평창 동계 올림픽 유치 를 축하 합니다 ! 평창 동계 올림픽 유치 는 단순 한 강원도 의 축제 를 넘 어서 분당 에 미치 는 영향 이 크 다는 것 도 인지 해야 할 필요 가 있 습니다 . 바로 평창 과 연계 되 는 광역 교통망 구축 인데요 , 특정 의 지역 에 국가 차원 에서 BTL 사업 으로 추진 하 는 국가사업 은 해당 지역 에 경제 적 인 집 적 효과 를 가져옴 과 동시 에 인계 지역 과 연계 되 는 교통 의 요충지 에 는 분명 하 고 도 뚜렷 한 효과 를 가져다 줍니다 . 지난 88 올림픽 을 통해 잠실 에 연계 된 지역 발전 과 올림픽 도로 의 확충 , 전철 노선 , 그리고 잠실 과 연계 한 분당 등 도 간접 효과 를 시간 의 연차 에 따라 받 을 수 있 었 습니다 . 우리 는 그래서 이번 평창 동계 올림픽 유치 를 주의 를 기울여 째 려 봐야 합니다 . 평창 은 강원도 의 3 개 의 축인 ① 춘천 , ② 원주 , ② 강릉 중 에 원주 와 강릉 사이 에 위치 해 있 습니다 . 그렇 다면 원주 에서 강릉 까지 이어지 는 고속도 로 및 고속 전철 ( KTX ) 에 주목 할 필요 가 있 습니다 . 특히 원주 에 가장 주목 할 필요 가 있 어 보 입니다 . 물론 동홍천 에서 양양 까지 뚫리 는 춘천 고속도로 는 원주 와 연계 되 는 간접 축 , 일종 의 북부 쪽 에서 이어져 내려오 는 교통망 으로 이미 상당 한 효과 가 반영 되 고 있 지요 . 자 , 그렇 다면 평창 올림픽 유치 를 계기 로 원주 - 강릉 에 이어지 는 교통망 확충 계획 을 보 시 면 다음 과 같 습니다 . 1 . 첫 번 째 로 전철 노선 에 대해서 살펴봅니다 . 위 의 그림 에서 두 번 째 원주 - 강릉 노선 은 고속철도 ( KTX ) 입니다 . 즉 , 원주 까지 는 전철 노선 으로 중간 중간 정 차역 을 들르 지만 원주 부터 강릉 까지 는 KTX 라는 것 이 지요 . 그렇 다면 원주 까지 도착 하 는 것 이 중요 한 Point 인데 원주 와 연계 된 전철 노선 은 세 가지 입니다 . 1 ) 하나 는 청량리 - 덕소 - 용문 - 원주 로 이어지 는 복선 전철 이 고 2 ) 또 하나 는 판교 - 이매 - 이천 - 여주 - 원주 로 이어지 는 복선 전철 입니다 . 3 ) 그리고 계획 에 만 잡혀 있 고 위 에 나오 지 않 은 수서 - 용문 - 원주 로 이어지 는 복선 전철 노선 이 하나 더 있 습니다 . 이 중 2 ) 번 의 노선 은 인천 공항 에서 부 터 이어지 는 동서 축 전철 의 핵심 이 된다는 것 에 주목 할 필요 가 있 습니다 . 인천 공항 - 월곶 ( 소래포구 ) - 광명 - 인덕원 - 판교 - 이매 - 광주 - 이천 - 여주 - 원주 ------( 평창 ) -------- 강릉 우리 의 생활 권 역과 연계 되 는 " 서판교 - 판교 - 이매 " 지역 의 광역 기반 이 확충 되 고 발 전축 이 제시 된다는 측면 에서 눈여겨 봐야 지요 . 분당 수서 고속도로 지하 화 사업 과 더불 어 판교 테크노 밸리 는 향후 강남 과 연계 되 는 New Office Area 지역 으로 교통망 확충 과 발 전축 이 라는 측면 에서 이번 평창 동계 올림픽 을 통해 주목 할 지역 이 라는 것 을 느낄 수 있 습니다 . 2 . 두 번 째 로 고속 도 로망 으로 살펴봅니다 . 위 의 그림 에서 보 듯이 원주 가 기점 이 되 는데 원주 까지 이어지 는 도로 가 제 2 영동고속도로 가 새로 신설 됩니다 . 그렇 다면 제 2 영동고속도로 는 분당 에 어디 지역 과 연계 될까요 ? 아래 그림 을 참조 해 주 십시오 . 위 의 그림 에서 보 는 것 처럼 빨간색 이 제 2 영동고속도로 이 고 이 도로 와 연계 되 는 도로 가 야탑 성남 시청 여수동 3 거리 의 도로 와 연계 가 되 는 것 입니다 . 자세 한 그림 은 아래 그림 을 참조 하 시 면 됩니다 . 성남 시청 위 의 3 거리 가 4 차 로 가 되 고 이 도로는 광주시 초월 면 에서 제 2 영동고속도로 와 연계 가 되 는 거 지요 . 중요 한 것 은 이 도로 가 인천 공항 에서 출발 된다는 것 입니다 . 지금 외곽 순환도로 를 타 보 시 면 인천 공항 에서 출발 하 는 동서고속도로 가 한참 공사 중 인 것 을 알 수 있 습니다 . 그리고 성남 시청 3 거리 에서 - 광주 시초 월면 - 장호원 으로 이어지 는 고속도 로 는 2013 년 개통 으로 공사 가 마무리 단계 에 있 습니다 . 이제 는 분당 에서 강원도 강릉 으로 여행 갈 때 경부고속도로 를 타 다가 영동고속도로 를 타 지 않 아도 되 는 것 입니다 . 야탑 에서 고속도 로 타 고 제 2 영동고속도로 타 다가 원주 에서 합류 하 면 되 는 것 이 지요 . 3 . Brief Conclusion 도로 교통망 과 전철 교통망 계획 을 살펴볼 때 향후 GTX 역사 와 인천 공항 으로 이어지 는 복선 전철 이 더욱 가시 화 되 고 사업 진행 이 빨라질 수 있 을 듯 하 며 그 에 기반 하 여 판교 와 판교 주변 의 분당 지역 에 미칠 영향 이 상당히 커 보 입니다 . 이제 시작 일 뿐 이 고 향후 몇 년 의 시차 를 두 고 평창 으로 연계 되 는 광역 교통망 계획 은 계속 적 인 수정 과 보완 작업 을 거쳐 발표 된다는 것 이 고 입지 적 인 기반 을 볼 때 인천 공항 에서 판교 - 분당 ( 이매 ) - 평창 으로 이어지 는 교통망 은 주목 받 을 수 밖 에 없 다는 것 이 분당 에게 는 매우 희망 적 이 라는 마지막 첨언 을 드립니다 . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- ( 첨부 ) 판교 - 이매 - 이천 - 여주 전철 노선 에 대한 추가 설명 자료 입니다 . 1 ) 1 단계 공사 는 판교 에서 여주 까지 이 고 2 ) 2 단계 공사 는 판교 에서 서쪽 으로 뻗 어서 소래 포구 로 유명 한 월곶 까지 고 3 ) 3 단계 공사 는 월곶 에서 서쪽 으로 뻗 어서 출발 하 여 인천 공항 까지 뻗 게 됩니다 . 그런데 이번 평창 올림픽 유치 로 여주 부터 원주 까지 이어지 게 되 며 원주 부터 강릉 까지 는 KTX 로 이어지 게 됩니다 . ● 1 단계 공사 인 판교 - 여주 전철 노선도 입니다 - 서쪽 으로 는 판교 가 마지막 역 이 고 동쪽 으로 는 이천 과 여주 까지 입니다 . - 2014 년 개통 예정 으로 지금 이매역 근처 에 가 면 한참 공사 중 인 것 을 확인 할 수 있 죠 . - 이매역 가까이 에 있 는 성지 아파트 , 진흥 아파트 는 추가 출입구 개설 에 따른 토지 보상 과 일련 의 단지 내 주민 편의 시설 설치 를 약속 받 은 것 으로 알 고 있 습니다 . ● 2 단계 공사 노선 인 월곳 - 판교 노선 입니다 . - 2011 년 국가 철도 계획 최우선 과제 에 선정 되 어 조만간 사업 계획 이 확정 되 고 예산 을 승인 받 을 것 으로 알 고 있 습니다 . - 본 노선 이 실행 된다면 서판교 주민 의 숙원 인 서판 교역 이 판교역 과 이어질 수 가 있 다는 것 이 겠 죠 . ● 분당 과 관계 가 있 는 이매역 추가 개설 출입구 입니다 . - 아래 그림 에서 처럼 노란색 부분 이 새롭 게 개설 될 입 출구 입니다 . ① 성지 아파트 703 동 바로 앞 에 출입구 가 바로 개설 되 구요 ② 성남 대로변 방향 으로 출입구 가 하나 더 개설 되 며 ③ 진흥 아파트 814 동 앞 에 출입구 가 하나 더 생깁니다 .