철마 의 아픔 아 는 지 모르 는 지 초록 의 평원 은 무심 하 기 만 하 네 . 철마 의 아픔 아 는지 모르 는지 … 초록 의 평원 은 무심 하 기 만 하 네 달리 고 싶 은 철마 보 란 듯 남북 합작 승일교 뽐내 고 뼈 만 남 은 조선 노동당사 벽면 한쪽 생명 이 움트 고 전쟁 의 상흔 을 더듬 어 가 는 철원 여행길 은 동송읍 과 갈말읍 을 잇 는 한탄 대교 앞 에서 일단 정지 를 한다 . 한탄 대교 나 그 아래 한 탄강 을 보 기 위해서 가 아니 라 다리 오른쪽 에 나란히 누워 있 는 ' 승일교 ' 를 보 기 위해서 다 . 빨간 철교 와 대비 되 는 저 낡 은 콘크리트 다리 가 바로 ' 남북 합작 다리 ',' 한국 의 콰이강 의 다리 ' 라 불리 는 승일교 다 . 1948 년 철원 이 북한 땅 이 었 을 때 북한 이 시작 한 다리 공사 는 6 · 25 전쟁 으로 중단 됐 고 , 휴전 후 남한 에서 마무리 공사 를 해 10 년 만 에 완성 했 다고 한다 . 결과 적 으로 120 m 길이 의 다리 를 남북 이 반반 씩 만든 셈 인데 , 그래서인지 다리 모양 이 ' 짝짝이 ' 다 . 다리 는 크 게 두 개 의 아치 로 이루어져 있 는데 한쪽 아치 에 는 가늘 고 긴 타원 형 구멍 8 개 가 마주 나 있 고 , 다른 한쪽 은 모서리 가 둥근 사각형 구멍 이 4 개 씩 대칭 을 이루 고 있 다 . 동송읍 쪽 은 북한 이 , 갈말읍 쪽 은 남한 이 만든 것 이 다 . 그래서 다리 이름 ' 승일교 ' 도 이승만 의 ' 승 ( 承 ) ' 자 와 김일성 의 ' 일 ( 日 ) ' 자 를 따와 지 은 이름 이 란 설 이 있 다 . 한 탄대 교 를 건너 면 왼쪽 편 에 ' 철 의 삼 각전 적관 ' 이 있 다 . 철원 전적지 ( 戰跡 地 ) 여행 의 본격 적 인 출발점 이 다 . 철원 은 알려진 대로 김화 , 평강 과 함께 6 · 25 최대 의 격전지 였 던 ' 철 의 삼각지대 ' 의 한 꼭짓점 을 이루 고 있 다 . 민간 인 통제 구역 ( 민통 선 ) 안 의 전적지 들 을 둘러보 기 위해서 는 전적 관 에서 견학 신청 접수 를 하 고 , 하루 네 차례 정해진 시간 에 안내자 의 인솔 을 받 으며 움직여야 한다 . " 지금 지나 고 있 는 이곳 이 철원 구시 가지 입니다 . 인구 3 만 명 에 학교 가 5 개 있 었 고 , 철원역 이 대전역 보다 규모 가 컸 을 만큼 당시 의 철원 은 번성 한 도시 였 지요 . 저기 보이 는 곳 이 철원역 자리 입니다 . 금강산 까지 는 3 시간 30 분 이 걸렸 다고 하 네요 . " 제복 을 입 은 안내인 은 익숙 한 듯 관련 설명 을 줄줄 풀어놓 는다 . 막힘 은 없 지만 녹음 테이프 를 틀 어 놓 은 듯 딱딱 한 말투 다 . 그런데 갑자기 " 오른쪽 아니 왼쪽 " 하 면서 안 내 멘 트 가 꼬이 기 시작 한다 . 군부대 내 의 행사 관계 로 전적지 방문 순서 가 달라졌 기 때문 이 다 . 이번 방문 코스 에서 는 비무장 지대 근처 에 있 는 ' 철 의 삼각 전망대 ' 가 가장 먼저 다 . 전망대 를 향해 가 는데 , 창 밖 으로 푸른 논 이 끝없이 펼쳐진다 . 금학산 이 니 명성 산 이 니 하 는 유명 한 산 들 도 모두 뒷걸음질 쳐 물러난 가운데 드넓 은 철원 평야 의 풍경 이 한가 롭 고 또 평화 롭 다 . 철원 을 놓 고 남북 이 그리 치열 하 게 전투 를 벌인 이유 뒤 에 는 군사 적 요충지 로서 의 입지 뿐 만 아니 라 이렇게 풍요 로운 곡창 지대 로서 의 이점 도 있 었 을 것 이 다 . 일제 시대 농수산물 검사소 와 얼음 창고 , 제 2 금융조합 건물 등 을 지나 하얀색 전망대 건물 앞 에 도착 했 다 . 총 을 든 군인 이 지키 고 선 철책 과 방벽 앞 으로 ' 청송 부대 ' 라는 팻말 이 눈 에 띈다 . 이곳 이 바로 북한 과 접해 있 는 최전방 지역 이 다 . 철원 평야 의 평화 로움 뒤 에 숨겨진 ' 긴장 의 땅 ' 철원 의 속살 과 마주 하 는 순간 이 다 . 안내인 은 이제 부터 북쪽 을 향해서 는 사진 촬영 도 할 수 없 다고 주의 를 준다 . 전망대 4 층 에 올라가 망원경 에 눈 을 갖 다 대 보 지만 갑자기 쏟아진 비 와 안개 때문 에 비무장 지대 의 무성 한 수풀 외 에 는 보이 는 게 없 다 . 그저 모형판 과 직원 의 설명 으로 ' 피 의 능선 이 니 ' 궁예도성 터 ' 니 ' 평강 고원 이 니 하 는 것 들 이 저 멀리 어디 쯤 이 겠 구나 , 하 고 짐작 만 할 뿐 이 다 . 날씨 때문 에 제대로 보이 는 게 없 다는 데 도 굳이 망원경 에 500 원 짜리 동전 을 우겨 넣 는 기자 가 안 돼 보였 던지 전망대 직원 이 다가와 망원경 을 11 시 방향 으로 맞추 어 준다 . 북한 군 초소 정도 는 볼 수 있 을 거 라고 일러준다 . 과연 바람 에 흔들리 는 커다란 나무 들 뒤 로 건물 하나 가 희미 하 게 나타난다 . 가장 가까운 지점 에서 는 남북한 GP ( Guard Post , 전초 ) 가 200 m 거리 밖에 되 지 않 아 말 소리 가 들릴 정도 라더니 , 망원경 으로 보 는 북쪽 초소 는 그야말로 지척 이 다 . 그러나 직원 의 말 에 따르 면 , 높이 자란 비무장 지대 의 나무 들 때문 에 이곳 에서 북쪽 을 전망 하 는 일 이 점점 어려워져 전망대 를 곧 강산리 산자락 에 있 는 필승 교회 옆 으로 옮길 계획 이 라고 한다 . 전망대 를 내려와 경원선 최북단 월정리 역 건물 을 보 러 가 는데 , 함께 온 관광버스 6 대 에 벌써 시동 이 걸려 있 다 . 저 멀리서 인솔자 가 " 곧 출발 하 니까 어서 차 에 타 세요 " 라고 소리 를 친다 . 그러나 ' 달리 고 싶 다 ' 는 그 유명 한 철마 를 어찌 안 보 고 돌아갈 수 있 겠 는가 . 역사 안 으로 냅다 뛰어들어가 전쟁 때 멈춰선 녹슨 열차 의 잔해 를 눈 으로 확인 한 다음 에 야 다시 일행 과 합류 했 다 . 민통 선 안 을 다니 다 보 니 , 이 처럼 이동 이나 사진 촬영 이 자유 롭 지 못하 다는 것 이 전적지 관광 의 단점 이 다 . 제 2 땅굴 앞 에서 는 아예 카메라 를 군인 에게 맡겨 두 어야 만 했 다 . 그러나 제 5 통 제소 를 빠져 나와 노동당사 에 이르 면 자유 관람 이 가능 하 다 . 비 때문 에 관광객 들 이 대부분 차 안 에 그대로 남 아 있 는데 , 무거워 보이 는 다리 로 노동당사 앞 을 오가 는 어르신 한 분 이 보인다 . 서울 양천구 상이군경 회 소속 홍성운 ( 73 ) 할아버지 다 . " 아까 지나오 면서 아이스크림 고지 봤 지 ? 이제 거기 도 나무 가 많이 자랐 더구만 . 내 가 거기 서 싸우 다가 지뢰 를 밟 아서 두 다리 와 흉추 를 다쳤 어요 . 그래서 이렇게 비 가 오 면 몸 이 더 스멀거린다 니까 . " 비 에 젖 은 노동당사 는 폐허 속 건물 특유 의 ' 그로테스크 미학 ' 을 뽐내 고 섰 다 . 이곳 노동당사 는 1946 년 초 철원 이 북한 땅 이 었 을 때 철원군 조선 노동당 에서 지 은 러시아식 무 철근 콘크리트 건물 이 다 . 전쟁 때 지붕 이 날아가 고 2 , 3 층 은 내려앉 아 벽체 만 남 은 상태 다 . 남 아 있 는 벽 들 도 금 이 가 고 콘크리트 고드름 까지 매달려 있 어서 금방 이 라도 무너질 듯 하 다 . 날씨 는 점점 더 험악 해진다 . 번개 가 카메라 플래시 처럼 번쩍거리 고 , 천둥 이 포성 처럼 울린다 . 한때 번성 했 던 이곳 철원 이 전쟁 의 소용돌이 한 가운데 서 집중 포화 를 맞 던 그날 을 재현 하 기 라도 하 듯 . 문 의 철 의 삼각 전적지 관리 사무소 033 - 450 - 5558 ~ 9 . 이자영 기자 2 young @ busanilbo . com 겸재 · 임꺽정 · 도선 국사 … 발길 머물렀 던 명소 즐 비 철원 은 옛 태봉국 ( 후고 구려 , 901 ∼ 918 ) 의 수도 여서 곳곳 에 궁예 와 관련 된 이야기 들 이 전해져 오 고 있 다 . 명성산 ( 鳴 聲 山 ) 은 나라 를 잃 은 궁예 가 슬퍼하 며 통곡 을 했 던 산 으로 , 일명 ' 울음 산 ' 으로 불리 고 있 다 . 이 밖 에 도 철원 은 역사 속 인물 과 관련 된 명소 들 을 많이 간직 하 고 있 다 . △ 겸재 와 삼 부연 폭포 = 물줄기 가 세 번 꺾여 흐르 는 삼 부연 폭포 에 는 궁예 가 철원 에 왔 을 때 세 마리 용 이 승천 하 면서 바위 를 가마 모양 으로 뚫 었 다는 전설 이 전해져 내려오 고 있 다 . 20 m 높이 의 폭포 와 바위산 이 어우러진 절경 이 압권 인데 , 겸재 정선이 금강산 가 는 길 에 이곳 을 지나 다 진경산수 화 한 점 을 앉 은 자리 에서 그려냈 다는 일화 도 있 다 . 철원 에서 포천 방향 으로 이어지 는 오룡 굴 앞 에 있 다 . △ 임꺽정 과 고석정 = 한 탄강 가운데 쯤 에 10 여 m 높이 로 솟아난 고석 바위 와 주변 의 정자 , 계곡 등 을 통틀 어 ' 고 석정 관광지 ' 라 부르 는데 임꺽정 이 이 일대 에서 의적 활동 을 했 다고 한다 . 조정 에서 임꺽정 을 생포 하 려 하 면 임꺽정 은 ' 꺽지 ' 라는 물고기 로 변해 이곳 한 탄강 속 으로 피해 버렸 다고 도 한다 . 기암절벽 사이 를 흐르 는 초록빛 한 탄강 물 이 아름답 다 . 철 의 삼각 전적 관 바로 옆 이 고석정 관광지 다 . △ 도선 국사 와 도피안사 ="' 도피 ( 逃避 ) ' 안사 " 가 아니 라 " 도 ( 倒 ) ' 피안 ( 彼岸 ) ' 사 ( 寺 ) " 라고 읽 어야 한다 . 불교 에서 말 하 는 해탈 , 열반 의 경지 ' 피안 ' 에 도달 한 곳 이 란 뜻 이 다 . 통일 신라 시대 때 도선 국사 가 철조 비로자나불 좌상 을 안양사 에 봉안 하 기 위해 길 을 가 던 중 불상 이 갑자기 사라져 이 일대 에 까지 이르 렀 는데 , 현재 의 위치 에 불상 이 앉 아 있 는 것 을 보 고 그 자리 에 절 을 지 었 다고 한다 . 철불 ( 국보 제 63 호 ) 과 삼층석탑 ( 보물 제 223 호 ) 이 남 아 있 으나 절 은 6 · 25 때 완전히 소실 돼 새로 지 어 졌 다 . 당연히 천 년 고찰 의 분위기 는 느끼 기 힘들 다 . 노동당사 에서 5 분 거리 에 있 다 . 이자영 기자 통일 을 꿈꾸 는 땅 철원 경원선 최북단 월정리 역 에 멈춰선 열차 . 여행 의 묘미 는 ' 일상 의 탈출 ' 에서 오 는 ' 잊혀진 것 들 의 재발견 ' 에 있 다 . ' 호국 보훈 의 달 ' 6 월 , ' 전쟁 ' 이나 ' 통일 ' 같 은 , 일상 과 괴리 된 단어 들 을 곱씹 어 보 기 에 좋 은 때 다 . 잘린 국토 의 허리 , 강원도 철원 으로 가 본다 . 여전히 북쪽 과 대치 중 인 철원 에 가 면 분단 의 아픔 , 통일 의 희망 과 새로이 대면 할 수 있 을 것 이 다 . 철원 여행 수첩 부산 → 대구 → 홍천 → 춘천 → 철원 으로 가 는 방법 과 부산 → 대구 → 대전 → 서울 → 포천 → 철원 으로 가 는 방법 이 있 다 . 6 ~ 7 시간 은 족히 걸리 는 먼 거리 다 . 전적지 관리 사무소 가 있 는 철 의 삼 각전 적관 으로 가 려면 463 번 지방도 를 따라 가 다 한 탄대 교 를 건넌 뒤 고석정 삼거리 에서 좌회전 하 면 된다 . 한 탄강 민물고기 로 끓인 매운탕 이 맛있 다 . 철 의 삼 각전 적관 근처 에 도 식당 이 많 다 . 차 로 15 분 거리 에 있 는 직 탕 폭포 에 가 서 철원군 이 ' 한국 의 나이아가라 ' 라고 자랑 하 는 폭포 를 감상 하 며 식사 를 하 는 것 도 괜찮 다 . 직 탕 가든 ( 033 - 455 - 6560 ) 의 메기 매운탕 ( 2 인분 2 만 원 ) 이 먹 을 만 하 다 . 그러나 직 탕 폭포 는 너비 는 80 m 로 길 지만 높이 가 3 m 밖에 되 지 않 아 실망 할 수 도 있 다 . 부산일보 에 오 신 것 을 환영 합니다 . ( 외 3 개 ) 공유 하 기 글 요소