스치 듯 안녕 - 양산 시민 신문 
 내달 1 일 에덴 밸리 루지 정식 개장 
 세계 최장 코스 로 관광객 관심 집중 
 관광 산업 , 지역 경제 활성 화 기대 크 지만 
 함께 볼거리 , 먹을거리 , 즐길 거리 등 
 연계 상품 부족 으로 시너지 효과 의문 
 시급히 매력 적 인 상품 개발 나서 야 
 홍성현 기자 / redcastle @ ysnews . co . kr 입력 : 2018 년 06 월 26 일 
 누구 나 여행 계획 을 세울 때 가 고자 하 는 지역 에 지인 이 산다면 가장 먼저 하 는 일 은 전화 를 걸 어 정보 를 얻 는 것 이 다 . 어디 가 좋 은지 , 어디 를 봐야 하 는지 , 뭘 먹 어야 하 는지 … . 인터넷 에 떠도 는 정보 보다 실제 지역 에 사 는 사람 의 정보 가 가장 믿 음직 하 기 때문 이 다 . 홍보 성 내용 이 판 을 치 는 상황 에서 어설프 게 블로그 에 있 는 그럴듯한 정보 를 믿 었 다가 실망 하 거나 낭패 를 보 는 경우 가 적 지 않 다 . 
 양산 에서 십수 년 째 기자 생활 을 하 다 보 니 양산 으로 여행 오 려는 지인 들 전화 를 자주 받 는다 . 아쉬운 점 은 오롯 이 양산만 을 둘러보 기 위해 오 는 경우 는 단 한 건 도 없 었 다는 것 이 지만 , 안타까운 점 은 어디 를 봐야 하 는지 , 뭘 먹 어야 하 는지 에 대한 물음 에 선뜻 대답 하 기 가 쉽 지 않 다는 것 이 다 . 
 부산 혹은 남해안 으로 가 는 길 에 잠깐 들러 구경 만 하 고 가 는 아쉬움 을 뒤 로 하 더라도 자신 있 게 소개 할 만 한 볼거리 , 먹을거리 , 즐길 거리 가 있 으면 좋 으련만 지인 의 질문 에 머뭇거리 고 있 는 내 모습 을 발견 하 게 된다 . 
 그렇 다면 여행지 로서 양산 은 어떤가 ? 냉정 하 게 평가 하 자면 여행지 로서 양산 은 여행객 의 관심 을 끌 만 한 요소 가 크 게 없 는 것 이 사실 이 다 . 외지인 들 이 양산 을 생각 할 때 통도사 를 제외 하 면 떠오르 는 것 도 없 다 . 사실 경남 ㆍ부산ㆍ울산 등 인근 에 사 는 사람 이 아니 면 통도사 가 양산 에 있 는 것 을 아 는 사람 도 그리 많 지 않 다 . 
 관광 이 라는 점 에 한정 해 본다면 양산 은 본디 빼어난 미인 은 아니 다 . 하지만 본바탕 이 빼어난 미인 이 아닐지라도 꾸미 기 에 따라 충분히 매력 적 일 수 있 다 . 그러나 지금 의 양산 은 매력 적 이 라고 하 기 에 도 어려울 것 같 다 . 
 양산 8 경인 통도사 , 천성산 , 내원사 , 홍 룡 폭포 , 배내골 , 천태산 , 오봉산 임경 대 , 대운산 자연 휴양림 과 최근 양산 명물 로 떠오른 양산타워 등 을 적극 추천 하 기 에 는 어딘지 머뭇 거려 진다 . 물론 한 곳 , 한 곳 을 찬찬히 살펴보 면 매력 적 이 지만 잠깐 스치 듯 들렀 다 가 는 여행객 에게 그만 한 여유 를 요구 하 기 는 애초 에 무리 다 . 
 이런 중 에 양산 에 새로운 관광 시설 이 문 을 연다 . 내달 1 일 원동면 대리 일 대 에덴 밸리 리조트 에 루지 ( Luge ) 가 정식 개장 하 는 것 이 다 . 에덴 밸리 루지 는 3 개 코스 로 구성 되 는데 , 가장 긴 코스 는 2 천 40 m 로 세계 에서 가장 길 다는 점 에서 관심 이 집중 되 고 있 다 . 인근 통영 에 지난해 2 월 개장 한 루지 가 선풍 적 인 인기 를 끌 면서 단숨에 통영 을 대표 하 는 관광 상품 으로 떠오른 만큼 에덴 밸리 루지 에 대한 양산 시 의 기대 도 크 다 . 
 하지만 에덴 밸리 루지 에 대한 관심 이 계속 이어질지 , 지역 경제 활성 화 에 얼마 만큼 도움 이 될지 에 는 의구심 이 든다 . 개장 초기 소위 말 하 는 ‘ 개업 발 ’ 과 세계 최장 거리 라는 호기심 으로 탑승객 이 몰릴 것 으로 예상 되 지만 관심 이 계속 될지 는 미지수 다 . 에덴 밸리 루지 가 매력 이 없 다는 것 이 아니 라 위치 적 으로 시내 는 물론 다른 관광지 와 동떨어져 있 는 데 다 무엇 보다 루지 와 함께 보 고 , 먹 고 , 즐길 지역 의 연계 상품 이 없 기 때문 이 다 . 
 통영 의 경우 루지 뿐 만 아니 라 한 려수 도 조망 케이블카 와 동 피 랑 벽 화마 을 , 통영 중앙 시장 , 박경리 기념관 , 윤이상 기념관 , 해저 터널 , 이순신 공원 등 을 묶 는 관광 코스 가 자리 를 잡 았 다 . 관광객 은 통영 이곳저곳 을 돌 며 통영 전체 를 즐긴다 . 지역 에 머무 는 시간 이 늘 면서 돈 을 쓰 고 자연 스럽 게 지역 경제 활성 화 에 도 큰 도움 이 되 고 있 다 . 통영 은 본디 빼어난 미인 인 데 다 잘 꾸미 기 까지 한 셈 이 다 . 
 반면 , 양산 의 관광지 는 모두 각개 전투 ( 各個 戰鬪 : 병사 개개인 이 총검술 따위 로 벌이 는 전투 ) 를 하 고 있 다 . 서로 연결 돼 시너지 효과 를 내 지 못하 고 따로따로 고군분투 ( 孤軍 奮鬪 : 전장 에서 , 구원병 이 없이 고립 된 군사 나 군대 가 많 은 수 의 적군 과 맞서 용감 하 게 잘 싸움 , 적 은 인원 이나 약한 힘 으로 남 의 도움 을 받 지 아니하 고 힘 에 벅찬 일 을 잘 해내 는 것 을 비유 적 으로 이르 는 말 ) 하 고 있 다 . 
 각개 전투 로 는 지역 경제 에 큰 파급 효과 를 기대 하 기 어렵 다 . 결국 , 관광객 이 지역 에서 돈 을 쓰 게 해야 하 는데 , 그러 려면 우선 은 오래 머무르 게 해야 한다 . 그런 점 에서 매력 적 인 관광 연계 상품 개발 은 시급 하 다 . 
 에덴 밸리 루지 뿐 만 이 아니 다 . 양산시 는 30 억 원 을 들여 대운산 자연 휴양림 인근 에 생태 숲 체험 관 과 자생 초화 원 , 특산 ㆍ희귀품종 식물원 , 숲 놀이 체험 공간 , 휴게 시설 등 을 갖춘 생태 숲 조성 을 추진 하 고 있 다 . 또한 내년 에 는 양방 항노 화 힐링 ㆍ서비스 체험 관도 완공 된다 . 양산시 가 야심 차 게 추진 하 는 각종 사업 이 시너지 효과 를 내 고 , 많 은 사람 의 발길 을 붙잡 기 위해서 는 짜임새 있 는 구성 을 갖춘 매력 적 인 상품 개발 이 필요 하 다 . 
 ‘ 스치 듯 안녕 ’ 해온 관광 의 패러다임 을 바꿔야 할 때 다 . 
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