코어 와 발전기 프레임 사이 의 반경 방향 헐 거 움 ( looseness ) 은 본원 에서 설명 된 다양 한 실시 예 들 중 임의 의 실시 예 들 이 사용 될 때 감소 된다 . 이러 한 반경 방향 헐 거 움 의 감소 는 프레임 내 에 있 는 코어 의 나중 의 반경 방향 조임 을 위한 필요 를 최소 화 한다 . 또한 , 반경 방향 헐 거 움 의 감소 는 발전기 노이즈 를 감소 시킨다 .