[ 내일신문 ] 내년 4 월 본격 수거 작업 1988 년 포항 대보 앞바다 에서 침몰 한 ‘ 309 경 신호 ( 995 톤 급 ) ’ 에 잔존 하 는 유량 이 512 ㎘ 에 달하 는 것 으로 조사 됐 다 . 해양 환경관리공단 은 6 일 ‘ 침몰선 경 신호 중간 조사 결과 ’ 를 발표 했 다 . 해양 환경관리공단 은 지난 7 월 16 일 부터 8 월 12 일 까지 포항 앞바다 수심 약 100 m 지점 에 침몰 한 유조선 ( 경 신호 ) 의 현장 조사 작업 을 실시 했 다 . 남 은 기름 은 총 512 . 3 ㎘ 로 화물 유 탱크 ( 벙커 - C 유 ) 가 총 8 개 중 4 개 탱크 에 509 . 9 ㎘ 가 , 연료유 탱크 ( 경유 ) 는 총 4 개 중 2 개 탱크 에 2 . 4 ㎘ 남 아 있 는 것 으로 밝혀졌 다 . 현재 경신 호 선체 일부 는 가벼운 충격 에 도 파손 될 만큼 부식 이 심하 다 . 공단 은 심해 잠 수사 등 을 동원 해 부식 과 수압 으로 기름 이 새 거나 유출 이 우려 되 는 부위 에 는 보강 작업 을 실시 하 고 있 다 . 경 신호 에 남 은 기름 을 조사 하 는 데 는 심해 잠수 를 위한 포화 잠수 장비 등 특수 장비 를 탑재 한 스미트 ( SMIT ) 사 의 작업 부선 ( 7323 톤 ) 이 참여 했 다 . 공단 은 " 조사 작업 기간 중 작업 구역 통항 선박 의 안전 과 기름 유출 사고 에 대비 하 기 위해 방제 선단 4 척 을 동원 , 매일 24 시간 경계 태세 를 유지 했 다 " 고 밝혔 다 . 만일 의 상황 에 대비 해 포항시 구룡 포항 에 도 방제 기자재 를 전진 배치 했 다 . 경 신호 조사 최종 결과 는 현장 조사 과정 에서 나타난 영상 자료 와 데이터 를 종합 해 10 월 초 최종 보고회 에서 발표 할 계획 이 다 . 공단 은 경신 호 잔존 유량 을 수거 하 는 최종 결론 이 나올 경우 2011 년 4 월 부터 약 3 ~ 4 개월 동안 제거 작업 을 실시 할 계획 이 다 . 공단 은 잔 존유 제거 작업 을 위해 올 12 월 국내외 업체 를 대상 으로 입찰 공고 를 시행 한 후 내년 2 월 평가 위원회 를 거쳐 업체 를 선정 할 계획 이 다 . 경 신호 잔 존유 는 해상 작업선 에서 사람 이 화면 을 통해 바닷속 잠수정 을 원격 조정 하 는 무인 방식 과 , 사람 이 직접 잠수정 을 타 고 작업 하 는 유인 방식 으로 수거 한다 . 한편 우리 나라 해역 에 는 침몰 한 선박 이 1500 여 척 에 달하 는 것 으로 확인 됐 다 . 1983 년 부터 현재 까지 1998 척 의 선박 이 암초 나 기관 고장 등 으로 침몰 됐 고 497 척 만 인양 됐 다 . 심유 택 해양 환경관리공단 경 신호 사업 팀장 은 “ 선박 침몰 로 인한 기름 유출 은 심각 한 해양 오염 뿐 아니 라 2 , 3 차 피해 로 이어진다 ” 며 “ 경 신호 잔 존유 수거 작업 으로 해양 오염 방지 사업 에 새로운 전기 를 마련 하 게 될 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 전호성 기자 hsjeon @ naeil . comCopyright ⓒ The Naeil News . All rights reserved . [ 저작권자 ⓒ ( 주 ) 내일신문 . 무단 전재 - 재 배포 금지 ]