남강 탐 행 - 2 -, 진주 구간 2005 . 6 . 12 . 아내 와 함께 진주 기온 은 낮 최고 32 도로 전국 최고 후텁지근 한 날씨 . 아침 일찍 자욱 한 안개 에 낮 종일 희 끄 므레한 조망 출발지 : 의령군 화정면 장박 교 ( 1 부 의 끝 지점 ) 경유 도로 : 1040 - 1007 - 1013 - 진주시 강변도로 - 2 - 1049 ( 신도로 ) - 20 귀 환지 : 원지 ( 산청군 신안 ) ( 사진 : 오늘 탐 행한 전체 구간 지도 . 밝 은 빨강 색 이 진행 방향 이 다 . ) 날씨 와 컨디션 을 고려 하 여 미뤄진 남강 탐 행 을 계속 하 려고 며칠 간 준비 를 하 였 다 . 준비 래야 , 지도 를 점검 하 고 길 을 정하 며 , 꼭 들러야 할 지점 을 체크 하 고 , 통과 하 는 면 , 읍 , 시 에 관한 정보 를 챙겨두 는 정도 인데 그동안 몇 번 이나 진주 구간 을 망설였 던 이유 가 강 을 따르 는 길 을 정하 기 가 쉽 지 않 았 던 이유 도 있 었 다 . 진양호 에서 내동면 내평리 에서 내촌 으로 잇 고 , 대평면 상촌리 까지 호수 면 을 따라 다시 다리 로 이어져 대평 마을 로 들 어서 는 새로운 길 이 나 있 음 을 발견 하 고 진양호 구간 의 진행 방향 을 확정 하 였 다 . 그리하여 함양 까지 진행 하 여 함양 상림 에서 저녁 촬영 이나 하 고 오리 라 계획 하 였 는데 , 예상 해 던 구간 을 마치 지 못하 고 진주 구간 만 섭렵 한 것 으로 만족 하 고 , 땀 에 젖 고 지친 몸 으로 귀환 하 였 다 . ( 생략 : 이번 구간 의 인터넷 행정 지도 다 . 남강 의 사행천 모양 이 잘 드러나 고 , 월아산 등 의 산세 그리고 강주 위 의 광대 한 시설 재배지 가 잘 드러난다 . 진주 가 하우스 재배 농산물 집산지 가 되 는 배경 이 다 . ) < 장박 교 에서 시작 된 오늘 의 여정 > 지수 IC 에서 내려 잠시 길 을 거슬러 장박 교로 건너갔 다 . 지난번 의령 - 함안 구간 을 마쳤 던 곳 이 다 . 하류 쪽 을 바라보 니 , 방어산 자락 을 넘어온 측광 의 햇살 이 가득 하 다 . 뿌연 안개 . .... 오늘 날씨 는 종일토록 희 끄므레하 여 사진 은 마치 안개 필터 를 부착 하 고 찍 은 듯 하 다 . ( 장박 교 위 에서 하류 쪽 바라보 기 . 오른쪽 은 수원진 나루터 가 있 던 곳 이 다 . ) ( 사진 : 장박 교 에서 상류 쪽 바라보 기 . 개천 이 유입 되 는 장박 교 아래 풍경 은 흔하 디 흔한 강가 의 풍경 이 지만 자연주의 의 화폭 ( 컨스터블 , 터너 , 루소 ) 이나 바르비종파 작가 들 ( 밀레 , 루소 , 코로 ) 의 그림 을 대하 는 것 같 은 느낌 이 이 땅 의 강가 에서 도 느껴진다 . ) ( 사진 : 남강 중류 의 강폭 은 비교 적 넓 고 여유 롭 다 . 오른쪽 절벽 이 장박 이 고 , 왼쪽 초지 가 용봉리 윗 골 이 겠 다 . ) ( 사진 : 느긋 하 게 다리 를 건너 가 는데 , 아래 에 눈길 을 끄 는 배열 이 이채롭 다 . ) ( 오호라 ! 이곳 도 레저 시설 이 구나 . 배열 해 둔 합성수지 로 만든 보트 가 시골 아이 들 가지런 한 신발 과 도 같 구나 . ) 남강 에서 유년 시절 을 보낼 때 다 . 남강 변 의 모래 채취 는 빈번 해 지 고 , 촉석루 건너편 에서 멱 을 감 는 아이 들 을 단속 하 려는 경찰 의 감시 도 나날이 심해졌 을 즈음 에 몇 번 이나 잡혀서 벌 을 받 은 적 이 있 다 . 딴 에 는 꾀 를 부려 모래사장 에 옷가지 와 신발 을 모래 에 파 묻어두 기 도 하 고 , 보초 도 세우 기 도 하 여 포획 을 면하 기 도 했 지만 마음먹 고 단속 하 는 때 는 속수무책 이 다 . 촉석루 아래 에서 출발 한 단속 원 들 이 모트 보트 로 진출 하 면 배 건너 에서 멱 감 던 아이 들 은 속수무책 이 다 . 새 파래 진 입술 로 황급히 백사장 으로 나와 헐레벌떡 옷 을 줏 어 입 는데 , 시커멓 고 털 많 은 다리통 이 우뚝 하 니 눈 앞 을 가리 면 끝장 이 다 . 재수 좋 으면 그 자리 에서 훈방 이 지만 , 대개 단체 로 모래사장 에서 토끼뜀 같 은 얼 차례 를 받 는데 , 이 를 구경 하 는 어른 들 이 이름 을 부르 며 웃 고 박수 를 치 고 난리 가 아니 었 다 . 한 번 은 짓궂 은 경찰 에게 호되 게 당한 적 이 있 었 다 . 스무 명 쯤 되 는 아이 들 이 나체 로 포획 되 었 다 . 놀랍 게 도 옷가지 는 모조리 이미 보우 트 를 타 고 의암 바위 위 논개 사당 으로 이송 조치 되 고 있 었 다 . 선글라스 를 낀 경찰 은 우리 모두 를 향해 준엄 한 폼 을 잡 더니 간단 한 한마디 명령 으로 배 를 타 고 가 버렸 다 . - 이제 부터 제군 들 은 남강 다리 를 건너 서 논개 사당 으로 오 도록 . 단 ! ! 뛰 어서 올 것 ! !"-( 일동 ) 경악 . .... 실오라기 하나 걸치 지 않 은 스무 명 이 단체 로 남강 둑 을 거쳐 , 남강 다리 를 건너 , 촉석루 안 으로 들어가 사당 안 을 기웃거리 며 도착 을 하 였 다 . 행군 을 하 는 도중 에 구경거리 가 된 것 은 물론 이 고 , 나 이 든 어른 들 에게 는 되려 꾸지람 과 꿀밤 을 맞 아 가 며 . .... 지금 생각 하 니 진짜 재미있 다 . ^^ 정말 요령 소리 나 도록 뛰 었 는데 . .... 재 집결 된 우리 는 다시금 벌거숭이 로 얼 차례 를 받 고 , 눈물 이 찔끔찔끔 나올 즈음 에 야 압수 된 옷가지 를 반납 받 았 다 . 소속 학교 학년 반 번호 를 적히 며 4 학년 3 반 아무개 . ..... 너 도 즉시 퇴학 당할 것 이 라는 엄포 까지 듣 고 . .... 지금 관점 에서 보 면 가공 할 만 한 아동학 대 지만 , 관용 될 수 있 는 공무원 들 의 유희 에 가까운 , 강 도 높 은 교육 적 타격 이 었 다 . ^^ 이상 , 남강 변 의 유년 추억 . ( 사실 초 4 학년 이 면 발가벗 고 달랑거리 며 뛰 기 가 부끄러운 나이 인데 , 손 으로 가리 고 뛸 사정 이 못 되 었 다 . 왜냐면 앞 에 달음 질 치 는 녀석 들 과 보조 를 맞추 어 무리 에 섞여 뛰 어야지 만약 혼자 뒤쳐지 는 경우 에 는 매우 끔찍 한 결과 를 초래 할 수 있 었 기 때문 이 다 . 정말 열심히 뛰 지 않 을 수 없 었 다 . ) ( 사진 : 강도 다니 다 보 니 스쳐 지나가 도 포인트 를 놓 지 지 않 게 된다 . 상당히 경사진 곳 인데 길 에서 내려서 보 았 다 . 역광 과 안개 가 되려 분위기 를 돋운다 . ) 찻길 이 다시 강변 으로 바짝 붙 으며 경치 가 좋 다 . 뚜렷 한 표지 는 없 지만 내려서 야 할 곳 이 라 판단 되 어 스틱 을 사용 해 경 삿 길 을 내려섰 더니 나무 그늘진 공터 가 나오 고 이미 사람 들 의 익숙 한 휴식 터 가 되 어 있 는 듯 하 였 다 . 지도 상 의 만 개 나 루터 가 이곳 인가 하 였 다 . ( 윗 사진 ) 건너편 은 지수면 이 다 . ( 아래 사진 ) 부산 --> 진주 방향 남강 휴게소 를 지나 면 고속도 로 오른쪽 에 보이 는 농촌 마을 에 지수 초등 학교 가 있 다 . 1921 년 개교 한 지수 초등 학교 는 나중 에 우리 나라 굴지 의 재벌 들 이 될 소년 들 이 다녔 던 인연 이 있 는 곳 이 다 . 고 이병철 전 삼성그룹 회장 이 지수 초교 를 다니 다 전학 을 간 적 이 있 고 , LG 그룹 의 구인회 , 구자경 회장 , 효성 그룹 의 조석래 회장 등 이 이 학교 동문 이 다 . 지수 초등 학교 가 유명세 를 탄 것 은 1999 년 농촌 인구 의 감소 로 취학 아동 수 가 감소 해 모교 가 폐교 될 위기 에 놓였 다는 사실 을 알 게 된 구자경 회장 등 이 지원 을 하 고 난 이후 다 . 결과 학교 유지 는 물론 분 에 넘치 는 전화위복 을 이루 게 되 었 다고 한다 . 구씨 가문 이 어릴 때 기거 하 던 집 도 단아 한 한옥 의 모범 으로 구경거리 가 되 고 있 으니 , 지수 의 명물 이 기 도 하 며 , 옛부터 부자 들 이 살 던 곳 이 라 그런 지 도로 인근 의 봉분 들 도 사뭇 위세 가 있 다 . ( 사진 : 단순 한 구도 다 . 하지만 반영 하나 로 도 충분히 좋 은 그림 이 다 . ) 강변 에 횟집 이 있 다 . 민 물회 나 어탕 따위 를 즐기 는 편 이 아니 라서 눈길 이 가지 는 않 지만 , 대개 이런 곳 은 경치 가 좋 은 곳 에 자리 하 기 때문 에 한 번 들러 보 아야 한다 . 깨끗 한 모래톱 은 강의 풍치 를 더한다 . 2004 년 도판 지도 에 없 는 길 들 이 2005 년 판 에 는 제법 많이 실려 있 다 . 이번 구간 만 해도 2005 년 도 신판 1 : 5000 지도 판 으로 보 니 두어 군데 새길 이 있 어 한층 진행 이 수월 하 였 다 . 이제 부터 금동 마을 넘 어 자릿 대재 를 통과 하 여 1007 번 도로 ( 대곡면 과 진성면 을 잇 는다 . ) 와 만나 게 된다 . 강의 방향 을 가늠 하 고 진성 쪽 으로 향하 여 월 강교 를 지났으나 , 이렇게 진행 하 면 월아산 을 돌 아 바로 진주 시내 로 들어가 기 때문 에 노선 수정 을 하 여 대곡면 으로 되돌 아 간다 . 덕 오교 는 강 을 가로지르 는 다리 가 아니 라 , 샛강 때문 에 남강 따라 이어 가 는 다리 인데 , 뒤돌아보 는 하류 의 모습 이 평온 하 다 . 비교 적 가격 이 싼 ( 니콘 D - 100 의 ) 번들 렌즈 를 부착 하 니 화각 이 더욱 넓 어 졌 다 . 자동 초점 으로 움직이 는 렌즈 의 이 동감 도 매우 부드럽 고 가볍 다 . 덕 오교 를 지나 면 진주 시가지 로 진입 하 는 셈 이 다 . < 진주 시내 를 관통 하 는 남강 > 시 의 외곽 인데 도 강 양안 의 정비 는 깔끔 했 다 . 이미 진주 는 남강 과 진양호 를 잘 가꾼 물 의 도시 가 되 었 다 . 이전 에 내 가 놀 던 하이얀 백 사 장 은 없 어 졌 지만 도심 의 강 이 취할 수 있 는 세련 됨 을 날 이 갈수록 자랑 하 고 있 다 . 진주 를 한 번 이라도 다녀와 본 사람 이 라면 그런 점 을 쉽 게 느낄 수 있 을 것 이 다 . 문화 의 도시 라는 자긍심 이 도시 계획 을 주제 를 가지 고 치밀 하 게 구성 해 온 결과 이 리라 . ( 고향 자랑 도 지나치 면 촌 스러우 니 이 쯤 하 자 . ) ( 사진 : 내 가 다녔 던 초등 학교 가 강 건너편 숲 뒤 에 있 다 . ) ( 칠암동 진주 문화예술 회관 . 내 살 던 동네 에 근사 한 문화 공간 이 들어섰 다 . ) ( 농촌 의 강변 은 생산 이 고 , 도시 의 강변 은 휴식 과 레저 다 . ) ( 촉석루 가 보이 는 풍경 . 이곳 은 친구 석파 의 집터 였 다 . 늘 이곳 에서 놀 곤 하 였 는데 . ....) ( 촉석루 를 주제 로 한 사진 들 중 가장 고전 적 인 앵글 이 라고 할 수 있 겠 다 . - 지난 가을 에 -) 평거동 으로 접어드 니 진양호 는 가까워 지 고 시가지 는 멀 어 지 기 시작 한다 . 차 로 이동하 는 요즈음 이 야 이곳 진양호 도 지척 이 다 . 맑 은 날 , 진양호 는 지리산 천왕봉 에서 은빛 으로 비친다 . < 진양호 에서 > 드디어 남강 의 힘 . 진양호 다 . 남강 댐 . ..... 낙동강 의 지류 인 남강 을 가로질러 1970 년 7 월 에 완공 한 낙동강 수계 최초 의 다목 적 댐 이 다 . 길 이 975 m , 높이 21 m , 부피 82 만 5 , 000 ㎥ 의 중심 코어 형 필 댐 ( fill dam ) 이 다 . 댐 마루 와 만수위 의 높이 가 각각 42 m 와 39 . 5 m 로 2 . 5 m 의 여유 높이 가 있 다 . 댐 의 주요 시설물 은 본 댐 을 제외 한 초 당 1 만 570 ㎥ 의 계획 홍수량 을 조절 · 방류 할 수 있 는 여수로 시설 과 발 전용량 1 만 2 , 600 kW 의 남강 수력 발전소 및 11 ㎞ 에 이르 는 인공 방수로 등 이 있 다 . 또한 발전소 에 는 유효 낙차 15 m 로서 수차 발전기 2 대 가 설치 되 어 있 다 . 최근 댐 규모 를 확대 해 홍수조절 효과 를 높이 기 위한 계획 을 추진 중 이 다 . 1920 ~ 30 년 대 에 실시 된 낙동강 개수 계획 의 일환 으로 , 남강 홍수량 을 사 천만 으로 방류 하 기 위한 홍수조절 목적 으로 1939 년 에 시공 하 였으나 , 중단 되 었 다가 1949 년 에 재 착공 하 여 댐 코어 를 시공 하 는 도중 다시 중단 되 었 다 . 그 뒤 1962 년 에 제 1 차 경제 개발 5 개년 계획 의 일환 으로 홍수조절 외 에 관개용수 , 상수도 용수 공급 및 발전 을 포함 하 는 다목 적 댐 으로 건설 되 었 다 . 본 댐 의 건설 로 남강 하류 에 있 는 농경지 500 ㎢ 에 홍수 피해 를 줄이 며 , 남강 하류 와 낙동강 하류 에 있 는 농경지 98 ㎢ 에 는 연간 6 , 000 만 ㎥ 의 관개용수 를 공급 한다 . 진주시 와 삼 천 포시 일대 에 는 하루 에 약 10 만 ㎥ 씩 상수도 용수 를 공급 하 며 , 경상남도 일대 에 연간 4 , 300 만 kWh 의 전력 을 공급 한다 . 댐 에 의해 생긴 진양호 는 만수 면적 29 . 4 ㎢, 총저 수 용량 1 억 3 , 630 만 ㎥ 로 진주 시 를 비롯 하 여 경상 남 도 내 3 개 군 9 개면 에 걸쳐 있 다 . 주변 일대 의 아름다운 자연 경관 은 관광지 로 활용 된다 . ( 이상 인용 ) 진양호 공원 을 되 내려와 내동면 내평 이 있 는 또 다른 진양호 공원 에 들 었 다 . 이미 더위 와 그 더위 속 의 보행 에 많이 지친 지라 언덕배기 오르 기 도 힘 든다 . 이런 날 이런 컨디션 으로 산 에 올랐다간 탈진 하 기 가 쉽 겠 다 . 근사 한 대형 조각 이 공원 상부 에 위용 을 드러낸다 . 사진 을 찍 고 있 으니 집사람 이 넌즈시 말 을 건넨다 . - 저게 무슨 형상 이게 요 ? -......? 몰라 . 꽤 나 크 게 맹글 었 네 . ..( 양쪽 에 왠 주먹 을 ? ?!! 가운데 는 . .. 왠 빈약 한 샌드백 ? ?!!)- 가운데 는 조절 된 물방울 의 형상 이 고 양쪽 은 물결 일렁이 는 형상 인 거 같 아 . 탑 위 는 산 , 사각 탑 은 인공 댐 . ...- 그렇 구나 . .....##$#@%! ( 사진 : 진양호 공원 에 있 던 바위 새김 을 옮겨 놓 은 것 같 다 . " 진양호 " 글 은 박정희 전 대통령 의 글씨 다 . ) < 좌 덕천강 , 우 경호강 이 만나 남강 을 이루 다 . > 동부 지리산 의 계 곡수 를 받 아 내 는 덕천강 과 산청 의 경호강 이 합수 가 이 진양호 에서 이루어진다 . 묘하 고 도 신경 쓰이 는 게 , 이 경호강 이 다 . 경호강 은 남강 의 본류 다 . 다만 산청 지역 의 남 강의 흐름 을 경호강 이 라 이름 짓 는다 . 긴가민가 했 지만 , 남강 탐 행 을 구상 할 때 이 부분 을 확실히 정리 할려고 무 던 애 를 썼 다 . 경호강 은 남강 의 산청 구간 흐름 이 다 . 그런데 왜 굳이 그래야 만 했 을까 . 내 개인 적 인 생각 은 이러 하 다 . 원래 남강 이 란 이름 의 근원 이 " 진주성 남쪽 을 흐르 는 강 " 이 라는 진주 중심 의 사고 에서 유래 된 명칭 이 었 다 . 산청 의 절개 높 은 선비 들 이 자기 읍 의 동쪽 을 흐르 는 강 을 남강 이 라 칭하 기 는 꽤 나 거북 했 슴 직하 다 . 그러면 기개 가 못지 않 았 던 함양 에서 는 왜 다시 남강 이 었 을까 . ..... 농월 정의 남쪽 이 라서 그럴까 ^^ 함양 의 후덕 함일까 ^^ 강의 위세 가 덜 해서 굳이 달리 부를 이유 가 없 어서 일까 . 이번 구간 에서 미리 정리 해 두 고 가 야 할 것 이 있 다 . 지리산 의 동부 와 영신 봉 동편 의 남쪽 계곡 의 물길 은 죄다 덕천강 으로 흘러 남강 으로 유입 된다 . 남부 능선 ( 영신 봉 - 삼신봉 ) 으로 부 터 동부 태극 능선 ( 천왕봉 - 왕 등재 ) 사이 의 계곡 거림 골 과 도장 골중 산리 계곡 과 마야 계 곡장 당골 과 대원사 계곡 의 흐름 은 덕천강 으로 흘러 남강 에 합류 된다 . 지리산 북사면 , 태극 능선 의 북사면 의 모든 계 곡수 달 궁계 곡 광대 골 과 백 무동 계곡 칠 성 계곡 과 국 골 는 임천 강 으로 모여 경호강 과 만나 남강 으로 유입 된다 . by 산 거북 이 그러므로 남강 은 하동 쪽 계곡 과 구례 쪽 지리산 계곡 이 섬진강 으로 흘러드 는 것 을 제외 한 3 / 4 이상 의 지리산 계곡 수 를 받 아 내 는 물길 이 다 . 남부 능선 으로부터 남 강의 흐름 남쪽 에 낙남 정맥 이 이어진다는 명료 한 사실 이상 으로 명료히 알 아 둘 필요 가 있 다 . < 진수 대교 와 대 평교 > 진양호 의 호안 을 이 어 가 는 길 은 그닥 잘 되 어 있 지 않 았 다 . 고작 해야 1001 번 지방도 ( 곤명 과 수곡 을 잇 는 도로 ) 와 잇 다만 20 번 지방 도로 가 호안 을 벗어난 채 로 크 게 외곽 을 돌 고 있 었 다 . 마침 1049 번 도로 가 뚫려 그야말로 진양호 를 내부 로 관통 하 는 듯 한 도로 기능 을 갖추 어 지역 의 활성 과 관광 도로 로 크 게 유용 할 것 같 았 다 . ( 진수 대교 양쪽 의 진양호 풍경 ) 하지만 관광 도로 로 기능 을 할라치면 호수 면 쪽 에 조경 해 둔 나무 들 은 좀 고려 해야 한다 . 진양호 를 바라보 는 조망 을 완전히 가리우 고 있 다 . 특히 상촌리 쪽 의 호젓 한 강변 도로 에 촘촘히 심 어 둔 조경수 는 호수 를 바라볼 수 없 게 만들 고 있 다 . 어쨌거나 이곳 은 청동기 를 포함 한 선사 시대 의 유적지 뿐 아니 라 삶 들 의 터전 을 앗 아 간 수몰 지역 의 애 닲음이 서려 있 는 곳 이 다 . 그런 곳 에서 내 가 조경 이 어떻 니 관광 이 어떻 니 어설픈 주장 을 하 고 있 지만 말 이 다 . 이젠 그 상처 가 거의 아물 었 을까 . 호수 는 말 이 없 다 . 다만 그 네 들 이 떠밀려 떠나간 황량 한 곳 에 이젠 팬 션 건물 이 들어서 고 있 다 . ( 아래 사진 ) < 대평면 으로 > 대평면 은 생각 보다 정갈 한 마을 을 이루 고 있 다 . 이전 에 는 산청 가 는 3 번 국도 를 통해 오미리 에서 꺾 어 들어와야 했 던 대평 의 교통 이 대 평교 와 진수대 교의 개통 으로 사천 이나 하동 쪽 으로 가 는 길 이 한층 편해진 것 같 다 . ( 대 평교 를 건너 면서 바라본 대평면 ) < 산청군 으로 > 대평면 소재지 의 왼쪽 을 돌 아 남강 의 본류 를 거슬러 가 면 대 관교 를 지나 면 이때 부터 산청 땅 이 다 . 소남리 에서 강변 을 따라 단성 IC 부근 에 이르 니 아내 가 눈 에 익 은 도로 라며 탄성 을 낸다 . 지리산 을 오가 면서 다니 는 곳 이 라 그렇 다 . 단 성교 를 지나 면 생비량면 가 는 친근 한 20 번 국도 를 만나 게 되 는데 . 다리 를 지나 자 말 자 바로 좌회전 하 여 강변 을 따라가 야 남강 의 줄기 를 놓치 지 않 게 된다 . 이 길 로 1 km 를 진행 하 면 백마산 아래 에서 3 번 국도 와 만나 게 된다 . 백마산 ( 286 ) 을 바라보 며 사진 찍 다가 너무 지쳐 더 이상 의 진행 을 포기 하 고 귀환 을 결정 하 였 다 . 내리 고 걷 고 지 도 읽 고 , 길 찾 고 , 둔덕 을 오르 고 , 땡볕 에서 사진 찍 고 . .... 탐 행도 좋 은 기후 에 해야 긴장 이완 도 되 지 , 오늘 은 거의 노역 에 가까운 여정 이 라 이대로 산청 까지 진행 하 기 가 엄두 가 나 지 않 는다 . 산 과 달리 , 높이 가 없 는 강줄기 탐 행은 꼭 가 야 하 는 정점 이 없 는 것 이 특징 인 것 같 다 . ( 사진 : 단성 교 지나 신안 의 적벽 산 바위 그늘 아래 서 백마산 을 바라보 며 오늘 탐 행의 진행 을 접 었 다 . ) < END >