본 발명 의 상기 제 1 특징 에 의하 면 , 상기 둘레 벽 연장 부 가 다 수개 의 돌출부 를 가지 므로 , 스파크 플러그 가 엔진 헤드 상 에 장착 될 때 , 상기 돌출부 가 분사 되 는 연료 를 차단 하 고 상기 스파크 방전 갭 의 주변 에 도달 하 는 연료 의 양 을 감소 시킨다 . 그러므로 , " 상기 스파크 방전 갭 내 에 단선 을 유발 하 는 소위 "" 연료 - 브리지 "" 를 방지 할 수 있 다 . 더욱이 ", 상기 분사 된 연료 가 상기 돌출부 에 충돌 할 때 , 일부 물방울 형 불완전 증발 연료 가 상기 돌출부 에 부착 되 어 , 증발 된 연료 및 상기 불 완전 증발 연료 가 분리 된다 . 상기 다 수개 의 돌출부 는 상기 스파크 방전 갭 주위 에 배치 되 므로 , 상기 증발 된 연료 는 상기 스파크 방전 갭 주위 로 흐를 수 있 고 , 따라서 스파크 방전 으로 상기 공기 - 연료 혼합물 을 용이 하 게 점 화 할 수 있 다 .