동급 유일 ! K 7 프리 미어 에 만 있 는 3 가지 신기술 포인트 : 네이버 포스트 
 스타 에디터 3 시리즈 콜라 보카 피엔스 의 발견 
 동급 유일 ! K 7 프리 미어 에 만 있 는 3 가지 신기술 포인트 
 2019 . 06 . 17 . 18 : 2977 , 444 읽 음 비밀 글 
 K 7 이 프리미어 라는 이름 으로 돌아왔 다 . 재탄 생 이 라 해도 좋 을 만 한 디자인 의 진화 , 새로운 파워 트레인 과 각종 최첨단 신 기술 은 한국 준 대형 세단 에 있 어 새로운 이정표 를 제시 한다고 할 만 하 다 . 특히 파워 트레인 과 신 기술 은 동급 차종 에서 는 찾아볼 수 없 는 K 7 프리 미어만 의 신 기술 이 기 도 하 다 . 과연 K 7 프리 미어 에 적용 된 동급 유일 신 기술 로 는 어떤 것 들 이 있 을까 ? 
 K 7 프리미어 , 프리미엄 준 대형 세단 의 가치 를 높이 다 
 K 7 프리 미어 에 대한 반응 이 뜨겁 다 . 전면 에 는 K 7 만 의 시그 니 처 인 강렬 한 ‘ Z ’ 형상 의 LED DRL , 훨씬 크 고 입체 적 으로 구현 된 인 탈리 오 라디에이터 그릴 이 시선 을 끌 었 다 . 또한 후면 에서 는 좌우 ‘ 리어 콤비네이션 램프 를 잇 는 수평 의 LED 리어 램프 가 수평 적 인 안정 감 및 품위 를 구현 했 다 . 
 시각 적 으로 만 커진 것 이 아니 다 . 전장 4 , 970 ㎜, 전폭 1 , 870 ㎜, 전고 1 , 470 ㎜, 휠베이스 2 , 855 ㎜ 이 었 던 기존 K 7 대비 , K 7 프리미어 는 전장 을 25 ㎜ 늘려 4 , 995 ㎜ 에 달하 는 긴 전장 을 완성 했 다 . 그만큼 측면 에서 안정 적 인 모습 과 유려 한 루프 라인 을 구현 해 준 대형 의 가치 를 뛰어넘 는 웅장 함 을 보여 준다 . 
 # 1 ] 효율 의 극대 화 , 
 최신 엔진 과 변속기 로 무장 하 다 
 자동차 에 관심 이 많 은 유저 라면 ‘ 스마트 스트림 ’ 이 라는 단어 가 익숙 할 것 이 다 . 스마트 스트림 은 기아 자동차 의 차세대 파워 트레인 을 일컫 는 것 으로 , 새로운 연료 분사 방식 과 열 관리 시스템 등 첨단 엔진 제작 기술 이 집약 되 어 있 다 . 스마트 스트림 은 지난 2018 년 신 형 K 3 에 최초 로 적용 되 어 , 기존 대비 1 . 5 km / L 나 높 아 진 복합 연비 와 우수 한 정숙 성 을 구현 한 바 있 다 . 
 그 로부터 약 1 년 후 기아 자동차 에 두 번 째 스마트 스트림 엔진 이 등장 했 고 , K 7 프리미어 가 수혜자 로 결정 되 었 다 . K 7 프리 미어 에 최초 적용 되 는 스마트 스트림 은 G 2 . 5 는 연비 와 정숙 성 향상 , 출력 증대 를 목표 로 개발 되 었 다 . 이 를 위해 스마트 스트림 G 2 . 5 에 는 속력 에 따라 능동 적 으로 변화 하 는 연료 분사 시스템 , 통합 열 관리 시스템 , 첨단 배기가스 재순환 장치 등 이 대거 탑재 되 었 다 . 
 그 결과 스마트 스트림 G 2 . 5 의 최고 출력 은 198 ps , 최대 토크 는 25 . 3 kg · m 로 기존 대비 출력 과 토크 가 8 ps , 0 . 7 kg · m 씩 상승 했 다 . 여기 에 K 7 프리미어 는 8 단 자동변속기 를 조합 함 으로써 효율 성 을 극대 화 했 다 . 
 # 2 ] K 7 프리미어 , 준 대형 세단 중 가장 안 전한 이유 
 기존 K 7 만 해도 안전 사양 으로 는 어느 차종 과 비교 해도 뒤지 지 않 았 다 . 고속도 로 주행 보조 ( HDA ) 는 물론 스마트 크루즈 컨트롤 , 차 로 이탈 방지 보조 , 운전자 주 의 경고 , 후 측방 충돌 방지 보조 , 전방 충돌 방지 보조 등 안전 사양 만 11 개 에 이르 렀다 . 하 지만 K 7 프리미어 는 새롭 게 적용 된 첨단 운전자 지원 시스템 을 통해 동급 최고 수준 의 인텔 리전 스 드라이빙 을 구현 할 예정 이 다 . 이 중 새롭 게 추가 된 3 가지 안전 사양 에 대해 살펴본다 . 
 반 자율 주행 을 완성 하 는 열쇠 , 차 로 유지 보조 
 기존 K 7 의 차 로 이탈 방지 보조 는 방향 지시 등 없이 차로 를 넘어갈 경우 경고 와 함께 스티어링 휠 을 조작 해 주 었 다 . 특히 고속도 로 주행 중 에 는 차로 를 넘어가 지 않 도록 능동 적 으로 보조 도 해 주 었 다 . 그러나 K 7 프리 미어 에 는 차 로 유지 보조 ( Lane Following Assist ) 가 장착 된다 . 차 로 유지 보조 는 스마트 크루즈 컨트롤 과 연계 해 선행 차 와 의 차간 거리 를 유지 해 주 고 , 차 로 중앙 주행 이 가능 하 도록 조향 및 가감 속 을 제어 해 준다 . 즉 차 로 이탈 방지 보조 보다 고급 기술 인 셈 이 다 . 
 차 로 변경 3 중 안전 시스템 , 후 측방 모니터 
 이 와 더불 어 K 7 프리 미어 에 는 동급 최초 로 후 측방 모니터 ( BVM ) 도 탑재 됐 다 . 후 측방 모니터 는 방향 지시 등 조작 시 사이드 미러 에 부착 된 광각 카메라 가 해당 방향 의 후 측방 영상 을 클러스터 에 표기 해 주 는 것 이 다 . 이 로써 K 7 프리미어 는 차 로 변경 시 후 측방 모니터 , 후 측방 충돌 경고 , 후 측방 충돌 방지 보조 까지 3 중 안전 시스템 을 구현 했 다 . 
 인텔리전트 드라이빙 의 완성 , 외부 공기 유입 방지 제어 
 외부 공기 유입 방지 제어 역시 K 7 프리 미어 에 동급 최초 로 적용 된 기능 이 다 . 내비게이션 과 연동 해 차량 이 터널 및 비 청정 예상 지역 에 진입 하 면 , 자동 으로 모든 윈도우 를 닫 아 주 고 공조 시스템 을 내 기 순환 모드 로 변경 해 주 는 시스템 이 다 . 쾌적 한 실내 유지 를 돕 는 편의 사양 이 자 , 운전 중 조작 으로 인한 사고 를 예방 해 주 는 안전 사양 이 기 도 하 다 . 
 THE K 9 에 적용 된 외부 공기 유입 방지 제어 
 # 3 ] 동급 에 는 없 다 ! 
 K 7 프리 미어만 의 편의 사양 은 ? 
 다양 한 편 의 사양 역시 K 7 프리 미어만 의 주목 할 만 한 부분 중 하나 다 . K 7 프리미어 는 동급 에서 는 찾아볼 수 없 는 여러 첨단 편의 사양 을 적용 함 으로써 프리미어 라는 명칭 에 걸맞 는 상품 성 을 갖추 게 되 었 다 . 
 넓 게 본다는 것 , 12 . 3 인치 내비게이션 & 클러스터 
 K 7 프리미어 의 내비게이션 크기 는 무려 12 . 3 인치 에 달한다 . 쏘울 부스터 와 더 뉴 니로 에 적용 된 10 . 25 인치 보다 도 큰 것 으로 , THE K 9 의 것 과 동일 한 수준 이 다 . 덕분 에 내비게이션 과 각종 설정 을 더욱 넓 은 화면 에서 볼 수 있 다 . 
 슈퍼비전 클러스터 역시 12 . 3 인치 로 보다 넓 어 졌 다 . 화면 이 넓 어 진 만큼 속도 계 와 연료 게이지 , 회전계 와 유온 계 , 주행 모드 , 주행 가능 거리 등 다양 한 정보 들 이 한 데 집약 되 며 , 글씨 크기 혹은 이미지 도 큼직 하 다 . 특히 각 주행 모드 에 따라 클러스터 내 이미지 가 변경 된다는 것 도 재미있 는 요소 다 . 
 주행 중 의 모든 순간 을 기록 한다 , 빌트인 캠 
 K 7 프리 미어 에 는 기아차 최초 로 빌트인 캠 이 장착 된다 . 차량 의 전 · 후방 영상 을 녹화 할 수 있 으며 , 녹화 영상 을 12 . 3 인치 내비게이션 이나 스마트폰 을 통해 실시간 으로 확인 이 가능 하 다 . 영상 의 화질 과 프레임 역시 우수 한 편 이 다 . 특히 이 와 같 은 기능 이 순정 사양 으로 장착 되 는 만큼 안전 함 은 물론 보증 까지 가능 하 다는 장점 이 있 다 . 
 스마트 모빌리티 로 의 진화 , 카투 홈 & 홈 투 카 
 지난 2018 년 7 월 기아 자동차 는 스포티지 더 볼드 를 통해 유보 사물 인터넷 서비스 인 홈 투 카 를 선보인 바 있 다 . 홈 투 카 는 인공지능 스피커 를 통해 집 에서 도 차량 의 공조 시스템 과 도어 제어 등 커뮤니케이션 을 할 수 있 는 기능 이 다 . 기아 자동차 는 이 보다 한 단계 발전 한 기술 을 K 7 프리 미어 에 도입 했 다 . 바로 홈 투 카 의 반대 인 카투 홈 이 그것 이 다 . 이 를 통해 차안 에서 집안 의 조명 , 플러그 , 에어컨 , 보일러 , 가스 차단기 등 여러 사물 인터넷 기기 를 조작 할 수 있 다 . 즉 K 7 프리미어 에서 는 자동차 에서 집 , 집 에서 자동차 까지 양방향 소통 이 가능 한 셈 이 다 . 이 는 외출 이나 퇴근 중 집안 의 가전 을 조작 하 거나 확인 할 수 있 어 삶 이 편리 해진다 . 
 운전자 의 감성 까지 생각 하 는 자연 의 소리 
 K 7 프리 미어 에 는 세계 최초 로 자연 의 소리 라는 기능 이 적용 되 었 다 . 자연 의 소리 는 생기 넘치 는 숲 , 잔잔 한 파도 , 비 오 는 하루 , 노천 카페 , 따뜻 한 벽난로 , 눈 덮인 길가 까지 총 6 가지 테마 의 소리 로 이루어져 , 운전자 가 보다 안정 된 심리 상태 에서 운전 할 수 있 도록 돕 는다 . 특히 이 는 무드 램프 와 어우러져 운전자 의 심리 를 안정 시켜 준다 . 
 K 7 프리미어 는 동급 에서 찾아볼 수 없 는 다양 한 첨단 안전 및 편의 기능 을 갖추 고 있 다 . 경쟁 차종 중 가장 긴 차체 와 효율 적 인 파워 트레인 , 첨단 안전 및 편의 사양 은 동급 을 넘 어 대형차 까지 위협 할 수준 이 다 . 이 는 K 7 에 프리미어 라는 명칭 이 붙 은 이유 이 기 도 하 다 . 
 아무 도 알려 주 지 않 는 K 5 하이브리드 의 비밀 제원 
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 K 7 프리미어 VS 구형 K 7 , 실사 로 비교 해 본 변화 포인트 는 ? 
 [ BY 카피 엔스 ] 지난 6 월 3 일 , 기아 자동차 는 K 7 프리미어 의 렌더링 공개 로 혁신 적 인 변화 를 예고 한 바 . .. 
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