이 와 함께 2018 RMX 드라이버 에 는 슬릿 이 수축 되 면서 임팩트 에너지 를 충전 시켰 다가 다시 팽창 하 는 힘 으로 볼 의 초속 을 높이 는 이중 탄력 보디 Ⅱ 기술 이 적용 됐 다 . 이 기술 로 이전 모델 에 비해 비거리 가 5 . 9 야드 늘 었 다 . 또한 슈퍼컴퓨터 로 약 3 만 종류 이상 의 페이스 를 분석 해 최적 의 광역 반발 에어리어 로 설계 된 얼 티 메이트 페이스 에 의해 반발 에어리어 가 확대 돼 비거리 손실 을 줄였 다 . 여기 에 스트레이트 볼 구조 를 탑재 해 똑바로 멀리 나가 게 하 는 직진 안정 성 까지 갖췄 다 .