이 에 따라 , 상기 제 2 유성기 어 셋 트 ( PG - 2 ) 에서 는 제 2 선 기어 ( S 2 ) 로 입력 된 상기 제 1 링 기어 ( R 1 ) 의 감속 입력 과 상기 제 2 링 기어 ( R 2 ) 에 입력 된 상기 입력축 ( 10 ) 의 등속 입력 에 의해 상기 제 2 캐리어 ( C 2 ) 를 통한 출력 은 상기 입력축 ( 10 ) 의 속도 보다 감속 되 어 상기 출력축 ( 20 ) 을 통해 D 레인지 5 속 으로 출력 된다 .