" 도 6 의 플롯 # 4 "" 압력 차 "" 를 참조 하 면 ", 이전 단락 에서 논의 된 바 와 같이 , 공기 펄스 생성 요소 ( 100 ) 의 설계 및 동작 은 펄스 사이클 ( CY ) 의 끝 이 기 도 한 펄스 분리 시간 세그먼트 ( PIS ) 의 끝 에서 , 제 1 공기 챔버 ( CH 1 ) 내부 의 압력 이 제 1 공기 챔버 ( CH 1 ) 의 외부 의 주위 압력 과 대략 같 아 지 도록 조율 되 어야 한다 ( 예 : 도 6 의 플롯 # 3 에 도시 된 압력 값 Pe ) . 펄스 사이클 ( CY ) 의 끝 후 의 실질 적 인 압력 차 가 주위 에 남 아 있 는 경우 ( 즉 , 제 1 공기 챔버 ( CH 1 ) 내 의 압력 이 제 1 공기 챔버 ( CH 1 ) 외부 의 주위 압력 과 상이 함 ) , 그러 한 잔류 압력 은 펄스 간 ( pulse - to - pulse ) 간섭 을 야기 하 고 이렇게 생성 된 사운드 품질 을 저하 시킨다 .