수직 형 베어링 장치 ( 10 ) 는 , 도 4 및 도 9 에 나타내 는 바 와 같이 , 저널 관통 홀 ( 76 ) 을 구비 하 고 있 다 . 저널 관통 홀 ( 76 ) 은 , 스러스트 칼라 ( 21 ) 의 통부 ( 32 ) 를 지름 방향 으로 관통 하 고 있 다 . 저널 관통 홀 ( 76 ) 은 통부 ( 32 ) 를 관통 함 으로써 순환 오 일 챔버 ( 55 ) 의 내주 측 통로 ( 56 ) 와 저널 실 ( 59 ) 을 접속 하 고 있 다 . 이 에 의해 순환 오 일 챔버 ( 55 ) 의 내주 측 통로 ( 56 ) 에 존재 하 는 윤활유 는 저널 관통 홀 ( 76 ) 을 경유 하 여 저널 실 ( 59 ) 로 흐른다 . 저널 실 ( 59 ) 로 유입 된 윤활유 는 스러스트 칼라 ( 21 ) 의 회전 에 따라서 저널 실 ( 59 ) 에서 상측 오 일 챔버 ( 46 ) 로 순환 한다 . 이 때 , 저널 실 ( 59 ) 로 유입 된 윤활유 는 저널 베어링 부 ( 25 ) 를 윤활 하 면서 상측 오 일 챔버 ( 46 ) 로 유출 하 다 . 여기 에서 저널 관통 홀 ( 76 ) 은 회전축 부재 ( 12 ) 의 지름 방향 및 축 방향 에 있 어서 내 주 면 측 에서 외주 면 측 에 걸쳐서 경사져 도 좋 고 , 경사지 지 않 아도 좋 다 . 또한 , 저널 관통 홀 ( 76 ) 은 , 각각 또는 그룹 별 로 굵기 나 방향 을 일정 하 게 하 거나 불 규칙 하 게 해도 좋 다 . 다만 , 제조 적 인 관점 에서 는 저널 관통 홀 ( 76 ) 은 모두 동일 한 굵기 나 방향 인 것 이 바람직 하 다 . 이 와 같이 저널 관통 홀 ( 76 ) 의 굵기 나 방향 은 수직 형 베어링 장치 ( 10 ) 에 요구 되 는 성능 에 따라서 윤활유 의 이동 을 제어 할 수 있 도록 임의 로 설정 할 수 있 다 .