아울러 , 클러치 부 ( 80 ) 에 의한 상기 제 3 스프 라켓 래치 기어 ( 40 ) 와 제 4 스프 라켓 래치 기어 ( 50 ) 의 연동 회전 시 에 는 페달 축 의 정회 전 및 역회전 에 관계없이 전진 에 만 관여 하 게 되 므로 , 언덕 길 에서 뒤 로 밀리 는 것 이 방지 되 어 안 전하 게 좌석 에 착석 하 여 자전거 를 전진 하 게 할 수 있 는 장점 이 있 다 .