국토 교통부 는 22 일 혼잡 해진 동남아시아 항로 에서 서울 ~ 대만 구간 ( 1466 ㎞) 을 24 일 부터 복선 항로 방식 으로 운영 한다고 밝혔 다 . 단선 항로 는 하나 의 항로 에서 고도 만 달리 해 양방향 으로 항공기 가 오가 는 방식 이 고 , 복선 항로 는 서로 다른 방향 의 항로 2 개 를 나란히 만드 는 방식 이 다 . 지금 까지 는 서울 ~ 제주 구간 만 복선 항로 고 제주 남단 이후 부터 는 단선 항로 로 돼 있 었 다 . 제주 남단 부터 는 단선 항로 에서 비행 고도 마다 항공기 가 분리 돼 층층 으로 운항 되 다 보 니 병목현상 에 따른 교통 제약 이나 혼잡 이 발생 하 는 사례 가 잦 았 다 .