만약 , 산화물 입자 가 인터록 튜브 ( 13 ) 의 굽 힘 부위 에 충돌 하 게 되 더라도 본 실시 예 에서 는 도 4 에 도시 한 바 와 같이 , 절단 마멸 ( Cutting Wear ) 이 최대 로 일어나 는 충돌 각도 ( 15 °) 근방 이 아니 라 절단 마멸 이 급격히 감소 되 는 15 ° 이상 으로 충돌 되 도록 산화물 입자 를 유도 함 으로써 인터록 튜브 ( 13 ) 의 급속 한 파공 을 방지 할 수 있 게 된다 .