실시 예 에서 제조 된 전해질 첨가형 니켈 - 알루미늄 합금 의 인 - 시추 소결 을 실시 한 후 650 ℃ 에서 공기 극 에 는 Air / CO 2 = 70 / 30 비 로 혼합 가스 를 , 연료 극 에 는 H 2 / CO 2 / H 2 O = 72 / 18 / 10 비 로 혼합 가스 를 공급 하 여 단위 전지 성능 을 확인 하 였 다 . 도 6 에 따르 면 , 약 1700 시간 동안 일정 한 내 부저항 ( IR ) 및 연료 극 출구 질소 ( N 2 ) 량 을 보였으며 이 와 같 은 성능 은 도 7 에 나타난 기존 의 엑스 - 시추 ( ex - situ ) 소결 에 의한 연료 극 ( 비교 예 2 ) 과 대등 한 수준 의 성능 을 나타낸다 .