국내 승용차 시장 에서 준 중형차 반격 이 거세 지 면서 전통 적 라이벌 인 중형차 시장 을 넘어설 지 주목 된다 . 중형 과 준 중형차 는 올해 상반기 승용차 내수 판매 61 . 6 % 를 차지 할 정도 로 국내 소비자 가 가장 많이 찾 는 차량 으로 지난 수년 간 내수 시장 1 위 를 놓 고 다퉈 왔 다 . 올해 상반기 성적표 만 을 놓 과 봤 을 때 는 중형차 가 현재 1 위 를 달리 고 있 다 . 17 일 관련 업계 에 따르 면 올해 상반기 중형차 는 15 만 831 대 가 팔리 면서 12 만 8925 대 가 판매 된 준 중형차 를 앞서 고 있 다 . 지난 7 월 에 도 중형차 는 2 만 8605 대 가 팔려 준 중형 ( 1 만 8683 대 ) 을 9922 대 나 앞섰 다 . 하지만 8 월 부터 준 중형차 의 상승세 가 무섭 다 . 이달 준 중형차 는 2 만 3288 대 가 팔리 면서 중형차 ( 2 만 3904 대 ) 를 616 대 차이 로 바짝 따라 붙 었 다 . 올해 들 어 8 월 까지 누적 판매량 은 중형 이 20 만 3340 대 , 준 중형 이 17 만 896 대 로 아직 중형 이 3 만 여 대 앞서 고 있 다 . 그러나 아직 판단 하 기 에 는 이르 다 . 8 월 중순 출시 한 현대차 신형 아반떼 가 9 월 부터 판매 가 본격 화 되 면서 판매량 은 더욱 늘어날 수 있 기 때문 이 다 . 실제 지난달 초 출시 된 신형 아반떼 는 9122 대 가 팔리 면서 기아차 K 5 ( 8082 대 ) 와 현대차 신형 ( YF ) 쏘나타 ( 7831 대 ) 를 단번 에 밀어내 고 1 위 에 올랐 다 . 현재 예약 대 기분 만 2 만 2000 대 가 넘어서 고 있 어 신형 아반떼 의 인기 는 지속 될 것 으로 보인다 . 또 기아차 가 GDI 엔진 과 6 단 자동변속기 를 탑재 한 포르테 해치백 과 쿱 , 4 도어 모델 을 이달 새롭 게 선보인 것 도 변수 다 . 반면 중형차 부분 은 올해 안 에 신차 발표 가 없 다 . 다만 현대차 가 신형 쏘나타 출시 1 주년 을 기념 해 1 % 저금리 이벤트 를 실시 하 고 있 어 판매 효과 가 얼마나 있 을지 가 관건 이 다 . 업계 관계자 는 " 중형차 가 판매량 기준 으로 준 중형차 보다 3 만 여 대 앞지르 고 있 지만 하반기 신차 효과 는 준 중형차 가 우위 에 있 는 만큼 승부 는 장담 할 수 없 다 " 며 " 신형 그랜저 출시 를 앞두 고 중형 과 준 대형 을 고민 하 는 소비자 들 이 준 대형 으로 간다면 준 중형 이 중형 을 추월 할 수 도 있 을 것 " 이라고 말 했 다 . [ 이상규 기자 ] [ 매일경제 핫뉴스 ] • 국회의원 부인 마사 지업 소서 성매매 하 다 ` 덜미 `• 유명환 딸 만 ? … 각계 에 ` 똥 돼지 ` 넘쳐난다 • 소녀 시대 앞 에선 공매도 도 맥 못 춰 • 李 대통령 - 이건희 회장 등 재계 대표 무슨 얘기 할까 • 삼부 토건 , 숨겨진 알짜 자산주 [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ] MBA 도 모바일 로 공부 한다 .