그러나 , 이 와 같 은 종래 발명 의 합성수지 파이프 의 플랜지 성형 장치 는 첫째 , 합성수지 파이프 의 끝 부분 과 외면 에 만 용융 수지 가 감싸 지 는 구조 로 플랜지 를 성형 하 여 주 기 때문 에 , 운반 및 취급 시 부주의 하 여 플랜지 에 충격 이 가해 지 거나 , 접속 배관 된 상태 에서 온도 변화 에 따라 신축 되 는 합성수지 파이프 에 의해 측 방향 작용력 이 플랜지 에 가해 지 게 되 면 , 합성수지 파이프 의 끝 부분 에서 플랜지 가 쉽 게 탈락 되 는 현상 이 발생 되 어서 , 사용 수명 이 단축 되 고 접속 부위 에서 누수 가 발생 되 는 등 의 문제점 이 있 었 다 .