그러나 , 높 은 감도 가 필요 한 경우 에 이용 되 기 위하 여 , 전극 ( 21 ) 과 증폭기 회로 사이 의 전기 적 인 연결 은 낮 은 기생 캐 패 시 턴 스 및 주위 에 대한 낮 은 누출 을 가지 는 것 이 소망 스럽 다 . 기생 캐 패 시 턴 스 는 노이즈 를 야기 하 며 , 따라서 신호 저하 및 대역폭 감소 를 야기 한다 . 누출 도 노이즈 를 증가 시키 고 , 또한 오프셋 전류 ( offset current ) 를 도입 시킨다 . 장치 ( 1 ) 에서 , 도전 성 트랙 ( 27 ) 은 어느 정도 의 기생 캐 패 시 턴 스 및 누출 을 트랙 ( 27 ) 들 사이 에서 그리고 트랙 과 수성 용액 ( 10 ) 사이 에서 겪 는다 . 어레이 안 의 요부 들 의 수 가 증가 하 면 , 이탈 하 려는 전기 연결 의 수 가 증가 되 고 , 평탄 한 이탈 루트 ( planar escape route ) 와 함께 , 도전 성 트랙 ( 27 ) 들 의 밀도 가 너무 많 은 기생 캐 패 시 턴 스 및 / 또는 트랙 들 사이 의 누출 을 발생 시키 는 실제 적 인 한계 에 도달 된다 . 더욱이 , 층 ( 4 ) 의 두께 가 감소 되 면 트랙 ( 27 ) 들 과 수성 용액 ( 10 ) 사이 의 누출 및 / 또는 캐 패 시 턴 스가 증가 된다 .