이제 도 14 를 참조 하 면 , 사시도 는 예시 적 인 실시 예 에 따른 차폐 된 고속 전기 리본 케이블 ( 1402 ) 의 응용 을 도시 하고 있 다 . 케이블 ( 1402 ) 은 도 1 , 도 2 a 내지 도 2 f , 및 도 4 a 내지 도 4 c , 도 8 a 및 도 8 b , 도 9 , 도 10 , 도 11 a 및 도 11 b , 및 도 13 에 도시 된 특징 부 들 의 임의 의 조합 을 포함 할 수 있 지만 , 적어도 도 2 b 에 도시 된 특징 부를 포함 한다 . 리본 케이블 ( 1402 ) 은 섀시 ( chassis ) ( 1404 ) 또는 다른 물체 내 에서 신호 를 운반 하 는 데 사용 된다 . 많 은 상황 에서 , 섀시 ( 1404 ) 의 측면 들 을 따라 케이블 ( 1402 ) 의 루트 를 설정 하 는 것 이 바람직 하 다 . 예 를 들 어 , 그러 한 루트 설정 은 냉각 공기 가 섀시 ( 1404 ) 내 에서 보다 자유 롭 게 유동 하 게 하 고 , 정비 를 위한 접근 을 용이 하 게 하 며 , 구성 요소 들 의 보다 촘촘 한 간격 을 허용 하 고 , 외양 을 개선 시키 는 것 등 을 할 수 있 다 . 따라서 , 케이블 ( 1402 ) 은 섀시 ( 1404 ) 및 / 또는 내부 에 포함 된 구성 요소 의 구조 적 특징 부 에 순응 하 도록 , 예 를 들 어 모서리 굽힘 부 ( 1406 , 1408 ) 들 과 같 은 , 급격 한 굽 힘 부 를 이루 는 것 이 필요 할 수 있 다 . 이 들 굽힘 부 ( 1406 , 1408 ) 는 직각 ( 90 도 ) 굽힘 부 로서 도시 되 어 있 지만 , 케이블 은 일부 응용 에서 보다 급격 한 또는 보다 넓 은 각도 로 구부러질 수 있 다 .