예시 적 인 실시 예 에서 , 센서 들 ( 1 내지 4 ) 또는 컴포넌트 들 ( 1 내지 4 ) 중 임의 의 센서 또는 컴포넌트 로부터 수신 되 는 데이터 는 블록체인 을 통해 자산 데이터 ( 240 ) 를 정의 하 도록 제공 될 수 있 다 . 그 후 , 자산 데이터 ( 240 ) 는 각각 의 단편 의 데이터 가 블록체인 기술 들 을 사용 하 여 인증 되 는 데이터 의 기록 으로서 제공 될 수 있 다 . 그 다음 에 기록 ( 즉 , 자산 데이터 ( 240 ) ) 은 그 기록 을 채우 는 데 사용 된 각각 의 단편 의 데이터 가 진본 인 것 으로 알려져 있 기 때문 에 진본 으로 받아들여 질 수 있 다 . 또한 , 일부 경우 에 , 시스템 에 추가 된 각각 의 컴포넌트 또는 센서 는 초기 에 액세스 포인트 ( 300 ) 와 통신 하 여 자체 를 인증 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 컴포넌트 1 은 특정 식별 ( 예 를 들 어 , 부품 번호 ) 을 갖 는 새로운 컴포넌트 1 로 대체 될 수 있 다 . 새로운 컴포넌트 1 은 컴포넌트 버스 ( 310 ) 에 설치 되 어 즉시 액세스 포인트 ( 300 ) 에 등록 될 수 있 다 . 그 후 , 등록 된 컴포넌트 로서 , 새로운 컴포넌트 1 은 블록체인 기술 들 을 사용 하 여 자신 의 데이터 를 보 고 하 고 블록체인 기술 들 을 사용 하 여 데이터 를 활용 할 수 있 다 . 보고 된 데이터 는 새로운 컴포넌트 1 의 특정 식별 과 연관 하 여 보 고 될 수 있 다 . 센서 들 은 유사 하 게 동작 할 수 있 다 . 따라서 , 각각 의 센서 또는 컴포넌트 에 의해 수집 된 데이터 는 컴포넌트 또는 센서 의 부품 번호 또는 다른 식별 과 연관 하 여 기록 될 수 있 다 . 컴포넌트 가 데이터 를 보 고 하 지 못하 거나 부적절 한 데이터 를 제공 한다면 , 컴포넌트 는 결함 이 존재 하 는지 를 결정 하 기 위해 조사 가 필요 한 것 으로 식별 될 수 있 다 . 또한 , 각 컴포넌트 에 관한 데이터 는 자산 데이터 ( 240 ) 의 보고 를 위해 모니터링 되 는 항공기 의 각 컴포넌트 의 활동 들 에 대한 무선 의 실시간 비행 데이터 기록기 로서 ATG 통신 링크 를 통해 ( 예 를 들 어 , 실시간 으로 ) 기록 되 고 제공 될 수 있 다 .