" 빗장 없 는 박물관 , 신라 천 년 의 古都 . .. 慶州 " 경주 는 신라 천 년 의 오랜 역사 를 간직 하 고 있 는 담장 없 는 박물관 으로 1979 년 유네스코 에서 세계 10 대 유적지 로 정한 세계 적 인 문화재 의 보고 ( 寶庫 ) 이 다 . 세계 어느 나라 에서 1000 년 이 라는 긴 세월 동안 수도 ( 首都 ) 를 유지 했 던 적 이 있 는가 ? 자그마치 세월 이 100 번 바뀌 는 동안 수도 로써 의 기능 을 유지 했 던 도시 는 경주 가 유일 하 다고 할 것 이 다 . 경주 에 는 관광객 의 편의 를 위하 여 조성 한 보문 단지 와 경주 에 위치 한 대학 들 . .. 그리고 얼마 전 에 포항 쪽 에 들어선 고층 아파트 를 제외 하 고 는 높 은 건물 이 없 다 . 그나마 대학 들 과 보문 단지 는 경주 에서 사방 을 둘러 보 아도 보이 지 않 는데 유독 분황사 탑 인근 의 다리 건너 에 자리 잡 고 있 는 아파트 군락 만 이 시야 를 가로막 아 모처럼 역사 의 흥취 에 젖어들 려는 기분 에 조금 은 얹 짢음 을 준다 . 경주 는 도시 의 어느 곳 을 파헤쳐도 삽 과 곡괭이 끝 에 는 유물 의 잔재 가 묻 어 나오 고 , 심지어 는 간단 한 터파 기 공사 중 에 도 깜짝 놀 랄 만한 유물 이 종종 발견 되 기 도 한다 . 그래서 건축물 의 규제 가 다른 지역 보다 심하 고 아무 곳 에서 나 함부로 땅 을 파헤치 지 못하 도록 되 어 있 다 . 어쩌면 경주 라는 도시 전체 가 매장 된 문화재 를 딛 고 유지 되 는 또 하나 의 현대 문화 로 존재 하 는 것 인지 모른다 . 경주 는 학창 시절 의 수학여행 코스 에 빠지 지 않 는 단골 코스 이 며 , 한국 사람 이 라면 누구 나 동경 하 는 곳 으로 한 번 쯤 은 다녀와야 할 곳 으로 여기 는 한국 문화 의 보고 로써 우리 문화 를 푸 는 열쇠 가 보관 된 곳 이 라 해도 과언 이 아닐 것 이 다 . 이러 한 거대 한 문화 의 보고 를 한 번 의 글 로 그 베일 을 벗긴다 는 것 은 불 가능 할 것 이 다 . 그래서 이번 에 는 경주 의 수 많 은 유적지 중 신라 의 도읍지 였 던 경주 중심부 에서 벗어난 조금 은 한적 한 동해안 의 대본 지구 를 찾아가 보 았 다 . " 안개 속 에 보일듯 말 듯 . ... 문무왕릉 가 는 길 " 경주 에서 동해 바다 로 가 기 위해서 는 두 개 의 길 중 하나 를 선택 해야 한다 . 하나 는 불국사 를 지나 토함산 을 가로 질러 난 횡단도로 를 넘 는 길 과 토함산 의 좌측 자락 을 넘 는 길 이 다 . 이번 방문 에서 는 이 두 길 을 오 고 가 며 다 이용 해 보 기 로 마음먹 는다 . 기왕 동해 바다 로 가 는 것 . .. 아침 의 일출 광경 을 볼 요량 으로 이른 새벽 부터 부산 을 떨 며 잠 을 쫒는다 . 처음 들 어 선 길 은 경주 시가지 를 조금 벗어나 잘 다듬 어 진 보문호 와 보문 관광 단지 를 좌측 에 끼 고 감포 로 향하 는 길 . .. 이 길 은 덕동 호수 를 지나 면서 부터 토함산 과 백두산 의 경계 를 이루 는 산 능성 이 를 돌 고 돌 아 정상 인 추령 고개 를 넘어가 는 길 뿐 이 었 으나 추령 터널 을 뚫 고 길 을 넓혀 왕래 를 편케 만들 었 으나 나그네 가 어찌 편한 길 만 택하 랴 . .. 지금 은 차량 의 통행 마저 뜸 한 옛 추령 고개 를 넘 어 본다 . 추령 고개 정상 에서 동쪽 을 내려다보 면 계곡 이 깊 어 바로 아랫 쪽 은 보이 지 않 으나 어 슴 츠 레 밝 아 오 는 새벽 속 에 멀리 감포 는 안개 속 에 잠겨 있 다 . 추령 고개 를 넘 어 안개 속 을 달리 는 4 번 국도 는 우리 나라 에서 가장 아름답 다는 929 번 지방 도로 에 접어들 기 전 의 맛보기 처럼 고즈 녁한 모습 으로 안개 속 에서 눈 앞 에 그 통로 를 열 어 가슴 속 으로 품 어 준다 . 이 길 은 구비 가 심해 예전 에 는 잦 은 사고 가 있 던 지역 이 지만 지금 은 주도로 가 터널 을 중심 으로 활용 되 고 있 어 옛 길 은 한적 함 속 에서 마음 을 차분히 가라앉히 며 주변 을 살펴 볼 기회 를 주 고 있 다 . 이른 아침 . .. 안개 속 에 잠겨 아직 도 한 밤 의 고요 에서 깨어나 기 싫 은 듯 자리 잡 고 있 는 대 종천 과 봉길리 주변 의 해안 풍경 은 말 그대로 고요 그 자체 다 . 파도 소리 마저 도 새벽 안개 에 잠겨 그 힘찬 노래 를 미쳐 토해 내 지 못하 는 듯 . .. 천 년 의 세월 속 에 숨겨진 신비 로움 을 가득 담 고 있 는 토함산 에서 발생 한 안개 와 천 년 의 역사 를 간직 한 바다 의 해무 가 어우러져 ' 천 년 의 신비 를 어디 쉽 게 보여 줄 수 있 느냐 ? ' 는 듯 붉 게 물들 기 시작 하 는 하늘빛 속 에 대왕암 이 보일듯 말 듯 하 다 . 대왕암 가운데 서 치솟 는 것 같 은 붉 은 태양 은 너무 도 붉 어 바다 는 장미 빛 으로 물들 고 하늘 과 바다 와 나그네 모두 가 빨갛 게 익 어 가 며 대왕암 마저 처음 보 는 나그네 앞 에서 수줍 어 하 는 처녀 의 발그레 한 두 뺨 처럼 붉 게 만 물들 어 간다 . 삼국 통일 이 라는 위업 을 달성 한 문무왕 도 섬나라 왜구 의 침입 에 항상 걱정 을 했 던 모양 이 다 . 왜구 는 임진왜란 훨씬 이전 부터 우리 나라 에 상륙 해 노략질 을 일삼 아 당시 부산포 를 비롯 한 동해안 은 모두 왜구 의 노략질 목표 가 되 어 왔 다 . 문무왕 은 죽 으면서 도 이런 왜구 의 침입 을 걱정 하 여 " 내 가 죽 은 뒤 용 이 되 어 나라 를 지킬 터 이 니 나 의 유해 를 동해 에 장사 지내 라 . 죽 은 후 에 는 혼 ( 魂 ) 을 구할 수 없 는 것 . .. 불로 태워 장사 하 라 " 는 유언 을 한 것 으로 삼국사기 문무 왕조 에 기록 되 어 있 다 . 봉길리 해변가 와 150 여 미터 남짓 떨어진 대왕암 . 바위 한 가운데 가 못 처럼 패 어 있 고 동서남북 사방 으로 탁 트인 십자형 의 수로 를 통해 동해 의 물 이 조용히 드나들 도록 되 어 있 는 이 곳 . .... 그 속 의 거북 등 모양 의 돌 을 두 고 수중 릉 이 라고 도 하 였 다 . 1967 년 한국일보사 가 주관 하 는 은 이곳 을 세계 유일 의 수중 릉 이 라 하 여 신문 에 대 서 툭 필 하 였으나 , 실은 그 이전 부터 이곳 은 문무대왕 의 산골 처 ( 散 骨 處 ) 로 알려져 왔었 다 . 이 에 대해 유홍준 은 그 의 저서 " 나 의 문화유산 답 사기 " 에 조사단 의 허풍 이 었 다고 통렬 하 게 비판 하 고 있 으나 이것 은 유홍준 이 처음 밝히 는 것 이 아니 며 지금 경주 박물관 에 보관 되 어 있 는 문무왕릉 비 ( 1796 년 발견 ) 에 는 ' 장 이 적신 ( 葬 以 積薪 : 나무 를 쌓 아 장사 지내 다 ) 연골 경진 ( 硏 骨 鯨 津 : 뼈 를 갈 아 바다 에 뿌리 다 ) " 이라고 기록 하 고 있 어 이곳 이 수중 릉 이 아니 라 단지 화장 한 뼈 를 뿌린 산골 처 임 을 알 수 있 는 것 이 다 . 그 후 정밀 조사 에서 이 수중 릉 의 바닥 에 있 는 커다란 돌 을 들 어 올려 진위 여부 를 밝히 자는 의견 이 있 었 으나 당시 조사 단장 이 었 던 조유전 선생 은 " 바위 밑 에 무엇 이 있 느냐 가 중요 한 것 이 아니 라 그 상징 성 에 중점 을 둬야 한다 " 고 주장 하 여 결국 바위 는 들 어 올려 지 지 않 았 다 . 그럼에도 불구 하 고 모 방송국 의 역사스페셜 이 라는 프로그램 에서 는 이곳 이 수중 릉 이 라는 주장 에 중점 을 두 어 다양 한 근거 를 제시 하 며 수중 릉 의 덮개 는 일부러 인위 적 으로 인근 의 바위 를 쪼개 덮 었 다는 주장 을 하 기 도 하 였으나 이 는 편향 된 사고 를 합리 화 하 기 위한 주장 에 지나 지 않 을 뿐 이 며 바위 의 절리 는 자연 현상 으로 볼 수 있 을 것 이 다 . " 죽 어서 도 나라 를 지키 는 호국 의 상징 문무왕릉 " 대왕암 에서 감 포쪽 으로 1 km 남짓 , 작 고 아담 한 운동장 을 가진 대본 초등 학교 바로 건너편 에 이 견정 ( 利 見 亭 ) 이 자리 잡 고 있 다 . 작 은 주차장 까지 갖추 고 있 는 이 견정 은 원래 이 견대 가 있 던 곳 으로 1970 년 발굴 조사 를 통하 여 초석 의 위치 를 확인 하 고 그 초 석위 에 다시 세운 정자 이 다 . 한 가지 주의 할 것 은 대본 초등 학교 앞길 은 약간 구부러진 길 로써 주차장 에 드나들 때 는 통행 하 는 차량 이 있 는가 를 반드시 확인 하 여 뜻 하 지 않 는 교통사고 를 발생 하 지 않 도록 해야 될 것 이 다 . 이 견대 는 용 으로 변한 문무왕 을 볼 수 있 던 곳 이 며 , 문무왕 의 아들 인 신문왕 이 만파식적 ( 萬波 息 笛 ) 을 얻 었 다는 곳 이 다 . 만파식 적 이 란 세상 의 파란 을 없애 고 평안 하 게 만드 는 피리 라는 뜻 인데 , 이 피리 는 신문왕 이 꿈 에 나타 난 용 의 말 에 따라 대나무 로 만든 것 으로 , 이 피리 를 불 면 적군 이 물러가 고 질병 이 사라지 며 , 비 가 오 거나 홍수 가 날 때 불 면 비 가 그치 고 바람 과 물결 이 잦아들 기 도 한다는 효험 을 가지 고 있 었 다고 한다 . 바로 이 견정 에서 는 대왕암 이 한눈 에 들 어 온다 . 사진 에서 보 듯이 이 견정 에 앉 으면 툭 트여 진 시원 스런 조망 으로 대왕암 을 마주 할 수 있 다 . 봉길리 해변 과 이 견대 사이 의 경주 로 향하 는 929 번 지방 도 . .. 이 길 로 500 m 정도 가 다 보 면 우측 에 거대 한 두 개 의 탑 이 자리 잡 고 있 음 을 볼 수 있 다 . 1200 여 년 이 라는 세월 이 겹겹이 쌓이 면서 이곳 에 융성 하 였 던 절 은 그 흔적 조 차 찾 을 길 없 지만 , 높이 13 . 4 m 의 쌍 탑 은 그 노구 를 꼿꼿이 세운 채 이른 아침 멀리서 찾 아 온 새카만 후손 에게 그 기상 이 살 아 있 음 을 보여 주 고 있 다 . 두 개 의 거탑 이 있 는 이곳 은 감은사 ( 感恩 寺 ) 라는 절 이 있 었 던 곳 이 다 . 문무왕 은 성가신 왜구 의 침입 을 부처 의 힘 을 빌 어 막 아 보 겠 다 생각 하 고 이곳 에 절 을 짓 기 시작 하 였으나 절 의 완공 을 보 지 못하 고 세상 을 떠났으며 , 아들 신문왕 은 선왕 의 뜻 을 받들 어 이 절 을 완공 하 고 부왕 의 명복 을 비 는 뜻 에서 절 의 이름 을 감은사 ( 感恩 寺 ) 라 하 였 다 . 신문왕 은 죽 어서 용 이 되 겠 다는 문무왕 의 유언 을 받들 어 용 이 된 문무왕 이 드나들 수 있 도록 대웅전 밑 으로 물 길 이 드나들 수 있 는 공간 을 만들 어 지 었 다 . 감은사 터 에서 바다 쪽 을 보 면 길 을 따라 흐르 는 대종천 과 이어져 동해 바다 가 한 눈 에 들 어 온다 . 비록 문무왕 이 뼈 를 뿌려 달 라고 했 던 대왕암 은 바로 보이 지 않 지만 이곳 에 서려 있 는 죽 어서라도 왜구 로부터 나라 를 보호 하 겠 다는 문무대왕 의 호국 의 지 를 느낄 수 있 고 , 백성 을 위하 는 성군 으로서 의 자세 를 엿 볼 수 있 으나 어찌 1200 여 년 이 지난 지금 의 후손 은 백성 을 위한 위민 봉사 의 정신 을 이어받 아 이 시대 에 펼치 지 못하 는지 . ... " 우리 나라 에서 가장 아름다운 길 . .. 국도 989 호 " 대종천 ( 大鐘 川 ) 은 929 번 지방도 의 옆 을 흐르 는 강 으로 봉길리 앞 바다 로 흘러 든다 . 이 강 이 동해 의 용 이 된 문무왕 의 넋 이 드나들 며 나라 를 지키 는 파수 꾼 으로서 의 길 의 구실 을 했 는지 도 모른다 . 이 강 이 대 종천 이 라고 이름 붙여진 데 는 그만한 사연 이 있 다 . 고려 때 몽고 의 침입 으로 황룡사 등 많 은 신라 의 문화재 가 불 타 없 어 질 때 몽고족 들 은 봉덕사종 ( 일명 에밀레종 ) 보다 그 크기 가 4 배 나 더 큰 100 t 이나 되 는 황룡사 종 을 탐내 어 몽고 로 가져가 려 하 였 다 . 종 의 무게 가 엄청난 지라 몽고 군 은 토함산 밑 에서 뱃길 을 이용 하 여 종 을 운반 하 려 하 였으나 문무왕 의 호국 용 은 이 들 몽고 군 이 종 을 가져가 게 내버려 두 지 않 았 다 . 갑 짜 기 폭풍 이 일어 종 을 실 은 배 는 침몰 했으며 그 커다란 종도 바닷속 에 가라앉 고 말 았 다 . 그 후 . .. 종이 빠진 바다 에 는 파도 가 심하 게 일면 종소리 가 바닷속 에서 울린다 고 하 였 고 , 십 수년전 만 하 더라도 일부 해녀 가 바닷속 에서 종 을 보 았 다 하 여 주변 을 탐사 하 였으나 종 을 찾 지 는 못하 였으며 이 강 은 이렇게 큰 종이 지나갔 다 하 여 대종천 ( 大鐘 川 ) 으로 이름 지 어 져 불리 게 되 었 다 . 탑 앞 을 흐르 는 대종천 과 그리 넓 지 않 은 평 야 , 그리고 두 개 의 거대 한 석탑 과 뻥 뚫린 동해 바다 . ... 무엇 때문 에 사람 들 은 이곳 양북 검문소 에서 봉길리 해변 에 이르 는 이 길 을 우리 나라 에서 가장 아름다운 길 이 라고 칭송 하 는 것 일까 ? 지방도 인 929 번 도로는 포항 에서 바다 쪽 을 타 고 내려오 다 함 월산 쪽 을 거쳐 동해 바다 로 빠진다 . 특히 4 번 국도 와 교차 되 는 지점 부터 는 호수 와 강 , 계곡 , 고갯마루 , 그리고 들판 이 모두 다 담겨져 있 으며 마지막 으로 넓 게 탁 트인 바다 에 다달아 그 끝 을 맺 는다 . 쉽 게 설명 하 자면 한 폭 의 그림 을 그리 는데 멋 을 낼 모든 소재 가 다 담겨져 있 는 것 이 다 . 더군다나 지금 처럼 점점 가을 이 깊 어 가 며 단풍 이 들 무렵 . .. 경주 를 출발 하 여 추령 고개 를 넘 으며 노랗 게 물든 길 옆 의 잡목 들 과 어울려 들판 의 잘 익 은 곡식 을 가슴 가득 안 고 달리 면 그 자체 만 으로 도 자연 이 주 는 한 폭 의 아름다운 예술 로 우리 의 가슴 에 와 닿 는다 . " 현대 의 문무왕 . ... 미술 사학 의 선구자 우현 고유섭 " 우현 고유섭 선생 . ... 그 는 우리 나라 미술 사학 계 의 1 세대 였 다 . 광복 전 개성 박물 관장 을 지냈으며 무수 한 미술 사학 의 연구 는 아직 까지 도 특별 한 이론 없이 받아들여 지 고 있 는 미술 사학 계 의 선구자 이 다 . 할 일 이 많 았 던 고유섭 은 해방 을 맞이 하 기 전 눈 을 감 고 말 았 다 . 고유섭 은 특히 대왕암 을 좋 아 하 였 다 . 이런 고유섭 의 유지 를 받들 어 그 의 제자 인 진홍섭 , 황수영 , 정영호 선생 등 이 주축 이 되 어 대 종천 이 끝 나 는 지점 에 고유섭 을 기리 는 비 를 세웠 다 . 이 는 우현 고유섭 이 라는 한 사람 을 기리 기 위함 보다 는 그 유지 를 받들 어 우리 문화재 를 지키 며 일구 어 나가 겠 다는 후학 들 의 무언 의 다짐 이 기 도 한 것 이 다 . 비 가 오 나 눈 이 오 나 동해 바다 의 대왕암 을 곁 에서 지켜보 며 함께 하 고자 했 던 우현 고유섭 선생 의 소원 을 그 의 후학 들 이 이루 어 준 것 이 다 . 우현 고유섭 선생 은 현대 의 문무 왕 으로 문화 의 보고 인 경주 를 지키 는 파수 꾼 이 라 할 것 이 다 . 이제 감은사지 와 대종천 에 도 서서히 토함산 의 그늘 위 로 석양 이 물들 기 시작 한다 . 그러 고 보 니 아침 의 찬란 하 게 떠오르 던 태양 이 만들 었 던 붉 은 세상 을 이제 는 반대편 의 토함산 부터 또 다시 만나 게 되 는 것 이 다 . 동해 일출 을 가장 먼저 볼 수 있 는 곳 에서 석양 을 맞 이 한다는 것 이 왠지 어울릴 것 같 지 않 아 돌아오 는 길 을 재촉 한다 . 아침 의 떠오르 는 태양 만 그곳 에 남 아 있 기 를 바라 는 마음 에서 뒤돌 아 보 지 않 고 토함산 을 오르 는 나그네 의 뒷자락 으로 역사 의 향기 가 바람결 에 흘러 든다 . 이번 한가위 명절 연휴 기간 중 에 이곳 인근 이 고향 이 신 분 이 시 라면 차례 를 지내 고 한가 로운 989 번 지방도 를 찾 아 한 번 쯤 은 다녀 올 만 한 . .. 가을 의 정취 속 에서 우리 문화재 를 대하 며 멋지 고 아름다운 추억 만들 기 로 가슴 속 에 담 아 올 만 하 다고 추천 드린다 . 공유 하 기 글 요소