[ 단독 ] 현대차 , 첫 중형 전기 버스 내년 3 월 양산 … ' 어린이 버스 ' 시장 공략 
 현대 자동차 가 첫 중형 전기 버스 를 내년 3 월 부터 본격 생산 한다 . 정부 친환경 차 보급 정책 과 중국 전기 버스 진출 에 대응 하 기 위해서 다 . 수요 처 와 보조금 을 고려 해 어린이 통학 버스 시장 을 주요 타깃 으로 삼 는다 . 
 29 일 업계 에 따르 면 현대차 는 내년 3 월 출시 를 목표 로 중형 버스 카운티 기반 전기차 ' 카운티 EV ' 를 개발 중 이 다 . 기존 현대차 승용 전기 차 에 탑재 했 던 소형 배터리 를 기반 으로 전기 구동 모터 를 조합 했 다 . 
 현대차 는 지난해 여름 카운티 EV 개발 승인 을 받 는 등 양산 준비 를 해 왔 다 . 현재 프로토타입 모델 을 제작 해 도로 주행 을 통한 성능 평가 단계 에 있 다 . 올해 연말 까지 상품 화 를 마무리 한 뒤 내년 2 월 부터 시험 출고 를 시작 , 3 월 중순 부터 현대차 상용차 생산 거점 인 전주 공장 에서 정규 양산 에 돌입 한다 . 
 카운티 EV 는 배터리 크기 와 주행 거리 에 따라 2 종 으로 구분 된다 . 64 ㎾ h 배터리 를 탑재 한 장축 모델 ( 1 회 충전 시 주행 거리 105 ㎞) 과 128 ㎾ h 배터리 를 얹 은 초 장축 모델 ( 202 ㎞) 두 가지 다 . 현대차 는 주행 거리 가 긴 초 장축 모델 판매 비중 을 70 % 로 예상 했 다 . 
 카운티 EV 는 어린 이버스 와 마을버스 시장 에 최적 화 해 개발 했 다 . 어린 이버스 는 후면 에 비상문 을 새롭 게 적용 한 것 이 특징 이 다 . 마을버스 모델 은 실내 좌석 을 차량 특성 에 맞 게 배치 한다 . 아울러 시트 디자인 을 변경 하 고 , 사륜 디스크 브레이크 , 매립 형 인포 테 인 먼 트 시스템 , 버튼 시동 스마트 키 등 을 추가 해 상품 성 도 개선 한다 . 
 현대차 는 카운티 EV 출시 첫해 판매 목표 를 200 대 로 잡 았 다 . 초기 물량 은 관공서 를 중심 으로 보급 할 것 으로 전해졌 다 . 2021 년 부터 규모 를 점차 확대 해 2025 년 이후 3800 대 수준 까지 판매 를 늘려 나갈 계획 이 다 . 현대차 는 노후 디젤차 의 수도 권 주요 도로 진입 을 규제 하 는 수도 권 대기 환경 특별법 이 본격 시행 되 면 어린이 버스 와 마을버스 시장 에 전기차 수요 가 급증 할 것 으로 보 고 있 다 . 
 가장 큰 수요 를 예상 하 는 곳 은 어린 이버스 시장 이 다 . 그 동안 어린이 버스 시장 은 디젤차 외 에 선택 권 이 없 어 친환경 차 필요 성 이 지적 돼왔 다 . 현대차 는 카운티 EV 어린이 버스 모델 출시 첫해 170 대 를 시작 으로 연 340 대 이상 을 판매 한다는 계획 이 다 . 2025 년 어린이 버스 시장 판매 목표 는 3400 대 에 이른다 . 
 다만 현대차 는 전기 버스 보급 이 초기 단계 인 마을버스 수요 는 많 지 않 을 것 으로 판단 했 다 . 긴 주행 거리 를 확보 해야 하 는 마을버스 운행 특성 때문 이 다 . 내년 부터 2023 년 까지 연간 30 대 씩 을 마을버스 로 시범 보급 한 이후 충전 인프라 와 상품 성 을 개선 , 2025 년 부터 300 대 이상 씩 판매 할 계획 이 다 . 
 현대차 부품 협력 사 관계자 는 “ 현대차 가 내놓 을 카운티 EV 는 1 세대 중형 전기 버스 로 , 시장 반응 을 살피 기 위한 초기 형 모델 ” 이 라면서 “ 전기 버스 수요 증가 에 따라 현대차 가 조만간 2 세대 중형 전기 버스 개발 에 나설 것 ” 이 라고 말 했 다 .