본 발명 에 따라 열 교환기 의 댐퍼 장치 는 모터 가 흡배기 관속 에 내장 되 므로 종래 모터 가 흡 배기관 의 외측 면 에 장착 되 어 열 교환 장치 의 설치 시 의 제약 을 제거 하 여 설치 작업 의 편의 성 이 개선 되 고 , 댐퍼 가 회전 되 지 않 고 가이드 부재 들 사이 로 중첩 되 어 흡 배기관 을 개폐 하 게 되 어 댐퍼 가 회전 하 여 개폐 되 는 종래 기술 에서 댐퍼 와 흡배기 관 내 측면 과 의 마찰 과 이 물질 에 의해 개폐 동작 이 원활 하 지 못한 문제 가 발생 되 지 않 고 댐퍼 의 개폐 가 원활 하 게 이루어지 는 효과 가 있 다 .