한편 , 연료전지 의 출력 전압 이 구동 모터 의 필요 전압 보다 낮 은 경우 에 는 , 가령 구동 모터 의 구동 을 위해 충분 한 전력 이 연료전지 로부터 공급 되 었 다 하 여도 , 그대로 는 구동 모터 의 안정 적 인 동작 을 확보 하 는 것 은 곤란 하 게 되 는 경우 가 있 어 , 제 1 승압 장치 에 의한 전압 승압 이 필요 하 게 된다 . 그래서 , 본 발명 에 관한 연료전지 시스템 에서 는 , 연료전지 의 출력 전압 과 구동 모터 의 모터 필요 전압 과 의 상관 관계 에 의거 하 여 , 승압 제어 수단 이 , 제 1 승압 장치 의 승압 동작 을 제어 함 으로써 , 구동 모터 의 안정 적 인 구동 을 확보 하 면서 , 제 1 승압 장치 의 전압 승압 에 의한 스위칭 손실 을 억제 할 수 있 다 .