클러치 코일 ( 30 ) 은 자속 원 ( a source of magnetic flux ) 을 포함 할 수 있 다 . 전류 및 / 또는 전압 이 클러치 코일 ( 30 ) 에 인가 되 어 클러치 코일 ( 30 ) 의 근처 에서 자기장 을 생성 하 여 자속선 을 생성 한다 . 자기장 의 세기 는 제공 된 전류 의 레벨 에 비례 한다 . 그런 다음 자속 은 클러치 코일 ( 30 ) 과 클러치 회전자 ( 26 ) 사이 의 작 은 작동 공기 갭 ( working air gap ) 을 통해 전달 수 있 다 . 그러므로 클러치 회전자 ( 26 ) 는 자화 되 고 그리고 클러치 아마추어 ( 28 ) 를 끌어당기 는 자기 루프 를 형성 할 수 있 게 된다 . 그런 다음 , 클러치 아마추어 ( 28 ) 는 클러치 회전자 ( 26 ) 에 대해 당겨 지 게 되 고 그리고 접속 시 에 마찰력 이 인가 되 고 그리고 클러치 아마추어 ( 28 ) 상 의 부 하 는 클러치 회전자 ( 26 ) 의 속도 와 정합 하 기 위해 가속 될 수 있 다 . 전류 및 / 또는 전압 이 클러치 조립 체 ( 10 , 110 ) 로부터 수신 되 면 , 클러치 아마추어 ( 28 ) 는 과급기 ( 12 ) 의 샤프트 ( 18 ) 와 회전 하 도록 자유 롭 게 될 수 있 다 . 클러치 코일 ( 30 ) 은 풀리 ( 24 ) 에 의해 에워싸이 지 않 을 수 있 다 . 대신 에 , 클러치 코일 ( 30 ) 은 클러치 회전자 ( 26 ) 에 착설 될 수 있 고 또 한 과급기 ( 12 ) 의 하우징 ( 16 ) 에 가깝 게 위치 할 수 있 다 . 클러치 코일 ( 30 ) 은 샤프트 ( 22 ) 의 세로축 ( 36 ) 을 따른 방향 으로 클러치 회전자 ( 26 ) 와 클러치 하우징 ( 20 ) 사이 에 배치 될 수 있 다 . 클러치 코일 ( 30 ) 은 샤프트 ( 22 ) 의 세로축 ( 36 ) 을 따라 풀리 ( 24 ) 로부터 이격 될 수 있 다 . 클러치 코일 ( 30 ) 은 풀리 ( 24 ) 로부터 분리 될 수 있 어서 , 따라서 클러치 코일 ( 30 ) 은 풀리 ( 24 ) 의 크기 및 / 또는 범위 에 영향 을 미치 지 않 을 수 있 다 . 풀리 ( 24 ) 로부터 클러치 코일 ( 30 ) 을 분리 시킴 으로써 , 풀리 ( 24 ) 주위 의 영역 에서 클러치 하우징 ( 20 ) 의 크기 는 감소 될 수 있 다 . 게다가 , 풀리 ( 24 ) 의 크기 및 구성 은 클러치 코일 ( 30 ) 의 크기 및 / 또는 토크 용량 에 의존 하 지 않 을 수 있 다 .