이때 상기 박스 체 ( 10 ) 는 바닥 면 ( 11 ) 의 네 변 으로 연장 되 어 상측 으로 접 음 으로서 이루어지 는 네 개 의 측변 ( 12 ) ( 13 ) ( 14 ) ( 15 ) 이 형성 되 고 , 이 중 서로 마주 보 는 2 개 의 측변 ( 12 ) ( 13 ) 양측 으로 는 이웃 하 는 나머지 2 개 의 측변 ( 14 ) ( 15 ) 내측 으로 접혀져 서로 엇갈리 게 끼움 조립 되 는 조립 수단 ( 16 a ) 을 갖 는 조립 날개 ( 16 ) 가 형성 되 어 박스 체로 조립 되 는 것 이 고 , 나머지 2 개 의 측변 ( 14 ) ( 15 ) 상측 에 는 내측 으로 접혀 짐 에 의하 여 개구 된 상부 면 의 일부 를 차단 되 도록 하 기 위한 차 단면 ( 17 ) 이 동일 연장 선상 으로 형성 되 고 , 이러 한 차 단면 ( 17 ) 의 양측 단 에 는 이웃 하 는 나머지 2 개 의 측변 ( 11 ) ( 12 ) 상측 단 에 연장 되 어 내측 으로 접혀 지 는 받침 면 ( 18 ) 에 중첩 되 어 받침 면 ( 18 ) 의 접이 선 에 형성 된 조립 홀 ( 18 a ) 에 직하 방 으로 끼워져 고정 되 는 조립 날개 ( 17 a ) 가 형성 되 는 것 이 다 .