[ 동아일보 ] 경기 성남시 분당구 정자역 에서 수원시 호매실동 택지 개발 지구 를 연결 하 는 신분당선 연장선 ( 길 이 23 . 04 km ) 이 단계 별 로 건설 된다 . 경기도 관계자 는 16 일 수원 지역 교통 수요 를 충족 하 기 위해 일괄 건설 하 는 방안 을 주장 해 왔 지만 , 건설 교통부 가 2 단계 로 나눠서 착공 하 는 방안 을 최종 결정 했 다고 밝혔 다 . 이 에 따라 신분당선 연장선 은 2014 년 까지 정자역 ∼ 광교 신 도시 구간 ( 11 . 9 km ) 이 우선 개통 되 고 , 나머지 광교 ∼ 호매실 구간 ( 11 . 14 km ) 은 2019 년 경 완공 될 것 으로 전망 된다 . 당초 일괄 건설 할 경우 모두 1 조 3500 억 원 을 부담 하 겠 다고 제안 했 던 경기도 는 분리 건설 에 따라 1 단계 사업비 로 광역 교통 개선 대책 에서 제시 한 8012 억 원 만 분담 하 게 됐 다 . 또 핵심 쟁점 이 던 신분당선 연장선 건설 방안 이 결정 됨 에 따라 광교 신 도시 건설 사업 에 대한 실시 계획 승인 도 다음 달 쯤 가능 할 것 으로 예상 된다 . 그러나 신분당선 연장선 이 단계 별 로 건설 됨 에 따라 수원 지역 의 교통 수요 를 충분히 감당 하 지 못할 뿐 아니 라 호매실 지구 로 전철 을 연장 하 는 것 도 예 산난 등 으로 표류 할 가능 성 을 배제 할 수 없 어 지역 주민 들 의 반발 이 우려 된다 . 경기도 와 수원시 는 그동안 광교 신 도시 뿐 만 아니 라 호매실 지구 의 원활 한 교통 대책 을 위해서 는 2014 년 까지 한 번 에 공사 를 끝내 자고 주장 해 왔 다 . 남경현 기자 bibulus @ donga . com 내 손안 의 뉴스 동아 모바일 401 + 네이트 , 매직 n , ez - i ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지