이 에 본 발명 은 상기 와 같 은 점 을 감안 하 여 발명 된 것 으로 , DIH 주차 브레이크 의 레버 작동 영역 에 장착 되 는 부트 를 별도 의 부품 을 사용 하 지 않 고 부트 자체 만 으로 충분 한 조 임력 과 밀봉 성 을 유지 하 도록 해 , 부트 를 포함 한 구성 부품 을 감소 시켜 원가 와 중량 저감 을 달성 하 도록 함 에 그 목적 이 있 다 .