대구 · 경북 행운 의 발판 … 수십조 원대 인프라 구축 청신호 
 세계 어느 국가 를 둘러보 더라도 홈 타운 ( Home Town ) 출신 의 정치인 이 최 정상 권력 에 선다는 것 은 해당 지역 에 는 플러스 가 될 수 밖에 없 다 . 
 정치 적 고향 의 의미 는 권력 창출 에 두드러진 기여 를 했 다는 뜻 이 고 , 그 에 상응 하 는 정치 적 힘 이 그 지역 에 상당 부분 돌아가 는 것 또한 자연 스러운 현상 이 다 . 그런 플러스 를 여느 민주주의 국가 에서 도 어느 정도 불가피 하 게 용인 하 는 측면 이 있 다 . 
 박근혜 의 승리 는 그 가 정치 적 지역구 를 대구 달성군 에 두 었 다는 측면 에서 , 대구 나아가 경북 으로서 는 확실 하 게 고무 적 인 것 으로 해석 할 수 밖에 없 다 . 박 당선자 는 달성군 에서 내리 4 선 지역구 국회의원 을 지냈 다 . 
 박영석 새 누리 당 대구 시당 공동 선대 위원장 은 “ 정치 는 일종 의 투자 이 고 거래 다 . 유권자 로서 도 자기 지역 출신 의 정치인 이 대통령 이 된다는 것 은 행운 ” 이 라며 “ 그래서 각 지역 은 나름 대로 그 지역 의 인물 을 배출 하 려고 애쓰 는 것 아니 겠 느냐 ” 고 말 했 다 . 
 대한민국 에서 대권 ( 大權 ) 은 쉽 게 오 는 것 이 아니 다 . 확률 적 으로 도 굉장히 어렵 다 . 정치인 을 키우 기 도 만만 치 않 고 , 또 대선 도 코리안 시리즈 처럼 매년 있 는 것 도 아니 다 . 5 년 의 긴 시간 을 기다려야 한다 . 
 더구나 대구 · 경북 은 박 후보 에게 기록 적 인 80 % 이상 의 득표율 을 안겼 다 . 승리 의 디딤돌 을 놓아줬 다 해도 과언 이 아니 다 . 정치 가 투자 라면 대 구 · 경북 은 행운 의 발판 을 일단 마련 했 다고 보 는 것 이 적절 한 표현 일 것 이 다 . 
 박 당선자 도 선거 하루 전인 지난 18 일 동대 구역 에서 있 은 압축 된 연설 을 통해 “ 고향 여러분 의 성원 과 기대 에 제 가 결코 잊 지 않 고 꼭 보답 해 드리 겠 다 . 우리 대구 를 더 크 게 발전 시키 고 , 우리 국민 이 더 행복 한 나라 를 꼭 만들 겠 다 ” 고 함축 적 으로 말 했 다 . 
 박 당선자 와 새 누리 당 이 내건 대구 · 경북 공약 의 실현 가능 성 도 그만큼 높 아 질 것 이 다 . 
 박 당선자 의 대구 지역 공약 은 △ 국가 첨단 의료 허브 구축 △ 대구 권 광역 교통망 구축 ( 대구 ~ 광주 철도망 포함 ) △ 경북 도청 이전 터 의 산업 · 세계사 테마파크 조성 △ K 2 군사 공항 이전 추진 △ 로봇 · 차세대 소프트웨어 융합 산업 클러스터 조성 △ 물 산업 클러스터 조성 등 이 다 . 여기 다 전국 단위 공약 으로 신 공항 건설 을 약속 했 다 . 
 주호영 대구 시당 선대 위원장 은 “ 공약 이행 은 100 % 로 기대 해도 좋 다 . 박 당선자 도 면밀히 검토 하 고 또 검토 해 내놓 은 것 ” 이 라며 “ 특히 집권 여당 으로서 또 대구 · 경북 의 모든 국회의원 이 뒷받침 할 각오 가 돼 있 다는 점 에서 도 그렇 다 ” 고 강조 했 다 . 
 신 공항 건설 은 물론 , 입지 선택 을 놓 고 향후 부산 과 의 일전 이 불가피 할 것 으로 보인다 . 새 누리 당 은 신 공항 위치 와 관련 해 ‘ 남부 권 에서 공히 접근성 이 뛰어난 곳 ’ 을 택할 것 이 라고 밝혔 다 . 정부 주도 하 의 국제 적 전문 연구 기관 의 용역 추진 을 전제 하 고 있 다 . 
 경북 지역 공약 은 수십조 원 에 달하 는 인프라 가 주축 이 되 고 있 다 . 
 △ IT 융 · 복합 신 산업 벨트 총 4 조 4 천 920 억 원 △ 동해안 첨단 과학 · 그린 에 너 지 비즈니스 거점 조성 총 5 조 195 억 원 ( 가속기 클러스터 2 조 3 천 945 억 원 포함 ) △ 도청 이 전 신 도시 명품 화 프로젝트 총 1 조 430 억 원 △ 동해안 고속도 로 건설 ( 포항 ~ 삼척 ) 117 . 9 ㎞ 4 차 로 ( 영일 만 대교 17 . 1 ㎞ 포함 ) 총 5 조 9 천 55 억 원 △ 동서 5 축 고속도 로 건설 , 충남 보령 ~ 세 종시 ~ 괴산 ~ 문경 ~ 안동 도청 신 도시 ~ 울진 간 152 ㎞ 4 차 로 , 총 5 조 3 천억 원 △ 김천 ~ 경남 진주 ~ 거제 간 남부 내륙 철도 건설 , 186 . 3 ㎞ 총 6 조 7 천 907 억 원 △ 한반도 역사 문화 산업 네트워크 총 3 조 1 천 360 억 원 ( 황룡사 9 층 목탑 및 신라 왕궁 복원 5 천 600 억 원 포함 ) △ 중부 내륙 철도 의 고속 및 복선화 추진 총 12 조 220 억 원 ( 2020 년 까지 ) , 수도 권 ~ 충주 ~ 문경 ~ 안동 도청 신 도시 ~ 동대구 ~ 마산 289 ㎞( 기존 노선 제외 ) 등 이 다 . 
 이 같 은 장대 한 인프라 사업 이 제대로 이행 된다면 국토 전체 적 으로 볼 때 그동안 소외 됐 던 동해안 과 경북 북부 권 의 서운 함 이 상당 부분 해소 될 것 으로 기대 된다 . 동해안 의 경우 , L 자형 국토 개발 이 U 자형 으로 턴 할 계기 를 마련 했 다 . 
 강석호 경북 도 선대 위원장 은 “ 심혈 을 기울여 선택 한 공약 이 다 . 30 개 이상 공약 을 좁히 고 좁혀서 내놓 은 것 ” 이 라며 “ 박 당선자 도 원래 원칙 과 약속 이 몸 에 밴 분 이 라 반드시 이행 할 것 이 고 , 새 누리 당 도 이 를 지킬 것 이 다 . 향후 5 년 을 경북 발전 의 신기원 을 이루 는 시기 로 삼 겠 다 ” 고 밝혔 다 .