정의선 , 전기 ・ 수소 차 개발 직접 지휘 . .. 전담 조직 신설 
 현대차 그룹 이 정의선 총괄 수석 부회장 이 직접 관여 하 는 전기 자동차 와 수소 전기차 2 개 전담 조직 을 신설 했 다 . 기획 과 연구 개발 ( R & D ) 에서 상품 전략 , 재무 까지 모두 관여 하 는 미래 자동차 통합 컨트롤 타워 조직 이 다 . 그룹 은 전담 조직 을 앞세워 2025 년 연간 전기차 85 만 대 , 수소 차 13 만 대 생산 과 판매 를 달성 키로 했 다 . 
 현대차 그룹 은 상품 전략 본부 내 에 전기차 ( BEV · PHEV ) 를 총괄 하 는 EV ( 전기차 ) 사업 부 를 발족 시켰 다 . 
 시장 전략 팀 과 상품 전략 팀 으로 구성 된 EV 사업 부 는 그룹 전기차 전략 · 실행 을 주도 한다 . 그룹 내 국내외 영업 본부 , 재경 본부 , 상품 전략 · 기술 전략 본부 등 분야 별 전문가 로 구성 됐 다 . 토마스 쉬미 에라 상품 전략 본부 장 ( 부사장 ) 을 사업 부 수장 으로 하 여 정 부회장 이 직접 지휘 하 는 형태 다 . 
 정 부회장 은 최근 ' 2025 년 전기차 85 만 대 생산 · 판매 ' 목표 를 내세웠 다 . EV 사업 부 는 이 를 구현 하 기 위한 연구 와 상품 전략 은 물론 국내외 충전 인프라 투자 계획 까지 큰 그림 을 검토 하 고 세부 전략 , 실행 방안 까지 마련 한다 . 완성 차 가격 경쟁력 을 높이 기 위해 배터리 내재 화 까지 검토 한다 . 유럽 등 전기 차 충전 인프라 투자 전략 도 조율 한다 . 첫 성과 물 은 2020 년 배터리 전기차 ( BEV ) 전용 플랫 폼 기반 중형 급 승용 전기 차 다 . 
 수소 차 부문 에서 도 별도 의 전략 조직 이 준비 를 하 고 있 다 . 현대차 는 지난해 3 분기 기술 전력 본부 산하 수소 전기차 와 수소 연료전지 관련 태 스 크 포스 ( TF ) 를 뒀 다 . 이 를 세부 전략 과 실행 방안 을 설계 할 전담 조직 으로 격상 키로 했 다 . 현대차 그룹 은 2025 년 수소 차 13 만 대 , 2030 년 에 는 50 만 대 생산 · 판매 를 목표 로 삼 았 다 . 
 그룹 내부 는 물론 정부 차원 의 ' 수소 경제 ' 확대 에 발맞춰 수소 차 경쟁력 확보 와 차량 출시 일정 , 내재 화 에 성공 한 수소 연료전지 를 기반 으로 전기 버스 등 상용차 로 확대 한다 . 시장 동향 파악 과 수소 차 글로벌 전략 도 담당 한다 . 현대차 그룹 관계자 는 “ 전기차 와 수소 차 전담 조직 은 기존 의 자동차 패러다임 을 바꿔 전동 화 로 전환 하 려는 변화 의 시작 ” 이 라면서 “ 친환경 차 전용 플랫 폼 개발 을 넘 어 가격 경쟁력 을 갖춘 상품 과 차량 용 서비스 까지 모두 대비 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 
 현대차 그룹 은 글로벌 완성 차 시장 에서 주춤 하 고 있 다 . 지난해 영업 이익 이 47 . 1 % 나 급감 했 다 . 차세대 자동차 로 꼽히 는 전기차 와 수소 차 에서 새 기회 를 찾 기 위해 노력 하 고 있 다 . 특히 정의선 부회장 체제 가 완성 되 면서 기존 의 ' 엔진 ' 중심 에서 ' 모터 ( 전동 화 ) ' 중심 차량 대응 에 드라이브 를 걸 고 있 다 . 그 동안 기득 권 을 유지 해 온 부회장 다수 를 퇴진 시키 면서 기존 과 다른 방식 의 자동차 비즈니스 전략 을 펼쳐 나갈 방침 이 다 .