카본 나노 튜브 의 비중 은 , 구리 의 비중 의 약 1 / 5 ( 알루미늄 의 약 1 / 2 ) 이 고 , 또 , 카본 나노 튜브 단체 는 , 구리 ( 저항률 1 . 68 × 10 - 6 Ω · ㎝) 보다 고 도전 성 을 나타낸다 . 따라서 이론 적 으로 는 , 복수 의 카본 나노 튜브 로 카본 나노 튜브 선재 를 형성 하 면 , 추가 적 인 경량 화 , 고 도전율 의 실현 이 가능 해진다 . 그러나 , ㎚ 단위 의 카본 나노 튜브 로부터 , ㎛ ∼ ㎜ 단위 의 카본 나노 튜브 선재 를 제조 한 경우 , 카본 나노 튜브 간 의 접촉 저항 이나 내부 결함 형성 이 요인 이 되 어 , 선재 전체 의 저항 값 이 증대 한다는 문제 가 있 는 점 에서 , 카본 나노 튜브 를 그대로 선재 로서 사용 하 는 것 이 곤란 하 였 다 .