[ 경향신문 ] 아시아나항공 매각 의 우선 협상 대상자 인 HDC 현대산업개발 ( 현산 ) 이 채 권단 에 “ 인수 조건 을 원점 에서 재협의 해 달 라 ” 고 공식 요청 했 다 . 기존 에 체결 한 조건 으로 는 사실상 인수 가 불 가능 하 다는 입장 을 밝힌 것 으로 해석 된다 . 향후 채권 단과 의 협상 결과 에 따라 아시아나항공 매각 작업 이 큰 변수 를 맞 게 됐 다 . 현산 은 9 일 KDB 산업은행 등 아시아나항공 채 권단 에 보내 는 입장 문 을 통해 “ 아시아나항공 인수 의지 에 는 변함 이 없 다 ” 면서도 “ 인수 상황 재점검 및 인수 조건 재협의 등 의 노력 이 있 어야 성공 적 인 인수 가 가능 할 것 ” 이 라고 밝혔 다 . 이번 입장 문 은 채 권단 이 최근 현산 에 “ 6 월 말 까지 아시아나항공 인수 에 대한 입장 을 밝혀 달 라 ” 고 요구 한 데 따른 답변 이 다 . 현산 은 아시아나항공 의 재무 상황 악화 와 상호 신뢰훼손 문제 를 원점 재협의 사유 로 들 었 다 . 현산 은 “ 아시아나항공 의 부채 가 계약 체결 당시 보다 무려 4 조 5000 억 원 늘어났 다 ” 며 “ 부채 비율 도 2019 년 반기 말 대비 1 만 6126 % 급증 했 고 , 당기 순손실 도 작년 12 월 말 당시 보다 8000 억 원 이상 확대 돼 매우 심각 한 상황 ” 이 라고 주장 했 다 . 현산 은 또 “ 아시아나항공 이 사전 동의 없이 1 조 7000 억 원 의 추가 차입 을 하 는 등 의 과정 에서 4 월 이후 약 11 회 에 이르 는 공문 을 보내 인수 조건 재협의 를 요청 했 지만 신뢰 할 수 있 는 답변 도 듣 지 못했 다 ” 고 주장 했 다 . 현산 과 채 권단 이 원활 한 합의점 을 찾 지 못할 경우 아시아나항공 매각 이 무산 될 가능 성 도 배제 할 수 없 다 . 채 권단 관계자 는 “ 현산 이 인수 할 ( 아시아나항공 의 ) 구주 가격 을 깎 는 것 정도 말 고 는 재무 개선 부분 에서 협상 의 여지 가 많 지 않 아 보인다 ” 면서도 “ 현산 측 이 원 하 는 바 가 무엇 인지 파악 중 ” 이 라고 밝혔 다 . 아시아나항공 은 공식 입장 을 내놓 지 않 았 다 . 송 진식 · 임아영 · 김지원 기자 truejs @ kyunghyang . com ▶ 장도리 | 그림 마당 보 기 ▶ 경향신문 바로 가 기 ▶ 경향신문 구독 신청 하 기 © 경향신문 ( www . khan . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지