광양 관광 여건 ' 총체 적 부실 ' 
 서울 지역 여행 업체 들 이 광양 의 호텔 숙박비 가 서울 보다 비싸 다거나 택시 기사 들 이 광양 ~ 일본 카페리 터미널 위치 를 몰라 헤맸 다는 등 광양 관광 여건 이 사실상 총체 적 으로 부실 하 다고 강력히 질타 했 다 . 
 광양시 는 23 일 ' 광양 ~ 일본 카페리 관광 활성 화 ' 국내 메이저 여행사 초청 간담회 를 했 다 . 
 여행사 들 은 광양 지역 의 열악 한 관광 환경 을 거론 하 며 시종일관 맹비난 했 다 . 
 ◈ 서울 보다 비싼 광양 호텔 … 교통편 불만 도 
 ' 랜드 재팬 ' 김재인 소장 은 " 광양 필레 모 호텔 이 30 % 할인 해서 10 만 4 천 원 ( 조식 불 포함 ) 을 받 아 서울 · 부산 보다 비싸 면서 가격 경쟁력 이 떨어진다 " 고 직격탄 을 날렸 다 . 
 ' 리치 재팬 ' 김영일 소장 은 " 600 명 이 타 는 카페리 인데 도 터미널 이 좁 아 100 여 명 밖 에 못 들어가 는 등 일본인 들 이 보 면 비웃 는다 " 며 터미널 을 현대식 으로 만들 어 달 라고 주문 했 다 . 
 김 소장 은 "' 남 도 기행 ' 상품 의 경우 서울 에서 40 명 기준 으로 5 만 원 ( 전체 수입 200 만 원 ) 을 받 는데 140 만 원 을 버스 유지비 로 사용 하 고 무료 로 점심 과 입장료 등 을 제공 하 다 보 면 결국 ' 적자 ' 여서 아예 상품 자체 를 포기 할 방침 도 있 기 때문 에 광양시 등 의 지원 이 절실 하 다고 강조 했 다 . 
 교통편 에 대한 불만 도 쏟아졌 다 . 
 ' 펀펀 투어 ' 정 일 소장 은 " 광양 버스 터미널 에서 택시 를 탔 는 데 카페리 터미널 을 찾 느라 30 분 간 헤맸 다 " 고 전했 고 또 다른 여행 업체 는 " 순천역 ~ 광양 카페리 터미널 까지 택시 비 가 3 만 원 으로 , 서울 ~ 순천 교통편 보다 비싸 배 보다 배꼽 이 큰 편 " 이라고 볼멘소리 를 했 다 . 
 카페리 입항 시간 대 에 맞춰 택시 한 대 도 대기 하 지 않 았 으며 " 선사 인 ' 광양 훼리 ' 직원 조차 콜택시 번호 하나 모르 더라 " 는 쓴 소리 도 나왔 다 . 
 또 ' 하나 투어 인터내셔널 ' 나 옥화 팀장 은 " 광양 이나 전라남도 는 일본 등 외국인 관광객 에게 매력 적 이 고 활성 화 한 관광지 가 아니 다 " 라며 " 광양시 등 지자체 도 다른 지역 지자체 보다 관광 지원 이 떨어진 것 이 사실 이 어서 가이드 나 기사 등 에 대한 보상 과 함께 면세점 도입 이나 지역 토산품 상품화 가 시급 하 다 " 고 지적 했 다 . 
 내국 인 을 일본 으로 많이 내 볼지 , 반대 로 일본인 을 국내 로 많이 들여 올지 에 대한 논쟁 도 불거졌 다 . 
 전라남도 최동호 관광 정책 과장 은 " 나가 는 여행객 보다 들어오 는 여행객 에 더 큰 관심 이 있 다 " 며 여행 수지 적자 타령 을 늘어놨 다 . 
 반면 , ' 일본 이야기 ' 정용 학 소장 은 " 일본 특성 상 , 일본 으로 나가 는 여행객 을 활성 화 지 않 고 는 들어오 는 여행객 을 활성 화 하 기 어렵 다 " 며 " 우리 나라 가 일본 으로 수학여행 을 보내 면 일본 도 수학여행 을 올 것 " 이라고 반박 했 다 . 
 이번 간담회 내내 광양시 황선 범 총무 국장 은 " 좋 은 말씀 감사 하 다 " 며 여행 업계 의 따끔 한 충고 에 고개 를 떨어뜨려야 했 다 .