이 에 본 발명 은 상기 와 같 은 점 을 감안 하 여 발명 된 것 으로 , 솔레노이드 밸브 에 압입 된 상태 에서 250 bar 이상 으로 걸리 는 압력 내구 성 확보 를 위한 충분 한 마찰력 확보 는 물론 , 밸브 바디 내 에서 서로 접촉 되 는 오리피스 의 접촉 길이 를 줄임 에 따라 솔레노이드 밸브 의 크기 축소 와 더불 어 이 에 맞추 어 제작 되 는 HU ( Hydraulc Unit ) 의 크기 를 함께 소형 화 할 수 있 도록 함 에 그 목적 이 있 다 .