또 , 렌즈 프레임 을 홀더 ( 40 ) 에 조립 할 때 에 돌출부 ( 46 ) 와 계합 부 ( 14 ) 가 계합 함 으로써 홀더 ( 40 ) 의 광축 방향 LA 와 직교 하 는 방향 에서 의 이동 이 규제 되 기 때문 에 렌즈 프레임 을 홀더 ( 40 ) 에 조립 하 여 나사 결합 량 을 조정 할 때 의 삽입 방향 에 직교 하 는 방향 에서 의 홀더 ( 40 ) 의 이동 에 수반 하 는 홀더 ( 40 ) 나 직진 가이드 부 ( 47 ) 의 변형 등 에 의한 부품 정밀도 의 저하 를 방지 할 수 가 있 다 . 특히 , 종래 의 렌즈 구동 장치 와 같이 돌출부 ( 46 ) 및 계합 부 ( 14 ) 가 설치 되 어 있 지 않 은 경우 는 렌즈 프레임 을 회전 시킴 으로써 홀더 ( 40 ) 에 광축 방향 LA 와 수직 방향 에서 의 힘 이 작용 하 여 가이드 축 ( 30 ) 이나 직진 가이드 부 ( 47 ) 등 에 부하 가 집중 할 우려 가 있 었 다 . 가이드 축 ( 30 ) 이나 직진 가이드 부 ( 47 ) 에 부하 가 집중 하 면 가이드 축 ( 30 ) 이나 직진 가이드 부 ( 47 ) 의 변형 등 에 의해 홀더 ( 40 ) 의 광축 방향 LA 로 의 이동 에 지장 을 초래 할 우려 가 있 다 . 본 실시 예 와 관련 되 는 렌즈 구동 장치 에서 는 렌즈 프레임 의 회전 에 의한 다른 부품 에 의 부하 를 분산 시킬 수 가 있 으므로 부품 정밀도 의 저하 를 방지 할 수 있 어 가이드 축 ( 30 ) 에 의 영향 도 억제 할 수 있 다 . 또 , 홀더 ( 40 ) 의 광축 방향 LA 와 수직 방향 의 덜거덩 거림 발생 등 을 방지 할 수 있 어 장기 적 인 사용 에 도 견딜 수 있 는 구성 으로 되 고 있 다 .