이상 에서 상세히 설명 한 바 와 같이 , 본 발명 은 자동차 용 공조 장치 에 있 어서 증발기 만 을 설치 하 여 냉방 기능 만 을 이용 하 는 경우 또는 히터 코어 만 을 설치 하 여 난방 기능 만 을 이용 하 는 경우 에 , 동일 위치 에 어느 하나 의 열 교환기 만 을 장착 할 수 있 도록 공조 케이스 를 구성 하 고 , 불 필요 한 공간 을 삭제 함 으로써 패키지 감소 로 중량 감고 와 원가 절감 효과 가 있 다 . 또한 하나 의 열 교환기 만 을 장착 할 수 있 는 구조 로 구성 하 여 공기 경로 를 최적 화 하 여 공조 케이스 를 구성 함 으로써 종래 구성 에서 과 대풍 량 으로 인한 소음 감소 를 위하 여 설치 하 였 던 온도 조절 도 어도 삭제 가능 하 게 되 어 원가 절감 및 소음 감소 등 의 효과 가 있 다 . 또한 본 발명 은 열 교환기 의 사이즈 가 다른 경우 보조 케이스 를 이용 하 여 동일 한 위치 에 장착 이 가능 해지므로 , 공조 케이스 의 변경 없이 다양 한 사이즈 의 열 교환기 를 동일 위치 에 장착 할 수 있 는 효과 가 있 다 .