여기 서 , 상기 이송 롤 ( 110 ) 의 선회 가변 은 상기 탄성체 ( 135 ) 의 탄성력 에 의해서 상기 이송 롤 의 외부 면 과 상기 회전 구동축 의 외주 면 이 서로 탄력 적 으로 접해 진 상태 에서 이루어지 기 때문 에 정 위치 된 회전 구동축 과 외접 하 는 이송 롤 의 외부 면 접촉 위치 가 변경 되 어 종래 와 같이 이송 롤 과 회전 구동축 간 의 접촉면 적 이 축소 되 면서 밀착력 및 마찰력 이 감소 되 고 , 이 로 인하 여 물류 이송 속도 를 저하 시키 는 것 을 방지 할 수 있 는 것 이 다 .