상기 축 ( B ) 으로 부 터 연장 된 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 한 부분 은 부속물 형태 를 갖 는 기어 박스 샤프트 ( 1 ) 의 일부분 ( 1 a ) 을 틀 에 끼우 는 일부분 ( 7 a ) 을 포함 한다 . 상기 축 ( B ) 은 변속 작동 레버 ( 1 b ) 을 수단 으로 상기 기어 박스 샤프트 ( 1 ) 에 회전 가능 하 게 정렬 된다 . 따라서 , 상기 변속 레버 연결 점 ( 6 ) 에 가해진 인력 은 상기 변속 작동 레버 ( 1 b ) 를 거쳐 상기 기어 박스 샤프트 ( 1 ) 로 전달 된다 . 주목 할 중요 한 점 은 , 상기 기어 박스 샤프트 ( 1 ) 의 일부분 ( 1 a ) 및 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 일부분 ( 7 a ) 사이 에 는 조금 의미 있 는 동작 이 발생 한다는 것 이 다 . 이러 한 동작 은 , 인력 이 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 타 부분 ( 7 b ) 과 결합 되 어 있 는 변속 레버 연결 점 ( 6 ) 에 가해진 때 , 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 로 하여금 상기 축 ( B ) 주위 를 제한 적 으로 피벗 운동 하 도록 한다 .