- 리서치 센터 장 10 명 중 2 명 만 ` 긍정 적 평가 `- 내수 침체 · 대외 여건 악화 · 파업 등 으로 주가 상승 트렌드 꺾여 - 환율 800 원대 로 떨어지 면 車 업계 ` 적자 `[ 이 데일리 정재웅 기자 ] 우리 나라 증권사 10 개 중 8 개 가 올해 현대 자동차 ( 005380 ) 주식 전망 에 대해 부정 적 인 견해 를 보이 고 있 다 . 경영 환경 이 악화 된 가운데 노사 문제 마저 불거져 시장 의 시선 이 싸늘 하 게 변했 다 . 안수웅 우리투자증권 애널리스트 는 22 일 한국 자동차 산업 학회 가 프레스센터 에서 개최 한 ` 2007 년 신년 세미나 ` 에서 " 올해 10 개 증권사 리서치 센터 장 에게 설문 조사 한 결과 오직 2 명 만 이 현대차 에 대해 긍정 적 으로 평가 했 다 " 며 이 같이 밝혔 다 . 안 애널리스트 는 " 현대차 주가 는 지난 2001 년 이후 5 년 동안 무려 400 % 이상 상승 했 지만 지난해 초 부터 내수 침체 와 달러 / 원 환율 급락 등 으로 주가 상승 트렌드 가 완전히 꺾였 다 " 면서 " 여기 에 극심 한 파업 등 내부 적 인 문제 까지 겹쳐 현대차 가 경쟁 에서 살 아 남 을지 여부 에 의심 이 생겼 다 " 고 분석 했 다 . 또 " 현대차 는 자식 에게 물려줄 만 한 주식 10 개 중 가까스로 9 위 에 올랐 다 " 며 " 지금 같 은 상황 에서 는 현대차 의 미래 가 없 다는 것 이 시장 의 판단 " 이라고 덧붙였 다 . 그 는 " 현대차 가 성장 잠재력 을 회복 하 기 위해서 는 글로벌 공장 재배치 로 국내 공장 수익 성 을 강화 하 고 유연 성 을 제고 해야 한다 " 면서 " 노조 는 생산 성 향상 과 무 파업 에 동참 하 고 회사 는 성과 배분 원칙 합의 와 고용 안정 보장 방안 등 을 제시 해야 한다 " 고 밝혔 다 . 한편 , 이날 세미나 에서 는 달러 / 원 환율 이 800 원대 로 진입 하 면 자동차 업계 는 수출 부문 에서 적자 로 전환 될 것 이 라는 우려 도 제기 됐 다 . 조 철 산업 연구원 ( KIET ) 연구 위원 은 " 환율 이 1 % 변할 때 자동차 기업 의 수출 채산성 에 미치 는 영향 은 0 . 93 %" 라며 " 주요 업종 에서 의류 부문 을 제외 하 면 자동차 산업 이 환율 의 영향 을 가장 많이 받 는 산업 " 이라고 강조 했 다 . 조 연구 위원 은 " 업체 에 따라서 는 환율 이 900 원대 초반 으로 떨어져도 적자 로 전환 될 가능 성 이 있 는 기업 들 이 있 다 " 면서 " 업계 는 환율 위험 회피 를 위한 해외 생산 확충 에 적극 나서 야 한다 " 고 주장 했 다 . ＜ 저작권자 ⓒ 이 데일리 - 1 등 경제 정보 멀티미디어 http : / / www . edaily . co . kr ＞- 당사 의 기사 를 사전 동의 없이 링크 , 전재 하 거나 배포 하 실 수 없 습니다 - 정재웅 ( esperanz @)