종래 , 탄소 섬유 , 유리 섬유 등 의 강화 섬유 와 , 에폭시 수지 , 페놀 수지 등 의 열경화성 수지 로 이루어지 는 섬유 강화 복합 재료 는 경량 이 면서 강도 나 강성 등 의 역학 특성 이나 내열성 , 또한 내 식성 이 우수 하 기 때문 에 , 항공 · 우주 , 자동차 , 철도 차량 , 선박 , 토목 건축 및 스포츠 용품 등 의 수많 은 분야 에 응용 되 어 왔 다 . 특히 , 고 성능 이 요구 되 는 용도 에서 는 연속 강화 섬유 를 이용 한 섬유 강화 복합 재료 가 이용 되 고 , 강화 섬유 로서 는 비강 도 , 비탄성 률 이 우수 한 탄소 섬유 가 , 그리고 매트릭스 수지 로서 는 열경화성 수지 , 그 중 에서 도 특히 탄소 섬유 와 의 접착성 , 내열성 , 탄성 률 및 내약품성 을 가지 고 , 경화 수축 이 최소한 으로 되 는 에폭시 수지 가 많이 이용 되 고 있 다 . 최근 , 섬유 강화 복합 재료 의 사용 예 가 증가 함 에 따라 그 요구 특성 이 엄격 해 지 고 있 다 . 특히 항공 우주 용도 나 차량 등 의 구조 재료 에 적용 하 는 경우 는 , 고온 및 / 또는 고습 조건 하 에서 도 물 성 을 충분히 유지 하 는 것 이 요구 된다 . 그러나 , 일반 적 으로 폴리머 계 복합 재료 는 경량 이 라는 이점 을 가지 지만 내열성 이 높 지 는 않 아 적용 할 수 있 는 용도 가 제한 되 는 경우 가 있 었 다 .