고속도 로 근로자 추락 사고 국과수 조사 ( 예산 = 연합뉴스 ) 김준호 기자 = 당진 ∼ 대전 고속도로 의 한 교각 에서 발생 한 근로자 추락 사고 와 관련 , 국토 교통부 와 경찰 , 노동청 , 국립 과학 수사 연구원 등 이 참여 하 는 현장 조사 가 21 일 진행 됐 다 . 사진 은 국과수 요원 들 이 사 고 현장 을 조사 하 는 모습 . kjunho @ yna . co . kr ( 예산 = 연합뉴스 ) 김준호 기자 = 당진 ∼ 대전 고속도 로 한 교각 에서 발생 한 근로자 추락 사고 와 관련 , 국토 교통부 와 경찰 , 노동청 , 국립 과학 수사 연구원 등 이 참여 하 는 현장 조사 가 21 일 진행 됐 다 . 고속도 로 근로자 추락 사고 민관 합동 조사 당진 ∼ 대전 고속도로 의 한 교각 에서 발생 한 근로자 추락 사고 와 관련 , 국토 교통부 와 경찰 , 노동청 , 국립 과학 수사 연구원 등 이 참여 하 는 현장 조사 가 21 일 진행 됐 다 . 사진 은 산업 안전 보건 공단 관계자 들 이 사 고 현장 을 조사 하 는 모습 . 2018 . 5 . 21 [ 독자 제공 = 연합뉴스 ] 사고 원인 규명 과 재발 방지 를 위한 민관 합동 사고 조사단 은 이날 충남 예산군 신양면 당진 ∼ 대전 고속도로 당진 방향 40 ㎞ 지점 ( 당진 기점 ) 에서 차동 1 교 3 번 교각 과 교각 30 여 ｍ 아래 로 떨어진 교량 점검 시설 ( 경사 형 계단 통로 , 이하 점검 통로 ) 을 중점 적 으로 살폈 다 . 계단 통로 가 고정 됐 던 교량 하부 로 내려가 상황 을 살핀 조사단 은 교각 과 점검 통로 를 고정 해 주 던 앵커 볼트 8 개 가 빠진 사실 을 확인 했 다 . 또 일부 앵커 볼트 의 경우 설계 상 길이 가 120 ㎜ 임 에 도 불구 하 고 90 ㎜ 에 불과 하 다는 사실 도 확인 했 다 . 앵커 볼트 빠진 교각 [ 독자 제공 = 연합뉴스 ] 이 는 설계도 와 다르 게 실제 시공 이 이뤄진 사실 을 뒷받침 해 주 는 것 으로 , 사고 원인 규명 의 열쇠 가 될 것 으로 보인다 . 국과수 는 규격 이 다른 앵커 볼트 때문 에 근로자 4 명 과 용접 용 발전기 등 하중 을 이겨 내 지 못하 고 추락 했 는지 , 앵커 볼트 로 점검 통로 를 고정 하 는 콘크리트 의 타 설 등 이 문제 가 됐 는지 도 살펴볼 방침 이 다 . 고속도 로 근로자 추락 사고 민관 합동 조사 사고 가 난 차동 1 교 3 번 교각 [ 독자 촬영 제공 = 연합뉴스 ] 경찰 은 국과수 감식 과 별도 로 서류 검토 및 설계 · 시공 적정 성 검토 등 을 통해 정확 한 사고 원인 을 밝혀낼 계획 이 다 . 고속도 로 근로자 추락 사고 민관 합동 조사 ( 예산 = 연합뉴스 ) 당진 ∼ 대전 고속도로 의 한 교각 에서 발생 한 근로자 추락 사고 와 관련 , 국토 교통부 와 경찰 , 대전 지방 고용 노동청 , 국립 과학 수사 연구원 등 이 참여 하 는 현장 조사 가 21 일 진행 됐 다 . 사진 은 경찰 과 국과수 요원 들 이 사 고 현장 을 조사 하 는 모습 . [ 충남 지방 경찰청 제공 = 연합뉴스 ] kjunho @ yna . co . kr 경찰 은 숨진 근로자 들 이 소속 된 건설 업체 관계자 는 물론 공사 를 발주 한 한국도로공사 관계자 들 도 참고인 자격 으로 불러 안전 관리 규정 을 준수 했 는지 추궁 하 고 있 다 . 부서진 시설물 , 작업 화 만 덩그러 니 ( 예산 = 연합뉴스 ) 이재림 기자 = 19 일 오전 8 시 47 분 께 충남 예산군 신양면 대전 ∼ 당진 고속도로 당진 방향 40 ㎞ 지점 ( 당진 기점 ) 교량 에서 작업 중 이 던 A ( 52 ) 씨 등 근로자 4 명 이 수십 ｍ 아래 로 추락 해 숨졌 다 . 사고 현장 에 근로자 의 것 으로 보이 는 작업 화 만 덩그러 니 벗겨져 있 다 . 2018 . 5 . 19 walden @ yna . co . kr 이 와 함께 사고 당일 작업 이 도로공사 작업 매뉴얼 에 따라 진행 됐 는지 등 도 면밀히 들여다보 고 있 다 . 경찰 관계자 는 " 안전 수칙 준수 여부 는 물론 유지 보수 공사 를 발주 한 한국도로공사 를 상대 로 공사 매뉴얼 준수 여부 도 살펴보 고 있 다 " 며 " 국립 과학 수사 연구원 의 현장감 식 결과 를 토대 로 추가 소환 조사 를 계속 할 것 " 이라고 말 했 다 . 사고 가 난 차동 1 교 는 2009 년 5 월 준공 됐 고 점검 통로 는 지난해 12 월 설치 됐 다 . 19 일 오전 8 시 47 분 께 차동 1 교 3 번 교각 에서 하부 보수 작업 을 하 던 근로자 A ( 52 ) 씨 등 4 명 이 점검 통로 가 이탈 하 면서 30 여 m 아래 바닥 으로 떨어져 숨졌 다 . kjunho @ yna . co . kr ▶ 기사 제보 및 문의 ▶ 내 생활 에 흥 이 나 는 최신 트렌드    ▶ 사진 구매 문의