상기 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 은 라운드 진 배터리 셀 ( 10 ) 의 외주 면 ( 10 c ) 과 마주 하 는 오목 한 곡면 을 포함 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 상기 배터리 셀 ( 10 ) 은 원통형 배터리 셀 ( 10 ) 로 마련 될 수 있 고 , 이때 , 상기 제 1 면 ( S 1 ) 은 , 원통형 배터리 셀 ( 10 ) 의 외주 면 ( 10 c ) 에 정합 되 도록 일정 한 곡 률 을 갖 는 오목 한 곡면 을 포함 할 수 있 으며 , 배터리 셀 ( 10 ) 을 둘러싸 는 원호 의 일부 로 형성 될 수 있 다 . 상기 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 이 배터리 셀 ( 10 ) 의 외주 면 ( 10 c ) 을 둘러싸 면서 밀착 될 수 있 도록 배터리 셀 ( 10 ) 의 외주 면 ( 10 c ) 에 대응 되 는 오목 한 곡면 으로 형성 됨 으로써 , 외장재 ( 31 ) 와 배터리 셀 ( 10 ) 사이 가 들뜨 거나 이 들 사이 에 틈새 가 생기 지 않 을 수 있 고 , 이 에 따라 , 외장재 ( 31 ) 와 배터리 셀 ( 10 ) 사이 의 열 저항 이 줄어들 수 있 다 . 상기 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 은 , 센서 유닛 ( 30 ) 중 배터리 셀 ( 10 ) 과 마주 하 는 외면 을 형성 하 며 배터리 셀 ( 10 ) 에 대해 접촉 되 는 부분 으로 , 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 이 배터리 셀 ( 10 ) 과 의 사이 에 틈새 없이 배터리 셀 ( 10 ) 에 대해 밀착 됨 으로써 , 배터리 셀 ( 10 ) 의 온도 를 민감 하 게 측정 해낼 수 있 으며 , 배터리 셀 ( 10 ) 의 이상 과열 을 누락 없이 포착 해 내 고 , 이 에 따라 , 충 , 방전 의 중지 와 같 은 보호 동작 을 신속 하 게 취할 수 있 다 . 본 발명 의 일 실시 형태 에서 , 상기 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 은 , 배터리 셀 ( 10 ) 과 의 충분 한 접촉 면적 을 확보 할 수 있 도록 외장재 ( 31 ) 의 단면 중 에서 가장 넓 은 면적 으로 형성 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 상기 외장재 ( 31 ) 의 제 1 면 ( S 1 ) 은 , 반대편 의 제 2 면 ( S 2 ) 이나 , 제 1 면 ( S 1 ) 과 제 2 면 ( S 2 ) 을 연결 해 주 는 측면 ( S 3 ) 보다 넓 은 면적 으로 형성 될 수 있 다 .