이러 한 타이어 는 , ( 자동 롤링 기계 상의 ) 타이어 가 견부 구역 에서 그 들 의 크라운 블록 의 매우 강한 코너링 ( cornering ) 과 강압 압축 을 연속 적 으로 받 게 함 으로써 , " 과부하 상태 하 에서 "" 쪼개짐 ""( 벨트 플라이 의 단부 의 분리 ) 으로 알려진 현상 에 대해 그 들 의 저항 을 테스트 하 도록 의도 된 엄격 한 러닝 테스트 를 받 게 된다 . "