이 와 같이 매년 막대 한 비용 과 인력 이 제설 을 위해 소비 되 고 있 음 에 도 불구 하 고 결빙 에 따른 보행자 안전사고 의 발생 을 근본 적 으로 방지 할 수 없 으며 , 해 마다 결빙 에 따른 사상자 수 가 감소 되 지 않 고 그 에 따른 사회 경제 적 인 손실 이 전국 적 으로 매우 막대 한 실정 으로 도로 결빙 을 근본 적 으로 방지 할 수 있 는 방안 의 제시 가 절실히 요구 되 고 있 다 .