위 와 같 은 본 발명 의 대형 자동차 부품 소재 용 다층 금속 및 비금속 패널 의 낱장 이격 유닛 은 전술 된 바 와 같이 , 금속 또는 비 금속제 재질 에 관계없이 대형 판자 형태 의 패널 을 정밀 하 면서 도 간편 하 게 낱장 으로 이격 시킬 수 있 도록 하 고 , 패널 이격 시 에 선택 적 으로 금속 또는 비 금속제 강판 의 낱장 분리 를 효과 적 으로 증진 시킬 수 있 도록 공 압 배출구 들 을 구비 하 는 공 압 배출 구멍 에 의해 얇 은 패널 사이 로 공 압 을 넣 어 기름져 점착 된 상태 를 효율 적 으로 제거 하 여 이격 부하 를 최소 화 시킬 수 있 도록 하 며 , 외부 에 금속제 질 을 위한 별도 의 자석 장치 들 이 필요 치 않 아 구조 를 단순 화 시킬 수 있 어 생산 비용 및 작업 효율 을 높일 수 있 는 이점 이 있 고 , 또 픽업 시 에 패널 외부 에서 접촉 되 는 부위 를 최소 화 되 도록 경사진 형태 의 톱니 날 을 탈 부착 형태 로 구비 하 여 쉽 고 간편 하 게 교체 사용 이 가능 한 이점 이 있 고 , 픽업 시 발생 될 수 있 는 패널 의 손상 방지 와 이격 효율 증진 을 위해 임의 각 도록 젖힘 회전 이 되 도록 이격 블럭 을 구비 한 이점 이 있 는 등 그 기대 된 바 가 실로 다 대한 발명 이 다 .