따라서 , 상기 부피 가 변체 ( 210 ) 는 , 상기 자동차 사이드 뷰 미러 용 발수 필름 ( 10 ) 과 의 접촉 전 일부 유체 가 유입 되 어 부분 팽창 한 후 상기 자동차 사이드 뷰 미러 용 발수 필름 ( 10 ) 과 접촉 하 고 , 상기 자동차 사이드 뷰 미러 용 발수 필름 ( 10 ) 과 의 접촉 후 잔여 유체 가 유입 되 어 팽창 함 으로써 상기 금형 및 자동차 사이드 뷰 미러 용 발수 필름 ( 10 ) 을 가압 및 3 D 성형 하 도록 이루어지 는 것 이 보다 바람직 하 다 .