공개 공보 DE 11 2008 001 374 T 5 호 는 , 연소 엔진 과 연결 된 입력 샤프트 , 이 입력 샤프트 에 축 평행 으로 배치 된 전기 기계 , 및 입력 샤프트 에 대해 동축 으로 배치 된 변속기 를 구비 한 하이브리드 구동 장치 를 기술 하 며 , 상기 변속기 의 출력 샤프트 가 카운터 샤프트 ( countershaft ) 를 통해 차동 기어 를 구동 한다 . 전기 기계 는 감속 메커니즘 을 통해 변속기 입력 샤프트 와 연결 되 고 , 이 변속기 입력 샤프트 는 클러치 를 통해 입력 샤프트 와 연결 된다 . 이 경우 , 카운터 샤프트 의 회전축 은 공간 적 으로 입력 샤프트 의 회전축 과 차동 기어 의 회전축 사이 의 연결선 위 에 놓인다 . 전기 기계 는 공간 적 으로 입력 샤프트 바로 위 에 배치 된다 . 이러 한 유형 의 배치 는 바람직 하 지 않 게 큰 설치 공간 수요 를 야기 하 는데 , 그 이유 는 전기 기계 가 전체 적 으로 나머지 구성 요소 들 의 상부 에 배치 되 기 때문 이 다 .