그러나 , 기존 의 연료전지 시스템 은 연료전지 의 정밀 한 성능 특성 데이터 를 얻 는 데 에 는 한계 가 있 고 각 제조 회사 의 연료전지 시스템 마다 성능 값 이 상이 하 여 표준 화 된 성능 평가 장치 가 요구 된다 . 특히 , 연료전지 의 운전 중 에 연료전지 의 효율 을 종합 적 으로 파악 하 기 가 어려운 문제점 이 있 다 . 일반 적 으로 연료전지 의 평가 장치 는 연료전지 시스템 에서 개별 적 인 부분 , 즉 개 질기 , 스택 , 인버터 등 의 성능 을 단편 적 으로 평가 하 는 데 그칠 뿐 이 었 으며 , 기존 의 평가 장치 는 연료전지 의 개별 부품 을 평가 하 였 기 때문 에 완제품 상태 의 연료전지 시스템 에 적용 시키 는 데 어려움 이 있 고 , 연료전지 의 운전 중 에 는 실시간 으로 효율 을 측정 하 는 데 한계 가 있 었 다 .