본 발명 은 상기 한 문제점 을 해결 하 기 위하 여 창출 된 것 으로서 , 한 쌍 의 관 이 접속 되 는 접속 부분 을 상호 끼워 맞춤 구조 로 결합 되 게 하 면서 연질 의 실링제 가 충 진 되 는 댐 핑 챔버 를 형성 시켜 외부 의 진동 이나 충격 에 의해 한 쌍 의 관 이 유동 되 는 경우 에 도 이 를 탄력 적 으로 보상 하 여 수밀 성 을 확보 한 상태 에서 충격 에 의한 접속 부분 의 파손 을 안정 되게 방지 할 수 있 도록 한 상 · 하수관 접속 구조 를 제공 하 는데 그 목적 이 있 다 .