고급 밴 … 본격 스포츠카 … “ 수입 차 덤벼 ” 현대 그랜드 스타렉스 차 양쪽 슬라이딩 도 어 외제 밴 과 경쟁 들어가 다양 한 소비자 욕구 에 프리미엄 차종 잇따라 … 고급 이미지 로 맞서 기 국내 시장 에서 국내 완성 차 업체 들 이 수입 차 와 의 한판 경쟁 을 속속 선언 하 고 있 다 . 차체 와 배기량 이 크 고 가격 또한 고가 ( 高價 ) 로 분류 되 는 이른바 ‘ 프리미엄 자동차 ’ 시장 을 더 는 수입 차 들 에 빼앗길 수 없 다는 전략 때문 이 다 . 수입 차 와 겨루 는 첫 국산 차 는 28 일 출시 된 현대차 의 ‘ 그랜드 스타렉스 ’ 다 . 메르세데스 벤츠 비토 , 도요타 알파드 , 시보레 아스트 로 밴 처럼 구미 · 일본 의 고급 승용 밴 과 경쟁 한다 . 기존 스타렉스 는 수입 밴 에 비해 실내 공간 이 작 고 편의 성 도 뒤졌으나 , 그랜드 스타렉스 는 4 열 승객 까지 여유 있 게 탈 수 있 을 만큼 커졌 다 . 좌 · 우 독립 시트 를 적용 했으며 , 슬라이딩 도어 가 차 양쪽 에 장착 됐 다 . 그랜드 스타렉스 개조 차량 의 경우 , 스타크래프트 밴 같 은 국내 고급 밴 시장 까지 잠식 할 수 있 을 것 으로 보인다 . 2 . 5 ? 디젤 엔진 ( 174 마력 ) 을 얹 어 구형 보다 엔진 출력 이 20 % 향상 됐 지만 , 연비 는 10 . 5 km / ? ( 자동 기준 ) 로 오히려 좋 아 졌 다 . 11 · 12 인승 으로 , 값 은 1885 만 ~ 2255 만 원 이 다 . 현대차 이광선 국내 영업 본부 장 은 25 일 열린 신차 발표회 에서 “ 그랜드 스타렉스 를 유럽 의 고급 밴 과 경쟁 할 수출 전략 차 로 개발 했 다 ” 며 “ 연간 내수 · 수출 11 만 5000 대 까지 판매 를 확대 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 . ◆ 내년 하반기 국내 최초 ‘ 본격 스포츠카 ’ 등장 올 12 월 에 나오 는 현대차 ‘ 제네시스 ’ 가 BMW · 렉서스 와 경쟁 을 선언 한 데 이 어 , 내년 하반기 에 등장 할 현대 스포츠카 ‘ BK ( 프로젝트 명 ) ’ 도 수입 스포츠카 시장 을 노린다 . 투스카니 후속 인 BK 는 국내 최초 의 본격 후륜 ( 後輪 ) 구동 스포츠카 다 . 기존 투스카니 는 전륜 ( 前輪 ) 구동 인 데 다 최고 출력 이 낮 아 스포츠카 로 보 기 엔 무리 가 있 었 다 . 전 세계 유명 스포츠카 들 은 대부분 스포츠 주행 에 유리 한 후륜 구동 방식 을 택하 고 있 다 . BK 기본 형 은 현대차 최초 로 2 ℓ 급 터보 엔진 을 달 아 215 마력 을 낸다 . 고급 형 은 3 . 8 ℓ 고 성능 엔진 을 얹 어 최고 출력 이 300 마력 을 넘 을 것 으로 보인다 . 크 기 도 기존 투스카니 보다 상당히 커진다 . 현대차 는 “ BK 의 타깃 차종 은 미쓰 비시 이클립스 , 닛산 350 Z , 인피니티 G 쿠페 ” 라고 밝혔 다 . 르노삼성 은 11 월 출시 하 는 첫 SUV ‘ QMX ’ 에 파노라마 선루프 , 6 단 자동변속기 , 앞뒤 주차 센서 , BMW ‘ i - 드라이브 ’ 와 같 은 첨단 조작 장치 등 을 장착 , 혼다 CR - V 를 비롯 한 일부 수입 SUV 시장 을 노릴 계획 이 다 . ◆ 제값 받 으려면 , 브랜드 가치 함께 높여야 현대차 는 12 월 제네시스 출시 를 시작 으로 기존 전시장 내 에 별도 전시 공간 을 마련 해 기존 차량 과 차별 화 된 마케팅 을 실시 할 계획 이 다 . 현대차 관계자 는 “ 차 의 성능 과 디자인 이 수입 차 와 맞붙 어도 손색 이 없 는 만큼 , 고급 이미지 로 승부 하 겠 다는 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 현대차 의 이런 프리미엄 자동차 마케팅 은 내년 말 등장 하 는 에쿠스 후속 인 대형 후륜 구동 세단 ‘ VI ( 프로젝트 명 ) ’ 가 등장 한 뒤 본격 화 할 것 으로 보인다 .