여기 서 , 상기 내부 코어 ( 51 ) 의 외면 을 둘러 형성 된 유로 를 보 면 , 상기 제 1 외면 냉각 유로 ( 78 ) , 제 2 외면 냉각 유로 ( 80 ) 그리고 외면 연결 냉각 유로 ( 86 ) 는 실제 제품 ( M ) 의 일 측 선단 과 인접 하 여 대응 되 는 위치 에 있 고 , 상기 선단 냉각 유로 ( 84 ) 는 제품 ( M ) 의 내면 과 인접 하 여 대응 되 는 위치 에 있 다 . 그리고 , 상기 선단 냉각 유로 ( 84 ) 는 상기 보조 연결 유로 ( 82 ) 를 통해 제 1 및 제 2 외면 냉각 유로 ( 78 , 80 ) 와 연결 되 므로 , 상대 적 으로 상기 내부 코어 ( 51 ) 의 내부 에 위치 될 수 있 다 . 따라서 , 상기 선단 냉각 유로 ( 84 ) 는 상기 제 1 외면 냉각 유로 ( 78 ) , 제 2 외면 냉각 유로 ( 80 ) 그리고 외면 연결 냉각 유로 ( 86 ) 들 보다 제품 ( M ) 의 내부 에 있 게 되 고 , 상기 선단 냉각 유로 ( 84 ) 가 내부 코어 ( 51 ) 의 선단 에 위치 하 므로 제품 ( M ) 의 선단 에서 상대 적 으로 내측 으로 들어간 위치 에 있 을 수 있 게 된다 .