" 한국 고객 은 자동차 의 기술 적 인 영역 에 대한 관심 이 다른 지역 고객 보다 월등히 높 습니다 . 보통 브랜드 를 보 고 차 를 사 는데 한국 고객 들 은 성능 을 꼼꼼히 따져 본 후 차 를 구입 합니다 . 포르쉐 입장 에서 는 이런 고객 이 좋 습니다 . 최고 의 차 를 만드 는 만큼 높 은 충성 도 를 기대 할 수 있 으니까요 " 크리스터 에크 버그 ( Ekberg ) 포르쉐 아시아 태평양 사장 < ; 사진 > ; 은 지난 17 일 서울 한남동 그랜드 하얏트 호텔 에서 열린 포르쉐 911 신차 발표회 직후 기자 와 만나 " 한국 시장 은 세계 에서 가장 빠르 게 성장 하 는 시장 " 이 라면서 이렇게 말 했 다 . 포르쉐 는 지난해 한국 에서 전년 보다 86 % 늘어난 1301 대 를 팔 았 다 . 사상 처음 연간 판매 1000 대 를 넘 었 다 . 포르쉐 는 지난해 전 세계 시장 에서 도 판매량 10 만 대 를 사상 처음 돌파 했 다 . 에크 버그 사장 은 " 스포츠 유틸리티 비이클 ( SUV ) 모델 인 카이엔 과 4 인승 세단 파나메라 의 판매 호조 가 성장 에 결정 적 인 역할 을 했 다 " 면서 " 포르쉐 의 스포츠카 DNA 를 가진 SUV 와 세단 에 대한 수요 가 많 았 다는 증거 " 라고 말 했 다 . 에크 버그 사장 은 특히 아시아 시장 이 포르쉐 판매 의 변화 를 주도 하 고 있 다고 했 다 . 아시아 태평양 지역 에서 포르쉐 는 글로벌 판매 성장률 ( 25 %) 보다 세 배 나 높 은 74 % 성장 했 다 . 특히 아시아 고객 의 연령 은 유럽 고객 보다 평균 10 살 젊 다고 한다 . 에크 버그 사장 은 " 아시아 국가 들 은 유럽 등 서구 국가 들 보다 경제 회복 도 빠르 기 때문 에 당분간 성장 을 이끌 것 으로 기대 한다 " 고 밝혔 다 . 그 는 또 한국 시장 이 특별 하 다고 평가 했 다 . 차 를 잘 이해 하 는 똑똑 한 소비자 가 많 기 때문 에 판매 되 는 차 도 다르 다는 것 . 그 는 " 예 를 들 어 카이엔 을 사 는 사람 중 8 기통 엔진 을 선택 한 사람 은 전 세계 적 으로 10 % 에 불과 하 지만 , 한국 에선 유독 20 % 가 넘 는다 " 면서 " 한국 소비자 는 도로 의 차 를 브랜드 가 아닌 자동차 자체 의 본질 로 판단 하 기 때문 " 이라고 했 다 . 포르쉐 는 이날 7 년 만 에 대표 스포츠카 인 911 의 새 모델 을 출시 했 다 . 새 911 은 스포츠카 의 DNA 를 그대로 갖 고 있 으면서 연료 효율 이 좋 아 진 것 이 특징 이 다 . 스포츠카 를 타 는 사람 은 연비 를 신경 쓰 지 않 을 거 라고 생각 하 기 쉽 지만 , 실제 고객 들 은 연비 도 좋 은 차 를 원한다는 게 포르쉐 의 판단 이 다 . 그 는 또 가격 을 좀 낮춰 더 많이 팔 생각 은 없 느냐는 질문 에 " 합리 적 이 고 안정 적 인 가격 정책 이 중요 하 다 " 면서 "' 프리미엄 ' 이 라는 단어 에 는 가치 하락 으로부터 의 안전 성 을 보장 한다는 의미 도 들 어 있 다 " 고 했 다 . 가격 변동 이 잦 으면 브랜드 에 대한 신뢰 가 흔들릴 수 있 는 데 다 가격 을 내리 면 기존 고객 의 불만 을 살 수 있 다는 게 그 의 설명 이 다 . 에크 버그 사장 은 " 포르쉐 는 판매 에 최고 가 되 고 싶 진 않 다 " 면서 " 포르쉐 는 많 은 이 들 의 꿈 이 며 열심히 살아온 이 들 에게 선사 하 는 선물 인 만큼 이런 가치 를 지키 고 싶 다 " 고 했 다 .