또 “ 경강선 구간 중 유일 하 게 여주 ~ 원주 구간 만 단선 으로 추진 되 고 있 는데 동 ㆍ서 철도 네트워크 를 효율 적 으로 연결 하 기 위해서 는 단선 구간 을 복선 화 해야 한다 ” 며 “ 여주 ~ 원주 선 무 정차 에 따른 취약 지역 의 교통 불 평등 을 해소 하 고 남한강 으로 분리 돼 있 는 여주 시 의 균형발전 을 위해 강천 역 이 설치 돼야 한다 ” 고 설명 했 다 .