본 발명 은 , 차량 의 내연 기관 의 일부 실린더 내 의 연소 를 일시 적 으로 정지 시킴과 더불 어 , 연소 가 일시 적 으로 정지 된 각 실린더 의 흡기 밸브 또는 배기 밸브 의 적어도 하나 를 낮 은 밸브 리프트 양 ( valve lift amount ) 의 상태 또는 밸브 폐쇄 상태 로 유지 하 는 기술 에 관한 것 이 다 . 특히 , 본 발명 은 일부 실린더 내 에 연소 가 일시 적 으로 정지 된 시간 ( 이하 , 일부 실린더 운전 일시 정지 시간 이 라고 함 ) 에 불 균일 한 폭발 간격 에 의한 토크 변동 을 감소 시키 는 기술 에 관한 것 이 다 .