더욱이 , 상기 와 같이 고로 의 해체 작업 을 시행 하 기 위해서 는 고로 를 짧 게 는 1 개월 길 게 는 몇 달 이상 조업 을 중단 하 고 내부 의 온도 를 낮춘 후 에 모든 작업 이 이루어지 고 있 다 . 특히 , 상기 잔선 응고 물 은 하나 의 큰 덩어리 상태 이 므로 , 그 냉각 시간 이 고로 의 상단 부측 에 비하 여 더욱 오래 걸리 며 , 그 재질 이 선철 이 라 폭파 하 는 시간 이 오래 소요 된다 . 즉 , 고로 의 보수 를 위하 여 고로 를 해 체하 기 위해서 는 해체 작업 을 시행 하 기 전 에 오랜 시간 동안 고로 의 작업 을 중단 하 여야 하 므로 , 장시간 작업 중단 에 의한 선철 의 생산량 저하 로 막대 한 생산 차질 이 발생 되 는 문제 가 내포 되 어 있 다 .