본 발명 의 적절 한 실시 형태 에 따른 댐 핑 모듈 은 , 강재 로 제작 되 어 T 자형 단면 을 갖 는 제 1 정착 용 브라 켓 과 ; 강재 로 제작 되 어 상기 제 1 정착 용 브라 켓 과 동일 한 T 자형 단면 을 갖 고 일정 한 간격 을 두 고 서로 마주 보 도록 동일 평면 상 에 배치 된 제 2 정착 용 브라 켓 과 ; 상기 제 1 정착 용 브라 켓 과 제 2 정착 용 브라 켓 의 사이 에 배치 되 어 양 측면 에 볼트 결합 되 며 , 일정 폭 과 두께 를 갖 는 강판 으로 제작 되 어 서로 동일 한 반경 을 갖 는 한 쌍 의 반 원부 와 , 한 쌍 의 반 원부 를 연결 하 는 직선 구 간부 가 구비 되 어 장축 을 갖 는 긴 원형 으로 이루어진 댐퍼 본체 와 , 강재 로 제작 되 어 상기 댐퍼 본체 의 적어도 어느 일 측면 직선 구 간부 의 중앙 에 핀 접합 되 며 단면 이 상대 적 으로 좁 아 지 는 소성 목부 를 갖 는 힌지 강판 , 힌지 강판 의 양단 에 핀 접합 을 위해 일체 되 어 있 는 핀 접합부 로 구성 된 소성 힌지 를 포함 하 여 구성 되 는 한 쌍 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 와 ; 일단 이 제 1 정착 용 브라 켓 측 에 고정 되 고 타단 이 일 측 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 의 반 원부 ( 121 ) 측 에 접하 여 있 는 한 쌍 의 제 1 면 외 좌굴 방지 용 강재 와 ; 일단 이 제 2 정착 용 브라 켓 측 에 고정 되 고 타단 이 타 측 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 의 반원 부측 에 접하 여 있 는 한 쌍 의 제 2 면 외 좌굴 방지 용 강재 를 포함 하 는 것 을 특징 으로 한다 .