평행 하 는 선행 필름 ( 1 ) 과 후행 필름 ( 1 ') 의 후행 필름 ( 1 ') 측 에 그 길 이 방향 으로 상하 로 서로 떨어져 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 가 설치 되 고 , 선행 필름 ( 1 ) 및 후행 필름 ( 1 ') 을 사이 에 두 고 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 의 대향 위치 에 실 리 시빙 부재 ( 9 ) 가 배치 되 어 있 다 . 먼저 , 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 가 전진 하 여 후행 필름 ( 1 ') 을 선행 필름 ( 1 ) 으로 푸싱 하 여 선행 필름 ( 1 ) 과 후행 필름 ( 1 ') 을 포갠 상태 에서 , 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 와 실 리 시빙 부재 ( 9 ) 에 의해 협지 한다 . 또한 , 후행 필름 ( 1 ') 은 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 에 의한 푸싱 동작 에 앞서 권 취 롤 ( 20 ) 에 의해 일정량 을 권 취하 여 , 후행 필름 ( 1 ') 에 발생 한 주름 이나 꼬임 , 컬링 등 을 수정 해 두 는 것 이 바람직 하 다 ( 도 2 는 척 부재 ( 24 a , 24 b ) 가 전진 하 여 선행 필름 ( 1 ) 과 후행 필름 ( 1 ') 을 포갠 상태 에서 실 리 시빙 부재 ( 9 ) 를 향하 여 푸싱 한 상태 를 나타낸다 . ) .