2 . 종래 의 철골 조 시스템 에서 는 철골 기둥 ( 골조 용 기둥 으로 시공 된 H - 형강 기둥 ) 에 격자 방향 , 즉 각 기둥 에 4 개 방향 으로 지지 거더 를 상하 플랜지 까지 용접 해야 하 는 고정 접합 하 여 설치 한 뒤 격자 배치 된 지지 거더 사이 에 스팬 에 맞 게 절단 가공 된 힌지 접합 의 철 골보 를 설치 하 게 된다 . 여기 서 , 지지 거더 와 기둥 , 지지 거더 와 철 골보 간 의 전체 접합 개소 에서 상하 플랜지 까지 용접 해야 하 는 고정 접합 의 총 개수 는 전체 접합 개소 의 2 / 3 정도 가 되 며 , 또한 기둥 시공 오 차 발생 시 에 도 5 b 에 나타낸 바 와 같이 덧판 보강 용접 작업 이 추가 로 필요 하 므로 , 많 은 부자재 및 인력 이 투입 되 어야 하 고 , 따라서 비 경제 적 일 뿐 만 아니 라 시공 성 이 저하 되 는 문제 가 있 게 된다 . 부재 간 접합 개소 에 대해 살펴보 면 , 도 2 의 빗금 친 영역 , 즉 4 개 의 기둥 을 포함 하 는 영역 에서 , 지지 거더 와 기둥 간 의 고정 접합 개소 는 기둥 하나 당 4 개소 ( 기둥 하나 에 4 개 의 지지 거더 가 용접 됨 ) 이 므로 총 16 개소 이 며 , 지지 거더 와 철 골보 간 의 힌지 접합 개소 는 각 교차점 에서 지지 거더 하나 당 양측 으로 두 개 의 철 골보 가 접합 되 므로 ( 도 6 참조 ) 빗금 친 영역 내 4 개 의 교차점 에서 총 8 개소 이 다 . 결국 , 빗금 친 영역 내 부재 간 전체 접합 개소 가 총 24 ( 8 + 16 ) 개소 이 고 , 이 중 에 고정 접합 개소 는 총 16 개소 이 므로 , 고정 접합 개소 가 전체 접합 개소 에서 차지 하 는 비율 은 2 / 3 ( 66 . 6 %) 가량 이 된다 . 이 와 같이 상하 플랜지 용접 이 필요 한 고정 접합 이 2 / 3 이상 이 고 , 또한 기둥 시공 오 차 고려 시 에 는 별도 의 덧판 이 필요 하 므로 , 인력 및 부자재 가 많이 소요 되 어 비 경제 적 이 다 . 기둥 과 지지 거더 가 강접합 이 므로 기둥 시공 오 차 발생 시 에 는 이 를 고려 하 여 별도 의 덧판 이 필요 하 다 . 이 에 소요 접합 자재 가 많 아 지 고 , 구조 및 작업 자체 가 복잡 해진다 .