본 발명 에서 메인 캐리어 ( 200 ) 와 서브 캐리어 ( 300 ) 는 사각형 형상 으로 형성 됨 에 따라 , 탈 부착 캐리어 ( 400 ) 도 다수 의 탈 부착 프레임 ( 410 ) 이 수직 하 게 연결 되 어 사각형 형상 으로 형성 될 수 있 다 . 이 에 따라 , 탈 부착 캐리어 ( 400 ) 는 탈 부착 프레임 ( 410 ) 이 제 1 서브 프레임 ( 310 ) 에 형성 된 탈 부착 브라 켓 ( 311 ) 에 고정 수단 ( 30 ) 을 통해 결합 됨 으로써 서브 캐리어 ( 300 ) 에 고정 될 수 있 다 .