이러 한 대책 으로서 , 본 출원인 은 , 예컨대 비교 적 작 은 직경 으로 이루어지 는 두께 가 두꺼운 강관 의 접속 단부 에 , 구면 상 의 시트 면 과 , 상기 시트 면 으로부터 관축 방향 으로 간격 을 두 고 형성 된 환상 플랜 지부 와 , 상기 시트 면 에 연속 되 어 상기 환상 플랜 지부 까지 선단 을 향하 여 끝 이 가늘 어 지 는 원추면 으로 형성 된 접속 헤드 부 를 갖 는 고압 연료 분 사관 에 있 어서 , 상기 원추면 의 일부 에 깊이 가 얕 은 환상 의 만곡 오목 홈 을 형성 함 으로써 , 상기 접속 헤드 부 의 성형 에 따라 발생 하 는 상기 헤드 부 내측 의 포켓 을 깊이 가 얕 고 완만 한 모양 으로 하 는 방법 ( 일본 특허 공개 제 2003 - 336560 호 공보 의 도 1 참조 ) 이나 , 외측 둘레 면 이 상대 시트 부 로 향해 있 는 절두 ( 截頭 ) 원추형 , 또는 절두 원호 형 의 시트 면 으로 하 는 접속 헤드 부 의 성형 에 따라 발생 하 는 상기 헤드 부 내측 의 포켓 을 , 상기 헤드 부 내측 에 끼워 맞춤 되 는 금속제 원통 부재 로 피복 하 는 방법 ( 일본 특허 공개 제 2005 - 180218 호 공보 ) 등 을 앞서 제안 하 였 다 .