[ 서울 신문 ] “ 미래 강릉 의 새로운 중흥 을 위해 복선 전철 도심 구간 과 신 강릉 역사 의 지하 화 를 반드시 이뤄 내 겠 습니다 . ” 최명희 강원 강릉 시장 은 2018 평창동 계 올림픽 성공 개최 와 도시 의 획기 적 인 발전 을 위해 전철 도심 구간 과 역사 지하 화 는 필수 라며 의지 를 보였 다 . 최 시장 은 “ 대관령 에 막혀 도시 발전 이 상대 적 으로 낙후 되 는 등 그동안 강릉 을 포함 한 영동 지역 주민 들 이 겪 은 고통 은 컸 다 ” 면서 “ 이러 한 영동 지역 주민 들 은 2018 동계 올림픽 을 계기 로 건설 되 는 강릉 ~ 원주 간 복선 전철 에 거 는 기대 가 남다르 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 이 같 은 시민 들 의 기대 에 부응 해 고속 전철 이 터널 로 대관령 을 지난 뒤 구정면 금광리 에서 도심 구간 을 통해 신 강릉 역사 로 들어오 면서 많 은 관광객 과 수송 물 을 실 어 나를 것 으로 예상 해 논란 끝 에 일부 도심 구간 과 역사 는 지하 로 건설 하 기 로 국토 해양 부 와 모든 협의 를 마쳤 다 ” 며 “ 하 지만 지난 연말 기획 재정부 에서 약속 을 깨 고 도심 구간 별도 사업 추진 을 들 고 나와 당황 스럽 다 ” 고 정부 에 대한 서운 함 을 감추 지 않 았 다 . 재정부 주장 대로 최종 역사 를 금광리 에 두 면 도시 발전 과 거리 가 있 고 당장 2018 년 열려 수많 은 세계인 이 찾아오 는 동계 올림픽 성공 개최 부터 불 투명 해질 공산 이 크 다는 주장 이 다 . 최 시장 은 “ 더구나 재정부 주장 대로 기존 영동선 을 이용 해 고속 열차 가 운행 되 면 도심 분할 은 물론 소음 , 분진 등 으로 도시 환경 이 엉망 이 될 것 은 불 을 보 듯 뻔하 다 ” 면서 “ 당초 국토 해양 부 에서 설계 한 대로 도심 은 지상 과 지하 로 들어오 고 신 강릉 역사 도 지하 로 건설 해 도시 발전 의 100 년 을 내다보 는 안목 이 절실 하 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 또 “ 1962 년 8 월 강릉역 이 문 을 연 이후 50 년 동안 철도 로 인한 지역 단절 은 토지 이용 불 균형 과 주민 불편 가중 등 숱한 문제 를 야기 했 는데 이 같 은 폐단 을 없애 고 2018 동계 올림픽 주경 기장 ( 빙상 ) 과 강릉역 을 최 단거리 로 연결 하 기 위해서 라도 신 강릉역 지하 화 는 반드시 관철 돼야 한다 ” 고 목소리 를 높였 다 . 최 시장 은 “ 재정부 는 이 같 은 주민 들 의 오랜 숙원 사업 을 나 몰라라 하 지 말 고 국토 부 계획 대로 시행 해 주 길 바란다 ” 고 말 했 다 . 강릉 조 한종 기자 bell 21 @ seoul . co . kr [ 관련 기사 ]   ☞ [ 이슈 & 이슈 ] ‘ 갈팡질팡 ’ 갈등 빚 는 복선 전철 신 강릉 역사 지하 화 [ 서울 신문 다른 기사 보 러 가 기 ]   ☞ 김중수 한 은 총재 , 버냉키 보다 연봉 많 은 이유   ☞ A 女 , 친한 남자 친구 와 술 마시 다 정신 잃 자 …   ☞ 박 대통령 , 진돗개 받 고 소나무 주 는 사연 은 …   ☞ [ 속보 ] 40 대 女 살해 용의자 , 개 사육장 서 결국 … ‘ 맛있 는 정보 ! 신선 한 뉴스 ! ’ 서울 신문 ( www . seoul . co . kr ) [ 신문 구독 신청 ] - Copyrights ⓒ 서울 신문사 . 무단 전재 및 재 배포 금지 -