그러나 , 이 와 같이 틸 트 장치 를 이루 는 기어 부를 조향 컬럼 의 양쪽 으로 배치 하 게 되 면 , 작동 시 힘 의 균형 을 이루 어 조향 컬럼 의 강성 저하 를 방지 할 수 있 지만 , 틸 트 장치 전체 의 크기 가 증대 됨 에 따라 보다 소형 화 ( Compact ) 하 는데 있 어 불리 하 면서 또한 틸 트 장치 의 장착 성 ( Package ) 도 저하 시키 는 한계 가 있 게 되 고 , 이 로 인해 일 측 기어 장착 타입 틸 트 장치 즉 , 조향 컬럼 을 감싸 는 틸 트 장치 의 동력 부인 모터 와 기어 부위 가 조향 컬럼 의 일 측 으로 만 장착 해 소형 화 ( Compact ) 와 동시 에 장착 성 ( Package ) 도 향상 시켜 주 게 된다 .