20 일 군 소식통 에 따르 면 해병대 는 지난달 운용 중 이 던 2 호기 점검 과정 에서 기체 의 진동 이 3 레벨 ( 비행 불능 단계 ) 로 측정 돼 제작사 에 정비 를 의뢰 했 다 . 군 관계자 는 ' 해병대 가 올해 초 인수 해 실전 배치 한 2 대 를 운용 하 던 중 1 대 에서 이상 이 발견 됐 다 ' 며 ' 진동계 측 장비 로 검사 결과 비행 불능 으로 판정 하 는 3 레벨 이 나왔 다 ' 고 밝혔 다 . 이 에 따라 마린 온 2 호기 는 제작사 인 한국 항공우주 산업 ( KAI ) 측 에 정비 의뢰 가 이뤄졌 고 지난 2 일 에 정비 팀 이 해병대 기지 에서 정비 를 시작 했 다고 이 소식통 은 전했 다 . 이후 수리 를 마친 후 17 일 시험 비행 에 나섰 다 추락 사고 가 일어났 다 . 해병대 와 육해공군 등 으로 이뤄진 조사 위원회 ( 위원장 조영수 해병대 전력 기획 실장 · 준장 ) 는 20 일 사고 헬기 잔해 에서 블랙박스 를 수거 해 정밀 분석 에 나섰 다 . 사고 헬기 는 사고 발생 전날 에 도 진동 저감 장치 를 교체 할 정도 의 결함 이 일부 있 었 던 것 으로 알려졌 다 .