청계천 복원사업 시작 한 이명박 서울 시장 : 신동아 
 청계천 복원사업 시작 한 이명박 서울 시장 
 “ 강북 개발 로 강남 투기 막 겠 다 ” 
 2003 - 06 - 24 18 : 34 : 00 
 ● 청계천 복원 은 문화 와 역사 의 복원 
 ● 서초구 원지동 화장장 은 반드시 지어야 
 ● 행정 수도 이전 문제 많 다 
 ● 현대 , 대북 사업 행동대 로 나섰 다가 나쁜 결과 초래 
 ● 박정희 정권 때 조달청 이 정치 자금 접수 창구 
 ● 박정희 기념관 은 구미 에 세워라 
 복개 된 도로 아래 로 썩 은 물 이 흐르 는 하천 을 되살리 고 주변 슬럼가 를 정비 하 는 청계천 복원사업 이 7 월 1 일 부터 시작 된다 . 인왕산 과 북악산 · 남산 에서 발원 한 물줄기 가 광화문 네거리 에서 모여 흘러가 다 중랑천 과 만나 는 청계천 은 한양 과 초기 서울 의 하수도 이 자 빨래터 였 다 . 작가 박태원 이 1938 년 에 발표 한 소설 ‘ 천변 풍경 ( 川邊 風景 ) ’ 은 쌀쌀 한 겨울 어느 날 청계천 빨래터 에서 아낙 네 들 의 수다 로 시작 된다 . 
 일제 의 토지 조사 때 농촌 을 떠난 농민 들 이 서울 로 몰려들 어 청계천 제방 에 무허가 임시 건물 이 빼곡이 들어차 면서 청계 천변 은 서울 의 대표 적 인구 밀집 지역 이 되 었 다 . ‘ 맑 은 물 이 흐르 던 청계천 ’ 이 란 말 은 옛말 이 되 고 장마 가 지 면 침수 되 는 가옥 이 부지기수 였 다 . 전염병 이 돌 면 청계천 에 가까운 곳 에 거주 할수록 사망 률 이 높 았 다 . 
 청계천 을 덮 은 복개 공사 는 자유당 정권 때 시작 돼 박정희 정권 에서 마무리 됐 다 . 1969 년 에 완공 된 삼 일 아파트 와 청계고가도로 , 그리고 세운상가 등 은 박정희 정권 이 추진 한 근대 화 의 트레이드 마크 였 지만 지금 은 슬럼 으로 변해 서울 강북 의 이미지 를 흐려 놓 고 있 다 . 우중충하 고 낡 은 구조물 들 을 헐 어 낸 2 년 뒤 에 청계천 에 는 다시 맑 은 물 이 흐르 고 물고기 가 돌아올 것 인가 . 
 현대 건설 사장 을 지낸 이명박 ( 李 明 博 · 62 ) 서울 시장 이 취임 하 며 청계천 복원 을 추진 하 자 교통대란 을 걱정 하 는 목소리 가 높 아 졌 다 . 이러 한 역풍 을 의식 한 듯 서울시 는 청계천 복원사업 에 모든 역량 을 다 동원 하 는 듯 보인다 . 서울 시내 곳곳 에 는 ‘ 7 월 1 일 부터 청계고가도로 철거 공사 에 들어가 니 승용차 운행 을 자제 하 고 지하철 을 이용 해 달 라 ’ 는 안내판 이 세워졌 다 . 
 과연 교통대란 은 일어나 지 않 을 것 인가 . 빚 투성이 재정 에 청계천 을 서울 의 센강 으로 만드 는 것 이 과연 우선 순위 가 높 은 사업 인가 . 우려 반 기대 반 속 에 청계천 복원사업 은 ‘ 돌아올 수 없 는 다리 ’ 를 건너 고 있 다 . 
 기대 半 우려 半 청계천 복원 
 이명박 시장 의 정치 행로 는 끊임없 는 도전 으로 점철 됐 지만 순풍 을 탄 항해 만 은 아니 었 다 . 1992 년 전국구 의원 으로 국회 에 첫 진출 한 그 는 1996 년 정치 1 번지 라는 종로구 에서 이종찬 · 노무현 후보 와 맞붙 어 승리 했으나 선거법 위반 으로 의원 직 을 박탈 당했 다 . 그리고 미국 에서 5 년 동안 정치 방학 을 보내 고 돌아와 지난해 지방 선거 에서 한나라당 바람 을 타 고 서울 시장 에 당선 되 었 다 . 그러나 곧 선거법 위반 으로 기소 됨 으로써 임기 를 채우 지 못하 고 중도 하차 할 가능 성 도 안 고 있 다 . 
 이명박 시장 과 의 인터뷰 는 두 차례 에 걸쳐 진행 됐 다 . 첫날 그 는 약속 한 시간 에 50 분 이나 지각 했 다 . 그리고 한 시간 가량 인터뷰 하 다 청와대 에서 열리 는 글로리아 아로요 필리핀 대통령 환영 만찬 에 참석 하 느라 자리 를 떴 다 . 그리고 이틀 뒤 1 시간 10 분 동안 추가 인터뷰 를 했 다 . 
 - 청계천 복원 같 은 대공사 를 하 자면 중앙 정부 의 협조 가 필수 적 인데 한나라당 소속 서울 시장 이 민주당 정권 의 협조 를 원만 하 게 받 을 수 있 을까요 . 
 “ 이 사업 의 명분 이 뚜렷 하 기 때문 에 정치 적 입장 을 떠나 지원 하 지 않 을 수 없 을 겁니다 . 청계고가도로 는 이미 수명 을 다 한 , 매우 위험 하 고 낡 은 구조물 입니다 . 시민 의 생명 과 안전 을 지켜야 하 는 시장 이 위험 하 다는 것 을 뻔히 알 면서 가만둘 수 는 없 습니다 . 환경 복원 은 세계 적 인 추세 입니다 . 현 정권 은 어떤 의미 에서 는 젊 고 친환경 적 이 어서 적극 지원 할 것 으로 기대 합니다 . 그렇 지 않 으면 정치 적 이유 에 의한 반대 라는 오해 를 살 염려 가 있 습니다 . ”