본 발명 에 따른 인조 화강석 블록 의 상부 두께 는 6 ~ 15 ㎜ 로 , 상부 두께 가 6 ㎜ 미만 이 면 보도 용 의 경우 1 년 에 약 0 . 5 ㎜ 정도 의 마모 가 진행 예상 되 며 , 보 차 도용 의 경우 1 년 에 약 0 . 7 ㎜ 정도 의 마모 가 예상 되 고 , 차 도 전용 인 경우 1 년 에 약 1 ㎜ 정도 가 마모 될 것 으로 예상 되 기 때문 에 , 생산 시 재료비 의 상당 부분 을 상부 가 차지 하 게 되 므로 상부 의 두께 가 15 ㎜ 를 초과 하 면 생산 단가 가 높 아 져 자연 화강석 과 의 경쟁력 이 약화 되 는 문제 가 있 다 .