그 이유 는 , 2 - 헤드 공기 압축기 ( 31 ) 는 가압 과 진공 을 동시 에 사용 할 수 있 어 저압 운전 에 의해서 도 하나 의 압축기 로 압력 차 를 최대한 유발 할 수 있 고 , 그 에 따라 분리 막 모듈 ( 32 ) 등 의 산소 발생 수단 및 접촉 막 모듈 ( 50 ) 에 압축 공기 및 / 또는 농축 산소 공급 을 동시 에 가능 하 게 함 으로써 상기 분리 막 모듈 ( 32 ) 로부터 고농도 의 산소 발생 을 가능 하 게 하 기 때문 이 다 .