이 와 같이 상기 변속기 어군 연결 축 ( 30 ) 의 연결 스프 라켓 ( 31 ) 및 제 2 구동 스프 라켓 ( 32 ) 을 통해 주 감 속 기어 ( 7 ) 와 체인 연결 되 는 상기 변속기 어군 ( 33 ) 의 경우 무늬목 ( C ) 박판 두께 에 해당 하 는 회전력 설정 과 더불 어 상기 설정 회전력 을 원목 가공 대 구동 수단 측 에 전달 하 기 위한 요소 로서 , 도 3 에 도시 한 바 와 같이 무늬목 ( C ) 박판 두께 에 맞 게 상호 대응 되 도록 2 열 로 배열 설치 된 변속기 어열 ( 34 , 36 ) 과 ; 상기 무늬목 ( C ) 박판 두께 에 맞 는 각 변속기 어열 ( 34 , 36 ) 의 해당 변속 기어간 치 합 연결 시키 는 연결 기어 ( 35 ) 와 ; 상기 일 측 변속기 어열 ( 34 ) 의 일단 에 형성 됨 과 동시 에 변속기 어군 연결 축 ( 30 ) 타 측 의 제 2 구동 스프 라켓 ( 32 ) 과 체인 연결 되 며 , 변속기 어군 연결 축 ( 30 ) 으로부터 전달 된 회전력 을 4 차 감속 시켜 연결 기어 ( 35 ) 측 에 전달 하 는 제 2 감속 스프 라켓 ( 34 a ) 과 ; 상기 타 측 변속기 어열 ( 36 ) 의 일단 에 형성 됨 과 동시 에 원목 가공 대 구동 수단 과 체인 연결 되 며 , 연결 기어 ( 35 ) 를 통해 타 측 변속기 어열 ( 36 ) 로 전달 된 회전력 을 상기 원목 가공 대 구동 수단 측 에 전달 하 는 제 3 구동 스프 라켓 ( 36 a ) 으로 구성 되 어 있 다 .