본 발명 은 차량 용 전동 스티어링 장치 의 소음 차단 장치 에 관한 것 으로 , 조향 장치 의 조향 구동력 을 발생 하 도록 ECU ( 2 ) 에 의해 구동 되 는 모터 ( 3 ) 를 통해 회전 되 는 웜 축 ( 5 ) 을 지지 하 는 웜 축 베어링 ( 7 ) 에 단순히 안착 홈 ( 8 , 8 ', 9 , 9 ') 을 가공 해 오 링 ( 10 ) 을 끼워 커버 하우징 ( 4 ) 에 조립 결합 함 에 따라 , 차량 이 험로 를 주행 할 때 전달 되 는 외력 에 의해 웜 휠 ( 6 ) 로부터 가해 지 는 충격 을 오 링 ( 10 ) 을 통해 흡수 하 여 웜 축 ( 5 ) 의 래틀 ( Rattle ) 소음 이 차단 될 수 있 는 특징 이 있 게 된다 .