그리고 , 다시 노브 ( 16 ) 를 짧 게 눌러 주 면 척 ( 18 ) , 샤프심 ( 5 ) , 심관 ( 24 ) 이 함께 고정 된 상태 에서 하강 되 다가 척 ( 18 ) 이 협지 링 ( 22 ) 을 벗어나 제 2 공 간부 ( 20 b ) 상부 에 위치 되 면 척 ( 18 ) 을 구성 하 는 분 할 편 들 이 벌어지 면서 샤프심 ( 5 ) 을 고정 하 고 있 던 상태 가 해제 되 는 것 이 므로 고 무링 ( 26 ) 에 의하 여 함께 고정 되 어 있 는 샤프심 ( 5 ) 과 심관 ( 24 ) 이 자중 ( 自重 ) 에 의하 여 하강 되 어 심관 ( 24 ) 은 캡 ( 20 ) 의 출입 공 ( 201 ) 을 통해 돌출 되 고 , 심관 ( 24 ) 의 결합 관부 ( 241 ) 는 제 2 공 간부 ( 20 b ) 하부 에 위치 된다 .