이 와 같이 , 모터 하우징 ( 310 ) 의 일면 에 소정 의 높이 로 삽 입단 ( 311 ) 및 모터 출력 홀 ( 312 ) 이 돌출 형성 되 고 , 하우징 격벽 ( 313 ) 이 형성 됨 으로써 윤활유 저장 홈 ( 314 ) 이 형성 된다 . 또한 , 모터 출력 홀 ( 312 ) 이 엔드 플레이트 ( 430 ) 에 접할 수 있 는 높이 로 돌출 형성 됨 으로써 , 윤활유 저장 홈 ( 314 ) 에 유입 된 윤활유 가 무분별 하 게 기어 ( 220 ) 로 재 유입 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 .