[ 이 데일리 윤진섭 기자 ] 화물차 업계 가 고유 가 대책 과 운송료 현실 화 를 요구 하 고 나섰 다 . 화물 연대 는 최근 성명 을 통해 다음 달 10 일 까지 정부 와 물류 회사 등 이 적절 한 대책 을 내놓 지 않 을 경우 운송 거부 를 포함 한 총력 투쟁 에 돌입 하 겠 다고 밝혔 다 . 화물 연대 관계자 는 " 서울 - 부산 왕복 운임 은 약 80 만 원 인데 기름 값 이 60 만 원 , 통행료 가 7 만 6000 원 에 달해 사실상 적자 운행 을 하 고 있 다 " 며 " 운임 을 올려 받 고 싶 어도 화주 의 우월 적 지위 와 불공정 거래 관행 으로 불 가능 하 다 " 고 말 했 다 . 국내 화물차 운송 체계 는 ' 화주 → 주선 회사 ( 주선 · 운송 업체 ) → 운송 회사 → 지 입 차주 ' 구조 로 돼 있 다 . 화물 연대 의 요구 는 ▲ 경 유세 인하 ▲ 운송료 현실 화 ▲ 유가 보조금 확대 ▲ 운임 체계 개선 등 4 가지 다 . 현재 화물차 개인 차주 는 리터 당 287 원 의 유가 보조금 을 받 고 있 다 . 그러나 보조금 은 2 년 전 수준 인 반면 경유 가 는 리터 당 400 원 이나 올라 차주 의 부담 을 덜 기 엔 턱없이 부족 하 다는 게 화물 연대 측 주장 이 다 . 이 에 따라 5 년 만 에 물류 대란 이 재연 되 는 것 아니 냐는 우려 가 나오 고 있 다 . 노무현 정부 출범 첫해 인 2003 년 5 월 화물 연대 는 운송료 인상 등 을 요구 하 며 화물 운송 을 거부 했었 다 . ＜ 저작권자 ⓒ 이 데일리 - 1 등 경제 정보 멀티미디어 http : / / www . edaily . co . kr ＞＜ 안방 에서 만나 는 가장 빠른 경제 뉴스 ㆍ 돈 이 되 는 재테크 정보 - 이 데일리 TV ＞ 윤진섭 ( yjs @)