' 사드 파도 ' 넘 은 한중 카페리 
 올해 상반기 인천 과 중국 을 오가 는 한중 카페리 이용객 이 처음 으로 50 만 명 을 돌파 했 다 . 
 1 일 인천 항만 공사 에 따르 면 올 1 ~ 6 월 인천 과 중국 10 개 도시 를 운항 하 는 한중 카페리 여객 수 는 지난해 같 은 기간 ( 31 만 897 명 ) 보다 69 . 5 % 늘어난 52 만 7 천 90 명 으로 집계 됐 다 . 
 이 는 역대 상반기 최다 여객 수 를 기록 한 2012 년 ( 47 만 6 천 551 명 ) 을 넘어선 것 이 다 . 인천항 한중 카페리 여객 수 는 2016 년 한 해 92 만 명 을 기록 했으나 , 사드 여파 로 2017 년 60 만 명 으로 급감 한 뒤 지난해 81 만 명 으로 회복세 를 보였 다 . 
 인천 항만 공사 는 중국 정부 가 지난해 하반기 부터 한국 단체 관광 을 허용 하 면서 한중 카페리 여객 수 가 늘어난 것 으로 보 고 있 다 . 
 올 2 ~ 3 월 에 는 중국 화장품 업체 와 보험 회사 , 생활 용품 판매 기업 임직원 3 천 여 명 이 한중 카페리 를 이용 해 인천 을 찾 았 다 . 
 중국 장쑤 ( 江 蘇 ) · 허난 ( 河南 ) · 저장 ( 浙 江 ) 성 초등학생 과 중학생 3 천 여 명 으로 구성 된 수학 여 행단 은 지난달 28 일 200 명 을 시작 으로 이달 중순 까지 한중 카페리 를 타 고 인천 을 방문 할 예정 이 다 . 
 선박 대형 화 도 여객 수 증가 에 영향 을 줬 다 . 인천 과 롄윈강 ( 連 雲 港 ) 을 오가 는 연운항 훼리는 2017 년 12 월 부터 기존 선박 ( 1 만 6 천 t 급 ) 보다 두 배 이상 큰 ' 하모니 윈강 ' 호 ( 3 만 5 천 t 급 ) 를 운항 하 고 있 다 . 
 올 상반기 인천 ~ 롄윈강 항로 여객 수 는 7 만 9 천 959 명 으로 , 사드 보복 이 본격 화 하 기 전 인 2016 년 상반기 ( 2 만 6 천 43 명 ) 보다 세 배 이상 늘 었 다 . 지난해 9 월 에 는 위 동항 운 이 ' 뉴 골든 브릿지 2 호 '( 2 만 6 천 t 급 ) 를 ' 뉴 골든 브릿지 7 호 '( 3 만 322 t 급 ) 로 교체 투입 했 다 . 
 인천 항만 공사 관계자 는 " 한중 카페리 여객 을 대상 으로 한 관광 프로그램 을 활성 화 하 는 등 하반기 에 도 적극 적 인 마케팅 활동 을 진행 하 겠 다 " 고 말 했 다 .