또한 경계석 ( 110 ) 에 대해 차량 이 접촉 될 경우 차량 의 타이어 가 쉽 게 파손 되 는 등 의 안전사고 는 물론 , 경계석 ( 110 ) 이 차도 쪽 의 콘 트리트 ( 130 ) 와 인도 쪽 의 보도블록 ( 120 ) 사이 에 단순히 접촉 지지 되 어 있 는 결합 상태 이 므로 도 8 의 예시 사진 에서 보 는 것 처럼 , 차량 의 진동 및 지각 변동 등 에 경계석 ( 110 ) 이 이 들 콘크리트 ( 130 ) 와 보도블록 ( 120 ) 으로부터 쉽 게 이탈 되 거나 돌출 될 수 있 다는 구조 적 인 문제점 이 있 다 .