보수 와 진보 사이 | Daum 자동차 
 GEARBAX 입력 2016 . 06 . 07 13 : 03 수정 2016 . 06 . 07 13 : 30 댓글 0 개 
 먼저 , 캡티바 장점 에 대해 얘기 해 보 자 . 한국 에 , 자칭 타 칭 SUV 라고 불리 는 모델 은 눈 에 밟힐 만큼 많 은데 , 이 들 중 캡티바 를 위시 리스트 에 올려 놓 아야 할 이유 를 찾아보 자는 말 이 다 . 
 튼튼 한 이미지 ? 요즘 MPV , 크로스오버 , 컴팩트 SUV 등 참 이름 도 잘 들 짓 는다 . 그럼에도 알 만 한 사람 들 은 안다 . 결국 은 SUV 라는 걸 . 세련미 를 강조 하 지만 왠지 유약 해 보이 고 , 귀티 흐르 지만 SUV 는 아니 다 . 승용 과 SUV 의 장점 을 최상 의 조합 으로 버무렸 다고 연일 떠들 어 대 지만 국적 불명 이 다 . 그런데 캡티바 만 은 고집 스럽 게 , 근 10 년 을 큰 변화 없이 묵묵히 갈 길 을 간다 . 성벽 같 은 단단 한 SUV 이미지 그대로 다 . 튀 기 보다 는 중후 하 고 안정 적 인 모습 을 강조 한다 . 이전 보다 라디에이터 그릴 을 키우 고 엠블럼 위치 를 조정 했으며 커다란 19 인치 알 로 이 휠 과 사이드스텝 등 을 더 했 다 . 선 굵 은 디자인 덕 에 , 압도 까지 는 아니 더라도 건강 한 근육질 남성미 를 자랑 한다 . 자동차 는 , SUV 는 원래 이래야 한다며 고집 스럽 게 밀어붙인다 . 캡티바 가 글로벌 상품 이 기에 탄탄 한 기본기 는 이미 증명 된 셈 이 라면 , 캡티바 에 대한 쉐보레 의 확고 한 믿음 이 강하 기 때문 일까 ? 
 그런데 문제 는 쉐보레 와 소비자 , 그리고 경쟁 메이커 사이 의 생각 은 전혀 다르 다는 거 다 . 캡티바 가 떨어진다는 게 아니 라 경쟁 모델 발전 속도 가 너무 빠르 다는 이야기 . 누군가 는 그런다 . LTE 급 시대 에 비둘기 발목 에 쪽지 묶 어 소식 전 하 는 격 이 라고 . 경쟁 모델 들 은 , 엊그제 1 세대 로 데뷔 한 것 같 은데 , 눈 깜짝 하 는 사이 에 2 , 3 세대 끝 나 고 4 세대 준비 용 페이스 리프트 가 됐 다느니 , 성형수술 에 실패 했 다느니 , 유럽 시장 을 위한 수술 이 기 에 괜찮 다느니 … , 하루 가 멀 다 하 고 다양 한 뉴스 로 전국 을 도배 한다 . 소비자 들 의 마음 은 갈대 와 같 아 눈 에 보 고 귀 에 익 은 차 에 관심 을 갖 는 건 당연 한 일 . 힘겹 게 위시 리스트 순위 3 위 까지 올랐 지만 , 이 차 에 치이 고 저 차 에 치이 고 , 너무 우람 해서 뒤 로 밀리 고 , 너무 보수 적 인 이미지 에 또 두 단계 떨어지 고 . 이 악물 고 손톱 까지 시커멓 게 피멍 들 며 바위산 을 오르 고 있 는데 , 다른 메이커 들 은 , 경쟁 모델 들 은 정상 에서 도시락 먹 고 하산 중 이 다 . 
 엔진 은 최고 출력 170 마력 , 최대 토크 40 . 8 kg ? m 를 내 는 2 . 0 리터 디젤 유닛 . 아 이신제 6 단 자동 기어 와 짝 을 맞춘다 . 엔진 은 유로 6 를 만족 시키 며 독일 오펠 에서 생산 해 국내 로 들여 온다 . 연비 는 리터 당 11 . 8 킬로미터 . 출발 도 무난 하 고 톱니 를 빠르 게 바꿔 물 며 중고 속 에 이르 기 까지 아쉬움 없이 밀 고 나간다 . 토크 감 도 나쁘 지 않 다 . 딱 여기 까지 . 
 1 등 도 아니 고 꼴찌 도 아니 다 . 큰 변속 충격 없이 전체 적 인 달리기 실력 도 그렇 고 , 풍절 음 및 노면 소음 등 외부 소음 차단 도 마찬가지 며 , 덩치 있 는 SUV 의 숙명 인 롤링 수준 도 중간 이 다 . 맨 뒷줄 에 서 게 되 면 제대로 된 평가 를 받 지 못한 거 라며 억울 함 을 토로 하 고 , 변명 이 라도 늘어놓 는데 이건 그것 도 아니 고 . 경쟁 모델 도 이 정도 는 한다 . 수치 로 모든 걸 말 할 수 는 없 지만 출력 도 그렇 고 , 토크 , 연비 까지 조금 씩 떨어진다 . 가격 은 또 조금 높 다 . 
 한국 시장 이 너무 빠르 게 돌아간다는 말 을 위안 으로 삼 기 에 는 너무 상투 적 이 고 , 글로벌 판매 전략 에 집중 한다고 하 기 에 는 자존심 이 상하 고 . 도대체 어떻게 해야 할까 ? 중간 이 정답 은 아닐 텐데 … . 
 글 최윤섭 사진 최대일 
 LOVE SUV 라는 이름 에 어울리 는 강건 한 디자인 
 HATE LTE 시대 에 너무 변화 가 없 다 
 VERDICT 1 등 도 아니 고 꼴찌 도 아니 고 , 딱 중간 만 가 려는 … . 군대 가 아니 지 말 입니다 
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