특히 입찰 공고 가 나간 지난해 12 월 부터 중국 과 일본 등 은 바삐 움직였 지만 한국 은 철도 운영 회사 코레 일 과 철도 인프라 담당 인 철도 공단 수장 이 ‘ 공백 ’ 상태 여서 아무런 대응 을 하 지 못했 다 . 컨소시엄 구성 과 지분 투자 , 기술 이전 , 금융 지원 등 의 핵심 전략 을 짜 야 하 는 시기 에 컨소시엄 을 주도 하 는 코레 일 은 작년 7 월 부터 올해 2 월 까지 7 개월 간 , 철도 시설 관리 공단 은 작년 11 월 부터 올 2 월 까지 3 개월 간 사장 이 공석 이 었 다 .