도 3 은 상술 한 도 2 의 종래 기술 의 침지 노즐 을 사용 했 을 때 의 주편 폭 방향 응고 균 일도 를 나타내 는 도면 으로서 색깔 이 검 은 부분 이 응고 가 더 진행 되 어 주조 롤 압 하력 을 더 받 은 부분 을 나타낸다 . 즉 , 도 3 을 참조 하 면 주편 중심 부분 이 주편 에지 부분 에 비해 상당히 검 게 나타나 고 있 으며 이 를 통해 주조 롤 압 하력 이 주편 중심 부분 에 집중 되 었 음 을 알 수 있 다 . 이렇게 압 하력 이 주편 중심 부분 에 집중 되 게 되 면 주편 품질 이 주조 롤 폭 방향 으로 매우 불 균일 해져 , 추후 압연 공정 에서 많 은 결함 을 야기 시키 게 된다 . 뿐 만 아니 라 주편 중앙부 만 과도 하 게 압 하 를 받 게 되 어 주편 에지 가 매우 취약 하 게 되 어 주편 에지 벌 징 ( bulging ) 혹은 주편 에지 미 응고 가 심화 되 는 단점 이 발생 하 고 , 델타 페라이트 ( δ - ferrite ) 값 도 상당히 증가 하 는 문제점 이 발생 하 게 된다 .