이어서 , 연료전지 장치 ( 1 , 101 ) 의 개략 구성 에 대해 설명 한다 . 도 36 은 연료 전지 장치 ( 1 , 101 ) 의 일례 를 나타내 는 사시도 이 다 . 도 36 에 나타내 는 바 와 같이 , 이상 과 같 은 반응 장치 ( 10 , 110 ) 는 연료전지 장치 ( 1 , 101 ) 에 맞붙여 이용 할 수 있 다 . 이 연료전지 장치 ( 1 , 101 ) 는 예 를 들 면 , 프레임 ( 104 ) 에 , 프레임 ( 104 ) 에 대해서 착 탈 가능 한 연료 용기 ( 2 , 102 ) 와 , 유로 , 펌프 , 유량 센서 및 밸브 등 을 갖 는 유량 제어 유 니트 ( 105 ) 와 도시 하 지 않 은 기화기 ( 50 , 150 ) 와 , 반응 장치 ( 10 , 110 ) 와 , 도시 하 지 않 은 발전 셀 ( 3 , 103 ) , 발전 셀 ( 3 , 103 ) 을 가습 하 는 가습기 및 발전 셀 ( 3 , 103 ) 에서 생성 된 부생 성물 을 회수 하 는 회수 기 등 을 갖 는 발전 모듈 ( 106 ) 과 , 반응 장치 ( 10 , 110 ) 및 발전 모듈 ( 106 ) 에 공기 ( 산소 ) 를 공급 하 는 에어 펌프 ( 107 ) 와 , 2 차 전지 , DC - DC 컨버터 또는 연료전지 장치 ( 1 , 101 ) 의 출력 으로 구동 하 는 외부 의 기기 와 전기 적 으로 접속 하 기 위한 외부 인터페이스 등 을 갖 는 전원 유 니트 ( 108 ) 를 구비 한다 . 유량 제어 유 니트 ( 105 ) 에 의해서 연료 용기 ( 2 , 102 ) 내 의 물 과 액체 연료 의 혼합기 가 기화기 ( 50 , 150 ) 를 거쳐 반응 장치 ( 10 , 110 ) 에 공급 되 는 것 으로 , 상기 한 바 와 같이 수소 가스 가 생성 되 고 , 수소 가스 가 발전 모듈 ( 106 ) 의 발전 셀 ( 3 , 103 ) 에 공급 되 며 , 생성 된 전기 가 전원 유 니트 ( 108 ) 의 2 차 전지 에 축전 된다 .