도 4 에 는 프리 차지 동작 시 종래 의 구성 으로 라이트 드라이버 에 의해 소모 되 던 전류 를 나타낸 그래프 ( I _ OLD ) 와 본 발명 에 따른 구성 으로 라이트 드라이버 에 의해 소모 되 는 전류 를 나타낸 그래프 ( I _ NEW ) 가 도시 되 어 있 다 . 종래 에 는 로컬 입출력 버스 ( LIO _ BUS ) 를 동일 한 리셋 신호 ( RST ) 에 응답 하 여 프리 차지 하 기 때문 에 전류 소모 가 급격 한 것 을 볼 수 있 다 . 하지만 , 본 발명 에 따르 면 , 로컬 입출력 버스 ( LIO _ BUS ) 에 연결 된 다수 의 라이트 드라이버 ( 300 ) 를 제 1 내지 제 4 그룹 ( 301 , 303 , 305 , 307 ) 으로 그룹 핑 하 고 서로 활성 화 시점 이 다른 리셋 신호 ( RST , RST 1 , RST 2 , RST 3 ) 에 응답 하 여 프리 차지 되 기 때문 에 전류 소모 가 급격 하 지 않 은 것 을 볼 수 있 다 . 즉 , 피크 전류 ( peak current ) 가 증가 하 는 문제점 을 방지 할 수 있 다 .