먼저 , 엔진 의 출력 을 받아들이 는 주 입력축 은 토크 컨버터 ( 3 ) 와 , 오일펌프 ( 4 ) , 단순 유성 기어 의 선 기어 ( S ) 와 캐리어 ( C ) 에 연결 되 어 있 으며 , 캐리어 ( C ) 의 동력 을 전달 / 차단 하 기 위한 제 1 클러치 ( C 1 ) , 링 기어 의 회전 을 구속 할 수 있 는 제 1 브레이크 ( B 1 ) , 유성 기어 의 동력 이 출력 되 는 출력축 은 캐리어 ( C ) 와 연결 되 며 , 제 2 변속기 ( 2 ) 에 설치 된 제 1 입력축 ( 11 ) 과 제 2 입력축 ( 12 ) 에 제 2 클러치 ( C 2 ) 와 제 3 클러치 ( C 3 ) 가 설치 된다 .