F 1 인도 대회 , 2 위 권 경쟁 치열 할 듯 
 F 1 국제 자동차 경주 17 차 대회 인 인도 대회 가 28 일 부터 30 일 까지 부 다 경주 장 에서 열린다 . 이미 2 년 연속 월드 챔피언 이 확정 된 레드불 의 세바스찬 베텔 이 한 해 최 다승 ( 13 승 ) 기록 갱신 을 위한 우승 행진 을 이 어 갈 수 있 을지 주목 된다 . 
 지난 16 일 한국 대회 에서 올해 10 번 째 우승 을 거둔 베텔 은 부 다경 주장 에서 사상 첫 번 째 인도 대회 우승 을 노리 고 있 다 . 
 베텔 의 1 위 를 저지 할 유력 한 후보 로 는 일본 대회 우승자 젠슨 버튼 ( 맥라렌 ) 과 한국 대회 2 위 를 차지 한 루이스 해밀튼 ( 맥라렌 ) , 페르난도 알론소 ( 페라리 ) 등 이 꼽힌다 . 
 여기 에 레드불 은 소속 팀 베텔 이 이미 2 년 연속 월드 챔피언 에 올랐 고 한국 대회 에서 팀 우승 도 확정 지 은 만큼 베텔 의 동료 마크 웨버 의 2 위 만들 기 에 나서 겠 다고 천명 한 만큼 베텔 과 웨버 가 얼마나 호흡 을 잘 이뤄낼 지도 관심사 다 . 
 현재 2 위 싸움 에서 가장 기세 가 좋 은 선수 는 버튼 이 다 . 버튼 은 이탈리아 대회 이후 일본 대회 우승 을 포함 해 4 차례 대회 연속 4 위 내 입상 , 222 점 을 얻 어 2 위 를 달리 고 있 다 . 버튼 의 뒤 를 212 점 의 알론소 가 뒤쫓 고 있 고 209 점 의 마크 웨버 도 2 위 사정 권 에 들 어 있 다 . 196 점 의 해밀튼 도 아직 포기 할 단계 는 아니 다 . 
 인도 대회 는 F 1 역사 상 처음 으로 남아시아 에서 열리 는 대회 다 . 자국 통신 회사 에어 텔 ( Airtel ) 이 타이틀 스폰서 로 참여 해 첫 대회 임 에 도 불구 하 고 현재 성공 적 인 대회 개최 준비 를 마친 상태 다 . 
 경주 장 은 영암 F 1 경 주장 을 설계 한 헤르만 틸 케 에 의해 제작 됐으며 5 . 137 km 로 비교 적 짧 아 60 바퀴 를 돌 면 완주 가 가능 하 다 . 
 고저 차 가 매우 심하 고 긴 직선 주로 와 중간 길이 의 직선 주로 가 저속 코너 로 이어지 며 구간 별 로 고속 코너 , 저속 코너 구간 이 적절히 배치 돼 있 어 선수 와 경주 차 의 역량 을 동시 에 가늠 할 수 있 다 . 
 첫 대회 로 모두 가 낯선 새로운 경 주장 이 니 만큼 선수 들 은 연습 주행 과 예선 에서 최적 의 컨디션 을 설정 해야 하 고 브레이크 를 밟 는 타이밍 도 잘 숙지 할 필요 가 있 다 . 
 한편 인도 대회 는 오 는 30 일 오후 7 시 SBS ESPN 와 스카이 라이프 스타스 포츠 ( 채널 506 번 ) 에서 는 국내 모터스포츠 마니아 들 에게 생 중계 한다 .