‘ 자율 주행 버스 ’ 거리 를 달린다 - 일요 서울 
 HOME 상용차 버스 / 승합 
 ‘ 자율 주행 버스 ’ 거리 를 달린다 “ 대한민국 미래 차 경쟁력 돋보이 다 ” 
 승인 2017 . 12 . 29 18 : 45 
 - 평창동 계 올림픽 서 자율 주행 차 타 기 … 수소 버스 도 모여 
 - 판교 자율 주행 버스 ‘ 제로 셔틀 ’ 국내 최초 시범 운행 도 
 [ 일요 서울 | 이지현 기자 ] 전 세계 가 자율 주행 차 모델 을 내놓 고 경쟁 을 하 고 있 다 . 특히 관련 정책 과 윤리 기준 을 세워 기술 을 선도 해 나아가 는데 관심 이 집중 되 고 있 다 . 영화 속 장면 이 현실 로 나타나 중국 은 이미 무인 버스 가 등장 해 화제 가 되 고 있 다 . 다양 한 딥 러닝 기반 자율 주행 인공지능 ( AI ) 기술 이 접목 된 긴급 제동 장치 ( AEB ) 시스템 또한 자동차 관련 업계 의 화두 로 떠오르 고 있 다 . 
 도심 속 자율 주행 버스 시범 운행 
 자율 주행 차 의 단계 적 ㆍ 체계 적 인 운행 ㆍ제어ㆍ관리 방안 이 마련 되 면서 점점 시범 운행 소식 도 들린다 . 경기도 성남시 판교역 과 판교 제 2 테크노 밸리 를 오가 는 자율 주행 버스 는 내년 2 월 부터 시범 운행 한다 . 차량 의 흐름 을 방해 하 지 않 기 위한 시간 대인 매일 오전 10 ~ 12 시 , 오후 2 ~ 5 시 에 제한 적 시범 운행 을 한다 . 자율 주행 버스 ‘ 제로 셔틀 ’ 은 제한 속도 시속 25 km 의 11 인승 전기 차 다 . 
 제 로 셔틀 운행 노선 
 이 자율 주행 버스 는 순환 코스 로 판교역 ~ 판교 제 2 테크노 밸리 일반도 로 5 . 5 km 를 운행 하 게 된다 . 판교 제 2 테크노 밸리 홍 보관 에 있 는 중앙관 제 센터 에서 자율 주행 버스 운행 상황 을 모니터링 하 고 통제 한다 . 시범 운행 은 2019 년 말 까지 계속 될 예정 이나 , 자율 주행 버스 에 일반인 들 은 탑승 하 지 못한다 . 향후 경기도 는 판교 제 2 테크노 밸리 내 자율 주행 실증 단지 에 5 . 6 km 자율 주행 구간 이 완공 되 면 버스 운행 노선 을 이곳 까지 연장 할 계획 이 다 . 운행 을 위한 법 적 장치 가 마련 되 지 않 아 자율 주행 버스 의 정식 운행 시기 는 아직 정해 지 지 않 았 다 . 
 첨단 운전자 보조 시스템 ( ADAS ) 전문 기업 ㈜ 에 이 다스 원 의 긴급 제동 장치 ( AEB ) 시스템 은 딥 러닝 ( Deep Learning ) 기반 의 자율 주행 AI 기술 을 접목 한 것 이 다 . 운전 시 전방 카메라 와 레이더 센서 를 통해 인식 된 주행 상황 에서 차간 거리 가 필요 이상 으로 가까워 지 면 경보음 을 울려 1 차 적 으로 경고 를 한다 . 운전자 가 이 에 반응 을 보이 지 않 으면 브레이크 에 연결 된 엑 추에이 터 를 통해 제동 을 가하 는 기본 적 인 작동 방식 이 다 . 
 특히 에이 다스 원 은 세계 최대 IT 가전 전시회 인 ‘ CES 2018 ( Consumer Technology Show ) ’ 에 참가 해 AEB 시스템 을 선보일 예정 이 다 . 완성 차 의 부품 형태 로 공급 되 는 것 이 아닌 기존 차량 에 AEB 를 설치 함 으로서 차량 사고 방지 및 안전 운전 이 필요 한 부분 에 직접 활용 이 가능 한 것 으로 주목 할 만 하 다 . 에프 터 마켓 에서 의 AEB 는 세계 최초 로 상용 화 한다는 점 이 CES 2018 에서 큰 호응 을 얻 을 것 으로 예상 하 고 있 다 . 
 2018 평창 동계 올림픽 및 동계 패럴림픽 에 맞춰 현대차 는 커 넥 티 드 및 차세대 수소 연료전지 기술 이 적용 된 미래형 자율 주행 차 를 선보인다 . 
 현대차 는 고속도 로 장거리 자율 주행 을 시연 하 고 , 평창 에서 누구 나 올림픽 기간 중 미래형 자율 주행 차 를 체험 해 볼 수 있 도록 자율 주행 시승 프로그램 을 운영 한다 . 
 올림픽 기간 중 평창 경기장 주변 구간 을 왕복 운행 하 는 자율 주행 체험 차량 은 자율 주행 기술 을 갖춘 차세대 수소 전기차 5 대 다 . 올림픽 을 찾 는 선수단 , 올림픽 관계자 , 관람객 등 누구 나 현장 예약 을 통해 자유 롭 게 체험 차량 을 이용 할 수 있 다 . 
 고속도 로 자율 주행 시연 은 교통량 과 돌발 변수 가 많 은 실제 도로 에서 단거리 가 아닌 수백 ㎞ 장거리 구간 을 통해 진행 된다는 점 에서 차별 성 을 갖 는다 . 
 7 대 의 차량 에 적용 된 4 단계 자율 주행 기술 은 운전자 가 정해진 조건 에서 운전 에 전혀 개입 하 지 않 고 시스템 이 해당 상황 에서 의 차량 속도 와 방향 을 통제 한다 . 현재 4 단계 자율 주행 기술 은 무인 자동차 를 의미 하 는 5 단계 와 함께 완전 자율 주행 으로 분류 된다 . 
 무공 해 친환경 셔틀버스 도 운행 예정 
 또한 선수단 과 관람객 등 을 실 어 나르 는 3 세대 수소 전기 버스 기반 의 무공 해 친환경 셔틀버스 도 마련 했 다 . 강릉 역 에서 올림픽 파크 까지 운행 하 는 수소 전기 시내버스 4 대 와 양양 국제 공항 에서 평창 및 강릉 까지 별도 의 VIP 용 수소 전기 버스 1 대 를 운용 한다 . 
 수소 전기차 기반 첨단 자율 주행 차량 이 ICT 올림픽 , 환경 올림픽 등 을 표방 하 는 2018 평창 동계 올림픽 에 세계인 의 이목 을 집중 시키 고 , 대한민국 의 미래 차 경쟁력 을 널리 알리 는 데 도움 을 줄 것 으로 기대 하 고 있 다 . 
 현대차 관계자 는 “ 내년 3 월 출시 예정 인 차세대 수소 전기차 50 대 를 투입 해 평창 , 강릉 내 주요 거점 에서 누구 나 예약 을 통해 수소 전기 차 를 시승 할 수 있 는 체험 프로그램 도 준비 하 고 있 다 ” 고 밝혔 다 .