이때 , 상기 랜스 ( 3 ) 는 탄성 변형 이 가능 하 기 때문 에 작업자 는 상기 랜스 ( 3 ) 의 탄성력 을 극복 하 며 상기 바디 ( 11 ) 를 밀 어 준다 . 이때 , 도 5 c 에 도시 되 어 있 듯이 , 상기 랜스 ( 3 ) 는 탄성 변형 을 일으키 며 하방 으로 밀리 게 되 고 , 상기 터미널 ( T ) 이 빠져 나올 수 있 을 정도 로 탄성 변형 이 일어나 면 상기 걸이 턱 ( 15 ) 이 상기 바디 홀 ( 7 ) 을 관통 하 여 다시 원상 으로 복원 되 면서 상기 걸이 턱 ( 15 ) 이 상기 바디 홀 ( 7 ) 의 가장자리 에 걸 어 진다 . 이때 , 상기 바디 ( 11 ) 에 는 상기 랜스 ( 3 ) 에 의해 상기 바디 ( 11 ) 방향 으로 탄성력 작용 하 여 상기 바디 ( 11 ) 는 상기 하우징 ( 1 ) 에 고정 된다 . 도 5 c 에 도시 되 어 있 듯이 , 상기 바디 ( 11 ) 가 고정 되 면서 상기 랜스 ( 3 ) 는 탄성 변형 을 일으킨 상태 가 유지 된다 . 그 후 작업자 는 상기 터미널 을 잡아당겨 상기 하우징 ( 1 ) 에서 분리 시킨다 .