도로 교통 법 49 조 는 운전자 가 휴대 전화 를 사용 하 거나 컴퓨터 등 영상 장치 를 시청 하 는 행위 를 금지 하 고 있 다 . 그런데 자율 주행 차 를 연구 하 는 연구 진이 나 스타트업 종사자 는 자동차 관리법 상 ' 운전자 ' 로 분류 되 기 때문 에 운전석 에 앉 아 연구용 컴퓨터 를 들여다볼 수 없 다 . 법규 를 바꾸 지 않 는 한 , 한국 에서 자율 주행 차 를 연구 · 개발 하 는 데 는 한계 가 있 다 . 문제 는 이 뿐 만 이 아니 다 . 자율 주행 차 가 도로 상황 에 따라 학습 을 계속 해 스스로 운행 하 는 데 성공 하 려면 위치 정보 데이터 나 경찰청 의 신호 데이터 등 을 수집 해야 한다 .