또한 , 본 실시 예의 선박 의 증발 가스 처리 시스템 에 의하 면 , 재액 화 시켜야 할 증발 가스 의 양 이 적 을 경우 에 는 , 증발 가스 가 제 2 열 교환기 ( 400 ) 를 통과 하 지 않 고 우회 라인 ( L 4 라인 ) 에 의해 바로 제 2 감압 장치 ( 520 ) 로 공급 될 수 있 으므로 , 목표 한 재액 화 성능 에 도달 하 는 시간 이 지연 되 는 경우 를 방지 할 수 있 다는 장점 이 있 다 .