이때 , 제 1 압축 실 ( V 1 ) 의 냉매 압력 이 상승 하 게 되 면 제 1 베인 ( 1351 ) 이 제 1 배압 챔버 ( 1342 a ) 쪽 으로 밀려날 수 있 고 , 이 에 따라 제 1 압축 실 ( V 1 ) 이 선행 하 는 제 3 압축 실 ( V 3 ) 과 연통 되 면서 냉매 누설 이 발생 할 수 있 다 . 따라서 냉매 의 누설 을 방지 하 기 위해서 는 제 1 배압 챔버 ( 1342 a ) 에 더욱 높 은 배 압력 이 형성 되 어야 한다 .