이러 한 종래 구조 는 굴삭 된 땅 의 표면 과 수평 이 일치 하 도록 하부 지 지체 ( 40 ) 를 매립 하 고 하부 지 지체 ( 40 ) 의 바닥 단면적 과 무게 로서 휀 스 의 주주 ( 300 ) 를 고정 시키 는 방식 인데 이러 한 경우 상부 에 의한 미미 한 흔들림 이나 충격 에 도 하부 지 지체 ( 40 ) 가 주주 를 고정 하 지 못해 휀 스 가 넘어지 는 경우 가 발생 하 고 , 이설 이나 주주 파 손시 하부 매립 된 콘크리트 를 폐기물 처리 해야 하 는 문제점 이 있 었 다 .