폭스바겐 그룹 , 獨 함부르크 에서 ' 레벨 4 ' 자율 주행 테스트 진행 
 폭스바겐 그룹 은 연구소 가 함부르크 의 도심 에서 레벨 4 수준 의 자율 주행 차량 테스트 를 처음 으로 실시 한다고 8 일 밝혔 다 . 
 레이저 스캐너 , 카메라 , 초음파 센서 와 레이더 를 갖춘 e - Golf 차량 5 대 는 자율 주행 및 커 넥 티 드 주행 을 위한 디지털 테스트 베드 의 3 ㎞ 구간 을 주행 하 게 된다 . 테스트 결과 는 모든 데이터 보호 규정 에 따라 지속 적 으로 평가 되 며 , 자율 주행 에 관한 그룹 의 수많 은 연구 프로젝트 에 적용 될 예정 이 다 . 또한 고객 중심 의 서비스 를 테스트 하 고 개별 이동 을 최적 화 하 는 데 에 도 활용 될 계획 이 다 . 
 악셀 하인리히 ( Axel Heinrich ) 폭스바겐 그룹 연구 소장 은 “ 이번 테스트 는 도시 의 인프라 요건 과 기술 적 가능 성 에 중점 을 두 고 있 다 ” 면서 “ 다가올 미래 의 운전 을 보다 안 전하 고 편안 하 게 만들 기 위해서 는 차량 들 이 더욱 자율 적 이 고 지능 적 이 어야 하 고 , 도시 는 차량 들 이 교통 신호 와 교통 관리 시스템 , 그리고 다른 차량 들 과 서로 통신 할 수 있 는 디지털 생태계 를 제공 해야 한다 ” 고 말 했 다 . 
 현재 자율 주행 및 커 넥 티 드 주행 을 위한 9 ㎞ 길 이 디지털 테스트 베드 가 2020 년 완공 을 목표 로 함부르크 에 건설 되 고 있 다 . 이 를 위해 함부르크 는 인프라 대 차량 ( I 2 V ) 및 차량 대 인프라 ( V 2 I ) 통신 을 위한 구성 요소 와 신호 시스템 을 지속 적 으로 업그레이드 하 고 있 다 . 폭스바겐 과 함부르크 시 는 디지털 화 를 통해 교통 흐름 을 더욱 최적 화 하 고 도심 내 자율 주행 을 본격 적 으로 구현 하 기 위한 중대 한 조치 를 취해 나가 고 있 다 . 
 미하엘 베스트 하 게 만 ( Michael Westhagemann ) 함부르크 시 경제 교통 혁신 상원 의 원은 “ 2 년 반 후 함부르크 시 에서 개최 될 세계 지능 형 교통 시스템 총회 의 핵심 주제 는 자율 주행 이 될 것 ” 이 라며 “ 함부르크 를 지능 형 모빌리티 의 모범 도시 로 발전 시키 고 2021 년 에 는 전 세계 에 수많 은 혁신 적 인 모빌리티 프로젝트 들 을 선보일 것 ” 이 라고 했 다 . 
 e - Golf 자율 주행 차 는 11 개 의 레이저 스캐너 와 7 개 의 레이더 , 14 개 의 카메라 가 장착 돼 있 다 . 정기 주행 테스트 중 에 는 분당 최대 5 기가바이트 의 데이터 가 송수신 된다 . e - Golf 트렁크 에 는 노트북 약 15 대 수준 의 컴퓨팅 파워 가 내장 돼 있 다 . 이 는 보행자 , 자전거 이용자 , 다른 자동차 , 교차 로 , 주행 우선 권 , 주차 차량 및 이동 중 차선 변경 상황 에 대한 데이터 를 최 단거리 에서 1000 분 의 1 초 단위 로 수집 해 준다 . 
 정보 의 다양 성 과 복잡 성 에 도 불구 하 고 차량 소프트웨어 에 사용 된 인공지능 은 관련 된 모든 사물 을 입력 하 고 잘못 된 경보 없이 반응 해야 한다 . 이 를 위해 딥 러닝 , 신경망 , 패턴 인식 등 과 같 은 여러 인공 지능 접근 법 이 사용 된다 . 안전 상 이유 로 함부르크 시 내 모든 주행 테스트 중 에 는 특수 훈련 된 테스트 드라이버 들 이 차량 에 탑승 해 모든 주행 기능 을 모니터링 하 고 긴급 상황 에 대응 하 게 된다 . 또 모든 데이터 보호 규정 이 충실히 적용 된다 .