이상 으로부터 , 라이브 베드 ( 110 ) 에 교정 하 중 인 가축 ( 140 ) 을 통해 인가 되 는 교정 하중 은 순수 축 방향 하중 ( P ) 만 임 을 알 수 있 다 . 다시 말 해서 , 하중 전달 점 들 ( 133 및 142 ) 간 의 어긋남 은 제 1 연결부 ( 151 ) 에서 오프셋 ( offset ) 으로 나타나 며 , 이러 한 오프셋 에 의한 2 차 모멘트 는 제 1 연결부 ( 151 ) 및 리니어 가이드 ( 132 , 도 1 ) 에 의해 흡수 된다 . 상기 가이드 ( 132 ) 는 축 방향 하중 에 대한 마찰 이 거의 없 기 때문 에 교정 용 실린더 ( 131 ) 에서 발생 되 는 교정 하중 이 손실 없이 전달 된다 .