이러 한 본원 발명 은 통상 적 인 에어 서스펜션 으로 에어 압력 을 조절 하 기 위한 입력 신호 를 발생 하 도록 조작 되 는 작동 스위치 ( 1 ) 가 구비 되 고 , 상기 작동 스위치 ( 1 ) 의 입력 신호 를 받 는 ECU ( 2 ) 가 에 어 스프링 ( 8 ) 으로 에어 를 더 공급 하 는 로직 ( Logic ) 을 구현 함 에 따라 이루어지 게 된다 .