이상 에서 살펴본 바 와 같 은 본 발명 의 오일 레벨 게이지 유닛 에 의하 면 , 가이드 파이프 의 내 주면 과 장착 홀 내주 면 사이 의 틈새 및 가이드 파이프 에 형성 된 구멍 을 통해 블로 바이 가스 의 유동 에너지 를 분산 및 차단 시킴 으로써 크랭크 샤프트 의 처 닝 및 차체 측 과 의 레이아웃 문제 에 관계 없이 블로 바이 가스 와 오일 의 누출 을 방지 할 수 있 도록 하 는 효과 가 있 다 .