[ 계절 의 빛 ] 속리산 르포 15 년 만 에 화북 방면 원점 회귀 코스 뚫렸 다 장각 계 곡 ~ 천황봉 ~ 비로봉 ~ 문장대 ~ 시 어동 코스 답사 ▲ 장각 계 곡 을 등진 채 천황봉 으로 향하 는 청주 산악인 들 . 골 바닥 에 장 각동 이 내려다 보인다 . “ 15 년 전 에 비해 얼마나 변했 는지 궁금 하 네요 . 천 황봉 을 가장 빨리 오를 수 있 는 직등 로 인데 -.” 1 월 4 일 오전 8 시 , 상주시 화북면 장암리 에 위치 한 국립 공원 속리산 화북 분소 에서 만난 청주 산악인 김웅 식 씨 일행 은 15 년 만 에 열린 장각 계 곡 산행 을 앞두 고 사뭇 들떠 있 었 다 . ▲ 산행 기점 에 위치 한 장각 폭포 와 금란 정 . 영화 촬영 명소 로 잘 알려져 있 다 . 화북 분소 한길영 계장 의 안내 를 받 으며 장각 계곡 으로 이동 하 는 사이 차창 밖 으로 바라보이 는 화북면 소재지 일원 은 오크 통 이 굴러다니 는 서부 영화 속 의 썰렁 한 마을 처럼 을씨년스러웠 다 . 20 년 동안 몇 차례 들르 거나 지나친 마을 이 건만 달라진 게 거의 없 다 . 이렇게 화북면 이 발전 할 기미 가 보이 지 않 자 주민 들 은 등산객 들 을 통해 작 은 관광 수입 이 라도 올려 보 려고 시 어동 코스 와 연결 지어 원점 회귀 산행 이 이루어질 수 있 는 장각 계곡 코스 의 개방 을 염원 했 던 것 이 다 . 우복동 은 장 각동 을 일컫 는 게 아닐까 ▲ 상오리 7 층 석탑 ( 보물 제 683 호 ) . 신라 말 이나 고려 때 탑 으로 추정 된다 . 면 소재지 에서 49 번 지방도 를 따라 2 km 쯤 남하 하 자 소 나무숲 울창 한 상주 학생 야영장 에 이어 상오리 장각 계곡 입구 가 나타났 고 , 우회전 해 500 m 쯤 오르 자 길가 에 장각 폭포 와 금란 정 이 보였 다 . 장각 폭포 는 ‘ 태양 인 이제마 ’, ‘ 낭만 자객 ’, ‘ 이순신 ’ 등 TV 드라마 가 촬영 된 명소 . 높이 는 5 ~ 6 m 정도 에 불과 하 지만 , 널찍 한 소 와 절벽 위 의 정자 와 소나무 가 잘 어우러져 인상 적 이 다 . 지금 은 파란 물줄기 대신 하얀 얼음 기둥 을 매달 고 있 었 다 . 한길영 계장 은 “ 여기 통제 소 에서부터 장 각동 까지 2 km 구간 은 길 이 좁 아 차량 교행 이 어려워 진입 도중 맞은편 에서 나오 는 차 를 만나 는 일 이 없 도록 마을 에 전화 로 확인 한 다음 들어선다 ” 며 , “ 차량 통제 만 하 고 , 봄철 건조기 가 끝난 다음 에 야 입장료 징수 여부 를 결정지 을 계획 ” 이 라고 알려준다 . 신라 말 또는 고려 때 석탑 으로 추정 되 는 상오리 7 층 석탑 ( 보물 제 683 호 ) 을 지나 들어선 장각 마을 은 17 가구 가 모여 사 는 제법 커다란 산중 마을 . 그렇지만 인적 은 보이 지 않 고 대신 커다란 개 들 이 으르렁대 는 소리 만 들려온다 . ▲ 물줄기 를 벗어나 능선 으로 오르 는 취재 팀 . “ 이거 , 골바람 이 장난 이 아닌데요 . 얼굴 을 베 는 것 같 아요 . ” 마지막 민가 ( 천황봉 4 . 7 km , 비로봉 4 . 3 km ) 를 지나 골안 으로 들어서 는 순간 바람 이 불어온다 . 매섭 지만 차갑 기 보다 는 상쾌 하 게 느껴 지 는 것 은 역시 15 년 간 닫혀 있 던 문 을 열 고 들어선다 는 설렘 과 짜릿 함 때문 일 것 이 다 . 수더분 한 분위기 의 계곡 가 산길 은 눈 이 제법 쌓여 있 지만 눈길 은 잘 나 있 다 . 새해 첫날 을 맞 아 천황봉 일출 을 맞 기 위해 주민 들 을 비롯 한 산 행객 들 이 뚫 어 놓 은 눈길 이 었 다 . “ 이거 복분자 나무 맞 지 ? 이 추운 날 냉이 도 보이 네 . ” ▲ 장각 계 곡 은 제 4 기 휴식 년 제 기간 중 탐방 용 시설물 을 설치 했으나 , 이후 5 년 가까이 지난 뒤 에서 야 개방 했 다 . 청주 여성 산악인 유정희 , 경주 매 , 김정자 씨 ( 레저 토피아 ) 는 버려진 것 같 은 밭 도 그냥 지나치 지 않 는다 . 복분자 나무 를 유심히 살피 던 경주 매씨 는 “ 장각 계 곡 은 휴식 년 제 때 에 도 주민 들 뿐 아니 라 등산객 들 도 드나들 었 다 ” 고 슬쩍 일러준다 . 마을 을 벗어난 지 20 분 쯤 지나 골 갈림목 에 이르 자 산길 은 왼쪽 계곡 을 따르 다 ‘ 해발 720 m ’ 안내판 ( 천황봉 2 . 6 km , 장 각동 1 . 65 km ) 이 서 있 는 지점 에서 급사면 으로 올라붙 는다 . “ 몸 으로 만 오르 지 말 고 마음 으로 산책 하 듯 걷 는 법 을 알 아야 할 것 같 습니다 . 이 좋 은 산 을 땅 만 보 고 오른다면 무슨 의미 가 있 겠 습니까 ? 저 아름다운 산세 를 감상 할 줄 도 알 고 , 맑 은 공기 가 폐 깊숙이 들어오 는 것 도 느낄 수 있 어야 하 겠 지요 . 그게 산 의 정기 를 제대로 느끼 는 것 아니 겠 습니까 ? ” ▲ 산죽 사이 로 난 호젓 한 장각 계곡 산길 . 여러 해 동안 히말라야 고산 등 반 을 추구 해 오 다 2003 년 브로드피크 ( 8 , 047 m ) 등 정 이후 국내 산행 에 만 몰두 하 고 있 는 김웅 식 씨 ( 청주 대 OB ) 는 높이 와 속도 만 추구 하 는 산행 에서 벗어나 정신 적 으로 도 뭔가 를 느끼 면서 산 을 올라야 할 것 이 라고 말 한다 . 고봉 의 정점 을 향하 느라 다른 것 을 돌아볼 겨를 이 없 었 으나 , 고산 을 조금 거리 를 두 고 보 는 순간 부터 등산 에 대한 철학 이 바뀌 었 다고 한다 . “ 아니 저게 백두대간 이 야 ? 형제봉 이 점점 솟아오르 는 것 같 네요 . 저게 충북 알프스 남쪽 산인 구병산 입니다 . 십 승지 중 하나 죠 . ” 어느새 천황봉 남쪽 으로 내리닫 은 백두대간 이 눈 아래 로 바라보인다 . 그러 고 보 니 장각 계 곡 은 백두대간 과 속리산 동릉 사이 에 깊이 파인 골짜기 였 다 . 대간 뿐 아니 라 수많 은 지능 선 들 은 천 황봉 을 향해 치닫 고 있 다 . 지능 선 하나 하나 기암 을 등 에 얹 고 소 나무숲 이 우거져 산수화 를 보 는 느낌 이 다 . 백두대간 상 의 형제봉 ( 832 m ) 에서 남서쪽 으로 갈래 친 능선 상 에 솟구친 구병산 ( 876 . 5 m ) 은 보은군 이 자랑 하 는 명산 . 보은군 은 구봉산 에서 형제봉 ~ 천황봉 ~ 문장대 ~ 관음봉 ~ 묘봉 ~ 상학봉 으로 이어지 는 능선 을 충북 알프스 라 명명 하 고 , 등산 인 들 의 유치 에 힘쓰 고 있 다고 김웅 식 씨 가 알려준다 . 한길영 계장 은 또한 구병산 자락 은 6 · 25 때 피난처 였 고 , 장 각동 ( 長角 洞 ) 은 소 의 뱃속 모양 의 명당 터 를 일컫 는 우복동 ( 牛 腹 洞 ) 의 쇠뿔 에 해당 한다 하 여 지 어 진 이름 이 라 설명 해 준다 . ▲ 천황봉 정상 으로 오르 는 취재 팀 . 문장 대로 이어지 는 주 능선 이 화려 하 게 뻗 어 있 다 . 급경사 오르막 은 잘룩이 에서 잠시 숨 을 죽인 다음 10 여 분 더 올려치 자 주 능 선 직전 의 널찍 한 헬기장 에 올라선다 . 그곳 에 는 멋진 조망 이 우리 를 기다리 고 있 었 다 . 북 으로 기암 괴 봉 이 무수히 쌓인 속리산 주 능선 이 곁가지 를 펼치 면서 관음봉 을 향해 뻗 어 나가 고 , 문장대 ( 1 , 054 m ) 직전 오른쪽 으로 맥 을 튼 백두대간 은 청화산 ( 984 m ) 을 거쳐 북쪽 멀리 희양산 ( 998 m ) 까지 내닫 고 있 다 . 또한 남 으로 도 뚝 떨어져 맥 이 끊길 듯 하 던 대간 은 형 제봉 을 일으킨 다음 보 은 땅 을 가로지르 고 있 다 . 주 능선 을 밟 으며 속리산 정상 인 천황봉 ( 1 , 057 . 7 m ) 으로 향하 는 사이 발아래 로 장각 계 곡 이 내려다 보인다 . 자연 의 모든 재앙 을 다 막 아 줄 것 처럼 기운찬 능선 에 둘러싸여 있 으면서 도 바닥 은 널찍 한 터 를 이루 고 있 다 . 어찌 보 면 조선 후기 실학자 이 자 택리지 의 저자 인 청화 산인 이중환 ( 1692 - 1756 ) 이 짚 은 우복동 이 장 각동 을 일컫 는 게 아닐까 생각 해 본다 . 바위 꽃 화려 하 게 피어오른 주 능선 ▲ 커다란 바윗덩이 가 쌓여 이루어진 자연 석문 인 상고 석문 . 천황봉 남쪽 바로 아래 턱마루 에서 청주 댁 들 이 싸 온 음식 을 먹 으며 조망 을 즐긴 다음 정오 경 문장 대로 향한다 . 천황봉 에서 바라보이 는 비로봉 ( 1 , 008 m ) 과 문수봉 은 커다란 꽃봉오리 요 , 그 사이 사이 에 는 기암 들 은 작 은 바위 꽃 들 이 다 . 우리 는 그 바위 꽃 을 뛰어드 는 벌 과 나비 였 다 . 스윽 , 스윽 소리 나 는 산죽 밭 사이 눈길 을 따르 는 맛 도 즐겁 다 . 40 ~ 50 대 중년 의 나이 에 내리막 길 에서 미끄러져 엉덩방아 를 찧 는데 도 얼굴 에 는 미소 가 넘쳤 다 . 겨울 산 이 주 는 즐거움 이 다 . “ 안 세 어 봤 어 ? 다섯 개 잖 아 . 내 가 공깃돌 로 쌓 아 놓 은 거 야 . 세 어 봐 , 다섯 개 가 맞 지 . ” 상고 암 갈림목 ( 경업 대 1 . 9 km , 상고 암 0 . 7 km , 법주사 5 . 1 km ) 을 지나 자연 바위 터널 이 나타나 자 유정희 씨 는 “ 엊저녁 내 가 쌓 아 놓 은 것 ” 이 라며 경주 매씨 에게 농담 을 던진다 . 2 층 건물 높이 의 커다란 바윗덩이 가 터널 을 형성 하 고 , 그 위 에 덮개 바위 까지 얹 은 상고 석문 이 다 . 상환 석문 ( 중석 문 ) 과 더불 어 속리산 명물 로 꼽히 는 상고 석문 은 커다란 바위 가 이렇게 조화 롭 게 모여 있 다는 게 신기 할 따름 이 다 . 강원도 명산 으로 새해맞이 산행 을 다녀온 이 들 에게 “ 먼지 만 풀풀 날린다 ” 는 얘기 를 들 었 던 터 라 눈 덮인 산길 을 걷 는 맛 은 더더욱 즐겁 게 느껴 지 고 , 산죽 우거진 사면 길 로 들어서 면 새 생명 의 축복 을 받 는 느낌 이 다 . 게다가 높이 가 낮 아 지 면서 등 뒤 로 백두대간 과 구병산 은 더욱 힘차 게 꿈틀거리 며 힘 을 더해준다 . 산죽 밭 을 가로질러 무 명봉 을 넘어서 자 갑자기 눈 이 부셔 온다 . 문장 대로 뻗 은 능선 위 의 기암 들 이 눈 을 마주할 수 없 을 정도 로 반짝인다 . 한 걸음 한 걸음 조심 스럽 게 발 을 옮기 는데 , 매끈 하 면서 도 기운찬 입 석대 가 다이아몬드 처럼 반짝여 또 한 번 숨 을 멈추 게 한다 . 가까이 에서 보 려고 가슴 이 닿 을 만큼 좁 은 바위틈 을 빠져나가 자 이제 입 석대 는 시퍼렇 게 날 을 치켜세우 고 있 다 . 속리산 이 아름다운 것 은 이렇 게 주 능 선 과 지능 선 등 날 을 따라 기암 들 이 무수히 솟구치 고 , 기암 사이사이 가 산죽 들 로 파랗 게 빛나 생 동감 이 넘치 기 때문 일 것 이 다 . ▲ 산죽 을 스치 며 걷 는 취재 팀 . 속리산 이 아름다운 것 은 기암 과 푸르름 이 공존 하 기 때문 이 다 . 경업 대 갈림목 ( 경업 대 0 . 4 km , 문장대 1 . 3 km , 천황봉 2 . 1 km ) 을 지나 신 선대 에 올라서 자 예상 과 달리 휴게소 ( 043 - 544 - 2001 ) 가 문 을 열 어 놓 고 있 다 . 대개 휴일 에 만 문 을 열 어 놓 는데 , 이 날 따라 주인 최 정서 씨 가 나와 있 었 다 . 휴게소 에서 오뎅 국물 에 신 선주 한 잔 마시 는 사이 문장 대쪽 에서 등산 인 들 이 줄 을 이 어 올라온다 . 오후 1 시 20 분 , 멀리서 속리산 을 찾 은 등 산인 들 이 한창 산행 할 시간 이 다 . ▲ 문장대 에서 백두대간 을 바라보 고 있 다 . 신 선대 를 내려서 자 청법 대 암 릉 이 앞 을 가로막 는다 . 그 오른쪽 으로 뻗 은 암 릉 을 한길영 계장 은 칠 형 제봉 능선 이 라 일컫 고 , 김웅 식 씨 와 같 은 바위 꾼 들 은 산수유 리지 라 부른다 . 철 계단 을 따라 청법 대로 오르 는 사이 등 뒤 로 산세 가 또 달리 펼쳐진다 . 구봉산 은 천황봉 오른쪽 에 솟구치 고 , 백두대간 은 천황봉 에 가려 모습 을 감추 고 만 다 . 산 은 방향 , 높이 , 시간 , 날씨 에 따라 수시로 변하 고 있 는 생물체 와 도 같 다 싶 어 진다 . 청법 대 능선 에 올라서 자 드디어 문장대 가 고개 를 치켜든 채 반겨 준다 . 오후 2 시 밖에 안 되 었 는데 도 휴게소 안 은 썰렁 하 다 . 산 행객 들 이 벌써 하산 을 시작 한 탓 이 다 . “ 옛날 에 는 막걸리 집 에 색시 집 까지 있 던 곳 이 랍니다 . 문장대 철 계단 은 통행료 가 100 원 씩 이 었 고요 . ” ▲ 문장대 기슭 에서 환호 를 지르 며 기념 촬영 한 취재 팀 . 관리 공단 창립 전 부터 속리산 을 관리 해 왔 기 에 누구 보다 도 속리산 에 대해 잘 알 고 있 는 한길영 계장 은 법주사 ~ 문장대 ~ 장암리 길 은 유산객 들 도 많 았 지만 , 화북 이나 내속리면 , 또는 보 은 읍내 사람 들 이 넘나들 던 산길 이 었 기 에 고갯마루 에 는 제법 커다란 주막거리 가 형성 돼 있 었 다고 한다 . 그러나 자연 훼손 이 심해짐 에 따라 정부 에서 산중 민가 를 소거 시키 는 바람 에 , 30 여 년 전 지 은 문장대 휴게소 만 남 아 있 다는 것 이 다 . 이제 알 바위 문장 대 에 오른다 . 계단 을 오르 는 사이 더욱 차갑 고 강한 바람 이 불 어 댄다 . 먼저 오른 등산 인 세 사람 이 관음봉 쪽 을 향해 야호 삼창 을 외쳐댄다 . 그러 면서 “ 로또 대박 이나 터지 게 해 달 라 ” 고 소원 을 말 한다 . 한 겨울 문장 대 는 편안 하 게 쉴 만 한 곳 은 아니 다 . 그런데 도 사방 으로 펼쳐진 조망 은 일단 오르 면 쉬 내려서 지 못하 게 한다 . 관음봉 ~ 묘봉 ~ 상학봉 ~ 활목 고개 로 이어지 는 서북 릉 , 밤 치 와 눌 재 를 거쳐 청화산 을 일으켜세운 백두대간 , 화려 한 바위 꽃 등 에 얹 은 채 천황봉 으로 내달리 는 주 능선 등 , 일단 눈길 을 주 면 쉽사리 고개 를 돌릴 수 없 는 풍광 들 이 사방팔방 으로 펼쳐진다 . 선경 에 취한 채 시 어동 으로 하산 “ 이거 다음 주 에 동네 산악회 회원 들 하고 다시 와야 겠 는데요 . ” “ 어휴 ~ 추워 요 . 빨리 내려가 요 . ” ▲ 시 어동 하 산길 에 있 는 천일 산제단 . 한때 무 속인 들 의 기도 터 였 다 . 방학 을 맞 아 모처럼 취재 산행 에 동행 한 이영석 씨 ( 청운 대 교수 ) 는 속리산 의 웅장 함 과 수려 함 에 감탄사 를 터뜨리 지만 , 김웅 식 씨 는 얼 어 죽 겠 다며 하산 을 재촉 한다 . 이제 대간 과 칠 형 제봉 능선 사이 에 깊숙이 파인 골짜기 를 따라 시 어동 으로 내려선다 . 얼어붙 은 산길 을 수시로 균형 을 깨트리 지만 휘청거리 는 것 이 싫 지만은 않 다 . 신 선주 에 취한 것 인가 , 바위 꽃 향 에 취한 것 인가 . 아니 었 다 . 바깥 세상일 을 몽땅 잊어먹 고 선경 에 취해 있 었 기 때문 이 었 다 . 그래서 이 산 이름 이 속세 를 떠났 다는 뜻 의 속리산 이 아닌가 . 글 한 필석 기자 pshan @ chosun . com 사진 정정현 차장 rockart @ chosun . com 개방 코스 ] 15 년 만 에 개방 된 장각 계곡 장각 계 곡 이 15 년 만 에 개방 됐 다 . 91 년 제 1 기 자연휴식년제 이후 2005 년 말 까지 굳 게 문 이 닫혀 있 던 천황봉 동쪽 골짜기 인 장각 계 곡 이 15 년 간 간직 해 온 자연 의 비밀 을 공개 한 것 . 장각 계 곡 은 제 4 기 휴 식년 제 ( 00 ~ 02 년 ) 시행 직후 개방 을 요구 하 는 주민 들 의 의견 을 수렴 해 국립 공원 관리 공단 이 7 , 000 여 만 원 의 예산 을 들여 아치형 다리 3 개 와 출렁다리 1 개 , 안내판 을 설치 하 고 , 주민 들 또한 곳곳 에 화장실 을 세우 고 냇가 를 정리 하 는 등 손님맞이 준비 에 힘 을 쏟 았 다 . 그런데 석연찮 은 이유 로 제 5 기 자연휴식년제 기간 에 도 문 을 열 지 않 았 다 . 시 어동 코스 와 잇 는 원점 회귀 산행 이 이루어지 면 등산 인 들 이 화북면 에 머무 는 시간 이 길 어 지 고 , 이 에 따른 수익 을 기대 하 던 화북면 주민 들 의 원성 이 높 아 진 것 은 당연 한 일 . 개방 이 결정 되 기 직전 까지 도 “ 등산 인 들 이 들어서 면 자연 이 훼손 된다 ” , “ 마을 직전 에 백두대간 을 따르 는 우회로 를 개설 하 라 ” 는 등 골짜기 안 에 자리 잡 고 있 는 한농 복 구회 주민 들 이 개방 을 반대 해 주민 들 과 마찰 을 빚 기 도 했 다 . 답사 결과 장각 동계 곡 은 어떤 이유 에서 15 년 간 이나 통제 해 왔 는지 선뜻 납득 이 가 지 않 았 다 . 크 게 훼손 됐 던 지역 도 아니 고 , 더욱이 저런 경관 이 훼손 될 위기 에 놓였 기 때문 에 막 았 으리라 생각 되 는 곳 도 눈 에 띄 지 않 았 다 . 속리산 관리 사무소 측 은 휴식 년 제 실시 전 과 후 의 생태 계 차이 를 비교 할 만 한 자료 조차 가지 고 있 지 않 았 다 . [ 산행 길잡이 ] 원점 회귀 에 6 시간 소요 … 계곡 길 아이젠 필수 천 황봉 직등 로 인 장각 계곡 코스 의 들머리 는 화북면 소재지 삼거리 에서 남쪽 ( 갈령 방향 ) 으로 2 km 쯤 가 면 나타나 는 상주 청소년 야영장 직후 삼 거리 다 . 삼거리 에서 오른쪽 으로 방향 을 틀 어 500 m 쯤 가 면 장각 폭포 · 금란 정과 , 그 오른쪽 으로 통제 소 가 보인다 . 통제 소 에서 약 2 km 구간 은 주민 차량 만 통행 이 가능 하 다 . 따라서 차 는 통제 소 옆 공터 에 세워 놓 아야 한다 . 장각 계곡 코스 는 계곡 길 은 굴곡 을 거의 느낄 수 없 을 만큼 부드럽 게 이어진다 . 그렇지만 일단 능선 으로 올라붙 는 순간 부터 장딴지 가 뻐근 할 만큼 가파르 다 . 통제 소 에서 헬기장 까지 약 2 시간 소요 . 헬기장 에서 예전 휴식 년 제 통제 구간 안내문 이 적혀 있 는 입간판 을 돌아서 면 능선 삼거리 . 여기 서 왼쪽 으로 10 분 쯤 가 면 속리산 정상 인 천황봉 , 오른쪽 으로 향하 면 비로봉 과 입 석대 , 청법 대 , 신 선대 를 거쳐 문장 대로 이어진다 ( 약 1 시간 40 분 소요 ) . 시 어동 하산 길 은 평소 에 는 1 시간 정도 면 하산 이 가능 하 지만 겨울철 에 는 급경사 내리막 대부분 이 빙판 을 이루 고 있 어 체력 소모 도 더 하 고 , 시간 도 더 잡 아야 한다 . 낙상 당하 는 일 이 없 도록 아이젠 을 꼭 차 도록 한다 . 법주사 쪽 으로 하산 하 려면 도중 에 왼쪽 길 로 빠지 면 된다 . 천황봉 에서 0 . 6 km 지점 의 갈림목 에서 빠지 면 상환암 을 거치 고 , 신선대 직전 의 경업 대 갈림목 ( 경업 대 0 . 4 km , 문장대 1 . 3 km , 천황봉 2 . 1 km ) 에서 왼쪽 길 을 따르 면 금강 휴게소 와 비 로 산장 을 거쳐 법주사 로 내려선다 . 가장 많이 이용 하 는 법주사 하산 길 은 문장대 휴게소 기점 코스 다 . 어느 길 을 택하 든 관광 단지 까지 2 시간 정도 잡 아야 한다 . 화북 기점 장각 계 곡 ~ 천황봉 ~ 문장대 ~ 시 어동 원점 회귀 산행 은 6 시간 이 면 충분 하 다 . 거기 다 분소 에서 장각 계곡 초입 까지 움직이 는 시간 까지 더 하 면 7 시간 정도 걸린다 . 차량 이 2 대 이상일 때 는 하산 지점 에 차 를 돌려놓 으면 시간 을 절약 할 수 있 지만 , 그렇 지 않 을 경우 택시 를 이용 하 도록 한다 . 화북 분소 ~ 장각 계곡 초입 은 약 6 km 거리 . 화북 택시 054 - 534 - 7447 , 011 - 803 - 6463 김환동 . 공원 입장료 는 어른 1 , 600 원 , 청소년 600 원 , 어린이 300 원 . 주차료 승용차 2 , 000 원 , 버스 4 , 0000 원 . 법주사 매표소 는 입장료 외 에 2 , 200 원 , 900 원 , 700 원 의 문화재 관람료 가 추가 된다 . 화북 분소 전화 054 - 533 - 3389 . 상주 → 화북 시외버스 터 머 널 ( 054 - 534 - 9002 ) 에서 1 일 7 회 ( 07 : 50 , 09 : 35 , 11 : 15 , 13 : 15 , 15 : 00 , 16 : 35 , 18 : 05 ) 운행 하 는 상주여객 ( 534 - 8250 ) 이용 ( 1 시간 20 분 소요 , 요금 3 , 950 원 ) . 보 은 방향 에서 는 상 주행 노선버스 를 타 고 화령 에서 내려 화 북행 버스 를 갈아타 도록 한다 . 화령 출발 시각 은 상주 출발 시각 에 45 분 추가 . 상주 까지 는 서울 강남 고속버스 터미널 경부선 ( 02 - 530 - 6211 , 535 - 2111 , 535 - 3166 ) 과 동서 울 터미널 ( 02 - 446 - 8000 ) , 대구 북부 시외버스 정류장 ( 053 - 357 - 1851 ~ 3 ) , 청주 여객 터미널 ( 043 - 234 - 6543 ) 등지 에서 노선버스 가 운행 한다 . 숙식 ( 지역 번호 054 ) 면소 재지 나 시 어동 입구 의 숙박 시설 이용 . 문장 대민 박 ( 송어 1 kg 19 , 000 원 ) 533 - 8935 , 우복동 민박 ( 자연산 버섯전골 30 , 000 ~ 35 , 000 원 , 삼계탕 8 , 000 원 , 오리 · 닭백숙 30 , 000 원 ) 533 - 8610 , 청화산 민박 533 - 7305 , 산 수장 ( 송 어회 1 kg 19 , 000 원 ) 532 - 1001 , 소나무 민박 ( 자연산 버섯 찌개 20 , 000 ~ 25 , 000 , 백숙 · 오리 30 , 000 원 , 비 빕 밥 · 된장찌개 5 , 000 원 ) 531 - 2661 . 차량 으로 산행 기점 까지 태워다 주 는 식당 도 있 다 . 공유 하 기 글 요소