우선 , 제 1 및 제 2 업 / 다운 조절 유닛 ( 60 , 70 ) 이 동작 하 기 전 에 , 앞서 기술 한 바 와 같이 , 감지 부 ( 61 , 71 ) 는 , 상호 대응 하 는 제 1 및 제 2 폴리 싱 롤 ( 11 , 21 ) , 그리고 제 3 및 제 4 폴리 싱 롤 ( 31 , 41 ) 사이 로 기판 ( G ) 이 진입 될 때 와 , 제 1 및 제 2 폴리 싱 롤 ( 11 , 21 ) , 그리고 제 3 및 제 4 폴리 싱 롤 ( 31 , 41 ) 로부터 기판 ( G ) 이 퇴거 될 때 의 제 1 및 제 2 폴리 싱 롤 ( 11 , 21 ) , 그리고 제 3 및 제 4 폴리 싱 롤 ( 31 , 41 ) 간 의 상대 적 인 간격 을 감지 한다 . 감지 된 결과 값 은 제 어부 로 전송 되 며 , 제 어부 는 제 1 및 제 2 폴리 싱 롤 ( 11 , 21 ) , 그리고 제 3 및 제 4 폴리 싱 롤 ( 31 , 41 ) 간 의 상대 적 인 간격 에 기초 하 여 제 1 및 제 2 폴리 싱 롤 ( 11 , 21 ) , 그리고 제 3 및 제 4 폴리 싱 롤 ( 31 , 41 ) 에 대한 마모 정도 를 판단 한 후 에 , 업 / 다운 구동 부 ( 63 , 73 ) 에 구비 된 제 1 및 제 2 서보모터 ( 64 , 65 ) 의 동작 을 제어 하 게 된다 .