아울러 철도 에서 4 조 5 천억 원 , 도로 에서 4 조 원 을 각각 축소 하 고 , 주택 과 수자원 ( 하천 정비 ) 등 총 12 조 원 의 SOC 예산 삭감 을 추진 할 경우 경북 도의 동해안 고속도 로 , 동해 안 철도 건설 사업 이 직 · 간접 적 인 영향 을 받 을 것 으로 예상 된다 . 이 같 은 SOC 의 축소 는 국가 사업 의존도 가 큰 지역 건설 경기 위축 을 불러 지역 경기 를 한층 더 벼랑 으로 몰 수 있 다는 지적 이 나온다 .