상술 의 특허 문헌 1 에 는 , 양측 또는 편측 의 플랜지 를 내향 플랜지 로 함 으로써 굽힘 하중 특성 을 변화 시켜 에너지 흡수 를 증가 시킬 수 있 어 , 비용 을 증가 하 지 않 고 , 충격 흡수력 이 우수 한 중공 구조 부재 를 제조 할 수 있 는 것 이 기재 되 어 있 다 . 그러나 , 특허 문헌 1 에 기재 된 중공 구조 부재 는 , 부재 전체 가 직선형 으로 조형 되 고 있 어 , 구조 부재 로서 이용 하 는 경우 , 이용 범위 가 한정 된다 . 상기 중공 구조 부재 를 , 유선 형 을 가지 는 자동차 의 차체 의 구조 부재 로서 이용 하 는 경우 에 는 , 특히 이용 범위 가 좁 아 진다 .