제플린 박물관 프리드리히 스 하 펜 , 독일 – HiSoUR – 안녕 하 세요 . 
 제플린 박물관 프리드리히 스 하 펜 , 독일 
 과학 자연 순회 공연 
 Zeppelin Museum Friedrichshafen 은 Zeppelin 비행선 의 발상지 인 독일 의 Constance 호수 ( Bodensee ) 에 있 는 Friedrichshafen 에 있 는 박물관 입니다 . 박물관 에 는 세계 에서 가장 큰 항공 컬렉션 이 있 으며 제플린 비행선 의 역사 를 연대기 기록 합니다 . 또한 독일 에서 기술 과 예술 을 결합 한 유일 한 박물관 입니다 . 이 박물관 은 1996 년 에 개장 한 이래 하 펜 반 호프 ( Hafenbahnhof ) 의 현재 위치 에 있 습니다 . 전시회 는 HG Merz 가 디자인 했 습니다 . 
 박물관 컨셉 
 박물관 은 “ 기술 과 예술 ” 이 라는 박물관 개념 을 유지 하 면서 이 두 영역 이 얼마나 밀접 한 관련 이 있 는지 스스로 확인 할 수 있 습니다 . Héctor Zamora 의 Zeppelin Swarms 작품 이 이 를 잘 보여 줍니다 . 기술 , 자연 , 신앙 의 상호 작용 에서 인간 과 그 의 위치 에 중점 을 둡니다 . 아트 컬렉션 에 는 오토 딕스 ( Otto Dix ) 와 같 은 나치 독일 ( Nazi Germany ) 의 퇴행 예술가 로 확인 된 작품 도 포함 됩니다 . 
 기술 수집 
 체 펠린 디스플레이 의 중심 은 비행선 LZ 129 Hindenburg 의 본격 적 인 부분 모델 입니다 . 전시회 에 는 LZ 127 Graf Zeppelin 비행선 의 원래 엔진 나셀 과 Maybach Zeppelin 자동차 도 포함 됩니다 . 독일 뿐 만 아니 라 수많 은 비행선 모델 도 기술 부서 에 전시 되 어 있 습니다 . 
 위 에서 말 했 듯이 , Zeppelin 비행선 디스플레이 의 핵심 은 LZ 129 Hindenburg 의 본격 적 인 부분 복제품 으로 , 원래 그대로 재현 되 고 진정 한 가구 로 재현 되 었 습니다 . 길이 는 33 m 이 며 , 원래 비행선 의 거대 한 치수 에 대한 아이디어 를 전달 할 수 있 을 만큼 큽니다 . 
 힌덴부르크 의 길이 는 245 m 였으며 중앙부 주변 에서 가장 넓 은 부분 에서 최대 직경 은 41 . 2 m 였 다 . 이 엔진 은 각각 772 . 3 kW ( 1050 hp ) 의 용량 을 가진 4 개 의 Daimler Benz 디젤 엔진 에 의해 추진 되 었 으며 약 130 km / h 의 최대 속도 에 도달 했 습니다 . 
 외부 에서 부분 모델 에 대한 인상 적 인 개요 를 접 은 후 접 을 수 있 는 접이식 알루미늄 발판 사닥다리 로 방문객 들 이 탑승 할 수 있 습니다 . 바 , 흡연자 라운지 및 화장실 이 있 는 하단 데크 인 B 데크 로 연결 됩니다 . 승객 캐빈 은 두 개 의 데크 에 배치 되 며 하나 는 다른 데 위 에 쌓 입니다 . 기내 에서 방문객 들 은 1930 년 대 비행선 의 특별 한 내부 분위기 를 경험 하 고 이 항공기 의 기술 적 측면 을 알 수 있 습니다 . 
 캐빈 내부 의 침대 는 알루미늄 으로 만들 어 져 있 습니다 . 모든 객실 에 는 벽걸이 형 세면대 ( 수돗물 에서 냉온 수로 이동 ) , 커튼 이 달린 옷장 틈새 , 접이식 테이블 , 의자 및 상부 이 층 으로 올라갈 수 있 는 사다리 가 있 습니다 . 캐빈 에 는 전기 조명 이 있 으며 통풍 및 가열 됩니다 . 
 힌덴부르크 는 18 회 북미 와 남미 로 여행 했 습니다 . 1937 년 5 월 6 일 , 뉴저지 주 레이크 허스트 에 착륙 하 는 동안 비행선 은 만지 기 직전 에 화염 에 휩싸여 추락 했 다 . 
 LZ 127 Graf Zeppelin 의 엔진 나셀 
 나셀 은 1928 년 Luftschiffbau Zeppelin GmbH 에 의해 LZ 127 Graf Zeppelin ( Zeppelin 백작 ) 을 위해 건축 되 었 습니다 . 이 비행선 의 추진 시스템 은 선체 에 고정 된 5 개 의 나셀 로 구성 되 었 습니다 . 모든 나셀 에 는 VL 2 타입 의 마이바흐 ( Maybach ) 엔진 이 장착 되 어 나셀 의 꼬리 부분 에서 프로펠러 를 운전 했 습니다 . 정비공 은 항상 각 엔진 에 배치 되 었 습니다 . 
 나셀 은 알루미늄 골격 을 가졌으며 , 이 의 절반 은 알루미늄 시트 로 피복 되 었 고 상단 은 면직물 로 피복 되 었 다 . 비행선 의 본체 에 연결 사다리 가 장착 된 해치 덕분 에 기계공 이 교대 가 바뀌 었 을 때 나셀 을 오르 내릴 수 있 었 습니다 . 
 마이바흐 제플린 
 이 Maybach Zeppelin 은 1938 년 Friedrichshafen 에서 지 어 졌 습니다 . 자동차 의 무게 는 3 . 6 톤 이 며 최고 속도 는 170 km / h 입니다 . 엔진 의 총 행정 량 은 8 리터 이 며 용량 은 147 kW ( 200 hp ) 인 12 개 의 실린더 를 갖추 고 있 습니다 . 이 차량 의 엔지니어링 설계 는 비행선 LZ 126 ( 1924 ) 과 LZ 127 Graf Zeppelin ( 1928 ) 의 Maybach 엔진 을 기반 으로 했 습니다 . 
 미디어 실 
 미디어 룸 은 제플린 의 3 D 역사 적 인 사진 을 제공 합니다 . 또한 역사 적 장면 을 재생 할 수 있 습니다 . 
 힌덴부르크 - 재 건 
 첫 번 째 대형 전 시장 은 1937 년 5 월 6 일 착륙 작전 중 Lakehurst 에서 불타 고 추락 한 “ 하늘 의 고급 라이너 ” 인 LZ 129 Hindenburg 의 역사 와 운명 에 전념 하 고 있 습니다 . 현재 라디오 방송 의 고전 인 허버트 모시 슨 ( Herbert Mossison ) 의 라이브 보고서 에 따르 면 36 명 의 승객 중 13 명 과 61 명 의 승무원 중 22 명 이 사망 한 극 적 인 재난 이 기록 되 어 있 습니다 . 미국 지상 승무원 조차 도 사망 했 습니다 . 
 이 전시장 은 1930 년 대 승객 들 이 북미 와 남미 로 비행선 을 경험 한 방법 을 보여 줍니다 . 여행 준비 , 형식 및 안전 규정 뿐 만 아니 라 기내 사치품 . 
 전시회 의 중요 한 부분 은 국가 사회주의 에서 제플린 의 역할 에 대한 비판 적 조명 이 다 . 
 대형 전시장 에서 방문객 은 LZ 129 Hindenburg 의 승객 구역 을 충실하 게 재 구성 합니다 . 1930 년 대 바우 하우스 ( Bauhaus ) 디자인 의 산책 로 데크 , 경첩 이 있 는 오리지널 승객 캐빈 및 화장실 시설 이 표시 됩니다 . 
 재건 내 에서 방문객 들 은 또한 온 보드 직원 의 일상 업무 에 대한 통찰력 을 얻 습니다 . 이 기술 의 배후 에 있 는 사람 들 은 여기 에서 밝힙니다 : 셀 케어 제공 업체 에서 무선 운영 자 까지 . LD 129 Hindenburg 가 발행 한 가장 큰 잔해 : 러 더 암 . 
 열기구 에서 제플린 NT 까지 - 비행선 의 역사 
 박물관 의 동관 으로 확장 되 는 인접 한 전시장 에서 수많 은 정교 하 게 제작 된 모델 과 독창 적 인 전시물 , 영화 및 사진 이 연대순 으로 항공 항법 의 역사 를 연대기 합니다 . 
 18 세기 후반 의 열기구 가 달린 몽골 피어 형제 의 새벽 부터 오늘날 의 제플린 NT ( Zeppelin NT ) 에 이르 기 까지 방문객 들 은 처음 부터 오늘 까지 비행선 여행 개발 에 관한 모든 것 을 배울 수 있 습니다 . 
 방문객 들 은 대 서양 여행 , 지구 주변 탐색 또는 극지 여행 에 대해 알 수 있 습니다 . 독특 한 전시회 는 이야기 를 들려주 고 행복감 을 기록 하 며 하늘 의 거인 들 의 전설 에 빛 을 비추 고 있 습니다 . 중요 한 측면 은 또한 제 1 차 세계 대전 중 전쟁 장비 및 삽 입물 에 대한 비행선 의 개발 입니다 . 역사 적 사실 을 바탕 으로 비행선 현상 의 중요 성 에 대한 질문 도 오늘 제기 됩니다 . 
 제플린 가족 - 회사 
 비행선 역사 와 병행 하 여 제플린 그룹 의 개발 은 오늘날 에 도 여전히 제시 되 고 있 습니다 . 1918 년 까지 비행선 과 회사 의 역사 는 밀접 한 관련 이 있 습니다 . 1920 년 부터 회사 가 다양 해짐 에 따라 두 개발 라인 은 박물관 의 동관 에 묘사 된 단단 한 비행선 이 끝날 때 까지 서로 완전히 분리 될 때 까지 계속 해서 분기 됩니다 . 1933 년 부터 오늘 까지 의 이 기간 은 제플린 그룹 과 나치 전쟁 경제 의 통합 , 프리드리히 스 하 펜 의 파괴 , 1945 년 이후 산업 플랜트 의 재 구성 및 재건 을 주제 로 합니다 . ZF Friedrichshafen AG 와 Zeppelin GmbH 의 두 글로벌 그룹 은 Zeppelin Foundation 에 속해 있 으며 1947 년 Friedrichshafen 시 의 자산 이 되 었 습니다 . 
 Wunderkammer - 헌신 적 인 아이템 
 Wunderkammer 는 우편 문서 및 우표 , 기념품 , 메달 , 도자기 접시 및 컵 , 주석 장난감 및 모든 종류 의 제플린 나이프 와 같 은 350 개 가 넘 는 전시물 을 전시 할 것 입니다 . 
 항공 우주 실험실 - 실험 스테이션 
 건물 의 서쪽 날개 에서 는 항공 기술 이 생생 해져서 직접 경험 할 수 있 습니다 . 수많 은 실험 장 에서 방문객 들 은 부력 이 어떻 게 작동 하 는지 , 유선 형 모양 이 개발 된 이유 와 비행선 기어 박스 가 어떻 게 작동 하 는지 스스로 확인 할 수 있 습니다 . 
 호기심 의 제플린 내각 
 캐비닛 에 는 동전 , 도자기 , 포스트 문서 , 주석 장난감 및 모든 종류 의 Zeppelin bibelot 과 같 은 많 은 작 은 제플린 역사 가 있 습니다 . 많 은 전시물 이 대형 디스플레이 케이스 에 제공 됩니다 . 추가 배경 정보 는 전시회 의 3 D 모델 을 보여 주 는 iPad 에서 찾 을 수 있 습니다 . 
 향상 , 추진 , 공기 역학 – 거인 의 움직임 
 박물관 의이 날개 는 어린이 와 어린 마음 을 위해 특별히 설계 되 었 습니다 . 수많 은 실험 , 독창 적 인 전시물 및 만질 수 있 는 복제품 은 방문자 가 디스플레이 와 상호 작용 하 고 직접 시도 해 보 도록 유도 합니다 . 
 예술 수집 
 예술 컬렉션 에서 예술 과 Zeppelins 의 주제 사이 의 연결 이 확립 됩니다 . 이 컬렉션 은 1948 년 에 시작 되 었 으며 , 제 2 차 세계 대전 중 에 오래 된 박물관 이 폭탄 으로 완전히 파괴 되 었 습니다 . 제 3 제국 당시 이민국 으로 이주 하 여 오토 딕스 , 맥스 애커 만 , 윌리 바우 마이스터 , 에리히 헤켈 , 율리우스 비 시어 등 콘 스탄 츠 호수 지역 으로 은퇴 한 예술가 들 의 작품 이 특히 중요 합니다 . 
 1927 년 시립 호수 콘스탄스 박물관 의 소장 은 1944 년 에 공습 으로 희생 되 었 다 . 모든 물건 과 박물관 건물 이 파괴 되 었 습니다 . 새로운 수집 의 시작 은 1948 년 으로 거슬러 올라갑니다 . 새로운 예술품 의 구매 와 전쟁 이전 의 수집 활동 과 관련 이 있 었 습니다 . 박물관 은 1957 년 Adenauer Platz 의 새로운 시청 건물 에서 주로 지역 예술 의 새로운 예술 컬렉션 으로 재개 되 었 습니다 . 1996 년 에 예술품 컬렉션 은 구 항구 기차역 건물 로 옮겨 져서 Zeppelin Museum - Technology and Art 의 일부 가 되 었 습니다 . 
 약 4 , 000 점 의 작품 을 보유 한 Zeppelin Museum 에 는 중세 부터 현대 에 이르 기 까지 독일 남부 에서 가장 위대 한 예술가 들 이 모여 있 는 미술 컬렉션 이 있 습니다 . 오토 딕스 ( Otto Dix ) , 맥스 애커 만 ( Max Maxkerkermann ) 또는 에리히 헤켈 ( Erich Heckel ) 과 같 은 제 3 제국 에서 콘 스탄 츠 호수 의 “ 내부 이민 ” 으로 후퇴 한 예술가 들 의 작품 에 특별히 중점 을 둡니다 . 대략 적 으로 2500 작품 은 그래픽 컬렉션 을 형성 합니다 . 
 Hans Multscher 및 Jörg Stocker 와 같 은 Ulm 학교 의 유명 한 중세 조각가 또는 Memmingen 제단 조각가 Ivo Strigel 도 중앙 작품 으로 수집 됩니다 . 
 또 다른 초점 은 바로크 페인팅 입니다 . 제플린 박물관 에 는 17 세기 후반 의 가장 중요 한 독일 화가 중 하나 인 Johann Heinrich Schönfeld 와 Johann Heiß 의 그림 이 있 습니다 . 
 이 컬렉션 의 특별 한 하이라이트 는 사진 작가 Andreas Feininger ( 1906 - 1999 ) 의 재산 입니다 . 여기 에 는 565 개 의 Feininger 인증 사진 인화 가 포함 되 어 있 으며 , 그 중 261 개 는 사인 , 일부 카메라 , Kodak Super - XX 필름 , 필름 상자 및 Feininger 와 함께 사용 했 던 카트리지 입니다 . 또한 , 아카이브 에 는 Feininger 가 출판 한 LIFE 잡지 , 카탈로그 , 서적 및 사진 설명서 의 여러 원본 이 포함 되 어 있 습니다 . 
 박물관 의 독특 한 예술 컬렉션 은 변화 하 는 비 영구 적 인 컬렉션 프레젠테이션 에 표시 됩니다 . 현대 미술 의 임시 전시회 와 함께 , 이 들 은 자신 의 소장품 을 현재 예술 이론 및 사회 정치 담론 에 적극 적 으로 통합 하 려는 제플린 박물관 의 주장 을 반영 합니다 . 
 Héctor Zamora ‘ s Sciame de dirigibili – 제플린 스 웜 
 박물관 에서 처음 으로 볼 수 있 는 미술 전시회 인 이 작 은 제플린 은 기술 과 예술 부서 간 의 연결 을 정의 하 는 Héctor Zamora ( 1974 멕시코 시티 , 멕시코 ) 의 예술 작품 Zeppelin Swarms 의 일부 입니다 . 
 제 53 회 베니스 비엔날레 에서 처음 선보인 그 의 프로젝트 는 시청자 의 상상 력 을 자극 합니다 . 방문객 들 은 실제로 일어난 적 이 없 는 베네치아 의 사건 , 수많 은 제플린 들 에 의한 베네치아 의 침공 이 목격 됩니다 . 이 를 위해 Zamora 는 엽서 , 그림 , 베네치아 거리 예술가 의 그림 , 언론 광고 및 인터넷 에 퍼진 애니메이션 비디오 등 다양 한 예술 장르 에서 Zeppelin 떼 를 보여 줍니다 . 베니스 의 실제 제플린 무리 는 발생 하 지 않 았 지만 사진 은 매우 사실 적 입니다 . 
 실제로 베니스 의 도시 에 나타난 유일 한 실제 적 이 고 눈 에 띄 는 요소 는 비행선 이 었 습니다 . 이 비행선 은 두 집 사이 에 붙 어 있 습니다 . 이제 수축 된 선체 가 주요 전시 공간 의 바닥 을 덮 습니다 . 
 인간 과 기술 – 인간 과 자연 
 인간 과 기술 섹션 은 기술 과 예술 에 있 어서 인간 이 할 수 있 는 높 은 수준 의 창의 성 과 혁신 을 보여 줍니다 . 기술 , 자연 , 신앙 의 상호 작용 에서 인간 과 그 의 위치 에 중점 을 둡니다 . 
 인간 과 자연 섹션 에서 인간 과 자연 의 관계 는 감정 적 , 미 적 , 종교 적 연결 이 며 수세기 에 걸쳐 변화 되 었 음 을 보여 줍니다 . “ 자연 경관 ” 이 라는 용어 는 산업 화 와 자연 과 경관 에 미치 는 영향 때문 에 발전 했 습니다 . 
 보관 및 도서관 
 제플린 컬렉션 ( Zeppelin Collection ) 과 LZ 아카이브 ( LZ Archives ) 는 독일 비행선 건물 의 역사 에 대한 역량 센터 를 형성 하 는 한편 예술 부서 는 콘스탄스 호수 지역 예술 및 공예 분야 의 연구 를 수행 합니다 . 
 LZ 아카이브 
 프리드리히 스 하 펜 에 있 는 Zeppelin 비행선 건설 유한 회사 의 회사 기록 보관소 는 Zeppelin Museum 의 창고 를 채 웁 니다 . 이 아카이브 는 처음 부터 1960 년 대 까지 회사 의 모든 비즈니스 트랜잭션 에 대한 문서 를 저장 합니다 . 비행선 건설 프로젝트 를 계획 한 당시 부터 제플린 백작 의 서신 도 포함 됩니다 . 또한 , 보관소 에 는 Hugo Eckener , Hans von Schiller 및 Wilhelm Ernst Dörr 와 같 은 Zeppelin 역사 의 중요 한 인물 의 재산 이 들 어 있 습니다 . 건축 도면 , 포스터 , 인쇄물 , 신문 잘라 내 기 , 사진 , 영화 등 의 컬렉션 은 아카이브 컬렉션 을 완성 합니다 . 
 건축 개발 
 제플린 박물관 은 2035 년 까지 7 , 000 평방 미터 로 확장 될 예정 입니다 . 첫 번 째 단계 는 예술품 수집 을 위한 별도 의 아트 하우스 를 만드 는 것 입니다 . 
 Zeppelin Museum Friedrichshafen : 유튜브 에서 4 분 안 에 박물관 을 통해 
 좋 은 새로운 세계 . 현대 미술 의 가상 현실 
 숭배 ! 전설 , 별 및 아이콘 
 유선 형 모양 . 낮 은 저항 의 매력 
 박물관 상점 은 책 , 시계 및 보석 류 , 모델 제작 키트 , 달력 , 수집 품 , DVD 및 기타 품목 을 제공 합니다 . 제플린 기념품 외 에 도 전시물 수집 테마 및 카탈로그 에 대한 모든 출판물 을 얻 을 수 있 습니다 . 
 박물관 상점 과 항구 식당 
 1 층 에 는 문학 , 사진 및 제플린 기념품 이 있 는 박물관 상점 이 있 습니다 . 
 항구 식당 은 박물관 1 층 과 외부 에서 접근 할 수 있 습니다 . 그것 은 여전히 ​​ 역사 적 인 항구 역 과 같 은 장소 에 있 습니다 . 
 프리드리히 스 하 펜 에 있 는 제플린 박물관 진흥 을 위한 친구 서클 은 1983 년 에 설립 되 었 으며 전 세계 에 1 , 600 명 의 회원 과 친구 가 있 습니다 . 그 는 박물관 의 자금 조달 에 관여 했으며 Zeppelin Museum GmbH 에서 30 % 를 보유 하 고 있 습니다 . 프렌즈 는 프리드리히 스 하 펜 전시회 를 기증 했 습니다 .