제 1 경사부 ( 2010 ) 가 일 방향 ( D ) 과 평행 한 축 과 이루 는 경사도 ( c ) 가 제 2 경사부 ( 2011 ) 가 일 방향 ( D ) 과 평행 한 축 과 이루 는 경사도 ( d ) 보다 더 크 도록 형성 됨 에 따라서 제 2 부 ( 1011 ) 에서 가해 지 는 힘 의 방향 및 제 2 부 ( 1011 ) 의 단 측 과 제 1 경사부 ( 2010 ) 및 제 2 경사부 ( 2011 ) 의 결합 상태 에 따라 힘 이 톱니 에 전해 지 거나 톱니 를 미끄러지 면서 발생 되 는 기능 이 다 .