본 발명 은 도로 노면 을 향해 직선 으로 스캐닝 하 면서 펄스 레이저 를 발사 하 고 후방 으로 산란 되 어 되돌아온 펄스 레이저 를 렌즈 로 수신 하 고 분석 하 여 블랙 아이스 가 생성 되 어 있 는 지 의 여부 및 도로 의 습도 를 측정 할 수 있 도록 구성 한 라인 스캐닝 도로 노면 기상 상태 측정 장치 및 방법 에 관한 것 으로서 , 도로 의 노면 으로 펄스 레이저 가 발사 되 도록 하 는 레이저 발사 부 ; 상기 펄스 레이저 발사 부 로부터 발사 된 레이저 가 후방 산란 하 여 되돌아온 펄스 레이저 를 수신 하 는 레이저 수 신부 ; 상기 레이저 발 사 부 및 레이저 수 신부 를 수용 하 고 도 1 처럼 도로 에서 자동차 들 이 진행 하 는 방향 에 대하 여 90 도 각도 를 이루 며 차선 을 가로지르 는 직선 으로 스캐닝 하 면서 장치 가 움직이 도록 회동 시키 는 회동 부 ; 후방 산란 하 여 상기 레이저 수 신부 에서 수신 된 레이저 의 신호 세기 를 분석 하 는 분 석부 ; 상기 레이저 분석 부 에 의해 분석 된 상태 신호 값 을 수신 하 여 해당 도로 노면 의 기상 상태 및 건조 , 젖 음 , 결빙 , 강설 및 습기 가 있 는 지 의 여부 를 판단 하 는 제 어부 ; 및 상기 레이저 발 사 부 및 레이저 수 신부 와 레이저 분석 부 및 구 동부 에 전원 을 공급 하 는 비상 배터리 를 포함 하 는 전원 공급 부 ; 를 포함 하 여 구성 되 어 운전자 가 인식 하 지 못하 는 도로 의 위험 을 알려 대형 사고 로 이어질 수 있 는 빙판 사고 또는 수막현상 에 따른 사고 를 방지 할 수 있 는 효과 가 있 다 .