본 발명 은 운전자 가 보다 용이 하 게 클러치 를 단속 할 수 있 음 은 물론 클러치 단속 과정 중 에 자동차 가 덜컹거리 거나 엔진 의 시동 이 꺼지 게 될 우려 및 자동차 에 동력 이 제대로 전달 되 지 않 을 우려 가 없 어 지 게 되 어 운전자 가 자동차 의 운전 제어 를 쉽 게 할 수 있 을 뿐 만 아니 라 밸브 부 의 고무 링 이 손상 되 거나 작동 부 의 모터 및 제 어부 가 고장 나 도 큰 문제 가 발생 될 우려 가 없 어 짐 과 더불 어 보다 용이 하 게 상기 부스터 실 런더 내 의 압축 공기 를 외부 로 배기 시킬 수 있 게 되 고 , 아울러 상기 작동 부 의 상기 모터 및 상기 제 어부 가 고장난 경우 에 도 운전자 가 상기 클러치 를 단속 할 수 있 게 되 는 자동차 용 클러치 제어 장치 에 관한 것 이 다 .