본 발명 은 인터록 장치 와 디 텐트 장치 가 일체 화 된 수동변속기 에 관한 것 으로서 , 변속 레버 와 연결 되 어 운전자 의 변속 조작 에 따라 직선 운동 및 회전 운동 하 는 컨트롤 샤프트 와 ; 상기 컨트롤 샤프트 에 삽입 되 어 상기 컨트롤 샤프트 와 일체 로 움직이 는 컨트롤 핑거 와 ; 각 변속 단 에 따라 형성 된 다수 개 의 쉬프 트레일 과 ; 상기 컨크 롤 핑거 와 선택 적 으로 치 합 되 고 상기 쉬프 트레일 에 결합 된 다수 개 의 변속 러그 와 ; 상기 쉬프 트레일 에 각각 외 삽 되 어 고정 되 는 쉬프 트 포크 와 ; 각 단별 쉬프 트 포크 의 위치 를 결정 하 고 , 고정 시키 는 디 텐트 어셈블리 와 ; 상기 컨트롤 핑거 와 상기 디 텐트 어셈블리 사이 에 위치 하 여 변속 감 을 향상 시켜 주 는 접시 스프링 과 ; 상기 디 텐트 어셈블리 가 삽입 될 수 있 는 홀 이 형성 된 보스 가 일체 로 마련 되 고 , 상기 컨트롤 핑거 가 상기 변속 러그 에 이중 으로 치 합 되 는 것 을 방지 하 는 인터록 플레이트 를 포함 하 여 구성 되 는 것 을 특징 으로 한다 .