부천 도시 공사 , 빅 데이터 분석 으로 시흥 대야 교차로 교통 흐름 개선 
 상습 적 으로 극심 한 정체 현상 을 빚 던 시흥 대야 교차로 가 빅 데이터 를 활용 한 신호 체계 개선 등 으로 교통 흐름 이 크 게 좋 아 졌 다 . 
 부천 도시 공사 ( 사장 · 김동호 ) 가 교통 빅 데이터 를 분석 해 상습 정체 구간 인 대야 교차로 의 교통 운영 체계 개선 안 을 건의 하 고 관계 기관 인 부천시 , 시흥시 , 시흥 경찰서 가 신호 체계 등 을 조정 해 정체 현상 이 완화 됐 다 . 
 대야 교차로 는 소사 로 , 서해안 로 , 마유 로 등 과 외곽 순환고 속도 로 시흥 IC 를 연결 하 는 교차로 다 . 외곽 순환 고속도로 를 이용 하 는 부천 , 서울 , 시흥시 수요 와 옥길 , 은계 , 목감 , 능곡 , 장현 지구 등 의 신규 택지 지구 수요 의 직간접 적 인 영향 으로 출 · 퇴근 때 상습 정체 가 발생 하 고 있 으며 , 현재 진행 중 인 택지 개발 사업 이 끝나 면 이용 수요 의 증가 가 예상 되 는 곳 이 다 . 
 부천 도시 공사 는 지난해 6 월 부터 교차로 현장 조사 , 영상 분석 등 을 바탕 으로 방향 별 , 시간 대별 교통량 을 고려 해 두 가지 개선 안 을 수립 했 다 
 먼저 좌회전 대기 차량 으로 인해 직진 통행 까지 원활 하 지 못했 던 것 을 개선 하 기 위해 옥길 에서 시흥 시청 방면 좌회전 차로 를 2 차 로로 확대 해 직진 통과 교통량 을 약 20 % 증가 시켰 다 . 
 또 퇴근 시간 대 옥길 에서 시흥 IC 방면 신호 시간 을 줄이 고 옥길 방향 신호 시간 을 조정 함 으로써 직진 통과 교통량 을 약 15 % 증가 시켰 다 . 
 좌회전 차 로 확대 와 신호 시간 조정 을 통해 출 · 퇴근 시간 시흥 과 옥길 양방향 간 교차로 통과 를 위한 대기 차량 을 줄이 는 효과 를 가져온 것 이 다 . 
 특히 , 대야 교차로 관리 기관 이 시흥 시인 만큼 시흥시 와 시흥 경찰서 와 적극 적 인 협력 을 통해 대 야 교차로 정체 완화 를 위해 노력 했 다고 공사 측 은 밝혔 다 . 
 부천 도시 공사 는 향후 정보 통신 기술 을 활용 해 교통 혼잡 등 의 도시 문제 들 을 보다 효율 적 으로 해결 해 ' 스마트 시티 ' 조성 에 앞장선다는 방침 이 다 . 
 김동호 사장 은 " 주요 도로 교통 흐름 을 개선 하 기 위해 유관 기관 과 협업 을 통해 실질 적 인 대책 마련 과 현장 적용 등 의 노력 을 하 고 있 다 " 며 " 4 차 산업 혁명 시대 변화 에 대한 전망 과 혁신 에 대응 해 교통 에 특화 된 스마트 시티 를 위한 사업 을 효율 적 으로 추진 해 나가 겠 다 " 고 말 했 다 .