상기 기존 방법 들 중 하나 를 사용 하 면 , 가중 된 점수 ( weighted score ) 가 와이어 본드 될 각각 의 디바이스 에 주어지 며 , 상기 스코어 는 티칭 된 샘플 디바이스 를 와이어 본드 될 실제 디바이스 와 비교 하 는 것 의 함수 이 다 . 만약 스코어 가 소정 의 한계 값 을 초과 하 면 , 디바이스 는 수용 되 고 프로세스 될 ( 예 를 들 어 , 와이어 본드 됨 ) 것 이 다 ; 그러나 , 만약 스코어 가 한계 값 의 미만 이 면 , 자동 적 인 동작 은 일반 적 으로 지속 되 지 않 는다 . 예 를 들 어 , 운전자 는 낮 은 스코어 를 공지 받 을 수 있 다 . 또한 , 후속 의 위치 또는 아이 포인트 가 수용 가능 한 스코어 를 얻 기 위해 시도 될 수 있 다 . 또한 , 대안 적 인 알고리즘 또는 복구 시퀀스 가 시도 될 수 있 다 .