[ 머니 투데이 고양 ( 경기 ) = 양영 권 기자 ] [ [ 2015 서울 모터쇼 ] 부품 은 美 · 獨 , 디자인 은 韓 , ' 조립 ' 만 중국 에서 " 한국 시장 10 % 점유 "] 본문 이미지 영역 선롱 버스 코리아 가 지원 해 2015 서울 모터쇼 현장 에서 운영 중 인 듀 에고 EX 셔틀버스 . / 사진 = 선롱 버스 코리아 제공 # 2015 서울 모터쇼 가 열리 는 경기 고양시 일산 킨텍스 에서 는 낯선 버스 가 눈 에 띈다 . 지하철 3 호 선 대화 역 에서 모터쇼 전 시장 까지 운행 하 는 셔틀버스 로 , 현대 자동차 의 마이크로버스 ' e - 카운티 ' 보다 는 크 고 , 일반 버스 보다 는 작 은 크기 다 . e - 카운티 와 같 은 25 인승 이 지만 , 25 명 을 다 태우 려면 통로 좌석 까지 펴 야 하 는 e - 카운티 와 달리 25 명 이 모두 타 도 32 cm 폭 의 통로 는 그대로 유지 된다 . 바로 중국 의 자동차 회사 선롱 버스 가 생산 한 ' 듀 에고 EX ' 다 . 선롱 버스 코리아 는 듀 에고 EX 를 모터쇼 조직 위 에 지원 해 모터쇼 가 종료 되 는 13 일 까지 평일 기준 15 분 간격 으로 셔틀버스 로 사용 하 게 하 고 있 다 . 선롱 버스 코리아 는 이번 에 중국 자동차 업체 로 는 처음 으로 서울 모터쇼 에 도 따로 전시관 을 마련 했 다 . 모터쇼 현장 에서 기자 와 만난 신희주 선롱 버스 대표 는 " 틈새 모델 을 공략 해 올해 한국 중형 , 소형 버스 시장 에서 10 % 의 점유 율 을 확보 할 것 " 이라고 말 했 다 . 두에 고 EX 는 6650 만 원 이 라는 적 지 않 은 가격 에 도 지난해 한국 에서 만 400 대 가 팔려 나가 며 인기 를 끌 었 다 . 기존 마이크로버스 보다 좀 더 큰 차 를 원하 는 시장 수요 를 읽 고 제품 을 출시 한 덕분 이 다 . 올해 는 두에 고 EX 보다 큰 7 . 7 미터 급 중형 버스 ' 듀 에고 CT BOO ' 를 출시 하 며 시장 공략 을 강화 했 다 . 두에 고 CT BOO 역시 소형 버스 보다 는 크 고 일반 시내버스 나 고속버스 로 사용 되 는 중대 형 버스 보다 는 작 아 소도시 버스 등 ' 틈새시장 ' 공략 용 모델 이 다 . 선롱 버스 는 이 들 두 모델 을 올해 도합 600 ∼ 700 대 를 국내 에서 판매 할 수 있 을 것 으로 보 고 있 다 . 아울러 하반기 쯤 에 는 추가 모델 을 출시 할 계획 이 다 . 선롱 버스 가 국내 에서 ' 통한 ' 것 은 ' 중국 산 ' 이 라는 데 서 오 는 막연 한 품질 에 대한 불안감 을 불식 시켰 기 때문 이 다 . 자동차 가 중국 산 이 긴 하 지만 중국 에서 조립 만 이뤄질 뿐 부품 생산 과 디자인 은 ' 다국적 ' 으로 이뤄 진다 . 엔진 은 미국 커민스 사 , 변속기 는 독일 ZF 사 에서 각각 공급 을 받 는다 . 브레이크 등 다른 주요 부품 도 독일 등 자동차 선진국 에서 납품 받 는다 . 가격 역시 중국 산 이 라고 결코 싸 지 않 아 듀 에고 EX 의 경우 현대차 e - 카운티 보다 400 만 ∼ 500 만 원 정도 높 게 형성 됐 다 . 아울러 한국 에서 팔리 는 제품 은 제조 단계 부터 상품 기획 과 마케팅 을 선롱 버스 코리아 에서 진행 한다 . 선롱 버스 코리아 에 는 디자인 인력 이 따로 근무 한다 . 듀 에고 EX 의 경우 한국 에서 는 25 인승 이 지만 , 중국 에서 는 같 은 크기 의 차 를 29 인승 으로 판매 하 는 등 중국 내수 용 과 한국 수출 용 은 차이 가 있 다 . 신희주 대표 는 " 한국 에서 디자인 을 보내 면 중국 에 있 는 200 여 명 의 기술진 을 활용 해 제품 을 만들 고 , 다시 한국 임직원 들 이 이 를 검증 하 는 구조 " 라며 " 한국 메이커 가 중국 공장 에서 제품 을 만드 는 경우 와 다름없 다고 보 면 된다 " 고 말 했 다 . 선롱 버스 측 은 이 같 은 ' 코리아 디자인 ' 을 바탕 으로 태국 과 파키스탄 , 동유럽 등 다른 나라 에 수출 도 추진 하 고 있 다 . 신 대표 는 " 한국 에서 ' 코리아 프리미엄 ' 을 활용 해 해외 수출 마케팅 도 진행 하 는데 , 올해 한국 이 참여 해 개발 한 차 를 300 대 정도 를 수출 할 수 있 을 것 으로 보 고 있 다 " 고 말 했 다 . [ 내 삶 을 바꾸 는 정치 뉴스 ' the 300 ' 바로 가 기 ] [ ' 스페셜 걸 ' 포토 ] [ 손안 의 경제 뉴스 머니 투데이 모바일 웹 ] [ Ten Lines News 티 타임즈 ] [ ' 취업 의 모든 것 ' 잡 드림 ] 고양 ( 경기 ) = 양영 권 기자 < 저작권자 ⓒ ' 돈 이 보이 는 리얼타임 뉴스 ' 머니 투데이 , 무단 전재 및 재 배포 금지 >