상기 차 단판 ( 200 ) 은 브래킷 ( 100 ) 의 양측 수직 프레임 ( 110 ) 에 상하 로 이동 가능 하 게 설치 되 는 것 으로 , 이러 한 차 단판 ( 200 ) 의 상부 에 는 퓨즈 ( 40 ) 의 하부 가 연결 되 고 , 차 단판 ( 200 ) 의 하부 에 는 스프링 ( S ) 의 상부 가 연결 되 며 , 차 단판 ( 200 ) 의 중앙부 에 는 고정 부재 ( 300 ) 가 전후 로 이동 가능 하 게 끼워 지 는 안 내공 ( 210 ) 이 형성 된다 . 이때 , 상기 스프링 ( S ) 은 차 단판 ( 200 ) 과 하부 고정판 ( 130 ) 에 그 상단 과 하단 이 각각 연결 되 는 것 으로 , 이러 한 스프링 ( S ) 은 퓨즈 ( 40 ) 의 절 단시 복원력 으로 차 단판 ( 200 ) 을 하강 시키 는 역할 을 수행 한다 .