2018 . 05 . 14 07 : 30 
 군산 공장 폐쇄 결정 과 법정 관리 위기 에서 는 벗어났 지만 한 국지 엠 에게 켜진 적신호 는 쉽 게 꺼질 기미 를 보이 지 않 고 있 습니다 . 최근 한 국지 엠 은 내수 시장 판매량 에 직격탄 을 맞 으면서 약 50 % 하락 했으며 , 내수 브랜드 점유 율 순위 는 최 하위 인 5 위 를 기록 했 습니다 . 
 한 국지 엠 쉐보레 브랜드 내 라인업 모델 들 대부분 은 판매량 이 하락 한 상태 로 믿 었 던 주력 모델 인 중형 세단 ' 올 뉴 말 리부 ' 또한 지켜오 던 월 판매량 1 , 000 대 에서 무너져 최근 4 월 판매량 576 대 를 기록 했 습니다 . 
 지난 2016 년 5 월 9 세대 신 형 모델 로 출시 된 올 뉴 말 리부 는 출시 당시 첫 달 판매량 2 , 954 대 를 기록 했으며 , 이어서 6 월 에 는 6 , 058 대 를 판매 하 면서 주력 모델 로 자리 잡 았 습니다 . 
 한 국지 엠 입장 에서 는 정상 화 에 시동 을 건 현재 주력 모델 말 리부 와 더 넥스트 스파크 의 판매량 하락 은 큰 타격 인 부분 으로 정상 화 를 위한 첫 단계 는 두 모델 의 판매량 회복 입니다 . 
 ▲ 국내 투입 앞둔 페이스 리프트 ( 부분 변경 ) 라인업 
 하락 한 판매량 회복 을 위한 카드 는 아직 남 아 있 는 상태 입니다 . 두 모델 모두 부분 변경 ( 페이스 리프트 ) 모델 이 공개 된 상태 로 국내 출시 를 앞두 고 있 습니다 . 
 한 국지 엠 은 ' 신형 스파크 ' 국내 투입 초읽기 에 들어갔 으며 , 신차 ' 이 쿼 녹스 ( Equinox ) ' 보다 먼저 선보일 것 으로 전망 되 고 있 습니다 . 또한 , ' 신 형 말 리부 ' 도 연내 출시 를 목표 로 하 고 있 는 것 으로 알려졌 습니다 . 
 하지만 신 형 모델 투입 만 으로 등 돌린 소비자 들 을 움직일 수 있 을지 는 미지수 인 상태 입니다 . 이미 브랜드 이미지 타격 으로 소비자 들 의 신뢰 를 잃 은 상태 이 기에 변화 된 모습 과 경쟁 성 있 는 출시 가 필요 할 것 으로 판단 됩니다 . 
 ▲ 쉐보레 브랜드 새로운 중형 SUV 신차 ' 이 쿼 녹스 ' 
 # - 반복 되 는 실수 , 논란 이 되 는 ' 판매 가격 ' 책정 
 한 국지 엠 의 내수 시장 판매 가격 책정 논란 은 반복 적 으로 제기 되 었 습니다 . 지난 2015 년 북미 시장 에서 판매 되 고 있 던 대형 세단 ' 임팔라 ( IMPALA ) ' 를 국내 에 투입 시키 면서 해외 시장 판매 가격 보다 낮 은 판매 가격 으로 출시 되 었 습니다 . 
 경쟁 성 있 는 출시 라는 평가 와 함께 정식 출시 이후 안정 적 인 판매량 을 이 어 나갔으며 , 2015 년 12 월 2 , 699 대 의 판매량 을 기록 하 면서 출시 이후 최근 까지 가장 높 은 판매량 기록 으로 남 았 습니다 . 
 ▲ 판매 부진 으로 단종 가능 성 이 제기 된 ' 임팔라 ' 
 대형 세단 임팔라 는 2017 년 형 모델 로 연식 을 변경 하 면서 출시 1 년 만 에 판매 가격 을 최대 345 만 원 인상 시키 면서 논란 에 빠지 게 되 었 습니다 . 
 단순 연식 이 변경 이 었 으며 , 상품 성 강화 에 따른 판매 가격 인상 폭 으로 보 기 에 도 어려운 부분 입니다 . 
 한 국지 엠 이 밝힌 인상 이유 는 수입 판매 모델 이 기 때문 에 환율 로 인한 가격 인상 이 라고 밝혔 지만 논란 은 가 라 않 지 못하 면서 판매량 에 직접 적 인 영향 을 주 었 습니다 . 
 ▲ 출시 4 개월 만 에 판매 가격 이 인상 된 ' 올 뉴 말 리부 ' 
 2016 년 5 월 풀 체 인지 모델 로 새롭 게 출시 된 중형 세단 올 뉴 말 리부 또한 임팔라 와 함께 가격 이 인상 되 었 습니다 . 말 리부 의 경우 신 형 모델 출시 4 개월 만 에 판매 가격 이 인상 되 면서 논란 이 더욱 커졌 습니다 . 
 두 모델 모두 판매 가격 인상 이후 판매량 은 하락 하 였으며 , 임팔라 의 경우 국내 투입 1 년 만 에 판매 부진 에 빠지 게 되 었 습니다 . 
 최근 4 월 임팔라 판매량 은 110 대 로 첫 출시 당시 판매량 과 는 180 도 다른 모습 을 보이 고 있 는 상태 입니다 . 판매 부진 이 지속 되 면서 결국 단종 가능 성 도 제기 되 고 있 습니다 . 
 ▲ 판매 가격 과 상품 성 논란 에 불거진 ' 올 뉴 크루즈 ' 
 지난해 말 리부 와 함께 풀 체 인지 모델 로 출시 된 준중 형 세단 올 뉴 크루즈 는 출시 와 동시 에 경쟁 모델 보다 높 은 판매 가격 책정 과 함께 상품 성 이 논란 에 빠지 면서 기대 이하 의 판매량 을 기록 했 습니다 . 
 출시 당시 한 국지 엠 황지 나 부사장 은 올 뉴 크루즈 의 가격 책정 이 높 은 것 이 아니 냐는 질문 에 ' 신형 크루즈 가 경쟁사 동급 모델 대비 트림 의 종류 가 적 고 기본 가격 이 높 은 것 은 사실 이 지만 우리 는 기존 준 중형차 와 소형 SUV , 중형차 고객 까지 명확 한 타깃 을 대상 으로 하 고 있 어 기본 가격 은 큰 의미 가 없 다 ' 고 밝힌 바 있 습니다 . 
 경쟁 모델 대비 판매 가격 은 높 지만 상품 성 으로 소비 층 을 확보 하 겠 다는 자신감 을 내비쳤 지만 ' 하부 배선 노출 ' 이 라는 상품 성 논란 이 제기 되 면서 출시 6 개월 만 에 다시 판매 부진 에 빠졌 습니다 . 
 ▲ 북미 시장 에서 판매 되 고 있 는 픽업트럭 ' 실버라도 ' 
 ▲ 쉐보레 대형 SUV 빈자리 를 채울 ' 트래버스 ' 
 현재 한 국지 엠 에게 걸림돌 은 심각 해질 대로 심각 해진 판매 부진 모델 들 입니다 . 이 부분 을 해소 하 기 위해서 는 부분 변경 ( 페이스 리프트 ) 모델 출시 에 경쟁 성 있 는 판매 가격 책정 이 급선무 입니다 . 
 올해 경영 정상 화 와 함께 내년 흑자 전환 을 목표 로 하 고 있 는 상황 이 기 에 한 국지 엠 역시 도전 적 인 출시 보다 는 안정 적 인 출시 를 선택 할 것 으로 판단 됩니다 . 
 한 국지 엠 은 부분 변경 모델 출시 뿐 만 아니 라 최근 북미 시장 에서 판매 되 고 있 는 쉐보레 브랜드 모델 들 의 국내 시장 성 조사 및 평가 에 나선 상태 입니다 . 
 중형 SUV ' 이 쿼 녹스 ' 와 함께 출시 가 거론 된 대형 SUV ' 트래버스 ' 를 포함 한 픽업트럭 ' 실버라도 ', 풀 사이즈 SUV ' 서버번 ', 숏 바디 모델 ' 타호 ' 등 다양 한 신차 출시 가능 성 이 제기 되 고 있 는 모델 들 또한 경쟁 성 있 는 출시 가 중요 할 전망 입니다 . 
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 2018 . 05 . 14 21 : 51 신고 
 시작 가격 이 높 은 게 문 젝 가 아니 다 . 니 네 회사 차 는 LTZ 풀 옵션 만 타 야 한다는 거 다 . 팩 키 징 을 현기 에 비해 너무 못 해 . 주력 트림 을 바꿔야 살아남 아 . 현기 의 스타일 에디션 혹은 벨류 플러스 같 은 거 말 야 . . 
 카 넷 
 2018 . 05 . 15 12 : 59 신고 
 GM 은 이번 사태 에 대한 국민 들 에게 사죄 와 향후 대책 을 알려야 하 는 게 우선 인 듯 , , 대우 가 GM 에 인수 될 때 도 마찬가지 . ... 대한민국 을 우습 게 보 는 게 분명 한데 누가 사 나 ? ?? 
 2018 . 05 . 16 15 : 58 신고 
 회사 의 현금 을 일부러 본사 로 따 빼돌려 부실화 를 유도 하 고 국민 세금 으로 지원 해 정성 화 시키 라는 말 도 안 되 는 개소리 를 했 던 더러운 기업 제품 따위 아무리 좋 다고 해도 쓸 생각 없 습니다 . 
 물론 품질 도 딱히 좋 지 도 않 고요 . 
 지니 네코 
 2018 . 05 . 16 11 : 05 신고 
 올 뉴 말 리부 2017 년 12 월 출고 차 까지 는 일반 보증 5 년 10 만 , 2018 년 1 ~ 2 월 출고 차 는 일반 보증 3 년 6 만 으로 축소 , 다시 3 월 ~ 4 월 출고 차 는 일반 보증 5 년 10 만 으로 연장 , 5 월 출고 차 는 7 년 14 만 으로 연장 . .. 장난치 냐 ? 1 , 2 월 올 뉴 말 리부 구입 자 들 엿 먹이 고 도 아무 대책 없 는 한국 GM . .. 2 월 에 구입 한 말 리부 가 내 인생 의 마지막 GM 차 다 ! ! 
 2018 . 05 . 16 11 : 43 신고 
 600 대 가까이 사 는 사람 이 있 다니 . 어처구니 가 없 내 . 
 2018 . 05 . 16 18 : 05 신고 
 그래도 GM 은 버리 기 엔 아까운 회사 다 
 살려 두 면 나중 에 쓸모 가 있 겠 지