물살 약한 수역 이동 시킨 후 ' 플로팅 도 크 ' 로 띄우 기 유력 기술 검토 중간 결과 주 내 발표 5 월 이나 9 월 시작 최소 1 년 걸려 … 비용 은 1000 억 ~ 2000 억 추정 박근혜 대통령 이 직접 나 서 꼬리 를 물 던 논란 에 종지부 를 찍 으면서 지지부진 하 던 세월 호 인양 작업 도 본격 화 할 것 으로 보인다 . 주무 부처 인 해양수산부 도 이르 면 이번 주 중 기술 적 검토 중간 결과 를 발표 하 겠 다는 입장 이 다 . 인양 방법 은 세월 호 선체 를 물살 이 약한 대체 수역 으로 이동해 인양 하 는 방안 이 유력 한 것 으로 알려졌 다 . 6 일 해양수산부 의 한 관계자 는 " 세월 호 인양 과 관련 해 기술 적 검토 는 오 는 4 월 말 까지 끝낼 예정 " 이 라며 " 세월 호 참사 1 주기 ( 16 일 ) 이전 에 중간 조사 결과 를 발표 하 는 게 낫 지 않 겠 느냐는 일각 의 요구 가 있 어 이 를 검토 중 " 이라고 말 했 다 . 해수부 는 그동안 선체 인양 에 대해 정밀 탐사 와 조류 · 조석 · 기상 자료 등 현장 조사 결과 가 아직 나오 지 않 았 다며 구체 적 인 인양 방법 에 대해서 는 신중 한 반응 을 보여 왔 다 . 유기준 해양수산부 장관 도 그동안 " 기술 검토 가 끝나 면 공론 화 과정 을 통해 여론 을 수렴 , 결정 하 겠 다 " 는 원칙 적 입장 만 되풀이 해 왔 다 . 정책 당국 이 이렇게 신중 한 입장 을 보였 던 것 은 선체 인양 이 쉽 지 않 은 데 다 인양 시 에 도 천문학 적 인 금액 이 들 수 있 다는 우려 때문 이 다 . 세월 호 는 선체 무게 만 6 , 825 톤 에 달한다 . 여기 에 각종 화물 과 선체 에 들어찬 물 의 무게 까지 합하 면 1 만 톤 이상 이 될 것 으로 추정 된다 . 인양 에 들어가 는 비용 만 최소 1 , 000 억 원 에서 많 게 는 2 , 000 억 원 으로 추정 되 고 있 다 . 더욱이 지난 1994 년 건조 된 노후 선박 이 라 인양 과정 에서 선체 가 일부 가 파손 되 거나 두 동강 날 우려 도 제기 되 고 있 다 . 일각 에서 선체 절단 방식 을 이용 하 자는 견해 도 있 었 지만 남 은 실종자 9 명 의 시신 유실 우려 가 제기 됨 에 따라 채택 하 지 않 은 것 으로 전해졌 다 . 이 같 은 문제 를 해결 하 기 위해 세월 호인 양 기술 검토 태 스 크 포스 ( TF ) 팀 은 1 만 톤 과 8 , 000 톤 급 타워 크레인 1 대 씩 을 통해 세월 호 선체 를 물살 이 약한 대체 수역 으로 이동 시킨 뒤 선체 를 인양 하 는 방법 을 강구 하 고 있 는 것 으로 전해진다 . 대체 수역 으로 이동 시키 면 세월 호 선체 에 인양 을 위한 ' 플로팅 도 크 ' 설치 가 한결 수월 해진다 . 플로팅 도 크 는 바다 위 에서 선박 을 건조 할 수 있 도록 만든 ' U ' 자 형태 의 선체 부양 장비 다 . 실제로 해수부 가 김우남 국회 농림 축산 식품 해 양수산 위원장 에게 제출 한 용역 보고서 에 는 세월 호 침몰 지점 인 맹골수도 에서 북쪽 으로 2 . 5 ㎞ 떨어진 동거차도 인근 해역 이 대체 해역 역할 을 할 수 있 다는 검토 내용 이 담겨 있 다 . 인양 시기 는 장마철 과 태풍 등 이 겹치 는 시기 를 피한 5 ~ 6 월 , 혹은 9 월 하순 ~ 10 월 중순 이 될 것 으로 전망 된다 . 인양 작업 에 는 최소 1 년 이상 의 시간 이 소요 될 것 으로 예상 된다 . 유속 및 기후 여건 을 감안 하 면 인양 작업 은 하루 에 평균 4 ~ 6 시간 정도 확보 할 수 있 는 것 으로 TF 는 판단 하 고 있 다 . 박준권 해수부 항만 국장 은 " 세월 호 같 은 규모 의 선박 을 통째 로 건진 사례 가 없 다 " 면서 " 검증 된 사례 도 없 어 불 확실 한 점 이 많 은 악조건 " 이라고 말 했 다 한편 지난달 23 일 영국 아 두스 사 가 해수부 에 제출 한 정밀 탐사 자료 에 따르 면 세월 호 는 수심 약 44 m 지점 에 선체 의 좌측면 이 바닥 에 닿 아 1 ~ 1 . 5 m 파묻혀 있 는 것 으로 확인 됐 다 . 선체 는 전반 적 으로 온전 하 지만 선미 좌현 상단 부분 은 해저 면 에 충돌 해 부서져 있 는 상태 다 . 최종 인양 여부 는 해수부 의 TF 의 기술 검토 결과 를 바탕 으로 국민 안 전처 의 중앙 재난 안전 대책 본부 가 공론 화 과정 을 거쳐 결정 할 예정 이 다 . 세종 = 김상훈 기자 ksh 25 th @ sed . co . kr [ ⓒ 한국 미디어 네트워크 , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]