또한 , 원 하 는 경우 , 개별 소음기 장치 는 메시 네트워크 또는 근거리 통신망 과 같 은 네트워크 에서 무선 으로 연결 될 수 있 어 , 상기 소음기 장치 가 각각 의 소음기 장치 유닛 에 의해 획득 된 로컬 사운드 입력 신호 및 피드백 신호 에 관한 정보 를 공유 할 수 있 게 한다 . 고속도 로 소음 의 경우 , 각 소음기 장치 의 입력 마이크 를 통해 큰 노이즈 소스 를 추적 할 수 있 다 . 따라서 , 세미 트럭 에어 브레이크 또는 노이즈 방지 된 고속도로 를 따라 효과 가 없 는 머플러 모터 가 장착 된 오토바이 로서 , 소음기 장치 의 총체 적 인 시스템 은 서로 통신 할 수 있 고 각각 의 노이즈 방지 신호 를 조정 하 여 개별 입력 및 피드백 마이크 를 사용 하 여 가능 한 것 을 향상 시킬 수 있 다 . 이것 은 두 개 의 상이 한 수학 적 으로 직교 하 는 정보 소스 가 사용 되 고 있 다는 사실 에 의해 가능 한 형태 의 다양 성 노이즈 제거 를 구현 한다 . ( a ) 상기 피드백 마이크 소스 및 ( b ) 상기 메시 네트워크 또는 근거리 통신망 을 통해 공유 되 는 총체 적 인 입력 마이크로폰 .