즉 , 본원 의 출원인 은 , 노즐 전체 를 열전도 성 이 높 은 재료 로 구성 하 고 , 노즐 전체 를 유체 온도 에 접근 시킴 으로써 , 노즐 내 에서 의 유체 의 온도 변화 를 억제 하 고 , 노즐 길 이 방향 에 있 어서 의 유체 온도 의 균일화 를 도모 하 는 것 을 고려 했 다 . 그러나 , 이 구성 에서 는 , 유체 온도 의 균일화 는 가능 해 지 지만 , 노즐 외부 로 의 방열량 이 많 아 지 고 , 열 효율 이 나쁘 다는 문제 가 있 다 . 그래서 , 이 점 을 개선 함 으로써 , 상기 와 같 은 노즐 부재 에 상도 ( 想到 ) 했 다 . 이 구성 에 의하 면 , 유체 가 도입 되 면 , 노즐 본체 의 내부 에 설치 되 는 열전 도 촉진 부재 가 그 길 이 방향 에 걸쳐 용이 하 게 유체 온도 에 가까운 온도 가 된다 . 그리고 , 이러 한 유체 온도 와 거의 동등 한 부재 가 노즐 길 이 방향 에 걸쳐 개재 됨 으로써 , 도입 구로 부터 떨어진 위치 에서 의 유체 의 온도 변화 가 억제 되 고 , 유체 온도 의 균일화 가 도모 된다 . 또한 , 노즐 본체 는 , 열전 도 촉 진 부재 보다 열전도 성 이 낮 은 재료 로 구성 되 기 때문 에 , 외부 에 의 방열 등 에 의한 열 손실 을 억제 하 여 노즐 부재 의 전체 적 인 단열성 을 확보 하 는 것 도 가능 해진다 .