정부 3 차 항만 계획안 , 도 의회 · 경남 도 대응 제각각 
 경남 도 의회 신항 권리 찾 기 특별 위원회 ( 신항 특위 ) 가 대 규모 준설 토투 기장 조성 과 항계 확장 계획 등 을 담 은 정부 의 제 3 차 항만 기본 계획안 을 즉각 철회 할 것 을 촉구 했 다 . 
 정판용 위원장 등 신항 특위 위원 들 은 18 일 도 의회 에서 기자 회견 을 열 고 " 정부 의 제 3 차 기본 계획안 은 진해 준 설토 투 기장 확대 조성 과 항계 확장 으로 진해 주민 의 생계 터전 상실 , 생태 환경 파괴 , 경남 지역 해양 전략 사업 추진 등 의 심각 한 피해 가 우려 되 어 강경 대응 할 것 " 이라고 밝혔 다 . 
 또 , " 웅동 복합 관광 레저 단지 와 명동 해양 관광 단지 등 이 추진 되 고 있 지만 , 항계 를 확장 변경 하 는 정부 계획안 으로 미관 과 해양 조망권 이 침해 되 어 사업 이 중단 위기 에 처할 것 " 이라고 지적 했 다 . 
 이 들 은 " 신항 관련 정부 방침 에 부산시 는 발 빠르 게 움직이 고 있 는데 경남 도 와 창원시 는 항상 늦 은 대응 으로 아쉽 다 " 며 " 경남 도 와 창원시 가 정부 계획안 에 발 빠르 게 대처 해 어민 들 의 생계 터전 을 지키 는 등 경남 도 의 권익 이 침해 되 지 않 도록 적극 대응 하 라 " 고 촉구 했 다 . 진해 명동 쪽 으로 준 설토 투 기장 을 확대 하 려는 안 에 대해서 도 가덕 도 동쪽 이전 을 요구 했 다 . 
 특위 는 오 는 24 일 제 3 차 항만 기본 계획 이 특위 의견 이 반영 될 수 있 도록 국토 부 를 방문 해 정식 건의 할 계획 이 다 . 
 이 와 관련 해 , 경남 도 는 특위 와 는 달리 , 반대 가 아니 라 , 일부 현안 에 대해 수정 을 해 달 라는 입장 을 보였 다 . 경남 도 는 이어진 특위 에서 제 3 차 기본 계획안 의 생산 효과 가 18 조 원 , 고용 효과 가 13 만 명 에 달 한다며 , 국책 사업 이 라는 점 과 경제 적 측면 을 고려 했 을 때 항만 기본 계획 전체 를 반대 할 수 는 없 다고 밝혔 다 . 
 다만 , 목재 부 두 설치 는 반대 하 되 , 준 설토 투 기장 확대 와 항계 변경 에 대해서 는 웅동 과 명동 관광 단지 추진 과 배치 되 지 않 도록 구간 을 조정 하 는 내용 의 수정안 을 내 겠 다고 설명 했 다 . 
 이 때문 에 , 경남 도 와 도 의회 가 각각 입장 이 달라 엇박자 를 내 고 있 다는 지적 과 함께 , 경남 도 의회 의 늑장 대응 까지 논란 이 계속 될 전망 이 다 .