종래 에 있 어서 상기 대형 버스 리어 서스펜션 의 스 테 빌 라이저 바 마운 팅 구조 는 도 1 및 도 2 와 같이 액슬 하우징 ( 20 ') 에 고정 설치 되 는 한 쌍 의 하부 마운 팅 브라 켓 트 ( 41 ') 에 스 테 빌라이 저 바 ( 10 ') 의 수 평부 ( 11 ') 를 지지 하 고 , 바디 ( 30 ') 에 고정 설치 되 는 한 쌍 의 상부 마운 팅 브라 켓 트 ( 42 ') 에 각각 설치 된 수직 로드 ( 43 ') 에 스 테 빌라이 저 바 ( 10 ') 의 양 수직 절곡 부 ( 12 ') 의 선단 을 지지 하 는 형태 의 것 이 주로 사용 되 었 다 .