만기 되 자 리스크 축소 에 급급 … 잇단 독촉 에 현지 대출 갚 기 도 업체 " 진출 등 떠밀 더니 " 분통 중국 STX 다롄 의 공정 중단 으로 자금난 을 겪 고 있 는 현지 한국 협력 업체 들 이 STX 주채 권 은행 인 산업은행 의 계속 된 빚 독촉 에 분통 을 터뜨리 고 있 다 . 지난 4 월 이후 STX 다롄 의 가동 이 멈추 면서 자금줄 이 말라버린 이 들 업체 는 산은 에 대출 만기 연장 이나 상환 유예 등 을 요청 했 지만 받아들여 지 지 않 으면서 극심 한 자금난 을 겪 고 있 다 . 10 일 중국 현지 와 금융 계 에 따르 면 2007 ~ 2008 년 STX 그룹 과 산 은 간 ' 상생 클 러스트 ' 조성 의 일환 으로 다롄 에 사업체 를 차린 협력 업체 13 곳 중 8 곳 이 지난해 부터 지속 적 인 여신 회수 요청 을 받 고 있 는 것 으로 파악 됐 다 . 상생 클 러스트 는 STX 가 2007 년 다롄 에 조선 해양 종합 기지 ( STX 다롄 ) 를 짓 기 로 하 자 산 은 이 인근 부지 에 협력 업체 가 동반 진출 할 수 있 도록 현지 법인 설립 을 위한 출자금 및 공장 신설 에 필요 한 시설 자금 등 을 지원 해 준 것 이 다 . 당초 상생 클 러스트 를 통해 진출 한 업체 는 25 ~ 30 개 였 지만 지금 은 13 개 만 남 아 있 다 . 문제 는 당시 산은 으로부터 자금 지원 을 받 았 던 업체 들 의 대출 만기 가 찾아오 면서 발생 했 다 . 대개 3 년 거치 5 년 분할 상환 조건 으로 이른 업체 는 2011 년 말 부터 , 늦 은 곳 은 올해 초 부터 여신 회수 압박 을 받 고 있 다 . 업체 당 최소 10 억 원 에서 최대 50 억 원 수준 이 며 전체 업체 의 산 은 여신 규모 는 300 억 원 안팎 이 다 . 현지 A 업체 의 한 관계자 는 " 거치 기간 이 끝나 자 산 은 이 지난해 부터 분기 마다 기존 여신 을 회수 해 갔 다 " 면서 " STX 다롄 에서 돈 을 받 지 못해 산 은 측 에 상환 유예 를 요청 했 지만 받아들여 지 지 않 았 다 " 고 답답 함 을 토로 했 다 . 자금줄 이 막힌 업체 들 은 갚 을 돈 이 없 어 연체 이자 라도 낼 테 니 연체 등록 을 해 달 라고 요청 했 지만 산은 은 이 마저 도 조건 을 달 았 다 . 협력 업체 의 한국 본사 가 대 출금액 에 상응 하 는 예금 을 담보 로 제공 할 때 만 연체 를 허용 하 겠 다는 것 이 다 . 이 때문 에 담보 여력 이 없 는 일부 업체 들 은 중국 현지 에서 돈 을 빌려 산 은 대출 을 갚 는 실정 이 다 . 현지 B 업체 의 한 관계자 는 " 산은 이 STX 조선 을 살리 기 로 하 면서 내세운 명분 중 하나 가 협력 업체 생존 아니 었 느냐 " 면서 " 국내 에 는 3 조 원 넘 는 돈 을 쏟 아 부으 면서 정작 자신 들 이 지원 해 줬 던 중소 협력 업체 에 는 ' 비올 때 우산 빼앗 는 식 ' 의 행태 를 보이 고 있 다 " 고 꼬집 었 다 . 이 에 대해 산 은 관계자 는 " 다롄 현지 협력 업체 에 대한 여신 회수 문제 는 본점 차원 에서 파악 한 것 이 없 다 " 면서 언급 을 피했 다 . 서민우 기자 ingaghi @ sed . co . kr [ 한국 i 웹툰 ] 역모 의 메세지 를 풀 어라 ! < 검 은 호랑이 > [ ⓒ 인터넷 한국일보 ( www . hankooki . com ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]