대용량 사료 배합 장치 의 교반기 로 는 스 크류 부재 가 사용 된다 . 즉 , 혼합 탱크 내 에 넓 은 날 개부 를 가지 는 스 크류 축 이 회전 가능 하 게 설치 되 어 재료 를 혼합 한다 . 그러나 , 교반기 로 스 크류 부재 를 사용 하 게 되 면 재료 혼합 율 이 우수 하 지 못해 좋 은 품질 의 사료 가 제조 될 수 없 었 다 . 또한 , 대용량 의 사료 배합 장치 의 경우 , 혼합 탱크 의 배출구 를 개폐 하 기 위한 게이트 가 혼합 탱크 내 의 재료 의 하중 에 의하 여 쉽 게 변형 되 고 배출구 와 게이트 사이 에 틈 이 발생 하 고 혼합 되 기 전 의 재료 들 이 이 틈 을 통해 유출 되 는 문제점 이 있 었 다 . 또한 , 종래 의 대용량 사료 배합 장치 의 경우 게이트 를 개폐 시키 기 위한 구성 에 있 어서 필요 이상 의 많 은 링크 를 사용 함 으로써 장치 가 복잡 하 였으며 , 1 분 내지 3 분 의 간격 으로 배합 이 완료 되 어 배출구 의 게이트 를 개폐 시켜야 하 는 데 많 은 링크 들 중 어느 하나 의 링크 라도 마모 가 심각 하 게 일어나 는 경우 장치 전체 의 내구 성 을 저하 시키 는 문제점 이 있 었 다 .