GM 대우 가 11 월 부터 성능 과 연비 를 항 샹 시킨 2011 년 형 라세티 프리미어 디젤 판매 에 나선다 . 31 일 GM 대우 에 따르 면 2011 년 형 라세티 프리미어 디젤 2 . 0 은 유로 - 5 배기가스 기준 을 충족 하 는 차세대 친환경 디젤 엔진 을 장착 한 모델 로 연비 와 힘 을 보강 했 다 . 동력 성능 은 2000 cc 급 직분 사 방식 의 가변 터보차저 커 먼 레일 ( VCDi ) 엔진 을 얹 어 최고 출력 163 마력 ( 3800 rpm ) , 최대 토크 는 36 . 7 kg · m ( 2750 rpm ) 을 확보 했으며 연비 는 기존 15 . 0 km / ℓ 에서 15 . 9 km / ℓ 로 끌어올렸 다 . 2011 년 형 디젤 모델 은 실린더 블록 의 강성 을 대폭 보강 해 엔진 소음 및 진동 을 감소 시켰 고 배기 소음 수준 을 개선 했 다는 게 회사 측 설명 이 다 . 또 가솔린 모델 에 이 어 디젤 은 크루즈 컨트롤 기능 을 적용 , 제한 속도 및 경제 속도 에 맞 는 정속 운전 기능 을 제공 한다 . 이 밖 에 2011 년 형 디젤 에 는 리어 스포일러 를 적용 해 좀 더 스 포티 한 외부 스타일 을 연출 했으며 뒷좌석 은 6 대 4 분 할 폴 딩 시트 를 채택 해 공간 활용 성 을 높였 다 . 김성기 GM 대우 국내 영업 본부 장 은 " 한층 강화 된 주행 성능 과 친환경 유로 - 5 환경 기준 을 충족 한 새로운 디젤 모델 이 라세티 프리미어 의 인기 를 한층 더 끌어올릴 것 " 이라고 말 했 다 .    2011 년 형 라세티 프리미어 디젤 은 SX 및 CDX 등급 을 일반 형 과 고급 형 으로 나뉜   4 가지 제품 으로 판매 한다 . 가격 은 자동변속기 기준 1899 만 ~ 2142 만 원 이 다 . 한경 닷컴 김정훈 기자 lennon @ hankyung . com ▶ 기아차 , 해외 공장 100 % ㆍ국내 99 % ' 풀가동 '▶ ' 슈 스 K ' 허각 , 르노삼성 QM 5 탄다 ▶ 기아차 " 올해 글로벌 판매 210 만 대 전망 "▶ 현대 · 기아차 " 품질 로 유럽 경쟁력 강화 할 것 "▶ 리뉴 얼 ' i 30 ' 해치백 자존심 회복 할까