도 5 에서 도시 된 바 와 같이 , 본 발명 의 유선 드론 ( 100 ) 은 이동 가능 하 게 형성 되 는 테 더 시스템 ( 200 ) 과 함께 다양 한 현장 에서 사용 가능 한 장점 이 있 다 . 일 예 로 제한 된 구역 내 에서 CCTV 로 만 관찰 이 가능 하 고 , 제 어 신호 가 도달 되 지 않 거나 배터리 의 한계 로 인해서 드론 을 활용 하 기 가 어려웠 던 터널 의 경우 에 도 , 상기 유선 드론 ( 100 ) 이 진입 하 여 터널 내 차도 를 촬영 및 감지 하 도록 마련 될 수 있 다 . 이 에 따라 대형 사고 의 위험 성 이 높 은 터널 내부 의 상태 도 실시간 으로 감지 할 수 있 어 , 터널 내 사고 가 발생 시 에 즉각 조치 가 가능 함 과 더불 어 , 터널 내 에서 의 법규 위반 차량 에 대해서 도 빠른 경고 및 대응 이 가능 한 장점 이 있 다 . 나아가 본 발명 은 터널 이나 입체 교차로 등 의 통신 간섭 으로 인한 비행 위험 성 이 높 은 지역 에 대해서 도 활용 이 가능 하 여 보다 폭 넓 은 사용 이 가능 하 다 .