이 와 같 은 이동 과정 에서 철편 과 같 은 이 물체 가 제 2 배출관 ( 44 ) 의 출구 측 스커트 ( 521 ) 에 협 착 되 고 이 물체 의 양 이 증가 하 게 되 면 제 2 배출관 ( 44 ) 의 구경 은 좁 아 지 면서 코크스 가 제 2 배출관 ( 44 ) 내부 에 적체 된다 . 이 와 같 은 현상 이 지속 되 면 제 2 배출관 ( 44 ) 출구 에서 배출 되 는 코크스 적재량 은 점차 적 으로 감소 하 고 , 제 1 , 2 로딩 디텍터 ( 48 , 50 ) 에 의해 감지 되 는 코크스 적재량 은 점차 적 으로 증가 한다 .