상기 제 2 모 터부 ( 630 ) 는 밸 트 에 의해 상기 제 2 스 크류 기구 ( 640 ) 와 연결 되 어 있 고 , 상기 제 2 스 크류 기구 ( 640 ) 는 그 하부 에 제 2 너트 기구 ( 645 ) 와 결합 되 어 있 고 , 상기 제 2 너트 기구 ( 645 ) 는 캠 판 이송 기구 ( 500 ) 와 결합 되 어 있 다 . 따라서 , 전술 한 바 와 같이 , 상기 제 2 모 터부 ( 630 ) 가 회전 하 면 밸 트 에 의해 연결 된 상기 제 2 스 크류 기구 ( 640 ) 가 회전 하 게 되 고 , 상기 제 2 스 크류 기구 ( 640 ) 가 회전 하 게 되 면 그 하부 에 연결 된 제 2 너트 기구 ( 645 ) 가 승강 하 게 되 고 , 상기 제 2 너트 기구 ( 645 ) 가 승강 하 게 되 면 그 에 연결 된 캠 판 이송 기구 ( 500 ) 가 승강 판 ( 200 ) 의 배면 양 측면 에 형성 된 제 2 수직 엘 엠 ( LM ) 가이드 ( 290 ) 를 따라 승강 하 게 되 며 , 결국 캠 판 이송 기구 ( 500 ) 와 결합 된 캠 판 ( 300 ) 이 승강 하 게 된다 .