일부 예시 적 인 구현 들 에서 의 절차 는 위험 에 영향 을 미치 는 데이터 커버링 인자 를 분석 함 으로써 수행 되 는 계층 화 된 정량 적 위험 평가 에 기초 한 체계 적 인 접근 방식 을 따를 수 있 다 . 이 는 우발 사고 들 을 처리 할 때 데이터 중심 위험 평가 들 의 사용 을 가능 하 게 할 수 있 다 . 계획 된 임무 가 계속 될 수 없 는 상황 들 에서 안전 하 지 않 은 영역 들 에서 의 비행 종료 또는 착륙 들 을 피하 기 위한 수단 인 대체 착륙 장소 들 로서 안전 착륙 구역 ( SLZ : safe landing zone ) 들 이 도입 될 수 있 다 .