고려 하 실 사항 이 몇 개 있 습니다 < br >< br > 1 . 프리미엄 고속버스 는 일반 / 우등 과 달리 환승 휴게소 이용 은 불가 합니다 . 이 점 은 오히려 장점 을 활용 못 하 는 측면 이 있 습니다 . < br > 2 . 현재 까지 는 프리미엄 고속버스 는 일반 / 우등 감차 없이 증차 / 증회 만 합니다 . 과거 우등 고속 도입 시 발생 한 부작용 때문 인 듯 합니다 . < br > 3 . 특히 서울 지역 에서 는 시내 진출 입 시 정체 가 고속버스 경쟁력 을 약화 시키 는 요인 이 라고 생각 합니다 . 이게 해결 되 어야 경쟁력 이 오르 지 않 을까 싶 네요 . < br >< br > 좋 은 글 잘 봤 습니다 .