스위칭 주파수 가 낮 아 지 게 되 면 , 제 1 기준 전압 ( REF ) 에 중첩 되 는 Ramp 신호 의 진폭 이 증가 하 기 때문 에 , 제 2 기준 전압 ( REF 2 ) 은 중 부하 시 와 비교 하 여 큰 값 이 된다 . 이 결과 로드 레귤레이션 특성 은 악화 된다 . 도 14 에 나타나 있 는 바 와 같이 출력 전압 ( Vout ) 은 경부하 로부터 중 부하 로 변화 되 었 을 경우 에 있 어서 도 급락 하 고 , 그 후 에 있 어서 도 회복 되 지 않 기 때문 에 경부하 시 와 중 부하 시 에 큰 전압 차 를 구비 하 고 있 다고 말 할 수 있 어 , 로드 레귤레이션 특성 이 좋 다고 는 말 하 기 어렵 다 .