휠 ( 160 ) 의 이면 에 는 원주 방향 으로 삽입 홈 ( 166 ) 이 형성 되 어 있 다 . 삽입 홈 ( 166 ) 에 는 , 도 2 에 도시 되 어 있 는 바 와 같이 , 휠 고정 부재 ( 180 ) 가 회전 가능 하 게 삽입 된다 . 그리고 휠 ( 160 ) 의 관통 홀 ( 164 ) 의 하단 에 는 걸림돌 기 ( 168 ) 가 하향 돌출 되 어 있 다 . 걸림 돌기 ( 168 ) 는 관통 홀 ( 164 ) 의 하단 에서 일정 한 간격 을 가지 고 복수 개 가 형성 된다 . 삽입 홈 ( 166 ) 에 삽입 된 휠 고정 부재 ( 180 ) 는 , 도 2 에 도시 되 어 있 는 바 와 같이 , 절곡 된 걸림돌 기 ( 168 ) 에 의해 그 이탈 이 방지 된다 . 걸림 돌기 ( 168 ) 의 절곡 은 삽입 홈 ( 166 ) 에 휠 고정 부재 ( 180 ) 를 삽입 한 후 지그 ( 도시 하 지 않 음 ) 등 을 이용 하 여 일정 한 힘 과 열 을 가하 면서 걸림 돌기 ( 168 ) 가 외측 을 향하 도록 함 으로써 이루어진다 .