이때 , 상기 패널 결합 프레임 부재 ( 30 ) 와 연결 프레임 부재 ( 50 ) 및 후방 프레 임부재 ( 60 ) 는 , 일종 의 바 또는 로드 등 과 같이 축 방향 에 수직 한 단면 치수 에 비하 여 길이 가 상대 적 으로 긴 형상 으로서 , 경제 성 과 핸들링 성 등 의 측면 에서 관 체가 바람직 하 며 , 관 체 중 에서 도 서로 간 의 접촉 면적 을 최대 화 할 수 있 는 사각 파이프 가 적당 하 나 , 반드시 이 에 한정 되 지 는 않 는다 .