그러므로 , 상기 와 같이 구성 된 종래 의 엔진 마운트 ( 100 ) 는 상기 엔진 마운트 용 브라 켓 ( 104 ) 으로부터 엔진 구 동시 발생 되 는 불평 형 진동 이 일어나 게 되 고 , 상기 진동 은 상기 엔진 마운트 용 고무 ( 103 ) 를 통해 상기 고정 프레임 ( 101 ) 에 연결 된 지 지브 라켓 ( 102 ) 으로 전달 되 며 , 상기 고정 프레임 ( 101 ) 을 통해 차량 전체 로 전달 된다 .