다만 해결 해야 할 숙제 들 이 남 아 있 다 . 먼저 주행 금지 구역 인지 모르 고 진입 했 을 경우 다 . 예술 의 전당 앞 에서 유턴 대신 남부 순환도로 로 진입 했 는데 , 남부 순환도로 의 경우 제한 속도 가 시속 70 ㎞ 로 저속 전기 차 의 제한 속도 인 시속 60 ㎞ 보다 높 다 . 서울 의 경우 시내 대부분 도로 의 제한 속도 가 시속 60 ㎞ 라곤 하 지만 , 남부 순환 도로 처럼 교통 흐름 에 핵심 적 인 구실 을 하 면서 도 제한 속도 가 그 보다 높 은 구간 이 있 기 마련 이 다 . 결국 이런 구간 의 진출 입 을 어떻게 효과 적 으로 통제 할 수 있 느냐 가 관건 이 다 . 씨티 앤 티 관계자 는 “ 전기 차 용 도로 정보 를 알려 주 는 내비게이션 을 장착 하 는 방법 을 고려 중 ” 이 라고 말 했 다 .