따라서 , 상기 하우징 ( 210 ) 은 종래 의 키 높이 부재 ( 2 ) 보다 적 은 중량 을 지지 할 수 있 으며 , 더욱이 본 발명 에서 상기 하우징 ( 210 ) 의 저면 은 캐비닛 ( 110 ) 의 저면 을 동시 에 이루 고 있 으므로 종래 보다 부 품수 가 줄어들 어 재료비 가 저렴 해 지 고 작업 공수 도 줄어들 어 생산 성 이 향상 되 며 무게 또한 줄어드 는 효과 를 기대 할 수 있 다 .