본 발명 은 자동 왕 복식 슬러 지 수집 기 에 관한 것 으로 , 침전지 ( 1 ) 내 의 하부 에 위치 되 고 공지 의 제 1 몸체 ( 11 ) , 제 1 몸체 지지 수단 ( 13 ) , 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 를 가지 며 , 전 후진 이동 되 면서 침전 된 슬러 지 를 처리 하 는 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 와 ; 침전지 ( 1 ) 내 의 상부 에 위치 되 고 공지 의 제 2 몸체 ( 21 ) , 제 2 몸체 지지 수단 ( 23 ) , 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 를 가지 며 , 전 후진 이동 되 면서 수면 의 부유 슬러 지 를 처리 하 는 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 와 ; 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 를 연결 고정 하 는 수직 기둥 ( 19 ) 과 ; 침전지 ( 1 ) 외부 의 후방 측 에 구비 되 어 구동 되 는 감속기 ( 30 ) 와 ; 상기 감속기 ( 30 ) 와 연결 되 고 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 에 연결 되 어서 상기 감속기 ( 30 ) 의 구 동시 상승 및 하강 되 면서 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 를 후진 및 전진 시키 는 링크 장치 ( 35 ) 와 ; 상기 침전지 ( 1 ) 내 의 내벽 에 고정 되 고 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 전방 에 대향 하 는 제 1 누름 편 ( 37 a ) 및 제 2 누름 편 ( 37 b ) 과 ; 상기 침전지 ( 1 ) 내 의 내벽 에 고정 되 고 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 후방 에 대향 하 는 제 3 누름 편 ( 37 c ) 및 제 4 누름 편 ( 37 d ) 과 ; 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 일 측 에 구비 되 고 상기 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 및 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 에 연결 되 어서 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 전후 진시 상기 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 및 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 의 가동 부 ( 12 b ) ( 22 b ) 를 여닫 는 스크레이퍼 개폐 수단 ( 40 ) ( 40 ') 을 포함 하 며 ; 상기 링크 장치 ( 35 ) 가 , 상기 감속기 ( 30 ) 의 구동축 ( 30 a ) 에 체결 되 어 회전 되 는 캠 ( 31 ) 과 ; 상기 캠 ( 31 ) 의 편심 측 ( 31 a ) 에 상단 이 축 연결 되 어 상기 캠 ( 31 ) 이 회전 되 면서 그 편심 측 ( 31 a ) 이 상승 될 시 상승 되 고 , 상기 캠 ( 31 ) 의 편심 측 ( 31 a ) 이 하강 될 시 하강 되 는 크랭크 로드 ( 32 ) 와 ; 일단 이 침전지 ( 1 ) 의 내벽 에 고정 된 고정 리브 ( 36 ) 에 힌지 연결 되 고 타단 이 상기 크랭크 로드 ( 32 ) 의 하단 에 힌지 연결 되 어서 상기 고정 리브 ( 36 ) 에 힌지 연결 된 일 측 을 중심 으로 상기 크랭크 로드 ( 32 ) 와 함께 승 하강 되 는 제 1 링크 ( 33 ) 와 ; 일단 이 상기 제 1 링크 ( 33 ) 에 힌지 연결 되 고 타단 이 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 의 제 1 몸체 ( 11 ) 상부 에 힌지 연결 되 어서 상기 제 1 링크 ( 33 ) 를 따라 승 하강 되 면서 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 를 전진 및 후진 시키 는 제 2 링크 ( 34 ) 로 이루어지 고 ; 상기 스크레이퍼 개폐 수단 ( 40 ) ( 40 ') 이 , 상기 제 1 몸체 ( 11 ) 및 제 2 몸체 ( 21 ) 각각 의 일 측 에 구비 되 는 제 1 가이드 구 ( 41 ) 및 제 2 가이드 구 ( 41 ') 와 ; 상기 제 1 가이드 구 ( 41 ) 및 제 2 가이드 구 ( 41 ') 에 각각 체결 되 고 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 전진 시 제 1 누름 편 ( 37 a ) 및 제 2 누름 편 ( 37 b ) 과 대응 되 면서 그 반대 방향 으로 밀리 고 , 상기 제 1 슬러 지처 리기 ( 10 ) 및 제 2 슬러 지처 리기 ( 20 ) 의 후 진시 상기 제 3 누름 편 ( 37 c ) 및 제 4 누름 편 ( 37 d ) 에 대응 되 면서 그 반대 방향 으로 밀리 는 제 1 환봉 ( 42 ) 및 제 2 환봉 ( 42 ') 과 ; 상기 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 및 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 의 가동 부 ( 12 b ) ( 22 b ) 에 각각 의 일단 이 연결 되 고 각각 의 타단 이 상기 제 1 환봉 ( 42 ) 및 제 2 환봉 ( 42 ') 상 에 힌지 연결 되 어서 상기 제 1 환봉 ( 42 ) 및 제 2 환봉 ( 42 ') 이 후방 측 으로 밀릴 시 상기 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 및 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 의 가동 부 ( 12 b ) ( 22 b ) 를 닫 으며 , 상기 제 1 환봉 ( 42 ) 및 제 2 환봉 ( 42 ') 이 전방 측 으로 밀릴 시 수직 으로 가변 되 면서 상기 제 1 스크레이퍼 ( 12 ) 및 제 2 스크레이퍼 ( 22 ) 의 가동 부 ( 12 b ) ( 22 b ) 가 열리 도록 하 는 제 1 개 폐 링크 ( 42 ) 및 제 2 개 폐 링크 ( 42 ') 로 이루어지 는 자동 왕 복식 슬러 지 수집 기 를 구비 하 였 다 .