한편 , 마찰 요소 중 클러치 는 상기 브레이크 의 구성 외 에 피스톤 챔버 에 잔존 하 는 오일 의 원심 유압 에 대항 하 기 위한 발란스 챔버 ( balance chamber ) 를 더 포함 한다 . 이러 한 발란스 챔버 에 의하 여 유압 클러치 는 높 은 정밀도 와 빠른 반응 성 의 변속 제어 가 가능 하 고 , 더 나아가 고 속 에서 의 변속 이 가능 하 게 된다 .