본 발명 로터리 엔진 ( 1 ) 은 상기 점 화 장치 를 상기 로터 하우징 ( 130 ) 에 설치 할 수 있 다 . 이 는 상기 로터 하우징 ( 130 ) 의 내 주면 이 가장 연료 가 많이 압축 되 는 영역 이 므로 연료 의 점 화 가 용이 하 기 때문 이 다 . 상기 로터 하우징 ( 130 ) 은 점 화 장치 가 결합 되 는 삽입 홀 ( 133 , 134 ) 를 구비 할 수 있 다 . 상기 삽입 홀 ( 133 , 134 ) 로터 하우징 ( 130 ) 을 두께 방향 으로 관통 하 여 구비 될 수 있 으며 , 상기 흡기 홀 과 상기 배기 홀 과 반대 영역 또는 마주 보 는 영역 에 구비 될 수 있 다 . 이 는 상기 흡기 홀 과 배기 홀 과 마주 하 는 영역 이 가장 많이 연료 가 압축 되 는 부분 이 기 때문 이 다 .