또한 이러 한 자동차 의 부품 상태 를 확인 하 여 이 에 대한 교체 시기 를 알려 주 는 자동차 상태 관리 장치 를 구현 한다고 하 더라도 자동차 상태 관리 장치 가 각 부품 에 대해서 일일이 배선 연결 을 통하 여 부품 상태 를 수신 할 수 있 도록 구성 될 것 이나 이러한 경우 배선 연결 에 따른 복잡 함 과 별도 장치 의 추가 에 따른 원가 상승 및 조립 비용 의 증가 를 가져오 게 되 는 단점 이 있 다 .