그런데 왜 한국 에 는 필리핀 , 인도 , 인도네시아 에서 도 번창 하 는 산업 을 규제 하 고 있 는지 질문 해 보 자 . 이유 는 기존 의 오프라인 운송 사업체 보호 때문 이 다 . 주요 국가 의 4 차 산업 혁명 정책 의 화두 는 ‘ 무엇 이 소비자 에게 이익 인가 ’ 로 집약 된다 . 새로운 O 2 O 사업자 도 , 기존 오프라인 사업자 도 아닌 , 소비자 의 후생 확대 가 국가 정책 의 목표 가 돼야 한다는 것 이 다 . 소비자 후생 으로 더 큰 국부 를 창출 하 는 국가 는 4 차 산업 혁명 의 수혜자 가 될 것 이 고 , 기존 사업자 보호 에 몰두 하 는 국가 는 그 반대 가 될 것 이 다 . 우리 대한민국 은 어떠 한가 .