본 발명 은 합성수지 로 이루어져 부식 ㆍ부패ㆍ해충 피해 가 없 고 , 기계 적 성질 ㆍ소음 및 진동 흡수 성 ㆍ전기 절연성 이 우수 하 며 , 중량 이 가볍 다는 등 의 장점 이 있 는 철도 용 합성수지 침목 에 관한 것 으로서 , 보다 상세 하 게 는 중량 이 가벼운 것 때문 에 오히려 도상 저항 ( 도상 의 자갈 과 침목 사이 에 발생 되 는 저항력 ) 이 작 아 도상 에서 철도 차량 하중 ( 압력 ㆍ진동ㆍ충격 등 철도 차량 의 주행 으로 작용 하 는 외력 ) 으로 인하 여 심각 한 유동 이 발생 , 철도 차량 의 안전 주행 을 확보 할 수 없 었 던 점 등 종래 의 침목 이 안 고 있 는 자체 적 인 문제 및 궤도 의 각종 문제 를 해결 할 수 있 는 철도 용 합성수지 침목 에 관한 것 이 다 .