본 발명 의 다른 실시 예 에 있 어서 , 상기 가중치 기반 운전 성향 지수 산 출부 는 , 직전 단계 에서 산출 된 운전 성향 지수 에 의거 하 여 각각 의 성향 지수 에 가중치 를 부여 하 여 상기 입력 값 에 대응 하 는 운전 성향 지수 를 산출 하 되 , 직전 단계 에서 산출 된 운전 성향 지수 가 기 설정 되 어 있 는 중간 값 에 속하 는 경우 에 는 , 타임 윈도우 가 작 은 EWMA 부 에서 출력 되 는 성향 지수 의 가중치 를 늘리 고 , 타임 윈도우 가 큰 EWMA 부 에서 출력 되 는 성향 지수 의 가중치 를 줄여 운전 성향 지수 를 산출 하 고 , 직전 단계 에서 산출 된 운전 성향 지수 가 기 설정 되 어 있 는 중간 값 을 벗어나 는 경우 에 는 , 타임 윈도우 가 작 은 EWMA 부 에서 출력 되 는 성향 지수 의 가중치 를 줄이 고 , 타임 윈도우 가 큰 EWMA 부 에서 출력 되 는 성향 지수 의 가중치 를 늘려 운전 성향 지수 를 산출 하 는 이 바람직 하 다 .