본 발명 은 상기 와 같 은 문제점 을 해결 하 기 위하 여 창출 된 것 으로서 , 간단 한 회전체 의 장착 으로 스톨 과 서지 를 능동 제어 를 통해 억제 하 여 터보차저 시스템 의 작동 영역 을 넓혀 엔진 의 작동 을 원활 하 게 하 며 엔진 의 연비 를 증가 시키 도록 한 압축기 의 능동 서지 및 스톨 제어 시스템 을 제공 하 는데 그 목적 이 있 다 .