상기 종래 구조 에서 는 , 프론트 로더 를 이용 하 지 않 는 일반 트랙터 작업 을 행하 는 경우 , 프론트 로더 만 을 제거 하 고 브래킷 을 남겨 두 면 , 사용 하 지 않 는 조작 레버 가 운전 부 의 전방부 에 남 음 으로써 운전 의 방해 가 된다 . 프론트 로더 뿐 만 아니 라 브래킷 까지 도 제거 하 면 , 절환 밸브 와 프론트 로더 를 연결 하 는 배관 을 제거 하 는 동시 에 , 절환 밸브 와 트랙터 의 유압 취 출 포트 및 복귀 포트 를 연결 하 는 배관 까지 도 제거 할 필요 가 있 어 , 배관 제거 부위 가 많 아 져 , 프론트 로더 를 이용 하 는 작업 과 일반 트랙터 작업 을 빈번 하 게 반복 하 는 경우 에 사양 변경 에 번거로움 이 있 었 다 .