지배 구조 개편 추진 안팎 사진 = 뉴시스 현대차 그룹 은 문재인 정부 출범 이후 재벌 그룹 의 지주사 전환 압박 이 이어지 자 현대모비스 와 현대 글 로 비스 의 분할 · 합병 을 통한 순환 출자 구조 해소 를 골자 로 한 지배 구조 개 편안 을 추진 했 다 . 현대차 그룹 은 지난 3 월 28 일 순환 출자 고리 를 해소 하 기 위해 그룹 사 와 대주주 간 지분 매입 · 매각 을 추진 하 고 이 과정 에서 현대모비스 와 현대 글 로 비스 를 분할 · 합병 하 는 지배 구조 개 편안 을 발표 했 다 . 현대모비스 에 대한 책임 경영 을 기반 으로 현대모비스 가 미래 자동차 기술 의 방향 성 을 잡 으면 현대 자동차 와 기아 자동차 가 서비스 · 물류 · 부품 · 소재 · 금융 등 개별 사업 부문 을 관리 하 는 청사진 을 제시 한 것 이 다 . 핵심 은 현대차 그룹 대주주 가 순환 출자 고리 를 해소 하 면서 동시 에 안정 적 인 경영 권 을 확보 하 는 데 있 다 . 현대차 그룹 은 ‘ 현대모비스 → 현대 자동차 → 기아 자동차 → 현대모비스 ’ 로 이어지 는 순환 출자 지배 구조 를 형성 하 고 있 다 . 현대모비스 와 현대 글 로 비스 의 분할 · 합병 은 사업 구조 개편 의 첫 단계 이 며 합병 후 정몽구 회장 과 정의선 부회장 이 현대 글 로비스 주식 처분 등 으로 ‘ 실탄 ’ 을 확보 하 고 존속 현대모비스 지분 을 사들여 순환 출자 고리 를 풀 것 으로 예상 돼 왔 다 . 주식 처분 과정 에서 정 회장 부자 가 지불 해야 하 는 양도세 규모 만 최소 1 조 원 을 웃돌 것 이 란 전망 이 지배 적 임 에 도 현대차 그룹 이 지배 구조 개편 을 밀어붙인 것 은 지난해 12 월 국회 를 통과 한 상속세 및 증여세 법 개정안 때문 이 다 . 일감 몰아주 기 에 대한 막대 한 과세 압박 이 커지 는 가운데 당장 지주회사 전환 이 어려운 현대차 그룹 으로선 순환 출자 해소 에 먼저 집중 할 수 밖에 없 었 다는 관측 이 다 . 하지만 지배 구조 개 편안 이 발표 후 4 월 초 미국 헤지 펀드 엘리엇 이 현대차 그룹 계열사 지분 을 1 조 원 이상 보유 했 다며 개입 을 시사 하 면서 순조 로울 것 으로 보였 던 개편 작업 은 흔들리 기 시작 했 다 . 엘리엇 은 현대모비스 가 현대 글 로비스 대신 현대차 와 합병 해야 한다는 진의 를 드러내 며 현대차 측 에 포문 을 열 었 다 . 현대차 그룹 은 자 사주 소각 등 주주 친화 정책 을 들 고 나오 면서 엘리엇 과 정면 승부 를 예고 했 다 . 현대차 측 은 발행 주식 총수 의 3 % 에 해당 하 는 보통주 661 만주 , 우선주 193 만주 등 총 854 만주 , 9723 억 원 규모 의 자사 주 를 소각 하 겠 다고 밝히 며 지배 구조 시비 를 잠재우 겠 다는 의지 를 보였 다 . 김상조 공정거래위 원장 도 엘리엇 측 주장 에 대해 “ 금산 분리 법 을 고려 하 지 않 은 제안 ” 이 라며 먼저 현대차 그룹 쪽 에 힘 을 실 어 줬 다 . 이 에 엘리엇 은 지난 11 일 현대차 그룹 의 개편 안 에 대해 공개 적 으로 반대 의사 를 표 하 고 다른 주주 들 에게 도 반대표 를 행사 할 것 을 권고 하 는 것 으로 맞섰 다 . 엘리엇 에 동조 하 듯 세계 최대 의결권 자문 사인 ISS 와 글라스 루이스 도 개편 안 반대 를 권고 했 다 . 외국인 주주 들 의 반대표 행사 가능 성 이 급격히 높 아 지 면서 국면 이 현대차 그룹 에 불리 한 방향 으로 흐르 기 시작 했 다 . 현대차 그룹 은 16 일 “ 엘리엇 과 의결권 자문 사 들 의 주장 이 심각 한 오류 를 범하 고 있 으며 시장 을 호도 하 고 있 다 ” 고 반발 했 다 . 임영득 현대모비스 사장 을 비롯 해 이원희 현대차 사장 등 이 개편 안 관련 입장 문 을 통해 지배 구조 개편 의 당위 를 강조 하 고 나섰 다 . 하지만 21 일 결국 임시 이사회 에서 주주 총회 취소 가 결의 되 며 한 발 물러선 모양새 가 됐 다 . 정 건희 기자 moderato @ kmib . co . kr [ 카카오 친구 맺 기 ] [ 페이스북 ] [ 취재 대 행소 왱 ! ( 클릭 ) ] GoodNews paper ⓒ 국민 일보 ( www . kmib . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지