자국 정부 가 쌓 은 비관세 무역 장벽 의 최대 수혜자 가 된 CATL 은 2020 년 까지 약 5 조 2000 억 원 을 투자 해 생산 라인 을 확충 하 고 연간 배터리 생산 능력 도 매년 2 배 씩 늘리 겠 다는 야심 을 보이 고 있 다 . 화학 업계 관계자 는 ' 중국 정부 가 자국 에너지 기업 을 앞세워 코발트 , 리튬 등 전기차 배터리 원자재 를 싹쓸이 하 며 배터리 업체 들 을 지원 하 고 있 다 ' 며 ' 이 때문 에 한국 기업 은 시장 점유 율 하락 은 물론 , 원료 조달 의 어려움 과 원자재 가격 상승 에 따른 수익 성 악화 등 삼중고 에 내몰리 고 있 다 ' 고 전했 다 .