중국 시장 이 회복세 를 보이 는 것 은 반가운 일 이 지만 전문가 들 은 보다 근본 적 인 경쟁력 강화 전략 이 필요 하 다는 진단 을 내놓 는다 . 중국 현지 업체 와 글로벌 완성 차 사이 에서 존재감 을 드러내 고 시장 점유 율 을 확대 할 수 있 는 해결책 마련 이 시급 하 다는 것 이 다 . 중국 시장 에서 의 현대차 포지션 은 한마디 로 ' 애매 하 다 ' 는 게 주된 평가 다 . 중국 현지 업체 제품 의 품질 이 크 게 향상 된 데 다 가격 은 현대차 의 60 ~ 70 % 수준 으로 소비자 들 이 로컬 업체 자동차 를 선호 하 고 있 고 , 글로벌 완성 차 브랜드 가 점령 하 고 있 는 고급 차 시장 에 는 들 지 못하 고 있 다는 것 이 다 . 실제로 중국 자동차 시장 에서 한국 차 의 점유율 은 2014 년 9 % 로 정점 을 찍 은 후 2015 년 7 . 9 %, 2016 년 7 . 4 % 로 하락 했 고 사드 직격탄 을 맞 은 2017 년 에 는 4 . 6 % 로 급락 했 다 . 같 은 기간 중국 의 자동차 판매량 은 약 2400 만 대 에서 2890 만 대 로 크 게 증가 했 다 .