포스코 는 이 제철소 가 완공 되 면 인도네시아 는 물론 , 전체 동남아 시장 공략 에 유리 한 고지 가 될 것 으로 기대 한다 . 인도네시아 는 철광석 22 억 t , 석탄 934 억 t 의 막대 한 자원 량 을 보유 한데다 , 인구 가 2 억 4000 만 명 에 달해 자동차 · 가전 수요 증가 에 따른 철강 산업 발전 이 기대 되 는 나라 다 . 연간 3000 만 t 이상 의 철강 제품 을 수입 하 는 동남아 시장 으로 통하 는 관문 이 기 도 하 다 . 김동호 포스코 인도네시아 프로젝트 추진 단장 은 “ 생산 될 후판 , 슬래브 의 70 % 는 국내 에 팔 고 , 나머지 는 동남아 와 중동 에 수출 할 것 ” 이 라고 밝혔 다 . 포스코 는 무엇 보다 원료 확보 에서부터 , 일관 제철 공정 , 최종 판매로 까지 연결 된 사업 거점 을 일본 이나 중국 의 경쟁 업체 들 보다 한발 앞서 선점 했 다는 데 큰 의미 를 둔다 . 칠레 곤 제철소 는 동남아 최초 의 일관 제철소 다 .