본 발명 은 교량 슬래브 작업 차 의 지지 장치 에 관한 것 으로서 , 상판 프레임 ( 2 ) 의 하부 에 수직 으로 연결 된 사각 기둥 형 의 아우 터 지 지 부재 ( 81 ) 와 ; 상기 아우 터 지 지 부재 ( 81 ) 내 에 삽입 되 고 , 내부 에 설치 된 유압 기구 ( 82 ) 의 유압 피스톤 ( 82 b ) 에 연결 되 어 유압 작동 에 의해 상하 로 슬라이딩 되 면서 그 하부 단 에 이동 수단 ( 90 ) 이 연결 된 인 너 지지 부재 ( 83 ) 와 ; 상기 아우 터 지 지 부재 ( 81 ) 와 인 너 지지 부재 ( 83 ) 와 의 사이 에 이 들 이 서로 상하 로 미끄럼 운동 하 도록 구비 된 슬리브 ( 84 ) 를 포함 하 는 것 을 특징 으로 한다 . 이 와 같이 구성 된 본 발명 은 수직 붐 대 와 수평 붐 대 의 연결부 를 견고 하 게 구성 하 였 고 , 수직 붐 대가 상하 작동 되 도록 하 고 , 수평 붐 대 와 회전 하 도록 하 여 작업 차 의 이 동설 치가 용이 하 도록 하 여 공기 를 단축 시킴 과 동시 에 시공 비용 을 절감 하 도록 하 며 , 교량 바닥 면 을 따라 이동 하 면서 구름 접촉 하 는 이동 지지 수단 을 상하 로 높이 를 조절 할 수 있 도록 함 과 동시 에 교량 바닥 면 의 불 규칙 한 면 에서 수평 을 유지 할 수 있 도록 구성 되 어 있 어 , 교량 작업 차 가 수평 을 이루 도록 지지 함 으로써 , 안전 한 슬래브 작업 을 행할 수 있 는 효과 가 있 다 .