   오프로드 를 연상 캐 하 는 차고 높이 로 오일 팩토리 방문 하 였 습니다   최대한 순정 한 틱 으로 쇽이랑 휠 타이어 를 바꾸 셨 네요 ~   이번 에 세팅 은 엔진 정숙 성 과 뒤 에서 밀어주 는 힘 을 느끼 고 싶 다고 오더 를 내 시 네요   프론트 , 리어 디프 렌 셜 기어 오일 은 바꾼 적 이 없 다고 해서 점검 요망 ​    잔유 제거 와   엔진오일 순환 식 오일 교환 방법 으로 디젤 엔진 특성 상 검 은 엔진오일 은 모두 빼 버리 고   깨끗 한 엔진 에 조용 한 엔진 오일 로 교체   smoke doctor talento ​   1 차 에어 플 러쉬 ~​   줄줄 줄   퐈악 ~~~~      2 차 순환 식 엔진 오 일 교환 신유 플러싱 ~     디프 들 은 점검 할 것 없이 한 번 도 교환 하 지 않 았 다는 말 과 함께 배출 ! !!   포 썰 기어오일 교환 을 위해 주입기 를 연결 ~​    독일 포서 합 성유   duran 이 라는 기업 에서 2005 년 독일 에 설립 되 어 미션 부동액 브레이크 오 일 엔진오일 등 각광 을 받 고 잇 는 기업 입니다 ​    특히 , 장점 은 부드러움 과 스포츠 레이싱 까지 도 빠지 지 않 고 내구력 이 좋 은 제품 ​   테 프론 으로 누유 를 방지 합니다   ​   디프 마그네 틱 코크 엔 떡 진 슬러 지 들 이 ㅠㅜ   ​   으으 잘 안 떨어진다   흐미    프론트 , 리어 전부 난리 다 난리 ​   그냥 막 버리 는 새 오일 ㅠㅜ   더러우 니 어쩔 수 없 다 . ..   ( 플러싱 오일 입니다 ) ​    ​ 리어 도 배출 모든 것 들 이 기본 에 충실하 듯 깨끗 한 상태 에서 좋 은 오일 로 보답 합니다  