시드니항 디너 크루즈 이탈리아 의 나폴리 , 브라질 의 리오데자네이로 와 더불 어 " 세계 3 대 미 항 " 으로 손꼽히 는 시드니 의 아름다운 모습 을 감상 할 수 있 는 크루즈 투어 중 에서 도 가장 사랑 받 는 크루즈 프로그램 이 다 . 오후 5 시 12 분 크루즈 에 탑승 하 여 일몰 을 감상 하 며 품격 있 는 3 코스 식사 를 즐길 수 있 어 허니문 투어 나 현지 인 들 의 데이트 장소 로 많이 이용 한다 . 디너 크루즈 석식 으로 3 코스 식사 ( 에 피타 이 저 + 메인 + 후식 ) 가 제공 된다 . 시드니항 을 출발 하 여 하버 버 브리지 를 지나 오페라 하우스 까지 운항 하 는데 약 1 시간 30 분 쯤 소요 . ▽ 우리 일행 이 이용 한 SYDNEY SHOWBOATS . 5 시 12 분 에 승선 했 는데 이미 저녁노을 이 사라질 무렵 인데 다 , 하늘 에 구름 이 검 게 드리워 기대 했 던 저녁노을 은 볼 수 없 었 다 . ▽ 항구 를 벗어나 하버 브리지 로 향하 고 있 다 . ▽ 하버 브리지 아래 멀리 보이 는 오페라 하우스 를 대형 크루즈 가 가리 고 있 다 . ▽ 오페라 하우스 를 가리 고 있 던 대형 크루즈 가 뻐져 나가 고 있 다 . ▽ 오페라 하우스 처마 선 에 조명 이 들어왔 습니다 . ▽ 크루즈 이동 에 따라 조금 씩 다른 풍경 이 눈 에 들어옵니다 . 하버 브리지 ( Harbour Bridge ) 둥글 게 굽 은 아치 가 꼭 옷걸이 같 다고 해서 낡 은 옷걸이 ( Old Coathanger ) 라 불리 는 하버 브리지 는 아치 를 갖 고 있 는 다리 중 세계 에서 네 번 째 로 긴 다리 다 . 녹 을 방지 하 기 위해 사용 한 페인트 만 도 매해 3 만 리터 가 넘 게 소요 된다고 한다 . 8 차선 의 자동차 도로 와 2 차선 의 철도 뿐 아니 라 양 옆 으로 자전거 겸용 의 인도 가 있 어 산책 하 기 에 좋 다 . 하버 브리지 는 1923 년 착공 하 여 9 년 만 인 1932 년 3 월 19 일 에 개통 되 었 다 . 개통 당시 다리 건설 에 쓰인 비용 이 1000 만 달러 에 이르 렀 는데 , 이것 은 1988 년 까지 도 청산 되 지 못했 다 . 그러나 이 다리 는 1920 년 대 불 어 닥친 경제 대 공황 시대 에 실업자 를 구제 하 기 위한 일환 으로 시작 된 것 이 었 기 때문 에 소기 의 목적 은 달성 했 다고 볼 수 있 다 . 그래서인지 하버 브리지 는 ‘ 철 의 숨결 ’ 이라고 도 불린다 . 하버 브리지 아치 의 천장 길이 는 503 m , 전체 길이 는 1149 m 이 며 , 중앙 에서 30 m 떨어진 두 개 의 받침대 가 아치 를 떠받치 고 있 다 . 개통 당시 2 개 의 인도 , 4 개 의 철도 , 중간 차도 로 구성 되 었 으나 동쪽 의 철도 는 1958 년 6 월 에 고속도로 로 바뀌 었 다 . 현재 는 8 차선 차도 와 2 개 의 철도선 , 1 개 의 인도 , 1 개 의 자전거 전용 도로 를 갖추 고 있 다 . ▽ 루나 파크 ( LUNA PARK ) ▽ 하버 브리지 와 오페라 하우스 야경 2016 . 07 . 09 . 호주 시드니 공유 하 기 글 요소