택시 멈춘 날 , 바가지 · 불법 영업 판 쳤 다 
 다른 방법 이 없 던 박 씨 는 할 수 없이 대리 기사 를 불렀 고 , 실제 대리비 ( 1 만 원 ) 보다 많 은 2 만 5 천 원 을 지불 하 고서 야 귀가 할 수 있 었 다 . 박 씨 는 “ 택시 파업 으로 애꿎 은 서민 만 피해 를 입 었 다 . 각 지자체 에서 파업 대비 를 하 면서 이런 부작용 도 미리 대비 를 했 어야 하 는 것 아니 냐 ” 며 불만 을 표시 했 다 . 
 이날 전국 의 택시 업계 종사자 들 이 생존 권 보장 을 위해 전면 파업 에 들어가 자 , 이 를 악용 한 각종 불법 영업 과 지나친 상술 이 난무 했 다 . 
 동대구역 이나 동성로 등 인파 가 많 은 곳 에서 는 정체불명 의 자가용 이 택시 대신 불법 영업 을 하 는 장면 이 목격 됐 다 . 이 차량 들 은 일반 자가용 과 구별 이 되 지 않 은 탓 에 차주 들 이 시민 에게 노골 적 으로 호객 행위 를 했 다 . 
 특히 이날 늦 은 저녁 시간대 부터 택시 이용객 이 많 은 수성구 들안 길 과 중구 동성 로 일대 에서 불법 영업 이 성행 했으며 , 시내버스 나 지하철 이 끊긴 심야 시간 대 엔 대리운전 과 불법 자가용 영업 차량 은 바가지 요금 을 요구 해 눈살 을 찌푸리 게 했 다 . 
 하지만 이 같 은 각종 불 · 탈법 행위 에 대한 대구시 와 경찰 의 단속 은 전혀 이뤄지지 않 았 다 .