TK 유권자 ‘ 선택 의 딜레마 ’ 빠졌 다 
 대 구 · 경북 이 연말 대선 을 앞두 고 ‘ 정치 적 딜레마 ’ 에 봉착 하 고 있 다 . 새 누리 당 박근혜 후보 를 지지 하 는 여론 이 다른 지역 에 비해 크 게 강 하 지만 , 정작 새 누리 당 은 주요 지역 균형발전 대선 공약 을 만들 면서 대 구 · 경북 의 입장 을 아예 외면 하 는 모습 을 보이 고 있 기 때문 이 다 . 
 새 누리 당 대선 기구 인 국민 행복 추진 위원회 산하 지역 발 전추 진단 은 영호남 지역 의 균형발전 차원 에서 ‘ 동서 통합 경제 지대 ’ 구축 을 추진 하 고 있 는 것 으로 4 일 알려졌 다 . 동서 통합 경제 지대 는 전남 의 여수 · 광양 지역 과 경남 사 천 · 하동 · 남 해 일 대 를 묶 어 신 소재 · 철강 · 우주 항공 산업 을 기반 으로 하 는 신 도시 를 구축 하 는 방안 이 다 . ☞ 3 · 4 면 에 관련 기사 
 지역 발 전추 진단 의 한 관계자 는 “ 박근혜 후보 가 내세운 100 % 국민 대통 합의 취지 를 살려 지역 간 갈등 과 불 균형 을 해소 하 는 지역 발전 공약 을 검토 하 고 있 다 ” 며 “ 수도 권 과 비 수도 권 격차 를 해소 하 는 방안 과 함께 동서 화합 과 남해안 권 균형발전 을 위해 경상도 와 전라도 가 만나 는 섬진강 주변 에 동서 통합 경제 지대 를 신설 하 는 방안 을 적극 검토 하 고 있 다 ” 고 전했 다 . 
 이 와 함께 새 누리 당 대 선기 획단 은 동서 교류 활성 화 를 위해 부산 과 목포 를 수평 으로 연결 하 는 동서 고속철도 를 건설 하 기 로 했 으며 , 1 조 4 천억 원 의 예산 을 투입 해 전남 ∼ 경남 동서 교류 연륙교 ( 가칭 한려 대교 ) 건설 도 대선 공약 에 포함 시킬 계획 이 다 . 기존 남북 · 수직 형 철도 와 도로 건설 에서 벗어나 동서 · 수평 형 사회 간접 자본 ( SOC ) 투자 에 나선다는 것 이 다 . 
 대구 · 경북 의 현안 인 동남 권 신 공항 건설 은 백지상태 에서 재 검토 하 기 로 했 으며 , 호남 을 포함 해 ‘ 남부 권 신 공항 ’ 으로 공약 화 하 는 안 도 검토 되 고 있 는 것 으로 전해졌 다 . 
 당 대 선기 획단 의 한 관계자 는 신 공항 과 관련 해 “ 최종 후보지 를 놓 고 부산 과 대구 · 경북 ( TK ) 간 에 갈등 과 마찰 이 증폭 되 고 있 다 ” 면서 “ 객관 적 인 특별 위원회 를 만들 어 영남 권 은 물론 호남 지역 까지 포함 해 원점 에서 다시 검토 하 기 로 했 다 ” 고 설명 했 다 . 
 추 진단 의 또 다른 관계자 는 “ 아직 구체 화 된 안 은 아니 다 . 최종 대선 공약 으로 는 수도 권 · 비 수도 권 격차 해소 및 중부 권 발전 전략 등 을 아우르 는 포괄 적 인 청사진 이 제시 될 것 ” 이 라면서 “ 지역 발전 공약 이 확정 되 는 대로 박근혜 후보 가 직접 발표 할 수 있 을 것 ” 이 라고 말 했 다 . 
 대구 출신 한 정치인 은 이 같 은 공약 에 대해 “ 흔들리 는 PK 표 심 과 호남 권 표 심 을 함께 끌어들이 는 효과 는 있 을 것 ” 이 라며 “ 새 누리 당 의 대선 승리 전략 에 대해 이해 를 못 하 는 것 은 아니 지만 , 표 를 몰아준 대구 · 경북 의 추락 을 담보 로 해야 하 는 대선 공약 을 받아들이 기 는 어려운 것 아니 냐 ” 고 반문 했 다 . 
 또 다른 정치인 은 “ 동서 통합 경제 지대 를 지역 발 전추 진단 여상규 단장 의 지역 구인 사 천 · 남 해 · 하동 에 설치 하 겠 다는 방안 은 오해 를 불러일으키 기에 충분 하 다 ” 며 “ 당 의 대선 공약 이 실무 책임자 인 여 단장 의 지역구 공약 으로 비칠 수 도 있 다 ” 고 꼬집 었 다 .