상기 조인트 플랜지 ( 460 ) 는 헤더 탱크 ( 450 ) 와 브레이 징 되게 되 므로 브레이 징시 용융 이 되 지 않 는 경우 가 발생 되 어 리크 ( Leak ) 가 발생 되 는 문제점 이 있 으며 , 조인트 플랜지 가 헤더 탱크 ( 450 ) 와 일체 로 되 므로 조인트 플랜지 의 사이즈 가 커지 게 되 어 중량 이 증가 되 고 원가 가 상승 하 게 되 는 문제점 이 있 었 다 . 또한 , 콘덴서 와 조인트 플랜지 를 일체 로 브레이 징 하 기 위하 여 콘덴서 와 조인트 플랜지 를 수용 하 는 브레 이징 픽 스쳐 ( Brazing Fixture ) 가 대형 으로 되 어야 만 하 는 문제점 이 있 었 다 .