경기도 의회 , 김경일 의원 주장 한 ' 택시 월급제 ' 택시 카풀 타협 합의 문 에 담 아 
 승차 공유 서비스 ( 카풀 ) 에 대한 택시 카풀 사회 적 대타협 기구 의 합의 문 가운데 , 경기도 의회 김경일 ( 민 · 파주 3 ) 의원 이 주장 하 고 있 는 ' 택시 월급제 ( 전액 관리제 ) ' 에 대한 내용 이 담겨 있 어 눈길 을 끌 고 있 다 . 
 택시 카풀 사회 적 대타협 기구 는 지난 7 일 평일 에 한 해 출퇴근 시간 인 오전 7 시 ~ 9 시 , 오후 6 ~ 8 시 에 카풀 을 허용 하 기 로 합의 했 다 . 
 대타협 기구 는 이날 ▲ 택시 산업 규제 혁파 추 친 ▲ 규제 혁신 형 플랫 폼 택시 올해 상반기 중 출시 ▲ 초 고령 운전자 개인택시 감차 방안 추진 ▲ 택시 월급제 시행 ▲ 승차 거부 근절 및 친절 한 서비스 정신 준수 에 노력 등 도 함께 합의 했 다 . 
 이 가운데 택시 기사 월급제 시행 은 도 의회 김경일 의원 이 ' 택시 사납금 조례 ' 와 함께 주장 해 온 개념 으로 , 택시 의 과다 경쟁 을 피해 서비스 의 질 을 높이 면서 도 , 기사 들 의 처우 개선 에 도 기여 할 것 으로 기대 된다 . 
 하지만 현실 적 으론 택시 월급제 에 따른 정부 의 지원 여부 등 이 논의 되 지 않 고 있 는 데 다 , 택시 업계 내부 에서 도 이해관계 가 엇갈리 면서 풀 어야 할 숙제 가 남 아 있 는 상태 다 . 
 이 에 대해 김경일 의원 은 택시 월급제 가 도입 , 정착 되 기 까지 택시 사납금 제도 의 불 합리 한 점 을 막 기 위해 ' 경기도 택시 산업 발전 지원 조례 일부 개정 조례 안 ' 을 대표 발 의 , 시행 에 들어갔 다 . 
 이 조례 는 택시 요금 이 인상 되 는 경우 1 년 동안 사납금 인상 을 금지 하 고 , 1 년 이후 사납금 을 올리 면 이전 사납금 의 10 % 안 의 범위 에서 인상 하 도록 제한 하 는 내용 을 담 았 다 .