부산 - 김해경 전철 역명 변경 ' 논란 속 강행 ' 
 개통 뒤 변경 으로 무리 한 추진 이 라는 논란 이 일 었 던 부산 - 김해 경전철 의 역명 변경 을 김해시 가 결국 추진 하 기 로 했 다 . 
 김해시 는 경전철 역사 가운데 인제 대역 등 대 학명 으로 된 역사 4 곳 의 이름 을 인근 지명 으로 바꾸 는 역명 변경 을 추진 하 기 로 했 다고 최근 밝혔 다 . 
 시 는 올해 말 까지 역명 변경 작업 을 마무리 하 고 내년 부터 는 새 역명 을 사용 하 기 로 하 고 , 다음 달 부터 본격 적 인 수정 작업 에 들어갈 방침 이 다 . 
 시 는 비용 문제 와 시스템 안정 을 들 어 역사 내 외부 와 열차 내부 등 의 안내 표지판 과 안내 방송 멘 트 만 일단 교체 하 기 로 했 다 . 
 특히 , 문제 가 됐 던 비용 은 발 권 시스템 까지 바꿀 경우 , 12 억 이 넘 게 들 지만 , 이 를 변경 하 지 않 으면 1 억 원 대 까지 비용 을 낮출 수 있 다고 밝혔 다 . 
 앞서 높 은 비용 때문 에 역명 변경 에 난색 을 표했 던 경전철 시 행사 측 도 금액 을 낮추 면 비용 을 대기 로 합의 했 다 . 
 김해시 윤정원 교통 환경 국장 은 " 자동 발매기 등 발 권 시스템 까지 수정 을 해야 하 면 외국 회사 에 변경 작업 을 의뢰 를 해야 해 비용 이 많이 드 는 데 다 , 시스템 도 불 안정 해질 수 있 다고 보 고 발 권 시스템 은 변경 하 지 않 기 로 했 다 " 고 해명 했 다 . 
 하지만 , 역명 변경 에 대해 승객 들 의 혼란 도 우려 되 고 있 다 . 
 시민 들 이 이미 사용 하 고 있 는 인제 대역 등 대 학명 에 익숙 해진 데 다 , 안내 표지판 이나 안 내 멘 트 와 승차 권 의 표기 가 달라 시민 들 이 혼란 을 겪 을 수 도 있 다는 지적 이 다 . 
 또 , 경전철 수요 창출 을 위한 대책 마련 에 온 힘 을 쏟 아야 할 김해시 가 뒤늦 게 엉뚱 한 역명 변경 에 신경 을 쓰 고 있 다거나 , 지역 대학 들 알리 기 는 뒷전 이 라는 지적 은 여전히 시 가 감수 해야 할 대목 이 다 . 
 한편 , 김해시 는 지난 7 월 지명 위원회 를 열 고 부산 - 김해경 전철 가야대역 ( 삼계 ) 을 ' 삼 계역 · 가 야 대 입 구 ' 로 , 장신대역 ( 화정 ) 을 ' 화정역 · 장신 대 입구 ' 로 , 인제 대역 ( 활천 ) 을 ' 활천역 · 인제 대 입구 ' 로 , 김해대학역 ( 안동 ) 을 ' 안동역 · 김 해대 입 구 ' 로 각각 바꾸 기 로 했 지만 , 역명 변경 의 시기 나 비용 문제 등 으로 논란 이 일 었 다 .