현대모비스 , 29 일 예정 된 분할 · 합병 주총 취소 … " 내용 보완 후 다시 추진 "◆ 현대차 지배 구조 새 국면 ◆ 현대모비스 가 이달 29 일 로 예정 됐 던 현대모비스 분할 · 합병 임시 주주 총회 를 21 일 전격 취소 했 다 . 이날 현대모비스 는 " 분할 · 합병 계약서 에 대해 국내외 의결권 자문 기관 들 이 반대 의견 을 권고 했 고 , 그 에 따른 주주 들 의견 을 고려 한 결과 분할 · 합병 방안 보완 등 을 포함 해 재 검토 하 기 로 했 다 " 며 " 분할 · 합병 절차 를 중단 하 고 현대 글 로 비스 와 맺 었 던 분할 · 합병 계약 에 대한 해제 합의서 를 체결 했 다 " 고 밝혔 다 . 합병 당사자 였 던 현대 글 로 비스 도 동일 한 내용 의 계약 해제 합의 내용 을 공시 했 다 . 현대모비스 분할 은 현대모비스 모듈 · AS 부문 을 쪼개 현대 글 로 비스 와 합병 해 순환 출자 구조 를 해소 하 는 현대차 그룹 지배 구조 개 편안 의 첫 수순 이 다 . 이 를 위한 주총 이 철회 되 며 현대차 그룹 개편 작업 도 ' 일단 정지 ' 됐 다 . 현대차 그룹 이 현대모비스 주총 을 취소 한 것 은 미국 계 행동주의 펀드 엘리엇 이 분할 · 합병 비율 이 정확 하 게 산정 되 지 않 았 다며 공세 를 펼쳤 고 ISS 등 의결권 자문 기관 들 이 여기 에 동조 하 며 주총 표 대결 에 대한 부담 이 커졌 기 때문 인 것 으로 분석 된다 . 현대모비스 지분 9 . 8 % 를 쥔 2 대 주주 국민 연금 이 어떤 판단 을 내릴지 불 확실 하 다는 점 도 주요 원인 으로 평가 된다 . 보다 결정 적 으로 는 현대모비스 주가 ( 21 일 종가 · 24 만 1500 원 ) 가 주식 매수 청구 권 행사 가격 인 23 만 3429 원 에 바짝 다가서 며 분할 · 합병 에 반대 하 는 주주 주식 을 되사 야 하 는 분할 · 합병 비용 부담 이 커졌 다는 점 이 한몫 했 다 . 이날 정의선 현대차 부회장 은 보도 자료 를 통해 " 이번 방안 을 추진 하 면서 여러 주주 와 시장 과 소통 이 많이 부족 했 음 도 절감 했 다 " 며 " 그동안 그룹 구조 개 편안 발표 이후 주주 · 투자자 · 시장 에서 제기 한 다양 한 견해 와 고언 을 겸허 한 마음 으로 검토 해 충분히 반영 하 겠 다 " 고 강조 했 다 . 임영득 현대모비스 사장 도 " 글로벌 사업 경쟁력 과 투명 한 지배 구조 를 갖추 고 시장 의 충분 한 신뢰 와 성원 을 받 을 수 있 도록 하 겠 다 " 고 말 했 다 . 투자 은행 ( IB ) 업계 는 앞 으로 현대 글 로 비스 가 반 조립 제품 ( CKD ) 사업 부문 을 매각 해 기아차 가 보유 한 현대모비스 지분 ( 16 . 9 %) 을 사들이 는 방식 으로 순환 출자 구조 해소 에 나설 것 이 라는 관측 에 힘 을 실 고 있 다 . 이 와 는 별도 로 현대모비스 가 미래 차 · 신 기술 등 주가 를 부양 하 고 주주 가치 를 높일 수 있 는 카드 를 꺼내 들 것 이 라는 분석 이 제기 된다 . 시장 과 소통 이 부족 했 다는 점 을 스스로 인정 하 면서 2 차 개편 과정 에서 는 국내외 기업 설 명회 ( IR ) 등 을 대폭 강화 할 것 이 라는 평가 가 지배 적 이 다 . [ 김정환 기자 ] ▶ 뉴스 이상 의 무궁무진 한 프리미엄 읽 을 거리 ▶ 아나운서 가 직접 읽 어 주 는 오늘 의 주요 뉴스 [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]