국토 부 , 비행기 400 대 에 대한 긴급 안전 점검 진행 
 정부 가 국적 항공사 비행기 400 대 에 대한 긴급 안전 점검 을 진행 한다 . 
 국토 교통부 는 여름 성수기 를 앞두 고 장기 운항 지연 , 결항 , 회항 등 사고 를 예방 하 는 차원 에서 4 〜 5 월 항공사 들 을 대상 으로 항공 안전 강화 방안 을 시행 한다고 21 일 밝혔 다 . 
 우선 9 개 국적 항공사 항공기 ( 400 대 ) 에 대한 특별 일제 점검 이 이뤄 진다 . 최근 1 년 간 결함 이력 등 을 분석 해 항공기 별 로 고장 이 잦 은 취약 부분 을 찾아내 다시 한 번 살펴보 는 작업 이 다 . 
 국토 부 는 안전 점검 은 항공사 별 로 항상 이뤄지고 있 지만 , 정부 가 나 서 국적 항공사 항공기 전수 를 들여다보 는 것 은 매우 이례 적 조치 라고 설명 했 다 . 최근 항공기 고장 , 회항 사건 이 잇따르 고 대한 항공 ・ 아시아나항공 의 지배 구조 까지 바뀌 면서 자칫 어수선 한 업계 분위기 가 사고 로 이어지 는 것 을 막 겠 다는 취지 다 . 
 국토 부 는 20 년 을 넘 거나 고장 이 잦 은 항공기 ( 항공사 별 상위 10 %) 는 장거리 와 심야 시간 대 에 운항 되 지 않 도록 관리 ・ 감독 할 방침 이 다 . 
 기장 심사 도 강화 된다 . 비 정상 운항 으로 최근 3 년 내 행정 처분 을 받 았 거나 , 경력 이 1 년 미만 으로 짧 은 기장 약 237 명 을 대상 으로 특별 심사 가 진행 되 고 , 불합격 판정 을 받 은 기장 은 재 교육 과 평가 를 통해 기량 이 입증 된 경우 에 만 조정 업무 에 복귀 할 수 있 다 . 
 모 의 비행 장치 를 통한 비상 상황 대처 훈련 주 기 도 짧아진다 . 엔진 정지 ・ 나쁜 기상 대처 훈련 은 12 개월 에서 6 개월 로 , 여압 장치 고장 대처 훈련 은 3 년 에서 2 년 으로 조정 된다 . 항공사 정비 ・ 운항 분야 에 대한 정부 의 상시 점검 가운데 불시 점검 비율 도 현행 5 ％ 에서 10 ％ 로 높인다 . 
 국토 교통부 는 “ 항공 안전 강화 방안 시행 을 통해 국민 들 께서 체감 하 실 수 있 는 성과 가 나타날 수 있 도록 항공 안전 을 철저히 관리 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 .