또한 , 종래 LNT 기술 은 연료 의 희박 모드 에서 질소 산화물 을 선택 적 으로 제거 할 수 없 었 으며 , 활성 물질 이 담지 된 삼 원 촉매 와 유사 한 촉매 를 사용 하 여야 하 므로 배기가스 를 공연 비 이하 로 조정 해야 했 다 . 따라서 흡장 된 질소 산화물 을 환원 시키 기 위해 공연 비 를 인위 적 으로 농후 모드 로 조절 시켜 배기가스 전체 의 조성 을 변화 시켜야 하 며 , 연료 가 농후 한 분위기 를 만들 어 질소 산화물 을 환원 시키 는 과정 에서 과량 의 연료 를 환원제 로 사용 하 여 연비 가 나빠 지 는 문제점 이 있 었 다 .