금속 노조 와 야 4 당 은 16 일 국회 에서 토론회 를 열 어 ‘ 현대 · 기아차 그룹 의 불공정 거래 실태 ’ 를 공개 했 다 . 금속 노조 의 조사 결과 를 보 면 , 2003 년 이후 자동차 부품 업체 들 의 매출 총 이익 율 은 제자리 걸음 을 하 거나 되 레 감소 한 것 으로 나타났 다 . 해 마다 3 % 이상 의 단가 인하 가 진행 된 탓 이 다 . 반면 원청 업체 인 현대 자동차 의 경우 엔 2004 년 이후 제조 원가 가 18 . 3 % 나 증가 했 음 에 도 협력 업체 에서 사들인 부품 매입 액 은 15 조원대 로 큰 변동 이 없 었 다 .