상기 기술 에 대한 선행 기술 을 살펴보 면 실용신안 등록 20 - 0260934 을 들 수 있 는 데 , 이 는 회전 몸체 좌 우 양단 이 벽 에 설치 되 는 설치 판 의 외 륜 링 베아 링 내 에서 면 마찰 을 하 면서 회전 하 도록 도 2 의 예 와 같이 설치 되 며 외부 의 동력 에 의하 여 수중 에서 면 마찰 구름 을 하 며 회전 하 고 회전 몸체 양단 의 내 륜 링 베아 링 은 회전 하 면서 외 륜 링 베아 링 과 면 마찰 을 하 게 된다 . 그러나 외 륜 링 베아 링 은 설치 판 에 부착 되 어 있 어서 내 륜 링 베아 링 과 는 하부 에서 만 접촉 을 하 게 되 어 이 부분 의 마모 가 빠르 게 진행 되 며 외 륜 링 베아 링 이 부착 되 어 있 는 설치 판 을 자주 교체 하 게 된다 . 이 로 인한 교체 비용 과 운영 중단 등 으로 효율 저하 와 운영비 상승 의 요인 이 될 수 있 다 .