서울 한강 변 둔치 가 기존 콘크리트 를 걷 어 내 고 자연 식물 들 이 자라 는 생태 호안 으로 개조 된다 . 또 강동구 암사동 과 강서구 개화동 한강 둔치 는 생태 공원 으로 탈바꿈 하 며 망원 지구 의 절두 산성지 는 관광 루트 로 조성 된다 . 서울시 는 1 일 한강 르네상스 프로젝트 사업 계획 을 추가 로 확정 하 고 이 같이 발표 했 다 . 서울시 계획 에 따르 면 우선 콘크리트 로 이뤄진 한강 호안 은 자연 형 생태 호안 으로 조성 된다 . 양화 ㆍ난지ㆍ반포ㆍ잠실지구 등 4 개 지구 에 각 250 ｍ 상당 의 콘크리트 를 없애 고 대신 흙 과 자연석 , 부들 , 창포 등 수생식물 을 심 을 예정 이 다 . 또 여의도 ㆍ이촌지구 등 두 곳 은 각 200 ｍ 씩 문화 공간 형 수변 산책로 가 조성 된다 . 이 지역 은 둔치 폭 이 좁 아 접근 이 어려운 곳 으로 향후 산책로 와 소공 연장 등 이 조 성 될 예정 이 다 . 그 외 암사동 한강 둔치 약 5 만 평 은 사업비 40 억 원 을 투입 해 2008 년 까지 물억새 군락 지로 조성 하 고 , 개화동 2 - 16 일 대 7 만 5600 평 에 는 연꽃 과 부들 , 물옥잠 등 이 자라 는 습지 생태 공원 으로 조성 한다 . 한강 진입 보행로 도 대대 적 으로 정비 해 현재 콘크리트 지하 통로 를 통한 진입 방식 에 서 지상 녹지 보행로 를 통해 진입 하 도록 전환 된다 . 또 난지도 에 는 전망대 를 갖춘 하늘 다리 를 설치 해 관광 명소 화 할 계획 이 다 . 그 외 망원 지구 절두 산성지 에 는 2008 년 까지 지하 4 층 ~ 지상 4 층 짜리 홍보 관 을 만들 어 근대 역사 학습 관 으로 활용 하 며 , 노후 된 한강 유람선 세 척 은 컨벤션 홀 을 갖춘 정 원 400 ~ 1000 명 규모 의 고급 유람선 으로 대체 된다 . 이 중 한 척 은 공연 전용 으로 이 용 할 예정 이 다 . 한편 서울시 는 한강 수상 택시 와 버스 운행 시기 를 내년 9 월 로 잡 았 다 . 한강 르네 상 스 프로젝트 의 일환 으로 한 강 에 관광용 ' 수상 콜택시 ' 와 수륙 양용 버스 를 도입 해 내 년 9 월 부터 시범 운행 에 들어가 며 우선 잠실 ∼ 여의도 , 뚝섬 ∼ 여의도 두 개 구간 을 시범 운영 키로 했 다 . 수상 콜택시 는 시속 60 ㎞ 의 6 ∼ 8 인승 모터보트 로 총 10 대 가 도입 되 며 인터넷 이나 전화 예약 을 통해 주로 관광용 으로 운행 될 예정 이 다 . [ 서 찬동 기자 ] < Copyright ⓒ 매일 경제 . 무단 전재 및 재 배포 금지 >