도 3 e 및 도 3 f 는 가역 스 크류 드라이브 ( 658 ) 에 의해 구동 되 는 피스톤 펌프 인 제 2 펌프 ( 656 ) 의 또 다른 예 를 도시 한다 . 가역 스 크류 드라이브 는 모터 구동축 ( 652 ) 에 결합 된다 . 펌프 하우징 ( 657 ) 내 피스톤 ( 653 ) ( 또한 제 2 펌프 의 피스톤 벽 이 라 칭함 ) 의 선형 모션 은 모터 회전 속도 , 펌프 챔버 ( 654 ) 의 크기 , 및 가역 스 크류 ( 658 ) 의 피치 및 길이 에 의해 설정 된 것 이 다 . 스레드 나사 ( 658 ) 는 직접 적 으로 또는 간접 적 으로 피스톤 ( 653 ) 에 결합 될 수 있 다 . 제 1 경우 에 , 스 크류 는 피스톤 ( 653 ) 의 스레드 구멍 ( 659 ) 을 통과 함 으로써 피스톤 에 결합 되 어 , 스 크류 의 회전 이 피스톤 을 이동 시킨다 . 제 2 경우 에 , 피스톤 은 도시 되 지 않 은 스 크류 축 ( 658 ) 의 스레드 되 지 않 은 부분 에 부가 된다 . 별도 의 스레드 식 결합 은 제 1 경우 에 축 형 의 스레드 부분 에 배치 되 고 축 의 제 1 케이스 회전 은 스레드 결합 을 이동 시킨다 . 스레드 결합 및 피스톤 사이 의 결합 은 피스톤 으로 의 스레드 결합 의 이동 을 부여 한다 . 간접 결합 은 표면 사이 의 밀봉 을 간략 화 함 으로써 바람직 하 게 된다 . 스레드 결합 의 밀봉 이 복잡 한 경우 , 둥근 관형 물체 , 라운드 축 에 대한 피스톤 개구부 ( 659 ) , " "" O "" 링 ", 개스킷 , 기계 적 결합 , 등 을 이용 한 가역 스 크류 ( 658 ) 의 부분 의 밀봉 더욱 간단 하 고 신뢰 할 수 있 게 된다 . 유사 하 게 , 라운드 피스톤 의 주변 직경 은 라운드 내부 펌프 챔버 벽 ( 657 ) 에 대해서 밀봉 될 수 있 다 . 도 3 e 및 3 f 에서 펌프 챔버 ( 654 ) 및 도 3 c 및 도 3 d 에서 챔버 ( 637 ) 는 에너지 를 도관 ( 651 ) 을 통해서 제 1 펌프 챔버 ( 108 ) 로 전달 하 기 위해 밀봉 되 어야 함 은 이해 될 것 이 다 . 누설 의 제거 는 챔버 ( 637 ) 및 챔버 ( 108 ) 로 그리고 이 들 로부터 의 액체 변위 의 정확 한 제 어 또는 흐름 제어 를 구현 한다 . 듀얼 펌프 시스템 의 두 개 의 펌프 를 위한 액체 도관 ( 651 ) ( 예 를 들 어 , 튜 빙 ) 이 존재 한다 .