" 조사 방법 과 대응 기준 은 주파수 오프셋 가설 의 수속 을 이루 기 위해 이용 된다 . 본 발명 의 주파수 오프셋 조사 방법 은 적합 한 최소 이승 평균 ( "" LMS "") 기술 에 의거 한 최선 의 그레 디언 트 조사 나 실제 적 이행 에 의거 한다 . 일반 적 으로 LMS 기술 은 알려져 있 고 여기 에 기재 되 어 있 지 않 다 . 조사 기준 은 파일럿 채널 주파수 코럴 레이 션 의 최대 화 이 다 . 본 발명 의 LMS 방법 은 주파수 오프셋 가설 에 수속 을 이루 기 위해 가장 적합 한 그레 디언 트 에 의거 한 방법 이 다 . 본 발명 의 LMS 방법 은 그레 디언 트 벡터 의 반대 방향 으로 주파수 오프셋 가설 에 연속 적 인 보정 을 하 는 되풀이 하 는 절차 를 통합 한다 . 이것 은 최후 에 는 추정 의 최소 평균 제곱 오 차 로 된다 . "