이 와 같이 , 고정 속 풍차 의 역률 변동 을 고려 하 여 보정 된 연계 점 에 있 어서 의 소정 의 역률 지령 값 을 , 각 가변 속 풍차 에 대응 하 여 각각 설정 되 어 있 는 역률 보정 량 을 사용 하 여 추가 로 보정 함 으로써 , 각 가변 속 풍차 의 역률 지령 값 을 결정 하 므로 , 각 가변 속 풍차 에 대하 여 다른 가변 속 풍차 와 는 상이 한 역률 지령 값 을 설정 할 수 있 게 된다 . 이 로써 , 각 가변 속 풍차 에 관한 특성 등 이 고려 된 적절 한 역률 지령 값 에 기초 하 여 각 가변 속 풍차 가 역률 제어 를 실시 하 게 되 므로 , 연계 점 에 있 어서 의 역률 제어 의 더 나 은 정밀 도 향상 을 도모 할 수 있 게 된다 .