상기 물 - 오일 혼합기 ( 80 ) 은 폐 플라스틱 을 분해 하 여 생산 한 염소 화합물 이 제거 되 지 않 은 연료유 와 물 - 오일 분리기 ( 70 ) 의 제 1 공 간부 ( 710 ) 으로부터 유입 되 는 염기 성 수용액 을 상부 로부터 유입 시키 며 , 상기 물 - 오일 혼합기 ( 80 ) 의 내부 는 상부 에 시브 ( sieve ) ( 810 ) 이 구비 되 고 , 하부 에 는 교반기 ( 830 ) 이 구비 되 어 있 어 , 2 단계 로 물 - 오일 혼합기 ( 80 ) 로 유입 되 는 연료유 와 염기 성 수용액 이 접촉 되 어 혼합 되 도록 한다 . 시브 ( 810 ) 은 밑면 에 복수 의 유출 구가 형성 되 어 유입 되 는 연료유 와 염기 성 수용액 의 유량 을 적절히 조절 하 여 시브 에 일정 수위 로 유지 되 어 연료유 와 염기 성 수용액 의 접촉 시간 을 갖 도록 하 고 , 시브 ( 810 ) 의 하부 의 유출 구 를 통과 한 혼합물 은 교반기 ( 830 ) 에 의해 교반 되 어 연료유 와 염기 성 수용액 을 더욱 접촉 하 도록 , 즉 상기 혼합기 의 상단 의 유입 구로 유입 되 는 염소 함유 연료유 및 염기 성 수용액 이 시브 ( sieve ) 을 거치 면서 1 차 혼합 된 후 하단 에 구비 된 교반기 에 의해 2 차 혼합 된 후 물 - 오일 혼합기 의 하단 에 구비 된 배출구 를 통해 화학 정제 장치 ( 60 ) 로 공급 함 으로써 염소 함유 연료유 에 염기 성 수용액 을 보다 효과 적 으로 접촉 하 도록 하 여 염산 등 의 화합물 형태 로 존재 하 는 염소 의 제거 효율 을 높일 수 있 다 .