상기 권 취 시 온도 가 750 ℃ 미만 이 면 냉 각시 발생 한 표층 부 마르텐 사이트 가 복열 에 의해 회복 되 지 못하 고 , 소려 마르텐 사이트 가 생성 되 어 신 선가 공시 표면 결함 을 유발 할 가능 성 이 높 아 지 는 문제 가 있 다 . 반면 , 그 온도 가 900 ℃ 를 초과 하 게 되 면 선재 표면 에 두꺼운 스케일 이 형성 되 어 탈 스케일 시 표면 결함 이 발생 하 기 쉬울 뿐 만 아니 라 , 후속 냉각 시 냉각 시간 이 과도 해져 생산 성 이 저하 될 우려 가 있 다 .