⑤ 어린이 · 노약자 교육 절실 
 지난해 광주 에서 는 교통사고 로 모두 44 명 의 어린이 또는 노인 이 숨졌 다 . 
 광주 지역 을 비롯 한 전국 에서 교통 약자 인 어린이 와 노인 교통사고 가 끊이 지 않 고 있 어 이 들 을 대상 으로 한 교통안전 교육 의 필요 성 이 강조 되 고 있 다 . 
 특히 어린이 나 노인 등 은 사고 에 대한 대응 능력 이 떨어지 거나 사고 후 심각 한 후유증 을 겪 는 경우 가 많 아 전문 교통안전 교육 프로그램 이 마련 돼야 한다는 지적 이 다 . 
 21 일 도로교통공단 교통사고 분석 시스템 에 따르 면 지난해 광주 에서 는 어린이 ( 14 세 이하 ) 교통사고 770 건 이 발생 , 2 명 이 숨지 고 948 명 이 다쳤 다 . 같 은 기간 동안 노인 ( 65 세 이상 ) 교통사고 역시 739 건 이나 발생 해 42 명 이 숨지 고 , 751 명 이 부상 을 입 었 다 . 
 앞서 지난 2008 년 과 2009 년 에 도 광주 에서 어린이 · 노인 교통사고 가 한 해 평균 700 건 이상 발생 해 모두 99 명 이 숨지 고 , 3391 명 이 다쳤 다 . 
 어린이 · 노인 교통사고 가 빈발 하 고 있 는 것 은 이 들 이 상대 적 으로 타 연령 대 에 비해 교통사고 위험 에 더욱 노출 돼 있 기 때문 이 다 . 특히 어린이 와 노인 은 교통사고 발생 가능 상황 에서 대응 능력 이 떨어지 는 점 역시 이 들 을 대상 으로 한 교통사고 의 한 원인 으로 손꼽히 고 있 다 . 이 가운데 노인 의 경우 교통사고 를 당한 뒤 신체 적 · 정신 적 회복 까지 걸리 는 시간 이 비교 적 길 다는 점 에서 예방 에 초점 을 맞춘 체계 적 이 고 지속 적 인 교통안전 교육 이 이뤄져야 한다는 목소리 가 높 다 . 
 또 어린이 교통사고 는 무단 횡단 등 사소 한 교통 법규 를 지키 지 않 아 발생 하 는 사례 가 대부분 인 것 으로 알려져 최소한 의 교통안전 교육 만 실시 되 더라도 사고 율 을 낮출 수 있 다는 분석 이 다 . 
 이 를 위해서 는 학교 와 지방 자치 단체 , 경찰 이 공동 으로 각 연령 대 에 맞 는 교통안전 교육 프로그램 을 개발 하 는 등 다각 적 인 노력 과 협력 이 필요 한 상태 다 . 현재 는 경찰 이 봉사 활동 형식 으로 실시 하 는 교육 이 대부분 을 차지 하 고 있 다 . 또 교통안전 교육 프로그램 개발 과 함께 교육 을 받 을 수 있 는 시간 이나 교육 장소 등 현실 적 인 여건 역시 함께 마련 돼야 한다고 전문가 들 은 입 을 모은다 . 
 경찰 관계자 는 “ 제한 된 인력 과 시간 등 으로 모든 어린이 나 노인 들 을 상대 로 체계 적 인 교통안전 교육 을 하 는 것 이 실질 적 으로 어려운 상태 ” 라며 “ 관련 기관 이나 단체 의 협조 없이 는 어린이 · 노인 교통사고 발생 률 을 결코 낮출 수 없 다 ” 고 조언 했 다 . 
 / 김호 기자 kimho @ kwangju . co . kr