길 이 며 자동차 도 그렇 다 . 사람 사 는 면적 이 국토 의 1 . 6 % 인데 도로는 2 % 나 된다 . 시골 이 고 산골 이 고 수없이 도로 가 뻗 어 있 고 자동차 들 은 ‘ 느림 ’ 의 즐거움 을 잊 은 채 ? q ? q 소리 를 내 며 달려간다 . 전 에 는 마장동 에서 백담사 용대리 까지 꼬박 한나절 이 걸렸 다 . 그 시간 의 길이 만큼 설악 은 더 신비 로웠 다 . 한나절 을 세 시간 으로 줄 인들 정작 무엇 이 더 나아진 걸까 . 대청봉 에 업무 보 러 가 는 게 아닐 바 에 야 덜컹대 는 시외버스 에 몸 을 싣 고 가 는 한나절 길 은 그 자체 로 즐거움 이 요 추억 거리 였으니 . 아름답 던 용대리 길 옆 개울 은 4 차선 확장 공사 로 온통 거대 한 콘크리트 교각 들 로 덮였 다 . 휴가철 며칠 은 꼬불꼬불 2 차선 길 을 따라 차 들 이 늘어서 긴 했 지만 휴 갓길 빨리 가 기 위해 저러 는 건 자연 과 후대 들 에 대한 횡포 다 . 과학 기술 은 우리 에게 풍요 와 장밋 빛 미래 를 약속 하 지만 풍요 와 편리 함 의 대가 로 잃 는 게 더 많 다 .