현대 중공업 이 4 일 울산 해양 공장 에서 2 만 3600 t 에 달하 는 \" 노스 랭킨 2 \" 초대 형 해상 구조물 을 바지선 에 선적 하 고 있 다 . ＜ 사진 제공 = 현대 중공업 ＞ 최근 1 주일 동안 현대 중공업 울산 조선소 해양 공장 에선 2 만 3600 ｔ 규모 초대 형 해상 구조물 이 매일 3 ~ 4 ｍ 씩 들어올려 지 는 장관 이 펼쳐졌 다 . 2 만 3600 ｔ 은 웬만 한 중형차 1 만 6857 대 와 맞먹 는 중량 이 다 . 지금 까지 전 세계 어떤 조선소 에서 도 성공 하 지 못한 작업 이 다 . 현대 중공업 은 최근 호주 우드사이드 의 ' 노스 랭킨 ( North Rankin ) 2 ' 초대 형 플랫 폼 을 제작 완료 하 고 이 를 잭 업 ( Jack - up ) 공법 과 육상 건조 공법 을 이용 해 바지선 에 선적 했 다고 4 일 밝혔 다 . 2008 년 4 월 수주 한 이 설비 는 길 이 100 ｍ , 폭 50 ｍ , 높이 80 ｍ 에 이른다 . 가스 를 시추 하 고 가스 압력 을 높여 주 는 플랫 폼 의 상부 구조물 이 다 . 현대 중공업 은 육상 에서 초대 형 선박 이나 해양 플랜트 를 만들 고 이 를 운반 용 구조물 에 옮기 는 육상 건조 공법 에 익숙 하 다 . 이 구조물 은 배 까지 레일 로 연결 돼 있 어 일단 이곳 으로 옮기 면 배 까지 반나절 이 면 옮겨 실 을 수 있 다 . 문제 는 해양 플랜트 를 운반 용 구조물 까지 들어올리 는 것 이 다 . 여기 에 는 파스칼 의 원리 가 적용 된다 . 밀폐 된 용기 속 액체 나 기체 를 어느 한 곳 에서 압력 을 가하 면 용기 의 어느 곳 에서 든 같 은 압력 을 받 는다는 내용 이 다 . 현대 중공업 은 바닥 지지대 에 설치 된 초대 형 유압 실린더 60 개 를 이용 해 이번 에 호주 로부터 수주 한 초대 형 플랫 폼 을 서서히 들어올렸 다 . 잭 업 공법 은 아래 에서 위 로 들어올리 는 방식 인 셈 이 다 . 회사 관계자 는 " 워낙 규모 가 커 이 플랫 폼 을 운반 용 구조물 에 옮기 는 데 만 1 주일 이 걸렸 다 " 며 " 쉽 게 말 하 면 자동차 정비소 에서 차 를 들어올리 는 방식 을 연상 하 면 된다 " 고 덧붙였 다 . 이 작업 은 세계 최대 중량물 들어올리기 기록 에 해당 되 기 때문 에 현대 중공업 은 기네스북 등재 를 추진 중 이 다 . 이 구조물 은 이달 중순 까지 마무리 작업 을 완료 하 고 호주 북서쪽 해상 노스 랭킨 가스 필드 로 출항 해 해상 에 설치 된 하부 구조물 ( 재킷 ) 위 에 탑재 될 예정 이 다 . 이어 2012 년 부터 는 현재 천연가스 를 생산 하 고 있 는 기존 플랫폼 에 하루 18 억 1500 만 입방 피트 의 가스 를 공급 하 며 압력 을 높여 주 는 가압 역할 을 하 게 된다 . [ 문일호 기자 ] ▶ [ 화보 ] 배우 최정윤 결혼식 , 첩보 작전 이 따로 없 네 ▶ 판자 집서 연구 하 던 ` 공돌이 `, 年 매출 400 억 올려 ▶ 김민준 " 종편 출연 연예인 비난 하 지 마세요 "▶ 정석원 " 백지영 과 결혼 ? 저희 사귄 지 6 개월 밖 에 안 됐 어요 "▶ [ 화보 ] 얼짱 시대 6 출연자 한 명 씩 신상 털기 들어가 보 니 … [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]