강성 노조 ‘ 독주 ’ 제동 걸린다 
 내년 총선 과 대선 을 앞두 고 투쟁성 과 정치 성 을 표명 해 온 현대 자동차 노조 의 독주 체제 에 제동 이 걸렸 다 . 
 현대차 노조 가 조합원 민의 를 대변 할 대의원 선거 를 치렀 는데 대화 와 타협 을 우선시 하 는 ‘ 중도 합리 ’ 노선 의 현장 노동 조직 에서 낸 후보 들 이 집행부 의 최대 견제 기구 격 인 사업 부 대표 에 대거 당선 된 것 이 다 . 
 이 로써 투쟁성 을 주 무기 로 정치 적 행보 를 보여온 ‘ 강성 ’ 노선 의 노조 집행부 를 견제 할 힘 의 균형 이 갖춰 지 게 된 셈 이 어서 향후 노사 관계 에 적 지 않 은 영향 을 미칠 전망 이 다 . 
 ◆ 사업 부대 표 9 자리 중 6 석 중 도 합리 후보 당선 = 금속 노조 산하 현대차 지부 ( 지부장 문 용문 ) 는 15 일 대의원 및 사업 부 ( 대의원 ) 대표 결선 투표 를 마무리 지 었 다 . 
 조합원 이 가장 많 은 울산 공장 에서 는 전체 256 개 선거구 별 로 대의원 1 명 씩 256 명 의 대의원 을 뽑 았 고 , 또 전체 9 개 사업 부별 로 도 이 들 대의원 을 대표 할 사업 부대 표 9 명 을 선출 했 다 . 
 눈여겨 볼 대목 은 사업 부대 표 선거 결과 다 . 
 지금 의 강성 집행부 는 대화 와 타협 을 노사 협조 주의 라 비판 해 왔 다 . 그런데 이런 집행부 와 는 달리 , 정치 적 · 이념 적 투쟁 을 경계 해 온 중도 합리 또는 실리 성향 의 후보 가 사업 부대 표 9 자리 중 6 석 을 휩쓸 었 다 . 사업 부대 표 는 노조 의 주요 의 결기 구 중 하나 인 확대 운영 위원회 ( 전체 24 명 ) 의 구성원 . 
 이 들 은 ‘ 조합원 임시 총회 소집 을 요청 ’ 하 거나 , ‘ 조합 운영 의 방침 과 정책 을 수립 ’ 하고 , ‘ 각종 규칙 의 제 · 개정 과 해석 ’, ‘ 조합원 징계 결의 ’ 와 같 은 노조 의 중요 한 사안 을 다룬다 . 노조 집행부 는 이런 확대 운영 위 의 동의 를 구하 지 않 고서 는 , 자신 들 의 의지 만 으로 어떤 사업 도 추진 하 기 가 그만큼 어렵 다는 얘기 다 . 
 현장 노동 조직 활동가 들 은 “ 강성 집행부 당선 이후 자칫 투쟁 일변도 의 노동 운동 으로 노사 관계 가 악화 될 수 있 다는 우려 가 표 심 으로 작용 된 것 같 다 ” 라고 입 을 모았 다 . 
 ◆ 대 의원 성향 분석 은 ‘ 입맛 ’ 대로 = 조합원 들 의 현장 정서 를 가장 먼저 챙기 는 대의원 255 명 ( 1 명 은 3 차 투표 서 확정 ) 도 선출 됐 다 . 
 하지만 이 들 당선 대의원 의 성향 을 놓 고 제각각 다른 해석 을 내놓 고 있 어 강성 대 ( 對 ) 보수 의 구도 를 단정짓 기 는 힘들 다 . 쟁점 은 ‘ 캐스팅 보트 ’ 역할 을 할 무 소속 대의원 비율 . 
 일각 에서 는 “ 선거 전 각 현장 노동 조직 들 이 유인물 을 통해 공표 한 후보 명단 을 기준 으로 보 면 대의원 당선자 255 명 중 무 소속 이 120 여 명 ( 47 %) 에 육박 한다 ” 는 해석 을 내놨 고 , 또 다른 쪽 에서 는 “ 무슨 소리 냐 , 무 소속 은 60 여 명 ( 24 %) 뿐 이 다 ” 는 분석 을 내놨 다 . 
 우선 , 무 소속 대의원 이 47 % 에 달한다고 주장 하 는 쪽 에서 는 “ 강성 은 75 여 명 ( 30 %), 보수 는 60 여 명 ( 24 %) 정도 로 비슷 하 다 ” 고 말 한다 . 반면 , 무 소속 대의원 은 24 % 뿐 이 라는 쪽 에서 는 “ 강성 이 120 여 명 ( 47 %), 보수 는 70 여 명 ( 28 %) 으로 강성 이 훨씬 많 다 ” 고 주장 한다 . 
 현장 조합원 들 은 “ 무 소속 대의원 중 에 는 특정 조직 의 정식 조직원 으로 가입 돼 있 지 는 않 지만 후원회 를 통해 간접 참여 하 거나 , 또는 상황 에 따라 특정 조직 을 지지 하 기 도 하 기 때문 에 해석 의 여지 가 있 는 것 이 사실 ” 이 라고 전했 다 . 
 ◆ 현장 혁신 연대 ‘ 제 1 야당 ’ 등 극 = 중도 합리 노선 을 표방 해 온 현장 혁신 연대 는 지난달 치러진 현대차 지부 임원 후보 선거 때 4 개 후보 팀 중 3 등 에 그쳐 고배 의 쓴 잔 을 마셨 지만 , 이번 대의원 선거 를 통해 ‘ 제 1 야당 ’ 으로 화려 한 부활 에 성공 했 다 . 
 실제 대의원 대표 자리 9 석 중 5 석 을 이 조직 이 낸 후보 가 휩쓸 었 고 , 대의원 당선자 255 명 중 40 여 명 ( 16 %) 이 이 조직 소속 이 어서 현대차 노조 의 주요 현장 노동 조직 4 곳 가운데 대의원 점유 율 로 1 , 2 위 를 다투 고 있 다 . 
 이런 가운데 2 년 동안 현대차 지부 를 실리 로 이끌 어 온 전현 노 는 20 여 명 의 당선자 를 내 는 데 그쳤 고 , 지금 의 여당 으로 연합 집행부 체제 인 민주 현장 과 금속 연대 에서 는 워낙 해석 이 분분 하 긴 하 지만 각각 20 여 명 과 35 명 전후 의 대의원 당선자 를 낸 것 으로 알려졌 다 . 
 이 밖 에 도 지난달 지부 임원 선거 에서 4 등 의 불명예 를 안 은 강성 ‘ 금속 민투위 ’ 는 이번 대의원 선거 에서 30 명 대 후반 의 당선자 를 내 체면 을 유지 했 다 .