이상 상기 한 바 와 같 은 본 발명 에 따르 면 , 피뢰기 ( P ) 에 1 , 2 차 접속 단자 ( 10 , 10 `) 가 설치 되 고 , 변압기 ( 3 ) 에 연결 된 1 차 리드선 ( 1 ) 의 연결 단자 ( 20 ) 가 피뢰 기 ( P ) 의 1 차 접속 단자 ( 10 ) 에 연결 되 며 , 지면 에 접지 된 2 차 리드선 ( 2 ) 의 연결 단자 ( 20 `) 가 피뢰기 ( P ) 의 2 차 접속 단자 ( 10 `) 에 연결 되 는 특고 압 전선 접속 구조 에 있 어서 , 1 차 접속 단자 ( 10 ) 또는 2 차 접속 단자 ( 10 `) 가 해당 리드선 ( 1 , 2 ) 으로부터 가해 지 는 장력 을 수용 할 수 있 는 스프링 으로 되 어 , 1 , 2 차 리드선 ( 1 , 2 ) 에 작용 하 는 장력 을 완화 시키 고 , 외부 충격 으로부터 1 , 2 차 리드선 ( 1 , 2 ) 의 손상 및 단선 을 방지 하 는 효과 가 있 다 .