상기 차 단판 ( 180 ) 의 폭 은 차 단판 ( 180 ) 이 콘크리트 의 압력 을 받 아도 인접 하 는 차단 부재 ( 160 ) 에서 콘크리트 타 설면 바깥쪽 으로 밀려나 지 않 도록 차 단판 ( 180 ) 의 좌측 단과 인접 하 는 차단 부재 ( 160 ) 가 콘크리트 타 설면 안쪽 으로 가장 많이 돌출 된 부분 과 차 단판 ( 180 ) 의 우측 단과 인접 하 는 차단 부재 ( 160 ) 가 콘크리트 타 설면 쪽 으로 가장 많이 돌출 된 부분 을 모두 덮 을 수 있 는 폭 으로 형성 되 는 것 이 바람직 하 다 .