수익 성 지표 도 악화 했 다 . 1 분기 매출원가 율 은 84 . 5 % 로 전년 대비 2 . 9 % 포인트 높 아 졌 고 영업 이익 률 은 2 . 4 % 포인트 하락 해 3 . 0 % 를 기록 했 다 . 영업 부문 비용 은 마케팅 등 전반 적 인 비용 집행 규모 가 축소 되 며 8 . 4 % 감소 한 2 조 7862 억 원 으로 집계 됐 다 . 다만 현대차 는 최근 집중 됐 던 신차 효과 등 에 힘입 어 향후 에 는 실적 이 반등 할 것 으로 예상 했 다 . 현대차 관계자 는 ' 지난해 하반기 출시 한 코나 와 제네시스 G 70 판매 가 양호 하 고 신형 싼타페 도 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 시장 에서 순항 하 고 있 다 ' 며 ' 주요 신흥 시장 판매 도 단단히 성장 하 면서 중국 을 제외 한 글로벌 시장 판매 가 회복세 를 나타내 고 있 다 ' 고 강조 했 다 . 한편 현대모비스 는 이날 엘리엇 공격 에 대응 해 기술력 을 기반 으로 한 성장 목표 를 제시 했 다 . 지난해 26 조 7000 억 원 인 매출 규모 ( 미래 차 · 부품 사업 ) 를 2025 년 에 44 조 원 까지 끌어올린다는 계획 이 다 .