노조 가 파업 권 을 확보 하 기 위한 규정 도 유달리 한국 만 쉽 게 되 어 있 다 . 미국 의 경우 노조원 찬성 률 이 3 분 의 2 이상 , 독일 은 75 % 이상 으로 규정 돼 있 는 반면 한국 은 절반 만 넘 으면 된다 . 올해 완성 차 업계 노조 파업 찬성 률 은 현대차 가 65 . 9 %, 기아차 가 72 . 1 % 였 다 . 독일 수준 의 찬성 률 이 라면 두 회사 의 파업 은 막 을 수 있 었 다는 얘기 다 . 한국 GM 사장 을 지냈 던 제임스 김 주한 미국 상공 회의소 회장 은 ' 미국 은 임금 교섭 주기 가 4 년 인 데 비해 한국 은 1 년 으로 너무 짧 다 ' 며 ' 매년 임금 협상 을 준비 하 느라 정상 적 인 경영 활동 이 쉽 지 않 았 던 때 도 많 았 다 ' 고 털어놓 았 다 .