상기 언급 된 목적 그리고 다른 목적 을 감안 하 여 , 본 발명 에 따른 케이블 철도 시스템 은 , 케이블 철도 시스템 의 두 종착 정류소 사이 에 연장 되 고 이 들 정류소 내 의 방향 전환 풀리 를 돌 아 안내 되 는 이송 케이블 ; 탑 승체 들 로서 , 이송 케이블 에 이 들 탑 승체 를 결합 하 기 위한 결합 장치 가 형성 되 어 있 고 주행 기어 기구 가 형성 되 어 있 으며 , 탑 승체 가 케이블 철도 시스템 의 진로 를 따라 이송 케이블 에 결합 되 고 각 정류소 의 입구 에서 이송 케이블 로부터 분리 되 며 주행 기어 기구 들 에 의하 여 가이드 레일 을 따라 정류소 를 통해 안내 되 어 탑승객 들 이 하차 하 거나 승차 하 고 각 정류소 의 출구 에서 이송 케이블 에 다시 한 번 결합 되 는 탑 승체 들 ; 서로 연결 되 어 있 고 정류소 들 을 통하 여 탑 승체 들 을 이동 시키 도록 배치 되 어 있 으며 , 감속 타이어 들 과 이송 타이어 들 그리고 가속 타이어 들 을 포함 하 고 , 이송 케이블 로부터 분리 된 후 탑 승체 들 의 속도 가 감속 타이어 들 에 의하 여 고속 으로부터 저 속 으로 감속 되 며 , 탑 승체 들 은 탑승객 들 이 탑 승체 들 로부터 하차 하 고 탑 승체 들 에 승차 하 는 승하차 영역 을 통하 여 저 속 으로 이송 타이어 들 에 의하 여 이동 되 며 탑 승체 들 의 속도 가 가속 타이어 들 에 의하 여 저속 으로부터 고속 으로 증가 되 고 탑 승체 들 이 이송 케이블 에 다시 한 번 결합 되 어 정류소 로부터 이송 되 어 나갈 수 있 도록 하 는 다수 의 타이어 휠 들 ; 및 정류소 에서 이송 케이블 을 지지 하 도록 배치 되 어 있 고 , 이송 케이블 로부터 타이어 휠 들 측 으로 구동 동력 을 전달 함 으로서 타이어 휠 들 을 구동 하 도록 연결 되 어 있 으며 , 수직 방향 으로 조절 가능 하 게 착설 된 적어도 하나 의 지지 롤러 를 포함 한다 .