현대차 , 내달 중순 싼타페 완전 변경 모델 출시 한국 GM , 내부 공간 큰 쉐보레 에퀴 녹스 판매 계획 쌍용 차 , 픽업트럭 형태 SUV 렉스턴 스포츠 공개 BMW , 중형 X 4 · 준 대형 X 5 모델 한꺼번에 바꾸 기 로 [ 도병 욱 기자 ] 주요 자동차 제조사 가 신 형 중 · 대형 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 출시 계획 을 잇달 아 발표 하 고 있 다 . 지난해 소형 시장 에서 시작 된 ‘ SUV 전쟁 ’ 이 올해 중 · 대형 시장 으로 번지 는 양상 이 다 . 업체 들 은 소형 SUV 보다 고객 층 이 두터운 중 · 대형 SUV 시장 에서 진 검 승부 를 펼친다는 전략 이 다 . 중 · 대형 SUV 쏟아진다 올해 첫 포문 은 현대 자동차 가 연다 . 22 일 완성 차 업계 에 따르 면 현대차 는 다음 달 중순 싼타페 완전 변경 모델 을 출시 할 계획 이 다 . 6 년 만 에 디자인 과 플랫 폼 을 전면 적 으로 바꿨 다는 게 현대차 관계자 의 설명 이 다 . 기존 모델 에 비해 차체 는 커 지 고 각종 기능 은 더 해진다 . 대형 라디에이터 그릴 이 장착 되 고 , 주간 주행 등 은 헤드라이트 위 로 올라간다 . 현대차 는 연내 대형 SUV 도 새롭 게 출시 할 계획 이 다 . 2015 년 베라크루즈 가 단종 된 이후 3 년 만 에 대형 SUV 가 부활 하 게 된다 . 한국 GM 은 상반기 쉐보레 에퀴 녹스 를 수입 해 판매 한다 . 에퀴 녹스 는 지난해 미국 에서 만 총 29 만 458 대 가 팔린 대표 모델 중 하나 다 . 제너럴 모터스 ( GM ) 가 내놓 은 모델 가운데 판매량 2 위 를 기록 할 정도 로 인기 를 끌 었 다 . 동급 중형 SUV 와 비교 해 휠베이스 ( 앞뒤 바퀴 사이 의 간격 ) 가 길 어 실내 공간 이 넉넉 한 게 특징 이 다 . 한국 GM 관계자 는 “ 세계 시장 에서 검증 된 ‘ 흥행 보증 수표 ’ 를 한국 에 들여와 파 는 만큼 최근 부진 을 만회 할 열쇠 가 될 것 ” 이 라고 기대 했 다 . 쌍용 자동차 는 이미 픽업트럭 형태 의 SUV 렉스턴 스포츠 를 공식 출시 했 다 . 쌍용 차 는 연 3 만 대 를 팔 겠 다는 목표 를 세웠 다 . 수입 차 브랜드 도 가세 한다 . BMW 는 중형 SUV X 4 와 준 대형 SUV X 5 의 완전 변경 모델 을 한꺼번에 내놓 는다 . 아직 두 모델 의 완전 변경 모델 을 내놓 을 시기 는 아니 지만 , 한국 을 포함 한 주요 자동차 시장 에서 SUV 판매량 이 늘어나 자 새 모델 을 내놓 기 로 전격 결정 했 다는 게 BMW 관계자 의 설명 이 다 . 배출 가스 인증 조작 파문 으로 국내 판매 가 금지 된 폭스바겐 도 중형 SUV 인 티구안 으로 부활 을 노린다 . SUV 시장 판세 는 지난해 한국 자동차 시장 에서 SUV 가 차지 하 는 비중 은 약 35 % 였 다 . 2011 년 까지 만 해도 20 % 를 넘 지 못했 다 . 현대차 싼타페 와 기아 자동차 쏘렌토 가 시장 을 키운 주역 이 다 . 두 모델 은 번갈 아 가 면서 새 모델 을 내놨 고 , 그럴 때 마다 SUV 판매량 기록 을 갈 아 치웠 다 . 지난해 에 는 쏘렌토 ( 7 만 8458 대 ) 가 싼타페 ( 5 만 1661 대 ) 를 넘어섰 다 . 업계 에서 는 올해 신형 싼타페 와 에퀴 녹스 가 출시 되 면 시장 판도 가 바뀔 것 이 라는 전망 이 나온다 . 한 관계자 는 “ 2012 년 부터 2015 년 까지 국내 SUV 시장 1 위 를 차지 했 던 싼타페 의 새 모델 이 나오 면 베스트 셀링 카 기준 인 10 만 대 를 충분히 넘길 수 있 다 ” 고 내 다 봤 다 . 에퀴 녹스 가 싼타페 와 쏘렌토 의 ‘ 빅 2 ’ 체제 를 ‘ 빅 3 ’ 체제 로 바꿀 것 이 라는 전망 도 제기 된다 . 새로운 중 · 대형 SUV 가 출시 되 면서 시장 자체 가 커질 수 있 다는 분석 도 있 다 . 지난해 소형 SUV 새 모델 이 속속 출시 되 면서 경차 및 소형차 시장 을 잠식 한 것 처럼 올해 는 중 · 대형 SUV 가 중 · 대형 세단 수요 일부 를 가져올 수 있 다는 설명 이 다 . 김필수 대림 대 자동차 학과 교수 는 “ 과거 소음 과 불편 한 승차감 때문 에 SUV 를 꺼리 던 소비자 들 이 있 었 지만 , 최근 에 는 동급 세단 과 비슷 한 수준 으로 개선 됐 다 ” 며 “ 시야 가 넓 다는 장점 이 부각 되 면서 몇 년 내 SUV 판매량 이 세단 수준 으로 늘어날 수 도 있 다 ” 고 말 했 다 . 도 병욱 기자 dodo @ hankyung . com [ 한경 닷컴 바로 가 기 ] [ 글방 ] [ 모바일 한경 구독 신청 ] ⓒ 한국 경제 & hankyung . com , 무단 전재 및 재 배포 금지