일반 적 으로 컨테이너 의 수직 하중 의 대부분 을 프론트 패널 ( 131 ) 과 리어 패널 ( 135 ) 의 측면 에 위치 하 는 포스트 ( 도 12 의 P ) 에서 부담 하 므로 프론트 패널 ( 131 ) 과 리어 패널 ( 135 ) 의 강도 가 중요 하 고 따라서 이 들 의 하중 은 제 1 및 제 2 사이드 패널 보다 훨씬 크 게 된다 . 따라서 , 프론트 패널 및 리어 패널 의 회전 동작 이 사람 의 힘 으로 가능 하 게 하 기 위해서 는 이 에 구비 되 는 토션 바 와 그 배치 구조 가 중요 하 게 된다 . 본 발명 의 프론트 패널 ( 131 ) 과 리어 패널 ( 135 ) 의 회전 동작 을 위해서 제 3 및 제 4 토션 바 ( T 3 , T 4 ) 가 구비 된다 . 프론트 패널 ( 131 ) 과 리어 패널 ( 135 ) 의 회전 동작 과 원리 는 동일 하 므로 이하 에서 는 리어 패널 ( 135 ) 과 제 4 토션 바 ( T 4 ) 를 예 로 들 어 설명 한다 .