차폐 필름 들 이 접 지 전도체 둘레 에서 함께 가압 된 후 에 , 접지 전도체 ( 3212 ) 는 차폐 필름 ( 3208 ) 의 전도성 층 ( 3208 a ) 과 간접 적 인 전기 접촉 을 이룬다 . 이러 한 간접 적 인 전기 접촉 은 정지 층 ( 3208 d ) 에 의해 제공 되 는 전도성 층 ( 3208 a ) 과 접지 전도체 ( 3212 ) 의 제어 된 분리 에 의해 가능 하 게 된다 . 일부 경우 에 , 정지 층 ( 3208 d ) 은 비 전도성 중합체 층 이 거나 이 를 포함 할 수 있 다 . 도면 에 도시 된 바 와 같이 , 외부 압력 ( 도 17 a 참조 ) 이 사용 되 어 , 전도성 층 ( 3208 a ) 들 을 함께 가압 하 고 순응성 접착제 층 ( 3210 ) 이 접 지 전도체 둘레 에서 정합 하 게 한다 ( 도 17 b ) . 정지 층 ( 3208 d ) 은 적어도 동일 한 처리 조건 하 에서 순응 하 지 않 기 때문 에 , 차폐 필름 ( 3208 ) 의 전도성 층 ( 3208 a ) 과 접지 전도체 ( 3212 ) 사이 에서 의 직접 적 인 전기 접촉 을 방지 하 지만 , 간접 적 인 전기 접촉 을 달성 한다 . 정지 층 ( 3208 d ) 의 두께 및 유전 특성 은 낮 은 목표 DC 저항 , 즉 간접 유형 의 전기 접촉 을 달성 하 도록 선택 될 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 접지 전도체 와 차폐 필름 사이 의 특징 적 인 DC 저항 은 원 하 는 간접 적 인 전기 접촉 을 달성 하 기 위해 예 를 들 어 10 옴 미만 또는 5 옴 미만 그러나 0 옴 초과 일 수 있 다 . 일부 경우 에 , 주어진 접지 전도체 와 하나 또는 2 개 의 차폐 필름 들 사이 에서 직접 적 인 전기 접촉 을 이루 는 것 이 바람직 하 며 , 그 결과 그러 한 접지 전도체 와 그러 한 차폐 필름 ( 들 ) 사이 의 DC 저항 은 실질 적 으로 0 옴 일 수 있 다 .