[ 이슈 분석 ] 지자체 에 트램 ' 열풍 ' 분다 
 정부 주도 로 트램 기술 개발 이 이뤄지고 상용 화 단계 에 접어들 면서 지자체 들 도 앞 다퉈 도입 을 추진 하 고 있 다 . 트램 도입 을 추진 하 고 있 거나 민선 7 기 공약 으로 내세운 지자체 는 서울 과 인천 , 대전 , 대구 , 부산 등 모두 18 곳 이 다 . 전국 30 개 트램 노선 410 . 7 ㎞ 를 도입 할 예정 으로 , 투입 사업비 만 10 조 5938 억 원 에 달한다 . 사업 기간 은 짧 게 2021 년 부터 2033 년 완료 되 는 장기 계획 까지 다양 하 다 . 
 국내 최초 트램 운행 은 부산 이 될 가능 성 이 높 다 . 한국 철도 기술 연구원 ' 무 가선 저상 트램 실증 ' 연구 개발 과제 공모 에서 시범 사업 대상지 로 선정 됐 기 때문 이 다 . 
 국내 트램 상용 화 이전 에 실증 노선 을 운행 해 검증 해 보 자는 취지 로 진행 하 는 만큼 ' 국내 최초 도입 ' 타이틀 을 거머쥐 게 될 전망 이 다 . 
 대전 은 도시 철도 2 호 선 을 트램 으로 추진 한다 . 이 를 위해 올해 예비 타당 성 조사 면제 까지 받 았 다 . 애초 대전 도시 철도 2 호 선 은 고가 자기부상열차 로 계획 돼 있 었 지만 2014 년 민선 6 기 출범 과 함께 건설 방식 을 트램 으로 변경 했 다 . 
 그 동안 시민 반발 속 에서 타당 성 재조사 대상 포함 으로 좌초 위기 까지 겪 었 지만 예 타 면제 가 확정 되 면서 사업 이 탄력 을 받 게 됐 다 . 대전 도시 철도 2 호 선 은 총연장 37 . 4 ㎞, 정류장 36 개 , 사업비 6950 억 원 이 투입 되 며 2025 년 개통 을 목표 로 하 고 있 다 . 트램 이 지하철 을 대신 하 는 실질 적 대중교통 수단 으로 검증 받 을 수 있 는 최초 노선 이 될 전망 이 다 . 
 이 밖 에 수원 , 성남 , 화성 , 오산 , 부천 , 시흥 , 평택 , 안성 , 광주 등 경기 권 역도 도시 철도망 구축 계획 을 올해 고시 하 거나 공약 사항 에 포함 해 트램 건설 을 추진 하 고 있 다 . 대구 와 울산 , 창원 , 구미 등 경상 권 과 충북 청주 도 도입 을 추진 하 고 있 어 전국 적 인 트램 열풍 이 불 고 있 는 상황 이 다 . 
 한 지자체 관계자 는 “ 내년 총선 을 앞두 고 트램 을 지역 주요 공약 으로 내세울 후보 자 도 나올 수 있 는 만큼 도입 지자체 는 더욱 늘어날 수 도 있 다 ” 면서 “ 지하철 보다 예산 부담 이 적 고 단계 별 로 나눠 진행 할 수 있 다는 장점 때문 에 지자체 의 트램 선호도 는 더욱 높 아 질 것 ” 이 라고 말 했 다 .