한편 , 고정자 베이스 ( 220 ) 는 앞서 서술 한 매트 후크 ( 110 ) 가 배열 되 는 패턴 과 다른 패턴 으로 배열 되 도록 구성 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 매트 후크 ( 110 ) 가 격자 패턴 으로 배열 되 는 경우 , 카 페트 고정자 ( 210 ) 는 웨이브 패턴 으로 배열 될 수 있 고 , 그 반대 로 , 매트 후크 ( 110 ) 가 웨이브 패턴 으로 배열 되 는 경우 , 카 페트 고정자 ( 210 ) 는 격자 패턴 으로 배열 될 수 있 다 . 또한 , 매트 후크 ( 110 ) 와 카 페트 고정자 ( 210 ) 가 어긋나 도록 배열 될 수 있 다 . 다시 말 해 , 매트 후크 ( 110 ) 배열 의 열 방향 ( c ) 이 차량 의 전 , 후방 을 따라 연장 되 고 , 카 페트 고정자 ( 210 ) 의 열 방향 ( c ) 이 차량 의 좌 , 우 를 따라 연장 되 도록 구성 될 수 있 다 .