서울 지하철 1 ~ 4 호 선 중 가장 많 은 승객 태운 호선 은 ? 
 지난해 서울 지하철 1 ~ 4 호 선 을 이용 한 승객 은 전년 보다 2 , 500 만 명 이 늘어난 14 억 7 , 500 만 명 인 것 으로 나타났 다 . 
 하루 평균 수송 인원 도 6 만 8 , 000 명 이 늘어난 404 만 2 , 000 명 을 기록 했 다 . 
 호선 별 로 는 2 호 선 이 1 , 000 명 가량 줄어든 반면 3 호 선 은 수서 ~ 오금 연장 구간 의 개통 으로 이용 승객 이 7 % 늘 었 고 , 명동 · 회현 · 동대문역 등 쇼핑몰 이 몰려 있 는 4 호 선도 2 . 2 % 의 증가 율 을 보였 다 . 
 1 호 선도 경부고속철도 2 호 선 개통 의 영향 으로 전년 보다 이용 승객 이 하루 평균 6 , 600 명 가량 늘 었 다 . 
 전체 이용객 감소 에 도 불구 하 고 2 호 선 은 하루 이용 승객 이 1 ~ 4 호 선 전체 이용객 의 절반 에 가까운 200 만 5 , 000 명 으로 최다 수송 인원 을 기록 했 고 이어 4 호 선 ( 83 만 2 , 000 명 ) , 3 호 선 ( 75 만 5 , 000 명 ) , 1 호 선 ( 45 만 명 ) 의 순 이 었 다 . 
 지하철 1 ~ 4 호 선 120 개 역 가운데 강남역 은 하루 평균 12 만 5 , 810 명 이 이용 하 며 최다 이용객 부동 의 1 위 자리 를 고수 했 고 , 2 위 는 잠실역 ( 9 만 6 , 216 명 ) , 3 위 는 신림역 ( 9 만 5 , 467 명 ) 이 차지 했 다 . 
 반면 , 이용객 이 가장 적 은 역 은 2 호 선 지선 인 도림천역 ( 하루 평균 1 , 273 명 ) , 4 호 선 남태령역 ( 1 , 765 명 ) , 2 호 선 지선 신답역 ( 1 , 860 명 ) 순 이 었 다 . 
 2009 년 과 비교 해 이용객 이 급증 한 역 으로 는 하루 평균 6 , 600 명 이 증가 한 1 호 선 서울역 , 2 호 선 홍대 입구 ( 4 , 723 명 ) , 3 호 선 신 사역 ( 3 , 717 명 ) 인데 반해 2 호 선 당산역 ( 1 만 1 , 112 명 ) 과 합정역 ( 2 , 340 명 ) , 1 호 선 청량리역 ( 2 , 728 명 ) 등 은 이용객 이 크 게 줄 었 다 . 
 지하철 이용 승객 이 가장 많 았 던 날 은 기록 적 인 폭설 을 기록 한 지난해 1 월 4 일 ( 516 만 명 ) 이 며 , 가장 적 었 던 날 은 추석 연휴 에다 폭우 까지 쏟아진 지난해 9 월 21 일 ( 131 만 1 , 000 명 ) 이 었 다 . 
 요일 별 로 는 금요일 ( 하루 평균 463 만 9 , 000 명 ) 이 가장 붐비 고 , 계절 별 로 는 보통 나들이객 들 이 많 은 봄 에 지하철 이용객 이 많 으나 지난해 에 는 잦 은 강설 로 12 월 에 하루 평균 425 만 5 , 000 명 이 지하철 을 이용 하 며 월 별 최다 수송 인원 을 기록 했 다 . 
 지난해 버스 와 지하철 환승 인원 은 3 억 6 , 372 만 명 이 며 , 특히 경기 버스 환승 할 인제 에 이어 지난해 부터 는 인천 버스 환승 할인 제도 가 시행 되 면서 경기 , 인천 버스 의 서울 지하철 환승 인원 이 1 억 589 만 명 에 달했 다 . 
 한편 , 지하철 1 ~ 4 호 선 을 이용 하 는 승객 은 평균 10 개 역 을 지나 하차 하 며 평균 승차 거리 가 11 . 9 km 인 것 으로 조사 됐 다 .