2 기 신 도시 교통 개선 사업 , 10 조 미 집행 
 정부 가 3 기 신 도시 조성 계획 을 밝혔으나 이미 추진 됐 어야 할 2 기 신 도시 교통 문제 해결 을 위해 조성 한 광역 교통 개선 대책 사업비 도 제때 집행 하 지 못한 것 으로 나타났 다 . 
 국회 국토 교통 위원회 소속 홍철호 ( 김포 을 ) 자유 한 국당 의원 은 28 일 보도 자료 를 통해 2 기 신 도시 의 교통 문제 해결 을 위해 조성 된 광역 교통 개선 대책 사업비 10 조 6 천 262 억 원 이 아직 도 집행 되 지 않 았 다고 밝혔 다 . 
 홍 의원 이 조사 · 분석 해 공개 한 자료 에 따르 면 인천 검단 , 위례 , 동탄 등 11 개 2 기 신 도시 의 광역 교통 개선 대책 총 사업비 는 총 31 조 8 천 208 억 원 이 다 . 그 중 올해 1 월 기준 으로 10 조 6 천 262 억 원 이 미 집행 상태 로 분석 됐 다 . 이 는 전체 예산 의 33 . 4 % 규모 다 . 
 신 도시 별 집행 률 을 보 면 파주 운정 3 의 집행 률 이 6 %( 9 천 711 억 원 미 집행 ) 로 가장 낮 으며 , 인천 검단 6 . 4 %( 1 조 810 억 원 미 집행 ) , 위례 25 . 7 %( 2 조 7 천 974 억 원 미 집행 ) , 평택 고덕 26 %( 1 조 1 천 779 억 원 미 집행 ) , 동탄 2 30 . 1 %( 3 조 6 천 524 억 원 미 집행 ) 등 의 순 이 었 다 . 
 11 곳 의 2 기 신 도시 중 모든 사업비 를 집행 한 곳 은 성남 판교 , 동탄 1 , 김포 한강 등 전체 의 27 . 3 % 인 3 곳 뿐 이 다 . 
 그러나 이 들 지역 중 에서 도 동탄 1 및 판교 신 도시 는 각각 서동탄역 ( 1 호 선 ) 및 판교역 ( 신분당선 ) 등 의 중 전철 인프라 가 구축 돼 있 지만 , 김포 한강 신 도시 는 중 전철 인프라 가 없 어 정부 의 광역 교통 개선 대책 승인 당시 의 수립 내용 자체 가 미진 했 다는 지적 이 다 . 
 광역 교통 개선 대책 사업비 는 각 신 도시 의 입주자 들 이 주택 을 분양 받 으면서 납부 한 것 으로 , 평균 교통 부담금 은 1 천 200 만 원 이 라는 게 홍 의원 의 설명 이 다 . 
 홍 의원 은 " 2 기 신 도시 의 광역 교통 개선 대책 이행 이 완료 되 지 도 않 았 는데 정부 의 일방 적 인 3 기 신 도시 발표 로 수많 은 2 기 신 도시 주민 들 이 분노 하 고 있 다 " 며 " 정부 는 광역 교통 개선 대책 공사 를 착공 한 후 에 신 도시 정책 에 관한 논의 를 해야 한다 " 고 지적 했 다 .