상기 조정 다이 ( 68 ) 와 대응 되 는 상기 상 형리 테 이너 ( 124 ) 의 펀치 포켓 ( 126 ) 에 는 조정 펀치 ( 156 ) 가 설치 된다 . 상기 조정 펀치 ( 156 ) 에 는 경사면 ( 158 ) 이 형성 되 고 , 상기 경사면 ( 158 ) 은 상기 조정 펀치 ( 156 ) 의 하면 에 서로 마주 보 게 형성 되 는데 , 상단 으로 갈수록 양단 의 경사면 ( 158 ) 은 멀 어 지 게 된다 . 상기 조정 펀치 ( 156 ) 는 상기 탄 성부 ( 12 ) 를 한 차례 더 가공 하 여 스프링 백 현상 이 발생 하 지 않 도록 하 는 역할 을 한다 . 하지만 , 치수 등 설계 조건 에 따라서 는 스프링 백 현상 이 발생 하 지 않 을 수 도 있 으므로 , 상기 조정 다이 ( 68 ) 와 조정 펀치 ( 156 ) 는 반드시 필요 한 것 은 아니 다 .