홍콩 항공사 캐 세이 퍼시픽 과 스와 이 어 퍼시픽 , 에 어 차이 나 주식 의 거래 가 홍콩 증시 에서 중단 됐 다고 9 일 ( 현지 시각 ) 블룸버그 통신 등 주요 외신 이 보도 했 다 . ‌ 캐 세이 퍼시픽 항공기 . / 연합뉴스 이번 조치 는 캐 세이 퍼시픽 이 신종 코로나 바이러스 감염증 ( 코로나 19 ) 로 인한 여행 제한 조치 와 비행 편 감소 로 매출 이 급감 한 가운데 나온 것 이 다 . 또 캐 세이 퍼시픽 은 홍콩 민주 화 시위 로 인해 작년 부터 재정 적 , 정치 적 인 압력 을 받 고 있 다 . 캐 세이 퍼시픽 과 자회사 인 캐 세이드 래곤 항공 이 현재 운항 하 고 있 는 노선 수 는 14 개 로 급감 해 지난 4 월 하루 평균 수 송객 수 는 458 명 에 불과 하 다 . 두 회사 는 올 1 월 부터 4 월 까지 45 억 홍콩 달러 ( 약 6952 억 5000 만 원 ) 의 손실 을 기록 했 다 . 8 일 캐 세이 퍼시픽 의 주가 는 홍콩 달러 8 . 81 달러 에 마감 했 다 . 이 는 전년 대비 23 % 하락 한 수 치 다 . 중국 내 항공사 는 국내선 을 통해 매출 을 회복 하 고 있 지만 캐 세이 퍼시픽 은 국제선 이 대부분 이 었 기 때문 에 당분간 회복 이 힘들 다는 전망 이 나온다 . 캐 세이 퍼시픽 대주주 인 스와 이 어 퍼시픽 과 에어 차이 나 주식 거래 도 중단 됐 다 . 스와 이 어 퍼시픽 은 캐 세이 퍼시픽 지분 의 45 % 를 가지 고 있 다 . 에 어 차이 나 는 10 년 넘 게 캐 세이 퍼시픽 지분 을 30 % 보유 하 고 있 다 . FT 는 애널리스트 들 이 에 어 차이 나 가 캐 세이 퍼시픽 의 낮 은 주가 를 이용 해 지분 율 을 높일 것 이 라는 전망 을 내놓 은 적 있 다고 전했 다 . 그러나 ‘ 홍콩 특별 행정 구 기본법 ’ 에 따라 에어 차이 나 가 실질 적 인 홍콩 국책 항공사 캐 세이 퍼시픽 의 지분 율 을 높이 는 것 에 는 법 적 어려움 이 따를 것 이 라고 덧붙였 다 . 캐 세이 퍼시픽 측 은 주식 거래 중지 에 대해 아직 정확 한 이유 를 내놓 지 않 았 다 . 일각 에서 는 캐 세이 퍼시픽 이 신규 투자자 와 협상 중 이 라는 의견 도 나왔 다 . [ 이 주아 인턴 기자 ] 	 [ 네이버 메인 에서 조선 비즈 받 아 보 기 ] 	 [ 조선 비즈 바로 가 기 ] 	 chosunbiz . com