뛰어난 응답 성 · 가속 성능 자랑 … 뒷좌석 레그 룸 은 성인 3 명 앉 기 엔 다소 비좁 겠 다는 느낌 들 어 재규어 코리아 가 지난달 출시 한 브랜드 최초 의 콤팩트 퍼포먼스 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 인 ‘ E - PACE ’( 사진 ) 를 최근 경기도 남양주 일대 에서 시승 했 다 . 재규어 의 SUV 라인업 인 ‘ PACE ’ 에 새로 합류 하 는 E - PACE 는 스포츠카 의 디자인 과 성능 을 갖춘 4 륜 구동 퍼포먼스 SUV 다 . E - PACE 는 재규어 의 SUV 라인업 중 가장 작 은 SUV 지만 운전 을 해 보 니 ‘ 맹수 ’ 같 은 주행 능력 을 체감 할 수 있 었 다 . 가속 페달 을 살짝 밟 자 시속 140 ㎞ 까지 속도 가 무섭 게 올라갔 다 . 가속 페달 을 밟 으면 차량 이 즉각 적 으로 반응 하 기 때문 에 운전 하 는 재미 가 있 었 다 . 최대 토크 ( 회전력 ) 가 낮 은 RPM ( 분당 엔진 회전수 ) 구간 부터 실현 되 기 때문 에 뛰어난 응답 성 과 가속 성능 을 느낄 수 있 다는 것 이 재규어 측 설명 이 다 . E - PACE 전 모델 에 는 재규어 랜 드로버 에서 직접 설계 한 인제 니 움 가솔린 엔진 이 탑재 됐 다 . 미국 유력 자동차 전문지 ‘ 워즈 오토 ’ 가 ‘ 2018 10 대 베스트 엔진 ’ 으로 선정 한 2 . 0 ℓ 터보차저 4 기통 인제 니 움 가솔린 엔진 은 최고 출력 249 마력 , 최대 토크 37 . 2 ㎏· m 의 힘 을 발휘 한다 . 스티어링 휠 ( 운전대 ) 은 탄탄 함 이 느껴졌 고 조향 방향 에 따라 예민 하 게 반응 했 다 . 운전석 이 조수석 과 뚜렷 하 게 구분 되 는 등 스포츠카 의 감성 을 살린 내부 디자인 도 인상 적 이 었 다 . 외부 디자인 은 콤팩트 SUV 라고 볼 수 없 을 정도 로 볼륨 감 이 느껴졌 다 . 전 면부 그릴 에서부터 리어 스포일러 로 이어지 는 역동 적 인 루프 라인 과 재규어 의 스포츠카 ‘ F - TYPE ’ 에서 영향 을 받 은 디테일 이 특징 이 다 . 탁 트인 글래스 루프 도 인상 적 이 었 다 . E - PACE 에 는 모든 트림 에 고정식 파노 라 믹 글래스 루프 가 기본 장착 돼 탁 트인 시야 를 확보 할 수 있 다 . 뒷좌석 에 앉 아 보 니 마치 컨버터블 을 탄 것 과 같 은 개방 감 이 느껴졌 다 . 다만 고정식 이 어서 실제로 루프 를 개방 할 수 는 없 다는 점 이 아쉬웠 다 . 뒷좌석 은 레그 룸 ( 다리 앞 공간 ) 이 좁 지 는 않 았 지만 성인 3 명 이 앉 기 에 는 다소 비좁 겠 다는 느낌 이 들 었 다 . E - PACE 판매 가격 은 5530 ∼ 6960 만 원 으로 책정 됐 다 . 임성수 기자 joylss @ kmib . co . kr [ 카카오 친구 맺 기 ] [ 페이스북 ] [ 취재 대 행소 왱 ! ( 클릭 ) ] GoodNews paper ⓒ 국민 일보 ( www . kmib . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지