﻿﻿ ​ yf 쏘나타 통풍 시트 장착 ​ 안녕 하 세요 오늘 소개 해 드릴 작업 은 yf 쏘나타 차량 에 통풍 시트 작업 을 진행 했 습니다 통풍 시트 는 강한 바람 X ! !! 적당 한 바람 O ! ! 강한 바람 을 생각 하 시 고 작업 을 하 셨 다가 실망 을 하 실 수 있 습니다 그러 니 꼭 참고 하 시 고 사진 과 함께 설명 도와 드리 겠 습니다 : )​​​ yf 쏘나타 차량 은 천공 이 되 어 있 는 시트 이 기 때문 에 통풍 시트 작업 을 하 면서 천공 작업 이 필요 없 는 차량 입니다 혹여나 천공 이 되 어 있 지 않 는 시트 라면 통풍 시트 작업 을 위해서 천공 작업 이 필요 합니다 천 공 이 되 어 있 는지 않 되 어 있 는지 알 고 싶 다 ? 하 시 는 분 들 은 이쑤시개 를 이용 해서 시트 의 구멍 을 찔러 보 시 면 들어갈 경우 천공 이 되 어 있 다고 생각 하 시 면 됩니다 ! !​​​ 우선   yf 쏘나타 통풍 시트 작업 을 하 기 전 모습 입니다 yf 쏘나타 차량 은 통풍 시트 작업 을 할 땐 운전석 만 작업 을 ㅎ ㅏ지 않 습니다 하 지 않 는 게 아니 라 추천 드리 지 않 는 부분 이 죠 그 이유 는 운전석 통풍 시트 스위치 는 디지털 이 고 조수석 열선 시트 는 아날로그 이 기 때문 에 아예 작업 이 불 가능 한 것 은 아니 지만 운전석 통풍 시트 조수석 열선 시트 만 작업 을 하 는 것 은 운전석 과 조수석 모두 통풍 을 하 는 것 과 비용 이 차이 가 별로 나 지 않 기 때문 에 운전석 조수석 통풍 을 모두 하 시 는 것 이 좋 은 결정 이 라고 생각 을 합니다 ㅎㅎ ​​​ 작업 후 에 는 열선 통풍 2 단 으로 사용 이 가능 하 고요 작동 은 2 - 1 - off 순 으로 작동 이 됩니다 ​​​ 두 가지 모두 작동 이 잘 되 네요 ! !​​​ 통풍 시트 에 들어가 는 부품 을 모두 부착 시킨 모습 입니다 모두 순정 모비스 부품 으로 작업 이 진행 되 었 죠 ~​​​ 등 부분 에 들어가 는 부품 은 덕트 라고 합니다 덕트 는 바람 을 위 로 올려 주 는 기능 을 하 기 때문 에 이 부품 이 없 었 더라면 엉덩이 는 시원 하 지만 등 부분 으 땀 이 찼 을 겁니다 참 고마운 부품 이 죠 ㅎㅎ ​​ 방석 아래 에 들어가 는 부품 은 팬 입니다 이 부품 은 그랜저 hg , yf 쏘나타 , k 7 , i 40 등 사용 을 하 는 팬 입니다 ​  ﻿﻿ 이렇게 yf 쏘나타 통풍 시트 작업 이 끝났 습니다 이번 여름 통풍 시트 로 쾌적 하 게 보내 보 세요 후회 하 지 않 는 작업 이 될 겁니다 더 궁금 하 신 점 이나 자세 한 사항 은 댓글 또는 연락 주 시 면 빠른 답변 도와 드리 겠 습니다 : ) 서울 노블 시트 입니다 ^^*.