그런데 측면 의 계단 형 도움 턱 에 공기 통로 ( 214 ) 가 있 는 경우 에 는 골프공 이 진행 할 때 하부 의 딤플 에서 보 면 계단 형태 의 돔 형 측면 벽 에 도 34 의 기존 딤플 측면 보다 많 은 공기 작용 을 일으키 므로 이 현상 을 최소 화 하 기 위하 여 공기 통로 ( 214 ) 를 두 었 는데 그 통로 의 크기 와 측면 계단 벽 폭 의 크기 를 ( e + e ′+ e ″)≤( E + E ′+ E ″) 로 되 어 있 는 것 을 볼 수 있 다 .