동구 " 만 석부 두 ~ 작약 도 선박 운항 " 인천시 에 공식 건 의 
 인천 동구 가 만석 부두 ~ 작약 도 간 선박 운항 을 인천시 에 공식 적 으로 건의 했 다 . 
 인천시 는 작약 도 관광 개발 사업 을 추진 하 고 있 는데 , 작약도 를 관할 하 는 동구 가 아닌 다른 지역 에서 여객항 로 를 개설 할 예정 이 라 동구 에 도 항로 를 개설 해 달 라는 목소리 ( 10 월 4 일자 6 면 보도 ) 가 나오 고 있 기 때문 이 다 . 
 동구 는 최근 인천시 에 ' 작약 도 유원지 개발 관련 건의 ' 공문 을 보내 고 , 만석 부두 ~ 작약 도 간 선박 운항 을 위한 도선장 을 작약도 에 마련 해 줄 것 을 건의 했 다고 16 일 밝혔 다 . 
 작약 도 유원지 조성 계획 수립 용역 에 만석 부두 ~ 작약 도 간 선박 운항 부분 을 적극 적 으로 반영 해 달 라는 취지 다 . 인천시 는 무 인도인 작약도 를 매입 해 시민 들 이 쉴 수 있 는 ' 힐링 섬 ' 으로 만들 겠 다는 계획 을 마련 했 다 . 
 시민 들 이 이용 할 수 있 도록 중구 월미도 와 작약도 를 오가 는 근거리 항로 를 개설 할 예정 이 다 . 하지만 정작 작약도 를 관할 하 는 동구 에서 섬 을 오갈 수 있 는 여객 항로 개설 에 대한 계획 은 없 다 . 
 동구 는 작약도 가 동구 지역 의 유일 한 섬인 만큼 지역 에서 섬 을 오갈 수 있 는 여객 항로 개설 이 필요 하 다는 주민 목소리 를 반영 하 기 위해 선박 운항 을 건의 했 다고 설명 했 다 . 
 작약 도 여객항 로 가 만석 부두 에 개설 되 면 , 동구 가 추진 중 인 해양 친수 도시 조성 사업 을 연계 해 지역 경제 활성 화 에 이바지 할 것 으로 기대 하 고 있 다 . 
 구 는 관계 기관 과 협조 해 만 석부 두 부잔교 를 도선장 으로 사용 하 고 , 현재 사용 하 지 않 고 있 는 만석 부두 수산물 직매장 을 리모 델 링 해 매표소 · 휴게 시설 로 활용 하 면 선박 운항 이 가능 할 것 으로 보 고 있 다 . 
 구 는 여객항 로 운영 을 직영 방식 과 민간 위탁 방식 으로 나눠 구상 하 고 있 다 . 직영 으로 운영 했 을 때 는 이용자 부담 을 줄이 는 요금 체계 를 마련 할 수 있 다 . 
 다만 전문 성 이 낮 고 , 이용객 증감 에 따른 능동 적 대처 가 어렵 다는 단점 이 있 다 . 민간 위탁 의 경우 전문 성 이 높 고 이용객 증감 때 능동 적 대처 가 가능 하 지만 , 계획 인원 보다 이용 인원 이 적 을 경우 수익 보전 이 필요 할 수 있 다는 문제 가 발생 할 수 있 다 . 
 구 는 전문 성 확보 를 통해 해상 안전 사고 를 방지 하 고 , 이용객 증감 에 유연 하 게 대처 할 수 있 는 민간 위탁 방식 으로 운영 하 는 것 이 좋 을 거 라고 판단 하 고 있 다 . 
 구 관계자 는 " 만 석부 두 ~ 작약 도 간 선박 운항 을 하 고 싶 다는 의사 를 지속 해서 전달 해 동구 의견 이 반영 될 수 있 도록 할 것 " 이 라며 " 의견 이 반영 되 면 선박 운항 전반 을 구체 화 하 기 위해 용역 등 을 진행할 계획 " 이라고 말 했 다 .