" 패키지 딜 을 수용 하 지 않 으면 GM 대우 에 대한 여신 을 회수 하 겠 다 . " " 동부 메탈 의 경우 더 이상 추가 협상 은 없 다 . " 민유성 산업 은행장 이 가시 적 인 성과 를 못 내 고 있 는 GM 대우 , 금호 아시아 나 그룹 , 동부그룹 구조 조정 등 현재 추진 중 인 구조 조정 기업 처리 에 대해 단호 한 입장 을 나타냈 다 . 민 행장 은 6 일 기자 들 과 만난 자리 에서 " GM 대우 가 추진 중 인 증자 에 GM 은 2500 억 원 보다 훨씬 많 은 금액 을 투자 해야 하 고 최소한 선물환 투자 로 손실 을 입 기 전 장부 가격 인 주당 8000 원대 에 참여 해야 한다 " 며 " GM 이 GM 대우 의 최 대주주 역할 을 적정 하 게 하 지 않 으면 이달 부터 돌아오 는 대출금 을 회수 하 는 것 은 물론 추가 대출 도 없 다 " 고 밝혔 다 . 당장 10 월 중순 에 만기 가 도래 하 는 GM 대우 의 여신 은 1200 억 원 가량 이 다 . 현재 산은 이 제공 한 여신 만 1 조 원 에 달한다 . 산은 은 GM 측 에 △ GM 대우 자체 라이선스 확보 또는 공동 개발 △ GM 의 지급 보증 또는 생산량 보장 △ GM 대우 의 공동 재무 책임자 ( CFO ) 참여 등 이른바 ' 패키지 딜 ' 을 제안 한 상태 다 . 민 행장 은 이 같 은 요구사항 을 GM 이 수용 하 지 않 으면 여신 회수 와 같 은 극단 적 인 조치 도 배제 하 지 않 겠 다는 의견 을 분명히 했 다 . 민 행장 은 금호 그룹 의 구조 조정 과 관련 해선 " 11 월 4 ~ 10 일 입찰 제안서 를 받 아 대우건설 매각 입찰 을 마무리 할 것 " 이 라며 " 금호 그룹 이 대우건설 과 금호 생명 매각 외 에 도 국내외 상당수 자산 을 추가 로 매각 할 계획 이 기 때문 에 금호 그룹 구조 조정 은 성공 적 으로 진행 될 것 으로 본다 " 고 말 했 다 . 그 는 " 대우건설 지분 50 %+ 1 주 를 매각 하 려고 한다 " 며 " 아무래도 사모 펀드 보다 는 전략 적 투자자 ( SI ) 가 인수 후보 로 낫 다 " 고 덧붙였 다 . 민 행장 은 " 산업은행 이 사모 펀드 ( PEF ) 를 조성 해 인수 를 추진 중 인 동부 메탈 의 경우 동부그룹 측 에 시장 에서 인정 하 는 최대한 의 가격 을 제안 해 놓 은 상태 로 더 이상 추가 협상 은 없 다 " 면서 " 조만간 동부그룹 측 에서 결단 을 내릴 것 " 이라고 강조 했 다 . 그 는 " 동부 메탈 을 인수 하 는 PEF 에 산 은 이 절반 의 자금 을 대 고 나머지 는 시장 에서 조달 해야 한다 " 며 " 가격 을 지나치 게 높 게 쳐 주 면 어느 재무 적 투자자 ( FI ) 가 참여 하 겠 느냐 " 고 반문 했 다 . 한편 한진 그룹 의 재무 개선 약정 ( MOU ) 체결 여부 와 관련 해 민 행장 은 " 기존 에 MOU 를 체결 한 기업 들 과 의 형평 성 이 중요 하 다 " 며 " 누군 체결 하 고 누구 는 체결 하 지 않 는다면 다른 기업 들 이 MOU 이행 을 제대로 하 겠 느냐 " 고 재무 약정 체결 을 시사 했 다 . [ 임성현 기자 ] [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ] 모바일 로 읽 는 매일 경제 ' 65 + NATE / MagicN / Ez - I 버튼 '