또한 , 상기 연소실 유량 조절기 ( 111 ) 로 유입 된 상기 연료 는 연소실 연료 공급 밸브 ( 112 ) 를 경로 하 여 추진력 을 발생 시키 는 연소실 ( 110 ) 로 유입 된다 . 그리고 상기 연소실 산화제 공급 밸브 ( 115 ) 로 유입 된 상기 산화제 도 연소실 ( 110 ) 로 유입 된다 . 여기 서 혼합 된 연료 와 산화제 는 연소실 ( 110 ) 에서 태워져 , 그 배기가스 를 노즐 ( 미 도시 ) 을 통해 분출 함 으로써 작용 - 반 작용 원리 에 따른 추진력 을 얻 어 낸다 .