한편 , 마스터 실린더 ( 20 ) 의 제 1 피스톤 ( 21 a ) 을 가압 하 는 인풋 로드 ( 12 ) 는 제 1 피스톤 ( 21 a ) 과 밀착 되 게 접촉 될 수 있 다 . 즉 , 마스터 실린더 ( 20 ) 와 인풋 로드 ( 12 ) 사이 의 갭 ( gap ) 이 존재 하 지 않 을 수 있 다 . 따라서 브레이크 페달 ( 10 ) 을 밞으면 페달 무효 스트로크 구간 없이 직접 적 으로 마스터 실린더 ( 20 ) 를 가압 할 수 있 다 .