정선 아우라지 철길 따라 자전거 는 달리 고 풍경 은 흐른다 “ 레일바이크 를 타 고 정선아리랑 의 애절 한 사연 이 깃든 아우라지 절경 속 에 한 번 빠져 봅시다 . ” 열차 정선선 아우라지 ~ 구절리 구간 에선 더 이상 기적 소리 가 들리 지 않 는다 . 이 구간 에서 레일바이크 ( 철 로 자전거 ) 사업 이 본격 시작 되 기 때문 이 다 . 이 로 인해 종전 까지 증산 ~ 정선 ~ 나전 ~ 아우라지 ~ 구절리 로 이어지 는 43 ㎞ 구간 을 달리 던 철마 는 아우라지 역사 에 멈춰선다 . 당초 무연탄 수송 을 위한 산업 철도 로 개설 됐 던 정선선 은 석탄 산업 합리 화 조치 이후 효용 가치 가 떨어지 면서 그동안 수없이 존폐 논란 에 휘말리 는 등 천덕꾸러기 취급 을 받 아 왔 다 . 철도 당국 이 만성 적자 를 들 어 폐지 방침 을 표명 할 때 마다 정선군 은 오지 나 벽지 주민 의 교통수단 이 없 어 질 것 을 우려 해 반대 입장 을 나타내 며 첨예 하 게 대립 했 다 . 기차 선로 처럼 평행선 을 달리 던 양 기관 은 지난해 9 월 발상 의 전환 을 통해 모처럼 합의 점 을 찾 게 됐 다 . 레일바이크 운영 등 철도 관광 개발 을 통해 정선선 을 활성 화 하 기 로 한 것 이 다 . # 철 로 자전거 레일바이크 50 대 를 제작 , 최근 시범 운행 을 마친 정선군 은 오 는 6 월 부터 본격 운행 에 들어갈 계획 이 다 . 레일바이크 는 연인 용 2 인승 과 가족 이 함께 탈 수 있 는 4 인승 등 2 종 으로 제작 됐 다 . 역사 주변 정리 작업 을 감독 하 고 있 던 한 공무원 은 “ 아직 요금 은 책정 되 지 않 았 으나 부담없이 즐길 수 있 는 정도 가 될 것 이 니 한 번 꼭 타 보 시 죠 ” 라며 호기심 을 자극 한다 . 기차 를 타 고 정선 에 도착 해 5 일 장 과 화암 팔경 을 둘러보 고 아리랑 창극 을 관람 한 후 레일바이크 를 타 면 금상첨화 라며 지역 의 자랑거리 도 늘어놓 는다 . 정선 아우라지 ~ 구절리 구간 의 레일바이크 가 주목 받 는 데 는 두 가지 이유 가 있 다 . 먼저 주변 에 천혜 의 자연환경 을 갖춘 명소 가 산재 해 다양 한 관광 체험 을 할 수 있 는 것 이 가장 큰 장점 이 다 . 출발점 인 역사 주변 엔 강원도 무형문화재 제 1 호 정선아리랑 의 발상지 인 아우라지 가 있 다 . 오대 산 에서 발원 되 어 흐르 는 송천 과 임계 중 봉산 에서 발원 되 는 골지천 이 합류 되 어 흐르 는 지점 에 위치 한 아우라지 ( 어우 러지 ) . “ 레일바이크 를 타 고 가 다 아우라지 의 물소리 를 들으면 아마 남한강 천리 물 길 따라 목재 를 운반 하 던 조선 시대 뗏목 사공 의 아리랑 소리 가 들릴 껴 . ” 철로 를 걸어가 다 만난 70 대 할아버지 는 “ 이곳 이 바로 대원군 이 경복궁 을 중수 할 당시 목재 를 서울 로 운반 하 던 이름난 곳 ” 이 라며 “ 행상 등 을 위해 객지 로 떠난 임 을 그리워하 던 애절 한 사연 이 아리랑 가락 속 에 그대로 담겨 있 다 ” 고 설명 했 다 . 8 월 이 면 이곳 에서 뗏목 축제 도 열린다 . 이 어 송천 협곡 을 따라 페달 을 밟 다 보 면 기암절벽 과 정겨운 산촌 풍경 이 한눈 에 들어와 탄성 을 자아내 게 한다 . 북면 구절리역 에 도착 한 후 인근 에 위치 한 높이 209 ｍ 의 오장 폭포 를 감상 할 수 있 는 것 도 또 다른 묘미 다 . 매월 끝 자리 가 2 , 7 일 인 날 에 이 지역 에선 5 일 장 이 열리 고 이날 엔 서울 청량리 ~ 정 선간 ‘ 관광열차 ’ 가 운행 돼 기차 를 이용 한 연계 관광 도 가능 하 다 . 승용차 를 이용 할 때 는 영동고속도로 진부 IC ~ 백석 폭포 ~ 나전 3 거리 ~ 항 골계 곡 ~ 아우라지 코스 를 이용 하 면 환상 적 인 강변 드라이브 도 즐길 수 있 다 . 레일바이크 마니아 를 매료 시킬 또 하나 의 요소 는 코스 길이 와 독특 한 구조 다 . 아우라지역 ~ 구절리역 구간 선로 자전거 코스 길이 는 전국 에서 가장 긴 7 . 2 ㎞ 에 달한다 . 출발점 에서 종착점 까지 도달 하 는 데 40 분 가량 이 소요 된다 . 땀 을 흠뻑 쏟 으며 레일바이크 의 묘미 를 만끽 할 수 있 고 코스 중간 중간 에 3 개 의 터널 이 있 어 더욱 짜릿 한 레이스 를 즐길 수 있 다 . # 독특 한 역사 개발 레일바이크 종착점 인 구절리 역사 주변 에 선 이색 적 인 카페테리아 건설 공사 가 진행 되 고 있 다 . 폐객 차 를 개조 , 여치 암수 두 마리 가 어우러진 모습 을 형상 화 한 ‘ 여치 카페테리아 ’ 가 그것 이 다 . 폐객 차 2 량 을 2 층 으로 개조 해 1 층 은 식당 , 2 층 은 카페 로 꾸며 지 며 공사 는 5 월 말 모두 마무리 된다 . 또 오 는 9 월 말 쯤 이 면 아우라지 역사 주변 에 천연기념물 인 어름치 가 여울 살 자갈 에 산란 하 는 모습 을 형상 화 한 카페테리아 가 그 모습 을 드러낼 예정 이 다 . 레일바이크 이용객 의 편의 를 위해 코스 중간 부분 에 3 개 의 휴게소 도 설치 된다 . 이 밖 에 구절리역 인근 노추산 일대 에 번지 점프 장 , 인라인스케이트 장 , 체육공원 , 산악자전거 도로 , 클레이 사격장 을 추가 설치 해 이 지역 을 4 계절 레저 스포츠 단지 로 개발 할 계획 이 다 . 정선군 청 문창 신 씨 는 “ 사업 성과 를 검토 해 하반기 에 50 대 를 추가 제작 해 투입 할 방침 ” 이 라며 “ 정선 을 찾 아 철도 관광 을 즐기 며 자연 경관 에 젖 으면 피로 가 한꺼번에 풀릴 것 ” 이 라고 말 했 다 . 공유 하 기 글 요소