해 가 바뀌 었 어도 . .. 中 보조금 목록 에 한국 산 배터리 없 었 다 
 LG 화학 , 삼성 SDI , SK 이노베이션 등 국내 기업 배터리 를 장착 한 전기 자동차 가 지난해 마지막 중국 정부 보조금 지급 대상 에 도 포함 되 지 않 았 다 . 
 중국 공업 화신 식화부 는 새해 처음 으로 발표 한 ' 2018 년 13 차 친환경 차 보조금 목록 ' 에 는 순수 전기 차 83 개 모델 , 플러그인 하이브리드 ( PHEV ) 10 개 모델 , 수소 연료전지 차 2 개 모델 등 총 48 개 기업 95 개 차량 이 이름 을 올렸 다 . 
 LG 화학 , 삼성 SDI , SK 이노베이션 등 한국 을 비롯 해 외산 업체 배터리 를 장착 한 친환경 차 는 보조금 목록 에 포함 되 지 않 은 것 으로 확인 됐 다 . 
 한국 배터리 업계 는 2016 년 초 부터 지난해 까지 자국 기업 육성 과 사드 보복 에 따른 보조금 차별 조치 로 현지 시장 공략 에 애 를 먹 었 다 . 중국 정부 가 2020 년 정부 가 보조금 제도 폐지 를 앞두 고 있 는 올해 도 이 같 은 상황 이 이어질 것 으로 보인다 . 보조금 지급 기준 이 까다로워 지 고 지급 규모 도 줄어드 는 가운데 새로운 정책 이 발표 될 가능 성 도 있 다 . 
 국내 배터리 제조사 관계자 는 “ 오랜 기간 이어진 보조금 제외 로 신청 자체 를 안 하 고 있 어 이번 보조금 지급 대상 에 도 한국 산 배터리 를 장착 한 전기차 는 없 는 것 으로 파악 된다 ” 면서 “ 2020 년 보조금 제도 폐지 를 앞두 고 정책 변화 가능 성 이 있 어 주 시 하 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 
 보조금 지급 과 별개 로 국내 배터리 3 사 는 2020 년 이후 를 대비 해 중국 내 공장 을 증설 하 고 현지 자동차 제조사 와 배터리 공급 을 논의 하 며 세계 최대 전기차 · 배터리 시장 인 중국 재공략 채비 를 갖추 고 있 다 . 
 LG 화학 은 난징 빈장 경제 개발 구 에 2023 년 까지 2 조 원 을 투자 해 전기차 배터리 제 2 공장 을 건설 하 고 있 다 . 삼성 SDI 는 1 조 원 이상 을 투자 해 시안 과 톈진 에 각각 중대 형 배터리 와 소형 배터리 생산 라인 을 증설 한다 . SK 이노베이션 도 창저 우시 에 7 . 5 GWh 규모 전기차 배터리 생산 공장 을 건설 하 고 있 다 .