파킹 브레이크 의 경우 스프링 브레이크 실린더 가 브레이크 방향 으로 이동 되 면 , 2 개 의 쐐기 형 윤곽 이 함께 이동 됨 으로써 , 회전 레버 의 하나 의 레버 암 이 쐐기 형 윤곽 을 따라 이동 되 고 , 따라서 회전 레버 의 회전 운동 이 이루어진다 . 이 로 인해 , 회전 레버 의 다른 레버 암 은 압력 링 을 스프링 브레이크 피스톤 의 운동 과 동일 한 방향 의 축 방향 운동 상태 로 만든 다 . 조합 형 실린더 내 에 상대 회전 불 가능 하 게 지지 된 압력 링 은 그것 에 작용 하 는 축력 을 스러스트 베어링 을 통해 스핀들 구동 부 의 회 전부 로 전달 하 지만 , 스핀들 구동 부 의 회 전부 는 정상 작동 동안 회전 록 장치 에 의해 스핀들 구동 부 의 비 - 회 전부 에 대해 회전 되 지 않 는다 . 상기 축력 은 스핀들 구동 부 의 회 전부 로부터 서비스 브레이크 피스톤 로드 로 전달 된다 .