본 발명 에 따른 전기차 일 충전 주행 거리 평가 시스템 은 , 차량 을 모델링 하 여 시험 주행 패턴 에 상응 되 도록 요구 되 는 전류 값 을 시뮬레이션 하 고 요구 전력 값 을 출력 하 는 실시간 시뮬레이션 부 와 , 상기 요구 전력 값 에 상응 하 는 만큼 피 시험 배터리 가 충전 및 방전 되 도록 하 는 충 방전기 와 , 그 내부 에 상기 피 시험 배터리 가 안치 되 고 피 시험 배터리 의 주변 온도 를 제어 하 는 챔버 와 , 상기 피 시험 배터리 의 전류 , 전압 , 온도 를 측정 하 는 데이터 수집 기 와 , 평가 의 시작 과 종료 를 포함 하 는 평가 동작 을 전반 적 으로 제어 하 고 모니터링 하 는 제 어 및 관리 모듈 을 포함 한다 .