스털링 엔진 케이싱 ( 20 ) 은 터보 블로어 의 일 측 외부 에 부착 된다 . 이때 , 스털링 엔진 케이싱 ( 20 ) 이 부착 되 는 터보 블로어 의 일 측 이란 , 터보 블로어 에 탑재 되 는 영구 자석 모터 ( PMM ) 의 공랭 방식 의 냉각 을 마친 후 고온 상태 로 변화 된 공기 가 모이 게 되 는 부분 ( 도 6 과 도 2 를 함께 참조 하 면 , 쿨링 팬 ( 1200 ) 과 팬 캡 ( 1400 ) 사이 공간 ) 에 대응 되 는 일 측 ( 즉 , 팬 캡 ( 1400 ) 측 ) 을 의미 한다 .