평택항 입 · 출국 심사 담당 인원 ' 태부족 ' 
 평택항 이용 여행객 들 은 계속 증가 하 고 있 지만 입 · 출국 심사 인원 이 부족 해 입 · 출국 서비스 의 질 이 계속 떨어지 면서 항만 경쟁력 마저 약화 되 고 있 어 대책 마련 이 시급 하 다는 지적 이 다 . 
 15 일 평택항 카페리 업계 에 따르 면 평택항 의 입 · 출국 심사 는 ' 법무부 수원 출입국 외국인 청 평택항 만 출장소 ' 가 맡 고 있 다 . 인원 은 총 8 명 . 이 인원 으로 여행객 수십만 명 의 입 · 출국 심사 를 하 고 있 다 . 
 평택항 에 는 중국 을 오가 는 평택 ~ 르자오 등 카페리 노선 4 개 가 운행 되 고 있 으며 총 여행객 수 는 2017 년 48 만 2 천 426 명 , 2018 년 45 만 2 천 95 명 , 올해 7 월 말 현재 33 만 3 천 850 명 의 여행객 입 · 출국 심사 가 이뤄졌 다 . 
 오 는 20 일 께 그동안 휴항 했 던 평택항 ~ 중국 룽청 간 카페리 ( 여객 정원 1 천 500 여 명 , 주 3 회 운행 ) 가 다시 운항 을 앞두 고 있 어 출입국 평택항 만 출장소 의 입 · 출국 심사 업무 는 더 가중 될 것 으로 예상 된다 . 
 이 뿐 만 아니 라 8 명 의 인원 이 여행객 입 · 출국 심사 외 에 서부 두 및 동부 두 , 물류 업체 가 위치 한 돌핀 부두 의 화물선 선박 , 선원 심사 등 도 담당 , 직원 들 의 피로도 가 상당 할 것 이 란 우려 가 나오 고 있 다 . 
 반면 출입국 직원 10 명 이 근무 하 고 있 는 인천항 1 터미널 ( 인천 ~ 다롄 등 6 개 카페리 노선 ) 의 2017 년 여행객 수 는 35 만 2 천 519 명 , 2018 년 41 만 8 천 705 명 , 올 7 월 현재 32 만 2 천 99 명 이 다 . 
 8 명 이 근무 하 는 군산항 ( 군산 ~ 스다오 ) 의 2017 년 여행객 수 는 18 만 4 천 46 명 , 2018 년 23 만 8 천 793 명 , 올 7 월 현재 20 만 3 천 753 명 으로 타 항만 의 여행객 수 가 평택항 보다 3 만 ~ 10 만 명 적 게 나타났 다 . 
 이 처럼 타 항만 보다 입 · 출국 심사 등 의 업무 는 많 지만 , 이 를 담당 하 는 인원 은 부족 한 불 합리 한 구조 때문 에 출입국 직원 들 사이 에선 평택항 만 출장소 의 근무 를 기피 하 는 것 으로 전해 지 고 있 다 . 
 카페리 업체 관계자 는 " 입 · 출국 이 몰리 는 매주 월요일 마다 입 · 출국 심사 가 늦 어 지 면서 여러 문제 들 이 발생 하 고 있 다 " 며 " 카페리 가 더 늘어나 는 점 을 감안 해 출입국 직원 의 인원 충원 이 시급 하 다 " 고 말 했 다 .