' 亞 최대 LCC ' 에어아시아 페르난데스 회장 [ 박상용 기자 ] “ 한국 엔 진정한 의미 의 저 비용 항공사 ( LCC ) 가 없 습니다 . ” 아시아 최대 LCC 인 에어아시아 의 토니 페르난데스 회장 ( 54 · 사진 ) 은 14 일 서울 소공 로 더 플라자호텔 에서 기자 간담회 를 열 고 “ 한국 LCC 요금 은 여전히 비합리 적 ” 이 라며 이 같이 말 했 다 . 한국 은 관광객 수 에 비해 운항 노선 과 항공기 가 적 기 때문 에 항공사 가 많 아 져 경쟁 이 치열 해 지 면 운임 이 더 내려갈 여지 가 크 다는 주장 이 다 . 그 는 한국 시장 에 적극 적 인 관심 을 보였 다 . 페르난데스 회장 은 “ 삼성전자 와 현대 자동차 제품 은 전 세계 에서 팔리 고 있 지만 외항 사 의 한국 진출 은 제한 돼 있 다 ” 며 “ 한국 정부 가 시장 을 더 개방 해 주 면 우리 는 한국 항공 시장 을 뒤집 어 놓 을 자신 이 있 다 ” 고 했 다 . 에어아시아 그룹 은 한국 에서 인천 · 부산 · 제주 와 말레이시아 · 태국 · 필리핀 등 을 오가 는 8 개 노선 을 운영 하 고 있 다 . 그 는 “ 조만간 운항 거리 가 긴 항공기 를 도입 해 대구 ~ 쿠알라룸푸르 노선 을 구축 하 는 게 목표 ” 라고 했 다 . 에어아시아 그룹 은 말레이시아 에 본사 를 둔 LCC 다 . 페르난데스 회장 은 2001 년 공기업 으로부터 1 링깃 ( 약 300 원 ) 에 에어아시아 를 인수 했 다 . 4000 만 링깃 ( 약 120 억 원 ) 의 부채 를 떠안 는 조건 이 었 다 . 그 는 항공기 를 단일 기종 으로 통합 하 는 등 가격 경쟁력 을 높이 는 데 집중 했 다 . 이후 회사 는 고속 성장 해 2 년 만 에 모든 부채 를 청산 했 다 . 보유 항공기 는 2 대 에서 250 여 대로 늘 었 다 . 26 개국 130 여 개 도시 에 취항 하 고 있 으며 지난 6 월 기준 누적 승객 은 약 5 억 명 에 달한다 . 그 가 ‘ 항공업 계 의 전설 ’ 로 불리 는 이유 다 . 페르난데스 회장 은 지난 13 일 출간 한 한국어 판 자서전 《 플라잉 하이 》 를 홍보 하 기 위해 방한 했 다 . 자서전 에 는 조종사 와 레이싱 선수 , 축구 선수 를 꿈꿨 던 어린 시절 을 거쳐 항공사 를 설립 하 고 영국 프로 축구팀 퀸 스파크 레인저스 의 구단주 가 되 기 까지 의 이야기 가 담겼 다 . 박상용 기자 yourpencil @ hankyung . com [ 한경 닷컴 바로 가 기 ] [ 모바일 한경 구독 신청 ] 한국 경제 채널 구독 하 고 , 선물 받 자 ! ! < 이벤트 자세히 보 기 > ⓒ 한국 경제 & hankyung . com , 무단 전재 및 재 배포 금지