부산 은 도로 로 넓힐 땅 을 확보 하 는 데 한계 가 있 다 . 노선 1 ㎞ 를 연장 하 는데 도시 철도 는 1200 억 원 의 공사비 가 소요 되 는 반면 , BRT 는 25 억 원 이 면 가능 하 다 . 부산시 를 비롯 한 전국 의 대 도시 들 이 교통난 해소 를 위한 최적 의 해법 으로 BRT 에 주목 하 는 이유 다 . 현재 BRT 는 서울시 가 12 개 축 117 . 5 ㎞, 부산시 가 1 개 축 8 . 7 ㎞, 대 전시 가 7 개 구간 26 . 7 ㎞ 를 운용 하 고 있 다 . 제주도 역시 도입 을 검토 하 고 있 다 .