그러나 라인 압 이 설 정압 이상 으로 상승 하 는 경우 에 는 오리피스 공 ( 20 ) 을 통해 작용 하 는 압력 이 릴리프 스프링 ( 16 ) 의 탄성력 을 극복 하 면서 체크 볼 ( 14 ) 를 , 도 4 에서 와 같이 , 하강 시키 고 , 상기 오리피스 공 ( 20 ) 을 통과 한 라인 압 이 메인 유로 를 형성 하 는 요입 부 ( 30 ) 와 개구부 ( 32 ) 를 통하 여 하측 으로 유도 되 어 배출 유로 ( 12 ) 를 통해 배출 된다 .