API 5 L 규격 에 따르 면 인성 평가 를 위한 DWTT 시험편 은 관 제조 후 의 원주 방향 으로부터 채취 된다 . 통상 , 스파이럴 강관 은 전봉 강관 과 달리 관 제조 후 의 원주 방향 과 소재 인 핫 코일 의 폭 방향 은 일치 하 지 않 는다 . 따라서 , 소재 핫 코일 에 있 어서 인성 을 평가 하 는 경우 는 , 관 제조 후 의 원주 방향 에 일치 하 는 방향 으로부터 DWTT 시험편 을 채취 하 여 평가 한다 . 일반 적 으로 , 소재 핫 코일 의 인성 은 폭 방향 에 대해 관 제조 후 의 파이프 원주 방향 에서 는 열화 되 는 것 이 알려져 있 다 . 따라서 , 소재 핫 코일 의 폭 방향 에 있 어서 의 인성 을 아무리 높여도 관 제조 후 의 파이프 원주 방향 의 인성 의 열화 여유 ( deterioration margin ) 가 크 면 스파이럴 강관 용 으로서 는 바람직 하 지 않 다 . 단 , 핫 코일 폭 방향 의 DWTT 시험 에서 의 - 20 ℃ 에 있 어서 의 연성 파면 율 이 85 ％ 이상 이 고 , 그것 에 대한 압연 방향 으로 관 제조 후 의 파이프 원주 방향 의 DWTT 시험 에서 의 - 20 ℃ 에 있 어서 의 연성 파면 율 의 비 가 0 . 9 이상 인 값 이 얻 어 지 면 , 스파이럴 파이프 로서 관 제조 후 의 - 20 ℃ 의 DWTT 시험 에 있 어서 의 파이프 원주 방향 의 연성 파면 율 이 70 ％ 이상 인 충분 한 인성 값 이 얻 어 진다 .