현대 자동차 그룹 이 3 월 에 발표 했 던 지배 구조 개편 안 에 대해 주주 와 시장 의 반발 이 거세 자 주총 을 앞두 고 결국 철회 했 다 . 이 에 따라 향후 주주 와 시장 의 의견 을 재 수렴 해 개편 안 을 보완 · 개선 해 재추진 하 기 로 했 다 . 현대모비스 는 21 일 "( 현대 글 로 비스 와 의 ) 분할 · 합병 절차 를 중단 하 고 현대 글 로 비스 와 분할 · 합병 계약 에 대한 해제 합의서 를 체결 했 다 " 고 밝혔 다 . 글 로 비스 와 분할 · 합병 주주 · 시장 거센 반발 에 중단 29 일 임시 주주 총회 도 취소 개편 안 보완 해 재추진 키로 현대모비스 는 " 국내외 의결권 자문 기관 들 이 반대 의견 을 권고 하 고 , 그 에 따른 주주 들 의 의견 을 고려 한 결과 , 주주 총회 특별결의 가결 요건 의 충족 여부 와 분할 · 합병 거래 종결 가능 성 이 불 확실 해짐 에 따라 현재 제안 된 방안 의 보완 등 을 포함 해 재 검토 하 기 로 했 다 " 고 설명 했 다 . 현대모비스 와 현대 글 로비스 는 이날 각각 이 사회 를 열 어 기존 의 분할 · 합병 계약 을 일단 해제 한 뒤 이 를 보완 · 개선 해 다시 추진 하 기 로 했 다 . 이 에 따라 이달 29 일 열릴 예정 이 었 던 양사 의 임시 주주 총회 는 취소 했 다 . 앞서 현대차 그룹 은 3 월 글로벌 경영 환경 변화 와 규제 환경 에 선제 적 으로 대응 하 는 차원 에서 지배 구조 개 편안 을 마련 하 고 공식 발표 했 다 . 핵심 내용 은 현대모비스 의 사업 중 모듈 사업 부문 과 AS 부품 사업 부문 을 인 적 분할 해 현대 글 로 비스 에 흡수 합병 한다는 내용 이 었 다 . 개 편안 추진 에 강경 하 던 현대차 그룹 이 전격 적 으로 개편 안 을 보완 · 재 검토 하 기 로 한 것 은 무엇 보다 개편 안 에 대해 주주 들 이 충분히 이해 하 지 못했 고 그 에 따라 반대 여론 이 돌이킬 수 없 는 수준 으로 확산 된 때문 으로 재계 에선 보 고 있 다 . 현대차 정의선 부회장 은 ' 구조 개편 안 에 대해 말씀 드립니다 ' 는 제목 의 자료 를 통해 " 이번 방안 을 추진 하 면서 여러 주주 분 들 및 시장 과 소통 이 많이 부족 했 음 을 절감 했 다 " 면서 " 그룹 은 더욱 심기일전 하 는 마음 으로 여러 의견 과 평가 들 을 전향 적 으로 수렴 해 사업 경쟁력 과 지배 구조 를 개선 하 고 기업 가치 를 높일 수 있 도록 지배 구조 개편 방안 을 보완 해 개선 토록 할 것 " 이라고 말 했 다 . 배동진 기자