기지국 이 2 개 의 안테나 포트 를 사용 하 여 단말 에게 신호 를 전송 할 때 , 기지국 은 제 1 DM - RS 패턴 을 사용 할 수 있 다 . 단말 의 도플러 ( Doppler ) 값 이 상대 적 으로 높 고 , 기지국 이 2 개 의 안테나 포트 를 사용 하 여 단말 에게 신호 를 전송 할 때 , 기지국 은 제 2 DM - RS 패턴 을 사용 할 수 있 다 . 단말 의 도플러 ( Doppler ) 값 이 상대 적 으로 낮 고 , 기지국 이 4 개 의 안테나 포트 를 사용 하 여 단말 에게 신호 를 전송 할 때 , 기지국 은 제 3 DM - RS 패턴 을 사용 할 수 있 다 . 단말 의 도플러 ( Doppler ) 값 이 상대 적 으로 높 고 , 기지국 이 4 개 의 안테나 포트 를 사용 하 여 단말 에게 신호 를 전송 할 때 , 기지국 은 제 4 DM - RS 패턴 을 사용 할 수 있 다 . 구체 적 으로 제 1 DM - RS 패턴 내지 제 4 DM RS 패턴 은 도 10 ( a ) 내지 도 10 ( d ) 와 같 을 수 있 다 . 기지국 이 하나 의 슬 랏 에서 제 1 DM - RS 패턴 또는 제 3 DM - RS 패턴 에 해당 하 는 DM - RS 를 전송 할 때 , 기지국 은 슬 랏 의 세 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 2 ) 및 아홉 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 8 ) 에 DM - RS 를 매핑 할 수 있 다 . 또한 , 기지국 이 하나 의 슬 랏 에서 제 2 DM - RS 패턴 또는 제 4 DM - RS 패턴 에 해당 하 는 DM - RS 를 전송 할 때 , 기지국 은 슬 랏 의 세 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 2 ) , 여섯 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 5 ) , 아홉 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 8 ) 및 열 두 번 째 OFDM 심볼 ( 인덱스 : 8 ) 에 DM - RS 를 매핑 할 수 있 다 . 또한 , 기지국 이 하나 의 슬 랏 동안 제 1 DM - RS 패턴 또는 제 2 DM - RS 패턴 에 해당 하 는 DM - RS 를 전송 할 때 , 기지국 은 PRB 의 5 번 째 , 6 번 째 , 11 번 째 및 12 번 째 서브 캐리어 에 DM - RS 를 매핑 할 수 있 다 . 또한 , 기지국 이 하나 의 슬 랏 동안 제 3 DM - RS 패턴 또는 제 4 DM - RS 패턴 에 해당 하 는 DM - RS 를 전송 할 때 , 기지국 은 PRB 의 3 번 째 , 4 번 째 , 5 번 째 , 6 번 째 , 9 번 째 , 10 번 째 , 11 번 째 및 12 번 째 서브 캐리어 에 DM - RS 를 매핑 할 수 있 다 . 이러 한 실시 예 에서 제 1 DM - RS 패턴 은 가장 낮 은 오버헤드 를 가지 고 있 다 . 따라서 4 개 의 DM - RS 패턴 을 각각 포함 하 는 4 개 의 슬 랏 의 데이터 밀도 중 제 1 DM - RS 패턴 을 포함 하 는 슬 랏 의 데이터 밀도 가 가장 높 을 수 있 다 . 또한 , 제 4 DM - RS 패턴 은 가장 큰 오버헤드 를 가지 고 있 다 . 따라서 4 개 의 DM - RS 패턴 을 각각 포함 하 는 4 개 의 슬 랏 의 데이터 밀도 중 제 4 DM - RS 패턴 을 포함 하 는 슬 랏 의 데이터 밀도 가 가장 낮 을 수 있 다 .