추가 적 으로 , NOx 방출 물 은 40 % 만큼 감소 되 었 다 ( 도 22 를 참조 ) . 이론 에 의해 구속 되 는 것 없이 , 이 들 유리 한 효과 는 종래 기술 의 버너 들 에서 이전 에 달성 가능 한 것 을 너머 서 서 단계 화 비율 을 증가 할 수 있 는 능력 과 , 용 웅 동작 동안 폼 을 파괴 할 수 있 는 능력 모두 로부터 초래 된다고 여겨진다 . 즉 , 낮 은 NOx 는 본 버너 설계 에 의해 가능 하 게 이루어진 단계 화 된 산소 의 더 높 은 비율 로부터 초래 되 는 한편 , 결점 들 에서 의 감소 는 2 차 폼 의 세 척 에서 초래 된 청징 영역 에서 의 상위 - 단계 화 된 산소 의 이용 으로 인한 것 ( 도 23 a 및 도 23 b 를 참조 ; 본 발명 의 청구 된 버너 를 이용 한 미러 형 표면 의 출현 을 주지 ) 이 생각 된다 . 감소 된 연료 소모 에 대해 , 이것 은 전술 한 인자 들 모두 에 의해 가능 하 게 되 었 다 .