본 발명 에 따른 차량 용 햇빛 가리개 ( 10 ) 에서 , 햇빛 차단 용 플레이트 ( 12 ) 의 설치 위치 와 공기 통로 ( 16 ) 의 크기 를 경험 적 인 데이터 에 따라 차량 모델 에 따라 적절히 변경 설계 함 으로써 , 그 하방 압력 인 제 1 풍압 ( w 1 ) 과 제 2 풍압 ( w 2 ) 의 합 이 그 상방 압력 인 제 3 풍압 ( w 3 ) 과 제 4 풍압 ( w 4 ) 의 합 과 동일 하 거나 거의 유사 한 정도 가 되 도록 할 수 있 다 . 이 에 따라 본 발명 에 따른 차량 용 햇빛 가리개 ( 10 ) 는 차량 주 행시 발생 하 는 소음 이 크 게 저감 될 수 있 고 구조 적 인 안정 성 이 크 게 향상 되 는 효과 를 제공 한다 .