" 잡 아도 잡 아도 소용없 어 … " 중국 불법 어선 대책 ' 절실 ' 
 우리 해역 내 중국 어선 들 의 불법 어업 이 극성 을 부리 고 있 어 보다 근본 적 인 대책 마련 이 절실 하 다 . 
 우리 정부 가 나포 된 중국 어선 에 6000 - 7000 만 원 가량 의 ‘ 담보금 ’ 을 부과 하 는 등 의 제재 조치 를 취하 고 있 지만 조직 화 된 중국 어선 들 이 이 를 비웃 듯 불법 어업 을 되풀이 하 고 있 기 때문 . 
 알려진 수법 은 이렇 다 . 
 중국 어선 40 - 50 척 이 떼 를 지 어 불법 어업 에 나선다 . 한국 해경 의 단속 이 나타나 면 도망간다 . 도망가 다 5 - 6 척 의 어선 이 나포 되 면 되돌아와 또 다시 불법 조업 을 벌인다 . 
 이유 는 간단 하 다 . 
 중국 어선 을 육지 까지 끌 고 간 경비함 이 다시 출동 할 때 까지 해당 해역 은 말 그대로 무주공산 . 때문 에 아무 제재 없이 마음껏 고기 를 잡 을 수 있 다 . 경비함 이 한꺼번에 많 은 어선 을 단속 하 지 못하 는 한계 를 악용 한 셈 이 다 . 
 그런 다음 , 나포 된 어선 이 치러야 할 담보금 을 공동 부담 한다 . 
 담보금 보다 불법 어업 에 따른 이익 이 큰 것 은 당연지사 . 중국 어선 들 의 불법 어업 이 끊이 지 않 는 이유 다 . 
 부담금 을 치른 어선 가운데 일부 는 중국 으로 돌아가 는 길 에 불법 조업 을 벌이 는 것 으로 전해 지 기 도 한다 . 
 태안 해경 관계자 는 “ 정확 하 게 파악 된 것 은 아니 지만 , 여러 어선 들 이 담보금 을 분담 하 면서 그 들 이 느끼 는 부담 이 예전 에 비해 현저히 낮 아 진 것 으로 알 고 있 다 ” 며 “ 끊임없 는 단속 에 도 줄어들 지 않 는 불법 어선 들 을 보 면 허탈 할 때 가 많 다 ” 고 전했 다 . 
 부작용 이 크 다 . 
 우선 어 족 자원 고갈 이 우려 된다 . 마구잡이 식 조업 으로 인한 우리 어민 들 의 피해 도 만만 치 않 다 . 
 단속 경찰관 들 의 부상 우려 도 심각 하 다 . 
 해경 관계자 는 “ 해상 에서 펼쳐지 는 무력 진압 인데다 중국 어선 들 이 극렬 한 저항 으로 심각 한 사고 가 발생 할 가능 성 이 높 다 ” 며 “ 단속 과정 에서 경찰관 이 목숨 을 잃 는 사고 가 이미 발생 한 것 을 비롯 해 앞 으로 도 각종 사건 사고 가 우려 된다 ” 고 말 했 다 . 
 실제 지난 2008 년 중국 어선 을 검문 하 던 경찰관 이 선원 이 휘두른 흉기 에 맞 아 숨졌 다 . 
 지난해 에 는 단속 과정 에서 중국인 선원 들 이 경찰관 에게 쇠 파이프 와 몽둥이 를 휘둘렀 고 이 과정 에서 중국인 선원 2 명 이 숨지 고 한국 경찰관 4 명 이 부상 을 당했 다 . 
 해경 관계자 는 “ 단속 부서 가 기피 부서 가 된 건 이미 오래 된 일 ” 이 라며 " 정치 적 으로 풀 어야 할 일 " 이라고 말 했 다 . 
 한편 올해 들 어 서해 앞바다 에서 단속 된 불법 중국 어선 은 모두 145 척 으로 서해 지방 해양 경찰청 은 지난 16 일 부터 3 일 간 중국 어선 의 불법 조업 에 대한 특별 단속 을 실시 했 다 .