차량 탑재 리액터 와 같 은 전자 부품 등 에 이용 되 는 연자성 재료 에 있 어서 , 사용 주파수 대역 이 고주파 수측 으로 이행함 에 따라 , 높 은 포화 자속 밀도 와 낮 은 자왜 ( 磁歪 ) , 낮 은 보자력 이 요구 되 도록 되 었 다 . 그러나 , 일반 적 으로 , 자속 밀도 와 손실 이 서로 트레이드 오프 의 관계 에 있 는 점 에서 , 그 양립 은 용이 하 지 않 다 . 그래서 , 결정 성 의 연자성 재료 를 비정질 화 함 으로써 , 보자력 을 낮 게 또 한 포화 자속 밀도 를 높 게 할 수 있 는 것 이 발견 되 고 있 다 .