상기 와 같 은 과제 를 수행 하 기 위해 본 발명 의 차선 안내 장치 는 사각형 을 이루 는 하부 프레임 ( 110 ) 과 상부 프레임 ( 120 ) , 상기 하부 프레임 ( 110 ) 과 상부 프레임 ( 120 ) 을 연결 하 는 복수 의 수직 지지대 ( 130 ) 및 하부 프레임 ( 110 ) 에 고정 된 바닥 판 ( 140 ) 으로 구성 된 베이스 프레임 ( 100 ) ; 상기 바닥 판 ( 140 ) 의 중앙부 에 수직 으로 세워 지 고 , 상단 의 내측 에 내측 걸림 턱 ( 250 ) 이 형성 된 제 1 수직관 ( 210 ) ; 상기 제 1 수직관 ( 210 ) 을 고정 하 기 위해 상기 일 측 상부 프레임 ( 120 ) 을 연결 하 는 한 쌍 의 가로대 ( 160 ) 와 상기 가로대 ( 160 ) 를 사이 를 연결 하 는 세로대 ( 180 ) ; 상기 제 1 수직관 ( 210 ) 의 내부 에 삽입 되 고 하 단 외측 에 외측 걸림 턱 ( 270 ) 이 형성 되 고 상단 내측 에 내측 걸림 턱 ( 250 ) 이 형성 된 제 2 수직관 ( 220 ) ; 상기 제 2 수직관 ( 220 ) 의 내부 에 삽입 되 고 하 단 외측 에 외측 걸림 턱 ( 270 ) 이 형성 된 제 3 수직관 ( 230 ) ; 상기 제 1 , 2 , 3 수직관 의 내부 에 수직관 을 신축 하 도록 설치 된 수직 다단 실린더 ( 290 ) ; 상기 제 3 수직관 ( 230 ) 의 상단 에 고정 된 지 지판 ( 300 ) ; 상기 지지 판 ( 300 ) 의 일 측 에 설치 된 회전 모터 ( 320 ) 와 회전 모터 ( 320 ) 에 결합 된 원통형 웜 ( 330 ) ; 상기 지지 판 ( 300 ) 의 상부 에 설치 된 축 에 회전 가능 하 게 결합 된 웜 기어 ( 350 ) ; 상기 웜 기어 ( 350 ) 의 상부 에 결합 된 수 평지 지관 ( 400 ) ; 상기 수평 지지 관 ( 400 ) 의 내부 에 설치 되 고 , 일 측 단부 에 내측 걸림 턱 ( 250 ) 이 형성 되 고 타 측 단부 에 는 외측 걸림 턱 ( 270 ) 이 형성 되 어 차례 로 연결 된 다단 수 평관 ( 500 ) ; 상기 다단 수 평관 의 상부 에 설치 된 복수 의 차선 안내 표시판 ( 520 ) ; 상기 수 평관 ( 500 ) 의 일 측 내부 에 수 평관 ( 500 ) 을 신축 하 도록 설치 된 수평 다단 실린더 ( 510 ) ; 상기 베이스 프레임 ( 100 ) 의 내부 일 측 에 설치 된 엔진 ( 600 ) ; 상기 엔진 ( 600 ) 의 측면 에 동력 전달 수단 으로 연결 되 어 발전 을 하 는 발전기 ( 650 ) ; 상기 베이스 프레임 ( 100 ) 의 타 측 에 설치 되 어 상기 발전기 ( 650 ) 의 전력 에 의해 구동 되 는 유압 모터 ( 670 ) ; 및 상기 유압 모터 ( 670 ) 와 상기 수직 다단 실린더 ( 290 ) , 수평 다단 실린더 ( 510 ) 및 회전 모터 ( 320 ) 에 유로 관 의 관로 상 에 설치 된 유로 개폐기 ( 700 ) 를 포함 하 고 , 상기 베이스 프레임 ( 100 ) 측면 의 양측 에 2 개 씩 병렬 로 설치 되 는 아우트리거 ( 800 ) 용 지지 구 삽입 파이프 ( 830 ) ; 상기 유압 모터 ( 670 ) 와 연결 된 실린더 와 실린더 의 측면 에 고정 된 아우트리거 지지 구 ( 850 ) 로 구성 되 고 , 상기 아우트리거 지지 구 ( 850 ) 가 상기 지지 구 삽입 파이프 ( 830 ) 에 삽입 되 어 상기 베이스 프레임 ( 100 ) 의 4 개 모서리 에 설치 되 는 아우트리거 ( 800 ) 를 포함 하 는 것 을 특징 으로 한다 .