또한 , 하강 하 는 교반 로드 ( 20 ) 가 기준 바닥 면 에 접촉 한 최초 시점 과 상승 하 는 교반 로드 ( 20 ) 에 의해 일반 구 동시 부하 값 에 재 도달 하 는 시점 을 비교 하 여 미리 설정 된 오차 를 넘 는 경우 경고 신호 로 알려 줄 수 있 다 . 일례 로 최초 접촉 시점 과 재 도달 시점 의 높이 오 차 가 100 ㎛ 이상 될 때 경고 신호 를 보낼 수 있 다 . 이런 경우 는 단순히 온도 등 의 외부 환경 이나 장시간 사용 에 따른 베어링 의 공차 증가 로 인한 편차 가 아니 라 기계 적 인 흠결 로 인하 여 오류 가 발생 한 것 으로 인식 할 수 있 고 , 이 때 에 는 전문 적 인 수리 의뢰 를 검토 할 수 있 다 .