" 제주 제 2 공항 입지 선정 평가 조작 됐 다 ! ?"...' 선정 과정 의혹 제기 ' - 제주도 일보 
 " 제주 제 2 공항 입지 선정 평가 조작 됐 다 ! ?"...' 선정 과정 의혹 제기 ' 
 HOME 사회 / 환경 사회 일반 영상 뉴스 
 승인 2018 . 11 . 20 01 : 33 
 ' 제 2 공항 반 대범 도민 행동 & 제주제 2 공항 반대 성 산읍 대책 위원회 평가 조작 의혹 제기 '' 지난 2015 년 제주 공항 인프라 확충 사전 타당 성 검토 용역 에서 결과 뒤집혀 ' 
 2012 년 에 시행 되 었 던 ‘ 제주 공항 개발 구상 연구 용역 ’ 에서 1 순위 에 올랐 던 대정읍 신도리 가 지난 2015 년 에 나온 ‘ 제주 공항 인프라 확충 사전 타당 성 검토 ’ 용역 에서 결과 뒤집혀 . .. 
 성산 지역 에 제 2 공항 유치 위해 유력 한 후보지 였 던 서귀포시 대정읍 신도리 를 의도 적 으로 탈락 시켰 다고 주장 
 19 일 제 2 공항 반 대범 도민 행동 과 제주제 2 공항 반대 성 산읍 대책 위원회 는 도민 의 방 에서 기자 회견 을 갖 고 제 2 공항 입지 선정 평가 과정 에 ' 조작 ' 의혹 을 제기 하 며 , 성산 지역 에 검토 중 인 제 2 공항 의 전면 재검토 를 주장 하 고 나섰 다 . 
 이날 이 두 단체 는 2015 년 제주 제 2 공항 사전 타당 성 용역 당시 유력 한 후보지 였 던 서귀포시 대정읍 신도리 가 탈락 했 던 이유 와 관련 , ‘ 신도 1 ’ 부지 를 마을 가까이 배치 하 면서 소음 피해 극대 화 이유 로 탈락 시키 고 , ‘ 신도 2 ’ 부지 마저 2 , 3 단계 평가 에서 부지 의 위치 와 방향 을 바꾸 면서 까지 소음 피해 와 환경 성 악화 를 이유 로 들 어 의도 적 으로 성산 보다 훨씬 낮 은 점수 를 받 게 했 다 ” 고 근거 를 제시 했 다 . 
 이 들 은 지난 2015 년 ‘ 제주 공항 인프라 확충 사전 타당 성 검토 ’ 연구 용역 결과 가 나오 기 까지 유력 후보지 였 던 신도 1 , 2 탈락 과정 에서 발견 된 조작 정황 에 대해 근거 자료 를 제시 하 며 설명 했 다 . 
 제 주제 2 공항 반대 성 산읍 대책 위원회 자문 위원 인 박찬식 충북 대학교 외래 교수 ( 서울 사 는 제주 사름 대표 ) 는 브리핑 에서 제 2 공항 입지 1 순위 는 성 산읍 이 아니 라 2012 년 에 시행 되 었 던 ‘ 제주 공항 개발 구상 연구 용역 ’ 에서 1 순위 에 올랐 던 대정읍 신도리 여야 했 다며 그 근거 를 제시 했 다 . 
 박찬식 교수 는 “ 유력 후보지 로 떠올랐 던 ‘ 신도 1 ’ 은 1 단계 에서 ‘ 소음 피해 ’ 평가 에서 9 점 을 받 아 탈락 했 는데 당시 ‘ 신도 1 ’ 소음 등 고선 을 마을 ( 신도 ‧ 무릉 · 영락 · 일과리 등 ) 가까이 로 그렸 기 때문 ” 이 라며 “ 특히 1 단계 소음 평가 를 하 면서 그 기준 을 ‘ 피해 건축물 면적 ’ 으로 잡 았 는데 피해 가옥 수로 했 다면 가장 높 은 점수 를 받 아 탈락 할 수 없 는 상황 이 었 다 ” 고 설명 했 다 . 
 또한 " 소음 은 사람 이 피해 를 당하 는 것 임 에 도 인구 수 나 가옥 수 를 기준 으로 잡 는 게 아니 라 건축물 면적 을 기준 으로 한 것 은 황당 한 기준 이 아닌가 " 라며 의문 을 제기 했 다 . 
 박 교수 는 “ 최종 3 단계 까지 후보지 로 오른 ‘ 신도 2 ’ 탈락 이유 역시 소음 과 환경 성 평가 에서 낮 은 점수 를 받 으면서 였 는데 이 역시 ‘ 신도 2 ’ 의 소음 등 고선 구역 을 남서쪽 으로 위치 를 옮기 며 방향 까지 틀 었 기 때문 인 것 으로 드러났 다 ” 며 “ 그렇게 되 면서 소음 등 고선 바깥 에 위치 했 던 녹 남 봉 이 공항 부지 안 으로 들어오 고 신도 ‧ 무릉 ‧ 영락 ‧ 일과리 마을 전체 가 소음 등 고선 안 으로 편입 되 어 성산 보다 낮 은 점수 를 받 는 결과 를 빚 었 던 것 ” 이 라고 분석 했 다 . 
 박 교수 는 “ 만약 소음 등 고선 구역 을 이동 시키 지 않 고 원래 의 위치 에 제대로 그려졌 다면 당시 소음 평가 수치 보다 3 분 의 1 이하 로 낮 게 나왔 을 것 ” 이 라며 “ 결국 1 단계 에서 는 ‘ 신도 1 ’ 부지 를 마을 가까이 배치 하 면서 소음 피해 극대 화 이유 로 탈락 시키 고 , ‘ 신도 2 ’ 부지 마저 2 , 3 단계 평가 에서 부지 의 위치 와 방향 을 바꾸 면서 까지 소음 피해 와 환경 성 악화 이유 로 성산 보다 훨씬 낮 은 점수 를 받 게 되 었 다 ” 고 근거 를 제시 했 다 . 
 이어 “ 무엇 보다 도 바다 쪽 에 인접 한 더 나 은 대안 도 있 었 다 ” 고 밝히 면서 “ 이미 지난 2012 년 에 바다 쪽 으로 검토 되 었 던 부지 가 존재 했 음 에 도 2015 년 사전 타당 성 검토 용역 후보지 에서 는 어떠 한 사전 설명 도 없이 배제 하 고 말 았 다 ” 고 폭로 했 다 . 
 박 교수 는 이 와 같 은 과정 에 대해 “ 단순 한 실수 가 아니 다 ” 라며 “ 2012 년 용역 때 에 최적 대안 이 라고 할 수 있 는 신도 부지 를 탈락 시키 기 위한 의도 적 인 조작 으로 판단 된다 ” 고 주장 하 고 " 2012 년 에 이미 이 와 같 은 사실 을 잘 알 고 있 었 던 국토연구원 이 모 책임 연구원 이 2015 년 작업 에 관여 했 는데 도 용역 진이 몰랐 을 리 는 만무 하 다 " 며 “ 명백 한 평가 조작 이 근거 자료 를 통해 확인 되 기 때문 에 지난 2015 년 에 나온 ‘ 제주 공항 인프라 확충 사전 타당 성 검토 ’ 용역 의 신뢰 성 은 파탄 난 것 ” 이 라고 피력 했 다 . 
 박 교수 는 “ 결국 2015 년 의 용역 결과 는 처음 부터 ( 제주 공항 입지 를 ) 성산 으로 정해 놓 고 끼워 맞춘 사기 용역 이 라는 의심 을 피할 수 없 다 ” 면서 “ 국토 교통부 와 제주도 는 성산 제 2 공항 입지 선정 을 즉각 철회 하 고 공항 확충 의 필요 성 과 규모 및 방 안 에 대해 원점 에서 다시 논의 해야 한다 ” 고 촉구 했 다 . 
 한편 이 문제 는 지난 15 일 열린 검토 위원회 의 제 5 차 회의 에서 도 쟁점 으로 떠올랐 으며 이번 ‘ 신도 1 ’, ‘ 신도 2 ’ 후보지 평가 데이터 조작 의혹 에 이 어 ‘ 정석비행장 ’ 후보지 관련 의혹 발표 가 예고 되 면서 제 2 공항 건설 추진 과 관련 한 논란 은 더욱 큰 이슈 로 떠오를 전망 이 다 . 
 한편 제 2 공항 반대 측 과 국토 부 가 각각 7 명 을 추천 해 총 14 명 으로 꾸려진 제 2 공항 타당 성 재조사 검토 위원회 는 오 는 22 일 6 차 회의 를 개최 할 예정 이 다 .