3 시간 동안 의 짧 은 자전거 여행 을 마치 고 비에이 ( 美 瑛 ) 역 으로 간다 . 비에이 역 , 커다란 돌덩이 의 모습 이 인상 적 이 다 . 우리 나라 중앙선 의 탑리역 을 보 는 것 처럼 . .. JR 홋카이도 에서 운행 하 는 ' 트윙클 버스 비 에 이호 ( ツインクルバス 美 瑛 号 ) ' 운행 코스 , 자전거 나 렌트카 이외 의 교통수단 으로 비에이 를 관광 할 때 편리 하 다 . 한국어 로 도 적혀 있 어서 보 기 에 불편 하 지 않 다 . ' 개찰 할 때 까지 조금 만 기다려 주 십시오 . ' 비에이 역 2 번 플랫폼 으로 들어간다 . 후 라 노 ( 富 良 野 ) 까지 아름다운 경치 를 선사 할 주인공 ! ! DE 15 기관차 와 50 계 객차 가 서 있 다 . No . 53 운영 주체 , 노선 JR 홋카이도 후 라 노센 종별 보통 후 라 노 · 비에이 노롯 코 3 호 형식 50 계 출 / 도착지 비에이 → 31 . 0 km 후 라 노 美 瑛 富 良 野 출 / 도착 시각 2005 . 8 . 2513 : 01 → 13 : 52 좌석 보통 차 지정석 ( 1 호 차 3 번 C 석 ) 운임 , 요금 Japan Railpass 사용 ( 정상 비용 : 운임 620 엔 + 지정석 권 300 엔 ) 비고 　 3 량 편성 으로 , 1 호 차 는 지정석 으로 운용 되 고 다른 객차 는 자유 석 으로 운용 된다 . ( 2005 년 여름 기준 으로 , 때 에 따라 편성 은 달라질 수 있 다 . ) 지정석 은 승차 권 이외 에 지정석 권 을 구입 해야 하 며 , 지정석 요금 은 300 엔 이 다 . 단 , 제 팬 레일 패스 ( JR 패스 ) 나 홋카이도 레일 패스 , 홋카이도 프리 패스 이용자 는 추가 요금 없이 지정 권 을 발급 받 을 수 있 다 . ( 홋카이도 지역 철도 패스 안 내 는 http : / / www 2 . jrhokkaido . co . jp / global / korean / index . html 에 우리 말 로 자세히 나와 있 다 . ) 내 가 탄 1 호 차 , 지정석 이 다 . ' 지정석 ' 을 ' 예 약석 ' 이라고 알아듣 기 쉽 게 옮겨 주 는 센스 ~ ^^ 열차 출발 직전 . .. 창틀 만 있 을 뿐 뻥 뚫려 있 어서 경치 를 즐기 기 좋 다 . ' 관계자 이외 출입 금지 ' 구역 , 기관차 가 연결 되 어 있 다 . 느릿느릿 열차 는 기어간다 . 솜사탕 을 뜯 다 만 듯 한 모습 의 구름 . .. ' 아쿠 아리스 엑 티 브 다이어트 ' 라는 음료수 , 비 에 이역 에서 열차 를 기다리 면서 어느 일본인 과 이야기 를 나누 게 되 었 고 . .. 그 분 께서 사 주 신 음료수 . .. ( 감사 합 니 당 ~ ^^) 비행기구름 과 그 밑 에 걸린 다리 . .. 겨울 에 난로 에다가 오징어 나 명태포 구워 먹 으면 끝내준다 . 겨울 에 홋카이도 에서 노롯 코 열차 를 타 시 는 분 들 은 매점 에서 오징어 나 명태포 사셔서 난로 에 구워서 드셔 보 시 길 . .. 난로 의 연료 가 되 는 석탄 , 여름 이 라서 별 볼일 없 는 돌덩이 가 되 어 버린 신세 . .. ^^ 2 호 차 , 노롯 코 열차 의 증결 객차 로 옛날 분위기 가 나지 는 않 지만 우아 하 고 깔끔 한 디자인 이 다 . 여기 는 자유 석 . .. 출입문 . .. 3 호 차 , 후 라 노 방향 으로 가 는 열차 는 3 호 차 가 선두 차량 이 된다 . 관광열차 라면 빠질 수 없 는 친구 녀석 , ' 명 록 이 '!! ( 성 은 방 씨 요 , 이름 은 명 록 . .. ^^) 노트 를 열 어 보 니 일본 말 , 듕국 말 ( 간체자 ) , 대만 말 ( 번 체자 ) , 미국 말 , 그리고 한국 말 까지 . .. 여러 나라 언어 가 막 적혀 있 다 . 많 은 한국인 들 의 흔적 뒤 에 나 도 ' 갱 상 도 말 ' 로 흔적 을 남기 고 . .. 바람 을 맞 으며 느릿느릿 달리 는 열차 는 여행 의 즐거움 을 더 해 준다 . 열차 안 에 는 후 라 노 · 비에이 노롯 코호 지도 가 비치 되 어 있 다 . 일본 말 외 에 도 한국 말 , 듕국 말 , 대만 말 , 미국 말 버전 이 준비 되 어 있 다 . 한국 말 버전 , 이거 읽 고 웃겨 죽 는 줄 알 았 다 . ㅋㅋ 노롯 코 객실 승무 ' 언 ' 인사 드립니다 ? ㅋ 오타 투성이 . .. -_- 어투 를 보 니 . .. 이거 번역기 돌린 거 아니 셈 ? ㅋㅋ ( 이걸 다시 일본어 로 번역 해야 뜻 이 통하 겠 다는 . ..) 록 향 의 숲 ? 이젠 ' 조선말 ' 도 나오 네 . .. ㅋ 오타 투성이 지만 이해 하 지 못할 정도 의 글 은 아니 었 다 . ^^ 이것 저것 태클 걸 다가 도 ' 실수 가 있 으면 죄송 합니다 ' 한 마디 에 웃음 으로 변해 버린다 . ㅎㅎ 이거 쓰 신 분 수고 많 으셨어요 . ^^ 열차 는 비바 우시 ( 美 馬 牛 ) 역 에 진입 한다 . 한적 한 곳 에 집 이 보인다 . 화장실 . .. 언덕 사이 를 지난다 . 지정석 객차 인 1 호 차 실내 . .. 여름 이 아니 고서 야 이런 경치 를 느끼 기 쉽 겠 는가 ? ^^ 비행기구름 이 만들 어 낸 흔적 . .. 푸른 하늘 에 물방울 의 장난 으로 만들 어 진 구름 . .. 그리고 보 면 구름 은 변덕쟁이 인가 보 다 . .. ^^ 가미 후 라 노 ( 上 富 良 野 ) 역 정차 . .. 장시간 열차 가 정차 하 는 틈 을 이용 해서 밖 에 잠깐 나가 보 았 다 . ' 지정석 ' 표시 . .. 행선 판 , ' 후 라 노 ↔ 비에이 ' 로 되 어 있 다 . 느릿느릿 거북이 가 노롯 코 열차 의 마스코트 . .. ^^ ' 노롯 코 트레인 , 후 라 노 · 비에이 '... DE 15 기관차 의 모습 . .. 장시간 정차 후 다시 출발 한 열차 는 후 라 노역 을 향해 느린 속도 로 달려간다 . 이야기 는 다음 편 에 계속 . .. ^^ 공유 하 기 글 요소