이 와 같 은 구성 에 의하 면 , 단면 부 에서 공기 와 의 마찰 을 증가 시킬 수 있 다 . 따라서 로터 를 회전 시킨 때 에 , 단면 부 에서 발생 하 는 상대 적 인 공기 의 흐름 의 유속 을 저하 시키 는 것 이 가능 해진다 . 이 유속 을 저하 시킴 에 의해 , 공명음 의 발생 을 억제 하 고 있 다 . 또한 로터 에서 , 수 용부 와 외주 부분 을 연통 하 는 구멍 이 형성 되 지 않 는 다 . 따라서 원심 분리 중 에 수 용부 로부터 시료 가 외부 로 누설 되 는 것 이 방지 된다 .