‘ 관광 울산 ’ 지금 부터 시작 이 다 - 산업 관광 ‘ 하루 평균 1 천 명 투어 ’ 머물 게 만들 자 
 지난 4 월 28 일 한국 의 대중 가요 ( K - POP ) 에 반한 프랑스 ' 한류 ' 팬 25 명 이 울산 을 찾 았 다 . 이 들 이 울산 에 온 이유 는 자신 들 이 좋 아 하 는 가수 의 나라 에서 만드 는 자동차 와 선박 의 생산 현장 을 직접 보 기 위해서 였 다 . 
 유럽 과 일본 에서 는 일찌감치 산업 이 관광 의 중요 한 축 으로 자리 잡아가 고 있 다 . 그 중 에서 도 산업 관광 이 발달 한 독일 과 이탈리아 , 프랑스 등 에서 는 각 산업 과 기업 의 역사 와 기술 이 담긴 박물관 , 전시관 등 인프라 를 제공 , 수많 은 관광객 들 을 불러 모으 고 있 다 . 
 ◇ 울산 산업 관광 의 현주소 
 울산 산업 관광 의 현주소 는 어떨까 . 지난해 울산 산업 관광객 은 모두 33 만 8 , 574 명 으로 2009 년 에 비해 23 . 5 % 증가 했 다 . 하루 평균 1 , 000 명 에 가까운 관광객 들 이 산업 현장 을 둘러본 것 . 국내 에서 최고 수준 이 며 외국인 관광객 도 약 10 % 를 차지 하 고 있 다 . 
 그러나 현재 울산 에서 의 산업 관광 은 한 기업체 에 들러 홍보 영상 시청 , 생산 라인 견학 등 보통 1 시간 이 면 끝 나 는 코스 로 진행 된다 . 그저 스쳐 지나가 는 관광지 로 인식 될 수 밖 에 없 는 것 이 다 . 
 또 몇 개 업체 에 국한 된 산업 관광 으로 는 한계 가 있 다는 지적 도 나오 고 있 다 . 지난해 현대 중공업 이 16 만 7 , 962 명 , 현대 자동차 14 만 6 , 159 명 , SK 에너지 2 만 4 , 453 명 의 관광객 을 유치 했 다 . 이 들 3 개 업체 만 산업 관광 에 참여 하 고 있 을 뿐 , 나머지 기업체 들 은 보안 등 의 문제 때문 에 참여 를 꺼리 는 실정 이 다 . 
 울산 은 전 세계 에서 찾아볼 수 없 는 글로벌 기업 밀집 지역 으로 산업 관광 의 기본 요소 를 훌륭 하 게 갖추 고 있 다 . 전국 의 산업 관광 거점 평가 에서 도 최고 점수 를 받 았 다 . 특히 울산 의 대 규모 산업단지 와 항만 은 산업 쪽 에서 는 세계 최고 의 볼거리 다 . 일본 의 경우 도쿄 에서 요코하마 에 이르 는 게 이 힌 공업 단지 의 야경 을 감상 하 는 크루즈 상품 이 인기 를 끌 고 있 다 . 하지만 여러 이유 로 관광객 들 에게 울산 산업 의 핵심 을 제대로 보여 주 지 못하 고 있 다는 평가 를 받 고 있 다 . 
 ◇ 산업 - 관광 연결 고리 필요 
 현 울산 의 산업 관광 은 산업 과 관광 을 연결 하 는 고리 를 갖 고 있 지 않 다는 점 이 가장 큰 문제 로 꼽힌다 . 
 이 를 해결 하 기 위해서 는 우선 산업 과 기업 에 얽힌 스토리 텔링 을 만들 어 내 는 것 이 필요 하 다 . 세계 적 으로 도 단순히 규모 와 시설 위주 였 던 산업 관광 의 트렌드 가 소프트웨어 위주 로 변하 고 있 다 . 반세기 동안 눈부신 성장 을 이룩 해 낸 울산 의 과거 산업 발전 과 현재 의 역동 성 , 미래 를 표현 하 는 이야기 거리 를 만들 어야 한다는 것 이 다 . 
 관련 시설 등 인프라 확충 도 필요 하 다 . 그 중 에서 도 산업 관광 의 구심점 역할 을 할 수 있 는 비즈니스 컨벤션 센터 유치 가 시급 한 상황 이 다 . 기업 홍보 관 및 전시회 , 기업 회의 등 이 상시 열리 는 컨벤션 센터 는 바이어 를 관광객 으로 , 관광객 을 기업 의 고객 으로 만들 어 산업 - 관광 간 상당 한 시너지 를 낼 수 있 다 . 
 한국 문화 관광 연구원 전 효 재 책임 연구원 은 " 기업 들 도 산업 관광 을 브랜드 가치 를 높이 는 홍보 의 장 으로 적극 활용 해야 한다 " 며 " 예 로 청소년 수학여행 때 울산 은 산업 시설 을 한번 보 고 가 는 관광지 로 인식 되 고 있 는데 , 자동차 테마파크 등 을 만들 어 깊 은 인상 을 심 어 주 면 브랜드 에 대한 애착 이 높 아 져 장래 충성 도 가 높 은 고객 으로 만들 수 있 다 " 고 말 했 다 . 
 그 는 또 " 울산 은 우리 나라 근대 산업 의 역사 가 깃든 지역 으로 울산 박물관 내 산업 관 을 분리 해 산업 박물관 을 별도 로 만들 고 , 폐기 처분 되 고 있 는 50 ~ 60 년 대 제조 시설 을 산업 유산 으로 보존 해 관광 으로 연결 해야 한다 " 며 " 이런 역할 은 우리 나라 에서 오직 울산 만 이 할 수 있 으며 , 국비 를 받 을 수 있 는 가장 큰 근거 도 될 수 있 다 " 고 말 했 다 .