기아차 가 셀 토스 를 내놓 은 까닭 은 ? 
 하이 클래스 소형 SUV 셀 토스 의 위치 와 의미 
 2019 / 07 / 25 기아 자동차 홈페이지 바로 가 기 
 기아 자동차 하 면 떠오르 는 이미지 는 ‘ RV ’ 또는 ‘ K 시리즈 ’. 세단 쪽 은 K 3 부터 K 9 까지 차급 별 로 차곡차곡 체계 를 잘 갖췄 고 , RV 쪽 은 SUV 와 미니밴 라인업 이 워낙 탄탄 해서 다 . 1998 년 국내 승용 형 미니밴 시장 을 개척 한 카니발 은 미니밴 시장 에서 독보 적 인 존재 로 자리매김 했 고 , 모하비 는 남성미 넘치 는 정통 SUV 로 존재감 을 이 어 간다 . 
 오랫동안 사랑 받 는 정통 SUV 인 모하비 
 쏘렌토 는 아빠 들 의 필수 아이템 으로 인기 가 높 고 , 1993 년 세계 최초 로 도심형 SUV 개념 을 도입 한 스포티지 는 해외 에서 가장 잘 팔리 는 기아차 로 이름 을 날린다 . 쏘울 은 2008 년 선보여 국산 패션 박스 카 시장 을 열 었 고 , 미국 에서 는 박스 카 시장 을 평정 해 해 마다 10 만 대 이상 팔리 는 저력 을 과시 한다 . 주요 모델 의 활약상 에서 알 수 있 듯이 , 기아차 는 RV 시장 의 흐름 을 바꿔 놓 은 아이코닉 한 모델 을 여러 차례 출시 했 다 . 
 박스 카라 는 개성 으로 젊 은 층 을 공략 하 는 쏘울 부스터 
 올해 4 월 기아차 RV 글로벌 누적 판매 대수 는 1500 만 대 를 넘겼 다 . 2015 년 1000 만 대 를 기록 한 후 SUV 시장 의 급격 한 성장 으로 4 년 만 에 1500 만 대 를 돌파 한 것 이 다 . 이 는 1990 년 록스타 로 RV 시장 에 진출 한 지 30 년 만 에 이룬 성과 다 . 
 RV 명가 로 불리 는 기아차 의 시작점 인 록스타 
 최근 기아차 는 또 한 번 시장 에 아이코닉 한 모델 을 출시 했 다 . 모델 명 은 셀 토스 . ‘ 하이 클래스 소형 SUV ’ 라는 수식어 에서 알 수 있 듯이 기아차 가 들 고 나온 최신 전략 은 ‘ 소형 SUV 시장 의 세분 화 및 고급 화 ’ 다 . 소형 SUV 시장 도 경쟁 이 치열 해 지 는 만큼 , 독보 적 인 차별 화 로 시장 을 이끌 어 가 겠 다는 의도 다 . 
 연비 와 공간 , 효율 의 대명사 로 통하 는 니로 
 기아 차 소형 SUV 라인업 에 는 이미 스토 닉 , 쏘울 , 니로 가 자리 잡 고 있 다 . 세 종류 로 충분 할 법 도 한데 , 기아차 는 여기 에 그치 지 않 고 셀 토스 를 추가 했 다 . 소형 SUV 시장 에 차량 을 네 종류 나 배치 할 정도 로 , 시장 은 성장세 이 고 수요층 의 취향 이 다양 하 다 . 스 토닉 , 쏘울 , 니 로 는 3 차 3 색 매력 을 뽐낸다 . 스 토닉 은 가장 아랫 급 으로 아담 한 크기 와 부담 없 는 가격 으로 세대 를 아우르 는 엔트리 모델 이 다 . 쏘울 은 첨단 주행 환경 을 제공 하 는 패션 박스 카로 독특 한 개성 을 추구 하 는 젊 은 층 을 공략 한다 . 니 로 는 국산 SUV 중 유일 한 하이브리드 모델 로 연비 높 은 차 를 원하 는 실용 파 를 끌어들인다 . 
 기아차 의 엔트리 SUV 인 스토 닉 
 셀 토스 는 크 고 고급 스러운 하이 클래스 모델 로 수준 높 은 국산 소형 SUV 를 원하 는 이 들 에게 파 고 든다 . 셀 토스 의 등장 으로 기아차 의 4 차 4 색 소형 SUV 시대 가 열렸 다 . 네 종류 모델 이 소형 SUV 에 속하 지만 디자인 과 크기 , 성능 과 특성 등 이 달라 독립성 이 강하 다 . 동서남북 서로 다른 방향 에 서 서 경쟁 에 빈 틈 없이 대비 한다 . 
 셀 토스 는 스포티지 와 스토 닉 사이 에 자리 잡 는다 . 크기 를 보 면 포지션 이 명확 해진다 . 길이 와 휠베이스 를 보 면 중간 정도 크기 다 . 기아차 내 에서 소형차 차급 을 세분 화 해 새로운 영역 에 자리 잡 는다 . 셀 토스 는 기아차 내 에서 뿐 만 아니 라 소형 SUV 시장 에서 도 새로운 영역 을 연다 . 소형 급 에서 는 셀 토스 가 가장 크 고 넓 다 . 달리 따지 면 소형 급 과 준중 형 급 사이 를 메우 는 새로운 차급 이 다 . 
 셀 토스 는 기아차 소형 SUV 라인업 의 고급 화 를 책임진다 . 고급 화 는 자동차 시장 전체 의 트렌드 다 . 국산 차 도 예외 가 아니 다 . 고만고만 한 차 들 이 많 아 지 면 같 은 급 이 라도 더 크 고 고급 스러운 차 를 원하 는 수요 가 커진다 . 소형 SUV 시장 이 빠르 게 성장 하 면서 차종 이 꽤 늘 었 지만 , 소형 급 은 차급 과 가격 을 고려 해 고급 화 가 쉽 지 않 다 . 셀 토스 는 이런 한계 를 과감히 깨 고 국산 소형 SUV 의 수준 을 높였 다 . 한 단계 높 은 품질 과 성능 , 안전 사양 으로 고급 SUV 를 지향 한다 . 
 셀 토스 의 전반 을 살피 면 경쟁 국산 소형 SUV 와 차원 이 다르 다는 사실 을 알 수 있 다 . 풀 LED 헤드램프 , 다이아몬드 패턴 그릴 , 그릴 까지 연결 한 주간 주행 등 , 연결 부분 없 는 심리 스 ( seamless ) 기법 으로 완성 한 디스플레이 와 공조 장치 조 절부 , 동급 최대 크기 10 . 25 인치 디스플레이 , 2 열 송풍 구와 리 클 라이닝 기능 , 크래시 패드 인 몰드 스티 칭 , 보스 오디오 , 소리 에 연동 하 는 사운드 무드 램프 등 안팎 으로 고급 장비 를 비롯 해 섬세 한 마무리 로 고급 감 을 높였 다 . 
 첨단 안전 장비 도 기본 으로 갖췄 다 . 전방 충돌 방지 보조 , 차 로 유지 보조 , 차 로 이탈 방지 보조 , 운전자 주 의 경고 , 하이 빔 보조 는 기본 이 고 스마트 크루즈 컨트롤 , 후 측방 충돌 방지 & 후방 교차 충돌 방지 보조 , 안전 하차 보조 , 고속도 로 주행 보조 는 옵션 으로 마련 했 다 . 동급 최고 177 마력 1 . 6 L 가솔린 터보 엔진 , 7 단 듀얼 클러치 변속기 , 스마트 스트림 디젤 엔진 으로 역동 적 이 고 효율 성 높 은 주행 을 실현 했 다 . 굴림 방식 은 2 WD 와 4 WD 로 나뉘 고 2 WD 에 는 스노우 · 머드 · 샌드 로 나뉘 는 트랙션 모드 를 갖춰 SUV 다운 주행 성능 을 보장 한다 . 
 이 밖 에 도 블루투스 기기 두 대 동시 연결 , 디스플레이 분할 화면 , 무선 업데이트 , 고속 무선 충전 , 헤드업 디스플레이 , 2 열 열 선 , 498 L 동급 최대 트렁크 및 2 단 러 기지 보드 등 풍성 한 기능 을 제공 한다 . 셀 토스 는 기아차 가 자신 있 게 내세운 ‘ 하이 클래스 ’ 라는 명칭 에 걸맞 은 디자인 · 성능 · 장비 를 갖춰 고급 스러운 국산 소형 SUV 를 원하 는 이 들 을 만족 시킬 것 으로 보인다 . 
 글 . 자동차 칼럼니스트 임 유신 
 셀 토스 기아 자동차 소형 _ SUV RV 모하비 쏘울 록스타 니로 스토 닉 HMG 저널 HMGjournal HMG 
 이전 글 셀 토스 에 는 있 고 티볼리 에 는 없 는 것 들 
 다음 글 퍼스널 모빌리티 , 차세대 이동 수단 이 될 수 있 을까 ? 
 기아 자동차 , 제 34 회 한국 여자 오픈 개최 2020 / 05 / 29 
 독일 에서 기아차 X 씨드 가 주목 받 는 이유 2020 / 05 / 28 
 2021 THE K 9 TVC - 음성 인식 차량 제어 편 | MASTER ’ S WAY 2020 / 05 / 29