인천 시내버스 ' 전기차 ' 로 바꾸 면 10 년 간 2685 억 연료비 절감 효과 
 경유 나 천연가스 로 운행 되 는 인천 의 시내버스 를 전기 버스 로 전환 하 면 10 년 간 2 천 600 억 원 대 의 연료비 를 절감 할 수 있 다는 연구 결과 가 나왔 다 . 
 인천 연구원 은 13 일 ' 인천시 전기 버스 운행 체계 기초 연구 ' 보고서 를 내 고 이 같 은 결과 를 발표 했 다 . 
 연구원 은 보고서 에서 인천 시내버스 준공 영제 156 개 노선 1 천 861 대 를 기준 으로 2019 년 부터 2028 년 까지 CNG ( 천연가스 ) 버스 1 천 678 대 , 경유 버스 183 대 를 폐차 하 고 전기 버스 로 바꿀 경우 연료비 를 2 천 685 억 여 원 줄일 수 있 는 것 으로 파악 했 다 . 
 연구 결과 CNG 버스 의 연간 연료비 는 3 천 600 만 원 , 경유 버스 의 연간 연료비 는 4 천 93 만 원 이나 전기 버스 의 연간 연료비 는 2 천 99 만 원 으로 나타났 다 . CNG 버스 의 41 . 7 %, 경유 버스 의 48 . 6 % 수준 이 다 . 연료비 를 절반 이상 으로 줄일 수 있 다는 것 이 다 . 
 준 공영제 시내버스 차량 을 폐차 하 고 전기 버스 로 바꾸 기 위해 시가 9 년 간 ( 2019 ~ 2028 년 ) 투입 해야 할 예산 은 6 천 48 억 원 ( 국비 3 천 722 억 원 , 지방비 2 천 326 억 원 ) 으로 조사 됐 다 . 
 인천시 준공 영제 참여 시내버스 업체 를 대상 으로 한 전기 차 전환 에 대한 설문 조사 에서 는 과반수 의 업체 들 이 긍정 적 으로 답했 다 . 
 준 공영제 시내버스 32 개 업체 중 22 개 업체 ( 69 %) 는 ' 긍정 적 ' 이라고 답 했으며 , 전기 버스 도입 이 회사 이익 에 부합 할 것 이 라는 의견 도 20 개 업체 로 조사 됐 다 . 전기 버스 도입 에 따른 업체 들 의 기대 편익 은 ' 유류 비 절감 ' 이 1 순위 로 나타났 다 . 
 이번 연구 는 인천 연구원 이 수도 권 지자체 출연 연구원 인 서울 연구원 , 경기 연구원 , 수원 시정 연구원 , 국책 연구원 인 한국 교통 연구원 , 한국 철도 기술 연구원 과 함께 진행 했 다 . 
 한 종학 인천 연구원 연구 위원 은 " 향후 전기 버스 배터리 가격 인하 와 차량 기술 발전 을 유도 하 는 정책 이 필요 하 며 , 전기 버스 사업 을 이미 추진 하 고 있 는 광역 · 기초 지자체 간 운행 사례 를 공유 하 고 전기 버스 도입 을 유인 하 기 위한 관련 중앙 정부 의 인센티브 예산 제도 가 중요 하 다 " 고 강조 했 다 .