한편 , 전환 예상 시점 이 프레임 간 갭 ( TIFG ) 이상 으로 앞서 지만 그 이후 의 포착 슬롯 ( TAccTO ) 이 데이터 사이클 의 헤더 일 때 에 종료 되 거나 또는 해 더 이후 에 종료 되 는 버스 인터페이스 모듈 은 , LOW 로 전환 시킨 캐리어 감지 신호 ( CRSj _ N ) 에 대해서 원래 지정 된 시간 폭 ( TIFG + TAccTO ) 을 유지 한 후 HIGH 로 전환 ( 1211 ) 시키 지 않 고 , 헤더 가 시작 되 는 시점 ( tsHD _ j + 1 ) 에 HIGH 로 전환 시키 게 된다 ( 1212 ) . 다르 게 는 , 원래 지정 된 시간 폭 만큼 LOW 로 유지 한 후 전환 시키 되 , 헤더 의 시구 간 에서 , 연결 된 링크 컨트롤러 로부터 데이터 가 입력 되 면 , 충돌 감지 신호 를 HIGH 로 전환 시켜 그 데이터 전송 을 중단 시킬 수 도 있 다 .