이러 한 예 들 은 이 들 이 전자 제어 장치 ( ECU ) 에 의해 제어 되 며 , 공급 압력 라인 ( 56 ) 을 통해 압축 공기 공급 장치 에 연결 되 는 입력 연결부 ( 54 a , 54 b , 54 c ) 및 각각 제 1 제어 챔버 ( 22 ) 또는 제 2 제어 챔버 ( 24 ) 와 연결 되 어 있 거나 또는 연결 되 게 되 는 출력 연결부 ( 50 a , 50 b , 50 c ) 를 포함 한다는 점 에서 공통 적 이 다 . 또한 , 모든 실시 예 는 벤트 ( 100 a , 100 b , 100 c ) 및 실제 제어 압력 을 측정 하 기 위한 압력 센서 ( 102 a , 102 b , 102 c ) 를 출력 연결부 ( 50 a , 50 b , 50 c ) 에 포함 하 므로 , 출력 연결부 ( 50 a , 50 b , 50 c ) 에 존재 하 는 실제 제어 압력 신호 를 통지 하 는 전자 제어 장치 ( ECU ) 의 대응 하 는 알고리즘 과 함께 , 출력 된 제어 압력 의 압력 조절 이 가능 하 거나 또는 수행 될 수 도 있 다 .