기초 체력 약화 탓 상반기 신용 등급 하향 조정 속출 - 팍스넷 뉴스 
 기초 체력 약화 탓 상반기 신용 등급 하향 조정 속출 
 팍스넷 뉴스 조재석 기자 입력 : 2020 . 07 . 10 08 : 37 
 NICE 신용 평가 18 개 기업 등급 하향 … LGD · OCI 등 재무 안정 성 빨간불 
 이 기사 는 2020 년 07 월 09 일 18 시 12 분 유료 콘텐츠 서비스 딜 사이트 에 표출 된 기사 입니다 . 
 [ 팍스넷 뉴스 조재석 기자 ] 나이스 신용 평가 ( 이하 나 신평 ) 가 2020 년 상반기 신용 등급 정기 평가 결과 를 발표 했 다 . 올해 1 분기 코로나 19 가 전 세계 적 으로 퍼지 면서 전반 적 인 업 황 에 타격 을 받 은 업체 가 많 았 지만 아직 등급 이 실제 떨어지 지 는 않 은 상황 이 다 . 실제 신용 등급 하향 조정 을 받 은 기업 들 은 재무 안정 성 이 악화 되 면서 강등 에 이르 렀다 . 
 ◆' 기초 체력 ' 악화 … 경쟁심 화 · 원자재 가격 상승 에 좌초 
 최근 나신 평 리포트 에 따르 면 2020 년 상반기 동안 신용 등급 이 하락 한 회사 는 총 18 개 ( 투자 등급 14 개 , 투기 등급 4 개 , 협의 부도 1 개 ) 다 . 전년 같 은 기간 과 비교 해 신용 등급 이 오른 기업 은 절반 수준 인 6 개 ( 2019 년 상반기 14 개 ) 이 지만 하락 한 기업 은 동일 한 모습 이 다 . LG 디스플레이 , OCI , 이마트 , CJ CGV , 두산 , 두산 중공업 , 현대로템 등 이 다 . 
 신용 등급 이 하락 한 기업 은 코로나 19 이전 부터 재무 안전 성 에 빨간불이 켜졌 던 곳 이 다 . 지난 2 월 신용 등급 이 ' AA -' 에서 ' A +' 로 조정 된 LG 디스플레이 는 작년 부터 산업 경쟁 심화 에 따른 수익 창 출력 악화 를 겪 고 있 었 다 . LG 디스플레이 가 발표 한 2019 년 연결 기준 잠정 실적 에 따르 면 지난해 매출액 은 전년 대비 3 . 5 % 감소 한 23 조 5000 억 원 을 기록 한 것 으로 나타났 다 . 영업 손실 은 1 조 3590 억 원 , 당기 순손실 은 2 조 8720 억 원 가량 적자 를 내 며 수익 성 이 크 게 떨어졌 다 . 
 나 신평 은 " 최근 중국 패널 업체 들 의 공격 적 인 증설 로 주요 제품 인 LCD TV 수익 이 줄 었 다 " 며 " LCD 경쟁 심화 로 유기 발광 다이오드 ( OLED ) 중심 의 사업 구조 전환 을 가속 하 고 있 지만 수익 성 확보 여부 는 지켜봐야 한다 " 고 말 했 다 . 
 지난 3 월 신용 평가 사 3 사 로부터 신용 등급 을 ' A +' 에서 ' A ' 로 조정 받 은 OCI 도 비슷 한 상황 이 다 . OCI 는 반도체 와 태양광 패널 에 들어가 는 원재료 폴리 실리콘 을 만드 는 회사 다 . OCI 의 사업 안정 성 은 주요 제품 인 폴리 실리콘 의 가격 이 떨어지 며 크 게 악화 됐 다 . 지난 2018 년 매출액 은 3 조 1121 억 원 을 기록 했 지만 , 중국 내 알루미늄 생산량 이 감소 하 고 타이어 산업 가동 률 낮 아 지 며 작년 매출액 은 2 조 6051 억 원 으로 줄어들 었 다 . 동기 영업 손실 은 1807 억 원 을 기록 했 다 . 
 김기명 한국 투자 증권 연구 위원 은 " 상반기 동안 신용 등급 이나 전망 이 하향 조정 된 업체 중 상당수 는 코로나 이전 부터 실적 저 하나 재무 안정 성 저하 등 기초 체력 문제 를 내포 하 고 있 었 다 " 며 " 코로나 19 가 실적 저하 의 상황 을 보다 명확히 해 준 것 일 뿐 " 이라고 말 했 다 . 
 ◆ 항공업 , 등급 강 등 은 피해 … 정부 지원 · 화물 수익 성 에 한숨 돌려 
 코로나 19 의 영향 을 직접 받 으며 큰 타격 을 입 었 던 항공 · 운수 기업 들 은 다행히 신용 등급 을 유지 한 채 등급 전망 ( 아웃룩 ) 만 조정 받 았 다 . 코로나 19 확산 의 여파 로 여객 수요 가 크 게 줄 며 1 분기 실적 이 저하 됐 지만 , 정부 차원 에서 업 황 을 회복 시키 려는 노력 이 이어지 고 있 다는 점 과 항공사 마다 의 개별 적 인 재무 구조 개선 노력 이 영향 을 끼친 것 으로 보인다 . 
 나 신평 은 지난 6 월 대한항공 의 아웃룩 을 ' 하향 검토 ' 에서 ' 부정 적 ' 으로 조정 했 다 . 즉각 적 인 조정 가능 성 이 높 아 진 상황 에서 한 발짝 후퇴 한 조치 다 . 대한 한공 은 코로나 19 여파 로 여객 수요 가 급격히 줄 어 지난 1 분기 매출 2 조 4000 억 원 을 기록 했 다 . 전년 동기 대비 22 . 7 % 가량 감소 한 수 치 다 . 이외 에 도 대 규모 외환 관련 손실 이 발생 하 며 7369 억 원 당기 순손실 을 기록 했 다 . 1 분기 매출 이 급감 했 음 에 도 지난 4 월 대한항공 은 산업은행 과 수출입 은행 으로부터 1 조 2000 억 원 규모 의 금융 지원 을 받 았 고 , 화물 부문 에서 운송 수요 가 증가 하 며 현금 유동 성 위험 측면 은 해소 됐 다 . 
 전 명훈 나신 평 기업 평가 3 실장 은 " 대한항공 은 화물 수송량 이 세계 4 위 수준 인 회사 이 며 , 코로나 이후 화물 수요 가 높 아 져 2 분기 에 는 영업 흑자 를 시현 할 가능 성 이 있 다 " 고 설명 했 다 . 
 ' BBB -' 등급 의 아시아나항공 도 신용 등급 은 유지 한 채 6 월 아웃룩 을 ' 상향 검토 ' 에서 ' 불 확실 검토 ' 로 바꿔 달 았 다 . 아시아나항공 의 1 분기 매출 은 1 조 3000 억 원 으로 전년 동기 대비 24 . 9 % 가 줄 었 고 , 6833 억 원 의 당기 순손실 이 발생 했 다 . 하지만 나 신평 은 HDC 현대산업개발 - 미래 애 셋 대우 컨 소시 움 의 회사 인수 가 원활히 진행 될 경우 정부 지원 과 더불 어 유동 성 에 숨 이 트일 것 으로 전망 했 다 . 
 전 명훈 실장 은 " 결과 적 으로 항공업 이 코로나 19 로 인해 큰 피해 를 입 었 지만 각 항공사 별 특수 한 상황 이 있 어 아웃룩 조정 에 그쳤 다 " 며 " 만약 코 로 나가 장기 화 되 며 업 황이 지속 적 으로 나빠진다면 신용 등급 이 조정 될 가능 성 도 있 다 " 고 말 했 다 . 
 조재석 기자 cho @ paxnetnews . com 
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