< link rel =" stylesheet " href =" http : / / editor . daum . net / services / blog / css / contents 4 view . css ? ver = 1 . 1 . 86 " type =" text / css "/>< link rel =" stylesheet " href =" http : / / editor . daum . net / services / blog / css / theme 4 view . css ? ver = 1 . 1 . 86 " type =" text / css "/> 동해 안 에 가 다 ▲ 아침 햇살 이 빛나 는 동해안 의 한 해변 . 동해 안 으로 가 는 방법 은 여러 가지 입니다 . 대체로 심심 한 고속도로 로 가 거나 , 아니면 구불구불 힘겹 게 고개 를 타 고 넘어갑니다 . 후자 의 방법 으로 간성 이나 고성 으로 가 려면 진 부령 을 넘 어야 합니다 . 속초 로 가 려면 미시령 , 양양 으로 가 려면 구룡령 이나 한 계령 , 강릉 이나 주문진 으로 가 려면 진 고개 나 대관령 을 넘 어야 합니다 . 아찔 한 고갯길 을 운전 하 는 수고 로움 이나 위험천만 함 은 둘째치 더라도 ' 어떻 게 이런 길 을 냈 을까 ' 하 는 생각 과 함께 길 을 내 기 위해 수고 로움 을 아끼 지 않 았 던 사람 들 을 조금 이나마 생각 하 게 합니다 . ▲ 제철 을 맞 은 오징어 를 먹 으러 떠나 다 . 바다 도 보 고 오징어 철 인 만큼 오징어 회 에 소주 나 한 잔 기울일 겸 해서 동해 안 으로 여행 을 떠났 습니다 . 속초 와 양양 , 주문진 쪽 으로 일정 을 잡 고 오랜만 에 미시령 을 넘 기 로 했 습니다 . 새벽 이 되 어서 야 미시령 입구 에 도착 했 습니다 . 비구름 으로 잔뜩 일그러진 하늘 을 보 니 일출 을 구경 하 기 힘들 것 같 다는 생각 이 들 어 잠시 눈 을 붙였 습니다 . 아침 에 눈 을 뜨 니 다행히 비 가 내리 지 않 아 가뿐 한 마음 으로 미 시령 을 오르 기 시작 했 습니다 . 산허리 에 머물 던 구름 이 잔잔 하 게 , 때로 는 부드럽 게 움직였 습니다 . 산 을 넘 지 못하 고 깊 은 골 에 갇혀 발 을 동동 구르 는 듯 한 아기 구름 모습 이 애처로워 보이 기 도 했 습니다 . ▲ 얼마 전 개통 된 미시령 관통 도로 ( 미시령 옛 길 에서 바라본 모습 ) . 이제 는 ' 미시령 옛 길 ' 이 라는 표지판 을 달 고 있 습니다 . 얼마 전 관통 도로 가 뚫렸 기 때문 입니다 . 구불구불 한 길 을 힘겹 게 넘 어야 했 던 ' 동해 안 찾아가 는 길 ' 이 한결 수월 해졌 습니다 . 하지만 깜깜 한 터널 을 3 km 넘 게 운전 해야 하 는 밋밋 함 도 싫 었 고 , 길 이 새로 난 후 미시령 휴게소 가 달라진 모습 도 궁금 했 습니다 . 그 에 더 해 , 미시령 정상 에서 볼 수 있 는 속초 시내 및 동해안 풍경 을 만끽 하 고자 나름 대로 힘겨운 길 을 택했 습니다 . 힘찬 엔진 소리 와 함께 미시령 을 오르 기 시작 했 고 , 봉 우리 가 내 눈높이 와 어울려 시선 을 나눌 때 쯤 미시령 휴게소 에 도착 했 습니다 . ▲ 적막감 에 안쓰러움 마저 느껴 지 는 미시령 휴게소 . 이른 아침 인 탓 도 있 었 지만 , 미시령 휴게소 에서 는 사람 의 흔적 을 찾아볼 수 없 었 습니다 . 시동 이 꺼진 채 주차 되 어 있 는 몇 대 의 차량 이 전부 였 고 , 휴게소 입구 는 굳 게 잠겨 있 었 습니다 . 미시령 관통 도로 가 개통 된 뒤 미시령 정상 의 휴게소 는 적막 해졌 고 적적 한 바람 만 이 황량 하 게 불 었 습니다 . 휑하 니 부 는 바람 을 맞 아 줄 사람 이 없 다는 것 은 공허 그 자체 입니다 . 예전 같 으면 난간 너머 로 속초 시내 와 드넓 은 바다 의 풍광 을 만끽 하 는 사람 들 이 많 았 을 텐데 … 그 공허 함 은 혼자 감당 하 기 어려울 정도 입니다 . 정상 에서 내려다 보이 는 동쪽 의 풍경 은 짙 은 운무 에 휩싸여 온통 뿌연 세상 을 연출 하 고 있 었 습니다 . ▲ 미시령 옛 길 에서 바라본 미시령 관통 도로 . 힘차 게 달리 는 버스 가 한 대 보입니다 . 화장실 은 휴게실 내부 에 있 는데 문 을 열 지 않 은 통 에 맘 만 급해졌 습니다 . 서둘러 속초 쪽 으로 방향 을 잡 았 습니다 . 얼마 쯤 내려갔 을까 ? 도로 아래쪽 으로 무언가 보이 기 시작 했 습니다 . 미시령 을 관통 한 새로운 도로 였 습니다 . 아침나절 이 라 통 행량 은 그리 많 지 않 았 지만 , 너른 시야 에 잡히 는 씽씽 달리 는 차 들 의 모습 만 봐도 시원 하 기 그지없 습니다 . 구불구불 내려오 는 길 에서 는 저 멀리 앞 을 바라볼 수 없 지만 , 일직선 으로 뻗 은 도로 에서 는 그렇 지 않 습니다 . 일직선 도로 의 장점 인 셈 입니다 . 잠시 차 를 세워 두 고 도로 끝 자락 에 앉 았 습니다 . 차 도 숨 을 고르 고 , 차 에 탄 사람 도 잠시 숨 을 골랐 습니다 . ▲ 미시령 옛 길 에서 바라본 울산 바위 . 가까운 곳 에 멋진 바위 군락 이 있 습니다 . 알 고 보 니 외설악 에 있 는 울산바위 였 습니다 . 울산 바위 에 올라 동해 를 바라본 적 은 있 지만 , 이렇게 전경 을 바라보 는 건 처음 이 었 습니다 . 조물주 가 빼어난 경관 의 금강산 을 만들 기 위해 전국 에 있 는 잘 생긴 바위 들 을 금강산 에 모이 게 했 답니다 . 하지만 덩치 가 큰 울산 바위 는 너무 느렸 습니다 . 금강산 에 도착 해야 할 마감 시간 은 , 울산 바위 가 설악산 까지 왔 을 때 이미 넘 어 버렸 답니다 . 결국 울산 바위 는 오 도 가 도 못하 는 신세 가 돼 설악산 에 눌러 앉 았 다고 합니다 . 아 는 이야기 는 여기 까지 인데 , 이 전설 에 또 하나 가 더해져 있 습니다 . ▲ 금강산 으로 가 다가 제 시간 에 못 맞춰 설악산 에 눌러 앉 았 다는 울산바위 . 울산 바위 에 대한 전설 을 들 은 울산 의 원님 이 신흥사 에 울산 바위 를 차지 한 대가 를 내 라고 요구 하 며 해 마다 세금 을 받 아 갔 다고 합니다 . 얼마 후 신흥사 의 한 동자승 이 세금 을 낼 수 없 으니 울산 바위 를 울산 으로 옮겨 가 라고 하 자 , 울산 원님 은 재로 만들 어 진 새끼 로 묶 어 주 면 가져가 겠 다고 했 답니다 . 이 에 동자승 이 청초호 와 영랑호 에서 자라 는 풀로 새끼 를 꼬 아 울산 바위 를 동여매 고 불 을 질러 재로 꼰 새끼 를 만들 자 울산 원님 은 더 이상 세금 을 내 라는 말 을 못 했 다고 합니다 . 흥미 롭 게 도 속초 ( 束草 , 묶 을 속 , 풀 초 ) 라는 지명 은 청초호 와 영랑호 에서 난 풀 을 엮 어 새끼 를 꼬 았 다는 데 서 비롯 됐 다고 합니다 . 전설 이 긴 하 지만 지명 에 얽힌 이런 재미 있 는 이야기 는 단양 에 있 는 도담삼봉 이야기 와 도 비슷 합니다 . 어쨌거나 재미있 는 전설 을 간직 한 울산바위 모습 이 그렇 게 순박 해 보일 수 없 었 습니다 . 다시 구불구불 미시령 아래 로 내려갔 습니다 . 어깨 가 좌우 로 흔들릴수록 봉우리 들 은 어느새 하나 둘 씩 사라져 갑니다 . 울산 바위 가 시야 에서 사라질 때 쯤 관통 도로 의 끝자락 인 요금소 가 나타났 고 , ' 미시령 옛 길 ' 을 타 고 넘어온 일행 은 요금소 를 유유히 등지 고 속초 시내 로 들어섰 습니다 . ▲ 인제 용대리 황태 마을 에서 맛본 황태 구이 정식 . < 출처 ; tong . nate . com / kks 0258 >