도 5 는 교차 시간 ( T ) ( 501 ) 을 계산 하 기 위해 개시 된 실시 예 와 일치 하 는 교차 - 시간 생성기 ( 408 ) 에 의해 사용 되 는 데이터 구조 ( 500 ) 에 저장 된 교차 - 시간 데이터 의 표현 의 개략 도 이 다 . 도 5 에 나타낸 바 와 같이 , " 교차 - 시간 생성기 ( 408 ) 는 "" 서브 - 구역 1 ""( 502 ) 과 "" 서브 구역 2 ""( 504 ) 로 식별 되 는 2 개 의 구역 을 포함 한다 . 2 개 의 서브 - 구역 각각 에 대해 ", 선형 스펙트럼 은 , 모든 작업 이 배달원 에 의해 수행 되 는 , " "" 운전 ""( 506 ) "," "" 주차 ""( 508 ) "," "" 분류 ""( 510 ) "," 및 "" 배달 ""( 512 ) 각각 에 대해 할애 되 는 시간 적 부분 을 포함 한다 . 이러 한 교차 - 시간 은 ", 예 를 들 면 , 배달원 이 2 개 의 서브 - 구역 ( 502 , " 504 ) 사이 에서 "" 운전 ""( 506 ) "," "" 주차 ""( 508 ) "," "" 분류 ""( 510 ) "," 및 "" 배달 ""( 512 ) 각각 을 포함 하 는 전술 한 임의 의 작업 을 완료 하 기 위해 소요 되 는 시간 을 결정 하 기 위해 계산 될 수 있 다 . 그러나 "," 교차 - 시간 생성기 ( 408 ) 는 "" 운전 ""( 506 ) 만 을 위한 시간 을 반드시 계산 할 필요 는 없 으며 "," "" 운전 ""( 506 ) 이외 에 다른 운송 모드 를 위한 계산 을 수행 할 수 있 다 . 예 를 들 면 ", 교차 - 시간 생성기 ( 408 ) 는 추가 단계 를 포함 하 거나 , 전술 한 임의 의 단계 중 하나 를 제외 할 수 있 다 . 교차 - 시간 생성기 ( 408 ) 는 과거 교차 - 시간 측정치 를 생성 하 기 위한 과거 교차 시간 생성 모듈 ( 410 ) 과 , 교차 - 시간 완료 와 교정 측정치 ( 412 ) 를 계산 하 기 위한 교차 시간 완료 및 교정 모듈 ( 412 ) 을 구현 할 수 있 다 . 도 5 에 나타낸 바 와 같이 , 교차 구역 / 서브 - 구역 시간 은 배달원 이 하나 의 구역 에서 다음 구역 으로 , 또는 하나 의 서브 - 구역 에서 다음 서브 - 구역 으로 이동 하 는 예상 시간 으로 계산 될 수 있 다 .