또한 , 도 18 에 나타내 는 바 와 같이 구동 륜 체 ( 16 ) 의 스프로킷 톱니 저부 ( 89 ) 의 단면 끝 면 형상 을 사다리꼴 상 으로 형성 하 고 있 다 . 스프로킷 톱니 저부 ( 89 ) 의 사다리꼴 내주 측 폭 ( a ) 과 심 금체 ( 95 ) 의 클 로부 ( 95 a ) 의 근원 측 내폭 ( b ) 의 차 ( b - a ) 보다 스프로킷 톱니 저부 ( 89 ) 의 사다리꼴 외주 측 폭 ( c ) 과 심 금체 ( 95 ) 의 클 로부 ( 95 a ) 의 선단 측 내폭 ( d ) 의 차 ( d - c ) 가 커지 도록 구성 하 고 있 다 .