평택항 육상 전원 공급 설비 2030 년 까지 24 기 로 확충 
 평택항 뿐 만 아니 라 서부 화력 발전 등 평택 지역 내 · 외 , 정부 기간 산업 시설 에서 발생 하 는 미세먼지 가 내년 부터 크 게 줄어들 전망 이 다 . 
 15 일 평택시 에 따르 면 해양수산부 는 최근 2020 년 까지 평택항 에 6 기 의 육상 전원 공급 설비 ( 이하 AMP ) 를 , 2030 년 까지 는 총 24 기 를 설치 될 예정 이 라고 밝혔 다 . 
 육상 전원 공급 설비 ( AMP ) 는 항구 에 정박 중 인 선박 에 필요 전기 를 육상 에서 공급 하 는 방식 이 다 . 대형 선박 이 정박 시 배 의 시스템 을 가동 하 기 위해 벙커 C 유와 경유 를 사용 하 는 데 이때 다량 의 미세먼지 가 발생 한다 . 
 AMP 는 배 의 시스템 가동 에 육상 전력 을 사용 , 정박 중 발생 하 는 미세먼지 를 원천 적 으로 차단 하 는 방식 이 다 . 
 해수부 의 계획 대로 총 24 기의 AMP 가 설치 될 경우 평택항 에 정박 하 는 선박 에서 발생 되 는 미세먼지 는 2016 년 국립 환경 과 학원 대기 오염 물질 배출 량 자료 기준 을 토대 로 전체 배출 량 ( PM 2 . 5 기준 ) 1 천 71 t 의 38 . 9 % 인 417 t 을 감축 하 는 효과 가 있 을 것 으로 추산 된다 . 
 이 처럼 평택시 는 평택항 미세먼지 문제 해결 을 위해 평택항 AMP 설치 를 2017 년 부터 계속 정부 에 건의 해 왔 다 . 정장선 시장 은 지난 3 월 국무총리 면담 에서 도 , 지난 4 월 두 차례 환경부 장관 과 의 업무 협의 에서 도 , 5 월 해양수산부 장관 면담 때 도 지속 적 인 AMP 설치 를 건의 했 다 . 
 시 는 AMP 설치 외 에 도 평택항 컨테이너 크레인 과 트랙터 의 연료 전환 , 방진 창고 건립 , LEZ ( 자동차 운행 제 한 지역 지정 ) 시범 공회전 단속 강화 등 평택항 미세먼지 의 주요 원인 을 파악 , 미세먼지 를 크 게 줄여 나간다는 계획 이 다 . 
 이 와 함께 정부 기간 산업 시설 인 충남 당진 현대제철 , 평택 화력 발전소 와 의 공조 를 통한 미세먼지 저감 에 도 행정력 을 집중 하 고 있 다 . 
 시 는 현대제철 과 현재 소결 로 공정 을 일부 개선 했으며 모든 소결 로 가 개선 · 완료 되 는 내년 6 월 부터 는 미세먼지 배출 량 이 기존 대비 50 % 이상 저감 될 예정 이 다 . 
 시 와 협약 을 맺 은 한국 서부 발전 평 택발 전 본부 는 2020 년 2 월 부터 중유 발전기 4 기 를 청정 연료 인 LNG 로 전환 할 계획 이 다 . 이럴 경우 2018 년 기준 대기 오염 물질 발생량 인 143 t 대비 84 % 인 약 121 t 의 미세먼지 가 저감 될 것 으로 예상 된다 . 
 정 시장 은 " 미세먼지 문제 는 주변 정부 기간 산업 과 얽혀 있 어 단기간 해결 이 쉽 지 않 지만 시민 들 의 건강 과 직결 된 만큼 반드시 이 문제 를 해결 하 겠 다 " 고 말 했 다 .