뿐 만 아니 라 종래 의 시트 백 프레임 구조 ( 100 ) 는 시트 백 후방 으로 상부 크로스 부재 ( 130 ) 의 모서리 ( 132 ) 를 향하 도록 하 고 있 기 때문 에 , 도 2 에 도시 된 바 와 같이 차량 의 전방 충돌 시 후석 승객 의 머리 가 상기 노출 된 모서리 ( 132 ) 에 부딪쳐서 상해 를 발생 시키 게 되 어 자동차 안전 법규 의 불 만족 요인 이 발생 할 우려 가 높 다 .