고 반발 ‘ 비욘 드 디스턴스 드라이버 ’ 공인 기관 측정 으로 높 은 신뢰 고 반발 ‘ 비욘 드 디스턴스 드라이버 ’ 공인 기관 측정 으로 높 은 신뢰 - 스포츠 월드 - 
 입력 2018 - 03 - 30 03 : 00 : 00 , 수정 2018 - 03 - 29 16 : 55 : 18 
 고 반발 ‘ 비욘 드 디스턴스 드라이버 ’ 공인 기관 측정 으로 높 은 신뢰 
 최근 시니어 골퍼 와 여성 골퍼 들 이 눈 에 띄 게 늘어나 면서 고 반발 드라이버 에 대한 수요 도 증가 하 고 있 다 . 고 반발 드라이버 란 첨단 소재 와 특수 열처리 기술 등 을 이용 해 같 은 힘 으로 스윙 했 을 때 비거리 가 현저 하 게 증가 하 도록 만든 드라이버 다 . 여기 에 헤드 크기 를 키우 고 클럽 무게 를 줄여 정확 성 과 스윙 스피드 를 증가 시키 는 것 도 비거리 향상 에 중요 한 핵심 기술 이 다 . 근력 이 약한 시니어 골퍼 나 여성 골퍼 , 기술 이 부족 한 초보 골퍼 들 이 사용 하 면 제품 에 따라 현저 한 비거리 향상 과 정확 성 을 확보 할 수 있 다 . 
 고 반발 드라이버 에서 가장 중요 한 핵심 기술 은 반발력 이 다 . 반발력 은 반발 계수 측정 으로 확인 이 가능 하 다 . 반발 계수 는 1 m 높이 의 진공 상태 에서 헤드 페이스 에 골프공 을 떨어뜨린 뒤 튀 어 오르 는 정도 를 수치 화 한 것 이 다 . 0 . 83 의 반발 계수 는 1 m 높이 에서 낙하 한 공 이 83 cm 까지 튀 어 오른다는 것 을 의미 한다 . 보통 프로 골퍼 들 이 사용 하 는 드라이버 의 공인 반발 계수 가 0 . 83 이 다 . 반발 계수 가 0 . 84 ~ 0 . 86 정도 면 고 반발 , 0 . 87 ~ 0 . 90 을 초고 반발 , 0 . 90 을 넘 으면 극 초고 반발 로 분류 된다 . 
 ◆ 고 반발 드라이버 , 선택 이 중요 
 하 지만 고 반발 드라이버 라고 해서 누구 나 모든 제품 에서 효과 를 볼 수 있 는 것 은 아니 다 . 반발 계수 측정 은 공인 된 기관 에서 정확 하 게 실측 한 것 인지 , 업체 에서 근거 없이 과장 된 수치 로 내세우 는 것 인지 꼼꼼 하 게 따져 볼 필요 가 있 다 . 
 비욘 드 골프 ( 대표 구현수 ) 가 출시 한 극 초고 반발 드라이버 ‘ 비욘 드 디스턴스 s 500 ’ 은 반발 계수 가 무려 0 . 91 에 이른다 . 업계 최초 로 내구 성 을 높인 초 경량 극 초고 반발 드라이버 제품 을 선보이 면서 현재 기록 적 인 판매량 과 높 은 재 구매 율 을 유지 하 고 있 다 . 
 이 드라이버 는 일반 고 반발 드라이버 와 달리 신 소재 티타늄 을 사용 해 페이스 가 최대한 얇 으면서 도 헤드 파손 을 극소화 할 수 있 는 최적 화 된 설계 를 바탕 으로 특수 열처리 기술 까지 적용 돼 최상 의 비거리 향상 을 가져올 수 있 는 제품 이 라고 회사 측 은 소개 했 다 . 
 이 제품 의 반발 계수 는 드라이버 제조 회사 들 이 자체 적 으로 측정 한 수치 를 홍보 하 는 것 과 달리 국민 체육 공단 시험 연구소 에서 실제 측정 한 수 치 다 . 
 헤드 크기 도 기존 고 반발 드라이버 의 한계 를 넘 어 500 cc 로 제작 됐 다 . 고 반발 과 대형 헤드 의 동시 실현 은 극히 어려운 기술 이 지만 수년 간 의 시행착오 끝 에 반발 계수 가 높 으면서 도 헤드 사이즈 를 크 게 키우 는 제조 기술 을 완성 해 비거리 를 극대 화 할 수 있 게 됐 다 . 헤드 는 커졌 지만 , 무게 는 남성 용 255 g , 여성 용 247 g 으로 현존 하 는 고 반발 드라이버 중 가장 가벼운 클래스 의 총 중량 을 실현 했 다 . 가벼운 무게 는 스윙 스피드 를 높이 고 공 을 헤드 정중앙 에 맞추 는 확률 을 높여 줘 역시 비거리 향상 에 도움 을 준다 . 
 여기 에 샤프트 는 새로운 나노 기술 이 적용 된 미쓰 비시 레이온 65 톤 원사 로 제작 돼 가벼운 스윙 으로 도 힘차 게 튕겨 내 는 파워 를 제공 한다 . 
 반발 계수 , 헤드 크기 , 클럽 무게 등 비거리 증가 에 필요 한 3 가지 핵심 요소 를 모두 충족 한 드라이버 는 세계 를 통틀 어도 몇 안 된다고 회사 측 은 소개 했 다 . 여기 에 35 m / s 의 스피드 로 2000 회 이상 로봇 테스트 파괴 강도 시험 에 통과 해 견고 함 까지 검증 받 은 드라이버 는 세계 에서 도 유일무이 하 다 . 
 구현수 대표 는 “ 세계 적 으로 도 0 . 9 를 넘 는 극 초고 반발 드라이버 를 제조 하 는 나라 는 오직 한국 뿐 이 다 . 실제로 일본 의 경우 깨 짐 현상 의 문제 로 0 . 86 이상 의 고 반발 제품 은 제조 되 지 않 으며 국내 골퍼 들 의 비거리 에 대한 열망 이 더 커 수요 가 많 고 오랜 기간 의 고 반발 기술 이 축적 되 었 기 때문 ” 이 라고 말 했 다 . 
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