도 17 a 에 도시 된 카트리지 ( 320 ) 는 제 어 보드 ( 330 ) , 센서 뱅크 ( 346 ) , 및 환기 카트리지 ( 370 ) 내 에 위치 되 고 고전압 회로 ( 362 , 366 ) 와 통신 하 는 이중 전극 조립 체 ( 372 , 374 ) 를 수용 하 는 인클로저 ( 322 ) 를 포함 한다 . 제 어 보드 ( 330 ) 는 배터리 ( 358 , 360 ) 및 AC 및 DC 전력 ( 324 , 326 ) 과 연결 되 는 버저 ( 332 ) , 충전 회로 ( 334 ) , 전력 회로 ( 336 ) 및 흐름 / 압력 회로 ( 338 ) 를 포함 한다 . 제 어 보드 ( 330 ) 는 사용 자 인터페이스 ( 328 ) 및 알람 ( 340 ) 및 버저 ( 344 ) 를 갖 는 워 치독 회로 ( 342 ) 와 통신 한다 . 도 17 b 는 이중 전극 조립 체 ( 384 , 386 ) 가 카트리지 ( 380 ) 의 인클로저 ( 382 ) 내 에 위치 되 는 카트리지 ( 380 ) 의 실시 예 를 도시 한다 . 도 18 은 제 어 보드 ( 394 ) , 전력 관리 회로 ( 392 ) 및 전극 조립 체 ( 396 ) 를 포함 하 는 NO 장치 ( 390 ) 의 실시 예의 모든 구성 요소 를 도시 하 는 개략 도 를 도시 한다 . 플 라즈 마 챔버 는 아래 에서 더 상세히 논의 되 는 바 와 같이 제어기 의 일부 또는 카트리지 의 일부 일 수 있 다 .