하지만 , 양보 가 기본 운영 원리 이 기 때문 에 난폭 운전자 가 발생 하 면 연쇄 적 으로 교통사고 가 발생 할 수 있 고 , 보행자 가 있 으면 교차로 내부 차량 이 빠지 지 못하 므로 내부 가 마비 될 수 있 다는 단점 이 있 다 . 또 진입 교통량 이 증가 하 면 대기 행렬 이 이어져 신호 운영 때 보다 대기 시간 이 훨씬 길 어 지 는 것 도 문제점 중 하나 다 .