홍 위원장 은 이 사태 에 대해 ' 단 적 으로 글로벌 GM 과 한국 GM 간 구조 적 문제 , 본사 만 이익 을 볼 수 있 는 구조 적 문제 가 주된 원인 ' 이라고 주장 했 다 . 그 는 ' 부품 을 글로벌 소 싱하 는 게 60 ~ 70 % 이 고 , 한국 현지 납품 은 30 % 에 불과 한데 여기 는 매출 원가 가 93 % 고 현대 자동차 가 75 %, 르노삼성 이 80 % 대 중반 ' 이 라며 ' 어느 기업인 도 이런 구조 에 대해 납득 하 지 못할 것 ' 이라고 지적 했 다 .