또 조립 된 일부 의 부품 에 하 자 가 생겨도 전체 를 쓸 수 없 는 불량품 의 산출량 이 많 으며 또 조립 의 비능률 성 으로 인하 여 택 부착기 를 다량 으로 생산 하 기 어려울 뿐 아니 라 택 건 에 비하 여 생산 코스트 가 필연 적 으로 높 아 져서 저렴 하 게 공급 하 기 어렵 고 , 또 사용 중 일부 기구 에 고장 이 생겨도 택 부착기 전체 를 사용 할 수 없 거나 , 기계 전문가 에 의해 기체 의 전체 를 해체 해야 부분 수리 가 가능 한 번거 로운 문제 점 이 있 었 다 .