모터 ( 12 ) 에서 는 하측 스러스트 간극 ( 652 ) 이 베어링 기구 ( 4 ) 의 상부 에 배치 된다 . 그 때문 에 , 하측 스러스트 간극 ( 652 ) 의 하측 에 공간 이 형성 되 어 상기 공간 에 외통부 ( 432 ) 와 베이스 플레이트 ( 21 ) 의 고정 영역 ( 436 ) 을 배치 할 수 있 다 . 따라서 , 고정 영역 ( 436 ) 의 축 방향 길이 를 충분히 얻 을 수 있 다 . 모터 ( 12 ) 에서 는 레이디얼 간극 ( 62 ) 을 축 방향 으로 길 게 구성 하 는 것 이 바람직 하 다 . 레이디얼 동압 베어링 ( 81 ) 의 축 방향 의 길이 도 길 게 구성 할 수 있 어 회 전부 ( 3 ) 가 기울어지 는 방향 으로 작용 하 는 외력 에 대해서 베어링 기구 ( 4 ) 의 강성 을 향상 시킬 수 있 다 . 고정 영역 ( 436 ) 은 적어도 하측 레이디얼 동압 베어링 부 ( 812 ) 의 일부 와 직경 방향 에 있 어서 겹쳐지 도록 배치 된다 . 그 결과 , 레이디얼 간극 ( 62 ) 의 축 방향 길이 가 얻 어 짐 과 아울러 고정 영역 ( 436 ) 의 축 방향 길이 도 얻 어 진다 . 또한 , 레이디얼 동압 베어링 ( 81 ) 의 하부 주위 가 베이스 플레이트 ( 21 ) 에 의해 둘러싸여 진다 . 이 때문 에 , 레이디얼 동압 베어링 ( 81 ) 의 하부 주위 의 강성 이 높 아 진다 . 또한 , 모터 ( 12 ) 전체 의 중심축 ( J 1 ) 방향 에 있 어서 의 두께 를 얇 게 할 수 있 다 .