엔진 ( 1 ) 의 회전 속도 가 제 2 로터 ( 5 ) 의 출력 샤프트 ( 7 ) 의 회전 속도 를 초과 하 는 때 에 는 , 엔진 ( 1 ) 으로부터 의 기계 적 에너지 의 일 부분 이 제 1 로터 와 제 2 로터 간 에 전자기 적 트랜스미션 에 의하 여 직접 적 으로 전달 되 고 , 그것 의 다른 부분 은 기계 서보 시스템 에 의하 여 전송 되 어 나갈 전기 에너지 로 변환 된다 .