5 G 자동차 협회 " 2020 년 5 G - V 2 X 국제 표준 완성 " ・・・ 2022 년 상용 화 
 글로벌 커 넥 티 드 카 연합체 5 G 자동차 협회 ( 5 GAA ) 가 2020 년 차세대 기술 ' 5 G - V 2 X ' 표준 화 를 완료 한다 . 이르 면 2022 년 에 상용 화 한다 . 
 티에리 클라인 5 GAA 부의장 은 전자 신문 과 의 인터뷰 에서 “ 5 G - V 2 X 표준 이 2020 년 에 완성 된다 ” 면서 “ 상용 화 일정 은 단말기 개발 일정 등 변수 를 고려 할 때 2022 년 정도 가 될 것 ” 이 라고 예상 했 다 . 
 5 GAA 가 5 G - V 2 X 기술 표준 화 와 상용 화 계획 을 국내 매체 에 공식 확인 한 것 은 처음 이 다 . 5 G 초저 지연 성능 을 자동차 산업 에 접목 , 안전 과 자율 주행 성능 을 높이 는 핵심 산업 기반 기술 개발 을 위한 로드맵 이 제시 됐 다 . 
 5 G - V 2 X 는 2020 년 까지 △ 센서 성능 확장 △ 주행 성능 개선 △ 군집 주행 △ 원격 주행 등 기능 을 충족 시키 고 5 G 전용 주파수 를 활용 해 자동차 안전 과 주행 성능 을 극대 화 하 는 표준 을 완성 한다 . 
 5 GAA 는 현재 차량 간 통신 ( V 2 V ) 기술 표준 개발 에 집중 하 는 단계 에 들어섰 다 . 차량 에 탑재 된 5 세대 ( 5 G ) 이동 통신 모듈 이 기지국 을 거치 지 않 고 0 . 001 초대 초저 지연 성능 과 수백 m 에서 ㎞ 대 통신 커버리지 를 확보 한다 . 주파수 표준 은 5 . 9 ㎓ 대역 을 적용 한다 . 
 5 G - V 2 X 의 또 다른 핵심 과제 인 차량 · 네트워크 통신 ( V 2 N ) 표준 은 상당 부분 완료 했 다 . 이미 3 G 와 롱 텀 에벌루션 ( LTE ) 용 V 2 N 표준 을 완성 한 만큼 5 G 에 대해서 도 적용 이 어렵 지 않 을 것 으로 내다봤 다 . 
 5 G - V 2 X 가 상용 화 되 면 자동차 가 사고 현장 등 도로 위험 을 감지 해 뒤차 에 정보 를 알리 고 , 자동차 가 신호등 및 폐쇄 회로 ( CC ) TV 와 통신 하 면서 도로 상황 을 지능 적 으로 파악 하 는 일 이 가능 해진다 . 궁극 적 으로 는 자율 주행 을 가능 하 게 하 는 핵심 기술 이 될 것 으로 예상 된다 . 
 세계 주요 국 은 5 G 를 포함 해 3 G , LTE 등 이통 기술 을 차량 통신 에 활용 하 는 ' C - V 2 X ' 상용 화 에 속도 를 내 고 있 다 . 
 중국 은 2021 년 에 세계 최초 로 C - V 2 X 인프라 를 상용 도로 에 적용 할 계획 이 다 . 유럽 연합 집행 위원회 ( EC ) 는 C - V 2 X 상용 화 를 위한 공식 의견 수렴 절차 에 들어갔 다 . 미국 은 와이파이 방식 의 ' 웨이브 ' 기술 을 주도 하 면서 도 C - V 2 X 상용 화 를 위한 주파수 확보 등 절차 를 밟 고 있 다 . 우리 나라 과학 기술 정보 통신부 또한 C - V 2 X 연구 개발 ( R & D ) 을 시작 했 다 . 
 5 GAA 회원 사인 SK 텔레콤 · KT · 보다폰 등 글로벌 이 통사 , 포드 · BMW · 지리 등 완성 차 업계 , 삼성전자 · 퀄컴 에릭슨 · 노키아 등 기술 기업 또한 기술 개발 에 박차 를 가하 고 있 다 . 
 클라인 부의장 은 “ LTE - V 2 X 기술 이 완성 되 자마자 5 G - V 2 X 로 의 진화 가 임박 했 다 ” 면서 “ C - V 2 X 는 글로벌 자동차 산업 과 이 통사 에 혁명 적 변화 를 불러올 것 ” 이 라고 자신 했 다 .