도 8 은 여러 가지 실시 예 에 따른 , 장치 센서 라인 을 복수 의 방향 으로부터 구동 함 으로써 터치 및 호 버 감지 장치 에서 터치 신호 를 보상 하 는 다른 예시 적 인 방법 을 보여준다 . 전술 한 바 와 같이 , 센서 라인 의 도전 재 로부터 의 저항 은 구동 전압 에 간섭 할 수 있 다 . 센서 라인 을 여러 방향 으로부터 구동 함 으로써 , 장치 는 수용 가능 한 감지 신호 들 을 합산 하 는 것 을 보증 할 수 있 다 . 도 8 의 예 에서 , 수평 센서 라인 은 우측 에서 좌측 으로 교대 로 구동 될 수 있 다 ( 810 ) . 예컨대 , 최 상단 의 수평 센서 라인 은 좌측 에서부터 구동 될 수 있 고 , 그 다음 센서 라인 은 우측 에서부터 구동 될 수 있 다 . 따라서 , ( 구동 전압 이 센서 라인 의 저항 에 의해 적어도 어느 정도 는 악영향 을 받 는 다 는 가정 하 에 ) 좌측 구동 센서 라인 으로 구성 된 센서 는 장치 의 좌측 에서 더 강한 신호 를 발생 할 수 있 는 반면 에 , 우측 구동 센서 라인 으로 구성 된 센서 는 장치 의 우측 에서 더 강한 신호 를 발생 할 수 있 다 . 장치 의 좌측 에 있 는 센서 에서 부수 적 인 터치 가 생길 가능 성 이 크 다고 가정 하 면 , 좌측 구동 센서 라인 으로 구성 된 센서 에 대한 용량 측정치 는 부수 적 인 터치 신호 를 나타낼 수 있 다 ( 820 ) . 반면 에 , 장치 의 우측 에 있 는 센서 에서 원 하 는 호 버 가 생길 가능 성 이 크 다고 가정 하 면 , 우측 구동 센서 라인 으로 구성 된 센서 에 대한 용량 측정치 는 원 하 는 호 버 신호 를 나타낼 수 있 다 ( 830 ) . 따라서 , 좌측 구동 센서 로부터 의 용량 측정치 는 무시 또는 폐기 될 수 있 다 ( 840 ) . 아니면 , 우측 의 센서 에서 부수 적 인 터치 가 생길 가능 성 이 크 고 좌측 의 센서 에서 원 하 는 호 버 가 생길 가능 성 이 클 수 있 다 . 따라서 , 우측 구동 센서 로부터 의 용량 측정치 는 무시 또는 폐기 될 수 있 다 .