토요타 - 위키 코어 
 1 . 기업 
 1 . 2 . 역사 와 사건 
 1 . 3 . 생산 / 판매 모델 
 1 . 4 . 단종 모델 / 유명 모델 
 1 . 5 . 논란 
 1 . 5 . 1 . 극우 기업 논란 
 1 . 5 . 2 . 토요타 리콜 사태 
 1 . 5 . 3 . 악덕 기업 
 1 . 6 . 관련 항목 
 2 . 도시 
 1 . 기업 ¶ 
 상위 항목 : 대 기업 / 일본 , 자동차 / 제 조사 
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 현행 로고 ( 글자 말 고 ' T ' 를 형상 화 한 부분 ) 는 1989 년 LS 430 의 내수 용 모델 인 셀시오 를 내놓 으면서 선보인 것 이 다 . 
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 도요타 의 옛 마크 . [ 1 ] 폰트 가 지금 의 폰트 와 미묘 하 게 다르 다 . 가타카나 ' トヨタ ' 를 형상 화 한 로고 는 회사 공식 페이지 에 따르 면 1936 년 부터 쓰 기 시작 했 다고 한다 . 다만 1970 년 대 에서 1980 년 대 중반 까지 는 이 로고 를 사실 상 사장 시키 고 ' TOYOTA ' 글자 부분 만 을 쓰 던 상태 였으며 70 년 대 중반 부터 는 현 로고 의 글자 부분 과 비슷 하 게 폰트 를 바꾸 면서 CF 에서 도 사라졌 다 . [ 2 ] 
 사실 '∀ ㅗㅇㅅㅇㅗ ' 라고 도 부른다 카더라 [ 3 ] 
 외래어 표기법 : 도요타 [ 4 ] 
 FUN TO DRIVE , AGAIN . - 2015 년 일본 캐치 프라이즈 ( 사실 1980 년 대 내수 용 캐치 프라이즈 를 리바이벌 한 것 이 다 ) 
 oh ~~ What a feeling , TOYOTA ! - 80 년 대 북미 지역 캐치 프라이즈 
 토요타 에 가 자 ! 
 언제 어디 서 나 토요타 - 2013 년 국내 캐치 프라이즈 
 Smile for tomorrow 
 YOU ARE SO SMART - 2015 년 국내 캐치 프라이즈 
 세계 1 위 의 자동차 생산 기업 . [ 5 ] 그리고 2 위 는 GM 지못미 
 일본 최대 의 기업 으로 시가총액 이 22 조 엔 [ 6 ] 에 달한다 . 
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 참고 로 일본 국내 에 있 는 대리점 들 은 ' 토요타 ' 하나 만 있 지 않 다 ( ...)[ 7 ] ' 토요 펫 ', ' 비스타 ', ' 토요타 오토 ' 이런 식 으로 딜러 가 세분 화 되 어 있 어서 대리점 잘못 들렀 다가 는 원 하 는 차 를 사 지 못하 는 경우 가 많 으니 주의 해야 한다 ( ...) 예 를 들 어서 마크 X 같 은 경우 는 토요 펫 딜러 에서 살 수 있 다 . 
 1 . 2 . 역사 와 사건 ¶ 
 토요다 사키치 [ 8 ] 가 창업 한 토요다 자동 방직기 제작소 가 모태 로 , 현재 의 자동차 생산 사업 부 는 1933 년 에 신설 되 었 다 . 이후 1937 년 별도 법인 화 . 초대 사장 은 토요다 리자 부로 . 현 최고 경영자 는 창업주 의 후손 [ 9 ] 인 토요다 아키오 . [ 10 ] 
 1970 년 대 전 세계 적 인 석유 파동 을 겪 으면서 부터 상대 적 으로 연비 가 좋 고 가격 이 싸 다는 점 이 부각 되 어 폭발 적 으로 판매량 이 증가 , 저렴 한 가격 에 믿 을 만 한 내구 성 의 자동차 를 생산 한다는 이미지 가 각인 되 어 현재 에 이르 고 있 다 . 북미 에서 는 아직 도 중고차 감가상각 이 가장 적 은 차량 들 중 하나 가 도요타 물건 들 이 다 . 
 전기 모터 와 내연 기관 을 상황 에 맞 게 사용 하 여 연비 를 향상 시키 는 하이브리드 자동차 를 최초 로 상용 화 하 는 데 성공 한 기업 이 기 도 하 며 , 하드 타입 하이브리드 분야 에 있 어서 는 절대 적 강자 . 유일 하 게 하이브리드 모델 을 100 만 대 이상 팔 아 치운 기업 으로 모델 은 프리우스 . 
 산하 에 별도 의 디비전 으로 프리미엄 브랜드 인 렉서스 ( LEXUS ) 와 청년층 을 타 겟 으로 하 는 브랜드 인 사이언 ( SCION ) 을 두 고 있 다 . 지분 관계 를 통한 자회사 로 편입 되 어 있 는 기업 은 상용 / 특장차 부분 의 히노 ( HINO ) 와 경승용차 전문 기업 인 다이 하츠 를 산하 의 사업 부 로 두 고 있 으며 , AWD / 수평 대향 엔진 기반 차량 에 특화 되 어 있 는 스바루 역시 , 렉서스 / 다 이 하츠 / 히노 와 는 다른 형태 로 토요타 의 지배 하 에 편입 되 어 있 다 [ 11 ] . 
 허나 잘 나가 던 토요타 도 2010 년 자동차 역사 상 최악 의 위기 인 토요타 리콜 사태 를 맞 는다 . 그러나 2012 년 1 분기 에 는 다시 세계 1 위 를 탈환 했 다 . AutoM 기사 내용 심각 한 위기 ( 그것 도 안전 과 관련 된 ) 에 도 불구 하 고 다시 일어난 것 을 보 면 토요타 의 네임 밸류 ( 브랜드 가치 ) 가 결코 작 지 않 음 을 보여 주 는 사례 이 다 . 
 중동 이나 아프리카 의 중소 규모 군벌 들 이나 테러리스트 들 이 토요타 의 픽업트럭 에 기관총 , 무반동총 등 을 단 테크니컬 이 있 는데 , 1987 년 , 차드 - 리비아 분쟁 에서 기동성 을 살린 테크니컬 들 이 전차 를 위시 한 기갑 부대 ( ! ) 를 발라 버린 사건 이 있 다 . 별명 하 야 토요타 전쟁 . 
 이 버전 은 미국 내 에서 방영 되 는 한국어 버전 . 이 광고 의 성우 는 김승준 ! !! 이외 에 중국어 , 광둥어 , 심지어 베트남어 버전 도 등 도 있 다 . 
 2011 년 5 월 , 미국 에서 하츠네 미쿠 를 모델 로 내세운 도요타 공식 광고 가 방영 되 었 다 . 오덕 취향 중 에서 도 마이너 한 물건 을 오피셜 광고 에다 내보내 는 도요타 의 행보 에 미쿠 를 아 는 사람 들 은 모두 경악 한 상태 . 
 광고 영상 엔 미쿠 콘서트 장면 과 노래 가 대놓고 나오 고 , 나레이션 성우 김승준 이 ''' 하츠네 미쿠 의 꿈 을 응원 합니다 '' 라고 결정타 ( … ) 를 날린다 . 
 VOCALOID 엔진 의 판권 이 야마하 의 소유 고 , 야마하 가 토요타 의 자회사 비슷 한 위치 인지라 기획 된 광고 로 예상 된다 . 근데 이 쯤 되 면 미쿠 가 자동차 를 광고 하 는 게 아니 라 자동차 가 미쿠 를 광고 하 고 있 는 셈 ( … ) . 러시아 에서 는 자동차 가 VOCALOID 를 광고 합니다 ! 
 그런데 2013 년 에 는 붉 은 혜성 을 모델 로 하 신 신 광고 가 등장 했 다 ! 이 쯤 되 면 도요타 광고 팀 사무실 에서 약 을 빤 게 아닌가 의심 이 될 정도 
 한국 에 는 1960 년 대 중반 에 신진자동차 와 의 기술 제휴 형태 로 진출 했 고 도요타 자동차 를 넉 다운 생산 하 여 한국 시장 에 판매 하 던 신진자동차 는 당시 국내 자동차 시장 을 사실상 독과점 하 는 지위 에 있 었 지만 , 1972 년 에 주은래 3 원칙 으로 인하 여 중국 시장 에 진출 하 려던 도요타 는 예고 도 없이 일방 적 으로 한국 에서 철수 하 였 고 그 이후 로 한동안 한국 시장 에 재 진출 할 엄두 를 내 지 못했 다 . [ 12 ] 하 지만 2000 년 3 월 에 28 년 만 에 한국 진출 을 하 면서 한국 법인 을 설립 , 2009 년 정식 적 으로 토요타 브랜드 를 런 칭하 기 전 까지 는 렉서스 브랜드 를 판매 했으며 , 2009 년 10 월 에 정식 적 으로 토요타 브랜드 를 런 칭 , 현재 에 이르 고 있 다 . 
 주요 주주 로 는 일본 트러스 티 서비스 신탁 은행 주식회사 ( 10 %), 주식회사 토요타 자동 직기 ( 6 %), 일본 마스터 트러스트 신탁 은행 주식회사 ( 5 . 6 %), 일본 생명 보험 상호 회사 ( 3 . 7 %), State Street Bank and Trust Company ( 3 . 4 %), The bank of new york mellon ( 2 . 4 %) 등 이 있 다 . 
 계열사 로 JTEKT , 도요타 자동 직기 , 아이치 제강 , 아이 신 정기 , 덴 소 , 후지 중공업 등 이 있 고 지분 관계 상 KDDI 의 2 대주주 이 며 이스즈 의 3 대주주 이 기 도 하 다 . 
 1 대 사 장 - 토요다 리 사부로 ( 기이치로 의 매제 ) 
 2 대 사 장 - 토요다 기이치로 
 3 대 사 장 - 이시다 타이조 
 4 대 사 장 - 나카가와 후 키 오 
 5 대 사 장 - 토요다 에이지 ( 기이치로 의 사촌 ) 
 6 대 사 장 - 토요다 쇼이치로 [ 13 ] ( 기이치로 의 장남 ) 
 7 대 사 장 - 토요다 다츠 로 ( 기이치로 의 차남 ) 
 8 대 사 장 - 오쿠다 히로시 
 9 대 사 장 - 초 후지오 
 10 대 사 장 - 와타나베 카츠 아키 
 11 대 사 장 - 토요다 아키오 ( 쇼이치로 의 아들 ) 
 1 . 3 . 생산 / 판매 모델 ¶ 
 디비전 만 다른 동형 모델 의 변종일 경우 병기 한다 . ★ 은 국내 에서 도 판매 되 는 모델 . 
 4 Runner - 대형 RV 차량 
 노아 ( NOAH ) 
 라 움 ( RAUM ) 
 락 티스 ( Ractis ) 
 러쉬 ( RUSH ) 
 랜드 크루저 
 마크 X ( Mark X ) 
 매트릭스 ( MATRIX ) - 코롤라 기반 의 해치백 
 벤자 ( VENZA ) ★ 
 벨 타 ( BELTA ) 
 복시 ( VOXY ) 
 블레이드 ( BLADE ) 
 비츠 ( Vitz ) / 야 리스 ( Yaris ) 
 세 콰이어 ( SEQUOIA ) 
 센추리 ( CENTURY ) 
 시 엔 타 ( SIENTA ) 
 시에나 ( SIENNA ) - 미니밴 ★ 
 아발론 ( AVALON ) / 프로 나드 
 아 벤 시스 ( AVENSIS ) 
 아이 고 ( Aygo ) 
 아이큐 ( iQ ) 
 알리온 ( ALLION ) 
 알파드 ( ALPHARD ) 
 에스티 마 ( ESTIMA ) 
 엘리시온 ( ELYSION ) 
 오리스 ( Auris ) - 샤아 아즈나블 전용 오리스 가 2013 년 발매 되 었 다 . 
 위시 ( WISH ) 
 이스트 ( ist ) 
 이시스 ( ISIS ) 
 입섬 ( IPSUM ) 
 키 장 ( Kijang ) 
 캠리 ( Camry ) / 렉서스 ES ★ 
 코롤라 ( Corolla ) [ 14 ] ★ 
 크라운 ( Crown ) 
 타코마 ( TACOMA ) - 중형 픽업 트럭 
 툰드라 ( TUNDRA ) - 대형 픽업 트럭 
 파 쏘 ( PASSO ) 
 포르테 ( PORTE ) 
 프레미오 ( PREMIO ) 
 프로 박스 웨건 ( Probox Wagon ) 
 wikI : " 토요타 프리우스 " 프리우스 ( PRIUS ) ★ 
 하이 럭스 
 하이 에이스 ( HIACE ) 
 하이랜더 ( HIGHLANDER ) - 중대 형 RV 차량 
 해리어 ( HARRIER ) / 렉서스 RX 
 bB / 사이언 xB ( 1 세대 ) 
 RAV 4 - 중형 RV 차량 ★ 
 86 ( 하치로 쿠 ) - 북미 는 사이언 마크 를 달 고 판매 한다 . ★ 
 1 . 4 . 단종 모델 / 유명 모델 ¶ 
 마크 Ⅱ ( Mark Ⅱ ) 
 브 레비스 ( Brevis ) 
 비스타 ( Vista ) 
 세라 ( Sera ) - 전 세계 에서 도 몇 안 되 는 버터플라이 도어 를 채용 한 차량 . 1991 년 작 메탈 히어로 시리즈 인 특구 지령 솔 브레인 에서 솔 브 레이버 의 전용 차량 ' 솔 갤럽 ' 의 베이스 가 된 차량 이 기 도 하 다 . 
 셀리카 ( Celica ) 
 셀시오 ( Celsior ) / 렉서스 LS ( 1 ~ 3 세대 ) 
 소어 러 ( Soarer ) 
 수프 라 ( Supra ) 
 스타렛 ( Starlet ) 
 스프린터 ( Sprinter ) 
 아리스토 ( Aristo ) / 렉서스 GS ( 1 ~ 2 세대 ) 
 알테자 ( Altezza ) / 렉서스 IS ( 1 세대 ) 
 윈덤 ( Windom ) / 렉서스 ES ( 2 ~ 3 세대 ) 
 체이서 ( Chaser ) 
 카리나 ( Carina ) 
 코로나 ( Corona ) 
 코르 사 ( Corsa ) 
 크레스타 ( Cresta ) 
 트레노 - 레빈 시리즈 
 프로 그레 ( Progrès ) 
 MR 시리즈 
 2000 GT : 007 두 번 산다 항목 을 참조 할 것 . 
 J - 603 ( 2 DW 15 L ) : 군용 2 ½ 톤 트럭 . 대한민국 육군 이 도입 한 군용차 중 에서 는 최초 로 디젤 엔진 을 탑재 하 였 다 . 
 모에 ( Moe ) 
 1 . 5 . 논란 ¶ 
 1 . 5 . 1 . 극우 기업 논란 ¶ 
 2011 년 말 , ReBORN 이 라는 제목 의 회사 PR 광고 를 발표 했 는데 , 지진 과 원전 으로 얼룩진 일본 사회 에 대한 부흥 을 캐치 로 , 기무라 타쿠야 가 분장 한 오다 노부나가 와 기타노 타케시 가 분장 한 도요토미 히데요시 가 함께 도요타 차 를 탄다는 내용 의 PR 광고 . 전국 시대 의 명장 을 추켜세우 는 의미 로 분리 해서 본다고 해도 대한민국 여론 일각 에서 임진왜란 의 원흉 인 도요토미 히데요시 를 미 화 시키 는 거 냐며 난리 가 났 다 . 링크 [ 15 ] 
 근데 한 편 이래저래 한국 에 어필 하 는 측면 이 있 다 . 도요타 캠리 의 한국 광고 모델 은 정작 일본 국내 에서 반일 배우 라고 욕먹 었 던 김태희 이 다 . 덕분 에 일본 내 넷 우익 사이 에선 후지 테레비 같 은 한류 기업 으로 찍혔 던 사례 가 되 었 다 . 
 참고 로 실제로 는 2012 런던 올림픽 의 축구 종목 동메달 결정 전 이 바로 한국 대 일본 경기 이 다 . 이미 4 강 에서 패배 하 여 3 / 4 위 전 에 진출 해 버린 이상 한국 이 메달 을 따 는 유일 한 방법 이 바로 일본 국 대 를 이겨 버리 는 것 인데 . .. 물론 개인차 가 있 겠 지만 이 일 로 인해 긍정 적 인 이미지 와 더불 어 기사 까지 나 는 등 의 좋 은 의미 로 홍보 효과 도 톡톡히 거두 고 있 다 . 모기업 이 일본 기업 이 긴 하 지만 , 한국 에서 사업 을 하 기 때문 에 한국 을 응원 한다고 . 
 1 . 5 . 2 . 토요타 리콜 사태 ¶ 
 해당 항목 참조 . 관련 항목 : TPS 
 1 . 5 . 3 . 악덕 기업 ¶ 
 일본 의 자동차 회사 들 이 휘청거리 거나 외자 에 삼켜져 하나 둘 나 가 떨어지 고 있 는 상황 에서 도요타 가 홀로 쾌속 질주 할 수 있 었 던 비결 은 극한 의 가격 후려치 기 였 다 . 
 도요타 는 현대 들 어 자동 화 비율 을 높이 고 ' 필요 한 것 을 제때 필요 한 만큼 생산 한다 ' 는 개념 의 ' Just in time '( 이하 JIT ) 생산 방식 을 창출 하 여 심지어 ' 도요타 방식 ' 이 라는 경영 신조어 를 만들 어 내 며 국내외 시장 에서 승승장구 할 수 있 었 다 . 이 JIT 방식 에 대해 자세히 서술 하 자면 , 부품 을 항상 준비 해 놓 지 않 고 생산 할 물량 이 정해 지 면 그때 그때 필요 한 양 만큼 만 주문 하 여 낭비 를 극한 으로 줄이 는 생산 관리 방식 이 다 . 다른 일본 기업 들 이 엔고 현상 에 의해 전부 작살나 는 동안 도요타 가 저 가 정책 을 유지 하 며 해외 시장 을 성공 적 으로 공략 할 수 있 었 던 가장 큰 비결 은 이 극한 의 ' 낭비 절감 정책 ' 에 있 었 다 . 
 근데 여기 서 문제 는 ' 그때 그때 생산 ' 하 기 때문 에 직원 들 역시 정시 출근 을 할 필요 가 없 다 . 이 에 대해 도요타 는 정말 좋 은 것 처럼 언 플 을 해 대 지만 실제로 는 필요 한 때 불러서 일단 계획 된 물량 이 나올 때 까지 는 무조건 일 해야 하 기 때문 에 실제로 는 노동 강도 가 급격 하 게 치솟 는다 . 게다가 이 직원 들 에게 잔업 수당 까지 지급 하 지 않 았 으며 [ 16 ] , 심지어 이 직원 들 중 다수 는 정 직원 이 아닌 파견 사원 이 다 ! 이런 상황 이 다 보 니 가혹 한 노동 과 인색한 봉급 , 불 안정 한 고용 상황 에 시달리 던 도요타 파견 사원 이 살인 사건 을 저지르 는 등 각종 사건 사고 를 불러오 는 상황 에 이르 렀다 . 
 그리고 이런 식 으로 차 를 싸 게 빨리빨리 만들 어 버리 다 보 니 필연 적 으로 품질 이 떨어지 게 되 었 는데 , 이 는 바로 윗 항목 인 ' 도요타 리콜 사태 ' 와 도 무관 하 지 않 을 것 이 다 . 
 이런 식 이 다 보 니 도요타 는 일본 에서 대판 까 여야 되 겠 지만 , 매년 도요타 가 각종 언론 매체 에 엄청난 광고비 를 뿌려 대 는 상황 이 다 보 니 되려 적 지 않 은 일본 주류 언론 에선 도요타 의 수 많 은 단점 과 비행 은 전부 묻어두 고 사실상 도요타 를 직접 광고 해 대 고 있 는 상황 이 다 . 게다가 일본 전자 업체 들 의 상대 적 인 침체 속 에서 애국심 버프 를 받 은 도요타 는 여기저기 서 엄청난 비호 를 얻 는 상황 . 왠지 옆 나라 에 도 비슷 한 기업 이 있 는 것 같 지만 그냥 넘어가 자 
 그리고 심지어 필리핀 등 해외 현지 공장 에서 도 노동자 탄압 을 일삼 고 있 다는 얘기 까지 나오 고 있 는 상황 이 다 . ㅎ ㄷ ㄷ 다만 북미 코롤라 생산 공장 은 그런 거 없 다 . 아무래도 그 나라 노동법 에 문제 가 있 는 듯 하 며 , 애플 도 마찬가지 이슈 로 언론 에 탔 던 것 을 보 면 이것 도 언론 플레이 일 가능 성 이 높 다 . 
 다만 , 이렇게 원가 절감 을 했어도 리콜 사태 이후 에 다시 이미지 를 회복 하 고 , 미국 회사 들 을 제치 고 북미 에서 잘 나가 고 있 는 것 # 을 감안 하 면 현대 기아차 의 국내 제품 퀄리티 와 비교 할 시 도리어 나 은 것 이 다 . 특히 북미 는 3 대 자동차 회사 들 의 로비 및 자국 생산품 보호 규정 이 존재 하 는 곳 임 에 도 불구 하 고 이렇 다는 것 은 높 히 평가 할 수 있 겠 다 . 
 1 . 6 . 관련 항목 ¶ 
 토요타 리콜 사태 
 토요타 전쟁 
 2 . 도시 ¶ 
 豊 田 市 ( とよたし ) [ 17 ] 
 일본 아이치 현 에 있 는 도시 . 토요타 자동차 가 있 는 곳 으로 알려진 곳 이 다 . 원래 명칭 은 코로모 시 ( 挙 母 市 ) 였으나 1959 년 에 토요타 자동차 의 이름 을 따 토요타 시 로 개명 했 다 . 한국 에서 도 비슷 한 일 이 일어날 뻔 했으나 , 다행히 2010 년 제 5 회 전국 동시 지방 선거 에서 김용서 시장 이 중간 에 나가 버리 면서 이 일 은 없 던 게 되 어 버렸 다 카 더라 . 
 [ 1 ] 일본 국내 의 일부 공장 간판 이나 도요타 사내 에서 는 아직 도 쓰 고 있 다 . 서류 상 으로 는 여전히 저게 정식 사장 ( 社章 ) 이 기 때문 . 
 [ 2 ] 이 는 1990 년 대 초반 현대 자동차 도 비슷 했 는데 1980 년 대 초반 까지 는 ' HD ' 를 형상 화 한 마크 를 썼 지만 80 년 대 중반 부터 90 년 대 초반 현재 의 ' 동그라미 H ' 로고 로 바꾸 기 직전 까지 한동안 ' HYUNDAI ' 라는 워드 마크 를 과도기 적 으로 사용 한 적 이 있 었 다 . 
 [ 3 ] 토요타 영어 단어 자체 를 180 도 로 뒤집 어 보 자 ( … ) . 이 때문 에 토요 타이어 도 ㅇㅅㅇㅗ로 불린 다고 한다 . 
 [ 4 ] 국내 사람 들 에겐 이쪽 이 더 친숙 한 표기 이나 국내 법인 명칭 이 ' 한국 토요타 자동차 ( 주 ) ' 인 관계 로 한글 표기 에 다소 혼란 이 있 는 편 이 다 . 리그베다 위키 에선 일단 정식 명칭 을 우선 한다는 원칙 에 따라 토요타 로 작성 한다 . 
 [ 5 ] 한동안 1 위 자리 를 폴크스 바겐 AG 에 내주 었 으나 프리우스 등 의 하이브리드 차량 의 인기 폭발 과 엔 화 약세 로 다시 1 위 로 올라섰 다 . 
 [ 6 ] 2013 / 5 / 17 . http : / / www . nikkei . com / markets / ranking / stock / caphigh . aspx 
 [ 7 ] 한국 기준 에서 는 굉장히 황당 한데 ( ...) 한국 과 달리 일본 자동차 회사 들 은 하나 의 대리점 에서 모든 차 를 다 취급 하 는 게 아니 라 모델 이나 급 에 따라서 아예 취급 하 는 대리점 이 세분 화 되 어 있 다 
 [ 8 ] 설립자 의 성씨 인 豊 田 을 딴 회사 이름 이 기 는 한데 , 이 사람 의 이름 은 토요타 가 아니 라 토요다 이 다 . 그런데 왜 회사 이름 이 ' 토요타 ' 냐 하 면 그쪽 이 어감 이 더 좋 아서 라나 . 일본 에서 는 토요다 사키치 가 서양인 들 이 발음 하 는 걸 보 고 서양인 들 에겐 ' TOYODA ' 보다 ' TOYOTA ' 가 더 발음 하 기 쉬워서 바꿨 다는 게 정설 . 1936 년 부터 상호 를 토요타 ( トヨタ ) 로 변경 하 였 다 . 공식 적 으로 한자 가 아니 라 카타 카나로 쓴다 . 
 [ 9 ] 정확히 는 증손자 . 할아버지 가 토요타 자동차 생산 사업 부 의 대표 였 던 토요다 기이치로 이 다 . 
 [ 10 ] 토요다 리자 부 로 초대 사장 은 창업주 의 사위 , 즉 토요다 기이치로 의 매부 다 . 
 [ 11 ] http : / / www . toyota . co . jp / jpn / company / links / 토요타 공식 웹 사이트 의 관련 링크 일람 을 참조 할 것 . 이 리스트 에 후지 중공업 은 없 다 . GM 의 지분 을 토요타 가 인수 한 후 , 스바루 의 독립성 을 유지 시키 며 자본 지배 를 하 고 있 다 . 어차피 토요타 와 스바루 는 지향 하 는 고객 층 이 달라서 완전히 통합 하 면 오히려 역효과 가 나 기 때문 이 다 . 그래서 주력 차종 인 레 가 시 / 아웃백 / 엑 시 가 / 포레스터 / 임프 렛 사 는 스바루 의 고유 모델 이 고 신규 개발 된 경차 나 리터 카 는 다 이 하츠 , 토요타 의 모델 을 스바루 에서 변경 한 것 이 다 . 
 [ 12 ] 다만 1970 년 대 후반 에 도요타 의 계열사 인 히노 자동차 가 기아 산업 / 아시아 자동차 와 기술 제휴 를 하 면서 1998 년 까지 기술 제휴 관계 에 있 었 다 . 
 [ 13 ] 그 의 아내 는 전쟁 전 최대 재벌 이 었 던 미쓰이 家 출신 
 [ 14 ] 코롤라 의 2011 년 모델 은 모 파 를 들 고 다니 는 사이버 아이돌 이 다 . 
 [ 15 ] 그러나 도요토미 히데요시 를 보 면 알 겠 지만 일본인 들 은 도요토미 를 언급 할 때 임진왜란 을 많이 신경 쓰 지 는 않 는다 . 뭐 우리 입장 에서 는 훌륭 한 어그 로 
 [ 16 ] 당시 일본 에서 유명 한 사회 적 논란 으로 , 한국 에서 도 유명 한 미라이 공업 의 사장 이 한국 매체 앞 에서 대놓고 언급 하 기 도 했 다 
 [ 17 ] 한자 豊 田 은 같 으나 , 이 도시 이름 은 인명 이 아니 라 회사 명 에서 따온 것 이 므로 이때 는 토요타 라고 읽 는다 . 아니 , 이것 은 공식 적 인 지명 이 므로 임의 적 인 표기 를 따를 수 없 고 , 표준 외래어 표기법 을 따라야 하 므로 사실 은 도요타 가 정확 하 다 . 이래저래 헷갈린다 . 
 last modified 2015 - 04 - 14 22 : 00 : 36 
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