도 5 에 도시 된 바 와 같이 , 상부 노즐 ( 30 ) 의 내경 ( D 30 ) 대 스토퍼 로드 ( 52 ) 의 외경 ( D 52 ) 의 직 경비 ( D 30 / D 52 ) 는 1 . 1 보다 크 고 , 11 보다 작 은 것 ( 바람직 한 실시 예 ) 이 바람직 하 다 . 만일 상기 직 경비 ( D 30 / D 52 ) 가 1 . 1 보다 작 은 1 . 05 일 경우 ( 실시 예 1 ) 스토퍼 로드 ( 52 ) 의 외경 이 지나치 게 큰 경우 이 므로 토출 량 이 확보 되 지 않 아 사용 이 불가 하 다 . 또한 , 상기 직 경비 ( D 30 / D 52 ) 가 11 보다 큰 12 인 경우 ( 실시 예 2 ) 는 스토퍼 로드 ( 52 ) 의 외경 이 너무 작 은 경우 이 므로 정밀 제어 의 효과 가 없 다 . 아래 의 표 1 및 첨부 된 도 5 에 는 종래 기술 에 따른 턴 디쉬 침지 노즐 과 본 발명 에 따른 턴 디쉬 침지 노즐 을 비교 한다 .