총선 당시 불거져 논란 을 일으킨 철거 보수 교량 에 대해서 도 설명 했 다 . 대운하 연구회 문건 에 따르 면 운하 건설 로 철거 , 개축 , 보강 해야 할 교량 ( 2500 t 급 바지선 기준 ) 은 대선 당시 발표 한 25 개소 에서 32 개소 로 7 개소 가 늘어났 다 . 문건 은 철거 대상 5 개 교량 ( 구 행주대교 , 잠수교 , 구 탄금 대교 , 구 고령 교 , 구포교 ) 은 폐 ( 廢 ) 교량 으로 , 운하 건설 과 관계 없이 철거 해야 하 는 교량 이 며 , 개축 ( 24 개소 ) 하 거나 보강 ( 3 개소 ) 해야 할 교량 도 실제 선박 운행 시뮬레이션 등 에 따라 조정 될 수 있 을 것 으로 예상 했 다 .