이 에 김해시 는 지난해 경전철 민간 사업자 에게 새로운 계약 을 제의했 다 . 애초 최소 운영 수입 보장 ( MRG ) 방식 에서 최소 비용 보전 ( MCC ) 방식 으로 전환 하 고 이자 비율 을 낮추 자는 것 . 기간 도 20 년 에서 30 년 으로 늘렸 다 . 그 덕 에 연평균 121 억 원 가량 재정 지원금 을 낮추 게 됐 다 . 하지만 이런 조정 에 도 김해시 는 연간 400 억 원 이상 지원 해야 한다 .