예컨대 상기 상쇄 공간 ( S 1 ) 또는 상기 공명 공간 ( S 2 ) 의 바닥 면 이 뚫려 있 는 상태 로 직접 림 ( 20 ) 의 표면 에 노출 되 어 있 는 경우 , 차량 용 휠 ( 1 ) 의 회전 에 따라 발생 하 는 풍압 에 의해 복합 흡음 모듈 ( 100 ) 이 상기 림 ( 20 ) 으로부터 들뜨 게 되 어 공명음 상쇄 효과 가 저하 될 수 있 으나 , 본원 발명 은 상기 림 접촉 부 ( 110 ) 에 의해 이 와 같 은 현상 을 방지 할 수 있 다 .