유체 내 의 진공 에 대한 물리 적 법칙 으로 인해 , 또한 진공 이 상승 을 제공 하 는 대신 에 유체 를 증발 시키 는 것 을 방지 하 기 위해 , 탱크 ( 11 a 내지 11 d ) 내 의 유체 의 대략 8 미터 의 상승 높이 의 제한 이 있 을 것 이 다 . 탱크 내 의 필요 한 진공 이 높 을 수록 , 경제 / 에너지 면 에서 덜 바람직 할 것 이 다 . 탱크 ( 11 a 내지 11 d ) 의 표면 이 클 수록 , 큰 채 움 양 을 얻 기 에 필요 한 에너지 는 적 다 . 선박 에 있 어서 , 선박 의 전방 에 있 는 탱크 는 어떠 한 경우 에 도 중앙 에 있 는 탱크 보다 높 을 것 인데 , 이것 은 , 선박 이 항해 할 때 , 선박 에 미치 는 파도 의 영향 ( 수준 ) 은 선박 의 중앙 에서 보다 전방 에서 더 많이 변하 기 때문 이 다 .