그것 은 또한 여러 수수께끼 “ 늦 은 ” 혁신 중 하나 , 로마인 과 다른 렌즈 의 광학 속성 을 발견 한 후 많 은 긴 세기 를 발생 . 조엘 모키 르 에 따르 면 비슷 한 퍼즐 은 수레 의 지연 된 모양 과 관련 이 있 습니다 . “ 그것 은 당신 이 생각 할 수 있 는 것 처럼 간단 한 노동 절약 장치 에 관한 것 입니다 , ” 그 는 나 에게 말 했 다 , “ 하지만 바퀴 후 수천 년 동안 사람 에게 발생 하 지 않 은 것 같 다 , 그것 은 중국 에서 처음 사용 후 유럽 에서 사람 에게 발생 하 는 데 천 년 정도 더 걸렸 다 . ” 조엘 모키 르 노스 웨스턴 대학 자동차 , 비행기 , 공장 , 기차 , 우주선 의 경제학 및 역사 교수 - 증기 엔진 의 초기 돌파구 를 위해 하 지 않 았 다면 이러 한 운송 방법 중 어느 것 도 가능 하 지 않 았 을 것 입니다 . 외부 연소 의 첫 번 째 실용 적 인 사용 은 토마스 새 버리 가 증기 구동 식 워터 펌프 를 개발 한 1698 년 으로 거슬러 올라갑니다 . 증기 엔진 은 1700 년 대 후반 제임스 와트 ( James Watt ) 에 의해 완성 되 었 고 , 산업 혁명 기간 동안 인류 역사 상 가장 중대 한 기술 도약 의 원동력 이 되 었 습니다 . 1800 년 대 에 걸쳐 외부 연소 는 운송 , 농업 및 제조 분야 에서 기하급수 적 으로 개선 되 었 으며 영국 과 미국 과 같 은 세계 초강대국 의 부상 을 이끌 었 습니다 . 무엇 보다 도 증기 엔진 의 에너지 투 모션 기본 원칙 은 20 세기 에 자동차 와 항공기 의 부상 을 촉발 시킨 내연 기관 및 제트 터빈 과 같 은 이후 혁신 의 무대 를 마련 했 습니다 . 물론 , 예제 와 상호 분산 , 그 들 은 발명 된 시간 에 이러 한 기술 의 역사 적 중요 성 에 대한 논의 가 있 을 것 입니다 . 또한 이러 한 기술 이 역사 , 기술 및 과학 분야 의 후속 발전 에 미치 는 영향 에 대해서 도 논의 할 것 입니다 . 
 단위 에서 논의 된 바 와 같이 1 , 과학 기술 의 자연 , 현대 과학 은 거의 전적 으로 서유럽 에서 개발 . 그러나 기술 은 더 절충주의 적 인 과거 를 가지 고 있 습니다 . 첫째 , 패널 이 가장 많이 알 고 있 는 분야 가 무엇 이 든 , 가장 유망 한 분야 라고 생각 했 습니다 . John Doerr 는 근본 적 으로 저렴 하 고 효율 적 인 배터리 의 혁신 적 잠재력 을 강조 했으며 , 이 는 청정 에너지 경제 의 중요 한 요소 입니다 . ( 풍력 터빈 , 태양 전지 패널 및 기타 재생 가능 에너지원 은 그리드 의 요구 에 부합 하 는 일정 에 따라 전력 을 생산 하 지 않 습니다 .