또한 , 상기 제 1 형태 와 같이 , 내 장체 ( 200 ) 의 전 단부 ( 201 ) 및 후 단부 ( 202 ) 를 , 허리 측 접 음 부분 ( 21 ) 과 그 외면 측 자재 사이 에 끼워 고정 하 는 대신 에 , 도 14 및 도 15 에 도시 하 는 바 와 같이 , 내 장체 ( 200 ) 의 전 단부 ( 201 ) 및 후 단부 ( 202 ) 를 , 배측 외장 시트 ( 12 F ) 의 최 내면 및 등 측 외장 시트 ( 12 B ) 의 최 내면 에 각각 핫 멜 트 접착제 등 에 의해 접합 함 과 함께 , 내 장체 ( 200 ) 의 전 단부 ( 201 ) 에서부터 그 앞쪽 및 폭 방향 양측 에 위치 하 는 배측 외장 시트 ( 12 F ) 의 최 내면 부분 까지 의 부분 에 걸쳐 일체 적 인 전방부 커버 시트 ( 25 ) 를 핫 멜 트 접착제 등 에 의해 접착 하 고 , 또한 내 장체 ( 200 ) 의 후 단부 ( 202 ) 에서부터 그 뒤쪽 및 폭 방향 양측 에 위치 하 는 등 측 외장 시트 ( 12 B ) 의 최 내면 부분 까지 의 부분 에 걸쳐 일체 적 인 후 방부 커버 시트 ( 26 ) 를 핫 멜 트 접착제 등 에 의해 접착 하 는 것 도 제안 된다 . 이 경우 , 내 장체 ( 200 ) 의 전단 가장자리 및 후단 가장자리 에 노출 되 는 내 장체 구성 자재 의 끝 가장자리 를 , 전방부 및 후 방부 커버 시트 에 의해 피복 하 면서 각 외장 시트 ( 12 F , 12 B ) 에 대하 여 압박 할 수 있 기 때문 에 , 외장 시트 ( 12 F , 12 B ) 로부터 내 장체 ( 200 ) 가 벗겨지 거나 내 장체 ( 200 ) 의 전 후단 에 의해 촉감 이 악화 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 . 도면 으로부터 도 알 수 있 는 바 와 같이 , 본 제 5 형태 는 , 특히 제 3 형태 와 같이 내 장체 ( 200 ) 를 외장 시트 ( 12 F , 12 B ) 의 시트 형 통기성 자재 ( 12 ) 사이 에 끼우 기 어려운 경우 에 적합 하 지만 , 제 1 및 제 2 형태 에 도 적용 이 가능 하 다 .