' 대한항공 마일리지 ' 태그 의 글 목록 : : 곰 단지 ' s Diary 
 267 / 146 / 576 , 840 
 마일리지 를 이롭 게 하 자 2007 . 12 . 15 
 마일리지 를 이롭 게 하 자 
 2007 . 12 . 15 01 : 32 
 7 월 1 일 , 대한항공 마일리지 , 마일리지 유효 기간 , 배낭 여행 , 사프란볼루 , 아시아 나 , 터키 
 항공 권 마일리지 문제 로 말 들 이 많 습니다 . 
 뜬금없 지만 마일리지 문제 를 들 고 나온 대한항공 이나 , 
 추후 대한항공 과 같 은 마일리지 유효 기간제 도입 을 준비 중 인 아시아나항공 이나 논란 의 중심 에 선 건 매 한 가지 입니다 . 여기 서 유념 할 건 얼마 전 법정 에서 시시비비 가 가려진 마일리지 건의 ' 재산 으로서 의 상속 이 가능 한가 ' 여부 인데 , 이 는 ' 상속 가능 ' 이 란 결론 이 났 습니다 . 
 그런데 대한항공 은 마일리지 유효 기간제 를 도입 함 으로서 상속 가능 한 재산 상 으로서 의 권리 를 중지 시켰 습니다 . 본 정책 의 시행 시기 인 2008 년 7 월전 까지 의 마일리지 는 유효 기간 없이 평생 고객 이 지닐 수 있 지만 , 이후 7 월 1 일 부터 쌓인 마일리지 는 유효 기간 이 적용 되 어 적립 된 마일리지 는 모두 5 년 안 에 사용 해야 합니다 . 과연 그 기간 안 에 , 혜택 을 볼 만큼 마일리지 를 쌓 은 사람 이 몇 명 이나 될까요 ? 
 해외 항공사 가 유효 기간 을 3 년 을 두 고 있 다면 , 
 대한항공 의 5 년 유효 기간 은 결코 짧 다고 볼 수 없 지만 문제 는 마일리지 로 얼마나 실질 적 인 혜택 을 돌려받 을 수 있 느냐는 겁니다 . 
 일찍이 대한항공 의 이번 대책 이 발표 되 기 이전 부터 이 문제 는 논란거리 였 습니다 . 
 쌓 아 둔 마일리지 로 항공권 혜택 을 받 기 란 하늘 의 별 따 기 입니다 . 
 보유 좌석 이 5 ~ 10 % 에 도 못 미치 는 판국 에 마일리지 혜택 을 누리 라며 홍보 할땐 언제 고 , 
 비싼 연회비 주 고 제 휴신 용 카드 에 가입 한 고객 들 만 봉이 된 꼴 입니다 . 
 그렇 다고 항공 권 외 의 별개 의 혜택 도 전무 한 실정 입니다 . 유수 의 미국 항공사 들 은 적립 된 마일리지 로 다양 한 혜택 을 주 고 있 습니다 . 관련 기사 
 대한 항공 이 7 월 부터 유효 기간제 를 도입 하 고 도 여태껏 그래왔 듯이 기존 정책 을 고수 한다면 적 지 않 은 고객 들 이 외면 할 겁니다 . 뉴스 보도 상 의 항공사 관계자 말 을 들 어 보 자면 , 일단 미래 는 긍정 적 입니다 . 다만 이런 불합리 를 고집스레 상당 기간 방치 한 대한항공 및 국내 항공사 들 의 우유부단 함 에 도 분명 문제 가 있 습니다 . 
 비지니스 목적 이 아닌 관광 목적 으로 해외 로 출국 할 경우 돌아오 는 마일리지 는 5 년 을 아무리 길 게 잡 고 봐도 그 양 에 한계 가 있 습니다 . 이 문제 는 적 은 양 의 마일리지 로 도 다양 한 혜택 을 줌 으로써 돌파구 를 찾 을 수 있 습니다 . 두 번 째 관련 기사 에서 보 듯 , 마일리지 쇼핑몰 을 활성 화 하 는 것 도 좋 은 예시 라고 볼 수 있 죠 . 좀 늦 은 감 이 없 지 않 지만 , 이번 마일리지 유효 기간 제도 도입 으로 고객 에게 돌아오 는 혜택 이 예전 보다 더 많 아 질 수 만 있 다면 적극 환영 입니다 . 
 마일리지 는 선불 항공 요금 과 다를 게 없 습니다 . 고객 은 자신 에게 돌아올 혜택 을 믿 고 여태껏 항공사 에 항공 요금 을 더 얹 어 줬 습니다 . 정당 한 고객 의 권리 인 마일리지 가 제도 상 의 허점 으로 유야무야 쓸 잘 데 없 는 지갑 속 애물단지 로 전락 한다면 국내 항공사 서비스 의 질 적 하락 을 의미 합니다 . 대책 도 없이 발표 부터 먼저 한 대 한 항공 의 잘못 도 큽니다 . 만약 대책 안 이 고객 들 의 기대 수치 에 못 미친다면 또 한 극한 반발 감 을 불러올 수 있 습니다 . 유효 기간제 도입 건도 고객 들 과 의 협의 없이 일방 적 통보 를 해 고객 을 무시 한 처사 라는 비난 을 면치 못했 습니다 . 요새 같 은 세상 에 , 일단 질러 보 고 보 자는 막무가내 식 은 안 통합니다 . 대한 항공 도 이 점 을 잘 알 고 있 으리라 믿 습니다 . 
 이번 터키 배낭 여행 을 대한 항공 과 함께 하 다 보 니 관련 분야 보도 에 민감 해졌 습니다 . 저 는 솔직히 이 번건 에 반대 입니다 . 그러나 어쩔 수 시행 되 어 져야 한다면 그 에 상응 하 는 엄청난 ( ! ) 혜택 을 고객 품 에 돌려 줘야 합니다 . 뭐 , 스카이팀 의 주축 항공사 로서 대한항공 의 위상 도 있 기에 . .. 원만히 해결 될 거 라 봅니다 만 . .. 부디 잘 처신 하 길 바랍니다 . 
 ' Daily Diary ' 카테고리 의 다른 글 
 P 5000 야간 촬영 ( 10 ) 
 군대 이야기 - 사발 면 추억 ( 6 ) 
 마일리지 를 이롭 게 하 자 ( 0 ) 
 CBT 에 붙 었 답니다 . 그 밖 에 이런저런 . .. ( 0 ) 
 아크 로드 영화 화 프로젝트 - BENX ( 2 )