0 산행 일시 : 2019 년 12 월 21 일 0 해발 473 m 의 광양 구봉산 은 정상 까지 차 로 올라갈 수 있 는 도로 와 넓 은 주차장 이 있 는데 평일 에 는 정상부 하단 주차장 까지 차량 진입 이 가능 하 다 . 정상 에서 는 광양 은 물론 순천 , 여수 , 하동 , 남해 까지 한눈 에 바라볼 수 있 으며 , 사방 의 조망 이 뛰어나 일출 , 일몰 명소 로 각광 받 고 있 다 . 전망대 하단 에 는 카페 가 운영 되 고 있 어서 야경 을 즐기 며 데이트 하 는 청춘 남녀 들 이 많이 모여들 고 있 다 . 구봉산 주차장 에서 바라본 전망대 드넓 은 구봉산 전망 대구 봉산 정상 근처 의 주차장 하동 의 금오산 남해대교 이순신 대교 는 임진왜란 당시 노량 해전 이 펼쳐진 광양시 금호동 과 여수시 묘도 사이 에 지 어 졌 다 . 이곳 은 노량 해 협과 인접 한 지역 이 고 , 전투 를 이끈 이순신 장군 의 주 활동 무대 중 하나 이 자 그분 이 전사 한 곳 이 다 . 묘도 봉화산 과 뒤쪽 의 남 해 설 흘산 광양만 과 순천 만 사이 의 여수 지맥 옛날 봉수대 가 있 었 던 구봉산 정상 에 들어선 현대식 봉수대 . 매화꽃 이 피 어 오르 는 모습 을 쇠 로 이미지 한 메탈 아트 작품 이 다 . 봉수대 는 광양 을 상징 하 는 빛 , 철 , 꽃 , 항만 등 을 소재 로 매화꽃 이 개 화 하 는 생명력 을 봉화 ( 烽火 ) 의 이미지 로 담 았 다 . 이번 여행 은 송년 가족 여행 으로 계획 했 는데 손자 가 갑자기 열 이 나 기 시작 해서 우리 부부 만 왔 다 . 백운산 과 뒤쪽 의 지리산 천왕봉 순천 방향 얼마 전 폭발 사고 가 난 광양제철 소 이순신대교 홍 보관 으로 이동 했 다 . 이순신대교 뒤쪽 으로 광양 가야산 이 보인다 . 이 다리 는 여수 국가 산단 진입 도로 건설 공사 의 일환 으로 계획 되 었 으며 , 2007 년 10 월 에 착공 하 여 2013 년 2 월 7 일 개통 하 였 다 . 대림산업 이 시공 계획 , 장비 제작 등 을 주도 하 였 는데 전 공정 이 순수 국내 기술 로 시공 되 었 다 . 묘도 봉화산 은 산 중턱 에 도 승용차 5 대 정도 주차 할 수 있 는 주차장 이 있 다 . 고양이 모습 을 닮 았 다고 해서 이름 붙여진 여수시 묘도 는 광양시 와 묘도 를 잇 는 이순신대교 와 묘도 와 여수 산단 을 이어주 는 묘도 대교 가 개통 되 기 전 에 는 외지인 의 발길 이 뜸했 다 . 그러나 두 다리 의 개통 이후 이순신대교 홍 보관 과 광양항 과 여수 산단 을 한 눈 에 조망 할 수 있 는 봉화산 전망대 에 하루 평균 5 천 명 이 넘 게 방문 하 고 있 다 . 이순신대교 는 길 이 2 . 26 km 의 현수교 이 다 . 2 개 의 주 탑 사이 의 경간 ( 徑間 ) 길이 가 1 , 545 m 로 우리 나라 에서 가장 길 고 , 주 탑 높이 가 270 m 인데 ( 서해대교 주 탑 182 m , 인천대교 주 탑 239 m ) 서울 63 빌딩 ( 249 m ) , 남산 ( 262 m ) 보다 도 높 다 . 광양만 과 여수 산단 을 한 눈 에 조명 할 수 있 는 묘도 봉화산 전망 공원 은 이순신대교 휴게소 에서 도보 로 약 20 분 거리 에 위치 하 고 있 다 . 진입 도로변 과 전망대 에 는 친환경 태양광 가로등 이 설치 돼 야간 에 도 여수 국가 산단 과 이순신대교 , 광양항 일 대 의 멋진 풍경 을 용이 하 게 관람 할 수 있 다 . 이순신대교 반대편 의 묘도 대교 GS 칼 텍스 뒤 로 여수 영취산 과 남 해 설 흘산 이 보인다 . 웃 어야 할지 , 울 어야 할지 모를 여수 국가 산업단지 의 굴뚝 연기 광양 에서 여수 까지 1 시간 거리 를 10 분 안팎 으로 단축 시킨 이순신대교 는 그곳 을 지나 보 면 높이 와 오르 내림 이 다른 교량 과 는 달라서 긴장감 과 스릴 을 느낄 수 있 는데 미국 샌프란시스코 의 금문교 보다 훨씬 감동 적 이 고 야경 도 아름답 다 . 광양 구봉산 안내도 공유 하 기 글 요소