상기 원리 에 따른 구조 와 더불 어 배관 의 형식 , 현재 기관 의 흡입관 에 이용 되 어 지 고 있 는 장치 를 이용 또는 개조 , 즉 가변 흡기 방식 ( 스웰 밸브 형식 ) ( 도 7 ) 또는 DOHC 기관 에서 의 스웰 플랩 ( 도 8 ) 등 을 이용 한 장치 구성 등 의 방법 과 더불 어 도 1 , 도 3 과 같이 별도 의 장치 를 구성 하 여 부착 방법 등 , 배관 의 구성 ( 도 5 , 도 6 ) 등 은 이하 내용 과 더불 어 [ 발명 을 실시 하 기 위한 구체 적 인 내용 ] 을 참조 .