상기 피스톤 ( 11 ) 의 내부 에 는 보조 피스톤 ( 12 ) 이 이동 가능 하 게 삽입 되 어 실린더 ( 1 ) 의 내부 에 형성 된 제 1 오 일실 ( 13 ) 로 부 터 릴리프 밸브 ( 14 ) 를 통해 오일 이 유입 되 는 제 2 오 일실 ( 15 ) 및 공기 유입공 ( 16 ) 에 의해 공기 가 일정 한 압력 으로 유입 되 는 공기실 ( 17 ) 로 구분 되 며 , 피스톤 저판 ( 10 ) 에 제 2 오 일실 ( 15 ) 에서 제 1 오 일실 ( 13 ) 로 오일 을 이동 시키 는 첵 크 밸브 ( 18 ) 가 설치 되 어 있 다 .