[ CBS 경제부 김학일 기자 ] 자동차 추돌 사고 로 가장 쉽 게 다치 는 곳 이 바로 목 부위 이 다 . 머리 지지대 를 바르 게 사용 하 면 목 부위 상해 위험 을 2 배 이상 줄일 수 있 다는 분석 이 나왔 다 . 자동차 추돌 사고 로 국내 손해 보험 사 가 2008 년 에 지급 한 치료비 가 1 조 6 천억 원 이나 된다 . 이중 목 부위 상해 치료 로 지급 된 것 이 20 %, 3160 억 원 이 다 . 그렇 다면 추돌 사고 에 대비 해 목 부위 상해 위험 을 줄일 수 있 는 방법 은 없 을까 ? 일단 2007 년 이후 출시 된 승용차 는 머리 지지대 에 대한 성능 기준 이 강화 돼 크 게 문제 가 되 지 않 는다 . 문제 는 그 이전 에 출시 된 차량 이 다 . 약 4 백만 대 로 추산 된다 . 이런 차량 도 시중 에서 보조 머리 지지대 를 구입 해 장착 하 면 목 부위 를 다칠 위험 을 2 배 이상 줄일 수 있 다는 분석 이 나왔 다 . 보험 개발 원 이 이 동벽 을 이용 해 추돌 실험 을 한 결과 , 보조 머리 지지대 가 없 는 경우 목 을 다치 는 상해 값 이 22 . 16 인 반면 , 지지대 를 사용 한 경우 상해 값 이 8 . 34 로 , 위험 지수 가 2 . 7 배 낮 아 졌 다 . 탑승 자세 를 개선 하 기 만 해도 위험 을 줄일 수 있 다 . 보험 개발 원 조수제 팀장 은 “ 머리 지지대 의 안전 성 이 다소 취약 하 더라도 좌석 의 각도 조절 , 머리 지지대 높이 조절 등 을 통해 목 상해 위험 을 최소 화 할 수 있 다 ” 며 “ 등받이 와 머리 지지대 의 위치 를 운전자 체형 에 맞 게 조정 할 때 등받이 각도 가 바닥 으로부터 약 115 도 로 하 는 것 이 좋 다 ” 고 말 했 다 . 또 머리 지지대 를 최대한 탑승자 의 머리 에 가깝 게 하 고 , 높이 조절 장치 를 활용 해 머리 가 최대한 보호 될 수 있 도록 위치 를 잡 는 것 도 중요 하 다 . khi @ cbs . co . kr [ 관련 기사 ] ● 가을 단풍 행락 철 " 경운기 추월 자제 하 세요 "● 부산 서 빗길 속 교통사고 잇따라 … 1 명 사망 , 13 명 부상 ● " 스쿨 존 무용지물 "… 교통사고 해 마다 늘 어 ( 대한민국 중심 언론 CBS 뉴스 FM 98 . 1 / 음악 FM 93 . 9 / TV CH 412 ) < 저작권자 ⓒ CBS 노컷뉴스 ( www . nocutnews . co . kr ) 무단 전재 및 재 배포 금지 >