해군 은 지난 15 일 에 이 어 17 일 링스 헬기 가 사고 를 당하 자 서둘러 대응책 마련 에 나섰 다 . 해군 은 우선 18 일 부터 서해 북방 한계선 ( NLL ) 일 대 를 맡 고 있 는 2 함대 를 포함 한 1 · 3 함대 소속 전체 링스 헬기 의 운항 을 중지 하 고 긴급 안전 진단 작업 을 벌이 고 있 다 . 군 당국 은 링스 헬기 가 설계 때 부터 염분 · 해풍 등 을 고려 해 해상 작전 에 특화 된 헬기 인데다 , 지난 2 월 19 일 부터 3 월 15 일 까지 모든 해군 항공기 에 대한 해빙기 점검 을 벌여 이상 이 없 었 기 때문 에 뜻밖 의 사고 원인 을 파악 하 느라 고심 하 고 있 다 . 군 관계자 는 “ 사고 가 난 링스 헬기 는 1991 · 2000 년 도입 돼 기체 도 낡 은 편 이 아닌데다 소청 도 해상 에 불시착 한 조종사 현 대위 는 비행 시간 1500 시간 이상 이 고 소말리아 파병 경험 이 있 을 정도 로 베테랑 ” 이 라며 당혹감 을 감추 지 못했 다 .