그러나 상기 한 종래 의 사 판식 압축기 용 오일 윤활 구조 는 넓 은 면적 을 통해 구동 되 는 요소 에 는 효과 적 으로 오일 을 공급 할 수 는 있 지만 , 상기 사판 ( 15 ) , 슈 ( 16 a ) 및 피스톤 ( 16 ) 의 구동 부위 와 같이 좁 은 면적 을 통해 구동 되 는 요소 에 는 오일 이 제대로 공급 되 지 못해 마찰 에 의한 국부 적 인 마모 및 온도 가 크 게 상승 하 는 문제점 이 있 었 다 .