저 가 항공 대구 하늘 언제 날까 
 경기 불황 과 알뜰 여행 족 의 증가 로 인해 저 가 항공 수요 가 늘 고 있 지만 , 대구 공항 에 는 저 가 항공 노선 이 없 어 아쉬움 을 주 고 있 다 . 
 20 일 국토 해양 부 에 따르 면 , 지난달 우리나라 의 국제선 여객 수 가 지난해 보다 10 % 증가 한 434 만 명 을 기록 해 역대 월간 최대치 를 경신 했 다 . 같 은 기간 국내선 여객 수도 지난해 ( 173 만 명 ) 보다 6 % 증가 한 184 만 명 을 기록 했 다 . 
 특히 저 가 항공사 의 항공 여객 분담 률 이 크 게 증가 한 것 으로 나타났 다 . 저 가 항공사 의 국제선 여객 분담 률 은 지난해 같 은 기간 보다 3 . 5 % 포인트 증가 한 8 % 를 기록 했 다 . 국내선 여객 분담 률 의 경우 지난해 보다 1 . 2 % 포인트 증가 한 43 % 로 나타났 다 . 
 국토 부 는 여름휴가 와 여수 세계 박람회 , 일본 · 중국 관광객 증가 , 저 가 항공사 운항 확대 등 의 요인 이 맞물리 면서 항공 여객 이 크 게 증가 한 것 으로 분석 하 고 있 다 . 
 이 처럼 저 가 항공사 의 여객 분담 률 과 이용 수요 가 꾸준히 늘 고 있 지만 , 대구 공항 에선 저 가 항공 을 한 편 도 이용 할 수 없 는 상태 다 . 
 저 가 항공사 들 이 대구 노선 엔 수익 성 이 없 다고 판단 해 취항 에 적극 적 으로 관심 을 갖 지 않 는 데 다 , 신규 노선 개설 에 따른 위험부담 도 적 지 않 기 때문 이 다 . 또 2009 년 문 을 닫 은 영남에어 가 대구 ~ 제주 노선 을 운항 하 다 6 개월 만 에 폐쇄 한 점 도 부정 적 요인 으로 작용 된다 . 
 하지만 청주 와 군산 공항 등 다른 지방 공항 이 저 가 항공사 취항 이후 이용객 이 크 게 늘 고 있 다는 사실 이 알려 지 면서 , 대구 공항 도 더 이상 저 가 항공사 유치 를 늦출 수 없 다는 지적 을 받 고 있 다 . 
 한국공항공사 대구 지사 관계자 는 “ 저 가 항공사 가 들어온다면 공항 활성 화 는 물론 공항 이용객 에게 도 많 은 혜택 을 줄 것 으로 기대 되 지만 , 아쉽 게 도 아직 유치 여부 를 논의 중 인 항공사 는 없 다 ” 고 밝혔 다 . 
 대구 공항 의 저 가 항공사 유치 에 희망 이 없 는 것 은 아니 다 . 
 최근 저 가 항공사 인 J 항공 , A 항공 등 이 대구 공항 취항 에 관심 을 보이 고 있 는 것 으로 알려졌 다 . 특히 외국 계 항공사 인 A 항공 은 최근 대구 노선 개설 에 대한 강한 의지 를 내비치 기 도 했 다 . 
 대구시 는 지난 3 월 ‘ 대구 공항 이용 항공 사업자 및 여행사 재정 지원 조례 ’ 를 제정 하 고 , 항공사 에 직 · 간접 적 으로 러브 콜 을 보내 는 등 저 가 항공 노선 유치 를 위해 노력 하 고 있 다 . 
 대구시 는 내년 부터 항공사 재정 지원 관련 예산 을 확보 하 면 저 가 항공 노선 유치 에 긍정 적 인 요인 으로 작용 될 것 으로 전망 한다 . 이 조례 엔 국제 항공 노선 신규 개설 에 따른 항공사 의 적자 일부 를 보전 하 도록 규정 돼 있 기 때문 이 다 . 
 대구시 관계자 는 “ 저 가 항공사 가 대구시 에 공식 요청 을 하 지 는 않 았 지만 , 비 공식 적 인 관심 또한 긍정 적 으로 보 고 있 다 ” 며 “ 새해 예산 에 항공사 적자 분 보전 예산 이 반영 되 면 내년 상반기 부터 는 재정 지원 을 할 수 있 을 것 ” 이 라고 말 했 다 .