오세훈 의 ' 한강 르네상스 ' 경제 적 타당 성 부족 
 서울시 가 의 욕 적 으로 추진 해 온 ' 한강 르네상스 사업 ' 이 경제 적 타당 성 이 부족 하 고 사업 추진 과정 에서 민간 업체 에게 과도 한 특혜 를 준 것 으로 감사원 감사 결과 드러났 다 . 
 오세훈 서울 시장 이 역점 을 두 었 던 한강 르네상스 사업 이 중대 한 위기 를 맞 게 됐 다 . 
 감사원 은 지난해 8 ~ 10 월 서울시 도시 기반 시설 본부 · 한강 사업 본부 등 5 개 기관 을 상대 로 한강 르네상스 사업 등 에 대해 감사 한 결과 ( 한강 르네상스 사업 의 핵심 인 ) " 한강 주운 사업 은 경제 적 타당 성 이 부족 한 데 도 무리 하 게 추진 되 고 있 다 " 고 지적 하 고 서울시 에 대해 경제 성 을 높이 는 방안 을 강구 하 도록 통보 했 다 . 
 한강 주운 사업 은 김포 에서 여의도 선착장 까지 15 km 의 항로 를 만들 어 오 는 10 월 에 개통 되 는 경인 아라뱃길 과 연결 하 는 서울시 의 서해 뱃길 사업 이 다 . 
 서울시 의회 와 환경 단체 는 그동안 서해 뱃길 사업 이 경제 적 으로 타당 성 이 없 을 뿐 아니 라 환경 적 으로 도 문제 가 있 다며 이 사업 의 추진 을 중단 할 것 을 요구 해 왔었 다 . 
 감사원 은 " 한강 주운 사업 이 이대로 추진 될 경우 선박 이용객 과 경제 적 · 재무 적 타당 성 부족 으로 운영 적자 가 누적 돼 사업 효과 를 얻 지 못하 게 될 우려 가 있 다 " 고 지적 했 다 . 
 서울시 가 이 사업 추진 과정 에서 민간 업체 에 대한 과도 한 특혜 를 준 사실 도 적발 됐 다 . 감사원 은 서울시 가 지난 2008 년 플로팅 아일랜드 조성 과 관련 , 민간 사업자 와 계약 을 체결 하 면서 협약 이 해지 되 더라도 시가 50 % 의 지급금 을 부담 하 는 내용 의 불공정 내용 을 포함 시켰으며 무상 사용 기간 을 적정 기간 인 20 년 보다 5 년 더 긴 25 년 으로 늘려 줬 다고 지적 했 다 . 
 또 민간 사업자 로부터 사업 이행 보증금 82 억 여 원 과 공사 지체 에 따른 지체 보상금 15 억 여 원 등 을 납부 받 지 않 은 것 으로 드러났 다 . 
 서울시 도 또 마곡 지구 워터 프론트 사업 은 경제 성 이 없 다는 SH 공사 의 타당 성 검토 결과 를 무시 하 고 공사 에 착수 , 89 억 여 원 의 예산 을 낭비 했 다 . 
 서울시 는 이 에 대해 " 감사원 이 항만 지침 이 아닌 철도 부문 지침 을 적용 해 경제 성 이 낮 게 평가 된 것 " 이 라며 " 감사원 에 재 심의 를 청구 할 방침 " 이라고 밝혔 다 . 
 서울시 는 특히 감사원 이 서해 뱃길 사업 의 필요 성 은 인정 하 면서 도 부족 한 경제 성 을 높이 는 방안 을 보완 하 도록 통보 한 것 이 라며 사업 을 강행 할 것 임 을 분명히 했 다 .