제 1 압축기 ( 210 ) 를 고장 , 유지 보수 등 의 이유 로 사용 할 수 없 는 경우 , 제 2 밸브 ( V 2 ) 를 닫 아 제 1 압축기 ( 210 ) 로 증발 가스 가 공급 되 지 않 도록 하 고 , 제 6 밸브 ( V 6 ) 를 열 어 제 2 압축기 ( 220 ) 에 의해 압축 된 증발 가스 가 제 6 밸브 ( V 6 ) 를 지나 엔진 ( E 1 , E 2 ) 으로 공급 되 도록 한다 .