따라서 , 후크 ( 212 ) 가 제 1 걸림 부 ( 3100 ) 의 타단 과 인접 한 위치 에 걸린 후 에 , 래들 ( 100 ) 의 유동 에 의해 후크 ( 212 ) 가 상대 적 으로 제 1 걸림 부 ( 3100 ) 의 외측 으로 이동 되 어 , 제 1 동 작부 ( 3221 ) 로 가해 지 는 힘 이 해제 되 더라도 , 제 2 걸림 부 ( 3210 ) 는 스토퍼 ( 3230 ) 에 의해 제 1 걸림 부 ( 3100 ) 내측 방향 으로 후진 이동 되 지 않 는다 . 이 에 따라 , 래들 ( 100 ) 의 유동 에 의해 후크 ( 212 ) 가 상대 적 으로 제 1 걸림 부 ( 3100 ) 의 외측 으로 이동 하 면 , 상기 후크 ( 212 ) 가 제 2 걸림 부 ( 3210 ) 에 걸리 게 되 므로 , 후크 ( 212 ) 가 걸림 장치 ( 3000 ) 의 외측 으로 이탈 되 어 래들 ( 100 ) 이 낙하 하 는 것 을 방지 할 수 있 다 .