여기 서 , 제 2 밸 트 ( 12 ) 는 , 댐퍼 풀리 ( 7 ) 와 냉동고 컴프레서 ( 100 ) 의 풀리 ( 110 ) 가 거의 동일 한 높이 상 에 배치 되 기 때문 에 , 수평 방향 으로 배치 되 어 엔진 에서 발생 되 는 동력 을 냉동고 컴프레서 ( 100 ) 로 전달 할 수 있 다 . 따라서 , 크로스 멤버 ( 2 ) 에 제 2 밸 트 ( 12 ) 의 길 이 방향 과 수직 한 방향 으로 상승 또는 하강 되 는 장력 조절 수단 을 장착 하 여 제 2 밸 트 ( 12 ) 를 가압 함 으로써 장력 조절 작업 을 수행 할 수 있 다 .