본 발명 의 실시 예 에 의한 차선 분리대 용 차광 장치 는 도로 의 중앙선 을 따라 지면 에 대해 수직 으로 설치 되 고 , 소정 의 간격 으로 이격 된 수직 부재 ( 100 ) ; 상기 수직 부재 ( 100 ) 사이 에 양단 이 연결 되 고 , 개구부 ( 210 ) 가 형성 된 메인 프레임 ( 200 ) ; 상기 메인 프레임 ( 200 ) 의 길 이 방향 을 따라 등 간격 으로 이격 되 어 세로 방향 에 설치 되 고 , 상기 중앙선 의 반대편 도로 에서 주행 하 는 차량 으로부터 조사 되 는 전조등 불빛 에 의한 운전자 의 눈부심 을 방지 하 기 위한 차 광부 ( 300 ) 가 구비 되 되 , 상기 차 광부 ( 300 ) 는 외형 을 이루 고 , 상기 메인 프레임 ( 200 ) 의 길 이 방향 을 기준 으로 일 측 에서 타 측 을 향해 소정 의 길이 로 연장 된 판 형태 의 제 1 바디 부 ( 312 ) 와 , 상기 제 1 바디 부 ( 312 ) 에서 도로 방향 을 향해 수직 으로 절곡 되 어 소정 의 길이 로 돌출 된 절곡 바디 부 ( 313 ) 와 , 상기 절곡 바디 부 ( 313 ) 의 연장 된 단부 에서 상기 메인 프레임 의 타 측 길 이 방향 을 향해 소정 의 길이 로 연장 된 판 형태 의 제 2 바디 부 ( 314 ) 를 포함 하 는 메인 바디 부 ( 310 ) ; 상기 제 1 바디 부 ( 312 ) 의 내측 에 삽입 된 판 형태 의 제 1 차 단판 ( 320 ) 과 , 상기 제 2 바디 부 ( 314 ) 의 후면 내측 에 삽입 된 판 형태 의 제 2 차 단판 ( 330 ) ; 상기 제 1 차 단판 ( 320 ) 의 하면 에 일단 이 결합 되 고 , 타단 이 메인 프레임 ( 200 ) 의 길 이 방향 에 제 1 치 형 ( 322 a ) 이 형성 된 제 1 연장 부 ( 322 ) 와 , 상기 제 2 차 단판 ( 330 ) 의 하면 에 일단 이 결합 되 고 , 타단 이 메인 프레임 ( 200 ) 의 길 이 방향 에 제 2 치 형 ( 332 a ) 이 형성 된 제 2 연장 부 ( 332 ) ; 상기 제 1 차 단판 ( 320 ) 과 상기 제 2 차 단판 ( 330 ) 사이 에 위치 되 고 , 상기 제 1 치 형 ( 322 a ) 과 치 합 된 제 1 스퍼 기어 ( 354 ) 가 단부 에 결합 된 제 1 회전축 ( 352 a ) 으로 회전력 을 제공 하 는 제 1 모터 ( 351 ) 와 , 상기 제 1 모터 ( 351 ) 와 마주 보 며 배치 되 고 , 상기 제 2 치 형 ( 332 a ) 과 치 합 된 제 2 스퍼 기어 ( 356 ) 가 단부 에 결합 된 제 2 회전축 ( 352 b ) 으로 회전력 을 제공 하 는 제 2 모터 ( 353 ) 를 포함 하 는 모 터부 ( 350 ) ; 상기 메인 프레임 ( 200 ) 과 상기 메인 바디 부 ( 310 ) 에 형성 되 고 , 주간 에 태양 에서 조사 된 빛 에너지 를 전기 에너지 로 전환 하 는 솔 라셀 ( solar cell ) 에 의해 전기 에너지 가 발생 되 고 , 상기 모 터부 ( 350 ) 의 작동 에 필요 한 전원 을 공급 하 는 에너지 발생 부 ( 400 ) ; 및 상기 차 광부 ( 300 ) 로 차량 이 접근 할 경우 상기 에너지 발생 부 ( 400 ) 에서 발생 된 전기 에너지 를 상기 모 터부 ( 350 ) 로 공급 되 도록 제어 하 여 상기 제 1 , 2 회전축 ( 352 a , 352 b ) 을 회전 시켜 상기 제 1 , 2 차 단판 ( 320 , 330 ) 을 상기 제 1 , 2 바디 부 ( 312 , 314 ) 의 외측 으로 각각 이동 되 도록 제어 함 으로써 중앙선 을 기준 으로 반대편 차량 에서 각각 조사 되 는 전조등 불빛 에 의한 눈부심 을 방지 하 도록 제어 하 는 제 어부 ( 500 ) 를 포함 한다 .