10 명 중 9 명 1 억 가입 … 작년 보다 4 . 6 % 늘 어 #. 대전 에 사 는 A 씨 는 최근 자신 의 소나타 승용차 로 아우디 승용차 와 접촉 사고 를 냈 다 . 가벼운 사고 였 는데도 아우디 운전자 는 앞 범퍼 와 도색 비 등 수리비 900 만 원 에 렌터카 청구 비용 1100 만 원 을 요구 했 다 . 자신 의 소나타 승용차 를 팔 아도 턱없이 부족 한 외제 차 차량 수리비 액수 에 A 씨 는 상황 이 몹시 곤란 해졌 다 . 고급 외제 차 가 많 아 지 면서 교통사고 차량 피해 시 1 억 원 이상 을 배상 해 주 는 자동차 보험 가입자 수 가 급증 하 고 있 다 . 외제 차 와 차량 충돌 사고 시 상대방 차량 의 수리비 부담 을 대비 하 기 위해서 란 분석 이 다 . 7 일 손해 보험업 계 에 따르 면 , 2010 회계 연도 자동차 보험 대물 배상 가입자 의 90 . 4 % 가 1 억 원 또는 1 억 원 초과 배상 에 가입 한 것 으로 나타났 다 . 이 는 전년 도 회계 연도 보다 4 . 6 % 늘어난 수준 이 다 . 특히 1 억 원 초과 가입자 는 전체 의 21 . 7 % 로 전년 9 . 4 % 보다 12 . 3 % 나 큰 폭 으로 늘 었 다 . 자동차 보험 대물 배상 가입 금액 은 1 억 원 미만 이 2008 년 233 만 대 , 2009 년 168 만 8000 대 , 2010 넌 118 만 6000 대 로 매년 크 게 줄 고 있 다 . 반면 1 억 원 초과 가입 은 2008 년 59 만 8000 대 에 불과 했으나 , 2009 년 112 만 7000 대 , 2010 년 269 만 3000 대 로 , 매년 큰 폭 으로 증가 하 고 있 는 추세 다 . 보험업 계 는 이 처럼 고액 의 대물 배상 가입 이 늘어난 데 는 고급 외제 차량 이 증가 하 면서 차량 충돌 사고 시 상대방 차량 의 수리비 에 대한 부담 이 커지 는 것 을 대비 하 려는 고객 이 많 아 졌 기 때문 인 것 으로 보 고 있 다 . 보험업 계 관계자 는 " 과거 에 도로 에서 쉽 게 보 기 힘들 었 던 최 고급 외제 승용차 들 도 많 아 지 면서 , 외제 차 와 차량 사고 가 날 가능 성 도 늘 었 다 " 며 " 고급 외제 차 의 경우 아주 가벼운 접촉 사고 에 도 고액 의 수리비 를 부담 해야 하 기 때문 에 대물 배상 가입 금액 을 고액 으로 전환 하 는 가입자 가 많 아 진 것 같 다 " 고 말 했 다 . 한편 , 고급 , 대형 승용차 선호 추세 에 따라 자동차 보험 평균 차량 가격 도 높 아 졌 다 . 2010 년 회계 연도 에 평균 차량 가격 은 1072 만 원 으로 전년 보다 6 . 7 % 증가 했 다 . 자동차 보험 수입 보험료 도 11 조 8228 억 원 으로 전년 보다 10 . 7 % 증가 했 다 . 보험업 계 관계자 는 " 수입 보험료 가 늘어난 데 는 대물 배상 가입 금액 이 높 아 진 것 도 한 요인 " 이 라며 " 외제 차 가 지속 적 으로 늘 고 있 는 추세 라 대물 배상 금액 도 장기 적 으로 봤 을 때 평균 적 으로 상향 될 것 으로 보인다 " 고 말 했 다 . 박세정 기자 sjpark @ < Copyrights ⓒ 디지털 타임스 & dt . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 > 박세정 sjpark @