제 5 차 UITP 아태 총회 서울 에서 개최 18 ~ 23 코엑스 , 국내외 교통 전문가 500 여 명 참가 서울 교통 개편 현장 방문 , 총회 포럼 , 대중교통 전시회 등 이어져 세계 대중교통 의 현재 를 돌아보 고 미래 를 준비 하 는 제 5 차 세계 대중교통 연맹 ( UITP ) 아태 지역 총회 가 오 는 18 일 부터 23 일 까지 6 일 간 삼 성동 코엑스 에서 열린다 . 서울 에서 처음 개최 되 는 이번 UITP 아태 총회 에 는 40 여 개국 500 여 명 의 교통 전문가 와 기업인 , 공무원 들 이 참가 해 ‘ 대중교통 에 있 어서 의 기술 과 제도 의 혁신 ’ 이 라는 주제 로 활발 한 논의 를 전개 해 나갈 예정 이 다 . 세계 대중교통 협회 ( UITP ) 는 각국 의 대중교통 전문가 들 이 정보 를 교류 하 기 위해 1885 년 설립 한 세계 적 인 민간 교통 단체 로 , 세계 총회 와 지역 별 ( 유럽 , 유라시아 , 아태 지역 , 아프리카 , 라틴 아메리카 ) 총회 를 2 년 주기 로 개최 한다 . 특히 UITP 아태 총회 를 서울 에서 개최 하 게 된 것 은 2004 년 7 월 1 일 단행 한 서울시 대중교통 개편 의 우수 성 이 전 세계 적 으로 알려진 덕분 인 것 으로 알려졌 는데 , 지난해 3 월 베이징 UITP 회의 에서 회원 들 의 만장일치 로 결정 되 었 다는 관계자 의 설명 이 다 . 서울 총회 의 주요 행사 는 서울 교통 개편 현장 방문 , 대중교통 발전 을 위한 총회 포럼 , 그리고 대중교통 전시회 로 이루어진다 . 서울 교통 개편 현장 방문 은 총회 참여 내 · 외국인 200 명 을 대상 으로 19 일 하루 동안 서울 TOPIS , 중앙 차 로 , 청량리 · 여의도 환승 센터 및 지하철 등 서울 대중교통 개편 시설 의 주요 현장 방문 과 환승 체험 등 을 할 예정 이 다 . 8 개 의 포럼 세션 으로 나뉘 어 ‘ 대중교통 의 혁신 과 비전 ’ 논의 총회 포럼 은 20 일 부터 사흘 간 A 세션 ( UITP 총회 ) 과 B 세션 ( IPTS ) 으로 나뉘 어 동시 진행 된다 . A 세션 에서 는 대중교통 시스템 전반 을 주제 로 , B 세션 에서 는 교통 부문 에 IT 기술 을 활용 한 사례 를 주제 로 삼 아 각각 8 개 의 세션 을 통해 대중교통 의 혁신 과 비전 을 논의 하 게 된다 . ‘ 서울 의 대중교통 ’ 을 주제 로 삼 은 A 세션 1 에서 는 조성 길 시립 대 교수 가 ‘ 서울 대중교통 개편 성과 와 향후 과제 ’ 를 , 김영호 삼성 SDS SOC 개발 팀장 이 ‘ 서울 대중교통 의 IT 접목 사례 ’ 를 , 시정 개발 연구원 김경철 박사 가 ‘ 지속 가능 한 교통 을 위한 서울시 의 도전 ’ 을 주제 로 발표 할 예정 이 다 . 주제 발표 에 이 어 김광식 대한 교통 학회 회장 과 음성직 도시 철도 공사장 , 김종원 전국 버스 운송 조합 연합 회장 , 한스 랫 UITP 사무총장 등 국내외 교통 전문가 들 이 모여 서울 대중교통 의 발전 방향 에 대해 원탁회의 를 진행 한다 . 또 싱 가 폴 , 호주 , 독일 , 프랑스 등 해외 참가자 들 도 ‘ 도시 교통 의 통합 ’, ‘ 고객 맞춤 형 스마트카드 시스템 운영 ’, ‘ 무선 주차 시스템 ’ 등 자국 의 교통 개발 과 적용 사례 등 을 발표 한다 . ‘ 서울 TOPIS ’ 등 서울 의 선진 시스템 홍보 위한 전시관 운영 한편 코엑스 3 층 컨벤션 홀 에서 는 국내외 74 개 교통 관련 기관 과 업체 의 대중교통 전시회 가 개최 되 는데 , 로템 , 서울 메트로 , LG - CNS , 한국 스마트카드 사 등 국내 업체 와 봄 바르디 에 , 지멘스 등 의 해외 업체 등 세계 적 인 교통 관련 업체 가 참여 해 자사 의 기술 과 제품 을 홍보 한다 . 서울시 는 IT 를 접목 시킨 최 첨단 통합 대중교통 시스템 인 ‘ 서울 TOPIS ’ 를 중심 으로 신교통 카드시스템 , 중앙 버스전용차로 , 경전철 · GRT 등 신교통수단 등 서울 의 교통 시스템 과 함께 청계천 , 서울숲 등 서울시 주요 시책 을 널리 알릴 수 있 는 홍 보관 을 설치 · 운영 할 예정 이 다 . 대중교통 전시회 는 총회 등록 자 및 교통 관련 전문가 의 참관 이 가능 하 며 , 전시 마지막 날 인 22 일 하루 동안 일반인 에게 도 공개 된다 . 이 와 함께 총회 폐회식 인 22 일 , 포럼 에서 의 정책 사례 발표 에 대해 UITP 아태 위원회 심사 로 ‘ 혁신 정책 상 ’ 을 , 전시회 와 관련 해서 는 ‘ 혁신 전시 상 ’ 과 ‘ 혁신 IT 전시 상 ’ 을 전시관 방문자 들 투표 로 수여 할 예정 이 다 . 서울시 는 이번 총회 의 경험 을 적극 활용 해 서울 대중교통 시스템 의 완성도 를 높이 는 한편 세계 교통 전문가 간 의 인 적 네트워크 또한 다져 , 선진 교통 도시 로 거듭 난다는 전망 이 다 . 문의 : 서울시 교통 계획 과 ☎ 6321 - 4284 “ 서울 대중교통 선진 시스템 놀라워 ” UITP 아 · 태 총회 20 일 개막 미래 대중교통 발전 방향 제시 세계 각국 의 대중교통 전문가 그룹 이 서울 에 모여 앞선 기술 과 정보 를 나눈다 . 20 일 서울 삼성동 코엑스 컨벤션 센터 에서 제 5 차 세계 대중교통 협회 ( UITP International Association of Public Transport ) 아시아 태평양 지역 총회 가 시작 됐 다 . 세계 40 개국 에서 전문가 그룹 과 지방 자치 단체 공무원 , 교통 운영 기관 과 회사 관계자 등 500 여 명 이 모인 가운데 2 박 3 일 간 일정 을 시작 했 다 . ◆ 서울 대중교통 개편 성과 에 주목 = 총회 가 서울 에서 열리 는 만큼 참석자 들 은 서울시 대중교통 체계 개편 에 관심 을 보였 다 . 로베르토 카발리에리 회장 을 비롯 해 한스 랏 사무총장 , 강경호 아태 의장 ( 서울 메트로 사장 ) , 토니 융 정보 혁신 위원장 등 세계 대중교통 협회 주요 인사 들 이 자리 를 함께 한 개막식 에 이 어 ‘ 서울 의 대중교통 ’ 을 주제 로 한 포럼 이 진행 됐 다 . 조성길 시립 대 교수 와 김경철 시정 개발 연구원 박사 가 ‘ 서울 대중 교통 개편 성과 와 향후 과제 ’ 와 ‘ 지속 가능 한 교통 을 위한 서울시 의 도전 ’ 에 대해 정리 · 발표 했 다 . 이 가운데 특히 주목 을 끈 부분 은 한국 의 선진 정보 기술 과 대중교통 체계 의 만남 . 김영호 삼성 SDS SOC 개발 팀장 이 ‘ 서울 대중교통 의 IT 접목 사례 ’ 발표 에 각국 참석자 들 이 깊 은 관심 을 보였 다 . 총회 개막식 하루 전 서울 TOPIS 중앙 차 , 청량리 · 여의도 환승 센터 와 지하철 등 서울 대중교통 개편 시설 의 주요 현장 을 방문 한 중 에 도 이 들 의 최대 관심사 는 IT 기술 이 었 다 . 서울시 관계자 는 “ 국가 를 막론 하 고 IT 산업 이 대중교통 체계 안 에서 구현 해 내 는 종합 통제 시스템 BMS ( Bus Management System ) 와 TOPIS ( Seoul Transport Operation & Information Service ) 에 대한 부러움 을 감추 지 못했 고 자국 에 도입 하 겠 다는 의사 를 밝혔 다 ” 고 참석자 들 반응 을 전했 다 . 그러나 이 관계자 는 “ 교통 선진국 이 라 할지라도 실제 도입 까지 는 만만 치 않 을 것 ” 이 라고 덧붙였 다 . 실시간 버스 운행 정보 시스템 BMS 와 교통종합정보센터 TOPIS 는 도로 정보 와 교통카드 를 통한 승객 정보 , 실시간 교통 흐름 을 안내 하 는 방송 시스템 등 다양 한 기반 시설 · 체계 를 필요 로 하 기 때문 이 다 . 발표 에 이어 서울 대중교통 의 발전 방향 에 대해 원탁회의 가 진행 됐 다 . 김광식 대한 교통 학회 회장 과 음성직 도시철도공사 사장 , 김종원 전국 버스 운송 조합 연합회 회장 , 한스 랏 UITP 사무총장 등 이 참석 했 다 . ◆ 기술 과 제도 혁신 주제 로 16 개 포럼 = 총회 주요 행사 는 대중교통 발전 을 위한 전문가 포럼 . ‘ 서울 대중교통 ’ 포럼 을 시작 으로 ‘ 대중교통 에 있 어서 의 기술 과 제도 의 혁신 ’ 을 큰 주제 로 모두 16 개 포럼 이 이어진다 . 대중교통 체계 전반 에 대한 의견 교환 을 주로 하 는 A 세션 과 대중교통 체계 와 정보 기술 접목 을 이야기 하 는 B 세션 각각 8 개 씩 이 다 . A 세션 에서 는 대중교통 투자 예산 확보 , 대중교통 마케팅 , 승객 안전 , 미래 에너지 대안 , 철도 와 버스 차량 혁신 등 을 토론 한다 . B 세션 은 전 자발 권 신 기술 , 네트워크 보안 과 정보 기술 , 승객 정보 제공 개선 방안 등 으로 구성 된다 . 포럼 은 각각 의 분야 에서 앞선 기술 을 보유 한 국가 의 참석자 들 이 사례 발표 를 하 는 형태 로 진행 된다 . 싱 가 폴 호주 독일 프랑스 등 이 ‘ 도시 교통 의 통합 ’ ‘ 고객 마춤 형 스마트카드 시스템 운영 ’ ‘ 무선 주차 시스템 ’ 등 자국 의 교통 개발 과 적용 사례 등 을 발표 한다 . 행사 기간 동안 3 층 컨벤션 홀 에서 는 국내 · 외 74 개 교통 관련 기관 과 업체 의 대중교통 전시회 가 동시 에 열린다 . 전시회 에서 는 세계 적 인 교통 관련 업체 가 자사 기술 과 제품 을 홍보 한다 . 국내 업체 로 는 로템 서울 메트로 LG - CNS 한국 스마트카드 사 등 이 , 외국 업체 로 는 봄 바르디 에 지멘스 등 이 부스 를 차렸 다 . 강경호 UITP 아 · 태 지역 의장 은 “ 지하철 을 비롯 해 대중교통 분야 에서 일어나 고 있 는 IT 기술 혁신 을 체험 하 면서 미래 대중교통 의 발전 방향 을 그려볼 수 있 을 것 ” 이 라고 자신 했 다 . 서울시 도 서울 TOPIS 를 중심 으로 신교통 카드시스템 중앙 버스전용차로 경전철 · GRT 등 서울 교통 체계 더불 어 청계천 서울숲 등 서울시 주요 시책 을 보여 주 는 홍 보관 을 설치 · 운영 한다 . 대중교통 전시회 는 총회 처럼 교통 관련 전문가 를 위한 자리 이 지만 전시 마지막 날 인 22 일 하루 는 일반인 에게 도 공개 된다 . ◆ 인 적 네트워크 토대 로 정보 교류 활성 화 = 22 일 폐회 에 앞서 그간 포럼 에서 발표 된 각 나라 정책 사례 에 대해 UITP 아태 위원회 심사 로 혁 신정 책상 을 줄 예정 이 다 . 전시회 와 관련 해서 는 전시관 방문자 들 투표 로 혁신 전시 상 과 혁신 IT 전시 상 을 수여 할 예정 이 다 . 서울시 는 이번 총회 경험 을 적극 활용 해 서울 대중교통 시스템 의 완성도 를 높이 는 한편 세계 교통 전문가 간 의 인 적 네트워크 를 공고히 함 으로써 선진 교통 도시 로서 의 서울 로 거듭 난다는 목표 를 갖 고 있 다 . 이명박 시장 도 총회 개회식 에서 “ 교통 전문가 들 이 인 적 네트워크 를 통해 정보 교류 를 활성 화 하 고 각 지역 대중교통 체계 를 발전 시켜 나가 야 한다 ” 고 말 했 다 .