구체 적 으로 , 제 1 실링 부재 ( 40 ) 는 플런저 ( 30 ) 의 왕복 운동 시 , 펌핑 케이스 ( 10 ) 와 이송 기구 ( 20 ) 사이 를 밀폐 하 는 역할 을 수행 한다 . 여기 서 밀폐 란 , 이송 기구 ( 20 ) 를 통해 외부 공기 가 펌프 내부 로 유입 되 는 것 을 방지 하 는 것 을 의미 한다 . 이러 한 밀폐 의 정도 는 제 1 실링 부재 ( 40 ) 와 플런저 ( 30 ) 표면 의 조도 ( 粗 度 ) , 그리고 양자 사이 에 있 는 펌핑 대상 유체 의 점도 에 영향 을 받 는다 . 제 1 실링 부재 ( 40 ) 에 의해 펌핑 대상 유체 역시 외부 에 대해 전체 적 으로 밀봉 된다 . 그러나 , 펌핑 대상 유체 중 극미량 은 플런저 ( 30 ) 표면 에 부착 된 액 적 형태 로 이송 기구 ( 20 ) 쪽 으로 묻 어 나올 수 있 다 . 이때 묻 어 나온 미세 액적 ( 90 ) 이 외부 의 건조 한 공기 와 접촉 하 게 된다 . 이 때 , 펌핑 대상 유체 가 어떤 물질 ( 예 를 들 어 , 전해질 ) 이 용매 ( 예 를 들 어 , 물 ) 에 녹 아 있 는 전해질 용 액일 때 , 미세 액적 ( 90 ) 내 수분 이 증발 하 고 미세 액적 내 이온 들 이 염 으로 석출 ( 析出 ) 될 수 있 다 . 초기 에 는 염의 크기 가 무시 할 수 있 을 정도 로 작 지만 , 공정 을 수만 내지 수 십 만 회 반복 하 다 보 면 염의 크기 가 성장 한다 .