본 발명 은 커브 도로 설치 용 차량 이 탈 방지 장치 에 관한 것 으로서 , 더욱 상세 하 게 는 커브 도로 ( 100 ) 의 외측 에 설치 되 는 측면 기초 콘크리트 ( 10 ) 의 상부 에 상고 하저 의 형상 으로 가운데 돌출부 ( 21 ) 가 형성 되 며 한 쌍 의 고정 홀 ( 22 ) 이 형성 되 어 , 측면 기초 콘크리트 ( 10 ) 의 앵커 홀 ( 111 ) 과 측면 보강 콘크리트 ( 20 ) 의 고정 홀 ( 22 ) 에 공히 앵커 ( 23 ) 가 체결 되 어 지면 에 고정 되 게 되 는 측면 보강 콘크리트 ( 20 ) 와 , 측면 보강 콘크리트 ( 20 ) 의 상부 에 안착 되 며 , 돌출부 ( 21 ) 가 끼움 되 는 끼움 홈 ( 31 ) 이 저면 에 형성 되 는 한편 , 상부 전면 에 는 사면 돌출부 ( 32 ) 가 형성 되 며 상부 후면 에 는 판스프링 ( 33 ) 이 거치 되 며 앵커 ( 23 ) 가 관통 하 는 부착 홀 ( 341 ) 이 부설 된 거치 홈 ( 34 ) 이 형성 되 어 있 되 , 거치 홈 ( 34 ) 의 양 측면 에 는 측 홀 ( 342 ) 이 형성 되 어 있 는 하부 발판 ( 30 ) 과 , 하부 발판 ( 30 ) 의 상부 에 설치 되 며 하단 에 양 측면 으로 관통 되 어 하부 발판 ( 30 ) 의 측 홀 ( 342 ) 과 공히 연결 핀 ( 41 ) 으로 관통 되 는 핀홀 ( 42 ) 이 형성 되 는 한편 , 판스프링 ( 33 ) 의 단부 가 걸리 도록 저면 상부 에 걸림 턱 ( 43 ) 이 형성 되 어 상하 로 유동 가능 하 게 설치 되 는 상부 발판 ( 40 ) 과 , 측면 기초 콘크리트 ( 10 ) 의 벽부 ( 12 ) 상단 에 앵커 볼트 ( 51 ) 로 고정 되 도록 양측 에 체결 홀 ( 521 ) 이 형성 되 며 , 좌우 로 관통 된 연결 홀 ( 522 ) 이 형성 된 고정대 ( 52 ) 와 하단 이 요 홈 결합 되 며 단부 에 이음 홀 ( 501 ) 이 형성 되 어 연결 홀 ( 522 ) 과 공히 이 음축 ( 53 ) 으로 관통 되 어 상하 로 이동 가능 하 게 설치 되 고 상부 가 꺽 임 절곡 된 이 탈방 지대 ( 50 ) 와 , 부착 대 ( 61 ) 에 수직 으로 용접 되 며 일부 가 사면 ( 200 ) 에 매설 되 는 지 지바 ( 62 ) 로 구성 되 는 한편 , 지 지바 ( 62 ) 의 외주 면 에 는 다수 의 환 ( 63 ) 이 일체 로 형성 되 어 있 되 , 부착 대 ( 61 ) 가 이 탈방 지대 ( 50 ) 의 배면 에 용접 결합 되 는 다수 의 지 지체 ( 60 ) 를 포함 하 는 것 을 특징 으로 한다 .