이번 에 현대로템 이 개발 한 주행 장치 는 최소 곡선 반경 이 15 m 로 줄어들 면서 복잡 한 도심 에서 도 열차 주행 을 가능 하 게 한다 . 차선 변경 이 가능 한 2 차선 일반 도로 의 최소 곡선 반경 이 15 m 인 것 을 감안 하 면 철도 의 곡선 반경 을 일반도 로 수준 까지 낮춘 셈 이 다 . 또 곡선 반경 이 줄어들 면서 건설비 를 절감 할 수 있 게 됐 다 . 특히 일반 도로 에서 운행 되 는 트램 에 이 를 적용 할 경우 자유 로운 선로 구축 도 가능 할 전망 이 다 .