또한 , 도 1 은 추가 적 인 특징 으로서 마킹 ( marking ) ( 17 ) 을 나타내 는데 , 이 마킹 은 제자리 에 고정 시킬 요소 인 휠 캐리어 ( 4 ) 가 조립 공정 동안 나타내 는 축 방향 위치 를 기록 한다 . 안쪽 으로 매우 크 게 변형 되 어 진동 댐퍼 가 계획 된 한계 치를 초과 하 는 부하 를 받 을 때 , 실린더 ( 3 ) 는 어떠 한 환경 하 에서 도 휠 캐리어 ( 4 ) 안 으로 훨씬 더 압입 되 어 질 수 있 다 . 이 축 방향 변위 는 마킹 을 기초 로 하 여 결정 될 수 있 기 때문 에 , 차량 을 검사 하 는 중 에 진동 댐퍼 가 과부하 를 받 았 는지 를 확인 할 수 있 다 .