도 6 은 각 드라이빙 상황 에 관한 EOC 동조 파라미터 를 도시 한 대표 적 인 표 ( 600 ) 이 다 . 전술 된 네 개 의 주요 동조 파라미터 는 EOC 시스템 성능 을 최대 화 하 기 위해 드라이브 모드 에 기초 하 여 지능 적 으로 조정 될 수 있 다 . 도시 된 바 와 같이 , 각 동조 파라미터 에 는 검출 된 드라이브 모드 에 기초 하 여 불 연속 상태 ( 예 를 들 어 , 높 음 / 낮 음 또는 높 음 / 중간 / 낮 음 ) 이 할당 될 수 있 다 . 각 동조 파라미터 에 대해 , 각 상태 와 연관 된 대응 하 는 값 이 적응 적 필터 제어기 ( 420 ) 에 의해 EOC 알고리즘 에 적용 될 수 있 다 . 대안 적 으로 , 표 ( 600 ) 는 다양 한 드라이브 모드 에 기초 하 여 EOC 를 추가 로 최적 화 하 기 위해 각 동조 파라미터 에 대한 특정 수치 값 들 을 포함 할 수 있 다 . 이러 한 특정 수치 값 들 은 미리 결정 될 수 있 고 메모리 ( 130 ) 에 저장 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 낮 은 단계 크기 에서 중간 단계 크기 드라이브 모드 로 이동 할 때 , 단계 크기 는 10 dB 또는 20 dB 와 같 은 미리 결정 된 양 만큼 증가 될 수 있 다 . 낮 은 단계 크기 에서 중간 단계 크기 드라이브 모드 로 리턴 할 때 , 단계 크기 는 10 또는 20 dB 와 같 은 미리 결정 된 양 만큼 감소 될 수 있 다 . 일 실시 예 에서 , 높 은 누설 에서 낮 은 누설 드라이브 모드 로 이동 할 때 , 누설 값 은 50 % 또는 73 % 와 같 은 미리 결정 된 양 만큼 감소 될 수 있 다 . 일 실시 예 에서 , 높 은 안정 성 에서 낮 은 안정 성 SPL 임계 로 이동 할 때 , SPL 임계 는 10 dB 와 같 은 미리 결정 된 양 만큼 감소 될 수 있 다 .