여기 서 , 도어 ( 115 ) 의 개방 각도 는 도 3 에 도시 된 바 와 같이 , 도어 ( 115 ) 의 개방 위치 를 유지 하 는 개방 유지 구간 ( A ) 과 , 도어 ( 115 ) 가 개방 위치 에서 자중 에 의하 여 폐쇄 되 는 자동 폐쇄 구간 ( B ) 으로 나뉜다 . 자세히 설명 하 면 , 도어 ( 115 ) 를 개방 유지 구간 ( A ) 으로 회동 시키 면 , 힌 지유 니트 ( 120 ) 의 힌지 축 ( 125 ) 과 고정 캠 ( 130 ) 이 회동 하 고 , 이 에 따라 탄성 부재 ( 150 ) 의 탄성력 에 의하 여 유동 캠 ( 140 ) 이 고정 캠 ( 130 ) 방향 으로 유동 한다 . 여기 서 , 유동 캠 ( 140 ) 이 탄성 부재 ( 150 ) 로부터 제공 받 는 탄성력 이 도어 ( 115 ) 의 자중 에 비하 여 크 므로 도어 ( 115 ) 가 자중 에 의하 여 폐쇄 위치 로 이동 하 지 않 고 개방 위치 를 유지 할 수 있 게 된다 . 한편 , 도어 ( 115 ) 를 개방 유지 구간 ( A ) 으로부터 자동 폐쇄 구간 ( B ) 으로 회동 시키 면 , 힌 지유 니트 ( 120 ) 의 힌지 축 ( 125 ) 과 고정 캠 ( 130 ) 이 회동 하 고 , 이 에 따라 유동 캠 ( 140 ) 이 탄성 부재 ( 150 ) 방향 으로 이동 하 게 된다 . 여기 서 , 유동 캠 ( 140 ) 이 탄성 부재 ( 150 ) 로부터 제공 받 는 탄성력 이 도어 ( 115 ) 의 자중 을 극복 할 수 없 으므로 도어 ( 115 ) 는 자중 에 의하 여 폐쇄 위치 로 이동 하 게 된다 .