스위스 융프라우 요 흐 에서 내려다보 는 경치 는 너무나 황홀 했 다 . 빙하 와 만년설 로 초원 에 펼 처진 목가 적 주택 에 시선 이 머물렀 고 , 전원 풍경 에 어울리 는 집들이 멋지 게 전개 되 었 을 때 꼭 다시 찾아오 겠 다는 마음 을 먹 게 해 준 스위스 를 뒤 로 하 고 이태리 밀라노 를 행해 국경 을 넘 어야 했 다 중간 에 4 차선 에서 2 차선 으로 좁 아 지 기 때문 에 차량 을 통제 하 는 데 차 들 이 많 아 체증 도 생겼 다 군데군데 터널 이 있 었 고 그 길이 가 20 킬로 가 넘 는다고 합니다 . 스위스 는 터널 이 많 다 보 니 세계 적 으로 터널 공법 이 발전 되 어 세계 로 수출 한다는 말 도 잊 지 않 았 다 . 4 시간 넘 게 달려온 밀라노 는 고전 이 숨쉬 는 이태리 라기 보담 , 파리 의 낡 은 맛 이 나 는 현대식 신식 ( ? ) 건물 이 눈 에 잡힌다 . 이유 인즉 전쟁 의 피해 가 많이 새롭 게 건물 을 신축 한 탓 으로 옛날 건물 은 쉽 게 눈 에 띄 지 않 았 다 유럽 최고 의 성당 인 고딕 대성당 두오모 성당 과 평범히 보이 는 라스 칼라 극장 을 둘러보 았 다 . 무엇 보다 날씨 가 무더운데 도 빅토리오 엠마뉴엘 2 새 갤러리 아 광장 에 는 남녀노소 불문 하 고 많 은 인파 가 광장 앞 에서 대화 를 하 며 데이트 를 즐기 는 모습 이 굉장히 많 았 다 . 그리고 매년 1 MM 씩 남쪽 으로 기울 고 있 는 안타까움 과 위태 로움 을 동시 에 느끼 게 해 주 는 피사 의 사탑 으로 옮겼 다 . 수직 으로 10 도 이상 기울어져 있 는 상태 였 다 . 공유 하 기 글 요소