이런 좌절 은 단지 교통 분야 만 의 문제 는 아니 다 . 새로운 아이디어 로 무장 한 스타트업 이 등장 할 때 마다 기존 시장 의 기득 권 세력 의 반발 로 사업 을 중도 포기 하 는 일 이 빈번 하 게 벌어지 고 있 다 . 정부 는 스타트업 을 한국 경제 의 신 성장 동력 으로 키워야 한다고 말 하 지만 정작 현장 에 선 기존 사업자 들 의 손 을 들 어 주 기 일쑤 다 . 세계 주요 국가 가 4 차 산업 혁명 시대 의 주도 권 을 잡 기 위해 앞 다퉈 규제 를 완화 하 고 있 지만 한국 은 이 같 은 흐름 에 역행 하 고 있 다는 지적 이 나오 는 이유 다 .