하이브리드 카 에 꽂혔 다 
 하이브리드 카 시장 을 놓 고 국내외 자동차 업계 의 치열 한 경쟁 이 시작 됐 다 . 환경부 가 내년 하반기 부터 저탄소 차 협력 금 제도 를 도입 하 겠 다고 밝히 면서 하이브리드 카 를 판매 하 는 회사 의 기대감 이 높 아 지 고 있 기 때문 이 다 . 저탄소 차 협력 금 제도 란 탄소 배출 이 많 은 차 에 부담금 을 물리 는 대신 , 탄소 배출 이 적 은 차 는 보조금 을 주 는 것 이 다 . 당초 올해 말 끝 나 는 하이브리드 카 세제 지원 방안 이 3 년 연장 된 데 다 추가 로 저탄소 차 보조금 까지 받 을 수 있 게 되 면서 하이브리드 카 판매 도 한층 탄력 을 받 게 될 전망 이 다 . 
 ◆ 하이브리드 시장 놓 고 치열 한 경쟁 
 수입 차 시장 에서 는 디젤 차량 의 대세 에 도요타 렉서스 가 프리미엄 하이브리드 로 추격 에 나섰 다 . 다양 한 신 모델 투입 과 차별 화 된 서비스 로 디젤 공세 에 맞불 을 놓 겠 다는 전략 이 다 . 
 도요타 의 하이브리드 카 누적 판매 대수 는 지난 4 월 말 기준 400 만 대 를 돌파 했 다 . 이 는 지난해 2 월 말 까지 누적 300 만 대 를 넘어선 이래 1 년 2 개월 만 으로 , 하이브리드 카 확산 속도 가 가속 화 되 고 있 다는 것 을 보여준다 . 프리우스 시리즈 가 285 만 4 천 500 대 로 절반 이상 을 차지 했 고 , 캠리 하이브리드 가 26 만 9 천 600 대 로 뒤 를 이 었 다 . 
 도요타 는 이 같 은 여세 를 몰 아 이달 중 렉서스 뉴 제너레이션 GS 450 h 와 올 뉴 RX 450 h 를 출시 하 기 로 하 고 계약 을 시작 한다고 3 일 밝혔 다 . 상반기 에 내놓 은 뉴 제너레이션 GS , 올 뉴 ( All New ) RX 350 에 이 은 하이브리드 모델 이 다 . 
 가격 은 GS 450 h 8 천 150 만 원 , RX 450 h 수프 림 ( Supreme ) 8 천만 원 , RX 450 h 이 그제 큐티 브 8 천 607 만 원 이 다 . 이전 모델 과 비교 해 GS 는 800 만 원 싸 고 , RX 는 1 천만 원 인하 되 며 트림 이 두 가지 로 늘어나 선택 의 폭 이 넓 어 졌 다 . 
 렉서스 는 하반기 국내 출시 예정 인 뉴 제너레이션 ES 에서 도 하이브리드 모델 인 ES 300 h 도입 을 검토 중 이 다 . 
 렉서스 는 7 월 하이브리드 전 차종 구매 고객 을 대상 으로 파격 적 인 혜택 도 제공 한다 . 렉서스 의 플래그 십 모델 인 LS 600 hL ( 1 억 6 천 600 만 ~ 1 억 8 천 930 만 원 ) 구매 고객 에게 는 등록비 7 % 를 지원 하 고 , 최초 구매 고객 의 경우 4 년 / 8 만 ㎞ 로 연장 된 무상 정비 쿠폰 을 제공 한다 . ‘ 비 콰이어트 ( Be Quiet ) 캠페인 ’ 을 통해 플래그 십 모델 인 LS 600 h 하이브리드 를 구매 하 면 등록비 의 7 % 를 지원 하 고 최초 구매 고객 에게 4 년 8 만 ㎞ 로 연장 된 무상 정비 쿠폰 을 제공 한다 . 뉴 제너레이션 GS 450 h 와 RX 450 h 를 도요타 파이낸셜 코리아 리스 프로그램 을 통해 사면 등록 제반 비용 을 지원 하 며 , 디젤 차량 보유 고객 이 CT 200 h 를 사 면 4 년 8 만 ㎞ 로 연장 된 무상 정비 쿠폰 을 준다 . 
 ◆ 현대차 , 도요타 및 혼다 와 경쟁 
 현대 자동차 그룹 도 하이브리드 카 생산 능력 을 크 게 늘리 며 업계 선두 주자 인 일본 도요타 · 혼다 와 글로벌 시장 에서 정면 승부 에 나선다 . 현대 · 기아차 의 작년 하이브리드 카 ( 쏘나타 · K 5 ) 글로벌 판매 대수 는 3 만 대 . 같 은 기간 도요타 ( 63 만 대 ) , 혼다 ( 19 만 7 천 대 ) 에 크 게 못 미친다 . 
 업계 에 따르 면 현대차 그룹 은 지난해 판매량 의 11 배 넘 는 연간 35 만 대 의 하이브리드 카 생산 · 판매 체제 를 2015 년 까지 구축 할 계획 이 다 . 
 현대차 는 하이브리드 카 의 획기 적 인 연비 개선 , 내수 기반 강화 , 유럽 시장 진입 등 세 가지 전략 을 세웠 다 . 올 가을 미국 에서 2013 년 형 쏘나타 · K 5 하이브리드 연비 개선 모델 을 내놓 고 , 연말 쯤 한국 에 도 출시 할 계획 이 다 . ℓ 당 21 ㎞ 인 현재 연비 를 도요타 캠리 하이브리드 ( 23 . 6 ㎞) 이상 으로 높이 는 게 목표 다 . 
 이달 들 어 하이브리드 차량 판촉 도 강화 했 다 . 
 기아차 는 이달 안 에 K 5 · 포르테 하이브리드 를 사 면 1 % 의 저금리 또는 230 만 원 할인 혜택 을 준다 . 현대차 도 쏘나타 하이브리드 할인 혜택 을 170 만 원 에서 250 만 원 또는 1 % 초저 금리 할 부 로 늘려 최종 구입 가격 을 동급 가솔린 모델 과 비슷 한 수준 에 맞췄 다 . 
 럭셔리 카 제조사 들 도 하이브리드 카 시장 에 본격 적 으로 뛰어들 었 다 . 
 업계 에 따르 면 페라리 , 포르쉐 등 유럽 의 고급 차 메이커 가 하이브리드 카 개발 에 힘 을 쏟 고 있 다 . 이 들 업체 는 향후 2 년 안 에 하이브리드 신 모델 을 집중 투입 할 예정 이 다 . 
 현재 카이엔 과 파나메라 하이브리드 를 팔 고 있 는 독일 포르쉐 는 내년 9 월 부터 고 성능 하이브리드 스포츠카 ‘ 918 스파이더 ’ 를 양산 한다 . 휘발유 와 전기 배터리 를 혼용 하 는 이 차 는 최고 시속 320 ㎞, 가격 은 76 만 8 천 유로 ( 약 11 억 원 ) 선 이 다 . 
 BMW 는 영화 ‘ 미션 임파서블 4 ’ 에서 톰 크루즈 가 타 고 나왔 던 플러그인 하이브리드 카 ‘ i 8 ’ 를 2014 년 한국 등 글로벌 시장 에 내놓 는다 . 정지 상태 에서 시속 100 ㎞ 까지 를 5 초 이내 주파 할 만큼 고성능 이 다 .