먼저 , 도 2 a 에 도시 된 바 와 같이 스캔 개시 와 함께 픽업 롤러 ( 112 ) 가 원고 ( D 1 ) 한 장 을 급 지대 ( 111 ) 로부터 픽업 한다 . 이 원고 ( D 1 ) 는 피딩 롤러 ( 113 ) 를 거쳐 정렬 롤러 ( 114 ) 에서 선단 이 정렬 된 후 도 2 c 와 같이 독 취기 ( 120 ) 를 통과 하 면서 그 일면 의 화상 이 스캔 된다 . 그리고 이렇게 일면 이 스캔 된 원고 ( D 1 ) 는 도 2 d 와 같이 스캔 면전 환부 ( 130 ) 의 스캔 면 전환 용 배 지대 ( 132 ) 로 일시 배출 되 었 다가 스캔 용전 환용 역전 롤러 ( 131 ) 의 역회전 에 의해 재 진입 되 어 , 도 2 e 와 같이 독 취기 ( 120 ) 에서 반 대면 이 스캔 된다 . 그리고 , 이렇게 선행 원고 ( D 1 ) 의 반대 면 스캔 이 진행 되 는 동안 , 설정 된 여유 간격 을 두 고 다음 원고 ( D 2 ) 가 피딩 된다 . 이 에 따라 , 도 2 f 와 같이 선행 원고 ( D 1 ) 가 반전 배출 유닛 ( 200 ) 으로 나가 는 동안 다음 원고 ( D 2 ) 의 일면 에 대한 스캔 이 연달 아 진행 된다 . 이후 , 선행 원고 ( D 1 ) 는 반전 배출 유닛 ( 200 ) 의 적재 면반 전용배 지대 ( 212 ) 에 일시 배출 되 었 다가 도 2 g ~ 도 2 i 와 같이 적재 면반 전용 역전 롤러 ( 211 ) 의 역회전 을 따라 최종배 지대 ( 222 ) 로 빠져나가 게 되 며 , 후행 원고 ( D 2 ) 는 반대 면 스캔 을 위해 스캔 면전 환부 ( 130 ) 로 들어가 게 된다 .