상기 케이지 ( 6 ) 는 맨드릴 팁 ( 3 ) 에 끼워져 있 다 . 상기 맨드릴 팁 ( 3 ) 은 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 에 끼워져 키 ( 9 a ) 에 의해 그 드라이브 섕크 ( 2 ) 에 상대 고정 되 어 있 다 . 따라서 , 상기 케이지 ( 6 ) 는 상기 맨드릴 팁 ( 3 ) 에 의해 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 의 반경 방향 으로 유통 하 는 것 이 방지 된다 . 한편 , 상기 케이지 ( 6 ) 는 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 에 마련 된 걸 림 턱 ( 5 b ) 에 의해 그 드라이브 섕크 ( 2 ) 의 일 방향 으로 유동 하 는 것 이 제한 된다 . 또한 , 상기 케이지 ( 6 ) 는 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 에 끼워져 키 ( 9 a ) 와 조절 너트 ( 8 ) 사이 에 설치 된 스러스트 베어링 ( 7 ) 에 의해 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 의 타 방향 으로 유동 하 는 것 이 제한 된다 . 상기 롤 ( 5 ) 은 상기 드라이브 섕크 ( 2 ) 의 길 이 방향 을 따라 테 이 퍼진 형상 을 가지 는 테이퍼 부 ( 5 a ) 가 마련 되 어 있 으며 , 그 테이퍼 부 ( 5 a ) 의 형상 은 상기 유압 실린더 내주 면 가공 용 공구 조립 체 ( 1 ) 가 전진 하 는 방향 으로 갈수록 그 테이퍼 부 ( 5 a ) 의 외경 이 작아지 도록 형성 되 어 있 다 .