본 발명 은 상기 와 같 은 문제점 을 해결 하 기 위하 여 안출 된 것 으로서 , 차량 주 행시 노면 에 따라 상 , 하 운동 하 는 공기 스프링 의 높이 를 공기 컨트롤 밸브 가 감지 하 여 스프링 높이 가 낮 을 때 는 공기 를 공급 해 주 고 높 을 때 는 대기 중 으로 배출 되 는 공기 를 파워 스티어링 기어 박스 에 공급 하 여 파워 스티어링 기어 박스 의 내구력 을 증대 하 도록 한 공기 컨트롤 밸브 를 이용 한 파워 스티어링 기어 박스 를 제공 하 는 데 목적 이 있 다 .