본 발명 의 뒤축 부 ( 213 ) 는 밑창 본체 ( 210 ) 의 후단 ( E 2 ) 으로부터 신발 밑창 ( 200 ) 의 전방 방향 으로 15 ~ 25 % 되 는 제 2 지점 ( 2 ) 까지 의 면적 으로 이루어져 도 2 및 도 5 의 Ⅲ 부분 면적 에 해당 되 는 것 으로 , 밑창 본체 ( 210 ) 의 내측 에서부터 외측 으로 갈수록 상향 경사지 면서 두께 가 얇 아 져 뒤축 부 ( 213 ) 의 하방 가 압시 운전자 의 발 을 엑 셀 페달 ( A ) 과 브레이크 페달 ( B ) 간 의 이동 을 용이 하 도록 하 는 구성 이 다 .