[ 경기 시론 ] 그 많 던 미세먼지 는 다 어디 로 갔 나 - 경기 신문 
 승인 2019 . 07 . 17 19 : 22 
 두세 달 전 만 해도 아침 에 미세먼지 예보 를 확인 하 는 것 이 우리 의 일과 였 다 . 측정기 로 직접 측정 해 보 는 사람 도 많 았 다 . 구글 은 올해 상반기 우리 나라 에서 두 번 째 로 많이 검색 된 단어 로 미세먼지 를 들 었 다 . 비록 1 위 는 영화 ‘ 어벤져스 엔드게임 ’ 의 악역 타노스 였 지만 미세먼지 는 최대 관심사 중 하나 였 다 . 그런데 일본 의 수출 규제 기사 가 매스컴 을 점령 한 요즘 미세먼지 뉴스 는 대부분 사라졌 다 . 일기 예보 에서 도 미세먼지 는 대개 ‘ 보통 또는 좋 음 단계 ’ 라고 한다 . 실제로 미세먼지 는 대부분 사라진 것 같 다 . 날씨 가 더워 지 자 중국 동북부 지방 에서 화석 연료 의 사용 이 줄 고 , 바람 도 편서풍 에서 동남풍 으로 바뀌 어 미세먼지 유입 이 줄 었 다 . 기온 이 올라가 하늘 높 은 곳 까지 대기 순환 이 원활 해 지 고 , 장마철 잦 은 비 가 미세먼지 를 씻 어 냈 다 . 그렇 다면 정말 미세먼지 는 모두 사라졌 을까 ? 
 - 관심 이 적 을 때 가 장기 적 이 고 객관 적 인 정책 마련 의 적기 
 미세먼지 가 한창 이 던 3 월 문재인 대통령 은 서해 에서 의 공동 인공강우 실험 같 은 중국 과 의 공동 대책 을 주문 했 다 . 미세먼지 대책 용 추경 도 당부 했 다 . 정부 와 지자체 , 매스컴 에서 는 연일 미세먼지 관련 정책 을 쏟 아 냈 다 . 죄 없 는 고등어 가 수난 을 당하 고 , 경유 차 운전자 는 파렴치한 으로 몰렸 고 , 야외 공기 청정기 가 제시 됐 다 . 하지만 이런 단기 적 이 고 대중 적 관심 에 기대 는 대책 만 으로 미세먼지 문제 가 해결 될 리 없 다 . 원인 분석 조차 아직 은 미흡 하 다 . 중국 이 우리 와 의 공동 대응 을 거부 하 는 이유 다 . 원인 을 막연히 중국 에서 찾 는 것 은 대중 의 화풀이 대상 을 찾 는 아베 식 선동 정치 일 수 있 다 . 국내 원인 이 중국 발 보다 크 다는 국내 전문가 도 많 다 . 장기 적 이 고 객관 적 인 원인 분석 과 대책 이 필요 하 다 . 
 지금 처럼 대중 의 관심 에서 멀 어 졌 을 때 가 정책 마련 의 적기 다 . 불 필요 한 논쟁 을 피하 고 전문가 들 의 의견 이 존중 될 수 있 다 . 국민 설득 은 그 다음 이 고 , 국제 적 공조 는 또 그 다음 이 다 . 이때 중요 한 것 은 다른 분야 와 의 종합 적 인 고려 다 . 예컨대 탈 원전 정책 은 방사능 위험 을 줄이 지만 다른 방식 의 전력 생산 은 미세먼지 를 늘린다 . 태양광 발전소 건설 로 지난 3 년 간 여의도 면적 의 15 배 가 되 는 삼림 이 사라졌 다 . 그만큼 온실가스 흡수 능력 이 줄 고 미세먼지 는 더 많 아 졌 다 . 태양광 패널 의 생산 과 폐기 에 도 미세먼지 와 온실가스 가 많이 발생 한다 . 문 대통령 은 ‘ 수소 차 홍보 모델 ’ 임 을 자처 하 며 수소 차 를 대안 으로 거론 했 지만 수소 생산 과정 에서 탄산가스 가 많이 나온다 . 경유 차 의 경우 미세먼지 는 많이 나오 지만 온실가스 는 적 게 나온다 . 2015 년 파리기 후 협약 에 따라 우리 는 2030 년 예상 온실가스 를 기준 으로 37 % 를 줄여야 한다 . 미세먼지 만 생각 하 다가 온실가스 로 제재 를 받 을 수 있 다 . 2023 년 점검 이 시작 되 는데 이 문제 도 그 때 가 서 고민 할 것 인가 . 
 - 정부 와 기업 · 개인 이 각각 자기 영역 에서 최선 을 다 해야 
 조선 시대 임진왜란 1 년 전 일본 에 사신 으로 갔 던 황윤길 은 일본 의 침략 을 예견 했 지만 조정 은 아무 준비 없이 왜군 을 맞 았 다 . 1875 년 일본 의 운요호 ( 雲 揚 號 ) 가 강화도 에 와서 미국 의 페리 호 사건 ( 1853 ) 을 흉내 내어 침략 의도 를 드러냈 는데 도 1910 년 일본 에 강제 병합 될 때 까지 우리 는 별다른 대비 를 못 했 다 . 작년 10 월 30 일 강제 징용 배상 판결 이후 일본 은 보복 을 공언 해 왔 다 . 하지만 정부 는 대책 없이 8 개월 을 보냈 고 7 월 1 일 일본 이 수출 규제 를 발표 하 자 부랴부랴 수많 은 긴급 대책 회의 를 열 었 다 . 
 역사 를 잊 은 민족 에게 미래 는 없 다고 했 던가 . 이러다 불현듯 겨울 이 다가오 면 우리 는 또 다시 미세먼지 걱정 을 하 고 있 을 것 이 다 . 1 만 2 천 명 이 목숨 을 잃 은 런던 의 대형 스모그 사건 ( 1952 ) 이후 영국 은 장기 적 이 고 과감 한 정책 들 을 통해 지금 까지 최상 의 대기 질 을 유지 해 왔 다 . 개인 은 멀티태스킹 이 어렵 지만 국가 는 가능 해야 한다 . 누군가 일본 의 무역 보복 에 대처 하 는 동안 누군가 는 미세먼지 와 온실가스 를 고민 해야 한다 . 기업 은 기업 대로 자기 생존 을 위해 최선 을 다 할 것 이 고 , 정부 와 전문가 는 나름 대로 최선 을 다 해야 한다 . “ 국민 여러분 동요 하 지 말 고 생업 에 종사 하 십시오 ” 1970 년 대 계엄령 담화문 의 일부 인데 , 이 시점 에서 우리 모두 에게 고하 고 싶 다 . “ 동요 하 더라도 자신 의 분야 는 자기 책임 이 니 최선 을 다 하 십시오 ” 그런 노력 들 이 모여 우리 의 미래 가 결정 되 는 것 이 다 .