특히 미국 이 일몰 조항 에 대한 일방 적 인 주장 을 일부 완화 한 것 이 이번 협상 타결 에 주효 한 역할 을 한 것 으로 보인다는 게 블룸버그 분석 이 다 . 일몰 조항 은 5 년 마다 나프타 재협상 을 벌이 고 이 과정 에서 합의 가 이뤄지지 않 으면 기존 합의 가 자동 으로 폐기 되 게끔 하 는 장치 다 . 지난해 10 월 미국 이 처음 으로 제기 했 고 멕시코 와 캐나다 등 이 반대 하 며 마찰 을 빚 었 다 . 이견 이 좁혀 지 지 않 던 자동차 부품 원산지 규정 도 어느 정도 조율 된 것 으로 보인다 . 현재 미국 , 캐나다 , 멕시코 3 국 간 자동차 수출 에서 무관세 를 적용 받 기 위해서 는 북 미산 부품 을 62 . 5 % 이상 사용 하 면 된다 . 하지만 트럼프 대통령 은 이 비율 을 85 % 까지 끌어올려야 한다고 주장 해 왔 다 . 파이낸셜 타임스 ( FT ) 는 복수 소식통 을 인용 해 양국 이 이 비율 을 75 % 로 합의 했 다고 보도 했 다 .