그런데 , 통상 의 도포 시공 장치 에 있 어서 는 , 도 3 에 도시 한 바 와 같이 피 도포 시공 물 ( 31 ) 에 대해 , 수직 방향 하측 으로부터 도포 시공 다이 ( 11 ) 를 근접 배치 하 고 , 롤러 로 피 도포 시공 물 ( 31 ) 을 화살표 방향 으로 반송 하 면서 도포 시공 액 을 도포 한다 . 이때 , 도 4 a 에 도시 한 바 와 같이 , 도포 시공 다이 ( 11 ) 를 피 도포 시공 물 ( 31 ) 로부터 수직 방향 하향 으로 이격 하 면 도포 시공 폭 은 좁 아 지 고 , 도 4 b 에 도시 한 바 와 같이 , 피 도포 시공 물 ( 31 ) 에 도포 시공 다이 ( 11 ) 를 수직 방향 상향 으로 근접 시키 면 도포 시공 폭 은 넓 어 진다 . 피 도포 시공 물 ( 31 ) 에 대한 도포 시공 액 의 도포 시공 폭 의 제어 는 이것 을 이용 하 여 행해진다 . 그러나 , 도포 시공 폭 을 , 예 를 들 어 0 . 2 ㎜ 변경 하 려고 하 는 경우 , 도포 시공 다이 ( 11 ) 와 피 도포 시공 물 ( 31 ) 의 수직 방향 의 갭 의 변위 량 은 약 1 ㎛ 정도 로 된다 . 즉 , 도포 시공 폭 제어 에 있 어서 는 , 이 와 같이 미세 한 제어 가 필요 해져 , 도포 시공 폭 을 정확 하 게 제어 하 는 것 이 곤란 하 거나 , 또는 풀 클로즈드 제어 ( fully - closed control ) 가 필요 해져 비용 이 높 다고 하 는 문제점 이 있 었 다 .