상기 한 바 와 같이 구성 된 본 발명 에 따른 차량 용 이 층류 공조 장치 에 의하 면 , 냉기 통로 ( P 1 ) 가 폐쇄 되 고 , 디프 로스트 벤트 ( 230 ) 의 입구 가 개방 되 며 , 플로어 벤트 ( 234 ) 의 입구 가 폐쇄 된 상태 에서 상기 플로어 벤트 ( 234 ) 가 온기 통로 ( P 2 ) 와 통하 고 , 내 / 외기 가 분리 되 어 공조 케이스 ( 220 ) 로 송풍 되 는 이 층류 공기 흡입 모드 로 이 층류 난방 플로어 모드 가 가동 될 경우 에 , 상기 플로어 벤트 ( 234 ) 로 유동 하 는 내기 에 외기 가 혼합 되 지 않 고 , 순수 한 내 기 만 이 가열 되 어 탑승객 의 발쪽 으로 토출 되 며 , 플로어 벤트 ( 234 ) 를 통하 여 충분 한 풍 량 이 차량 실내 로 토출 될 수 있 으므로 , 차량 실내 의 난방 성능 이 향상 될 수 있 다 .