37 년 된 ‘ 성주 대교 ’ 새 교량 가시 화 
 대구 ~ 성주간 교통 여건 이 크 게 개선 될 전망 이 다 . 국 도 30 호 선 낙동강 성주 대교 신설 사업 의 조기 착공 이 가시 화 되 고 있 는 데 다 , 상습 정체 구간 인 3 개 교차로 의 입체 교차로 화 사업 도 긍정 적 으로 검토 되 고 있 기 때문 이 다 . 
 성주군 에 따르 면 최근 낙동강 성주 대교 현장 을 방문 한 국토 해양 부 첨단 도로 환경 과 관계자 는 두 개 의 성주 대교 가운데 노후 화 된 다리 ( 대구 → 성주 ) 를 대체 할 다리 건설 과 관련 , 조속히 실시 설계 를 시행 하 고 사업 이 조기 에 착공 될 수 있 도록 적극 나서 겠 다고 약속 했 다 . 
 이 관계자 는 또 성주군 선남면 소학 교차로 와 대구 달성군 의 동곡 교차 로 및 문양 교차로 의 입체 교차로 전환 이 국토 개발 5 개년 계획 에 반영 될 수 있 도록 노력 하 겠 다고 덧붙였 다 . 
 1975 년 설치 돼 37 년 째 대구 ~ 성주 관문 역할 을 하 고 있 는 낙동강 성주 대교 는 차 로 폭 이 좁 고 보 · 차도 의 구분 이 없 어 운전자 와 보행자 의 안전 을 크 게 위협 하 고 있 다 . 게다가 국도 30 호 선 대구 ~ 성주 구간 은 주변 입지 여건 급변 에 따라 교통량 이 급증 했 지만 , 교차 로 상황 은 전혀 개선 되 지 않 아 출퇴근 시 고질 적 인 정체 현상 을 빚 고 있 다 . 
 한편 김항곤 성주 군수 는 지난해 국토 부 를 방문 해 성주 대교 신설 의 필요 성 을 설명 했으며 , 현장 을 방문 한 관계자 에게 도 사업 의 필요 성 을 직접 설명 하 고 조기 시행 이 이뤄질 수 있 도록 요청 했 다 .