이 어 결정 적 으로 지난해 8 월 민간 사업자 가 ' 실시 협약 해지 사유 발생 통보 ' 를 하 면서 연내 개통 은 물론 , 사업 이 무기 한 연기 될 위기 에 놓였 다 . 기존 창원터널 의 무료 화 시기 가 3 년 7 개월 앞당겨졌 고 경남 도 의 토지 보상 협의 가 늦 어 져 손해 를 봤으니 보전 을 해 주 지 않 고 는 공사 를 진행할 수 없 다는 주장 이 었 는데 , 여러 차례 협상 끝 에 경남 도가 129 억 원 을 보전 하 고 운영 기간 도 5 년 연장 해 주 기 로 하 면서 일단락 됐 다 .