또한 , 본 발명 에 따른 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 를 커넥터 하우징 바디 ( 120 ) 의 록 킹 강화 부재 장착 부 ( 160 ) 에 의 장착 상태 를 확고 하 게 유지 하 기 위한 구성 을 더 구비 할 수 도 있 다 . 도 33 및 도 35 에 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 의 개략 적 인 사시도 및 부분 평단 면도 가 도시 되 고 , 도 40 에 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 및 록 킹 강화 부재 장착 부 ( 160 ) 의 개략 적 인 부분 평단 면도 가 도시 되 는데 , 록 킹 강화 부재 프레임 ( 503 ) 의 내측 단 에 는 록 킹 강화 부재 체결 부 ( 540 ) 가 형성 되 고 록 킹 강화 부재 장착 부 ( 160 ) 의 록 킹 강화 부재 체결 부 ( 540 ) 의 대응 위치 에 는 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 ( 168 , 169 ) 가 구비 된다 . 본 실시 예 에서 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 ( 168 , 169 ) 는 복수 개 가 구비 되 는 것 으로 구현 되 는데 , 복수 개 의 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 ( 168 , 169 ) 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 의 가동 방향 에 따라 서로 이격 되 어 배치 된다 . 따라서 , 도면 부호 168 로 지시 되 는 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 가 프리 스테이지 상태 로 장착 되 기 위한 경우 를 형성 하 고 , 도면 부호 169 로 지시 되 는 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 가 풀 스테이지 상태 로 장착 되 기 위한 경우 를 형성 한다 . 여기 서 , 프리스 테이지 상태 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 의 록 킹 바아 터미널 돌기 관 통구 ( 511 , 521 ) 가 바디 터미널 돌기 관 통구 ( 131 ) 및 터미널 돌기 측면 관 통구 ( 164 ) 와 동일 선상 에 배치 되 어 터미널 돌기 ( 613 ) 의 관통 삽입 을 허용 하 는 상태 를 나타내 고 , 풀 스테이지 상태 는 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 가 록 킹 강화 부재 장착 부 ( 160 ) 와 완전 하 게 맞물리 되 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 의 록 킹 바아 터미널 돌기 관 통구 ( 511 , 521 ) 가 바디 터미널 돌기 관통 구 ( 131 ) 및 터미널 돌기 측면 관 통구 ( 164 ) 와 어긋나 터미널 돌기 ( 613 ) 가 록 킹 바아 터미널 돌기 걸림 부 ( 512 , 522 ) 와 걸림 상태 를 형성 하 는 것 을 나타낸다 . 따라서 , 이 와 같이 복수 개 의 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 ( 168 , 169 ) 를 구비 하 는 경우 , 록 킹 강화 부재 ( 500 ) 를 록 킹 강화 부재 장착 부 ( 160 ) 에 프리스 테이지 상태 로 장착 한 후 , 작업자 가 와이어 하니스 의 케이블 단부 에 하우징 터미널 ( 600 ) 을 장착 하 고 이 를 커넥터 하우징 바디 ( 120 ) 에 삽입 장착 하 고 간단 한 록 킹 강화 부재 체결 대 응부 ( 168 , 169 ) 를 가동 시켜 풀 스테이지 상태 로 변화 시킴 으로써 , 터미널 돌기 ( 613 ) 와 록 킹 바아 터미널 돌기 걸림 부 ( 512 , 522 ) 의 걸림 상태 형성 을 통한 와이어 하니스 의 커넥터 하우징 바디 로부터 원치 않 게 분리 이탈 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 .