또한 장치 ( A 110 ) 는 상태 추정 기 ( 400 ) 의 구 현예 ( 420 ) 및 트랜 지 션 제어 모듈 ( 500 ) 의 2 - 필터 구 현예 ( 510 ) 를 가지 는 스위칭 메커니즘 ( 300 ) 의 구 현예 ( 305 ) 를 포함 한다 . 이러 한 특정 한 예 에서 , 상태 추정 기 ( 420 ) 는 오직 요구 될 때 만 필터 를 인 에 이 블 시키 도록 필터 뱅크 ( 240 ) 의 각각 의 필터 에 대해 제어 신호 ( S 90 ) 의 인 스턴스 들 ( S 90 - 1 및 S 90 - 2 ) 중 대응 하 는 인 스턴스 를 출력 하 도록 구성 된다 . 예 를 들 어 , 상태 추정 기 ( 420 ) 는 ( A ) 추정 된 상태 ( S 50 ) 가 해당 필터 에 대응 하 는 배향 상태 를 표시 하 는 기간 들 동안 및 ( B ) 트랜 지 션 제어 모듈 ( 510 ) 이 해당 필터 의 출력 으로 또는 상기 출력 으로부터 떨어지 게 트랜 지 션 하 도록 구성 되 는 병합 구간 들 동안 대응 하 는 필터 를 인 에 이 블 시키 기 위해 ( 통상 적 으로 바이너리 값 인 ) 제어 신호 ( S 90 ) 의 각각 의 인 스턴스 를 생성 하 도록 구성 될 수 있 다 . 따라서 , 상태 추정 기 ( 420 ) 는 현재 또는 이전 의 추정 된 상태 들 , 연관 된 지연 및 병합 구간 들 , 및 / 또는 필터 뱅크 ( 200 ) 의 대응 하 는 필터 의 길이 와 같 은 정보 에 기초 하 여 각각 의 제어 신호 를 생성 하 도록 구성 될 수 있 다 .