서브 우퍼 를 다 는 이유 1 . 청감 상태 우리 가 들 을 수 있 는 소리 는 대략 20 Hz ~ 20 KHz 사이 입니다 . 이것 을 가청 주파수 라 부르 는데 신기 하 게 도 각 영역 의 소리 가 똑같이 들리 지 는 않 습니다 . 같 은 크기 라면 저음 과 고음 보다 는 중음 ( 720 Hz ~ 3 KHz ) 이 더 크 게 느껴 지 게 됩니다 . 사이렌 소리 나 자동차 의 경음기 소리 가 이 영역 인 것 도 이런 이유 에서 라고 합니다 . 집 에 있 는 오디오 에 달려 있 는 이퀄라이저 의 기본 적 인 셋 팅 은 보통 V 형 으로 되 어 있 습니다 . 이건 괜히 폼 으로 그러 는 게 아니 라 상대 적 으로 약하 게 들리 는 고음 과 저음 을 보강 해 주 기 위한 것 입니다 . 일반 카세트 에 달려 있 는 ' Loudness ' 버튼 도 같 은 이유 로 저음 을 보강 하 기 위한 것 입니다 . 저음 은 중음 에 비해 5 배 이상 더 큰 소리 가 나와야 중음 정도 의 소리 로 들리 게 된다고 합니다 . 2 . 소음 자동차 는 여러 가지 소 음원 이 있 습니다 . 엔진 소리 , 바람 소리 , 타이어 의 노면 마찰 음 . .. 이런 다양 한 소음 중 고 음역 은 차체 가 어느 정도 막 아 주 나 낮 은 주파수 대역 은 그렇 지 못합니다 . 같 은 조건 이 라면 고음 보 다는 저음 이 방음 이 안 되 기 때문 입니다 . 이런 이유 로 자동차 에서 실제로 우리 가 느끼 는 소음 은 대부분 저음 입니다 . 가뜩이나 작 게 들리 는 저음 이 자동차 의 소음 에 희석 되 니 더욱 약하 게 느 쪄 지 게 됩니다 . 서브 우퍼 를 달 고 강한 앰프 로 구동 시켜야만 음악 이 풍부 하 게 느껴 지 는 이유 가 여기 에 있 습니다 . 서브 우퍼 장 착시 고려 할 점 1 . 진동 서브 우퍼 달 고 볼륨 을 좀 키우 면 뒷 선반 이나 문짝 , 번호판 , 대쉬 보드 등 에 그 진동 이 전해져 전 에 없 던 소음 이 발생 할 수 있 습니다 . 이런 잡음 은 여간 신경 이 거슬르 는 게 아닌데 번호판 이나 선반 틈 에 천 을 끼워 넣 는다든가 다이나 매트 와 같 은 방음 , 방 진재 를 붙여 개선 할 수 있 습니다 . 2 . 트렁크 공간 서브 우퍼 를 달 게 되 면 트렁크 여유 공간 이 팍 줄 어 들 게 됩니다 . 스피커 자체 가 큰 데 다 커다란 박스 를 짜 야 하 고 게다가 딸려 오 는 식구 가 많 으니 . .. 앰프 와 커패시터 , 크로스 오버 , 거기 다 각종 케이블 . .. 잘못 하 다가 는 보조 타이어 도 포기 해야 하 고 짐 도 못 싣 게 되 고 . .. 이런 것 도 고려 를 해서 장착 여부 와 어떻게 장착 할 건지 고민 을 해야 합니다 . 요즘 은 멋있 게 보이 려고 네온 도 달 고 예쁘 게 들 하 더군요 . 3 . 연비 서브 우퍼 를 박스 를 짜 장착 하 면 그 무게 가 20 Kg 은 십 게 넘 습니다 . 거기 다 앰프 와 각종 액 세 사리 . .. IMF 와 기름 값 인상 으로 차 무게 줄인다고 기름 도 만 원 어치 만 넣 고 다니 는 사람 도 많 다고 하 는 데 20 Kg 이 면 무시 못 할 무게 죠 . 연비 떨어지 는 게 실감 나 거든요 . 그래서 다이어트 하 는 사람 도 있 습니다 . 서브 우퍼 종류 서브 우퍼 는 박스 의 형태 에 따라 포트 형 과 밀폐 형 으로 나뉘 어 집니다 . 제작 도 중요 하 지만 우퍼 박스 를 트렁크 에 제대로 고정 해야 좋 은 소리 가 날 수 있 습니다 . 스피커 의 강한 음압 에 의해 순간 적 으로 우퍼 박스 가 이동 하 게 된다면 그만큼 상쇄 되 어 음압 이 떨어질 수 있 기 때문 입니다 . 1 . 포트 형 우퍼 박스 에 포트 ( 바람구멍 ) 를 뚫 어 놓 은 형태 입니다 . 이건 소리 가 나오 는 구멍 이 아니 고 낮 고 부드러움 저음 을 내 기 위해서 입니다 . 이 포트 의 직경 과 길 이 , 위치 에 따라 음색 이 달라지 므로 우퍼 박스 의 체적 과 취향 에 따라 잘 계산 해야 합니다 . 손 으로 할 수 도 있 지만 프로그램 이 나와 있 으므로 대개 이 를 이용 하 면 됩니다 . 2 . 밀폐 형 우퍼 박스 에 구멍 이 없 는 형태 입니다 . 이 형태 는 우퍼 박스 에 틈 이 없 게 잘 제작 해야 하 는 데 낮 게 깔리 는 것 보다 는 탁탁 쳐 주 는 느낌 에 좋 아 댄스 음악 쪽 에 좋 은 효과 를 얻 을 수 있 습니다 . 서브 우퍼 상식 1 . Front Stage 서브 우퍼 는 보통 자동차 트렁크 에 장착 하 게 됩니다 . 이유 는 스피커 자체 가 큰 데 다 별도 의 박스 를 짜 야 하 기 때문 입니다 . 그렇 다고 소리 가 안 들리 지 는 않 습니다 . 서브 우퍼 의 출력 이 그만큼 크 기 때문 입니다 . 또한 우리 의 귀 는 앞 에서 나 는 소리 에 익숙 하 기 때문 에 서브 우퍼 소리 도 앞 에서 나오 는 것 처럼 느껴 지 게 셋 팅 을 하 는데 이것 을 프론트 스테이지 라고 합니다 . 2 . 서브 소닉 필터 가청 주파수 는 20 Hz ~ 20 KHz 지만 실제 우리 의 귀 는 30 Hz 이하 는 거의 듣 지 못한다고 합니다 . 또 서브 우퍼 는 30 Hz 이하 까지 잘 나오 도록 만들 기 는 어렵 기 때문 에 30 Hz 이하 의 신호 가 들어가 면 소리 가 지저분 해질 수 있 습니다 . 그래서 우리 가 제대로 듣 지 못하 는 아주 낮 은 저음 을 잘라 버리 면 좀 더 개 끗 한 소리 를 들 을 수 있 는데 이 처럼 낮 은 소리 를 잘라 주 는 장치 를 서브 소닉 필터 라고 합니다 . 공유 하 기 글 요소