본 발명 오일 공급 장치 는 오일 플러그 와 로터 의 씰 이 접촉 했 을 경우 에 만 오일 이 공급 되 기 때문 에 , 엔진 의 회전수 가 증가 하 게 되 면 자연 스럽 게 오일 의 공급 유량 도 증가 할 수 있 다 . 일반 적 으로 엔진 내부 의 씰 부품 을 윤활 혹은 냉각 시키 기 위해 공급 되 는 오일 은 엔진 의 회전수 가 증가 할 수록 공급 유량 도 증가 시켜 공급 해야 한다 . 이 를 위해 기존 의 로타리 엔진 [ 선행 특허 1 ] 은 미터 링 오일펌프 를 이용 하 여 공급 오일 의 유량 을 회전수 에 따라 제어 할 수 있 도록 하 였으나 , 이 는 부 품수 의 증가 로 인한 제품 원가 상승 , 관리 대상 부품 의 증가 로 인한 문제점 을 지니 게 된다 . 하지만 , 본 발명 은 별도 의 유량 제어 부품 이 불 필요 한 장점 을 지닌다 .