도 6 의 이단 지지 파일 은 선 단부 ( 11 ) 의 길이 가 긴 형태 의 것 으로서 , 선 단부 ( 11 ) 에서 중간 확대 부 ( 12 ) 로 수직 으로 이어지 도록 형성 된 예 이 다 . 이 와 같 은 형태 의 이단 지지 파일 ( 10 ) 은 도 7 과 같이 교차 지반 에 굴 착공법 과 직 타 공법 을 겸하 는 혼합 공법 으로 적용 할 때 유리 하 게 적용 할 수 있 다 . 즉 , 후 단부 ( 13 ) 와 중간 확대 부 ( 12 ) 는 굴착 된 구간 에 관입 되 도록 하 고 , 선 단부 ( 11 ) 는 직 타 하 여 관입 되 도록 하 는 것 이 다 . 이 로써 직 타구 간 의 선 단부 ( 11 ) 는 선단 지지력 과 함께 측면 의 마찰 지지력 을 발휘 하 게 될 것 이 고 , 굴착 구간 의 중간 확대 부 ( 12 ) 또한 지반 중간 에서 지반 과 맞닿 아 선단 지지력 을 발휘 하 게 될 것 인 바 , 파일 의 지지력 은 분산 되 어 더욱 효과 적 이 게 될 것 으로 기대 된다 .