상기 와 같 은 종래 의 배선용 차단기 는 기구 부 ( 10 ) 의 ON 동작 시 에 기구 부 ( 10 ) 의 힘 이 구동 핀 ( 30 ) 에 의해 전달 되 어 구동 핀 에 조립 된 샤프트 ( 60 ) 가 회전 하 게 된다 . 이 때 샤프트 ( 60 ) 에 고정 된 가동 접점 ( 40 ) 과 단극 차단 유닛 ( 20 ) 에 고정 된 고정 접점 ( 50 ) 이 접촉 하 고 기구 부 ( 10 ) 로부터 가해 지 는 힘 이 계속 하 여 샤프트 ( 60 ) 를 회전 시키 는 방향 으로 작용 하 고 샤프트 ( 60 ) 가 회전 하 려는 모멘트 에 의해 가동 접점 ( 40 ) 과 고정 접점 ( 50 ) 간 에 일정 접촉 압력 이 발생 하 여 배선용 차단기 는 통전 상태 를 이루 게 된다 . 이 에 반하 여 기구 부 ( 10 ) 의 OFF 또는 트립 동작 시 에 는 상기 샤프트 ( 60 ) 의 회전 방향 이 반대 로 되 며 상기 가동 접점 ( 40 ) 과 고정 접점 ( 50 ) 이 분리 되 어 통전 상태 가 해제 된다 . 여기 서 , 트립 이란 , 과전류 등 의 이상 전류 가 유입 되 는 경우 차단기 스스로 이상 을 감지 하 여 선로 를 차단 하 는 경우 를 말 한다 .