이때 , 상기 조절 나사 부 ( 114 ) 의 하단 에 는 고 무재 또는 합성수 지재 로 이루어진 충격 흡수 부 ( 120 ) 가 삽입 되 어 있 으므로 , 배관 블럭 ( 101 ) 상부 에서 충격 이 발생 하 더라도 충격 흡수 부 ( 120 ) 의 재질 적 특성 에 의하 여 일차 적 인 충격 흡수 가 가능 하 며 , 충격 흡수 부 ( 120 ) 의 삽입 홈 ( 119 ) 에 형성 된 충격 분산 홈 ( 121 ) 이 충격 발생 시 이완 되 었 다가 충격 이 감소 하 면 다시 수축 하 는 일련 의 작용 을 반복 하 면서 충격 을 흡수 분산 시켜줌 으로써 , 충격 에 의한 소음 진동 이 지면 으로 전달 되 는 것 을 최대한 감소 시켜 줄 수 있 어 층간 소음 의 문제 를 완화 시킬 수 있 게 된다 .