이 기업 은 울산 공장 1 , 2 , 3 공장 에 시트 를 직 서열 납품 ( 재고 없이 완성 차 라인 과 동시 에 생산 돼 투입 ) 해 왔 는데 사업주 의 사정 으로 14 일 폐업 되 고 , 15 일 부터 는 신설 C 사 가 대신 맡 는다 . 이런 경우 통상 C 사 는 D 기업 종업원 들 에게 근로계약서 를 다시 받 는 방법 으로 고용 을 승계 해 왔 다 . 하지만 이번 에 는 비정규직 노조 가 " 사내 하청 근로자 의 사용 자 는 원청 인 현대차 " 라며 비정규직 을 인정 하 는 근로계약서 를 쓸 수 없 다고 거부 했 고 , 실제 D 기업 전체 근로자 59 명 가운데 조합원 30 명 ( 전체 조합원 38 명 ) 이 근로 계약 에 불응 한 상태 다 .