즉 , 배터리 승 온라인 ( 40 ) 에 는 냉각수 라인 ( 30 ) 의 냉각수 가 순환 되 며 , 제 3 열교 환부 ( 41 ) , 배터리 ( 42 ) 가 마련 되 어 냉각수 의 영향 을 받 아 배터리 ( 42 ) 의 온도 조절 이 가능 하 다 . 이 와 더불 어 , 배터리 승 온라인 ( 40 ) 의 경우 냉각수 라인 ( 30 ) 에서 분기 되 어 연장 되 고 , 제 1 열교 환부 ( 31 ) 와 제 2 열교 환부 ( 32 ) 로 다시 분기 되 도록 연장 되 며 , 제 1 밸브 ( 43 ) 에 의해 냉각수 흐름 이 전환 됨 으로써 , 배터리 승 온라인 ( 40 ) 을 순환 하 는 냉각수 의 경로 에 따라 배터리 ( 42 ) 의 세분 화 된 온도 조절 이 가능 하 다 .