또한 , 본 발명 은 마운 팅 부시 와 스 테 빌 라이저 바 간 에 클램프 를 사용 하 지 않 음 에 따라 , 클램프 의 접촉 으로 인한 이음 이 방지 와 더불 어 부 품수 감소 에 따른 중량 및 원가 감소 는 물론 , 마운 팅 부시 와 스 테 빌 라이저 바 간 에 형성 되 는 원주 방향 걸림 으로 인해 회전 시 상대 운동 으로 인한 이음 을 방지 할 수 있 는 효과 가 있 게 된다 .