그러나 , 종래 의 가속 도 센서 의 발열 꼭지점 ( 23 ) 부위 의 표면 은 매끈 한 평면 으로 이루어져 있 어서 , 발열 꼭지점 ( 23 ) 부위 로부터 그 상측 공간 ( x > 0 , z > 0 ) 의 유체 로 의 열전달 이 효과 적 으로 이루어지 지 못해 발열 꼭지점 ( 23 ) 상측 공간 ( x > 0 , z > 0 ) 의 유체 가 충분 한 온도 로 가열 되 지 못하 게 된다 . 따라서 , 작 은 크기 의 가속도 가 작용 하 는 경우 , 가속도 가 없 는 상태 의 기준 온도 와 가속도 가 있 는 상태 의 측정 온도 의 차이 가 극히 작 아서 열전쌍 의 분해능 이내 의 범위 를 갖 게 되 므로 , 가속도 의 측정 자체 및 정확 한 가속도 의 측정 이 불 가능 하 게 되 는 문제점 이 있 다 .