본 발명 의 또 다른 실시 예 에 따라 , 행정 구역 을 구분 할 때 구분 기준 을 차량 의 이동 경로 를 고려 하 여 , 자연 경계 및 / 또는 인위 경계 로 할 수 있 다 . 즉 화물 배차 서버 ( 130 ) 는 상기 행정 구역 을 자연 경계 및 / 또는 인위 경계 를 근거 로 4 분면 으로 나누 고 4 분면 각각 에 해당 하 는 상 차지 들 을 군집 화 를 할 수 있 다 . 여기 서 , 자연 경계 는 두 영역 사이 에 존재 하 는 자연 적 인 장애물 로서 하천 , 산맥 , 해양 , 사막 등 일 수 있 으며 , 인위 경계 는 도로 , 철조망 등 일 수 있 다 .