도 15 에 도시 하 는 바 와 같이 , 각종 전력 조정 요구 에 따라 , 차량 A 내지 D 를 포함 하 는 복수 의 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 이 충 방전 됨 으로써 , 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 의 배터리 ( 9 ) 를 이용 하 여 , 전력 조정 요구 에 따를 수 있 다 . 즉 , 외부 의 전력 계통 에 있 어서 의 전력 의 수요 와 공급 의 관계 에 따라 , 주차 상태 의 복수 의 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 의 배터리 ( 9 ) 의 SOC 를 조정 가능 하 게 함 으로써 , 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 에 전력 의 조정력 을 갖 게 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 외부 의 전력 계통 에 있 어서 의 전력 의 수요 가 증대 되 고 있 는 상황 하 에서 는 , 방전 요구 인 전력 조정 요구 가 생성 되 고 , 이 에 따라 , 복수 의 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 중 방전 대상 차량 의 배터리 ( 9 ) 가 방전 된다 . 또한 , 외부 의 전력 계통 에 있 어서 의 전력 공급 이 과잉 의 상황 하 에서 는 , 충전 요구 인 전력 조정 요구 가 생성 되 고 , 이 에 따라 , 복수 의 충 방전 가능 차량 ( 80 ) 중 충전 대상 차량 의 배터리 ( 9 ) 가 충전 된다 .