도 1 에 나타낸 바 와 같이 , 상기 스파크 플러그 ( 100 ) 는 일반 적 으로 : 절연체 ( 10 ) , 금속 쉘 ( 50 ) , 중앙 전극 ( 20 ) , " 접지 전극 ( 30 ) 및 금속 단자 맞춤 부 ( 40 ) 로 이루어진다 . 상기 금속 쉘 ( 50 ) 은 상기 절연체 ( 10 ) 를 지지 한다 . 상기 중앙 전극 ( 20 ) 은 상기 축 "" O "" 방향 으로 연장 되 며 상기 절연체 ( 10 ) 의 축 방향 보어 ( 12 ) 내 에 수용 된다 . 상기 접 지 전극 ( 30 ) 의 일단 부 ( 베이스 단부 ( 32 ) ) 는 상기 금속 쉘 ( 50 ) 의 선단 측 에 용접 되 고 ", 상기 접지 전극 ( 30 ) 의 타단 부 ( 선 단부 ( 31 ) ) 는 상기 타 단부 의 내면 ( 33 ) 이 상기 중앙 전극 ( 20 ) 의 선 단부 상 에 배치 되 는 귀금속 팁 ( 90 ) 을 갖 는 스파크 방전 갭 을 형성 하 도록 배치 된다 . 상기 금속 단자 맞춤 부 ( 40 ) 는 상기 절연체 ( 10 ) 의 후 단부 에 형성 된다 .