저 유가 와 경기 침체 로 글로벌 선박 발주 자체 가 얼어붙 고 있 지만 한국 조선사 들 의 일감 감소 속도 는 심각 하 다 . 우리 는 작년 1 년 동안 수주 잔량 이 65 % 준 데 반해 일본 은 같 은 기간 22 % 감소 하 는 데 그쳤 다 . 더 큰 문제 는 신규 수주 물량 이 다 . 한국 조선업 은 연간 수 주량 에서 는 이미 2015 년 에 일본 에 16 년 만 에 역전 당한 데 다 작년 9 월 조선사 의 주요 선박 발주 처 인 한진 해운 이 법정 관리 에 들어가 면서 향후 수주 환경 에선 더욱 불리 해졌 다 .