" 금강산 관광 재개 예상 보다 빠를 듯 " 
 국내 관광객 들 의 금강산 관광 길 이 다시 열릴 가능 성 이 점차 높 아 지 고 있 다 . 
 북한 내부 사정 에 정통 한 대북 소식통 은 21 일 " 류우익 통일부 장관 취임 을 계기 로 화해 분 위가 가 일 고 있 는 남북 관계 상황 에서 금강산 관광 이 예상 보다 빨리 다시 시작 될 가능 성 이 높 아 졌 다 " 고 전망 했 다 . 
 이 소식통 은 " 북한 금강산 국제 관광특구 지도 국 김광윤 부장 이 최근 외신 기자 들 과 의 회견 에서 금강산 의 남측 관광 의 재개 를 위해서 도 적극 노력 하 고 남조선 정부 가 관광 재개 를 위한 협상 을 요구 하 는 경우 마다 하 지 않 는다 " 는 발언 을 지적 했 다 . 
 또 , 류 장관 이 20 일 국회 국정 감사 에서 금강산 관광 재개 문제 와 관련 해 " 신변 안전 이 완전히 보장 되 지 않 으면 재개 하 지 못한다 " 며 거듭 북한 의 선 조치 를 요구 함 에 따라 " 조만간 남북 실무자 회담 이 열릴 것 " 으로 내다봤 다 . 
 이 소식통 은 " 금강산 관광 재개 를 위한 실무 회담 에서 는 남측 관광객 신변 보장 문제 와 현대아산 등 남측 기업 들 의 압류 재산 에 대한 문제 가 중점 적 으로 논의 돼 해결 의 실마리 를 찾 을 것 " 이라고 말 했 다 . 
 소식통 은 " 북한 당국 이 금강산 관광 재개 를 서두르 는 것 은 북한 이 중국 등 외국 관광객 에 대한 유치 에 적극 나서 고 있 지만 , 금강산 으로 접근 하 는 항공 로 와 도로 사정 이 여의치 않 은 데 다 금강산 지역 의 편의 시설 과 위락 시설 등 이 부족 해 단순 관광 으로 는 외국 관광객 들 의 호감 을 사 지 못하 기 때문 " 이라고 설명 했 다 . 
 그 는 " 지난 8 월 30 일 ~ 9 월 2 일 까지 해상 을 통한 라선 - 금강산 관광 에 참가 한 외신 기자 들 과 투자자 , 중국 관광객 등 의 반응 이 예상 보다 좋 지 않 은 데 다 이 노선 에 임시 로 취항 한 만경 봉호 가 20 년 된 낡 은 선박 에 인원 도 350 명 밖 에 승선 하 지 못해 대 규모 관광 이 어렵 다 " 고 지적 했 다 . 
 따라서 " 북한 이 계획 중 인 원산 갈마 비행장 확장 과 원산 - 금강산 고속도 로 건설 공사 를 포함 해 금강산 지역 에 새로운 위락 시설 단지 를 조성 하 기 까지 는 남측 관광객 을 외면 할 수 없 는 실정 " 이라고 말 했 다 . 
 특히 " 북한 당국 이 중국 관광객 을 수용 하 기 위해 라진 - 금강산 을 운항 하 는 대형 크루즈 선 이 필요 하 지만 , 현재 여건 상 외국 에서 용선 하 기 도 쉽 지 않 다 " 고 전했 다 . 
 소식통 은 그러나 " 북한 이 금강산 특구 법 제정 으로 현대아산 의 독점권 이 없 어 짐 에 따라 앞 으로 북측 지역 의 금강산 관광 은 북측 이 주도 하 면서 금강산 개발 사업 을 위해 국내 기업 을 포함 해 해외 기업 들 의 투자 를 적극 적 으로 유치 하 게 될 것 " 이라고 전망 했 다 . 
 한편 , 북한 당국 은 다음 달 초 2 차 로 라진 - 금강산 을 잇 는 해상 코스 를 이용 해 외국인 투자자 와 중국 관광객 들 을 대상 으로 금강산 관광 을 실시 할 계획 인 것 으로 알려졌 다 .