본 발명 은 전술 한 종래 기술 의 문제점 을 해소 하 기 위하 여 안출 된 것 으로 , 브레이크 페달 암 과 결합 하 는 마스터 실린더 결합 부 를 페달 암 의 일단 부 에 배치 함 에 따라 그 구조 를 단순 화 화 면서 도 고속 충돌 에 따른 차체 밀림 시 페달 암 의 회전 으로 인하 여 운전자 의 발목 상 해 를 방지 할 수 있 는 , 브레이크 페달 밀림 방지 장치 를 제공 하 기 위한 것 이 다 .