신 연구원 은 " 원재료 가격 상승 , 후판 판매 경쟁 격화 , 가격 낮 은 수출 비중 증대 로 올해 동국제강 의 영업 마진 위축 이 불가피 한데 마진 축소 는 2 / 4 분기 이후 심화 될 가능 성 이 높 은 것 " 이 라며 " 동국제강 주가 는 지낸 해 8 월 고점 으로 6 개월 간 조정 을 나타내 전방 산업 경기 동향 과 영업 환경 악화 를 어느 정도 반영 했 다 " 고 설명 했 다 .