' 인덕원 선 영통 입 구 사거리 역 ' 내일 타당성조사 용역 중간 보고회 
 인덕원 ~ 동탄 복선 전철 의 영통 입 구 사거리 역 신설 여부 가 이번 주 중 판가름 날 전망 이 다 . 
 수원시 는 21 일 시청 에서 ' 영통 입 구역 추가 설치 타당 성 조사 용역 ' 의 중간 보고회 를 열 예정 이 다 . 시 는 인덕 원선 용인 흥덕 역과 수원 영통역 사이 에 영통 입 구 사거리 역 을 신설 하 기 위한 용역 을 지난해 연말 부터 진행 해 왔 다 . 
 이날 발표 될 중간 보고 에 는 역 신설 의 타당 성 과 소요 재원 등 의 내용 이 담기 며 , 신설 이 가능 하 다는 결론 이 도출 된 것 으로 전해졌 다 . 
 영통 입 구 사거리 역 은 타당 성 이 낮 아 애초 계획 에 는 포함 되 지 않 았 지만 해당 지자체 가 자체 재원 을 부담 한다는 조건 으로 신설 이 결정 된 안양 호계 사거리 역 , 용인 흥덕 역 , 화성 능동 역과 같 은 전철 을 밟 을 것 으로 보인다 . 
 수원시 는 영통 입 구 사거리 역 을 두 고 앞서 1 차례 타당 성 조사 를 벌였 지만 , 당시 엔 B / C ( 경제 성 분석 ) 가 0 . 59 로 낮 게 도출 됐 다 . 이번 엔 어느 정도 의 경제 적 타당 성 만 확보 된다면 국비 가 아닌 지자체 재원 으로 건설 이 추진 될 가능 성 이 크 다 . 
 다만 시 는 흥덕 역과 영통역 의 거리 가 3 . 5 ㎞ 로 길어 중 간역 설치 가 가능 하 고 역 설치 예정지 의 수요 가 풍부 하 다는 점 을 신설 이유 로 꼽 고 있 지만 신설 에 따라 철도 노선 의 선형 이 왜곡 되 고 , 영통역 의 환승 거리 가 길 어 진다는 부작용 도 있 는 만큼 일부 주민 의 반발 도 예상 된다 . 
 게다가 수백 억 원 이상 이 소요 될 재원 을 마련 하 는 현실 적 인 문제 로 용역 결과 가 긍정 적 으로 나온다 하 더라도 실제 사업 으로 이어지 지 않 을 가능 성 도 있 다 . 
 또 수원 - 용인 의 경계 에 위치 한 영통 입 구 사거리 역 의 신설 이 확정 되 면 지자체 간 재원 분담 문제 도 수면 위 로 떠오를 것 으로 보인다 . 
 용역 진행 상황 에 대해 잘 알 고 있 는 한 소식통 은 " 용역 결과 는 ( 영통 입 구 사거리 역 신설 에 ) 긍정 적 " 이 라며 " 앞 으로 역 신설 재원 을 어떻게 부담 할지 가 과제 가 될 것 " 이라고 전망 했 다 .