한편 , 줌렌즈 캐리어 ( 220 ) 가 광축 방향 을 기준 으로 상측 으로 움직이 는 경우 , 각 하부 홈 부레 일 ( 225 ) ( 232 ) 은 하부 끝단 이 개방 된 형태 로 이루어짐 으로써 , 하부 홈 부레 일 ( 225 ) ( 232 ) 내 에 위치 한 볼 ( 150 ) 이 줌렌즈 캐리어 ( 220 ) 와 함께 이동 하 는 현상 을 억제 시킬 수 있 어 소음 의 감소 는 물론 , 줌렌즈 캐리어 ( 220 ) 의 선형 이동 을 위한 구동력 을 최소 화 시킬 수 있 다 .