※ 취재 엔 끝 이 ' 끝 ' 이 아닙니다 . 뒤끝 뉴스 는 취재 그 뒷이야기 , 기사 그 다음 스토리 를 전합니다 . 지난 3 일 오후 관람객 이 한 수입 차 의 뒷문 을 잡아당겼 지만 문 은 열리 지 않 았 다 . 지난 3 일 경기 고양시 킨텍스 에서 개막 한 ‘ 서울 모터쇼 ’ 열기 가 대단 합니다 . 4 , 5 일 이틀 동안 20 만 명 이 넘 는 인파 가 몰렸 습니다 . 여성 관람객 숫자 도 상당 합니다 . 잘 빠진 스포츠카 와 가슴 을 뛰 게 하 는 고 성능 차 에 대한 로망 은 남녀노소 가 따로 없 는 것 같 습니다 . 서울 모터쇼 에서 차 의 종류 를 구분 하 는 기준 은 여러 가지 입니다 . 국산 차 와 수입 차 , 승용차 와 상용차 등 다양 한 분류 가 가능 하 지만 여기 에 한 가지 를 더 추가 해야 할 것 같 습니다 . 바로 문 이 ‘ 열리 는 차 ’ 와 ‘ 닫힌 차 ’ 입니다 . 국산 차 는 그렇 지 않 지만 올해 모터쇼 에서 도 차문 이 굳 게 닫힌 수입 차 를 쉽 게 볼 수 있 습니다 . 아무 생각 없이 손잡이 를 잡 아 당겼 지만 “ 턱 , 턱 ” 소리 만 날 뿐 꿈 쩍 도 하 지 않 아 무안 해 하 거나 실내 를 조금 이 라도 자세히 보 기 위해 얼굴 을 차창 에 바짝 갖 다 대 는 모습 이 흔합니다 . 일반 관람 이 시작 된 개막 일 오후 킨텍스 1 , 2 전시장 에 부스 를 마련 한 수입 차 20 개 브랜드 를 하나 씩 확인 해 보 니 메르세데스 - 벤츠 , BMW , 아우디 , 재규어 , 랜 드로버 , 포르쉐 , 벤틀리 , 마세라티 의 부스 가 이 모양 이 었 습니다 . 판매 전시장 에 가 면 볼 수 있 는 차 들 까지 문 이 굳 게 닫혀 있 었 습니다 . 인테리어 가 완성 되 지 않 았 거나 손상 이 우려 되 는 콘셉트 카 라면 십 분 이해 합니다 . 현장 직원 에게 얘기 하 면 문 을 열 어서 안 을 보여 준다는데 사람 과 카메라 에 치이 고 밀리 는 전시장 에서 쉽 지 않 은 일 입니다 . 벤틀리 부스 는 동물원 의 맹수 우리 를 연상 시켰 습니다 . 세계 300 대 한정 판매 모델 ‘ 컨티넨탈 GT 3 - R ’, 럭셔리 세단 ‘ 플라잉 스퍼 V 8 ’, 플래그 십 모델 ‘ 뮬 산 ’ 은 맹수 처럼 울타리 안 에 고이 모셔져 있 었 습니다 . 사전 신청자 중 선정 된 100 팀 만 부스 를 방문 해 독점 적 으로 벤 틀리 를 만나 볼 수 있 답니다 . 나머지 관람객 ( 얼추 잡 아도 수십만 명 ) 은 울타리 밖 에서 나마 대당 수억 원 짜리 벤틀리 를 카메라 에 담 을 수 있 는 데 만족 해야 합니다 . 포르쉐 는 차 옆 까지 접근 할 수 있 었 습니다 . 물론 차 는 잠겨 있 습니다 . ‘ 알바 생 ’( 아르바이트 생 ) 들 은 참 열심 이 었 습니다 . 쉬 지 않 고 최 고급 스포츠카 포르쉐 를 닦 고 광내 고 있 으니 말 입니다 . ( 여기 알 바 생 들 은 일당 을 더 줘야 할 것 같 습니다 . ) 아우디 는 차문 을 잠근 대신 훤칠 한 모델 들 을 주요 차종 옆 에 한 명 씩 세웠 습니다 . 무려 22 명 을 고용 했 는데 , 절반 이상 이 파격 적 으로 남성 모델 입니다 . ① 오후 벤틀리 부스 의 울타리 밖 에서 남성 몇 명 이 전시 차 를 바라보 고 있 다 . ② 포드 올 뉴 몬데 오 에서 내리 는 아이 를 아버지 가 양팔 을 벌려 맞 고 있 다 . ③ 최 고급 스포츠카 마세라티 부스 에서 관람객 들 이 전시 차 들 을 보 고 있 다 . ④ 현대 자동차 에쿠스 에 운전석 에 앉 은 남자 아이 가 즐거운 표정 으로 핸들 을 돌려 보 고 있 다 . 이 와 달리 문 을 활짝 열 어 젖힌 수입 차 들 도 많 습니다 . 토요타 는 프리미엄 브랜드 렉서스 까지 콘셉트 카 를 제외 한 전 차종 문 을 개방 했 습니다 . 누구 나 운전석 과 뒷자리 에 앉 아 보 고 트렁크 를 열 어 내부 를 확인 할 수 있 습니다 . 닛산 과 프리미엄 브랜드 인피니티 , 포드 와 링컨 , 폭스바겐 혼다 시트로엥 푸조 등 도 마찬가지 입니다 . 차 값 으로 따지 면 이 중 에 도 문 을 걸 어 닫 은 브랜드 부럽 지 않 은 모델 들 이 상당 합니다 . 한 브랜드 관계자 는 “ 차 를 보 기 위해 오 는 곳 인데 잠가 놓 는다면 전시 할 의미 가 없 다 ” 고 했 습니다 . 최 고급 슈퍼카 마세라티 의 경우 명품 매장 에 들어가 듯 줄 을 선 일반 관람객 들 을 조금 씩 부스 에 들여보냈 습니다 . 억대 인 차 한 대 도 실내 에 들어갈 수 있 게 열 었 습니다 . 차 손상 은 최소 화 하 면서 관람객 들 이 슈퍼카 에 앉 아 볼 수 있 는 그나마 현명 한 방법 입니다 . 고급 브랜드 들 이 차문 을 잠가 놓 는 것 은 모터쇼 에서 낯설 지 않 은 풍경 입니다 . 개막 전 언론 공개 행사 때 도 문 이 잠긴 차 들 이 있 을 정도 입니다 . 명분 은 고 가 차량 훼손 을 막 고 , 혼잡 한 전시장 에서 효율 적 인 관람 을 위해서 입니다 . 대부분 “ 본사 방침 이 고 , 국내 뿐 아니 라 해외 에서 도 마찬가지 ” 라고 합니다 . 틀린 말 은 아니 고 일면 이해 가 가 는 부분 도 있 습니다 . 그래도 모터쇼 는 일상 에서 쉽 게 만나 기 힘든 차 를 직접 보 고 , 만지 고 , 느끼 는 장소 입니다 . 그래서 사람 에 치일 것 을 알 면서 도 입장권 을 끊 고 행사장 을 찾 습니다 . 멀찍 이 서 눈요기 만 할 요량 이 라면 굳이 가 지 않 아도 됩니다 . 다행 스럽 게 도 일부 수입 차 브랜드 는 지난 주말 부터 적극 적 으로 실내 를 일반 관람객 에게 공개 했 습니다 . 잠긴 차 문 에 항의 가 쏟아지 자 공개 로 돌아선 겁니다 . ‘ 회장 님 차 ’ 에쿠스 운전석 에 앉 은 꼬마 아이 가 환한 얼굴 로 이것저것 누르 고 당겨 보 던 모습 이 떠오릅니다 . 캐딜락 CTS 운전대 를 잡 고 즐거워하 는 아이 를 바라보 던 아빠 의 흐뭇 한 미소 도 잊혀 지 지 않 습니다 . 에쿠스 풀 옵션 은 억대 이 고 , 캐딜락 도 최저 5 , 000 만 원대 부터 시작 하 는 절대 싸 지 않 은 차 입니다 . 현대인 에게 차 는 필수품 이 고 , 나아가 ‘ 좋 은 차 ’ 는 선망 의 대상 입니다 . 모터쇼 가 산업 전시회 중 가장 큰 규모 로 열리 는 것 도 이런 꿈 을 건드리 기 때문 입니다 . 비싼 차 를 험하 게 만지 는 아이 들 이나 당장 은 형편 이 안 돼 비싼 차 를 사 기 힘든 이 들 도 모터쇼 에서 만큼 은 당당 한 주인공 이 되 어야 하 지 않 을까요 . 글 ㆍ사진 = 김창훈 기자 chkim @ hk . co . kr [ 아직 모르 시 나요 ? 반칙 없 는 뉴스 바로 가 기 ] [ 한국일보 페이스북 ] [ 신문 에 는 없 는 뉴스 ] [ 꿀 잼 동영상 ] [ ⓒ 한국일보 ( hankookilbo . com ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]