전원 인가 상태 에서 노브 ( 11 ) 의 스토퍼 ( 11 c ) 는 스프링 ( 19 ) 을 압축 시키 고 있 으며 , 발열체 케이스 ( 16 ) 는 소켓 내 의 바이메탈 내 에 포획 되 어 있 다 . 배터리 의 마이너스 전극 은 소켓 의 몸체 에 인가 되 고 , 이것 은 플러그 의 커버 몸체 ( 14 ) 와 커버 몸체 ( 14 ) 와 닿 는 스프링 ( 19 ) 과 스프링 ( 19 ) 과 닿 는 원통형 몸체 ( 15 ) 를 차례 대로 통해서 발열체 ( 18 ) 에 연결 된다 . 플러스 단자 는 바이메탈 에 인가 되 며 , 이것 은 발열체 케이스 ( 16 ) 를 통해 발열체 ( 18 ) 에 인가 된다 . 전류 인가 에 따라 발열체 ( 18 ) 가 충분히 가열 되 면 그 에 따라 바이메탈 의 형상 이 변화 됨 으로써 발열체 케이스 ( 16 ) 의 포획 상태 가 해제 되 고 , 해제 됨 과 동시 에 커버 몸체 ( 14 ) 에 대한 원통형 몸체 ( 15 ) 와 노브 ( 11 ) 의 상대 운동 이 발생 하 여 노브 ( 11 ) 가 소켓 몸체 의 외부 로 돌출 하 게 된다 . 이 때 바이메탈 과 발열체 케이스 ( 16 ) 의 전기 적 인 연결 이 해제 됨 으로써 전류 가 차단 된다 .