또한 도 4 에서 나타낸 바 와 같이 돌기 부 ( 21 ) 의 방향 을 한쪽 방향 으로 단 수개 형성 하 였을 경우 일 방향 가동 형식 의 탄성 받침대 로 사용 할 수 가 있 으며 , 상기 돌기 부 ( 21 ) 의 방향 을 종 방향 , 횡 방향 또는 양방향 또는 다 수개 를 형성 하 여 교량 의 상부 구조물 이 작용 하 는 하중 의 다양 한 방향 과 하중 의 정도 에 상응 하 는 탄성 받침대 를 쉽 고 간편 하 게 제작 하 여 사용 할 수 가 있 는 효과 가 있 다 . 즉 측면 하중 의 정도 에 따라 다양 한 방향 으로 돌기 부 와 홈 부를 대응 되게 구성 하 여 그 대응력 을 높일 수 가 있 는 것 이 다 .