안녕 하 십니까 이 블로그 를 운영 중 인 " 드래곤 ( P . T . W . D . K ) " 입니다 . 도쿄 여행 은 매년 2 회식 다녀 본 터 라 , 거의 도쿄 현지 인 수준 처럼 잘 알 진 않 지만 어느 정도 주요 관광 중심 은 안 보 고 도 갈 수 있 을 정도 로 숙달 되 었 고 . ., 남 은 건 도쿄 에서 안 해 본 것 을 해 보 고자 생각 한 것 이 . . 도쿄 마리오 카트 탑승 ! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- 도쿄 마리카 ( Maricar ) 란 ? 일종 외국인 들 에겐 " 마리오 카트 " 라고 불리 며 , 마리오 라는 게임 캐릭터 닌텐도 의 캐릭터 가 차량 을 타 고 달리 고 레이스 하 는 게임 을 도쿄 의 현실 판 으로 만든 것 . 마리카 라 칭하 는 이유 도 " 저작 권 소송 " 방지 용 이 라는 썰 이 있 긴 함 . ※ 주의 : 현실 에서 과속 주행 , 물건 을 던지 거나 맞추 거나 하 면 안 됩니다 . . 옆 보행자 및 선행 중 인 차량 에 큰 해 가 될 수 있 고 안전사고 발생 으로 직결 되 기 에 절대로 던져 도 안 되 고 절대로 추월 경쟁 은 하 면 안 됨 . 운항 중 선두 ( 가이드 ) 의 손짓 과 말씀 은 " 절대 적 " 입니다 . . 절대로 개인플레이 금지 . = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= 마리카 ( Maricar ) 예약 하 는 법 . https : / / maricar . jp / en / shinagawa . html # index 1 . 위 사이트 를 통해서 예약 하 는 방법 . 2 . 전화 를 통해서 예약 하 는 방법 . ( 이 부분 은 영어 , 일본어 듣 고 , 말 할 줄 알 아야 함 , 영 문명 말 할 때 철자 로 알려 주 시 길 ( 일본 영어 단어 랑 한국 영어 발음 이 틀려서 ㅠㅠ ) ) 예시 : L ( 엘 ) , 일본식 영어 : L ( 에 - 루 ) / / 그냥 " 포인트 P " 라고 알려 주 심 됩니다 철자 로 안 틀리 게끔 . / / 참고 로 국제 전화 ! 3 . 직접 영업소 방문 하 여 진행 하 는 방법 . ( 이 방법 은 좀 랜덤 인 게 . . 팀 이 다 차 버리 면 다음 날 로 캔 슬 될 가능 성 도 있 음 . . 그렇 기에 예약 하 는 방법 도 좋 은 방법 중 하나 . ) 4 . 라인 및 소셜 커머스 로 예약 . = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= 준비물 예약 을 하 였으면 본인 이메일 로 메일 이 오 는데 그 메일 을 통해서 " 국제 운전 면허증 표지 ", " 국제 운전 면허증 본인 얼굴 " 나오 는 사진 을 각각 1 부식 전송 합니다 . 1 . 국제 운전 면허증 ( 가급적 국내 운전 면허증 도 같이 지참 해 두 는 것 도 좋 음 ) 2 . 여권 3 . 강심장 ( 적어도 농장 면허 는 아니 시 길 ) 4 . 탑승 비용 잔금 ( 구간 코스 마다 틀리 니까 보통 1 만엔 한화 10 만 원 돈 ) + ( 기타 악세서리 및 고 프로 영상 촬영 장비 와 사고 시 보험 등 ) = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= 지점 1 . 시나가와 영업소 2 . 아키하바라 영업소 3 . 아사쿠사 영업소 4 . 도쿄 베이 BBQ . 5 . 시부야 영업소 . 그 외 6 . 오키나와 영업소 7 . 오사카 영업소 8 . 교토 영업소 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- 2018 . 07 . 14 . 여름 휴가 로 첫 입국 날 호텔 로 가 서 바로 체크 인 후 미리 한국 에서 18 시 시나가와 영업소 예약 겸 출발 했었 다 . 나 와 어머니 그리고 일본 으로 워킹 홀리데이 가신 형 총 3 인 이 함께 했었 다 . .. ( 20 대 2 명 , 50 대 1 명 ) 도쿄 시나가와 마리카 영업소 https : / / www . google . co . kr / maps / place / MariCAR + Tour + Street + Kart + Go - Cart + tokyo / @ 35 . 6211476 , 139 . 7413326 , 166 m / data =! 3 m 1 ! 1 e 3 ! 4 m 5 ! 3 m 4 ! 1 s 0 x 60188 a 67 f 7 eff 017 : 0 x 2 d 7 e 604 c 35 e 79017 ! 8 m 2 ! 3 d 35 . 6209948 ! 4 d 139 . 7415487 이곳 이 다 . . 마리오 카트 가 아주 아주 많 았 다 . . 는 사진 외 다른 장소 에 도 있 었 음 . .( 길 가 갓 길 에 ) 오오 , 말 로 만 듣 던 마리카 가 여기 에 있 었 다 . .. 언제 타보 나 재미있 겠 지 라면서 항상 지켜 만 봐왔 던 것 을 타 게 되 었 다 . 어머니 랑 들어가 서 여권 을 제출 하 고 국제 운전 면허증 까지 제출 하 니 스테프 분 께서 " 테 블릿 PC " 를 주 면서 읽 어 보 고 동의 하 라고 했 다 . . 그러나 그 형 은 예약 이 안 되 어 있 어서 다음 으로 미뤄야 하 는 말 을 듣 고서 나와 어머니 는 안 된다면 우리 도 탑승 하 기 힘들 다고 말 했 다 . 그렇게 몇 분 뒤 한국 직원 분 가이드 님 이 오 시 더니 . " 뭔가 혼잡 된 게 있 었 다 . . 6 : 00 까지 2 명 이 안 온다면 캔 슬 되 기 에 기다려 보 고 안 온다면 그때 같이 하 자 ! " 하 여 기다렸으나 결국 안 오 셔서 전원 탑승 이 가능 하 다는 말 과 함께 일단 반납 했 던 테 블릿 PC 를 쥐 어 들 고 다시 싸 인하 기 시작 했 다 . 이어서 스테프 분 께서 " 튜토리얼 영상 " 일단 " 운전법 " 영상 을 보여 주 기 시작 했 다 . . 왼쪽 은 브레이크 오른쪽 은 악셀 이 다 . 1 분 ~ 3 분 쯤 되 는 영상 을 다 시청 하 고 드디어 탑승 을 시작 한다 . 그리고 나 와 워홀 오신 형 은 계산 을 서둘러 한다 . . 그리고 부과 장비 도 구입 했 다 . . " 카메라 대여 , 유심 칩 구입 , 보험 장착 " 등 해서 대략 23 만 원 돈 된 듯 ! !! 그래도 남 는 건 추억 이 랴 결제 한다 ! 탑승 준비 는 완료 되 었 고 팀 들 에게 허락 도 받 았 다 . . " 혹시 영상 찍 은 것 을 . .. 유투 브 에 올려도 될까요 ? " 라고 . . 3 분 은 흔쾌히 " 상관없 습니다 ~" 라고 하 셨 다 . 그때 그 추억 으로 모습 으로 만 봐 주 시 면 대단히 감사 하 겠 습니다 ! 부르릉 ~~ 첫 출발 시나가와 영업소 근처 서 한 컷 . .. 일단 어머니 와 나 는 코스튬 을 입 지 않 았 다 . ( 선택 이 지 필수 는 아님 . ) 그리고 가급적 이 면 " 마스크 " 는 꼭 껴야 하 는 필수 아이템 ! !!! 선두 가이드 분 께서 하 신 말씀 . " 한국인 과 서양인 의 차이점 은 서양인 은 무조건 마스크 를 안 끼 고 달리 고 한국인 은 무조건 낀다 ! !" 일단 , 차량 주행 하 면 느끼 지만 1 줄 로 서 서 움직일 때 마리오 카트 뒤 배기구 에서 나오 는 연기 그대로 얼굴 에 직 빵 으로 뿜 어 져 나옴 . . 목도 컬컬 하 고 일단 여름 이 니까 ~~ 달리 다가 멈추 면 뒤 에서 열기 가 몰려온다 . 그리고 운항 TIP 출발 전 여권 과 국제 운전 면허증 은 지참 해서 카트 의 운전대 밑 포켓 에 넣 고 물 도 넣 고 출발 을 한다 . .( 차량 운행 중 도로 때문 에 많이 떨려서 주머니 엔 아무것 도 가져 오 지 않 는 걸 추천 한다 도쿄 한 복판 에서 귀중품 분실 하 는 일 없 도록 . ) 가이드 손짓 으로 엄지 와 새끼 손가락 이 양쪽 으로 펴지 면 2 줄 로 . .. 엄지 만 치켜들 면 1 줄 로 가 게 된다 . . 일단 순서 는 출발 할 때 2 줄 로 가 는데 그거 대로 유지 하 면 된다 . 룰 은 " 가이드 의 말 은 절대 적 " 이 다 . . " 과 속 금지 " 등 다양 하 다 . . 일단 사고 가 두려운 건 매 한 가지 . . 알 다 싶 이 안전 장비 라곤 없 다 . ., 뒤 에서 누가 들이박 으면 사망 각 ( ? ) 물론 교통 법규 및 가이드 의 말 만 잘 들으면 사고 도 없 을 것 이 다 . 참고 로 브레이크 는 " 밟 는다고 바로 정차 안 한다 . . 서서히 서 도록 조작 되 어 있 다 . " 일단 나 의 주관 적 평가 다 . 아 , 그리고 참고 로 " 본인 핸드폰 " 으로 사진 및 셀카 영상 촬영 은 금지 ! 오다이바 부터 찍 었 다 . . 일단 이곳 에서 야간 경치 구경 과 사진 도 찍 는다 . . 팀 은 팀 별 로 ~! 가이드 님 께선 이곳 에서 쉬 고 프리 타임 으로 달릴 거 라고 정비 단단히 하 라고 말씀 하 셨 고 나와 어머니 형 은 화장실 및 손 씻 고 다 하 고 나왔 다 . 정말 일본 여행 을 오 면 한국 에서 다르 게 여유 가 넘쳤 다 . . 출근 하 랴 일 하 랴 걱정 이 사방팔방 으로 나 를 조여오 는 그 느낌 보다 그냥 족쇄 고 뭐 고 없이 여유 를 만끽 할 수 있 었 다 . . 답답 한 삶 에 벗어난 힐링 . 쉬 다가 또 다시 가이드 분 께서 달리 러 가 자고 하 셔서 내려가 남 은 시간 을 달리 기 시작 한다 . 멋쟁이 캡틴 아메리칸 급 의 인물 과 멋쟁이 원 더우먼 의 주행 고 프로 카메라 와 마스크 . ., 나 는 마치 의사 선생 처럼 보인다 . . ( 어디 잘못 찾 아 오 신 듯 ? ) 근데 가이드 님 이 찍 어서 준 사진 계속 보 니까 처음 부터 끝 까지 오다이바 뺴고 다 똑같 은 표정 포즈 였 다 . ., 뒤 에 있 던 분 들 에게 죄송 스러울 지경 . . ( 뒤 는 즐겁 고 앞 은 얼음 땡 ) 도쿄 타워 의 모습 ! 시부야 의 버스 정류소 근처 ~~!! ( 부 . . 불 만 없 어요 그냥 앞 라이트 를 가려야 하 는 이유 가 역광 을 방지 를 위한 예의 다 . .. 일단 가리 고 찍 자 . . 포즈 는 못 만들 어도 . .) 내 가 제일 좋 아 했 던 장소 였 다 스크럼 블 교차로 ~~ 뭐 . .. 알 다 싶 이 저 카트 만 봐도 모든 외국인 관광객 들 시선 이 집중 되 고 있 었 다 . . 나 는 사람 들 을 향해 손 을 흔들 어 준다 . . ( 한국 에서 도 관심 을 못 받 아서 여기 서 온 관심 을 가지 도록 흔든다 ! !) 사실 운전 하 면서 느끼 지만 다 들 보이 면 손 흔들 고 웃 고 찍 어 주 고 한다 . . ( 정말 연예인 된 기분 ( ? ) ) 정말 외롭 다면 관심 이 좀 필요 하 다면 타보라 ~ 없 던 따듯 한 손길 과 카메라 가 날 찍 어 댄다 . . 그리고 그 외 다른 장소 들 도 다 찍 고서 돌아오 니 10 시 가 조금 넘긴 시간 이 였 다 . 다 들 즐거워한 표정 들 로 가득 했 고 팀 별 로 활동 한 것 에 기분 이 좋 았 다 . . 우리 들 의 팀 은 전원 한국 팀 이 였 다 . 20 대 의 꽃 다운 청춘 들 과 20 대 만큼 놀 았 던 50 대 어머니 . ..( 후기 . . 운전 내내 기도 만 햇 다 . .. 재미있 었 다 . ) 모든 일정 이 완료 되 었 고 3 시간 운항 끝 에 배 가 고파서 시나가와 역 인근 규동 식당 에서 규동 을 먹 고 해 어 졌 고 호텔 에 들어가 뻣 어 잠 을 청하 였 다 . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- 솔직 담백 한 후기 . 1 . 시 승감 정말로 시승 할 때 오토바이 를 탑승 한 것 같 은 기분 이 였 다 . . " 뿌 우우웅 ~~!" 하 는 소리 . . 뭔가 미니카 인데 경주 용 카 를 축소 화 시 켯듯이 속력 이 빠르 다 . . 속력 은 일단 페달 밟 고서 속력 내 고서 관성 의 법칙 으로 달리 면 된다 . 속력 도 빠르 지만 단점 은 브레이크 밟 으면 바로 정차 하 진 않 는다 급하 지 않 다면 천천히 밟 아도 된다 . ( 근데 바로 서 려면 브레이크 꽈악 밟 아야 한다 . ) 그리고 깜박이 비상 등 은 처음 엔 조작 이 힘들 었 다 . . 누르 고 왼쪽 누르 고 오른쪽 눌러서 끄 기 ~ 다 들 아리 까리 하 고 이게 맞 나 . . 왜 안 되 지 다 들 당황 할 것 . 2 . 도로 주행 운항 하 면서 느꼈 지만 일본 도로 하 면 대패질 해 놓 듯 깔끔 하 고 걸리 는 데 도 없 다고 들 하지만 . ., 도로 를 건설 하 면서 이 음세 부분 과 임시 도로 포장 에 그 부분 에 자꾸 덜컹덜컹 거리 고 온몸 이 떨린다 . . 일단 허리 와 배 가 아팠 음 . . 다르 게 운동 도 될 듯 한 . .. 주행 중 엔 핸들 링 꽉 잡 아야 하 고 핸들 밑 포켓 도 잠궈 두 고 주머니 속 에 아무것 도 없 는 걸 추천 한다 . . ( 주행 하 면서 봤 는데 모자 들 이 많이 떨어져 있 었 음 . .) 그리고 핸들링 도 꽉 잡 아야 하 는데 악셀 브레이크 발도 고정 잘 시키 도록 하 자 . . 가끔 붕붕 뜨 다 보 면 발 위치 가 악셀 브레이크 에서 이탈 해 있 다 . . 윗 발 은 브레이크 악셀 을 밟 아야 하 고 뒷 꿈 치 는 바닥 에 접지 되 어야 하 는데 . . 가끔 붕붕 뜨 고 밟 다 보 면 밑 에 놓 을 곳 이 없 어서 악셀 과 브레이크 연결 부분 에 발 을 걸쳐 두 고서 조작 해야 하 는 상황 도 벌어진다 . . 3 . 스테프 의 친절 도 . 이건 정말 10 점 에 10 점 을 주 고 싶 다 . , 엄청 친절 했 고 한국 분 이 가이드 를 하 고 계셨 다 . . 더 신기 한 건 신호 가 언제 바뀌 는지 도 다 알 고 계신다 . . ( 직업인 정신 ! !) 그리고 고 프로 카메라 는 2 시간 에 1 번식 3 시간 주행 2 번 교체 했었 다 . 정말 감사 합니다 ~~!!!-------------------- 종합 소견 일단 이걸 한국 에서 도 한다면 난리 날 것 이 라고 형 과 나 어머니 는 떠들 었 다 . . 일단 한국 은 버스 나 택시 그리고 사업 용 트럭 은 시간 이 돈 이 라 빨리 빨리 달리 는 부분 이 고 한국 은 빠른 걸 매우 좋 아 하 는 특성 때문 에 양보 나 배려 보단 나 먼저 인식 이 강해서 한국 에 도 이런 마리카 가 도입 된다면 사고 도 많 을 거 라 생각 이 된다고 말 하 고 공감 하 고 했 다 . 한국 에 도 생긴다면 분명 " 서울역 , 명동 , 강남 , 신촌 등등 " 이런 루트 가 생기 지 않 을까 싶 었 다 . . 생긴다면 좋 겠 지만 . .. 일본 에서 도 이런 게 있 지만 도쿄 에서 운전 하 시 는 운전자 들 은 꾀 나 너그러우 셨 다 . . 그냥 외국인 이 니까 마인드 로 양보 해 주 고 쉽 게 화내 지 않 고 ( 쌍 라이트 ) 같 은 걸로 위협 하 는 것 도 없 고 여유 있 게 양보 해 주 고 하 셨 다 . 그 외 에 도 뭐 , 말 할 것 없이 정말 좋 았 다 ~ 여행 으로 큰 돈 을 비행기 와 호텔 먹 고 노 는 데 쓴다 . .. 그런데 후회 없 기에 . .. 여행 으로 돈 벌 로 가 는 것 은 아니 지만 ! 여행 으로 남 는 건 추억 뿐 이 다 좋 은 추억 ! 항상 직원 분 께 감사 드리 고 항상 주행 하 실 때 사고 없이 일본 에 놀 러 온 외국인 들 께 좋 은 구경 시켜 주 시 면 감사 드린다고 하 고 싶 고 ~ 잠시 3 시간 어울리 고 헤어진 3 명 도 지금 즐거운 도쿄 여정 이 되 고 있 는지 아니 면 한국 에 계시 는지 모르 겠 지만 ! 다음 에 도 일본 에서 우연 하 게 만나 보 길 원하 며 항상 일상 에 건강 과 행운 이 함께 하 길 바랍니다 . 감사 합니다 . 공유 하 기 글 요소