주유소 - 정 유사 뻔뻔 한 ' 네 탓 공방 '… 소비자 는 ' 분통 ' 
 기름 값 100 원 인하 기대감 이 실망 과 분통 으로 뒤바뀌 면서 정 유사 와 주 유사 가 치열 한 네 탓 공방 을 펼치 고 있 다 . 
 주유소 가격 인하 에 대한 소비자 들 의 불만 이 극 에 달하 면서 사면초가 에 몰린 주유소 업계 가 소비자 불만 의 근원지 로 정유 업계 를 지목 하 고 나섰 기 때문 이 다 . 
 이 는 주유소 업계 가 정유 업계 의 전격 적 인 100 원 인하 발표 때문 에 손실 을 입 고 있 다는 피해자 라는 사실 을 알리 는 것 과 동시 에 자신 들 에게 쏟아지 는 비난 의 화살 을 피하 기 위한 것 으로 보인다 . 
 주유소 협회 는 7 일 보도 자료 를 통해 " 정유 업계 가 사전 조율 없이 일방 적 으로 100 원 인하 사실 을 발표 해 주유소 들 이 정 유사 와 소비자 사이 에서 고통 받 고 있 다 " 고 불만 을 토로 했 다 . 
 주유소 협회 에 따르 면 정 유사 들 은 지난 3 월 말 일선 주유소 에 유가 인상 이 예상 됨 에 따라 재고 를 가득 채우 라며 구매 를 종용 해 대부분 의 주유소 에서 는 재고 를 4 월 3 주 판 매분 까지 재고 로 확보 해 둔 상태 에서 정 유사 가 1 주일 만 에 가격 인하 를 발표 했 다 
 이 때문 에 재 고 분 만큼 의 손실 을 주유소 측 에 떠넘겼 다는 것 이 주유소 업계 의 주장 이 다 . 
 주유소 협회 는 주장 의 근거 로 지난 3 월 말경 정 유사 영업 사원 들 이 일선 주유소 에 보낸 ' 4 월 가격 인상 예정 으로 4 월 3 째 주 까지 재고 를 확보 하 라 ' 는 문자 메시지 를 공개 했 다 . 
 주유소 협회 는 " 주유소 입장 이 전혀 반영 되 지 않 은 상태 에서 정 유사 들 의 기름 값 100 원 인하 시 기 와 방법 이 서로 달라 일선 주유소 들 이 고통 을 받 고 있 다 " 고 강조 했 다 . 
 주유소 협회 는 " 당장 수억 원 에 이르 는 재 고분 에 대해 손해 를 감수 하 면서 까지 리터 당 100 원 을 인하 해 판매 할 수 는 없 는 상황 " 이 라며 " 재고 소진 과 정 유사 의 공급 가격 을 고려 해 향후 1 - 2 주 정도 시차 를 두 고 판매 가격 은 인하 될 것 " 이라고 설명 했 다 . 
 하지만 이 에 대한 정유 업계 의 입장 은 다르 다 . 
 일반 주유소 들 의 손실 이 없 는데 도 불구 하 고 영업 사원 들 의 일상 적 이 고 평범 한 영업 행위 를 마치 대단 한 음모 로 몰 고 가 는 것 은 말 도 되 지 않 는다는 것 이 다 . 
 GS 칼 텍스 관계자 는 " 일선 영업 사원 들 이 기름 값 을 내릴지 알 수 없 는 상황 에서 국제 유가 가 오르 기 전 에 재고량 을 확보 하 라고 연락 하 는 것 은 당연 한 것 아니 냐 " 고 말 했 다 . 
 이 관계자 는 또 " 주유소 입장 에서 는 3 월 가격 인하 시한 이 끝나 면 싸 게 구입 한 재고량 으로 리터 당 100 원 을 인상 해 판매 할 수 있 기 때문 에 결과 적 으로 손실 은 발생 하 지 않 는 것 이나 마찬가지 " 라고 설명 했 다 . 
 SK 이노베이션 관계자 도 " 100 원 인하 사실 을 모르 는 상태 에서 영업 사원 들 이 재고 물량 을 확보 하 라고 하 는 것 은 정상 적 인 영업 행위 " 라고 강조 했 다 . 
 또 " SK 는 주유소 공급 가격 을 내린 것 이 아니 고 주유소 결제 와 동시 에 100 원 이 차감 되 기 때문 에 큰 문제 는 없 다 " 고 덧붙였 다 . 
 주유소 업계 와 정유 업계 의 네 탓 공방 속 에 100 원 인하 를 기대 하 며 그동안 주유소 방문 을 미뤘 던 소비자 들 의 불만 은 더욱 커 지 고 있 다 .