고객 소통 프로젝트 ! H 옴부즈맨 5 개월 간 의 활 동기 | YOUNG HYUNDAI 
 고객 소통 프로젝트 ! H 옴부즈맨 5 개월 간 의 활 동기 
 작성 일 2017 . 03 . 08 
 2016 년 7 월 , H 옴부즈맨 의 첫 출발 , 발대식 
 H 옴부즈맨 발대식 일정표 
 지난 2016 년 7 월 . 여의도 콘래드 호텔 에서 현대 자동차 - H 옴부즈맨 의 발대식 이 열렸 다 . 
 옴부즈맨 이 란 스웨덴어 로 ' 대리자 , 후견인 , 대표자 ' 를 의미 한다 . 처음 1809 년 스웨덴 의회 의 행정 권 에 대한 견제 목적 으로 설치 된 것 에서부터 유래 했 다 . 이후 약 200 여 년 의 역사 를 거치 면서 언론 , 기업 등 의 전문 옴부즈맨 이 탄생 하 게 됐 다 . 기업 에서 의 옴부즈맨 은 소비자 의 불평 , 불만 을 수렴 하 고 의견 청취 를 하 여 , 기업 과 소비자 간 의 소통 의 창 을 마련 하 는 제도 라 볼 수 있 다 . 
 즉 , 현대 자동차 의 H 옴부즈맨 도 상품 , 기술 , 서비스 , 마케팅 등 다양 한 부문 에 대해 고객 의 대표 로 나 서 현대 자동차 에게 가 감 없 는 , 솔직 한 의견 과 피드백 을 주 고 , 이 에 대해 고객 이 원 하 는 방향 으로 개선 방안 과 소통 창구 를 만들 어 가 는 대국민 고객 소통 프로젝트 인 것 이 다 . 
 H 옴부즈맨 지원 분야 
 H 옴부즈맨 멘토 ( 한양대 홍성태 교수 , 다음 소프트 송길영 부사장 , UCLA 데니스홍 교수 , 하이엔드 캠프 이동철 대표 ) 출처 : 현대 자동차 공식 블로그 
 H 옴부즈맨 의 멤버 는 , 전국 의 모든 고객 을 대상 으로 1500 여 명 ( 831 개 팀 ) 의 지원자 중 마케팅 & 커뮤니케이션 , 상품 개발 , 신 기술 & 미래 모빌리티 , 판매 & 서비스 총 4 가지 의 지원 분야 에서 79 명 ( 20 개 팀 ) 을 선발 했 다 . 또한 각 분야 의 권위자 4 명 과 함께 12 월 까지 의 긴 대장정 의 프로젝트 를 시작 했 다 . 
 2016 년 8 월 ~ 9 월 H 옴부즈맨 워크숍 및 다양 한 오프라인 활동 
 H 옴부즈맨 워크숍 에서 의 정기 회의 
 지난 2016 년 8 월 , 경기도 용인시 기흥구 에 위치 한 마북 인재 개발 원 에서 현대 자동차 H 옴부즈맨 의 워크숍 및 정기 회의 가 있 었 다 . 이 날 의 오리엔테이션 을 통해 전체 프로그램 소개 , 신차 시승 , 멘토링 , 팀 별 회의 등 의 스케줄 이 알차 게 진행 되 었 다 . 
 사실 지난 7 월 부터 이미 팀원 들 끼리 온 / 오프라인 에서 아이디어 회의 를 진행 해왔으며 , 소비자 설문 , 각종 정보 및 데이터 수집 등 의 사전 조사 를 통해 워크숍 에서 중간 발표 도 진행 할 수 있 었 다 . 각 분야 별 , 팀 멤버 들 끼리 번뜩이 는 아이디어 회의 , 멘토 들 의 적극 적 인 피드백 과 함께 열띤 토론 을 이 어 나갔 다 . 또한 현대 자동차 의 부서 별 직원 들 과 의 심도 있 는 대화 를 통해 다가올 10 월 에 처음 발표 할 의견 과 아이디어 의 방향 을 잡 을 수 있 었 다 . 
 H 옴부즈맨 워크숍 에서 의 시승 기회 
 이날 H 옴부즈맨 워크숍 에서 는 회의 뿐 만 아니 라 제네시스 G 80 , 아이오 닉 일렉트릭 , 싼타페 등 의 신차 를 위주 로 시승 의 기회 도 주어졌 다 . 각 팀 당 원 하 는 차종 을 선택 하 여 신차 시승 을 통해 발표 에 제안 할 의견 이나 아이디어 를 얻 을 수 있 는 계기 도 마련 되 었 다 . 
 시승 체험 을 위해 대기 중 인 신차 들 
 시승 체험 을 기다리 고 있 는 H 옴부즈맨 
 H 옴부즈맨 총 활동 개요 
 H 옴부즈맨 워크숍 이후 , Honors G 리더스 포럼 초청 , 제 12 회 현대 자동차 오토캠핑 초청 , 신 형 i 30 2 박 3 일 릴레이 시승 기회 , 경쟁 차 비교 시승 체험 등 의 다양 한 활동 이 있 었 다 . 
 2016 년 10 월 H 옴부즈맨 총 발표회 
 2016 년 10 월 29 일 현대 힐 스테이트 갤러리 에서 H 옴부즈맨 총 발표회 가 열렸 다 . 4 개월 간 머리 를 맞대 고 의논 했 던 79 명 의 H 옴부즈맨 들 의 의견 을 모두 모아 이곳 에서 모든 발표 를 진행 하 게 되 었 다 . 최종 발표회 가 있 기 얼마 전 , 삼 성동 오토 웨이 타워 에서 현대 자동차 직원 들 과 비 공식 간담회 , Q & A 시간 을 가지 며 발표 를 철저 하 게 준비 했 던 H 옴부즈맨 이 었 다 . 
 현대 자동차 국내 영업 본부 장 이광국 부사장 
 이날 발표회 엔 현대 자동차 국내 영업 본부 장 이광국 부사장 을 비롯 한 임직원 과 모든 멘토 가 한 자리 에 모였 다 . H 옴부즈맨 은 마케팅 & 커뮤니케이션 , 신 기술 & 미래 모빌리티 , 상품 개발 , 판매 & 서비스 , 총 네 분야 의 팀 들 이 발표 를 하 였 다 . 
 자그마치 약 7 시간 동안 의 발표 릴레이 가 이어졌 고 긴 시간 임 에 도 불구 하 고 회의장 내 의 모든 참석자 의 열의 가 대단 했 다 . 마케팅 & 커뮤니케이션 분야 의 발표 에선 현대차 의 기본 적 인 신뢰 하락 , 부족 한 소통 등 을 지적 했 고 이 에 대한 피드백 및 새로운 아이디어 와 의견 을 제시 했 다 . 발표 한 내용 으로 는 ‘ 고객 의 지적 에 대한 적극 적 인 대응 ’, ‘ 블로그 마케팅 에 대한 피드백 과 개선 방안 모색 ’, ‘ 현대차 모델 의 스토리텔링 지적 ’, ‘ 생애 첫 차 구매 고객 을 위한 마케팅 ’ 등 다채 로운 주제 가 이어졌 다 . 
 각 분야 우수 팀 선정 
 이 밖 에 도 신 기술 & 미래 모빌리티 분야 에선 ‘ 자율 주행 차량 의 제어 권 전환 시 알림 방법 제안 ’, ‘ 사고 시 탑승자 구조 를 위한 새로운 도어 제안 ’, ‘ 감사 와 배려 를 전달 하 는 커 뮤 니카 ( Comunicar ) ’ 등 의 주제 가 발표 되 었 다 . 또한 상품 개발 분야 에선 ‘ 생활 밀착 형 지능화 내비게이션 ’, ‘ 포니 회상 신차 개발 ’, 마지막 으로 판매 & 서비스 분야 에선 ‘ 적극 적 인 안전 개념 + 중형 세단 의 택시 이미지 탈피 ’, ‘ 여성 고객 전용 감성 서비스 ’ 등 의 참신 한 주제 의 아이디어 가 발표 되 었 다 . 
 이날 총 4 분야 에서 각 1 개 의 우수 팀 을 선정 하 였 고 선발 된 4 개 의 우수 팀 이 12 월 H 옴부즈맨 페스티벌 에서 마지막 발표 를 하 게 된다 . 
 대망 의 2016 년 12 월 , H 옴부즈맨 페스티벌 최종 발표 
 H 옴부즈맨 페스티벌 발표회 
 그리고 드디어 지난 12 월 , 건국대 우곡 국제 회의장 에서 마지막 공식 일정 인 H 옴부즈맨 페스티벌 이 열렸 다 . 
 이날 페스티벌 에서 각 분야 의 멘토 들 의 특별 강연 과 우수 팀 으로 뽑힌 총 4 팀 의 최종 발표 그리고 대국민 사전 투표 결산 과 현장 투표 등 의 일정 이 진행 되 었 다 . 앞서 10 월 의 총 발표회 에서 우수 팀 으로 선정 된 네 팀 의 아이디어 에 대해 대국민 사전 투표 로 진행 하 였 고 , 이날 페스티벌 에서 현장 투표 를 통해 최종 우승 팀 을 가리 게 되 었 다 . 
 신 기술 & 미래 모빌리티 멘토 - UCLA 데니스 홍 교수 강연 
 본격 적 인 마지막 발표 에 앞서 한양대 홍성태 교수 , 다음 소프트 송길영 부사장 , UCLA 데니스홍 교수 , 하이엔드 캠프 이동철 대표 의 특별 강연 이 있 었 다 . 또한 강연 이 이어 지난 10 월 의 우수 팀 으로 선정 된 상품 개발 분야 의 ‘ 생활 밀착 형 지능화 내비게이션 ’, 신 기술 & 미래 모빌리티 분야 의 ‘ 사고 시 탑승자 구조 를 위한 새로운 도어 제안 ’, 마케팅 & 커뮤니케이션 분야 의 ‘ 생 에 첫 차 구매 고객 을 위한 마케팅 ’, 판매 & 서비스 분야 의 ‘ 여성 고객 전용 감성 서비스 ’ 의 주제 로 마지막 발표 가 진행 되 었 다 . 이날 발표 한 우수 팀 들 은 현대차 에게 진심 어린 의견 과 쓴소리 , 등 을 아끼 지 않 았 으며 적극 적 인 개선 방안 과 현대차 의 발전 을 위한 피드백 등 조언 을 이 어 갔 다 . 
 H 옴부즈맨 최종 발표 
 그리고 모든 우수 팀 들 의 발표 가 끝나 고 대국민 사전 투표 , 현장 투표 를 합산 하 여 ‘ 사고 시 탑승자 구조 를 위한 새로운 도어 제안 ’ 아이디어 를 제시 했 던 신 기술 & 미래 모빌리티 팀 이 최 우수 팀 으로 선정 되 었 다 . 
 H 옴부즈맨 을 마치 며 
 열띤 회의 중 인 H 옴부즈맨 
 지난 6 월 , 평소 자동차 에 그 누구 보다 도 관심 이 많 았 기 에 , 현대 자동차 가 소비자 와 함께 소통 의 창구 를 함께 열 멤버 들 을 모집 한다는 H 옴부즈맨 프로젝트 공고 에 망설임 없이 지원 했 다 . 그리고 H 옴부즈맨 페스티벌 이 있 었 던 마지막 일정 인 12 월 까지 약 5 개월 간 단 한 번 도 빠짐없이 공식 일정 에 참가 하 였 고 결국 시원섭섭 했 던 그 기나긴 대장정 이 막 을 내렸 다 . 
 시승 체험 중 인 H 옴부즈맨 
 개인 적 으로 , 길 다면 긴 시간 동안 H 옴부즈맨 활동 을 하 면서 마음 에 쏙 들 었 던 점 이 몇 가지 있 다 . 
 첫 번 째 . H 옴부즈맨 에게 현대 자동차 를 직접 적 으로 느낄 수 있 는 다양 한 활동 을 제공 해 주 었 다 . 제네시스 G 80 , 아이오 닉 일렉트릭 , 싼타페 , i 30 등 의 신차 시승 기회 , 경쟁 차 비교 시승 체험 , honors G 리더스 포럼 초청 , 현대 자동차 오토캠핑 초청 등 의 다양 한 활동 으로 많 은 기회 를 제공 함 으로써 이 를 이용 하 는 데 의 문제점 과 개선 방안 등 을 누구 보다 손쉽 게 접할 수 있 었 다 . 
 두 번 째 . 이 프로젝트 에서 각 분야 의 전문가 및 권위자 를 밀접 한 멘토 로 모셔왔 다는 점 이 다 . 각종 TV 프로그램 , 강연 , 책 에서 만 볼 수 있 었 던 다음 소프트 송길영 부사장 , UCLA 데니스홍 교수 , 한양대 홍성태 교수 , 하이엔드 캠프 이동철 대표 가 우리 들 의 멘토 였 고 팀 회의 에 도 직접 참여 하 여 밀착 멘토링 , 피드백 을 주 며 적극 적 으로 H 옴부즈맨 프로젝트 를 도와 줬 다 . 심지어 신 기술 & 미래 모빌리티 멘토 인 데니스 홍 교수 는 미국 과 한국 을 오가 며 화상 캠 까지 동원 하 여 회의 를 진행 하 는 등 , 열정 적 인 멘토링 을 진행 해 왔 다 . 역시 는 역시 였 다 . 이러 한 전문 적 인 멘토링 덕분 에 원활 하 게 아이디어 를 논의 할 수 있 었 고 한층 더 발전 적 으로 프로젝트 를 이 어 나갈 수 있 었 다 . 
 마지막 으로 , 세 번 째 . 현대 자동차 와 소비자 의 소통 창구 가 적극 적 으로 열리 는 계기 가 된 점 이 다 . 이번 H 옴부즈맨 프로젝트 가 더욱 특별 했 던 점 은 ‘ 현대 자동차 에 대한 소비자 의 불만 의 무엇 인지 , 제품 에 는 어떤 문제점 이 있 는지 , 개선 방안 은 무엇 이 어야 하 는지 ’ 직접 알려 달 란 취지 로 전 국민 을 상대 로 공고 했 던 프로젝트 였 다는 것 이 다 . 실제로 H 옴부즈맨 들 은 , 현대 자동차 이용자 로서 발견 된 현대 자동차 의 문제점 을 내놓 고 더 발전 적 인 자동차 회사 가 되 었 으면 하 는 마음 에 열 과 성의 를 다 하 여 많 은 정보 들 을 조사 해 왔 다 . 그 과정 에서 현대 자동차 와 도 많 은 이야기 를 나누 었 으며 , 실제로 현대 자동차 는 우리 들 에게 항상 열린 마음 으로 더 나 은 개선 방안 과 아이디어 를 위해 피드백 을 주 며 힘써왔 다 . 그 긴 시간 동안 H 옴부즈맨 들 은 현대 자동차 와 수없이 많 은 커뮤니케이션 을 기본 으로 하 여 발표 자료 를 완성 할 수 있 었 다 . 
 결국 H 옴부즈맨 약 20 개 팀 의 총 발표 , 마지막 대국민 투표 , H 옴부즈맨 의 의견 과 아이디어 를 실제로 반영 하 겠 다는 약속 을 들 었 으며 , 더불 어 현대 자동차 와 소통 의 창구 를 열 게 되 는 시발점 이 되 었 다고 본다 . 이번 프로젝트 를 계기 로 앞 으로 H 옴부즈맨 과 같 은 소통 프로그램 을 확장 하 여 소비자 의 의견 을 더욱 받아들여서 지속 적 으로 발전 하 는 자동차 기업 이 되 었 으면 하 는 바람 이 다 .