본 발명 은 하이브리드 차량 용 동력 전달 장치 에 관한 것 으로서 , 보다 상세 하 게 는 듀얼 클러치 타입 의 변속기 ( DCT ) 상 에 모터 / 제너 레이터 를 적용 하 고 , 4 개 의 싱크 로 메시 를 통하 여 다단 의 고정 변속 단 을 구현 함 과 동시 에 다단 의 전기 자동차 모드 및 패 러 럴 하이브리드 모드 를 구현 할 수 있 는 하이브리드 차량 용 동력 전달 장치 에 관한 것 이 다 .