또한 , 본 발명 의 제 5 실시 예 에서 도시 된 바 와 같이 제 4 홈 ( 450 ) 의 폭 은 일 측 에서 타 측 까지 동일 하 게 형성 될 수 도 있 는데 , 위 와 같이 제 4 홈 ( 450 ) 이 형성 되 는 경우 에 는 컬 렙 스 될 때 제 3 돌출부 ( 430 ) 가 제 4 홈 ( 450 ) 을 따라 이동 하 면서 지속 적 으로 충돌 하중 을 흡수 하 게 된다 .