도 2 에 표현 된 , 윗부분 이 잘려나간 사각뿔 이 상기 가상 뷰 잉 프 러 스텀 의 형태 이 다 . 이 는 상기 운전자 의 시야 를 모델링 한 것 이 다 . 상기 가상 뷰 잉 프 러 스텀 의 상기 중심 축 과 물체 사이 의 수직 거리 가 작 을수록 상기 운전자 가 더 정확히 상기 물체 를 응시 하 고 있 는 것 으로 판단 될 수 있 고 , 상기 중심 축 과 상기 물체 사이 의 수직 거리 가 클수록 상기 운전자 가 상기 물체 를 덜 정확 하 게 응시 하 고 있 는 것 으로 판단 될 수 있 는 것 이 다 .