그리고 , 배속 된 기수 번 째 프레임 의 구동 기간 에 , 스위치 ( 185 ) 는 타이밍 컨트롤러 ( 130 ) 로부터 의 게이트 스타트 펄스 ( GSP ) 에 따라 계조 전압 발생 부 ( 184 ) 에 의해 발생 된 저 계조 전압 을 제 어부 ( 186 ) 로 스위칭 시킨다 ( S 142 ) . 이때 , 제 어부 ( 186 ) 는 구동 드라이버 ( 187 ) 로 구동 제어 신호 의 온 듀티 비 를 감소 시킨다 ( S 143 ) .