항공 과학 과 문화 의 만남 ‘ 국립 항공 박물관 ’ - munhwa . com 
 [ 오 피니언 ] 	 기 고 게재 일자 : 2017 년 11 월 10 일 ( 金 ) 
 항공 과학 과 문화 의 만남 ‘ 국립 항공 박물관 ’ 
 맹성규 국토 교통부 제 2 차관 
 1903 년 미국인 라이트 형제 가 플라이 어호 를 타 고 36 m 를 12 초 동안 날 아 인류 최초 의 비행 에 성공 한 지 불과 16 년 뒤 인 1919 년 , 영국인 존 올콕 과 아서 브라운 이 장장 16 시간 12 분 을 날 아 대 서양 횡단 에 성공 했 다 . 이후 항공 분야 과학 기술 은 급속도 로 발전 했 다 . 특히 , 2 차례 의 세계 대전 과 냉전 시대 군비 경쟁 은 항공 과학 발전 의 촉매제 가 돼 제트 엔진 발명 , 음 속 돌파 등 의 성과 를 거뒀 다 . 그러나 군비 확충 목적 의 항공기 개발 은 경제 성 이 없 어 결국 한계 에 부닥쳤 고 , 자연 스럽 게 민간 이 주도 하 는 항공 운송 산업 이 성장 하 게 됐 다 . 
 이 처럼 20 세기 는 항공 분야 과학 기술 의 발전 이 눈부시 다 . 이 는 항공 산업 의 양대 축이 라고 할 수 있 는 ‘ 항공기 개발 산업 과 항공 운송 산업 ’ 이 모두 급속도 로 발전 하 게 되 는 밑거름 이 됐 다 . 21 세기 들 어서 도 항공 분야 에서 과학 의 중요 성 은 두드러진다 . 다만 , 이전 시대 와 의 뚜렷 한 차이점 은 ‘ 속도 의 증가 를 통한 이 동시 간 의 단축 ’ 에서 ‘ 이용 편리 기반 의 항공 문화 구축 ’ 으로 패러다임 이 완전히 바뀌 었 다는 것 이 다 . 한때 초음속 여객기 로 이름 을 날리 던 콩 코드 는 역사 의 뒤안길 로 사라진 반면 , 최신 기종 인 보잉 787 과 에어 버스 380 은 ‘ 하늘 을 나 는 특급 호텔 ’ 을 지향 하 며 승객 의 편의 와 엔터 테 인 먼 트 요소 를 강조 하 고 있 다 . 
 복합 도시 로 진화 하 고 있 는 공항 도 마찬가지 다 . 인천 국제공항 이 12 년 연속 세계 공항 서비스 평가 1 위 를 받 을 수 있 었 던 것 은 그저 탑승 을 기다리 는 깨끗 한 터미널 이 라서 가 아니 다 . 첨단 과학 기술 을 기반 으로 한 빅 데이터 와 사물 인터넷 ( IoT ) 등 을 통해 신속 한 발 권 과 화물 처리 , 간략 한 신고 와 보안 검색 등 이 강화 된 ‘ 스마트 공항 ’ 을 일찌감치 구축 했 기 때문 이 며 , 이 를 통해 승객 들 은 충분 한 여유 시간 을 확보 하 게 됐 고 , 공항 은 이러 한 승객 들 이 즐길 다양 한 맞춤 형 문화 서비스 를 제공 했 기 때문 이 다 . 휴식 을 위한 공간 인 ‘ 캡슐 호텔 다락 휴 ’, 뽀로로 · 슈퍼 윙스 등 의 애니메이션 주인공 을 소개 한 ‘ 국산 캐릭터 홍보 관 ’, 우리 고유 의 전통문화 를 소개 한 ‘ 전통 혼례 시연 ’ 등 의 문화 적 편의 제공 은 국내외 이용객 들 에게 호평 을 받 았 고 , 이러 한 노력 을 세계 가 인정 해 12 년 연속 1 위 라는 결과 를 낳 게 된 것 이 다 . 
 이 처럼 미래 의 항공 과학 은 단순히 이 공계 적 기술 발전 뿐 만 아니 라 , 인문학 과 의 접목 , 즉 문화 와 의 만남 을 새로운 발전 방향 으로 하 고 있 다 . 이러 한 측면 에서 항공 산업 의 트렌드 변화 를 우리 정부 가 먼저 파악 하 고 , 국민 에게 한발 먼저 다가가 기 위해 추진 하 고 있 는 ‘ 국립 항공 박물관 ’ 건립 은 매우 시 의 적절 한 정책 이 라고 할 수 있 다 . 
 특히 , 우리 항공 산업 발전 의 토대 이 자 , 대한민국 국위 선양 의 매 순간 을 기억 하 고 있 는 김포 공항 에 국립 항공 박물관 이 세워진다는 것 은 역사 적 으로 도 매우 의미 있 는 일 이 다 . 항공 역사 자료 를 수집 · 기록 하 고 , 항공 선각자 들 의 업적 을 연구 · 전시 하 며 , 미래 세대 를 위한 직업 교육 · 체험 시설 제공 등 의 역할 을 할 뿐 만 아니 라 , 기내식 전문 레스토랑 , 김포 공항 전망대 와 카페테리아 , 항공 서적 전문 도서관 등 이 마련 되 는 , 그야말로 항공 분야 전문 복합 문화 시설 이 될 것 이 다 . 
 속도 경쟁 이 라는 항공 산업 의 특성 처럼 급박 하 게 발전 해 온 현대 사회 는 ‘ 사람 이 먼저 다 ’ 라는 문화 의 본질 을 잊어버린 채 쉼 없이 달려오 기 만 했 다 . 이제 라도 국립 항공 박물관 이 세워져 대한민국 항공 의 발전 과정 과 항공 산업 의 지난 성과 를 정리 하 고 , 항공 강국 대한민국 을 만들 고자 피땀 흘렸 던 수많 은 항공 종사자 를 기록 으로 남긴다면 장차 자라나 는 미래 세대 에게 꿈 과 희망 을 전하 는 대한민국 대표 전시 · 교육 · 문화 공간 이 될 것 이 다 .