또한 전자 제어 유닛 은 , 태양광 모듈 ( 100 ) 에서 생성 되 는 발전 전압 이 배터리 충전 전압 보다 크 고 , 차량 의 시동 오프 상태 에서 운전자 가 감지 되 지 않 으면서 차량 도어 가 잠겨져 있 는 경우 , 제 2 스위칭 모드 로서 스위칭 하 도록 태양광 전력 제공 스위치 ( 400 ) 를 제어 한다 . 즉 , 태양광 모듈 ( 100 ) 에서 생성 되 는 발전 전압 이 배터리 충전 전압 보다 크 고 , 차량 의 시동 오프 상태 에서 운전자 가 감지 되 지 않 는 경우 , 도 6 에 도시 한 바 와 같이 , 시거 잭 전용 DC / DC 컨버터 ( 210 ) 로부터 출력 되 는 시거 잭 전압 을 차량 시거 잭 ( 310 ) 에 제공 하 지 않 고 배터리 전용 DC / DC 컨버터 ( 220 ) 에 출력 되 는 배터리 충전 전압 을 차량 배터리 ( 320 ) 에 제공 하 도록 스위칭 하 는 제 2 스위칭 모드 로 결정 하 고 스위칭 제어 한다 .