스포츠 모드 로 바꾸 면 스티어링 휠 이 살짝 무거워 지 면서 손 에 힘 이 들어간다 . 가속 페달 을 밟 으면 중 저음 엔진 소리 가 들리 면서 페달 을 밟 는 힘 에 비례 해 속도 를 높인다 . 그러나 순간 적 으로 치 고 나가 는 맛 은 가솔린 모델 이나 경쟁 상대 인 렉서스 ES 300 h 보다 부족 하 다 . 달리 는 맛 과 연비 를 양립 시키 는 기술 은 하이브리드 차 선구자 인 도요타 가 아직 한 수 위 다 .