동력 전달 유닛 ( 20 ) 은 스파이럴 스프링 ( 10 ) 의 중 심단 ( 11 ) 과 이 동단 ( 12 ) 을 연결 하 여 , 중 심단 ( 11 ) 이 초기 탄성력 보다 큰 외력 에 의해 회전 ( 자전 ) 할 경우 , 중 심단 ( 11 ) 을 중심 으로 이 동단 ( 12 ) 이 회전 ( 공전 ) 되 도록 함 으로써 , 가해진 외력 을 해소 하 여 탄성 변형력 이 스파이럴 스프링 ( 10 ) 에 저장 되 지 않 도록 한다 .