나 는 기계 공학도 이 다 . 내 가 보 는 다른 생각 은 자동차 의 기술 적 문제 에 대한 관심 이 다 . 미국 의 미사일 방어 ( MD ) 계획 까지 참여 한 일본 의 전자 기술 에 너무 의존 했 다는 것 이 다 . 스위치 하나 면 앞뒤 네 개 의 문 이 일시 에 잠기 기 , 손가락 으로 가만히 누르 기 만 해도 유리창 이 스르르 올라간다 . 시동 은 원터치 방식 이 고 시동 을 켜 자마자 곧바로 엔진 은 정격 회전수 에 도달 하 여 엔 진음 이 들릴락 말 락 . 주인 의 명령 을 숨죽여 기다린다 . 렉서스 를 본 지 몇 년 후 함부르크 에서 만난 독일 메르세데스 택시 기사 의 소원 은 그런 편리 한 자동 화 된 에스에프 ( SF ) 과학 영화 에 나올 법 한 렉서스 를 갖 는 게 꿈 이 라고 하 였 다 . 당시 독일 의 차 는 손 으로 돌려 유리창 을 올리 고 엔진 회전수 가 안정 되 기 까지 는 몇 분 정도 가 걸리 고 운행 중 소음 은 지금 우리 식 으로 말 하 면 경운기 수준 이 라고 할 정도 였 다 .