[ 주요 산행 경로 요약 ] 집 ( 06 : 40 ) ~ 베네치아 산장 ( 울주군 상북면 이천리 소재 ) 정류장 ( 08 : 32 ) ~ 첫 번 째 된비알 위 ( 08 : 49 ) ~ 이장무 덤 공터 위치 ( 09 : 01 ) ~ 좌 _┨_ 배 내천 갈림길 안부 ( 09 : 13 ) _ 직진 _ 이정표 없 슴 ~ 육각정 _ 제 2 공비 지휘소 표석 ( 09 : 28 ) ~ 직 _┝_ 신불산 휴양림 상단 지구 ( 09 : 38 ) _ 우측 ~ 좌 _ T _ 휴양림 상단 지구 갈림길 이정표 ( 09 : 55 ) _ 우측 ~ 파래 소폭 포 ( 10 : 02 ) ~ 간단 한 알콜 휴식 후 출발 ( 10 : 27 ) ~ 소나무 전망대 ( 10 : 39 ) ~ 임도 접속 _ 우 틀 후 좌측 진입 ( 10 : 51 ) ~ 첫 번 째 암 봉 전망대 ( 11 : 11 ) ~ 두 번 째 암 봉 전망대 ( 11 : 26 ) ~ 옛 공비 지휘소 포인트 ( 11 : 38 ) ~ 개념 도상 970 봉 안부 위치 ( 11 : 56 ) ~ 암 봉 전망대 ( 12 : 07 ) ~ 우 _ Y _ 만길 능선 갈림길 표시기 위치 ( 12 : 18 ) _ 좌측 ~ 신불 서릉 암 릉 구간 ( 12 : 30 ) ~ 간식 ( 족발 ) 휴식 후 출발 ( 12 : 52 ) ~ 좌 _┨_ 간월 재 갈림길 이정표 위치 ( 12 : 57 ) _ 직진 ~ 신불산 ( 1 , 159 . 0 m ) _ 정상 ( 13 : 06 ) ~ 커피 휴식 후 출발 ( 13 : 18 ) ~ 신불 재 _ 좌 / 우 _╀_ 불 승사 / 하단 휴양림 갈림길 ( 13 : 39 ) _ 직진 ~ 좌 _┨_ 삼봉 능선 갈림길 ( 13 : 46 ) _ 직진 ~ 아리랑 / 쓰리 랑 릿지 전망 포인트 ( 14 : 03 ) ~ 좌 / 직 _┾_ 금강 폭포 / 영축산 갈림길 포인트 ( 14 : 15 ) _ 우측 ~ 단조 산 성터 ( 14 : 24 ) ~ 119 구조 대 사고 지점 출동 포인트 ( 15 : 02 ) ~ 너덜겅 포인트 ( 15 : 31 ) ~ 청수 좌골 진입 ( 15 : 42 ) ~ 알탕 휴식 후 출발 ( 16 : 26 ) _ 점심 도 못 먹 고 헐 ! ! ~ 백 팔 등 능선 진입 포인트 ( 16 : 38 ) ~ 파래 소 2 교 진출 ( 16 : 47 ) ~ 직 _┝_ 파래 소 유스 호스텔 갈림길 ( 16 : 55 ) ~ 배내 버스 종점 _ 산행 종료 ( 17 : 06 ) ~ 뒷 풀 이후 귀가 ( 21 : 34 ) [ 총 산행 소요 시간 : 8 시간 34 분 ( 08 : 32 ~ 17 : 06 ) , 풍경 감상 및 알탕 / 점심 휴식 시간 2 시간 16 분여 포함 ] [ 만보계 기준 이 동거리 : 24 , 812 걸음 - 16 . 13 km ] [ 날씨 : 전날 내린 비 가 제법 많 았 다는 생각 이 들 었 슴 에 도 어떻 게 된 것 이 그 많 던 청수 좌골 계곡물 이 없 다 . 처서 도 지났 고 곧 백로 가 온다 . 그래서인지 곳곳 에서 가을 분위기 를 느낄 수 있 었 다 . 아침 공기 는 시원 하 다 못 해 써늘 함 이 느껴 지 고 한 여름 불볕더위 때 느꼈 던 골바람 과 는 차원 이 틀리 다 . 너무 시원 하 다 . ......] [ 산행 참석자 : 이 복 춘 / 김 명환 까지 총 2 명 ( 전날 문 수산 약속 을 펑 크 낸 남행 과 함께 신불산 을 찿 는 과정 이 무척 이나 고행 의 길 이 었 다 . 해발 280 에서 시작 하 여 730 까지 곧장 올랐 다가 다시 480 인 파래 소폭 포 로 툭 떨어졌 다가 1160 인 신불 산 까지 의 오름 짓 ! !! 이후 가을 이 왔 슴 이 확실 한 억새 평원 을 따른다 . 청수 좌골 로 내려서 는 도중 에 확인 한 말벌 에 쏘여 혼절 한 산 님 을 봤 는데 . . 요즘 에 말벌 의 심술 이 가장 심할 때 라고 하 는데 . . 청수 좌골 에서 알탕 힐링 받 으려는 것 은 그저 내 욕심 이 었 다 . ......)] [ 주요 산행 사진 모음 ] 전날 궂 은 날씨 속 에서 도 마 눌 님 과 함께 새 단장 을 한 문수산 정상 석 을 가뿐 하 게 알현 하 고 내려왔 습니다 . 오랫만 에 가족 들 과 외식 을 하 려고 해 보 지만 어떻게 된 것 이 시간 이 맞 지 가 않 네요 . 아쉽 지만 뺀 돌이 만 빼 고 외식 을 하 였 습니다 . 그리고 , 집 으로 돌아오 면서 산 에서 먹 을 준비물 까지 챙겼 습니다 . 문수산 산행 이 워낙 짧 고 쉽 게 다녀온 터 라 컨디션 이 베리 굿 이 기 에 약간 빡 쎈 코스 를 잡 아 놓 고 같이 가 기 로 한 남행 께 는 아무 말 도 않 고 준비물 만 챙겨오 라고 만 했 지요 . 그리고 , 잠 을 청해 보 는데 헉 ~~ 잠 이 오 지 않 네요 . 나이 먹 었 다는 증거 인가요 ? 억지로 잠 을 청했 는데 잠시 잔 것 같 은데 벌써 아침 이 네요 . 일어나 자마자 남행 께 카톡 을 넣 어 봅니다 . 벌써 버스 타 고 공업 탑 으로 나오 고 있 다고 하 네요 . 저 도 서두릅니다 . 집 을 나섭니다 . ( 06 : 40 ) . 다행히 106 번 보다 415 번 버스 가 먼저 도착 을 하 네요 . 공업 탑 에서 1703 번 으로 환승 합니다 . 그런데 . .. 헉 ~~ 점심때 오리 훈제 안주 를 구워 먹 을 후라이팬 을 가져오 지 않 았 네요 . 언양 터미널 에 하차 하 니 배내골 행 버스 시간 이 여유 가 있 습니다 . 하지만 후라이팬 을 파 는 곳 을 찿 을 수 가 없 네요 . 할 수 없이 알미늄 호일 로 대체 하 기 로 하 였 습니다 . 그 뒤 에 무슨 일 이 일어날지 를 까맣 게 모른 채 요 . .. 7 시 50 분 ! 배 내행 버스 는 정확 하 게 출발 합니다 . 석남사 에서 만차 가 됩니다 . 대부분 배내 고개 에서 하차 를 하 는군요 . 배내 고개 를 넘어가 면서 눈 앞 에 펼쳐지 는 심종태 바위 와 재약산 마루 금 이 아주 깨끗 하 게 다가서 는군요 . 철구 소 주위 는 여름휴가 가 끝 났 슴 에 도 주차장 을 방불 케 할 정도 로 밀집 상황 입니다 . 그렇게 베네치아 산장 ( 울주군 상북면 이천리 소재 ) 버스 정류장 에 하차 합니다 . ( 08 : 32 ) . 나 들 이 앱 을 구동 시키 고 신발 끈 을 조정 하 는 데 얼려 온 홍삼차 두 껑 이 열렸 는지 주르륵 흐르 네요 . 시작 부터 휴지 를 꺼내 고 생 쑈 를 합니다 . ▲ 오랫만 에 찿 은 신불산 정상 에서 의 남행 과 인증 샷 을 이렇게 남겼 습니다 . ▲ 개념 도 를 그대로 따랐 지만 청수 골 산장 에 는 철조망 때문 에 우회 하 였 고 마지막 갈림길 에서 장안사 쪽 으로 에둘러서 배내 버스 종점 까지 이동하 였 습니다 . 초반 부터 된비알 을 치받 아서 육각정 포인트 인 해발 722 고지 에서 다시 해발 470 인 파래 소 폭포 까지 급전직하 하 였 다가 다시 올라서 는 신불 서릉 길 이 무척 이나 힘들 었 습니다 . ▲ 분명히 출발 할 때 . 나 들 이 앱 트랩 을 제대로 작동 시켰 는데 약 20 여 분 은 작동 을 하 지 않 았 슴 을 확인 할 수 있 습니다 . 마지막 포인트 는 단조 샘 포인트 인데 밧데리 가 모두 방전 이 되 어서 강제 종료 를 하 였 기 때문 입니다 . ▲▼ 나 들 이 앱 통계 데이터 입니다 . 초반 20 여 분 의 데이트 가 없 는 상황 입니다 . 최고 해발고도 가 1 , 198 로 나타나 네요 . 약 30 ~ 40 m 정도 의 차이 를 보임 을 알 수 있 네요 . ▲ 붉은색 궤적 이 단조 샘 에서 배내 종점 까지 이동 경로 를 추적 한 트랩 입니다 . 고도 750 포인트 지점 에서 말벌 에 쏘인 산 님 이 누워 있 었 고 119 구조 대원 들 의 노고 가 엄청남 을 제대로 확인 할 수 있 었 습니다 . ▲▼ 해발 977 에서 318 m 지점 까지 꾸준 한 내리막 을 형성 함 을 알 수 있 습니다 . 휴식 시간 은 청수 좌골 에서 알탕 을 하 면서 불 이 없 어서 김치 에 양파 를 썰 어서 안주 삼 아 소주 한 병 을 비웠 던 시간 이 네요 . 헐 ~~ 우째 이런 일 이 . .... ▲▼ 베네치아 산장 으로 가 는 철 다리 위 에서 바라 본 인공 폭포 전경 입니다 . 저 폭포 우측 으로 계단 이 보이 시 죠 . 베네치아 산장 가게 로 올라가 는 나무 계단 을 따르 면 들머리 가 확인 됩니다 . 초반 부터 치받 아 올라서 게 되 는 된비알 길 입니다 . 그래도 처서 가 지나 서인지 공기 가 선선 합니다 . 게다가 숲 속 으로 들어섰 기 에 풍경 감상 포인트 는 전혀 없 네요 . 약 15 분 정도 쉬 지 않 고 꾸준히 발품 을 팔 면 첫 번 째 된비알 위 에 올라서 게 됩니다 . ( 08 : 49 ) . 잠깐 숨 만 고른 다음 다시 발걸음 을 옮기 는데 . . 헉 ~~ 나 들 이 앱 이 정상 작동 을 하 지 않 고 있 었 네요 . 왜 그럴까 ? 다시 구동 시킨 다음 발걸음 을 옮깁니다 . 약 10 여 분 정도 상대 적 으로 유순 한 능선 을 따르 면 이 장 무덤 위치 에 도달 하 게 됩니다 . ( 09 : 01 ) . 은근 한 오름길 을 따르 다 다시 유순 한 능선 길 을 약 10 여 분 따르 면 좌 _┦_ 배 내천 갈림길 안부 에 도달 하 게 됩니다 . ( 09 : 13 ) . 개념 도상 에 이정표 가 있 다고 표기 된 곳 인데 이정표 는 보이 지 않 습니다 . 직진 합니다 . 또 다시 된비알 길 이 열립니다 . 약 15 분여 를 거친 숨 몰아쉬 며 올라 섭니다 . 분명히 육각정 포인트 인데 숲 에 가려서 보이 지 않 더군요 . 채 한 시간 이 걸리 지 않 아 도착 한 옛 제 2 공비 지휘소 였 던 육각정 입니다 . ( 09 : 28 ) . 곧바로 육각정 3 층 으로 올라갑니다 . 베 낭 을 벗 어 놓 고 주변 풍경 감상 에 들어갑니다 . ▲ 가장 먼저 눈 에 들어오 는 포인트 는 간월 서봉 입니다 . ▲ 신불 서릉 쪽 은 온통 운무 로 뒤덮혀 있 네요 . ▲ 청수 골 주변 의 백 팔 등 능선 과 중앙 능선 뒤 로 죽 바우 등 능선 길 이 이어지 지만 역시 운무 의 심술 에 몸 을 숨긴 상태 입니다 . ▲ 발 아래 로 는 철구 소 가 위치 한 포인트 쪽 주변 풍경 이 확인 됩니다 . ▲ 이번 에 는 코끼리 봉 과 재 약봉 약무 덤 , 향로산 으로 이어지 는 마루 금도 이을수 가 있 었 습니다 . ▲ 여전히 죽 바우 등 은 오리무중 입니다 . ▲ 신불산 정상 쪽 도 마찬가지 로 운무 속 에 숨 어 있 구요 . ▲ 이쪽 은 신불 서릉 으로 올라서 는 또 다른 코스 인 만길 능선 길 입니다 . ▲ 아무리 동경 의 눈빛 을 보내 도 끔쩍 도 하 지 않 는 운무 의 심술 입니다 . 비로소 계단 길 을 따라 내려 섭니다 . ▲ 한 켠 에 일부 가 부서져 있 는 공비 제 2 지휘소 였 슴 을 알 수 있 는 이정석 을 확인 할 수 있 습니다 . ▲ 내려서 서 올려다 본 육각정 풍경 입니다 . ▲ 잠시 후 , 직 _┝_ 상단 지구 갈림길 이정표 위치 입니다 . 물론 신불산 으로 쉽 게 가 려면 상 단 지구 를 거쳐가 는 것 이 맞 겠 지만 전날 내렸 던 비 덕분 에 파래 소 폭포 의 웅장 한 풍경 감상 을 하 기 위하 여 우측 으로 내려 섭니다 . 해발 7 백 대 에서 4 백 대 로 급전직하 합니다 . 내림 길 중간 곳곳 에 갈림길 이 확인 되 지만 아마도 백련사 나 휴양림 쪽 으로 곧장 내려서 는 길 인 듯 싶 네요 . ▲ 생각 보다 길 게 느껴 지 는 급경사 내림길 을 약 15 분 이상 을 따르 면 확인 되 는 좌 _ T _ 상단 휴양림 의 또 다른 갈림길 이정표 입니다 . ( 09 : 55 ) . 우측 입니다 . 기대 했 던 만큼 의 수량 은 확인 할 수 없 었 습니다 . 아마도 비 가 그리 많이 내리 지 는 않 은 모양 입니다 . 철 계단 길 에 접어들 어서 야 비로소 장쾌 한 파래 소폭 포 의 물 떨어지 는 소리 를 들리 는군요 . 돌계단 을 따라 잠시 내려서 면 파래 소 폭포 에 도달 하 게 됩니다 . ( 10 : 02 ) . ▲▼ 가장 먼저 파래 소 폭포 전경 을 연거푸 담 았 습니다 . 언제 봐도 남성미 가 물씬 풍기 는군요 . ▲ 남행 을 세워 놓 고 흔적 사진 을 남 깁니다 . 이제 산 꾼 의 포스 가 곳곳 에서 느껴집니다 . ▲ 저 도 이렇게 흔적 사진 한 장 남겼 습니다 . 폭 포위 쉼터 데크 에서 잠시 쉬 었 다 가 기 로 합니다 . 그냥 쉬 기 뭣 해서 포도 와 과자 를 안주 삼 아 소주 와 맥주 를 섞 어서 두 잔 씩 나눠 마십니다 . ▲▼ 그 사이 에 나무 사이 로 보이 는 파래 소 폭포 흔적 을 남겨 봅니다 . 이렇게 봐도 괜찮 군요 . 그 멋 이 어디 가 는 것 은 아니 니까요 . 약 25 분 정도 휴식 을 마치 고 출발 합니다 . ( 10 : 27 ) . 해발 4 백 대 에서 천 백 고지 로 향하 는 시작점 이 지요 . 초반 부터 된비알 길 이 기다립니다 . 엄청 빡 쎕니다 . 약 10 여 분 넘 게 가쁜 숨 쉬 어 가 면서 올라서 면 소나무 전망대 위치 입니다 . ( 10 : 39 ) . ▲ 잠시 베 낭 을 벗 어 놓 고 육각정 포인트 를 확인 해 봅니다 . 숨 만 고른 다음 다시 된비알 길 을 따라 올라 섭니다 . 굵 은 땀방울 이 마구 떨어지 는군요 . 약 10 여 분 정도 더 올라서 면 임도 길 을 만나 게 됩니다 . 우측 으로 약 30 여 미터 정도 진행 하 면 좌측 으로 신불산 들머리 포인트 가 확인 됩니다 . ( 10 : 51 ) . ▲ 되돌 아 본 임도 길 과 좀 더 멀 어 진 육각정 을 확인 해 봅니다 . 아직 해발 7 백 수준 이 되 지 는 않 았 네요 . 잠시 숨 만 고른 다음 본격 적 인 된비알 길 로 접 어 듭니다 . ▲ 약 7 ~ 8 분 정도 천천히 올라서 는데 전방 이 확 트이 는 포인트 에서 확인 해 본 육각정 입니다 . 이제 해발 7 백 대 를 회복 한 셈 인가요 ? ▲ 백 팔 등 능선 뒤 로 위치 한 죽 바우 등 마루 금 은 좀처럼 운무 의 심술 에서 벗어나 질 못하 고 있 네요 . 유난히 힘들 어 하 는 남행 을 앞세워서 조금 더 올라서 면 첫 번 째 암 봉전 망대 에 도착 하 게 됩니다 . ( 11 : 11 ) . ▲ 다시 한 번 백 팔 등 능선 과 청수 중앙 능선 뒤 에 자리 잡 은 영축 지맥 길 을 가늠 해 보 지만 개운 치가 않 네요 . ▲ 나중 에 하산 하 게 될 청수 좌골 의 깊이 를 가늠 해 봅니다 . 이 포인트 에서 남행 은 베 낭 을 베 게 삼 아 잠시 누웠 습니다 . 지금 이 라도 그만 가 자고 했 으면 저 도 못 이기 는 척하 고 되돌 아 섰 을 텐데 아무 말 도 않 고 드러눕 네요 . 짧 은 시간 의 휴식 이 원기 회복 에 많 은 도움 이 되 었 나 봅니다 . 갑자기 경쾌 해진 남행 의 발걸음 입니다 . 잠시 올라서 면 두 번 째 암 봉전 망대 에 도착 하 게 됩니다 . ( 11 : 26 ) . ▲ 상단 휴양림 쪽 에서 연결 되 는 흉물 스런 임도 길 이 산 허리 를 싹둑 잘라 먹 었 네요 . ▲ 머리 를 들 어 좌측 으로 보 면 잠시 후 올라서 게 될 신불 서릉 의 암 릉 구간 이 눈 에 들어옵니다 . 여전히 운무 속 입니다 . ▲ 발 아래 로 산 허리 를 가로지른 임도 길 이 골 과 교차 하 고 있 슴 이 확인 됩니다 . ▲ 그제서야 맞은편 에 위치 한 함박 등 과 채 이등 을 가늠 해 보 는데 죽 바우 등 은 여전히 운무 속 에 숨 어서 진면목 을 보여 주 지 않 더군요 . 잠시 풍경 감상 을 한 다음 된비알 길 을 다시 따릅니다 . 약 10 여 분 만 에 올라선 옛 공비 지휘소 포인트 입니다 . ( 11 : 38 ) . ▲ 표석 은 어디 로 사라졌 네요 . 주변 풍경 을 살펴보 는데 사방 이 확 뚫린 포인트 네요 . ▲ 조금 전 에 올라섰 었 던 또 다른 공비 지휘소 였 던 육각정 과 그 아래 에 파래 소 폭포 가 위치 한 골짜기 의 깊이 를 제대로 가늠 할 수 있 었 습니다 . ▲ 영축산 쪽 은 여전히 운무 가 넘실거리 고 있 지만 아까 보이 지 않 던 죽 바우 등 은 모습 을 보여 주 네요 . ▲ 공비 들 이 서 서 주변 의 정보 를 수집 한 포인트 인 것 같 네요 . ▲ 다시 한 번 정면 으로 보이 는 백 팔 등 능선 뒤 로 함박 등 , 채 이 등 , 죽 바우 등 과 더 우측 으로 시살 등 과 오룡산 마루 금 을 제대로 가늠 해 봅니다 . 다시 올라서 면서 쉼터 포인트 를 찿 아 봅니다 . 헐 ~~ 안 보입니다 . 별 수 없 지요 . 계속 진행 합니다 . 그나마 된비알 포인트 가 거의 끝 났 기 에 부담 은 없 습니다 . 평탄 한 능선 길 을 따르 다 잠시 내려서 면 개념 도상 970 m 를 표기 되 어 있 는 안부 에 도착 하 게 됩니다 . ( 11 : 56 ) . ▲ 좌측 간월 재 쪽 으로 흔적 을 남겨 보 지만 흉물 스런 임도 길 만 보이 고 정작 주인공 은 확인 할 수 없 었 습니다 . 다시 오름길 을 따르 는데 우측 으로 암 봉 전망대 가 확인 됩니다 . 남행 은 그냥 등 로 를 따라 진행 하 였 고 당연히 저 는 진입 하 였 습니다 . ( 12 : 07 ) . ▲ 정면 으로 확인 되 는 기암 입니다 . ▲ 신불 평원 뒤 로 영축산 의 모습 은 확인 할 수 없 었 지만 그 우측 으로 위치 한 함박 등 과 채 이 등 , 죽 바우 등 의 윤곽 은 확실히 잡혔 네요 . ▲ 우리 가 이동 했 던 경로 를 복기 해 봅니다 . 육각정 이 까마득 하 네요 . 그 뒤 로 향로산 과 우측 끝 으로 재약산 수미봉 까지 눈 에 들어오 기 시작 하 는군요 . ▲ 맨 앞 능선 이 만 길 이 고 , 그 뒤 가 백 팔 등 , 그 뒤 로 는 청수 중앙 능선 입니다 . 맨 뒤 로 함박 등 과 죽 바우 등 의 형상 을 확실히 가늠 할 수 있 었 네요 . 다시 등 로 로 나오 는데 헉 ~~ 헤쳐 나오 기 가 쉽 지 가 않 네요 . ▲ 등 로로 진출 하 여 확인 해 본 또 다른 공비 지휘소 표시 석 이 위치 한 곳 도 확인 해 봅니다 . 이 부근 에 공비 들 이 많 았 다는 반증 입니다 . ▲ 잠시 후 , 남행 이 기다리 고 있 는 포인트 에서 되돌 아 본 우리 가 이동한 경로 를 답습 해 봅니다 . 정면 가장 높 은 포인트 가 공비 지휘소 포인트 이 고 좌측 맨 하단 부 가 파래 소폭 포 가 위치 한 곳 이 고 그 뒤 를 육각정 이 서 있 네요 . 우측 뒤 로 는 운무 에 휩싸인 재약산 수미봉 과 사자 봉도 희미 하 게 나마 가늠 할 수 있 었 습니다 . ▲ 비로소 바람 에 쫓겨난 운무 가 사라지 면서 영축산 정상 부도 조망 에 되 기 시작 하 는군요 . ▲ 영축산 에서 죽 바우 등 까지 아름다운 능선 길 을 이 어 봅니다 . ▲ 이번 에 는 우측 끝 오룡산 너머 양산 에 위치 한 영알 의 꼬리 부분 까지 이어 봅니다 . ▲ 만길 능선 뒤 로 청수 골 의 끝 부분 도 가늠 해 봤 습니다 . ▲ 조금 더 올라서 면 우 _ Y _ 만길 능선 갈림길 임 을 알리 는 이정표 도 확인 됩니다 . ( 12 : 18 ) . 물론 좌측 으로 진행 합니다 . ▲ 정면 으로 확인 되 는 기암 인데 강아지 머리 와 흡사 한 것 같 네요 . ▲ 이 기암 은 악어 의 입 모양 인가요 ? ▲ 두꺼비 인지 개구리 인지 분간 할 수 없 는 기암 도 확인 해 봅니다 . ▲ 이제 신불 서릉 의 마지막 암 릉 구간 이 눈 앞 에 기다립니다 . ▲ 저 위 에 올라서 면 쉼터 포인트 가 나타날까요 ? ▲ 역시 나 운무 의 심술 은 여전 하 네요 . 영축산 의 모습 이 금새 사라져 버리 더군요 . 금새 신불 서릉 암 릉 구간 으로 올라 섭니다 . ( 12 : 30 ) . ▲▼ 뒤따라 올라서 고 계시 는 남행 입니다 . 컨디션 회복 이 완벽 하 게 되 었 슴 을 표정 에서 읽 을 수 가 있 습니다 . 때 맞춰서 운무 가 확 지나갑니다 . 비록 숲 속 은 아니 더라도 쉬 어 갈 수 있 는 포인트 에 앉 아서 준비 해 온 족발 안주 로 아까 파래 소 폭포 에서 먹 다 남 은 소주 를 깔끔 하 게 비우 면서 휴식 을 취한 다음 출발 합니다 . ( 12 : 52 ) . ▲ 앉 아 있 느라 확인 하 지 못했 던 간월 재 풍경 을 담 아 봅니다 . 푸른 억새 밭 에서 가을 이 왔 슴 이 확실히 느껴집니다 . ▲ 신불산 에서 간월 재로 이어지 는 암 릉 구간 에 도 많 은 산 님 들 이 확인 되 구요 . 조금 더 지나가 면 좌 _┦_ 간월 재 갈림길 이정표 위치 에 도착 합니다 . ( 12 : 57 ) . 직진 합니다 . ▲ 전망 데크 에서 확인 해 본 독수리 가 비상 하 는 형상 을 한 영축산 을 제대로 감상 해 봅니다 . ▲ 우측 으로 확인 되 는 함박 등 과 죽 바우 등 , 우측 으로 오룡산 포인트 와 양산 의 토곡산 도 제대로 가늠 이 되 는군요 . ▲ 비로소 이정표 를 확인 한 다음 신불 산 으로 향합니다 . 제법 많 은 산 님 들 과 인사 를 나누 면서 교차 진행 합니다 . 약 7 ~ 8 분 여 만 에 신불산 ( 1 , 159 . 0 m ) 정상 에 도착 하 였 습니다 . ( 13 : 06 ) . ▲ 가장 먼저 신불산 정상 부터 흔적 사진 남 깁니다 . 하지만 워낙 많 은 사람 들 이 몰려서 사진 을 찍 고 있 어서 좀처럼 틈 을 내 지 못한 채 정상 석 주변 만 서성거렸 지요 . ▲▼▼ 옆 에 계신 산 님 께 부탁 하 여 오늘 의 대문 사진 을 연거푸 남겼 습니다 . 지난 4 월 말 에 새 단장 한 정상 석 제막식 날 다녀 갔었 는데 . ... 개인 인증 샷 도 남겨 보 려고 나름 발버둥 을 쳐 보 지만 원체 많 은 인파 에 떠밀려 깔끔 하 게 포기 를 하 였 습니다 . 그리고 , 쉼터 데크 로 이동 하 여 편안 하 게 앉 아서 따뜻 한 커피 한 잔 의 여유 를 부린 다음 출발 합니다 . ( 13 : 18 ) . 꿩 대신 닭 이 라는 말 이 있 지요 . 신불 재로 내려서 는 포인트 에 위치 한 또 다른 이정석 에 는 산 님 이 한 분 도 없 네요 . ▲ 남행 부터 인증 샷 을 남겼 습니다 . ▲ 페러 글라이딩 을 즐기 는 분 도 눈 에 들어오 는군요 . 그 우측 으로 는 홍 류 폭포 에서 신불 공룡 으로 올라서 는 급경사 능선 길 과 공룡능선 이 확인 됩니다 . ▲▼ 저 도 이렇게 연거푸 흔적 사진 을 남겼 습니다 . 남행 의 사진 찍 는 실력 도 일취월장 입니다 . ▲ 신불 공룡 의 등짝 을 타 고 넘 는 산 님 들 이 곳곳 에 확인 되 는군요 . ▲ 삼봉 능선 상 의 남 근봉 과 호랑이 봉도 가늠 해 봅니다 . ▲ 드넓 은 신불 평원 뒤 로 독수리 가 비상 하 는 듯 한 영축산 과 그 우측 으로 죽 바우 등 까지 시원 하 게 이어지 는 영축 지맥 마루 금 입니다 . 조만간 저 넓 은 신불 평원 엔 억새 들 의 춤사위 가 펼쳐 지 겠 지요 . 시간 잘 맞춰 조만간 다시 다녀가 봐야겠습니다 . ▲ 건너편 에 위치 한 재 약봉 약무 덤 과 향로산 , 그 뒤 로 형제 봉도 확인 이 되 는군요 . ▲ 우리 가 내려서 게 될 신불 재 쪽 풍경 입니다 . 여전히 운무 는 넘실거리 고 있 네요 . ▲ 신불 재로 내려서 면서 다시 한 번 삼 봉 능선 을 감상 해 봅니다 . ▲ 신불 재 를 지나 우리 가 이동 해야 할 나무 계단 길 입니다 . 좌우 측 으로 조만간 새하얀 억새 가 만발 하 겠 지요 . ▲ 영축산 과 함박 등 , 채 이 등 , 죽 바우 등 이 눈 에 들어오 지만 오늘 우리 는 영축산 우측 아래 단조 산성 쪽 을 경유 하 여 청수 좌골 로 하산 하 기 로 했 습니다 . ▲ 함박 등 과 죽 바우 등 이 겹쳐지 듯 보이 는군요 . 볼 때 마다 느끼 는 점 이 지만 죽 바우 등 의 위용 은 상당 한 수준 입니다 . ▲ 대곡 댐 뒤 로 울산 의 문수산 과 남암산 이 확인 되 고 그 뒤 로 울산 도심 도 깨끗 하 게 눈 에 들어오 네요 . ▲ 뒤돌 아 본 신불 공룡능선 입니다 . 아직 도 많 은 산 님 들 이 이동 하 고 있 네요 . 우측 끝 이 홍 류 폭포 에서 올라오 면 만나 게 되 는 태 글 바위 포인트 입니다 . 그렇게 신불 재 _ 좌 / 우 _╀_ 불 승사 / 휴양림 갈림길 에 도착 하 게 됩니다 . ( 13 : 39 ) . 직진 합니다 . ▲ 신불 재 에서 다시 한 번 억새 숲 을 지나 신불 공룡능선 을 감상 해 봅니다 . 육중 함 이 그대로 전달 되 는군요 . ▲ 신불 재 에서 신불산 으로 이어지 는 나무 계단 길 인데 하늘 끝 까지 이어지 는 느낌 입니다 . 그만큼 오름 짓 은 힘들 다는 반증 이 겠 지요 . ▲ 상대 적 으로 영축산 쪽 방향 의 나무 계단 길 은 아늑 하 게 느껴집니다 . 물 을 보충 하 고 가 려고 하 다가 아직 물 이 남 아 있 는 데 다 단조 샘 이 라는 마지막 구세주 가 있 기 에 그냥 진행 키로 하 였 습니다 . ▲▼ 나무 계단 을 따르 면서 본 바람 에 온 몸 을 맡긴 채 너풀거리 는 억새 뒤 로 함박 등 과 죽 바우 등 을 확인 해 봅니다 . ▲ 9 월 첫날 의 억새 풍경 인데 아마도 10 월 이 되 기 전 에 한 번 더 다녀가 야 할 것 같 습니다 . 진면목 을 제대로 감상 하 려면 요 . .. 억새 의 춤사위 와 절묘 한 어우러짐 을 보여 주 는 푸른 하늘 의 뭉게구름 입니다 . 참 좋 네요 . ▲ 우리 가 올라섰 던 신불 서릉 쪽 뒤 로 코끼리 봉 ~ 재 약봉 약무 덤 ~ 향로산 이 시계 방향 으로 이어지 고 우측 맨 뒤 로 는 재약산 수미봉 과 사자 봉 이 우뚝 쏟 아 있 슴 이 확인 됩니다 . ▲ 재약산 수미봉 과 사자 봉 을 가늠 하 는데 좌측 아래 불쑥 튀어나온 문수봉 과 관음 봉도 확인 이 되 네요 . ▲ 다시 한 번 향로산 쪽 풍경 을 담 았 습니다 . 조만간 다녀와야 할 포인트 입니다 . ▲ 시원 한 바람 에 신 이 났 는지 억새 들 의 춤사위 는 계속 됩니다 . 그렇게 기승 을 부리 던 폭염 이 어디 로 사라졌 는지 높 게 만 보이 는 가을 하늘 풍경 입니다 . ▲▼ 앞서 가 는 남행 을 불러 세워 놓 고 연거푸 흔적 사진 을 남겼 습니다 . ▲ 나무 계단 을 올라서 서 되돌 아 본 신불 재 와 신불산 으로 끝없이 이어지 는 듯 한 오름길 풍경 입니다 . ▲ 다시 한 번 신불 공룡능선 을 감상 해 봅니다 . 늘 그렇 듯 웅장 함 그 자체 입니다 . 금새 좌 _┨_ 삼봉 능선 갈림길 에 올라섰 습니다 . ( 13 : 46 ) . 직진 합니다 . ▲ 능선 길 을 따르 면서 확인 해 본 삼봉 능선 상 의 남 근봉 과 호랑이 봉 을 감상 해 봅니다 . ▲ 다시 한 번 문수산 과 남 암산 을 살펴보 는데 그 뒤 로 울산 시가지 가 한 눈 에 들어오 는군요 . ▲ 맞은편 에 위치 한 솥 밭 산 공원 묘지 뒤 로 정족산 이 확인 되 고 맨 뒤 로 대운산 마루 금과 달음 산도 가늠 할 수 있 었 습니다 . ▲ 이번 에 는 천성산 과 화엄 벌도 확인 해 봅니다 . 가능 한 한 좌측 능선 길 을 따라서 이동 을 합니다 . ▲ 정면 으로 급경 사각 을 이루 고 있 는 에베 로 릿지 가 눈 에 들어오 기 시작 하 는군요 . ▲ 오늘 은 가 지 않 지만 아마도 조만간 찿 게 될 영축산 정상 풍경 입니다 . ▲ 뒷 쪽 은 이렇게 재약산 수미봉 과 사자 봉 이 뚜렷 하 게 진면목 을 보여 주 고 있 습니다 . ▲ 우리 가 걸어왔 던 신불 평원 능선 인데 신불산 정상부 는 또 운무 에 갇혀서 헤 메이 고 있 더군요 . 비로소 아리랑 / 쓰리 랑 릿지 가 눈 에 들어오 는 전망대 에 도착 하 게 됩니다 . ( 14 : 03 ) . ▲ 작년 가을 날 에베 로 릿지 를 오르 는 길 에 금강 폭포 를 찿 지 못해 고생 해 가 면서 올라섰 던 추억 의 한 페이지 가 한 껏 묻어나 는 곳 이 지요 . ▲ 다시 한 번 에 베로 릿지 구간 을 이 어 봅니다 . ▲ 영축산 쪽 풍경 은 여전히 굳건 함 이 느껴 지 는군요 . ▲ 우리 가 올라섰 던 육각정 이 위치 한 포인트 에서 신불 서릉 으로 이어지 는 능선 뒤 로 재약산 수미봉 과 사자 봉 을 확인 할 수 있 고 우측 맨 뒤 로 운문산 도 가늠 이 되 는군요 . ▲ 영남 알프스 하늘 억새 길 안내판 입니다 . ▲ 비로소 쓰리 랑 과 아리랑 릿지 의 진면목 을 확인 할 수 있 습니다 . 육안 으로 는 릿지 꾼 들 의 모습 이 눈 에 들어오 는데 사진 으로 찍 어 보 니 영 아니 올 씨 다네요 . ▲ 눈 으로 보이 는 저 릿지 사이 곳곳 에 등 로 가 형성 되 어 있 습니다 . ▲ 조금 전 에 우리 가 서 있 었 던 전망 포인트 와 신불산 쪽 으로 이어지 는 능선 길 도 되돌 아 보 는 여유 를 부려 봅니다 . ▲▼ 아리랑 / 쓰리 랑 릿지 를 배경 으로 포즈 를 취한 남행 입니다 . 어떤 교 ? 참 좋 지요 . . ▲ 저 도 이렇게 인증 샷 한 컷 남겼 습니다 . 그리고 , 편안 한 걸음 으로 억새밭 을 가로질러 잠시 내려서 면 직 / 좌 _┾_ 영축산 / 금강 폭포 갈림길 위험 표시판 위치 에 도착 하 게 됩니다 . ( 14 : 15 ) . 우측 입니다 . 울 쩍 키 가 커져 보이 는 억새 숲 을 헤쳐 나가 면 단조 습지 를 만나 게 됩니다 . 갈림길 없 는 등 로 가 잠깐 이어지 지요 . ▲ 금새 이렇게 생긴 단조 산 성터 에 도착 하 게 됩니다 . ( 14 : 15 ) . ▲ 이렇게 단조 성터 안내판 도 확인 할 수 있 습니다 . 청수 좌골 로 가 는 길 을 물 어 보 는 산 님 들 과 같이 이동 하 다가 우리 만 따로 단조 샘 에 들러서 물 을 보충 한 후 , 잠시 숨 을 고르 고 이동하 였 습니다 . ▲ 물 이 졸졸 흐르 지만 비박 꾼 들 에게 는 금물 이 지요 . 금새 좌측 으로 갈림길 이 확인 됩니다 . 진입 합니다 . 전날 내린 비 의 량 이 적 었 나 봅니다 . 간헐 적 으로 확인 되 는 계곡 은 물 이 완전히 말라버린 상태 더군요 . 꾸준히 고도 를 낮춰 갑니다 . 거의 30 여 분 이상 을 꾸준히 내려서 는 데 119 구조 대원 을 만나 게 됩니다 . 아마도 사고 가 났 나 봅니다 . 아니나다를까 조금 더 내려서 니 말벌 에 쏘여 혼절 을 한 산 님 한 분 이 누워 계시 고 119 구조 대원 들 의 응급처치 가 진행 되 고 있 네요 . 아까 봤었 던 119 구조 대원 은 헬기 가 앉 을 수 있 는 넓 은 포인트 를 찿 아 올라선 것 이 었 구요 . 실제로 이렇게 사고 로 쓰러져 있 는 모습 은 처음 봤 는데 도 남 의 일 처럼 느껴 지 지 않 더군요 . 하옇든 안전 이 제일 입니다 . 조금 더 내려서 니 아까 단조 산 성터 에서 헤어졌 던 산 님 들 이 휴식 을 취하 고 계시 네요 . ▲ 인사 를 하 고 주변 계곡물 이 있 는지 확인 하 면서 내려서 는데 확인 되 는 과거 송진 채취 흔적 입니다 . 저 소나무 는 수십 년 동안 고통 을 끓 어 안 고 살 았 겠 네요 . ▲ 전방 이 확 트이 는 포인트 에서 올려다 본 청수 중앙 능선 입니다 . 그 위 의 하얀 뭉게구름 이 편안 하 게 느껴 지 는 가을 입니다 . 헬기 는 계속 안전 포인트 를 찿 아서 몇 바퀴 째 선회 중 입니다 . 아까 사고 지점 에서 거의 30 여 분 가까이 내려서 니 우측 으로 너덜겅 포인트 가 확인 됩니다 . ( 15 : 31 ) . 잠시 쉬 어 가 자는 남행 의 의견 을 들 은 채 만 채 하고 곧바로 진행 하 여 조금 더 내려서 면 좌측 으로 진입 을 하 지 말 라는 나무 가 넘어진 포인트 로 진입 합니다 . 그나마 계곡물 이 제대로 흐르 고 있 는 청수 좌골 과 만납니다 . ( 15 : 42 ) . ▲ 이렇게 무명 폭 포도 확인 할 수 있 었 습니다 . ▲ 그 앞 에 커다란 웅덩이 가 움푹 페인 포인트 에 일단 몸 을 담그 고 온 몸 에 묻 은 땀 을 깔끔 하 게 씻 어 냅니다 . 그리고 , 남행 이 가져온 오리 훈제와 묵 은 김치 , 라면 을 넣 어 새로운 안주 세계 를 열 어 가 려고 버너 와 개스 를 쪼인 다음 라이터 를 찿 는데 . .. 헉 ~~ 라이터 가 안 보입니다 . 아무리 찿 아 봐도 없 네요 . 지난 주 가인 계곡 선녀 탕 에서 고 메 넘 한테 빌려 줬 다가 금마 주머니 에 그냥 들어간 모양 입니다 . 헐 ~~ 세상 이 이런 일 이 . .. 아까 신불 서릉 에서 먹 은 족발 이 전부 라서 배 가 진짜 고플 땐데 . . 할 수 없이 남행 이 준비 해 온 양파 를 썰 고 김치 를 안주 삼 아 소주 한 병 을 비웠 습니다 . 아무리 생각 해봐도 어 이 가 없 네요 . 그저 헛웃음 만 남 깁니다 . 그러 는 사이 에 일곱 바퀴 째 선회 를 하 던 헬기 가 환자 를 태웠 는지 양산 쪽 으로 날아가 고 뒤이 어 119 구조 대원 들 이 걸어서 내려가 네요 . 일요일 날 당직 근무 나왔 다가 엄청 고생 하 는군요 . 그렇게 아쉬운 알탕 휴식 을 마치 고 출발 합니다 . ( 16 : 26 ) . 조금 더 하류 쪽 으로 이동 하 는 데 청수 좌골 의 계곡물 은 점점 많 아 짐 을 확인 할 수 있 습니다 . 약 10 여 분 정도 진행 하 면 우측 으로 백 팔 등 능선 들머리 포인트 도 지나칩니다 . ( 16 : 38 ) . ▲ 그리고 , 청수 골 산장 을 만나 게 되 는데 철조망 이 둘러쳐져 있 고 이렇게 경고 판 이 설치 되 어 있 습니다 . 너무 조잡 하 네요 . ㅎㅎ ▲ 청수 우골 쪽 으로 잠시 진행 하 면 확인 되 는 통행 제 한 안내판 입니다 . ▲ 청수 골 을 따라 산장 을 우측 으로 두 고 크 게 에둘러서 이동 을 하 면 파래 소 2 교로 진출 하 게 됩니다 . ( 16 : 47 ) . 119 구조 원 들 이 출동 을 한 흔적 입니다 . 사고 지점 이 중간 지역 이 라서 인지 양산 과 울산 에서 다 출동 을 했 군요 . ▲ 포장도로 를 따르 면서 올려다 본 만길 능선 길 입니다 . 그 뒤 로 하얀 구름 과 파란 하늘 이 절묘 한 어울림 을 보여 주 는군요 . ▲ 도로 를 따라 진행 하 는 데 확인 되 는 사태 가 진행 중 인 포인트 입니다 . 약간 의 비 가 더 내리 면 곧바로 사태 로 이어질 것 같 네요 . ▲ 약 7 ~ 8 분 정도 를 도로 를 따라 진행 하 면 확인 되 는 직 _┝_ 파래 소유스 호스텔 갈림길 이정표 입니다 . ( 16 : 55 ) . 우측 으로 진행 합니다 . ▲ 다리 를 건너 면 확인 되 는 장안사 이정석 입니다 . 우리 가 이동한 길 이 지름길 입니다 . ▲ 잠시 후 , 들머리 였 던 베네치 아산 장 을 지나 다리 를 건너 면서 내 려다 본 풍경 입니다 . 편안 함 그 자체 입니다 . 세상 부러울 게 뭐 가 있 겠 습니까 ? ㅎㅎ ▲ 69 번 지방도 로 진출 하 여 확인 한 칡꽃 입니다 . ▲ 그렇게 배내 종점 에 도착 하 면서 산행 을 종료 합니다 . ( 17 : 06 ) . 총 산행 소요 시간 은 8 시간 34 분 ( 08 : 32 ~ 17 : 06 ) , 풍경 감상 및 알탕 / 점심 휴식 시간 2 시간 16 분여 포함 입니다 . 나 들 이 앱 트랩 을 정지 시킨 다음 곧바로 언 양행 버스 시간 을 확인 합니다 . 막차 가 6 시 10 분 이 고 , 그 이전 차 는 3 시 50 분 이 네요 . 한 시간 정도 기다려야 합니다 . 딱히 할 일 도 없 습니다 . ▲ 정면 으로 확인 되 는 백 팔 등 능선 길 을 담 아 봅니다 . ▲ 배내 종점 버스 정류장 인데 아마도 소재지 가 양산 이 라 그런지 배내 고개 나 석남사 표시 는 보이 지 않 는군요 . 버스 시간표 도 양산 쪽 것 만 붙 어 져 있 었 습니다 . ▲ 아까 사고 산 님 을 태우 고 간 줄 알 았 던 헬기 가 이제서야 날아가 는군요 . 무사 해야 할텐데 . ... 거의 한 시간 여 를 기다리 고 있 으니 언 양행 버스 가 도착 합니다 . ▲ 버스 를 타 고 이동 하 면서 확인 해 본 능동산 정상 쪽 풍경 입니다 . 해거름 이 많이 진행 된 상태 임 을 알 수 있 습니다 . 6 시 30 분 까지 석남사 주차장 에 도착 해야 1713 번 버스 로 환승 할 수 가 있 습니다 . 하지만 이 버스 도 울산 으로 가 는 막차 이 기 때문 에 곳곳 에서 승차 를 하 네요 . ▲ 배내 고개 정류장 에 설치 되 어 있 는 곡면 경 에 비친 제 모습 도 찍 어 봅니다 . 석남사 주차장 에 도착 하 니 이미 1713 번 버스 는 출발 한 뒤 네요 . 그냥 앉 아서 언양 터미널 에서 하차 하 였 는데 . . 재수 야 ! ! 1713 번 버스 가 아직 출발 하 지 않 았 네요 . 환승 하 여 롯데마트 에서 하차 하 여 허기 짐 부터 해결 합니다 . 돼지 두루치기 안주 에 소주 두 병 을 가뿐 하 게 비운 다음 당구 한 게임 까지 친 후 에 야 남행 과 헤어져서 집 으로 돌아옵니다 . ( 21 : 34 ) . [ 갤 2 로 찍 은 사진 모음 ] ▲ 파래 소 폭포 전경 을 담 았 습니다 . ▲▼ 굉장 한 풍경 이 분명 합니다 . 비 가 더 많이 내렸 다면 더 멋졌 을 텐데 . ... ▲ 파래 소폭 포 를 배경 으로 남행 과 함께 포즈 를 취했 습니다 . ▲▼ 신불산 정 상석 에서 는 산 님 들 이 너무 많 아서 흔적 사진 을 남기 기 가 역부족 임 에 비해 바로 아래 포인트 에 는 텅텅 비 어 있 습니다 . 깔끔 하 게 두 컷 남겼 습니다 . ▲▼ 남행 도 흔적 사진 연거푸 남겨 드렸 구요 . ▲ 아리랑 과 쓰리 랑 릿지 측면 전경 을 담 았 습니다 . ▲ 저 릿지 중간 으로 조만간 올라가 고 있 는 제 모습 을 상상 해 봅니다 . ▲ 뒷 풀 이 때 먹 은 메인 안주 인 돼지 두루치기 입니다 . 공유 하 기 글 요소