여기 에 영산강 하굿둑 통선 문 이 20 ~ 30 m 로 확장 되 고 강 을 준설 해 수심 5 ｍ 가 유지 되 면 1000 ~ 2000 t 급 화물선 이 목포 신항 에서 통선 문 을 거쳐 강 상류 60 ㎞ 죽 산보 까지 운항 할 수 있 다 . 4 대강 에 신설 하 는 보 16 개 가운데 유일 하 게 나주 다시 면 죽 산보 에 폭 12 m 의 통선 문도 설치 하 고 있 기 때문 이 다 . 또 영암 연락 수 로 폭 을 140 m 로 확장 하 는데 , 부채꼴 로 여닫 는 폭 6 m 수문 을 설치 하 면 240 t 급 유람선 이 다닐 수 있 을 것 으로 분석 된다 . ‘ 운하 ’ 모습 에 근접 하 는 것 이 다 .