안녕 하 세요 . 진주 밧데리 입니다 . 이제 는 낮 에 활동 할 때 등 에 땀 이 나 네요 . 추워서 난로 를 켜 지 않 으면 앉 아 있 을 수 가 없 던 날 이 엊그제 같 은데 벌써 땀 이 나 고 , 벌 이 앵앵거리 며 다니 는 봄 이 한참 지나 고 있 네요 . 곧 여름 이 들이닥치 면 언제 그랬 냐는 듯이 덥 다고 에어컨 을 켜 겠 지요 . 겨울 과 여름 에 는 자동차 밧데리 도 영향 을 많이 받 습니다 . 자동차 도 아프 기 전 에 중간 중간 점검 도 미리 받 고 관리 를 잘 하 셔서 오랫동안 안 전하 게 타 시 기 바랍니다 . 오늘 소개 할 밧데리 는 K 5 하이브리드 밧데리 교체 작업 포스팅 입니다 . K 5 하이브리드 의 시동 용 밧데리 는 뒷 트렁크 에 조수석 쪽 벽면 에 딘 타입 R 단자 68 암페어 배터리 가 장착 되 어 있 는데요 . 출고 이후 에 는 대부분 용량 이 큰 90 암페어 밧데리 를 장착 하 시 는 것 이 유행 처럼 되 어 있 는데요 . 최근 에 전용배 터리 가 나오 는 것 이 있 지면 예전 에 는 밧데리 를 같 은 규격 의 밧데리 수급 이 어려워 K 5 하이브리드 밧데리 고정쇠 옆 부분 을 절단 해서 큰 용량 을 장착 하 곤 했 습니다 . 포스팅 된 K 5 하이브리드 는 차주 분 이 큰 용량 의 밧데리 인 델 코 59095 딘 타입 90 암페어 밧데리 장착 을 원하 셨 어 밧데리 고정쇠 옆 부분 을 개조 를 하 여 밧데리 를 장착 해 드렸 습니다 . 우리 매장 에서 는 K 5 하이브리드 밧데리 를 교체 하 기 전 에 ECU 및 전 장품 의 초기 화 를 방지 하 기 위해서 필수 적 으로 보조 전원 을 설치 하 고 밧데리 를 교체 를 합니다 . ECU ( electronic control unit ) 란 자동차 의 엔진 , 자동변속기 , ABS 따위 의 상태 를 컴퓨터 로 제어 하 는 전자 제어 장치 를 말 하 는데요 . 자동차 밧데리 를 교체 를 위해서 터미널 단자 를 탈거 하 면 ECU 에 전원 이 꺼져 버려 기존 에 저장 된 설정 값 이나 데이트 가 초기 화 되 거나 오류 가 발전 할 수 있 으므로 ECU 가 초기 화 되 지 않 게 안정 적 으로 밧데리 교체 를 위해 보조 전원 을 설치 하 고 밧데리 를 교체 합니다 . K 5 하이브리드 밧데리 를 교체 를 한 다음 에 는 필수 적 으로 발전기 충전 전압 및 시동 전압 을 체크 해 드리 는데요 . K 5 하이브리드 의 배터리 충전 전압 및 시동 전압 은 14 . 4 V 로 정상 수치 로 체크 되 어 차주 분 께서 정상 유무 를 설명 드리 고 밧데리 교체 작업 을 마쳤 습니다 . K 5 하이브리드 밧데리 교체 작업 에 궁금 한 사항 이나 문 의 사항 이 있 으시 면 아래 전화 번호 로 연락 주 시 면 상세히 더 설명 해 드리 겠 습니다 . 감사 합니다 . * 전화 : 010 - 6750 - 9111 * 주소 : 진주시 초전동 834 - 7 ( 초전 흥 한 아파트 인근 현대 오 일 뱅크 옆 건물 ) 공유 하 기 글 요소