본 개시 는 압축비 를 적절 한 엔진 부하 조건 에 맞춤 으로써 전체 차량 효율 을 향상 시키 기 위하 여 엔진 배기량 과 압축비 를 동적 으로 변경 할 수 있 는 가변 길이 의 커 넥 팅 로드 장치 를 제공 하 고자 한다 . 가변 길이 의 커 넥 팅 로드 장치 는 , 여기 에서 기재 된 바 와 같이 , 높 은 또는 낮 은 엔진 부하 에 반응 하 여 엔진 의 압축비 를 증가 시키 거나 감소 시키 고 , 그것 에 의하 여 엔진 성능 을 최적 화 하 기 위하 여 엔진 의 작동 중 에 커 넥 팅 로드 의 길이 를 변경 시킬 수 있 다 . 또한 , 가변 길이 의 커 넥 팅 로드 장치 는 , 여기 에서 기재 된 바 와 같이 , 자기력 을 이용 하 여 커 넥 팅 로드 의 길이 를 조정 할 수 있 고 , 그것 에 의하 여 모터 와 같 은 불 필요 한 보조 부품 들 을 삭제 하 고 , 커 넥 팅 로드 디자인 을 간소 화 하 며 , 전체 패키지 크기 를 줄일 수 있 다 .