메이저 건설사 7 곳 울릉 신항 수주 경쟁 
 2 천억 원 가량 되 는 한 관급 공사 입찰 에 우리 나라 도급 순위 ‘ 톱 10 ’ 건설사 가운데 7 곳 이 덤벼들 었 다 . 
 23 일 경북 도 에 따르 면 지난 10 일 울릉도 사동항 2 단계 동방 파제 축조 공사 입찰 공고 를 마감 한 결과 , 지난해 말 현재 업계 도급 순위 1 ∼ 3 위 에 랭크 돼 있 는 현대 건설 , 삼성물산 , GS 건설 을 비롯 해 , 대림산업 ( 5 위 ) , 대우건설 ( 6 위 ) , SK ( 9 위 ) , 두산건설 ( 10 위 ) 등 7 개 메이 저사 가 지역 업체 등 과 컨소시엄 을 구성 해 응찰 했 다 . 
 공사 는 내년 에 시작 해 2016 년 완공 을 목표 로 추진 되 며 공사 금액 은 1 천 963 억 원 이 다 . 설계 심사 등 을 거쳐 올 연말 또는 내년 1 월 쯤 응찰 업체 가운데 한 곳 이 최종 사업자 로 선정 된다 . 
 국내 굴지 의 건설 업체 들 이 한꺼번에 울릉도 사동항 2 단계 동방 파제 축조 공사 에 참여 의사 를 나타낸 것 은 올 들 어 정부 의 사회 간접 자본 시설 ( SOC ) 예산 대폭 축소 와 전국 각 지자체 들 의 재정난 , 부동산 경기 침체 로 발주 물량 이 절대 적 으로 부족 하 기 때문 으로 풀이 된다 . 지난해 발주 한 2 천억 원 대 신경 북 도청 청사 입찰 공고 에 현대 건설 · 대우건설 · 포스코 등 3 개 업체 가 참여 한 반면 , 이번 사업 에 7 개 업체 가 응찰 한 것 이 이 를 뒷받침 하 고 있 다 . 
 건설업 계 에 따르 면 업체 규모 와 상관없이 상당수 건설사 들 이 올 상반기 동안 마수걸이 조차 하 지 못할 정도 로 경기 가 경색 됐으며 이 같 은 분위기 가 하반기 에 도 이어질 것 이 라는 우려 가 만연 돼 있 다 . 
 사정 이 이렇 다 보 니 일단 공사 를 수주 하 고 보 자는 심리 가 업계 전체 에 팽배 해 있 다 . 초대 형 공사 1 건 이 나오 면 메이저 건설사 는 물론 이 고 중견 건설사 까지 모두 참여 해 수주 경쟁 이 심화 되 고 있 다 . 지역 소 규모 공사 에 는 수백 개 에 이르 는 건설사 들 이 뛰어들 기 도 하 며 낙찰 되 면 ‘ 로또 에 당첨 됐 다 ’ 는 말 까지 나오 고 있 는 실정 이 다 . 
 A 건설 관계자 는 “ 전체 적 으로 건설 경기 가 좋 지 않 아 물량 은 많 지 않 은 상황 에서 경쟁 이 치열 해 지 면서 수주 환경 이 나빠 지 고 있 다 ” 며 “ 건설사 는 어느 정도 매출액 이 받쳐 줘야 살아남 고 이 를 뒷받침 하 는 것 은 수주 이 기 때문 에 출혈 경쟁 을 하 더라도 공사 에 뛰어드 는 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 
 경북 도 관계자 는 “ 2 천억 원 정도 의 관급 공사 가 대형 에 속하 기 는 하지만 메이저 기업 이 이 처럼 한꺼번에 몰린 적 은 없 었 다 ” 며 “ 올해 내수 건설 경기 가 어느 정도 인지 를 가늠 케 한다 ” 고 말 했 다 .