최고 안정 성 인정 받 은 ' 알페온 '… 그 숨겨진 비밀 은 ? 
 자동차 에 대한 가장 큰 관심 은 안정 성 일 것 이 다 . 특히 대형차 를 구매 하 는 소비자 라면 안전 성 을 1 순위 에 두 지 않 을까 싶 다 . 
 최근 대형차 구매 를 고려 하 는 소비자 들 사이 에서 ' 안전 한 차 ' 라고 입소문 이 돌 고 있 는 자동차 가 있 다 . 국내외 각종 안전 테스트 에서 우수 한 점수 로 관심 을 끌 고 있 는 한 국지 엠 의 준 대형 세단 알페온 이 그 주인공 . 
 한 국지 엠 알페온 은 최근 국토 해양 부 에서 발표 한 충돌 테스트 에서 신차 안전도 만점 을 받 아 다시 한 번 최고 의 안전 성 을 입증 받 았 다 . 
 외부 에서 중후 한 멋 을 느낄 수 있 는 알페온 은 차체 70 % 이상 이 초고 장력 및 고 장력 강판 이 다 . 
 알페온 은 설계 당시 부터 승객 공간 의 안전 성 을 극대 화 하 기 위해 차체 전면 부 와 크로스 멤버 ( Cross member ) , 그리고 언더 바디 ( Underbody ) 전반 에 초 / 고 장력 강판 을 적용 하 였 고 , 효과 적 으로 충돌 하중 을 고르 게 분산 하 여 승객 탑승 공간 의 변형 을 최소 하 도록 개발 됐 다 . 
 여기 에 듀얼 스테이지 에어백 , 액티브 헤 드레스 트 ( 능동형 머리 지지대 ) , 듀얼 시트 벨트 프리 텐 셔 너 , 락킹 텅 ( Locking Tongue ) 벨트 등 충돌 시 발생 할 수 있 는 2 차 상해 까지 세심 하 게 고려 한 안전 사양 은 알페온 을 가장 안 전한 차 로 만든 비결 이 다 . 
 알페온 은 시트 벨트 시스템 도 차별 화 됐 다 . 
 듀얼 시트 벨트 프리 텐 셔 너 는 충돌 시 시트 벨트 를 역 으로 되감 아 주 어 상체 와 골반 을 동시 에 빠르 게 밀착 시킴 으로써 승객 이 앞 으로 쏠리 는 현상 을 보다 효과 적 으로 방지 하 며 충돌 직후 시트 벨트 의 과도 한 압박 을 풀 어 주 도록 하 는 로드리 미터 가 2 차 상해 를 예방 한다 . 
 뿐 만 아니 라 시트 벨트 버클 부분 에 적용 한 락킹 텅 은 알페온 안전도 를 높인 일 등 공신 이 다 . 
 정면 충돌 시 무게 중심 이 큰 둔부 가 앞 으로 밀리 면서 골반 부위 를 감싸 고 있 는 벨트 가 늘어나 고 가슴 부위 를 감싸 는 벨트 의 압박감 이 커지 는 상황 을 고려 해서 그 전달 되 는 힘 을 차단 해 주 기 위한 안전장치 다 . 
 로드리 미터 와 같이 2 차 상해 를 예방 하 는 역할 을 한다 . 국내 자동차 회사 에서 는 유일 하 게 적용 하 며 알페온 전 모델 에 기본 사양 으로 장착 된다 . 
 한편 , 북미 에서 도 알페온 의 기반 이 된 뷰익 라크로스 ( Buick LaCrosse ) 가 2010 년 북미 고속도로 보험 안전 협회 ( IIHS ) 가 뽑 은 ' 가장 안 전한 차 ( Top Safety Pick ) ' 로 선정 되 었 을 뿐 만 아니 라 , 지난 4 월 북미 도로 교통 안 전국 ( NHTSA ) 이 주관 한 신차 안전도 평가 에서 별 5 개 ( ★★★★★) 를 획득 해 최고 의 안전 성 을 갖춘 럭셔리 세단 이 라는 찬사 를 받 았 다 .