동영상 뉴스 	 	 [ 뉴스데스크 ] 앵커 ： 열차 시험 운행 ， 이제 시작 에 불과 하 지만 남북 철도 의 장기 적 비전 은 중국 과 러시아 를 지나 유럽 까지 연결 되 는 이른바 철 의 실크 로드 를 구축 하 는 데 있 습니다 . 그 가능 성 을 이상현 기자 가 전망 해 봤 습니다 . 기자 ： 남북 철도 의 궁극 적 인 목표 는 대륙 철도 와 의 연결 입니다 . 경의선 은 중국 횡단 철도 와 동해선 은 시베리아 횡단 철도 와 연결 시켜 이른바 철 의 실크 로드 를 구축 하 는 것 입니다 . 이렇게 되 면 한반도 는 유라시아 와 태평양 을 연결 하 는 물류 거점 이 자 세계 경제 의 중심 으로 도약 할 수 있 습니다 . 유럽 까지 의 물류비용 과 시간 을 절반 넘 게 줄일 수 있 을 뿐 만 아니 라 중국 의 엄청난 시장 과 러시아 의 풍부 한 자원 을 효율 적 으로 활용 해 １０ 년 간 ７ 조 원 에 달하 는 경제 적 파급 효과 가 기대 됩니다 . 정부 는 이 를 위해 다음 달 말 쯤 평양 에서 남북한 과 러시아 가 참여 하 는 ３ 국 철도 회의 를 개최 할 계획 입니다 . 인터뷰 ： 우리 가 지향 하 고 있 는 동북아 물류 중심 국가 가 하루빨리 당겨질 수 있 다고 생각 합니다 . 기자 ： 하 지만 풀 어야 할 과제 도 적 지 않 습니다 . 우선 노후 된 북한 철도 를 현대 화 해야 하 고 각국 의 서로 다른 철도 운행 시스템 도 통일 해야 합니다 . 인터뷰 ： 남북한 간 의 철도 운행 방법 ， 신호 체계 ， 법제 도 장비 뿐 만 아니 라 기본 적 으로 남북한 간 철 도 관련 돼 이해 를 서로 . .. 기자 ： 막대 한 경제 효과 만큼 이나 멀 고 도 험난 한 철 의 실크 로드 . 그것 을 향한 첫 걸음 을 남북 이 오늘 함께 내딛 었 습니다 . ＭＢＣ 뉴스 이상현 입니다 . [ 저작권자 ( c ) MBC ( www . imnews . com ) 무 단복 제 - 재 배포 금지 ]