용기 ( 100 ) 에서 배출 된 용융물 은 복수 개 의 주 입공 ( 114 ) 을 통해 주입 되 어 합류 공 ( 116 ) 으로 유입 될 수 있 다 . 합류 공 ( 116 ) 은 복수 개 의 주 입공 ( 114 ) 로 주입 된 용융물 을 합류 시킬 수 있 도록 노즐 몸체 ( 112 ) 의 길 이 방향 을 따라 연장 되 도록 형성 될 수 있 다 . 이때 , 합류 공 ( 116 ) 의 폭 ( TW 1 ) 은 주 입공 ( 114 ) 의 폭 ( IW ) 과 동일 한 크기 로 형성 ( TW = IW ) 될 수 도 있 고 , 주 입공 ( 114 ) 의 폭 ( IW 1 ) 보다 크 게 형성 ( TW 1 > IW 1 ) 될 수 도 있 다 . 또한 , 합류 공 ( 116 ) 의 높이 ( TH ) 는 복수 개 의 주 입공 ( 114 ) 을 통해 유입 된 용융물 이 합류 공 ( 116 ) 에서 충분 하 게 합류 된 후 토출 공 ( 118 ) 로 이동 할 수 있 도록 형성 될 수 있 다 . 이때 , 노즐 몸체 ( 112 ) 의 전체 높이 를 100 이 라 할 때 , 합류 공 ( 116 ) 의 높이 ( TH ) 는 30 내지 40 정도 로 형성 될 수 있 다 . 또는 , 노즐 몸체 ( 112 ) 의 전체 높이 를 100 이 라 할 때 , 합류 공 ( 116 ) 의 높이 ( TH ) 는 33 내지 37 정도 로 형성 될 수 있 다 . 합류 공 ( 116 ) 의 높이 ( TH ) 가 지나치 게 낮 은 경우 , 복수 개 의 주 입공 ( 114 ) 을 통해 유입 된 용융물 이 합류 공 ( 116 ) 에서 충분 하 게 합류 되 지 않 은 상태 로 토출 공 ( 118 ) 으로 이동 할 수 있 다 . 즉 , 복수 개 의 주 입공 ( 114 ) 을 통해 유입 된 용융물 은 합류 공 ( 116 ) 을 거쳐 토출 공 ( 118 ) 으로 이동 할 수 있 다 . 이때 , 합류 공 ( 116 ) 이 충 진 되 지 않 은 상태 에서 용융물 이 토출 공 ( 118 ) 로 이동 하 면 , 용융물 이 토출 공 ( 118 ) 의 길 이 방향 으로 균일 하 게 토출 되 지 않 는 문제 가 있 다 . 반면 , 합류 공 ( 116 ) 의 높이 ( TH ) 가 지나치 게 높 아 지 면 , 주 입공 ( 114 ) 의 높이 ( IH ) 가 상대 적 으로 짧아지 기 때문 에 노즐 몸체 ( 112 ) 의 변형 을 억제 하 는 효과 가 저감 될 수 있 다 .