상기 실시 예 들 에서 , 트레이 에너지 완충기 의 평균 벽 두께 는 구조 의 재료 에 따라서 변할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 트레이 에너지 완충기 가 열가소성 물질 이 면 , 평균 벽 두께 는 약 1 mm 부터 약 7 mm 까지 의 범위 일 수 있 고 , 다른 실시 예 에서 , 약 1 . 5 mm 부터 약 6 mm 까지 의 범위 일 수 있 으며 , 또 다른 실시 예 에서 , 약 2 mm 부터 약 3 mm 범위 의 두께 일 수 있 다 . 마찬가지 로 , 베이스 ( 24 ) 의 두께 는 약 1 mm 부터 약 7 mm 까지 의 범위 이 고 , 다른 실시 예 에서 , 약 1 . 5 mm 부터 약 6 mm 까지 의 범위 이 며 , 또 다른 실시 예 에서 , 약 2 mm 부터 약 3 mm 까지 범위 의 두께 이 다 . 복수 의 리브 들 , 예 를 들 어 , 트레이 에너지 완충기 ( 13 ) 의 복수 의 리브 들 ( 29 , 도 2 ) 의 벽 두께 는 리브 - 베이스 결합 영역 에서 베이스 ( 24 , 도 2 ) 의 두께 의 약 40 % 부터 약 100 % 까지 로 변할 수 있 다 . 다른 실시 예 에서 , 리브 두께 는 베이스 두께 의 약 50 % 부터 약 90 % 까지 변할 수 있 고 , 다른 실시 예 에서 , 리브 - 베이스 결합 영역 에서 베이스 두께 의 약 60 % 부터 약 80 % 까지 변할 수 있 다 . 리브 의 벽 두께 가 베이스 두께 의 40 % 보다 작 도록 , 그리고 예 를 들 어 , 베이스 두께 의 약 20 % 부터 약 90 % 까지 되 도록 , 리브 - 베이스 결합 영역 으로부터 더 먼 거리 에서 리브 의 벽 두께 는 감소 , 즉 점점 더 가늘 어 질 수 있 다 .