다만 , 차후 강한 힘 으로 샤프트 단부 ( S 1 ) 를 내 륜 ( 500 ) 으로부터 빼내 어 분리 하 면 , 그 빠지 는 힘 에 의하 여 내 륜 연장 부 ( 520 ) 의 삽입 홈 ( 521 ) 의 경사 벽 ( 521 b ) 과 만나 서 다시 외경 이 줄어들 면서 오 므라 들 어서 샤프트 단부 ( S 1 ) 의 삽입 홈 ( S 1 ) 내부 에 숨 어 있 어서 , 더 이상 걸림 턱 역할 을 수행 하 지 못하 고 샤프트 단부 ( S 1 ) 와 함께 내 륜 ( 520 ) 바깥 으로 빠진다 .