--- 오름 오름 회 영남 알프스 등산기 * 다 내려온 곳 에서 만났 던 석 골 폭포 ▲△▲ 운문산 으로 출발 하 며 인생 과 등산 은 꼭 닮 은 것 같 다 . 주어진 길 을 자신 이 책임지 고 자신 의 힘 으로 가 야 만 하 는 것 이 같 고 , 어려운 일 을 해냈 을 때 성취감 은 물론 여러 사람 에게서 박수 를 받 는다는 사실 까지 도 . 그리고 , 죽 기 전 까지 는 한 가지 일 이 끝났 다고 멈춰서 는 안 되 며 다시 반복 해야 한다는 것 과 기회 가 주어지 면 어떻게 든 완수 하 여 상대 에게 믿 음 을 보여야 하 고 , 그러 자면 아무래도 내 가 가 야 할 길 이 라 여기 고 꾸준히 신념 을 갖 고 밀 고 나가 야 한다는 점 등등 이 다 . 오늘 은 어제 에 비해 시간 이 여유 가 있 어 일행 의 상태 를 보 면서 천천히 걷 자고 했 는데 , 늦 게 출발 하 다 보 니 , 여기 서 아랫 재 까지 가 서 다시 운문산 을 올라 석 골 사 로 내리 기 까지 는 무시 못 할 시간 이 남 아 있 어 더 쉬 고 싶 어 하 는 회원 들 이 있 었 지만 과감히 출발 하 기 로 했 다 . 바위 아래 로 내려가 니 매점 이 있 었 고 그곳 을 지나 니 커다란 헬기장 이 두 군데 있 어 어떤 사람 은 이곳 에 헬기 타 고 놀 러 오 냐는 얘기 를 하 길래 그게 아니 라 구조 를 위한 것 이 라니까 반신반의 한다 . * 가지산 정상 에서 안개 에 촉촉이 젖 은 기린초 ▲△▲ 아랫 재로 내리 는 길 이곳 은 네 거리 가 되 는 셈 이 어서 지도 에서 보 면 등산로 가 짝 표 ( × ) 모양 이 된다 . 오른쪽 위 로 가 면 쌀 바위 를 거쳐 석남사 로 돌아가 는 코스 가 되 고 , 오른편 아래쪽 은 우리 가 갔 던 중봉 을 거쳐 석남 터널 로 가 는 코스 , 왼쪽 위 로 는 배 바위 를 거쳐 운문사 로 내리 는 곳 , 왼쪽 아래 가 우리 가 내리 려는 아랫 재 를 거쳐 운문산 으로 오르 는 코스 다 . 우리 는 남 아 있 는 사람 들 과 기사 에게 약속 한 게 있 어 할 수 없이 아랫 재 를 거쳐 운문산 에서 석 골 사 로 내리 는 코스 로 내려야 한다 . 서남쪽 으로 비스듬히 내리 는 능선 길 은 풀 이 우거져 손 으로 헤치 며 가 야 하 는 것 과 가끔 길 이 질퍽거리 는 것 만 빼 고 는 비교적 걷 기 좋 아 많 은 시간 을 단축 시킬 수 있 었 다 . 그 중 에 노루오줌 의 개체 수 가 비교 적 많 았 고 말나리 는 완전히 군락 이 었 다 . 오래 된 것 은 한 꼭지 에 10 송이 달린 것 도 있 었 다 . 여기 서 구룡폭 포 를 거쳐 호박 소 로 내리 는 갈림길 이 있 는 곳 까지 는 2 . 58 km 이 고 , 갈림길 에서 아랫 재 까지 는 1 . 29 km 이 다 . * 운문산 에 오히려 많 았 던 말 나리꽃 ▲△▲ 진 을 빼 버린 내리막길 그런데 호박 소 로 가 는 갈림길 이 있 는 곳 까지 는 평탄 한 능선 과 약간 의 내리막길 이 어서 긴 거리 였 지만 쉽 게 갈 수 있 었 다 . 그러나 거기 서 호박 소 로 내리 는 등산객 에게 길 을 확인 하 고 들어선 아랫 재 까지 의 1 . 29 km 는 힘 은 들 지 않 았 지만 진 을 빼 기에 충분 했 다 . 갈림길 에 접 어 들 자마자 후드득 떨어지 는 빗방울 은 마침 숲길 이 어서 피할 수 있 었 지만 경사 가 심하 고 미끄러워 걷 기 에 힘 이 들 었 다 . 경사 를 줄이 려 여기저기 로 갈래 길 이 나 있 었 지만 시원 하 게 길 을 알려 주 는 이정표 나 표지판 이 없 어 등산 모임 에서 매달 아 놓 은 리본 이 많 은 곳 을 택할 수 밖에 없 었 다 . 입장료 는 엇비슷 한데 정말 이 지 국립 공원 과 도립 공원 의 차이 가 그렇 게 있 을 줄 은 몰랐 다 . 그러 다 보 니 엉뚱 한 길 로 접어들 어 헤매 는 게 아닌가 하 는 생각 이 들 고 맥 이 풀려 일단 쉬 면서 지도 를 꺼내 위치 를 확인 해야 만 했 다 . 조금 전 능선 의 연장 인 듯 싶 은 바위 위 로 길 이 나 있 어 능선 의 끝 이 재 이 기 때문 에 엉뚱 한 방향 으로 가 는 게 아닌가 하 는 생각 이 든 게 사실 이 었 다 . * 곳곳 에서 만날 수 있 었 던 자주꿩의다리 ▲△▲ 아랫 재 에서 힘 을 충전 하 여 하 지만 인적 하나 없 는 곳 에서 취할 수 있 는 행동 이 란 게 굳건 한 신념 ( 信念 ) 에 따른 행동 뿐 이 라는 것 이 산전수전 다 겪 은 ( ? ) 나 의 지론 인 바 , 아무튼 이곳 은 가지 산 에서 내려가 는 길 이 기 때문 에 아랫 재 가 아닌 다른 곳 으로 하산 해 졌으면 , ' 아 ! 이건 운명 이 구나 ' 하고 하늘 이 시키 는 대로 운문산 에 오르 지 말 고 동동주 집 에서 술 이나 한 잔 마시 며 차 를 부르 면 될 게 아니 냐고 하 면서 먼저 일어서 이리저리 살피 다 보 니 , 얼마 전 능선 에서 내려오 는 듯 한 길 이 오른 쪽 에서 내려 합쳐 지 는 곳 이 보였 다 . 이제 확신 을 갖 고 내려가 는데 앞 에서 수런거리 는 소리 가 나 고 우리 가 내려온 곳 으로 향하 는 일행 을 만나 게 되 었 다 . 그렇게 반가울 수 가 없 었 다 . 얼른 인사 를 하 고 물 었 더니 바로 여기 가 아랫 재 라고 했 다 . 옆 에 평상 같 은 것 이 놓여 있 고 장기판 이 있 다 . 공깃돌 도 다섯 알 가지런히 모아 둔 것 도 보였 다 . 알 고 보 면 이렇게 쉬운 것 을 한 치 앞 을 내다볼 수 없 는 인간 의 예지 ( 叡智 ) 가 고 정도 에서 맥 을 못 추 었 다니 . 아랫 재 에 는 일행 이 또 있 었 다 . 우리 는 자세히 길 을 묻 고 입구 쪽 에 올라 쉬 면서 물 도 마시 고 초콜릿 도 먹 으면서 힘 을 충전 하 여 1 . 2 km 의 운문 산 에 올라갈 결의 를 다졌 다 . * 고추나물 꽃 도 피어나 고 ▲△▲ 운문산 에 오르 며 시간 은 충분 하 니까 절대 무리 는 하 지 말 자고 다짐 하 고 앞장서 속도 를 조절 하 며 올라가 니 얼마 안가 능선 길 로 접어들 수 있 었 다 . 이곳 도 가지 산 을 오를 때 처럼 부드럽 고 편안 한 등 산로 였 다 . 이 길 을 따라 오르막 도 몇 번 오르 며 가 다가 한 번 씩 은 바위 가 있 는 급경사 를 타 다 보 면 결국 정상 에 오를 수 있 다는 기대 로 힘 있 게 나아갔 다 . 어김없이 말나리 가 나타나 응원군 이 돼 주 었 다 . 운문산 은 경북 청도군 운문면 과 경남 밀양시 산내면 경계 에 있 는 산 으로 높이 는 1 , 188 m 이 다 . 영남 알프스 7 산 가운데 하나 로 , 지질 은 편마암 과 화강암 이 대부분 이 고 , 식생 은 소나무 , 낙엽송 , 주목 등 침엽수 와 참나무 , 고로쇠나무 , 엄나무 등 활엽수 가 어우러져 있 다 . 경상 남북 도 의 경계 를 따라 뻗 은 태백산맥 남단 의 주봉 가운데 하나 이 며 , 운 문현 ( 雲 門 峴 : 700 m ) 을 중심 으로 동운 문 과 서운 문 으로 나뉜다 . * 운문산 에서 내려오 는 숲길 에서 만난 큰 꿩 의 다리 ▲△▲ 운문산 은 군립 공원 동운 문 은 남쪽 비탈면 의 절벽 밑 에 구 연동 ( 臼 淵洞 ) , 얼음골 로 불리 는 동학 ( 洞壑 ) , 해 바위 등 천태만상 의 기암 이 계곡 과 더불 어 절경 을 이룬다 . 또 북쪽 기슭 에 는 560 년 ( 신라 진흥왕 21 ) 에 창건 된 운문사 가 있 고 , 남쪽 에 는 석 골 사 ( 石 骨 寺 ) 등 크 고 작 은 절 과 암자 가 산재 한다 . 문화재 로 는 운문사 금당 앞 석등 ( 보물 193 ) , 내원암 석조 아미타불 좌상 , 대웅보전 ( 보물 835 ) 등 7 점 이 있 다 . 운문사 경내 의 400 년 된 반송 은 천연기념물 제 180 호 로 지정 되 었 다 . 운문산 의 면적 은 16 . 2 ㎢ 로 1983 년 12 월 22 일 청도군 에서 군립 공원 으로 지정 했 다 . 영남 알프스 로 불리 는 7 개 산 중 에서 자연 경관 이 가장 아름다운 산 으로 꼽힌다 . 곳곳 에 기암괴석 과 암 봉 , 울창 한 숲 이 있 고 , 천문동 계곡 과 , 목골 , 배 넘 이골 , 큰골 , 학 심 이 골 등 크 고 작 은 계곡 이 절경 을 이룬다 . 정상 에서 청도 쪽 으로 는 낮 은 연봉 이 줄지 어 늘 어서 있 고 , 깊 은 계곡 의 곳곳 에 는 짙푸른 소 ( 沼 ) 와 암반 , 끝없이 이어지 는 활엽수 의 천연림 이 심산유곡 을 이룬다 . * 운문산 정상 못 미쳐 에 피어난 이질 풀꽃 ▲△▲ 운문산 자연 휴양림 자연림 은 대구 와 경남 언양 간 지방도 ( 69 호 선 ) 변 에 위치 해 있 는 영남 7 산 의 하나 로 손꼽히 는 운문산 기슭 에 위치 하 며 , 백두대간 낙동정맥 의 남부 지역 에 위치 하 는 문복산 ( 1 , 014 m ) 과 영남 의 알프스 라 칭하 는 가지산 ( 1 , 240 m ) 등 해발 1 , 000 m 이상 의 고봉 에 둘러싸여 있 어 여름철 피 서 는 물론 등산 과 삼림욕 을 함께 즐길 수 있 으며 , 인근 에 는 비구니 승가 대학 인 운문사 와 주민 식수원 인 운문 댐 을 볼 수 있 다 . 휴양림 입구 에 는 옛 운문 성 을 재현 한 특이 한 정문 조형물 과 시설 지구 내 에 20 m 높이 에 은막 의 물 을 쏟 아 붓 고 있 는 용미 폭포 와 모래흙 이 없 는 완전 암반 바위 를 구슬 같이 흘러내리 는 벽계수 와 계곡 에 자생 하 는 노각나무 등 다양 한 수종 의 울창 한 천연 활엽수림 지역 으로 여름 에 는 울창 한 숲 으로 더위 를 잊 게 하 고 가을 에 는 기암괴석 과 조화 된 형형색색 의 단풍 과 겨울 에 는 심산계곡 의 고요 한 자연 속 에서 포근 한 설경 과 얼음 동산 , 용미 폭포 의 빙벽 은 절경 이 며 동쪽 2 km 지점 에 위치 한 운문 령 에서 는 동해 의 해돋이 관광 도 즐길 수 있 는 특색 있 는 지역 이 다 . * 운문산 정상 으로 오르 는 길 바위 위 에 피어난 며느리밥풀 꽃 ▲△▲ 운문산 정상 에서 오를수록 나무 가 울창 하 고 가끔 씩 높 을 바위 를 돌 며 오르 는데 갑자기 다시 후드득 빗방울 이 떨어진다 . 소나기 는 일단 피하 고 보 라는 속담 이 있 지만 지금 은 멈출 개재 가 아니 어서 다행히 잎 이 넓 은 나무 밑 에 잠시 의지 하 여 순간 을 넘기 고 다시 능선 으로 계속 앞 으로 나아간다 . 잠시 안개 속 에 홀현홀몰 ( 忽顯忽沒 ) 하 는 봉우리 나 절벽 을 보 는 것 도 큰 즐거움 이 다 . 정상 이 가까워 지 는 듯 바위 가 자주 나타나 더니 , 가지산 에서 보 지 못한 이질풀 이 꽃 을 피워 빗방울 을 머금 고 짙 은 자줏빛 을 자랑 한다 . 그 곳 을 지나 험한 바위 를 오르 다 보 니 며느리밥풀 꽃 도 한두 포기 피 어 있 다 . 그리고 그곳 을 거의 지난 곳 에 타원 형 표지 석이 서 있 어 거기 가 정상 인가 했 더니 , 위 로 올라 가본 즉 저편 으로 운문산 1 , 188 m 정상 을 알리 는 표지 석 이 비 에 젖 은 채 로 서 있 다 . 가지산 에서 한 번 정상 등 정의 감격 을 맛 본 터 라 그 감격 은 배 가 되 었 다 . 사람 이 없 는 틈 을 보 아 모두 모여 기념 사진 을 찍 었 다 . 그리고 표지 석 을 의지 하 여 남 아 있 는 음식 을 다 내놓 고 마지막 성찬 을 벌였 다 . * 운문산 정상 표지 석 에서 단체 사진 ( 한 사람 은 사진 찍 음 . 필자 는 왼쪽 에서 두 번 째 ) ▲△▲ 표지판 좀 세워 주 세요 내 배낭 에 는 삶 은 달걀 하나 와 두 개 의 쵸 코파 이 가 원형 을 잃 은 채 로 들 어 있 어 " 쵸 코파 이 먹 을 사람 없 소 ! " 하 고 내미 는데 , 언제 그 소리 를 들 었 는지 " 저 요 ! " 하 면서 저 쪽 에서 귀엽 게 생긴 조그만 여학생 이 온다 . 어리 게 보 이나 새내기 대학생 쯤 으로 보인다 . 덤 으로 김밥 까지 얻 어 가 는 젊은이 들 은 사흘 동안 에 영남 알프스 를 종주 한다고 했 다 . 우리 도 젊 었 을 때 는 그런 용기 와 패기 가 있 었 지 하 면서 도 저 들 이 부러웠 다 . 그 들 은 왼쪽 가장 빠른 코스 로 간다고 했 고 , 우리 들 은 많 은 사람 들 이 이용 하 는 오른쪽 그러니까 북쪽 코스 로 출발 했 는데 , 곧 낭패 에 빠지 고 말 았 다 . 길 은 세 갈래 로 나뉘 어 져 있 는데 표지판 은 없 는 것 이 다 . 보통 두 갈래 로 나뉘 는 경우 대부분 은 묵 은 길 이 나무 가 쓰러져 막히 거나 파괴 되 었 을 때 살짝 도 는 코스 나 , 아니면 숲 속 에서 바위 위 같 은 동산 이 있 어 주위 를 전망 ( 前望 ) 하 려고 그 쪽 으로 길 을 내 는 경우 다 . 그러나 여기 서 는 완전히 다른 방향 으로 세 곳 으로 구분 되 어 있 다 . * 상운 암 계곡 에서 보이 는 산 의 모습 ▲△▲ 철저히 준비 못 한 탓 전날 에 도 완벽 한 등산 코스 지도 를 못 갖춰 시간 을 완전히 체크 하 지 못한 점 과 손전등 하나 준비 하 지 않 은 데 대해 후회 했 지만 , 이번 에 도 제대로 된 등산 코스 지도 하나 준비 하 지 못한 데 대한 책임 은 나 에게 도 있 다 . 일상 으로 한라산 을 오르 거나 유적 을 답사 하 는 경우 에 는 안내 책자 에 정확 한 코스 와 소요 시간 까지 나와 있 고 , 안내판 이나 유도 표시 물 이 곳곳 에 설치 돼 있 어 별 불편 을 못 느낀 때문 에 타성 ( 惰性 ) 이 생겼 다고 나 할까 ? 사흘 동안 불 로그 에 올릴 내용 을 편집 해 임시 보관함 에 담 아 두 는데 시간 을 뺏겨 전날 인쇄 해 봉투 에 담 아 둔 전체 에 나눠 줄 유인물 도 못 가져 왔으니 … . 그러나 , 부회장 인 교감 선생 님 이나 사회과 강 선생 님 , 그 외 컴퓨터 를 가까이 하 는 회원 들 이 스스로 검색 해서 얻 은 내용 이나 지도 또는 코스 를 나타내 는 개념 도 를 출력 해 가지 고 와서 다행 이 다 싶 었 는데 , 서로 달랐 고 인터넷 속성 이 그렇 듯이 다른 사람 의 정확 하 지 못한 내용 을 복사 해 실어서 오히려 혼동 을 가져오 기 일쑤 다 . 서툰 사람 이 그린 컴퓨터 그래픽 은 정확 하 지 못해 엄청난 거리 를 바로 붙 어 있 는 것 처럼 그려 써 놓 는다든지 공간 이 비좁 아 가까운 거리 를 멀리 떨어지 게 , 또 북쪽 을 위 로 두 고 그려야 하 는데 방위 를 따지 지 않 고 그려 오히려 낭패 를 가져오 는 경우 가 종종 있 다 . * 운문산 개념 도 : 지도 출처 - 부산일보 ( http : / / www . busanilbo . com / ) ▲△▲ 한 동안 헤매 기 도 그 세 코스 와 맞 지 않 은 지도 때문 에 한 동안 헤매 는 결과 를 가져왔 다 . 지금 여기 실은 개념 도 는 부산일보 홈 에서 가져온 것 인데 , 이 지도 만 있 어도 깨끗이 해결 될 문제 를 가지 고 20 여 분 정도 혼란 이 있 었 다 . 지금 이 지도 를 보 면 북쪽 으로 난 길 은 곧 세 갈래 로 나뉘 는데 , 오른쪽 으로 는 운문사 로 내리 는 길 이 고 , 왼쪽 으로 는 상운 암 을 거쳐 석 골 사 로 내리 는 코스 , 능선 을 따라 계속 내려간 코스 는 결국 딱 밭재 를 거쳐 석 골 사 로 내리 며 , 앞서 대학생 들 이 능선 을 따라 내린 코스 도 상운 암 계곡 을 거치 게 돼 있 어 결국 세 코스 가 만나 하나 의 길 로 석굴사 에 이르 는 것 이 다 . 가운데 길 을 택해 느슨 한 내리막길 능선 을 따라 서북쪽 으로 거침없이 가 는데 뒤 에서 제동 이 걸렸 다 . 아무래도 방향 이 아까 보 았 던 상운 암 을 거쳐가 는 길 이 의식 되 었 는지 북쪽 으로 잘못 가 는 느낌 이 들 었 던 것 이 다 . 이것저것 지도 와 그림 을 보 며 설왕설래 했 다 . 등고선 이 있 는 지도 를 다 라고 해서 나침반 을 놓 고 맞춰 보 았 더니 방향 이 정확 하 다 . 생각 하 기 에 능선 을 따라 약간 돌아가 는 코스 로 높이 를 천천히 줄여 재 에 이르 렀을 때 가파르 지 않 게 내리 게 만든 코스 같 았 다 . 그러나 , 그렇게 따라오 면서 도 뒤떨어진 회원 들 은 약간 의 미련 이 남 은 듯 걸음 이 신나 지 못하 다 . * 산 높 고 물 맑 은 상운 암 계곡 ▲△▲ 언제나 균형 감각 을 잃 지 말 아야 그런 것 을 보 니 앞장선 나 도 약간 의 의심 이 들 지 않 은 것 은 아니 었 다 . 능선 이 거의 마지막 이 라고 생각 될 즈음 새로 세운 표지판 이 나타났 다 . 그러나 그것 은 또 다른 혼돈 을 불러 왔 다 . 이곳 은 경상북도 지경 이 어서 청도군 에서 안전 표지판 을 새로 세웠 는데 , 우리 가 온 쪽 으로 가 면 운문산 이 고 , 내려가 면 딱 밭재 라고 쓰여 있 다 . 거기 나온 번호 로 전화 를 넣 었 더니 , 등 산로 를 잘 모르 는 순경 이 받 고 횡설수설 한다는 것 이 다 . 몇 회원 이 " 내려가 는 길 을 지난 지 10 여 분 밖 에 안 걸렸으니 지금 돌아가 도 늦 지 않 았 다 . " 는 의견 을 제시 하 면서 엉뚱 한 길 이 라고 다시 돌아가 자고 해서 돌아온 방향 으로 힘없이 돌아가 는데 , 옛날 에 세웠 다가 쓰러진 표지판 이 보였 다 . 어느 회사 에서 선전 삼 아 세웠 던 것 인데 전화 번호 가 남 아 있 어 지푸라기 라도 잡 는 심정 으로 전화 를 넣 었 더니 , 한참 뒤 에 길 을 아 는 사람 이 전화 를 받 아 딱 밭재 로 가 면 왼쪽 으로 석굴사 로 내리 는 길 이 있 다는 것 이 었 다 . 되돌아가 기 로 앞장섰 던 회원 들 이 중간 에 서 서 통화 결과 를 지켜보 던 나 의 부름 에 돌아와 다시 애초 에 가 던 길 로 간다 . 의견 을 모으 는 것 도 중요 하 지만 언제나 중립 적 인 판단 으로 냉정 할 필요 가 있 었 던 것 이 다 . * 거의 다 내려온 곳 에서 본 운문산 ▲△▲ 왜 이곳 을 영남 알프스 라 했 는지 지금 에 와서 보 면 제대로 된 정보 가 얼마나 중요 한 것 인가 를 새삼 피부 로 느끼 게 한다 . 일부 의견 중 에 지금 엉뚱 한 방향 인 억산 으로 간다는 의견 을 제시 했 는데 , 사실 이 지 맞 는 말 이 었 던 것 이 다 . 개념 도 를 보 면 딱 밭재 를 지나 같 은 방향 능선 으로 계속 가 면 범 봉 ( 965 m ) 을 지나 고 팔 봉재 를 거쳐 바로 억산 ( 954 m ) 에 이르 게 되 는 것 이 다 . 얼마 안 걸 어 딱 밭재 가 나타났 고 거기 에 제대로 된 이정표 가 있 었 다 . 방향 을 제대로 잡 은 일행 은 이제 마음놓 고 하산 할 수 있 었 다 . 급경사 를 줄이 려고 지그재그 로 길 을 만들 어 모래 를 깐 것 같 아 너무 좋 았 으나 저번 태풍 때 비 로 말미암 아 많이 훼손 된 곳 이 있 어 길 이 자취 를 잘 살펴야 하 는 곳 도 있 다 . 아름다운 상운 암 계곡 의 지류 와 나란히 내려오 다 제대로 된 계곡 을 만났 을 때 , 나무 사이 로 엄청난 계곡 의 깊이 와 험 하 고 아름다운 봉우리 들 을 만나 게 되 었 다 . 엄청난 바위 위 에 분재 처럼 자라 는 오래 된 소나무 를 보 며 감탄 했 다 . 산 이 대체 적 으로 높 고 물 이 깊 어 왜 이곳 을 영남 알프스 라 했 는지 이해 가 간다 . * 석굴사 대광 전 과 석등 ▲△▲ 상운 암 계곡 에서 석 골 사 로 다 온 줄 알 았 는데 , 아름다운 계곡 은 계속 이어진다 . 나무 사이 로 나타나 는 비경 은 그 동안 의 피곤 함 을 잊 게 해 주 기에 충분 했 다 . 상운 암 계곡 으로 내려오 는 한 등 산인 을 만나 얘기 를 들 어 본즉 우리 가 온 코스 가 조금 시간 이 걸리 기 는 해도 경사 가 제일 완만 한 정 코스 라고 했 고 , 대학생 들 이 내려온 코스 는 빠르 나 급경사 의 난 코스 라 했 다 . 등산 을 하 다 보 면 내려올 때 잘못 해서 사고 가 나 는 경우 가 많 다 . 그것 은 우리 같이 나이 가 좀 든 경우 관절 에 무리 가 가 거나 미끄러져 골절상 을 입 기 쉬운 때문 이 다 . 석 골 사 는 경남 밀양시 산내면 원서리 운문산 ( 雲 門 山 ) 에 있 는 사찰 로 조계종 제 15 교구 본사 인 통도사 의 말 사이다 . 560 년 ( 신라 진흥왕 12 ) 비허 ( 備 虛 ) 가 창건 했 다고 도 하 고 773 년 ( 혜공왕 9 ) 에 법조 ( 法 照 ) 가 창건 했 다고 도 한다 . 비허 가 작 은 암 자 를 짓 고 보양 ( 寶 壤 ) 과 서로 왕래 하 며 수도 하 였 다는 이야기 가 전하 므로 , 비허 가 절 을 창건 하 고 법조 는 중창 한 인물 로 추정 된다 . 태조 왕건 ( 王 建 ) 이 고려 를 건국 할 때 경제 적 인 도움 을 많이 주 어 , 고려 건국 후 에 는 암 자 를 9 개 나 거느릴 정도 로 발전 하 였 다 . * 셋째 날 들른 언양 자수정 동굴 앞 으로 보이 는 산 ▲△▲ 소중 하 고 아름다운 결말 한 때 석굴사 ( 石窟 寺 ) 또는 노전사 ( 老 澱 寺 ) 라고 도 불렀 다 . 1592 년 ( 조선 선조 25 ) 임진왜란 때 의병 들 이 활약 하 던 곳 이 었 으며 , 1753 년 ( 영조 11 ) 함 화 ( 含 花 ) 가 중창 한 뒤 오랫동안 명맥 을 이 어 오 다가 1950 년 에 불 에 탔 고 , 1980 년 대 에 복원 하 여 오늘 에 이른다 . 건물 로 는 대 광전 과 칠성각 , 산신각 , 요사채 2 동이 있 고 , 유물 로 는 석조 아미타 삼존 불과 절구 , 석탑 재료 등 이 전한다 . 석조 아미타 삼존 불 은 대 광전 에 있 으며 , 석탑 재료 는 기단 과 보주 등 만 발굴 되 었 다 . 나 는 사진 을 많이 찍 으려 했으나 안개 날씨 에 자주 카메라 를 열 다 보 니 습기 때문 에 낮 부터 는 안 열려 따뜻 한 품 에 품 었 다가 한두 컷 찍 는 식 으로 만족 해야 했 다 . 1 착 으로 석 골 사 에 도착 해 보 니 , 6 시 정각 . 9 시 40 분 에 출발 했으니 잠시 잠간 의 휴식 시간 을 합쳐 꼬박 8 시간 20 분 동안 걸 은 셈 이 다 . 밖 에 서 서 조용히 석굴사 를 들여다보 고 눈 을 돌리 니 , 석 골 폭포 가 시원 하 게 흘러내리 고 있 었 다 . 사진 을 찍 고 있 는 것 이 남겨둔 우리 일행 인가 하 여 가까이 가 서 들여다보 았 으나 다른 사람 들 이 었 고 , 저 쪽 에서 손 을 흔들 고 있 는 것 이 보여 얼른 다가가 자 모두 들 나와 수고 했 다고 박수 를 친다 . 더욱이 잔여 회원 들 이 너무 즐겁 고 뜻 있 게 보냈 다니 너무 기분 이 좋 았 다 . 일행 이 무난히 하산 하 여 안도 의 한숨 을 내쉬 며 소중 하 고 아름다운 결말 을 이루 었 다 . * 비오 는 중 에 들른 통도사 ▲△▲ 그 동안 잘 따라 준 회원 들 에 감사 셋째 날 인 7 월 17 일 ( 월 ) 에 는 기운 이 소진 된 회원 도 있 고 , 비 도 많이 와서 산행 을 답사 로 돌리 기 로 의견 을 모으 고 느지막 하 게 일어나 언양 자수정 동굴 과 영취산 에 있 는 통도사 를 둘러보 았 다 . 그러 고 도 시간 이 남 았 기 때문 에 부산 광안 대교 를 돌 아 옛날 을 추억 하 며 자갈치 시장 에 가 서 곰장어 를 구워 먹 은 뒤 입맛 대로 고래 고기 와 상어 수염 , 멍게 등 을 사 먹 었 다 . 조금 일찍 오 려고 공항 에 갔으나 다른 비행기 가 결항 되 는 바람 에 갑자기 자리 가 찼 다고 하 여 여기 서 회식 을 하 고 가 자고 을숙도 가 내려다 뵈 는 가덕 도 횟집 2 층 에 앉 아 갯장어 회 와 매운탕 에 소주 를 곁들여 저녁 까지 먹 고 7 시 55 분 에 김해 공항 을 출발 하 여 모두 들 멋진 추억 을 간직 하 고 흐뭇 한 마음 으로 8 시 45 분 에 무사히 돌아오 게 되 었 다 . 그간 협조 를 아끼 지 않 으신 회원 과 가족 여러분 , 그리고 동행 했 던 현지 출신 남상 열 사 장 , 대성 렌트카 이정헌 기사 등 현지 에서 활동 했 던 분 들 과 고향 에서 염려 해 주 신 회원 여러분 께 심심 한 사의 를 표 하 며 " 어려울 때 마다 항상 우리 가 흘린 땀 을 생각 하 자 . " 는 말 로 끝 을 맺 는다 . 모두 들 수고 했 습니다 . ( 끝 ) * 공항 에서 나와 저녁 식사 를 했 던 식당 에서 보이 는 을숙도 x - text / html ; charset = iso - 8859 - 1 " showstatusbar =" 1 " autostart =" true " volume =" 0 " loop ="- 1 " enablecontextmenu =" false " x - x - allowscriptaccess =" never " invokeURLs =" false "> 공유 하 기 글 요소