[ CBS 노컷뉴스 이동직 기자 ] 조선업 의 미래 로 꼽히 는 차세대 선박 , ' 천연가스 추진 선박 ' 시대 의 개막 이 임박 했 다 . 대우 조선 해양 은 천연가스 추진 선박 의 핵심 장비 인 ' 천연가스 재액 화 장치 ' 의 시험 가동 을 성공리 에 완료 했 다고 6 일 밝혔 다 . 이 장비 는 대우 조선 해양 이 지난 2012 년 12 월 캐나다 티케이 ( Teekay ) 사 로부터 수주 한 LNG 선 에 탑재 될 예정 이 며 , 오 는 2016 년 상반기 중 으로 인도 될 예정 이 다 . 이 선박 은 ME - GI 엔진 및 대우 조선 해양 이 자체 개발 할 천연가스 공급 장치 인 FGSS ® ( Fuel Gas Supply System ) , PRS ® 기술 이 적용 되 는 세계 최초 의 LNG 선 이 된다 . LNG 선 은 기체 인 천연가스 를 액체 로 바꿔 운송 하 는 데 운항 중 일부 가 자연 기화 돼 버려진다 . PRS ® 는 기화 된 가스 를 재액 화 시켜 화물창 으로 돌려보낼 때 추가 적 인 냉매 압축기 를 사용 하 지 않 고 증발 가스 자체 를 냉매 로 사용 해 선박 유지 , 운영비 를 절감 할 수 있 는 장치 다 . 대우 조선 해양 은 PRS ® 의 품질 및 성능 을 검증 하 기 위해 이미 지난해 3 월 실물 제품 을 제작 , 국내외 선주 와 선급 관계자 50 여 명 을 초청 하 여 시연회 를 성공리 에 마치 기 도 했 다 . 대우 조선 해양 은 현재 까지 24 척 의 ME - GI 엔진 적용 LNG 선 을 수주 했 고 , 해당 선박 전체 에 적용 될 정도 로 PRS ® 기술 은 세계 조선업 계 표준 으로 자리 잡 고 있 다 . djlee @ cbs . co . kr 저작권자 © CBS 노컷뉴스 ( www . nocutnews . co . kr ) 무단 전재 및 재 배포 금지