수도 권 매립지 반입 관급 토사 ' 전표 환치기 ' 
 수도 권 매립지 로 반입 되 어야 할 서울 지역 관급 공사장 들 의 관급 토사 ( 공사 현장 에서 나오 는 흙 , 관 토 ) 상당 량 이 매립지 가 아닌 경기 도 내 농지 등 으로 불법 반출 되 고 , 대신 인천 지역 민간 건설 현장 에서 발생 한 사토 ( 私土 ) 가 관 토로 둔갑 , 불법 반입 되 고 있 는 것 으로 확인 됐 다 . 
 많 게 는 1 일 평균 4 천 830 ㎥ 규모 로 , 이 는 23 t 덤프트럭 320 여 대 분량 으로 운송비 예산 만 1 일 8 천 여 만 원 상당 이 다 . 
 이 과정 에서 수도 권 매립지 관리 공사 는 유통 경로 를 확인 하 지 않 고 관 토 반입 ( 출 ) 전표 를 발행 하 고 , 서울 지역 관급 공사 발주 처 는 그 전표 를 통해 세금 으로 운송료 를 지급 해 주 는 일명 ' 전표 환치기 ' 행위 가 벌어지 고 있 다 . 
 18 일 수도 권 매립지 관리 공사 ( 이하 매립지 공사 ) 와 서울 지역 관급 공사 발주 처 , 운송업 계 등 에 따르 면 서울 시설 공단 , 남부 수도 사업소 등 서울 지역 24 곳 의 공공 기관 은 500 여 곳 의 관급 공사장 에서 발생 하 는 관 토 에 대해 매립지 공사 와 ' 관급 토 반입 ( 출 ) 협약 ' 을 맺 고 매립지 로 반입 시키 고 있 다 . 
 그러나 매립지 로 의 반입 을 위탁 받 은 운송 업체 대부분 이 고속도 로 통행료 를 비롯 물류비용 부담 등 의 이유 로 매립지 가 아닌 경기 지역 농지 등 에 관 토 를 반출 하 고 있 는 것 으로 확인 됐 다 . 
 경기 지역 에서 13 ㎥( 23 t 덤프트럭 분량 ) 의 관 토 물량 이 발생 하 면 매립지 와 가까운 인천 지역 민간 아파트 개발 현장 에서 발생 한 사토 13 ㎥ 를 관 토로 둔갑 시켜 매립지 에 반입 시키 고 있 는 것 이 다 . 
 지난 1 월 부터 9 월 까지 매립지 공사 와 서울 지역 관급 공사 발주 처 가 맺 은 관 토 반입 ( 출 ) 협약 기준 에 따른 반입 물량 은 30 만 3 천 92 ㎥ 규모 , 23 t 덤프트럭 2 만 3 천 대 분량 으로 이중 일부 가 이 와 같 은 방식 으로 매립지 에 반입 됐 다 . 운송비 만 전체 60 억 원 대 에 이른다 . 
 결국 전표 거래 뒤 에 는 운송 업체 가 관 토 를 제대로 처리 하 지 않 고 별도 의 처리 비용 없이 사토 까지 처리 하 면서 이중 으로 운송비 수익 을 올리 고 있 는 셈 이 다 . 
 운송 업체 한 관계자 는 " 매립지 공사 가 매립지 운영 에 필요 한 흙 의 규격 만 맞 으면 전표 를 발행 해 주 고 , 서울 지역 관급 공사 발주 처 도 이 를 근거 로 운송료 를 지불 해 일명 ' 전표 환치기 ' 가 이뤄 진다 " 고 했 다 . 
 이 에 대해 매립지 공사 관계자 는 " 운송 업체 가 발주 처 와 공사장 명 을 적 은 표식 을 붙이 고 반입 해 사실상 유통 경로 는 알 수 없 다 " 고 해명 했 다 . 관급 공사 발주 처 관계자 도 " 관 토 반입 ( 출 ) 에 대해 전표 로 운송료 를 지급 하 고 있 다 . 유통 경로 를 확인 할 수 없 는 구조 " 라고 했 다 . → 그래픽 참조