후방 버튼 ( 17 a ) 은 외부 슬리브 ( 30 ) 내 에서 종 방향 정합 리브 ( mating rib ) 에 의하 여 제한 되 는 대체 적 으로 원통형 의 구동 요소 ( 29 ) 에 연결 된다 . 외부 슬리브 ( 30 ) 는 저 장부 ( 2 b ) 내 에서 압착 부착 된다 ( press affixed ) . 회전 가능 한 부싱 ( bushing ) ( 31 ) 과 구동 요소 ( 29 ) 의 주변 기부 에지 사이 에 일련 의 경사 정합 된 형상 ( mating ramped feature ) 이 생성 된다 . 회전 가능 한 부싱 은 외부 슬리브 ( 30 ) 내 에서 정합 리브 에 의해 유지 된다 . 부싱 은 부싱 의 중심 축 을 통과 하 는 나사 형 축 ( threaded ) ( 32 ) 과 정합 하 는 내부 나삿니 를 가진다 . 나사 형 축 은 또한 외부 슬리브 ( 30 ) 내 에 부착 되 는 나사 형 칼라 ( 33 ) 도 통과 한다 . 분배 되 는 유동 가능 물질 의 양 은 구동 요소 ( 29 ) 와 버튼 ( 17 a ) 의 선형 스트로크 , 경사진 램프 형상 의 개수 및 각도 및 / 또는 나사 형 축 ( 32 ) 의 피치 를 변화 시킴 으로써 수정 될 수 있 다 .