흠집 제거 작업 전 과천 에 있 는 수 도 방위 사령부 에 근무 하 시 는 고객 님 께서 차량 의 복원 위해 찾 아 주 셨 습니다 차량 의 색상 은 스노우 화이트 펄 색상 으로 컬러 코드 는 SWP 입니다 운전석 뒤 휀 더 부분 이 한 줄 로 긁 힘 이 발생 하 면서 도장 면 이 깊 게 패이 고 철판 이 노출 되 면서 함몰 된 상태 입니다 생각 보다 많 은 분 들 이 지금 같 은 흠집 이 발생 하 면 그리 큰 흠집 이 아니 니 그냥 사용 하 다가 나중 에 손상 이 더 발생 하 면 수리 하 지 했 다가 부식 되 어 일 이 더 커지 는 것 을 보 게 됩니다 사진 으로 볼 때 는 단순 한 스 크레 치 같 지만 도장 면 이 깊 게 패여 내부 의 철판 도 노출 되 었 습니다 만약 바로 수리 를 할 수 없 는 상황 이 시 라면 차량 색상 의 페인트 나 여성 분 들 이 사용 하 시 는 메 니 큐어 중 차량 색상 과 비슷 한 색사 으로 퍼 티업 을 해서 흠집 부분 으로 수분 이 유입 되 는 것 을 예방 하 실 것 을 권해 드립니다 철판 은 한 번 부식 되 어 녹이 발생 하 면 녹 을 제거 하 고 도색 을 해도 도장 면 내부 에서 부식 이 계속 진행 되 어 도장 면 이 부풀 어 오르 는 문제 가 발생 합니다 특히 다른 부품 들 과 달리 뒤 휀 더 부분 은 별도 의 파티션 이 나뉘 어 있 지 않 아 교환 하 는 것 이 쉽 지 않 고 차체 에 용접 되 어 있 는 부분 이 기 때문 에 교환 시 절단 과 용접 을 해야 하 기 때문 에 안전 성 도 떨어질 수 있 고 차량 판매 시 감가 에 크 게 영향 을 받 게 됩니다 도어 나 앞 휀 더 같 은 경우 에 는 볼트 몇 개 풀 면 탈거 할 수 있 는 부품 이 기 때문 에 교환 작업 비용 도 적 게 발생 합니다 부식 이 진행 되 는 것 을 예방 하 지 못하 면 결국 에 는 교환 까지 해야 하 는데 그 상황 까지 이르 지 않 으려면 흠집 이 발생 하 면 바로 터치업 을 해서 부식 되 는 것 을 예방 하 셔야 합니다 불행 중 다행 으로 손상 이 발생 한 부분 이 뒤 휀 더 의 뒤쪽 으로 복원 작업 시 휀 더 의 앞쪽 색상 을 최대한 살려 글 라데 이 션 작업 을 하 면 앞부분 의 이 색감 을 최대한 줄일 수 있 습니다 하지만 차량 이 진주 펄 계통 의 색상 이 기 때문 에 글 라데 이 션 작업 공간 을 넓 게 잡 아 복원 을 진행 해야 합니다 현재 흠집 이 발생 한 부분 이 단순 한 스 크레 치 가 아니 라 철판 까지 함몰 되 어 판금 작업 을 통해 함몰 된 철판 을 펴내 고 퍼티 작업 으로 면 조정 작업 을 진행 하 게 됩니다 퍼티 작업 후 프라이머 작업 을 통해 기존 의 철판 을 보호 하 며 새로운 도료 가 안착 되 도록 하 고 면 조정 작업 의 미비 한 부분 을 파악 하 고 부족 한 부분 은 레드 퍼티 를 사용 하 여 미세 한 굴곡 교정 을 합니다 이 작업 까지 가 기본 적 인 기초 작업 이 되 는데요 각 과정 들 마다 이전 과정 보다 넓 게 작업 을 해야 하 기 때문 에 일반 적 인 고객 님 들 께서 생각 하 는 범위 보다 글 라데 이 션 작업 공간 이 넉넉 하 지 않 습니다 글 라데 이 션 작업 이 꼭 필요 한 이유 는 차량 에 도색 되 어 있 는 색상 과 차량 을 수리 하 기 위해 공급 되 는 도료 간 에 이 색감 이 있 어 공급 되 는 도료 로 전체 를 도색 하 면 인접 해 있 는 다른 부분 과 이 색감 이 뚜렷 하 게 발생 하 기 때문 에 글 라데 이 션 작업 을 통해 이 색감 을 줄여야 하 기 때문 입니다 이렇게 이 색감 이 있 음 에 도 공급 되 는 도료 를 사용 해야 하 는 것 은 이 도료 는 전국 에 같이 공급 되 는 도료 이 며 차량 의 색상 이 맞춰 가장 안정 적 인 상태 로 제조 했 기 때문 에 앞 으로 도색 을 하 게 되 면 전국 에서 이 도료 를 사용 하 여 도색 을 하 게 되 기 때문 에 나중 에서 는 이 색감 이 최소 화 될 수 있 고 별도 로 조색 을 해서 사용 하 는 도료 보다 안정 적 이 기 때문 입니다 복원 작업 후 뒤 휀 더 복원 작업 을 마무리 했 습니다 흠집 이 있 던 부분 은 판금 과 퍼티 작업 으로 형태 의 복원 을 하 고 휀 더 의 앞쪽 은 차량 의 원래 색상 을 최대한 유지 하 면서 새롭 게 도색 한 도료 와 의 이 색감 을 최소 화 하 여 스프레이 작업 을 했 습니다 지금 보 시 면 슬라이딩 도어 와 뒤 휀 더간 에 이 색감 을 느낄 수 없 습니다 간혹 부분 도 색 으로 복원 할 수 있 는 것 아니 냐고 하 시 겠 지만 부분 도 색 을 하 더라도 복원 후 에 안정 성 이 확보 되 는 상황 에서 는 부분 도 색복 원 을 권해 드리 겠 지만 안정 성 이 떨어지 는 상황 에서 는 색상 은 부분 으로 처리 하 더라도 마감재 는 한판 전체 에 작업 을 하 는 것 이 좋 습니다 범퍼 의 경우 에 는 범퍼 의 구조 를 최대한 이용 하 여 부분 도 색 을 하 고 앞 휀 더나 뒤 휀 더 도 손상 의 위치 , 정도 등 을 고려 하 여 부분 도 색 이 가능 한 경우 부분 도 색 을 하 지만 지금 같 은 상황 에서 는 부분 도 색복 원 보다 는 한판 도 색 작업 이 더 안정 적 입니다 거의 대부분 의 고객 님 들 이나 문의 를 주 시 는 분 들 이 부분 도 색 을 하 면 자동차 복원 비용 이 저렴 하 기 때문 에 부분 도 색 을 생각 하 시 는데요 실제로 부분 도 색 은 어떻게 작업 을 하 느냐 에 따라 퀄리티 의 차이 가 많이 발생 합니다 또한 무조건 부분 도 색 을 통한 복원 을 할 수 없 습니다 물론 부분 도 색복 원 을 하 게 되 면 그만큼 비용 적 으로 는 적 겠 지만 작업 을 하 는 입장 에서 는 부분 으로 처리 하 는 것 보다 는 한판 으로 복원 하 는 것 이 더 수월 합니다 저희 가 되 도록 부분 복원 이 가능 하 면 부분 으로 권해 드리 고 있 지만 실제로 부분 도 색복 원 은 작업 이 더 까다롭 습니다 스프레이 작업 을 마치 고 건조 후 에 수성 광택 작업 을 통해 새롭 게 도색 한 도장 면 의 오렌지 필 을 원래 도장 면 과 비슷 하 도록 조정 작업 을 했 습니다 수성 광택 중 에 건조 과정 에서 도장 면 에 떨어진 먼지 도 깔끔 하 게 제거 하 여도 색 을 통한 복원 표시 가 최대한 발생 하 지 않 도록 처리 하 고 있 습니다 이 색감 없이 , 도색 한 표시 가 없이 복원 하 는 것 이 쉽 지만은 않 습니다 간혹 타 업체 에서 복원 을 했 는데 색상 차이 가 너무 난다고 하 시 며 재 작업 을 해 줄 수 있 느냐는 문의 를 받 게 됩니다 손상 이 발생 한 상황 에서 는 손상 부위 를 위주 로 도색 을 하 고 주변 의 색상 을 최대한 살려 이색 을 줄일 수 있 지만 타 업체 에서 수리 를 하 면서 주변 의 원래 색상 을 새롭 게 공급 되 는 도료 를 사용 하 여 덮 었 기 때문 에 원래 색상 이 없 습니다 이런 경우 에 는 저희 로써 도 어떻 게 할 수 없 습니다 그렇 기 때문 에 처음 수리 를 받 으실 때 정상 적 으로 수리 를 해야지 조금 저렴 하 다고 해서 아무 곳 에서 나 수리 하 셨 다가 는 두고두고 후회 하 는 일 이 발생 합니다 복원 작업 을 마친 차량 을 확인 하 신 고객 님 께서 정말 완벽 하 다고 하 시 며 같이 근무 하 시 는 분 께서 소개 해 주 어 과천 에서 부 터 오 면서 이런 흠집 복원 을 하 는데 이렇게 멀리 까지 가 야 하나 하 는 생각 이 들 었 는데 수리 를 받 아 보 니 왜 이곳 을 그렇게 추천 을 했 는지 알 겠 다고 하 시 며 정말 깔끔 하 게 수리 해 주 어 너무 고맙 다는 인사 를 하 시 고 주변 에 소개 많이 하 시 겠 다고 하 시 며 기분 좋 게 찾아가 셨 습니다 저희 를 믿 고 찾 아 주 셔서 감사 드립니다 항상 안전 운전 하 세요 자동차 외형 복원 전문점 카 메이크업 위드 카 입니다 안양 국제 유통단지 사거리 GS 칼 텍스 서일 주유소 옆 에 위치 하 고 있 으며 자동차 외형 복원 , 목 업 후 가공 , 학생 졸업 작품 등 의 작업 을 통해 고객 님 들 을 만나 뵙 고 있 습니다 차량 기스 제거 작업 의 경우 저희 매장이 안양 에 위치 하 고 있 어 의왕 , 과천 , 산본 , 평촌 , 군포 , 안양 등 인근 위치 에 있 는 고객 님 들 의 차량 은 저희 가 직접 픽업 해서 수리 하 고 작업 이 끝나 고 다시 고객 님 의 댁 까지 안 전하 게 딜리버리 서비스 하 고 있 습니다 보다 좋 은 재료 를 고집 하 여 퍼티 는 판금 전문 퍼티 인 수입 산 아연 퍼티 를 사용 하 고 서 페이서 와 마감재 는 미국 산 듀폰 제품 을 사용 하 여 작업 을 합니다 항상 최상 의 퀄리티 를 위해 지금 도 연구 하 며 노력 하 고 있 으며 최상 의 만족감 을 드리 기 위해 최선 을 다 하 겠 습니다 궁금 하 신 사항 은 문 의 주 시 면 상세 한 상담 드리 도록 하 겠 습니다 문 의 연락처 : TEL : 031 ) 453 - 7233 MOBILE : 010 - 5657 - 9905 사업 종목 자동차 외형 복원 분야 : 기스 제거 , 흠집 제거 , 덴트 , 부분 도 색 , 판금 도 색 , 수성 광택 , 유리 막 코팅 , 차 긁 힘 , 플라스틱 범퍼 복원 , 무광 범퍼 흠집 , 수입 차 수리 , 보험 수리 자동차 실내 도색 분야 : 센터 페시아 컬러 변경 , 실내 부속 도 색 , 실내 튜닝 목 업 . 디자인 분야 : 목 업 디자인 , 자동차 디자인 , 디자인 목 업 , 학생 작품 , 공모전 , 후 가공 , 졸업 작품 , 졸전 , 워킹 목 업 , 제품 디자인 , 목 업도 색 저희 작업 갤러리 를 확인 해 보 시 면 보다 많 은 자료 가 있 습니다 카 메이크업 위드 카 홈 페 이 지 : www . withcar . kr 네이버 블로그 : http : / / blog . naver . com / island 221 네이버 카페 : http : / / cafe . naver . com / withcar 7233 다음 블로그 : http : / / blog . daum . net / withcar 다음 카페 : http : / / cafe . daum . net / withcar 7233 공유 하 기 글 요소