다음 으로 , 치 합 된 프로펠러 금형 을 프레스 에 장착 하 는 단계 ( S 504 ) 및 프로펠러 금형 을 가압 및 경화 하 는 단계 ( S 505 ) 에서 는 프로펠러 금형 내부 에 안치 된 적층 된 폼 코어 , 제 1 프리프 레그 층 및 제 2 프리프 레그 층 에 프레스 를 통해 소정 의 압력 을 가하 여 프로펠러 를 제조 한다 . 이때 프로펠러 금형 에 가해 지 는 압력 은 0 . 1 내지 10 MPa 인 것 이 바람직 하 다 . 압력 이 0 . 1 MPa 미만 인 경우 낮 은 압력 으로 인해 금형 내부 에 안치 된 프리프 레그 가 충분히 가압 되 지 못하 여 표면 미 함침 혹은 제 1 프리프 레그 층 과 제 2 프리프 레그 층 사이 의 층간 접착력 이 저하 되 는 문제 가 있 으며 , 압력 이 10 MPa 를 초과 하 는 경우 과도 한 압력 으로 인해 금형 이 변형 되 거나 그 로 인한 프로펠러 단면 형상 이 변하 는 문제 가 있 다 .