서울시 가 주상 복합 아파트 의 주택 비율 을 높이 고 , 용산 철도 기지창 에 초고층 건립 을 허용 할 것 으로 보인다 . 부동산 시장 전문가 들 은 서울시 가 주택 공급 을 늘리 고 건축 규제 를 풀 어 정부 의 부동산 안정 대책 에 공조 하 겠 다는 의지 로 해석 하 고 있 다 . ◆ 서울 주상 복합 주택 비율 확대 = 서울 구도심 재 개발 지역 에 들어서 는 주상 복합 아파트 도 주택 90 %, 상가 10 % 비율 로 건축 이 가능 해진다 . 서울 4 대문 안쪽 은 이미 주택 90 %, 상가 10 % 비율 로 주상 복합 건축 이 가능 하 지만 4 대문 밖 은 주택 비율 을 70 % 이하 로 제한 해 왔 다 . 서울시 관계자 는 " 상업 용지 는 주거 용지 와 구분 돼야 하 기 때문 에 이 같 은 규정 을 적용 했 다 " 며 " 하지만 구도심 재개발 을 예정 하 고 있 는 용산 영등포 청량리 마포 등 도시 환경 정비 사업 구역 에 는 제한 을 90 % 로 확대 할 예정 " 이라고 밝혔 다 . 이어 " 특별법 에 따른 재 정비 촉진 지역 은 이미 조례 를 통해 한도 를 90 % 까지 올려놓 은 상태 " 라고 덧붙였 다 . 뚝섬 상업 용지 는 이번 조치 에서 제외 됐 다 . 전면 적 인 확대 가 아니 라 상업시설 부족 등 이 염려 되 지 않 는 지역 에 한해 우선 확대 한다는 방침 이 다 . 서울시 의 이 같 은 방침 이 알려 지 면서 다른 지방 자치 단체 들 도 들썩이 고 있 다 . 부천 시도 난개발 을 막 고 기반 시설 이 충분히 확충 된 지역 에 대해서 는 90 % 까지 상향 조정 해 주상 복합 아파트 건설 을 허용 할 방침 이 다 . 용인 시 와 성남시 는 상향 조정 을 검토 중 이나 아직 결론 을 내리 지 못했 고 , 안양시 는 현재 80 % 로 돼 있 는 한도 를 확대 하 기 가 곤란 하 다는 입장 이 다 . ◆ 용산 역세 권 빌딩 350 m 넘어설 듯 = 용산 철도 기지창 에 는 최고 100 층 ( 350 ｍ ) 이상 초고층 빌딩 이 들어설 전망 이 다 . 한국 철도 공사 가 추진 중 인 용산 기지창 개발 사업 에 대해 서울시 는 기존 에 수립 된 용적 률 계획 을 탄력 적 으로 적용 해 층수 와 주거 시설 설치 비율 을 완화 해 주 기 로 방침 을 정한 것 으로 알려졌 다 . 서울시 관계자 는 " 철도 공사 측 에 대해 사업 계획서 를 제출 하 도록 요구 했 다 " 며 " 이 를 검토 해 시 가 지난 2001 년 수립 한 ' 용산 특별 계획 구역 지구 단위 계획 ' 을 일부 수정 할 계획 " 이라고 말 했 다 . 용산 특별 계획 구역 지구 단위 계획 은 철도 기지창 용지 에 대한 용적 률 과 높이 , 용도 등 을 규정 한 개발 계획 이 다 . 이 계획 에 따르 면 용산 기지창 에 평균 용적 률 580 %( 250 ~ 800 %), 최고 높이 150 ~ 350 ｍ 이하 로 하 고 , 준 주거 지역 에 만 주택 을 짓 도록 규정 했 다 . 하지만 철도 공사 측 은 최근 용산 역세 권 개발 사업자 공모 를 실시 해 중소기업 중앙 회가 세계 최고 층 인 210 층 규모 빌딩 을 설립 하 겠 다는 계획 을 밝힌 바 있 다 . 서울시 관계자 는 " 철도 공사 가 개발 사업자 선정 을 마치 면 인 ㆍ허가 과정 만 더 복잡 해질 뿐 " 이 라며 " 공모 를 마치 기 전 에 공사 측 이 자체 사업 계획서 를 제출 하 면 이 를 검토 한 뒤 용적률 과 층고 등 을 재 검토 할 수 있 을 것 " 이라고 말 했 다 . 이 에 대해 철도 공사 는 조만간 사업 계획서 를 시 에 제출 하 고 , 사업자 공모 일정 도 두 달 가량 연기 하 는 방안 을 검토 중 이 다 . 공사 관계자 는 " 개발 사업자 공모 접수 마감 을 당초 3 월 21 일 에서 5 월 하순 께 로 늦출 계획 " 이라고 말 했 다 . [ 서 찬동 기자 / 오재현 기자 ] < Copyright ⓒ 매일 경제 . 무단 전재 및 재 배포 금지 >