｜ 도야코 ( 홋카이도 ) 류지영 특파원 ｜ 일본 홋카이도 에 위치 한 인구 1 만 여 명 의 조그마 한 소도시 도야코 마을 ( 町 ) 이 세계 의 주목 을 받 고 있 다 . 오 는 7 월 선진 8 개국 ( G 8 , 미국 · 일본 · 독일 · 영국 · 프랑스 · 이탈리아 · 캐나다 · 러시아 ) 정상 회담 개최지 로 지정 되 면서 부터 다 . 도야코 마을 은 정상 회담 의 주요 의제 인 기후 변화 의 중요 성 을 적극 홍보 하 기 위해 갖가지 창조 적 인 아이디어 로 이산화 탄소 저감 노력 을 실천 하 고 있 다 . ▲ 오 는 7 월 G 8 정상 회담 이 열리 는 일본 홋카이도 도야코 마을 은 지역 특성 을 반영 한 이산화 탄소 저감 방안 들 이 창의 적 으로 적용 되 고 있 다 . 사진 은 도야코 정상 회담 을 앞두 고 신축 공사 가 한창 인 루스쓰 리조트 내 미디어 센터 모습 . 도야코 ( 홋가이도 ) 류지영 특파원 superryu @ seoul . co . kr ‘ 눈 냉방 ’‘ 온천수 열펌프 ’ 등 홋카이도 만 의 지역 적 · 문화 적 특성 을 고려 한 풀뿌리 지자체 의 창의 적 노력 이 일본 을 ‘ 저탄소 사회 ’ 로 만드 는 데 밑거름 이 되 고 있 는 것 이 다 . 도야코 마을 의 사례 에서 알 수 있 듯 일본 의 이산화 탄소 저감 노력 은 중앙 정부 차원 의 일방 적 지시 나 규제 로 만 이뤄지지 않 는다 . ● 넘쳐나 는 겨울눈 을 냉방 연료 로 연간 적설량 이 4 ∼ 5 m 에 달하 는 홋카이도 는 겨울 마다 ‘ 설국 ’( 雪國 ) 이 라는 표현 이 낯설 지 않 을 만큼 눈 이 엄청나 게 쌓인다 . 지역 자위대 가 겨울 마다 눈 을 치우 다 만들 어 낸 ‘ 눈축제 ’ 가 지역 최고 의 행사 가 됐 을 정도 다 . 도야코 마을 은 겨울 마다 처리 가 어려울 정도 로 쌓이 는 눈 을 여름철 냉방 자원 으로 활용 하 는 ‘ 눈 냉방 시스템 ’ 을 구축 했 다 . 정상 회담 장소 인 도야코 호수 앞 윈저 호텔 에 도 이미 설치 했 다 . 원리 는 간단 하 다 . 겨울 에 내린 눈 을 압축 시켜 얼음 처럼 단단 하 게 만든 뒤 햇빛 이 차단 된 거대 밀폐 공간 에 저장 한다 . 그러면 그 눈 은 여름 이 끝날 때 까지 서서히 녹 으며 냉기 를 내뿜 는다 . 이 냉기 를 채집 해 덕트 ( 바람길 ) 로 연결 된 인근 건물 곳곳 에 보내 에어컨 을 대신 한다 . 임금 에게 진상 할 얼음 을 보관 하 기 위해 겨울 에 얼음 을 저장 해 두 던 우리 의 동빙고 · 서빙고 와 비슷 한 방식 이 다 . 겨울철 골칫거리 로 만 여겨 지 던 폭설 이 지자체 의 아이디어 로 훌륭 한 자원 으로 재 탄생 해 냉방 전력 수요 를 줄이 는 데 일조 하 고 있 는 것 이 다 . 적설량 이 풍부 한 대관령 이나 울릉도 지역 등 에서 도 충분히 활용 가능 한 아이디어 다 . 이 마을 나가사키 요시오 정장 은 “ 이 시스템 은 눈 이 많 은 홋카이도 의 지역 특성 을 잘 살린 친환경 시설 ” 이 라며 “ 홋카이도 전역 에 확산 될 경우 여름철 에어컨 전력 사용 으로 인한 이산화 탄소 배출 을 상당 부분 줄일 수 있 을 것 ” 이 라고 말 했 다 . ● 골칫거리 폐식용유 로 자동차 움직여 이 지역 은 활화산 , 호수 , 온천 등 을 관광 하 기 위해 해 마다 400 만 명 이상 이 찾 는 일본 의 대표 적 관광지 다 . 마을 주변 에 음식점 이 즐비 하 게 늘어서 다 보 니 일본 의 전통 음식 인 ‘ 덴푸라 ´( 튀김 ) 를 만든 뒤 버려 지 는 폐식용유 의 양 또한 엄청나 다 . 청정 지역 을 자랑 하 는 도야코 마을 의 고민거리 중 하나 다 . 하지만 이 역시 지자체 의 고심 끝 에 지난해 부터 재 활용 하 는 방법 을 찾아냈 다 . 버려 지 는 폐식용유 를 수거 해 찌꺼기 를 걸러 내 고 약간 의 화학 처리 를 거쳐 자동차 연료 로 재 활용 하 고 있 다 . 일종 의 ‘ 바이오 연료 ’ 인 셈 이 다 . 현재 는 정장 의 관용차 와 마을 청소차 등 2 대 에 시범 적용 하 고 있 지만 아직 까지 별 문제 가 없 어 곧 관용차 전체 로 확대 할 방침 이 다 . 이 마을 사 와 토 가쓰요시 정상 회담 추진 실장 은 “ 폐식용유 를 사용 한 자동차 연료 는 대기 중 에 이산화 탄소 도 증가 시키 지 않 아 친환경 적 ” 이 라며 “ 관광지 의 골칫거리 인 폐식용유 배출 문제 까지 깔끔 하 게 해결 해 줌 으로써 1 석 2 조 의 효과 를 내 고 있 다 . ” 고 설명 했 다 . ● 버려 지 는 온천수 로 새 온천수 데워 도야코 온천 은 원수 가 섭씨 40 도 정도 이 다 . 지금 까지 는 마을 의 온천수 관리 센터 에서 중유 보일러 로 50 도 이상 으로 데운 뒤 각 온천 업소 와 가정 에 보냈 다 . 이 를 위해 사용 하 던 중유 만 해도 연간 30 만 ℓ. 하 지만 오 는 5 월 부터 는 중유 를 한 방울 도 쓰 지 않 고 따뜻 한 온천수 를 얻 을 수 있 게 됐 다 . 다 쓰 고 버렸 던 온천수 를 다시 모아 열 을 채 집 해 새 온천수 를 데우 는 ‘ 열펌프 시스템 ’ 을 도입 했 기 때문 이 다 . 해 마다 이산화 탄소 1340 t 을 저감 할 수 있 어 50 년 간 9 만 5000 그루 의 전나무 를 키우 는 것 과 같 다는 게 지자체 의 설명 이 다 . 버려 지 는 물 까지 도 이산화 탄소 저감 을 위한 에너지원 으로 활용 하 는 일본인 들 의 노력 이 돋보인다 . 홋카이도 청 야마다 데쓰 후미 정상 회담 추 진국 주임 은 “ ‘ 눈 냉방 ’‘ 온천수 열펌프 ’ 등 은 대부분 초기 투자 비용 이 많이 들 어 재정 적자 로 어려움 을 겪 는 일본 지자체 들 로서 는 부담 이 되 는 게 사실 ” 이 라면 서도 “ 환경 입국 을 위해 지역 적 · 문화 적 특성 을 살린 각 지자체 의 기후 변화 방지 노력 은 계속 되 고 있 다 . ” 고 설명 했 다 . superryu @ seoul . co . kr ■ 고 마치 교지 日 환경 대사 ｜ 도쿄 류지영 특파원 ｜“ 최상 의 이산화 탄소 저감 방안 요 ? 아주 단순 한 건데 , 그게 무척 어렵 죠 . 바로 ‘ 에너지 절약 ’ 입니다 . ” ▲ 고마치 교지 ( 小 町 恭 士 ) 지구 환경 대사 도쿄 외무성 에서 만난 고마치 교지 ( 小 町 恭 士 ) 지구 환경 대사 의 ‘ 공자 님 말씀 ’ 은 2 시간 이나 비행기 를 타 고 신재 생 에너지 강국 일본 을 찾아간 기자 에게 실망 을 안겨 주 기에 충분 했 다 . 수소 에너지 · 인공 태양 등 일본 의 기술력 을 과시 할 거대 담론 이 나오 리라 기대 했 던 터 였 다 . 하 지만 이어지 는 설명 을 듣 다 보 니 그 의 말 이 그냥 한 말 이 아니 라는 사실 을 깨달 았 다 . “ 일본 은 1993 년 부터 태양광 이나 풍력 등 신 재생 에너지 보급 을 시작 해 현재 이 분야 에서 세계 최고 수준 의 기술력 을 갖추 고 있 습니다 . 일본 곳곳 에서 신재 생 에너지 시설 을 쉽 게 볼 수 있 죠 . 하지만 신재 생 에너지 가 일본 전체 에너지 에서 차지 하 는 비중 은 아직 1 % 정도 에 불과 합니다 . 아무리 신재 생 에너지 비중 을 늘려 간다고 해도 현재 의 기술 수준 에서 이산화 탄소 배출 주범 인 석유 · 석탄 을 대체 하 기 는 힘들 어요 . ” 그렇 다면 일본 이 야심 차 게 추진 중 인 수소 에너지 는 이산화 탄소 저감 대안 이 될 수 없 을까 . “ 수소 에너지 가 미래 인류 에너지 고민 을 덜 어 줄 수 있 을 것 이 라 생각 합니다만 상용 화 하 려면 아직 많 은 시간 이 필요 해요 . 비용 문제 도 꼭 해결 해야 할 숙제 고요 . ” 현실 적 으로 일본 정부 가 가장 쉽 게 할 수 있 는 이산화 탄소 저감 방안 은 원자력 이용 의 확대 . 국제 사회 에 “ 원자력 발전 을 청정 개발 체제 ( CDM · 선진국 이 개도국 에서 온실가스 감축 사업 을 벌이 면 그 감축 분 을 자국 의 삭감 실적 으로 인정 해 주 는 제도 ) 에 편입 시켜 달 라 . ” 고 줄기차 게 주장 하 는 것 도 이 때문 이 다 . 하지만 원자력 확대 에 대한 세계 의 반응 이 차가울 뿐 아니 라 원폭 피해 를 경험 한 일본 내 반대 여론 도 만만 치 않 아 어려움 을 겪 고 있 다 . “ 여러 사정 을 종합 해 볼 때 현재 일본 이 동원 할 수 있 는 가장 확실 한 이산화 탄소 저감 대책 은 ‘ 에너지 절약 ’ 입니다 . 정부 , 기업 , 개인 이 조금 이 라도 에너지 를 적 게 사용 하 기 위해 노력 하 는 것 이 그 방법 이 죠 . ” 그동안 자율 규제 를 통해 이산화 탄소 감축 을 유도 해 왔 지만 아직 까지 노력 만큼 효과 가 크 지 않 은 것 이 사실 이 다 . 자 구 노력 만 으로 는 2012 년 까지 교토 의정서 에서 약속 한 온실가스 6 % 감축 ( 1990 년 대비 ) 이 불 가능 해 외국 에서 배출 권 을 구입 해야 한다 . 때문 에 현재 일본 정부 는 유럽연합 ( EU ) 처럼 각 경제 주체 에 이산화 탄소 저감 목표 를 강제 로 부과 하 는 방안 을 검토 중 이 다 . “ 현재 일본 은 ‘ COOL EARTH 50 ’ 프로젝트 ( 일종 의 ‘ 지구 를 식히 자 ’ 는 운동 ) 를 추진 하 고 있 습니다 . 2050 년 까지 이산화 탄소 배출 량 을 1990 년 대비 50 % 까지 줄여 ‘ 저탄소 사회 ’ 를 만들 겠 다는 것 이 죠 . 이 과정 에서 만들 어 진 최신 기술 들 을 개도국 과 공유 할 계획 입니다 . 하지만 이 프로젝트 또한 핵심 은 ‘ 에너지 절약 ’ 입니다 . ” superryu @ seoul . co . kr 기사 일자 : 2008 - 03 - 03 12 면