합참 관계자 는 19 일 “ 18 일 오후 7 시 30 분 께 인양 크레인 에 연결 된 세 번 째 쇠사슬 이 끊어졌 다 ” 며 “ 순간 적 으로 높 은 파고 때문 에 쇠사슬 이 장력 ( 당기 는 힘 ) 을 견디 지 못하 고 끊어진 것 으로 추정 된다 ” 고 밝혔 다 . 이 관계자 는 “ 함수 부분 의 앞 은 가볍 고 절단면 인 뒤 는 무겁 기 때문 에 균형 을 잡 는 데 문제 가 있 어 크레인 으로부터 1 ｍ 아래쪽 쇠사슬 이 끊어졌 다 ” 며 “ 쇠사슬 절단 으로 인한 선체 파손 은 없 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 백령도 해상 은 파 고 2 . 5 ~ 3 ｍ , 풍속 10 노트 로 기상 이 매우 안 좋 다 ” 며 “ 앞 으로 2 ~ 3 일 은 기상 이 안 좋 아 추가 작업 이 어려울 것 으로 본다 ” 고 했 다 .