기존 의 자동차 흡입 시스템 에 있 어 인 테이크 파이프 에 제 2 의 흡입 공간 을 확 보하 여 ( 예 Y / T 형태 등 으로 제작 ) 기존 의 흡입 공간 은 그대로 쓰 고 제 2 의 흡입 공간 에 여 / 닫 이 ( 예 초크 방식 / 캬 브레다 방식 등등 ) 장치 를 하 여 악셀 ( 또는 전자장 치 ECU 등등 ) 에 연결 하 여 악셀 조작 시 RPM 이나 최대 엔진 출력 에 맞 는 공기 량 을 제 2 의 흡입 통로 가 추가 로 공기 를 자연 흡입 하 것 이 다