CES 전 시장 인 LVCC ( 라스베이거스 컨벤션 센터 ) 를 오른쪽 에 두 고 달리 던 차 는 100 m 정도 앞쪽 에 빨간 신호등 이 켜 지 자 , 서서히 속도 를 늦추 기 도 했 다 . 앞차 와 거리 를 크 게 두 고 멈췄 다가 조금 씩 붙이 는 게 초보 운전자 같 은 느낌 도 들 었 다 . 비 보호 우회전 에서 차 가 굼뜨 게 움직이 자 뒤차 가 경적 을 울리 는 일 도 있 었 다 . 4 ㎞ 를 달려 주차장 으로 돌아오 는 데 걸린 시간 은 약 10 분 . 최고 속도 가 시속 45 마일 ( 약 72 ㎞) 인 도로 상황 을 감안 하 면 점잖 게 운전 하 는 셈 이 다 . 교차로 를 앞 에 두 고 노란 신호 로 바뀌 었 을 땐 정지선 을 살짝 넘 어 멈추 는 일 도 있 었 다 . 현대차 한지형 연구원 은 " 차 도 사람 처럼 갈지 말 지 고민 하 다 멈추 느라 늦 은 것 " 이 라며 " 사람 과 비슷 한 결정 을 내리 게 하 는 게 쉽 지 않 은 부분 " 이라고 말 했 다 .