ㆍ어코드 · 알티마 앞질러 도요타 캠리 가 혼다 어코드 , 닛산 알티마 와 맞붙 은 일본 중형 수입 차 경쟁 에서 ‘ 독주 ’ 하 고 있 다 . 전체 수입 차 시장 에서 도 캠리 는 전체 판매량 3 위 에 올랐 다 . 7 일 수입 차 업계 에 따르 면 올 들 어 8 월 까지 도요타 캠리 는 2 . 5 모델 과 하이브리드 모델 을 합쳐 3110 대 가 팔렸 다 . 메르세데스 벤츠 E 300 ( 4096 대 ) , BMW 528 ( 3439 대 ) 에 이어 수입 차 모델 중 판매 순위 3 위 다 . 캠리 2 . 5 모델 은 올해 도요타 의 대 규모 리콜 사태 속 에서 도 2853 대 가 팔렸 다 . 리콜 파문 을 극복 하 기 위한 파격 적 인 할인 조건 이 판매 상승 을 이끌 었 다 . 캠리 는 미국 에서 도 올 7 월 까지 판매량 이 19 만 대 에 이르 러 지난해 같 은 기간 보다 2 . 8 % 증가 했 다 . 혼다 어코드 2 . 4 모델 의 국내 판매량 은 1127 대 로 캠리 의 절반 에 머물렀 다 . 3 . 5 모델 ( 1459 대 ) 까지 합친 판매량 도 2580 대 로 캠리 에 밀렸 다 . 지난해 엔 화 강세 로 판매 가격 이 들쭉날쭉 해 지 면서 후유증 에 시달리 고 있 다는 게 수입 차 업계 의 분석 이 다 . 닛산 의 주력 모델 인 알티마 는 올 초 판매 가격 을 300 만 원 가량 낮췄 지만 아직 까지 판매량 이 두 모델 보다 뒤졌 다 . 8 월 까지 알티마 는 2 . 5 모델 761 대 , 3 . 5 모델 1050 대 등 모두 1811 대 가 팔렸 다 . 5 월 부터 판매 를 시작 한 스바루 레거시 는 2 . 5 모델 55 대 , 3 . 6 모델 34 대 등 모두 89 대 가 판매 됐 다 . 일본 산 중형 세단 의 국내 시판 가격 은 닛산 알티마 2 . 5 모델 이 3390 만 원 으로 가장 싸 고 도요타 캠리 2 . 5 모델 은 3490 만 원 , 혼다 어코드 2 . 4 모델 은 3590 만 원 이 다 . 스바루 레거시 2 . 5 모델 은 알티마 보다 200 만 ~ 300 만 원 비싸 다 . < 박재현 기자 parkjh @ kyunghyang . com >- ⓒ 경향신문 & 경향닷컴 ( www . khan . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 〈 경향닷컴 은 한국 온라인 신문협회 ( www . kona . or . kr ) 의 디지털 뉴스 이용 규칙 에 따른 저작 권 을 행사 합니다 . 〉