구체 적 으로 , 타이어 의 비드 부 또는 비드 부 에 인접 한 타이어 의 일 부위 에 손상 이 발생 한 경우 , 제 1 압력 센서 ( 110 ) 또는 제 2 압력 센서 ( 120 ) 에서 출력 된 신호 에 의한 그래프 에서 불 규칙 부분 이 발생 하 고 , 정보처 리부 는 이 와 같 은 접촉 압력 신호 그래프 에서 불 규칙 부분 이 발생 시 타이어 의 손상 으로 판단 하 고 이 에 대한 이상 신호 를 사용 자 에게 전달 할 수 있 다 . 그리고 , 타이어 의 내부 공기압 이 적정 범위 를 벗어나 는 경우 , 제 3 압력 센서 ( 130 ) 에서 출력 된 신호 에 의한 그래프 에서 불 규칙 부분 이 발생 하 고 , 정보처 리부 는 이 와 같 은 공기압 신호 그래프 에서 불 규칙 부분 이 발생 시 타이어 공기압 이상 으로 판단 하 고 이 에 대한 이상 신호 를 사용 자 에게 전달 할 수 있 다 .