상기 와 같 은 종래 의 문제점 을 해소 하 기 위하 여 안출 된 본 발명 은 , 히터 펌프 방식 즉 , 4 웨이 밸브 에 의해 냉 , 난방 운전 이 전환 가능 한 냉난방 시스템 을 철도 차량 의 천정 에 설치 하 되 , 냉 매관 에 연결 된 냉동 사이클 장치 중 압축기 및 실 외열 교환기 , 실외 팬 이 구비 된 실외기 는 철도 차량 의 천정 외측 중앙 에 설치 되 고 , 실내 열 교환기 , 팽창 밸브 , 실내 팬 , 필터 부재 가 구비 된 실내 기 는 철도 차량 의 각 출입구 와 대응 되 도록 천정 내측 에 등 간격 으로 설치 함 으로써 , 종래 냉방 장치 와 난방 장치 가 철도 차량 의 천정 내부 와 좌석 이 설치 된 바닥 면 의 양 측면 으로 분리 설치 됨 에 따라 한정 된 철도 차량 의 내부 공간 을 확대 개선 할 수 있 음 과 아울러 이 를 통한 내부 공간 의 활용 도 역시 증가 시킬 수 있 도록 하 는데 그 목적 이 있 다 .