이때 , 치 합해 제단 ( 143 ) 의 직경 은 결합 공 ( 131 ) 의 직경 보다 작 게 형성 되 는 것 이 바람직 한데 , 이 는 치 합해 제단 ( 143 ) 이 결합 공 ( 131 ) 에 위치 할 때 제 1 결합 돌기 ( 133 ) 와 의 간섭 이 일 지 않 도록 하 기 위함 이 다 . 정확 하 게 는 메인 샤프트 ( 140 ) 의 회전력 이 전달 되 지 않 도록 하 는 것 이 다 .