리스 펙 트 ( respect ) | Redian 
 [ 왼쪽 에서 본 F 1 ] 극한 에서 의 룰 
 2015 년 09 월 14 일 01 : 36 오후 
 가능 하 면 우리 말 을 쓰 는 것 이 좋 지만 , 때로 는 우리 말 을 쓰 는 것 이 의미 전달 에 도움 이 되 지 않 거나 오해 를 만들 때 가 있 습니다 . F 1 에서 종종 사용 되 는 단어 ‘’ 리스 펙 트 '( respect ) ’ 가 한 가지 예 입니다 . 혹자 는 단순 하 게 우리 말 로 ‘ 존중 , 존경 , 경의 , 배려 ’ 등 의 단어 로 대체 해 사용 하 자고 얘기 할지 모릅니다 . 하지만 이런 단순 한 번역 만 으로 는 설명 하 기 힘든 긴 얘기 가 ‘ 리스 펙 트 ’ 라는 말 속 에 담겨 있 기 때문 입니다 . 
 번역 의 애매 함 만큼 이나 F 1 에서 사용 되 는 ‘ 리스 펙 트 ’ 란 단어 는 개념 이 모호 합니다 . 특히 두 드라이버 가 순위 를 끌 어 올리 거나 지키 기 위해 치열 하 게 순위 싸움 ( 배틀 ) 을 벌일 때 적용 되 는 단어 라는 점 에서 아이러니 합니다 . 최선 을 다 해 싸우 되 ‘ 상대 를 ‘ 리스 펙 트 ’ 해야 한다 ’ 는 의미 로 , 단순 하 게 상대 를 높이 생각 하 고 배려 해 준다는 의미 와 는 차이 가 큽니다 . 
 그런데 F 1 을 비롯 한 모터스포츠 , 레이스 , 넓 게 봤 을 때 모든 종류 의 경주 종목 스포츠 에서 는 어떻게 든 남 들 보다 빨리 달려 이겨야 합니다 . 규칙 이 란 것 이 존재 하 지만 , 규칙 에 명시 되 지 않 았 다면 수단 · 방법 을 가리 지 말 아야 하 죠 . 그러나 ‘ 리스 펙 트 ’ 는 규칙 에서 구체 적 으로 설명 되 지 않 습니다 . 몇몇 민감 한 경우 를 제외 하 면 F 1 규정 에 도 ‘ 리스 펙 트 ’ 와 관련 된 규정 은 상세 하 게 적혀 있 지 않 습니다 . 
 문자 그대로 불꽃 튀기 는 배틀 을 벌였 던 나이젤 만셀 과 아일톤 세나 
 막상 치열 한 배틀 이 시작 되 면 ‘ 리스 펙 트 ’ 란 말 처럼 쉬운 게 아닙니다 . 시속 300 km / h 로 달리 는 차 안 에서 , 스티어링 휠 을 1 도 만 돌려도 순간 차 가 돌 아 버리 는 상황 에서 정확 한 컨트롤 부터 가 어렵 습니다 . 게다가 배틀 은 상대 를 밀어내 는 싸움 입니다 . 상대 에게 위협 을 가해서 내 가 그쪽 으로 갈 테 니 길 을 비키 라고 강요 하 는 싸움 입니다 . 상대방 을 위해 뭔가 해 준다는 의미 의 ‘ 리스 펙 트 ’ 와 는 어울리 지 않 는 것 이 레이스 에서 의 배틀 입니다 . 
 그러나 배틀 이 벌어지 면 드라이버 들 은 자신 의 차 를 잘 컨트롤 하 는 것 은 물론 상대방 의 위치 를 확인 하 고 상대 의 마음 을 읽 어야 합니다 . 앞 을 보 기 에 도 바쁘 지만 조그만 사이드 미러 도 끊임없이 확인 해야 합니다 . 동시 에 상대 와 직접 접촉 하 거나 사고 를 일으켜 선 안 됩니다 . 최대한 압박 하 되 한계 를 지켜야 하 고 , 상대 의 압박 을 참 아 낼 때 도 분명 한 선 까지 만 고집 을 부려야 합니다 . 이런 애매 한 상황 이 바로 ‘ 상대 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’’ 라는 개념 이 사용 되 는 곳 입니다 . 
 상대 가 압박 한다고 쉽 게 자리 를 내준다면 그 누구 도 승자 가 될 수 없 습니다 . 상대 를 압박 해서 밀어내 지 못한다고 해도 마찬가지 입니다 . 그렇지만 ‘ 리스 펙 트 ’ 만큼 은 꼭 지켜야 하 는 가치 입니다 . ‘ 리스 펙 트 ’ 가 없 다면 F 1 의 레이스 는 아수라장 이 될 것 이 분명 합니다 . 제 차 하나 간수 하 기 힘든 상황 에서 도 결코 상대 의 레이스 를 망쳐서 는 안 됩니다 . 강하 게 자기 의 뜻 을 관철 시키 려고 최선 을 다 하 되 , 상대방 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 만큼 은 잊 지 않 아야 된다는 얘기 입니다 . 
 상대방 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 가 돋보이 는 배틀 은 보 는 사람 들 을 환호 하 게 합니다 . 앞길 이 보이 지 않 는 블라인드 코너 를 공략 하 며 혼자 제대로 빠져나가 기 조차 쉽 지 않 은 상황 에 , 두 대 의 차량 이 나란히 서 서 바퀴 가 겹쳐질 듯 바짝 붙 어 달리 며 자리싸움 을 벌이 는 장면 은 흥분 되 지 않 을 수 없 습니다 . 상상 할 수 없 을 정도 로 뛰어난 기량 을 가진 두 드라이버 가 상대 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 를 분명히 드러내 면서 도 결코 밀리 지 않 는 경쟁 을 벌이 는 장면 이야말로 F 1 에서 가장 아름다운 장면 중 하나 입니다 . 
 ‘ 리스 펙 트 ’ 의 의미 를 잘 보여 줬 던 키미 라이코넨 과 미하엘 슈마허 의 배틀 
 유독 F 1 에서 의 ‘ 리스 펙 트 ’ 가 중요 하 게 여겨 지 는 것 은 , 그 ‘ 리스 펙 트 ’ 가 없 다면 사람 의 생명 이 위협 받 을 수 있 기 때문 입니다 . 엄청난 속도 로 달리 며 경쟁 해야 하 는 모터스포츠 중 에 도 F 1 은 특히 더 빠른 속도 를 내 기 때문 에 더없이 위험 합니다 . 그런 위험 한 속도 에서 다른 차량 과 바퀴 가 겹치 도록 바짝 붙 어 달린다 ? 이 보다 위험 할 수 는 없 습니다 . 사선 을 넘나드 는 위기 상황 이 기 때문 에 이기 기 위한 욕구 만큼 이나 상대 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 가 중요 하 게 여겨집니다 . 
 다른 여러 가지 스포츠 에서 도 비슷 한 경우 가 있 겠 지만 , 때로 F 1 에서 배운 교훈 이 다른 곳 에 적용 해 얘기 해도 잘 어울리 는 경우 가 있 습니다 . ‘ 리스 펙 트 ’ 역시 레이스 가 아닌 다른 곳 에 충분히 적용 될 수 있 는 얘기 일 것 같 습니다 . 어떻게 든 목표 를 정하 고 뜻 을 관철 하 기 위해서 다른 사람 들 과 싸우 고 경쟁 을 펼쳐야 하 는 모든 상황 에 ‘ 리스 펙 트 ’ 가 지켜진다면 어떨까 하 는 생각 이 듭니다 . 
 같 은 방향 을 보 고 달려가 고 있 지만 , 최후 의 승자 가 되 기 위해서 는 내 뜻 을 관철 하 고 다른 이 들 을 밀어내 야 하 는 것 은 F 1 이 든 보통 사람 이 사 는 세상 이 든 크 게 다르 지 않 습니다 . 순진 하 게 상대 를 마냥 배려 만 해 줄 수 는 없 는 노릇 이 죠 . 
 그렇지만 첨예 하 게 대립 하 는 일 일수록 , 모든 것 을 건 싸움 일수록 ‘ 리스 펙 트 ’ 는 더 중요 한 가치 인 것 같 습니다 . 승자 가 되 든 패자 가 되 든 , 내 가 힘들 고 한계 에 달한 상황 이 라도 상대 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 를 지키 는 것 . 그냥 물러나 라는 것 과 는 다른 상대 에 대한 ‘ 리스 펙 트 ’ 라는 것 . 한 번 쯤 고민 해 볼 과제 가 아닌가 합니다 .