일본 신용카드 포스팅 이후 리쿠 마일러 를 시작 한 분 들 이 조금 씩 들 어 나 고 있 는데 정보 정리 를 원하 시 는 몇몇 분 의 요청 에 의해 올려 봅니다 동지 가 생겨 기 쁩네다 덤 으로 작년 부터 해야지 해야지 했 던 1 년 간 모은 마일리지 정산 을 이제서야 하 네요 포인트 활동 이랑 리쿠 마일러 에 대해서 간단 정리 합니다 ​ 陸 マイラー 　 육지 + 마일리지 모으 는 사람 비행기 안 타 고 항공사 마일리지 모은다 는 깊 은 뜻 이 있 다 보통 마일리지 가 많 다고 하 면 비행기 를 자주 타 거나 카드 실적 이 많 다고 생각 한 다리 쿠 마일러 는 비행기 탑승 하 지 않 고도 ( 육지 에서 도 ) 마일리지 모은다는 의미 로 일본 의 포인트 사이트 ( moppy 못 삐 , ハピタス 하피 타스 、 ポイントタウン 포인트 타운 ） 에서 각종 안건 을 수행 하 고 지급 받 은 포인트 를 ANA 마일 로 교환 하 는 일련 의 활동 ( ? ) 이 다 ​ 출처 구글 ​ 여기 서 안건 이 라 하 면 주로 신용 카드 발급 / 인터넷 설치 / fx / 물건 구입 등 인데 굉장히 수상 해 보이 는데 나 도 그렇 게 생각 했 다 원래 의심 이 많 아서 포인트 사이트 구조 에 대해서 조사 해 본 적 이 있 는데 결론 부터 말 하 면 일종 의 기업 ( 광고주 ) 의 마케팅 채널 이 다 출처 구글 광고주 - 포인트 사이트 - 유저 를 축 으로 해서 성립 되 는데 cm 이나 유명 연예인 을 기용 해서 마케팅 하 는 게 아닌 포인트 사이트 라는 채널 을 이용 하 는 것 이 고 조금 은 절약 된 광고비 를 [ 포인트 ] 라는 형태 로 소비자 에게 지급 하 는 시스템 이 다 ​ 포인트 교환 비율 이나 교환 사이트 등 과 의 연관 성 을 이해 해야 하 기 에 초반 에 좀 고생 하 지만 수학 공식 처럼 원리 만 알 면 그 다음 엔 쏙쏙 적용 . 응용 이 가능 함 ​ 한국 에선 포인트 사이트 전전 해서 마일리지 모으 는 걸 삼포 적 금이 라고 하 는 거 같 은데 ( 최근 엔 막혔 다 함 ) 난 먼저 리쿠 마일러 에 눈 을 뜨 고 삼포 적금 을 뒤늦 게 알 아서 한국 에서 안 해 봐서 모르 지만 포인트 교환 비율 을 보 면 일본 이 월등 하 게 쉽 게 마일리지 모으 는 게 가능 한 것 같 다 남 의 땅 에서 사 는 외국인 노동자 에게 외지 에 사 는 장점 중 하나 라고 긍정 적 으로 생각 해본다 ​ 난 19 년 3 월 부터 시작 해서 리쿠 마일러 마일리지 모은 지 1 년 이 조 옴 지났 다 리쿠 마일러 소개 겸사겸사 작년 에 모은 ANA 마일리지 정산 해봄 ​ 마일리지 정산 ! 정산 기간 : 19 / 3 ~ 20 / 4 ​ 4 월 4 일 시점 현재 131 , 039 마일리지 ​ 사용 마일리지 123 , 000 마일 9 / 8 도쿄 - 인천 구간 발권 9 / 19 인천 - 도쿄 ( 부모 님 발권 해드림 ! !!) 12 / 3 대망 의 비즈니스 석발 권 ( 도쿄 - 인천 - 중국 - 방콕 - 중국 - 인천 - 도쿄 ) 겨우 6 만 여 마일리지 로 비즈니스 석 6 번 타 는 건 혜자 중 에 혜자 ana 만세 스타 얼라이언스 만 쉐 ​ 잠재 적 마일리지 1 ( 도쿄 메트로 ) 50 , 466 점 교환 비율 1 : 0 . 9 메트로 포인트 -> ana 마일 안타깝 게 라인 루트 가 막혀서 지금 은 무 쓸모 된 소라 치카 카드 매달 최대 20 , 000 마일리지 까지 교환 가능 ​ 잠재 적 마일리지 2 ( 아 멕스 포인트 ) 15 , 648 점 아 멕스 카드 포인트 15 , 648 점 아 멕스 아나 카드 좋 은 점 은 포인트 유효 기간 이 없 다는 것 나중 에 일본 뜨 기 전 에 교환 하 고 가 야겠다 참고 로 아 나 마일 유효 기간 은 36 개월 ​​ 잠재 적 마일리지 3 ( 東 急 ポイント ) 10 , 700 점 ドットマネー 에서 東 急 ポイント 이건 나 두 이번 에 첨해 본당 라인 루트 폐쇄 이후 토 큐 루트 로 교환 하 는 건데 이번 달 중순 에 반영 예정 시작 : 19 / 3 현재 : 20 / 4 총 254 , 039 마일리지 적립 ​ ana 마일리지 특권 항공권 챠트 23 만 마일 로 뭘 할 수 있 나 마일리지 차트 표 를 보 면 미들 시즌 도쿄 - 뉴욕 기준 비즈니스 클래스 8 만 5 천 마일 퍼스트 클래스 15 만 마일 ​※ 도쿄 - 뉴욕 퍼스트 클래스 티켓 을 직접 구매 할 경우 130 만엔 정도 가 시세 이 다 . ​ 이건 대박 이 야 ! !!!​ もう 夢 じゃない 🥺🥺🥺 리쿠 마일러 되 기 위한 전제 조건 1 . 나 는 일본 에 산다 2 . 나 는 내 돈 안 내 고 비즈니스 퍼스트 클래스 탑승 을 격하 게 희망 한다 ( tax 는 냅 시 다 ) 3 . 포이 카츠 를 시작 한다 ​​​ ポイ 活 ? ​ ポイント 活動 로 뭐 든지 활동 이 란 단어 를 좋아하 는 일본 에서 생긴 단어 포인트 사이트 를 * 경유 * 해서 호텔 예약 을 하 거나 심 카드 를 사 거나 헬스 장 등록 을 하 면 해당 사이트 에 포인트 의 형태 로 적립 을 해준다 이 포인트 는 통장 으로 입금 받 을 수 도 있 고 ANA , JAL 항공사 마일리지 로 도 일정 비율 로 교환 가능 함 ​ 여기 까지 읽 었 으면 대부분 의 첫 반응 은 🙄🙄🙄🧐🧐🧐🤔🤔🤔 ​ 나 도 그랬 으니까 😂😂 별 시덥 잖아 보이 지만 이렇게 모은 마일리지 로 치킨 은 작년 말 태국 중국 일본 한국 4 개국 을 올 비즈니스 클래스 로 다녀옴 ​ 대표 적 으로 못 삐 , 쵸 비릿 치 , 하피 타스 등 이 있 음 한국 처럼 주민 등록 번호 입력 하 고 등등 절차 완전 없 음 1 분 만 에 가입 하 며 포인트 타운 은 2 분 소요 예정 ​※ 밑 에 배 너 에 는 친구 추천 코드 가 포함 돼 있 습니다 캠페인 시행 시기 에 따라 다르 지만 그냥 가입 이 아닌 친구 추천 코드 로 가입 시 300 엔 ~ 2000 엔 가량 포인트 를 추가 로 받 을 때 도 있 습니다 ! 나 는 꽁짜 포인트 따위 필요 없 다 ! 양 치킨 포인트 받 기 싫 다는 분 들 구글 에서 직접 검색 하 셔서 가입 하 시 면 됩니다 ​​▶ ポイントタウン 포인트 타운 ( 파격 적 인 포인트 주 는 안건 많 아서 제일 추천 ) ​▶ モッピー 　 moppy 못 삐 ( 안건 이 다양 하 고 홈페이지 가시성 좋 음 ) ​▶ ちょび リッチ 쵸 비릿 치 ( 가끔 기간 한정 이 벤트 가 많 음 ) ​​