제 3 특징 에 따르 면 , 발열 소자 가 , 발열 소자 기판 의 차체 내측 의 면 에 실장 되 어 있 기 때문 에 , 스윙 아암 의 차체 내측 의 무효 공간 을 유효 활용 하 여 발열 소자 를 설치 할 수 있 다 . 또한 , 발열 소자 를 차체 내측 의 면 에 만 실장 하 는 경우 에 는 , 차폭 방향 외측 으로 발열 소자 가 돌출 되 는 일 이 없 기 때문 에 , 스윙 아암 의 차폭 방향 치수 를 저감 할 수 있 다 .