이 와 같 은 구성 에 의해 , 상술 한 실시 형태 와 마찬가지 의 효과 를 발휘 할 수 있 다 . 즉 , 안내 통로 ( 82 ) 에 케이싱 ( 2 ) 내 의 잉 여유 를 통과 하 게 함 으로써 , 안내 통로 ( 82 ) 를 통하 여 케이싱 ( 2 ) 내 의 잉 여유 를 적합 하 게 순환 시킬 수 있 다 . 이 에 의해 , 예 를 들 어 밸브 판 ( 19 ) 측 이 며 , 또한 샤프트 ( 80 ) 를 지지 하 는 베어링 ( 11 ) 에 케이싱 ( 2 ) 내 의 잉 여유 를 적극 적 으로 공급 하 여 윤활 성 을 확보 할 수 있 다 . 밸브 판 ( 19 ) 측 의 베어링 ( 11 ) 에 유막 부족 이 발생 하 는 것 을 억제 하 고 , 나아가 마모 분 등 을 포함 하 지 않 는 케이싱 ( 2 ) 내 의 잉 여유 를 밸브 판 ( 19 ) 측 의 베어링 ( 11 ) 에 공급 할 수 있 다 . 따라서 , 밸브 판 ( 19 ) 측 의 베어링 ( 11 ) 의 파손 을 억제 할 수 있 다 .