그러나 , 현재 사용 되 고 있 는 보일러 는 보일러 의 연소 가 정지 되 면 연소실 내 의 높 은 열 이 대기 온도 와 의 차이 에 의하 여 배기 파이프 를 통해 순간 적 으로 빠져나가 면서 연소실 내부 고 급속 하 게 냉각 된다 . 이러 한 연소실 내부 의 급격 한 온도 차 에 의해 연소실 을 구성 하 는 용접 부위 등 에 크랙 이 발생 되 어 누수 가 발생 되 는 문제점 이 있 다 .