한국 해양 수산 개발 원 관계자 는 " 해운 시황 이 불황 일 때 국내 철강업 계 는 장기 수송 보다 스팟 형식 으로 더 저렴 한 가격 을 제시 하 는 선사 들 과 계약 을 체결 해 이득 을 얻 었 고 , 반대 로 해운 시황 이 호황 일 때 는 철강 업체 들 이 고운 임 때문 에 힘들 다고 해도 선사 들 이 깎 아 주 지 않 았 다 . 불황 시 적자 를 그때 메운 것 " 이라고 과거 분위기 를 전했 다 .