국내 철강 산업 은 자동차 산업 , 조선 산업 등 에 원 소재 를 공급 하 는 핵심 산업 으로서 조강 생산 능력 7 , 000 만 톤 으로 세계 6 위 의 철강 생산 국가 이 다 . 하지만 국내 부품 소재 기술 및 열처리 기술 의 취약 성 으로 인해 상당 량 의 제철 설비 를 수입 에 의존 하 고 있 다 . 이 중 국내 열처리 업계 의 영세성 과 낮 은 기술력 으로 인해 국산화 에 큰 걸림돌 로 작용 하 고 있 다 . 일례 로 , 2015 년 국내 기어 회사 에서 대만 포 모사 ( Formosa ) 로부터 대형 M 50 double - helical gear ( 중량 28 ton , 침탄 깊이 7 mm ) 를 수주 를 진행 하 였으나 국내 열처리 기술 의 부재 로 일본 열처리 업체 를 통해 처리 한 사례 가 있 다 . 기어 로 동력 을 전달 하 기 위해서 는 기어 면 이 상대 기어 면 과 맞물려 동력 을 전달 하 게 되 며 , 대형 기어 의 경우 큰 동력 을 전달 하 는 과정 에서 기어 면 에 작용 하 는 부하 로 인해 파손 되 는 경우 가 발생 한다 . 이 를 해결 하 기 위해 기어 이빨 ( 齒 ) 의 크기 를 증가 ( module 20 ~ 35 → module 50 ) 시키 고 유효 경화 층 깊이 를 증가 할 필요 가 있 다 . 그리고 기어 의 수명 을 연장 하 기 위한 방법 중 하나 인 침탄 열처리 가 필요 하 게 되 었 다 .