상기 한 바 와 같이 구성 된 도 1 의 차량 용 공조 장치 에 의하 면 , 냉방 사이클 이 가동 될 경우 , 템프 도어 ( 120 ) 는 , 도 1 에 점선 으로 도시 된 위치 로 이동 하 여 냉기 통로 ( P 1 ) 를 개방 함 과 아울러 온기 통로 ( P 2 ) 를 막 는다 . 따라서 , 송풍기 에 의하 여 송풍 되 는 공기 는 , 증발기 ( 112 ) 의 표면 을 거치 면서 증발기 ( 112 ) 의 내부 를 유동 하 는 냉매 와 열 교환 되 어 냉기 로 바뀐 뒤 , 도 1 에 점선 화살표 로 나타나 는 것 처럼 냉기 통로 ( P 1 ) 쪽 으로 유동 하 여 , 소정 의 공기 토출 모드 에 따라 개방 되 는 벤트 를 통해 차량 실내 로 토출 됨 으로써 , 차량 실내 의 냉방 이 수행 된다 .