과거 쌍용 양회 가 컨테이너 를 통해 포장 시멘트 를 베트남 등 개발 도 상국 에 수출 했 듯이 비슷 한 방법 으로 북한 에 수출 할 수 있 을 것 이 라는 설명 이 다 . 쌍용 양회 동해 공장 은 북한 시멘트 공급 의 전초 기지 가 될 것 이 다 . 북한 은 도로 · 철도 등 사회 간접 자본 ( SOC ) 이 아직 완비 돼 있 지 않 아 시멘트 를 수송 하 려면 해운 을 이용 하 는 것 이 가장 유리 하 기 때문 이 다 . 동해 공장 에서 생산 된 시멘트 를 북평항 을 통해 북한 동 · 서해안 원 하 는 곳 어디 든 보낼 수 있 다 . 홍 회장 은 ' 북한 에 시멘트 를 보내 는 데 선박 이 철도 에 비해 물류비 가 25 ~ 30 % 저렴 하 다 ' 며 ' 선박 을 이용 하 면 해주 까지 도 시멘트 공급 이 가능 하 다 ' 고 설명 했 다 . 그 는 ' 평양 인근 순천 시멘트 공장 을 가동 해 시멘트 를 바로 북한 에 공급 하 면 좋 겠 지만 공장 주변 석회석 광산 개발 과 설비 투자 등 에 최소 3 ~ 4 년 이 걸린다 ' 며 ' 그 기간 에 동해 공장 에서 생산 된 시멘트 를 북한 에 공급 하 게 될 것 ' 이라고 말 했 다 .