또한 본 발명 은 , 상기 연료전지 용 금속판 을 한 쌍 구비 한 것 으로 , 상기 한 쌍 의 연료 전지용 금속판 은 , 대응 되 는 복수 의 수소 덴트 및 복수 의 냉각수 덴트 가 일 대 일 로 연결 되 어 복수 의 수소 통공 및 복수 의 냉각수 통공 이 형성 되 도록 서로 마주 보 며 하나 의 평면 에 대칭 되게 배치 되 고 , 상기 복수 의 수소 통공 중 일부 의 수소 통공 은 상기 반응 영역 으로 공급 되 는 수소 가스 가 통과 하 는 수소 공급 용 통공 이 고 , 나머지 의 수소 통공 은 상기 반응 영역 에서 배출 된 수소 가스 가 통과 하 는 수소 배출 용 통공 이 고 , 상기 제 1 및 제 2 공기 매니폴드 영역 중 하나 의 공기 매니폴드 영역 에 구비 된 공기 통공 은 상기 반응 영역 으로 공급 되 는 공기 가 통과 하 는 공기 공급 용 통공 이 고 , 다른 하나 의 공기 매니폴드 영역 에 구비 된 공기 통공 은 상기 반응 영역 에서 배출 된 공기 가 통과 하 는 공기 배출 용 통공 이 고 , 상기 복수 의 냉각수 통공 중 일 측 에 배치 된 냉각수 통공 은 상기 반응 영역 으로 공급 되 는 냉각수 가 통과 하 는 냉각수 공급 용 통공 이 고 , 타 측 에 배치 된 냉각수 통공 은 서로 마주 보 는 금속판 모서리 의 양 단부 중 일 측 단부 에 형성 되 는 모든 냉각수 통공 은 상기 반응 영역 에서 배출 된 냉각수 가 통과 하 는 냉각수 배출 용 통공 인 듀얼 셀 타입 분리 판 을 제공 한다 .