종래 의 디스크 브레이크 장치 를 보 면 , 도 1 에서 개시 된 바 와 같이 , 디스크 ( 1 ) 와 , 디스크 ( 1 ) 의 좌우 에 배치 되 어 디스크 ( 1 ) 를 가압 하 도록 마련 되 는 패트 플레이트 ( 2 , 3 ) 과 , 디스크 ( 1 ) 를 사이 에 두 고 핑 거부 ( 105 ) 와 , 본 체부 ( 110 ) 가 일체 로 이루어진 캘 리퍼 하우징 ( 100 ) 을 구비 한다 . 여기 서 패드 플레이트 ( 2 , 3 ) 는 차량 에 고정 되 는 캐리어 ( 미 도시 ) 에 이동 가능 하 게 결합 되 어 있 어서 , 핑 거부 ( 105 ) 와 본 체부 ( 110 ) 가 디스크 ( 1 ) 의 좌우 측 에서 중심 방향 으로 이동 하 면서 패드 플레이트 ( 2 , 3 ) 를 디스크 ( 1 ) 에 밀착 시키 게 된다 .