여기 서 , A 영역 의 벨트 ( 10 ) 에 체결 된 스프링 핑거 ( 120 ) 에 리드 프레임 스트립 ( 40 ) 이 고정 되 는 구조 를 설명 하 면 , 제 1 터닝 휠 ( 32 ) 을 통과 한 벨트 ( 10 ) 가 A 영역 으로 오 게 되 면 , 벨트 ( 10 ) 안쪽 의 오프너 바 ( 92 ) 가 반시 계 방향 으로 회전 하 면서 스프링 핑거 의 접촉 부 ( 126 ) 에 반시 계 방향 으로 힘 을 작용 하 게 되 며 벨트 ( 10 ) 의 일면 에 고정 된 리드 프레임 고정부 ( 122 ) 가 벨트 ( 10 ) 에서 들여 지 게 된다 . 여기 서 , 리드 프레임 고정부 ( 122 ) 를 포함 하 는 접촉 부 ( 126 ) 의 운동 반경 은 리드 프레임 고정부 ( 122 ) 가 끼움 결합 된 끼움 구멍 ( 14 ) 의 폭 내 로 제한 된다 . 그리고 , 도 6 에서 리드 프레임 스프 립 ( 40 ) 을 진공 흡착 한 그 리퍼 ( 70 ) 는 지지 수단 ( 80 ) 의 일면 방향 으로 리드 프레임 스트립 ( 40 ) 을 밀 게 된다 .