또한 , 종래 스핀들 모터 에서 적용 되 던 스러스트 베어링 에 의한 축 ( Axial ) 방향 의 동압력 은 샤프트 ( 30 ) 의 하 단면 또는 이 와 대응 하 는 스러스트 플레이트 ( 90 ) 의 상부 면 에 그루브 를 형성 하 여 축 ( Axial ) 방향 의 동압 을 발생 시켜 방사 ( Radial ) 방향 의 동압 과 함께 회 전부 의 안정 적 인 회전 을 제공 하 게 된다 .