2035 년 까지 사업 용 車 · 건설기계 ' 수소 · 전기 동력 ' 전환 
 정부 가 미세먼지 를 줄이 기 위해 오 는 2035 년 까지 화물차 등 사업 용 차량 과 건설 기계 의 동력 을 화석 연료 에서 수소 · 전기 로 전면 전환 한다는 목표 를 세웠 다 . 
 국회 국토 교통 위원회 소속 윤관석 ( 인천 남동 을 ) 더불 어 민주당 의원 이 20 일 국토 교통부 에서 제출 받 은 최정호 장관 후보 자 인사 청문회 자료 에 따르 면 국토 부 는 이 같 은 내용 의 미세먼지 저감 대책 을 추진 할 계획 이 다 . 
 국토 부 는 화물차 등 사업 용 차량 과 건설기계 는 2035 년 까지 수소 차 나 전기 동력 기계 로 전면 교체 한다는 비전 을 설정 했 다 . 
 이 를 위해 수소 · 전기차 지원 과 충전 소 확충 등 패키지 지원 이 이뤄지고 , 특히 화물차 에 대해서 는 차령 관리제 가 도입 돼 매연 을 많이 뿜 는 노후 차량 의 자율 적 인 퇴출 을 유도 한다 . 
 이 와 함께 도심 운행 이 많 은 노선버스 부터 수소 버스 로 교체 하 고 차 고 지 내 수 소충 전소 를 건설 하 거나 친환경 연료 보조금 을 패키지 로 지원 하 는 등 대중교통 을 수소 차량 으로 전환 할 방침 이 다 . 
 수소 열차 연구 도 본격 화 된다 . 
 국토 부 는 지난해 말 한국 철도 기술 연구원 을 통해 시작 한 수소 열차 동력 추진 과 관련 한 연구 개발 을 2022 년 까지 완료 하 고서 2025 년 에 는 상용 화 를 추진 한다는 전략 이 다 . 
 이 외 에 도 국토 부 는 지하철역 에 공기 정화 시설 을 우선 적 으로 집중 지원 함 으로써 지하철 의 인식 을 미세 먼지 로부터 자유 로운 청정 지역 으로 바꾼다는 방침 이 다 .