성장 정체 를 고민 하 던 르노 와 부도 직전 까지 갔 던 닛산 의 결합 은 1999 년 의 일 이 다 . 이후 5 년 간 은 구조 조정 으로 혹독 한 시련 을 겪 었 다 . 이 를 진두지휘 한 사람 이 타이어 회사 미쉐린 출신 의 카를로스 곤 회장 이 다 . 냉혹 한 이미지 의 ' 비용 절 감자 ( Cost - Cutter ) ' 로 악명 높 았 던 그 는 인력 구조 조정 과 사업 매각 , 조직 재 정비 등 을 통해 닛산 을 살려냈 다 . 닛산 이 살아나 면서 르노 와 시너지 도 생겼 다 . 공동 연구 개발 ( R & D ) 을 통해 비용 을 낮추 고 여기 서 생긴 여력 은 마케팅 으로 돌렸 다 . 영업 이 탄력 을 받 으면서 판매 도 크 게 늘 었 다 . 얼라이언스 출범 5 년 째 인 2004 년 에 르노 - 닛산 은 글로벌 톱 5 자동차 회사 로 재 탄생 했 다 .