양대 항공사 , ' 신규 기종 도입 ' 경쟁력 키우 기 
 국내 양대 항공사 가 경쟁력 강화 를 위해 신규 항공기 를 도입 하 고 있 다 . 
 아시아나항공 은 에어 버스 의 차세대 고 효율 항공기 A 350 을 도입 했 다고 23 일 밝혔 다 . 아시아나항공 은 이번 항공기 도입 으로 총 9 대 의 A 350 항공기 를 보유 하 게 됐 다 . 
 아시아나항공 은 인천 ~ 파리 , 인천 ~ 호찌민 노선 에 해당 기종 을 추가 투입 해 더욱 편안 하 고 안전 한 비행 서비스 를 제공 할 예정 이 다 . 
 A 350 항공기 는 ▲ 넓 은 기내 · 좌석 공간 ▲ 기 내 기압 · 습도 · 조명 개선 ▲ 기내 WIFI 등 으로 승객 들 의 선호도 가 높 은 기종 이 다 . 
 아시아나항공 은 올해 추가 로 A 350 항공기 를 도입 하 고 , 하반기 에 는 국내 항공사 최초 로 A 321 NEO 를 도입 해 2025 년 까지 A 350 30 대 , A 321 NEO 25 대 를 운영 하 는 등 최신형 항공기 로 기재 경쟁력 을 강화 한다는 방침 이 다 . 
 대한 항공 은 보잉 항공기 30 대 를 추가 로 들여오 기 로 했 다 . 
 대한 항공 은 최근 보잉 등 과 프랑스 파리 르 부르제 ( Le Bourget ) 공항 에서 보잉 787 - 10 20 대 와 보잉 787 - 9 10 대 도입 을 위한 양해각서 ( MOU ) 를 체결 했 다 . 
 국내 항공사 중 처음 으로 도입 하 는 보잉 787 - 10 은 787 시리즈 중 가장 큰 모델 로 동체 길이 는 68 m 다 . 보잉 787 - 9 과 대비 해 승객 과 화물 을 15 % 더 수송 할 수 있 다 . 
 대한 항공 은 보잉 787 - 9 항공기 10 대 도입 계약 도 체결 했 다 . 대한 항공 은 2017 년 보잉 787 - 9 을 처음 도입 한 이래 현재 10 대 를 보유 하 고 있 다 . 
 10 대 의 보잉 787 - 9 은 2020 년 부터 순차 적 으로 들여오 게 된다 . 이번 계약 으로 대한 항공 은 보잉 787 - 9 , 보잉 787 - 10 20 대 씩 총 40 대 의 787 기단 을 운영 하 게 될 예정 이 다 . 
 대한항공 조원태 대표 이사 는 " 연료 효율 성 이 크 게 향상 됐 을 뿐 아니 라 승객 과 화물 을 더 수송 할 수 있 는 보잉 787 - 10 은 보잉 787 - 9 과 함께 대한 항공 중 · 장거리 노선 에서 중추 적 인 역할 을 수행 할 것 " 이라고 했 다 .