활주로 3 ㎣ 국제선 투입 대형 항공기 이 · 착륙 가능 횡성군 ~ 알펜시아 30 분내 이동 올림픽 관문 역할 【 횡 성 】 군 이 동계 올림픽 평창 개최 확정 후 지역 연계 발전 가능 성 을 검토 하 면서 원주 공항 의 국제공항 화 를 모색 하 고 있 다 . 횡성읍 곡교리 공항 터미널 과 원주시 소초면 에 위치 한 활주 로 , 계류장 등 을 갖춘 원주 공항 은 핵심 시설 인 활주로 가 3 ㎞ 에 달해 국제선 에 투입 되 는 대형 항공기 의 이 · 착륙 이 가능 하 다 . 군 실무 진이 이달 초 원주 공항 을 관리 하 고 있 는 공군 제 8 전투 비행단 을 방문 해 확인 한 결과 국제선 대형 항공기 가 투입 되 더라도 활주로 에 는 문제 가 없 고 계류장 확장 과 검역소 , 세관 , 출입국 관리 사무소 ( CIQ ) 등 일부 시설 만 개선 하 면 국제공항 으로서 역할 을 충분히 수행 할 수 있 을 것 으로 파악 됐 다 . 원주 공항 은 강릉 ~ 원주 복선 전철 과 연결 해 평창 올림픽 주 개최지 인 알펜시아 리조트 까지 30 분 이내 에 이동 할 수 있 는 뛰어난 접근성 을 갖 고 있 다 . 또 동계 올림픽 경기장 건설 등 을 위해 국가 적 으로 막대 한 예산 이 투자 되 는 데 비해 원주 공항 은 최소 비용 으로 활용 도 를 극대 화 해 대회 성공 개최 를 꾀할 수 있 다고 군 은 판단 하 고 있 다 . 장기 적 으로 군 은 시설 보강 을 통해 대회 기간 선수단 과 관광객 을 수송 한 후 원주 공항 을 국제 공항 으로 발전 시킨다는 복안 이 다 . 원주 공항 이 국제 공항 으로 변모 하 면 국제선 항공 이용 에 불편 을 겪 고 있 는 영서 지역 및 수도 권 동 · 남부 권 400 만 ~ 500 만 명 이 고객 으로 확보 돼 국제선 운항 에 지장 이 없 을 것 으로 군 은 분석 하 고 있 다 . 윤 관규 군 미래 전략 대응 담당 은 “ 공군 에서 도 타 비행장 사례 를 들 어 충분히 국제 공항 으로 활용 가능 하 다는 입장 을 밝혔 다 ” 며 “ 도 와 올림픽 조직 위원회 , 정부 유관 부처 등 과 긴밀 한 협의 를 해 나갈 것 ” 이 라고 했 다 . 유학 렬 기자 hyyoo @ kwnews . co . kr