종래 기술 의 경우 에 는 챔버 ( 221 ) 의 상부 영역 에 포집 된 기체 는 바로 배기구 를 통해 외부 로 배출 되 었 지만 , 도시 한 혼합 탱크 의 경우 에 는 별도 의 냉각 수단 에 의해 냉각 된다 . 이 를 위해 본 실시 예의 상기 챔버 내부 에서 분리 되 는 기체 를 외부 로 배출 하 는 기체 배출구 는 U 자형 배관 또는 나선 형 배관 등 으로 배기 속도 를 늦추 는 구조 를 채택 하 여 , 상기 분리 된 기체 가 바로 빠져나가 지 않 고 먼저 상기 냉각 수단 에 의해 냉각 된 후 빠져나가 게 하 는 것 이 바람직 하 다 .