즉 , 차량 의 유리 내면 에 발생 하 는 습기 를 제거 하 려면 , 공조 하우징 ( 100 ) 에 배치 된 증발기 ( 105 ) 를 작동 시키 고 , 공조 하우징 ( 100 ) 의 흡입구 를 통해 유입 된 공기 가 증발기 ( 105 ) 를 통과 하 여 차량 의 디프 로스트 노즐 에 공급 되 어야 하 는데 , 증발기 실 ( 110 ) 과 히터 실 ( 125 ) 사이 에 배치 된 제 1 개 폐 도어 ( 115 ) 는 히터 실 ( 125 ) 측 으로 회전 하 여 히터 실 ( 125 ) 에 대한 공기 유입 은 차단 하 고 , 증발기 실 ( 110 ) 의 공기 유출 구 를 개 방 한다 .