본 발명 은 연료전지 의 가습 시스템 에 관한 것 으로 , 보다 상세 하 게 는 다수 의 연료전지 스택 을 구비 함 에 있 어 일 측 에서 배출 되 는 가스 에 포함 된 수분 의 양 이 타 측 으로 도입 되 는 가스 에 포함 된 수분 의 양 에 비례 적 으로 영향 을 끼치 도록 막 가습기 를 연결 시켜 모든 스택 내부 의 수분 을 균일 하 게 유지 할 수 있 도록 하 는 연료전지 의 가습 시스템 에 관한 것 이 다 .