지난 24 일 민통 선 내 에 있 는 강원도 두타 연 계곡 에서 DMZ 자전거 도로 를 놓 는 공사 가 벌어지 고 있 다 . 환경 단체 는 두타 연 계곡 이 열목어 서식지 이 고 주변 에 지뢰 지대 가 펼쳐져 있 어 자전거 도로 개설 에 반대 하 고 있 다 . | 김창길 기자 cut @ kyunghyang . com ㆍ 위험 한 지뢰 지대 에 조성 환경 평가서 서식지 누락 “ 열목어 서식지 인 데 다가 주변 에 는 지뢰밭 이 에요 . 이런 데 다 자전거 도로 를 만든 다니 말 이 됩니까 ? ”(‘ 생태 지평 ’ 김동언 연구원 ) 차 가 달릴 때 마다 비 포장 도로 에서 는 흙먼지 가 일어났 다 . 길 아래 계곡 은 심심산골 답 지 않 게 제법 넓 었 다 . 계곡 옆 에 쳐진 철조망 에 는 어김없이 붉 은 바탕 에 ‘ 지뢰 조심 ’ 이라고 쓰인 팻말 이 걸려 있 었 다 . 지난 24 일 찾아간 강원도 양구군 두타 연 계곡 에서 는 자전거 도로 를 만드 는 공사 가 한창 이 었 다 . 행정 안 전부 와 양구군 은 11 월 완공 을 목표 로 다리 를 놓 고 길 을 닦 고 있 었 다 . 두타 연 계곡 은 민간 인 통제 선 안 에 있 으며 50 년 만 인 2004 년 일반인 에게 개방 됐 다 . 지금 도 출입 신고 를 해야 만 들어갈 수 있 을 정도 로 통제 돼 자연환경 이 잘 보존 돼 있 다 . 행안 부 와 양구군 이 조성 하 고 있 는 ‘ 자전거 평화 누리 길 조성 사업 ’ 에 대해 환경 단체 가 반발 하 고 있 다 . 환경 단체 들 은 사전 환경 조사 도 제대로 하 지 않 았 다는 것 이 다 . 민통 선 자전거길 은 행정 안 전부 가 2009 년 12 월 ‘ 남북 교류 · 접경 권 초 광역 개발 기본 구상 ’ 을 마련 하 면서 시작 됐 다 . 인천 강화 ~ 강원 고성 구간 총 495 ㎞ 의 민통 선 지역 을 자전거 길 로 연결 하 겠 다는 계획 이 었 다 . 그러나 지뢰 등 안전 문제 가 대두 됐 다 . 그래서 현재 행안 부 는 화천 ( 평화 의 댐 ~ 안동 철교 ) , 양구 ( 두타 연 ) , 고성 ( 동해안 ) 지역 만 지자체 와 함께 시범 적 으로 자전거 도로 를 건설 하 고 있 다 . 양구 두타 연 에 건설 중 인 자전거 도로는 모두 16 . 7 ㎞ 로 모두 68 억 6000 만 원 이 투입 된다 . 환경 운동 단체 인 생태 지평 DMZ 보전 팀 김동언 연구원 은 “ 평화 누리 길 사업 은 전체 구간 에 대한 환경영향평가 를 하 지 않 은 채 시작 됐 다 ” 며 “ 행안 부 는 공사 구간 을 10 ㎞ 미만 으로 쪼개 일부 구간 만 사전 환경 성 검토 를 했 다 ” 고 말 했 다 . 이 과정 에서 열목어 서식지 가 누락 됐 다는 것 이 다 . 열목어 는 지난 6 월 환경부 가 멸 종위 기종 으로 지정 예고 한 물고기 로 1 급수 에 만 산다 . 강원도 정선 정암사 일 대 의 열목어 서식지 는 천연기념물 73 호 , 경북 봉화 의 열목어 서식지 는 천연기념물 74 호 로 지정 돼 있 다 . 두타 연 계곡 도 열목어 서식지 이 지만 민통 선 내 에 있 어 그동안 조사 를 제대로 할 수 없 었 다 . 조재 광 양구 군청 건설 방재 과 주무관 은 “ 민통 선 지대 에 대한 생태 자원 파악 이 안 돼 있 다 보 니 문헌 을 이용 해 사전 환경 평가 를 한 것 으로 안다 ” 며 “ 이 과정 에서 열목어 서식지 가 누락 된 문헌 이 사용 된 것 같 다 ” 고 해명 했 다 . 환경 단체 가 열목어 서식지 에 대해 문제 삼 는 구간 은 새 도로 를 만드 는 500 m 구간 이 다 . 환경 단체 는 열목어 가 산란기 에 이동 하 는 통로 라고 주장 하 고 있 다 . 양구군 은 해당 공사 구간 이 열목어 의 이동 통로 가 아니 라고 맞서 고 있 다 . 지뢰 의 위험 도 문제 다 . 행안 부 의 의뢰 로 양구군 이 건설 중 인 자전거 도로 옆 은 지뢰 지대 였 다 . 코스 곳곳 에 ‘ 지뢰 조심 ’ 이 란 팻말 이 붙 어 있 었 다 . 길 만 벗어나 면 지뢰밭 이 다 . 양구군 은 지뢰밭 으로 만 들어가 지 않 으면 사고 가 날 가능 성 은 없 다고 주장 하 고 있 다 . 행안 부 와 양구군 은 자전거길 이 관광객 을 유치 하 는 데 도움 이 될 것 이 라고 주장 하 고 있 지만 관광객 수요 에 대해 공식 조사 도 하 지 않 았 다 . 자전거 동호회 한 곳 에 의견 을 물 은 것 이 전부 였 다 . 김대영 양구군 부 군수 는 “ 공식 적 으로 는 수요 조사 를 하 지 않 았 지만 양구군 은 ‘ 전국 자전거 동호 인회 ’ 에 의견 을 물 었 다 ” 며 “ 그 결과 자전거 도로 가 생기 면 좋 겠 다는 답변 을 얻 었 다 ” 고 말 했 다 . 행안 부 관계자 는 “ 트레 킹 투어 붐 이 일 고 있 는 시점 에 내 · 외국인 을 대상 으로 접경 지역 만 이 제공 할 수 있 는 특화 된 관광 명소 개발 에 좋 은 기회 ” 라며 “ 기존 도로 를 최대한 활용 하 고 자연 을 파괴 하 지 않 는 선 에서 사업 을 진행 하 고 있 다 ” 고 전했 다 . 이런 와중 에 민통 선 지역 지자체 도 자전거 도로 를 만들 겠 다고 앞 다퉈 나서 고 있 다 . 강원도 인제 · 고성 , 경기 파 주 시 는 자전거 도로 조성 을 위해 모두 합쳐 예산 약 80 억 원 을 신청 했 고 현재 기획 재정부 와 협의 중 이 다 . < 양구 | 목정 민 기자 loveeach @ kyunghyang . com >[ 관련 기사 ] ▶ 자연 의 보고 DMZ , 현 정권 들 어 개발 봇물 … 환경 보전 장치 는 없 어 공식 SNS 계정 [ 경향 트위터 ] [ 미 투데이 ] [ 페이스북 ] [ 세상 과 경향 의 소통 Khross ] - ⓒ 경향신문 & 경향닷컴 ( www . khan . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 〈 경향닷컴 은 한국 온라인 신문협회 ( www . kona . or . kr ) 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 . 〉