구체 적 으로 , 몸체 ( 150 ) 는 상기 나머지 구성 을 내측 에 수용 할 수 있 다 . 몸체 ( 150 ) 의 중심 에 위치 되 는 회동 캠 ( 130 ) 은 제 2 축 ( 101 ) 과 연결 될 수 있 다 . 따라서 , 바울 ( 530 ) 의 회전 에 따라 같이 회전 하 는 박리 부재 ( 100 ) 는 스토퍼 ( 131 , 132 ) 에 의해 내측 에 회동 캠 ( 130 ) 또한 같이 회전 될 수 있 다 . 여기 서 회동 캠 ( 130 ) 이 몸체 ( 150 ) 내 에서 회동 되 는 것 은 제 1 축 ( 201 ) 이 단속 부재 ( 도 1 의 400 ) 을 통해 제 2 축 ( 101 ) 를 회전 시켜 몸체 ( 150 ) 내 에서 회동 캠 ( 130 ) 이 스토퍼 ( 131 , 132 ) 가 형성 한 회 동각 만큼 회동 된 후 에 스토퍼 ( 131 또는 132 ) 를 밀 면서 박리 부재 ( 100 ) 가 회전 될 수 있 다 . 물론 상기 회동 에 의해 스크레이퍼 ( 110 ) 는 인출 된 상태 가 될 수 있 다 .