앞서 서울시 는 지난해 10 월 프랑스 의 유명 건축가 인 도미니크 페로 설계 컨소시엄 의 ' 빛 과 함께 걷 다 ( LIGHTWALK ) ' 를 영동대로 복합 환승 센터 국제 현상 설계 공모 당선작 으로 선정 했 다 . 영동대로 지하 복합 개발 사업 구간 은 지하철 2 호 선 삼 성역 에서 9 호 선 봉 은 사역 까지 연장 630 m , 폭 70 m , 깊이 51 m ( 6 층 ) 다 . 건축 연면적 이 약 16 만 ㎡ 로 국내 지하 공간 개발 역사 상 최대 규모 프로젝트 다 . 지하 공간 에 는 통합 철도 역사 ( 연면적 7 만 7412 ㎡), 지하 버스 환승 센터 ( 6009 ㎡), 도심 공항 터미널 ( 1 만 8354 ㎡), 주차장 ( 2 만 7493 ㎡), 상업 · 공공 문화 시설 ( 2 만 9981 ㎡) 등 이 들어서 게 된다 . 지하 3 ~ 6 층 에 는 삼성 ~ 동탄 광역급행철도 , KTX 동북부 연장 ( 수서 ~ 의정부 ) , GTX - A ( 킨텍스 ~ 삼성역 ) , GTX - C ( 금정 ~ 의정부 ) , 남부 광역급행철도 ( 당 아래 ~ 잠실 ) , 위례 ~ 신 사선 등 삼 성역 을 경유 하 는 6 개 노선 역사 가 통합 건설 될 예정 이 다 .