세계 에서 5 번 째 로 긴 보령 해저 터널 이 우리 나라 에서 탄생 한다 . 국토 교통부 는 6 월 9 일 , 충남 보령시 대천항 에서 원산도 를 잇 는 6927 m 의 보령 해저 터널 이 6 월 10 일 관통 된다고 밝혔 다 . 보령 해저 터널 은 충남 보령시 신흑동 에서 태안군 고남면 고남리 까지 14 . 1 ㎞ 를 잇 는 보령 - 태안 국도 의 일부 다 . 보령 해저 터널 은 7 ㎞ 에 가까운 터널 이 다 . 일본 의 동경 아쿠아 라인 ( 9 . 5 ㎞), 노르웨이 의 봄 나 피 요 르 드 ( 7 . 9 ㎞), 에이커 선더 ( 7 . 8 ㎞), 오슬로 피 요 르 드 ( 7 . 2 ㎞) 에 이 어 세계 에서 5 번 째 로 긴 해저 장대 터널 이 다 . 기존 국내 최장 해저 터널 인 인천 북항 터널 ( 5 . 46 ㎞) 보다 약 1 . 5 ㎞ 더 길 다 . 국내 지상 터널 과 비교 해도 서울 - 양양 고속도로 의 인제 양양 터널 ( 10 . 96 ㎞), 동해 고속도로 의 양북 1 터널 ( 7 . 54 ㎞) 에 이 은 세 번 째 길 이 다 . 시공 에 는 육상 구간 에서 일반 적 인 엔 에 이 티엠 ( NATM ) 공법 이 사용 됐 다 . 이 방식 은 암반 에 콘크리트 를 뿜 어 붙이 고 암벽 군데군데 죔쇠 를 박 으며 터널 을 파 들어가 는 방식 이 다 . 상 · 하행 2 차 로 분리 구조 인 보령 해저 터널 은 2012 년 11 월 착공 뒤 지난 2 월 상행선 이 관통 된 데 이 어 이번 에 하행선 까지 이어지 면서 완벽 하 게 뚫렸 다 . 총 사업비 6879 억 원 을 투입 된 보령 - 태안 국도 는 2021 년 말 에 개통 된다 . 보령 - 태안 도로 건설 공사 가 완료 되 면 보령 에서 태안 까지 통행 시간 이 90 분 에서 10 분 으로 크 게 줄어든다 . 태안 안면도 와 보령 대천 해 수욕장 을 연결 하 는 서해안 관광 벨트 가 구축 된다 .