한편 , 최 하단 에 위치 한 방음 판넬 ( 100 ) 과 기초 베이스 사이 의 공간 을 가리 기 위해 상기 H 빔 ( 10 ) 의 하부 에 지 지브라 켓 ( 440 ) 을 볼 팅 결합 시키 고 상기 지지 브라 켓 ( 440 ) 의 상측 에 상기 상 , 하로 적층 되 는 방음 판넬 ( 100 ) 중 최 하단 에 위치 한 방음 판넬 ( 100 ) 의 하부 프레임 ( 120 ) 을 안착 시킴 과 아울러 , 상기 하부 프레임 ( 120 ) 의 하측 과 지 지브라 켓 ( 440 ) 의 상측 사이 에 하 부마 감판 ( 450 ) 의 수평면 ( 452 ) 을 개재 시켜 상기 하 부마 감판 ( 450 ) 의 마감 면 ( 454 ) 으로 상기 H 빔 ( 10 ) 의 하단 부 를 가리 도록 마감 하 는 하부 마감 단계 를 더 구비 함 으로써 , 가림막 역할 을 수행 하 는 하 부마 감판 ( 450 ) 을 이용 하 여 H 빔 ( 10 ) 의 하단 부 를 가릴 수 있 게 되 어 외관상 미려 함 을 줄 수 있 을 뿐 만 아니 라 , 상기 최 하단 에 위치 한 방음 판넬 ( 100 ) 과 기초 베이스 사이 의 공간 틈새 를 통해 도로 상 의 소음 이 방음벽 의 외측 으로 전달 되 는 것 을 예방 하 여 방음 성 을 향상 시킬 수 있 는 이점 을 갖 는다 .