​ 엔진 오 일 보통 엔진 은 사람 으로 따지 면 심장 과 마찬가지 입니다 . 피스톤 이 아래 위 로 움직이 며 폭발 을 하 며 동력 을 얻 습니다 . 엔진오일 은 혈액 이 되 겠 죠 ? 엔진오일 은 부품 들 사이 를 채우 며 냉각 , 윤활 , 방청 , 밀봉 역할 을 해 주 기 에 중요 합니다 . # 수입 차 엔진 오 일 추천 ​ ​ 폭발 하 며 생기 는 슬러 지 들 과 찌꺼기 들 이 엔진오일 과 섞이 게 되 는데 아무리 오일 필터 가 걸러 준다 해도 완벽 하 지 않 습니다 . 엔진오일 교환 주기 를 놓칠 수록 엔진 슬러 지로 인해 출력 이 떨어지 고 엔진 소음 , 진동 , 연비 저하 등 이 발생 됩니다 . 개인 적 으로 저 는 도심 90 % 정도 에 자주 달리 는 편 이 라 7 , 000 km ~ 9 , 000 km 에서 무조건 교체 해줍니다 . ( 100 % 합 성유 기준 ) # 포르쉐 엔진오일 추천 ​ ​# 포르쉐 는 모빌 1 골드 를 순정 으로 사용 합니다 . 드럼 으로 받아쓰 니 1 리터 에 원가 는 5 천 ~ 6 천 원 예상 합니다 . 고속 주행 이 많 은 포르쉐 에 모빌 1 골드 를 넣 으면 얼마나 버틸까 요 ? 순정 오일 교체 후 체감 상 으로 3 , 000 km 넘 어서 부터 소음 , 진동 이 서서히 커지 기 시작 합니다 . 6 , 000 km 를 넘기 니 연비 도 아주 살짝 떨어지 고 차 가 살짝 둔해진 느낌 이 랄까 ? # 수입 차 엔진 오 일 교체 ​ ​ 도저히 안 되 겠 다 생각 되 서 7 , 000 km 채우 자마자 바로 남양주 별 내 에 위치 한 반반 한 차 로 달려갔 습니다 . 반반 한 차 는 온라인 쇼핑몰 도 운영 하 지만 오프라인 매장 에서 교체 도 가능 합니다 . 정말 다양 한 회사 오일 을 대부분 가지 고 있 습니다 . ( 슬러 지 쌓이 는 걸 별로 좋 아 하 지 않 는 1 인 ) 오일 은 BMW X 7 에 넣 었 던 스위스 모토 렉스 를 다시 한 번 선택 했 습니다 . 교체 할 모델 은 모토 렉스 SELECT SP - X SAE 5 W - 40 고성능 100 % 합성 엔진 오 일 , 슈퍼카 에 는 모터 렉스 FS - X 를 많이 넣 는데 그 보다 한 단계 아래 모델 을 선택 했 습니다 . # 남양주 반반 한 차 ​ ​ 1 리터 당 24 , 000 원 그래도 모빌 1 골드 보다 는 좀 더 오래 사용 할 거 같 습니다 . 일단 포르쉐 982 718 은 981 보다 정비 용이성 이 좀 더 떨어집니다 . 엔진 오 일 교체 시 헤드라이트 레벨 링 부품 까지 탈거 해야 오일 필터 를 제거 할 수 있 기 때문 에 상당히 손 이 많이 갑니다 . 오 일 필터 역시 속 에 깊숙이 자리 잡 고 있 어 손 큰 분 에게 는 최악 이 겠 네요 . # 반반 한 차 ​ ​ 에 어 필터 는 최근 에 교체 했 고 오일 필터 는 센터 에서 구입 했 습니다 . 원래 오 일 배출구 쪽 링 도 교체 하 라고 하 지만 저 는 2 번 에 1 번 교체 합니다 . 오일 을 자주 갈 기 때문 에 . .. 하여튼 포르쉐 718 을 리프트 에 올리 고 기존 모빌 1 골드 오일 을 배출 하 는데 허걱 ! ! 오일 상태 가 좋 아 보이 지 않 습니다 . 이 보다 더 검정 색 일 순 없 을 듯 . .. 겨우 7 , 000 km 탔 는데 ? 서킷 다니 는 차 도 아니 고 # 마군 ​ ​ 자 ~ 오일 필터 를 살펴보 니 인디아 에서 제조 했 네요 . 독일 이 좋 은데 . . ㅜㅜ # 모터 렉스 SP - X 엔진 오일 은 4 리터 짜리 로 두 통 준비 했 습니다 . 포르쉐 718 GTS 는 7 리터 가 들어갑니다 . 나머지 1 리터 는 보충 용 으로 보관 ~ 기존 오일 을 전부 다 제거 후 오 일 필터 를 교체 해야 하 는데 여기 서 시간 이 좀 걸렸 습니다 . 손 이 큰 사람 은 무조건 불리 합니다 . # 자동차 정비 ​ ​ 위 사진 보 시 면 알 겠 지만 ㅋㅋ 저 자리 가 리얼 엔진 오 일 필터 가 들어가 있 는 자리 입니다 . 엔진오일 필터 를 교체 하 고 드디어 포르쉐 718 GTS 에 모터 렉스 SP - X 5 W 40 엔진 오일 을 넣 어 줍니다 . 모터 렉스 엔진오일 은 녹색 입니다 . 특이 하 죠 ? 좋 은 첨가제 가 꽤 들어갔 을 겁니다 . ㅋ 엔진오일 주입 후 하부 패널 을 조립 합니다 . 엔진 시동 후 오 일 량 을 모니터 로 확인 합니다 . 정확 하 다고 표시 됩니다 . # 자동차 ​ ​ BMW X 7 은 모니터 로 오일 량 을 볼 수 있 는데 오 일 량 체크 시 자동 적 으로 차량 에 부하 를 주 고 측정 을 빠르 게 해줍니다 . 하지만 포르쉐 는 15 분 만 에 표시 가 되 더군요 . ㅋㅋ 주행 을 해 보 니 와우 ! 진동 , 소음 이 현저히 줄어들 었 고 연비 도 정상 으로 돌아왔 습니다 . 살짝 둔해진 느낌 이 경쾌 함 으로 바뀌 었 네요 . 슬러 지 생 성 이 적 고 고온 , 가혹 주행 에서 오 일 점 도 유지 가 좋 다고 하 니 기대 해 봅니다 . 오늘 도 퇴근 못 하 시 고 꼼꼼 하 게 끝 까지 봐 주 신 반반 한 차 엔진오일 샵 사장 님 에게 감사 를 ㅋㅋ # 수입 차 정비 ​ ​ 마지막 하부 커버 조립 후 마무리 점검 . .. 역시 포르쉐 하체 를 보 니 기존 독일 차 와 는 또 다른 느낌 이 네요 . 역시 달라요 . 달라 . ​ ​