고고 도 상공 의 감시자 U 2 정찰기 
 2016 . 09 . 26 19 : 49 from 무기 체계 / 항공 무기 
 1950 년 대 , 미국 의 항공 기술 은 막 꽃 을 피우 며 황금기 에 접어들 고 있 었 다 . 이 때 미국 은 정말로 다양 한 제트기 를 내놓 으며 그 기술력 을 과시 했으나 , 이 당시 개발 된 항공기 들 중 오늘날 까지 현역 으로 활약 하 는 항공기 는 단 한 가지 도 없 다 . 아니 , 한 가지 는 예외 이 다 . 바로 ‘ 스파이 항공기 ’ 의 대명사 U 2 가 그것 이 다 . 오늘 은 21 세기 에 도 전설 을 이 어 가 는 U 2 기 에 대해 알아보 자 . 
 U 2 의 탄생 배경 
 2 차 대전 이 끝남 과 동시 에 세계 는 미 · 소 의 냉전 으로 양분 되 었 고 , 이 시기 는 서로 를 감시 하 기 위해 모든 수단 을 총동원 하 던 때 다 . 1950 년 대 초반 은 아직 인공위성 이 라는 물건 이 없 었 기 때문 에 서로 를 감시 하 기 위해서 는 스파이 나 정찰기 를 활용 하 는 수 밖에 없 었 다 . 특히 적 의 주요 시설 이나 군대 가 어디 배치 되 어 있 는지 알 기 위해서 는 항공 정찰 이 무엇 보다 도 요긴 했 다 . 하지만 미국 은 드넓 은 소련 땅 을 들키 지 않 고 기존 의 정찰기 로 항공 정찰 하 는 것 이 불 가능 함 을 깨달 았 다 . 즉 , ‘ 들키 거나 격추 될 염려 없이 적진 을 드나들 수 있 는 ’ 궁극 의 정찰기 가 필요 했 다 . 그리고 이 계획 은 미 공군 이 아닌 CIA 가 주도 했 다 . 당시 그 어떤 기관 보다 도 소련 에 대한 정보 가 목말랐 던 CIA 는 미 공군 대신 신 형 정찰기 를 직접 개발 하 기 로 마음먹 었 다 . 결국 CIA 는 록히드 사 와 접촉 하 여 1955 년 7 월 , 계약 한지 8 개월 만 에 U 2 기 를 인수 받 는다 . U 2 기 의 구체 적 목표 는 고도 20 , 000 m 이상 에서 음 속 에 가까운 속도 로 5 , 000 Km 이상 의 거리 를 비행 하 는 것 이 었 다 . 이 를 위해 제작사 인 록히드 사 는 ‘ 엔진 달린 글라이더 ’ 개념 의 정찰기 를 개발 했 고 이것 이 바로 U 2 였 다 . 보통 정찰기 는 R ( Reconnaissance : 정찰 ) 코드 가 붙 는데 , CIA 는 보안 유지 를 위해 헬리콥터 에 나 붙 는 U ( Utility : 다용도 ) 코드 를 붙여 운용 하 였 다 . 
 초기 의 U 2 기 모습 . 우리 가 알 던 모습 과 약간 다르 고 기체 도 은색 으로 칠해져 있 다 . 
 U 2 의 데뷔 와 활약 
 이듬해 부터 실전 배치 된 U 2 는 당시 냉전 의 정점 에 있 었 던 서독 에서부터 활동 을 시작 하 였 다 . 소련 의 위성국 인 동독 과 폴란드 를 시작 으로 동유럽 공산 국가 전체 를 샅샅이 훑 었 고 , 얼마 지나 지 않 아 소련 본토 까지 정찰 영역 을 확대 하 기 에 이르 렀다 . 이윽고 키예프 나 민스크 , 모스크바 같 은 소련 의 주요 도시 들 을 정찰 하 는 데 성공 했 고 , 점점 소련 내부 의 군사 시설 들 도 U 2 의 눈 을 피해 가 지 못했 다 . 아직 은 정찰위성 이 없 던 시절 , U 2 가 제공 하 는 정보 들 은 너무나 귀중 했 다 . CIA 의 인 적 자원 ( 한마디 로 스파이 ) 만 으로 는 소련 의 광대 한 영토 에 흩어져 있 는 중요 군사 시설 의 정보 를 충분히 파악 할 수 없 었 기에 U 2 가 제공 하 는 정보 는 CIA 에게 마치 복음 과 같 았 다 . 특히 냉전 시절 최대 의 위기 였 던 ‘ 쿠바 미사일 사태 ’ 에서 도 U 2 는 쿠바 상공 을 넘나들 며 정찰 활동 을 했었 고 , 중국 과 베트남 , 그리고 북한 까지 미국 이 정보 를 원하 는 나라 가 있 다면 U 2 는 마다 하 지 않 고 국경 을 넘 어 귀중 한 정보 를 제공 해 주 었 다 . 
 유럽 에 배치 된 U 2 기 는 곧 검은색 으로 도장 되 어 작전 을 수행 하 였 다 . 하늘 에서 는 의외로 검 은 색 이 눈 에 잘 띄 지 않 기 때문 . 
 U 2 의 고난 
 하 지만 U 2 에게 드디어 어둠 의 그림자 가 덮쳐왔 다 . 소련 도 바보 가 아닌 이상 자국 영공 을 넘나드 는 정체불명 의 항공기 를 파악 하 고 있 었 다 . 소련 은 공식 , 비 공식 루트 를 통해 미국 의 불법 적 인 영공 침입 을 항의 했 지만 미국 의 대답 은 일관 되게 다음 과 같 았 다 . 
 ‘ 그런 것 없 다 ’ 
 소련 은 무려 4 년 동안 여러 방법 으로 이 정체불명 의 항공기 를 격추 하 기 위해 안간힘 을 썼 고 , 드디어 1960 년 5 월 , 무려 14 발 의 소련 제 최신 형 SA 2 지대공 미사일 이 U 2 를 향해 날아올랐 고 이 중 한발 이 명중 했 다 . 그리고 ‘ 피격 시 청산가리 캡슐 을 삼켜야 한다 . ’ 는 규정 을 무시 한 U 2 기 조종사 ‘ 게리 파워즈 ’ 는 소련 군 의 포로 가 되 는 최악 의 상황 을 맞이 한다 . 이 사건 으로 미국 은 도덕 성 에 치명상 을 입 었 고 , U 2 정찰기 의 존재 가 백일하 에 드러났 다 . 1962 년 에 는 쿠바 상공 에서 또 1 대 가 격추 당했 다 . 하지만 악몽 은 중국 에서 일어났 다 . 특이 하 게 미국 은 대만 에 배치 한 U 2 기 에 대만인 조종사 를 탑승 케 하 였 는데 , 1967 년 까지 무려 5 대 의 U 2 기 가 중국 상공 에서 격추 당했 다 . 이 로써 U 2 의 신화 는 완전히 무너졌으며 , 결국 꼭 필요 한 경우 가 아니 면 상대방 국가 의 국경 을 넘 지 않 는 새로운 운용 방법 이 시행 되 었 다 . 더구나 새로운 강력 한 라이벌 이 출현 했 다 . 마하 3 . 3 이 라는 가공 할 속도 를 내 는 SR - 71 정찰기 가 등장 한 것 이 다 . SR - 71 은 미사일 도 쫓아올 수 없 는 속도 로 엄청나 게 높 은 고도 에서 작전 이 가능 하 기 때문 에 지금 까지 도 단 한 번 도 격추 되 지 않 는 항공기 로 기록 되 고 있 다 . 이제 U 2 의 시대 는 끝난 것 일까 ? 
 소련 군 에 포로 가 된 게리 파워즈 의 모습 . 포로 교환 으로 고국 에 돌아왔으나 그 이후 그 의 인생 은 행복 과 는 거리 가 멀 었 다 . 
 중국 북경 에 전시 된 U 2 기 의 잔 해 . 무려 다섯 대 가 중국 에서 격추 되 었 다 . 
 U 2 , 그 끝 나 지 않 은 전설 
 하 지만 U 2 의 시대 는 끝 나 지 않 았 다 . 오히려 후 발주자 인 SR - 71 에 문제 가 많 았 다 . 엄청난 성능 을 가진 SR - 71 이 었 으나 그만큼 연료 소모량 도 상상 을 초월 했 다 . 더군다나 고온 · 고압 을 견디 기 위해 기체 전체 가 티타늄 으로 제작 되 었 고 ( 그것 도 소련 산 ! ) , 기체 전체 에 레이더 흡수 도료 를 코팅 했 기 때문 에 한 번 비행 후 이 를 유지 보수 하 는데 막대 한 비용 이 들 었 다 . 우스갯소리 로 SR - 71 은 1 m 날아갈 때 마다 1 달러 짜리 지폐 를 뿌리 고 다닌다는 얘기 가 돌 정도 로 어마어마 한 비용 이 드 는 항공기 였 다 . 결국 비용 을 감당 하 기 힘들 었 던 CIA 와 미 공군 은 U 2 를 업그레이드 한 U 2 R 을 새로 만들 어 일선 에 배치 했 다 . 비록 SR - 71 에 비해 성능 은 부족 했 지만 , 비용 대 효과 면 에서 U 2 는 여전히 SR - 71 보다 뛰어났 고 , 광학 기술 의 발달 로 U 2 는 더욱 정밀 하 고 먼 거리 를 탐지 할 수 있 는 능력 을 갖추 게 되 었 다 . 더군다나 오랜 시간 동안 체공 할 수 있 는 U 2 는 사진 촬영 뿐 만 아니 라 우수 한 전자 정보 수집 장비 를 탑재 해 그 역할 의 다양 성 마저 확보 하 게 되 었 다 . SR - 71 이 일찌감치 퇴역 한 지금 , U 2 는 여전히 현역 으로 활동 하 며 세계 곳곳 에서 알찬 정보 를 수집 하 고 있 다 . 
 U 2 를 대신 할 목적 으로 제작 된 SR - 71 . 미래 항공기 의 모든 조건 을 갖췄으나 무지막지 한 유지비 는 천하 의 미국 도 손 을 들 게 만들 었 다 . 
 오늘날 U 2 R 의 모습 . 기체 위 에 대형 합성 개구 레이더 돔 이 보인다 . U 2 는 아직 도 현역 에서 요긴 하 게 쓰이 고 있 다 . 현재 U 2 기 의 최대 라이벌 은 글로벌 호크 . 
 U 2 의 이야기 거리 
 ▶ 1960 년 5 월 1 일 에 최초 로 U 2 기 가 격추 될 당시 , 소련 군 은 만반 의 준비 를 하 고 있 었 다 . U 2 기 의 영공 침입 에 골머리 를 앓 던 소련 은 반드시 정체불명 의 항공기 를 격추 하 겠 다는 일념 하 에 그동안 면밀 하 게 U 2 기 의 비행경로 를 분석 했 고 , 이 비행경로 에 위치 한 산악 지역 에 당시 최신형 지대공 미사일 이 었 던 SA - 2 를 촘촘히 배치 했 다 . 이윽고 U 2 기 가 나타나 자 소련 군 은 미사일 을 발사 하 기 시작 했 다 . 소련 미사일 의 제 1 격 은 어이없 게 도 요격 을 위해 정찰기 에 다가가 던 소련 방 공군 소속 의 MIG - 19 한 대 를 날려 버렸 고 , 제 2 파 의 미사일 이 게리 파워즈 의 U 2 기 를 포착 하 는 데 성공 , 기체 후미 에 적중 한다 . 당시 초고고도 용 의 엔진 들 은 저 연비 와 저 출력 , 또 조종간 을 세심 하 게 신경 쓰 지 않 으면 비행 중 에 엔진 이 멎 어 버리 곤 하 는 일 이 매우 빈번 했 다 . 이럴 경우 높 은 고도 를 활용 해 최대한 활공 하 면서 엔진 을 재 시동 하 도록 훈련 받 았 다 . 게리 파워즈 는 격추 당시 엔진 이 정지 한 상태 에서 통상 운용 고도 아래 로 내려와 있 는 상태 였 다 . 게리 파워즈 는 교범 대로 청산가리 캡슐 을 이용 해 자살 해야 했으나 그 는 생존 을 선택 했 고 , 지상 에 낙하 하 는 즉시 소련 군 에 생포 되 었 다 . 더구나 소련 이 U 2 기 를 격추 한 사실 을 알 지 못 했 던 미국 은 끝 까지 오리발 을 내밀 다 게리 파워즈 의 생존 을 확인 한 후 국제 적 비난 을 감수 해야 만 했 다 . 포로 교환 을 통해 미국 으로 돌아온 게리 파워즈 는 방송국 헬기 조종사 로 취직 했으나 1977 년 , 귀환 도중 연료 부족 이 라는 어처구니 없 는 사고 로 사망 하 게 된다 . 
 소련 의 SA - 2 지대공 미사일 . 소련 은 당시 이 최신예 미사일 을 집중 배치 해 U 2 를 격추 했 다 . 
 ▶ U 2 기 는 고도 20 km 이상 에서 정찰 활동 을 할 수 있 다 . 최고 고도 는 26 km 로써 거의 대기 권 에서 비행 할 수 있 다 . 당시 소련 의 최신예 요격기 였 던 MIG - 19 와 MIG - 21 도 U 2 기 의 절반 밖에 안 되 는 고도 로 밖에 올라갈 수 없 어서 요격 이 불 가능 했 다 . 당연히 U 2 기 의 조종사 는 기존 비행복 과 는 차원 이 다른 비행복 을 착용 했 고 , 사실상 우주복 과 다름없 는 여압복 을 입 는다 . 특히 U - 2 의 고고 도 장거리 체공 능력 으로 인해 파일럿 은 장시간 비행 을 하 게 되 므로 음료 의 취수 는 물론 식사 와 심지어 는 대소변 까지 볼 수 있 는 특수 한 여압복 이 다 . 
 U 2 앞 에서 포즈 를 취한 U 2 파일럿 들 의 모습 . 파일럿 이 라기 보다 는 우주비행사 에 가깝 다 . 
 U 2 파일럿 들 의 식사 용 튜브 . 장시간 작전 을 해야 하 는 U 2 파일럿 들 에게 식사 는 필수 적 이 어서 이런 튜브 형 식사 가 제공 된다 . 이 역시 우주비행사 와 마찬가지 이 다 . 
 ▶ U 2 기 는 동체 보다 날개 의 길이 가 훨씬 긴 특이 한 구조 를 가지 고 있 다 . 따라서 이 · 착륙 이 쉬울 리 가 없 다 . 랜딩 기어 는 동체 에 만 있 기 때문 에 기나긴 날개 는 땅 에 닿 게 되 기 때문 에 이 륙 시 에 는 날개 에 보조 바퀴 기 장착 된다 . 착륙 은 더욱 정교 한 과정 이 필요 하 다 . U 2 기 가 착륙 할 때 는 날개 가 한쪽 으로 처지 지 않 는지 봐 줘야 하 는데 , 이 를 위해서 고 성능 의 스포츠카 에 다른 U 2 기 파일럿 이 탑승 해 착륙 하 는 U 2 기 의 뒤 를 전속력 으로 따라 달리 면서 착륙 을 컨트롤 해 줘야 한다 . 
 이 륙 시 U 2 는 날개 에 이렇게 보조 바퀴 를 장착 해야 한다 . 
 U 2 가 착륙 할 때 동료 스포츠카 의 지원 은 필수 적 이 다 . 
 U 2 에서 촬영 된 지구 의 모습 . 날개 의 실루엣 이 없 다면 인공위성 에서 찍 은 사진 으로 착각 할 정도 이 다 . 
 고고 도 상공 의 감시자 U 2 정찰기 ( 0 ) 
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