현대 - 삼성 - 대우 , 작년 보다 89 % 급증 1086 만 CGT ' 눈부신 선전 ' 클락슨 신조 선가 지수 도 130 포인트 로 상승세 세계 조선 시장 경기 가 점차 풀려 가 고 있 는 가운데 , 올해 3 분기 까지 현대 중공업 , 삼성 중공업 , 대우 조선 해양 등 한국 빅 3 조 선사 들 의 수 주량 도 크 게 증가 했 다 . 한국 빅 3 조 선사 들 은 올해 9 월 말 까지 1086 만 CGT ( 부가가치 환산 톤 수 ) 를 수주 , 전년 동기 575 만 CGT 에 비해 무려 511 만 CGT ( 88 . 9 %) 증가 한 것 으로 집계 됐 다 . 10 일 영국 해운 조사 전문 기관 클락슨 에 따르 면 올해 9 월 까지 전 세계 누적 신조선 발주량 은 3022 만 ( 1307 척 ) CGT 를 기록 해 전년 동기 1857 만 CGT ( 1072 척 ) 대비 62 . 7 % 급증 했 다 . 이 중 에서 도 한국 조선사 들 의 선전 이 눈부신 것 으로 나타났 다 . 중국 도 같 은 기간 수 주량 이 637 만 CGT 에서 1168 만 CGT 로 증가 해 수 주량 에서 한국 을 앞섰으나 수주 증가 율 은 83 % 로 한국 의 88 . 9 % 에 못 미쳤 다 . 9 월 한 달 간 발주량 도 한국 이 앞선 것 으로 조사 됐 다 . 9 월 한 달 간 전 세계 신조선 발주량 은 204 만 CGT 로 이중 한국 이 88 만 CGT 를 수주 했으며 중국 은 73 만 CGT 를 수주 한 것 으로 집 됐 다 . 올해 상선 발주량 이 뚜렷 한 회복세 를 보이 면서 클락슨 신조 선가 지수 도 상승세 를 이 어 가 고 있 다 . 10 월 들 어 신조 선가 지수 는 130 포인트 를 기록 하 며 연초 126 만 포인트 대비 완만 한 상승세 를 이 어 가 고 있 다 . 신조 선가 지수 는 조선 업종 업 황 을 가늠 할 수 있 는 대표 지수 로 이 수치 가 오르 면 선박 가격 이 높 아 졌 다는 것 을 의미 한다 . 수치 가 높 을수록 배 를 만드 는 조선 업종 에 는 호재 로 작용 하 게 된다 . 18 만 DWT ( 적재 중량 톤 ) 급 벌크선 ( 곡물 이나 광석 과 같이 포장 되 지 않 은 벌크 화물 의 운송 에 사용 되 는 선박 ) 의 평균 신조 선가 는 9 월 말 기준 5000 만 달러 로 1 년 전 4600 만 달러 보다 8 . 7 % 급등 했으며 1 만 2800 ∼ 1 만 3500 TEU ( 1 TEU 는 20 피트 컨테이너 1 개 ) 급 컨테이너선 가격 도 같 은 기간 1 억 9000 만 달러 에서 1 억 1100 만 달러 로 상승 했 다 . 업계 관계자 는 " 지난주 에 클락슨 신조 선가 지수 가 129 포인트 에서 130 포인트 로 상승 해 올 들 어 네 번 째 로 올랐 다 " 며 " 주요 선종 의 수급 불 균형 해소 에 따른 운임 상승 추세 를 감안 한다면 선가 상승 추세 가 장기 화 될 것 " 이라고 전망 했 다 . 이러 한 결과 로 조선업 계 에서 는 올해 에 이어 내년 에 도 업 황 개선 추세 가 지속 돼 상선 발주 및 조선 경기 회복 으로 탄력 을 받 을 것 이 란 희망 적 인 분석 을 제시 하 고 있 다 . 업계 관계자 는 " 빅 3 조선사 에 업체 들 의 선박 발주 문의 가 증가 하 고 있 고 해양 플랜트 와 LNG 선 시장 은 내년 에 도 현재 수준 을 이 어 갈 것 으로 내다본다 " 며 " 초대 형 컨테이너선 을 건조 할 수 있 는 조선사 가 한정 돼 있 는 상황 에서 국내 빅 3 조 선사 들 의 추가 수주 는 선가 상승 을 동반 할 것 " 이라고 말 했 다 . 정유진 기자 yjin @ < Copyrights ⓒ 디지털 타임스 & dt . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 > 정유진 yjin @