항공기 조종사 지망 생 들 의 ' 멘토 ' 최재승 아시아 나 기장 4 년 전 부터 진로 강연 활동 직업 안내 책 출판 해 유명세 " 은퇴 후 후학 양성 컨설팅 꿈꿔 "[ 이미아 기자 ] “ 비행기 조종사 가 되 고 싶 은 어린이 라면 평소 에 시력 과 체력 관리 를 잘 해야 해요 . 조종사 는 몸 이 재산 이 거든요 . 아무리 공부 를 잘 해도 시력 검사 에서 떨어지 면 끝 이 죠 . ” 조종사 지망 생 사이 에서 ‘ 최고 의 멘토 ’ 로 알려진 최재승 아시아나항공 기장 ( 55 · 사진 ) 은 지난달 16 일 서울 오쇠동 아시아나항공 본사 에서 만나 이 같이 말 했 다 . 그 는 “ 요즘 어린이 들 이 스마트폰 과 컴퓨터 게임 을 너무 오래 하 면서 시력 이 많이 약해졌 다 ” 며 “ 조종사 가 되 기 위해선 까다로운 신체 검사 를 통과 해야 하 기 때문 에 일찍 부터 몸 을 만들 어 두 는 게 좋 다 ” 고 조언 했 다 . 공군 조종사 가 되 려면 시력 이 나안 0 . 5 이상 , 안경 을 썼 을 때 1 . 0 이상 이 어야 한다 . 신체 검사 에서 시력 교정 시술 가능 자 로 판정 되 면 나안 시력 이 기준 미만 이 어도 지원 할 수 있 다 . 공군사관학교 출신 인 최 기장 은 군 전역 후 1997 년 아시아나항공 에 입사 했 다 . 보잉 B 777 - 200 기 를 조종 하 고 있 으며 , 비행 경력 33 년 째 를 맞 았 다 . 조종사 를 꿈꾸 는 사람 들 을 위해 강의 하 기 시작 한 건 4 년 전 부터 다 . 사내 에서 간간이 재능기부 봉사 활동 에 참여 한 게 계기 가 됐 다 . “ 제 가 고등학생 때 공군사관학교 에 다니 던 학교 동문 선배 들 이 학교 에 와서 진로 강연 을 했 습니다 . 그때 정말 감명 을 받 았 죠 . 막연 하 게 파일럿 이 되 고 싶 다는 생각 만 하 고 있 었 고 , 항공대 를 가 야 만 파일럿 이 될 수 있 다고 생각 하 던 제겐 큰 충격 이 었 습니다 . 저 도 그렇 게 직업 세계 를 알려 주 는 사람 이 되 고 싶 었 는데 그 꿈 을 이룬 거 죠 . ” 최 기장 은 2014 년 중 · 고등학생 및 성인 을 위한 항공업 계 직군 안내서 《 파일럿 의 진로 탐색 비행 》 에 이어 지난 5 월 엔 초등학생 용 으로 《 스카이 챌린지 》 를 펴냈 다 . 블로그 ( blog . naver . com / ozcapchoi ) 도 운영 하 고 있 다 . 그 는 “ 인터넷 상 에 엉터리 정보 가 너무 많 은 게 안타까웠 다 ” 며 “ 현역 민간 항공사 기장 으로서 제대로 된 안내 를 하 고 , 조종사 지망 생 들 의 고민 도 들 어 주 고 싶 었 다 ” 고 전했 다 . “ 가끔 ‘ 그 바쁜 스케줄 에 언제 책 을 쓰 고 , 강연 을 준비 하 느냐 ’ 는 질문 을 많이 받 습니다 . 떠오르 는 게 있 으면 무조건 메모 하 죠 . 그게 익숙 해 지 면 시간 을 스스로 쪼개 쓸 수 있 게 되 더라고요 . 사내 에서 자체 운영 하 는 교육 기부 봉사 단 에서 도 1 년 정도 활동 했 습니다 . ” 그 는 “ 앞 으로 항공 시장 은 더욱 기하급수 적 으로 규모 가 커질 것 ” 이 라며 “ 어린이 와 청소년 들 이 항공업 계 의 다양 한 직종 에 대해 일찍 부터 눈떴 으면 좋 겠 다 ” 고 말 했 다 . “ 세계 적 으로 조종사 와 항공 정비사 등 항공업 계 인력 수 급난 이 심각 해 지 고 있 습니다 . 중 · 대형기 한 대 를 도입 하 려면 그걸 운전 할 기장 10 명 과 부기장 10 명 , 정비사 6 ~ 7 명 이 필요 합니다 . 그런데 여전히 학생 과 학부모 들 은 공무원 을 비롯 한 특정 직종 밖에 모릅니다 . ” 최 기장 은 “ 은퇴 후 후진 양성 을 위한 컨설팅 에 나서 고 싶 다 ” 는 목표 를 전했 다 . 또 “ ‘ 최재승 기장 님 처럼 되 고 싶 다 ’ 는 학생 들 의 말 을 들 을 때 마다 보람 과 책임 을 동시 에 느낀다 ” 며 “ 앞 으로 더욱 열심히 업무 와 재능기부 에 최선 을 다 하 고 싶 다 ” 고 덧붙였 다 . 이미 아 기자 mia @ hankyung . com [ 한경 닷컴 바로 가 기 ] [ 스 내 커 ] [ 한경 + 구독 신청 ] ⓒ 한국 경제 & hankyung . com , 무단 전재 및 재 배포 금지