3 . 5 % 지만 급속 한 증가세 … 지상 보다 피해 큰 공중 폭탄 올해 초 영국 찰스 왕세자 는 중동 의 아부다비 에서 열린 세계 미래 에너지 정상 회의 에 참가 하 지 않 았 다 . 그 대신 홀로그램 으로 3 차원 가상 연설 을 했 다 . 측근 들 을 데리 고 중동 으로 여행 하 면 지 구 환경 이 파괴 된다는 비판 을 의식 했 기 때문 이 다 . 2007 년 1 월 찰스 는 미국 의 하버드 클럽 이 수여 하 는 지구 환경 시민 상 을 받 기 위해 부인 카밀라 파커볼스 왕세자 비 등 15 명 과 함께 1 등석 비행기 를 타 고 미국 으로 건너갔 다 . 환경 단체 들 은 그 가 이 단체 여행 으로 54 t 의 이산화 탄소 를 배출 했 다고 비난 했 다 . 환경 운동가 들 의 추정 에 따르 면 찰스 가족 이 2006 년 에 비행기 여행 등 으로 지구 에 뿌린 CO 2 는 모두 1500 t 에 이르 며 , 이 는 영국 자동차 600 대 가 1 년 간 뿜 어 대 는 것 과 맞먹 는다 . 자동차 가 지상 에서 일어나 는 CO 2 배출 의 주범 이 라면 하늘 에서 는 항공기 가 주범 이 다 . 오늘날 항공기 가 배출 하 는 CO 2 는 전 세계 CO 2 배출 량의 3 . 5 % 를 점하 는 것 으로 추정 된다 . 상대 적 으로 적 은 양 이 지만 2002 년 전 세계 항공 부문 온실가스 배출 량 은 1990 년 당시 보다 70 % 증가 해 여타 업종 보다 가파른 배출 량 상승세 를 보이 고 있 다 . 게다가 지구 온난 화 에 미치 는 영향 면 에서 는 지상 에서 CO 2 를 배출 하 는 양 보다 크 다는 것 이 문제 다 . 미국 의 경우 교통 활동 으로 배출 되 는 온실가스 중 10 % 가 항공기 에서 나오 고 있 으며 , 영국 의 경우 현재 항공 분야 의 탄소 배출 이 6 . 3 % 를 차지 하나 2050 년 21 % 까지 달할 것 으로 예상 하 고 있 다 . “ 바이오 연료 도 득 보다 실 많 다 ”