전주 에서 1 일 코스 로 출발 한 외 도 . 새로 난 대진 고속도로 를 따라 통영 까지 쉽 게 갈 수 있 었 지만 , 통영 부터 장승포항 까지 는 꼬불꼬불 한 편도 1 차선 도로 여서인지 거리 에 비해 멀 게 느껴졌 고 실제로 시간 도 많이 걸렸 다 . 1 시 경 장승포항 에 도착 하 여 알아본 입 도 방법 은 해금강 을 경유 하 는 유람선 이 유일 한 방법 이 었 다 . 3 시 40 분 유람선 을 매표 하 고 식사 를 마친 뒤 시간 을 맞춰 선착장 에 나가 니 500 여 명 은 족히 넘 을 관광객 이 유람선 을 기다리 고 있 다 . 5 분 간격 으로 유람선 들 이 들어와 관광객 을 싣 고 어디 론지 사라져 간다 . 가까스로 오른 유람선 은 출발 하 자마자 해금강 으로 정신없이 물살 을 가르 며 달려 댔 다 . 60 대 쯤 으로 되 어 보이 는 아저씨 두 명 이 승무원 인 듯 했 다 . 마이크 를 잡 더니 간단 한 소개 인사 를 한 뒤 선창 밖 에 나가 있 는 관광객 을 불러들이 고 는 주 의 사항 과 해금강 에 대해서 약간 안내 를 하 고서 는 오징어 와 생수 판매 에 나서 고 , 스피커 에서 는 70 년 대 시골 버스 에서 틀 어 주 는 트로트 가 흘러나온다 . 분명 타 고 있 는 관광객 과 는 버전 이 맞 지 가 않 는다 . . 13 년 전 에 들렀 던 해금강 유람선 과 는 너무나 차이 난다 . 정신없이 달려온 유람선 은 십자 동굴 에 이르 러 안 내와 함께 살짝 들어가 는가 십 더니 후진 하 여 뱃머리 를 돌리 고 는 전속력 으로 해금강 을 돌 아 나오 고 있 었 다 . 채 10 분 이나 지났 을까 . . 어느새 외도 선착장 에 도착 하 니 그 비좁 은 선착장 이 인산인해 다 . 겨우 유람선 에서 내려 선착장 에 발 을 들여놓 으니 농원 입장표 를 사 기 위한 줄 이 또 장관 이 다 . 몇 명 의 청년 들 이 매표 도우미 로 일행 별 로 줄 을 세우 고 어떻게 하 라고 안내 하 고는 있 지만 , 어딘지 모르 게 딱딱 한 어투 와 우리 를 돈 으로 만 취급 하 는 그 네 들 의 눈빛 이 오늘 의 기대 를 짓누르 고 있 다 . 바다 와 어우러진 외도 는 TV 와 신문 에서 보 았 던 것 처럼 남국 의 정원 처럼 잘 꾸며져 있 었 다 . 입 구 전망 화장실 에서부터 관리 사무소 건축물 들 도 주위 와 잘 어울리 고 선인장 동산 과 비너스 가든 에 들어서 면서 한 개인 의 노력 이 라는 면 에서 탄성 이 절로 나왔 다 . 하지만 나 는 알량 한 사진기 지만 사진 을 좀 찍 어야 겠다는 생각 으로 외도 를 택했 는데 , 얼마나 많 은 관광객 이 같 은 시간 대 에 들어왔 는지 사람 때문 에 사진 을 찍 을 수 가 없 었 다 . 같이 간 일행 의 가족 사진 을 찍 어 주 기 위하 여 어떤 괜찮 은 배경 에서 는 한 참 순서 를 기다려서 찍 을 수 있 었 고 , 사람 에 걸려서 제대로 걸 어 다닐 수 조차 없 었 다 . 중간 을 넘 어 조각 공원 에 이르 러서는 선착장 까 지 얼마 가 남 았 다는 표지판 까지 세워져 있 었 다 . 다 들 시간 을 맞추 느라 후반부 부터 는 대충 대충 이 다 . 이게 웬일 인가 . . 바다 를 접한 외도 에서 오늘 하루 쯤 은 여유 를 부려 보 고 싶 었 지만 , 유람선 에서 부 터 그리고 1 시간 30 분 이 라는 시간 제한 과 관광객 수 의 제한 이 없 어 사진 도 제대로 찍 을 수 없 는 관광 을 하 고서 는 실망 이 컸 다 . 섬 은 훌륭 하 게 가꾸 어 놓 았 으되 , 운용 시스템 은 한 층 더 업그레이드 시켜야 된다고 본다 . 외도 의 뒷맛 은 씁쓸 했 다 . 공유 하 기 글 요소