2019 . 9 . 24 ~ 2019 . 9 . 26 중국 청도 여행기 1 편 가이드 황성일 133 - 7084 - 4444 보물섬 투어 로 시작 한 중국 청도 여행 여행 1 일 째 인천 공항 에서 오전 9 시 에 우리 일행 10 명 이 만나 여유 롭 고 순탄 한 여행 의 서막 을 알린다 . 점심 을 공항 에서 먹 고 중국 동방항공 을 타 고 행복 한 여행 이 시작 되 었 다 . 총 3 일 간 의 여행 이 지만 그동안 보물섬 투어 김인 씨 의 안내 를 받 으며 7 월 에 계약 하 였으나 중국 의 70 주년 건국절 로 인해 단체 비자 를 받 지 못하 는 등 어려움 이 있 었 으나 김인 씨 의 도움 으로 개인 비자 는 여행 떠나 기 전 4 일 전 에 발급 받 아 무사히 여행 을 갈 수 있 었 다 . 인천 공항 에서 먼저 간 곳 은 천막 성 청도 청량 루 방 거리 다 칭다오 맥주 박물관 에서 걸어서 10 분 거리 에 있 다 . 천정 이 높 은 실내 에다 과거 칭다오 에서 유명 했 던 건축 들 을 축소 해 꾸몄 다 . 독일 네오 르네상스 양식 을 모방 한 칭다오 기차역 , 교오 총독부 , 화석 루 , 덕화 은행 등 이 그럴 듯 하 게 재현 돼 있 다 . 벽면 에 어떤 건물 을 재현 했 는지 안내판 을 설치 해 놓 았 다 . 전체 가 실내 여서 비 내리 는 날 , 추운 날 에 도 쾌적 하 게 돌아볼 수 있 다는 게 장점 이 다 . 천정 은 뭉게구름 이 떠 있 는 파란 하늘 의 모습 이 고 , 재현 되 어 있 는 건물 외관 에 조명 을 예쁘 게 설치 해서 사진 이 제법 잘 나온다 . 중식 , 서양식 , 일식 등 다양 한 식당 이 입점 해 있 어서 식사 를 하 기 에 도 괜찮 은 곳 이 다 . 단 , 손 님 이 뜸 한 겨울 에 는 썰렁 할 수 있 다 . 상당수 의 상점 들 이 봄 이 올 때 까지 문 을 닫 는다 . 이곳 에서 칭다오 맥주 박물관 으로 이동 약 10 분 거리 에 있 어 편리 하 다 . 맥주 박물관 에서 칭다오 를 점령 한 독일 이 가장 그리워했 던 ‘ 고향 의 맛 ’ 은 맥주 였 다 . 1903 년 독일 본토 의 맥주 제조 기술 을 들여와 독일 맥주 회사 를 건립 했 다 . 인근 라오 산 ( 崂 山 ) 에서 나 는 광천수 가 맥주 를 제조 하 는 데 더할 나위 없이 좋 아서 , 칭다오 는 중국 을 대표 하 는 맥주 생산지 가 될 수 있 었 다 . 독일 이 물러가 고 맥주 회사 는 일본 에게 로 넘어갔 다 . 1949 년 중국 공산당 이 접수 하 면서 ‘ 국영 칭다오 맥주 ’ 로 이름 을 바꾸 었 다 . 2003 년 중국 10 대 브랜드 에 선정 되 더니 , 이제 는 중국 을 넘 어 세계 적 인 브랜드 로 발돋움 했 다 . 그러나 20 년 전 부터 맥주 생산량 이 기하급수 적 으로 늘 면서 라오산 의 광천수 대신 , 지금 은 지하수 를 정제 해 사용 하 고 있 다 . 박물관 에서 는 이러 한 칭다오 맥주 의 변천사 를 알 기 쉽 게 조목조목 소개 한다 . 맥주 시음 코너 박물관 에서 최고 인기 는 정제 하 기 전 효모 가 살 아 있 는 ‘ 맥주 원액 ’ 을 시음 하 는 코너 다 . 입장권 을 보여 주 면 위안장 ( 原 浆 ) , 춘성 ( 纯 生 ) 맥주 를 한 잔 씩 땅콩 안주 와 함께 제공 한다 . 시중 에서 맛보 던 맥주 보다 몇 배 더 진하 고 부드러운 맛 이 일품 이 다 . 더 마시 고 싶 으면 현장 에서 구입 해 마실 수 도 있 다 . 칭다오 맥주 거리 박물관 앞 으로 710 m 에 달하 는 ‘ 칭다오 맥주 거리 ’ 를 조성 했 다 . 쓰레기통 , 벤치 , 맨 홀 뚜껑 까지 칭다오 맥주 를 테마 로 장식 했 다 . 거리 를 따라 50 여 개 의 맥주 바 와 음식점 이 이어진다 . 각종 해산물 요리 , 조개 볶음 과 꼬치구이 를 곁들여 칭다오 맥주 를 마시 기 좋 은 곳 이 다 . 한 가지 흠 이 라면 , 대체로 가격 이 비싸 다 . 청도 청양 야시 장청 도 잔교 1892 년 청나라 때 건설 한 군 용 부두 였 다 . 칭다오 에 건설 된 최초 의 부두 로 폭 10 m , 총 길이 는 200 m 에 달했 다 . 독일 이 칭다오 를 점령 하 고 부터 는 화물 운송 용도 로 사용 되 었 다 . 1931 년 해군 전함 을 정박 시킬 목적 으로 길이 를 440 m 로 늘려 재건 한 것 이 현재 의 원형 이 다 . 1984 년 과 1998 년 두 차례 전면 보수 시 화강암 을 사용 해 더욱 튼튼 해졌 다 . 그러나 이제 부두 로서 의 수명 은 끝 이 났 고 관광지 가 되 었 다 . 부두 를 거닐 며 바라보 는 바 다가 아름다워서 여행자 발길 이 끊이 질 않 는다 . 아침 부터 저녁 까지 언제 방문 해도 좋 지만 , 석양 이 물드 는 늦 은 오후 가 가장 아름답 다 . 곧 게 뻗 은 부두 끝 에 황금빛 유리 기와 를 얹 은 2 층 8 각 정자 회란 각 ( 回 澜 阁 ) 이 있 다 . 칭다오 맥주 라벨 의 그림 이 바로 회란 각 이 다 . 잔교 와 맞닿 아 있 는 해변 은 제 6 해수욕장 으로 모래 의 질 은 썩 좋 진 않 지만 , 아침 이 면 조깅 하 는 시민 들 로 활기 넘친다 . 청도 의 상징 인 잔교 는 중산 로 ( 中 山路 ) 의 남단 에 위치 해 있 다 . 1891 년 에 처음 세워졌으며 , 1931 년 에 는 해군 전함 을 정박 시키 기 위한 용도 로 이용 되 기 위해서 거대 한 규모 로 재 건축 되 었 다 . 그래서 현재 는 총 길이 가 440 m 이 며 , 폭 이 10 m 이 다 . 다리 의 양쪽 에 는 철 난간 과 연꽃 무늬 의 램프 가 놓여져 있 다 . 부두 의 한쪽 끝 에 는 원형 방파 제 가 서 있 어서 파도 의 충격 을 효과 적 으로 줄여 주 는 역할 을 한다 . 방파제 위 에 는 " 회란 각 ( 回瀾 閣 ) " 이 있 는데 , 회란 각 꼭대기 에 는 황금색 의 유리 기와 로 덮혀 있 고 , 2 층 은 고리 모양 으로 되 어 있 다 . 1984 , 1998 년 두 차례 에 걸쳐서 청 도시 정부 는 전면 보수 를 진행 했 다 . 보수 때 화강암 을 사용 해서 더욱 견고 하 게 만들 었 으며 , 다리 도 넓 어 졌 고 , 12 개 의 램프 가 세워 져서 새롭 게 변모 하 였 다 . 다리 의 북쪽 에 는 잔교 공원 이 있 는데 , 다양 한 꽃 , 나무 , 잔디 들 이 곳곳 에 있 다 . 무더운 여름 에 는 다리 에서 그다지 멀 지 않 은 곳 에 위치 한 제 6 해수욕장 에 많 은 관광객 들 이 모여 든다 . 칭다오 7 대 상권 중 단연 돋보이 는 ‘ 올림픽 요트 경기장 ’ 상권 칭다오 에 는 중산 로 ( 中 山路 ) , 타이둥 ( 台 東 ) , 샹강 로 ( 香港 路 ) , 라오산 ( 嶗 山 ) , 리 춘 ( 李 村 ) , 시베이 ( 市 北 ) CBD , 푸산 ( 浮 山 ) 등 7 대 상권 이 존재 함 . 올림픽 요트 경기장 은 엄밀히 따지 면 샹강 로 상권 의 일부 이나 올림픽 요트 경기장 상권 이 란 요트 경기장 을 중심 으로 남쪽 으로 는 푸산 만 ( 浮 山 灣 ) , 북쪽 으로 는 샹강 중로 ( 香港 中路 ) , 동쪽 으로 는 옌 얼다오 로 ( 燕 儿 岛 路 ) , 서쪽 으로 는 푸저우 남로 ( 福州 南路 ) 내 의 구역 을 의미 하 며 ‘ 최 고급 ’ 에 주목 하 는 상권 요트 경기장 내 의 ‘ 하이 신 광장 ( 海 信 廣場 ) ’, ‘ 바이 리 광장 ( 百麗廣場 ) ’, ‘ 신하 이 광장 ( 心 海 廣場 ) ’, ‘ 미란다 오 ( 米 蘭 道 ) ’ 등 의 복합 쇼핑몰 과 국제 유람선 클럽 , 연인 댐 Bar 거리 에 는 칭다오 시민 뿐 아니 라 여행객 들 의 발길 이 끊이 지 않 음 . 5 . 4 광장 은 중국 민주주의 의 상징 인 5 . 4 운동 을 기념 하 기 위해 세워진 곳 으로 샹강 루 와 통하 이루 일대 에 위치 하 고 있 다 . 광장 내 에 는 ' 5 월 의 바람 ' 이 라 불리 는 나선형 의 대향 붉은색 조형물 이 있 어 멀리 에서 도 쉽 게 눈 에 띈다 . 저녁 으로 사천요리 를 먹 고 청도 맥주 를 가이드 황성일 씨 가 한 잔사 는 바람 에 정말 맛나 게 먹 었 다 . 2 일 차 는 노산 거봉 을 가 기 로 했 다 . 버스 와 케이블카 를 타 고 해발 1100 고지 를 가 본다 .