한편 , 단일 의 회전축 을 중심 으로 회전 하 는 제 1 또는 제 2 프로펠러 ( 131 , 132 ) 는 양력 을 발생 하 기 위해 적어도 둘 이상 의 날개 를 포함 하 되 , 바람직 하 게 는 4 개 의 날개 를 포함 할 수 있 다 . 여기 서 , 상기 날개 의 형상 은 특별히 한정 하 지 않 으나 , 큰 양력 이 발생 하 도록 제 1 및 제 2 프로펠러 ( 131 , 132 ) 날개 의 횡단면 이 곡선 인 것 이 바람직 하 다 . 즉 , 상기 프로펠러 날개 는 길 이 방향 을 기준 으로 소정 각도 로 비틀어진 형태 를 가질 수 있 으며 , 말단 ( 회전축 으로부터 멀리 있 는 끝 ) 으로 갈수록 날개 의 좌우 폭 이 점점 좁 아 지 는 형태 일 수 있 다 . 또 일 실시 예 에 따라 , 날개 의 말단 에 는 위 또는 아래 방향 으로 구부러져 연장 형성 된 날개 편 ( 片 ) 을 더 포함 할 수 도 있 다 .