본 발명 의 자기 부상 열차 용 대차 는 , 대차 부상 시 , 선형 유도전동기 와 궤도 사이 의 간격 을 최소 로 유지 하 여 , 선형 유도전동기 의 성능 을 향상 시킨다 . 본 발명 의 자기 부상 열차 용 대차 는 , 제 1 방향 을 따라 연속 적 으로 설치 되 는 궤도 에 놓인 자기 부상 열차 를 상기 궤도 로부터 부상 / 추진 시키 는 자기 부상 열차 용 대차 에 있 어서 , 차량 바디 를 탑재 하 고 , 상기 궤도 에 마주 하 며 , 상기 궤도 의 맞 은 편 에 선형 유도전동기 를 구비 하 는 프레임 , 상기 프레임 에서 , 상기 제 1 방향 과 교차 하 는 제 2 방향 양측 에 상기 제 2 방향 과 교차 하 는 제 3 방향 으로 돌출 형성 되 는 가이드 부재 , 및 상기 가이드 부재 에 장착 되 어 상기 제 3 방향 으로 승강 하 고 , 상기 궤도 에 마주 하 는 전자석 을 구비 하 는 전자석 장착 부재 를 포함 한다 .