상기 캡 조립 체 ( 400 ) 는 안전 밴 트 ( 410 ) 와 전류 차단 수단 ( 420 ) 과 이 차 보호 소자 ( 480 ) 및 캡 업 ( 490 ) 을 포함 하 여 형성 된다 . 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 는 판상 으로 중앙 에 하부 로 돌출 되 는 돌출부 가 형성 되 어 상기 캡 조립 체 ( 400 ) 의 하부 에 위치 하 며 , 이 차 전지 의 내부 에서 발생 한 압력 에 의하 여 돌출부 가 상부 방향 으로 변형 하 게 된다 . 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 의 하 면 소정 위치 에 는 전극 조립 체 ( 200 ) 의 양극판 ( 210 ) 및 음극판 ( 220 ) 중 에서 한 전 극판 예 를 들 어 , 양극판 ( 210 ) 에서 인출 한 양극 탭 ( 215 ) 이 용접 되 어 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 와 전극 조립 체 ( 200 ) 의 양극판 ( 210 ) 이 전기 적 으로 연결 된다 . 여기 서 양극판 ( 210 ) 및 음극판 ( 220 ) 중 나머지 전 극판 예 를 들 어 음극판 ( 220 ) 은 , 음극판 ( 220 ) 에서 인출 한 음극 탭 ( 225 ) 이 베 어 셀 의 바닥 면 ( 320 ) 에 용접 되 어 캔 ( 300 ) 과 전기 적 으로 연결 된다 . 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 는 캔 ( 300 ) 내부 의 압력 상 승시 변형 되 거나 파열 되 어 상기 전류 차단 수단 ( 420 ) 을 파손 시키 는 역할 을 한다 . 또한 , 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 의 상부 에 는 상기 안전 밴 트 ( 410 ) 의 변형 시 파손 되 어 전류 가 차단 되 는 전류 차단 수단 ( 420 ) 이 더 위치 되 어 있 고 , 상기 전류 차단 수단 ( 420 ) 의 상부 에 는 과전류 시 전류 가 차단 되 는 이 차 보호 소자 ( 480 ) 가 위치 되 어 있 다 . 더불 어 , 상기 이 차 보호 소자 ( 480 ) 의 상부 에 는 외부 에 양극 전압 또는 음극 전압 을 제공 하 는 도전 성 캡 업 ( 490 ) 이 더 위치 되 어 있 다 .