상기 한 목적 을 달성 하 기 위해 본 발명 의 바람직 한 실시 예 에 따르 면 , 일정 거리 이격 되게 입 설 되 어 도어 의 측면 을 구성 하 는 가이드 레일 과 ; 상기 가이드 레일 의 중앙 에 위치 되 면서 승강 될 수 있 게 도어 를 구성 하 는 다 수개 의 도어 프레임 과 ; 상기 도어 프레임 의 최 하단 에 배치 된 입체 트러스 에 연결 되 면서 일단 이 와이어 드럼 에 권 취 되 어 상하 로 승 하강 되 는 승강 용 와이어 를 포함 하 되 , 상기 승강 용 와이어 는 최 하단 에 위치 한 입체 트러스 의 연결부 중간 에 일단 이 결합 되 고 , 타단 은 승강 용 와이어 의 측면 으로 인출 되 어 고정 되 는 연결 와이어 의 장력 상태 에 따라 승강 용 와이어 의 절단 상태 를 감지 하 기 위한 장력 감지 수단 과 ; 상기 장력 감지 수단 의 연결 와이어 와 일단 이 고정 되 며 연결 와이어 의 장력 상태 에 따라 최 하 단 입체 트러스 의 하강 을 방지 하 도록 걸림 브라 켓 , 회 동축 , 지 지브라 켓 , 무게 추등 으로 구성 된 하강 방지 수단 과 ; 상기 하강 방지 수단 에 연결 되 어 이 하강 방지 수단 에 추가 회전력 을 부여 함 으로써 신속 하 게 입체 트러스 의 하강 을 방지 토록 하 는 회전 가속 수단 으로 구성 되 어 승강 용 와이어 의 절 단시 캔버스 도어 가 더 이상 하강 하 는 것 을 방지 토록 하 는 캔버스 도어 의 하강 방지 장치 에 있 어서 ,