즉 , 푸 셔 ( 40 ) 의 주요부 인 푸시 부 ( 44 ) 와 탄성 편 ( 42 ) 이 합성수지 로 일체 로 성형 되 어 , 탄 성편 ( 42 ) 이 과도 하 게 눌려 지 면 탄 성편 ( 42 ) 의 기단 부가 푸시 부 ( 44 ) 에서 절단 될 수 있 는데 , 보강 돌 편 ( 44 a ) 이 케이스 ( 10 ) 내 주면 의 지지턱 ( 12 ) 에 걸려 져서 푸 셔 ( 40 ) 의 푸시 부 ( 44 ) 가 더 이상 하강 되 는 것 을 제한 하 게 되 며 , 이 로 인해 , 푸 셔 ( 40 ) 의 탄성 편 ( 42 ) 이 과도 하 게 눌려져 탄 성편 ( 42 ) 의 기단 부가 파단 되 는 현상 을 방지 할 수 있 다 . 이러 한 보강 돌 편 ( 44 a ) 은 결국 탄 성편 ( 42 ) 의 기단 부 에 누르 는 힘 이 과도 하 게 작용 하 는 것 을 방지 하 는 파단 방지 스톱 퍼 기능 을 하 는 것 이 라 하 겠 다 .