내 가 gravel road 라는 말 을 처음 접했 을 때 , 도무지 감 이 잡히 지 않 았 더랬다 . LP 를 붙들 고 ' gravel roads 를 달릴 때 주의 할 점 ' 부분 을 몇 번 이 고 처음 부터 끝 까지 읽 어 보 았 으나 아직 까지 그 귀신 의 실체 를 모르 는 공포 영화 의 도입부 를 보 는 느낌 이 랄까 , 도무지 이 들 이 입 을 모아 말 하 는 gravel road 라는 것 이 어느 정도 의 수준 인지 당최 알 길 이 없 는 것 이 다 . 게다가 ' 나미 비아 관광 청 ' 에서 펴낸 ' Welcome to Namibia ' 였 는지 혹은 ' 드라이브 나미 비아 ( http : / / drivenamibia . com / )' 에서 펴낸 ' 2006 Drive ' 에서 였 는지 어쨌 거나 그 들 중 누군가 가 관광객 들 을 위한 출간 물 이 라는 공식 적 인 채널 을 빌려 나미 비아 가 세계 최고 수준 의 gravel road 를 보유 하 고 있 다며 자랑스레 소개 하 고 있 어 우리 의 혼란 은 더 해질 수 밖 에 없 었 다 . 방법 은 오직 하나 , 직접 부딪혀 보 는 것 ! 우리 같 은 배낭족 들 이 여행 루트 를 짜 면서 굳이 피하 고 싶 어 하 는 것 이 있 다면 , 그건 바로 이미 지나온 길 을 되짚 는 것 이 다 . 어제 내 가 굳이 그루 나우 를 염두 에 두 고 달렸 던 것 도 그 곳 이 바로 오늘 의 목적지 , Fish River Canyon 을 가 는 가장 적합 한 길목 이 었 기 때문 이 다 . 하지만 우리 는 어제 그루 나우 에서 묵 을 곳 을 찾 는데 실패 했 고 , 그 곳 으로부터 이미 북쪽 으로 150 Km 나 더 올라와 있 었 다 . 그래서 오늘 아침 , 우리 에게 생긴 가장 큰 고민 은 , 오늘 다시 길 을 되짚 어 휘 시 리버 캐년 을 보 러 갈 것 인가 , 아니 면 휘 시 리버 캐년 을 과감히 제끼 고 다음 목적지 로 삼 은 Sossusvlei 방면 으로 아예 떠 버리 느냐 였 다 . 어제 피곤 하 게 운전 을 한 김 원장 이 다소 후자 에 무게 를 실은 반면 , 나 는 첫째 , 우리 계획 상 나미비아 에서 흥미 를 끄 는 건더기 는 오직 두 군데 뿐 인데 휘 시 리버 캐년 이 그 둘 중 하나 요 , 둘째 , 이번 여행 에 있 어 차 를 렌트 하 는 데 역시 , 이 곳 이 엄청난 동기 부여 를 했었 다는 것 을 이유 로 들 어 ( 지도 를 보 면 알 겠 지만 , 이 곳 은 나미 비아 의 국경 과 가까운 지라 렌트카 로 여행 할 때 가장 효과 적 인 동선 으로 이동 이 가능 하 다 . 비록 우리 는 이미 빗나갔 지만 여하간 ) 전자 에 온 몸 을 던졌 다 . 다행 스럽 게 도 김 원장 이 나 의 첫 번 째 이유 에 웃 으며 동의 함 으로서 , 우리 는 다시 남하 하 기 로 결심 했 다 . 다만 어제 온 길 을 최대한 안 밟 는 방향 으로 . ^^; 그렇게 계획 을 새로 세우 고 지도 를 펼쳐 보 니 , 아 , 키트 만스 후프 에서 휘 시 리버 캐년 을 가 려면 그 상상 속 의 gravel road 를 생각 보다 빨리 만나 게 된다는 걸 알 게 된 것 이 다 . 마음 의 준비 는 단단히 됐 겠 지 ? Okay ! 그리하여 키트 만스 후프 를 떠난 지 44 Km , 4 가 겹치 는 의미심장 한 킬로미터 를 달려와 -_-; 우리 는 결국 나미 비아 의 gravel road 와 대면 했 다 . 쿠 쿵 ! 바로 너 냐 ? 이런 길 로 장장 137 Km 만 달려 주 면 , 캐년 에 도착 한다 이거 지 ? -_- 머릿속 에 그렸 던 비포장도로 보다 야 길 은 훨씬 좋 아 보였 지만 , 막상 이 길 위 를 달리 려니 , 한 마디 로 말 해 그야말로 스트레스 그 자체 였 다 . 아 시 다시피 우리 는 가장 저렴 한 사양 의 작 은 수동 기어 차 를 남아공 에서 빌려서 몰 고 있 었 는데 , 여기 는 만 에 하나 라도 차 에 문제 가 생기 면 지나가 는 차 도 거의 없 고 , 걸어다니 는 사람 도 없 는 나미 비아 의 비포장도로 위 인 것 이 다 . 가만 있 자 , 만약 여기 서 차 바퀴 가 펑크 라도 난다고 치 자 . 일단 은 차 를 세워야 할 것 이 다 . 그리고 무작정 다른 차 가 지나가 기 만 을 기다려야 할 것 이 다 . 다른 차 가 올까 ? 언제 곤 오 겠 지 ? 그 차 운전자 가 친절 을 베풀 어 전화 가 있 는 곳 까지 우리 를 태워준다고 가정 하 자 . 차 를 이 곳 에 세워 놓 고 우리 가 둘 다 그 사람 차 를 타 고 이 자리 를 떠나 버리 면 차 에 더 큰 문제 가 생길까 ? 그 사람 이 휴대폰 이 라도 가지 고 있 다면 좋 을 텐데 . 그러면 우리 는 렌트카 업체 에 국제 ( ? ) 전화 를 할 수 있 겠 지 . 하지만 여기 서 가장 가까운 지점 ( 거기 가 대체 어딜까 ? ) 에서 누군가 를 보내 준다고 해도 우리 는 이 곳 에서 한참 이나 기다려야 할 것 이 다 . 이런 일련 의 상황 에 대해 김 원장 이 내 가 이 곳 을 가 자고 주장 해서 이런 일 이 벌어졌 다 화 를 낼지 도 모른다 . 그러면 우리 는 다투 게 되 겠 지 . 그리고 , 그리고 , 블 라 블라 블 라 . .. 아휴 , 이럴 줄 알 았 으면 4 륜 구동 의 큰 차 를 빌려 왔어야 했 나 , 아니 휴대폰 이 라도 한 대 빌려 왔어야 했 나 , 이런 저런 걱정 으로 머릿속 이 복잡 해진다 . 바닥 의 울퉁불퉁 함 이 어디 하나 걸러 지 지 않 은 채 그대로 온 몸 에 전해져 옴 을 느끼 며 차 는 덜커덩덜커덩 계속 달린다 . 제법 커다란 자갈돌 을 타 고 넘 을 때 마다 함께 소리 없 는 아우성 을 지르 며 . 쇼 바라 고 하 던가 ? 그게 엄청 중요 한 기능 을 하 는 놈 이 구 나 를 절절히 느끼 게 된다 . 한국 집 에서 얌전히 우리 를 기다리 고 있 을 우리 차 가 새삼 그리워지 기 도 하 고 . 그러나 , 이 생각 도 오래 지속 되 진 않 았 다 . 왜 냐 ? 그렇 다 , 경치 가 무지 좋 았 던 것 이 다 ^^ ( 사진 처럼 야생 타조 들 이 우리 와 함께 살 짜쿵 달려 주 기 도 하 고 ) 덕분 에 우리 는 , 아니 적어도 나 는 , 비포장도로 위 를 운전 하 는 데 서 오 는 스트레스 에서 잠깐 씩 벗어나 주변 경관 을 즐길 수 있 었 다 . 물론 몸 이 앞뒤 로 , 혹은 위아래 로 크 게 흔들릴 때 마다 다시 냉혹 한 현실 로 돌아와야 했 지만 . 그렇게 정신 적 으로 커다란 부담 을 느끼 며 , 그러나 여느 때 와 마찬가지 로 무사히 휘 시 리버 캐년 에 도착 했 다 ( 참 , 그 전 에 우리 가 휘 시 리버 캐년 을 향해 한참 달려가 고 있 는데 마침 맞 은 편 에서 우리 와 똑같 은 차 가 뿌 ~ 연 먼지 꼬리 를 달 고 우리 를 향해 달려오 는 것 이 아닌가 ! 반갑 기 는 그 쪽 도 마찬가지 인 모양 . 서로 반갑 다고 손 흔들 고 경적 울리 며 인사 를 나눴 다 . 그렇 구나 , 너희 도 우리 와 같 은 심정 을 겪 었 겠 구나 . 어쨌거나 우리 와 똑같 은 차 를 타 고 휘 시 리버 캐년 에서 돌 아 나오 는 이 들 을 목격 한 뒤 로 심 적 부담 이 크 게 줄 었 다 . 쟤 네 도 했 는데 , 뭘 ^^). 네 이 놈 , 이렇게 힘들 게 왔 는데 기대 에 부응 하 지 않 으면 내 네 게 큰 매 를 내리 리라 ! 하지만 이번 에 도 휘 시 리버 캐년 이 이겼 다 . 휘 시 리버 캐년 의 장엄 함 이 오히려 나 를 공격 한 것 . 깨갱 ~ 휘 시 리버 캐년 이 세계 에서 두 번 째 로 , 즉 미국 의 그랜드캐년 다음 으로 크 다는 말 이 있 지만 , 공식 적 으로 증명 된 바 있 는지 는 잘 모르 겠 다 ( 정작 나미비아 주변 나라 들 은 이 캐년 이 세계 에서 두 번 째 라고 주장 하 고 있 는데 , 오히려 나미비아 자신 은 아프리카 대륙 으로 한정 짓 고 있 다 ) . 어쨌거나 무지 큰 건 사실 이 다 . 두 번 째 면 어떻 고 , 또 열 번 째 면 어떠 하 리 ? 아직 그랜드캐년 을 못 가 본 내게 너 는 영원히 처음 만난 " 엄청 커다란 " 캐년 일텐데 . .. 그리고 , 전망대 를 가장 멋진 부분 에 만들 어 놓 은 까닭 도 있 겠 지만 , 여하간 이 곳 , 정말 그림 된다 . < 멀리서 바라본 main viewpoint . 하얀 차 뒤 에 우리 차 가 세워져 있 는데 안 보이 네 ^^;> 이 공원 내 에 는 2 륜 구동 차량 으로 는 출입 이 제한 되 는 구역 이 있 는지라 공원 입구 에서 이런 저런 정보 부터 챙겨 얻 은 뒤 일단 가장 전망 이 좋 다는 main viewpoint 앞 에 차 를 세우 고 캐 년 의 장대 한 광경 을 구경 한다 . 그리고 는 도시락 을 챙겨서 이 곳 으로부터 2 . 5 Km 가량 떨어져 있 는 또 하나 의 작 은 viewpoint , 이 곳 에서 는 일명 Hiker ' s viewpoint 로 통하 는 지점 으로 룰루랄라 놀러 가 보 기 로 한다 . < 김 원장 과 Quiver tree . Kokerbooms 라고 도 불리우 는 이 나무 는 8 m 까지 자랄 수 있 다고 한다 > < 동아프리카 에서 자주 만났 던 바오밥 과 는 달리 , 나미 비아 의 요 근처 지역 에 한 해 독특 하 게 생긴 이 나무 의 군락 을 만날 수 있 다 . 실제로 는 나무 가 아니 라 알로에 의 한 종류 라나 ? > < 아무리 따라가 며 요리조리 살펴봐도 처음 보 는 동물 . 미어캣 도 아니 고 몽구스 도 아니 고 마멋 이 라 하 기 에 도 참 뭣 한 -_-;> < 계곡 으로 돌출 한 절벽 위 에 위치 한 Hiker ' s viewpoint > 내 가 꼽 는 휘 시 리버 캐년 의 가장 큰 단점 은 , 이렇게 바라보 는 것 말 고 는 직접 체험 하 기 어렵 다는 것 이 다 . 물론 체험 하 는 프로그램 이 없 느냐 , 그건 아니 고 , 나 처럼 달랑 하루 , 그것 도 몇 시간 겨우 할애 해서 는 제대로 경험 해 봤 다고 할 수 없 다는 이야기 다 . 하지만 시간 이 많 다면 , 그리고 그 에 앞서 체력 이 받혀 준다면 , Hiker ' s viewpoint 에서 시작 하 는 4 박 5 일 짜리 Fish River Canyon Hiking Trail 을 고려 해 볼 수 있 다 ( 그렇 다 , 그래서 그 트레일 의 시작점 이름 이 바로 Hiker ' s viewpoint 가 된 것 이 다 ) . 시간 은 없 는데 돈 이 많 다면 ? 걱정 마라 , 헬기 투어 도 가능 한 곳 이 이 곳 이 다 ^^; 어쨌거나 내 가 만약 나미 비아 를 다시 오 게 된다면 , 아마 그 때 는 바로 이 트레일 이 그 이유 가 될 것 임 이 틀림없 다 . < Fish River Canyon Hiking Trail 을 떠나 는 사람 들 > < 미리 예약 한 자 들 만 이 이 길 을 내려갈 수 있 다 . 김 원장 , 저 사람 들 부럽 지 ? > < 내려가 는 길 이 몹시 험한지 자꾸 미끄러져 넘어지 던 한 아주머니 는 결국 네 발 을 택한다 . 동병상련 > < 너 는 또 누구 란 말 이 냐 > < 반찬 은 달랑 김치 하나 뿐 이 어도 제왕 의 만찬 안 부러운 Hiker ' s viewpoint 에서 의 식사 > < 다시 main viewpoint 로 돌아오 는 길 > 휘 시 리버 캐년 을 뒤 로 하 고 다시 사람 들 이 모여사 는 마을 로 돌아가 야 할 시간 , 김 원장 은 달려왔 던 길 을 다시 돌아가 야 한다고 생각 하 니 그 길 에 대한 생각 만 으로 도 심란 하 다고 한다 ^^; 하 지만 어쩌 리오 . Gravel road 를 달려오 면서 뽀얗 게 먼지 를 뒤집 어 쓴 차 에 다시 올라타 고 , 다시 우리 는 덜커덩거리 는 길 위 를 마치 서부 개척 시대 마차 를 탄 것 마냥 달려간다 . 다행히 도 김 원장 이 그 사이 이 도로 를 달리 는 요령 이 라도 습득 했 는지 아까 보다 는 훨씬 부드럽 게 잘 달린다 . 하지만 그래도 방심 을 할 수 는 없 는 노릇 이 라 나 는 수시로 운전 거리 를 나타내 는 계기판 을 쳐다보 며 김 원장 에게 앞 으로 얼마나 더 가 야 다시 이 들 이 tar road 라 부르 는 포장도로 를 만나 게 됨 을 규칙 적 으로 알려 주 곤 한다 . 힘내 , 힘 ! 그렇게 2 시간 가량 달려 다시 포장 도로 에 올라섰 을 때 의 그 안도감 이란 ! 그 행복 함 이란 ! 원래 고민 이 클수록 그 문제 가 해결 되 었 을 때 의 기쁨 도 큰 법 . 여행 은 사람 을 참 단순 하 게 도 만들 고 , 익숙 해서 고마운 줄 몰랐 던 , 지금껏 누리 고 있 었 던 것 들 이 결코 당연 한 일 들 이 아님 을 , 그야말로 고마운 혜택 이 었 음 을 깨닫 게 만드 는 힘 을 가지 고 있 다는 사실 . 그래서 여행 이 좋 은가 보 다 . # 휘 시 리버 캐년 ( Ai - Ais / Richtersveld Transfrontier Park 內 위치 ) @ 휘 시 리버 캐년 입장료 : 170 = 80 ( 1 인 ) X 2 + 10 ( 자동차 ) 공원 내 로 진입 하 는 도로는 Hobas 와 Ai - Ais 두 곳 이 며 , 우리 의 경우 Hobas 측 에서 접근 했 는데 공원 입구 에서 차 를 세우 더니 Ai - Ais 에서 오 는 길 인지 를 물 었 다 . 아니 라고 답 하 니 입장료 를 징수 하 는 것 으로 보 아 , 만약 내 가 당일 다시 Ai - Ais 를 방문 한다면 , 하나 의 공원 으로 간주 하 여 추가 요금 이 없 을 것 같 다 . 휘 시 리버 캐년 은 장장 160 Km 의 길이 에 , 깊이 만 도 550 m 에 달하 는 세계 에서 도 그 크기 로 손꼽히 는 캐년 이 다 . 앞서 밝혔 지만 , 이 캐년 을 가장 가까이 에서 체험 할 수 있 는 방법 으로 는 Fish River Canyon Hiking Trail 이 있 는데 , 이 는 공원 입구 마을 인 Hobas 에서 공원 내 로 진입 하 여 매표소 로부터 10 여 Km 이상 떨어져 있 는 Hiker ' s viewpint 에서 시작 하 여 , 캐년 바닥 의 강 을 따라 4 박 5 일 간 85 Km 가량 을 걸 어 온천 이 있 는 Ai - Ais 에서 끝 을 맺 는 프로그램 이 다 . http : / / www . namibian . org / travel / adventure / hiking / fish _ river . htm < 시작점 의 표지판 > 우리 나라 의 겨울철 에 해당 하 는 나미 비아 의 여름철 에 는 날 이 너무 덥 고 캐 년 바닥 을 흐르 는 강의 수량 이 불어나 는 등 의 문제 로 트레일 을 할 수 없 는데 , 현재 는 식수 이용 에 의 문제 로 나미 비아 의 겨울철 임 에 도 불구 하 고 지난 8 월 1 일 부터 트레일 이 불가 하 다고 한다 . 이런 특수 한 상황 이 아니 라면 , 보통 은 매년 5 월 1 일 부터 9 월 15 일 사이 에 트레일 이 가능 하 다 . 하루 30 명 만 이 하이킹 을 할 수 있 으므로 미리 예약 을 해야 하 며 의사 로부터 트레일 이 가능 한 체력 을 보유 하 고 있 는지 에 대한 증명서 를 제시 하 여야 한다고 한다 . http : / / www . nwr . com . na / book _ online . php # 드라이브 주행 거리 : 363 Km Keetmanshoop - B 4 ( 44 Km ) - Seeheim 에서 C 12 ( 77 Km ) - C 37 혹은 지도 에 따라 D 601 ( 60 Km ) - Fish River Canyon 왕복 ★ Seeheim 에서 C 12 ( 77 Km ) - C 37 혹은 지도 에 따라 D 601 ( 60 Km ) - Fish River Canyon 까지 의 길 은 인정받 은 Scenic route 키트 만스 후프 를 벗어나 44 Km 는 포장도로 를 달리 지만 이후 C 와 D 구간 은 모두 gravel road 이 다 . Gravel road 의 경우 평균 시속 80 Km 정도 의 속도 로 주행 이 가능 했 다 . 이 구간 을 달리 는 차 들 은 거의 대부분 휘 시 리버 캐년 을 여행 하 는 관광객 들 의 차량 으로 보이 며 ( 국경 에서 만났 던 두 대 의 오버랜드 트럭 도 만났 다 . 우리 야 그루 나우 에서 방 을 못 구해 키트 만스 후프 까지 이동 해야 했 지만 , 이 들 은 일정 상 그 날 밤 휘 시 리버 캐년 까지 달려 공원 내 에서 캠핑 을 했 을 것 이 고 , 오전 에 구경 을 마친 뒤 지금 나오 는 길 일 것 이 다 ) , 도로 의 특성 상 달리 는 모든 차 들 이 차 후미 로 엄청난 먼지구름 을 달 고 다니 기 때문 에 , 맞 은 편 에서 차 가 오 거나 다른 차 가 추월 할 때 에 는 호흡기 뿐 만 아니 라 시야 마저 완벽히 가려 버리 는 먼지 에 주의 및 대비 해야 한다 ( 저 ~ 멀리 차 는 안 보여도 먼지 구름 이 보이 면 곧 그 곳 에 차 가 달리 고 있 다는 소리 이 며 , 그런 차 들 이 달리 는 양 을 보 고 있 노라면 오락실 의 방 구차 가 절로 연상 된다 ) . 나미비아 는 광대 한 비 포장 도 로망 을 자랑 ( ? ) 하 기 때문 에 , 나미 비아 를 자동차 로 여행 할 계획 을 가지 고 있 다면 아래 " Driving on Namibian Roads - Safety Tips " 을 읽 어 두 는 편 이 도움 이 될 것 같 다 . http : / / drivenamibia . com / traveltipsresult . php ? ttid = 63 개인 적 으로 는 나미비아 에서 는 4 륜 구동 을 권하 고 싶 은데 , 만약 그렇게 한다면 마음 의 여유 뿐 만 아니 라 실제 움직일 수 있 는 범위 역시 훨씬 늘어날 것 이 다 . 실제로 나미 비아 는 오프로드 를 신나 게 달리 는 4 륜 구동 매니아 들 의 천국 ( ? ) 이 며 , 남아공 에서부터 본인 의 쿼드 바이크 를 직접 싣 고 와 나미 비아 의 거친 도로 를 마음껏 즐기 는 모습 을 볼 수 있 다 . # 숙소 다시 키트 만스 후프 로 돌아왔 지만 , 오늘 은 아직 환하 겠 다 , 특색 도 없 고 가격 도 경쟁력 없 는 호텔 은 싫 어서 숙소 를 옮겼 다 . 장소 는 키트 만스 후프 시내 동쪽 에서 외곽 으로 C 17 을 따라 약 13 Km 정도 떨어진 Quivertree Forest Rest Camp . 전날 의 교훈 으로 오늘 은 전화 카드 도 있 겠 다 , 과감히 전화 부터 걸 어 본다 . 방 도 있 고 이렇게 저렇게 찾아오 면 된단다 . 그래 , 가 자 ! 엇 , 근데 시내 를 벗어나 숙소 에 이르 는 길 이 또 비 포장 이 다 -_-; http : / / www . quivertreeforest . com / accommodation . htm LP 에 소개 되 어 있 기 를 , 이글루 방갈로 가 있 다고 해서 과연 이글루 방갈로 라는 것 이 무엇 일까 의심 스러웠 는데 , 정말 아프리카 한 복판 에 이 글 루 모양 의 방갈로 가 있 었 다 ^^; ( 이외 캠 핑장 부터 B & B 에 이르 기 까지 여러 다른 형태 의 숙소 도 동시 에 운영 하 고 있 었 는데 이 글 루 모양 에 필 이 꽂히 는 바람 에 무조건 이 글루 ! 를 외쳤 다는 ) 여름 에 무섭 게 기온 이 올라가 는 나미 비아 의 특성 을 고려 하 여 지 었 는지 , 일단 몇 개 의 계단 을 올라 이글루 숙소 의 문 을 열 면 , 이번 엔 그 이상 의 계단 을 내려가 게 된다 . 그렇게 되 면 숙소 바닥 이 지 면 아래 란 이야기 지롱 . 여름 엔 시원 할지 몰라도 지금 은 나미 비아 의 겨울 이 라 -_-; 으실으실 꽤 추웠 다 . 침낭 까지 꺼내 와 자야 했 으니까 . 비록 벽 은 무지 얇 지만 어쨌 거나 이글루 실내 에 있 는 우리 도 이럴진데 , 숙소 의 야외 캠 핑장 에서 텐트 치 고 자 는 그 들 은 얼마나 추울 꼬 . .. 그 밖 에 도 전체 방 구조 가 동그란 모양 이 다 보 니 네모난 가구 들 의 배치 가 좀 비 효율 적 으로 보인다 . 다만 TV 채널 이 다른 곳 보다 훨씬 다양 한지라 김 원장 은 EPL 시청 에 즐거워한다 ( 참 , TV 를 보 고 있 자니 런던 에서 또 한 번 의 폭탄 테러 가 있 었 는지 그 에 관련 된 뉴스 로 시끄럽 다 . 재작년 케냐 를 여행 할 때 도 런던 지하철 테러 가 벌어졌었 는데 . . 어찌 아프리카 를 여행 할 때 마다 런던 에 테러 냐 . .). @ 방 : 3 개 의 싱글 침대 , TV , 커피포트 , 전기 가스 렌지 ( 혹은 전자 렌지 중 선택 ) , 아주 기본 적 인 조리 용품 등 ( 침대 는 3 개 였 지만 투숙객 은 2 인 으로 계산 해 줘서 385 N $ = 방 값 329 . 06 + 15 % 의 VAT 49 . 36 + Tourism levy 6 . 58 ) @ 화장실 : ensuite , 샤워기 ( 온수 사용 제한 있 음 ) @ 시끄럽 기 도 하 거니와 작동 도 안 되 는 히터 ( 겸 에어컨 ? )@ 숙소 이름 그대로 나미비아 에서 손꼽히 는 quiver tree forest 가 주변 에 있 으며 , 이 와 더불 어 돌덩이 들 이 기이 한 모양 으로 쌓 아 올려진 giant ' s playground 도 있 다 . 비 포장 을 더 달리 는 일 에 관심 갖 고 싶 지 가 않 아 -_-; 굳이 따로 찾아가 보 진 않 았 는데 , 다음 날 체크 아웃 시 주인 이 혹 다녀왔 냐고 묻 더라 . 안 다녀왔 다고 하 니 방 값 만 계산 하 더라 . 서로 믿 고 사 는 신용 사회 ^^ ( 입장료 20 N $/ 인 ) @ 이 숙소 에서 는 치타 를 기르 고 ( ? ) 있 어서 타이밍 이 맞 는다면 치타 에게 먹이 를 주 는 광경 을 볼 수 있 다 ( 나미 비아 에 는 이 처럼 숙소 부지 에 거대 한 우리 를 지 어 놓 고 그 안 에 야생 동물 , 그것 도 와일드 한 놈 들 을 기르 는 곳 이 많 다 ) . 아무리 울타리 를 쳐 두 었 지만 , 내 앞 을 어슬렁거리 는 치타 의 포스 가 상당 하 구나 . < 숙소 에 밤 이 내리 자 묵 고 있 는 투숙객 들 이 모두 나와 팀 별 로 브라이 를 굽 기 시작 했 다 > # 가계부 ( 단위 는 나미 비안 달러 N $) 1 . 주유 2 회 ( 출발 할 때 한 번 , 다녀와서 한 번 ) : 205 + 105 2 . 휘 시리 버캐 년 입장료 : 170 = 80 ( 1 인 ) X 2 + 10 ( 자동차 ) 3 . 수퍼 ( at 키트 만스 후프 ) : 45 ( 이 날 은 토요일 이 었 는데 오후 3 시 밖 에 안 되 었 음 에 도 불구 하 고 단 한 곳 을 제외 하 곤 모든 수퍼 가 문 을 닫 아 버렸 더라 . 대부분 가게 의 주인 이 백인 이 라 그런가 ) . 4 . 숙소 : 385 신용 카드 결제 ( = 52 , 132 원 )