정부 의 도시 개발 정책 이 종전 신 도시 개발 위주 에서 도심 재생 을 통한 고밀도 의 압축 도시 로 전환 된다 . 또 2020 년 까지 185 조 원 의 예산 이 투입 돼 간선도로 2258 ㎞ 와 철도 1577 ㎞ 가 확충 되 고 시속 430 ㎞ 의 고속 열차 및 철도 개발 도 추진 된다 . 국토 해양 부 는 국토 개발 계획 의 중 장기 계획 인 ' 제 4 차 국토 종합 계획 ( 2000 ∼ 2020 년 ) 수정 계획안 ( 2011 ∼ 2020 년 ) ' 이 18 일 국무 회의 심의 에서 통과 됐으며 이달 중 확정 , 고시 한다고 밝혔 다 . 수정 계획 에 따르 면 향후 10 년 간 국토 관리 는 신규 개발 보다 도시 역세 권 고밀 개발 , 도심 내 주택 공급 확대 , 도심 재생 등 에 집중 된다 . 이 를 위해 유사 하 거나 중복 된 계획 및 지구 제도 는 통폐합 되 고 대 규모 개발 사업 은 재 조정 된다 . 이 에 비해 노령 화 , 1 ∼ 2 인 가구 증가 , 다 문화 사회 등 인구 구조 변화 에 대비 해 새로운 주택 유형 과 거리 가 조성 된다 . 고령자 전용 주택 과 도심 소형 주택 , 재택근무 지원 형 주택 , 다 문화 특별 지구 및 체험 거리 등 이 구체 화 된다 . 신재 생 에너지 주택 및 에너지 절약 형 그린 홈 과 같 은 사회 변화 에 대응 한 주택 도 개발 된다 . 지역 균형발전 을 위한 5 + 2 광역 경제 권 ( 수도 권 · 충청 · 호남 · 대경 · 동남 권 + 강원 · 제 주권 ) 과 동 · 서 · 남해안 권 , 4 대강 주변 역사 · 문화 축 개발 도 본격 추진 된다 . 기반 시설 로 는 한반도 철도망 과 시베리아 횡 단철 도 , 중국 횡 단철 도 연계 망 을 비롯 해 복합 환승 센터 , 간선 급행 버스 ( BRT ) 등 의 대중 교통망 , 자전거 , 전기 자동차 , 하이브리드 카 등 의 친환경 교통수단 관련 시설 도 확충 된다 . 국토 부 는 또 ' 국가 기간 교통망 계획 제 2 차 수정 계획 ( 2001 ∼ 2020 ) ' 을 확정 하 고 19 일 고시 한다고 설명 했 다 . 국가 기간 교통망 계획 은 2007 년 에 이어 두 번 째 수정 된 것 으로 국토 를 최 단거리 로 연결 하 는 X 자형 과 해안 권 을 잇 는 □ 자형 국가 철도망 을 구축 , 대중교통 체계 를 고속철도 ( KTX ) 역 을 중심 으로 정비 하 는 내용 등 을 담 고 있 다 . 전국 을 반나절 생활 권 으로 연결 하 기 위한 간선 도 로망 구축 과 시속 430 ㎞ 급 고속 열차 를 개발 하 는 내용 도 반영 됐 다 . 국토 부 는 국가 기간 교통망 건설 을 위해 올해 부터 2020 년 까지 철도 에 72 조 원 ( 38 . 9 %), 도로 에 70 조 원 ( 37 . 9 %) 을 각각 투입 키로 했 다 . 이 를 통해 간선도로 는 현행 1 만 7596 ㎞ 에서 1 만 9854 ㎞ 로 , 철도 는 3378 ㎞ 에서 4955 ㎞ 로 늘린다는 방침 이 다 . / victoria @ fnnews . com 이경호 기자 [ 증권 방송 ] 1 년 만 에 80 만 원 으로 8 억 을 만든 계좌 보 셨 습니까 ? ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지 [ ☞ First - Class 경제 신문 파이낸셜 뉴스 구독 신청 하 기 ]