본 발명 은 니 들 의 동작 구조 와 함께 연료 분사 방식 을 새로운 타입 으로 개선 하 고 , 아울러 , 니 들 의 위치 에 따라 선 분사 , 주 분사 , 후 분사 를 수행 하 도록 함 으로써 , 디젤 엔진 에서 스모크 개선 과 질소 산화물 ( Nox ) 의 생 성 을 억제 하 고 , 나아가 연소 성능 을 높일 수 있 도록 한 디젤 엔진 용 다단 연료 분사 장치 에 관한 것 이 다 .