[ 지방 의회 생활 기록부 ] “ 중 증장 애인 이 편하 게 다니 면 , 누구 나 편해 ” | 뉴 스민 
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 [ 인터뷰 ] 이시복 대구시 의원 
 “ 교통 이 동 약자 편의 센터 도입 필요 ” 
 “ 자유 한 국당 , 장애 정책 에 더 관심 가져야 ” 
 2019 - 07 - 09 	 18 : 33 	 | 최종 업데이트 2019 - 07 - 09 18 : 33 
 “ 저출산 시대 , 인구 절벽 시대 를 맞 아서 노인 인구 는 자꾸 증가 해요 . 대구 도 심각 한 고령 화 도시 가 되 어 가 고 있 는데 , 고령 화 되 면 아무래도 거동 불편 은 어쩔 수 가 없 거든요 . 결론 적 으로 중증 장애인 이 편하 게 다니 도록 시설 을 만들 면 교통 약자 , 임신부 , 노약자 , 어린이 도 편하 게 다닐 수 있 게 되 는 거 예요 ” 
 이시복 대구시 의원 ( 60 ) 은 지난 지방 선거 에서 자유 한 국당 소속 비례 대표 로 대구시 의회 에 입성 했 다 . 본인 이 전동 휠체어 를 사용 하 는 장애 인 당사자 다 . 의원 이 되 기 전 까지 는 대구시 지체 장애인협회 에서 부 협회 장 등 을 맡 으며 장애 인 권익 향상 을 위해 활동 했 다 . 
 지난 1 년 동안 이 의원 은 대구시 의회 문화 복지 위원회 에서 장애 인 권익 을 향상 할 수 있 는 정책 을 만드 는데 동분서주 했 다 . 1 년 동안 발 의 한 4 건 중 3 건 이 장애 인 권익 관련 조례 안 이 고 , 지난해 9 월 에 는 장애 인 친화 도시 를 만들 기 위한 정책 을 촉구 하 는 시정 질문 에 나서 기 도 했 다 . 
 지난 4 월 에 는 단체장 이 장애 인 친화 도시 를 만들 기 위해 정책 을 발굴 하 고 , 장애 인 친화 도시 조성 계획 을 수립 하 도록 하 는 전국 첫 조례 ( ‘ 대구 광역시 장애 인친 화 도시 조성 지원 에 관한 조례 안 ’) 를 제정 했 다 . 
 지난 5 일 대구시 의회 본인 사무실 에서 만난 이 의원 은 장애 인 친화 도시 를 만드 는 일 에 심도 깊 은 고민 을 한 것 으로 보였 다 . 이 의원 은 다른 시 · 도 사례 나 해외 사례 를 거론 하 면서 대구시 가 장애 인 친화 도시 로 나아가 기 위해 필요 한 정책 을 하나 씩 꼽 아 나갔 다 . 최근 장애 인 정책 에 소홀 한 듯 보이 는 자유 한 국당 에 대한 비판 에 도 주저 하 지 않 았 다 . 
 이 의원 은 임기 중 에 대구시 가 장애 인 친화 도시 가 될 수 있 도록 필요 한 정책 을 마련 해 두 고자 한다 . 이 의원 은 대구시 가 장애 인 친화 도시 가 되 기 위해 1 차 적 으로 필요 한 것 을 시민 인식 개선 으로 꼽 았 다 . 
 “ 서구 에서 실제로 일어난 일 인데요 . 장애 인 자립 주택 마련 하 는 데 주민 들 이 왜 우리 집 으로 오 냐면서 반대 를 했 거든요 . 장애 인 에 대한 인식 개선 이 부족 해서 그런 거 예요 . 지난 3 년 동안 대구시 인식 개선 사업비 가 3 천만 원 인가 그랬 어요 . 증액 없이 . 제 가 이번 에 동료 의원 들 협조 를 받 아서 올해 3 억 원 으로 배정 을 받 았 거든요 . 7 월 12 일 에 인식 개선 서포터 즈단 을 발족 하 고요 . 영상 홍보물 도 만들 어서 TBC 를 통해 방영 할 계획 입니다 ” 
 인식 개선 다음 은 교통 편의 성 을 증진 하 는 것 이 다 . 이 의원 은 장애 인 이동권 을 증진 하 는 정책 에 관심 을 갖 고 관련 조례 도 준비 중 이 라고 말 했 다 . 이 의원 은 지난 3 월 대구 축구 전용 경기장 ( DGB 대구은행 파크 ) 개장식 에 참석 하 기 위해 시 의회 에서 경기장 까지 전동 휠체어 로 찾아간 이야기 를 꺼내 며 대구시 의 부족 한 점 을 설명 했 다 . 
 “ 다른 의원 들 은 버스 타 고 가 는데 , 2 . 4 km 정도 를 전동 휠체어 를 타 고 갔 어요 . 가 는 동안 6 ~ 7 번 정도 휠체어 에서 내렸 거든요 . 턱 이 높 아서 못 가 거나 아니 면 인도 블록 이 꺼져서 이동 이 안 되 는 거 예요 . 저 는 보족 이 라도 하 고 걸 을 수 있 으니 내려서 이동 하 면 되 거든요 . 그런데 중증 척추 장애 인 들 은 어떻게 하 겠 어요 ? 하 지 마비 장애인 은 정말 불편 하 거든요 . 울퉁불퉁 한 그 길 로 가 고 싶 겠 어요 ? 자기 도 모르 게 차도 로 내려가 고 싶 은 유혹 을 받 게 되 는 거 예요 . 그러 다 사고 가 나 는 거 고 . 이렇게 문제 가 심각 해요 ” 
 이 의원 은 이 를 개선 하 기 위해 가칭 교통 이 동 약자 편의 센터 를 대구시 가 운영 해야 한다고 제안 한다 . 장애인 이나 교통 약자 이동 에 불편 한 점 을 제거 하 는 업무 만 전문 적 으로 맡 아 하 는 센터 다 . 이 의원 은 “ 경기도 는 이미 2015 년 부터 조례 를 만들 어서 운영 하 고 있 다 ” 며 “ 인도 를 수리 , 보수 할 때 센터 에서 파견 하 는 점검 요원 이 가 서 공사 마무리 되 는 것 까지 살피 면서 턱 이 있 는지 , 다른 장애물 은 없 는지 살피 도록 해야 한다 ” 고 설명 했 다 . 
 “ 대구 도 저승 버스 가 좀 들어와 있 긴 해요 . 적 은 건 아니 에요 . 그런데 들어오 면 뭐 하 냐 이거 예요 . 장애 인 이 승차 하 는 곳 까지 가 는데 장애 가 많 아요 . 승차장 이랑 버스 높이 도 안 맞 고 , 그래요 . 서울 은 무 장애 저상버스 정류장 이 라고 해서 계속 만들 고 있 거든요 . 대구 가 산악 지역 도 아닌데 이렇게 교통 방해 요소 가 많 다는 건 지금 까지 시 가 신경 을 안 썼 다는 거 예요 ” 
 이 의원 은 센터 운영 에 필요 한 조례 안 도 이미 마련 해 준비 중 이 지만 대구시 와 의견 조율 이 아직 완전히 이뤄지지 않 아 발의 를 미루 고 있 다 . 이 의원 은 권영진 대구 시장 이 친 장애 인 정책 을 펴 는 시장 이 라고 인정 하 면서 도 좀 더 적극 적 이 고 전문 적 인 정책 을 펴 주 길 기대 하 고 있 다 . 
 “ 권 시장 이 서울시 부시장 할 때 장애 정책 으로 활동 한 분 들 하고 연락 이 돼요 . 들 은 바 가 있 기 도 하 고 , 다른 어떤 광역 단체장 보다 권 시장 이 장애 인 에 대한 마인드 가 좋 다고 봐요 . 그렇지만 , 기존 에 있 는 행정 으론 개선 이 안 되 는 게 있 어요 . 그것 ( 교통 약자 이동 문제 ) 만 전문 으로 할 수 있 는 기관 을 만들 거나 민간 위탁 을 주 거나 해서 관리 를 해야 하 는 이유 가 있 는 거 죠 . 안 그러 면 절대 개선 이 안 될 거 예요 ” 
 이 의원 은 자유 한 국당 이 주요 지지 기반 이 기 도 한 장애 계 정책 개발 에 소홀 한 것 도 지적 했 다 . 이 의원 은 “ 사실 장애 인 에 대한 정책 은 진보 쪽 에서 앞서 갔 다 ” 며 “ 김대중 대통령 때 엄청 장애 인 복지 가 강화 됐 다 . 자유 한 국당 도 그 점 에 관심 을 가져야 한다 ” 고 강조 했 다 . 
 “ 공식 적 으로 등록 장애인 이 250 만 명 이 고 , 등록 안 한 사람 하 면 약 500 만 명 으로 봐요 . 장애 인 가족 도 1 명 더 있 다 보 면 1 , 000 만 명 이 장애 인 복지 정책 에 관심 을 갖 고 있 는 국민 이 에요 . 그런 사람 들 표 를 두 고 어떻게 집권 을 할 수 있 겠 어요 . 그 자체 가 의문 스럽 지요 . 지난번 에 김병준 비대위 원장 이 당 에 특별 위원회 를 만드 는 여성 , 청년 위원회 만 만들 고 장애 는 뺐 거든요 . 이런 건 잘못 된 거 예요 ” 
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