상기 이동 승강 판 ( 20 ) 과 고정 베이스 판 ( 50 ) 에 는 동일 한 열린 홈 부 ( 24 ) ( 52 ) 가 각각 형성 되 고 , 그 열린 홈 부 ( 24 ) ( 52 ) 에 의해 「 열린 ( Open ) 공간 ( O ) 」 이 형성 되 며 , 열린 홈 부 ( 24 ) ( 52 ) 의 중심선 ( K ) 의 수직선 을 기준 으로 이동 승강 판 ( 20 ) 의 양측 에 는 제 1 , 제 2 메인 승강 유압 실린더 ( 30 ) 의 제 1 , 제 2 메인 실린더 ( 32 ) 가 , 그리고 고정 베이스 판 ( 50 ) 의 양측 에 는 메인 실린더 ( 32 ) 에 대응 되 는 제 1 , 제 2 메인 피스톤 ( 34 ) 이 각각 일직선 으로 대칭 배치 되 고 , 또 열린 홈 부 ( 24 ) 쪽 제 1 의 메인 실린더 ( 32 ) 앞 의 양측 이동 승강 판 ( 20 ) 에 는 회전 압착 부재 ( 10 ) 의 일단 이 힌지 결합 된 힌 지단 ( He ) 이 며 , 그 회전 압착 부재 ( 10 ) 의 타단 은 자유단 ( Fe ) 이 고 , 양측 자유단 ( Fe ) 의 접면 웨브 에 대한 그 압착 단부 는 수직선 이 고 , 그 웨브 두께 의 2 등분 수직선 이 열린 홈 부 ( 24 ) ( 52 ) 중심선 ( K ) 과 일치 되 며 , 이때 3 각 정점 자유단 ( Fe ) 과 저변 각 ( θ ) 힌 지단 ( He ) 에 의해 2 등변 3 각 형 회전 구조 가 이루어지 는 한편 , 2 개 의 서브 회전 유압 실린더 ( 40 ) 의 신축 에 의해 양측 힌 지단 ( He ) 의 힌지 축 을 중심 으로 양측 회전 압착 부재 ( 10 ) 의 회전 개폐 가 이루어지 되 제 2 메인 승강 유압 실린더 ( 30 ) 의 상부 양측 에 서브 회전 유압 실린더 ( 40 ) 의 서브 실린더 ( 42 ) 가 , 그리고 이 에 대응 되 는 서브 회전 유압 실린더 ( 40 ) 의 서브 피스톤 ( 44 ) 이 회전 압착 부재 ( 10 ) 의 표면 부 ( 14 ) 양측 에 각각 힌지 결합 됨 을 특징 으로 하 는 마찰력 회전 압착 방식 에 의한 H - 빔 인발 장비 이 다 .