제 2 노즐 군 의 연료 공급량 의 증가 변화 율 및 제 1 노즐 군 의 연료 공급량 의 감소 변화 율 의 적어도 어느 한 쪽 을 제 3 조정 파라미터 에 의해 조정 함 으로써 , 노즐 절환 기간 의 중기 에 있 어서 의 연료 공급량 을 보다 적절 한 양 으로 조정 하 는 것 이 가능 해진다 . 이 에 의해 , 노즐 절환 기간 의 중기 에 있 어서 의 가스 터빈 의 출력 변동 을 저감 시키 는 것 이 가능 해진다 .