그리고 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 가 파지 된 상태 에서 미끄러져 낙하 하 는 것 을 방지 하 기 위하 여 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 의 나사 공 ( 47 a ) 에 연결 되 는 나사 봉 ( 미 도시 ) 을 관통 시키 는 관 통공 ( 111 c ) 이 형성 된다 . 즉 , 나사 봉 의 일단 은 플럭스 카트리지 ( 40 ) 의 나사 공 ( 47 ) 에 고정 되 고 , 나사 봉 의 타단 은 제 1 클램프 몸체 ( 111 ) 의 상면 에 드러난 상 태 로 너트 체결 되 어 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 가 제 1 클램프 ( 110 ) 로부터 미끄러지 더라도 나사 봉 에 의하 여 낙하 하 는 것 을 방지 할 수 있 게 된다 .