의창구 북면 이나 마산합포구 진동면 등 벽지 노선 을 다니 는 지선 버스 의 경우 , 대방동 종점 차 고 지나 덕 동차 고지 에서 순환 하 기 때문 에 90 % 가량 은 간선 노선 과 겹친다 . 지선 버스 는 승객 을 몰아준 만큼 적자 가 발생 해 시 로부터 보조금 을 받 고 , 간선버스 는 요금 수입 이 늘어나 니 전체 버스 업체 엔 이익 이 다 . 한 업체 만 의 부정 운행 이 아니 라 업체 들 간 의 암묵 적 인 합의 가 의심 되 는 대목 이 다 .