초 고속 , 초저 지연 , 초 연결 , 5 G 가 이끌 어 나갈 미래 - 포항 공대 신문 
 ▲ 국토 교통부 는 5 G 와 함께 도시 의 모든 인프라 가 연결 되 는 스마트 시티 를 계획 중 이 다 ( 출처 : 국토 교통부 ) 
 아침 에 일어나 교통 정보 를 먼저 확인 한다 . 예전 처럼 도로 를 직접 확인 하 며 교통 상황 을 파악 하 던 시대 는 지났 다 . 모든 자동차 의 위치 정보 가 실시간 으로 전달 돼 가장 빠르 게 목적지 에 도달 할 수 있 는 경로 를 알려준다 . 방 을 나가 면 이미 아침밥 이 준비 돼 있 다 . 집안 의 모든 전자 제품 은 사물 인터넷 으로 연결 돼 명령 을 내리 지 않 아도 서로 정보 를 실시간 으로 공유 하 며 집안일 을 돕 는다 . 출근 하 기 위해 자동차 에 앉 는다 . 한 손 에 는 커피 를 , 다른 손 에 는 신문 을 들 고 있 지만 , 운전 에 지장 은 없 다 . 자율 주행 인공지능 이 운전 해 주 기 때문 이 다 . 퇴근 후 초고 화 질 영화 를 보 기 위해 다운로드 버튼 을 누르 면 , 몇 초 뒤 설치 가 끝난다 . VR ( Virtual Reality ) 콘텐츠 를 즐겨도 끊김 이 없 고 , 외국 에 있 는 친구 와 영상 통화 를 해도 완벽 한 화질 로 얘기 할 수 있 다 . 공상 과학 소설 이야기 가 아니 다 . 머지않 은 미래 , 5 G 와 함께 변화 할 우리 생활 의 모습 이 다 . 
 ▲ 전 세대 이동 통신 인 4 G 와 5 G 의 주요 한 차이점 ( 출처 : ITU ) 
 5 G 상용 화 시작 , 4 G 보다 발전 한 기술 
 지난 3 일 오후 11 시 , 세계 최초 로 우리 나라 에서 5 세대 통신 기술 , 즉 5 G 서비스 가 시작 됐 다 . 약 10 년 간 무선 데이터 송수신 을 담당 했 던 4 G 를 이어받 아 미래 산업 을 주도 해 나갈 것 으로 주목 받 는 5 G 는 △ 초 고속 △ 초저 지연 △ 초 연결 세 가지 를 주요 한 특징 으로 갖 고 있 다 . 
 먼저 초고속 이 어느 정도 인지 살펴보 자 . 5 G 의 최대 속도 는 20 Gbps 로 , 지난 세대 의 기술 인 LTE ( Long Term Evolution ) 의 최대 속도 인 1 Gbps 에 비해 20 배 나 빠르 다 . 이 는 HD 급 영화 ( 용량 약 2 GB ) 를 다운로드 받 는데 LTE 가 16 초 정도 걸렸 다면 , 5 G 는 0 . 8 초 만 있 으면 충분 하 다는 말 이 다 . 
 다음 으로 초저 지연 을 알아보 자 . 빠른 속도 도 중요 한 특징 이 지만 , 5 G 가 주목 받 는 진짜 이유 는 초저 지연 에 있 다 . 기존 LTE 의 지연 시간 이 10 ~ 20 ms 에 달했 다면 , 5 G 의 지연 시간 은 1 ms 로 무려 10 배 에서 20 배 나 향상 됐 다 . 이 는 여러 미래 기술 에서 중요 한 역할 을 해 줄 것 으로 기대 되 는데 , △ 원격 작업 △ 자율 주행 차 △ VR △ 로봇 수술 등 수많 은 분야 가 그 혜택 을 받 게 된다 . 
 초 연결 또한 아주 중요 한 특징 이 다 . 5 G 에서 는 반경 1 km 2 내 에 100 만 개 에 달하 는 기기 가 동시 에 접속 할 수 있 다 . 이 는 4 G 에 비해 10 배 에 달하 는 수 치 다 . 이 로 인해 수많 은 사물 인터넷 이 동시 에 같 은 네트워크 에 접속 해서 서로 정보 를 공유 할 수 있 다 . 주변 에 존재 하 는 모든 제품 에 통신 기능 을 달 아 사물 인터넷 에 편입 시킬 수 있 으며 , 제조업 에서 도 모든 기계 를 무선 으로 작동 하 는 ‘ 스마트 팩토리 ’ 를 만들 수 있 을 것 으로 기대 중 이 다 . 
 기술 적 인 측면 으로 들어가 면 , 5 G 는 중간 대역 으로 3 . 5 GHz 의 주파수 와 300 MHz 의 대역폭 , 초고주파 대역 으로 28 GHz 의 주파수 와 1 GHz 의 대역폭 을 사용 하 는 등 높 은 주파수 와 넓 은 대역폭 을 활용 한다 . 이런 높 은 주파수 의 사용 으로 인해 회절 성 이 떨어져 많 은 기지국 이 필요 하 지만 , 빠른 속도 와 낮 은 지연 시간 을 보장 할 수 있 다 . 또한 , 기존 에 주파수 로 업로드 와 다운로드 데이터 를 구분 하 는 FDD ( Frequency Division Duplex ) 방식 을 사용 했 다면 , 이제 는 시간 으로 구분 하 는 TDD ( Time Division Duplex ) 를 사용 한다 . 이 로 인해 업로드 와 다운로드 시간 을 적절 하 게 분배 함 으로써 효율 을 최대한 으로 끌어올릴 수 있 다 . 
 5 G 가 이끌 어 나갈 미래 기술 
 이런 5 G 의 장점 을 통해 혜택 을 받 을 것 으로 예상 되 는 기술 중 하나 는 자율 주행 차 다 . 자율 주행 차란 , 인공지능 이 카메라 등 의 장치 를 이용 해 주변 정보 를 수집 해서 목적지 까지 안 전하 게 운전 해 주 는 자동차 를 말 한다 . 기존 과 다르 게 , 앞 으로 5 G 를 활용 한 자율 주행 차 는 더 많 은 정보 를 더 낮 은 지연 시간 으로 주변 의 모든 차량 과 소통 하 며 주 고 받 을 수 있 다 . 예 를 들 어 , 지금 까지 는 시각 적 인 카메라 정보 와 레이더 정보 만 을 이용 해서 주변 상황 을 파악 하 고 대처 했 다면 , 5 G 기술 을 도입 하 면 주변 도로 의 교통 정보 와 주변 자동차 들 의 위치 정보 등 을 모두 빠른 속도 로 받 아서 더욱 안 전하 고 빠르 게 주행 할 수 있 다 . 또한 , 낮 은 지연 시간 덕분 에 갑작스러운 상황 에서 도 순식간 에 대처 할 수 있 다 . 브레이크 를 밟 을 때 도 , 지연 시간 이 20 분 의 1 로 줄어들 었 기 때문 에 제 동거리 는 그만큼 짧아진다 . 또한 , 초 연결 적 인 특징 을 이용 해 모든 주변 자동차 들 과 자신 의 상태 를 주고받 으며 , 위급 한 상황 이 발생 했 다면 주변 모든 자동차 가 그 사실 을 알 수 있 다 . 
 미디어 콘텐츠 분야 에서 도 많 은 변화 가 이뤄질 것 이 다 . 현재 영상 미디어 분야 는 FHD ( 1 , 920 * 1 , 080 의 해상도 ) 가 대부분 을 차지 하 는데 , 만약 UHD ( 3 , 840 * 2 , 160 의 해상도 ) 와 같 은 고해상도 콘텐츠 를 송신 한다면 FHD 보다 4 배 나 많 은 용량 의 데이터 가 송신 돼야 한다 . 또한 , VR 같 은 경우 에 는 60 FPS ( Frame Per Second ) 영상 보다 , 144 FPS 와 같이 초당 144 장 이상 의 이미지 가 전송 되 는 것 이 사용 자 의 눈 에 훨씬 편한데 , 이런 영상 은 더 많 은 데이터 의 송수신 이 필요 하 다 . 기존 의 4 G 로 는 이런 많 은 양 의 데이터 를 전달 하 는 것 이 불 가능 하 다 . 하지만 최대 20 배 이상 의 속도 향상 이 이루어진 5 G 로 는 가능 하 다 . 게임 산업 또한 영향 을 받 는데 , 구글 의 게임 스트리밍 서비스 인 ‘ Stadia ’ 가 그 예시 다 . Stadia 는 게임 을 실행 하 면 정보 처리 는 중앙 데이터 센터 에서 이루어지 고 , 사용 자 는 마우스 나 키보드 조작 만 서버 에 전달 해 게임 화면 만 실시간 으로 전송 받 는 서비스 다 . 좋 은 기기 가 없 어도 고 사양 의 게임 을 할 수 있 는 서비스 지만 , 지연 시간 이 길 고 전송 속도 가 낮 아 사용 자 가 입력 한 정보 가 몇 초 뒤 에 반영 되 는 둥 실용 성 이 없 었 다 . 하지만 5 G 의 도입 으로 이 문제 또한 해결 될 수 있 다 . 
 이 외 에 도 , △ 의사 가 원격 으로 수술실 의 의료 기계 를 조작 해 치료 하 는 로봇 치료 기술 △ 빅 데이터 의 수많 은 데이터 를 초고 속 으로 주고받 는 기술 △ 도시 전체 를 사물 인터넷 으로 연결 해 관리 하 는 ‘ 스마트 시티 ’ 기술 등 공상 과학 영화 에서 나 볼 법 했 던 것 들 이 5 G 의 등장 으로 현실 이 될 날 이 머지않 았 다 . 
 5 G , 아직 은 갈 길 먼 기술 
 안타깝 게 도 , 이런 꿈 만 같 은 기술 인 5 G 의 갈 길 은 아직 멀 어 보인다 . 지난 3 일 출시 이후 일 주일 만 에 가입자 수 15 만 명 을 넘어서 며 인기 를 끌 고 있 지만 , 여전히 다양 한 불만 이 터져 나오 고 있 다 . 
 출시 전 에 는 요금제 로 논란 이 일 었 다 . 통신사 중 KT 의 5 G 요금제 를 살펴보 면 , △ 슈퍼 플랜 프리미엄 ( 월 13 만 원 ) △ 슈퍼 플랜 스페셜 ( 월 10 만 원 ) △ 슈퍼 플랜 베이직 ( 월 8 만 원 ) △ 5 G 슬림 ( 월 5 만 5 천 원 ) 이 세 가지 로 , 가장 낮 은 요금 이 월 5 만 5 천 원 부터 시작 한다 . 이 는 기존 저 가 요금제 부터 고 가 요금제 까지 넓 게 나뉘 어 있 던 것 과 달리 프리미엄 요금제 만 제공 하 는 것 으로 , 다양 한 요금제 를 원했 던 고객 들 에게 원성 을 들 었 다 . 또한 , 슬림 요금제 는 월 8 GB 의 데이터 를 제공 하 는 데 반해 슈퍼 플랜 베이직 은 무제 한 요금제 를 제공 하 는 등 요금제 사이 의 틈 을 크 게 해서 소비자 의 선택 을 제한 한다는 비판 을 받 았 다 . 
 출시 후 에 는 5 G 속도 자체 에 대한 불만 이 있 다 . 4 G 보다 20 배 빠른 속도 를 보여 줄 것 으로 기대 된 것 과 달리 , 현재 4 G 보다 약간 빠른 정도 다 . 이 는 고주 파수 를 사용 하 기 때문 에 많 은 기지국 이 필요 한데 , 아직 도 4 G 기지국 의 10 분 의 1 정도 밖에 설치 되 지 못했 기 때문 이 다 . 또한 , 5 G 전파 가 건물 내부 를 통과 하 지 못하 기 때문 에 건물 별 로 망이 별도 로 존재 해야 하나 아직 이런 시스템 이 미흡 하 다 . 고로 건물 내부 에서 는 당연히 낮 은 속도 를 보이 고 , 외부 에서 도 기지국 이 멀리 떨어져 있 으면 제대로 5 G 의 속도 를 느끼 기 어렵 다 . 
 이외 에 도 지연 시간 문제 나 , 출시 이후 4 G 의 속도 가 느려졌 다는 문제 가 있 다 . 출시 전 에 1 ms 의 지연 시간 을 보일 것 이 라고 광고 한 것 에 비해 현재 는 LTE 와 비슷 한 수준 의 지연 시간 을 보여 주 고 있 으며 , 소문 으로 만 존재 했 던 5 G 이후 4 G 의 속 도 느려 짐 현상 은 KT 가 인정 하 면서 사실 로 밝혀졌 다 . 
 기술 이 변화 하 는 과도기 에 있 는 지금 , 여러 가지 문제 가 발생 하 는 것 은 어쩔 수 없 다 . 이 는 3 G 에서 4 G 로 넘어갈 때 도 마찬가지 였 다 . 하 지만 지난 19 일 과학 기술 정보 통신부 에서 △ 과학 기술 정보 통신부 △ 통신사 △ 제조사 가 모인 민관 합동 협의 체 를 구성 한다고 발표 했으며 , 통신사 에서 도 기지국 을 지속 해서 설치 하 고 , 제 조사 에서 는 소프트웨어 업데이트 를 통해 더 나 은 서비스 품질 을 위해 노력 하 고 있 다 . 이런 조치 를 통해 이른 시일 내 에 5 G 가 개선 돼 , 우리 삶 을 바꿔 나갈 기술 들 과 어우러지 길 기대 한다 .