이미 경천 철 을 도입 해 운영 중 인 김해 , 의정부 , 용인 의 경우 예측 수요 가 실질 수요 와 크 게 빗나가 뭇매 를 맞 고 있 는 것 이 대구시 에게 는 약 이 된 것 이 다 . 김해 , 용인 경전철 의 경우 각각 예측 수요 가 17 만 명 으로 예상 됐으나 실제 3 만 2 천 명 , 9 천 명 에 그쳤 다 . 8 만 명 이용객 을 예상 했 던 의정부 경전철 도 1 만 1 천 여 명 에 머물러 있 다 .