후지 하코 네 이 즈 국립 공원 의 일부 인 하코 네 · 이즈 는 일본 을 대표 하 는 관광지 의 하나 입니다 . 널리 알려진 관광 지역 으로 시설 이나 교통망 도 잘 갖추 어 져 있 습니다 . 현관 역할 을 하 는 오다와라 에서 등산 철도 를 타 고 하코 네 로 향했 습니다 . 오다와라 와 고라 간 을 연결 하 는 하코 네 등산 철도 는 일본 유일 의 산악 철도 . 최대 경사 1000 분 의 80 이 라는 급경사 를 달리 기 때문 에 도중 에 3 번 이나 스위치백 을 할 정도 입니다 . 마침 단풍 이 무르익 은 계절 이 었 기 때문 에 , 방향 전환 을 해 가 며 지그재그 로 달리 는 차창 밖 의 풍경 을 마음껏 즐길 수 있 었 습니다 . 6 ~ 7 월 에 는 철로 변 에 만 그루 정도 의 수국 꽃 이 피 어 있 으며 , 좌석 지정 " 수국 열차 " 가 운행 되 고 있 기 도 합니다 . 종점 바로 앞 역인 조코 쿠노 모리 역 에서 하차 . 역 이름 에 도 나와 있 는 조코 쿠노 모리 ( 조각 의 숲 ) 미술관 은 , 약 7 만 평방 미터 의 부지 에 200 점 이상 의 작품 을 전시 하 고 있 는 야외 미술관 입니다 . 미술관 안 에 들 어서 자 먼저 저 의 눈길 을 끈 것 은 색깔 이 화려 한 드레스 를 걸친 거대 한 여성상 이 었 습니다 . 1930 년 생 의 프랑스 출신 여성 작가 " 니키 드 상 팔 " 의 작품 으로 " 미스 블랙 파워 " 라고 제목 이 붙여진 이 작품 은 1968 년 제작 되 었 습니다 . 당시 , 작자 인 니키 자신 이 전위 여성 조각가 로서 주목 을 받 기 시작 한 점 을 생각 하 면 , 힘 에 넘치 는 이러 한 예술 작품 이 창작 된 원동력 을 이해 할 수 있 을 것 같 습니다 . 그 외 에 로댕 이나 헨리 무어 , 오카모토 타로 등 근대 에서 현대 를 대표 하 는 작가 들 의 작품 이 있 으며 , 이곳 하코 네 의 산 들 을 배경 으로 서 있 는 각각 의 예술 작품 들 은 맑 은 공기 를 마시 고 호흡 을 하 고 있 는 듯 모두 가 생생 하 게 느껴졌 습니다 . 미술관 가장 안쪽 에 는 20 세기 최고 의 거장 피카소 의 작품 을 모아 놓 은 피카 소관 이 있 어 , 도예 작품 을 중심 으로 한 약 300 점 의 예술 작품 을 감상 할 수 있 습니다 . 다시 하코 네 등산 열차 에 몸 을 싣 고 종점 인 고라 역 에서 내려 , 하코 네 등산 소운 산 케이블카 로 갈아탔 습니다 . 소운 산 케이블카 는 고라 역 에서 표고 767 미터 의 소운 산 역 까지 의 사면 을 시속 11 . 5 킬로미터 의 속도 로 일직선 으로 올라갑니다 . 고라 역 에서 첫 번 째 인 고 엔시 타 역 에서 내려 , 4 만 5 천 제곱미터 의 면적 을 자랑 하 는 고라 공원 으로 . 분수 연못 이 있 는 프랑스 식 정형 정원 과 약 70 종 의 열 대 식물 이 서식 하 는 열 대식 물관 , 울긋불긋 한 남국 의 꽃 들 이 만발 한 부 겐 빌리 아 관 등 이 있 어 , 원예 를 좋아하 는 사람 은 꼭 들려야 할 곳 . 또한 , 3 개 의 다실 이 있 는 하 쿠 운도 다원 에서 는 하코 네 의 다인 ( 차 를 즐기 는 사람 ) 들 이 즐겨 찾 았 다는 시골집 풍 의 다실 에서 차 와 와가 시 ( 일본 과자 ) 를 맛보 았 습니다 . 고라 공원 의 옆 에 서 있 는 하코 네 미술관 은 아름다운 일본 정원 으로 알려져 있 고 , 관내 에 는 일본 고분 시대 에 만들 어 진 토기 인형 인 하 니 와와 중세 의 도자기 등 약 150 점 이 전시 되 어 있 습니다 . 그 중 에서 도 중요 문화 재인 " 천관 을 쓴 남자 " 라는 하니 와 는 몸 에 두른 의상 이나 장신구 가 리얼 하 게 표현 되 어 있 어 , 보 는 이 로 하여금 고대 의 풍습 에 대한 상상력 을 불러일으키 게 합니다 . 하코 네 미술관 에서 나와 고 엔시 타 역 에서 케이블카 를 타 고 종점 인 소운 산 역 으로 . 여기 서부터 는 하코 네 로프웨이 를 타 고 약 3 천 년 전 의 화산 폭발 화구 가 보이 는 오와쿠다니 역 에서 내렸 습니다 . 눈앞 에 펼쳐지 는 간 무리 가 산 의 중턱 에 는 지금 도 대지 에서 하얀 분연 이 모락모락 피 어 오르 는 것 을 볼 수 있 습니다 . 역 터미널 을 가로질러 길 이 670 미터 인 오와쿠다니 자연 연구 로 를 걸 었 습니다 . 걷 기 시작 한 지 약 15 분 , 새하얀 분연 속 을 지나 앞 이 잘 보이 게 되 었 을 때 , 코끝 을 자극 하 는 유황 냄새 에 도 익숙 해질 무렵 , 우유 빛 온천수 가 보글보글 솟아오르 는 온천 못 이 눈앞 에 나타납니다 . 그 일대 는 엔 마다 이 ( 염라 대 ) 라 불리 는 전망대 로 초목 이 한 점 도 없 는 황량 한 광경 이 펼쳐져 있 습니다 . 옛날 사람 들 이 " 대 지옥 " 이 라 부르 며 두려워했 다는 말 이 어느 정도 수긍 이 갈 만 한 풍경 입니다 . 온천 못 옆 의 매점 에서 는 오와쿠다니 명물 인 새카만 색 의 삶 은 달걀 을 팔 고 있 었 습니다 . 온천 에 포함 되 어 있 는 황화수소 와 달걀 의 철분 이 결합 되 어 검 게 변하 는 현상 으로 , 그 독특 한 맛 은 " 대 지옥 " 의 염라대왕 이 선사 한 진미 라고 도 한답니다 . 오와쿠다니 자연 연구 로 의 반대편 에 는 하코 네 의 자연 을 소개 한 “ 오와쿠다니 자연 과학관 ” 이 있 습니다 . 여기 에서 는 하코 네 의 화산 활동 구조 를 빛 과 소리 를 이용 한 디오라마 로 재현 하 고 있 어 , 화산 이 분화 할 때 의 임장감 넘치 는 모습 을 가상 체험 할 수 있 습니다 . 이미 해 가 어두워질 무렵 이 어서 오와쿠다니 역 으로 돌아가 하코 네 로프웨이 를 타 고 종점 인 도 겐 다이 로 향했 습니다 . 스쳐 지나가 는 곤도 라가 석양빛 을 받 아 붉 게 물들 어 가 고 있 었 습니다 . 오른쪽 에 는 눈 이 덮힌 후지 산 이 , 왼쪽 에 는 석양 에 물든 아시노 호 의 호수 면 이 보였 습니다 . 저 는 카메라 의 셧 터 를 누르 는 것 을 멈추 고 , 이 아름다운 광경 을 육안 을 통해 감상 하 기 로 했 습니다 . 내일 있 을 아시노 호 관광 이 많이 기대 됩니다 . 이 날 은 고지리 주변 의 국민 숙사 에 숙박 하 면서 느긋 하 게 하코 네 의 온천 을 즐겼 습니다 . 영봉 후 지산 을 바라보 는 전설 의 호수 , 아시노 호 （ 芦 ノ 湖 ） 호반 을 돌 며