경제 / 04 . 09 / 대구 북동 산업 벨트 활성 화 위해 ' 검단 들 ' ' 검단 교 ' 
 최근 생산액 이 증가 하 는 등 되살아나 고 있 는 대구 검단산업단지 ( 영남일보 4 월 3 일자 2 면 보도 ) 와 대구 유통단지 의 활성 화 를 위해서 는 20 년 가까이 방치 되 고 있 는 인근 ‘ 검단 들 ’ 의 개발 이 시급 하 다 . 
 특히 리모 델 링 되 는 대구 제 3 산업단지 ( 3 공단 ) ~ 유통단지 ~ 검단산업단지 ~ 이시아 폴리스 를 연계 하 는 산업 벨트 구축 을 위해서 는 금호강 을 가로지르 는 검단 교 ( 검단산업단지 ~ 이시아 폴리스 ) 건설 을 서둘러야 한다는 목소리 가 높 다 . 
 ◆ 난개발 로 방치 되 는 ‘ 검단 들 ’ 
 대구 도심 의 마지막 금 싸리 기 땅 으로 불리 는 검단 들 ( 138 만 6 천 ㎡) 은 대구시 가 지난 1995 년 물류 단지 조성 을 계획 을 세우 고 본격 적 으로 추진 했 지만 , 사업자 가 나서 지 않 아 포기 했 다 . 이후 미국 의 유 니버 셜 스튜디오 같 은 대 규모 위락 시설 을 고려 했 지만 , 검단동 일대 가 K 2 공군기지 때문 에 항공소음 이 크 다는 이유 로 무산 됐 다 . 한때 는 대구 3 공단 으로 확정 된 로봇산업 클러스터 부지 로 거론 되 기 도 했 다 . 
 이 처럼 검단 들 이 17 년 째 방치 되 면서 건폐율 범위 내 에서 소규모 공장 , 창고 로 쓰이 는 조립식 건물 과 고철 처리장 , 풋살 경기장 등 이 마구잡이 로 들어서 는 난개발 이 진행 중 이 어서 대책 마련 이 시급 한 실정 이 다 . 
 검단 산업 공단 협의회 김병문 사무 국장 은 “ 뛰어난 접근성 과 원활 한 인력 수급 , 유통단지 등 주변 인프라 를 바탕 으로 가동 율 이 90 % 에 달하 는 검단산업단지 가 보다 활성 화 되 기 위해서 는 검단 들 의 개발 이 시급 하 다 ” 면서 “ 특히 검단 들 은 3 공단 ~ 유통단지 ~ 검단산업단지 ~ 이시아 폴리스 로 이어지 는 대구 북동 지역 산업 벨트 구축 의 최 중심 에 서 있 어 더 이상 방치 되 면 인근 공단 들 의 개발 까지 저해 할 수 있 다 ” 고 우려 했 다 . 
 하지만 대구시 는 “ 현재 진행 되 고 있 는 금호 강변 일대 의 지구 단위 계획 수립 에 맞춰 검단 들 개발 도 검토 하 고 있 다 ” 는 기존 입장 만 되풀이 하 고 있 다 . 
 ◆ 내년 착공 도 힘든 ‘ 검단 교 ’ 
 검단 들 개발 계획 수립 과 함께 북구 검단 · 산격동 과 동구 이시아 폴리스 를 연결 하 는 도로 개설 도 시급 하 다 . 
 교통 사각지대 화 되 고 있 는 유통단지 와 검단산업단지 를 활성 화 시키 고 , 개발 이 본격 화 되 고 있 는 이시아 폴리스 의 교통 수요 분산 을 위해서 는 금호강 을 가로지르 는 검단 교 ( 가칭 ) 를 포함 한 도로 개설 이 필요 하 다 . 
 하지만 대구시 는 예산 부족 등 의 이유 로 이 도로 를 국비 지원 사업 으로 추진 하 면서 내년 까지 착공 하 기 힘들 전망 이 다 . 
 시 는 지난 2006 년 유통단지 와 검단 공단 을 거쳐 금호강 을 가로질러 이시아 폴리스 까지 연결 되 는 길 이 3 . 3 ㎞, 폭 30 ｍ 에 이르 는 도로 를 건설 하 기 로 하 고 기본 설계 에 들어갔 다 . 그러나 당시 정부 의 예비 타당 성 ( 예타 ) 조사 결과 , B / C ( 비용 편익 분석 ) 가 1 이하 로 나오 면서 타당 성 결여 와 대구시 재정 부족 등 의 이유 로 지금 까지 미뤄 지 고 있 다 . 
 시 는 이 도로 를 예 타 사업 으로 재추진 할 계획 이 지만 , 토지 보상비 및 공사비 의 50 % 인 1 천 600 여 억 원 을 시비 로 부담 해야 하 는 재정 적 인 이유 때문 에 올해 예타 신청 여부 도 결정 하 지 못하 고 있 다 . 내년도 국비 지원 사업 으로 선정 되 기 위해서 는 올 상반기 중 으로 예 타 신청 을 해야 한다 . 
 대구 동구 청 관계자 는 “ 오 는 10 월 대 단지 아파트 의 입주 가 시작 되 는 등 복합 신 도시 인 이시아 폴리스 개발 이 본 궤도 에 오르 고 있 지만 , 주변 연계 도로 개설 은 이 를 따르 지 못해 팔 공산 나들이객 과 겹쳐 자칫 교통섬 이 될 수 도 있 다 ” 면서 “ 시 가 예산 부족 을 이유 로 올해 예타 사업 신청 마저 하 지 않 는다면 장기 계획 도로 로 남 을 가능 성 도 배제 할 수 없 다 ” 고 말 했 다 . 
 이 에 대해 대구시 관계자 는 “ 검단 교 신설 을 포함 한 도로 개설 은 국토 해양 부 와 협의 해 시비 부담 을 줄일 수 있 는 ‘ 혼잡도 로 지정 ’ 등 을 위해 노력 하 고 있 다 ” 며 “ 반드시 필요 한 도로 인 만큼 , 가능 한 한 빠른 시일 내 에 착공 될 수 있 도록 하 겠 다 ” 고 말 했 다 .