따라서 본 발명 에서 는 가입자 종단 장치 에서 이중 화 된 링크 중 어느 하나 를 액티브 로 선택 하 여 사용 하 고 액티브 링크 에 이상 이 발생 되 면 예비 링크 로 데이터 전달 경로 를 이동 하 는 방식 을 적용 하 여 빠른 절체 와 링크 효율 을 높일 수 있 도록 하 는데 그 목적 이 있 다 . 즉 이중 화 된 링크 에 다수 의 가입자 종단 장치 가 고르 게 접속 되 도록 하 면 부하 분산 효과 가 있 으며 링크 고장 시 에 도 일부 고장 구간 에 있 는 가입자 종단 장치 만 경로 이동 이 이루어질 수 있 도록 할 수 있 다 .