힘든 여정 끝 에 ' 수도 권 순환고 속도 ' 변경 
 ' 서울 외곽 ' 을 ' 수도 권 순환 고속도로 ' 로 명칭 변경 합의 가 도출 된 계기 는 더불 어 민주당 소속 의 서울 · 경기 광역 단체장 의 소통 과 지방 의 회의 적극 적 인 협력 이 있 어 가능 했 던 것 으로 확인 됐 다 . 
 경기도 방윤석 건설 국장 은 17 일 오후 의정부 경기 북부 청사 에서 기자 간담회 를 갖 고 이재명 도지사 가 취임 직후 인 지난해 7 월 23 일 부터 역점 추진 해 왔 던 ' 서울 외곽 순환 고속도로 ' 명칭 개정 과 관련 , 1 년 여간 긴박 했 던 활동 상황 을 설명 했 다 . 
 도 는 우선 지난해 8 월 서울 의 자치구 인 노원 · 강동 · 송파 등 3 개 구 를 잇따라 방문 , ' 서울 외곽 ' 을 ' 수도 권 ' 순환 고속도로 로 명칭 변경 하 는 취지 와 당위 성 을 전달 했 다 . 
 이어 9 월 에 는 국회의원 초청 간담회 와 서울시 를 방문 , 명칭 개정 의 필요 성 을 역설 했으나 분위기 는 냉랭 ( ? ) 했 다 . 
 하 지만 도 는 지난해 12 월 지자체 고양시 등 14 개 시 와 인천시 등 3 개 구청 으로부터 명칭 변경 동의 를 받 아 냈 고 , 올 4 월 까지 경기도 의회 와 양주 등 13 개 기초 의회 , 그리고 전국 시군 자치구 의 회의장 협의회 까지 나 서 동참 하 는 등 한 목소리 를 내 힘 을 실 어 줬 다 . 
 그러나 순환고 속도 로 명칭 개정 에 서울시 와 3 개 구가 반대 , 사실상 무산 되 는 듯 했 다 . 올 초인 1 월 17 일 서울시 의회 도시 안전 건설 위 가 반대 입장 을 피력 한다는 언론 보도 가 나옴 에 따라 물건 너 가 는 건 아니 냐는 분위기 가 역력 했 다 . 
 하지만 이재명 지사 와 염종현 더불 어 민주당 대표 의원 등 경기도 의회 가 지원 사격 에 나섬 에 따라 불 가능 할 것 으로 점쳐졌 던 순환도로 명칭 개정 이 가능 해졌 다 . 
 염종현 의원 은 곧바로 기자 회견 을 갖 고 " 지방 자치 분권 시대 에 ' 서울 외곽 ' 이 라는 표현 은 맞 지 않 다 " 며 ' 화합 하 는 자치 분권 ' 이 라는 시대 정신 을 구현 키 위해 국토 부 와 경기 · 인천 · 서울 간 명칭 변경 협의 체 구성 을 제안 , 실무 협의 체 구성 운영 을 이끌 어 낸 게 ' 신 의 한 수 ' 였 다는 후문 이 다 . 
 특히 이재명 지사 는 박원순 서울 시장 과 전화 통화 를 통해 명칭 개정 의 필요 성 을 주문 했 고 , 각종 모임 에서 만날 때 마다 박 시장 을 설득 하 는 등 ' 소통 ' 에 총력 을 기울였 던 것 으로 알려졌 다 . 
 결국 경기 · 서울 간 4 차례 의 실무 협의 를 거쳐 명칭 개정 최종 합의 에 도달 , 지난 11 일 국 토부 에 건의 하 게 된 것 이 다 . 막판 에 영문 표기 를 둘러싸 고 서울시 가 ' Seoul ' 을 끝내 포기 하 지 않 아 충돌 하 는 등 무산 될 위기 를 수차례 맞 기 도 했 다 .