앞서 설명 한 제 1 실시 예의 경우 , 반드시 난방 이나 웜 업 동작 이 필요 한 동절기 에 는 매우 효율 적 인 운용 이 이루어질 수 있 다 . 그런데 , 하절기 와 같이 기본 적 으로 외기 온도 가 상당히 높 은 상태 인 경우 에 는 , 난방 자체 가 거의 필요 하 지 않 을 수 도 있 고 , 시동 직후 라 하 더라도 상기 연료전지 ( 500 ) 가 그다지 차가운 상태 가 아닐 수 도 있 다 . 이러 한 경우 에 제 1 실시 예 에서 와 같이 냉각수 를 여러 루프 로 순환 시킬 경우 , 냉각수 순환 을 위한 펌프 가 소비 하 는 전력 때문 에 자칫 전체 적 인 시스템 효율 이 떨어질 수 있 다 . 제 2 실시 예 는 이러 한 경우 에 , 냉각수 를 굳이 순환 시키 지 않 고 기존 과 마찬가지 로 압축 공기 폐열 을 외부 로 버리 도록 함 으로써 , 불 필요 한 전력 소모 를 줄일 수 있 다 .