‘ 안전 한 도시 만들 기 ’ 100 만 명 서명 운동 하 는 이유 
 산업재 해 18 조 1 천 270 억 원 , 교통사고 12 조 9 천 599 억 원 , 화재 1 조 5 천 600 억 원 으로 피해액 은 매년 증가 추세 다 . 어떤 대 기업 이 2 년 간 반도체 수출 해서 얻 은 18 조 원 의 수익 을 산업재 해 한 분야 에 쏟 아 버리 는 셈 이 다 . 선진국 이 되 려면 시민 의식 또한 선진국 수준 으로 바뀌 어야 한다 . 
 하지만 최근 통계 에 의하 면 한국 은 OECD 가입 국가 최하위 수준 의 지표 를 보이 고 있 다 . 이 를 만들 어 낸 작금 의 대한민국 의 안전 의식 에 대해서 지금 누구 나 한 번 쯤 은 깊이 새겨 실천 의 본보기 로 삼 아야 할 때 다 . 
 어린이 보호구역 ( 스쿨 존 ) , 위험 도로 구조 개선 사업 , 교통사고 잦 은 곳 개선 사업 으로 지난 정권 과 현 정권 에서 7 천억 원 을 투자 해 개선 했 다 . 하지만 문제 는 그 시설 을 사용 하 는 국민 의식 은 아직 선진국 대열 에 접근 조차 못 하 고 있 는 실정 이 다 . 
 중소 상인 기업 의 어려움 을 대변 이 라도 하 듯이 산재 또한 50 인 미만 의 영세 사업장 에서 주로 증가 하 고 있 다 . 건설 현장 의 추락 재해 가 전체 추락 사고 재해 중 68 % 를 차지 하 고 있 다 . 빨리빨리 하 기 와 건설 공기 단축 을 위한 부실 공사 가 만연 하 는 열악 한 건설 현장 을 그대로 반영 하 고 있 다고 본다 . 
 교통사고 의 경우 최근 10 년 간 사망자 수 는 감소 추세 이 지만 OECD 평균 ( 자동차 1 만 대 당 1 . 2 명 ) 보다 우리 나라 ( 2 . 8 명 ) 는 2 배 이상 높 다 . 게다가 운전 중 DMB 시청 에 따른 사고 등 새로운 유형 의 사고 가 잦 아 새로운 보완 대책 이 시급 한 상황 이 다 . 현재 우리 나라 의 교통사고 사망 인구 는 10 만 명 당 6 명 이 다 . 이 를 10 만 명 당 1 . 2 명 으로 줄여야 한다 . 
 그러 기 위해서 는 무엇 보다 대구 시민 의 선진 안전 문화 의식 함양 을 위한 교육 이 필요 하 다 . 전 시민 이 안전 생활 을 실천 할 수 있 는 기반 조성 과 교육 홍보 가 시급 하 다 . 이 에 국민 재 난안 전교 육단 중앙 회 는 전국 최초 로 ‘ 안전 도시 만들 기 , 시민 100 만 명 서명 운동 ’ 에 돌입 했 다 . 이 를 통해 안전 의식 을 고취 , 사망 사고 와 각종 재해 를 줄여 나가 는 데 앞장서 고자 한다 . 오 는 11 월 30 일 오후 6 시 30 분 인터 불 고 호텔 에서 ‘ 안전 도시 대구 만들 기 ’ 발대식 을 가질 예정 이 다 . 
 서명 운동 과 함께 다각도 로 실천 방안 을 강구 하 고 있 다 . 어린이 교통 랜드 교육 강화 사업 을 추진 하 기 위해 관계 기관 과 협의 중 이 다 . 가칭 ‘ 한국 형 안전 도시 조성 을 위한 10 대 추진 사업 ’ 을 하 기 위해 각계 가 힘 을 모아야 한다 . 시청 과 경찰 , 교육청 등 재난 안전 과 관련 있 는 기관 단체 가 안전 연대 를 결성 해 네트워크 화 하 는 것 도 필요 하 다 . 안전 문화 정착 을 위한 유공자 대회 도 열 어야 하 며 , 재해 · 재 난지도 사 10 만 여 명 을 양성 해야 한다 . 
 우선 대구 부터 안전사고 제로 화 를 추진 하 고 , 이 를 위한 아이디어 공모전 을 열 어야 한다 . 이미 프랑스 에서 는 이런 사업 을 추진 해 아이디어 공모 를 청소년 과 함께 펼쳐 시행 첫해 청소년 교통사고 사망자 를 24 % 나 줄인 바 있 다 . 선진국 형 어린이 안전교육 인증 사업 도 필요 하 다 . 미취학 아동 이 부모 님 과 함께 소정 의 안전 교육 을 이수 하 여 안전교육 인증 원 을 받 은 후 초등 학교 입학 시 안전교육 인증 원 을 학교 에 제출 토록 하 는 선진국 형 안전 교육 시스템 이 다 . 
 거듭 강조 하 지만 경제 적 수치 만 선진국 을 목표 로 둘 것 이 아니 라 , 국민 의식 수준 목표 도 선진국 수준 으로 설정 해야 한다 . 정부 · 민간 · 시민 사회단체 의 재해 예방 역량 을 강화 하 기 위해서 는 무엇 보다 재정 을 확충 하 고 재해 환경 개선 이 라는 특단 의 처방 을 내려야 한다 . 
 국민 안전 을 확보 하 기 위해서 는 시설 보완 , 대국민 안전교육 , 관계 기관 과 의 합동 단속 이 라는 3 박자 가 조화 를 이루 어야 할 것 이 다 . 이미 활동 하 고 있 는 공익 시민 사회단체 가 있 기 때문 에 정부 와 대구시 의 의지 만 있 다면 효과 는 배 가 될 것 이 다 . 
 박수부 < 국민 재 난안 전교 육단 중앙 회 총재 >