" 이러 한 종류 의 운송 시스템 으로서 는 예컨대 공장 등 의 내 의 천정 또는 바닥 에 설치 된 레일 위 를 소위 "" 차량 "" 등 의 운송 차 가 주행 하 는 운송 시스템 이 있 다 . 여기 서 ", 운송 차 의 차바퀴 는 레일 의 전동면 ( 轉動 面 ) 위 를 전동 하 므로 , 레일 에서 의 단 절부 , 틈 새부 또는 불 연속 부가 운송 동안 의 피 운송 물 의 진동 또는 흔들림 , 소음 등 의 원인 이 된다 . 이 를 해소 하 기 위해 , 일본 공개 특허 평 1 - 166819 호 공보 또는 일본 공개 특허 2003 - 160047 호 공보 에서 는 , 차바퀴 수 를 증가 시켜 , 그 에 따라 단 절부 가 존재 하 지 않 는 전동면 위 를 전동 하 는 차바퀴 수 가 그 순간 에 증가 되 도록 하 는 기술 이 제안 되 어 있 다 . 이 로써 , 차바퀴 가 단 절부 내 로 떨어짐 에 의한 악영향 이 감소 된다 . 또한 , 일본 공개 특허 평 8 - 70566 호 공보 에 는 , 3 개 이상 의 전기자 를 갖 는 리니어 모터 를 사용 함 으로써 , 레일 을 따라 배열 된 자석 의 피치 와 정류자 의 전극 패턴 의 피치 를 서로 맞추 는 기술 이 개시 되 어 있 다 .