産 銀 ‘ 인수 의 지 밝혀라 ’ 통첩 에 현산 “ 코로나 사태 · 추가 부채 … 주식 인수 거래 기한 연장 해야 ” ‘ 포기 는 안 한다 ’ 입장 밝혔 지만 ‘ 매각 무산 ’ 가능 성 도 배제 못 해 아시아나항공 인수 를 추진 해 온 HDC 현대산업개발 이 9 일 채 권단 에 인수 조건 재협의 를 요구 하 고 나섰 다 . 인수 의지 에 변함없 다는 전제 조건 을 달 았 지만 , 인수 조건 을 원점 에서 재 검토 할 것 을 산업은행 등 채권 단과 매각 주체 인 금호산업 등 에 공식 요청 해 초미 의 관심 이 쏠리 고 있 다 . 업계 에서 는 아시아나항공 매각 자체 가 ‘ 난기류 ’ 에 봉착 해 자칫 무산 될 가능 성 도 배제 할 수 없 는 것 으로 해석 하 고 있 다 . HDC 현산 은 이날 내놓 은 입장 문 을 통해 “ 아시아나항공 인수 의지 에 변함 이 없 다 ” 면서도 “ 인수 상황 재점검 , 인수 조건 재협의 등 을 통해 아시아나항공 인수 가 성공 적 으로 종결 될 수 있 기 를 희망 한다 ” 고 밝혔 다 . 이어 “ 인수 에 부정 적 영향 을 초래 한 여러 상황 을 점검 하 기 위해 계약 상 주식 인수 거래 종결 기한 ( Long Stop Date ) 연장 에 공감 한다 ” 고 덧붙였 다 . 업계 에 따르 면 채권 단과 금호산업 은 앞서 지난달 29 일 HDC 현산 컨소시엄 에 이달 말 까지 인수 의지 가 있 는지 여부 를 밝히 지 않 으면 계약 을 연장 하 기 어렵 다는 취지 의 내용 증명 을 발송 했 다 . 이날 자료 는 이 에 대한 답변 인 셈 이 다 . HDC 현산 은 아시아나항공 인수 를 포기 하 겠 다고 선언 하 지 는 않 았 다 . 다만 , “ 인수 계약 체결 일 ( 지난해 12 월 27 일 ) 이후 신종 코로나 바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 사태 등 인수 당시 에 는 전혀 예상 할 수 없 었 던 일 이 발생 했 다 ” 고 , 조건 재검토 요청 배경 을 설명 했 다 . 특히 HDC 현산 은 아시아나항공 이 계약 당시 파악 하 기 어려웠 던 추가 부채 등 이 나타나 는 등 “ 인수 가치 를 현저히 훼손 하 는 상황 이 확인 됐 다 ” 고 부연 했 다 . HDC 현산 에 따르 면 아시아나항공 의 부채 비율 은 올해 1 분기 말 현재 계약 당시 ( 2019 년 반기 말 기준 ) 에 비해 1 만 6126 % 급증 했 다 . 자본 총계 도 같 은 기간 1 조 772 억 원 감소 해 자본 잠식 이 우려 된다 . HDC 현산 측 은 “ 지난 3 월 공시 된 2019 년 감사 보고서 에서 아시아나항공 의 외부 감사 인 이 아시아나항공 의 내부 회계 관리 제도 에 대해 부정 적 의견 을 내 는 등 계약 의 기준 이 되 는 재무제표 의 신뢰 도 의심 스럽 다 ” 며 “ 4 월 이후 2 개월 간 11 차례 에 걸쳐 ( 금호산업 등 에 ) 공문 을 발송 , 인수 상황 재점검 과 인수 조건 재협의 를 요청 했으나 신뢰 할 수 있 는 자료 를 받 지 못했 다 ” 고 강조 했 다 . 앞서 HDC 현산 과 미래 에 셋 대우 컨소시엄 은 지난해 12 월 27 일 금호산업 이 보유 한 아시아나항공 지분 30 . 77 % 를 3228 억 원 에 인수 하 고 2 조 1771 억 원 가량 의 유상 증자 를 약속 하 는 조건 으로 아시아나항공 경영 권 을 인수 하 는 주식 매매 계약 ( SPA ) 을 체결 했 다 . 당시 계약 에 따르 면 양측 은 6 개월 후인 오 는 27 일 까지 거래 를 종결 하 기 로 했 다 . 다만 해외 기업 결한 승인 심사 등 다양 한 선결 조건 에 따라 합리 적 인 기간 만큼 종결 시한 을 늦출 수 있 게 돼 있 다 . 최장 연장 시한 은 올해 12 월 27 일 까지 다 . 곽선미 기자 gsm @ munhwa . com [ 문화 닷컴 바로 가 기 | 문화일보 가 직접 편집 한 뉴스 채널 | 모바일 웹 ] [ Copyright ⓒ munhwa . com ' 대한민국 오후 를 여 는 유일 석간 문화일보 ' 무단 전재 및 재 배포 금지 ( 구독 신청 : 02 ) 3701 - 5555 ) ]