연비 ‘ 꽝 ’ 의 대명사 포드 , 연비 ‘ 짱 ’ 신 차종 으로 승부수 
 ‘ 연비 꽝 ’ 포드 자동차 가 신 차종 으로 ‘ 연비 짱 ’ 으로 이미지 개선 에 나선다 . 
 포드 차 는 올해 한국 시장 에 4 종의 ‘ 올 - 뉴 ’ 엔진 차종 을 선보일 예정 이 다 . 다운사이징 엔진 인 ‘ 포드 에코 부스트 ( EcoBoost ) ’ 로 새로운 차원 의 고 효율 차세대 엔진 이 다 . 고 압력 의 가솔린 직분 사 방식 과 터보차저 및 두 개 의 독립 된 가 변식 캠 타이밍 기술 을 결합 했 다 . 엔진 의 크기 와 무게 , 연료 소비 를 줄이 면서 도 강력 한 토크 와 즉각 적 으로 반응 하 는 주행 능력 을 향상 시킨 것 이 다 . 또 출력 의 손실 없이 기존 엔진 의 주행 성능 과 안락 한 승차감 을 그대로 유지 하 는 신 개념 엔진 이 란 것 이 포드 측 의 설명 이 다 . 오 는 2 월 한국 시장 에 출시 되 는 최초 의 하이브리드 모델 ‘ 퓨전 하이브리드 ’ 와 함께 에코 부스트 엔진 라인업 을 강화 할 예정 이 다 . 
 ■ 하이브리드 
 포드 차 의 하이브리드 기술 이 집약 된 2012 년 형 퓨전 하이브리드 는 2 세대 풀 하이브리드 시스템 을 통해 일렉트릭 모드 에서 최대 시속 약 75 ㎞ 의 속력 을 낼 수 있 다 . 200 개 이상 의 특허 기술 로 무장 한 포드 하이브리드 는 도심 주행 연비 16 . 7 ㎞/ℓ 를 제공 한다 . 
 ■ 에코 부스트 엔진 
 3 . 5 ℓ 6 기통 의 신형 에코 부스트 엔진 을 탑재 한 370 마력 의 스포츠 세단 ‘ 토러스 SHO ’ 를 지난 해 7 월 국내 시장 에 선보인 데 이 어 ‘ 올 - 뉴 이스케이프 ’·‘ 올 - 뉴 퓨전 ’ 에 탑재 되 는 1 . 6 ℓ 4 기통 엔진 과 더불 어 ‘ 익스플로러 ’·‘ 토러스 ’·‘ 올 - 뉴 이스케이프 ’·‘ 올 - 뉴 퓨전 ’ 에 탑재 되 는 2 . 0 ℓ 4 기통 엔진 을 올해 내놓 는다 . 올 4 분기 엔 고연 비 디젤 엔진 을 탑재 한 ‘ 올 - 뉴 포커스 ’ 도 발표 할 예정 이 다 . 이 를 통해 올해 말 까지 한국 시장 에 출시 되 는 차량 의 90 % 에 에코 부스트 엔진 을 탑재 할 계획 이 다 . 
 ■ 일반 부품 무상 보증 5 년 / 10 만 ㎞ 
 포드 는 지난 해 11 월 부터 포드 · 링컨 의 2012 년 형 전 모델 과 이후 출시 되 는 차량 에 대해 일반 부품 무상 보증 수리 기간 을 5 년 / 10 만 ㎞ 로 확대 하 는 무상 보증 서비스 프로그램 적용 을 수입 차 업계 최초 로 발표 했 다 . 전체 차량 을 대상 으로 이 를 적용 한 곳 은 포드 가 처음 이 다 .