' 中 고속철 이 신칸센 보다 낫 다고 ? '… 中 고속철 사고 에 신난 日 
 일본 언론 들 이 중국 고속철도 사고 에 신 이 난 듯 ( ? ) 하 다 . 중국 고속철도 탈선 · 추락 사고 소식 을 연일 대서특필 하 며 중국 철도 기술 을 폄하 하 고 비꼬 고 있 다 . 
 심지어 공산주의 일당 국가 인 중국 에 대해 ' 정권 에 큰 타격 ' 을 준다는 표현 까지 쓰 고 있 다 . 
 아사히 신문 은 24 일 톱 기사 로 " 중국 이 위신 을 걸 고 건설 한 고속철 이 세계 최고 속도 에 연연 해 하 다 사망 사고 를 냈 다 " 고 보도 했 다 . 
 이어 " 공산당 창건 90 주년 을 맞 아 베이징 과 상하 이 를 연결 하 는 고속철 이 개통 한 지 한 달 도 안 돼 사고 가 발생 해 후진타오 지도부 에 큰 충격 을 입혔 다 " 고 보도 했 다 . 
 특히 " 외국 에 독자 기술 이 라고 주장 하 며 일본 신칸센 을 추월 했 다던 자부심 에 도 어두운 그림자 가 드리워졌 다 " 고 지적 했 다 . 
 일본 에서 는 중국 고속철 을 ' 짝퉁 신칸센 ' ' 모조 신칸센 ' 이라고 폄하 하 고 있 다 . 중국 고속철 이 일본 신칸센 을 모방 하 고 기술 을 훔쳤 다는 주장 이 다 . 
 아사히 신문 은 또 철도 전문가 의 의견 을 빌 어 " 중국 고속철 이 여러 나라 의 기술 을 뒤섞 어 만든 것 이 기 때문 에 앞 으로 도 언제 든 사고 를 일으킬 수 있 다 " 라는 지적 까지 곁들였 다 . 
 요미우리 신문도 " 중국 고속철 의 안전 성 에 대한 불안 이 현실 화 됐 다 " 며 " 해외 진출 에 영향 을 미칠 수 있 다 " 고 은근히 비꼬 았 다 . 
 일본 과 중국 은 현재 미국 캘리포니아 고속철 도 사업 수주 를 놓 고 경쟁 하 고 있 다 . 
 아사히 신문 과 요미우리 신문 외 에 일본 신문 과 방송 들 은 중국 고속철 탈선 · 추락 사고 가 발생 한 23 일 이후 매일 국내 소식 처럼 속보식 으로 전하 고 있 다 . 
 일본 언론 들 의 이 같 은 태도 는 중일 관계 에 따른 오랜 반중 감정 이 깔려 있 는 것 으로 보인다 . 
 특히 , 일본 기술력 의 자존심 인 신칸센 에 대한 자부심 을 강조 하 려는 의도 가 있 어 보인다 . .