상기 탄성 부재 ( 20 ) 는 실외 프레임 ( 12 ) 과 덮개 ( 30 ) 에 탄력 적 으로 연결 되 는 것 으로 , 이러 한 탄성 부재 ( 20 ) 는 실외 프레임 ( 12 ) 의 내측 각 코너 에 구비 된 4 개 의 삼각 바 ( 13 ) 를 사이 에 두 고 각각 배치 되 는 고 정봉 ( 21 ) 과 안내 봉 ( 22 ) 의 내부 로 스프링 ( 23 ) 이 각각 끼워 지 고 , 상기 안내 봉 ( 22 ) 의 후단 은 덮개 ( 30 ) 에 고정 볼트 ( 24 ) 로 고정 되 며 , 상기 스프링 ( 23 ) 의 선단 은 고 정봉 ( 21 ) 을 통해 실외 프레임 ( 12 ) 의 삼각 바 ( 13 ) 에 고정 되 고 , 상기 스프링 ( 23 ) 의 후단 은 고정 볼트 ( 24 ) 를 통해 덮개 ( 30 ) 에 고정 된다 . 이때 , 상기 탄성 부재 ( 20 ) 의 스프링 ( 23 ) 은 덮개 ( 30 ) 가 임의 로 개방 되 는 것 을 방지 하 는 것 으로 , 이러 한 스프링 ( 23 ) 의 장력 에 의해 덮개 ( 30 ) 는 평상시 도 4 에서 와 같이 닫힌 상태 를 유지 하 게 되 고 , 한편 화재 시 분출 된 소화 가스 에 의해 실내 의 압력 이 상승 하 여 스프링 ( 23 ) 의 장력 을 초과 하 는 경우 덮개 ( 30 ) 는 도 5 에서 와 같이 스프링 ( 23 ) 을 외측 으로 당기 면서 개방 된다 .