부산 에 너무나 일찍 도착 한 관계 로 예정 에 없 던 태종 대 를 관광 하 였 다 내 기억 속 에 예전 의 모습 이 희미 하 게 남 아 있 는 곳 이 도 하 다 태종대 에서 바라본 부산 남항 의 모습 멀리 떠 있 는 배 들 의 모습 이 정겹 기 만 하 다 부산항 이 다 . ... 배 에서 보 는 일몰 ! ! 고국 으로 지 는 해 를 바라보 면서 . ... 노을 이 무척 아름답 고 환상 적 이 다 . 우크라 이나 키예프 출신 의 악사 들 이 연주 하 는 모습 토요 토미 히데요시 가 지 었 다는 오사카 성 2 중 으로 해자 ( 도랑 ) 가 있 다 천 수각 ==== 임진왜란 의 원흉 토요 토미 히데요시 의 박물관 으로 생각 하 면 될 듯 My family 우리 가 묵 은 호텔 에서 본 요도가와강 과 오사카 의 전경 금각 사 의 아름다운 모습 , , , , 금각 사 의 아름다운 모습 , , , , 돌 이 폭포 아래 서 기어 오르 려는 형상 이 지요 ? 청 수사 청 수사 에서 바라본 산하 청 수사 에서 기모노 를 입 은 일본 여인 들 , , , 배우 들 인 것 같 아요 커다란 사진기 를 들 고 찍 기 에 저 도 몰래 찰칵 ! !! 청 수사 와 교토 전경 아름다운 청 수사 아름다운 청 수사 아름다운 청 수사 동본 원사 헤이안 신궁 == 규모 가 대단히 큽니다 헤이안 신궁 == 규모 가 대단히 큽니다 동 대사 와 사슴 공원 동대 사 와 사슴 공원 동대 사 지진 박물관 [ 고베 메리 겐 파크 ] 저기 빨간 탑 이 고베 타워 입니다 세토 대교 === 혼슈 와 시코쿠 를 잇 는 다리 일본 긴키 지방 방학 을 이용 하 여 여행 하 는 것 은 교사 에게 있 어서 꿀맛 같 은 휴식 이 며 자기 충전 의 시간 과 여유 를 가질 수 있 어서 너무 좋 다 . 나 는 이번 방학 을 이용 하 여 우리 가족 을 대동 하 고 일본 긴키 지방 으로 역사 기행 을 떠난다 . 우리 나라 의 경주 처럼 일본 역사 1100 년 의 수도 로서 일본 의 중심 에 있 었 던 지역 이 다 . 아침 5 시 에 일어나 보 니 승용 이 는 벌써 일어나 서 준비 하 느라고 분주히 왔 다 갔 다 한다 . 진선 이 와 용주 도 일어나 서 세수 하 고 여행 에 들뜬 기분 을 감추 지 못한다 . 내 처 도 여행 준비 하 랴 아침 식사 준비 하 랴 정신 없이 바쁘 다 . 오전 6 시 20 분 집 을 출발 하 여 남 해 고속도로 를 이용 하 여 부산 으로 향하 였 다 . 안개 가 자욱 하 게 끼 어 차량 의 속도 는 더디 지만 기온 이 서늘 하 여 오히려 쾌적 한 여행 이 다 . 북부 산 에 도착 한 시각 은 오전 10 시 조금 지나 서 였 다 . 오후 2 시 에 국제 항만 터미널 에서 만나 기 로 약속 이 되 어 있 는 데 4 시간 의 여유 가 있 다 . 그런 연유 는 내 경험 상 부산 에서 차량 이 정체 되 리라 예상 을 했 는데 부산 에서 도 원활히 소통 이 되 어 제 속도 를 유지 한 결과 이 다 . 북부 산 에서 백양터널 과 수정터널 을 지나 는 데 700 원 의 통행료 를 500 원 권 과 100 원 짜리 은전 으로 사람 이 수거 하 지 않 고 은전 투입구 에 던지 면 바 가 열리 는 수납 함 이 이채롭 다 . 중구 중앙동 국제항 만 터미널 을 지나 영도구 로 향하 였 다 . 부산대교 를 지나 는데 멀리 용두산 공원 이 보이 고 가까이 영도대교 도 보인다 . 여유 가 있 는 시간 을 이용 하 여 태종대 , 동삼동 패총 신석기 유물 , 해양 대학교 를 둘러보 기 위해서 이 다 . 20 여 년 전 에 와본 태종대 가 나 의 기억 속 에 희미 하 게 남 아 있 는데 직접 와서 보 니 처음 온 것 처럼 생소 하 다 . 태종대 에서 바라보 는 부산 남항 의 모습 에서 역동 하 는 대한민국 을 느낄 수 가 있 었 다 . 수없이 점점이 떠 있 는 각종 선박 의 모양새 가 우리 나라 제 1 의 항구 모습 을 말 해 준다 . 밑 에 보이 는 바 다는 햇살 에 빛 을 반사 하 여 반짝인다 . 태종 사 를 본 후 전망대 로 한 바퀴 돌 고 내려 탔 다 . 오 는 길 에 동상동 신석기 유물관 에 들려 부산 지역 을 중심 으로 한 신석기 시대 의 유물 을 고찰 하 였 다 . 패총 의 규모 와 기원전 7000 년 ~ 3500 년 의 생활상 을 엿볼 수 있 었 다 . 그 곳 에서 조금 떨어진 곳 에 한국 해양 대학교 가 자리 잡 고 있 다 . 건물 이 웅장 하 다 . 그 옆 에 가 보 니 오륙도 가 한 눈 에 들어온다 . 부산 항만 의 모습 을 파노라마 처럼 다가온다 . 아름다운 항구 의 모습 이 다 . 바닷물 에 발 을 담그 니 온 몸 이 시원 하 다 . 점심 을 먹 고 차 를 영도구 상리 주공 아파트 에 주차 하 고 택시 를 타 고 국제 여객 터미널 로 향하 였 다 . 2 시 에 가이드 와 미팅 후 출국 수속 을 마치 고 팬 스타 호에 몸 을 실 었 다 . 4 시 에 출발 하 여 배 는 동쪽 으로 동쪽 으로 달린다 . 우리 가 탄 팬 스타 드림 호 는 550 명 의 여객 을 나르 는 초대 형 이 다 . 8 인 실 318 호 에 여장 을 풀 었 는데 우리 가족 만 독방 처럼 사용 하 니 너무나 편하 고 안락 하 다 . 저녁 식사 후 우크라 이나 키 에프 출신 의 악사 들 을 중심 으로 흥겨운 쇼 무대 가 열려 즐거운 시간 을 가졌 다 . 갑판 으로 나가 보 니 현해탄 은 지나 고 있 다 . 쿠로시오 해류 의 검푸른 물결 을 바라보 며 수많 은 어선 들 의 밝 은 불빛 을 보 는 경치 가 여름 바다 의 운치 를 더해준다 . 간몬 교 를 지난다 . 혼슈 와 큐 슈 의 연결 한 다리 인데 2002 년 이 다리 를 시모노세키 에서 기타 큐 슈 로 갈 때 건넜 는데 이 배 가 간몬 교 밑 을 항해 하 여 세토나이카이 로 향해 간다 . 세토나이카이 는 어선 들 이 눈 에 띄 지 않 는다 . 이곳 에 는 고기 가 없 는 것 일까 ? 이 바다 에 는 일본인 들 이 고대 로부터 항해 하 던 큰 뱃길 이 고 도쿠가와 이에야스 의 에도 막부 시대 에 조선 통신사 가 12 회 에 걸쳐 오가 던 큰 뱃길 이 다 . 11 시 가 넘 어 잠 을 청해 본다 . 318 호실 에 들 어 대 온 가족 이 꿈 나라 로 접어들 었 다 . 나 도 조용히 잠 을 청한다 . 내일 을 위하 여 . .. 온 가족 이 갑판 위 에서 고국 으로 떨어지 는 해 를 보 았 다 . 석양 노을 이 아름답 다 . 사진 도 찍 고 즐거운 방중 한 의 시절 을 가렸 다 . 아침 에 눈 을 떴 다 . 갑판 으로 나왔 다 . 안개 로 시계 가 좋 지 않 다 . 구리 시 마 대 교 , 세토 대교 의 웅장 한 모습 을 보 며 우리 나라 의 신안군 섬 들 도 모두 저렇 게 연결 되 는 날 을 그려 보 았 다 . 구리 시 마 대교 는 히로시마 방문 때 마쓰야마 성 을 보 기 위해 건넜 던 다리 이 다 . 감회 가 새롭 다 . 이곳 을 배 에서 볼 수 있 는 영광 을 갖 다니 ! ! 시코쿠 와 혼슈 가 온통 뿌옇 다 . 동경 131 에서 134 까지 와 있 다 . 오사카 가 멀 지 않 다 . 시코쿠 의 끝자락 에 있 음 을 확인 하 였 다 . AM 7 : 15 분 이 아침 식사 시간 이 다 . 아카시 대교 가 오전 9 시 에 지나 고 있 다 . 세계 에서 가장 길 다는 4 Km 정도 의 현수교 로서 고베 와 시코 구 를 연결 한 대교 로써 1998 년 완공 된 다리 이 다 . 규모 가 웅장 하 고 크 다 . 이 로써 일본 의 큰 다리 들 , 혼슈 와 큐 슈 를 잇 는 간몬 대교 , 혼슈 와 시코쿠 를 잇 는 구리 시마 대교 , 세토 대교 , 아카시 대교 를 모두 볼 수 있 었 다 . 오사카 의 입 국장 은 차량 으로 이동 하 다 보 니 시간 이 많이 소요 되 고 기다리 는 시간 이 많 아서 불편 하 였 고 , 일본인 을 우선 입국 시키 는 모습 에서 자국인 과 외국인 을 차별 하 는 것 을 느꼈 다 . 일본 의 제 2 도시 이 고 도요토미 히데요시 가 전국 을 통일 하 고 세운 도시 오사카 , 깨끗 한 인상 이 제일 먼저 발 을 디딘 느낌 이 다 . 드디어 오 사카다 . 18 시간 여 의 항해 끝 에 도착 한 오사카 . 점심 식사 는 한 일관 이 라는 식당 에서 한식 으로 하 였 다 . 37 ℃ 정도 의 해양성 기후 라서 굉장히 덥 다 . 오사카 인구 는 500 만 으로 한국 제 2 의 도시 부산 보다 도 훨씬 큰 규모 이 다 . 그 중 재일 교포 가 30 만 이나 된다 하 니 우리 와 밀접 한 관계 에 있 는 도시 라 할 수 있 다 . 치안 이 발달 되 어 범죄 가 별로 없 고 교통사고 는 한국 의 1 / 6 수준 이 라 한다 . 일본인 의 장점 은 너무나 친절 하 고 규칙 을 잘 지키 며 인사 성 이 밝 다 . 운전 하 면서 전화 하 는 자 는 재일 교포 라 보 면 된다 . 오사카 의 약 11 % 가 물 이 고 요도 가 와와 그 지류 에 840 개 의 다리 가 있 어 교량 이 무척 많 다 . 100 m 를 가 면 다리 가 하나 씩 있 는 것 처럼 보였 다 . 일본 제 2 의 공업 도 시인 오사카 는 물가 도 상당히 비싼 편 이 다 . 오사카 를 본 거지 로 하 는 기업 도 마쓰시타 등 많 은 기업 이 본산 이 기 도 하 다 . 지진 이 잦 은 곳 임 에 도 높 은 빌딩 이 많이 들 어서 있 고 , 고속도로 를 들어가 니 차량 이 밀려 저 속도 로 라고 느껴진다 . 휘발유 가격 은 1 리터 에 1200 원 정도 로 한국 보다 는 10 % 이상 싸 다 . 우리 가 타 고 가 는 차 의 기사 는 교통 신호 가 바뀌 려고 하 자 브레이크 를 밟 는다 . 나 라면 얼른 지날 텐데 . ... 차량 을 오른쪽 에서 운전 하 는 나라 가 지구 상 에 4 개 의 나라 가 있 는데 일본 , 호주 , 뉴질랜드 , 영국 이 다 . 주차 질서 도 엄격 하 여 다른 사람 이 자신 의 집 앞 에 차 를 대 면 경찰 에 신고 하 여 견인 해 가 도록 한다 . 이 처럼 일본인 은 규칙 준수 에 적극 적 이 고 도로 에 는 자전거 가 유난히 많 다 . 오사카 에 는 먹거리 가 풍성 하 여 타 코야 키 , 복요리 , 오 코노 모야 끼 ( 지지미 ) , 라면 등 이 원조 인 도시 이 다 . 체육관 시설 과 유람선 이 즐비 하 다 . 거리 엔 버스 가 많이 보이 지 않 는다 . 왜냐하면 철도교 들 이 발달 했 기 때문 이 다 . 수상 교통 도 발달 되 었 기 때문 이 다 . 고속도 로 통행료 는 우리 나라 의 10 배 이 며 주차 요금 도 엄청 비싸 다 . 주차장 은 무인 주차장 으로 운영 되 고 시간 당 100 엔 정도 요금 이 계산 된다 오사카 의 전 의 이름 은 難 波 ( 난바 ) 였 는데 , 메이저 유신 이후 로 오사카 로 불리 게 되 었 다 . 경차 가 주 를 이루 는 거리 , 차안 의 첨단 시설 , 네비 게이 션 은 기본 이 고 , 세금 도 대폭 할인 되 어 경차 가 선호 하 는 이유 이 다 . 식사 도 한국인 처럼 빠른 사람 들 이 별로 없 다 . 일본인 식사 도중 에 입장 하 였 는데 그 들 식사 가 끝 나지 도 않 았 는데 모두 썰물 처럼 빠져나가 는 사람 들 이 한국인 이 다 . 우리 가 그랬 다 . 오사카 성 은 1997 년 에 보수 하 여 현재 의 모습 을 갖 게 되 었 는데 풍신수길 ( 도요토미 히데요시 ) 다이묘 가 전국 시대 를 종식 시키 고 통일 을 하 여 오사카 에 그 만의 성 을 가지 고 통치 하 려고 쌓 았 던 성 이 다 . 내전 으로 허물어진 것 을 도쿠가와 이에야스 가 새로 지 어 내려오 다 이 마저 파괴 되 어 현대 에 재건 한 것 인데 화강암 을 깎 아서 그 공역 에 백성 들 의 희생 이 눈 에 보이 는 듯 하 다 . 천 수각 은 히데요시 의 박물관 처럼 1 ∼ 8 층 까지 꾸며져 있 다 . 한국인 이나 중국인 들 은 오사카 에 오 면 꼭 들르 는 곳 이 라서 한글 로 자세히 설명 한 팜플렛 도 눈 에 뜨인다 . 임진왜란 때 진주성 을 보 고 본뜬 성 이 라서 견고 함 을 자랑 하 며 3 大 성 중 하나 이 다 . 3 大 성 은 히메지 성 , 구마모토 성 , 오사카 성 을 일컫 는다 . 오후 오사카 최대 번화가 인 신사이바시 거리 를 관광 하 였 다 . 도톰 보리 , 신사이바시 거리 는 한 시간 동안 관광객 후 일본식 저녁 을 하 였 다 . 호텔 로 와서 여정 을 푸 니 온 몸 이 뻐근 하 다 . 호텔 은 주소 ( 十三 ) 에 있 는 플라자 오사카 호텔 817 호 실 을 2 일 숙박 하 게 되 었 다 . 태풍 이 올라오 려는지 바람 이 심상 치 않 다 . 그래도 오늘 은 강행군 해야 목적 을 달성 할 수 있 다 . 오늘 은 교토 로 향해 나아간다 . 아침 식사 를 호텔 에서 뷔페 식 으로 하 고 오사카 에서 고속도로 를 1 시간 10 분 거리 에 교토 가 위치 한다 . 첫 번 째 방문 지 는 금각 사라 불리 는 금각 록 원사 ( 킨카 쿠 로쿠온지 ) 에 갔 다 . 이 곳 은 가마쿠라 막부 시대 에 기타야마 의 별장 이 었 던 곳 을 무로마치 막부 시대 3 대 장군 아시카가 요시미츠 가 개축 한 것 이 다 . 1994 년 세계 문화유산 으로 등록 된 이 곳 은 요시미츠 의 유언 대로 요시미츠 의 법명 을 따 서 로쿠온지 로 명명 된 곳 이 다 . 금빛 찬란 한 전각 과 2 개 의 호수 가 일본 전통 정원 의 문화 와 함께 아름다움의 극치 를 이루 고 있 는 절 이 라 할 수 있 다 . 일본 인 들 은 개인주의 가 매우 발달 하 여 남 에게 피해 를 주 려고 도 , 의지 하 려고 도 하 지 않 으며 자신 의 일 을 자신 이 처리 하 는 국민 성 을 가진 사람 들 이 다 . 한국인 들 이 세상 에 알려 지 기 시작 한 지 가 얼마 되 지 않 아서 어디 를 가 도 한국어 가 통용 될 수 있 게끔 국력 신장 이 필요 함 을 외국 에 나와 보 면 매번 느끼 는 감정 이 다 . 일본 에서 는 물건 을 사 면 반드시 5 % 의 세금 이 붙 고 에누리 가 없 는 것 이 또한 특징 이 다 . 동아시아 에서 중국 인 들 의 특징 은 얼굴 이 둥글둥글 하 고 한국인 들 은 눈 이 약간 작 으나 가장 잘 생겼으며 일본인 들 은 못생긴 느낌 을 받 곤 한다 . 이 는 덧니 로 나 있 고 얼굴 은 좁 고 삐쭉 하 다 . 특히 다리 가 예쁜 한국인 은 왜 잘 생겼 을까 ? 그것 은 물 덕분 이 아닌가 생각 되 기 도 한다 . 한국 에서 는 남존여비 가 의식 속 에 들 어 있 지만 일본 에서 는 특히 심하 다 . 남편 에게 공손 한 일본인 여자 들 이 었 으나 현대 에 와서 는 많이 개조 되 어 전통 일본 여성 에 의해 개성 이 강하 고 강렬 하 게 느껴진다 . 오사카 에서 특히 그러 하 다 . 일본 을 다니 며 느낀 점 중 에 산 에 나무 가 많 다는 점 이 부러웠 다 . 수종 도 많 고 울창 하 다 . 복지 시설 이 잘 돼 있 고 사회 보장 제도 가 발달 한 일본 은 노후 복지 제도 가 워낙 강하 게 보장 되 어 밤 늦 게 까지 일 하 는 경우 는 보 기 힘들 게 되 었 다 . 연금 제도 가 완비 되 어 있 고 공원 의 수 가 많 다 . 아르바이트 임금 과 월급 이 비슷 하 여 자유 를 갈망 하 는 일본인 사이 에서 는 취직 을 하 려고 경쟁 이 심한 한국 과 는 조금 다르 다 . 학력 을 중시 하 지 않 아 어려서 부터 자기 일 을 찾 아 의 욕 교육 만 마치 고 직업 전선 으로 향하 는 젊은이 가 많 다고 한다 . 버스 는 다음 코스 로 향한다 . 군데군데 터널 을 지나 는 데 터널 안 이 매우 밝 다 . 일본인 은 小食 ( 소식 ) 하 고 자연 친화 적 이 어서 고속 도로 에 도 동물 들 이 지나 는 길 을 만들 어 야생 동물 들 이 지나 도록 배려 한 점 이 한국 과 는 대조 적 이 다 . 자동차 클랙슨 울리 는 소리 를 들 을 바 없 고 차선 변경 을 잘 하 지 않 아 항상 안전 운전 을 한다고 한다 . 일본인 은 정원 을 가꾸 는 기술 이 매우 발달 하 여 그림 같이 정원 이 많 다고 한다 . 그런데 우리 나라 꽃 인 무궁화 가 즐비 하 다 . 교토 는 794 년 나라 에서 수도 이전 이 되 어 1868 년 메이지 유신 으로 인해 동경 ( 에도 ) 으로 수도 가 옮겨갈 때 까지 1100 년 동안 일본 의 심장부 였 다 . 절 과 신사 가 2000 여 개 가 있 고 전쟁 으로 인한 파괴 행위 가 적 어 많 은 세계 문화유산 자료 가 있 는 곳 이 기 도 하 다 . 한국 의 경주 와 비슷 하 다고 나 할까 ? 전통 일본 의 분위기 가 물씬 풍긴다 . 화장품 공업 이 발달 하 였 고 비싸 다 . 차창 너머 로 일본 전통 가옥 들 이 자주 보인다 그러나 오사카 에 비해 시골 분위기 인 것 만 은 부인 하 기 어렵 다 . 오사카 는 우리 나라 의 부산 이 라 보 면 될 듯 하 다 . 교토 역 부근 에 자전거 가 쌓여 있 다 . 집 값 이 비싼 교토 에서 출퇴근 하 는 데 자전거 이용자 가 많 기 때문 이 다 . 집 에서 자전거 로 역 까지 이동 하 고 기차 를 타 고 내린 역 에서 다시 자전거 를 이용 하 는 사람 들 이 많 기 때문 이 다 . 검 은 양산 을 다니 는 사람 들 도 자주 보이 는 풍경 이 다 . 식당 에 들어가 면 혼자 식사 하 는 사람 도 많 다 . 점심 으로 돈 까스 정식 을 먹 었 다 . 식사 를 마치 고 세계 문화 유산 으로 등록 되 어 있 는 청 수사 를 관람 하 였 다 . 규모 가 엄청나 게 크다 . 780 년 에 세워진 이 절 은 오 또 와 폭포 로 유명 한 데 3 줄기 의 물줄기 에서 약수 를 받 아 마신다 . 오른쪽 은 좋 은 인연 을 기복 하 는 물줄기 이 고 가운데 는 좋 은 자손 을 기복 하 는 물줄기 이 고 왼쪽 은 건강 , 장수 , 미모 를 기복 하 는 물줄기 이 다 . 청 수사 관람 을 마치 고 버스 에 올라 다음 코스 로 출발 하 였 다 . 일본 에서 는 복개 한 하천 이 눈 에 안 보인다 . 복개 를 전혀 안 하 는 것 일까 ? 오늘 교토 가 5 일 씩 ( 5 일 동안 ) 열리 는 그릇 장날 이 란다 . 포장 을 둘러치 고 그릇 을 파 는 장 꾼 들 이 끝 도 없이 이어진다 . 이 어 도착 한 곳 은 동본 원사 로 일본어 로 는 하 가시 혼간지 이 다 . 도쿠가와 이에야스 가 혼간지 절 의 세력 이 너무 크 는 것 이 두려워 동본 원사 와 서본 원사 로 나눈 것 으로 알려져 있 고 , 여 신도 의 머리 로 동아줄 을 만들 어 절 공사 의 밧줄 로 이용 되 었 다 하 여 유명 한 절 이 다 . 절 은 만든 스님 이 처음 으로 일본 에서 나무아미타불 이 란 말 로 염불 을 하 였 다 하 여 규모 가 엄청나 게 커다란 절 이 다 . 목조 건물 로 는 세계 제일 이 라 자랑 한다 . 이 에 헤이안 신궁 에 들렀 다 . 교토 가 수도 가 된 것 을 기념 하 여 지 은 신궁 으로 1895 년 에 지 어 졌 다 . 버스 는 나라 로 향한다 . 고속도로 를 지난다 . 대나무 가 온 산 을 가득 덮 고 있 는 산 이 보인다 . 담 양대 보다 는 적 은데 숫자 는 훨씬 많 아 보인다 . 일본 에서 는 까마귀 가 길조 라고 한다 . 나라 가 는 길 은 강원도 산골 에 온 기분 이 다 . 완전히 시골 냄새 가 난다 . 710 ∼ 784 년 까지 일본 의 수도 가 74 년 간 이나 존재 했 던 곳 이 라고 믿 어 지 지 않 는다 . 우리 는 동 대사 에 들렀 다 . 그 곳 엔 많 은 사슴 들 이 우리 를 반겼 다 . 거대 한 목조 건물 과 불상 에서 입 이 다물 어 지 지 않 는다 . 비로자나불 의 손가락 이 특이 한 점 이 고 청동 불상 은 규모 가 세계 제 1 로 크 다고 한다 . 어마어마 하 다 . 사슴 공원 에 는 1200 마리 의 사슴 이 따라다니 면서 관람객 들 에게 먹이 를 구걸 한다 . 사슴 이 인간 을 두려워하 지 않 는 모습 은 세상 에 태어나 처음 으로 겪 어 보 고 풍속도 이 다 . 글 을 정리 하 니 오후 11 시 가 넘 었 다 . 내일 을 위해 잠 을 청해야 겠다 . 호텔 창 밖 으로 보이 는 요도 가 와 강의 불빛 과 건물 들 이 아름답 게 조화 를 이루 고 있 다 . 오늘 이 두 번 째 이 자 마지막 일본 에서 의 밤 이 다 . 내일 은 지진 이 일어났 던 곳 고베 로 갈 것 이 다 . 날씨 가 청명 하 다 . 오사카 에서 는 지금 갑자원 고교 야구 대회 가 한창 진행 중 이 다 . 우리 가 묵 고 있 는 호텔 에서 도 일본 전역 에서 온 고교 야구 선수 들 이 자주 보인다 . 아침 에 화이팅 하고 고시 엔 구장 으로 향한다 . 좋 은 성적 을 올리 면 좋 겠 다 . 센다 이 고교 와 후쿠오카 고교 가 출발 하 였 다 . 오늘 은 고베 로 향한다 . 버스 를 오사카 에서 1 시간 20 분 거리 에 위치 한다 . 가 기 전 에 면세점 에서 쇼핑 을 했 는데 승용 이 가 시계 가 필요 하 다고 해서 한 개 사 주 고 악세사리 몇 개 를 샀 다 . 면세점 은 인천 국제공항 이 가장 거래 가 잘 이루어진다고 한국인 과 일본인 과 중국인 이 명품 브랜드 를 선호 하 기 때문 이 리라 . 한국인 들 은 명품 을 잘 베끼 고 정평 이 있 다 . 루비 똥 백화점 에서 산 물건 이 전문가 도 구별 하 기 힘들 정도 로 정교 하 게 만들 었 다는 이야기 를 들 었 다 . 신용 이 있 는 상행위 , 믿 고 사 는 사회 가 되 어야 하 지 않 을까 ? 오사카 의 아침 , 출근 하 는 모습 에서 한국 과 유사 하 다 . 바쁘 게 움직이 는 일본인 의 모습 은 우리 와 너무 도 흡사 하 다 . 우리 가 10 ∼ 20 년 전 에 만 해도 일제 일제 하 며 찾 았 는데 지금 은 일본 에 와도 살 물건 이 별로 없 을 정도 로 우리 의 국력 이 신장 되 었 음 을 느낀다 . 은행 들 이 무척 많이 보인다 . 저축 을 많이 하 는 일본인 들 의 관습 때문 에 지방 은행 의 수 가 헤아릴 수 없 을 정도 로 많 기 때문 이 다 . 일본인 의 모습 에서 밝 은 색 , 단색 계통 은 별로 없 고 무채색 계통 의 색상 이 대부분 이 다 . 교토 로 가 는데 교량 이 2 층 으로 되 어 있 다 . 그런데 1 층 으로 상행선 , 2 층 은 하행선 으로 일방통행 이 다 . 거리 에 이정표 가 자주 보이 는데 거리 가 없 다 . 고베 까지 40 Km 가 남 았 는지 30 Km 가 남 았 는지 알 수 가 없 다 . 그 이유 는 차량 에 네 비게 이 션 이 기본 으로 장착 되 어 거리 를 표기 한 필요 가 없 기 때문 이 다 . 동 고 베 대교 에 도달 하 였 다 . 고베 의 동쪽 으로 고베 시 의 끝 까지 왔 다는 뜻 이 다 . 서양 문물 을 많이 받아들인 고 베이기 에 영사관 이 가장 많 고 서양인 이 살 던 마을 이 보인다 . 유태인 이 가 는 교회 도 보이 고 . 서양인 에 필요 한 것 은 모두 있 는 곳 이 고 베이다 . 1995 년 지진 이 일어난 곳 이 라고 는 전혀 믿 어 지 지 않 는다 . 지진 복구 가 완벽 하 게 이루어져 너무나 깨끗 하 고 산뜻 하 다 . 마치 이리 폭파 사건 후 이리 시 가 20 년 이상 발전 된 것 처럼 지진 이 났 던 곳 이 라고 는 믿 어 지 지 않 는 산뜻 한 거리 의 모습 에서 일본 의 저력 을 느낄 수 가 있 었 다 . 섬 과 다리 가 유난히 많 은 고베 는 아름다운 도시 로 각인 되 었 다 . 포트 아일랜드 에 들렀 다 . 이 곳 은 인공 섬 으로 바다 를 매립 해 섬 으로 만들 어 컨테이너 부두 가 많 고 화물 터미널 주차 시절 국제 회의 장인 컨벤션 센터 , 청소년 수 련관 패션 타운 대 규모 병원 , 무역 회고 나 호텔 등 을 지 어 잘 정돈 된 거리 와 함께 계획 도시 를 만들 었 다 . 이 어 고베 시청 에 들려 24 층 전망대 에서 고베 시내 를 관람 하 였 다 . 애향심 이 강한 일본인 , 고향 사랑 이 지극 한 일본인 들 을 한국인 과 도 비슷 하 다 . 한 예 로 지진 이 가장 많 은 가고시마 사람 들 은 고향 사랑 이 유난 하 기 로 소문나 있 다 . 외국 풍 의 건물 들 이 고베 엔 특히 많 은데 세관 건물 도 서양풍 의 건물 이 다 . 메리 겐 파크 에 있 는 지진 박물관 에 들렀 다 . 1995 년 지진 의 내용 은 가지런히 전시 해 놓 고 있 었 다 . 넘어진 전차 , 구부러진 다리 등 . 당시 의 참상 을 영상 으로 사진 으로 보여 주 었 다 . 참 혹했 던 거리 와 건물 들 도 여과 없이 보여준다 . 점심 은 바이킹 뷔페 에서 먹 었 다 . 오 는데 쇼핑 거리 천장 을 돔 의 형태 로 만들 어 진 거리 를 볼 수 있 었 다 . 버스 는 오사카 방향 으로 온다 . 3 시 에 출국 수속 을 마치 고 팬 스타 드림 에 승선 하 니 피곤 이 몰려온다 . 일본 을 떠난다 . 아쉽 다 . 배 에서 아카시 대교 , 세토 대교 를 지난다 . 세토나이카이 를 지나 는 배 는 서쪽 으로 서쪽 으로 부산 을 향해 고국 을 향해 달린다 . 갑판 밖 에서 시코쿠 와 혼슈 양쪽 을 멀리서 바라본다 . 달 은 휘영청 밝 아 팬 스타 드림 호 를 따라온다 . 이제 휴식 을 취할 시간 이 다 . 날씨 의 축복 속 에 무사히 부산항 에 입항 하 였 다 . 동경 129 도 에서 135 도 의 여행 아쉬운 여행 의 종말 을 고하 였 다 . 부산 에서 자동차 를 찾 아 남 해 고속 국도 를 달리 고 달려 집 에 도착 하 니 저녁 시간 이 되 었 다 . 플래닛 으로 스크랩 블로그 로 스크랩 카페 로 스크랩 ( 준비 중 입니다 ) 공유 하 기 글 요소