늦가을 풍경 한구석 에 간이역 이 있 다 . 기우 는 오후 햇살 과 , 떨어져 날리 는 나뭇잎 들 받 아 내 며 있 는 듯 없 는 듯 풍경 속 에 녹아든 , 작 고 오래 된 역 이 다 . 서울 청량리 에서 양평 , 원주 , 단양 , 안동 , 영천 을 거쳐 경주 에 이르 는 중앙선 철도 를 따라 수수 하 고 은근 하 고 아련 한 향기 를 내뿜 는 간이역 여행 을 떠났 다 . 남양주 능내역 → 양평 석불역 → 양평 구 둔 역 → 원주 동화역 → 원주 반곡역 → 군위 화본역 → 화본 마을 그리운 옛 시간 을 들춰 보 고 싶 은 누구 나 남양주 능내역 조안면 능내리 , 다산 정약용 유적지 부근 이 다 . 1956 년 지은 낡 고 소박 한 역사 가 남 아 있 다 . 중앙선 철 로 이설 로 2008 년 폐역 이 된 곳 이 다 . 역사 가 등록 문화재 는 아니 지만 , 아담 한 건물 이 고풍 스럽 다 . 역사 를 능내역 의 옛 모습 을 담 은 사진 전시관 으로 꾸미 고 승강장 일대 철길 일부 를 남겨 옛 분위기 를 그대로 보존 하 고 있 다 . 데이트 를 즐기 는 20 대 연인 에서 능내역 에 추억 을 간직 한 중년층 까지 두루 찾아온다 . 분위기 는 괜찮 지만 , 역사 관리 는 제대로 되 지 않 는 느낌 이 다 . 양평 석불역 양평 구 둔 역 가 는 길 에 만나 게 되 는 역 이 다 . 동화 속 의 집 처럼 깜찍 한 건물 이 눈 에 들어오 면 그것 이 석불역 역사 다 . 중앙선 선로 이설 로 새로 지 어 졌 다 . 하루 4 번 ( 상하 행 ) 무궁화 열차 가 서 는 간이역 인데 , 혹시 라도 열차 를 타 고 가 다 이곳 에서 내린다면 대책 이 없 게 된다 . 다음 열차 는 12 시간 뒤 에 온다 . 양평 구 둔 역 젊 은 연인 들 의 여행지 로 뜬 대표 적 인 간이역 중 한 곳 이 다 . 역사 도 예쁘 고 철길 주변 경치 도 좋 다 . 영화 ‘ 건축학개론 ’ 촬영 지 , 가수 아이유 의 화보 촬영 지로 도 잘 알려져 있 다 . 1940 년 에 역사 를 지 어 역무 를 시작 했 고 , 2012 년 폐역 이 됐 다 . 높 은 박공지붕 형식 의 아담 한 역사 가 아름다운 데 지금 대합실 은 사진 전시관 , 역무실 은 카페 로 운영 되 고 있 다 . 역사 가 옛 모습 을 잘 간직 하 고 있 어 등록 문화재 로 지정 됐 다 . 역 주변 에 는 주민 들 이 운영 하 는 문화 예술 체험 장 과 세미나 실 , 열차 옆 카페 , 그리고 젊 은 연인 들 을 위한 작 은 야외 공간 ‘ 고백 의 정원 ’, 소원 의 나무 등 시설 이 다양 하 다 . 원주 동화역 문막읍 동화리 만 낭포 ( 만 랑 포 ) 의 작 은 역 이 다 . 1956 년 건립 된 역사 는 등록 문화재 는 아니 지만 수수 하 고 아담 한 시골 역 분위기 를 물씬 풍긴다 . 지금 도 하루 13 번 ( 상하 행 ) 무궁화 열차 가 정차 하 는 간이역 이 지만 , 내년 말 쯤 엔 중앙선 선로 이설 로 폐역 이 될 예정 이 다 . 승강장 옆 소나무 ( 반송 ) 는 ‘ 노무현 소나무 ’ 로 불린다 . 2007 년 이곳 을 찾 은 노무현 전 대통령 이 ‘ 멋지 게 잘 자랐 다 ’ 며 특별히 애정 을 표시 했 다는 나무 다 . 원주 반곡역 청량리 행 4 회 , 안 동행 4 회 열 차 가 정차 하 는 간이역 이 다 . 간이역 으로 불리 지만 역 분류 상 역장 이 배치 된 보통역 이 다 . 1952 년 지 어 진 높 은 박공지붕 이 돋보이 는 아담 한 역사 ( 등록 문화재 ) 가 볼 만 하 다 . 정문 양쪽 에 선 늙 은 벚나무 두 그루 와 곧 게 자라 오른 커다란 은행나무 가 조용 한 역 분위기 를 한층 운치 있 게 해준다 . 역사 옆 에 반곡역 의 옛 모습 과 중앙선 건설 당시 의 사진 , 설치미술 작품 들 을 전시 해 놓 은 소공원 이 있 다 . 수령 70 ~ 80 년 의 오동나무 · 잣나무 · 가래나무 · 플라타너스 · 리기다소나무 등 다양 한 수종 의 고목 들 이 그늘 을 드리우 고 있 는 곳 이 다 . 낡 은 시멘트 기둥 도 하 나 있 는데 역 개설 초기 의 야적창고 출입문 기둥 이 라고 한다 . 우 물터 는 둘러앉 아 쉴 수 있 는 나무 의자 로 꾸며 놓 았 다 . 내년 말 께 중앙선 선로 가 옮겨 지 면서 폐역 이 되 고 , 주변 철로 는 관광 자원 으로 활용 될 전망 이 다 . 군위 화본역 젊 은 층 부터 중 장년층 까지 쌍쌍이 많이 찾 는 간이역 이 다 . 분위기 도 좋 고 볼거리 도 많 다 . 화본역 도 역 분류 상 간이역 은 아니 고 , 역장 이 배치 된 보통역 이 다 . 하루 6 번 ( 상하 행 ) 열차 가 정차 하 는 화본역 에 는 역장 을 포함 해 역무원 6 명 이 근무 한다 . 아담 한 역사 가 매우 멋지 지만 오래 된 건물 은 아니 다 . 2011 년 옛 모습 을 되살려 새로 지 었 다 . 화본역 의 필수 탐방 코스 중 하나 가 급수탑 ( 등록 문화재 ) 이 다 . 1930 년 대 말 증기 기관차 에 물 을 공급 하 기 위해 설치 한 25 m 높이 의 시멘트 구조물 이 다 . 내부 에 들어가 살펴볼 수 있 다 . 안쪽 벽면 에 는 ‘ 석탄 정돈 ’ ‘ 석탄 절약 ’ 등 오래 전 써 놓 은 구호 들 이 남 아 있 다 . 화본 마을 군위 화본역 앞 화본 마을 은 방앗간 · 정미소 · 역전 상회 등 옛 모습 이 꽤 남 아 있 는 벽화 마을 이 다 . 《 삼국유사 》 의 고장 답 게 이 를 주제 로 한 벽화 가 곳곳 에 있 다 . 옛 산 성 중학교 에 는 1970 년 대 옛 교실 을 재현 한 ‘ 추억 의 시간 여행 ’ 공간 도 있 다 . 화본 마을 에 선 영화 ‘ 리틀 포레스트 ’ 도 촬영 됐 다 . 다양 한 별미 국수 를 만들 어 내 는 작 은 식당 , 화본 국수집 에 도 가 볼 만 하 다 . 전북 군산 임피역 과 익산 춘포역 일제 강점기 에 세워진 오래 된 간이역 역사 두 곳 을 멀 지 않 은 곳 에서 함께 둘러볼 수 있 는 곳 이 있 다 . 전북 군산 의 임피역 과 , 이웃 한 익산 의 춘포역 이 다 . 춘포역 은 전라선 , 임피역 은 옛 군산선 노선 에 각각 세워졌 다 . 일제 의 미곡 수탈 등 에 따른 수모 와 고통 이 서린 곳 이 자 광복 뒤 통근열차 등 으로 이용 했 던 주민 들 의 애환 이 깃든 곳 이 다 . 군산항 은 일제 강점기 호남 평야 지대 의 쌀 등 농작물 을 수탈 해 일본 으로 반출 하 는 거점 항구 였 다 . 전라선 · 군산선 철도 를 이용 해 군산항 으로 쌀 등 을 대량 으로 실 어 날랐 다 . 간이역 주변 에 는 일본인 지주 가 운영 하 는 대 규모 농장 과 대형 정미소 , 미곡 창고 가 있 었 다 . 두 역 은 모두 폐역 이 됐 고 , 현재 역사 는 등록 문화재 로 지정 · 보존 하 고 있 다 . 군산 임피 역사 → 임피역 재래식 화장실 → 객차 전시관 → 임피면 일대 문화재 들 → 익산 춘포 역사 → 일본인 농장 가옥 → 대장 정미소 군산 임피 역사 임피역 은 미곡 수탈 을 목적 으로 일제 가 1912 년 개설 한 군산선 의 간이역 이 다 . 2008 년 폐역 이 됐 다 . 현재 남 아 있 는 역사 는 1910 년 대 후반 에 지 어 져 1936 년 개축 된 건물 인데 , 안팎 이 옛 모습 을 고스란히 간직 하 고 있 다 . 서양식 간 이 역사 형태 와 일본식 가옥 형태 를 혼합 한 양식 의 건물 이 다 . 대합실 과 역무실 모두 개방 돼 있 다 . 대합실 옛 여닫이문 과 역무실 매표소 의 서랍 들 , 일제 강점기 에 제작 된 커다란 철제 금고 등 이 눈길 을 끈다 . 임피역 재래식 화장실 역사 바로 옆 에 있 는 옛날 건물 도 주목 해 보 자 . 화장실 겸 창고 건물 ( 등록 문화재 ) 이 다 . 1936 년 경 지 어 진 재래식 화장실 로 , 칸막이 없이 나란히 서 서 볼일 을 보 던 공동 소변 시설 등 이 그대로 남 아 있 다 . 문화재 로 지정 된 건물 이 므로 소변 을 보 아선 안 된다 . 객차 전시관 역사 가까이 에 열차 2 량 을 이용 한 객차 전시관 이 마련 돼 있 다 . 임피면 의 역사 와 볼거리 · 이야깃거리 들 을 전시 한 곳 이 다 . 일제 강점기 의 미곡 수탈 과 옥구 농민 들 의 저항 , 군산선 을 이용 하 던 주민 들 의 애환 , ‘ 탁류 ’ ‘ 레디메이드 인생 ’ ‘ 태평천하 ’ 등 을 쓴 임피 출신 소설가 채만식 의 작품 이야기 , 탑동 3 층 석탑 · 임피 읍성 · 노 성당 ( 임피 동헌 부속 건물 ) · 임피 향교 등 지역 문화 재 관련 자료 , 옛 승차 권 과 개표 가위 등 을 살펴볼 수 있 다 . 임피면 일대 문화재 들 임피역 에서 차 로 20 ~ 30 분 거리 에 지역 문화재 등 볼거리 가 있 다 . 경로당 으로 사용 되 는 조선 말 관아 건물 노 성당 , 200 ~ 500 년 수령 의 왕버들 에 둘러싸인 옛 연못 과 임피 현 관리 들 의 공 적 비 · 불망비 , 그리고 임피 향교 가 임피면 읍내리 에 모여 있 다 . 우물 하나 만 남 아 있 는 채 만식 생 가터 는 임피 사거리 옆 에 , 채만식 이 집필 실 로 쓰 던 옛 가옥 과 묘 는 축산리 계남 마을 에 있 다 . 채만식 집필 가옥 은 거의 무너져 형체 만 남 은 상태 로 방치 돼 있 어 안타깝 다 . 채만식 이 1945 년 낙향 해 집필 활동 을 했 다는 곳 이 다 . 익산 춘포 역사 국내 에서 가장 오래 된 철도역 역사 다 . 1914 년 전라선 일부 개통 과 함께 들어섰 다 . 당시 일본인 들 은 이 일 대 를 일본식 지명 인 대장 촌 으로 불렀 다 . ‘ 넓 은 평야 지대 마을 ’ 이 란 뜻 이 다 . 역 이름 도 대 장역 이 었 으나 1996 년 일제 잔재 청산 차원 에서 춘포역 으로 바꿨 다 . 춘포 는 만경강 봄 개 ( 춘포 ) 에서 비롯 한 옛 지명 이 다 . 주변 에 봉가 뜰 ( 춘포 평 ) · 봉개 산 ( 춘포 산 ) 등 지명 이 남 아 있 다 . 춘포역 은 전라선 복선화 공사 로 2007 년 폐역 이 되 어 현재 는 역사 ( 등록 문화재 ) 만 자리 를 지키 고 있 다 . 목조 에 시멘트 벽체 를 혼합 한 모습 의 단층 건물 이 다 . 박공지붕 은 정면 이 아닌 , 승강장 쪽 문 에 설치 돼 있 다 . 앞쪽 에서 보 면 다소 밋밋 하 게 보이 지만 , 철로 쪽 에서 보 면 아기자기 한 모습 이 드러난다 . 일본인 농장 가옥 ( 에토 가옥 ) 이 일본식 가옥 은 일제 강점기 이 일대 에 있 었 던 ‘ 호소카와 농장 ’ 을 관리 하 던 에토 라는 사람 이 살 던 집 이 다 . 춘포 역사 , 대장 정미소 와 함께 춘포 마을 에서 일제 수탈 의 역사 를 돌아볼 수 있 게 하 는 볼거리 다 . 유리창 이 달린 발코니 가 설치 된 독특 한 이층집 으로 원형 이 대체로 잘 보존 돼 있 다 . 등록 문화재 다 . 20 년 전 소유주 가 된 주민 이 살 고 있 지만 , 대문 을 열 어 두 고 있 어 정원 까지 들어가 집 을 살펴볼 수 있 다 . 호소카와 농장 의 한국인 관리인 이 살 던 일본식 가옥 ( 김성철 가옥 ) 도 춘포리 에 남 아 있 다 . 대장 정미소 춘포 일대 에서 생산 된 쌀 을 도정 했 던 대 규모 정미소 건물 이 다 . 호소카와 농장 에서 운영 했 는데 , 열차 로 실 어 갈 때 운송 무게 를 줄이 기 위해 이곳 에서 쌀 을 찧 었 다고 한다 . 대장 정미소 역시 철문 을 닫 아 뒀 고 , 들여다 보이 는 안쪽 옛 건물 들 은 곧 무너질 듯 낡 아 가 는 모습 이 다 . 출처 : 청사초롱 글 : 이병학 ( 한겨레 신문 문화부 선임 기자 ) 사진 : 이병학 , 박은경 ( 청사초롱 기자 ) ※ 위 정보 는 2018 년 11 월 에 작성 된 정보 로 , 이후 변경 될 수 있 으니 여행 하 시 기 전 에 반드시 확인 하 시 기 바랍니다 . 다음 검색 댓글 0 0 카카오스토리 트위터 페이스북 중앙선 따라 떠나 는 늦가을 간이역 여행 스크랩 0 카페 블로그 메일 인 쇄 | 신고 첨부 이미지 삭제 인터넷 은 우리 가 함께 만들 어 가 는 소중 한 공간 입니다 . 댓글 작성 시 타인 에 대한 배려 와 책임 을 담 아 주 세요 . 등록 등록 취소 사진 올리 기 비밀 설정 댓글 에 내 카카오 이모티콘 을 쓰 려면 ? 공유 하 기 글 요소