4 차 규제 샌드박스 심의위 , 블록체인 송금 ・ 택시 승차 공유 결론 ' 주목 ' 
 사회 적 논란 이 심화 된 블록체인 활용 송금 서비스 와 택시 승차 공유 서비스 시장 진출 이 허용 될지 주목 된다 . 
 과학 기술 정보 통신부 는 11 일 서울 중앙 우체국 에서 ' 제 4 차 신기술 〃 서비스 심의 위원회 ' 를 시작 했 다 . 
 규제 샌드박스 는 현행 법률 이 모호 하 거나 , 제한 하 는 융합 서비스 에 대해 사회 적 파급 효과 를 고려 해 규제 적용 을 유예 하 거나 면제 하 는 방식 으로 시장 진출 을 지원 하 는 제도 다 . 
 제 4 차 심의 위원회 에 는 △ 앱 기반 자발 적 택시 동승 중개 서비스 ( 코 나투스 ) △ 공유 주방 기반 요식업 ( F & B ) 비즈니스 플랫 폼 ( 심플 프로젝트 컴퍼니 ) △ 태양광 발전 모니터링 서비스 ( 대한 케이 불 ) △ QR 코드 기반 O 2 O 결제 서비스 ( 인 스타 페이 ) △ 블록체인 기반 ( 가상 통화 매개 ) 해외 송금 서비스 ( 모인 ) △ 택시 앱 미터기 ( 티머니 , 리라 소프트 , SK 텔레콤 ) 등 총 8 건 이 상정 될 예정 이 다 . 
 가장 큰 관심 을 모으 는 서비스 는 블록체인 송금 서비스 다 . 
 가상 통화 를 매개 솔루션 으로 수수료 가 저렴 하 고 송금 이 빠른 해외 송금 서비스 제공 한다 . 
 현행법 률 상 가상 통화 매개 서비스 를 소액 해외 송금 업자 로 등록 할 수 있 는 규정 미비 하 고 , 은행 에 비해 소액 해외 송금 업자 에 적용 되 는 낮 은 송금 한도 가 서비스 활성 화 에 장애 로 작용 하 고 있 다 . 정부 정책 기조 상 암호 화폐 등 가상 통화 를 인정 하 지 않 는다는 점 도 논란 을 야기 했 다 . 모인 은 1 차 심의위 부터 서비스 허용 을 신청 했 지만 , 심의위 는 신중 한 검토 끝 에 안건 상정 을 유보 했 다가 최종 결론 을 내린다 . 
 택시 승차 공유 서비스 도 치열 한 논쟁 이 예상 된다 . 
 코 나투스 는 이동 경로 가 유사 한 승객 의 자발 적 의사 에 따른 택시 동승 ( 요금 을 각각 절반 가량 부담 ) 을 앱 기반 으로 중개 하 는 서비스 를 신청 했 다 . 
 이용자 부담 을 덜 수 있 지만 , 택시 의 합승 운행 을 금지 한 현행법 률 과 충돌 하 고 , 택시 기사 의 수익 을 저해 한다는 논란 이 만만 치 않 다 . 
 이 밖 에 도 , 현행 기계식 으로 만 동작 하 는 택시 미터기 에 애플리케이션 방식 을 적용 하 는 앱 기반 택시 미터기 등 운송 관련 서비스 가 규제 샌드박스 심의위 를 통과 할지 관심 을 모으 고 있 다 . 
 신 기술 ・ 서비스 규제 샌드박스 심의위 는 2 년 이내 등 기간 지정 또는 조건 을 부과 한 제한 적 시장 진출 또는 관련 법제 도 해석 을 통한 시장 진출 전면 허용 , 또는 시장 진출 금지 를 지정 한다 .