대용량 보일러 운전 장애 예측 . .. 문제 요소 미리 없앤다 
 한국 생산 기술 연구원 이 각종 에너지 플랜트 에서 발생 하 는 운전 장애 에 손쉽 게 대응 할 수 있 도록 도와 주 는 시스템 기술 을 개발 했 다 . 
 한국 생산 기술 연구원 ( 원장 이성일 ) 은 고온 에너지 시스템 그룹 연구 팀 이 고형 연료 를 이용 하 는 대용량 보일러 의 운전 장애 여부 와 정도 를 쉽 게 예측 하 고 , 장애 요소 를 제거 할 수 있 도록 도와 주 는 시스템 기술 을 개발 했 다고 21 일 밝혔 다 . 
 보일러 는 사용 하 다 보 면 끓 는 물 이 지나가 는 전열 관 에 재 성분 이 달라붙 는 슬 래 깅 · 파울 링 현상 등 운전 장애 가 발생 한다 . 이 같 은 현상 은 보일러 효율 을 나쁘 게 한다 . 
 특히 연료 를 혼합 연소 할 때 나 서로 다른 석탄 을 섞 어 쓸 때 에 도 자주 발생 한다 . 볏짚 과 같이 가격 이 저렴 한 ' 초본 계 바이오매스 ' 는 슬 래 깅이 나 파울 링 현상 이 더 발생 하 기 쉽 다 . 
 문제 는 이 같 은 운전 장애 여부 나 정도 를 파악 하 기 어렵 다는 점 이 다 . 보일러 는 대부분 혼합 연소 를 염두 에 두 지 않 고 설계 해 어느 조건 에서 운전 장애 가 많이 발생 하 는지 알 수 없 다 . 사용자 마다 재료 혼합 연소 배합 비율 도 달라 파악 기준 도 모호 하 다 . 
 연구 팀 은 자체 개발 한 알고리즘 으로 연료 혼용 률 과 사용 률 을 분석 해 어떤 운전 장애 가 발생 할지 파악 하 도록 했 다 . 보일러 종합 성능 을 예측 · 평가 해 슬 래 깅과 파울 링 양 도 예상 한다 . ' 수트 블로 잉 ' 도 효과 적 으로 활용 할 수 있 게 한다 . 수트 블로 잉 은 전열 관 에 고속 스팀 을 분사 , 오염 물질 을 떼 어 내 는 장치 다 . 시스템 을 활용 하 면 오염 지점 을 예측 할 수 있 다 . 
 연구 팀 은 이 시스템 을 활용 하 면 바이오매스 혼합 연소 율 을 30 % 이상 으로 높여도 질소 산화물 ( NOx ) 배출 을 50 % 가까이 줄이 고 , 재 성분 발생 비율 도 60 % 까지 감소 시킬 수 있 다고 설명 했 다 . 
 양원 생 기원 고온 에너지 시스템 그룹 장 은 “ 이번 에 개발 한 시스템 은 보일러 데이터베이스 를 누적 해 예측 성능 이 강화 되 는 것 이 장점 ” 이 라면서 “ 그동안 감에 의존 해 운영 하 던 보일러 관리 를 체계 화 할 수 있 도록 도와 줄 것 ” 이 라고 말 했 다 .