한국 에서 만 유독 공유 경제 의 대표 비즈니스 인 차량 공유 가 안 되 는 이유 에 는 ' 표 ( 票 ) 퓰리즘 ' 이 있 다 . 작년 7 월 말 기준 서울시 택시 면허 대수 는 7 만 여 대 , 운전기사 는 8 만 여 명 이 다 . 전국 적 으로 는 면허 대수 가 25 만 여 대 , 운전기사 가 27 만 여 명 에 달한다 . 과거 ' 택시 가 선거 여론 을 이 끈다 ' 는 말 이 있 을 정도 로 이 들 의 표 심 이 막강 하 기 때문 에 지방 자치 단체 가 함부로 할 수 없 는 강력 한 이익 집단 인 셈 이 다 .