율촌 1 산단 행정 구역 조정 난항 
 광양만 권 경제자유구역 청 이 광양시 와 순천시 , 여수시 가 지리 적 으로 겹치 는 율촌 1 산단 에 대해 행정 구역 조정 에 나섰 지만 각 자치 단체 간 주장 이 대립 하 면서 계속 난항 을 겪 고 있 다 . 
 율촌 1 산단 인 현대 하 이스코 와 오리엔트 조선 에서 각종 사건 사고 가 발생 했 을 때 광양 과 순천 에서 동시 에 출동 하 는 웃 지 못할 상황 이 발생 하 고 있 다 . 
 현대 하 이스코 순천 공장 부지 등 바다 를 매립 한 율촌 1 산단 대부분 이 광양 과 순천 , 여수 에 동시 에 걸쳐 있 기 때문 에 발생 한 이런 불편 한 현상 을 해결 하 기 위해 광양만 권 경제자유구역 청 이 교통 정리 에 나서 고 있 으나 여의 치 않 다 . 
 구역 조정 대상 기업 은 현대 하 이스코 와 오리엔트 조선 , SPP 율촌 에 너 지 , SPP 중공업 , SPP 강관 5 개 기업 으로 면적 은 모두 354 만 2 천 ㎡( 광양 175 만 8 천 ㎡· 순천 109 만 ㎡· 여수 69 만 4 천 ㎡) 다 . 
 순천시 는 애초 현대 하 이스코 를 광양시 에 주 려고 했으나 순천 항운 노조 ( 노조원 39 명 ) 와 현대 하 이스코 가 있 는 해룡면 신성리 주민 들 이 광양시 로 편입 을 반대 하 면서 다시 순천 에 남 기 를 바라 고 있 다 . 
 광양시 는 현대 하 이스코 전용 부두 와 해안 도로 를 광양시 에 주 고 율촌 1 산단 일반 부두 전체 를 광양시 가 가져야 한다고 주장 하 고 있 다 . 
 반면 , 여수시 는 율촌 1 산단 일반 부두 전체 를 여수 에 편입 해야 하 고 현재 순천 인 SPP 율촌 에너지 8 블 럭 을 여수시 로 조정 해 주 고 한 맥 테코 산업 을 여수 에서 제외 해 달 라고 요구 하 고 있 다 . 
 이 처럼 율촌 1 산단 행정 구역 조정 에 대해 순천 과 광양 , 여수시 가 서로 첨예 하 게 대립 하 면서 각 부시장 들 이 8 일 광양만 권 경제자유구역 청 에 모여 조율 에 나섰 지만 여전히 타협점 을 찾 지 못하 고 있 다 . 
 더구나 순천 , 광양 , 여수시 가 율촌 1 산단 을 교통 정리 했 다 하 더라도 시 의회 와 도 의 회의 동의 를 얻 어야 하 는 등 갈 길 이 첩첩산중 이 다 . 
 광양만 권 경제자유구역 청 관계자 는 " 3 개 시 가 조금 씩 양보 를 하 면 절충 안 이 나올 것 으로 기대 한다 " 고 밝혔 다 .