ㅁ 산행 예정일 : 2005 년 11 월 13 일 ( 日 ) ( 무박 ) ㅁ 산행 참가자 : 토리 , 까치 , 금복주 , 꿈꾸 는 도마 , 꿈꾸 는 인동초 ㅁ 이용 교통편 - 갈 때 는 00 : 06 경주 발 청량리 행 무궁화 => 02 : 50 영 주역 도착 => 03 : 21 통리 행 무궁화 로 환승 => 05 : 17 통리역 도착 => 택시 이용 태백역 & 해장국 => 택시 이용 06 : 30 매봉산 들머리 도착 후 산행 시작 - 올 때 는 14 : 25 통리역 에서 경주 직행 무궁화 탑승 => 18 : 46 경주역 도착 ※ 만약 산행 시간 지연 발생 하 여 14 : 25 무궁화 탑승 불 가시 통리 -> 울진 버스 후 울진 - 경주 무정 차 이용 할 것 임 ㅁ 1 인 당 예상 산행 경비 약 5 만 원 ( 개별 준비물 및 전후 풀 이 제외 ) - 왕복 기차 요금 29 , 600 원 - 식대 10 , 000 원 ( 아침 , 점심 ) - 택시 비 5 , 000 원 ㅁ 개별 준비물 - 일반 적 인 산행 준비물 ( 라이트 , 오브 트 라우 저 , 간식 등등 ) - 중식 준비 하 지 말 것 ( 하산 후 중식 예정 ) - 본 계획표 프린트 1 부 - 지도 및 선행자 산 행기 ㅁ 시간 대별 계획 ( 12 일 ~ 13 일 ) - 11 : 00 경주역 광장 집합 및 기념식 ( ?) - 00 : 06 청량리 행 무궁화 탑승 - 02 : 50 영주역 하차 후 대합실 대기 - 03 : 21 영주 발 강릉 행 무궁화 탑승 - 05 : 17 통리역 도착 / 택시 이용 태백 이동 / 해장국 으로 식사 / 택시 탑승 - 06 : 30 매봉산 천 의봉 들머리 도착 후 산행 시작 - 12 : 00 통리역 도착 산행 종료 - 12 : 20 택시 이용 황지연못 도착 - 14 : 00 황지 못 인근 식당 중식 및 황지 못 관광 후 통리역 - 14 : 25 경 주행 무궁화 탑승 - 18 : 46 경주 도착 - 20 : 00 뒷 풀 이 후 해산 낙동정맥 제 1 구간 [ 매봉산 천 의봉 => 통리역 ] ㅁ 일시 ? ☞ 2005 년 11 월 13 일 ( 일 ) 07 : 00 ~ 11 : 20 ㅁ 누구 누구 ? ☞ 꿈꾸 는 도마 , 금복주 , 까치 , 꿈꾸 는 인동초 , 토리 ㅁ 코스 는 ? ☞ 매봉산 천 의봉 => 피재 => 작 은 피재 => 대박 등 => 유령 산 => 느 릅령 => 우보 산 => 통리역 ( 일반 적 으로 피재 에서 출발 하나 , 낙동정맥 은 분명 매봉산 에서 갈라졌 음 으로 매봉산 에서 출발 . 매봉산 에서 작 은 피재 로 의 마루 금 은 길 이 없 기에 대간 길 을 따라 피재 로 가 서 작 은 피재 를 경유 함 ==> 사실 도마 의 선택 이 아니 라 최 중교 님 의 산 행기 를 바탕 으로 함 ) ㅁ 소요 시간 및 시간 대별 주요 진행 사항 ? ☞ 지형도 도 : 답사 계획 방 에서 참조 하삼 ☞ 시간 대별 진행 사항 ( 정확 하 지 는 않 음 단 , 사진 정보 에 의한 것 이 기 에 거의 비슷 함 ) 11 : 13 경주역 광장 => 뽕 숙 님 , 안나 님 , 보리타작 님 기타 환송 행사 ( ? ) 실시 00 : 04 경주역 승강장 00 : 13 당초 00 : 06 출발 해야 하나 7 분 연착 함 05 : 25 통리역 도착 . 도중 영주 에서 환승 함 05 : 30 택시 타 고 태백역 앞 양지 기사 식당 도착 06 : 20 해장국 한 그릇 때리 고 매봉산 직전 배추밭 도로 도착 06 : 40 매봉산 천 의봉 도착 후 기념식 등 07 : 00 일출 과 함께 출발 07 : 11 배추밭 도로 07 : 31 피재 삼 수령 도착 애매 한 상황 들 해결 함 08 : 03 죽 은 해바라기 밭 08 : 17 대박 등 09 : 05 안동 권 씨 묘 ( 서 미촌 재 ) 09 : 37 유령 산 10 : 05 느 릅령 10 : 33 우보 산 11 : 08 통리역 앞 산기슭 11 : 15 통리역 11 : 34 택시 타 고 황지 12 : 08 태 벽 시장 내 순대 집 13 : 15 택시 타 고 태현 사 입구 ( 2 구간 들머리 확인 ) 14 : 25 경 주행 무궁화 탑승 18 : 06 경주역 도착 후 해산 ㅁ 산행 만족 도 ? ☞ 뿌듯 함 ㅁ 기타 사항 ☞ 향후 3 구간 ( 24 km . 석개 재 => 답 운치 ) 의 당일 산행 가능 여부 를 가늠 하 기 위해 속도 테스트 를 겸함 ☞ 3 구간 과 2 구간 의 고도차 를 감안 한 결과 3 구간 야영 없이 가능 하 다는 결론 도달 ☞ 도마 무리 해서 죽 을 똥 살 똥 걸음 => 산행 중 사진 건질 게 별로 없 슴 공유 하 기 글 요소