만성 적 인 정체 구간 이 었 던 남해고속도로 냉정 ~ 부산 간 등 3 개 고속도로 가 확장 · 신설 돼 16 일 전면 개통 된다 . 부산 · 경남 지역 의 물류비 및 교통 혼잡 비용 이 절감 될 전망 이 다 . 국토 교통부 ( 장관 서승환 ) 는 16 일 부터 남해선 서김해 나들목 ~ 대저 분기점 , 남 해 2 지선 서부산 영업소 ~ 서부산 나들목 ( 확장 ) 구간 과 중앙 지선 김해 분기점 ~ 대동 분기점 ( 신설 ) 등 3 개 구간 을 개통 한다고 14 일 밝혔 다 . 김해 분기점 에서 대저 를 거치 지 않 고 곧바로 대동 분기점 까지 직접 연결 하 는 구간 은 중앙고속도로 지선 구간 의 신설 로 , 김해 에서 양산 방향 으로 이동 시 혼잡 구간 인 부산 도심지 를 거치 지 않 아 이 동거리 가 5 ㎞ 단축 됨 은 물론 통행 시간 이 출퇴근 시간 기준 으로 약 30 분 단축 될 전망 이 다 . 서부산 요금소 부터 서부산 나들목 까지 확장 구간 은 교통 정체 해소 로 부산항 ( 신항 ) 으로 이동하 는 물류 수송 이 원활 해 질 것 으로 예상 된다 . 특히 컨테이너 등 대형 화물차 통행 비중 이 높 은 ( 30 %) 구간 개통 으로 화물차 통행 시간 은 10 분 이상 단축 될 것 으로 보인다 . 연간 물류비용 1893 억 원 이 절감 될 것 으로 기대 된다 . 냉정 ~ 부산 고속도로 위치 도 . ⓒ 국토 교통부 아울러 도심부 에 인접 한 서부산 영업소 를 부산시 외곽 지역 으로 이전 해 시가지 혼잡 완화 가 기대 되 며 , 또한 서부산 나들목 ∼ 사상 구간 은 지자체 로 이관 함 으로써 지역 여건 에 적합 하 게 도로 를 관리 할 계획 이 다 . 국토 부 관계자 는 “ 앞 으로 도 부산 · 경남 권 교통난 해소 를 위해 2017 년 까지 부산 외곽 순환 고속도로 를 추가 로 개통 하 면 , 창원 , 부산 , 울산 을 연계 하 는 고속 도 로망 이 구축 될 것 으로 예상 된다 ” 고 전했 다 . 데일리안 이소희 기자 ⓒ ( 주 ) 데일리안 - 무단 전재 , 변형 , 무단 배포 금지