이 와 같 은 연결부 ( 507 ) 의 형상 은 , 힌지 부 ( 506 ) 를 안정 적 으로 지지 하 면서 도 스 트랩 장착 부 ( 505 ) 의 돌출 정도 를 억제 시키 기 위한 설계 의 결과 이 다 . 즉 연결부 ( 507 ) 는 , 제 1 연결 면부 ( 525 ) 와 연결 되 는 부위 의 면적 , 그리고 힌지 부 ( 506 ) 와 연결 되 는 부위 의 면적 이 최대한 으로 확보 되 도록 하 고 , 그 들 을 연결 하 는 구간 의 두께 는 감소 되 는 형상 으로 형성 된다 .