본 실시 예 에서 는 , V 형 의 엔진 ( 1 ) 에 적용 된 증발 연료 처리 장치 ( 10 ) 의 압력 센서 ( 13 L 및 13 R ) 의 이상 진단 제어 가 실행 되 지만 , 직렬 형 의 엔진 에 적용 된 증발 연료 처리 장치 의 압력 센서 의 이상 진단 제어 를 적용 해도 된다 . 이 경우 , 본 실시 예 와 같이 퍼지 통로 는 분기 되 어 있 지 않 고 , 퍼지 통로 상 의 퍼지 밸브 의 하류 측 에 역 지 밸브 가 형성 되 고 , 역 지 밸브 의 하류 측 에 압력 센서 가 형성 된다 .