[ 카 & 테크 ] BMW ' 뉴 7 시리즈 ' 에 숨겨진 첨단 기술 은 
 BMW 가 지난달 26 일 완전히 새로워진 디자인 , 진일보 한 성능 으로 럭셔리 세단 의 새로운 기준 을 제시 하 는 뉴 7 시리즈 를 한국 에 출시 했 다 . 
 뉴 7 시리즈 는 부분 변경 모델 임 에 도 불구 , 풀 체인지 에 버금가 는 변화 를 시도 하 며 시대 를 앞서 가 는 최 첨단 주행 보조 시스템 및 편의 기능 까지 완벽 하 게 진화 된 모습 을 보여 줬 다는 평가 다 . 
 BMW 7 시리즈 는 플래그 십 세단 에 걸맞 게 경쟁 모델 과 비교 해 새로운 첨단 기능 을 가장 먼저 적용 하 는 모델 이 다 . 6 세대 풀 체인지 모델 에 최초 도입 된 최첨단 기술 을 적용 해 기술 적 우위 와 럭셔리 세단 의 면모 를 갖췄 다 . 
 먼저 뉴 7 시리즈 에 는 조사 범위 가 최대 500 m 에 이르 는 레이저 라이트 가 장착 됐 다 . 일반 적 인 경쟁 모델 에 ' 멀티 빔 LED 라이트 ' 가 제공 되 는 것 과 비교 해 레이저 를 이용 해 전력 소모 가 적 으면서 도 더욱 넓 은 조사 범위 를 갖추 고 있 어 야간 에 더욱 안 전하 게 주행 이 가능 하 다 . 
 BMW 레이저 라이트 는 BMW 가 독자 적 으로 개발 한 기술 로 , 전력 소모 가 적 고 , 주변 온도 를 높이 지 않 으면서 보다 밝 은 빛 을 발산 하 는 것 이 특징 이 다 . 일반 라이트 보다 강력 하 지만 , 햇빛 과 유사 한 밝 은 광선 이 어서 사람 의 눈 에 쾌적 하 게 느껴 지 는 장점 을 지녔 다 . 
 BMW 레이저 라이트 의 발광 원리 는 매우 혁신 적 이 다 . 고 성능 레이저 다이오드 들 이 함께 뿜어내 는 강력 한 광선 이 특별 한 렌즈 를 통과 해 헤드램프 내부 의 형광 ・ 인광 물질 에 닿 은 후 강력 한 백색광 을 발산 하 는 형태 다 . 
 레이저 다이오드 는 일반 적 인 라이트 다이오드 보다 크기 가 10 배 나 작 아서 , 헤드램프 내부 설치 공간 은 물론 , 무게 를 줄이 는 데 에 도 도움 이 된다 . 또한 , 반사판 의 면적 도 LED 헤드라이트 에 비해 작 아 , 실제로 높이 가 기존 9 cm 에서 3 cm 미만 으로 줄 었 다 . 
 레이저 라이트 는 단색 성 빛 을 발산 한다 . 즉 모든 빛 의 파장 길이 가 동일 하 며 , 위상차 도 일정 하 다 . 따라서 , 레이저 라이트 는 기존 광원 보다 10 배 이상 밝 으며 거의 평행 한 광선 을 생성 할 수 있 고 , 광선 을 극도 로 정밀 하 게 조절 할 수 있 다 . 
 뒷좌석 태블릿 을 이용 해 자동차 를 편리 하 게 제어 할 수 있 는 ' BMW 터치 커맨드 ' 도 기술 적 장점 으로 꼽힌다 . BMW 7 시리즈 에 는 터치 커맨드 가 장착 돼 , 보다 쾌적 하 게 차량 을 콘트롤 할 수 있 다 . 7 인치 스크린 의 BMW 터치 커맨드 태블릿 은 이동 이 가능 해 전 좌석 뿐 만 아니 라 , 차량 외부 에서 도 활용 이 가능 하 다 . 이 태블릿 으로 좌석 조절 이나 실내 조명 및 에어컨 조작 과 같 은 편의 사양 은 물론 , 인포 테 인 먼 트 와 내비게이션 및 통신 시스템 까지 도 조작 할 수 있 다 . 
 뿐 만 아니 라 외장 오디오 및 비디오 파일 을 자유 롭 게 재생 할 수 있 으며 , 인터넷 검색 도 즐길 수 있 다 . 추가 적 으로 BMW 터치 커맨드 의 뒷좌석 엔터 테 인 먼 트 컨텐츠 를 10 인치 스크린 의 리어 시트 엔터 테 인 먼 트 익스 피리 언스 시스템 과 연동 하 여 자유 롭 게 즐길 수 있 다 . 
 손동작 만 으로 차량 을 컨트롤 할 수 있 는 ' BMW 제스처 콘트롤 ' 도 최초 적용 됐 다 . 이 기능 은 미리 설정 된 손동작 을 센터 콘솔 부근 에서 감지 해 자주 사용 하 는 인포 테 인 먼 트 시스템 기능 을 매우 편리 하 고 직관 적 으로 조작 할 수 있 도록 해준다 . 오디오 의 음량 을 조절 하 거나 착신 전화 를 수신 하 고 거부 하 는 등 다양 한 기능 을 제스처 만 으로 수행 할 수 있 다 . 
 사용자 는 활성 화 하 려는 기능 을 미리 원 하 는 제스처 로 설정 할 수 있 다 . 이 를 통해 내비게이션 에 집 주소 를 띄우 거나 , 스크린 을 끄 는 동작 도 가능 하 다 . BMW 제스처 컨트롤 은 별도 의 활성 화 과정 없이 바로 기존 조작 방식 을 대신 해 사용 할 수 있 다 . 제스처 컨트롤 사용 의 가능 여부 는 상황 에 따라 컨트롤 디스플레이 에 기호 로 표시 된다 . 
 또한 도어 개폐 뿐 아니 라 , 다양 한 차량 정보 와 원격 주차 까지 척척 알 아서 지원 하 는 ' BMW 디스플레이 키 ' 도 이전 보다 첨단 화 됐 다 . 디스플레이 키 는 기본 적 인 보조 환기 나 보조 난방 시스템 의 원격 작동 을 비롯 해 차량 의 다양 한 상태 정보 를 터치 컨트롤 방식 의 컬러 디스플레이 로 보여준다 . 따라서 운전자 는 외출 중 에 도 주차 해 놓 은 차 의 윈도 , 선루프 , 도어 가 잘 닫혀 있 는지 신속 하 게 확인 할 수 있 다 . 연료 레벨 과 남 은 주행 가능 거리 나 기타 모든 서비스 정보 도 표시 한다 . 디스플레이 키 는 차량 의 무선 충전 트레이 또는 USB 포트 로 충전 할 수 있 다 . 
 특히 , BMW 7 시리즈 는 운전석 에 아무 도 없 는 상태 에서 도 오너 가 전방 주차 공간 이나 차고 에 차 를 넣 거나 뺄 수 있 는 세계 최초 의 양산 차 다 . ' 리모트 컨트롤 파킹 ' 옵션 을 통해 좁 은 주차 공간 에 도 간편 하 게 접근 할 수 있 다 . 운전자 는 BMW 디스플레이 키 를 이용 해 차량 을 주차 공간 에 전진 이동 시키 거나 후진 으로 꺼낼 수 있 다 .