본 제 4 실시 형태 에서 는 , 2 D 헤드 ( 1662 , 1661 ) 로 부터 더욱 - Y 측 으로 소정 거리 떨어져 헤드 유닛 ( 162 C , 162 D ) 이 각각 형성 되 어 있 다 . 헤드 유닛 ( 162 C 및 162 D ) 은 , 도 45 등 에서 는 도면 의 착종 을 피하 는 관점 에서 도시 가 생략 되 어 있 지만 , 실제로 는 지지 부재 를 통해 메인 프레임 에 매달린 상태 로 고정 되 어 있 다 .