상기 박스 몸체 ( 20 ) 는 차량 의 골격 을 형성 하 는 프레임 이나 패널 등 에 설치 된다 . 그리고 , 상기 전원 단자 ( 38 ) 와 연결 된 전선 도 프레임 이나 패널 등 에 고정 된다 . 하지만 , 상기 박스 몸체 ( 20 ) 는 상기 전선 및 전원 단자 와 비교 할 때 , 무게 가 훨씬 많이 나가 므로 , 충격 이 차량 에 가해졌 을 때 , 더 큰 관성 을 가져 상기 전선 은 패널 등 에 고정 되 어 있 더라도 프레임 이나 패널로 부터 분리 되 어 이동 된다 . 물론 , 상기 박스 몸체 ( 20 ) 는 일정 이상 의 충격 이 가해졌 을 때 , 프레임 이나 패널 로부터 분리 될 수 있 도록 구성 하 여야 한다 . 즉 , 상기 박스 몸체 ( 20 ) 를 프레임 이나 패널 에 장착 되 게 하 는 브라 켓 이나 로케이션 핀 이 일정 이상 의 충격 에서 는 반드시 분리 될 수 있 도록 하 는 것 이 다 . 이 와 같이 되 면 상기 전선 은 패널 에 고정 되 어 있 더라도 상기 박스 몸체 ( 20 ) 는 프레임 이나 패널 로부터 분리 되 고 관성 에 의해 이동 하 여 상기 전선 과 박스 몸체 ( 20 ) 사이 의 거리 는 멀 어 지 게 된다 .