그러나 , 상기 와 같 은 일반 적 인 연료 펌프 를 엘피지 차량 의 연료 탱크 에 설치 하 여 사용 하 게 되 면 , 액화석유가스 인 엘피지 의 특성 상 연료 의 점도 가 거의 없 기 때문 에 모 터부 의 윤활 ( 潤滑 ) 이 어렵 게 되 어 모 터부 의 마모 및 과열 현상 이 발생 하 게 될 뿐 만 아니 라 , 이러 한 모 터부 의 과열 현상 으로 연료 탱크 에 저장 된 엘피지 연료 가 쉽 게 기화 되 므로 연료 탱크 의 내압 상승 을 유발 시키 는 문제점 이 있 었 으며 , 베인 이나 임펠러 의 작 동시 공동 화 ( Cavitation ) 현상 및 이 로 인한 국부 적 압력 변동 이 자주 발생 하 게 되 어 펌프 부 또한 쉽 게 손상 되 는 문제점 이 있 었 다 .