상술 한 바 와 같이 본 발명 은 본체 의 프레임 의 내측 상 , 하부 가이드 부 에서 전 , 후방 으로 전동기 와 연결 된 제 1 , 2 연결부 재로 연결 되 어 , 브래킷 상 에 설치 된 공 압 , 유압 , 전동 실린더 에 의해 승강 되 는 상기 전열 판 과 상기 받침판 의 사이 에 교대 로 이송 되 어 열 전사 하 는 제 1 , 2 이 송부 로 구성 하 여 상기 전열 판 을 승강 시키 는 실린더 를 다 수개 형성 한 브래킷 을 다 수개 형성 하 여 열전 사 시 상기 전열 판 이 상부 에 전사지 와 원단 을 배치 한 제 1 , 2 이 송부 와 상기 받침판 과 균일 하 게 맞닿 도록 하 여 종래 의 실린더 를 이용 한 열전 사기 는 열전 사 시 전사지 가 원단 의 테두리 만 전사 되 어 열 전사 불량 을 일으키 는 것 을 예방 하 고 , 전사지 가 원단 에 균일 하 게 열 전사 되 어 양질 의 열 전사 를 하 도록 하 는 효과 가 있 다 .