도 1 에 도시 된 바 와 같이 , 고압 상태 를 유지 하 고 가스 흡입관 ( SP ) 과 가스 토출관 ( DP ) 을 구비 하 는 케이싱 ( 10 ) 과 , 상기 케이싱 ( 10 ) 내부 의 상하 양측 에 각각 고정 하 는 상부 프레임 ( 20 ) 및 서브 프레임 ( 미 도시 ) 과 , 상기 상부 프레임 ( 20 ) 과 서브 프레임 ( 미 도시 ) 사이 에 장착 하 여 회전력 을 발생 하 는 구동 모터 ( 미 도시 ) 와 , 상기 구동 모터 ( 미 도시 ) 의 회전자 중심 에 압입 하 고 상기 상부 프레임 ( 20 ) 을 관통 하 여 상기 구동 모터 의 회전력 을 전달 하 는 회전축 ( 30 ) 과 , 상기 상부 프레임 ( 20 ) 의 상면 에 고정 설치 하 고 상기 가스 흡입관 ( SP ) 을 직접 결합 하 는 고정 스크롤 ( 40 ) 과 , 상기 고정 스크롤 ( 40 ) 에 맞물려 압축 실 ( P ) 을 형성 하 도록 상기 상부 프레임 ( 20 ) 의 상면 에 선회 가능 하 게 얹히 는 선회 스크롤 ( 50 ) 과 , 상기 선회 스크롤 ( 50 ) 과 상부 프레임 ( 20 ) 사이 에 설치 하 여 상기 선회 스크롤 ( 50 ) 의 자전 을 방지 하 면서 선회 시키 는 올 담 링 ( Oldham ' s ring ) ( 60 ) 과 , 상기 선회 스크롤 ( 50 ) 과 상부 프레임 ( 20 ) 사이 에 구비 되 어 상기 선회 스크롤 ( 50 ) 을 지지 하 는 실링 ( 70 ) 이 구비 된다 .