이상 설명 한 바 와 같이 본 발명 에 따른 자동 변속기 의 6 속 파워 트레인 에 의하 면 , 입력축 ( 10 ) 과 출력축 ( 20 ) 을 동축 상 으로 배치 하 여 후륜 으로 직접 적 인 동력 전달 이 가능 하 게 되 므로 , 전 기관 후륜 구동 ( FR ) 의 차량 용 자동 변속기 에 적용 할 수 있 게 되 고 , 제 1 클러치 ( C - 1 ) 와 제 2 클러치 ( C - 2 ) 및 제 3 클러치 ( C - 3 ) 를 입력축 ( 10 ) 과 유성기 어 셋 트 사이 에 집중 적 으로 배치 하 여 보 다 컴팩트 한 파워 트레인 의 설계 를 가능 하 게 해 준다 .