독일 푸 랑크 푸르 트 는 일 년 에 한두 번 씩 은 꼭 간다 . 푸 랑크 푸르 트 는 유럽 교통 의 요지 다 . 어디 든지 가 고 싶 은 곳 은 중앙 역 에서 기차 를 이용 하 면 갈 수 가 있 다 . 호텔 도 중앙역 뒤 마인 강변 에 있 는 호텔 에 항상 투숙 을 한다 . 아침 저녁 마인 강가 에 불어오 는 강바람 으로 독일 을 느낀다 . 겨울 과 여름 두 번 씩 은 항상 가 게 된다 . 비즈니스 때문 이 다 . 그래서 독일 은 여기저기 많이 다녀 봤 지만 다른 곳 은 그렇 질 못하 다 . 여행 관련 사업 은 전혀 아니 고 우리 물건 을 홍보 도 하 고 수출 도 하 기 위해서 다 . 그래서 그곳 을 가 서 일 을 끝내 고 그냥 돌아오 기 가 좀 그래서 여행 을 하 기 로 했 다 . 그것 도 최근 몇 년 전 부터 다 . 출장 때 마다 한두 나라 를 가 면 몇 년 후 엔 전 유럽 여행 이 가능 하 겠 다는 생각 때문 이 였 다 . 지난해 는 연일 신문 여행사 광고 에 단골 메뉴 로 올라오 는 스위스 융푸 라우 를 가 기 로 하 고 길 을 나섰 다 . 코스 는 푸 랑크 푸르 트 - 루 째 른 - 인터라켄 - 그린델발트 - 융푸 라우 요 흐 - 푸 랑크 푸르 트 로 턴 하 는 코스 다 . 일 을 끝내 기 하루 전 에 푸 랑크 푸르 트 메인 역 에서 인터라켄 까 기 가 는 기차표 를 샀 다 . 새벽 5 시 51 분 행 기차 였 다 . 4 시 에 일어나 서 짐 을 챙기 고 묵 던 호텔 에서 체크아웃 을 하 고 짐 을 맡기 고 역 으로 갔 다 . 한 사람 이 기차 요금 은 59 유로 였 던 것 같 다 . 가 는 길 에 루 째 른 을 들려서 가 기 로 계획 을 했 다 . 새벽 을 가르 고 기차 는 우리 가 타 자 말 자 미끄러져 시내 를 벗어났 다 . 창 밖에 펼쳐진 풍경 은 겨울 이 였 지만 그래도 무척 이나 전원 적 인 풍경 이 였 다 . 사진 을 하 고 있 는 내게는 지나가 는 장면 모두 가 한 컷 씩 따 서 프레임 에 담 고 싶 은 충동 을 느끼 게 했 다 . 첫 길 이 라서 어디 가 어딘지 잘 모르 고 만하임 에서 갈아탔 다 . 슈트 가 르 트 에서 다시 갈아타 라는 직원 의 말 은 뒤 로 하 고 . 얼마 를 달렸 는지 스위스 국경 을 넘어선 것 같 았 다 . 베른 을 지나 올 텐 이 나왔 다 . 독일 푸 랑크 푸르 트 메인 역 에서 약 두 시간 정도 면 스위스 에 까지 갈 수 있 었 다 . 옆 좌석 에 앉 은 분 께 물 었 다 . 루 째 른 을 가 려면 베른 까지 가 야 하 냐고 했 더니 여기 에서 내려야 한다고 했 다 . 그래서 내렸 더니 olten 이 라는 곳 이 였 다 . 열차 승무원 에게 물 었 다 . 루 째 른 을 가 려면 어디 에 내려 야학 몇 번 홈 에서 타 야 하 냐고 물 었 더니 12 번 홈 에서 타 서 첫 번 째 역 에서 내리 면 된다고 했 다 . 조금 가 니까 루 째 른 안내 간판 이 보였 다 . 기차 가 멈추 고 역 에서 내렸 다 . 새로운 곳 은 항상 신비 롭 다 . 도전 하 는 자 에게 는 여행 이 그 무엇 보다 도 활력 을 더 해 주 는 것 같 다 . 내리 자 말 자 짐 부터 보관소 에 넣 고 간편 하 게 움직이 기 로 했 다 . 화장실 은 역 에 있 는 것 도 역시 돈 을 받 았 다 . 0 . 50 프랑 이 였 던 걸로 기억 하 는 데 정확 한 기억 은 나 질 않 는다 . 기차 에서 내려 에스 컬 레이트 로 지하 로 내려가 니 상가 도 있 고 역사 무실 도 있 고 두루두루 없 는 게 없 ? 거의 다 있 었 다 . 우선 배 가 고프 니 수퍼 마켓 부터 들렸 다 . 우유 도 사고 빵 도 사고 허기 부터 면하 기 위해 먹 을 거리 를 사 서 여행 안내소 를 찾 았 다 . 역 에서 나오 는 길 옆 에 있 다 . 거기 에 가 면 한글 로 도 된 안내 책자 가 있 었 다 . 무척 이나 반가웠 다 . 우리 나라 사람 들 이 그만큼 많이 그곳 을 간다는 걸 증명 해 줬 다 . 이것저것 안내 책 자며 정보 들 을 챙겨서 안내소 직원 이 설명 해 주 는 대로 길 을 나섰 다 . 일단 은 루 째 른의 아름다운 호수 쪽 을 호 갔 다 . 이른바 스위스 에서 가장 아름다운 도시 루 째 른 을 둘러보 기 위해서 다 . 호수 아래쪽 으로 내려가 서 가 펠 교 쪽 으로 갔 다 . 가 펠 교 는 루 째 른을 상징 하 는 대표 적 건축물 이 다 . 이다리 는 세계 에서 가장 오래 된 목조 다리 라고 한다 . 화재 로 많 은 부분 이 소실 된 후 1993 년 도 에 복원 되 어 지금 까지 많 은 여행객 들 의 다리 가 되 고 있 다 . 다리 곳곳 에 한국 사람 들 이 다녀왔 다는 흔적 이 부끄럽 게 장식 을 하 고 있 었 다 . 낙서 는 곳곳 에 대자보 처럼 많이 도 이름 을 새겨 놓 았 다 . 그 다리 를 지나 빈사 의 사자상 보 기 위해 뒷골목 으로 갔 다 . 우리 가 그곳 에 도착 해 있 을 무렵 한국 말 을 하 는 사람 들 이 몰려왔 다 . kt 직원 들 이 버스 를 타 고 한국인 가이드 를 앞세우 고 왔 다 . 우리 는 그곳 에서 사진 을 찍 었 다 . 사자상 은 조그만 물 이 고인 호수 를 앞 에 두 고 암벽 에 조각 되 어 있 었 다 . 프랑스 와 전쟁 중 스위스 왕가 를 호위 하 던 용병 786 명 을 기리 기 위해 만들 어 졌 다고 한다 . 사자 의 발밑 에 있 는 방패 는 부르봉 왕가 또 다른 하나 는 스위스 를 상징 한다고 한다 . 나오 는 길 에 스위스 올드 하우스 앞 에서 사진 을 한 장 찍 었 다 . 그리고 는 루이 스강 을 끼 고 있 는 구시 가지 는 아름다운 호수 와 어우러져 있 는 중세 의 아름다운 건 축물 과 스위스 사람 들 을 바라보 며 스위스 의 문화 의 냄새 도 함께 맡 을 수 가 있 었 다 . 멀리 보이 는 필라투스 는 나름 대로 아름다운 자태 를 뽐내 고 있 었 다 . 뒷골목 을 지나 다가 레스토랑 에 들어가 서 크림 스프 를 먹 었 다 . 무척 이나 부드럽 고 맛 이 있 었 다 . 식사 를 하 고 는 다시 역 으로 돌아와서 인터라켄 까지 가 는 열차 를 타 러 갔 다 . 12 번 홈 에서 탄다고 해서 그곳 에 갔 더니 이미 열차 가 와 있 었 다 . 무조건 타 기 만 했 다 . 아까 타 고 온 열차 티켓 으로 그대로 타 야 하 는지 도 모르 고 타 고 만 있 었 더니 승무원 은 상관없 다고 했 다 . 너무나 아름다운 창밖 의 풍경 에 매료 되 어 루 째 른 을 벗어나 서 인터라켄 으로 향했 다 . 어둠 이 깔릴 무렵 아름다운 호스 인터라켄 동역 에 도착 했 다 . 여행사 스 케 쥴 에 보 면 인터라켄 이 라고 있 어서 그곳 도 여행지 라는 생각 을 항상 해왔었 는데 그냥 갈아타 는 역 이 라고 하 는 게 나을 것 같 았 다 . 역 은 간이역 정도 인데 그곳 에서 융푸 라우 를 가 기 위해 표 를 샀 다 . 162 . 80 프랑 을 주 었 다 . 그것 만 주 면 융푸 라우 정상 까지 그 표 를 가지 고 이용 할 수 있 었 다 . 한국 에서 할 인표 를 사 서 가 면 할인 이 가능 하 다고 한다 . 융 푸 라우요 흐를 오르 기 위해 5 시 50 분 열차 가 있 다고 했 다 . 융푸 라우 를 오르 기 위한 길 은 그린델발트 와 라우 텐 부 루 넨 두 가지 길 이 있 는데 우리 는 그린델발트 쪽 으로 가 기 위해서 표 를 샀 다 . 라우 텐 부르 넨 쪽 은 봄 가을 에 가 는 게 좋 을 것 같 다기에 그린델발트 쪽 을 택했 다 . 얼마 후 열차 가 도착 했 다 . 알프스 산 아래 시골 의 조그만 간이역 은 곳곳 에서 몰려온 스키 족 들 이 장비 를 가지 고 열차 안 은 북적댔 다 . 나 역시 항상 카메라 장비 를 가지 고 다니 니 짐 은 무겁 다 . 언제나 갖 고 다니 는 카메라 장비 는 남편 이 싫 어 했 다 . 항상 보조자 가 되 어야 하 고 삼각대 를 덤 으로 메 고 다녀야 하 니까 싫 은 모양 이 다 . Brienzersee 호수 를 끼 고 달리 는 열차 는 꿈속 으로 가 는 열차 같 았 다 . 물 이 만년설 이 녹아내리 는 물 로 된 호수 의 물빛 은 정말 너무 아름답 기 만 했 다 . 그즈음 내려앉 은 엷 은 햇살 속 에 흩어지 는 반영 들 을 필름 에 담 아 오 질 못한 게 못내 아쉬웠 다 . 차창 속 에서 쉬임없이 셔터 를 눌렀 지만 몇 장 의 사진 을 건질 지도 의문 이 였 다 . 한 시간 정도 달리 니 주위 는 깜깜 해졌 다 . 창 밖에 보이 는 건 눈 밖에 없 었 다 . 인적 도 없 어 보이 고 가끔 씩 도로 에 차 들 이 지나가 는 것 밖에 는 하늘 아래 첫 동네 로 들어가 는 기분 이 였 다 . 차창 밖 은 온통 눈 으로 뒤덮혀 있 었 다 . 얼마 를 달렸 는지 차 는 종착역 에 멈추 었 다 . 그린델발트 라고 했 다 . 내려서 역사 로 들어가 니 이미 문 이 닫 겼다 . 5 시 면 닫 는다고 했 고 바로 안쪽 에 여행객 을 위한 안내소 가 있 었 다 . 호텔 을 잡 질 못해서 부탁 을 했 더니 소개 를 해 주 었 다 . 거의 모든 호텔 이나 민박 까지 도 full booking 이 라고 하 면서 소개 해 준 곳 에서 연락 이 왔 다 . 320 프랑 이 였 다 . 괜찮 은 것 같 아서 거기 서 묵 기 로 하 고 그곳 으로 갔 다 . 거리 는 온통 무슨 축제 분위기 였 다 . 짐 을 풀 고 우리 는 다시 나왔 다 . 그러나 특별히 술 을 좋아하 는 것 도 아니 고 내일 여행 을 하 려면 좀 쉬 어야 하 기 에 그냥 들어가 서 잤 다 . 아침 일찍 7 시 10 분 에 출발 하 는 산악 열차 를 타 기 위해서 였 다 . 아직 날 이 밝 기 도 전 에 문밖 을 내다보 니 주위 는 온통 눈 이 다 . 눈앞 에 우뚝 솟 은 산 은 웅장 했 다 . 아름다운 알프스 는 봄 만 이 아니 라 겨울 도 마찬가지 였 다 . 스위스 하 면 역시 겨울 이 더 아름답 고 기억 에 남 는 곳 이 아닐까 하 는 생각 이 든다 . 무슨 영화 의 한 장면 처럼 아름다운 마을 이 였 다 . 그림 같 은 집속 은 역시 우리 내 인간 의 삶 이 영글 어 가 고 있 겠 지만 아무튼 곳곳 에 top of Europ 이 라는 문귀 를 보 면 스위스 사람 들 은 자부심 이 대단 하 다는 생각 이 들 었 다 . 집 들 은 모두 가 목조 건물 이 였 다 . 아마 눈 때문 에 그렇 게 지 어 진 게 아닌가 하 는 생각 이 다 . 그리고 모든 집 들 의 끝 이 뾰족 했 다 . 삼각형 으로 되 어 눈 이 그대로 흘러내리 게 하 기 위해서 그렇게 집 을 지 은 것 같 았 다 . 지붕 에 는 거의 가 2 - 30 센치 미터 이상 의 눈 이 쌓여 있 었 다 . 이른 아침 부터 골목 은 시끌시끌 했 다 . 내다보 니 사람 들 이 벌써 스키 를 타 기 위해 곤돌라 쪽 으로 오르 느라고 그렇게 시끄러웠 다 . 서둘러 우리 도 준비 를 했 다 . 체크아웃 을 하 고 사진 을 한 장 찍 고 는 역 으로 갔 다 . 물품 보관소 에 짐 을 맡기 고 열차 를 탔 다 . 산악 을 오르 기 위해 톱니바퀴 열차 를 탔 다 . 역 아래쪽 으로 가 서 조금 가 더니 가파른 산 을 열차 가 붙 어서 올라갔 다 . 주위 의 겨울 풍경 은 너무너무 아름답 다 . 얼마 를 달려서 클라이네 샤데 라 느 곳 ( kl scheidegg ) 까지 갔 다 . 거기 서 는 요 흐 까지 가 는 빨간 산악 열차 를 바꿔 타 야 하 기 때문 이 였 다 . 온통 은 빛 세계 다 . 스키 를 타 는 사람 들 은 즐거운 비명 을 지르 고 싶 을 것 같 았 다 . 건물 몇 채 만 이 덩그러 니 있 을 뿐 철 로 하나 와 기차 그리고 사람 사람 들 만 이 산 을 가득 메우 고 저 산꼭대기 나 능선 에 스키타 는 사람 들 이 산 을 누비 고 있 었 다 . 레스토랑 앞 에서 한참 을 기다렸 다 . 10 시 10 분 에 출발 하 는 열차 가 있 다고 했 다 . 얼마 후 빨간 예쁜 기차 가 도착 했 다 . 알프스 에서 가장 험한 아이 거봉 을 오를 때 는 가슴 을 조이 며 탄성 을 질렀 다 . 내생 에 자연 이 주 는 선물 앞 에서 또 다시 이런 느낌 을 느낄 수 있 을까 하 는 생각 도 들 었 다 . 3970 m 란 높이 를 자랑 하 고 융프라우 요 흐 는 3454 m 에 위치 하 고 있 었 다 . 안내 방송 은 영어 와 독일어 그리고 일본어 한국어 도 나온다 . 정상 에서 내려 왼쪽 으로 나가 면 휴게소 가 있 다 . 휴게소 에서 점심 식사 를 하 며 계곡 을 내려다보 니 머리 가 찡 했 다 . 식사 를 하 고 바깥 으로 나가 봤 다 . 정말 위험 하 기 짝 이 없 는 곳 이 다 . 물론 아름답 고 대 자연 의 섭리 에 다시 한 번 머리 를 숙이 면서 조심 스럽 게 발 을 내딛 었 다 . 모두 들 사진 들 을 찍 느라 정신 이 없 었 다 . 눈 으로 만 된 광장 은 위험 하 다고 줄 을 쳐서 줄 밖 으로 는 나가 지 못하 게 하 고 있 었 다 . 그리고 거기 엔 스위스 국기 가 펄럭이 고 있 었 다 . 저 멀리 영봉 을 굽 어 보 며 파고드 는 싸아 한 눈바람 을 느끼 며 알 레츠 빙하 를 배경 으로 사진 도 찍 고 눈부신 융푸 라우 의 웅장 한 자태 그리고 끝 없 는 설산 을 사방 으로 굽 어 보 며 살 아 숨 쉰다는 데 에 또 다른 의미 를 부여 해본다 . 얼음 동굴 과 그 속 에 있 는 얼음 조각 들 은 그 어디 에서 느낄 수 없 는 느낌 들 이 다 . 얼음 동굴 을 미끄러 질까 조심조심 걸어다니 며 신기 해 했 던 추억 들 이 항상 마음 을 크 게 열 어 준다 . 3 시 쯤 에 우리 는 융푸 라우 정상 에서 내려왔 다 . 아침 에 출발 한 역 에 다시 도착 해서 식사 를 하 기 로 했 다 . 코리아 레스토랑 이 다 . 지하 에 있 는 식당 으로 얼마 전 에 오픈 을 했 다고 한다 . 인터라켄 에서 원래 식당 을 하 다가 왔 다고 했 다 . 이 산 속 에 한국 사람 이 자리 하 고 있 다는 사실 에 또 한 번 놀랐 다 . 그리고 저녁 6 시 쯤 에 다시 인터라켄 으로 내려왔 다 . 인터라켄 은 융푸 라우 를 오르 기 위한 베이스캠프 나 마찬가지 다 . 거기 에 도 우리 한국 사람 이 운영 하 는 식당 이 있 었 다 . 동역 뒤 오른쪽 으로 가 서 도로 를 한참 따라 가 다 보 면 오른쪽 강 에 있 는 작 은 다리 가 하나 있 는데 그 다리 를 건너 면 산 밑 강기슭 으로 간다 . 저녁 엔 조금 겁 도 나 고 했었 다 . 그것 도 한국 에서 온 베 낭 여행객 인 학생 에게 듣 고 찾아갔 다 . 거기 도 코리아 식당 이 라고 했 다 . 베 낭 여행객 들 은 유스 텔 이 라고 했 는데 영 엉성 해 보였 다 . 처음 가 는 거 라면 인터라켄 동역 뒤쪽 에 보 면 호텔 을 찾 을 수 있 도록 안내 보드 가 있 다 . 호텔 안내판 에 있 는 번호 를 기기 에 입력 하 면 호텔 위치 와 전화 번호 를 확인 할 수 있 어서 아주 편리 하 다 . 그걸 이용 하 면 아주 좋 을 것 같 았 다 . 호텔 안내판 앞 에서 머뭇거리 는 우리 에게 젊 은 한국 청년 이 말 했 다 . 혹시 호텔 을 찾 으시 냐고 물 어 왔 다 . 그래서 이곳 은 잘 몰라서 생각 하 는 중 이 라고 했 더니 자기 가 아 는 식당 을 소개 해 준다고 해서 그 학생 이 가르쳐 주 는 곳 으로 가 보 기 로 했 다 . 그 는 한국 배낭 여행 하 는 동료 를 만나 기 위해 역 에 나와 있 는 데 오 질 않 아서 기다린다고 하 면서 친절히 안내 를 해 주 었 고 그 를 어둠 속 에 남기 고 역 뒤 광장 을 빠져나왔 다 . 우리 는 그 어둠 속 에서 처음 에 는 그 다리 쪽 으로 가 는 게 무서워서 아니 겠 지 하 고 계속 가 다 보 니 서역 까지 가 게 되 어서 다시 전화 를 해서 찾아갔 다 . 한국 학생 들 도 인터넷 때문 에 모여 있 었 다 . 우리 도 거기 서 이메일 도 확인 하 고 조금 의 여유 도 가질 수 있 었 다 . 식당 벽 에 는 한국인 들 이 흔적 이 많이 도 벽 을 도배 하 고 있 었 다 . 참 많 은 사람 들 이 거쳐간 식당 이 였 다 . 다음 날 아침 푸 랑크 푸르 트 를 가 기 위해 일찍 자기 위해 시내 쪽 으로 갔 다 . 시내 에 는 한국인 이 경영 하 는 상점 이 있 었 다 . 스위스 는 시계 가 유명 하 다고 곳곳 에 광고 가 가게 마다 붙 어 있 었 다 . 그날 은 인터라켄 에서 자 고 다음 날 다시 푸 랑크 푸르 트 로 와서 서울 까지 왔 다 . 스위스 는 독일 에서 가깝 기 도 하 고 해서 독일 까지 가 는 사람 들 은 꼭 한번 가 보 라고 권하 고 싶 었 다 . 운전 이 가능 하 다면 독일 에서 차 를 렌트 해서 가 는 것 도 괜찮 을 것 같 다 . 오가 면서 쉬 고 싶 은 곳 에서 쉴 수 도 있 고 아무튼 더 편리 하 게 여행 을 할 수 있 다는 생각 이 다 . 가 는 방법 메모 : 인천 - 프랑크푸르트 는 루프트한자 나 아니면 에 어 프랑스 , 대한항공 , 아시아 나 항공 , 일본 항공 으로 예약 가능 한데 일본 항공 이 일본 에서 기다리 는 게 흠 이 지만 항공료 는 다른 항공 보다 는 많이 저렴 한 것 같 았 다 . 투어 익스프레스 사이트 에서 잘 검색 하 면 표 를 구하 는데 도움 을 받 을 수 있 다 . 에 어 프랑스 도 서울 프랑스 는 대한 항공 을 타 고 가 서 프랑스 에서 갈아탈 때 한두 시간 정도 기다리 다가 에어 프랑스 를 타 고 가 면 되 고 마일리지 는 대한 항공 마일리지 로 적립 이 됨 . 푸 랑크 푸르 트 - 인터라켄 까지 는 푸 랑크 푸르 트 메인 역 ( HAUPBANHOF ) 에서 열 차표 를 구매 한 다음 루 째 른은 열차 를 타 고 가 다가 올 텐 에서 내려 12 번 홈 에서 타 고 첫 번 째 역 에서 내려서 구경 을 하 고 다시 그 열차 표 를 가지 고 나 서 인터라켄 까지 간다 . 인터라켄 에서 융푸 라우 요 흐 까지 가 는 표 를 구매 하 면 그린델발트 나 라우 텐 부 르 넨 까지 간다 . 그곳 에서 숙박 을 하 고 융 푸 라우요 흐를 오르 는 열차 를 타 고 관광 을 하 면 되 고 다시 독일 로 돌아오 려면 인터라켄 에서 타 면 푸 랑크 푸르 트 까지 올 수 있 다 . 공유 하 기 글 요소