본 발명 은 철제 가구 의 서랍 조립 구조 에 관한 것 으로서 , 종래 에 는 하청 공장 에서 완제품 공장 에 서랍 을 납품 시 상자 형 으로 완전히 만든 상태 에서 납품 하 므로 부피 가 많 아 져 한 번 에 많 은 양 의 물품 을 운반 할 수 가 없 어 운반비 용 이 많이 소요 되 고 , 또한 서랍 체 에 전 면판 을 부착 할 때 일일이 용접 작업 을 행하 므로 용접 비용 이 추가 되 는 것 은 물론 생산 성 이 저하 되 는 문제점 이 있 다 . 따라서 본 발명 은 철판 을 소정 형태 로 프레싱 성형 할 때 바닥 부 ( 110 ) 와 양쪽 벽 체부 ( 120 ) 의 경계 부위 에 다수 의 절 취공 ( 130 ) 을 일렬 로 형성 하 여 벽 체부 ( 120 ) 를 손 으로 쉽 게 절곡 시킬 수 있 는 판재 형태 로 형성 하 고 , 상기 바닥 부 ( 110 ) 와 벽 체부 ( 120 ) 의 선단 에 는 다 수개 의 볼트 공 ( 122 ) 이 천공 된 플랜 지부 ( 121 ) 가 형성 된 서랍 체 ( 100 ) 와 ; 상기 벽 체부 ( 120 ) 의 플랜 지부 ( 121 ) 에 천공 된 볼트 공 ( 122 ) 과 상응 되 는 위치 에 볼트 공 ( 143 ) 이 천공 된 이 면판 ( 142 ) 이 결합 되 어 상기 서랍 체 ( 100 ) 의 전면 에 볼트 결합 되 는 전면 판 ( 140 ) 으로 구성 된 것 으로서 이러 한 본 발명 은 한 대 의 차량 에 많 은 양 의 물품 을 실 을 수 있 는 것 이 며 , 또한 서랍 체 에 전 면판 을 용접 으로 부착 하 지 않 아 비용 절감 과 생산 성 이 향상 되 는 매우 유용 한 발명 이 다 .