대구 도시 철도 경산 연장 구간 타 보 니 … 
 “ 앞 으로 6 개월 뒤 면 대구 와 경산 시민 이 빠르 고 편리 한 도시 철도 를 타 고 양 도시 를 오갈 수 있 을 것 입니다 . ” 
 5 일 오후 1 시 경산시 영남대 앞 . 오 는 10 월 개통 을 앞두 고 시운전 이 한창 진행 중 인 대구 도시 철도 2 호 선 경산 연장 구간 영남대역 을 대구시 와 경산시 공무원 이 찾 았 다 . 도시 철도 전동차 에 함께 시승 해 공사 현황 과 개통 준비 상황 을 점검 하 기 위해서 다 . 
 대구시 에선 김연수 행정부 시장 과 이재경 교통 국장 , 정명섭 도시 주택 국장 이 , 경산시 에선 정병윤 시장 권한 대행 이 참석 했 다 . 일행 은 영남대역 에서 안전모 를 쓰 고 인부 들 이 오가 는 비상 용 계단 을 통해 지하 로 내려갔 다 . 아직 공사 가 끝나 지 않 아 엘리베이터 나 에스컬레이터 는 작동 되 지 않 았 다 . 
 착공 이후 5 년 간 베일 에 싸여 있 던 경산 연장 구간 역사 가 처음 으로 일반인 에 공개 되 는 순간 이 었 다 . 
 2007 년 착공 된 경산 구간 은 대구 도시 철도 최초 로 시경 계 를 넘나들 게 되 는 노선 으로 , 개통 에 앞서 오 는 8 월 까지 기술 · 영업 시운전 을 하 게 된다 . 6 월 말 까지 는 분야 별 기능 시험 , 열차 제 어 , 운행 시험 이 이뤄지고 , 7 월 부터 는 실제 영업 운전 과 동일 한 조건 으로 운행 하 는 영업 시운전 이 진행 된다 . 
 영남대역 승강장 에 들어서 자 멀리서 환하 게 불 을 밝힌 전동차 한 대 가 들어왔 다 . 앞 으로 경산 영남대역 을 출발 해 대구 문양역 까지 운행 하 게 될 전동차 였 다 . 스크린 도어 가 열린 후 점 검단 이 전동차 에 탔 다 . 경산 연장 구간 승강장 3 곳 ( 정평 · 임당 · 영남대 ) 에 는 모두 스크린 도어 가 설치 돼 있 다 . 
 김 부시장 은 “ 역사 적 순간 이 다 . 이 열차 를 타 면 경산 영남대 에서 대구 반월당 까지 25 분 이 면 갈 수 있 고 , 대구 와 경산 이 진정한 형제 도시 가 될 것 ” 이 라고 소감 을 밝혔 다 . 
 정 시장 대행 은 “ 영남대 학생 을 비롯 한 모든 경산 시민 이 연장선 개통 을 기다렸 다 . 정거장 내부 에 는 작 은 도서관 등 을 설치 해 시민 에게 또 다른 문화 적 즐거움 을 주 고 싶 다 ” 고 말 했 다 . 
 열차 가 안 전하 게 목적지 인 정평역 에 도착 했 다 . 미관 을 고려 해 설계 한 둥근 돔 ( Dome ) 형식 의 역사 천장 이 인상 적 이 었 다 .