본 고안 은 선별 적 탈질 촉매 ( SCR ) 를 사용 한 디젤차 량 의 배기 장치 중 엔진 의 배기 다기관 에 연결 장착 되 어 엔진 으로부터 의 질소 산화물 과 같 은 매연 및 소음 을 저감 시키 면서 배출 하 는 머플러 에 관한 것 으로 , 더욱 상세 하 게 는 차량 하부 에 수평 으로 장착 되 며 긴 원통형 으로 된 내층 의 외주 면 전체 에 단열재 층 과 외층 이 차례 로 적층 된 상태 로 둘러싸 고 있 고 좌우 측면 끝단 에 는 각각 측면 판 이 끼움 결합 된 상태 로 용접 부착 되 는 외부 케이싱 과 , 상기 외부 케이싱 의 외주 면 좌측 에 일 측 이 직각 방향 으로 관통 삽입 되 어 고정 부착 되 며 타 측 은 배기 다기관 의 프론트 파이프 에 연결 되 고 외부 케이싱 의 내측 에 삽입 된 부분 의 외주 면 에 는 전체 적 으로 다 수개 의 배 기공 이 천공 되 어 있 는 배기 가스유 입관 과 , 서로 일정 간격 이격 된 상태 로 외부 케이싱 의 내측 가운데 부분 에 수직 으로 용접 부착 되 는 좌우 고정지 지판 이 구비 되 어 있 고 상기 좌우 고정지 지판 에 는 크 고 작 은 직경 을 지닌 다 수개 의 촉매 컨버터 와 배기가스 배출관 이 수평 방향 으로 나란히 관통 삽입 되 어 있 는 배기가스 저감 배 출부 로 구성 되 어 있 되 , 상기 다 수개 의 촉매 컨버터 는 좌우 양측 이 개방 된 원통형 의 하우징 내측 에 다 수개 의 관통 홀 이 조밀 하 게 천공 되 어 있 는 SCR 촉매 로 된 촉매 부재 가 삽입 고정 되 어 있 어 관통 홀 을 통과 하 는 배기가스 중 질소 산화물 을 상기 프론트 파이프 에 연결 장착 된 요소 용액 분무 장치 로부터 공급 되 는 산화제 인 요소 용액 으로 환원 시켜 우측 고정지 지판 과 우측 측 면판 사이 의 공간 부 로 배출 하 도록 되 어 있 고 상기 배기가스 배출관 은 좌측 끝단 이 좌측 측 면판 을 관통 한 상태 로 외측 으로 위치 되 어 있 어 환원 처리 된 상기 공간 부 의 배 기가스 를 외부 로 원활히 배출 시키 도록 되 어 있 는 것 을 특징 으로 하 는 선별 적 탈질 촉매 가 구비 된 디젤차 량 용 매연 저감 머플러 에 관한 것 이 다 .