본 발명 은 이러 한 문제점 을 해결 하 기 위하 여 제안 된 것 으로 , 냉난방 공기 를 공급 하 는 공기 유로 를 변경 시켜 전기 차량 의 복잡 한 구성 의 냉각수 회로 및 폐열 을 회수 하 기 위한 별도 의 히트 펌프 시스템 이 대체 되 고 , 공조 장치 가 엔진 룸 에 위치 되 어 실내 공간 이 확보 된다 . 이 로 인해 , 복잡 한 냉각 라인 이 회피 되 고 밸브 구성 이 최소 화 되 어 원가 및 중량 이 과다 해 지 는 것 이 방지 되 는 차량 용 공조 시스템 을 제공 하 는데 그 목적 이 있 다