공급자 위주 단체 여행 탈피 가능 성 여행 가격 도 한층 투명 화 될 듯 한국 IT 활용 ` 새 한류 ` 고민 할 때 매년 중국 에선 두 차례 에 걸쳐 커다란 인구 이동 이 일어난다 . 하나 는 전통 명절 인 ` 춘절 ' 이 고 , 또 하나 는 중화 인민공화국 건국기념일 인 10 월 1 일 을 기념 하 는 ` 국경절 ' 이 다 . 일 주일 간 공식 적 인 휴가 기간 동안 많 은 중국인 들 은 고향 을 찾 거나 , 평소 가 고 싶 었 던 곳 으로 여행 을 떠난다 . 예전 에 는 5 월 1 일 노동절 도 일 주일 휴가 기간 이 었 으나 청명절 , 단오절 , 중추절 등 의 전통 명절 을 복원 하 기 위하 여 하루 씩 휴일 을 분산 하 는 바람 에 ` 황금연휴 ' 의 지위 를 잃어버렸 다 . 그래서 현재 는 춘절 과 국경절 만 이 전국 적 으로 시행 되 는 장기 휴가 기간 인데 , 춘절 은 주로 고향 에 가 는 것 이 라서 , 이른바 ` 10 . 1 ' 국경절 만 이 유일 한 여행 기간 이 라고 할 수 있 다 . 이 기간 중국 의 모든 역 , 버스 터미널 , 공항 등 은 말 할 것 도 없 고 , 관광지 를 비롯 하 여 숙박업소 , 식당 , 상점 등 수 많 은 사람 으로 인산인해 를 이룬다 . 더욱이 중국 경제 의 발전 으로 국민 들 의 소비력 도 향상 됨 에 따라 그 혼잡 함 은 해 마다 증가 추세 이 고 , 중국 국내 뿐 만 아니 라 해외 에서 도 중국 여행객 들 로 세계 가 북적거리 고 있 다 . 이 처럼 휴가 기간 이 전국 적 인 차원 에서 집중 적 으로 이 시기 에 몰려 있 다 보 니 , 원래 바쁜 일상 에서 잠시 벗어나 휴식 과 재충전 을 취하 는 휴가 가 아니 라 엄청난 인파 에 치이 고 갖 가지 악덕 상술 과 열악 한 여행 상품 에 스트레스 만 받 는 기간 으로 전락 하 고 말 았 다 . 이러 한 어려움 을 해결 하 고자 올 4 월 25 일 통과 된 ` 중화 인민공화국 여행 법 ' 은 여행자 보호 와 여행 업자 의 권익 간 의 균형 을 고려 하 면서 건전 한 여행 시장 형성 을 추진 함 을 목적 으로 하 고 있 다 . 특히 , 여행 업체 들 의 과도 한 출혈 경쟁 을 지양 하 고 여행객 에게 적정 한 여행 가격 을 제시 하 여 여행지 에서 불 필요 한 쇼핑 강요 , 여행 가이드 비용 확보 를 위해 옵션 강요 등 의 금지 를 비롯 하 여 명승고적 등 에 도 적정 수용 인원 을 사전 에 공지 하 고 그 현황 을 인터넷 등 의 매체 를 통해 알리 는 것 을 의무 화 하 고 있 다 . ` 10 . 1 ' 국경절 연휴 부터 ` 여행 법 ' 이 공식 실행 되 었 다 . ` 여행 법 ' 시행 으로 인해 올해 국경절 연휴 기간 여행 형태 와 시장 의 변화 를 보 면 , 우선 여행 가격 의 상승 으로 인해 단체 관광객 감소 현상 이 나타났 다 . 발해 조간신문 보도 에 의하 면 , 천진 의 한 여행사 의 경우 국경절 단체 관광객 이 지난해 보다 30 % 이상 줄 었 다고 한다 . 다음 으로 여행 형태 면 에서 기존 여행사 에서 일률 적 으로 정한 여행상 품대 로 따라가 기 보 다는 인터넷 여행사 를 통해 사전 에 숙소 및 교통편 을 예약 하 거나 일부 여행객 의 경우 여행 경로 를 자유 롭 게 정하 는 모습 도 출현 하 고 있 다고 한다 . 끝 으로 소득 과 여행 능력 과 의 관계 가 점차 연동 화 하 는 현상 이 보여 지 기 시작 한다는 점 이 다 . 인민일보 해 외판 분석 에 의하 면 , 개인 소득 이 월 소득 3 만 위 엔 이 면 유럽 및 미주 여행 , 월 소득 1 만 ~ 2 만 위 엔 이 면 동남아 여행 , 월 소득 1 만 위 엔 이하 인 경우 국내 여행 , 월 소득 5 천 위 엔 이하 인 경우 , 성 ( 省 ) 여행 , 그리고 월 소득 3 천 위 엔 이 하 면 근교 여행 등 으로 소득 에 따른 여행 행선지 가 정해 지 고 있 다고 한다 . ` 여행 법 시대 ' 는 이 처럼 중국 여행객 들 이나 관광 산업 에 다음 과 같이 몇 가지 새로운 계기 가 될 전망 이 다 . 첫째 , 기존 의 여행사 라는 공급자 중심 의 일률 적 인 단체 여행 패턴 에서 점차 개인 의 개성 을 고려 하 는 다양 한 자유 여행 패턴 으로 분화 되 어 갈 것 이 다 . 동시 에 ` 취 날 ' 과 같 은 인터넷 여행사 등 이 기존 여행사 에 강력 한 경쟁자 로 등장 할 것 이 다 . 난 카이 대학 여행 및 서비스 학과 두웨이 교수 는 도시 의 젊 은 세대 들 은 이미 인터넷 여행사 를 통해서 호텔 및 비행기 표 를 예약 하 는 등 ` 디지털 화 ', ` 개성 화 ' 되 어 가 고 있 음 에 주목 하 면서 앞 으로 는 일률 적 인 집단주의 여행 형태 가 아닌 , 디지털 과 아날로그 가 혼재 된 ` 반 ( 半 ) 자유 ' 형태 의 여행 상품 추세 로 갈 거 라고 전망 하 고 있 다 . 둘째 , 여행 가격 이 투명 화 되 면서 여행사 의 경우 , 저 가 상품 위주 로 하 는 영세 업체 는 큰 어려움 에 직면 하 겠 지만 규모 가 있 는 여행사 는 소비자 의 능력 과 취향 에 따른 다양 한 여행 상품 을 개발 할 것 이 다 . 특별히 , 이것 은 한국 을 비롯 한 대만 이나 동남아 등 인근 국가 의 여행 시장 에 단기 적 으론 여행객 감소 로 나타나 겠 지만 , 장기 적 으로 는 어느 정도 경제 적 능력 이 되 는 여행 소비자 들 이 옴 으로 인해 그 동안 턱없이 낮 은 여행 가격 과 실제 물가 에서 오 는 손해 를 편법 으로 채우 는 데 서 오 는 소비자 와 여행사 간 갈등 의 소지 를 없앨 수 있 고 , 품격 있 고 만족 도 높 은 여행 상품 을 제공 할 수 있 는 기회 가 될 것 이 다 . 그런 의미 에서 한국 의 여행 업계 도 새로이 시행 되 기 시작 한 중국 의 ` 여행 법 ' 을 잘 분석 하 고 천편일률 적 이 고 저 가 경쟁 방식 이 아닌 IT 를 이용 하 여 중국 소비자 들 에게 직접 적 으로 한국 의 관광 매력 을 알리 고 , 진정 한 ` 한류 ' 를 맛 보일 수 있 는 관광 정책 을 고민 해야 할 것 이 다 . 이경래 통신원 중국 텐진 상경 대학 교수 < Copyrights ⓒ 디지털 타임스 & dt . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 >