‘ 가격 ↓ 성능 ↑’ 매립 형 내비 파인 드라이브 “ 주행 방향 예측 오류 잡 은 발 빠른 ‘ 레알 ’ 길잡이 ” 
 파인 드라이브 매립 형 내비게이션 ( 이하 내비 ) 은 일부 모델 을 제외 한 국내 완성 차 에 장착 할 수 있 다 . 이 내비 의 강점 은 고 성능 CPU 탑재 했 다는 점 . 현대 그랜저 3 . 0 HG 에 설치 한 매립 형 내비 를 이달초 일주일 간 체험 했 다 . 
 내비게이션 을 이용 한 주 행시 반 박자 느린 안 내 는 운전자 를 당황 하 게 만든 다 . 특히 좌 · 우회전 을 알려 주 는 데 있 어서 , ‘ 늦 은 알림 ’ 은 운전자 를 딜레마 에 빠뜨릴 때 가 많 다 . 예 를 들 어 “ 50 m 전방 에서 우회전 ” 이 란 안내 에 맞춰 딱 맞 게 주행 하 기 란 생각 처럼 쉽 지 않 다 . 파인 드라이브 내비 는 비교 적 빠른 안내 로 예측 의 오류 를 줄였 다 . 파인 드라이브 관계자 는 “ 초당 15 프레임 의 성능 으로 영화 처럼 매끄럽 게 3 차원 전자 지도 를 제공 한다 . 이 로 인해 다른 전자 지도 에 비해 2 ~ 3 배 의 빠른 응답 력 을 자랑 한다 ” 고 설명 했 다 . 
 또 최근 자동차 안전장치 로 많 은 운전자 들 이 달 고 있 는 블랙박스 ( 파인 뷰 ) 와 100 % 싱크로 율 을 보이 는 점 도 장점 이 다 . 블랙박스 에 저장 된 영상 을 PC 에서 확인 해야 하 는 번거 로움 없이 바로 확인 이 가능 하 다 . 다만 블랙박스 연동 모델 은 단일 기능 모델 과 달리 음성 지원 ( 음성 을 통한 검색 ) 이 되 지 않 는 것 이 약점 이 다 . 
 음성 검색 이 가능 한 모델 의 경우 도 생각 처럼 제 기능 을 발휘 하 지 못했 다 . 회사 관계자 는 “ 명칭 보 다는 주소 를 말 하 는 것 이 정확 한 정보 를 찾 는 데 도움 이 되 고 , 말 을 할 때 목소리 의 크기 보다 동일 한 높낮이 로 말 하 는 것 이 중요 하 다 ” 고 했 다 . 
 테스트 주행 을 한 경기도 파주 의 경우 , 아파트 신축 공사장 이 많 아 도로 상황 이 예측 불허 다 . 하지만 데이터 퀵 서비스 기능 덕 에 도로 상황 과 감시 카메라 등 에 대한 정보 가 자동 으로 업데이트 돼 주행 이 불편 함 이 없 었 다 . 풀 HD 동영상 도 지원 됐 다 . 
 블랙박스 가 포함 되 어 있 지 않 은 파인 드라이브 BF 200 Vu 8 인치 형 패키지 ( 8 GB ) 의 가격 은 57 만 9000 원 , 파인 드라이브 BF 200 Vu ( 8 GB ) 블랙박스 패키지 는 88 만 4000 원 다 . 옵션 에 따라 차이 는 있 지만 매립 공임 비 를 포함 하 면 내비 패키지 는 75 만 ~ 90 만 원 , 블랙박스 패키지 는 90 만 ~ 110 만 원 선 이 다 .