결국 , 제 1 보강 브라 켓 ( 15 ) , 제 2 보강 브라 켓 ( 16 ) 을 통한 가이드포스트 ( 11 ) 로부터 가이드 레일 ( 12 ) 의 길 이 방향 보강 과 함께 도어 패널 ( 13 ) 측 의 이탈 방지 부재 ( 14 ) 로 하여금 도어 패널 길 이 방향 에 받 는 외압 에 대하 여 도어 패널 을 연결 하 는 양측 의 탑 가이드 롤러 ( R 1 ) 부분 이 가이드 레일 ( 12 ) 의 가이드 편 ( 12 b ) ( 12 f ) 으로부터 항상 일정 한 상태 로 유지 되 어 줌 으로써 가이드 레일 측 가이드 편의 변형 을 방지 하 여 외압 에 대한 충분 한 내구 성 을 갖추 어 도어 의 승 , 하강 동작 을 안정 적 으로 구현 할 수 있 는 이점 이 제공 된다 .