삼 호 주얼 리호 피랍 직전 SK 선박 도 피랍 위기 
 올해 초 삼 호 주얼 리호 가 소말리아 해적 들 에게 피랍 되 기 직전 국내 대형 LNG 선박 이 이 들 에게 공격 당한 사건 이 있 었 던 것 으로 뒤늦 게 확인 됐 다 . 
 현지 시간 으로 지난해 11 월 26 일 오후 3 시 58 분 . 카타르 를 출발 해 우리 나라 로 항해 하 던 SK 해운 소속 LNG 운반선 인 SK 수프 림 ( SK SUPREME ) 호 가 오만 부근 인도양 해상 에서 괴선박 과 조우 했 다 . 
 SK 해운 관계자 에 따르 면 중무장 한 괴선박 은 SK 수프 림 호 를 계속 따라오 더니 몇 차례 LNG 운반선 주위 를 빠르 게 돌 며 무력시위 를 벌였 다 . 
 20 여 명 의 한국인 선원 이 타 고 있 던 SK 수프 림 호 는 위협 을 느낀 나머지 인근 을 지나 던 선박 들 에게 구조 를 요청 하 기 까지 했 다 . 
 그러나 문제 의 괴선박 은 특별 한 위해 를 가하 지 않 고 얼마 뒤 사라졌 다고 한다 . 
 별다른 피해 를 당하 지 않 았 지만 13 만 m ³ 의 LNG 를 선적 하 고 있 던 터 라 물리 적 인 접촉 이 있 었 다면 자칫 대형 사고 로 이어질 뻔 한 사건 이 었 다 . SK 해운 관계자 는 " 문제 의 선박 은 사건 이후 이 란 혁명 수비군 소속 의 해안 경비 선박 으로 파악 된 걸로 알 고 있 다 " 며 " 소말리아 해적 들 의 소행 은 아니 다 " 고 선 을 그 었 다 . 
 그러나 해상 에서 의 선박 의 운항 문제 를 총괄 하 는 유엔 전문 기구 IMO ( 국제 해 사기 구 ) 의 연차 보고서 ( 2010 Annual Report ) 를 보 면 SK 수프 림 호 는 해당 일시 에 ' 소말리아 앞 바다 에서 해 적 행위 나 무장 강도 를 당했 다 ' 고 명시 돼 있 다 . 
 이 문서 는 지난해 SK 수프 림 호 와 금미 305 호 를 포함 해 모두 172 척 의 선박 이 소말리아 해적 으로부터 공격 당했 다고 분석 했 다 . 
 SK 수프 림 호가 공격 을 당한 것 은 올해 1 월 15 일 삼 호 주얼 리호 가 인도양 에서 소말리아 해적 에게 피랍 당하 기 정확히 50 일 전이 다 . 
 따라서 당시 SK 수프 림 호 의 공격 에 대해 우리 정부 가 파악 을 하 고 있 었 다면 이후 인도 양 을 항해 하 는 삼호 주얼 리호 등 의 선박 에 더욱 실질 적 인 대비 를 촉구 했을지도 모를 일 이 다 . 
 SK 해운 측 은 사고 당시 국토 해양 부 상황실 에 도 상황 을 보 고 했 다고 주장 했 지만 이 문제 를 관할 하 는 외교통상부 는 이 를 전혀 인지 하 지 못하 고 있 었 다 . 
 이 같 은 유형 의 사건 을 보 고 받 을 위치 에 있 는 외교통상부 고위 관계자 는 " SK 수프 림 호가 해적 들 에게 위협 을 당했 는지 는 금시초문 " 이 라며 " 만약 보고 가 됐 다면 내 가 모를 리 가 있 겠 느냐 " 고 반문 했 다 . 
 SK 해운 은 문제 의 사건 이후 이 회사 소속 선박 들 에게 원형 철조망 과 비슷 한 레이저 와이어 와 물대포 등 을 구비 하 는 한편 인 도양 을 항해 할 때 는 연안 쪽 으로 접근 해 이동 하 도록 하 는 항해 수칙 을 하달 했 다 .