제 1 회동 유닛 ( 362 ) 은 제 1 상부 회동 볼트 ( 363 ) 와 , 제 2 하부 회동 볼트 ( 366 ) 와 , 제 1 길 이 조절지 지바 ( 369 ) 를 구비 한다 . 제 1 상부 회동 볼트 ( 363 ) 는 제 1 지 지브 라켓 ( 155 ) 에 일 측 이 제 1 지 지브 라켓 ( 155 ) 이 개방 된 방향 측 , 즉 횡 방향 으로 회동 가능 하 게 결합 된 제 1 힌지 결합 부 ( 364 ) 와 , 제 1 힌지 결합 부 ( 364 ) 에서 원기둥 형상 으로 연장 되 며 외주 면 에 나사선 이 형성 되 어 제 1 길 이 조절지 지바 ( 369 ) 의 상단 과 나사 결합 되 는 제 1 지 지바 결합 부 ( 365 ) 를 구비 한다 . 제 2 하부 회동 볼트 ( 366 ) 는 제 1 클램프 유닛 ( 110 ) 의 좌측 지지 유닛 결합 부 ( 131 ) 또는 우측 지지 유닛 결합 부 ( 132 ) 에 결합 되 는 것 으로서 , 제 2 지 지바 결합 부 ( 367 ) 와 제 2 힌지 결합 부 ( 368 ) 를 구비 한다 . 제 2 지 지바 결합 부 ( 367 ) 는 일 측 이 제 1 상부 회동 볼트 ( 363 ) 의 회동 방향 에 대응 되 는 방향 , 즉 횡 방향 으로 회동 가능 하 게 결합 되 며 타 측 외주 면 에 제 1 상부 회동 볼트 ( 363 ) 의 나사선 의 연장 방향 과 반대 방향 으로 나선 연장 된 나사선 이 형성 되 어 제 1 길 이 조절지 지바 ( 369 ) 의 하단 과 나사 결합 되 는 원기둥 형상 으로 형성 된다 . 제 2 힌지 결합 부 ( 368 ) 은 제 2 지 지바 결합 부 ( 367 ) 에서 제 1 지지 리브 ( 134 ) 와 제 2 지지 리브 ( 136 ) 사이 로 제 1 지지 리브 ( 134 ) 와 제 2 지지 리브 ( 136 ) 에 나란 하 게 판상 으로 형성 되 어 제 1 힌지 축 ( 138 ) 이 관통 된다 .