하나 의 핸드 레일 ( 2 ) 이 하나 의 러그 ( 110 ) 에 의해 고정 되 는 것 이 아니 라 핸드 레일 ( 2 ) 이 연결 되 는 지주 ( 3 ) 마다 용접 설치 된 러그 ( 110 ) 에 삽입 되 어 쐐기 ( 120 ) 에 의해 타격 으로 고정 되 므로 쐐기 ( 120 ) 고정 후 같 은 핸드 레일 ( 2 ) 의 인근 러그 ( 110 ) 에서 다시 쐐기 ( 120 ) 를 타격 하 여 고정 시 타격 충격 이 핸드 레일 ( 2 ) 을 통해 고정 된 쐐기 ( 120 ) 에 전달 되 어 충격 에 취약 한 쐐기 ( 120 ) 의 결합성 이 떨어지 게 되 는 문제점 이 발생 되 며 , 쐐기 ( 120 ) 의 풀림 을 방지 하 기 위해 쐐기 ( 120 ) 의 표면 에 요철 등 을 돌출 형성 시켜 사용 하 고 있 으나 이러 한 요철 역시 쐐기 ( 120 ) 가 러그 ( 110 ) 의 쐐기 홀 ( 115 a ) ( 115 b ) 에 박힐 때 쐐기 ( 120 ) 에 가해 지 는 충격 으로 변경 되 거나 뭉개지 기 때문 에 반복 되 는 다른 러그 ( 110 ) 결합 을 위한 쐐기 ( 120 ) 타격 시 핸드 레일 ( 2 ) 을 통해 전달 되 는 반복 된 충격 으로 고정 된 쐐기 ( 120 ) 가 풀리 게 되 는 문제점 이 있 다 .