부산 , 총선 참패 했 지만 민주당 평균 득표율 43 %... 20 대 총선 38 % 보다 5 % 약진 
 오거돈 사태 . .. 당내 , 제 3 지대 후보 지원 하 자는 아이디어 도 있 어 
 국토 위 영남 권 의원 배제 . . 영남 권 SOC 광역 철도망 , 경부선 지하 화 , 가덕 도 공항 문제 해결 해야 
 사하 뉴딜 . .. 지역 환경 개선 과 동시 에 미래 기술 에 대한 개발 의 모 멘 텀 을 찾 아야 
 등록 2020 . 06 . 25 11 : 29 : 57 
 이 어 지역 의 가장 큰 현안 이 가덕 도 신 공항 에 대해서 는 “ 마지막 으로 검토 중 인 단계 이 며 7 ~ 8 월 에 정부 의 최종 적 인 결과 가 나온다고 본다 ” 며 “ 저 는 안전 의 문제 , 환경 의 문제 , 소음 의 문제 운영 성 · 경제 성 의 문제 4 가지 측면 에서 볼 때 지금 할 수 있 으면 신 공항 동남 권 관문 공항 에 맞 는 , 조건 에 맞 는 길 을 터야 한다는 생각 이 다 ” 며 김해 공항 확장 만 으로 는 안 된다고 강조 했 다 . 
 또한 오거돈 시장 사건 의 여파 로 민주당 이 후보 를 내선 안 된다는 주장 에 는 “ 책임 있 는 공당 의 자세 에서 는 , 여당 에선 당헌 당규 를 아주 좁 게 해석 해서 후보 를 내 지 말 자는 주장 도 있 지만 맞 는 선택 인지 는 의문 이 다 ” 며 “ 대신 당내 에서 는 후보 를 내 지 말 고 제 3 지대 에서 좋 은 후보 가 있 다면 그 후보 를 우회 적 으로 지원 하 는 것 도 방법 도 제시 되 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 
 또한 ‘ 국토 위 에 영남 출신 의원 들 이 빠져 홀대 론 이 불거진 것 ’ 에 대해서 는 “ 권역 별 로 의 배분 문제 가 있 고 국토 균형발전 측면 에서 거 는 기대 가 있 어서 실제 지난 20 대 에서 보 면 전반 후반 각각 2 명 씩 갔었 다 ” 며 “ 앞 으로 영남 권 에 SOC 광역 철도망 , 경부선 지하 화 문제 , 가덕 도 공항 문제 등 굵직 한 현안 이 국토 위 에 집중 되 었 기 때문 에 원내 지도부 도 이런 현안 해결 을 위해 국토 위 에 배치 안 된 부분 을 어떻게 보완 할 것 인지 검토 해야 한다 ” 고 강조 했 다 . 
 또 최 의원 은 지역 공약 으로 내세운 사하 뉴딜 에 대해서 는 “ 지역 의 생태 환경 을 되살림 과 동시 에 전통 적 인 SOC 산업 에서 해답 을 찾 을 수 있 다 ” 며 “ 기존 의 분야 에서 미래 기술 을 빨리 개발 하 고 미래 기술 에 대한 개발 의 모 멘 텀 을 찾 자는 것 이 다 . 그렇게 중심 을 잡 으면 미래 도 구체 적 으로 대비 되 고 일자리 문제 도 풀 수 있 다 ” 고 설명 했 다 . 
 [ 이하 최인호 의원 과 의 일문일답 ] 
 Q 재선 축하 드린다 . 재선 성공 했 지만 부산 에선 민주당 이 겨우 3 석 에 그쳤 다 . 당초 6 석 이상 거둘 것 이 라는 전망 도 있 었 다 . 부산 에서 오랜 기간 선거 치르 셨 는데 이번 결과 어떻 게 보 시 는가 ? 
 의석수 에 만 주목 을 하 면 6 석 에서 3 석 으로 줄 어서 부산 선거 는 패배 다 . 그건 올바른 분석 이 라고 생각 한다 . 다만 내용 을 살펴보 면 부산 18 개 지역구 에 출마 자 평균 득표율 은 43 % 다 . 지난번 20 대 총선 에 는 38 % 였 는데 5 % 이상 투표 율 로 보 면 우리 당 후보 들 이 약진 했 다 . 그래서 이번 선거 에 는 양면 성 이 있 다고 본다 . 그러나 어찌 됐 든 의석수 로 보 면 패한 것 은 맞 다 . 
 그 이유 는 뭐 니 뭐 니 해도 어려운 경제 경제난 에 허덕이 는 기업 들 . 자영업 자 들 이 불신 이 컸 다 . 특히 부산 같 은 경우 는 소비 도시 이 기 때문 에 자영업 자 비율 이 다른 도시 에 비해 크 다 . 코로나 때문 에 라도 자영업 자 는 힘들 지만 전통 적 인 주력 사업 도 힘들 어 지 니까 소비 가 줄 어 자영업 자 들 이 힘들 어 졌 다 . 그리고 그런 상황 에서 세운 경제 적 처방 들 에 실제 효과 가 체감 되 지 못해 상당히 불만 이 누적 되 어 있 던 것 이 표 심 으로 나타났 다 . 그러나 선거 과정 에서 는 특별히 저희 들 이 힘들 다는 것 을 못 느끼 기 도 했 다 . 
 물론 코로나 초기 에 마스크 대란 에서 정부 가 곤욕 을 치렀 다 . 하지만 이후 정부 가 잘 한다는 것 을 외국 과 비교 했 을 때 방역 은 우리 가 더 앞서 간다는 평가 가 나왔 기 에 의석수 가 줄 것 이 라고 는 생각 을 못 했 다 . 
 특히 사전 투표 가 결과 가 여실히 증명 했 는데 , 사전 투표 만 보 면 투표자 수 도 많 았 고 저 도 득표율 도 지난번 보다 올라갔 다 . 사전 투표 끝 나 고 4 일 뒤 본 선거 개표 결과 는 많이 이제 불리 하 게 나타났 다 . 그 이유 는 사전 투표 이후 부터 문재인 정부 에 대한 견제 심리 가 상당히 발동 됐 다 . 
 이유 는 여러 가지 가 있 지만 경제난 에 추가 되 어 일부 보도 에서 민주당 이 180 석 을 석권 할 것 이 라는 보도 도 나와서 견제 심리 를 상당히 자극 한 선거 라고 생각 한다 . 이런 것 들 이 선거 막판 에 불길 했 지만 697 표차 정도 로 이기리 라고 생각 은 못 했 다 . 비교적 저 의 지역구 에서 는 최인호 하 면 저 를 지지 하 지 않 는 분 들 은 일 은 잘 하 지 열심히 했 지 평가 가 지배 적 이 었 다 . 그런 면 에서 보 면 지난번 선거 보다 조금 더 앞설 것 으로 봤 는데 문재인 정부 견제 심리 때문 에 표차 가 상당히 줄 어 든 거 같 다 . 
 Q 부산 정치 권 이 가장 심혈 을 기울인 게 동남 권 신 공항 문제 인데 그것 에 대한 결정 없이 총선 을 맞이 해서 이런 결과 가 나온 것 이 라는 의견 은 어떻 게 보 시 는가 ? 
 그래서 경제난 에 대한 대처 적 었 다는 것 도 있 지만 부산 은 지난 지방 선거 에서 민주당 에 몰표 를 몰아주 셨 다 . 부산 시장 뿐 만 아니 라 절대 다수 의 구청장 , 시 의회 에서 도 의석 을 주 셨 다 . 2 년 동안 보 니깐 지역 발전 가시 적 인 부분 이 적 다고 평가 된다 . 
 방금 이야기 한 대로 동남 권 공항 가덕 신 공항 에 대해서 결정 없이 시간 만 끌 었 다는 것 에 대한 답답 함 , 그리고 여기 에 너무 이슈 가 매몰 되 다 보 니 그런 측면 이 있 었 다 . 하지만 실질 적 으로 변화 는 있 었 다 . 
 미래 통합 당 의 시정 30 년 보다 도 많 은 변화 와 성과 가 있 었 음 에 도 불구 하 고 그 성과 가 묻혀버려 또 체감 이 안 되 는 것 이 있 었 다 . 그러 다 보 니 지방 정부 바꿔 놨더니 큰 변화 가 없 었 다는 일부 의 평가 도 조금 의석수 에서 는 줄어드 는 계기 로 작용 했 던 거 같 다 . 
 Q 그럼 지금 가덕 도 신 공항 은 어떻게 진행 되 고 있 는가 ? 
 마지막 으로 검토 중 인 단계 다 . 7 ~ 8 월 에 정부 의 최종 적 인 결과 가 나온다고 본다 . 저 는 안전 의 문제 , 환경 의 문제 , 소음 의 문제 운영 성 · 경제 성 의 문제 4 가지 측면 에서 볼 때 지금 할 수 있 으면 신 공항 동남 권 관문 공항 에 맞 는 , 조건 에 맞 는 길 을 터야 한다는 생각 이 다 . 지금 김해 공항 확장 으로 는 어느 것 하나 도 충족 이 안 된다는 생각 이 다 . 가능 하 면 가덕 도 신 공항 으로 가 는 게 옮 다는 생각 이 다 
 Q 선거 이후 오거돈 전 부산 시장 과 관련 해 불미 스런 일 이 있 었 고 내년 시장 보궐 선거 도 예정 됐 다 . 야당 에서 는 귀책 사유 가 있 는 정당 의 후보 출마 는 안 된다고 하 고 현재 당헌 당규 도 그렇 게 되 어 있 다는데 ? 
 그렇게 해석 하 면 틀린 주장 이 아닐 수 도 있 다 . 또 우리 가 책임 있 는 공당 이 고 여당 에선 당헌 당규 를 아주 좁 게 해석 해서 후보 를 내 지 말 자는 주장 도 있 는데 그 부분 이 꼭 책임지 는 자세 냐 , 집권 여당 의 후보 로서 맞 는 선택 이 냐 하 는 부분 으로 보 면 의문 이 다 . 
 대신 에 당내 에서 는 우리 가 후보 를 내 지 않 는 것 도 ‘ 시민 들 에게 반성 한다 ’ 라는 그런 정치 적 인 액션 이 기 때문 에 후보 를 내 지 말 고 제 3 지대 에서 좋 은 후보 가 있 다면 그 후보 를 우회 적 으로 지원 하 는 것 도 방법 이 아니 겠 냐는 아이디어 를 제시 한 사람 도 있 다 . 올 연말 쯤 가 서 시민 들 의 여론 이나 당원 들 여러 가지 여론 를 잘 모아서 판단 해야 할 그런 과제 가 남 아 있 다 . 
 Q 상임위 배분 문제 도 내부 적 으로 불거지 고 있 다 . 의원 님 은 국토 위 를 지원 했 는데 농해 수위 로 갔 고 현재 PK 지역 은 동남 권 공항 과 같 은 현안 이 많 은데 국토 위 에 영남 지역 의원 들 이 없 으면 지역 홀대 론 이 생긴다고 김태년 원내대표 찾아가 항의 했 다고 도 들 었 다 . 적절히 상임위 가 배분 되 야 하 는 거 아닌가 ? 
 개인 적 으로 보 면 부산 이 해양 도시 이 기 때문 에 그 성격 상 농해 수위 도 중요 하 다 . 부산 에서 정치 하 면서 평소 에 도 농해 수위 해야 한다는 생각 을 가졌 기 에 개인 적 으로 큰 불만 은 없 다 . 다만 영남 권 전체 의 시각 에서 보 면 국토 위 는 국토 위대 로 의 설치 이유 가 있 다 . 
 권역 별 로 의 배분 문제 가 있 고 국토 균형발전 측면 에서 거 는 기대 가 있 다 . 실제 지난 20 대 에서 보 면 전반 후반 각각 2 명 씩 그것 도 부산 1 명 경남 1 명 씩 들어갔 다 . 그래서 이번 에 도 최소한 한 명 은 되 길 바랬 는데 결과 적 으로 는 안 되 었 다 . 그 에 비해 수도 권 은 10 명 이나 됐 다 . 그런 측면 에서 영남 권 을 홀대 한다는 보도 가 틀린 지적 은 아니 다 . 
 앞 으로 특히 SOC 광역 철도망 , 경부선 지하 화 문제 , 가덕 도 공항 문제 등 굵직 한 현안 이 국토 위 에 집중 되 어 기 때문 에 원내 지도부 도 이런 현안 해결 을 위해 국토 위 에 배치 안 된 부분 을 어떻게 보완 할 것 인지 또는 필요 한 시기 에 적당 한 시기 에 또 배치 할 수 도 있 는 것 을 검토 해야 하 는 거 아니 냐는 생각 이 다 . 관련 해서 김태년 원내대표 에게 부울 경 의원 들 이 찾아간 이후 , 그리고 상임위 배치 되 고 나 서 는 따로 이야기 하 지 는 않 았 다 . 하지만 원내대표 가 여러 군데 서 말씀 은 들 었 을 거 같 다 . 
 Q 이번 총선 때 지역 공약 으로 사하 뉴딜 을 내세우 셨 다 . 구체 적 으로 어떤 공약 인가 ? 
 제 지역 구인 사하 와 서부산 의 문제 가 많 다 . 동부산 과 서부산 의 격차 가 크 고 서부산 의 낙후 된 환경 을 어떻게 극복 할 것 이 냐 가 관건 이 다 . 낙동강 도 서부 산 에 있 고 여러 도시 문제 가 이곳 에 있 다 . 주택 문제 , 환경 문제 노후 상단 의 현대 화 문제 도 있 고 도시 철도 연장 이나 새로운 개선책 , 교통 인프라 이 모든 것 들 이 다 결국 동부산 수준 만큼 가 자는 게 서부산 의 요구 인데 이것 은 크 게 보 면 부산 전체 의 문제 이 다 . 제 가 이 문제 를 해결 하 기 위해 4 년 간 뛰 어 다녔 는데 미래 의 산업 들 이 결코 지금 현재 문제 를 푸 는 것 과 동떨어진 것 이 아니 고 현재 의 도시 문제 를 해결 할수록 미래 가 잘 보인다 . 
 당장 코 로 나와 같 은 큰 가시 적 인 피해 가 일자리 감소 , 실업 의 증가 인데 이 문제 를 해결 하 려면 일자리 를 만들 어야 하 는데 미래 와 접목 할 수 있 는 현재 의 일자리 를 어디 서 창출 할 것 이 냐는 고민 이 있 다 . 어떻 게 보 면 전통 적 인 SOC 산업 에서 해답 을 찾 을 수 있 는데 기존 의 분야 에서 미래 기술 을 빨리 개발 하 고 미래 기술 에 대한 개발 의 모 멘 텀 을 찾 자는 것 이 다 . 그렇게 중심 을 잡 으면 미래 도 구체 적 으로 대비 되 고 일자리 문제 도 풀 수 있 지 않 겠 냐는 거 다 . 
 그래서 우리 사하 를 보 면 도시 철도 하단 에서 녹산 까지 빨리 착공 할 수 있 는 여건 이 만들 어 져야한다 . 그리고 또 우리 사하 는 생태 와 관련 된 사업 이 많 다 . 괴정 천 을 생태 하천 으로 탈바꿈 하 고 그리고 낙동강 하구 둑 의 리모 델 링 화 와 동시 에 개방 기술 을 이용 한 생태 계 복원 , 또 송악산 의 산림 치유 숲 조성 이라든지 , 하단 유수지 생태 도서관 을 만든 다던지 하 는 이런 것 들 이 지역 주민 들 의 생활 을 풍족 하 게 도 하 지만 결국 생태 하천 조성 이란 면 에서 보 면 하천 은 그냥 좋 아 지 는 것 이 아니 라 기존 기술 들 과 산업 들 이 투입 됨 과 동시 에 일자리 가 늘어난다 . 
 이런 일 들 은 예산 부족 때문 에 뒤 로 미루 지 말 고 당장 실행 해 도시 를 바꾸 고 삶 의 질 이 높 아 질 뿐 만 아니 라 당장 일자리 가 생기 고 그것 이 기술 수출 까지 접목 되 어서 더 나 은 기술 로 발전 시킬 수 있 는 계기 도 되 기 때문 에 현재 와 과거 가 응축 되 어 있 는 일 이 라고 생각 한다 . 
 제 가 이낙연 전 총리 와 당 에 ‘ 정부 에 이런 제안 을 해 달 라 ’ 했 는데 구체 적 으로 예산 타령 만 하 다 보 면 미래 에 대한 것 도 중요 하 고 다른 예산 코로나 극복 해야 하 는데 무슨 생태 하 천 이 야 이야기 하 는데 실제로 는 가장 코 로 나 위기 에 실업 극복 하 고 일자리 만드 는데 최고 좋 은 정책 이 라고 생각 한다 . 
 Q 마지막 으로 코로나 로 힘든 국민 들 에게 희망 의 메시지 를 부탁 드린다 . 
 우리 국민 들 은 어려울 때 마다 그 어려움 을 국민 들 의 단결 의 힘 으로 극복 해 온 역사 를 가진 자랑 스런 민족 이 고 국민 입니다 . 코로나 위기 도 단합 된 국민 의 힘 속 에서 분명히 극복 할 수 있 을 것 이 라 확신 합니다 . 파이팅 입니다 . 힘내 십시오 .