더 큰 문제 는 매각 이후 다 . 인수 당시 상하 이 차 는 완전 한 고용 승계 와 2008 년 까지 10 억 달러 이상 투자 , 2007 년 까지 33 만 대 생산 체제 구축 등 을 약속 했 지만 , 아무것 도 지키 지 않 았 다 . 상하 이 차 의 인수 이후 쌍용 차 는 2005 년 비정규직 을 대거 뽑 은 뒤 2006 년 희망퇴직 형식 으로 구조 조정 을 시도 해 554 명 을 회사 에서 떠나보냈 다 . 비정규직 도 이후 1000 명 가까이 줄여 버렸 다 .