해사 장력 이 너무 높 은 경우 상기 레버 형 해사 장력 감지 수단 ( 6 a ) 의 후단 은 아래 로 내려오 게 되 고 , 이 로 인해 이 와 연결 된 벨트 형 해사 장력 전달 기구 ( 6 b ) 는 느슨 하 게 되 어 브레이크 ( 6 c ) 의 제동 수위 를 약하 게 해준다 . 그 로 인해 크릴 ( 1 ) 에 꽂혀 해사 장력 으로 회전 하 는 보빈 ( 2 ) 의 회전 이 자유 로워져 보빈 ( 2 ) 에 감긴 산업 용 필라멘트 는 더 빠르 게 해사 되 고 , 이 로 인해 해사 장력 은 낮 아 지 게 된다 .