모터 ( 본 발명 과 주로 관련 하 여 ) 에서 , 앞서 언급 된 전기 회로 는 코일 ( 22 ) 에 전류 공급 ( 활성 화 ) 을 위하 여 배열 되 고 , 그 들 의 극성 이 교대 로 바뀌 어 다른 시간 에 코일 이 다른 자석 쌍 과 배열 되 게 하 여 회전자 와 고정자 사이 에 적용 되 는 토크 를 야기 시키 는 결과 를 가져온다 . 회전자 ( 14 a , b ) 는 일반 적 으로 서로 연결 ( 예 를 들 어 , 샤프트 에 의해 , 미 도시 ) 되 고 , 일반 적 으로 고정 된 고정자 ( 12 , 예 를 들 어 , 하우징 , 미 도시 ) 에 대하 여 축 ( 20 ) 주위 를 함께 회전 한다 . 도 1 에 설명 된 배열 에 의하 여 제공 되 는 자석 회로 ( 30 ) 의 유리 한 점 은 두 개 의 인접 한 고정자 바 ( 16 ) 와 자석 쌍 ( 24 a , b ) 에 의하 여 제공 된다 . 그래서 , 백 아이언 ( 32 a , b ) 은 각 코일 ( 22 ) 로부터 떨어져 마주 보 는 각 자석 ( 24 a , b ) 의 뒷면 사이 로 자속 을 연결 하 는 각각 의 회전자 에 요구 되 어 질지라도 , 요크 가 없 는 것 은 고정자 ( 12 ) 에 대하 여 요구 되 어 진다 .