또한 상기 파일 을 타입 하 는 과정 에서 파일 의 직경 보다 크 게 형성 되 는 확장 판 ( 110 ) 에 의해 파일 주변 의 토사 가 교란 되 어 파일 의 주면 마찰력 이 저하 되 는데 , 본 발명 은 상기 배출구 를 통해 배출 되 는 토사 가 도 7 에서 와 같이 PHC 파일 의 외주 면 으로 채워 짐 으로써 저하 된 주 면 마찰력 이 빠른 시간 내 에 회복 되 어 파일 지지력 이 향상 되 는 것 이 다 .