- 부산 발 취항 잇달 아 . . 제 2 LCC 등 경쟁 구도 - KTX 개통 , 외항 사 취항 , 안전 문제 등 악재 - 금호산업 매각 건 , ' 땅콩 회항 ' 항소심 도 부담 [ 이 데일리 성문재 기자 ] 저 비용 항공사 ( LCC ) 들 의 부산 발 노선 신규 취항 이 이달 들 어 잇따르 면서 부산 · 경남 지역 항공 여객 시장 에 대한 점유 율 경쟁 이 본격 화 됐 다 . LCC 들 간 경쟁 이 시작 된 가운데 항공업 계 는 대내외 적 으로 등장 한 여러 가지 변수 들 로 여느 때 보다 더 숨가쁘 고 치열 한 한 해 를 맞 을 전망 이 다 . 저 유가 와 항공 여객 시장 성장세 속 에서 도 업계 가 긴장 을 늦추 지 못하 는 이유 다 . ◇ 뜨거워진 LCC 부산 大戰 . . 대 형사 도 긴장 국내 최대 LCC 제주항공 은 지난 3 일 부터 부산 ~ 오사카 노선 과 부산 ~ 후쿠오카 노선 에 신규 취항 했 다 . 오 는 8 일 부산 ~ 타이베이 노선 취항 도 앞두 고 있 다 . 최규남 제주항공 사장 은 “ 부산 을 제 2 의 허브 로 삼 겠 다는 전략 아래 부산 지역 고객 대상 마케팅 을 강화 할 것 ” 이 라고 말 했 다 . 에어부산 은 부산 발 중국 노선 취항 을 다양 화 했 다 . 3 일 부터 부산 ~ 정저우 노선 을 주 2 회 부정기 취항 했 고 지난 1 일 에 는 부산 ~ 장자제 노선 취항 을 시작 했 다 . 앞서 지난 1 월 에 부산 ~ 옌지 노선 에 도 여객기 를 띄웠 다 . 지난달 ‘ 부산 제 2 모 ( 母 ) 기지 화 ’ 를 선언 한 진에어 는 올 하반기 에 후쿠오카 , 방콕 , 홍콩 , 마닐라 노선 등 8 개 국제선 을 부산 에서 띄울 예정 이 다 . LCC 들 의 이 같 은 경쟁 은 기존 대 형사 인 대한항공 ( 003490 ) 과 아시아나항공 ( 020560 ) 의 영업 에 도 영향 을 미칠 것 으로 보인다 . 대 형사 관계자 는 “ 서비스 측면 에서 LCC 들 과 분명 한 차이 가 있 기 때문 에 LCC 들 이 경쟁 적 으로 내놓 는 저렴 한 가격 에 는 맞추 기 어렵 다 ” 며 “ 국내 시장 의 경우 업체 간 과다 출혈 경쟁 으로 수익 을 내 기 어려운 구조 ” 라고 설명 했 다 . ◇ 저유 가 호재 에 도 웃 지 못하 는 항공업 계 부산 에서 의 경쟁 뿐 만 아니 라 업계 자체 의 경쟁 도 심화 할 전망 이 다 . 아시아나항공 은 지난달 24 일 이사회 에서 제 2 LCC ‘ 서울 에 어 ’ 설립 을 결의 했 다 . 올해 사업 면허 및 운항 증명 을 취득 하 고 조직 과 시스템 을 갖춰 내년 취항 을 시작 할 것 으로 보인다 . 제주 항공 과 진에어 는 올해 사업 계획 에서 유례없이 공격 적 인 경영 방침 을 천명 했 다 . 지난해 부터 국내 항공 시장 에 속속 뛰어들 고 있 는 외국 계 항공사 들 도 경쟁 에 불 을 붙였 다 . 대한 항공 은 미주 및 구주 지역 노선 에서 외국 항공사 의 공급 증대 등 으로 지난해 여객 수송 이 전년 대비 감소 했 다 . 또 이달 개통 한 호남선 KTX 가 국내 여행 수요 를 상당 부분 잠식 할 것 으로 예상 되 는 점 도 항공업 계 에 는 악재 다 . 항공 운임 을 KTX 운임 보다 낮추 고 공항 주차 요금 을 할인 해 주 는 등 의 대안 을 마련 했 지만 안전 과 정확 성 측면 에서 철도 를 선호 하 는 소비자 가 적 지 않 기 때문 이 다 . 최근 잇따라 들려오 는 항공기 추락 사고 소식 은 이 같 은 불안감 을 키우 고 있 다 . 업계 관계자 는 “ 안전 우려 가 상대 적 으로 큰 LCC 는 일련 의 항공 사고 소식 이 발목 을 잡 을 수 있 다 ” 며 “ 대 형사 들 역시 경영 권 인수 문제 라든지 오너 일가 의 재판 건 등 이 이슈 가 되 고 있 는 것 이 부담 이 다 ” 라고 말 했 다 . 현재 산업은행 등 채 권단 은 금호산업 매각 작업 을 진행 중 이 다 . 이달 중 본 입찰 이 이뤄질 예정 이 다 . 금호산업 은 아시아나항공 지분 30 . 1 % 를 보유 하 고 있 어 새 주인 은 아시아나항공 의 경영 권 도 확보 할 수 있 다 . 지난해 말 ‘ 땅콩 회항 ’ 사건 으로 1 심 에서 실형 을 선고 받 은 조현아 전 대한항공 부사장 에 대한 항소심 공판 도 지난 1 일 시작 됐 다 . 조 전 부사장 은 기내 에서 소란 을 일으켜 업무 를 방해 하 고 직원 을 압박 한 사실 은 인정 했 지만 항로 변경 은 아니 라고 주장 했 다 .