도 2 는 종래 의 쇼트 에어 샌드 브 라스트 머신 을 나타낸 사시도 이 고 도 3 은 도 2 의 종단 면도 이 며 도 4 는 챔버 내 에 노즐 이 설치 된 상태 의 정면도 로서 , 본체 ( 11 ) 와 , 상기 본체 에 설치 되 어 복수 열 ( 대개 1 열 에 10 개 내외 정도 ) 로 로딩 되 는 피 가공물 ( 1 ) 을 이송 시키 는 컨베이어 유 니트 ( 12 ) 와 , 상기 컨베이어 유 니트 의 중간 부위 에 밀폐 되게 설치 되 어 피 가공물 의 가공 이 이루어지 는 챔버 ( 14 ) 와 , 상기 챔버 의 내부 에 도 4 와 같이 노즐 장착 판 에 고정 설치 되 어 연마재 ( 15 ) 를 피 가공물 측 으로 고압 분사 시키 는 복수 개 의 노즐 ( 16 ) 과 , 상기 노즐 을 Y 축 방향 으로 이송 시키 는 Y 축 모터 ( 13 ) 와 , 상기 챔버 의 일 측 에 설치 되 어 가공 된 피 가공물 로부터 분진 이 제거 되 도록 하 는 크린 룸 ( 17 ) 과 , 상기 크린 룸 의 상부 에 설치 되 어 피 가공물 측 으로 압축 공기 를 분사 하 여 연마재 및 분진 을 제거 하 는 압축 공기 분사 부 ( 18 ) 와 , 상기 컨베이어 유 니트 의 하부 에 설치 되 어 챔버 ( 14 ) 의 중심 을 기준 으로 상호 반대 방향 의 스 크류 가 고정 되 어 피 가공물 을 가공 하 고 난 연마재 및 분진 이 호퍼 ( 19 ) 측 으로 회수 되 도록 하 는 스 크류 컨베이어 유 니트 ( 20 ) 와 , 상기 호퍼 와 제 1 연결 관 ( 21 ) 으로 연결 되 어 연마재 및 분진 을 분리 하 는 사이클론 ( 22 ) 과 , 상기 사이클론 의 하부 에 설치 되 어 분진 과 분리 된 연마재 가 담겨 지 도록 하 여 연마재 공급 관 ( 도시 는 생략 함 ) 을 통해 노즐 로 재 분사 되 도록 하 는 연마재 저장 탱크 ( 23 ) 와 , 상기 사이클론 과 제 2 연결 관 ( 24 ) 으로 연결 되 어 터보 팬 ( 25 ) 의 구동 에 따라 흡입력 을 발생 시키 는 더스트 콜렉터 ( 26 ) 와 , 상기 더스트 콜렉터 의 내부 에 복수 개 설치 되 어 미세 분진 을 제거 하 여 토출관 ( 도시 는 생략 함 ) 으로 청정 공기 만 이 배출 되 도록 하 는 백 필터 또는 카트리지 ( 27 ) 와 , 상기 백 필터 또는 카트리지 에 의해 분리 된 분진 이 담기 는 더스트 회수 박스 ( 28 ) 와 , 상기 챔버 의 일 측 에 설치 되 어 일련 의 구동 을 제어 하 는 콘트 롤러 ( 29 ) 등 으로 구성 되 어 있 다 .