여기 서 , 초전 도 선재 의 운전 시 의 전류 치 ( I ) 의 최대치 를 최대 임계 전류 치 ( Imax ) 의 80 % 로 하 는 경우 를 고려 하 면 , 도 2 로부터 , 대응 하 는 We / a 의 값 은 0 . 4 가 된다 . 즉 , We = 0 . 4 ×a 이상 으로 해 두 면 , 초전 도 선재 ( 1 ) 의 운전 시 의 전류 치 ( I ) 를 최대 임계 전류 치 ( Imax ) 의 80 % 정도 로 하 는 것 이 가능 하 다는 것 을 알 수 있 다 . 또한 , 이 경우 , 중앙부 ( 20 ) 의 폭 ( 2 b ) 은 1 . 2 ×a 로 표현 할 수 있 다 . 즉 , 중앙부 ( 20 ) 는 상기 중앙 ( 16 ) 으로부터 의 거리 가 0 . 6 ×a 이하 가 되 는 영역 으로 하 는 것 이 바람직 하 다 . 또한 , 상기 단부 ( 21 ) 는 중앙 ( 16 ) 으로부터 의 거리 가 0 . 6 ×a 초과 ( a - 0 . 1 ) 이하 가 되 는 영역 이 다 . 이것 은 , 슬릿 가공 등 에 의한 가공 영향 부인 가장자리 부 ( 24 ) 의 폭 ( We 2 ) 이 0 . 1 ㎜ 정도 이 므로 , 양호 한 초전 도 특성 을 나타내 는 단부 ( 21 ) 로서 는 상기 와 같 은 영역 을 이용 하 는 것 이 바람직 하 기 때문 이 다 .