마지막 으로 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 저널 베어링 부 ( 150 ) 로부터 연장 되 고 저널 베어링 부 ( 150 ) 와 일체 로 형성 된다 . 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 케이싱 ( 122 ) 과 가이드 부 ( 134 ) 사이 의 접촉 영역 에 배치 된다 . 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 로드 ( 124 ) 가 회전 운동 할 때 케이싱 ( 122 ) 의 하 부면 과 가이드 부 ( 134 ) 사이 의 접촉 영역 에서 발생 되 는 마찰력 을 저감 한다 . 상세 하 게 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 저널 베어링 부 ( 150 ) 의 원주 로부터 일체 형 으로 돌출 형성 된다 . 일체 로 형성 된 저널 베어링 부 ( 150 ) 와 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 로드 ( 124 ) 의 리니어 이동 방향 을 따라 케이싱 ( 122 ) 의 하부 내부 에 배치 되 어 로드 ( 124 ) 의 회전 운동 시 각각 로드 ( 124 ) 의 회전 마찰력 과 가이드 부 ( 134 ) 의 회전 마찰력 을 저감 한다 . 마찰 저 감부 ( 160 ) 는 각각 가이드 부 ( 134 ) 와 접촉 되 는 케이싱 ( 122 ) 의 하부 를 커버 한다 .