이상 에서 와 같이 본 발명인 연료 저 장식 보일러 는 연소 실내 에서 점 화 된 불꽃 에 의해 연료 가 연소 시 외부 로부터 공급 되 는 공기 의 접촉 력 이 서로 달라 전체 적 으로 일정 하 게 연소 되 지 않 고 상단 부 외 주연 에 위치 하 고 있 는 연료 가 상대 적 으로 빨리 연소 됨 에 따라 적재 되 어 있 는 연료 가 연소 시간 이 경과 할수록 하부 를 기점 으로 하 여 상부 로 가 면서 좁 아 지 는 원뿔 모양 으로 변해 가 면서 연료 가 연소 되 므로 인해 이러 한 경우 연료 척 출구 를 통해 길이 가 긴 연장 요소 를 연료 의 깊숙 한 부분 까지 들어가 도록 한 상태 에서 이 들 을 흔들 어 주 어 연료 가 연소실 전체 에 골고루 펼쳐지 는 상태 에서 연소 가 이루어질 수 있 도록 하 므로서 , 연료 의 연소 효율 을 높여 주 게 되 는 것 이 고 , 이 로 인해 물 저장 실내 에 있 는 물 의 가열 온도 를 빠른 시간 내 에 높여 줄 수 있 게 되 는 등 의 효과 가 있 는 것 이 다 .