[ 창간 34 주년 특집 1 - 新 ] ( 2 ) 미래 산업 의 중심 ` 스마트 카 `… 업종 간 합종연횡 과 무한 경쟁 - 전자 신문 
 [ 창간 34 주년 특집 1 - 新 ] ( 2 ) 미래 산업 의 중심 ` 스마트 카 `… 업종 간 합종연횡 과 무한경 쟁 
 몇 년 간 글로벌 시장 에서 는 ` 자동차 ` 근간 을 흔드 는 변화 가 시작 됐 다 . 운전 주체 가 사람 에서 자동차 로 , 동력 기관 은 내연 기관 에서 전기 모터 로 , 동력원 은 화석 연료 에서 전기 , 수소 등 으로 바뀌 고 있 다 . 자동차 부품 에 불과 했 던 인포 테 인 먼 트 시스템 은 사람 의 뇌 와 같 은 역할 을 하 게 됐 고 , 스마트 카 는 스마트폰 을 이을 미래산업 중심 으로 떠올랐 다 . 이 에 따라 미래 자동차 시장 에 는 기존 완성 차 업계 뿐 만 아니 라 전자 · IT 업체 들 의 도전 이 시작 됐 다 . 
 한국 산업 기술 평가 관리원 에 따르 면 글로벌 스마트 카 시장 규모 는 2010 년 1586 억 달러 ( 약 177 조 원 ) 에서 2019 년 3011 억 달러 ( 약 336 조 원 ) 로 갑절 가량 성장 할 것 으로 전망 된다 . 국내 스마트 카 시장 은 2010 년 88 억 달러 ( 약 10 조 원 ) 에서 2019 년 138 억 달러 ( 약 15 조 원 ) 로 연평균 4 . 2 % 성장 이 예상 된다 . 이 와 같 은 수백 조 원 짜리 시장 을 두 고 현재 협력 관계 를 맺 고 있 는 자동차 와 전자 · IT 업계 는 시장 주도 권 을 두 고 는 치열 한 경쟁 을 펼칠 가능 성 이 충분 하 다 . 이미 구글 을 중심 으로 전자 · IT 진영 이 모이 고 있 고 , BMW - 다임러 벤츠 - 아우디 등 독일 업체 중심 의 자동차 협력체 도 만들 어 지 고 있 다 . 
 아직 까지 자동차 업계 와 전자 · IT 업계 는 경쟁 보다 는 발전 을 위한 합종연횡 ( 合從 連 衡 ) 에 힘 을 싣 고 있 다 . 자동차 업체 는 전자 와 IT 가 필요 하 다 . 차세대 자동차 에 는 전기차 배터리 , 인포 테 인 먼 트 , 구동 운용 체계 ( OS ) 까지 다양 한 기술 이 요구 된다 . 전자 업계 는 기존 산업 이외 에 자동차 라는 매력 적 인 대형 수요 처 에 주목 하 고 있 다 . IT 업계 는 통신망 , 소프트웨어 ( SW ) 분야 에서 는 강하 지만 , 자동차 기계 공학 분야 는 생소 하 다 . 결국 서로 가 협력 해야 하 는 시대 가 열린 것 이 다 . 
 ◇ 2035 년 자율 주행 차 시대 본격 개막 
 보스턴 컨설팅 그룹 ( BCG ) 에 따르 면 오 는 2035 년 이 면 세계 자동차 판매량 25 % 가 무 인차 가 될 예정 이 다 . 이 중 완전 자율 주행 이 가능 한 차 는 1200 만 대 , 부분 자율 주행 이 가능 한 차 는 1800 만 대 에 이를 것 으로 전망 됐 다 . 미국 시장 조사 업체 ` 내비 건 트 리서치 ` 는 2035 년 신규 차량 가운데 자율 주행 기술 탑재 차량 이 75 % 를 차지 할 것 으로 전망 했 다 . 
 < 구글 무인 주행 자동차 ` 구글 카 `> 
 현재 가장 앞선 자율 주행 기술 을 보유 한 곳 은 구글 이 다 . 구글 맵 , 구글 어스 에서 수집 한 지도 데이터 로 ` 고 정밀 지도 ` 를 구축 하 고 있 다 . 2005 년 부터 서비스 를 시작 한 구글 맵 과 구글 어스 에서 지도 데이터 를 축적 해 ` 고 정밀 지도 ` 를 구축 하 고 있 다 . 무인 차인 ` 구글 카 ` 는 2010 년 첫 무인 주행 에 성공 한 이후 , 지금 까지 80 만 ㎞ 를 주행 하 며 다양 한 데이터 를 수집 했 다 . 사람 개입 을 원천 적 으로 차단 하 는 무 인차 를 2020 년 까지 상용 화 할 계획 이 다 . 이 를 위해 포드 , 볼보 , 우버 , 리프트 등 과 손잡 고 ` 더 안 전한 거리 를 위한 자율 주행 연대 ( The Self - Driving Coalition for Safer Streets ) ` 를 결성 했 다 . 
 구글 은 최근 피아트 크라이슬러 ( FCA ) 와 자율 주행 기술 을 위한 미니밴 공동 개발 에 도 합의 했 다 . 그 동안 자율 주행 기술 개발 을 위해 토요타 차량 을 직접 딜러 에게 구매 한 뒤 개조 , 테스트 했 다 . 자동차 업체 와 설계 단계 부터 공동 개발 키로 한 것 은 처음 이 다 . 구글 은 센서 와 SW 를 포함 한 자율 주행 기술 을 FCA 가 제공 하 는 플러그인 하이브리드 차량 100 대 를 통해 개발 할 계획 이 다 . 올해 말 부터 테스트 를 진행할 예정 이 다 . 
 < 인텔 은 BMW , 모빌아이 와 손잡고 2021 년 완전 자율 주행 자동차 를 공동 개발 키로 합의 했 다 . > 
 완성 차 업계 에서 가장 활발 한 움직임 을 보이 는 곳 은 BMW 다 . BMW 는 자율 주행 차 를 개발 하 기 위해 서울대 공과 대학 , 중국 최대 포털 사이트 ` 바이두 ` 등 과 협력 하 고 있 다 . 최근 에 는 세계 최대 반도체 회사 인텔 , 이스라엘 자동차 소프트웨어 · 서비스 업체 인 모빌아이 등 과 손잡 고 2021 년 까지 고성능 자율 주행 차 를 시장 에 선보이 기 로 했 다 . 
 BMW 는 아우디 , 다임러 벤츠 등 과 협력 해 노키아 지도 정보 서비스 부문 ` 히 어 ` 도 공동 인수 했 다 . 인수 금액 만 25 억 5000 만유 로 ( 약 3 조 2400 억 원 ) 에 달했 다 . 독일 자동차 업계 가 컨소시엄 을 구성 해 히 어 를 인수 한 것 은 구글 , 애플 , 우버 등 미국 IT 기업 에 히 어 가 인수 되 는 것 을 막 기 위해서 였 다 . 히 어 는 자동차 상황 을 파악 해 3 D 지도 로 만드 는 ` 로케이션 클라우드 지도 서비스 ` 를 제공 하 는 세계 최대 전자 지도 공급 업체 다 . 
 < 볼보 자동차 자율 주행 콘셉트 > 
 볼보 는 2017 년 까지 자율 주행 자동차 100 대 를 일반 도로 에 달리 게 하 는 것 을 목표 로 ` 드라이브 미 ( Drive Me ) ` 프로젝트 를 진행 중 이 다 . 볼보 자율 주행 기술 은 360 도 를 모니터링 하 는 8 개 레이더 와 카메라 , 초음파 센서 12 개 , 교통 당국 에서 최신 지도 와 교통 상황 정보 를 송수신 하 는 클라우드 시스템 , 3 D 디지털 지도 를 이용 한다 . 볼보 는 자율 주행 차 의 궁극 적 목적 으로 ` 무 사고 ` 를 내세웠 다 . 
 볼보 는 자율 주행 차 상용 화 를 위해 우버 와 협력 하 고 있 다 . 자율 주행 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 개발 을 위해 3 억 달러 ( 약 3332 억 원 ) 를 공동 투자 하 기 한 것 이 다 . 두 회사 는 공동 연구 과정 을 거쳐 우버 연구 개발 센터 가 있 는 미국 펜실베이니아주 피츠버그 에서부터 자율 주행 기능 을 장착 SUV 택시 를 운행 할 예정 이 다 . 우버 는 2021 년 부터 자율 주행 차 가 본격 적 으로 대중 화 되 면 소비자 들 이 자동차 를 구매 하 지 않 고 필요 할 때 만 빌려 사용 하 는 자율 주행 차 공유 시대 가 본격 화 될 것 으로 보 고 있 다 . 
 < 기아 자동차 가 CES 2016 에서 전시 한 쏘울 EV 자율 주행 차 > 
 가장 많 은 자율 주행 관련 특허 를 보유 한 토요타 는 자율 주행 차 상용 화 시기 를 2020 년 으로 잡 았 다 . 토요타 는 인공지능 ( AI ) 로봇 주행 기술 을 적용 한 자율 주행 차 를 개발 중 이 다 . 포드 역시 자율 주행 도시 ` M 시티 ` 를 개발 한 미국 미시 간대 와 협력 관계 를 맺 고 자율 주행 차 를 개발 , 2020 년 상용 화 한다는 방침 이 다 . 포드 는 자율 주행 차 사고 대응 을 위해 미국 최대 보험 회사 인 ` 스테이트 팜 ` 과 협력 도 맺 었 다 . 
 현대차 그룹 은 77 억 5000 만 달러 ( 약 10 조 원 ) 를 자율 주행 기술 개발 에 투자 한다 . 2020 년 부분 자율 주행 상용 화 를 달성 하 고 2025 년 고도 자율 주행 기술 완성 , 2030 년 완전 자율 주행 상용 화 를 목표 로 한다 . 현재 확보 한 기술 수준 은 ` 레벨 4 `. 지난해 12 월 에 는 미국 네바다주 고속도 로 자율 주행 면허 를 취득 했 다 . 현대차 그룹 은 캘리포니아 , 미 시간 , 플로리다 등 다른 주 면허 도 취득 을 준비 하 고 있 다 . 
 ◇ 달리 는 컴퓨터 커 넥 티 드 카 
 과거 인포 테 인 먼 트 수준 에 머물러 있 던 커 넥 티 드 기술 은 이제 사물 인터넷 ( IoT ) , 자율 주행 차 등 미래 스마트 카 에 없 어서 는 안 될 기술 이 됐 다 . 자동차 업체 는 다양 한 기업 과 파트너십 을 맺 고 기술 을 공동 개발 하 고 있 다 . 구글 , 애플 등 IT 업체 는 SW 중심 으로 커 넥 티 드 카 시장 에서 큰 영향력 을 미치 고 있 다 . 
 제너럴 모터스 ( GM ) 는 1996 년 ` 온 스타 ( OnStar ) ` 를 선보이 며 커 넥 티 드 카 시대 를 열 었 다 . 자동차 와 통신 을 결합 한 최초 서비스 로 위성 과 이동 전화 를 이용 해 내비게이션 , 원격 진단 , 차량 추적 , 긴급 구조 요청 서비스 등 을 제공 했 다 . 올해 초 에 는 차량 공유 서비스 업체 인 ` 리프트 ( Lyft ) ` 와 자율 주행 자동차 온 디맨드 ( On - demand ) 서비스 통합 네트워크 를 구축 하 기 위해 총 5 억 달러 ( 약 6000 억 원 ) 상당 의 투자 를 집행 했 다 . 
 포드 는 토요타 와 파트너십 을 맺 고 커 넥 티 드 카 기술 을 개발 하 고 있 다 . 스마트폰 과 자동차 를 긴밀 하 게 연결 해 주 는 포드 ` 스마트 디바이스 링크 ( SDL ) ` 를 토요타 차량 에 적용 하 기 로 했 다 . 미국 최대 전자 상거래 업체 인 아마존 과 협력 , ` 스마트 카 - 스마트 홈 ` 연동 기술 도 개발 중 이 다 . 2017 년 인포 테 인 먼 트 시스템 ` 싱크 ( SYNC ) ` 3 세대 버전 과 아마존 IoT 기기 인 ` 에코 ( echo ) ` 를 연결 해 스마트 홈 을 구축 한다는 방침 이 다 . 
 토요타 는 빅 데이터 분석 을 위해 지난 4 월 마이크 로 소프트 ( MS ) 와 손잡고 미국 텍사스 플레이노 에 커 넥 티 드 카 기반 기술 을 개발 하 는 ` 토요타 커 넥 티 드 ` 를 설립 했 다 . 토요타 커 넥 티 드 는 주변 도로 상황 , 운전자 상태 등 을 알려 주 는 기능 을 개발 할 예정 이 다 . 도로 표면 상태 나 교통량 뿐 만 아니 라 운전자 심장 박동 수 , 포도당 농도 등 개인 건강 정보 를 포함 해 운전 습관 등 을 분석 해 맞춤 형 정보 를 제공 한다 . 시스템 은 MS 클라우드 플랫폼 애저 에 기반 을 두 고 개발 된다 . 
 < 아마존 IoT 기기 인 ` 에코 ` 에 탑재 된 가상 비서 서비스 ` 알렉사 ` 로 제네시스 G 90 을 원격 조정 할 수 있 다 . > 
 현대차 그룹 은 커 넥 티 드 카 개발 을 위해 세계 최대 네트워크 장비 · 솔루션 기업 인 시스코 와 협업 한다 . 커 넥 티 드 카 기초 인프라 라 할 수 있 는 ` 차량 내부 데이터 송수신 제어 를 위한 차량 내 초고속 통신 네트워크 ` 를 구축 하 는 게 목적 이 다 . 이 기술 은 기존 차량 네트워크 대비 놀 랄 만한 속도 와 대용량 데이터 송수신 은 물론 차량 내 여러 장치 와 개별 통신 및 제어 가 가능 하 다 . 또 제네시스 브랜드 는 미국 에서 아마존 ` 에코 ` 를 연결 한 홈 IoT 서비스 를 세계 최초 로 선보인다 . 
 LG 전자 와 폭스바겐 그룹 은 차세대 커 넥 티 드 카 서비스 플랫 폼 도 공동 으로 개발 한다 . 두 회사 가 개발 하 는 크로스오버 플랫 폼 은 연결 성 ( 커 넥 티비 티 ) 과 사용자 편의 성 을 구현 하 기 위한 자동차 연계 서비스 플랫 폼 이 다 . 주요 기술 로 는 △ 거리 에서 집 안 의 전등 , 보안 , 가전 제품 을 모니터링 하 고 제어 할 수 있 는 커 넥 티 드 카 · 스마트 홈 기술 △ 스마트 가 전 기기 에서 생성 된 알림 을 분석 하 고 조치 사항 을 추천 해 차량 내 디스플레이 로 보여 주 는 기술 △ 커 넥 티 드 카 를 위한 차세대 인포 테 인 먼 트 기술 등 이 다 . 
 < 폭스바겐 과 LG 전자 는 커 넥 티 드 카 플랫 폼 을 공동 개발 하 기 로 했 다 . > 
 중국 최대 전자 상거래 업체 ` 알리바바 ` 도 스마트 카 시장 을 공략 하 려 다양 한 업체 와 협업 하 고 있 다 . 지난 4 월 베이징 모터쇼 에서 는 중국 상하이 자동차 ( SAIC ) 와 협력 개발 한 커 넥 티 드 카 ` 로위 RX 5 ` 를 공개 했 다 . 이 차 는 상하 이 자동차 의 첫 커 넥 티 드카로 , 오 는 9 월 출시 예정 이 다 . 두 회사 는 지난 2014 년 7 월 인터넷 자동차 개발 관련 전략 적 제휴 를 맺 고 총 10 억 위안 을 출자 해 인터넷 자동차 기금 을 만든 바 있 다 . 
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