1 ) 1 월 셋째 주 토요일 저녁 부터 일요일 오전 까지 내린 눈 이 70 cm 를 넘어섰 다 . 도로 가 에 주차 해 둔 차량 은 이미 지붕 까지 눈 이 차올라오 고 . .. 도저히 운전 이 불가 하 여 정 0 수씨 와 통화 하 여 그 의 크라이슬러 닷지 , 사륜구동 차량 으로 스키장 으로 이동 하 여 곤돌라 를 타 고서 발왕산 정상 까지 이동 , 푹신 한 ( ? ) 파우더 스 킹 을 즐기 며 레인보우 차도 로 즐 킹 하 였 다 . 두 번 의 활주 후 실버 리프트 로 이동 하 여 메인 슬로프 중단 으로 살짝 들어섰 다 . 실버 메인 정상 에 는 출입 금지띠 와 함께 이런 문구 가 적혀 있 다 . -" 사고 시 전적 으로 본인 책임 임 "- 고 0 현군 은 잠시 의 지체 도 없이 가슴 까지 차오르 는 실버 중 단부 에서 눈보라 를 일으키 며 에스 자 유영 을 하 듯 부드럽 게 눈 위 를 헤엄치 며 하 단부 로 사라져 버린다 . 남 은 일행 다섯 은 오로지 넘어지 지 않 고 내려선 것 에 대해 뿌듯 한 자부심 ( ? ) 을 갖 으며 스 킹 을 마무리 한다 . 만약 넘어져 눈 속 에 파묻히 면 혼자 힘 으로 는 도저히 눈 밭 에서 헤어 나오 지 못할 정도 의 약간 의 습설 파우더 였 다 . 참고 로 그린 슬로프 중단 에 있 던 페트 롤 이 고 준 현군 의 실버 메인 슬로프 무단 침입 ( ? ) 파우더 스 킹 을 보 고 제지 하 길래 정중히 사과 하 니 , 우리 의 마음 을 헤아리 는 듯 씽긋 웃 는 듯 한 표정 이 고글 속 에 묻어난다 . ​ 2 ) 이날 오후 에 스키장 에서 횡계 시내 까지 ( 약 4 km ) , 차 로 무려 여섯 시간 이나 걸릴 정도 로 도로 상황 이 아수라장 이 었 다 . 우리 는 용산리 샛길 로 하 여 구 영동고속도로 싸리재 정상 에서 다시 횡계 시내 로 진입 하 다 남경 식당 에 들러 수육 과 메밀 막국수 로 허기 를 달랜 폭설 속 의 파우더 스 킹 이 었 다 . ​ 3 ) 참석 인원 ; 고 00 외 2 , 이 0 현 , 허 0 훈 , 정 0 수씨 등 총 6 명 .