그리고 본 발명 의 특징 은 상기 피스톤 ( 40 ) 의 장착 홈 ( 42 ) 에 장착 되 는 피스톤 링 ( 60 ) 을 핸들 조타 방향 의 전환 으로 인한 피스톤 ( 40 ) 의 내 측면 ( 44 ) 과 마찰 접촉 시 소음 을 저감 하 고 충격 을 완충 할 수 있 도록 좌 , 우측 ( 64 , 66 ) 에 유체 포켓 ( 70 ) 을 장착 하 는 데 특징 이 있 다 .