본 발명 에 따른 트랙터 의 변속 장치 는 , 전 후진 변속 부 와 부 변속 부 사이 에 주 변속 부를 구비 하 는 트랙터 의 변속 장치 에 있 어서 , 상기 주 변속 부 ( 10 ) 는 , 상기 전 후진 변속 부 의 출력축 으로부터 동력 을 전달 받 는 입력축 ( 100 ) ; 상기 입력축 ( 100 ) 에 평행 하 게 배치 되 는 출력축 ( 200 ) ; 상기 입력축 ( 100 ) 상 에 회전 가능 하 면서 서로 마주 보 도록 설치 되 는 제 1 구동 기어 ( 110 ) 및 제 2 구동 기어 ( 120 ) ; 상기 제 1 구동 기어 ( 110 ) 및 제 2 구동 기어 ( 120 ) 를 사이 에 두 고 상기 입력축 ( 100 ) 상 에 일체 로 결합 되 는 제 3 구동 기어 ( 130 ) 및 제 4 구동 기어 ( 140 ) ; 상기 입력축 ( 100 ) 의 상기 제 1 구동 기어 ( 110 ) 와 제 2 구동 기어 ( 120 ) 사이 에 설치 되 어 상기 제 1 구동 기어 ( 110 ) 와 입력축 ( 100 ) 을 연결 하 는 상태 , 중립 상태 및 상기 제 2 구동 기어 ( 120 ) 와 입력축 ( 100 ) 을 연결 하 는 상태 로 선택 적 으로 동작 하 는 제 1 클러치 ( 300 ) ; 상기 입력축 ( 100 ) 의 제 3 구동 기어 ( 130 ) 와 제 4 구동 기어 ( 140 ) 에 맞물리 면서 상기 출력축 ( 200 ) 상 에 회전 가능 하 게 설치 되 는 제 3 출력 기어 ( 230 ) 및 제 4 출력 기어 ( 240 ) ; 상기 출력축 ( 200 ) 의 제 3 출력 기어 ( 230 ) 와 제 4 출력 기어 ( 240 ) 사이 에 설치 되 어 상기 제 3 출력 기어 ( 230 ) 와 출력축 ( 200 ) 을 연결 하 는 상태 , 중립 상태 및 상기 제 4 출력 기어 ( 240 ) 와 출력축 ( 200 ) 을 연결 하 는 상태 로 선택 적 으로 동작 하 는 제 2 클러치 ( 400 ) ; 및 상기 제 1 구동 기어 ( 110 ) 및 제 2 구동 기어 ( 120 ) 와 각각 맞물리 는 상태 로 상기 제 2 클러치 ( 400 ) 의 케이스 ( 401 ) 의 양쪽 외경부 에 형성 되 는 제 1 출력 기어 ( 410 ) 및 제 2 출력 기어 ( 420 ) 를 포함 하 는 트랙터 의 변속 장치 가 제공 된다 . 이러 한 본 발명 은 , 각각 2 개 씩 의 변속 부를 평행 하 게 배치 하 고 , 구동축 과 출력축 에 모두 클러치 를 배치 하 면서 , 클러치 의 외경부 에 변속 용 기어 를 형성 한 독창 적 인 구성 으로 이루어져서 주 변속 부 의 길이 를 축소 할 수 있 고 , 그 에 따라 변속 장치 전체 의 길이 를 축소 할 수 있 다 .