즉 , 도 5 의 ( c ) 에 도시 된 바 에 같이 상기 본체 래치 ( 100 ) 의 걸림 부 ( 140 ) 가 상기 도어 래치 ( 200 ) 의 구속 부 ( 220 ) 에 완전 하 게 걸림 결합 되 며 , 이때 상기 탄성 부재 ( 260 ) 는 압축 에 의한 탄성력 이 강하 게 걸려 있 어 상기 도어 래치 ( 200 ) 의 구속 부 ( 220 ) 를 반시 계 방향 으로 회동 시키 기 위한 힘 을 제공 하 게 된다 .