호남 고속철 터널 붕괴 구조 요청 왜 경찰 이 신고 했을까 ? 
 1 일 밤 호남고속 철도 터널 공사 붕괴 현장 에서 발생 한 붕괴 사고 로 인한 매몰자 구조 작업 이 나흘 째 이어지 고 있 는 가운데 , 구조 요청 을 경찰 이 한 것 으로 확인 돼 늑장 조처 비난 을 받 아 온 공사 업체 측 의 사고 은폐 의혹 이 커지 고 있 다 . 
 전남 장성 경찰서 에 따르 면 사고 발생 시각 은 1 일 밤 9 시 쯤 이 며 , 매몰자 유 모 ( 45 ) 씨 는 동료 3 명 과 함께 터널 을 뚫 은 뒤 무너지 는 것 을 막 기 위한 작업 을 하 다가 붕괴 사고 로 연락 이 끊겼 다 . 
 하지만 전라남도 소방본부 에 따르 면 담양 소방서 에 구조 요청 신고 가 접수 된 건 2 일 새벽 3 시 51 분 쯤 이 다 . 
 이 에 따라 사고 발생 에서 구조 요청 신고 까지 6 시간 여동 안 사 고 현장 의 조치 에 대한 궁금증 이 커지 고 있 다 . 
 공사 업체 관계자 는 " 자체 적 으로 구조 작업 을 하 느라 경황 이 없 어 뒤늦 게 구조 요청 을 했 다 " 고 밝혔 다 . 하지만 전남 도 소방본부 에 따르 면 구조 요청 신고 전화 의 발신지 는 경찰서 였 다 . 
 장성 경찰서 관계자 는 " 마을 주민 으로부터 사고 내용 을 듣 고 장성군 북 이 파출소 에 사실 확인 을 한 뒤 바로 구조 요청 을 했 다 " 고 설명 했 다 . 
 이 에 따라 신고자 가 공사 업체 가 아닌 경찰 이 었 다는 점 에서 공사 업체 의 사고 은폐 가능 성 이 커지 고 있 다 . 
 이 와 함께 이번 사고 가 공사 업체 의 무리 한 공사 강행 으로 인해 발생 한 ' 인재 ' 라는 주장 이 나와 파문 이 일 고 있 다 . 
 당시 현장 에 있 다 살아남 은 굴착기 기사 한 신덕 씨 는 3 일 양심선언 을 한다며 " 공사 가 잘못 돼 터널 이 붕괴 직전 이 라는 것 을 알 면서 도 공사 를 계속 진행 했 다는 게 나쁜 것 " 이라고 주장 했 다 . 
 한 씨 는 또 " 사고 사흘 전 양성 된 콘크리트 가 잘못 돼 걷어냈 다 " 며 , " 금 이 가 고 하중 을 못 이기 는 것 을 알 아야 하 는데 반장 들 이 공사 를 계속 진행 시켰 다 " 고 말 했 다 . 
 경찰 은 구조 작업 이 마무리 되 는 대로 공사 업체 관계자 등 을 불러 ' 사고 은폐 의혹 ' 과 안전 관리 준수 여부 등 에 대해 조사 할 계획 이 다 . 
 한편 , 매몰 된 유 씨 는 나흘 째 이어진 수색 작업 에 도 불구 하 고 여전히 생사 가 확인 되 지 않 고 있 다 .