이러 한 숙련 드라이버 에 의한 전후 가속도 ( Ax ) 의 제어 를 , 바퀴 하중 의 관점 에서 생각 하 면 , 감속 하 는 것 은 , 전륜 측 에 하중 이동 을 발생 시키 는 것 이 며 , 전륜 ( 2 ) 의 바퀴 하중 은 증가 하 고 , 후륜 ( 3 ) 의 바퀴 하중 은 감소 한다 . 한편 , 가속 하 는 것 은 , 후륜 측 에 하중 이동 을 발생 시키 는 일 이 며 , 전륜 ( 2 ) 의 바퀴 하중 은 감소 하 고 , 후륜 ( 3 ) 의 바퀴 하중 은 증가 한다 .