특히 , 기존 의 도로 나 교량 등 의 보수 공사 시 , 강한 강도 와 부착 성 을 부여 하 기 위해 에폭시 몰탈 을 이용 하 여 콘크리트 를 제작 하 는 방안 이 제시 되 었 으나 , 유기질 인 에폭시 는 무기질 인 시멘트 와 물리 , 화학 적 성질 에 있 어서 차이 가 있 기 때문 에 에폭시 몰탈 이 타 설 되 는 기존 콘크리트 구조물 과 의 완벽 한 결합 이 이루어지 지 않 으며 , 이 두 재료 간 의 부조 화 로 인하 여 연결 부위 에 수분 이 침투 하 는 현상 이 발생 하 고 2 차 적 인 파손 이 유발 된다 . 또한 , 계절 간 의 온도 편차 가 심한 우리나라 의 환경 에서 열팽창 계수 의 차이 로 인하 여 계절 별 로 연결 부위 간 의 편차 가 큰 문제 가 있 다 .