아울러 , 브래킷 이 제동 패드 의 축 방향 이동 을 안내 할 뿐 구속 하 지 않 으며 , 제동 패드 의 표면 이 디스크 로터 의 표면 과 항상 평행 하 도록 유지 시키 므로 , 제동 패드 의 마모 를 균일 하 게 발생 시켜 , 제동 패드 의 가용 수명 을 늘릴 수 있 게 된다 . 또 , 회동 피스톤 과 제 1 제동 패드 패드 지지 판 사이 에 마찰 저감 링 등 과 같 은 플라스틱 소재 등 이 개재 되 므로 , 회동 피스톤 의 회전 을 구속 없이 자유 롭 게 유지 할 수 있 으며 , 회동 피스톤 이 제동 패드 를 가압 할 때 제동 패드 전체 면 이 디스크 로터 에 밀착 되 도록 하 여 제동 패드 의 균일 한 마모 를 유도 함 으로써 , 마찬가지 로 제동 패드 의 가용 수명 을 늘릴 수 있 게 된다 .