* 산정 기준 - 주변 에 ( 역세권 까지 는 아니 더라도 ) 나름 대로 철도 교통 접근 이 가능 할 것 ( 또는 건설 이 예정 된 지역 ) - 서울 로 출퇴근 을 가정 하 여 , 서울 도심 또는 강남역 에서 반경 35 km 이내 ( 1 시간 이내 접근 가능 할 것 ) - 공급 면적 66 ~ 99 ㎡( 20 ~ 30 평 형 ) 빌라 매매 가 2 억 원 이내 ( 전세가 는 당연히 더 내려감 ) 서울특별시 강서구 화곡동 - 철도 교통 : 서울 지하철 5 호 선 우장산 , 화곡역 - 특징 : 서울 의 대표 적 인 구도심 지역 중 하나 로 낙후 된 지역 이 라는 인식 이 꽤 최근 까지 존재 했으나 , 최근 에 는 교통 여건 이 개선 되 고 목동 학군 의 인접 지역 이 라는 특성 상 가치 가 갈수록 상승 하 는 중 . 현재 광역 전철 목동 ~ 홍 대입 구선 의 통과 가 예정 되 어 있 으며 , 서울 경전철 목동 선 건설 의 수혜 도 기대 됨 . 대신 전체 적 으로 노후 한 구도심 지역 이 라는 이미지 는 여전히 단점 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 5 , 000 만 ~ 2 억 원 , 전세 가 1 억 5 , 00 만 ~ 1 억 9 , 000 만 원 선 서울특별시 구로구 온수동 / 궁동 / 항동 / 천왕동 - 철도 교통 : 서울 지하철 1 / 7 호 선 온수역 - 특징 : 신혼 부부 가 조용히 살 기 좋 은 지역 중 하나 로 , 주요 생활 인프라 는 인근 부천시 소사구 역곡동 쪽 에서 대부분 이용 가능 . 최근 에 는 항동 기찻길 이 커플 들 의 새로운 데이트 코스 로 각광 받 는 중 . 강남 으로 출퇴근 하 는 경우 , 서울 7 호 선 에 온 수발 열차 가 운행 하 므로 2 편 에 한 번 꼴 로 앉 아서 갈 수 있 다는 장점 이 있 음 . 서울 도심 은 서울 1 호 선 으로 접근 가능 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 5 , 000 만 ~ 2 억 원 , 전세 가 1 억 ~ 1 억 3 , 000 만 원 선 서울특별시 양천구 신월동 - 철도 교통 : 서울 지하철 2 호 선 양천구 청 , 신정네거리역 - 특징 : 제법 최근 까지 는 인근 김포 국제공항 의 항공기 이 륙 , 경인고속도로 의 차량 통행 소음 문제 등 으로 서울 시내 에서 매우 저 평가 받 던 지역 . 아직 까지 는 동네 를 관통 하 는 지하철 노선도 제대로 없 어 아직 도 서울 에서 인근 인천 / 부천 수준 의 부동산 가격 을 유지 하 는 몇 안 되 는 지역 중 하나 . 그러나 인천 국제공항 의 개항 이후 항공편 소음 문제 는 상당 부분 해소 되 었 으며 , 서울 경전철 목동 선 건설 이 정식 으로 확정 되 어 마침내 동네 를 관통 하 게 됨 . 목동 선 을 통해 서울 2 호 선 , 5 호 선 , 9 호 선 등 을 이용 가능 해졌 을 뿐 만 아니 라 중 장기 적 으로 광역 전철 원종 ~ 홍 대입 구선 의 통과 계획 도 잡혀 있 어 가치 는 본격 적 으로 올라갈 전망 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 6 , 000 만 ~ 2 억 4 , 000 만 원 , 전세 가 8 , 000 만 ~ 2 억 원 선 경기도 구리시 인창동 - 철도 교통 : 경 의 중앙선 구리역 - 특징 : 경기도 구리시 의 도심 지역 으로 구리역 이 지역 의 정중앙 을 지나 며 , 웬만 한 인프라 가 모두 갖춰져 생활 에 불편 함 이 없 음 . 뿐 만 아니 라 경 의 중앙선 과 광역버스 등 을 통해 서울 강남 권 , 도심 권 으로 의 출퇴근 도 편리 하 다는 것 도 강점 . 미래 에 는 서울 8 호 선 별 내선 의 통과 가 예정 되 어 있 음 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 6 , 000 만 ~ 2 억 2 , 000 만 원 , 전세 가 1 억 2 , 000 만 ~ 1 억 8 , 000 만 원 선 경기도 남양주시 진접읍 - 철도 교통 : 없 음 - 특징 : 최근 진접 택지 지구 의 개발 로 폭발 적 인 인구 성장 이 시작 되 어 마침내 남양주 시내 인구 2 위 를 마크 한 지역 . 현재 는 교통 여건 이 열악 하 지만 그래도 강남역 과 서울 동부 지역 각지 를 연결 하 는 시외 / 광역버스 들 이 운행 되 고 있 으며 , 현재 2019 년 개통 을 목표 로 서울 4 호 선 진 접선 이 공사 중 . - 빌라 시세 : 매매 가 6 , 000 만 ~ 1 억 3 , 000 만 원 , 전세 가 3 , 500 만 ~ 8 , 000 만 원 선 경기도 부천시 오정구 원종동 / 고강동 - 철도 교통 : 없 음 - 특징 : 지하철 과 거리 가 먼 열악 한 교통 사정 과 김포 국제공항 의 소음 문제 때문 에 상당히 저 평가 를 받 던 지역 이 었 으나 , 광역 전철 원시 ~ 소사 ~ 대곡선 과 원종 ~ 홍 대입 구선 의 통과 가 예정 되 어 가치 가 올라갈 것 으로 전망 됨 . 현재 도 지하철 은 없 지만 버스 편 으로 인접 한 5 호 선 화곡역 에 쉽 게 접근 할 수 있 으며 , 웬만 한 생활 인프라 도 잘 갖춰져 있 어 신혼 부부 가 거주 하 는 데 큰 불편 함 이 없 음 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 1 , 000 만 ~ 1 억 5 천만 원 , 전세 가 8 , 000 만 ~ 1 억 4 , 000 만 원 선 경기도 시흥시 은행동 / 대야동 - 철도 교통 : 없 음 - 특징 : 부천 / 광명시 와 인접 하 며 , 작 은 시가지 가 뿔뿔이 흩어져 있 는 시흥시 에서 그래도 가장 고밀도 의 개발 이 이루어진 지역 . 동네 를 지나가 는 철도 교통 이 하나 도 없 어 저 평가 받 던 지역 중 하나 였으나 , 2017 년 광역 전철 대곡 ~ 소사 ~ 원시선 이 개통 되 어 이 지역 을 통과 할 뿐 만 아니 라 , 2020 년 이후 광역 전철 신안 산선 개통 으로 더블 역세 권 수혜 가 기대 되 는 지역 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 1 , 000 만 ~ 2 억 원 , 전세 가 8 , 000 만 ~ 1 억 원 선 인천광역시 계양구 계산동 / 작전동 - 철도 교통 : 인천 지하철 1 호 선 작전 , 경인 교대 입 구 , 계산 , 임학역 - 특징 : 인천 제 1 의 광역버스 왕국 으로 각종 광역버스 가 서울 시내 각지 로 연결 해 주 며 , 접근성 도 매우 우수 한 편 . 자가용 을 이용 할 경우 서울 목동 , 영등포 까지 10 분 만 에 접근 가능 . 1990 년 대 초반 부터 개발 이 시작 되 어 웬만 한 인프라 는 모두 갖춰진 반면 , 집값 은 수도권 에서 도 손꼽힐 만큼 저렴 해 가 성비 가 가장 뛰어난 지역 중 의 하나 . 다만 준공 된 지 20 년 이 넘 은 노후 주택 이 대다수 를 이루 고 전체 적 으로 동네 가 낡 은 구도심 분위기 를 풍기 는 것 은 단점 . - 빌라 시세 : 매매 가 8 , 000 만 ~ 1 억 4 , 000 만 원 , 전세 가 8 , 000 만 ~ 1 억 원 선 인천광역시 서구 검암동 - 철도 교통 : 공항철도 검암역 - 특징 : 지역 내 에 공항철도 검암역 이 입지 하 여 서울 서부 권 이나 도심 권 출퇴근 족 에게 각광 받 는 지역 . 또한 경인 아라뱃길 이 지역 의 수변 공원 역할 을 톡톡히 하 고 있 는 것 도 장점 . 서울 시내 아파트 전세 값 미만 으로 검암동 의 아파트 를 구입 할 수 있 어 최근 인구 가 증가 하 는 지역 . 특히 지리 적 으로 인천 국제공항 과 김포 국제 공항 사이 에 위치 해 항공사 직원 들 에게 인기 가 좋 으며 , 최근 3 년 간 빌라 신축 이 활발 하 게 진행 되 어 전체 적 으로 새 동네 의 분위기 를 풍기 는 것 도 좋 음 . 내년 7 월 에 인천 지하철 2 호 선 , 2018 년 에 서울 9 호 선 인천 공항 급행 의 개통 이 예정 되 어 있 음 . 다만 생활 인프라 가 다소 미흡 하 여 서울 김포 공항 롯 데몰 이나 서구 검단 , 계양구 지역 으로 나가 야 하 는 것 은 흠 . - 빌라 시세 : 매매 가 1 억 5 , 000 만 ~ 2 억 5 , 000 만 원 , 전세 가 1 억 2 , 000 만 ~ 1 억 8 , 000 만 원 선 공유 하 기 글 요소