- 운전자 가 스마트폰 과 전기차 연결 해 최대 토크 , 응답 성 등 7 가지 주요 성능 조절 
 - 나 만 의 설정 내려 받 아 다른 차 에서 도 같 은 느낌 으로 운전 , 인기 설정 추천 도 
 - 목적지 입력 하 면 거리 와 전력량 고려 해 효율 적 으로 운행 할 수 있 도록 자동 설정 
 2019 / 04 / 22 현대 · 기아 
 현대 자동차 와 기아 자동차 는 22 일 ( 월 ) 스마트폰 으로 전기차 의 성능 과 효율 성 , 운전 감 등 을 사용 자 의 필요 에 따라 조절 할 수 있 는 ‘ 모바일 기반 전기차 튠 업 ( Tune - Up ) 기술 ’ 을 세계 최초 로 개발 했 다고 밝혔 다 . 
 현대 · 기아 자동차 는 앞 으로 새롭 게 출시 되 는 신 형 전기 차 에 이 기술 의 적용 을 검토 하 고 있 다 . 
 일부 제조사 의 기존 모델 에 도 스마트폰 으로 시트 조절 을 하 는 등 편의 장치 를 연동 하 는 기능 과 벨로스터 N 의 ‘ N 모드 ’ 등 AVN 으로 일부 차량 성능 을 조절 하 는 기능 은 있 었 지만 , 스마트폰 을 이용 해 자동차 의 전반 적 인 설정 값 을 바꾸 는 기술 은 없 었 다 . 
 현대 · 기아 자동차 는 사용 자 들 이 설정 을 서버 에 업로드 하 고 , 서로 의 설정 을 공유 하 는 과정 속 에서 해킹 등 보안 상 의 문제 가 발생 할 가능 성 을 차단 하 기 위해 블록체인 기술 을 활용 했 다 . 
 현대 · 기아 자동차 의 ‘ 모바일 기반 전기차 튠 업 기술 ’ 은 내연 기관 차량 과 는 다른 전기 차만 의 고유 한 특징 덕분 에 가능 했 다 . 
 현대 · 기아 자동차 관계자 는 “ 현대 자동차 와 기아 자동차 가 2025 년 까지 23 개 전기 차 를 포함 해 모두 44 개 의 친환경 차 라인업 을 갖출 예정 인 만큼 내연 기관 이 아닌 차량 에 특화 된 기술 과 서비스 를 개발 할 필요 성 이 높 아 지 고 있 다 ” 며 , “ 스마트폰 으로 차량 의 성능 을 조절 하 는 기술 처럼 기존 의 상식 을 뛰어넘 는 모빌리티 기술 을 개발 해 개인 의 라이프 스타일 에 맞춰 다양 한 고객 경험 을 제공 하 는 전기 차 를 만들 겠 다 ” 고 밝혔 다 . 
 한편 , 현대 · 기아 자동차 는 친환경 차 시장 확대 에 발맞춰 전기차 기술 개발 에 전사 적 인 노력 을 집중 하 고 있 다 . 
 현대 자동차 는 지난 2018 년 4 분기 IR 에서 전기차 에 대한 개발 방향 을 밝힌 바 있 는데 , 2020 년 에 전기차 전용 플랫 폼 을 출시 함 으로써 전기 차 의 상품 성 과 효율 성 을 확대 하 고 전기차 전용 모델 을 다양 한 차급 에서 출시 해 2025 년 글로벌 전기차 시장 TOP 3 를 달성 할 것 이 며 , 차량 전동 화 분야 에 3 조 3000 억 원 을 투입 하 겠 다고 밝힌 바 있 다 . 
 이미 현대 · 기아 자동차 는 아이오 닉 일 렉 트리 , 코 나 일렉트릭 , 니 로 EV , 쏘울 부스터 EV 등 다수 의 전기차 모델 을 보유 하 며 , 글로벌 자동차 회사 가운데 전기차 모델 의 개수 면 에서 도 상위 권 에 위치 하 고 있 다 . 
 특히 지난 3 월 에 는 현대 자동차 의 아이오 닉 전기차 가 미국 의 2019 년 형 모델 들 가운데 공인 연비 가 가장 뛰어난 것 으로 평가 받 기 도 했 는데 , 미국 환경 보호 청 ( EPA ) 이 발표 한 ‘ 2019 년 형 모델 연료 효율 성 가이드 ’ 에 따르 면 아이오 닉 일렉트릭 은 136 MPGe ( miles per gallon gasoline equivalent ) 를 기록 했으며 , 이 는 국내 단위 로 환산 하 면 휘발 류 1 리터 의 비용 으로 57 . 8 km 를 주행 할 수 있 다는 뜻 이 다 . 
 아이 오 닉 전기차 는 지난 2016 년 이후 현재 까지 미국 내 모든 자동차 중 에서 에너지 소비 효율 1 위 의 자리 를 유지 해 오 고 있 다 . 
 첨부 파일 현대 기아차 , _ 모바일 _ 기반 _ 전기차 _ 튠 업 _ 기술 _ 개발 _ 최종 . docx 
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