철도 시설 공단 , 계약 제도 개편 통해 철도 산업 경쟁력 강화 
 한국 철도 시설 공단 ( 이사장 · 김상균 ) 은 철도 산업 경쟁력 강화 와 일자리 창출 , 안전사고 예방 등 을 위한 공사 · 용역 분야 계약 기준 을 개정 한다고 8 일 밝혔 다 . 
 개정 된 계약 기준 은 지난 4 일 입찰 공고 한 ' 신 안산선 ( 1 ~ 6 공구 ) 건설 사업 관리 용역 ' 부터 적용 한다 . 
 공사 분야 에서 는 종합 심사 제 균형 가격 산정 기준 을 완화 해 적정 공사비 를 지급 하 고 , 적격 심사 대상 공사 의 가격 경쟁 대상 에서 안전 관련 비용 등 을 제외 해 저 가 투찰 유인 요소 를 개선 하 고 입찰 가격 평가 를 합리 화 했 다 . 
 당초 상위 40 %, 하위 20 % 의 입찰 금액 제외 방침 을 상 · 하위 20 % 입찰 금액 제외 로 바꾼 것 이 골자 다 . 
 또 종합 심사 제 ' 건설 인력 고용 ' 심사 항목 을 공사 수행 능력 평가 에 포함 해 배점 을 확대 ( 기존 0 . 6 점 → 변경 1 점 ) 했 다 . 건설 고용 지수 , 일자리 창출 실적 등 의 ' 고용 개선 ' 심사 항목 을 신설 해 건설 일자리 확대 도 도모 했 다 . 
 용역 분야 에서 는 신용 평가 등급 기준 을 A - 에서 BBB - 로 낮추 고 신 기술 개발 ( 2 건 → 1 건 ) 및 투자 실적 ( 3 %→ 1 . 5 %), 경력 ( 20 년 → 15 년 ) , 실적 ( 15 건 → 10 건 ) 평가 의 기준 을 완화 해 중소기업 의 경영 부담 을 줄였 다 . 
 다만 , 공사 · 용역 분야 사망 사고 에 대한 신인 도 감점 은 을 강화 해 철도 건설 현장 의 안전 을 제고 했 다 . 
 김상균 이사장 은 " 이번 계약 제도 개편 은 국민 눈높이 에 맞 는 계약 제도 실현 을 위해 지난 6 월 공단 에서 자체 발족 한 ' 고객 중심 · 글로벌 계약 실현 추진 반 ' 성과 의 일환 " 이 라며 " 공단 은 앞 으로 도 철도 산업 경쟁력 강화 를 위해 지속 적 으로 제도 를 개선 해 나갈 것 " 이라고 말 했 다 .