민간 건설 업체 들 의 한반도 대운하 사업 제안서 가 빨라야 5 월 말 에 나 제출 될 예정 이 다 . 이 에 따라 정부 의 사업 추진 도 속도 를 내 기 어려울 전망 이 다 . 업계 상위 1 ∼ 5 위 업체 들 로 구성 된 현대 건설 컨소시엄 측 은 24 일 " 경부 운하 사업 제안서 를 5 월 말 쯤 제출 할 계획 " 이라고 밝혔 다 . 이 는 당초 예상 보다 1 개월 쯤 늦 어 지 는 셈 이 다 . 공청회 개최 등 정부 여론 수렴 절차 도 빨라야 6 월 이후 에 나 가능 할 전망 이 다 . 현대 건설 컨소시엄 관계자 는 " 경부 운하 세부 노선 과 사업 성 검토 는 거의 마무리 했 지만 한강 과 낙동강 물길 을 잇 는 조령 산맥 구간 공사 에 대해서 는 아직 결론 을 내리 지 못하 고 있 다 " 며 " 한반도 대운하 연구회 측 이 제시 한 터널 방식 과 일부 학자 들 이 주장 하 는 스카이 라인 방식 을 놓 고 고민 중 " 이라고 말 했 다 . 터널 방식 은 사업비 가 많이 들 고 스카이 라인 방식 은 댐 추가 건설 에 따른 수몰 지역 발생 이 문제 인 것 으로 알려졌 다 . 업계 6 ∼ 10 위 로 구성 된 SK 건설 컨소시엄 도 사업 제안서 를 마무리 하 지 못한 상태 다 . SK 건설 컨소시엄 관계자 는 " 현재 사업 제안서 를 검토 중 이 지만 아직 완성 하 지 못했 다 " 면서 " 수익 성 을 충분히 검토 한 뒤 참여 하 자는 게 기본 입장 " 이라고 말 했 다 . 최정욱 기자 jwchoi @ kmib . co . kr < GoodNews paper ⓒ 국민 일보 . 무단 전재 및 재 배포 금지 >