정부 가 경의선 ㆍ동해선 남북 열차 시험 운행 을 계기 로 대륙횡단철도 를 본격 적 으로 추진 할 뜻 을 밝혀 주목 된다 . 이용섭 건설 교통부 장관 은 16 일 서울 힐튼 호텔 에서 열린 도산 아카데미 조찬 강연 에서 " 완전 개통 을 위한 사전 단계 로 17 일 남북 열차 시험 운행 을 실시 한다 " 며 " 남북 철도 정식 개통 과 더불 어 시베리아 횡단 철도 ( TSR ) 와 연결 되 도록 최선 을 다 하 겠 다 " 고 밝혔 다 . 이 장관 은 " 시험 운행 은 남북 철도 정상 운영 을 위한 기술 적 토대 가 마련 됐 다는 데 의미 가 있 다 " 며 " 북측 의지 만 있 으면 올해 하반기 남북 철도 개통 이 가능 하 다 " 고 전했 다 . 그 는 " 개통 초기 엔 경의선 은 개성 공단 소요 자재 와 생산 물자 를 수송 하 고 , 동해선 은 금강산 관광객 을 수송 하 는 데 이용 할 계획 " 이라고 설명 했 다 . 이 장관 은 " 남북 철도 본격 운영 을 위해 남북 철도 공동 운영 위원회 를 북측 에 제의 해 운영 하 려고 한다 " 며 " 남북 철도 전문가 들 로 위원회 를 구성 해 철도 운영 과 관련 한 제도 를 마련 하 고 기술 적 인 문제 도 협의 하 려고 한다 " 고 말 했 다 . 그 는 " 북한 철도 현대 화 를 지원 하 더라도 대륙 철도 연결 에 기여 하 는 방법 으로 목적의식 을 가지 고 추진 해야 한다 " 며 " 남 ㆍ북ㆍ러시아 3 국 철도 장관 회의 를 관련 국과 협의 해 추진 하 고 3 국 철도 운영 자 회의 를 정례 화 하 겠 다 " 고 밝혔 다 . 인천 ~ 남포 남북 물자 수송 을 해상 에서 철도 운송 으로 바꾸 면 운임 은 4 분 의 1 로 줄 고 , 운송 일 수 도 5 ~ 6 일 에서 1 ~ 3 일 로 단축 된다는 설명 이 다 . 이 장관 은 " 757 개 남북 교역 품목 가운데 철도 운송 품목 은 3 % 정도 밖에 안 된다 " 며 " TSR 가 연결 되 면 북측 으로서 는 통과 수입 이 발생 하 고 , 남측 은 광양 이나 부산항 물동량 이 늘어나 남측 은 연간 1 억 달러 , 북측 은 1 억 5000 만 달러 정도 경제 적 효과 가 있 는 것 으로 분석 된다 " 고 전했 다 . [ 장 종회 기자 ] [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]