본 발명 은 차량 의 스티어링 휠 ( Steering Wheel ) 을 지지 하 는 스티어링 컬림 ( Steering Column ) 에 관한 것 으로 , 더 자세 하 게 는 차량 충돌 시 운전자 의 무릎 부위 를 구속 하 여 승객 이 받 는 충격 에너지 를 줄여 부상 을 저감 할 수 있 도록 하 는 니 볼스 트 ( Knee Bolster ) 와 연동 하 여 수축 되 도록 한 것 에 관한 것 이 다 .