실크 로드 여행 ( 2003 ) 8 월 13 일 5 시 반 에 역전 에서 출발 하 는 김 해공 항행 관광버스 를 타 기 위해 이른 새벽 집 을 나섰 다 . 다섯 시 도 채 안 되 어 도착 해 보 니 한 사람 도 안 보인다 . 5 시 45 분 에 역전 을 출발 하 여 장유 휴게소 에서 잠시 쉬 었 다가 7 시 20 분 에 김해 공항 에 도착 했 다 . 8 시 40 분 KE 875 호 대한 항공 으로 김해 국제공항 을 출발 하 여 9 시 15 분 ( 중국 시간 ) 에 상해 푸 동 국제 공항 에 도착 했 다 . 입국 절차 를 끝내 고 대기 하 고 있 던 버스 편 으로 공항 을 출발 하 여 시내 관광 에 나섰 다 . 밤경치 가 일품 이 라는 외탄 관광 도 에서 강 건너 경관 을 구경 한 후 12 시 20 분 天 厚 餐 廳 레서 점심 을 먹 었 다 . 식사 를 끝낸 후 우리 의 목적지 인 우루무치 ( 鳥 魯 木 齊 ) - 천산 북로 에 있 는 신강 위 글 자치구 의 수도 인데 아름다운 목장 이 란 뜻 - 가 기 위해 虹橋 국제 공항 으로 이동 했 다 . 14 시 15 분 공항 을 떠난 비행기 는 다섯 시간 이 라는 긴 비행 끝 에 19 시 25 분 우루무치 공항 에 도착 한다 . 내 가 여태 까지 타 본 비행 시간 으로 는 가장 긴 시간 이 다 . 그것 도 중국 한 나라 에서 만 이렇게 긴 시간 을 비행 한다는 게 과연 중국 이 라는 나라 는 얼마나 큰 지 . ..? 우루무치 야시장 오후 8 시 가 넘 어 공항 을 출발 하 여 우루무치 ( 해발 650 ～ 870 m ) 시내 로 들어서 서 라 마다 호텔 의 레스토랑 에서 해 가 지 지 않 았 는데 도 저녁 을 먹 었 다 . 저녁 식사 를 끝내 자 점차 어두워져 근처 에 있 는 五一星夜光市 야시장 을 구경 했 다 . 먹 자 골목 으로 들어섰 는데 이 세상 에 못 먹 는 게 없 을 정도 로 수많 은 음식 들 을 만들 어 , 지나가 는 행인 에게 호객 행위 를 하 면서 팔 고 있 다 . 저녁 을 먹 은 뒤 라 전혀 먹 고 싶 은 충동 을 느끼 지 못해 갖 가지 음식 냄새 만 실컷 마시 면서 호텔 앞 에 주차 해 둔 버스 를 타 고 다시 이동하 여 우리 가 묵 을 MIRAGE HOTEL ( 美 麗 華 酒店 ) 에 도착 하 여 여장 을 풀 고 여행 첫날 하루 밤 을 보냈 다 . 8 월 14 일 전날 늦 게 잤 었 지만 잠자리 가 바뀌 어서 인지 , 아니면 이국땅 이 라서 그런지 일찍 잠 이 깼 다 . 7 시 에 호텔 식당 에서 아침 식사 를 끝내 고 7 시 47 분 버스 편 으로 우루무치 에서 110 ㎞ 동쪽 에 있 는 천산 천지 로 향하 여 일찍 출발 한다 . 9 시 7 분 , 천산 천지 매표소 를 지나 주차장 에서 우리 가 타 고 온 버스 에서 내려 소형 버스 를 갈아타 고 조금 올라 하차 하 여 , 이번 에 는 다시 소형 전기 합승 차 를 타 고 조금 오르 니 천산 천지 다 . 걸어도 얼마 안 걸리 는 거리 를 이렇게 두 번 씩 이나 차 를 갈아타 고 올라야 하 다니 참 어 이 가 없 다 . 다 자기 들 벌어먹 고 살 자고 하 는 짓 인데 안 따를 수 도 없 고 . 정상 에 만년설 을 이 고 있 는 천산산맥 의 버거 다 봉 ( 해발 5 , 445 m ) 이 바라보이 는 天池 ( 해발 1 , 950 m , 넓이 는 4 . 9 ㎢) 에 올라 아름다운 자연 을 마음껏 즐긴다 . 西 王母 - 중국 전설 상 의 여인 - 가 주나라 穆 王 을 아름다운 연못 에서 대접 했 다는 설 이 있 는 호수 가 천지 라고 한다 . 유람선 을 타 고 그리 넓 지 도 않 은 호수 를 흰 물살 을 가르 면서 한 바퀴 돌아왔 다 . 열심히 사진 을 찍 으면서 두 시간 가까이 천지 에서 놀 다가 내려오 는 길 에 1 시 38 분 新 彊 天池 旅 遊 接待 中心 에 도착 하 여 점심 을 먹 었 다 . 천산 천지 오후 에 는 신강 박물관 을 관람 하 고 근처 에 있 는 카페 트 공장 에 들러 생산품 과 직접 짜 는 과정 을 구경 한 후 白楊 골 남산 목장 으로 향했 다 . 남산 은 천산 북로 에 펼쳐지 는 명승지 로 우루무치 에서 75 ㎞ 남쪽 에 있 다 . 백 양골 일대 에 는 카 자프 족 의 목장이 있 으며 완만 한 경사 의 녹색 초원 에 양치 는 주민 들 의 파오 ( 包 ) 가 있 다 . 16 시 20 분 남산 목장 에 도착 하 여 유목민 들 의 생활상 인 파오 를 둘러보 고 양 꼬지 도 맛보 았 다 . 이곳 에 는 손님 들 을 대상 으로 말 을 태워 한 시간 가량 초원 을 관광 시키 고 있 다 . 자기 가 고른 말 에 타 면 손님 을 태우 고 유람 을 시키 는데 나 는 혼자 서 말 을 타 고 일행 을 따라 갔 다 . 초원 안쪽 에 있 는 20 m 가량 의 폭포 까지 갔다오 는 코스 인데 물 이 말라 폭포 는 가 지 않 고 중도 에 되돌아오 는데 어찌 용 케도 말 에서 떨어지 지 않 고 무사히 돌아왔 다 . 난생 처음 으로 이역 만리 먼 이국 땅 에서 말 을 다 타 보 았 다 . 18 시 25 분 목장 을 뒤로하 고 투루판 ( 吐 魯 番 ) 으로 향했 다 . 고비 사막 을 한차 달리 다 보 니 길 양쪽 에 풍력 발전 을 하 는 대형 풍력계 가 나타났 다 . 고비사막 의 벌판 에 300 여기 의 풍력계 가 가동 중 이 고 앞 으로 계속 설치 예정 이 라고 한다 . 투루판 은 분지 라서 그런지 계속 내리막길 이 다 . 해발 50 m 정도 니까 내륙 에서 쑥 둘러 꺼진 곳 으로 천지 ( 1 , 950 m ) 에서 약 1 , 900 m 를 내려온 셈 이 다 . 21 시 40 분 吐 魯 番 賓 館 에 도착 하 여 호텔 내 宴 賓 樓 에서 저녁 식사 를 했 다 . 투루판 호텔 창 에서 바라본 일출 8 월 15 일 어제 14 시간 동안 의 관광 으로 대부분 지쳐 오늘 은 늦 게 출발 하 기 로 했 다 . 9 시 호텔 식당 에서 아침 식사 를 끝내 고 곧장 출발 하 여 交 河 故 城 - 유네스코 세계 문화유산 - 으로 향했 다 . 교하 고성 교하 고성 에 들러 열심히 사진 을 찍 다가 그만 미끄러져 넘어졌 다 . 카메라 를 다치 지 않 으려고 애 를 썼 지만 필 카 는 이상 없 었 는데 디카 에 미세 먼지 가 들어가 작동 이 잘 되 질 않 았 다 . 완전 하 게 먼지 를 닦 지 않 고 억지로 작동 시키 려다가 더 망가지 게 된 것 같 았 다 . 하지만 고집 이 있 어 사용 하 려고 끝 까지 애 를 썼 더니 렌즈 뚜껑 이 잘 안 열리 는 불편 은 있 었 지만 그래도 아쉬운 대로 사용 할 수 가 있 어 천만 다행 이 었 다 . 교하 고성 관람 을 끝내 고 11 시 22 분 간 헐 정 박물관 에 도착 했 다 . 박물관 을 둘러보 고 지하 로 내려가 간 헐 정 을 구경 한 후 박물관 뒤편 의 홀 에서 가무단 의 춤 과 노래 를 즐겼 다 . 교통 빈 관 식당 에서 점심 을 먹 고 13 시 10 분 , 千佛洞 으로 향했 다 . 천불동 을 구경 하 고 돌아오 는 길 에 화염산 앞 에서 잠시 차 를 세워 화염산 구경 을 한 후 근처 에 있 는 포도 농장 으로 향했 다 . 여기 포도 는 우리 청포도 와 같 은 색상 으로 길이 가 좀 길쭉 하 게 생겼 는데 메마른 기후 탓 으로 당도 가 상당히 높 다고 한다 . 농가 에서 차려 주 는 수박 , 포도 , 무화과 등 과일 로 배불리 먹 고 나오 는 길 에 씨 없 고 제일 질 좋 은 건포도 2 Kg 을 240 원 을 주 고 샀 다 . 이 스람 교 사원 을 둘러본 후 교통 대 주점 으로 돌아와 연빈 루 에서 저녁 식사 를 끝내 고 돈황 으로 가 기 위해 19 시 22 분 , 투루판 역 으로 출발 한다 . 버스 는 황량 한 고비사막 을 지나 쉼 없이 달린다 . 길 양측 에 는 어린 나무 를 심 어 키우 려고 노력 하 는 데 도 산 나무 보다 는 말라죽 은 나무 가 더 많 다 . 어떤 곳 은 가 는 호스 를 이용 해 물 을 주 어 제법 뿌리 를 내린 곳 도 많 다 . 아무튼 많 은 나무 를 심 어 흙먼지 라도 안 날리 게 되 어야 우리 도 해 마다 겪 는 황사 현상 은 면 할 것 이 아니 겠 는가 ? 투루판 을 출발 한 지 3 시간 이 지나 서야 투루판 역 ( 해발 790 m ) 에 도착 했 다 . 역 에 도착 하 자마자 2 층 귀빈실 로 올랐 다 . 4 인 실 침대칸 을 이용 하 는 고객 은 VIP 대우 인가 보 다 . 화장실 에 들어가 그을리 고 먼지 로 얼룩진 얼굴 을 씻 었 다 . 2 시간 가량 을 기다려서 22 시 31 분 特 快 열차 ( 중국 에 는 T : 特 快 열차 , K : 快速 열차 , P : 普通 열차 로 구분 ) 에 올라 돈황 으로 출발 했 다 . 4 인 1 실인 침대칸 에 중국인 한 사람 이 같 은 침대칸 에 타 고 있 어 좀 경계 가 됐었 지만 구경 하 느라 피곤 한 나머지 나 도 모르 게 잠 에 골 아 떨어졌 다 . 8 월 16 일 열차 를 타 고 오 는 도중 한 두 차례 잠 이 깨 곤 했 지만 막상 일어날 시간 에 는 잠 이 들 어 깨우 는 소리 에 잠 을 깼 다 . 6 시 40 분 , 돈 황역 ( 유원 역 ) 에서 내려 역전 에 있 는 柳 鐵 飯店 에서 아침 을 먹 은 후 돈황 시내 로 출발 했 다 . 돈 황역 이 해발 1 , 770 m 로 돈 황시 - 해발 1 , 140 m - 로 가 는 길 은 계속 내리막길 이 다 . 정말 놀라운 것 은 128 Km 를 가 는데 불과 한 번 꺾 고 는 곧장 직선 길 이 다 . 길 가 고 비 지대 에 는 군데군데 하얀 소금 의 형체 가 보이 고 바라보이 는 것 은 황량 한 고비사막 일 뿐 이 다 . 역 을 출발 한 지 한 시간 이 지나 서 야 겨우 숲 이 나타나 고 마을 에 사람 들 의 내왕 이 눈 에 띈다 . 두 시간 이 걸려서 돈황 에 도착 하 여 明沙 山 으로 향했 다 . 명사 산 명사 산 월아 천 9 시 47 분 명사 산 에 도착 하 여 그림 으로 만 보 던 사막 을 실제 밟 아 볼 수 있 었 다 . 많 은 관광객 들 이 꾸준히 찾 고 있 는 명사 산 을 개발 하 기 위해 연방 도로 를 포장 하 고 보수 하 느라 분주 하 다 . 명사 산 에 들어가 난생 처음 으로 낙타 를 타 고 월아 천 으로 향했 다 . 사 막 한 가운데 있 는 오아시스 가 있 는 게 신기 하 다 . 사막 경사 에 는 모래 설매 를 타 는 사람 들 도 볼 수 있 고 낙타 를 타 고 사구 를 오르내리 는 낙태 행렬 도 보인다 . 우리 일행 도 낙타 를 타 고 사 구 도 올라 보 았 다 . 한 낮 이 라 광선 이 좋 지 않 아 사진 은 전혀 도움 이 못 됐 다 . 쓸 만 한 작품 은 생각 조차 할 수 없 었 지만 그래도 여기 까지 온 기념 으로 라도 몇 장 의 장면 을 담 아 두 려고 이리저리 쫓아다녔 더니 나중 에 밖 에 나와 신 을 보 니 운동 화 밑창 이 모래사장 의 열 에 녹 아 너덜너덜 덜렁 거린다 . 거진 3 시간 가까이 명사 산 에서 시간 을 보낸 후 돈황 태양주 점 내 태양 궁 식당 에서 점심 을 먹 은 후 13 시 45 분 막 고 동굴 - 유네스코 세계 문화유산 으로 지정 - 로 향했 다 . 25 분 걸려 막 고 동굴 에 도착 했 지만 우리 말 로 안내 해 주 는 안내자 가 없 어 한 시간 이상 을 밖 에서 기다렸 다가 동굴 구경 을 하 게 되 었 다 . 삼국 시대 우리 혜초 스님 이 기거 하 던 동굴 등 천 개 이상 의 동굴 이 1 . 6 Km 에 걸쳐 있 는데 동굴 벽 에 장식 되 어 있 는 빛바랜 벽화 들 이 새삼 세월 의 무상 함 을 느끼 게 한다 . 실내 에 있 는 불상 중 에서 가장 킅 불상 은 높이 가 35 . 5 m 나 되 는 불상 으로 세계 에서 두 번 째 로 크 단다 . 여기 서 그 다음 큰 불상 도 29 m 나 되 는 불상 이 고 큰 와 불도 하나 보인다 . 안내자 는 우리 에게 동굴 벽화 에다 낙서 한 흔적 을 보 고 문화재 를 훼손 한 데 대해 신랄 하 게 비난 하 면서 그 중 에 는 우리 나라 학생 이 제 이름 석자 써 놓 은 것 가지 도 지적 했 다 . 막 고 굴 막 고 동굴 관람 을 끝내 고 시내 로 들어와 일월 당 에서 발 맛 사지 를 받 았 다 . 엊그제 이틀 간 의 여독 이 발 맛 사지 로 어느 정도 풀리 는 것 같 았 다 . 돈 황태 양궁 식당 에서 저녁 식사 후 돈황 공항 으로 이동 하 여 서 안행 비행 편 으로 22 시 20 분 , 돈황 을 출발 했 다 . 8 월 17 일 돈 황 를 출발 한 지 2 시간 걸려 0 시 27 분 서안 함양 국제 공항 에 도착 한다 . 공항 에 대기 중 인 버스 에 올라 곧바로 서안 시내 로 향하 여 01 시 36 분 로얄 호텔 에 도착 하 여 여장 을 푼다 . 늦 게 잠든 탓 에 6 시 20 분 에 기상 하 여 호텔 근처 를 산책 하 고 아침 식사 를 끝낸 후 비림 을 관람 했 다 . 이곳 은 2001 년 에 서 안 왔 을 때 들렸 던 곳 이 라 별 볼거리 는 없 었 지만 지나 다가 그림 그리 는 어린이 를 주제 로 몇 장 의 사진 을 찍 어 보 았 다 . 비림 비림 을 나와 자 은 사 를 찾 았 다 . 행여 사진 이 라도 찍 을 게 있 나 싶 어 절 뒤편 에 우뚝 솟 은 대안 탑 을 오르 려니 다시 입장권 ( 20 원 ) 을 사 야 했 다 . 목조 건물 의 가운데 계단 을 계속 돌 고 돌 아 맨 꼭대기 까지 오르 니 땀 이 났 다 . 사방 을 돌아보 아도 땅 끝 이 보이 지 않 는다 . 사진 은 찍 을 것 도 없 고 그저 다리 운동 만 한 셈 이 다 . 대자은사 오랜만 에 우리 입맛 에 맞 는 점심 을 먹 었 다 . 서안 시내 경복궁 이 라는 한국 식당 에서 불고기 와 김치 로 맛있 게 점심 을 먹 은 것 이 다 . 식당 주인 은 한국 사람 이 아니 고 북한 에서 온 사람 이 라며 친절 하 게 접대 해 주 었 다 . 병마용 오후 에 는 병마용 을 둘러보 고 돌아오 는 길 에 화청지 에 들렀 다가 오후 6 시 조금 넘 어 점심 때 먹 은 경복궁 에 도착 하 여 된장찌개 로 저녁 을 먹 고 8 시 반경 호텔 로 돌아왔 다 . 8 월 18 일 오늘 귀국 하 는 날 이 라 일찍 잠 이 깨 어 떠날 차비 를 한다 . 짐 을 꾸려 놓 고 아침 산책 을 나섰 다 . 호텔 근처 시장 을 한 바퀴 돌아보 고 는 호텔 식당 에서 아침 을 먹 었 다 . 가이드 에게 어젯밤 에 주 문 못한 참깨 5 ㎏ 을 주문 했 더니 호텔 에서 출발 전 에 가져와 가방 의 짐 을 다시 꾸렸 다 . 호텔 을 출발 하 여 장 안성 ( 西安 城墻 ) 에 올라 서안 시내 를 돌아보 고 함양 공항 으로 향했 다 . 장안 성 에 올라 바라본 서안 시가지 13 시 35 분 , 우리 가 탄 비행기 는 서안 함양 공항 을 이륙 했 다 . 3 시간 가량 지난 17 시 25 분 김해 공항 에 도착 하 니 비 가 내린다 . 5 일 동안 구름 한 점 없 는 무더운 곳 에서 지내 다가 비행기 에서 내려 비 를 맞 아도 싫 지 가 않 다 . 비 가 너무 반가웠 다 . 18 시 공항 을 출발 하 여 진주 로 오 는 도중 남강 휴게소 에서 저녁 식사 를 하 고 진주 역전 에 도착 하 여 5 박 6 일 간 의 실크 로드 대장정 의 여정 을 마치 게 되 었 다 . 공유 하 기 글 요소