도 5 는 본 발명 의 일 실시 형태 에 따른 이중 - 연료 유니 플로 소기 식 2 - 행정 크로스헤드 내연 엔진 을 시동 시키 는 방법 의 흐름 도 이 다 . 엔진 은 도 1 과 관련 하 여 개시 된 바 와 같 은 엔진 일 수 있 다 . 첫 번 째 단계 ( 501 ) 에서 엔진 의 프리 - 챔버 는 예컨대 프리 - 챔버 에 근접 하 여 제공 되 는 열 교환 채널 을 이용 하 여 가열 된다 . 다음 으로 단계 ( 502 ) 에서 , 엔진 은 , 전용 의 대체 연료 공급 시스템 을 이용 하 여 먼저 실린더 내 로 대체 연료 를 분사 하 지 않 고 , 연료 가스 모드 에서 직접 시동 된다 . 따라서 , 프리 - 챔버 를 가열 함 으로써 엔진 은 원치 않 는 배기 가스 의 방출 을 저감 시키 는 가스 - 모드 로 직접 시동 될 수 있 다 . 이것 은 , 주거 지역 에 가까이 위치 된 크루즈 항구 와 같이 공해 에 민감 한 지역 에서 엔진 이 시동 될 때 , 특히 유용 할 수 있 다 .