본 발명 에 따라 , 스프링 브레이크 피스톤 에 의해 발생 된 파킹 브레이크 력 이 상대 회전 불 가능 하 게 지지 된 , 조합 형 실린더 의 중심축 에 대해 동축 으로 작동 가능 한 압력 링 내 로 도입 되 고 , 상기 압력 링 은 축력 을 스핀들 구 동부 에 가하 며 , 상기 스핀들 구동 부 와 서비스 브레이크 피스톤 로드 사이 의 축력 전달 이 이루어지 고 , 스핀들 구동 부 의 일 부분 은 상대 회전 불 가능 하 게 그리고 스핀들 구동 부 의 다른 부분 은 조합 형 실린더 의 중심축 에 대해 동축 으로 회전 가능 하 게 지 지 되 며 , 스핀들 구동 부 의 회 전부 의 회전 운동 은 해제 가능 한 회전 록 에 의해 비 - 회 전부 와 회 전부 사이 의 축력 전달 을 위해 록 킹 가능 하 고 상기 축력 전달 을 중단 하 기 위해 언 록 킹 가능 하 며 , 회전 록 은 스핀들 구동 부 의 회 전부 의 외부 톱니 내 로 맞물릴 수 있 는 , 수동식 래칫 을 포함 하 고 , 상기 래칫 은 압력 링 에 회전 가능 하 게 지 지 되 고 , 해제 가능 한 회전 록 이 파킹 브레이크 의 비상 해제 를 위한 비상 해제 장치 에 포함 되 고 , 상기 해제 가능 한 회전 록 은 정상 작동 에서 는 록 킹 되 고 파킹 브레이크 의 비상 해제 를 위해서 는 해제 된다 .