< 앵커 > 보잉 의 차세대 야심작 787 드림 라이너 가 역사 상 최장기간 인 20 개월 의 테스트 개발 기간 을 마치 고 시험 비행 을 마쳤 습니다 . 미 연방 항공 청 이 공식 승인 하 면서 드림 라이너 가 창공 에 뜨 는 시기 는 얼마 남 지 않 았 습니다 . CNBC 에서 전해 드립니다 . [ CNBC 주요 내용 ] < 기자 > 미 연방 항공 청 이 보잉 787 드림 라이너 를 공식 승인 했 습니다 . 연방 항공 청 승인 을 받 는 게 보잉 787 를 인계 하 기 전 거쳐야할 마지막 단계 죠 ? < 스캇 팬처 ( 보잉 드림 라이너 프로그램 부회장 ) > 미 연방 항공 청 승인 을 받 고 난 후 에 보잉 787 기 는 우리 의 첫 고객 사인 ANA 항공 에게 전달 됩니다 . < 기자 > 다음 달 보잉 787 기가 ANA 항공 에게 인 도 됩니다 . 이제 보잉 787 은 ' 인계 단계 ' 를 거칠 텐데 보잉 787 에 대한 주문 잔고 를 보 면 적어도 2019 년 까지 주문 된 보잉 787 를 생산 해야 하 는 거 죠 ? < 스캇 팬처 ( 보잉 드림 라이너 프로그램 부회장 ) > 네 , 2020 년 가까이 됩니다 . < 기자 > 보잉 787 에 대한 주문 내역 을 보 겠 습니다 . 지난 몇 년 간 주문 이 이전 보다 하락 했 습니다 . 이 는 현 글로벌 항공 산업 경기 상황 속 에 수주 잔량 에 몰두 하 기 힘들 어 졌 기 때문 인가요 ? < 스캇 팬처 ( 보잉 드림 라이너 프로그램 부회장 ) > 보잉 787 사전 주문 량 은 약 800 대 였 습니다 . 이 를 모두 인계 하 는 데 시간 이 오래 걸립니다 . 보잉 787 를 빨리 전달 해서 이 비행기 가 얼마나 훌륭 한 지 항공사 들 이 알 아야 합니다 . 덧붙여 보잉 787 은 항공사 들 의 성장 에 큰 요인 이 될 것 입니다 . 보잉 787 수요 는 늘어날 것 입니다 . < 기자 > 이제 보잉 787 인계 를 앞둔 상황 입니다 . 안타깝 게 도 보잉 은 항공 산업 에서 생산량 증가 에서 그리 뛰어난 기록 을 갖 고 있 지 는 않 습니다 . 1990 년 대 를 되돌아보 세요 . 사람 들 은 보잉 이 매달 비행기 10 대 를 인계 할 것 이 라고 어떻게 믿 을 수 있 을까요 ? < 스캇 팬처 ( 보잉 드림 라이너 프로그램 부회장 ) > 보잉 787 은 복잡 한 비행기 며 공급 망 도 단순 하 지 않 습니다 . 그러나 보잉 은 공급 망 관리 에 주력 하 고 있 으며 계획 을 짜 고 비행기 를 인계 하 는 데 집중 하 고 있 습니다 . 우리 는 생산량 을 늘리 는 데 많 은 경험 이 있 습니다 . < 기자 > 물론 보잉 787 생산량 을 늘리 는 것 은 쉽 지 않 지만 , 사우스 캐롤라 이나 생산 공장 도 있 잖아요 ? < 스캇 팬처 ( 보잉 드림 라이너 프로그램 부회장 ) > 네 , 그렇 습니다 . ( www . SBSCNBC . co . kr ) ( 자세 한 내용 은 동영상 을 시청 하 시 기 바랍니다 . ) 관 / 련 / 정 / 보 ◆ 김종철 제주항공 사장 "' 고공비행 ' 이제 시작 "◆ " 샤넬 백 사 러 프랑스 로 휴가 가요 "◆ 몸집 키우 는 저 가 항공사 채용 도 활발 ◆ 에어부산 , 새 비행기 도입 앞두 고 직원 공채 < 글로벌 경제 시대 를 선도 하 는 SBS CNBC 경력 기자 모집 >< SBSCNBC 애널리스트 들 의 종목 추천 ><' 돌풍 ! 야구 한류 ' 박찬호 이승엽 김태균 김병현 의 일본 프로 야구 단독 생중 계 >, SBS CNBC NEWS ( Copyrights ⓒ SBS CNBC & SBS Contents Hub . 무단 전재 및 재 배포 금지 )