지난 3 일 4 중 연쇄 추돌 사고 발생 … 춘천 방향 내리막 급커브 길 사고 위험 대책 시급 도공 “ 안전 · 구조 적 문제 없 어 … 운전자 규정 속도 지켜야 ” 【 춘천 】 중앙고속도로 홍천 에서 춘천 영업소 진입 방향 급커브 구간 에서 우려 됐 던 안전사고 가 발생 , 대책 마련 이 시급 하 다 . 고속도 로 순찰대 에 따르 면 지난 3 일 오후 4 시 께 홍천 에서 춘천 방향 으로 주행 하 던 한 차량 이 춘천시 동내면 사암리 춘천 영업소 진입 4 . 5 ㎞ 를 앞둔 내리막 커브 길 에서 속도 를 줄이 지 못하 고 급제동 을 하 며 4 중 연쇄 추돌 사고 가 발생 했 다 . 이날 사고 수습 여파 로 극심 한 지 정체 현상 이 빚어져 운전자 들 이 큰 불편 을 겪 었 다 . 운전자 들 은 이날 사고 는 예고 됐 던 거 라며 근본 적 인 대책 마련 을 요구 하 고 있 다 . 한국 도로공사 는 지난 7 월 15 일 춘천 ~ 서울 고속도 로 개통 에 앞서 6 월 중순 통행 요금 누수 방지 와 통 행량 파악 을 해야 한다며 동산면 조양리 에서 동내면 사암리 로 영업소 를 이전 했 다 . 이곳 에서 춘천 ~ 서울고속 도로 에서 중앙고속도로 를 경유 하 는 차량 들 로부터 1 , 400 원 의 통행료 를 받 고 있 다 . 하지만 이전 장소 가 약 5 ㎞ 에 이르 는 내리막 급커브 길 을 돌 아 내려오 는 길목 에 위치 한 데 다 커브 길 에 는 1 . 27 m 높이 의 중앙 분리대 가 콘크리트 로 새로 설치 돼 운전자 들 은 전방 시야 확보 에 애 를 먹 고 있 다 . 도로공사 측 도 이 같 은 위험 요소 를 인지 하 고 중앙고속도로 제한 속도 가 시속 100 ㎞ 이 지만 이 구간 만 80 ㎞ 로 급격히 제한 하 고 속도 위반 단속 카메라 도 설치 했 다 . 하지만 100 ㎞ 로 주행 하 던 운전자 가 원창 고개 를 넘 어 제한 속도 가 80 ㎞ 로 줄어들 자 갑자기 급감 속하 면서 연쇄 추돌 사고 가 발생 하 게 됐 다 . 시민 박모 ( 31 · 춘천시 신사우동 ) 씨 는 “ 평소 이곳 을 운전 할 때 마다 겁 이 난다 ” 며 “ 앞 으로 대형 사고 가 우려 되 는 만큼 영업소 를 이전 장소 로 다시 옮겨야 한다 ” 고 말 했 다 . 이 에 대해 한국 도로공사 관계자 는 “ 춘천 영업소 진입 전 춘천 방향 내리막 커브 길 은 안전 성 기준 에 맞 게 설계 됐 기 때문 에 영업소 위치 선정 이나 도로 의 구조 적 문제점 은 없 다 ” 며 “ 안전사고 의 위험 을 줄이 기 위해 운전자 들 이 곳곳 에 설치 된 안내 표지판 에 따라 규정 속도 를 지켜야 한다 ” 고 밝혔 다 . 하위 윤 기자 faw 4939 @ kwnews . co . kr