한국 철도 , 파업 기간 평시 80 . 2 % 운행 ' 24 시간 비상 수송대 책 본부 가동 ' 
 한국 철도 ( 코레 일 ) 는 전국철도 노동조합 이 11 일 오전 9 시 부터 14 일 오전 9 시 까지 72 시간 시한부 파업 에 들어가 면서 열차 안전 운행 과 국민 불편 최소 화 를 위한 비상 수송 체제 에 돌입 했 다 . 
 한국 철도 는 부사장 을 반장 으로 하 는 비상 수송대 책 본부 를 지난 7 일 부터 24 시간 운영 하 고 있 으며 가용 자원 을 모두 동원 해 이용객 불편 을 최소 화 할 방침 이 다 . 
 이용객 이 많 고 국민 민감 도 가 높 은 출퇴근 시간 수도 권 전철 과 KTX 에 내부 직원 과 군 인력 등 동원 가능 한 대체 인력 을 우선 으로 투입 해 열차 운행 횟수 를 평시 의 80 . 2 % 수준 까지 최대한 확보 한다 . 
 파업 기간 중 열 차 종류별 평시 대비 운행 률 은 ▲ 수도 권 전철 은 평시 대비 88 . 1 %( 11 일 과 14 일 출근 시간 은 평시 와 같이 정상 운행 ) ▲ KTX 72 . 4 % ▲ 새마을호 61 . 8 %, 무궁화호 66 . 7 % 수준 이 다 . 
 화물 열차 는 한국 철도 내부 대체 기관사 를 투입 해 평시 대비 32 . 1 % 의 운행 률 로 수출입 과 산업 필수품 등 긴급 화물 위주 로 수송 한다 . 
 파업 기간 운용 인력 은 필수 유지 인력 9 천 616 명 , 대체 인력 4 천 638 명 등 모두 1 만 4 천 254 명 으로 평시 인력 2 만 3 천 41 명 의 61 . 9 % 수준 이 다 . 
 대체 인력 은 열차 운행 경험 과 비상 상황 대처 능력 을 갖춘 유자격자 로 , 철도 안전 법 과 산업 안전 보건 법 에 따른 법정 교육 과 충분 한 실무 수습 교육 을 마친 인력 이 다 . 
 기관사 대체 인력 은 모두 기관사 면허 소유자 로 , 특히 군 인력 ( 전동 열차 기관사 , 차장 ) 은 업무 투입 전 에 현장 실무 수습 등 충분 한 교육 을 거쳐 안전 확보 에 역점 을 뒀 다 . 
 현재 한국 철도 는 홈페이지 ( www . letskorail . com ) , 스마트폰 앱 ' 코레 일 톡 ' 등 을 통해 파업 기간 열차 이용 에 관한 사항 을 안내 하 고 있 다 . 
 파업 으로 운행 하 지 않 는 열차 의 승차 권 발매 를 제한 하 고 , 미리 예매 한 고객 에게 문자 메시지 ( SMS ) 를 발송 해 안내 한다 . 
 파업 기간 의 승차 권 환불 ( 취소 ) 이나 변경 에 대한 수수료 를 면제 하 고 , 열차 운행 이 중지 된 경우 전액 환불 한다 . 
 예약 을 취소 하 지 않 는 승차 권 도 1 년 이내 에 위약금 없이 전액 환불 조치 한다 . 
 한국 철도 는 파업 기간 의 취소 되 지 않 은 승차 권 이 2 만 7 천 여 석 ( 10 일 오후 5 시 현재 ) 에 달 한다며 , 홈페이지 로 운행 중지 예정 열차 를 확인 해 예약 취소 나 변경 또는 다른 교통수단 을 이용 해 달 라고 당부 했 다 . 
 손병석 한국 철도 사장 은 이날 오전 10 시 서울 사옥 에서 파업 에 따른 대국민 사과문 을 발표 한다 .