포이닉스 저소음 포장 기술 은 일반 아스팔트 도로 포장 에 비해 공극 률 을 22 % 늘려 소음 을 9 ㏈ 이상 줄여 준다 . 차량 100 대 가 동시 주행 할 때 발생 하 는 소음 을 8 분 의 1 수준 으로 줄여 준다 . 골재 사이 의 틈 을 따라 배수 도 원활 하 게 이뤄져 비 로 인한 도로 위 수막 현상 도 사전 에 방지 할 수 있 다 . 빗길 교통사고 를 줄이 는 데 도 기여 할 수 있 는 셈 이 다 . 김 대표 는 ' 단층 저소음 포장 은 5 ㎝ 두께 도로 를 한 번 에 포설 하 고 다지 는 개념 인 데 반해 복 층 포장 은 5 ㎝ 두께 도로 를 골재 크기 에 따라 2 ㎝ 와 3 ㎝ 로 구분 해 포설 하 고 다지 는 것 ' 이 라며 ' 포이닉스 의 저소음 포장 기술 은 14 m 높이 의 강화 유리 방음벽 과 동일 한 수준 의 성능 을 보이 면서 도 초기 설치 비용 과 유지 · 관리 비용 은 70 ~ 80 % 절감 할 수 있 다 ' 고 설명 했 다 .