1 회 충전 에 200 ㎞ 를 달렸 던 종전 ' 아이오 닉 일렉트릭 ' 보다 두 배 이상 내공 이 강 해진 셈 이 다 . 전력 을 종합 적 으로 관리 하 는 ' 컨트롤 타워 ' 인 통합 전력 제어 장치 ( EPCU ) 가 들 어 있 어 새 는 전기 를 철저히 틀어막 았 다 . 운전석 에 만 부분 적 으로 냉난방 을 작동 해 불 필요 한 에너지 소모 를 줄이 고 모터 등 전장 부품 에서 나오 는 열 을 활용 해 난방 효율 을 높인 시스템 등 도 눈 에 띈다 . 다만 장거리 를 잘 뛰 지 않 는 소비자 를 위해 마련 된 ' 라이트 패키지 ' 선택 사양 차량 은 기본 모델 보다 350 만 원 싼 대신 항속 거리 ( 254 ㎞) 는 더 짧 다 .