- 쌍용 차 장하 이타오 대표 이사 인터뷰 - 쌍용 차 , 상하 이 차 기술 개발 허브 로 우뚝 . .. 2011 년 까지 풀 라인업 구축 - " 이젠 중국 ` 디스카운트 ` 는 없 다 "[ 이 데일리 김종수 기자 ] " 쌍용 자동차 는 중국 상하이 자동차 그룹 ( SAIC ) 내 에서 기술 개발 의 허브 ( Hub ) 역할 을 지속 적 으로 수행 해 나갈 것 입니다 . " ▲ 쌍용 차 장하 이타오 대표 이사 . 쌍용 차 ( 003620 ) 장하 이타오 대표 이사 는 대주주 인 상하 이 차 그룹 내 에서 의 역할 에 대해 이렇게 말 했 다 . 쌍용 차 는 향후 SUV 전문 기업 에서 글로벌 종합 자동차 기업 으로 거듭날 것 을 목표 로 삼 고 있 다 . 이 를 위해서 는 상하 이 차 와 의 시너지 효과 극대 화 를 위한 긴밀 한 협조 가 반드시 선행 돼야 한다는 게 전문가 들 의 지적 이 다 . 장하 이타오 대표 는 " 향후 신차 및 신 기술 개발 은 쌍용 차 의 기술 주도 하 에서 상하 이 차 와 공동 개발 을 통해 진행 될 것 " 이 라며 " 특히 SUV 와 디젤 엔진 은 쌍용 차 가 전담 해서 개발 해 나갈 예정 " 이라고 밝혔 다 . ◆ 상하 이 차 와 시너지 효과 극대 화 . .. 2011 년 까지 풀 라인업 체제 구축 쌍 용차 는 오 는 2011 년 까지 완성 차 기준 으로 연간 30 만 대 판매 가 가능 한 풀 라인업 체제 로 전환 , 글로벌 종합 자동차 기업 으로 거듭나 겠 다는 목표 다 . 장하 이타오 대표 는 " 올해 2 월 월드 클래스 급 ' 체어맨 W ' 를 출시 , 수입 차 업체 가 독식 해 온 초대 형 프리미엄 승용 시장 에 도전장 을 내밀 며 커다란 반향 을 불러일으키 고 있 다 " 고 말 했 다 . ▲ 쌍용 차 가 올해 2 월 출시 한 플래그 십 세단 ' 체어맨 W '( 왼쪽 ) 와 국내 대형 승용 의 대명사 ' 체어맨 H '. 또 “ 2011 년 까지 기존 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 세그먼트 신차 개발 과 함께 신규 다목 적 차량 ( MPV ) 차종 추가 , 중형 승용 세그먼트 를 추가 하 는 한편 신규 엔진 군 개발 도 함께 이뤄질 것 " 이라고 설명 했 다 . 특히 쌍용 차 는 SUV , 상하 이 차 는 승용 개발 에 각각 집중 할 것 이 라고 그 는 덧붙였 다 . 장하 이타오 대표 는 “ 프레임 타입 의 쌍용 차 제품군 에 온 로드 형 인 모노 코크 타입 의 SUV 를 추가 키로 하 고 현재 개발 중 ” 이 라고 설명 했 다 . 쌍용 차 는 지금 까지 SUV 전 차종 에 ' 프레임 ' 방식 을 고집 해 온 것 이 시장 확대 에 걸림돌 로 작용 했 다는 판단 아래 ' 모노 코크 ' 방식 의 SUV 신차 개발 에 나선 것 이 다 . 쌍용 차 는 이 같 은 중 장기 경영 전략 의 달성 을 위해 2011 년 까지 매년 매출액 의 8 % 를 신규 투자 에 집행 키로 했 다 . 이 중 70 % 는 신차 등 제품 개발 을 위해 투자 할 계획 이 다 . 또 글로벌 자재 조달 위원회 를 통해 원가 경쟁력 향상 을 위한 방안 과 영업망 강화 방안 등 상하 이 차 와 의 종합 적 인 시너지 효과 극대 화 를 지속 적 으로 모색 해 나갈 방침 이 다 . ◆ 중국 디스카운트 이젠 ' 노 ( No ) ' 장하 이타오 대표 는 " 중국 의 이미지 는 앞 으로 급변 할 것 " 이라고 자신 했 다 . 최근 세계 경제 중심 은 12 억 인구 의 중국 으로 옮겨 가 고 있 다 . 이 에 따라 향후 세계 경제 의 중심 으로서 중국 의 이미지 는 급격 하 게 향상 될 것 으로 예상 된다 . 세계 최대 자동차 메이커 인 도요타 가 가장 두려운 자동차 회사 로 현대 차 가 아닌 상하 이 차 를 지목 했 다는 사실 도 이 같 은 중국 의 성장 잠재력 과 기술력 을 충분히 인정 하 고 있 기 때문 이 라는 게 업계 의 시각 이 다 . 특히 상하 이 차 는 중국 내 1 위 메이커 일 뿐 아니 라 포브스 지 가 선정 한 세계 500 대 기업 중 402 위 에 선정 될 만큼 중국 회사 라는 이미지 보 다는 글로벌 기업 으로 자리매김 하 고 있 다 . 내년 부터 는 유럽 을 주요 수출 시장 으로 본격 적 인 수출 도 계획 하 고 있 다 . 장하 이타오 대표 는 또 중국 기술력 과 한국 기술력 간 에 는 차이 가 거의 없 다고 강조 했 다 . 그 는 “ 상하 이 차 의 경우 1955 년 자동차 엔진 부품 및 정비 공장 으로 출발 했 지만 지난 83 년 과 97 년 각각 폴크스 바겐 및 제 네 럴모터스 ( GM ) 와 의 합작 등 을 거치 며 기술력 을 축적 해 왔 다 ” 며 “ 특히 2004 년 에 는 과거 BMW 계열 이 었 던 영국 MG 로버 로부터 승용차 2 개 모델 에 대한 지적 재산 권 을 인수 , 기술력 이 크 게 향상 된 상태 ” 라고 설명 했 다 . 연구개발 ( R & D ) 측면 에서 도 영국 의 유럽 기술 연구 센터 , 상하 이 기술 연구 센터 와 쌍용 기술 연구 센터 를 기반 으로 글로벌 기술 협의회 를 설립 , 시너지 를 극대 화 하 고 있 다 . 실제로 상하 이 차 가 개발 , 중국 에 판매 하 고 있 는 ‘ 로위 750 ’ 의 경우 영국 자동차 전문지 인 오토 익스프레스 로부터 별 5 개 만점 에 별 3 개 의 평가 를 받 았 다 . 같 은 평가 에서 별 2 개 반 을 획득 한 현대 ' 쏘나타 ' 보다 우수 한 성적 을 거둔 셈 이 다 . 중국 자동차 시장 과 관련 , 그 는 중국 의 자동차 시장 성장세 가 향후 최소 5 년 간 매년 20 % 이상 성장 할 것 이 라고 예상 했 다 . 중국 의 내륙 개발 이 본격 화 되 고 자동차 구매 층 이 크 게 늘 면서 시장 이 급속히 확대 되 고 있 다는 것 이 다 . 이 처럼 급신장 하 는 중국 시장 에서 상하 이 차 의 경영 목표 는 ' No . 1 ' 을 유지 하 는 것 이 라고 장하 이타오 대표 는 전했 다 . ▲ 중국 상하 이 차 본사 전경 ( 왼쪽 ) 과 쌍용 차 평택 공장 전경 . ▶ 관련 기사 ◀☞( 예상 실적 ) 현대차 , 1 분기 는 올 사상 최대 실적 의 ` 신호탄 `☞ 현대 車 , 中 초원 되살린다 . . 글로벌 환경 프로젝트 추진 ☞ 현대차 주가 는 중국 공장 에 달렸 다 - 메리 츠 ＜ 저작권자 ⓒ 이 데일리 - 1 등 경제 정보 멀티미디어 http : / / www . edaily . co . kr ＞＜ 안방 에서 만나 는 가장 빠른 경제 뉴스 ㆍ 돈 이 되 는 재테크 정보 - 이 데일리 TV ＞ 김종수 ( js 333 @)