본 발명 은 특히 바람직 하 게 연료 전지 블록 으로서 구현 된 연료 전지 유닛 에서 적용 되 며 , 이 경우 연료 전지 들 은 하나 의 블록 으로 통합 되 고 , 세로 채널 은 특히 상기 블록 의 스택 방향 으로 볼 때 축 방향 채널 이 며 , 연결 통로 들 은 하나 또는 다수 의 방사형 채널 을 포함 한다 . 특히 길이 가 긴 연료 전지 블록 에서 나타나 는 용적 흐름 의 큰 차이 는 세로 채널 을 따라 배치 된 연료 전지 들 에 의해서 보상 될 수 있 다 .