여기 서 , 상기 에 어 서스펜션 은 컴프레서 ( 3 ) 를 통해 고압 에어 를 충 진하 는 리저 버 탱크 ( 5 ) 와 더불 어 일정 이상 의 고압 발생 시 이 를 외부 로 배출 하 도록 드라이어 ( 4 ) 를 구비 하 고 , 전륜 과 후륜 의 휠 스트로크 ( Stroke ) 를 높이 거나 낮추 는 에어 압 이 충 진 되 거나 배출 되 는 에어 스프링 ( 8 ) 이 전륜 과 후륜 에 각각 장착 되 며 , 상기 에 어 스프링 ( 8 ) 으로 연결 된 배관 라인 상 에 구비 되 어 져 , 압력 센서 의 신호 를 이용 하 는 ECU ( 2 ) 에 의해 온 · 오프 되 어 에어 의 공급 과 배출 작용 을 수행 하 는 밸브 유 니트 ( 7 ) 가 구비 되 고 , 상기 리저 버 탱크 ( 5 ) 와 밸브 유 니트 ( 7 ) 사이 로 리버 싱 밸브 ( 6 ) 를 구비 해 구성 되 어 진다 .