추가 적 옵션 으로서 , 방법 은 , 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 을 전달 링 ( 2 ) 내부 에 동심 으로 , 즉 자체 의 회전축 이 전달 장치 ( 1 ) 의 중심축 ( S ) 과 동일 선상 에 놓이 도록 , 제공 하 는 단계 , 및 도 1 에 도시 된 바 와 같이 , 전달 위치 로 중심축 ( S ) 을 중심 으로 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 을 회전 시키 는 단계 를 포함 할 수 있 을 것 이 다 . 상기 전달 위치 에서 , 하나 이상 의 팁 자석 ( 91 ) 은 , 둘레 방향 ( C ) 으로 , 제 2 각도 방향 위치 ( A 2 ) 로부터 , 90 도 내지 180 도 의 그리고 바람직 하 게 140 도 내지 180 도 의 범위 내 의 , 오프셋 각도 ( H ) 에 걸쳐 오프셋 된다 . 팁 자석 들 ( 91 ) 은 일반 적 으로 , 가장 강한 자기장 을 갖 는 타이어 구축 드럼 ( 9 ) 상 의 자석 들 이 다 . 하나 이상 의 팁 자석 ( 91 ) 을 오프셋 시킴 에 의해 , 제 2 각도 방향 위치 ( A 2 ) 에서 의 하나 이상 의 겹 의 위치 에 관한 이러 한 강한 자기장 의 영향 은 , 감소 및 / 또는 최소 화 될 수 있 다 . 이러 한 원리 는 또한 , 본 발명 과 독립 적 으로 , 즉 제 2 링 세그먼트 ( 6 ) 또는 제 3 링 세그먼트 ( 7 ) 의 사용 없이 도 , 적용 될 수 있 다는 것 을 , 알 아야 한다 .