조작 장치 ( 15 ) 는 제동 장치 ( 14 ) 의 작동 상태 를 필요시 , 제동력 으로서 기능 을 수행 하 는 스프링 장치 ( 56 ) 의 스프링 력 을 극복 하 며 해제 위치 로 전환 하 는 것 을 그리고 상기 해제 위치 의 작동 상태 를 원하 는 만큼 오랫동안 유지 시키 는 것 을 가능 하 게 하 는 방식 으로 형성 된다 . 바람직 하 게 는 , 조작 장치 ( 15 ) 는 이 목적 을 위해 , 필요 에 따라 제어 가능 한 리프팅 드라이브 장치 ( 57 ) 를 갖추 고 있 다 . 상기 리프팅 드라이브 장치 의 도움 으로 , 스프링 장치 ( 56 ) 를 통해 지속 적 으로 서로 텐 셔 닝 된 두 제동 구조 들 ( 48 , 49 ) 은 서로 맞물림 에서 해제 될 수 있 고 , 따라서 제동 장치 ( 14 ) 는 아웃풋 유닛 ( 7 ) 에 더 이상 제동 모멘트 를 가하 지 않 는다 .