[ 박상건 의 섬 과 등대 이야기 53 ] 긴장 과 평화 가 공존 하 는 서해 최북단 섬 백 령 도 조업 불편 해 농민 이 더 많 은 섬 , 파도 만 이 남북 한계선 을 넘나든다 서해 최북단 섬 백 령도 . 섬사람 들 은 백 령도 를 “ 맘 대로 올 수 없 고 맘대로 나갈 수 도 없 는 섬 ” 이 라고 부른다 . 먼 바 다 백 령도 를 오가 는 여객선 은 3 천 톤 급 에 이르 지만 해무 가 끼 고 파랑주의보 가 잦 은 탓 에 뱃길 은 늘 빗장 을 열 어 두 고 있 는 것 이 아니 다 . 그 먼 섬 백 령도 는 기상 변화 도 그러 거니와 법 에 따라 선박 운행 이 통제 되 는 이른바 해상 교통 취약 지역 으로 분류 되 어 있 다 . 북위 37 ° 52 ′ 에 걸쳐 있 는 백 령도 는 2 ㎞ 앞 이 38 선 이 다 . 곳곳 에 군사 시설 이 들 어서 북한 과 팽팽 하 게 맞서 고 선 풍경 은 긴장 과 평화 가 공존 하 는 섬 이 다 . 그러나 백 령 도 여행 에 있 어 이러 한 군사 시설 지역 을 제외 하 면 장 님 코끼리 만지 기 여행 일 수 밖에 없 다 . 때로 자연 풍광 에 몰입 되 기 도 하 지만 긴장 된 분단 조국 의 실상 을 통해 평화 의 소중 함 을 일깨우 는 일 도 의미 있 는 여행 일 것 이 다 . 그런 백 령도 의 곳곳 을 다 돌아보 는 탐사 여행 을 위해 섬 문화 연구소 회원 들 은 국정원 , 해병대 도움 을 받 아 지난 4 월 7 일 그 섬 백 령도 로 향했 다 . 인천항 을 떠날 즈음 여객선 선장 은 “ 해무 가 낀 상태 이 긴 하나 파고 가 1 . 5 m 일 고 있 어 공해 상 으로 나갈 수 있 는 기상 으로 는 꽤 운 이 좋 은 편 이 다 ” 라고 귀띔 해 주 었 다 . 무사히 도착 할 수 있 다는 희망 의 메시지 였 다 . 백 령도 는 인천항 에서 북녘 으로 222 km 해상 에 떠 있 다 . 아주 빠른 쾌속선 이 지만 4 시간 이 소요 됐 다 . 직선거리 가 아닌 공해 상 남쪽 한계선 을 타 고 가 는 곡선 의 뱃길 이 었 다 . 백 령 도 공해 상 은 남북 한 뿐 만 아니 라 중국 까지 얽혀 서로 생존 과 경쟁 을 위한 대치 국면 이 반복 되 는 해상 이 다 . 백 령도 의 원래 이름 은 곡도 였 다 . ‘ 곡 ’ 은 ‘ 따오기 곡 ’ 자 를 쓰 는데 섬 모양 이 따오 기 흰 날개 가 날아가 는 모습 이 라는 것 . 지금 도 백 령도 는 철새 들 의 낙원 이 다 . 지도 를 놓 고 보 더라도 흰 새 가 날아가 는 모양새 이 다 . 특히 청명 한 날 에 는 섬 전체 가 비상 하 는 철새 로 장관 을 이룬다 . 푸른 바다 와 하늘 이 배경 이 되 어 영락없이 한 폭 의 수채화 이 다 . 지금 의 백 령도 라고 부른 것 은 고려 태조 때 이 다 . 그 유래 는 전설 에 따른 것 이 다 . 가난 한 선비 와 사또 의 딸 이 사랑 했 는데 사또 가 이 를 못 마땅 해 선비 를 먼 섬 으로 내쫓 았 다 . 그러 던 어느 날 하얀 학 한 마리 가 종이 를 물 어다 선비 앞 에 떨어뜨리 고 갔 다 . 그것 은 사또 의 딸 이 보낸 편지 였 고 선비 는 답장 을 학 에게 물려주 었 다 . 사또 의 딸 은 그 편지 를 받 고 선비 의 섬 으로 도망쳤 다 . 그 섬 이 하도 희 고 ( ‘ 흰백 百 ’) 날개 를 펼치 는 ( ‘ 날개 령 翎 ’) 모습 이 었 다는 것 이 다 . 서해 5 도 중 하나 인 백 령도 는 고려 때 부터 오도 ( 五道 ) , 서해도 , 오 해도 ( 五海島 ) 라고 불렀 다 . 조선 ( 세종 ) 때 해주 목사 ( 海州 牧師 ) 관할 이 었 고 일제 말 까지 도 황해도 장연군 백령면 이 었 으니 북한 의 생활 근거지 였 던 셈 . 그렇게 해방 을 맞 은 백 령도 는 38 선 이 남북 을 가르 면서 옹진군 백령면 에 속해 있 다가 1995 년 인천 광역시 에 편입 되 었 다 . 장봉 도 , 연평 앞바다 그리고 선 미도 를 휘 어 돌 아 소청 도 대 청도 를 걸친 긴 항해 끝 에 마침 내 백 령도 에 도착 했 다 . 배 가 닻 을 내린 곳 은 용기 포항 . 일반인 과 군인 들 이 분리 된 출입구 를 이용 한다 . 일행 은 미리 기다리 던 안보 수련 원 버스 를 타 고 백 령 도 내륙 탐사 에 나섰 다 . 백 령도 는 90 년 대 초 까지 국내 13 번 째 큰 섬 이 었 다 . 1993 년 3 년 에 걸친 방조제 공사 와 간석지 매립 공사 가 마무리 됨 에 따라 현재 는 46 . 37 ㎢ 면적 의 국내 8 번 째 의 큰 섬 이 되 었 다 . 사 곶 해안 기슭 과 화동 마을 을 매립 해 담수호 를 만들 었 다 . 그 과정 에서 해안선 을 잇 는 양쪽 방조제 사이 에 다리 를 만들 어 백령 대교 라고 불렀 는데 그 크기 는 10 m 에 불과 하 다 . 그러 니 국내 ‘ 대교 ’ 라는 이름 을 단 다리 치 고 는 가장 짧 은 셈 이 다 . 방조제 안 으로 펼쳐지 는 들판 은 전형 적 농촌 풍경 이 다 . 낮 은 구릉 의 작물 이 해풍 을 맞 으며 황금 들판 으로 익 어 가 고 있 다 . 군사 시설 이 많 은 탓 에 1 , 600 여 가구 중 에서 7 % 만 이 어업 에 종사 하 고 대부분 농민 이 다 . 거대 한 담수호 도 이 들 농민 을 위한 것 이 었 는데 물길 을 막 으면서 자연 생태 계 가 파괴 되 자 결국 수문 을 다시 열 어 담수 에 는 실패 했 다 . 민물 과 바닷물 이 뒤섞이 면서 이 담수호 에 는 붕어 와 망 둥어 숭어 놀 래미 등 이 공생 중 이 다 . 6 월 이 면 담수호 주변 에 유채 꽃 이 흐드러지 게 핀다 . 담수호 를 농수 로 사용 하 지 못한 농민 들 은 관정 을 파 서 지하수 를 끌 어 올려 농사 를 짓 는다 . 갯물 이 빠진 물 을 사용 한 탓 에 쌀 맛 이 아주 좋 다 . 이 쌀가루 에 짠 김치 를 넣 어 만든 것 이 백 령 도 토속 음식 ‘ 짠지 떡 이 다 . 마을 사람 들 의 토속 음식 이 다 . 메밀 칼국수 에 이 짠지 떡 그리고 막걸리 한 사발 이 면 농번기 의 시름 을 풀 수 있 었 다 . 논밭 농사 외 에 이 지역 만 의 특산물 을 생산 하 며 소득 을 높이 는 주민 들 도 많 다 . 혈액 순환 , 피로 회복 , 신경통 에 좋 다는 백 령 도 약쑥 은 대표 적 특산품 . 서해 의 최북단 의 해풍 과 해무 를 맞 으며 자생 한 무공 해쑥 이 다 . 주민 유 옥자 씨 는 “ 어업 을 하 는데 한계 가 있 어서 가능 하 면 고소득 을 내 는 농업 을 하 려는 게 주민 들 의 생각 ” 이 라고 전하 면서 “ 9 년 전 부터 는 인삼 을 재배 하 는 농가 도 늘어나 고 있 는 데 안타까운 것 은 백 령도 는 일조량 이 적 어 유실수 를 심 을 수 없 다는 점 이 다 ” 라고 안타까워했 다 . 백 령도 는 문화유산 도 많 은 섬 이 다 . 진촌리 일대 7 만 6 천 여 평 에 는 패총 이 널려 있 다 . 주변 에 도끼 , 토기 편 들 이 산재 해 있 다 . 한국 문학 의 무대 이 기 도 하 다 . 심청 이 가 아버지 심봉 사 의 눈 을 뜨 게 하 기 위해 공양미 삼 백 석 에 몸 을 던진 인당수 와 심청 이 가 환생 했 다는 연봉 바위 , 그 무대 가 저 편 장산곶 과 연꽃 이 흘러왔 다는 백령도 앞바다 이 다 . 이 를 기리 기 위해 고봉 포구 산자락 에 심청 각이 건립 돼 있 다 . 건물 안 에 는 당시 무대 를 재현 하 는 모형도 와 심청전 에 관련 된 판소리 , 영화 , 고서 등 이 전시 되 어 있 다 . 다시 사 곶 해변 을 향했 다 . 규암 가루 가 층층이 쌓이 고 그 모래 사이 에 뻘 이 뒤섞 어 형성 된 이 해변 은 ‘ 살 아 있 는 모래 ’ 로 불린다 . 모래 속 에 비단 조개 , 게 , 골뱅이 등 이 서식 한다 . 이 백 사 장 길이 는 3 . 7 ㎞. 피 서철 에 는 한쪽 은 장병 들 의 야영장 으로 한쪽 은 일반 인 해수욕장 으로 개방 하 고 있 다 . 6 . 25 때 유엔군 이 임시 활주로 로 사용 했 던 이곳 은 군사용 천연 비행장 이 다 . 썰물 때 는 300 m 이상 의 단단 한 도로 가 생겨 군수 송기 이착륙 이 가능 하 고 자동차 가 시속 100 ㎞ 이상 달릴 수 있 는 신비 의 해변 이 다 . 이런 천연 활주로 용 해변 은 이탈리아 나폴리 와 함께 백 령 도 사 곶 해변 뿐 이 다 . 백 령도 는 어민 들 의 생활 근거 지인 용 기포 , 오 군포 , 고봉 , 사항 등 7 개 의 포구 외 에 모두 선박 출입 이 금지 돼 있 다 . 바닷가 마다 큰 쇠기둥 을 박 아 놓 은 것 을 자주 볼 수 있 었 는데 이 를 ‘ 용치 ’ 라고 부른다 . 용 의 이빨 이 라는 뜻 . 간첩선 의 접근 을 막 기 위한 안보 시설물 이 다 . 사 곶 해변 과 함께 백 령 도 여행 에서 빼 놓 을 수 없 는 곳 이 콩돌해안 . 일반 적 으로 남쪽 바다 의 몽돌 해 안과 는 달리 정말 콩알 만 한 자갈 들 로 1 ㎞ 해안 을 이룬다 . 이 는 규암 이 부서져 파도 에 부딪치 고 씻기 기 를 반복 하 면서 콩 처럼 작 은 돌 이 된 것 . 특이 한 것 은 작 은 자갈 들 이 백색 , 갈색 , 회색 , 적갈색 , 엷 은 청색 등 형형색색 을 이루 고 문양 이 새겨져 있 더라는 점 이 다 . 옛날 에 는 이 콩 돌 로 반지 를 만들 었 다고 전한다 . 뻘 층 이 없이 돌 들 만 이 파도 에 밀려왔 다가 밀려가 기 를 반복 하 는 이 해안 을 해 양학자 들 은 ‘ 단구 상 미지형 발달 해안 ’ 이라고 불렀 다 . 이런 단층 해변 에서 는 파도 의 강도 에 따라 수심 이 달라짐 으로 해 수욕 이 금지 돼 있 다 . 다시 일행 은 백 령 도 184 m 산기슭 에 자리 잡 은 해병대 흑룡 부대 로 이동 했 다 . OP 에서 내려다 본 북한 땅 은 지척 이 었 다 . 동쪽 으로 11 ㎞ 맞은편 이 북한 의 유인 도 월래 도 였 다 . 서쪽 방향 17 ㎞ 해상 에 몽금포 타령 의 무대 북한 의 장산곶 . 장산곶 의 닭 우 는 소리 가 들릴 정도 로 가깝 다는 거리 를 사이 에 두 고 남북 의 섬 , 그 섬 의 장병 들 이 서로 를 응시 하 고 있 는 것 이 다 . 참모장 은 “ 이곳 부대 는 해군 과 공군 이 함께 주둔 중 이 고 만일 의 사태 를 대비 해 완벽 한 군사 적 조직 과 무기 를 갖추 고 있 는데 그래서 백 령 도 부대 를 ‘ 작 은 국방부 ? ’ 라도 부르 기 도 한다 ” 는 것 . 최근 어민 들 의 생활 이나 남북 대치 상황 을 묻 자 , “ 늘 군사 적 으로 긴장 지대 이 고 좁 은 어업 한계선 때문 에 어민 들 이 고기잡이 에 어려움 을 겪 고 있 다 ” 면서 “ 어민 들 이 조금 만 방심 하 면 어선 이 북쪽 으로 밀려 갈 수 있 기 때문 에 경비정 과 지도 선 이 늘 따라붙 는 가운데 조업 을 하 고 있 다 ” 고 설명 했 다 . 꽃게 가 많이 잡히 는 백 령도 는 5 ~ 6 월 이 성어기 이 고 건너 편 연평도 는 4 월 이 제철 인데 어민 과 군인 들 이 가장 긴장 하 는 시기 란다 . 이런 까닭 에 이 지역 에서 는 야간 조업 을 할 수 없 다 . 매년 8 만 여 명 의 여행객 들 이 찾 는 백 령도 이 지만 이런 대치 상태 때문 에 섬 곳곳 이 지하 벙커 등 으로 요새 화 되 어 있 었 다 . 육지 와 멀리 떨어져 있 어 만일 의 사태 를 대비 해 60 일 동안 전투 할 수 있 는 무기 와 식량 을 보유 하 고 있 다 . 그렇게 긴장 과 평화 가 동시 에 출렁이 는 섬 , 백 령도 . .. 이러 한 군사 지역 이 면서 도 해양 관광 의 진면목 을 자랑 하 는 곳 이 또 한 백 령도 이 다 . 앞서 소개 한 사 곶 해변 , 콩돌해안 에 이어 일행 은 두 무진 으로 향했 다 . 차량 으로 이동 하 던 섬 내 체험 코스 에서 해안 절경 을 감상 하 기 위해 유람선 으로 옮겨 탔 다 . 유람선 은 대중 가요 를 요란 하 게 틀 고 운행 하 는 남쪽 바다 의 그런 풍경 과 는 사뭇 달랐 다 . 어민 들 이 어업 용 으로 사용 하 는 조금 큰 어선 이 었 다 . 두 무진 해 상관 광은 백 령 도 여행 의 백미 이 다 . 비경 중 의 비경 으로 불리 는 두 무진 은 “ 서해 의 해금강 ” 이 라고 일컫 는다 . 백 령 도 북서쪽 4 km 의 해안선 이 온통 기암괴석 들 로 바다 에 병풍 을 치 고 있 다 . 흑산도 홍도 와 거제도 해금강 , 거문 도 백도 의 기암절벽 과 는 또 다른 맛 을 우려내 고 있 었 다 . 두 무진 절벽 은 수 천 년 동안 비바람 에 깎이 고 다듬 어 져 짓 푸른 바다 와 함께 호흡 해 왔 다 . 선대 바위 , 형제 바위 , 장군바위 , 코끼리바위 등 이 마치 투구 를 쓴 장군 들 의 회의 장면 같 다고 하 여 두 무진 ( 頭 武 津 ) 이 라 불렀 다 . 두 무진 기암괴석 들 은 사암 또는 변 성도 가 매우 낮 은 규암 으로 구성 되 어 있 다 . 바위 층 이 잘 발달 되 고 바위 결 에 물결 자국 의 모양새 가 아로새겨진 것 이 특징 이 다 . 절벽 곳곳 에 는 해국 이 피 고 갯질경이 , 갯메꽃 이 자란다 . 물범 의 서식 처 이 기 도 한 물개 바위 는 4 월 에서 10 월 이 면 물범 들 의 세상 이 라는 데 이번 여행길 에 는 물범 대신 가마우지 들 만 이 마중 나와 꿩 대신 닭 이 었 던 셈 . 이곳 앞 바다 는 노랑 부리 백 로 , 물가 미우 지 , 괭이 갈매기 , 백로 등 희귀 조류 의 서식 처 이 기 도 하 다 . 기암절벽 에 넋 이 나간 사이 에 유람선 선장 은 “ 아홉 시 방향 을 보 세요 . 저기 저 절벽 초소 에 군 장병 들 이 근무 중 ” 이 라고 말 했 다 . 그랬 다 . 절벽 해안 초소 에 이 땅 의 젊은이 들 이 북녘 을 응시 중 이 었 다 . 정희성 시인 은 ‘ 몽유 백 령도 ’ 라는 시 에서 저 초소 풍경 에서 느낀 분단 의 아픔 을 이렇게 노래 한 바 있 다 . “ 구멍 속 에 는 초병 이 하나 서서 / 장산곶 하늘 이 매 를 감시 하 고 있 다 / 제 몸 에 얹힌 온갖 것 훌훌 털 고 / 크 고 흰 날개 퍼득 여 하늘 로 오를 날 / 오 기 는 올 것 이 다 그렇 지 않 고서 야 어떻게 / 백 령도 가 황해 바다 한 가운데 서 있 을 수 있 겠 는가 ” 라고 . 우리 는 우리 를 응시 한 게 아니 라 , 장산곶 매 한 마리 를 응시 하 고 있 을 것 이 라고 믿 고 싶 은 시인 , 분단 의 아린 상처 훌훌 털 고 날아오를 그 장산곶 매 를 기다리 는 초병 이 라고 믿 고 싶 은 이 낯 설음 의 현장 . 한 편 의 시 가 낯설 어야 작품 이 된 것 처럼 저 낯선 풍경 도 분단 조국 에서 만 볼 수 있 는 특별 하 고 각별 한 풍경 인 것 이 다 . 분단 조국 의 후손 임 을 부인 할 수 없 는 낯선 풍경 이 풍경화 가 아닌 사실 화 라는 점 은 가슴 저미 는 일 이 다 . 하지만 언젠가 는 그 낯설 음 이 사라지 고 , 남북 한계선 을 한계 없이 넘나드 는 통일 의 바다 를 꿈꾸 는 섬 이 백 령도 이 리라 . 그런 꿈 을 놓칠 수 가 없 어 365 일 서로 속 으로 울 고 그 울음 수면 위 로 물보라 치 면서 늘 푸른 전 율 로 꿈틀대 는 서해 최북단 섬 백 령도 . 철책 으로 녹슬 어 가 는 세월 보다 는 해방 후 그 민족 본연 의 모습 으로 푸른 함성 을 내지르 고 싶 은 것 이 바람 소리 만 맴도 는 백 령도 이 리라 . 백 령 도 공해 상 의 파도 는 그렇게 말없이 물보라 를 치 고 있 었 다 . 적막 하 기 그지없 는 백 령도 는 남북 으로 지 고 뜨 는 일몰 과 일출 을 동시 에 볼 수 있 는 섬 이 다 . 남북 의 햇무리 를 저 기암괴석 사이 로 비추 면서 뜨 고 지 는 풍경 앞 에서 경이 로움 과 감동 , 그리고 하나 된 반도 를 그려 보 았 다 . * 탐사 작업 을 도와 주 신 국정원 과 해병대 흑룡 부대 에 감사 드립니다 . ● 백 령 도 가 는 길 ① 인천 → 백령도 ( 4 시간 소요 . 1 일 2 회 운행 ) ② 배 편문 의 : 온바다 ( 032 - 884 - 8700 ) , 진도운수 ( 032 - 888 - 9600 ) , 인천항 여객 터미널 1544 - 1114 ( 주민 등록증 소지 . 기상 변화 반드시 문의 ) ③ 섬 내 교통편 - 마을버스 ( 2 대 운행 ) , 택시 ( 기본요금 에 구간 요금 ) - 민박 이나 숙박업소 봉고 차 나 여행사 이용 , 현지 렌트카 가 편리 글 , 사진 : 박상건 ( 시인 . 섬 문화 연구 소장 ) 공유 하 기 글 요소