이 와 관련 하 여 , 주목 할 점 은 폐 윤활유 - 유래 연료유 비점 의 탄화수소 유분 과 조합 하 여 제조 된 연료유 혼합물 은 통상 의 석유 계 연료유 에 비하 여 현저히 감소 된 수준 의 점 도 , 예 를 들 면 적어도 약 30 ㎟/ s , 구체 적 으로 적어도 약 40 ㎟/ s , 보다 구체 적 으로 적어도 약 50 ㎟/ s 감소 된 점도 를 갖 는다는 것 이 다 . 또한 , 상온 에서 육안 관찰 시 예 를 들 면 약 5 일 , 구체 적 으로 약 10 일 , 보다 구체 적 으로 약 20 일 이 경과 해도 연료유 혼합물 의 층 분리 현상 은 일어나 지 않 는다 . 이 와 함께 , 본 구체 예 에 따른 폐 윤활유 - 유래 연료유 유분 이 갖 는 개선 된 성상 을 저 품질 의 석유 계 연료유 에 도입 하 여 연료유 고유 의 성상 을 개선 할 수 있 다 .