안영식 이사장 은 이날 항의 결의문 을 통해 “ 전세 버스 는 새벽 과 저녁 출 · 퇴근 시 에 운영 되 는 등 실제 근로 시간 이 짧 은데 도 불구 하 고 근로 종료 후 11 시간 연속 휴식 이란 엄청난 짐 을 떠 안 았 다 ” 고 비토 했 다 . 그 는 이어 “ 정부 와 국회 는 현실 성 을 고려 하 지 않 는 탁상행정 으로 특례 업종 에 대한 근로자 의 연속 휴식 11 시간 의무 화 를 법제 화 해 규제 강화 만 외치 고 있 다 ” 면서 “ 1 일 4 시간 정도 일 을 하 고 하루 를 꼬박 쉬 어야 하 는 상황 으로 급여 등 에 치명 적 으로 적용 될 수 있 다 ” 고 주장 했 다 .