상기 한 문제점 을 해결 하 기 위해 안출 된 것 으로서 , 본 발명 은 상술 한 종래 기술 에서 와 같 은 댐퍼 제거 및 운전 원 개입 의 여지 를 배제 하 면서 도 , 발전소 전 운전 기간 동안 의 열제 거용 중간 루프 의 소듐 의 고화 가능 성 을 원천 적 으로 배제 하 기 위한 것 으로서 , 원자로 구조물 공기 냉각 시스템 ( CACS ; Cavity Air Cooling System ) 의 고온 의 가열 공기 출구 유로 와 소듐 - 공기 열 교환기 ( AHX ) 의 공기 유로 를 연결 하 거나 원자로 구조물 공기 냉각 시스템 의 상기 가열 공기 출구 유로 와 상기 소듐 - 공기 열 교환기 의 공기 유로 입 구 배관 외측 에 별도 의 공기 - 공기 열 교환기 를 구비 하 여 이루어지 는 소듐 냉각 고속로 의 잔열 제거 용 중간 소듐 루프 에서 의 소듐 고화 가능 성 을 배제 한 피동 안전 등급 잔열 제거 시스템 을 제공 하 는 것 을 목적 으로 한다 .