“ 미끄덩 ~” 부산 도시 철도 , 미끄럼 에 무방비 
 ◈ 눈 · 비 오 면 도시 철도 이용객 들 안전 사고 에 무방비 로 노출 
 부산 도시 철도 역사 의 계단 중 미끄럼 방지 시설 이 설치 된 곳 이 10 % 도 채 되 지 않 아 이용객 들 이 눈 · 비등 으로 인한 안전 사고 에 무방비 로 노출 돼 있 는 것 으로 나타났 다 . 
 손미영 ( 45 . 여 ) 씨 는 지난 3 일 비오 는 날 , 도시 철도 1 호 선 서면역 역사 외부 출입구 계단 에서 미끄러져 그만 엉치뼈 를 다치 고 말 았 다 . 
 당일 비 가 와서 노면 이 미끄러운 데 다 , 계단 의 모서리 가 부서져 있 어 그만 발 을 헛디뎌 넘어진 것 이 다 . 
 손 씨 는 “ 계단 에 미끄럼 방지 소재 가 부착 돼 있 었 다면 이 같 은 어처구니 없 는 사고 는 당하 지 않 았 을 것 ” 이 라며 불만 을 토로 했 다 . 
 매일 지하철 로 출퇴근 하 는 김성수 ( 38 ) 씨 는 “ 서울 에 가 봤 더니 계단 모서리 에 고무 가 부착 돼 있 어 미끄럼 안전 사고 에 대비 하 고 있 던데 , 왜 부산 은 설치 돼 있 지 않 는지 모르 겠 다 ” 며 의아 해했 다 . 
 ◈ 부산 도시 철도 역사 내 논 슬립 설치 10 % 불과 , 계단 마모 도 심해 … 
 하루 평균 70 만 명 의 이용객 들 이 다녀가 는 도시 철도 역사 에 미끄럼 안전사고 를 예방 할 만 한 시설 은 열악 하 기 그지없 다 . 
 부산 도시 철도 전 역사 108 곳 가운데 , 이용객 들 의 안전 을 위해 계단 에 미끄럼 방지 시설 인 이른바 ' 논 슬립 ( nonslip ) ' 을 설치 한 곳 은 단 11 곳 으로 10 % 에 불과 하 다 . 
 이 는 서울도시철도공사 5 - 8 호 선 역사 129 개 중 121 곳 에 논 슬립 이 설치 된 것 과 대조 적 인 모습 이 다 . 
 서울 도시 철도 공사 는 논 슬립 이 비 가 오 거나 영하 권 추위 로 노면 이 얼 어 미끄러울 때 , 안전사고 를 막 는데 큰 역할 을 하 고 있 는 것 으로 보 고 내년 에 전 역사 계단 에 논 슬립 을 설치 할 계획 이 다 . 
 서울 메트로 1 - 4 호 선 역시 120 곳 의 역사 중 50 % 해당 하 는 52 개 역사 에 논 슬립 이 깔려 있 다 . 
 반면 , 부산 도시 철도 는 개통 한 지 20 년 이 넘 은 1 호 선 의 경우 계단 의 마모 도 까지 심해 안전 사고 에 대비 한 보완 이 시급 한 상황 이 지만 , 부산 교통 공사 는 예산 부족 의 이유 로 올 해 단 한 곳 에 도 논 슬립 을 깔 지 않 은 것 으로 나타났 다 . 
 앞 으로 기온 이 영하 로 떨어지 면 도시 철도 외부 출입구 에 눈 · 비 가 얼 어 안전사고 위험 은 더욱 높 아 질 것 으로 예상 되 지만 , 부산 교통 공사 는 예산 부족 의 이유 로 미끄럼 방지 에 손 을 놓 고 있 다 .