본 발명 은 상기 의 문제점 을 해결 하 기 위하 여 , 구동력 을 웜 기어 와 웜 휠 의 기어 조합 으로 이루어지 도록 하 여 회전력 의 감속 으로 인한 토크 의 증대 와 동력 이 중단 되 었 을 경우 , 일 방향 으로 저항 하 는 브레이크 역할 을 겸하 도록 동력 부 를 마련 하 며 , 상기 동력 부 에서 출력 되 는 회전력 을 보다 큰 토크 의 힘 으로 전환 하 기 위한 감속 기어 박스 를 구비 하 는 전동 식 자동차 용 사이드 브레이크 의 구동 장치 를 제공 함 에 그 목적 이 있 다 .