특히 도 3 내지 도 5 에 도시 된 바 와 같이 상기 제 1 , 2 다이 본체 부재 ( 51 ) ( 55 ) 가 상호 결합 되 어 가 열부 ( 60 ) 가 형성 된 경우 , 상기 열 유체 공급 부 ( 67 ) 를 통하 여 공급 된 열 유체 즉 , 스팀 과 같 은 열 유체 는 상기 제 1 열 유체 유동 챔버 ( 62 ) 로 공급 됨 과 아 울려 연결 통로 ( 67 ) 를 통하 여 제 2 열 유채 유동 챔버 ( 66 ) 로 공급 된다 . 이 와 같이 공급 된 열 유체 를 제 1 차 성 형부 ( 35 ) 를 양측 에서 가열 즉 , 가이드 부 ( 31 ) 를 통과 하 는 수지 를 가열 하 게 되 므로 수지 의 유동 성 을 향상 시킬 수 있 으며 , 수지 가 압출 가이드 공 ( 32 ) 와 압출 공 ( 36 ) 을 통하 여 압출 되 는 수지 의 압출 저항 을 최소 화 할 수 있 다 .