즉 , 도 1 에서 도시 되 어 있 는 바 와 같이 , 전동차 ( 30 ) 가 주행 하 는 선로 ( 2 ) 일 측 의 전주 ( 1 ) 에 통상 의 지지 수단 에 의해 조 가 선 ( 11 ) 이 가설 되 어 있 고 , 조 가 선 ( 11 ) 의 아래쪽 에 는 일정 간격 으로 설치 되 는 행거 ( 12 ) 를 개재 하 여 전차선 ( 32 ) 이 장착 되 어 있 으며 , 이 전차선 ( 32 ) 은 전동차 ( 30 ) 의 지붕 에 구비 되 어 있 는 팬터그래프 ( 31 ) 에 접촉 되 어 전동차 ( 30 ) 로 전력 을 상시 공급 할 수 있 게 되 어 있 다 .