안녕 하 세요 썬팅 1 번지 이사장 입니다 ​ 오늘 인 스톨 할 차량 은 획기 전 인 디자인 으로 다시 돌아온 기아 의 야심작 바로 2020 K 5 입니다 항간 에선 과학 5 호기 신 형 으로 정평 이 나 있 긴 합니다만 . ..;;; 따끈따끈 한 신차 가 입 고 되 었 습니다 와우 깜놀 . . 국산 차 타이어 가 피 렐 리 피 제로 네 요혹 이 타이어 아래 등급 이 꼽히 면 소음 엄청 시끄럽 고 뒤 가 털리 진 않 을까 우려 되 네요 ;;; 작업 할 내용 은 정품 루마 유니 Q 30 / 5 풀 시공 과 뷔 르 트 언더 코팅 , 그리고 유리 막 시공 입니다 ​ 일단 신차 가 입 고 되 었 기 에 매 의 눈 으로 여러 가지 결함 을 꼼꼼히 살핍니다 ​ 우선 발견 된 곳 은 뒤 범퍼 도장 불량 입니다 3 - 4 군데 이물질 이 엉겨붙 은 것 같 은 불량 증상 입니다 ​ 다행히 주재원 이 3 년 안 에 언제 든 재 도장 해준다기에 차주 분도 수긍 하 신 눈치 입니다 ;;; 다음 은 문짝 하단 에 물 빠지 는 구멍 인데요 ​ 뭔가 끈적거리 는 액체 가 만져 집니다 ​ 주재원 말 로 는 액상 실란 트 라네요 ;;;​ 원래 이런 게 흘르 면 안 되 지 않 나요 ? ???​ 머 이건 정상 이 라니 . . 패스 하 죠 ;;;​ 사진 은 못 찍 었 지만 썬팅 을 위해 도어 를 탈거 하 려니 안쪽 에 머리카락 이 들어간 채 로 도장 이 되 어 있 습니다 ㅎㅎㅎ ​ 이것 도 안쪽 이 라서 패스 랍니다 ;;;​ 다행히 스캐너 점검 결과 이상 이 발견 되 지 않 아서 작업 진행 합니다 카메라 가 2 개 인데 하나 는 차량 의 전방 카메라 이 구요 하나 는 빌트인 캠 입니다 ​ 탈거 해서 혹시 모르 는 상황 이 생기 지 않 도록 밀봉 하 구요 ㅎ ​ 전면 작업 진행 합니다 현재 전면 에 루마 정품 유니 큐 30 시공 마무리 과정 입니다 ​ 반 반사 재질 에 색감 도 이 쁩니다 ㅎ 시인 성 도 좋 구요 ㅎ 측후 면은 도어 를 탈거 하 여 몰딩 을 제거 한 후 마스킹 해서 썬팅 을 진행 합니다 ​ 썬팅 작업 이 모두 마무리 되 어서 이제 리프트 칸 으로 이동 합니다 바퀴 를 모두 탈거 하 고 혹시나 약재 가 튀 면 안 되 기 때문 에 튈 만 한 부위 를 모두 싸 버립니다 ​ 그리고 머플러 와 하부 커버 를 모두 탈거 해 주 구요 뜯 어 낼 수 있 는 모든 걸 떼 어 낸 후 본격 적 인 작업 에 들어갑니다 언더 코팅 은 독일 뷔 르 트 제품 으로 해 주 겠 습니다 ㅎ ​ 요즘 은 제조사 에서 휠 하우스 커버 에 인 슐 레이트 패드 를 부착 해서 나오 기 에 별도 의 작업 은 필요 없 구요 차량 을 리프트 업 해서 에어 를 이용 하 여 골고루 빠짐없이 도포 를 해 줍니다 ​ 거의 대부분 영 맨 들 이 해 주 는 언더 코팅 약재 는 인체 에 유해 한 까만 페인트 재질 이 라 몇 일 동안 차량 에서 엄청 역하 고 심한 냄새 가 나 죠 ​ 그리고 간신히 바퀴 만 탈착 하구 요 ​ 요즘 차량 들 제 조사 에서 전 보다 는 아연 도금 이나 실란 트 를 더 많이 사용 하 여 싼 마이 로 시공 할 바 에 는 그냥 순정 인 상태 가 더 낫 습니다 ​ 하지만 비용 을 더 추가 하 셔서 시공 하 실 땐 친환경 약제 무독 성 약제 검증 된 약제 를 추천 드립니다 혹시 라도 빠진 부위 가 있 을지 모르 기 에 2 - 3 번 확인 및 보완 을 해 줍니다 ​ 충분히 건조 가 된 후 하부 커버 와 머플러 등 을 조립 하 고 유리 막 시공 을 위해 옆 칸 으로 차량 을 다시 이동 시킵니다 ㅎ ​ 유리 막 코팅 에 대한 썰 들 이 상당히 많 습니다 ㅎ ​ 그 중 에 영 맨 들 의 주장 은 새 차일 때 굳이 할 필요 가 없 고 타 다가 필요 하 면 하 라 이겁니다 ㅎㅎ ​ 왜냐하면 고객 이 원할 경우 개인 수당 에 추가 적 인 지출 이 필요 하 기 때문 이 죠 ㅋ ​ 그래 놓 고 정작 영 맨 본인 들 차량 은 다 유리 막 코팅 을 한다는 거 ㅋㅋㅋ ​ 본인 들 도 좋 으니까 하 겠 죠 ? ?? ㅎ ​ 잠깐 유리 막 코팅 의 장단점 을 살펴보 겠 습니다 ㅎ ​ 우선 장점 으로 는 스크래치 발생 이 현저히 줄어든다 ​ 세차 및 관리 가 더 편하 다 ​ 유색 차종 의 경우 색상 이 더 선명 하 고 또렸 해진다 등등 ​ 단점 은 비용 이 지출 된다 끝 ㅋ ​ 차량 을 사용 하 다 보 면 거의 대부분 이 생활 기스 나 약간 의 기스 가 발생 됩니다 ​ 그렇게 되 면 이젠 유리 막 비용 만 들어가 는 게 아니 라 광택 비용 이 추가 적 으로 발생 됩니다 ㅎㅎㅎ ​ 오히려 광택 비 가 훨 비쌀 수 도 있 죠 ​ 그래서 결론 은 말씀 드리 자면 신차 일 때 너무 비싼 거 말 고 30 만 원 내외 의 비용 으로 2 년 주기 로 해 주 시 는 게 가장 좋 습니다 ​ 가끔 불량 한 업체 들 보 면 유리 막 코팅 비용 이 후 덜덜 합니다 ​ 120 - 150 정도 ;;;;​ 그런데 함정 은 이 금액 으로 시공 을 하 더라도 2 년 후 에 또 추가 시공 을 하 셔야 한다는 거 죠 ㅎ ​ 1 억 원 이 넘 는 고급 차량 이 라면 뭐 . .. 말리 진 않 겠 지만 요 ㅎㅎㅎ ​ 굳이 아반떼 소나타 그 렌 져 급 에 저 고가 의 비용 은 좀 아닌 거 같 습니다 ㅎㅎ ​ 150 만 원 이 면 30 만 원 짜리 를 다섯 번 하 겠 네요 저 는 . ..​ 썰 이 좀 길 었 지만 깔끔 하 게 잘 시공 된 차량 은 인도 받 으신 고객 님 은 얼마나 기쁠까 요 ㅎㅎㅎ ​ 암튼 차량 출고 하 고 인 스톨 을 마치 겠 습니다 ​​