제동 장치 ( 15 ) 의 작동 상태 가 아웃풋 유닛 ( 7 ) 의 두 마지막 - 회전 위치 들 에서 조작 가능 할 뿐 만 아니 라 두 마지막 - 회전 위치 들 사이 에 놓여 있 는 다수 의 중간 - 회전 위치 들 에서 도 조작 가능 한 것 이 특히 유리 하 다 . 이 를 통해 , 사실상 암 부재 들 ( 2 a , 2 b ) 사이 에 취해진 각각 의 상대 적 선회 위치 는 풀 수 있 게 봉쇄 될 수 있 다 .