" 테슬라 모델 S 에코 파워 팩 S 10 "​* 시공 모델 : 테슬라 모델 S * 시공 네 용 : 에코 파워 팩 S 10 * 소요 시간 : 약 1 시간 ​ 테슬라 전기차 에 전 장류 장착 은 까다롭 네요 . 블랙박스 보조 배터리 장착 시 에 AS 가 불 가능 하 다고 합니다 . 즉 배터리 에 직결 로 체결 하 지 말 라는 지침 입니다 . 그렇 다고 주차 녹화 를 위한 보조 배터리 장착 을 하 지 않 을 수 도 없 는 노릇 이 죠 . ​ 그래서 오로지 블랙박스 와 연결 된 보조 배터리 가 필요 합니다 . 물론 블랙박스 와 보조 배터리 만 연결 돼서 는 충전 이 불 가능 하 죠 . 그래서 간단히 전원 잭 만 뽑 으면 초기 화 가 가능 하 도록 시 가 잭 으로 시공 하 는 것 이 가장 좋 은 방법 입니다 . ​ 물론 단점 도 존재 합니다 . 시 가 잭 으로 연결 시 에 충전 속도 가 느려 지 는 걸 감수 해야 합니다 . ​ 전기차 정부 보조금 인 대략 800 만 원 수준 입니다 . 생애 첫 전기 차 에 도 저소득층 에게 는 추가 로 더 지원 해 준다고 하 네요 . 또한 개별 소비세 , 교육세 , 취득세 등 도 구입 시 감면 받 을 수 있 다고 하 네요 . ​ 하지만 기본 차 값 이 1 억 을 넘 어 가 니 ㅡㅡ "​ 좀 더 가격 이 내리 면 좋 겠 네요 . 블랙박스 에서 시 가 잭 으로 그리고 보조 배터리 가 시공 된 뒤 트렁크 로 배선 라인 이 이어집니다 . 물론 노출 되 지 않 도록 하 고 모든 배선 은 TESA 독일 정품 흡음 테이프 로 마감 처리 합니다 . ​​​ 시공 위치 는 뒤 트렁크 하단 벽 에 밸 크로 테이프 로 고정 하 였 습니다 . 슬림 한 모델 로 공간 제약 이 거의 없 습니다 . S 3 S 7 S 10 S 16 까지 다양 한 모델 을 갖춘 슬림형 에코 파워 팩 보조 배터리 입니다 ​ S 10 이 경우 에코 파워 팩 10 C 와 동급 모델 입니다 . 블랙박스 320 mA 블랙박스 전압 기준 녹화 시간 은 30 시간 이 며 충전 시간 ( 시 가 잭 ) 은 120 분 입니다 . ​ 외부 케이스 는 IK 테스트 최고 등급 에 케이스 로 내구 성 이 아주 뛰어납니다 . ​​​​ 시 가 잭 이 위치 하 는 기어 박스 쪽 에 배선 이 들어갈 수 있 도록 하 였 는데 혹 배선 으로 인해 덮개 가 안 닫히 지 않 을까 걱정 하 지 않 으셔도 됩니다 . ​ 피복 벗겨짐 을 방지 하 는 플렉시블 케이블 로 보강 한 배선 이 덮개 를 닫 아도 전혀 문제 가 되 지 않 도록 하 였 습니다 . ​​ 이 시 가 잭 만 뽑 아 버리 면 어떤 경로 이 든 전기차 와 는 연결 되 지 않 게 됩니다 . 그래서 AS 받 기 직전 에 이 시 가 잭 을 뽑 고 가 시 면 전혀 문제 되 지 않 습니다 . ​ 시 가 잭 을 뽑 으면 주차 모드 로 전환 되 며 시 가 잭 을 꽂 고 운행 하 면 충전 이 됩니다 . ​​ ​ 이상 테슬라 모델 S 차량 에 시공 된 에코 파워 팩 S 10 시공 후기 였 습니다 . 감사 합니다 . ​ ​​ 테슬라 모델 S S 10 블랙박스 보조 배터리 동영상 에코 파워 팩 서울특별시 영등포구 도신 로 131 에코 파워 팩 빌딩 ​