【 서울 = 뉴시스 】 국토 해양 부 ( 옛 건설 교통부 ) 가 인천 국제공항 여객 터미널 및 배후 신 도시 에 전기 를 공급 하 기 위해 만든 열 병합 발전소 와 관련 해 민간 업체 들 에게 전기 무상사 용 기간 을 부당 하 게 늘려 주 는 등 특혜 를 제공 했 다는 지적 이 제기 됐 다 . 국회 국토 해양 위원회 소속 김정권 의원 ( 한나라당 , 경남 김해 갑 ) 은 국토 해양 부 항공안전본부 국정 감사 에 앞서 12 일 배포 한 자료 를 통해 이 같이 밝혔 다 . 김 의원 은 열 병합 발전소 가 에너지 수요 에 대한 예측 부족 과 LNG 가격 상승 등 으로 현재 파산 지경 에 몰려 있 을 정도 임 에 도 불구 하 고 , 항공안전본부 는 민자 사업자 인 인천 공항 에 너지 의 무상 사용 기간 을 14 년 에서 30 년 으로 부당 하 게 연장 해 주 는 특혜 를 줬 다고 지적 했 다 . 특히 인천 공항 에 너지 는 당초 공공요금 보다 낮 게 전기료 를 공급 하 기 로 해 우선 협상 대상자 로 선정 됐 음 에 도 , 정작 실제로 는 공공요금 보다 비싼 전기료 를 책정 해 받 고 있 어 이 같 은 특혜 를 줬 다는 게 김 의원 의 주장 이 다 . 또 열 병합 발전소 운영 주체 인 인천 공항 에 너지 가 올해 완전 자본 잠식 으로 파산 이 예상 되 고 있 는 것 과 관련 , 실시 협약 을 잘못 체결 한 점 에 대해 항공안전본부 의 책임 을 추궁 했 다 . 김 의원 은 “ 전기 무상 사용 기간 연장 특혜 때문 에 민간 사업자 는 인천 공항 의 한전 전기 를 단순히 되팔 아 163 억 원 의 이익 을 얻 고 , 국가 소유 발전기 를 다른 용도 로 이용해 262 억 원 의 부당 수입 을 얻 는 등 막대 한 이득 을 거뒀 다 ” 며 “ 무상 사용 기간 을 연장 해 주 는 실시 협약 변경 은 정부 에 귀책 사유 가 있 을 때 만 가능 한 데 도 민간 사업자 의 차입금 상환 을 고려 해 주 면서 연장 해 준 것 ” 이 라고 지적 했 다 . 또 공공요금 보다 비싼 전기료 를 책정 하 는 합의서 를 작성 한 것 과 관련 해서 는 “ 이 때문 에 인천 공항 과 인천 공항 내 입점 자 가 한전 요금 76 . 73 원 / kwh 보다 50 % 이상 비싼 116 . 69 원 / kwh 을 내 고 전기 를 공급 받 았 다 ” 며 “ 인천 공항 과 인천 공항 내 입점 자 가 2001 년 부터 4 월 부터 2008 년 2 월 까지 한전 요금 보다 872 억 원 더 돈 을 내 고 전기 를 써 입주 업체 비용 부담 이 가중 됐 다 ” 고 비판 했 다 . 박정규 기자 pjk 76 @ newsis . com < 저작권자 ⓒ ' 한국 언론 뉴스 허브 ' 뉴시스 통신사 . 무단 전재 - 재 배포 금지 . >