실제로 미국 쪽 은 지금 까지 미국 산 자동차 에 대한 한국 안전 기준 · 환경 규제 완화 , 미국 에 수출 하 는 한국 산 자동차 에 대한 부품 관세 환급 축소 , 한국 산 자동차 에 대한 세이프가드 ( 긴급 수입 제한 조처 ) 조항 강화 등 한 - 미 에프 티 에 이 협정문 변경 이 불가피 한 요구 를 내놓 고 있 다 . 이 에 대해 한국 쪽 은 협정문 을 고치 지 않 고 자동차 안전 기준 과 연비 기준 을 ‘ 장관 고시 ’ 로 완화 하 겠 다는 의사 를 비쳤 으나 미국 협상 단 을 만족 시키 지 못한 것 으로 알려졌 다 .