11 월 27 일 ( 로이터 ) - 전선 주식회사 . OL >: REG - FRO - 3 분기 및 9 개월 2019 년 결과 . 2019 년 3 분기 동안 100 만 달러 또는 주당 0 . 06 달러 의 순손실 을 보 고 한다 . 이전 분기 에 따라 , 우리 는 전체 분기 의 현물 계수 가 주로 분기 말 밸러스트 데이 ( Ballast Days ) 의 영향 으로 현재 계약 된 계량 보다 낮 을 것 으로 예상 한다 . 2019 년 4 분기 에 는 VLCCS 선박 일수 의 78 % 에 대해 계약 된 $ 64 , 800 의 현물 TCE 를 추정 한다 . 우리 는 유조선 시장 의 기초 체력 이 고무 적 인 것 처럼 보인다고 믿 고 우리 는 실질 적 으로 선박 수입 이 더 강한 시기 에 접어들 었 다 . 우리 는 향후 분기 에 역동 적 이 고 변동 적 인 시장 환경 을 볼 수 있 을 것 으로 예상 하 며 , 시장 강세 가 지속 된다면 기회주의 적 으로 전세 보장 범위 를 확보 할 수 있 도록 노력 할 것 이 다 . 유조선 유조선 요율 의 간략 한 급상승 이 뉴스 의 헤드라인 을 장식 했 지만 , 근본 적 으로 더 촘촘 한 유조선 시장 이 없 었 다면 불 가능 했 을 것 이 다 . 4 분기 말 에 밸러스트 일수 가 많 으면 하중 을 기준 으로 예약 되 는 추가 수익 의 금액 이 제한 된다 . 3 분기 동안 정기 적 인 건 조 도킹 또는 스 크 러버 설치 로 인해 선박 의 수 가 서비스 되 지 않 았 다 . 조인트 벤처 를 통해 트라 피구라 와 의 관계 를 더욱 확장 한다 . 4 분기 배당금 , 3 분기 신고 된 배당금 보다 훨씬 많 은 금액 을 발표 할 것 으로 예상 한다 .