도 8 은 에어백 컨트롤러 의 내부 에 들어가 는 안전 센서 ( Safety Sensor ) 의 동작 원리 도 인데 , 안전 센서 는 에어백 컨트롤러 ( Air Controller ) 의 내부 에 장착 된다 . 안전 센서 내부 는 영구 자석 ( 36 : Magnet ) 및 리드 스위치 ( 37 : Reed Switch ) 로 구성 되 어 있 으며 평상 주행 시 는 자석 의 움직임 이 둔하 다가 차량 의 충돌 이 발생 할 때 에 는 관성 에 의하 여 자석 이 스프링 ( 38 : Spring : 용수철 ) 의 힘 을 이기 고 주행 방향 ( 39 ) 으로 움 직 이 게 된다 . 이때 , 자석 에 의한 자장 이 형성 되 어 리드 스위치 에 있 는 두 개 의 접점 이 서로 붙 게 되 면 에어백 을 전개 시킬 수 있 는 힘 이 에어백 모듈 로 전해진다 . 그러므로 도 1 의 안전 센서 ( 33 ) 나 충격 센서 ( 34 ) 는 본 발명 의 관성 센서 ( 도 2 , 도 3 , 도 4 ) 대신 에 사용 할 수 있 으며 이 를 특징 으로 한다 .