전술 한 바 와 같이 , 종래 기술 은 발란스 - 웨이트 장착 이 요구 되 는 교정 위치 가 작업 위치 ( 12 시 방향 , 특정 위치 ) 에 도달 하 면 모니터 ( 4 ) 에 신호 ( 예 를 들 어 지시 화살표 가 노란색 에서 적색 으로 변경 ) 가 들어와 작업자 가 교정 위치 를 인식 하 였 다 . 즉 , 모니터 ( 4 ) 에 신호 가 들어왔 을 때 , 휠 ( 3 ) 의 작업 위치 로 예정 된 12 시 방향 ( 동시 에 교정 위치 가 됨 ) 을 눈대중 으로 찾 아 거기 에 발란스 - 웨이트 를 부착 하 는 방식 이 었 는데 , 숙련 된 기술 자라 하 더라도 3 차원 공간 안 에서 휠 ( 3 ) 의 12 방향 ( 작업 위치 ) 을 정확히 찾아내 는 데 는 오 차 가 있 을 수 밖 에 없 었 고 , 이러 한 오차 는 작업 공간 의 특성 상 작업자 가 휠 의 정면 이 아닌 사시 방향 에서 12 방향 을 찾아내 야 했 기 에 시각 오 차 는 존재 할 수 밖에 없 었 다 .