노후 석탄 발전소 6 기 조기 폐쇄 확정 … 미세먼지 35 % ↓ 
 정부 가 2021 년 까지 노후 석탄 발전소 6 기 를 1 년 앞당겨 폐쇄 한다 . 노후 경유 차 조기 폐차 촉진 을 위해선 보조금 및 경유 차 취득세 · 보유 세 체계 도 전면 개편 한다 . 이 를 통해 2024 년 까지 전국 미세먼지 연평균 농도 를 2016 년 대비 35 % 를 줄인다는 계획 이 다 . 
 산업 통상 자원 부 는 1 일 이낙연 국무총리 주재 로 열린 ' 제 3 차 미세 먼지 특별 대책 위원회 ' 를 개최 하 고 이 같 은 방안 을 확정 했 다고 3 일 밝혔 다 . 
 정부 는 이번 회의 에서 지난 9 월 국가 기후 환경 회의 에서 제안 한 정책 을 적극 반영 해 △ 미세먼지 관리 종합 계획 △ 미세먼지 고농 도 시기 ( 2019 년 12 월 ~ 2020 년 3 월 ) 대응 특별 대책 등 2 개 안건 을 심의 · 의결 했 다 . 
 미세먼지 정책 방향 과 추진 과제 를 제시 하 는 미세먼지 관리 종합 계획 은 △ 국내 저감 △ 국제 협력 △ 국민 건강 △ 정책 기반 △ 소통 · 홍보 등 5 대 분야 42 개 과제 ( 177 개 세부 과제 ) 로 구성 , 2020 년 부터 2024 년 까지 예산 20 조 2000 억 원 투입 한다는 내용 을 담 고 있 다 . 
 종합 계획 에 따르 면 정부 는 원래 2022 년 까지 폐지 하 기 로 한 △ 삼천포 석탄 화력 1 · 2 호기 △ 보령 1 · 2 호기 △ 호남 1 · 2 호기 등 노후 석탄 발전소 6 기 를 1 년 앞당겨 폐지 하 고 추가 노후 석탄 발전 감축 규모 도 이달 말 겨울철 전력 수급 대책 을 통해 최종 확정 한다 . 
 미세먼지 최대 배출 원인 사업장 매출 규제 는 강화 하 되 영세 사업장 에 대한 지원 은 확대 한다 . 미세먼지 방지 시설 설치 대상 소규모 영세 사업 장 을 2020 년 6000 개소 에서 2024 년 1 만 8000 개소 로 늘린다 . 노후 경유 차 조기 폐차 촉진 과 신규 경유 차 재 구매 억제 를 위해 조기 폐차 보조금 체계 , 경유 차 취득세 · 보유 세 체계 를 개편 한다 . 강화 된 선박 연료유 품질 기준 ( 3 . 5 → 0 . 5 %) 도 내년 부터 본격 시행 하 고 농업 부문 암모니아 와 생활 휘발 성 유기 화합물 ( VOCs ) 관리 도 강화 한다 . 
 아울러 정부 는 미세먼지 특별 대책 기간 동안 약 100 여 명 민관 합동 점 검단 을 구성 · 운영 하 고 드론 · 분광계 · 비행선 등 첨단 장비 를 활용 한 집중 감시 를 병행 한다 . ' 지상 - 차량 - 선박 - 항공 - 위성 ' 을 연계 하 는 3 차원 ( 3 D ) 미세먼지 측정기 반 을 구축 하 고 인력 · 장비 를 확충 해 미세먼지 예보 정확도 를 3 % 포인트 ( P ) 가량 높일 계획 이 다 . 
 이 밖 에 도 지난달 마련 한 ' 초미세 먼지 재난 위기관리 표준 매뉴얼 ' 에 따라 △ 관심 △ 주의 △ 경계 △ 심각 등 위기관리 체계 를 가동 하 고 경계 또는 심각 단계 위기 경보 가 발령 되 면 행정 · 공공 기관 임직원 차량 운행 을 제한 한다 . 정부 는 이 같 은 조치 로 2024 년 까지 초미세 먼지 ( PM 2 . 5 ) 연평균 농도 를 2016 년 대비 35 % 절감 할 것 으로 예상 하 고 있 다 . 매년 2 만 4000 여 명 조기 사망자 수 가 감소 할 거 란 전망 이 다 . 
 정부 관계자 는 “ 그간 미세먼지 문제 는 대책 이 없 어서 가 아니 라 대책 이 제대로 이행 되 지 않 아서 근본 해결 되 지 않 는다는 비판 이 적 지 않 았 다 ” 며 “ 특별 대책 기간 동안 국무 조정 실 에 범 정부 총괄 점검 팀 , 환경부 에 미세먼지 종합 상황실 을 설치 · 운영 해 이행 상황 을 점검 할 계획 ” 이 라고 말 했 다 .