새 정부 의 주요 국정 과제 로 선정 된 ‘ 섬진강 동서 통합 지대 ’ 에 큰 관심 이 모아 지 고 있 다 . ( 지도 참조 ) 전남 동부 와 경남 서부 를 잇 는 이 통합 지대 가 전남 발전 을 이끄 는 ‘ 지렛대 ’ 가 될 것 이 라는 기대 때문 이 다 . 전남 도 는 25 일 “ 대통령 직 인수 위원회 가 새 정부 140 개 국정 세부 과제 중 하나 로 섬진강 인근 에 동서 통합 지대 를 조성 하 기 로 했 다 ” 고 밝혔 다 . 이 지대 는 영 · 호남 간 교통망 확충 과 문화 교류 등 을 통해 남부 경제 권 에 육성 키로 한 성 장거 점 을 일컫 는다 . 전남 여수 · 순천 · 광양 , 경남 진주 · 사 천 · 남 해 · 하동 등 이 그 대상 이 다 . 도 관계자 는 “ 섬진강 인근 영 · 호남 10 여 개 지자체 를 대상 으로 한 통합 지대 는 남해안 권 발전 의 구심점 역할 을 하 게 될 것 ” 이 라고 말 했 다 . 도 는 국토 균형발전 을 위한 섬진강 동서 통합 지대 가 그동안 동서 화합 상징 으로 추진 해 온 한려 대교 건설 사업 을 시작 으로 본격 화 할 것 으로 내다보 고 있 다 . 영 · 호남 을 잇 는 한려 대교 건설 사업 은 2020 년 까지 국비 1 조 1770 억 원 을 들여 전남 여수 ∼ 경남 남 해 구간 에 해상 교량 4 . 4 ㎞ 를 포함 해 길 이 15 . 4 ㎞ 왕복 4 차선 도로 를 개설 하 는 것 이 다 . 이 사업 은 지난 정부 에서 예비 타당 성 조사 를 마쳤 고 , 현재 기본 계획 수립 용역 이 진행 중 이 다 . 경제 적 타당 성 이 낮 다는 이유 로 수년 째 제자리 를 맴돌 다가 새 정부 출범 이후 제 궤도 에 오르 게 된 것 이 다 . 섬진강 동서 통합 지대 와 맞물려 목포 ∼ 부산 간 남해안 철도 고속화 사업 도 탄력 을 받 을 것 으로 전망 된다 . 전남 도 는 당초 이명박 정부 가 공약 으로 제시 한 남해안 ‘ 선벨트 ( Sun Belt ) ’ 사업 이 새 정부 의 국정 과제 로 다시 포함 된 점 을 주목 하 고 있 다 . 이 사업 은 2020 년 까지 진도항 배후지 개발 등 384 개 사업 에 75 조 원 을 투입 해 수도 권 과 맞먹 는 성장 · 발전 축 을 남해안 에 만들 자는 것 이 다 . 동북아 5 위 경제 권 과 제 2 의 수도 , 2 시간 대 통합 생활 권 을 목표 로 삼 았 다 . 하지만 이 사업 은 관광 거점 개발 을 위한 섬진강 100 리 테마 로드 등 시범 사업 위주 로 겨우 명맥 을 유지 하 는 형편 이 다 . 도 는 섬진강 동서 통합 지대 등 선벨트 가 완성 될 경우 남해안 권 지역 총생산 이 240 조 원대 에 달하 고 제조업 총생 산액 이 100 조 원 을 넘 을 것 으로 예상 하 고 있 다 . 무안 = 장선욱 기자 swjang @ kmib . co . kr < GoodNews paper ⓒ 국민 일보 . 무단 전재 및 재 배포 금지 >