도 7 에 나타낸 바 와 같이 , 부경 로 간 연결 경로 ( 22 ) 에서 물품 반송 차 ( 3 ) 를 통과 시킬 때 는 , 전환 수단 이 제 2 전환 상태 로 전환 하 여 위치 변경 레일 ( 27 ) 을 제 2 위치 에 위치 시킨다 . 그리고 , 물품 반송 차 ( 3 ) 는 , 부 경로 용 입구 부분 ( 25 ) 의 부 주행 레일 ( 2 b ) 을 주행 한 후 , 부 주행 레일 ( 2 b ) 로부터 제 2 위치 에 위치 하 는 위치 변경 레일 ( 27 ) 로 갈아타 고 , 그 후 , 위치 변경 레일 ( 27 ) 로부터 부 경로 용 출구 부분 ( 26 ) 의 부 주행 레일 ( 2 b ) 로 갈 아 탄다 . 따라서 , 물품 반송 차 ( 3 ) 로 의 구동 용 전력 의 급전 에 대해서 는 , 먼저 , 제 1 절곡 부위 ( 19 a ) 및 제 3 절곡 부위 ( 19 c ) 로부터 물품 반송 차 ( 3 ) 에 구동 용 전력 의 급전 을 행하 고 , 그 후 , 제 1 절곡 부위 ( 19 a ) 및 제 3 절곡 부위 ( 19 c ) 로부터 제 2 절곡 부위 ( 19 b ) 및 제 4 절곡 부위 ( 19 d ) 대신 에 물품 반송 차 ( 3 ) 에 구동 용 전력 의 급전 을 행한다 . 이 때 에 도 , 4 개소 의 절곡 부위 ( 19 a ~ 19 d ) 의 각각 은 , 제 2 위치 에 위치 하 는 위치 변경 레일 ( 27 ) 측 으로 연장 되 어 있 으므로 , 물품 반송 차 ( 3 ) 로 의 구동 용 전력 의 급전 을 적절히 행할 수 있 다 .