뿐 만 아니 라 , 상기 전단 측벽 ( 5 ) 를 지반 또는 안정 화 기초 ( 1 ) 상 에 앵커 ( 8 ) 를 이용 하 여 고정 설치 할 때 프리캐스트 콘크리트 슬래브 ( 2 ) 와 의 접촉 부 사이 에 발생 되 는 틈새 에 엘라스토머 ( 3 ) 를 부 가 설치 하 여 줌 으로써 철도 차량 의 주행 중 발생 되 는 충격력 에 의해 프리캐스트 콘크리트 슬래브 ( 2 ) 가 수평 이동 하 며 전단 측벽 ( 5 ) 에 충격력 을 전달 하 게 되 는 것 을 미연 에 방지 할 수 있 게 된다 .