베트남 에서 도 " 1968 년 도로 교통 에 관한 조약 ( 빈 교통 협약 ) " 의 비준 국 으로 유효 한 국제 운전 면허증 발급 이 시작 되 면서 베트남 에서 취업 · 취업 하 는 18 세 이상 외국인 도 자국 의 운전 면허증 을 국제 면허증 으로 발급 받 으면 베트남 의 운전 면허증 이 없 어도 오토바이 운전 이 가능 하 다 ( 일본 의 국제 운전 면허증 은 무효 ) . 그러나 호치 민시 와 남 중부 해안 지역 카인호아 성 냐짱 시 등 에 는 렌탈 오토바이 가게 가 있 고 운전 자격 을 보유 하 지 않 는 외국인 도 여권 의 제시 와 보증금 만 으로 쉽 게 오토바이 를 빌릴 수 있 다 . 임대료 는 지역 에 따라 하루 10 만 ~ 25 만 VND . 이런 외국인 이 교통 룰 이나 표지 를 이해 하 지 못한 채 운전 하 다가 교통 사고 를 일으키 는 사례 도 적 지 않 다 . 냐짱 시 에서 는 지난해 1 년 동안 외국인 에 의한 교통 사고 로 죽 은 사람 이 2 명 이나 나왔 다고 한다 . 교통 위반 을 한 외국인 은 베트남인 과 동일 한 벌칙 이 부과 되 지만 교통 경찰관 의 대부분 은 영어 가 서투른 데 다 영어 이외 의 언어 를 말 하 는 외국인 도 많 아 단속 도 꽤 힘들 다 . 이 상황 에 호치 민시 교통 경찰 에서 는 경험 이 풍부 하 고 외국어 에 능통 한 경찰관 으로 부대 를 구성 하 여 외국인 의 교통 위반 대응 하 고 있 다 . 변호사 들 은 오토바이 를 임대차 할 때 외국 처럼 운전 면허증 , 신용 카드 여권 의 제시 , 강제 보험 가입 등 명확 한 규정 을 설정 하 고 , 교통 위반 을 오토바이 주인 과 차주 의 연대 책임 으로 해야 한다고 지적 하 고 있 다 . 공유 하 기 글 요소