과학 벨트 공동 유치 협력 
 민선 5 기 출범 과 함께 강운태 광주시장 이 광주 공항 국내선 존치 및 국제선 재 취항 공약 을 내놓 으면서 촉발 된 광주 · 전남 의 대립 양상 이 양 시 · 도지사 의 ‘ 양보 ’ 에 화해 무드 로 접어들 었 다 . 
 다소 논란 은 예상 되 지만 박준영 전남 지사 의 광주 공항 당분간 존치 동의 에 강 시장 이 ‘ 국제선 재 취항 포기 ’ 및 ‘ 무안 공항 활성 화 공동 노력 ’ 으로 화답 했 다 . 
 이 에 따라 주춤 했 던 양 시 · 도 의 현안 사업 에 대한 협력 및 지원 도 강화 될 것 으로 보인다 . 광주시 와 전남 도 는 광주 · 전남 광역 행정 협의회 를 매년 봄 · 가을 2 차례 씩 정례 화 하 기 로 했 고 , 실 무진 협의 는 수시로 개최 하 기 로 의견 을 모았 다 . 
 지난해 말 호남 광역권 경제 발전 위원회 3 차 회의 에서 설전 을 벌인 뒤 다시 는 안 만날 것 같 았 던 두 단체장 은 10 일 회의 후 가진 점심 식사 자리 에서 맥주 로 건배 하 는 등 화기애애 한 분위기 에서 정치 · 경제 · 건강 등 을 주제 로 이야기 를 나눴 다 . 
 ◇ 합의 안 무얼 담 았 나 = 강 시장 과 박 지사 는 340 만 시 · 도민 의 행복 을 위해 상생 협력 관계 를 공고히 하 고 공동 현안 을 추진 하 기 로 했 다 . 우선 강 시장 이 주장 한 국제 과학 비즈니스 벨트 본원 을 광주 에 두 고 충청 , 영남 에 캠퍼스 를 설치 하 자는 삼각 벨트 방안 을 실현 하 는 데 함께 노력 하 는 데 의견 을 같이 했 다 . 박 지사 는 “ R & D 특구 유치 때 도 광주 유치 에 협력 했으며 , 이 는 광주 의 연구 개발 기능 이 강화 되 면 전남 도 그 효과 를 볼 수 있 기 때문 ” 이 라고 말 했 고 , 강 시장 은 “ 함께 과학 계 , 정치 권 을 만나 설득 했 으면 한다 ” 고 덧붙였 다 . 
 무안 공항 이 서남 권 거점 국제 공항 으로 성장 · 발전 할 수 있 도록 ‘ 호남고속철도 무안 국제공항 경유 ’ 를 정부 에 공동 건의 하 고 무안 국제공항 의 조기 활성 화 에 광주시 가 적극 협력 하 는 것 도 포함 됐 다 . 
 아울러 ‘ 영산강 수질 개선 및 자연 생태 계 복원 을 위한 국비 지원 비율 상향 조정 · 광주 천 수질 개선 을 위한 종합 대책 추진 ’, ‘ 2012 세계 한상 대회 공동 유치 ’ 등 에 힘 을 모으 기 로 했 다 . 낙후 된 지역 발전 을 위해 필수 적 인 광주 · 전남 공동 산업 단지 조성 , 경전선 복선 전철 화 , 광주 ∼ 화순 · 나주 간 광역철도 개설 등 기반 시설 설치 는 물론 광주 시의 ‘ 2011 년 도시 환경 협약 광주 정상회의 ’, ‘ 2011 광주 디자인 비엔날레 ’, 전남 도의 ‘ F 1 국제 자동차 경주 대회 ’, ‘ 2012 여수 세계 박람회 ’ 등 양 시 · 도 가 개최 예정 인 국제 행사 에 대한 상호 협력 과 지원 도 강화 할 예정 이 다 . 
 ◇ 군 공항 이전 장기 화 될 듯 = 이날 기자 회견 에서 군 공항 이전 문제 를 묻 는 질문 에 박 지사 는 “ 국방부 가 결정 할 문제 ” 라고 선 을 그 었 다 . 국방부 와 공군 이 광주 군 공항 이 전지 가 무안 공항 이 최적지 라는 연구 결과 에 따라 양 시 · 도 가 합의 하 면 이전 을 추진 한다는 입장 이 지만 이날 두 단체장 의 합의 로 군 공항 이전 문제 가 장기 화 될 것 이 라는 분석 이 지배 적 이 다 . 
 광주 전투 비행장 이전 추진 대책 위원회 국강현 위원장 은 “ 정치 적 인 이해관계 로 주민 의 의사 도 묻 지 않 고 일방 적 으로 공항 문제 를 합의 한 것 은 잘못 된 처사 ” 라고 비난 했 다 . 
 광주 공항 국내선 이전 을 요청 해 왔 던 서남 권 시민 단체 와 전남 지역 경제 계 에서 도 이번 광주 공항 국내선 존치 합의 에 반발 하 고 있 다 . 
 전남 도 관계자 는 이 에 대해 “ 광주 공항 국내선 이전 을 포기 한 것 은 아니 고 광주 · 전남 의 상생 을 위해 대승 적 으로 당분간 존치 하 는 데 합의 한 것 ” 이 라고 설명 했 다 .