[ 백우진 러닝 칼럼 ] 맨 발 마라톤 을 해야 하 는 이유 
 기사 입력 2017 - 06 - 16 11 : 42 
 맨발 달리 기 는 실제 해 보 면 건강 에 여러 가지 면 에서 좋 다 . 
 새 는 날 고 물고기 는 헤엄치 고 사람 은 달린다 . 인체 는 달리 도록 만들 어 졌 다는 말 이 다 . 사람 은 달리 는 존재 이 고 , 원래 맨 발 로 달렸 다 . 인류 의 긴 달리기 역사 에서 신발 을 신 은 시점 은 최근 이 다 . 발 은 달리기 에 최적 화 된 신체 부위 다 . 발 은 신발 의 보호 없이 도 달릴 때 착지 충격 을 받 아 낼 수 있 다 . 신발 은 오히려 발 을 약하 게 한다 . 부상 없이 달리 는 길 은 맨 발 이나 맨발 과 비슷 한 상태 로 달리 면서 발 을 단련 하 는 것 이 다 . 2004 년 에 마라톤 풀코스 를 처음 완주 했 고 2011 년 에 신발 을 벗 고 뛰 기 시작 한 백우진 씨 가 맨발 달리기 에 대해 연재 한다 . 그 는 풀코스 도 맨 발 로 달린다 . 
 “ 발 은 공학 의 걸작 이 자 예술 작품 이 다 . ” 
 예술가 이 자 과학 기술자 였 던 레오나르도 다빈치 ( 1452 ~ 1519 ) 의 말 이 다 . 다빈치 는 ‘ 최후 의 만찬 ’ ‘ 모나리자 ’ 등 명작 을 그렸 을 뿐 아니 라 자연 과학 과 공학 에서 천재 성 을 발휘 했 다 . 다빈치 는 사실 적 인 묘사 를 위해 인체 를 해부 하 고 연구 했 다 . 그러 면서 발 에 대해서 도 궁리 했 고 위 와 같 은 결론 에 이르 렀다 . 
 발 이 예술 작품 인지 는 잘 모르 겠 지만 공학 의 걸작 임 은 분명 하 다 . 맨 발 마라 토너 로서 나 는 다빈치 의 바통 을 이어받 아 , “ 발 은 공학 의 걸작 으로 달리 기 와 인체 와 진화 를 이해 하 는 열쇠 ” 라고 주장 한다 . 
 사람 은 영장류 가운데 발 이 가장 작 다 . 신체 에 비한 발 의 상대 적 인 무게 가 사람 이 가장 가볍 다는 말 이 다 . 이 는 사람 의 발 이 달리 기에 적합 하 게 설계 혹은 진화 됐 다는 근거 중 하나 다 . 발 이 침팬지 처럼 큼지막 한 사람 을 상상 해 보 라 . 그 는 달릴 때 다른 사람 보다 ‘ 무거운 추 ’ 를 움직이 며 이동 해야 한다 . 빨리 뛰 기 불리 하 고 오래 달리 기 효율 이 떨어진다 . 상대 적 으로 큰 발 은 걷 기 에 는 그리 불리 하 지 않 다 . 발 의 크기 와 속도 의 상관 관계 는 빨리 달리 는 초식 동물 의 착지 부위 가 발굽 형태 로 작아졌 다는 데 서 도 짐작 할 수 있 다 . 
 작 고 강한 발 의 비밀 
 인체 의 발 이 놀라운 점 은 작 고 도 강하 다는 사실 이 다 . 사람 발 은 비행기 로 치 면 랜딩 기어 에 해당 한다 . 항공기 랜딩 기어 도 가벼워 야 한다 . 가벼울 수록 연료 효율 이 좋 아 지 기 때문 이 다 . 랜딩 기어 는 동시 에 탄력 이 있 고 강해야 한다 . 그래야 착륙 할 때 충격 을 받 아 낸다 . 경량 화 와 탄력 이 라는 두 목표 를 함께 충족 해야 하 기 때문 에 랜딩 기어 설계 는 기계 공학 에서 난이도 가 높 은 분야 다 . 사람 발 역시 가벼우 면서 도 강해서 달릴 때 착지 충격 을 받 아 낸다 . 인체 의 발 은 이런 측면 에서 랜딩 기어 와 마찬가지 로 공학 작품 이 다 . 
 발 은 뛰어난 완충 장치 다 . 발 의 완충 작용 에 는 몇 가지 부위 와 구조 가 함께 기여 한다 . 그 부위 와 구조 는 발바닥 활 ( 발 아치 ) 과 족저 근막 , 아킬레스건 , 종아리 근육 이 다 . 사람 발 은 다른 영장류 에 비해 발바닥 활 과 족저 근막 이 발달 했 고 아킬레스건 이 다른 영장류 보다 길 고 두껍 고 강 하 다 . 
 발바닥 활 은 가로 세로 로 굽 은 구조 를 가리킨다 . 발바닥 활 이 형성 되 지 않 은 발 을 평발 이 라고 부른다 . 발바닥 활 은 발 뒤꿈치 에서 발가락 쪽 으로 세로 로 휘 었 고 발등 의 좌우 로 가로 로 굽 었 다 . 족저 근막 은 띠 모양 의 두껍 고 강한 섬유 조직 이 다 . 발 뒤꿈치 뼈 에서 시작 해 발가락 쪽 으로 뻗 어 나간 뒤 다섯 갈래 로 갈라져 각 발가락 밑 부위 에 붙 어 있 다 . 
 두 부위 는 착지 할 때 완충 작용 을 한다 . 착지 하 면 발바닥 활 이 펴지 고 족저 근막 은 늘어난다 . 발 을 떼 면 발바닥 활 이 다시 굽 어 지 고 족저 근막 이 수축 한다 . 이 동작 은 착지 충격 의 일부 를 반발력 으로 몸 에 돌려준다 . 
 아킬레스건 보조 장비 . 
 사람 의 아킬레스건 이 가장 강한 이유 
 발 이 ‘ 공학 작품 ’ 을 넘 어 ‘ 공학 의 걸작 ’ 반열 에 오른 것 은 달릴 때 착지 충격 을 완충 할 뿐 아니 라 반발력 으로 전환 해 활용 하 도록 하 기 때문 이 다 . 착지 충격 의 상당 부분 을 반발력 으로 전환 하 는 데 큰 역할 을 하 는 부위 가 아킬레스건 이 다 . 아킬레스건 은 발바닥 활 및 족저 근막 과 함께 완충 작용 을 하 고 발바닥 활 및 족저 근막 은 아킬레스건 을 도와 충격 을 반발력 으로 전환 하 지만 , 반발력 은 주로 아킬레스건 이 만들 어 낸다 . 발 은 아킬레스건 이 장착 됨 으로써 걸작 이 된 것 이 다 . 
 아킬레스건 은 어떻게 충격 을 반발력 으로 되살릴 까 . 아킬레스건 은 인체 의 힘줄 중 에 가장 크 고 강 하 다 . 발 뒤꿈치 뼈 에서 비롯 돼 장딴지 근육 에 붙 어 있 다 . 맨 발 로 달릴 때 발 앞부분 으로 착지 하 면 장딴지 근육 이 수축 하 며 충격 을 일부 흡수 한다 . 장딴지 근육 이 뭉치 면 여기 에 붙 은 아킬레스건 이 강하 게 잡아당겨 진다 . 팽팽 하 게 긴장 된 아킬레스건 은 원래 상태 로 수축 하 려고 한다 . 아킬레스건 이 수축 하 면 발 에 땅 을 밀어내 는 힘 을 전한다 . 몸 에 반발 력 을 주 는 것 이 다 . 
 제자리 뜀뛰기 를 할 때 에 는 착지 반발 력 이 위 로 작용 한다 . 달릴 때 착지 의 반발력 은 앞 방향 으로 몸 을 밀어낸다 . 달릴 때 인체 는 착지 에너지 중 얼마 정도 를 활용 할까 ? 그래서 에너지 효율 을 얼마나 좋 게 할까 ? 하버드대학 에서 인간 진화 생물학 을 연구 하 는 대니얼 리버만 교수 등 이 2004 년 과학 전문지 네이처 에 발표 한 논문 에 따르 면 아킬레스건 을 비롯 한 인체 부위 는 달릴 때 신진대사 비용 의 약 50 % 를 절감 해 준다 . 
 신발 은 발 의 작동 을 방해 한다 
 발 은 완충 및 반발 작용 을 맨 발일 때 제대로 발휘 한다 . 발 을 신발 로 감싸 면 이 작용 이 저해 된다 . 러닝 화 는 대부분 발바닥 활 과 아킬레스건 이 제 구실 을 하 는 걸 방해 한다 . 그래서 나 는 신발 을 벗 어 던지 고 맨발 로 뛰 게 됐 다 . 
 러닝 화 는 우선 ‘ 아치 서포트 ’ 라는 부분 으로 발바닥 활 의 작동 을 가로막 는다 . 아치 서포트 는 신발 의 밑창 중 가운데 볼록 하 게 올라온 부분 을 가리킨다 . 발바닥 활 부분 을 받쳐줘 발 을 편안 하 게 한다는 취지 에서 만들 어 졌 다 . 아치 서포트 가 발바닥 활 을 채우 면 착지 할 때 발바닥 활 이 펴지 지 않 고 족저 근막 도 늘어나 지 않 는다 . 우리 발 에 기본 사양 으로 장착 된 완충 장치 가 작동 하 지 않 는다 . 
 러닝 화 는 또 대부분 밑창 의 뒷부분 을 두껍 게 덧 댔 다 . 이런 러닝 화 를 신 으면 달릴 때 뒤꿈치 부분 부터 착지 하 게 된다 . 뒤꿈치 로 착지 하 면 발바닥 활 및 족저 근막 과 아킬레스건 이 완충 및 반발 작용 에 쓰이 지 않 게 된다 . 요컨대 신발 은 공학 의 걸작 인 발 을 설계 된 대로 가동 되 지 않 도록 않 는 보조 장치 다 . 
 이 에 대해 “ 러닝 화 가 좋 아 져 밑창 이 완충 작용 을 잘 하 고 반발 력 도 충분히 낼 텐데 , 그럼 된 것 아닌가 ? ” 하 고 물 어 보 실 분 이 있 겠 다 . 틀리 지 않 은 물음 이 다 . 그러나 러닝 화 에 의존 하 다 보 면 발 을 덜 쓴다 . 발바닥 활 과 족저 근막 , 아킬레스건 , 종아리 근육 이 약해진다 . 이 들 부위 가 약해 지 면 부상 의 위험 도 커진다 . 부상 이 발생 할 경우 만성 질환 으로 넘어갈 위험 도 커진다 . 
 반 대로 맨발 이나 맨발 에 가까운 상태 로 달리 면 이 들 부위 가 단련 되 고 부상 에서 멀 어 진다 . 족저 근막염 과 아킬레스 건염 같 은 증상 에 시달리 지 않 게 된다 . 이런 족부 질환 으로 고생 하 는 사람 이 점점 늘어나 는 것 은 지나치 게 신발 에 의존 해서 걷 고 달리 면서 발 이 약해졌 기 때문 이 다 . 
 족부 질환 중 가장 많 은 사람 을 괴롭히 는 족저 근막염 에 대해 알아보 자 . 국민 건강 보험 공단 에 따르 면 건강 보험 진료비 지급 기준 족저 근막염 환자 는 연평균 30 % 가까이 급증 하 고 있 다 . 족저 근막염 은 발 이 약해진 가운데 무리 하 게 운동 하 면 발생 한다 . 오래 걷 거나 뛰 면 발바닥 활 과 족저 근막 이 펴지 고 늘어났 다가 수축 하 는 동작 이 반복 되 는데 , 약해진 발바닥 활 이 제 역할 을 하 지 못하 면 발바닥 활 이 무리 하 게 되 면서 염증 을 앓 게 된다 . 
 맨 발 은 무릎 관절 도 보호 한다 
 족저 근막 을 예방 하 거나 완화 하 려면 발 의 탄력 을 유지 하 면 된다 . 실내 에서 맨 발 로 지내 는 시간 을 늘리 고 , 산책 하 거나 달릴 때 엔 아치 서포트 가 없 고 밑창 이 두껍 지 않 은 신발 을 신 는 것 이 좋 다 . 이런 활동 을 별로 하 지 못한다면 평소 에 오므리 는 동작 등 을 통해 발 의 근력 을 유지 하 면 좋 다 . 
 설계 된 대로 발 을 건강 하 고 탄력 있 게 유지 하 려면 반드시 맨 발 로 달려야 한다고 주장 하 는 것 은 아니 다 . 맨 발 과 비슷 한 상태 로 걷 고 뛰 면 된다 . 나 는 노면 이 거친 길 에서 는 아쿠아 슈즈 를 ‘ 맨발 대용 으로 ’ 착용 하 고 뛴다 . 겨울 에 는 아치 서포트 가 없 고 밑창 이 두껍 지 않 은 러닝 화 를 신 고 달린다 . 
 공학 의 걸작 인 발 을 제대로 가동 해서 달리 면 좋 은 점 은 여기 서 그치 지 않 는다 . 여러 부위 를 단련 해 맨발 로 착지 하 면 신발 로 착지 할 때 와 비교 해 충격 이 무릎 이상 으로 올라오 지 않 는다 . 신발 밑창 의 탄력 으로 착지 충격 을 흡수 하 면 그 충격 이 일부 무릎 위 로 전달 되 는 반면 , 발바닥 활 과 족저 근막 , 아킬레스건 과 장딴지 근육 을 풀가동 해 착지 하 면 충격 이 이 들 부위 에서 다 흡수 된다 . 장거리 를 달려도 무릎 관절 에 전혀 무리 가 오 지 않 는다 . 
 인체 는 달리 게끔 설계 됐 다 . 그 설계 의 가장 핵심 적 인 부위 가 발 이 다 . 발 을 타고난 대로 써서 맨발 로 뛰 어 보 기 를 권한다 . 이게 인류 가 원래 달린 방식 이 다 . 
 저자 백우진 은 < 동아일보 > 기자 , < 이 코노 미스트 >,< 포브스 > 편집장 을 거쳐 현재 한화투자증권 편집 위원 이 다 . < 나 는 달린다 맨발 로 > 의 저자 이 기 도 하 다 . 이 글 은 코오롱 와 키진 ( www . waacgolf . com ) 에 연재 된 내용 이 다 .