도 15 , 도 16 에 나타내 는 바 와 같이 , 각 디 스펜서 ( 56 bB ) 는 L 형 으로 형성 되 어 있 다 . 각 디 스펜서 ( 56 bB ) 는 , 그 선 단부 에 도전 접합 재 ( 49 ) 를 흡착 하 여 분배 할 수 있 도록 구성 되 어 있 다 . 복수 의 디 스펜서 ( 56 bB ) 가 도전 접합 재 ( 49 ) 를 흡착 할 경우 , 각 디 스펜서 ( 56 bB ) 가 흡착 위치 에 있 는 상태 에서 , 디 스펜서 ( 56 bB ) 의 선 단부 의 상방 위치 에 , 화살표 방향 으로 슬라이드 가능 한 공급 기구 ( 64 B ) 에 의해 도전 접합 재 ( 49 ) 가 공급 되 며 , 상기 공급 기구 ( 64 B ) 가 하방 으로 이동 함 에 따라 , 복수 의 디 스펜서 ( 56 bB ) 의 선 단부 에 도전 접합 재 ( 49 ) 를 흡착 시킨다 . 한편 , 디 스펜서 ( 56 bB ) 로서 는 , 음압 ( 負壓 ) 에 의해 도전 접합 재 ( 49 ) 를 흡착 하 고 , 저압 의 가압 공기 에 의해 도전 접합 재 ( 49 ) 를 분배 하 는 것 을 채용 하 여도 무방 하 다 .