【 설 문 지 】■ 성 명 : ■ 회사 명 : ■ 연 령 : 만 세 ● 본 설문지 는 부산 택시 운송 사업 조합 과 2020 년 도 임금 협정 을 체결 함 에 있 어 조합원 들 의 의견 을 수렴 하 기 위함입니다 . 자유 롭 게 설문 에 참여 하 여 주 시 길 바랍니다 . ▣ 사납금 제 는 현재 의 입금 체계 로서 택시 운전자 의 운송 수입금 중 약정 한 사납금 ( 1 인 1 차 기준 145 , 000 원 , 23 일 만근 ) 만 납입 하 고 남 은 운송 수입금 전액 을 택시 운전자 가 가져가 는 제도 입니다 . ※ 장점 : 자유 로운 근무 ( 사 적 이용 가능 ) , 세금 부담 적음 , 사납금 납입 후 잡비 ( 식비 등 ) 사용 가능 ※ 단점 : 미달 시 급여 공제 , 열악 한 급여 , 초과 수입 을 위한 장시간 노동 , 사회 적 인식 저하 ▣ 전액 관리제 는 택시 운전자 가 1 일 근무 시간 동안 택시 요금 미터 에 기록 된 운송 수입금 의 전액 을 근무 종료 당일 납입 하 고 , 노사 가 소정 근로 시간 에 대해 약정 한 금액 을 월급 으로 지급 받 는 제도 입니다 . ※ 장점 : 소 정근 로 시간 근무 시 임금 미 삭감 , 일정 정도 임금 의 현실 화 , 사회 적 인식 강화 향후 5 년 이내 완전 월급제 의 기반 조성 ※ 단점 : 세금 ( 소득세 , 4 대 보험 등 ) 부담 상승 , 잡비 ( 식비 등 ) 사용 불 가능 , 사 적 이용 불가 , 불 성실 근로 및 후불 성 임금 의 상승 에 따른 사 측 의 관리 감독 강화 ※ 타시 도 현황 : 현재 노사 가 합의 한 지역 은 서울 , 대전 , 광주 지역 임 . 그 내역 은 아래 와 같 음 . · 공통 사항 : 2 인 1 차 기준 , 만근 26 일 , 소 정근 로 시간 주 40 시간 , 월 초과 수입금 노사 6 : 4 로 배분 · 서울 : 기준 금액 월 4 , 150 , 000 원 ( 1 일 159 , 615 원 상당 ) , 임금 1 년 미만 186 만 원 , 1 년 이상 190 만 원 · 대전 : 기준 금액 월 4 , 342 , 000 원 ( 1 일 167 , 000 원 ) , 임금 1 년 미만 1 , 779 , 050 원 , 1 년 이상 1 , 870 , 930 원 · 광주 : 기준 금액 월 3 , 937 , 500 원 ( 1 일 157 , 500 원 ) , 임금 은 1 , 861 , 811 원 ( 1 년 이상 ~ 1 년 미만 ) ※ 부산 지역 은 현재 1 인 1 차 와 2 인 1 차 의 운송 수입금 차액 이 710 , 000 원임 을 감안 하 면 1 인 1 차 제 의 성과 수당 기준 금액 이 2 인 1 차 제 에 비해 높 아 지 리라 예상 됨 . 문 ) 귀 하 는 사납금 제 와 전액 관리제 중 어느 제도 를 더 선호 하 는 지 괄호 안 에 √ 해 주 시 기 바랍니다 . ▣ 사납금 제 는 현행 소정 근로 시간 1 일 4 시간 , 23 일 만근 ( 1 인 1 차 ) , 사납금 145 , 000 원 기준 월 1 , 178 , 718 원 ( 1 년 근속 기준 ) 상당 의 임금 을 지급 하 고 있 습니다 . ▣ 전액 관리제 는 주 40 시간 ( 1 일 6 시간 40 분 ) , 26 일 만근 ( 1 일 1 차 ) , 기준 금액 월 500 만 원 상당 기준 임금 기준 은 월 180 만 원 에서 190 만 원 선 ( 최저임금 이상 ) 에서 결정 되 며 , 성실 근로 에 대한 사 측 의 관리 감독 이 예상 됩니다 . ※ 참고 로 여객 자동차 운수 사업 법 제 21 조 , 제 26 조 에 따라 내년 부터 일정 금액 의 운송 수입금 을 정하 여 수납 하 거나 납부 하 지 못하 게 되 어 있 음 . ① 현행 대로 일정 금액 의 운송 수입금 ( 사납금 ) 에 의한 월급제 를 원한다 . ( )② 운송 수입금 전액 관리 에 의한 월급제 를 원한다 . ( ) 공유 하 기 글 요소 사업자 정보 표시 | | | 사업자 등록 번호 : -- | TEL : -- | 사이버 몰의 이용 약관 바로 가 기