［ 베이징 = 박영서 특파원 ］ 심각 한 경영난 을 겪 고 있 는 프랑스 자동차 업체 푸조 시트로엥 이 중국 둥펑 ( 東風 ) 자동차 에 지분 을 매각 하 는 방안 을 논의 하 고 있 다 . 앞서 중국 지리 ( 吉 利 ) 차 는 스웨덴 볼보 를 인수 했 고 상하이 ( 上海 ) 차 는 영국 로버 그룹 지분 을 매입 했 다 . 파산 한 디트로이트 의 자동차 부품 업체 들 도 중국 기업 들 이 사들이 는 등 전 세계 자동차 시장 의 무게 중심 이 미국 과 서유럽 에서 중국 으로 이동 하 고 있 는 양상 이 다 . 10 일 파이낸셜 타임스 ( FT ) 는 프랑스 최대 이 자 유럽 2 위 의 자동차 업체 푸조 시트로엥 이 둥펑 차 에 지분 30 % 를 매각 하 는 방안 을 추진 중 이 라고 보도 했 다 . 이 와 관련 , 중국 현지 매체 인 디 이 차 이징 르 바오 ( 第 一財經日報 ) 는 지난 9 일 둥펑 차 내부 인사 의 말 을 인용 해 둥펑 이 100 억 위안 ( 약 1 조 7562 억 원 ) 을 투자 해 푸조 지분 30 % 를 인수 하 는 방안 을 논의 중 이 라고 전했 다 . 둥펑 은 인수 에 대한 언급 은 회피 했으나 지난달 은행 과 접촉 해 푸조 지분 인수 에 필요 한 자금 조달 가능 성 을 타진 했 다는 사실 은 시인 했 다고 FT 는 전했 다 . 지난 1969 년 후베이 ( 湖 北 ) 성 우한 ( 武漢 ) 에서 설립 된 국영 기업 둥펑 은 중국 2 위 의 자동차 메이커 다 . 현재 승용차 부문 에서 푸조 , 닛산 , 혼다 와 합작 관계 를 맺 고 있 다 . 푸조 와 는 지난 1992 년 우한 에 합작사 를 세워 시트 로 앵 C 5 모델 등 을 생산 하 고 있 다 . 매출 의 3 분 의 2 가 유럽 에서 나오 고 있 는 푸조 는 유럽 재정 위기 로 인한 유럽 자동차 시장 의 침체 로 심각 한 경영난 을 겪 고 있 다 . 지난해 순손실 은 50 억 유로 로 사상 최고 를 기록 했 다 . 이 에 따라 프랑스 현지 공장 폐쇄 , 감원 등 구조 조정 을 추진 중 이나 프랑스 정치 권 의 반발 로 난항 을 겪 고 있 다 . 푸조 는 자사 의 지분 7 % 를 보유 하 고 있 는 미국 제너럴 모터스 ( GM ) 와 도 자금 지원 , 지분 매각 문제 등 을 협의 중 이나 전망 은 어둡 다 . GM 은 지난 2 월 푸조 지분 투자 분 의 약 절반 에 달하 는 2 억 2000 만 달러 를 상각 처리 했으나 지분 확대 등 추가 투자 의사 는 없 다고 밝힌 바 있 다 . 푸조 의 한 관계자 는 “ 중국 은 푸조 가 어려움 을 벗어날 수 있 는 유일 한 방법 일지 도 모른다 ” 면서 “ 푸조 는 그동안 유럽 의존도 가 강해 문제 를 키워왔 다 ” 고 말 했 다 .   / pys @ heraldcorp . com