백두대간 이화령 구간 87 년 만 에 생태 통로 로 복원 
 백두대간 이화령 구간 이 일제 에 의해 끊어진 지 87 년 만 인 15 일 복원 됐 다 . 
 일제 강점기 인 1925 년 도로 개설 로 단절 된 백두대간 이화령 은 행정 안 전부 와 산림청 이 지난 2 월 부터 복원 에 나 서 고개 정상 해발 548 m 에 폭 14 m , 높이 10 m , 길 이 46 m 의 터널 구간 을 이 었 다 . 터널 위 에 는 흙 을 쌓 아 소나무 등 자생 식물 을 심 었 으며 , 야생 동물 이 오가 는 생태 통로 를 만들 었 다 . 
 경북 문경시 와 충북 괴산군 을 잇 는 이화령 은 중부 내륙 고속도로 와 국도 3 호 선 이화령 터널 의 개통 으로 차량 통행 이 크 게 줄 었 다가 최근 문경새재 자전거길 개통 등 으로 교통량 과 방문객 이 늘어나 고 있 는 곳 이 다 . 
 이날 복원 된 이화령 구간 에 는 이명박 대통령 이 직접 쓴 ‘ 백두대간 이화령 ’ 이 라는 현판 이 문경 과 괴산 쪽 에 붙 어 있 으며 , 문경 쪽 에 는 유안진 시인 의 ‘ 문경새재 는 귀사 랑 고개 ’ 라는 시비 가 세워졌 고 , 괴산 쪽 이화령 정상 에 는 이근배 시인 의 ‘ 솟아오르 는 백두대간 이여 하나 되 는 국토 의 혈맥 이 여 ’ 라는 시비 가 건립 됐 다 . 
 김관용 경북 도 지사 는 “ 이화령 복원사업 은 생 태축 복원 외 에 도 민족 의 얼 을 되찾 는 상징 적 · 역사 적 으로 중요 한 의미 를 지닌다 ” 며 “ 도 내 의 끊어진 벌재 ( 문경 동로 ) 와 비재 ( 상주 화남 ) 등 백두대간 마루 금 을 연차 적 으로 복원 할 계획 ” 이 라고 밝혔 다 . 
 글 ·