상기 개폐 몸체 는 , 바람 이 상기 회전 중심축 에서 상기 선체 의 진행 방향 을 향해 연장 되 는 가상 의 기준선 으로부터 시계 방향 으로 20 도 와 반시 계 방향 으로 20 도 사이 의 저항 작용 범위 내 에서 상기 회전 샤프트 로 유입 될 때 , 바람 이 상기 관통 공간 을 통과 하 도록 개방 동작 하 여 상기 선체 에 대한 저항 을 저감 시키 고 , 바람 이 상기 저항 작용 범위 외 에서 상기 회전 샤프트 로 유입 될 때 , 폐쇄 동작 한 후 상기 개방 몸체 와 결합 되 어 회전 하 여 상기 선체 에 대해 추력 을 제공 할 수 있 다 .