즉 , 리니어 솔레노이드 밸브 ( SLB 1 ) 가 압력 조정 제어 되 면 , 제 어압 ( PSLB 1 ) 이 결합 압 ( PB 1 ) 으로서 출력 포트 ( SLB 1 b ) 로부터 출력 되 어 , 유로 ( f 1 ) 를 통해 유압 서보 ( 44 ) 에 입력 되 고 , 브레이크 ( B - 1 ) 가 계지 된다 . 이 에 의해 , 상기 클러치 ( C - 1 ) 의 결합 과 함께 , 전진 2 속단 이 달성 된다 .