하지만 노동계 와 현대차 는 임금 , 근무 시간 , 단체 협상 , 차종 등 거의 모든 사안 에서 대부분 이견 을 보였 다 . 심지어 노동 계 내부 에서 조차 광주시 와 협상 을 벌였 던 한국노총 , 현대차 가 속한 민주 노총 으로 갈려 상반 된 이해관계 를 보였 다 . 현대차 와 노동계 사이 에 끼 어 협상 을 벌여야 했 던 광주시 는 우왕좌왕 하 면서 갈피 를 잡 지 못했 다 .