특히 , 자동차 용 전선 은 주행 하 는 자동차 에 장착 되 므로 항상 진동 등 의 운동 에너지 를 받 고 , 때로 는 진동 으로 인한 부분 적 인 마찰 이 일어날 수 있 으며 , 엔진 부위 에 장착 되 는 경우 에 는 진동 이나 마찰 뿐 만 아니 라 엔진 에서 발생 하 는 열에너지 에 의해 지속 적 으로 열화 되 며 , 전기 적 충격 등 에 의한 화재 의 위험 성 에 도 노출 된다 . 따라서 자동차 용 전선 은 높 은 기계 적 물성 , 내열성 , 난연 성 및 내마모성 등 이 기본 적 으로 필요 하 다 . 뿐 만 아니 라 자동차 용 전선 은 용이 한 전선 하 니 스성 을 가져야 만 생산 성 을 생명 으로 하 는 전선 하니스 업체 에서 원활 하 게 작업 을 할 수 있 다 . 최근 에 는 자동차 의 대량 생산 에 맞춰 신속 한 하니스 가 이루어지 지 않 으면 아무리 전선 의 물 성 이 우수 하 더라도 채택 되 기 어려운 실정 에 있 다 . 즉 , 전선 의 요구 물 성 을 기본 적 으로 만족 하 여야 하 는 것 은 물론 이 며 , 자동 화 된 하니스 설비 에서 생산 성 의 저하 가 없이 얼마나 용이 하 게 하니스 작업 이 잘 되 는가 하 는 것 이 자동차 용 전선 의 필수 조건 으로 요구 되 고 있 다 . 또한 전선 제조 업체 에서 는 전선 의 압출 속도 를 최대한 고속 으로 하 여 생산 성 을 향상 시켜 오 고 있 기 때문 에 자동차 전선 용 피복 재료 는 요구 물 성 은 물론 , 전선 하 니 스성 과 전선 압출 성 을 동시 에 만족 해야 한다 .