전류 경로 들 은 각각 보통 콘 택 영역 ( contact region ) 에서 서로 분리 된 2 개 의 도전체 들 및 / 또는 콘 택 지지 부 들 로 형성 된다 . 콘 택 브리지 ( contact bridge ) 는 콘 택 영역 에 배열 되 고 , 콘 택 영역 을 사용 하 여 2 개 의 도전체 들 은 서로 전기 적 으로 연결 될 수 있 다 . 상기 스위칭 장치 들 의 하우징 은 전기 절연 재료 , 대부분 플라스틱 으로 이루어진다 . 하우징 의 플라스틱 이 견뎌야 하 는 열 은 동작 동안 에 또는 전류 공급 및 스위칭 프로세스 들 의 결과 로서 , 예 를 들 어 , 과부 하 또는 단락 회로 와 같 은 결함 의 경우 에 스위칭 장치 에서 전개 된다 . 도전체 및 / 또는 전류 경로 들 의 차별 적 인 가열 에 대한 추가 이유 는 상기 도전체 및 / 또는 전류 경로 들 에 인접 하 게 배열 되 어 중간 도전체 에 대한 열 절연 효과 를 갖 는 , 즉 , 중간 으로부터 의 열 소산 을 갖 는 외부 도전체 에 있 다 . 마지막 으로 , 차별 적 인 도전체 가열 의 나머지 원인 들 은 예 를 들 어 , 3 상 시스템 의 불 균일 한 전류 분포 , 상이 한 전류 경로 저항 들 , 특히 콘 택 저항기 들 의 상이 한 전류 경로 저항 들 , 단 측 스위칭 ( one - sided switching ) 또는 단락 회로 의 경우 에 연관 된 위상 및 / 또는 도전체 의 현저 한 부하 의 결과 로서 , 3 개 의 도전체 들 의 상이 한 부하 들 및 / 또는 전력 손실 들 을 포함 한다 . 따라서 현재 타입 의 스위칭 장치 들 은 비교 적 값 비싼 플라스틱 들 , 즉 , 증가 된 열 부하 수용력 을 가진 플라스틱 들 을 요구 한다 . 전술 된 영향 들 은 또한 트리거 거동 , 즉 , 과부하 전류 들 의 인식 및 스위칭 오프 및 / 또는 위상 결함 또는 안전 성 관점 에서 부적절 하 게 변화 하 는 불 균형 부하 를 야기 할 수 있 다 .