수인선 노선도 . 한국 철도 시설 공단 은 수원 ∼ 인천 복선 전철 ( 수인선 ) 의 수원 ∼ 한대 앞 구간 에 대한 시설물 검증 시험 을 완료 했 다고 9 일 밝혔 다 . 시설물 검증 시험 은 시운전 열차 를 투입 해 단계 별 로 속도 를 올리 면서 철도 시설물 의 안전 상태 , 철도 차량 의 운행 적합 성 및 차량 과 시설물 의 인터페이스 등 을 종합 적 으로 검증 하 는 과정 이 다 . 철도 시설 공단 은 이번 시설물 검증 시험 을 통해 선로 구조물 등 9 개 분야 91 개 항목 을 철저히 점검 해 철도 시설물 의 성능 과 안전성 을 확보 했 다는 설명 이 다 . 9 개 는 선로 구조물 , 전철 전력 , 송변 전 , 신호 , 통신 , 차량 연계 성 , 신호 관제 ( CTC ) , 통신 관제 , 전철 전력 관제 를 말 한다 . 수인선 수원 ～ 한대 앞 구간 은 총연장 20 km 로 사업비 9500 억 원 을 투입 했으며 오 는 8 월 까지 영업 시운전 을 완료 하 고 9 월 에 수인선 전 구간 을 개통 할 예정 이 다 . 김상균 이사장 은 “ 오 는 9 월 수인선 전 구간 이 완전 개통 되 면 경기 서 남부 지역 주민 들 에게 교통 편의 를 제공 할 뿐 만 아니 라 지역 사회 발전 에 도 크 게 기여 할 것 으로 기대 한다 ” 며 “ 안전 관리 에 만전 을 기하 고 사업 도 적 기에 개통 할 수 있 도록 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 수원 ∼ 인천 복선 전철 건설 사업 은 1 단계 로 오이 도 ∼ 송도 구간 을 2012 년 6 월 , 2 단계 로 송도 ∼ 인천 구간 을 2016 년 2 월 에 개통 해 운영 중 에 있 으며 2020 년 9 월 수원 ∼ 한대 앞 구간 을 개통 하 면 수인선 전 구간 이 개통 된다 . 김덕준 기자 casiopea @ busan . com ▶ 네이버 에서 부산일보 구독 하 기 클릭 ! ▶ ' 터치 부산 ' 앱 출시 , 부산일보 지면 을 내 손 안 에 ! ▶ 부산일보 홈 바로 가 기