현재 8 개 운영 사 가 난립 해 있 는 부산항 전체 를 싱가포르항 이나 상하 이항 과 같이 원 포트 ( One - Port ) 운영 체제 로 탈바꿈 시켜 과점 화 되 어 있 는 글로벌 해운 시장 에 대응 하 여야 한다 . 다만 , 민자 부두 가 다수 를 점하 고 있 어서 당장 원 포트 로 운영 하 기 어려운 한계 를 고려 하 여 기존 터미널 의 통합 운영 을 우선 추진 하 는 등 단계 적 으로 전환 할 필요 가 있 다 .