이 에 , 토출 부 ( 15 ) 의 갭 간격 조절 을 위한 토크 가 가해져도 하중 점 이 제 2 나사 홈 부 ( 25 ) 의 단부 쪽 인 토출 부 ( 15 ) 근처 가 아닌 제 2 나사 홈 부 ( 25 ) 의 입구 쪽 에 작용 됨 과 아울러 인 장력 이 아닌 압축력 이 작용 할 수 있 기 때문 에 토출 부 ( 15 ) 의 갭 이 변형 되 는 것 을 최소 화 할 수 있 다 .