본 발명 의 장점 은 작동 중 에 차량 의 정지 및 동시 에 트랙션 배터리 의 급속 충전 의 경우 , " 4 / 2 방향 밸브 가 스위칭 되 어 냉각 회로 를 위해 냉매 - 공기 열 교환기 ( "" 서브 쿨러 "") 및 냉각제 - 공기 열 교환기 ( "" 라디에이터 "") 가 히트 싱크 로서 제공 되 면 ", 열 교환기 의 유동 방향 이 최적 이 라는 것 이 다 .