또한 제 3 방향 족기 는 치환 또는 비 치환 된 단일 고리 , 혹은 치환 또는 비 치환 된 3 고리 이하 의 축합 고리 인 것 으로 한다 . 축합 고리 의 개수 가 증가 하 면 , 굴절 률 은 증가 하 는 경향 이 있 기 때문 에 , 축합 고리 가 적 은 방향 족기 를 사용 함 으로써 굴절 률 을 낮 게 유지 할 수 있 다 . 또한 마찬가지 로 축합 고리 의 개수 가 증가 하 면 , 가시 영역 에서 의 광 의 흡수 나 발광 이 관측 되 기 때문 에 , 흡수 나 발광 의 영향 이 작 은 재료 로 할 수 있 다 . 또한 상기 제 3 방향 족기 는 굴절 률 을 낮 게 유지 하 기 위하 여 , 고리 를 형성 하 는 탄소 수 가 6 내지 13 인 것 이 바람직 하 다 . 제 3 방향 족기 로서 사용 할 수 있 는 방향 족기 로서 는 , 구체 적 으로 는 벤젠 고리 , 나프탈렌 고리 , 플 루 오렌 고리 , 아세나프틸렌 고리 등 을 들 수 있 다 . 특히 정공 수송 성 의 면 에서 제 3 방향 족기 는 플 루 오렌 고리 를 포함 하 는 것 이 바람직 하 고 , 플 루 오렌 고리 인 것 이 더 바람직 하 다 .