본 고안 의 목적 은 상기 에서 와 같 은 종래 의 결점 을 해소 하 기 위해 안출 한 것 으로 , 받침 살대 와 상부 차 양천 의 연결 구조 를 개선 하 여 외관 이 미려 하 도록 하 고 , 또한 구조 적 으로 견고 하 게 연결 하 여 받침 살대 가 빠지 는 것 을 방지 할 수 있 도록 한 이중 파라솔 의 받침 살대 연결 구조 를 제공 하 는데 있 다 .