[ 세계일보 ] 동장군 이 주춤 하 면서 봄 이 지척 이 다 . 움츠린 몸 과 마음 을 추스르 고 떠나 고 싶 다 . 부자 ( 父子 ) 의 즐거운 여행 을 보여 주 는 TV 프로그램 은 아빠 의 마음 을 더욱 재촉 한다 . 바야흐로 캠핑 의 계절 이 다가오 고 있 다 . 2013 년 봄 , 캠핑 족 들 의 신차 욕심 을 짚 어 봤 다 . 쌍용 차 의 코란도 투리스모 ◆ 카니발 아성 에 도전 하 는 투리스모 ‘ 캠핑 에 적합 한 차 ’ 는 사람 이나 장비 를 실 을 공간 이 넉넉 해야 한다 . 1997 년 처음 출시 된 기아 자동차 의 9 ∼ 11 인승 카니발 은 지난달 새 모델 출시 로 ‘ 캠핑 의 전설 ’ 이 라는 명성 을 이 어 가 고 있 다 . 카니발 등 9 인승 이상 차량 은 ‘ 주말 캠핑 ’ 위주 로 즐겨야 하 는 직장 인 캠핑 족 에겐 또 다른 장점 이 있 다 . 6 명 이상 이 타 면 꽉 막힌 고속 도로 에서 버스전용차로 를 달릴 수 있 다 . 지방 을 자주 오가 는 국회의원 들 이 즐겨 타 는 이유 다 . 최근 쌍용 자동차 가 11 인승 코란도 투리스모 로 카니발 의 아성 에 도전장 을 냈 다 . 9 년 전 로디우스 를 출시 했 다가 디자인 평가 에서 ‘ 쓴 맛 ’ 을 본 쌍용 차 는 차체 를 낮추 고 외모 를 대폭 수정 한 투리스모 에 4 륜 구동 까지 추가 했 다 . 디젤 엔진 에 복합 연비 11 . 3 ㎞/ℓ 로 , 출시 20 일 만 에 2100 여 대 가 팔렸 다 . ◆‘ 아이 용 7 인승 ’ 국산 vs ‘ 1000 만 원 비싼 ’ 수입 차 9 인승 이상 은 덩치 가 커 부담 이 지만 여유 로운 공간 이 절실 하 다면 7 인승 이 제격 이 다 . 하지만 국산 차 는 3 열 좌석 에 어른 이 앉 기 힘든 ‘ 아이 용 7 인승 ’ 을 차종 에 끼워 넣 은 게 대부분 이 라는 평가 다 . 기아차 모하비 나 현대차 베라크루즈 가 그나마 7 인승 명맥 을 이 어 왔 지만 단종 이 임박 했 다는 ‘ 설 ’ 이 있 다 . 현대차 가 다음 달 제네바 모터쇼 에서 공개 한 뒤 유럽 에 시판 할 것 으로 알려진 ‘ 산타페 롱 바디 ’ 를 국내 에 도 판매 할지 도 주목 된다 . 롱 바디 는 기존 산타페 보다 전장 은 200 ㎜, 휠 베이스 는 100 ㎜ 길 다고 한다 . 기아차 가 상반기 중 내놓 을 신형 카렌스 는 휠 베이스 를 50 ㎜ 늘렸 지만 , 역시 3 열 좌석 에 어른 이 앉 기 에 는 부담 스럽 다는 평가 다 . ( 왼쪽 부터 ) 혼다 의 오딧세이 , 르노삼성 의 캡쳐 , 도요타 의 시 에 나 쓸 만 한 7 인승 차량 은 국산 보다 수입 차 가 많 다 . 출시 3 년 째 인 도요타 의 시에나 , 혼다 의 오딧세이 와 파일럿 , 크라이슬러 의 그랜드 보이저 등 은 국산 7 인승 보다 휠 베이스 가 길 어 3 열 좌석 도 안락 한 편 이 다 . 하지만 3000 만 원 중 후반 대인 국산 차 보다 1000 만 원 이상 비싼 데 다 사고 시 처리 비용 이 더 들 거나 연비 가 좋 지 않 은 게 단점 이 다 . ( 왼쪽 부터 ) 폴크스 바겐 의 티구안 , 혼다 의 파일럿 ◆ RX 330 , CR - V , 티구안 … 2013 년 ‘ 외산 SUV ’ 최 강자 는 ? 올해 도 전국 오토캠핑 장 을 점령 할 차량 은 세단 과 경 · 소형차 를 제외 한 국산 5 인승 일 것 으로 보인다 . 흔히 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) , 크로스오버 차량 ( CUV ) 등 으로 불리 며 연령 과 남녀노소 를 불문 하 고 인기 다 . 브랜드 · 가격 · 연비 등 에 따라 ‘ 입맛 ’ 에 맞 는 차량 이 즐비 하 다 . 특히 SUV 는 지난해 판매 실적 에서 ‘ 준중 형 ’ 과 ‘ 중형 ’ 을 제치 고 1 위 가 됐 다 . 현대차 의 산타페 와 투싼 ix , 기아차 쏘렌토 R 과 스포티지 R , 쌍용 차 코란 도 C , 르노삼성 의 QM 5 , 한국 GM 의 쉐보레 올란도 등 이 이 를 견인 했 다 . 여기 다 판매 이틀 째 인 한국 GM 의 트랙스 나 곧 출시 될 르노삼성 의 캡처 는 소형 SUV 를 표방 하 며 틈새시장 공략 에 나서 고 있 다 . 반면 국내 수입 차 시장 에서 SUV 는 국산 에 비해 높 은 가격 과 연비 , 수리 비용 탓 에 수요 가 많 지 는 않 다 . 2002 년 이후 ‘ 국내 최다 판매 외산 차 10 종 ’ 에 처음 등장 한 SUV 는 2003 년 682 대 가 팔려 6 위 를 한 렉서스 의 RX 330 으로 , 2004 년 846 대 판매 로 5 위 까지 올랐 다 . 이듬해 혼다 의 CR - V 가 1930 대 판매고 를 올리 며 2 위 에 올라섰 다 . CR - V 는 2006 년 ( 1930 대 ) 에 도 2 위 를 지키 다가 , 이듬해 3861 대 판매 로 1 위 를 거머쥐 었 다 . 2010 년 과 2011 년 에 는 외산 차 10 종 에 SUV 가 아예 없 고 , 지난해 폴크스 바겐 의 티구안 ( Tiguan ) 이 3468 대 가 팔려 5 위 를 차지 했 다 . 도요타 가 외형 을 싹 바꾼 RAV 4 를 곧 출시 하 면서 , 티구안 과 닛산 의 무라노 , CR - V 등 외산 SUV 전쟁 도 한층 가열 될 전망 이 다 . 정재영 기자 sisleyj @ segye . com