본 발명 의 하나 또는 다수 의 실시 예 에서 는 엔진 과 모터 / 제너 레이터 를 동력원 으로 하 는 하이브리드 차량 용 동력 전달 장치 에 있 어서 , 상기 모터 / 제너 레이터 는 로터 를 통하 여 엔진 출력축 에 선택 적 으로 연결 되 며 , 상기 엔진 출력축 선상 에 배치 되 어 상기 로터 에 선택 적 으로 연결 되 는 제 1 입력축 ; 중공축 으로 이루어져 상기 제 1 입력축 의 외주 측 에 회전 간섭 없이 중첩 배치 되 며 , 상기 로터 와 선택 적 으로 연결 되 는 제 2 입력축 ; 상기 제 1 입력축 과 일정 간격 을 두 고 평행 하 게 배치 되 는 아이 들 축 ; 상기 제 1 입력축 과 상기 아이 들 축 사이 에 일정 간격 을 두 고 평행 하 게 배치 되 어 상기 제 1 입력축 으로부터 전달 되 는 회전 동력 을 변속 하 여 상기 아이 들 축 으로 전달 하 는 중간축 ; 상기 제 2 입력축 과 상기 아이 들 축 사이 에 일정 간격 을 두 고 평행 하 게 배치 되 어 상기 제 2 입력축 과 상기 아이 들 축 으로부터 전달 되 는 회전 동력 을 변속 하 여 출력 하 는 제 1 출력축 ; 상기 제 1 입력축 과 일정 간격 을 두 고 평행 하 게 배치 되 어 상기 제 1 입력축 으로부터 전달 되 는 회전 동력 을 변속 하 여 출력 하 는 제 2 출력축 ; 및 상기 제 1 , 제 2 입력축 , 상기 아이 들 축 , 상기 중간축 , 상기 제 1 , 제 2 출력축 상 에 배치 되 어 상기 제 1 , 제 2 입력축 을 통해 입력 되 는 회전 동력 을 변속 하 는 복수 의 기 어열 을 포함 하 는 하이브리드 차량 용 동력 전달 장치 가 제공 될 수 있 다 .