[ 아시아 경제 김남현 기자 ] 크라이슬러 그룹 세르지오 마르치 오 네 CEO 가 5 일 ( 현지 시간 ) 회사 의 4 개 브랜드 를 2 개 로 통합 할 계획 이 라고 밝혔 다 . 그 는 또 대표 적 브랜드 닷지 를 트럭 과 자동차 라인 으로 나눠 운영 할 것 이 라고 덧붙였 다 . 블룸버그 통신 에 따르 면 피아트 의 CEO 이 기 도 한 마르 치오 네 는 이날 크라이슬러 브랜드 CEO 피터 퐁 의 사임 후 이 자리 에 피아트 의 올리비에 프랑수아 를 임명 한다고 밝혔 다 . 이 들 두 CEO 는 기존 닷지 CEO 마이크 아카비 티 가 사임 함 에 따라 공동 으로 경영 할 예정 이 다 . 마르치 오 네 는 크라이슬러 가 파산 에서 탈출 한 지난 6 월 10 일 부터 그룹 경영 을 맡 고 있 다 . 프랑수아 는 피아트 의 4 번 째 CEO 를 역임 했 다 . 이 에 따라 아카비 티 와 퐁 은 불과 4 개월 여 만 에 물러나 게 됐 다 . 크라이슬러 의 9 월 미국 판매량 은 40 % 가 감소 했 다 . 마르치 오 네 는 피아트 와 크라이슬러 의 기술 을 결합 한 그 의 신규 제품 계획 을 한 달 내 로 발표 할 예정 이 다 . 또 새로운 경영 목표 로 이익 과 손실 에 대한 책임 제 를 도입 할 계획 이 다 . 쉬 안 모간 크라이슬러 대변인 은 프레드 디아즈 주니어 가 새로운 닷지 램 트럭 브랜드 를 맡 는다고 밝혔 다 . 또 그 는 모든 차량 판매 를 책임질 것 이 라고 덧붙였 다 . 크라이슬러 의 디자인 담당 CEO 인 라파 길리 가 닷지 자동차 브랜드 를 이 끈다 . 프랑수아 는 크라이슬러 자동차 에 대한 모든 마케팅 도 책임진다 . 아카비 티 는 닷지 를 이끌 었 을 뿐 만 아니 라 크라이슬러 의 최고 마케팅 책임자 역할 을 담당 했었 다 . 퐁 은 크라이슬러 브랜드 뿐 만 아니 라 판매 책임 을 맡 아 왔었 다 . 디아즈 가 지역 판매 담당 을 했었 다 . 미셀 맨리 는 지프 브랜드 CEO 직 을 유지 한다 . 또 피아트 를 통해 미국 이외 지역 에 대한 크라이슬러 판매 를 책임진다 . 조세프 밸 트리 는 맨 리가 담당 했 던 생산 계획 을 담당 한다 . IHS 글로벌 인사이트 사 알론 브래그 맨 애널리스트 는 닷지 자동차 에서 트럭 ( Ram ) 부문 을 떼 어 내 는 것 은 피아트 가 앞서 있 는 부문 을 통해 크라이슬러 를 도울 수 있 기 때문 일 것 이 라고 분석 했 다 . 김남현 기자 nhkim @ asiae . co . kr <ⓒ 세계 를 보 는 창 경제 를 보 는 눈 , 아시아 경제 ( www . asiae . co . kr ) 무 단전 재 배포 금지 >