한편 , 차량 의 프런트 사이드 멤버 ( 200 ) 에 는 제 1 연결 지점 ( 220 ) 및 제 1 연결 지점 ( 220 ) 보다 전방 에 위치 된 제 2 연결 지점 ( 240 ) 이 구비 될 수 있 다 . 이러 한 프런트 사이드 멤버 ( 200 ) 의 제 1 연결 지점 ( 220 ) 에 는 일 측 으로 프런트 대쉬 크로스 멤버 ( 100 ) 의 단부 가 연결 되 고 , 제 1 연결 지점 ( 220 ) 에 는 타 측 으로 제 1 연결 멤버 ( 250 ) 가 연결 되 며 , 제 1 연결 멤버 ( 250 ) 는 차량 외 측방 으로 연장 되 어 도어 실 멤버 ( 260 ) 와 연결 될 수 있 다 . 그 에 따라 차량 의 전방 충돌 로 입력 된 충격 은 프런트 사이드 멤버 ( 200 ) 를 타 고 양 측방 에서 전파 되 며 , 해당 충격 이 프런트 센터 지지 멤버 ( 300 ) 를 통해 센터 멤버 ( 500 ) 와 프런트 대쉬 크로스 멤버 ( 100 ) 로 전파 된다 .