종래 의 호기성 소화조 는 소화 작용 에 관여 하 는 미생물 이 요구 하 는 산소 를 전달 하 기 위해 산 기관 방식 이나 유체 의 흐름 에 따라 유도 되 는 진공 부분 으로 공기 가 딸려 들어가 는 방식 을 주로 사용 하 였 다 . 그러나 이 들 두 가지 방식 모두 소화조 반응 에 효과 적 으로 산소 를 전달 하 고 용해 시킬 수 없 어서 소화 되 어야 할 유기물 농도 가 높 아 산소 요구량 이 많 을 경우 에 는 필요 한 공기 를 공급 하 기 위한 동력 비 가 많이 소요 되 었 다 . 또한 개방 형 으로 작용 하 면서 소화조 에서 발생 한 냄새 유발 물질 등 이 주변 으로 퍼져 나 가 주변 의 민원 을 야기 하 는 등 장치 의 설치 와 운전 에 많 은 장애 요인 으로 작용 하 였 다 .