​ 최근 에 출시 된 올 뉴 2020 년 K 5 자동차 는 어찌 보 면 외계 에서 온 듯이 굉장히 세련 되 보이 고 또 한편 으로 는 빨리 질릴 수 있 는 스타일 의 디자인 인데 비하 여 기존 의 K 5 가 비교 적 무난 한 듯 하 면서 도 크 게 식상 한 맛 이 덜 나 는 디자인 같 아 보입니다 ​ 나 만 그런 가요 ​ 뭐 기호 야 다 들 달라서 뭐 가 옳 고 그른 건 아니 니까 . ..​​​​ 명품 카 오디오 수입 브랜드 다인 오디오 의 교본 에소 텍 라인 system 242 MW 제이소 닉 의 카스 피커 수입 도 매품 목중 메인 인 제품 은 전 세계 적 인 명품 브랜드 다인 오디오 이 다 그 중 에서 도 다인 . .. blog . naver . com ​​​ 오늘 은 2020 년 식 말 고 내 가 좋 아 하 는 디 지인 의 무난 한 부산 사나이 의 K 5 자동차 의 순정 카스 피커 튜닝 작업 이 있 겠 습니다 ​ 물론 차량 용 앰프 와 서브 우퍼 까지 카 오디오 풀 패키지 로 한 번 에 작업 이 이루어지 는 것 도 상당히 괜찮 지만 은지 인 의 추천 으로 방문 하 신 오늘 K 5 차 주 분 같이 이 톤 스피커 만 우선 장착 하 듯이 ​ 하나 씩 업그레이드 튜닝 을 목표 로 삼 아서 천천히 하 는 것 도 CARAUDIO LIFE 의 또 다른 매력 입니다 ​ ​​​​ ​​ 일단 은 2 오 옴 차량 이 라 스피커 의 선택 은 그리 폭 이 넓 지 않 겠 습니다 ​ 2 오 옴 스피커 가 몇 몇 브랜드 에서 출시 되 고는 있 습니다 ​ 원래 차량 용 은 4 오 옴 보이스 코일 을 주로 사용 하 는 스피커 가 주 를 이루 었 으나 언젠가 부터 기존 상용차 회사 에서 카오 디오 에 투자 를 적 게 하 면서 기능 성 을 위주 로 한 헤드 유닛 을 주로 제조 하 는 과정 에 적 은 출력 에 도 웬만 한 소리 의 크기 를 내 어 줄 수 있 는 카스 피커 가 필요 했 습니다 ​ 효율 성 위주 로 가 는 거 지요 ​ 그러 다 보 니 4 오 옴 의 보이스 코일 보다 저항 률 이 적 은 2 오 옴 의 스피커 를 장착 하 게 되 었 습니다 ​ 같 은 출력 에서 4 오 옴 스피커 보다 2 오 옴 의 스피커 가 당연히 소리 가 크 게 나 는 건 상식 적 인 이야기 지만 차량 용 에서 공간 의 제약성 에 의한 음질 의 상태 를 무시 할 수 없 는 관계 로 무조건 크 게 만 나 는 소리 는 조금 만 음악 을 들으면 왠지 모를 피로도 를 느낄 수 밖 에 없 습니다 ​ 그래서 2 오 옴 보다 는 부드러운 음질 을 구사 하 는 4 오 옴 스피커 가 이제껏 주 를 이루 었 으나 기능 적 인 편의 상 2 오 옴 스피커 를 장착 한 차량 이 몇 종류 출시 되 었 습니다 ​ 옵션 으로 들어가 는 순정 앰프 의 출력 도 이 와 같 은 시스템 의 구성 과 무관 하 지 는 않 습니다 ​ 하여간 애프터 마켓 에서 는 2 오 옴 카 오디오 시스템 은 그리 권장 할 만 한 건 아니 라고 봅니다 ​​​​​ ​ 그러나 오늘 같이 기존 스피커 만 대체 하 는 경우 는 2 오 옴 의 보이스코 일 스피커 를 4 오 옴 으로 전환 시킬 수 는 없 습니다 ​ 굳이 안 된다는 것 은 아니 지만 비용 을 들여 스피커 를 교체 하 였 는데 소리 가 기존 것 보다 줄 어 들 면 좋아할 사람 은 별로 없 겠 지요 ​ 카오 디오 를 잘 아 는 매니아 라면 전후 사정 을 알 고 있 으니 스피커 만 바꾸 어서 소리 가 줄 더라도 볼륨 을 평소 보다 높여 들으면서 바뀐 스피커 의 음질 을 즐기 기 도 하 지만 입문 자 들 에게 그런 걸 설명 하 기 는 납득 이 잘 가 지 않 을 겁니다 ​ 일단 순정 스피커 를 분리 합니다 ​​​​​ ​​ 그리고 순정 스피커 와 오 옴 수 가 같 은 이 톤 브랜드 의 2 웨이 멀티 스피커 를 장착 하 기 로 합니다 ​ 이 톤 은 독일 의 카 오디오 브랜드 이 며 예전 에 우리 가 수입 유통 을 할 때 는 국내 카스피 커 군 중 에서 상당히 지명도 가 있 는 제품 이 였 습니다 ​ 브랜드 이미지 도 좋 고 실제로 소리 도 굉장히 좋 았 습니다 ​ 특히 이 톤 하 면 PRO - 170 이 대표 적 인 모델 이 였 습니다 ​ 준 보급 형 의 라인 이 였 지만 거의 그 급 에서 는 독보 적 인 스피커 라 할 수 있 었 습니다 ​ 그리고 위급 라인 에 는 D 1 도 있 었 는데 이 톤 하 면 노란색 의 케 블라 콘 이 많이 연상 되 는 이미지 입니다 ​ 사설 이 길 었 지만 요즘 은 그 전 만 못한 지명도 때문 에 조금 아쉬움 이 있 긴 하 지만 그래도 몇 남 지 않 은 살 아 있 는 브랜드 중 의 하나 입니다 ​​​​​ ​ 순정 우퍼 와 이 톤 의 미드 우퍼 입니다 ​ 눈 으로 딱 봐도 벌써 차이 가 느껴 지 지 않 습니까 ​​​​ ​ 마그넷 또한 능률 에 따른 그만큼 의 차이 가 있 어 보입니다 ​​​​​ ​​ 도어 인 클로우 져 를 위한 방음 작업 입니다 ​ 방음 매트 를 통 으로 작업 하 였 습니다 ​ K 5 가 다른 차량 보다 는 이상 하 게 철판 이 조금 물러 보입니다 ​ 그래서 오늘 도어 작업 은 통 으로 방음 하 여 인 클 로우 져 역할 을 충실히 수행 할 수 있 게 하 여 줍니다 ​​​​​​​ ​ 신 슐레이터 를 이용 한 2 중 흡음 작업 도 병행 하 였 습니다 ​ 깔끔 한 마무리 ~~~​​​​​​​ ​​ 벌집 격자 무늬 를 한 콘지 를 사용 하 는 게 이 톤 의 특징 이 지만 예전 에 고 가 라인 인 A 1 - 160 같 은 스피커 는 노란색 콘지 였 고 한시 적 으로 생산 되 어 국내 에 는 몇 개 들 어 오 지 않 은 D 1 - 160 SQ 같 은 한정판 은 오늘 장착 한 스피커 와 비슷 한 모양새 를 가지 고 있 습니다 ​ 그러나 음질 은 많 은 차이 가 있 겠 지요 ​ 그러나 기본 이 되 어 있 는 브랜드 라 역시 소리 는 무난히 잘 나옵니다 ​ 이 톤 이 정통 카스 피커 를 고집 하 다 잠시 순정 OEM 기능 성 을 고려 한 모델 들 이 다량 출시 되 면서 기존 에 가지 고 있 던 색깔 들 을 잃 어 버린 게 다소 아쉽 지만 그래도 개인 적 으로 는 좋 아 하 는 브랜드 입니다 ​ 예전 에 워낙 애착 을 가지 고 있 었 던 스피커 브랜드 라 . .. ​​​​​​ ​ 트위터 를 순정 자리 에 똑 같이 안착 을 시켰 습니다 ​ 자작나무 가이드 를 이용 하 여서 조금 이 라도 음질 을 보강 하 여 줄 것 입니다 ​ 실제로 트위터 하우징 의 재질 에 따라서 음질 이 달라지 기 도 합니다 ​ 고음 의 반사각 이나 특성 상 가이드 나 하우징 의 재질 에 따라서 난반사 가 일어나 기 도 하 니까요 ​​​​​​ ​​ 언제나 그렇 듯 마무리 는 순정과 똑 같이 갑니다 ​ 2020 년 을 살아가 는 우리 대한민국 남자 들 은 초식남 들 이 니까요 ​ 괜히 이런 카 오디오 취미 를 와이프 에게 들켜서 그나마 적 게 받 던 용돈 마저 끊기 면 안 되 니 조심 또 조심 하 는 수 밖 에 없 습니다 ​​​​​​ 아파트 에서 홈 오디오 를 즐기 려면 5 적 을 물리쳐야 한다 하 지 않 습니까 좌우 옆집 그리고 아래 윗집 ​ 짠 ~~~ 그리고 마지막 주 적 인 와이프 ​​​​​ 그러면 카 오디오 는 ? ??​ 아파트 가 아니 니까 아래윗집 이나 양옆 의 집 은 신경 쓸 피료 요 없 지만 언제나 존재 하 는 와이프 는 역시 주 적 이 네요 ㅋㅋㅋ ​ 그러 니 우리 남자 들 의 CARAUDIO LIFE 는 험난 할 수 밖 에 없 습니다 ​ 그러나 우리 는 꿋꿋 하 게 의지 를 가지 고 이 난관 을 극복 하 여야 하 지 않 겠 습니까 ​​ 우리 남자 들 의 음악 을 위해서 ​ 오늘 도 화이팅 ! !!​​​ 다인 스피커 로 꾸민 부산 벤츠 A 220 카 오디오 튜닝 ​ 순정 스피커 를 업그레이드 하 기 위해 벤츠 A 220 차량 이 입 고 되 었 습니다 ​ 벤츠 전 용 으로 다인 오디오 스 . .. blog . naver . com ​ 카오 디오스 부산광역시 동래구 온천천 로 337 번 길 12 신라 하우징 ​ 감사 합니다 ​