도 5 , 12 , 및 15 를 참조 하 면 , 홀더 베이스 ( 1 ) 는 후방 측 에 지지 홈 ( 14 ) 과 , 전방 엣지 ( 18 ) 로부터 전방 을 향하 여 연장 되 는 전방 안내 블럭 ( 15 ) 을 구비 한다 . 전방 안내 블럭 ( 15 ) 은 전방 멈춤 플랜지 ( 151 ) , 전방 멈춤 플랜지 ( 151 ) 의 중앙 을 관통 하 도록 절개 한 길 이 방향 슬롯 ( 152 ) ( longitudinal slot ) , 및 길 이 방향 슬롯 ( 152 ) 내 에 있 는 지지벽 ( 153 ) 을 구비 한다 ( 도 12 참조 ) . 스프링 부재 ( 17 ) 및 지지 판 ( 16 ) 은 전방 안내 블럭 ( 15 ) 내 에 장착 된다 . 지지 판 ( 16 ) 은 전방 안내 블럭 ( 15 ) 과 결합 되 는 두 개 의 측면 판넬 ( 161 ) 및 길 이 방향 슬롯 ( 152 ) 내 에서 구속 되 는 멈 춤 판넬 ( 162 ) 을 구비 한다 . 스프링 부재 ( 17 ) 는 지지 판 ( 16 ) 의 멈 춤 판넬 ( 162 ) 에 대항 하 여 정지 되 는 일 측 단부 ( 171 ) 및 홀더 베이스 ( 1 ) 의 전방 엣지 ( 18 ) 에 대항 하 여 정지 되 는 타 측 단부 ( 172 ) 를 구비 한다 ( 도 12 참조 ) . 스프링 부재 ( 17 ) 는 전방 안내 블럭 ( 15 ) 의 전방 멈춤 플랜지 ( 151 ) 에 대항 하 여 지 지 판 ( 16 ) 에 전방 으로 의 압력 을 가한다 . 설치 중 에 , 스프링 부재 ( 17 ) 를 압축 하 기 위하 여 , 지지 판 ( 16 ) 의 멈 춤 판넬 ( 162 ) 은 내부 슬라이딩 레일 ( 61 ) 에 형성 되 는 위치 결정 블럭 ( 612 ) 에 의해 멈춰 지 고 , 이때 후방 지지 홈 ( 14 ) 은 내부 슬라이딩 레일 ( 61 ) 에 형성 되 는 지지 블럭 ( 613 ) 에 맞물리 도록 힘 을 받 는다 . 이 에 따라 , 홀더 베이스 ( 1 ) 는 위치 적 으로 내부 슬라이딩 레일 ( 61 ) 상 에 확고 하 게 고정 된다 . 수리 작업 을 하 기 위해 내부 슬라이딩 레일 ( 61 ) 로부터 홀더 베이스 ( 1 ) 를 제거 할 때 , 스프링 부재 ( 17 ) 를 압축 하 기 위하 여 지 지 판 ( 16 ) 을 뒷 쪽 으로 밀 게 되 면 , 내부 슬라이딩 레일 ( 61 ) 로부터 홀더 베이스 ( 1 ) 를 제거 할 수 있 도록 , 지지 판 ( 16 ) 이 위치 결정 블럭 ( 612 ) 과 의 맞물림 상태 에서 해제 된다 .