여기 서 , 상기 제 1 프레임 ( 40 ) 은 본체 ( 10 ) 의 내면 에 각각 결합 되 도록 연 장편 ( 41 ) 이 형성 되 고 , 본체 ( 10 ) 의 단부 에 용이 하 게 결합 됨 과 아울러 제 2 프레임 ( 44 ) 에 힌지 결합 되 도록 직각 으로 복수 번 굴곡 된 굴곡 부 ( 42 ) 가 형성 된 형상 으로서 , 상기 제 1 프레임 ( 40 ) 은 공지 된 기술 인 관계 로 더 이상 설명 하 지 않 기 로 한다 .