본 발명 은 배수 성능 이 향상 된 공기 입 타이어 에 관한 것 으로서 , 보다 상세 하 게 는 , 널 링 홈 을 통해 유입 되 는 물 의 흐름 을 층류 에서 난류 로 바꾸 어 배수 를 촉진 시 킴 에 따라 종 방향 의 배수 성능 을 향상 시킴 은 물론 , 수압 조절 홈 을 통해 종 그루브 에서 횡 그루브 로 유입 되 는 물 의 와류 를 발생 시켜 수압 을 최소 화 하 여 횡 방향 의 배수 성능 을 향상 시키 도록 한 배수 성능 이 향상 된 공기 입 타이어 에 관한 것 이 다 .