그리고 , 상기 실린더 헤드 의 일 측 즉 , 전방 ( 前方 ) 으로 돌출 된 각 캠축 의 일단 에 는 너트 체결 을 통해 캠축 풀리 가 각각 고정 되 고 , 상기 캠축 풀리 는 타이밍 벨트 를 통해 실린 더블 럭 하단 의 크랭크축 과 연결 된 크랭크 풀리 와 연결 되 어 상기 크랭크 풀리 를 통한 크랭크축 의 회전력 을 타이밍 벨트 를 통해 상기 크랭크 풀리 와 연결 된 캠축 풀리 를 거쳐 상기 캠축 풀리 와 연결 된 캠축 으로 최종 전달 되 어 상기 크랭크축 의 회전 에 따라 각각 의 캠축 이 회전 하 면서 푸시로드 와 로커 암 을 작동 시켜 이 로 인한 흡 , 배기 밸브 의 개폐 가 이루어지 게 된다 .