통상 적 으로 , 제 2 용기 ( 80 ) 는 진공 하 에서 그 내용물 들 을 감싸 도록 구성 되 며 , 이 에 따라 상기 실 캡 ( 86 ) 과 상기 하부 부트 ( 64 ) 가 완전히 관통 될 때 , 상기 제 2 용기 ( 80 ) 내 의 진공 이 제 1 용기 ( 70 ) 의 내용물 들 에 개방 된다 . 상기 실 캡 이 상기 하부 스파이크 ( 62 ) 에 의해 관통 된 후 에 , 상기 제 2 용기 ( 80 ) 내 의 진공 의 음 의 압력 ( negative pressure ) 이 상기 제 1 용기 ( 70 ) 의 내용물 들 이 상기 이송 세트 어셈블리 ( 40 ) 에 의해 한정 되 는 상기 유로 ( 42 ) 를 통해 상기 제 2 용기 ( 80 ) 내 로 흡입 되 게 한다 . 제 1 용기 ( 70 ) 로부터 제 2 용기 ( 80 ) 로 의 유체 이송 동안 에 , 상기 회수 포트 ( 66 ) 에서 의 실 ( 69 ) 이 공기 의 유입 을 방지 하 며 , 이 는 상기 진공 을 완화 시키 고 이송 을 연기 또는 방지 할 수 있 다 . 이 와 유사 하 게 , 하부 스파이크 ( 62 ) 는 이 가 하부 실 캡 ( 86 ) 을 관통 하 는 곳 에 실 을 생성 한다 . 도 6 및 도 7 에 도시 한 바 와 같이 , 대기 가 환기 통로 ( vent path ) ( 404 ) 와 소수성 필터 ( 408 ) 를 통해 상기 제 1 용기 ( 70 ) 로 유입 되게 된다 . 이러 한 방식 으로 의 환기 는 상기 제 1 용기 ( 70 ) 내 에 음 의 압력 이 증강 되 는 것 을 방지 하 며 , 유체 이송 의 속도 를 증가 시킨다 . 제 1 용기 ( 70 ) 의 액체 내용물 들 이 상기 이송 세트 어셈블리 ( 40 ) 의 유체 통로 를 통해 상기 제 2 용기 ( 80 ) 내 로 성공 적 으로 이송 된 후 에 , 상기 재 구성 어셈블리 ( 10 ) 가 수동 적 으로 교반 되 어 상기 제 2 용기 ( 80 ) 내 에 밀봉 된 내용물 들 과 함께 상기 제 1 용기 ( 70 ) 내 에 최초 로 밀봉 된 액체 내용물 들 을 활용 하 는 재 구성 된 약제 를 형성 한다 .