본 발명 은 돔 형 모드 도어 부 에 각각 폴 딩 가능 한 제 1 , 2 모드 도어 를 설치 하 고 , 상기 제 1 , 2 모드 도 어 사이 에 설치 된 탄성 부재 에 의해 바이 레벨 모드 로 작동 될 때 제 1 , 2 모드 도어 를 폴 딩 시켜서 상기 돔 형 모드 도 어부 에 의한 바람 저항 을 최소 화 하 여 사용 할 수 있 는 차량 용 리어 공조 장치 에 관한 것 이 다 .