한국 정부 는 자동차 분야 에서 ‘ 연간 1 만 대 이하 판매 차종 ’ 에 대한 자동차 연비 및 온실가스 배출 규정 적용 예외 안전 관련 자기 인증 범위 연간 6500 대 에서 1 만 대 로 확대 3 국 에서 수입 된 자동차 부품 에 대한 관세 환급 을 5 % 이내 로 제한 한국 산 픽업트럭 에 대한 미국 의 관세 철폐 시한 연장 등 거의 모든 것 을 퍼 주 며 일방 적 양보 협상 을 벌인 것 이 다 .