[ 한겨레 ] 충남 태안 앞바다 가 검 은 기름 으로 뒤덮인 지 벌써 2 년 이 지났 다 . 100 만 명 이 넘 는 자원 봉사자 들 의 노력 으로 점차 이전 모습 을 찾아가 고 있 지만 피해 어민 들 의 시름 은 걷힐 줄 모른다 . 피해 보상 이 지지부진 한 데 다 훼손 된 어장도 언제 복구 될지 막막 하 기 때문 이 다 . 그런데 도 정부 나 사고 를 유발 한 삼성 중공업 은 이제 멀찌감치 물러나 뒷짐 만 지 고 있 다 . 피해 어민 들 에게 모든 걸 맡겨 두 고 이렇게 나 몰라라 해도 되 는 건지 답답 할 뿐 이 다 . 가장 빨리 해결 해야 할 문제 는 보상 이 다 . 지난달 말 까지 이뤄진 보상 은 청구 금액 의 1 % 에 도 못 미친다 . 무려 1 조 465 억 원 의 피해 보상 청구 를 했 지만 실제 지급 된 보상 액 은 고작 68 억 원 이 다 . 피해 입증 이 쉽 지 않 은 데 다 보상 절차 가 복잡 하 고 시간 이 많이 걸리 는 탓 이 다 . 정부 나 지방 자치 단체 는 모든 걸 피해 어민 들 에게 맡겨 놓 지 말 고 보상 문제 에 적극 적 으로 개입 해 가능 한 한 이른 시일 안 에 보상 이 이뤄지도록 노력 해야 마땅 하 다 . 사고 해역 의 환경 복원도 시급 한 과제 다 . 드러난 기름때 는 대부분 걷혔 으나 사고 이전 상태 로 회복 되 려면 요원 하 다 . 정부 는 최근 피해 지역 에 대한 환경 복원 기본 계획 을 발표 하 는 등 생태 계 복원 작업 에 착수 했 다 . 하지만 얼마나 실효 성 있 게 추진 할지 의문 이 다 . 앞 으로 10 년 동안 겨우 4800 여 억 원 을 들여 피해 지역 의 해양 환경 과 생태계 를 복원 한다는 것 은 너무 안일 한 발상 이 다 . 더욱이 생태 계 복원 은 정부 가 피해 주민 들 의 의견 을 적극 반영 해 추진 해야 하 는 데 도 피해 지역 에 대한 생태 조사 결과 조차 아직 공개 하 지 않 고 있 다고 한다 . 정부 가 환경 복원 작업 마저 밀실 에서 대충대충 하 려는 건 아닌지 우려 된다 . 사고 를 유발 한 삼성 중공업 에 어떻 게 책임 을 물 을 것 인지 는 여전히 숙제 로 남 아 있 다 . 대 규모 해양 오염 사고 의 경우 오염 자 가 피해 보상 은 물론 파괴 된 생태 계 복원 까지 책임지 는 게 국제 적 관례 다 . 그런데 도 서울 중앙 지법 은 지난 1 월 삼성 중공업 의 책임 한 도액 을 56 억 원 으로 산정 했 다 . 삼성 중공업 이 법원 의 이런 판결 에 기대 어 피해액 이 수조 원 에 이르 는 데 도 겨우 50 여 억 원 만 부담 하 겠 다면 누가 납득 하 겠 는가 . 정부 는 어떤 식 으로 든 삼성 중공업 이 피해 보상 과 생태 계 복원 에 궁극 적 인 책임 을 지 도록 해야 한다 . 그러 지 않 으면 정부 가 삼성 과 한편 이 라는 비난 을 면치 못할 것 이 다 . 세상 을 보 는 정직 한 눈 < 한겨레 > [ 한겨레 신문 구독 | 한겨레 21 구독 ] ⓒ 한겨레 신문사 , 무단 전재 및 재 배포 금지 < 한겨레 는 한국 온라인 신문협회 ( www . kona . or . kr ) 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 . >