실린더 본체 ( 20 ) 의 상부 에 는 오일 탱크 ( 미 도시 ) 와 연결 되 는 제 1 및 제 2 오 일 유입 포트 ( 51 , 52 ) 가 마련 되 고 , 이 들 오일 유입 포트 들 ( 51 , 52 ) 은 제 1 및 제 2 오 일 유입 구 ( 53 , 54 ) 를 통하 여 제 1 및 제 2 액 압 실 ( 31 , 32 ) 과 각각 연통 된다 . 이러 한 구성 을 위해 제 1 오 일 유입 구 ( 53 ) 는 제 1 실링 부재 ( 25 ) 와 제 2 실링 부재 ( 26 ) 사이 에 형성 되 고 , 제 2 오 일 유입 구 ( 54 ) 는 제 3 실링 부재 ( 27 ) 와 제 4 실링 부재 ( 28 ) 사이 에 형성 된다 . 그리고 제 1 및 제 2 피스톤 ( 23 , 24 ) 에 는 제 1 및 제 2 오 일 유입 구 ( 53 , 54 ) 를 통하 여 유입 되 는 오일 이 제 1 및 제 2 액 압 실 ( 31 , 32 ) 로 유입 될 수 있 도록 스프링 수용 홈 들 ( 37 , 38 ) 과 그 외면 이 연통 하 는 연통 공 들 ( 55 , 56 ) 이 형성 된다 . 이 는 제 1 및 제 2 피스톤 ( 23 , 24 ) 이 후퇴 하 여 각 피스톤 ( 23 , 24 ) 의 연통 공 들 ( 55 , 56 ) 이 제 1 및 제 2 실링 부재 ( 25 , 26 ) 사이 에 위치 하 거나 제 3 및 제 4 실링 부재 ( 27 , 28 ) 사이 에 위치 할 경우 제 1 및 제 2 액 압 실 ( 31 , 32 ) 로 오일 이 보충 될 수 있 도록 한 것 이 다 .