그러나 , 도 1 및 도 2 를 참조 하 면 , 이러 한 종래 기술 에 따른 슬라이딩 구조 에 서 는 슬라이딩 도어 를 지지 하 는 지 지점 이 차체 레일 과 하부 슬라이더 간 의 접촉 지점 ( A ) 과 센터 레일 과 중앙 슬라이더 간 의 접촉 지점 ( B ) 으로 상하 방향 으로 2 개 형성 되 고 , 이러 한 접촉점 을 잇 는 가상 의 축 ( X ) 을 중심 으로 회전 하 는 문제 가 발생 한다 . 또한 , 슬라이딩 도어 를 지지 점 이 가상 의 축 ( X ) 상 에 만 형성 되 므로 슬라이딩 도어 자체 의 하중 이 작용 하 면 그 하중 방향 ( 가상 의 축 ( X ) 방향 ) 으로 는 접촉 지점 ( A ) 이 하나 밖 에 형성 되 어 있 지 않 으므로 슬라이딩 도어 가 안정 적 으로 지지 될 수 없 다 .