상기 주입 배관 ( 51 ) 은 연료 수송 배관 ( 20 ) 과 동일 하 게 수소 취화 저항성 과 극저온 에 견디 는 능력 이 우수 하 고 , 높 은 강도 및 밀도 를 갖 는 재료 로 만들 어 진다 . 상기 주입 배관 ( 51 ) 은 연료 수송 배관 ( 20 ) 에 일체 로 형성 될 수 도 있 으나 , 이 와 다르 게 연료 수송 배관 ( 20 ) 과 는 개별 체로 제작 된 후 연료 수송 배관 ( 20 ) 의 출구 단 에 결합 될 수 있 다 .