그러나 , 상기 와 같 은 종래 건축 폐기물 골제 선별 장치 는 제 1 체통 과 제 2 체통 의 각각 의 몸체 가 일체 로 형성 되 어 있 기 때문 에 체통 의 몸체 일부 에 장애 나 혹은 수리 를 할 필요 가 있 을 경우 체통 전체 를 모두 시스템 으로부터 떼 어 내 어 수리 를 한 다음 다시 결합 시켜야 하 므로 그 에 따라 체통 의 유지 보수성 이 매우 저하 되 었 고 , 체통 의 선 별공 이 젖 은 토사 나 쓰레기 에 의해 막히 지 않 도록 계속 가열 버너 로 선 별공 에 열 을 가하 여 건조 시키 는 방식 이 기 때문 에 가열 버너 에서 소비 되 는 연료 소모 가 많 아 그 에 따라 폐 골제 선별 장치 의 운용 비용 을 상당히 증가 시켰으며 , 제 1 컨베이어 상 에 위치 한 자력선 별기 가 토사 속 에 포함 된 자성 을 가진 이 물질 만 을 제거 하 기 때문 에 건축 폐기물 로부터 재 활용 되 는 토사 에 많이 포함 되 어 있 는 이 물질 특히 , 스치 로 폼 같 은 물질 을 전혀 제거 할 수 없 으므로 그 에 따라 토사 의 이 물질 선별 성 을 상당히 저하 시킨다는 문제점 이 있 었 다 .