회전축 에서 멀리 떨어진 고정자 에 직접 로터 를 장착 함 에 의하 여 상당 한 빈 공간 이 회전자 내부 에 생성 됨 을 볼 수 있 다 . 응용 에 따라서 , 이것 은 모터 내부 에 , 특히 기어 박스 , 유성 기어 박스 를 배치 할 수 있 는 기회 를 제공 한다 . 어느 정도 까지 , 코일 을 관리 하 는 데 필요 한 전자 가 넓 은 범위 의 속도 에 대해 실질 적 으로 일정 한 최대 토크 ( 냉각 제한 에 만 실질 적 으로 적용 ) 에서 작동 할 수 있 도록 할 수 있 기 때문 에 현재 설계 되 는 기계 들 이 가지 는 많 은 상황 에서 , 기어 박스 가 필요 하 지 않 다 . 예 를 들 어 3000 rpm 을 초과 하 는 회전 속도 에서 모터 슬라이스 당 500 Nm 의 토크 가 가능 하 다 . 그럼에도 불구 하 고 , 이 옵션 은 의심 의 여지 없이 사용 할 수 있 다 .