2014 년 도로교 통법 이 개정 되 면서 창원터널 의 자동차 전용도로 해제 문제 가 지역 사회 이슈 로 등장 했 다 . 찬반 양론 이 팽팽 했 다 . 시민 · 사회단체 는 전용도로 해지 를 주장 한 반면 , 행정 당국 과 경찰 은 전용도로 유지 로 맞섰 다 . 창원터널 이용자 와 관리자 의 입장 차였 던 셈 . 결국 경남 도 가 나 서 용역 을 벌였 고 , 올해 초 ' 창원터널 자동차 전용도로 유지 ' 로 최종 결정 이 났 다 . 김해시 가 후속 조치 를 내놓 은 게 좌석버스 제도 다 .