제 1 냉각 유로 ( C 11 ) 는 리딩 엣지 ( LE ) 와 제 1 분 할 판 ( 1412 ) 에 의하 여 형성 되 며 , 제 2 냉각 유로 ( C 12 ) 와 연결 된다 . 제 1 냉각 유로 ( C 11 ) 로 유입 된 공기 는 충격 튜브 ( 1500 ) 를 통과 하 여 리딩 엣지 ( LE ) 와 인접 하 게 형성 된 쿨링 홀 ( 1411 ) 을 통해서 배출 된다 .