“ 추운 날 , 시동 마저 안 걸린다면 … 배터리 꼭 점검 하 세요 ” 
 영하 10 ℃ 넘 는 한파 가 전국 에 몰아닥치 면서 차량 관리 에 도 비상 이 걸렸 다 . 시동 이 걸리 지 않 거나 내부 장치 가 동파 되 는 경우 가 비일비재 하 기 때문 이 다 . 눈 과 추위 로 차 가 혹사 당하 기 쉬운 겨울철 차량 관리 여부 에 따라 자동차 의 수명 이 좌우 될 뿐 아니 라 돌발 상황 시 사고 대처 능력 에서 도 큰 차이 를 보일 수 있 다 . 
 혹한기 차량 관리 의 기본 은 부동액 점검 , 스노타이어 교체 , 배터리 · 엔진오일 점검 , 자동차 덮개 씌우 기 등 이 다 . 
 먼저 겨울철 시동 걸기 에 대비 해 배터리 부터 점검 해야 한다 . 추운 날씨 에 차 를 장기간 세워 두 면 배터리 가 방전 되 기 쉽 다 . 오래 된 배터리 일수록 방전 속도 는 더욱 빨라진다 . 점프 케이블 을 미리 준비 해 둔다면 배터리 가 방전 됐 을 때 유용 하 게 쓸 수 있 다 . 
 배터리 충전 상태 를 점검 해 보 고 2 ∼ 3 년 이상 됐 거나 주행 거리 가 5 만 ㎞ 이상 이 라면 교체 해 주 는 것 이 좋 다 . 배터리 를 헝겊 이나 천 등 으로 덮어두 면 보 온 효과 로 인해 배터리 방전 을 어느 정도 예방 할 수 있 다 . 배터리 의 충전 상태 는 배터리 상단 부분 에 있 는 표시기 를 보 면 알 수 있 는데 , 시동 을 끄 고 창 을 봤 을 때 초록색 이 면 정상 이 다 . 검 은 색 을 띠 면 충전 이 부족 한 것 이 고 , 투명 한 색 은 방전 표시 이 다 . 
 부동액 점검 도 겨울철 차량 관리 의 기본 이 다 . 자동차 냉각수 는 겨울철 에 방치 하 면 얼 어서 팽창 해 라디에이터 나 기관 부품 을 파괴 할 수 있 다 . 부동액 과 물 의 혼합비 율 을 맞추 도록 한다 . 부동액 은 물 과 4 대 6 또는 5 대 5 비율 로 보조 탱크 에 3 분 의 2 정도 보충 해야 한다 . 
 겨울 에 는 타이어 공기압 이 낮 아지므로 타이어 공기압 을 점검 해 낮춰 주 거나 마모 가 심한 타이어 는 반드시 교체 해 빙판길 사고 를 대비 한다 . 빙판 길 에서 는 타이어 에 미끄럼 방지 제 를 뿌릴 수 도 있 으나 체인 을 감 고 운전 하 는 게 더 안 전하 다 . 
 폭설 을 대비 해 와이퍼 교체 를 하 고 워 셔 액 도 충분히 채워 넣 어야 한다 . 겨울철 용 워 셔 액 은 유리 를 깨끗 하 게 닦 는 기능 외 에 결빙 을 방지 하 는 역할 도 한다 . 추우 면 와이퍼 블레이드 가 앞 유리 표면 에 얼어붙 기 도 하 는데 이때 무리 하 게 와이퍼 를 작동 하 면 와이퍼 블레이드 뿐 만 아니 라 와이퍼 모터 에 도 무리 가 갈 수 있 다 . 와이퍼 관절 이 없 는 일체 형 와이퍼 는 수명 이 20 % 정도 길 고 겨울철 에 도 잘 얼어붙 지 않 는다 . 주 차시 와이퍼 를 세워 두 면 동결 방지 에 효과 적 이 다 . 
 LPG 차량 과 겨울철 많이 애용 하 는 디젤 차량 은 한파 에 특히 약해 시동 이 안 걸리 는 경우 가 생기 기 쉬우므로 가급적 연료 를 가득 채워 연료 탱크 안 에 수분 이 고이 지 않 도록 해 주 는 게 좋 으며 , 디젤 주 유시 겨울철 연료 를 사용 할 것 을 권한다 . 
 아무리 기온 이 떨어져도 자동차 덮개 를 덮어두 면 시동 꺼짐 을 막 을 수 있 다 . 자동차 덮개 가 없 다면 차량 앞면 에 이불 을 덮 어도 좋 다 . 기온 이 낮 으면 엔진오일 이 굳어지 므로 점도 가 낮 은 겨울 용 을 사용 해야 한다 .