제 1 배압 공간 ( 141 ) 은 흡입 행정 부터 압축 행정 의 종반 사이 에서 베인 ( 135 ) 의 후 단부 에 작용 하 는 배 압력 의 크기 를 줄이 는 것 을 목적 으로 한다 . 다만 , 도 11 에서 와 같이 , 제 1 배압 공간 ( 141 ) 을 두 개 의 공간 으로 구획 하 게 되 면 , 제 1 배압 공간 ( 141 ) 에 형성 되 는 압력 은 단계 적 으로 변화 될 수 있 으며 , 일체 로 형성 되 는 것 에 비해 , 베인 ( 135 ) 의 후단 에 작용 하 는 배 압력 의 전체 적 인 크기 의 합 이 줄어들 게 되 어 , 베인 ( 135 ) 과 실린더 ( 133 ) 의 내주 면 사이 에 형성 되 는 기계 적 인 마찰 손실 은 감소 될 수 있 게 된다 .