이것 은 회전 비행 하 는 골프공 의 상하부 공기 흐름 의 차이 를 만들 어 양력 을 발생 시키 는 골프공 에서 단면적 이 큰 딤플 로 공기 를 하부 에서 는 공기 흐름 을 느리 게 하 고 , 상부 에서 는 공기 흐름 을 빠르 게 하 는 것 보다 작 은 단면적 을 갖 는 딤플 이 많 은 경우 에 발생 하 는 양력 이 크 게 된다는 것 으로 이해 되 는 것 이 다 .