한편 , 최근 에 는 포화 자속 밀도 및 자기 손실 이외 에 도 투자 율 이 우수 한 연자성 재료 에 대한 요구 가 커지 고 있 다 . 그러나 최근 까지 알려진 Fe 계 연자성 재료 들 은 높 은 포화 자속 밀도 , 낮 은 보자력 , 낮 은 자기 손실 및 높 은 투자 율 특성 을 동시 에 만족 시키 기 어려웠 다 . 또한 , 여러 용도 의 부품 에 채용 되 나 채용 시 자성체 의 형상 , 크기 , 또는 자성 재료 본래 의 물성 , 예 를 들 어 자기 손실 등 을 보완 하 기 위한 플레이크 처리 등 으로 구조 변경 된 경우 다른 물 성 의 변동 이 크 게 발생 할 수 있 어서 특정 조성 의 자성 재료 가 다양 한 용도 , 여러 형태 , 크기 로 구현 되 는 자성 부품 에 범용 적 으로 사용 되 기 에 는 어려움 이 있 다 .