여기 서 , 각 형 이 차 전지 ( 1000 ) 의 캡 플레이트 ( 1200 ) 방향 을 전지 의 상측 방향 으로 정할 때 , 전극 조립 체 는 통상 그 상부 나 중앙 에서 팽창 과 수축 이 이루어지 며 , 특히 상부 에서 가장 많 은 팽창 을 하 게 된다 . 그리고 , 이러 한 전극 조립 체 의 팽창 과 수축 은 캔 ( 1100 ) 에 물리력 으로 작용 하 고 , 이 에 따라 캔 ( 1100 ) 은 전극 조립 체 와 상응 하 는 물리 적 인 팽창 과 수축 을 하 게 된다 . 다시 말 해 , 이 차 전지 ( 1000 ) 는 만 충전 시 상부 와 중앙 의 두께 가 하부 두께 에 비해 더 두껍 게 되 는 현상 이 발생 하 며 , 이 차 전지 ( 1000 ) 의 반복 되 는 충 · 방전 에 의해 캔 ( 1100 ) 의 팽창 상태 가 고착 화 하 는 현상 이 발생 한다 . 도면 에서 점선 으로 나타낸 부분 이 캔 ( 1100 ) 의 돌출 된 상태 를 예시 적 으로 표현 하 고 있 다 .