17 개 재무 적 투자자 들 이 보유 한 대우건설 지분 39 . 6 % 를 어떻게 처리 할지 가 결정 된 이후 에 야 , 채 권단 은 출자전환 규모 등 금호산업 구조 조정 계획 을 구체 적 으로 짤 수 있 다 . 채 권단 은 2006 년 금호 가 대우건설 을 사들이 면서 주당 3 만 2500 원 에 되 사 주 기 로 했 던 풋백옵션 지분 을 주당 1 만 8000 원 에 매입 하 고 , 차액 원금 은 무담보 채권 과 동일 한 조건 으로 쳐 주 는 방안 을 내놓 은 상태 다 . 하지만 미래 에 셋 맵 스 자산 운용 등 서너 곳 은 대우건설 이 보유 한 대한 통운 지분 과 금호산업 이 보유 한 대우건설 지분 을 맞교환 하 는 ‘ 조건 ’ 을 달 아 동의서 를 냈 다 . 대한 통운 지분 을 확보 해 금호산업 의 기업 가치 를 올리 겠 다는 속셈 이 다 . 아예 동의서 를 내 지 않 고 버티 는 투자자 도 2 군데 다 . 하지만 채 권단 쪽 에선 “ 대한 통운 지분 을 맞교환 하 는 것 자체 가 현실 적 으로 어렵 다 ” 며 난색 을 표하 고 있 다 . 금융 당국 관계자 는 “ 재무 적 투자자 들 마다 이해 가 엇갈리 고 기업 구조 조정 촉진 법 대상 이 아닌 곳 도 있 어 설득 하 기 가 매우 힘들 다 ” 며 “ 산업은행 도 더 이상 양보 할 시간 이 없 다고 판단 한 것 같 다 ” 고 말 했 다 .