즉 제 1 , 제 2 내부 전해액 주입구 ( 281 , 282 ) 는 캡 플레이트 ( 40 ) 에 구비 되 는 전해액 주입구 ( 42 ) 에 순차 적 으로 대응 하 여 형성 되 므로 전해액 주입구 ( 42 ) 를 경유 한 전해액 이 절연 쉬 트 ( 70 ) 및 탑 인 슐레이터 ( 20 ) 하부 의 전극 조립 체 ( 10 ) 로 원활히 전달 되 어 주입 될 수 있 게 한다 .