도 19 에 도시 된 바 와 같이 , 프레임 이 형상 A 에서 형상 B 로 변형 됨 에 따라 , 압축 하중 은 프레첼 형상 의 탄성 와이어 의 큰 공통 아치 에 의해 일반 적 으로 흡수 되 었 다 . 프레임 이 형상 B 를 취하 였을 때 에 , 탄성 와이어 를 구성 하 는 2 개 의 반원 은 중첩 되 었 다 . 하중 / 변위 그래프 는 , 프레임 이 형상 B 에서 형상 C 로 변형 될 때 에 유지 되 는 기울기 의 증가 ( 대략 15 배 ) 를 나타낸다 .