트럼프 행정부 는 그동안 철강 · 알루미늄 에 고율 관세 를 부과 하 고 , 수입 자동차 에 대해 25 % 관세 부과 를 위협 하 는 등 ' 관세 장벽 ' 을 무기 로 주요 국가 와 개별 협상 을 통해 미국 에 유리 한 결과 를 이끌어냈 다 . USMCA 의 경우 미국 파트너 는 캐나다 와 멕시코 이 지만 3 자 간 협상 을 배제 한 채 우선 지난 8 월 말 멕시코 와 개정 에 합의 한 이후 캐나다 를 압박 하 는 전략 을 썼 다 . 미국 과 멕시코 간 합의 가 이뤄졌으니 캐나다 가 동참 하 지 않 으면 양국 간 협정 으로 대체 하 겠 다고 압박 하 면서 캐나다 에 대해선 수입 자동차 에 고율 관세 를 부과 하 겠 다고 엄포 를 놓 았 다 . 이 에 부담 을 느낀 캐나다 가 미국 측 요구 사항 을 수용 한 것 처럼 미국 은 대표 적 인 대미 ( 對美 ) 무역 흑 자국 들 에 이 와 비슷 한 전략 을 써서 무역 역조 개선 에 본격 나서 겠 다는 의미 로 해석 된다 .