주차 영역 ( 110 ) 에 적합 하 게 위치 된 주차 차단 장치 ( 116 ) 는 , " 제 1 차 단 위치 와 제 2 차 단 위치 사이 에서 이동 가능 한 적어도 하나 의 차 단부 ( 124 ) 를 포함 할 수 있 다 . 차 단부 ( 124 ) 의 제 1 차 단 위치 는 차 단부 ( 124 ) 를 지나 는 차량 "" V "" 의 통과 를 방지 한다 . 차 단부 ( 124 ) 의 제 2 차 단 위치 는 차 단부 ( 124 ) 를 지나 는 차량 "" V "" 의 통과 를 허용 한다 . 일 실시 예 에 의하 면 "," 주차 차단 장치 ( 116 ) 의 구성 에 따라 차 단부 ( 124 ) 를 지나 는 차량 "" V "" 의 이동 을 효과 적 으로 방지 또는 허용 하 도록 추가 차단 위치 또는 많 은 차단 위치 들 이 요구 될 수 있 다 . 일 실시 예 에 의하 면 ", 주차 차단 장치 ( 116 ) 는 데이터 통신 을 위해 중앙 제어 장치 ( 114 ) 에 연결 될 수 있 다 . 이 경우 , 주차 차단 장치 ( 116 ) 는 중앙 제어 장치 ( 114 ) 로부터 의 제어 명령 신호 에 따라 차 단부 ( 124 ) 를 제 1 차 단 위치 와 제 2 차 단 위치 사이 에서 이동 하 게 할 수 있 다 . 주차 영역 ( 110 ) 에 적절 하 게 위치 된 무선 통신 판독 장치 ( 120 ) 는 , 탑재 통신 장치 ( 106 ) 와 무선 통신 할 수 있 다 . 이 경우 , 무선 통신 판독 장치 ( 120 ) 는 무선 통신 시스템 ( 118 ) 을 통해 탑재 통신 장치 ( 106 ) 로부터 무선 식별 정보 를 획득 할 수 있 다 . 또한 , 무선 통신 판독 장치 ( 120 ) 는 데이터 통신 을 위해 중앙 제어 장치 ( 114 ) 에 연결 될 수 있 다 . 이 경우 , 무선 통신 판독 장치 ( 120 ) 는 당업 계 에 공지 된 적절 한 전송 링크 , 하드웨어 및 회로 를 통해 중앙 제어 장치 ( 114 ) 에 무선 식별 정보 를 전송 할 수 있 도록 한다 .