여기 에서 코너 는 자동차 에서 네 바퀴 가 달린 모서리 를 말 하 는데 , 전통 적 내연 기관차 에서 는 엔진 의 동력 이 여러 구동축 을 통해 전달 되 기 때문 에 거의 바퀴 자리 가 고정 될 수 밖에 없 다 . 하지만 전기차 나 수소 전기차 ( FCEV ) 등 친환경 차 에서 는 엔진 과 드라이브 샤프트 ( 엔진 동력 을 바퀴 에 전달 하 는 가로 구동축 ) 등 이 필요 없 기 때문 에 현대모비스 의 e - 코너 구조 가 가능 하 다 .