특히 , 상기 장착 홈 ( 245 ) 및 링 몸체 ( 232 ) 는 상기 구획 턱 ( 241 ) 에 이르 기 까지 의 상하 높이 를 갖 도록 형성 됨 을 제시 한다 . 즉 , 안착 부 ( 240 ) 중 제 2 안착 단 ( 243 ) 의 경우 해당 부위 로 누수 가 발생 된다 하 더라도 제 1 안착 단 ( 242 ) 에 장착 되 는 상측 의 오링 ( 310 ) 에 의해 외부 누수 가 방지 될 수 있 다는 것 을 고려 할 때 상기 링 몸체 ( 232 ) 는 제 1 안착 단 ( 242 ) 을 감쌀 수 있 을 정도 의 높이 까지 만 형성 함 으로써 상기 제 1 안착 단 ( 242 ) 으로 누수 가 발생 되 는 현상 을 방지 하 면서 도 과도 한 링 몸체 ( 232 ) 의 높이 로 인한 장착 홈 ( 245 ) 과 의 접촉면 관리 에 대한 어려움 을 줄일 수 있 도록 한 것 이 다 .