한진 해운 관계자 는 “ ( 물량 을 다 채울 수 있 냐는 우려 가 있 었 으나 ) 아시아 마지막 포트 인 싱가포르 에서 물량 이 대부분 찰 것 으로 예상 하 고 있 다 ” 며 “ 유럽 노선 같 은 경우 는 성수기 효과 로 물량 도 많 고 ´ CKYH - 더 그린 얼라이언스 ´ 에서 비슷 한 사이즈 급 의 선박 을 같이 투입 하 고 있 다 ” 고 설명 했 다 .