이상 에서 설명 한 바 와 같이 본 발명 에 따른 마찰 저감 용 트라이 포드 등속 조인트 에 의하 면 , 등속 조인트 에서 발생 되 는 축력 과 마찰 저항 을 최소 화 하 면서 도 조인트 가 원활 하 게 구동 되게 하 여 차량 진동 을 저감 시킬 수 있 고 , 차량 에서 발생 되 는 진동 을 최소 화 함 으로써 사용 자 의 승차감 을 향상 시킴과 더불 어 제작 되 는 자동차 의 품질 을 보다 향상 시킬 수 있 는 효과 가 있 다 .