상기 한 과제 를 실현 하 기 위한 본 발명 에 따른 차체 용 판넬 드로우 다이 는 하면 에 오목 한 형태 의 가 압부 가 형성 되 고 상측 에 위치 되 는 상형 다이 와 , 상기 상형 다이 의 하부 에 배치 되 고 상면 이 볼록 한 형상 으로 형성 되 는 하 형 펀치 와 , 상기 하 형 펀치 의 양쪽 에 상하 이동 가능 하 게 장착 되 어 판넬 의 양쪽 가장자리 에 볼록 한 형태 의 요철 을 성형 하 는 블랭크 홀더 와 , 상기 블랭크 홀더 에 설치 되 어 판넬 이 가압 되 는 정도 에 따라 판넬 의 두께 를 감지 하 여 비드 의 높이 를 조절 하 여 판넬 에 주름 과 크랙 이 발생 되 는 것 을 방지 하 는 비드 높이 조절 장치 를 포함 하 여 구성 되 는 것 을 특징 으로 한다 .