반면 미국 과 중국 시장 에 생긴 공백 을 우리 제품 이 뚫 고 들어가 는 기회 요인 도 있 다 . 하지만 주의 해야 할 점 은 현재 형성 된 글로벌 가치 사슬 ( global value chain ) 의 변화 다 . 지금 은 중국 의 대미 수출 의 60 % 를 외자 기업 이 생산 한다 . 그런데 무역 전쟁 이 장기 화 하 면 해외 생산 거점 으로서 중국 의 매력 이 떨어진다 . 많 은 다국적 기업 이 골치 아픈 중국 에서 동남아시아 , 인도 로 생산 거점 을 옮길 것 이 다 . 이미 포드 는 중국 에서 생산 해 미국 으로 수출 하 려던 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) ‘ 포 거스 액티브 ’ 의 판매 계획 을 포기 했 다 . 이제 는 우리 가 지금 까지 가졌 던 중국 시장 에 대한 ‘ 막연 한 환상 ’ 을 버릴 때 가 된 것 같 다 .