게다가 , 본 발명 의 바이오 연료 조성물 ( 예 , 가솔린 , 제트 또는 디젤 ) 은 또한 석유 - 계 연료 조성물 과 상당히 상이 하 다 . 탈수 화 반응 , 올리고머 화 반응 , 이성질화 반응 , 수소 화 반응 및 선택 적 으로 방향족화 반응 에 의한 두 개 이상 의 알코올 의 단순 혼합물 또는 상대 적 으로 순수 한 재생 알코올 ( 예 , 발효 반응 에 의해 제조 된 이소 부탄올 ) 의 화학 적 전환 은 전형 적 으로 분지 된 이합체 , 삼합체 , 사 합체 등 의 특징 적 인 혼합물 을 공급 하 는 반면 에 , 석유 - 계 연료 는 복합 탄화수소 혼합물 의 블 렌 드 및 / 또는 증류액 이 다 . 예 를 들 어 , 도 3 내지 7 에 개시 된 바 와 같이 , " 통상 적 인 석유 - 계 연료 조성물 은 다양 한 증류 "" 커트 "" 를 조합 함 으로써 제조 되 는 탄화수소 의 복합 혼합물 을 포함 하 는 반면 에 ", 본 발명 의 바이오 연료 조성물 은 훨씬 단순 한 탄화수소 의 혼합물 을 포함 한다 . 본 발명 의 재생 연료 를 사용 하 는 것 의 추가 적 인 장점 은 제조 되 는 올리고머 의 양 및 종류 를 조절 함 으로써 최종 연료 특성 을 조정 하 는 능력 이 다 . 통상 적 인 석유 - 계 연료 정제 에서 는 , 원유 의 모든 탄소 가 사용 되 어야 하 고 유연 성 이 제한 되 기 때문 에 이러 한 조정 은 불 가능 하 다 . 예 를 들 어 , 본 발명 의 재생 디젤 연료 의 저온 유동 특성 은 , 조금 더 분지 된 생성물 을 선호 하 는 것 으로 올리고머 화 단계 에서 촉매 를 변화 함 으로써 증가 될 수 있 다 .