[ 민주당 경기도 의회 , 정책 브리핑 ] " 인상 된 버스 요금 , 노동자 처우 개선 이어져야 " 
 최근 인상 된 경기도 버스 요금 이 버스 운수 노동자 의 처우 개선 이나 서비스 질 개선 보다 는 버스 회사 에 돌아갈 수 있 는 상황 에 놓였 다는 주장 이 나왔 다 . 
 경기도 의회 더불 어 민주당 은 지난 8 일 도 의회 브리핑 룸 에서 정책 브리핑 을 열 고 " 운수 노동자 의 처우 가 개선 되 고 서비스 의 질 이 향상 돼 도민 들 이 편하 게 이용 할 수 있 도록 경기도 가 관리 · 감독 에 나서 야 한다 " 고 밝혔 다 . 
 민주당 은 경기 지역 자동차 노동조합 을 인용 해 도내 24 개 버스 사업장 가운데 12 곳 이 임금 협상 을 하 고 있 다고 설명 했 다 . 
 이어 노조 는 노동 시간 단축 으로 인한 임금 손실 에 대한 보전 을 요구 하 고 있 고 , 회사 는 최근 몇 년 간 최저 임금 상승 과 신규 채용 으로 인해 누적 된 적자 때문 에 노조 의 요구 를 들어줄 여력 이 없 다고 맞서 는 부분 에 대해 지적 했 다 . 
 민주당 은 " 주 52 시간 근무 제 도입 으로 운행 감축 , 노사 갈등 , 파업 이 발생 할 수 있 고 , 결과 적 으로 도민 들 에게 피해 가 돌아갈 수 밖에 없 다는 지적 에 따라 경기도 가 요금 인상 을 단행 했 지만 , 요금 인상 혜택 이 회사 에게 만 돌아간다면 요금 인상 의 본래 취지 가 무색 해질 수 밖에 없 다 " 고 말 했 다 . 
 아울러 버스 요금 인상 에 대해 경기도 청원 게시판 에 ' 요금 인상 반대 청원 ' 이 올라와 7 천 881 명 의 지지 를 얻 은 사실 도 언급 하 며 요금 인상 이 운수 노동자 의 처우 개선 을 위한 고육 책임 을 강조 했 다 . 
 국중범 ( 민 · 성남 4 ) 민주당 대변인 은 " 도 의회 민주당 이 지난 6 월 관련 조례 를 통과 시켜 신규 채용 에 대한 고용 지원금 지급 과 지난 1 회 추경 에서 103 억 5 천만 원 배정 , 국토 부 의 광역버스 국가 사무 로 전환 ( 준 공영제 ) 등 을 추진 하 기 로 했 다 " 며 " 이런 노력 에 도 도민 들 이 서비스 개선 을 피부 로 느끼 지 못한다면 요금 인상 의 명분 은 사라지 고 도민 들 의 저항 에 직면 할 것 " 이라고 경고 했 다 . 
 한편 경기도 버스 요금 은 지난달 28 일 일반 형 버스 200 원 , 좌석 형 및 직행 좌석 형 버스 400 원 , 경기순환버스 450 원 이 올라 16 ∼ 19 % 요금 이 상향 조정 됐 다 .