신세계 發 쓰 나미 오 나 … 대구 지역 백화점 초긴장 
 동대구 복합 환승 센터 내 신세계백화점 건립 이 가시 화 되 면서 대구 지역 백화점 업계 에 비상 이 걸렸 다 . 
 동대구 복합 환승 센터 의 경우 백화점 뿐 만 아니 라 쇼핑 과 문화 , 위락 시설 이 고루 입점 하 는 국내 최대 규모 의 복합 시설 인 데 다 , 교통 요충지 에 위치 해 접근성 까지 뛰어나 기 때문 이 다 . 2015 년 7 월 오픈 예정 인 신세계 백화점 은 쇼핑 센터 규모 만 9 만 4 천 ㎡ 로 , 환승 센터 전체 면적 의 31 . 4 % 에 이른다 . 
 신세계 가 대구 에 진출 하 면서 백화점 간 의 치열 한 경쟁 이 불가피 해졌 다 . 
 대구 지역 백화점 시장 은 지난해 8 월 현대 백화점 오픈 과 함께 이미 포화 상태 에 달했 다 . 백화점 수만 7 개 로 , 점포 1 개 당 이용 인구수 ( 35 만 7 천 명 ) 가 7 대 도시 중 가장 적 다 . 
 당장 토종 백화점 인 대구 백화점 의 타격 이 우려 된다 . 대구 백화점 은 롯데 백화점 개점 으로 시장 1 위 자리 를 내놓 은 데 이 어 , 현대 백화점 대구 점 에 도 매출 에서 밀리 고 있 다 . 신세계 와 의 업무 제휴 를 통해 이 를 극복 하 고 있 었 지만 , 앞 으로 는 이 마저 도 여의치 않 게 됐 다 . 
 현대 백화점 도 답답 하 기 는 마찬가지 다 . 4 천억 원 을 투자 해 지역 최대 규모 로 백화점 을 오픈 한 지 4 개월 만 에 신세계 에 최대 · 최고 의 타이틀 을 내주 게 됐 다 . 이 뿐 만 아니 라 2013 년 6 천억 원 의 매출 로 지역 1 위 를 차지 하 겠 다던 계획 에 도 차질 이 생겼 다 . 지역 에 연착륙 하 기 도 전 에 신세계 백화점 이 오픈 을 한다면 현대 백화점 은 롯데 에 이 은 3 위 로 추락 할 수 도 있 다는 지적 이 다 . 
 롯데 백화점 의 미래 도 불 투명 하 다 . 다점포 체제 를 갖춰 상대 적 으로 충격 이 덜 할 것 이 라는 자체 분석 과 는 달리 , 대구역 을 낀 역세 권 이 라는 장점 이 유명무실 하 게 됐 다 . 롯데 백화점 대구 점 의 경우 , 방문 고객 4 명 중 1 명 ( 27 %) 은 외지 방문객 이 다 . 이 들 의 매출 비중 도 25 % 에 이른다 . 동대 구역 에 신세계백화점 이 들어선다면 롯데 백화점 이 가장 큰 타격 을 입 을 것 이 라는 분석 이 나오 는 이유 다 . 
 지역 유통 업계 관계자 는 “ 현대 백화점 개점 에 이어 동대구 복합 환승 센터 가 완공 되 면 빅 3 유통 업체 가 지역 자금 을 싹쓸이 해 갈 것 이 다 . 쇼핑 시설 만 줄줄이 들 어서 소비 만 부추기 는 한 대 구 경제 의 회생 을 기대 하 기 란 쉽 지 않 다 ” 고 우려 했 다 .