그러나 , 통신 의 수단 으로서 의 레이저 의 사용 은 , 소정 의 위치 에서 상대 적 으로 일정 한 레이저 선량 을 수반 할 것 으로 예상 되 는데 , 이것 은 레이저 선량 의 모니터링 및 제어 에 프리미엄 을 부여 한다 . 이 목적 을 위해 , 본 발명자 들 은 레이저 기반 의 데이터 통신 에 대한 레이저 선량 제어 를 위한 기술 을 개시 한다 . 그러 한 선량 제어 는 , 레이저 눈 안전 성 및 카메라 손상 방지 둘 모두 에 도움 이 된다 . 예 를 들 면 , 레이저 소스 까지 의 매우 짧 은 거리 ( 예 를 들 면 , 2 피트 정도 ) 에서 의 눈 에 안전 한 ( 예 를 들 면 , 클래스 1 ) 일관 된 카메라 노출 이 카메라 에서 플래시 발광 ( flashing ) 을 야기 할 수 있 고 ; 더욱 더 가까운 범위 ( 예 를 들 면 , 10 uJ 레이저 의 경우 6 인치 또는 1 uJ 레이저 의 경우 2 인치 ) 에서 - 또는 망원 렌즈 ( telephoto lens ) 를 통해 - 픽셀 손상 이 발생 할 수 있 다는 것 이 잘 문서 화 되 어 있 다 . 광학 데이터 통신 을 위해 사용 되 는 레이다 시스템 이 차량 에 설치 되 어 있 고 차량 이 움직이 고 있 을 때 이것 은 문제 가 될 것 으로 예상 되 지 않 는다 ; 그러나 차량 이 교차로 에서 정차 하 면 , 특정 한 위치 에 대한 레이저 선량 은 더 높 을 것 으로 예상 될 수 있 다 ( 그리고 교차로 에서 의 카메라 의 존재 도 또한 예상 될 수 있 다 ) . 비디오 이미 저 ( video imager ) 를 사용 하 여 카메라 의 존재 를 검출 하 는 데 이용 가능 한 다양 한 애플리케이션 이 존재 한다 ( 예 를 들 면 , " 애플 앱 스토어 ( Apple App Store ) 에서 Asher L . Poretz 로부터 이용 가능 한 "" Spy hidden camera Detector "" 참조 ) . 인간 눈 안전 성 뿐 만 아니 라 카메라 손상 방지 의 목적 을 위한 시스템 의 일부 로서 사용 될 수 있 는 계산 및 제어 가 하 기 에서 논의 된다 . "