그리고 , 상기 제 2 누액 경로 안 내부 ( 30 ) 의 일 측 에 경사지 게 경 사 차 단부 ( 14 ) 를 구성 하 고 , 경 사 차 단부 의 타 측 이 일 측벽 ( 12 ) 에 연결 되 어 경사진 누액 이동 경로 를 제공 하 게 되 어 , 상기 제 1 누액 경로 안 내부 ( 20 ) 와 제 2 누액 경로 안 내부 ( 30 ) 를 통과 한 누액 이 배 출부 의 하측 에 형성 된 벤트 홀연 장부 ( 50 ) 으로 이동 하 여 벤트 홀 ( 40 ) 로 이동 하 는 것 을 최대한 으로 방지 하 게 되 는 것 이 다 .