전술 된 실시 예 들 로부터 , 복구 방법 R 1 의 특징 은 , 기지국 BS 가 업 링크 스케줄링 메시지 ( UL - MAP ) 를 재 송신 할 때 가입 자국 들 의 업 링크 시간 을 재 정렬 및 재 스케줄 링 한다는 것 이 다 . 또한 , 가입 자국 은 데이터 를 송신 할 기회 를 가지 지 못하 기 때문 에 업 링크 서브 프레임 동안 에 청취 상태 ( listening state ) 로 유지 되 어야 하 고 , 데이터 를 업 로딩 하 도록 허용 되 기 전 전술 된 STTBG 시간 까지 는 청취 상태 로부터 송신 상태 로 전이 하 지 않 는다 . 가입 자국 이 데이터 를 업 로딩 하 기 위하 여 대기 하 는 동안 에 업 링크 스케줄링 메시지 ( UP - MAP ) 를 수신 하 지 않 는 경우 에 는 , 가입 자국 은 이러 한 상황 이 충돌 상태 ( collision state ) 인 것 으로 결정 하 고 , 따라서 업 링크 스케줄링 메시지 ( UP - MAP ) 가 정확 하 게 수신 될 때 까지 일시 적 으로 업 링크 스케줄링 을 중단 하 여야 한다 . 그러면 , 가입 자국 은 신규 한 업 링크 스케줄링 메시지 ( UP - MAP ) 내 에 정의 된 업 링크 스케줄링 에 따라서 기지국 으로 데이터 를 업 로딩 한다 .