독일 의 경우 , 비록 처음 에 는 엔 테 가 별로 많이 팔려 나가 지 않 았 지만 , 그럼에도 불구 하 여 엔 테 를 미니멀리즘 에 대한 상징 으로 여기 면서 이 를 숭배 하 는 추종 자 들 도 여럿 생겨났 다 . 엔 테 는 1960 년 대 후반 에 이르 러서야 비로소 독일 내 진정 한 컬트 대상 으로 자리 잡 았 다 . 그때 는 이미 전 세계 적 인 2 CV 판매 대수 가 정점 을 넘긴 시점 ( 판매 대수 가 정점 에 달했 던 해 는 1966 년 으로 , 한 해 동안 22 만 5 천 대 가 팔려나갔 다 ) 이 었 다 . 엔 테 가 기존 의 모든 척도 들 을 거부 하 는 새로운 형태 의 자동차 로 발전 해 나간 것 은 ( 우연 인지 아닌지 는 모르 겠 지만 ) 시기 적 으로 1968 년 에 시작 된 학생 소요 와 때 를 같이 한다 . 당시 의 기술 수준 과 비교 해 보 았 을 때 에 도 상당히 뒤떨어진 미니멀리즘 자동차 2 CV 는 소비 거부 주의자 들 과 철학자 들 의 자동차 가 되 었 다 . 요컨대 2 CV 는 지식인 들 사이 에서 일종 의 안티 스테이 터스 심볼 ( Anti Status Symbol ) 로 자리 를 잡 은 것 이 다 .