56 만 에 운행 한 경의선 시 승기 . ." 열차 운행 에 남북 온도 차 " ( 파주 . 개성 = 공 동취 재단 ) 이정진 기자 = 오전 11 시 26 분 파주시 문산역 . 56 년 만 에 다시 북녘땅 을 향해 달리 는 경의선 열차 ` 7435 호 ' 에 몸 을 실 었 다 . 플랫폼 에 늘어선 수 많 은 취재진 과 시민 들 의 환송 물결 , 굉음 을 내 며 터지 는 오색 축포 가 없 었 다면 북한 행 을 실감 하 지 못했 을 법 하 다 . 평소 한반도 의 허리 아래 만 을 달렸 던 새마을호 열차 가 이번 행사 에 그대로 사용 됐 기 때문 이 다 . 열차 외관 이나 내부 모두 낯 이 익 어 56 년 만 의 북한 열차 여행 이 라는 흥분 도 머릿속 에 는 있 을망정 가슴 까지 는 아직 전해 지 지 않 았 다 . 배정 된 2 호 차 20 번 좌석 에 앉 자 11 시 29 분 열차 는 문산역 을 떠나 천천히 북쪽 을 향해 출발 했 다 . 다리 위 , 언덕 , 도로 , 논밭 , 아파트 베란다 . 열차 가 보이 는 곳 이 라면 어디 에서 든 손 을 흔드 는 시민 들 을 볼 수 있 었 다 . 옷깃 에 반짝이 는 ` 김일성 휘장 ' 을 단 앞 좌석 길동무 도 가끔 손 을 흔들 며 답례 했 다 . 북측 에서 내려온 취재진 중 한 사람 이 었 다 . 약간 의 어색 한 시간 이 흐른 뒤 길동무 에게 말 을 걸 었 다 . 남쪽 에 처음 와 봤 다는 그 에게 " 느낌 이 어떠 시 냐 " 고 묻 자 " 그쪽 이 느끼 는 것 과 똑같 다 " 는 대답 이 돌아왔 다 . 열차 는 몸 으로 느낄 수 있 을 정도 로 천천히 운행 됐 다 . 안전 때문 이 다 . 김학태 한국 철도 공사 홍보 실장 은 " 원래 새마을호 열차 는 100 ㎞ 까지 속도 를 낼 수 있 지만 이번 행사 에서 는 평균 40 ㎞ 로 운행 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . 그래서인지 여느 열차 와 마찬가지 로 가끔 덜컹거리 기 는 했 지만 안전 에 문제 가 있 다고 는 느껴 지 지 않 았 다 . 민통 선 을 지나 면서 차창 밖 풍경 에서 는 사람 들 이 사라졌 고 도라 산역 을 거쳐 남방 한계선 을 넘어서 자 ` 차창 밖 풍경 을 찍 지 말 라 ' 는 당부 가 주어졌 다 . 군사 시설 이 많 기 때문 인 듯 하 다 . 비무장 지대 를 유유히 통과 할 때 누군가 열차 진행 방향 의 오른쪽 숲 을 가리키 며 " 저기 가 바로 철마 는 달리 고 싶 다는 주인공 인 장단역 증기 기관차 가 있 던 자리 " 라고 소개 했 다 . 이 열차 는 작년 에 영구 보존 을 위해 임 진각 으로 옮겨졌 다 . ` 조금 만 더 그 자리 에 있 었 다면 자기 를 대신 해 북 으로 달리 는 열차 를 볼 수 있 었 을 텐데 ' 갑자기 옆 객차 에서 노랫소리 가 들렸 다 . 낮 12 시 18 분 군사분계선 ( MDL ) 을 통과 한 것 을 축하 하 며 남측 인사 들 이 ` 우리 의 소원 은 통일 ' 을 합창 하 는 소리 였 다 . ` 벌써 MDL 을 지났 단 말 인가 '. 분단 의 상징 인 MDL 에 는 눈 에 띄 는 어떤 표식 도 없 었 고 넘 는데 특별 한 절차 도 따로 없 었 으니 누가 미리 알려 주 지 않 는다면 놓칠 수 밖 에 없 었 다 . 어쩌면 이것 이 남북 관계 인 지도 모른다 . " 이렇게 쉬운 것 을 그동안 못 했 던 게 안타깝 다 " 는 백낙청 6 . 15 공동 선언 실천 민족 공동 위원회 남측 상임 대표 의 말 처럼 쉬운 듯 어렵 고 어려운 듯 쉬운 게 남북 관계 니 말 이 다 . 북방 한계선 을 지나 니 반가운 풍경 이 나왔 다 . 낮 12 시 30 분 께 도착 한 판문역 뒤 로 개성 공단 의 웅장 한 모습 이 눈 에 들어왔 다 . 점심 시간 이 어서 인지 수백 명 의 근로자 들 이 공장 밖 으로 나와 손 을 흔들 었 다 . 대부분 남측 사람 인 듯 했으나 북측 근로자 도 사이사이 끼 어 있 는 것 같 았 다 . 판문역 에서 는 열차 가 멈춰선 채 간단 한 통행 및 통관 검사 가 실시 됐 다 . 가끔 " 가방 안 에 뭐 가 들 어 있 냐 ' 고 묻 기 는 했 지만 육안 검사 에 머물렀 다 . 도로 를 이용 해 개성 을 드나들 때 꼼꼼히 짐 을 뒤지 는 것 과 비교 하 면 훨씬 간소 하 게 이뤄졌 다 . 판문역 을 지나 자 북한 마을 인 봉동리 가 나타났 고 드문드문 주민 들 도 보였 다 . 그 들 은 남측 열차 가 신기 한 듯 뚫어지 게 바라봤 지만 무표정 이 었 고 손 을 흔들 지 도 않 았 다 . 북측 의 한 인사 는 " 농번기 아니 냐 . 다 들 바빠서 그렇 다 " 고 말 했 고 다른 인사 는 " 시범 운행 인데 흥분 할 일 있 느냐 " 고 했 다 . 열차 시험 운행 을 바라보 는 남북 의 온도 차 가 느껴졌 다 . 열차 는 손 하역 을 지나 오후 1 시 3 분 께 개성 역 으로 미끄러져 들어갔 고 멀리서 소년 복 을 입 은 학생 들 이 ` 조국 통일 ' 을 외치 며 남측 손님 들 을 맞 는 모습 이 눈 에 들어왔 다 . 문산 에서 개성 까지 고작 1 시간 30 분 남짓 걸리 는 철길 을 56 년 을 돌아온 셈 이 다 . 더 안타까운 것 은 이렇게 철길 이 뚫렸 지만 언제 다시 올 수 있 을 지 모른다는 것 이 다 . transil @ yna . co . kr ( 끝 ) < 모바일 로 보 는 연합뉴스 7070 + NATE / ⓝ/ ez - i >< 저작권자 ( c ) 연합뉴스 . 무단 전재 - 재배 포금 지 . >