따라서 본 발명 의 자동변속기 차량 의 파킹 장치 는 운전자 가 변속 레버 를 파킹 레인지 로 조작 함 에 따라 별도 의 치 합 없이 마찰력 을 이용 하 여 차륜 에 연동 하 여 회전 하 는 파킹 실린더 ( 100 ) 의 회전 을 제한 하 기 때문 에 , 기존 에 파킹 스프 레그 가 파킹 기어 의 치 형 사이 에 치 합 될 때 까지 미세 하 게 차륜 이 회전 하 는 현상 을 방지 할 수 있 음 으로써 , 차량 의 안전 성 을 증대 시킴 은 물론 운전자 에게 안정 감 을 줄 수 있 다는 탁월 한 이점 을 지닌 발명 인 것 이 다 .