그러나 이 와 같 은 종래 기술 또한 지지대 와 커버 가 서로 를 관통 하 여 체결 되 는 스터 드 볼트 에 의해 고정 되 는 구조 를 가지 므로 통상 의 볼트 체결 에 의한 문제점 이 발생 된다 . 즉 , 종래 기술 에 따른 급수 가 열기 의 수실 칸막이 체결 구조 는 장시간 운전 시 용접 된 부분 의 파단 으로 가스켓 이 이탈 하 여 정격 출력 에 제한 을 받 게 되 고 , 볼트 가 체결 되 는 관 통공 을 통해 누설 이 일어나 므로 열 교환 효율 이 감소 되 는 문제점 이 있 었 다 .