대출금 으로 본 지역 주력 업종 변화 
 글로벌 금융 위기 를 거치 면서 대 구 · 경북 지역 제조업 의 무게 중심 이 자동차 운송장 비 와 금속 업종 으로 더욱 기울어진 것 으로 나타났 다 . 또 농림 수산업 과 광업 등 1 차 산업 의 비중 은 5 년 새 크 게 줄어들 고 있 고 , 건설업 은 회생 기미 를 보이 지 못하 고 있 다 . 
 17 일 영남일보 가 한국은행 대구경북 본부 의 ‘ 예금 은행 산업 별 대출금 현황 ’ 을 분석 한 결과 올 1 분기 산업 대출금 은 43 조 6 천 230 억 원 으로 , 글로벌 금융 위기 전 인 2007 년 29 조 6 천 963 억 원 보다 13 조 9 천 267 억 원 ( 46 . 8 %) 이나 늘 었 다 . 2008 년 글로벌 금융 위기 를 이겨 내 는 과정 에서 제조 업체 에 대한 유동 성 공급 과 수출 증가 에 따른 설비 투자 가 주된 원인 으로 분석 된다 . 
 지역 별 로 는 대구 가 26 조 8 천 156 억 원 , 경북 은 16 조 8 천 215 억 원 이 었 다 . 
 산업 별 로 는 제조업 에 대한 대출금 이 21 조 9 천 189 억 원 으로 54 . 9 % 나 늘어났 다 . 도 소매 · 음식 · 숙박업 대출금 도 7 조 2 천 79 억 원 으로 50 % 넘 는 증가세 를 보였으며 , 부동산 · 금융 · 운수 창고 를 포함 한 기타 업종 도 77 % 대 의 대출 증가세 를 보였 다 . 이 는 2008 년 이후 청년 실업 과 베이비붐 세대 의 은퇴 가 맞물리 면서 , 정부 의 창업 활성 화 대책 의 영향 으로 소 규모 제조 업체 와 소 상공 인 창업 이 크 게 늘어난 데 따른 것 이 다 . 
 제조 업종 중 지역 의 3 대 산업 인 섬유 · 의복 업종 과 자동차 운송장 비 , 금속 업종 의 희비 가 엇갈리 고 있 다 . 
 섬유 · 의복 업종 대출금 은 2 조 4 천 20 억 원 으로 5 년 새 3 천 417 억 원 ( 16 . 4 %) 늘어나 는 데 그쳤 다 . 전체 제조업 대출 비중 에서 도 2007 년 3 월 말 14 % 에서 2012 년 3 월 말 11 % 로 감소 했 다 . 2000 년 초반 만 해도 지역 제조 업체 에서 30 % 넘 는 비중 을 차지 하 던 섬유 업종 이 불과 10 년 도 안 돼 3 분 의 1 수준 으로 급락 한 것 이 다 . 
 반면 , 국내 완성 차 업체 의 사상 최대 호황 을 배경 으로 자동차 운송장 비 업종 의 성장세 는 두드러졌 다 . 
 2007 년 3 월 2 조 4 천 186 억 원 이 던 대출금 은 5 년 새 무려 4 조 6 천 181 억 원 으로 두 배 가까이 증가 했 다 . 완성 차 업체 로부터 의 주문 증가 와 함께 해외 바이어 의 직접 주문 이 늘어나 면서 투자 가 크 게 늘어났 기 때문 이 다 . 실제로 이 기간 지역 대형 자동차 부품 업체 대부분 은 신규 투자 를 했 다 . 제조업 내 비중 도 17 % 에서 21 . 1 % 로 4 . 1 % 포인트 높 아 졌 다 . 
 금속 업종 대출금 도 4 조 9 천 960 억 원 으로 5 년 만 에 76 % 대 의 상승 률 을 보이 면서 지역 최대 업종 자리 를 유지 했 다 . 
 그러나 2008 년 3 분기 2 조 5 천억 원 을 넘겼 던 건설 업종 대출금 은 2012 년 3 월 말 현재 1 조 7 천 932 원 에 그쳤 다 . 이 는 2007 년 3 월 1 조 7 천 513 억 원 보다 불과 2 . 3 % 늘어난 수 치 다 . 
 한국은행 관계자 는 “ 글로벌 금융 위기 를 극복 하 는 과정 에서 자동차 와 조선 등 의 활황 에 따라 , 지역 제조 업종 이 금속 업종 을 중심 으로 재편 됐 다 ” 고 말 했 다 .