도 2 의 상태 에서 푸시 레버 ( 10 ) 의 누름 판 ( 32 ) 을 화살표 ( W ) 방향 으로 눌러 스프링 ( 50 ) 의 탄성력 을 극복 하 게끔 하 면 , 작동 부 가 센터 축 ( 15 ) 에서 멀 어 지 는 방향 으로 힘 을 받 게 된다 . 그러면 제 1 핀 안착 공 ( 24 a ) 에 끼워져 있 던 록 킹핀 ( 40 ) 이 도 3 에 도시 된 바 와 같이 제 1 핀 안착 공 ( 24 a ) 에서 이탈 되 어 가이드 공 의 원호 부 ( 24 b ) 에 위치 되게 된다 .