이달 27 일 거래 종료 일 연장 … 채권 단도 협상 수용 전망 현산 , 가격 인하 요구 할 듯 … 기간 산업 기금 투입 가능 성 ◆ 아시아 나 매각 새 국면 ◆ HDC 현대산업개발 이 아시아나항공 인수 를 원점 에서 재 검토 하 자고 KDB 산업은행 등 아시아나항공 채 권단 에 요구 했 다 . 채 권단 또한 이 를 받아들일 것 으로 관측 되 면서 아시아나항공 인수 협상 도 새로운 궤도 로 향할 것 으로 전망 된다 . 이 와 관련 해 채 권단 은 HDC 현산 과 재협상 하 는 과정 에서 기간 산업 안정 기금 을 투입 하 는 방안 도 염두 에 두 고 있 는 것 으로 전해졌 다 . HDC 현산 은 9 일 내놓 은 보도 자료 에서 " 산은 에 아시아나항공 인수 의지 에 변함 이 없 음 을 밝혔 다 " 면서 " 산 은 및 계약 당사자 들 간 의 진정 성 있 는 노력 을 통해 인수 가 성공 적 으로 종결 될 수 있 기 를 희망 한다 " 고 밝혔 다 . 그러 면서 " 인수 에 부정 적 영향 을 초래 하 고 인수 가치 를 훼손 하 는 여러 상황 에 대한 재점검 및 재협의 를 위해 계약 상 거래 종료 일 연장 에 공감 한다는 의사 를 ( 공문 으로 ) 회신 했 다 " 고 덧붙였 다 . HDC 현산 · 미래 에 셋 대우 컨소시엄 은 지난해 말 금호산업 과 아시아나항공 주식 매매 계약 을 체결 하 면서 오 는 27 일 까지 거래 를 마치 기 로 약속 했 다 . 다만 해외 기업 결합 승인 심사 등 다양 한 선결 조건 에 따라 종결 시한 을 늦출 수 있 도록 했 다 . 최장 연장 시한 은 올해 12 월 27 일 이 다 . HDC 현산 측 은 코로나 19 사태 에 도 국내외 에서 기업 결합 승인 을 위해 필요 한 노력 을 다 하 고 있 으며 , 유상 증자 , 회사채 발행 등 을 통한 자금 조달 에 도 만전 을 기하 고 있 다고 전제 했 다 . 그러나 계약 체결 당시 보다 아시아나항공 의 부채 가 4 조 5000 억 원 가량 증가 하 는 등 인수 에 부정 적 영향 을 초래 하 는 여러 상황 이 발생 하 고 있 다고 강조 했 다 . 이 에 HDC 현산 측 은 " 향후 아시아나항공 의 자본 구조 에 변동 이 있 는 경우 에 대한 충분 한 대책 마련 등 인수 조건 에 대해 원점 에서 재협의 가 반드시 선행 돼야 한다는 의사 를 산은 에 전했 다 " 고 밝혔 다 . 채 권단 측 에선 HDC 현산 의 제안 을 받아들이 겠 다는 기류 도 감돈 다 . 코로나 19 로 항공업 황이 최악 의 상태 로 치닫 는 데 다 HDC 현산 을 대체 할 마땅 한 인수 후보 자 가 없 다는 점 등 을 고려 할 때 채권 단 또한 선택 의 여지 가 많 지 않 다는 지적 이 다 . 채 권단 측 은 아시아나항공 에 대해 기간 산업 안정 기금 을 투입 하 는 방안 도 염두 에 두 고 있 는 것 으로 전해졌 다 . 아시아나항공 은 코로나 19 이전 부터 구조 조정 이 진행 됐 던 만큼 원칙 적 으로 기금 지원 대상 에서 배제 돼 왔 지만 , 코로나 19 이후 경영 상황 이 급속도 로 악화 된 측면 도 고려 해야 한다는 논리 가 제기 되 고 있 기 때문 이 다 . [ 노현 기자 / 최승진 기자 / 정지성 기자 ] ▶ 네이버 메인 에서 ' 매일 경제 ' 를 받 아 보 세요 ▶' 매일 경제 ' 바로 가 기   ▶ 뉴스 레터 ' 매콤 달콤 ' 구독 [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]