도 10 은 본 발명 의 일 실시 예 및 종래 기술 에 따른 시프트 포크 패드 부 의 마찰 계수 - 시간 그래프 도 이 다 . 상기 도 10 을 통해 , 본 발명인 실시 예의 마찰 계수 가 종래 기술 인 비 교예 보다 낮 으며 , 일정 시간 이 지나 도 마찰 계수 는 본 발명인 실시 예의 마찰 계수 가 종래 기술 인 비 교예 보다 낮 은 것 을 확인 할 수 있 다 . 즉 , 몰리브덴 코팅 층 의 표면 조도 가 개선 됨 에 따라 , 마찰 계수 가 낮 아 지 며 , 상대 재인 싱크 로 나이저 슬리브 의 마모 량 을 감소 시킬 수 있 다 .