한편 , 상기 땜납 볼 어태 치 머신 은 일 측 에 만 핀홀 이 2 개 이상 요입 형성 된 종래 의 플럭스 카트리지 에 대해서 도 적용 가능 하 다 . 이 를 위하 여 , 상기 제 1 클램프 는 , 상기 제 1 이송 유닛 에 일체 로 고정 되 고 , 상기 플럭스 카트리지 의 일면 과 접촉 하 는 파지 면 이 형성 되 며 , 상기 핀홀 에 삽입 되 는 위치 고정 핀 이 상기 파지 면 에 돌출 형성 된 제 1 클램프 몸체 와 ; 공 압 에 의하 여 상기 제 1 클램프 몸체 로부터 인출 되 거나 삽입 되 는 가이드 바 에 에 의하 여 이송 되 고 , 상기 플럭스 카트리지 와 마주 보 는 면 에 점착성 판재 ( 板材 ) 가 부착 된 그립 블럭 을 ; 포함 하 여 , 상기 파지 면 과 상기 점착성 판재 의 사이 에 상기 플럭스 카트리지 를 파지 하 도록 구성 된다 . 이 는 , 위치 고정 핀 을 수용 하 는 핀홀 이 플럭스 카트리지 의 일 측면 에 만 형성 되 고 , 외면 을 이루 는 케이스 가 열처리 됨 에 따라 추가 적 인 핀 홀 의 가공 이 제한 적 인 종래 에 사용 중 인 플럭스 카트리지 를 그대로 사용 하 기 위한 것 으로 , 핀홀 이 일 측면 에 만 형성 되 어 상하 방향 으로 의 구속력 이 일 측면 에 만 집중 되 더라도 , 제 1 클램프 의 타 측면 에 는 고무 와 같 은 점착성 판재 를 부착 하 는 것 에 의하 여 , 플럭스 카트리지 의 타 측면 이 제 1 클램프 의 그립 블럭 에 대하 여 미세 한 미끄러짐 을 방지 할 수 있 도록 하 기 위함 이 다 .