스마트 시티 테마 형 특화 단지 ’ 에 거 는 기대 - 뉴스 S 
 승인 2018 . 07 . 04 08 : 48 
 남광우 경성 대학교 건설 환경 도시 공학부 교수 
 2018 년 스마트 시티 ‘ 테마 형 특화 단지 마스터플랜 지원 사업 ’ 의 대상지 가 선정 됐 다 . 스마트 서비스 나 기술 , 인프라 가 집적 되 는 곳 은 공간 이 다 . 생활 편의 를 개선 하 고 도시 문제 를 해결 하 는 현장 인 공간 단위 를 대상 으로 스마트 서비스 들 을 최적 화 해 지능 화 된 혁신 공간 을 조성 하 는 것 이 이 사업 의 일차 적 인 목적 이 다 . 지능 화 된 공간 은 시민 들 의 행동 을 편리 하 게 하 며 불안감 을 줄여 주 고 합리 적 인 일상 생활 을 지원 하 게 된다 . 이러 한 변화 는 곧 도시 혁신 으로 이어진다 . 
 국토 교통부 는 이러 한 목적 으로 지난 14 일 대전 , 부천 , 김해 , 충북 을 사업 대상지 로 선정 했 다 . 이 사업 은 그동안 주로 신 도시 개발 에 적용 해 온 스마트 서비스 관련 기술 을 도시 문제 들 과 잠재력 이 혼재 된 기성 시가지 로 적용 범위 를 확대 했 다는 차별 성 을 갖 는다 . 
 이번 테마 형 특화 단지 지원 사업 의 첫 해 에 는 크 게 네 가지 유형 으로 공모 가 진행 됐 다 . 첫째 는 ‘ 생활 편의 특화 형 ’ 이 다 . 여기 에 는 상업 지역 이나 역세 권 , 대학 거리 등 이 해당 된다 . 도시 활동 이 밀집 된 지역 을 대상 으로 시민 들 의 생활 환경 개선 을 목적 으로 특화 된 스마트 서비스 를 제공 하 는 것 이 다 . 
 두 번 째 유형 은 ‘ 산업 육성 특화 형 ’ 이 다 . 기존 의 산업단지 나 지식 산업 센터 밀집 지역 은 물론 인쇄 거리 나 귀금속 거리 와 같이 특정 산업 이 클러스터 화 된 지역 이 대상 이 다 . 이 들 지역 에 스마트 서비스 를 제공 하 여 지역 산업 의 경쟁력 을 강화 하 자는 취지 다 . 
 세 번 째 유형 은 ‘ 문화 · 관광 특화 형 ’ 으로 재래 시장 , 관광지 , 문화 유적지 는 물론 도심형 해수욕장 등 문화 · 관광 관련 공간 자원 을 대상 으로 한다 . 
 네 번 째 유형 은 ‘ 복합 형 ’ 이 다 . 도시 의 복잡 성 으로 인해 어느 한 부서 의 힘 만 으로 도시 문제 해결 이 어려운 특성 을 고려 해 지자체 들 이 특정 유형 에 국한 하 지 않 고 창의 적 인 계획안 을 통해 부서 간 협업 이 가능 하 도록 고려 한 것 이 다 , 
 도시 별 제안 사항 을 간략히 살펴보 면 , 대 전시 는 노후 한 대덕 연구개발 특구 일 대 를 중심 으로 5 G 기반 공공 WiFi 서비스 와 스마트 오픈 플랫 폼 을 중심 으로 생활 편의 형 ‘ 리뉴 ( Re - New ) 과학 마을 ’ 사업 계획 을 추진 한다 . 
 이 를 위해 스마트 우체국 등 의 서비스 제공 과 공동체 를 지원 하 는 스마트 미디 어월 등 스마트 공간 조성 등 을 담 고 있 다 . 주민 참여 형 으로 주제 를 선정 하 고 사업 계획 을 작성 한 부 천 시 는 실시간 미세먼지 모니터링 및 저감 서비스 를 통한 ’ 스마트 미세먼지 클린 특화 단지 ’ 를 구축 한다 . 
 김해시 는 ‘ 가 야 문화 ’ 를 테마 로 AR ( 증강현실 ) · VR ( 가상현실 ) 을 활용 해 역사 체험 형 콘텐츠 를 제공 하 고 관광지 의 에너지 하베스트 적용 등 친환경 서비스 를 제공 해 관광 과 산업 이 라는 두 마리 토끼 를 잡 겠 다는 전략 을 제시 했 다 . 
 충북 은 혁신 도시 진천 시 에 마이크 로 그리드 단지 구축 등 제로 에너지 도시 솔루션 을 적용 해 ‘ 스마트 에너지 혁신 생태 계 조성 ’ 을 추진 한다 . 
 이 사업 은 크 게 두 가지 특징 을 갖 고 있 다 . 첫째 는 스마트 서비스 를 활용 한 기성 시가지 발 전방 안 을 주민 과 기업 등 이 참여 해 상향 식 으로 제안 하 도록 한 점 이 다 . 이 를 위해 주민 참여 및 거버넌스 구성 등 의 프로세스 를 강화 했 다 . 거버넌스 운영 에 대한 예산 항목 도 필수 화 했 다 . ‘ 어떤 스마트 도시 를 만들 것 인가 ’ 를 고민 하 기 보 다는 ‘ 시민 들 과 기업 들 에 의해 자율 적 으로 어떻게 스마트 도시 가 만들 어 질 수 있 는지 ’ 에 대한 정교 한 프로세스 를 고민 한 흔적 이 보인다 . 
 두 번 째 로 이 사업 은 기성 시가지 에 적용 할 스마트 서비스 의 수준 을 명확히 하 도록 했 다 . 도시 에 적용 가능 한 스마트 서비스 종류 는 수백 종 에 이른다 . 개별 서비스 마다 적용 되 는 기술 이나 인프라 의 수준 도 차이 가 있 다 . 이러 한 차이 는 스마트 함 의 정도 의 차이 로 나타난다 . 지자체 로서 는 지불 가능 성 의 기준 이 되 기 도 한다 . 즉 스마트 서비스 의 적정 한 수준 을 결정 하 는 것 이 도입 효과 와 실행 가능 성 을 결정 하 는 핵심 요소 임 을 고려 한 것 이 다 . 
 이번 사업 은 추상 적 인 스마트 서비스 의 결과물 을 테마 형 특화 단지 라는 공간 단위 로 정리 한 점 과 시민 주도 의 혁신 공간 을 지향 한 점 , 스마트 서비스 의 선정 에 있 어 수준 과 속도 에 대한 고민 을 하 도록 한 점 에서 지금 까지 의 스마트 도시 사업 과 는 차별 화 된다 . 개정 된 ‘ 스마트 도시 조성 및 산업 진흥 등 에 관한 법률 ’ 에 명시 된 행정 적 · 재정 적 · 기술 적 지원 을 받 을 수 있 는 ‘ 스마트 도시 특화 단지 ’ 를 향한 새로운 후보 공간 들 이 이제 기지개 를 켠 셈 이 다 . < 정책 브리핑 >