본 발명 은 상술 한 바 와 같이 오일 탱크 의 내부 에 설치 된 파이프 코일 의 내부 로 엔진 냉각수 를 순환 시켜 작 동유 를 냉각 시키 도록 구성 되 어 오 일 쿨러 의 설치 가 요구 되 지 않 으며 , 액 츄 에 이터 의 작동 에 사용 된 작 동유 가 오 일 쿨러 를 거치 지 않 고 곧바로 오 일 탱크 로 귀환 하 도록 함 으로써 , 오 일 쿨러 의 설치 로 인해 발생 될 수 있 는 관로 배압 을 방지 하 여 작업 장치 액 츄 에 이터 의 하강 속도 를 상승 시키 고 , 유로 를 간단 하 게 구성 할 수 있 어 장비 제조 원가 를 절감 할 수 있 게 되 었 다 . 더욱이 오 일 쿨러 와 라디에이터 의 이중 배열 설치 가 없 어 지 게 차 의 내부 공간 확보 가 용이 하 고 , 엔진 의 부 하 가 적 어 연료 효율 을 보다 높일 수 있 게 되 었 다 .