태항 산 위치 와 면적 " 중국 의 그랜드캐년 " 이 라고 불리 는 태항 산 은 태항산맥 의 남쪽 끝자락 에 위치 하 고 있 으며 태항산맥 은 북 에서 남 으로 뻗 은 산줄기 로 태항산맥 을 중심 으로 산시 성 과 허베이성 의 경계 를 이루 며 남북 으로 는 동쪽 이 산동 성 , 서쪽 이 산서 성 으로 나뉜다 . 즉 4 개 의 성 에 걸쳐 있 다 . 산맥 의 크기 가 한 반 도 만하 다고 보 면 될 것 이 다 . 남북 으로 600 km , 동서 로 250 km 가 되 며 평균 산 이 높이 는 1500 ~ 2000 m 정도 이 며 이 거대 한 산맥 중 에 는 수많 은 산 이 있 지만 현재 까지 개발 되 어 관광객 이 오르내릴 수 있 는 도화 곡 , 구련 산 , 왕 망령 , 천 계산 의 협곡 을 두 고 태항 대협곡 이 라 부르 며 중국 의 그랜드캐년 이 라고 부르 기 도 한다 . 태항산맥 을 우리 의 백두대간 이 라고 본다면 태항 대협곡 은 지리산 정도 에 위치 하 고 있 다고 보 면 된다 . 도화 곡 과 왕상 암 을 연결 하 는 태항 대협곡 도하 곡 과 왕상 암 사이 의 환산 도로 에서 본 건너편 산 *. 우공이산 열자 탕 문편 에 나이 가 90 세 가 넘 는 우공 이 태항 산 의 흙 을 파 서 발해 만 까지 한 번 운반 하 는 데 1 년 걸렸 는데 둘레 가 700 리 가 넘 는 태항 산 을 옮기 겠 다고 하 자 모든 사람 들 이 전부 비웃 었 다 . 우공 은 자자손손 대 를 이 어 하 다 보 면 언젠가 는 산 을 옮길 수 있 다고 믿 고 일 을 계속 하 자 이 에 옥황상제 가 감동 을 받 아 산 을 옮겨 주 었 다는 " 우공이산 " 의 배경 이 되 는 산 이 다 . 태항 산 트래킹 , 태항 산 트래킹 은 어떤 일정 한 코스 가 있 어서 그 길 을 따라 걷 는 것 이 아닌 것 같 다 . 왕 망령 에 올라서 산 을 내려다 보 면 산 구석구석 길 이 있 다 . 그 수많 은 길 을 따라 이 태항 산 전체 를 오르내릴 수 있 겠 구나 하 는 생각 이 든다 . 태항 산 트래킹 코스 는 아직 개발 이 되 지 않 은 상태 라 그 곳 에 살 고 있 는 사람 들 이 다니 던 길 을 따라 간다고 보 면 될 것 같 다 . 태항 산 트래킹 은 왕 망령 을 중심 으로 이루어져 있 다 . 이 코스 는 트래킹 이 라기 보다 는 등산 이 라고 보 아야 할 것 이 다 . 지도 를 보 면 왕 망령 입구 에서 시작 하 여 북문 - 북 석림 - 천주 쌍봉 - 남 석림 - 왕 망령 으로 오르 는 코스 . 흑 룡담 폭포 에서 - 단 분 - 마 검봉 폭포 - 남 마암 - 왕 망령 으로 오르 는 만선 산 코스 후정 궁 에서 바로 태화 대 를 거쳐 왕 망령 으로 오르 는 코스 가 있 다 . 이외 에 도 많 은 등 산로 가 있 을 것 이 다 . 우리 가 택한 코스 는 구련 산 의 구련 담 - 천호 폭포 - 후 정궁 - 황감 두 - 탑 구제 - 주가 포 에 이르 는 길 을 택했 다 . 이 코스 는 중국 호도 협 트래킹 과 가장 비슷 한 코스 이 지만 거리 가 짧 은 것 이 흠 이 다 . 구련 담 까지 가 지 않 고 천문 출입구 에서 천 문구 계곡 으로 들어가 서 절벽 의 계단 을 오르 거나 아니 면 후 정궁 앞 까지 계곡 을 따라 걸어서 가 는 방법 도 있 다 . 어느 곳 으로 가 나 길 은 만나 겠 지만 구련 담 을 지나 천호 폭포 를 보 고 절벽 에 세워져 있 는 엘리베이터 도 타 보 고 서 련사 도 들렀 다가 절벽 을 따라 주 가포 까지 가 는 코스 가 경치 구경 하 기 에 는 아주 딱 이 아닐까 . 이 코스 는 후 정궁 을 지나 삼거리 갈림길 에서 오른쪽 으로 가 는 가 는 코스 이 며 , 이 곳 에서 왼쪽 으로 오르 면 태화 대 를 지나 불 이 없 는 굴 을 통과 하 여 주 가포 에 이르 는 코스 도 있 는데 이 길 을 택하 면 거리 는 짧 으나 볼 것 이 없 다 . 약 13 km 정도 되 며 트래킹 시간 은 4 시간 정도 가 소요 되 며 구련 산 과 그 주변 경치 를 산행 내내 감상 할 수 있 다 . 길 은 넓 으나 오른쪽 으로 아주 위험 한 천 길 낭 떨어지 가 계속 되 니 산행 내내 주의 해야 함 데이트 장소 로 는 아주 딱 이 야 . .. 다니 는 사람 도 거의 없 고 . ... 주가 포 를 마을 을 한 코너 앞두 고 는 이런 산행 길 도 있 다 . 지구 별 로 입장료 내 야 태항 산 은 도 하 곡 , 구련 산 , 왕 망령 , 천 계산 . 만선 산 으로 나뉘 어 져 있 는데 각 풍경 구 를 들 어 갈 때 마다 입장료 를 내 야 한다 . 각 풍경 구 마다 다니 는 차 들 이 따로 있 으며 단체 관광객 들 의 경우 차 한대 에 모두 타 면 원 하 는 곳 까지 데려다 주 기 도 하 는 것 같 다 . 만선 산 은 입장료 를 내 면 카드 를 주 는데 만선 산 풍경 구 안 에서 버스 를 탈 때 마다 찍 어야 한다 . 그렇 다면 태항 산 전체 입장료 를 한꺼번에 받 고 한 카드 로 며칠 동안 여행 내내 다니 면 어떨까 하 는 생각 도 든다 . 태항 산 가 는 길 태항 산 은 북경 에서 고속철도 를 타 고 가 거나 , 정주 에서 들 어 가 거나 , 제남 에서 고속도로 를 이용 하 거나 , 청도 까지 배 를 타 고 가 서 임 주 까지 가 거나 등등 여러 방법 이 있 을 것 이 다 . 예전 에 는 정주 에서 들 어 가 는 것 이 가장 빠르 고 편한 방법 이 었 으나 지금 은 베이징 에서 갈 수 있 는 고속철도 가 있 고 , 제남 에서 는 임 주 까지 고속도로 가 개통 되 어서 수월 하 게 갈 수 있 다 . 그러나 청도 까지 배 를 타 고 가 서 버스 로 이동 하 는 것 은 너무나 많 은 체력 을 요 할 것 이 다 . 배 타 는 시간 제외 하 고 도 버스 만 10 시간 정도 타 고 이동 해야 하 니까 우리 는 제남 으로 들 어 갔 는데 비행기 타 는 시간 1 시간 30 분 정도 , 제남 에서 임 주 까지 약 5 시간 정도 소요 되 었 는데 비행기 좁 아서 불편 하 지 버스 도 의자 사이 가 좁 아서 얼마나 불편 한지 갈 때 도 그렇 고 , 올 때 도 그렇 고 무척 피곤 했 다 . 임 주 에서 휘 향 까지 는 약 3 시간 정도 소요 되 는데 이 구간 은 아직 국도 로 가 야 한다 . 그렇지만 제남 으로 들 어 가 는 것 이 시간 이 많이 절약 되 고 또 훨씬 편한 여행 이 될 것 이 다 . 베이징 으로 들어가 면 공항 에서 다시 베이징 기차역 으로 이동 해야 하 는 시간 이 소비 될 것 이 지만 제남 공항 은 바로 앞 에서 고속도로 가 시작 된다 . 정 주로 들어가 면 비행기 타 는 시간 이 더 길 어 아마 여행 비 가 비싸 질 것 이 다 . 제남 공항 에서 입국 수속 중 . .. 국제선 이 많 지 않 아 여행객 은 우리 가 타 고 온 비행기 에서 내린 승객 뿐 . .. 한국 으로 돌 아 올 때 도 우리 가 타 고 갈 비행기 의 수속 이 끝나 자 가게 가 전부 문 을 닫 을 준비 를 하 는 것 을 보 면 국제선 으로 성장 하 기 에 는 시간 이 많이 걸릴 듯 . .... 반면 국내선 은 엄청나 게 복잡 함 . . 5 월 연휴 라 비행기 표 를 구하 지 못했 는데 다행 스럽 게 도 이스타 항공 전세기 가 뜨 는 덕분 에 5 월 연휴 는 중국 에서 보냈 다 . 교통 혼잡 . 한마디 로 무 질서 의 극치 다 . 오토바이 , 자전거 , 자동차 가 뒤엉켜 있 는 데 다가 사람 들 까지 길 한 복판 에 서 있 다 . 신호등 도 무시 되 고 , 황색 차선 은 그어 져 있 지만 사람 들 뿐 아니 라 버스 까지 사람 들 처럼 무단 횡단 을 한다 . 아파트 단지 안 을 들여다 보 면 차 들 은 별로 많 은 것 같 지 는 않 다 . 오토바이 가 주된 이동 수단 인 것 같 은데 이 오토바이 는 누가 훔쳐 갈까 봐 전부 엘리베이터 를 타 고 자기 문 앞 까지 올라가 있 단다 . 우리 한국 사람 이 길 을 건너 가 려면 길 에 발 을 넣 었 다 빼 었 다 를 수없이 반복 해야 건널 수 있 다 . 차 가 안 보인다 싶 으면 자전거 가 툭 튀 어 나와 달려 오 고 , 남자 , 여자 할 것 없이 전부 오토바이 를 타 고 다니 는데 이건 정신 이 더 없 다 . 차 를 운전 하 고 가 다가 볼 일 이 있 으면 차 를 길 한 가운데 그냥 세워 놓 고 자기 볼일 을 다 본다 . 뒤 에 오 는 차 들 은 전혀 개의 치 않 는다 . 그런데 이것 조차 도 생활 화 되 어 있 는 것 같 다 . 15 년 전 인가 그때 이 부근 제남 , 태안 , 곡부 를 왔 을 때 사람 들 이 교통 질서 를 안 지키 면 경찰 이 붙들 어서 다음 사람 붙들릴 때 까지 서 서 교통 정리 를 시키 는 것 을 본 적 이 있 는데 그 당시 보다 도 지금 은 더 못 한 것 같 았 다 . 중국 여러 도시 와 시골 을 다녀 보 았 지만 특히 이 제남 , 휘 현 , 임 주 부근 의 교통 질서 는 더 엉망 인 것 같 다 . 우리 가 타 고 가 던 버스 가 고속 도로 에서 추돌 사고 가 났 다 . 차 는 그냥 고속 도로 에 세워 놓 고 경찰 이 올 때 까지 기다린다 . 무려 40 분 을 기다려서 경찰 이 뭐 라 뭐 라 하 자 차 를 옆 으로 빼 더니 운전수 들 끼리 또 싸운다 . 경찰 이 뒤 에서 추돌 한 버스 가 잘못 이 라고 이야기 한 모양 이 다 . 그런데 합의금 문제 로 또 다시 20 여 분 을 싸운다 . 깜깜 한 밤 에 우리 가 타 고 가 던 버스 가 추돌 사고 를 냈 는데 길 한 복판 에 버스 를 세워 놓 고 한 시간 을 기다려야 했 다 . 경찰 올 때 까지 40 분 , 경찰 가 고 난 후 합의 하 느라고 20 분 . .. 그날 앞 뒤 로 10 중 추돌 이상 사고 가 난 것 같 다 . 고속 도로 에서 사고 가 나 더라도 갓길 로 차 를 빼 는 법 은 없 다 . 먼저 빼 는 놈 이 지 는 것 이 고 다 물어야 하 니까 . .. 이 곳 고속도로 를 달리 는 화물차 는 과적 이 무척 심하 다 . 저렇게 짐 을 많이 싣 고 어떻게 차 가 달릴 수 있 을지 걱정 이 될 정도 다 . 신차 운반 차량 은 차 를 보통 20 대 정도 씨 싣 고 달린다 . 꼭 기차 가 지나가 는 것 같 다 . 오토바이 에 는 보통 2 ~ 3 명 이 타 고 있 는 것 이 대부분 이 다 . 아이 하나 는 안고 하나 는 뒤 에 태우 고 다니 는 것 을 많이 볼 수 있 다 . 차 에 실린 승용차 는 20 대 다 , 위 에 는 두 줄 , 아래 로 는 한 줄 이 다 . 멀리서 보 면 꼭 기차 가 지나가 는 것 같 다 . 차 가 달리 는 곳 에 사람 이 지나가 고 , 오토바이 는 길 한 복판 에 서 서 어디 론가 전화 를 하 고 . .. 아침 일찍 도로 에서 추돌 사고 가 났 는데 동네 사람 다 모여 들 었 다 . 강아지 까지 . ... 사람 목소리 보다 강아지 짖 는 소리 가 더 시끄러웠 다 . 스모그 스모그 는 베이징 에 만 있 는 줄 알 았 더니 이 부근 에 도 스모그 는 지독 하 다 . 가시거리 가 얼마 되 지 않 는다 . 베이징 의 스모그 가 이곳 까지 밀려 와서 그렇 다고 하 는데 한국 의 시골 동네 맑 은 공기 속 에 살 다가 오염 이 심한 이런 동네 에 오 니까 너무 숨 이 막힌다 . 화장실 화장실 은 예 나 지금 이나 똑같 다 . 뻥 뚫린 화장실 , 앞 으로 뚫리 고 , 옆 으로 똟리 고 , 위로 도 뚫려 있 다 . 식당 안 에 있 는 화장실 을 들 어 갔 더니 남자 두 명 이 간신히 앉 을 수 있 는 자리 에 두 녀석 이 쭈그리 고 앉 아 담배 연기 자욱 하 게 빨 아 대 면서 킥킥거리 며 웃 고 있 는데 기절 을 하 고 나와 버렸 다 . 고속 도로 휴게소 는 그나마 조금 나 은 편 인데 소변기 는 생각없이 만들 어서 인지 발 뒤꿈치 가 아래 로 쳐 처서 발 뒤꿈치 를 들 고 볼일 을 보 아야 하 는 곳 도 있 다 . 어떤 화장실 을 가 던지 휴지 가 비치 되 어 있 는 곳 은 하나 도 없 다 . 큰 일 을 보 고 난 후 물 을 내릴 필요 가 없 다 . 수로 처럼 생긴 곳 에다 볼일 보 고 나오 면 쉼 없이 흐르 는 물 이 그것 을 밀 고 나간다 . 이제 는 화장실 을 개량 할 때 가 된 것 같 은데 . ... 고속 도로 휴게소 의 화장실 에 있 는 세면대 . 이 세면대 는 남녀 공용 이 다 . 고속 도로 휴게소 의 소변기 노야 정 화장실 , 칸막이 도 없 고 변기 는 때 가 끼 고 구멍 은 뻥 뚫려 있 고 . .. 노 야정 화장실 의 지붕 이 없 다 . 비 라도 오 는 날 이 면 , , , 킥킥킥 . .. 상상 만 해도 . . 고속 도로 휴게소 고속 도로 휴게소 에 는 들락거리 는 차 가 없 다 . 차 들 은 많이 다니 는데 휴게소 에 는 들르 지 않 는 이유 를 모르 겠 다 . 휴게소 의 가게 에 는 술 도 판다 . 아이스크림 , 컵라면 , 과자 등등 파 는 것 이 많 은데 가격 은 계산대 에 있 는 아가씨 마음대로 다 . 마트 처럼 물건 앞 에 가격표 가 붙 어 있 는 곳 도 있 지만 상당수 가 가격표 가 없 다 . 휴게소 식당 에 는 사람 이 있 는 것 을 못 보 았 다 . 대부분 사람 들 은 컵라면 을 먹 고 있 다 . 초시 앞 에 는 끓 는 물 이 항상 나오 기 때문 에 뜨거운 물 걱정 은 안 해도 된다 . 중국 이 란 나라 는 뜨거운 물 은 돈 을 받 지 않 아도 찬물 달 라고 하 면 돈 달라 라고 하 는 나라 니까 . .. 고속 도로 휴게소 에 는 차 가 없 다 . 어떤 연유 인지 . .. 승용차 한대 . .. 저 멀리 가게 앞 에 차 몇 대 뿐 고속 도로 휴게소 의 초시 [ 가게 ] , 과자 , 컵라면 , 아이스크림 , 술 , 음료 등등 이 있 다 . 고속 도로 휴게소 의 내부 모습 , 가게 를 들르 는 사람 들 이 없 는지 우리 가 들 어 가 자 아주 반색 을 하 는데 . .. 외국인 이 라 신기 해서인지 . .. 오랫만 에 찾 아 온 손님 때문 인지 . . 고속 도로 휴게소 에서 먹 는 것 이 주로 컵라면 , 따뜻 한 물 은 항상 준비 되 어 있 다 . 묘지 . 등 소평 을 화장 하 고 난 후 중국 에서 묘지 가 사라진 것 으로 알 았 는데 곽 량 촌 마을 을 지나 서 10 분 정도 오르 다 보 니까 방금 묘지 를 조성 했 는지 묘지 위 에 커다란 조화 가 좋 여 있 다 . 그리고 고속도로 를 지나 면서 주변 에 있 는 밭 을 보 면 밭 가운데 묘지 가 있 는 것 을 볼 수 있 으며 , 또 많 은 비석 을 볼 수 도 있 다 . 이 지역 일부 에서 는 " 죽 은 사람 이 산 사람 의 영역 을 침범 해서 는 안 된다 " 는 등 소평 의 말 을 기억 하 지 못하 는 모양 이 다 . 곽 량 촌 위 에 조성 되 지 얼마 되 지 않 은 듯 한 묘지 . 엉터리 가격 길거리 에서 팔 거나 , 상점 에서 팔 거나 정해진 가격 이 없 다 . 외국인 들 한테 는 무조건 더 받 는 것 같 다 . 휘 현 에서 묵 은 풍성 중주 호텔 건너편 에 대형 마트 가 있 는데 이 곳 은 정해진 가격 대로 판다 . 과일 이나 과자 , 빵 등 우리 의 이마트 같 은 개념 으로 보 면 되 는데 이 곳 은 가격 이 무척 싸 다 . 패키지 로 여행 했 을 때 저녁 늦 게 들 어 오 기 때문 에 9 시 반 에 문 을 닫 는 그 대형 마트 에 들르 기 는 쉽 지 않 을 것 이 다 . 그러나 저녁 일찍 시간 을 내 서 들른 다면 선물 을 준비 한다던가 . 트래킹 시 과일 을 준비 하 다던가 , 술 이나 음료수 를 사 고 싶 다면 이용 해 보 는 것 도 좋 을 것 이 다 . 물건 만 골라서 계산대 앞 에 놓 고 말 이 필요 없이 카드 만 내 어 놓 으면 되 니까 . 또 바가지 쓸 걱정 안 해도 되 니까 . 한국 말 로 아내 와 이야기 하 면서 쇼핑 을 하 니까 일 을 하 던 아가씨 서넛 이 신기 하 다는 듯이 졸졸거리 며 따라 다닌다 . 한국 말 도 못 알아듣 고 , 영어 도 못 알아들으 면서 . ... 미얀마 가 서 빵집 에 들 어 갔 더니 아가씨 들 이 전부 우리 를 쳐다 보 던 광경 이 여기 서 도 벌어졌 다 . 지난 공항 에서 커피 한 잔 68 위안 을 하 고 있 다 . 필리핀 세부 공항 에서 캔 맥주 하나 집 어 들어 더니 5 달러 를 달 라고 하 더니 세상 에 후진국 으로 갈수록 공항 에서 는 무지막지 한 바가지 를 씌우 는 모양 이 다 . 차 를 달 라고 했 으면 그냥 줄 텐데 중국 에서 는 아주 희귀 한 커피 를 달 라고 했으니 비싸 게 받 는 것 이 아닐까 하 는 생각 도 든다 . 토목 공사 지난 에서 임 주로 가 는 동안 에 주변 을 보 니까 엄청난 토목 공사 를 하 고 있 다 . 도로는 물론 이 고 하천 , 철도 등등 온 나라 를 뒤집 어 놓 는 것 같 다 . 고속도 로 바닥 은 건설 한지 얼마 되 지 않 은 탓 인지 정말 깨끗 하 지만 주변 은 아직 도 보수 공사 를 하 고 있 다 . 땅 도 국가 소유 이 니 큰 돈 안들 이 고 공사 를 할 수 있 을 것 이 다 . 외국인 들 에게 도 개방 을 하 면 좋 겠 지만 이 인간 들 은 자기 네 들 끼리 해 먹 기 도 바쁘 니 외국인 들 은 그저 구경 만 할 뿐 이 리니 . 앞 으로 오 래지 않 아 중국 전체 를 연결 하 는 큰 도로 와 철도 가 완공 되 면 중국 은 한 단계 더 성장 할 것 이 다 . 산둥 평야 임 주 에서 출발 한 버스 가 제남 공항 까지 오 는 5 시간 동안 산 이 거의 보이 지 않 는다 . 끝없이 펼쳐진 평 야 , 밭 에 심 어 져 있 는 것 은 밀과 마늘 . ... 그 이외 에 다른 것 도 많이 있 겠 지만 내 눈 에 는 그것 밖에 안 보인다 . 밭 사이 에 는 미류나무 가 무척 많이 심 어 져 있 다 . 밭 가운데 도 심 어 져 있 고 밭 과 밭 사이 의 경계 에 도 심 어 져 있 다 . 이 미류나무 는 바람 을 막 기 위해 심 어 져 있 다고 한다 . 정말 바람 이 많이 부 는 모양 이 다 . 상당수 의 미류나무 가 30 도 각도 로 휘어져 있 다 . 산 이 없 으니 바람 을 막 을 수 없 고 바람 은 그냥 들판 을 가로질러 농작물 을 폐허 로 만드 는 모양 이 다 . 꼭 우리 네 60 년 대 시골길 을 보 는 것 같 다 . 그 당시 에 는 우리 네 신작로 에 도 아주 굵 은 미류나무 가 길가 에 서 있 었 는데 지금 중국 이 그 모양 을 하 고 있 다 . 미류나무 는 자라 는 속도 가 빠르 고 높이 도 무척 높이 자라 니까 산 이 없 는 이 곳 에서 품종 선택 은 기 가 막히 다 . 끙 이 보이 지 않 는 들판 에 는 미류나무 만 번 성하 고 . . 중국 의 오토바이 와 고물 자동차 의 모습 이 아주머니 가 가장 용감 한 것 같 다 . 뾰족 구두 에 오토바이 를 타 고 앞 에 짐 과 아기 가 그리고 뒤 에 는 꺼꾸 로 앉 은 딸 을 겁 도 없이 태우 고 다니 다니 . .. 고개 를 돌리 는 것 은 아마 회전 하 기 위해서 확인 하 는 듯 오토바이 나 차 들 은 남자 여자 관계없이 다 타 고 다닌다 . 오토바이 에 헬멧 은 거의 안 쓰 고 . . 애 들 학교 에 태워다 주 는 모양 , , 일요일 인데 왜 학교 가느 냐구 ? 중국 은 노동절 이 라 3 일 이나 놀 았 는데 무슨 일요일 이 라구 또 노 냐구 이러 면서 일요일 도 학교 가구 , 일 도 하 구 그런다 네요 . 그러니까 3 일 연 짱 놀 았 으면 그 다음 일요일 이 소용 없 어 지 지요 . 연탄 과 화덕 우리 는 19 공탄 인데 얘 네 들 은 12 공탄 이 라 연탄 크기 가 우리 보다 상당히 작 아요 화덕 에 연탄 이 한 번 에 6 장 씩 들 어 가 는데 이 화덕 은 무슨 용도 인지 . ... 난 방용 은 아닌 것 같 아요 . 중국 의 어린아이 공유 하 기 글 요소