상기 진입 차 단바 ( 210 ) 및 상기 진출 차 단바 ( 220 ) 는 상기 본체 ( 100 ) 로부터 각각 상기 진입 차 로 ( 1 ) 및 상기 진출 차 로 ( 2 ) 방향 으로 연장 되 어 차량 의 통제 를 수행 한다 . 본 발명 의 일 실시 예 에서 상기 진입 차 단바 ( 210 ) 및 상기 진출 차 단바 ( 220 ) 는 상기 본체 ( 100 ) 와 연결 된 회전축 을 중심 으로 회전 할 수 있 다 . 이 로 인해 상기 진입 차 로 ( 1 ) 및 상기 진출 차 로 ( 2 ) 방향 으로 연장 된 부분 이 차량 을 통제 하 는 경우 에 는 상기 진입 차 로 ( 1 ) 및 상기 진출 차 로 ( 2 ) 를 가로막 도록 하 고 , 차량 을 통과 시키 는 경우 에 는 상기 회전축 을 중심 을 회전 하 여 상기 진입 차 로 ( 1 ) 및 상기 진출 차 로 ( 2 ) 를 가로막 고 있 는 부분 이 상기 진입 차 로 ( 1 ) 및 상기 진출 차 로 ( 2 ) 로부터 벗어나 도록 하 여 차량 이 통과 할 수 있 도록 할 수 있 다 .