반세기 동안 그토록 달리 기 를 갈망 하 던 철마 가 드디어 남북 을 가로질렀 다 . 남북 의 경의 · 동해선 열차 는 17 일 낮 분단 이후 처음 으로 군사분계선 ( MDL ) 을 넘 어 남북 을 오가 며 끊어진 한반도 의 허리 를 다시 하나 로 이 었 다 . 이재정 통일부 장관 과 권호웅 북한 내각 책임 참사 등 150 명 을 태운 경의선 남측 디젤 기관차 는 오전 11 시 30 분 쯤 경기 파주시 문산역 을 출발 해 도라 산역 을 거쳐 낮 12 시 18 분 쯤 MDL 을 통과 한 뒤 총 27 . 3 km 를 달려 오후 1 시 3 분 쯤 종착역 인 개성 역 에 도착 했 다 . 이용섭 건설 교통부 장관 과 김용삼 북측 철도 상 등 남북 탑승객 150 명 을 태우 고 동해선 금강산 역 을 출발 한 북측 기관차 도 이날 낮 12 시 21 분 쯤 MDL 을 넘 어 25 . 5 km 를 운행 해 낮 12 시 34 분 쯤 환영 인파 로 가득 한 우리 측 제 진역 에 모습 을 드러냈 다 . 남북 의 열차 가 MDL 을 넘 은 것 은 경의선 의 경우 1951 년 6 월 12 일 서울 ∼ 개성 운행 이 중단 된 이후 56 년 만 이 며 동해선 은 1950 년 이후 57 년 만 이 다 . 이날 남북 철도 시험 운행 에서 는 경의선 150 명 , 동해선 150 명 등 남북 인사 300 명 이 탑승 해 역사 적 순간 의 감격 을 함께 나눴 다 . 열차 운행 에 앞서 열린 기념식 에서 이재정 장관 은 “ 긴 기다림 의 시간 만큼 참으로 가슴 벅차 고 감격 스러운 순간 ” 이 라며 “ 한반도 의 심장 이 다시 뛰 는 것 ” 이 라고 의미 를 평가 했 다 . 이용섭 장관 은 “ 남북 철도 공동 운영 위원회 의 조속 한 구성 과 경의선 , 동해선 개통 준비 를 서두르 자 ” 고 제의했 다 . 북측 권 참사 는 “ 이제 열차 는 민족 의 염원 과 지향 을 그대로 안 고 단합 과 통일 의 이정표 를 향해 힘차 게 달릴 것 ” 이 라고 강조 했 다 . 북측 김 철도 상도 “ 동해선 열차 는 제진 역 에서 멈춰 서 지만 머지않 은 앞날 에 삼천리 강토 를 내달리 는 통일 열차 가 될 것 ” 이 라고 기대 했 다 . 이날 문산역 에 는 주민 수백 명 이 나와 한반도기 를 흔들 며 남북 철도 시험 운행 을 한마음 으로 축하 했 다 . 동해선 열차 시험 운행 에 참가 한 북측 기관차 ‘ 내연 602 ’ 호 는 남측 인사 들 의 환송 을 받 으며 오후 3 시 쯤 북측 인원 50 명 을 태운 채 제 진역 을 떠나 북 으로 되돌아갔 다 . 경의선 시험 운행 에 투입 된 남측 새마을호 열차 는 개성 자남 산 여관 에서 오찬 행사 를 마친 뒤 남측 탑승자 100 명 을 태우 고 오후 2 시 40 분 개성역 을 출발 해 오후 3 시 30 분 쯤 MDL 을 넘 어 문산역 으로 귀환 했 다 . 한편 영국 타임스 는 “ 한국 이 세계 와 연결 됐 다 ” 고 보도 하 는 등 세계 주요 언론 은 남북 철도 시험 운행 사실 을 주요 기사 로 긴급 타전 했 다 . 중국 과 일본 의 국영 TV 는 시험 운행 상황 을 생 중계 했 다 . 경의 · 동해선 = 공 동취 재단 , 박진우 기자 dawnstar @ segye . com * 제 17 대 대선 특별 사이트 http : / / 17 daesun . segye . com ⓒ 세계일보 ＆ 세계 닷컴 ( www . segye . com ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 < 세계 닷컴 은 한국 온라인 신문협회 ( www . kona . or . kr ) 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 . >