" 물건 찾 는데 두 시간 "… 공항 이용객 발목 잡 는 면세품 인 도장 
 [ 중앙일보 ] 입력 2018 . 02 . 25 01 : 00 수정 2018 . 02 . 25 09 : 18 
 인천 공항 면세품 인 도장 이 물건 을 찾 으려는 중국 관광객 등 으로 크 게 붐비 고 있 다 . [ 중앙 포토 ] 
 “ 면세품 이 뭐 라고 그걸 찾 기 위해 두 시간 이나 기다린다는 게 말 이나 됩니까 . 아이 들 은 옆 에서 보채 는 데 앉 아 있 을 의자 도 없 고 . 모 처럼 의 가족 여행 을 부부 싸움 으로 시작 했 습니다 . ” 최근 일본 후쿠오카 로 가족 여행 을 다녀온 김상조 씨 ( 40 ) 씨 는 인천 공항 면세품 인 도장 에서 겪 었 던 일 을 얘기 하 며 목소리 를 높였 다 . 
 김 씨 는 “ 대기 자 가 170 명 있 다는 번호표 에 당황 했 고 , 앞 에 있 던 중국인 한 명 이 20 분 이상 소비 하 며 수십 개 의 물건 을 찾아가 는 데 또 당황 했 다 ” 며 “ 왜 인터넷 면세점 에서 화장품 을 사 서 이 고생 을 하 느냐고 애먼 와이프 한테 만 화 를 냈 다 ” 고 말 했 다 . 
 인천 공항 면세품 인 도장 이 공항 이용객 들 의 발목 을 잡 고 있 다 . 가장 큰 피해자 는 시내 면세점 이나 인터넷 면세점 에서 면세품 을 산 경우 다 . 국내 관세법 상 소비자 가 이 들 면세점 에서 사전 에 산 물건 은 인천 공항 면세품 인 도장 에서 비행기 탑승 전 에 찾 아야 한다 . 그런데 인도 장 인프라 가 급증 하 는 이용자 를 감당 하 지 못한다 . 인터넷 면세점 이 활성 화 되 고 관세청 이 시내 면세점 허가 를 늘리 면서 지난해 면세품 인도 건수 는 3208 만 건 으로 2014 년 ( 873 만 건 ) 에 비해 4 배 가량 증가 했 다 . 하지만 인도 장 면적 은 같 은 기간 약 2 . 5 배 증가 하 는 데 그쳤 다 . 
 면세점 인 도장 은 좁 은 공간 에 조성 된 데 다 대기 자 들 을 위한 의자 도 없 어 서 서 기다 라는 이용객 들 로 북적인다 . [ 사진 독자 제공 ] 
 특히 1 인 당 수십 개 에서 수백 개 의 물건 을 찾아가 는 중국 보따리 상 이 늘 면서 면세품 을 찾 는 데 걸리 는 시간 도 증가 하 고 있 다 . 최근 롯데 면세점 과 신세계 면세점 은 인도 장 혼잡 때문 에 물건 을 찾 는데 시간 이 오래 걸린다며 출국 3 시간 전 에 인도 장 에 도착 해 달 라는 고객 안내문 을 홈페이지 에 올렸 다 . 한 시간 을 기다리 다 결국 면세품 을 포기 하 고 비행기 를 탔 다는 한동우 ( 37 ) 씨 는 “ 인천 공항 입 출국 이 첨단 시설 덕 에 빨라졌 다는 기사 를 읽 은 적 이 있 는데 이런 식 이 라면 첨단 시설 이 무색 한 것 같 다 ” 고 지적 했 다 . 인천공항공사 에 따르 면 연초 이후 지금 까지 일평균 면세품 인도 건수 는 10 만 건 이 고 , 출국 자 의 15 % 가량 이 면세품 인 도장 을 이용 한다 . 
 주요 면세점 들 은 출국 두세 시간 전 에 인도 장 에 도착 해 달 라는 안내문 을 홈페이지 에 올려 놨다 . [ 각사 홈페이지 ] 
 인 도장 혼잡 은 인도 장 을 이용 하 지 않 는 공항 이용객 에 도 피해 를 준다 . 보따리 상 이 공항 곳곳 에 자리 를 잡 고 인도 장 에서 받 은 물건 을 재 포장 하 는 경우 가 많 아서다 . 여행 관련 인터넷 카페 등 에 는 “ 인천 공항 이 도떼기시장 인 것 도 같 고 난민 수용소 인 것 도 같 다 ” 는 글 이 자주 올라온다 . 
 중국인 보따리 상인 으로 보이 는 탑승 예 정객 들 이 공항 한견 에서 면세점 인 도장 에서 찾 은 물건 을 재 포장 하 고 있 다 . [ 사진 독자 제공 ] 
 인 도장 혼잡 이 비행기 출발 을 지연 시키 는 경우 까지 있 다 . 이달 4 일 오전 8 시 20 분 중국 베이징 으로 출발 예정 이 던 아시아 나 비행기 는 승객 50 명 이 탑승 하 지 않 아 예정 시각 보다 2 시간 가량 늦 게 이륙 했 고 , 같 은 날 오전 10 시 50 분 중국 상하이 로 출발 예정 이 던 아시아 나 비행기 도 18 명 이 탑승 하 지 않 아 정오 가 넘 어 이륙 했 다 . 아시아나항공 관계자 는 “ 비행기 화물칸 에 실 어 보낼 짐 을 미리 부친 승객 중 일부 가 면세품 인 도장 에서 물건 을 찾 는 데 시간 이 오래 걸려 정해진 탑승 시간 에 나타나 지 않 았 다 ” 고 설명 했 다 . 
 화물칸 에 짐 을 부친 승객 이 비행기 에 타 지 않 을 경우 항공 보안법 상 비행기 에 실린 해당 승객 의 짐 을 모두 내린 후 비행기 를 출발 시켜야 한다 . 주인 이 타 지 않 은 짐 에 폭발물 등 위험 물질 이 있 을 가능 성 이 있 어서다 . 비행기 화물칸 에서 미 탑승 승객 의 짐 을 골라내 는 작업 은 최소 30 분 이상 이 소요 된다 . 
 물건 재 포장 작업 을 하 는 공항 이용객 이 늘 면서 일부 이용객 은 에스 컬 레이트 입구 에 까지 짐 을 펼쳐 놨다 . [ 사진 독자 제공 ] 
 이렇게 인도 장 혼잡 이 인천 공항 이용객 에게 불편 을 끼치 고 있 는 데 도 문제 를 해결 해야 할 당사자 인 관세청 · 인천공항공사 · 한국 면세점 협회 는 서로 ‘ 네 탓 ’ 공방 에 만 열 을 올리 고 있 다는 지적 이 많 다 . 면세품 인 도장 을 운영 하 는 한국 면세점 협회 의 김도열 이사장 은 ” 인천공항공사 에서 제공 하 는 인 도장 공간 이 협소 해 인도 장 혼잡 문제 가 발생 하 는 것 “ 이 라고 주장 했 다 . 
 일각 에서 는 인천공항공사 가 공사 의 주 수입원 인 공항 입점 면세점 을 위해 면세품 인 도장 의 혼잡 을 방치 하 고 있 는 것 이 란 얘기 까지 나온다 . 지난해 공사 는 약 1 조 2000 억 원 의 영업 수익 을 올렸 는데 공사 의 가장 큰 수입원 은 면세점 임대료 다 . 인천 공항 제 1 여객 터미널 면세점 의 절반 가량 을 사용 하 고 있 는 롯데 면세점 이 지난해 인천 공항 에 낸 임대료 만 도 5720 억 원 이 다 . 
 이 에 대해 인천공항공사 측 은 면세점 협회 가 인도 장 에 필요 한 인력 을 충분히 늘리 지 않 는 등 운영 을 제대로 못 하 기 때문 에 혼잡 이 가중 된 것 이 라고 반박 했 다 . 협회 가 2016 년 43 명 이 던 미화 인력 을 지난해 50 명 으로 7 명 늘렸 는데 , 현장 상황 상 훨씬 더 많이 늘려야 한 고 이용객 이 몰릴 때 집중 적 으로 인력 을 투입 하 는 등 협회 측 에서 운영 의 묘 를 살려야 한다는 게 공사 측 주장 이 다 . 
 관세청 에 대해서 는 시내 면세점 만 늘려 놓 고 면세품 인 도장 늘리 기 에 는 소극 적 이 라는 지적 이 나온다 . 관세청 과 면세점 협회 는 지난해 2 월 ‘ 통합 인 도장 태 스 크 포스 팀 ’ 을 만들 어 인도 장 환경 을 개선 하 겠 다고 밝혔 지만 아직 가시 적 인 대책 은 나오 지 않 았 다 . 하지만 관세청 과 인천공항공사 는 나름 최선 을 다 해 개선책 을 마련 중 이 라고 강조 했 다 . 하변 길 관세청 대변인 은 “ 시내 면세점 현장 에서 바로 물건 을 인 도 받 는 방식 등 을 도입 해 인천 공항 인 도장 물량 을 줄이 는 방안 을 고려 중 " 이라고 말 했 다 . 이희정 인천공항공사 홍보 실장 도 " 인천공항공사 수입 과 면세점 인 도장 문제 는 완전 별개 " 라며 " 공사 는 수익 과 상관 없이 인도 장 면적 을 늘려왔 고 터미널 에 분산 돼 있 는 인 도장 을 한 곳 으로 통합 하 고 인도 장 면적 을 대폭 확충 하 는 방안 도 검토 중 " 이라고 말 했 다 
 # 면세품 인 도장 
 # 인천 공항 면세품 
 # 인천 공항 입 출국