본 발명 에서 는 사용 자 제어 와 자율 주행 기반 으로 주행 하 여 사용 자 의 노동력 을 경감 시킬 수 있 는 동시 에 , 유사 시 ( 사용자 호출 , 장애물 센싱 등 ) , 중앙 제어 시스템 ( 관제탑 ) 과 관리자 가 개입 하 며 이 에 따른 중앙 제어 와 관리자 제어 가 우선 적 으로 적용 됨 으로써 , 사고 발생 을 방지 하 거나 사고 피해 를 경감 할 수 있 는 전기 자동차 충전 용 전동 카트 를 제공 한다 .