[ 서울 신문 ] 1995 년 8 월 우리 군 은 주한 미군 이 운용 하 던 ‘ M 48 A 5 ’ 전차 를 도입 하 기 로 결정 했 습니다 . 실전 에 투입 한 지 20 년 이 넘 은 낡 은 전차 275 대 와 탄약 4 만 t 을 받 는 대신 주한 미군 의 탄약 관리 비용 6700 만 달러 를 면제 해 주 기 로 했 죠 . 하지만 전차 도입 을 결정 한 지 채 두 달 도 지나 지 않 은 시점 에 놀라운 소식 이 전해졌 습니다 . 미군 은 이 전차 를 ‘ 물고기 집 ’ 으로 바다 에 수장 한다고 했 습니다 . 이미 380 대 가 미국 남부 루이지애나주 앞바다 에 수장 됐 고 , 2 년 전 부터 폐기장 비 로 목록 에 올랐 다는 사실 이 뒤늦 게 국내 에 알려졌 습니다 . 미군 은 M 48 계열 전차 와 M 60 계열 전차 6000 대 를 폐기 하 기 로 결정 한 상태 였 죠 . 왜 이런 이야기 를 꺼냈 는지 궁금 하 다고요 ? 당시 로부터 20 년 이 지난 지금 도 상황 이 별로 변한 것 이 없 기 때문 입니다 . 이미 20 년 전 에 미군 이 물고기 집 으로 수장 하 거나 폐기 한 전차 . 군 이 저렴 하 게 도입 했 다고 자랑 한 그 낡 은 전차 가 아직 우리 국토 를 수호 하 기 위해 배치 돼 있 습니다 . 북한 의 도발 로 서북 도서 지역 의 긴장감 이 크 게 높 아 졌 지만 , 이 전차 들 은 여전히 퇴역 하 지 못하 고 섬 을 지키 고 있 습니다 . 군 최강 전력 으로 꼽히 는 해병대 도 이 전차 를 운용 하 고 있 죠 . 연평 도 포격 사건 직후 뿐 만 아니 라 이후 에 도 지속 적 으로 언론 의 문제 제기 가 있 었 지만 금방 묻혔 고 , 군 은 늘 ‘ 예산 부족 ’ 을 내세우 며 적극 적 으로 나서 지 않 았 습니다 . 그나마 올해 부터 K 1 전차 나 주포 구경 이 120 mm 인 K 1 A 1 전차 로 일부 나마 교체 작업 을 진행 한다고 합니다 . ● 2 . 5 t 수송 용 트럭 약 23 % 가 사용 수명 20 년 넘겨 이 문제 는 우리 기술 로 개발 한 차세대 전차 ‘ K 2 흑표 전차 ’ 의 완전 국산화 도 밀접 한 관련 이 있 는데요 . 전차 의 심장 인 ‘ 파워 팩 ’ 을 국산화 한 전차 는 2017 년 에 본격 적 으로 보급 될 것 으로 보여 노후 전차 의 전면 교체 는 해 를 넘길 가능 성 이 높 습니다 . 왜냐하면 K 2 전차 파워 팩 을 최근 우리 기술 로 개발 했 지만 , 국산 파워 팩 을 장착 한 전차 의 첫 생산 은 빨라야 올 하반기 에 나 이뤄질 예정 이 기 때문 입니다 . 최신 전차 를 전방 기갑 부대 에 우선 배치 한 뒤 전력 효율 성 을 고려 해 밀어내 기 방식 으로 교체 가 이뤄지기 때문 에 이런 구형 전차 도 계속 사용 할 수 밖에 없 는 것 이 죠 . 그런데 군 장비 노후화 문제 , 전차 만 해당 될까요 . 군 생활 을 한 예비역 이 라면 이 구동 성 으로 ‘ 아니 오 ’ 를 외칠 것 같 습니다 . 그래서 다른 노후 장비 문제 도 짚 어 봤 습니다 . 육군 본부 의 ‘ 육군 전력 운용 실태 분석 ’ 보고서 에 따르 면 현역병 과 예비역 들 에게 흔히 ‘ 두 돈반 ’ 으로 불리 는 가장 일반 적 인 수송 차량 2 ½ t 트럭 가운데 사용 수명 을 초과 한 차량 비율 은 2013 년 기준 으로 23 % 에 육박 했 습니다 . 올해 기준 으로 1990 년 대 에 도입 해 수명 20 년 을 넘긴 차량 만 4000 대 가 넘 습니다 . 일반 적 인 사용 수명 은 20 년 이 지만 노후 차량 상당수 를 폐차 하 지 못하 고 정비 해서 그대로 사용 하 고 있 는 실정 입니다 . 1 ¼ t 차량 과 5 t 트럭 도 1990 년 대 에 도입 한 것 이 많 아 상황 은 마찬가지 입니다 . 군 은 가격 이 60 ~ 80 % 저렴 한 민간 차량 도입 률 을 현재 45 % 에서 2020 년 까지 60 % 로 올릴 계획 입니다 . 하지만 규모 를 유지 하 는 데 만 치중 하 다 보 니 시간 이 지날수록 교체 해야 할 물량 이 눈덩이 처럼 커지 는 상황 입니다 . 야외 훈련 필수품 인 ‘ 천막 ’ 은 어떨까 요 . 2012 년 기준 으로 분대 용 천막 9000 여 개 가운데 노후 장비 가 58 % 에 달했 습니다 . 군데군데 해 지 고 구멍 이 나 임시 로 손질 한 천막 많이 보 셨 을 겁니다 . 군 은 지난해 가로 4 . 5 m , 세로 5 m 로 각각 0 . 7 m , 1 . 3 m 넓힌 신 형 분대 용 천막 을 보급 했 습니다 . 무게 가 가벼운 데 다 팩 이나 연결 끈 이 필요 하 지 않 아 2 명 이 30 분 이 면 설치 할 수 있 고 , 따로 비닐 을 칠 필요 가 없 도록 방수 기능 을 강화 했 습니다 . 그렇지만 해 마다 50 억 원 씩 편성 하 는 예산 으로 는 이런 신 형 천막 으로 모두 교체 하 는 데 무려 11 년 이 걸린다고 합니다 . ● 10 년 된 위장막 77 %… 도입 예산 70 % 수리 비로 적 의 눈 을 피해 장비 를 숨기 기 위한 장비 인 ‘ 위장막 ’ 은 더욱 문제 가 심각 합니다 . 상당수 부대 에서 비 를 피하 는 데 사용 하 는 ‘ 우의 ’ 의 위장 무늬 로 위장막 을 대신 하 고 있 는 실정 인데요 . 2013 년 기준 으로 보급 한 지 10 년 이 넘 은 낡 은 위장막 이 전체 의 77 % 수준 이 었 습니다 . 당시 위장막 도입 예산 35 억 원 가운데 70 % 를 ‘ 위장막 수리비 ’ 로 배정 했 을 정도 로 장비 보급 이 열악 한 실정 입니다 . ● 전방 장병 대다수 방탄복 없 고 전투기 40 % 노후 군 은 예비군 총격 사건 이 벌이 진 지난 5 월 예비군 조교 에게 신 형 방탄복 을 착용 하 도록 하 는 대책 을 마련 한 바 있 는데요 . 사실 많 은 장병 과 예비역 들 은 보도 를 접한 뒤 실소 를 참 지 못했 습니다 . 전방 사단 장병 들 조차 여전히 개발 한 지 15 년 이 넘 은 구형 방탄복 을 사용 하 고 있 기 때문 이 죠 . 아니 , 구형 방탄복 조차 구경 하 지 못한 장병 이 대다수 라고 하 는 것 이 더 정확 한 표현 이 겠 습니다 . 2010 년 이전 까지 는 특전 사나 특공대 , 수색대 , 헌병 , 검문소 등 특수 임무 부대 에 만 구형 방탄복 2 만 벌 을 보급 했 습니다 . 2010 년 연평 도 포격 사건 이후 GOP 대대 , 해안 경비 부대 , 5 분 대기 조 , 기동 타격 대 를 추가 해 총 10 만 벌 을 확보 할 계획 이 었 지만 2013 년 기준 으로 3 만 벌 밖 에 보급 하 지 못했 습니다 . 군 은 2018 년 까지 부족 한 10 만 벌 을 모두 확보 한다는 계획 이 지만 , 일부 업체 의 방탄복 이 북한 의 AK - 47 소총 에 뚫린다는 지적 까지 나오 면서 계획 이 차질 없이 추진 될지 의문 이 제기 되 고 있 습니다 . 실전 경험 이 많 은 미군 은 미국 국립 사법 연구소 ( NIJ ) 레벨 4 급 으로 7 . 62 mm 철갑탄 방호 능력 을 갖춘 방탄복 을 사용 하 고 있 습니다 . 국산 신 형 방탄복 은 9 mm 권 총탄 과 AK - 47 의 7 . 62 mm 소총탄 을 방호 할 수 있 는 NIJ 레벨 3 A 급 입니다 . 군 은 올해 초 격 오 지 장병 들 에게 원격 진료 를 제공 한다고 거창 한 포부 를 밝혔 습니다 . 그러나 현 시점 에서 당장 급한 것 은 전방 사 단급 이하 의무대 의 노후 화 된 장비 개선 으로 보입니다 . 골절 등 의 부상 환자 가 대부분 인 전방 의무대 는 낡 은 엑스레이 ( X - ray ) 장비 밖에 없 어 기능 을 제대로 발휘 하 기 어렵 습니다 . 공군 장비 의 노후화 문제 는 심각 수준 을 넘어섰 습니다 . 우리 공군 이 보유 한 전투기 430 여 대 가운데 40 % 가 노후 기종 인 F 4 팬텀 과 F 5 제공호 로 , 구형 전차 와 마찬가지 로 폐기 하 는 전투기 를 분해 해 재 사용 하 는 ‘ 돌려 막 기 ’ 가 일상 일 정도 입니다 . 국산 차세대 전투기 개발 사업 ( KFX ) 과 F 35 A 를 도입 하 기 로 결정 한 차기 전투기 사업 ( FX ) 이 계속 미뤄 지 면서 퇴역 시기 가 늦춰졌 죠 . F 4 E 는 2019 년 까지 30 대 전량 을 , F 5 E / F 는 2019 년 까지 90 대 , 2025 년 50 대 를 퇴역 시킬 계획 입니다 . ● 軍 은 예산 타령 만 … 장비 교체 결과 로 보여 줘야 군 장비 노후화 문제 와 관련 해 군 은 줄곧 예산 확보 의 어려움 을 주장 했 습니다 만 , 무슨 일 이 든 적당 한 시기 가 있 는 법 입니다 . 저렴 한 비용 으로 성능 좋 은 장비 를 운용 하 는 것 은 마땅히 칭찬 받 을 일 입니다 . 하 지만 ‘ 닦 고 조이 고 기름 치자 ’ 며 단 한 대 의 장비 도 외면 하 지 않 고 알뜰 하 게 사용 한 장병 들 의 노력 이 헛되 지 않 게 하 려면 장비 교체 주기 가 명확 해야 하 는 데 그렇 지 못한 사례 가 많 았 습니다 . 장비 의 국산화 와 교체 사업 이 지연 된 사례 가 많 았 고 , 그 공백 을 군 은 장병 들 의 땀 으로 메웠 습니다 . 일부 군 관계자 가 방산 비리 에 엮이 기 도 했 고 납품 일자 지연 , 시험 성 적서 조작 , 정비 대금 편취 등 의 문제 가 끊이 질 않 았 습니다 . 이젠 부족 한 예산 문제 를 거론 하 며 국민 들 에게 읍소 하 는 것 도 염치 가 없 어 보 입니다 . 단 한 가지 라도 분명 하 고 명확 하 게 결과 로 보여 줄 때 입니다 . junghy 77 @ seoul . co . kr ▶ 부담없이 즐기 는 서울 신문 ‘ 최신 만화 ’ - 저작권자 ⓒ 서울 신문사 -