현대 상선 , 중국 산동성 종합 물류 사업 에 첫발 
 현대 상선 은 3 일 " 중국 산동성 교통 운수 그룹 과 해운 및 내륙 물류 사업 에 대한 MOU 를 체결 했 다 " 고 밝혔 다 . 
 양사 는 해운 및 내륙 운송 사업 에 협력 키로 했 다 . 현대 상선 이 강점 을 지닌 중량 화물선 및 벌크 선대 를 통해 해운 운송 사업 에 협력 한다 . 또한 산동 성 교통 운수 그룹 이 보유 한 여객 운송 ( 고속버스 ) 사업 과 연계 된 택배 사업 도 검토 키로 했 다 . 
 또한 항만 · 물류 센터 의 개발 과 관리 에 협력 키로 했 다 . 현대 상선 과 교통 운수 그룹 은 이번 MOU 체결 로 청도항 에 컨테이너 물류 센터 를 확보 하 는 데 협력 키로 했 다 . 양사 는 이러 한 사업 을 기반 으로 향후 컨테이너 항만 확보 에 도 협력 한다는 계획 이 다 . 
 양사 는 향후 합작 법인 설립 에 협력 키로 했 다 . 산동성 내 에 는 다양 한 물류 사업 의 기회 가 많 기에 이 들 사업 을 발굴 하 고 , 특히 산동 성 교통 운수 그룹 이 물류 사업 에 대한 현대 상선 의 적극 적 인 투자 와 협력 을 필요 로 해 이 를 구체 화 하 는 회사 설립 에 합의 한 것 이 다 . 
 산동성 교통 운수 그룹 은 ( Shandong Province Communication and Trans - portation ( Group ) Corp . 山 東 省 交通 運輸 集團 有限 公 司 ) 산동 성 국유 자산 관리 위원회 산하 기업 으로 사업 분야 는 고속버스 여객 및 화물 운수 , 대형 화물 사업 , 물류 , 연안 및 외항 해운업 , 선박 대리업 등 의 사업 을 수행 하 고 있 다 . 
 현대 상선 은 " 이번 MOU 체결 로 산동 성 에 진출 해 있 는 해운 물류 서비스 의 확대 는 물론 , 내륙 물류 사업 에 까지 진출 할 수 있 는 계기 가 되 었 다 " 고 밝혔 다 . 
 중국 산동성 은 지난해 1 , 201 만 TEU 를 처리 한 세계 8 위 의 컨테이너 터미널 인 칭다오항 과 최근 성장세 가 두르 러 진 옌타 이항 이 위치 해 있 는 동북아 물류 중심지 다 . 
 산동성 에 는 한국 기업 들 이 유독 많이 진출 해 있 으며 , 지리 적 으로 도 가까워 지난해 한국 과 산동 성 의 교역 량 은 280 억 달러 에 ( 29 조 원 ) 이르 고 있 다 . 
 현대 상선 은 " 이번 MOU 체결 은 이러 한 전략 적 요충지 에 현대 상선 이 종합 물류 사업 의 교두보 를 마련 했 다는 데 큰 의미 가 있 다 " 고 강조 했 다 . 
 이날 MOU 체결 식 에 는 현대 상선 이석희 사장 , 강성일 기획 지원 부문장 , 이영준 벌크 사업 부문장 , 손영일 중국 본부 장 , 산동 성 교통 운수 그룹 우종창 ( Wu Zong Chang ) 회장 , 왕치 엔 ( Wang Qian ) 사장 등 50 여 명 이 참석 했 다 . 
 이석희 현대 상선 사장 은 " 사람 의 마음 이 모이 면 , 태산 도 옮길 수 있 다 " 는 중국 고사 를 인용 하 면서 " 교통 운수 그룹 과 현대 상선 의 마음 이 하나 가 되 어 중국 내 물류 분야 에서 양사 의 새로운 협력 시대 를 열 어 가 자 " 고 말 했 다 . 
 앞서 , 이석희 사장 은 지난 2 일 에 는 산동 화 이스트 머린 그룹 ( Shan Dong Far East Marine Group , 山 東 遠東 海運 集團 ) 과 해운 전반 에 대한 MOU 를 체결 해 해운 분야 전반 에서 상호 협력 키로 했 다 . 
 현대 상선 은 산동 화 이스트 머린 그룹 과 함께 지난해 부터 2025 년 까지 15 년 간 브라질 , 호주 등지 에서 연간 150 만 t , 총 2 , 300 만 t 의 철광석 을 합작 으로 실 어 나르 고 있 다 .