또한 , 상기 상황 에서 운전자 가 유해 가스 또는 유해 먼지 의 유입 을 인지 하 게 되 었 더라도 윈도우 를 닫 기 위해서 운전자 가 일일이 수동 으로 각 위치 의 윈도우 스위치 버튼 을 조작 하 여야 하 기 때문 에 운전 중 에 주위 가 산만 해 지 게 되 고 , 특히 고속 주행 중 에 는 중대 한 사고 의 위험 을 내포 하 게 되 는 문제점 이 있 었 다 .