신 도시 광역 철도망 구축 계획 은 줄줄이 늦 어 지 고 있 다 . 경제 성 부족 , 예산 부족 , 공기 지연 등 이유 는 다양 하 다 . 2013 년 12 월 입주 에 들어간 위례 신 도시 에 선 계획 된 철도망 4 개 중 착공 한 곳 이 단 하나 도 없 다 . 위례 트램 선 은 10 년 동안 민자 적 격성 심사 를 통과 하 지 못해 지난 6 월 무산 됐 다 . 결국 재정 사업 으로 전환 돼 재추진 되 고 있 다 . 위례 신 사선 ( 위례 ~ 신사역 ) 은 사업 추진 10 년 만 에 지난 10 월 민자 적 격성 조사 를 통과 했 다 . 2008 년 부터 추진 됐으나 사업 주 관사 로 참여 한 삼성물산 은 2016 년 10 월 사업 을 포기 해 속도 가 늦 어 졌 다 . 민간 이 사업 비용 과 손익 을 부담 하 는 수익 형 민간 투자 사업 ( BTO ) 으로 는 사업 성 확보 가 어렵 다는 이유 에서 였 다 .