상기 써레 판 ( 40 ) 이 지면 에 닿 은 상태 에서 상기 승강 실린더 ( 20 ) 을 수축 하 면 , 상기 승강 로드 ( 21 , 22 ) 가 상기 써레 장착 브래킷 ( 10 ) 의 제 1 힌지 점 ( 10 ‘) 을 중심 으로 회동 하 여 상승 되 는 것 과 함께 상기 제 1 힌지 점 ( 10 ’) 의 하부 에 형성 된 제 2 힌지 점 ( 10 “ ) 에 그 일단 이 힌지 결합 된 상기 링크 장치 ( 60 ) 도 상기 링크 제 1 힌지 부 ( 61 ) 를 중심 으로 회동 하 게 되 는데 , 상기 링크 장치 ( 60 ) 의 링크 제 1 힌지 부 ( 61 ) 가 상기 승강 로드 ( 21 , 22 ) 의 힌지 점 인 제 1 힌지 점 ( 10 ’) 보다 상대 적 으로 낮 은 위치 에 있 어 상기 링크 장치 ( 60 ) 가 상기 승강 로드 ( 21 , 22 ) 에 비해 상대 적 으로 짧 게 되 므로 ( 이때 상기 링크 장치 ( 60 ) 의 상기 제 1 로드 ( 66 ) 와 제 2 로드 ( 68 ) 는 수평 상태 로 된다 ) . 상기 링크 장치 ( 60 ) 는 상기 연결 암 ( 50 ) 을 당기 게 되 고 이때 상기 연결 암 에 힌지 결합 된 상기 좌우 측 써레 판 ( 42 , 42 ) 이 트랙터 전방 으로 회동 하 여 접히 게 되 면서 접힌 상태 를 유지 하 게 되 는 것 이 다 .