13 년 만 에 서울 ~ 양양 고속도 로 30 일 완전 개통 . .. 90 분 만 에 주파 한다 13 년 공사 끝 에 서울 ~ 양양 을 잇 는 동서고속도로 가 30 일 오후 8 시 개통 한다 . 이 에 따라 차량 정체 만 없 다면 서울 ~ 양양 을 차 로 90 분 만 에 주파 할 수 있 게 돼 올해 강원도 양양 , 속초 , 강릉 등 동해 안 으로 피 서 가 는 길 이 한결 빨라질 전망 이 다 . 국토 교통부 는 서울 ~ 양양 간 고속도 로 150 . 2 ㎞ 의 마지막 구간 인 동홍천 ~ 양양 간 71 . 7 ㎞ 를 오 는 30 일 오후 8 시 에 개통 한다고 29 일 발표 했 다 . 국토 부 는 이 에 앞서 이날 오전 10 시 30 분 인제 내린천 휴게소 에서 김현미 국토 부 장관 등 이 참석 한 가운데 개통식 을 연다 . 착공 13 년 만 인 30 일 완전 개통 되 는 서울 ~ 양 양간 동서고속도로 노선도 . / 국토 교통부 제공 이번 개통 구간 은 그동안 교통 이 불편 했 던 강원도 홍천 ~ 인제 ~ 양양군 을 통과 하 는 노선 으로 총 2 조 3783 억 원 을 투입 해 왕복 4 차 로로 건설 했 다 . 서울 ~ 양양 고속도로 는 서울 ~ 동홍천 구간 ( 78 . 5 ㎞) 이 2004 년 착공 해 2009 년 먼저 개통 했 다 . 이후 13 년 만 에 전 구간 이 완전히 뚫리 는 것 이 다 . 이 에 따라 서울 에서 양양 까지 이 동거리 가 25 . 2 ㎞, 주행 시간 은 현재 2 시간 10 분 에서 1 시간 30 분 으로 40 분 단축 된다 . 김정렬 국토 부 도로 국장 은 “ 인천 공항 에서 바로 고속도로 를 타 고 양양 까지 2 시간 20 분 이 면 갈 수 있 어 서해 와 동해 가 훨씬 가까워져 동서 간 인 적 교류 와 물류 이동 이 활발 해질 것 ” 이 라고 말 했 다 . 지금 까지 인천 공항 에서 평창 , 강릉 올림픽경기 장 까지 가 는 길 이 영동고속도로 와 제 2 영동고속도로 ( 광주 ~ 원주고 속도 로 ) 2 개 였 던 것 이 3 개 노선 으로 늘어나 해외 관광객 유치 에 도움 이 될 것 으로 보인다 . 교통량 분산 으로 휴가철 상습 정체 가 발생 하 는 영동고속도로 와 주변 국도 의 교통 소통 이 한층 원활 해져 동해 안 을 오가 는 길 도 한결 수월 해질 것 으로 기대 된다 . 이번 에 개통 되 는 동홍천 ~ 양양 구간 은 백두대간 의 험준 한 산 악지 형 을 통과 하 기 때문 에 전체 71 . 7 ㎞ 중 터널 과 교량 이 73 %( 터널 35 곳 , 교량 58 곳 ) 에 달한다 . 국내 에서 가장 긴 도로 터널 인 인제 양양 터널 ( 11 ㎞) 에 는 터널 화재 등 에 대비 한 안전 요원 이 24 시간 CCTV 를 확인 하 고 119 전담 소방대 ( 6 명 ) 가 상주 할 계획 이 다 . 고속도 로 전 구간 에 야생 동물 유도 울타리 를 만들 고 , 수달 서식지 등 을 조성 했 고 국내 최초 로 도로 위 휴게소 인 내린천 휴게소 도 설치 했 다 . 이 휴게소 는 건물 아래 에 인제 나들목 으로 연결 되 는 도로 가 있 고 , 하늘 에서 보 면 “ V ” 자 모양 의 독특 한 모양 을 띄 고 있 다 . Copyright ⓒ 조선일보 & Chosun . com 저작 자 표시