그러나 이러 한 제약 에 따라 반발 계수 를 1 에 근접 하 도록 극대 화 하 지 않 는 경우 에 도 헤드 재질 의 강성 과 부재 의 단면 을 조절 하 여 소요 되 는 반발 계수 를 확보 하 는 것 보다 는 본 발명 에서 와 같이 헤드 내부 에 충전 된 압축 기체 의 팽창 력 과 쿠션 기능 을 추가 하 여 필요 한 반발 계수 를 충족 시킴 으로써 헤드 를 경량 화 할 수 있 으므로 유리 하 다 .