또한 , 상기 발열 부재 ( 50 ) 의 하부 에 는 대략 직사각 판 형상 을 갖 는 열차 단 커버 ( 30 ) 및 단 열 부재 ( 32 ) 가 적층 된 상태 로 상기 안착 부재 ( 10 ) 에 내장 되 어 제공 됨 에 따라 , 상기 발열 부재 ( 50 ) 로부터 발산 되 는 열 의 손실 이 최소 화 되 면서 , 최적 의 효율 로 상기 안착 부재 ( 10 ) 상면 을 일정 온도 로 가열 할 수 가 있 게 된다 .