　 군사 적 목적 의 자전거 사용 역사 1860 - 65 : 미국 남북 전쟁 기간 중 : 의료 장비 후송 에 자전거 사용 했 다고 알려짐 1870 , Franco - Prussian War ( 보불 전쟁 ) : Rowley Turner 가 적 에 의해 포위 된 파리 에서 자전거 로 탈출 에 성공 하 였으며 이 기록 이 전쟁 중 에 자전거 를 사용 하 게 된 최초 의 공식 적 기록 이 라고 한다 . 1875 , Bersaglieri : Bersaglieri 라 불리 는 이탈리아 예비군 이 전갈 을 주 고 받 기 위해 사용 하 였으며 이때 사용 된 자전거 는 전조등 과 라이플 총 , 탄약 , 배낭 을 탑재 하 고 있 었 다 . 평 속 시간 당 12 마일 로 메시지 를 전달 하 였 다고 한다 . 1885 , Brighton Rifles : 브라이튼 라이블 스 라고 불리우 는 영국 군 은 기병대 에 대항 하 기 위한 작전 으로 자전거 를 이용 하 였으며 이 기록 은 자전거 로 전투 를 펼친 최초 의 기록 이 된다 . 1888 , 영국 에서 조직 된 26 대 Middlesex ( Cyclist ) Volunteer 총기 부대 는 최초 로 전 부대원 이 자전거 사이클 리스트 로 구성 된 부대 였으며 개인 의 자전거 를 지급 받 았 으며 안정 성 을 위해 3 개 의 바퀴 가 이 자전거 에 사용 되 었 다 . 1890 , Hernia Horror : 영국 군 은 기관총 , 조그마 한 대포 총탄 등 을 수송 하 기 위한 8 개 의 휠 과 통고 무 타이어 를 장착 한 자전거 를 디자인 하 고 테스트 했으며 여러 가지 결함 으로 인해 실패 하 였 다 . 1891 , 스위스 , 미국 : 스위스 는 최초 의 자전거 부대 를 조직 하 였으며 , 미국 의 코네티컷 주 에서 는 메시지 전달 을 위해 자전거 를 사용 하 였 다 . 1892 , Bicyclette Militaire : 피 죠 ( Peugeot ) 는 프랑스 군 을 위해 자전거 군 장비 에 대한 소개 를 하 였으며 스프링 안장 과 곡선형 싯 튜브 , 피스톤 형 브레이크 , 채인 가드 , 펜 드 를 갖추 고 있 는 새로운 형태 의 자전거 였 다 . 1892 , 일본 : 기동 작전 ( 훈련 ) 에서 일본 군 은 우 쓰노 미아 에서 최초 로 자전거 를 사용 하 였으며 , 우연 하 게 도 우 쓰노 미아 지방 은 1990 년 세계 로드 자전거 챔피온 쉽 이 열린 장소 가 되 기 도 했 다 . 1892 - 1893 , 독일군 : 1892 년 통신 을 위해 자전거 를 이용 하 였으며 , 1893 년 장교 의 자전거 라이 딩 금지령 을 철회 되 고 모든 자전거 가 작전 에 참가 할 수 있 었 다 . 1894 , 콜로 라도 예비군 : the Cripple Creek 공습 에서 자전거 를 사용 해 메신져 역활 을 하 였 다 . 이 기록 은 미국 이 조직 적 으로 군사 적 목적 의 자전거 를 이용 한 최초 의 기록 이 다 . 1896 - 1898 , 미국 25 대 자전거 보병 부대 가 넬슨 ( Nelson A . Miles ; 휠 맨 자전거 클럽 의 멤버 ) 육군 소장 에 의해 조직 되 었 다 . - 1897 년 All Black 군 용 자전거 회사 의 모스 라는 사람 은 자신 의 21 명 직원 을 이끌 고 41 일 동안 눈 , 비 등 악천후 속 에서 1900 마일 의 미국 투어 를 마쳤으며 이 로서 군용 자전거 에 대한 안전 성 의 검토 가 이루 어 졌 다 . 그 들 은 32 파운드 의 굿리치 ( Goodrich ) 타이어 와 안정 장구 를 장착 하 고 여러 보강 된 부품 을 장착 하 였 다고 한다 . 이후 모스 는 미국 자전거 계 의 린더 버그 로 소개 되 어 졌 다 . - 1898 , 년 이 회사 이 직원 은 100 으로 늘 어 났으며 이 자전거 는 쿠바 의 하바나 에서 일어난 폭동 의 진압 에 투입 되 었 으며 적 의 장벽 을 침투 하 는데 조용 하 면서 도 빠른 수행 을 보여 주 었 다 . 그곳 에서 자전거 의 많 은 장점 이 발견 되 었 으며 비록 총 을 사용 하 진 않 았 지만 자전거 의 신속 한 이동과 대처 에 대한 인식 을 가져다 주 었 다 하지만 이후 미국 군 은 더 이상 자전거 의 개발 에 집착 하 지 않 았 다 . 1899 - 1902 Boer War : 자전거 사용 , 1899 년 남아프리카 에서 의 Boer 전쟁 에서 영국 군 이 자전거 를 채용 하 였으며 주로 메신져 용 으로 사용 되 었 지만 보병 들 은 자전거 를 귀찮 게 생각 하 고 길거리 에 버리 기 도 했 다고 전해 지 지만 이곳 에서 의 자전거 사용 은 전체 적 으로 성공 적 이 었 으며 이후 프랑스 독일 이 탤리 벨기에 러시아 스위스 일본 중국 에 자전거 의 군사 적 사용 에 대한 영향 을 미쳤 다 . Dursley - Pedersen 군 용 자전거 : Michael Pedersen 이 라는 사람 이 접 는 자전거 의 군 용 모델 을 ( folding military model ) 디자인 하 여 대단 한 인기 를 영국 군 에 누렸 는데 이 자전거 는 24 인치 휠 과 작 은 프래 임 을 채택 하 여 군인 이 안장 에 앉 았 을 때 땅 을 짚 고 서 있 을 수 있 도록 하 였 다 . 이 자전거 에 는 라이플 총 을 걸 수 있 는 설치대 가 있 었 으며 접히 는 포크 , 15 파운드 의 무게 , 뒷자리 에 짐 을 실 을 수 있 도록 설계 되 었 으며 Boer 전쟁 에서 많 은 공로 를 쌓았 다 . 1905 , 스위스 군 자전거 : 스위스 군 은 기어 1 단의 59 파운드 의 자전거 를 채용 했으며 이후 많 은 개량 을 통해 1992 년 까지 사용 되 어 왔 다고 한다 . 1906 , 자전거 발전기 : 영국 과 독일 에서 자전거 를 이용 한 발전기 로 전신기 를 동작 했 다고 한다 . 거의 100 와트 가까이 발전 했으며 50 마일 이상 통신 을 가능 하 게 해 주 었 다고 한다 . 1909 , 1915 , 비앙키 ( Bianchi ) 군 용 자전거 : 1909 년 비앙키 가 이 탤리 군 을 위해 접 는 자전거 를 디자인 해서 공급 했으며 1915 년 아주 튼튼 한 모델 의 군 용 자전거 를 만들 었 는데 이 자전거 는 현대 의 자전거 와 같 은 모양 의 뒷 쪽 삼각형 구조 를 가지 면서 비비 ( bottom bracket ) 축 부근 의 스프링 으로 완충 작용 을 할 수 있 게 한 점 과 서스펜션 포크 를 채용 하 고 두꺼운 산악 자전거 형태 의 공기 주입 형 타이어 를 장착 하 였 다 . 현재 비앙키 는 이 자전거 가 세계 최초 의 듀얼 서스펜션 자전거 라고 이야기 하 고 있 다 . 정확히 말 해 그럴지 도 모르 나 아주 혁신 적 인 발명 이 었 으며 Bersaglieri 에 의해 채택 되 어 졌 다 . 1914 - 1918 , 1 차 세계 대전 : 1914 에서 1918 년 세계 1 차 대전 당시 자전거 는 아주 광범위 하 게 사용 되 었 으며 , 프랑스 벨기에 군 은 150 , 000 자전거 부대 , 영국 은 100 , 000 , 독일 과 터키 군 은 125 , 000 부대 를 창설 했으며 이 들 은 주로 메신져 의 역활 을 했었 다고 한다 . 1917 년 미국 의 29 , 000 자전거 부대 가 추가 적 으로 지원 되 었 다 . 1916 , Easter Rebellion 의 반란군 을 진압 하 기 위해 영국 군 은 자전거 부대 를 파견 . 1927 , Nanking Uprising : 중국 은 200 , 000 명 이상 의 자전거 부대 를 난 깅 폭동 진압 에 투입 하 였 다 . 1939 - 1945 , 2 차 세계 대전 : 독일군 은 1939 년 자전거 부대 를 이용해 폴란드 를 침공 했으며 이때 자동차 에 로프 를 묵 어서 자전거 를 탄 군인 들 을 이동 시켰 다 . 노르웨이 도 동일 한 방법 으로 자전거 부대 를 통한 침략 을 했 다 . 카나다 등 여러 나라 에서 자전거 를 사용 했으며 특히 일본 의 낙하산 부대 는 조그마 한 바퀴 와 높 은 핸들 바 의 접 는 자전거 를 이용 하 기 도 하 였 다 . 1942 : Brun 　 eval 　 레이더 기지 는 영국 의 사이클 코 맨 도스 라는 작전 하 에서 공습 당했 다 . " Cycle - Commandos " 사이클 로 코 만 도스 의 후예 ? 　 1950 - 1975 , 베트남 전쟁 에서 프랑스군 은 여러 군수 물자 의 이동 을 위해 자전거 를 사용 했으며 실제 지원 통로 가 어려운 적 에 의해 포위 된 지역 의 물자 공급 에 유일 한 수단 으로 자전거 를 유용 하 게 이용 하 였 다 . 베트남 사람 들 은 처음 엔 타 는 것 보다 는 미 는 위주 로 자전거 가 사용 도 었 는데 한 손 으로 는 핸들 바 를 잡 고 한 손 으로 는 안장 을 잡 은 상태 에서 짐 을 수송 하 였 다고 한다 . 비록 빠른 수송 수단 이 되 진 못했 지만 비용 이 저렴 하 고 은 페성이 뛰어나 많이 이용 했 다 . 프랑스 가 전쟁 에서 떠나 고 베트남 은 양분 되 었 는데 미군 이 투입 된 이후 베트콩 은 자전거 폭탄 테러 를 통해 희생 을 보 았 으며 이때 자전거 에 는 폭탄 이 장착 되 어 시간 이 맞추 어 진 상태 에서 목표물 을 향해 돌진 했 다고 한다 . 1992 , 스위스 자전거 군 : 1905 년 에 채용 된 자전거 를 대체 할 새로운 자전거 를 개발 했으며 새 모델 은 48 파운드 의 7 단 스피드 를 가지 고 유압 브레이크 를 채용 한 산악 자전거 형태 였으며 기관총 이나 라이플총 을 포함 한 370 파운드 의 짐 을 옮길 수 있 다 . 험한 지형 에서 의 빠른 이동 을 주목적 으로 하 여 조용 하 게 작전 을 수행 한다고 하 며 현재 5000 명 의 자전거 부대 가 존재 한다 . 1993 - Present , 미군 에 의해 개발 된 전천후 자전거 ( ATB ) 테스트 되 고 1 st Tactical Studies Group 에 의해 1993 년 2 월 11 일 다크 클로 낙하산 작전 에 의해 실제 공중 에서 투하 되 었 으며 이 자전거 는 딱딱 한 내부 투 브 와 라이플 통의 손쉬운 착 탈 설치대 자전거 를 접 어 낙하 용 가방 에 넣 고 낙하산 에 붙일 수 있 게 되 어 있 다 . 인간 동력 수송 ( HPVs ) 은 모든 지형 에서 모든 작전 을 수행 할 수 있 는 컨셉 으로 개발 되 었 으며 다양 한 기타 장비 와 기능 을 가지 고 있 다 . 극한 조건 지형용 자전거 인 ETBs 의 개발 과 실용 화 또한 1 st TSG 그룹 과 미군 군사 시스템 사령부 에서 시도 되 었 으며 주로 공중 을 통한 침투 에 목적 을 두 고 있 다 . 현재 많 은 전 세계 의 특수 군 들 은 자전거 를 사용 한 작전 을 훈련 하 고 있 으며 영국 미국 싱 가 폴 등 의 스나이퍼 의 작전 에 도 이용 되 고 있 다 . 스위스 군 홈페이지 에서 퍼온 자료 사진 7 단 자전거 사진 아래 　 　 　 프랑스 의 고공 침투 를 위한 자전거 장비 의 역사 　 낙하 하 기 위해 군인 들 이 자전거 와 함께 탑승 하 는 모습 　 　 접 은 모습 의 자료 아래 그림 은 아직 도 존재 하 는 당시 의 자전거 　 접 은 모습 의 컬러 사진 　 다운 힐 이 아니 라 다운 에어 네요 ^^ 면 정말 무섭 죠 ? 이외 에 도 웨이브 크레스트 의 하이브리드 군 용 전기 자전거 도 개발 되 었 으며 　　　 과연 어떤 군사 적 이동 수단 이 빠른가 ? 현재 미 공군 의 1 차 전략 적 연구 그룹 은 비 열리 단체 이 면서 고공 침투 의 베테랑 들 이 모여 형성 한 그룹 이 다 . 그 들 은 적과 의 접전 에서 가볍 고 뛰어난 이동성 을 제공 하 는 ATB 에 대한 많 은 장점 을 연구 하 고 있 다 . 현재 미군 의 다양 한 군 용 자전거 의 사진 들 　 위 사진 은 바이 커 공수 특전 단의 모습 　　 위 두 사진 은 1993 년 Dark Claw 작전 에서 의 항공기 낙하 이전 의 모습 　　　 낙하 후 자전거 를 펼침 　　 아래 사진 = 미국 의 최신형 접 는 자전거 　