종래 의 제동 시스템 의 한 단점 은 이동하 는 차량 의 운동 에너지 가 방산 되 는 메커니즘 , 열 발생 이 제동 시스템 의 유효 성 및 신뢰도 에 역효과 를 미치 는 것 이 다 . 제동 시스템 은 다수 의 제동 을 통해 열 발생 을 계속 함 에 따라 , " 차량 을 정지 시키 는 제동 시스템 의 능력 이 감소 한다 . 여러 번 제동 함 에 따라 제동 거리 의 증가 는 일반 적 으로 "" 브레이크 페이드 "" 로 불린다 . "