이 와 같 은 문제점 을 해결 하 고자 다양 한 기술 이 개시 된 바 있 는데 , 일 예 로 체결 토크 ( TORQUE ) 제어 형 볼트 가 알려져 있 다 . 이 는 볼트 머리 부 의 하부 와 상기 볼트 에 삽입 되 는 와셔 상부 에 규정 이상 의 토크 를 가해 체결 시 상호 간 에 체결 되 어 지 지 않 도록 하 는 나사면 을 각각 구성 하 여 , 볼트 체결 시 볼트 의 절손 및 상대 물 의 파손 을 최소 화 시켜 줄 수 있 도록 하 였으나 이러 한 종래 기술 은 구조 가 복잡 하 고 , 볼트 , 너트 및 렌치 와 같 은 회전 결합 구 등 에 간단히 적용 하 여 실시 하 는 데 어려움 이 있 어 종래 기술 의 문제점 을 실질 적 으로 광범위 하 게 해결 하 지 못하 는 문제점 이 있 었 다 .