여기 서 제 1 질량 체 에서 형성 된 토션 스프링 안 착면 ( 2 ) 의 배치 는 플레이트 의 플랜지 ( 23 ) 및 제 1 질량 체의 엠보싱 부 ( 20 ) 가 위 아래 로 형성 하 는 가상 의 축 에 대해 비대칭 구조 를 형성 하 는 것 이 바람직 하 다 . 즉 , 도 1 에 도시 된 상기 가상 의 축 을 ｚ 축이 라 할 경우 감속 방향 ( coast side ) 에서 회전축 중심 ( 19 ) 에 대해 α 각 으로 제 1 질량 체 에서 형성 된 토션 스프링 안 착면 ( 2 ) 에 내측 및 외측 토션 스프링 ( 16 , 17 ) 의 끝단 이 배치 될 수 있 다 또한 가속 방향 ( drive side ) 에서 회전축 중심 ( 19 ) 에 대해 φ 각 으로 제 1 질량 체 에서 형성 된 토션 스프링 안 착면 ( 2 ) 에 외측 토션 스프링 ( 17 ) 의 끝단 이 배치 될 수 있 다 . 이러 한 z 축 에 대하 여 감속 방향 ( coast side ) 으로 α 각 및 가속 방향 ( drive side ) 으로 φ 각 은 서로 동일 하 지 않 으며 , 제 1 질량 체 에서 형성 된 토션 스프링 안 착면 ( 2 ) 의 배치 는 z 축 에 대하 여 비대칭 구조 를 형성 할 수 있 다 .