또한 , 전지 모듈 은 다수 의 전지 셀 들 이 조합 된 구조 로 이루어져 있 으므로 일부 전지 셀 들 이 과전압 , 과전류 또는 과 발열 되 는 경우 에 는 전지 모듈 의 안전 성 과 작동 효율 이 크 게 문제 되 므로 , 이 들 을 검출 하 여 제어 하 기 위한 수단 이 필요 하 다 . 따라서 , 전압 센서 등 을 전지 셀 들 에 연결 하 여 실시간 또는 일정 한 간격 으로 작동 상태 를 확인 하 여 제어 하 고 있 는 바 , 이러 한 검출 수단 의 장착 내지 연결 은 전지 모듈 의 조립 과정 을 매우 번잡 하 게 하 고 이 를 위한 다수 의 배선 으로 인해 단락 의 위험 성 도 존재 한다 . 또한 이 차 전지 의 활용 범위 의 확대 로 자동차 등 의 동력원 으로 사용 됨 에 따라 강한 충격 이나 진동 이 가해 지 는 경우 에 도 상기 검출 수단 이 안정 적 인 접촉 상태 를 유지 할 수 있 도록 하 는 체결 수단 이 필요 하 다 .