▲ 노스 림 출발 - 노스 림 카이 밥 트레일 - 브라이트 엔젤 캠프 그라운드 - 브라이트 엔 젠 트레일 - 사우스 림 도착 / 38 km 2017 09 30 / 5 일 차 그랜드캐년 / 노스 림 출발 - 노스 카이 밥 트레일 ( 1 일 ) 노스 림 캠프 그라운드 ! ! 여기 왜 왔 나 ? 사우스 림 을 가 기 위해서 다 . 해발 약 2 , 400 m 답 게 새벽 은 쌀쌀 함 을 느꼈 다 . 백두산 정상 이 2 , 700 m ! ! 잠 을 푸 ~ 욱 잤 어야 했 는데 . . 왜 잠 을 설쳤 나 . . 이제 와서 곰곰히 생각 해 보 니 . . 기대 심 이 너무 감당 하 기 벅차 면 잠 이 안 오 나 보 다 . 미국 의 캠프 그라운드 는 무자 게 넓 고 친환경 적 인 느낌 주 어 담 을 수 밖 에 없 도록 조성 해 놓 았 다 . 모두 기대 만 땅 ! ! 더 주절 거려 봐야 낙서 다 . 장갑차 을 연상 케 했 던 캠핑카 전천후 느낌 을 눈 으로 감상 했 고 , 뇌리 에 박혔 다 . 본격 적 으로 . . 노스 림 을 출발 하 기 시작 했 다 . 트레일 시작 지점 17 09 30 am 09 : 35 분경 노스 림 에서 사우스 림 까지 . . 이해 하 기 싶 게 풀 어 보 면 별거 아니 다 . 한강 을 언급 해서 풀이 한다면 . . 강북 에서 강남 까지 즉 북 에서 남 으로 . . 노스 림 은 한글 로 표현 하 면 북쪽 가장자리 사우스 림 은 남쪽 가장자리 그런데 협곡 의 규모 차이 에서 . . 그랜드캐년 의 가장 넓 은 협곡 폭 이 무려 약 30 km 가 된다고 한다 . 직선거리 그리고 그랜드캐년 의 대협곡 을 만들 어 놓 은 콜로 라도 강의 길이 는 443 km 라고 하 니 어마 무시 한 규모 다 . 서울 - 부산 거리 보다 길 다 . 대협곡 핵 심부 깊이 는 1600 m 결국 크 고 , 넓 고 , 깊 다 무시 막지 하 게 . . 깔 고 앉 은 면적 은 얼마나 될까 ? ? 구글 지도 로 대충 따져 보 더라도 . . 콜로라도강 을 중심 으로 . . 그랜드캐년 과 브라이스 캐년 , 자이언 캐년 을 합치 면 . . 우리 나라 전체 땅덩어리 보다 크 다 . 장엄 하 고 . . 거대 하 고 . . 웅장 하 고 . . 한 개 의 대협곡 이 우리 나라 면적 보다 크 다니 . . ㅠㅠ그러니그랜드캐년이사람을 하찮 게 보 고 압도 적 으로 도도 해도 대응 할 수 없 다 . 알 아서 쪈다 . 대 자연 이 생산 한 최고 의 걸작 임 을 생생 하 게 실감 할 수 밖 에 없 었 다 . 어느 누구 라도 그러할 듯 . .▲ 노스 림 을 출발 하 여 약 20 분 쯤 내려서 면 만나 는 쉼터 겸 샘물 깜 ! ! 놀랄 수 밖 에 없 는 . . 웅장 함 은 너무 거대 하 여 비 현실 적 인 느낌 마저 들 었 다 . 웅장 함 에 도 사이즈 가 있 음 을 알 게 되 었 고 . .▲ 림 투 림 트레일 종주 내내 식수 걱정 은 접 어도 된다 . 경이 로움 은 숙연 함 을 태동 한다 뭉클 함 은 덤 . ▲ 샘터 에 있 는 화장실 은 매우 깨끗 하 다 . 그랜드캐년 노스 림 파크 는 10 월 말경 부터 . . 동절기 에 는 폐쇄 한다고 . . 눈 이 많이 내리 고 추위 때문 이 다 . 일반 관광객 들 의 90 % 가 사우스 림 에 있 는 몇 개소 전망대 에서 사진 촬영 위주 로 . . 그랜드캐년 의 웅장 함 을 즐긴다고 한다 . 개성 존중 ! ! 그리고 당일 로 짧 게 또는 길 게 . . 사우스 림 에서 내려 와 걷 는데 제일 로 선호 하 는 곳 이 . . 브라이트 엔젤 트레일 이 다 . 우리 원정대 도 . . 내일 그 트레일 을 따라 사우스 림 에 도착 할 예정 이 다 . 오늘 걷 는 트레일 은 . . 노 스카이 밥 트레일 이 며 노스 림 트레일 헤드 ( 들머리 ) 에서 출발 하 여 콜로라도강 까지 걷 는다 . 하루 종일 거대 함 과 웅장 함 으로 도열 하 고 있 는 황홀 한 풍광 을 걷 게 된다 . 기대 만 땅 ! ! 날씨 ! ! 신 의 축복 으로 쾌청 한 하늘 이 하루 종일 이어졌 다 . 그리고 이른 아침 에 쌀쌀 함 은 꺼지 고 . . 따사 로움 으로 시작 하 여 땡볕 으로 변했 다 . 다행 스러운 것 은 . . 습도 가 없 어 땀샘 이 열리 지 않 았 다 . 한국 수준 의 습도 가 높 은 날씨 라며 . .. 디 진다 ! ! 이렇게 백 패킹 모드 로 1 박 2 일 에 걸쳐 진행 할 수 있 음 은 . . 사전 퍼 밋 이 되 었 기 때문 이 다 . 퍼 밋 은 . . 행운 이 따라 줘야 한다 . 전 세계 의 백패 커 또는 하이 커 들 이 퍼 밋 신청 을 하 기 에 . . 늘 적정 인원 을 초과 한다 . 그래도 퍼 밋 지원 은 받 아 준다 . 그 후 가장 공정 한 추첨 으로 결정 된다 . 우리 원정대 는 . . 자이언 캐년 내 로우 트레일 퍼 밋 에 이어 행운 이 따라 주 었 다 . " 규제 를 규제 하 라 ! !" 퍼 밋 제도 는 매우 합리 적 인 방법 이 란 생각 이 들 었 다 . 트레일 즉 산행 길 을 하나 라도 더 늘리 고 개척 하 여 . . 퍼 밋 제도 를 적용 한다면 자연환경 보존 과 복합 적 인 효율 성 이 확대 될 듯 하 다 . 규제 의 올가미 로 단속 만 이 능사 가 아니 라고 생각 한다 . 어떤 산행 길 이 든 . ." 귀하 의 안전 은 귀하 가 책임 집니다 ! !" 멋진 제도 이 다 . 글로벌 메이저 급 방송사 영국 의 BBC 방송 이 선정 한 죽기 전 에 가 봐야 할 곳 1 순위 그랜드캐년 ! ! 죽 기 전 에 가 봐야 함 을 . . 뒤집 어 보 면 . . 살 아 있 을 때 냉큼 다녀오 란 말 이 다 . 이곳 에 와서 직접 보 면 BBC 방송사 가 뻥 을 친 게 아니 고 . . 관광객 유치 를 위한 꼼수 가 아님 을 확실 하 게 알 게 된다 . 그리고 이곳 에 온다면 반드시 트레일 을 걸 어 보 길 권장 한다 벅찬 감동 이 배 가 된다 . 호랑이 를 잡 으려면 호랑이 굴 로 들어가 야 한다는 말 이 있 습니다 . 호랑이 굴 만 보 고 오 지 말 고 . . 개성 차이 ! ! 어쩌면 한 번 뿐 일지 도 모를 일 이 다 기왕지사 왔으니 . . 제대로 속살 을 보 자 라는 말 이 다 . 내 실 있 게 . . 노스 림 에서 사우스 림 까지 종주 트레일 을 . . 줄여 서림 투 림 이 라고 말 한다 . 미국 에서 도 . . 림 투 림 종주 트레일 은 대단 함 으로 인정 해 준다 . 울트라 마라톤 으로 하루 만 에 림 투 림 을 끝내 는 사람 ! ! 림 투 림 찍 고 다시 림 투 림 으로 돌아오 는 사람 ! ! 대단 한 사람 들 집합소 ! ! 나름 훈련 산행 과 트레이닝 으로 준비 를 했 건만 . . 오류 도 있 었 다 . . 심각 할 정도 는 아니 고 . . 이곳 기후 와 지형 에 대한 경험 이 없 었 기에 발생 했 다고 생각 한다 . 쉬운 길 같 지만 . . 박 배낭 을 메 고 나 면 중량 이 걸린다 . 시간 이 지날수록 기온 은 급상승 수준 으로 치솟 는다 . 사막 지대 라 할 수 있 다 . 그런 환경 에 따라 지열 도 급상승 함 을 인지 하 지 못했 다 . 공포 의 지열 ! ! 배낭 무게 가 가볍 다면 . . 그나마 지열 에 대한 저항력 이 높 을 수 있 을 텐데 . . 우리 원정대 는 불리 한 입장 이 었 다 . 결과 적 으로 . . 신발 초이스 를 잘못 했 다고 생각 한다 . 신발 초이스 를 잘못 하 는 바람 에 . . 물집 환자 가 속출 했 다 . 다시 간다면 또는 갈 사람 에게 권장 하 고 싶 다 . " 비브 람 창 바닥 이 두꺼운 등산 화 ! !" 초이스 하 라고 . .. 만자 니타 쉼터 어김없이 풍부 한 샘물 , 깨끗 한 화장실 이 마음 에 든다 점심 식사 최적 의 장소 이 기 도 하 고 . . 식사 완료 ! ! 시그널 에 매우 인색 한 미국 ! ! 왜 ? 출발 전 에 트레일 에 대한 사전 스터디 를 충분히 하 라는 뜻 으로 풀이 된다 . 시그널 도 자연 보존 에 방해 요소 로 생각 하 는 듯 하 다 . 그런데 한국 에서 습관 이 된 탓 인지 . . 매우 불편 했 다 도상 거리 를 전혀 알 수 가 없 으니 . . 마냥 감 으로 걸어야 한다 . 한국 은 과하 다 싶 을 정도 로 . .. 매우 친절 한 시그널 이 거리 를 알려 주 는데 . . 미국 은 사전 스터디 와 함께 . . 페이퍼 맵 을 함께 지니 고 다녀야 한다 . 코튼 우드 캠프 그라운드 노 스카이 밥 트레일 중간 에 있 는 유일무이 한 곳 이 다 딱 1 개소 지정 사이트 마다 편의 시설 과 함께 곰 통도 준비 가 되 어 있 다 . 곰 의 후각 은 분류 별 로 차이 는 있 지만 몇 키 로 는 기본 이 고 최고 몇 십 키로 미터 에서 먹이 감 을 감지 한다 . 흔히 들 미련 곰 탱 이 라고 하 는데 . . 천만 에 만만 에 꽁 떡 같 은 소리 라 생각 된다 . 곰 은 미련 하 지 않 다 이곳 에 와서 곰 에 얽힌 사건 들 을 듣 고 더 확신 했 다 . 먹거리 관리 를 잘못 하 면 공격 당할 수 있 다 . 그래서 곰 통이 필수 ! ! 모든 먹거리 는 취사 후 곰 통 에 보관 이 습관 화 되 있 다 . 그리고 사람 에게 공격 하 여 상해 를 입힌 곰 은 철저 하 게 찾아내 어 사살 시킨다고 한다 . 결과 적 으로 . . 먹거리 관리 만 잘 해도 마주칠 일 이 없 다고 생각 된다 . 진행 방향 으로 갈수록 또 시간 이 흐를수록 땡볕 은 만만 치 않 은 존재감 으로 기승 을 부리 기 시작 한다 . 앞서 언급 한 지열 도 톡톡히 한몫 거들 며 과감 한 태클 을 시도 한다 . 그런데 땀샘 이 열렸 으니 땀범벅 이 되 야 할텐데 . . 땀 은 나오 자마자 드라이 되 어 증발 하 는 듯 하 다 . 갈수록 지열 로 인하 여 발바닥 후끈 거림 이 심해진다 . 대비책 으로 가져 온 에어 파스 가 유일 하 고 막강 한 방어력 이 었 다 . 짬짬히 에 어 파스 를 발바닥 에 무자비 하 게 살포 하 면서 후끈거리 는 발바닥 온도 를 낮췄 다 . 이미 효과 는 가평 100 종주 때 대 만족 을 경험 했었 다 이곳 에서 도 . . 또 한 번 시도 하 면서 실실 거리 고 웃 을 수 있 었 다 . 그리고 족탕 도 병행 해서 . .. 그 결과 물집 환자 에 포함 됨 에서 제외 될 수 있 었 다 . 에 어 파스 큰 차이 는 아니 지만 분명 브랜드 마다 차이 가 있 음 도 알 게 됐 다 광고 같 아서 브랜드 공개 는 패 쑤 암튼 장거리 트레일 의 필수품 이 라고 할 수 있 다 . 그리고 한 가지 더 좋 은 방법 이 있 다 . 발가락 양말 을 신고 등산 양말 을 덧신 을 경우 에 도 매우 만족 스런 결과 을 누릴 수 있 다 . 준비 는 해 왔 는데 . . 시 부럴 챙겨오 지 못해서 시도 할 수 없 었 다 . 종합 해서 정리 해 보 면 . . 비브 람 창 바닥 이 두꺼운 중 등산 화 초이스 하 기 ! ! 에 어 파스 델 꼬 다닐 것 ! ! 발 꾸 락 양말 신고 한 겹 더 등산 양말 덧신 기 ! ! 해 보 면 최적 의 환경 조건 을 유지 하 며 . . 트레 킹 을 함 에 따라 풍광 에 대한 감흥 을 따 따 블 로 느낄 수 있 다 . 개인 체질 에 따라 다를 수 도 있 다 . 곰발 바닥 을 선천 적 으로 타 고 난 사람 도 있 고 . . 포스코 에 가 서 담금질 로 개조 한 사람 도 있 을 수 있 고 . . 어찌 되 었 건 장거리 트레일 은 시작 전 과 도중 에 도 발 관리 를 잘 해야 한다 . 이상 은 주관 적 인 생각 이 고 경우 에 따라 변할 수 있 다는 가변성 을 전제 로 한다 . 미국 인 들 의 인사 문화 하이 ! !... 굿모닝 ! !.. 헬로우 ! ! 무조건 트레 킹 도중 에 마주치 면 3 가지 중 1 가지 인사 말 은 건 낸다 . 미소 까지 날리 면서 . . 회신 은 앵무새 처럼 동일 하 게 했 다 . 첨 엔 어 설 펏지 만 . . 시간 이 지나 며 급속도 로 적응 되 면서 부터 는 . . 먼저 날렸 다 하이 ! !... 굿모닝 ! !... 엘 로우 ! ! 드 뎌 펜 텀 렌치 에 도착 콜로 라도 강 까지 왔 다는 말 이 다 . 17 09 30 pm 06 : 00 경 이 다약 8 시간 30 분 경과 맥주 가 너무 먹 고 싶 었 다 발바닥 이 불나 게 걸 어 온 자 에게 신 의 축복 은 없 었 다 오히려 가혹 했 음 이 맞 다 펜 텀 렌치 레스토랑 의 운영 시간 은 마감 됐 지만 . . 시간 내 들어간 사람 들 은 . . 맥주 와 스테이크 등 으로 만찬 을 즐기 고 있 었 다 . 식수 만 잔뜩 담 고 . . 퍼 밋 승인 과 더불 어 예약 된 브라이트 엔젤 캠프 그라운드 로 입성 했 다 . 우리 는 일명 미사일 소주 가 장전 되 어 있 기 에 . . 그까 잇 꺼 ! ! 맥주 보다 낫 다는 마음 으로 아쉬움 을 털 어 버렸 다 . 버킷 리스트 한 개 지우 기 ! ! 그 실행 은 쉽 게 이뤄지지 않 는다 하지만 콜로 라도 강변 에서 야영 을 하 는 현실 과 마주치 자 감동 먹 으며 이뤄짐에 대한 감사 함 도 깊이 새길 수 있 었 다 . 시그널 ! ! 절대 거리 표시 안 함 . 그리고 출발 및 경유지 , 도착지 부근 에 만 있 음 . 이 노무 주변 디테일 안내 지도 ! ! 우리 출발점 은 노 스카이 밥 이 다 . 그러면 도착지 즉 목표지 점 은 사우스 카이 밥 으로 착각 과 어리버리 한 스터디 로 인하 여 두 팀 으로 나눠진 한 팀 은 이곳 으로 진행 했 다 . 전원 동의 하 에 . .. 콜로 라도 강 을 건너 는 교량 은 2 개소 가 있 다 . 사람 과 뮬 ( Mule ) 이 라는 말 이 다닐 수 있 게 설치 가 되 어 있 다 . 하나 는 " 블랙 브릿지 " 또 다른 하나 는 " 실버 브릿지 " 블랙 브릿지 왕복 실버 브릿지 편 도합 이 3 번 에 걸 처 콜로 라도 강 을 건넜 다 . 초저녁 부터 야심 한 밤 까지 . . 사우스 카이 밥 으로 진행 했 던 한 팀 은 . .. 야심 한 밤 이름 모를 능선 마루 금 정상 에 앉 아 달빛 을 담 고 유유히 흐르 는 콜로 라도 강 을 보 았 고 . . 사진 상 으론 그 닥 이 지만 달빛 을 안 고 있 었 던 거대 한 암벽 을 감상 했 고 . . 버킷 리스트 티 테일 목록 에 있 는 목표 가 달성 되 는 날 이 기 도 했 다 . 비상 노숙 ! ! 내일 은 까막 득한 오름 질 을 걸어야 한다 . 4 편 THE END 00