현대 자동차 가 미국 서브 프라임 사태 로 촉발 된 세계 경기 침체 로 인해 어려움 을 겪 을 것 이 라는 당초 예상 을 뒤엎 고 올 1 · 4 분기 약진 했 다 . 현대차 는 24 일 지난 1 · 4 분기 ( 1 월 ∼ 3 월 ) 내수 15 만 8227 대 , 해외 28 만 4744 대 등 모두 44 만 2971 대 를 판매 했 다고 밝혔 다 . 이 는 전년 동기 대비 14 . 3 % 증가 한 것 이 다 . 하지만 지난해 4 · 4 분기 47 만 9977 대 보다 7 . 7 % 감소 , 미국 경기 침체 에 따른 위험 요소 가 여전히 작용 하 고 있 는 것 으로 관측 된다 . 현대차 측 은 ‘ 제네시스 ’ 와 ‘ i 30 ’, ‘ 쏘나타 트랜스폼 ’ 등 신차 효과 로 인해 내수 판매 가 전년 동기 대비 10 . 9 % 증가 했 다고 설명 했 다 . 해외 판매 의 경우 서유럽 및 미국 시장 에서 고전 한 것 과 달리 동유럽 , 아 중동 , 라틴 아메리카 등 신흥 시장 에서 선전 , 전년 대비 16 . 3 % 늘 었 다고 현대차 측 은 덧붙였 다 . 실제 미국 판매 의 경우 올 1 · 4 분기 9 만 5338 대 를 판매 하 는 데 그쳤 다 . 이 는 지난해 1 · 4 분기 보다 는 8 . 5 % 감소 한 것 이 며 지난해 4 · 4 분기 보다 는 12 . 2 % 나 떨어진 것 이 다 . 서유럽 역시 전년 동기 대비 2 . 5 % 감소 한 8 만 1000 대만 이 판매 됐 다 . 주요 자동차 시장 에서 주춤 한 것 과 달리 인도 는 42 . 3 %( 11 만 4000 대 ) 증가 했으며 동유럽 및 아 중동 , 라틴 아메리카 40 . 2 %( 18 만 5000 대 ) , 중국 14 . 4 %( 7 만 3000 대 ) 등 신흥 시장 의 성장 이 두드러졌 다 . 현대차 관계자 는 “ 지속 적 으로 추진 해 온 결제 통화 다변 화 와 원가 혁신 노력 이 본격 적 으로 효과 를 보이 고 있 으며 , 시장 다변화 를 꾸준히 진행 한 결과 특정 지역 경제 상황 과 관계 없이 안정 적 성장 을 이 어 가 는 이상 적 인 영업 구조 를 갖추 게 됐 다 ” 고 말 했 다 . 한편 현대차 는 지난해 1 · 4 분기 보다 국내외 판매 가 증가 하 면서 매출 은 22 . 0 % 증가 한 8 조 1978 억 원 을 기록 했 다 . 또 영업 이익 과 경상 이익 은 전년 동기 대비 각각 61 . 0 % 와 41 . 1 % 늘어난 각각 5291 억 원 과 5141 억 원 인 것 으로 집계 됐으며 당기 순이익 전년 동기 대비 27 . 7 % 증가 한 3927 억 원 인 것 으로 나타났 다 . 현대차 측 은 “ 원화 환율 약세 ( 전년 동기 대비 달러 2 . 2 %, 유로 17 . 4 %) 로 인해 매출 8 조 원 을 돌파 했 다 ” 며 “ 지속 적 인 원가 혁신 노력 및 고정비 부담 감소 도 이익 증가 에 적 지 않 은 영향 을 줬 다 ” 고 설명 했 다 . 현대차 측 은 “ 시장 다변 화 정책 과 수익 성 및 노사 관계 개선 노력 등 을 통해 세계 경기 침체 라는 늪 을 헤쳐 나가 겠 다 ” 고 강조 했 다 . / fncho @ fnnews . com 조영신 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지