도 12 를 참고 하 면 , 최대 우도 검출 기법 을 사용 하 였을 때 , 제안 된 채널 추정 기법 은 최소 자승 채널 추정 보다 좋 은 성능 을 보인다 . 또한 , 파일럿 길이 를 2 적 게 설정 한 경우 에 도 , 제안 된 기법 은 종래 기술 보다 낮 은 비트 오류 율 을 달성 한다 . 제안 된 검출 기법 은 최대 우도 검출 보다 높 은 비트 오류 율 을 가지 나 , 그 차이 가 크 지 아니하 고 , 대신 낮 은 구현 복잡도 를 가진다는 장점 을 가진다 . 따라서 , 시스템 파라미터 와 무선 환경 에 따라 제안 된 검출 기법 을 사용 하 면 , 오류 성능 저하 는 최소 화 되 면서 , 구현 복잡도 를 감소 될 수 있 다 .