板 金 達人 崔 壯 根 판금 잘 하 는 공장장 최장근 011 - 272 - 4356 保 险 蔚山 Car accidentQuoteSheet metal repairPaint repair 最高 の サービス Low costHonest businessI ' ll do my best . Car patriam mensura est humanitatis . Itaque nobis recusari non cursus vitae . Es una medida de la cultura del automóvil del país . Así que el coche no se puede rechazar en nuestra parte de la vida . It is a measure of the country ' s car culture . So the car can not be rejected in our part of life . 自動 車 は 、 その 国 の 文化 の 尺度 です 。 それだけ 自動 車 は 私 たちの 生活 の 中 で 疎 外 されることができない 部分 です 。 Es ist ein Maß für die Autokultur des Landes . So kann das Auto nicht in unserem Teil des Lebens abgelehnt werden . 这 是 该 国 的 汽 车 文化 的 一种度量 。 所以 车 子 不 能 在 我 们 生活 中 的 一部分被拒绝 。 Choe zzanggeun ですよ ！！！™® 판금 잘 하 는 공장장 zoamer @ gmail . com 으로 사진 과 문 의 사항 을 올려 주 세요 . 전화 번호 는 011 - 272 - 4356010 - 2630 - 4356 얼굴 가득 카리스마 를 뿜 으며 도로 위 를 달리 는 트랙터 와 덤프 들 . 차 값 이 수퍼 카 만큼 이나 비싸 기 때문 에 일반인 은 살 엄두 를 내 기 도 힘들 지만 , 구경 하 는 데 는 돈 이 들 지 않 는다 . 국내 에서 판매 되 고 있 는 수입 트랙터 · 덤프 의 매력 과 카리스마 에 빠져 보시라이 베코 IVECO 이 태리 피아트 그룹 에 속한 이 베코 는 상용 트럭 과 디젤 엔진 을 생산 하 는 트럭 전문 메이커 다 . 1974 년 란 치아 의 특장차 부문 을 중심 으로 프랑스 와 독일 의 4 개 트럭 메이커 가 합병 해 탄생 했 다 . 올해 로 회사 창립 34 년 째 를 맞 는 이 베코 는 미니 트럭 과 중형 상용차 분야 에서 경쟁력 을 갖 고 있 는 오 엠 ( OM ) 과 유 닉 ( Unic ) , 피아트 , 그리고 대형 상용차 분야 에서 앞서 는 마기 러스 ( Magirus ) 의 기술력 을 축적 해 탄탄 한 기반 을 쌓았 다 . 1978 년 데일리 ( Daily ) , 1981 년 터보 ( Turbo ) , 1984 년 터보 스타 ( Turbo Star ) 를 출시 해 풀 라인업 을 구축 했 고 , 이 들 의 성공 으로 본격 적 인 상용차 메이커 로 성장 했 다 . 2002 년 에 는 트랙터 스 트라 리스 ( Stralis ) 를 만들 었 고 , 이후 새로운 기술 을 바탕 으로 한 트랙 커 를 내놓 아 라인업 을 늘려 갔 다 . 이 베코 의 장거리 용 트랙터 스 트라 리스 는 4 × 2 , 6 × 2 두 가지 굴림 방식 으로 크루저 10 과 13 두 모델 이 생산 된다 . 크루저 10 은 400 마력 과 430 마력 디젤 엔진 을 얹 고 , 크루저 13 은 이 보다 강력 한 480 마력 과 540 마력 엔진 을 쓴다 . 스 트라 리스 는 운전석 을 두르 고 있 는 독특 한 대시보드 에 버킷 시트 를 달 았 다 . 또한 다양 한 편 의 장비 를 갖춰 경쟁 모델 에 비해 거주 성 이 뛰어나 다 . 트랙 커 는 스 트라 리스 의 파워 트레인 을 덤프트럭 프레임 에 얹 은 차 로 , 일종 의 가지치기 모델 이 다 . 국내 에 는 유로 4 엔진 을 얹 은 스 트라 리스 6 × 2 시리즈 와 트랙 커 8 × 4 시리즈 가 판매 된다 . 메르세데스 벤츠 Mercedes Benz 국내 에서 는 버스 를 비롯 한 대부분 의 상용차 들 을 현대 와 대우 가 독점 하 고 있 기 때문 에 , 상용차 를 생산 하 는 메르세데스 벤츠 의 모습 이 낯설 수 도 있 다 . 그러나 벤츠 는 120 년 의 역사 를 자랑 하 는 세계 최대 규모 의 상용차 메이커 로 , 벤츠 승용차 가 차지 하 고 있 는 시장 점유 율 이상 의 트럭 시장 점유 율 을 기록 하 고 있 다 . 벤츠 는 현재 두 종류 의 대형 트랙터 를 만들 고 있 는데 , 장거리 용 액트 로스 ( Actros ) 와 중거리 용 액 소 ( Axokr ) 가 그것 이 다 . 액트 로 스 는 장거리 수송 은 물론 부피 가 큰 트레일러 를 운송 할 때 쓰 는 트랙터 로 , 엔진 라인업 은 V 6 와 V 8 디젤 터보 인터 쿨러 를 얹 은 8 종 으로 구성 된다 . 이 엔진 들 이 뿜어내 는 최고 출력 은 313 ∼ 571 마력 . 캡 은 실내 높이 2 m 가 넘 는 장거리 용 메 가 스페이스 와 중거리 용 L 캡 , 건설 용 M 캡 , 배달 용 S 캡 등 4 종류 가 있 다 . 액 소 는 중거리 운송 에 적합 한 모델 로 액트 로스 보다 한 단계 낮 은 모델 이 다 . 직렬 6 기통 디젤 엔진 을 얹 었 고 , 최고 출력 은 354 ∼ 428 마력 이 다 . 표준형 L 캡 과 지붕 이 높 은 하이 루프 모델 이 있 다 . 국내 에 는 대형 급 액트 로스 와 플리트 스타 ( FleetStar ) , 액트 로스 의 플랫 폼 을 공유 하 는 덤프 가 판매 되 고 있 다 . 스카니아 Scania 스카니아 는 1891 년 에 설립 되 어 지금 까지 모두 100 만 대 이상 의 대형 트럭 과 버스 를 생산 한 트럭 전문 메이커 다 . 엄격 한 충돌 테스트 와 안전 검사 를 거쳐 태어나 는 스카니아 트럭 은 강한 내구 성 과 안전 성 으로 세계 곳곳 의 건설 과 수송 분야 를 책임지 고 있 다 . 국내 에 는 1970 년 대 국내 의 한 건설 회사 가 해외 건설 현장 에서 쓰 던 트럭 을 가지 고 들어와 알려졌 다 . 1989 년 아시아 자동차 와 계약 을 맺 고 국내 판매 를 시작 했으며 , 현재 는 스카니아 코리아 가 직접 트랙터 와 덤프 를 팔 고 있 다 . 스카니아 트랙터 는 94 부터 164 까지 5 가지 시리즈 를 기본 으로 표준형 P 캡 , 프리미엄 급 R 캡 , 보닛 이 튀어나온 T 캡 등 으로 나뉜다 . 94 시리즈 는 중거리 배달 용 이 고 , 114 와 124 는 장거리 수송 용 을 위한 모델 이 다 . 이 중 국내 에 는 직렬 6 기통 디젤 엔진 이 얹히 는 124 시리즈 가 수입 되 었 다 . 최근 에 는 캡 을 구분 하 던 R , P 를 이용 해 라인업 을 구성 하 고 있 는데 R 시리즈 는 장거 리용 , P 시리즈 는 중거 리용 을 뜻 한다 . 국내 에 판매 중 인 모델 은 470 마력 엔진 을 얹 은 R 470 , 420 마력 엔진 을 얹 은 P 420 , 380 마력 엔진 을 얹 은 P 380 이 있 으며 , 같 은 플랫폼 으로 만든 덤프 도 판매 중 이 다 . 스카니아 트럭 은 ABS 를 비롯 해 TCS 와 같 은 자세 제어 장치 , 크루즈 컨트롤 등 과 같 은 안전 장비 가 달려 있 고 , 냉장고 와 전 동식 선루프 등 편의 장비 를 두루 갖춰 수입 트럭 중 판매 1 위 를 달리 고 있 다 . 만 MAN 만 ( MAN ) 은 독일어 ‘ Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg ’ 의 약자 로 , 아우 그 스 부르크 와 뉘 른부르크에 있 는 기계 공장 이 란 뜻 이 다 . 만 은 덤프 와 카고 , 트랙터 등 6 톤 에서 50 톤 에 이르 는 다양 한 트럭 과 버스 를 생산 하 는 독일 의 상용차 전문 메이커 다 . 만 의 전신 인 아우 구스 부르크 기계 공작소 는 루돌프 디젤 을 지원 해 1893 년 세계 최초 디젤 엔진 을 만든 것 으로 유명 하 다 . 아우 구스 부르크 는 1908 년 이 회사 의 이름 을 만 으로 바꾸 고 , 1915 년 부터 트럭 을 만들 기 시작 했 다 . 현재 L 2000 , M 2000 , F 2000 TG - A 등 의 트럭 과 제설차 , 군용차 , 소방차 등 다양 한 특장차 들 을 내놓 고 있 다 . 국내 에 는 2001 에 진출 했 고 , 꾸준히 경쟁력 을 높이 며 시장 점유 율 을 넓히 고 있 다 . 만 의 대표 적 인 트랙터 는 F 2000 으로 투박 한 겉모습 을 갖 고 있 지만 , 독일 차 특유 의 탄탄 한 섀시 와 파워 트레인 을 자랑 한다 . 또한 ABS 와 ASR 등 과 같 은 안전 장비 를 갖췄 고 , 앞바퀴 디스크 브레이크 와 배기 밸브 브레이크 시스템 을 써 제동력 이 우수 하 다 . 과거 에 는 F 2000 이 들어왔 지만 현재 는 만 트럭 라인업 의 최상급 에 속하 는 TG - A 시리즈 만 국내 에 판매 되 고 있 다 . 유로 4 엔진 에 440 마력 급 L 캡 , 440 마력 과 480 마력 급 XLX 캡 , 480 마력 급 의 XXL 캡 ( 480 마력 ) 등 총 5 종 의 트랙터 와 2 종 의 덤프트럭 등 7 종 의 모델 이 판매 되 고 있 다 . 볼보 Volvo 트럭 , 버스 를 비롯 해 중장비 와 산업 용 엔진 , 항공기 부품 까지 만드 는 스웨덴 의 팔방미인 볼보 그룹 은 승용차 부문 은 포드 에게 팔 면서 상용차 는 그대로 남겨둘 만큼 그룹 전체 가 트럭 에 갖 는 애착 이 남다르 다 . 볼보 트럭 은 그룹 의 전폭 적 인 지원 아래 르노 와 맥 트럭 등 몇 개 의 트럭 메이커 를 인수 하 면서 , 세계 시장 에서 판매량 2 위 자리 를 고수 하 고 있 다 . 볼보 의 트럭 라인업 은 가장 기본 적 인 장거리 용 트랙터 에 속하 는 FL , FM , FH 12 를 비롯 해 프리미엄 급 VN 770 , 보닛 이 앞 으로 튀어나온 NH 12 등 이 있 다 . 이 가운데 국내 에 판매 되 고 있 는 모델 은 기본 형 인 FM 시리즈 와 FH 시리즈 다 . FM 시리즈 는 볼보 트럭 코리아 가 국내 에서 트랙터 를 팔 기 시작 했 을 때 가지 고 들어온 첫 모델 이 다 . 세련 된 디자인 에 안전 성 과 각종 편의 장비 를 갖추 고 있 다 . 또한 지금 은 많 은 트럭 에서 쓰이 는 기술 이 지만 , 트랙터 최초 로 공기 저항 을 고려 해 설계 한 서스펜션 이 달린 캡 을 달 았 다 . 캡 서스펜션 은 공기 저항 을 줄이 고 , 승차감 을 높이 는 역할 을 했 다 . 뿐 만 아니 라 운전석 에 어 서스펜션 을 처음 단 트랙터 도 볼보 트럭 이 었 다 . 현재 볼보 트럭 코리아 는 440 마력 엔진 을 얹 은 FM 시리즈 를 판매 중 이 다 . 최근 수입 되 기 시작 한 FH 는 1993 년 에 탄생 한 볼보 트랙터 의 막내 모델 로 , FM 보다 한 급 위 의 모델 이 다 . 국내 에서 는 480 마력 과 유로 4 기준 에 적합 한 500 마력 엔진 을 얹 은 FM 시리즈 를 판매 하 고 있 다 . 板 金 達人 崔 壯 根 판금 잘 하 는 공장장 최장근 011 - 272 - 4356 保 险 蔚山 Car accidentQuoteSheet metal repairPaint repair 最高 の サービス Low costHonest businessI ' ll do my best . Car patriam mensura est humanitatis . Itaque nobis recusari non cursus vitae . Es una medida de la cultura del automóvil del país . Así que el coche no se puede rechazar en nuestra parte de la vida . It is a measure of the country ' s car culture . 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