그러나 , 현재 차량 에 적용 되 고 있 는 강우 상태 의 측정 방법 으로 는 윈드 쉴드 의 안쪽 에 광학 식 레인 센서 가 부착 되 는 접촉 식 방법 이 주 를 이루 고 있 는데 , 이러 한 센싱 방법 은 상대 적 으로 폭 1 cm 이하 의 좁 은 영역 에서 수분 레벨 과 강도 만 을 측정 할 수 있 다는 한계 때문 에 , 국부 적 인 외란 에 의하 여 불 규칙 하 게 변하 는 강우 상태 를 정확 하 게 파악 하 기 가 어렵 다는 단점 이 존재 한다 .