따라서 , 상기 제 1 연통 개구 ( 301 ) 를 통하 여 상기 탕도 ( 100 ) 에서 상기 제 1 및 제 2 유동 간섭 부재 ( 310 ) ( 320 ) 사이 에 해당 하 는 공간 ( 300 S ) 으로 용융 금속 이 유입 되 고 , 상기 제 2 연통 개구 ( 302 ) 를 통하 여 상기 제 1 및 제 2 유동 간섭 부재 ( 310 ) ( 320 ) 사이 에 해당 하 는 공간 ( 300 S ) 에서 상기 탕도 ( 100 ) 로 용융 금속 이 인출 될 것 이 다 . 그런데 , 상기 제 1 및 제 2 유동 간섭 부재 ( 310 ) ( 320 ) 의 배치 및 상기 제 1 및 제 2 연통 개구 ( 301 ) ( 302 ) 의 위치 를 고려 하 면 , 상기 제 1 및 제 2 유동 간섭 부재 ( 310 ) ( 320 ) 사이 에 해당 하 는 공간 ( 300 S ) 에서 는 , 용융 금속 의 유동 이 와류 를 형성 할 것 이 다 . 따라서 , 상기 제 1 및 제 2 유동 간섭 부재 ( 310 ) ( 320 ) 사이 에 해당 하 는 공간 ( 300 S ) 에서 는 , 상기 탕도 ( 100 ) 에 비하 여 용융 금속 이 머무르 는 시간 이 증가 될 수 있 다 .