실시 예 4 및 비 교예 4 ∼ 5 에 의해 제조 된 연료전지 에 대하 여 셀 테스트 를 하 였으며 , 애노드 쪽 에 는 수소 가스 를 주입 하 고 캐소드 쪽 에 는 산소 가스 를 주입 하 였 고 주입 속도 는 300 cc / min 이 었 다 . 이때 상기 각각 의 가스 들 이 가습기 를 통과 하 게 함 으로써 연료 가 건조 되 지 않 게 하 며 캐소드 , 애노드 및 셀 의 온도 는 전력 제어기 ( Thyristor Power Regulator : TPR ) 을 이용 하 여 각각 별개 로 조절 할 수 있 도록 하 였 다 . 전류 및 전압 에 대한 데이터 를 얻 기 위한 방법 으로 는 O . C . V ( Open Circuit Voltage ) 에서 일정 저항 을 얻 기 위해 반대 전류 를 걸 어 주 며 그 때 마다 의 전류 밀도 대 전압 , 전류 밀도 대 파워 밀도 를 측정 하 였으며 그 결과 를 도 10 내지 12 에 도시 하 였 다 .