향후 소리 · 냄새 가 국내 에서 상표 로 인정받 게 되 더라도 많 은 과제 들 이 남 아 있 다 . 후각 과 청각 이 지극히 주관 적 인 감각 이 기 때문 에 지적 재산 권 인정 의 심사 기준 을 어떻게 할 것 인지 , 소리 등 을 어떻게 시각 화 하 고 특정 할지 등 을 정립 하 는 데 시행착오 를 겪 을 수 밖에 없 을 것 으로 보인다 . 선진국 에서 도 소리 상표 등 의 사용 개념 및 표현 의 불명확성 문제 등 이 여전히 이슈 로 남 아 있 는 상황 이 다 . 실제로 독특 한 오토바이 엔진 소리 로 유명 한 할리 데이비슨 의 경우 엔진 소리 상표 등록 을 6 년 동안 이나 시도 했 지만 혼다 와 스즈키 같 은 일본 오토바이 업체 의 반발 로 등록 이 무산 되 기 도 했 다 .