세계 전차 의 꿈 , 대한민국 차기 전차 21 세기 전장 환경 을 고려 하 여 인간 과 기계 의 조화 를 이룬 최신 설계 로 전투 효율 의 극대 화 를 추구 하 는 신 개념 의 로템 차기 전차 . 120 mm 의 장포 신 을 장착 하 여 획기 적 으로 증대 된 화력 , 반 능동형 유기 압 현수 장치 를 장착 하 여 높 은 기동력 을 보장 할 뿐 아니 라 신 소재 장갑 재 및 능동 방호 시스템 을 통한 생존 성 을 향상 시킨 차기 전차 는 첨단 전장 관리 시스템 에 의해 전투 효율 을 극대 화 하 였 다 모순 ( 矛盾 ) . 창 과 방패 라는 뜻 으로 앞뒤 가 안 맞 는 경우 에 흔히 쓰이 는 말 이 다 . 앞뒤 가 안 맞 는 말 처럼 들리 겠 지만 , 전차 가 바로 모순 그 자체 이 다 . 창 과 방패 를 동시 에 지니 고 있 는 전투 장비 . 남 을 잘 부숴야 하 지만 자신 은 절대로 부숴 지 지 말 아야 할 장비 . 그러 기 에 모순 그 자체 이 면서 도 고도 의 기술 로써 이 모순 을 만족 시켜 나가 는 전차 의 세계 에서 대한민국 이 , 그리고 로템 이 과감히 세계 최고 품질 의 전차 를 개발 하 기 위한 출사표 를 던졌 다 . 한국 의 자랑 K 1 전차 로 템 이 양산 한 우리나라 육군 의 주력 전차인 K 1 전차 는 군사 전문가 들 로부터 지금 도 세계 10 위 권 내 로 평가 되 는 우수 한 전차 이 다 . 전차 선진국 인 미국 , 영국 , 프랑스 , 독일 , 이스라엘 등 이 개발 한 전차 와 어깨 를 나란히 하 는 성능 과 우리 나라 지형 에 특화 된 K 1 전차 는 분명 대한민국 의 국방 을 책임지 는데 손색 이 없 을 것 이 다 . 그러나 K 1 전차 의 아명 ( 兒名 ) 과 도 같 은 초기 이름 88 전차 를 기억 하 시 는 분 은 이 전차 가 꽤 오래 전 에 생산 되 어 실전 에 배치 되 었 음 을 쉽 게 짐작 할 수 있 을 것 이 다 . 그 동안 눈부신 기술 의 발전 과 전투 환경 의 변화 와 아울러 K 1 전차 에서 성능 개량 된 K 1 A 1 전차 가 세계 적 인 수준 의 전차 라 할 지라 도 미래 전장 에 까지 적합 하 기 는 힘들 것 이 다 . 아쉽 게 도 K 1 전차 는 우리 나라 에서 독자 개발 한 것 이 아닌 미국 의 도움 을 받 아 개발 되 었 다 . 미국 의 에이브럼스 ( Abrams ) 전차 와 그 외형 이 흡사 하 여 형제 전차 라 불리 기 도 한다 . 이런 까닭 으로 미래 전장 환경 에 적합 하 면서 도 순수 우리 기술 로 독자 개발 되 어 수출 까지 도 가능 한 전차 의 필요 성 이 대두 되 었 으며 이 를 위해 국방과학연구소 와 함께 로템 은 K 1 전차 의 뒤 를 잇 는 차기 전차 의 개발 에 박차 를 가하 고 있 다 . 그렇 다면 새롭 게 국내 독자 기술 로 개발 되 어 미래 의 우리 영토 를 방위 할 차기 전차 는 어떻게 개발 되 고 있 을까 ? 차기 전차 , 그 면면 ( 面面 ) 들 전투 라는 복잡 한 행위 를 간략히 설명 하 기 위해 싸움 에 비유 하 기 로 하 자 . 그렇 다면 싸움 에서 이기 기 위해 가장 필요 한 요소 는 무엇 일까 ? 속 된 말 로 잘 때리 고 맷집 좋 고 민첩 하 게 움직일 수 있 다면 가장 이상 적 인 파이터 가 될 것 이 다 . 이것 을 조금 정형 화 된 용어 로 바꾼 공격력 , 방호 력 , 기동력 이 바로 전차 의 3 대 요소 이 다 . 또한 현재 와 미래 예상 되 는 전투 는 단지 전차 한 대 의 전투 능력 에 의존 하 지 않 고 , 종합 적 으로 전장 을 관리 하 여 전투 에 투입 되 는 모든 장비 들 이 연계 하 는 시스템 을 필요 로 할 것 이 다 . 전차 의 기본 3 대 요소 에 이러 한 종합 전장 관리 시스템 까지 충족 시킨 전차 의 개발 이 바로 차기 전차 의 목표 이 다 . 이러 한 측면 에서 차기 전차 의 큰 특징 들 몇 가지 를 살펴보 기 로 하 자 . 먼저 공격력 측면 에서 차기 전차 를 살펴보 면 , K 1 A 1 에 비해 확연히 달라진 점 은 120 mm 장포 신 이 다 . 장포 신 이 적용 될 경우 주 포탄 이 보다 더 빠르 고 정확 하 게 목표물 에 명중 될 수 있 다 . 권총 과 장총 의 명중률 을 생각 하 면 포신 의 길이 와 화력 의 관계 를 쉽 게 이해 할 수 있 을 것 이 다 . 단지 포신 이 길 어 지 는 것 이 무엇 이 어렵 냐고 생각 할 수 도 있 으나 포신 이 길 어 짐 에 따라 길 고 무거워진 주포 를 포탑 과 함께 정밀 하 면서 도 신속 하 게 구동 시켜야 하 므로 이 는 녹녹 한 수준 이 아니 다 . 따라서 높 은 포구 속도 를 낼 수 있 어 파괴력 을 더 높일 수 있 는 장포 신 의 장점 에 도 많 은 나라 의 전차 들 이 이 기술 을 적용 하 지 못하 고 있 는 것 이 현실 이 다 . 또한 자동 장전 장치 를 탑재 하 여 K 1 과 같이 사람 이 직접 탄 을 장전 하 지 않 고 기계 적 으로 장전 이 신속 하 게 이루어지 므로 전차 가 몹시 흔들리 는 상황 에서 도 빠르 게 후속 탄 의 장전 이 가능 해졌 다 . 방호 력 측면 에서 가장 눈 에 띄 는 부분 은 바로 능동 방호 장치 이 다 . 지금 까지 전차 의 방호 는 장갑 의 두께 에 의존 해 왔 다고 해도 과언 이 아니 었 다 . 그러나 두꺼워진 장갑 으로 무게 가 증가 한 전차 는 기동 적 인 측면 에서 도 바람직 한 사항 은 아니 며 , 전차 를 공격 하 는 미사일 등 의 발달 이 눈부시 게 이루어지 면서 더 이상 장갑 의 두께 를 늘이 는 방법 으로 는 공격 물 을 감당 하 기 힘들 어 졌 다 . 따라서 차기 전차 는 상대 의 공격 을 탐지 하 여 상대 공격 물 이 전차 에 도달 하 기 전 에 먼저 파괴 하 는 최 첨단 능동 방호 기술 을 도입 할 예정 이 다 . 이러 한 기술 이 바탕 이 되 면 장갑 의 무게 를 효율 적 으로 감소 시킬 수 있 고 상대 공격 물 의 위협 에서 도 보다 높 은 승무원 생존 을 보장 하 게 될 것 이 다 . 기동력 측면 역시 전차 의 중요 한 부분 이 다 . 차기 전차 는 수많 은 첨단 장비 를 탑재 하 고 도 중량 이 K 1 A 1 전차 와 크 게 다르 지 않 을 것 으로 예상 되 며 현재 K 1 A 1 에 탑재 된 1 , 200 마력 엔진 보다 강력 해진 1 , 500 마력 의 엔진 이 탑재 되 어 높 은 가속 력 과 조종 에 대한 보다 빠른 응답 을 기대 할 수 있 게 되 었 다 . 또한 전후좌우 로 자유 롭 고 정밀 하 게 자세 를 제어 할 수 있 는 반 능동형 유기 압 현수 장치 가 장착 되 어 지형 이 험난 한 전장 환경 에서 도 우수 한 전투력 과 기동력 을 발휘 할 수 있 다 . 또한 차기 전차 는 첨단 전장 관리 시스템 이 장착 될 예정 으로 미래 의 전장 에 충분히 대비 할 수 있 도록 되 어 있 다 . 이 시스템 은 전차 간 의 통신 은 물론 , 지휘 본부 , 다른 전투 장비 간 에 실시간 으로 대용량 의 데이터 를 원활 하 게 주 고 받 을 수 있 도록 개발 된다 . 따라서 이렇게 획득 한 다양 한 정보 를 바탕 으로 선 공격 이 가능 하 며 이러 한 전장 관리 시스템 의 위력 은 걸프 전 에서 미국 을 포함 한 연합군 이 선보임 으로써 그 위력 이 확인 된 바 있 다 . 도약 하 는 로템 , 중기 부문 이 중심 에 서 겠 습니다 ! 이러 한 모든 성능 이 성공 적 으로 구현 되 는 차기 전차 의 개발 이 완성 되 고 양산 되 는 날 , 세계 는 우리 의 차기 전차 에 주목 하 게 될 것 이 며 대한민국 은 세계 최고 수준 의 전차 를 보유 하 게 될 것 이 다 . 우리 로템 은 단지 우리 나라 영토 방위 에 일조 하 는 데 그치 지 않 고 이러 한 우수 한 전차 를 경쟁력 있 는 가격 으로 세계 각국 에 수출 하 여 경제 적 인 면 에서 도 크 게 일조 하 리라 믿 어 의심 치 않 고 있 다 . 로템 은 끊임없이 도약 하 고 있 다 . 어제 보다 는 오늘 이 , 오늘 보다 는 미래 가 더욱 더 활기차 고 발전 하 는 로템 에 중기 부문 은 이러 한 차기 전차 사업 을 바탕 으로 로템 의 밝 은 미래 에 일조 하 리라 믿 으며 오늘 도 중기 부문 의 모두 는 세계 모든 국가 가 꿈꾸 는 전차 를 개발 하 는 그날 까지 매진 할 것 이 다 . ■ 글 _ 기술 연구소 체계 관리 팀 = = = = = = = = ========================= 별 내용 은 없 습니다 . 다만 이런 내용 도 있 다는 정도 로 . ....