벤 틸 레이터 카트리지 는 도 77 에 도시 된 바 와 같이 , 다음 중 하나 이상 을 포함 할 수 있 다 : 송풍기 유입 구 ( 972 ) , 송풍기 유출 구 ( 974 ) , 백류 유입 구 ( 9797 ) , 백류 유 출구 ( 980 ) , 송풍기 ( 972 ) 용 유량 유입 구 , 백용 유량 유입 구 , 송풍기 용 NO 인 젝 터 , 송풍기 ( 976 ) 용 NO 인 젝 터 , 백용 NO 인 젝 터 , 수단 벤 틸 레이터 흐름 측정 및 백 흐름 측정 을 지원 하 거나 지원 하 기 위한 수단 . 벤 틸 레이터 카트리지 를 사용 하 는 데 에 는 여러 가지 근거 가 있 을 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 벤 틸 레이터 카트리지 는 때때로 고장 날 수 있 는 흐름 센서 를 수용 할 수 있 다 . 유량 센서 고장 은 보다 침습 적 인 수리 보다 는 벤 틸 레이터 카트리지 교체 를 유발 한다 . 유량 센서 는 벤 틸 레이터 카트리지 내 의 전자 센서 이 거나 주 장치 내 의 차압 센서 와 연결 된 벤 틸 레이터 카트리지 내 의 공 압 튜브 일 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 압력 및 습도 감지 를 갖 는 하나 이상 의 전 자식 유량 센서 가 통기 카트리지 내 에 위치 된다 . 일부 실시 예 에서 , 이중 흐름 , 압력 및 습도 센서 는 벤 틸 레이터 카트리지 내 에 장착 된 하나 의 조립 체로 제조 된다 . 일반 적 으로 공 압 식 연결 보다 벤 틸 레이터 카트리지 에 대한 전 자식 연결 이 선호 된다 . 시스템 자체 테스트 중 에 테스트 하 기 가 더 간단 하 기 때문 에 보다 안정 적 이 며 공 압 식 연결 만큼 많 은 연결 력 이 필요 하 지 않 는다 . 일부 실시 예 에서 , 하나 이상 의 크기 의 벤 틸 레이터 카트리지 가 사용 자 에게 제공 될 수 있 다 . 이 는 다른 크기 의 벤 틸 레이터 연결 , 다른 처리 작동 범위 ( 유량 , 압력 등 ) 및 / 또는 다른 내부 용적 요구 사항 에 맞 게 조정 된다 . 일부 실시 예 에서 , 센서 기술 이 발전함 에 따라 , 벤 틸 레이터 카트리지 설계 는 전체 시스템 이 아닌 반복 될 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 넓 은 측정 범위 를 갖 는 유량 센서 ( 높 은 유량 및 낮 은 유량 이 아님 ) 가 구현 될 수 있 기 때문 에 시스템 은 하나 의 벤 틸 레이터 카트리지 만 을 필요 로 한다 . 일부 실시 예 에서 , 사용 자 및 구급차 는 두 카트리지 를 모두 가질 필요 는 없 다 . 일부 실시 예 에서 , 벤 틸 레이터 라인 으로부터 제어기 로 의 오염 가능 성 이 더 적 을 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 넓 은 유량 범위 의 유량 센서 를 사용 하 는 경우 , 사용 자 가 특정 크기 의 벤 틸 레이터 카트리지 ( 예 : 신생아 , 소아 , 성인 ) 를 선택 하 지 않 은 경우 장치 설정 단계 가 줄어든다 .