[ 변태섭 ] 지구 온난화 가 ' 수컷 의 멸종 ' 부른다 2018 . 05 . 19 . 10 : 02 댓글 8 개 [ 변태섭 기자 의 교과서 밖 과학 ] 파충류 등 성비 불 균형 심화 현미경 으로 관찰 한 거북이 의 초기 생식 기관 모습 . 정자 와 난자 가 될 세포 가 붉 은 색 으로 표시 돼 있 다 . 고환 의 발달 에 관여 하 는 유전자 ( Kdm 6 b ) 를 억제 ( 가운데 ) 했 더니 거북이 의 초기 생식 기관 이 고환 으로 분화 ( 왼쪽 ) 하 지 않 고 난소 로 발달 ( 오른쪽 ) 하 는 것 으로 나타났 다 . 사이언스 제공 2027 년 전 세계 모든 여성 이 임신 할 수 없 게 된다 . 세계 각지 에선 폭동 ㆍ테러가 난무 한다 . ‘ 불임 의 시대 ’ 를 맞이 한 인류 는 그렇게 종말 을 향해 달려간다 . 그리 머지않 은 미래 의 모습 을 다룬 영화 ‘ 칠드런 오브 맨 ’( 2006 년 개봉 ) 속 세상 과 현실 은 크 게 다르 지 않 다 . 파충류 들 은 이미 멸종 을 걱정 해야 하 는 처지 에 놓여 있 다 . 암컷 과 수컷 의 극심 한 성비 불 균형 때문 이 다 . 호주 북동 해 안 을 따라 발달 한 세계 최대 산호초 지역 그레이트 배리어 리프 ( GBR ) 에 서식 하 는 푸른 바다거북 411 마리 의 성별 을 조사 했 더니 성장기 에 있 는 거북 의 99 . 1 %, 거의 다 성장 한 거북 의 99 . 8 %, 성장 을 마친 거북 의 86 . 8 % 가 암컷 이 었 다 . 암컷 으로 부화 하 는 일반 적 인 비율 ( 65 ~ 69 %) 보다 훨씬 높 은 수 치 다 . GBR 은 푸른 바다거북 의 세계 최대 서식지 다 . 올해 1 월 8 일 국제 학술지 ‘ 커런트 바이올로지 ’ 에 해당 연구 결과 를 발표 한 미국 국립 해 양대 기청 과 호주 퀸즐랜드 해양 환경 보호 청 은 “ 푸른 바다거북 이 큰 위기 에 직면 했 다 ” 고 평가 했 다 . 극심 한 성비 불 균형 을 불러온 건 다름 아닌 지구 온난화 다 . X ㆍ Y 염색체 로 성별 이 결정 되 는 포유 류 와 달리 , 파충류 는 알 에 영향 을 미치 는 외부 온도 에 따라서 성별 이 좌우 된다 . 외부 온도 가 32 도 인 곳 에서 있 다가 부화 한 알 에선 주로 암컷 이 , 26 도 에선 수컷 이 태어난다 . 푸른 바다거북 의 성비 불 균형 은 지구 온난 화 로 알 이 부화 하 는 해변 의 모래 가 따듯 해 지 면서 나타난 결과 다 . 호주 에서 주로 서식 하 는 턱수염 도마뱀 역시 같 은 문제 를 겪 고 있 다 . 앞서 지난해 12 월 미국 스탠퍼드 대 연구 진 은 국제 학술지 ‘ 네이처 ’ 에 인류 가 감축 노력 없이 현 추세 대로 온실가스 배출 할 경우 2081 ~ 2100 년 지구 의 평균 기온 이 2 . 6 ~ 4 . 8 도 높 아 질 것 으로 예측 했 다 . 당연히 파충류 의 성비 불 균형 은 더욱 악화 할 수 밖에 없 다 . 파충류 의 성별 이 외부 온도 에 따라 결정 되 는 건 생식 기관 을 발달시키 는 유전자 ( Kdm 6 b ) 와 관련 있 다 . 미국 듀크 대 와 중국 저장 완리 ( 浙 江 萬 里 ) 대 공동 연구 진 은 Kdm 6 b 유전자 발현 을 억제 했 더니 26 도 의 외부 온도 에 놓여 있 다가 부화 한 거북 의 80 % 가 암컷 이 었 다고 지난 11 일 국제 학술지 ‘ 사이언스 ’ 에 발표 했 다 . 이 유전자 에서 만들 어 진 특정 단백질 은 고환 발달 을 관장 하 는 또 다른 유전자 ( Dmrt 1 ) 를 활성 화 한다 . Kdm 6 b 억제 가 Dmrt 1 의 기능 을 막 아 낮 은 온도 에서 도 암컷 거북이 가 많이 태어난 것 이 다 . 외부 온도 가 낮 을 때 는 Kdm 6 b 유전자 가 활성 화 하 고 , 온도 가 높 을 때 는 비 활성 화 하 면서 거북이 의 성별 이 결정 된다는 얘기 다 . 연 구진 은 “ 악어 , 턱수염 도마뱀 을 포함 한 다른 파충류 도 비슷 한 유전자 작용 을 통해 성별 이 나뉘 게 될 것 ” 이 라고 말 했 다 . 인류 의 성비 역시 지구 온난화 의 영향력 아래 있 다 . 2014 년 11 월 국제 학술지 ‘ 임신 ㆍ불임 저널 ( Journal Fertility and Sterility ) ’ 에 발표 된 일본 연 구진 의 연구 에 따르 면 기온 이 오를 경우 남성 태아 의 사망 비율 이 늘어나 면서 여성 이 더 많이 태어나 는 것 으로 조사 됐 다 . 일본 기상청 에서 수집 된 기온 변화 자료 와 신생아 출생 정보 를 비교 분석 한 결과 다 . 1989 년 관측 이래 최고 기온 을 기록 한 폭염 으로 2010 년 여름 , 일본 에선 최소 170 명 이 열사병 으로 목숨 을 잃 었 다 . 그해 9 월 태아 사망 이 크 게 증가 했 고 , 9 개월 뒤 인 2011 년 6 월 태어난 여자 아이 대비 남자 아이 의 비율 은 1 이하 로 떨어졌 다 . 남성 태아 사망 이 증가 하 면서 여아 가 남아 보다 많이 태어났 다는 뜻 이 다 . 일반 적 으론 남아 가 더 많이 태어난다 . 연 구진 은 “ 남성 태아 가 모체 의 고온 등 외부 스트레스 에 취약 함 을 보여 주 는 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 지구 온난화 가 성비 불 균형 등 예상 치 못한 또 다른 문제 를 몰 고 올지 과학 계 의 우려 가 커지 고 있 다 . - - - ------------------------[ 이에스더 ] 스웨덴 ' 자살 예방 전문가 ' 가 한국 에 와서 깜짝 놀란 이유 2018 . 05 . 19 . 06 : 00 댓글 358 개 서울 마포대교 를 둘러보 고 있 는 케네스 스벤슨 스웨덴 교통 안 전국 특별 고문 [ 한국 자살 예방 협회 ] “ 비상벨 이 울린 지 5 분 정도 지났 을 뿐 인데 . .. 정말 대단 하 네요 . ” 지난 14 일 서울 마포대교 를 찾 은 스웨덴 교통 안 전국 특별 고문 케네스 스벤슨 박사 는 “ 놀라운 경험 을 했 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 16 일 부터 18 일 까지 제주 에서 열리 는 제 18 차 5 대 륙 국제 교통안전 컨퍼런스 참여 차 방한 했 다 . 스웨덴 에서 교통 안전 ㆍ자살 예방 정책 을 연구 하 는 전문가 인 스벤슨 박사 는 서울 에 도착 하 자마자 한국 자살 예방 협회 를 방문 해 한국 자살 예방 정책 을 공부 했 다 . 최근 스웨덴 에서 교통사고 로 위장 한 자살 이 늘 면서 교통 사망 사고 발생 시 자살 인지 , 사고 인지 조사 하 는 시스템 이 신설 됐 다고 한다 . 그 는 “ 교통 과 관련 된 자살 을 줄이 는데 초점 을 두 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 이날 스벤슨 박사 는 “ 마포대교 을 돌아보 고 싶 다 ” 고 요청 했 다 . 마포대교 는 서울 에서 투신 자살 이 가장 많이 일어나 는 다리 라는 오명 을 쓴 곳 이 다 . 그 는 “ 다리 위 에서 벌어지 는 자살 을 막 기 위한 시스템 을 눈 으로 보 고 싶 었 다 ” 고 말 했 다 . 마포 대교 에 는 소중 한 생명 을 살리 기 위한 여러 손길 이 닿 아 있 다 . 2011 년 7 월 생명 보험 사회 공헌 재단 ㆍ 한국 생명 의 전화 가 한강 교량 의 투신 자살 을 예방 하 려 마포대교 등 한강 다리 에 ‘ SOS 생명 의 전화 ’ 를 설치 했 다 . 지금 까지 전국 21 개 교량 에 전화기 79 대 가 설치 됐 다 . 비상벨 이 울리 면 119 구조 대 가 즉각 출동 하 는 시스템 도 만들 어 졌 다 . 서울시 는 2016 년 6 억 여 원 의 예산 을 들여 난간 을 1 m 가량 더 높였 다 . 기존 난간 은 성인 남성 가슴 정도 의 높이 였 다 . 스벤슨 박사 는 “ 마포대교 의 자살 과 관련 해 한국 사회 에서 벌어진 논쟁 과정 이 매우 흥미 로웠 다 . 갈수록 자살 예방 에 우선 순위 를 두 고 생산 적 인 논쟁 이 이루어지 고 대책 에 반영 됐 다는 점 이 좋 았 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 스웨덴 에서 도 다리 위 에 사람 을 위한 안전 펜스 를 의무 화 하 는 것 이 논의 되 는 시점 에서 많 은 도움 이 됐 다 ” 며 “ 모든 다리 에 마포대교 와 같 은 높 은 펜스 를 설치 되 면 좋 겠 다 ” 고 했 다 . 서울 마포 대교 에 위 로 동상 이 세워져 있 다 . 김경록 기자 / 20170705 백 종우 자살 예방 협회 사무총장 ( 경희대 의 대 정신 건강 의학 과 교수 ) 의 안내 로 다리 를 돌아보 던 스벤슨 박사 는 우연히 비상벨 이 울리 는 소리 를 들 었 다 . 누군가 자살 시도 자 를 목격 하 고 생명 의 전화 에 설치 된 비상벨 을 누른 것 이 다 . 백 교수 는 “ 5 분 도 안 돼 구급차 3 대 , 해상 구조선 2 척 등 20 여 명 의 소방관 이 출동 해 자살 시도 자 를 수색 했 다 ” 라고 당시 상황 을 설명 했 다 . 7 년 간 생명 의 전화 상담 ㆍ 신고 를 통해 1 만 77 명 의 생명 을 지켜냈 다 . 서울 마포대교 를 둘러보 고 있 는 케네스 스벤슨 스웨덴 교통 안 전국 특별 고문 [ 한국 자살 예방 협회 ] 이 광경 을 지켜본 스벤슨 박사 는 “ 비상벨 이 울린 뒤 얼마 지나 지 않 아 20 명 이상 의 소방관 이 출동 했 다 . 다리 위 는 물론 이 고 강 위 에서 보트 까지 동원 해 수색 과 구조 를 위해 노력 하 는 모습 을 눈 앞 에서 보 고 매우 놀랐 다 ” 라고 전했 다 . 그 는 “ 다리 의 건축 구조 적 측면 과 함께 응급 구조 서비스 와 의 연계 가 중요 하 다는 것 을 배울 수 있 었 다 ” 며 감탄 했 다 . 백 교수 는 “ 이러 한 시스템 이 생명 을 살리 고 국격 을 높인다고 생각 한다 ” 며 “ 스웨덴 전문가 도 놀랄 만큼 선진 적 인 정책 이 빠르 게 적용 되 고 있 는 만큼 조만간 자살 률 1 위 나라 에서 벗 어 날 것 이 라 믿 는다 ” 라고 말 했 다 . 공유 하 기 글 요소