즉 , 연료전지 분리 판 ( 53 ) 의 성형 완료 후 상부 금형 ( 11 ) 이 상승 할 때 에 상 , 하부 블록 스프링 ( 23 , 25 ) 의 복원력 에 의해 상 , 하부 블록 ( 15 , 17 ) 이 서로 멀 어 지 는 방향 으로 강제 이동 하 게 되 고 , 또한 상 , 하부금 형 ( 11 , 13 ) 도 상 , 하부금 형 실린더 ( 27 , 29 ) 의 복원력 에 의해 서로 멀 어 지 는 방향 으로 강제 이동 하 게 됨 으로써 , 상 , 하부 블록 ( 15 , 17 ) 의 상 , 하부 돌기 ( 15 a , 17 a ) 가 성형 완료 된 연료전지 분리 판 ( 53 ) 의 냉각수 통로 ( 53 a ) 속 에 끼이 는 현상 이 발생 하 지 않 게 되 며 , 이 로 인해 성형 완료 된 연료전지 분리 판 ( 53 ) 은 파손 및 휘어짐 으로 인한 손상 이 없 는 우수 한 품질 로서 생산 되 어 지 는 것 이 다 .