철도 선로 에서 자갈 ( 쇄석 을 포함 한다 ) 을 깔 아 만든 도상 ( 道床 ) , 철도 차량 주행 방향 을 유도 하 는 레일 등 과 함께 궤도 를 구성 하 는 침목 은 도 1 에 도시 된 바 와 같이 상면 을 제외 한 나머지 가 도상 ( 52 ) 에 묻힌 상태 로 적당 한 간격 을 두 고 나열 되 고 , 그 노출 되 는 상면 에 레일 ( 54 ) 이 레일 체결 장치 ( 56 ) 의 체결 작용 으로 정착 되 어 레일 을 매개 로 전달 되 는 철도 차량 하중 ( 압력 ㆍ진동ㆍ충격 등 철도 차량 의 주행 으로 작용 하 는 외력 ) 을 넓 게 도상 에 분포 시키 는 역할 을 하 는 것 으로 종류 는 부설 방식 에 따른 블록 침목 ㆍ종침목ㆍ횡침목 , 사용 목적 에 따른 교량 침목 ㆍ보통침목 ( 지상 침목 ) ㆍ분기침목 , 재질 에 따른 목침 목 ㆍ콘크리트침목ㆍ철침목으로 분류 된다 .