또한 , 도 6 에 나타내 는 상측 스러스트 간극 ( 651 ) 에서 는 상측 스러스트 동압 홈 열 ( 721 ) 의 외측 가장자리 보다 직경 방향 내측 의 내측 영역 ( 651 a ) 에 있 어서 상측 스러스트 동압 베어링 부 ( 821 ) 에 의해 윤활유 ( 45 ) 에 대해서 샤프트 부 ( 41 ) 를 향하 는 압력 이 생긴다 . 레이디얼 간극 ( 62 ) 과 상측 스러스트 간극 ( 651 ) 사이 에서 는 윤활유 ( 45 ) 의 압력 이 높 은 상태 로 되 어 기포 의 석출 이 방지 된다 . 외측 영역 ( 651 b ) 의 압력 은 대기압 과 거의 같 다 . 외측 영역 ( 651 b ) 은 상측 스러스트 동압 홈 열 ( 721 ) 의 외측 가장자리 보다 직경 방향 외측 에 위치 한다 .