이때 , 상기 클립 받침 턱 ( 145 b ) 이 형성 되 는 한 쌍 의 탄성 편 ( 145 a ) 의 서로 마주 하 는 내부 면은 오 므림 변형 되 는 클립 의 톱니 부 ( 122 a , 122 b ) 와 안정 적 으로 접하 도록 곡선형 으로 형성 되 는 것 이 바람직 하 며 , 한 쌍 의 탄성 편의 서로 마주 하 는 단부 는 오 므림 변형 되 어 상기 이동관 분리 부 의 단부 에 접해 지 는 클립 의 선단 외부 면 과 접촉 하 는 면적 을 증대 시켜 안정 적 으로 고정 하 도록 평면 부 ( 145 d ) 를 형성 하 는 것 이 바람직 하 다 .