제 1 실시 예 에 따른 솔레노이드 ( 100 ) 의 자속 통과 억 제부 ( 70 ) 에서 , 스 테이터 코어 ( 40 ) 의 반경 방향 두께 는 얇 게 형성 된다 . 그러나 , 제 4 실시 예 에 따른 솔레노이드 ( 100 c ) 의 자속 통과 억 제부 ( 70 a ) 에서 , 모든 얇 은 부분 은 생략 된다 . 즉 , 자속 통과 억 제부 ( 70 a ) 는 전체 적 으로 공간 으로 구성 된다 . 이러 한 구성 에 의해 , 자기 흡인 코어 ( 50 ) 와 코 어부 ( 61 ) 는 서로 분리 되 고 , 코 어부 ( 61 ) 와 자기 흡인 코어 ( 50 ) 사이 에서 직접 적 인 자속 의 흐름 이 더 억제 된다 . 따라서 , 도 7 에서 두꺼운 화살표 로 표시 된 자력 은 제 1 자속 전달 부 ( 65 ) 로부터 플런저 ( 30 ) 측 으로 안내 되 고 , 자기 효율 ( magnetic efficiency ) 이 증가 하 며 플런저 ( 30 ) 의 슬라이딩 성능 이 향상 될 수 있 다 .