준공 영제 는 운행 거리 실적 등 에 따라 운행 비용 을 정산 해 업체 에 지급 하 는 구조 이 기 때문 에 버스 의 운행 대수 ( 예비 대수 포함 ) 를 줄이 면 재정 지원 을 크 게 줄일 수 있 다 . 서울시 는 비용 절감 을 위해 감차 를 지속 적 으로 추진 했 지만 비용 절감 효과 는 크 게 보 지 못했 다 . 감차 의 범위 를 정하 는 것 이 쉽 지 않 은 데 다 특히 업체 들 이 감차 에 반대 하 기 때문 이 다 . 최근 3 년 간 5 개 노선 , 버스 64 대 가 줄어드 는 데 그쳤 다 .