상기 제 1 붐 ( 32 ) 의 일 측 에 는 제 1 윈치 ( 36 ) 가 설치 되 고 , 제 1 붐 ( 32 ) 의 타 측 에 는 제 1 붐 ( 32 ) 을 따라 왕복 이송 되 는 제 1 트롤리 ( 37 ) 가 설치 되 는데 , 이 제 1 트롤리 ( 37 ) 에 는 제 1 윈치 ( 36 ) 에 의해 승강 되 는 지브 ( 38 ) 가 현가 된다 . 상기 제 1 윈치 ( 36 ) 는 도면 에 상세 하 게 기재 되 어 있 지 않 으나 로프 가 감기 는 릴 과 , 이 릴 을 정 , 역회전 시키 는 모터 및 릴 의 회전 을 제어 하 기 위한 브레이크 시스템 을 구비 한다 . 상기 제 1 트롤리 ( 37 ) 는 도면 에 는 도시 되 어 있 지 않 으나 제 1 윈치 ( 36 ) 에 의해 왕복 이송 될 수 있 는데 , 이 에 한정 되 지 않 고 제 1 트롤리 ( 37 ) 의 전 , 후진 을 위한 별도 의 윈치 가 설치 될 수 있 다 . 그리고 제 1 윈치 ( 36 ) 가 설치 되 는 측 의 제 1 빔 ( 32 ) 의 단부 측 에 는 중량물 의 현가 시 중량물 과 의 균형 을 맞추 기 위한 웨이트 부재 ( 39 ) 가 설치 된다 .