도 1 내지 도 7 을 참조 하 면 , 본 발명 에 따른 다중 슈퍼차저 시스템 의 제어 밸브 ( 1 ) 의 실시 예 는 , 밸브 바디 ( 3 ) 와 ; 상기 밸브 바디 ( 3 ) 내 에 회전 가능 한 상태 로 삽입 된 제 1 스풀 ( 5 ) 과 ; 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 과 동심 축 을 이루 어 함께 회전 되 도록 상기 밸브 바디 ( 3 ) 내 에 삽입 된 제 2 스풀 ( 7 ) 과 ; 상기 밸브 바디 ( 3 ) 내 의 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 이 위치 한 제 1 챔버 ( 9 ) 와 상기 제 2 스풀 ( 7 ) 이 위치 한 제 2 챔버 ( 11 ) 를 구획 하 도록 설치 되 고 , 일부분 에 상기 제 1 챔버 ( 9 ) 와 제 2 챔버 ( 11 ) 를 연통 시킬 수 있 는 연통 섹터 ( 13 ) 를 구비 한 디스크 부재 ( 15 ) 와 ; 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 의 회전 에 의해 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 의 내부 와 연통 되 는 상태 가 전환 되 도록 상기 밸브 바디 ( 3 ) 에 구비 된 제 1 입 구부 ( 17 ) 및 제 1 출구 부 ( 19 ) 와 ; 상기 제 2 스풀 ( 7 ) 의 회전 에 의해 상기 제 2 스풀 ( 7 ) 의 내부 와 연통 되 는 상태 가 전환 되 도록 상기 밸브 바디 ( 3 ) 에 구비 된 제 2 입 구부 ( 21 ) 및 제 2 출구 부 ( 23 ) 와 ; 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 이 상기 밸브 바디 ( 3 ) 내 에서 회전 됨 에 의해 , 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 의 내부 를 상기 연통 섹터 ( 13 ) 에 연통 시킬 수 있 도록 상기 제 1 스풀 ( 5 ) 에 형성 된 제 1 밸브 홀 ( 25 ) 을 포함 하 여 구성 된다 .