게다가 , 다수 의 협대 역 다운링크 캐리어 들 및 다수 의 협대 역 업 링크 캐리어 들 이 기지국 과 UE 사이 의 협대 역 통신 을 향상 시키 는 데 사용 될 수 도 있 다 . 캐리어 들 중 에서 , 협대 역 앵커 캐리어 가 멀티 - 캐리어 이용 가능 UE 들 에 대한 동기 화 , 시스템 정보 , 페이징 , 데이터 및 제어 를 제공 하 는 데 사용 될 수 도 있 다 . 따라서 , 협대 역 앵커 캐리어 가 사용 될 때 오버헤드 협대 역 시스템 정보 가 감소 될 수 도 있 다 . 특정 의 셀 에 대한 동기 화 및 페이징 이 모든 협대 역 캐리어 들 상 에서 제공 되 지 않 을 수 도 있 다 . 동기 화 및 / 또는 페이징 을 제공 하 지 않 는 협대 역 캐리어 들 은 협대 역 비 - 앵커 캐리어 들 로서 지칭 될 수 도 있 다 . 간섭 을 완화 하 는 앵커 캐리어 들 을 선택 하 기 위한 기지국 과 비 - 앵커 캐리어 들 에 대한 송신 전력 제어 를 위한 기지국 사이 의 조정 은 추가 적 인 네트워크 성능 이점 들 을 제공 한다 .