우원식 의원 , 휴게소 바로잡 는 ‘ 휴게소 감독 법 ’ 대표 발 의 
 - 국정 감사 수차례 지적 에 도 나 몰라라 휴게소 상품 가격 , 위생 상태 
 - 우 의원 “ 한국 도로공사 에 안전 등 국민 편익 과 운영 투명 성 높일 것 ” 
 등록 2019 . 08 . 20 17 : 17 : 21 
 한국 도로공사 는 도로공사 법 12 조 2 에 의거 , 민간 운영 업체 에게 휴게소 운영 을 위탁 해 운영 하 고 있 다 . 도로공사 관할 휴게소 195 개 중 단 3 개소 만 이 직영 이 며 , 192 개소 가 위탁 운영 형태 이 다 . 대부분 의 고속 도로 휴게소 가 위탁 업체 에 의해 운영 되 는 셈 이 다 . 
 상황 이 이렇 다 보 니 휴게소 의 안전 , 식품 의 위생 , 가격 등 운영 에 관한 전반 적 인 사항 이 운영 업체 에 의해 결정 된다 . 그러나 , 지난 국정 감사 에서 더불 어 민주당 강훈식 의원 등 이 지적 한 바 와 같이 휴게소 음식 의 비싼 가격 은 이용객 의 불편 을 초래 하 고 있 다 . 
 일례 로 수수료 율 에 따라 음식 값 이 현저 하 게 다른 사례 도 발생 했 다 . 업계 평균 수수료 율 46 ~ 50 % 정도 의 수수료 율 을 적용 한 A 휴게소 의 라면 가격 은 5 , 000 원 인데 비해 , 수수료 율 이 39 % 로 업계 평균 에 비해 낮 은 B 휴게소 의 경우 라면 을 3 , 000 원 에 판매 하 고 있 었 다 . 임대료 가 비싸 기 로 유명 한 서울 목동 인근 분식집 의 라면 이 4 , 000 원 인 것 을 감안 하 면 , A 휴게소 는 1 , 000 원 이 더 비싼 셈 이 다 . 이렇 듯 , 휴게소 음식 이 비싼 원인 으로 입점 업체 에 책정 되 는 과도 한 수수료 가 지목 되 기 도 했 다 . 
 그간 우원식 의원 은 “ 국민 세금 으로 운영 되 는 고속 도로 에서 이렇게 까지 음식 값 이 비싼 것 은 어불성설 이 다 . 그 동안 국정 감사 , 언론 등 의 문제 제기 가 있 었 으나 , 국민 이 체감 할 만큼 개선 되 지 않 았 다 ” 고 지적 한 바 있 다 . 한국 도로공사 법 에 따르 면 업무 의 위탁 에 대한 근거 조항 은 있 지만 위탁 이후 수수료 율 책정 , 안전 , 위생 등 전반 적 운영 에 대한 공사 의 관리 , 감독 규정 은 마련 되 어 있 지 않 다 . 
 우 의원 이 도공 으로부터 제출 받 은 자료 에 의하 면 공사 는 위탁 업체 평가 시 수수료 율 평가 지표 가중치 상향 , 직영 매장 확대 등 수수료 율 인하 대책 을 시행 하 고 있 으나 , 위탁 업체 와 입점 업체 간 계약 시 적정 한 수수료 율 을 책정 했 는지 에 대한 근본 적 관리 · 감독 대책 은 부재 했 다 . 
 개정안 은 한국 도로공사 에게 적정 한 수수료 율 책정 을 포함 해 위생 , 안전 등 휴게소 · 주유소 의 전반 적 인 운영 에 대한 관리 · 감독 의무 를 부여 하 는 것 이 주요 골자 다 . 고속 도로 휴게소 가 국민 들 의 편의 를 위해 운영 되 고 있 는 만큼 , 도공 이 적정 한 수수료 율 책정 등 의 운영 실태 를 점검 하 고 그 결과 를 공개 하 도록 한 것 이 다 . 
 특히 이번 개정안 은 휴게소 · 주유소 가격 과 품질 실태 점검 과 공개 , 거짓 이나 허위 보 고 시 과태료 부과 등 휴게소 운영 과 관리 에 대한 실질 적 대책 을 포함 시켜 국민 편익 과 운영 상 의 투명 성 을 높이 고자 함 이 라고 전했 다 
 우원식 의원 은 “ 국민 들 로부터 휴게소 판매 가격 의 적정 성 이 오래 도록 지적 받 아 온 만큼 , 이번 개정안 이 적정 한 수수료 율 정착 의 계기 가 되 길 바란다 ” 고 하 며 , “ 국민 들 의 편의 제공 이 라는 휴게소 본래 의 취지 가 더 강화 되 길 기대 한다 ” 고 밝혔 다 .