가공 천 ( W ) 에 「 새눈 형상 구멍 」 을 형성 하 는 경우 에 는 , 실린더 ( 20 ) 를 후퇴 구동 한다 . 이 경우 , 피스톤 로드 ( 20 a ) 의 후퇴 에 의해 제 1 링크 ( 30 ) 가 시계 방향 으로 회전 하 고 , 제 2 링크 ( 32 ) 가 반시 계 방향 으로 회전 한다 . 반시 계 방향 으로 회전 하 는 제 2 링크 ( 32 ) 는 , 제 2 링크 ( 32 ) 의 전 방단 에 연결 한 해머 축 ( 22 ) 을 하방 으로 밀 어 내린다 . 해머 축 ( 22 ) 의 하단 에 고정 한 제 1 해머 ( 24 ) 는 하강 하 여 , 이 송대 ( 8 ) 에 배치 한 가공 천 ( W ) 을 메스 ( 13 ) 에 압박 한다 . 전술 한 바 와 같이 제 1 해머 ( 24 ) 는 , 메스 ( 13 ) 의 새눈 형 상부 ( 13 a ) 및 직 선부 ( 13 b ) 를 포함 하 는 평면 형상 을 갖 고 있 다 . 메스 ( 13 ) 와 제 1 해머 ( 24 ) 는 , 가공 천 ( W ) 에 「 새눈 형상 구멍 」 을 형성 한다 . 가공 천 ( W ) 에 「 막힌 단추 구멍 」 을 형성 하 는 경우 에 는 , 단추 구멍 사뜨기 재봉틀 ( 1 ) 은 상하 이동용 에어 실린더 ( 53 ) 의 피스톤 로드 ( 53 a ) 를 하강 구동 한다 . 피스톤 로드 ( 53 a ) 의 하강 에 의해 제 2 연결 부재 ( 54 ) 가 하강 한다 . 제 2 연결 부재 ( 54 ) 가 하강 하 면 , 제 2 연결 부재 ( 54 ) 에 고정 된 제 2 해머 ( 45 ) 는 중간 위치 로 이동 한다 . 중간 위치 는 , 도 6 에 도시 하 는 바 와 같이 제 2 해머 ( 45 ) 의 상면 이 , 제 1 해머 ( 24 ) 의 후방 측 에서 , 제 1 해머 ( 24 ) 의 하면 과 대략 동일 한 높이 로 되 는 위치 이 다 . 중간 위치 는 , 제 2 해머 ( 45 ) 의 상면 이 제 1 해머 ( 24 ) 의 하면 보다 도 낮 은 위치 라도 좋 다 .