상기 에 있 어서 는 , MBSFN 에어리어 4 의 서비스 내용 은 MCCH 4 중의 MBMS 에어리어 정보 중 에 포함 된다 . 여기 에서 , 덮 고 있 는 MBSFN 에어리어 ( MBSFN 에어리어 4 , 도 28 참조 ) 의 MCCH 스케줄링 정보 를 , 덮 어 져 있 는 MBSFN 에어리어 ( MBSFN 에어리어 1 - 3 , 도 28 참조 ) 의 MCCH 를 사용 해서 통지 할 때 에 , 해당 스케줄링 정보 에 맞추 어 , MBSFN 에어리어 4 의 서비스 내용 을 통지 하 도록 해도 된다 . 이 에 따라 , 이 동단 말 ( 유저 ) 은 , 덮 어 져 있 는 MBSFN 에어리어 의 MCCH 를 디코드 한 단계 에서 , 기지국 이 속하 는 복수 의 MBSFN 에어리어 의 서비스 내용 을 파악 하 는 것 이 가능 해진다 . 따라서 , 기지국 이 속하 는 복수 의 MBSFN 에어리어 의 MCCH 를 순차 , 수신 · 디코드 하 여 MBMS 서비스 선택 을 행할 필요 가 없 어 져 , 제 어 지연 을 삭감 할 수 있 다고 하 는 효과 를 얻 을 수 있 다 . 구체 적 으로 는 , 도 19 의 스텝 ST 1729 에서 이 동단 말 은 , 덮 어 져 있 는 MBSFN 에어리어 ( MBSFN 에어리어 1 - 3 , 도 28 참조 ) 의 MCCH 를 거쳐 , 덮 어 져 있 는 MBSFN 에어리어 ( MBSFN 에어리어 1 - 3 , 도 28 참조 ) 의 서비스 내용 과 , 덮 고 있 는 MBSFN 에어리어 ( MBSFN 에어리어 4 , 도 28 참조 ) 의 서비스 내용 을 수신 한다 . 이 에 따라 , 이 동단 말 은 , 현재 의 위치 ( 로케이션 ) 에서 수신 가능 한 MBMS 의 서비스 내용 을 파악 할 수 있 다 . 도 19 의 스텝 ST 1730 에서 이 동단 말 은 , 원 하 는 MBMS 의 서비스 내용 이 송신 되 고 있 는 MBSFN 에어리어 를 확인 한다 .