한편 도 1 b 에 도시 된 바 와 같 은 종래 기술 에 따른 차량 의 고부 하 스위치 의 다른 예의 경우 에 는 상기 컨 택 터 ( 25 ) 의 접점 시 작동 소음 을 줄이 기 위하 여 상기 인 슐레이터 ( 70 ) 의 내부 에서 직선 슬라이딩 이동 되 는 동작 만 으로 상기 컨 택 터 ( 65 ) 가 상기 접점 부 에 접점 또는 분리 되 는 구조 로 되 어 있 으나 , 접점 또는 분리 시 강력 한 스파크 가 발생 하 여 고부 하 스위치 로서 는 적합 하 지 않 은 문제점 이 있 다 .