올해 한국 자동차 업계 는 여러 가지 이유 로 어려움 을 겪 었 다 . 맏형 격 인 현대 · 기아 자동차 는 미국 과 중국 등 주요 시장 에서 판매 부진 을 겪 었 다 . 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 이 세단 시장 을 대체 해 가 는 트렌드 를 따라가 지 못한 결과 다 . 지난 3 분기 에 는 일회성 비용 이 발생 하 면서 ‘ 실적 쇼크 ’ 를 겪 어야 했 다 . 한국 GM 은 전북 군산 공장 을 끝내 폐쇄 했 다 . 생산 규모 는 줄 었 고 , 노사 갈등 은 1 년 가까이 이어지 고 있 다 . 쌍용 자동차 는 7 분기 째 적자 를 내 고 있 고 , 르노삼성 자동차 도 부진 의 늪 에서 헤어나 지 못하 고 있 다 . 내수 시장 의 경쟁자 인 수입 차 브랜드 는 사상 최대 실적 을 기록 했 다 .