구체 적 으로 발명자 는 용선 을 임 펠라 에 의해 교반 하 는 것 과 , 용선 을 낙하 시켜 교반 하 는 것 모두 교반 작용 을 이용 하 여 확실히 정련제 를 용선 속 으로 들어가 도록 한다는 점 에 착안 하 였 다 . 따라서 , 용선 유로 내 에 단 차부 를 배치 하 고 이 단차 부 에서 용선 을 낙하 시켜 상기 단차 부 의 하류 쪽 에 상기 임 펠라 를 배치 하 여 용선 을 교반 하 도록 하 였 다 .