무역 전쟁 와중 에 중동 戰雲 까지 . .. 대외 격랑 대처 에 역량 집중 해야 . June . 15 , 2019 09 : 03 . . 중동 원유 의 주요 수송로 인 호르무즈 해협 인근 오만 해 에서 대형 유조선 2 척 이 13 일 피격 을 당했 다 . 피격 된 유조선 두 척 중 한 척 은 일본 해운 회사 가 임대 해 운영 중 이 고 , 나머지 한 척 은 노르웨이 선사 소유 로 확인 됐 다 . 미국 은 즉각 공격 배후 로 이란 을 지목 하 며 구축함 을 현장 에 급파 했 고 이란 은 미국 의 음모 라고 반박 했 다 . 미 중 무역 전쟁 이 세계 경제 에 먹구름 을 드리운 상황 에서 중 동발 위기 까지 겹친 상황 이 다 . 이번 피격 사건 은 아베 신조 일본 총리 가 미국 과 이란 사이 중재자 역할 을 자임 하 며 12 ∼ 14 일 이란 을 방문 중 인 상황 에서 발생 했 다 . 하지만 이 란 지도부 는 미국 을 믿 지 않 는다며 아베 총리 의 중재 노력 을 무색 하 게 했 다 . 이런 상황 에선 호르무즈 해협 의 정세 불안 이 장기 화 될 것 으로 보인다 . 유조선 피격 소식 이 전해 지 자마자 최근 하락세 를 보이 던 국제 유가 는 일제히 오름세 로 돌아섰 다 . 뉴욕 상업 거래소 의 7 월 인도 분 서부 텍사스 산 원유 는 전날 보다 2 . 2 % 오른 배럴 당 52 . 28 달러 로 장 을 마쳤 다 . 브렌트 유 8 월 인도 분도 2 . 23 % 오른 61 . 31 달러 로 올랐 다 . 호르무즈 해협 을 통과 하 는 원유 및 액화천연가스 ( LNG ) 는 전 세계 의 물동량 의 20 ∼ 30 % 를 차지 하 지만 한국 의 경우 70 ∼ 80 % 에 달할 정도 로 의존도 가 높 다 . 게다가 호르무즈 해협 에서 운송 을 꺼리 는 유조선 의 선주 나 선사 들 이 리스크 상승 에 따른 할증료 를 인상 할 움직임 을 보이 고 있 어 석유 도입 원가 의 상승 요인 이 되 고 있 다 . 원유 수급 이 원활 하 지 못하 면 정유 사 수익 과 직결 되 는 정제 마진 이 나빠져 수익 성 악화 로 이어질 수 있 다 . 미국 과 이란 의 갈등 이 장기 화 되 면서 이 지역 의 안보 적 긴장 이 지속 될 경우 석유 전량 을 해외 에 의존 하 는 한국 이 입 을 경제 적 타격 은 다른 어떤 나라 보다 심각 할 수 있 다 . 산업 통상 자원 부 가 어제 석유 수입 업계 와 함께 상황 을 점검 한 결과 피해 의 위험 이 당장 닥친 것 은 아니 지만 급변 가능 성 에 는 대비 해야 한다고 의견 을 모았 다고 한다 . 그렇 지 않 아도 지금 한국 은 미 중 의 무역 전쟁 을 포함 해 나라 안팎 에서 터지 는 각종 악재 로 고전 하 고 있 다 . 지금 이 라도 경제 난제 들 을 극복 하 는 데 대통령 을 비롯 한 정부 의 역량 을 총집결 해야 할 때 다 .