안녕 하 세요 . 부동산 투자 로 상가 와 아파트 등 다양 한 분야 가 있 는데 아파트 는 입지 가 중요 하 게 여겨 지 며 상가 는 상권 의 수요 가 확실 하 게 보장 되 는지 가 중요 한 것 같 습니다 . 배후 수요 가 풍부 하 여야 사람 들 이 많이 찾 고 경제 흐름 도 계속 이어 나가 지 는데 이번 에 수도 권 서북 부 의 투자처 로 적합 한 곳 이 나와서 소개 해 드립니다 . 바로 루원시티 2 차 리더스 애 비뉴 로 인천 지하철 2 호 선 역세 권 이 라고 합니다 . 지하철역 근처 는 사람 이 아무래도 많이 다니 기 때문 에 시세 가 높 게 형성 되 는데 두 번 째 대단 지 브랜드 로 공동 주택 이 천 칠 백 세 대 이상 이 고 오피스텔 이 총 529 실 입니다 . 총 2 천 3 백 세대 이상 의 대 규모 이 고 도시 개발 사업 주상 복합 5 , 6 BL 에 위치 합니다 . 그러니까 아파트 와 업무 시설 , 상가 이렇게 세 가지 로 갖춰 지 는 곳 이 고 건폐율 이 26 퍼센트 로 나와 법정 보다 훨씬 낮 은 수준 이 라 좋 습니다 . 규모 는 B 4 층 에 지상 47 층 으로 초고층 빌딩 이 고 총 열 네 개 의 동 으로 구성 되 었 으며 아파트 가 아홉 개 동 , 오피스텔 이 한 개동 에 근 생 이 총 네 개 동 입니다 . 주변 에 도로 가 북측 과 남 , 서 측 에 각각 넓 게 깔렸 고 제 2 청사 와 인접 하 며 가정 지구 와 청라 국제 도시 와 근접 한 특성 을 보이 며 서인천 IC 로 이동 이 쉽 고 나비 공원 이나 원적산 공원 등 자연환경 도 우수 한 편 이 에요 . 상가 층 별 분양 면적 은 301 동 부터 304 동 까지 총 네 개 의 동 인데 전용 면적 은 다양 한 편 이 며 단지 배치 에서 동 간 거리 가 적절 하 게 배치 되 었 습니다 . 주 출입구 를 지나 면 근린 생활 이 있 고 어린이집 과 실내 골프장 및 피트 니스 센터 에 어린이 놀이터 , 키즈 도서 와 주민 운동 시설 등 다양 하 게 잘 갖춰 져서 살 기 좋 아 보 입니다 . 복잡 하 게 설계 되 지 않 고 전체 적 으로 정갈 하 게 설계 되 어 길 을 찾 기 힘들 지 않 겠 고 출입구 도 여러 개 라 이동 하 는 데 불편 함 이 없 을 듯 해요 . 외관 은 건물 높이 가 저마다 달라서 좀 세련 된 느낌 을 주 고 지 어 지 는 곳 앞쪽 에 녹 지가 잘 조성 되 어 쾌적 하 게 지낼 만 한 곳 이 며 조경 도 잘 설계 된 듯 한 인상 을 줘요 . 광역 입지 를 분석 하 자면 수도 권 서 북부 지역 의 중심 에 위치 하 며 삼 번 출구 를 기준 으로 걸어서 7 분 이 면 도착 하 게 되 는 2 호 선 역과 십 사 분 정도 걸려 걸어가 면 닿 는 7 호 선 연장 의 확장 으로 인하 여 대중교통 도 편리 한 최고 의 입지 역세 권 으로 떠오르 고 있 다고 하 네요 . 신 교통 GRT 는 작년 부터 운행 되 고 있 으며 BRT 버스 와 간선 , 지선 버스 노선 이 스무 개 이상 운행 되 고 있 고 IC 와 인접 하 여 수도 권 어디 든 편하 게 이동 할 수 있 어서 직주 근접 이 좋 죠 . 사통팔달 요충지 라서 직장 출퇴근 문제 는 웬만 해선 생기 지 않 고 오래 거주 할 만 하 겠 습니다 . 생활 편의 도 상당히 중요 한 부분 으로 아무리 교통 이 편해도 주변 이 삭막 하 고 편의 시설 이 잘 갖춰져 있 지 않 으면 결국 이사 를 생각 하 게 되 죠 . 남측 에 상업 4 블록 이 있 으며 북측 의 상업 용지 와 도 인접 하 여 상권 이 형성 되 면 더 좋 아 지 고 대형 마트 도 홈플러스 와 롯데마트 두 개 로 2 킬로미터 이내 권역 에 자리 해서 장 을 보 기 편합니다 . 교육 환경 은 도보 로 통학 하 는 봉수 초등 학교 가 있 어서 그 나잇 대 의 자녀 를 둔 분 들 은 굉장히 만족 할 만 한 곳 이 고 중학교 와 고교 도 근처 에 분포 하 여서 부담 없이 진학 할 거리 의 학교 들 로 아이 들 도 부모 님 들 도 편하 며 시세 도 계속 높 게 유지 되 거나 올라갈 듯 합니다 . 전체 적 으로 신 도시 의 문화 시설 과 쇼핑 , 병원 등 생활 인프라 시설 을 공유 할 수 있 어서 좋 으며 중앙 시장 도 인접 하 여 재래 시장 만 의 분위기 를 느낄 수 있 고 맛있 는 음식 을 사 먹 는다던가 저렴 하 게 쇼핑 하 는 게 가능 하 겠 습니다 . 호재 로 는 제 2 청사 사업 이 예정 되 어 있 고 이 일 대 가 중심지 로 조성 될 계획 이 라 더욱 발전 할 여력 이 충분 해 보 입니다 . 청라 와 가정 등 이 하나 된 신 도시 생활 권 으로서 총 계획 인구 만 십 사만 명 인데 우선 루원시티 2 차 리더스 애 비뉴 가 있 을 곳 은 서구 571 번지 일 원 이 고 작년 에 사업 이 마무리 되 었 으며 업무 와 상업 , 문화 와 주거 시설 을 복합 적 으로 조성 하 는 특성 이 있 었 죠 . 영종 과 공공 주택 지구 등 의 개발 효과 가 커지 고 시너지 효과 가 창출 될 것 으로 기대 되 며 청라 는 서구 경서동 과 연희동 , 원창동 일대 로 사업비 가 6 조 이상 들 었 으며 내년 에 마무리 되 고 고용 창출 이 엄청나 다고 합니다 . 생산 유발 효과 도 어마어마 한데 업무 와 주거 , 상업 이 공존 하 는 여태 보 지 못한 비즈니스 타운 으로 계획 되 어 기대 가 크 고 주요 계획 이 국제 업무 타운 과 첨단 산단 , 신세계 쇼핑몰 과 하나 금융 등 이 에요 . 일 도 하 고 쇼핑 도 간편 하 게 즐기 며 로봇 테마파크 도 자리 할 계획 이 라 아이 들 데리 고 방문 하 기 도 좋 겠 습니다 . 여태 보 지 못한 신선 한 것 으로 채워 지 고 관광 과 레저 를 즐기 며 R & D 등 첨단 기술 과 관련 된 것 들 이 다수 예요 . 가정 지구 는 신현동 등 일 대 고 이미 끝난 사업 인데 주 거 안정 을 위한 곳 이 며 검단 과 인접 하 여 지역 개발 후광 영향 이 기대 되 며 주변 환경 과 조화 된 친환경 적 인 곳 으로 더 주목 을 받 아요 . 그런가 하 면 호재 가 투자처 를 결정 하 는 데 상당히 중요 한 요소 로 이 를 좀 더 자세히 알려 드리 자면 먼저 스타 필드 가 있 습니다 . 아마 많이 들 어 보 신 분 들 도 계실 텐데 부동산 관련 기사 를 읽 거나 할 때 스타 필드 와 관련 된 매물 이 몇 보이 기 도 했 습니다 . 쇼핑몰 이 자리 하 고 테마파크 도 갖춰져 지루 하 지 않 고 다양 한 활동 이 가능 하 며 호텔 도 있 어서 편히 방문객 들 이 묵 을 수 있 죠 . 백화점 도 있 으니 쇼핑 도 즐겁 게 할 수 있 는데 올해 본격 착공 에 내년 상반기 면 착공 완료 로 개점 이 잇따르 게 돼요 . 정말 많 은 사람 이 몰리 지 않 을까 싶 고 가까운 곳 이 면 긍정 적 인 영향 을 기대 할 수 있 겠 죠 . 고용인 구만 사 천 명 정도 로 예상 되 는 데 일자리 창출 이 커지 면서 청년 실업 이라든가 좋 지 않 은 문제 도 다소 해결 되 겠 고 방문 관광객 수도 해 마다 2 천 여 명 정도 가 될 듯 하 다고 하 니 상당 한 규모 에 스케일 입니다 . 인근 의 고 양점 이 1 년 누적 방문객 2 천만 명 을 달성 하 였으니 이곳 이 라고 다를 바 가 없 을 듯 하 죠 . 똑같이 흥 할 것 같 고 또 다른 호재 론 의료 복합 단지 가 있 어요 . 전문 의과 대학 이 새 이 고 간호 대학 도 조성 되 며 여성 병원 에 레지 던스 전문 병원 과 암 센터 등 이 포함 되 는 데 올해 토지 매매 계약 체결 에 병원 사업 1 단계 가 추진 돼요 . 전문 의과 대 에 재학 생 수 가 많 고 교수진 도 있 다 보 니 인구 유입 이 국내 최대 수준 이 라고 하 며 최고 의료 타운 으로 해당 시 의 경쟁력 이 강화 될 듯 합니다 . 근처 에 산다면 좀 더 건강 과 관련 하 여 걱정 이 덜 되 는 게 아플 때 큰 병원 으로 바로 갈 수 있 고 들어서 는 순간 근처 에 다양 한 병 을 다루 는 곳 들 이 분포 해서 더 안심 되 는 부분 이 있 어요 . 일 하 시 게 될 분 들 도 한 번 에 의료 와 관련 하 여 모여 있 다 보 니 정보 공유 도 수월 하 고 좀 더 편하 게 느껴 지 는 부분 이 있 을 듯 하 고 시세 상승 과 더불 어 수요 흡수 가 많이 되 어 루원시티 2 차 리더스 애 비뉴 에 대한 기대 가 커요 . 그리고 또 하나 가 바로 하나 금융 타운 인데 통합 데이터 센터 와 인재 개발 원 , 그룹 본사 와 금융 지원 센터 이렇게 구성 되 며 올해 부터 본사 계획 이 제출 되 고 진행 되 게 돼요 . 총 세 단계 의 개발 이 모두 완료 되 면 예상 하 는 근무 인원 이 칠 천 명 이 라 하 며 연간 인재 개발 원 의 교육 인원 도 십 만 명 으로 추정 되 어 인구 가 다수 들어오 지 않 을 수 없 는 곳 이 네요 . 아무래도 점차 인구 가 고령 화 되 고 있 고 건강 과 관련 하 여 연구 도 활발 하 게 이뤄지며 점차 발전 하 고 있 다 보 니 이런 곳 이 더 많 아 지 지 않 겠 나 싶 고 종사자 수도 해 마다 늘 듯 해서 굉장히 장래 가 밝 습니다 . 또한 , CITY 타워 라고 호수 공원 에 위치 할 굉장히 높 은 빌딩 이 생기 는데 전망대 를 역시 갖춰서 거의 63 빌딩 에 버금가 는 곳 으로 사랑 을 받 겠 습니다 . 위 에서 내려다보 는 광경 이 굉장히 희소 한 경험 을 선사 해 주 겠 고 역시 가족 단위 나 데이트 하 는 연인 들 , 부부 등 이 찾아오 면서 이름 을 알리 고 유명 한 랜드마크 가 되 겠 어요 . 판매 하 는 곳 도 있 으니 역시 종사자 가 많 고 편의 가 좋 으며 문화 와 연계 된 곳 도 있 으니 주말 에 시간 을 보내 면 굉장 한 추억 을 쌓 겠 습니다 . 올해 착공 발표 가 있 었 고 삼 년 뒤 상반기 에 준공 될 예정 으로 조금 만 기다리 면 향후 가치 가 쭉쭉 오르 는 호재 로 보여요 . 국내 뿐 만 아니 라 세계 적 인 랜드마크 로 주목 받 으며 외국인 관광객 도 다수 찾 다 보 니 지역 경쟁력 이 더욱 오르 고 연간 삼 만 명 이 넘 게 관광객 이 유치 되 면서 주변 도 시너지 를 내 겠 으며 내 외국인 이 찾아오 면서 경제 활성 화 가 이뤄 지 죠 . 전체 적 인 동력 이나 투자 유치 도 촉진 할 듯 한 곳 이 기 도 합니다 . 제 2 청사 건립 은 시민 들 의 행정 기관 이용 을 수월 하 게 해 주 고 행정 효율 성 이 높 아 지 며 다양 한 기관 이 입주 하 므로 근무자 가 일천 명 이 넘 고 이 일 대 가 활성 화 되 는 데 큰 몫 을 하 게 돼요 . 2 년 후 에 마무리 되 는데 총 오 년 동안 진행 되 는 것 으로 발전 연구원 이나 종합 건설 본부 와 보건 환경 , 철도 건설 본부 와 관리 공단 에 신용 보증 재단 과 서부 수도 등 총 아홉 개 의 기관 이 이전 하 게 돼요 . 행정 전용 에 주차장 , 문화 이렇게 세 가지 로 구분 되 는데 지상 에 예술 과 집회 가 도입 되 고 야외 교육장 등 이 자리 하 게 됩니다 . 또 교통 으로 보 면 국제공항 고속도로 와 제 3 연륙교 를 통해 공항 으로 더 빠르 게 접근 하 여 항공 운수 물류 유통 이 크 게 개선 될 전망 이 에요 . 물류 유통 의 중심지 구실 을 하 여 요즘 처럼 유통 이 중요 한 시대 에 흐름 을 주도 할 수 있 겠 단 추측 이 가능 하 고 북항 물류 단지 호재 가 있 으며 제 2 외곽 순환 도로 등 광역 망이 확보 되 어 좋 아요 . 김포 로 가 는 구간 이 개통 완료 된 상태 이 고 안산 과 연결 된 구간 은 내년 에 착공 하 여 2025 년 에 개통 하 여 훨씬 지금 보다 더 빨리 접근 하 겠 고 총 열 한 개 의 구간 중 열 개 가 5 년 뒤 개통 되 니 부족 한 점 이 없 어 져요 . 체증 이 훨씬 해소 되 고 접근성 이 좋 아 져서 경쟁력 이 향상 하 며 지역 간 의 네트워크 가 발달 하 여 성장 이 더 촉진 될 수 가 있 겠 군요 . 국제공항 과 경기도 고양시 간 의 길 도 지금 뚫린 상태 라 자가용 을 운전 하 여 편하 게 가 며 노오지 JC 이용 으로 외관 순환 도 접근 이 쉽 다고 해요 . 88 JC 를 통한 올림픽대로 도 접근 이 쉽 고 북로 JC 는 강변 북로 와 자유 로로 진입 이 쉬운 편 입니다 . 항공 운수 의 보조 역할 로 유통 환경 을 개선 하 는 등 효과 가 있 으며 아까 언급 한 제 3 연륙교 는 영종 으로 연결 되 고 올해 조기 건설 방안 마련 을 거치 고 내년 에 착공 하 여 6 년 뒤 뚫려 요 . 생산 유발 액 이 1 조 2 천억 을 넘기 며 부가가치 유발 효과 도 어마어마 하 고 고용 유발 도 삼 천 명 에 취업 할 곳 도 다수 여서 좋 습니다 . 7 호 선 연장 구간 확정 과 BRT , GRT 그리고 경인고속도로 지하 화 도 호재 로 교통 인프라 가 획기 적 인 개선 을 거듭 하 고 지역 발전 을 앞당기 면서 만족도 도 크 게 오를 듯 한데 우선 7 호 선 연장 은 석남동 부터 청라 국제 도시 역 으로 정거장 이 총 여섯 개 소고 독 골 사거리 에서 루원시티 2 차 리더스 애 비뉴 가 있 는 역 을 지나 며 커널 웨이 와 타워 , 국제 업무 단지 등 을 지나 요 . 2028 년 까지 지속 하 고 진행 상황 은 내년 에 석남 역 이 정상 적 으로 운영 될 예정 이 라고 합니다 . 강서 로 가 는 BRT 는 운행 된 지 좀 됐 고 경기 부천 과 서울 가양역 으로 운행 되 며 총 열 대 의 대수 인데 향후 더 그 수 가 늘 고 배차 간격 은 십 오 분 에서 이 십 분 이 며 운행 형태 는 직행 좌석 형 이 라고 하 는데 고급 형 버스 라 네요 . 출퇴근 이 쉽 도록 잘 갖춰 져서 경기 나 서울 에 직장 을 둔 분 들 도 편히 직장 생활 할 수 있 을 것 같 아요 . 경인고속도로 지하 화 는 부동산 을 조금 알아본 분 들 이 시 라면 많이 들 어 봤 을 형태 인데 요즘 땅 아래 로 차 가 다니 고 위 는 공원 처럼 만드 는 곳 들 이 조금 씩 나오 기 시작 하 죠 . 아무래도 공기 질 에 긍정 적 인 영향 을 끼치 며 차 가 다니 는 소음 도 덜하 고 외관상 , 체증 완화 등 의 장점 이 많 기 때문 이 겠 죠 . 왕복 6 차 로 로 작 은 규모 가 아니 며 터널 이 두 개소 로 부평 터널 , 부천 터널 이렇게 구성 되 고 네 개소 로 효성 과 서운 , 신흥 과 고강 이 있 습니다 . 인천 과 인하 대 연결 이 내년 에 이뤄지고 인하 대 부터 도하 가 그 로부터 삼 년 후 , 마지막 단계 가 2026 년 에 끝 이 나 요 . GRT 는 작년 에 개시 되 었 고 구간 은 가정역 으로 이르 며 대수 는 두 개 인데 각각 수 가 일곱 대 로 총 열네 대 의 차 가 다니 며 배차 간격 은 십 분 내지 이 십 분 으로 불편 하 지 않 은 정도 입니다 . 바이모달 트램 과 지상 버스 로 차 를 소유 하 지 않 더라도 편히 이동 할 수 있 죠 . 현재 해당 시 의 세대 현황 을 보 면 인천 광역시 의 경우 세 번 째 로 삼 백만 명 의 인구수 를 달성 한 곳 이 라 경쟁력 이 뛰어나 고 성장 하 는 기세 가 높 은 곳 입니다 . 십 일 년 간 증가 율 이 높 은 편 이 었 고 세대수 도 마찬가지 였으며 꾸준히 증가 하 여 왔 는데 이번 매물 과 관련 된 서구 가 18 퍼센트 로 연수구 보다 조금 낮 지만 , 계양구 나 남구 , 남동구 와 부평구 보다 높 게 나타나 서 사람 이 많 아요 . 광역 적 인 관점 에서 부족 한 면 이 없 고 계속 개선 되 고 있 어서 십 년 동안 유입 이 컸 고 지속 적 인 상승세 를 나타내 면서 반짝 하 는 곳 이 아니 라 장기간 의 가치 를 형성 하 고 있 는 곳 이 란 이미지 를 줘요 . 택지 등 여러 발전 이 거듭 하 면서 지속 적 인 증가세 를 나타내 고 평균 연령 은 삼 십 대 와 사 십 대 의 비율 이 높 아서 전형 적 인 소비 형 의 지역 이 라는 것 을 알 수 있 어요 . 여유 자금 을 보유 한 오 십 대 를 포함 하 면 거의 절반 에 이르 러서 투자 나 실수요자 풍부 한 곳 이 란 것 을 알 수 있 었 습니다 . 다른 일대 와 비교 해서 확실히 젊은이 들 이 거주 하 여 평균 연령 대 가 낮 은 편 이 라 활발 한 경제 흐름 이 이어지 고 오 십 대 까지 합하 면 더욱 소비 가 높 아 지 는 형태 입니다 . 인근 의 근 생 공급 을 살펴보 자면 우선 청라 는 부동산 시장 의 좋 은 흐름 을 타 고 다수 나왔 으나 입지 적 여건 이 좋 지 않 고 구성 이 약한 등 여러 단점 으로 성과 가 균일 하 지 않 고 저마다 다르 게 나타났 다고 하 는데 지젤 M 과 스퀘어 7 복합 쇼핑몰 이나 오피스텔 과 근 생 의 한 신 더 휴 커낼 웨이 , 현대 썬 앤 빌 더테 라스 와 주상 복합 의 센트럴 에일린 의 뜰 이 그 예 입니다 . 가정 지구 는 북측 의 프라자 를 예 로 들 수 있 으며 개인 면적 을 기준 으로 볼 때 평 당 1 층 이 최대 오 천만 원 이 고 2 층 이 그 보다 저렴 해 구 백만 원대 입니다 . 최근 에 나온 리베라 움 더 레이크 는 오피스텔 을 백 퍼센트 분양 한 후 근 생 을 오픈 했 고 거의 다 나간 상태 이 며 이런 오픈 시기 에 루원시티 2 차 리더스 애 비뉴 가 나오 면서 다소 정체 된 상태 라고 하 더군요 . 그렇게 높 은 건물 이 아니 라 24 층 이 최대 이 고 총 사 백 실 로 구성 됩니다 . 이번 에 소개 해 드리 는 이곳 은 스케일 이 크 며 더블 역세 권 으로 2 , 7 호 선 을 누리 는 입지 로 완 판 되 었 는데 주상 복합 으로 가정동 에 있 고 분양 은 작년 에 나왔었 습니다 . 아무래도 지상 1 층 의 전면 의 전용 면적 이 제일 넓 고 그 다음 이 2 층 전면 , 프라자 형 에 1 층 내부 순 이 었 으며 평 당가 가 합리 적 인 값 을 형성 하 고 좌측 의 존 과 우측 의 구역 이 1 급 지 이 고 전 면부 는 2 층 테라스 배치 로 가치 가 더 높 게 향상 해요 . 단지 내부 상가 는 좀 더 저렴 하 게 형성 되 었 고 전체 적 인 특징 이 오 십 퍼센트 가 넘 는 높 은 전용 률 에 호별 로 가격 격차 를 크 게 두 어 C 급 호실 의 미분양 을 사전 에 방지 하 였 습니다 . 따라서 순환 하 면서 잘 굴러갈 듯 하 고 C 급 호실 의 호별 면적 을 희소 화 하 면서 호당 외형 가 도 최소 화 하 였으며 전 면부 의 2 층 테라스 상가 배치 도 눈 에 잘 띄 고 답답 한 인상 이 아닌 오픈 된 느낌 으로 더 손님 을 끌어들일 듯 하 고 방문객 들 이 쾌적 하 게 이용 할 수 있 게 배려 했 습니다 . 그런가 하 면 최근 의 또 다른 곳 으로 몰 이 하나 생겼 는데 아파트 는 분양 가 상한 제 로 좋 은 성적 을 내 었 고 근 생 은 합리 적 가격 으로 초기 에 완 판 되 었 다고 합니다 . 여기 도 역시 주상 과 근 생 이 함께 공존 하 는 곳 으로 이번 소개 해 드리 는 곳 보다 좀 더 소규모 이나 인기 가 높 았 고 올해 초여름 에 오픈 하 였 습니다 . 그렇지만 전용 률 이 낮 아서 좋 지 않 고 평 당가 는 낮 으나 전체 적 인 외형 가 가 높 게 책정 되 었 어요 . 이 일 대 의 최초 영화관 을 가진 곳 이 라 CGV 를 즐길 수 있 고 키즈 테마파크 도 입점 하 여 방문 하 는 분 들 이 많 겠 는데 같이 시너지 효과 를 낼 듯 하 죠 . 임대 시세 는 전용 평 당 평균 월세 가 21 만 원 으로 그리 높 지 않 아서 부담 없 고 정리 하 자면 입지 프리미엄 이 블록 내 상권 의 중심지 로 안정 적 인 상권 형성 이 이뤄지며 더블 역세 권 으로 7 , 2 라인 역 이 도보 권 에 있 어서 좋 습니다 . 나중 에 시세 차익 도 생기 고 생활 권 프리미엄 은 인접 한 곳 들 의 인프라 도 함께 공유 할 수 있 어서 풍요 롭 고 총 아파트 와 오피스텔 세대 가 2 , 318 로 스케일 이 어마어마 하 며 1 군 SK 건설 브랜드 로 브랜드 파워 도 누려 요 . 부실시공 이라든가 좋 지 않 은 점 이 발생 할 확률 이 낮 은 건설사 로 신뢰도 가 높 게 나타나 며 다른 매물 에 비해 저렴 한 가격 도 장점 이 에요 . 향후 제 2 청사 와 스타 필드 , 하나 금융 본사 이전 등 에 7 라인 지하철역 연장선 도 예정 되 어 가치 가 높 아 보 입니다 . 입체 보행 데크 설치 로 수요자 유입 이 다수 생기 고 남측 과 서 측 의 길 로 인하 여 분리 되 므로 코어 중심 배치 로 집중 될 듯 하 여 분산 될 염려 도 덜한 것 같 아요 . 직주 근접 이 가능 하 여 원활 한 수요 를 창출 하 겠 고 스트리트 형 특화 설계 와 프라자 형 , 도로변 가성 확보 등 이 장점 이 며 병원 과 학원 등 다채 롭 게 업종 이 포함 될 수 있 어요 . 대 기업 브랜드 대형 식음 이나 판매 위주 로 형성 될 듯 한데 직접 또 방문 하 여 잘 알아본 후 투자 한다면 좋 을 곳 으로 생각 합니다 . 공유 하 기 글 요소