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 2014 . 12 . 11 첨단 내비게이션 의 미래 . ..' 아이나비 X 1 의 증강현실 ' 
 아이나비 X 1 의 증강현실 Extreme AR 여기 서 AR 은 Augmented Reality : 현실 에 가상 의 물체 를 겹쳐 현실 성 을 증강 시키 는 기술 입니다 . 
 즉 현실 에 는 없 는 정보 가 Display 를 통해 현실 그대로 + 현실 의 정보 에 맞춰진 가상 의 정보 가 같이 보여 지 는 기술 입니다 . 남자 분 들 은 잘 아 시 는 옛 만화 인 드래곤볼 의 스카 우터 ( 상대방 의 전투력 을 측정 하 는 기기 ) 를 생각 하 시 면 쉬울 것 같 네요 . 
 여기 서 증강현실 AR 이 내비게이션 과 어떤 연관 관계 가 있 을 수 있 을 지 궁금 해 하 실 것 같 습니다 . 바로 극 현실 성 이 라는 것 이 지요 . 
 사람 들 이 기본 적 으로 가장 의존 하 고 가장 믿 는 것 이 바로 눈 에 보이 는 것 입니다 . 즉 운전자 의 시야 와 동일 한 환경 에 필요 로 되 는 정보 를 보여 준다는 것 만큼 직관 적 이 고 빠른 정보 전달 은 없 을 것 입니다 . 현재 까지 는 말 이 지요 . 이런 빠른 정보 전달 이 필요 한 것 은 바로 안전 과 관련 된 정보 라고 판단 이 되 었 습니다 . 
 이러 한 검토 결과 를 바탕 으로 증강현실 Extreme AR 이 세상 의 빛 을 볼 수 있 게 되 었 습니다 . Extreme AR 전용 카메라 를 통해 받 아 온 전방 의 영상 을 분석 하 여 경로 상 의 회전 방향 과 각도 를 단순히 지도 의 이미지 를 표방 하 여 그려 주 는 것 이 아닌 실 도로 의 소실점 위치 및 방향 을 영상 DR ( 영상 의 사물 인식 을 통해 차량 은 운행 방향 과 위치 를 파악 하 는 아이나비 만 의 독보 적 인 기술 ) 기능 으로 인지 하 여 실제 도로 영상 과 함께 멋진 경로 안내 를 제공 합니다 . 
 이 로써 운전자 로 하여금 미리 운행 속도 를 제어 할 수 있 게 해 주 며 , 차선 변경 알림 을 통해 미리 차선 을 이동 시킬 수 있 게 하 고 , 눈 에 는 잘 인식 되 지 않 은 도표 표지판 및 도로 정보 안내 를 현실 의 화면 에 표현 함 으로 써 안 전하 고 직관 적 인 운전 을 할 수 있 게 도움 을 주 는 것 이 죠 ! 
 앞서 보여 드린 안전 운전 에 집중 된 고급 기능 이 현실 과 함께 효과 적 인 애니메이션 과 정밀히 튜닝 된 음향 을 통해 안내 가 되 고 있 습니다 . 
 경로 에 집중 을 할 수 있 도록 최적 화 된 경로 선 을 애니메이션 효과 와 함께 표현 해 주 되 차량 운행 정보 , 도로 ( 안전 ) 정보 , 그리고 ADAS 정보 를 각각 쉽 게 차별 되 게 인지 할 수 있 도록 표현 해 주 고 있 습니다 . 음향 은 운전자 에게 정확히 주의 와 안내 를 알려 주 기 도 하 지만 운전 중 방해 가 되 지 않 는 고급 스러운 음향 으로 알려 주 고 있 습니다 . 
 아 이나비 X 1 의 Extreme AR 을 통해 안내 되 고 있 는 안전 과 관련 된 컨텐츠 는 앞서 말씀 드린 것 과 같이 최대한 실 환경 과 유사 한 정보 를 제공 함 으로써 직관 적 인 운전 이 가능 하 도록 해줍니다 . 
 현재 일부 고급 라인 의 자동차 에서 나 ADAS 기능 적용 이 되 어 가 고 있 고 , 이렇게 다양 한 기능 이 한 차량 에 모두 적용 되 는 경우 는 아직 까지 는 드물 며 , 적용 이 가능 한 차량 이 라도 몇 백만 원 의 고가 의 옵션 비용 을 지불 하 고 선택 을 해야 하 는 상황 입니다 . 
 이런 멋진 기능 들 을 아 이나비 X 1 의 Extreme AR 은 기본 으로 제공 하 고 있 다는 사실 ! 자신 의 자동차 를 한 차원 더 높 은 고급 차 로 업그레이드 하 는 효과 를 준다고 해야 할까요 ? ? 
 Extreme AR 전용 카메라 는 기타 블랙박스 및 촬영 용 카메라 와 는 달리 인식 효과 를 최대 화 하 기 위한 영상 화각 및 해상도 와 , 사실 적 인 색감 을 받 아 드릴 수 있 도록 전문 ISP ( Image Sensing Processor ) 튜닝 을 거쳐 탄생 된 전문 영상 인식 기기 입니다 . 
 앞 에 놓여진 사물 을 최적 의 화각 을 통해 영상 을 받 아 드린 후 각 인식 에 필요 한 위치 를 영상 상 에 세분 화 시키 고 각 위치 에 맞 게 색감 및 색상 을 실시간 으로 조절 하 며 , 지속 적 으로 차량 의 운행 방향 과 목적지 의 방향 그리고 지평선 의 위치 를 지속 적 으로 찾아내 는 숨 은 기능 이 포함 되 어 있 습니다 . 
 차량 에서 의 영상 은 잘 아 시 듯이 , 역광 일 때 / 어두울 때 / 비 가 올 때 / 눈 이 올 때 / 도로 가 올라가 거나 내려올 때 / 도심 일 때 / 한적 한 곳 일 때 등 모두 다른 색감 과 모양 의 너무나 다양 한 환경 에서 동작 을 해야 하 니 얼마나 많 은 튜닝 과 노하우 가 포함 되 어야 할지 상상 이 되 시 나요 ? 
 Extreme AIR 3 D 가 근거리 의 경로 안내 에 최고 의 정보 및 안내 를 제공 한다면 , Extreme AR 은 기본 적 으로 근거리 에서 의 장점 에 원거리 와 고속 의 환경 에서 도 그 효과 가 극대 화 된다고 보 시 면 좋 을 것 같 습니다 . 
 물론 안전 에 집중 된 고급 기능 은 두 모드 에서 모두 적용 되 어 훌륭히 동작 이 되 고 있 지만 , 각각 다른 환경 에서 의 그 효과 는 각각 의 장점 이 잘 부각 되 고 있 습니다 . 사람 마다 의 선호 하 는 내비게이션 뷰 모드 가 있 듯이 사용 자 의 선택 이 겠 지만 , Extreme AIR 3 D 와 Extreme AR 을 쉬운 뷰 변환 버튼 을 통해 적절히 혼합 하 여 사용 한다면 그 어떤 내비게이션 보다 완전 하 고 안전 한 경로 안내 를 받 을 수 있 을 것 입니다 . 
 어떠신지요 ? 이렇 듯 내비게이션 은 끝없이 진화 를 해 나가 고 있 고 그 중심 에 는 운전자 즉 ‘ 고객 의 안전 ’ 이 중심 이 되 어 모든 기능 들 이 이뤄지고 있 습니다 . 내비게이션 과 안전 은 자동차 라는 매개체 내 에서 뗄래야 뗄 수 없 는 관계 가 형성 되 어 있 는 것 이 지요 . 
 자 ! 백문 이 불여일견 [ 百聞不如一見 ] 이 라고 아무리 긴 글 을 읽 으시 는 것 보다 는 한 번 직접 체험 해 보 시 면 앞서 말씀 드린 내용 이 ‘ 아 ~ 이 소리 였 구나 ! ’ 라고 느껴 보 시 는 것 은 어떨까 요 ? 
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