상기 한 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 은 일정 간격 으로 배열 되 는 다수 의 튜브 와 , 상기 튜브 들 사이 에 개재 되 는 방열 핀 과 , 상기 튜브 의 양단 에 결합 되 는 입 , 출구 헤더 탱크 와 , 상기 입 , 출구 헤더 탱크 에 형성 되 어 공기 를 유입 / 배출 하 는 입 , 출구 파이프 를 포함 하 여 이루어진 자동차 의 인터 쿨러 용 열 교환기 에 있 어서 , 상기 입 , 출구 파이프 중 적어도 어느 하나 는 열 교환기 의 내부 유동 공기 의 압력 강 하량 을 감소 할 수 있 도록 튜브 와 직각 인 수직선 을 기준 으로 15 ∼ 20 ° 경사지 게 형성 되 는 것 을 특징 으로 한다 .