, 상기 가압 절판 ( 40 ) 의 승강 작동 을 안정 적 으로 안내 해 주 는 외함 을 이룬다 . 
 따라서 양 대응 구성 요소 는 그 형상 구조 에 있 어 차이 가 있 다 . 
 다 ) 구성 요소 7 
 구성 요소 7 과 확인 대상 발명 의 대응 구성 요소 는 가이드 케이스 의 하부 에 고정 배치 되 고 아래 로 갈수록 그 두께 가 선형 적 으로 넓 어 지 는 이른바 ‘ 격자 형 부재 ‘ 를 구비 하 는 점 에서 공통 되 나 , 구성 요소 7 에서 는 </ td ></ tr ></ tbody ></ table > 격자 형 부재 와 격자 형 칼날 이 ‘ 일체 ’ 로 형성 되 어 가이드 케이스 의 하부 에 고정 배치 되 는 반면 에 , 확인 대상 발명 은 격자 형 절단 날 이 격자 형 박스 와 ‘ 분리 되 어 상하 로 이동 ’ 되 도록 각 가압 절판 에 인접 하 여 수직 형태 로 별도 로 배치 되 는 점 에서 차이 가 있 다 . 
 
 3 ) 정리 
 결국 , 확인 대상 발명 에 는 구성 요소 6 의 가이드 케이스 및 구성 요소 7 과 동일 한 구성 이 포함 되 어 있 다고 할 수 없 고 , 균등 한 구성 을 포함 하 고 있 는지 문제 된다 . 한편 구성 요소 7 과 균등 한 구성 이 확인 대상 발명 에 포함 되 어 있 다는 점 에 대해서 는 당사자 들 사이 에 다툼 이 없 으나 , 균 등 여부 는 법률 판단 의 문제 에 해당 하 므로 아래 에서 이 부분 에 대해서 도 함께 살펴본다 . 
 다 . 균등 관계 해당 여부 
 1 ) 과제 해결 원리 의 동일 여 < b > 부 
 가 ) </ b >‘ 종래 에 는 포장 용기 들 의 각 수납 공간 사이 의 간격 만큼 절단 된 각각 의 적층 김 들 의 사이 를 벌려 놓 는 구조 를 제시 하 지 못했 지만 , 위 적층 김 들 을 누르 는 가압 절판 들 이 격자 형 절단 날 의 외측 경사면 을 따라 서로 사이 가 벌어지 도록 유도 함 으로써 수납 공정 까지 자동 화 할 수 있 다 ’ 는 취지 가 이 사건 특허 발명 의 명세서 에 아래 에서 와 같이 기재 되 어 있 다 . 
 ( ‘ 발명 이 속하 는 기술 < b > 분야 및 그 분야 의 종래 </ b > 기 < b > 술 ’ 중 3 면 5 , 7 단락 ) </ b > - 그러나 상기 각 공정 에 있 어서 , 절단 된 적층 구이 김 의 용기 내 수납 을 위한 구이 김 처리 공정 은 그 작업 조건 이 까다로워 현재 까지 도 상기 수납 공정 을 제외 한 절단 공정 에 대해서 만 자동 화 를 이룸 으로써 포장 용 기내 에 절 단김 을 수납 하 는 공정 에 많 은 인원 이 동원 되 어 수작업 으로 공정 을 수행 하 여야 하 는 문제점 이 있 었 다 . - 또한 절단 된 적층 구이 김 을 분배 하 < table class =" bigcase __ table ">< tbody >< tr >< td align =" LEFT " valign =" MIDDLE " rowspan =" 1 "> 여 이 들 을 동시 에 다수 의 각 포장 용기 내 에 원활히 수납 하 기 위해서 는 , 구이 </ td ></ tr >< tr >< td align =" LEFT " valign =" MIDDLE " rowspan =" 1 "> 김 을 등분 절단 한 후 그 절단 된 각각 의 적층 김 들 이 상기 포장 용기 들 의 각 수납 공간 부 상 에 정확히 위치 하 도록 상기 각 적층 김 사이 를 상호 이격 시켜 주 는 동작 을 수행 하 여야 하 는데 , 최근 에 이르 기 까지 도 이 에 대한 명확 한 구조 를 제시 하 고 있 지 못한 실정 이 었 다 . ( ‘ 발명 의 구성 및 작용 ’ 중 7 면 5 , 6 단락 ) </ td ></ tr >< tr >< td align =" LEFT " valign =" MIDDLE " rowspan =" 1 ">- 이 와 같이 구이 김 ( 1 ) 이 절단날 ( 80 ) 상 에 정 위치 안착 된 상태 를 유지 하 면 , … 각각 의 가압 절판 ( 40 ) 들 이 구이 김 ( 1 ) 을 가압 하 게 되 고 , 상기 각 가압 절판 ( 40 ) 들 은 구이 김 ( 1 ) 의 절단 공정 과 함께 격자 형 의 절단날 ( 80 ) 사이 의 각 압출 공 ( 82 ) 의 하부 위치 ( 실린더 로드 ( 22 ) 의 하사점 과 대응 되 는 위치 ) 까지 지속 적 으로 가압 된 후 상승 함 으로써 상기 2 도 2 b 에 도 </ td ></ tr >< tr >< td align =" LEFT " valign =" MIDDLE " rowspan =" 1 "> 시 된 바 와 같이 각 절단 구이 김 ( 2 ) 이 각각 의 포 </ td ></ tr >< tr >< td align =" LEFT " valign =" MIDDLE " rowspan =" 1 "> 장용기 ( 2 ) 내 에 수납 완료 되 는 것 이 다 . - 이때 상기 각 가압 절판 ( 40 ) 들 은 상기 절단날 ( 80 ) 의 내 측면 및 외측 면 의 경사면 ( 81 ) 을 따라 미소 크기 의 방사상 방향 으로 이격 되 면서 하강 하 게 되 는데 , 이 는 가압 봉 ( 50 ) 의 볼 링크 ( 51 ) 부분 에 의해 상기 가압 봉 ( 50 ) 이 자유 롭 게 절곡 되 면서 상기 각 가압 절판 ( 40 ) 들 을 각각 능동 적 으로 가압 할 수 있 게 됨 으로써 가능 하 다 . 
 한편 , 갑 제 5 , 8 , 11 , 12 호 증 기재 에 의하 면 구성 요소 6 의 가이드 케이스 는 이미 </ td