캘 리퍼 하우징 의 후 방부 에 는 제동 유압 이 전달 되 는 실린더 가 가공 되 며 , 이 의 전방부 에 는 후술 하 는 아웃 터 패드 플레이트 를 감싸 도록 굽 어 진 핑 거부 가 일체 로 마련 되 어 제동 작용 시 아웃 터 패드 플레이트 를 디스크 측 으로 밀 게 된다 . 그리고 캐리어 는 차체 의 너클 에 볼트 를 통해 장착 되 며 , 여기 에 는 한 쌍 의 패드 플레이트 가 내측 방향 으로 슬라이딩 가능 하 게 설치 된다 . 한 쌍 의 패드 플레이트 는 피스톤 선단 과 접하 여 압력 을 직접 적 으로 전달 받 는 인 너 패드 플레이트 와 , 핑 거부 의 내면 과 접하 도록 배치 된 아웃 터 패드 플레이트 로 구별 된다 .