이 와 같이 , 열전달 율 이 낮 은 소재 로 격벽 ( 550 ) 을 형성 함 으로써 , 연료 냉 각부 ( 520 ) 에 유입 되 는 연료 보다 상대 적 으로 고온 인 냉각수 와 작 동유 가 각각 유입 되 는 냉각수 냉 각부 ( 510 ) 및 오일 냉 각부 ( 530 ) 로 인해 열 충격 이 발생 하 거나 연료 냉 각부 ( 520 ) 의 냉각 효율 이 저하 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 .