도 1 에 나타낸 바 와 같이 , 본 실시 형태 의 텐 셔 너 ( 100 ) 는 , 자동차 엔진 의 타이밍 시스템 등 에 이용 되 는 체 인 전동 장치 에 끼워 넣 어 지 고 , 복수 의 스프 로켓 ( sprocket ) ( S 1 ~ S 3 ) 에 걸 어 돌려진 전동 체인 ( CH ) 의 느슨 함 측 에 텐 셔 너 레버 ( tensioner lever ) ( G ) 를 통해 적정 한 장력 을 부여 하 고 , 주행 시 에 생기 는 진동 을 억제 하 기 위해서 이용 되 는 것 이 다 .