현대 자동차 가 세계 시장 을 겨냥 해 개발 한 스포츠카 제네시스 쿠페 가 국내 판매 에 들어간다 . 현대차 는 10 일 제주도 해비 치 호텔 에서 제네시스 쿠페 ( Genesis Coupe ) 보도 발표회 를 갖 고 , 13 일 부터 판매 를 시작 한다고 밝혔 다 . 25 개월 의 연구 기간 동안 1825 억 원 이 투입 된 제네시스 쿠페 는 제네시스 세단 의 플랫폼 에 스포츠카 특유 의 역동 적 인 디자인 과 주행 성능 이 더 해졌 다 . 380 GT 의 경우 최대 출력 303 마력 , 최대 토크 36 . 8 kg . m 을 내 고 , 정지 상태 에서 시속 100 km 까지 도달 하 는 데 6 . 5 초 밖에 걸리 지 않 는다 . 베스트 셀링 스포츠카 들 처럼 후륜 구동 방식 을 적용 하 고 브리지스톤 사 의 포텐자 타이어 , ZF 사 의 6 단 자동변속기 , 브렘 보사 의 캘 리퍼 와 디스크 등 세계 최고 브랜드 의 전문 부품 을 집약 해 완성도 를 높였 다 . 이 밖 에 커브 길 에서 미끄러짐 을 방지 하 는 차 동제 한 장치 ( LSD : Limited Slip Differential ) 를 탑재 해 웬만 한 커브 길 에선 브레이크 를 밟 지 않 고 코너링 을 할 수 있 다 . 제네시스 쿠페 는 또 국내 최초 로 뒤 타이어 폭 을 앞 보다 넓 게 해 후륜 구동 의 주행 안정 감 을 끌어올렸 다 . 후드 높이 를 낮춘 저 중심 설계 는 고 속주 행시 주행 안정 성 을 확보 한다 . 가격 은 △ 200 터보 D 는 2320 만 원 , P 는 2641 만 원 , R 은 2942 만 원 이 며 , △ 380 GT P 는 3042 만 원 , R 은 3392 만 원 이 다 . ( 기본 형 , 수동변속기 기준 ) . 자동변속기 는 옵션 이 고 , 모델 별 로 175 만 ~ 215 만 원 이 추가 된다 . 네 바퀴 를 각각 독립 적 으로 제어 하 는 차체 자세 제어 장치 ( VDC ) 가 전 트림 에 기본 으로 적용 됐 고 , 제네시스 세단 처럼 일반 부품 3 년 / 6 만 km , 동력 계통 5 년 / 10 만 km 의 무상 보증 기간 이 적용 된다 . 현대차 는 올해 국내 서 제네시스 쿠페 를 2500 대 판매 하 고 , 내년 에 는 내수 5000 대 와 수출 3 만 5000 대 를 목표치 로 잡 았 다 . 한편 10 일 열린 보도 발표회 직후 최재국 현대차 사장 은 " 오 는 12 월 부터 제네시스 쿠페 선적 을 시작 해 미국 시장 에선 3 월 부터 판매 를 시작 할 것 " 이라고 밝혔 다 . 최 사장 은 금융 위기 로 인한 소비 침체 와 관련 " 미국 등 선진국 들 의 내년 자동차 수요 가 늘 지 는 않 을 것 으로 본다 " 면서 " 하지만 중국 , 인도 등 에서 판매 를 늘릴 계획 " 이라고 말 했 다 . 최 사장 은 또 최근 몇 달 간 미국 시장 에서 의 판매 부진 에 대해 " 7 ~ 9 월 파업 여파 로 공급 이 부족 했 다 " 면서 " 지금 은 재고 가 없 어 못 파 는 상황 이 라 앞 으로 좋 은 실적 을 기대 해도 좋 다 " 고 말 했 다 . [ 박만원 기자 ] [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ] [ ☞ 매일 경제 구독 ] 	 [ ' 금융 위기 시대 해법 을 찾 는다 ' - 제 9 회 세계 지식 포럼 ]