이 에 본 발명 은 상기 의 문제점 을 해소 하 기 위해 안출 된 것 으로 , 별도 의 보조 물 을 사용 하 지 않 고 로워 레일 을 차체 의 플로어 패널 에 직접 결합 시키 도록 구조 를 개선 함 으로써 인접 한 로워 패널 과 의 이격 거리 를 최소 화 시킬 수 있 도록 하 고 , 아울러 협소 한 플로어 패널 의 공간 에서 다 수개 의 시트 레일 을 장착 함 에 있 어 설계 의 자유도 를 증대 시킬 수 있 도록 함 은 물론 , 외관 미 의 향상 과 부 품수 의 감축 을 통해 비용 을 절감 할 수 있 도록 하 는 자동차 용 시트 레일 구조 를 제공 함 에 그 목적 이 있 다 .