제주 에코랜드 관광열차 사고 는 예견 된 결과 ? 
 15 일 오후 30 여 명 이 부상 을 입 은 제주 에코랜드 테마파크 열차 사고 는 사고 몇 시간 전 한 열차 가 기관 이상 으로 제대로 운행 이 안 된 정황 이 포착 됐 는데 도 무리 한 운행 을 이 어 갔 기 때문 으로 알려져 안전 운행 매뉴얼 준수 에 의심 을 갖 게 하 고 있 다 . 
 에코랜드 테마파크 측 이 밝힌 관광열차 운용 계획 에 따르 면 안전관 리자 나 정비사 등 관계자 가 열 차 안전 운행 에 지장 이 있 다고 판단 되 면 열차 운행 을 즉시 정지 시켜야 한다고 명시 하 고 있 다 . 관광 이나 돈 벌이 가 승객 안전 을 앞설 수 없 기 때문 이 다 . 
 하지만 사고 발생 2 시간 전 에 이미 열차 가 기관 이상 으로 제대로 운행 을 못한 상황 이 있 었 던 것 으로 드러나 사고 를 키웠 다는 의혹 을 받 고 있 다 . 
 도민 이 모 ( 38 . 제주시 노형동 ) 씨 가 가족 과 함께 테마파크 관광열차 를 이용 한 건 15 일 오후 2 시 쯤 . 
 이곳 테마파크 역 3 곳 의 관광 을 마치 고 마지막 기착지 인 피크닉 가든 역 에서 역사 로 돌아오 던 중 열차 가 약간 의 오르막 을 오르 지 못하 고 멈췄 다 . 
 두 세 번 의 전진 과 후진 을 반복 한 열차 는 겨우 이곳 을 통과 했 는데 열차 관계자 는 기관 문제 때문 이 었 다고 승객 에게 알렸 다 . 
 이 씨 는 “ 약간 의 오르막 굽잇길 에서 열차 가 오르 지 못하 고 멈춰선 뒤 두세 차례 의 후진 과 전진 을 반복 하 고 도 못 오르 자 성인 30 여 명 이 내려 밀 려는 시도 까지 했 다 ” 며 “ 기관사 에게 물어본 결과 ‘ 에어 ’ 에 이상 이 생겼 다는 답변 을 들 었 다 ” 고 말 했 다 . 
 문제 는 이 처럼 열차 에 이상 이 생기 는 등 사전 징후 가 있 었 는데 도 운행 을 강행 함 으로써 결국 사고 로 이어졌 다는 데 있 다 . 
 오후 3 시 40 분 쯤 한 열차 가 기관 문제 로 곡선 궤도 에 멈춰 섰 고 , 뒤따르 던 열차 가 멈춰선 열차 를 미처 발견 못 해 추돌 하 면서 결국 30 여 명 이 부상 을 입 었 기 때문 이 다 . 
 이 또한 열차간 교신 이 제대로 이뤄지지 않 았 고 , 고장난 열차 역시 역 에 고장 사실 을 제대로 알리 지 않 음 으로써 사고 를 막 지 못하 는 결과 로 이어졌 다 . 
 특히 부상자 들 에게 기차 가 왔 던 길 로 걸 어 되돌아갈 것 을 요구 해 탑승객 들 의 공분 을 사 기 도 했 다 . 
 자신 을 ‘ powerpms ’ 라고 밝힌 사고 당사자 는 에코랜드 테마파크 게시판 에 “ 사고 가 났 는데 도 다친 사람 이 없 는지 확인 도 없이 10 분 정도 지체 한 뒤 , 기장 이 ‘ 내려서 왔 던 길 로 다시 걸어가 라 ’ 고 했 다 ” 며 “ 참으로 기 가 막히 고 코 가 막힌다 ” 고 개탄 했 다 . 
 이 에 대해 에코랜드 측 은 " 사고 당시 열 차 끼리 교신 이 이뤄졌 지만 주변 이 시끄러웠 고 , 곡선 부분 이 어서 멈춰선 열차 를 제때 발견 못 해 제 동거리 가 길 어 지 면서 사고 로 이어졌 다 " 며 " 평균 속도 가 시속 4 ㎞ 여서 과속 은 아니 었 다 " 고 해명 했 다 . 
 에코랜드 운영 업체 인 ㈜ 더원 은 제주시 조천읍 곶 자왈 지역 에 생태 공원 66 만 여 ㎡ 를 순환 하 는 총연장 4 . 5 ㎞ 의 철로 를 설치 , 지난해 11 월 부터 관광열차 를 운행 해 오 고 있 는데 평일 엔 2 천 500 명 , 주말 엔 4 천 명 가량 이 관광 에 나서 고 있 다 .