또한 , 축 방향 에 있 어서 의 연통 구멍 ( 61 ) 의 길이 는 상측 밀봉 부 ( 661 a ) 와 하측 밀봉 부 ( 662 a ) 사이 의 축 방향 의 거리 보다 짧 다 . 이것 에 의해 , 연통 구멍 ( 61 ) 내 의 윤활유 ( 45 ) 의 양 을 억제 할 수 있 음 과 아울러 유로 저항 을 저감 시킬 수 있 다 . 상하 측 밀봉 간극 ( 661 , 662 ) 사이 에서 는 연통 구멍 ( 61 ) 내 의 윤활유 ( 45 ) 에 작용 하 는 중력 이나 유로 저항 의 영향 에 의한 압력 차 를 저감 시킬 수 있 다 . 그 결과 , 상하 측 밀봉 간극 ( 661 , 662 ) 사이 의 윤활유 ( 45 ) 의 이 동량 이 억제 되 어 윤활유 ( 45 ) 의 누출 이 보다 용이 하 게 방지 된다 .