본 발명 의 적어도 하나 의 예시 실시 양태 에 따르 면 , ( 제 1 유동 패턴 보다 큰 와동 을 갖 는 ) 제 2 유동 패턴 으로 의 변화 는 공동 의 상류 의 유동 경로 내 에 배열 되 는 장애물 에 의해 달성 된다 . 공기 유동 은 장애물 주위 를 통과 하 게 된다 . 장애물 은 삼각형 , 직사각 형 및 / 또는 다른 다각형 표면 에 의해 형성 되 는 다면체 의 형태 를 갖 는 것 과 같 은 고체 물체 의 형태 로 되 어 있 을 수 있 다 . 대체 예 에서 , 장애물 은 실린더 의 형태 와 같 은 곡면 형 또는 둥근 표면 을 가질 수 있 다 . U 자 - 형상 , V 자 - 형상 등 의 다른 형태 가 또 한 착상 가능 하 다 . 장애물 은 주 유동 방향 에 대해 중심 에 있 을 수 있 지만 , 장애물 은 대체 예 에서 중심 으로부터 - 벗어난 상태 로 위치 될 수 있 다 . 공동 의 상류 위치 는 큰 와동 을 갖 는 제 2 유동 패턴 이 공동 위 를 통과 할 때 에 형성 및 유지 될 수 있 기 만 하 면 공동 으로부터 떨어져 있 거나 공동 근처 에 있 을 수 있 다 . 주 유동 방향 에 직각 으로 , 장애물 은 유동 통로 의 단면적 의 약 5 내지 25 ％, 적절 하 게 는 약 5 내지 20 ％, 예컨대 약 5 내지 15 ％ 인 단면적 을 가질 수 있 다 .