환원제 투여 시스템 의 상류 에 산화 촉매 ( 또는 DOC ) 가 있 다 . 산화 촉매 는 비 연소 기체상 비휘발성 탄화수소 ( 즉 , VOF ) 및 일산 화 탄소 의 효과 적 인 연소 를 제공 하 는 어떠 한 조성물 로 도 형성 될 수 있 다 . 추가 로 , 산화 촉매 는 산화 촉매 에 들어가 기 전 의 배기 가스 의 NO 2 양 과 비교 해서 산화 촉매 를 나가 는 배기 가스 에 추가 의 NO 2 가 실질 적 으로 없 도록 NOx 성분 중 NO 의 실질 적 비율 이 NO 2 로 전환 되 는 것 을 피하 는 데 효과 적 이 어야 한다 . 산화 촉매 를 나가 는 NO 2 의 양 을 조절 하 는 정확 한 촉매 조성 및 담지 량 은 특정 응용 및 요인 , 예 를 들 어 엔진 이 대형 디젤 엔진 인지 소형 디젤 엔진 인지 , 작동 온도 , 공간 속도 및 다른 요인 에 의존 할 것 이 다 . 산화 를 위한 적합 한 촉매 는 백금족 금속 기반 조성물 및 비금속 기반 조성물 을 포함 한다 . 촉매 조성물 은 내화성 금속 성 또는 세라믹 ( 예 : 코디 어 라이트 ) 물질 로 형성 된 벌집 형 유통 모 놀 리스 기재 상 에 코팅 될 수 있 다 . 별법 으로 , 산화 촉매 는 당업 계 에 잘 알려진 금속 성 또는 세라믹 발 포체 기재 상 에 형성 될 수 있 다 . 이 산화 촉매 는 그것 이 코팅 되 는 기재 ( 예 : 개방 기포 형 세라믹 발 포체 ) 에 의해 , 및 / 또는 고유 산화 촉매 활성 에 의해 어느 정도 의 미립자 제거 수준 을 제공 한다 . 필터 상 의 미립자 질량 의 감소 는 강제 재생 전 에 시간 을 잠재 적 으로 연장 하 기 때문 에 , 산화 촉매 는 벽 유동 필터 의 상류 에서 배기 스트림 으로부터 미립자 물질 을 어느 정도 제거 할 수 있 다 .