리비아 ‘ 유가 쇼크 ’ 지속 땐 울산 경제 직격탄 
 리비아 사태 로 인해 국제 유가 상승 이 지속 될 경우 울산 경제 에 심각 한 타격 을 받 을 것 으로 나타났 다 . 
 무역 협회 울산 지부 는 리비아 사태 로 인해 당장 은 피해 가 없 지만 울산 의 경우 무역 의존도 가 340 % 를 차지 해 고유 가 체제 가 지속 될 경우 원가 상승 에 따른 비용 증대 로 수출 과 수요 감소 로 이어져 지역 경제 에 심각 한 타격 이 될 것 이 라고 24 일 밝혔 다 . 
 울산 지부 에 따르 면 울산 은 지난해 사우디 , 쿠웨이트 등 중동 에 57 억 6 , 500 만 달러 를 수출 했으며 수입 은 325 억 4 , 800 만 달러 였 다 . 
 수입 중 76 . 9 % 인 303 억 8 , 400 만 달러 가 원유 수입 으로 나타났 다 . 하지만 리비아 로부터 원유 수입 이 없 고 나프타 나 기초 유분 만 3 , 000 만 달러 수입 하 고 있 는 것 으로 조사 됐 다 . 
 이러 한 가운데 현대 자동차 는 유가 상승 이 장기 화 되 면 차량 유지비 상승 과 원자재 원가 인상 등 으로 판매 가 저조 할 수 밖에 없 는 상황 이 라고 밝혔 다 . 여기 에다 철강 , 고무 등 원자재 상승도 어려움 을 부채 질 하 고 있 다 . 
 현대차 관계자 는 " 아직 까지 피해 가 없 어 사태 를 지켜보 는 입장 " 이 라며 " 수시로 실시 하 고 있 는 에너지 및 원가 절감 캠페인 을 다음 주 부터 강화 할 방침 " 이라고 밝혔 다 . 
 또 , 그 는 " 고 유가 가 장기 화 될 경우 현재 출시 중 인 아반떼 ( 하이브리드 ) 와 올해 출시 예정 인 소나타 ( 하이브리드 ) 판매 에 강한 시동 을 걸 수 있 을 것 " 이라고 덧붙였 다 . 
 현대 중공업 은 유가 와 원자재 가격 상승 에 따라 국제 물동량 과 신조선 발주량 감소 , 자재 비 부담 이 라는 영향 은 있 지만 유가상승 이 장기 화 되 면 오히려 유전 개발 에 투자 가 이뤄져 해양 설비 , 플랜트 , 유조선 선박 수주 로 이어질 것 으로 전망 했 다 . 
 또 , 태양광 과 풍력 등 대체 에너지 수요 발생 에 따라 긍정 적 인 측면 도 있 을 것 으로 판단 했 다 . 
 SK 에너지 는 현재 는 원유 수급 에 는 문제 가 없 다는 입장 이 다 . 이 회사 는 원유 를 장기 구매 67 %, 현물 구매 33 % 선 으로 어느 정도 안정 적 으로 원유 를 확보 하 고 있 는 것 으로 알려졌 다 . 다만 , 고 유가 가 지속 될 경우 현물 구매 에 경비 추가 문제 가 발생 하 게 된다 . 
 SK 에너지 관계자 는 " 리비아 사태 추이 를 지켜보 는 상태 며 리비아 사태 가 만약 중동 으로 옮겨 붙 을 경우 베트남 , 호주 인도네시아 등 아시아 원유 시장 으로 수입 다변 화 도 검토 할 수 있 다 " 고 밝혔 다 . 
 또 자동차 부품 사 인 덕양 산업 은 유가 가 상승 하 면 공장 가동 과 운임 비용 이 늘어나 는 측면 은 있 지만 미미 한 부분 이 기 때문 에 큰 타격 은 없 는 것 으로 나타났 다 . 
 플랜트 업체 인 성진 지오 텍 은 계약 시점 에 필요 한 원자재 를 미리 사 두 고 장기간 에 걸쳐 생산 하 기 때문 에 원자재 값 상승 에 따른 문제 가 없 으며 에너지 설비 분야 에서 는 수주 가 증가 하 므로 유가상승 은 오히려 호재 라고 밝혔 다 . 
 다만 석유 화학 기업 의 경우 원유 가 원재료 인 화학 업체 로서 는 유가 가 오르 면 원료 수급 에 문제 가 될 수 있 어 제품 가격 인상 이 불가피 한 것 으로 나타났 다 . 
 한편 , 사우디아라비아 와 아랍에미리트 등 석유 수출국 기구 ( OPEC ) 일부 회원국 은 리비아 사태 로 가열 된 석유 위기 를 가라앉히 기 위해 자발 적 으로 증산 할 용의 가 있 는 것 으로 알려져 리비아 사태 로 인한 유가 인상 이 진정 국면 에 들어설 수 있 을 것 이 라는 조심 스러운 전망 이 나오 고 있 다 .