1984 년 오늘 인 10 월 5 일자 동아일보 11 면 에 실린 기사 입니다 . 아직 도 생생 하 게 기억나 지만 승차 시 에 카드 나 스마트폰 으로 요금 을 결재 하 는 요즘 과 는 달리 당시 만 해도 모든 시내버스 는 앞문 으로 승차 해서 뒷문 쪽 에 자리 한 버스 안내양 이 하 차시 에 요금 을 받 고 거스름돈 을 내 어 주 던 ' 버스 안내양 제도 ' 가 있 던 시절 이 었 습니다 . 재미있 는 사실 은 버스 를 안내 하 는 여성 이 라는 의미 로 요즘 의 신조어 마냥 ' 버스 안내 + 여성 ' 을 합성 해서 ' 안내양 ( 案內 孃 ) ' 으로 불렸 다는 점 인데 많 은 이 들 이 이 마저 도 생략 하 고 그냥 ' 차장 ' 으로 부르 기 도 했었 습니다 . 오늘날 항공사 나 KTX 등 에서 볼 수 있 는 승무원 의 개념 이 었 지만 당시 의 버스 안내양 분 들 은 단순히 요금 을 받 는 일 이외 에 도 예전 개그 프로 에서 이 영자 씨 와 홍 진경 씨 가 버스 안내양 을 소재 로 한 개 그 를 통해 " 내리 실 분 ? 안 계시 면 오 라이 ~~" 라는 유행어 로 대변 될 만큼 버스 가 정차 해서 승객 들 이 내리 고 나 면 차체 를 손바닥 으로 두드려서 출발 신호 를 보내 는 것 또한 주요 업무 였 습니다 . 요즘 에 는 승객 이 직접 하 차시 에 벨 을 누르 면 되 는 일 이 지만 이제 는 오히려 정겹 게 만 느껴 지 는 아날로그 식 수신호 였 다고 나 할까요 ? ㅎㅎ 지금 은 전국 어디 서 든 시내버스 외 에 도 동네 구석구석 까지 운행 되 는 마을버스 까지 있 다 보 니 긴 대기 시간 없이 10 분 남짓 이 면 원 하 는 노선 의 버스 에 승차 할 수 있 지만 당시 만 해도 짧 게 는 몇 십 분 부터 길 게 는 1 시간 이 넘 는 배차 시간 으로 매번 만 원 버스 안 으로 넘쳐나 는 승객 들 을 억지로 밀 어 넣 는 육체 노동 ( ? ) 도 감수 해야 만 했었 습니다 . 지금 은 여름 에 도 성능 좋 은 에어컨 으로 오히려 춥 게 느껴 지 고 한 겨울 에 도 난방 이 가동 되 어 졸음 이 올 만큼 따스 한 버스 지만 당시 의 버스 는 여름 에 는 찜통더위 와 겨울 에 는 한기 가 느꼈 졌었 고 , 운행 중 에 고장 으로 버스 기사 님 이 직접 내려서 수리 하 는 모습 은 거리 에서 자주 접할 수 있 는 익숙 한 풍경 이 기 도 했 습니다 . 당시 버스 안내양 들 이 대부분 여성 분 들 이 었 지만 학창 시절 외가 가 있 는 지방 에 가 게 되 면 덩치 좋 은 남성 분 들 이 뒤 문쪽 에 멋지 게 폼 을 잡 고 서 있 던 모습 도 자주 목격 되 곤 했 습니다 . 도시 와 는 달리 비 포장 노선 이 대부분 이 었 고 당시 의 버스 안내양 인 들 이 시골 의 읍내 장터 를 오가 면서 승객 들 이 쌀가마니 부터 갖은 짐 꾸러미 까지 무거운 짐 을 싣 고 내릴 때 큰 도움 을 주 었 던 감안 하 면 아무래도 여성 보다 남성 이 더 적격 이 었 기 때문 은 아닌가 싶 기 도 합니다 . 이런 버스 안내양 제도 가 1984 년 11 월 1 일 부터 승객 이 승차 시 에 직접 요금 을 요금 통 에 내 기 시작 했 고 이듬해 인 1985 년 부터 시내버스 자율 화 가 시행 되 면서 서서히 역사 속 으로 사라지 게 된 것 입니다 . 그 당시 를 회상 해 보 면 한 미모 했 던 안내양 분 들 은 많 은 남성 승객 들 로부터 인기 가 높 았었 고 , 경제 적 으로 빈곤 했 던 시절 이 기에 버스 요금 이 없 어 일단 무임승차 하 고 나 서 안내 양분 에게 저간 의 사정 을 이야기 하 면 눈 질 끔 감 고 목적지 에서 내려 주 셨 던 기억 도 무척 많 았 습니다 . 1985 년 이후 의 세대 에게 는 설마 ( ? ) 할 만 한 과거 의 사회상 이 었 지만 모든 것 이 첨단 화 되 고 디지털 로 대변 되 는 오늘날 에 는 쉽사리 느끼 지 못하 는 나름 의 정감 과 운치 가 느껴 지 는 따스 한 기억 으로 여겨집니다 . 그렇게 한 시대 가 변모 해서 오늘 에 이르 렀고더할 나위 없이 편리 하 게 느껴 지 는 오늘 도 훗날 에 는 또 다시 과거 가 될 것 입니다 . 당시 의 불편 함 이 현재 는 흐뭇 한 추억 이 되 었 지만 오늘 의 편리 함 이 미래 에 는 또 어떤 느낌 으로 기억 될지 는 좀 더 살아가 다 보 면 알 수 있 겠 죠 ^^ 추석 연휴 로 인해 한 주 쉬 어 간 전국 의 아파트 매가 흐름 을 살펴보 겠 습니다 . 매매 가격 : 0 . 18 % 상승 - 전국 아파트 매매 가격 상승 기록 - 수도 권 전주 대비 0 . 34 % 상승 전국 아파트 매매 가격 은 전주 대비 0 . 18 % 로 전주 대비 상승 을 기록 함 . 서울 ( 0 . 49 %) 은 전주 대비 상승 을 나타냄 . 수도 권 ( 0 . 34 %) 과 5 개 광역시 ( 0 . 04 %) 는 전주 대비 상승 을 나타낸 반면 , 기타 지방 ( - 0 . 07 %) 은 전주 대비 하락 을 나타냄 . 전세 가격 : 0 . 02 % 상승 - 전국 아파트 전세 가격 전주 대비 상승 기록 - 서울 전주 대비 0 . 13 % 상승 - 기타 지방 전주 대비 하락 기록 금주 전국 아파트 전세 가격 ( 0 . 02 %) 은 전주 대비 상승 을 나타내 고 있 음 . 서울 ( 0 . 13 %) 은 강남 과 강북 모두 전주 대비 상승 을 나타냄 . 수도 권 ( 0 . 05 %) 은 전주 대비 상승 을 기록 한 반면 , 5 개 광역시 ( - 0 . 01 %) 와 기타 지방 ( - 0 . 04 %) 은 전주 대비 하락 을 나타냄 . [ 지역 별 아파트 매매 가격 동향 ] ( 1 ) 서울특별시 강북 ( 14 개 구 ) - 은평구 ( 0 . 65 %) 는 전반 적 인 매도 매수 움직임 둔화 되 어 거래 는 미미 하 지만 , GTX 개통 호재 영향 기대감 으로 수혜 지역 중심 으로 거래 가 지속 되 면서 가격 상승세 이 어 감 . - 도봉구 ( 0 . 55 %) 는 9 . 13 대책 발표 전후 로 관망세 돌입 하 며 한산 한 분위기 이나 창동 개발 호재 및 방학동 은 여전히 매물 부족 한 편 이 고 , 그 동안 상승 폭 이 낮 았 던 쌍문동 은 투자 문의 가 꾸준 한 편 임 . 강남 ( 11 개 구 ) - 구로구 ( 0 . 77 %) 는 9 월 부동산 대책 영향 으로 매수 문 의 줄 어 거래 주춤 하나 추석 명절 전후 로 실수요자 중심 으로 간간이 거래 이루어지 는 상황 이 며 투자 문 의 꾸준 한 편 임 . 구로동 주공 아파트 재건축 추진 영향 으로 주변 단지도 상승세 보임 . - 관악구 ( 0 . 70 %) 는 신림 경전철 , 난 곡선 등 경전철 개발 호재 영향 기대 심리 와 인접 한 동작구 매매 가 상승 및 강남 지역 재 건축 이동 수요 유입 으로 매수세 꾸준 함 . ( 2 ) 인천광역시 - 부평구 ( 0 . 06 %) 는 산곡동 등 재 건축 , 재 개발 지역 과 재 개발 지역 위주 로 투자자 들 의 매수 문의 및 가을 이 사철 맞 아 실거 주 위주 로 저 가 매물 소진 되 면서 가격 소폭 상승 함 . ( 3 ) 경기도 - 안양 만안구 ( 1 . 00 %) 는 월 판 선 ( 월곶 ~ 판교 ) 이 10 월 확정 앞두 고 있 어 석수역 주위 매물 품귀 상태 임 . 8 . 27 대책 으로 인근 안양 동안 구가 조정 대상 지역 으로 광명시 가 투기 과열 지구 로 선정 되 면서 규제 가 적 은 만안구 에 투자 수요 유입 증가 함 . - 용인 기흥구 ( 0 . 73 %) 는 9 . 13 정부 정책 발표 관련 일부 매수 자 관망세 보이 고 거래 시기 를 미루 고 있 지만 구성역 부근 GTX 와 경제 신 도시 호재 영향 으로 수혜 지역 중심 으로 상승세 보임 . - 고양 덕양구 ( 0 . 73 %) 는 상대 적 으로 저 평가 되 었 던 대곡역 주변 및 GTX 개발 호재 영향 으로 화정동 별빛 , 은빛 , 옥빛 , 달빛 등 아파트 투자 문 의 증가 함 . ( 4 ) 광주광역시 - 서구 ( 0 . 33 %) 는 광천동 주택 재 개발 정비 사업 , 양동 우진 , 화정동 우성 1 차 등 재 건축 기대감 과 마륵동 조성 사업 , 광주 지하철 2 호 선 등 호재 영향 으로 매수 문 의 꾸준 함 . - 남구 ( 0 . 32 %) 는 우수 한 학군 과 상업시설 중심 지역 으로 주거 선호도 가 뛰어나 광주 의 강남 으로 불리 는 봉선동 의 신축 아파트 위주 로 매수 문 의 유입 지속 됨 . ( 5 ) 대구 광역시 - 서구 ( 0 . 51 %) 는 KTX 서대 구역 개발 호재 와 더불 어 다양 한 도심 재생 사업 과 재 개발 재건축 이 활발 하 게 진행 되 면서 투자 수요 유입 지속 됨 . ( 6 ) 울산광역시 - 동구 ( - 0 . 32 %) 는 울산 주력 산업 인 조선업 · 자동차 산업 의 불황 으로 지역 경기 침체 장기 화 되 면서 인구 유출 과 신규 아파트 공급 과잉 보이 면서 미분양 누적 되 는 상황 이 지속 되 고 있 음 . 금주 에 집계 된 매가 를 살펴보 면 여전히 서울 과 수도 권 은 상승세 를 이 어 가 고 있 습니다 . 매스컴 에서 는 지난 9 . 13 대책 과 수도 권 신규 택지 발표 로 인해 서울 의 상승세 가 누그러지 고 일부 에서 매가 가 하락 한 매물 이 나타나 기 시작 했 다는 보도 를 접하 게 됩니다 . 실제 KB 부동산 시세 는 집계 후 발표 되 기 까지 2 주 가량 의 시간 이 소요 되 다 보 니 KB 시세 지표 가 최소 2 주전 의 통계 이 기 때문 에 매스컴 의 보도 가 전반 적 인 흐름 을 이해 하 는 데 는 바로미터 가 되 는 것 이 사실 입니다 . 다만 , 매스컴 의 보도 는 말 그대로 보도 일 뿐 , 일정 한 표본 군 을 통해 집계 된 통계 가 아니 고 특정 현상 이 발생 하 기 만 해도 이슈 화 하 는 경향 이 큰 만큼 이 를 현실 지표 로 받아들이 는 것 도 흐름 을 이해 하 는 데 는 오히려 혼선 을 빚 을 수 있 다는 점 도 유의 하 셨 으면 하 는 바램 입니다 . 지난 9 월 21 일 정부 가 수도 권 신규 택지 공급 안 을 발표 하 면서 그동안 이어져 왔 던 전반 적 인 부동산 대책 이 마무리 되 어 가 는 느낌 입니다 . 아직 까지 일부 지역 에서 는 수도 권 택지 선정 에 반대 의 목소리 또한 거세 고 이 를 현실 화 하 기 까지 산적 한 과제 들 이 많이 남 아 있 지만 공급 카드 를 통해 시장 의 분위기 도 전반 적 으로 관망세 로 돌아섰 고 규제 일변도 로 만 일관 했 던 정부 도 숨 고르 기 에 들어간 분위기 입니다 . 그렇 다면 앞 으로 의 전망 은 어떻게 흘러 갈까요 ? 개인 적 으로 는 이제껏 정부 의 서브 게임 으로 투자가 들 이 매서운 스매싱 을 받 아 내 왔 다면 이제 부터 는 반대 로 정부 가 디펜스 를 해야 하 는 양상 으로 접어들 지 않 을까 예상 해 봅니다 . 비트코인 에 대한 규제 소식 에 비트코인 투자자 들 이 청와대 게시판 에 청원 까지 하 는 것 을 지켜보 면서 도 정작 정부 의 강력 한 대책 들 이 쏟아져 나왔 음 에 도 부동산 투자자 들 의 목소리 는 크 지 않 았 습니다 . 왜 일까요 ? 어쩌면 일부 는 ' shy 부동산 ' 모드 로 인해 침묵 을 지켰 고 , 일부 는 부동산 투자 로 인해 적 든 많 든 이미 실익 을 거두 었 기 때문 이 고 , 일부 는 이제껏 법 의 테두리 안 에서 투자 해 왔 기 에 앞 으로 도 바뀐 정책 에 순응 했 기 때문 은 아닌가 생각 됩니다 . 이 대목 에서 눈여겨볼 점 은 비트코인 에 열광 했 던 이 들 에게 가장 매력 적 으로 작용 했 던 부분 은 큰 노력 없이 도 단시간 내 에 일확천금 이 가능 하 다는 부분 이 었 습니다 . 비트코인 을 폄하 할 생각 은 없 지만 부동산 투자 가 투기 로 오인 받 는 현실 에서 과연 무엇 이 투기 이 고 무엇 이 투자 인지 는 반드시 되짚 어 봐야 한다고 봅니다 . 아마 모르 긴 몰라도 대부분 의 부동산 투자자 들 이 아무리 단기간 에 시세 차익 을 보 려 한들 정작 비트코인 의 속도 에 는 못 미칠 수 밖 에 없 다는 것 을 알 고 있 습니다 . 때문 에 부동산 은 반드시 최소한 의 시간 이 요구 되 는 걸 알 기 에 대다수 가 투기 가 아닌 말 그대로 투자 로 접근 하 는 것 입니다 . 불법 거래 를 하 면서 까지 시세 차익 을 노려온 일부 투기꾼 들 을 제외 한다면 단시일 내 에 큰 부 를 획득 하 려 혈안 이 된 비트코인 과 최소한 의 시간 을 통해 시세 상승 을 기대 하 는 부동산 투자 는 분명 구분 이 되 어야 한다고 생각 합니다 . 안타까운 점 은 일부 투기 세력 과 의 구분 없이 주택 임대 사업자 를 포함 한 다 주택 자 들 이 전 국민 을 상대 로 투기 꾼 으로 눈총 받 는 흐름 이 이어져 왔 다는 부분 입니다 . 그간 각종 규제 에 도 부동산 투자자 들 이 침묵 해 왔 고 감내 해 왔 다면 이제 는 정부 에서 완화책 을 마련 해야 할 시점 이 도래 했 다고 봅니다 . 채찍 일변도 로 규제책 을 내놓 고 막판 에 수도 권 택지 공급 을 당근 으로 내놨 지만 이 또한 아직 까지 넘 어야 할 산 이 높 기 만 해서 정작 공급 이 확정 될 때 까지 는 정부 에 부담 으로 작용 할 수 밖 에 없 고 현시점 에서 또 다른 규제 카드 를 내놓 는다는 것 은 판단력 을 잃 은 조치 일 수 밖 에 없 기 때문 입니다 . 이제 는 수많 은 다 주택 자 들 이 한 시선 으로 정부 를 주시 하 고 있 습니다 . 9 차례 에 걸쳐 부동산 대책 이 발표 될 때 마다 잠시 흔들리 던 눈빛 이 아니 라 수도 권 만 대한 민국 이 아님 에 도 수도 권 만 을 위한 규제 에 , 역시 나 수도 권 만 을 위한 공급 대책 을 내놓 으면서 그간 외면 해 왔 던 수도 권 밖 의 대한민국 주택 임대 사업자 와 다 주택 자 들 에게 과연 어떤 당근 을 내놓 을지 그간 조용히 침묵 해 왔 던 인내 의 시간 을 고스란히 담 은 눈빛 을 마주 해야 할 때 입니다 . 충주 에 , 천안 에 , 울산 에 , 창원 에 , 거제 에 사 는 서민 들 이 그간 서울 의 집값 이 갈수록 상승 해 왔 다고 해서 삶 의 의 욕 을 잃 을 만큼 박탈감 을 느끼 고 힘들 어 하 지 않 았 습니다 . 오히려 지역 경제 의 침체 로 내 아파트 가격 하락 에 노심초사 하 느라 정작 서울 의 집값 이 오르 는 일 은 남 의 나라 이야기 일 수 밖 에 없 었 건만 서울 만 을 두드리 고 이제 와서 는 서울 만 을 위해 택지 를 공급 한다면 그간 의 규제 로 오히려 더 나락 으로 떨어진 지방 에 는 과연 어떻게 보상 을 할 생각 일까요 ? 집 을 사 고 팔 면서 내 라는 세금 다 냈 고 , 앞 으로 는 더 내 야 한다고 해서 더 낼 수 밖 에 없 고 , 주택 임대 사업자 에게 부여 했 던 혜택 마저 도 다시 가져간다고 해서 다 내놓 았 습니다 . 이제 는 정부 에서 내놓 아야 합니다 . 그간 신명 나 게 내놓 았 던 규제 가 아니 라 그간 의 시행착오 를 통해 어렴풋이 나마 흐름 을 이해 했 다면 보다 현실 적 이 고 진정 성 있 는 완화책 을 내놓 아야 만 합니다 . 정부 는 부동산 투자자 들 을 투기꾼 으로 오인 해 왔 지만 정작 그 들 은 정부 가 못났 다고 , 어리석 다고 질타 하 거나 반발 하 지 않 았 습니다 . 그 모든 조치 에 원망 없이 순응 해 왔 습니다 . 이제 는 정부 가 그간 의 오판 과 시행착오 로 인해 회복 불가 상태 의 침체 에 빠져 있 는 수도 권 밖 에 사 는 서민 들 에게 크 고 싱싱 하 진 않 지만 작 더라도 썩 지 않 은 당근 을 깨끗 하 게 닦 아서 진심 어린 손길 로 건네 는 것 이 그나마 작 은 위로 가 될 것 입니다 ^^- by 몬 토 - https : / / cafe . naver . com / monte 0806 / 5223 KB 부동산 시세 ( 2018 년 10 월 0 . .. 1984 년 오늘 인 10 월 5 일자 동아일보 11 면 에 실린 기사 입니다 . 아직 도 생생 하 게 기 . .. cafe . naver . com