각 슬라이딩 개폐 모듈 ( 100 - 1 , 100 - 3 ) 은 제 1 몸체 ( 10 ) 에 안착 되 어 고정 되 는 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 와 이 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 에 상호 슬라이딩 가능 하 게 결합 되 는 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 를 구비 한다 . 구체 적 으로 , 한 쌍 의 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 는 제 1 몸체 ( 10 ) 의 한 쌍 의 사각 홈 ( 12 - 1 , 12 - 3 ) 에 각각 안착 되 어 고정 된다 . 이때 의 고정 으로 는 접착 , 용접 또는 볼 팅 등 이 이용 될 수 있 으며 , 바람직 하 게 는 제 1 몸체 ( 10 ) 의 내측 에서 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 에 볼 팅 을 하 는 것 이 좋 다 . 나아가 , 본 장치 ( 100 ) 에 는 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 와 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 의 활 주작 동력 을 배 가 시켜 주 는 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 이 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 와 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 사이 에 설치 된다 . 이렇게 설치 된 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 은 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 와 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 의 상호 활주 거리 의 대략 절반 정도 까지 는 압축 되 었 다가 절반 정도 를 넘어서 는 압축력 이 복원력 으로 바뀌 면서 활주 를 돕 는다 . 이러 한 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 의 조력 에 의해 사용 자 는 힘 을 덜 들이 고 도 목적지 까지 손쉽 게 슬라이딩 동작 을 달성 할 수 있 게 된다 . 이러 한 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 으로 는 한 쌍 의 링크 식 스프링 을 이용 하 는 것 이 바람직 하 다 . 이때 , 한 쌍 의 링크 식 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 은 서로 마주 보 는 상태 로 설치 되 는 것 이 보다 바람직 하 다 . 이 두 링크 식 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 은 일단 은 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 의 구멍 ( 202 - 1 , 202 - 3 ) 들 에 각각 회전 가능 케 연결 되 고 타단 은 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 의 끼움 공 ( 302 - 1 , 302 - 3 ) 에 각각 끼워져 회전 가 능 케 연결 된다 . 이 링크 식 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 은 전자 기기 의 제 1 몸체 ( 10 ) 와 제 2 몸체 ( 20 ) 사이 에 설치 되 어 슬라이딩 부재 ( 200 - 1 , 200 - 3 ) 와 가이드 레일 부재 ( 300 - 1 , 300 - 3 ) 를 제 2 몸체 ( 20 ) 가 닫힌 상태 인 제 1 위 치 또는 제 2 몸체 ( 20 ) 가 열린 상태 인 제 2 위치 로 밀어주 는 역할 을 한다 . 더 자세히 설명 하 면 , 링크 식 스프링 ( 400 - 1 , 400 - 3 ) 은 총 활주 거리 의 약 1 / 2 정도 이동한 위치 까지 는 압축 되 면서 제 1 위치 를 향해 힘 을 작용 시키 다가 그 이상 을 초과 하 는 위치 에 오 게 되 면 압축 된 스프링 이 복원 되 면서 제 2 위치 를 향해 힘 을 작용 시킨다 .