검사 정비 연합회 전원식 회장 , 정비 업계 대 통합 방안 제시 자동차 검사 · 정비 예약 시스템 개발 시범 운영 도 ​ 전국 자동차 검사 정비 사업 조합 연합회 ( 이하 전국 검사 정비 연합회 ) 전원식 회장 은 최근 기자 간담회 를 통해 “ 계속 되 는 코로나 19 로 인한 총체 적 인 불황 에 업계 가 하나 로 뭉쳐도 업 권 을 보호 하 기 어려운 판국 에 양분 화 해서 어려움 이 가중 되 고 정비 업계 를 사지 로 몰아넣 는다는 여론 이 있 다 ” 는 것 이 다 . 전 회장 은 “ 정비 업계 가 단결 하 지 못하 고 양분 화 되 어 업무 를 추진 하 는 데 많 은 어려움 이 따르 고 있 는 것 에 안타까움 이 크다 ” 며 “ 문제 가 있 으면 대화 로서 해결책 을 찾 아야지 마음 에 들 지 않 는다고 탈회 를 선언 하 고 복수 연합회 를 만들 어 업계 를 양분 화 시킨 행위 에 대해서 는 도저히 이해 할 수 가 없 다며 업계 를 양분 화 시킨 원인 이 본인 에게 있 다면 연합회 를 탈퇴 선언 하 고 업계 를 둘 로 갈라놓 은 사람 들 또한 그 책임 이 있 는 바 , 원인 제공 자 로 보 고 있 는 나 를 포함 한 전국 연합회 를 탈회 선언 하 여 복수 단체 를 만들 어 업계 를 양분 화 시킨 조합 이사장 들 모두 가 그 책임 을 지 고 현직 에서 물러나 업계 를 하나 로 만들 자고 제안 을 하 면서 업계 를 위해서 는 책임 을 져야 하 는 것 이 마땅 하 다 ” 고 밝혔 다 . 전국 검사 정비 연합회 는 2016 년 회상 선거 갈등 으로 인해 서울 , 경기 , 대구 , 광주 , 전북 조합 등 5 개 조합 이 임의 로 탈회 를 선언 하 고 별도 의 연합회 를 설립 키로 한 후 국토 교통부 에 6 차례 신청 과 반려 를 한 후 2019 년 11 월 5 일 민법 제 32 조 에 따라 한국 연합회 의 설립 허가 를 받 아 두 곳 으로 분열 됐 다 . 그러나 현재 대구 조합 은 원대 복귀 한 상태 다 . 전 회장 의 대 통합 방안 을 제시 하 게 된 계기 에 대해 “ ‘ 자동차 손해 배 상보 장법 ’ 이 개정 되 어 보험 정비 협의회 를 구성 하 는데 있 어도 정비 업계 측 위원 을 5 명 선임 하 도록 되 어 있 는데 전국 연합회 에서 2 병 , 한국 연합회 에서 2 명 , 전문 정비 에서 1 명 을 선임 했 는데 전 문정 비업 의 경우 사고 차 를 정비 하 지 않 아 보험 처리 를 하 지 않 는 데 도 불구 하 고 1 명 을 배정 , 이럴 경우 국토 교통부 보험 정비 협의회 에서 공익 위원 앞 에서 손보사 와 보험 정비 요금 을 협의 할 때 한 목소리 를 내 야 하 는데 정비 업계 는 세 갈래 로 나누 어 져 있 어 먼저 정비 업계 안 부터 하나 로 조율 해야 하 는 문제 가 발생 한다 ” 고 지적 했 다 . 전 회장 은 “ 현재 에 도 정비 , 검사 , 보험 등 에 대한 국토 교통부 회의 시 에 도 서로 의 의견 을 하나 로 조율 하 여 대처 해야 하 는 어려움 이 발생 하 고 있 는 것 이 현실 이 다 ” 라는 것 이 다 . 전 회장 은 “ 항간 에 연합회 장직 을 사임 하 면 전국 연합회 가 하나 가 된다는 등 의 말 들 이 있 다 ” 면서 “ 모 이사장 은 연합회 직원 2 명 을 횡령 혐의 로 검찰청 에 고발 하 여 고발 당한 직원 은 마음 에 큰 상처 를 받 은 것 으로 알 고 있 고 연합회 통장 서류 장부 등 모든 자료 를 검찰 에 제출 하 여 고강 도 수사 를 받 았 으나 무혐 의 처분 을 받 았 다 ” 고 밝혔 다 . 고발 한 모 이사장 은 담당자 들 에게 확인 한번 하 지 않 고 횡령 을 했 다며 고발 과 함께 교통 전문지 와 소비자 경제 신문 에 보도 를 하 여 개인 의 명예 와 더불 어 50 여 년 의 전통 을 가진 연합회 의 명예 를 실추 시키 고 업계 의 분열 을 획책 했 다는 것 이 다 . 이 건 에 대해서 는 검찰 로부터 무혐 의 처분 을 받 은 현 상황 에서 고발 을 당한 연합회 직원 2 명 은 개인 의 통장 을 훔쳐 언론 에 기재 한 것 에 대하 여 개인 정보 유출 과 명예 훼손 혐의 로 법 적 조차 를 검토 하 고 있 는 것 으로 알려졌 다 . 전 회장 은 또 “ 모 이사장 은 정비 업계 가 갈라진 원인 이 나 때문 이 라는 말 을 하 고 있 는 것 에 대하 여 먼저 자신 이 부족 한 탓 ” 이 라고 자책 했 다 . 정비 업계 가 양분 화 된 원인 이 무엇 인지 를 논하 기 전 에 전국 검사 연합회 는 1968 년 도 에 설립 되 어 반세기 란 오랜 역사 와 전통 을 가진 명실상부 정비 업계 를 대표 하 는 단체 로 알려져 있 었 으나 , 일부 조합 이 탈회 를 하 여 복수 연합회 를 설립 한 것 은 업계 가 양분 화 되 어 현안 문제 해결 과 주요 정책 을 추진 하 는데 있 어 동력 이 떨어진 것 이 사실 로서 업계 발전 을 위해서 는 하루속히 하나 로 통합 이 되 어야 할 것 이 다 . 한편 , 검 서 정비 연합회 는 자동차 검사 및 정비 고객 의 편의 를 위한 “ 차 검사 정비 시스템 ” 을 개발 하 였으며 , “ 차 검사 정비 시스템 ” 은 자동차 소유자 가 스마트폰 이나 인터넷 으로 가까운 검사 · 정비 업체 를 쉽 게 찾 아 자동차 검사 또는 정비 예약 을 할 수 있 도록 개발 된 시스템 이 다 . 이 와 관련 12 월 한 달 동안 시도 조합 을 통해 시범 운영 을 추진 할 예정 이 며 검증 을 완료 한 후 2021 녀 초 에 국민 누구 나 사용 할 수 있 도록 보급 할 예정 에 있 다 . 이창호 기자 ​ 건설 교통 환경일보 ( 신문 ) www . cten . co . kr : : 건설 교통 환경일보 : : 검사 정비 연합회 전원식 회장 , 정비 업계 대 통합 방안 일본 사로잡 은 K - 드라마 로 잠재 방한 관광 견인 한다 한국 교통안전공단 경기 북부 본부 , 자동차 사고 피해 가정 평창군 관광 협의회 , 가족 · 개별 여 www . cten . co . kr 공유 하 기 글 요소