송풍 보다 흡인 이 더 크 기 때문 에 , 본 발명 시스템 의 타 겟 물질 이 반송 파이프 로 공급 되 며 , 특히 쓰레기 물질 은 압축 되 거나 다져 지 지 않 은 채 , 상기 파이프 내 에서 반송 공기 에 의하 여 ' 자유 롭 게 ' 이동 될 수 있 게 된다 . 이때 , 반송 될 물질 이 폐색 물 ( blockage ) 을 형성 하 는 경향 이 , 흡인 보다 송풍 이 더 큰 상황 , 이 에 따라 반송 될 물질 이 쌓여 반송 파이프 를 막 을 위험 이 있 는 상황 과 견주 어 훨씬 낮 다 . 더욱이 , 부압 은 물질 을 반송 하 는 데 요구 되 는 동력 을 감소 시켜 주 며 , 반송 방향 측 에서 반송 되 는 물질 부분 에 대한 부분 적 인 부압 조차 도 , 다른 무엇 보다 공기 저항 ( air drag ) 을 크 게 감소 시킨다 . 상기 도면 에서 화살표 는 작동 모드 에서 의 배관 내 의 공기 의 이동 방향 을 나타낸다 .