상기 편심 핀 ( 5 b ) 과 소정 거리 가 이격 된 지점 에 내부 에 압축 실 ( 6 ') 이 구비 된 실린더 블록 ( 6 ) 이 상기 프레임 ( 2 ) 에 일체 로 형성 된다 . 상기 압축 실 ( 6 ') 에 는 피스톤 ( 7 ) 이 설치 되 며 , 상기 피스톤 ( 7 ) 은 상기 크랭크축 ( 5 ) 의 편심 핀 ( 5 b ) 과 커 넥 팅 로드 ( 8 ) 와 연결 된다 . 그리고 상기 실린더 블록 ( 6 ) 의 선단 에 는 상기 압축 실 ( 6 ') 로 유입 되 고 배출 되 는 작동 유체 를 제어 하 는 밸브 어셈블리 ( 9 ) 가 설치 된다 . 상기 밸브 어셈블리 ( 9 ) 에서 상기 실린더 블록 ( 6 ) 의 선단 이 위치 한 면 과 반 대면 에 는 작동 유체 를 압축 하 는 공간 이 구비 된 헤드 커버 가 위치 한다 . 그리고 상기 헤드 커버 ( 10 ) 와 연결 되 어 상기 작동 유체 에 의해 발생 하 는 소음 을 감소 시키 기 위한 소음기 ( 11 ) 가 설치 된다 .