그러나 , 특허 문헌 1 에 개시 되 는 구조 에서 는 , 리브 가 펜더 프로텍터 의 차폭 방향 외측 의 단부 에 짧 게 설정 되 어 있 기 때문 에 , 펜더 프로텍터 의 리브 를 설치 하 고 있 지 않 으면 ( 예 를 들 어 , 그 리브 보다 차폭 방향 내측 의 부분 에서 의 ) 강 성 이 부족 하 기 쉽 다 . 이 결과 , 휠 아 치부 의 둘레 방향 중간부 에 측 방향 외측 으로부터 작용 하 는 외력 에 대해 강성 이 부족 한 경우 가 있 었 다 .