상기 실시 예 에서 소자 터미널 장착 구 ( 301 ) 의 종 방향 길이 ( l 2 ) 는 터미널 탄성 관 통구 ( 302 ) 의 종 방향 길이 ( l 1 ) 보다 큰 값 을 가지 는 구조 를 취하 는데 , 본 발명 에 따른 정 션 박스 의 변형 예 는 다른 구성 을 취할 수 도 있 다 . 즉 , 도 9 에 는 본 발명 의 변형 예 에 따른 인쇄 회로 기판 에 대한 개략 적 인 부분 평면도 가 도시 되 는데 , 상기 실시 예 와 동일 한 구성 요소 에 대하 여 는 동일 한 도면 부호 를 부여 하 며 이 에 대한 설명 은 상기 로 대체 한다 . 터미널 탄성 관 통구 ( 302 a ) 는 한 쌍 이 구비 되 는데 , 상기 한 바 와 같이 이 에 국한 되 지 않 고 단수 개 가 구비 되 는 구성 을 취할 수 도 있 다 . 터미널 탄성 관 통구 ( 302 a ) 의 종 방향 길이 ( l 3 ) 는 소자 터미널 장착 구 ( 301 a ) 의 종 방향 길이 ( l 4 ) 보다 작 은 값 을 가진다 . 따라서 , 소자 터미널 장착 구 ( 301 a ) 와 전기 소자 터미널 ( 21 ) 간 의 보다 넓 은 접촉면 이 제공 됨 으로써 , 전기 소자 ( 40 ; 20 , 30 ) 를 소자 터미널 장착 구 ( 301 a ) 에 삽 탈 하 는 공정 이 보다 수월 하 게 이루어질 수 있 고 , 터미널 탄성 립 의 소자 터미널 장착 구 측 이 터미널 탄성 관 통구 측 보다 작 게 형성 되 어 발생 하 는 변형 량 집중 으로 인한 파손 우려 를 방지 할 수 도 있 다 .