상기 핀 부 ( 20 ) 의 상면 에 는 상기 제 1 돌출부 ( 21 ) 를 사이 에 두 고 배치 되 며 , 상기 핀 부 ( 20 ) 의 길 이 방향 으로 연장 되 는 한 쌍 의 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 가 형성 되 어 있 다 . 이때 , 각각 의 상기 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 들 은 상기 제 1 돌출부 ( 21 ) 와 상기 각 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 사이 의 간격 ( L 1 , L 2 ) 이 상기 신 발부 ( 10 ) 로부터 멀 어 질수록 좁 아 지 게 형성 된다 . 상기 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 의 길 이 방향 에 수직 한 단면 은 돌출 방향 으로 진행 할수록 그 폭 이 감소 하 는 형상 으로 형성 되 는 것 이 바람직 하 며 , 본 실시 예 에서 는 그 단면 의 형상 이 삼각형 이 되 도록 형성 되 어 있 다 . 상기 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 의 돌출 높이 ( h 2 ) 는 상기 제 1 돌출부 ( 21 ) 의 돌출 높이 ( h 1 ) 보다 작 게 형성 된다 . 상기 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 의 길 이 방향 에 수직 한 단면 의 밑변 의 길이 ( w 2 ) 는 10 ㎜ 내 지 30 ㎜ 이 고 , 높이 ( h 2 ) 는 20 ㎜ 내지 40 ㎜ 인 것 이 좋 다 . 상기 제 2 돌출부 ( 221 , 222 ) 의 밑변 의 길이 ( w 2 ) 가 10 ㎜ 보다 작 고 높이 ( h 2 ) 가 20 ㎜ 보다 작 으면 원 하 는 효과 를 얻 기 힘들 고 , 밑변 의 길이 ( w 2 ) 가 30 ㎜ 보다 크 고 높이 ( h 2 ) 가 40 ㎜ 보다 크 면 상기 핀 부 ( 20 ) 가 받 게 될 항력 이 커질 가능 성 이 높 다 .