1506 에서 , 기지국 은 결정 된 PUSCH 포맷 을 사용 하 여 UE 에 적어도 하나 의 RU 를 할당 할 수 있 다 . 일 양태 에서 , RU 는 하나 이상 의 슬롯 들 각각 에서 다수 의 서브 캐리어 들 을 포함 할 수 도 있 다 . 다른 양태 에서 , 다수 의 서브 캐리어 들 각각 은 3 . 75 kHz , 7 . 5 kHz 또는 15 kHz 의 연관 된 서브 캐리어 주파수 스 페이 싱 을 가질 수 도 있 다 . 예 를 들 어 , 도 5 a 를 참조 하 여 보 면 , 기지국 ( 502 ) 은 결정 된 PUSCH 포맷 을 사용 하 여 UE ( 504 ) 에 적어도 하나 의 RU 를 할당 할 수 있 다 ( 505 ) . 일 양태 에서 , RU 는 하나 이상 의 슬롯 들 각각 에서 다수 의 서브 캐리어 들 을 포함 할 수 도 있 다 . 다른 양태 에서 , 다수 의 서브 캐리어 들 각각 은 3 . 75 kHz , 7 . 5 kHz 또는 15 kHz 의 연관 된 서브 캐리어 주파수 스 페이 싱 을 가질 수 도 있 다 . 예 를 들 어 , 기지국 ( 502 ) 은 NPUCCH 에 대해 UE ( 504 ) 에 하나 이상 의 슬롯 들 ( 예 를 들 어 , 4 개 의 슬롯 들 ) 에서 의 둘 이상 의 서브 캐리어 들 을 할당 할 수 도 있 다 . 협대 역 TDD 프레임 구조 의 서브 캐리어 스 페이 싱 이 3 . 75 kHz 이 면 , 기지국 ( 502 ) 은 단일 슬롯 또는 2 개 의 슬롯 들 중 어느 것 에서 하나 이상 의 RU 들 을 할당 할 수 있 다 .