도 3 에 도시 된 바 와 같이 , 실외 의 바람 이 잔잔 할 경우 에 는 , 개폐 플랩 ( 190 ) 이 실선 위치 로 이동 함 으로써 통풍 량 이 많 아 지 고 , 실외 의 바람 이 강할 경우 , 개폐 플 랩 ( 190 ) 이 점선 위치 로 이동 함 으로써 , 통풍 량 이 많 아 진다 . 또한 , 보조 개폐 플랩 ( 200 ) 이 더 적용 된 경우 에 는 , 상기 보조 개폐 플랩 ( 200 ) 에 의하 여 1 차 적 으로 외부 통풍구 ( 111 ) 쪽 공기 통로 ( 150 ) 의 개도 가 조절 되 고 , 2 차 적 으로 개폐 플랩 ( 190 ) 에 의해 공기 통로 ( 150 ) 의 개도 가 조절 되 므로 , 통풍 량 의 조절 이 더욱 효과 적 으로 이루어질 수 있 다 . 이 보조 개폐 플랩 ( 200 ) 을 적용 하 게 되 면 , 지나치 게 강한 바람 이 불 경우 , 실내 로 지나치 게 통풍 량 이 많 아 지 는 것 을 제한 하 는 데 효과 적 이 다 .