바람직 하 게 , 구름 장치 들 ( 4 , 5 ) 은 , 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 에서 카커 스 에 대해 하나 이상 의 겹 을 압착 , 스 티칭 및 / 또는 접합 ( splice ) 하 기 위해 , 하나 이상 의 겹 위 에서 구르 도록 배열 된다 . 이러 한 예 에서 , 양자 모두 의 구름 장치 ( 4 , 5 ) 는 , 롤러 를 포함 한다 . 특히 , 제 1 구름 장치 ( 4 ) 는 , 그 자체 로 공지 된 방식 으로 , 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 에서 카 커스 ( 미 도시 ) 상 에 하나 이상 의 겹 의 중앙 영역 을 압착 , 스 티칭 및 / 또는 접합 하 기 위한 , 중심 롤러 ( 40 ) 를 포함 한다 . 중심 롤러 ( 40 ) 는 , 축 방향 ( X ) 에 평행 한 롤러 축 을 중심 으로 회전 가능 하 다 . 제 1 구름 장치 ( 4 ) 는 , 프레임 ( 20 ) 에 대해 중심 롤러 ( 40 ) 를 유지 하 기 위한 아암 ( 41 ) 을 더 포함 한다 . 도 6 에 최상 으로 도시 된 바 와 같이 , 제 2 구름 장치 ( 5 ) 는 , 그 자체 로 공지 된 방식 으로 , 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 에서 성형 된 카 커스 ( 미 도시 ) 의 소위 ' 쇼 울 더부 들 ' 둘레 에서 하나 이상 의 겹 을 압착 , 스 티칭 및 / 또는 접합 하 기 위한 , 2 개 의 쇼 울 더 롤러 ( 51 , 52 ) 를 포함 한다 . 쇼 울 더 롤러 들 ( 51 , 52 ) 은 , 중심축 ( S ) 에 평행 한 축 방향 ( X ) 으로 가변 폭 ( W ) 에 걸쳐 떨어지 도록 이격 될 수 있 다 .