[ 앵커 ] 세월 호 참사 이후 낡 은 여객선 들 이 퇴출 되 고 있 는데요 . 이 를 대체 할 여객선 들 도 이런 저런 이유 로 투입 이 늦 어 지 고 있 습니다 . 이 때문 에 여름철 성수기 를 앞두 고 제주 뱃길 이용객 들 의 불편 이 커질 것 으로 보입니다 . 채승 민 기자 가 보도 합니다 . [ 리포트 ] 승객 500 명 을 싣 고 제주 와 완도 항로 를 1 시간 40 분 에 주파 하 는 쾌속선 이 마지막 운항 에 나섭니다 . 건조 된 지 26 년 이 나 돼 더 이상 운항 이 어렵 기 때문 입니다 . 하지만 대체 여객선 은 선박 검사 등 의 이유 로 다음 달 말 에 야 투입 됩니다 . 제 주항 의 선석 까지 부족 해 한 달 에서 길 게 는 석 달 까지 운항 이 중단 되 는 여객선 이 3 척 이나 됩니다 . [ 해운 업체 관계자 / 음성 변조 : " 중 고선 이 다 대형 화 돼서 선석 ( 접안 장소 ) 에 맞 는 배 찾 기 도 힘들 고 , 속도 가 좀 빨라야 하 는데 자기 입맛 에 맞 는 배 찾 기 도 힘들 고 . .. 조금 공백 이 생길 수 도 있 죠 . "] 제주 와 다른 지역 을 오가 는 뱃길 이 일부 중단 되 면서 여객선 이용 과 물류 수송 에 당분간 불편 을 겪 게 됐 습니다 . 특히 쾌속선 과 카페리 모두 운항 이 중단 되 는 제주 - 완도 항로 의 경우 여름철 성수기 승객 은 약 10 만 명 , 차량 도 만 대 가량 에 이르 러 가장 큰 타격 을 입 을 것 으로 보입니다 . [ 고 창덕 / 제주도 제주 항만 관리 담당 : " 해당 선사 로 하여금 선박 을 임차 해서 항로 중단 이 되 지 않 도록 사전 조처 를 취하 고 있 습니다 . "] 제주도 는 선적 부족 문제 를 해결 하 기 위해 제 주항 2 단계 개발 사업 도 서두 를 계획 입니다 . KBS 뉴스 채승 민 입니다 . 채승 민 기자 ( smchae @ kbs . co . kr ) [ 저작권자 ⓒ KBS 무단 복제 - 재 배포 금지 ] ▶ [ 클릭 ! 취재 후 ] KBS 기자 들 의 생생 한 취재 뒷이야기 ▶ 네이버 채널 에서 ‘ KBS 뉴스 ’ 를 구독 해 주 세요 .