통상 적 으로 리튬 이 차 전지 의 전해액 주입구 는 연한 금속 재질 의 볼 의 압입 및 용접 에 의해 밀폐 된다 . 이 경우 볼 압입 공정 은 작업자 가 상당 량 의 압력 을 가해야 하 므로 많 은 노력 과 시간 이 요구 된다는 문제점 이 있 다 . 또한 , 볼 압입 공정 후 에 금속 재질 의 볼 이 전해액 주입구 의 내부 에 견고 하 게 융 착 되 기 위해 볼 용접 공정 이 별도 로 요구 된다는 문제점 이 있 다 . 또한 , 전해액 주입 공정 이후 에 볼 압입 과 용접 에 의해 전해액 주입구 가 밀폐 되 고 나 면 , 전해액 을 추가 로 주입 할 수 없 게 된다는 문제점 이 있 다 .