그리고 , 결합 플랜지 ( 820 ) 는 코어 ( 810 ) 에 연결 되 고 구동축 ( 110 ) 의 반경 방향 으로 형성 될 수 있 다 . 코어 ( 810 ) 가 결합 링 부 ( 211 ) 의 삽입 홀 ( 212 ) 에 삽입 되 면 결합 플랜지 ( 820 ) 는 결합 링 부 ( 211 ) 의 일 측면 에 밀착 될 수 있 다 . 결합 플랜지 ( 820 ) 에 는 원주 방향 을 따라 복수 의 결합 플랜지 체결 홀 ( 821 ) 이 관통 형성 될 수 있 으며 , 결합 플랜지 체결 홀 ( 821 ) 은 결합 링 부 ( 211 ) 의 결합 링 부 체결 홀 ( 213 ) 에 대응 되 도록 형성 될 수 있 다 . 그리고 , 제 2 어댑터 부 ( 800 ) 의 외측 에서 결합 플랜지 체결 홀 ( 821 ) 및 결합 링 부 체결 홀 ( 213 ) 로 는 체결 부재 ( 미 도시 ) 가 결합 될 수 있 다 . 이 를 통해 , 제 2 어댑터 부 ( 800 ) 는 결합 링 부 ( 211 ) 과 일체 로 회전 될 수 있 다 . 따라서 , 구동축 ( 110 ) , 결합 링 부 ( 211 ) 및 제 2 어댑터 부 ( 800 ) 는 일체 로 회전 할 수 있 으며 , 구동축 ( 110 ) 의 회전력 은 제 2 어댑터 부 ( 800 ) 를 통해 결합 링 부 ( 211 ) 로 전달 될 수 있 다 .