상기 오 일 배출 통로 ( 23 ) 는 도면 상 1 개 의 통로 가 형성 된 것 으로 도시 되 어 있 으나 , 필요 에 따라 2 개 또는 3 개 정도 의 오일 배출 통로 ( 23 ) 가 일정 한 간격 을 두 고 모터 케이싱 ( 3 ) 의 몸체 를 따라 형성 되 도록 할 수 도 있 으며 , 이 경우 오 일 배출 통로 ( 23 ) 의 입구 측 에 설치 되 는 체크 밸브 ( 14 ) 및 오 일 배출구 ( 24 ) 또한 각각 의 오일 배출 통로 ( 23 ) 상 에 설치 되 어야 한다 .