[ 서울 경제 TV ] [ 앵커 ] 정부 는 대우 조선 해양 에 대한 추가 적 인 자금 지원 을 결정 하 면서 조선 산업 시황 이 올 하반기 나 내년 초 에 개선 될 것 으로 전망 했 습니다 . 실제 대우 조선 해양 은 최근 VLCC 3 척 을 수주 하 면서 회생 을 위한 희망 을 이 어 갔 습니다 . 하지만 영국 의 조선 · 해운 시황 분석 기관 인 ‘ 클락슨 리서치 ’ 에 따르 면 선박 의 척당 단가 가 꾸준히 하락 하 고 있 어 올 하반기 나 내년 초 로 전망 된 조선 산업 업 황 회복 이 더뎌질 것 이 라는 우려감 이 확산 되 고 있 습니다 . 김상용 기자 입니다 . [ 기자 ] 조선 해운 시황 분석 기관 인 클락슨 리서치 는 선박 단가 추이 를 발표 했 습니다 . 대우 조선 해양 이 최근 수주 한 VLCC , 즉 초대 형 유조선 의 경우 3 월 말 척당 선박 단가 가 8 , 000 만 달러 를 기록 해 연초 8 , 400 만 달러 대비 5 % 하락 했 습니다 . 조선업 황이 호황 일 때 VLCC 의 척당 단가 가 1 억 6 , 000 만 달러 까지 올랐 던 점 을 감안 하 면 정확 하 게 반 토막 난 금액 입니다 . 국내 조선사 들 이 중국 보다 기술력 에서 앞선 LNG 선 역시 척당 단가 가 3 월 말 1 억 8 , 600 만 달러 로 , 연초 의 1 억 9100 만 달러 보다 3 % 떨어졌 습니다 . 이 역시 호황 기 가격 인 2 억 5 , 000 만 달러 대비 24 % 나 떨어진 수치 입니다 . 선박 의 단가 가 꾸준 하 게 떨어져 수익 성 이 악화 될 위기 에 놓여 있 지만 국내 조선사 들 이 올 들 어 수주 한 선박 은 전 세계 선박 발주 규모 의 23 % 에 그치 고 있 는 현실 입니다 . 29 % 에 육박 하 고 있 는 중국 과 비교 할 때 중국 이 선박 수주 에서 한국 을 앞지르 고 있 는 상황 입니다 . 인터뷰 / 조선업 계 관계자 “ 중국 조선사 의 올해 수주 점유 율 이 30 % 나 되 는 것 은 저 가 수주 에 따른 것 이 라고 봐야 할 듯 합니다 . 따라서 전 세계 선 주사 들 이 선발 발주 에 나선다고 해도 중국 의 저 가 수주 공세 가 이어지 는 한 국내 조선사 들 은 선박 수주 에 상당 한 어려움 을 받 을 수 있 습니다 . ” 금융 위 가 대우 조선 해양 에 대한 자금 지원 을 결정 하 면서 내년 초 에 는 조선업 시황 이 개선 될 것 이 라고 전망 했 습니다 . 하지만 전 세계 선 주사 들 이 그 동안 미뤄 왔 던 선박 발주 를 내년 에 서두른다 해도 중국 조선사 들 이 저 가 수주 에 나서 게 되 면 한국 의 선박 수주 는 사실상 어렵 다는 게 전문가 들 의 지적 입니다 . / 김상용 기자 kimi @ sedaily . com [ 서울 경제 바로 가 기 ] ' 장미 전쟁 ' 의 승자 는 . .. 5 월 대선 실황 중계 [ 바로 가 기 ] 서울 경제 의 모든 연재물 ! ... 서경 Cube [ 바로 가 기 ▶] 저작권자 ⓒ 서울 경제 , 무단 전재 및 재 배포 금지