특히 , 본 발명 이 제안 하 는 노즐 부 ( 150 ) 는 도 3 을 확대 한 도 4 에 도시 된 바 와 같이 일 측 이 공기공 급부 ( 140 ) 과 연결 되 고 타 측 방향 으로 일렬 ( 1 열 ) 의 분사 홀 ( hole ) ( 150 h ) 이 형성 되 어 공기공 급부 ( 140 ) 를 통해 유입 된 공기 를 토출 ( 분사 ) 시키 고 , 외부 가 유선 형 으로 감싸 제 1 내지 제 3 노즐 단 ( 151 , 152 , 153 ) 에서 연소 가스 의 흐름 을 유도 할 수 있 다 .