장착 부재 ( 79 ) 는 도파관 ( 121 ) 을 연료 인 젝 터 하우징 ( 23 ) 으로부터 진동식 으로 격리 시키 도록 연료 인 젝 터 ( 21 ) 내 에 적절 하 게 구성 및 배치 된다 . 즉 , 장착 부재 ( 79 ) 는 , 고압 챔버 ( 55 ) 내 에 도파관 의 소정 의 횡 방향 위치 를 유지 하 며 연료 인 젝 터 하우징 내 에 도파관 의 종 방향 변위 를 허용 하 는 동안 에 , 도파관 ( 121 ) 의 종 방향 및 횡 방향 ( 예컨대 , 반경 방향 ) 의 기계 적 진동 이 연료 인 젝 터 하우징 ( 23 ) 에 전달 되 는 것 을 방해 한다 . 일례 로서 , 도시 한 실시 예의 장착 부재 ( 79 ) 는 , 도파관 ( 121 ) 으로부터 횡 방향 ( 예컨대 , 도시 한 실시 예 에서 의 반경 방향 ) 외측 으로 연장 되 는 환형 의 내부 세그먼트 ( 187 ) ; 상기 내부 세그먼트 와 횡 방향 으로 이격 된 관계 로 도파관 에 횡 방향 으로 연장 되 는 환형 의 외부 세그먼트 ( 189 ) ; 및 상기 내부 와 외부 세그먼트 들 사이 에서 횡 방향 으로 연장 되 며 상기 내부 와 외부 세그먼트 들 을 상호 연결 하 는 환형 의 상호 연결 웹 ( 191 ) 을 포함 한다 . 내부 와 외부 세그먼트 ( 187 , 189 ) 및 상호 연결 웹 ( 191 ) 이 도파관 ( 121 ) 의 원주 둘레 에서 연속 적 으로 연장 되 지만 , 이러 한 요소 들 중 하나 이상 은 , 본 발명 의 범위 로부터 벗어나 지 않 고서 , 예컨대 휠 스 포크 의 방식 으로 도파관 둘레 에서 불연속 적 일 수 있 다 .