넷째 , 환기 가 통하 는 제 2 열 교환 블록 내 에 쿨링 코일 을 통하 지 않 고 바로 급기 블록 으로 환기 가 통할 수 있 는 바이패스 통로 를 구비 하 여 , 쿨링 코일 을 통하 는 환기 와 바이패스 통로 를 통하 는 환기 의 비율 로 급기 의 냉방 온도 및 습도 가 조절 되 도록 해 , 효율 적 인 운전 할 수 있 기 때문 에 운영 비용 을 절감 할 수 있 어 , 경제 적 이득 이 발생 하 는 효과 를 가진다 .