에 어 볼 ( 50 ) 은 관 체 ( 900 ) 의 상부 또는 하부 를 통해 관 체 ( 900 ) 의 내부 로 삽입 된다 . 참고 로 , 도 26 및 도 27 에서 제 1 관 체 ( 900 - 1 ) 는 에어 볼 ( 50 ) 이 삽입 된 것 이 고 , 제 2 관 체 ( 900 - 2 ) 는 에어 볼 ( 50 ) 이 삽입 되 지 않 은 것 이 다 . 도 26 및 도 27 에서 와 같이 , 에 어 볼 ( 50 ) 의 높이 는 관 체 ( 900 ) 의 내부 중공 의 길이 보다 작 을 수 있 고 , 관 체 ( 900 ) 의 상단 완 충부 ( 930 ) 및 하단 완 충부 ( 960 ) 사이 의 길이 보다 작 을 수 있 다 . 이러 한 경우 에 , 신발 용 충격 흡수 관 체 시스템 ( 30 ) 은 이중 쿠션 기능 을 제공 할 수 있 다 . 에 어 볼 ( 50 ) 의 압착 전 에 관 체 ( 900 ) 가 압착 되 는 1 차 쿠션 기능 , 관 체 ( 900 ) 및 에 어 볼 ( 50 ) 의 압착 이 동시 에 이루어지 는 1 차 쿠션 기능 보다 강한 탄성력 을 갖 는 2 차 쿠션 기능 을 제공 한다 . 에 어 볼 ( 50 ) 은 신발 용 충격 흡수 관 체 시스템 ( 30 ) 외부 로 공기 가 빠져 나가 는 것 을 지연 시킴 으로써 , 신발 용 충격 흡수 관 체 시스템 ( 30 ) 은 내부 에 있 는 공기 로 인해 발 에 충격 을 주 지 않 으면서 부드럽 게 충격 완화 작용 을 수행 할 수 있 으며 , 어느 방향 의 압력 의 작용 에 대해서 도 관 체 ( 900 ) 의 뒤틀림 이 방지 될 수 있 다 .