5 G - V 2 X 범 정부 연구 반 출범 ・・・ 커 넥 티 드 카 기술 선점 역량 결집 
 ' 5 세대 이동 통신 차량 · 사물 통신 '( 5 G - V 2 X ) 범 정부 연구 반 이 이달 공식 출범 한다 . 
 글로벌 커 넥 티 드 카 의 핵심 기술 로 떠오른 5 G - V 2 X 기술 을 선점 하 기 위해 정부 부처 가 역량 을 결집 한다 . 차량 통신 기술 관련 논쟁 을 정리 하 는 한편 글로벌 시장 을 선점 할 기술 과 서비스 를 개발 할 견인차 가 될 지 주목 된다 . 
 과학 기술 정보 통신부 는 국토 교통부 , 산업 통상 자원 부 , 한국 도로공사 , 5 G 포럼 , 한국 정보 통신 기술 협회 ( TTA ) , 기업 등 이 참여 하 는 ' 5 G - V 2 X 연구 반 '( 가칭 ) 을 이달 중 에 출범 한다고 4 일 밝혔 다 . 
 이통 기반 의 차세대 차량 통신 기술 V 2 X 와 관련 , 관계 부처 가 참여 하 는 협의 체가 가동 되 는 것 은 처음 이 다 . 
 이통 기반 의 V 2 X 와 와이파이 기반 의 웨이브 를 둘러싸 고 신경전 을 펼쳐 온 과기 정통부 · 국토 부 등 정부 부처 가 5 G 기반 의 자율 주행 차 기술 활성 화 필요 성 에 동의 했 다는 데 의미 가 각별 하 다 . 
 부처 별 전문 성 을 바탕 으로 기술 완성도 와 안정 성 을 높이 는 동시 에 이견 을 조율 하 는 통로 가 될 것 으로 전망 된다 . 
 글로벌 5 G - V 2 X 표준 은 내년 에 완성 될 예정 으로 있 으며 , 2023 년 에 상용 화 될 예정 이 다 . 연구 반 은 민 · 관 이 협력 해 초기 글로벌 커 넥 티 드 카 기술 동향 을 연구 하 고 , 신뢰 성 · 안전 성 확보 를 위한 기술 개발 과 검증 방안 을 체계 적 으로 논의 하 는 게 목표 다 . 
 연구 반 은 최우선 과제 로 5 G - V 2 X 안전 성 을 검증 한다 . 
 우리 나라 교통 환경 과 이통 기술 에 발맞춰 5 G - V 2 X 가 자동차 와 운전자 안전 확보 에 적합 한 지 검증 할 계획 이 다 . 이 와 함께 국내 교통 환경 에 적합 한 기술 요구 사항 을 바탕 으로 완성도 를 높이 고 , 무선 통신 에 필요 한 주파수 등 도 논의 할 계획 이 다 . 
 연구 반 은 5 G - V 2 X 시범 서비스 도 추진 할 계획 이 다 . 국토 부 와 도공 이 추진 하 고 있 는 차세대 지능 형 교통망 ( C - ITS ) 사업 에 5 G - V 2 X 기술 을 적용 할 방안 을 검토 한다 . 
 연구 반 은 궁극 적 으로 는 5 G - V 2 X 안정 성 · 신뢰 성 검증 을 바탕 으로 미래 커 넥 티 드카에 적용 하 는 게 목표 다 . 산업 부 중심 으로 추진 하 는 자율 주행 차 범 부처 연구 개발 ( R & D ) 사업 과 관련 해 5 G - V 2 X 기술 을 적용 하 기 위한 세부 방안 을 마련 하 는 일 도 중요 과제 가 될 것 으로 예상 된다 . 
 5 G - V 2 X 연구 반 은 정부 부처 간 협의 로 의제 를 설정 하 고 , 민간 기업 의 의견 을 수렴 해 정책 에 반영 하 는 형태 로 운영 될 예정 이 다 . 
 정부 관계자 는 커 넥 티 드 카 기술 과 관련 해 5 G 적용 필요 성 에 대해 모든 정부 부처 가 충분히 공감 하 고 있 다 ” 면서 “ 이달 말 첫 회의 를 열 고 정부 부처 간 의제 를 조율 할 예정 ” 이 라고 말 했 다 .