따라서 , 상기 팬 부재 ( 72 ) 의 작 동시 상기 본체 ( 10 ) 내부 의 공기 는 냉각 된 오일 이 이동 하 는 상기 오 일 배관 ( 61 ) 과 접하 여 냉각 되 면서 차가운 공기 로 변환 되 고 , 이렇게 차갑 게 변환 된 공기 가 상기 분기 튜브 ( 71 a ) 에 분사 되 어 상기 분기 튜브 ( 71 a ) 내부 를 통과 하 는 고온 의 압축 공기 를 더욱 효과 적 으로 냉각 시킬 수 있 다 .