2 사회부 , 02 / 14 , 경북 도 해양 국제 비즈니스 센터 구상 
 경북 도 가 국제 해양 도시 로 발돋움 하 기 위한 전 단계 로 동해 안 에 국제 비즈니스 파크 ( BIBP ) 를 만든다 . 
 14 일 경북 도 에 따르 면 영덕 강구항 일대 에 해양 지향 형 대 규모 국제 비즈니스 파크 를 설립 하 기 위한 기본 구상 에 착수 했 다 . 
 경북 도 는 영덕군 과 협의 를 거친 뒤 컨벤션 센터 와 호텔 , 비즈니스 편의 시설 등 국제 비즈니스 파크 에 들어갈 각종 콘텐츠 를 결정 한다 . 국제 비즈니스 파크 조성 에 필요 한 부지 는 강구항 일 대 를 매립 해 확보 한다는 방침 이 다 . 
 경북 도 는 장기 적 으로 강구항 과 울릉도 사동항 을 연결 하 는 해양 벨트 를 만들 고 이 를 면세 구역 으로 지정 , 외국인 관광객 을 끌 여 들인 다는 계획 까지 세웠 다 . 
 구체 적 인 안 이 만들 어 지 면 올 연말 에 치뤄 지 는 대선 과정 에서 유력 후보 의 공약 으로 채택 될 수 있 도록 행정력 을 집중 하 고 영덕 지역 원자력 발전소 유치 와 연계 해 정부 지원 을 이끌 어 낼 계획 이 다 . 
 경북 도 의 국제 비즈니스 파크 구상 배경 에 는 어항 이 었 던 강구항 의 연안항 승격 이 자리 하 고 있 다 . 연안항 은 어선 입출 항만 가능 한 어항 과 달리 연안 화물 을 수송 하 는 선박 과 연안 여객선 이 입 출항 할 수 있 어 다양 한 비즈니스 활동 이 가능 해진다 . 도지사 가 관리 · 운영 을 맡 기 때문 에 정부 의 간섭 을 피할 수 있 다는 장점 도 있 다 . 
 이 와 함께 경북 도청 의 안동 · 예천 이전 이 영덕군 일 대 를 사실 상 준 수도 권 으로 편입 시켰 다는 판단 도 한 몫 했 다 . 세종 신 도시 가 들어서 면 새로운 경북 도청 소재지 와 의 거리 는 152 ㎞ 로 , 고속도 로 개 통시 1 시간 30 분 정도 면 접근 이 가능 하 다 . 안동 · 예천 에서 영덕 까지 는 110 ㎞ 로 동서 4 축 고속도로 를 활용 할 경우 1 시간 내 에 도착 할 수 있 다 . 
 경북 도 는 이 같 은 잇 점 을 적극 활용 해 국제 비즈니스 파크 를 조성 하 면 세종 · 대전 권 은 물론 수도 권 관광객 까지 유치 할 수 있 을 것 으로 보 고 있 다 . 그리고 우리 나라 에서 유일 한 동해안 국제 비즈니스 파크 라는 점 까지 부각 시켜 외국인 관광객 과 각종 국제 행사 를 유치 하 겠 다는 생각 이 다 . 
 김남일 경북 도 투자 유치 본부 장 은 “ 21 세기 신 해양 시대 가 본격 화 되 면 영덕 은 우리 나라 횡단 의 중심 지역 이 되 며 , 이 는 내륙 과 해양 을 가장 효과 적 으로 활용 할 수 있 는 공간 적 장점 ” 이 라며 “ 아직 은 계획 이 본격 화 되 지 않 았 지만 실현 가능 성 이 높 은 만큼 국제 비즈니스 파크 조성 에 전력 을 다 할 방침 ” 이 라고 말 했 다 .