벨기에 안트 워프 중앙역 ( 왼쪽 ) , 포르투갈 리스본 호시우 기차역 ( 오른쪽 ) 유럽 여행 중 가장 효율 적 인 이동 방법 은 기차 를 이용 하 는 것 이 다 . 유명 관광지 로 이동 하 기 위해 여행객 들 이 도시 에서 가장 먼저 만나 게 되 는 기차역 들 은 유구 한 역사 와 더불 어 유명 건축가 의 설계 작품 을 직접 볼 수 있 어 역 자체 만 으로 도 관광 명소 가 되 고 있 다 . 기차 로 여행 을 한다면 관광지 로 출발 하 기 전 에 기차역 부터 잠시 둘러보 자 . 유레일 을 타 고 여행 을 하 면서 만날 수 있 는 아름다운 기차역 베스트 를 소개 한다 . ◆ 네덜란드 암스테르담 중앙역 1889 년 10 월 에 개장 한 암스테르담 중앙역 은 스키 폴 공항 을 포함 한 암스테르담 의 모든 곳 을 연결 해 주 는 전철역 과 파리 , 런던 , 프랑크 프루트 , 브뤼셀 등 유럽 주요 도시 를 연결 하 는 기차역 이 이곳 에 자리 잡 고 있 어서 육로 를 통하 건 , 스키 폴 공항 을 통해 비행기 로 도착 하 건 모든 여행객 은 적어도 한 번 이상 은 중앙역 을 지나가 게 된다 암스테르담 의 많 은 네오 고딕 교회 를 설계 한 건축가 페트 뤼스 요세 퓌스 후베 르 튀 스 퀴이페르스가 건축 한 이 역 은 목재 말뚝 8600 개 로 만들 어 진 인공섬 세 개 위 에 세워졌 다 . 성 처럼 보이 는 빨간 벽돌 건물 을 정면 에서 보 면 양쪽 으로 탑 두 개 와 가운데 높 은 지붕 이 돋보인다 . 오른쪽 탑 에 는 대형 시계 가 장착 되 어 있 고 , 왼쪽 탑 에 있 는 눈금 은 현재 날씨 와 바람 방향 을 나타낸다 . 중간 에 있 는 높 은 지붕 은 수도 인 암스테르담 과 네덜란드 의 번영 과 부강 을 기원 하 는 의미 를 담 고 있 다고 한다 . 매일 기차 가 1500 대 이상 운행 되 고 승객 25 만 명 이 이용 하 고 있 는 암스테르담 중앙역 은 교통 중심지 뿐 만 이 아니 고 우체국 , 환전소 , 분실물 센터 , 자전거 대 여소 , 병원 등 편리 하 게 이용 할 수 있 는 시설 이 밀집 되 어 있 다 . ◆ 덴마크 코펜하겐 중앙역 코펜하겐 교통 의 출발점 이 자 중심 인 코펜하겐 중앙역 은 세 차례 에 걸친 공사 를 통해 현재 모습 을 갖추 었 다 . 1911 년 5 년 여 동안 공사 끝 에 당시 국왕 크리스티안 10 세 는 800 여 명 에 달하 는 귀빈 을 초대 하 고 , 지역 주민 수천 명 이 운집 한 가운데 개관식 을 했 다 . 낭만주의 양식 인 현재 건물 은 건축가 헨리 웽 크 가 설계 했으며 로맨스 를 꽃피우 는 장소 로 유명 한데 , 특히 정문 쪽 커다란 시계탑 은 첫 데이트 를 위한 만남 의 장소 로 각광 받 고 있 다 . ◆ 벨기에 안트 워프 중앙역 뉴스 위크 가 ` 세계 최고 기차역 TOP 4 ` 로 소개 한 바 있 는 안트 워프 중앙역 은 철강 과 유리 로 된 커다란 지붕 이 돋보이 는 역 으로 1905 년 부터 운영 되 기 시작 했으며 10 년 동안 이어진 복원 공사 가 2007 년 에 완료 되 면서 고속 열차 종착역 으로 변모 했 다 . 한편 안트 워프 중앙역 은 2009 년 플래시 몹 이벤트 배 경지 가 되 면서 유명세 를 치렀 다 . 벨기에 의 새로운 TV 쇼 홍보 를 위해 지나가 던 사람 으로 위장 한 댄서 200 명 이 기습 적 으로 역 안 으로 몰려와 노래 와 춤 을 추 는 동영상 이 퍼지 면서 벨기에 의 뮤지컬 과 건축물 이 전 세계 에 알려 지 는 계기 가 된 것 이 다 . ◆ 벨기에 리에주 TGV 중앙역 벨기에 가 시 의 기차역 을 전면 개편 하 고 정비 하 면서 새롭 게 생긴 리에주 TGV 중앙역 은 완성 되 기 까지 총 13 년 이 라는 시간 이 걸렸 지만 스페인 의 유명 한 건축가 산티아고 칼 라트 라바 를 고용 한 사실 만 으로 도 이미 도시 의 명소 가 되 었 다 . 건축가 칼 라트 라바 는 매일 승객 3 만 6000 명 이 열차 를 이용 하 는 데 불편 함 이 없 도록 설계 해 2009 년 리에주 중앙역 을 새롭 게 개관 했 는데 철강 과 유리 , 흰색 콘 트리트 구조물 의 조합 으로 구성 되 어 있 으며 전 시공간 은 물론 독특 한 아치 도 갖추 고 있 다 . 천장 높이 32 m , 길 이 160 m 로 총 9 개 트랙 과 5 개 플랫 폼 이 설치 되 었 고 공사비 만 3 억 1200 만 유로 가 들 었 다 . 이 역 은 브뤼셀 , 파리 , 프랑크푸르트 지역 등 을 연결 해 주 는 교통 허브 기능 을 하 고 있 다 . ◆ 포르투갈 리스본 호시우 기차역 리스본 중심부 인 호시우 광장 에 있 는 이 기차역 은 지역 주민 들 과 관광객 들 이 즐겨 찾 는 분주 한 곳 으로 장엄 한 건 축물 은 궁전 으로 착각 할 정도 다 . 포르투갈 건축가 호세 루이스 몬테이로 가 설계 해 1887 년 에 완성 되 었 다 . 낭만주의 양식 으로 장식 된 전면 의 파사드 는 정교 한 조각 으로 이뤄져 있 으며 , 특히 역 정문 은 말굽 모양 고리 두 개 로 연결 되 어 있 는 등 전형 적 인 낭만주의 스타일 을 자랑 하 고 있 다 . 또 도시 아래 에 뚫 어 놓 은 길 이 2600 m 에 이르 는 터널 을 지나 역 에 도착 할 수 있 게 만든 이곳 은 19 세기 포르투갈 공학 기술 이 집약 된 중요 한 작품 중 하나 로 간주 되 고 있 다 . ※ 자료 제공 ＝ 유레일 트래블 닷컴 www . EurailTravel . com / kr 2012 . 07 . 16 . 매일 경제 [ 글 ㆍ사진 = 김 효설 여행 작가 ] 공유 하 기 글 요소