이러 한 좌판 ( 400 ) 의 타단 이 등받이 ( 300 ) 이 상단 보다 높 게 형성 되 면서 후방 경사지 게 작동 하 는 이유 는 , 첫째 후 술 하 는 차폐 슬라이더 ( 500 ) 에 의해 등받이 ( 300 ) 의 상단 과 좌판 ( 400 ) 의 타단 사이 의 간격 을 차 페하 기 위한 것 이 며 , 둘째 후방 경사지 게 작동 하 여 차폐 슬라이더 ( 500 ) 가 자동 적 으로 자중 에 의해 인출 될 수 있 도록 하 기 위함 이 다 .