서비스 브레이크 밸브 장치 ( 1 ) 는 바람직 하 게 는 도 2 에 따른 전기 공 압 서비스 제동 장치 ( 124 ) 에 사용 되 고 , 이러 한 전기 공 압 서비스 제동 장치 는 제동 압력 조절 기능 을 갖 는 전자 제동 시스템 ( EBS ) 이 므로 , 한편 으로 는 2 개 의 하위 공 압 ( 백업 ) 서비스 브레이크 회로 에서 각각 공 압 백업 제동 제어 압력 을 입력 하 고 그리고 다른 한편 으로 는 상위 전기 서비스 브레이크 회로 에서 제동 요청 에 따른 전기 신호 를 전자 서비스 제동 제어 장치 ( EBS - ECU ) 에 그리고 그 로부터 , 가능 하 게 는 적응 되 거나 또는 보정 되 어 , 하류 의 전기 공 압 압력 조절 모듈 ( 114 , 116 ) 로 입력 되 고 , 이러 한 전기 공 압 압력 조절 모듈 은 목표 제동 압력 을 나타내 는 이러 한 전기 신호 에 따라 각각 의 관련 차축 ( 전방 차축 , 후방 차축 ) 의 휠 브레이크 실린더 ( 118 , 120 ) 에 상응 하 는 실제 제동 압력 을 출력 한다 .