이 에 , 본 발명 에 따르 면 브레이크 페달 암 과 결합 하 는 마스터 실린더 결합 부 를 페달 암 의 일단 부인 프런트 패널 과 카울 판넬 이 교차 하 는 곳 과 인접 하 여 배치 함 에 따라 페달 밀림 방지 장치 의 구조 를 단순 화 하 면서 도 고속 충돌 에 따른 차체 밀림 시 페달 암 의 회전 으로 인하 여 운전자 의 발목 상 해 를 확실 하 게 방지 할 수 있 다 .