[ 사진 제공 = 아시아나항공 ] HDC 현대산업개발 이 산업은행 등 채 권단 에 아시아나항공 인수 를 원점 에서 재 검토 하 자고 제안 하 면서 아시아나항공 인수 합병 ( M & A ) 이 다시 안갯속 으로 들어갔 다 . 가격 등 조건 이 일부 조정 된 뒤 계약 이 마무리 될 수 도 있 지만 , M & A 가 무산 된 뒤 채 권단 이 새로 매각 에 나설 수 도 있 다 . 이 경우 분리 매각 가능 성 도 제기 된다 . HDC 현대산업개발 은 9 일 입장 자료 를 통해 채 권단 에 아시아나항공 상황 을 재점검 해 인수 조건 을 다시 협의 하 자고 밝혔 다 . 신종 코로나 바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 확산 으로 전 세계 항공사 가 줄 도 산 위기 에 처한 상황 에서 아시아나항공 역시 M & A 계약 당시 보다 재무 구조 가 크 게 나빠졌 다는 이유 에서 다 . HDC 현대산업개발 에 따르 면 아시아나항공 부채 는 계약 당시 보다 4 조 5000 억 원 증가 해 부채 비율 이 1 만 6126 % 급증 했 다 . 지난 1 분기 말 기준 아시아나항공 자본 총계 는 지난해 6 월 말 보다 1 조 772 억 원 줄 었 다 . 이 같 은 상황 에서 도 HDC 현대산업개발 은 아시아나항공 인수 를 위해 출범 한 미래 혁신 준 비단 을 충원 하 고 , 통합 ( PMI ) 에 필요 한 컨설팅 프로젝트 를 진행 하 고 있 다고 전했 다 . 글로벌 컨설팅 회사 인 맥킨지 , 인사 · 조직 통합 전문 컨설팅 사 콘 페리 헤이그 룹 , EY 한 영회 계 법인 등 과 인수 방 안 에 대한 협의 를 이 어 가 고 있 어 아시아나항공 인수 의사 가 여전 하 다는 입장 이 다 . 앞서 채 권단 은 HDC 현대산업개발 에 이달 말 까지 아시아나항공 인수 의사 를 밝혀야 계약 연장 이 가능 하 다고 압박 했 다 . 이 에 따라 HDC 현대산업개발 이 현 항공업 계 상황 과 아시아나항공 재무 구조 를 언급 해 채 권단 압박 에 대응 하 고 , 한 발 더 나아가 아시아나항공 인수 가격 을 낮추 려는 것 아니 냐는 분석 이 나온다 . HDC 현대산업개발 은 채 권단 에 구체 적 인 재협상 조건 을 제시 하 지 는 않 았 다 . 다만 추후 산업은행 과 의 협의 및 채 권단 의 적극 적 인 개입 을 기대 한다고 밝혀 채권 단과 새로운 판 을 짜 려는 것 으로 보인다 . 아시아나항공 의 모회사 는 금호산업 이 지만 , 실질 적 으로 채 권단 이 키 를 쥐 고 있 는 만큼 채권 단과 협의 해 인수 조건 을 바꾸 려는 복심 으로 읽힌다 . 하지만 앞서 채 권단 이 아시아나항공 매각 무산 가능 성 을 염두 해 온 것 으로 알려져 M & A 자체 가 엎어질 수 도 있 다 . 계약 당사자 간 기간 연장 에 합의 하 면 거래 종결 시한 을 늦출 수 있 지만 , 종결 시한 인 이달 말 까지 양쪽 이 합의 를 보 지 못하 면 계약 자체 가 무산 된다 . 만약 어느 쪽 에서 든 M & A 를 철회 할 경우 아시아나항공 은 당분간 채 권단 관리 아래 운영 되 면서 재 매각 이 진행 될 전망 이 다 . 이 경우 계열사 인 에어부산 과 에어 서울 등 은 분리 매각 가능 성 이 높 다 . 채 권단 은 대응 방안 을 논의 중 으로 알려졌 다 . [ 배윤경 기자 bykj @ mkinternet . com ] ▶ 네이버 메인 에서 ' 매일 경제 ' 를 받 아 보 세요 ▶ 매부리 TV 구독 하 고 에어 팟 프로 득템 ! !   ▶ 뉴스 레터 ' 매콤 달콤 ' 구독 [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]