따라서 , 상술 한 바 와 같이 , 본 발명 의 제 1 실시 예 및 제 2 실시 예 에 따른 공기 유로 배치 의 개념 을 적용 할 경우 , 발전소 전 운전 기간 동안 에 완전 피동형 안전 등급 잔열 제거 계통 ( PDRC ) 의 제열 용 중간 소듐 루프 내부 에서 의 소듐 고화 가 원천 적 으로 방지 되 면서 도 대용량 원자로 의 비상 잔열 제거 를 효과 적 으로 수행 할 수 있 는 작동 신뢰 성 이 높 은 완전 피동형 잔열 제거 계통 의 설계 가 가능 하 며 , 유사 계통 개념 을 사용 하 는 대용량 노형 에 비해서 도 소듐 고화 가능 성 을 위한 대처 설비 의 도입 필요 성 제거 로 인한 경제 성 향상 및 안전 계통 작동 신뢰 성 의 획기 적 인 향상 으로 인한 안전성 증진 효과 를 얻 을 수 있 다 .