김 장관 의 불출마 선택 은 한진 해운 파산 사태 이후 존폐 기로 에 서 있 는 해운업 재건 에 큰 도움 이 될 것 으로 기대 된다 . 특히 자본금 5 조 원 규모 로 부산 에 설립 하 는 해양 진흥 공사 가 오 는 7 월 출범 을 앞두 고 있 어 더욱 그렇 다 . 한진 해운 사태 의 반복 은 해운업 은 말 할 것 없 고 , 한국 에 대한 국제 사회 의 신뢰 지수 를 크 게 낮출 것 으로 우려 된다 . 김 장관 이 쓰러져 가 는 한국 해운 재건 에 성공 한다면 그것 만 으로 도 정치 적 성공 을 거두 게 되 는 것 이 다 .