캐리어 ( 45 ) 는 탄성 부재 ( 13 ) 의 앵커 ( 46 ) 에 의해 제 1 베어링 부재 ( 30 ) 의 내부 홈 에 고정 되 어 있 다 . 대안 으로서 캐리어 ( 45 ) 자체 가 원통형 압입 끼워 맞춤 을 이용 하 여 제 1 베어링 부재 ( 30 ) 의 내부 면 에 고정 될 수 있 다 . 캐리어 ( 45 ) 및 탄성 부재 ( 13 ) 는 함께 밀봉 링 ( 11 ) 을 형성 하 며 , 밀봉 링 은 간단 하 게 제 1 베어링 부재 ( 30 ) 안 으로 압입 될 수 있 다 . 앵커 ( 46 ) 의 외경 이 제 1 베어링 부재 ( 30 ) 의 내경 보다 크 지만 , 상기 압입 은 앵커 ( 46 ) 의 탄성 때문 에 어렵 지 않 게 구현 될 수 있 다 .