출발 일 : 2013 년 4 월 17 일 수요일 KL 866 14 시 30 분 출발 도착 일 : 2013 년 4 월 26 일 금요일 KL 865 10 시 30 분 도착 비행 시간 : 11 시간 현지 시간 : 한국 보다 7 시간 늦 음 여행 요금 : 2 . 890 . 000 원 에서 2 . 690 . 000 원 으로 할인 . + 유류 할증료 460 . 000 원 + 현지 가이드 팁 150 . 000 원 = 3 . 300 . 000 원 네 델 란 드 포함 5 개국 10 일 여행 모두 투어 여행사 를 통해 19 명 으로 팀 을 구성 하 여 네 델 란 드 국적기 KLM 항공 으로 프랑스 , 독일 , 스위스 , 이탈리아 , 네 델 란 드 를 관광 하 는 상품 . 1 . 프랑스 旅 行 . 생각 만 으로 도 마음 이 즐겁 다 . 하물며 유럽 여행 이 라면 모든 사람 들 이 꼭 가 보 고 싶 어 하 는 곳 이 아닌가 . 일 년 중 에서 도 여행 을 하 기 에 좋 은 계절 을 가려 날 자 를 정하 고 보 니 , 2013 년 4 월 17 일 네 델 란 드 국적기 ( KLM 866 ) 로 14 시 30 분 에 출발 하 기 로 예약 이 되 어 있 다 . 전국 이 벚꽃 축제 로 술렁이 는 화창 한 봄 날 . 인천 공항 으로 향하 는 마음 은 벌써 애드벌룬 처럼 창공 으로 날아오른다 . 출 국장 집결 장소 에 는 모두 투어 여행사 를 통해 구성 된 19 명 이 반갑 게 인사 를 나누 고 , 9 박 10 일 간 우리 를 안내 할 가이드 김 영미 씨 가 친절 한 미소 로 여행 수속 을 도와 준다 . 이번 에 여행 하 게 될 나라 는 유럽 에서 도 오랜 역사 와 전통 을 가진 프랑스 , 독일 , 스위스 , 이탈리아 , 네 델 란 드 를 돌아오 는 황금 노선 이 다 . 지금 이 야 지 구 촌구석 까지 시시각각 으로 전달 되 는 뉴스 의 홍수 속 에 살 고 있 지만 , 2 천 년 전 의 찬란 했 던 역사 와 문물 을 직접 볼 수 있 다는 데 서 여행 의 참뜻 이 있 다 하 겠 다 . 대지 를 박차 고 오른 비행기 는 중국 의 천진 과 러시아 상공 을 거쳐 11 시간 의 비행 끝 에 암스테르담 에 도착 하 여 1 시간 45 분 간 공항 에서 체류 하 다 20 시 30 분 공항 을 출발 하 여 21 시 45 분 프랑스 파리 샤 를 드 공항 에 도착 하 여 4 성급 매리어트 ( MARRIOTT ) 호텔 에서 첫날 의 여장 을 푼다 . 한국 시간 으로 새벽 5 시 . 15 시간 의 강행군 과 시차 ( 7 시간 ) 까지 겹쳐 여행 도 하 기 전 에 파김치 가 되 고 만 다 . 그래서 집 나오 면 고생 이 라고 하 지 않 던가 . 짐 풀 고 , 샤워 하 고 잠자리 에 들 어서 도 쉽 게 잠 이 들 지 않 는다 . 선잠 속 에 새벽 4 시 부터 부산 을 떨 며 , 아침 7 시 호텔 식당 에 내려가 니 모두 들 부석부석 한 얼굴 에 도 미소 를 잃 지 않 는다 . 아침 식사 를 마치 고 파리 시내 관광 이 시작 된다 . 40 인승 리무진 버스 에 오른 일행 들 은 아직 도 서먹서먹 한 분위기 속 에 김 영미 가이드 의 멘 트 에 시선 이 집중 된다 . 유럽 에서 는 공짜 물 ( 식수 ) 이 없 다 . 식당 을 비롯 하 여 호텔 에서 도 돈 을 주 고 사 마셔야 한다 . 물 한 병 에 4 유로 ( 6 천 원 ) . 또 한 공짜 화장실 이 없 다 . 우리 가 식당 에 들어가 면 가장 먼저 서비스 하 는 것 이 물 이 고 , 고속도로 와 공공장소 의 화장실 에서 귀빈 대접 을 받 는 것 이 현실 인데 , 우리 보다 몇 배 나 잘 사 는 부자 나라 에서 이렇게 인색 해서 야 . .. 모든 것 이 공짜 인 세상 에서 돈 내 는 번거 로움 에 불평 들 이 대단 하 다 . 하지만 로마 에 가 면 로마법 을 따라야 한다는 말 처럼 이곳 의 관습 과 환경 에 따라야 만 한다 . 시내 로 들어서 며 고풍 스런 옛 건물 과 장난감 처럼 작 아 보이 는 차량 들 이 홍수 를 이룬다 . 2 , 000 여 년 전 세느강 에 있 는 섬 ( 시테 섬 ) 에 세워진 파리 는 영국 해협 에서 세느강 을 따라 내륙 쪽 으로 약 375 km 되 는 지점 에 자리 잡 고 있 다 . 파리 는 아주 큰 도시 가 아니 다 . 동서 12 km 남북 9 km 의 작 은 면적 에 인구 250 만 이 세느강 을 중심 으로 형성 된 도시 다 . 400 여 년 을 자랑 하 는 르네상스 시대 의 건물 들 을 중심 으로 1853 년 나폴레옹 3 세 에 의해 파리 개조 사업 이 구상 되 고 , 오스만 의 구체 적 인 도시 설계 에 의해 20 세기 초 까지 진행 되 어 오늘날 파리 의 모습 을 갖추 게 되 었 다고 한다 . 세느강 변 에서 우리 는 처음 으로 에펠 탑 을 보 게 된다 . 그림 으로 는 수없이 보 아 왔 지만 , 실물 을 보 는 감동 으로 모두 들 탄성 을 지른다 . 에펠 탑 은 1889 년 프랑스 혁명 100 주년 을 기념 하 여 개최 된 파리 만국 박람회 때 귀스타브 에펠 의 설계 로 세워진 높이 300 m 의 노출 격자 형 철 구조물 이 다 . 에펠 탑 의 높이 는 정확 하 게 1063 피트 약 324 m 이 다 . 57 m 에 2 층 전망대 , 112 m 에 3 층 전망대 , 관광객 이 올라갈 수 있 는 가장 높 은 전망대 가 300 m 에 있 다 . 청명 한 날씨 임 에 도 세느강 변의 강바람 이 몹시 차갑 다 . 가이드 의 설명 을 귓전 으로 흘리 며 주변 의 경치 에 매료 된 가운데 파리 의 상징 인 에펠 탑 관광 을 위해 주차장 에 도착 한다 . 개장 시간 이전 부터 길 게 늘어선 관광객 의 행렬 이 꼬리 를 문다 . 줄서기 가 생활 화 된 유럽 인 들 의 질서 정연 한 모습 을 바라보 며 , 가이드 의 치밀 한 계획 에 따라 우리 는 곧바로 승강기 에 오르 는 행운 을 얻 는다 . 에펠 탑 을 오르 는 데 는 2 가지 방법 이 있 다 . 승강기 를 이용 하 거나 걸어서 올라갈 수 있 는데 , 우리 의 목적지 가 110 m 전망대 이 므로 승강기 를 이용 하 게 된다 . 초고속 승강기 는 순식간 에 우리 를 에펠 탑 의 중간 층 에 내려놓 고 , 파리 시내 가 한눈 에 들어온다 . 파리 에서 가장 높 은 몽 마르 뜨 언덕 이 120 여 m 에 불과 하 니 파리 시내 가 손바닥 안 에 들어온 셈 이 다 . 프랑스 에 유학 와서 활동 하 는 현지 가이드 의 속사포 같 은 설명 에 눈 과 귀 를 모으 고 신경 을 곤두세운다 . 파리 에서 가장 높 은 몽파르나스 타워 ( 검 은 건물 ) , 상드 마르스 공원 뒤 로 사이 요 궁전 , 금빛 돔 형 의 엘리제 궁 , 멀리 고층 빌딩 들 이 있 는 파리 신시가지 라데팡스 , 몽 마르 뜨 언덕 의 샤 끄 레 쉐리 성당 , 도심지 중앙 의 개선문 과 세느강 의 유람선 , 모든 시설물 들 이 에펠 탑 을 중심 으로 펼쳐진다 . 금강산 도 식후 경 이 라고 했 던가 . 에펠 탑 관광 으로 오전 을 보내 고 , 프랑스 의 특별 요리 인 에스 까 르고 ( 달팽이 요리 ) 를 전문 으로 하 는 식당 에서 점심 대접 을 받 는다 . 프랑스 식 버터 형 의 소스 와 더불 어 고소 하 고 향긋 한 맛 이 일품 인 달팽이 요리 는 프랑스 식 요리 로 널리 애용 되 고 있 다 . 집게 로 달팽이 를 잡 고 포크 로 돌려서 꺼내 먹 는 방법 이 서툴러서 미끄러지 기 일쑤 이 니 서양 사람 들 이 젓가락 질 하 는 것 이나 매 한 가지 아닌가 . 달팽이 소스 를 식빵 에 찍 어 먹 는 맛 또한 일미 다 . 점심 식사 후 찾아간 곳 은 르 브 르 박물관 이 다 . 연간 방문객 수 가 850 만 명 . 하루 2 만 5 천 명 이상 이 찾아오 는 곳 이 다 . 세계 문화유산 으로 지정 된 유서 깊 은 이곳 은 BC 4 , 000 년 전 부터 AD 19 세기 에 이르 기 까지 약 40 만점 의 미술품 이 전시 되 고 있 다 . 제대로 관람 을 하 려면 일 주일 이상 돌 아야 한다고 한다 . 그 양 이 너무 도 방대 하 고 구분 하 기 조차 힘 이 들 어 , 가이드 의 설명 이 아니 면 꿈속 을 지나온 듯 감 을 잡 을 수 가 없 다 . 이곳 은 12 세기 필립 2 세 시절 외부 의 침략 으로부터 보호 하 고자 만든 궁전 이 었 으며 , 예술 에 조예 가 깊 었 던 프랑스 아 1 세 가 16 세기 에 이 건물 을 부수 고 , 레스코 에게 명하 여 새로 짓 게 하 였 고 , 구종 이 란 조각가 가 벽면 장식 을 하 였 다고 한다 . 왕궁 용 으로 사용 되 던 이곳 이 1682 년 루이 14 세 가 거처 를 베르사이유 궁전 으로 옮기 면서 박물관 으로 탈바꿈 하 여 내부 에 왕 이 이용 했 던 만찬 장소 도 그대로 보존 되 고 있 다 . 수많 은 작품 들 중 에서 기억 에 남 는 것 은 1820 년 그리스 에게 해 의 밀 로 섬 아프로디테 신전 부근 에서 한 농부 가 밭갈이 를 하 던 중 발굴 한 높이 2 m 의 비너스 상 이 다 . 미술 교과서 에 단골 로 등장 하 던 조각품 이 라 카메라 후래 쉬 의 집중 세례 를 받 는다 . 관람객 들 에게 둘러싸인 조각품 은 양팔 이 떨어져 나 가 관능 적 인 자태 와 포즈 에 대한 상상력 을 동원 하 게 된다 . 세계 에서 가장 오래 된 함무라비 법전 ( 눈 에 는 눈 이 에 는 이 ) 을 비롯 하 여 대부분 성경 내용 과 연관 이 있 는 유럽 중세 미술품 이 전시 되 어 있 다 . 대영 박물관 , 러시아 의 에르미타주 박물관 과 함께 세계 3 대 박물관 의 하나 인 루브르 박물관 은 루이 14 세 초상화 , 보석 으로 치장 된 왕관 을 비롯 하 여 어마어마 하 게 큰 대작 이 라 카메라 에 담 을 수 없 는 나 폴래 옹 의 대관식 그림 에서 절정 을 이룬다 . 모나리자 는 관람객 의 접근 을 방지 하 기 위해 4 m 앞 에 접근 금지 표지 선 이 있 고 , 방탄유리 로 보호막 을 치 고 있 다 . 모나리자 의 부드럽 고 따뜻 한 미소 와 눈썹 이 없 는 그림 으로 , 피부 와 근육 이 살 아 있 는 것 처럼 보이 게 레오나르도 만 의 독특 한 기법 으로 표현 했 다는 대작 이 다 . 레오나르도 다빈치 는 신 의 재능 을 훔친 화가 라는 칭송 을 받 고 있 을 뿐 만 아니 라 건축가 , 발명가 , 지도 제작자 로 다양 한 분야 에서 활동 한 천재 라고 한다 . 다음 으로 찾아간 곳 이 베르사유 궁전 이 다 . 파리시 에서 남서쪽 으로 22 km 떨어진 이 도시 는 17 세기 루이 14 세 가 건립 한 이래 100 년 이상 프랑스 왕 들 이 거처 하 면서 국사 를 처리 한 베르사유 궁전 을 중심 으로 발전 했 다 . 프랑스 혁명 최초 의 중심 무대 이 기 도 했 던 이 궁전 의 정원 은 앙드레 르노트르 의 걸 작품 으로 프랑스 유형문화재 의 일부 이 자 유럽 에서 방문객 이 가장 많 은 사적지 의 하나 가 되 었 다 . 이 웅장 한 궁전 은 원래 연회장 으로 건립 되 었 지만 , 국사 를 처리 하 는 정청 으로서 의 시설 을 갖추 어 왕실 에 딸린 인원 이 약 2 만 명 이나 되 었 다고 한다 . 루이 15 세 는 재 위기 간 동안 선왕 이 시작 한 건축 사업 을 계속 했으며 , 사치 스런 왕실 생활 의 상징물 이 되 었 다 . 1837 년 에 궁전 을 복원 한 루이필리프 는 “ 프랑스 의 모든 영광 ” 을 기념 하 기 위한 박물관 으로서 개조 했 다 . 1870 년 파리 를 침공 한 독일군 이 베르사유 를 그 들 의 본부 로 사용 했으며 , 1871 년 에 는 독일 황제 가 이곳 에서 대관식 을 가졌 다 . 프랑스 - 독일 의 평화 조약 체결 후 8 년 동안 프랑스 의회 의 사당 건물 로 사용 했으며 , 1875 년 제 3 공화국 의 헌법 이 이곳 에서 반포 되 었 다 . 또한 제 3 공화정 과 제 4 공화정 의 대통령 들 이 이곳 베르사유 에서 선출 되 었 고 , 연합국 과 독일간 의 베르사유 조약 ( 1919 ) 이 체결 되 었 으며 , 샤를 드골 대통령 시절 다시 복구 되 어 현대 화 되 었 다 . 그 당시 세계 최고 의 건축물 인 베르사유 궁전 은 금빛 찬란 한 정문 의 왕관 부터 우리 를 압도 하 고 , 건물 외벽 과 내부 시설 을 황금 으로 장식 하 여 호화 스러움 에 놀라 고 만 다 . 황제 들 이 사용 하 던 집기 와 의상 을 비롯 하 여 우리 가 그림 으로 보 아 오 던 진품 들 이 방 마다 진열 되 어 있 고 , 르네상스 의 정교 한 건 축물 과 영롱 한 상드 리에 와 천장 에 그려진 벽화 의 화려 함 이 극치 를 이룬다 . 수많 은 관광객 과 휘황찬란 한 시설물 에 압도 되 어 일행 들 과 떨어져 출구 를 찾 지 못하 는 해프닝 이 벌어지 고 말 았 다 . 이리저리 찾아보 지만 , 시간 은 흘러가 고 당황 한 나머지 가이드 에게서 귀동냥 한 “ 쇼 띠 ( 출구 ) ” 를 외치 며 안내원 의 도움 으로 궁지 를 벗어날 수 가 있 었 다 . 베르 샤 유궁 전 의 하이라이트 는 야외 정원 이 라 해도 과언 이 아니 다 . 정원 의 면적 이 너무 도 방대 하 여 걸어서 관람 하 는 데 는 3 일 이상 이 걸린다고 한다 . 순환 열차 로 돌 아도 되 지만 짧 은 일정 이 라 , 궁전 앞 뜰 에 마련 된 정원 에서 30 분 간 시간 이 주어진다 . 독일 병정 처럼 질서 정연 한 디자인 으로 섬세 하 게 꾸며 놓 은 정원 은 충무 앞바다 의 외도 에 조성 한 정원 이 이곳 을 모방 한 일부분 이 라고 할 수 있 다 . 다시 파리 시내 로 돌아와 한국 식당 에서 식사 를 한 후 , 그 유명 한 세느강 의 유람선 여행 이 시작 된다 . 세느강 은 프랑스 중북 부 를 흐르 는 길 이 776 km 의 강 이 다 . 철도 가 건설 되 기 전 에 는 중요 한 내륙 수로 ( 內陸 水路 ) 로서 역할 을 담당 했 다고 한다 . 세느강 유람선 바토 무슈 는 파리 의 야경 과 에펠 탑 의 조명 을 보 는 것 이 최고 의 관광 이 라고 하 지만 , 애석 하 게 도 써 머 타임 이 시작 되 는 4 월 이 라 아름다운 야경 을 볼 수 가 없 었 다 . 우리 가 상상 하 던 세느강 은 한강 처럼 넓 은 곳 이 아니 다 . 중랑천 이나 안양천 처럼 100 여 미터 남짓 한 강폭 에 수심 이 깊 은 운하 로 개발 하 여 관광객 을 비롯 한 운송 수단 으로 활용 하 고 있 는 곳 이 다 . 강변 을 이어주 는 30 여 개 의 다리 들 중 에서 퐁 데 자르다리 가 인상 적 이 다 . “ 예술 의 다리 ” 라는 별칭 답 게 세느강 의 교각 중 보행자 전용 다리 이 다 . 다리 위 에 는 거리 의 화가 와 음악가 들 이 몰려들 고 , 데이트 를 즐기 는 젊은이 들 의 구애 장소 이 다 . “ 연인 의 다리 ” 로 알려진 퐁 네프 다리 는 파리 에서 가장 오래 된 400 년 역사 를 지닌 다리 로 영화 “ 퐁 네프 의 연인 들 ” 에서 노숙 하 는 남자 와 시력 을 잃 어 가 는 여인 의 운명 적 사랑 을 담 고 있 다 . 고풍 스런 건물 들 이 즐비 하 게 늘어선 세느강 변 에서 가장 돋보이 는 것 이 에펠 탑 이 다 . 석양 에 비추 는 에펠 탑 을 바라보 며 유람선 관광 도 끝 이 난다 . 단체 관광 이 미리 정해진 시간 표대 로 움직이 는 것 이 라 가이드 의 뒤 를 따라 다니 다 보 면 , 어디 를 어떻게 지나왔 는지 기억 도 못하 면서 사진 찍 다 하루 를 다 보내 고 만 다 . 숨 가쁘 게 돌아가 는 일정 속 에 걷 는 관광 , 보 는 관광 , 듣 는 관광 , 어느 것 하나 소홀히 할 수 없 는 것 이 유럽 관광 의 특징 이 라 한다 . 유럽 처럼 먼 거리 에 있 는 관광 은 체력 이 왕성 한 젊 은 시절 에 , 동남아 는 중년 시절 , 노년 에 는 편안 하 게 국내 여행 을 다니 는 것 이 순리 라고 가이드 가 귀띔 을 한다 . 첫날밤 을 보냈 던 매리어트 ( MARRIOTT ) 호텔 로 돌아와 2 일 째 밤 을 보낸다 . 피로 한 속 에서 도 같 은 배 를 탄 동료 들 과 친목 을 도모 하 는 것 도 소홀히 할 수 없 는 일 이 기에 , 정년퇴직 을 기념 하 여 수원 에서 온 3 쌍 의 부부 와 어울려 소주잔 으로 통성명 을 하 며 인사 를 나눈다 . 3 일 째 날 이 밝 았 다 . 호텔 식 으로 차려 내온 아침 식사 는 다양 한 메뉴 와 정갈 한 식단 으로 마음 에 흡족 하 다 . 든든 하 게 배 를 불리 고 , 에펠 탑 이 가장 잘 보이 는 세느강 변 에서 인증 샷 으로 관광 을 시작 하 여 개선문 을 찾아간다 . 개선문 은 나폴레옹 이 전쟁 에서 승리 한 것 을 기념 하 기 위해 만든 것 으로 , 로마 티투스 황제 의 개선문 을 그대로 본떠 설계 했 다고 한다 . 개선문 은 제작 기간 이 무려 30 년 이나 걸렸으며 , 높이 약 50 m , 너비 약 45 m 에 , 나폴레옹 군대 의 승 전도 가 부조 로 새겨져 있 고 , 내부 에 는 고문서 들 이 보관 된 박물관 이 있 다 . 엘리베이터 로 개선문 위 로 올라갈 수 가 있 고 , 지하 통로 를 이용 해 개선문 에 접근 한다 . 개선문 아래 한 가운데 는 세계 1 , 2 차 대전 때 사망 한 군인 들 의 무덤 이 있 고 , 꺼지 지 않 는 횃불 을 위해 매일 저녁 에 불 을 간다고 한다 . 개선문 이 있 는 에투알 광장 을 중심 으로 12 개 의 大路 가 방사형 으로 뻗 어 있 고 , 유명 한 샹젤리제 거리 방향 으로 콩코르드 광장 과 루브르 박물관 으로 이어진다 . 콩코르드 광장 은 파리 에서 가장 넓 은 광장 이 다 . 1755 년 앙제 자끄 가브리엘 에 의해 설계 된 이 광장 은 원래 루이 15 세 의 기마상 이 있 었 기 때문 에 “ 루이 15 세 광장 ” 으로 불렀 다 . 이후 프랑스 혁명 으로 기마상 은 철거 되 고 , 이름 도 “ 혁명 광장 ” 으로 바뀌 었 으며 . 프랑스 혁명 중 에 는 루이 16 세 와 왕비 인 마리 앙투아네트 가 이곳 에서 처형 되 기 도 했 다 . 1795 년 이후 “ 콩코드 광장 ” 으로 부르 는 광장 의 중심부 에 는 이집트 룩소르 신전 에서 가져온 룩소르 오벨리스크 ( 클레오파트라 의 바늘 ) 가 놓여 있 다 . 화강암 으로 만들 어 진 오벨리스크 는 230 톤 의 무게 에 23 미터 의 높이 로 1831 년 이집트 고관 무하마드 알리 가 프랑스 에 헌납 한 것 이 다 . 다음 으로 찾아간 곳 이 쁘랭땅 백화점 이 다 . 남성관 , 패션 관 , 뷰티 생활관 으로 구성 된 9 층 건물 은 황금빛 돔 으로 치장 하 여 고풍 스러우 면서 도 우아 한 멋 을 풍긴다 . 유명 브랜드 의 총 집합 장 으로 진열 된 매장 은 , 세련 된 인테리어 로 고객 을 유도 하 고 한국어 안내 자료 까지 준비 하 는 세심 한 배려 를 하 고 있 다 . 이상 으로 프랑스 관광 을 마치 고 , 파리 동역 에 도착 하 여 독일 에서 건설 한 이체 ( ICE ) 고속 철도편 으로 독일 프랑크 프 르 트 로 향한다 . 1 급 마리오트 호텔 에서 2 박 - 무거운 짐 은 호텔 에 놓 고 시내 관광 조식 후 파리 시내 관광 - 에펠 탑 . 공유 하 기 글 요소