2 차 공기 공급 장치 들 을 사용 하 는 것 은 액추에이터 가 상기 저온 시동 상태 로부터 처음 에 에너지 를 공급 받 을 때 에 공기 펌프 의 액추에이터 내 에 전류 급상승 들 을 일으킬 수 있 다 . 이 전력 급상승 ( power surge ) 은 돌입 전류 ( in - rush current ) 로 알려져 있 다 . 상기 액추에이터 내로 의 돌입 전류 의 급상승 은 차량 전기 시스템 에 바람직 하 지 않 은 상태 들 을 야기 할 수 있 다 . 그러므로 , 상기 돌입 전류 를 제어 하 기 위해 상기 2 차 공기 공급 장치 의 상기 액추에이터 가 펄스 폭 변조 된 제어기 로 작동 가능 하 게 연결 되 는 전류 제한 장치 를 개발 하 는 것 이 바람직 하 다 .