최근 1 ~ 2 년 사이 상황 도 좋 지 않 았 다 . 한진 해운 파산 과 해운 동맹 재편 속 에 물동량 유치 를 우선 목표 로 삼 다 보 니 덤핑 경쟁 이 벌어졌 다 . 거슬러 올라가 면 2006 년 신항 개장 이후 북항 과 의 ' 물량 나눠 먹 기 ' 와 덤핑 경쟁 이 꼽힌다 . 항만 업계 관계자 는 " 운영 사 간 과당 경쟁 을 줄이 고 , 터미널 효율 을 높이 기 위해서 는 운영 사 를 통합 해 선사 에 대한 협상력 을 높여야 한다 " 며 " 한진 해운 을 대체 할 국적 해운 선사 를 키워 하 역료 현실 화 를 유도 해야 한다 " 고 지적 했 다 .