조 회장 은 “ 앞 으로 상용 화 되 는 자동차 나 항공 용 탄소 섬유 소재 제품 도 기존 제품 과 는 차별 화 된 제품 이 될 것 ” 이 라고 말 했 다 . 자동차 분야 의 경우 PCM ( press compression molding ) 공법 을 사용 하 는 고속 경화 탄소 섬유 프리프 레그 를 개발 했 다 . 성형 시간 을 기존 3 분 에서 75 초 로 단축 했 고 2020 년 께 에 는 양산 차량 에 적용 할 수 있 을 것 으로 기대 하 고 있 다 . 그 는 “ 항공 분야 인테리어 패널 소재 는 조만간 글로벌 항공기 제조사 의 소재 규격 인증 을 획득 할 계획 ” 이 라고 밝혔 다 . 2020 년 6 월 까지 탄소 섬유 및 유리 섬유 소재 에 대한 모든 인증 을 획득 한 뒤 2021 년 께 양산 을 시작 하 는 것 이 목표 다 .