본 발명 에 따르 면 , 선박 엔진 용 연료 분사 밸브 에 테스트 오일 을 일정 압력 으로 공급 하 여 압력 및 분사 상태 를 측정 하 는 것 으로 , 테스트 오일 을 공급 하 는 테스트 오 일 공 급부 와 , 테스트 가 요구 되 는 연료 분사 밸브 가 거치 및 고정 되 는 밸브 테스트 부 와 상기 테스트 오 일 공 급부 와 밸브 테스트 부 를 연결 하 는 테스트 오일 공급 관 으로 구성 되 는 선박 엔진 용 연료 분사 밸브 의 테스트 장치 에 있 어서 , 상기 밸브 테스트 부 는 상면 에 상기 밸브 테스트 부 를 구성 하 는 구성 요소 들 이 안착 고정 될 수 있 도록 테이블 구조 로 형성 되 는 메인프레임 ; 투명 한 오일 포집 통과 상기 오 일 포집 통 의 상측 에 결합 되 는 금속 재질 의 캡 으로 구성 되 어 상기 메인프레임 상면 에 다 수개 가 동일 선상 으로 배치 되 는 복수 개 의 오 일 포 집부 ; 상기 테스트 오일 공급 관 이 연결 되 고 , 상기 오 일 포 집부 에 배치 되 어 기립 된 연료 분사 밸브 와 연결 되 어 테스트 오 일 공 급부 로부터 공급 되 는 테스트 오일 을 연료 분사 밸브 로 공급 하 기 위한 연결 클램프 ; 상기 메인프레임 의 길 이 방향 양단 측 상면 으로부터 돌출 되 도록 설치 되 는 한 쌍 의 지지 프레임 과 , 상기 한 쌍 의 지지 프레임 사이 의 상기 메인프레임 길 이 방향 양측 을 따라 일정 간격 이격 되 어 기립 형성 되 는 복수 개 의 가이드 바로 구성 되 는 보조 프레임 ; 및 상기 연결 클램프 의 상측 에 배치 되 어 승 하강 형태 로 이동 되 고 하 강시 상기 연결 클램프 를 가압 하 여 연결 클램프 와 연료 분사 밸브 가 기밀 하 게 연결 된 상태 로 유지 하 게 하 는 한 쌍 의 고정 프레임 및 상기 고정 프레임 을 승 하강 시키 는 구동 부 로 구성 되 는 제 2 고정부 ; 를 포함 하 되 , 상기 캡 은 중앙 에 관통 형성 되 어 상기 연료 밸브 캡 의 하단 이 삽입 및 안착 될 수 있 는 밸브 거치 홀 ; 상기 밸브 거치 홀 을 중앙 에 두 고 양측 에 기립 형성 되 는 한 쌍 의 고정 바 ; 및 상기 한 쌍 의 고정 바 사이 의 중앙 지점 을 기준 으로 밸브 거치 홀 후 측 에 기립 설치 되 는 수직 바 와 , 수직 바 에 설치 되 어 밸브 거치 홀 에 놓여진 밸브 를 수직 한 상태 로 기울어지 지 않 게 지지 하 는 수평 바로 구분 형성 되 어 상기 밸브 거치 홀 에 거치 된 연료 분사 밸브 를 기립 상태 로 지지 하 는 제 1 고정부 ; 를 포함 하 고 , 상기 각 고정 바 에 는 소정 지점 에 형성 되 는 스토퍼 및 상기 고정 바 에 단순 결합 되 어 상기 스토퍼 의 상측 에 배치 되 는 압축 스프링 으로 구성 되 어 상기 고정 바 에 결합 되 는 연결 클램프 를 지지 하 는 연결 클램프 위치 조절 부가 구성 되 는 것 을 특징 으로 하 는 선박 엔진 용 연료 분사 밸브 멀티 테스트 장치 가 제공 될 수 있 다 .