인터뷰 ( Interview ) / 마찰 용접 설비 시장 확대 , 우선 마찰 용접 기술 필요 성 을 인식 해야 ( 월간 용접 저널 2009 년 08 월 호 ) 
 인터뷰 : 마찰 용접 설비 시장 확대 , 우선 마찰 용접 기술 필요 성 인식 
 마찰 용접 설비 시장 확대 , 우선 마찰 용접 기술 필요 성 을 인식 해야 
 한미 코퍼레이션 대표 황성원 
 HANMICORPORATION CEO Hwang Seong - Won 1 . 국내 마찰 용접 설비 산업 의 현실 과 생산 현황 은 ? 
 마찰 용접 은 그 방법 에 따라 ‘ 관성 마찰 용접 ( Inertial Friction Welding ) ’ 및 ‘ 직접 구동 방식 의 마찰 용접 ( Direct Drive Friction Welding ) ’ 과 ‘ 마찰 교반 용접 ( Friction Stir Welding ) ’ 및 ‘ 전자기 펄스 용접 ( Magnetic Pulse Welding ) 방식 ’ 으로 구분 할 수 있 다 . 
 이 중 에서 가장 일반 적 이 며 보편 적 으로 사용 되 고 있 는 것 은 관성 및 직접 구동 방식 의 마찰 용접 이 며 , 마찰 교반 용접 은 최근 알루미늄 을 비롯 한 경량 합금 이나 플라스틱 과 같 은 열 변형 으로 인해 기존 의 방식 으로 는 용접 하 기 어려운 용접 을 대체 하 며 시장 을 넓혀 가 고 있 는 상황 이 다 . 마찰 교반 용접 설비 중 경합금 용접 및 플라스틱 본딩 작업 을 대체 하 면서 적용 사례 를 늘려 가 고 있 는 소용 량 급 설비 는 이미 국내 기술 로 도 제작 되 어 일부 업체 에서 는 자 가 생산 하 여 제품 공정 에 적용 하 고 있 다 . 그러나 대용량 급 설비 의 경우 에 는 풍부 한 기술 노하우 를 알 아야 함 은 물론 우주 항공 , 고속 철도 등 그 기술 적용 에 있 어 제한 이 많 아 국내 에서 는 수요 가 거의 없 다고 하 겠 다 . 2 . 국내 마찰 용접 설비 산업 이 시장 규모 와 유통 규모 는 ? 
 전반 적 인 마찰 용접 설비 에 있 어서 현재 잠재 적 인 수요 는 많 을 것 이 라고 생각 되 지만 , 아직 은 제한 적 인 요소 때문 에 보편 적 으로 사용 되 고 있 지 는 않 으며 유통 규모 역시 크 지 않 은 편 이 다 . 한편 , 마찰 교반 용접 설비 산업 의 경우 에 는 앞서 언급 했 듯 소용 량 급 설비 와 대용량 급 설비 가 그 적용 사례 에 있 어 구분 된다는 특징 이 있 다 . 소용 량 급 설비 는 시장 규모 가 그리 크 지 않 아도 , 경합금 용접 및 플라스틱 사출 성형 에 있 어 기존 의 본딩 작업 을 대체 하 며 그 시장 규모 를 확대 해 가 고 있 는 데 반해 , 대용량 급 설비 의 경우 에 는 주로 항공 우주 산업 등 에 적용 되 기 때문 에 국내 는 물론 전 세계 적 으로 도 시장 및 유통 규모 가 크 게 형성 되 어 있 지 는 않 다 . 3 . 마찰 용접 설비 의 해외 선진국 의 기술 수준 은 ? 
 유럽 , 구소련 및 미국 등지 에서 연구 개발 되 기 시작 했으며 , 특히 미국 의 경우 에 는 Caterpillar Tractor 사 에서 무한 궤도 를 만들 기 위해 개발 하 기 시작 한 것 으로 알 고 있 다 . 이후 다양 한 형태 의 어플리케이션 요구 에 의해 많 은 제품 들 이 연구 개발 및 상용 화 됐으며 , 기술 수준 또한 상당히 높 은 편 으로 지금 도 계속 진화 해 가 고 있 는 모습 을 보여 주 고 있 다 . 현재 미국 , 영국 , 독일 , 일본 등지 에서 선도 적 으로 생산 되 고 있 으며 인도 , 중국 등 이 후발 업체 로 그 뒤 를 바짝 추격 하 고 있 는 상황 이 다 . 4 . 마찰 용접 설비 산업 의 국내 생산 기술 과 용접 기술 수준 은 ? 
 국내 마찰 용접 설비 의 생산 을 보 면 , 현재 마찰 용접 관련 많 은 연구 개발 이 지속 적 으로 이루어지 고 있 음 에 도 불구 하 고 , 장비 가 고가 라는 점 과 어플리케이션 이 보편 화 되 어 있 지 않 고 제한 적 이 라는 점 으로 인해 제품 화 에 는 그리 적극 적 이 지 못하 고 있 는 실정 이 다 . 그렇지만 마찰 용접기 를 이용 한 어플리케이션 에 있 어서 의 용접 기술 수준 은 이미 상당 한 경지 에 달하 고 있 다고 볼 수 있 겠 다 . 이제 는 축적 된 기술력 을 살려 제품 화 하 여 상용 화 하 는 것 이 필요 하 다고 본다 . 5 . 마찰 용접 설비 의 적용 · 응용 분야 및 시장 전망 은 ? 
 마찰 용접 은 환경 오염 을 유발 하 는 가스 를 발생 시키 지 않 아 친환경 적 일 뿐 더러 이종 금속 용접 에 있 어 탁월 한 효과 를 발휘 하 기 때문 에 , 향후 그 적용 및 응용 분야 가 확대 될 것 으로 생각 한다 . 특히 연비 향상 을 위해 경량 화 가 요구 되 는 수송 산업 즉 , 자동차 산업 및 조선 , 항공 분야 등 을 비롯 해 일반 산업 분야 에서 도 적용 이 확대 되 고 있 어 시장 전망 이 매우 밝 다 하 겠 다 . 그러나 실질 적 인 시장 확대 는 공급 과 수요 에 있 어 그 요구 조건 이 충족 될 때 에 비로소 이루어질 것 이 다 . 일례 로 , 단가 가 1000 원 인 제품 의 경우 원가 절감 을 위해 일부 꼭 필요 한 부분 은 제외 하 고라도 강성 변화 만 없 다면 그 밖 의 부분 들 은 알루미늄 등 경금속 으로 대체 함 으로써 800 원 으로 까지 단가 를 낮출 수 있 다 . 이 때 기존 금속 과 알루미늄 등 이종 금속 을 용접 하 기 위해 마찰 용접 설비 를 갖춘다고 하 면 제작자 의 경우 설비 구축 을 위한 초기 비용 은 좀 들 겠 지만 , 유지 보수 가 필요 없 는 데 다 경금속 으로 대체 함 으로써 원가 절감 의 효과 를 볼 수 있 으므로 만족 할 것 이 다 . 그러나 사용 자 측면 에서 살펴보 면 , 원가 절감 으로 인해 가격 면 에서 는 만족 스러울지 몰라도 , 금속 성질 이 서로 다른 이종 금속 용접 이 초래 할 수 있 는 강성 이나 내구 성 에 대한 의구심 등 품질 면 에서 확신 을 갖 지 못해 수요 를 줄일 수 도 있 게 될 것 이 다 . 이렇게 된다면 종국 에 는 수요 와 공급 의 불 균형 으로 마찰 용접 설비 의 시장 확대 는 이루어지 지 못할 것 이 다 . 
 마찰 용접 설비 국산화 는 여러 가지 명제 를 안 고 있 다 . 이론 적 인 연구 는 활발히 이루어지 고 있 지만 , 장비 가 고가 인 관계 로 제품 화 하 기 에 는 시장 규모 및 연구 비용 측면 에서 제약 이 발생 해 국산화 가 지연 되 기 도 한다 . 즉 , 앞서 언급 한 공급 과 수요 의 상관 관계 에 따라 실질 적 으로 생산 공정 에서 쓰이 느냐 쓰이 지 않 느냐 가 결정 된다는 말 이 다 . 마찰 용접기 의 경우 일반 용접기 에 비해 고가 이 다 보 니 수요 가 많 으면 누군가 가 연구 비용 을 투자 하 여 대량 생산 까지 가능 하 겠 지만 , 아직 까지 국내 마찰 용접 설비 시장 이 작 고 수요 도 한정 되 어 있 다 보 니 쉽사리 뛰어들 수 없 는 실정 이 다 . 이 와 함께 우리 나라 가 마찰 용접 에 있 어 후발 국가 이 기 때문 에 , 특허 와 관련 되 어 장비 생산 및 운용 등 에 있 어서 도 문제점 이 발생 할 수 있 다 . 7 . 국내 마찰 용접 설비 산업 의 육성 방안 은 ? 
 우선 어플리케이션 을 다양 화 하 여 시장 규모 를 확대 하 고 마찰 용접 기술 및 관련 적용 사례 를 늘려 감 으로써 국내 기업 들 에게 마찰 용접 기술 의 필요 성 을 인식 시키 는 것 이 가장 우선 되 어야 한다고 생각 한다 . 기업 은 영리 를 목적 으로 하 는 집단 이 기에 초기 비용 이 많이 들 어 가 는 마찰 용접기 사용 을 기피 하 는 경향 이 있 다 . 또한 제품 을 생산 한다 하 더라도 ‘ 검증 ’ 이 라는 문제 로 인해 , 독자 적 인 어플리케이션 을 개발 하 기 보다 는 선진국 의 기존 사례 에 집중 해 생산 하 기 때문 에 자체 자생력 도 취약 한 편 이 다 . 따라서 국내 마찰 용접 설비 개발 및 발전 을 저해 하 는 이런 행동 을 지양 하 고 , 과감 한 투자 와 연구 개발 에 집중 해야 할 것 이 다 . 
 비록 지금 까지 는 수입 기계 를 이용 해 제품 개발 에 이용 해 왔 지만 , 국내 시장 이 좀 더 활성 화 된다면 많 은 국내 기업 이 마찰 용접 설비 에 대해 관심 을 갖 게 될 것 이 며 , 이 로써 저변 구축 은 물론 품질 좋 은 신 제품 생산 도 가능 할 것 이 라는 생각 이 다 . 8 . 향후 귀사 의 기술 개발 과 기업 정책 방향 은 ? 
 당사 는 국내 에 는 보급 되 어 있 지 않 은 대용량 급 마찰 용접기 를 국내 에 소개 , 공급 하 는 수입 업체 로 , 외국 의 선진 기술 정보 및 다양 한 어플리케이션 을 국내 에 소개 함 으로써 새로운 기술 을 전파 보급 하 는 ‘ 전 령사 ’ 의 역할 을 자처 한다 . 국내 업체 들 이 가지 고 있 는 기술 적 인 한계 를 긴 역사 와 많 은 노하우 를 가지 고 있 는 당사 의 외국 거래 업체 엔지니어 들 의 경험 을 토대 로 기술 자문 함 으로써 국내 업체 의 연구 개발 및 방향 에 도움 을 주 고 있 으며 , 앞 으로 도 이러 한 방향 으로 국내 산업 발전 에 조력 하 고자 한다 . 문 의 처 : 한 미 코퍼레이션 
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