이 를 위해 , 전륜 구동 차량 베이스 의 4 륜 구동 차량 에서 4 륜 구동 이 불 필요 한 주행 조건 에서 는 동력 분리 기능 을 갖 는 디스 커넥트 장치 와 후륜 액슬 측 에 설치 되 는 커플링 을 이용 하 여 동력 전달 을 해제 함 으로써 프로펠러 샤프트 및 리어 액슬 등 의 회전 으로 인한 가감 속 저항 및 마찰 저항 을 차단 하 여 연비 저하 를 방지 할 수 있 다 .