삼척선 강원도 동해시 동해역 과 삼척시 삼척역 사이 에 부설 된 단선 철도 일제 강점기 때 동해선 건설 과정 에서 부설 된 철도 로서 길이 는 12 . 9 km 삼척선 추암 해수욕장 으로 들어가 는 길 , , , , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 굴다리 위 로 , , , 올려진 곳 이 , ,,,,,,,,,,,,,,, 바로 삼척선 이 지나 는 선로 이 다 보 기 에 는 살짝 위태 로워 보이 기 도 하 는 나무 버팀목 들 1936 년 에 개통 되 었 으며 1946 년 5 월 사설 철도 인 삼척 철도 주식회사 를 국유 화 하 였 다 . 이 지역 의 시멘트 수송 을 위해 건설 된 것 으로 영동선 의 동해 역 에서 분기 한다 . 동해역 과 삼척역 사이 에 는 무배 차 간이역 인 추암역 과 삼척해변역 이 자리 하 고 있 다 . 추암역 은 동해역 기점 6 . 4 km 지점 에 1999 년 5 월 에 설치 되 었 고 , 삼척해변역 은 동해역 기점 7 . 8 km 에 2001 년 7 월 에 후진 역 으로 설치 되 었 다 . 이후 2003 년 에 후 진역 을 삼척해변역 으로 개칭 하 였 다 . 동 해역 에서 영동선 · 묵호항선 · 북평선 등 과 연결 된다 . 이 노선 의 열차 운행 은 통일호 등 에 의해 이루 어 졌으나 1991 년 8 월 부터 여객 취급 을 중지하 였 다 . 현재 는 화물 전용 노선 으로 정기 여객 열차 의 운행 은 전무 하 다 . 이후 2007 년 7 월 부터 는 강릉 · 삼 척간 바다열차 운행 을 개시 하 였 다 삼 척 방면 과 강릉 방면 , , 두 곳 으로 움직이 는 열차 일반 적 인 열차 보다 는 관광열차 로서 의 의미 가 크 다고 할 수 있 겠 다 바다열차 의 낭만 을 찾 고자 는 하 는 이 들 에게 는 , , , 더 없이 멋진 데이트 장소 다 동해 로 해돋이 여행 을 떠날 때 , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 여유 로운 기차 여행 을 원하 는 커플 에게 는 , , , , , 권 하 고 싶 다 기차 레일 은 언제 봐도 , , , , , 좋 다 쭉 뻗 은 레일 은 레일 대로 중간 에 엉키 거나 , , 두 갈래 로 나뉘 어 지 는 레일 을 그 나름 대로 꼭 인생길 같 아서 말 이 다 강원도 동해시 동해역 과 삼척시 삼척역 을 연결 하 는 철도 노선 . 1940 년 철암선 ( 현 영동선 ) 철암 - 묵호 간 철도 가 건설 되 자 오 노다 시멘트 삼 척 공장 ( 현 동양 시멘트 삼 척 공장 ) 과 철암선 을 연결 하 려는 인입선 목적 으로 건설 되 었 다 . 한다 공사 는 1939 년 부터 시작 했 고 , 1944 년 2 월 11 일 북 평역 ( 현 동해역 ) - 삼 척간 철도 가 개통 되 어 열차 운행 이 시작 되 었 다 . 1991 년 여객 열차 운행 이 중단 되 었 으나 2007 년 부터 강릉 - 삼 척간 바다열차 가 1 일 3 ~ 4 왕복 운행 중 이 다 . 향후 동해중부선 ( 삼척 - 포항 ) 에 포함 될 예정 이 라고 하 니 , , , 바다열차 를 이용 하 고자 하 는 낭만파 들 에게 는 더 없이 좋 은 소식 이 될 거 같 다 구간 은 동해 - 삼척 해변 - 삼 척 . 동 해역 에서 영동선 과 접속 한다 . 에 전 에 는 나무 침목 을 사용 했으나 , , 변형 의 우려 가 있 어 , , 언젠가 부터 , , , 콘크리트 침목 으로 바뀌 었 다 아직 , , 나무 침목 이 그대로 인 곳 도 있 을 텐데 ~~~~~~~~~~~~~~~ 역시 강릉 이 다 관광지 답 게 , , , , 이른 시간 임 에 도 많 은 인파 로 붐비 는 , , , 강원도 삼척 열차 에서 내리 는 관광객 들 과 단체 버스 에서 내린 단체 관광객 들 이 섞여 금방 붐벼 보이 는 삼척 추암역 서너 번 와 봤 지만 , 기차 가 정차 하 고 사람 들 이 내리 는 것 을 보 는 것 은 첨 이 다 하트 가 그려진 열차 1 일 3 ~ 4 회 의 바다열차 가 정차 를 하 는 삼척역 승무원 의 모습 이 참으로 이쁘 다 사진 모델 을 부탁 했 더니 , , 감사 하 게 도 응해 주 신다 ^^ 손님 들 이 모두 내리 고 , , , 5 분여 정차 했 을까 ? ??????? 다시 출발 하 기 위해 , , , , , 준비 얼른 차 에 올라타 서 , , , 객실 내부 촬영 ^^ 바다 를 바라보 는 앞쪽 좌석 과 , , , 한 칸 디딤돌 위 에 , , , , 위치 한 뒷좌석 들 자리 도 넓 고 아주 쾌적 해 보인다 특실 15 . 000 원 일 반실 12 . 000 원 성수기 에 는 예약 필수 이 며 앞 이 가리 는 걸 원치 않 는다면 미리 미리 , , 예 약시 , , 창가 앞쪽 좌석 으로 하 는 센스 그 외 에 프로 포즈 석이 라고 하 여 , , , , 사랑 하 는 연인 에게 고백 을 하 면서 , , 둘 만 의 공간 에서 느긋 하 게 여행 을 즐기 고 싶 을 땐 프로 포즈 석 을 별도 로 예매 하 여 , , , , 낭만 과 추억 을 쌓 는 것 도 의미 가 크 다고 할 것 이 다 바다 를 보 기 위해 만들 어 진 전용 열차 답 게 모두 바다 인 창가 를 향해 마련 되 어 있 는 바다열차 좌석 배치 가 이채롭 다 삼척선 -' 바다열차 ' 전용 관광열차 . 바다 를 달린다 . 강릉 에서 추암 까지 1 시간 20 분 정도 , , 편도 로 ~! 바다열차 는 꼭히 강릉 에서 삼척 까지 라고 단정지 을 필요 는 없 다 원 하 는 역 에서 타 고 내릴 수 는 있 으나 , 요금 은 같 다는 거 ~ ^^ 무조건 편도 요금 으로 정해진 금액 으로 ~! 바다열차 의 시작 은 강릉역 정동진역 , 묵호역 , 동해역 , 추암역 , 삼척해변역 을 거쳐 삼척역 에 도착 하 기 까지 약 1 시간 20 분 . 관광 성수기 인 5 월 과 8 월 에 는 하루 3 차례 강릉 과 삼척 을 오간다 . 그렇 다고 58 ㎞ 모든 구간 이 바다 를 보여 주 는 것 은 아니 다 . 비교 적 내륙 에 위치 한 강릉 역 에서 출발 한 열차 는 정동진 으로 가 면서 바다 에 가까워진다 . 정동진 도 찍 어 놓 은 것 이 있 는데 아직 바다열차 안 에서 는 찍 은 것 이 없 다 , 아쉽 게 도 , , , , , 기회 가 되 면 꼭 , , 바다열차 를 통해 보여 지 는 내륙 을 카메라 에 담 아 봐야 겠 다 우리 아이 들 이 아주 어렸 을 적 , , 토요일 훌쩍 그렇게 새벽 나절 , , 정동진역 에 내렸었 던 적 이 있 었 는데 ^^ 낭만 의 바다열차 올해 여름 이나 겨울 엔 , , 이 낭만 열차 를 타 고 , 낭만 여행 을 즐겨 볼까 ? 공유 하 기 글 요소 동일 조건