본 발명 의 다른 실험 으로서 도 3 은 본 발명 에 따라 2 셀 구조 의 연료 전지 의 실제 구현 례 를 보인다 . 이러 한 실험 결과 로서 , 본 발명 에 따른 CNT 음극 은 동일 한 표면적 을 가지 는 흑연 전극 의 Mg 전지 보다 거의 다섯 배 이상 의 훨씬 높 은 전류 밀도 를 얻 을 수 있 음 도 확인 하 였 다 . 예 를 들 어 20 x 50 mm 크기 의 Mg 합금 을 이용 하 고 , 또 전해질 로서 염화 제 2 철 용액 을 이용 했 을 경우 1000 mA / g 이상 의 전기 용량 을 계측 하 였 다 . Mg 의 이론 치 로 는 약 2 Ah / g 으로서 전압 은 실험 으로부터 2 V 에서 1 . 5 V 로 운용 할 수 있 음 을 확인 하 였 는데 , 이 에 따르 면 효율 50 % 로 환산 해도 1 . 5 Wh / g 이 며 효율 을 66 . 7 % 로 하 면 2 Wh / g 가 된다 . 이 와 같이 저 비용 으로 유연 한 구성 을 가지 는 본 발명 에 따른 Mg - 공기 전지 는 다양 한 분야 에 적용 이 가능 하 다 .