2027 년 까지 완전 자율 주행 기술 개발 … 미래 차 선점 에 1 조 투 입 - 디지털 투데이 ( DigitalToday ) 
 승인 2020 . 04 . 28 14 : 40 
 자율 주행 기술 개발 혁신 사업 예 타 통과 … 미래 차 중 장기 전략 완성 
 [ 디지털 투데이 백 연식 기자 ] 정부 가 전국 모든 도로 에서 사고 발생 률 ‘ 0 ’ 의 완전 자율 주행 기술 을 개발 하 는 데 7 년 간 1 조여원 을 투입 한다 . 이 를 통해 세계 최고 수준 의 융합 형 완전 자율 주행 의 기반 을 닦 고 교통사고 발생 을 획기적으로 줄이 는 것 을 물론 , 친환경 차 와 자율 주행 차 로 대표 되 는 미래 차 시장 을 선점 한다는 목표 다 . 
 과학 기술 정보 통신부 , 산업 통상 자원 부 , 국토 교통부 , 경찰청 등 정부 4 개 부처 는 자율 주행 기술 개발 혁신 사업 이 예비 타당 성 조사 를 최종 통과 했 다고 28 일 밝혔 다 . 
 지난해 3 월 친환경 차 분야 연구 개발 ( R & D ) 사업 이 예비 타당 성 조사 를 통과 한 데 이 어 자율 주행 차 분야 도 이번 에 승인 되 면서 미래 차 에 대한 중 장기 종합 개발 전략 과 빅 3 산업 ( 시스템 반도체 · 바이오 헬스 · 미래 차 ) 의 지원 방향 이 모두 확정 됐 다 . 
 자율 주행 기술 개발 혁신 사업 은 정부 가 지난해 10 월 수립 한 ‘ 미래 자동차 발전 전략 ’ 을 이행 하 고자 산업 부가 주도 해 4 개 부처 가 공동 으로 추진 한 것 으로 2021 ∼ 2027 년 총 사업비 는 1 조 974 억 원 이 다 . 
 사업 은 융합 형 레벨 4 자율 주행 차 의 기반 을 완성 하 기 위해 ▲ 차량 융합 신 기술 ▲ 정보 통신 기술 ( ICT ) 융합 신 기술 ▲ 도로 교통 융합 신 기술 ▲ 서비스 창출 ▲ 생태 계 구축 등 5 개 분야 를 중점 적 으로 추진 한다 . 
 자율 주행 레벨 4 는 차량 주행 때 운전자 가 개입 하 지 않 고 차량 이 스스로 경로 를 설정 해 운행 하 는 단계 다 . 여기 에 차량 - 클라우드 - 도로 교통 등 인프라 와 사회 적 현안 해결 용 융합 서비스 를 아우른 것 이 융합 형 레벨 4 이 다 . 
 우선 사고 발생 제로 ( 0 ) 수준 의 자율 주행 시스템 을 만들 기 위한 영상 인식 · 처리 기술 , 차량 플랫 폼 기술 , 차량 부품 · 시스템 의 평가 기술 등 차량 융합 신 기술 을 개발 한다 . 또 자율 주행 의 안전 을 강화 하 고 지능 을 고도 화 하 는 차량 - 엣지 - 클라우드 구조 를 활용 한 데이터 처리 , 차량 통신 · 보안 , 자율 주행 인공지능 ( AI ) 소프트웨어 ( SW ) 등 ICT 융합 신 기술 을 만든 다 . 
 도로 나 교통 안전시설 등 의 교통 인프라 정보 와 자율 주행 기술 을 연계 해 안전 한 자율 주행 기술 을 확보 하 는 도로 교통 융합 신 기술 도 개발 대상 이 다 . 대중교통 자율 주행 신 산업 창출 과 교통 약자 이동 지원 과 같 은 사회 적 현안 은 자율 주행 서비스 를 통해 해소 한다 . 마지막 으로 자율 주행 생태 계 기반 을 완성 하 기 위해 안전 성 평가 기술 개발 과 표준 화 기반 확보 하 고 이 를 지원 하 기 위한 법 · 제도 를 개선 한다 . 
 자율 주행 기술 은 자동차 산업 의 지능화 · 서비스 화 등 의 혁신 적 인 변화 와 함께 교통사고 해소 와 같 은 사회 적 인 문제 를 해결 하 기 위해 전 세계 적 으로 상용 화 연구 가 활발히 이뤄지고 있 다 . 
 현재 는 주행 차선 이탈 방지 , 차량 간격 유지 등 운전자 의 주행 을 보조 해 주 는 레벨 2 수준 의 차량 이 양산 되 고 있 으며 , 각국 에서 는 운전자 의 개입 을 최소 화 하 고 차량 스스로 상황 을 인지 · 판단 해 주행 하 는 레벨 4 수준 의 완전 자율 주행 기술 개발 을 활발히 진행 중 이 다 . 정부 는 신속 하 고 효율 적 인 사업 추진 을 위해 부처 간 기획 , 예산 , 집행 등 전 단계 에서 칸막이 가 없 는 협업 을 강화 하 는 ‘ 부처 매칭 형 신 ( 新 ) 협력 모델 ’ 을 적용 하 기 로 했 다 . 
 자율 차 분야 에 대한 핵심 기술 개발 , 인프라 , 실증 , 서비스 뿐 만 아니 라 표준 화 , 법 · 제도 등 을 포함 하 는 종합 적 패키지 형 지원 을 통해 사업 의 성과 를 높인다는 방침 이 다 . 또 범 부처 협의 체 를 상시 화 하 고 효율 적 인 사업 통합 관리 를 위한 ‘ 자율 주행 융합 사업단 ( 가칭 ) ’ 을 설립 · 운영 할 예정 이 다 . 
 정부 관계자 는 “ 전국 의 주요 도로 에서 완전 자율 주행 을 구현 함 으로써 국내 기업 의 글로벌 기술 경쟁력 선도 와 미래 서비스 산업 창출 뿐 만 아니 라 국내 교통 시스템 의 선진 화 를 달성 해 나가 겠 다 ” 고 말 했 다 . 이어 “ 교통사고 저감 , 교통 약자 지원 , 차량 정체 완화 , 안전 · 인증 기준 수립 , 초 연결 양방향 통신 구현 등 을 통해 산업 기술 과 사회 문화 적 인 지대 한 파급 효과 도 달성 할 것 ” 이 라고 전했 다 . 
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