이상 에서 설명 한 바 와 같이 , 본 발명 에 따른 자동차 변속기 의 에어 브리더 에 의하 면 , 변속기 케이스 의 내부 에 센터 서포트 의 외주 면 을 형상 가공 하 여 형성 한 에어 챔버 와 공기 빼 기 통로 를 구비 하 고 변속기 케이스 의 외부 에 는 상기 공기 빼 기 통로 와 연결 되 도록 금속재 의 에어 브리더 파이프 를 설치 하 여 구성 한 것 으로서 , 변속기 케이스 와 그 내부 에 설치 된 센터 서포트 를 이용 하 여 형상 적 으로 에어 브리더 를 구현 함 으 로써 , 파이프 길이 의 최소 화 는 물론 부품 수 감소 , 원가 절감 , 조립 공수 축소 및 조립 사이클 시간 단축 의 효과 가 있 게 된다 .