내달 부터 트레일러 로 화물 의 운송 이 가능 해져 한 · 중간 화물 운송 시간 이 지금 에 비해 최대 12 시간 단축 된다 .   국토 해양 부 는 6 ~ 7 일 이틀 간 중국 웨이하이 에서 개최 된 ‘ 한 · 중 물류 협력 회의 ’ 에서 ‘ 한 · 중 해상 육상 화물 자동차 복합 운송 협정 ’ 에 공식 서명 했 다고 7 일 밝혔 다 .   이 에 따라 한 달 뒤 이 협정 이 발효 되 면 화물 을 운반 할 때 트레일러 에서 컨테이너 를 분리 했 다가 상대국 항만 에서 다시 부착 하 는 절차 를 거치 지 않 아도 된다 .   화물 을 배송지 에서 최종 목적지 까지 환적 을 하 지 않 고 운송 이 가능 한 ‘ 도어 - 투 - 도어 ( door - to - door ) ’ 운송 이 가능 해 지 는 셈 이 다 .   지금 은 상대국 항만 에서 화물 을 실 은 트레일러 에서 컨테이너 를 분리 했 다가 다시 부착 하 는 환적 작업 을 거쳐야 해 운송 시간 과 비용 이 추가 로 소요 됐 다 .   국토 부 는 이번 협정 으로 양국 간 화물 운송 시간 이 최대 12 시간 단축 되 고 , 1 TEU ( 20 피트 짜리 컨테이너 ) 당 운송 비용 도 50 달러 가량 줄어들 것 으로 기대 하 고 있 다 .   국토 부 는 앞 으로 중국 과 협정 을 통해 트레일러 외 에 견인차 ( tractor ) 도 상대국 의 목적지 까지 직접 운송 할 수 있 도록 하 는 방안 을 추진 해 나갈 계획 이 다 . / victoria @ fnnews . com 이경호 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지 [ ☞ First - Class 경제 신문 파이낸셜 뉴스 구독 신청 하 기 ]