아시아 나 , 지난해 6 조 8506 억 사상 최 대매출 
 아시아나항공 이 지난해 창사 이래 최대 매출 을 기록 했 다 . 분기 기준 으로 는 8 개 분기 연속 최대 매출 을 경신 했 다 . 
 아시아나항공 은 국제회계기준 ( K - IFRS ) 연결 재무제표 기준 으로 2018 년 에 매출액 6 조 8 천 506 억 원 , 영업 이익 은 35 . 3 % 가 감소 한 1 천 784 억 원 , 당기 순이익 - 104 억 원 을 기록 했 다고 17 일 밝혔 다 . 
 2018 년 4 / 4 분기 매출액 은 1 조 7 천 529 억 원 으로 8 개 분기 연속 분기 최대 매출액 을 경신 했 다 . 
 아시아나항공 의 연간 매출액 6 조 8 천 506 억 원 은 창사 이후 역대 최고 실적 이 다 . 아시아나항공 여객 부문 은 2018 년 국제선 여객 수요 호조 로 전년 대비 7 % 증가 했으며 , 특히 바르셀로나 · 베네치아 신규 노선 이 조기 안정 화 되 고 장거리 수요 가 증가 하 면서 유럽 과 미주 노선 매출 이 전년 대비 각각 16 %, 7 % 늘 었 다 . 
 화물 부문 은 고 단가 화물 수요 가 지속 되 면서 전년 대비 13 % 증가 했 다 . 
 영업 이익 은 국제 유가 상승 으로 전년 대비 유류 비 가 4 천 327 억 원 증가 했 음 에 도 , 항공 운송 · IT 사업 부문 등 의 연결 자회사 영업 이 좋 은 성과 를 나타내 면서 흑자 기조 를 유지 했 다고 아시아나항공 은 설명 했 다 . 
 재무 적 으로 는 2018 년 한 해 동안 비 핵심 자산 매각 으로 차입금 1 조 900 억 원 을 상환 해 유동 성 우려 를 해소 했 다고 강조 했 다 . 아시아나항공 은 자회사 인 아시아 나 IDT ( 11 월 ) 와 에어부산 ( 12 월 ) 이 기업 공개 · 상장 ( IPO ) 에 연이 어 성공 하 면서 2 천억 원 수준 의 자본 을 확충 해 부채 비율 을 2017 년 말 대비 83 % p 줄였 다고 설명 했 다 . 
 아시아나항공 은 지난해 11 월 을 기점 으로 국제 유가 가 하락 해 올해 비용 부담 이 크 게 줄어들 것 으로 기대 하 고 있 다 . 
 아시아나항공 은 " A 350 등 신규 항공기 도입 등 을 통해 유류 비 를 절감 하 고 경쟁력 을 강화 할 것 " 이 라며 " 수익 성 있 는 부정기 노선 을 개발 하 고 높 은 수익 을 올릴 수 있 는 ' High - end ' 수요 를 적극 유치 해 여객 부문 의 수익 성 을 개선 할 계획 " 이라고 했 다 .