자전거 를 타 고 달릴 때 , 속도 와 사람 의 관계 는 순결 하 다 . 속도 와 힘 은 오직 다리품 을 팔 아서 만 나온다 . 자전거 는 엔진 이 없 다 . 자전거 의 엔진 은 사람 의 심장 과 허파 와 두 다리 다 . 힘 은 인간 의 몸 에서 나온다 . 자전거 는 인간 의 몸 의 한계 를 넘 는 속도 를 낼 수 없 지만 , 몸 의 한계 안 에서 는 가장 빠른 교통수단 이 다 . 자전거 의 기어 는 사람 의 몸 속 에서 태어나 는 힘 을 여러 가지 유형 으로 재 조립 해서 뒷바퀴 에 전한다 . 기어 는 도르래 의 원리 에 톱니 의 원리 를 결합 시킨 기계 장치 다 . 힘 을 전달 하 고 변형 시킨다 . 16 세기 이탈리아 와 스위스 의 시계공 들 이 수많 은 톱니바퀴 를 조립 해서 시계 를 만들 어 냈 을 때 , 근대 적 기계 공업 의 기초 문법 은 이미 완성 된 셈 이 다 . 시계 속 의 톱니바퀴 는 근대 적 대형 공장 의 모체 가 되 었 다 . 16 세기 의 톱니바퀴 들 은 우주 공간 을 흐르 는 저 거친 시간 을 계량 할 수 있 는 단위 와 공유 할 수 있 는 척도 로 바꿔 사람 들 의 주머니 속 에 넣 어 주 었 다 . 그 후 시계 는 가장 획일 적 이 고 , 가장 보편 적 이 고 , 가장 압제 적 인 언어 가 되 었 다 . 유고 를 부수 는 나토 전술 공군 의 폭격기 도 톱니바퀴 가 분할 하 는 시간 의 문법 을 거역 하 지 못한다 .