토요타 와 사고 난 라세티 의 억울 한 사연 
 외제 차 와 사고 가 나 면 피해자 여도 더 많 은 수리비 를 물어야 한다 ? 
 회사원 도 모 ( 42 . 여 ) 씨 는 최근 교통사고 피해자 임 에 도 불구 하 고 가해 운전자 보다 10 배 많 은 수리비 를 물 어 줘야 하 는 황당 한 일 을 겪 었 다 . 
 지난 23 일 오후 4 시 15 분 쯤 도씨 는 자신 의 라세티 차량 을 몰 고 서울 서대문구 신촌동 세브 란스 병원 주차장 을 나서 던 중 외제 차인 토요타 프리우스 차량 과 부딪치 는 사고 가 났 다 . 이 사고 로 토요타 차량 좌측 앞 범퍼 와 휀 다가 손상 됐으며 , 라세티 우측 앞 휀 다와 범퍼 도 찌그러졌 다 . 
 도씨 는 자신 이 Y 자형 주차장 출구 에서 앞선 차량 이 었 기 때문 에 피해자 라고 경찰 에 신고 했 고 , 차량 파손 부위 를 분석 한 경찰 도 도씨 를 실질 적 인 피해자 로 간주 했 다 . 
 라세티 와 토요타 프리우스 의 과실 비율 이 4 : 6 으로 결정 되 자 도씨 는 안도 의 한숨 을 쉬 었 다 . 
 하지만 보험 사 직원 으로부터 250 만 원 상당 의 대물 보상비 가 지출 될 것 이 라는 말 을 듣 고 , 도씨 는 깜짝 놀라 고 말 았 다 . 
 자동차 사고 시 양측 의 차량 수리비 를 합산 한 뒤 과실 비율 에 따라 나눠 내 도록 하 는 판례 때문 에 자신 의 차량 수리비 25 만 원 의 10 배 에 달하 는 보상비 가 책정 된 것 이 다 . 
 도씨 는 담당 경찰 을 찾아가 억울 한 사연 을 풀어놓 았 지만 손쓸 수 있 는 방법 이 없 었 다 . 
 경찰 관계자 는 " 현행 판례 때문 에 피해자 로 판정 받 더라도 외제 차 와 사고 가 나 면 더 많 은 대물 보상비 를 내 야 한다 " 며 " 법 개정 이나 다른 판례 가 나오 지 않 는 이상 도씨 와 같 은 억울 한 사연 은 되풀이 될 수 밖에 없 다 " 고 말 했 다 .