상기 주행 특성 반영 모듈 ( 130 ) 은 상기 전자계 해석 모듈 ( 110 ) 이 산출 한 전기 적 인 데이터 에 시뮬레이션 모델 기반 의 차량 주행 특성 을 반영 하 여 , 운전 포인트 에 대한 데이터 를 산출 하 고 수집 한다 . 본 발명 은 전자계 해석 에 기반 하 여 전기 차량 모터 의 사양 을 설계 할 뿐 만 아니 라 , 차량 의 주행 특성 을 반영 하 여 전기 차량 모터 의 사양 을 설계 함 으로써 모터 설계 강건 성 을 확보 할 수 있 는 효과 가 있 다 .