그 뒤 에 도 현대그룹 은 94 년 과 96 년 잇따라 제철 사업 진출 의지 를 밝혔으나 , 번번이 정부 에 의해 가로막혔 다 . 97 년 정몽구 회장 이 다시 제철소 건립 계획 을 발표 했 지만 구제 금융 사태 로 다시 사업 이 취소 됐 다 . 현대그룹 이 계열 별 로 나눠진 뒤 2004 년 현대 · 기아차 그룹 은 한보 철강 을 인수 하 며 다시 한 번 고로 사업 진출 을 선언 하 고 결국 2006 년 승인 을 받 아 냈 다 . 정 회장 은 그해 10 월 제철소 공사 를 시작 한 뒤 지금 까지 거의 매주 두 차례 이상 현장 을 방문 할 정도 로 고로 사업 에 열정 을 보였 다 .