상기 S 105 단계 에 따라 , 상기 런 다운 현상 의 발생 시 변속기 입력 토크 를 절대값 기준 으로 감소 시키 고자 , 런 다운 현상 의 발생 시 변속기 입력 토크 를 토크 인터 벤 션 후 의 변속기 입력 토크 에 런 다운 보상 팩터 ( f : 0 . 5 ~ 1 . 0 ) 를 곱한 값 으로 적용 한 후 , 상기 하이브리드 제어기 ( 100 ) 에서 런 다운 발생 여부 를 다시 확인 한다 .