이 에 , 본 발명 은 상기 한 바 와 같 은 제 문제점 을 해결 하 기 위해 안출 된 것 으로서 , 인력 운반 이 가능 한 수직 형 판형 개별 조립 부재 를 제작 하 고 , 별도 의 보강 된 작업 발판 용 비계 및 이동과 거치 장비 없이 현장 의 작업 위치 에 인력 으로 운반 하 여 개별 조립 부재 를 설치 하 는 간단 한 작업 으로서 교량 상부 구조물 을 인상 및 승상 , 기타 보수 ㆍ보강작업을 하 며 , 교량 형식 중 슬래브 교량 에서 상부 슬래브 와 교각 의 코핑 부 사이 에 공간 이 협소 하 며 , 교대 시공 시 코핑 부 상단 에 강재 브라 켓 의 고정 및 지지 를 위한 앵커 의 설치 가 불 가능 한 이유로 코핑 부 전면 에 앵커 공 을 천공 하 고 , " 앵커 를 설치 하 는 방법 으로서 본 발명 의 출원인 이 특허 출원 하 여 등록 된 등록 특허 10 - 0553353 호 "" 협 소부 천 공 보조 장치 및 이 를 이용 한 구조물 의 보수 ㆍ보강공법의 협 소부 천 공 장치 를 이용 하 여 교대 코핑 부 상단 의 협소 한 공간 에서 교대 강재 브라 켓 지지 및 고정 을 위한 앵커 를 시공 하 고 인력 운반 으로서 간편 하 게 시공 할 수 있 으며 ", 최적 의 설계 를 통해 소 규격 과 소 중량 으로 제작 하 여 소요 강재 를 절감 하 고 , 교대 상면 에 설치 되 는 교대 지지 부 를 제외 한 모든 개별 조립 부재 를 수직 형 판형 형상 으로 볼트 또는 연결 핀 을 통한 접합 으로 설계 하 여 현장 에서 인력 운반 을 통하 여 작업 구간 에 운반 된 개별 조립 부재 를 간단 한 결합 및 해체 작업 으로 작업 후 전체 부재 를 재 활용 할 수 있 으며 , 비용 절감 및 공기 단축 을 하 도록 한 개별 조립식 브라 켓 및 이 를 이용 한 교량 상부 구조물 지지 인상 방법 을 제공 하 는데 그 목적 이 있 다 .