전기 26 > 자동차 편의 장치 ( 에 탁스 : ATACS ) - 1 
 1 . 역할 및 편의 성 
 ETACS 는 Electronic ( 전자 ) , Time ( 시간 ) , Alarm ( 경보 ) , Control ( 제어 ) , System ( 장치 ) 의 머리 글자 를 하나 씩 따 서 만든 합성어 이 며 , 여기 서 알 수 있 듯이 자동차 전기 장치 중 시간 에 의하 여 작동 하 는 장치 또는 경보 를 발생 하 여 운전자 에게 알려 주 는 장치 를 통합 하 는 장치 라 할 수 있 다 . 
 ETACS 시스템 은 간 헐 식 와이퍼 , 와셔 연동 와이퍼 , 열선 타이머 , 시트 벨트 경고 등 , 감광 식 룸 램프 , 중앙 집 중식 도어 잠금 장치 , 점 화 키 리마 인 더 , 점 화 키 홀 조명 , 파워 윈도우 타이머 , 미 등 자동 소등 , 트렁크 룸 램프 제어 , 도난 방지 기능 , 키레스 엔트리 기능 등 을 자동 컨트롤 하 는 시스템 으로 수많 은 스위치 신호 를 입력 받 아 시간 제어 ( time ) 및 경보 제어 ( alarm ) 에 관련 된 기능 을 출력 제어 하 는 장치 이 다 . 
 2 . 입출력 다이아그램 
 3 . 에 탁스 기능 
 ( 1 ) 타임 차트 ( Time chart ) 
 1 ) 타임 차트 : 타이 차트 란 시간 ( time ) 을 그래프 ( chart ) 화 시킨 것 을 말 하 며 , 에 탁스 를 이해 하 는데 매우 중요 한 부분 을 차지 한다 . 
 2 ) 타임 차트 분석 
 ① 타임 차트 분석 방법 뒤 유리 열선 타이머 제어 를 예 를 들 어 설명 하 도록 한다 . 
 유리 열선 제어 타임 차트 
 ㉮ 타임 차트 의 가로축 은 시간 의 흐름 에 따른 스위치 나 액추에이터 의 작동 상태 를 나타낸다 . 
 ㉯ 세로축 은 작동 순서 ( 입력 과 출력 ) 를 나타낸다 . 
 ㉰ 위 그림 의 타임 차트 ① 의 경우 열선 릴레이 출력 까지 열선 을 제어 할 때 필요 한 입력 및 출력 을 나타내 며 , 일반 적 으로 위 는 입력 이 고 아래 는 출력 을 나타낸다 . ① 번 항목 을 잘 살펴보 면 열선 을 제어 할 때 입력 이 발전기 L 단자 와 열선 스위치 라는 것 을 알 수 있 으며 , 출력 은 열선 릴레이 라는 것 을 표시 한다 . 즉 각 제어 의 입력 과 출력 은 ① 번 항목 을 나타낸다 . 
 ㉱ 위 그림 의 타임 차트 의 ② 번 항목 은 입력 과 출력 스위치 의 상태 를 나타낸다 . 즉 , 발전기 L 단자 가 OFF 라 함 은 엔진 의 시동 이 걸리 지 않 은 상태 , ON 은 시동 이 걸린 상태 이 며 , 열선 릴레이 출력 이 ON 은 릴레이 작동 상태 , OFF 는 릴레이 가 작동 하 지 않 는 상태 를 말 한다 . ② 번 항목 에 나타나 는 상태 를 ON , OFF 로 만 이해 하 지 말 고 각각 입력 과 출력 특성 에 맞 게 이해 하 도록 하 면 된다 . 
 ㉲ 위 그림 의 타임 차트 ③ 번 항목 은 입력 과 출력 요소 들 이 어떤 논리 에 의해 시간 과 작동 이 결정 되 는 지 를 보여준다 . 타임 차트 를 살펴보 면 열선 이 작동 하 기 위해서 는 먼저 발전기 신호 가 입력 되 어야 하 고 열선 스위치 신호 가 입력 되 면 열선 릴레이 출력 이 이루어지 는 것 을 알 수 있 다 . 열선 스위치 를 누르 면 릴레이 출력 이 나가 고 다시 스위치 를 누르 면 출력 이 정지 하 며 열 산 작동 중 에 엔진 의 작동 을 정지 시키 면 ( 발전기 L 단자 OFF ) 열선 출력 이 멈추 는 것 을 알 수 있 다 . 
 ( 2 ) 간 헐 와이퍼 제어 타임 차트 및 단자 전압 
 1 ) 타임 차트 
 ① 점 화 ( key ) 스위치 가 ON 일 때 간헐 ( 인트 ) 스위치 를 작동 시키 면 T 1 후 에 와이퍼 출력 을 ON 으로 하 여야 한다 . 
 ② 간 헐 와이퍼 작동 중 와이퍼 가 다시 작동 하 는 주기 는 간 헐 볼륨 설정 에 따라 T 2 시간 만큼 차이 가 발생 한다 . 
 간 헐 와이퍼 제어 타임 차트 
 ③ 차종 별 제어 시간 
 2 ) 제어 기능 단자 전압 및 설정 
 ① 간헐 적 인 비 또는 눈 에 의한 와이퍼 제어 를 운전자 의지 에 알맞 은 속도 로 설정 하 기 위한 기능 이 다 . 
 ② 와이퍼 스위치 를 작동 시키 면 간 헐 볼륨 에 설정 된 속도 에 따라 와이퍼 가 작동 한다 . 
 ③ 구성 회로 
 와이퍼 간헐 제어 구성 회로 
 ④ 입력 및 출력 요소 
 ( 3 ) 와셔 연동 와이퍼 제어 타임 차트 및 단자 전압 
 ① 점 화 스위치 를 ON 으로 하 였을 때 와셔 스위치 를 작동 시키 면 T 1 후 에 와이퍼 출력 을 ON 으로 하 여야 한다 . 
 ② 와셔 스위치 OFF 후 2 . 5 ∼ 3 . 8 초 후 에 와이퍼 출력 을 멈추 어야 한다 . 
 와셔 연동 와이퍼 제어 타임 차트 
 2 ) 제어 기능 단자 전압 및 설명 
 ① 성애 를 제거 하 거나 앞 유리 의 먼지 를 제거 할 때 와셔 를 분출 시키 면 와이퍼 모터 가 자동 으로 앞 유리 를 세척 한다 . 
 ② 와셔 스위치 를 작동 시키 면 와셔 스위치 를 작동 한 시간 에 따라 와이퍼 모터 를 구동 한다 . 
 와셔 연동 와이퍼 제어 구성 회로 
 ④ 입력 과 출력 요소 
 ( 4 ) 뒤 유리 열선 타이머 ( 사이드 미러 열선 포함 ) 타임 차트 및 단자 전압 
 ① 발전기 L 단자 에서 12 V 가 출력 될 때 열선 스위치 를 누르 면 열선 을 15 분 동안 출력 시켜야 한다 . 
 ② 열선 작동 중 다시 열선 스위치 를 누르 면 출력 이 정지 되 어야 한다 . 
 뒤 유리 열선 타이머 차임 차트 
 ③ 열선 출력 중 발전기 L 단자 에서 출력 이 없 을 경우 에 도 ( 엔진 시동 OFF ) 열선 출력 을 정지 하 여야 한다 . 
 ④ 사이드 미러 열선 은 뒤 유리 열선 과 병렬 로 연결 되 어 작동 한다 . 
 ⑤ 차종 별 제어 시간 
 ① 성애 를 제거 하 거나 뒤 유리 빙결 을 해제 하 기 위해 열선 을 작동 시킨다 . 열선 을 작동 할 때 에 는 축전지 의 방전 을 방지 하 기 위해 엔진 의 시동 이 걸린 상태 에서 만 작동 시킨다 . 
 ② 엔진 의 시동 이 걸린 상태 에서 열선 스위치 를 작동 시키 면 약 15 분 동안 열선 릴레이 를 작동 시켜 뒤 유리 의 빙결 을 해제 한다 . 뒤 유리 열선 과 사이드 미러 열선 은 동시 에 작동 한다 . 
 뒤 유리 열선 타이머 구성 회로 
 ( 5 ) 안전띠 경고 타이머 타임 차트 및 단자 전압 
 ① 점 화 스위치 를 ON 으로 하 였을 때 안전띠 경고 등 은 주기 0 . 6 초 , 듀티 50 % 로 6 초 동안 점멸 한다 . 
 ② 점 화 스위치 를 ON 으로 한 후 6 초 이내 에 안전띠 를 장착 할 때 경고 등 은 잔여 시간 동안 계속 점멸 한다 . 
 ③ 경고 등 이 소등 된 후 안전띠 를 풀 어도 경고 등 은 다시 점멸 하 지 않 는다 . 
 안전띠 경고 타이머 타임 차트 
 ④ 차종 별 제어 시간 
 ① 점 화 스위치 를 ON 으로 하 였을 때 운전자 에게 안전띠 착용 을 알리 는 안전띠 경고 등 이 점멸 한다 . 
 ② 안전띠 착용 과 는 상관없이 최초 IG 1 신호 를 입력 받 아 1 회 만 작동 한다 . 
 ③ 안전띠 를 풀 면 작동 하 지 않 는다 . 
 ④ 구성 회로 
 안전띠 경고 타이머 구성 회로 
 ⑤ 입력 및 출력 요소 
 ( 6 ) 감광 방식 실내등 타임 차트 및 단자 전압 
 ① 도어 가 열릴 때 ( 도어 스위치 ON ) 실내등 을 점등 한다 . 도어 가 닫히 면 ( 도어 스위치 OFF ) 즉시 75 % 감광 후 서서히 감광 하 여 5 ∼ 6 초 후 에 소등 하 여야 한다 . 
 ② 도어 스위치 ON 시간 이 0 . 1 초 이하 인 경우 에 는 감광 작동 을 하 지 말 것 
 ③ 감광 작동 중 점 화 스위치 를 ON 으로 하 면 즉시 감광 작동 을 멈추 어야 한다 . 
 감광 방식 실내등 타임 차트 
 ① 차량 의 도어 를 열 었 을 때 실내등 이 점등 되 어 승차 및 하차 할 때 도움 을 준다 . 이때 도어 를 닫 더라도 엔진 시동 및 출발 준비 를 할 수 있 도록 실내등 을 수초 동안 점등 시켜 준다 . 
 ② 실내등 은 도어 위치 로 스위치 를 설정 하 여야 한다 . 
 감광 방식 실내등 구성 회로 
 ④ 입력 스위치 관계