본 발명 의 또 다른 특징 에 따르 면 , 상기 회동 아암 ( 14 ) 에 연결 되 어 댐퍼 판 ( 15 ) 이 상기 박스 본체 ( 2 ) 의 내 측면 에서 이격 되 는 방향 으로 회동 아암 ( 14 ) 이 회동 되 도록 하 는 탄성 부재 ( 17 ) 를 더 포함 하 며 , 상기 연결 부재 ( A ) 는 기단 부 가 상기 실린더 기구 ( 16 ) 에 연결 된 가이드 통체 ( 31 ) 와 , 상기 가이드 통체 ( 31 ) 에 슬라이드 가능 하 게 결합 되 며 선 단부 가 상기 회동 아암 ( 14 ) 에 연결 되 고 둘레 면 에 는 고정 홈 ( 32 a ) 이 형성 된 연결 바 ( 32 ) 와 , 상기 가이드 통체 ( 31 ) 에 구비 되 며 상기 연결 바 ( 32 ) 가 슬라이드 되 지 않 도록 고정 하 는 고정 수단 ( B ) 을 포함 하 고 , 상기 고정 수단 ( B ) 은 상기 가이드 통체 ( 31 ) 에 회동 가능 하 게 결합 되 며 선 단부 가 상기 연결 바 ( 32 ) 의 고정 홈 ( 32 a ) 에 결합 되 는 고정 부재 ( 41 ) 와 , 상기 가이드 통체 ( 31 ) 에 상기 고정 부재 ( 41 ) 의 후방 에 위치 되 도록 구비 된 실린더 통체 ( 42 ) 와 , 상기 실린더 통체 ( 42 ) 의 내부 에 전후 방향 으로 슬라이드 가능 하 게 구비 되 어 실린더 통체 ( 42 ) 내부 의 공간 을 전방 의 압력 챔버 ( 42 a ) 와 후방 의 지지 챔버 ( 42 b ) 로 구획 하 는 피스톤 ( 43 ) 과 , 상기 피스톤 로드 ( 44 ) 의 전면 에서 전방 으로 연장 되 어 상기 고정 부재 ( 41 ) 에 연결 되 는 피스톤 로드 ( 44 ) 와 , 상기 압력 챔버 ( 42 a ) 의 내부 에 저장 되 며 실린더 통체 ( 42 ) 가 가열 되 면 증발 되 어 피스톤 ( 43 ) 을 후방 으로 가압 하 는 유체 ( 45 ) 와 , 상기 지지 챔버 ( 42 b ) 의 내부 에 전후 방향 으로 슬라이드 가능 하 게 결합 되 는 지 지판 ( 46 ) 과 , 상기 피스톤 ( 43 ) 과 지지 판 ( 46 ) 의 사이 에 위치 되 도록 지 지 챔버 ( 42 b ) 의 내부 에 구비 되 어 상기 피스톤 ( 43 ) 을 전방 으로 가압 하 는 압축 코일 스프링 ( 47 ) 과 , 상기 실린더 통체 ( 42 ) 의 후 단부 에 결합 되 어 회전 에 따라 상기 지지 판 ( 46 ) 을 전방 으로 밀어내 는 조절 나사 ( 48 ) 를 포함 하 여 , 상기 박스 본체 ( 2 ) 내부 의 온도 가 과도 하 게 상승 되 면 , 상기 고정 수단 ( B ) 의 고정 이 해제 되 어 상기 연결 부재 ( A ) 가 자유 롭 게 신장 되 도록 함 으로써 , 상기 탄성 부재 ( 17 ) 의 탄성 에 의해 댐퍼 판 ( 15 ) 이 박스 본체 ( 2 ) 의 내 측면 으로부터 이격 되 어 , 상기 통기공 ( 3 ) 을 개방 하 도록 하 는 것 을 특징 으로 하 는 화물 용 금속 박스 가 제공 된다 .