신 도청 소재지 안동 , 사통팔달 교통 요충지 로 변한다 
 안동 발전 의 초석 이 될 동서 4 축 고속도로 와 국도 우회 도로 등 이 활발 하 게 추진 되 면서 신 도청 소재지 안동 이 사통팔달 의 교통 요충지 로 변모 하 고 있 다 . 
 2 조 7 천억 원 이 소요 되 는 상주 ∼ 안동 ∼ 영덕 간 동서 4 축 고속도 로 는 2015 년 개통 을 목표 로 107 . 6 ㎞ 전 구간 에 걸쳐 공사 가 진행 되 고 있 으며 현재 20 % 의 공사 진척 률 을 보이 고 있 다 . 
 지난해 안동 ∼ 영주 국도 가 완전 개통 되 면서 양 지역 간 이 동거리 가 30 분 이내 로 단축 됐 고 , 상대 적 으로 교통망 이 열악 했 던 동쪽 방면 의 국도 공사 도 한창 이 다 . 지난 4 월 임하 면 신덕리 까지 부분 개통 된 안동 ∼ 길안 국도 35 호 선 공사 는 932 억 원 의 사업비 가 투입 돼 올 연말 신 덕교 까지 , 내년 에 임하 면 오대리 까지 마무리 된다 . 
 포항 기계 에서 청송군 현동 과 현서 를 거쳐 안동 길안 까지 62 . 7 ㎞ 를 잇 는 포항 ∼ 안동 간 국 도 4 차 로 확장 공사 도 2017 년 에 완공 돼 중앙고속도로 를 이용 하 는 것 보다 40 ㎞ 이상 단축 되 면서 통행료 · 유류 대 절감 등 획기 적 인 물류비 절감 효과 가 기대 된다 . 수산물 물동량 이 많 은 안동 남선 ∼ 청송 ∼ 영덕 을 잇 는 국 도 34 호 선 선형 개량 공사 ( 1 천 714 억 원 ) 는 2017 년 마무리 된다 . 
 이 와 함께 세 종시 ∼ 도청 신 도시 를 연결 하 는 동서 5 축 고속도 로 건설 도 추진 예정 이 다 . 지난 4 월 보령 ∼ 세종 ∼ 청주 ∼ 안동 ∼ 울진 을 잇 는 고속도 로 건설 을 위해 경북 · 충남 · 충북 도지사 가 공동 건의문 을 채택 했 다 . 국가 간선 도 로망 정비 계획 과 대선 공약 에 이 사업 을 반영 하 기 위해 3 개 자치 단체 가 공동 노력 하 고 있 는 것 이 다 . 
 1 천 550 억 원 을 들여 서후면 교리 ∼ 수상동 8 . 3 ㎞ 구간 에서 진행 되 는 국 도대체 우회 도로 공사 가 2015 년 마무리 되 고 , 1 천 452 억 원 이 투입 되 는 용상동 ∼ 상아동 ∼ 이 천동 을 지나 서 후면 교리 를 잇 는 용상 ∼ 교리 우회 도로 14 . 5 ㎞ 도 2017 년 완공 된다 . 안동시 에서 도청 신 도시 와 예천군 을 잇 는 도청 신 도시 진입로 5 ㎞ 는 870 억 원 을 들여 하반기 에 착공 , 2014 년 개통 예정 이 다 . 
 이 밖 에 2010 년 공사 에 들어간 우편 집중국 ∼ 선어 대간 도로는 20 % 의 진척 률 을 보이 는 가운데 2015 년 완전 개통 되 고 안동 대교 ∼ 시외버스 터미널 간 도로 확장 공사 도 2015 년 개통 된다 . 80 억 원 이 투입 되 는 이마트 ∼ 안동 대교 연결 도로 도 2014 년 마무리 돼 옥동 일원 의 교통 체증 이 해소 될 전망 이 다 . 
 이용호 안동 시청 토목 담당 은 “ 2014 년 신 도청 이전 과 함께 2015 년 을 전후 로 도로망 이 확충 되 면 사통팔달 의 도로 교통망 이 구축 된다 ” 면서 “ 2018 년 도담 ∼ 영주 ∼ 안동 을 잇 는 중앙선 복선 전철 화 사업 까지 마무리 되 면 지역 발전 에 속도 가 붙 을 전망 ” 이 라고 말 했 다 .