실적 추락 ' 에어인천 ' 제 1 자산 까지 처분 
 국내 최초 화물 전용 항공사 인 ' 에어인천 ' 이 경영난 이 심각 하 다 . 항공사 의 가장 중요 한 자산 인 항공기 를 줄이 는 등 강 도 높 은 구조 조정 을 진행 하 고 있 다 . 
 9 일 에어인천 과 항공업 계 에 따르 면 에어인천 은 지난 5 월 운영 하 고 있 던 항공기 3 대 중 항공기 1 대 에 대한 임대 계약 을 종료 해 2 대 를 운영 하 고 있 다 . 
 현재 운영 하 고 있 는 기종 은 중형기 인 B 767 - 300 과 소형기 인 B 737 - 400 이 다 . 여기 에 에어인천 은 중형기 B 767 - 300 에 대한 임대 계약 종료 를 검토 하 고 있 는 것 으로 전해졌 다 . 
 항공기 가 추가 로 감소 하 게 되 면 1 대 의 항공기 만 운영 된다 . 항공업 계 에서 는 항공기 를 줄이 는 것 은 이익 과 미래 성장 동력 을 포기 하 는 것 과 다르 지 않 다며 우려 하 고 있 다 . 
 에어인천 은 인천 국제공항 을 거점 으로 지난 2013 년 국내 최초 화물 전용 항공사 로 출발 했 다 . 인천 ~ 사할린 , 인천 ~ 칭다오 노선 등 을 시작 으로 노선 을 확장 해 왔 다 . 
 지난해 3 월 에 는 중형기 인 B 767 - 300 을 도입 하 면서 공격 적 으로 확장 정책 을 폈 다 . 하지만 중거리 노선 에서 기대 했 던 성과 가 나오 지 않 으면서 경영난 이 심해진 것 으로 분석 된다 . 
 항공업 계 에서 는 항공 화물 전용 항공사 가 가진 한계 가 있 다고 했 다 . 특히 대형 화물 이 아닌 소형 화물 인 경우 에 는 여객기 를 통한 수송 이 가능 하 기 때문 에 경쟁 이 치열 하 다 . 
 특히 러시아 와 중국 등 은 여객기 운항 편수 가 많 기 때문 에 화물 전용기 가 가진 이점 이 크 지 않 을 수 있 다고 했 다 . 
 또한 지난해 부터 이어진 항공 화물 물동량 감소 도 영업 에 영향 을 미쳤 을 것 으로 보 고 있 다 . 인천 공항 의 항공 화물 물동량 은 지난해 11 월 부터 7 개월 연속 전년 동월 대비 감소 했 다 . 미 중 무역 분쟁 등 세계 교역 둔화 의 영향 탓 이 다 . 
 항공업 계 관계자 는 " 항공사 는 항공기 가 없 으면 이익 을 낼 수 없 다 . 이 때문 에 어려운 상황 이 닥치 면 인력 과 장비 를 줄이 더라도 최대한 항공기 는 유지 한다 " 며 " 항공기 를 줄이 는 것 은 마지막 단계 의 구조 조정 이 라고 볼 수 있 다 . 에어인천 의 경영난 이 심각 한 상황 으로 보인다 " 라고 했 다 . 
 에어인천 관계자 는 " 지난해 중형기 를 도입 하 면서 중거리 시장 진출 을 시도 했 지만 결과 적 으로 는 실패 했 다 " 며 " 현재 경영 상태 등 여러 부분 이 어려운 상황 이 며 , 당분간 은 소형 항공기 를 중심 으로 운영 할 계획 " 이라고 말 했 다 .