얼마 전 에 우리 나라 에서 신 형 탱크 를 내놨 어 XK 2 개발 때 부터 명성 을 듣 고 있 어서 기대 를 좀 했 는데 기대 한 김 에 기갑 전차 에 대해서 정리 좀 해 놓 으려고 헌데 내 가 아 는 수준 이 그냥 잡 지 몇 개 읽 은 수준 이 라서 글 보 고서 허접 하 네 할까 걱정 이 네 . 그래도 뭐 . . 원래 누구 나 시작 이 란 게 있 는 법이 잖 어 . 잘못 된 것 있 으면 수정 도 좀 해 나가 고 몰랐 던 부분 은 보충 도 좀 해 가 면서 발전 하 는 거 지 . . 안 그래 ? 1769 년 최초 의 증기 기관차 라고 불리 는 퀴뇨 의 자동차 가 만들 어 져 . 어디 서 는 이것 보다 먼저 성직자 가 만든 자동차 가 있 다는데 이건 잘 모르 겠 어 . 어째 거나 퀴뇨 는 이걸 만들 어서 브레이크 도 없이 움직였 다가 1 시간 동안 멈추 지 도 못하 고 운전 을 하 다가 결국 사고 를 내 서 감옥살이 를 하 게 되 는데 . 그래도 이걸로 동물 이 이끌 지 않 아도 움직일 수 있 는 동력 기관 에 대해서 사람 들 의 발상 이 트여 . 이후 증기 기관 은 기관차 로 발전 을 하 고 4 행정 기관 8 행정 기관 등 의 엔진 을 발명 을 해서 점점 발전 하 지 . 이것 을 전쟁 무기 로 써야 만 할 때 가 닥쳤 어 . 엄청난 규모 의 전쟁 이 벌어졌 는데 인력 으로 는 답 이 안 보이 는 상황 . . 바로 1 차 세계 대전 . 이 전쟁 은 보급 전 이 었 어 . 양쪽 이 다 피말리 는 상황 이 었 지 . 왜 이렇게 되 었 는지 를 이해 하 려면 무기 들 의 발달사 부터 알 아야 되 는데 총 이 무기 의 기본 으로 떠오르 면서 생긴 전선 의 의미 에 대해서 이해 해야 해 . 1 차 대전 의 주요 모습 은 철조망 과 참호 였 어 . 싸움 이 벌어져서 전선 이 형성 이 되 면 더 못 오 게 하 기 위해서 땅 을 ㄹ 모양 으로 파고 는 아니 구불구불 여러 줄 로 참호 를 파 고 여러 명 이 그 안 에 들어가 서 앞 에서 돌격 하 는 적 들 에게 일제 사격 을 하 는 거 야 . 여기 다가 무 작정 돌격 하 는 적 들 을 막 기 위해서 앞 에다가 철조망 을 설치 를 했 어 . 처음 에 는 효과 가 좋 았 지 . 우리 편의 피해 는 거의 없이 조준 사격 을 할 수 있 었 으니까 . 거기 다가 일제히 몰려 오 면 기간 포 로 드르르 륵 휘갈기 면 정말 떼죽음 을 당했으니 이 방어선 을 뚫 는다는 것 은 정말 만만 치 않 았 지 . 근데 웬 걸 몇 번 돌격 을 하 다가 실패 를 하 자 상대편 도 똑같 은 방법 으로 참호 를 파 고 철조망 을 앞 에 놓 고 대치 를 하 게 되 거든 . 서로 노려본 채 시간 만 끌 다 보 니 물 부족 에 식량 부족 에 각종 질환 에 . .. 병사 들 은 죽 을 맛 이 었 지 . 아마 이긴 쪽 도 상처 가 엄청 났 을 거 야 . 이것 을 타개 하 기 위해 만든 것 이 전차 야 . 이미 자동차 가 나온 시점 이 기 때문 에 그렇게 예상 못 할 만 한 무기 도 아니 었 어 . 1916 년 9 월 솜 전투 에서 전차 가 처음 쓰여 . 전차 의 이름 은 마크 Ⅰ 인데 웬 걸 진흙 속 에 묻혀 버리 고 해서 그다지 큰 효과 를 거두 진 못했 는데 그럼에도 불구 하 고 독일군 의 사기 는 심하 게 흔들렸 대 . 이듬해 의 캄 브라이 전투 에서 는 성공 을 거뒀 다나 봐 . 이거 다 싶 었 겠 지 . MK - 1 탱크 2 차 대전 때 독일 은 전차 를 대대 적 으로 개발 해서 팬저 시리즈 를 내놔 . Pz Ⅰ 과 Pz Ⅱ 는 기관포 만 으로 무장 을 했 고 Pz Ⅳ 는 대포 를 장착 했 어 . 2 차 대전사 를 보 면 독일군 의 초기 진격 이 평탄 하 지만은 않 았 던가 봐 . 헌데 분명 중전차 는 전장 에서 무적 에 가까웠 어 . 독일 이 1939 년 9 월 폴란드 와 전쟁 을 하 는데 폴란드 는 기병대 로 유명 한 나라 였 거든 . 그 기병대 로 꽤 유럽 에서 행세 를 하 고 있 는 상황 이 었 는데 전차 가 온다니까 공황 상태 에 빠져 그래서 믿 을 수 없 는 소문 들 이 도 는데 그냥 믿 어 버리 지 . 독일 의 전차 는 겉면 만 전 차지 사실 은 합판 을 대놓 은 것 이 다 . 철갑 이 아니 다 . 그 말 에 마지막 희망 을 걸 고 기병대 로 칼 을 들 고 전차 에 돌진 해 . 결과 는 . .. 뭐 말 할 필요 가 없 을 것 같 네 . 폴란드 가 점령 되 는 데 는 17 일 걸려 . 전차 의 등장 은 1 차 대전 의 지리 한 참호전 에서 탈피 한 병력 을 한데 에 모아서 한 번 에 뚫 어 버리 는 전격전 의 등장 까지 가져와 . 위 에 비행기 뜨 고 전차 밀 고 마지막 으로 보병대 마무리 하 고 . .. 미국 은 1939 년 에 37 mm 포 의 중형 전차 를 개발 하 려고 했 는데 독일군 을 보 고 는 개발 중 인 전차 에 75 mm 이상 의 포 를 장착 해 . M 3 가 이때 나왔 다는데 이건 잘 모르 겠 고 2 차 대전 중 에 미군 주력 으로 활약 한 전차 는 M 4 셔먼 이 었 어 . 근데 정작 유럽 에서 는 독일 전차 한테 많이 밀렸 지 . 소련 전차 는 T - 34 유명 한 전차 지 ? 옆 에서 보 면 차량 길이 에 비해 위 주포 가 앞 에 달려 있 는 게 보임 76 mm 포 V 12 엔진 ( 출력 500 마력 배기량 3 . 8 L ) 일체 형 주조 나 용접 방식 경사 장갑 . 뒷날 이것 을 좀 개조 해서 6 . 25 때 85 미 리포 를 장착 한 탱크 를 북한 에게 지원 했 는데 미군 은 이것 을 2 . 36 인치 로켓포 면 잡 을 수 있 다고 생각 했 대 . 흔히 말 하 는 바주카포 말 야 . 근데 6 . 25 때 내려온 북한 의 탱크 는 이것 에 끄떡 도 안 했 다네 . 한국 군 이 상황 을 설명 해줘도 미군 들 이 믿 지 않 았 다가 실제로 보 고 깜짝 몰랐 대 . 그래서 신형 3 . 5 인치 포 를 급하 게 투입 했 다는 뒷 이야기 가 있 지 . 참 . . 바주카 의 어원 은 피리 이름 이 라네 . 생긴 게 피리 같 다나 ? 어째 든 . 소련 에게 자극 받 은 독일 은 중전차 티거 를 내놔 . 타이거 탱크 라고 불리 는 바로 그 탱크 88 미 리포 를 장착 하 고 무게 57 톤 최대 시속 35 km 가장 큰 강점 은 정교 하 게 고정 된 포신 이 라네 . 연합군 의 탱크 를 1 km 밖 에서 조준 사격 해서 명중률 이 굉장히 높 았 대 . 1 km 굉장히 긴 거리 야 . 연합군 탱크 는 그만한 거리 에서 타이거 를 맞추 기 힘들 었 고 그나마 도 전면 장갑 이 두꺼운 타 이거 는 근거리 에서 주포 를 맞 지 않 으면 터지 지 도 않 았 어 . 교전 에서 근거리 에서 연합군 탱크 가 쏘 는 주포 가 튕겨져 나왔 다는 이야기 가 굉장히 많이 나와 . 타 이거 는 이후 킹 타 이거 니 하 면서 변종 을 조금 거치 고 독일 탱크 중 에 생쥐 라는 암호명 의 초대 형 탱크 가 한 대 있 어 . 쓰이 진 못했 지만 . 이렇게 제 2 차 세계 대전 이 끝나 고 냉전 시작 되 자 다시금 무기 경쟁 이 치열 해 지 는데 발달 된 기술 때문 에 한 차원 높 은 탱크 가 등장 하 지 . 보다 강력 한 장갑 보다 강력 한 엔진 보다 정교 하 고 커다란 주포 . 여기 에 + 전자 장비 . 종래 보다 강 해진 전차 의 장갑 을 관통 시키 기 위해서 주포 의 구경 이 늘어나 . 100 mm , 105 mm , 115 mm , 120 mm 계속 늘어났 는데 글 세 . . 내 생각 에 는 앞 으로 는 구경 을 늘리 는 것 보다 새로운 종류 의 포탄 이 개발 될 것 같 아 . 1 세대 탱크 의 마지막 탱크 가 소련 의 T - 54 야 . 탱크 의 베스트 셀러 였 지 . 종래 의 소련 제 탱크 는 85 mm 구경 이상 가 는 포 를 장착 하 기 힘들 었 는데 2 차 대전 이후 에 새로 부상 하 는 미국 의 퍼싱 전차 를 상대 하 려면 보다 강한 화력 의 탱크 가 필요 했 어 . 그래서 새로 개발 한 탱크 를 내놨 지 . 100 mm 급 의 주포 와 신 형 분리 철갑탄 . 포 안정 장치 도입 . 이렇게 처음 T - 54 는 등장 했 는데 , 바로 이어 개량 형 T - 55 가 실전 배치 되 . 역사 상 가장 많이 만들 어 진 탱크 라네 . 중량 이 36 . 5 톤 인가 로 가벼웠 어 . 미제 탱크 보다 10 톤 정도 가벼우 면서 가장 두꺼운 곳 의 장갑 은 190 mm 에 달했 고 100 mm 포 를 이용 해서 빠르 게 움직이 면서 강력 한 화력 으로 여타 의 탱크 를 상대 할 수 있 었 거든 . 굉장히 좋 은 탱크 였 대 . 이 탱크 가 등장 한 배경 은 전술 핵 의 개발 로 다수 의 경량 화 된 빠른 탱크 가 필요 했 기 때문 이 라는 데 난 처음 에 이것 말 고 도 장갑 에 의존 한 방어력 보다 이제 슬슬 피하 는 쪽 으로 바뀌 어서 그런 것 이 아닌가 이해 를 했었 거든 어째 거나 T - 55 는 580 마력 출력 의 V - 54 - 6 디젤 엔진 을 사용 해서 기동성 이 높 아 졌 대 . 아프리카 에서 는 이 탱크 가 주력 인 나라 도 여전히 존재 하 더라 . 60 년 대 중반 에 서방 세계 에서 105 mm 기본 으로 하 는 탱크 가 등장 하 자 ( 프랑스 의 AMX 30 스웨덴 S 전차 영국 의 센추리 온 독일 레오 파드 I ) 소련 은 개발 을 서둘러서 1964 년 부터 T - 54 · 55 를 기본 으로 115 mm 활강포 를 탑재 한 T - 62 를 배치 시켰 고 T 시리즈 는 이후 에 도 계속 나와 . T - 72 . T - 80 . T - 90 그리고 얼마 후 에 T - 95 가 나올 거 라네 . . 105 mm 를 기본 으로 하 는 탱크 들 을 2 세대 전차 들 이 라고 불러 . 단순히 대포 만 커져서 그렇게 부르 는 것 은 아니 겠 지 ? 전자 장비 를 갖추 고 야시경 도 갖추 고 뭐 그런 식 으로 종래 의 탱크 보다 나아졌 지 1 세대 탱크 는 그랬 거든 . 적 발견 . 망원경 으로 확인 하 고 조준 포 발사 . 근데 발사 하 려면 그동안 조준 해야 되 니까 멈춰 서 야 되 잖아 . 누군가 의 표적 이 되 었 을 수 도 있 으니 발사 후 엔 전속력 으로 현재 위치 에서 이탈 . 마주 보 며 서로 쏘 는 상황 에서 는 피 말렸 을 거 야 . 2 세대 의 탱크 는 레이저 를 이용 해서 거리 를 재고 조준 하 고 발사 를 하 는 방식 으로 바뀌 었 어 . 보다 빨라 지 고 말 이 지 . 2 세대 탱크 중 에 레오 파드 I 은 830 마력 짜리 엔진 을 썼 어 . 그런데 이후 대전차 미사일 들 의 등장 으로 전차 가 쉽 게 무력 화 되 자 무용 론 에 빠져 . 그 . .. 탱크 는 만드 는데 꽤 비싸 잖아 . 값싼 대전차 화기 들 에 쉽 게 터지 는데 뭐 하 러 힘들 게 철갑 을 두른 기름 먹 는 기갑 을 운용 하 느냐는 의문 이 생겼 거든 . 그냥 총 이나 방어 할 수 있 을 만 한 수준 이 되 면 되 지 않 겠 냐는 생각 말 야 . 헌데 이 무용론 은 탱크 를 사장 시킨 것 이 아니 라 오히려 진화 시켰 어 . 복합 장갑 이 개발 되 고 반응 장갑 이 니 하 는 고안 이 등장 했 거든 . 세대 구분 자체 가 군 에서 만들 어 진 기준 이 아니 라 군사 전문 잡지 같 은 곳 에서 흥미 위주 로 만든 개념 이 라는 말 이 있 긴 한데 그래도 세대 를 나누 어 보 면 이해 하 기 가 편해 . 3 세대 는 이전 과 는 확연히 다른 특출난 성능 을 자랑 하 는 데 복합 장갑 과 고 성능 엔진 그리고 포 안정 장치 로 제자리 회전 하 면서 표적 을 잡 을 수 있 게 되 고 움직이 면서 사격 을 할 수 도 있 게 된 거 지 . 2 세대 에 대한 이야기 가 그다지 없 는 것 은 3 세대 가 너무 빨리 나와서 였 던 것 같 아 . 최근 에 나온 대한민국 의 XK 2 는 조금 어정쩡 하 게 3 . 5 세대 로 분류 가 되 고 있 어 . 굉장히 좋 게 평가 받 기 는 한데 3 세대 에서 그 이상 으로 보 기 에 는 무리 가 있 나 봐 . 운용 되 는 탱크 들 중 에 성능 이 우수 하 다고 평가 되 는 탱크 들 이 대부분 3 세대 탱크 야 . 미국 의 M 1 A 1 M 1 A 2 프랑스 르끌레르 독일 의 레오 파트 2 레오 파트 2 a 5 2 a 6 영국 의 챌 린 져 , 이스라엘 의 메르카바 , 그리고 한국 의 K 1 A 1 조만 간 에 전력 화 될 XK 2 여기 에 일본 의 90 식 탱크 와 러시아 T - 80 T - 90 중국 의 98 식 99 식 . 근데 중국 탱크 는 조금 의문 의 시선 을 받 고 있 지 . 사실 그런 식 의 뻥튀기 의혹 은 우리 나라 K 1 A 1 도 받 았 는데 우리 나라 는 우리 나라 안 에서 하 는 말 과 밖 에다가 하 는 말 이 다른데 중국 은 아닌가 봐 . 3 세대 탱크 의 선봉 레오 파트 2 부터 보 면 . 4 차 중동 전쟁 이 73 년 에 발발 하 는 데 이때 대전차 로켓 으로 무장 한 보병대 들 한테 전차 가 힘 을 못 쓰 는 일 이 벌어지 자 신 형 전차 의 개발 에서 는 다른 표준 들 이 등장 하 지 . 좀 느려서 터지 고 하 더라도 진짜 염가 의 장비 를 들 고 싸우 는 보병대 들 한테 는 당하 지 말 자 했 던 것 같 아 . 실제 이 복합 장갑 으로 2 세대 와 3 세대 는 확연히 구분 이 되 었 고 3 세대 탱크 와 2 세대 인 T - 72 의 교전 이 걸프 전 때 있 었 는데 다수 의 T - 72 가 절반 이상 터지 고 도망칠 때 까지 3 세대 탱크 는 1 대 터졌 대 . 왜 3 세대 라고 지칭 했 냐면 그것 이 M 1 탱크 였 는지 Challenger 2 였 는지 다른 이야기 를 들 었 던 것 이 있 거든 그래도 최소한 그런 일 이 있 었 던 것 은 맞 나 봐 . Challenger 2 탱크 중 에 20 여 발 의 피 탄 자국 이 났 던 탱크 도 있 다고 하 고 . . 이런 화력 의 차이 는 알아보 면 알아볼 수록 과장 이 아니 라는 생각 이 들 어 대대 적 인 주목 을 받 았 던 레오 파트 2 1977 년 등장 했 어 . 가장 선진 적 인 기술 의 총집합 이 라고 할 만큼 대단 했 지 . 방어력 · 화력 · 기동력 등 의 개별 성능 으로 따져 도 새로운 기준 이 제시 된 거 야 . 전차 장용 조준경 이 탑재 되 어 이른바 ‘ 헌터 킬러 ’ 기능 과 레이저 거리 측정기 로 사격 통제 장치 의 성능 도 우수 해 졌 고 , 주포 구경 이 120 mm 로 커져 공격력 도 대폭 강화 됐 어 . 라인 메탈 사 의 활강포 였 는데 날개 안정 분리 철갑탄 ( APFSDS ) 으로 2 km 밖 에서 소련 제 신형 전차 를 파괴 할 수 있 다네 . 저기 위 에 라인메탈 사 는 아직 도 명성 이 자자 해 . 우리 새로 나온 탱크 가 구경 이 55 로 늘어났 고 120 mm 포 를 쓰 는데 밀리터리 매니아 중 에 라인메탈 사 제품 이 아니 라고 물음표 를 다 는 사람 도 있 더라고 . 거기 다가 복합 장갑 까지 장착 을 해서 정말 막강 했 어 . 어째 거나 레오 파트 는 너무 과거 와 구별 이 되 어서 제 3 세대 전차 의 표준 이 되 었 지 . 저 복합 장갑 의 등장 은 중동 전쟁 의 결과 때문 에 중간 에 계획 이 바뀐 거 야 . 무게 를 늘려서 라도 장갑 을 강화 하 자는 분위기 로 가 서 저렇게 되 었 지 . 엔진 은 MB 873 Ka 500 디젤 엔진 이 라는 데 특징 은 정확히 모르 겠 어 . 근데 도로 상 에서 68 km / h 의 최대 속도 를 낸다니 까 . . 사실 내 가 생각 하 기 에 전차전 에서 저것 보다 속도 가 빠를 필요 가 별로 없 겠 더라고 . 일단 전차 가 무겁 기 때문 에 함부로 움직이 면 차체 에 손상 이 갈 수 도 있 고 전 전차대 들 이 유기 적 으로 움직이 고 반응 하 려면 사람 들 사이 의 호흡 도 중요 하 고 아무래도 사람 이 손 으로 조작 하 는 것 이 니 움직이 다가 멈추 고 쏘 고 하 려면 그 육중 한 탱크 가 좀 더 빠르 게 움직이 면 그만큼 조작 하 기 가 힘들 어 지 겠 더라 . 근데 만약 인공지능 이 극도 로 개발 되 고 포 의 위력 이 혁신 적 으로 바뀌 면 가볍 고 빠르 게 를 다시 외칠 것 같 애 . 정말로 완전히 인공지능 으로 움직이 는 전쟁 기계 가 개발 된다면 ? 이런 저런 생각 을 많이 해 봤 는데 어느 면 으로 봐도 인간 은 기계 의 상대 가 안 되 는 것 같 아 . 진보 된 레오파르트 인 2 A 6 이스라엘 육군 의 신예 주력 전차인 메르카바 전차 는 좀 특이 해 . 엔진 은 차면 전면 에 있 고 뒤 에 문 이 달려 있 거든 . 근데 최신예 3 세대 전차 야 . 화력 과 장갑 방호 능력 은 막강 한데 집중 ATM 공격 에 침몰 했었 어 . 중동 전쟁 때 . 이후 에 는 개량 이 되 어서 지금 메르카바 4 는 복합 장갑 으로 방호 력 이 막강 하 대 . 62 톤 120 mm 포장 착 . 르끌레르 90 년 대 초 에 나왔 어 . 베트 로 닉스 개념 을 적용 해서 만들 었 어 . 이거 되 는 것 이 르끌레르 와 M 1 A 2 , 챌 린 져 2 그리고 우리 의 XK 2 . 모듈 장갑 을 써서 피 탄 되 어 장갑 이 부서지 면 해당 장갑 만 교체 하 면 되 지 . 우리 의 XK 2 를 프랑스 인 이 외형 을 설계 했 다는 데 닮 은 부분 이 꽤 많 아 . 아랍에미리트 에 도 수출 되 었 어 UAE 에 수출 된 르클레르 . 모래 때문 인지 구멍 을 막 아 놨다 . 프랑스 가 국방비 지출 이 공식 적 으로 미국 에 이어서 2 위 였 다는 거 알 아 ? 이제 는 중국 에게 자리 를 내줬 지만 자주국방 이 니 강한 프랑스 이런 것 에 집착 을 좀 해 그래서 포도 GIAT 사 에서 자체 개발 한 120 미리 활강포 를 탑재 했 고 자동 장전 되 . 르끌레르 의 전투 중량 은 54 . 5 톤 으로 가벼워 . 동영상 보 면 알 지만 굉장히 빨라 근데 좀 그 장갑 하 고 엔진 에 대해서 우려 의 목소리 가 많 은 모양 이 더라 . 근데 그 내용 은 내 가 모르 는 내용 이 라 마땅히 말 할 수 가 없 네 . 아랍에미리트 에 수출 할 때 는 르끌레르 가 쓰 는 공랭식 엔진 을 안 쓰 고 독일 제 디젤 엔진 을 썼 대 . 그리고 신형 이 나오 면서 장갑 이 다시 보강 되 었 대 . 우리 나라 는 북한 과 대치 하 고 있 어서 육군 전력 에 대한 중요 성 이 많이 강조 가 되 어 있 지 . 거기 다가 6 · 25 때 T - 34 에게 하도 심하 게 데 여서 , 기갑 은 전력 중 에 가장 공들여서 만드 는 것 처럼 여겨질 정도 야 . 이전 탱크 는 주로 미제 를 수입 했 는데 88 년 에 K 1 을 만들 어서 88 전차 라고 이름 붙였 어 . 그리고 국산 전차 로 성능 개량 하 고 해서 약간 어정쩡 한 3 세대 전차인 K 1 A 1 을 내놨 거든 . 구글 같 은 데 서 전차 에 관련 된 글 들 을 찾아보 면 영문 으로 된 기사 들 이 정말 많이 뜨 는데 거기 서 는 South Korea 의 탱크 를 이야기 할 때 88 / 120 mm 로 말 을 하 는데 저게 개량 된 88 전차인 K 1 A 1 이 야 . 그러니까 저것 도 꽤 좋 은 전차 였 지 . 거기 다가 지금 은 새로 XK 2 가 나왔으니 명실상부 한 전차 강국 이 라 할 만 하 지 . 일전 에 북한 군 과 한국군 의 전력 비교 를 하 면서 K 1 탱크 가 1 . 2 정도 잡 고 북한 의 T - 34 를 0 . 8 ~ 0 . 9 로 잡 고서 계산 을 했 대 . 나 참 웃겨서 . . 너무 어 이 가 없 더라 . 요새 나온 XK 2 10 대 와 T - 34 가 10 대 100 대 로 붙 으면 T - 34 는 그냥 사격 연습 용 차량 이 야 . 전멸 할 때 까지 근처 에 도 못 올걸 . 이건 눈 가리 고 아웅 이 좀 심해 . . K 1 A 1 전차 는 120 mm 활강포 가 주포 , 이전 K 1 전차 는 105 mm 가 주포 였 어 . 열 영상 전 차장 조준경 ( 야간 에 쓰 는 거 ) 러시아 의 T - 80 , 영국 의 챌린저 Ⅱ , 독일 의 레오 파드 Ⅱ TVM 등 과 어깨 를 견줄 만 한 성능 으로 평가 되 었 다는데 글쎄 . . K 1 A 1 탱크 영국 의 Challenger 2 북한 의 천마호 . 소련 제 탱크 의 개량 이 라는 데 좀 구식 하 지만 최근 에 나온 XK 2 는 확실히 좋 아 . 위 에 열거 한 3 세대 의 좋 은 점 은 다 갖추 고 있 어 . 복합 장갑 에 베트 로 닉스 시스템 에 장착 탄환 은 APFSDS 자동 장전 에 55 구 경장 의 120 mm 활강포 레이저 조준경 헌터 킬러 기능 능동 방호 시스템 에 IPS 와 GPS 를 이용 한 최적 거리 찾 기 뭐 등등 . . 55 구 경장 은 장포 신 이 야 . 미국 의 M 1 A 2 는 44 구경 이 고 독일 의 레오 파드 2 A 6 는 55 구 경장 인데 2 A 5 까지 만 해도 52 였 나 그럴 거 야 . 거기 다 4 m 깊이 의 물속 을 지나갈 수 도 있 고 물속 을 지나온 다음 에 바로 공격 체재 로 전환 이 가능 하 고 . . 좌우간 스펙 상 으로 는 꽤 좋 아 . 미래 의 전차 는 중량 이 감소 되 고 포 는 강화 되 고 속도 는 빨라질 것 같 대 . 고체 추 진체 포 를 전기 포로 대체 하 고 새로운 복합 장갑 의 개발 과 지능 형 현수 장치 등등 을 이용 해서 말 이 지 . 전장 정보 는 네트워크 로 전력 을 통합 구현 하 고 . . 이러 니 저러 니 말 이 많 아도 나와 봐야 알 겠 지 . . 이궁 . .. 글 좀 쓸 때 사진 좀 많이 가져다 놓 으려고 했 거든 . 근데 사진 이미지 많이 띄우 니까 인터넷 이 다운 되 서 글 몇 번 날렸 다 . 그래서 사진 많이 못 올렸 는데 좀 아쉽 네 . . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- 빨간색 으로 쓰인 용어 들 정리 해 놓 은 거 야 . 헌터 킬러 기능 그러니까 포수 가 사격 을 하 고 있 을 때 전 차장 이 다른 목표물 을 조준 하 면 사격 을 하 고 난 다음 에 바로 주포 가 전환 이 되 는 거 야 . 이것 으로 한 대 가 다수 의 적 을 상대 할 수 도 있 게 되 었 어 . 비약 적 인 발전 이 었 지 . 날개 안정 분리 철갑탄 ( APFSDS ) 종래 의 포 의 관통력 을 2 배 이상 높인 탄환 이 야 . 운동 에너지 탄 인데 같 은 운동 에너지 를 가지 면 맞 는 단면적 이 작 을수록 위력 이 커진다는 이론 으로 만들 었 어 맞 는 순간 에 다른 날개 가 분리 가 되 고 중앙 의 창과 같 은 부분 만 전차 를 파 고 들어가 . 베트 로 닉스 항공기 에 에 이비오 닉스 라는 시스템 이 있 대 여기 에서 이름 이 유래 되 었 다는 데 간단히 말 해서 전투 정보 데이터 베이스 시스템 이 야 . 헉 . . 말 해 놓 고 봤 더니 말 이 더 어려워졌 다 . 그러니까 다른 전차 들 과 전장 상황 을 포함 한 전투 정보 를 공유 하 고 자기 정보 를 타 차량 에 보내 는 기능 이 야 . 능동 방호 시스템 대전차 미사일 에 의해 피 탄 되 기 전 에 조준 을 하 잖아 . 그때 이 를 탐지 해서 유도 교란 ( soft - kill ) 또는 대응 파괴 ( hard - kill ) 하 는 장치 야 . 러시아 의 쉬 토라 ( Shtora ) · 아레나 ( Arena ) 가 대표 적 인 예 인데 , 우리 의 XK 2 는 아레나 시스템 을 채용 했 다네 . . 반응 장갑 근거리 에서 대전차 미사일 에게 쉽 게 전차 가 파괴 되 어서 그 때문 에 등장 한 기술 이 야 . 만드 는데 비교 적 염가 였 는데 효과 가 꽤 대단 했 지 . 복합 장갑 기술 은 비싼 데 다가 탱크 를 아예 새로 만들 어야 했 지만 이것 은 종래 의 탱크 에게 딱지 모양 으로 덕지덕지 붙이 면 되 는 것 이 었 거든 대표 적 인 블레이저 는 폭발반응장갑 ( ERA : Explosive Reactive Armor ) 이 야 그러니까 2 매 의 강판 사이 에 폭약 을 채워 장갑판 위 에 덧붙인 걸로 탄 이 표면 을 뚫 을 때 폭발 해서 외부 강판 을 날리 고 뚫 고 들어오 는 탄 의 운동 에너지 를 낮추 는 거 지 . 방향 을 바꾸 는 효과 도 있 고 말 이 지 . 레바논 분쟁 에서 RPG - 7 대전차 로켓 은 완벽 하 게 방어 했 고 AT - 3 대전차 미사일 도 70 % 이상 무력 화 시켰 대 . 그때 군사 전문가 들 깜짝 놀랐 고 . .. 공간 장갑 두 장 의 장갑 강판 을 일정 한 거리 를 두 고 배치 해서 포탄 의 메탈 제트 가 중앙 에서 터지 게 만든 거 야 . 간단 하 지 ? 복합 장갑 밀도 가 다른 여러 가지 재료 를 섞 어서 장갑 을 만드 는 거 야 . 쓰이 는 재료 는 극비 인데 모래 를 쓰 는 곳 도 있 다더만 . 어째 거나 이 기술 로 방어력 이 비약 적 으로 향상 되 3 세대 탱크 는 주로 이것 으로 만들 어 졌 어 .