대구 · 광주 상생 사업 대선 공약 연착륙 할까 
 ‘ 달빛 동맹 ’ 을 맺 은 대구시 와 광주시 가 대선 공약 에 공동 현안 ( 대구 ~ 광주 내륙 철도 건설 , 88 고속도 로 확장 조기 완공 ) 을 반영 하 기 위해 협조 하 기 로 했 다 . 
 두 도시 의 현안 이 각 후보 의 대선 공약 에 반영 되 면 영호남 화합 과 수도 권 집중 화 에 대응 하 는 남부 경제 권 광역화 구축 에 도 탄력 을 받 을 수 있 다 . 
 대구 ~ 광주 간 내륙 철도 건설 사업 은 달성군 ~ 고령군 ~ 거창군 ~ 함양군 ~ 남원시 ~ 순창군 ~ 담양군 ~ 광주 북구 를 복선 철도 ( 총 연장 191 . 6 ㎞) 로 연결 하 는 대 규모 국책 사업 이 다 . 4 조 8 천 987 억 원 의 예산 이 들어가 는 이 사업 은 국토 균형발전 과 지역 갈등 해소 를 위해 양 지자체 가 꾸준히 사업 타당 성 을 제기 해 왔 다 . 대구시 와 광주시 는 제 3 차 철도망 구축 계획 ( 2016 ~ 2025 년 ) 에 이 사업 이 반영 돼야 한다는 입장 이 다 . 
 철도 가 개통 되 면 두 도시 간 이동 거리 는 1 시간 이내 로 단축 된다 . 대구 · 경북 과 광주 · 전남 을 하나 로 묶 는 남부 경제 권 이 형성 되 는 셈 이 다 . 경부선 과 호남선 , 전라선 과 의 연계 철도망 구축 도 기대 할 수 있 다 . 
 2008 년 착공 한 88 고속도로 ( 고령군 성산면 ~ 전남 담양군 , 142 . 8 ㎞) 확장 공사 는 기존 왕복 2 차 로 를 4 차 로 로 넓히 는 사업 이 다 . 2 조 1 천 220 억 원 의 예산 이 투입 된다 . 당초 2013 년 완공 예정 이 었 지만 정부 가 재정 여건 을 이유 로 2015 년 까지 준공 을 미룬 상태 다 . 향후 완공 시기 가 더 늦춰질 우려감 도 있 다 . 양 지자체 는 2015 년 까지 완공 되 도록 국비 지원 에 힘 을 모을 방침 이 다 . 
 각 대선 후보 는 이 같 은 양 지자체 의 요구 를 수용 할 가능 성 이 큰 것 으로 관측 된다 . 새 누리 당 박근혜 후보 , 민주 통합 당 문재 인 후보 , 무 소속 안철수 후보 모두 동서 화합 을 부르짖 으며 광주 표 심 을 공략 하 고 있 기 때문 에 두 도시 의 공동 현안 을 외면 하 기 는 힘들 것 으로 보인다 . 다만 이 들 후보 가 격전지 인 부산 · 경남 권 을 의식 하 느라 대 구 · 경북 의 요구사항 에 소극 적 으로 나설 가능 성 은 우려 된다 . 
 대구시 관계자 는 “ 달구벌 대구 와 빛 고을 광주 가 달빛 동맹 을 통해 결속 을 다지 며 시행 하 는 첫 사업 인 만큼 대선 공약 에 반영 되 도록 지역 국회의원 들 이 적극 적 으로 나 서 줬 으면 한다 ” 고 말 했 다 .