[ 동아일보 ] 세월 호 참사 가 벌어진 지 3 년 이 지났 지만 규정 을 어기 며 운항 하 는 선박 은 줄어들 지 않 고 있 다 . 부산 지방 경찰청 해양 범죄 수사대 는 5 일 선박 안 전법 위반 등 혐의 로 부산 과 제주 의 5 개 선사 와 선박 안전 관리 책임자 , 선장 등 21 명 을 불 구속 입건 했 다 . 경찰 에 따르 면 적발 된 선사 는 부산 ~ 제주 , 제주 ~ 목포 · 진해 노선 에 카페리 형 화물선 을 운항 하 면서 지난해 10 월 부터 올해 1 월 까지 20 차례 에 걸쳐 정원 ( 12 명 ) 보다 최다 17 명 많 은 인원 을 태운 혐의 다 . 초과 인원 은 여객 대장 에 아예 기록 하 지 도 않 았 다 . 승객 을 초과 해 태우 면 안전사고 위험 이 높 을 뿐 아니 라 승객 을 정확 하 게 파악 할 수 없 어 사고 대처 에 도 어려움 이 크 다 . 조사 결과 초과 승선 한 사람 들 은 대부분 화물선 에 차량 을 실 은 운전자 들 이 었 다 . 화물 차량 기사 나 화주 의 승선 요구 를 들 어 주 지 않 을 경우 영업 실적 이 감소 할 것 을 우려 해 기사 승선 을 묵인 한 것 으로 조사 됐 다 . 뒷돈 을 받 고 화물차 를 추가 로 실 어 주 기 도 했 다 . A 선사 예약 담당 직원 김 모 씨 ( 42 ) 는 2015 년 1 월 부터 1 년 간 44 차례 에 걸쳐 화물차 차주 에게서 1 건 에 47 만 ~ 50 만 원 씩 받 고 화물차 를 배 에 몰래 실 어 준 혐의 ( 업무상 배임 ) 도 받 고 있 다 . 경찰 관계자 는 “ 승선 인원 을 초과 해도 1 년 이하 의 징역 이나 1000 만 원 이하 의 벌금 을 물리 는 등 처벌 이 상대 적 으로 가볍 다 ” 며 “ 관련 부처 와 협력 해 처벌 수위 를 높일 수 있 도록 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 . 부산 = 강성명 기자 smkang @ donga . com ▶ 동아일보 단독 / 동아일보 공식 페이스북 ▶ " 아직 도 당신 만 모르 나 VODA "ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지