한북정맥 8 구간 * 정맥 구간 : 큰 넉 고개 - 죽엽산 - 축석 령 * 산행 일자 : 2008 . 4 . 20 일 ( 일 ) * 소재 지 : 경기 포천 / 의정부 * 산 높이 : 죽엽산 622 m , 노고산 366 m * 산행 코스 : 큰 넉 고개 - 작 은 넉 고개 - 죽엽산 - 비 득 재 - 노고산 - 다름 재 - 민락 고개 - 축석 령 * 산행 시간 : 8 시 52 분 - 16 시 50 분 ( 7 시간 58 분 ) * 동행 : 경동 동문 산악회 총 17 명 ( 24 기 김주홍 / 김경옥 , 김남진 / 김양미 , 서중원 , 이명재 , 이규성 , 백 인목 , 이기후 , 우명 길 29 기 정병기 / 김의정 , 유한준 , 김정호 , 오창환 , 김준기 및 초대 손님 박현출 님 ) 1995 년 에 아카데미 상 을 휩쓴 영화 포리스트 검프 ( Forest Gump ) 는 저능아 들 이 얼마나 많 은 편견 과 차별 속 에 살 고 있 는 가 를 보여 주 는 문제작 입니다 . 어둡 고 무거운 주제 를 밝 고 진솔 하 게 다룬 이 영화 에서 가장 인상 깊 게 본 장면 은 톰행크스 가 분한 주인공 포리스트 검프 의 달리기 였 습니다 . 처음 에 는 혼자 시작 한 달리기 가 얼마 후 그 를 뒤따르 는 사람 들 이 점점 불어나 긴 대열 을 이루 며 달리 는 장면 이 지금 도 머릿속 에서 생생 하 게 남 아 있 습니다 . 저능아 포리스트 검프 의 달리기 는 처음 에 는 놀리 는 친구 들 로부터 도망가 기 였 지만 시간 이 흐를수록 그 의 달리기 는 희망 을 전파 하 는 것 이 라고 저 는 느꼈 습니다 . 포리스트 검프 의 단순 함 과 진솔 함 이 달리 기 를 통해 희망 으로 승화 되 어 뒤따르 는 모든 사람 들 에 희망 의 메시지 를 나눠 주 었 다는 생각 입니다 . 마라톤 선수 가 아니 더라도 한 저능아 의 진솔 한 달리기 가 멀쩡 한 사람 들 에 저 토록 큰 희망 과 감명 을 줄 수 있 구나 싶 어 이 영화 를 보 면서 주인공 포리스트 검프 에 몇 번 이 고 박수 를 보냈 습니다 . 지난 해 9 월 저희 들 도 다섯 명 이 대성산 남쪽 아래 수피령 에서 한북정맥 종주 를 시작 했 습니다 . 태풍 이 몰려온다 는 일기 예보 를 무릅쓰 고 수피령 을 출발 했 을 때 는 한북 천마 지맥 종주 에 한두 번 참여 한 동문 들 은 모두 가 불참 해 좀처럼 참여 인원 이 늘어날 것 같 지 않 았 습니다 . 작년 5 월 지리산 을 함께 오른 동기 들 에 참여 를 요청 해 하 오 개 에서 시작 한 두 번 째 구간 에 는 14 명 이 참석 해 반짝 한번 늘 었 지만 광덕 고개 - 국망봉 의 세 번 째 구간 에서 다시 9 명 으로 줄어들 었 습니다 . 저희 들 의 한북정맥 종주 가 희망 의 메시지 로 위력 을 발휘 하 기 시작 한 것 은 네 번 째 구간 부터 였 습니다 . 고정 멤버 가 늘어났 고 한 명 씩 한 명 씩 새 식구 가 참여 해 이번 에 는 17 명 으로 늘어났 습니다 . 수많 은 산봉 우리 를 오르내리 면서 그 때 마다 힘 이 드 는 것 을 참 아 내 고 희망 을 키워 가 는 저희 들 의 모습 이 다른 동문 들 보 기 에 도 좋 았 던 것 같 습니다 . 17 명 모두 가 한북정맥 을 종주 하 며 기원 하 는 것 은 같 지 않 겠 지만 희망 을 키워 가 고 희망 을 전해 주 고자 하 는 것 은 모두 같 을 것 입니다 . 진솔 하 고 단순 한 포리스트 검프 의 달리기 를 한북정맥 종주 로 바꿔 놓 은 것 이 저희 들 이 기 때문 입니다 . 앞 으로 도 키워갈 희망 이 남 아 있 는 한 저희 들 의 종주 산행 은 계속 될 것 입니다 . 한북정맥 종주 가 끝나 면 오대산 의 두로봉 으로 옮겨 한 강기 맥 의 종주 산행 에 나설 것 입니다 . 그리고 한발 한 발 옮겨 가 며 희망 을 키우 고 또 희망 을 나눠 줄 것 입니다 . 수피령 에서 시작 한 조촐 한 희망 의 발걸음 이 앞 으로 도 계속 될 수 있 도록 종주 산행 을 통해 몸 과 마음 도 함께 다져 나갈 것 입니다 . 아침 8 시 52 분 큰 넉 고개 를 출발 했 습니다 . 한북정맥 종주 차 이제껏 타 고 다닌 7 시 30 분 발 사창 행 버스 가 내촌 에서 정차 하 지 않 는다 하 여 7 시 58 분 에 동서 울 터미널 을 출발 하 는 버스 를 탔 습니다 . 포천 의 내촌 에서 하차 해 의정부 행 버스 에 오른 지 십 수분 만 에 육사 생 도 참 전비 가 세워진 큰 넉 고개 에 도착 해 한북정맥 의 마루 금 을 이 어 갔 습니다 . 정서 방향 으로 진행 해 올라선 절 개면 상단 에서 87 번 신도로 로 내려서 는 길 이 없 어 왼쪽 아래 공장 건물 을 지나 중앙 분리대 가 서 있 는 꽤 넓 은 차도 를 횡단 했 습니다 . 산길 로 조금 올라가 할미꽃 이 고개 숙인 묘지 에서 기념사진 을 찍 으며 뒤따라오 는 29 기 두 후배 를 기다렸 습니다 . 이번 에 종주 할 큰 넉 고개 - 축석 령 구간 에서 2004 년 첫 종주 때 몇 번 을 심하 게 알 바 를 해 작년 에 이 코스 를 종주 한 북한산 님 의 산 행기 를 복사 해 왔 는데 표지기 가 많이 걸려 있 고 아직 은 나뭇잎 이 무성 하 지 않 아 그때 보다 는 한결 쉬울 것 같 았 습니다 . 9 시 50 분 작 은 넉 고개 를 지났 습니다 . 묘지 를 출발 해 서진 하 다가 얼마 후 갈림길 에서 왼쪽 으로 꺾 어 남진 해야 했 는데 그대로 직진 해 2004 년 의 알바 가 재현 될 뻔 했 습니다 . 이내 제 길 이 아닌 것 을 알아챘 기 에 별 문제 없이 갈림길 로 되돌아가 남쪽 의 작 은 넉 고개 로 내려섰 습니다 . 작 은 넉 고개 에서 죽엽산 정상 까지 는 2003 년 3 월 이규성 회장 과 함께 신설 을 밟 으며 올랐 던 길 이 어서 눈 에 많이 익 었 습니다 . 하루 가 다르 게 연초록 으로 산색 이 바뀌 고 여기 저기 봄꽃 들 이 다소곳 하 게 피 어 있 어 봄 색깔 이 완연 한 산길 이 완만 하 게 이어져 일행 들 모두 가 천상 의 길 을 걷 는 것 처럼 환호 했 습니다 . 작 은 넉 고개 에서 반 시간 가까이 걸 어 올라선 무명 봉 에서 10 분 넘 게 첫 쉼 을 가진 후 10 시 30 분 에 자리 에서 일어나 종주 산행 을 이 어 갔 습니다 . 11 시 40 분 해발 622 m 의 죽엽 산 을 올랐 습니다 . 완만 한 오름 새 는 벌써 끝 났 고 가파른 오름길 이 이어졌 지만 화사 한 진달래 가 길 안내 를 해 주 어 4 년 전 숨 막히 는 더위 와 싸워 가 며 올랐 을 때 처럼 진 이 빠지 지 는 않 았 습니다 . 571 봉 을 넘 고 송전탑 을 지나 광 능 시험림 으로 들어서 자 솎 아 낼 나무 들 을 제대로 간벌 한 잣나무 들 이 하늘 로 쭉쭉 뻗 어 보 기 에 도 시원 했 습니다 . 소 삼각점 이 세워진 600 . 6 봉 을 넘 어 헬기장 에 다다랐 습니다 . 헬기장 바로 위 봉 우리 가 죽엽산 의 정상 임 을 알려준 것 은 그 흔한 삼각점 이나 표지 석 이 아니 고 누군가 가 “ 죽엽산 600 m 포천 ” 이 라고 써 놓 은 돌 을 보 고 나서 였 습니다 . 이 봉우리 에서 50 분 간 푹 쉬 면서 점심 을 들 었 습니다 . 죽엽산 의 대표 수종인 잣나무 는 우리 나라 를 대표 하 는 소나무 ( Pine ) 입니다 . 우리 가 잘 알 고 있 는 우리 고유 의 소나무 는 한반도 를 강점 한 일본 이 우리 보다 먼저 전 세계 에 자기 들 나무 로 널리 알려 일본 적송 ( Japanese red pine ) 으로 불린다 합니다 . 그래도 잣나무 만 은 Pinus korai - ensis 라는 학명 을 갖 게 되 어 누가 뭐 라 해도 우리 나라 의 소나무 임 이 확실 해져 그나마 다행 이 다 싶 습니다 . 노아 의 방주 를 만드 는데 이 나무 가 쓰였 다 하 니 잣나무 는 일찍 부터 사람 들 과 인연 을 맺 어 온 셈 입니다 . 밤나무 와 더불 어 대표 적 인 유실수 인 잣나무 는 높 은 곳 에 잣 이 열려 잣 따 는 일 이 보통 힘든 일 이 아니 었 기 에 한 때 경기도 지사 한 분 이 원숭이 를 훈련 시켜 잣 따 기 를 시도 한 적 이 있 었 습니다 . 잣 따 기 에 투입 된 원숭이 가 배 만 부르 면 특별 포상 도 마다 하 고 잣 따 기 를 게을리 해 결국 은 중단 했 다는 데 원숭이 는 사람 들 과 달리 금욕 이 없 어 시작 부터 실패 가 예상 됐 던 것 입니다 . 금욕 이 없 는 원숭이 보다 칭찬 과 보너스 에 민감 한 사람 들 을 움직이 는 것 이 훨씬 용이 하 기 에 인간 세계 에서 자본주의 가 발달 했 을 것 입니다 . 12 시 30 분 죽엽산 정상 을 출발 했 습니다 . 정상 에서 직진 하 면 2003 년 무단출입 으로 자 인서 를 썼 던 광릉 수목원 에 이르 게 되 는데 정맥 길 은 오른 쪽 으로 확 꺾여 정 서쪽 으로 이어졌 습니다 . 정상 에서 비 득 재로 내려서 는 적송 길 을 지나 며 감탄 한 것 은 수피 가 불그스레 한 적송 들 이 빽빽이 들 어 있 어서 도 그러 했 지만 저 멀리 도봉산 과 북한산 의 수려 한 산줄기 가 분명 하 게 눈 안 에 들어와 반갑 고 또 반가워서 였 습니다 . 휴일 의 북한산 과 도봉 산 은 수많 은 산객 들 로 먼지 가 풀풀 일 정도 로 붐빌 터 인데 먼발치 서 바라본 두 산 은 600 여 년 수도 서울 을 지켜온 수호 산 답 게 의젓 하 고 늠름 해 보였 습니다 . 고도 를 낮추 자 연초록 나뭇잎 들 이 산 을 덮 어 멀 지 않 아 산 속 의 공기 를 살균 하 고 맑 게 하 는 피톤치드 를 발할 것 같 았 습니다 . 적송 이 들어선 급경사 길 을 내려가 완만 한 산길 을 걷 던 중 움직임 이 불편 한 토끼 새끼 한 마리 를 만나 잔뜩 웅크리 고 있 는 모습 을 카메라 에 담 아 왔 지만 막상 힘들 어 하 는 새끼 토끼 에 는 아무런 도움 도 주 지 못해 미안 했 습니다 . 13 시 20 분 비 득 재 를 지났 습니다 . 4 년 전 보다 고개 마루 양쪽 아래 로 더 많 은 음식점 이 들 어서 있 어 그새 한북정맥 을 종주 하 는 산객 들 이 많이 늘 었 구나 하 는 생각 이 들 었 습니다 . 비 득 재 바로 위 그늘 에서 15 분 을 쉰 후 노 고산 으로 향했 습니다 . 몇몇 일행 들 이 해발 366 m 의 노고 산 오르 기 를 해발 622 m 의 죽엽 산 을 오르 는 것 못지않 게 힘들 어 한 것 은 다 내려왔 다 했 는데 다시 올라가 서 일 것 입니다 . 바위 위 에 홀로 새하얀 꽃 을 피운 이팝나무 ( ? ) 가 제 눈 을 끌 어 잠시 멈춰 서 서 사진 을 찍 었 습니다 . 14 시 5 분 에 송전탑 이 들어선 노고산 정상 을 올랐 습니다 . 이 산 산마루 에 백제 초기 에 축성 된 것 으로 추정 되 는 포곡 식 산 성 인 고모리 산 성 이 들어섰 던 것 으로 안내판 에 적혀 있 는데 두 번 을 올랐 어도 산 성 을 찾아보 지 못하 고 그대로 지나쳤 습니다 . 정맥 길 은 노고산 정상 에서 왼쪽 으로 90 도 를 꺾 어 내려가 는 길 로 , 그 길 로 내려섰 다는 기억 이 전혀 나 지 않 아 지도 와 산 행기 를 보 고 틀림없 다는 판단 이 서기 까지 몇 분 을 멈칫거리 고 나 자 이제 몸소 체험 한 것 도 믿 을 수 없 을 정도 로 기억력 이 쇠퇴 한 것 이 아닌 가 해 씁쓰레 했 습니다 . 14 시 58 분 에 옛날 기억 이 생생 한 천도교 묘지 를 지나 고서 야 잘못 된 기억 과 제대로 된 지형도 와 의 소리 없 는 싸움 을 끝낼 수 있 었 습니다 . 15 시 51 분 98 번 도로 가 지나 는 다름 재 에 도착 했 습니다 . 노 고산 에서 로프 줄 이 쳐 있 는 정 서쪽 으로 내려가 다다른 임도 를 건너 263 봉 에 다다르 기 까지 중간 에 한 번 쉰 시간 을 포함 해 50 분 남짓 걸렸 습니다 . 263 봉 에서 왼쪽 으로 방향 을 틀 어 천도교 공원묘지 로 들 어서 자 비로소 4 년 전 에 이 길 을 지난 기억 이 생생 하 게 났 습니다 . 묘지 를 지나 며 바라 다 본 왼쪽 의 불 암산 과 수락산 , 건너 편 오른 쪽 의 사패산 과 도봉 산 , 그리고 북한산 이 더욱 선명 하 게 보여 이번 산행 의 종점 인 축석 령 이 멀 지 않 구나 했 습니다 . 공원묘지 가 끝 나 는 지점 에서 오른 쪽 으로 이어지 는 정맥 길 은 군부대 울타리 를 따라 왼쪽 옆 으로 나 있 었 습니다 . 깊숙 한 안부인 군부대 후문 을 지나 얼마간 더 울타리 옆길 을 따라 걸 었 습니다 . 울타리 를 벗어나 98 번 도로 가 지나 는 비 득 재로 내려서 자 많이 지친 일행 들 이 이 고개 에서 산행 을 접 었 으면 하 는 바람 이 역력 해 보여 잽싸 게 차도 를 건너 다시 산길 로 들어섰 습니다 . 2004 년 7 월 다름 재 를 출발 해 군부대 를 한 바퀴 돈 후 다시 다름 재로 가 공원묘지 앞 까지 되돌아가 는 멍청 한 알바 를 한 구간 이 어서 꼬박꼬박 표지기 를 확인 해 가 며 진행 을 했 습니다 . 군부대 울타리 를 따라 내려갔 다 올라갔 다 하 기 를 몇 번 반복 한 후 이번 에 는 제 길 을 찾 아 오른 쪽 으로 건물 이 보이 는 임도 로 내려선 시각 이 16 시 22 분 이 었 습니다 . 16 시 50 분 의정부 와 포천 을 경계 짓 는 축석 령 에 도착 했 습니다 . 임도 에서 능선 으로 다시 올라 오른 쪽 아래 로 보이 는 차도 와 나란 한 방향 으로 얼마 가 지 않 았 다 싶 었 는데 왼쪽 아래 로 전 에 보 지 못한 새로운 차도 가 나타나 잠시 머뭇거렸 습니다 . 포유 모텔 앞 차도 삼거리 바로 위 봉우리 에서 직진 해 에코 브리지 를 건넌 후 터널 절 개면 을 따라 오른 쪽 으로 내려가 정맥 길 을 이 어 가 는 것 이 정도 임 을 안 것 은 오른 쪽 옛길 로 내려가 새 도로 를 횡단 한 후 였 습니다 . 도로 건너 정맥 길 로 다시 올라서 서 98 번 도로와 나란 한 방향 으로 몇 분 을 더 걸 어 이번 산행 의 종점 인 축석 령 으로 내려섰 습니다 . 4 년 전 저 혼자 서 모진 알 바로 헤매 다가 2 시간 37 분 이 걸린 다름 재 - 축석 령 길 을 이번 에 는 17 명 이 1 시간 만 에 모두 주파 해 성공 적 으로 8 구간 종주 를 마쳤 습니다 . 의정부 의 부대 고기 집 에서 뒤풀이 를 가졌 습니다 . 장장 8 시간 을 종주 했 는데 도 더위 를 먹 어 낙오 한 사람 이 한 명 도 없 었 습니다 . 온 대원 들 의 주력 이 눈 에 띄 게 좋 아 져 점심 시간 이 생각 보다 길 어 졌 는데 도 예정 시간 보다 30 분 을 단축 했 습니다 . 8 구간 종주 를 아무 탈 없이 끝낸 17 명 대원 모두 에 축하 인사 드립니다 . 이번 에 처음 으로 종주 산행 에 참여 한 29 기 의 오창환 님 과 김준기 님 에 특별히 감사 드립니다 . 3 시간 코스 인 줄 알 고 같이 했 다가 얼떨결 에 8 시간 을 걸 은 김준기 님 은 이번 산행 을 통해 자신 감 이 많이 붙 었 을 것 입니다 . 해 가리개 모자 를 준비 해 나눠 준 백인 목 동기 의 세심 한 배려 에 도 고마움 을 표 합니다 . 포리스트 검프 의 달리기 는 벌써 끝 났 지만 저희 들 의 산줄기 따라 걷 기 는 계속 될 것 입니다 . < 산행 사진 >