루트 생성기 ( 611 ) 는 제 1 배달 차량 및 제 2 배달 차량 사이 에 로드 를 밸 런 싱하 기 위한 밸 런 싱 알고리즘 을 포함 할 수 있 다 . 로드 는 임의 의 기준 에 기초 하 여 밸 런 싱 될 수 있 다 . 예 를 들 면 , 시스템 은 , 각 배달 차량 이 , FC ( 200 ) 를 떠날 때 , 대략 같 은 전체 비율 이 거나 , 각 배달 차량 이 , 배달 루트 동안 , 대체로 같 은 거리 를 이동 하 도록 로드 를 밸 런 싱하 거나 , 또는 어느 다른 밸 런 싱 기준 으로 로드 를 밸 런 싱 할 수 있 다 . 도 6 a 에 도시 된 예 에서 , 밸 런 싱 알고리즘 은 더 큰 배달 차량 ( 6 개 모듈러 컨테이너 의 수용력 을 가짐 ) 이 더 작 은 배달 차량 보다 더 많 은 모듈러 컨테이너 를 가져야 한다고 결정 할 수 있 고 , 각 배달 차량 에 어느 모듈러 컨테이너 를 할당 할지 결정 할 수 있 다 . 밸 런 싱 알고리즘 은 , 예 를 들 면 , 어느 모듈러 컨테이너 가 서로 근접 해서 배달 목적지 를 가지 는지 결정 하 거나 , 모든 모듈러 컨테이너 를 배달 하 기 위해 요구 된 전체 거리 를 결정 하 고 대체로 동등 하 게 또는 각 배달 차량 의 크기 , 연비 , 혹은 다른 기준 에 비례 해서 두 배달 차량 간 에 전체 거리 를 나눔 으로써 , 분석 에 지리 데이터 ( 607 ) 및 효율 성 선호도 ( 605 ) 를 고려 할 수 있 다 .