또한 상기 과정 S 107 에서 추종 차량 ( FV _ 1 ) 의 설정 속도 를 선두 차량 ( LV ) 의 속도 와 동기 화 시킨 이유 는 컷인 차량 이 선두 차량 ( LV ) 과 추종 차량 ( FV _ 1 ) 사이 에서 불 필요 하 게 가속 또는 감속 을 반복 할 경우 , 추종 차량 ( FV _ 1 ) 이 컷인 차량 ( CV ) 을 추종 하 지 않 도록 함 으로써 연비 손실 을 줄 일 수 있 도록 한다 .