전술 한 가스 공급 관 ( 도시 하 지 않 음 ) 과 리턴 가스 주관 ( 14 ) 은 , 자동차 의 앞부분 에 설치 된 엔진 과 트렁크 에 설치 된 액화 가스 용기 ( 1 ) 를 연통 시키 며 , 자동차 하부 를 통해 배관 되 어 있 다 . 이 와 같이 , 차량 하부 에 설치 된 가스 공급 관 ( 도시 하 지 않 음 ) 과 리턴 가스 주관 ( 14 ) 을 , 액화 가스 용기 ( 1 ) 의 하부 에 설치 된 취 출 밸브 ( 도시 하 지 않 음 ) 나 리턴 밸브 ( 13 ) 에 접속 하 는 구성 으로 하 고 있 으므로 , 그 배관 구성 을 처리 하 기 쉽 고 , 간소 화 되 어 있 다 . 그리고 , 만일 용기 상부 에 취 출 밸브 나 리턴 밸브 를 설치 하 면 , 가스 공급 관 이나 리턴 가스 주관 을 용기 근방 에서 위쪽 으로 상승 시키 도록 구성 해야 만 하 므로 , 관로 자체 도 길 어 진다 . 이 와 같 은 구성 에서 는 , 예 를 들 면 , 차량 후방 이 충돌 하 는 등 의 사고 가 발생 한 경우 에 , 각 관 의 상승 부분 이 파손 될 가능 성 이 높 아 진다 . 그러므로 , 안전 면 에서 , 용기 하부 에 접속 하 는 본 구성 이 적합 하 다고 할 수 있 다 .