스 트 럿 조립 체 는 하부 위치 에서 상부 위치 로 의 상부 벌크 헤드 의 병진 운동 이 접힌 위치 로 의 하부 튜브 형 하우징 의 병진 운동 을 기계 적 으로 야기 함 으로써 , 스 트 럿 조립 체 를 확장 된 구성 으로부터 비행 중 에 항공기 내 의 격납 에 적합 한 접힌 구성 으로 전환 하 도록 구성 된다 . 스 트 럿 조립 체가 접힌 구성 으로 전환 될 때 스 트 럿 조립 체 의 길이 의 이러 한 감소 를 달성 하 는 수축 메커니즘 은 상부 튜브 형 하우징 및 / 또는 하부 튜브 형 하우징 내 에 적어도 부분 적 으로 포함 될 수 있 어 , 이 는 환경 으로부터 차폐 된다 .