상기 센서 ( 6 e ) 에서 감지 되 는 해사 장력 이 미리 입력 된 해사 장력 보다 높 을 경우 브레이크 ( 6 c ) 의 제동 수위 는 약하 게 되 어 크릴 ( 1 ) 에 꽂혀 해사 장력 으로 회전 하 는 보빈 ( 2 ) 의 회전 이 자유 로워져 보빈 ( 2 ) 에 감긴 필라멘트 는 더 빠르 게 해사 되 고 , 이 로 인해 해사 장력 은 낮 아 지 게 된다 .