즉 , 본 발명 은 상기 오 일 통로 ( 11 ) 를 통해 압송 되 는 오일 이 상기 베어링 ( 5 ) 의 윤활 챔버 ( 7 ) 까지 공급 됨 에 있 어서 , 상기 오 일 통로 ( 11 ) 에서 토출 된 오일 이 바로 상기 베어링 홀 ( 9 ) 로 유입 되 지 못하 고 , 상기 버퍼 챔버 ( 15 ) 를 경유 한 후 에 상기 베어링 홀 ( 9 ) 로 유입 될 수 있 도록 함 으로써 , 상기 오 일 통로 ( 11 ) 를 통해 공급 되 는 오일 중 에 포함 되 어 있 는 이 물질 이 상기 베어링 홀 ( 9 ) 을 통해 상기 윤활 챔버 ( 7 ) 로 바로 유입 되 지 못하 도록 한 것 이 다 .