더욱이 , 본 발명 의 실시 예 의하 면 타이 로드 엔드 더스트 커버 ( 10 ) 의 변형 이 중심선 ( C ) 에 인접 한 접힘 부 를 중심 으로 하 여 변형 이 이루어지 는 바 , 변형 시 측면 으로 돌출 되 는 것 을 최소 화 하 고 , 접힘 부 부분 이 상측 으로 구부려 지 거나 볼록 하 게 튀어나오 는 것 을 최소 화 할 수 있 게 된다 . 이 는 너클 부 에지 와 의 간섭 가능 성 의 제거 를 의미 하 며 , 변형 특성 의 반복 성 을 확보 할 수 있 어 설계 적 으로 도 유리 하 다 .