이때 , 캡 ( 300 ) 의 삽입 슬리브 ( 320 ) 의 접촉 돌기 ( 320 a ) 는 플러그 ( 200 ) 의 안내 슬리브 ( 204 ) 의 이탈 방지 돌기 ( 204 a ) 를 가압 하 면서 강제 로 끼워진다 . 도 5 의 구조 에서 는 , 캡 ( 300 ) 이 자체 의 탄성 에 의해 외측 으로 벌어지 면서 제 2 결합 돌기 ( 324 ) 는 가이드 돌기 ( 214 ) 를 넘 게 되 고 수직 그루 우 브 ( 340 ) 에 가이드 돌기 ( 214 ) 를 수용 하 게 된다 .