경원선 ( 동두천 ~ 연천 ) 전철 교량 화 확대 중재 안 확정 
 동두천 ~ 연천 경원선 전철 교량 화 확대 를 요구 하 는 연천 군민 의 고충 민원 이 국민 권익 위원회 ( 위원장 · 박은정 ) 로부터 받아들여져 이 에 따른 중재 안 이 확정 됐 다 . 
 12 일 연천군 등 에 따르 면 연천군 주민 들 은 2021 년 3 월 준공 예정 인 경원선 구간 중 전곡역 구간 복선 전철 흙 쌓 기 등 토공사 로 인한 마을 조망 권 과 통풍 침해 , 통행 불편 등 을 우려 해 왔 다 . 
 주민 들 은 전곡역 약 1 . 8 ㎞ 구간 을 10 m 높이 의 토공 대신 교량 화 의 확대 필요 성 을 제기 해 왔 지만 한국 철도 시설 공단 은 예산 확보 등 을 이유 로 난색 을 표해 왔 다 . 이 에 주민 797 명 은 지난해 10 월 국민 권 익위 에 민원 을 제기 했 다 . 
 국민 권 익위 는 이 에 따라 지난 10 일 현장 조정 회의 를 열 고 한국 철도 시설 공단 과 주민 들 사이 에 꼬여 왔 던 민원 의 실타래 를 풀 었 다 . 
 중재 안 은 한국 철도 시설 공단 이 전곡 정거장 진입 도로 ( 전곡 역로 ) 와 전곡 역사 건물 을 정면 으로 일치 시키 고 전곡 역사 남측 주차장 은 64 면 이상 을 확보 하 는 것 이 다 . 
 동 측 연결 통로 주변 주차장 계획 은 연천군 과 함께 토지 소유자 인 한국 철도 공사 ( 코레 일 ) 와 협의 하 고 철도 이용자 편의 를 위해 동 측 승강 시설 을 계획 해 보도육교 기능 을 하 도록 했 다 . 
 특히 어린이 들 의 통학 불편 이 없 도록 3 m 이상 폭 의 보행 육교 와 승강기 를 설치 하 고 전곡 과선교 U 자형 타입 구조물 구간 에 약 26 m 이상 의 교량 을 설치 , 보행 가능 토록 제안 했 다 . 
 또 온골 지하차도 부터 유류 보급 대 U 타입 ( 약 780 m ) 구간 , 은전 로부터 온골 지하차도 간 토공 구간 도 최대한 교량 화 를 주문 했 다 . 
 연천군 은 전곡 역사 준공 시기 에 맞춰 역사 주변 도시 계획 도로 를 단계 적 으로 약 10 m ( 보행로 포함 ) 폭 으로 확장 하 고 한국 철도 시설 공단 은 교량 화 설계 변경 소요 비용 을 전액 부담 키로 했 다 . 
 주민 김 모 ( 56 · 전곡읍 ) 씨 는 " 반세기 넘 도록 경원선 철도 로 인해 동서 로 막힌 주민 통행권 이 다소 해소 돼 다행 " 이 라며 " 당초 준공 계획 이 차질 없 기 를 바란다 " 고 말 했 다 . 
 박은정 위원장 은 " 전곡역 복선 전철 건설 이 란 공공사업 으로 인해 주민 피해 가 우려 됐 던 조망 권 과 통풍 침해 , 통행 불편 등 이 개선 돼 다행 " 이라고 밝혔 다 .