본체 ( 411 ) 의 후면 ( 4112 ) 과 맞대 어 지 도록 본체 ( 411 ) 의 내부 에 구비 되 는 배출판 ( 412 ) 은 후술 할 이 송부 ( 430 ) 에 의해 전방 으로 이동 될 수 있 다 . 이때 , 배출판 ( 412 ) 은 한 쌍 의 측면 ( 4113 ) 내측 에 각각 구비 되 는 이동 스프링 ( 413 ) 에 의해 탄력 적 으로 움직이 게 되 어 이 송부 ( 430 ) 에 의해 전방 으로 이동 된 후 다시 본체 ( 411 ) 의 후면 ( 4112 ) 과 맞대 어 지 도록 복귀 될 수 있 다 . 그리고 배출판 ( 412 ) 의 양단 에 구비 되 고 이동 스프링 ( 413 ) 과 체결 되 는 체 결구 ( 414 ) 에 의해 이동 스프링 ( 413 ) 을 따라 용이 하 게 이동 될 수 있 다 . 한편 , 바닥 면 ( 4111 ) 의 일단 에서 도로 방향 으로 경사지 게 형성 되 는 밀착 판 ( 415 ) 은 도로 와 본체 ( 411 ) 의 바닥 면 ( 4111 ) 을 밀착 시킴 과 동시 에 낙하 물 이 본체 ( 411 ) 의 내부 로 용이 하 게 들어오 도록 할 수 있 다 . 밀착 판 ( 415 ) 의 양단 에 각각 구비 되 는 바퀴 ( 416 ) 는 도로 와 본체 ( 411 ) 의 바닥 면 ( 4111 ) 이 밀착 된 상태 에서 버켓 부 ( 410 ) 가 주행 방향 을 따라 용이 하 게 이동 되 도록 함 으로써 도로 를 주행 하 면서 도로 에 낙하 된 쓰레기 및 동물 의 사체 등 과 같 은 낙하 물 을 적재 하 여 도로 상 의 낙하 물 을 제거 하 도록 할 수 있 다 .