그 자체 가 종래 기술 로 알려져 있 는 것 과 같이 , 기판 과 개구 들 사이 의 경계 면은 패 시베이 션 층 에 의해 덮일 때 유리 하 다 . 이러 한 특징 은 전하 캐리어 들 의 재결합 에 대한 효과 적 인 대책 을 제공 하 지만 , 그것 은 또한 본 발명 이 피하 고자 하 는 누설 저항 에 대한 약간 의 저항 을 제공 한다 . 그럼에도 불구 하 고 , 본 발명 의 특징 들 은 이러 한 종래 기술 의 구조 에 풍부 하 게 적용 될 수 있 는 데 , 그 이유 는 누설 저항 에 대한 여분 의 배리어 가 제공 되 기 때문 이 다 .