이하 에서 는 전술 한 도면 과 도 5 를 참조 하 여 본 발명 의 승강 식 소둔로 ( 100 ) 의 작동 원리 를 상세히 설명 한다 . 도 5 는 본 발명 의 승강 식 소둔로 의 작동 원리 를 설명 하 기 위한 작동 개념 도 이 다 . 본 발명 의 승강 장치 ( H ) 는 도 5 에 도시 한 것 처럼 , 소둔로 의 전후 로 마주 하 는 한 쌍 의 제 1 고정 도르래 ( 156 a ) , 상기 제 1 고정 도르래 ( 156 a ) 와 연동 하 도록 구동축 ( 148 ) 의 양단 에 결합 하 는 한 쌍 의 제 1 피동 스프 라켓 ( 146 a ) 및 소둔로 의 전후 로 마주 하 는 한 쌍 의 제 2 고정 도르래 ( 156 b ) 및 한 쌍 씩 의 제 1 및 제 2 승강 도르래 ( 158 a , 158 b ) 로 구성 된다 . 구동 모터 ( 140 ) 의 모터 축 과 결합 한 구동 스프 라 켓 ( 144 ) 이 회전 하 면 상기 구동 스프 라켓 ( 144 ) 과 구동 체인 ( 142 ) 에 의하 여 연결 되 는 제 2 피동 스프 라켓 ( 146 b ) 과 구동축 ( 148 ) 이 회전 한다 . 도면 에서 도시 한 화살표 방향 을 정 방향 이 라고 정의 하 면 , 구동 모터 ( 140 ) 가 정회 전하 면 구동축 ( 148 ) 도 역시 정회 전하 게 되 고 구동축 ( 148 ) 양 단부 의 제 1 피동 스프 라켓 ( 146 a ) 이 정회 전 한다 . 상기 제 1 피동 스프 라켓 ( 146 a ) 의 정회 전 에 따라 이 에 연결 된 체인 ( 150 a , 150 b ) 이 정회 전하 면서 케이블 ( 152 ) 을 당기 게 되 고 , 결국 지붕 ( 112 ) 에 고정 설치 된 제 1 및 제 2 승강 도르래 ( 158 a , 158 b ) 를 경유 하 여 상부 프레임 ( 190 ) 에 고정 된 케이블 ( 152 b , 152 c ) 이 당겨 지 면서 지붕 ( 112 ) 을 포함 한 소둔 로 본체 ( 110 ) 가 상승 하 게 된다 .