이 와 는 달리 , 본 발명 에 따른 다른 일 실시 예 에서 는 , 앞서 서 버스 를 점유 하 여 전송 되 고 있 는 데이터 프레임 이 종료 되 기 전 에 캐리어 감지 신호 를 미리 LOW 로 전환 시킬 수 도 있 다 . 즉 , 구간 전환 기점 이 데이터 프레임 의 종단 식별자 보다 앞서 서 지정 될 수 도 있 다 . 도 7 은 본 실시 예 에 대하 여 관련 신호 와 데이터 전송 과정 을 예 로서 나타낸 것 이 다 .