좀 더 상세히 설명 하 면 , 구 동판 ( 70 ) 의 외측 가장자리 에서 축 방향 과 평행 하 게 연장 되 는 다수 의 동력 전달 돌기 ( 75 ) 가 , 구 동판 ( 70 ) 과 밀착 된 상태 에 놓이 는 , 구동 래칫 스프로킷 ( 60 ) 의 외 륜 ( 63 ) 에 형성 되 는 톱니 ( 65 ) 와 톱니 사이 의 골 을 가로지르 도록 배열 됨 에 따라 , 구동 래칫 스프로킷 ( 60 ) 의 외 륜 ( 63 ) 과 구 동판 ( 70 ) 간 에 슬립 이 발생 하 는 것 을 형상 적 으로 차단 함 으로써 정확 한 동력 전달 이 가능 하 게 한다 .