부산 항만 공사 에 따르 면 웅동 배후 물류 단지 등 부산항 신항 일 대 지반 개량 공사 는 대부분 PBD ( Plastic Board Drain ) 공법 이 쓰였 다 . PBD 공법 은 해안 등 연약지반 에 플라스틱판 을 띠 모양 으로 심어 수십 m 땅속 의 물 을 배출 해 지반 을 단단히 다지 는 식 이 다 . 전문가 들 은 신항 일 대 ' 이상 침 하 ' 를 이 공법 의 한계 를 예측 하 지 못한 결과 라고 지적 한다 . 이 일 대 는 연약 점토 지반 두께 가 최대 70 m 에 달하 는 대심 도 지만 , PBD 공법 은 토목학 적 으로 땅 아래 50 m 까지 만 효과 가 있 는 것 으로 알려져 있 기 때문 이 다 .