이런 GM 측 요구 에 대해 ' 실사 먼저 ' 를 고수 해 왔 던 산 은 입장 이 달라진 것 은 한국 GM 회생 을 위해 양측 간 일정 수준 의 교감 이 있 었 기 때문 으로 풀이 된다 . 한국 GM 실사 를 개시 하 면서 양측 간 묵 은 갈등 의 골 이 일정 부분 해소 된 데 다 GM 본사 가 신차 배정 에 대한 의지 를 꾸준히 보여 주 고 있 기 때문 이 다 . 이런 상황 에서 한국 GM 이 운영 자금 부족 으로 어려움 을 겪 는다면 기업 가치 훼손 으로 인해 입 는 손실 이 더 클 수 있 다고 산은 은 판단 한 것 으로 보인다 . 운영 자금 중 대표 적 인 것 이 협력 업체 등 에 지급 해야 할 상거래 채권 인데 이러 한 돈 이 제때 지급 되 지 않 으면 협력 업체 동반 부실 로 이어져 지역 경제 에 미치 는 파급 효과 가 더욱 커 지 게 된다 . 한국 GM 은 상거래 채권 뿐 아니 라 내부 직원 임금 지급 마저 도 허덕이 는 상황 이 다 . 한국 GM 은 매월 10 일 은 생산직 , 25 일 은 사무직 에게 임금 을 주 고 있 다 . 지난 10 일 생산직 에 대한 임금 은 정상 적 으로 지급 됐 지만 매일 매일 이 살얼음판 이 라는 것 이 내부 분위기 다 .