단층 구조 일 경우 에 는 코일 ( 211 ) 의 도선 이 바로 다음 턴 의 도선 과 인접 하 게 되 어 도선 의 피복 이 충분히 전압 차이 를 견딜 수 있 다 . 하지만 , 다층 구조 일 경우 에 는 코일 ( 211 ) 의 도선 이 아래 층 의 도선 과 인접 하 게 된다 . 예 를 들 어 , 각각 의 층 에서 도선 이 20 회 권선 ( 좌측 스파이럴 에서 10 회 , 우측 스파이럴 에서 10 회 ) 된 코일 ( 211 ) 의 경우 , 1 층 의 도선 과 2 층 의 도선 은 20 턴 의 차이 가 발생 한다 . 턴 수 가 차이 가 날수록 전압 차이 가 커지 기 때문 에 , 다층 구조 로 구현 한 코일 ( 211 ) 에서 는 전압 차이 를 줄이 는 방안 이 고려 되 어야 한다 .