ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 추가 - 2020 - 11 - 02 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 아 참 그리고 잊 은 말 이 있 는데요 오버홀 이 라고 아 시 나요 ? 보통 튜닝 쇼 바 는 1 - 2 년 안 에 한 번 씩 뜯 어서 신규 부품 이나 제대로 재 수리 를 해야 되 요 아 시 죠 ? 일반 적 으로 자동차 사이트 나 이런 데 서 는 잘 언급 을 안 하 느 데 이게 그냥 3 - 4 년 이상 누적 되 고 놔두 면 쇼 바 가 굳 어 버려서 나중 에 뜯기 지 도 않 고 요 문제 는 가스 쇼 바 가 터지 면 나중 에 수리비 가 더 나와요 . . 그래서 오링 ? 같 은 거 나 주변 부속 을 다시 뜯 어서 결합 도 해야 되 고 문제 는 . . 이것 만 해선 안 되 고 . . 쇼 바 다 들어내 고 다시 완전 싺다 신품 처럼 해야 된다는 거 죠 . .... 그래야 나중 에 공임 비 가 덜 들어가 요 왜냐면 이게 뜯 는 비용 이나 조립 비용 이 또 다시 들어가 고 그 뜯 은 상태 에서 는 주행 이 안 되 니 당연히 . .... 순정 부품 을 가지 고 있 어야 하 고 요 -_-; 이후 에 . .. 이걸 다시 조립 만 해서 도 안 되 고 1 주일 이나 2 주 뒤 에 얼라이먼트 다시 봐야 됨 . . 안 그럼 차량 정렬 이 안 되 니까요 . . 여간 귀찮 은 일 이 아닐 수 없 죠 . ... 그래서 아예 자동차 제조사 에서 순정 으로 나오 길 바란 거 구영 . .. 이거 삼 ㄴ 뜯 음 녀 다행 이 지만 . . 엔진 건들 었 으면 엔진 도 오버홀 같 은 거 해 줘야 하 고 . .. 타 튜닝 된 부품 들 도 마 찮 가지 죠 . .. 정말 귀찮 은 일 임 . . ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 올 만 에 다시 게임 ~ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그나마 이 닛산 GT - R 34 ? 차 가 저 한테 맞 네요 . ... 그런데 되도록 차량 튜닝 하 면 차 만 골병들 어요 . .. 실제로 요 . .. p . s 근데 게임 리뷰 할려고 했 는데 게임 이 워낙 실제 랑 달라서 실제 리뷰 를 하 고 있 네 ㅡ , ㅡ 대부분 어딜 가 도 이런 얘기 듣 기 힘들 꺼 에요 왜 냐고 ? 다양 하 게 경험 해 본 사람 들 은 그렇게 많 지 않 거든요 . .. 진짜 돈 많이 쓰 거나 차 에 관심 엄청 많 아서 튜닝 왕창 안 해 본 이상 ;;; ps . 튜닝 에 맛 들 면 돈 만 날려도 차 에 맛 들 면 차 계속 바꾸 다 돈 다 날리 고 ;;; 이게 맛 들 면 도박 하 는 것 만큼 중독 성 이 있 거든요 p . s 게임 이 실제 운전 이랑 너무 달라요 ㅠㅠ 특히 엔진 소음 이 뭐 저래 . . 어느 시점 에 변속 해야 될지 잘 모르 겠 음 . . p . s 일상 생활 에서 차 타 는 거 면 그냥 타 헛 짓거리 하 지 말 고 -_ 순정 위주 의 차량 이나 저렇게 GT - R 34 같 은 범퍼 나 라이트 그릴 라인 을 좋아하 긴 하 거든요 아니 . .. 이 떈 미쳤 는지 갑자기 주행 을 잘 했 네 ? ?? 하지만 저런 본 넷 구멍 뚫 거나 범퍼 고정 하 는 정치 나 저런 거 다는 거 너무 싫 어 함 ;;; 근데 애니 에서 본 넷 이나 휠 을 바꾸 니 또 안전감 이 좋 아 지 네요 ? 카본 은 고속 주행 이나 이런 게 미세 조절 이 잘 안 되 네 . 그런데 무게 감 이 늘어나 는 본 넷 을 하 니 조향 이 무거워서 핸들 반응 이 살짝 느리 다 하나 ? 무겁 다 보 니 좀 만 더 돌려도 확 돌 수 있 어서 조심 ? ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 문제 는 . . GTR 너무 무거워서 오르막 에서 제대로 실력 발휘 가 안 되 네요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 심지어 기어 비 문제 도 있 구요 ㅠㅠ 뭔가 짧 긴 한데 . .. 오르막 에서 속도 가 안 올라가 ;; 차라리 전 에 미 쯔 비시 랜 서 에 블루 션 이 오르막 에서 가벼워서 더 잘 나가 네 . 세팅 다시 하 니 핸들링 도 좋 아 지 고 . ..??? 하지만 뭔가 반 박자 느리 게 핸들 링 되 네요 ? 스바루 차종 도 살짝 느린 감 은 있 느 데 안정 감 이 뛰어나 긴 하 네요 4 륜 에 박 서 엔진 이 라 그런가 ? rx - 7 은 코너링 하 면 옆 으로 가 는 거 같 아요 ;; 소름 . . 사기 인데 완전 ? --; 주행 하 면서 영상 은 못 찍 겠 네 ㅠㅠ 캐릭터 나레이션 은 리플레이 가 안 되 네요 ㅠㅠ 저렇 게 카본 본 넷 같 은 경우 날라 갈까봐 걸쇠 ? 같 은 걸 만들 었 느 데 차만 쓰레기 됨 . ... Rx - 7 차량 은 되게 주행 중 에 통통거리 네요 ~ 하드 한 서 스 인가 봐요 저런 서 스 는 1 시간 만 타 면 허리 가 아프 고 분 질려 질 듯 고통 이 ㅠㅠ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 동호회 나 친목 이나 차 판매자 들 을 믿 지 마 세여 진짜 쓰레기 들 많 음 . . ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 실제로 동호회 회원 이 랍시고 차 튜닝 해서 파 는 거 보 면 대부분 쓰레기 에 요 차 라는 게 원래 순정 처럼 아무것 도 안 뜯 고 안 붙이 는 게 제일 좋 은 거 에요 그래야 여러 가지 문제 가 덜 발생 해서 요 그리고 대부분 차 팔 아 줄려고 옆 에서 삐끼 처럼 좋 다 라는 세 뇌거 는 것 들 이 많 아요 그런 거 속지 마시 구여 . . 친목 질 하 면 지 들 끼리 도 레벨 정해서 사람 대해 여 조심 하 셔야 하구 여 ㅡㅡㅡㅡㅡ 중고차 팔 이 들 조심 ㅡㅡㅡㅡㅡ 얘기 안 하 는 부분 이 굉장히 많 아요 예 를 들 먼 ) 차 에 대한 히스토리 라는 거 죠 차 가 만들 어 지 고 -> 어떤 과정 을 거쳐서 자기 손 에 들어오 는지 그런 거 도 알 아야 하 거든요 하지만 대부분 얘기 안 하 죠 . .. ( 모르 는 사람 도 있 겠 지만 ) 실제 제대로 얘기 를 안 하 는 넘 들 이 더 많 아 여 . . 이건 차 팔 이 뿐 만 아니 라 개인 도 마 찮 가지 죠 . . 당연 돈 을 많이 받 고 싶 어하 거드 , ㄴ 요 지인 들 차 랍시고 비싸 게 사 는 거 도 대부분 속 는 게 많 아 여 . . 최저 가격 에 파 는 거 도 아니 고 딜러 보다 더 비싸 게 파 는 거 보 고 기겁 했 다 --; ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 엔진 미션 도 전기 장치 / 튠 업 / 칩 튜닝 / 보어 업 / 헤드 포 팅 / 터보 기타 등 하 시 면 자동차 신뢰도 가 떨어져요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 무슨 말 인지 아 시 나요 ? 전자 기기 나 차량 이나 이런 거 는 신뢰도 가 생명 이 에요 그런데 너무 과하 게 이런저런 다 하 다 보 면 가끔 시동 이 안 걸리 거나 . 골치 아픈 상황 이 발생 해요 그러면 순정 은 그나마 고칠 확률 이 높 지만 튜닝 된 거 는 어디 가 고장 난지 찾 기 가 힘들 어 져요 . .. p . s 주행 중 이나 정 차시 시동 꺼짐 발생 하 면 심각 하 죠 . .. 고치 지 도 못하 고 ㅡ , 차 괜히 이것 저거 서 다 뜯 었 다 붙이 고 해도 조립 이나 완성 도 힘들 고 헤드 포 팅 도 잘못 하 면 . . 주행 중 엔진 빵 구 나 구 . .. 별 에 별 게 다 있 기 때문 에 정말 설계 잘 된 순정 차량 이 나 을 수 도 있 다 라는 얘기 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 저 도 저런 카본 본 넷 부터 해서 여러 가지 튜닝 다 해 봤 는데 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 일단 장점 부터 설명 해 볼께요 . . FRP 범퍼 는 많이 해 보 셨 을 꺼 에요 . ... 가볍 죠 본 넷 은 카본 에 도 등급 이 있 어요 싸구려 등급 부터 좋 은 등급 은 차이 가 많이 나 요 싸구려 는 역시 . . 잘 뜯 어 지 고 좀 -_ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 순정 본 넷 은 정말 무겁 죠 . .. ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그런데 바꾸 자마자 확 차이 가 나 요 . 차 전면 이 1 ~ 4 cm 올라갈 정도 로 가벼워 지 거든요 . . 휀 다 앞뒤 나 뒷 트 렁 도 카본 하 면 차 가벼워 지 죠 심지어 내부 싹 비우 고 버킷 시트 에 롤 케이지 정도 면 진짜 차 버린다고 생각 하 고 튜닝 은 해애 되 요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 돈 은 어쩌 고 ? 돈 도 돈 대로 깨지 고 남 는 거 도 없 고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 시세 제대로 받 을 수 있 냐고 ? ㅎㅎㅎ 쓰레기 를 왜 사 -_ 튜닝 은 자기 가 하 는 거 지 . .. 돈 아낀다고 ? ?? 남 이 해둔 세팅 을 타 고 다니 는 거 도 본인 한테 안 맞 아요 ;; 특히 너무 하드 하 면 허리 가 아파서 ;;;; 저 도 허리 아픈 거 따윈 모르 고 사 는 사람 인데 ; 하드 한 서 스 1 시간 타 면 허리 가 너무 아파 여 ;; ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 사람 마다 스타일 이 달라요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 핸들 감 부터 시작 해서 여러 가지 그러 니 본인 한테 맞 는 걸 차 부터 시작 해서 여러 가지 다 해야 되 는 거 죠 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 무조건 하드 하 다고 다 좋 은 게 아니 고 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 무조건 튜닝 한다고 해서 다 좋 은 게 아니 에요 . . 하드 한 서 스 해서 일반 도로 다니 면 오히려 고속 주행 이 힘들 어요 길 이 개판 이 거든 . ( 트럭 이나 버스 나 큰 차 들 이 길 개판 만들 어 놔서 ) 그만큼 울퉁불퉁 하 거나 바운드 ? 되 는 거 라던지 . .. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 이거 바 운 딩 된다는 거 는 . ... ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 차 가 울퉁불퉁 한데 고속 주행 시 한 번 떳 다가 다시 착지 하 느 데 가슴 철렁 거림 . ... 잘못 하 면 착지 할 때 미끄러지 거든요 . .. 그리고 비올 때 물웅덩이 같 은데 한 번 밟 으면 다 돌 아 버리 거나 범퍼 다 부서짐 -_-; 뭐 더 할 말 많 은데 이건 여기 까지 ;; ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그리고 핸들링 도 중요 한데 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 서 스나 하체 세팅 잘못 되 면 안 좋 거든요 ; p . s 그냥 다운 스프링 만 달 면 서 스랑 안 맞 아서 이거 도 비추 에 요 ;;; 서 스 했 을 때 핸들 꺽이 는 각도 도 알 아야 하 거든요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 에어컨 같 은 경우 는 있 어야 해요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 일상 생활 에서 차 타 면서 에어컨 을 왜 띠 냐 미친 눔 아 ㅡㅡ 에어컨 키 면 힘 딸린다 하 는데 따로 출력 안 떨어지 고 다 는 방법 도 있 거든요 이게 왜 필요 하 면 여름 에 더워서 운전자 컨디션 이 나빠 지 니까요 컨디션 나빠 지 면 당연히 기록 에 도 영향 을 미쳐요 p . s 근데 요즘 자동차 제조사 문제 가 뭔지 아 시 죠 ? 트렁크 에 예비 휠 타이어 가 없 더라구요 ? 이게 있 어야 하 는 이유 가 타이어 가 펑크 만 나 는 게 아니 라 옆 트레드 ? 라 하나 그곳 이 찢어질 수 가 있 어요 저 도 당연 당해 봤 구요 . 그런 건 펑크 킷 으로 되 는 게 아니 라서 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 흡기 와 배기 는 어떤 걸로 ? ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 습식 ? 건식 흡기 ? ? 이거 는 하 면 귀찮 아 져요 . .... 근데 흡기 배기 하 면 가속 폐 달 이 가벼워 지 고 RPM 이 빠르 게 올라가 거든요 . .. 마력 도 소량 으로 올라가 긴 하 는데 소음 이 무지막지 하 게 커지 게 되 죠 . .. 여기 서 문제 . ... 소음 이 커지 면 요 청각 에 안 좋 아 져요 . .. 아 시 죠 ? 아 나 이 배기 소리 좋 아 하 는데 그건 그냥 심리 적 요인 이 에요 . .. 정신병 이 란 거 지 -_-; 그리고 남 한테 민폐 다 . ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 양카 한다고 니 가 쎄 지 거나 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 니 가 운전 잘 하 거나 그런 게 아니 란 소리 . .. 인간 성 이 먼저 되 어라 . 튜닝 요란 하 게 해도 순정 배기 낮 은 차량 이랑 달리 는데 코너링 도 제대로 못 하 는 넘 이 무슨 -_- 직진 에서 아무리 빨라도 코너 에서 운전 실력 이 나온다는 소리 에 요 ;; ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그리고 원래 빠르 고 비싼 차량 서브 카 ? 아닌 이상 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 일반 계속 타 는 차량 에 튜닝 하 는 거 도 창피 하 지 않 냐 ? 무슨 가솔린 인지 디젤 인지 몰라도 1 . 5 1 . 6 2 . 0 에 양카 튜닝 하 고 배기 소음 크 게 하 고 좀 그러 지 마 라 ;;;; 진짜 가난 한데 보험료 아까워서 그렇게 튜닝 하 는 거 같 아서 병 * 같 더라 ;;; ps . 그렇 다고 비싼 차 라고 가 오 잡 고 타 는 거 도 없 어 보이 더라 -_-; ps . 항상 보 면 빠르 게 달렸 는데 앞 에 신호 걸려서 계속 서 있 고 막 ;;; ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그리고 뭐 보험 관련 모르 는 운전자 들 많 은데요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 일단 보험 비 아깝 다고 대충 가입 하 는 데 나중 에 대파 되 거나 과속 하 거나 음주 나 이런 거 되 면 일부 보험 적용 이 안 될 수 있 어요 아 시 죠 ? 그리고 자차 안 넣 고 단독 사 고 나 면 차 수리비 니 돈 으로 다 내 야 한다 ;; 책임 보험 만 들 다가 비싼 남 의 차 들 이 박 거나 어디 건물 들 이 박 으면 인생 망친 댜 - 0 - ( 전부 다 니 가 물어야 하 니까 ;;) 보험 가입 할 때 10 km 인가 ? 무상 어부바 ? ( 렉 카 이용 ) 하 는 건 쉽 지만 요 . 고속도로 나 10 km 인가 ? ? 넘어가 면 자기 돈 드가 요 1 km 당 돈 얼마 더라 ? 그게 좀 만 가 도 순식간 에 10 - 20 만 원 나올 수 있 다는 거 에요 ㅡㅡ ; 그래서 휠 타이어 도 당연히 차량 에 있 어야 하 는 거 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 사고 후 차량 주행 에 필요 한 하체 깨지 면 당연히 안 되 지만 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 여기 서 웃긴 게 . .. 처음 부터 하체 가 깨져서 차량 이동 이 안 되 면 어부바 가능 차량 을 가져와야지 이것 들 이 렉 카 두 개 이용 해서 돈 벌이 로 이용 한다는 거 죠 렉 카 한 대로 안 되 니 두 대 가져와서 헛 짓거리 함 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 대충 이 정도 로 해 놓 고 단점 설명 ? ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 1 . 일단 세월 의 노후화 나 시간 조금 만 지나 면 FRP 같 은 경우 돌 빵 ? 이나 자외선 ? ( 햇빛 ) 같 은 거 많이 받 으면 색깔 도 누렇 게 되 고 . 갈라짐 이 생겨요 . .. 아니면 저렇게 파이 거나 떼 타 면 요 . . 답 이 없 음 스며들 어서 --; 나중 에 많이 지저분 해진다는 얘기 -_- 관리 잘 할려면 자기 전용 그거 도 있 어야 하 고 FRP 에 도 돌 빵 안 생기 게 PPF 였 나 ? 그 이름 이 뭐 지 ? 필름 붙이 는 거 그거 도 또 붙여야 하 고 어 후 ;; 가격 도 너무 비 쌈 . .. ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 본 넷 을 카본 할 경우 도 마 찮가지에요 안전 성 과 지저분 해짐 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 나중 에 갈라짐 이나 관리 제대로 안 하 면 실밥 터지 듯 카본 도 막 . 이상 함 . ... 수명 이 너무 짧 다 라는 거 죠 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그래서 여기 서 다른 방법 을 사용 하 죠 . ... ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 다른 순정 본 넷 을 가져와서 6 구 본 넷 으로 만들 어 버림 ㅡ , ㅡ 당연 본 넷 원래 지지대 는 놔두 고 위 에 3 구 씩 본 넷 구멍 자리 만 뚫 는 거 도 있 고 아니 면 중앙 에 4 각 형 으로 뚫 는 거 도 있 죠 당연 본 넷 하부 를 보 시 면 원래 철판 프레임 # 모양 이나 원래 지지대 있 죠 ? 그건 자르 시 면 안 되 요 ; 어쩔 수 없이 잘라야 하 는 거 아닌 이상 은 . .. 왜냐면 그게 차 본 넷 뒤틀림 을 잡 아 주 는 중요 한 기둥 지지대 잖 아요 ;;; 당연 붙이 엔진 으로 안 들어가 게 작업 도 해야 되 요 그게 안 되 면 구멍 닿 는 거 도 해야 되 고 . ..? 그 대신 카본 본 넷 보다 좋 은 이유 가 어느 정도 무게 감 도 있 고 따로 걸쇠 ? 같 은 걸 안 달 아도 되 니까요 . .. 1 석 2 조 이 죠 저 는 이게 젤 좋 더라구요 ? 카본 본 넷 관리 하 는 거 도 귀찮 고 차라리 본 넷 하나 더 구해서 무게 낮추 고 6 구 본 넷 하 던 게 제일 깔끔 했 어요 문제 는 이렇게 튜닝 차 라는 걸 . .. 뜯 고 붙이 면 . .. 추후 에 오래 못 타 여 . . 잡소리 도 나 고 . 차 가 골병들 고 녹 만 슬 고 . ... 관리 아무리 잘 해도 어쩔 수 없 죠 . .. 거기 다 뭐 휀 다단 다고 구멍 뚫 고 리어 윙 단다 고 구멍 뚫 고 어후 그게 뭔 짓 이래 -_- ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 제 가 타 보 니 . 그냥 순정 이 주행 물렁 하 지만 편한 건 사실 이 에요 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 요즘 차 들 은 뭐 서 스 도 안 해도 탈 만 해요 . g 70 이나 스팅어 나 기타 등등 . . 이전 에 는 진짜 개판 이 죠 . . 고속 주행 에서 브레이크 는 밀리 고 저 속 에선 민감 해서 살짝 만 밟 아도 잘 드 는 것 처럼 해 놔서 <- 속임수 ;;;; 거기 다 서 스 도 개판 이 죠 . 저 속 에서 하드 한 거 같 아도 120 km 넘어가 니 차체 개판 이 고 -_- 현대 자동차 가 그랬 죠 ;; 고 속주 행시 막 차 가 붕 떠서 가 고 차체 가 너무 가벼운 거 같 은 주행 이 되 죠 . 실제 가벼운 게 아니 라 주행 이 엉터리 란 얘기 ;; 원래 예전 에 는 고속 주행 이 힘들 어서 서 스 정도 나 스 트 럿바 언더 바 정도 는 했 지만 요즘 은 뭐 . ... 차만 골병 듬 . .. 한 몇 년 에 한 번 차 바꿀 능력 안 되 면 튜닝 되 도록 하 지 마 세여 . .. 저 도 그냥 다 팔 아 버렸 음 . . 골치 아픔 . . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 무게 배분 도 중요 하 거든요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 그냥 무작정 아무거 나 다 장착 한다고 좋 은 게 아니 고 무게 배분 에 맞 게 해야 되 요 왜냐면 이게 제대로 안 하 면 자기 가 눈 으로 보 고 돌 아야 하 는 곳 도 제대로 못 도 니까요 그만큼 세팅 이 굉장히 자기 한테 잘 맞 아야 해성 . ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 드리프트 이런 거 나 코너링 많이 하 면 차 만 골병들 어요 . 뒤틀림 도 생기 고 요 ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 알 다시피 마구 잡 아 돌리 면 핸들 장치 에 도 문제 가 발생 하 고 요 코너링 많이 하 면 차체 가 뒤틀려 요 나중 에 차체 보 면 요 보넷 이나 휀 다 문짝 부분 의 틈 도 안 맞 고 주행 을 해도 자꾸 뭔가 모르 게 정 주행 이 힘든 ? ? 그러 고 도 생겨요 그게 처음 에 는 쉽 게 안 나 탄고 운전자 가 자기 도 모르 게 조종 을 하 거나 하부 세팅 이랑 조종석 이 다르 게 주행 이 되 는 게 못 느끼 거든요 -_- 당연 시 하 게 된다는 얘기 . . 그런 차 는 당연 사 면 안 되 는데 . .. 중고 로 나오 면 그런 걸 잘 모르 지만 가끔 그런 차 는 조심 하 세요 bmw 나 아우디 나 벤 츠나 고 성능 차량 들 이나 도요타 신형 86 이나 미 쯔 비시 란 에 보 나 기타 차량 들 요 . .. 서킷 갔 다 나온 차 들 도 안 사 는 게 좋 아여 그리고 오래 된 차량 들 도 게임 안 애 니 보 고 동경 의 대상 이 라 사 는 분 들 있 느 데 비 추천 해요 그런 거 보 고 샀 다가 는 부품 수급 부터 문제 고 . . 차체 가 이미 썩 을 대로 썩 어서 . .. 나중 에 오일 세면 수리비 도 많이 드가 구요 ㅣ . 그리고 고치 지 도 못하 는 부분 도 많이 생겨요 . .. rx 7 같 은 건 절대 사면 안 되 구 여 -_- 10 만 키로 마다 리빌 트 해 줘야 하 느 데 그 전 에 해야 될 수 도 있 고 . .. 공유 하 기 글 요소