그러나 , 종래 기술 에 따른 싱크 로 나이저 는 변속 시 , 슬리 이브 ( 14 ) 의 축 방향 하중 이 아 우터 링 ( 16 ) 과 이너 링 ( 18 ) 로 이루어지 는 싱크 로 나이저 링 에 작용 하 여 콘 ( 17 ) 과 마찰 을 일으켜 콘 ( 17 ) 의 토크 에 의해 상대 회전 속도 가 줄어든 뒤 , " 상대 회전 속도 가 "" 0 "" 이 되 면 인덱스 토크 ( index torque ) 에 의해 상기 싱크 로 나이저 링 ( synchro ring 즉 ", 아 우터 링 ( 16 ) 과 이너 링 ( 18 ) ) 과 콘 ( 17 ) 사이 에 접촉 이 풀리 는데 , 이 때 , 더 이상 싱크 로 나이저 링 과 콘 사이 에 는 작용 하 는 힘 이 없 어 동기 가 붕괴 되 고 다시 상대 회전 속도 가 발생 하 게 된다 .