서로 다른 BMW 528 손님 인데 우연히 도 같 은 날 같 은 작업 이어집니다 . 한 대 는 오일 누유 와 시동 꺼짐 이 우선 , 다른 한 대 는 하체 와 오일 누유 BMW 5 시리즈 엔진 구조 상 벤츠 엔진 보다 상부 카바 작업 이 번잡 합니다 . 손 이 많이 간다구 봐야 죠 . 뚜껑 열 었 을 때 바노스 작업 ? ? ㅎㅎ 오 일 팬 의 누유 작업 도 만만 치 않 습니다 . 엔진 멤버 를 탈착 해야 하 는 번거 로움 . 오 일 누유 로 누 헐 게 묻 어 난 오일 팬 이 나중 에 는 어떻게 변하 는 지 눈여겨 보 십시요 ^^ 하체 모두 탈거 작업 합니다 . 오 일 팬 탈거 하 면 조 ~~ 롷케 내부 를 볼 수 있 습니다 . 쇼 바 . 어 퍼 암 . 활대 링크 . 반 도 컨 트 럴랑 모두 교체 신푸 컨 트 럴 암 누 ~~ 우 렇게 오일 묻 어 잇 던 오일 팬 아주 병 적 으로 깨끗이 세 척 간 만 에 포스팅 하 다 보 니 사진 들 이 뒤죽 박죽 이 되 어 잇 네요 . BMW 2 대 동시 작업 후 휠 얼라인먼트 로 마무리 ( 사진 은 벤츠 W 211 이 네요 ㅎㅎ ) Info . 고양 자동차 클럽 Add . 성 사점 ( 종합 정비 ) : 경기도 고양시 덕양구 서오릉 로 827 . 031 - 965 - 2006 엔진 * 밋 션 오 일 / DPF * 흡기 크리 닝 / 터보 챠 져 / 일반 사고 보험 / 타이어 / 서비스 주기 매인 터 넌 스 공유 하 기 글 요소