보강 층 ( 190 ) 의 폭 은 트레드 부 ( 110 ) 의 폭 보다 작 게 형성 될 수 있 다 . 이때 , 보강 층 ( 190 ) 의 폭 은 트레드 부 ( 110 ) 의 폭 의 절반 보다 작 게 형성 될 수 있 다 . 또한 , 보강 층 ( 190 ) 은 카 커스 층 ( 150 ) 과 서로 상이 한 방향 으로 배치 될 수 있 다 . 예 를 들 면 , 카 커스 층 ( 150 ) 은 공기 입 타이어 ( 100 ) 의 폭 방향 으로 배치 되 는 반면 , 보강 층 ( 190 ) 은 공기 입 타이어 ( 100 ) 의 원주 를 따라 배치 될 수 있 다 . 이러 한 경우 보강 층 ( 190 ) 과 카 커스 층 ( 150 ) 는 서로 직교 하 도록 배열 될 수 있 다 .