본 발명 의 일 양태 에 따르 면 , 개구 ( 1736 ) 의 내부 직경 과 각 기둥 ( 1716 , 1726 ) 의 직경 사이 의 간극 은 도 2 의 탄성 링 ( 202 ) 및 기둥 ( 214 ) 과 관련 하 여 상기 개시 된 간극 과 유사 하 게 약 0 . 005 인치 ( 0 . 127 ㎜)( 예 를 들 어 , ± 0 . 003 in ( 0 . 076 mm ) ) 일 수 있 다 . 예 를 들 어 , 내부 직경 은 약 0 . 125 인치 ( 3 . 175 ㎜) 일 수 있 고 , 기둥 ( 1716 , 1726 ) 의 직경 은 약 0 . 119 인치 ( 3 . 023 ㎜) ± 0 . 003 인치 ( 0 . 076 ㎜) 일 수 있 다 . 일부 경우 에 , 이러 한 간극 은 기둥 ( 1716 , 1726 ) 들 상 에 탄성 링 ( 1702 ) 들 을 여전히 용이 하 게 조립 하 게 하 면서 대부분 의 소음 을 감소 시킨다 . 본 발명 의 다른 양태 들 에서 , 탄성 링 ( 1702 ) 의 내부 직경 및 / 또는 각 기둥 ( 1716 , 1726 ) 의 직경 은 더 크 거나 더 작 을 수 있 다 . 본 발명 의 일 양태 에서 , 홈 ( 1738 ) 의 폭 과 허브 ( 1704 ) 의 폭 사이 의 간극 또는 차이 는 약 0 . 005 인치 ( 0 . 127 ㎜)( 예 를 들 어 , ± 0 . 003 in ( 0 . 076 mm ) ) 이 다 . 예 를 들 어 , 홈 ( 1738 ) 의 폭 은 약 0 . 0625 인치 ( 1 . 5875 ㎜) 일 수 있 고 , 허브 ( 1704 ) 의 폭 은 약 0 . 087 인치 ( 2 . 21 ㎜)( 예 를 들 어 , ± 0 . 003 in ( 0 . 076 mm ) ) 일 수 있 다 . 일부 경우 에 , 이 간극 으로 인해 건축물 덮개 ( 1600 ) 의 부품 들 과 구성 요소 들 사이 의 진동 으로 인한 소음 이 최소 화 된다 . 본 발명 의 다른 양태 들 에서 , 홈 ( 1738 ) 의 폭 및 / 또는 허브 ( 1704 ) 의 폭 의 치수 는 더 크 거나 더 작 을 수 있 다 .