금속 섹션 ( 2 a , 2 b ) 은 터널 ( 29 ) 또는 공동 ( 3 ) 사이 의 상이 한 용접 시임 에 의해 서로 연결 된다 . 금속 섹션 ( 2 a , 2 b ) 은 연속 적 으로 배열 된 선형 섹션 으로 구성 된 스티치 용접부 ( 5 ) 를 포함 한다 . 여기 에서 , 가장 가까운 선형 섹션 들 사이 의 거리 는 선형 섹션 의 각각 의 길이 보다 약간 더 크 거나 훨씬 더 클 수 있 다 . 또한 , 연속 용접부 ( 4 ) 가 도시 되 는데 , 시임 은 그 자유 단부 에서 중단 되 지 않 지만 연속 되 는 용접 섹션 이 생성 되 는 방속 으로 계속 되 며 , 이 는 실제 용접부 에 대하 여 오프셋 되 고 반대 방향 으로 도입 되 어 , 루프 형 섹션 ( 4 a ) 를 형성 한다 . 또한 , 워 블 용접부 ( 9 ) , 즉 상호 중첩 되 는 단일 트랙 시임 이 도시 되 어 있 다 . 알루미늄 과 같이 반사 성 이 높 은 재료 에 매우 얇 은 레이저 빔 으로 용접 을 수행 할 때 특히 바람직 하 다 . 단일 트랙 시임 은 겹쳐져서 , 에너지 입력 의 제한 에 도 불구 하 고 안정 적 인 조인트 가 된다 . 마지막 으로 , 에지 영역 ( 27 a , 27 b ) 에 제공 된 연속 시임 ( 7 ) 이 도시 되 어 있 다 . 그러나 , 도면 에서 , 중간 에서 분리 된 냉각 플레이트 만 이 공동 의 더 나 은 가시성 을 보장 하 기 위해 도시 되 어 있 기 때문 에 , 이 연속 시임 ( 7 ) 은 폐쇄 되 어 있 지 않 다 . 도 2 b 는 용접 시임 , 예 를 들 어 스틸 플레이트 와 유리 하 게 사용 되 는 스폿 용접부 ( 10 ) 의 다른 형상 을 도시 한다 . 또한 , 크로스 스티치 ( cross stitches ) 로 구성 된 시임 ( 11 ) 이 도시 되 어 있 으며 , 이 는 워 블 용접부 의 이점 과 유사 한 이점 을 제공 한다 . 마지막 으로 , 파동 용접부 ( 6 ) 가 도시 되 어 있 다 .