상호 접 속체 ( interconnect ) 는 고체 산화물 연료 전지 의 상용 화 를 제한 하 는 중요 한 문제 중 하나 이 다 . 현재 , 평면형 전지 를 사용 하 여 작업 하 는 대부분 의 회사 및 연구원 들 은 코팅 된 금속 상호 접 속체 를 사용 하 고 있 다 . 금속 상호 접 속체 는 제작 및 공정 이 상대 적 으로 용이 하 지만 , 일반 적 으로 , 작동 동안 상호 접 속체 - 애노드 / 캐소드 계면 에서 의 금속 산화물 , 예 를 들 어 Cr 2 O 3 의 형성 이 일부 원인 이 되 어 , 높 은 전력 열화 속도 ( power degradation rate ) ( 예 를 들 어 , 10 %/ 1 , 000 시간 ) 라는 문제 가 있 다 . 란탄 크로 마이트 ( LaCrO 3 ) 를 기재 로 한 세라믹 상호 접 속체 는 금속 상호 접 속체 와 전극 의 계면 상 에 형성 되 는 Cr 2 O 3 에 비하 여 LaCrO 3 의 상대 적 으로 높 은 열역학 적 안정 성 및 낮 은 Cr 증기압 이 일부 원인 이 되 어 금속 상호 접 속체 보다 낮 은 열화 속도 를 갖 는다 . 그러나 , 란탄 크로 마이트 는 일반 적 으로 완전히 치밀 화 하 기 가 어려우 며 , 소결 을 위하 여 고온 , 예 를 들 어 약 1 , 600 ℃ 이상 을 필요 로 한다 . 소정 의 도핑 된 란탄 크로 마이트 , 예 를 들 어 스트론튬 - 도핑 된 및 칼슘 - 도핑 된 란탄 크로 마이트 는 , 보다 낮 은 온도 에서 소결 될 수 있 다 하 더라도 , 불 안정 하 거나 또는 전해질 ( 예 를 들 어 , 지르 코니아 전해질 ) 및 / 또는 애노드 와 반응 하 는 경향 이 있 다 .