상기 와 같 은 일반 적 인 연료 펌프 의 문제점 을 보완 하 기 위하 여 , 케이스 의 내측 에 모터 축 이 결합 된 로터 및 상기 로터 에 회전력 을 부여 하 는 스테이 터로 구성 되 는 모 터부 와 , 상기 모 터부 의 회전 운동 을 직선 운동 으로 전환 하 여 엘피지 연료 를 공급 시 키 도록 다이어프램 조립 체 를 구비 한 펌핑 부 를 포함 하 며 , 상기 펌핑 부 는 다이어프램 조립 체 를 가로막 으로 하 여 엘피지 연료 실과 윤활 유실 로 구획 되 고 , 상기 모 터부 에 는 모터 축 과 연동 회전 되 어 펌핑 부 의 내부 에 수납 된 윤활유 를 모터 부 의 상측 으로 비산 시키 는 순환 스 크류 가 장착 되 며 , 상기 순환 스 크류 의 상부 에 는 모터 축 과 연동 회전 하 면서 순환 스 크류 를 탄력 지지 하 는 탄성 부재 가 설치 된 엘피지 차량 용 연료 펌프 의 윤활 장치 가 대한민국 등록 특허 공보 제 10 - 407501 호 ( 공고 일자 : 2003 년 12 월 01 ) 에 기재 되 어 알려져 있 다 .