도 8 을 참조 하 면 , 상기 제 1 홀 이 개방 되 고 상기 제 2 홀 이 폐쇄 될 시 , 제 1 차 열 교환기 ( 31 ) 를 통과 한 연소 가스 ( P ) 는 제 1 박스 ( 111 ) 로 유입 된 후 격벽 ( 110 c ) 에 형성 된 상기 제 1 홀 을 거쳐 제 2 박스 ( 112 ) 및 제 2 차 열 교환기 ( 32 ) 로 안내 될 수 있 다 . 이어서 , 제 2 차 열 교환기 ( 32 ) 를 통과 한 연소 가스 ( P ) 는 콜렉트 박스 ( 52 ) 에 형성 된 관통 홀 ( 523 ) 을 거쳐 유도 팬 ( 60 ) 으로 유입 된 후 배기관 ( 70 ) 을 통해 외부 로 배출 될 수 있 다 .