SK 이 노 , 車 세대 배터리 핵심 기술 개발 착수 
 SK 이노베이션 이 ' 오픈 이노베이션 ( 개방 형 혁신 ) ' 을 통해 차세대 리튬 금속 전지 핵심 기술 확보 에 나선다 . 2021 년 까지 리튬 금속 전지 핵심 소재 인 전도성 유리 분리 막 을 개발 해 상용 화 를 앞당긴다 는 목표 다 . 
 SK 이노베이션 은 18 일 ( 현지 시간 ) 미국 캘리포니아 버클리 에서 미국 배터리 기술 개발 업체 인 폴리 플러스 배터리 컴퍼니 와 리튬 금속 전지 공동 개발 협약 을 맺 었 다고 밝혔 다 . 
 1990 년 설립 된 폴리 플러스 는 리튬 금속 전지 상용 화 핵심 기술 로 꼽히 는 전도성 유리 분리 막 기술 을 보유 한 업체 다 . 전도성 유리 분리 막 은 2011 년 타임 지 가 선정 한 ' 2011 년 최고 의 발명품 ' 중 하나 로 선정 되 기 도 했 다 . 
 이번 협약 을 통해 SK 이노베이션 은 폴리 플러스 가 보유 한 전도성 유리 분리 막 연구 개발 에 자금 을 투자 한다 . 향후 지분 투자 와 기술 라이선스 확보 도 검토 중 이 다 . SK 이노베이션 은 2021 년 하반기 까지 전도성 유리 분리 막 연구 를 마무리 하 고 이 를 리튬 금속 전지 개발 에 적용 한다는 계획 이 다 . 
 리튬 금속 전지 는 차세대 이 차 전지 일종 으로 기존 리튬 이온 배터리 의 흑연 음극 을 리튬 금속 으로 대체 한 배터리 다 . 에너지 밀도 가 약 1000 Wh / ℓ 수준 으로 일반 리튬 이온 배터리 보다 두 배 가량 높 아 미래 전기차 배터리 기술 로 꼽힌다 . 
 다만 충전 과정 에서 음극 표면 에 리튬 이 적체 돼 생기 는 나뭇가지 형태 결정 인 덴 드라이 트 가 발생 하 면서 분리 막 을 훼손 해 폭발 을 유발 하 거나 수명 을 단축 시키 는 문제 가 있 어 아직 상용 화 되 지 못했 다 . 전도성 유리 분리 막 은 덴 드라이 트 가 분리 막 을 통과 하 지 못하 도록 억제 해 리튬 금속 전지 를 안정 화 시킨다는 점 에서 향후 상용 화 를 위한 핵심 소재 로 평가 받 는다 . 
 이번 협약 은 SK 이노베이션 이 미래 핵심 기술 확보 를 위해 추진 중 인 오픈 이노베이션 모델 을 적용 한 첫 사례 다 . 외부 전문 기관 과 협업 을 통해 미래 기술 투자 에 대한 불 확실 성 을 줄이 기 위한 포석 이 다 . 
 SK 이노베이션 은 2017 년 부터 미국 과 유럽 소재 주요 연구소 · 대학 과 연구 개발 협력 생태계 를 구축 해 왔 다 . 이번 협약 과 같 은 사업 협력 을 지속 확장 한다는 계획 이 다 . 배터리 메탈 리사이클링 , 친환경 소재 개발 등 에 대한 연구 개발 연대 도 구축 중 이 다 . 
 내부 적 으로 는 배터리 연구소 와 별도 로 기술 혁신 연구원 을 통해 차세대 배터리 연구 에 공 을 들이 고 있 다 . 배터리 연구소 가 기존 리튬 이온 배터리 성능 향상 에 주력 한다면 기술 혁신 연구원 에서 는 전 고체 전지 , 리튬 황전 지 , 리튬 금속 전지 등 차세대 배터리 연구 를 전담 한다 . 특히 리튬 금속 전지 분야 에 가장 많 은 관심 을 쏟 고 있 다 . 
 이성준 SK 이노베이션 기술 혁신 연구 원장 은 “ 빠르 게 진행 되 는 미래 전기차 배터리 사업 에서 주도 권 을 갖 기 위한 차세대 핵심 역량 은 기술력 ” 이 라며 “ 앞 으로 도 오픈 이노베이션 을 활용 해 다양 한 외부 단체 와 협력 을 넓혀 나갈 것 ” 이 라고 밝혔 다 .