열차 제어 장치 ( 110 ) 는 이례 상황 이 시나리오 1 , 2 , 3 로 분류 된 경우 , 예측 목표 로 ( 주어진 이벤트 지속 시간 에 대해 ) 현재 운행 환경 에서 예상 되 는 파급 효과 ( 지연 열차 수 , 지연 열차 시분 , 승객 혼잡 / 통행 시간 증가 예상 치 ) 를 설정 한다 . 열차 제어 장치 ( 110 ) 는 예측 방법 으로 First Come First Serve ( No Control ) 개념 에서 후속 열차 열차 지연 시간 산정 방법 을 이용 한다 .