﻿ " 네 개 의 고리 " 
 " 네 개 의 고리 " 
 오늘날 , 그릴 이나 아름다운 자동차 의 두건 에 대한 이 상징 은 전 세계 에 알려져 있 습니다 . 이 차 는 믿 을 만 하 고 강력 하 며 쾌적 한 자동차 의 상징 이 되 었 으며 , 주인 은 인생 에서 " 성공 " 의 모범 을 보여 줍니다 . 당신 이 Audi 의 소유자 가 되 었 다면 , 당신 이 한 일 을 생각 해 보 십시오 . 택시 주문 당선자 의 동그라미 안 에 . 
 이 엠블럼 은 1934 년 " Audi Werke ", " August Horch Automobile Werke ", DKV 및 " Wanderer " 의 4 개 회사 합병 시 에 만 Auto Union 자동차 관련 문제 로 등장 했 습니다 . 처음 에 는 Audi 로고 가 경주 용 자동차 에 만 사용 되 었 으며 , 모든 회사 는 자체 브랜드 로 일반 자동차 를 생산 하 고 자체 브랜드 로 장식 했 습니다 . 
 그러나 , 오디 상표 자체 는 훨씬 더 일찍 나타났 다 . 그녀 는 법원 의 결정 으로 1910 년 에 태어났 습니다 . 그런 다음 8 월 호 르 크 ( Horch ) 사건 에 대해 상표 횡령 혐의 로 기소 됐 다 . 사실 August Horch 는 재능 있 는 디자이너 이 자 기업가 였으며 , 그 의 회사 인 A . Horch & Co " 라는 브랜드 는 호프 ( Horch ) 라는 브랜드 에서 호평 을 받 았 다 . 그러나 주주 들 과 다시 한 번 논쟁 을 벌이 면서 그 는 회사 를 떠났 고 잠시 후 새로운 회사 인 August Horch Automobilwerke GmbH 를 창립 했 습니다 . 그 로 하여금 설립 된 첫 번 째 회사 와 두 번 째 회사 모두 " Horch " 라는 이름 을 지 었 습니다 . 자연 스럽 게 , 주인 은 처음 에 소송 을 제기 했 고 이 소송 에서 이겼 다 . 다른 회사 이름 이 있 어야 했 습니다 . 법원 의 결정 에 따라 , 두 번 째 이름 은 Audi 라는 새로운 이름 이 붙 었 습니다 . 이 이름 은 독일어 의 Horch 와 동일 한 " 라틴어 " 입니다 . 
 탄생 한 이래 로 Audi 는 다양 한 대회 에 참가 했 습니다 . 이 인내 는 1911 년 알프 컵 대회 에서 오스트리아 의 2 . 6 리터 엔진 을 장착 한 아우디 B 모델 이 페널티 포인트 없이 전체 경 주장 을 통과 했 을 때 보상 을 받 았 습니다 . 1913 년 에 카 시리즈 " B " 의 모든 단점 을 고려 하 여 아우디 " C " 가 4 기통 3 . 5 리터 엔진 을 개발 했 습니다 . 차체 의 나무 는 열려 있 었 고 길 고 뾰족 한 뒷부분 을 가졌 습니다 . 그것 은 더 나 은 공기 역학 을 제공 하 고 약탈 적 인 모습 을 나타 냈 습니다 . 결과 적 으로 , 1912 년 에서 1914 년 사이 에 , 이 아우디 모델 은 알프스 컵 에서 잘 수행 되 었 습니다 . 이 모델 은 " 알프스 정복자 " 라는 애칭 을 받 았 습니다 . 
 1920 년 대 에 는 좀 더 많 은 자동차 가 등장 합니다 : 50 기 의 강력 한 Audi - K , 6 기통 엔진 을 장착 한 첫 번 째 자동차 인 Audi - M , R 시리즈 차량 의 첫 번 째 8 기통 엔진 , 시끄럽 고 강력 한 이름 imperator . 그것 은 곧 또 다른 자동차 메이커 인 DKW 에 의해 인수 된 최신 아우디 의 디자인 이 됩니다 . 1932 년 독일 의 4 개 회사 인 DKW , Audi , Horch 및 Wanderer 가 Auto Union 이 라는 단일 관심사 를 형성 합니다 . 그 들 의 합병 의 결과 는 대량 의 자동차 를 위한 전륜 구동 의 아이디어 입니다 . 점차 적 으로 , 새로운 디자인 을 마스터 하 는 모든 문제 와 어려움 이 극복 되 었 고 , 새 차 는 잘 드러났으며 1938 년 까지 생산 되 었 습니다 . 
 제 2 차 세계 대전 후 아우디 가 석방 된 츠비 카우 ( Zwickau ) 시 는 동독 의 일부 가 되 었 습니다 . 아우디 자동차 공장 은 주 정부 의 재산 이 되 며 Trabants 의 석방 을 시작 합니다 . 전쟁 이 끝난 후 자동차 연합 ( United Union ) 은 DKW 차량 만 선택 하 기 때문 에 오디 차량 은 더 이상 생산 되 지 않 습니다 . 1958 년 에 , 자동 조합 회사 는 다임러 벤츠 의 통제 하 에 통과 했 고 , 1964 년 에 폭스 바겐 우려 의 자산 이 되 었 습니다 . 1965 년 에 , Audi 상표 는 다시 태어났 습니다 . 1969 년 에 , Auto Union 과 NSU 가 병합 되 었 습니다 . 이 새로운 자동차 회사 는 NSU Auto Union 으로 불립니다 . 1984 년 이 회사 는 단순히 Audi 로 명칭 이 변경 되 었 습니다 . 
 1965 년 이후 , Audi 제품군 의 모델 이 급속도 로 확대 되 기 시작 했 습니다 . 70 년 대 초반 에 60 , 75 , 80 및 100 시리즈 의 자동차 가 등장 했 습니다 . 1980 년 에 제작 된 전륜 구동 아우디 콰트로 는 국제 랠리 에서 반복 적 으로 성공 을 거두 었 으며 이 는 아우디 자동차 에 높 은 명성 을 부여 합니다 . 
 전 륜 구동 아우디 자동차 의 대중 화 는 자동차 산업 발전 의 혁명 적 인 단계 로 간주 됩니다 . Audi 의 최초 4 륜 구동 차량 은 새로운 디자인 의 신뢰 성 을 확인 할 수 있 는 스포츠 경기 로 주로 계산 됩니다 . 그 들 은 강력 한 5 기통 터보 차저 엔진 을 장착 했 습니다 . 전 륜 구동 아우디 ( Audi ) 의 영향 으로 스포츠 및 정상 적 인 사용 을 위한 생산 차량 을 만드 는 데 새로운 방향 이 제시 되 고 있 습니다 .