17 일 추락 한 헬기 는 사고 직전 에 기체 의 진동 때문 에 정비 를 받 은 것 으로 알려졌 다 . 끔찍 한 사고 로 끝난 비행 도 이러 한 정비 를 마친 뒤 시험 을 위해 이뤄진 것 이 었 다 . 보통 헬기 에 는 기체 의 진동 을 줄여 주 는 ' 자동 진동 저감 장치 ' 가 탑재 되 는데 이 부분 이 문제 가 되 면 이번 사고 와 같 은 회전 날개 이탈 현상 이 발생 할 가능 성 이 있 다 . 원칙 적 으로 군 이 도입 하 는 헬기 는 인수 절차 에 진동 테스트 항목 이 있 다 . 인수 과정 에서 진동 이 한계 치 이상 이 면 인수 를 거부 한다 . 이 때문 에 사고 기체 가 진동 때문 에 받 은 정비 작업 도 정밀 한 조사 가 필요 하 다는 지적 이 나오 고 있 다 .