여기 서 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 는 다수 의 관 통공 ( 41 a ) 이 형성 된 상측 케이스 ( 41 ) 와 , 수 용부 가 형성 되 고 단 턱 이 형성 된 다수 의 관 통공 ( 42 a ) 이 패턴 ( 92 ) 의 형상 대로 형성 된 하부 케이스 ( 42 ) 와 , 관 통공 ( 42 a ) 의 단 턱 에 의하 여 관 통공 ( 42 a ) 을 통과 하 여 이탈 하 지 않 도록 형성 된 다수 의 플럭스 핀 ( 43 ) 과 , 플럭스 핀 ( 43 ) 에 분포 된 균일 하중 을 인가 하 도록 하 는 완충 층 ( 44 ) 과 , 완충 층 ( 44 ) 과 상부 케이스 ( 41 ) 사이 에 개재 되 는 탄성체 ( 45 ) 와 , 상부 케이스 ( 41 ) 의 관 통공 ( 41 a ) 을 관통 하 여 하부 케이스 ( 42 ) 의 암나사 공 ( 42 b ) 에 체결 되 어 상부 케이스 ( 41 ) 와 하부 케이스 ( 42 ) 를 연결 고정 하 는 연결 볼트 ( 46 ) 로 구성 된다 . 여기 서 , 다수 의 플럭스 핀 ( 43 ) 은 도 4 에 도시 된 바 와 같이 기판 ( 90 ) 의 패턴 ( 92 ) 에 부합 하 는 형상 ( 43 a ) 으로 배열 된다 . 이 에 따라 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 의 저면 에 탄성 지지 되 어 돌출 되 는 플럭스 핀 ( 43 ) 의 끝단 에 플럭스 를 묻힌 후 , 플럭스 카트리지 ( 40 ) 를 정밀 이동 시켜 기판 ( 90 ) 상 에 플럭스 핀 ( 43 ) 을 살짝 누르 는 공정 에 의하 여 , 기판 ( 90 ) 의 패턴 에 부합 하 는 위치 에 플럭스 가 소량 묻힐 수 있 게 된다 .