LPG 차량 감소 에 도 SK 가스 ・ E 1 실적 늘 었 다 
 액화석유가스 ( LPG ) 차량 등록 대수 가 지속 감소 하 는 가운데 SK 가스 , E 1 등 LPG 수입 ・ 판매사 실적 은 작년 보다 개선 된 것 으로 나타났 다 . 기저 효과 에다 석유 화 학용 LPG 수요 가 늘어난 영향 으로 풀이 된다 . 
 28 일 대한 LPG 협회 에 따르 면 지난 7 월 기준 LPG 차량 등록 대수 는 202 만 8856 대 로 직전 6 월 203 만 425 대 대비 1569 대 감소 했 다 . 
 이 같 은 흐름 은 정부 가 지난 3 월 부터 일반인 도 LPG 차량 을 이용 할 수 있 도록 관련 규제 를 폐지 한 이후 에 도 이어지 고 있 다 . 4 월 부터 6 월 까지 차량 등록 대수 는 각각 전월 대비 2305 대 , 1698 대 , 2272 대 줄 었 다 . 
 올해 2 분기 월평균 LPG 차 판매 대수 는 현대차 와 르노삼성 을 포함 해 1 만 1219 대 로 1 분기 8229 대 보다 36 % 늘 었 지만 폐차 한 차량 대수 가 더욱 많 았 던 탓 이 다 . 
 통상 전체 LPG 차량 대수 가 감소 하 면 수송 용 LPG 판매 사업 비중 이 큰 SK 가스 , E 1 실적 에 악영향 을 미친다 . 하지만 이번 에 는 상황 이 정반대 로 전개 됐 다 . 
 금융 감독원 전자 공시 에 따르 면 SK 가스 는 올해 상반기 영업 이익 이 597 억 8130 만 원 으로 작년 동기 489 억 7879 만 원 보다 22 %( 108 억 원 ) 증가 했 다 . 석유 화 학용 LPG 수요 가 대폭 늘 며 수송 용 판매 감소분 을 상쇄 한 결과 로 보인다 . 
 실제 SK 가스 가 올해 상반기 프로필렌 제조 등 을 위해 석유 화학사 에 납품 한 LPG 는 3 만 3000 톤 ( 1 . 8 %) 증가 한 것 으로 파악 됐 다 . 수송 용 이 5 만 6000 톤 ( 3 . 6 %) 감소 한 것 과 대비 된다 . 
 E 1 도 마찬가지 다 . 같 은 기간 영업 이익 은 326 억 4575 만 원 에서 349 억 6952 만 원 으로 7 . 12 % 증가 했 다 . 이 기간 수송 용 LPG 판매량 은 67 만 7000 톤 에서 61 만 1000 톤 으로 9 . 74 % 감소 했 지만 석유 화 학용 판매 는 41 만 5000 톤 에서 53 만 톤 으로 28 % 늘 었 다 . 
 다만 양사 가 본격 적 으로 실적 개선 을 이루 려면 수송 용 LPG 수요 회복 이 뒷받침 돼야 한다는 전망 이 나온다 . 지난해 실적 이 저조 했 던 탓 에 올해 상황 이 나아진 것 처럼 보일 가능 성 도 있 기 때문 이 다 . 
 업계 관계자 는 “ 올해 영업 이익 개선 은 기저 효과 영향 도 크 다 ” 면서 “ 결국 에 는 메인 사업 인 수송 용 LPG 판매 가 늘 어야 한다 ” 고 말 했 다 . 이어 “ 올해 2 분기 LPG 차 판매 점유 율 은 8 . 5 % 로 , 1 분기 6 . 8 % 보다 1 . 7 % 포인트 상승 했 다 ” 며 “ 특히 LPG 차 등록 대수 감소 폭 이 둔화 되 고 있 어 하반기 턴 어 라운드 에 따른 수혜 가 기대 된다 ” 고 말 했 다 .