본 발명 에 따른 흡음 제 ( 1 ) 는 , 단위 면적 당 질량 이 필요 한 위치 에서 선택 적 으로 증가 될 수 있 기 때문 에 , 낮 은 총 무게 를 갖 는다 . 단위 면적 당 질량 이 낮 게 유지 될 수 있 는 구역 들 도 상기 필러 의 단위 면적 당 질량 을 보다 낮 게 가지 게 된다 . 보다 낮 은 그 무게 때문 에 , 상기 흡음 제 는 한편 으로 는 그 장착 동안 보다 쉽 게 취급 될 수 있 으며 , 다른 한편 으로 는 그 에 상응 하 여 방음 처리 된 자동차 의 총 무게 가 낮 게 유지 되 어 그 에너지 소비 가 적어진다 .