이어서 레버 부재 ( 162 ) 의 피니언 기어 부 ( 165 ) 와 슬라이드 부재 ( 164 ) 의 래 크기 어부 ( 166 ) 에 의해 슬라이드 부재 ( 164 ) 는 택트 스위치 ( 163 ) 쪽 으로 이동 하 게 되 고 , 탄성 부재 ( 167 ) 와 완충 코일 스프링 ( 168 ) 은 압축 된다 . 이때 도 11 의 ( b ) 에서 와 같이 완충 코일 스프링 ( 168 ) 은 압축 되 면서 압축 에 의한 반발력 으로 택트 스위치 ( 163 ) 의 스위치 버튼 ( 163 a ) 을 가압 하 므로 0 . 2 mm 의 미세 한 스트로크 조작 이 가능 하 게 되 며 , 도 11 의 ( c ) 에서 와 같이 택트 스위치 ( 163 ) 의 스위치 버튼 ( 163 a ) 이 조작 된 후 에 도 슬라이드 부재 ( 164 ) 는 계속 이동 하 지만 , 완충 코일 스프링 ( 168 ) 이 더욱 압축 되 면서 택트 스위치 ( 163 ) 의 스위치 버튼 ( 163 a ) 에 가해 지 는 가압 력 을 완화 하 게 되 므로 , 과도 한 가 압력 에 의해 택트 스위치 ( 163 ) 가 손상 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 .