지하 작업 관광 – HiSoUR – 안녕 하 세요 . 
 지하 작업 관광 
 개발 군 교통 여행 
 지하 작업 은 많 은 여행자 들 이 관심 을 갖 는 여행지 입니다 . 
 인간 은 선사 시대 부터 구멍 과 지하 구조물 을 파 냈 습니다 . 
 자연 동굴 을 확장 하 는 것 외 에 도 인간 은 선사 시대 초기 거주지 에서부터 현대 생활 양식 을 지원 하 는 현대식 튜브 및 터널 또는 폐기물 처리 를 위해 수많 은 노력 을 기울이 거나 건설 했 습니다 . 
 적 의 위치 또는 지하 요새 아래 의 지하 터널 및 지하 저장실 에서부터 “ 하루 후 ” 를 위해 건조 된 벙커 에 이르 기 까지 수많 은 지하 구조물 이 전쟁 을 위해 지 어 졌 습니다 . 다행히 도 도착 하 지 않 았 습니다 . 
 그러나 다른 지하 작업 은 도로 , 강 또는 철도 와 같 은 무역 과 사람 의 흐름 을 돕 기 위해 지 어 졌으며 지표면 이 혼잡 하 거나 요구 에 비 실용 적 일 때 역사 의 엔지니어 에게 지하 감각 을 부여 했 습니다 . 새로운 지하 구조물 은 현재 까지 건설 되 고 있 으며 때로 는 다시 같 은 터널 을 통과 하 지만 더 낮 은 수준 에서 소위 “ 터널 터널 ” 을 만듭니다 . 
 지하 의 어리 석음 과 그 지하 원숭이 도 있 습니다 . 지하 동굴 은 돈 과 기이 함 을 모두 갖추 고 있 습니다 . 
 가장 쉽 게 접근 할 수 있 는 지하 작업 은 공공 장소 로 명확 하 게 설계 된 것 또는 관광 시설 이 방문자 의 접근 을 돕 기 위해 특별히 설치 된 것 입니다 . 
 많 은 인용문 은 일본 지하 쇼핑몰 이나 휴스턴 의 터널 시스템 과 같 은 광대 한 지하 공간 을 가지 고 있 습니다 . 다른 도시 에서 는 철도역 의 일부 또는 전부 가 지하 에 있 습니다 . 예 를 들 어 라이프 치히 ( Leipzig ) 는 최근 에 다 단계 쇼핑 몰 / 종착역 기차역 아래 에 새로운 지하 트랙 을 열 었 습니다 . 
 많 은 대형 인용문 은 역 과 트랙 이 지표면 아래 에 있 는 대중 교통 시스템 을 갖추 고 있 습니다 . 대중 교통 지역 은 표준 요금 으로 이용 할 수 있 습니다 . 특히 주목 할 만 한 시스템 으로 는 런던 , 모스크바 및 스톡홀름 에서 세계 최장 거리 의 미술관 이 있 지만 다른 시스템 들 도 대중 교통 에 관심 이 있 습니다 . 
 일부 도시 철도 시스템 은 때로 는 제한 적 으로 열광 적 인 열차 투어 를 진행 하 지만 , 작업 철도 의 보건 및 안전 고려 사항 , 제한 된 운영 환경 과 결합 된 현재 의 ‘ 보안 ’ 기후 는 이 들 이 드문 경우 이 며 , 일반 적 으로 운영 기간 밖 에서 발생 합니다 . 전문가 매니아 간행물 은 이러 한 유형 의 투어 를 ​​ 광고 할 수 있 지만 제한 된 숫자 로 인해 일찍 예약 하 는 것 이 필수 적 입니다 . 
 그러나 모든 지하 작업 이 반드시 여행자 에게 열려야 하 는 것 은 아니 며 ( 심지어 조직 된 여행 에서 도 ) , 군사 시설 은 ( 겉 으로 보 기에 버려 지 거나 사용 되 지 않 아도 ) 고도 의 민감 한 장소 로 남 아 있 는 경우 가 종종 있 음 을 유의 해야 합니다 . 뜻밖 의 결과 는 궁극 적 으로 당신 이 만나 는 인원 의 기분 에 따라 오랜 시간 동안 의 심문 을 야기 할 수 있 습니다 . 확고 한 여행 계획 을 가지 고 있 는 즉시 관련 군 당국 과 서면 으로 공식 연락 을 취해야 합니다 . 작전 및 보안 상 의 이유 로 예정 된 또는 합의 된 방문 을 취소 하 거나 축소 해야 하 는 경우 실망 하 지 마십시오 . 또는 전혀 이유 없이 액세스 가 거부 된 경우 . 
 광산 이나 채석장 에서 발생 하 는 수많 은 지하 작품 은 광산 관광 을 참조 하 십시오 . 
 냉전 벙커 의 경우 Nuclear _ bunkers 를 참조 하 십시오 . 
 쿠 버 페디 . 가혹 한 기후 속 에서 인간 거주 를 보장 할 수 있 는 유일 한 방법 이 기 때문 에 남부 호주 아웃백 에 있 는 오 팔 광산 마을 은 거의 지하 에 있 습니다 . 
 프리맨틀 형무소 터널 . 서호 주의 Fremantle Prison 아래 터널 시스템 
 사라예보 전쟁 터널 박물관 , 사라예보 . 도시 와 공항 을 연결 한 터널 입구 에 앉 아 있 는 박물관 으로 변환 된 집 으로 , 유고 슬 라비아 전쟁 의 맥락 에서 3 년 간 지속 된 사라예보 포위 공격 중 도시 의 주민 들 을 위한 유일 한 생명선 을 제공 합니다 . 1990 년 대 
 Diefenbunker – 캐나다 의 냉전 박물관 , Carp , Ontario , 수신자 부담 번호 : + 1 - 800 - 409 - 1965 . 셀프 가이드 투어 오전 11 시부 터 오후 4 시 까 지 , 예약 만 으로 가이드 투어 . 핵 공격 으로부터 정부 를 보호 하 기 위해 지 어 진 이 일회용 벙커 는 이제 박물관 이 자 캐나다 의 국립 사적지 입니다 . 성인 14 명 , 선배 13 명 , 학생 10 달러 , 청소년 8 - 16 명 , 성인 40 명 ( 성인 2 명 + 어린이 3 명 ) 의 오타 와 및 원자력 관광 기사 를 보 시 고 5 세 이하 어린이 는 무료 입니다 . 
 요새 반도 ( 요새 Péninsule ) , Forillon 국립 공원 , Gaspé , Quebec ( 국 도 132 를 통해 La Penouille 에서 1 . 2 km [ 0 . 7 마일 ] 동쪽 ) . 퀘벡 유일 의 2 차 세계 대전 시대 의 해안선 배터리 를 완전히 보존 한 Fort Peninsula 는 1942 년 캐나다 군 이 나치 유 보트 공격 을 방어 하 기 위해 설립 한 해군 기지 인 HMCS Fort Ramsay 를 포함 하 는 3 개 의 고정 방어 막 중 하나 였 습니다 . 히틀러 의 군대 가 영국 을 성공 적 으로 정복 할 경우 영국 해군 의 피난처 역할 을 했 다 . 여기 에 기반 한 19 군데 군함 은 세인트 로렌스 전투 에서 23 개 의 연합군 선박 이 캐나다 의 동부 해안 에서 독일군 에 의해 가 라 앉 는 것 을 보 는데 중요 한 역할 을 했 다 . 오늘 , 방문객 들 은 요새 화 의 지하 복도 를 걸 어 보 고 빈티지 총포 박격포 와 다른 포병 이 여전히 바다 를 가리키 고 2 차 세계 대전 중 전략 적 인 군 중요 성 을 설명 하 는 길 을 따라 설명 패널 을 읽 을 수 있 습니다 . 밖 에서 즐거운 해변 피크닉 지역 이 있 습니다 . 
 미술관 ( 93 번 반대편 입 구 , Pont d ’ Alma 근처 메트로 : Métro : Alma - Marceau ) , + 33 1 53 68 27 81 . 흥미 로운 파리 여행 을 위해 지하 하수도 를 둘러보 십시오 . 체계 . 수년 간 하수도 에서 발견 된 칼 을 보 고 파리 를 계속 달리 는 데 대해 감사 드립니다 . 전액 : € 4 . 30 , 학생 : € 3 . 50 . 
 파리 의 광산 들 은 종종 카타콤 ( Catacombs ) 으로 잘못 명명 되 었 습니다 . 
 제 2 차 세계 대전 중 여러 중요 한 군사 공장 을 파괴 했 던 지속 적 인 폭격 으로 나치 당국 은 지하 에 군대 시설 을 숨기 고 숨길 수 밖에 없 었 다 . 나치 의 건축가 이 자 군부 장관 인 앨버트 스피어 ( Albert Speer ) 는 종종 그러 한 프로젝트 에 사용 된 강제 노동 을 잔인 하 게 학대 하 고 철저 하 게 살해 하 는 이러 한 노력 의 주역 이 었 습니다 . 그 구조 들 중 상당수 가 전쟁 후 에 의도 적 으로 파괴 되 었 지만 , 오늘날 까지 도 약간 의 구조물 이 남 아 있 어 방문 할 수 있 습니다 . 
 Dora Mittelbau 수용소 , Nordhausen 근처 . 잃어버린 전쟁 의 흐름 을 바꾸 기 위해 쓸데없 는 노력 으로 런던 과 나중 에 다른 도시 에서 발사 된 V 2 / Aggregat 4 로켓 의 건물 부지 . 강제 노동 에 대한 조건 은 끔찍 했 고 사용 하 는 것 보다 로켓 을 만드 는 사람 들 이 더 많이 죽 었 다 . 
 Berliner Unterwelten . “ Berlin Underworlds ” 는 문제 가 많 은 역사 를 통해 베를린 아래 에 세워진 다양 한 구조 로 이루어져 있 습니다 . 같 은 이름 의 Verein 은 다양 한 여행 을 제공 합니다 . 
 알파인 프런트 ( Alpine Front ) 에서 의 첫 번 째 세계 대전 은 오스트리아 – 헝가리 와 이탈리아 를 격침 시키 고 많 은 광산 과 터널 을 포함 시켰 습니다 . 이 중 일부 는 한 세기 후 에 도 여전히 볼 수 있 습니다 . 
 Napoli Sotterrano ( Napoli Underground ) , Piazza San Gaetano ( San Paolo Maggiore 의 Tribunali 경유 ) . 2000 년 전 최초 의 그리스 정착민 들 에 의해 채광 되 어 만들 어 진 도심 아래 의 동굴 . 
 수도 권 외곽 지하 는 가스 카베 ( 春日 部 ) 에 채널 을 방전 , 사이 타마 현 그것 은 관동 평야 의 이 부분 을 괴롭혀 다년생 홍수 로 인한 피해 를 방지 하 기 위해 건설 되 었 다 2009 년 에 완성 기념비 적 인 지하 홍수 제어 시스템 입니다 . 지하철 투어 예약 이 가능 합니다 . 
 제 3 터널 ( 제 3 땅굴 ) . 북한 의 비무장 국경 지대 에 는 비밀리 에 국경 지대 에서 남쪽 으로 이동 하 는 목적 으로 북한 이 파 는 터널 이 있 습니다 . 한국 은 네 개 의 터널 을 발견 했으며 세 번 째 터널 ( 또는 한국 측 의 일부 ) 은 관광 명소 로 바뀌 었 으며 DMZ 투어 를 자주 방문 했 습니다 . DMZ 의 많 은 장소 와 마찬가지 로 터널 자체 에서 는 사진 촬영 이 허용 되 지 않 지만 너무 어둡 고 좁 아서 어쨌든 좋 은 사진 을 얻 을 수 없 습니다 . 
 Fjell festell ( Fjell 요새 ) , 베 르 겐 에서 Sotra 섬 . 주로 산 터널 에서 두 번 째 세계 대전 요새 . 거대 한 포병 이 정상 회담 에 설치 되 었 습니다 . 지금 박물관 . 
 Andersgrotta 대피소 , Kirkenes , Finnmark . 임시 변통 의 폭탄 보호 소 가 제 2 차 세계 대전 중 키 르 케 네스 주민 을 만들 었 습니다 . Kirkenes 의 작 은 마을 은 약 300 건 의 공습 이후 전쟁 중 가장 폭탄 투하 한 도시 였 습니다 . 
 Gausta 케이블카 ( Gaustabanen ) , Rjukan . 1000 미터 수평 터널 및 아이콘 Gausta 정상 회담 내부 경 사진 1000 미터 터널 을 통해 작 은 기차 / 케이블 전송 . 1950 년 대 군대 및 텔레콤 목적 으로 지 어 졌으며 현재 관광객 을 위해 열려 있 습니다 . 
 Bremnes 요새 , Lofoten . 제 2 차 세계 대전 중 독일 군 이 건설 한 벙커 가 있 는 요새 . 포병 은 제거 되 었 습니다 . 가능 한 가이드 투어 . 
 성당 수생 ( Yerebatan Sarnıcı ) , Yerebatan Cad . 13 , 술탄 아멧 , 이스탄불 . 로마 , 비잔틴 , 오스만 시대 ( 아마도 가장 쉽 게 방문 할 수 있 는 시대 ) 에 사용 된 콘스탄티노플 의 지하 지하실 중 하나 입니다 . 안쪽 에 는 발목 에 물 이 떨어지 는 칼럼 의 기분 나쁜 “ 숲 ” 이 있 습니다 . 
 카파도키아 . 초기 기독교 인 들 은 잠자 는 방 , 음식 보관소 , 부엌 , 포도주 양조장 , 상인 을 위한 여관 을 갖춘 수많 은 지하 도시 를 카파도키아 지방 의 부드러운 화산 토양 으로 파 고 들 었 고 습격 과 박해 를 피했 습니다 . 
 Chislehurst Caves , Old Hill , Chislehurst , + 44 20 8467 - 3264 , ✉ enquiries @ chislehurstcaves . co . uk . W - Su 10 AM – 4 PM , 방학 기간 동안 7 일 . 심각 하 게 간과 된 매력 인 동굴 은 실제로 동굴 이 아니 라 Chislehurst 아래 깊 은 분필 에서 조각 된 20 마일 길이 의 통로 네트워크 입니다 . 제 2 차 세계 대전 중 방공호 대피소 로 사용 된 동굴 은 현재 지역 관광 명소 입니다 . 투어 는 종종 한 시간 동안 지속 됩니다 . 유령 과 공포 이야기 를 들 을 뿐 만 아니 라 매력 적 인 역사 를 배우 게 됩니다 . 또한 장소 로 대 여 할 수 도 있 습니다 . £ 5 , 양보 3 , £ 5 무료 . 
 내각 전쟁 실과 처칠 박물관 , 클라이브 스텝스 , 킹 찰스 스트리트 , 런던 / 웨스트 민 스터 ( 관 : 웨스트 민 스터 ) . 제국 전쟁 박물관 , 내각 전쟁 실 의 지사 는 처칠 과 내각 이 전쟁 을 지 시 한 지하 복도 와 방 을 보존 합니다 . ( 09 : 30 - 18 : 00 ) 히틀러 와 나치 는 1945 년 에 거의 그대로 유지 되 었 습니다 . 2004 년 개관 한 처칠 박물관 은 윈스턴 처칠 경 의 삶 과 전시 성취 에 헌신 한 세계 최초 의 영구 박물관 으로 , 최근 에 는 가장 위대 한 영국인 으로 선정 되 었 습니다 . £ 10 , 16 세 미만 어린이 무료 , 노인 £ 8 , 학생 £ 8 , 미숙 £ 5 , 그룹 할인 혜택 . 
 Kelvedon Hatch Secret Bunker , ☏ + 44 1277 364883 . 주중 오전 10 시부 터 오후 4 시 까 지 주말 및 공휴일 에 는 오전 10 시부 터 오후 5 시 까 지 . 냉전 로터 ( Cold - war Rotor ) 역 의 잘 보존 되 고 유지 된 예 와 가장 깊 은 냉전 벙커 영국 에서 . £ 7 . 00 . 
 템스 터널 . 런던 의 오버 헤드 레일 네트워크 의 일부 로 사용 하 기 때문 에 직접 방문 할 수 는 없 지만 브루 넬 박물관 은 템스 의 로더 하이 ( Rotherhithe ) 쪽 에 있 는 이전 엔진 하우스 에 보관 되 어 있 습니다 . 원래 의 입구 샤프트 ( 아마도 최초 의 ‘ 카세 온 ’ 을 사용 하 여 만들 어 졌으며 , 최근 의 개조 로 “ 장소 공간 ” 으로 개조 되 었 으며 , 2001 년 현재 영구 전시 가 예정 되 어 있 습니다 . 
 윌리엄슨 의 터널 , 구식 안정 마당 , Smithdown Lane , L 7 3 EE , ☏ + 44 151 709 - 6868 , ✉ enquiries @ williamsontunnels . co . uk . 유산 센터 Tu - Su . 1800 년 대 초 , 리버풀 담배 상인 조셉 윌리엄슨 ( Joseph Williamson ) 은 리버풀 의 에지 힐 ( Edge Hill ) 지역 아래 막대 한 미로 의 터널 건설 에 자금 을 지원 했 습니다 . 많 은 사람 들 이 박애주의 의 행동 으로 추측 하 지만 많 은 사람 들 이 리버풀 노동자 수천 명 을 위해 일자리 와 훈련 을 제공 하 기 위해 자신 의 부 를 사용 하 여 그렇게 추측 하 고 있 습니다 . 또한 Williamson ‘ s Tunnels Heritage Centre 가 있 습니다 . 
 잘 알려 지 지 않 은 Underground 작품 의 경우 Subterrana Brittanica 와 같 은 전문 기관 에 합류 하 여 해당 사이트 의 연구 를 전문 으로 합니다 . 
 Cu Chi Tunnels , Cu Chi . 주로 군사 목적 으로 사용 되 었 지만 ( 마을 의 주민 들 이 지상 에서 폭탄 테러 를 피할 때 까지 계속 되 는 민간 인 생활 이 있 었 음 에 도 불구 하 고 ) , 이 터널 은 1940 년 대 에 프랑스 점 령기 에 시작 되 어 나중 에 베트남 동안 베트콩 에 의해 확장 되 었 습니다 전쟁 . 타운 아래 250 km 의 통로 에 대한 밀실 공포증 유발 시스템 을 갖추 기 위해 이전 의 수 면실 , 병원 및 군부 본부 중 일부 는 방문 을 위해 개방 되 어 있 습니다 . 
 Vinh Moc 터널 , 비무장 지대 . 국경 근처 에서 북부 와 남부 베트남 을 서로 단절 시키 면서 , 한 마을 의 전체 인구 는 베트남 전쟁 중 이 터널 에서 2 년 동안 피난처 를 찾 았 습니다 . 
 간단 한 사진 을 찍 을 수 있 다면 가져 가 십시오 . 그러나 낮 은 조명 에서 사진 을 찍 으려면 ‘ 빠른 ’ 센서 및 / 또는 빠른 렌즈 가 필요 합니다 . 많 은 촬영 이 광각 렌즈 로 가장 쉽 습니다 . 당신 이 플래시 를 사용 하 고자 한다면 적절 한 지역 조언 을 구하 십시오 . 
 여행 에 적합 하 거나 접근 가능 한 공공 장소 로 의도 된 지하 작업 과 관련 된 위험 은 거의 없 으며 능력 이나 체력 ( 정신 자세 포함 ) 에 대해 의심 이 가 는 경우 이 를 고수 하 는 것 이 좋 습니다 . 공식 투어 를 조직 한 사이트 는 준 수 해야 할 규칙 과 절차 를 수립 해야 합니다 . 
 접근 하 기 어려운 지하 작업장 을 방문 할 때 안 전하 게 지키 기 위해서 는 사전 에 방문 하 고자 하 는 특정 장소 에 대해 가능 한 한 많이 알 아야 하 며 그 에 따라 적절 하 게 계획 할 수 있 어야 합니다 . 
 합리 적 으로 접근 할 수 있 는 다른 지하 작업 의 경우 , 관광객 이나 여행자 에게 적합 하 지 않 은 이전 단락 을 주 의 깊 게 살펴보 면 , 해당 작업 이 표면 적 으로 보 기 가 쉬운 것 처럼 보이 더라도 현지 조언 을 구해야 합니다 . 또는 입구 . 현재 의 ( 또는 이전 의 ) 운영 자 에게 사전 에 연락 하 여 잠재 적 인 방문객 에게 알려진 위험 을 알릴 수 도 있 습니다 . 
 지하 현장 작업 에 도 적용 할 수 있 는 이 사이트 의 동굴 안전 에 대한 몇 가지 세부 적 인 조언 이 있 지만 몇 가지 상식 이 있 습니다 . 
 입장 하 기 전 에 방문 하 고자 하 는 작품 과 출구 를 알 고 있 어야 하 고 , 입장 이나 퇴장 이 둘 이상 인 경우 안 전하 게 사용 할 수 있 는 것 을 알 아야 합니다 . 실질 적 으로 모든 책임 있 는 지하 탐사 는 몇 주 또는 몇 달 간 의 연구 끝 에 계획 됩니다 . 
 절대로 지하 작업 만 하 면 절대 꺼내 줄 사람 이 없 을 뿐 만 아니 라 아무 도 당신 이 있 는 곳 을 알 수 없 기 때문 에 지하 작업 만 하 면 안 됩니다 ! 
 전문가 의 모범 을 따르 고 적어도 4 명 으로 구성 된 그룹 을 방문 하 는 것 이 가장 좋 습니다 . 적절 한 접촉 이 있 는 숙박 플랜 뿐 만 아니 라 , 거의 모든 상황 에서 , 표면 경비원 이 필수 적 입니다 . 누구 의 책임 은 사태 가 악화 되 거나 표면 아래 의 그룹 이 지정 된 시간 까지 돌 아 오 지 않 는 경우 당국 에 연락 하 는 것 입니다 . 
 귀하 의 “ 똑똑 한 ” 전화 는 지상 에 거의 또는 전혀 서비스 를 제공 하 지 않 습니다 . 
 지하 작업 은 자연 적 으로 어둡 고 인공 조명 이 없 으므로 ( 사용 하 지 않 거나 버려진 작업 에서 자신 을 제공 해야 함 ) , 작업 을 수행 하 는 데 어려움 을 겪 습니다 . 하나 의 광원 에 의존 하 지 마십시오 . 실패 할 수 있 습니다 . 예비 광원 을 적극 권장 합니다 . 
 먼저 날씨 를 확인 하 십시오 ! 다수 의 지하 작업 이 침수 될 수 있 고 침수 될 수 있 습니다 . 습한 환경 에서 는 수위 가 예기 치 않 게 변경 되 어 액세스 경로 또는 출구 를 제한 하 거나 차단 할 수 있 습니다 . 다른 곳 에서 는 홍수 나 폭우 를 제거 하 는 것 이 관련 작업 의 주요 기능 이 며 시스템 의 수위 가 몇 분 안 에 자동 으로 변경 될 수 있 습니다 . 상승 하 는 수위 에 잡히 는 것 은 가치 가 없 습니다 . 
 무수히 많 은 군사 시설 이 폐기 된 것 처럼 보일 수 는 있 지만 , 이 들 중 상당수 는 여전히 명목 상 매우 제한 된 지역 이 며 , 이러 한 권한 에 대한 무단 접근 은 최소한 각 군 당국 의 오랜 심문 을 초래 합니다 . 많 은 민간 시설 또한 안전 및 보안 상 의 이유 로 현재 또는 이전 운영 자 가 민감 한 것 으로 간주 됩니다 . 의심 스러운 경우 관련 당국 , 사이트 소유자 또는 운영 자 와 미리 계획 을 잘 확인 하 십시오 . 
 폐기 된 설비 는 잘 관리 되 지 않 을 것 이 며 , 고정 된 접근 설비 는 폐 기시 제거 되 었 거나 사용 이 끝난 후 에 부식 될 수 있 습니다 . 
 먼지 뿐 만 아니 라 , 지역 의 야생 동물 은 부당 하 게 교란 되 는 것 을 인정 하 지 않 을 수 도 있 습니다 . 
 방문 하 는 지하 환경 을 존중 하 십시오 . 이상 적 으로 는 가능 한 멀리 발견 한 대로 지하 환경 을 벗어나 려고 노력 해야 합니다 . 쓰레기 와 인간 의 쓰레기 는 버려서 는 안 됩니다 . 인간 과 빛 의 존재 는 지하 환경 의 미세 한 기후 를 심각 하 게 변화 시킬 수 있 습니다 . Lampenflora 와 같 은 문제 또는 인공 광원 의 가볍 고 따뜻 하 기 때문 에 성장 하 는 식물 은 일부 지하 구조물 에서 심각 한 문제 입니다 . 
 지하 작업 에 일반 적 으로 접근 할 수 없 거나 공식 투어 를 운영 하 지 않 는 경우 먼저 사이트 소유주 와 운영 자 의 동의 를 신중 하 고 공손 하 게 찾 으십시오 . 이 사이트 는 특정 사이트 에 대한 귀하 의 진정 한 관심 을 나타낼 뿐 만 아니 라 사이트 에 익숙 한 사람 들 이 특정 절차 , 금기 또는 금지 사항 에 관해 조언 할 수 있 도록 합니다 . 일부 사이트 소유자 및 운영 자 는 사이트 를 문맥 에 배치 하 기 위해 추가 정보 를 기꺼이 제공 할 수 도 있 습니다 . 전문가 그룹 에 가입 하 는 것 도 좋 습니다 . 
 독특 한 역사 적 ( 또는 선사 시대 ) 문화 유산 이 존재 하 는 곳 에서 특별 한 주의 를 기울여 미래 세대 에게 잃 어 버리 거나 저하 되 지 않 도록 해야 합니다 . 이러 한 사이트 중 일부 는 비극 적 인 역사 적 사건 과 관련 이 있 으며 문자 그대로 사람 들 이 사망 하 거나 매장 된 장소 입니다 . 일부 지하 구조물 은 종교 적 또는 세속 적 인 의미 에서 “ 거룩 한 땅 ” 으로 간주 될 수 있 으므로 그 에 따라 행동 하 십시오 .