이때 , 상기 바디 ( 40 ) 의 외면 에 형성 되 는 상기 걸림돌 기 ( 47 ) 는 상기 랜스 ( 13 ) 에서 상기 바디 홀 ( 21 ) 의 저면 까지 의 높이 ( A ) 와 상기 랜스 ( 13 ) 가 탄성 변형 된 높이 ( B ) 의 합 과 같 아 지 도록 위치 된다 . 이 는 상기 랜스 ( 13 ) 를 탄성 변형 시킨 후 상기 걸림돌 기 ( 47 ) 가 상기 커넥터 하우징 ( 10 ) 의 내측 에 고정 되 게 함 으로써 상기 랜스 ( 13 ) 의 탄성 변형 시킨 상태 가 유지 될 수 있 도록 하 기 위함 이 다 . 따라서 작업자 는 상기 랜스 ( 13 ) 가 탄성 변형 된 상태 에서 상기 터미널 을 잡아당겨 상기 커넥터 하우징 ( 10 ) 에서 분리 할 수 있 다 .