한편 , 조작 레버 ( 13 ) 의 조작 으로 파일럿 신호 압력 이 메인 컨트롤 밸브 ( 16 ) 의 좌측 단 에 공급 되 는 경우 , 내부 스풀 이 도면 상 , 우측 방향 으로 절환 되 므로 제 1 , 2 유압 펌프 ( 11 , 11 a ) 로부터 토출 되 는 작 동유 는 메인 컨트롤 밸브 ( 16 ) 를 경유 하 여 붐 실린더 ( 14 ) 의 스몰 챔버 에 공급 되 고 , 붐 실린더 ( 14 ) 의 라지 챔버 로부터 배출 되 는 작 동유 는 메인 컨트롤 밸브 ( 16 ) 를 경유 하 여 유압 탱크 로 귀환 된다 . 따라서 붐 실린더 ( 14 ) 는 수축 구동 된다 .