사고 는 한 순간 , 그러나 고통 은 영원 하 다 - 단대 신문 
 ◇ 사고 는 한 순간 이 다 . 이 는 지난 12 일 , 경남 양산 통도사 에 발생 한 교통사고 를 통해 더욱 실감 할 수 있 다 . ‘ 부처 님 오 신 날 ’ 을 위해 절로 향하 던 13 명 의 방문객 이 김 모 씨 가 몰 던 차량 에 한꺼번에 치여 1 명 이 숨지 고 , 12 명 이 중경상 을 입 었 다 . 평화 로운 점심 시간 , 죄 없 는 사람 들 이 순식간 에 사고 를 겪 은 것 이 다 . 경찰 은 운전자 의 나이 가 75 세 인 것 을 고려 해 ‘ 고 령자 의 운전 미숙 ’ 으로 사고 가 났 을 가능 성 을 두 고 조사 중 이 다 . 작년 우리나라 교통사고 사망 사고 5 명 중 1 명 은 65 세 이상 의 고령 운전자 였 다 . 이 와 같 은 고령 운전 사고 로 인한 피해 는 해 가 갈수록 증가 한다 . 
 ◇ 다른 나라 의 사정 도 마찬가지 다 . 세계 전체 가 고령 화 로 접어들 며 각국 의 고민 이 커지 고 있 다 . 특히 ‘ 초 고령 사회 ’ 인 일본 에서 는 고령 운전 사고 해결책 이 오랜 숙제 로 남 아 있 다 . 일찍이 지난 1998 년 부터 면허 반 납제 를 도입 하 고 , 75 살 이상 운전자 에 대한 치매 검사 와 자동 브레이크 설치 의무 화 등 제도 를 마련 하 고 있 지만 , 작년 일본 에서 사망 사고 를 낸 고령 운전자 는 역대 최고 치 를 기록 했 다 . 많 은 노력 에 도 불구 하 고 해 마다 사고 수 가 증가 하 는 암울 한 현실 이 다 . 
 ◇ 도로교통공단 에 따르 면 , 우리 나라 고령 운전자 교통사고 비율 도 지난 2016 년 부터 10 % 를 넘어섰 다 . 고령 운전 사고 는 다른 교통사고 보다 사망 발생 률 도 높 아 대책 마련 이 시급 하 다 . 이 에 정부 는 올해 부터 75 세 이상 면허 갱신 주기 를 5 년 에서 3 년 으로 단축 했 고 국내 일부 지자체 에서 면허 반납 시 교통비 를 지원 하 는 제도 를 도입 했 다 . 인지 반응 능력 이 떨어지 는 고령자 가 운전 중 발생 하 는 돌발 상황 에 대처 하 기 취약 한 것 은 명백 한 사실 이 다 . 그러나 생계 와 인권 등 현실 적 인 상황 과 복잡 하 게 맞물리 며 해법 을 찾 기 어려운 상황 에 놓여 있 다 . 
 ◇ 지난달 일본 에서 고령 운전 사고 로 인해 한 남자 가 하루 아침 에 사랑 하 는 아내 와 3 살 된 딸 을 잃 었 다 . 남자 는 “ 한순간 에 미래 를 빼앗기 고 말 았 다 ” 며 “ 억울 함 은 아무리 시간 이 지나 도 사라지 지 않 을 것 ” 이 라고 눈물 을 쏟 아 냈 다 . 이 는 고령 운전 면허 에 대한 강력 한 대책 마련 이 필요 함 을 보여준다 . 사고 는 한 순간 이 지만 고통 은 영원 하 다 . 그리고 그 고통 은 언제 어떻게 우리 에게 닥칠지 모르 기 에 .