페달 멈추 는 ' 수원시 공유 자전거 '… 내년 상반기 ' 국내 업체 ' 로 돌아와 
 중국 공유 자전거 업체 ' 모 바이크 ' 가 이달 말 수원시 에서 철수 한다 . 
 수원 시민 4 명 중 1 명 이 이용 하 던 교통수단 이 한 순간 에 사라지 는 탓 에 시민 들 의 상당 한 불편 이 예상 되 는 가운데 , 수원시 는 내년 상반기 안 으로 국내 업체 2 곳 과 현재 규모 와 비슷 한 공유 자전거 서비스 를 재개 해 모 바이크 의 빈자리 를 최소 화 한다는 계획 이 다 . 
 수원시 는 모 바이크 측 이 수원 사업장 을 포함 한 해외 사업장 전면 철수 를 최근 통보 했 다고 10 일 밝혔 다 . 공유 자전거 이용자 의 보증금 과 잔여 충전 금 은 정산 후 10 월 중 자동 으로 환불 된다 . 
 모 바이크 는 그동안 수원시 에서 공유 자전거 5 천 대 를 운영 해 왔 다 . 지난해 1 월 부터 지난 달 까지 누적 가입자 수 는 32 만 725 명 , 누적 이용 횟수 는 544 만 2 천 96 회 에 이른다 . 
 무인 대여 공유 자전거 업체 인 모 바이크 는 지난 2016 년 부터 전 세계 19 개국 200 여 개 도시 에서 공유 자전거 사업 을 해 왔 고 , 2018 년 4 월 메이 투안 디엔 핑 ( 중국 ) 에 인수 됐 다 . 
 이후 국내 ( 중국 ) 사업 에 집중 하 겠 다는 본사 방침 에 따라 해외 사업장 을 정리 했 다 . 수원시 는 현재 유일 하 게 남 아 있 는 해외 사업장 이 다 . 
 모 바이크 관계자 는 " 수원시 의 공유 자전거 손실 률 은 해외 사업장 평균 ( 30 %) 의 10 분 의 1 수준 인 3 % 였 다 " 며 " 수원시 의 높 은 시민 의식 덕분 에 원활 하 게 운영 했 지만 , 국내 사업 에 집중 하 겠 다는 본사 방침 에 따라 부득이 하 게 사업 종료 를 결정 했 다 " 고 밝혔 다 . 
 수원시 관계자 는 " 갑작스러운 감 은 있 지만 , 이미 올해 초 부터 외국 업체 를 대체 할 국내 업체 2 곳 과 공유 자전거 서비스 관련 논의 를 이 어 왔 기 때문 에 어느 정도 대비 는 된 상황 " 이 라며 " 충전 금 · 보증금 환불 에 누락 이 없 도록 철저 하 게 조치 하 겠 다 " 고 말 했 다 .