청와대 경기체 감 이렇게 다를 수 가 
 “ 전남 도 지사 가 마리나 사업 을 한다고 요트 선착장 을 만드 는데 , ( 수요 를 ) 4 ∼ 5 년 앞서 보 고 200 석 짜리 하나 , 100 석 짜리 하나 이렇게 만들 었 는데 벌써 300 석 이 다 찼 다고 한다 ” “ 완도 는 전복 이 없 어서 못 판다고 한다 ” 
 김대기 청와대 경제 수석 이 지난 11 일 청와대 춘추관 에서 지방 경기 가 호전 됐 다며 언급 한 기자 브리핑 내용 이 일부 언론 을 통해 전해 지 면서 논란 이 일 고 있 다 . ‘ 지방 경기 가 좋 다 ’ 는 대표 적 사례 로 든 것 이 지만 지방 경제 와 시장 상황 에 대한 정부 의 ‘ 안이 한 ’ 인식 수준 을 보여준 것 이 라는 지적 이 다 . 특히 박재완 고용 노동부 장관 의 현실 과 동떨어진 ‘ 고용 대박 ’ 발언 직후 에 나온 것 인데 다 , 과장 된 면 도 적 지 않 아 정부 에 대한 신뢰도 만 떨어뜨리 고 있 다는 비판 이 제기 된다 . 
 우선 , 김 수석 이 지방 경기 가 좋 다는 설명 을 하 면서 언급 한 전남 의 요트 선착장 현황 부터 사실 과 부합 하 지 않 는다 . 
 13 일 전 남도 에 따르 면 국토 해양 부 가 고시 한 ‘ 제 1 차 ( 2010 ∼ 2019 ) 마리나 항만 기본 계획 ’ 에서 지정 한 전남 지역 마리 나 항만 은 모두 7 곳 . ▲ 함평 ( 20 척 ) ▲ 목포 ( 57 척 ) ▲ 화원 ( 100 척 ) ▲ 팽 목 ( 100 척 ) 등 4 곳 은 서남 권 으로 , ▲ 완도 ( 100 척 ) ▲ 남열 ( 100 척 ) ▲ 소호 ( 100 척 ) 등 3 곳 은 전남 권 에 포함 됐 다 . 이 중 이미 운영 되 고 있 는 것 은 목포 와 소호 정도 다 . 함평 은 개발 중 이 며 나머지 는 밑그림 만 세워진 상태 다 . 
 서민 경기 와 상관없 는 요트 판매 를 지방 경기 와 연관 지은 점 도 부적절 했 다는 비판 이 나온다 . 조선 ( 造船 ) 전문 단지 인 대불 산단 의 경우 대형 조선소 의 수주 감소 와 중형 조선소 의 붕괴 가 잇따르 면서 올 상반기 20 여 개 의 공장 이 경매 에 나왔 는가 하 면 , 업체 대표 의 야반 도 주도 속출 하 고 있 다 . 
 이용섭 민주당 대변인 은 “ 부유층 에 국한 되 는 요트 소비 를 지방 경기 에 빗대 어 얘기 하 는 것 은 부적절 하 다 ” 고 지적 했 다 . 이 대변인 은 “ 이명박 정부 의 수도 권 위주 발전 전략 과 규제 완화 로 지방 경제 는 황폐 화 돼 붕괴 직전 이 고 , 부자 감세 로 지방 세수 도 많이 줄 어 봉급 도 못 주 는 지자체 가 많 다 ” 며 “ 서민 고통 을 전혀 모르 는 한심 한 소리 ” 라고 비판 했 다 . 
 완도군 관계자 도 “ 올 들 어 전복 생산량 이 줄 어 수출 할 전복 이 부족 하 고 가격 까지 오르 면서 일반 소비 도 예전 만 못하 다 ” 면서 “ 정부 가 생각 하 는 것 과 는 차이 가 있 다 ” 고 말 했 다 .