현대 자동차 는 18 일 부산 김해 공항 과 거가대교 , 거 제도 로 이어지 는 110 ㎞ 구간 에서 국내외 자동차 기자 들 을 대상 으로 신형 그랜저 시승 행사 를 가졌 다 . / 현대차 제공 ' 첨단 ASCC 탑재 ' 신형 그랜저 타보 니 실내 넓 어 지 고 디자인 ' 럭셔리 ' 에 어 백만 9 개 … 안전 시스템 강화 동급 수입 차 보다 사양 도 앞서 " 세계 최고 수준 의 기술력 에 품질 관리 가 철저 하 게 이뤄진 만큼 이 시대 를 대표 하 는 국민 의 차 , 명품 차 가 될 것 이 다 . " 양승석 현대 자동차 사장 은 신형 그랜저 에 대한 기대감 을 숨기 지 않 았 다 . 그 는 " 부산 센텀 시티 에 신형 그랜저 를 전시 했 는데 하루 에 2000 여 명 의 고객 들 이 와서 차 를 살펴볼 만큼 관심 이 컸 다 " 고 말 했 다 . 현대차 는 신형 그랜저 시 승회 를 18 일 부산 및 거제 도 일원 에서 자동차 담당 기자 들 을 대상 으로 가졌 다 . 13 일 부터 판매 된 신형 그랜저 의 계약 대수 는 이날 까지 2 만 7500 대 에 달하 고 있 다 . 이런 추세 라면 이달 말 까지 계약 대 수만 구 형 모델 의 지난해 전체 판매 대수 ( 3 만 2893 대 ) 를 넘어설 가능 성 도 있 다는 게 현대차 의 기대 다 . 현대차 관계자 는 " 렉서스 등 프리미엄 급 수입 차 운전자 들 도 신형 그랜저 에 큰 관심 을 나타내 고 있 다 " 고 설명 했 다 . 자동차 업계 에서 는 이 같 은 신형 그랜저 의 판매 호조 가 지난해 9 만 대 에서 올해 12 만 대 까지 늘어날 전망 인 수입 차 시장 성장세 를 견제 하 는 계기 가 될지 주목 하 고 있 다 . 현대차 는 올해 국내 에서 만 신형 그랜저 를 8 만 대 이상 판매 한다는 목표 다 . 내년 부터 미 시장 판매 에 도 나설 계획 이 다 . 시승 은 부산 김해 공항 에서 거가대교 를 거쳐 거제 도 옥포 대첩 기념 공원 에 이르 는 110 ㎞ 구간 에서 진행 됐 다 . 시승 한 차 는 3 . 0 풀 옵션 모델 로 전체 적 으로 전면 과 측면 에선 세련 된 느낌 이 ， 뒷면 에선 중후 한 느낌 이 났 다 . 김성환 현대차 상무 는 " 40 대 와 50 대 초반 의 남성 을 타깃 고객 층 으로 설정 했 다 " 고 말 했 다 . 실내 에 오르 니 구형 그랜저 보다 훨씬 넓 어 보였 고 ， 제네시스 같 은 느낌 을 받 았 다 . 축거 ( 앞뒤 바퀴 간 거리 ) 가 2845 ㎜ 로 65 ㎜ 늘어난 덕분 이 다 . 또 인테리어 전반 에 스웨이드 소재 를 적용 하 는 등 고급 스러운 느낌 을 강조 했 다 . 구형 에 는 없 는 버튼 시동 스마트 키를 누르 니 부드럽 게 시동 이 걸렸 다 . 첨단 기술 의 집합체 라 할 수 있 는 각종 안전 · 편의 장치 를 20 여 개 나 새로 탑재 했 다는 점 이 돋보였 다 . 첨단 주행 편의 시스템 인 어드밴스 드 스마트 크루즈 컨트롤 ( ASCC ) 은 최고 의 신 무기 였 다 . 김해 공항 을 출발 해 차량 이 많이 오가 는 산업 도로 에 들어서 자 ASCC 기능 은 위력 을 발휘 했 다 . 스티어링 휠 에 장착 된 ASCC 버튼 을 조작 하 니 가속 페달 이나 브레이크 를 밟 지 않 았 는데 도 앞차 와 20 여 m 의 거리 를 유지 하 며 차 스스로 주행 했 다 . 앞차 가 정지 했 다가 3 초 안 에 다시 출발 하 면 신형 그랜저 도 알 아서 섰 다가 가속 페달 을 밟 지 않 아도 재출발 을 했 다 . 거 가 대교 초입 에서 앞 차량 이 사라져 다시 ASCC 버튼 을 작동 하 고 엑셀 에서 발 을 떼 봤 다 . 설정 해 놓 은 대로 시속 100 ㎞ 까지 스스로 치 고 올라가 속도 를 유지 하 며 달렸 다 . 혼잡 한 도심 길 에서 도 , 뻥 뚫린 고속 도로 에서 도 매우 유용 한 기능 이 란 생각 이 들 었 다 . 주행 성능 을 확인 해 봤 다 . 시속 150 ㎞ 까지 속도 가 올라가 는 데 도 전혀 무리 가 없 었 다 . 6 단 자동변속기 를 기본 적용 하 고 연비 11 . 6 ㎞/ℓ 의 람다 II 3 . 0 GDI 엔진 을 장착 한 덕분 이 다 . 동급 세계 최고 수준 의 동력 성능 과 연비 라는 게 회사 측 설명 이 다 . 국내 준 대형차 중 처음 으로 운전석 무릎 에어백 등 9 개 에어백 을 기본 장착 했 다 . 차체 자세 제어 장치 ( VDC ) ， 급제동 경보 시스템 ( ESS ) 등 안전 시스템 도 탑재 했 다 . 조성균 현대차 국내 상품 팀 차장 은 " 신형 그랜저 는 동급 차량 에서 넣 을 수 있 는 사양 은 거의 모두 적용 했 다 " 며 " 차 마다 다른 사양 으로 어떤 차 를 살 지 고민 하 는 운전자 들 에게 제격 " 이라고 말 했 다 . 부산 ＝ 이상열 기자 mustafa @ hankyung . com ▶ 신형 모닝 , 오늘 부터 사전 계약 ▶ 현대차 , 신형 그랜저 200 대 설 귀향 차 지원 ▶ " 사전 계약 하 는 신형 모닝 얼마 에 요 ? " ▶ 현대차 , 차량 용 앱 스토어 도 오픈 … ' 스마트 카 ' 시대 이 끈다 ▶ 현대 자동차 , 모든 차량 에 태블릿 PC < 성공 을 부르 는 습관 >ⓒ 한국 경제 신문 , 무단 전재 및 재 배포 금지 < 한국 온라인 신문 협회 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 >