상기 클램 핑 조오 또는 상기 2 개 의 세그먼트 형 클램 핑 디스크 상의 , 그리고 상기 클램 핑 바아 의 축 방향 단부 상의 , 적절 한 홀더 에 의해 및 / 또는 각각 의 나사 너트 연결부 에 의해 , 상기 클램 핑 바아 는 클램 핑 디스크 또는 클램 핑 조오 를 서로 에 대해 클램 핑 할 수 있 으며 , 이 에 따라 고정자 를 상기 클램 핑 바아 에 고정 할 수 있 다 . 이 는 , 작동 가능 한 방식 으로 그리고 기계 적 으로 안정 한 방식 으로 , 상기 고정자 를 구동축 에 부착 한다 . 상기 구동축 및 고정자 의 길 이 방향 축선 들 은 , 서로 동축 으로 정렬 된다 . 상기 구동 모터 에 연결 된 구동축 을 고정자 의 무게 로부터 기계 적 으로 해제 하 기 위해 , 상기 클램 핑 로드 는 지지 베어링 에서 상기 구동축 으로부터 멀리 장착 될 수 있 다 . 상기 고정자 의 무게 로 인해 이것 이 가능 한 것 으로 나타난다면 , 여러 개 의 클램 핑 로드 를 사용 하 는 것 도 가능 하 다 . 구동축 상 에 전기자 를 지지 하 기 위해 , 예 를 들 어 상이 한 클램 핑 장치 의 클램 핑 조오 가 사용 되 며 , 이 들 클램 핑 조오 는 상기 구동 모터 에 가까운 전기자 축 의 단부 에 맞물린다 .