쭉쭉 뻗 은 교통지 도 아파트 가치 높인다 
 부동산 시장 에서 회자 되 는 몇 가지 이야기 가운데 세월 이 변해 도 크 게 달라지 지 않 는 것 들 이 있 다 . 그 중 한 가지 가 교통 여건 이 다 . 아파트 분양 시장 이나 부동산 중개사 들 이 늘상 강조 하 는 것 이 역세 권 이 고 사통팔달 의 입지 라는 것 만 봐도 잘 알 수 있 다 . 물론 역세 권 이나 사통팔달 의 중심 이 라면 더욱 좋 겠 지만 , 굳이 도심 에 있 지 않 더라도 도심 과 직접 연결 되 는 도로망 을 가진 곳 의 가치 도 역시 높 다는 것 은 불변 의 법칙 이 다 . 
 ◆ 도로 개설 은 부동산 상승 에 영향 
 부동산 전문가 들 은 교통 지도 의 변화 는 곧 부동산 가치 의 변화 라고 말 한다 . 
 지난 5 월 발표 한 전국 개별 공시지가 자료 를 보 면 대구 구 · 군 별 지 가 상승 률 은 국가 산업단지 와 대구 테크노폴리스 개발 이 진행 중 인 달성군 이 5 . 6 % 로 가장 많이 올랐 다 . 그 다음 으로 동대구 복합 환승 센터 · 대구 혁신 도시 등 의 개발 사업 이 추진 되 는 동구 가 5 . 39 % 로 뒤 를 이 었 으며 , 도시 철도 3 호 선 · 금호 택지 개발 지구 등 의 호재 가 있 는 북구 가 3 . 75 % 였 다 . 
 부동산 투자 에서 도로 · 다리 · 전철 등 은 땅값 · 집값 을 끌어올리 는 불변 의 법칙 으로 통한다 . 땅값 이 많이 오른 지역 은 고속도로 나 전철 이 개통 되 거나 다리 건설 등 교통 환경 이 개선 된 지역 이 라는 공통점 이 있 다 . 
 실제로 고속도로 나 다리 가 건설 된 경남 거제 와 경기도 여주 , 강원 춘천 · 홍천 은 대표 적 인 수혜 지역 으로 손꼽힌다 . 거가대교 가 연결 된 거 제시 일운 · 장목면 일대 는 3 . 3 ㎡ 당 가격 이 2 배 정도 올랐 다 . 2011 년 거제시 의 평균 공시지가 는 23 . 8 % 올라 상승 률 전국 1 위 를 기록 했 을 정도 다 . 지역 주민 들 조차 “ 2010 년 거가대교 개통 으로 땅값 이나 아파트 가격 이 폭등 했 다 ” 며 “ 다리 하나 의 힘 이 이렇게 클지 상상 조차 못 했 다 ” 고 놀라움 을 나타냈 다 . 
 경기도 여주 는 현재 여주 ~ 양 평간 고속도로 와 제 2 영동고속도로 가 건설 중 이 고 , 강원도 춘천 역시 경 춘 고속도로 가 개통 되 고 경춘선 이 복선 화 되 면서 큰 폭 으로 지가 가 올랐 다 . 홍천 은 동홍천 ~ 양 양간 고속도 로 건설 영향 을 받 은 것 으로 풀이 된다 . 
 대구 · 경북 지역 에서 도 이 같 은 사례 를 찾아볼 수 있 다 . 1999 년 국우 터널 이 개통 되 면서 칠곡 3 지구 는 1 · 2 지구 를 통과 하 지 않 고 바로 도심 으로 진입 할 수 있 게 되 면서 칠 곡 지구 의 중심 이 됐 다 . 또 2003 년 매천 대교 가 개통 하 면서 매천 지구 의 가치 가 , 2010 년 에 는 강창 교 확장 으로 죽 곡 지구 의 가치 가 높 아 졌 다 . 2008 년 월드컵 대로 가 경산 까지 연장 개통 되 면서 백 천 , 사동 지구 가치 가 급부상 한 것 도 같 은 이유 로 볼 수 있 다 . 이 밖 에 도 예천군 이 경북 도청 이전 에 따른 도로 및 각종 인프라 건설 등 에 따라 토지 수요 가 증가 되 면서 땅값 이 큰 폭 으로 올랐 다 . 
 ◆ 대구 테크노폴리스 교통망 개선 
 대구 서부 권 의 교통 지도 가 달라진다 . 달서구 상인동 에서 앞산 을 터널 로 관통 해 수성구 범물동 을 연결 하 는 4 차 순환 도로 공사 가 연말 개통 을 앞두 고 순조 롭 게 진행 중 이 다 . 또 대구 테크노폴리스 진입 도로 가 될 대구 수목원 ~ 대구 테크노폴리스 간 4 차 로 직통 도로 가 2014 년 개통 예정 이 다 . 이 들 도로 가 개통 되 면 대구 테크노폴리스 에서 수성구 범물동 까지 20 분대 로 연결 된다 . 
 뿐 만 아니 라 최근 김범일 대구 시장 은 대구 지하철 1 호 선 연장 명곡 역 에서 옥포 ~ 논공 ~ 위천 ~ 달성 1 차 산단 ~ 현풍 ~ 테크노폴리스 ~ 국가 산단 ~ 대합 산단 을 연결 하 는 총 30 ㎞ 의 광역 도시 철도 건설 을 추진 한다고 밝혔 다 . 이 로써 달 서구 와 달성군 을 아우르 는 대구 서부 권 의 교통 지도 는 지금 까지 와 는 완전히 달라지 게 된다 . 
 이 같 은 변화 된 교통 여건 은 부동산 시장 에서 그대로 나타난다 . 지난 24 일 모델 하우스 를 공개 한 대구 테크노폴리스 서한 이 다음 은 19 개 단지 1 만 7 천 가구 중 첫 아파트 단지 라는 이점 에다 다양 한 도로망 개통 과 공영 택지 개발 에 따른 프리미엄 을 기대 하 는 고객 들 의 발길 이 끊이 지 않 고 있 다 . 
 지역 부동산 전문가 들 은 “ 그동안 대구 테크노폴리스 에 대해 상대 적 으로 관심 이 떨어졌으나 2014 년 대구 수목원 직통 4 차 로 도로 가 개통 되 면서 이 곳 을 바라보 는 시각 이 달라졌 다 ” 면서 “ 이 도로 가 개통 되 면 대구 테크노폴리스 에서 달서구 대곡 지역 까지 10 분대 로 연결 되 는 데 다 , 4 차 순환선 도로 를 이용 하 면 수성구 도 20 분대 에 도착 해 도심 생활 권 속 에 들어오 게 된다 ” 고 설명 했 다 . 
 실제로 이곳 부동산 사무소 에 도 본격 적 인 도로공사 이후 대구 전역 뿐 만 아니 라 타 지역 에서 도 문 의 전화 를 심심찮 게 받 고 있 다고 한다 . 2010 년 거가대교 가 완공 될 당시 많 은 사람 은 거제 도 인구 가 부산 으로 유입 될 것 이 라 우려 했 지만 결과 는 정반대 였 다 . 부산 사람 들 이 거제 로 들어와 투자 하 면서 거 제도 의 땅값 과 아파트 값 이 폭등 해 연일 전국 상 승률 1 위 를 기록 했 다 . 이 같 은 맥락 에서 대구 테크노폴리스 와 대곡 지구 의 연결 도로는 대구 지역 의 투자 를 촉진 시키 는 촉매제 역할 을 할 것 으로 기대 된다 . 
 대구 테크노폴리스 인근 에 부동산 사무소 자리 를 알아보 고 있 다는 한 부동산 중개사 는 “ 대곡 지구 와 10 분 거리 에 위치 한 대 규모 공영 택지 는 앞 으로 수년 동안 먹거리 를 제공 해 줄 것 이 고 , 18 개 단지 가 분양 될 때 마다 분양 가 도 오를 것 ” 이 라고 말 했 다 .