살 기 엔 ' 척박 한 땅 '… 황태 만들 기 엔 ' 최적 ' 전국 황태 80 % 생산 인제 용대리 … 실향민 ' 노랑태 ' 건조 가 효시 " 황태 맛 은 하늘 이 내린다 "… 눈 · 바람 · 추위 삼 박자 에 금빛 변신 " 눈 · 바람 · 추위 를 견디 며 겨우내 인고 의 세월 을 겪 어야 진정 한 황태 로 거듭 납니다 . 그래야 속풀이 상 에 오를 자격 이 주어지 죠 . " 강추위 가 몰아친 지난 23 일 , 강원도 인제군 북면 용대리 황태 덕장 은 명태 를 덕장 에 내거 는 막바지 상덕 작업 이 한창 이 었 다 . 이미 덕장 에 내걸린 황태 는 밤사이 내린 흰 눈 을 이불 삼 아 덮 었 다 . 새벽녘 몰아친 북서풍 은 눈 이불 을 파고들 어 황태 를 꽁꽁 얼렸 다 . 내설악 용대리 골짜기 를 휘감 아 몰아치 는 칼바람 은 살 을 예리 하 게 도려내 는 고통 만큼 이나 아리 다 . 덕장 에 일렬 로 늘어선 황태 는 아가리 만 쩍 벌린 채 아무 말 이 없 다 . 겨울 산골 의 아침 햇살 이 떠오르 자 그제야 늦잠 을 자 다 깬 듯 몸 을 흔들 어 눈 이불 을 벗 어 던지 며 은빛 을 발산 한다 . 이강열 ( 58 ) 용대 황태 영농 조합 법인 대표 는 " 12 월 부터 시작 된 상덕 작업 이 90 ％ 가량 진행 됐 다 " 며 " 겨우내 얼 었 다 녹기 를 반복 해야 속 이 황금빛 을 띤 최상품 황태 가 된다 " 고 말 했 다 . 눈 · 바람 · 추위 삼 박자 가 맞아떨어져야 노르스름 한 황금빛 황태 가 탄생 한다 . 바람 과 날씨 , 자연 의 조화 에 순응 하 지 않 고서 는 금빛 변신 은 불 가능 하 다 . 명태 가 여러 이름 으로 불리 듯 황태 도 상태 에 따라 여러 가지 다 . 바람 이 너무 들 어 썩 어 문드러진 ' 찐 태 ', 기온 이 너무 낮 아 껍질 이 꽁꽁 얼 어 버린 ' 백태 ', 속 이 거무스름 하 게 변한 ' 먹 태 ', 땅 에 떨어진 ' 낙태 ', 몸통 에 흠집 이 생기 면 부르 는 ' 파 태 ' 가 있 다 . 황태 맛 은 하늘 에서 내린다는 말 은 이 에서 비롯 됐 다 . 황태 는 겨우내 눈 과 바람 , 추위 를 견디 며 금빛 변신 을 꿈꾼다 . 눈 내린 황태 덕장 ◇ 황태 10 마리 중 8 마리 가 용대리 출신 … 1963 년 황태 · 용대리 첫 만남 전국 황태 의 80 ％ 가 인제 용대리 ( 龍 垈 里 ) 에서 생산 된다 . 우리 가 숙취 후 찾 곤 하 는 속풀이 황태 해장국 대부분 이 이곳 출신 인 셈 이 다 . 인제 읍 과 원통 을 거쳐 한계 삼거리 에서 미시령 방면 으로 차 로 30 여 분 을 내달리 면 내설악 중심 에 아늑 하 게 자리 잡 은 마을 이 나타난다 . 바로 용대리 다 . 이곳 북쪽 길 양쪽 에 우뚝 솟 아 있 는 큰 바위 가 ' 용 바위 ' 다 . 용 바위 아랫마을 이 라는 의미 에서 ' 용 의 터 ' 또는 ' 용대 동 ( 龍 垈 洞 ) ' 이라고 불린 것 이 용대리 뿌리 가 됐 다 . 바람 이 많 아 풍 대리 라고 도 불렸 다 . 용대리 황태 에 는 어떤 역사 가 서려 있 을까 . 황태 건조법 은 함경남도 원산 의 ' 노랑태 ' 생산 에서 비롯 됐 다 . 6 · 25 전쟁 이후 함경도 피난민 들 은 휴전선 부근 인 속초 등지 에서 모여 살 면서 실향민 의 터전 을 일궜 다 . 실향민 들 은 함경도 지방 과 기후 가 흡사 한 진부령 과 대관령 일대 에 덕장 을 설치 하 고 명태 를 말렸 다 . 그러나 원산 에서 맛보 던 누르스름 한 노랑태 를 먹 을 수 가 없 었 다 . 안개 가 잦 아 햇빛 을 덜 받 은 탓 에 거무스름 한 먹 태가 됐 다 . 이 들 이 황태 생산 에 적합 한 기후 를 찾아낸 곳 이 내설악 에 자리 한 용대리 였 다 . 명태 는 덕장 에 내거 는 순간 얼 어야 만 육질 의 양분 과 맛 이 빠져나가 지 않 는다고 한다 . 한 겨울 용대리 는 밤 기온 이 영하 10 도 이하 로 내려가 고 내설악 계곡 에서 바람 이 불 어 황태 건조 에 최적 의 조건 을 갖춘 곳 이 다 . 용대 3 리 에 황태 덕장 이 본격 적 으로 들어선 것 은 1963 년 . 용대리 와 황태 의 첫 만남 인 셈 이 다 . 혹독 한 기후 탓 에 농업 이 부진 한 용대리 는 황태 건조장 으로 빠르 게 탈바꿈 했 다 . 그러나 농업 과 겸업 이 지속 하 면서 황태 건조 와 가공업 중심지 로 완전히 재편 된 것 은 적 지 않 은 시간 이 흐른 뒤 였 다 . 황태 마을 로 용대리 가 전국 황태 생산량 의 80 ％ 를 차지 할 정도 의 면모 를 갖춘 것 은 30 여 년 전 인 1985 년 이후 의 일 이 다 . 황태 생산량 의 나머지 20 % 는 평창군 대관령면 횡계리 등지 가 맡 는다 . 대관령 황태 덕장 은 용대리 보다 10 년 늦 은 1970 년 대 부터 형성 되 기 시작 했 다 . 평창동 계 올림픽 개 · 폐회식 이 열리 는 횡계리 올림픽 프라자 터도 원래 황태 덕장 이 었 다 . ◇ 사람 에겐 혹독 한 기후 … 황태 엔 천혜 의 조건 용대리 가 국내 황태 산업 의 중심지 가 된 것 은 천혜 의 지리 적 조건 과 혹한 의 기후 를 갖췄 기 때문 이 다 . 용대리 는 동해 의 명태어 장과 도 가깝 다 . 동해 에서 잡 은 명태 를 배 를 갈라 냉동 하 는 할복장 도 미시령 과 진부령 넘 어 속초 와 고성 에 있 다 . 할복장 을 오가 는 물류비용 을 줄일 수 있 는 셈 이 다 . 동해 에서 명태 가 거의 사라졌 지만 , 지금 도 러시아 산 명태 를 잡 아 속초 와 고성 에서 할복 한다 . 해발 1 천 ｍ 이상 준봉 이 에워싼 용대리 는 겨울철 황태 건조기 간 최저 기온 이 영하 18 도 이하 로 떨어지 는 날 이 많 다 . 한 겨울 혹한기 에 는 영하 25 도 까지 떨어진다 . 특히 북서쪽 에서 남동쪽 으로 부 는 북풍 은 마을 좌우 의 매 바위 와 용 바위 협곡 을 지나 면서 2 ∼ 3 도 가량 기온 을 더 떨어뜨려 황태 건조 에 최적 의 환경 을 제공 한다 . 한 겨울 12 ∼ 1 월 에 는 차가운 북서 계절풍 이 태백산맥 준령 을 넘 으며 일으키 는 푄 현상 ( 동해안 → 내륙 ) 영향 으로 내륙 용대리 지역 은 눈 이 많이 내린다 . 봄 이 되 면 푄 현상 이 반대 방향 ( 내륙 → 동해안 ) 으로 불 어 건조 단열 압축 된 바람 이 명태 건조 에 최적 이 다 . 용대리 황태 덕장 은 용 바위 와 매 바위 협곡 을 지나 는 북천 을 따라 3 ㎞ 에 걸친 밭 이나 개활지 에 형성 됐 다 . 이상 기후 에 따른 기온 상승 과 명태 세척 으로 발생 한 수질 오염 문제 로 북 천변 저지대 에 있 던 황태 덕장 은 계곡 일대 로 자리 를 옮겨 지금 의 황태 덕장 을 이뤘 다 . 사람 이 살 기 에 는 척박 한 땅 이 지만 황태 건조 · 생산 에 는 최적 입지 였 던 셈 이 다 . 폭설 · 추위 견디 며 금빛 황태 로 변신 막바지 상덕 작업 이 한창 인 인제 용대 황태 덕장 덕장 에 내걸린 황태 ◇ 연 매출 505 억 원 부촌 … 서울 양양 고속도 로 개통 으로 위기 2017 년 기준 으로 용대리 황태 덕장 총면적 은 축구장 24 개 에 해당 하 는 17 만 ㎡ 에 이른다 . 9 천 ∼ 1 만 2 천 ㎡ 규모 의 황태 덕장 20 여 곳 이 자리 를 잡 아 주민 80 ％ 가 황태 생산 을 생업 으로 한다 . 2014 년 엔 ' 용대 황태 산업 특구 ' 로 지정 되 면서 각종 규제 도 완화 됐 다 . 특구 지정 으로 용대리 일원 132 만 4 천 167 ㎡( 1 천 635 필지 ) 에 100 억 원 사업비 가 투입 됐 다 . 용대리 황태 생산 제조 업체 는 44 곳 이 다 . 인제군 전체 제조 업체 143 곳 의 30 . 8 ％ 를 차지 한다 . 대부분 3 인 미만 인 소규모 가족 중심 으로 운영 되 는 것 이 특징 이 다 . 305 명 종사자 가 연간 3 천 15 만 마리 황태 를 생산 해 505 억 원 매출 을 올린다 . 44 개 업체 연평균 수입 은 11 억 4 천 700 만 원 . 이 가운데 황태 덕장 을 비롯 해 판매장 , 식당 을 함께 운영 하 는 업체 는 연간 3 ∼ 4 억 원 이상 고 수익 을 올린다 . 1999 년 부터 는 특산물 황태 를 홍보 하 고 주민 화합 도 다지기 위한 황태 축제 를 연다 . 겨우내 건조 된 황태 가 상품 화 하 는 시기 에 맞춰 매년 5 월 열리 는 축제 에 는 황태 장터 , 황태 요리 체험 , 시식 과 공연 등 다채 로운 행사 가 펼쳐진다 . 축제 기간 10 억 원 에 가까운 매출 을 올리 는 등 농가 소득 에 크 게 이바지 한다 . 눈 과 추위 , 바람 만 있 던 척박 한 용대리 주민 들 은 황태 산업 으로 부촌 이 된 것 이 다 . 그런 용대리 황태 산업 에 예상 치 못한 복병 이 찾아왔 다 . 지난해 6 월 30 일 서울 ∼ 양양 고속도로 동홍천 구간 이 개통 하 면서 용대리 를 지나 던 44 번 국도 는 교통량 이 급감 했 다 . 평소 3 시간 걸리 던 서울 ∼ 양양 이동 시간 은 고속도 로 개통 으로 1 시간 40 분 으로 확 단축 됐 다 . 이 로 인해 기존 44 번 국도 를 통해 용대리 를 지나 속초 · 양양 으로 향하 는 차량 통 행량 이 70 ∼ 80 ％ 가량 줄 었 다 . 용대리 황태 마을 을 관광객 도 70 ％ 가량 줄 어 황태 산업 은 최대 위기 를 맞 았 다 . 강원도 와 인제군 이 부랴부랴 인제군 전체 에 3 천 603 억 원 규모 의 지원 방안 을 내놨 지만 , 황태 마을 에 미치 는 직접 적 인 효과 는 미지수 다 . 황태 마을 주민 들 은 지난해 도시 형 소공 인 집 적 지구 지정 신청 등 으로 스스로 변화 를 모색 하 고 나섰 다 . 자구책 핵심 은 황태 덕장 현대 화 , 용대리 매 바위 활성 화 를 위한 모노레일 설치 , 황태 상품 개발 로 요약 된다 . 최용진 ( 52 ) 인제 용대 황태 연합회 사무 국장 은 " 용대리 황태 산업 과 관광 을 접목 한 황태 테마 관광지 조성 에 모든 역량 을 모으 고 있 다 " 며 "' 위기 는 곧 기회 ' 라는 생각 으로 용대리 와 황태 의 브랜드 가치 를 높이 고자 노력 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . / 이재현 2018 - 01 - 27 인제군 북면 용대리 /