이 와 같이 요철 가이드 ( 60 ) 를 다단 으로 하 게 되 면 , 중간 전사 벨트 ( 34 ) 와 지지 롤러 ( 34 a ) 사이 의 접촉면 적 이 극대 화 되 어 돌기 부 ( 61 ) 와 요입 부 ( 66 ) 가 받 는 힘 이 상대 적 으로 분산 되 기 때문 에 마모 가 크 게 발생 되 지 않 는다 . 또한 , 접촉면 적 의 증가 로 인해 돌기 부 ( 61 ) 와 요입 부 ( 66 ) 간 의 접착력 이 증가 하 기 때문 에 중간 전사 벨트 ( 34 ) 의 사행 또는 미세 한 틀 어 짐 이 예방 되 어 칼라 미스 레지스트레이션 을 효과 적 으로 방지 할 수 있 다 .