11 월 6 일 한국 해병 1 사단 과 미 해병 제 31 원정 기동 부대 는 연합 해 병구 성군 사령부 ( CMCC - Combined Marine Component Command ) 의 지휘 로 사 단급 상륙 훈련 을 실시 하 였 습니다 . 오늘 훈련 은 한국 해병 8 , 000 명 과 미국 해병 2 , 000 명 등 총 10 , 000 여 명 의 병력 이 동원 된 이번 상륙 훈련 에 는 독도 함 을 포함 한 함정 27 척 , 기동 , 공격 헬기 등 항공기 31 여 대 , 상륙 돌격 장갑차 70 여대 등 이 참가 한 대 규모 훈련 이 었 습니다 . 특히 한국 해군 의 공기 부 양정 인 LSF - 2 가 실전 에 처음 등장 한 역사 적 인 날 로써 , 한진 중공업 에서 제작 한 한국 형 LCAC 인 LSF - 2 는 각각 K - 1 전차 1 대 와 K - 55 자주포 2 대 를 나누 어 싣 고 한국 해병대 역사 에 초 수평선 상륙작전 의 서막 을 알리 는 역할 을 했 습니다 . ▼ 한국 해군 의 상륙함 인 고준 봉급 상륙함 4 척 이 모두 참가 하 여 KAAV - 7 상륙 돌격 장갑차 를 뱉 어 냅니다 . ▼ 해병대 는 C - 130 수송기 를 이용 해 먼저 항공 상륙 을 시작 합니다 . ▼ 드디어 상륙 돌격 장갑차 의 제 1 파 가 해안선 가까이 접근 하 고 있 으며 , 뒤 로 후속 제 파 들 이 보입니다 . ]▼ 예년 같 으면 이후 에 상륙함 ( LST ) 들 이 해안 에 접안 하 여 전차 와 상륙군 을 내려 놓 을 것 인데 , 이번 에 는 다른 뭔가 가 보입니다 . 바로 한국 형 공기 부 양정 인 LSF - 2 가 전차 와 자주포 를 싣 고 시속 55 노트 의 속 도로 해안 을 향해 돌격 해 오 는 모습 입니다 . 그 동안 미군 의 LHD 와 LCAC 에 전적 으로 의존 해 오 던 한국 해병 은 공기 부 양정 의 모 함인 독도 함 이 작년 부터 실전 훈련 에 투입 된 데 이 어 이번 에 는 국내 기술 로 제작 된 공기 부 양정 에 전차 를 싣 고 돌격 상륙 을 하 는 신기원 을 이룩 했 습니다 . 하지만 미 해병대 는 이 LCAC 를 92 척 이나 보유 하 고 있 지만 , 우리 해군 은 이제 2 척 입니다 . 그래도 시작 이 반 이 라고 우리 해군 도 이제 차근 차근 그 세력 을 키워 간다면 한국 해병 도 명실상부 하 게 여단 급 의 독자 상륙 능력 을 보유 할 수 있 을 것 입니다 . 미군 의 도움 없이 여단 급 상륙 능력 을 가진다면 주 변국 에 대한 우리나라 의 외교 적 발언 권 이 그만큼 강해 질 수 있 음 을 알 아야 합니다 . 그러 기 위해서 는 상륙 수단 인 LSF - 2 의 지속 건조도 중요 하 지만 , 이 를 탑재 할 수 있 는 플랫 폼 을 보유 하 는 게 더 우선 이 라 생각 됩니다 . 해군 은 차기 상륙함 을 4 , 500 톤 급 으로 4 척 을 계획 중 인데 , 이 는 폭 이 좁 아 LSF - 2 를 탑재 할 수 없 습니다 . 해군 이 그렇 게 도 초 수평선 상륙 을 부르짖 어 놓 고 는 21 세기 에 건조 하 는 상륙함 을 20 세기 초반 개념 의 상륙함 으로 만들 어서 야 되 겠 습니까 ? 예산 이 없 다면 예산 에 맞추 어 3 척 만 하 더라도 LSF - 2 가 탑재 되 는 6 , 500 톤 급 의 LST - 2 사업 이 되 어야 할 것 입니다 . ▼ 지금 은 숫자 가 적 어 상륙 돌격 장갑차 가 해안선 을 확보 한 후 에 내리 지만 , 다량 의 플랫 폼 이 확보 되 고 충분 한 수량 의 LSF - 2 가 보유 된다면 전차 본연 의 모습 으로 가장 먼저 해안 에 도착 하 여 적진 을 종횡 무진 휘저으며 , 아군 KAAV - 7 상륙 돌격 장갑차 의 무사 상륙 을 도와 줄 것 입니다 . 출처 : 파워 꼬레아 ( http : / / www . kdnnews . co . kr / ) , 신인균 처장 님