차량 배터리 ( 2 ) 내 에 또는 편향 소자 하우징 ( 28 ) 내 에 유체 레벨 ( 12 ) 이 없 거나 낮 은 유체 레벨 만 이 있 는 경우 , 플로트 ( 44 ) 는 실질 적 으로 바닥 에 놓이 고 따라서 광 도파관 쌍 ( 26 ) 에 대해 이격 되 어 배치 된다 ( 도 4 ) . 결과 적 으로 차량 배터리 ( 2 ) 내 에 또는 편향 소자 하우징 ( 28 ) 내 에 충분히 높 은 유체 레벨 ( 12 ) 이 없 으면 , 모듈 ( 16 ) 로부터 나오 는 측정 신호 ( 22 ) 는 광 도파관 ( 36 ) 으로 편향 되 지 않 는다 . 그 와 달리 , 차량 배터리 ( 2 ) 내 에 또는 편향 소자 하우징 ( 28 ) 내 에 충분히 높 은 유체 레벨 ( 12 ) 이 있 는 경우 , 플로트 ( 44 ) 는 유체 ( 14 ) 에 의해 상승 하 여 광 도파관 ( 24 , 36 ) 으로 안내 된다 . 결과 적 으로 , 모듈 ( 16 ) 로부터 나오 는 측정 신호 ( 22 ) 는 광 도파관 ( 46 ) 을 통해 광 도파관 ( 36 ) 으로 편향 된다 . 그 결과 모듈 ( 16 ) 에 의해 응답 신호 ( 34 ) 가 수신 되 어 배터리 전자 장치 ( 8 ) 의 평가 유닛 으로 전달 된다 .