이 때 , 상기 고정 블록 ( 30 ) 의 양측 벽 이 가이드 ( 42 ) 에 의해 안내 되 어 삽입 되 는 것 이 다 . 이 와 같이 고정 블록 ( 30 ) 이 상승 할 때 , 상기 결속 후크 ( 31 ) 에 형성 된 경사면 ( 31 a ) 이 결합 부 ( 40 ) 의 하 면 ( 46 ) 에 접하 게 된다 . 이 와 같 은 상태 에서 고정 블록 ( 30 ) 이 더욱 상승 하 게 되 면 상기 결속 후크 ( 31 ) 가 후 측 으로 후퇴 하 게 된다 ( 도 11 의 ( a ) 참조 ) . 이것 은 카세트 ( 10 ) 의 측벽 과 결속 후크 ( 31 ) 사이 에 도피 홈 ( 30 b ) 이 형성 되 어 있 기 때문 이 다 . 또한 상기 결합 부 ( 40 ) 가 반대 측 으로 변위 ( 후퇴 ) 될 수 도 있 으나 , 이 를 방지 하 기 위하 여 리본 프레임 ( 10 ) 의 측벽 과 결 합부 ( 40 ) 사이 에 는 리브 ( 도 13 의 ' 45 ' 참조 ) 가 형성 되 어 있 다 . 상기 리본 프레임 ( 20 ) 의 측벽 , 구체 적 으로 는 리본 프레임 ( 20 ) 의 공급 릴 장착 부 ( 21 ) 의 저면 에 결합 부 가 직교 되 도록 연장 형성 되 는데 , 리브 ( 45 ) 는 이 와 같 은 직 교면 에 경사면 을 갖 도록 형성 된다 . 상기 리브 ( 45 ) 는 상기 결속 홀 ( 44 ) 의 양측 단부 의 상부 에 각각 형성 된다 .