구 동부 에 의하 거나 또는 추가 구 동부 에 의해서 , 중간 위치 에서 출발 하 는 , 제 1 밸브 시트 와 밸브 평판 과 의 사이 에 수직 거리 가 감소 되 어 , 폐쇄 위치 에서 , 유로 가 제 1 밀봉 링 과 제 1 밸브 시트 와 의 사이 에 축선 방향 밀봉 접착 에 의해 완전 한 가스 기밀 상태 로 폐쇄 된다 . 이러 한 사실 은 특히 , 밸브 시트 에서 폐쇄 측 을 갖 는 밸브 평판 의 수직 이동 에 의해 초래 된다 . 제 1 밀봉 링 이 밸브 시트 에서 압축 될 때 에 전단력 을 피하 기 위해서 는 , 상기 운동 이 밸브 시트 에 대해 가능 한 직선 적 및 수직 적 인 방향 으로 실시 되 어야 한다 . 피벗 운동 에 의한 압축 동작 도 가능 하 며 , 상기 피벗 축선 은 밸브 평판 상 에 준 ( quasi ) - 직선 운동 이 압축 동작 중 에 발생 하 도록 개구 로부터 이격 져 있 다 . 선택 적 으로 또는 부가 적 으로 , 밸브 평판 의 폐쇄 측 을 향하 는 방향 으로 밸브 시트 를 이동 하 여 제 1 밸브 시트 와 밸브 평판 과 의 사이 에 거리 를 감소 시킬 수 있 다 . 이러 한 실시 예 에서 는 , 밸브 시트 에 대해 수직 적 으로 있 는 밸브 평판 의 운동 이 생략 된다 . 상술 된 적어도 2 단계 운동 을 달성 하 기 위한 다른 구 동부 변경 에 대해서 는 종래 기술 에서 알려진 것 이 기 에 더 이상 설명 하 지 않 는다 . 또한 , 평행 운동 에서 수직 운동 으로 , 및 / 또는 그 역 으로 , 약하 게 하 여 2 개 운동 을 결합 할 수 도 있 다 . 이러 한 경우 , 중간 위치 는 밸브 평판 의 평행 운동 이 정지 할 때 에 또는 전단력 이 제 1 밀봉 링 이 밸브 시트 에 압축 될 때 에 발생 하 지 않 게 작 을 때 에 도달 하 게 된다 .