이상 에서 설명 한 바 와 같이 본 발명 에 따르 면 , 엔진 의 전 RPM 영역 에서 가변 흡 기구 의 위치 제어 를 통하 여 흡기 매니폴드 의 길이 를 연속 적 으로 가변 시켜서 엔진 의 전체 속도 영역 에서 출력 을 향상 시킬 수 있 을 뿐 만 아니 라 토크 밸리 제거 에 의한 운전자 의 감성 지수 를 향상 시킬 수 있 으며 , 그 구조 도 컴팩트 하 여 엔진 의 상품 성 향상 을 도모 하 는 효과 가 있 다 .