밸브 체 ( 43 ) 는 스프링 ( 49 ) 의 힘 에 의해 밸브 시트 ( 44 ) 에 눌러져 있 다 . 공기압 의 공급 에 의해 제 2 실 의 기압 을 제 1 실 의 기압 보다 높 게 하 면 , 피스톤 ( 48 ) 이 제 1 실 쪽 , 즉 , 밸브 체 ( 43 ) 로부터 떨어지 는 방향 으로 이동 한다 . 이것 에 의해 , 밸브 체 ( 43 ) 가 밸브 시트 ( 44 ) 로부터 떨어져 , 내부 유로 ( 42 a ) 가 열린다 . 제 2 실 의 기압 을 저하 시키 면 , 피스톤 ( 48 ) 은 스프링 ( 49 ) 의 힘 으로 밸브 체 ( 43 ) 쪽 으로 되돌아온다 . 이것 에 의해 , 밸브 체 ( 43 ) 가 밸브 시트 ( 44 ) 에 접촉 하 고 , 내부 유로 ( 42 a ) 가 닫힌다 .