[ 특집 | 한강 의 재발견 ] 문화 야 문화 야 한 강 으로 흘러라 주변 대부분 단순 휴식 · 레포츠 공간 … 유적 · 공연 · 축제 어우러진 볼거리 절실 서울 한강 공원 뚝섬 지구 에서 열린 ` 영화 감상회 ` 에서 시민 들 이 영화 를 관람 하 고 있 다 . 시 와 샹송 이 흐르 는 , 유럽 문화 의 수도 프랑스 파리 . 그곳 의 중심 은 센강 이 다 . 강 을 중심 으로 도시 문화 가 형성 돼 있 다 . 강폭 은 좁 지만 거기 엔 시인 아폴리네르 의 시 로 유명 해진 미라보 , 영화 배경 으로 잘 알려진 퐁뇌프 같 은 36 개 의 아름다운 다리 가 있 고 , 화려 한 유람선 과 예술 의 정취 가 떠다닌다 . 연안 엔 오르세 미술관 , 루브르 박물관 등 다양 한 문화 공간 이 자리 하 고 있 다 . 센 강 에 비하 면 한강 은 훨씬 더 크 고 아름답 다 . 비록 주변 이 아파트 숲 이 고 남북 으로 뻗 은 올림픽대로 와 강변 북로 가 사람 들 의 접근 을 가로막 고 있 지만 , 깨끗 하 게 정비 된 한 강변 은 많 은 사람 들 이 찾 고 싶 어 하 는 곳 이 다 . 12 개 의 시민 공원 이 조성 돼 2003 년 연인원 4410 만 명 이 찾 을 만큼 시민 들 의 사랑 을 받 고 있 다 . 2002 년 2543 만 명 에 비해 두 배 가까이 늘어난 수 치 다 . 이 는 주 5 일 근무 제 등 사회 환경 의 변화 , 접근로 증설 등 이 원인 으로 분석 된다 . 서울 을 찾 는 외국인 들 도 한 강 을 서울 의 대표 적 인 관광 자원 으로 꼽 고 있 으며 , 실제 한강 유람선 은 외국인 들 이 가장 많이 찾 는 관광 코스 이 기 도 하 다 . 한강 종합 개발 이 완성 된 1986 년 이후 한강 은 갈수록 세련 돼 가 고 있 고 , 한강 이 보이 는 아파트 의 경우 한강 조망권 이 라는 프리미엄 이 붙 어 그렇 지 않 은 곳 보다 값 이 훨씬 비싸 다 . 더욱이 최근 엔 환경부 나 서울시 등 이 한강 권역 에 샛강 등 생태 공원 을 조성 하 고 있 고 , 한 강유 역환 경청 이나 환경 단체 들 의 환경 감시 가 활발 해져 한강 이 더욱 아름다워 지 고 있 다 . 도시 한 가운데 인 밤섬 이나 가까운 한강 하구 가 철새 도래지 로 떠오른 지도 오래 됐 다 . 늘 경제 의 뒷전 에 머물 던 환경 이 시민 들 의 주요 관심사 로 떠오른 탓 이 다 . 한강 대표 컨셉트 부재 … 주변 시설 엮 어 줄 ‘ 스토리 ’ 찾 아야 여의도 공원 한강 둔치 에서 휴일 을 만끽 하 고 있 는 시민 들 . 그러나 시민 들 은 이구동성 으로 한 강 에서 뭔가 빠진 게 있 다고 한다 . “ 쉽 게 갈 수 없 다 ” “ 문화 가 없 다 ” “ 갈 곳 없 는 이 들 이나 자살 하 려는 이 들 이 찾 는 곳 이 다 ” “ 유람선 을 타 도 볼 게 없 다 ” 등 . 8 월 5 일 밤 한강 시민 공원 가운데 가장 아름답 다는 선유 도 공원 에서 만난 시민 들 도 같 은 목소리 였 다 . 이곳 은 정수장 을 생태 교육장 으로 바꾸 고 카페 와 정자 등 으로 새롭 게 단장 해 개장 2 년 째 를 맞 고 있 는데 , 영등포 마포 등지 의 주민 들 한테서 크 게 사랑 받 는 공간 이 다 . 공원 은 열대야 를 피해 산책 나온 이 들 로 크 게 붐볐 다 . 어머니 , 남편 , 아이 와 함께 나온 이명주 씨 ( 36 · 서울 영등포동 ) 는 “ 서울 시내 에 이렇게 예쁜 공원 이 있 다는 게 정말 믿기 어 지 지 않 는다 ” 면서도 “ 교통편 이 불편 해 오 고 가 는 길 이 힘들 다 . 여러 곳 에서 셔틀버스 를 이용 할 수 있 게 하 면 좋 겠 다 ” 고 말 했 다 . 이곳 은 주차장 이 좁 아 대중교통 을 이용 해야 한다 . 지하철 2 호 선 합정역 에서 내리 면 다리 를 건너 기 위해 좁 은 통행로 를 20 분 정도 걸어야 하 고 , 남단 에서 는 버스 를 이용 해 선유도 와 이어진 470 m 짜리 구름다리 까지 접근 할 수 있 다 . 선유도 는 강 가운데 있 는 섬 이 라는 특수 성 이 있 지만 , 여의도 공원 을 제외 한 나머지 시민 공원 은 시민 들 이 편하 게 접근 하 기 가 어렵 다 . 한강 시민 공원 사업소 측 은 시민 들 의 이런 불편 을 해소 하 기 위해 여러 곳 에서 접근 할 수 있 게 접근로 를 늘릴 계획 이 다 . 서울시 관계자 는 “ 시민 들 이 한 강 에 접근 하 기 가 어렵 고 , 주로 강변 주민 들 이 이용 한다는 한계 가 있 다 ” 며 “ 한 강변 에 운동 시설 과 공연장 등 여러 시설 을 갖췄 지만 , 외지 사람 들 이나 외국인 들 이 한 강변 의 매력 을 잘 모르 기 때문 에 여행사 들 도 이 를 관광 상품 화 하 지 못하 는 것 같 다 ” 고 말 했 다 . 그러나 무엇 보다 한 강 에 는 문화 가 숨쉬 는 공간 이 아직 많 지 않 다 . 시민 공원 도 대부분 단순 휴식 공간 또는 레포츠 를 즐기 는 공간 으로 이용 되 고 있 거나 , 야외 공연장 이 몇 군데 조성 돼 있 는 정도 다 . 유람선 관광 도 연안 의 볼거리 들 과 이야기 가 어우러지 지 않 는 단순 한 배 타 기 에 그치 고 있 다 . 문화 연대 공간 환경 위원회 유재홍 박사 는 “ 한강 공원 이나 주변 환경 이 너무 인공 적 이 고 과시 적 이 며 이벤트 를 위한 공간 으로 꾸며져 있 어 아쉽 다 ” 고 지적 했 다 . 서울 시정 개발 연구원 이무용 박사 는 무엇 보다 한 강 에 ‘ 스토리 ’ 가 없 다는 점 을 아쉬워했 다 . 한강 에서 교각 조명 시설 설치 로 아름다운 야경 을 볼 수 있 고 유람선 을 탈 수 있 으며 산책 과 레포츠 를 즐길 수 있 지만 , 그런 것 을 한 데 묶 어 줄 이야기 가 없 다는 것 이 다 . 그 는 “ 우선 한강 하 면 떠오르 는 이미지 , 즉 한 강의 대표 컨셉트 를 잡 아야 한다 ” 며 “ 다음 으로 한 강변 의 역사 유적 과 고급 공연 , 다양 한 문화 예술 행위 들 이 한 데 어우러지 게 하 고 , 수십만 명 의 인파 가 몰리 는 세계 불꽃 축제 처럼 아기자기 한 볼거리 들 을 많이 만들 어야 한다 ” 고 조언 했 다 . ( 계속 ) 공유 하 기 글 요소