타이어 와 지면 간 에 전체 상호 작용 면적 의 양호 한 모니터링 을 보장 하 기 위해 , 센서 디바이스 는 소정 거리 로 서로 이격 되 어야 한다 . 그러나 , 숄더 영역 에 배치 된 센서 디바이스 에 대해 , 센서 디바이스 들 은 사이드 월로 부터 충분히 멀리 배치 되 어야 하 며 , 그 결과 상기 디바이스 들 은 거의 모든 이동 상황 에서 신호 를 제공 할 수 있 다 . 이 에 대해 , 예컨대 , 캠버 와 같 은 차량 제어 는 차량 의 특정 한 기동 ( 예컨대 , 급선회 ) 과 결부 하 여 사이드 월 부근 의 트레드 의 숄 더부 와 지면 간 의 상호 작용 의 일시 적 인 부분 손실 을 유발 할 수 있 음 을 주목 해야 한다 . 바람직 하 기 로 , 숄더 센서 디바이스 는 트레드 폭 이 15 % 내지 30 %, 더 바람직 하 게 는 18 % 내지 28 %, 가장 바람직 하 게 는 20 % 내지 25 % 사이 에 포함 된 타이어 의 적도면 으로부터 의 소정 거리 에 배치 될 수 있 다 . 예컨대 , 195 ㎜ 의 트레드 폭 을 갖 는 타이어 에서 , 2 개 의 숄더 센서 디바이스 가 각각 45 ㎜ 거리 에서 적도면 에 대해 마주 보 는 측면 에 배치 될 수 있 다 .