부두 점령 한 바지선 … 여객선 ' 2 시간 바다 대기 ' 
 인천 백령도 로 가 는 여객선 이 부두 에 정박 한 화물 바지선 때문 에 입항 하 지 못하 는 일 이 벌어졌 다 . 여객선 승객 들 은 선상 에서 2 시간 여 동안 대기 해야 하 는 불편 을 겪 었 다 . 
 3 일 인천 지방 해양 수산청 에 따르 면 이날 오전 7 시 50 분 께 인천항 연안 부두 를 출항 한 백 령 도행 여객선 하모니 플라워 호 ( 2 천 71 t ) 는 낮 12 시 45 분 께 용기 포 신항 에 입항 할 예정 이 었 다 . 
 하지만 앞서 용기 포 신항 에 접안 해 있 던 화물 바지선 규원 3 호 ( 3 천 t 급 ) 가 자리 를 비켜 주 지 않 아 입항 하 지 못했 다 . 
 결국 , 여객선 은 화물 바지선 이 이동한 오후 3 시 20 분 이 돼서 야 접안 할 수 있 었 다 . 선상 에 대기 한 2 시간 35 분 동안 308 명 의 승객 은 해상 에서 발 만 동동 굴렀 다 . 
 게다가 여객선 은 야간 운행 금지 로 운항 이 통제 되 면서 인천항 으로 돌아가 지 못했 다 . 해당 화물 바지선 은 종합 건축 서비스 회사 인 포스코 에 이 앤 씨 가 백 령도 에 건설 할 예정 인 공공 주택 의 자재 등 을 싣 고 온 선박 으로 조사 됐 다 . 
 이 바지선 은 지난달 25 일 부터 30 일 까지 용기 포신 항 사용 허가 를 받 았 다 . 선사 측 은 이날 ( 3 일 ) 사용 허가 연장 신청서 를 인천 해 수청 에 제출 했 지만 , 수리 되 지 않 은 것 으로 확인 됐 다 . 사실상 허가 를 받 지 않 고 무단 으로 용기 포 신항 에 정박 한 셈 이 다 . 
 백 령 도 한 주민 은 " 이런 일 이 벌어졌 는데 도 해경 등 관계 기관 에서 는 제대로 대응 하 지 못했 다 " 며 " 결국 주민 들 만 피해 를 본 것 아니 냐 " 고 분통 을 터뜨렸 다 . 
 인천 해 수청 관계자 는 " 도서 지역 의 경우 사후 에 사용 허가 신청 을 내 는 경우 가 가끔 있 다 " 면서 도 " 항만법 을 위반 한 것 은 맞 기 때문 에 고발 조치 를 검토 하 겠 다 " 고 말 했 다 .