자율 주행 차 , ' 기술 과 시 ' 넘 어 ' 서비스 ' 주도 권 경쟁 불붙 었 다 
 자율 주행 경쟁 이 단순 한 기술 개발 을 넘 어 이제 는 실제 서비스 경쟁 으로 전환 하 기 시작 했 다 . 연초 부터 주요 자동차 업체 들 은 새로운 서비스 모델 을 내놓 고 ' MaaS ( Mobility as a service ) ' 주도 권 경쟁 에 뛰어들 었 다 . 
 20 일 업계 에 따르 면 메르세데스 - 벤츠 는 효율 적 이 면서 도 지속 가능 한 새로운 모빌리티 콘셉트 ' 비전 어 바 네 틱 ( Vision URBANETIC ) ' 을 선보였 다 . 비전 어 바 네 틱 은 자율 주행 과 전기차 기술 을 기반 으로 화물 과 승객 운반 에 적합 하 도록 설계 됐 다 . 비전 어 바 네 틱 은 네트워크 호환 성 을 바탕 으로 도시 내 물류 회사 , 대중교통 , 개개인 이 디지털 상 에서 운송 요청 을 보낼 수 있 는 생태계 를 형성 한다 . 
 독일 자동차 부품 회사 보쉬 는 통합 서비스 를 갖춘 무인 전기 콘셉트 셔틀 을 통해 새로운 모빌리티 를 공개 했 다 . 보쉬 는 이 를 위해 사용 자 가 차량 을 예약 하 고 비용 을 지불 하 거나 또는 다른 탑승객 과 라이드 를 공유 하 는 데 필요 한 하드웨어 , 소프트웨어 및 신규 디지털 서비스 를 제공 할 계획 이 다 . 
 기아차 는 ' 실시간 감정 반응 차량 제어 시스템 ( R . E . A . D . 시스템 ) ' 을 선보였 다 . R . E . A . D . 시스템 은 자율 주행 기술 이 보편 화 된 이후 등장 하 게 될 ' 감성 주행 시대 ' 핵심 기술 콘셉트 다 . 자동차 와 운전자 가 교감 하 는 혁신 기술 을 기반 으로 한다 . 운전자 생체 신호 를 자동차 가 인식 해 차량 내 오감 요소 를 통합 제어 함 으로써 실시간 으로 운전자 감정 과 상황 에 맞 게 실내 공간 을 최적 화 하 는 기술 이 다 . 
 ZF 는 완전 자율 주행 무인 셔틀 ' 이 고 무 버 ( e . GO Mover ) ' 를 선보였 다 . 엔 비디아 드라이브 ' 자비에 ( Xavier ) ' 프로세서 를 활용 한 ZF 자율 주행 시스템 ' 프로 AI ( ProAI ) ' 를 장착 해 레벨 4 · 5 자율 주행 을 제공 한다 . 레벨 5 자율 주행 셔틀 은 스티어링 휠 , 페달 이 없 어 시스템 이 모든 것 을 제어 한다 . 이 고 무 버 는 2020 년 까지 독일 과 프랑스 에 출시 할 계획 이 다 . 
 콘티넨탈 은 자율 주행 셔틀 과 로봇 을 이용 한 차세대 배송 시스템 을 공개 했 다 . 콘티넨탈 자율 주행 셔틀 ' 큐브 ( CUBE ) ' 는 스스로 최종 목적지 주소 까지 물건 을 이동 시켜 주 면 ' 캐스 케이 딩 로봇 ' 이 집 앞 또는 우편함 까지 전달 을 완료 해 준다 . 사람 통제 가 전혀 없이 24 시간 배송 이 가능 한 시스템 으로 , 미래 물류 · 운송 시장 에 큰 변화 를 줄 것 으로 보인다 . 캐스 케이 딩 로봇 배송 은 자율 주행 , 인공지능 ( AI ) , 로봇 등 4 차 산업 혁명 주요 기술 이 융합 된 시스템 이 다 . 
 미국 스타트업 ' 유 델브 ( Udelv ) ' 는 포드 차량 과 바이두 오픈 소스 자율 주행 솔루션 ' 아폴로 ' 를 이용 한 무인 자율 주행 배송 시스템 을 선보였 다 . 유 델브 무인 배송 차량 은 미국 자동차 공 학회 ( SAE ) 기준 ' 레벨 4 ' 수준 의 완전 자율 주행 이 가능 하 다 . 마트 는 오 는 2 월 부터 휴스턴 지역 에서 첫 번 째 유 델브 무인 배송 차량 을 도입 한다 . 유 델브 는 올해 미 전역 100 대 를 배치 하 는 것 을 목표 로 한다 .