" 오산 세교 2 초등 생 , 호반 건설 산업 공사장 지나 등교 하 다 발목 끼 임 사고 뒤 출입 통제 시설 세워 " 
 지난 1 일 오산 세교 2 지구 택지 개발 사업 조성 공사 3 공구 현장 에서 한 초등학생 이 공사장 세 륜 기 에 끼 임 사고 가 발생 한 가운데 시공사 인 호반 건설 산업 이 인근 초등 생 들 이 통학 을 하 기 위해 공사장 을 출입 해 왔 던 사실 을 알 면서 도 안전 대책 을 세우 지 않 은 것 으로 드러났 다 . 
 인근 주민 들 은 " 사고 가 발생 한 후 출입 통제 시설 이 설치 됐 다 " 며 시공사 의 안일 한 안전 대책 이 대형 사고 를 불렀 다고 지적 하 고 있 다 . 
 2 일 호반 건설 산업 과 주민 등 에 따르 면 피해자 김 모 ( 10 ) 군 은 지난 1 일 오후 3 시 24 분 께 공사 현장 에 설치 된 세 륜 기 에 양발 이 끼 어 부상 을 입 고 현재 병원 에서 치료 중 이 다 . 
 이곳 현장 은 한국 토지 주택 공사 ( LH ) 가 324 억 원 에 발주 한 77 만 9 천 ㎡ 규모 의 택지 개발 지구 로 호반 건설 산업 이 지난 2017 년 8 월 공사 를 시작 해 오 는 2020 년 8 월 까지 공사 가 진행 되 는 곳 이 다 . 
 그러나 공사장 출입 을 통제 하 는 시설 이 제대로 갖춰져 있 지 않 아 , 인근 아파트 거주 초등학생 들 이 이곳 현장 을 이용해 등 · 하교 를 해 왔 던 것 으로 알려졌 다 . 
 특히 호반 건설 산업 은 이 같 은 사실 을 사전 에 인지 했 음 에 도 별다른 안전 대책 없이 학생 들 의 통학 을 통제 하 지 않 아 ' 인재 ( 人災 ) ' 를 불렀 다는 목소리 도 나온다 . 
 더욱이 호반 건설 산업 은 이번 사고 에 대해 책임 이 없 는 듯 이날 현장 사무실 앞 에 설치 된 ' 무재 해 진행 현황 판 ' 에 사고 건수 0 건 , 무재 해 일수 를 541 일 로 표기 했 다 . 
 사고 현장 인근 아파트 주민 들 과 학생 들 은 " 공사 가 진행 되 는 과정 에서 학생 들 이 공사장 을 지나 학교 를 등 하 교 했 다 " 며 " 사고 가 발생 된 이후 출입 통제 시설물 이 설치 됐 다 " 고 했 다 . 
 이 에 대해 호반 건설 산업 관계자 는 " 출입 통제 시설 을 설치 했 지만 미흡 했 던 것 같 다 " 며 " 책임 여부 를 가리 고 있 다 " 고 했 다 .