상기 제 1 스위칭 부 ( 210 ) 가 단락 되 어 상기 복수 의 타이머 부 ( 230 ) 에 전원 이 인가 된 이후 , 제 1 릴레이 ( RL 1 ) 의 비 정상 적 인 동작 으로 인하 여 지정 시간 이전 에 상기 제 1 스위칭 부 ( 210 ) 가 개방 된 경우 에 는 상기 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 출력 이 온 되 지 않 는 문제 가 발생 할 수 있 다 . 상기 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 출력 이 온 되 지 않 음 으로써 , 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 출력 에 연계 되 어 동작 하 는 소자 가 동작 할 수 없 는 경우 가 발생 할 수 있 다 . 제 1 전원 유지 부 ( 240 ) 는 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 지정 시간 이전 에 상기 제 1 스위칭 부 ( 210 ) 가 개방 된 경우 에 도 상기 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 출력 이 온 될 수 있 도록 한다 . 제 1 타이머 부 ( TM 1 ) 의 지정 시간 이 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 지정 시간 에 비하 여 짧 으므로 , 제 1 스위칭 부 ( 210 ) 가 개방 되 는 시간 이 제 1 타이머 부 ( TM 1 ) 의 지정 시간 에 비하 여 늦 지만 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 의 지정 시간 에 비하 여 빠른 경우 에 도 , 상기 복수 의 타이머 부 ( 230 ) 는 전원 을 공급 받 게 된다 . 즉 , 제 1 타 이 머 부 ( TM 1 ) 의 출력 이 온 됨 으로써 , 전 원부 ( 200 ) 와 연결 되 어 있 는 상기 온 딜레이 a 접점 ( DA 1 ) 이 단락 되 어 복수 의 타이머 부 ( 230 ) 로 전원 이 인가 되 기 때문 이 다 . 이 로 인하 여 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 는 계속 하 여 전원 을 공급 받 게 된다 . 물론 상기 제 2 타이머 부 ( TM 2 ) 와 병렬 로 연결 되 어 있 는 제 1 타이머 부 ( TM 1 ) 역시 계속 하 여 전원 을 공급 받 게 된다 .