이상 과 같이 , 본 발명 에 의하 면 , 규제 부 와 다이어프램 에 의해 플런저 가 일정 하 게 스트로크 되 므로 , 다이어프램 의 변동 이 일정 하 게 되 어 , 일정 용량 ( 容量 ) 이 토출 된다 . 그리고 다이어프램 의 볼록 형상 이 펌프 본체 에 밀착 하 기 때문 에 , 펌프 실 의 데드 스페이스 ( dead space ) 가 매우 감소 되 므로 , 압축비 가 높 아 져서 , 공기 에 의한 에어 락 의 발생 이 방지 된다 . 또한 플런저 는 , 그 왕복 운동 시 에 규제 부 와 다이어프램 에 의해 맞닿 기 때문 에 , 맞닿 을 때 의 충돌 소리 를 완화 할 수 있 다 ( 청구 항 1 ) .