독일 BMW 가 지난해 미국 프리미엄 브랜드 에서 메르세데스 벤츠 와 렉서스 를 제치 고 1 위 에 올랐 다 . BMW 는 지난해 미국 시장 에서 전년 대비 12 . 6 % 증가 한 24 만 7 천 907 대 를 판매 , 2010 년 1 위 였 던 렉서스 를 제치 고 처음 으로 프리미엄 브랜드 1 위 에 등극 했 다 . BMW 의 신형 5 시리즈 는 전년 대비 5 만 1 천 491 대 로 30 . 4 %, X 5 는 4 만 547 대 로 13 . 3 % 가 증가 하 면서 판매 증가세 를 주도 했 고 신 형 X 3 도 무려 357 . 5 % 증가 한 2 만 7 천 793 대 로 약진 했 다 . 반면 , 신 모델 투입 을 앞두 고 있 는 3 시리즈 는 9 만 4 천 371 대 로 전년 대비 6 . 5 % 가 감소 했 다 . 2 위 는 전년 대비 13 . 3 % 증가 한 24 만 5 천 231 대 를 기록 한 메르세데스 벤츠 가 차지 했 다 . 신 형 C 클래스 를 앞세운 메르세데스 벤츠 는 BMW 와 막판 까지 치열 한 경합 을 벌였으나 2 천 676 대 의 차이 로 무릎 을 꿇 었 다 . 신 형 C 클래스 는 6 만 9 천 314 대 로 16 %, 신 형 E 클래스 는 6 만 2 천 736 대 로 3 % 가 증가 했으며 SUV M 클래스 가 풀 체인지 를 앞둔 상황 에 도 불구 , 20 . 7 % 증가 한 3 만 5 천 835 대 , GL 클래스 는 26 . 1 % 증가 한 2 만 5 천 139 대 로 호조 를 보였 다 . 반면 에 렉서스 는 2011 년 3 월 발생 한 동일본 대지진 이후 감산 등 의 영향 등 으로 판매 대수 가 전년 대비 13 . 4 % 가 줄어든 19 만 8 천 552 대 에 그치 면서 2010 년 1 위 에서 지난해 는 3 위 로 내려 앉 았 다 . 렉서스 는 주력 인 RX 가 13 . 8 % 감소 한 8 만 2 천 595 대 , ES 가 16 % 감소 한 4 만 873 대 , IS 가 13 . 1 % 감소 한 2 만 9 천 669 대 , 신 형 하이브리드 컴팩트 카 CT 200 h 가 1 만 4 천 381 대 에 그치 는 등 전 차종 이 심각 한 부진 을 보였 다 . 출처 : 카 앤 트루 권혁 훈 기자