20 배 늘어난 전쟁 보험료 . .. 화주 부담 커졌 다 
 화주 ( 용선자 ) 들 이 중동 호르무즈 해협 등 에서 잇따른 유조선 나포 로 전쟁 보험료 가 늘 면서 비용 부담 이 커지 고 있 다 . 
 8 일 관련 업계 에 따르 면 선박 에 매기 는 할증 보험료 인 전쟁 보험료 율 은 0 . 025 % 에서 지난 1 일 기준 0 . 5 % 로 20 배 급증 했 다 . 예 를 들 어 선가 가 1000 억 원 인 초대 형 유조선 기준 1 항차 당 지불 해야 할 보험료 가 2500 만 원 에서 5 억 원 까지 훌쩍 늘어났 다는 얘기 다 . 
 이 기간 세계 최대 원유 수송로 이 란 호르무즈 해협 에서 유조선 피격 , 미군 무인 정찰기 격추 등 운송 위험 이 커진 게 주요 원인 이 다 . 
 전쟁 보험료 는 화물 을 실 은 선사 가 전쟁 위험 지역 등 수역 을 통과 할 때 발생 한다 . 일종 의 위험 부담금 인 셈 이 다 . 해상법 을 선도 해 온 영국 런던 보험업 계 가 요율 을 정하 고 , 인상 을 통지 한다 . 비용 은 전적 으로 화주 부담 이 다 . 국내 해운업 계 에선 지난 6 월 현대 상선 이 이 를 도입 했 다 . 
 화주 들 부담 은 더욱 커질 전망 이 다 . 중동 정세 가 완화 되 기 보다 갈수록 악화 하 고 있 어서다 . 실제 지난 5 일 이란 은 페르시아만 에서 이라크 선적 유조선 을 나포 한 것 으로 전해졌 다 . 나포 된 외국 선박 수 는 총 3 척 으로 늘 었 다 . 미국 과 유럽연합 ( EU ) 등 은 대응책 마련 에 들어간 것 으로 알려졌 다 . 상선 안전 이 담보 되 기 전 까지 전쟁 보험료 인상 이 불가피 할 것 이 란 관측 이 나온다 . 
 해운업 계 관계자 는 “ 최근 중동 원유 수송 에 긴장감 이 더욱 커 지 고 있 어 예의 주시 하 고 있 는 상황 ” 이 라며 “ 그렇 다고 걸프 전쟁 이나 이라크 전쟁 때 처럼 보험료 율 이 10 % 까지 치솟 지 는 않 을 것 으로 보 고 있 다 ” 고 말 했 다 .