소말리아 피랍 9 번 째 … 이번 에 도 군사 작전 으로 대응 ? 
 우리 선박 이 또 다시 소말리아 해적 에 피랍 됐 다 . 
 외교통상부 는 " 한국 시간 으로 21 일 오전 5 시 15 분 부터 스페인 을 출발 해 싱 가 폴 로 가 던 한진 텐 진호 컨테이너선 이 연락 두절 상태 " 라고 공식 적 으로 밝혔 다 . 
 지난 1 월 대대 적 으로 진행 된 이른바 ' 아덴만 의 여명 ' 구출 작전 이후 불과 석 달 만 에 벌어진 일 이 다 . 
 연락 두절 상태 인 텐 진호 가 피랍 된 것 으로 최종 확인 되 면 우리 선박 이 소말리아 해적 에 피랍 된 것 은 지난 2006 년 4 월 동원 호 이후 아홉 번 째 다 . 
 처음 피랍 됐 던 동원 호 는 원양어 선 으로 선원 8 명 이 탑승 한 비교 적 작 은 규모 의 배 다 . 
 당시 선원 들 은 117 일 동안 억류 된 끝 에 석방 됐 다 . 1 년 후 인 2007 년 5 월 에 는 한국인 선원 이 탑승 한 마부 노 1 , 2 호 가 납치 돼 다섯 달 넘 게 억류 됐 다 . 
 2007 년 10 월 에 는 한국인 선원 2 명 이 탑승 한 일본 선적 골든 노 리호 가 해적 에 피랍 됐으며 , 2008 년 9 월 에 는 한국인 선원 등 22 명 이 탑승 한 브라이트 루 비호 가 소말리아 해적 에게 납치 된 지 37 만 에 풀려났 다 . 
 2008 년 11 월 에 도 일본 선적 화물선 켐 스타 비너스 호가 소말리아 해적 에 피랍 돼 한국인 5 명 명 23 명 이 88 일 만 에 석방 됐 다 . 
 2009 년 잠시 뜸 했 던 피랍 소식 은 2010 년 다시 들려왔 다 . 
 2010 년 4 월 한국인 5 명 이 탄 유조선 삼 호 드림 호가 피랍 됐 다 . 삼 호 드림 호 선원 들 은 피랍 사상 가장 긴 217 일 만 에 석방 됐으며 , 정부 는 이 과정 에서 해적 들 에게 750 억 원 을 대가 로 지불 했 다고 밝혔 다 . 그러나 사실상 이 보다 더 큰 액수 가 제공 됐 다는 주장 도 적 지 않 았 다 . 
 10 월 에 는 한국인 2 명 과 조선족 2 명 등 40 여 명 이 탑승 한 241 톤 급 원양어 선 금미 305 호 가 인도양 부근 케냐 해상 에서 납치 됐으며 , 결국 지난 2 월 15 일 넉 달 만 에 풀려났 다 . 
 가장 최근 의 피랍 사례 는 ' 아덴만 의 여명 ' 으로 유명 한 삼호 주얼 리호 피랍 이 다 . 
 한국인 21 명 이 탑승 한 삼호 주얼 리호 는 지난 1 월 15 일 아라비아 해상 에서 소말리아 해적 에 피랍 됐 다 . 
 그 전 까지 대부분 돈 으로 인질 협상 을 해 오 던 정부 와 선 주사 들 은 해적 들 의 몸값 요구 가 도 를 넘어선다 고 판단 , 처음 으로 군사 작전 에 돌입 했 다 . 
 피랍 7 일 째 를 맞 은 1 월 21 일 새벽 청해 부대 는 ' 아덴만 의 여명 ' 작전 을 통해 석해 균 선장 등 을 비롯 한 선원 전원 을 구출 했으며 이 과정 에서 해적 8 명 이 사살 되 고 5 명 이 생포 됐 다 . 
 당시 합동 참모 본부 는 " 대한민국 선박 을 대상 으로 한 해적 의 불법 적 행위 는 결코 용납 하 지 않 겠 다는 강력 한 의지 를 보여준 것 " 이라고 자평 했 다 . 
 과연 정부 가 이번 피랍 사태 에 도 군사 작전 으로 대응 할지 주목 된다 .