계속 해서 도 3 b 를 참조 하 면 , 제 어 장치 ( 302 ) 는 내부 통로 ( 304 ) 에 포트 ( 311 ) 를 포함 할 수 있 고 나 사식 샤프트 ( 313 ) 에 결합 된 니들 ( 312 ) 을 포함 할 수 있 는 니들 밸브 의 형태 일 수 있 다 . 나 사식 샤프트 ( 313 ) 는 다이얼 ( 308 ) 에 결합 될 수 있 다 . 나 사식 샤프트 ( 313 ) 는 나 사식 보어 ( 315 ) 를 통해 연장 될 수 있 어서 다이얼 ( 308 ) 의 회전 은 니 들 ( 312 ) 이 움직이 도록 할 수 있 다 . 이러 한 방식 으로 , 니 들 ( 312 ) 은 포트 ( 311 ) 를 선택 적 으로 폐쇄 , 개방 또는 부분 적 으로 개방 하 여 내부 통로 ( 304 ) 및 배출구 공극 ( 203 ) 을 통한 기체 의 유량 을 제어 할 수 있 다 . 도 3 b 의 실시 예의 이점 은 제어 장치 ( 302 ) 및 밸브 ( 310 ) 는 공급 장치 ( 305 ) 자체 상 에 배치 될 수 있 다는 것 이 다 . 이러 한 구성 은 제어 장치 ( 302 ) 와 공급 장치 ( 305 ) 사이 의 과도 한 배관 을 제거 함 으로써 밸브 ( 310 ) 가 폐쇄 된 후 에 초과 기체 가 공급 장치 ( 305 ) 를 통과 하 는 것 을 방지 할 수 있 는데 , 그렇 지 않 으면 기체 의 흐름 이 감소 되 면 초과 공간 이 기체 가 내부 에 있 도록 허용 한다 .