1 / 4 파장 위상 지연 자 ( 7 ) 에서 편광 반사 미러 ( 4 ) 로 출사 된 S 파 선편광 ( S ) 은 편광 반사 미러 ( 4 ) 를 투과 한 후 제 1 반사 미러 ( 3 ) 로 향할 수 있 고 , 제 1 반사 미러 ( 3 ) 로 향한 S 파 선편광 ( S ) 은 제 1 반사 미러 ( 3 ) 에 의해 윈드 쉴드 ( 6 ) 로 반사 될 수 있 다 . 이 경우 , 운전자 는 원거리 광 경로 에 의해 형성 된 제 3 허상 ( N ) 을 인식 할 수 있 다 .