여기 서 , 웜 휠 ( 50 ) 은 웜 기어 ( 40 ) 에 치 합 되 고 , 상기 웜 기어 ( 40 ) 는 수동 핸들 이 결합 되 게 함 으로써 , 정전 이 발생 하 였을 때 수동 핸들 을 돌려서 웜 기어 ( 40 ) 를 회전 시켜 수문 을 개방 시킬 수 있 도록 하 고 , 상기 웜 휠 ( 50 ) 은 웜 기어 ( 40 ) 에 치 합 된 상태 에서 는 수문 을 올리 는 방향 으로 만 웜 휠 ( 50 ) 의 회전 이 이루어지 고 , 수문 이 하강 하 는 방향 으로 는 웜 휠 ( 50 ) 의 회전 이 차단 되 어 별도 의 브레이크 장치 를 설치 하 지 않 고 도 웜 휠 ( 50 ) 과 웜 기어 ( 40 ) 가 치 합 된 상태 에서 는 역회전 력 의 전달 이 차단 되 게 브레이크 를 걸 어 준 상태 가 된다 .