현대모비스 역시 지난 1 분기 이후 처음 으로 중국 에서 영업 흑자 를 기록 했 다 . 작년 2 분기 에 는 영업 적자 210 억 원 을 기록 했 지만 올해 현대 · 기아차 의 중국 내 출하량 이 반등 하 며 모듈 사업 부 중심 으로 매출 이 늘 었 다 . 매출 의 80 % 를 차지 하 는 모듈 부문 에서 는 미국 쪽 매출 이 전년 대비 20 % 감소 할 때 중국 쪽 이 6 % 로 늘어나 실적 을 방어 했 다 . 여기 에 비용 절감 까지 더해져 영업 이익 은 전년 대비 37 % 늘 었 다 . 2 분기 실적 이 공시 된 다음 날 인 27 일 유가증권 시장 에서 현대모비스 는 전일 대비 5000 원 ( 2 . 24 %) 오른 22 만 8000 원 에 장 을 마쳤 다 . 반면 현대 · 기아차 는 올 2 분기 에 매출 은 전년 대비 소폭 늘어났 지만 영업 이익 은 크 게 감소 했 다 .