발진기 ( 200 ) 가 캐리지 축선 ( D ) 에서 반드시 센터링 될 필요 는 없 고 센터 를 벗어날 수 있 다는 것 은 말 할 필요 도 없 다 . 하나 의 특정 한 대안 적 인 실시 형태 에서 , 스톱 캠 ( 6 ) 은 발진기 ( 200 ) 의 관성 휠 세트 의 적어도 하나 의 중간 휠 에 의해 운동학 적 으로 연결 되 고 , 스톱 핑 은 이러 한 중간 휠 에서 행해질 수 있 지만 , 그러나 이러 한 중간 휠 은 본질 적 인 것 이 아니 다 . 보다 구체 적 으로 , 탄성 요소 ( 5 ) 는 그것 이 캐리지 에 동심 이 아닌 밸런스 와 일체 형 인 스톱 캠 ( 6 ) 과 맞물리 는 것 을 허용 하 기 때문 에 , 탄성 요소 ( 5 ) 를 형성 하 는 스프링 의 적절 한 배열 은 또 다른 대안 적 인 실시 형태 에서 캐리지 에 동심 이 아닌 밸런스 와 일체 형 인 캠 에 직접 영향 을 주 는 데 충분 하 다 .