메인 PMCH 에 매핑 되 는 MCH / PCH / 메인 PCH 에서 사용 되 는 스크램블 링 코드 는 MBSFN 동기 에어리어 내 에서 멀티 셀 송신 되 기 때문 에 , 서치 한 MBMS 전용 셀 이 속하 는 MBSFN 에어리어 ( 예 를 들 면 MBSFN 에어리어 1 ) 에 대응 하 는 스크램블 링 코드 와 는 다르 다 . 따라서 , 이 스크램블 링 코드 도 이 동단 말 에 통지 될 필요 가 있 다 . 이 스크램블 링 코드 는 , 메인 PMCH 의 스케줄링 정보 와 함께 , ST 1723 , ST 1724 에서 MBMS 전용 셀 로부터 BCCH 에서 이 동단 말 에 통지 되 도록 해도 되 고 , 또한 , ST 1728 , ST 1729 에서 MBMS 전용 셀 로부터 MCCH 에서 이 동단 말 에 통지 되 도록 해도 된다 . 이 동단 말 은 , ST 1724 또는 ST 1729 에서 수신 한 메인 PMCH 스케줄링 정보 를 기초 로 메인 PMCH 를 수신 하 고 , ST 1724 또는 ST 1729 에서 수신 한 이 스크램블 링 코드 를 사용 해서 메인 PMCH 를 역 확산 ( descramble ) 해서 복호화 ( decode ) 하 는 것 이 가능 해진다 . 이 스크램블 링 코드 는 MBSFN 동기 에어리어 내 전체 셀 에서 사용 되 기 때문 에 , 미리 결정 되 어 있 어 도 되 고 , 또는 , ST 1707 , ST 1708 의 수신 가능 한 MBMS 에 관한 통지 에 있 어서 , 서빙 셀 로부터 자 셀 내 에서 수신 가능 한 f ( MBMS ) 와 함께 이 동단 말 에 송신 되 어도 된다 . 실시 예 9 에서 설명 한 메인 PMCH 의 채널 구성 에서 사용 되 는 페이징 그룹 수 K ( Kmp 로 한다 ) 는 , 실시 예 2 와 마찬가지 로 , ST 1728 , ST 1729 에서 , 서치 한 MBMS 전용 셀 이 속하 는 MBSFN 에어리어 ( 예 를 들 면 MBSFN 에어리어 1 ) 의 MCCH 에 포함 되 어 MBMS 전용 셀 로부터 이 동단 말 에 송신 된다 . 이 동단 말 은 이 페이징 그룹 수 Kmp 을 사용 하 여 , ST 1735 에서 MBMS 수신 시 간 헐 수신 준비 로서 페이징 그룹 의 산출 을 행한다 .