' 났 다 하 면 사망 사고 ' 희생자 잇따르 는 부울 고 속도 로 
 4 일 새벽 부산 울산고속도로 갓 길 에서 사고 처리 중 이 던 운전자 들 을 뒤따르 던 승용차 가 덮쳐 두 명 이 숨지 는 사고 가 발생 했 다 . 
 사고 가 난 구간 에서 는 지난해 에 도 5 명 의 사망자 가 발생 하 는 등 인명 피해 가 잇따르 고 있 어 대책 이 필요 하 다는 지적 이 다 . 
 이날 새벽 6 시 40 분 쯤 부산 기장군 기장읍 부울 고 속도 로 울산 방면 8 . 5 km 지점 에서 김 모 ( 50 ) 씨 가 몰 던 카스타 승용차 가 갓 길 에 서 있 던 박 모 ( 25 ) 씨 등 두 명 을 덮쳤 다 . 
 이 사고 로 박 씨 와 김 모 ( 52 ) 씨 등 2 명 그 자리 에서 숨졌 다 . 
 앞서 박 씨 등 은 자신 들 이 몰 던 차량 이 3 중 추돌 하 면서 갓 길 에서 사고 처리 를 하 던 중 변 을 당한 것 으로 전해졌 다 . 
 경찰 은 카스타 승용차 가 밤새 내린 눈 으로 생긴 빙판길 에 미끄러지 면서 사고 가 난 것 으로 보 고 운전자 김 씨 등 을 상대 로 정확 한 사고 경위 를 조사 하 고 있 다 . 
 문제 는 이 구간 의 사고 가 여기 서 그치 지 않 는다는 것 이 다 . 지난해 10 월 29 일 새벽 에 도 부산 방면 일광 나들목 부근 에서 1 톤 화물차 와 승용차 한 대 가 도로 로 뛰어든 멧돼지 와 충돌 해 2 명 이 중경상 을 입 는 사고 가 발생 했 다 . 
 앞서 7 월 10 일 에 는 부산 방면 18 km 지점 에서 빗길 교통사고 가 발생 해 남녀 두 명 이 현장 에서 숨지 는 등 부울 고 속도 로 부산 근교 구간 에서 는 지난해 에 만 교통사고 로 5 명 이 목숨 을 잃 었 다 . 
 이 처럼 잦 은 교통 사망 사고 가 발생 하 는 것 은 부울 고 속도 로 의 통 행량 이 적 어 밤 시간 대 에 는 운행 차량 이 거의 없 고 도로 에 곡선 구간 이 없 어 운전자 들 이 과속 과 부주 의 운전 에 빠지 기 쉬운 것 이 가장 큰 원인 으로 분석 된다 . 
 실제로 부울 고 속도 로 의 하루 평균 통 행량 은 4 만 여 대 로 당초 예상 통 행량 6 만 6 천 여 대 에 한참 못 미치 고 야간 에 는 그 숫자 가 더욱 줄어든다 . 
 더욱이 과속 단속 카메라 가 상하 행선 각각 2 곳 밖에 설치 돼 있 지 않 아 운전자 들 이 과속 운전 을 할 위험 성 도 높 다 . 
 고속도 로 순찰대 관계자 는 " 야간 시간 대 차량 통 행량 이 적 고 , 3 차 로 의 넓 은 길 이 다 보 니 과속 을 하 는 경우 가 빈번 하 다 " 고 말 했 다 . 
 났 다 하 면 사망 사고 로 번지 는 부울 고 속도 로 의 교통안전 을 위한 관계 기관 의 대책 이 필요 해 보인다 .