상기 에서 와 같이 드라이브 휠 ( 60 ) 의 외 주연 에 적정 간격 의 구동 핀 ( 63 ) 이 체인 ( 40 ) 의 각 체인 블록 ( 41 ) 에 형성 된 걸 림 홈 ( 43 ) 에 걸려 진 상태 에서 드라이브 휠 ( 60 ) 의 구동력 이 체인 ( 40 ) 에 전달 될 때 각 체인 블럭 ( 41 ) 에 직접 구동력 이 가해 지 고 각 체인 블럭 ( 41 ) 을 연결 하 는 원추 핀 ( 42 ) 에 의하 여 간접 적 으로 전달 되 어 체인 ( 40 ) 이 연동 되 므로 체인 ( 40 ) 에 전달 되 는 구동력 이 체인 블록 ( 41 ) 과 원추 핀 ( 42 ) 에 분산 되 어 체인 ( 40 ) 전체 에 고르 게 분배 될 뿐 만 아니 라 넓 은 접촉 에 의한 연동 작용 으로 낮 은 부하 와 체인 의 마모 를 감소 시키 게 되 는 것 이 다 .