상기 제 1 승 강판 ( 21 ) 의 상 승시 상기 제 1 주름관 ( 41 ) 이 압축 되 면서 그 내부 의 압축 공기 가 상기 제 1 공기 유동관 ( 61 ) 을 통해 상기 공기탱크 ( 50 ) 로 이동 하 여 충 진 되 고 , 상기 제 1 승 강판 ( 21 ) 의 하 강시 상기 제 2 주름관 ( 42 ) 이 압축 되 면서 그 내부 의 압축 공기 가 상기 제 2 공기 유동관 ( 62 ) 을 통해 상기 공기탱크 ( 50 ) 로 이동 하 여 충 진 되게 된다 .