이 들 기계식 디스크 브레이크 에서 , 비록 한 번 의 작동 레버 의 회전 운동 으로 두 개 의 제동 패드 ( 20 , 2 ) 가 동시 에 로터 를 향하 여 이동 함 으로써 제동 을 이루 도록 되 어 있 으나 , 이 시스템 들 은 공통 적 으로 , 도 1 에 도시 된 미국 특허 에서 사용 한 롤러 시트 를 이용 한 캠 방식 의 추동 뭉치 를 제동 패드 두 개 에 각각 부착 한 것 일 뿐 으로 , 디스크 로터 를 기준 으로 두 개 의 추동 뭉치 를 가져야 하 기 때문 에 , 시스템 을 구성 하 기 위해서 는 , 기존 의 일 측 추동 방식 에 비해 두 배 로 많 은 부품 을 필요 로 하 는 문제점 이 있 었 다 .