패킹 ( 10 ) 을 노체 ( 110 ) 로부터 떼 어 낼 때 에 는 , 도 5 c 에 나타내 는 바 와 같이 , 푸시 리벳 ( 20 ) 의 핀 ( 21 ) 을 선단 을 향해 더 압입 한다 . 그 결과 , 리벳 본체 ( 25 ) 의 내측 에 핀 ( 21 ) 의 비교 적 좁 은 직경 의 부분 이 위치 함 으로써 , 리벳 본체 ( 25 ) 의 다리 부 ( 27 ) 의 직경 이 축소 된다 ( 스트레이트 상태 가 된다 ) . 이 상태 에서 , 푸시 리벳 ( 20 ) 을 패킹 ( 10 ) 의 관통 구멍 ( 16 a ) 및 노체 ( 110 ) 의 구멍 ( 110 C ) 으로부터 인발 함 으로써 , 패킹 ( 10 ) 의 고정 이 해제 된다 .