마모 로 인해 필요 하 거나 또는 유리 한 경우 , 링 형 또는 편자 형 클램 핑 부 ( 40 ) 는 간단 하 게 교체 될 수 있 다 . 또한 , 클램 핑 공정 중 에 발생 하 는 클램 핑 력 은 각각 의 요구 조건 들 에 적합 화 될 수 있 거나 , 또는 제조 공차 가 대응 적 으로 표면 들 ( 41 , 351 ) 사이 의 거리 를 조정 함 으로써 상이 한 축 두께 의 클램 핑 부분 들 로 보상 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 도 17 및 도 18 로부터 명백 한 바 와 같이 , 상기 링 형 클램 핑 부 ( 40 ) 의 폐쇄 된 원주 영역 은 클램 핑 공정 중 에 상기 슬라이더 ( 22 ) 에 의해 생 크 ( 19 ) 로부터 멀리 밀려날 수 없 도록 슬라이더 ( 22 ) 의 반대쪽 에 위치 된다 .