무 가선 저상 트램 실증 노선 공모 사업 에 제안서 제출 판교 트램 조감도 . ( 성남시 제공 ) © News 1 ( 성남 = 뉴스 1 ) 김평석 기자 = 경기 성남시 가 14 일 한국 철도 기술 연구원 에 ‘ 무 가선 저상 트램 실증 노선 선정 공모 사업 제안서 를 제출 하 는 등 판교 트램 추진 을 위한 잰걸음 을 하 고 있 다 . 시 는 447 억 원 이 소요 될 것 으로 예상 되 는 판교 트램 도입 에 110 억 원 의 국비 를 확보 하 기 위해 공모 에 응했 다고 밝혔 다 . 무가 선 저상 트램 실증 노선 은 전력 을 공급 하 는 전차선 없이 배터리 로 운행 되 는 노면 전차 이동 구간 을 뜻 한다 . 트램 은 배터리 로 움직여 오염 물질 배출 이 적 은 친환경 교통수단 이 다 . 성남시 는 판교역 부터 판교 테크노 밸리 를 잇 는 2 . 0 ㎞ 구간 에 2021 년 완공 을 목표 로 트램 을 도입 할 계획 이 다 . 사업 제안서 에 시는 트램 차량 3 편성 ( 1 편성 당 5 량 ) 이상 , 관 제실 , 변전 , 충전 설비 등 을 갖춘 차량기지 건설 , 정거장 4 개소 , 교차로 2 개소 이상 을 구축 하 겠 다는 내용 을 담 았 다 . 판교 트램 이 필요 한 이유 로 는 2022 년 판교 1 · 2 · 3 테크노 밸리 에 입주 하 는 기업 ( 3806 개 ) 과 직장 인 17 만 9000 명 의 출퇴근길 대중교통 불편 해소 를 들 었 다 . 현재 판교 제 1 테크노 밸리 에 는 1306 개 기업 에 7 만 4000 여 명 이 일 하 고 있 다 . 내년 준공 예정 인 제 2 테크노 밸리 에 는 1400 개 기업 에 4 만 여 명 , 2022 년 조성 되 는 제 3 테크노 밸리 에 는 1100 개 업체 에 6 만 5000 명 이 종사 하 게 된다 . 지금 도 포화 상태 인 23 개 노선 의 버스 외 에 대중교통 수단 의 추가 확보 가 필요 한 이유 다 . 트램 은 1 편성 당 200 ∼ 250 명 이 탈 수 있 다 . 시 는 트램 을 운행 때 교통 혼잡 을 최소 화 하 고 안전사고 발생 을 예방 하 기 위해 지난 11 월 29 일 분당 경찰서 와 업무 협약 을 맺 었 다 . 판교 트램 도입 과 관련 해 지역 주민 은 지난달 23 일 , 성남 환경운동연합 은 지난 3 일 지지 성명 을 발표 했 다 . 무가 선 저상 트램 실증 노선 은 국토 교통부 가 240 억 원 의 사업비 를 투입 해 국책 사업 으로 추진 한다 . 철도 기술 연구원 이 공모 사업 을 주관 해 대상 지자체 를 선정 하 며 결과 는 내년 1 월 에 나온다 . ad 2000 s @ news 1 . kr ▶ 진짜 블록체인 을 만나 는 곳 ' 크 립 토 허브 ' 오픈 ! ▶ [ 페이스북 ] 바로 가 기 ! ▶ 에어 팟 & 스타 벅스 커피 경품 ( ~ 12 / 25 ) [ © 뉴스 1 코리아 ( news 1 . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]