이러 한 본 발명 의 목적 은 레터 럴 로드 ( 100 ) 의 일 측 단부 가 리어 액슬 ( 200 ) 에 결합 되 고 , 상기 레터 럴 로드 ( 100 ) 의 타 측 단부 는 차체 ( 400 ) 에 고정 되 게 결합 되 어 지 는 것 에 있 어서 , 상기 레터 럴 로드 ( 100 ) 의 중간 부위 에 유압 댐퍼 ( 500 ) 의 상단 부 가 결합 되 고 , 상기 유압 댐퍼 ( 500 ) 의 하단 부 는 리어 차동 케이스 ( 300 ) 의 중간 부위 에 고정 되게 결합 되 는 것 에 의해 달성 된다 .