먼저 , 본 발명자 들 은 적절 한 촉매 시스템 을 구현 하 기 위한 일차 적 인 시도 로써 , Pt , Pd 및 / 또는 Rh 을 γ - 알루미나 담체 에 로딩 한 후 , 온도 를 올려 가 며 hydrodecane 개질 에 따른 H 2 및 CO 생성량 을 조사 하 였 다 . 도 2 는 Fresh 상태 , 도 3 은 750 ℃ 에서 3 시간 에이징 상태 촉매 들 을 대상 으로 개질 상태 를 조사 한 결과 를 도시 한 것 이 며 , Pt 는 부분 산화 에 부적합 하 며 , Rh 은 H 2 로 의 개질 에 있 어서 , Pd 는 CO 로 의 개질 에 있 어서 우수 함 을 확인 하 였 다 . 에이징 후 에 도 Pd / Rh 촉매 가 가장 안정 하 며 H 2 및 CO 생성량 에 있 어서 도 우수 함 을 확인 하 고 , 감마 - 알루미나 를 담체 로 하 여 중량 비 가 1 : 1 로 함침 된 Pd / Rh 을 기준 연료 개질 촉매 ( DFC 1 로 명명 ) 로 선정 하 였 다 . 본 발명자 들 은 이외 3 종류 의 연료 개질 촉매 를 제조 하 였으며 ( DFC 2 - 4 , 상대 적 인 Rh 로딩 량 은 DFC 1 과 비교 하 여 , 1 . 5 , 2 . 2 . 5 로 점차 증가 ) , 온도 를 높여 가 며 ( 200 - 800 ℃) 에서 의 hydrodecane 전환 율 을 GC - MS 로 관찰 하 였 다 . 도 4 는 이러 한 결과 를 도시 한 것 이 며 , 온도 및 Rh 로딩 량 증가 에 따라 hydrodecane 전환 율 , 즉 H 2 및 CO 발생 은 큰 것 으로 보인다 . 한편 , 도 5 , 6 은 개질 성분 분석 을 도시 한 것 이 며 , 온도 가 높 아 질수록 H 2 / CO 비율 은 높 아 지 며 , 다른 성분 들 은 감소 함 을 확인 할 수 있 다 .