이 와 같 은 제 1 차량 차단기 ( 120 ) 는 케이스 ( 121 ) 의 전면 으로 돌출 되 는 직선형 바아 ( bar ) 형상 의 차 단봉 ( 122 ) 의 후 단부 에 는 그 차 단봉 ( 122 ) 의 길 이 방향 에 교차 하 는 방향 으로 힌지 축 ( 123 ) 이 돌출 형성 되 고 , 그 힌지 축 ( 123 ) 상 에 는 종동 기어 ( 124 ) 가 일체 로 결합 된 구조 를 취하 고 있 다 . 한편 , 상기 종동 기어 ( 124 ) 는 모터 ( 126 ) 의 회전축 상 에 일체 로 결합 되 는 구동 기어 ( 125 ) 가 구비 되 며 , 그 와 같 은 모터 ( 126 ) 는 제 3 제어판 넬 ( 127 ) 의 제어 신호 에 따라 모터 ( 126 ) 를 정회 전 / 역회전 제어 하 여 차 단봉 ( 122 ) 을 힌지 축 ( 123 ) 을 중심 으로 회동 시키 게 된다 .