한편 , 후술 하 는 바 와 같이 , 본 발명 은 플로트 하우징 ( 131 ) 을 지지 하 는 제 4 격벽 ( 110 d ) 으로 인해 , 상기 제 3 유로 는 상기 제 1 유로 와 는 연통 되 지 않 고 상기 제 2 유로 와 연통 될 수 있 으나 , 이 에 한정 되 는 것 은 아니 다 . 이 경우 , 상기 잔여 응축 수 는 상기 제 2 유로 를 통과 한 응축 수 로서 토출구 ( 113 ) 를 통해 외부 로 배출 되 지 못한 응축 수이 다 .