그 로 인해 , 제 6 실시 예 와 마찬가지 로 , 간단 한 구조 로 침전물 의 생 성 을 억제 할 수 있 다 . 게다가 , 슬릿 ( 55 ) 을 채용 한 관 부재 ( 50 ) 에서 말 단부 의 돌출 량 을 변경 하 거나 , 슬릿 의 폭 치수 를 변경 함 으로써 , 도입 되 는 배기 가스 량 을 조정 할 수 있 어 , 배기량 등 사양 이 다른 엔진 에 용이 하 게 대응 할 수 있 다 .