[ 사설 ] 아시아나항공 매각 과 금호 아시아 나 그룹 추락 이 의미 하 는 것 
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 2019 . 04 . 16 04 : 40 
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 금호 아시아 나 그룹 은 15 일 금호산업 이사회 의결 을 거쳐 아시아나항공 을 매각 하 기 로 결정 했 다 . 사진 은 15 일 오후 서울 강서구 오쇠동 아시아나항공 본사 모습 . 연합뉴스 
 아시아나항공 이 매각 된다 . 박삼구 전 금호 아시아 나 그룹 회장 은 15 일 이동걸 산 은 회장 과 의 면담 에서 아시아나항공 매각 의사 를 전달 하 고 , 즉시 매각 을 골자 로 한 그룹 의 수정 자 구 안 을 채 권단 에 제출 했 다 . 한때 재계 7 위 까지 올랐 던 금호 아시아 나 그룹 은 아시아나항공 이 매각 되 면 현재 재계 25 위 에서 60 위 권 밖 으로 밀려난다 . 
 매각 결정 은 박 전 회장 퇴진 과 박 전 회장 일가 보유 금호 고속 지분 ( 42 . 7 %) 담보 제공 조건 으로 5 , 000 억 원 유동 성 지원 과 3 년 간 의 경영 정상 화 기한 을 달 라는 1 차 자 구 안 을 채 권단 이 거부 한 데 따른 것 이 다 . 채 권단 은 대주주 사재 출연 , 유상 증자 등 자금난 타개 를 위한 실질 방안 이 자 구 안 에 포함 돼 있 지 않 은 점 을 문제 삼 았 다 . 박 전 회장 퇴진 은 명목 에 그치 고 , 경영 정상 화 기간 3 년 보장 도 ‘ 시간 끌 기 ’ 가 될 위험 이 크 다고 판단 했 다 . 반면 수정 자 구안 은 구주 매각 및 제 3 자 배정 유상 증자 를 통해 아시아나항공 인수 ㆍ합 병 을 즉각 추진 키로 했 다 . 아울러 채 권단 에 박 전 회장 일가 보유 금호 고속 지분 전량 ( 47 . 5 %), 금호산업 보유 아시아나항공 지분 전량 ( 33 . 5 %) 을 담보 로 제공 키로 했 다 . 
 아시아나항공 이 경영 정상 화 의 계기 가 마련 된 건 일단 긍정 적 이 다 . 특히 박 전 회장 이 2002 년 취임 이래 무리 한 차입 공격 경영 으로 대우건설 , 대한 통운 등 을 잇달 아 인수 하 는 등 외형 확장 에 치중 하 다 그룹 이 자금난 에 빠진 만큼 , ‘ 오너 리스크 ’ 를 벗 게 된 것 은 호재 다 . 사실 아시아나항공 실적 은 2016 년 매출 5 조 원 수준 에서 2017 년 6 조 원 을 돌파 했 고 , 지난해 엔 7 조 원 을 넘기 며 영업 이익 282 억 원 을 기록 할 정도 로 나쁘 지 않 다 . 새 주인 이 정해 지 고 , 구조 조정 을 거치 면 우량 회사 로 거듭날 여지 가 충분 하 다 . 
 문제 는 ‘ 신속 매각 ’ 과 ‘ 조기 안정 화 ’ 다 . 그러 려면 채 권단 은 5 , 000 억 원 유동 성 지원 을 지렛대 로 신속 한 매각 이 이뤄질 수 있 도록 정교 한 방안 을 강구 해야 한다 . 무엇 보다 매각 지분 에 대한 과도 한 경영 권 프리미엄 요구 등 으로 매각 이 표류 할 수 도 있 는 만큼 , 신속 매각 이 가능 한 구체 적 조건 을 보완 해야 할 필요 가 있 다 . 아울러 인수 후보 자 의 조기 의사 결정 을 유도 할 방안 도 함께 마련 돼야 한다 .