도 5 에 는 본 발명 에 채용 될 수 있 는 길 이 조정 부재 ( 103 ) 의 다른 구성 이 도시 되 어 있 다 . 도면 에 나타난 바 와 같이 길 이 조정 부재 ( 103 ) 의 로드 어셈블리 는 관절 ( 108 ) 을 매개 로 회동 되 어 폴 딩 가능 한 '>' 자 형상 의 로드 쌍 ( 107 ) 과 '<' 자 형상 의 로드 쌍 ( 109 ) 이 상호 반대 방향 으로 연결 된 구조 를 포함 할 수 있 다 . 이 경우 '>' 자 형상 의 로드 쌍 ( 107 ) 과 '<' 자 형상 의 로드 쌍 ( 109 ) 은 상호 독립 적 으로 접히 거나 펼쳐지 게 된다 . 길 이 조정 부재 ( 103 ) 의 확장 시 '>' 자 형상 의 로드 쌍 ( 107 ) 과 '<' 자 형상 의 로드 쌍 ( 108 ) 은 접혀 지 고 , 이 와 동시 에 양쪽 로드 쌍 ( 107 , 109 ) 의 단부 는 상호 접근 하 는 방향 으로 이동 하 게 된다 . 반대 로 , 길 이 조정 부재 ( 103 ) 의 축소 시 에 는 '>' 자 형상 의 로드 쌍 ( 107 ) 과 '<' 자 형상 의 로드 쌍 ( 109 ) 이 펼쳐지 고 , 이 와 동시 에 양쪽 로드 쌍 ( 107 , 109 ) 의 단부 는 상호 이격 되 는 방향 으로 이동 하 게 된다 .