이 와 같 은 인용 발명 의 구성 은 다수 의 센서 들 을 사용 하 고 있 다 . 인용 발명 에서 결빙 을 판 단함 에 있 어서 , 다수 의 센서 들 로부터 수집 된 정보 가 결빙 가능 환경 조건 에 일치 하 는 경우 결빙 을 예상 하 거나 , 결빙 으로 판단 하 는 구성 에 대하 여 개시 하 고 있 다 . 그러나 , 인용 발명 은 결빙 된 상태 가 계속 유지 되 는 지 의 여부 를 인지 하 기 힘들 며 , 또한 , 결빙 가능 환경 조건 과 일치 하 지 않 는 경우 가 매우 다양 한 형태 로 발생 할 수 도 있 어 이 에 대한 대비 가 미흡 한 문제점 이 있 다 . 예컨대 , 차량 에서 흘린 물 에 의해 빙판 이 발생 하 는 경우 에 는 이 를 인지 하 지 못하 게 되 는 문제점 이 있 는 것 이 다 .