일반 적 인 칼라 화상 형성 기기 ( 10 ) 에서 의 폐 토너 회수 장치 ( 20 ) 는 도 1 에 도시 된 바 와 같이 , 감광체 ( 11 ) 에서 배출 되 는 폐 토너 배출 위치 가 폐 토너 회수 통 ( 23 ) 의 주입구 보다 낮 게 설계 되 어 있 다 . 이러 한 종래 의 칼라 화상 형성 기기 ( 10 ) 의 구조 적 인 약점 을 개선 하 기 위하 여 , 본 발명 에서 는 폐 토너 이송 벨트 ( 222 ) 가 이송오 거 ( 223 ) 쪽 에서 페토 너 회 수통 ( 230 ) 쪽 으로 폐 토너 를 끌 고 올라가 폐 토너 를 자유 낙하 시키 도록 폐 토너 이송 벨트 ( 222 ) 의 외주 면 에 다수 의 돌출 날개 ( 222 a ) 를 구비 한다 . 상기 돌출 날개 ( 222 a ) 들 은 단순히 폐 토너 를 끌 어 올리 는 역할 을 한다 . 기본 적 으로 감광체 ( 111 ) 쪽 에서 배출 되 는 폐 토너 의 최대 배출 량 보다 폐 토너 이송 벨트 ( 222 ) 에 의해 이송 되 는 배출 양 이 많 도록 폐 토너 이송오 거 ( 223 ) 의 회전 속도 를 고려 하 여 , 폐 토너 이송 벨트 ( 222 ) 의 돌출 날개 ( 222 a ) 들 은 일정 피치 ( pitch ) 로 가지 도록 설계 된다 .