본 발명 에 있 어서 , 합성수지 를 도포 해서 되 는 포백 의 100 kPa 차압 하 에서 의 통기도 는 0 . 01 ~ 1 . 00 L / ㎠/ min 인 것 이 필요 하 다 . 통상 의 에어백 의 전개 시 에 는 30 ~ 50 kPa 의 힘 이 가해 지 고 있 으나 , 또한 인플레 이터 의 화약 에 의한 열 의 영향 도 있 기 때문 에 , 직물 을 표준상태 에서 측정 할 때 에 는 100 kPa 차압 하 에서 의 통기도 를 의논 하 는 것 이 적당 하 다 . 바람직 하 게 는 , 통기도 는 0 . 80 L / ㎠/ min 이하 이 고 , 가장 바람직 하 게 는 0 . 50 L / ㎠/ min 이 하이다 . 1 . 00 L / ㎠/ min 보다 크 면 인체 의 초기 구속 성능 이 떨어지 기 때문 에 바람직 하 지 않 다 . 0 . 01 L / ㎠/ min 보다 작 은 경우 , 초기 구속 성능 은 만족 하나 , 본 범위 의 통기도 와 큰 차이 는 보이 지 않 을 뿐 아니 라 , 통기도 를 저감 시키 기 위해 수지 량 이 증가 하 는 것 에 따른 비용 면 이나 유연 성 면 에서 의 손실 이 발생 하 기 때문 에 바람직 하 지 않 다 . 또한 , JIS L 1096 에 있 어서 의 통기도 에서 는 , 합성수지 를 도포 해서 되 는 합성섬유 제 직물 은 , 0 . 1 cc / ㎠/ sec 미만 인 것 이 바람직 하 다 .