[ 아시아 경제 지연진 기자 ] 전국 고속 도로 에 설치 된 가드레일 의 90 % 가 안전 지침 에 맞 지 않 아 추락 사고 에 무방비 상태 라는 지적 이 나왔 다 . 국회 국토 해양 위원회 소속 한나라당 이학재 의원 이 한국 도로 안전 공사 로부터 넘겨 받 아 7 일 공개 한 자료 에 따르 면 전국 고속도로 의 가드레일 총 길 이 3296 중 경부선 등 22 개 노선 2975 가 도로 안전시설 설치 및 관리 지침 에 맞 지 않 는 것 으로 나타났 다 . 부실 한 가드레일 은 모두 2001 년 이전 마련 된 지침 에 의해 별도 의 안전 등급 도 없이 단순히 외형 규격 만 맞춰 설치 됐 고 , 실무 차량 과 의 충돌 실험 을 거치 지 않 아 안정 성 을 보장 하 지 못한다고 이 의원 은 설명 했 다 . 실제 2006 년 부터 올해 6 월 까지 고속도 로 가드레일 추락 사고 현황 을 살펴보 면 모두 148 건 중 147 건 ( 99 . 3 %) 이 남해선 과 영동선 , 경부선 등 부실 가드레일 구간 에서 발생 했 다 . 개정 된 지침 에 따른 안전 기준 이 강화 된 가드레일 이 설치 된 곳 에서 발생 한 사고 는 서울 양 양선 1 건 에 불과 했 다 . 이 의원 은 " 고 속도 로 관리 청인 국토 부 는 이 같 은 사실 을 알 고 도 가드레일 을 교체 , 보강 하 지 않 고 비용 부담 을 이유 로 기존 에 설치 된 가드레일 을 계속 사용 하 도록 해 운전자 들 을 10 년 동안 이나 위험 에 노출 시켰 다 " 고 지적 했 다 . 이 어 " 제 2 의 인천대교 참사 가 발생 하 지 않 도록 부실 한 가드레일 에 대한 전면 적 인 안전도 평가 와 함께 문제 가드레일 에 대한 대대 적 인 보강 또는 교체 가 있 어야 한다 " 고 촉구 했 다 . [ 증권 방송 오픈 ] 제대로 된 기법 전수 ! 고수 들 의 특급 주식 방송 AsiaeTV . com [ 주식 투자 대회 ] 고수 20 人 매매 내역 실시간 공개 ! 고 수익 매매 비법 제시 ! 지연진 기자 gyj @<ⓒ 세계 를 보 는 창 경제 를 보 는 눈 , 아시아 경제 ( www . asiae . co . kr ) 무 단전 재 배포 금지 >