에너지 효율 등급 표시 제도 가 시행 되 면 현재 1 . 8 % 수준 인 고 효율 타이어 보급 률 이 상당히 높 아 질 것 으로 보인다 . 국내 의 모든 승용차 가 기존 타이어 를 고 효율 타이어 로 바꿀 경우 , 연간 발생 하 는 수송 분야 온실가스 의 1 % 에 해당 하 는 100 만 7000 t 의 이산화 탄소 가 감축 되 는 동시 에 약 2517 억 원 의 연료 절감 효과 가 발생 할 전망 이 다 .