템부롱 ~ 무아라 , 이동 3 ~ 4 시간 → 20 분 단축 대림산업 , 한중일 특수 교량 시장 경쟁 선두 [ 서울 = 뉴시스 ] 이 인준 기자 = 대림산업 은 브루나이 역사 상 가장 큰 교량 사업 인 ' 템부롱 대교 ' 를 성공 적 으로 준공 했 다고 27 일 밝혔 다 . 이 프로젝트 는 브루나이만 을 사이 에 두 고 분단 된 무아라 지역 과 템부롱 지역 을 연결 하 는 총 길 이 30 ㎞ 의 다리 를 놓 는 초대 형 프로젝트 다 . 총 사업비 는 2 조 원 으로 , 대림산업 은 템부롱 대교 의 핵심 인 해상 교량 과 사장교 2 개 구간 을 지난 2015 년 약 7500 억 원 규모 로 수주 했으며 4 년 여 만 에 완공 했 다 . 다리 완공 으로 동서 로 나뉜 템부롱 지역 에서 무아라 지역 까지 육로 로 이동 하 는 데 걸리 는 시간 이 기존 3 ~ 4 시간 에서 단 20 분 으로 좁혀졌 다 . 브루나이 는 템부롱 대교 로 국토 전역 을 연결 해 국가 의 균형발전 을 도모 하 고 브루나이만 을 국제 물류 항 으로 성장 시킬 전망 이 다 . 대림산업 도 이번 공사 를 통해 특수 교량 시장 에서 세계 최고 기술력 을 또 다시 입증 했 다 . 대림산업 은 지난 2013 년 여수 와 광양 을 연결 하 는 세계 4 위 의 현수교 인 이순신대교 를 통해 세계 에서 6 번 째 로 현수교 기술 자립 화 에 성공 했 다 . 대림산업 은 템부롱 대교 공사 수주 전 에서 가장 높 은 공사비 를 써내 고 도 , 중국 업체 들 을 제치 고 발주 처 의 선택 을 받 았 다 . 대림산업 은 공기 단축 에 대해서 특수 공법 과 차별 화 된 설계 라는 대안 을 제시 하 며 발주 처 로부터 신뢰 를 이끌어냈 다 . 대림산업 은 세계 특수 교량 시장 에서 연이 어 수 주고 를 쌓 아 올리 며 중국 , 일본 등 의 경쟁 업체 를 따돌리 고 있 다 . 지난해 에 는 일본 업체 들 과 의 경쟁 끝 에 터키 에서 세계 에서 가장 긴 현수교 건설 공사 를 수주 하 는 데 성공 했 다 . 현재 터키 에서 는 총 사업비 3 조 5000 억 원 규모 의 차나칼레 교량 을 우리 의 기술력 으로 건설 하 고 있 다 . ◎ 공감 언론 뉴시스 ijoinon @ newsis . com ▶ K - Artprice 모바일 오픈 ! 미술 작품 가격 을 공개 합니다 ▶ 뉴시스 채널 구독 하 고 에어 팟 프로 받 아 가 세요 ▶ 뉴시스 빅 데이터 MSI 주가 시세표 바로 가 기 < 저작권자 ⓒ 공감 언론 뉴시스 통신사 . 무단 전재 - 재 배포 금지 . >