안녕 하 세요 ~ 삼 이 일 땡 입니다 ^^ 대중교통 을 별루 안 좋아하 는 저 는 시내 에서 움직일 때 나 출퇴근 할 때 는 어쩔 수 없이 ( ? ) 대중교통 을 이용 하 지만 시내 외곽 으로 움직일 때 는 늘 차 를 갖 고 움직이 는데요 저 에 발 이 되 어 주 고 있 는 회사 차 가 어느 순간 부터 엔진 소리 가 살짝 안 좋 은 소리 가 나 기 시작 하 고 있 어요 3 . 3 GDI 엔진 에 고질병 이 라는 냉각수 누수 문제 에 전조 증상 이 들리 기 시작 하 는 거 에 요물 흐르 는 소리 . .. ㅠㅠ k 9 동호회 에 다른 분 들 처럼 카울 쪽 에서 물 흐르 는 소리 가 어마어마 하 게 나 는 건 아니 고 꾸룩꾸룩 소리 가 나 기 시작 하 는데요 친구 가 하 는 정비 공장 에 가 서 점검 을 받 아 보 니 점 화 플러그 상태 가 안 좋 은 게 공기 와 휘발유 이외 에 다른 것 이 대부분 냉각수 죠 . .. ㅠㅠ혼합되어 그을음 이 심한 게 한 눈 에 도 딱 보이 더라구요 믿 을 만 한 보링 업체 를 찾 다가 사실 . . 다 들 보링 업체 를 찾 으실 때 는 대부분 인터넷 에서 찾 으실 텐데요 제일 확실 한 것 은 ~ 정비 공장 들 에게 소문 이 난 곳 이 제일 좋 더라구요 ~ 다른 정비 공장 에서 도 이구동성 으로 추천 하 는 곳 이 바로 안성 에 공업 사 에요 언뜻 보 기 에 는 사고 차 전문 수리 점 인가 ? ? 싶 은 생각 이 었 는데 그러 기 에 는 찌그러진 차 나 사고 난 차 들 은 한 대 도 보이 질 않 고 모두 다 엔진 미션 이 통째 로 내려가 있 는 차 들 이 많 고 공장 여기저기 에 엔진 과 미션 이 늘어져 있 는 것 을 볼 수 있 었 는데 요고 김주혁 닮 으신 사장 님 께 여쭤 보 니 여기 서 는 다른 작업 은 일절 받 지 않 고 엔진 이나 미션 보링 작업 만 하 신다고 합니다 ~ 저 도 엔진 소리 가 안 좋 아서 방문 드렸 던 게 두어 달 전 쯤 이 었 는데요 사장 님 께서 는 제 가 말씀 드린 증상 을 들 어 보 시 고 또 엔진 소리 를 들 어 보 시 고 라지 에 이터 쪽 실리콘 호스 를 만져 보 시 더니 증상 이 확실 치 않 아서 잘 모르 겠 다고 하 셨 는데 저 에게 몇 가지 확인 할 수 있 는 증상 을 알려 주 시 면서 이런 저런 것 들 을 확인 해 보 라 하 셨 는데 라지 에 이터 실리콘 호스 가 비 정상 적 으로 빵빵 해서 손 으로 눌러 지 지 않 는 증상 이 근데 . . 솔직히 그 증상 은 확실 치가 않 아요 ~ 나타나 는지 안 나타나 는지 . .. 확인 해 보 라 하 시 는데요 제 가 알 기 로 는 그 증상 이 있 다고 해서 냉각수 라인 이 이상 있 다고 판단 하 는 것 은 좀 . .. 아니 거든요 ~ 그 다음 으로 제일 정확 한 건 점 화 플러그 를 확인 하 는 게 정확 해서 친구 네 공업 사 에서 점 화 플러그 를 확인 한 거 였 어요 확인 해 본 결과 ! ! 두둥 ! ! 운전석 쪽 점 화 플러그 가 심하 게 상태 가 안 좋 아요 저 쯤 되 면 휘발유 와 공기 이외 에 다른 불순물 이 혼합 되 어서 그을음 이 생겼 다는 것 이 명확 한 거 고 ~ 다시 k 9 동호회 에 자문 을 얻 어 보 니 냉각수 가 새 고 있 는 것 이 확실 하 다는 군요 ~ 다시 안 성공 업사 에 전화 해서 엔진 보링 을 의뢰 를 부탁 합니다 ~ 수도 권 이 라고 는 하지만 저희 집 에서 무려 70 키 로 나 되 는 거 리라 살짝 망설여 지 기 도 하 는데 전국 에서 도 여기 만 한 엔진 보링 업체 를 찾 기 힘들 다며 다른 카 센타 에서 도 다 들 손꼽 으시 는 곳 이 라 더 이상 주저 할 것 없이 의뢰 합니다 ~​ 사실 제 가 부탁 하 는 정도 는 양반 이 래요 ㅋㅋㅋ 엔진 이 완전 멈춰서 서 렉 카차 에 실려오 는 차 가 태반 이 라 ~ 자력 으로 움직여서 오 는 제 경우 는 진짜 행복 한 경우 라고 차 를 맡길 때 제 옆 에서 다른 분 들 이 얘기 하 는 걸 들 었 거든요 ~^^;;;;; 작업 을 의뢰 할 때 미리 전화 를 해서 일정 을 잡 으실 때 차 를 맡기 고 다른 움직일 수 있 는 ~ 대차 가 가능 한 차 가 있 는지 여쭤 보 시 고 대차 가 가능 한 차 가 있 을 때 맡기 시 는 것 도 요령 입니다 ^^ 대차 는 무료 . .. ^^;;;;; 제 가 맡긴 엔진 보링 작업 은 GDI 3 . 3 엔진 특성 이 다른 GDI 엔진 도 그러 는지 는 모르 겠 습니다 엔진 블럭 에 헤드 가 걸리 는 나사산 이 지나치 게 짧 은 게 원인 이 어서 실린더 압력 이 걸리 면 키 로 수 가 오래 되 고 연식 이 오래 되 면 실린더 와 헤드 를 연결 해 주 는 볼트 가 버텨 내 질 못하 고 뽑힌 다고 하 네요 엔진 블럭 이 알루미늄 으로 되 어 있 는 데 다 그 블럭 에 걸리 는 볼트 가 짧 게 걸려서 실린더 에 압력 을 견디 지 못하 고 쑥 ! ! 뽑히 는 게 원인 이 라고 합니다 ~ 작업 은 엔진 블럭 에 헬리 코일 작업 을 해서 나사산 이 더 깊 게 박히 도록 하 는 작업 이 고 주행 한 키 로 수 에 따라서 이것저것 추가 적 으로 엔진 내부 소모품 으로서 교환 해 주 면 좋 을 것 들 을 교환 해 주 는 작업 이 병행 되 는데요 엔진 내릴 때 이것저것 교환 해 줄 것 들 은 싹 ! ! 다 교환 하 는 게 이득 이 라 거의 엔진 블럭 과 피스톤 빼 고 싹 다 교환 해 준 것 같 아요 ~ ㅋㅋ ㅋㅋ 저 는 엔진 보링 만 했 지만 미션 보링 도 합리 적 인 가격 으로 진행 해 준다고 하 시 는데 지금 문제 되 고 있 는 다른 차 가 한 대 더 있 어서 아마도 조만간 그 차 도 의뢰 할 것 같 습니다 ^^​​# 엔진 보링 # 미션 보링