아우디 가 지난 2015 년 이후 3 년 만 에 복귀 한 국내 수입 차 시장 에서 괄목 할 만 한 성과 를 내 고 있 다 . 완전 한 판매 재개 가 아닌 상태 에서 거둔 성적 이 라 더욱 의미 가 깊 다 . 배기가스 저감 장치 조작 으로 ‘ 디젤 게이트 ’ 꼬리표 가 붙 었 지만 신뢰 회복 에 주력 하 고 , 몇몇 신차 를 통해 독일 프리미엄 완성 차 업체 고유 이미지 를 되찾 아 가 는 모습 이 다 . 아우디 코리아 는 올해 프리미엄 비즈니스 세단 인 2018 년 식 ‘ 아우디 A 6 35 TDI ’ 과 프리미엄 준중 형 세단 2018 년 식 ‘ 아우디 A 4 TDI ’ 를 올해 3 월 과 7 월 에 출시 했 다 . 특히 출시 한 달 만 인 4 월 과 7 ~ 8 월 에 월간 수입 차 베스트 셀링 모델 로 등극 한 아우디 A 6 35 TDI 는 9 개월 만 에 총 6745 대 의 판매고 를 올리 며 아우디 코리아 부활 에 기여 했 다 . 최근 아우디 코리아 는 ‘ 아우디 A 6 35 TDI ’ 에 뒤 를 이 어 2018 년 식 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 의 판매 를 시작 하 며 국내 수입 차 시장 에서 의 신뢰 회복 과 비즈니스 정상 화 에 박차 를 가하 고 있 다 . 아우디 A 6 는 1968 년 ‘ 아우디 100 ’ 이 라는 이름 으로 처음 등장 해 1994 년 현재 모델 명인 ‘ 아우디 A 6 ’ 로 변경 된 아우디 의 대표 비즈니스 프리미엄 세단 이 다 . 이번 에 판매 되 는 2018 년 식 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 는 올해 3 월 에 선보인 7 세대 부분 변경 ‘ 아우디 A 6 35 TDI ’ 의 가솔린 모델 로 국내 수입 차 시장 에서 처음 선보여 지 는 모델 이 다 . 2018 년 식 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 는 강력 한 드라이빙 성능 을 자랑 하 는 직렬 4 기통 가솔린 직분 사 터보차저 ( TFSI ) 엔진 과 7 단 S 트로닉 변속기 를 탑재 해 최고 출력 252 마력 , 37 . 8 kg . m 최대 토크 를 발휘 한다 . 최고 속도 는 210 km / h , 정지 상태 에서 100 km / h 까지 가속 은 6 . 9 초 에 불과 하 다 . 기본 형 , 프리미엄 ( Premium ) , 프리미엄 밀라노 ( Premium Milano ) 총 3 가지 트림 이 운영 된다 . 연비 는 복합 연비 기준 11 . 2 km / ℓ( 도심 연비 10 . 2 km / ℓ, 고속도 로 연비 12 . 8 km / ℓ) 다 . ○ 스 포티 함 강조 한 우아 한 디자인 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 디자인 은 한국 형 S 라인 익스 테리어 패키지 를 기본 으로 장착 해 스 포티 함 을 한층 더 강조 했 다 . 아우디 의 LED 기술 이 집약 된 아우디 LED 헤드라이트 는 강렬 한 인상 을 주 며 후미 등 에 적용 된 ‘ 다이내믹 턴 시그널 ( dynamic turn signal ) ’ 은 일렬 로 늘어선 LED 라이트 가 순차 적 으로 점멸 돼 보다 시안 성 을 높여 안전 한 드라이빙 을 돕 는다 . 이 와 함께 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 기본 형 은 18 인치 10 - 스 포크 V 디자인 휠 을 , 프리미엄 과 프리미엄 ( 밀라노 ) 트림 은 19 인치 10 - Y 스 포크 디자인 휠 을 장착 한 것 이 특징 이 다 . ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 의 실내 디자인 은 ‘ 블랙 헤드 라이닝 ’ 및 ‘ 앰 비언 트 라이팅 패키지 ’ 을 탑재 하 여 더욱 고급 스럽 고 세련 된 분위기 를 선사 한다 . ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 기본 형 은 알루미늄 소재 의 인레이 로 모던 한 느낌 을 자아내 며 , 프리미엄 과 프리미엄 밀라노 트림 은 내츄럴 그레이 버크 우드 인레이 를 적용 하 여 클래식 한 분위기 를 연출 한다 . 특히 프리미엄 밀라노 트림 에 는 일반 가죽 시트 대신 밀라노 가죽 시트 를 사용 해 고급 스러움 을 더 했 다 . ○ 편리 하 고 즐거운 드라이빙 경험 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 에 는 다양 한 안전 및 편의 시스템 이 탑재 됐 다 . 이번 에 판매 되 는 ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 에 는 ‘ 헤드업 디스플레이 ’ 및 ‘ 아우디 스마트폰 인터페이스 ’ 가 장착 된 것 이 특징 이 다 . 운전자 는 전면 유리 에 설치 된 ‘ 헤드업 디스플레이 ’ 를 통해 주행 정보 뿐 만 아니 라 내비게이션 의 차량 진행 방향 을 운전 에 방해 없이 확인 할 수 있 어 더욱 안 전하 고 편리 한 드라이빙 을 경험 할 수 있 다 . 아우디 스마트폰 인터페이스 는 내비게이션 및 아우디 커넥트 시스템 과 는 별도 로 , 애플 카 플레이 및 안드로이드 오토 인터페이스 를 활용 해 운전자 의 스마트폰 의 컨텐츠 를 바로 이용 할 수 있 다 . ‘ 아우디 A 6 40 TFSI ’ 기본 형 에 는 앞 좌석 전동 및 열선 시트 와 2 - 존 자동 에어컨 이 적용 됐으며 , 프리미엄 및 프리미엄 밀라노 트림 에 는 앞 좌석 및 뒷좌석 전동 열선 시트 와 함께 4 - 존 자동 에어컨 이 탑재 됐 다 . 이 와 함께 ‘ MMI 터치 ’ 를 포함 한 ‘ MMI 내비게이션 플러스 ’, 음성 인식 ‘ 보이스 컨트롤 ’, 블루투스 및 DMB 튜너 , DVD 플레이어 , 2 개 의 SD 카드 슬롯 , 그리고 ‘ 아우디 뮤직 인터페이스 ’ 등 의 인포 테 인 먼 트 시스템 도 두루 갖춰 드라이빙 의 즐거움 을 한층 높인다 . 부가세 및 개소 세 인하 분 이 적용 된 2018 년 식 ' 아우디 A 6 40 TFSI ’ 의 가격 은 기본 형 5939 만 원 , 프리미엄 6284 만 1000 원 이 다 . 아우디 A 6 40 TFSI 프리미엄 밀라노 는 6333 만 4000 원 에 책정 됐 다 . 동아닷컴 정진수 기자 brjeans @ donga . com ▶ 동아일보 단독 / 우아 한 : 우리 아이 들 의 & 아름다운 한반도 ▶ 네이버 홈 에서 [ 동아일보 ] 채널 구독 하 기 ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지