' 내정 의혹 ' 5 호 선 연장선 명칭 하남시 청역 ( H 4 역사 ) , 최종 결정 
 하남시 청역 으로 사실 상 내정 됐 다는 의혹 이 제기 됐 던 지하철 5 호 선 연장선 ( 이하 하 남선 ) H 4 역사 의 명칭 이 하남시 청역 으로 최종 결정 됐 다 . 덕풍동 과 신 장동 의 지역 명칭 은 병행 표기 하 기 로 했 다 . 
 하남시 는 29 일 하남 선 H 2 ~ H 5 역명 을 제정 하 고 고시 했 다 . 
 이날 확정 된 지하철 역명 은 H 2 는 ' 미 사역 ', H 3 는 ' 하남 풍산역 , H 4 는 ' 하남 시청 ( 덕풍 · 신장 ) 역 ', H 5 는 ' 하남 검단 산역 ' 으로 각각 결정 됐 다 . 
 시 는 시민 이 부르 기 쉽 고 편리 하 게 이용 할 수 있 는 지하철 역명 제정 을 위해 지난 1 월 부터 시민 공모 , 선호 도 조사 , 관계 기관 자문 , 하남시 의회 의견 청취 등 을 통해 역명 안 을 마련 하 고 시 시정 조정 위원회 의 심의 를 거쳐 최종 결정 했 다 . 
 시 는 앞 으로 한국관광공사 등 을 통해 다국적 언어 표기 등 자문 을 거쳐 수도 권 운송 기관 에 통보 하 고 역사 마감 시공 및 주변 안내 도 설치 를 마무리 할 예정 이 다 . 
 하지만 덕풍동 과 신장동 경계 에 위치 한 H 4 는 덕풍동 과 신 장동 주민 들 간 갈등 이 우려 된다는 서울 교통 공사 의 의견 이 반영 돼 선호 도 조사 1 위 를 차지 한 ' 덕풍 역 ' 대신 ' 하남시 청역 ' 이 유력 하 다는 이야기 가 흘러나왔 다 . 
 특히 ' 덕풍 역 ' 명칭 이 들어간 인근 아파트 주민 들 과 덕풍 전통 시장 상인 들 이 덕풍 역 환원 을 요구 하 면서 반발 하 는 등 잡음 이 끊이 지 않 자 하남시 청역 을 유지 하 면서 병행 표기 를 도입 해 지역 갈등 을 사전 차단 한 것 으로 풀이 된다 . 
 시 관계자 는 " 미 사역 과 하남 풍산역 은 시민 공모 와 선호도 조사 결과 를 반영 했 고 , 하남 시청 ( 덕풍 · 신장 ) 역 은 2 개 행정 동 을 모두 아우르 며 시 상징 성 을 포함 했으며 하 남 검단 산역 은 노선 종착역 변경 에 따른 하남시 브랜드 위상 제고 를 고려 해 제정 했 다 " 고 말 했 다 . 
 한편 풍산 지구 까지 하 남 선 1 단계 사업 은 2020 년 4 월 말 개통 을 목표 로 올 7 월 말 부터 본선 에 시험 차량 을 투입 한 뒤 2020 년 1 월 말 부터 영업 시운전 을 계획 중 이 다 .