파랑 에 의한 선각 하중 ( wave - induced hull girder load ) 의 최대 값 은 위상각 을 변화 시켜 4 가지 계산 세트 로부터 결정 된다 . 도 11 은 파도 길이 가 선박 의 길이 가 동일 할 때 다른 위상각 에 대한 파도 높이 를 보여 주 는데 , 유 의 파고 ( Hs ) 는 5 m 라고 가정 한다 . 도 12 의 왼쪽 도면 은 VLCC 등급 유조선 의 경우 선정 된 시나리오 의 파 표고 ( wave elevations ) 를 나타내 고 , 오른쪽 도면 ( 그래프 ) 은 정수 ( still - water ) 와 파랑 에 의한 모멘트 성분 의 합인 전체 수직 굽힘 모멘트 와 선정 한 파랑 시나리오 에 대한 파랑 에 의한 수직 굽힘 모멘트 의 분포 를 보여준다 .