종래 는 , 그것 을 위한 고안 으로서 , 동체 측 조 와 축 부측 조 가 벗겨질 때 까지 의 시간 을 길 게 하 기 위해 , 동체 측 조 및 축 부측 조의 외 에 , 동체 및 축 부 의 쌍방 에 돌기 ( 突起 ) 나 기복부 ( 起伏 部 ) 라는 슬라이드 접촉 저항 ( 摺 接 抵抗 ) 을 설치 하 고 있 었 다 . 슬라이드 접촉 저항 을 설치 하 면 , 동체 와 축 부를 상대 회전 시키 는 외부 충격 이 작용 해도 , 동체 와 축 부가 상대 회전 하 기 어려워 지 기 때문 이 다 .