리드 프레임 스트립 의 패키지 몸체 ( 42 ) 부분 이 지지 수단 ( 80 ) 의 일면 에 접촉 된 상태 에서 도 6 에 도시 된 것 처럼 오프너 바 ( 92 ) 가 시계 방향 으로 회전 하 게 되 면 스프링 핑거 의 접촉 부 ( 126 ) 에 작용 되 었 던 힘 이 줄어들 면서 그 에 따른 스프링 핑 거의 탄 성부 ( 123 ) 의 탄성력 에 의해 원래 의 벨트 ( 10 ) 와 접촉 된 위치 로 복원 되 면서 리드 프레임 스트립 ( 40 ) 의 일 측 을 물 어서 고정 하 게 된다 . 여기 서 , 스프링 핑거 의 접촉 부 ( 126 ) 에 비해서 고정판 의 와이어 고정부 ( 124 ) 를 넓 게 형성 함 으로써 , 오프너 바 ( 92 ) 가 접촉 부 ( 126 ) 에 힘 을 작용 하 게 될 때 와이어 고정부 ( 124 ) 가 접촉 부 ( 126 ) 에 작용 한 힘 에 의해 스프링 핑거 ( 120 ) 가 변형 되 는 것 을 방지 하 게 되 며 , 힘 의 작용 에 따른 접촉 부 ( 126 ) 를 지탱 하 는 역할 을 하 기 때문 에 접촉 부 ( 126 ) 에 작용 되 었 던 힘 이 제거 되 면 접촉 부 ( 126 ) 에 탄성 을 제공 하 게 된다 .