이러 한 공구 마모 로 인해 발생 하 는 문제 를 해결 하 기 위해 탈 이 온 수 혹은 일반 적 인 물 또한 가공 액 으로 사용 되 기 도 한다 . 탈 이 온수 등 을 사용 하 여 방전 가공 을 수행 하 면 공구 마모 가 적 은 편 이 고 가공 속도 가 빠르 다는 장점 이 있 으나 , 탈 이온 수 의 절연성 이 오일 에 비해 떨어지 므로 높 은 전압 에 의해 가공물 또는 전극 이 전해 부식 ( Electrolytic corrosion ) 되 는 현상 이 발생 하 기 도 한다 . 도 2 는 방전 가공 중 에 발생 하 는 전해 부식 현상 을 개념 적 으로 도시 하 는 도면 이 다 . 공구 ( T ) 와 공작물 ( W ) 사이 에서 는 전기 스파크 가 일어나 가공 을 진행 하 게 되 지만 공작물 표면 과 전극 의 측면 에서 는 가공 액 ( F ) 인 물 에 의하 여 전해 현상 이 발생 한다 . 이 는 전극 의 측면 과 공작물 의 표면 을 물 이 연속체 로써 전기 적 으로 연결 시키 고 있 기 때문 이 다 .