상기 실시 예 7 - 2 을 통하 여 오 폐수 슬러 지로 제조 한 펠릿 에 대하 여 KTR 한국 화학 융합 시험 연구원 에 연료 효율 확인 을 의뢰 하 였 다 . 이때 상기 펠릿 은 오 폐수 슬러 지 자체 로 는 펠릿 성형 이 불가 한 바 , 고압 성형 을 위하 여 목재 를 추가 로 첨가 하 였 다 . 그 결과 는 도 7 에 나타내 었 으며 , 일부 검사 결과 를 하 기 [ 표 7 ] 에 나타내 었 다 .