( 2006 . 01 . 19 | 헤럴드 경제 | 박준환 기자 ) 서울 ~ 춘천 등 신설 교통 개선 … 강촌 CC 등 회원권 급등 경기 동 ㆍ북부 및 강원 권 골프장 들 이 희색 을 감추 지 못하 고 있 다 . 그 동안 이 들 지역 골프장 들 은 거리 로 는 서울 에서 그리 멀 지 않 았 지만 도로 여건 미비 로 접근성 은 다소 떨어졌 던 게 사실 . 그러나 요즘 고속도 로 신설 공사 가 한창 진행 중 이 거나 착공 예정 이 어서 회원권 시세 가 급등 하 는 등 이미 ‘ 도로 효 가 ’ 를 톡톡히 보 고 있 다 . 현재 경기 ㆍ 강원 지역 에서 진행 중 인 고속도 로 신설 공사 는 서울 ∼ 춘천 간 ( 61 . 4 ㎞ ㆍ 왕복 4 차선 ) 및 춘천 ∼ 동홍 천간 ( 17 . 1 ㎞ ㆍ 4 차선 ) 경 춘 고속도 로 . 이 중 서울 ∼ 춘천 간 은 2004 년 8 월 착공 해 2009 년 9 월 완공 예정 이 며 춘천 ∼ 동홍 천간 은 2004 년 3 월 착공 , 2010 년 말 개통 을 목표 로 하 고 있 다 . 경 춘 국 도 확장 으로 한 차례 혜택 을 입 었 던 골프장 들 은 다시 이 고속도로 가 큰 영양제 가 될 전망 이 다 . 또한 올 상반기 본격 공사 에 들어가 2009 년 8 월 완공 될 경기 광주 초 월면 ∼ 강원 원주 가현 동간 제 2 영동고속도로 는 더욱 파급 효과 가 클 것 으로 예상 된다 . 이 도로는 기존 영동고속도로 에 비해 서울 ∼ 원주 간 거리 가 22 ㎞ 나 줄어들 게 되 고 제 2 경인고속도로 와 접속 돼 인천 공항 까지 연결 된다 . 이 같 은 교통 환경 개선 전망 에 따라 주변 골프장 들 은 작년 하반기 부터 영향 을 받 기 시작 했 다 . 하반기 상승 폭 이 상반기 에 비해 훨씬 높 았 다 . 분석 에 따르 면 경 춘 고속도 로 신설 영향 으로 작년 가평 베네스트 는 51 . 8 % 나 올라 10 억 원 돌파 를 눈앞 에 두 고 있 다 . 강촌 CC 는 76 . 7 % 나 급등 했 고 춘천 CC 는 46 . 8 % 올랐 다 . 마이 다스 밸리 , 비전 힐스 , 썬 힐 도 영향 권 에 들 었 다 . 제 2 영동고속도로 는 아직 착공 조 차 되 지 않 았 지만 신라 CC 63 . 8 %, 블루 헤런 은 57 . 5 % 등 상승 을 견인 했 고 이포 CC , 여주 CC , 스카이 밸리 등 도 꿈틀거리 게 만들 었 다 . 특히 이 들 고속도 로 는 지리 적 특성 상 골프장 개발 이 더뎠 던 강원도 가 신규 골프장 건설 지역 으로 각광 받 게 만들 었 다 . 강원도 는 최근 들 어 골프장 건설 이 집중 적 으로 추진 되 면서 올해 5 개 골프장 이 개장 할 예정 이 다 . 이 골프장 들 이 개장 하 면 강원도 골프장 수 는 현재 의 2 배 가 넘 는다 . 특히 광활 한 동해 바다 를 배경 으로 골프장 이 들어서 는가 하 면 폐광 촌 , 양양 산불 지역 에 이어 금강산 까지 골프장 이 들어서 도록 자극 했 다 . 길 이 뚫리 면 여느 시설 과 마찬가지 로 골프장 도 살맛나 게 마련 인 모양 이 다 저작 자표 시비 영리