하지만 북방 교역 활성 화 에 성공 한다면 수송 품목 도 더욱 다양 해 지 고 물동량 도 크 게 늘어날 개연 성 이 있 다 . 단 , 남북 교류 물동량 은 지리 적 이점 에 도 불구 하 고 아직 미미 하 다 . 동해항 의 남북 교류 물동량 은 2009 년 4 톤 이 전부 이 며 2008 년 75 톤 , 2010 년 22 톤 이후 실적 이 없 다 . 그나마 속초항 이 2008 ~ 2010 년 236 톤 의 남북 물자 교류 가 있 었 지만 그 이후 로 는 해양 교류 가 끊긴 상태 다 .