전남 개발 공사 정박지 변경 검토 ‘ 논란 ’ 해남군 ↔ 진도군 갈등 개발 공사 가 조장 ´ 비난 ´[ 데일리안 광주 · 전라 신영삼 기자 ] 전남 도 가 명량 대첩 승전 현창 사업 의 일환 으로 추진 하 고 있 는 거북선 형 유람선 사업 이 전남 개발 공사 의 명분 없 는 기본 계획 변경 검토 추진 과 책임 회피 로 자치 단체 간 갈등 이 심화 되 고 있 다 . 전남 개발 공사 ( 사장 이동진 ) 는 명량 해 전 전적지 인 해남 과 진도 사이 의 명량해협 ( 울돌목 ) 에 거북선 형 유람선 을 운항 시키 기 위해 오 는 8 월 말 준공 을 목표 로 현재 선박 을 건조 중 이 다 . 그러나 선박 인도 를 3 개월 여 도 남겨 두 지 않 은 현재 까지 도 유람선 의 정박지 조차 확정 하 지 못해 사업 추진 에 난항 을 겪 고 있 다 . 이 사업 은 전남 도 가 전남 발전 연구원 과 해군사관학교 , 목포 대학교 등 에 용역 을 의뢰 해 2006 년 8 월 보고 된 ‘ 명량 대첩 승전 현창 사업 계획 ’ 의 일환 으로 추진 됐 다 . 도 는 당시 이 같 은 용역 결과 에 대해 해남군 과 진도군 , 여수시 등 관련 지역 주민 들 을 참석 시킨 가운데 도청 에서 결과 보고회 를 갖 고 사실상 사업 내용 을 결정지 은 듯 했 다 . 뿐 만 아니 라 용역 결과 를 토대 로 명 량대 첩지 인 명량해협 일원 의 선상 관광 을 위한 우수영 - 명 량수 로 - 벽파진 을 왕복 하 는 거북선 형 유람선 을 운항 키로 하 고 , 우수영 선두리 에 유람선 정박 이 가능 한 부두 를 신설 하 기 위해 해남군 에 5 억 원 의 도비 를 지원 , 해남군 이 10 억 원 규모 의 정박지 시설 사업 에 착수 했 다 . 그러나 사업 주체 로 선정 된 전남 개발 공사 가 ‘ 우수영 의 경우 얕 은 수심 으로 정박 이 곤란 하 다 ’ 며 , 당초 용역 결과 나 주민 설 명회 때 거론 되 지 도 않 았 던 운항 노선 과 정박지 변경 을 추진 하 며 논란 이 시작 된 것 . 개발 공사 의 계획 에 따라 진도군 이 정박지 유치 전 에 뛰어들 어 녹진 과 벽파진 두 곳 을 정박지 로 제시 하 며 해남군 과 마찰 을 빚 고 있 다 . 이 를 위해 개발 공사 는 지난 23 일 오후 개발 공사 회의실 에서 해남 출신 김병욱 도 의원 과 진도 출신 장 일 도 의원 등 13 명 의 자문 위원 과 양 군 관계자 들 을 불러 정박지 와 운항 노선 결정 을 위한 회의 를 열 었 으나 양 군 간 의 갈등 의 골 만 깊 게 한 채 아무런 결정 도 내리 지 못하 고 산회 됐 다 . 김병욱 의원 은 당초 계획 대로 우수영 을 정박지 로 추진 할 것 과 해당 안건 을 회의 의제 에서 삭제 해 줄 것 을 요구 하 는 목소리 를 높였으며 , 장일 의원 은 녹진 과 벽파진 에 정박 해야 한다고 주장 하 는 등 회의 초반 부터 험악 한 분위기 가 연출 돼 , 결국 회의 의제 에서 제외 됐 다 . 장 일 의원 은 " 만약 내 가 진도 군수 라면 벽파진 에 정박 하 지 않 을 경우 배 가 벽파진 으로 들어오 지 못하 게 할 것 " " 자문 위원 들 이 표결 로 할 것 이 아니 라 정치 적 으로 해결 해야 할 문제 " 라는 등 관광 활성 화 와 안전성 , 경제 성 등 을 고려 하 지 않 은 채 정치 논리 로 접근 을 시도 해 빈축 을 사 기 도 했 다 . 회의 에 참석 한 자문 위원 인 조선 대학교 윤덕영 교수 는 “ ( 정박지 및 운항 노선 에 대해 ) 이미 용역 을 거쳐 결정 해 놓 은 사항 을 재론 하 는 것 도 문제 지만 자문 위원 들 의 표결 을 통해 결정 해 줄 것 을 요구 하 는 개발 공사 의 발상 자체 가 더 큰 문제 ” 라고 지적 했 다 . 또 , “ 원칙 적 으로 운영 책임자 인 개발 공사 가 결정 해야 할 문제 인데 자문 위원 에게 결정 을 요구 하 는 것 은 책임 을 다 하 지 못하 는 것 ” 이 라고 질타 했 다 . 일부 자문 위원 들 역시 정박지 및 운항 노선 은 자문 위원 들 의 자문 을 참고 해 전남 개발 공사 가 관광객 확보 와 안전 상 의 문제 등 제반 여건 을 검토 해 운영 의 묘 를 살려 결정 해야 하 는 것 이 바람직 하 다고 지적 했 다 . 이날 회의 에서 해남군 문내면 ( 우수영 ) 선두리 와 진도군 녹진 , 벽파진 등 양 군 으로부터 정박지 에 대한 설명 을 들 은 일부 의원 들 은 진도군 이 제시 한 녹진 의 경우 강한 물살 과 여름철 태풍 , 겨울철 북서풍 등 에 노출 된 지역 이 라며 , 안전 성 을 담보 할 수 없 다는 의견 을 내 놓 았 다 . 또 , 우수영 의 낮 은 수심 에 대해 질의 가 이뤄졌으나 , 최대 간 조시 최저 6 m 이상 의 수심 이 확보 돼 여객선 운항 에 는 차질 이 없 는 것 으로 확인 됐 다 . 한편 , 개발 공사 의 정박지 및 운항 노선 변경 추진 에 대해 일부 에서 는 ‘ 개발 공사 사장 이 진도 출신 인 점 이 작용 했 을 수 도 있 을 것 ’ 이 라며 ‘ 자문 위원 에게 표결 결정 을 요구 한 것 은 이러 한 의혹 을 피하 기 위한 책임 떠넘기 기 수단 ’ 이 라는 곱 지 않 은 시각 도 나왔 다 . - Copyrights ⓒ ( 주 ) 이 비 뉴스 , 무단 전재 - 재 배포 금지 -