상기 피치 제어 장치 ( 100 ) 로 제 2 프로펠러 ( 82 ) 의 받음각 ( Angle of attack ) 을 조절 할 수 있 고 , 상기 클러치 장치 ( 102 ) 는 엔진 ( 10 ) 으로부터 제 2 프로펠러 ( 82 ) 로 전달 되 는 동력 을 단절 시키 거나 연결 할 수 있 다 . 두 클러치 장치 ( 102 ) 및 피치 제어 장치 ( 100 ) 를 모두 구비 ( 미 도시 ) 할 수 있 음 은 물론 이 다 .