대구 버스전용차로 제 ‘ 있 으나마나 ’ 
 대구시 의 버스전용차로 제 가 단속 기능 을 잃 은 채 겉돌 고 있 다는 지적 이 다 . 출퇴근 시 배차 시간 맞추 기 에 바쁜 시내버스 기사 들 은 버스전용차로 제 가 사실상 무용지물 로 전락 했 다며 불만 을 터트리 고 있 으며 , 담당 공무원 은 단속 의 어려움 을 토로 하 고 있 다 . 
 버스전용차로 제 는 버스 운행 의 정시 성 을 확보 하 고 대중교통 의 수송 능력 을 향상 시키 기 위해 대구시 가 1998 년 부터 본격 시행 한 제도 로 , 평일 오전 7 ~ 9 시 , 오후 5 시 30 분 ~ 7 시 30 분 까지 운영 된다 . 버스전용차로 통행 위반 에 단속 되 면 승용차 5 만 원 , 승합차 6 만 원 의 과태료 가 부과 된다 . 
 ◆ 단속 실효 성 떨어져 
 20 일 현재 대구 지역 버스전용차로 는 달서구 두류 네 거리 ~ 성서 IC , 북구 태 전교 ~ 원대 오거리 , 동구 입석 네 거리 ~ 칠 성 로 구간 등 20 개 노선 117 . 2 ㎞ 에 이른다 . 하지만 이 들 버스전용차로 에 설치 된 무인 단속 카메라 는 7 개 구간 14 대 뿐 이 다 . 대구시 8 개 구 · 군 대부분 은 2006 년 이후 부터 직원 의 현장 단속 을 지양 하 고 , 무인 카메라 에 단속 업무 를 의존 하 고 있 다 . 
 최근 5 년 간 대구 지역 전용차 로 위반 단속 건수 는 계속 감소 하 는 추세 다 . 2007 년 3 천 534 건 이 던 단속 건수 가 2010 년 에 는 2 천 822 건 , 2011 년 에 는 1 천 694 건 으로 절반 가량 줄 었 다 . 이 는 운전자 들 이 버스전용차로 를 잘 준수 했 다기 보다 는 단속 상 허점 을 이용 해 교묘히 단속 을 피해 가 는 경우 가 많 은 탓 이 라는 의견 이 지배 적 이 다 . 
 실제로 최근 5 년 간 전용차 로 내 설치 된 무인 단속 카메라 수 와 위치 가 바뀐 적 이 없 는 것 으로 나타났 다 . 2007 년 11 월 달서구 서남 시장 건너편 과 중구 태평로 3 가 에 단속 카메라 가 설치 된 이후 지금 까지 추가 로 설치 된 바 가 없 다 . 설치 구 간 역시 변경 된 적 이 없 어 웬만 한 대구 시내 운전자 라면 전체 버스전용차로 중 단속 카메라 가 설치 된 곳 을 모두 숙지 하 고 있 을 정도 다 . 
 단속 건수 가 줄어든 데 는 운전자 들 이 ‘ 구간 단속 ’ 을 악용 한 점 도 한 몫 했 다 . 
 대구시 는 2007 년 말 부터 버스전용차로 의 구간 단속 을 도입 했 다 . 구간 단속 의 경우 , 한 구간 내 에 있 는 고정식 카메라 두 대 에 주행 장면 이 모두 찍혀야 과태료 가 부과 된다 . 이 제도 는 운전자 의 이 의 신청 이 줄어든다는 장점 이 있 지만 , 전용차 로 구간 150 ~ 330 m 를 주행 해야 단속 된다는 단점 이 있 다 . 
 문제 는 이런 맹점 을 파악 하 게 된 얌체 운전자 들 이 이 를 악용 해 버스전용차로 에서 자유 롭 게 주행 하 거나 주 · 정차 를 하 고 있 다는 것 이 다 . 
 ◆ 시민 과 버스 기사 모두 불만 
 버스전용차로 단속 기능 이 약해 지 면서 가장 큰 불편 을 겪 고 있 는 이 는 바로 시내버스 기사 와 버스 를 이용 하 는 시민 이 다 . 
 실제로 시내버스 기사 들 은 교육 때 마다 버스전용차로 단속 을 강화 해 달 라고 대구시 에 요구 하 고 있 다 . 
 시내버스 기사 정모 씨 ( 49 ) 는 “ 구간 단속 을 악용 해 버스 전용차 로 에 불법 주 · 정차 를 하 는 택시 나 끼어들기 를 하 는 승용차 가 많 다 ” 며 “ 기사 들 은 출퇴근 시간 에 전용 차로 에서 지체 할 때 마다 피 가 마른다 ” 고 불만 을 털어놨 다 . 
 대구 녹색 소비자 연대 안재홍 국장 은 “ 버스전용차로 제 가 사실상 단속 기능 을 상실 했 다 . 이대로 방치 하 면 없 느니만 못한 제도 가 된다 . 대구시 는 기습 단속 을 통해 실효 성 을 확보 해야 할 것 ” 이 라고 강조 했 다 . 
 이 에 대해 대구시 교통 관리 과 관계자 는 “ 인력 부족 과 민원 폭주 등 으로 현장 단속 은 어렵 고 , 무인 단속 카메라 를 구간 마다 설치 하 는 것 도 비용 문제 로 힘든 상황 ” 이 라며 “ 단속 보다 는 시민 들 이 버스전용차로 에 대한 이해 를 하 고 , 이 를 지켜 주 는 것 이 더 중요 하 다 ” 고 강조 했 다 .