본 발명 에 의한 전차선 용 장력 조절 장치 는 , 전차선 ( 1 ) 과 조 가 선 ( 2 ) 이 결합 된 요크 ( 3 ) 에 연결 되 는 장력 조절 와이어 ( 10 ) 와 ; 상기 장력 조절 와이어 의 방향 을 전환 하 며 상기 장력 조절 와이어 의 이동 을 안내 하 는 도르래 ( 20 ) 와 ; 지주 의 둘레 부 에 상하 종 방향 으로 형성 되 는 레일 ( 32 ) 과 ; 하나 이상 의 무게 추 ( 30 ) 가 수납 되 며 상기 레일 에 승강 가능 하 게 장착 되 면서 상기 장력 조절 와이어 가 연결 되 어 상기 장력 조절 와이어 를 통해 상기 전차선 의 장력 을 팽팽 하 게 유지 시키 는 무게 추 하우징 ( 31 ) 과 ; 상기 무게 추 하우징 의 승강 과 연동 하 여 상기 장력 조절 와이어 가 감긴 상기 도르래 의 높이 를 조절 함 으로써 상기 장력 조절 와이어 를 승강 시켜 상기 전차선 의 장력 조절 을 돕 는 보조 장력 조절 수단 ( 100 ) 을 포함 한다 . 상기 보조 장력 조절 수단 은 , 지주 의 둘레 부 에 횡 방향 으로 배열 되 면서 중앙부 가 상기 지주 에 회동 가능 하 게 연결 되 는 한편 단부 에 상기 도르래 가 설치 되 는 회 동바 ( 110 ) , 상기 무게 추 하우징 에 상하 종 방향 으로 형성 되 는 래 크 ( 120 ) , 상기 지주 의 둘레 부 에 회전 가능 하 게 지 지 되 며 상기 래 크 에 치 합 되 는 피니언 ( 130 ) , 상기 피니언 이 결합 되 는 권 취 드럼 ( 140 ) , 일 측 이 상기 회 동바 에 연결 되 는 한편 타 측 이 상기 권 취 드럼 에 연결 되 는 보조 장력 조절 와이어 ( 150 ) 를 포함 한다 .