또한 , 본 발명 에 따른 플라이 릴 은 드 랙 기구 ( 20 ) 의 드 랙 하우징 ( 32 ) 외주 에 형성 한 나사산 ( 32 a ) 과 리 테 이너 너트 ( 24 ) 의 내주 에 형성 한 나사산 ( 24 a ) 의 나사 결합 에 의해서 프레임 ( 10 ) 과 드 랙 기구 ( 20 ) 가 서로 분리 되 거나 결합 되 게 되 므로 프레임 ( 10 ) 이나 드 랙 기구 ( 20 ) 의 수리 나 교환 등 의 A / S 에서 장점 을 가질 수 가 있 다 . 즉 , 프레임 ( 10 ) 과 드 랙 기구 ( 20 ) 가 결합 되 기 위해서 는 프레임 ( 10 ) 의 규격 에 맞 는 드 랙 기구 ( 20 ) 가 프레임 ( 10 ) 에 제대로 끼워 져야 하 지만 , 경우 에 따라서 드 랙 기구 ( 20 ) 가 프레임 ( 10 ) 의 규격 에 정확 하 게 일치 하 지 않 는다 하 더라도 일단 에 드 랙 노브 ( 34 ) 가 장착 된 드 랙 기구 ( 20 ) 를 프레임 ( 10 ) 의 일 측 에서 끼우 고 , 드 랙 기구 ( 20 ) 가 프레임 ( 10 ) 에 끼워 지 는 방향 으로 더 이상 전진 되 지 않 도록 한 상태 에서 드 랙 하우징 의 외주 에 형성 한 나사산 에 결합 구 의 나사산 을 나사 결합 시키 게 되 면 , 프레임 ( 10 ) 의 규격 에 관계없이 드 랙 기구 ( 20 ) 와 프레임 ( 10 ) 이 고정 결합 시킬 수 가 있 게 된다 . 따라서 , 드 랙 기구 ( 20 ) 가 프레임 ( 10 ) 과 정확 하 게 일치 하 지 않 는 규격 이 라 하 더라도 드 랙 기구 ( 20 ) 와 프레임 ( 10 ) 을 간편 하 게 결합 시킬 수 가 있 으므로 플라이 릴 의 수리 나 교환 등 의 A / s 를 수월 하 게 수행 할 수 가 있 게 된다 .