여수 산단 도로 주변 관로 위험 노출 
 여수 산단 도로 인근 에 설치 된 폭발 성 이 강한 각종 관로 들 이 사고 가 날 경우 대형 참사 로 이어질 확률 이 높 아 대책 마련 이 시급 하 지만 관계사 와 기관 들 이 손 을 놓 고 있 다 . 
 11 일 여수 경찰서 에 따르 면 지난 10 일 오후 2 시 15 분 여수 산단 월내동 호남 화력 발 전처 인근 도로 에서 배 모 ( 61 ) 씨 가 몰 던 승용차 가 졸음운전 을 하 다 중앙선 을 침범 해 반대 차선 옆 관로 와 충돌 하 는 사고 가 발생 했 다 . 
 이날 사고 로 H 사 의 나프타 관로 가 방호벽 을 뚫 고 들 어 온 승용차 에 부딪혀 일부 손상 됐으나 다행히 폭발 사고 로 는 이어지 지 않 았 다 . 
 사고 현장 은 도로 가장자리 에서 1 m 도 채 안 되 는 지점 에 20 cm 정도 높이 밖 에 안 되 는 형식 적 인 콘크리트 방호벽 안 으로 수십 개 의 관로 가 밀집 해 있 어 하마터면 대형 참사 로 이어질 뻔 했 다 . 
 이날 사고 현장 에 모인 관로 소유 사 들 과 경찰 관계자 들 은 “ 만약 대형 차량 이 덮쳤 을 경우 어떻게 됐을까 생각 만 해도 끔찍 하 다 ” 며 안전 장치 강구 에 대해 입 을 모았 다 . 
 현재 여수 산단 내 주요 도로는 4 차선 으로 폭 이 비좁 고 도로 가 는 인도 도 없 는 상태 에서 관로 들 이 대신 자리 를 차지 해 그동안 안전사고 우려 에 대한 목소리 가 끊임없이 이어져 왔 다 . 
 특히 여수 세계 박람회 개최 를 앞두 고 이순신대교 가 개통 될 경우 차량 통 행량 급증 에 따른 사고 발생 위험 이 가중 될 것 으로 예상 돼 산단 진입 도로 에 대한 대책 이 시급 한 실정 이 다 . 
 하지만 관로 소유 사 들 은 이설 비용 등 경제 적 이유 를 들 어 뒷짐 을 지 고 있 고 감독 기관 들 도 적극 적 인 조치 를 강구 하 지 않 고 있 는 실정 이 다 . 
 다만 여수시 가 지난 3 월 여수 산단 월내동 와이 엔 텍 에서 낙 포교 1 . 5 km 구간 에서 도시 계획선 25 m 내 에 불법 으로 설치 된 5 개 사 18 개 원료 이송 관로 에 대해 이설 계획 을 수립 하 라는 공문 을 보낸 것 이 전부 다 . 
 이 마저 도 관계사 들 이 적극 적 인 이설 계획 을 수립 하 지 않 고 있 고 , 일부 회사 는 이 설시 에 공장 가동 중지 에 따른 수조 원 의 손실 이 예상 된다며 되 레 시 에 책임 을 떠넘기 기에 급급 하 고 있 다 . 
 / 동부 취재 본부 = 박성태 기자 mihang @