" 2020 년 까지 年 50 만 대 팔 것 "[ 김은정 기자 ] 미국 전기자동차 제조 업체 테슬라 가 거침없 는 성장세 를 이 어 가 고 있 다 . 월스트리트 저널 ( WSJ ) 은 테슬라 의 올 1 분기 판매 대수 가 전년 동기 대비 55 % 증가 한 1 만 30 대 로 집계 됐 다고 5 일 보도 했 다 . 분기 기준 판매 대수 가 1 만 대 를 넘어서 기 는 이번 이 처음 이 다 . 테슬라 분기 판매 대수 는 작년 2 분기 7579 대 , 3 분기 7785 대 , 4 분기 9834 대 로 꾸준 한 성장세 를 보이 고 있 다 . 테슬라 는 올해 판매 목표 를 5 만 5000 대 로 예상 하 고 있 다 . 지난해 실적 ( 3 만 1655 대 ) 보다 2 만 3345 대 ( 73 . 7 %) 더 높 게 잡 고 있 다 . 엘론 머스크 테슬라 최고경영자 ( CEO ) 는 올 1 분기 테슬라 실적 을 발표 하 면서 “ 2020 년 까지 연간 판매 대수 를 50 만 대 로 늘리 겠 다 ” 고 말 했 다 . WSJ 는 “ 이 같 은 목표 가 실현 된다면 경쟁 이 치열 한 자동차 업계 내 테슬라 의 입지 가 확연히 변할 것 ” 이 라고 분석 했 다 . 테슬라 는 올 하반기 선보일 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) ‘ 모델 X ’ 의 성공 에 집중 하 고 있 다 . 일반 승용차 가 아닌 SUV 출시 를 통해 소비자 층 을 확대 하 고 성장 동력 을 확보 하 겠 다는 취지 다 . 또 최근 에 는 중국 시장 공략 을 위해 전기 자동차 인프라 확충 에 적극 적 으로 나서 고 있 다 . 중국 시장 의 인프라 부족 으로 매출 성장세 가 부진 하 자 충전 소 를 확대 하 고 서비스 현지화 에 주력 하 고 있 는 것 이 다 . 테슬라 는 또 판매 목표 를 달성 하 기 위해 자동차 가격 을 절반 이하 로 낮출 계획 이 다 . 이 를 위해 대 규모 전기 배터리 공장 기 가 팩 토리 를 건립 중 이 다 . 기 가 팩토리 가 가동 을 시작 하 면 평균 7 만 달러 ( 약 7650 만 원 ) 인 테슬라 자동차 가격 이 3 만 5000 달러 대로 떨어질 수 있 다는 게 테슬라 의 설명 이 다 . 매출 증가 에 도 불구 하 고 테슬라 는 여전히 적자 행보 를 지속 하 고 있 다 . 가파른 비용 상승 때문 이 다 . 머스크 CEO 는 “ 대 규모 투자 가 이어지 는 2020 년 까지 적자 가 지속 될 수 밖에 없 다 ” 면서도 “ 그때 가 되 면 테슬라 의 전 세계 판매 대수 가 볼보 를 뛰어넘 을 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 김은정 기자 kej @ hankyung . com [ 한경 + 구독 신청 ] [ 기사 구매 ] [ 모바일 앱 ]   ⓒ ' 성공 을 부르 는 습관 ' 한국 경제 신문 , 무단 전재 및 재 배포 금지