여기 서 , 상기 하소 공정 ( S 33 ) 에서 온도 가 1000 ℃ 보다 낮 은 경우 에 는 소결 효율 이 저하 되 어 , 고체 산화물 연료전지 의 소결 후 파손 이 쉽 게 발생 하 게 된다 . 그리고 , 상기 하소 온도 가 1000 ℃ 보다 높 은 경우 에 는 하소 과정 에서 상기 고체 산화물 연료전지 ( 10 ) 에 휘어짐 이 발생 하 여 외관 이 불량 하 게 된다 .