[ 박강수 국방 광장 ] 국제 해 양 안보 협력 의 중요 성 
 기사 입력 2019 . 05 . 03 16 : 08 최종 수정 2019 . 05 . 03 16 : 20 
 ‘ 해양 안보 ’ 란 해양 과 관련 된 국가 의 제반 능력 을 운용 해 해양 에서 기인 하 는 군사 적 · 비 군사 적 위협 을 억제 ( 방지 ) 하 고 유사시 적절히 대응 해 인류 공통 의 가치 인 해양 에서 의 자유 로운 활동 을 보전 하 고 증진 하 는 것 을 의미 한다 . 해양 안 보 는 국가 해 양 안보 와 국제 해 양안 보로 분류 할 수 있 다 . 
 과거 에 는 국가 해 양 안보 가 더 중요 했 지만 , 오늘날 그리고 미래 에 는 국가 해 양안 보 는 물론 국제 해 양 안보 의 중요 성 도 증가 하 고 있 다 . 국제 해 양 안보 와 관련 된 위협 형태 도 점점 변화 해 냉전 이전 의 군사 적 위협 에 부가 해 해양 테러 , 해양 오염 , 해 적 , 불 법어 로 등 의 비 군사 적 위협 이 점증 하 고 있 다 . 
 국제 해 양 안보 환경 은 해양 영유권 주장 과 해양 관할 권 확대 를 위한 국가 간 경쟁 이 치열 해 지 고 있 고 , 특히 자원 확보 를 위한 인접 국가 간 갈등 증가 로 인해 해양 에서 의 군사 적 충돌 가능 성 도 증대 하 고 있 다 . 세계 무역 의 95 % 가 해양 을 통해 이루어지 는 등 해상 수송 비중 이 증가 함 에 따라 개별 국가 입장 에서 는 해상 교통로 ( SLOC ) 보호 의 중요 성 도 증가 하 고 있 다 . 
 필자 는 최근 일본 해상자위대 지휘 참모 대학 에서 주최 하 는 제 22 회 아시아 - 태평양 해군 대학 세미나 ( APNCS ) 에 참가 했 다 . 매년 일본 에서 열리 는 이 세미나 에 는 올해 미국 · 영국 · 태국 등 19 개국 의 중 · 대령 급 장교 들 이 참가 했 다 . ‘ 자유 롭 고 개방 된 인도 - 태평양 ( FOIP ) 에서 의 해군 간 협조 ’ 라는 주제 아래 총 4 개 분과 로 나눠 주제 발표 와 토론 의 시간 을 가졌 다 . 
 필자 는 제 4 분과 에 소속 돼 ‘ 주요 해상 교통로 에서 의 해양 테러 와 해 적 대응 을 위한 해군 간 협조 ’ 를 집중 적 으로 다루 며 국제 해 양 안보 환경 , 당면 한 국제 해 양 위협 대응 과 국제 협력 을 위한 상호 이해 의 중요 성 을 인식 했 다 . 
 세미나 때 모든 참가국 은 인도 - 태평양 해역 내 의 국제 해 양 안보 위협 과 환경 변화 를 인식 하 고 이 해역 내 에서 자유 롭 고 안전 한 활동 이 인류 평화 와 개별 국가 번영 의 기반 이 된다는 점 에 공감 했 다 . 자국 의 이익 주장 에 앞서 주요 SLOC 보호 와 인도 적 지원 · 재난 구호 시 의료 활동 에서 협력 해야 한다는 점 에 도 공감 을 표시 했 다 . 또한 , 개인 적 의견 으로 현재 다양 한 국제 해 양 안보 문제 를 다루 는 산재 한 여러 국제 조직 을 통합 한 전담 기구 창설 의 필요 성 을 제시 하 기 도 했 다 . 
 향후 FOIP 개념 아래 에서 우리 의 해상 교통로 가 통과 하 는 동 · 남중국해 에서 미 · 중 간 무력 충돌 가능 성 이 없 을 것 이 라고 낙관 할 수 없 다 . 우발 적 인 군사 충돌 도 일어날 수 있 다 . 
 우리 는 이런 최악 의 사태 에 대비 해 지금 부터 라도 해 상교 통로 의 안전 을 확보 하 는 장기 전략 을 수립 해 차근차근 준비 해 나가 야 한다 . 또한 , 세계 적 인 해군력 을 보유 한 중견 국가 로서 ‘ 인도 - 태평양 해역 에서 의 국제 해 양 안보 협력 ’ 에 적극 적 으로 참여 , 질서 와 평화 유지 에 이바지 해야 할 것 이 다 . 국제 해 양 안보 를 힘 으로 뒷받침 할 수 있 는 강력 한 해군력 이 필요 하 다는 것 도 강조 하 고 싶 다 . 
 마지막 으로 이번 세미나 참가 가 해군 역할 변화 와 국제 해 양 안보 관련 안목 을 넓힐 좋 은 기회 였으며 , 중 · 장기 적 으로 우리 도 한국 의 해양 전략 과 문화 를 전파 하 는 효과 를 달성 할 수 있 도록 일본 지휘 참모 대학 과 유사 한 프로그램 의 개발 을 제안 한다 . 
 기사 입력 2019 . 05 . 03 16 : 08