이러 한 후 , 도 1 및 도 2 에 나타내 는 바 와 같이 이웃 하 는 분 할 유리 필름 ( 10 ) 을 그 폭 방향 상대 위치 를 변경 하 지 않 고 표리 방향 으로 이반 하 는 방향 으로 송출 하 고 ( 방향 전환 을 개시 하 고 ) , 반송 롤러 ( 9 ) [ 반송 수단 ( 2 ) ] 의 하류 측 에 배치 된 2 개 의 권 심 ( 12 ) 둘레 에 각각 롤 형상 으로 권 취한다 . 이렇게 , 이웃 하 는 분 할 유리 필름 ( 10 ) 상호 간 에 소정 의 폭 방향 간극 ( S ) 을 형성 한 후 에 분할 유리 필름 ( 10 ) 의 방향 전환 ( 분리 작업 ) 을 개시 함 으로써 분할 유리 필름 ( 10 ) 의 할 단면 ( 11 ) 끼리 가 서로 스치 거나 하 여 간섭 하 는 사태 를 가급적 회피 하 여 미소 한 결함 의 발생 을 억제 할 수 있 다 . 따라서 , 분할 후 의 반 송시 내지 상기 권 취 시 에 미소 결함 의 존재 에 기인 하 여 분할 유리 필름 ( 10 ) 에 파손 이 생길 가능 성 을 저감 할 수 있 고 , 이것 에 의해 최종 제품 이 되 는 2 개 의 유리 필름 롤 ( 13 ) 을 고수 율 로 얻 을 수 있 다 .