BPA · KOTRA · 경제자유구역 청 마케팅 나 서   부산 항만 공사 ( BPA ) 와 대한 무역투자진흥공사 ( KOTRA ) , 부산 · 진해 경제자유구역 청 등 이 부산 신항 배후 물류 단지 활성 화 를 위해 일본 의 물류 기업 과 화주 등 을 상대 로 한 타깃 마케팅 에 나섰 다 . 17 일 오전 일본 후코 오카 니코 호텔 에서 ' 부산항 을 이용 한 물류 개선 세미나 및 상 담회 ' 를 개최 한 세 기관 은 부산 신항 물류 배후 부지 에 일본 기업 들 이 적극 투자 해 줄 것 을 호소 했 다 . 이날 행사 에 는 일본 큐 슈 여객철도 , 하카 다운 수 등 큐 슈지 역의 200 여 주요 물류 관련 기업 관계자 들 이 참석 해 부산 신항 배후 물류 단지 의 투자 여건 을 면밀히 검토 했 다 . 현재 부산 신항 배후 에 는 1 천 100 만 ㎡ 의 물류 단지 가 조성 되 고 있 으며 , 1 단계 120 만 ㎡ 에 대한 입주 업체 선정 에서 일본 기업 이 55 % 를 차지 할 정도 로 일본 기업 들 의 관심 이 집중 되 고 있 다 . 일본 물류 기업 들 은 자 국내 내륙 운송 에 드 는 고 비용 을 해결 하 기 위해 일본 전역 50 여 항만 과 촘촘 한 피더선 운송 망 을 확보 해 놓 고 있 는 부산항 의 배후 물류 단지 를 포장 및 2 차 가공 적 격지 로 눈독 을 들이 고 있 는 것 으로 알려져 있 다 . BPA 이갑숙 사장 은 이날 세미나 에서 " 부산신항 배후 에 조성 되 는 물류 단지 는 자유 무역 지대 ( FTZ ) 로 지정 돼 저렴 한 임대료 와 다양 한 세제 혜택 이 주어진다 " 며 부산 신항 배후 물류 단지 의 투자 여건 을 소개 했 다 . 특히 이날 세미나 에서 는 부산 항만 물류 단지 외국인 투자 기업 1 호 인 부산 국제 물류 주식회사 ( BIDC ) 와 부산항 에 170 억 원 가량 을 투자 해 보세 창고 를 설립 · 운영 중 인 미쓰이 물산 등 이 부산 항만 이용 에 따른 물류 개선 효과 에 대해 직접 사례 발표 를 하 는 시간 도 가졌 다 . 마케팅 행사 에 이어 대한 통운 과 천일 정기 화물 , 대우 로지 스틱스 등 신항 배 루 물류 부지 에 입주 하 는 국내 기업 들 과 일본 의 60 여 개 업체 가 참여 하 는 양국 물류 기업 간 상 담회 자리 도 마련 됐 다 . BPA 강부원 마케팅 팀장 은 " 부산 신항 배후 물류 단지 의 성공 여부 는 물류비 를 아끼 려는 일본 기업 을 얼마나 유치 하 느냐 에 달려 있 다고 해도 과언 이 아닐 정도 " 라며 " 앞 으로 도 배후 물류 부지 의 매력 을 일본 기업 들 에게 알리 는 타깃 마케팅 행사 를 계속 벌일 방침 " 이라고 밝혔 다 . 송현수 · 이상윤 기자 songh @- 지역 의 빛 으로 독자 의 희망 으로 -- Copyrights ⓒ 부산일보 사 . 무단 전재 및 재 배포 금지 -