7 일 부산 항공업 계 에 따르 면 최근 김해국 제 공항 에 선 오전 2 ~ 3 시 부터 항공사 직원 들 이 비행기 탑승구 앞 을 서성대 는 기이 한 광경 이 펼쳐졌 다 . 원래 출근 시간 이 첫 비행기 출발 전 인 5 ~ 6 시 사 이 지만 , 탑승교 게이트 를 선점 하 기 위해 2 ~ 3 시간 씩 일찍 출근 하 는 것 이 다 . 탑승교 를 선점 하 지 못하 면 , 버스 를 타 고 비행기 로 이동하 는 ' 원거리 게이트 ' 를 써야 하 는데 , 이 에 대한 승객 불만 이 큰 상태 다 . 한 항공사 관계자 는 " 한 달 에 한 번 씩 배정 을 받 는데 조금 이라도 늦 게 시스템 에 접속 하 면 , 전체 항공편 의 60 ~ 70 % 가 원거리 게이트 로 연결 된다 " 면서 " 항공 사당 버스 가 많 게 는 10 대 밖에 되 지 않 고 , 여러 곳 을 동시 에 운행 해야 해 대기 시간 이 길 다 " 고 말 했 다 . 한 여름 엔 땡볕 에 장마 까지 겹쳐 승객 불만 이 유독 크 다는 게 항공사 측 의 설명 이 다 . 이런 문제 로 지난달 항공사 들 은 ' 선착순 ' 방식 을 그만두 고 돌아가 면서 탑승교 를 이용 하 기 로 합의 했 다 .