위 와 같이 제 1 돌출부 ( 260 ) 를 형성 하 면 조향 컬럼 이 컬 렙 스 될 때 동일 한 폭 으로 형성 된 부분 이 제 1 홈 ( 270 ) 을 따라 이동하 는 때 에 충돌 하중 을 제 1 홈 ( 270 ) 과 제 1 돌출부 ( 260 ) 사이 의 마찰 에 의해 흡수 하 게 되 고 , 그 후 제 1 홈 ( 270 ) 이 제 1 돌출부 ( 260 ) 의 동일 한 폭 으로 형성 된 부분 을 벗어나 면 자유 롭 게 이동 할 수 있 게 되 어 조향 컬럼 의 컬 랩스 가 원활히 이뤄지게 되 는 것 이 다 .