영하 183 도 액체 산소 가 연료 태워 … 3000 도 불꽃 뿜 으며 우주 비행 - munhwa . com 
 ▲ 국산 우주 발사체 1 호 ‘ 누 리호 ’ 가 내년 2 월 전남 고흥 나 로 우주 센터 제 2 발사대 를 떠나 는 장면 의 상상 도 . 한국 항공우주 연구원 제공 
 ■ 한국 형 발사체 주 엔진 연소 시험 
 순수 우리 기술 로 만든 누 리호 
 저궤도 진입 3 단형 우주 발사체 
 내년 2 · 10 월 고흥 서 발사 예정 
 ‘ 액체 엔진 4 기 ’ 로 첫 추진 강력 
 1 · 2 단 로켓 2 분 씩 끌어올리 고 
 맨 위 3 단 로켓 이 우주 서 가속 
 “ 쿠 ∼ 쿵 . ” 
 약 1 . 5 ㎞ 떨어진 연소 시험장 에서 굉음 과 함께 대량 의 수증기 가 솟아올랐 다 . 처음 에 는 옆 으로 가 는 줄기 였 지만 100 초 를 넘어가 자 큰 구름 처럼 거대 한 연기 기둥 이 생겼 다 . 한국 형 발사체 의 주 엔진 인 75 t 급 로켓 의 139 번 째 연소 시험 현장 을 언론사 의 카메라 에 담기 는 처음 이 었 다 . 
 2021 년 우리 손 으로 만든 한국 형 발사체 와 발사대 로 우주 로 쏘 면 드디어 ‘ 우주 자립 원년 ’ 이 열린다 . 국산 인공위성 제작 은 1998 년 우리 별 3 호 부터 시작 해 2021 년 궤도 에 올릴 다목 적 실용 위성 아리랑 6 , 7 호 까지 다수 의 성공 사례 가 축적 돼 있 지만 , 위성 을 실 어 나르 는 발사체 를 순수 우리 기술 로 제작 · 조립 해 우리 영토 에서 발사 하 는 것 은 이번 이 최초 다 . 2010 년 부터 약 2 조 원 을 들여 여기 까지 오 는 데 한국 의 우주 과학자 들 은 수많 은 실패 와 성공 의 경험 을 쌓았 다 . 
 ▲ 조립 중 인 국산 로켓 ‘ 누 리호 ’ 의 1 단 EM 모델 . 한국 항공우주 연구원 제공 
 한국 항공우주 연구원 ( KARI ) 은 지난 15 일 전남 고흥 나 로 우주 센터 에서 순수 국내 기술 로 독자 개발 하 고 있 는 1 ∼ 3 단 로켓 의 한국 형 발사체 ‘ 누 리호 ’ 개발 현장 을 공개 했 다 . 발사대 까지 우리 기술 로 처음 만들 고 있 다 . 2013 년 러시아 에서 1 단 로켓 을 공수 하 는 한 · 러 협력 방식 으로 우리나라 최초 의 우주 발사체 ‘ 나로호 ’( KSLV - 1 ) 를 발사 한 데 이 어 , ‘ 누 리호 ’( KSLV - 2 ) 는 본격 우주 자립 시대 를 열 어 갈 토종 우주 발사체 1 호 가 되 는 셈 이 다 . KARI 는 앞서 3 단 발사체 의 주동력 인 75 t 급 엔진 이 정상 가동 하 는지 확인 하 기 위해 2 단 시험 발사체 를 2018 년 11 월 발사 한 바 있 다 . 
 최대 1 . 5 t 인공위성 을 싣 고 지 구 저궤도 ( 600 ∼ 800 ㎞) 에 진입 시킬 수 있 는 3 단형 우주 발사체 누 리호 는 2021 년 2 월 과 10 월 두 차례 에 걸쳐 발사 될 예정 이 다 . 더미 ( 모형 ) 위성 으로 시험 한 후 실제 소형 위성 을 실 어 쏜다 . 
 맨 아래 꼬리 쪽 1 단 은 75 t 급 액체 엔진 4 기 를 한 데 묶 어 ( clustering ) 구성 된다 . 총 300 t 의 추력 을 낸다 . 가운데 2 단 은 75 t 급 액체 엔진 1 기다 . 2018 년 쐈 던 시험 발사체 가 누 리호 2 단부 에 해당 한다 . 맨 위 머리 쪽 3 단 은 7 t 급 액체 엔진 1 기 로 돼 있 다 . 1 , 2 단 로켓 이 각각 약 2 분 간 타오르 며 지 구 중력 권 을 벗어나 면 작 은 추력 으로 도 이동과 자세 제어 가 되 기 때문 이 다 . 
 로켓 은 연료 인 케로신 ( 항공 용 등유 ) 과 산화제 인 액체 산소통 을 달 고 있 다 . 우주 로 나가 면 연소 에 필요 한 산소 가 없 어 아예 산소 를 극저온 에서 액체 로 만든 액화 산소 를 같이 싣 고 가 는 것 이 다 . 영하 183 도로 유지 되 는 차가운 원통 이 다 . 연료 통 보다 약 2 배 크 다 . 엔진 의 연소실 은 연료 와 산소 를 공급 받 아 3000 도 이상 의 고열 불꽃 을 뿜 는다 . 엔진 에 달린 어지러운 파이프 들 은 연료 통과 산소통 으로부터 연소 재료 를 공급 받 는 통로 와 제어 장치 다 . 두 액체 가 매우 빠른 속도 로 원활 하 게 흘러가 야 하 므로 사전 에 수류 ( 水流 ) 시험 을 여러 번 한다 . 속도 와 엔진 내부 온도 를 면밀 하 게 관찰 하 면서 세부 조정 을 한다 . 
 세계 적 으로 우주 발사체 의 최초 발사 성공 확률 은 30 % 정도 에 불과 하 다 . 최선 을 다 해도 이렇게 어려운 관문 을 통과 해야 하 므로 1 ∼ 3 단 발사체 는 세 차례 의 제작 단계 를 거친다 . 체계 개발 모델 ( EM · Engineering Model ) → 인증 모델 ( QM · Qualification Model ) → 비행 모델 ( FM · Flight Model ) 의 순서 다 . 조립 절차 및 수류 시험 을 수행 하 는 EM , FM 과 동일 하 게 만들 어 연소 시험 을 수행 하 는 QM , 실제 쏘 는 FM 으로 보 면 된다 . 우주 로 쏘 는 발사체 뿐 아니 라 로켓 을 잡 아 주 는 발사대 도 국산 기술 로 처음 만든 다 . 단순 하 게 보 면 로켓 옆 네모기둥 처럼 보이 지만 근처 건물 에서 눕혀 제작 한 발사체 를 이동 시켜 바로 세우 고 ( 기립 대 ) , 1 단 로켓 을 맨 아래 네 군데 에서 단단히 잡 은 후 , 발사 즉시 탯줄 처럼 생긴 연결 부위 가 부드럽 게 떨어져 나가 는 과정 하나하나 가 모두 처음 시도 하 는 것 들 이 다 . 온 누리 가 지켜보 는 가운데 누 리호 는 내년 발사 를 향해 한발 한발 걸어가 고 있 다 . 
 화학 · 철강 부터 관광 · 화훼 농가 까지 . .