해당 연구 를 진행 한 류시균 선임 연구원 은 “ 현행 도내 지자체 관할 민자 도로 통행료 는 시 ㆍ도 민자 도로 보다 낮 아서 재정 투입 과 같 은 방식 의 무리 한 통행료 인하 는 필요 하 지 않 다 ” 며 “ 다만 일산대교 와 같이 사업 주체 의 잉여 자금 최소 화 등 민자 도로 사업 재 구조 화 를 통한 요금 인하 방안 은 검토 할 필요 가 있 다 ” 고 말 했 다 .