즉 , 상기 수평 윙 ( 1 ) 의 작동 과 함께 풍향 확대 윙 ( 2 ) 은 도 2 ( 나 ) 에 도시 된 바 와 같이 , 수평 윙 ( 1 ) 의 최 하단 윙 엘레 먼 트 ( 1 c ) 에 대해 간격 을 두 는 윙 엘레 먼 트 ( 3 ) 가 보조 윙 링크 ( 4 ) 를 매개 로 하 방향 으로 작동 하 게 되 고 , 이 에 따라 송풍 출구 인 에어 벤트 덕트 ( 8 ) 를 통해 토출 되 는 송풍 방향 은 일정 하 게 형성 되 는 수평 윙 ( 1 ) 을 통한 풍향 송 풍각 ( a ) 에 더 해 도 3 에 도시 된 바 와 같이 , 상기 수평 윙 ( 1 ) 의 하 방향 으로 증가 된 풍향 송 풍각 ( b ) 을 더 형성 해 , 탑승자 의 아래쪽 으로 더 향한 송 풍 을 형성 할 수 있 게 된다 .