먼저 , 본 발명 의 다 중체 결식 드릴링 해머 의 조인트 부재 ( 40 ) 에 구비 된 착 탈 부 를 크레인 의 회전축 의 하단 부 에 장착 한 상태 에서 크레인 의 회전축 에 회전력 을 가하 면서 고압 공급 튜브 에 고압 의 압축 공기 를 조인트 부재 ( 40 ) 의 공기 유로 ( 141 ) 로 공급 하 게 된다 . 고압 공급 튜브 를 통해 공급 되 는 고압 의 압축 공기 가 연결 형 에어 탱크 ( 130 ) 로 유입 되 어 공기 분산 캡 ( 190 ) 에 의해 분산 되 며 그 분산 된 고압 의 압축 공기 는 해머 내장 형 몸체 ( 110 ) 의 이단원 통 홀 ( 112 ) 들 에 각각 공급 된다 . 해머 내장 형 몸체 ( 110 ) 의 이단원 통 홀 ( 112 ) 들 에 각각 고압 의 압축 공기 가 공급 됨 에 의해 하부 삽입 형 해머 ( 120 ) 의 체크 밸브 ( 124 ) 와 코일 스프링 ( 125 ) 의 작동 그리고 공기 분배 부재 ( 123 ) 의 공기 분배 로 인하 여 고압 의 압축 공기 에 의해 피스톤 ( 126 ) 이 상하 로 움직이 는 것 을 반복 하 면서 비트 ( 170 ) 에 반복 적 으로 충격력 을 가하 게 된다 . 비트 ( 170 ) 가 하부 삽입 형 해머 ( 120 ) 의 피스톤 ( 126 ) 의 반복 적 인 충격력 에 의해 상하 로 움직이 면서 지반 의 토사 및 암반 에 충격 을 주 게 되 며 , 이 와 동시 에 회전축 의 회전력 에 의해 해머 내장 형 몸체 ( 110 ) 가 회전 하 면서 지반 을 굴착 하 게 된다 . 굴착 되 는 토사 및 암반 부스러기 는 해머 내장 형 몸체 ( 110 ) 의 외면 에 형성 된 가이드 홈 ( 113 ) 들 과 연결 형 에어 탱크 ( 130 ) 의 스 크류 ( 132 ) 를 통해 지반 위 로 배출 된다 .