본 발명 은 , 챔버 ( 15 ) 가 외부 케이싱 ( 12 ) 과 필터 부재 ( 14 ) 사이 에 한정 된다는 , 그리고 이러 한 챔버 가 특히 겨울 에 배터리 의 온도 를 높임 으로써 배터리 에 대한 보호 를 제공 하 는 데 사용 될 수 있 다는 인식 에 기초 한다 . 챔버 ( 15 ) 는 고온 공기 가 부분 적 으로 포획 되 는 배터리 주위 의 공기 챔버 이 다 . 또한 , 배터리 의 배치 는 바람직 하 게 는 그것 이 사용 자 의 호기 된 공기 의 경로 내 에 있 게 되 어 가장 효과 적 으로 호기 된 공기 에 의해 가열 되 도록 선택 된다 .