이날 워싱턴 DC 상무부 강당 에서 진행 된 수입 자동차 · 부품 에 대한 ' 무역 확장 법 232 조 ' 조사 공청회 에서 는 미국 이 검토 중 인 고율 관세 부과 는 잘못 됐 다는 의견 이 쏟아졌 다 . 자동차 · 부품 기업 , 경제 단체 등 이 총출동 한 이날 공청회 에서 는 수입 자동차 에 대한 고율 관세 부과 는 ' 가격 상승 → 소비 둔화 → 일자리 감소 → 미국 경제 타격 ' 을 몰 고 올 수 있 다는 지적 이 지배 적 이 었 다 . 자동차 제조업 연맹 ( Alliance of Automobile Manufacturers ) 을 대표 해 참석 한 제니퍼 토머스 부사장 은 ' 고 율 관세 부과 는 미국 경제성장 동력인 자동차 산업 에 큰 타격 을 줄 수 있 다 ' 며 ' 예 를 들 어 25 % 관세 가 수입 차 · 부품 에 부과 되 면 수입 차 는 평균 6000 달러 , ( 수입 부품 을 사용 하 는 ) 미국 산 차 는 평균 2000 달러 정도 가격 이 오른다 ' 고 지적 했 다 . 그 는 ' 자동차 는 ' 아메리칸 드림 ' 의 상징 인데 가격 이 인상 되 면 수요 가 줄어들 수 밖에 없 다 ' 며 ' 이 는 일자리 감소 , 미국 경제 둔화 로 이어질 수 밖에 없 다 ' 고 말 했 다 .