내달 1 일 개통 15 주년 맞 는 KTX … 6 개 노선 지구 1 만 바퀴 이상 달려 
 오 는 4 월 1 일 개통 15 주년 을 맞 는 KTX 가 그동안 6 개 노선 에서 4 억 여 ㎞ 운행 하 며 지구 ( 지름 4 만 ㎞) 를 1 만 바퀴 이상 달린 것 으로 조사 됐 다 . 
 27 일 코 레일 에 따르 면 KTX 는 15 년 간 100 만 회 운행 됐 고 7 억 2 천만 명 을 실 어 날랐 다 . 5 천만 의 우리 국민 이 모두 14 회 이상 KTX 를 탄 셈 이 다 . 
 총 달린 거리 는 지구 의 지름 1 만 배 를 웃도 는 4 억 2 천만 ㎞ 이 며 모든 이용객 이 이동한 거리 를 합치 면 1 천 900 억 ㎞ 에 달한다 . 지구 에서 1 억 5 천만 ㎞ 떨어진 태양 까지 6 번 이상 왕복 할 수 있 는 거리 다 . 
 KTX 로 우리나라 는 세계 에서 5 번 째 고속철 도 운 영국 이 됐 다 . 
 지난 2004 년 경부선 과 호남선 을 시작 으로 2010 년 경전선 , 2011 년 전라선 , 2015 년 동해선 , 2017 년 강릉 선 을 차례 로 개통 하 며 국내 중장거리 이동 을 책임져 왔 다 . 
 현재 KTX 는 제주도 를 제외 한 전국 15 개 시 · 도 광역 지자체 의 48 개 정 차역 을 가장 빠르 게 잇 는다 . 
 시속 300 ㎞ 의 속도 로 우리나라 를 일 일 생활 권 으로 바꾸 기 도 했 다 . 서울 에서 부산 까지 2 시간 15 분 , 포항 까지 2 시간 19 분 , 마산 까지 는 2 시간 59 분 이 면 갈 수 있 다 . 
 KTX 하루 운행 횟수 는 주말 기준 316 회 로 개통 초기 132 회 에 비해 2 배 이상 많 아 졌 다 . 이용객 이 가장 많 은 역 은 서울 역 으로 하루 7 만 6 천 명 이 이용 한다 . 개통 초 4 만 4 천 명 에 비해 72 % 늘 었 다 . 
 이용 구간 은 서울 ∼ 부산 이 하루 1 만 6 천 명 으로 가장 많 고 서울 ∼ 동대구 1 만 3 천 명 , 서울 ∼ 대전 1 만 명 , 용산 ∼ 광주 송정 6 천 명 , 서울 ∼ 오송 5 천 명 순 이 다 .