한국 교통 연구원 은 SRT 가 개통 되 면 서울 ~ 부산 구간 에서 연간 23 만 여 명 , 서울 ~ 광주 구간 에서 연간 38 만 여 명 이 버스 대신 고속철 을 이용 할 것 으로 추정 하 기 도 했 다 . 국토 교통부 와 SRT 운영 사인 SR 관계자 는 "' 고속철 을 처음 타 게 됐 다 ' 며 SRT 이용 방법 등 을 문의 하 는 사람 이 생각 보다 많 다 " 면서 " 지방 을 오갈 때 승용차 나 버스 를 타 던 서울 강남 권 과 성남 등 경기 남동부 지역 주민 일부 가 SRT 개통 이후 고속철 을 새롭 게 이용 하 는 것 으로 보인다 " 고 말 했 다 .