동영상 뉴스 	 	 < 앵커 > 요즘 인천 공항 대신 중국 베이징 이나 상하 이 공항 을 거쳐서 미주 나 유럽 으로 가 는 사람 들 이 부쩍 늘 었 습니다 . 중국 항공사 들 의 비행기 표 값 이 인천 에서 출발 하 는 직항 노선 보다 절반 , 심지어 3 분 의 1 정도 로 싼 데 다가 , 비자 없이 중국 에서 72 시간 머물 수 있 다는 장점 때문 입니다 . 소비자 로서 는 당연 한 선택 이 긴 한데 , 인천 공항 에 는 비상 이 걸렸 습니다 . 생생 리포트 , 한세현 기자 가 보도 합니다 . < 기자 > 다음 달 미국 LA 를 방문 할 예정 인   대학생 심 용석 씨 는 중국 상하이 공항 에서 환승 해 가 는 중국 항공사 의 항공 권 을 샀 습니다 . 요금 이 불과 65 만 원 인 데 다 비자 없이 중국 을 여행 할 수 있 는 장점 이 있 었 기 때문 입니다 . [ 심 용석 / 중국 공항 환승객   :   중국 을 경유 하 게 되 면 일반 항공사 에 비해서 3 분 의 1 정도 저렴 한 수준 으로 갈 수 있 다고 하 더라고요 . 72 시간 동안 무 비자 로 , 또 프로모션 으로 호텔 에서 잘 수 있 으니까 , 중국 문화 도 체험 할 수 있 고 . ] 우리 나라 에서 중국 베이징 이나 상하 이 공항 을 거쳐 미국 , 유럽 으로 가 는 항공 권 요금 은 40 ~ 60 만 원 대 , 서울 직항 노선 요금 의 절반 이하 수준 입니다 . 여기 에 중국 정부 가 비자 없이 최대 72 시간 동안 중국 에 머물 수 있 는 정책 을 시행 하 면서 중국 공항 환승객 은 부쩍 늘 었 습니다 . 지난 2 년 동안 중국 공항 에서 환승 해 다른 나라 로 여행 간 우리나라 승객 도 50 만 명 이 넘 습니다 . 이런 현상 은 지방 공항 에서 특히 두드러집니다 . 중국 관광객 들 을 끌어들이 자고 만든 공항 인데 , 거꾸로 한국 관광객 들 이 중국 으로 빠져나가 는 통로 가 되 고 있 는 겁니다 . [ 강경우 교수 / 한양대 교통 시스템 공학 과 : 지방 공항 에서 바로 중국 공항 을 거쳐 유럽 이나 동남아 를 가 는 게 시간 을 아낄 수 있 습니다 . 매우 많 은 승객 이 중국 공항 을 통해서 유럽 이나 동남아 로 갈 확률 이 높 아 보 입니다 . ]   지난해 인천 공항 환승객 은 725 만 명 , 재작년 보다 46 만 명 이나 줄어들 어 역대 최대 감소 치 를 기록 했 습니다 . 항공 요금 인 하나 항공 노선 확대 , 외국 항공사 추가 유치 같 은 적극 적 인 대안 이 없 다면 허브 공항 으로서 인천 공항 의 지위 는 크 게 흔들릴 수 밖에 없 습니다 . ( 영상 취재 : 정상 보 · 김태훈 , 영상 편집 : 이승렬 ) 한세현 기자 vetman @ sbs . co . kr ☞ [ SBS 기자 들 의 생생 한 취재 현장 뒷이야기 ' 취재 파일 ']☞ SBS 뉴스 공식 SNS [ SBS 8 News 트위터 ] [ 페이스북 ] [ 카카오스토리 ] 저작 권 자 SBS & SBS 콘텐츠 허브 무단 복제 - 재 배포 금지