레일 지 지체 ( 29 ) 는 , 도 9 에 나타낸 바 와 같이 , 회전 지 지체 ( 30 ) 를 상하 축심 P 주위 에서 회전 가능 하 게 지지 하 고 있 고 , 좌우 한 쌍 의 위치 변경 레일 ( 27 ) 이 회전 지 지체 ( 30 ) 에 고정 되 어 있 다 . 회전 지 지체 ( 30 ) 는 , 좌우 한 쌍 의 위치 변경 레일 ( 27 ) 의 각각 으로부터 상방 측 으로 연장 되 는 2 개 의 상방 측 연장 부위 ( 30 a ) 와 , 2 개 의 상방 측 연장 부위 ( 30 a ) 의 상단 부 끼리 를 연결 하 는 연결 부위 ( 30 b ) 로 구성 되 어 있 다 . 그리고 , 연결 부위 ( 30 b ) 의 중앙부 가 레일 지 지체 ( 29 ) 의 상측 부위 ( 29 a ) 를 상하 방향 으로 관통 하 고 있 고 , 회전 지 지체 ( 30 ) 가 , 연결 부위 ( 30 b ) 의 중앙부 를 회전 축심 P 로 하 고 , 그 회전 축심 P 주위 에서 레일 지 지체 ( 29 ) 에 대하 여 회전 가능 하 게 설치 되 어 있 다 . 또한 , 상방 측 연장 부위 ( 30 a ) 의 각각 에 는 , 잘 못 하 여 물품 반송 차 ( 3 ) 가 교차 부 K 에 진입 해도 , 그 물품 반송 차 ( 3 ) 의 진입 을 정지 시키 기 위한 스토퍼 ( 33 ) ( 예 를 들 면 , 수지 제 의 스토퍼 ) 가 구비 되 어 있 다 .