접촉 부 ( 110 ) 가 제 1 몸 체부 ( 100 ) 의 내부 에 위치 하 되 제 1 전극 ( 111 ) 이 제 1 몸 체부 ( 100 ) 의 하면 을 향하 도록 돌출 형성 된 상태 에서 , 서로 체결 된 제 2 몸 체부 ( 200 ) 및 제 어 모듈 ( m ) 은 제 1 몸 체부 ( 100 ) 와 결합 되 고 , 나사 등 의 별도 로 구비 되 는 체결 수단 을 통해 나사 체결 되 어 제 1 몸 체부 ( 100 ) 의 하측 방향 에서 고정 되 며 , 제 어 모듈 ( m ) 은 제 1 몸 체부 ( 100 ) 의 내부 에 위치 한 상태 에서 상측 방향 에 위치 한 버튼 부 ( b ) 가 제 1 전극 ( 111 ) 과 접하 도록 위치 한다 . 이후 제 1 몸 체부 ( 100 ) 는 차량 내부 에 위치 한 전원 케이블 등 의 전원 공급 수단 이 전력 공급 홈 ( 140 ) 에 삽입 되 어 전력 을 공급 받 는다 . 또한 , 제 1 몸 체부 ( 100 ) 내 연결 홈 ( 112 ) 은 연결부 ( 220 ) 와 체결 된 상태 에서 제 2 몸 체부 ( 200 ) 내 제 2 전극 ( 210 ) 을 향해 전력 을 전달 하 고 , 제 1 전극 ( 111 ) 및 제 2 전극 ( 210 ) 과 연결 된 제어 모듈 ( m ) 상 의 복수 의 버튼 부 ( b ) 는 외부 단말 에서 의 무선 신호 에 각각 대응 하 여 전력 이 전달 됨 에 따라 차량 을 제어 할 수 있 다 .