그룹 의 이익 대부분 을 책임지 는 현대차 시 총 도 2 조 5332 억 원 쪼그라들 었 다 . 이 들 4 인방 의 시 총 감소분 은 모두 5 조 9888 억 원 에 달한다 . 이 처럼 시 총 이 감소 한 것 은 지배 구조 개편 이 잠정 중단 된 데 다 이날 미국 도널드 트럼프 행정부 가 수입 차 에 최고 25 % 에 이르 는 고율 의 관세 부과 를 검토 한다고 밝히 면서 악재 가 겹쳤 기 때문 이 다 . 앞서 현대차 그룹 이 제시 한 지배 구조 개편 핵심 은 현대모비스 가 AS · 모듈 사업 을 분할 해 현대 글 로 비스 로 넘기 고 , 이후 현대모비스 와 현대 글 로 비스 의 주식 스왑 ( 교환 ) 을 통해 순환 출자 고리 를 끊 는 것 이 다 . 개편 이후 정몽구 회장 과 정의선 부회장 은 현대모비스 지분 30 . 2 % 를 확보 하 게 되 면서 정 부회장 체제 로 의 경영 권 승계 도 굳힐 계획 이 었 다 . 이 같 은 개편 안 이 나오 자 정부 는 환영 의 뜻 을 즉각 보였 다 . 개 편안 이 공개 된 당일 공정 거래 위원회 는 ' 시장 요구 에 부응 해 지배 구조 를 개선 하 려는 노력 에 대해 긍정 적 으로 본다 ' 고 밝혔 다 .