전 광재 사무 국장 은 “ 매년 창원시 는 수백 억 원 의 지원금 을 버스 업체 들 에 보전 해 주 고 있 다 . 업체 는 회계 자료 를 공개 하 고 시 는 업체 들 의 수익금 을 관리 해 나간다면 지원금 이 엉뚱 하 게 새 는 것 을 사전 에 막 을 수 있 을 것 이 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 보조금 사용 의 투명 성 제고 는 버스 업계 의 건실성 을 높이 는 첫 단추 가 될 것 이 다 ” 며 “ 9 개 시내버스 업체 로 구성 된 ‘ 창원 시내버스 협의회 ’ 가 맡 고 있 는 시내버스 광고 도 수 의 계약 에서 경쟁 입찰 로 변경 해 수익 을 극대 화 하 는 등 시 의 적극 적 개입 이 요구 된다 ” 고 말 했 다 . 전 사무 국장 은 “ 서비스 경쟁력 강화 를 위한 업체 의 대형 화 역시 지자체 가 유도 할 필요 가 있 다 ” 며 “ 마산합포구 덕동동 과 성산구 성주동 에 있 는 두 공 영 차 고지 를 중심 으로 업계 의 통폐합 을 유도 해 나가 야 한다 ” 고 말 했 다 .