이때 , 도 3 ( a ) 에 도시 된 바 와 같이 , 붐 ( 15 ) 의 감속 영역 초기 시점 부터 소정 시간 ( T ₁ ) 까지 는 붐 실린더 ( 14 ) 에 공급 되 는 작 동유 를 감소 시키 고 , " 그 이후 부터 붐 실린더 ( 14 ) 에 공급 되 는 작 동유 를 일정 하 게 유지 ( C 1 으로 표기 됨 ) 할 수 있 다 ( "" 제 1 패턴 "" 이 라 함 ) . "