일반 적 으로 내연 기관 의 연소 과정 은 연소실 에 형성 된 실린더 가 피스톤 운동 시 연료 와 공기 를 주입 함 으로 연소 하 여 추진력 을 얻 는데 , 연소실 에 공기 가 주입 되 는 통로 인 에어 덕트 에 촉매 조성물 의 기화 가스 와 공기 가 혼합 된 혼합 가스 를 공급 함 으로 내연 기관 의 연소실 로 혼합 가스 를 이송 하 고 , 상기 혼합 가스 를 통해 유해 배출 가스 의 저감 및 엔진 출력 의 증강 을 통한 연비 의 향상 을 특징 으로 한다 .