한편 , 도 7 b 는 도 2 에 도시 된 감압 부재 ( 134 c ) 를 보인 단면도 이 다 . 앞선 본 발명 의 일 실시 예의 감압 부재 ( 134 c ) 는 급유 유로 ( 134 ) 의 내경 보다 작 은 직경 의 원통형 의 형상 으로 이루어져 , 급유 유로 ( 134 ) 의 일부 를 폐쇄 함 으로써 감압 을 구현 할 수 있 다 . 다만 , 본 실시 예의 감압 부재 ( 134 c ) 는 오일 의 압력 에 의하 여 급유 유로 ( 134 ) 내 에서 이탈 될 우려 가 있 으므로 , 감압 부재 ( 134 c ) 의 지지 를 위한 고정 볼트 ( 134 d ) 가 급유 유로 ( 134 ) 를 형성 하 는 단부 에 삽입 고정 될 수 있 다 .