파란 오이 의 Beautiful Life : 약 3 년 가량 사용 한 레노버 씽크 패드 E 460 배터리 교체 
 약 3 년 가량 사용 한 레노버 씽크 패드 E 460 배터리 교체 by 파란 오이 
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 새해 를 맞 아서 , 그리고 저 도 노트북 도 한 살 더 나이 를 먹 은 김 에 , 그리고 연말 휴가 의 마지막 날 을 맞 아 업무 용 으로 회사 에서 지급 받 은 레노버 씽크 패드 E 460 노트북 의 배터리 교체 를 결정 했 습니다 . 사실 파츠 자체 는 2017 년 9 월 ( ...) 구입 해 놓 았 던 것 이 지만 귀차 니즘 과 의외 로 배터리 캐 파 가 꽤 빠진 상황 에서 도 실용 적 인 ( ? ) 배터리 성능 을 보였 던지라 그냥저냥 쓰 다가 , 슬슬 3 년 가까워 오 는 김 에 큰 맘 먹 고 교체 하 기 로 했 습니다 . 아마 새 배터리 가 죽 을 때 쯤 되 면 현실 적 으로 노트북 교체 를 고려 하 고 있 겠 죠 . 
 노트북 배터리 교체 를 미루 고 미루 었 던 이유 는 음 . .. 씽크 패드 라서 그나마 준수 하 다지만 배터리 까지 접근 하 기 위한 어셈블리 분해 의 귀차 니즘 도 큽니다 . 솔직히 음 . .. 진지 하 게 이거 그냥 공식 서비스 센터 에 맡겨 볼까 도 고민 했 지만 그냥 직접 해 보 기 로 했 습니다 . 사실 회사 지급품 이 지만 굴리 는 건 거의 개인 용 같 은 세팅 이 기 도 하 고 , 용산 까지 가 는 건 분해 조립 실패 이후 에 도 늦 지 않 을 수 도 있 고 ( ?!), 뭐 망하 면 손실 처리 하 고 다음 지급품 나올 때 까지 낡 은 개인 노트북 으로 버틸 수 도 있 다는 계산 이 있 었 습니다 . 
 그리고 , 이 노트북 배터리 를 교체 하 면서 , 의외로 이 기종 에서 의 심오 한 정보 들 몇 가지 를 찾 기 도 했 습니다 . 이 모델 쓰 시 면서 직접 배터리 교체 를 고려 하 시 는 분 들 이 얼마나 될까 싶 긴 한데 음 . .. 뭐 해 볼 만 합니다 . 
 1 . 제 노트북 에 원래 있 던 배터리 는 파트 넘버 45 n 1756 / 1757 번 입니다 . 그리고 외국 포럼 을 찾 아 보 면 의외 로 E 460 의 배터리 캐 파가 초반 몇 개월 간 폭풍 같이 빠진다는 클레임 들 이 있 는데 . .. 음 저 도 당했 습니다 . 배터리 캘리  세 번 만 에 캐 파가 25 % 가량 이 날아가 버렸 죠 . 뭔가 펌웨어 문제 인지 셀 품질 문제 인지 는 모르 겠 는데 정말 47 Wh 가 36 Wh 로 빠지 는 데 1 년 이 걸리 지 않 았 습니다 . 물론 그 이후 36 Wh 근방 에서 지금 까지 거의 안정 화 되 어 사용 해 왔 던 게 다행 이 긴 합니다만 . .. 
 이 배터리 캘리 는 레노버 의 프로그램 이 아니 더라도 , 잔량 5 % 이 하로 의 완방 상황 에서 캘리 브레이 션 이 자동 으로 이루어집니다 . 그 때 잘못 걸리 면 최대 충전 량 이 확 줄 어 버리 는 거 죠 . 아무리 신경 안 쓰려 해도 의외로 이거 신경 쓰 입니다 . 뭐 그 정도 만 관리 하 면 그냥저냥 고만고만 하 게 쓸 수 있 을 정도 였 습니다 . 그리고 기본 적 으로 10 시간 , 배터리 가 줄 어도 7 ~ 8 시간 정도 를 잘 버틸 수 있 는 이 E 460 의 배터리 는 교체 직전 33 . 1 Wh 로 줄어들 때 까지 의 사이클 이 겨우 ( ? ) 156 회 였 습니다 . 나름 열심히 굴린다고 썼 는데 사이클 참 허무 하 네요 . .. 
 그리고 이 45 n 1756 은 레노버 의 배터리 펌웨어 업데이트 최신 ( ? ) 버전 에 도 그 대상 으로 포함 되 어 있 는데 , 이 배터리 를 사용 하 는 E 460 은 머신 리스트 에 들 어 있 지 않 습니다 . 대신 E 450 이 들 어 있 죠 . 뭐 이런 저런 정보 나 외신 리뷰 들 같 은 걸 확인 한 결과 , E 450 과 E 460 은 같 은 배터리 를 사용 하 고 , 실제 교체 할 때 도 어셈블리 나 배선 등 에서 호환 구동 가능 했 습니다 . 
 2 . E 460 의 배터리 는 E 450 / 455 / 460 / 465 모두 공용 으로 사용 하 는 파츠 입니다 . 그리고 레노버 홈페이지 에서 의 파츠 검색 결과 에서 는 45 n 1753 / 1755 / 1757 모두 호환 가능 한 파츠 로 나옵니다 . 차이 는 제조사 인데 1753 은 파나소닉 , 제 가 쓴 1755 는 LG 화학 , 기존 에 썼 던 1757 은 대만 Simplo 라고 합니다 . 뭐 어차피 모두 중국 제조 와 패 키 징 이 라고 합니다만 . ... 개인 적 으로 는 파나소닉 셀 을 참 좋 아라 하 는데 , 9 년 이 다 되 어 가 는 에이서 의 노트북 에 사용 된 파나소닉 셀 은 아직 도 웨 어 율 10 % 미만 으로 버티 고 있 습니다 . 
 일단 사진 에 도 있 지만 파츠 넘버 에 따라 약간 의 스펙 차이 가 있 습니다 만 , 별 의미 는 없 습니다 . 구동 전압 과 용량 에서 정말 눈꼽 만큼 차이 나 지만 , 어차피 구동 전압 이 12 V 이상 에서부터 10 V 대 까지 변하 니까 큰 의미 를 둘 필요 는 없 습니다 . 처음 에 는 좀 의구심 이 있 었 지만 , 저 파츠 의 차이 들 이 제조사 라는 데 서 오히려 대체 파츠 들 에 더 믿음 이 가 기 시작 하 기 도 합니다 . ... 
 배터리 구입 은 음 . .. 간단히 옥션 에 검색 하 면 8 만 후반 대 에 1753 이 나오 는 것 같 고 , 심지어 직구 상품 이 라고 합니다 . 제 경우 에 는 ebay 의 인터내셔널 프리 쉬 핑 상품 중 에서 40 달러 전후 의 제품 을 구입 했 습니다 . 받 아 본 바 로 는 그냥 레노버 오리지널 서비스 파츠 고 , 제 건 45 n 1755 , E 450 용 이 라고 박스 에 스티커 붙 어 있 더군요 . 제조 는 2017 년 . 구입 시기 를 생각 하 면 나름 신품 을 받 았 던 셈 입니다 . 물론 서랍 속 에서 일 년 반 을 묵 었 지만 말 이 죠 . 
 3 . 전 장기간 직접 사용 할 노트북 을 고를 때 고려 사항 으로 , 서비스 매뉴얼 도 살펴보 고는 합니다 . 업그레이드 가능 여부 와 함께 , 여차하면 배터리 정도 까지 는 직접 부품 을 구해서 교체 할 수 있 는지 의 여부 도 따져 보 기 위함 이 죠 . 그러 다 보 니 슬림 하 고 멋진 디자인 보다 는 좀 투박 한 비즈니스 노트북 계열 에 결국 손 이 가 게 되 는데 . .. E 460 의 경우 배터리 교체 의 경우 를 사실 심각 하 게 고려 하 지 않 았었 습니다 . 아니 그것 보다 경쟁 제품 들 도 비슷 한 구조 를 가진 모습 이 었 습니다 . 
 노트북 분해 에 앞서 준비 할 것 은 적당히 잘 맞 는 드라이버 와 서비스 매뉴얼 입니다 . 씽크 패드 의 서비스 매뉴얼 은 홈페이지 에 도 있 고 pdf 로 도 있 는데 , 큰 화면 에 pdf 로 띄워 두 고 작업 을 시작 하 기 를 추천 합니다 . 예전 HP envy 14 는 그냥 묻 지 도 따지 지 도 않 고 뒷 판 따 면 배터리 등 대부분 의 파츠 에 접근 이 가능 했 고 , 키보드 나 터치패드 교체 정도 에 나 보드 를 들어내 는 대공사 를 했 지만 이 녀석 은 정반대 입니다 . 배터리 에 접근 하 려면 메인보드 포함 거의 모든 파츠 를 다 꺼내 야 하 는 대공사 입니다 . 
 그래도 설명서 와 약간 의 경험 정도 로 , 크 게 어렵 지 않 게 따 낼 수 있 . .. 었 는데 몇 가지 변수 가 있 습니다 . 키보드 를 들어내 고 키보드 베젤 을 꺼낼 때 , 설명서 에 있 던 나사 이외 에 뒷면 케이스 의 SATA 포트 주위 의 나사 를 풀 어 놔야 한다든가 하 는 것 들 말 이 죠 . 보드 를 들어낼 때 는 모든 케이블 을 분리 하 는 것 이 추천 되 지만 , 사실 은 뒷면 스피커 선 까지 만 따 고 , 앞면 의 비디오 케이블 은 따 지 않 아도 괜찮 습니다 . 그냥 그대로 들 어서 디스플레이 에 붙여 놓 으면 작업 공간 은 충분 합니다 . 
 배터리 를 교체 한 뒤 , 조립 은 분해 의 역순 입니다 . 분해 할 때 플랫 케이블 사진 잘 찍 어 놓 고 , 나사 를 잘 구분 해 놓 았 다면 조립 과정 은 그리 어렵 지 않 습니다 . 조립 맨 마지막 에 cmos 배터리 와 메인 배터리 를 연결 하 고 , 어댑터 를 연결 한 뒤 전원 을 넣 어 각 부분 이 잘 작동 하 는지 확인 하 면서 배터리 를 충전 하 면 됩니다 . 
 예전 HP 의 서비스 파츠 배터리 는 50 % 가량 충전 된 상태 로 왔 는데 , 얘 는 완전 방전 상태 라 좀 찜찜 하 긴 했 다만 , 생산 연도 를 생각 하 면 예전 HP 엔비 스펙터 13 의 배터리 교체 때 도 생산 후 1 년 가량 된 배터리 의 잔량 이 절반 이 었 던 걸로 볼 때 , 얘 는 그냥 생산 때 부터 전원 들어가 면 액 티 베이트 와 충전 을 동시 에 하 도록 해 놨나 싶 습니다 . 그렇 게 보 기 에 는 예전 이 노트북 처음 받 을 때 는 배터리 반 은 있 었 는데 . .. 뭐 크 게 중요 한 것 은 아니 니 ( ? ) 넘어가 도록 합시다 . 
 4 . 그래서 새로 교체 한 배터리 는 디자인 캐 패 시티 44 . 8 , 현재 풀 캐 파 46 . 72 Wh 정도 로 , 사이클 은 0 입니다 . 일단 은 신품 으로 보입니다 . 그리고 운영 전압 은 정보 에 뜨 기 로 는 11 . 1 V 가 아니 라 10 . 8 V 가 기준 인 거 같 습니다 . 이런 세팅 이 면 아무래도 좀 더 배터리 용량 을 긁 어 쓰 는 데 장점 이 있 겠 죠 . 그리고 예전 배터리 는 만 충시 배터리 전압 이 12 . 6 V 정도 였 는데 얘 는 12 . 76 V 로 좀 더 높 습니다 . 아무래도 좀 더 오래 가 겠 죠 ( ...). 두 배터리 모두 12 . 9 V 충전 스펙 인데 음 . ... 
 조금 찜찜 한 건 배터리 의 상태 진단 이 아예 비활성 화 되 어 있 다는 점 , 파츠 넘버 자체 가 뜨 지 않 는다는 점 등 이 있 겠 지만 음 . .. 배터리 모델 별 펌웨어 특성 이라든가 그런 건가 싶 기 도 합니다 . 딱히 여기 에 맞춰서 펌웨어 작업 을 해야 할 점 은 없 었 던 것 같 고 . .. 뭐 일단 은 별다른 관리 없이 그냥 무심 하 게 써 볼까 싶 습니다 . 어떻 게 가 도 2 년 정도 만 더 쓰 면 진지 하 게 모델 변경 을 고려 해야 되 지 않 겠 습니까 . 
 교체 자체 의 난이도 는 낮 은 편 은 아닌 것 같 습니다 . Envy 14 나 이런 모델 들 은 뒷 판 만 따 면 다 나오 는데 . .. 뭐 구형 맥북 에어 들 도 쉽 게 교체 가 가능 하 도록 되 어 있 죠 . 얘 는 음 . .. 키보드 베젤 들어내 는 데 제일 고생 했 네요 . 더 억울 한 점 은 이후 모델 인 E 470 은 뒷 판 따 면 바로 됩니다 . 뭐 아무 나 할 수 있 을 정도 다 . .. 라고 는 못하 겠 다만 , 어차피 워런 티 끝 난거 생명 연장 싸 게 한다 라고 생각 하 면 뭐 못 할 정도 는 아닙니다 . 
 사실 한 번 해 보 고 나 니 음 . .. 솔직히 다음 배터리 교체 가 있 을지 의심 스럽 긴 한데 이제 교체 도 할 만 하 다는 걸 알 았 으니 좀 더 대충 막 굴리 면서 마음 편히 쓸 수 있 을 것 같 습니다 . 뭐 요즘 은 게이밍 노트북 들 다 들어내 서 써 멀 도 다시 바르 고 먼지 도 털 고 하 는 게 유행 이 던데 , 전 이번 에 들어냈 을 때 써 멀 재 작업 같 은 건 안 했 습니다 . 딱히 닦 아 내 고 바를 만 한 기똥찬 고 성능 써 멀 도 없 고 , 뜯 어 보 니 먼지 도 없 더군요 허허허 . ... 의외 로 강건 한 내구 성 을 확인 할 수 있 는 ( ? ) 시간 이 었 습니다 . 
 태그 : 씽크 패드 , 씽크 패드 e 460 , e 460 , 노트북 배터리 교체 , 노트북 분해 , 배터리 교체 
 밸리 : IT 2019 / 01 / 06 22 : 00 
 늉 2019 / 12 / 11 22 : 36 # 삭제 
 안녕 하 세요 ? 파란 오이 님 . 
 혹시 랩탑 배터리 교체 하 시 고 기존 것 은 버리 셨 는지요 ? 
 제 모델 이 e 450 인데 알리 에서 호환 배터리 를 샀 더니 이거 만 장착 하 면 랩탑 팬 에러 가 난다거나 배터리 + 아 답 터 상태 에서 먹통 이 된다거나 하 는 증상 이 있 어요 . 별 의 별 증상 이 다 나오 더군요 . 배터리 탈거 하 고 아 답 터 만 사용 하 니 너무나 도 정상 인데 . . 
 기존 순정 배터리 는 없 는 상태 구요 . 
 랩탑 이 문제 인지 배터리 가 문제 인지 가늠 이 안 되 어 테스트 용 으로 파란 오이 님 이 교체 하 신 배터리 를 구매 하 고 싶 어요 . 
 불량 이 어디 인지 모르 는 상태 에서 무 작정 순정 배터리 를 구매 하 기 에 는 비용 부담 이 커서 요 . 
 혹시 기존 배터리 가지 고 계시 면 제 가 구매 해도 될까요 ? 
 파란 오이 2019 / 12 / 12 21 : 22 # 
 호환 배터리 의 경우 참 희한 한 오퍼레이션 도 볼 수 있 긴 하 던데 , 사실 알리 의 문제 는 이게 제대로 된 물건 이 오 는지 확신 할 수 없 다는 것 도 있 는 것 같 습니다 . 
 저 도 일단 기존 순정 배터리 는 테스트 용 비슷 하 게 가지 고 있 긴 한데 , 판매 는 힘들 듯 합니다 . 
 늉 2019 / 12 / 13 10 : 43 # 삭제 
 판매 가 안 된다니 아쉽 네요 . ㅜㅜ 
 이게 제 가 사용 하 던 제품 이 아니 고 중고 라 어느 쪽 이 문제 인지 가늠 이 안 되 서 답답 하 네요 . 
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