현재 사이드 패널 및 허리 밴드 용 신축성 부직포 를 만들 기 위해 가장 일반 적 으로 사용 되 고 있 는 방법 은 스펀 본드 ( Spunbond ) 를 이용 한 방법 인데 , 고화 된 이후 에 탄성 을 발현 할 수 있 는 중합물 을 모세관 형태 의 가 는 관 을 통해 방출 하 여 , 그 밑 을 통과 하 는 부직포 위 에 뿌린 후 , 그 위 에 다른 부직포 층 를 덮 고 , 압착 하 여 , 탄성 을 가진 부직포 를 만드 는 원리 이 다 . 한편 , 이 스펀 본드 방식 과 달리 , 탄성사 혹은 탄성 필름 을 2 겹 의 부직포 층 사이 로 통과 시키 면서 , 접착제 로 이 탄성사 혹은 탄성 필름 을 부착 시키 거나 , 열 로서 탄성사 혹은 탄성 필름 을 소프트 닝 ( Softening ) 시켜 고정 시키 는 라미 네이션 ( Lamination ) 방법 이 있 다 . 그리고 , 또 다른 방법 으로서 , 탄성 필름 혹은 원사 를 부직포 층 사이 로 통과 시키 면서 , 이 부직포 를 구성 하 고 있 는 수많 은 단섬유 필라멘트 와 탄성 필름 혹은 원사 를 물 혹은 공기 로 레이싱 ( Lacing ) 하 는 스펀 레이싱 ( Spunlacing ) 방법 이 있 다 .