이하 , 첨부 한 도면 을 참고 로 하 여 본 고안 을 상세 하 게 설명 한다 . 도 1 은 본고 안 에 따른 공기 층 을 포함 한 선박 의 개념 도 이 다 . 상기 한 도면 에서 보 듯이 본 고 안 에 따른 선박 은 선수 , 선미 중 어느 하나 이상 의 외부 쪽 에 공기층 ( 11 ) 을 둘 수 있 다 . 상기 한 공기층 은 공기 로 채워질 수 있 으며 공기 의 층 을 유지 하 기 위하 여 형태 가 있 는 물질 의 내부 에 공기 를 가득 채우 고 그 안쪽 으로 공기 를 밀 어 넣 는 것 일 수 있 다 . 이런 형태 의 공기 층 을 배 의 외부 에 공기층 의 밀도 는 바닷물 혹은 강위 에 상기 선박 을 띄웠 을 때 선박 과 물 이 만나 는 대신 에 이것 은 공기 가 물 과 배 의 접촉 을 막 게 되 어 공기 벽 의 면적 만큼 물 과 배 의 닿 는 면적 을 줄여 선박 과 물 이 만나 서 생기 는 저항 을 줄일 수 있 게 된다 . 또한 저항 을 줄이 는 만큼 선박 을 움직이 는데 필요 로 되 는 동력 또한 줄일 수 있 다 .