“ TA - 50 훈련기 전력화 완료 신고 합니다 ” 
 공군 이 전술 입문 훈련기 인 TA - 50 전력화 를 마무리 하 고 TA - 50 을 이용 한 전투 조종사 양성 에 들어갔 다 . 
 공군 은 지난 27 일 예천군 유천면 제 16 전투 비행단 에서 TA - 50 전력화 완료 기념행사 를 갖 고 , 전투 조종사 양성 과정 인 전투기 입문 과정 ( LIFT ) 을 본격 적 으로 시행 한다고 밝혔 다 . 이 에 따라 공군 은 매년 80 여 명 의 정예 전투기 조종사 배출 이 가능 하 게 됐 다 . 
 TA - 50 전력화 를 통해 시행 되 는 새 전투기 입문 과정 은 기존 의 작전 가능 훈련 ( CRT · 고등 비행 교육 을 수료 한 조종사 가 실제 전투 임무 에 투입 되 기 전 27 주간 받 는 실전 교육 ) 을 대체 한다 . T - 50 훈련기 로 고등 비행 교육 을 수료 한 조종사 들 은 TA - 50 을 활용 , 총 21 주간 공대공 · 공대지 사격 훈련 과 같 은 실제 전투 에 필요 한 전술 과목 을 배우 게 된다 . 이 과정 을 수료 한 조종사 들 은 8 주간 기종 전환 훈련 을 거쳐 실전 투입 이 가능 한 F - 15 K 와 KF - 16 전투기 조종사 로 임무 를 수행 하 게 된다 . 
 그 동안 공군 의 최신예 전투기 인 F - 15 K 조종사 가 되 기 위해서 는 300 시간 이상 의 비행 시간 을 확보 해야 했 지만 , 앞 으로 는 전투기 입문 과정 수료 후 곧바로 F - 15 K 조종사 가 될 수 있 어 조종사 양성 기간 이 1 년 6 개월 가량 단축 되 는 효과 가 기대 되 고 있 다 . 조종사 1 인 당 양성 비용 도 13 억 원 에서 10 억 원 으로 3 억 원 가량 절감 된다는 게 공군 측 의 설명 이 다 . 
 TA - 50 은 지난해 1 월 말 1 호기 가 인도 된 이후 지금 까지 모두 22 대 가 전력 화 됐 다 . 공군 은 오 는 10 월 LIFT 과정 을 수료 하 는 9 명 의 조종사 가운데 3 명 이 F - 15 K 운용 부대 에 배속 될 예정 이 라고 설명 했 다 . 공군 남부 전투 사령관 우정규 소장 ( 공사 30 기 ) 은 “ TA - 50 전력화 를 통해 비로소 KT - 1 , T - 50 , TA - 50 으로 이어지 는 대한민국 공군 의 선진 비행 교육 체계 를 갖추 게 됐 다 ” 고 밝혔 다 .