이하 , 고정 개도 B 4 가 15 ％ 일 경우 의 작용 에 대해서 기재 한다 . 이 경우 , B - ICV 밸브 ( 118 b ) 의 개도 B 3 이 15 ％ 로 증가 하 므로 , 중 ／ 저압 터빈 ( 103 bc ) 의 출력 이 증가 한다 . 그 결과 , 증기 터빈 ( 103 ) 이 30 MW 에 도달 했 을 때 , 고압 터빈 ( 103 a ) 의 출력 은 비 교예 보다 적어도 된다 . 즉 , 초기 부하 제어 에 의해 MCV 밸브 ( 105 ) 의 개도 B 1 은 개도 P 보다 저감 하 여 , 이 에 연동 하 는 A - ICV 밸브 ( 118 a ) ( 2 : 1 유량 제어 하 ) 의 개도 B 2 도 개도 Q 보다 저감 한다 . 그러나 , B - ICV 밸브 ( 118 b ) 의 개도 B 3 은 더 이상 연동 하 지 않 고 , 15 ％ 의 고정 개도 를 유지 한다 . MCV 밸브 ( 105 ) 의 개도 가 개도 P 보다 작 아지므로 , 비교 예의 열량 부족 문제 의 원인 이 었 던 MCV 밸브 ( 105 ) 의 고 ( 高 ) 개도 는 해소 또는 완화 된다 . 그 결과 , MCV 유입 증기 ( A 5 ) 도 줄 어 , 고압 터빈 바이패스 조절 밸브 ( 119 ) 는 안정 된 압력 제어 가 행해 지 는 개도 까지 회복 ( 개도 증가 ) 한다 .