상기 전동기 ( 1 ) 의 하우징 ( 30 ) 은 도 5 에 도시 된 것 과 같이 , 상기 하우징 ( 30 ) 의 양 단면 에 는 각각 O - 링 홈 ( 31 ) 이 형성 되 어 이 하우징 ( 30 ) 의 양 결합 면 과 상기 프런트 베어링 하우징 ( 40 ) 및 상기 리어 베어링 하우징 ( 50 ) 의 단면 이 서로 맞닿 아 냉각 유로 형성 시 누유 가 되 지 않 도록 O - 링 ( 60 ) 을 삽입 고정 한다 .