일부 실시 예 에서 , 모듈러 컨버터 시스템 ( 100 ) 은 인버터 ( 125 ) 와 연관 된 효율 정보 를 기초 로 인버터 ( 125 ) 의 특정 조합 을 선택 하 도록 구성 된 효율 계산 제어기 ( 110 ; efficiency calculation controller ) 를 포함 한다 . 일부 실시 예 에서 , 효율 계산 제어기 ( 110 ) 는 병렬 구동 제어기 ( 115 ) 내 에서 포함 되 거나 독립 적 으로 구현 될 수 있 다 . 다른 실시 예 에서 , 효율 계산 제어기 ( 110 ) 는 분리 된 직접 회로 ( IC ; intergrated circuit ) 에서 포함 된다 . 시스템 제어기 ( 105 ) 는 운송 수단 제어기 ( vehicle controller ) 로부터 작동 명령 을 획득 하 기 위해 , 및 작동 피드백 신호 ( 예 를 들 어 , 상태 신호 ) 및 / 또는 다른 정보 를 운송 수단 제어기 에 제공 하 기 위해 , 운송 수단 제어기 와 같이 , 외부 장치 ( 들 ) 과 통신 하 도록 구성 된다 . 보여 지 는 바 와 같이 , 효율 계산 제어기 ( 110 ) 는 시스템 제어기 ( 105 ) 로부터 하나 이상 의 부하 요청 ( load request ) ( 즉 , 부하 요구 신호 ( 155 ) ) 을 수신 하 고 , 부하 요청 에 부합 하 기 위해 인버터 ( 125 ) 의 상대 적 인 효율 조합 을 선택 한다 . 효율 계산 제어기 ( 110 ) 는 병렬 구동 제어기 ( 115 ) 에 의해 발생 된 스위칭 제어 신호 ( 145 ) 및 / 또는 인버터 제어 신호 ( 140 ) 에 영향 을 주 는 병렬 구동 제어기 ( 115 ) 에 조합 선택 신호 ( 150 ) 를 전송 한다 . 일부 실시 예 에서 , 조합 선택 신호 ( 150 ) 는 오직 조합 정보 ( 즉 , 복수 의 인버터 ( 125 ) 의 것 은 특정 전기 부하 ( 135 ) 에 전력 을 공급 하 기 위한 선택 된 조합 에 포함 된다 . ) 만 을 포함 한다 . 이러 한 경우 , 병렬 구동 제어기 ( 115 ) 는 선택 된 조합 의 인버터 ( 125 ) 중 에 어떻 게 부하 ( loading ) 를 분배 할 것 인지 를 결정 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 병렬 구동 컨버터 ( 115 ) 는 선택 된 인버터 ( 125 ) 중 에 부하 를 동등 하 게 분배 할 수 있 다 . 다른 실시 예 에서 , 조합 선택 신호 ( 150 ) 는 선택 된 조합 의 인버터 ( 125 ) 의 전력 분배 ( power distribution ) 와 같이 , 추가 적 인 정보 를 포함 할 수 있 다 .