따라서 차체 를 들 어 올릴 때 에 는 잭 ( 20 ) 으로 실 사이드 ( 10 ) 의 플랜지 ( 12 ) 를 직접 받친 상태 에서 잭 ( 20 ) 을 구동 시키 면 차체 가 서서히 들 어 올려 지 는 것 인데 이때 차체 의 하중 이 그대로 실 사이드 ( 10 ) 에 전달 되 어 상기 실사 이드 ( 10 ) 가 쉽 게 변형 되 는 것 은 물론 실사 이드 ( 10 ) 의 도장 이 벗겨지 면서 외관 미 가 저하 되 는 문제점 이 있 는 것 이 다 .