다시 말 해 , 사고 전류 차 단시 가동 접점 부 와 고 정접 점부 사이 에서 발생 하 는 아크 에 의해 아크 전압 이 유도 되 는데 , 이러 한 아크 는 가동 자 ( 미 도시 ) 개리 시 고 정접 점부 의 아크 접점 ( 13 ) 으로부터 유도 되 어 아크 런 너 ( 14 ) 를 통하 여 소호 부 로 연결 되 면서 아크 전압 을 상승 시킨다 . 이러 한 아크 전압 의 상승 으로 인한 한류 작용 으로 효과 적 으로 전류 가 차단 된다 . 이러 한 아크 전압 상승 을 위해 아크 를 효과 적 으로 유도 하 기 위한 것 이 아크 런 너 ( 14 ) 이 다 .