상하 이동 스위칭 밸브 ( u 4 ) 가 신장 위치 ( u 41 ) 로 스위칭 되 면 제 2 유로 ( 102 ) 및 제 3 유로 ( 103 ) 가 연통 되 고 , 이 에 따라 제 1 ~ 2 펌프 ( P 1 , P 2 ) 로부터 토출 되 는 작 동유 는 토출 유로 ( 100 ) , 제 1 유로 ( 101 ) , 제 2 유로 ( 102 ) , 및 제 3 유로 ( 103 ) 를 통해 승강 실린더 ( b 21 , b 21 ) 의 피스톤 측실 ( b 211 , b 211 ) 로 유입 된다 . 이 에 따라 승강 실린더 ( b 21 , b 21 ) 가 신장 되 기 때문 에 이것 에 따라 승강 링크 ( b 20 ) 가 상방 으로 회동 되 어 승강 프레임 ( b 23 ) 이 상방 으로 이동 하 고 , 산포 붐 ( b 1 ) 은 승강 프레임 과 함께 주행 차체 ( 2 ) 에 대해서 상승 한다 .