디지털 시대 의 진공관 앰프 ( 2002 . 10 . 20 . 김영남 ) 중후 장대 의 시대 는 과거 의 이야기 가 되 었 고 가볍 고 성능 이 좋 으면서 소형 인 경박 단소 가 각광 을 받 고 있 다 . 마이크로프로세서 로 대표 되 는 마이크로일렉트로닉스 의 세계 가 그 상징 이 되 었 고 옛날 애니 악 의 진공관 컴퓨터 정도 의 성능 은 손 바닥 보다 훨씬 적 은 크기 로 소형 화 되 었 다 . 소비 전력 도 낮 아 지 고 기능 은 엄청나 게 높 아 졌으며 , 소형 화 나 대량 생산 에 의해 저 가격 화 되 었 고 그 에 힘입 어 컴퓨터 보급 이 확산 되 고 인터넷 의 발전 덕택 에 컴퓨터 는 우리 들 에게 필수 불가결 한 도구 가 되 었 다 . 그런데 소리 를 듣 는 도구 인 앰프 는 어떻게 되 었 을까 ? 이것 도 경박 단소 화 의 물결 를 타 고 소형 이 면서 도 대 출력 인 트랜지스터 앰프 가 오디오 가게 를 장식 한지 이미 30 년 이 지났 다 . 그러나 이 와 같 은 변화 가 실질 적 으로 어느 정도 변화 를 가져 왔 는지 생각 해 보 면 , 컴퓨터 와 는 다소 사정 이 다르 다고 생각 한다 . 인간 의 귀 는 잘 듣 는 사람 이 20 Hz 에서 20 kHz 까지 감지 한다고 알려져 있 다 . 이 주파수 범위 라면 진공관 앰프 는 40 년 전 부터 재생 할 능력 을 갖 고 있 었 다 . 예 를 들 어 상하 5 배 의 여유 를 요구 한다 해도 현대 의 진공관 앰프 는 이 를 능가 하 여 10 배 인 2 Hz 에서 200 kHz 의 주파수 특성 을 요구 한다 할지라도 정말 마음 만 먹 으면 그 정도 는 어려움 없이 만들 수 있 었 다 . 출력 측면 에서 도 진공관 앰프 로 100 W 를 만들 라고 하 면 크 게 고민 하 지 않 고 단지 대 형관 을 사용 하 여 해결 할 수 있 으며 디스토션 ( 찌그러 짐 ) 측면 에서 도 1961 년 에 발표 한 소울 마란 츠 설계 의 앰프 마란 츠 # 9 ( 6 CA 7 사용 ) 은 진공관 앰프 이 면서 도 이미 0 . 03 % 이하 의 값 을 실현 했었 다 . 그리고 정말 그 이하 의 디스토션 으로 할 필요 가 있 는지 는 필자 도 의문 이 다 . 필자 는 이러 한 사실 을 되돌아볼 때 , 앰프 의 트랜지스터 화 과정 은 출력 대 경제 성 이외 에 어느 정도 필연 성 이 있 었 는지 의아심 을 갖 게 된다 . 소형 경량 화 였 다 라고 하 면 지금 판매 되 고 있 는 트랜지스터 앰프 의 크기 나 중량 은 진공관 앰프 와 크 게 차이 나 지 않 으며 , A 급 앰프 의 출현 에 의해 소비 전력 도 결국 같 아 지 지 않 았 나 생각 한다 . 그리고 트랜지스터 앰프 의 출력 이 커졌 다고 는 하지만 인간 의 귀 의 허용 입력 이 커졌 다는 이야기 는 들 은 바 도 없 다 . 필자 의 지금 까지 의 경험 에 비추 어 볼 때 , 진공관 앰프 는 진공관 만 이 가지 는 독특 한 메리트 가 있 다 . ① 능동소자 의 직선 성 이 우수 하 기 때문 에 별로 부 궤 환 에 의존 하 지 않 고 좋 은 특성 을 얻 을 수 있 다 . 이것 은 앰프 의 과 도 특성 개선 에 크 게 공헌 하 고 있 다 . ② 과도 입력 시 의 디스토션 을 귀 로 는 느낄 수 없 다 . ③ 무엇 보다 도 회로 가 간단 하 여 알 기 쉽 고 음성 전류 가 여기저기 복잡 한 경로 를 통하 지 않 는다 . 취미 세계 의 이야기 이 긴 하 지만 진공관 을 트랜지스터 로 대체 한 메리트 가 출력 이외 에 별로 없 다고 한다면 필자 는 주저 함 없이 위 에서 말 한 장점 이 있 는 진공관 앰프 를 선택 할 것 이 다 . 그리고 시판 앰프 가 자신 의 기호 에 맞 지 않 는다면 결국 자신 이 만들 어야 만 할 것 이 다 . 자신 이 원 하 는 소리 를 구체 적 으로 실체 화 하 여 진공관 앰프 를 설계 하 고 제작 한다고 하 는 것 은 정신 적 인 만족 과 자신 의 아이덴티티 를 확인 할 수 있 는 다른 데 서 는 찾아볼 수 없 는 취미 라고 생각 한다 . 디지털 시대 에 걸맞 지 않 은 얘기 인지 도 모르 겠 지만 여러분 에게 진공관 앰프 의 자작 을 적극 권장 하 면서 , 아울러 지금 까지 필자 가 수없이 받 아 왔 던 진공관 앰프 와 트랜지스터 앰프 소리 의 차이 는 무엇 인지 , 그리고 그 차이 는 어디 에서 오 는지 에 대하 여 여러 문헌 을 참고 해 가 면서 나름 대로 합리 화 를 시켜 보 고자 한다 . 진공관 의 역사 는 에디슨 이 백 열 등 을 발명 한 후 그 백 열 등 속 에 금속 조각 을 넣 어 열전자 방출 실험 을 하 던 중 고온 의 필라멘트 로부터 찬 메탈 ( 플레이트 ) 로 전류 가 흐르 는 현상 즉 ' 에디슨 효과 ' 를 발견 한 것 이 그 효시 였 다 . 그러나 그것 은 진공 속 에서 의 열전자 이동 이론 이 확립 되 지 않 았 을 때 였으며 명실상부 한 전자 제품 소재 로서 의 이용 가치 를 확인 한 단계 는 아니 었 다 . 그러 다가 1904 년 전기 전자 이론 으로 인류 에 크 게 공헌 한 영국 의 프레 밍 ( J . A . Fleming ) 이 2 극 진공관 을 발명 하 여 이 2 극 진공관 이 교류 전류 를 직류 전류 로 변환 할 수 있 는 소자 로 이용 할 수 있 다는 현상 을 발견 함 으로써 이때 부터 가 진공관 이 인류 문명 에 공헌 할 수 있 는 첫발 을 내디디 게 되 었 다 . 그 는 이때 이 진공관 의 이름 을 ' 다이오드 ( Diode ) ' 로 명명 했었 다 . 같 은 시기 인 1906 년 미국 의 포레스트 ( Lee de Forest ) 는 캐소드 ( 필라멘트 ) 와 애노드 ( 플레이트 ) 중간 에 다른 하나 의 전 극판 즉 그리드 를 추가 하 고 캐소드 와 그리드 사이 에 전압 을 증가 시키 면 전자 의 흐름 이 증가 한다는 사실 을 발표 하 고 이것 을 오디온 ( Audion ) 이 라 명명 한 3 극 진공관 을 발명 함 과 동시 에 진공관 의 증폭 효과 를 이용 하 여 싱글 스테이지 의 오디오 앰프 를 발표 한 것 이 진공관 이 오디오 에 이용 된 최초 의 기록 할 만 한 역사 적 사실 이 다 . 그 이후 인류 는 정류 , 증폭 , 발진 이 라는 진공관 의 기능 을 충분히 이용 하 여 모양 이 다른 대 체관 을 포함 하 여 대개 1000 여종 에 달하 는 진공관 을 만들 어 내 었 다 . 그러나 1948 년 미국 에서 트랜지스터 가 발명 되 고 이것 이 실용 화 되 어 지금 까지 오디오 용 전자 소자 로 사용 되 어 온 진공관 의 자리 를 이 트랜지스터 가 대체 되 어 옴 에 따라 새로운 형식 의 진공관 개발 은 서서히 중단 되 었 고 현재 는 동구권 이나 중국 등 몇몇 공산 권 을 제외 하 고 는 민생 용 진공관 을 제조 하 는 메이커 도 거의 찾아볼 수 없 게 되 어 지금 은 진공관 이 마치 귀중품 으로 취급 되 어 가격 도 비쌀 뿐 만 아니 라 구하 기 도 어렵 게 되 어 버렸 다 . 공업 기술 발달사 로 볼 때 나 최종 제품 ( 앰프 ) 의 물리 적 특성 으로 볼 때 , 트랜지스터 가 훨씬 월등 한데도 불구 하 고 아직 까지 도 진공관 을 선호 하 는 오디오 매니아 가 상당수 존재 하 고 있 으며 끊임없이 진공관 을 고집 하 고 있 는 이유 는 어디 에 있 을까 ? 그것 은 단지 과거 의 향수 에 젖 어 좋 아 한다기 보 다는 그 들 이 주장 하 듯 진공관 만 이 가지 는 독특 한 음색 과 어느 면 에서 는 트랜지스터 를 능가 하 는 음질 때문 일 것 이 다 . 진공관 과 트랜지스터 의 구조 적 인 차이 는 진공관 은 전자 가 진 공속 을 이동 하 므로 이동 속도 가 매우 빠른 반면 트랜지스터 는 고체 속 을 전자 가 이동 함 으로 진공관 에 비해 다소 느리 다는 것 이 다 . 또한 진공관 앰프 의 경우 트랜지스터 앰프 에 비해 신호 경로 가 비교 적 짧 아 신호 의 순도 가 떨어지 는 율 이 다소 적 다는 것 도 메리트 일 것 이 다 . 따라서 어떤 제품 이 건 ' 간단 하 면서 도 좋 은 것 이 진짜 좋 은 것 이 다 ( Simple is Best ) ' 라는 것 이 여기 에 도 적용 되 는 것 같 다 . 일반 적 으로 좋 은 진공관 의 조건 으로 는 ① 측 정상 으로 플레이트 ( Plate ) 특성 곡선 이 잘 갖추 어 진 진공관 ② 그리드 ( Grid ) 바이어스 가 깊 고 플레이트 손실 이 커서 전류 가 큰 진공관 ③ 외관상 플레이트 가 큰 진공관 ④ 플레이트 저항 이 700 ~ 2000 옴 의 다소 작 은 진공관 등 을 들 수 있 다 . 그러나 동일 형 번 이라도 메이커 에 따라 , 같 은 메이커 중 에서 도 측정 데이터 는 동일 하 더라도 잡음 발생 정도 나 청감 상 의 음질 차이 는 매우 커서 결국 진공관 의 선별 이나 선정 은 결국 소리 를 들 어 보 고 결정 해야 하나 진공관 을 구입 할 때 진공관 샾 에서 그렇게 할 수 는 없 으므로 외관 을 보 고 평가 하 여 최소한 불량 진공관 을 선별 해 내 야 하 는데 그 방법 을 소개 해 본다 . ① 겟 터 가 엷 어 져 있 거나 부분 적 으로 갈색 으로 변색 되 어 있 는 것 은 한 번 사용 한 것 이 거나 수명 이 거의 다 한 것 일 가능 성 이 크 다 . ② 플레이트 색 이 일정 하 지 않 고 특히 중앙부 가 거무스름 한 것 이나 진공관 의 흰색 명칭 이 갈색 으로 변색 된 것 은 중고품 일 가능 성 이 크 다 . ③ 캐소드 의 닉 켈 슬리브 가 빛나 지 않 는 것 이나 히터 가 거무스름 한 것 은 몇 번 통전 한 것 이 다 . 그러나 하나하나 측정 하 여 판매 하 고 있 는 샾 에서 는 진공관 에 따라서 는 한 번 의 통전 으로 히터 가 검 게 변하 는 진공관 도 있 다 . ④ MT 관 에서 는 보 턴 스템 에 매입 된 쥬 멧 트 선 이 거무스름 한 것 은 상당히 사용 한 것 일 가능 성 이 있 다 . ⑤ 히터 주위 의 유리 가 대각선 방향 으로 까맣 게 되 어 있 거나 갈색 으로 변해 있 는 것 은 히터 의 금속 이 장시간 사용 하 여 증발 착색 된 것 으로 이미 오랫동안 사용 했 다는 증거 이 다 . 최근 에 는 진공관 앰프 를 예전 의 오디오 용 진공관 뿐 만 아니 라 고주파 증폭 용 이라든가 송신용 진공관 을 사용 하 는 예 가 많 아 졌 다 . 또한 회로 기술 의 발달 등 으로 인하 여 와이드 레인지 화 되 고 해상도 도 매우 우수 한 제품 이 많 아 지 고 있 다 . 한편 트랜지스터 앰프 의 경우 에 도 회로 기술 및 실장 기술 의 발달 , 특히 우수 한 부품 의 사용 으로 이전 의 트랜지스터 앰프 의 단점 이 었 던 경질 감 을 거의 느낄 수 없 는 제품 들 이 증가 하 고 있 다 . 따라서 최근 에 는 하이엔드 앰프 들 이 진공관 식 이 든 트랜지스터 식 이 든 음질 이 매우 유사 하 게 닮 아 가 는 경향 이 있 고 , 증폭 소자 가 무엇 이 건 간 에 하나 의 장점 을 향해 서로 다른 방향 에서 접근 해 오 는 느낌 이 다 . 그러면 여기 서 진공관 앰프 와 트랜지스터 앰프 의 소리 특징 및 차이 를 일반 론 적 인 면 에서 살펴보 고 왜 그러 한 경향 이 나타나 는지 를 여러 측면 에서 살펴보 자 . 진공관 앰프 의 특징 ① 윤기 있 고 포근 한 느낌 의 소리 ② 소리 의 여운 이 있 고 전체 를 감싸 는 듯 한 분위기 감 ③ 표정 이 풍부 하 면서 도 음색 의 미묘 한 변화 가 잘 나오 는 점 ④ 인위 적 인 요소 가 거의 가미 되 지 않 은 자연 스러운 소리 ⑤ 극장 과 같 은 넓 은 공간 에서 도 저 뒤편 까지 쭉쭉 뻗 어 나가 는 듯 한 소리 트랜지스터 앰프 의 특징 ① 음폭 이 넓 고 시원 한 느낌 ② 세부 까지 도 들춰 보여 주 는 듯 한 섬세 한 소리 ③ 약간 메마른 느낌 을 주 지만 단정 한 소리 ④ 험 등 잡음 이 적 은 점 진공관 앰프 와 트랜지스터 앰프 의 소리 의 차이 가 나타나 는 원인 을 구체 적 으로 살펴 보 기 로 하 자 증폭 소자 특성 의 차이 증폭 소자 의 입력 전압 과 소자 에 흐르 는 전류 의 관계 를 전달 특성 이 라 하 며 그래프 를 그려 보 면 , 그리드 나 게이트 와 같이 능동 적 으로 전자 의 흐름 을 억제 하 는 제어 단자 를 가진 진공관 이나 FET 의 경우 는 2 차 함수 그래프 가 된다 . 반면 , 제 어 단자 인 베이스 에 강제 로 전류 를 흘려서 전류 의 흐름 을 조절 하 는 트랜지스터 의 경우 는 지수 함수 특성 을 가지 고 있 다 . 또한 소자 에서 발생 하 는 디스토션 ( 찌그러 짐 ) 에 있 어서 도 진공관 이나 FET 는 2 차 고조파 를 중심 으로 하 는 우수 차 고조파 에 의한 영향 이 대부분 인데 반하 여 트랜지스터 의 경우 우수 차 고조파 와 기수 차 고조파 가 복잡 하 게 얽혀 불협화음 과 같 은 디스토션 이 발생 한다 . 진공관 앰프 특유 의 여운 과 감싸 는 듯 한 소리 는 2 차 고조파 를 중심 으로 한 우수 차 고조파 가 일종 의 하모니 와 같 은 느낌 을 주 기 때문 에 트랜지스터 앰프 에 도 1 ~ 2 % 의 2 차 고조파 를 인위 적 으로 부가 하 면 그 음색 이 진공관 앰프 와 매우 흡사 해 진다는 외국 에서 의 실험 결과 도 주목 할 만 하 다 . 회로 의 차이 트랜지스터 앰프 나 FET 앰프 와 비교 하 여 진공관 앰프 의 가장 큰 회로 상 의 차이점 은 전원 전압 에 있 다 . 즉 진공관 앰프 는 고전압 소전 류 의 회로 로 구성 되 는 데 비하 여 트랜지스터 앰프 는 보통 저전압 대 전류 회로 로 구성 된다 . 진공관 앰프 의 경우 에 는 신호 전압 의 범위 에 비해 전원 전압 의 범위 가 매우 크 므로 전달 특성 커브 안 에 신호 전압 이 차지 하 는 범위 가 매우 작 다 . 따라서 이 신호 전압 의 범위 를 전달 특성 커브 의 직선 성 이 좋 은 범위 에 위치 시켜 놓 을 수 있 어 순간 과대 입력 시 에 도 디스토션 이 매우 적 은 장점 이 있 다 . 이것 이 미국 의 카운터 포 인사 나 오디오 리서치 사 와 같 은 진공관 앰프 메이커 에서 음질 상 매우 중요 하 다고 여기 는 부분 이 다 . 반면 에 트랜지스터 앰프 는 전원 전압 이 낮 기 때문 에 신호 전압 의 범위 가 신호 전달 특성 커브 의 상당 부분 을 차지 할 수 밖에 없 어 과도 입력 에 대한 여유도 가 적 은 불리 한 면 이 있 으며 특히 OP 앰프 를 증폭 소자 로 사용 하 는 앰프 인 경우 통상 전원 전압 이 ± 15 V 이 므로 이러 한 과도 입력 에 대한 여유도 가 가장 적 은 단점 이 있 다 . 열 적 안정 성 측면 에서 비교 해 보 면 진공관 앰프 는 항시 히터 를 가열 해야 하 기 때문 에 앰프 의 온도 변화 가 비교 적 적 고 또 한 진공관 자체 가 주변 온도 에 대한 영향 을 별로 받 지 않 는 장점 이 있 다 . 그러나 트랜지스터 앰프 는 대부분 AB 급 증폭 을 하 는 관계 로 전류 의 흐르 는 크기 에 따라 발열량 도 변화 하 는 데 다 트랜지스터 소자 그 자체 도 온도 에 따른 특성 변화 가 비교 적 심하 다는 단점 이 있 어 온도 변화 에 따른 디스토션 발생 가능 성 이 많 은 편 이 다 . 진공관 앰프 의 대표 적 인 회로 로 는 윌리암슨 회로 , 올슨 회로 , 울트라 리니어 회로 등 고전 적 인 회로 와 함께 차동 회로 와 SRPP 회로 등 비교 적 새로운 회로 가 많이 사용 되 고 있 다 . 증폭 단수 는 푸 슈 풀 앰프 인 경우 대개 초단 , 위상 반 전단 , 드라이버 단과 출력 단 등 4 단 으로 구성 되 며 싱글 파워 앰프 인 경우 2 단 내지 3 단의 증폭 단 으로 구성 되 어 있 다 . 이 는 트랜지스터 파워 앰프 가 보통 2 단의 전압 증폭 단과 바이어스 단 그리고 3 단의 전력 증폭 단 등 총 6 단의 증폭 단수 를 가지 는 데 비하 여 매우 단순 함 을 알 수 있 다 . 회로 가 간단 하 면 간단 할수록 신호 가 오염 되 지 않 아 순도 는 높 아 지 게 된다 . 그리고 트랜지스터 나 FET 는 소자 그 자체 가 진공관 에 비해 디스토션 발생 가능 성 이 많 은 편 이 어서 트랜지스터 앰프 는 소자 자체 가 갖 는 결점 을 보완 하 기 위해 보 상회 로 기술 을 개발 사용 하 고 있 기 때문 에 회로 가 복잡 하 게 되 고 소자 수 도 많 아 지 게 되 며 , 이 에 따라 디스토션 이 증가 할 가능 성 이 있 고 신호 의 순도 도 떨어지 게 된다 . FET 는 입력 임피던스 가 높 은 장점 이 있 기 때문 에 초단 에 트랜지스터 대신 주로 사용 된다 . 파워 FET 소자 를 사용 하 는 경우 에 는 FET 가 전압 구동 형 이 므로 구동 에너지 를 크 게 할 필요 가 없 기 때문 에 프리 드라이버 단 을 생략 할 수 있 어 4 ~ 5 단의 증폭 단 으로 간략 화 할 수 있 다 . 이 출력 FET 는 일반 트랜지스터 와 는 달리 열 계수 가 마이너스 ( -) 이 기 때문 에 열폭주 가 일어나 지 않 아 열 보상 회로 도 필요 로 하 지 않 는다 . 따라서 그만큼 회로 가 간단 해 지 는 등 장점 이 많 아 최근 들 어 출력 단 에 FET 를 사용 하 는 경우 가 고급 형 앰프 를 중심 으로 확산 되 고 있 다 . 이 와 같이 최근 에 는 FET 의 사용 이 많 아 지 면서 진공관 회로 와 일반 트랜지스터 회로 각각 의 장점 을 모은 듯 한 회로 로 발전 되 어 나가 고 있 으며 음질 또한 양자 를 겸비 한 느낌 을 주 기 때문 에 이 를 선호 하 는 오디오 매니아 도 늘어나 고 있 는 추세 이 다 . 출력 트랜스 의 영향 출력 트랜스 를 개입 시킬 경우 음악 정보 의 미세 한 뉘앙스 가 떨어질 가능 성 이나 트랜스 자체 의 코어 가 갖 는 특유 의 컬러 레이 션 이 발생 할 우려 가 있 기 는 하지만 출력 진공관 을 최적 의 부하 상태 로 동작 시킬 수 있 는 데 다 이 출력 트랜스 가 가청 주파수 대역 밖 의 초 고역 및 초 저역 을 자연 스럽 게 제거 하 는 밴드 패스 필터 역할 을 하 므로 불 필요 한 잡음 을 경감 시킴 과 동시 에 외부 로 직류 를 흘리 지 않 는 장점 등 이 있 다 . 특히 이 직류 차단 특성 때문 에 트랜지스터 앰프 에서 꼭 필요 한 스피커 보호용 리 레이나 스피커 퓨즈 를 생략 할 수 있 는 이점 은 음질 면 이외 의 또 다른 큰 플러스 요인 이 다 . 진공관 앰프 에서 출력 트랜스 가 음질 에 차지 하 는 비중 이 커서 진공관 앰프 반 은 출력 트랜스 가 좌우 한다고 할 정도 이 다 . NFB 양 의 차이 NFB 는 Negative Feed Back 의 약어 로 부 궤 환 회로 이 다 . 일반 증폭 회로 에 NFB 를 적절히 사용 하 면 찌그러 짐 을 비롯 여러 면 에서 의 현저 한 특성 개선 을 가져올 수 있 다 . 진공관 앰프 에서 는 출력 트랜스 를 필수 적 으로 사용 해야 하 는데 이 트랜스 는 큰 리액턴스 성분 이 므로 출력 트랜스 의 2 차 측 에서 입력 측 으로 돌아오 는 NFB 양 을 소량 으로 가할 수 밖에 없 다 . 또 진공관 소자 자체 는 직선 성 이 좋 은 데 다 디스토션 의 대부분 이 귀 에 거슬리 지 않 는 2 차 고조파 성분 이 기 때문 에 회로 전체 에 약간 의 NFB 만 걸 어 시용 하 는 경우 가 대부분 이 다 . 특히 직선 성 이 좋 은 2 A 3 과 300 B 등 의 3 극 출력관 을 사용 하 는 실 글 앰프 에서 는 아예 NFB 를 걸 지 않 고 사용 하 는 예 도 흔히 볼 수 있 다 . 이 에 대해 트랜지스터 앰프 에서 는 실용 상태 에서 의 소자 의 직선 성 이 떨어지 기 때문 에 필수 적 으로 얼마간 의 NFB 를 걸 어 사용 하 고 있 다 . 과거 에 는 데이터 적 으로 앰프 의 특성 을 강조 하 기 위하 여 다량 의 NFB 를 건 앰프 가 많 았 으나 과도 적 인 순간 입력 신호 에 대해 앰프 가 발진 하 는 등 불 안정 해 지 기 쉽 고 고역 이 경직 된 느낌 을 주 는 등 좋 지 않 은 면 이 많이 나타난다는 사실 이 인식 되 면서 최근 에 는 NFB 를 걸 기 이전 의 나 특성 을 향상 시키 면서 NFB 의 양 을 줄여 나가 는 추세 이 다 . 오디오 매니아 사이 에 는 NFB 를 죄악시 하 여 무조건 기피 하 는 경우 도 있 는데 이 는 잘못 된 생각 이 다 . 이 NFB 는 화장 이나 음식 맛 을 내 는 조미료 에 비유 할 수 있 으며 적당 한 화장 이나 조미료 의 사용 은 본래 의 아름다움 이나 맛 을 보다 향상 시켜 주 는 것 과 같이 과하 지 않 은 NFB 를 사용 한 앰프 의 소리 는 매우 아름답 다 . 콘덴서 의 영향 콘덴서 특히 음 의 신호 경로 에 들어가 는 커 프링 콘덴서 가 음질 에 미치 는 영향 은 매우 크 다 . 특히 진공관 앰프 에서 는 출력 트랜스 , 진공관 그리고 커 프링 콘덴서 등 3 가지 요소 가 음질 의 대부분 을 결정짓 게 된다 . 진공관 앰프 에서 커 프링 콘덴서 의 사용 은 필수 적 인데 주로 드라이버 단과 출력 단 사이 에 위치 한다 . 0 . 1 ~ 1 . 0 uF 의 무극성 콘덴서 가 사용 되 는데 앞 에서 언급 한 바 와 같이 음질 , 특히 앰프 전체 의 음색 및 분위기 에 커다란 영향 을 미치 기 때문 에 예전 부터 여러 가지 고품질 의 콘덴서 가 사용 되 어 왔 다 . 한편 트랜지스터 앰프 에서 는 커 프링 콘덴서 의 배제 도 가능 하 기 때문 에 전 증폭 단 을 직결 하 여 DC 앰프 화 하 는 경향 으로 나아가 고 있 으며 고급 형 트랜지스터 앰프 는 거의 DC 앰프 라 해도 과언 이 아니 다 . 커 프링 콘덴서 가 없 기 때문 에 무색투명 한 음질 로서 직류 영역 까지 증폭 이 가능 할 정도 로 초 저역 의 재생 이 우수 한 장점 이 있 다 . 만일 커 프링 콘덴서 를 트랜지스터 앰프 에 사용 한다면 진공관 앰프 에 적용 하 는 경우 보다 음질 열화 의 가능 성 이 많 은데 이 는 콘덴서 에 가해 지 는 신호 전압 의 2 승 에 비례 하 는 흡인력 의 발생 때문 이 며 이 콘덴서 에 교류 형태 인 신호 전압 을 가하 게 되 면 그 주파수 에 비례 하 여 흡인력 이 발생 하 게 되 어 콘덴서 자체 가 미세 하 게 진동 하 게 된다 . 진공관 앰프 에서 는 커 프링 콘덴서 에 이미 100 V 이상 의 직류 바이어스 전압 이 가해져 있 기 때문 에 신호 전압 의 변화 는 이 직류 바이어스 전압 에 비해 미미 하 여 상대 적 으로 진동 이 거의 발생 하 지 않 는다 . 한편 트랜지스터 앰프 에서 는 직류 바이어스 전압 이 걸려 있 지 않 거나 걸려 있 더라도 낮 은 전압 이 기 때문 에 신호 전압 의 주파수 에 비례 하 는 진동 이 일어나 며 이 에 기인 한 음질 열화 가 심하 게 된다 . 이런 경우 에 는 진동 을 일으키 기 어려운 구조 의 원통형 콘 덴 사 의 사용 이 바람직 하 다 . 예전 부터 ' 콘덴서 는 높 은 직류 바이어스 전압 이 걸려 있 는 편 이 소리 가 더 좋 다 ' 라는 이야기 가 있 는데 이 는 그러 한 이유 때문 이 다 . 지금 까지 진공관 앰프 와 트랜지스터 앰프 의 소리 에 차이 가 발생 하 는 원인 을 증폭 소자 자체 , 회로 구성 , 사용 부품 및 부품 사용 방법 의 차이 와 같 은 주로 물리 적 인 면 에서 살펴 보 았 다 . 그러나 진공관 앰프 나 트랜지스터 앰프 를 사용 하 는 사람 이 느끼 는 정신 적 인 차이점 도 무시 할 수 없 는 큰 요소 라고 생각 한다 . 트랜지스터 앰프 는 전원 을 켜 는 즉시 음악 이 나오 는 인스턴트 성 이 있 어 언제 든지 음악 을 들려주 므로 일상생활 적 인 느낌 이 많 다 . 반면 에 진공관 앰프 는 음악 을 듣 기 전 에 적어도 얼마간 의 예열 시간 이 필요 하 므로 그동안 보다 마음 을 가다듬 고 음악 감상 에 몰두 할 수 있 는 계기 를 만들 어 주 어 구도 적 인 자세 로 음악 에 접하 게 된다 . 또한 진공관 앰프 로 음악 을 감상 할 때 에 는 어느 정도 마음 의 여유 가 있 는 때 이 므로 와 닿 는 음악 및 음질 도 다르 게 느껴진다 . 특히 깊 은 밤 에 진공관 앰프 를 바라보 면 빨갛 게 달구 어 져 있 는 진공관 과 그 안 에서 기 처럼 일어나 는 파르스름 한 빛 은 마치 생명체 인 듯 한 느낌 을 주 어 아무런 변화 를 나타내 지 않 는 트랜지스터 앰프 와 좋 은 대조 를 이룬다 . 이러 한 감정 에서 오 는 음질 차이 도 무시 할 수 없 는 고려 될 만 한 요소 라고 생각 한다 .