금호터미널 분리 매각 신세계 · 롯데 ‘ 희비 ’ 
 대한 통운 과 금호터미널 을 분리 매각 하 기 로 가닥 이 잡히 면서 유통 라이벌 인 신세계 와 롯데 의 희비 가 갈리 게 됐 다 . 
 11 일 금융 권 과 지역 유통 업계 에 따르 면 대한 통운 매각 당사자 인 아시아나항공 과 대우건설 은 이날 매각 주간 사 등 과 회의 를 열 고 금호터미널 을 분리 매각 하 고 아시아나항공 이 되사 는 쪽 으로 가닥 을 잡 았 다 . 아시아나항공 과 대우건설 은 매각 대상 지분 37 . 6 % 가운데 각각 18 . 62 % 와 18 . 98 % 를 보유 하 고 있 다 . 
 이 에 따라 대한 통운 매각 주간 사 중 한 곳 인 노무라 증권 은 오 는 12 일 께 금호터미널 분리 매각 안 과 향후 매각 일정 을 밝힐 계획 이 다 . 
 매 각주 간사 는 또 오 는 7 월 우선 협상 대상자 를 선정 하 는 것 을 목표 로 최근 지체 됐 던 매각 절차 에 다시 속도 를 내 기 로 했 다 . 
 분리 매각 쪽 으로 가닥 이 잡히 면서 금호터미널 에 욕심 을 냈 던 롯데 와 입주 업체 인 광주신세계 는 희비 가 극명 하 게 갈렸 다 . 
 롯데 의 한 관계자 는 “ 아직 매 각주 간사 에서 공식 적 인 입장 을 받 지 않 았 다 ” 면서도 “ 분리 매각 설 은 우리 가 원 하 는 분위기 는 아니 다 ” 라고 전했 다 . 이 관계자 는 “ 롯데 는 처음 부터 대한 통운 과 계열사 의 일괄 매각 을 원칙 으로 했 다 ” 며 “ 매각 주간 사 의 입장 이 확실히 정해 지 면 분리 매각 을 위한 입찰 에 참여 할지 를 결정 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 
 롯데 백화점 광 주점 관계자 는 “ 대한 통운 인수 는 그룹 차원 에서 하 는 일 이 라 분리 매각 에 대해 정확히 뭐 라 설명 할 수 없 다 ” 며 “ 다만 대한 통운 과 금호터미널 모두 가치 가 충분 한 기업 이 라 분리 매각 이 확정 된다면 인수 의지 가 크 게 꺾일 것 으로 안다 ” 고 말 했 다 . 
 반면 신세계 는 금호터미널 분리 매각 에 반색 했 다 . 
 신세계 의 광주 지역 독립 법인 인 광주신세계 는 금호터미널 소유인 광주 유스퀘어 에 입주 해 있 기 때문 이 다 . 
 광주신세계 는 금호터미널 과 의 임대 계약 이 2015 년 까지 로 , 유통 업계 의 경쟁사 인 롯데 가 대한 통운 과 금호터미널 을 함께 인수 하 면 광주 사업 을 접 어야 할 위기감 에 휩싸였 다 . 
 이 때문 에 신세계 는 내심 범삼 성가 인 CJ 그룹 이 대한 통운 을 인수 하 기 바랐 다 . 일각 에서 는 CJ 와 컨소시엄 을 구성 해 인수 전 에 참여 할 것 이 라는 이야기 도 흘러나왔 다 . 
 광주신세계 관계자 는 “ 분리 매각 소식 을 적극 환영 한다 . 그 동안 점포 를 빼앗길 수 도 있 다는 불안감 도 있 었 지만 , 한편 으로 안도 의 한숨 을 쉬 게 됐 다 ” 면서 “ 지역 을 대표 하 는 현지 법인 유통 기업 으로서 랜드마크 역할 을 할 수 있 도록 더욱 새로운 비전 을 제시 해 나가 겠 다 ” 고 말 했 다 .