난류 소산 률 ( Turbulence Eddy Dissipation ) 은 유체 의 운동 에너지 가 작 은 와동 ( 소용돌이 ) 으로 나뉘 어서 전달 되 는 시간 변화 율 일 수 있 다 . 도 11 및 도 12 에서 보 는 바 와 같이 , 사각 채널 분석 모델 내 유체 보다 육각 채널 분석 모델 내 유체 의 난류 소산 율 이 높 은 것 을 확인 할 수 있 다 . 육각 채널 분석 모델 내 유체 유동 은 일반 적 으로 발생 되 는 난류 가 층류 로 변환 이 되 어 운동 에너지 가 증가 하 는 것 을 확인 할 수 있 고 , 이 에 따라 , 육각 채널 분석 모델 로부터 배출 되 는 유체 의 운동 에너지 가 사각 채널 분석 모델 로부터 배출 되 는 유체 의 운동 에너지 보다 50 % 증가 함 을 확인 할 수 있 다 . 이 와 같이 , 사각 채널 분석 모델 의 난류 소산 률 보다 육각 채널 분석 모델 의 난류 소산 률 이 상대 적 으로 증가 하 는 것 은 , 육각 채널 분석 모델 내 난류 인 유체 가 일정 한 운동 에너지 로 전환 되 거나 진동 에너지 로 전환 되 는 것 때문 일 수 있 다 .