또한 , 자동차 프레임 의 경우 영역 마다 각기 서로 다른 곡 률 을 가지 고 있 으므로 단일 의 광학계 를 이용 하 여 자동차 프레임 의 전체 영역 을 검사 하 기 곤란 한 문제 가 있 다 . 예 를 들 어 , 자동차 프레임 은 후드 , 루프 , 트렁크 등 과 같이 완만 한 곡면 으로 이루어져 상대 적 으로 곡률 반경 이 큰 영역 과 , 전방 유리 장착 부 와 후드 의 연결 부분 , 후드 와 측면 의 연결 부분 , 트렁크 와 측면 의 연결 부분 , 후방 유리 장착 부 와 트렁크 의 연결 부분 , 휀 더 부분 , 도어 의 스타일 라인 부분 등 과 같이 급격 하 게 곡 률 이 변경 되 는 곡면 으로 이루어져 상대 적 으로 곡률 반경 이 작 은 영역 을 구비 한다 .