0 . 367 g 의 PbBr 2 ( 1 mmol ) 을 5 . 0 mL 의 HBr 용액 에 용해 시켰 다 . 플라스크 를 오일 조 에서 120 ℃ 로 가열 한 다음 , 고체 가 완전히 용해 될 때 까지 격렬 하 게 교반 하 였 다 . 별도 의 비이 커 에서 , 피페라진 ( 0 . 086 g , 1 mmol ) 을 1 mL HBr 용액 으로 중화 시켰 다 . 피페라진 용액 을 연속 적 으로 교반 하 면서 , PbBr 2 용액 에 서서히 적가 ( drop by drop ) 하 였 다 . 열 을 제거 하 고 , 플라스크 를 교반 하 지 않 고 공기 냉각 시켰 다 . 느린 냉각 동안 판상 결정 이 침전 되 었 다 . 다른 페로 브 스카이 트 도 같 은 방식 으로 준비 했 다 . PbBr 2 를 일정 한 농도 로 유지 시키 고 , 1 - 메틸 피페라진 ( 1 mmol , 0 . 100 g ) 의 1 mL 용액 을 교반 된 5 mL PbBr 2 용액 에 적가 하 였 다 . 상기 방법 으로 합성 된 2 , 5 - 디 메틸 피페 라지 늄 납 브롬화물 의 결정 은 많 은 결점 이 있 기 때문 에 , 종래 알려진 안티 솔 벤트 방법 ( antisolvent method ) 을 사용 하 여 제조 하 였 다 . PbBr 2 ( 1 mmol , 0 . 36701 g ) 및 트랜스 - 2 , 5 - 디 메틸 피페 라지 늄 브로마이드 ( 1 mmol , 0 . 276 g ) 의 혼합물 을 6 mL 의 DMSO 에 용해 시켰 다 . 디 클로로메탄 은 안티 솔 벤트 로서 사용 되 었 다 . 염화 납 을 주성분 으로 하 는 페로 브 스카이 트 도 상기 와 같이 제조 되 었 고 , HCl 이 사용 되 었 다 .