수입 車 관세 보 고서 받아든 트럼프 . .. 정부 ' 한국 산 면제 ' 총력 
 미국 상무부 가 자동차 수입 이 미국 국가 안보 에 미치 는 영향 을 조사 한 보고서 를 백악관 에 17 일 ( 현지 시간 ) 제출 했 다 . 보고서 는 미국 이 수입 자동차 와 부품 에 고율 관세 를 부과 할 수 있 도록 하 는 법 적 토대 를 제공 하 는 유권 해석 으로 주목 된다 . 우리 정부 는 19 일 민관 합동 대책 회의 를 여 는 등 관세 조치 면제 에 총력 을 기울인다 . 
 로이터 , 블룸버그 통신 에 따르 면 윌버 로스 상무부 장관 은 도널드 트럼프 미국 대통령 에게 보고서 를 제출 했 다 . 
 상무부 대변인 은 보 고서 세부 사항 은 공개 할 수 없 다고 밝혔 다 . 자동차 업계 는 상무부 가 수입 자동차 때문 에 미국 국가 안보 가 훼손 된다는 판정 을 보고서 에 담 았 을 것 으로 보 고 있 다 . 앞서 AFP 통신 은 상무부 가 국가 안보 위협 판정 을 내렸 다고 보도 한 바 있 다 . 트럼프 대통령 은 상무부 보고서 에 따라 조치 를 취할지 90 일 이내 에 결정 할 수 있 다 . 
 상무부 는 트럼프 대통령 이 결정 하 면 관세 부과 나 수입 량 제한 등 권고 를 제출 한다 . 트럼프 대통령 은 15 일 이내 에 집행 을 명령 할 수 있 다 . 
 로이터 는 완성 차 나 부품 에 대한 20 ∼ 25 % 관세 , 또는 화석 연료 가 아닌 에너지 를 쓰 는 자동차 , 자율 주행 차 , 인터넷 이 연결 되 는 자동차 등 으로 표적 을 좁힌 차량 에 대한 관세 를 상무부 가 권할 수 있 다고 설명 했 다 . 
 상무부 는 작년 5 월 트럼프 대통령 의 지시 에 따라 무역 확장 법 232 조 를 근거 로 수입 자동차 가 국가 안보 를 해치 는지 조사 에 들어갔 다 . 무역 확장 법 232 조 는 수입 때문 에 미국 통상 안보 가 위협 을 받 을 때 긴급히 수입 량 을 제한 하 거나 관세 를 물릴 수 있 도록 한 연방 법률 이 다 . 트럼프 대통령 은 유럽연합 ( EU ) · 일본 등 과 의 자동차 교역 에서 발생 하 는 적자 를 거론 하 며 최대 25 % 관세 를 부과 할 수 있 다고 경고 했 다 . 
 이날 상무부 보고서 제출 을 두 고 자동차 업계 는 강력 반발 했 다 . 미국 자동차 부품 업체 를 대변 하 는 이익 단체 인 자동차 · 장비 제조업 협회 ( MEMA ) 는 업계 가 판매 부진 으로 고통 받 는 때 에 관세 때문 에 미국 에 대한 투자 가 위축 될 것 이 라고 내 다 봤 다 . 
 MEMA 는 “ 관세 가 적용 된다면 새로운 자동차 기술 개발 과 실행 을 외국 으로 떠나보내 고 미국 이 뒤처질 것 ” 이 라며 " 미국 내 자동차 기업 가운데 는 단 한 곳 도 이번 조사 를 요청 하 지 않 았 다 " 고 강조 했 다 . 
 미국 싱크탱크 인 오토 모티브 리서치 센터 는 보고서 를 통해 25 % 관세 가 부과 되 면 미국 내 자동차 와 연관 산업 에서 일자리 36 만 6900 개 가 사라질 것 으로 분석 했 다 . 경량 자동차 가격 은 평균 2750 달러 ( 약 309 만 원 ) 오르 고 미국 내 자동차 판매 는 연간 130 만 대 줄어들 며 소비자 들 은 중고차 시장 으로 몰릴 것 이 라고 보 고서 는 지적 했 다 . 
 우리 정부 는 자동차 업계 와 긴밀 한 협조 체계 를 구축 하 면서 미국 및 다른 나라 반응 을 예의 주시 한다 . 모든 가능 성 을 열 어 두 고 시나리오 별 대응 전략 도 마련 하 기 로 했 다 . 
 산업 통상 자원 부 관계자 는 “ 19 일 자동차 및 부품 업계 와 함께 ' 민관 합동 대책 회의 ' 를 열 고 향후 대응 방안 등 에 대해 논의 한다 ” 면서 “ 미 측 에 우리 입장 을 지속 전달 해 관세 가 부과 되 지 않 도록 노력 하 겠 다 ” 고 말 했 다 .