상기 볼라드 는 충돌 시 기둥 이 휘어진 다음 외력 이 제거 되 면 원 상태 로 되돌아오 도록 함 으로써 자동차 의 파손 이나 보행자 의 안전사고 를 방지 할 수 있 는 효과 가 있 으나 , 상기 볼라드 는 땅 에 묻히 는 사각 모양 의 고정부 재 측면 에 형성 된 걸 림 홈 에 만 의존 하 여 충돌 시 옆 으로 쓰러지 거나 위 로 솟구치 지 않 도록 구성 한 관계 로 지반 이 연약 하 거나 충격 이 클 경우 쉽 게 쓰러지 거나 솟구쳐 볼라드 본연 의 기능 을 상실 하 고 미관 을 해치 게 되 는 단점 이 있 었 다 .