도 5 c 와 같이 , 금속 프레임 ( 120 ) 에 설치 되 는 상단 부 ( 108 ) 을 제 2 금형 ( 도시 하 지 않 음 ) 에 위치 시킨다 . 이때 허브 ( 104 ) 의 허브 접합부 ( 105 ) 는 금속 프레임 ( 120 ) 에 인접 또는 연결 되 도록 위치 시키 고 , 허브 ( 104 ) 의 하부 에 는 로워 커버 ( 102 ) 을 배치 하 고 , 제 2 금형 에 폴리 올 ( polyol ) , 이 소시 나이트 ( isocynate ) , 및 착색제 를 포함 하 여 상온 에서 통상 의 발 포기 를 사용 하 여 형성 되 는 폴리우레탄 ( polyurathan ) 수지 에 의해 스티어링 휠 ( 100 ) 의 링 ( 107 ) 을 완성 한다 . 허브 접합부 ( 105 ) 를 금속 프레 임 ( 120 ) 과 인접 하 여 배치 하 는 것 은 링 ( 107 ) 과 허브 ( 104 ) 와 연결 시키 는 스 포크 ( 103 ) 을 형성 하 기 위함 이 다 . 스 포크 ( 103 ) 와 단부 에 는 에어백 모듈 ( 101 ) 이 거치 되 기 위한 걸 림 턱 ( 110 ) 이 형성 된다 . 그리고 허브 ( 104 ) 의 양측 에 에어백 모듈 이 조립 시키 기 위한 홈 플레이트 를 설치 한다 . 최종 적 으로 에어백 모듈 ( 101 ) 을 조립 하 면 , 도 1 과 같 은 형태 로 스티어링 휠 ( 100 ) 이 완성 된다 .