신장 측 감쇠력 발생 기구 ( 8 ) 에서 는 , 탄성 시일 부재 ( 15 ) 의 외경 을 밸브 부재 ( 10 ) 의 원통 부 의 내주 면 ( 10 A ) 의 내경 보다 크 게 하 고 , 이 들 사이 에 체결 여유 ( F ) 를 형성 하 며 , 또한 디스크 밸브 ( 14 ) 의 내경 을 피스톤 로드 ( 4 A ) 의 외경 보다 충분히 크 게 하 여 , 이 들 사이 에 간극 ( C ) 을 형성 했 기 때문 에 , 디스크 밸브 ( 14 ) 는 , 탄성 시일 부재 ( 15 ) 의 외주 와 밸브 부재 ( 10 ) 의 원통 부 의 내주 면 ( 10 A ) 과 의 끼워 맞춤 에 의해 자동 적 으로 조심 ( 調 芯 ) 되 고 , 그 위치 에서 너트 ( 5 ) 의 체결 에 의해 축 방향 으로 클램프 되 어 고정 된다 . 이것 에 의해 , 탄성 시일 부재 ( 15 ) 의 외주 , 디스크 밸브 ( 14 ) 의 내주 , 밸브 부재 ( 10 ) 의 원통 부 의 내주 면 ( 10 A ) 및 유지 부 ( 11 ) 의 내주 중심 의 어긋남 을 , 간극 ( C ) 에 의해 허용 할 수 있 다 . 이 때문 에 , 디스크 밸브 ( 14 ) 의 탄성 시일 부재 ( 15 ) 와 밸브 부재 ( 10 ) 의 원통 부 의 내주 면 ( 10 A ) 과 의 미끄럼 이동성 및 시일 성 을 확보 할 수 있 고 , 안정 된 감쇠력 특성 을 얻 을 수 있 다 . 또한 , 치수 공차 및 동축 도 의 요구 가 완화 되 기 때문 에 , 생산 성 을 높이 고 , 제조 비용 을 저감 시킬 수 있 다 .