상기 리미터 ( 200 ) 는 상기 풀리 ( 20 ) 와 상기 허브 ( 100 ) 사이 에 구비 되 어 상기 엔진 의 구동력 을 압축기 의 구동축 으로 전달 혹은 차단 하 는 역할 을 한다 . 즉 , 리미터 에 설정 치 미만 의 토크 가 발생 할 경우 에 는 상기 리미터 ( 200 ) 를 통해 엔진 의 구동력 이 상기 허브 ( 100 ) 로 전달 되 고 , 리미터 에 설정 치 이상 의 토크 가 발생 할 경우 에 는 상기 리미터 ( 200 ) 가 파단 되 어 엔진 의 구동력 이 상기 허브 ( 100 ) 로 전달 되 지 않 는 것 이 다 .