또한 , 교통 시설 과 횡단 구조물 ( 20 ) 간 거리 인 최 소토 피 고 확보 를 용이 하 게 하 고 , 복토 높이 를 최소 화 할 수 있 도록 하 여 횡단 구조물 ( 20 ) 시공 에 소요 되 는 비용 과 공사 에 소요 되 는 기간 을 절감 시킬 수 있 으며 , 가설 보 ( 200 ) 의 압입 설치 또는 인출 해제 과정 이 모래 와 자갈 등 등 보조 기층 으로 이루어지 는 노반 에서 이루어지 기 때문 에 가설 구조 의 설치 를 보다 용이 하 게 수행 할 수 있 도록 한다 .