그러나 상기 한 선행 기술 1 , 2 , 3 에서 는 프레임 의 찬 넬 을 내 외측 에 형성 하 거나 각 찬 넬 사이 에 공간 을 두 어 단 열 효과 를 증진 시키 는 구성 은 알려 지 고 있 으나 프레임 의 찬 넬 에 끼워 지 는 탄성 부재 나 판넬 의 틈새 를 효과 적 으로 마감 할 수 있 는 구성 이 결여 되 고 각 프레임 의 연결부 를 긴밀 하 게 마감 하 거나 고정 시키 는 구성 이 결여 됨 으로서 방음 , 방충 , 단 열 효과 가 크 게 저하 되 는 문제점 이 있 다 .