[ 기획 ] 새 길 이 뚫리 면 부동산 이 먼저 달린다 ! - ① 동서고속도로 부동산 오지 ( 奧地 ) 도 길 뚫리 면 ‘ 귀하 신 몸 ’ 신설 고속 도로 주변 , 개통 시세 차익 기대 최근 대내외 적 경제 여건 의 악화 등 으로 부동산 시장 이 안정 국면 에 접어들 고 있 지만 주변 에 개발 및 교통 호재 를 안 고 있 는 인기 지역 의 부동산 시장 은 여전히 수요자 들 의 관심 을 모으 고 있 다 . 특히 수도 권 지역 가운데 고속도 로 건설 등 으로 각종 교통 호재 가 있 는 지역 들 은 이렇게 전체 시장 상황 과 는 무관 하 게 지속 적 인 투자 관심 을 이 어 가 며 활발 한 움직임 을 보이 고 있 다 . 이 에 따라 이 들 지역 주변 의 미분양 아파트 , 전원주택 이나 펜션 부지 등 이 수요자 들 에게 좋 은 투자처 로 떠오르 고 있 다 . 이미 수도권 에서 건설 공사 가 한창 인 고속 도로 주변 아파트 들 은 개통 후 교통 여건 개선 으로 적잖 은 시세 차익 이 예상 되 고 있 는 가운데 불 황기 에 도 꾸준 한 강세 를 유지 하 고 있 다 . 이 같이 투자자 들 의 관심 을 모으 고 있 는 신설 고속 도로 주변 부동산 시장 동향 을 총 10 회 에 걸쳐 연재 한다 . < 편집 자주 >① 수도 권 과 동해 안 을 잇 는 동서고속도로 레저 관광 수요 증가 , 주변 부동산 들썩 수도 권 과 동해 안 을 최 단거리 로 잇 는 ‘ 동서고속도로 ’ 가 건설 된다 . 기존 수도 권 ∼ 영동 지방 을 연결 하 는 고속도 로 는 영동고속도로 가 유일 하 지만 , 동서 를 잇 는 이 고속도로 가 완공 되 면 수도 권 과 영동 지역 의 교통망 이 훨씬 더 원활 해질 전망 이 다 . 건설 교통부 에 따르 면 동서고속도로 는 오 는 2009 년 8 월 완공 예정 인 서울 ∼ 춘천 61 km 구간 의 경 춘 고속도로 와 연내 에 신규 착수 예정 인 춘천 ∼ 양양 91 km 구간 동서고속도로 를 연결 하 는 방식 으로 추진 된다 . 서울 ~ 춘천 고속도로 의 종점 인 춘천 에서 출발 해 동홍천 ~ 양양 까지 연결 되 는 동서고속도로 구간 은 국고 사업 으로 한국도로공사 가 건설 한다 . 공사 완료 시점 인 2011 년 이 면 기존 영동고속도로 와 더불 어 서울 과 강원 북부 지역 의 동서 를 연결 하 는 또 하나 의 교통망 을 갖추 게 된다 . 이러 한 새 고속도로 가 완공 되 면 현재 주말 이나 휴가철 동해 안 지역 으로 향하 는 휴가 차량 에 몸살 을 앓 았 던 영동고속도로 의 교통 체증 이 다소 해소 될 것 으로 전망 된다 . 또 양평 · 춘천 · 동홍천 · 인제 를 거쳐 양양 을 종점 으로 하 는 총연장 154 km 의 신규 고속도로 를 이용 하 면 서울 과 설악 권 의 거리 를 2 시간 이내 로 줄일 수 있 게 된다 . 한편 이 들 고속도로 가 경유 하 는 지자체 들 은 레저 및 관광 수입 이 상승 할 것 으로 예상 , ‘ 레포츠 고속도로 ’ 라고 부르 며 관련 산업 에 거 는 기대 가 크 다 . 서울 과 가까운 거리 에 있 는 강원 일부 지역 은 이미 토지 거래 가 가 급상승 하 고 있 다 . 부동산 업계 관계자 들 은 “ 수도 권 인접 지역 뿐 아니 라 , 서울 에서 비교 적 거리 가 먼 인제 · 양양 에 이르 기 까지 주변 자연 을 이용 한 레저 · 관광 사업 을 타진 하 는 관련 업체 의 투자 분석 이 끊이 지 않 는다 ” 고 말 했 다 . ◆ 서울 ~ 춘천 구간 경 춘 고속도 로 서울 에서 40 분대 , 춘천 도 이제 수도 권 지난 2004 년 7 월 착공 된 경 춘 고속도 로 는 서울 과 춘천 을 40 분대 로 단축 시켜 준다 . 이 고속도 로 는 서울 강동구 하일동 ∼ 강원도 춘천시 동산면 조양리 의 연장 61 . 4 ㎞ 에 왕복 4 ∼ 6 차 로로 건설 된다 . 총 사업비 는 2 조 216 억 원 ( 민간 업체 1 조 2952 억 원 , 국고 7264 억 원 ) 이 투입 되 며 오 는 2009 년 8 월 개통 예정 이 다 . 이 구간 에 는 미사 · 와부 · 화도 · 서종 · 청평 · 강촌 등 총 7 개 의 IC 와 분기점 1 개 가 설치 된다 . 시공 은 현대산업개발 주도 로 현대건설 , 롯데 건설 , 한 일 건설 , 고려개발 등 5 개 건설 회사 가 컨소시엄 을 구성 해 담당 하 고 있 다 . 이 고속도로 가 완공 되 면 서울 ∼ 춘천 ( 61 km ) 통행 시간 이 현행 1 시간 10 분 에서 40 분대 로 대폭 단축 된다 . 한편 이 고속도 로 종점 인 춘천 에서 동홍천 ∼ 양양 ( 91 km ) 구간 은 국고 사업 으로 한국도로공사 가 건설 한다 . 춘천 ∼ 동홍천 간 고속도 로 는 2009 년 준공 목표 로 2004 년 3 월 착공 돼 공사 가 진행 중 이 며 동홍천 ∼ 양양 은 2011 년 완공 예정 이 다 . 이 도로 가 구간 별 로 모두 완공 이 되 면 바로 서울 에서 강원도 양양 까지 동서 를 가로지르 는 동서고속도로 가 된다 . 2009 년 개통 예정 인 서울 ∼ 춘천 고속도로 주변 수혜 지역 으로 는 강원도 춘천시 퇴계동 쌍용 스윗 닷 홈 등 춘천시 아파트 들 과 경기 남양주 , 가평 , 마석 등 고속도 로 나들목 주변 아파트 가 우선 손꼽힌다 . 특히 경 춘 고속도 로 청평 IC 가 생기 는 가평군 설악면 일 대 의 토지 거래 가 가장 활발 하 다 . 또한 남양주시 화도 IC 의 경우 지난해 부터 아파트 분양 이 꾸준히 늘 고 있 다 . 화도 IC 인근 창현 지구 와 그 주변 지역 은 향우 발전 가능 성 이 큰 데 비해 가치 가 저 평가 돼 있 다는 인식 이 었 으나 지금 은 개발 호재 로 상승세 를 타 는 분위기 다 . 또한 가평군 청평 IC 와 가까운 가평 , 청평 등 지도 관심 을 모으 고 있 다 . 이 도로 가 완공 되 면 가평 진입 시 기존 6 번 국도 를 이용 하 는 것 보다 훨씬 빠르 게 된다 . 이 로 인해 가평 이나 양평 등 전원주택 인기 지역 가운데 서 도 2 급 지로 분류 됐 던 지역 까지 향후 주류 지역 으로 편입 될 것 으로 전망 된다 . 이러 한 요인 때문 에 전문가 들 은 앞 으로 5 년 이후 를 바라본다면 현재 인기 지역 을 약간 벗어난 지역 에 투자 할 것 을 권유 하 고 있 다 . 현재 교통망 으로 20 분 정도 벗어난 지역 의 경우 인기 지역 의 3 분 의 1 가격 이 면 매입 이 가능 한데 앞 으로 신설 되 는 교통망 을 이용 하 면 소요 시간 이 5 분 정도 면 충분 할 것 으로 전망 되 기 때문 이 다 . 그러므로 현재 의 인기 지역 보다 는 미래 가치 를 내다보 는 중 장기 적 투자 전략 을 세워야 한다는 것 이 업계 전문가 들 의 의견 이 다 . 또 전문가 들 은 가평 내 다른 지역 은 아직 뚜렷 한 호재 가 없 어 큰 지 가 상승 을 기대 하 기 는 어려우나 주 5 일 근무 제 의 정착 , 소득 향상 등 과 맞물려 여가 생활 을 즐기 려는 인구 가 늘어날 것 이 므로 지속 적 인 상승 이 기대 된다고 밝혔 다 . 이 밖 에 다른 수혜 지역 으로 는 새롭 게 인터체인지 가 신설 되 는 지역 을 꼽 을 수 있 다 . 전문가 들 은 특히 땅값 상승 을 주도 할 곳 으로 서종 IC 가 들 어서 는 양평군 서종면 일대 와 청평 IC 가 가까운 가평군 청평면 , 강촌 IC 인근 춘천시 강촌리 등 을 꼽 고 있 다 . 현재 춘천시 남산면 강촌리 일대 관리 지역 땅값 이 3 . 3 ㎡ 당 30 만 ∼ 50 만 원 선 으로 경관 이 수려 한 지역 은 3 . 3 ㎡ 당 100 만 원 을 호가 한다 . 인근 한 공인 중개사 는 “ 내년 경 춘 고속도 로 개통 을 앞두 고 이 일 대 양평군 서종면 과 가평군 설악면 그리고 춘천시 남산면 강촌리 일대 땅값 이 꾸준 한 강세 를 유지 하 고 있 다 ” 며 “ 이 들 지역 은 오 는 2009 년 경춘선 복선화 노선 개통 수혜 도 기대 돼 아직 까지 가격 상승 여력 이 높 은 편 ” 이 라고 말 했 다 . ◆ 춘천 ~ 동홍천 ~ 양양 구간 동서고속도로 동서 간 교통축 획기 적 확대 기대 동서고속도로 중 동홍천 ∼ 양양 구간 12 개 공구 에 대한 환경영향평가 협의 가 2 년 여 만 에 마무리 됨 에 따라 연내 공사 발주 와 착공 이 확실 시 되 고 있 다 . 지난달 한국도로공사 에 따르 면 지난 2006 년 4 월 부터 시작 된 동홍천 ∼ 양양 구간 12 개 공구 ( 총연장 71 . 7 ㎞) 에 대한 환경영향평가 협의 를 끝내 고 도로 구역 결정 고시 를 위해 조만간 산림청 과 산지 전용 협의 에 나설 계획 이 다 . 이렇게 되 면 오 는 9 월 께 공사 가 발주 되 고 연내 에 시공사 를 선정 해 착공 이 가능 할 것 으로 보인다 . 서울 ~ 춘천 경 춘 고속도로 가 완공 되 고 나 면 동서고속도로 의 종점 인 춘천 에서 양양 까지 는 국고 사업 으로 국비 3 조 6800 억 원 이 투입 되 어 추진 된다 . 춘천 ~ 동홍천 ~ 양양 구간 의 경우 춘천 ~ 동홍천 17 . 1 ㎞ 는 지난 5 월 말 현재 33 . 7 % 의 진척 을 보이 고 있 으며 동홍천 ~ 양양 71 . 5 ㎞ 구간 은 연내 에 착공 될 예정 에 있 다 . 이 도로 가 모두 완공 이 되 면 서울 ~ 양양 까지 동서 간 교통축 이 확대 되 는 동시 에 신 동해 권 시대 의 교통 과 물류 중심 의 기반 을 조성 하 게 될 전망 이 다 . 특히 강원도 홍천군 이 레저 특구 개발 을 추진 하 면서 투자자 들 의 이목 을 집중 시키 는 것 은 물론 동서고속도로 , 보 내령 터널 ( 홍천 내면 ~ 평창 봉평 ) 등 이 차례 로 완공 , 개통 되 면 수도 권 과 는 1 시간 10 분대 로 , 휘닉스 파크 · 용평 리조트 · 흥정 계 곡 등 주변 관광지 와 는 20 ~ 30 분대 로 진입 하 게 되 어 홍천 지역 은 사계절 관광 휴양지 로 최적 의 입지 를 갖출 것 으로 전망 되 고 있 다 . 이 로 인해 최근 홍천 지역 은 홍천강 수변 지역 조성 과 동서고속도로 건설 등 의 개발 기대 심리 로 외지인 들 의 부동산 거래 가 활발 하 며 이 지역 의 부동산 이 꾸준 한 인기 를 얻 고 있 다 . 특히 동서고속도로 IC 설치 주변 지역 땅값 이 오름세 를 보이 고 있 는 것 으로 나타났 다 . IC 인근 의 내촌면 과 서석면 등 일부 지역 토지 를 구입 하 려는 투자자 들 이 몰리 면서 이 지역 땅값 이 지난 몇 년 새 2 ~ 4 배 이상 이 올랐 지만 IC 설치 에 따른 개발 기대 심리 로 땅값 상승 은 당분간 지속 될 것 이 라는 게 이 지역 부동산업 계 관계자 들 의 분석 이 다 . 또 부동산 가격 상승 으로 홍천 지역 의 중개업 소도 100 여 개 나 되 는 등 , 최근 2 ∼ 3 년 사이 2 배 이상 늘어난 것 으로 알려졌 다 . 이 지역 부동산 관계자 는 “ 일부 무 면허 부동산 업자 들 이 고속 도로 주변 일부 지역 을 대상 으로 개발 계획 을 내세우 며 대 도시 투자자 들 을 끌어들이 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 특히 땅값 이 들썩이 는 곳 은 동서고속도로 나들목 예정지 인 홍천군 화촌 · 두 촌 · 내촌 · 서석면 , 인제군 기린면 , 춘천시 동내 · 신동 · 동산 · 남산면 일대 등 이 다 . 춘천 · 동홍천 · 서석 · 인제 나들목 에서 반경 2 ~ 3 km 떨어진 관리 지역 농지 는 나오 는 대로 팔린다는 인근 부동산 관계자 의 설명 이 다 . 그동안 은 강원 지역 의 땅 투자 는 기획 부동산 들 이 주도 했으나 , 이곳 농지 는 일반 투자자 가 주로 사들이 고 있 는 상황 이 다 . 홍천읍 의 한 중개사 무소 관계자 는 “ 서울 등 외지 에서 온 투자자 들 이 농지 를 많이 매입 해 요즘 매물 이 부족 할 정도 ” 며 “ 대부분 1 억 ~ 2 억 원 의 소액 자금 으로 농지 를 사들였 다 ” 고 말 했 다 . 또한 횡 성 지역 도 부동산 바람 이 끊이 질 않 고 있 다 . 새 말 나들목 주변 과 골프 대학 · 테마파크 등 이 개발 되 고 있 는 우천면 일대 는 외지인 들 이 600 ~ 900 ㎡ 짜리 땅 을 사들이 고 있 다 . 이곳 관리 지역 땅 은 2 년 전 보다 두 배 이상 올랐 다 . 횡 성 의 한 공인 중개사 는 “ 개발 이 힘든 농업 진흥 지역 농지 나 보전 산지 가 턱없이 높 은 가격 에 나온 경우 도 있 으므로 투자 시 유의 해야 한다 ” 고 설명 했 다 .