나 의 첫차 … 수입 차 냐 국산 차 냐 
 요즘 3 , 000 만 원 대 수입 차 와 국산 차 의 정면 승부 가 한창 이 다 . 
 과거 5 , 000 만 원 에서 1 억 을 홋가하던 수입 차 가 3 , 000 만 원 에서 4 , 000 만 원 대 까지 출시 되 고 2 , 000 - 3 , 000 만 원 이 었 던 국산 차 가 거의 4 , 000 - 6 , 000 만 원 까지 출시 돼 수입 차 는 비싸 고 국산 차 는 싸 다는 개념 도 이젠 사라져 버렸 다 . 
 3 , 000 만 원 대 에서 수입 차 를 살 수 있 게 되 다 보 니 같 은 가격대 에서 좋 은 국산 차 와 수입 차 중 선택 을 해야 하 는 즐거운 고민 을 빠지 게 된 것 이 다 . 
 그렇 다면 3 , 000 만 원 대 에서 첫차 를 뽑 으려면 어떻게 해야 하나 ? 
 결론 부터 말 하 면 자기 취향 대로 국산 차면 국산 차 , 수입 차면 수입 차 선택 하 되 2 - 3 년 뒤 부터 발생 하 는 소모품 과 정비 의뢰 할 때 공임 과 부품 값 이 차이 가 크 게 난다는 것 을 알 아야 한다 . 
 예 를 들 어 2000 - 3000 킬로미터 당 교환 하 는 엔진 오일 부터 비교 해 보 자 . 일반 국산 차 의 경우 보통 5 만 원 에서 10 만 원 정도 하 지만 외제 차 의 경우 는 20 - 30 만 원 은 기본 이 다 . 
 단순히 게 헤드램프 교체 시 에 도 국산 차 가 수십만 원 이 라면 수입 차 는 이 삼 백만 원 이 족히 나온다 . 수입 차 의 부품 값 도 값 이 지만 정비 공임 은 부르 는 값 일 정도 로 매우 비싸 깜짝 놀란다 . 
 수입 차 타 는 사람 이 휘발유 걱정 하 고 부속 값 비싸 다는 타령 하 냐고 반문 할 수 도 있 다 . 하지만 그건 과거 아무 나 수입 차 를 타 지 못할 시대 에 하 던 얘기 고 지금 은 가격 이 많이 저렴 해져서 수입 차 타 는 사람 이 크 게 늘어났 기 에 실속 을 챙겨야 하 는 것 이 다 . 
 다시 말 해 가격 이 국산 차 와 비슷 해졌 기 에 알뜰살뜰 따져 보 고 타 자는 경향 이 높 아 지 고 있 다는 것 이 수입 차 딜러 들 의 한결 같 은 지적 이 다 . 
 나 의 첫차 는 어떻게 결정 해야 되 나 ? 
 간단 하 다 . 짧 게 타 고 바꾸 려면 수입 차 를 선택 하 고 ( 왜냐하면 3 년 미만 으로 타 다가 교체 하 면 수리 부담 이 없 고 그 기간 동안 은 크 게 정비 할 일 이 없 기에 ) 5 년 이상 타 려면 국산 차 를 선택 하 면 된다 . 
 상대 적 으로 3 년 이상 타 다 보 면 슬슬 부품 교체 나 잔 고장 이 발생 할 수 있 는 시기 가 되 기 때문 에 부품 값 이 싸 고 정비 공임 이 저렴 한 국산 차 가 유리 하 다 . 
 자동차 업계 관계자 들 에 따르 면 요즘 20 - 30 대 의 젊 은 사람 들 이 수입 차 를 많이 선호 하 는 경향 이 있 지만 정비 비 등 을 신경 안 쓰 고 타 다가 접촉 사고 등 으로 공장 에 들어갔 다가 깜짝 놀랐 다는 얘기 를 종종 듣 는다는 것 이 다 . 
 3 천만 원 대 의 수입 차 와 국산 차 의 전쟁 ! 
 선택 은 당신 에게 달렸 다 .