4 개 의 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 각각 은 스케일링 인자 가 대응 하 는 펄스 사이클 ( CY ) 의 기간 에 걸친 입력 신호 ( SI ) 의 변화 와 동일 한 , 도 6 에 도시 된 유닛 구동 파형 의 스케일링 되 고 시프트 된 버전 이 다 . 도 6 에서 의 변위 ( Ld ) 는 입력 신호 ( SI ) 의 두 개 의 연속 적 으로 샘플링 된 값 사이 의 차이 에 대응 한다 . 예 를 들 어 , 입력 신호 ( SI ) 는 구동 신호 ( DRS 1 ) 에 대응 하 는 펄스 사이클 ( CY ) 의 기간 에 걸쳐 상당히 증가 하 였 고 , 따라서 구동 신호 ( DRS 1 ) 는 구동 신호 ( DRS 1 ) 에 대응 하 는 펄스 사이클 ( CY ) 동안 에 입력 신호 ( SI ) 의 변화 에 비례 하 는 양 의 큰 수 로 스케일링 된다 . 한편 , 입력 신호 ( SI ) 는 구동 신호 ( DRS 3 ) 에 대응 하 는 펄스 사이클 ( CY ) 의 기간 에 걸쳐 약간 감소 되 었 으므로 , 구동 신호 ( DRS 3 ) 는 구동 신호 ( DRS 3 ) 에 대응 하 는 펄스 사이클 ( CY ) 동안 에 입력 신호 ( SI ) 의 변화 에 비례 하 는 작 은 음수 로 스케일링 된다 . 적절 하 게 스케일링 된 후 , 도 7 의 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 간 의 매끄러운 연결 ( seamless concatenation ) 로 나타낸 바 와 같이 , 스케일링 된 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 는 이전 펄스 사이클 ( CY ) 의 끝 전압 레벨 이 현재 펄스 사이클 ( CY ) 의 시작 전압 레벨 과 같 도록 레벨 시프트 된다 .