군산 비 응 항 365 호 갑오징어 낚시 를 다녀오 면서 . ... 군산 ( 群山 ) 의 우리말 이름 은 ' 무 르 뫼 ' 라 한다 . 무리 군 ( 群 ) 과 뫼산 ( 山 ) 을 합한 무 르 뫼 이 다 . 지명 유래 는 도시 주변 에 있 는 고군 산 열도 ( 63 개 의 섬 ) 의 크 고 작 은 섬 들 이 무리 를 이루 었 기 에 군산 으로 지 어 졌 다 한다 . 군산 앞바다 는 다양 한 어종 을 품 고 있 는 천혜 의 바다 낚시터 인 셈 이 다 . 63 개 의 섬 사이 로 이어지 는 수중 은 해 수온 , 염분 , 조류 등 물고기 가 살 기에 적합 한 환경 인 해황 ( 海況 ) 과 지질 및 지형 이 천혜 적 으로 잘 발달 된 곳 으로 물고기 의 번식 및 성장 에 적합 한 환경 요인 을 가지 고 있 는 번식 의 요람지 이 다 . 서해 에 있 어서 는 평균 수심 이 40 m 내외 의 천해 인 점 과 북방 에서 흘러 들어오 는 한류 가 없 으면서 , 다만 서해 북부 중심부 에 수심 100 여 m 의 좁 은 면적 의 냉수 웅덩이 가 하나 있 어 왜 대구 및 기타 한류 성 어 족 자원 의 유일 한 월하 수역 ( 越夏 水域 ) 으로 마련 되 어 있 는 특징 도 있 다 . 그래서 겨울 이 시작 되 는 이 시점 의 고군 산열 도 는 낚시 의 메카 로 부상 하 고 있 다 . 특히 비 응 항 은 이러 한 이유 로 접안 자리 가 없 을 정도 로 많 은 낚시 선 들 로 북적인다 . 심각 한 이 지역 경제 에 큰 버팀목 이 되 고 있 는 것 이 사실 이 다 . ▲ 소위 말 하 는 적산 가옥 이 다 . 기본 틀 은 일본 전통 의 목조 주택 으로 , 지붕 과 외벽 마감 은 건립 당시 의 모습 을 유지 하 고 있 어 건축사 적 가치 의의 가 크 다고 볼 수 있 다 . 신흥동 은 일제 강점기 일본식 가옥 이 지금 도 어느 정도 가 남 아 있 으나 , 모두 식당 이나 카페 로 활용 하 고 있 다 . ▲▼ 건물 들 이 아름답 게 보이 지만 이 지역 은 불과 100 여 년 전 만 해도 우리 쌀 을 빼앗 아 가 는 일본 제국주의 자 들 이 모여 살 던 주거 지역 으로 , 지자제 에서 과거 군산 의 아픔 이 현재 군산 지역 경제 활성 화 에 도움 을 줄 것 으로 기대 하 며 새로 조성 한 지역 이 다 . ‘ 역사 를 잊 은 민족 에게 미래 는 없 다 ’ 라는 말 처럼 , 군산 의 아픈 기억 을 결코 잊 어서 는 안 될 것 이 다 . * 경암동 철길 마을 경암동 철길 마을 은 1944 년 전라북도 군산시 경암동 에 준공 하 여 페이퍼 코리아 공장 과 군 산역 을 연결 하 는 총연장 2 . 5 km 철로 주변 의 마을 을 총괄 하 여 붙인 이름 이 다 . 마을 이 위치 한 행정 구역 명칭 에 따라 철로 주변 에 형성 된 마을 을 경암동 철길 마을 이 라 부르 기 시작 했 다 . 1944 년 일제 강점기 개설 된 철도 주변 에 사람 들 이 모여 살 기 시작 하 면서 동네 를 이루 었 고 1970 년 대 들 어 본격 적 으로 마을 이 형성 되 었 다 . 경암동 철길 은 일제 강점기 인 1944 년 에 신문 용지 재료 를 실 어 나르 기 위해 최초 로 개설 되 었 으며 , 1950 년 대 중반 까지 는 “ 북 선 제지 철도 ” 로 불렸 으며 1970 년 대 초 까지 는 “ 고려 제지 철도 ” , 그 이후 에 는 “ 세대 제 지선 ” 혹은 “ 세풍 철도 ” 로 불리 다 세풍 그룹 이 부도나 면서 새로 인수 한 업체 이름 을 따 서 현재 는 “ 페이퍼 코리아 선 ” 으로 불리 고 있 다 . ( 다음 백 과 사전 에서 퍼 옴 ) ▲ 군산 비 응 항 에서 지인 들 과 하루 낚시 를 즐기 고 보낸 후 , 이왕 군산 에 왔으니 오후 에 시간 이 남 아 철길 마을 에 들렀 다 . 차 는 길 건 너 넓다란 이마트 주차장 에 두 고 . ..^^ ▲ 옛 시절 그대로 의 건물 흔적 은 거의 없 어 졌 다 . 오로지 세월 의 흔적 을 고스란히 담 고 있 는 철길 만 그대로 있 을 뿐 이 다 . 그 자리 에 관광 상품 이나 관련 제품 을 파 는 매점 만 즐비 하 다 . ▲▼ 어린이 와 성인 들 이 빌려 입 고 사진 을 찍 을 수 있 게 교련 복 이나 다양 한 교복 들 을 준비 하 여 대여 해 주 는 업소 들 이 많 았 다 . ▲ 조형물 인 어린아이 가 철길 에 엎드려 기차 가 어디 쯤 오 는지 귀 를 기울이 고 있 다 . 워낙 육중 한 기차 의 무게 감 으로 약 2 km 정도 전방 에 진입 하 는 울림 도 충분히 들 을 수 있 을 것 같 다 . ▲ 발랄 한 소녀 들 이 교련 복 을 입 고 이야기 로 만 들 었 던 부모 님 시절 의 추억 들 을 만들 고 있 다 . 뒷모습 을 촬영 하 고 싶 다고 하 니 기꺼이 응했 다 . 나 도 이 들 의 모습 을 보 며 아련 한 추억 에 흠뻑 젖 었 다 . ▲ 연탄 과 지게 . .. 나 를 보 며 반갑 게 미소 를 짓 는 친숙 한 것 들 이 다 . ▲ 사진 을 더블 클릭 하 면 확대 되 어 철길 마을 의 내력 을 읽 을 수 있 다 . ▲▼ 집 도 없 고 땅 한 평 없 는 가난 한 이 들 이 하나 둘 모여들 어 철도 부지 에 무허가 판자촌 을 이룬 마을 이 다 . 철로 와 집 이 딱 붙 어 있 는 낡 은 가옥 들 . .. 하루 에 두 차례 기차 가 기적 을 울리 며 또 종 을 치 며 지나갈 때 는 내놓 은 물건 들 을 신속히 치워야 했 다 . 오죽 했 으면 이런 곳 에 집 을 지 었 을까 ? ... 하루 가 힘든 삶 이 고스란히 묻 어 있 는 이곳 은 이제 가족 이나 연인 들 이 추억 을 담 는 데이트 코스 와 영화 촬영 지로 인기 를 얻 고 있 다 . ▲ 나 도 추억 의 교복 을 입 고 사진 한 장 찍 고 싶 었 으나 , 용기 가 나 질 않 아 포기 했 다 . 친구 들 하고 간다면 야 그 분위기 에 휩 쏠려 당연히 찍 었 겠 지 . .. ▲ 우리 나이 엔 그런 기억 이 별로 나 질 않 지만 , 50 대 의 추억 으론 기억 이 생생 하 겠 다 . 설탕 을 녹여 만든 ' 달고나 ' 가게 . 국자 에 설탕 과 소다 를 약간 넣 고 연탄불 에 잘 저으면 진한 갈색 으로 변한다 . 평판 에 붓 고 누름 판 으로 눌러 모형 칼 로 다양 한 조각 을 만들 던 시절 의 최고 의 달콤 한 간식 이 었 다 . ▲ 사방 에 어둠 이 내려앉 는다 . 배 가 출출 하 여 허름 한 순댓국 집 을 찾 았 다 . 할머니 의 손맛 이 그리워서 . ,.. * 다음 날 이동 하 여 장항 으로 가 다 . ▲ 장항 으로 이동 하 는 길 , 금강 하구 둑 에 잠시 차 를 세웠 다 . 사근 거리 던 초록 의 울림 이 사그라들 고 그 자리 에 야윈 모습 으로 속살 을 보이 기 시작 한다 . 아 침해 를 맞 으며 크 게 기지개 를 켜 본다 . 소소 하 지만 , 행복 이 이런 것 이 아닐까 싶 다 . 행복 을 발견 하 는 키워드 는 크 게 두 가지 로 나뉜다고 한다 . 하나 는 ' 가슴 으로 살 아라 . ' 다른 하나 는 ' 지금 당장 행복 할 줄 알 아라 . ' 라는 것 이 란다 . 맞 는 말 이 다 . 잠시 일상 탈출 은 누구 든 가능 하 다 . 이유 를 대 지 말 고 감행 하 라 . 결국 은 업무 의 연장 이 되 겠 고 , 또 나 의 영육 을 더욱 건강 하 게 하 는 방법 으로 행복 을 찾 을 수 있 기 때문 이 다 . ▲ 장항 의 대명사 였 던 장항 제련소 를 찾 았 다 . 이유 는 50 여 년 전 의 국민학교 교과서 에 실렸 던 장항 제련소 가 문득 궁금 해졌 기 때문 이 다 . 그 당시 만 해도 장항 제련소 는 당인리 발전소 와 함께 국가 주요 기간 산업 시설 이 었 다 . 전력 을 생산 하 는 동력 산업 , 제철 과 제련 의 금속 산업 으로 국가 재건 에 큰 기여 를 한 산업 이 었 다 . 교과서 에 실렸 던 희미 한 옛 흑백 사진 을 떠올리 며 찾아간 장항 제련소 는 흔적 이 없 어 졌 다 . 1980 년 대 초 까지 는 주로 장항 제련소 에서 취급 하 는 원료 와 제품 을 수송 했으나 , 쇠퇴 한 그 이후 비료 와 한라 시멘트 공장 의 원료 와 제품 을 취급 하 는 초라 한 항구 로 명맥 을 이 어 가 고 있 다 . ▲ 장항항 왼쪽 접안 시설 안쪽 에 는 인근 어민 의 어선 들 의 정박지 로 활용 되 고 있 다 . 그런데 , 노인 들 이 하나 둘 씩 모여 낚싯대 를 들 고 항 으로 들어가 고 있 다 . 따라 가 봤 더니 선박 사이 로 망 둥어 ( 문절 이 ) 낚시 를 하 고 있 다 . 넣 기 만 하 면 초 릿 대 를 사정 없이 흔들 어 대 는 모습 에 꾼 의 DNA 가 발동 했 다 . ▲ 인근 낚시 점 에 차 를 몰 아 지렁 이 2 통 과 망 둥어 카드 채비 를 샀 다 . 두 대 를 펼치 며 늦가을 의 정취 와 망중한 을 보낼 심산 으로 . .. ▲ 그런데 입수 한 순간 부터 이런 명태 만 한 녀석 들 의 몸부림 이 요란 하 다 . 때마침 들물 의 시간 대 라 2 ~ 3 마리 까지 물 었 을 경우 는 난간 에 기대 어 둔 낚싯대 가 초 릿 대 부터 몸통 까지 신들린 무당 처럼 춤 을 춘다 . 하마터면 낚싯대 를 놓쳐 수장 시킬 뻔 했 다 . 3 시간 정도 에 이런 큰 것 부터 작 은 녀석 까지 합하 여 80 여 수 를 했으니 , 대박 이 다 . .^^ 현장 에서 비늘 벗기 고 손질 하 여 얼음 을 사 서 쿨러 에 담 아 가져와서 지금 옥상 에 말리 는 중 이 다 . 망 둥어 는 1 년 생 이 다 . 이른 봄 에 산란 을 끝내 고 바로 죽 는다 . 어쩌면 가장 흔한 생선 이 지만 잘 손질 하 여 잘 말려 놓 으면 귀한 안주 와 취급 받 는다 . 잘 말린 망 둥어 는 냉동고 에 넣 어 두 고 안주 가 필요 할 때 꺼내 북어 처럼 두들겨 부드럽 게 한 후 불 에 노릇노릇 구워 먹 거나 찜통 에 쪄서 살점 을 찢 어 가 며 초장 에 살짝 찍 어 먹 으면 그 어떤 고급 술 안주 에 뒤지 지 않 는다 . 어시장 에서 도 말린 망 둥어 는 다른 건어물 에 비해 싸 게 살 수 있 어 가 성비 가 높 다고 말 하 고 싶 다 . 한 가지 더 첨언 한다면 , 살 아 있 을 때 포 를 떠서 회로 먹 으면 살점 이 부드럽 고 우럭 보다 더 쫄깃 한 식감 을 준다 . 또 포 를 떠서 막걸리 에 1 시간 정도 재 어 뒀 다가 꼭 짜 서 회무 침 하 면 속살 까지 약간 의 막걸리 가 스며들 어 더 감칠맛 이 난다 . 씰 뜨물 에 무 를 삣 어 넣 고 파와 다진 마늘 만 넣 고 끓여 소금 간 만 해도 구수 하 고 시원 한 맛 이 일품 이 다 . 공유 하 기 글 요소