즉 , 상기 제 1 끼움 부재 ( H 1 ) 에 상기 제 2 끼움 부재 ( H 3 ) 를 결합 하 는 경우 , 상기 끼움 볼 ( H 13 ) 이 상기 탄 성편 ( H 52 ) 의 개구부 ( H 52 b ) 를 통해 끼움 부 ( H 521 ) 에 인입 되 고 , 인입 된 상태 에서 상기 탈착 부재 ( H 5 ) 가 상승 하 여 제 1 끼움 부재 ( H 1 ) 와 제 2 끼움 부재 ( H 3 ) 가 서로 밀착 될 수 있 도록 이루어지 며 , 상기 푸쉬 돌기 ( H 54 ) 는 상기 노 출부 ( H 35 ) 를 통하 여 제 2 끼움 부재 ( H 3 ) 하부 에 노출 되 는 구조 로 이루어진다 .