2016 디트로이트 모터쇼 , 럭 셔리 와 크로스오버 에 집중 한다 1 월 11 일 부터 24 일 까지 미국 디트로이트 에서 ‘ 북미 국제 자동차 박람회 ( North American International Auto Show , 이하 디트로이트 모터쇼 ) ’ 가 개최 된다 . 개막 을 앞둔 디트로이트 모터쇼 는 그 동안 픽업 과 고 성능 모델 들 이 주류 를 이룬 것 과 달리 럭셔리 와 하이엔드 모델 들 이 주연 될 것 으로 알려졌 다 . 특히 럭셔리 브랜드 들 이 콘 셉 모델 과 신 모델 을 대폭 공개 할 것 으로 알려져 많 은 이목 을 끌 고 있 다 . 1 ) 패러데이 퓨처 , ‘ 1000 마력 의 압도 적 전기 차 FFZREO 1 공개 ’ 2017 년 까지 전기 자동차 출시 를 외치 며 일약 ‘ 테슬라 킬러 ’ 로 등장 한 패러데이 퓨처 가 CES 2016 에서 1000 마력 의 강력 한 퍼포먼스 를 자랑 하 는 콘 셉 모델 FFZERO 1 을 공개 했 다 . 아직 은 낯선 존재 인 패러데이 퓨처 는 중국 인터넷 기업 러스 왕 ( LeTV ) 의 자웨 팅 회장 이 지난 2014 년 설립 한 ‘ 전기자동차 스타트업 브랜드 ’ 다 . 자 웨 팅 회장 의 개인 자산 은 10 조 원 에 가까운 만큼 전폭 적 인 투자 와 중국 정부 의 지원 을 바탕 으로 폭발 적 인 성장 을 예고 하 고 있 다 . 2 ) BMW i 비전 퓨처 인터랙션 – BMWi , BMW 의 미래 를 대표 하 다 i 비전 퓨처 인터랙션 은 BMW 의 플러그 인 하이브리드 슈퍼카 인 i 8 를 스파이더 모델 을 기반 으로 개발 됐 다 . 때문 에 기존 의 i 8 이 제공 하 고 있 는 스티어링 휠 을 비롯 한 기본 적 인 드라이빙 시스템 을 갖추 고 있 어 자율 주행 과 수동 운전 을 모두 완벽 하 게 구현 할 수 있 다 . 이 를 통해 운전자 는 운전 의 즐거움 과 자율 주행 의 편안 함 을 모두 누릴 수 있 다 . 외형 역시 i 8 의 기본 형태 를 그대로 유지 하 고 있 으나 유려 하 게 열리 는 도어 와 루프 패널 이 삭제 되 어 있 는 것 이 특징 이 다 . 이 와 함께 하얀색 보디 컬러 를 메인 으로 내세웠 던 것 과 달리 유니크 한 오렌지 컬러 를 메인 으로 내세운 것 이 가장 큰 특징 이 다 . 이외 에 는 기존 i 8 과 디자인 적 인 큰 차이 를 느끼 지 못하 는 것 이 사실 이 다 . 진보 한 드라이빙 모드 BMW i 비전 퓨처 인터랙션 은 총 세 가지 드라이빙 모드 를 제공 한다 . ‘ 퓨어 드라이브 ’ 모드 는 가장 먼저 수동 운전 에 초점 을 맞춰 드라이빙 의 재미 를 갖 오 한다 . 보조 시스템 역시 직접 적 인 개입 대신 경고 등 을 택한다 . ‘ 어시스트 ’ 모드 는 수동 운전 을 기반 으로 하 되 자율 주행 시스템 이 보조 가 되 어 위험 발생 시 적극 적 인 개입 및 가장 효과 적 인 주행 방식 을 제시 한다 . 마지막 으로 “ 오토 ” 모드 는 완전 한 자율 주행 으로 운전자 의 급작 스러운 제동 이 있 을 때 까지 자동 적 으로 주행 한다 . 기능 테스트 를 위해 BMW 는 이미 독일 과 미국 에서 의 자율 주행 면허 를 취득 한 상태 다 . 3 ) 최 첨단 을 보여 주 는 궁극 의 슈퍼카 ‘ 라 페라리 ’ 라 페라리 는 동명 의 티저 이미지 가 공개 될 당시 F 70 혹은 F 150 이 라는 이름 으로 티저 사진 이 온라인 을 들썩였 다 . F 40 과 F 50 의 이름 을 써온 페라리 의 플래그 십 의 이름 은 F 60 이 아닌 ‘ 엔초페라리 ’ 라는 이름 으로 페라리 의 창업자 의 이름 으로 명명 되 었 기 때문 에 디자인 이나 성능 을 별개 로 이름 이 어떻게 명명 될지 에 대한 것 으로 도 이미 화제 가 되 었 다 하이브리드 파워 ' 라 페라리 ' 페라리 슈퍼카 의 계보 를 잇 는 모델 로 페라리 40 주년 을 기념 하 기 위한 모델 이 다 . 미드십 후륜 구동 으로 2 , 936 cc 의 트윈 터보 엔진 을 장착 하 여 471 마력 의 강력 한 성능 을 뿜어내 며 포르쉐 959 의 경쟁 차종 으로 로드 카로 시속 320 km 를 넘길 수 있 는 당시 로 는 엄청난 성능 을 자랑 하 는 차량 이 었 으며 디자인 으로 도 아이 들 의 학용품 의 일부분 을 차지 하 고 있 을 정도 로 유명 한 모델 이 다 . F 40 의 성공 이후 페라리 는 F 50 이 라는 50 주년 기념 모델 을 선보였 다 . 트윈 터보 를 얹 었 던 F 40 과 는 달리 4 . 7 리터 의 12 기통 엔진 을 레이아웃 하 여 8 , 000 rpm 에서 520 마력 의 출력 으로 제로 백 3 . 7 초 의 가속 력 을 갖췄으며 349 대 한정 으로 판매 한 차량 이 다 . F 50 이후 의 페라리 는 F 60 이 아닌 페라리 를 창립 한 엔초페라리 의 이름 을 그대로 새로운 슈퍼카 의 이름 으로 사용 하 게 된다 . 2002 년 부터 제작 하 여 2004 년 마지막 엔 초인 400 번 째 엔초페라리 까지 한정 으로 생산 된 엔초페라리 는 F 1 의 기술 을 변속기 와 새시 브레이크 등 에 폭넓 게 적용 하 며 당대 최고 의 차량 으로 탄생 했 다 엔초페라리 는 660 마력 의 힘 을 내 는 자연 흡기 엔진 을 장착 하 였 고 페라리 의 반자동 변속기 인 F 1 기어 박스 를 처음 으로 사용 한 플래그 십 모델 이 되 었 다 . 엔초 는 이후 에 FXX 라는 30 대 한정 의 스페셜 모델 을 선보이 기 도 했 는데 , 엔초페라리 보다 훨씬 강력 한 퍼포먼스 로 슈마허 가 스티그 복장 으로 탑 기어 트랙 에 나타나 서 당시 최고 기록 인 GUMPERT APOLLO S 의 기록 을 갈 아 치운 장면 은 화제 가 되 기 도 했 다 . 499 대 한정 으로 생산 을 시작 한 라 페라리 는 V 12 엔진 과 전기 모터 그리고 KERS 시스템 으로 차량 을 구동 하 게 된다 . 엔진 자체 의 출력 은 800 마력 을 갖 고 있 으나 F 1 의 KERS ( Kinetic energy recovery system ) 시스템 을 로드 카 에 사용 할 수 있 도록 개발 한 HY - KERS 를 통해 제 동시 축적 된 에너지 를 통해 163 마력 의 힘 을 추가 로 더 얻 을 수 있 으며 , 엔진 의 힘 에 모터 와 배터리 의 힘 까지 결합 한 출력 으로 최종 963 마력 이 라는 엄청난 힘 을 갖 게 되 었 다 . 게다가 토크 는 91 . 8 kg . m 나 되 어 제네바 모터쇼 에서 함께 선보인 멕 라 렌 P 1 보다 도 무려 30 kg . m 나 높 은 토크 를 갖 게 되 었 다 .