또한 , 본 발명 은 배터리 팩 내부 에서 배터리 셀 모듈 과 배터리 셀 모듈 사이 에 매 니 폴더 가 열 교환 냉각 채널 에 각각 설치 되 고 각 열 교환 냉각 채널 에 시간 동일 한 유량 의 냉각수 가 흐를 수 있 도록 유량 을 분배 하 도록 하 고 , 3 way 밸브 의 포트 를 연결 또는 차단 을 통해 히트 펌프 냉난방 라인 과 배터리 구동 을 위한 구동 모터 냉각 라인 이 분리 됨 으로써 상호 열전달 이 용이 한 원통형 셀 이 적용 된 전기 차량 용 배터리 팩 의 열 교환 냉난방 구조 를 제공 한다 .