국내 대형 항공사 들 은 마땅 한 대응책 을 찾 지 못하 면서 , 입지 가 갈수록 좁 아 지 고 있 다 . 이미 중 · 단거리 노선 은 저 가 항공 ( LCC ) 에 급속히 잠식 되 고 있 다 . 국내선 은 이미 LCC 에 57 % 까지 점유 율 을 내줬 다 . 국제선 역시 일본 · 중국 · 동남아 등 중 · 단거리 노선 을 중심 으로 수요 를 뺏기 면서 2014 년 50 % 였 던 점유 율 이 작년 말 44 % 까지 떨어졌 다 .