압축 메커니즘 ( 418 ) 으로부터 배출 된 작동 유체 는 배출 유출 구 피팅 ( 432 ) 을 통해 압축기 를 나가 기 전 에 , 배출 통로 ( 454 ) 로부터 오 일 분리기 ( 438 ) 내 의 하나 이상 의 개구 ( 439 ) 를 통해 배출 챔버 ( 430 ) 로 유동 할 수 있 다 . 압축 메커니즘 ( 418 ) 으로부터 배출 된 작동 유체 와 혼합 된 윤활제 는 , 그 혼합물 이 오 일 분리기 ( 438 ) 의 벽 들 과 접촉 할 때 , 작동 유체 로부터 분리 될 수 있 다 . 분리 된 윤활제 는 오일 분리기 ( 438 ) 에서 윤활제 섬프 ( 436 ) 로 떨어질 수 있 다 .