랜 드로버 레인지 로버 스포츠 2018 – 쌍용 차 우두머리 
 카테고리 : 랜 드로버 레인지 로버 스포츠 2018 
 Range Rover Sport PHEV | Dragon Challenge – De Auto 
 드래곤 도전 : 차 HO - PIN TUNG , PROCESSIONAL COUREUR 레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드 가 있 는 선물 입니다 DANIEL HOOK , LAND ROVER VEHICLE ENGINEER 나 는 이 문제 를 해결 할 수 있 는 다른 자동차 가 있 다고 생각 하 지 않 습니다 
 99 벤드 필 존스 ( Phil Jones ) , LAND ROVER EXPERIENCE EXPERT 도전 은 정신 나간다 그것 은 내 가 지금 까지 관계 했 던 가장 어려운 도전 이 다 999 계단 이것 은 완전히 새로운 수준 입니다 이것 은 자동차 의 큰 도전 입니다 플러그인 하이브리드 ( Plug - in Hybrid ) 시스템 
 레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드 에 관해 매우 특별 한 한 가지 는 파워 트레인 입니다 그것 은 전기 모터 의 비트 는 힘 과 종래 의 20 리터 의 Ingenium 가솔린 엔진 의 비트 는 힘 을 결합 한다 그것 은 전기 드라이브 의 속성 입니다 즉각 적 인 토크 를 사용 할 수 있 습니다 
 날카로운 머리핀 후 에 가속 할 때 확실히 이 네트 에 여분 의 부스트 를 주 면 즉시 고속 으로 돌아옵니다 플러그인 하이브리드 는 뒷문 의 P 400 e 배지 에서 인식 할 수 있 으며 , P 400 e 는 ' 플러그인 하이브리드 , 400 마력 , 전기 구동 ' 을 의미 합니다 400 마력 은 많 은 힘 이 있 습니다 그러나 우리 는 또한 중국 에서 의 이 도전 에 그것 을 필요 로 합니다 자동차 는 우리 가 고객 에게 판매 하 는 자동차 와 100 % 동일 합니다 
 조정 이 없 는 표준 생산 모델 입니다 자동차 는 99 회 회전 할 수 있 는 다이내믹 모드 입니다 스포츠 모드 에서 그리고 우리 는 스티어링 휠 의 노 를 사용 하 여 전환 합니다 우리 가 계단 에 도착 했 을 때 , 지형 응답 설정 을 ' 진흙 과 트랙 ' 으로 조정 합니다 선택 사양 인 오프로드 타이어 를 사용 합니다 
 이것 들 은 스텝 의 날카로운 모서리 에 대한 약간 의 추가 보호 기능 을 제공 합니다 우리 는 자동차 를 절대 한계 에 달 기 위해 이러 한 도전 을 합니다 그리고 이것 은 확실히 성공 했 습니다 레인지 로버 스포츠 플러그인 하이브리드 의 용량 은 놀랍 습니다 평생 친구 , 나 는 말 할 것 이 다 
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 2018 년 가장 화려 한 인테리어 를 자랑 하 는 자동차 7 가지 
 2018 년 가장 화려 한 인테리어 를 자랑 하 는 자동차 7 가지 우리 는 평소 에 항상 접하 는 검정 색 가죽 인테리어 에 매우 적응 되 어 있 습니다 내 차 는 물론 택시 를 타 더라도 항상 비슷 한 인테리어 를 볼 수 있 는데요 
 그래서 가끔 약간 의 밝 은 색상 이 들어간 가죽 시트 나 전동 마사지 와 같 은 특수 옵션 등 을 보 면 의아 스러울 때 가 있 죠 하지만 억대 가격 의 럭셔리 자동차 들 에서 는 오히려 비슷 한 인테리어 를 찾 는 것 이 더 어려울 수 있 습니다 가죽 시트 색상 옵션 만 20 가지 씩 선보이 는 경우 도 있 는데요 어떤 자동차 들 은 럭셔리 인테리어 그 자체 를 완전히 새로운 개념 으로 재 해석 하 기 도 합니다 다음 은 2018 년 , 세계 에서 가장 화려 한 인테리어 를 자랑 하 는 자동차 베스트 7 을 소개 해 드리 겠 습니다 
 벤틀리 벤테 이 가 팔 콘리 는 매 를 이용 한 사냥 꾼 들 을 위해 특수 디자인 된 SUV 입니다 ▼ 매 를 훈련 시켜 사냥 에 이용 하 는 스포츠 를 위해 모든 것 이 갖춰진 이 SUV 에 는 센터 콘솔 부분 에 매가 앉 을 수 있 는 고급 의자 까지 설치 되 어 있 는데요 ▼ 트렁크 부분 에 는 매 사냥 꾼 을 위한 GPS 추적 유닛 , 쌍안경 등 각종 도구 들 이 준비 되 어 있 습니다 자동차 디자이너 헨릭 피스 커 는 얼 티 메이트 럭셔리 카로 알려져 있 는 포스 1 을 제작 했 는데요 ▼ 최 고급 벨벳 과 가죽 을 결합 한 좌석 시트 와 샴페인 홀더 , 핸드폰 무선 충전기 그리고 벨벳 썬 글라스 케이스 까지 갖춰져 있 습니다 
 참고 로 포스 1 은 23 만 달러 에 판매 되 고 있 죠 롤스로이스 팬텀 은 특이 하 게 도 차주 의 취향 에 맞 게 커스텀 예술 작품 들 을 설치 할 갤러리 공간 을 따로 인테리어 에 마련 해 놓 고 있 는데요 ▼ 한 번 에 쭉 연결 되 는 유리 가 대시보드 전체 를 덮 고 있 고 , 역시 개인 취향 에 맞 게 차별 화 된 디스플레이 를 입힐 수 있 습니다 벤틀리 뮬 산 은 20 가지 의 인테리어 색상 을 옵션 으로 고를 수 있 는데요 ▼ 각 옵션 은 핸드 메이드 나무 와 가죽 그리고 메탈 마무리 로 인테리어 를 꾸밀 수 있 습니다 
 물론 샴페인 잔 홀더 도 함께 오 는데요 ▼ 뒷좌석 의 각도 조절 과 확장 변신 은 가히 최고 라고 말 할 수 있 죠 메르세데스 마이바흐 S 클래스 는 최대 의 편의 를 위해 커스텀 제작 되 었 다고 해도 과언 이 아닌데요 ▼ 길 게 뻗 을 수 있 는 뒷좌석 은 럭셔리 쿠션 이 함께 오 고 개별 히터 와 통풍 시스템 그리고 마사지 기능 까지 이용 이 가능 합니다 ▼ 또한 대시보드 에서 는 자동차 인테리어 앰 비언 트 조명 으로 무려 60 가지 의 색상 과 테마 를 바꿔 가 며 사용 할 수 있 습니다 
 롤스로이스 레이스 블랙 뱃지 역시 완벽히 커 스터 마이 징 이 가능 한 인테리어 를 선보이 는데요 ▼ 내 외부 6 겹 짜리 페인팅 은 손 으로 직접 수공 을 들였 고 , 실제 스텔스 항공기 에 사용 되 는 재료 들 로 인테리어 가 완성 된다고 합니다 레인지 로버 SV 오토바이 오 그래피 는 최고 의 엔터 테 인 먼 트 SUV 로 시장 에 선보였 는데요 ▼ 뒷좌석 에 는 최고 의 힐링 을 선사 한다는 핫 스톤 마사지 기능 이 탑재 되 어 큰 화제 가 되 었 죠 
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 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 정보 
 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 정보 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 정보 세계 최초 의 프리미엄 디젤 하이브리드 SUV 모델 이 랜 드로버 레인지 로버 스포츠 에 탑재 가 되 었 어요 
 가솔린 과 전기 모터 의 조합 은 들 어 봤 지만 , 디젤 과 전기 모터 의 조합 이 라 , 다소 생소 한 느낌 이 드 는 조합 이 에요 랜 드로버 에서 디젤 엔진 + 전기 모터 를 세계 최초 로 시도 하 기 때문 에 사람 들 의 시선 은 집중 돼 있 어요 세계 최초 의 디젤 하이브리드 SUV 는 탁월 한 성능 과 다기능 성 을 자랑 해요 하이브리드 배터리 및 관련 구성 요소 가 섀시 에 완전히 통합 되 어 있 어서 지상고 나 접근 / 이 탈각 등 의 측면 에서 도 부족 한 점 이 없 어요 
 또한 , 차량 의 크기 는 전장 4999 mm , 전폭 1983 mm , 전고 1835 mm , 휠베이스 2922 mm 의 크기 를 가지 고 있 어요 21 인치 대형 휠 을 사용 하 며 , 5 인승 이 탑승 이 가능 한 차량 이 에요 레인지 로버 라인업 의 전통 의 고급 스러운 느낌 과 오프로드 주행 의 퍼포먼스 를 유지 하 면서 디젤 + 하이브리드 의 장점 을 접목 시킨 점 이 가장 큰 장점 이 라고 생각 이 드 는데요 
 180 km / h 의 옆바람 , 높 은 주변 기온 , 공기 의 유동량 이 적 은 상황 까지 , 랜드 로 버 는 모든 모델 과 시스템 을 극한 의 수준 까지 끌어올리 기 위해 기후 실험실 에서 다양 한 환경 을 조성 하 고 , 철저히 테스트 를 했 어요 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 의 파워 트레인 은 30 리터 SDV 6 디젤 엔진 과 전기 모터 35 Kw 와 토크 컨버터 8 단 변속기 의 결합 으로 최고 출력 340 마력 / 최대 토크 714 kgm 의 성능 을 발휘 하 고 있 어요 복합 연비 는 10 
 6 km / l 이 고 , 제로 백 은 69 초 로 몸집 에 비해서 상당히 빠르 네요 엔진 과 배터리 사이 의 에너지 전달 이 부드럽 게 이루어져 기본 적 인 효율 성 과 성능 이 높여졌 어요 또한 , 유압식 브레이크 시스템 을 뒤 차축 에 탑재 를 해서 회생 제동 과정 을 담담 한다고 해요 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 의 실내 인테리어 는 기존 의 레인지 로버 스포츠 와 거의 비슷 하 고 , 안전 사양 과 편 의 사양 도 비슷 하 네요 
 밝 은 회색 의 실내 인테리어 역시 눈 에 띄 는 요소 네요 호화 롭 고 부드러운 느낌 의 자동차 에 요 안전 사양 과 편 의 사양 으로 는 전자동 지형 반응 시스템 , 전지 형 프로그레스 컨트롤 , 서라운드 카메라 시스템 , 사각지대 모니터링 시스템 , 전후방 주차 보조 시스템 , 내리막길 주행 제어 장치 , 주차 거리 감지 시스템 , 서라운드 오디오 시스템 등 이 탑재 가 되 었 어요 또한 , 업계 최초 로 올 알루미늄 모노 코크 차체 를 적용 하 여 차량 을 경량 화 하 고 , 차체 강도 및 연비 지속 가능 성 을 향상 시켰 어요 
 그 결과 속도 와 민첩 성 및 연비 가 개선 이 되 었 어요 2017 랜드 로버 레인지 로버 스포츠 디젤 하이브리드 는 레인지 로버 스포츠 의 고유 의 아이덴티티 를 유지 하 고 , 뱃지 를 통해서 기존 모델 과 하이브리드 모델 을 구분 하 고 있 어요 국내 판매 가격 은 ? 1 억 5600 만 원 ~ 1 억 8760 만 원 으로 책정 되 었 어요 레인지 로버 스포츠 하이브리드 는 스웨덴 아르 예 플 로그 의 얼음 평원 에서 두 바이 의 모래 사막 에 이르 기 까지 약 8 천 500 km 에 걸친 테스트 를 통해 소비자 들 의 기대 에 부응 했 어요 디테일 에 강력 한 럭셔리 브랜드 랜 드로버 레인지 로버 하이브리드 의 정보 가 조금 이나마 도움 이 되 었 으면 좋 겠 네요 
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 국산 차 제로 , 2018 월드 카 최종 후보 모두 SUV 2018 년 세계 최고 의 자동차 를 뽑 는 월드 카 6 개 부문 최종 후보 가 결정 됐 다 대상 격 인 2018 올해 의 월드 카 ( 2018 World Car of the Year ) 후보 에 는 마 쯔 다 CX - 5 , 레인지 로버 벨라 , 볼보 XC 60 등 모두 SUV 차종 이 선정 됐 다 
 국산 차 는 단 한 대 도 후보 에 이름 을 올리 지 못했 다 2018 제네바 모터쇼 에서 공개 된 월드 카 최종 후보 모델 은 24 개국 , 82 명 의 전 세계 자동차 전문 기자 의 평가 로 선정 됐으며 수상 은 3 월 30 일 개막 하 는 뉴욕 오토 쇼 에서 있 을 예정 이 다 각 부문 최종 후보 는 다음 과 같 다 월드 어반 카 : 포드 피에스타 , 스즈키 스위프트 , 폭스바겐 폴로 월드 럭셔리 카 : 아우디 A 8 , 포르쉐 카이엔 , 포르쉐 파나메라 
 월드 퍼포먼스 카 : BMW M 5 , 혼다 시빅 타입 R , 렉서스 LC 500 월드 그린 카 : BMW 530 e i 퍼포먼스 , 크라이슬러 퍼시 피카 하이브리드 , 닛산 리프 월드 카 디자인 : 렉서스 LC 500 , 레인지 로버 벨라 , 볼보 XC 60 2018 월드 카 최종 후보 마 쯔 다의 주력 SUV CX - 5 
 올해 의 차 후보 에 단골 처럼 등장 하 는 마 쯔 다의 CX - 5 가 올해 에 도 최종 후보 에 이름 을 올렸 다 마 쯔 다를 대표 하 는 SUV 로 브랜드 전체 판매량 의 30 % 가까이 를 책임지 고 있 으며 창의 적 인 컬러 와 세심 한 마무리 로 글로벌 시장 에서 인기 를 얻 고 있 다 스티어링 휠 조향 에 맞춰 구동력 을 배분 하 는 G - 벡터 링 컨트롤 시스템 이 탑재 됐 고 주력 인 22 디젤 엔진 은 최고 출력 175 마력 , 최대 토크 428 kg 
 m 의 성능 을 발휘 한다 더없이 고급 스러운 레인지 로버 벨라 레인지 로버 의 4 번 째 라인업 으로 LED 를 기본 으로 매트릭스 , 레이저 , 3 D 또 오토 플 러쉬 도어 핸들 등 고급 스러운 소재 와 첨단 기술 이 대거 사용 됐 다 쿠페 형 루프 라인 , 짧 은 프론트 오버행 으로 역동 적 인 외관 을 갖 고 있 고 주력 인 인제 니 움 20 ℓ 4 기통 엔진 은 240 마력 의 최고 출력 과 510 kgm 의 최대 토크 를 낸다 
 이 엔진 의 제로 백 은 73 초 , V 6 30 엔진 을 품 은 D 300 은 63 초면 된다 또 후보 에 오른 볼보 XC 60 한국인 이정현 씨 가 메인 디자이너 로 참여 한 볼보 XC 60 은 전 세대 보다 전장 45 mm , 전폭 10 mm 를 늘리 고 전고 는 55 mm 낮춰 역동 성 을 강조 했 다 
 휠베이스 도 90 mm 길 어 져 전체 비율 중 611 % 를 확보 , 동급 최대 공간 을 확보 했 다 충돌 회피 지원 등 다양 한 첨단 안전 사양 이 제공 되 고 20 ℓ 4 기통 엔진 과 8 단 자동 변속기 를 탑재 한 D 4 트림 이 최대 토크 408 kg • m , 최대 출력 190 마력 , 가솔린 T 6 는 최대 출력 320 마력 , 최대 토크 408 kg • m 의 성능 을 제공 한다 
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 럭셔리 SUV 인 뉴 레인지 로버 와 뉴 레인지 로버 스포츠 출시 
 Posted on 2018 년 9 월 17 일 | by handpresso 
 럭셔리 SUV 인 뉴 레인지 로버 와 뉴 레인지 로버 스포츠 출시 랜 드로버 코리아 는 4 월 5 일 , 서울특별시 한남동 전시장 에서 뉴 레인지 로버 와 뉴 레인지 로버 스포츠 를 출시 했 다 1970 년 첫 모델 출시 후 럭셔리 SUV 의 대명사 로 자리매김 하 며 최고 의 가치 를 인정받 아 왔 다 
 여기 에 랜드 로버 특유 의 온 로드 와 오프로드 주행 능력 은 물론 , 최 고급 소재 를 대거 채용 한 플래그 십 럭셔리 SUV 다 고급 화 전략 으로 레인지 로 버 는 전 세계 통산 170 만 대 이상 의 누적 판매고 를 기록 한 밀리언 셀링 모델 이 다 그리고 뉴 레인지 로버 스포츠 는 랜 드로버 전 모델 을 통틀어 가장 뛰어난 속도 , 민첩 한 주행 성능 , 운전자 의 요구 에 가장 빠르 게 반응 하 는 프리미엄 스포츠 SUV 다 뉴 레인지 로버 레인지 로버 의 엔진 출력 은 랜 드로버 고유 의 드라이브 셀렉 트 ( Drive Select ) 가 적용 된 ZF 8 단 자동 변속기 와 어우러져 최고 의 성능 을 이끌 어 낸다 
 변속기 는 02 초 이내 에 변속 이 가능 하 며 , 토크 컨버터 락 업 ( torque converter lock - up ) 조기 선택 세팅 , 자동변속기 아이 들 콘트롤 ( Transmission Idle Control ) , 유압식 액추에이터 ( Hydraulic Actuating ) 등 첨단 시스템 을 결합 해 효율 성 과 연비 를 크 게 개선 했 다 레인지 로버 만 을 위해 특별히 개발 된 SDV 터보 디젤 엔진 은 최고 출력 339 마력 을 내 며 , 755 kgm 의 최대 토크 를 뿜어낸다 
 44 리터 SDV 8 터보 디젤 엔진 은 뉴 레인지 로버 를 정지 상태 에서 100 km / h 까지 69 초 만 에 도달 하 는 뛰어난 가속 성능 을 자랑 한다 뉴 레인지 로버 에 최고 의 오프로드 주파 성 을 위해 장착 된 전자동 지형 반응 시스템 2 ( Terrain Response ® 2 ) 는 정교 한 ‘ 인텔리전트 ’ 시스템 을 사용 해 , 현재 주행 조건 을 분석 하 고 가장 적합 한 지형 프로그램 을 자동 으로 선택 한다 다이내믹 , 에코 , 컴포트 , 잔디밭 / 자갈길 / 눈길 , 진흙 과 요철 , 모래 , 암반 저속 주행 등 다양 한 모드 를 선택 할 수 있 으며 , 자동 설정 도 가능 하 다 
 이외 에 도 서스펜션 의 높이 , 가속 페달 의 반응 속도 , 트랙션 컨트롤 개입 등 을 조정 해 어떤 환경 에서 도 최상 의 드라이빙 환경 을 조성 한다 온 로드 성능 강화 를 위해 탑재 된 다이내믹 리스폰스 ( Dynamic Response ) 기능 은 차체 가 기울어지 는 롤링 현상 을 최소 화 하 여 조종 성 과 승차감 을 극대 화 한다 특히 차축 을 기준 으로 앞 과 뒤 를 별도 로 제어 하 는 2 채널 시스템 을 장착 해 저 속 에서 는 민첩 성 을 강화 하 고 고 속 에서 는 제어 능력 과 안정 성 을 높여준다 새로운 차체 구조 에 맞 게 새로 설계 된 4 코너 에어 쇽 업소 버 서스펜션 은 전륜 에 더블 위시본 , 후륜 에 는 인 테 그럴 링크 를 적용 했 다 뉴 레인지 로버 의 디자인 은 레인지 로버 역사 상 가장 에어 로 다이나믹 한 디자인 이 라는 평가 를 받 는다 
 현대 적 으로 재 해석 된 랜드 로버 의 상징 적 인 디자인 DNA 클램 셸 보닛 과 플로팅 루프 는 전통 적 인 실루엣 에 날렵 한 곡선 을 가미 해 우아 함 과 세련미 가 돋보인다 여기 에 사이드 에어 벤트 그래픽 은 생동감 넘치 는 이미지 를 완성 시킨다 뉴 레인지 로버 전 라인업 에 는 최고 의 품격 을 지원 할 운전자 보조 시스템 과 첨단 인포 테 인 먼 트 시스템 이 기본 적용 됐 다 특히 이전 세대 대비 약 25 배 커진 10 인치 디스플레이 와 , 다양 한 정보 를 효과 적 으로 전달 하 는 차세대 풀 컬러 헤드업 디스플레이 가 탑재 돼 보다 안 전하 게 주행 할 수 있 게 됐 다 
 뉴 레인지 로버 스포츠 새롭 게 선보이 는 뉴 레인지 로버 스포츠 에 탑재 된 30 리터 SDV 6 터보 디젤 엔진 은 최고 출력 306 마력 , 최대 토크 714 kgm 를 발휘 하 며 정지 상태 에서 100 km / h 까지 도달 하 는 시간 은 73 초 밖에 걸리 지 않 는다 
 가솔린 3 리터 V 6 수퍼 차저 엔진 은 340 마력 , 최대 토크 459 kgm 를 발휘 하 며 스포츠카 수준 의 민첩 한 주행 성능 을 자랑 한다 SVO ( Special Vehicle Operation ) 팀 에서 특별 제작 한 고 성능 모델 , 뉴 레인지 로버 스포츠 SVR 은 5 리터 V 8 엔진 으로 무려 575 마력 의 성능 을 자랑 하 며 정지 상태 에서 100 km / h 까지 도달 하 는 시간 은 45 초 에 불과 하 다 
 브랜드 최고 의 퍼포먼스 모델 에 만 허락 되 는 SVR 배지 가 붙 은 뉴 레인지 로버 스포츠 는 그야말로 압도 적 인 존재감 과 성능 으로 도로 를 지배 한다 뉴 레인지 로버 스포츠 에 탑재 된 8 단 자동변속기 는 역동 적 인 주행 성능 과 즉각 적 인 응답 성 을 갖췄 다 운전 의 즐거움 을 배 가 시키 고자 , 레인지 로버 라인업 중 유일 하 게 스틱 형태 로 디자인 된 변속기 를 적용 했으며 , 패들 시프트 를 통해 더 다이내믹한 스포츠 드라이빙 을 가능 케 했 다 온 / 오프로드 를 아우르 는 뛰어난 주행 성능 은 레인지 로버 의 명성 그대로 다 기본 탑재 된 상시 4 륜 구동 시스템 을 통해 최적 의 코너링 성능 과 겨울철 눈길 , 빙판길 같 은 극한 노면 상태 에서 도 안정 적 인 주행 성능 을 체험 할 수 있 다 
 뉴 레인지 로버 스포츠 는 대담 하 고 역동 적 인 성격 을 디자인 으로 표현 하 고 있 다 전체 적 인 라인 과 세부 적 인 요소 곳곳 에 담아낸 디자인 특성 들 을 통해 , 프리미엄 SUV 라는 고유 의 영역 을 지배 한다 간결 하 고 매끄러운 형태 의 유선 형 다이내믹 슬로프 루프 라인 과 기울어진 윈드 스크린 , 낮 은 최저 지상고 등 디자인 에서 뛰어난 주행 성능 을 자연 스럽 게 느낄 수 있 다 뉴 레인지 로버 스포츠 는 동급 최고 성능 과 대담 한 디자인 언어 는 유지 하 면서 , 능동형 첨단 안전 과 편 의 사양 , 프리미엄 인포 테 인 먼 트 시스템 , 차량 과 양방향 소통 이 가능 한 텔레매틱스 기능 을 적용 해 혁신 적 진화 를 이뤘 다 의도 치 않 게 차선 을 이탈 한 경우 차량 이 자동 적 으로 개입 해 차선 위치 를 바로잡 아 주 는 차선 유지 어시스트 ( Lane Keep Assist ) 는 물론 , 후방 교통 감지 ( Reverse Traffic Detection ) 기능 이 포함 된 사각지대 어시스트 ( Blind Spot Assist ) 와 사각지대 모니터링 ( Blind Spot Monitoring ) 시스템 등 사고 를 미연 에 방지 해 운전자 를 보호 하 는 능동형 첨단 안전 사양 을 보유 하 고 있 다 
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 Posted on 2018 년 9 월 10 일 | by handpresso 
 벤틀리 벤테 이 가 팔 콘리 는 매 를 이용 한 사냥 꾼 들 을 위해 특수 디자인 된 SUV 입니다 매 를 훈련 시켜 사냥 에 이용 하 는 스포츠 를 위해 모든 것 이 갖춰진 이 SUV 에 는 센터 콘솔 부분 에 매가 앉 을 수 있 는 고급 의자 까지 설치 되 어 있 는데요 트렁크 부분 에 는 매 사냥 꾼 을 위한 GPS 추적 유닛 , 쌍안경 등 각종 도구 들 이 준비 되 어 있 습니다 자동차 디자이너 헨릭 피스 커 는 얼 티 메이트 럭셔리 카로 알려져 있 는 포스 1 을 제작 했 는데요 최 고급 벨벳 과 가죽 을 결합 한 좌석 시트 와 샴페인 홀더 , 핸드폰 무선 충전기 그리고 벨벳 썬 글라스 케이스 까지 갖춰져 있 습니다 
 참고 로 포스 1 은 23 만 달러 에 판매 되 고 있 죠 롤스로이스 팬텀 은 특이 하 게 도 차주 의 취향 에 맞 게 커스텀 예술 작품 들 을 설치 할 갤러리 공간 을 따로 인테리어 에 마련 해 놓 고 있 는데요 한 번 에 쭉 연결 되 는 유리 가 대시보드 전체 를 덮 고 있 고 , 역시 개인 취향 에 맞 게 차별 화 된 디스플레이 를 입힐 수 있 습니다 벤틀리 뮬 산 은 20 가지 의 인테리어 색상 을 옵션 으로 고를 수 있 는데요 각 옵션 은 핸드 메이드 나무 와 가죽 그리고 메탈 마무리 로 인테리어 를 꾸밀 수 있 습니다 
 물론 샴페인 잔 홀더 도 함께 오 는데요 뒷좌석 의 각도 조절 과 확장 변신 은 가히 최고 라고 말 할 수 있 죠 메르세데스 마이바흐 S 클래스 는 최대 의 편의 를 위해 커스텀 제작 되 었 다고 해도 과언 이 아닌데요 길 게 뻗 을 수 있 는 뒷좌석 은 럭셔리 쿠션 이 함께 오 고 개별 히터 와 통풍 시스템 그리고 마사지 기능 까지 이용 이 가능 합니다 또한 대시보드 에서 는 자동차 인테리어 앰 비언 트 조명 으로 무려 60 가지 의 색상 과 테마 를 바꿔 가 며 사용 할 수 있 습니다 
 롤스로이스 레이스 블랙 뱃지 역시 완벽히 커 스터 마이 징 이 가능 한 인테리어 를 선보이 는데요 내 외부 6 겹 짜리 페인팅 은 손 으로 직접 수공 을 들였 고 , 실제 스텔스 항공기 에 사용 되 는 재료 들 로 인테리어 가 완성 된다고 합니다 레인지 로버 SV 오토바이 오 그래피 는 최고 의 엔터 테 인 먼 트 SUV 로 시장 에 선보였 는데요 뒷 좌석 에 는 최고 의 힐링 을 선사 한다는 핫 스톤 마사지 기능 이 탑재 되 어 큰 화제 가 되 었 죠