표 1 에 나타내 는 바 와 같이 , 도포 헤드 ( 10 ) 의 선 단부 에 내 마모 코트 층 ( 24 ) 을 형성 한 본 발명 의 실시 예 1 ~ 5 에서 는 선 단부 의 표면 을 고 가공 정밀 도 및 고 경도 로 할 수 있 었 다 . 이 때문 에 , 휘어짐 도 10 ㎛ 이하 로 억제 할 수 있 었 다 . 한편 , 도포 헤드 ( 10 ) 의 선 단부 에 내 마모 코트 층 ( 24 ) 을 형성 하 지 않 은 비 교예 1 ~ 3 에서 는 선 단면 의 가공 정밀도 와 경도 를 양립 할 수 는 없 어 일부 에서 는 휘어짐 이 발생 했 다 .