또한 , 특허 문헌 1 ( 일본 특허 출원 공개 평 9 - 14057 호 공보 ) 에 는 주연 소실 에 통하 는 연료 공급 통로 와 부실 에 통하 는 부 연료 공급 통로 를 설치 하 여 , 상기 부 연료 공급 통로 에 , 엔진 의 시동 조작 개시 와 동시 에 밸브 가 개방 되 고 , 시간 의 경과 에 비례 하 여 밸브 의 개방 도 를 증가 시켜 완전 개방 에 이르 는 슬로우 오픈 밸브 를 설치 하 고 , 상기 슬로우 오픈 밸브 를 개방 함 으로써 , 부실 내 의 혼합기 의 공연 비 를 , 일정 시간 연소 가능 범위 로 유지 하 여 시동 성 을 향상 시키 고 있 다 .