한편 유체 가 관내 를 흐르 는 경우 관 벽 과 의 마찰 에 의한 영향 을 받 으므로 , 도 2 에 도시 되 어 있 듯이 관 의 중심부 에서 관 의 가장자리 로 갈수록 유체 의 유속 이 떨어지 게 된다 . 따라서 관내 를 통과 하 는 유체 전체 의 평균 유속 을 구하 기 위하 여서는 유관 의 여러 지점 에서 유속 을 측정 하 여야 하 며 , 설치 된 유속 측정 회선 의 수 가 많 을수록 관내 를 통과 하 는 유체 전체 의 평균 유속 을 정확 하 게 측정 할 수 있 다 .