고정 프레임 ( 421 ) 에 고정 되 는 고정판 ( 431 ) 은 지면 과 수평 을 이루 도록 일 방향 으로 길 게 구비 되 며 , 일단 이 구동 부 ( 420 ) 의 로더 - 볼 스 크류 ( 423 ) 와 어느 하나 의 레일 가이드 ( 425 ) 사이 공간 에 위치 하 도록 구비 될 수 있 다 . 고정판 ( 431 ) 과 결합 하 는 배출 실린더 ( 432 ) 는 고정판 ( 431 ) 에 고정 된 상태 에서 구동 부 ( 420 ) 의 로더 - 볼 스 크류 ( 423 ) 와 어느 하나 의 레일 가이드 ( 425 ) 사이 공간 으로 일단 이 돌출 될 수 있 다 . 이 에 따라 , 버켓 부 ( 410 ) 가 적재장 치 ( 200 ) 의 내부 에 위치 할 시 돌출 된 일단 에 본체 ( 411 ) 의 후면 ( 4112 ) 에 형성 된 관통 홀 ( 4114 ) 을 통해 본체 ( 411 ) 의 내부 로 삽입 되 어 배출판 ( 412 ) 을 전방 으로 이동 시키 는 역할 을 할 수 있 다 . 배출 실린더 ( 432 ) 에 의해 전방 으로 이동 된 배출판 ( 412 ) 은 본체 ( 411 ) 의 내부 에 임시 적 재 된 낙하 물 을 적재장 치 ( 200 ) 에 배출 하 게 되 고 , 배출 이 완료 된 후 에 는 배출 실린더 ( 432 ) 의 일단 이 관통 홀 ( 4114 ) 을 통해 본체 ( 411 ) 의 외부 로 이동 함 과 동시 에 배출판 ( 412 ) 이 이동 스프링 ( 413 ) 에 의해 본체 ( 411 ) 의 후면 ( 4112 ) 과 맞대 어 지 도록 탄력 적 으로 이동 할 수 있 다 . 본체 ( 411 ) 의 후면 ( 4112 ) 과 배출판 ( 412 ) 이 맞대 어 진 버켓 부 ( 410 ) 는 구동 부 ( 420 ) 를 통해 적재장 치 ( 200 ) 의 외부 로 이동 될 수 있 다 .