이 때 , 제 1 샤프트 ( 212 ) 에서 다각 형상 을 이루 는 제 1 결 합부 ( 212 b ) 는 제 1 임펠러 에서 다각 형상 을 이루 는 결합 홀 ( 316 ) 에 삽입 되 어 끼워 맞춤 된 상태 를 이루 게 되 는 바 , 제 1 샤프트 ( 212 ) 및 제 2 샤프트 ( 214 ) 가 회전 하 게 되 면 , 제 1 임펠러 가 연동 하 여 회전 이 이루어질 수 있 게 된다 .