하동역 에서 서로 만난 두 남도 해양 관광열차 ( S - 트레인 ) . 오른쪽 이 부산 ↔ 여수 엑스포 , 왼쪽 이 광주 ↔ 마산 왕복 열차 로 각각 쪽빛 천 이 바람 에 물결치 는 모습 과 학 이 비상 하 는 모습 을 형상 화 했 다 . 속도 잊 은 ' 느림 여행 ', 남도 의 가을 정취 가슴 에 눌러 담 다 기차 여행 에서 기차 는 단순 한 이동 수단 이 아니 다 . 기차 에 타 고 있 는 시간 이 내리 는 목적지 만큼 이나 여행 의 정수 를 형성 한다 . 코레 일 의 남도 해양 관광열차 ' S - 트레인 ' 을 타 고 가을 의 남도 를 1 박 2 일 동안 꾹꾹 눌러 담 아 여행 했 다 . KTX 의 속도 에 휩쓸려 잊 고 있 었 던 기차 여행 의 기쁨 이 덜컹거리 는 철길 을 따라 와르르 되살아났 다 . ■ 느림 과 설렘 이 함께 , S - 트레인 지난달 27 일 오전 9 시 20 분 , 부산 역 에서 S - 트레인 이 첫 운행 을 시작 했 다 . 좌식 다례 실 에서 하동군 의 차 문화 큐레이터 의 안내 로 차 를 따르 던 정희 두 ( 61 ) · 김영순 ( 58 ) 씨 부부 도 S - 트레인 첫 열차 를 타 기 위해 대구 에서 왔 다고 했 다 . " 기차 안 에서 좌식 으로 전통 녹차 를 마시 는 체험 을 어디 서 또 해 보 겠 어요 ? 일상 에서 떨어져서 여유 를 갖 고 기차 를 타 니까 마음 까지 느긋 해 지 는 것 같 아요 . "   S - 트레인 은 경전선 을 활용 한 관광열차 다 . 경전선 은 경남 삼랑진역 과 전남 광주송정역 까지 영호남 을 잇 는 유일 한 철도 이 지만 , 선로 기울기 가 심하 고 구간 개선 작업 이 덜 돼 활용 도 가 아주 낮 았 다 . 그래서 지금 도 평균 시속 50 ㎞, 곡선 구간 은 30 ㎞ 로 달리 는데 , 이 ' 느림 ' 을 관광 과 접목 시킨 것 이 다 . S 는 남쪽 ( South ) , 바다 ( Sea ) , 느림 ( Slow ) 등 에서 따왔 다 . 5 량 뿐 인 객실 을 둘러보 는 데 에 는 시간 이 꽤 걸린다 . 각각 힐링 실 , 가족 실 , 카페 실 , 다례 실 , 이벤트 실 로 , 동백꽃 , 거북선 , 학 , 쪽빛 등 을 모티브 로 한 디자인 과 구조 가 아기자기 해 구경 하 는 맛 이 쏠쏠 하 다 . 창가 를 바라보 고 앉 는 전 망석 , 국내 최초 온돌 좌식 , 2 명 또는 4 명 이 오붓 하 게 앉 을 수 있 는 가족석 과 커플 석 이 있 고 , 카페 실 에서 는 직접 내린 커피 와 남도 의 특산품 도시락 을 맛볼 수 있 다 .   S - 트레인 내 좌식 다례 실 . 하동 과 보성 의 차 전문가 들 이 다례 교실 을 진행 한다 . 창원 중앙 , 마산 , 진주 를 지나 오전 11 시 22 분 경남 하동 의 북천역 에 도착 했 다 . 역무원 들 이 하나 둘 심기 시작 한 코스모스 와 메밀 이 역 구내 를 뒤덮 은 , 아름다운 역 이 다 . 정차 시간 은 8 분 . 키 높이 로 자란 코스모스 사이 에 파묻혀 찍 어도 , 쪽빛 천 이 물결치 는 모양 의 객실 외부 나 거북선 모양 기관차 를 배경 으로 찍 어도 좋 은 사진 을 건질 수 있 다 .   경남 하동 북천역 의 코스모스 풍경 . 잠시 정차 해 사진 을 찍 을 수 있 다 . 다시 출발 한 열차 는 11 시 46 분 하동역 에서 다시 18 분 을 정차 했 다 . 반대편 광주 역 에서 그날 오전 7 시 55 분 출발 한 S - 트레인 과 조우 하 는 곳 이 다 . 다시 황금빛 들판 을 곁 에 두 고 달리 는 동안 남 은 객실 을 둘러보 자 . 이벤트 실에 는 자전거 와 골프채 를 보관 하 는 거치대 가 따로 있 고 , 물품 보관함 도 있 다 . 바로 옆 에 는 공연 시설 이 있 다 . 지역 가수 의 노랫가락 에 승객 들 은 자리 를 박차 고 일어났 다 . ■ 순창 ∼ 순천 ∼ 하동 , 기차 로 S - 트레인 을 이용 한 여행 은 코스 가 무궁무진 하 다 . 정 차역 이 있 는 지역 은 물론 이 고 , 역 이 없 는 인근 지자체 들 도 연계 교통편 을 지원 하 는 방식 으로 관광객 유치 에 나섰 기 때문 이 다 .   전남 순천시 순천 드라마 촬영장 의 달동네 세트 . 이번 코스 는 순창 과 순천 , 하동 으로 잡 았 다 . 부산 에서 S - 트레인 을 타 고 낮 12 시 33 분 순천역 에 내려 코레 일 관광 개발 상품 을 이용 해 전북 순창군 을 여행 하 고 , 순천 에서 1 박 을 했 다 . 다음 날 , 오전 11 시 15 분 에 순천역 에 서 는 광주 발 S - 트레인 을 타 고 50 분 만 에 하동역 에 도착 한 뒤 하동 을 여행 하 고 , 그날 오후 7 시 10 분 에 하동역 에서 여수 엑스포 발 S - 트레인 을 타 고 오후 9 시 50 분 부산 에 도착 하 는 여정 이 다 .   전북 순창군 강천산 군립 공원 의 맨발 산책로 . 순천역 에서 순창 까지 는 버스 로 1 시간 . 순천 에서 는 강천산 군립 공원 맨발 트레 킹 을 했 다 . 보드라운 흙길 을 맨발 로 밟 는 왕복 5 ㎞ 산책로 를 돌 아 높이 50 m , 길 이 75 m 의 아찔 한 구름다리 까지 다녀오 는 데 2 시간 정도 면 충분 했 다 . 순창군 문화 관광 과 송정 홍 관광 마케팅 담당 은 " 강천산 은 단풍철 도 좋 지만 겨울 산행 이 특히 기 가 막힌다 " 고 권했 다 . 순천 으로 돌아오 는 길 에 는 고추장 마을 도 들렀 다 . 순천역 에서 200 번 버스 를 타 면 2013 순천 만 국제 정원 박람회 행사장 으로 갈 수 있 다 . 야간 권 ( 8 천 원 ) 을 사 면 오후 4 시 부터 오후 7 시 폐장 시간 까지 가을 의 정원 을 둘러볼 수 있 다 . 박람회 는 오 는 20 일 까지 계속 된다 . 순천 드라마 촬영장 은 박람회 입장권 을 보여 주 면 무료 로 입장 한다 . 2006 년 ' 사랑 과 야망 ' 으로 시작 해 수많 은 영화 와 드라마 에 등장 한 세트 장 으로 1960 ~ 1980 년 대 를 재현 한 판자촌 세트 가 눈길 을 끈다 . 하동역 에서 는 카셰어링 을 이용 해 청학동 삼 성궁 을 갔 다 . 환인 , 환웅 , 단군 을 모신 배달민족 의 성전 으로 한풀 선사 가 1983 년 조성 하 기 시작 했 다 . 카셰어링 때 기아 차 ' 레이 ' 를 4 시간 동안 빌린 비용 은 총 3 만 6 천 250 원 ( 시간 당 5 천 100 원 · 유류 비 10 ㎞ 당 1 천 900 원 ) 이 었 다 . 글 · 사진 = 최혜 규 기자 iwill @ busan . com