둘째 , 제 1 전극 의 형태 를 영역 구분 없이 , 제 1 기판 의 일 변 방향 으로 길 게 형성 되 었 을 때 , 만일 도전 성 의 이물 이 상기 제 1 전극 일부 에 발생 하 였을 때 , 결합 이 라인 상 으로 나타나 기 때문 에 결함 에 취약 하 고 , 전극 혹은 금속 배선 이 갖 는 라인 저항 에 의해 전압 인가 측 과 멀 어 지 는 측 에서 전압 강하 가 발생 하 는 점 을 감안 하 여 도출 된 것 이 다 . 이 와 같 은 영역 별 분리 된 구성 에 의해 금속 배선 또는 제 1 전극 의 라우팅 ( routing ) 이 길 게 되 는 점 을 해소 하 였 고 , 제 1 전극 의 일부 에 나타나 더라도 해당 영역 에 만 나타나 고 나머지 영역 들 에서 는 정상 적 으로 구동 이 가능 하 여 , 상대 적 으로 불량 에 의한 영향 을 최소 화 할 수 있 다 .