[ 한겨레 ] 가족 끌어안 고 오 열 밤 포구 잔잔 한 박수 7 일 이른 아침 부터 부두 를 달구 던 뙤약볕 은 자취 를 감췄 다 . 오후 들 어 사위 가 거뭇 해 지 더니 빗발 이 날렸 다 . 강원 속초 해양경찰 서 직원 은 “ 가까운 바다 에서 이쯤 바람 이 부 는데 , 먼바다 에선 어떤 상황 이 벌어질지 장담 할 수 없 다 ” 고 말 했 다 . “ 30 일 도 기다렸 는데 … . ” 안 외생 ( 58 · 경북 포항시 ) 씨 는 애써 담담 한 표정 을 지 었 다 . 꼭 한 달 만 이 다 . 안 씨 의 남편 은 지난달 8 일 동해 대화퇴 어장 에서 조업 하 다 중국인 3 명 을 비롯 한 선원 6 명 과 함께 북한 경비정 에 나포 된 경북 포항 선적 오징어 채 낚 기 어선 ‘ 55 대 승호 ’ 선장 김 칠 이 ( 61 ) 씨 다 . 오후 4 시 15 분 께 속초항 에서 바닷길 로 40 마일 쯤 떨어진 지점 에서 대 승호 가 우리 해경 에 인도 됐 다는 소식 이 전해졌 다 . 바람 이 조금 더 거세 졌 다 . “ ( 대 승호 가 ) 자력 항해 가 가능 해 저녁 7 시 께 도착 할 수 있 다 ” 던 해경 쪽 예상 과 달리 도착 은 더뎌 졌 다 . 해경 사무실 2 층 에서 기다리 던 ‘ 납북 어부 가족 ’ 16 명 의 속도 타들 어 갔 다 . 대 승호 가 나포 직전 까지 조업 하 던 ‘ 대화퇴 어장 ’ 은 동경 134 ~ 136 도 , 북위 39 ~ 40 도 사이 에 있 다 . 특히 오징어 가 많 아 제철 이 되 면 수많 은 어선 이 그곳 어 장 을 찾 는다 . 해경 관계자 는 “ 이 때문 에 조업 하 던 어선 이 해상 북방 한계선 ( NLL ) 을 넘 는 사례 가 적 지 않 다 ” 고 전했 다 . 저녁 8 시 15 분 께 포구 방파제 쪽 에서 불빛 이 보였 다 . 마중 나갔 던 500 t 급 해경 경비정 2 척 이 차례 로 접안 을 하 는 동안 , 안 씨 는 오른손 으로 가슴 을 쓸어내리 기 시작 했 다 . 검역 을 마친 대 승호 가 8 시 49 분 께 접안 을 마치 자 , 밤 포구 에선 잔잔 한 박수 가 울려퍼졌 다 . 야구 모자 를 눌러 쓴 김 선장 이 선원 들 과 함께 부두 로 내려섰 다 . 남편 을 끌어안 고 오열 한 것 도 잠시 , 안 씨 가 우두커니 서 있 던 중국인 선원 3 명 의 손 을 잡 았 다 . 성어 철 조업 을 한번 나가 면 50 ~ 70 일 이 걸린다 . 고작 30 일 , 북 으로 끌려갔 다는 소식 만 아니 었 다면 무 탈 하 게 견뎌낼 수 있 는 기간 이 다 . 김 선장 은 “ 심려 를 끼쳐 죄송 하 며 , 국민 들 염려 덕분 에 일찍 돌아올 수 있 었 다 ” 며 고개 를 숙였 다 . 열 네댓 살 때 부터 시작 한 뱃일 , 김 선장 의 ‘ 생애 가장 긴 조업 ’ 이 막 을 내렸 다 . 대 승호 선원 들 은 정부 합동 조사 반 의 조사 를 받 으러 저녁 8 시 55 분 미리 대기 하 던 소형 버스 를 타 고 모처 로 이동 했 다 . 속초 / 정인환 기자 inhwan @ hani . co . kr 세상 을 보 는 정직 한 눈 < 한겨레 > [ 한겨레 신문 구독 | 한겨레 21 구독 ] 공식 SNS 계정 : 트위터 www . twitter . com / hanitweet / 미 투데이 http : / / me 2 day . net / hankyoreh ⓒ 한겨레 신문사 , 무단 전재 및 재 배포 금지 < 한겨레 는 한국 온라인 신문협회 ( www . kona . or . kr ) 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 . >