일단 컨테이너 ( 80 A 및 80 C ) 의 커넥터 들 이 정렬 되 면 , 차량 은 컨테이너 들 의 연결 을 위해 수직 방향 으로 이동 한다 . 구체 적 으로 , 도 10 g 를 참고 하 면 , 차량 은 , 컨테이너 ( 80 A 및 80 C ) 의 수평 방향 정렬 을 위해 그리고 2 개 의 컨테이너 의 상호 연결 을 위해 하방 을 향해 이동 한다 . 일단 제 1 컨테이너 ( 80 A ) 가 저장 위치 와 수평 방향 으로 정렬 되 면 , 제 1 컨테이너 는 도 10 h 에 도시 된 바 와 같이 차량 으로부터 저장 위치 내 로 언 로딩 된다 . 예 를 들 어 , 본 실시 예 에 있 어서 , 차량 의 로딩 / 언로 딩 메커니즘 은 차량 으로부터 제 1 컨테이너 ( 80 A ) 를 떨어뜨리 고 , 제 3 컨테이너 ( 80 C ) 가 위치 하 였 던 내측 셀 내 로 향하 게 한다 . 제 1 컨테이너 가 내측 셀 내 로 강제 됨 에 따라 , 제 1 컨테이너 ( 80 A ) 는 제 3 컨테이너 ( 80 C ) 를 저장 위치 내 로 더 깊 게 밀어내 고 , 이 에 따라 제 3 컨테이너 는 원격 셀 ( 도 10 g 에서 57 로 표시 됨 ) 내 로 이동 하 게 된다 .