이륜차 업체 의 한 관계자 는 " 국토 부 가 시행 한 연구용 역결 과 보고서 에서 도 국내 이륜차 의 사용 신고 대수 는 자동차 등록 대수 의 10 분 의 1 에 불과 한 시점 에서 검사 제도 도입 으로 발생 하 는 사회 적 비용 과 저항 등 을 고민 할 필요 가 있 다는 의견 이 있 다 " 며 " 우리 나라 자동차 가 1800 만 대 이 고 이륜차 가 180 만 대 로 10 분 의 1 수준 인데 다 또 이륜차 배기량 이 자동차 배기량 의 10 분 1 도 안 되 는 수준 이 고 오염 물질 배출 이 상대 적 으로 많 은 2 행정 엔진 이륜차 생산 이 이미 중단 됐 음 을 고려 하 면 이륜차 배출 가스 검사 제도 도입 은 시기상조 라는 견해 를 환경부 에 전했 다 " 고 말 했 다 .