또한 , 전술 한 기술 적 과제 를 해결 하 기 위한 수단 으로서 , 본 발명 에 의한 비 개착 식 터널 구조물 은 , 양면 반원 아치형 선 도관 의 상부 및 하부 에 연결 된 루프 강관 과 , 상기 양면 반원 아치형 선 도관 및 상기 루프 강관 의 내측 에 소정 의 간격 으로 시공 된 H 형강 지보 재와 , 상기 H 형강 지보 재 사이 에 시공 된 라이닝 타 설 벽 과 , 상기 H 형강 지보 재 및 상기 라이닝 타 설 벽 내측 에 시공 된 방수 시트 와 , 상기 방수 시트 내측 에 시공 된 철근 콘크리트 의 터널 구조물 을 포함 하 는 비 개착 식 터널 구조물 에 있 어서 , 상기 양면 반원 아치형 선도 관은 , 터널 의 한 쪽 또는 양쪽 측면 상부 에 압입 추진 되 며 , 상하부 가 반원 아치형 으로 형성 되 고 양 측면 이 평면 으로 형성 되 며 , 흙 배 토시 내부 로 토사 의 붕괴 유입 을 방지 하 고 상부 의 지반 침하 를 방지 하 기 위해 선단 의 상단 부 가 소정 의 각도 로 기울어진 경사면 을 형성 한 몸체 와 , 상기 몸체 의 하단 에 길 이 방향 으로 형성 된 T 자형 추진 연결 가이드 와 , 상기 몸체 내부 의 상부 에 수평 으로 형성 된 보강 판과 , 상기 보강 판 위 의 상기 몸체 상단 에 길 이 방향 으로 형성 된 가이드 홀 을 포함 하 고 , 상기 루프 강관 은 , 상기 양면 반원 아치형 선 도관 의 상부 에 수평 으로 연결 하 여 상기 터널 의 천정 벽체 를 구성 하 고 , 상기 양면 반원 아치형 선 도관 의 하부 에 수직 으로 연결 하 여 상기 터널 의 측면 벽체 를 구성 하 며 , 원통형 의 몸체 와 , 상기 몸체 의 상단 또는 측면 에 T 자 레일 형상 으로 길 이 방향 으로 형성 된 추진 연결 가이드 와 , 상기 몸체 내부 의 양쪽 내 측면 사이 에 수평 으로 형성 된 보강 판과 , 상기 보강 판 아래 의 상기 몸체 하단 에 길 이 방향 으로 형성 된 가이드 홀 을 포함 하 며 , 상기 루프 강관 을 굴착 장치 로 압입 추진 시 , 전방 의 지중 장애물 로 인해 비트 의 추진 이 어려울 경우 이미 굴착 된 상기 양면 반원 아치형 선 도관 또는 루프 강관 을 통해 상기 지중 장애물 을 제거 하 도록 구성 될 수 있 다 .