부산 조선 기자재 공업 협동조합 관계자 는 " 현재 이산화 탄소 를 줄이 려면 연료 를 바꾸 거나 선형 을 가볍 게 하 는 방법 밖에 없 다 " 며 " 배 를 가볍 게 하 는 기술 은 우리 가 세계 적 으로 인정받 기 때문 에 수주 전 에서 유리 하 게 작용 할 것 으로 본다 " 고 말 했 다 . 선보 공업 최금식 대표 도 " 이산화 탄소 규제 는 단기 적 으로 는 LNG , 장기 적 으로 는 수소 전지 등 으로 가 야 한다는 것 을 명확히 보여준다 " 며 " 역량 을 더 집중 시킬 수 있 다면 지역 조선 기자재 업계 에 는 큰 기회 가 될 것 " 이라고 밝혔 다 .