여기 서 , 상기 좌차 단벽 ( 31 ) 과 우차 단벽 ( 32 ) 은 회전 방향 에 따라 각각 다른 저항 을 생성 할 수 있 도록 하 기 위하 여 고저 항 유체 통로 ( 31 a ) 와 저 저항 유체 통로 ( 32 a ) 및 코너 유체 통로 ( 31 b ) 가 각각 형성 되 는 구조 이 며 , 상기 외측 벽 ( 33 ) 은 케이싱 ( 10 ) 의 내 주면 에 접 동 되 는 형태 로 마련 되 는 구조 이 다 .