‘ 정책 자금 좀 주 오 ’ 속 타 는 中企 
 성서 공단 에 위치 한 자동차 부품 업체 인 A 사 는 최근 시설 투자 계획 을 보류 했 다 . 생산 라인 을 증설 하 기 위해 올해 초 중소기업 진흥 공단 에 10 억 원 의 신 성장기 반 자금 , 즉 시설 정책 자금 을 신청 해 승인 까지 받 았 지만 하반기 경기 전망 이 불 투명 해 지 자 집행 을 무기 한 연기 한 것 이 다 . 이 업체 관계자 는 “ 하반기 자동차 산업 의 전망 이 크 게 나 아 지 지 않 는 한 신규 투자 로 인한 역풍 이 우려 돼 기계 매입 을 중단 했 다 ” 면서 “ 대신 부족 한 운영 자금 을 마련 하 기 위해 정책 자금 지원 요청 을 검토 중 ” 이 라고 말 했 다 . 
 올 들 어 대 구 · 경북 지역 경기 가 악화 되 면서 지역 중소기업 들 의 정책 자금 수요 가 크 게 늘어난 것 으로 나타났 다 . 이 같 은 정책 자금 수요 가 시설 투자 보다 는 운영 자금 에 집중 돼 중소기업 의 성장 성 에 도 빨간불이 들어오 고 있 다 . 
 18 일 중소기업 유관 기관 에 따르 면 지역 중소기업 의 자금 수요 가 크 게 늘어난 것 으로 조사 됐 다 . 
 올 상반기 중소기업 진흥 공단 대구 지역 본부 에 정책 자금 지원 을 요청 한 기업 은 모두 654 곳 에 달했 다 . 이 는 지난해 같 은 기간 524 곳 보다 130 곳 , 20 % 이상 증가 한 수 치 다 . 
 특히 정책 자금 이 소요 되 는 1 분기 중 신청 한 기업 은 올해 가 469 곳 으로 지난해 288 곳 보다 63 % 나 급증 했 다 . 중진 공 에 따르 면 1 분기 에 신청 한 기업 이 실질 적 으로 자금 수요 가 필요 한 곳 이 며 , 2 분기 이후 신청 기업 은 창업 등 특수 목적 자금 수요 가 대부분 이 다 . 
 여기 에 중진 공 이 신청 기업 을 심사 해 자금 승인 을 해 준 ‘ 추천 업체 ’ 수 도 크 게 증가 했 다 . 
 중진 공 대 구 지역 본부 가 정책 자금 지원 을 승인 해 준 추천 업체 는 올 상반기 506 곳 으로 전년 대비 145 곳 이 늘 었 다 . 역시 실질 수요 가 몰리 는 1 분기 추천 업체 도 258 곳 으로 1 년 새 50 % 이상 급증 했 다 . 
 문제 는 이 처럼 늘어난 정책 자금 수요 대부분 이 긴급 경영 안정 자금 , 즉 운전 자금 이 라는 것 이 다 . 
 지난해 상반기 925 억 원 에 그쳤 던 운전 자금 수요 는 올 들 어 1 천 84 억 원 으로 늘어났 고 , 시설 자금 수요 는 같 은 기간 1 천 835 억 원 에서 1 천 500 억 원 대로 급감 했 다 . A 사 의 경우 처럼 대부분 불 황기 에 대비 한 긴축 경영 에 들어가 면서 공격 적 인 시설 투자 보다 혹한기 를 버틸 비상 식량 마련 에 급급 한 것 이 다 . 
 김상만 대구 지역 본부 장 은 “ 7 월 대구 지역 기업 들 의 정책 자금 신청 목록 을 보 니 시설 투자 보다 는 수천만 원 대 의 운전 자금 에 집중 돼 있 다 ” 면서 “ 기업 들 의 투자 심리 가 위축 돼 있 는 것 으로 보인다 ” 고 말 했 다 . 
 지역 중소기업 자금난 은 신용보증기금 의 보증 지원 에서 도 여실히 드러나 고 있 다 . 
 올 상반기 신용보증기금 대구경북 영업 본부 에 들어온 보증 지원 신청 금액 은 신규 보증 3 천 845 억 원 , 증액 보증 2 천 982 억 원 등 모두 6 천 827 억 원 에 달했 다 . 이 는 지난해 같 은 기간 신청 금액 보다 신규 보증 590 억 원 , 증액 보증 472 억 원 등 모두 1 천 50 억 원 이상 이 늘어난 것 이 다 . 
 신용보증기금 관계자 는 “ 지역 경기 가 좋 으면 증액 보증 이 감소 하 고 , 신규 및 창업 보증 이 늘어난다 ” 면서 “ 글로벌 금융 위기 이후 3 년 간 의 경기 회복세 가 마무리 된다는 심리 가 확산 되 면서 운전 자금 중심 의 보증 수요 가 늘어나 고 있 다 ” 고 말 했 다 .