슬라이더 ( 40 ) 가 대빗 ( 30 ) 을 따라 슬라이딩 이동 가능 하 게 결합 됨 으로써 , 펜더 ( F ) 와 연결 된 인양 로프 ( 10 ) 의 길이 와 장력 이 소정 의 범위 내 에서 유지 되 어 인양 로프 ( 10 ) 의 파단 이 방지 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 도 1 에 도시 된 바 와 같이 , 왼쪽 에 위치 한 해양 구조물 ( S 1 ) 이 아래 로 하강 하 고 , 오른쪽 에 위치 한 해양 구조물 ( S 2 ) 이 위 로 상승 하 는 경우 , 그 사이 에 개재 된 펜더 ( F ) 에 는 아래 로 이동 하 려는 힘 이 강하 게 작용 하 게 되 고 , 펜더 ( F ) 와 연결 된 인양 로프 ( 10 ) 에 는 펜더 ( F ) 의 하중 에 더 하 여 추가 하중 이 작용 할 수 있 다 . 인양 로프 ( 10 ) 에 추가 하중 이 작용 하 여 인 장력 이 증가 하 면 , 인양 로프 ( 10 ) 가 파단 될 수 있 다 . 이 때 , 슬라이더 ( 40 ) 가 대빗 ( 30 ) 을 따라 상방 으로 슬라이딩 이동 하 면 , 인양 로프 ( 10 ) 에 가해 지 는 인 장력 이 감소 되 어 파단 이 방지 될 수 있 다 . 또한 , 펜더 ( F ) 가 해 수면 에 부유 하 는 상태 에서 파도 또는 해양 구조물 의 운동 에 의해 펜더 ( F ) 가 상승 할 경우 , 인양 로프 ( 10 ) 가 느슨 해져 엉키 는 사고 가 발생 할 수 있 다 . 이 때 , 슬라이더 ( 40 ) 가 대빗 ( 30 ) 을 따라 하방 으로 슬라이딩 이동 하 면 , 느슨 해진 인양 로프 ( 10 ) 가 팽팽 하 게 당겨져 엉키 는 것 을 방지 할 수 있 다 .