제 1 카트리지 ( B 1 ) 는 제 2 카트리지 ( B 2 ) 의 리브 ( 71 p ) 에 대응 하 는 부분 을 포함 하 지 않 기 때문 에 , 제 1 카트리지 ( B 1 ) 는 드럼 프레임 부재 ( 71 ) 가 비 구동 측 의 식별 레일 ( 16 f ) 과 간섭 하 지 않 고 장착 방향 ( C ) 으로 이동 한다 . 또한 , 제 1 카트리지 ( B 1 ) 는 , 가동 레버 ( 16 g ) 의 당 접면 ( 16 g 3 ) 에 당 접하 지 않 고 장착 방향 ( C ) 으로 이동 한다 . 제 1 카트리지 ( B 1 ) 의 피 위치 결정 부 ( 71 d ) 는 , 규제 위치 에 있 는 가동 레버 ( 16 g ) 의 레버 규제 면 ( 16 g 2 ) 과 당 접한다 . 이어서 , 레버 규제 면 ( 16 g 2 ) 에 는 피 위치 결정 부 ( 71 d 2 ) 를 통해 사용자 로부터 의 힘 ( F 2 ) 이 가해진다 . 그러나 , 레버 규제 면 ( 16 g 2 ) 은 법선 이 화살표 N 3 에 의해 나타낸 방향 을 향하 고 있 는 면 이 기 때문 에 , 힘 ( F 2 ) 은 가동 레버 ( 16 g ) 를 화살표 N 1 에 의해 나타낸 방향 ( 비 규제 위치 로부터 규제 위치 를 향하 는 방향 ) 으로 회전 시키 는 방향 으로 작용 한다 . 레버 규제 면 ( 16 g 2 ) 은 , 피 위치 결정 부 ( 71 d ) 가 당 접 될 때 에 가동 레버 ( 16 g ) 를 비 규제 위치 로부터 규제 위치 로 회전 시키 는 방향 으로 의 회전 모멘트 를 생성 하 도록 구성 된다 .