이상 과 같이 종래 양 고안 은 니 플 ( 소화 수배 출구 및 스프링클러 리 듀 서 ) 이 직접 브 라켓 에 일부 접촉 되 는 것 으로 주로 각 바 ( 지지 관 및 지지대 ) 가 상기 니 플 을 밀 어 압착 고정 하 는 형태 로 상기 각 바 를 밀어주 면서 고정 하 는 체결 볼트 및 나비 볼트 의 체결 상태 에 따라 니 플 과 브라 켓 의 긴밀 한 결합 상태 가 이루어지 므로 상기 체결 볼트 및 나비 볼트 의 체결 상태 가 느슨 해질 경우 , 니 플 이 상기 브라 켓 의 상 / 하 끼움 공과 고정 공 사이 를 유동 하 게 되 고 이 로 인해 니 플 의 끝단 에 장착 된 스프링클러 의 하향 방향 이 변동 되 어 화재 발생 시 스프링클러 의 진화 범위 가 변동 될 우려 가 있 으며 , 한번 설치 되 면 자주 천장 내부 로 올라갈 수 없 어 수리 의 불편 함 이 있 었 다 .