아침 엔 일찍 눈 이 떠졌 다 . 7 시 에 모닝콜 을 부탁 했 지만 7 시 라면 우리 시간 으로 8 시 이 고 , 이 시간 이 면 평소 에 도 출근 을 해서 사무실 에 앉 아 있 는 시간 이 기 때문 이 다 . 충분 한 시간 이 라 여유 있 게 방 정리 를 하 고 , 오늘 밤 도 이곳 에 머물 곳 이 라 짐 을 방 에 놓 아 둔 채 식당 을 찾 아 식사 를 했 다 . 그리고 는 호텔 주위 을 돌 며 주변 풍경 을 구경 하고 는 모두 버스 에 올라타 고 , 첫 번 째 관광 코스 인 보 봉호 수 ( 寶 峰 湖水 ) 향해 달렸 다 . 그러면 이 쯤 에서 어제 밤 부터 버스 에서 설명 한 김철 씨 의 설명 내용 을 정리 해 보 자 ! 이곳 장가 계 ( 張 家 界 ) 는 중국 호남성 ( 湖南 省 ) 서 북부 에 위치 하 고 있 는 제일 의 국가 삼림 공원 및 여행 특정 지역 이 란다 . 특히 이곳 은 한국인 들 에게 인기 가 있 어 , 한국인 들 이 뿌리 고 간 자금 을 재투자 해 현재 도 계속 해서 개발 해 나가 고 있 단다 . 원래 이곳 은 대륭 시 였 는데 , 1994 년 국무원 으로부터 장가 계시 로 승격 되 었 고 , 면적 은 9 , 563 평방 킬로미터 로 중국 전체 면적 의 1 / 1000 을 차지 하 며 , 또 인구 는 153 만 명 이 고 , 20 개 의 다양 한 소수 민족 이 살 고 있 단다 . 그 중 69 % 인 93 만 명 이 토 가족 이 고 , 약간 의 백 족 , 묘족 등 의 소수 민족 이 살아가 고 있 단다 . 특히 최근 에 는 한국인 들 이 즐겨 찾 는 곳 인 만큼 우리 교포 인 조선족 들 이 관광 안내 ( 가이드 ) 나 , 식당 을 경영 하 는 등 , 타 민족 에 비하 여 풍족 한 생활 을 하 고 있 다는 설명 이 다 . 버스 는 10 분 남짓 달려 보 봉호 주차장 에 닿 았 다 . 버스 에서 내리 자 주변 산세 가 장난 이 아니 다 . 산세 를 구경 할 겨를 도 없이 , 주변 장사치 들 은 모두 한국어 로 손님 을 모으 느냐 정신없 고 , 맑 은 날씨 탓 에 나 도 1 , 000 원 짜리 모자 를 사 서 쓰 기 로 했 다 . 달러 보다 도 , 중국 의 위안 화 보다 도 , 오히려 한국 돈 이 라야 계산 하 기 편한 곳 ! 바로 거대 한 대륙 속 의 또 하나 의 한국 을 보 는 듯 하 다 . 매표소 를 통과 하 자 , 탄성 을 지를 만큼 거대 한 폭포 가 물줄기 를 내리 쏟 고 있 다 . 일행 은 폭포수 를 바라보 며 , 넓 은 보도 를 따라 언덕길 을 올랐 다 . 15 분 이나 걸 었 을까 , 이내 산위 에 는 기암 절경 속 에 아담 한 호수 가 나타났 다 . 어차피 코스 관광 인 만큼 일행 은 유람선 에 올랐 다 . 같 은 유람선 엔 경기도 에서 왔 다는 한국인 관광객 한 팀 과 또 부산 에서 왔 다는 관광객 한 팀 이 함께 승선 했 다 . 하기야 이곳 은 한국인 밖에 없 는 지역 이 니까 구태여 한국인 이 란 것 을 강조 할 필요 도 없 겠 지만 . ..... 유람선 에 승선 하 자 다른 팀 의 가이드 인 여성 가이드 가 나와 나긋나긋 한 목소리 로 설명 에 열 을 올린다 . 보 봉호 수 는 댐 을 쌓 아 물 을 막 아서 만든 인공 호수 로 , 주로 수력 발전 과 양어장 으로 사용 하 다가 말레이시아 상인 이 투자 를 하 여 관광지 로 개발 했 단다 . 또 이 호수 는 해발 430 m 위 에 있 는 산정호수 로 , 평균 수심 은 72 m 이 며 폭 이 가장 넓 은 곳 이 150 m 라나 ! 선녀 바위 , 두꺼비 바위 , 공작새 바위 등 과 같이 사람 혹은 짐승 모양 으로 되 어 있 는 바위 들 이 보 봉 호수 를 더욱 빛나 게 하 고 있 다는 설명 도 곁들인다 . 그리고 잠시 전 에 보 았 던 그 거대 한 폭포 도 이곳 에서 바위 를 뚫 어 물줄기 를 흐르 게 한 인공 폭포 라니 . ....... 설명 을 듣 다 보 니 이미 유람선 은 몇 구비 를 돌 아 토 가족 여성 이 머문다는 뱃머리 옆 을 통과 하 려 한다 . ‘ 박수 소리 가 크 면 토 가족 처녀 가 나와 노래 를 불러 주 고 , 박수 소리 가 적 으면 할머니 가 나와서 노래 한다 ’ 는 안내원 의 말 에 승선 객 모두 는 힘차 게 박수 를 쳤 고 , 비록 짧 은 순간 이 었 지만 토 가족 여성 은 뱃머리 에 나와서 특유 의 고음 으로 노래 를 불러 준다 . 그 옛날 , 도로 사정 이 열악 한 이 지역 의 지형 적 인 영향 으로 , 청춘 남녀 의 사랑 을 나누 기 위한 수단 으로 활용 되 었 던 노래 는 지금 도 이렇게 관광 자원 이 되 어 활용 되 고 있 는 것 은 아닌지 ! 이때 부터 본격 적 인 관광객 세 팀 의 노래 대결 이 시작 되 고 제일 먼저 불려 나간 이옥경 여사 는 노래 보다 도 폼 이 일색 이 다 . 유람선 은 호수 위 를 일주 하 고 반대편 선착장 에 일행 을 내려놓 는다 . 배 에서 내려 호수 를 배경 으로 사진 을 찍 으려 하 자 자그마 한 토 가족 처녀 들 이 우르르 달려들 어 사진 을 같이 찍 으려 한다 . 이렇게 같이 찍 으면 모델료 를 1 인 당 1 , 000 원 씩 줘야 하 고 , 혹 사진기 를 주 고 한 장 찍 어 달 라고 부탁 을 해도 수 고료 1 , 000 원 을 줘야 한다 나 ! 혼자 사진 을 찍 고 싶 어도 찍 을 수 없 는 관광지 ! 개인 적 으론 부 의 축적 을 위해 , 또 한편 으론 외화 획득 을 위해 나선 일 이 겠 지만 , 깊 은 산속 절경 을 감상 하 며 산촌 의 정감 을 느끼 게 하 는 장면 이 었 으면 좋 으련만 . ..... 이러 한 장면 들 은 적 은 금액 임 에 도 관광객 들 의 얼굴 을 찌푸리 게 하 여 , 천하 절경 장가 계 를 관광객 들 로 하여금 좋 지 않 은 기억 으로 남기 게 할 잘못 된 장면 은 아닐 런지 ! 일행 은 씁쓸 한 마음 을 뒤로하 고 가파른 계단 길 을 내려와 광장 을 통과 하 여 주차 중 인 버스 에 올랐 다 . 버스 는 주차장 을 출발 하 여 30 여 분 의 주행 끝 에 민물진주 를 취급 한다는 보석 쇼핑센터 에 도착 했 다 . 정부 지시 에 의하 여 , 관광객 이 라면 반드시 쇼핑 코스 를 들러야 한다는 것 이 안내원 의 설명 이 다 . 어쩔 수 없이 일행 은 자 의 반 타의 반 으로 매점 에 들어서 긴 했으나 , 원래 이 몸 은 구조 적 으로 쇼핑 에 는 흥미 도 없 거니와 더구나 보석 에 는 관심 도 없 어 지루 하 기 만 하 다 . 밖 에 나가 시원 한 바람 이 라도 마시 며 기다리 려 하 자 , 아예 안 에서 대기 했 다가 일행 과 함께 나가 라고 저지 까지 한다 . 아무리 사회주의 국가 이 고 국가 적 시책 이 라 하 지만 , 그렇게 믿 고 싶 은 생각 이 없 다 . 나 하나 로 인해 일행 모두 의 기분 을 상하 게 하 고 싶 지 않 아 참고 는 있 었 지만 , 포인트 에 눈먼 가이드 의 욕심 이 가미 되 어 이렇게 기억 하 고 싶 지 않 은 기억 을 뇌리 에 새겨야 되 는 것 은 아닌지 심히 의심 스럽 다 . 쇼핑 을 마치 고 인근 의 ‘ 위하 여 ’ 라는 상호 의 한 식당 으로 향했 다 . 10 시 45 분 이 라 이른 감 이 있 지만 , 우리 시간 으론 12 시 가 다 된 시간 이 라 출출 하 긴 하 다 . 점심 식사 를 겸해 어김없이 56 % 짜리 죽엽 청주 로 온몸 을 세 척하 고 는 다시 버스 에 올랐 다 . 차창 밖 으로 스쳐 지나가 는 마을 풍경 과 마을 주위 를 감싸 고 있 는 장엄 한 자연 을 감상 하 면서 안내원 의 설명 을 들으며 천 자산 ( 天子 山 ) 으로 향했 다 . 장가 계 는 국내외 에서 보 기 드물 게 수려 한 봉우리 와 동굴 외 에 도 인적 이 드문 자연 지리 조건 으로 인해 , 원시 상태 에 가까운 아열대 경치 와 생물 생태 환경 을 지니 고 있 단다 . 약 3 억 8 천만 년 전 , 이곳 은 망망 한 바다 였으나 지구 의 지각 운동 으로 해 저 가 육지 로 솟아올랐 고 , 억만 년 의 침수 와 자연 붕괴 등 의 자연 적 영향 으로 오늘 의 깊 은 협곡 과 기이 한 봉우리 , 그리고 물 맑 은 계곡 의 자연 절경 이 이루 어 졌 단다 . 입구 에 도착 한 일행 은 안내원 이 나누 어 주 는 입장권 카드 를 받아들 고 순서 를 기다려 지문 입력 을 해야 했 다 . 이곳 에서 발행 하 는 입장권 은 IC 카드 로 되 어 있 고 , 이 카드 한 장 으로 천 자산 , 원가 계 , 십 리화 랑 , 금편 계 곡 등 , 이 일 대 를 여행 하 면서 셔틀버스 까지 무료 로 탑승 할 수 있 기 에 본인 여부 등록 을 위해 지문 입력 을 하 도록 되 어 있 단다 . 통로 를 빠져 나와 케이블카 를 타 기 위해 가파른 계단 길 을 오르 려니 시끄러운 장사치 들 이 달라붙 어 정신 이 없 다 . 등살 에 밀려 1 , 000 원 에 4 개 짜리 접이식 대나무 부채 를 사 서 일행 에 나누 어 주 고 조금 더 위쪽 으로 오르 니 이번 에 는 5 개 에 1 , 000 원 이 란다 . 부채 뿐 만 아니 라 파 는 물건 도 다양 하 다 . 새 소리 가 나 는 피리 도 3 개 에 천 원 에서 위쪽 으로 향 할수록 10 개 에 천 원 까지 천 원 이 면 모두 해결 이 다 . 금방 망가져 못 쓰 게 되 었 지만 . ..... 그러 고 보 니 천 자산 은 천 자산 ( 天子 山 ) 이 아니 라 천 자산 ( 千字山 ) 으로 착각 할 것 만 같 다 . 케이블카 로 오르 는 천 자산 은 아찔 하 고 도 입 이 벌어질 정도 로 기암절벽 이 멋 을 자랑 한다 . 카메라 를 들이대 도 한 쪽 바위 귀퉁이 만 잡힐 만큼 규모 도 크 거니와 표현 할 수 없 으리 만치 장관 이 다 . 비록 6 인승 케이블카 를 이용 하 여 10 여 분 만 에 오르 긴 했 지만 , 정상 에 오르 니 웅장 한 갖가지 괴암 절경 이 한눈 에 들어와 감탄 을 자아내 게 한다 . 참 이 케이블카 는 홍콩 이 투자 하 여 설치 한 스위스 제 케이블카 라나 ! 아무튼 이 천 자산 은 면적 이 65 ㎢ 나 되 고 , 주봉 은 해발 1 , 250 m 라고 하 는데 , 비록 험준 한 산악 으로 , 땅 은 척박 하 나 멋진 절경 으로 인해 많 은 외화 를 벌어들이 고 있 으니 , 정말 이 마을 사람 들 에게 는 명산 이 아닐 수 없 겠 다 . 일행 은 안내원 의 지시 에 따라 급히 자리 를 떠 , 셔틀버스 정차 장 으로 이동 을 했 다 . 셔틀 버스 에 오른 일행 은 5 분여 를 천천히 달려 인근 에 위치 한 하 룡 공원 으로 향했 다 . 하 룡 공원 은 중국 의 10 대 원수 중 의 한 명 인 하 룡 장군 을 기리 고자 마련 한 공원 으로 , 공원 을 들어서 자 한 켠 에 는 하 룡 장군 의 동상 이 세워져 있 는데 , 높이 만 6 . 5 m , 무게 가 9 톤 에 이른다고 한다 . 공원 입구 에 새겨진 하 룡 공원 표지 석도 1995 년 강 택 민 전 주석 이 직접 쓴 것 으로 강 전 주석 의 이름 이 선명히 남 아 있 다 . 한 바퀴 돌 아 나오 다 보 니 하 룡 공원 은 하 룡 장군 의 동상 뿐 만 아니 라 부서진 비행기 잔해 등 도 있 었 으며 , 특히 하 룡 공원 에서 바라보 는 붓 을 꽂 아 놓 은 것 같 다는 어 필봉 은 가히 장관 이 다 . 하 룡 공원 을 뒤로하 고 출구 를 나서 려 하 자 , ‘ 한국 노래자랑 ’ 이라고 써 붙인 가설 천 막 을 치 고 어설픈 처녀 광대 들 의 공연 이 한창 이 다 . 시간 상 여유 가 있 다면 구경 을 하 고 싶 었 지만 , 다음 코스로 의 이동 을 재촉 하 는 안내원 의 수신호 에 서둘러 셔틀버스 정류장 을 향하 는데 , 많 은 현지 주민 들 이 옥수수 , 밤 , 과일 등 을 들 고 서 서 모두 ‘ 1 , 000 원 ! ’ 을 외쳐댄다 . 귀 가 찢어질 듯이 질러대 는 고함 ! 그래도 고함 은 질러댔 지만 , 이곳 만큼 은 모두 들 한 발자국 도 도로 에 내려서 지 않 고 질서 있 게 호객 을 하 는 것 으로 보 아 , 노점 이 라 하 더라도 엄격히 정해진 규정 이 있 음 을 직감 하 게 한다 . 일행 은 셔틀버스 에 올라 먼지 나 는 비탈길 을 따라 한참 을 하산 하 여 , 원가 계 정류장 에 도착 했 다 . 차 에서 내리 자 갑자기 폭우 가 퍼붓 기 시작 한다 . 원가 계 상점가 는 갑자기 내린 비 덕분 에 우의 와 우산 판매 로 특수 를 맞 은 듯 했 다 . 모두 들 비옷 을 사 느라 정신 이 없 고 , 나 도 1 , 000 원 짜리 우산 을 두 개 를 사 , 안사람 에게 하나 를 건네 고 는 우산 을 받쳐 들 고 안내원 을 따라 숲길 을 걷 기 시작 했 다 . 비 가 내려 미끄럽 고 반질반질 한 내리막 길 인데 도 관광객 을 태운 가마 꾼 들 의 걸음걸이 는 활기차 기 만 하 다 . 비 를 맞 으며 잠시 걷 고 있 노라니 , 뾰족 뾰족 하늘 높이 치솟 은 돌기둥 의 비경 들 이 보이 기 시작 한다 . 이내 수백 m 씩 이나 곧 게 솟 은 바위기둥 숲 이 안전 에 펼쳐지 고 , 300 m 하늘 위 에 자연 이 놓 은 천하 제 일교 ( 天下 第一 僑 ) 도 나타난다 . 상단 은 넓이 2 m , 길 이 20 m 로 사람 이 통행 할 수 있 고 , 또 인공 으로 난간 까지 설치 해 놓 아 , 나 도 우산 쓴 어설픈 산신령 이 되 어 다리 를 거닐 어 본다 . 일행 은 폭우 가 내리 고 있 는 중임 에 도 , 우산 과 우비 로 카메라 를 가리 고 는 천하 제 일교 에서 부터 시작 되 는 절경 을 카메라 에 담 느라 여념 이 없 다 . 세차 게 내리 는 빗줄기 탓 에 사진 이 흐려질 것 같 아 , 이 빗줄기 가 원망 스럽 기 까지 도 했 다 . 잠시 절경 을 보 며 하산 을 하 노라니 좁 은 등산로 옆 에 매점 이 보인다 . 일행 중 에 누군가 로부터 막걸리 를 마시 자는 제안 이 나오 고 , 비록 우중 이 지만 절경 을 감상 하 며 마시 는 막걸리 맛 도 느껴 보 고 싶 어 동조 를 한다 . 잠시 막걸리 를 마시 는 사이 발아래 돌기둥 숲 속 저 아래 에서 는 뽀얀 안개꽃 이 피어난다 . 지금껏 이렇게 쏟아지 는 빗줄기 를 원망 했 지만 , 막걸리 를 마시 며 뭉게뭉게 피 어 오르 는 안개꽃 을 보 니 유명 한 화가 가 그린 병풍 속 동양화 를 보 는 것 같 은 착각 에 사로잡힌다 . 원가 계 를 나와 잠시 셔틀버스 로 하산 하 면서 , 이 지역 이 연평균 기온 이 16 도 에 강수량 이 1 , 600 mm 나 된다니 어쩌면 이렇게 비 가 오 는 것 이 당연 한 일 이 아닌가 하 고 생각 도 해본다 . 버스 가 멈추 자 버스 에서 내린 일행 은 출구 를 빠져나가 엘리베이터 로 들어갔 다 . 일행 이 올라타 자 투명 유리 를 통해 추락 하 는 듯 한 짜릿 함 을 맛보 아야 했 다 . 이 엘리베이터 는 백룡 엘리베이터 라고 하 는 것 으로 , 수직 높이 가 335 m , 운행 고도 가 313 m 이 며 그 중 153 m 는 산속 의 수직 동굴 이 고 171 m 는 벼랑 에 붙인 수직 강철 구조 로 구성 되 어 있 단다 . 3 대 의 엘리베이터 가 나란히 운행 하 면서 삼림 공원 , 금편 계 , 요 사문 으로부터 원가 계 , 오룡 채 , 천 자산 을 연결 시키 는 중요 한 교통 도구 로 사용 되 고 있 다고 한다 . 또 , 이 백룡 엘리베이터 는 세계 에서 제일 높 고 100 % 투명도 의 엘리베이터 일 뿐 만 아니 라 , 2 층 으로 된 관광 전용 엘리베이터 이 며 1 초 에 3 m 씩 이나 추락 한단다 . 일행 은 다시 셔틀버스 로 천 자산 입구 까지 내려와 전용 버스 로 갈아타 고 , 또 하나 의 쇼핑 코스 인 차 ( 茶 ) 센터 에 들러 지루 한 강의 를 들어야 했 다 . 그리고 는 호텔 로 이동 후 호텔 내 에서 저녁 식사 를 하 고 나 니 서커스 가 곧 시작 되 니 버스 에 탑승 하 란다 . ‘ 몽환 극장 ’ 이라고 불리 는 서커스 공연장 은 가까이 에 위치 해 있 었 고 , 입구 부터 내부 까지 중국어 도 아니 고 영어 도 아닌 한글 로 만 환영 문구 가 적혀 있 다 . 1 시간 가량 의 서커스 관람 을 마치 고 , 일행 은 단체 로 발 맛 사지 와 전신 맛 사지 로 피로 를 풀 고 , 호텔 앞 의 포장마차 에서 소주 를 마신 뒤 장가 계 에서 의 둘째 밤 을 맞이 했 다 . 아직 은 정리 중 입니다 ! 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