동영상 뉴스 	 	 매년 4 월 이 되 면 도시 전체 가 온통 분홍빛 으로 물드 는 곳 , 진해 ! 벚꽃 명소 여좌 천 을 따라 남쪽 으로 내려오 다 보 면 길가 에 오래 된 기차역 이 하나 눈 에 들어옵니다 . 1926 년 일제 강점기 에 진해항 과 내륙 간 철도 연결 을 위해 건립 된 < 진해역 > 입니다 . 당시 일반 적 인 지방 역사 의 모습 이 현재 에 도 온전히 남 아 있 는 , 소중 한 근대 문화유산 중 하나 입니다 . 일제 는 1910 년 부터 진해 를 군항 도시 로 개발 했 고 , 해군기지 의 유지 를 위해 진 해역 을 세웠 습니다 . 국내 대다수 근대 건축물 이 그렇 듯 진 해역 에 도 한국 의 아픈 역사 가 서려 있 는 것 이 지요 . 하지만 광복 이후 일제 의 해군기지 는 한국군 해군 사령부 로 바뀌 었 고 , 진해역 은 국방 에 필요 한 물류 가 오가 는 중요 한 길목 이 됩니다 . 1961 년 엔 해병대 전용선 이 , 1966 년 에 는 비료 공장 을 위한 전용선 이 각각 개통 되 기 도 했 습니다 . 건립 당시 진해역 은 전체 적 으로 목구조 에 벽체 는 시멘트 를 칠 했 고 , 지붕 은 양옆 이 ‘ ㅅ ’ 자 모양 의 경사 를 이루 는 형태 로 전 · 후면 에 각각 설치 했 습니다 . 평범 한 소재 로 지 어 진 일반 적 인 근대식 건물 이 지만 90 년 넘 게 사람 과 물류 가 수없이 오갔 던 우리 네 일상 의 장 이 기 도 했 습니다 . 예전 모습 그대로 잘 보존 된 덕 에 그 역사 적 인 가치 를 인정받 아 2005 년 엔 등록 문화재 제 192 호 로 지정 되 었 습니다 . 진해 와 마산 , 또 대구 를 연결 하 던 역 이 었 지만 , 수요 부족 으로 2013 년 부터 감축 운행 을 하 다 지난해 여객 운행 을 완전히 중단 하 게 됩니다 . 벚꽃 터널 을 통과 하 며 분홍 꽃잎 에 물들 던 기차 는 이제 추억 속 으로 사라지 게 된 것 이 죠 . 현재 문 은 굳 게 닫혀 있 지만 , 그래도 역 앞 에 는 여전히 많 은 사람 이 찾아와 진해역 과 함께 사진 을 남기 고 갑니다 . 봄 이 되 면 다시 벚꽃 이 피 듯 진해역 의 문 도 다시 열리 길 기대 하 면서 말 이 죠 . 조용호 기자 ( silentcam @ kbs . co . kr ) ▶ [ 저작권자 ⓒ KBS 무단 복제 - 재 배포 금지 ]