‘ 교통 의 미래 ( The Future of Transportation ) ’ 보고서 발간 
 등록 2019 . 02 . 28 09 : 48 : 16 
 글로벌 결제 기술 기업 Visa 는 모든 교통수단 에서 보다 원활 하 고 신속 한 결제 경험 을 제공 하 고자 스탠포드 대학교 ( Stanford University ) 와 협업 하 에 혁신 적 미래 도시 환경 구축 을 위한 교통 시스템 연구 를 진행 하 고 ‘ 교통 의 미래 ( The Future of Transportation ) ’ 보고서 를 발간 했 다고 28 일 밝혔 다 . 
 해당 보고서 는 Visa 가 한국 을 포함 한 19 개 의 주요 국가 에 거주 하 는 19384 명 을 대상 으로 실시 한 설문 조사 결과 를 토대 로 현 교통수단 이용 행태 , 애 로 및 기대 사항 등 을 소개 하 는 동시 에 교통 수단 이용 과 교통비 결제 관련 경험 을 개선 할 수 있 는 발전 방향 을 제시 했 다 . 
 주요 조사 결과 로 는 전 세계 적 자가용 및 대중교통 이용 률 과 통근 시간 , 결제 관련 트렌드 가 소개 됐 다 . 
 ▲ 교통수단 중 자가용 이 통근 및 통학 ( 60 %) 뿐 아니 라 여가 등 여행 ( 61 %) 목적 모두 에서 가장 많이 이용 되 고 있 음 ▲ 통근 및 통학 시 대중교통 을 이용 하 는 응답자 의 비율 은 44 %, 여가 등 여행 목적 으로 대중교통 을 활용 하 는 비율 은 54 % 로 나타남 ▲ 전체 응답자 의 52 % 는 현재 대중 교통 이용 시 불편 함 을 겪 고 있 다고 응답 ▲ 전 세계 적 으로 통근 시간 이 증가 했 다고 답한 응답자 는 전체 의 46 %, 향후 5 년 간 본인 의 통근 시간 이 더욱 증가 할 것 으로 예상 한 비율 은 37 % ▲ 결제 의 용이성 은 모든 지역 에서 중요 한 문제 로 거론 됐으며 대중교통 요금 결제 가 용이 해질 경우 이용 률 27 % 증가 할 것 으로 나타났 다 . 
 Visa 는 교통 수단 이용 관련 경험 을 큰 폭 으로 개선 할 핵심 요소 로 결제 기술 을 꼽 으며 다음 과 같 은 5 가지 발전 방향 을 제시 했 다 . 
 ▲ 24 시간 상시 작동 하 는 데이터 인프라 확충 ▲ 여러 종류 의 교통수단 을 이용 하 는 소비자 들 을 위한 결제 솔루션 개발 ▲ 디지털 결제 시스템 에 간편 인증 서비스 도입 ▲ 노년층 과 취약 계층 등 모든 사회 구성원 들 을 위한 상거래 생태 계 조성 ▲ 인공지능 , 빅 데이터 등 의 첨단 기술 활용 한 정보 분석 위한 전략 적 파트너 십 체결 이 다 . 
 패트릭 윤 Visa 코리아 사장 은 “ Visa 는 교통 인프라 개선 방안 을 지속 적 으로 연구 하 고 이동 편의 극대 화 를 위한 혁신 적 기술 개발 에 앞장서 고 있 다 ” 며 , “’ 교통 의 미래 ’ 보고서 가 미래 의 도시 구축 을 더욱 가속 화 할 수 있 는 기반 이 되 길 바란다 ” 고 말 했 다 . 
 Visa 가 실시 한 설문 조사 결과 에 따르 면 한국 과 같이 대중교통 이 발달 한 국가 는 통근 및 통학 시 자가용 을 이용 하 는 비율 이 55 % 로 로스앤젤레스 ( 83 %), 상하이 ( 78 %), 델리 ( 78 %) 에 비해 낮 을 뿐 아니 라 지난 5 년 간 통근 및 통학 시간 이 늘어났 다고 대답 하 는 응답자 의 비율 또한 33 % 로 최저 수준 을 기록 했 다 . 
 아울러 , Visa 는 더욱 간편 하 면서 도 신속 한 결제 수단 에 대한 소비자 의 니즈 를 파악 하 기 위한 조사 를 진행 했 다 . 요금 결제 의 용이성 은 모든 지역 에서 중요 한 문제 로 거론 됐 다 . 
 하지만 유럽 도시 들 에서 는 상대 적 으로 그 중요 성 이 덜 했으며 , 마르세이유 의 경우 요금 결제 의 용이성 을 중요 한 문제 로 꼽 은 응답자 의 비율 이 가장 낮 았 다 ( 응답자 의 51 % 만 이 중요 한 문제 라고 대답 ) . 파리 , 베를린 , 함부르크 역시 비슷 한 수치 를 나타냈 다 . 런던 ( 20 %) 과 상트페테르부르크 ( 18 %) 등 유럽 도시 들 은 요금 결제 가 쉬워 지 면 대중교통 을 이용 하 겠 다고 대답 한 응답자 의 비율 또한 낮 았 다 . 
 한국 의 경우 조사 에 있 어서 대상자 중 63 % 가 결제 의 용이성 및 신속 성 이 교통수단 을 선택 하 는 데 중요 한 요소 라고 응답 했으며 , 상당 한 비율 의 응답자 가 ▲ 교통수단 별 상호 정산 이 가능 한 통합 모바일 플랫 폼 ( 73 %) ▲ 블루투스 및 생체 인식 기술 이 탑재 된 대중교통 승 · 하차 자동 감지 시스템 ( 57 %) ▲ 비접 촉식 직불 혹은 신용카드 결제 ( 72 %) 솔루션 사용 의사 를 밝혀 결제 신 기술 에 대한 수 용도 가 매우 높 은 것 으로 나타났 다 . 
 지하철 , 버스 등 대중 교통 이외 에 오늘날 혁신 적 공유 경제 모델 로 각광 받 는 개인 택시 호출 ( Uber , Lyft 등 ) , 공공 자전거 서비스 그리고 차량 공유 ( GetAround , Zipcar 등 ) 서비스 에 대한 조사 결과 또한 소개 됐 다 . 
 한국 의 경우 , 세 가지 교통수단 을 이미 경험 해 본 응답자 비율 은 각 37 %, 36 %, 28 % 로 나타났 다 . 개인 안전 에 대한 우려 , 기존 교통 수단 의 익숙 함 , 결제 보안 성 에 대한 우려 그리고 결제 방식 의 불편 함 이 언급 된 세 가지 교통 수단 이용 기피 에 대한 주 원인 으로 조사 됐으나 , 향후 이용 의사 가 있 다고 밝힌 응답자 의 비율 은 각 서비스 별 로 37 %, 36 %, 35 % 로 나타나 개인택시 호출 , 공공 자전거 그리고 차량 공유 서비스 의 발전 가능 성 을 엿 볼 수 있 었 다 . 
 한편 , Visa 는 서비스 로서 의 이동 수단 ( MaaS , Mobility as a Service ) 개발 에 주력 하 기 위해 2018 년 부터 Visa 첨단 교통 센터 ( Visa Transportation Center of Excellence ) 를 운영 중 이 다 . 
 Visa 첨단 교통 센터 는 Visa 의 주력 서비스 인 Visa 개발자 플랫 폼 ( Visa Developer Platform ) , Visa 토큰 서비스 ( Visa Token Service ) , Visa 레디 ( Visa Ready ) 등 을 활용 하 여 이동 시 의 결제 과정 을 더욱 원활 하 게 할 수 있 는 방안 을 모색 하 기 위해 설립 되 었 다 . 해당 센터 에서 진행 되 는 연구 결과 를 바탕 으로 Visa 는 새롭 게 부상 하 는 기술 을 자동차 , 주차 , 대중교통 , 항공 등 핵심 교통 부문 에 적용 하 고자 한다 .