쿤 투스 박물관 과 아트 바젤 이 라는 스위스 에서 가장 오래 된 박물관 을 보 고 프랑스 국경 을 통과 하 여 독일 로 향했 다 . 프랑스 와 독일 은 국경 이 없 다고 한한다 . 유럽연합 ( EU ) 회원국 은 27 개국 인데 회원국 끼리 는 통관 절차 가 쉽 지만 스위스 만 은 제외 라고 했 다 . 그래서 프랑스 를 통하 여 독일 로 이동 했 다 . 독일 은 또 어떤 나라 일까 두근거리 는 가슴 으로 스위스 를 떠나 며 지평선 멀리 끝없이 펼쳐진 초원 이 사진 에서 보 는 것 보다 더 아름다워 보였 다 . 국경 을 넘 어 독일 의 프라이 그 브르그 에 도착 하 여 점심 식사 를 했 다 . 다소 낯선 이름 의 이 도시 는 세계 적 으로 유명 한 친환경 도시 라고 했 다 . 솔직히 친환경 도시 라고 해도 별로 와 닿 지 않 았 다 . 독일 은 남한 의 1 . 5 배 의 면적 을 가지 고 있 고 8 , 200 만 명 의 인구 를 가진 나라 인데 국토 의 29 % 가 산림 , 임야 로 이루어져 있 다고 한다 . 이 는 남한 의 8 배 에 달하 는 면적 이 라 한다 . 흑 림 이 라 하 여 2 차 대전 이후 불탄 산림 을 인공 적 수림 을 통하 여 형 셩 했 다 하 니 독일 인 들 의 의지 와 통 이 느껴 지 는 대목 이 다 . 프라이 그 브르그 역시 녹일 인 들 의 의지 로 이루 어 낸 생태 친환경 도시 다 . 이름 조차 낮 설고 작 은 이 도시 는 20 만 인구 의 20 여 개 로 이루어진 도시 중 하나 로 독일 의 남 서부 에 위치 해 있 다 . 역시 2 차 대전 이후 복원 된 도시 로 정부 에서 원자력 발전소 를 세울 계획 이 었 으나 주민 들 의 노력 으로 계획 을 이루 지 못했 다고 한다 . 주민 들 이 청정 도시 를 만들 기 위한 자동차 가 들 어 가 지 않 는 도심 의 골목 과 160 KM 에 달하 는 자전거 도로 와 종점 까지 15 분 이 면 도착 할 수 있 는 거미줄 같 은 전차 연결망 , 이 보다 더욱 경이롭 고 신선 한 충격 은 시내 를 연결 한 인공 수 로 였 다 . 시내 도로 의 5 KM 를 따라 30 센티미터 에서 50 센티미터 가량 의 수로 를 만들 어 냇물 이 흐르 게 설계 하 였 는데 마치 산골짜기 에 온 것 같 은 착각 이 들 정도 로 그 수 로 는 깨끗 하 고 물 은 투명 하 며 시원 하 였 다 . 마음 만 먹 으면 이런 시설 을 갖출 수 는 있 을 테 지만 이 런 시설 을 지속 적 으로 영위 하 고 관리 할 수 있 는 것 은 결코 쉬운 일 이 아니 며 시민 들 의 선진 화 된 문화 의식 과 노력 이 더욱 가치 가 있 음 을 배울 수 있 었 다 . 우리 가 이러 한 도시 를 방문 하 고 시찰 하 는 것 은 단순히 이국 의 신기 한 문화 를 접하 는 데 에 있 는 것 이 아니 라 이러 한 문화 와 시민 정신 을 배워 우리 사회 와 문화 에 도 적용 하 고 변화 시키 며 보존 할 수 있 는 저력 을 키우 는 일 , 즉 지속 가능 한 ( sustainbility ) 생태 개발 과 회복 이 라는 차원 에서 접근 하 려는 데 의미 를 두 었 다고 할 수 있 었 다 . 놀라울 정도 로 울창 한 흑 림 을 한눈 에 보 며 15 분 정도 케이블카 를 타 고 산 정상 에 오르 는 순간 은 짜릿 한 스릴 과 함께 광활 한 숲 에 다시 한 번 입 을 다물 지 못했 다 . 독일 은 날씨 좋 은 날 이 18 일 정도 인데 일조량 이 � 아 태양열 시설 이 많 고 공해 없 는 청정 도시 를 만들 기 위해 태양열 주택 을 공급 하 여 에너지 를 자급자족 하 고 도 남 아 팔 아서 수익 을 올린다고 한다 .