상기 와 같 은 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 에 따른 자동차 용 머플러 는 원통 형상 으로 내부 공간 을 가지 며 , 그 일단 에 는 연소 된 배기가스 가 저항 을 받 지 않 고 빠져 나갈 수 있 도록 경사부 가 마련 되 며 , 상기 경사부 끝단 에 는 파이프 형상 의 출구 가 결합 된 하우징 과 , 원판 형상 으로 상기 하우징 의 출구 가 위치 한 방향 과 반대 방향 끝단 에 결합 되 며 , 배기가스 가 유입 되 는 파이프 형상 의 입구 를 가지 는 하우징 캡 과 , 상기 하우징 의 내 주면 에 결합 되 며 , 원판 형상 으로 중앙 에 축 통공 이 형성 되 고 , 상기 축 통공 과 그 외주 사이 에 복수 개 의 유도 통공 이 형성 되 며 , 그 각각 의 유도 통공 과 연통 되게 파이프 형상 의 유도관 이 경사지 게 결합 되 어 상기 입구 를 통과 한 배기가스 가 유도관 을 통해 경사지 게 유입 되 도록 배기가스 의 유입 방향 을 바꾸 는 유도 장치 와 , 상기 유도 장치 의 축 통공 에 끼워 지 며 , 봉 형상 을 가지 는 회전축 과 , 상기 축 통공 방향 으로 상기 회전축 끝단 에 결합 된 제 1 베어링 과 , 파이프 형상 으로 상기 제 1 베어링 과 결합 되 며 , 상기 유도 장치 의 유도관 이 위치 한 방향 과 반대 방향 중앙 에 결합 되 는 고정부 를 가지 는 브라 켓 과 , 상기 회전축 의 중앙 에서 상기 축 통공 방향 으로 결합 되 며 , 파이프 형상 의 회전판 고정부 와 , 상기 회전판 고정부 의 외주 면 에 복수 개 의 회전판 이 방사형 으로 경사지 게 결합 되 어 상기 유도관 을 통과 한 배기가스 가 상기 복수 개 의 회전판 에 부딪혀서 상기 회전축 과 함께 회전 하 는 회전 장치 와 , 상기 회전축 의 회전 장치 가 위치 한 방향 과 반대 방향 끝단 에 결합 되 며 , 파이프 형상 으로 베 어 링수 용부 가 마련 된 분 할 판고 정부 와 , 상기 베 어 링수 용부 의 외주 면 에 복수 개 의 분할 판 이 방사형 으로 결합 되 어 상기 회전축 과 함께 회전 하 면서 상기 회전판 에 부딪혀서 약해진 배기가스 가 일정 하 게 회전 하 면서 통과 되 도록 하 는 분 할 장치 와 , 상기 베 어 링수 용부 에 결합 되 는 제 2 베어링 과 , 상기 하우징 의 내 주면 에 결합 되 며 , 원형 링 형상 으로 중앙 에 는 봉 형상 의 베어링 축 이 복수 개 의 보강 대로 결합 되 고 , 상기 베어링 축 은 상기 제 2 베어링 에 결합 되 어 상기 회전축 을 지지 하 는 회전축 지지 부 와 , 상기 회전축 지지 부가 위치 한 방향 과 반대 방향 에 상기 하우징 의 내부 둘레 를 따라 결합 되 며 , 상기 분할 장치 를 통과 한 배기가스 가 통과 될 수 있 도록 망 체로 통기성 을 가지 는 제 1 금 속망 과 , 상기 제 1 금속 망이 위치 한 방향 과 반대 방향 에 상기 제 1 금 속망 과 인접 되 어 상기 하우징 의 내부 둘레 를 따라 결합 되 며 , 상기 제 1 금 속망 을 통과 한 배기가스 가 통과 될 수 있 도록 망 체로 통기성 을 가지 는 제 2 금 속망 과 , 상기 제 2 금속 망이 위치 한 방향 과 반대 방향 에 상기 제 2 금 속망 과 인접 되 어 상기 하우징 의 내부 둘레 를 따라 결합 되 며 , 상기 제 2 금 속망 을 통과 한 배기가스 가 통과 될 수 있 도록 망 체로 통기성 을 가지 는 제 3 금 속망 을 포함 하 여 이루어짐 을 특징 으로 한다 .