역사 적 으로 , 충전 식 리튬 금속 배터리 는 리튬 금속 애노드 와 결합 된 캐소드 활물질 로서 TiS 2 , MoS 2 , MnO 2 , CoO 2 , 및 V 2 O 5 와 같 은 비교 적 높 은 비용량 을 갖 는 리튬 화 되 지 않 은 ( non - lithiated ) 화합물 을 사용 해 제조 되 었 다 . 배터리 가 방전 되 었 을 때 , 리튬 이온 은 리튬 금속 애노드 로부터 전해질 을 통해 캐소드 로 전달 되 고 , 캐소드 가 리튬 화 되 었 다 . 불행 하 게 도 , 반복 된 충전 / 방전 시 에 , 리튬 금속 은 애노드 에 덴 드라이 트 ( dendrite ) 를 형성 하 여 , 궁극 적 으로 , 분리 막 을 통해 점점 침투 하 여 , 내부 단락 및 폭발 을 야기 한다 . 이 문제 와 관련 된 일련 의 사건 의 결과 , 이러 한 유형 의 이 차 배터리 의 생산 은 1990 년 대 초 에 중단 되 어 리튬 - 이온 배터리 로 대체 되 었 다 .