다 이 아프 램 방식 의 공기 압력 조절 밸브 는 , 압력 이 설정 치 를 벗어날 때 , 다 이 아프 램 이 탄성 적 으로 수축 / 팽창 하 여 통로 를 개폐 함 으로써 압력 을 일정 하 게 유지 하 게 된다 . 그러나 , 다 이 아프 램 의 재질 상 , 장기 적 으로 사용 될 경우 부식 으로 인해 다 이 아프 램 이 손상 될 수 있 는 단점 이 있 다 . 그리고 , 피스톤 방식 의 공기 압력 조절 밸브 는 , 압력 의 변화 에 따라 피스톤 이 이동 하 면서 통로 를 개폐 하 여 압력 을 조절 하 게 된다 . 그러나 , 피스톤 이 장기간 반복 적 으로 사용 되 면 , 실링 재로 사용 하 는 오링 ( O - ring ) 이 손상 되 어 압력 이 누설 되 는 문제점 이 있 다 .