Keith Brownlie 의 가변 피치 프로펠러 책 의 OD 박스 에 대한 기술 ( 그림 21 . Marine Engineers 연구소 , 1998 발간 , 페이지 43 ) 에서 이중 유압 관 으로 연결 된 감속기 어 전 부측 끝단 에 설치 된 OD 박스 에 대하 여 설명 을 하 고 있 다 . 이중 유압 관 은 스타 브 샤프트 와 결합 되 고 씰 과 베어링 기능 을 가지 는 OD 부시 내 에 삽입 된다 . 또한 OD 부시 는 유압 통로 인 회전 고리 배관 과 힌지 를 통하 여 오일 공급 및 회송 통로 와 연결 된다 . 피드백 시스템 은 OD 부시 하부 의 로드 와 샤프트 의 연결 로 전달 된다 . 피드백 샤프트 는 링크 로 연결 되 어 피치 각 을 나타내 는 전위차계 와 연결 되 고 이 신호 는 유압 유 니트 에 설치 되 어 있 는 유압 제어 밸브 로 보내 진다 . 이렇게 유압 통로 형성 을 위하 여 OD 박스 는 대략 20 개 이상 의 탄성 씰 들 을 가지 게 된다 .