[ CES 2019 ] 첫 CES 출전 한 SK 그룹 , 첨단 모빌리티 솔루션 에 힘 실 었 다 
 SK 그룹 이 5 G 상용 화 에 따른 첨단 모빌리티 기술 확대 에 힘 을 싣 는다 . 올해 처음 으로 CES 에서 통합 부스 를 꾸리 고 SK 텔레콤 , SK 하이닉스 , SK 이노베이션 , SKC 가 동시 에 제품 과 기술력 을 세계 시장 에 알리 는 데 나섰 다 . 첫 시작 인 만큼 전시 부스 규모 는 작 았 지만 CES 를 발판 으로 첨단 모빌리티 관련 글로벌 사업 에 힘 을 실 을 방침 이 다 . 
 CES 2019 가 개막 한 8 일 ( 현지 시간 ) SK 그룹 은 첨단 모빌리티 관련 주요 계열사 기술 과 제품 을 알리 는 전시 에 나섰 다 . 
 SK 그룹 은 5 G 가 상용 화 함 에 따라 향후 전기차 , 자율 주행 차 등 첨단 모빌리티 기술 수요 가 빠르 게 확대 될 것 으로 내다봤 다 . 이 에 관련 기술 과 제품 을 육성 하 는 데 힘 을 실 을 방침 이 다 . 
 SK 이노베이션 은 자동차 용 배터리 를 위한 재료 부터 배터리 관리 시스템 ( BMS ) 에 이르 는 토털 솔루션 을 소개 했 다 . 
 이 회사 는 전기차 배터리 후 발주자 지만 NCM ( 니켈 ・ 코발트 ・ 망간 ) 811 배터리 를 업계 서 처음 상용 화 하 는 등 빠르 게 기술 을 발전 시키 고 있 다 . 니켈 함유량 이 높 아 지 면 전력 소모 가 낮 아 져 배터리 효율 성 이 높 아 진다 . 
 SK 이노베이션 이 개발 한 배터리 모듈 은 에너지 를 저장 ・ 방출 하 는 역할 뿐 만 아니 라 온도 를 조절 해 최종 배터리 성능 을 높이 는 역할 을 한다 . 에너지 밀도 를 높이 고 충전 속도 를 높이 는 등 연구 개발 을 지속 하 고 있 다 . 
 이번 CES 에서 플렉시블 디스플레이 용 커버 윈도 ' FCW ( 플렉시블 커버 윈도 ) ' 도 처음 세계 시장 에 소개 했 다 . 김준 SK 이노베이션 총괄 사장 은 CES 에서 전기차 배터리 잠재 고객 사 인 글로벌 자동차 기업 부스 를 방문 해 기술 흐름 을 둘러보 고 미팅 한 데 이 어 소재 사업 잠재 고객 사 인 전자 회사 부스 도 둘러봤 다 . 비즈니스 모델 을 혁신 하 며 비 정유 사업 중심 으로 사업 구조 를 재편 하 고 있 는 만큼 첨단 회사 로 변화 하 는 데 불 을 당길 것 으로 보인다 . 
 SK 텔레콤 은 자율 주행 을 위해 5 G 통신 기반 으로 실시간 데이터 를 업데이트 하 는 HD 맵 서비스 와 다양 한 센서 에서 수집 한 데이터 를 수집 ・ 분석 하 는 5 GX 기술 을 전시 했 다 . 단일 광자 수준 의 미약 한 빛 을 감지 하 는 센서 를 라이다 ( LiDAR ) 에 적용 해 차량 탐지 거리 를 늘린 기술 도 소개 했 다 . 
 SK 하이닉스 는 자동차 에 특화 된 다양 한 메모리 솔루션 을 소개 했 다 . 자율 주행 3 단계 부터 5 단계 에 걸쳐 각 플랫 폼 이 요구 하 는 D 램 과 낸드 플래시 메모리 요구사항 에 맞 게끔 성능 을 업그레이드 하 고 있 다 . 일반 산업 용 반도체 보다 자동차 용 반도체 가 온도 변화 와 충격 등 에 더 잘 견뎌야 하 므로 이 를 충족 하 는 품질 로 안전 한 자율 주행 경험 을 제공 하 겠 다는 방침 이 다 . 
 SKC 도 상용 화 를 앞둔 여러 제품 을 CES 에서 공개 했 다 . 전기차 배터리 부문 에서 알루미늄 보다 5 배 이상 방열 기능 이 우수 해 배터리 관리 효율 성 을 높이 는 그래 파이트 시트 , 전력 반도체 에 사용 되 는 탄화규소 ( SiC ) 웨이퍼 등 개발 을 앞두 고 상용 화 를 준비 하 는 최신 고부 가 제품 을 소개 했 다 .