하이브리드 전기 자동차 에 적용 되 는 엔진 과 모터 의 동력 배분 방식 에 있 어서 , 엔진 연료 소모량 과 배터리 전기량 의 등가 화 지수 를 채용 하 여 , SOC 의 변화 에 따라 , 그 단계 별 로 , 엔진 및 모터 각 운전 점 에 대한 비용 을 산정 하 여 , 최소 비용 의 운전 점 을 추출 할 수 있 고 , 최소 비용 의 운전 점 에서 엔진 및 모터 가 거동 되 도록 함 으로 써 , 연비 를 보다 더 향상 시킬 수 있 는 장점 을 제공 할 수 있 다 .