총 13 만 4000 평 사업 서울시 ㆍ철도청 의견 접근 사업비 10 ~ 12 조 원 … 건설사 간 물밑 경쟁 치열 서울시 와 철도 공사 가 이견 을 보였 던 ‘ 용산 역세 권 철도 부지 개발 사업 ’ 이 속도 를 냄 에 따라 컨소시엄 구성 을 위한 건설업 체간 물 밑 경쟁 이 한층 가열 될 전망 이 다 . 이 사업 은 철도 공사 가 용산 철도 공 착장 부지 10 만 7900 평 을 포함 한 총 13 만 4000 평 ( 44 만 2575 ㎡) 을 철도 산업 과 연계 한 국제 업무 ㆍ상업ㆍ문화ㆍ주거시설 등 복합 역세 권 으로 개발 해 프랑스 라데팡스 와 일본 록 본기 힐 과 같 은 세계 적 인 명품 도시 로 조성 하 려는 사업 으로 , 현재 사업자 공모 중 이 다 . 순수 공사비 ( 4 ~ 5 조 원 ) 를 포함 해 총 사업비 가 10 ~ 12 조 원대 에 달하 는 초대 형 프로젝트 로 , 남산 ( 262 m ) 보다 높 은 지상 350 m 짜리 초고층 빌딩 건립 이 추진 되 고 있 어 투자자 는 물론 건설 업체 의 관심 이 날로 높 아 지 고 있 다 . 서울시 는 지난해 말 철도 공사 가 사업자 공모 안 에서 목표 용적 률 500 %( 실질 용적 률 1000 %) 를 제안 , 서울시 지침 인 평균 용적 률 ( 580 %) 보다 두 배 나 높 고 건물 높이 도 개발 사업 지 전체 에 최고 350 m 이상 을 적용 하 자 “ 과밀 , 고밀도 개발 계획 으로 용산 국제 업무 지구 가 주거 단지 로 전락 할 우려 가 있 다 ” 며 수용 불가 입장 을 피력 했었 다 . 그러나 최근 양측 이 용산 국제 업무 지구 개발 이 라는 큰 틀 에서 공감 을 하 고 이견 조율 에 본격 나섬 에 따라 건설업 계 들 의 움직임 도 더욱 빨라질 전망 이 다 . 서울시 도시 관리 과 관계자 는 “ 최근 철도 공사 측 관계자 를 만나 사업 계획서 를 제출 하 도록 주문 했 다 ” 며 “ 이 를 검토 한 뒤 2001 년 시 가 수립 한 ‘ 용산 국제 업무 지구 특별 계획 구역 지구 단위 계획 ’ 을 일부 수정 할 것 ” 이 라고 밝혔 다 . 시 는 지구 단위 계획 을 세운 시점 이 5 년 전 으로 그 동안 주변 여건 이 많이 바뀌 었 다며 용적 률 을 600 %~ 700 % 선 으로 높일 수 있 다는 뜻 을 밝혔 다 . 시 는 오 는 2 월 말 께 합의 점 을 찾 을 것 으로 보 고 , 3 월 21 일 예정 인 사업자 선정 이전 에 지구 단위 계획 변경 부터 하 자고 제안 한 상태 다 . 이 에 대해 철도 공사 측은 “ 서울시 가 전향 적 인 입장 을 보인 만큼 , 용적 률 을 800 % 대 로 낮추 는 방안 을 적극 검토 중 ” 이 라며 “ 경영난 해소 가 시급 한 만큼 , 6 개월 에서 1 년 가량 소요 되 는 지구 단위 계획 변경 기간 단축 을 제안 한 상태 ” 라고 말 했 다 . 한편 대형 건설 업체 관계자 는 “ 최근 부동산 시장 이 어려워 지 고 있 는데 , 용산 역세 권 개발 사업 은 서울 요지 에 자리 한 최대 규모 의 알짜 프로젝트 로 향후 블루 오션 사업 이 될 것 ” 이 라며 “ 당초 시 가 제안 한 용적 률 580 % 적용 시 큰 메리트 가 없 지만 , 용적 률 을 그 이상 으로 높여 준다면 사업 성 이 커 많 은 업체 들 이 관심 을 보일 것 ” 이 라고 강조 했 다 . 장연주 기자 ( yeonjoo 7 @ heraldm . com ) - ' 대중 경제 문화 지 ' Copyrights ⓒ 헤럴드 경제 & heraldbiz . com , 무단 전재 및 재 배포 금지 -