이러 한 힌지 축 과 가이드 홀 ( 130 ) 의 위치 관계 가 만족 되 지 않 는 종래 의 공구 ( 도 14 참조 ) 는 접속 유닛 등 을 추진 하 는 방식 이 유사 하 지만 힌지 축 과 접속 유닛 의 가이드 축 의 이동범 위 ( 가이드 홀 ) 이 상하 방향 으로 중첩 되 는 구조 로 인해 레버 의 단부 가 지나치 게 상 방향 으로 연장 되 어 레버 의 전개 높이 가 지나치 게 커 한 손 으로 작업 이 어려웠 음 은 전술 한 바 와 같 다 .