이 의원 은 “ 휘발유 · 경유 등 유류 에 대해서 는 교통 · 에너지 · 환경 세 뿐 만 아니 라 교육세 , 자동차세 ( 주행 분 ) , 관세 , 부가가치세 등 이 추가 적 으로 부과 되 어 국민 의 부담 이 과중 함 에 도 불구 하 고 , 국제 유가 등 락과 상관없이 탄력 세율 이 추가 적 인 세금 징수 수단 으로 활용 되 고 있 는 것 은 문제 가 있 다 ” 면서 “ 고유 가 시 에 는 소비자 의 기름 값 부담 을 경감 해 주 기 위해 마이너스 ( -) 탄력 세율 을 적용 해야 한다 ” 고 강조 했 다 .