본 발명 에 따르 면 , 첫째 , 공기 극 의 조성 물질 을 개선 하 고 , 공기 극 과 전해질 사이 에 반응 억제 를 위한 경계층 을 개재 시킴 으로써 , 소성 과정 에서 공기 극 과 전해질 상호 간 의 반응 부산물 이 생성 되 는 것 을 방지 한다 . 특히 , 상기 와 같 은 반응 부산물 로 인해 상기 전해질 과 상기 공기 극 의 계면 에서 산소 이온 이 원활 하 게 이동 할 수 있 도록 하 여 고체 산화물 연료전지 의 성능 저하 를 효과 적 으로 억제 할 수 있 다 .