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 ﻿ 서울시 노원구 제 ﻿﻿ 255 ﻿﻿ 차 정례회 임시 오 의원 구정 질문 
 작성자 김형수 작성 일 19 - 12 - 02 00 : 00 댓글 0 건 
 서울시 노원구 제 255 차 정례회 임시 오 의원 구정 질문 
 서울시 노원구 ( 이경철 의장 ) 는 제 255 회 정례회 구정 질의 가 지남 12 원 2 일 에 있 었 다 . 
 공릉 1 . 2 동 을 지역구 로 두 고 있 는 임시 오 의원 구정 질문 및 구청장 답변 중 가로수 훼손 현황 , 지하철 7 호 선 급행열차 도입 , 노원 불빛 정원 개장 및 축제 관련 , 서울 동북부 , 경기 북부 주민 들 의 최대 관심사 인 KTX 수서 - 의정부 연장 사업 과 관련 하 여 질의 가 있 었 다 . 
 임시 오 의원 구정 질문 요지 자랑 스러운 노원 구민 여러분 ! 존경 하 는 이경철 의장 님 ! 선배 · 동료 의원 여러분 ! 오승록 구청장 님 과 1 , 500 여 관계 공무원 여러분 ! 이 자리 를 함께 해 주 신 지역 의 언론 관계자 여러분 께 도 심심 한 감사 의 말씀 을 드립니다 . 공릉 1 , 2 동 을 지역구 로 두 고 있 는 임시 오 구 의원 입니다 . 
 가로수 훼손 현황 은 화면 에서 보 시 는 바 와 같이 동일 로 57 주 , 화랑 로 22 주 , 월계 로 5 주 , 노해 로 2 주 , 노원 로 24 주 , 한글 비석 로 5 주 , 상계 로 4 주 , 초안산 로 3 주 , 덕릉로 7 주 , 마들 로 47 주 등 총 173 주 가 고의 , 타의 또는 자연 발생 적 으로 훼손 되 어 있 습니다 . 
 아울러 구 도로 의 가로수 기본 계획 용역 은 11 월 11 일 발주 를 마쳤 고 , 내년 4 월 경 이 면 노원구 구도 로 전체 38 개 노선 32 . 23 ㎞ 까지 전부 즉 , 노원구 시 · 구도 로 전체 48 개 노선 71 . 73 ㎞ 에 대한 가로수 식재 및 훼손 현황 을 정확히 파악 할 수 있 습니다 . 
 따라서 본 의원 은 수종 , 수고 , 흉고 등 상황 과 실정 을 감안 한 훼손 가로수 의 보식 이 반드시 필요 하 다고 생각 하 는데 , 청장 님 의 판단 은 어떠신지요 ? 
 노원 불빛 정원 개장 및 축제 관련 다음 은 12 월 21 ( 토 ) 오후 5 시 30 분 화랑대역 철도 공원 에서 개장 예정 인 노원 불빛 정원 에 관한 질문 을 드리 겠 습니다 . 청장 님 께서 는 지난 11 월 20 일 제 255 회 노원구 의회 정례회 시정 연설 에서 ‘ 노원 불빛 정원 ’ 을 조성 하 여 사계절 아름다운 밤 과 함께 재미 와 즐거움 과 감동 이 넘치 는 관광 테마파크 를 만들 겠 다 했 습니다 . 그렇 죠 ! 많 은 노원 구민 들 께서 사계절 빛 의 축제 가 펼쳐지 는 그 날 을 가슴 설레임 으로 기대 하 시 는 분 들 이 많 을 것 으로 생각 합니다 . 청장 님 께서 도 그렇 게 생각 하 시 나요 ! 청장 님 ! 올해 노원 에서 펼쳐진 각종 문화 행사 는 등 축제 , 탈 축제 , 문화제 , 콘서트 , 음악회 등 총 13 개 의 문화 행사 가 개최 되 었 는데요 . 축제 에 대한 평가 는 구민 여러분 의 판단 에 맡기 기 로 하 고요 ! 청장 님 은 어떻게 판단 하 시 는지요 ! 
 즉 , 단순 불빛 정원 , 불꽃 축제 가 아닌 국민 , 서울 시민 들 의 ‘ 기억 관리 ’ 까지 유 · 무형 의 가치 들 을 창출 할 수 있 는 방안 을 심 도 있 게 논의 하 고 고민 해야 된다고 생각 합니다 ! 청장 님 답변 듣 겠 습니다 . 
 다음 은 서울 동북부 , 경기 북부 주민 들 의 최대 관심사 인 KTX 수서 - 의정부 연장 사업 과 관련 하 여 질문 하 겠 습니다 . 청장 님 ! 현재 ktx 연장 사업 은 어떻게 진행 되 고 있 습니까 ? 
 청장 님 혹시 화면 에서 보 는 저 공문 을 본 적 이 있 나요 ! 국토 교통부 철도 국 에서 2019 . 2 . 1 일자 서울시 도기 본 도시 철도 계 획부 , 서울시 교통 정책 과 , 동남 권 사업 과 를 수신자 로 발송 한 영동대로 복합 개발 사업 추진 관련 협조 요청 ’ 제목 의 문서 입니다 . 결론 부터 말씀 드리 면 , KTX 의정부 연장 사업 은 사실상 무산 되 었 다고 보여집니다 . 강남 권 광역 복합 환승 센터 는 지난 6 월 10 일 대도시권 광역 교통 위원회 의 최종 승인 을 받 아 지난달 10 월 31 일 광역 복합 환승 센터 로 지정 하 고 , 서울시 를 사업 의 시행 자 로 지정 하 는 고시 가 났 습니다 . 알 고 계시 죠 ! 
 위 사업 과 관련 된 내용 을 간략히 말씀 드리 면 지하철 2 호 선 삼 성역 사거리 부터 9 호 선 봉 은 사역 코엑스 사거리 까지 이어지 는 630 m 구간 에 GTX - A 노선 과 C 노선 , 위례 · 신 사선 , 
 지하철 2 · 9 호 선 , 버스 환승 시설 이 들어서 는 사업 입니다 . 
 총 사업비 가 국비 4 , 437 억 원 , 시비 6 , 842 억 원 , 민자 1 , 788 억 원 포함 한 총 1 조 3067 억 원 을 투입 하 여 , 지하 6 층 에 연면 적 약 15 만 8000 ㎡ 규모 로 조성 되 는 대 규모 사업 입니다 . 알 고 계시 죠 ! 문제 는 공문 에서 보 시 는 바 와 같이 의정부 역 까지 연결 하 는 플랫 폼 이 없 다는 사실 입니다 ! 정부 가 KTX 의정부 연장 을 사실상 포기 했 다고 봐야 겠 죠 그 결과 상대 적 으로 낙후 된 서울 동북부 , 경기 북부 지역 의 교통 인프라 개선 은 요원 합니다 . 
 2018 년 12 월 11 일 KDI 에서 발표 한 동 사업 예비 타당 성 조서 에 따르 면 , 동 사업 선로 및 정거장 등 을 공용 하 여 의정부 발 고속 열차 를 운행 하 는 경우 , 고속 열차 의 운행 을 위하 여 필요 한 비용 , 공사비 약 4 , 000 억 원 , 연간 운영비 약 45 억 원 대비 , 신규 로 창출 되 는 고속 열차 수요 가 극히 적 은 것 으로 분석 되 었 습니다 . 알 고 계셨 나요 ? 
 하 지만 지난 6 월 10 일 국토 교통부 와 서울시 가 ‘ 광역 복합 환승 센터 ’ 지정 을 최종 승인 발표 하 면서 고속철 을 빼 버렸 단 말씀 이 죠 ! 그렇게 해서 논란 이 일자 국토 부 와 서울시 는 ‘ 고속철 을 최종 적 으로 뺀 것 은 아니 다 ’ 하고 입장 을 바꿨 습니다 . 앞서 말씀 드린 데 로 , 이번 에 고속철 투입 계획 이 발목 을 잡 은 결정 적 요인 중 하나 가 플랫 폼 의 높이 문젭니다 
 예 를 들 어 , SRT 는 높이 500 mm 저 상품 을 쓰 고 , GTX 는 높이 1 , 135 mm 의 고 상품 을 사용 하 기 때문 에 열차 를 탈 수 있 는 각각 의 플랫 폼 을 별도 로 만들 어야 하 거든요 . 
 이 경우 더 넓 거나 긴 부지 확보 가 필수 적 이 지 않 겠 습니까 ! 그 에 따른 공사비 증가 와 공기 지연 은 불가피 하 고요 ! 서울시 동남 권 사업 과 관계자 말 에 의하 면 SRT 와 GTX 의 플랫 폼 높이 가 다르 다 보 니 플랫 폼 을 같이 사용 할 수 없 다는 거 예요 ! 
 서울시 는 국토 부 의 요청 에 따라 KTX 의정부 연장선 을 제외 하 는 복합 환승 센터 기본 설계 를 마쳤 죠 ? 그러 면서 재 설계 하 느라 공기 도 1 년 더 연장 되 고요 ! 문제 는 KTX 의정부 구간 연장 을 무산 하 는 과정 에서 공청회 나 의견 청취 등 절차 적 정당 성 도 없 었 다고 생각 하 는데 , 청장 님 생각 은 요 ? 
 국토 부 등 관계자 들 의 말 에 빌리 면 더욱 통탄 할 일 입니다 . “ 취소 ( 무산 ) 한다는 데 관련 기관 이나 정치인 등 누구 하나 나서 서 크 게 관심 을 갖 거나 강 하 게 항의 하 는 사람 도 없 더라 ” 며 도리어 아 쉬 어 했 다는 거 예요 . 이게 말 이 되 요 ! 단순히 야당 구 의원 의 앙탈 로 받아들이 시 면 안 됩니다 ! 촉구 합니다 ! 
 박원순 서울 시장 과 세 분 의 지역 국회의원 님 을 포함 한 서울 동북부 국회의원 님 과 경기 북부 지역 국회의원 님 , 자치 단체장 님 들 이 국토 부 에 강력히 항의 하 고 대 응방 안 을 찾 아서 본 사업 이 원안 대로 시행 될 수 있 도록 노력 하 여 줄 것 을 강력히 촉구 합니다 ! 청장 님 ! 54 만 노원 구민 이 두렵 지 않 으세요 ! 답변 듣 겠 습니다 
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