한국 전쟁 이후 더 이상 북 으로 도 남 으로 도 달리 지 못했 던 철마 가 17 일 56 년 만 에 다시 남 과 북 을 달리 면서 한반도 를 잇 는다 . 지난 1945 년 일제 강점기 36 년 을 거쳐 해방 된 한반도 는 남쪽 에 는 미군 이 북쪽 에 는 소련 군 이 주둔 하 면서 분단 된 이후 전 세계 에서 유일 하 게 분 단국 으로 남 아 있 다 . 더욱이 지난 50 여 년 간 남 과 북 은 한국 전쟁 을 거치 면서 외세 가 씌워 준 이데올로기 를 마치 자신 의 외투 인 것 처럼 걸치 고 분단 을 고착 시켜 왔 다 . 이제 분단 된 한반도 에서 하늘 과 바다 , 그리고 도로 연결 에 이어 마지막 으로 중요 한 수송 수단 의 하나 인 철도 가 연결 됨 에 따라 남북 을 오갈 수 있 는 모든 길 이 열리 게 됐 다 . 남북 철도 시험 운행 은 물리 적 으로 남북 을 연결 하 는 모든 교통수단 의 통행 이 가능 해졌 다는 의미 를 갖 는다 . 남북 철도 연결 은 이산가족 에게 는 다시 가족 을 재회 할 수 있 다는 희망 을 그리고 나아가 7 천만 한 민족 에게 는 하나 가 될 수 있 다는 희망 을 던져 주 고 있 다 . 물론 남북 철도 시험 운행 이 오늘 단 한 번 의 행사 로 그쳐 아쉬움 을 남기 고 있 다 . 하지만 남북 이 이 번 열 차 시험 운행 을 위해 남북 이 군사 안전 보장 을 합의 함 에 따라서 휴전 협정 을 종전 협정 나아가 한반도 평화 체제 정착 을 위해 한 걸음 더욱 다가갔 다는 점 에서 큰 의미 를 갖 는다 . 이제 열차 시험 운행 이 오늘 단 한 차례 에 그치 지 않 고 나아가 개성 과 금강산 등 으로 물자 와 관광객 을 수송 할 수 있 는 정기 운행 으로 발전 하 기 를 기대 해 본다 . 또한 이용섭 건설 교통부 장관 이 남북 철도 정식 개통 과 시베리아 횡단 철도 ( TSR ) 연결 을 위해 최선 을 다 하 겠 다고 밝혔 듯이 열차 시험 운행 이 남북 철도 와 시베리아 횡 단철 도 연결 로 발전 해 광활 한 대륙 으로 뻗쳐 나가 는 계기 가 되 기 를 바란다 . 이러 한 기대 와 바람 이 이뤄지기 위해서 는 여러 가지 넘 어야 할 산 이 우리 앞 에 놓여 있 다 . 북한 철도 의 현실 화 라는 문제 와 함께 북한 핵 문제 해결 그리고 나아가 한반도 평화 체제 정착 이 라는 거대 한 산 이 다 . 한반도 평화 체제 고착 을 위해서 는 남북 관계 라는 수레 의 한 바퀴 와 미 . 일 . 중 . 러 등 주변 국과 의 관계 라는 또 하나 의 바퀴 가 같 은 크기 와 같 은 속도 로 진행 돼야 한다는 것 이 다 . 이 는 미국 이 동전 의 양면 , 철로 의 두 궤도 와 같 다고 지적 하 면서 남북 관계 의 속도 를 조절 해 줄 것 을 요구 한 것 에서 잘 알 수 있 다 . 만약 어느 한 쪽 이 더 큰 바퀴 이 거나 더 빠른 속도 로 굴러가 면 이 한반도 라는 수레 는 그 자리 에서 뱅뱅 돌 뿐 이 다 . 남북 철도 연결 을 계기 로 한반도 가 하나 로 이어지 려면 더욱 지혜 를 모아야 할 것 이 다 . CBS 임형섭 해설 주간 sophie @ cbs . co . kr ( 대한민국 중심 언론 CBS 뉴스 FM 98 . 1 / 음악 FM 93 . 9 / TV CH 412 ) < 저작권자 ⓒ CBS 노컷뉴스 ( www . nocutnews . co . kr ) 무단 전재 및 재 배포 금지 >