즉 , 승강 안 내부 ( 16 ) 는 안내 공간 ( 14 ) 내 에서 가압 블록 ( 20 ) 의 모서리 영역 만 을 안내 함 으로써 , 가압 블록 ( 20 ) 의 승강 동작 을 안정 적 으로 안내 하 면서 도 승강 동작 시 격벽 ( 12 ) 과 가압 블록 ( 20 ) 간 의 마찰 을 최소 화 할 수 있 는 구조 를 제공 할 수 있 게 된다 . 이 에 따라 , 가압 블록 ( 20 ) 은 승강 동작 시 원활 하 게 작동 될 수 있 게 되 는 것 이 다 .