즉 , 종래 E 형 의 페라이트 코어 인 하부 코어 에 뚜껑 형 의 페라이트 코어 인 상부 코어 의 결합 으로 이루어지 는 표면 실장 형 인덕 터 를 1 . 0 mm 이하 의 두께 즉 , 0 . 7 mm 이하 의 두께 를 가지 도록 슬림 화 하 는 경우 에 는 대개 하부 코어 의 두께 를 약 0 . 45 mm 로 설계 하 고 , 상부 코어 의 두께 를 0 . 15 mm 이하 로 설계 해야 하 지만 , 이 경우 상부 코어 의 두께 가 너무 얇 게 되 면서 파손 불량 이 다량 으로 발생 하 는 문제점 이 발생 하 고 , 아울러 표면 실장 형 인덕 터 를 0 . 7 mm 이하 의 두께 로 제작 할 수 있 지만 생산 성 및 작업 성 등 이 없 으면서 불량 률 이 증가 되 어 실제 양산 에 는 그 적용 이 불 가능 하 였 다 .