휠체어 로 는 ' 너무 높 은 인도 '… 차도 로 내몰리 는 교통 약자 들 
 지난 14 일 오전 전동 휠체어 를 이용 하 는 문명 규 ( 46 · 뇌 병변 1 급 ) 씨 와 함께 찾 은 간석오거리역 1 번 출구 . 
 백범로 를 따라 약 200 m 를 가 자마자 높이 5 ㎝ 정도 의 인도 턱 이 있 었 다 . 문 씨 는 턱 에 걸려 인도 로 올라가 지 못했 다 . 
 휠체어 를 뒤 로 빼 고 속도 를 이용 해 힘겹 게 인도 로 올라갔 다 . 턱 을 넘어서 는 순간 휠체어 는 심하 게 흔들렸 다 . 힘들 게 올라온 인도 에서 는 경사 가 문제 였 다 . 휠체어 가 경사 에 미끄러지 면서 차도 쪽 으로 갔 다 . 
 미끄러지 는 휠체어 는 뒤 에서 잡 아 줘야 멈췄 다 . 
 문 씨 는 " 이 면 도로 를 지나 인도 에 들어설 때 높이 차이 로 균형 을 잃 고 넘어진 적 이 많 다 " 며 " 휠체어 를 타 고 이동 하 기 에 는 인도 에 장애물 이 많 아 어쩔 수 없이 차도 를 이용 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . 
 전동 휠체어 를 이용 하 는 장애 인 등 교통 약자 들 은 열악 한 이동 환경 으로 차도 로 내몰리 고 있 다 . 
 전동 휠체어 는 관련 법 상 자동차 가 아닌 ' 보행자 ' 로 분류 돼 인도 로 다녀야 하 는데 , 대부분 의 인도 에 는 불편 함 없이 휠체어 로 이동 할 수 있 는 환경 이 마련 돼 있 지 않 기 때문 이 다 . 
 교통 약자 로 꼽히 는 시각 장애 인 들 을 위한 보행 보조 시설 도 부족 하 기 는 마찬가지 다 . 간석오거리역 부터 만수 북초 등 학교 까지 2 ㎞ 구간 에 있 는 횡단 보도 14 곳 중 6 곳 에 는 음성 신호기 조차 설치 돼 있 지 않 았 다 . 
 함께 걸음 인천 장애 인 자립생활 센터 는 장애 인 을 포함 한 교통 약자 의 이동 환경 개선 을 위한 실태 조사 를 진행 하 고 있 다 . 휠체어 장애 인 , 시각 장애 인 등 교통 약자 와 함께 남동 구 일 대 인도 와 차 도 간 높이차 , 시각 장애 인용 음향 신호기 설치 · 작동 여부 등 을 다음 달 까지 파악 할 계획 이 다 . 
 함께 걸음 이 부옥 사무 국장 은 " 현재 환경 에서 는 휠체어 를 이용 하 는 장애 인 · 노인 들 은 어쩔 수 없이 차도 를 이용 할 수 밖에 없 고 , 시각 장애 인 들 은 도로 와 인도 를 구별 할 수 없 어 사고 위험 에 노출 돼 있 다 " 며 " 실태 조사 를 마치 고 자료집 을 만들 고 남동구 와 구 의회 등 관계 기관 에 토론회 를 제안 하 는 등 교통 약자 의 이동 환경 이 개선 되 도록 할 것 " 이라고 말 했 다 .