이때 , t 1 과 t 2 사이 의 구간 에서 전자석 진동 구동 부 ( 13 ) 와 구동축 ( 14 ) 사이 에 작용 하 는 척력 이 t 2 와 t 3 구간 에서 전자석 진동 구동 부 ( 13 ) 와 구동축 ( 14 ) 사이 에 작용 하 는 인력 보다 크 도록 정해져 있 다 . 그 결과 , t 1 과 t 2 구간 에 는 구동축 ( 14 ) 이 양 의 X 축 방향 으로 빠르 게 이동하 는 반면 , t 2 와 t 3 사이 의 구간 에서 는 구동축 ( 14 ) 이 음의 X 축 방향 으로 상대 적 으로 느리 게 이동 한다 .