도 1 c 에 도시 된 바 와 같이 , 전기 기계 내 에 부가 적 유체 유동 경로 들 이 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 예 를 들 어 , 회전자 유체 유로 ( IIA , IIB ) 및 베어링 유체 유로 ( MA , MB ) 가 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 회전자 유체 유로 가 제공 될 수 있 을 것 이 며 , 그 것 은 유체 가 회전자 및 고정자 어셈블리 와 접하 도록 지향 시킬 수 있 을 것 이 다 . 베어링 유체 유로 가 제공 될 수 있 을 것 이 며 , 그 것 은 유체 가 베어링 어셈블리 와 접하 게 할 수 있 을 것 이 다 . 어떤 실시 예 에서 는 , 하나 , 둘 또는 그 이상 의 회전자 유체 유로 및 / 또는 베어링 유체 유로 가 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 어떤 실시 예 에서 는 , 전기 기계 의 양 측 부 상 에 각각 하나 를 포함 하 여 , 2 개 의 회전자 유체 유로 및 2 개 의 베어링 유체 유로 가 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 예 를 들 어 , 그 들 은 실질 적 으로 원통형 인 전기 기계 의 실질 적 으로 평탄 한 단부 를 따라 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 대안 적 으로 , 전기 기계 의 둘레 에 어떤 수 의 회전자 유체 유로 및 베어링 유체 유로 든 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 예 를 들 어 , 전기 기계 가 원형 단면 형상 을 갖 는다면 , 다중 회전자 유체 유로 및 다중 베어링 유체 유로 가 전기 기계 의 둘레 의 여러 지점 주위 에 제공 될 수 있 을 것 이 다 . 어떤 실시 예 에서 는 , 회전자 유체 유로 및 베어링 유체 유로 가 동일 한 유체 유로 ( IIA + MA , IIB + MB ) 를 갖 도록 유래 될 수 있 을 것 이 며 , 별도 의 회전자 유체 유로 ( IIA , IIB ) 및 별도 의 베어링 유체 유로 ( MA , MB ) 로 분기 될 수 있 을 것 이 다 .