조절 장치 ( 20 ) 는 각각 의 제 2 대 조벽 ( 8 ) 의 위치 를 변화 시키 기 위해 전기 모터 ( 22 ) 에 의해 구동 될 수 있 는 스 크류 - 너트 전달 메커니즘 ( 21 ) 을 포함 한다 . 도 4 b 에서 보다 잘 도시 되 는 바 와 같이 , 조절 장치 ( 20 ) 는 구동축 을 포함 한다 . 전기 모터 ( 22 ) 에 의해 구동 가능 한 구동 샤프트 ( 23 ) 를 포함 하 고 ; 전달 메커니즘 ( 21 ) 은 각각 의 대조 벽 ( 8 ) 에 연결 되 는 스 크류 수단 ( 25 ) 을 포함 하 고 , 구동 샤프트 ( 23 ) 상 에 제 1 원추형 톱니 휠 ( 24 ) 이 전술 한 스 크류 수단 ( 25 ) 에 키 연결 된 제 2 원추형 톱니 휠 ( 26 ) 와 맞물리 고 회전 하 도록 구성 된다 .