이러 한 구조 에 의하 면 , 상기 백보드 부 의 시트 폭 방향 중앙부 에 상기 백 스프링 부 를 향해 오목 한 오 목부 의 저 벽 에 의해 상기 제한 구성 요소 의 벽 이 구성 되 어 있 다 . 그러므로 , 상기 백 스프링 부 의 수지 성형 시 에 상기 오 목부 의 깊이 를 변경 하 여 상기 백 스프링 부 의 휨 량 을 어느 정도 제한 할 수 있 게 된다 . 또한 , 상기 오 목부 는 , 뒷좌석 에 착석 하 는 탑승자 의 다리 를 두 는 공간 으로서 활용 될 수 있 다 .