한편 , 본 발명 의 실시 예 에 따른 센 서부 ( 128 ) 는 배출 공 ( 138 ) 과 배 출부 ( 121 ) 로 형성 되 는 낙 하 및 배출 경로 ( a ) 와 수직 인 횡 방향 영역 을 센싱 함 으로써 , 정제 배출 공간 을 종횡 으로 크 게 확장 시킬 수 있 다 . 특히 , 후술 할 센 서부 ( 128 ) 의 개선 에 의해 배출 공 ( 138 ) 과 배 출부 ( 121 ) 사이 에 기존 과 같 은 센서 가이드 는 제거 될 수 있 으며 , 배 출부 ( 121 ) 의 전체 배출 경로 구간 은 배출 공 ( 138 ) 과 같 은 크기 로 일정 하 게 유지 됨 으로써 정제 의 배출 이 매우 원활 하 며 끼 임 현상 을 사전 에 방지 할 수 있 다 .