이 와 같이 제 1 마그네 틱 부 ( 250 ) 와 제 2 마그네 틱 부 ( 260 ) 가 자력 으로 결합 된 상태 에서 충돌 에 의하 여 자력 보다 큰 외력 이 작용 하 면 제 1 마그네 틱 부 ( 250 ) 와 제 2 마그네 틱 부 ( 260 ) 사이 에 슬립 ( Slip ) 이 발생 하 면서 순간 적 으로 서로 같 은 극성 끼리 겹쳐지 면서 반발 력 이 발생 하 여 서로 밀치 면서 다시 서로 다른 극성 끼리 결합 되 는 과정 을 통하 여 외부 충격 을 효과 적 으로 흡수 할 수 있 다 .