따라서 , 횡가 속도 ( Ay ) 의 절대값 이 증가 중 인 경우 에 는 , 전륜 측 의 감쇠력 지령 신호 ( IFR ) 는 , 전륜 의 바퀴 하중 을 증가 시키 거나 , 또는 전륜 의 바퀴 하중 을 감소 시키 기 어렵 게 하 는 값 으로 설정 된다 . 이 전륜 의 바퀴 하중 의 변화 에 따라 , 후륜 의 바퀴 하중 은 감소 하 거나 , 또는 증가 하 기 어려워진다 . 한편 , 횡가 속도 ( Ay ) 의 절대값 이 감소 중 인 경우 에 는 , 전륜 측 의 감쇠력 지령 신호 ( IFR ) 는 , 전륜 의 바퀴 하중 을 감소 시키 거나 , 또는 증가 시키 기 어렵 게 하 는 값 으로 설정 된다 . 이 전륜 의 바퀴 하중 의 변화 에 따라 , 후륜 의 바퀴 하중 은 증가 하 거나 , 또는 감소 하 기 어려워진다 .