오펠 만타 는 처음 부터 빛나 는 판매 실적 을 올렸 다 . 출시 기념 캠페인 의 일환 으로 판매 개시 일자 에 맞추 어 모든 오펠 대리점 에서 는 대형 파티 가 열렸 는데 , 이때 어떤 대리점 은 자그마치 50 건 의 예약 을 받 기 도 하 였 다 . 만타 가 이 처럼 큰 관심 을 끌 수 있 었 던 까닭 은 무엇 보다 도 오펠 경영진 들 이 포드 의 카프리 가 장악 하 고 있 는 구역 에서 성공 적 으로 밀렵 을 할 수 있 었 기 때문 이 다 . 여기 에다 자동차 잡지 들 이 카프리 의 승차감 과 엔진 상태 가 최신 기술 수준 에 부합 하 지 못 한다며 연일 결점 을 들추 어 낸 것 또한 결과 적 으로 뤼 셀 스 하임 사람 들 에게 유리 하 게 작용 하 였 다 . ' 외견상 카프리 가 스 포티 하 게 보이 는 것 은 사실 이 지만 , 실제로 는 그렇 지 못하 다 ' 는 소리 가 여기저기 서 들려왔 다 . 이 와 는 대조 적 으로 만타 는 최신 기술 이 적용 된 자동차 였 다 . 그런데 사실 그 기술 은 원래 다른 모델 에 적용 시킬 계획 으로 개발 된 것 이 었 다 . 이런 이점 을 등 에 업 은 오펠 경영진 들 은 기술 부분 을 제외 한 다른 부분 들 에 있 어서 는 느긋 한 마음 으로 카프리 를 기준 으로 삼 았 다 . 카프리 의 전례 에 따라 만타 또한 여러 가지 다양 한 모델 이 생산 되 었 고 , 가격 또한 8 , 000 ~ 14 , 000 마르크 사이 에서 책정 되 었 다 .