한국 GM 은 통상 협 력사 로부터 먼저 부품 을 조달 받 아 차 를 만들 고 2 개월 뒤 부품 값 을 정산 한다 . 이렇게 지급 하 는 부품 대금 은 연간 5 조 원 선 으로 알려졌 다 . 부품 업체 는 이 어음 등 을 바탕 으로 은행 권 대출 을 받 아 운영 자금 으로 쓰 고 있 다 . 한국 GM 부품 대금 ' 돈줄 ' 이 끊기 면 연쇄 도산 으로 몰릴 수 밖에 없 는 구조 다 .