일산 이나 파주 에서 는 3 호 선 만 갖 고 는 강남 나기 는 시간 을 줄이 지 못합니다 . 어차피 뒤 로 돌아가 서울 시내 를 다 통과 해야 하 니 . 제일 빠른 해결 법 은 3 호 선 을 대곡 에서 9 호 선 과 연결 시켜 강남 으로 직접 나가 는 다른 노선 을 만들 어 앞쪽 으로 전철 이 나가 야 시간 절약 이 됩니다 . 이것 은 한 강철 도 놓 고 연결 하 는 시간 이 일 년 정도 면 되 지 않 을까 생각 합니다 . 9 호 선 이 지금 도 복잡 하 다고 하 는데 파주 고양시 에서 늘이 는 전철 차 대금 을 물 면 간단 하 지요 .