제 1 마운 팅 브라 켓 ( 220 ) 에 형성 되 어 있 는 제 1 돌출부 ( 260 ) 는 제 1 플레이트 브라 켓 ( 210 ) 에 형성 되 어 있 는 제 1 홈 ( 270 ) 에 압입 되 어 고정 되 기 때문 에 충돌 시 제 1 플레이트 브라 켓 ( 210 ) 이 제 1 마운 팅 브라 켓 ( 220 ) 의 가이드 부 ( 230 ) 를 따라 컬 랩스 될 때 충돌 하중 을 흡수 하 게 되 는 것 이 다 .