차 가 균형 상태 에서 가속 을 하 면 관성력 이 뒤 로 작용 하 여 , 뒷 바퀴 에 는 하중 이 증가 하 고 앞 바퀴 에 는 하중 이 감소 하 여 , 차 가 뒤 로 기울어지 기 쉽 다 . 반 대로 차 가 균형 상태 에서 감속 을 하 면 관성력 이 앞 으로 작용 하 여 , 앞 바퀴 에 는 하중 이 증가 하 고 뒷 바퀴 에 는 하중 이 감소 하 여 , 차 가 앞 으로 기울어지 기 쉽 다 . 차 가 앞 또는 뒤 로 기울어지 는 것 을 ' 피치 ', 앞뒤 로 흔들리 는 일 을 ' 피칭 ' 이라고 부르 기 로 한다 .