디젤 엔진 은 열효율 이 높 고 , 내 구성 이 우수 한 장점 이 있 으나 , 입자 상 물질 ( Particulate Matter ; PM ) 및 질소 산화물 ( NOx ) 이 다량 배출 된다 . 이러 한 , 입자 상 물질 및 질소 산화물 은 대기 오염 을 일으키 며 PM 은 호흡기 계통 에 대한 흡착 율 이 높 아 인체 에 매우 유해 한 물질 이 다 . 그러나 , 근래 디젤 자동차 에서 배출 되 는 입자 상 물질 및 질소 산화물 의 비율 이 급증 하 고 있 어 사회 적 문제 로 대두 되 기 에 이르 렀다 . 이 에 따라 , 최근 환경부 의 경유 차 환경 위원회 는 디젤 승용차 의 판매 를 허용 하 면서 배출 가스 의 배출 허용 기준 을 강화 하 는 한편 매연 후처리 장치 ( DPF , DOC ) 등 의 부착 을 의무 화 는 방안 을 발표 하 였 다 .