한편 , 운전자 의 가속 페달 밟 음 량 이 75 % 이상 이 고 , 엔진 부하 도 80 % 이상 일정 시간 유지 되 면 , 차량 이 낼 수 있 는 힘 과 운전자 의 가속 의 지와 GPS 지형 정보 로 수신 한 구배 정보 를 이용 하 여 , 상기 와 같이 파워 주행 모드 로 의 자동 전환 여부 를 판정 하 되 , 상용차 는 짐 적 재 무게 가 2 . 5 톤 에서 20 톤 까지 차이 나 기 때문 에 가속 페달 량 과 , 엔진 부하 량 의 조건 은 차량 의 특성 마다 다르 게 적용 하 는 것 이 바람직 하 다 .