하지만 , 고 스티렌 용액 중합 스티렌 부타디엔 고무 의 첨가 와 , 증가 된 카본 블랙 에 따른 높 은 필러 함량 으로 인해 내 발열 성능 이 저하 되 는 결과 가 초래 되 었 고 , 이 는 저 연비 성능 의 요구 가 커지 고 있 는 트럭 또는 버스 시장 에서 상당히 불리 하 게 작용 할 뿐 만 아니 라 , 높 은 필러 함량 에 따른 혼합 가공 성 또한 불리 해지므로 , 새로운 배합 설계 개발 이 절실히 요구 되 고 있 는 실정 이 다 .