中 CATL - 베이징 車 , 전기차 동맹 . .. 자국 기업 끼리 ' 똘똘 ' 
 세계 최대 배터리 제조사 인 중국 CATL 과 중국 국유 자동차 기업 인 베이징 자동차 ( BAIC ) 가 전기 자동차 분야 에서 중 장기 협력 체계 를 구축 했 다 . 
 오프 위크 , 시 나 오토 등 현지 언론 보도 에 따르 면 CATL 은 베이징 신 에너지 자동차 ( 이하 BAIC BJEV ) , 베이징 프라이드 파워 시스템 테크놀로지 ( 이하 프라이드 파워 ) 와 2023 년 까지 향후 5 년 간 전기차 분야 협력 방안 을 담 은 협약 을 체결 했 다고 25 일 발표 했 다 . 
 BAIC BJEV 는 중국 국영 베이징 자동차 자회사 이 자 중국 최대 순수 전기차 제조사 이 며 , 프라이드 파워 는 전기차 배터리 팩 제조사 다 . 
 협약 에 는 CATL 과 프라이드 파워 가 향후 5 년 간 BAIC BJEV 에 경쟁력 있 는 가격 으로 , 매월 BAIC BJEV 수요 에 충분 한 전기차 배터리 물량 을 공급 해야 한다는 내용 이 담겼 다 . 
 반대 급부 로 BAIC BJEV 는 매년 연간 배터리 구매 총량 중 일정 비율 을 CATL 과 프라이드 파워 로부터 조달 해야 한다 . 일정 금액 을 선불 로 지급 해야 한다는 내용 도 포함 됐 다 . 
 이 와 함께 세 회사 는 경쟁력 있 는 친환경 차 개발 을 위해 공동 연구 개발 ( R & D ) 팀 을 설립 하 고 차세대 배터리 개발 에 힘 을 모으 기 로 했 다 . 
 이번 협력 은 전기차 와 배터리 분야 에서 각각 독보 적 경쟁력 을 가진 자국 기업 간 협력 으로 생태계 를 구축 하 고 영향력 을 확대 하 려는 움직임 으로 풀이 된다 . 
 오프 위크 는 “ 세 회사 가 맺 은 다년간 전략 적 협력 협약 은 향후 전기차 시장 에서 함께 발전 해 시장 지위 와 영향력 을 확대 하 는 데 도움 을 줄 것 ” 이 라면서 “ 반면 다른 배터리 제조사 의 경우 BAIC 내 점유 율 이 축소 되 면서 신규 협력 이 어려워질 수 있 다 ” 고 분석 했 다 . 
 자국 기업 간 독자 전기차 배터리 생태계 를 구축 하 려는 움직임 은 중국 과 일본 , 유럽 을 중심 으로 속속 나타나 고 있 다 . 최근 세계 자동차 판매 1 위 토요타 자동차 와 배터리 출하량 2 위 파나소닉 은 내년 말 까지 전기차 배터리 생산 을 위한 합작사 를 설립 한다고 발표 하 기 도 했 다 . 
 국내 배터리 업계 관계자 는 “ 일본 과 중국 이 그 들 만 의 전기차 생태계 를 구축 하 며 이 를 바탕 으로 글로벌 경쟁 에 나서 고 있 는 반면 한국 배터리 제조사 는 해외 수주 에 집중 할 수 밖에 없 는 상황 ” 이 라면서 “ 국내 전기차 생태 계 구축 을 위한 기업 간 협업 과 정부 정책 이 필요 한 시점 ” 이 라고 말 했 다 .