바람직 하 게 사용 자 들 을 위한 공통 의 조작 소자 들 은 터치 감응 형 HMI - 표면 에 의해 사용 자 특정 적 으로 활성 화 된다 . 이 로 인해 운전자 입력 또는 조수석 동승자 입력 에 상이 하 게 반응 하 는 조작 이 제공 된다 . 대안 으로서 사용 자 들 을 위한 다양 한 조작 소자 들 은 스플릿 뷰 ( split view ) - 스크린 으로서 터치 감응 형 HMI - 표면 에 의해 사용 자 들 에 따라 별도 로 활성 화 된다 . 이 로 인해 다양 한 스크린 출력 각이 운전자 입력 또는 조수석 동승자 입력 에 지정 될 수 있 다 . 차량 의 운전자 의 주의 를 불 필요 하 게 교통 으로부터 분산 시키 지 않 기 위해 그리고 도로 교통 에서 안전 성 을 보장 하 기 위해 , 이러 한 사용 자 를 위한 기능 들 은 배제 될 수 있 다 .