그 다음 , 단계 ( S 104 ) 에서 는 위 [ 수학식 1 ] 을 이용 하 여 해당 에어 스프링 에 대응 되 는 차륜 측 의 질량 을 계산 한다 . 그 다음 , 도시 하 지 는 않 았 지만 , 상기 단계 들 ( S 101 , S 102 , S 103 , S 104 ) 을 반복 수행 하 여 , 다른 에어 스프링 에 대응 되 는 차륜 측 의 질량 들 도 계산 한다 . 그 다음 , 계산 된 각 차륜 측 의 질량 들 을 [ 수학식 2 ] 에 나타낸 것 과 같이 더 하 여 , 차량 의 질량 을 계산 한다 ( S 105 ) . 차량 의 질량 을 계산 함 에 있 어서 , 에 어 스프링 이 모든 차륜 측 에 설치 되 지 않 고 예 를 들 면 후륜 측 에 만 설치 된 경우 , 전륜 측 의 질량 은 차량 의 설계 재원 에 의해 정해 지 는 질량 을 대체 된다 .