그러나 TDC 에서 또는 그 근처 에서 기체 연료 를 분사 할 수 있 으려면 , 연료 실 내 로 기체 연료 를 분사 하 는 연료 밸브 에 공급 되 는 기체 연료 의 압력 이 연소실 내 압축 압력 보다 상당히 높 아야 한다 . 실제로 , 기체 연료 는 250 bar 이상 , 바람직 하 게 는 300 bar 이상 의 압력 으로 연소실 내 로 분사 되 어야 한다 . 펌프 또는 펌핑 스테이션 은 액화 기체 연료 의 압력 을 예컨대 , 300 bar 로 증가 시키 며 , 이어서 고압 액화 연료 는 고압 증발 유닛 에서 기화 되 어 기체 형태 로 고압 에서 주 엔진 의 연료 분사 밸브 로 전달 된다 . 이 공급 시스템 은 종래 의 액체 연료 공급 시스템 에 비해 비싸 다 .