국토 부 공무원 이 수신 거부 까지 했 던 기자 - 미디어 오늘 
 국토 부 공무원 이 수신 거부 까지 했 던 기자 
 [ 이주 의 미오 픽 ] ‘ 제주 2 공항 ’ 집요히 판 채승 민 KBS 기자 “ 국토 부 에 필요 한 것 ? 투명 성 과 책임 ” 
 승인 2019 . 06 . 02 09 : 42 
 ‘ 언론 은 냄비 같 다 ’ 는 말 이 있 다 . 여론 의 관심 이 집중 된 사안 은 앞 다퉈 보도 하 지만 관심 이 차차 줄어들 면 보도 량도 썰물 빠지 듯 준다는 뜻 이 다 . ‘ 제주 2 공항 ’ 건설 을 둘러싼 갈등 현장 에선 다른 목소리 가 나온다 . “ 끈질기 게 보도 를 이 어 가 는 기자 들 이 있 다 ” 는 안도감 이 다 . 채승 민 ( 42 ) KBS 기자 는 그 중 하나 다 . 그 가 지난 10 개월 간 만든 리포트 는 60 여 개 , 온라인 기사 까지 합하 면 80 개 가 넘 는다 . 한 달 평균 6 개 씩 , 1 주일 에 한 번 꼴 로 1 년 가까이 리포트 를 냈 다 . 
 제주 2 공항 을 둘러싼 갈등 은 2015 년 11 월 10 일 국토 교통부 의 ‘ 건설 추진 ’ 일방 발표 로 시작 됐 다 . 건설 부지 는 제주 성산읍 수산 1 리 · 신산리 · 난산리 · 온평리 . 제대로 된 의견 수렴 절차 가 없 었 기 에 주민 들 에겐 날벼락 이 었 다 . 문제 는 민주 적 절차 보다 ‘ 부실 계획 ’ 이 었 다 . 국토 부 가 근거 로 든 2015 년 ‘ 제주 공항 인프라 확충 사전 타당 성 검토 용역 ’ 보고서 엔 문제 가 많 았 다 . 반대 주민 들 이 보고서 를 해부 하 다시피 분석 해 오류 를 찾아냈 다 . 
 당시 이 들 에 귀 기울인 전문가 집단 은 없 었 다 . 단식 을 불사 한 제주 2 공항 건설 불복종 운동 에 도 국토 부 , 제주도 는 절차 를 강행 했 다 . 싸움 을 지켜 봤 던 채 기자 는 두 가지 문제 의식 이 있 었 다 . 2 공항 사업 타당 성 이 불명확 할 뿐 아니 라 언론 의 중계 식 보도 도 문제 였 다고 여겼 다 . 2018 년 1 월 끝 났 던 ‘ KBS 공정 방송 쟁취 파업 ’ 을 계기 로 시간 적 여유 를 얻 은 게 기회 였 다 . 
 ▲ 지난 4 월 4 일 KBS 제주 총국 이 보도 한 ‘ 국토 부 거짓말 확인 ’ 보도 갈무리 . 
 KBS 조합원 들 은 파업 후 한 달 간 제작 거부 를 이 어 갔 는데 , 채 기자 는 이때 반대 주민 들 주장 을 살폈 다 . 사전 타당 성 검토 보고서 를 읽 으며 관련 정보 공개 청구 도 미리 해 놨다 . 그렇게 2018 년 7 월 “ 동부 폭설 · 폭우 … 공항 입지 영향 없 나 ? ” 보도 를 시작 으로 첫 기획 보도 내리 5 건 을 보도 했 다 . 
 채 기자 는 ‘ 부실 ’ 이 라 말 할 수 있 을 정도 로 질 이 낮 았 던 보고서 에 천착 했 다 . 성산 지역 적설량 이 제주 공항 지역 적설량 을 훨씬 상회 하 는 상식 도 반영 되 지 않 았 고 부지 선정 에 영향 을 줄 천연 동굴 도 보고서 엔 ‘ 부 존재 ’ 로 처리 되 거나 비행기 와 조류 간 충돌 위험 도 제대로 따지 지 않 았 다 . 
 정석비행장 안개 발생 일수 오류 는 더 놀라웠 다 . 연 구진 은 한진 그룹 측 이 소유 한 정석비행장 은 ‘ 바람 과 안개 등 악천후 가 많 아 입지 로 부적절 하 다 ’ 결론 냈으나 채 기자 취재 결과 연구 진이 “ 정석비행장 측 의 운행 데이터 만 갖 고 ” 낸 결론 이 었 다 . 국토 부 가 과업 지시 서 를 통해 의무 로 정한 지반 조사 는 아예 이뤄지지 않 았 다 . 
 영남 권 신 공항 사전 타당 성 연구 용역 보고서 와 비교 했 을 때 차이 는 뚜렷 했 다 . 영남 권 신 공항 보고서 엔 분석 에 쓰인 원본 데이터 들 이 공개 됐으나 제주 2 공항 보고서 엔 필수 원본 데이터 누락 이 많 았 다 . 특히 미국 버지니아 공대 자문 보고서 나 연구 용 역진 의 자문 회의 자료 엔 기존 제주 공항 확장 안 의 장점 을 분석 한 내용 이 있 지만 보고서 엔 모두 누락 됐 다 . 
 채 기자 가 60 건 이나 보도 를 이 어 갈 수 있 었 던 힘 은 정보 공개 청구 에서 나왔 다 . 정보 공개 포털 로 구하 기 힘든 자료 는 발 로 뛰 어 구했 다 . ‘ 미국 버지니아 텍 용역 자문 결과 보고서 ’, ‘ ADPi ( 파리 공항 공단 엔지니어링 ) 용역 하도급 계약 승인 요청서 ’, ‘ 2015 년 사전 타당 성 용역 전문가 자문 회의 ’, ‘ 제주 공항 인프라 확충 협의 체 ’, ‘ 제 2 공항 입지 선정 재조사 용역 중간 보고서 ’ 등 의 비 공개 자료 가 공개 됐 다 . 채 기자 는 자료 마다 4 ~ 5 꼭지 로 기사 를 만들 어 일 주일 동안 기사 를 내보냈 다 . 
 ▲ 채승 민 KBS 제주 총국 기자 
 ▲ 채승 민 기자 가 보도 한 ‘ ADPi 보고서 전격 공개 … 제주 공항 확충 대안 제시 확인 ’ 리포트 갈무리 . 
 채 기자 는 “ 국토 부 가 애초 상식 적 으로 추진 했 다면 제주 도 내 갈등 은 심해 지 지 않 았 을 것 ” 이 라 말 했 다 . 그 는 “ 예산 5 조 원 이 들어가 는 , 150 만 평 부지 를 밀어낼 수 있 는 대형 국책 사업 ” 이 라며 “ 투명 하 게 사업 을 검토 하 고 주민 들 에게 알려 합당 한 근거 를 충분히 보여 줘서 납득 을 시켜야 하 는 게 상식 ” 이 라고 비판 했 다 . 
 채 기자 는 “ 취재 중 국토 부 관계자 가 수신 거부 를 해 놓 기 도 했 다 ” 며 “ 공직 에 있 는 실무 진이 이렇 게 ( 취재진 을 ) 차단 하 는 건 바람직 하 지 않 다 ” 고 꼬집 었 다 . 사업 타당 성 을 검토 했 던 연구 진도 모두 채 기자 전화 를 받 지 않 는다 . 1 년 가량 의 집요 한 취재 결과 반론 취재 가 어려워졌 다 . 
 채 기자 는 ‘ 기사 는 문제 의식 에 공감 하 는 주민 들 의 힘 으로 만들 수 있 었 다 ’ 고 언급 했 다 . 반대 운동 에 참여 하 는 주민 들 이 필요 한 자료 를 찾 으면 공유 해 주 고 , 기상 · 지질 · 항공 등 전문 분야 지식 이 필요 할 땐 시민 단체 와 관련 전문가 로부터 도움 을 받 았 다 . 
 제주 제 2 공항 입지 선정 타당 성 용역 재조사 검토 위원회 는 오 는 6 월 권고 안 을 작성 해 국토 부 에 제출 한다 . 국토 부 의 ‘ 제 2 공항 기본 계획 ’ 수립 강행 에 주민 불복종 운동 도 그대로 다 . 채 기자 도 관련 보도 를 이 어 나갈 예정 이 다 . 
 바람 2019 - 06 - 02 13 : 50 : 32 
 이런 일 은 공영 방송 이 하 지 않 으면 거의 불 가능 하 다 .