검출 부재 ( 30 ) 가 대기 위치 ( SP ) 에 위치 되 어 있 는 상태 에서 , 연장 부 ( 34 ) [ 탄성 편 ( 38 ) ] 는 안내 공간 ( 26 ) 내 에 적어도 부분 적 으로 수용 되 고 , 및 / 또는 제 한 리브 ( 40 ) 와 제한 홈 ( 25 ) 이 도 5 에 도시 된 바 와 같이 결합 하 며 , 이 로써 로크 아암 ( 15 ) 에 대한 연장 부 ( 34 ) 의 측 방향 이동 이 방지 된다 . 로크 아암 ( 15 ) 에 대한 연장 부 ( 34 ) 의 측 방향 이동은 바람직 하 게 는 측 방향 ( 좌측 및 / 또는 우측 ) 측면 으로부터 연장 부 ( 34 ) 를 유지 하 는 ( 한 쌍 의 ) 보강 리브 ( 23 ) 에 의해 또한 방지 된다 . 로크 아암 ( 15 ) 에 대한 검출 부재 ( 30 ) 의 측 방향 이동은 ( 한 쌍 의 ) 보강 리브 ( 23 ) 의 외측 면 과 ( 한 쌍 의 ) 측 부 프레임 ( 31 ) 의 접촉 에 의해 ( 또한 ) 방지 되 는 것 이 바람직 하 다 .