이 와 같 은 트랜지스터 구조 는 게이트 상부 스 페이서 ( 24 ) 의 폭 을 증가 시킴 으로써 종래 기술 보다 소스 / 드레 인 영역 ( 25 ) 사이 의 간격 을 확장 시킬 수 있 으므로 채널 마진 을 확보 할 수 있 다 . 아울러 , 게이트 하부 스 페이서 ( 23 ) 의 폭 을 감소 시킴 으로써 후속 랜딩 플러그 콘 택 공정 등 에서 의 콘 택 마진 을 확보 할 수 있 다 .