실린더 보 어 벽 의 보 온구 ( 36 ) 가 , 실린더 블록 ( 11 ) 의 홈 형 냉각수 유로 ( 14 ) 내 에 설치 된 후 , 내연 기관 이 운전 되 면 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 가 가열 되 어 , 감열 팽창 한다 . 그리고 , 도 20 에 나타내 는 바 와 같이 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 는 , 정면 측 맞 댐 판 ( 30 ) 의 내측 부분 에 형성 되 어 있 는 개구 ( 301 ) 를 통과 하 여 , 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 을 향하 여 팽창 하 여 , 접촉면 ( 26 ) 이 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 에 접촉 한다 . 접촉면 ( 26 ) 이 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 에 접촉 한 후 에 도 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 는 팽창 을 계속 하 여 , 개방 상태 까지 팽창 하 려고 한다 . 그 때문 에 , 금속판 스프링 ( 39 ) 의 선단 ( 27 ) 에 는 , 탄성 부재 부설 부재 ( 33 ) 를 향하 는 방향 으로 힘 이 가해진다 . 이것 에 의해 , 금속판 스프링 ( 39 ) 은 , 선단 ( 27 ) 이 탄성 부재 부설 부재 ( 33 ) 측 에 가까워 지 도록 변형 되 므로 , 금속판 스프링 ( 39 ) 에 는 , 원래 대로 되돌아가 려고 하 는 탄성력 이 생긴다 . 그리고 , 이 탄성력 에 의해 , 탄성 부재 부설 부재 ( 33 ) 는 , 홈 형 냉각수 유로 의 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 을 향하 여 눌려 , 그 결과 , 탄성 부재 부설 부재 ( 33 ) 에 의해 눌린 배면 측 누름 부재 ( 32 ) 에 의해 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 가 , 홈 형 냉각수 유로 의 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 에 눌러 진다 . 즉 , 실린더 보 어 벽 의 보 온구 ( 36 ) 가 , 홈 형 냉각수 유로 ( 14 ) 에 설치 되 고 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 가 가열 되 어 감열 팽창 함 으로써 , 금속판 스프링 ( 39 ) 이 변형 되 고 , 그 변형 이 되돌아오 려고 생기 는 탄성력 에 의해 , 감열 팽창 고무 ( 31 ) 를 홈 형 냉각수 유로 의 실린더 보어 측 의 벽면 ( 17 ) 에 누르 도록 , 배면 측 누름 부재 ( 32 ) 가 탄성 가압 된다 . 이 와 같이 하 여 , 실린더 보 어 벽 의 보 온구 ( 36 ) 의 보온재 카트리지 ( 35 ) 의 감열 팽창 고무 ( 31 ) 가 , 홈 형 냉각수 유로 의 실린더 보어 측 의 전체 벽면 ( 17 ) 중 한쪽 의 편측 절반 의 벽면 ( 17 b ) 의 각 실린더 보어 의 보어 벽면 에 접촉 한다 .