도 5 에 잘 도시 된 것 과 같이 , 임펠러 캐 비티 ( 46 ) 로부터 가압 된 유체 는 유동 경로 ( 142 ) 의 입구 ( 154 ) 와 정렬 되 는 중간 플레이트 ( 44 ) 를 통하 여 확장 하 는 구멍 ( 도시 되 지 않 음 ) 과 유체 소통 한다 . 중간 플레이트 를 통하 여 확장 하 는 구멍 은 상대 적 으로 작 으며 경로 ( 142 ) 를 통한 냉각수 의 유동 을 감소 시키 기 위한 오리피스 로서 작용 한다는 것 을 이해 하 여야 한다 . 펌핑 되 는 대부분 의 유체 는 입구 ( 38 ) 로부터 임펠러 ( 18 ) 를 가로질러 들어오 고 출구 ( 40 ) 에서 나간다 .