즉 , 핀 잭 권양기 는 수문 이 상승 되 어 개방 된 상태 에서 밴드 브레이크 를 이용 하 지 않 고 도 웜 기어 에 의해 자동 브레이크 가 걸리 게 함 으로써 역회전 이 방지 되 어 수문 의 하강 이 발생 하 지 않 으나 , 수문 하강 시 에 는 클러치 레버 를 조작 하 여 웜 기어 에 의한 브레이크 를 해제 해 주 는 한편 급격 한 수문 하강 을 방지 하 기 위하 여 ? ? 브레이크 를 밟 아 수문 이 급격히 하강 하 지 않 고 일정 속도 를 유지 하 며 하강 이 이루어지 게 하 여야 하나 , 이 과정 에서 클러치 레버 의 조작 과 ? ? 브레이크 의 조작 이 손 과 발 을 이용 하 기 때문 에 조작 이 쉽 지 않 은 문제 와 함께 발 로 조작 이 이루어지 는 ? ? 브레이크 를 별도 로 구비 하 여야 하 는 구조 적 복잡 함 이 따르 게 된다 .