에이 에프 더블 류 , 7 월 코스닥 상장 … 이 차 전지 株 IPO 이어져 
 이 차 전지 관련 기업 상장 이 이어지 고 있 다 . 상반기 에코 프로 비엠 , 천보 등 이 데뷔 해 좋 은 성과 를 거둔데 이어 하반기 에 도 상장 러시 가 예상 된다 . 
 이 차 전지 부품 업체 에이 에프 더블 류 ( AFW ) 는 7 월 초 코스닥 상장 을 목표 로 본격 공모 절차 에 착수 했 다 . 공모 주식 수 는 392 만 1600 주로 총 공모 금액 은 공모 가 하 단 기준 765 억 원 규모 다 . 
 1998 년 설립 된 에이 에프 더블 류 는 독자 마찰 용접 기술 을 통해 전기차 배터리 필수 부품 인 음극 마찰 용접 단자 를 생산 한다 . 구리 ( Cu ) 와 알루미늄 ( Al ) 의 이종 소재 로 구성 돼 각 형 배터리 캡 어셈블리 음극 부 내부 와 외부 를 연결 하 고 전기 가 흐르 도록 하 는 부품 이 다 . 
 국내 에서 음극 마찰 용접 단자 를 생산 하 는 것 은 에이 에프 더블 류 가 유일 하 다 . 에이 에프 더블 류 가 개발 한 마찰 용접 공법 은 고속 회전 과 순간 적 인 마찰열 을 이용 한 고상 압접 용접 방식 으로 고강 도 접합 을 완벽 하 게 구현 한다 . 
 주요 고객 사 는 삼성 SDI 다 . 에이 에프 더블 류 마찰 용접 단자 는 삼성 SDI 배터리 에 탑재 돼 폭스바겐 e 골프 와 BMW i 3 , i 8 등 에 공급 된다 . 급성장 하 는 중국 전기차 시장 을 겨냥 해 현지 자동차 부품 회사 와 합작 법인 을 세워 중국 배터리 제조사 로 판매 를 확대 할 계획 이 다 . 
 최근 전기 차 보급 이 크 게 늘어나 며 필수 부품 인 음극 마찰 용접 단자 수요 도 급증 하 고 있 다 . 에이 에프 더블 류 최근 3 년 간 매출액 연평균 성장 률 은 52 . 5 % 를 기록 했 다 . 지난해 에 는 매출 303 억 원 , 영업 이익 104 억 원 을 거뒀 다 . 영업 이익 률 이 34 . 4 % 에 이른다 . 
 공모 자금 은 생산 능력 확대 와 신사업 에 투입 할 예정 이 다 . 대구 국가 산업단지 내 제 4 공장 신축 하 고 전기차 시장 확대 에 대응 해 음극 마찰 용접 단자 생산 규모 를 늘린다 . 신사업 으로 CAF 부스 바 상용 화 도 계획 하 고 있 다 . 부스 바 는 배터리 에서 전동 모터 등 전 장품 으로 전기 를 공급 하 는 부품 이 다 . 개발 을 완료 한 단계 로 4 공장 내 전용 생산 라인 을 구축 할 계획 이 다 . 
 진정 아 에이 에프 더블 류 대표 는 “ 독자 기술 과 혁신 을 통해 이 차 전지 핵심 솔루션 기업 으로 성장 해 왔 다 ” 며 “ 안주 하 지 않 고 전기차 의 ' 심장 ' 인 배터리 부품 전문 기업 에서 전기차 의 ' 혈관 ' 부스 바 전문 기업 으로 도약 할 것 ” 이 라고 말 했 다 . 
 에이 에프 더블 류 외 에 도 동박 제조 업체 KCFT , 전해액 전문 업체 인 파 낙 스 이 텍 , 엔 켐 , 보호 회로 제조 업체 아이 티엠 반도체 등 이 상장 을 준비 하 고 있 다 . 
 이 처럼 코스닥 시장 에 관련 업체 가 몰리 는 데 는 전기차 와 에너지 저장 장치 ( ESS ) 등 전방 시장 이 빠르 게 성장 하 면서 이 차 전지 수요 가 급격히 늘어나 고 투자자 관심 도 높 아 졌 기 때문 이 다 . 수요 에 대응 하 려면 대 규모 투자 가 필요 한 만큼 공모 를 통한 시설 투자 재원 마련 필요 성 도 커졌 다 .