이러 한 본원 의 조립 체 구조 및 조립 체 셋 트 의 구조 에 의하 면 , 조립 체가 교량 거더 ( 9 ) 의 상면 중 횡 방향 일 측 및 횡 방향 타 측 에 지지 되 어 , 교량 거더 ( 9 ) 의 상면 의 일부 가 베이스 플레이트 에 의하 여 덮이 지 않 고 상측 으로 노출 될 수 있 다 . 또한 , 이러 한 교량 거더 ( 9 ) 의 상면 노 출부 에 는 철근 이나 스터 드가 상향 돌출 배치 되 도록 설정 ( 설계 ) 함 으로써 , 후술 할 S 500 단계 에서 베이스 플레이트 상 에 콘크리트 를 타 설 한 다음 양생 할 때 에 상기 콘크리트 와 교량 거더 ( 9 ) 의 일체화 가 효과 적 으로 이루어질 수 있 다 . 즉 , 본원 에서 제공 하 는 복수 의 조립 체 를 횡 방향 으로 간격 을 두 고 연결 하 는 조립 체 셋 트 에 의하 면 , 교량 거더 ( 9 ) 의 상면 중 일부 가 노출 되 도록 조립 체 셋 트 의 배치 가 이루어질 수 있 어 , 교량 거더 ( 9 ) 의 상면 노 출부 에 일체화 를 위한 돌출 유닛 ( 예 를 들 면 , 철근 , 스 터드 등 ) 을 마련 해 두 면 , 별도 의 조치 없이 도 고량 거더 ( 9 ) 와 교량 바닥 판 의 일체화 가 효과 적 으로 이루어질 수 있 다 . 이러 한 점 이 교량 거더 의 상면 을 전부 덮 도록 배치 되 는 형태 의 교량 프리캐스트 바닥 판 과 대비 한 차별 점 ( 장점 ) 이 라 할 수 있 다 .