종래 기술 에 공지 된 단안 정식 변속 레버 의 경우 정확 한 기계 적 시프트 로직 의 실시 가 복잡 하 다 . 즉 , 변속 레버 의 허용 된 운동 각도 범위 의 기계 적 시뮬레이션 이 복잡 하 다 . 캔틸레버 장치 및 다수 의 록 킹 윤곽 들 을 가진 록 킹 장치 의 본 발명 에 따른 사용 에 의해 장점 이 얻 어 진다 . 그 이유 는 , 개별 록 킹 윤곽 의 별도 로 활성 화 가능 한 록 킹 부재 에 의해 , 운동 범위 에 속하 지 않 는 변속 레버 위치 가 록 킹 됨 으로써 , 변속 레버 의 허용 운동 범위 가 기계 적 으로 제공 되 는 변속 레버 의 총 운동 윈도우 내 에서 가변 적 으로 위치 설정 될 수 있 기 때문 이 다 .