본 발명 이 관계 하 는 자동차 의 휠 발란 서 측정 장치 는 도 1 과 같이 본체 ( 110 ) 일 측 에 휠 ( 3 ) 과 타이어 ( 2 ) 로 이루어지 는 바퀴 ( 1 ) 를 결합 할 수 있 도록 하 는 회전축 ( 112 ) 이 돌출 설치 된 형태 를 갖 는 것 으로 , 회전축 ( 112 ) 에 바퀴 ( 1 ) 를 결합 한 후 회전 시키 는 과정 에서 각종 센서 를 통해 언 발란스 양 및 위치 를 측정 한 후 , 그 결과 를 나타냄 으로써 그 결과 를 토대 로 언 발란스 를 정확히 교정 할 수 있 도록 하 는 것 이 다 .