특히 GM 은 자사 홈페이지 첫 화면 에 ' 탄소 배출 제로 ( 0 ) 를 미국 이 이끌 시점 ' 이 라는 장문 의 글 을 올렸 다 . GM 은 미국 정부 를 향해 전기차 충전 을 위한 인프라스트럭처 를 구축 하 고 전기차 구매 고객 에게 세금 혜택 을 부여 해야 한다고 제안 했 다 . 또 미국 배터리 제조 업체 에 도 인센티브 를 주 자고 주장 했 다 . 그러 면서 ' 차지 할 몫 은 크 고 시간 은 없 다 ' 며 ' 미국 은 시장 을 선도 할 기회 가 있 다 . 지금 이 바로 그때 ' 라고 목소리 를 높였 다 . 전통 내연 기관 차량 은 자국 내 판매량 이 늘 고 있 는 트럭 과 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 등 에 집중 하 면서 비용 절감 으로 확보 한 자금 을 전기 차 와 자율 주행 차 에 쏟 아 붓 겠 다는 전략 인 셈 이 다 .