또한 , 후진 1 속 에서 는 제 2 클러치 ( C 2 ) 와 제 1 브레이크 ( B 1 ) 가 작동 되 면서 제 3 싱크 로 나이저 기구 ( SYN 3 ) 가 작동 제어 되 고 , 후진 2 속 에서 는 제 3 클러치 ( C 3 ) 와 제 1 브레이크 ( B 1 ) 가 작동 되 면서 제 3 싱크 로 나이저 기구 ( SYN 3 ) 가 작동 제어 되 면서 변속 이 이루어지 게 된다 .