권 창기 울산 발전 연구원 실장 은 “ 해상 공항 이 세계 적 인 추세 라는 부산시 의 주장 도 설득력 이 없 다 . 일본 간사이 · 나고야 공항 등 은 일본 의 국토 · 자연 지리 적 환경 특성 때문 에 불가피 하 게 만들 어 진 것 으로 미국 , 영국 , 프랑스 등 주요 대륙 거점 에 있 는 세계 적 인 공항 들 은 모두 내륙 이 거나 바다 에 인접 해 있 지만 해상 공항 은 아니 다 ” 고 밝혔 다 . 정웅기 대구경북 연구원 책임 연구원 은 “ 국제공항 이 경쟁력 을 갖 기 위해서 는 항공기 이 · 착륙 뿐 아니 라 물류 , 비즈니스 , 컨벤션 , 휴양 까지 아우르 는 원 스톱 ( One - Stop ) 부대시설 을 갖춰야 하 기 때문 에 해상 공항 은 확장 가능 성 에서 제일 단점 을 갖 고 있 다 ” 고 지적 했 다 .