[ 서울 신문 ] 돌고래 호 실종자 수색 때 무용지물 이 었 던 해경 의 표류 예측 시스템 이 파고 가 잔잔 한 날 실측 실험 을 하 고서 도입 하 는 등 연구 개발비 150 억 원 을 쓸모없 게 만든 것 으로 드러났 다 . 국회 농림 축산 식품 해 양수산 위원회 소속 윤명희 새 누리 당 의원 실 이 19 일 해양 과학 기술원 으로부터 제출 받 은 자료 에 따르 면 , 해경 은 표류 예측 시스템 을 2011 년 11 월 이후 올해 6 월 까지 11 차례 실측 실험 을 하 면서 모두 파도 가 잔잔 하 고 바람 한 점 없 는 화창 한 날 에 한 것 으로 드러났 다 . 2013 년 3 월 충남 태안 덕적도 근해 실측 때 풍속 은 0 . 3 m / s , 파고 는 1 m 에 불과 했 고 , 지난해 진도 서거차도 실험 때 도 풍속 2 . 3 m / s , 파고 0 . 1 m 에 불과 했 다 . 풍속 이 가장 거셌 을 때 도 6 . 2 m / s 가 최고 였 고 , 파고 는 1 . 1 m 가 고작 이 었 다 . 통상 배 가 전복 되 거나 충돌 하 는 상황 은 이번 사고 처럼 기상 악조건 속 에서 발생 할 확률 이 높 다 . 해경 이 풍속 , 파도 등 실제 기상 조건 은 외면 한 채 엉터리 실측 실험 을 해 온 바람 에 막상 사고 수색 현장 에서 표류 예측 시스템 이 먹통 으로 전락 했 다는 비판 이 다 . 실측 실험 과 별도 로 해경 이 지난해 9 월 부터 올해 8 월 까지 표류 시스템 을 44 회 자체 구동 했 지만 예측 성공 률 은 17 건 으로 39 % 에 불과 했 던 사실 도 추가 로 드러났 다 . 예측 실패 가 7 건 으로 16 %, 확인 불가 가 20 건 으로 45 % 로 나타났 다 . 표류 예측 시스템 은 2007 년 허베이 스피리트 호 오염 사고 이후 해양수산부 의 연구 개발 ( R & D ) 사업 으로 선정 돼 예산 150 억 원 이 들어갔 다 . 해경 은 최근 추자 도 돌고래 호 전복 사고 발생 당시 이 시스템 을 이용 했 지만 엉뚱 한 장소 를 알려 주 는 바람 에 수색 작업 이 실패 했 다 . 윤 의원 은 “ 해양 사고 가 대부분 악천후 나 기상 급변 상황 에서 발생 하 지만 표류 예측 시스템 은 이 를 간과 했 다 ” 며 “ 기본 적 문제 의식 이 없 어 정작 중요 한 순간 에 아무런 쓸모 없 는 시스템 이 됐 다 ” 고 비판 했 다 . 이재연 기자 oscal @ seoul . co . kr ▶ 부담없이 즐기 는 서울 신문 ‘ 최신 만화 ’ - 저작권자 ⓒ 서울 신문사 -