각각 의 휠 에서 실질 적 으로 동 엔 트로피 적 팽창 이 이루어질 수 있 도록 하 기 위해서 그리고 , 선택 된 베어링 시스템 에 의해서 보상 되 어야 하 는 기생 력 ( parasitic force ) 을 생성 하 지 않 는 힘 의 균형 을 보장 하 기 위해서 , 2 개 의 터빈 ( 7 ) 의 베 인 들 ( 9 ) ( 즉 , 가스 의 스트림 을 안내 하 는 블레이드 ) 이 유리 하 게 반대 방향 들 로 경사진 다 ( 팽창 된 가스 의 대향 되 는 배기 ) . 예 를 들 어 , 2 개 의 터빈 ( 7 ) 이 동일 한 또는 유사 한 기하 형태 를 가질 수 있 으나 , 샤프트 ( 8 ) 에 횡 방향 인 중간 평면 에 대해서 반대칭 적 방식 으로 배치 될 수 있 다 .