( 산행 시간표 ) 11 / 18 22 : 00 신도림 출발 11 / 19 03 : 20 한 계령 필 례 약수 진입 로 04 : 13 여심 폭포 정상 05 : 20 1157 봉 06 : 05 십 이 담 갈림길 직전 공터 ( 5 분 휴식 ) 06 ; 20 십 이담 골 갈림길 07 : 00 망대암산 ( 10 분 휴식 ) 5 . 65 km 08 : 00 점 봉산 ( 식사 ) - 08 : 45 출발 1 . 4 km 09 ; 38 오색 삼거리 2 . 0 km 10 : 00 961 . 5 봉 11 : 00 단목령 4 . 5 km 12 : 00 도 전봉 ( 1028 ) 12 : 15 북 암령 ( 15 분 휴식 ) 3 . 1 km 12 : 50 1136 봉 13 : 40 양수 발전 댐 - 962 봉 - 962 봉 14 : 00 1018 봉 - 943 전망대 15 : 00 900 . 2 봉 15 : 20 조침 령 7 . 25 km 12 시간 23 . 9 km ( 첫눈 이 내린 남 설악 ) ( 11 / 18 22 : 00 ) 지난 주 공룡 타 기 의 후유증 으로 생긴 감기 몸살 이 주말 까지 이어진다 . 훈련 중 이 라 나오 질 못하 는 배소 위 를 면회 도 할 겸 벽제 부근 으로 물푸레 와 드라이버 하 면서 온천 계획 을 세워 본다 . 한 달 여 만 에 만나 점심 을 먹 고 부근 온천 에서 목욕 을 하 는 중 에 배소 위 는 잠 에 골 아 떨어진다 . 안 스러운 맘 에 깨우 질 못하 고 혼자 서 사우나 를 즐기 다 보 니 감기 기운 이 그런 데 로 약해 지 고 컨디션 이 회복 된다 . 석양 에 붉어지 는 자유 로 를 타 고 내려와 점봉 산행 배낭 을 꾸린다 . 오늘 은 무게 를 최소한 으로 줄여 전반 암 릉 에 대비 해야 한다 . 2 주 연속 A 급 난이도 가 이어진다 . 대간 말년 에 한 계령 수해 로 인하 여 스 케 쥴 조정 이 엉망 이 되 다 보 니 계속 되 는 강행군 에 몸 이 약간 무리 를 느끼 기 도 한다 . 부디 오늘 구간 초입 만물 상 암 릉 구간 을 잘 넘 기 를 바라 며 신 도림 으로 향한다 . 유난히 결원 이 많 다 . 아마도 지난 주 힘들 었 던 공룡 의 후유증 탓 인가 보 다 . 다소 출발 이 지연 된 산행 버스 는 오랜만 에 야심 한 강남대로 를 거쳐 익숙 한 속 초행 44 번 국도 에 오른다 . 내설악 광장 삼거리 부터 장 수대 를 거쳐 한 계령 에 이르 는 44 번 국도 는 연이 은 수 해 복구 공사 로 매우 어수선 하 다 . 한 계령 휴게소 맞은편 에서 시작 되 는 남 설악 들머리 는 이미 산사태 로 무너져 내려 쓸려 나간지 오래 다 . 휴게소 를 지나 필 례 약수 로 가 는 갈림길 에서 차 를 멈추 고 1003 봉 아래 에서 준비 를 마친다 . 匹 女 의 한 이 서린 銀 飛 嶺 ( 隱 秘 嶺 ) 고개 에 내려서 서 하늘 을 보 니 그믐밤 의 어둠 속 에서 별 은 유난히 빛나 고 날씨 도 쾌청 하 다 . 잔잔 한 바람 에 실려오 는 눈보라 머금 은 냉기 가 오히려 산행 에 는 도움 이 될 만큼 상큼 하 다 . 부디 적 은 인원 의 정예 들 이 무사히 만물 상 험봉 을 밟 아 넘 어 점봉산 정상 에서 눈부신 설악 을 조망 할 수 있 기 를 . .. 힘든 걸음 도 이젠 마지막 한 구간 을 남기 는구나 . . ( 한계령 에서 만물 상 침봉 을 넘 어 . .) ( 11 / 19 03 ; 20 ) 들머리 입 구 철망 을 우회 하 는 마음 이 무겁 다 . 내 땅 의 등줄기 를 밟 아 내리 고 오르 며 큰 의미 를 찾 아 고통 의 행군 을 지속 하 는 백두대간 탐 사객 들 이 왜 어쩔 수 없 는 범법자 가 되 어야 하 는가 . . 산로 가 험하 고 등산객 의 안전 을 위한다면 더 많 은 교육 과 안전시설 을 유지 해야 할텐데 . . 풀 한 포기 없 는 암 봉 에 자연 휴 식년 을 실시 한지 수년 이 지나 도록 오히려 로프 를 제거 하 고 길 막 음 으로 일관 하 는 국공 단 한심 파 들 . . 언제 까지 이런 식 으로 버텨낼 것 인가 . . 어쩔 수 없이 구름 을 타 기 시작 한다 . 초입 부터 시작 되 는 된 오름 북사면 에 쌓인 눈 으로 도저히 미끄러워 오를 수 가 없 다 . 아이젠 을 착용 하 며 잠시 지체 한다 . 지난 겨울 장수 영취산 에서 시작 된 힘든 눈길 에서 의 사투 가 떠오른다 . 유난히 중부 지방 에 집중 되 었 던 강설 덕분 에 설산 산행 은 지겹 도록 맛 보 았 다 . 어느새 또 다시 겨울 로 접어드 는구나 . . 20 여 분 의 비탈진 경사면 을 힘겹 게 밟 아 마루 금 에 올라선다 . 정적 에 묻힌 왼쪽 흘림 골 아래 오색 의 불빛 만 선명 하 다 . 잠시 편한 산죽 밭 을 지난 후 계속 이어지 는 급경사 끝 에서 첫 암 릉 을 만나 고 잔설 에 힘겨운 줄잡이 를 마치 니 앞 으로 남 은 1157 봉 까지 의 험난 한 만물 상 침봉 밟 기 가 두려워 온다 . ( 04 : 10 ) 10 여 분 편한 걸음 으로 다시 왼편 언덕 을 넘어서 니 1157 봉 직전 의 흘림 골 여심 폭포 정상 에 다다른다 . 왼쪽 마루 금 엔 " 등산 로 아님 " 표지 로 줄 을 쳐 막 고 있 다 . 오른쪽 암 봉 침 니 에 누군가 5 - 6 m 긴 나무 등걸 을 걸쳐 놓 아 미끄럽 긴 해도 다행 스럽 게 가지 옹이 를 밟 고 한 명 씩 가까스로 1157 봉 직전 의 오른쪽 암 릉 을 돌 아 내린다 . 선두 대장 의 지시 를 기다리 는 잠시 동안 에 식 어 오 는 땀 이 냉기 로 대체 된다 . 남쪽 긴 슬라브 하 강직 벽 에 매 어 놓 은 로프 가 다시 휩쓸려 사라지 고 준비 한 50 m 로프 를 걸어도 칠흑 의 어둠 속 에서 발디딤 확보 가 만만 치 않 다 . 잠시 동안 의 숙의 끝 에 안타깝 지만 다시 되돌 아 내리 기 로 . . 힘겨운 30 분 이 흘렀 다 . 한 명 씩 차례 로 다시 나무 등걸 을 밟 아 내린다 . ( 04 : 40 ) ( 망 대암봉 에 새벽 이 . .) ( 05 : 00 ) 위험 구간 으로 막 아 놓 은 여심 폭포 정상 위 를 조심스레 밟 으며 1157 봉 암 봉 을 왼쪽 으로 감 아 오른다 . 배낭 이 침 니 에 걸리 지 않 도록 조심 스런 간격 을 유지 하 며 잔설 에 미끄러운 직 벽 릿지 를 감행 하 는 등 뒤 에서 식 은 땀 이 흐른다 . 차라리 어둠 속 에 묻혀진 절벽 이 다행 일지도 . .. 힘겨운 잔등 넘 기 를 마친 후 마지막 대원 의 무사 안착 에 선두 대장 마저 안도 의 한숨 을 내쉬 며 잠시 휴식 을 취한다 . ( 05 : 20 ) 참으로 힘든 구간 을 적절 한 간격 을 유지 하 고 서로 도우며 한 치 의 실수 도 없이 극복 한 자유인 대간 팀 이 자랑 스럽 다 . 남 덕유 할 미봉 내림길 , 대야산 밤 티 재 오름길 , 대덕 삼봉 내림길 , 희양산 오름길 , 조령산 . .. 힘들 게 로프 를 잡 던 밤길 이 스쳐 지 나간다 . 오늘 을 위한 연습 이 었 던가 보 다 . 다행히 바람 이 불 지 않 고 날씨 가 그런대로 도움 을 주 었 으니 망정 이 지 왠만 해선 밤길 만물 상 오름 은 매우 위험 하 니 만류 하 고 싶 다 . 두어 차례 의 하강 로프 를 잡 은 후 왼쪽 십 이 담 계곡 으로 이어지 는 9 부 능선 을 돌 아 내리 니 산죽 밭 이 이어지 는 육산 내림길 에 접 어 든다 . 생김새 로 이름 붙인 UFO 바위 공터 에 다다라 편한 자세 로 휴식 을 취한다 . 물 한 모금 이 꿀맛 이 다 . ( 06 : 05 ) 깊이 쌓인 낙엽 속 에 잔설 이 얼 어 붙 어 조금 씩 미끄럽 게 느껴진다 . 5 분여 휴식 후 다시 이어지 는 산죽 밭길 을 편한 게 밟 아 내리 니 십 이 담 계곡 갈림길 에 다다른다 . ( 06 : 20 ) 작년 가을 초 흘림 골 의 지체 로 저녁 5 시 가 넘어서 야 이곳 에 올라 점봉 으로 향하 던 보름달 저녁 이 떠오른다 . 늦 은 밤길 곰배령 에서 의 하산 길 이 참 지루 했었 는데 . . 다시 멀리 망대암산 ( 1236 ) 이 앞 을 가리 는 오름길 을 숨 이 가쁘 게 내딛 으며 밝 아 오 는 여명 에 랜턴 을 벗 어 넣 는다 . 아이젠 을 착용 하 기 엔 적 은 적설량 이 가끔 씩 미끄럼 을 타 게 하 니 낙엽 밑 의 얼음 이 조심 스럽 다 . ( 오대산 넘 어 해 는 솟아오르 고 . .) 꽤 지루 한 능선 오름 을 거쳐 망 대암봉 조망대 에 다다라 우회 길 을 버리 고 왼쪽 암 봉 으로 올라선다 . ( 07 : 00 ) 동해 일출 . . 一望無際 의 동해 바다 를 뚫 고 늦 은 태양 이 솟 아 오른다 . 이 순간 을 위해 나 는 밤길 험한 암 릉 을 넘 어 여기 까지 왔 는가 보 다 . 긴 여정 의 끝 이 보이 는 이 순간 에 여기 서 바라보 는 서북 능선 의 장엄 한 파노라마 에 내 가슴 은 또 다시 요동치 기 시작 한다 . 저 넘실대 는 능선 아래 에 펼쳐질 우람 한 계곡 들 을 밟 아 내리 면 숨겨진 비경 들 사이 로 내 자유 를 위해 흘린 땀방울 처럼 영롱 한 물보라 를 일으키 는 포효 가 있 을진저 . . 지나온 발길 들 마다 아픈 전설 을 되뇌 면서 이 땅 의 수많 은 영혼 들 을 다시 깨워 일으키 는 개벽 이 오 는 날 나 는 다시 이 자리 에 서 서 저 하늘 을 우러러 보 리라 . . ( 내 갈 길 을 위하 여 ) 10 여 분 이 넘 도록 선뜻 내려서 질 못한 채 망 대암봉 정상 에 서 서 장엄 한 일출 이 펼쳐 보이 는 설악 의 장관 과 발아래 펼쳐지 는 눈부신 만물 상 의 화려 함 에 취한다 . 점봉산 북 릉 오름길 이 부드럽 게 다가온다 . 이미 선두 가 사라진 키 낮 은 관목 숲길 을 천천히 지쳐 오른다 . 업무상 행선지 인 카타르 도하 로 향하 기 위한 이스탄불 경유 우즈 벡 항공 은 벌써 미리 앉 은 승객 으로 가득 채워져 , 다소 늦 게 자릴 잡 는 나 를 쳐다보 는 각양각색 세계인 들 의 얼굴 을 느끼 며 , 오랜만 에 한국 을 떠나와 있 음 을 실감 한다 . 평소 미국 이나 동남아 부근 의 여행 에서 국적 항공기 를 이용 하 다 보 면 대부분 한국인 이 거나 , 일부 동양인 , 미국인 으로서 이미 서울 에 서 익숙 해진 정도 의 범위 에 불과 하 니 다양 한 세계인 의 개념 을 느끼 기 엔 서툴렀 다 . 이렇게 자연 스럽 게 수많 은 인종 과 국가 를 초월 한 공간 에 실린 채 , 어둠 속 으로 숨겨져 가 는 텐 샨 과 차르 박 을 내려다 보 며 나 는 한반도 를 떠올리 고 있 었 다 . “ 국가 와 민족 이 라는 것 . . 식민지 를 겪 은 한 민족 의 아픔 이 잉태 한 단단 한 상흔 속 에서 결코 잃 을 수 없 는 불멸 의 개념 이 겠 지 . . 오늘날 국가 의 장벽 을 허물 고자 노력 하 는 세계인 들 을 침 략자로 밖 에 느껴 지 지 않 을 것 이 고 , 소위 신자유주의 라는 괴물 이 무서울 수 밖 에 없 겠 지 . . 나 는 오늘 에 와서 50 여 년 전 의 유 림 선생 을 다시금 떠올리 며 그 의 무정부 론 , 반국가주의 이론 들 을 읽 어 보 고 싶 은 게 지 . ..“ K 노인 의 마지막 모습 을 떠올린다 . 과연 저 멀리 동쪽 의 작 은 땅 에 살 고 있 는 한 민족 의 생존 을 위한 대안 은 무엇 일까 . . 전쟁 과 대량 학살 의 파멸 에서 벗어나 는 길 을 찾 는 오늘 날 급한 행보 들 이 과연 진전 되 고나 있 는 것 일까 . . 평화 회담 . . 침략자 들 의 평화 회담 은 결코 공존 을 위한 회담 이 아니 라 , 힘 의 우열 을 확인 하 고 무기 만 을 쓰 지 않 은 채 이기 고 지 는 것 을 가리 려는 냉전 에 불과 할진대 . . 각자 의 이기 적 인 꿈 들 을 실현 하 기 위한 각축장 에서 일촉즉발 의 살얼음 대화 는 평화 를 위한 무슨 진전 을 기대 할 수 있 을 것 인가 . . “ 권력 을 가진 자 에게 평화 를 기대 할 수 는 없 는 법 이 지 . . 그 들 은 부당 한 부 를 위한 무사안일 의 보수성 을 가질 수 밖에 없 을 것 이 고 , , 불의 에 적응 하 기 쉽 도록 설계 되 어 있 지 . . 미친 척 하 는 공산주의 에 대해 병 적 으로 만 불안 해 할 것 이 아니 라 공멸 의 길 을 인식 하 고 피할 수 있 는 새 로운 기회 를 모색 하 여 냉정 하 게 대화 하 면서 전쟁 을 막 아야지 . .“ 6 . 25 전쟁 에 대한 악몽 의 무서운 회상 을 엮 어 가 는 K 노인 의 마지막 바램 을 깊이 새겨 본다 . 평화 로움 이 라는 것 은 우리 가 어떤 희생 을 치루 고 나중 에 얻 을 수 있 는 목표 가 되 어서 는 안 될 것 이 다 . 강대국 들 의 논리 로 전쟁 을 통해서라도 실현 하 려는 평화 로움 은 무슨 의미 가 있 을 것 인가 . . 평화 로운 수단 이 되 어야 한다 . 평화 적 인 목표 는 평화 적 인 수단 으로 만 가능 한 것 을 . . 오늘 날 핵무기 의 가공 할 만 한 파괴 의 위험 을 직면 한 채 , 지난 날 보다 훨씬 더 비극 적 일 수 밖 에 없 을 전쟁 이 라는 내일 의 전망 에 휩싸이 는 것 은 결국 국가 라는 필요 이상 의 권력 의 충돌 이 아닐까 . . 사유 재산 이 라는 개인 의 욕망 만큼 국가 라는 권력 집단 의 욕망 과 이기심 이 충돌 하 여 벼랑 의 길 을 가 고 있 는 오늘 이 다 . ( 예 나 변함없 는 주목 들 . .) 점봉산 ( 1424 ) 정상 까지 의 북 릉사 면은 비교 적 완만 하 게 200 m 고도 를 30 여 분 한가 롭 게 높혀 간다 . 오랜 풍상 을 겪 은 주목 들 의 널 부러진 모습 에서 노련 한 완숙 미 를 엿보 며 흰 눈 을 배경 으로 녹 빛 침엽 의 강인 함 마저 느낀다 . 긴 역사 의 큰 흐름 을 말없이 간직 한 채 이곳 하늘 가까운 조망 터 에 자리 하 여 선 채 로 오래 지켜 볼 것 이 다 , 이 땅 의 영혼 들 이 나아갈 길 을 . .. 이 땅 의 모든 영혼 들 이 새로운 삶 을 위한 새로운 기회 를 가지 기 위하 여 불의 와 싸워 나가 는 장엄 하 고 도 거룩 한 걸음 을 축복 할 것 이 다 . ( 점봉산 북사면 은 눈 에 덮 혀 . .) ( 08 : 00 ) 꽤 깊이 빠지 는 눈밭 을 걸 어 점봉산 넓 은 정상 에 올라선다 . 차례 가 바뀐 대간 의 여정 에서 마지막 설악 의 아쉬움 을 달래 주 려는 듯 눈부신 태양 아래 바람 마저 재운 채 축복 의 아침 을 선물 받 는다 . 자유인 의 걸음 에 영광 있 으라 . . 南 으로 곰배령 을 거쳐 가칠봉 ( 1164 ) 을 우뚝 세우 고 , 西 로 는 귀둔리 용수 골 을 시작 으로 골골 을 이루 며 산 산 을 파도 쳐 밀려오 게 만든 다 . 北 에서 내려온 설악 의 기개 는 이 곳 점봉 에 가득 쌓 아 둔 채 로 새로운 대간 의 정기 를 쌓 아 내려 갈 마루 금 을 동 으로 꺾 으며 단목령 으로 곤두박 질 친다 . 사 위 조망 을 끝내 고 작 은 점봉산 내림 길 옆 양지바른 남쪽 사면 에서 오랜만 에 한가 로운 아침 을 즐긴다 . 이제 남 은 대간 길 도 10 여 시간 . . 아쉬움 이 남 은 것 인가 . . 여유 로운 식사 를 이곳 점봉 정상 에서 가질 수 있 는 축복 을 더욱 느끼 고 싶 은 게 다 . 한 잔 이슬이 가 高山 의 초겨울 날씨 를 녹여 준다 . 잠깐 지나가 는 바람 에 으쓱 함 이 스친다 . 자켓 을 꺼내 입 고 단체 사진 을 간직 하 면서 아쉬운 설악 의 이별 을 고한다 . ( 08 : 45 ) 멀리 서북 능선 의 귀때기 청봉 이 오른쪽 대청 에 이르 기 까지 빠 랫 줄 금 을 그으며 푸른 하늘 과 맞닿 는다 . ( 또 언제 다시 올까 . .) 동 으로 꺾 어 내리 는 단목령 내림 길 에서 아무래도 컨디션 이 좋 질 않 더니 급기야 어지러움 이 밀려 오 면서 한기 마저 느껴진다 . 미끄러운 급경사 눈길 에서 아이젠 을 다시 착용 하 고 조심스레 밟 아 내리 며 홍 포수 막 터 를 지나 삼거리 까지 긴 계단 길 을 거쳐 내려온다 . ( 09 : 38 ) 아무래도 아침 식사 후 먹 은 감기약 이 이상 을 일으키 는 모양 이 다 . 아무런 생각 이 나 질 않 을 정도 로 머리 가 무거워 지 고 식 은 땀 이 나 길 시작 한다 . 아직 갈 길 은 먼데 . .. 마지막 말년 몸조심 이 라더니 . . 참고 견뎌 보 자 . . 961 봉 얕 은 오르막 마저 힘겹 게 다가온다 . 남 은 5 시간 을 . . 어린 시절 하숙방 에서 장티푸스 인지 도 모르 고 끙끙대 던 일주일 이 떠오른다 . 961 봉 오색 삼거리 2 차 이정표 를 지나 고 천천히 눈 쌓인 산죽 밭길 을 벗어나 니 단목령 까지 의 편한 내림길 이 포근 한 날씨 에 눈 마저 녹 은 상태 로 낙엽 이 바스락 거린다 . ( 10 : 30 ) 가을 이 깊 어 진 계절 에 잎 을 떨군 채 긴 겨울 여행 을 준비 하 는 참나무 키 큰 숲길 을 후미 에서 천천히 걷 는다 . 한기 가 들 어 자켓 을 여미 지만 날씨 는 그리 춥 질 않 은 모양 이 다 . 단목령 에 가 서 탈출 을 고려 해 볼 일 이 지만 참 고 견딜 만 하 다 . 아무런 의식 도 없이 오직 막히 는 호흡 을 입 으로 가쁘 게 토해 내 며 땀 과 콧물 을 훔치 기 에 바쁘 다 . 선두 조 의 무전 소리 마저 귀찮 게 여겨진다 . ( 11 : 00 ) 인제 진동리 와 양양 오가리 를 이어주 는 檀木 嶺 ( 박달령 , 856 ) 에 내려서 니 걱정스레 기다리 던 동료 가 건네 주 는 떡 한 조각 으로 원기 를 북돋우 며 잠시 휴식 을 취한다 . 새로 세운 금속 표지판 을 외면 하 고 오래 되 어 낡 은 나무 표지판 앞 에서 기념 을 간직 한다 . 단 ( 檀 ) 이란 이 땅 의 시조 단군왕검 이래 로 큰 의미 를 가진다 . 박달 - 밝 은 산 - 白山 - 태백산 임금 으로 이어지 는 큰 의미 를 한 글자 로 함축 한 것 이 다 . 단단 하 기 로 이름난 박달나무 에 그 이름 을 붙인 것 은 이 땅 의 강인 한 영혼 을 접목 한 것 이 리라 . . 나 는 탈출 을 접 는다 . ( 단목령 지나 조침 령 이 까마득 하 구나 . .) 단목령 에서 10 분 정도 휴식 을 취하 며 원기 를 북돋우 어 다시금 875 봉 얕 은 오르막 을 쉬엄 쉬엄 저 어 간다 . 앞 으로 4 시간 어떻게 든지 갈 수 있 으리라 . . 잔설 이 녹 아 축축 한 산죽 길 과 널부러져 쌓인 낙엽 을 헤치 며 5 분 정도 걸 어 오르 니 대간 마루 금 에서 듣 기 힘든 계곡 물소리 가 세차 게 들려온다 . 진동리 방 대천 으로 흘러드 는 계곡 의 시작 이 꽤 많 은 수량 으로 마루 금 은 동쪽 으로 계곡 을 피해 돌 아 오른다 . 마음 같 아선 풍덩 몸 을 담그 고 싶 지만 왜 이리 추운지 . . 875 봉 을 지나 잠시 내림길 인가 싶 더니 30 분 정도 된 오름 을 거친다 . 큰 산 비탈 을 지쳐 오르 면서 작 은 암반 에 붙 은 이끼 가 초록빛 을 발하 며 예쁜 잔설 을 이 고 있 다 . 검붉 게 말 라 가 는 낙엽 더미 속 에서 새로운 생명력 을 느낀다 . 결코 낙엽 처럼 화려 한 계절 을 겪 어 보 진 않 았 지만 , 급하 게 도 변해 가 는 자연 가운데 늘 그렇게 가만히 지키 고 살아가 나 보 다 . ( 12 : 00 ) 도 전봉 ( 1020 ) 밋밋 한 고지 를 지나 면서 지난주 공룡 을 마친 후 마등령 에서 만났 던 젊 은 2030 팀 이 매 어 놓 은 표지판 이 반갑 다 . 부디 강하 고 의로운 걸음 을 이어 가 이 세대 의 주역 으로서 , 대간 에서 느끼 고 배운 사랑 과 자유 를 실현 할 수 있 기 를 . . 편하 고 화려 한 놀음 의 시간 을 버리 고 힘든 고행 의 길 을 자처 하 면서 스스로 의 삶 을 채찍질 하 는 젊음 들 에게 찬사 를 보내 며 나 는 이 땅 의 미래 가 밝 아 옴 을 느낀다 . 10 여 분 짧 은 내림 으로 北 岩 嶺 ( 설피 마을 / 북암리 ) 에 내려서 니 선두 대장 이 걱정스레 40 여 분 을 기다리 고 있 다 . 뒤처진 걸음 으로 미안 하 고 건네 주 는 한 잔 이슬 이 마저 외면 할 정도 로 지친 상태 다 . 아마도 탈진 이 라는 것 이 이런 것 인가 보 다 . 왜 이리 머리 가 무거운지 . . 아무래도 열 이 많이 나 는 모양 이 다 . 휴식 을 취하 는 후 미조 에 앞서 몇 걸음 이 라도 벌 어 둘 심산 으로 1136 봉 된 오름 을 서둘러 먼저 나 서 본다 . ( 12 : 30 ) 비탈 이 유난히 가파르 게 느껴 지 고 , 지난 밤길 새벽 까지 의 암 릉 을 타 고 오르 던 기력 이 도대체 어디 서 나왔 는지 믿기 질 않 는다 . 20 여 분 의 지그재그 오름 으로 낙엽 으로 덮힌 눈길 을 걸 어 오르 니 1136 봉 전망 좋 은 봉우리 에 올라서 서 파헤쳐진 채 로 허연 허벅지 살 을 드러내 는 공수전 계곡 을 내려다 본다 . 구룡령 을 넘 어 다니 던 길 에 양양 고속도로 와 조침 터널 마저 개통 된다니 이젠 미 천골 아래 공수전 계곡 은 유원지 못지 않 은 방문객 을 맞 을 것 이 고 . . 부디 난개발 을 막 아 아름다운 산하 를 멋지 게 꾸밀 수 있 기 를 바래 본다 . ( 12 : 50 ) ( 운무 에 쌓인 태양 . .) 비슷 한 고도 의 마루 금 을 밟 으며 1133 봉 을 지나 고 얼마 안 가 서 점점 시야 가 흐려 지 며 운무 에 휩싸이 기 시작 하 더니 급기야 해 를 가리 는 짙 은 안개 속 을 걷 는다 . 곳곳 에 양수 발전소 상부 댐 의 경고 판 이 이어지 기 시작 한다 . 물론 원자력 발전소 를 이곳 에 설치 하 질 않 아 다행 이 겠 지만 전기 라는 문명 을 위하 여 또 우리 는 이렇게 사시사철 안개 로 뒤덮 는 거대 한 호수 를 심심산중 에 이루 어 놓 고 어떤 형태 의 댓 가 를 치루 며 그 값싼 전기료 의 혜택 을 누릴 수 있 을 것 인가 . . 우리 가 얻 느 것 만큼 항상 후세 가 잃 어 가 야 할 그 무엇 에 대한 가치 를 산정 하 는 것 은 당연 할 것 이 다 . 1018 봉 을 지나 안부 로 내려선 후 ( 14 : 00 ) 계속 이어져 나타나 는 900 여 m 고지 를 지겹 도록 마주 하 며 마지막 고통 의 발걸음 을 터벅 거린다 . 점점 발걸음 의 속도 가 느려진다 . 선두 는 이미 조침 령 에 다다른 모양 이 다 . 운무 로 시야 가 가려진 943 봉 조망대 에서 오른쪽 으로 급하 게 꺽 어 900 봉 을 향한다 . K 노인 으로부터 받 은 내 나이 또래 의 그 의 아들 의 주소 와 이름 이 적힌 메모 종이 를 만지 며 들여다보 다가 어디 선가 많이 익숙 한 이름 의 얼굴 을 떠 올려 본다 . 귀국 후 꼭 한번 만나 서 그 의 부친 에 대한 또 다른 이야기 들 과 아드님 자신 의 훗날 이야기 들 을 들 어 보 고 싶 어 진다 . 전쟁 의 막바지 에 태어난 50 대 중반 의 우리 들 은 누구 나 그랬 듯이 가난 과 싸우 며 배고픔 을 배워 왔 고 , 전쟁 의 후유증 이 가져다 준 냉전 논리 속 에서 이리 발톱 을 한 러시아 와 별 그려 진 중절모 의 미국 을 선택 받 으며 이념 의 소용돌이 를 헤쳐 나와야 했었 다 . 인간 의 보편 적 인 진리 를 배워야 할 젊 은 시절 을 , 설정 된 타도 의 대상 을 저주 하 며 누구 나 반 쯤 독립 된 이 땅 에서 독립 항쟁 의 기개 를 되살려야 했었 고 , 스스로 의 삶 과 인간 적 인 꿈 을 희생 하 면서 까지 정의 롭 지 못한 현실 에 부딪혀 깨 어 지 는 고통 을 맛보 아야 했었 다 . 전쟁 후 의 사회 전체 의 가난 속 에서 평등 의 개념 에 는 비교적 눈멀 어 있 었 고 , 오늘 날 과 같 이 가난 이 사회 계층 의 개인 적 인 운명 으로 취급 되 며 자책감 에 시달려야 하 는 프로테스탄트 의 이념 에서 벗어나 있 었 다 . 오직 권력 으로부터 획득 해야 할 자유 를 위하 여 정해진 타도 대상 을 극복 하 기 에 골몰 해야 만 했었 다 . 그 와중 에 도 평등 의 단체 적 시각 에 눈 을 돌린 소위 진보 라는 이름 의 또 다른 이념 투쟁 에 덜 익숙 한 채 어느 새 혼돈 을 가져 와 한숨 쉬 는 오늘 의 중년 들 이 되 고 말 았 다 . 스스로 의 삶 과 피붙이 에 대한 회한 의 정 을 정리 하 듯이 먼 이국의 땅 에서 생 의 마지막 을 마 무리 짓 는 느낌 을 주 는 K 노인 의 마지막 바람 이나 여한 을 들 어 볼 수 는 없 었 지만 , 비록 짧 은 시간 이 지만 그 가 내게 기울여 준 정감 으로 미루 어 보 아 그 의 막내아들 에 대한 애틋 한 당부 를 느낄 수 있 었 다 . 결코 삶 이란 정해진 목표 와 선택 한 이념 들 에 의해 한 길 로 이어질 수 는 없 을진대 . . 과연 그 의 바람 처럼 그 의 후세 는 어떤 삶 을 꾸리 고 있 는 것 일까 . 과연 우리 는 부딪혀 오 는 커다란 권력 과 힘 의 파도 앞 에서 어떤 운명 을 받아들이 며 스스로 자유 롭 다고 말 할 수 있 을 것 인가 . . 과연 나 스스로 는 오늘 내 가 서 있 는 이 자리 에서 지나 온 회한 들 로부터 자유 로운 추억 을 간직 하 며 아름다운 과거 를 간직 하 고 , 다가올 또 다른 굴레 들 로부터 자유 롭 게 미래 를 꾸려 나갈 수 있 을 것 인가 . .‘ 자유 의 길 ’ 로 나아가 기 위한 내 걸음 들 이 밟 고 내딛 는 내 조국 과 , 또 다른 인간 의 삶 을 이해 하 고 사랑 할 수 있 는 먼 여정 의 만남 속 에서 나 는 진정 인간 을 이해 하 고 참된 자유 를 이해 할 수 있 기 를 . .. 비행기 는 카리브 를 선회 하 며 또 다른 서남아시아 의 사막 위 에 닻 을 내릴 준비 를 하 는 모양 이 다 . ( 또 한 토막 종착역 . . 다음 구간 진부령 에선 . .) ( 15 : 00 ) 마지막 900 봉 전망대 에서 잠시 호흡 을 가다듬 고 윙윙거리 는 계곡 아래 서림 의 차량 소리 를 들으며 마지막 안간힘 으로 조침 령 고갯길 로 밟 아 내린다 . 공병대 군인 들 의 삽 으로 만들 어 낸 이 비 포장 고갯길 이 쇠 나 드리 옛 조침 령 의 전설 을 집 어 삼킨 채 20 년 화려 한 명성 을 날리 던 시절 을 접 을 날 도 얼마 남 지 않 았 겠 지 . 내년 에 터널 이 개통 되 면 어느 낭만 적 인 연인 이 있 어 애타 는 사연 을 안 고 이 터덜거리 는 고갯길 을 찾 아 나 설까 . . 간간이 지나치 는 승용차 안 의 연인 들 이 부럽 기 도 하 구나 . .( 15 : 20 ) 3 주전 구룡령 에서 넘어오 던 조침 령 내림길 의 화려 함 은 어느새 사라지 고 , 겨울 채비 를 하 는 가지 들 의 윙윙 거림 만 휑하 니 빈 황토 길 에 낙엽 을 쓸 며 맴돌 고 있 다 . 멀리 점봉 도 흐리 고 , 가칠봉 마루 금 기슭 에 는 빈가 지만 빗살 을 이루 며 하늘 을 빗질 한다 . 20 여 분 의 마지막 황토 내림길 이 천근 몸 을 굴리 며 텅텅 거린다 . 방대 천 물소리 는 지난 가을 과 다름 없 건만 , 찬 발 에 느껴 지 는 겨울 이 매우 시리 구나 . .. 2006 . 11 . 20 배기호 ( 조침 령 고갯길 이 어느새 가을 을 지나 고 . . )