금호 타이어 제 2 노조 설립 될 듯 
 1 일 부터 모든 사업장 에서 복수 노조 설립 이 허용 된다 . 기존 엔 한 기업 에 하나 의 노조 만 설립 할 수 있 었 지만 복수 노조 허용 으로 한 기업 에 여러 개 의 노조 를 만들 수 있 다 . 
 이 에 따라 한국노총 과 민주 노총 에 는 복수 노조 설립 과 관련 한 문의 가 잇따르 는 등 광주 · 전남 지역 노동 현장 에 도 지각 변동 이 예상 된다 . 이미 금호 고속 에 2 개 의 노조 가 존재 하 고 , 금호 타이어 도 복수 노조 설립 을 선언 한 상태 다 . 
 금호 타이어 에 따르 면 지난 27 일 ‘ 새로운 민주 노조 건설 을 위한 추진 위원회 ( 이하 새 민 추 ) ’ 는 대자보 를 통해 복수 노조 설립 을 선언 했 다 . 
 새 민 추 는 “ 철저 한 자기반성 으로 새롭 게 시작 해야 한다 . 산별 노조 ( 금속 노조 ) 는 단위 사업 장 의 분열 과 혼란 을 몰 고 왔 다 ” 며 산별 노조 무용론 을 제기 했 다 . 새 민 추 는 또 “ 금호 타이어 5000 여 명 의 사원 중 금속 노조 금호 타이어 지회 에 소속 된 조합원 은 3370 명 에 불과 하 다 ” 며 “ 새로운 노조 를 설립 해 정책 경쟁 을 벌여야 한다 ” 고 주장 했 다 . 
 금호 타이어 는 새 민 추 외 에 노노 간 파벌 다툼 으로 ‘ 제 3 의 노조 ’ 설립 가능 성 도 있 다 . 금호 타이어 노조 는 현 집행부 와 전임 집행부 간 앙금 이 남 아 있 고 , 중도파 로 알려진 실천 연대 도 별도 의 노조 설립 을 고심 중 인 것 으로 전해 지 고 있 다 . 
 금호 고속 은 한국노총 소속 ‘ 금호산업 고속 사업 부 지부 ’ 로 노조 가 하나 였 지만 , 지난해 7 월 임금동 결과 타임 오프 1 만 시간 인정 등 을 내용 으로 한 임 단 협 타결 에 반발 해 일부 노조원 들 이 탈퇴 해 민주 노총 소속 ‘ 전국 운수 산업 노동조합 버스 본부 금호 고속 지회 ’ 를 설립 , 2 개 의 노조 가 됐 다 . 
 새 노조 는 ‘ 64 년 무분규 ’ 전통 을 깨 고 올해 초 파업 을 벌였 다 . 지역 노동 계 에서 는 새 노조 의 강경 행동 에 대해 복수 노조 시대 를 대비 한 조직 확대 에 목적 이 있 었 던 것 으로 분석 했 다 . 
 노동계 는 또 근무 여건 이 열악 한 시내버스 와 군내 버스 등 운수 업종 의 사업장 에서 두 노조 움직임 이 가장 활발 할 것 으로 보 고 있 다 . 
 지역 연관 대 기업 들 의 노사 ( 勞 使 ) - 노노 ( 勞 勞 ) 관계 변화 도 관심 이 다 . 
 기아 자동차 는 ‘ 금속 노조 탈퇴 ’ 를 공개 적 으로 요구 하 고 있 는 기아 노동자 연대 ( 기노 련 ) 의 노조 설립 이 점쳐 지 고 있 다 . 
 노조 가 없 는 삼성전자 와 사실 상 휴면 노조 상태 인 포스코 도 복수 노조 시행 에 맞춰 신규 노조 태동 움직임 이 일 면서 현실 화 될 지 주목 된다 . 삼성전자 는 복수 노조 시행 으로 노조 설립 이 불가피 할 것 으로 내다보 고 있 지만 첫 사례 가 되 지 않 도록 사업장 별 로 근로자 들 과 스킨십 을 강화 하 고 있 다 . 
 복수 노조 도입 초기 엔 민주 노총 과 한국노총 산하 노조 들 의 세 대결 도 예상 된다 . 또 노조 가 2 개 이상 이 더라도 교섭 창구 는 단일 화 해야 하 기 때문 에 대표 교섭 을 둘러싸 고 노사 - 노노 대결 도 치열 해질 것 으로 전망 된다 . 
 민주 노총 광주 본부 관계자 는 “ 복수 노조 설립 과 관련 , 현재 로서 는 어떤 사업장 이 준비 하 고 있 는지 공개 할 수 없 지만 움직임 은 활발 하 다 ” 고 말 했 다 . 
 / 박정욱 기자 jwpark @ kwangju . co . kr