그러나 , 이 와 같 은 연료 압력 조절기 는 , 내측 에 유입 되 는 LPG 연료 가 액체 에서 기체 로 변화 할 때 주변 으로 부 터 증발 잠열 을 빼 았 아 압력 조절기 의 온도 가 낮 아 지 기 때문 에 그 내부 가 동결 되 거나 겨울철 과 같이 낮 은 온도 의 시동 에서 는 액체 의 연료 를 기체 로 환원 시키 기 힘들 게 되 는 문제점 이 있 었 다 .