또한 , 본 실시 예 에 한정 되 지 않 고 , MBSFN 에어리어 마다 멀티 셀 ( MC ) 송신 하 는 경우 에 상기 이동 통신 시스템 으로서 이 동단 말 의 식별자 에 유니 캐스트 / 믹스 드 주파수 레이어 에서 사용 하 는 이 동단 말 의 식별자 와 MBSFN 송신 전용 주파수 레이어 에서 사용 하 는 이 동단 말 의 식별자 가 존재 하 는 방법 을 사용 할 수 있 다 . 즉 , 본 실시 예 에 한정 되 지 않 고 , MBSFN 에어리어 마다 멀티 셀 송신 하 는 경우 에 , TA ( MBMS ) 내 에서 사용 되 는 ( 또는 공통 으로 할당 되 는 ) 해당 이 동단 말 용 의 이 동단 말 의 식별자 , 해당 이 동단 말 이 MBMS 서비스 를 수신 하 는 MBSFN 에어리어 내 에서 사용 되 는 ( 또는 공통 으로 할당 되 는 ) 해당 이 동단 말 용 의 식별자 등 을 정보 에 사용 할 수 ( 정보 에 곱해서 사용 해도 되 는 ) 있 다 . 이 에 따라 , 이 동단 말 에서 해당 정보 를 SFN 합성 하 는 것 이 가능 해져 , 이 동단 말 에서 의 해당 정보 의 수신 오류 를 저감 한다고 하 는 효과 를 얻 을 수 있 다 . 이것 은 , 이동 통신 시스템 전체 의 제어 지연 방지 , 무선 리소스 의 유효 활용 이 라고 하 는 효과 에 이어진다 . 또한 , 유니 캐스트 / 믹스 드 주파수 레이어 에 있 어서 도 멀티 셀 송신 의 도입 이 검토 되 고 있 다 . 그 경우 , 이 동단 말 의 식별자 로서 해당 이 동단 말 이 MBMS 서비스 를 수신 하 는 MBSFN 에어리어 내 에서 사용 되 는 ( 또는 공통 으로 할당 되 는 ) 해당 이 동단 말 용 의 식별자 등 정보 를 사용 할 수 ( 정보 에 곱해서 사용 해도 된다 ) 있 다 . 이 에 따라 , 이 동단 말 에서 해당 정보 를 SFN 합성 하 는 것 이 가능 해져 , 이 동단 말 에서 의 해당 정보 의 수신 오류 를 저감 한다고 하 는 효과 를 얻 을 수 있 다 . 이것 은 , 이동 통신 시스템 전체 의 제어 지연 방지 , 무선 리소스 의 유효 활용 이 라고 하 는 효과 에 이어진다 .