이때 , 상기 브레이크 폐 달 에 차량 을 운행 하 는 운전자 가 정차 상태 를 유지 하 는 답 력 보다 적 은 양 의 답 력 을 가하 는 경우 에 는 , 도 6 에 도시 하 고 있 는 바 와 같이 브레이크 마찰 재 ( 310 ) 의 설치 홈 ( 311 ) 에 외주 면 이 돌출 된 상태 로 탄성 부재 ( 500 ) 에 탄지 되 도록 압입 설치 된 볼 베어링 ( 400 ) 이 브레이크 디스크 ( 100 ) 에 접촉 되 며 구름 운동 이 이루어지 는 것 에 의해 크 립 노이즈 가 발생 하 지 않 게 된다 .