본 발명 은 자동차 의 타이어 에 관한 것 으로 타이어 내부 에 작 은 내장 형 보조 타이어 를 삽입 함 으로 운행 중 갑작스런 펑크 나 기타 외상 에 의한 타이어 의 파손 등 의 상황 발생 시 타이어 내부 에 충전 된 공기 배출 을 최소 로 줄이 면서 외부 타이어 안쪽 면 을 깎 아 버리 는 ( 일 명 싶 힘 현상 ) 을 방지 하 여 타이어 수명 을 연장 할 수 있 으며 안전 운행 으로 차량 의 하중 을 지지 하 면서 주행 하 여도 힐 에서 타이어 가 일정 시간 동안 이탈 되 지 않 게 되 어 안전사고 를 최소 화 할 수 있 도록 함 을 그 목적 으로 하 고 있 다