( 서울 = 뉴스 1 ) 장 은지 기자 = 서울시 가 사업 타당 성 논란 이 거센 경전철 을 두 고 ' 낙인 효과 ' 를 지우 기 위해 고심 중 이 다 . 10 일 서울시 도시 교통 본부 관계자 는 " 용인 과 의정부 에서 경전철 에 실패 한 전례 가 있 어 서울시 경전철 에 대한 우려 가 높 은 점 을 잘 알 고 있 다 " 며 " 경전철 에 대한 ' 낙인 효과 ' 를 없애 기 위한 방안 을 다각도 로 검토 중 " 이라고 밝혔 다 . 이날 시가 ' 경전철 ' 을 ' 3 기 지하철 ' 로 ' 개명 ' 해 시민 반발 을 줄이 려 한다는 언론 보도 가 나왔 다 . 이 에 대해 시 관계자 는 " 이름 만 바꾼다고 적자 와 부실 운영 등 에 대한 ' 낙인 효과 ' 가 없 어 지 겠 느냐 " 며 " 검토 한 바 없 다 " 고 선 을 그 었 다 . 박원순 서울 시장 은 최근 도시 교통 본부 보고 에서 " 서울시 경전철 은 지상 이 아닌 지하 에서 운행 하 므로 다른 지역 경전철 과 는 다른 점 이 있 다 " 며 " 브랜드 네이밍 차원 에서 이름 을 바꾸 는 것 도 검토 하 라 " 고 지시 한 것 으로 확인 됐 다 . 그러나 도시 교통 본부 등 실무 부서 는 ' 3 기 지하철 ' 로 의 개명 에 대해서 는 ' 부정 적 ' 인 입장 이 다 . 도시 기반 시설 본부 관계자 역시 " 경전철 에 대한 시민 들 의 우려 를 불식 시키 는 일 은 필요 하 지만 적극 적 으로 개명 을 검토 한 바 는 없 다 " 고 말 을 아꼈 다 . 서울시 경전철 사업 은 향후 10 년 간 8 조 5533 억 원 이 투입 되 는 대 규모 사업 으로 오세훈 전임 시장 이 추진 했 다 취소 하 기 로 한 것 을 다시 추진 키로 하 면서 경제 적 타당 성 등 에 대한 논란 이 계속 되 고 있 다 . 지난달 11 일 리서치 뷰 가 서울 · 경기 거주 성인 526 명 에게 실시 해 11 일 발표 한 여론 조사 결과 에 따르 면 조사 에 응한 서울 시민 246 명 중 경전철 사업 에 대해 ' 시범 노선 후 단계 적 으로 검토 해야 한다 ' 는 의견 이 58 . 5 % 로 과반 을 차지 했 다 . ' 경전철 사업 은 시민 들 의 교통 편익 을 위한 일 로 전면 찬성 한다 ' 는 응답 은 17 . 9 % 에 불과 했 고 , 반대 는 16 . 3 % 를 기록 했 다 . 한편 , 서울시 가 추진 중 인 경전철 8 개 노선 중 우선 협상 대상자 가 선정 된 신림 선 ( 여의도 ∼ 서울대 앞 ) 과 동북 선 ( 왕십리역 ∼ 상계역 ) 은 내년 상반기 중 협약 이 진행 될 예정 이 다 . 신림 선 과 동북 선 은 각각 대림산업 컨소시엄 , 경남기업 컨소시엄 이 우선 협상 자 로 지정 된 상태 다 . 시 는 최소 운영 수입 보장 제 ( MRG ) 와 차 등 요금제 를 폐지 하 고 경전철 에 도 도시 철도 와 동일 한 요금제 를 적용 할 방침 이 다 . 시 경전철 추진 반 관계자 는 " 지난 7 월 경전철 사업 추진 발표 이후 사업 내용 을 반영 해 협상 을 진행 중 " 이 라며 " 차등 요금제 였 던 것 을 동일 요금제 로 바꾸 기 로 한 만큼 변동 사항 을 반영 하 는 세부 절차 가 남 아 있 다 " 고 밝혔 다 . 시 에 따르 면 신림 선 과 동북 선 외 노선 에 대해서 는 아직 사업 을 제안 한 업체 가 없 어 우선 협상 대상자 를 정하 지 못한 상태 다 . 김용석 서울시 의회 의원 ( 새 누리 · 서초 4 ) 는 " 경전철 을 민자 사업 으로 하 게 되 면 사업 추진 자체 가 쉽 지 않 다 " 며 " 최소 운영 수입 보장 제 ( MRG ) 라는 확실 한 안전판 이 없 는 상황 에서 어느 건설사 가 하 겠 다고 자신 있 게 나서 겠 느냐 " 고 서울시 경전철 사업 을 비판 했 다 . 그 는 경전철 사업 을 속도전 으로 추진 하 다간 서울시 전체 가 ' 공사판 ' 이 될 것 이 라는 우려 를 표했 다 . 김 의원 은 " 서울시 경전철 사업 은 재원 절반 을 민자 로 해 10 년 안 에 건설 을 끝내 겠 다는 것 " 이 라며 " 차라리 순차 적 으로 공사 에 들어가 신림 선 등 필요 성 이 높 은 구간 은 5 ~ 6 년 뒤 완공 하 고 덜 급한 노선 은 20 년 내 에 끝내 는 게 낫 다 " 고 주장 했 다 . 그 는 " 3 기 지하철 로 이름 을 바꾸 는 게 중요 한 것 이 아니 라 시 재정 사업 으로 차근차근 추진 하 는 게 더 중요 하 다 " 고 강조 했 다 . seeit @ 저작 권 자 뉴스 1 코리아 , 무단 전재 및 재 배포 금지