이 와 같이 상기 문틀 ( 100 ) 의 프레임 을 외부 의 제 1 프레임 ( 110 ) 과 내부 의 제 2 프레임 ( 120 ) 으로 구분 하 고 그 사이 에 상기 단열 스 페이서 ( 130 ) 를 배치 토록 함 으로써 화재 발생 시 상기 문틀 ( 100 ) 의 프레임 을 통하 여 열기 가 전달 되 는 것 을 방지 할 수 있 기 때문 에 열차 단 효과 가 크 게 향상 된다 .