진격 의 테슬라 | 임규태 
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 허핑턴 포스트 블 로 거의 분석 과 의견 이 담긴 생생 한 글 을 만날 수 있 습니다 . 임규태 
 공학자 , 기업가 
 진격 의 테슬라 
 게시 됨 : 2014 년 06 월 16 일 10 시 03 분 KST 업데이트 됨 : 2014 년 08 월 16 일 18 시 12 분 KST motorwindow . com 페이스북 
 테슬라 가 자신 들 의 특허 를 무료 로 공개 한 숨 은 속내 는 무엇 일까 ? 다가올 특허 전쟁 때문 이 다 . 전기 자동차 특허 의 대부분 을 가솔린 자동차 회사 들 이 보유 하 고 있 다는 사실 을 알 고 있 는가 ? 
 ( 진격 의 거인 ) 1 . 테슬라 의 무료 특허 공개 
 최근 테슬라 가 자신 들 의 특허 를 무료 로 공개 하 며 , 자동차 업계 에 파문 을 던졌 다 . 앨런 머스크 CEO 는 " 기술 적 으로 앞서 나가 는 것 은 특허 보유 와 상관 없 으며 가장 뛰어난 기술자 를 끌어오 고 그 들 에게 동기 를 부여 하 는 데 달렸 다 " 면서 기존 자동차 업계 와 전면전 을 선언 한 것 이 다 . 물론 전기 자동차 시장 을 빠른 속도 로 확대 한다는 그 의 전략 은 맞 다 . 하지만 머스크 의 이런 결단 에 는 또 다른 속내 가 있 다 . 곧 벌어질 특허 전쟁 을 대비 하 기 위한 고육지책 인 것 이 다 . 2 . 자동차 산업 의 반격 
 테슬라 의 혁신 성 은 전기자동차 자체 에 만 있 지 않 다 . 테슬라 는 기존 자동차 판매 방식 인 딜러 샵 을 운영 하 지 않 고 , 고객 에게 직접 판매 한다 . 텍사스 , 아리조나 주 에 이어 최근 뉴저지 가 딜러 십 을 거치 지 않 는 테슬라 의 직접 판매 행위 를 금지 했 다 . 뿐 만 아니 라 전기 자동차 는 정기 적 인 오일 교환 이 필요 하 지 않 다 . ( cdnet ) 결국 , 테슬라 의 성공 은 단순히 자동차 회사 뿐 아닌 , 자동차 에코 시스템 전체 의 위협 을 의미 한다 . 머스크 가 상대 하 는 적 은 자동차 회사 들 뿐 아니 라 , 자동차 산업 전체 다 . 이 들 은 머스크 가 꿈꾸 는 세상 을 막 기 위해 , 자신 들 이 보유 한 전기 자동차 특허 를 꺼내 테슬라 를 공격 할 것 이 다 . 가솔린 자동차 회사 들 이 전기 자동차 특허 를 ? 그렇 다 . 가솔린 자동차 의 공룡 들 은 그동안 전기 자동차 관련 특허 와 기술 을 모으 고 있 었 던 것 이 다 . 아주 조용히 . 
 3 . 누가 전기 자동차 를 죽였 는가 ? 
 가솔린 자동차 회사 들 이 전기 자동차 기술 을 보유 하 고 있 다는 내 말 을 못 믿 겠 다면 , GM 이 개발 했 던 전기 자동차 의 슬픈 운명 을 다룬 " 누가 전기 자동차 를 죽였 는가 ? " 라는 다큐멘터리 를 찾아보 기 바란다 . ( 유튜브 : 누가 전기 자동차 를 죽였 는가 ? ) GM 은 90 년 대 에 이미 완벽 한 전기 자동차 EV - 1 을 개발 했 다 ! 그런데 , GM 은 어떤 이유 에서 인지 , 자신 들 이 애써 개발 한 전기 자동차 를 모두 폐기 처분 했 다 . 영화 의 끝 부분 에서 EV - 1 을 너무나 사랑 했 지만 , GM 에 강제 로 빼앗겨야 했 던 열혈 고객 들 은 장례식 까지 치른다 . 나 는 GM 의 황당 한 조치 의 근원 적 인 이유 를 다루 지 는 않 겠 다 . 다만 여러분 이 기억 해야 하 는 것 은 테슬라 이전 에 GM 은 상용 화 수준 의 전기 자동차 기술 을 확보 하 고 있 었 다는 사실 이 다 . 4 . 테슬라 의 특허 방위 전략 
 자동차 업계 의 ' 골리앗 ' 이 가솔린 자동차 에코 시스템 의 붕괴 를 막 기 위해 자신 들 이 보유 하 고 있 는 전기 자동차 특허 를 꺼내 테슬라 를 죽이 려 들 면 , ' 다윗 ' 테슬라 는 버틸 수 없 다 . 다른 수많 은 혁신 적 자동차 기업 들 이 그렇게 사려 졌 다 . 결국 테슬라 의 특허 무료 공개 는 이런 비극 적 운명 의 전철 을 밟 지 않 기 위한 고육지책 인 것 이 다 . 테슬라 는 이번 특허 무료 공개 를 통해 전기 자동차 산업 의 폭발 적 저변 확대 를 목표 로 한다 . 특히 , 세계 의 공장 인 중국 을 끌어들일 수 만 있 다면 충분히 승산 이 있 다는 계산 이 다 . 만약 전기 자동차 산업 이 적 들 이 손 을 쓸 수 없 을 만큼 빠른 속도 로 확장 되 면 , 테슬라 는 선단 형 전기 자동차 산업 의 가장 내부 에 위치 하 게 된다 . ' 진격 의 거인 ' 에서 거인 들 의 공격 을 막 기 위해 인간 들 이 만든 삼중 장벽 의 가장 안쪽 에 파킹 되 어 있 는 테슬라 를 상상 해 보 라 . 
 ( 진격 의 거인 ) 5 . 테슬라 의 꿈 
 만약 테슬라 의 전략 이 성공 하 면 , 기존 의 자동차 산업 은 테슬라 가 아니 라 , 테슬라 의 기술 을 사용 한 전기 자동차 회사 들 과 특허 전쟁 을 치러야 한다 . 흥미 로운 건 , 이런 특허 방어 전략 을 구글 이 써 먹 었 다는 사실 이 다 . 2000 년 대 초반 안드로이드 OS 를 무료 로 뿌리 며 뒤늦 게 모바일 시장 에 뛰어든 구글 은 특허 전쟁 에 직접 참여 하 지 않 았 다 . 스티브 잡스 는 구글 이 자신 들 의 OS 을 훔쳐서 안드로이드 OS 를 만들 었 다고 난리 를 쳤 지만 , 특허 전쟁 의 상대 는 구글 이 아닌 안드로이드 스마트폰 을 만들 어 판매 한 삼성 , HTC 들 이 었 다 . 전기 자동차 의 구글 , 이것 이 머스크 의 꿈 이 다 . 테슬라 는 대량 생산 을 포기 하 는 대신 , 전기 자동차 의 핵심 기술 의 리더십 을 지속 적 으로 유지 하 며 , 전기자동차 산업 에코 시스템 의 정점 에 서 게 될 테 니까 . 
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