상기 와 같이 회전 된 상태 에서 운전자 가 그 조작 버튼 의 조작 을 해방 시키 게 되 면 , 상기 캐 쳐 ( 2 ) 가 원래 의 위치 로 복귀 될 수 있 도록 상기 캐 쳐 ( 2 ) 에 는 복귀 스프링 ( 3 ) 이 설치 되 어 있 다 . 이 복귀 스프링 ( 3 ) 은 캐 쳐 ( 2 ) 가 시계 방향 으로 회전 할 때 에 압축 되 면서 탄성 복원력 을 저장 하 고 있 다가 캐 쳐 ( 2 ) 에 가해진 외력 이 소멸 될 때 에 그 탄성 복원력 으로 캐 쳐 ( 2 ) 를 원래 의 위치 로 복귀 시켜 주 게 된다 .