또한 , 난방 사이클 이 가동 될 경우 , 템프 도어 ( 120 ) 는 , 도 1 에 실선 으로 도시 된 위치 로 이동 하 여 냉기 통로 ( P 1 ) 를 막 음 과 아울러 온기 통로 ( P 2 ) 를 개방 한다 . 이 경우 에 , 증발기 ( 112 ) 를 통한 냉방 사이클 의 가동 은 중지 된다 . 따라서 , 송풍 공기 는 , 도 1 에 실선 화살표 로 나타나 는 것 처럼 온기 통로 ( P 2 ) 를 통하 여 히터 코어 ( 113 ) 를 거치 면서 히터 코어 ( 113 ) 의 내부 를 유동 하 는 냉각수 와 열 교환 되 어 온기 로 바뀐 채 , 소정 의 공기 토출 모드 에 따라 개방 되 는 벤트 를 통하 여 자동차 실내 로 토출 됨 으로써 , 자동차 실내 의 난방 이 수행 된다 .