구체 적 으로 는 , 관 부재 ( 50 ) 는 , 말 단부 에 배기 가스로 에서 유동 하 는 배기 가스 의 일부 를 수용 하 도록 형성 된 절 결부 ( 50 a ) 를 갖 고 , 후 단부 에 연료 첨가 밸브 ( 23 ) 가 설치 된다 . 절 결부 ( 50 a ) 에 는 , 도 16 및 도 17 에 도시 된 바 와 같이 관 부재 ( 50 ) 의 말 단부 를 비스듬 하 게 절 결한 경사 절 결부 ( 51 ) 가 형성 된다 . 관 부재 ( 50 ) 는 굴곡 부 ( 15 a ) 의 출구 측 ( 12 ) 에 형성 된 삽 입용 의 포트 부 ( 52 ) 로부터 삽입 되 어 장착 되 고 , 말 단부 에 형성 된 경사 절 결부 ( 51 ) 의 개구 가 배기 로 ( 15 ) 의 상류 측 을 향하 도록 배열 되 고 , 개구 는 배기 가스 를 수용 하 는 도입 포트 ( 53 ) 가 된다 . 관 부재 ( 50 ) 의 말 단부 의 경사 절 결부 ( 51 ) 는 굴곡 부 ( 15 a ) 내 로 돌출 하 도록 배치 되 고 , 배기 로 ( 15 ) 와 의 합류 부 ( 26 ) 를 형성 한다 .