사실상 , 특정 한 구조 적 요소 들 을 중앙 버너 요소 ( 28 ) 에 추가 하 는 것 은 고리 에 필요 한 2 차 반응물 의 양 을 최소 화 하 는 것 으로 발견 되 어 ( 도 8 및 도 9 를 참조 하 여 아래 에 논의 된 바 와 같이 ) , 총 2 차 반응물 흐름 율 의 대략 1 % 만큼 낮 아 질 수 있 다 . 이것 은 , 2 차 반응물 의 나머지 최대 99 % 까지 제 1 단계 화 도관 ( 50 ) 또는 제 2 단계 화 도관 ( 60 ) ( 또는 아마도 양쪽 단계 화 도관 들 사이 에서 배분 된 ) 중 어느 하나 를 통해 단계 화 된다는 것 을 의미 한다 . 이것 은 2 차 반응물 ( 산소 ) 의 70 % 의 최대치 에서 단계 화 할 수 있 었 던 이전 의 생성 단계 화 된 버너 ( 본 명세서 에서 그 전체 가 참고 용 으로 병합 된 미국 특허 번호 7 , 390 , 189 를 참조 ) 와 비교 하 면 , 본 버너 에서 의 피크 1 차 연료 에 대한 고리 형 산소 비율 은 이전 의 생성 버너 에서 달성 될 수 있 는 것 보다 공칭 적 으로 30 배 더 크다 ( 즉 , 이전 생성 버너 에서 100 % 연료 : 30 % 산소 에 비해 본 버너 에서 100 % 연료 : 1 % 산소 ) . 추가 NOx 환원 은 또한 도 8 및 도 9 에 관한 노즐 설계 를 이용 하 여 내부 노즐 단계 화 에 의해 달성 된다 .