이러 한 점 을 개선 하 기 위해 , 도 2 에 나타낸 바 와 같이 일정 한 두께 ( W ) 로 씰 패턴 ( 30 ) 을 형성 한 다음 , 씰 패턴 ( 30 ) 의 바깥쪽 에 합착 마진 을 고려 하 여 일정 한 간격 ( D ) 을 두 고 차 광층 ( 55 ) 을 형성 해야 만 했 다 . 이 에 따라 차 광층 ( 55 ) 의 두께 ( W ) 뿐 만 아니 라 씰 패턴 ( 30 ) 과 차 광층 ( 50 ) 의 간격 ( D ) 로 인해 기판 의 외곽 부 를 설정 거리 이상 으로 유지 해야 만 하 므로 실질 적 인 표시 영역 ( ACT ) 이 줄어드 는 문제점 이 있 었 다 .