최 사장 은 기득 권 에 익숙 해진 노조 의 양보 를 차 산업 위기 해결 의 ' 첫 단추 ' 라고 분석 했 다 . 한국 GM 사태 도 노조 가 대승 적 결단 을 내린다면 조속히 정상 화 될 것 으로 내다봤 다 . 한국 이 아시아 시장 진출 전초 기지 로 입지 가 탁월 한 데 다 질 높 은 연구 개발 ( R & D ) · 디자인 역량 을 갖 고 있 기 때문 이 다 . 그 는 ' 쌍용 차 는 2009 년 법정 관리 ( 기업 회생 절차 ) 에 들어간 이후 노사 가 위기 의식 을 공유 해 회사 수익 성 개선 이 먼저 라는 컨 센서스 를 이뤘 다 ' 며 ' 한국 GM 도 회사 가 요구 하 는 ( 임금 동결 등 ) 양 보안 을 노조 가 수용 하 는 게 위기 를 해결 하 는 첫 번 째 열쇠 가 될 수 있 다 ' 고 말 했 다 .