" 이 를 극복 하 기 위한 기존 치즐 핀 과 관련 된 또 다른 선행 기술 은 한국 등록 특허 공보 제 10 - 1518811 호 "" 장 볼트 의 풀림 및 파손 이나 치즐 핀 의 파손 을 감지 하 는 감지 센서 에 의해 가동 이 자동 정지 되 는 유압 브레이커 ""( 등록 일자 : 2015 . 05 . 04 ) 에 개시 된 바 와 같이 ", 장 볼트 의 풀림 및 파손 이나 치즐 핀 의 파손 을 감지 하 는 감지 센서 에 의해 가동 이 자동 정지 되 는 유압 브레이커 는 헤드 캡 과 , 실린더 및 치즐 이 장착 되 어 있 는 프런트 헤드 를 순서 대로 조립 한 다음 복수 개 의 장 볼트 를 사용 하 여 상기 의 각 구성 요소 들 이 일체화 상태 로 결합 시켜 바디 부를 구성 하 는 유압 브레이커 로서 : 상기 장 볼트 를 각기 고정 시켜 상기 장 볼트 의 풀림 을 방지 하 는 복수 개 의 헥사 너트 의 하부 에 장착 된 복수 개 의 제 1 감지 센서 ; 및 상기 치즐 을 고정 시키 는 치즐 핀 의 양측 단 에 장착 되 며 , 상기 치즐 핀 에 형성 된 관통 홀 에 삽입 된 와이어 와 연결 된 와이어 헤드 의 양단 과 비 접속 방식 으로 작동 되 게 장착 되 어 상기 치즐 핀 의 파손 을 감지 하 는 제 2 감지 센서 ; 를 포함 하 여 이루어지 고 , 상기 와이어 와 연결 된 와이어 헤드 의 이격 을 감지 하 는 상기 제 2 감지 센서 는 피스톤 의 타격 에 의해 상기 치즐 핀 ) 의 외측 면 이 파손 되 면 , 외측 면 파손 된 치즐 핀 에 의해 와이어 가 눌려 지 면서 상기 와이어 헤드 와 상기 제 2 감지 센서 간 에 이격 이 발생 함 으로써 상기 치즐 핀 의 파손 이 감지 되 도록 구성 되 며 , 상기 제 1 감지 센서 와 제 2 감지 센서 의 감지 에 의해 상기 유압 브레이커 의 가동 을 자동 정지 시키 도록 구성 된 것 이 다 .