종래 필라멘트 의 합사 시 에 는 필라멘트 가 감겨져 있 는 보빈 ( 2 ) 이 꽂혀져 있 는 다 수개 의 크릴 ( Creel , 1 ) 들 로 이루어진 크릴 부 , 크릴 부 의 보빈 ( 2 ) 들 로 부 터 필라멘트 들 을 해사 시켜 합사 하 는 다 수개 의 드라이버 로울러 ( 3 a , 3 b , 3 c ) 및 권 취로 울러 ( 5 ) 로 구성 되 는 합사 장치 가 주로 사용 되 어 왔으나 , 보빈 으로부터 해사 되 는 각각 의 필라멘트 의 해사 장력 을 효과 적 으로 조절 해 주 는 수단 이 구비 되 지 않 아 크릴 에서 해사 되 는 필라멘트 의 해사 장력 을 일정 하 게 조절 할 수 없 는 문제점 이 있 었 다 .