상기 공기 집중 캡 ( 410 ) 후 측 에 배치 되 는 다수 개 의 보조 캡 ( 430 ) 이 가이드 축 ( 420 ) 에 등 간격 으로 결속 고정 되 며 , 이때 다수 개 의 보조 캡 ( 430 ) 이 점진 적 으로 외형 이 작아지 는 형태 로 배열 됨 으로서 임펠러 ( 400 ) 의 회전 으로 공기 집중 캡 ( 410 ) 과 동시 에 보조 캡 ( 430 ) 이 회전 됨 으로서 임펠러 ( 400 ) 의 전방 중앙 에 정체 되 는 공기 의 흐름 을 가속 화 하 여 더욱 빠른 속도 의 공기 를 배출 하 게 된다 .