본 형태 에 의하 면 , 실린더 블록 및 샤프트 의 사이 에 통로 를 형성 할 수 있 다 . 통로 에 케이싱 내 의 잉 여유 ( 유체 ) 를 통과 하 게 함 으로써 , 케이싱 내 의 잉 여유 를 , 통로 를 통하 여 적합 하 게 순환 시킬 수 있 다 . 이 에 의해 , 예 를 들 어 실린더 블록 에 겹치 도록 축선 을 따라 배치 된 밸브 판 측 이 며 , 또한 샤프트 를 지지 하 는 베어링 에 케이싱 내 의 잉 여유 를 적극 적 으로 공급 하 여 윤활 성 을 확보 할 수 있 다 .