반 등 성공 한 일본 차 , 판매 살 아 날까 ? 
 입력 2020 - 03 - 06 12 : 00 수정 2020 - 03 - 06 12 : 00 
 - 2 월 1 , 651 대 팔 아 전월 대비 20 . 0 % 성장 
 - 렉서스 제외 한 대부분 의 일본 차 판매 올라 
 일본 차 판매 가 전월 대비 반등 하 면서 불매 운동 둔화 가능 성 이 제기 된다 . 
 지난 5 일 한국 수입 차 협회 ( KAIDA ) 가 발표 한 2 월 수입 차 등록 대수 에 따르 면 일본 차 는 총 1 , 651 대 를 팔 았 다 . 일본 제품 불매 운동 이 장기 화 되 면서 지난해 같 은 기간 과 비교 하 면 절반 가까이 빠진 수 치이 지만 전월 ( 1 , 320 대 ) 보다 는 20 . 0 % 상승 했 다 . 브랜드 중 에서 는 렉서스 만 475 대 를 등록 해 유일 하 게 소폭 감소 했 고 나머지 는 전부 올랐 다 . 닛산 과 인피니티 는 각 267 대 , 37 대 를 팔 아 큰 폭 으로 상승 했 고 혼다 ( 360 대 ) 와 토요타 ( 512 대 ) 역시 전월 대비 평균 15 . 0 % 증가 했 다 . 
 차종 별 로 는 큰 폭 의 할인 을 내건 혼다 어코드 하이브리드 와 닛산 알티마 가 세 자릿수 판매 를 회복 했 다 . 이 와 함께 혼 다 소형 SUV HR - V 은 2 , 000 만 원 초반 에 구입 가능 하 다는 입소문 이 퍼지 면서 1 년 만 에 가장 많 은 판매 대수 를 기록 했 다 . 상대 적 으로 할인 이 크 지 않 았 던 토요타 도 대부분 의 차종 이 전월 대비 판매 가 올라 선전 했 다 . 캠리 스포츠 에디션 과 같 은 신차 출시 가 분위기 를 더 했 고 GR 수프 라가 본격 적 으로 인도 돼 등록 대수 증가 에 힘 을 보탰 다 . 프리미엄 브랜드 로 는 최근 판매 를 재개 한 인피니티 QX 50 이 우수 한 판매 를 보였 고 부분 변경 신 형 을 출시 한 렉서스 RX 450 h 도 전월 대비 소폭 올라 성적 을 마무리 했 다 . 
 물론 실적 회복 에 는 세그먼트 와 가격 을 불문 하 고 수백 만 원 에서 수천 만 원 에 이르 는 공격 적 인 프로모션 이 큰 역할 을 했 다 . 비수기 인 계절 적 요인 과 세제 감면 종료 에 따른 소비 심리 위축 을 뒤집 을 수 있 는 핵심 카드 가 된 셈 이 다 . 일각 에서 는 신종 코로나 바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 이 신차 구매 에 영향 을 줬 을 것 으로 내다봤 다 . 평소 일본 차 를 선호 했 던 잠재 수요 일부 가 대중교통 기피 현상 이 심화 되 면서 신차 구매 로 이어졌 다는 판단 이 다 . 
 수입 차 업계 관계자 는 " 일본 차 업체 들 은 새 회계 연도 가 시작 되 는 3 ~ 4 월 을 기점 으로 새로운 전략 짜 기 에 들어가 는 모양새 " 라며 " 다만 4 · 15 총선 과 7 월 열리 는 도쿄 올림픽 등 불매 운동 이 장기 화 될 수 있 는 변수 가 있 어 일본 차 판매 회복 을 단정 하 기 는 이르 다 " 고 말 했 다 . 
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