이 제품 은 2015 년 개발 이 완료 된 이후 2016 년 현대차 6 세대 그렌 저 ( IG ) , 2017 년 소나타 하이브리드 , 2018 년 4 세대 싼타페 차종 의 엔진 룸 내부 배터리 퓨즈 터미널 부품 에 적용 됐 다 . 현대차 와 롯데 첨단 소재 는 이 제품 을 선박 용 , 의료 용 등 타 산업 으로 확대 적용 하 면 2025 년 까지 500 억 원 규모 누적 매출 이 가능 할 것 으로 전망 했 다 .