유명희 통상 교섭 본부 장 , 상반기 美 中 무역 분쟁 ・ 美 자동차 관세 ・ 브렉 시트 대비 급선무 
 ' 한국 의 칼라 힐스 ' 로 불리 는 유명희 산업 통상 자원 부 통상 교섭 본부 장 이 지난달 28 일 취임 하 면서 굵직 한 통상 현안 에 대한 대처 가 주목 된다 . 
 유 본부 장 은 한 ・ 미 자유 무역 협정 ( FTA ) 등 협상 에서 실무 능력 을 인정받 았 다 . 
 유 본부 장 앞 에 닥친 현안 도 미국 무역 확장 법 232 조 와 노 딜 브렉 시트 , 미 ・ 중 무역 분쟁 등 수두룩 하 다 . 
 산업 부 내부 에서 는 올해 상반기 미국 무역 법 232 조 에 대한 대응책 이 가장 중요 하 다고 내 다 봤 다 . 미국 무역 확장 법 232 조 는 수입 제품 이 미국 국가 안보 를 해친다고 판단 하 면 수입 을 제한 하 거나 최대 25 % 관세 를 부과 할 수 있 다는 내용 이 담겼 다 . 미국 상무부 가 지난해 5 월 부터 수입 자동차 에 대한 조사 를 벌이 면서 수입 산 자동차 관세 부과 에 대한 긴장 이 고조 됐 다 . 
 미국 이 수입 자동차 에 관세 를 부담 하 면 국내 자동차 업계 타격 은 불가피 하 다 . 한국 무역 협회 에 따르 면 2017 년 기준 우리나라 대미 완성 차 ・ 부품 수출액 은 240 억 달러 로 대미 총 수출 의 33 . 7 % 에 달한다 . 
 산업 부 관계자 는 “ ( 통상 관련 ) 여러 이슈 가 있 지만 자동차 분야 가 국내 경제 에 미치 는 영향 이 가장 크다 ” 며 “ 미국 무역 확장 법 232 조 에 대한 대응 이 가장 중요 하 다 ” 고 밝혔 다 . 
 이달 29 일 시행 예정 인 브렉 시트 도 재빨리 대응 방안 을 마련 해야 할 이슈 로 꼽힌다 . 영국 이 브렉 시트 를 감행 하 면 세계 무역 불 확실 성 이 더 높 아 진다 . 특히 합의 없이 유럽연합 ( EU ) 을 탈퇴 하 는 ' 노 딜 ( no deal ) ' 브렉 시트 를 시행 하 면 우리 나라 도 영국 과 자유 무역 협정 ( FTA ) 을 다시 체결 해야 한다 . 
 여전히 안개 속 에 있 는 미 중 무역 분쟁 도 산업 부 가 지속 감시 해야 하 는 통상 이슈 다 . 미국 과 중국 이 무역 분쟁 에 종지부 를 찍 기 위해 실무 협상 을 최근 활발히 벌이 지만 뚜렷 한 합의점 은 아직 찾 지 못했 다 . 
 유 본부 장 이 능력 을 다시 한 번 검증 받 을 적기 라는 분석 도 나온다 . 유 본부 장 은 1995 년 통상 산업 부가 선발 한 첫 여성 통상 전문가 다 . 한 ・ 미 , 한 ・ 싱가포르 자유 무역 협정 ( FTA ) 협상 을 이끌 었 다 . 이번 임명 으로 산업 부 첫 여성 차관 급 공무원 이 됐 다 . 
 산업 부 다른 관계자 는 “ 한미 FTA 문제 는 정리 됐 지만 자동차 232 조 이슈 나 브렉 시트 이슈 , 미 중 관계 상황 이 다 중요 하 다 ” 며 “ 당장 해결 하 기 보다 는 상황 을 계속 지켜보 며 대응 해야 한다 ” 고 말 했 다 .