도 2 내지 도 3 을 참조 하 면 , 공기압 2 . 5 bar , 하중 330 kgf 의 조건 에서 속도 100 km / h 와 300 km / h 에서 의 림 의 변형 을 살펴보 면 , 종래 의 공기 입 타이어 ( A ) 는 300 km / h ( 빨간 실선 ) 에서 100 km / h ( 파란 실선 ) 와 비교 하 여 높 은 변형 이 발생 되 지만 , 본 발명 에 따른 보강 부재 를 구비 한 공기 입 타이어 ( 100 , B ) 의 경우 보강 부재 로 인해 300 km / h 에서 도 림 의 변형 이 크 게 증가 되 지 않 는다 .