파주 공릉 천 치수 장애물 ' 영천 배수갑문 ' 없앤다 
 파주 공릉천 의 치수 장애 시설 로 지목 되 면서 10 여 년 전 부터 꾸준히 철거 가 추진 돼 온 ' 영천 배수갑문 ' 이 오 는 2023 년 까지 철거 된다 . 
 영천 배수갑문 은 그동안 농업용수 를 공급 하 던 파주 교하 , 연다산 , 송촌 지역 농지 대부분 이 운 정신 도시 와 출판 단지 로 편입 되 면서 존치 가치 가 크 게 떨어지 고 , 홍수 시 물 흐름 을 방해 한다는 지적 에 따라 2006 년 부터 철거 가 추진 됐 다 . 
 3 일 서울 지방 국토 관리 청 과 파주시 , 한국 농어촌 공사 파주 지사 등 에 따르 면 국토 교통부 는 파주시 조리읍 대원리 공릉천 중류 에서부터 한강 하류 와 접속 되 는 오도동 ~ 송촌동 ~ 탄현면 갈현리 ~ 법흥리 일원 까지 정비 하 는 ' 공릉천 파주 지구 하천 환경 정비 사업 ' 을 지난해 11 월 착공 , 오 는 2023 년 10 월 완공 할 계획 이 다 . 
 정비 사업 에 는 총 288 억 8 천 500 만 원 의 사업비 가 투입 된다 . 
 특히 오도동 구간 에 는 공릉천 애물단지 로 지목 되 고 있 는 영천 배수갑문 이 철거 되 는 대신 폭 8 m , 길 이 238 m 교량 이 신설 된다 . 
 또 한강 하류 자유 로와 맞닿 은 송 촌교 ~ 영천 배수갑문 좌안 3 . 3 ㎞ 에 는 홍수 방지 를 위한 제방 이 보강 축조 되 고 , 우안 2 . 9 ㎞ 제방 은 보축 겸용 자전거 도로 가 추가 설치 될 예정 이 다 . 
 농어촌 공사 는 1967 년 당시 파주군 교하읍 연다산리 , 오도리 , 송촌리 일대 460 ha 농경지 에 대한 농업용수 공급 을 위해 오도리 공릉천 ( 폭 225 m ) 하류 중간 에 길 이 35 m 흙 제방 을 쌓 고 양쪽 으로 2 . 5 m× 5 m 의 갑문 35 개 를 설치 했 다 . 
 그러나 이 갑문 은 폭 이 좁 아 완전 개방 하 더라도 고작 5 m 높이 로 , 공릉천 계획 홍수위 ( 8 m ) 보다 크 게 낮 을 뿐 만 아니 라 홍수 시 에 는 쓰레기 등 협잡물 까지 갑문 에 걸리 면서 물 흐름 을 방해 하 고 있 다 . 
 이 로 인해 홍수 시 공릉 천 중류 인 금릉동 과 봉일천 은 1 m 이상 수위 상승 현상 이 발생 하 고 있 으며 , 서해 만조 와 겹치 면 미처 빠져나가 지 못한 강물 이 한 강 을 통해 공릉 천 중류 까지 밀 고 들어오 는 바닷물 과 만나 면서 범람 까지 하 고 있 다 . 
 더욱이 이 갑문 을 통해 끌어올린 물 로 농사 를 지 었 던 농경지 대부분 이 운 정신 도시 와 출판 단지 로 편입 되 고 , 또 임진강 대단위 펌프 장 에서 퍼올린 농업용수 가 인근 을 지나 는 등 이용 이 가능 해 영천 배수갑문 의 존재 가치 는 거의 상실 했 다 . 
 파주시 는 이 에 따라 지난 2006 년 부터 국토 부 , 농림 축산 식품 부 , 경기도 , 농어촌 공사 등 에 갑문 철거 및 문산 펌프 장 농업용수 로 개설 비 지원 등 을 건의 해 2014 년 8 월 실시 설계 용역 이 착수 되 며 사업 추진 이 시작 됐 다 . 
 최종환 시장 은 " 영천 배수갑문 은 노후 되 고 주변 농지 도 신 도시 등 으로 잠식 돼 효용 가치 가 없 을 뿐 만 아니 라 홍수 위험 시설 로 철거 가 시급 했 다 " 면서 " 갑문 이 철거 되 고 양쪽 호안 이 정비 되 면 공릉천 하류 는 새로운 휴식 명소 로 재 탄생 될 전망 " 이라고 말 했 다 .