완전 제동 의 경우 , 벤드 바깥 쪽 의 프론트 휠 에서 의 길 이 방향 힘 은 운전자 가 턴 인 하 는 순간 에 휠 - 특정 브레이크 압력 에서 의 감소 에 의해 편의 상 낮추 어 지 며 , 그 결과 로 결과 적 인 요 모멘트 는 운전자 의 스티어링 사전 설정 치 ( presetting ) 를 지원 하 고 차량 은 상기 사전 설정 치 를 더욱 직접 적 으로 따라간다 . 부분 적 으로 제동 되 는 운동 의 경우 , 압력 빌드 업 은 벤드 안쪽 의 휠 에서 유리 하 게 발생 할 수 있 다 .