경 의 중앙선 팔당역 에서 내려서 팔 당 땜 방향 으로 올라가 면 팔 당 2 리 예봉산 입구 표지 석 이 있 는데 이곳 에서 왼쪽 굴다리 로 들어간다 , 축구 공처 름 생긴 흰 구조물 이 보이 는 곳 이 예봉산 정상 이 다 , 팔 당 2 리 예봉산 들머리 코로나 로 세상 이 뒤숭숭 하 지만 산 으로 온 사람 들 은 많이 보인다 , 예 빈산 으로 가 는 길 은 예봉산 들머리 에서 직진 을 해서 예봉산 강우 레이더 관측소 가 있 는 곳 으로 가 야 한다 , 이 길 은 율리 고개 로 가 는 길 이 다 , 강우 레이더 관측소 앞 으로 해서 강우 레이더 로 올라가 는 모노레일 옆길 을 따라 올라간다 , 등산 이란 ? 산 을 올라가 는 길 이 다 , 그러나 이곳 은 올라가 기 는 가 는데 둘레 길처 름 평탄 한길 이 다 , 팔당역 에서 2 , 1 km 율리 고개 는 500 m 이 정표 가 있 는 곳 에서 100 m 를 더 올라가 면 예 빈산 정상 1 , 2 km 이정표 가 있 는 곳 오른쪽 으로 간다 , 율리 고개 는 직진 으로 400 m 를 더 가 야 하지만 이곳 에서 예 빈산 으로 가 는 오름 도 서서히 해발 을 높 아 지 지만 힘 에 부칠 정도 의 가파른 길 은 아니 다 , 잠시 만 올라가 면 능선 에 도착 하 고 첫 번 째 능선 에 있 는 이정표 를 따라 오른쪽 으로 이 일 대 는 철 죽 군 락지 라는 안내 가 있 어니 이제 며칠 후면 흐트러지 게 필 철 죽 구경 하 려 다시 와야 겠다 , 능선 갈림길 에서 몇 십 m 만 올라가 면 보이 는 소나무 특별 한 이름 은 없 고 보호 소나무 다 , 소나무 에 붙인 이름 은 없 지만 옆 에서 보 나 앞 에서 보 나 명품 소나무 다 , 명품 소나무 뒤 로 보이 는 예봉산 정상 의 강우 레이더 육안 으로 보이 는 것 은 멀 어서 작 아 보이 지만 카메라 가 보여 주 는 것 이 니 나름 만족 이 다 , 오랫동안 공사 를 하 더니 이제 정상 적 으로 운영 을 하나 보다 , 예봉산 강우 레이더 관측소 는 2004 년 전국 강우 레이더 기본 계획 ( 대형 7 기 , 소형 2 기 ) 에 따라 대형 강우 레이더 중 7 번 째 로 지 어 졌 다 . 약 7 년 의 공사 기간 과 225 억 원 의 공사비 가 투입 되 였 다고 하 며 레이더 는 주파수 2 , 791 MHz , 최대 출력 750 kw 로 수평 , 수직 전파 를 동시 에 발사 하 는 이중 편파 관측 으로 빗방울 크기 까지 계산 할 수 있 을 정도 로 정밀 하 다고 하 며 , 강우 레이더 는 태풍 , 기상 변동 등 을 목적 으로 하 는 기상 레이더 와 는 달리 반경 100 km 이내 에서 지표 에 근접 하 게 내리 는 비 의 양 을 집중 적 으로 관측 한다는 국가 시설 이 다 ,