어디 에 나 변수 는 있 다 
 “ 정치 에 뜻 이 있 으신 가요 ? ” 
 취재 때문 에 알 게 된 지인 에게 이렇게 물 은 적 이 있 다 . 사회 적 명망 이나 몸소 노블레스 오 블리 주 를 실천 하 고 있 는 모습 이 기자 의 눈 에 는 마치 ‘ 출마 예정자 ’ 처럼 보였 기 때문 이 다 . 그 가 사뭇 진지 하 게 답 했 다 . “ 나 는 정치 와 안 맞 습니다 . 이 변수 많 은 세상 , 어떻게 단정짓 고 살 겠 습니까 . ” 
 요즘 그 의 말 이 계속 생각났 다 . 변수 를 예상 치 못해 스스로 운신 의 폭 을 좁힌 대구시 의 행정 이 한동안 주요 취재 거리 였 기 때문 이 다 . 
 지난 2 월 기자 는 취재 를 위해 대구 수성 로 ( 중동 네 거리 ~ 수성 못 오 거리 ) 를 몇 차례 찾 았 다 . 
 2011 대구 세계 육상 선수 권 대회 때 아름다운 가로수 길 로 칭송 받 던 바로 그 길 이 다 . 지난해 대구시 는 육상 대회 대비 와 수성구 중 · 상동 일대 교통편 의 제공 과 지역 개발 촉진 을 위해 수성 로 확장 공사 를 진행 했 다 . 원래 6 차 로 도로 로 만든 다는 계획 이 었 지만 , 가로수 를 유지 하 기 위해 우선 5 차 로 까지 만 확장 을 했 다 . 육상 대회 가 끝나 면 가로수 를 베어내 고 계획 대로 6 차 로 를 만든 다는 생각 이 었 다 . 
 하지만 대회 가 끝 나자 가로수 를 존치 시켜야 한다는 여론 이 높 아 졌 다 . 
 육상 대회 의 일 등 공신 인 가로수 를 왜 없애 느냐는 목소리 가 높 았 다 . 근시안 적 행정 이 라는 비판 이 일자 급기야 ‘ 윗분 ’ 은 “ 수성 로 가로수 는 절대 건드릴 수 없 다 ” 고 선포 했 다 . 이 로부터 몇 개월 뒤 5 차 로 기형 도로 가 된 수 성로 가 역주행 을 유발 하 는 위험 한 도로 로 전락 했 다는 민원 이 들끓 었 다 . 실제 현장 에 나 가 몇 가지 시뮬레이션 을 해 보 고 , 목격자 의 이야기 를 들으니 도로는 역주행 위험 이 높 고 다른 문제점 도 많 았 다 . 
 이 지역 주민 은 시위 를 하 며 대책 마련 을 요구 했 고 , 역주행 차 를 위해 U 턴 공간 이 라도 마련 하 려면 몇 그루 의 가로수 라도 뽑아내 야 하 지만 ‘ 가로수 에 손 도 댈 수 없 는 ’ 대구시 는 이러 지 도 , 저러 지 도 못하 고 있 다 . 
 범어 천 생태 하 천 복원사업 도 원래 계획 보다 사업 규모 가 대폭 축소 되 며 지난달 부터 주민 의 민원 이 계속 되 고 있 다 . 
 몇 해 전 제시 한 청사진 에 는 산책로 가 있 었 지만 , 최근 확정 된 설계도 에 는 산책로 가 제외 된 것 이 다 . 누가 죽 고 사 는 문제 만 아니 면 계획 은 변경 될 수 있 지만 , 주민 의 분노 에 는 이유 가 있 다 . 지난 몇 년 간 수차례 나 대구시 와 지역 정치 권 에서 범 어천 이 ‘ 대구 의 청계천 ’ 이 될 것 이 라고 홍보 를 했 고 , 이 를 믿 고 기대 했 던 주민 은 실망감 이 클 수 밖에 없 는 것 이 다 . 
 담당자 는 추진 과정 에서 타당 성 이 맞 지 않 고 예산 이 부족 해 계획 변경 이 불가피 했 다고 설명 한다 . 하 지만 ‘ 대구 의 청계천 ’ 을 호언장담 했 던 이 들 은 앞 으로 얼마나 더 많 은 민원 에 시달릴 지 모른다 . 
 선거철 이 라 그런지 요즘 온갖 공약 이 넘치 고 있 다 . 그 중 에 는 헛웃음 이 나올 정도 로 허무맹랑 한 것 도 꽤 있 다 . 
 어디 에 도 변수 는 있 다 . 실행 가능 성 과 각종 변수 , 약속 을 지키 지 못하 게 됐 을 때 의 대처 방안 을 끊임없이 고민 하 는 ‘ 윗분 ’ 의 자세 를 기대 해 본다 .