상기 버스 컨트롤러 ( 111 ) 는 HIGH 상태 의 캐리어 감지 신호 ( CRS ) 에 대해서 , 데이터 사이클 에서 자신 에게 할당 된 순서 의 채널 , 즉 포착 슬롯 ( 41 ) 이 되 었 을 때 , 연결 되 어 있 는 기존 링크 컨트롤러 ( 10 k ) 가 다른 노드 로 전송 할 데이터 가 있 으면 바로 버스 로 전송 할 수 있 도록 하 기 위해 , 도 4 에 도시 된 바 와 같이 , 해당 포착 슬롯 ( 41 ) 에 동기 하 여 그 포착 슬롯 이 시작 되 는 시점 ( tch _ S [ k ] ) 보다 기 지정 된 시간 만큼 앞선 시점 ( tpre _ nt [ k ] ) 에 LOW 로 전환 시킨다 . 본 명세서 에서 는 , 자신 의 채널 과 동기 하 여 그 채널 이 시작 되 는 시점 을 기준 으로 그 보다 앞서 서 캐리어 감지 신호 ( CRS ) 를 LOW 로 전환 시키 게 되 는 시간 격 에 대해서 ' 선 통보 간격 ' 이 라 칭한다 .