슈나이더 일렉트릭 , 공정 자동 화 돕 는 지능 형 인클로저 선 봬 - 데이터 넷 
 사전 테스트 된 설계 로 제어 기능 · 안전 시스템 유연 성 강화 … 시스템 엔지니어링 시간 25 % 단축 
 [ 데이터 넷 ] 슈나이더 일렉트릭 ( 한국 대표 김경록 ) 이 에 코스 트럭 처 트라이 코 넥스 ( EcoStruxure Triconex ) 와 에 코스 트럭 처 폭스 보로 ( EcoStruxure Foxboro ) 분산 제어 시스템 의 인텔리전트 인클로저 를 7 일 발표 했 다 . 
 슈나이더 일렉트릭 의 인텔리전트 인클로저 제품군 에 는 ▲ 필요 한 장소 와 시기 에 맞춰 IO 를 분산 할 수 있 는 유연 성 을 제공 하 며 실외 ( 위험 지역 포함 ) 사용 을 위해 고안 된 ‘ 에 코스 트럭 처 트라이 코 넥스 필드 용 안전 인텔리전트 인클로저 ’ ▲ 냉난방 및 습도 조절 이 되 고 위험 하 지 않 은 장 비실 환경 에 설치 하 도록 고안 된 ‘ 에 코스 트럭 처 폭스 보로 DCS 장비 실용 인텔리전트 인클로저 ’ ▲ 필요 한 장소 와 시기 에 맞춰 IO 를 분산 할 수 있 는 유연 성 을 제공 하 며 실외 사용 을 위해 고안 된 ‘ 에 코스 트럭 처 폭스 보로 DCS 필드 용 인텔리전트 인클로저 ’ 가 있 다 . 
 이러 한 슈나이더 일렉트릭 의 인텔리전트 인클로저 는 캐비닛 설계 시간 을 대폭 단축 하 고 , 시스템 설계 를 간소 화 하 며 , 더 적 은 도면 과 문서 로 엔지니어링 , 검토 및 승인 사이클 을 줄여 준다 . 
 현장 에 유니버설 IO 를 설치 하 면 배선 연결 과 필요 한 기존 마샬 링 캐비닛 의 수 가 큰 폭 으로 줄어들 며 , 결과 적 으로 프로젝트 종료 시 까지 필요 한 인력 과 비용 이 줄어든다 . 그 결과 인텔리전트 인클로저 를 사용 하 는 고객 은 ▲ 캐비닛 엔지니어링 설계 및 문서 화 시간 25 % 단축 ▲ 프로젝트 스케줄 30 % 감소 ▲ 전통 적 인 마샬 링 캐비닛 30 ~ 50 % 감소 효과 를 얻 을 수 있 다 . 
 플랜트 전반 에 걸쳐 더 빠르 고 쉬운 시운전 을 위한 지능 형 시스템 설계 를 위해서 는 먼저 인텔리전트 인클로저 가 필요 하 다 . 슈나이더 일렉트릭 의 유연 하 고 스마트 한 엔지니어링 프로그램 은 하드웨어 가 소프트웨어 로부터 분리 돼 완전 스테이 징 및 공장 검수 테스트 ( FAT ) 가 필요 하 지 않 고 프로세스 데이터 를 더 일찍 사용 할 수 있 으므로 일정 관련 위험 요소 가 줄어든다 . 산업 엔지니어 는 최적 의 적용 사례 , 템플 릿 및 가상 엔지니어링 환경 에서 의 테스트 를 활용 해 설계 오류 를 줄이 고 운영 준비 성 을 높일 수 있 다 . 
 슈나이더 일렉트릭 의 새 인텔리전트 인클로저 제품군 은 고위험 산업 에 적합 하 며 , 수많 은 필드 장치 를 연결 할 수 있 다 . 각 캐 비 넷 은 사전 인증 됐으며 ▲ 적응 형 필드 터 미 네이션 패널 이 있 는 유니버설 IO 모듈 ▲ 이중화 전원 ▲ 포괄 적 인 인클로저 문서 ▲ 표준 설치 및 시운전 가이드 가 포함 돼 있 다 . 
 하 니 포 우다 ( Hany Fouda ) 슈나이더 일렉트릭 공정 자동 화 시스템 포트폴리오 부문 부사장 은 “ 인텔리전트 인클로저 는 핵심 적 인 공정 자동 화 기술 에 투자 를 촉진 하 고자 하 는 슈나이더 일렉트릭 의 노력 을 완벽히 보여 주 는 제품 으로 , 고객 의 운영 수익 증대 를 돕 는 것 을 목적 으로 한다 ” 며 , “ 전통 적 인 프로젝트 설계 에서 는 대부분 여러 번 수정 반복 을 거치 기 때문 에 특정 IO 모듈 에 대한 구성 을 확정 하 기 위해 기다리 는 시간 이 낭비 된다 . 이제 프로젝트 팀 은 시스템 을 더 빠르 게 구축 해 출하 할 수 있 고 , 필드 배선 및 제 어 실 구축 을 더 빨리 시작 할 수 있 으며 , 공정 기동 이 빠를수록 생산 시작 이 빨라 지 고 수익 창출 도 빠르 게 발생 한다 ” 고 강조 했 다 .