톨루엔 팽윤 시험 에 기초 하 여 계측 되 는 코어 표면 과 코어 중심 의 가교 밀도 의 차 P ( ㏖/㎥) 와 , 초기 하중 98 N ( 10 ㎏ f ) 을 부하 한 상태 로부터 종하 중 1275 N ( 130 ㎏ f ) 으로 부하 했 을 때 까지 의 코어 의 휨 량 E ( ㎜) 의 곱 ( P × E ) 이 28 × 102 ㏖/㎥·㎜ 이상 인 것 을 특징 으로 하 는 골프공 이 개시 되 어 있 다 . 또 , 코어 표면 의 가교 밀도 와 코어 중심 의 가교 밀도 의 차 가 9 × 102 ㏖/㎥ 이상 이 바람직 하 다고 기재 되 어 있 다 ( 특허 문헌 2 ( 청구 항 1 , 단락 0050 ) 참조 ) .