예 를 들 어 IEEE 802 . 11 p 또는 LTE - V 모드 4 에 관한 분산 통신 표준 들 에서 는 , 어떠 한 서비스 품질 ( QoS ) 도 제공 되 지 않 는다 . 그 이유 는 영구 적 인 이동성 , 따라서 순간 적 으로 변하 는 통신 조건 들 이 다 . 채널 액세스 는 IEEE 802 . 11 p 및 LTE - V 모드 4 각각 에 대한 충돌 방지 를 이용 하 는 캐리어 감지 다중 액세스 ( CSMA / CA ) 및 감지 기반 반영구 적 스케줄링 ( SPS ) 에 기초 한다 . CSMA / CA 에서 , 사용 자 는 먼저 유휴 상태 가 될 때 까지 채널 을 감지 한 다음 , 소정 시간 ( 백 오프 시간 ) 동안 대기 하 고 , 채널 이 여전히 유휴 상태 인 경우 , 송신 한다 . 채널 이 유휴 상태 가 될 때 까지 의 대기 시간 은 사용 자 수 의 의존 하 며 , 이러 한 조건 들 은 차량 통신 의 사용 사례 에서 자주 변한다 . 그러나 채널 부하 는 매우 중요 한 파라미터 이 다 . LTE - V 모드 에 대한 감지 기반 SPS 는 릴리스 14 에 지정 되 어 있 다 . 여기 서 , 사용 자 는 임의 의 수 의 연속 패킷 에 대해 선택 된 자원 들 을 예약 한다 .