경우 에 따라서 본 문서 에 개시 된 방법 을 사용 할 때 의도 적 으로 제조 된 구성 요소 의 무게 를 줄이 는 것 이 유리 하 다는 것 이 밝혀졌 다 . 특히 대형 롤 , 축 , 모터 구성 요소 및 다이 의 경우 에 해당 된다 . 이것 은 기계 적 인 관점 에서 중요 한 강성 과 성능 에 영향 을 미치 지 않 도록 주의 하 면서 부품 내 에 의도 적 인 빈 공간 을 남겨 두 는 방식 으로 이루어진다 . 구현 을 평가 하 는 방법 은 이 방식 으로 본 문서 에 개시 된 방법 에 따라 제조 된 구성 요소 의 중략 과 내부 빈 공간 이 없 는 기존 방식 으로 제조 한 중량 을 비고 하 는 것 이 다 . 다른 실시 예 에서 , 본 문서 에 공개 된 방법 에 따라 제조 된 구성 부품 의 중량 은 기존 중량 의 78 % 이하 , 48 % 이하 , 28 % 이하 , 18 % 이하 , 심지어 8 % 이하 이 다 .