본 발명 은 상기 에서 와 같 은 종래 의 교량 용 탄성 받침 의 문제점 을 해소 하 기 위한 것 으로 , 상하 단면 에 돌기 부 를 각각 형성 한 탄성 패드 를 구성 하 고 , 상하부 플레이트 의 안쪽 단면 에 각각 홈 부 를 형성 하 여 상기 탄성 패드 의 돌기 부를 상기 상하부 플레이트 의 홈 부 에 삽입 되 어 지 게 하 여 결착 하 고 부재 를 이용 함 으로서 , 상하부 플레이트 와 탄성 패드 의 결착 시 교량 의 상부 구조물 의 수직 방향 과 수평 변위 그리고 회전 운동 에 의한 힘 을 완충 하 는 효과 가 뛰어나 면서 도 제작 이 저렴 하 고 용이 하 며 , 제품 수명 이 긴 교량 의 하중 방향 에 따른 가변 형 탄성 받침 구조 를 제공 하 는데 그 목적 이 있 다 .