한편 , 상기 와 같이 모터 ( 112 ) 가 동작 되 는 과정 에서 , 상기 밸런스 웨이트 ( 120 ) 에 는 원심력 이 작용 하 게 되 는데 , 상기 원심력 의 방향 은 도 4 의 화살표 B 와 같 은 방향 으로 작용 하 게 된다 . 이때 , 상기 밸런스 웨이트 ( 120 ) 는 결합 돌기 ( 122 ) 가 커버 ( 113 ) 의 밸런스 결합 부 ( 114 ) 에 결합 됨 에 의해 , 돌출 된 부분 이 작아진 상태 이 므로 , 회전자 ( 112 b ) 의 회전 에 대한 저항력 을 그만큼 줄일 수 있 다 . 따라서 , 모터 ( 112 ) 의 에너지 손실 및 소음 이 최소 화 된다 .