상기 하이브리드 자동차 는 , 상기 전력 라인 에 설치 된 릴레이 를 더 포함 해도 된다 . 상기 전자 제어 유닛 은 , 상기 소정 주행 시 에 상기 액셀러레이터 조작 량 이 상기 소정 조 작량 이하 로 되 었 을 때 에 는 , 상기 릴레이 를 오프 로 함 으로써 , 상기 제 1 인버터 및 상기 제 2 인버터 측 으로부터 상기 축전 장치 측 으로 의 전력 의 공급 을 차단 하 도록 구성 되 어도 된다 . 상기 구성 에 따르 면 , 소정 주행 시 에 액셀러레이터 조작 량 이 소정 조작 량 이하 로 되 었 을 때 에 는 , 릴레이 를 오프 로 함 으로써 , 제 1 모터 에서 회생 토크 가 발생 하 지 않 도록 하 여 , 구동 토크 가 구동축 에 출력 되 지 않 도록 할 수 있 다 .