이 에   기존 거래 업체 인 LSG 는 3 개월 계약 연장 의사 를 밝혔 지만 아시아 나 측은   게이트 고 메 코리아 의 하도급 형식 으로 공급 할 것 으로 요구 했 다 . LSG 는 이 조건 을   거절 했 다 ． 이 에 아시아나항공 은 기내식 공급 업체 인 샤프 도 앤 코 코리아 와 3 개월 계약 을 체결 하 고 기내식 을 공급 받 기 로 했 다 ． 그러나 이 업체 의 규모 로 는 하루 3 만식 에 달하 는 아시아나항공 의 기내식 을 공급 하 기 에 는 턱없이 부족 했 다 ．