그리고 본 발명 은 상기 제 1 추진력 제공 수단 ( 40 ) 이 일체 로 형성 됨 으로 인해 부피 가 큰 문제점 이 있 을 거 라고 생각 하 여 다른 실시 예 즉 , 도 7 ( c ) ( d ) 에 도시 된 바 와 같이 발판 ( 41 a ) 과 물밀 음판 ( 42 a ) 을 상호 착 탈 식 으로 조립 할 수 있 게 하 여 부피 를 줄일 수 있 도록 하 였 다 .