본 발명 의 방법 에 의하 면 열량 의 변동 이 심한 연료 가 다른 연료 들 과 혼합 되 기 이전 에 해당 연료 의 발열량 을 측정 하 여 원 하 는 목표 상한 내지 는 하한 발열량 을 추종 하 여 발열량 을 사전 제어 한 후 타 연료 들 과 혼합 되 기 때문 에 혼합 가스 의 열량 제어 정밀도 가 향상 되 므로 기존 방법 의 문제점 을 효과 적 으로 해소 할 수 있 는 유익 한 특징 이 있 는 것 이 다 .