여기 서 , 땜납 볼 카트리지 ( 50 ) 는 , 상측 케이스 ( 51 ) 와 , 상부 케이스 ( 51 ) 와 의 사이 공간 을 형성 하 도록 상부 케이스 ( 51 ) 의 저면 에 볼트 로 고정 되 는 하부 케이스 ( 52 ) 와 , 선택 적 으로 땜납 볼 을 파지 하 도록 관 통공 이 형성 되 며 기판 ( 90 ) 의 패턴 ( 92 ) 형상 대로 배열 된 땜납 볼 핀 ( 53 ) 과 , 연 동바 ( 55 ) 를 통해 땜납 볼 핀 ( 53 ) 을 연동 시켜 땜납 볼 카트리지 ( 50 ) 내 에서 상하 이동 시키 는 작 동바 ( 54 ) 와 , 연 동바 ( 55 ) 와 땜납 볼 핀 ( 53 ) 을 고정 하 는 고정 너트 ( 55 a ) 와 , 작 동바 ( 54 ) 의 상하 이 동량 을 구속 하 도록 ' ㄷ ' 형상 으로 형성 된 스톱 퍼 ( 56 ) 로 구성 된다 . 여기 서 , 다수 의 땜납 볼 핀 ( 53 ) 은 도 7 에 도시 된 바 와 같이 기판 ( 90 ) 의 패턴 ( 92 ) 에 부합 하 는 형상 ( 53 a ) 으로 배열 된다 . 이 에 따라 , 작 동바 ( 54 ) 의 작용 에 따라 땜납 볼 카트리지 ( 50 ) 의 저면 에 형성 된 관 통공 에 땜납 볼 핀 ( 53 ) 의 끝단 이 땜납 볼 을 파지 할 때 에 는 살짝 노출 되 고 , 땜납 볼 을 이탈 시킬 때 에 는 땜납 볼 카트리지 ( 50 ) 의 내부 로 삽입 된다 .