상기 랜스 는 상기 하우징 의 내부 에 탄성 변형 이 가능 하 도록 일단 이 고정 되 게 설치 되 는 것 으로서 , 외팔보 형상 으로 형성 된다 . 따라서 , 상기 터미널 이 하우징 의 내부 로 삽입 되 면 상기 랜스 에 경사지 게 형성 된 경사면 을 따라 상기 터미널 이 안내 되 면서 랜스 에 걸 어 지 게 된다 . 물론 , 이때 상기 랜스 는 터미널 의 삽 입력 에 의해 탄성 변형 되 었 다가 터미널 이 완전 하 게 삽입 되 면 복원 되 어 터미널 을 고정 시키 는 것 이 다 .