본 발명 의 또 다른 양태 에 따르 면 , 알려진 라인 스타트 영구 자석 ( LSPM ) 보다 더 강한 영구 자석 을 갖 는 모터 가 제공 된다 . 알려진 LSPM 모터 는 영구 자석 으로 인한 제동 및 맥동 토크 에 의해 제한 된다 . HPMSC 외부 회전자 의 제 1 바 와 자석 은 경량 이 고 HPMSC 회전자 외부 는 모터 샤프트 와 분리 되 어 시동 시 부하 가 발생 하 여 알려진 LSPM 모터 보다 영구 자석 이 더 강력 하 다 . 더 강력 한 영구 자석 은 향상 된 효율 을 제공 한다 .