도로 양방향 에 역사 를 만들 고 역사 별 로 고속 엘리베이터 ( 24 인승 ) 평균 8 ~ 14 대 를 이용 해 승강장 으로 바로 이동하 는 방식 이 다 . 1 층 건물 에 들 어서 실제 승강장 까지 이동 하 는 데 걸리 는 시간 은 1 분 30 초 정도 로 설계 된다 . 1 층 역사 로 짓 다 보 니 기존 지하철역 에 따라붙 는 ' 보도 상 지하 출입구 ' ' 에스컬레이터 ' ' 환 풍구 ' 등 3 대 설비 가 없 다 . 지하철 입구 로 폭우 · 장마 때 물 이 흘러 들어가 넘치 는 우려 도 크 게 줄어들 것 으로 보인다 . 지하철 입구 에서 승차 때 까지 최소 5 ~ 10 분 걸리 던 시간 이 ' 확 ' 줄어들 면서 지하 공간 내 미세먼지 흡입 우려 도 감소 할 전망 이 다 .