동 엽령 ( 1320 m ) 제목 : 백두대간 고개 이야기 출처 : 중앙일보 week & 2005 . 11 . 04 ------- [ 성시 윤 기자 의 고갯마루 얘기 마루 ] 동 엽령 깊 다 맑 다 높 다 ◇ 한반도 에서 가장 큰 산줄기 인 백두대간 은 옛적 부터 이 땅 을 나누 는 경계선 역할 을 해 왔 다 . 백두대간 에서 이 점 을 가장 확연 하 게 읽 을 수 있 는 곳 은 아마도 덕유산 ( 1614 m · 전북 무주 ) 일 게 다 . 덕유산 구간 의 산마루 는 현재 전라북도 와 경상남도 의 경계선 을 이루 고 있 다 . 덕유산 의 주 능선 을 사이 에 두 고 서편 은 전북 무주 · 장수 땅 이 되 며 , 동편 에 는 경남 거창 · 함양 사람 이 산다 . 옛적 에 는 산마루 를 사이 에 두 고 백제 와 신라 가 갈렸 다 . ▷ 넓 게 보 자면 덕유산 일대 에서 백두대간 을 넘나들 수 있 는 고개 로 는 빼 재 ( 신 풍령 이 라고 도 함 ) · 동 엽령 · 육 십 령 등 을 꼽 을 수 있 다 . 빼 재와 육 십 령 이 라는 이름 은 덕유산 이 깊 고 도 험한 탓 에 산적 과 짐승 이 많 았 다는 점 에서 비롯 됐 다 . 사냥 꾼 이나 도적 들 이 잡아먹 은 짐승 의 뼈 가 수북이 쌓였 으며 ( ' 뼈 재 ' 라는 발음 이 경상도 땅 에서 ' 빼 재 ' 가 됐 다는 것 이 다 ) , 산 도둑 이나 맹수 들 로부터 해 를 보 지 않 으려면 일행 이 60 명 이 찰 때 까지 기다렸 다가 함께 고개 를 넘 어야 했 다는 것 이 다 . 빼 재와 육 십 령 은 현재 37 번 국도 ( 무주 ∼ 거창 ) 와 26 번 국도 ( 장수 ∼ 함양 ) 로 포장 돼 있 어 옛 모습 을 짐작 하 기 가 어렵 다 . 덕유산 의 옛 고개 중 동 엽령 ( 冬 葉 嶺 ) 은 깊 은 산중 에 있 는 덕 에 그 모습 을 그대로 간직 하 고 있 다 . 그런데 ' 겨울 잎 ' 으로 해석 되 는 그 이름 의 유래 에 대해서 는 이 일대 에서 납득 할 만 한 설명 을 듣 기 가 어렵 다 . 무주 와 동 엽령 을 마주 하 고 있 는 거창군 에서 동 엽령 을 ' 동업 이 재 ' 로 도 부르 는 것 을 보 면 이런 저런 짐작 을 해 볼 수 는 있 다 . 거창군 이 발간 한 『 거창 군사 ( 居昌 郡史 ) 』 는 동 엽령 에 대해 이렇게 적 고 있 다 . ' 경상도 와 전라도 지방 의 토산품 을 교역 하 기 위해 넘나들 던 재이 다 . 재로 오르 는 병곡 대하 골 ( 현재 거창군 북상면 병곡리 ) 에 는 옛날 동업 이재 를 넘나들 던 나그네 를 위해 술 을 빚 어 팔 았 다고 하 는 주막 터 가 있 다 . ' 동 엽령 에 곧바로 닿 는 산길 중 에서 안내판 이 설치 돼 있 는 정식 등 산로 는 무주군 안성면 의 안성 매표소 에서 시작 된다 . 매표소 를 통과 하 면 크 고 작 은 폭포 와 소 ( 沼 ) 가 산길 을 따라 펼쳐진다 . 칠 연 ( 七淵 ) 계곡 이 다 . 이곳 에 도 드라마틱 한 전설 이 전해온다 . 『 무주 군지 ( 茂朱 郡誌 ) 』 에 소개 돼 있 는 전설 의 대강 은 이렇 다 . 옛적 한 도사 가 있 었 다 . 신선 이 되 길 갈망 하 는 이 였 다 . 천제 ( 天帝 ) 에게 기도 하 며 7 년 간 수 도 한 끝 에 그 는 세상 의 이치 를 깨달 았 다 . 우화등선 ( 羽化登仙 ) 하 기 위해 덕유산 정상 향 적 봉 에 오르 는 날 새벽 이 었 다 . 어느 부잣집 앞 을 지나 는데 구수 한 밥 냄새 가 났 다 . 허기 를 참 지 못한 도사 는 밥 한 술 을 먹 게 해 줄 것 을 이 집 에 청했 다 . 측은히 여긴 이 집 며느리 가 도사 의 청 을 시아버지 에게 전했 다 . 노랑이 로 유명 한 시아버지 는 " 아침 에 남 에게 밥 을 주 면 재산 이 축난다 " 고 소리 를 지르 고 화 를 내 다 도사 를 밀쳐 그만 개울 에 빠지 게 했 다 . 화 를 이기 지 못한 도사 는 며느리 를 집 밖 으로 불러 낸 뒤 도술 로 큰 물 을 일으켜 집 을 통째 떠내려 보냈 다 . 그때 이곳 에 폭포 와 소 가 생겨났 다 . 경거망동 한 도사 는 천제 에게 혼 이 난 뒤 다시 7 년 을 수도 했 다 . 그리고 마침내 천제 의 허락 을 받 아 향 적 봉 에 올라 신선 이 됐 다는 것 이 다 . 칠 연계 곡 을 벗어나 동 엽령 에 오르 는 산길 은 지게 꾼 한 명 이 겨우 통과 할 수 있 을 정도 로 비좁 고 가파르 다 . 그러 니 귀한 물자 를 실 어 나르 는 대상 ( 隊商 ) 이 다닐 만 한 길 은 아니 다 . 그저 하루하루 끼니 를 걱정 해야 하 는 보따리 장수 정도 가 동 엽령 을 밟 았 을 것 이 다 . 반갑 게 도 동 엽령 ( 1320 m ) 오르 는 길 은 해발 1000 m 대 에 이 를 때 까지 맑 은 물 이 쉼 없이 산길 옆 으로 흐른다 . 보따리 장수 들 은 이 물 로 빈속 을 채웠 을 게 다 . 그리고 민가 를 지날 때 면 밥 한 끼 를 구걸 했 을지 모른다 . 더러 는 면박 을 당하 기 도 했 을 것 이 다 . 그러 니 산중 에서 보따리 장수 끼리 마주치 면 ' 동업 '( 同業 ) 을 만났 다며 반가워했 을 것 같 다 . 그런데 전설 속 그 며느리 는 그 뒤 어찌 살 았 을까 . 머리 깎 고 중 이 됐 으려나 . 혹 동 엽령 너머 거창 쪽 으로 넘어와 주막 을 열 고서 나그네 에게 인심 을 팔 며 살 지 는 않 았 을까 . 전설 의 끝 을 더듬 으며 가쁜 숨 을 돌리 자니 고갯마루 를 목전 에 둔 듯 서늘 한 바람 이 불어온다 . ▷ 추천 산행 코스 = 산행 에 익숙 한 사람 들 에게 는 안성 매표소 → 동 엽령 ( 1320 m ) → 송계 삼 거리 ( 1420 m ) → 중봉 ( 1594 m ) → 향 적 봉 ( 1614 m ) → 설천 봉 ( 1520 m ) 코스 를 추천 함 . 거리 는 9 . 4 ㎞ 이나 향 적 봉 까지 계속 오르막 이 라 6 ~ 8 시간 정도 소요 . 반대 방향 으로 산행 하 면 4 ~ 6 시간 소요 . 설천 봉 ~ 무주 리조트 구간 은 곤돌라 를 타 면 편함 . 곤돌라 로 15 분 소요 . 편도 요금 6000 원 이 며 연중무휴 운행 함 . 토요일 의 경우 오전 9 시 30 분 ~ 오후 5 시 운행 . 문 의 무주 리조트 063 - 322 - 9000 . 11 월 15 일 부터 한 달 간 은 산불 방지 차원 에서 삼공 매표소 ( 무주 구천동 입구 ) ~ 백련사 ~ 향 적 봉 구간 과 무주 리조트 ~ 향 적 봉 구간 만 개방 됨 을 잊 지 말 것 . ▷ 대중 교통 정보 = 서울 남부 터미널 ( 02 - 521 - 8550 ) 과 무주 읍내 시외버스 터미널 ( 063 - 322 - 2245 ) 사이 에 고속버스 가 다닌다 . 서울 발 의 경우 오전 8 시 30 분 부터 오후 2 시 35 분 까지 하루 5 회 , 무 주발 은 오전 9 시 45 분 부터 오후 5 시 45 분 까지 하루 5 회 . 무주 버스 터미널 에서 안성 매표소 ( 063 - 323 - 0577 ) 로 갈 경우 택시 를 타 는 게 가장 편하 다 . 택시 요금 은 2 만 5000 원 정도 . 서울 ~ 무주 리조트 간 직행 버스 도 있 음 . 문 의 경기 대원고속 관광 02 - 575 - 7710 , 02 - 2201 - 7710 . ■ 기타 산행 정보 = 덕유산 국립 공원 덕유산 사무소 063 - 322 - 3174 , 향 적 봉 대피소 063 - 322 - 1614 . 공유 하 기 글 요소