도 4 에 도시 된 일 실시 예 는 제 1 컬럼 ( 210 ) 에 형성 된 제 1 클러치 기어 ( 610 ) 는 내측 기어 로 , 샤프트 ( 223 ) 에 형성 된 제 2 클러치 기어 ( 620 ) 는 외측 기어 로 도시 되 어 있 지만 , 이 에 한정 되 지 않 는다 . 다른 실시 예 로서 , 제 1 컬럼 ( 210 ) 을 중심축 으로 , 샤프트 ( 223 ) 를 중공 관 형태 로 마련 하 고 제 1 컬럼 ( 210 ) 의 외경 을 샤프트 ( 223 ) 의 내경 보다 작 게 형성 하 는 경우 , 제 1 컬럼 ( 210 ) 에 형성 된 제 1 클러치 기어 ( 610 ) 를 외측 기어 로 샤프트 ( 223 ) 에 형성 된 제 2 클러치 기어 ( 620 ) 로 형성 할 수 도 있 다 . 또한 , 다른 실시 예 로서 , 하우징 ( 221 ) 의 내부 에 내측 기어 로 제 2 클러치 기어 가 형성 될 수 있 고 , 제 1 컬럼 ( 210 ) 의 외측 에 외측 기어 로 제 1 클러치 기어 가 형성 될 수 도 있 다 . 본 실시 예 에서 , 클러치 부 ( 600 ) 가 제 1 클러치 기어 ( 610 ) 및 제 2 클러치 기어 ( 620 ) 를 포함 하 는 것 을 예 를 들 어 설명 하 였으나 , 이 에 한정 되 는 것 은 아니 고 , 기어 가 아닌 면접 촉 을 통한 마찰력 을 이용 한 다양 한 형태 의 클러치 가 사용 될 수 있 음 은 물론 이 다 .