본 발명 은 상기 한 바 와 같 은 문제점 을 해결 하 기 위해 안출 된 것 으로서 , 본 발명 의 목적 은 제 1 영역 과 제 4 영역 을 연통 하 는 제 2 연통 부 가 더 형성 되 어 상기 증발기 내부 의 일부 열 교환 매체 가 바이패스 되 도록 하 여 상기 출구 파이프 가 형성 된 제 4 영역 에서 도 충분히 열 교환 가능 하 도록 됨 으로써 과열 구간 의 형성 을 방지 할 수 있 고 , 자동차 실내 로 토출 되 는 좌 ㆍ우 공기 의 온도 를 균일화 하 여 온도 쾌적성 을 높일 수 있 는 증발기 를 제공 함 에 있 다 .