본 발명 에 따른 리튬 - 황 이 차 전지 는 상술 한 양극 뿐 만 아니 라 음극 , 분리 막 및 전해질 등 의 유기 적 인 결합 에 의해 고 에너지 밀도 를 구현 하 며 , 본 발명 에 따르 면 , 리튬 - 황 이 차 전지 가 고 에너지 밀도 를 구현 하 기 위해 , 상기 SC factor 값 은 0 . 45 이상 , 바람직 하 게 는 0 . 5 이상 일 수 있 다 . 본 발명 에 있 어서 , 상기 SC factor 값 의 상한 은 특별 하 게 제한 되 지 않 지만 , 실제 리튬 - 황 이 차 전지 의 구동 을 고려 해 볼 때 , 상기 SC factor 값 은 4 . 5 이하 일 수 있 다 . 상기 SC factor 값 이 0 . 45 이상 인 경우 , 기존 의 리튬 - 황 이 차 전지 는 실제 구 동시 전지 의 에너지 밀도 등 의 성능 이 저하 되 지만 , 본 발명 에 따른 리튬 - 황 이 차 전지 의 경우 에 는 실제 구 동시 에 도 전지 의 성능 이 저하 되 지 않 고 유지 된다 .