한편 , 상기 시공 단계 는 엔진 을 이용 하 여 공기 압축기 ( 2 ) 를 작동 시킨 후 공기 압축기 ( 2 ) 에 연결 된 자 주식 프레임 ( 12 ) 을 구비 한 차체 를 도색 위치 로 이동 시키 는 단계 ; 공기 압축기 ( 2 ) 에서 생성 된 압축 공기 를 이용 하 여 격막 밸브 와 기어 펌프 를 작동 시키 고 공 압제 어 시스템 ( 1 ) 을 통해 밸브 들 을 제어 하 여 스 태 틱 믹서 ( 5 ) 에 기본 재료 와 경화제 및 세척제 를 각각 공급 한 후 혼합 시킴 으로써 더블 컴포넌트 도료 를 형성 하 는 단계 ; 상기 스 태 틱 믹서 ( 5 ) 로부터 공급 되 는 더블 컴포넌트 도료 를 도트 노즐 ( 11 ) 을 통해 노면 에 분사 하 여 점상 돌기 가 형성 되 도록 하 는 단계 ; 점상 돌기 가 경화 되 기 전 에 전자 제어 시스템 ( 4 ) 에서 유리구슬 살포기 ( 7 ) 를 제어 하 여 점상 돌기 에 유리구슬 을 살포 하 여 더블 컴포넌트 형 점상 돌기 가 형성 되 도록 하 는 단계 ; 차선 의 도색 이 완료 될 때 까지 차체 를 일정 정도 이동 시킨 후 더블 컴포넌트 도료 를 노면 에 분사 하 고 유리구슬 을 살포 하 는 과정 을 반복 하 는 단계 와 ; 차선 의 도색 이 완료 되 면 상기 공 압제 어 시스템 ( 1 ) 을 통해 밸브 들 을 제어 하 여 상기 스 태 틱 믹서 ( 5 ) 에서 더블 컴포넌트 도료 가 도트 노즐 ( 11 ) 로 공급 되 지 않 도록 차단 하 고 상기 공 압제 어 시스템 ( 1 ) 을 통해 세척제 공급 부 ( 9 ) 로부터 공급 되 는 세척제 를 이용 하 여 상기 도트 노즐 ( 11 ) 을 세척 하 는 단계 ; 를 포함 한다 .