또한 , 종래 의 방음 판넬 은 , 상 · 하 인접 한 단위 방음 판넬 이 H 형강 의 지지대 에 단순 하 게 슬라이딩 되 어 삽입 될 뿐 별도 로 서로 연결 되 어 있 지 않 으므로 , 차량 등 에 의하 여 외부 로부터 충격 을 받 는 경우 에 는 상기 단위 방음 판넬 이 각각 튕겨 나가 게 됨 으로써 , 퉁겨 진 방음 판넬 에 의하 여 사람 등 이 부딪히 게 되 어서 2 차 사고 가 발생 할 수 있 는 문제점 이 있 다 .