한국 형 기동 헬기 ' 수리온 ' 양산 본격 돌입 
 한국 항공우주 산업 ( KAI , 대표 김홍경 ) 이 한국 형 기동 헬기 ' 수리온 ' 의 본격 적 인 양산 에 들어갔 다 . 
 한국 항공우주 산업 은 지난달 31 일 방위 사업 청 과 우리 나라 최초 의 국산 헬기 인 한국 형 기동 헬기 ' 수리온 ' 초도 양산 계약 을 체결 하 고 , 본격 적 인 양산 에 착수 했 다고 밝혔 다 . 
 이번 계약 은 군 전력화 를 위한 전체 양산 대수 가운데 6500 억 원 규모 의 초도 양산 분 으로 KAI 는 2012 년 9 월 양산 1 호기 를 시작 으로 2013 년 까지 군 에 납품 할 예정 이 다 . 
 이번 수리온 양산 계약 으로 우리나라 군 의 전력 증강 은 물론 수입 헬기 의 대체 를 통한 외화 비용 절감 과 협력 업체 육성 , 고용 창출 등 국내 경제 활성 화 에 도 크 게 기여 할 것 으로 기대 하 고 있 다 . 
 ' 수리온 ' 은 현재 군 이 운용 중 인 UH - 1 H 와 UH - 60 중간 크기 로 , 1 개 분대 의 중무장 병력 을 태운 채 최대 140 노트 이상 의 속도 로 2 시간 이상 비행 할 수 있 고 , 분당 500 피트 이상 의 속도 로 수직 상승 해 백두산 높이 ( 약 9000 피트 이상 ) 에서 도 제자리 비행 이 가능 한 국산 헬기 이 다 . 
 한국 형 기동 헬기 KUH 개발 사업 은 국방부 ( 방위 사업 청 ) 와 지식 경제 부 가 추진 하 고 있 는 사업 으로 우리나라 군 의 노후 헬기 를 교체 하 고 , 독자 헬기 개발 능력 을 갖추 기 위해 한국 형 고유 모델 의 헬기 를 개발 하 는 사업 이 다 . 
 그 동안 군 용 헬기 를 해외 직 도입 과 기술 도입 생산 에 만 의존 하 다 보 니 노후화 에 따른 부품 생산 중단 등 으로 운영 유지 에 어려움 이 많 았 지만 , 이번 양산 착수 를 계기 로 운영 유지 전 기간 동안 부품 의 원활 한 후속 지원 이 가능 해져 헬기 운용 의 효율 성 과 경제 성 을 높일 수 있 게 됐 다 . 
 또 , 수리온 개발 과 양산 을 통해 확보 한 헬기 개발 능력 과 구축 된 인프라 를 토대 로 민수 헬기 , 상륙 기동 , 의무 후송 , 해상작전헬기 등 그동안 수입 에 의존 해 오 던 헬기 를 국산 헬기 로 대체 할 수 있 게 돼 외화 절감 효과 도 거둘 것 으로 기대 된다 . 
 특히 , 수리온 은 개발 단계 부터 수출 과 민수 시장 진출 을 염두 에 두 고 국제 인증 을 고려 한 것 은 물론 국제 표준 민수 규격 요구 사항 까지 대부분 충족 하 고 있 어 , 향후 25 년 간 , 1000 여 대 의 소요 가 예상 되 는 동급 시장 에서 약 30 % 점유 로 300 대 이상 의 수출 을 기대 하 고 있 다 . 
 KAI 관계자 는 " 수리온 의 개발 과 초도 양산 을 성공 적 으로 마무리 하 고 예정 된 후속 양산 을 차질 없이 추진 해 우리 군 의 적기 전력화 에 기여 하 는 한편 , 수리온 을 기반 으로 한 다양 한 후속 헬기 사업 의 수주 와 해외 헬기 시장 진입 등 민수 부문 을 더욱 확대 해 회사 의 중 장기 적 인 성장 기반 을 구축 해 나갈 계획 " 이라고 말 했 다 .