본 발명 은 상기 와 같 은 종래 의 문제점 을 해결 하 기 위해 안출 된 것 으로서 , 그 목적 은 , 증발기 의 냉매 가 과열 될 경우 , 교축 유로 의 개도 증가 비율 을 최소 화 시키 고서 도 냉매 과열 의 해소 에 필요 한 충분 한 양 의 냉매 를 확보 할 수 있 게 구성 함 으로써 , 교축 유로 의 개 도량 증가 에 따른 냉매 의 교축 효율 저하 를 방지 할 수 있 고 동시 에 증발기 의 냉매 과열 현상 도 해소 할 수 있 는 차량 용 공조 시스템 의 팽창 밸브 를 제공 하 는 데 있 다 .