양지환 연구원 은 " 감속 운항 에 따른 운항 비 절감 은 항차 당 80 ~ 138 만 달러 수준 으로 나타났 다 . 유가 가 급락 하 거나 시황 이 급변 하 지 않 는 한 선사 들 이 감속 운항 을 중단 하 지 못할 것 " 이 라면서 " 단순히 연료비 절감 차원 뿐 아니 라 , 유휴 선복 흡수 등 의 문제 를 감안 할 때 더욱 그렇 다 " 고 강조 했 다 .