제 1 실시 예의 기록 헤드 에서 , 높 은 유동 저항 을 갖 는 잉크 유로 에 대하 여 , 대응 하 는 히터 의 중심 으로부터 각 토출구 의 오프셋 량 ( 즉 , 거리 ) 이 감소 된다 . 구체 적 으로 , 히터 에 의해서 발생 된 기포 의 소포 과정 에서 , 기포 가 중심 에서 벗어난 위치 에서 소포 하 여 , 토출구 의 메니스커스 가 낮 은 저항 측 으로 수축 한다 . 이 때문 에 , 잉크 액적 의 미부 가 휘어질 수 도 있 다 . 이 를 피하 기 위해 , 토출구 는 미부 휘어짐 을 억제 하 도록 오프셋 방식 으로 설계 된다 .