정 후보 는 “ 시 와 시민 , 그리고 정치 권 및 모든 시민 사회단체 가 5 호 선 유치 에 한 목소리 를 내 는 중지 를 모아 가 는 과정 이 중요 하 다 ” 며 “ 5 호 선 김포 연장 이 내부 적 으로 확인 한 결과 고양시 보다 경제 적 타당 성 이 더 높 고 GTX , KTX 등 4 개 의 철도 노선 이 있 는 고양시 보다 정책 적 타당 성 은 김포 가 훨씬 유리 하 다 ” 고 설명 했 다 . 오히려 자유 한 국당 의 5 ㆍ 9 호 선 동시 유치 의 허구성 을 지적 하 고 있 다 .