이제 는 일상 생활 이 되 어 버린 출 · 퇴근길 의 교통 체증 이 사실 일반 운전자 들 에게 는 대기 오염 이나 교통사고 , 혹은 지구 온난화 ( Global Warming ) 보다 도 훨씬 심각 한 ' 증오 의 대상 ' 인 것 으로 밝혀졌 다고 英 공공 정책 연구소 ( IPPR ) 가 14 일 발표 했 습니다 . 또한 이번 英 IPPR 설문 조사 에 응한 많 은 운전자 들 은 , 교통 체증 문제 는 날 이 갈수록 심해질 것 이 라 믿 고 있 으며 이 는 미래 의 다른 어떠 한 문제 보다 도 매우 심각 한 문제 로 다가올 것 이 라고 걱정 하 고 있 었 습니다 . 글로벌 워 밍 보다 도 교통 체증 이 더 심각 한 문제 라 . .. 먹 고 살 기 바빠 죽 겠 는데 , 웬 교통 체증 ? 누가 들으면 하루 가 다르 게 뛰 고 있 는 기름 값 걱정 이나 하 지 한가 하 게 교통 체증 문제 나 걱정 하 고 있 다고 ' 팔자 좋 다 ' 하 는 사람 들 도 있 을 수 있 겠 습니다 . 그러나 , 사실 이 교통 체증 문제 에 대해 우리 가 더 늦 기 전 에 한번 심각 하 게 고민 을 해야 할 이유 가 있 습니다 . 美 마이크 로 소프트 ( MS ) 社 빌 게이츠 가 쓴 ' 생각 의 속도 ' 를 읽 다 보 면 , 빌 게이츠 가 정보 의 흐름 이 막히 지 않 고 , 정보 를 원하 는 사람 에게 제때 전달 되 는 것 이 얼마나 중요 한지 책 한 권 을 통틀 어 가 며 역설 하 는 것 을 볼 수 있 습니다 . 갑자기 뜬금없이 웬 빌 게이츠 냐고요 ? 그게 그렇 습니다 . 보다 나 은 미래 를 위 한다며 인터넷 의 속도 는 하루 가 다르 게 빨라 지 고 있 는데 정작 출 · 퇴근 하 는 사람 들 의 ( 대 도시 중심 ) , 혹은 장소 이동 을 위해 운송 수단 을 이용 한 생활 은 얼마나 빨라졌 는지 , 이 를 해결 하 기 위한 근본 적 인 방 안 에 대한 고민 은 그다지 많이 않 았 다는 것 입니다 . 최근 英 교통부 가 조사 한 자료 에 따르 면 , 영국 에서 가장 교통 체증 이 심한 곳 에서 는 10 마일 ( 약 16 km ) 에 약 24 분 가량 의 정체 현상 을 빚 고 있 는 것 으로 나타났 습니다 . 그 교통 체증 으로 인한 경제 적 손실 과 대기 오염 은 굳이 말 할 것 도 없 지요 . 자 , 그렇 다면 정말 그 지긋지긋 한 교통 체증 은 영원히 풀 수 없 는 숙제 일까요 ? 유럽 9 개국 에서 모인 엔지니어 들 + 25 억 5 천만 원 + 40 개월 & BMW 유럽연합 ( EU ) 은 특히 이러 한 대 도시 중심 의 극심 한 교통 체증 문제 해결 과 연료 효율 성 의 극대 화 , 그리고 지구 온난화 를 줄이 기 위해 지금 으로부터 약 40 개월 전 에 EU 공동 연구 자금 1 . 5 백만 파운드 ( 약 25 억 5 천만 원 ) 를 마련 했 습니다 . ' 클레버 ' ( CLEVER , Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport ) 라고 이름 붙여진 이 프로젝트 를 위해 영국 을 포함 한 독일 , 프랑스 , 오스트리아 등 유럽 9 개 국가 에서 엔지니어 들 이 모여들 었 습니다 . 물론 이런 일 에 독일 유명 자동차 회사 인 BMW 가 빠질 수 없 었 겠 지요 . 이 들 의 목적 은 오토바이 처럼 작 지만 자동차 에 버금가 는 안전 성 과 스피드 가 있 고 , 지구 온난화 를 줄이 기 위한 오염 물질 배출 의 최소 화 , 그리고 그 와 동시 에 연료 효율 의 극대 화 를 이뤄야 하 고 , 또 마지막 으로 운전 하 는 재미 가 있 는 자동차 를 만드 는 것 이 었 습니다 . 그리고 그 로부터 약 40 개월 뒤 인 2006 년 4 월 24 일 영국 남부 의 바스 대학 ( University of Bath ) 에서 드디어 이 들 의 결과물 이 일반 에 공개 되 었 습니다 . 미래 의 자동차 , 클레버 ( CLEVER ) 프랑스 연구 팀 이 BMW C 1 스쿠터 에 사용 되 는 로텍 스 엔진 을 변형 시켜 새로운 218 cc 엔진 을 만들 어 냈 고 , 영국 의 바스 대학 연구 팀 소속 매트 베이커 와 벤 드류 는 타이틀 테크놀러지 를 이용 해서 커브 를 돌 때 차체 의 안정 감 을 완성 시켰 습니다 . 클레버 가 다른 기존 의 소형차 와 다른 점 은 폭 이 1 미터 정도 로 현재 가장 대중 화 된 소형차 인 스마트 카 에 비해 훨씬 크기 가 작 습니다 . 그러나 , 클레버 는 최고 속도 60 mph ( 100 km / h ) , 1 갤 론 당 100 마일 ( 160 km ) 를 운행 할 수 있 습니다 . 연료 는 압축천연가스 ( CNG , Compressed Natural Gas ) , 혹은 휘발유 를 사용 할 수 있 으며 예상 판매 가격 은 5 , 000 파운드 - 10 , 000 파운드 ( 약 8 백만 원 - 1 천 7 백만 원 ) . 똑똑 한 차 , 클레버 의 또 다른 강점 은 자동차 로써 의 기능 과 더불 어 폭 1 미터 정도 로 크기 가 작 기 때문 에 대 도시 중심 의 교통 체증 감소 와 현재 의 도심 주차 문제 해결 에 도 현저 한 효과 가 있 을 것 으로 전문가 들 은 예상 하 고 있 습니다 . 지난 24 일 한국 건설 교통부 는 중대 형 차량 의 급증 으로 주차장 규격 을 현실 에 맞 게 재 조정 하 는 방안 을 검토 중 이 라는 발표 를 했 는데 , 도심 주차 문제 에 대한 근본 적 인 대책 없이 건교부 가 현실 에 맞 는 정책 이 라며 중대 형 자동차 를 위한 주차장 법 개정 이 라니 . .. 이미 충분 한 안전 충돌 시험 을 마친 클레버 는 , 다음 단계 인 100 대 의 시범 차량 을 생산 해서 유럽 전역 에서 시험 운행 에 들어갑니다 . 물론 , 이번 100 대 의 양산 에 독일 의 BMW 가 관심 을 가지 고 있 는 것 은 불 보 듯 뻔한 일 이 지요 . 교통 체증 에서 미래 의 자동차 를 만들 어 내 는 유럽연합 하루 가 다르 게 천정부지 로 솟구치 고 있 는 휘발유 가격 때문 에 , 최근 세계 자동차 시장 은 도요타 와 혼다 등 일본 자동차 업체 들 을 중심 으로 한 하이브리드 자동차 가 주목 을 받 았 습니다 . 사실 유럽 에서 하이브리드 자동차 가 각광 받 는 이유 는 환경 친화 적 이 라는 요인 이 가장 컸 지요 . 그런데 제 가 유럽연합 ( EU ) 의 ' 클레버 프로젝트 ' 를 지켜보 면서 , 유럽 사람 들 은 연료 효율 성 그 이상 의 것 을 원하 며 꾸준히 준비 를 해 왔 고 이제 그것 을 실행 에 옮기 고 있 는 것 을 볼 수 있 었 습니다 . EU 는 사람 들 이 실제 원 하 는 건 환경 도 환경 이 지만 일상 에서 매일 부딪치 는 교통 체증 에 더 많 은 짜증 을 내 고 있 고 , 친환경 적 인 요소 와 함께 이러 한 불편 까지 덜 어 줄 수 있 는 자동차 를 만들 어 업계 의 판도 를 잡 겠 다는 것 이 죠 . 영국 에서 런던 중심가 로 들어가 기 위해서 는 교통 혼 잡세 를 내 야 합니다 . 그런데 클레버 는 이 대상 에서 제외 가 될 예정 이 지요 . 너무 앞서 가 는 것 일 수 도 있 겠 지만 , 현재 자동차 의 증가세 를 볼 때 유럽 의 다른 대 도시 에서 도 여러 가지 이유 로 교통 혼 잡세 를 징수 할 가능 성 이 많 습니다 . 그리고 이러 한 추세 는 유럽 대륙 을 넘 어 북미 와 전 세계 로 확산 되 겠 지요 . ( 참고 로 기능 을 제외 한 스마트 카 와 클레버 의 가장 큰 차이점 이 라면 , 전자 는 특정 회사 가 전략 적 으로 만든 자동차 이 고 후자 는 EU 가 펀드 를 만들 어 개발 한 자동차 라는 점 입니다 . 따라서 , 후자 의 경우 는 EU 가 주도 적 으로 유럽연합 의 정책 을 위해 전략 적 지원 이 가능 하 다는 것 이 죠 ) 자동차 는 재미있 고 안 전해야 한다 클레버 프로젝트 팀 이 추구 하 는 궁극 적 인 목표 는 운전 을 할 때 ' 즐겁 고 매우 안정 감 있 는 ( Fun and Very Stable ) 자동차 ' 입니다 . 개인 적 으로 이 들 이 이 목표 를 달성 할 것 이 라고 믿 고 싶 고 , 또 더 이상 대기 오염 물질 을 만들 어 내 는 원흉 이 라는 자동차 의 어두운 이미지 를 벗겨 버리 고 , 사람 들 에게 보다 친근 한 자동차 를 만들 겠 다는 모인 이 들 유럽 각 나라 엔지니어 들 에게 찬사 를 보내 고 싶 습니다 . P . S . 클레버 가 지난 월요일 에 공개 된 이후 , 현재 ( 영국 현지 시각 4 월 26 일 14 . 32 pm ) 85 개 언론사 를 통해서 전 세계 에 빠르 게 알려 지 고 있 습니다 . ※ 이 기사 는 스카이 벤처 영국 통신원 정채 관 님 께서 기고 하 신 글 입니다 .