한편 , 극저온 조건 하 에서 시험 을 하 고자 할 경우 에 는 , 상기 제 2 클램 핑 부재 ( 14 ) 의 액체 질소 통 ( 44 ) 내부 에 액체 질소 를 주입 하 게 되 면 , 액체 질소 와 근접 된 토크 튜브 ( 30 ) 의 일부분 이 자연히 냉각 되 는 상태 가 되 고 , 이러 한 상태 에서 비틀림 응력 시험 을 수행 하 게 됨 으로써 , 실제 - 243 ℃ 인 극저온 상태 에서 사용 되 는 토크 튜브 ( 30 ) 의 성능 을 보다 정확히 파악 할 수 있 게 되 는 것 이 다 .