LNG 운반선 으로부터 LNG 저장 터미널 로 LNG 를 하역 할 때 , 종래 에 는 LNG 저장 터미널 의 LNG 저장 탱크 의 압력 이 0 . 25 바 ( 게이 지압 ) 이하 로서 LNG 운반선 의 LNG 저장 탱크 의 압력 과 같 거나 낮 아 대량 의 플래시 가스 가 발생 한다 . LNG 의 하 역시 , 하역 관로 의 열 유입 , LNG 운반선 의 LNG 저장 탱크 의 열 유입 , 펌핑 파워 ( pumping power ) 등 의 영향 으로 인해 하역 되 는 LNG 에 대량 의 에너지 가 유입 되 어 대량 의 플래시 가스 가 발생 하 며 , LNG 운반선 의 LNG 저장 탱크 의 압력 이 LNG 저장 터미널 의 LNG 저장 탱크 의 압력 보다 높 은 경우 에 는 , 하역 되 는 LNG 의 팽창 에 의해 추가 의 플래시 가스 가 발생 한다 . 따라서 , 종래 에 는 LNG 의 하 역시 이 와 같 은 대량 의 플래시 가스 를 처리 해 주 어야 하 므로 하역 시간 이 대폭 증가 하 는 문제점 이 있 다 .