상기 DAC ( 16 ) 와 상기 디지털 신호 처리 회로 ( 10 ) 사이 에 는 노이즈 에너지 를 소정 의 임계 값 이상 으로 통과 시키 고 그 임계 값 미만 의 에너지 를 차단 하 는 선택 적 게이트 회로 ( 18 ) 가 결합 되 어 있 다 . 상기 게이트 회로 ( 18 ) 는 상기 프로세서 상 에서 실행 되 는 소프트웨어 또는 독립 형 노이즈 게이트 집 적 회로 를 사용 하 여 구현 될 수 있 다 . 상기 게이트 회로 의 목적 은 불쾌 한 것 으로 간주 되 지 않 는 주변 배경 노이즈 레벨 과 불쾌 한 노이즈 와 관련 된 더 높 은 노이즈 레벨 을 구별 하 는 것 이 다 . 예 를 들 어 , 상기 인 - 에 어 노이즈 제거 시스템 이 인근 고속 도로 에서 간헐 적 인 도로 노이즈 를 줄이 기 위해 배치 된 경우 , 차량 임계 값 의 사운드 에너지 가 감지 되 면 게이트 임계 값 이 열리 고 , 근처 에 있 는 나무 숲 의 나뭇잎 바삭 거림 이 감지 되 면 닫히 도록 구성 된다 . 이러 한 방식 으로 , 상기 게이트 는 디지털 신호 처리 ( 10 ) 의 부하 를 줄이 고 불 필요 한 펌핑 을 방지 하 는 데 도움 이 된다 .