가 변식 스티어링 휠 시스템 에서 언급 했 듯이 , 상기 스티어링 컬럼 은 제 1 컬럼 , 및 일단 이 상기 제 1 컬럼 을 향하 고 타단 이 상기 스티어링 휠 에 연결 되 며 상기 제 1 컬럼 의 축선 방향 으로 왕복 이 동하 는 제 2 컬럼 을 포함 할 수 있 다 . 또한 , 스티어링 컬럼 가변 단계 ( S 920 ) 는 제 2 컬럼 을 상기 제 1 컬럼 을 향하 여 축 방향 으로 이동 시켜 상기 제 1 컬럼 과 상기 제 2 컬럼 사이 의 조향 력 전달 을 차단 하 는 단계 를 포함 할 수 있 다 . 상기 조향 력 이 차단 되 는 것 은 상기 스티어링 컬럼 의 제 1 컬럼 에 마련 된 제 1 클러치 기어 와 제 2 컬럼 에 마련 된 제 2 클러치 기어 의 맞물림 이 해제 되 어 차단 되 는 것 일 수 있 다 . 본 실시 예 에서 , 스티어링 휠 을 먼저 차량 의 레그 룸 으로 회전 시키 고 스티어링 컬럼 을 이동 시키 는 순서 로 설명 을 하 였으나 , 이 에 한정 되 는 것 은 아니 며 반대 의 순서 로 작동 할 수 도 있 다 .