런던 올림픽 주경 기장 의 비밀 은 ? 
 친환경 을 위한 실속 경기장 이 다 . 
 런던 올림픽 개 · 폐회식 과 육상 경기 가 열리 는 올림픽 주경 기장 은 약 9000 억 원 의 공사비 가 들어가 4 년 만 에 완공 됐 다 . 8 만 관중 을 수용 하 는 거대 경기장 인데 조립식 형태 로 지 어 졌 다 . 분리 가 가능 한 최초 의 올림픽 경기장 이 며 , 거대 한 메카 노 ( Meccano · 어린이 용 모델 조립 키트 ) 모형 처럼 조립 했 다가 대회 가 끝나 면 축소 할 수 있 다 . 
 그동안 올림픽 을 유치 한 국가 들 은 주경 기장 을 크 고 보 기 좋 게 만드 는 데 에 신경 썼 다 . 국가 이미지 를 위해 크기 와 외관 에 만 신경 쓴 경기장 은 올림픽 이후 엔 애물단지 가 됐 다 . 4 년 전 새 둥지 모양 으로 설계 된 베이징 올림픽 주경 기장 은 크기 와 규모 의 한계 를 한 차원 뛰어넘 었 지만 대회 가 끝난 후 중국 정부 는 유지 및 관리 에 막대 한 비용 을 쏟 아 붓 고 있 다 . 관광객 들 의 발길 도 이젠 뜸해졌 다 . 
 런던 은 올림픽 유치 후 주경 기장 설계 에 색다른 공약 을 내세웠 다 . 분리 가능 한 경기장 으로 만들 어 대회 가 끝나 면 8 만석 에서 2 만 5000 석 으로 경기장 을 축소 하 겠 다고 약속 했 다 . 그만큼 자원 재 활용 효과 와 유지비 를 줄이 는 효과 를 볼 수 있 게 된 것 이 다 . 
 임시 좌석 5 만 5000 석 은 가벼운 강철 을 사용 해 만들 어 철 의 사용량 을 대폭 줄였 다 . 재 활용 건축재 도 적극 활용 했 다 . 폐 가스관 을 사용 해 지붕 과 스타디움 을 연결 하 는 탑 링 을 만들 었 다 . 완공 된 주경 기장 은 베이징 올림픽 주 경기장 에 비해 철 사용량 이 1 / 4 밖 에 되 지 않 았 다 . 이동식 으로 만든 지붕 위 에 철 구조물 을 사용 해 조명 탑 을 올렸 다 . 
 스타디움 은 관중 들 이 경기 를 더욱 가깝 게 볼 수 있 게 설계 됐 다 . 세계 대부분 의 종합 경기장 에 는 2 m 높이 의 벽 이 트랙 을 따라 둘러져 있 다 . 하지만 런던 주경 기장 은 이 벽 을 없애 고 관람석 맨 앞줄 을 트랙 높이 로 낮췄 다 . 그만큼 뒤 의 관중석 이 앞 으로 밀착 하 게 됐 다 . VIP 관람석 과 매점 , 부대 시설 등 도 모두 경기장 외부 로 뺀 것 도 관중 의 경기 관람 을 우선 고려 한 설계 였 다 . 
 대회 조직 위원회 는 올림픽 이 끝난 후 에 는 경기장 을 매각 해 관리 비용 지출 부담 을 줄인다 . 주경 기장 운영 권 을 가지 고 있 는 런던 자산 개발 회사 ( LLDC ) 는 올림픽 이후 주경 기장 의 활용 계획 을 놓 고 F 1 트랙 변경 안 을 포함 한 4 가지 방안 을 검토 중 이 다 . 현재 F 1 외 에 도 잉글랜드 프리미어 리그 클럽 웨스트 햄 과 레이튼 오리엔트 , UCFB 대학 이 올림픽 주경 기장 을 임차 하 기 위한 입찰 에 정식 으로 참여 한 상태 다 . 친환경 적 이 면서 저 비용 의 실속 형 올림픽 주경 기장 은 올림픽 이후 엔 지속 가능 한 명소 로 거듭날 계획 이 다 .