또한 , 상기 보조 대기 유입 수단 ( 7 ) 은 부트 ( 6 ) 안쪽 에서 제어 밸브 ( 4 ) 의 바디 외관 을 감싸 면서 대기압 과 의 압력 차 를 형성 하 는 실린더 ( 9 ) 와 , 급 제동 에 따라 전진 되 는 제어 밸브 ( 4 ) 의 거동 에 따라 상기 실린더 ( 9 ) 에 형성 되 는 압력 을 통해 전진 이동 되 는 피스톤 ( 10 ) , 상기 피스톤 ( 10 ) 에 결합 되 어 져 챔버 유 니트 ( 3 ) 의 변압 실 ( a ) 쪽 으로 이어지 는 연동 부재 ( 11 ) 및 상기 연동 부재 ( 11 ) 의 이동 에 따라 함께 이동 되 면서 변압 실 ( a ) 을 형성 하 는 변압 실 판 ( 3 a ) 안쪽 으로 대기압 유입 통로 를 형성 하 는 리어 씰 ( 12 ) 로 구성 되 어 진다 .