그런데 , 모터 코어 , 특히 , 스 테이터 코어 에 는 , 유저 ( 모터 코어 제조 메이커 ) 에 있 어서 , 자기 특성 을 개선 하 기 위해 , 변형 제거 어닐링 을 실시 하 는 것 이 행해 지 고 있 다 . 그러나 , 발명자 들 의 인식 에 의하 면 , 마무리 어닐링 후 의 자속 밀도 ( B 50 ) 와 변형 제거 어닐링 후 의 자속 밀도 ( B 50 ) 를 비교 조사 한 결과 , 변형 제거 어닐링 후 의 자속 밀도 가 저하 하 는 경향 이 있 는 것 이 확인 되 었 다 . 그러나 , 이러 한 강판 은 , 특히 높 은 토크 가 요구 되 는 스테이 터 용 강판 으로서 는 바람직 하 지 않 다는 문제 가 있 다 .