또한 , 제 1 캐리어 케이스 ( 94 ) 의 상단 부 에 축 결합 된 제 3 축 기어 ( 95 ) 는 제 2 유성기 어 장치 ( 100 ) 와 연결 된다 . 제 2 유성기 어 장치 ( 100 ) 는 제 3 축 기어 ( 95 ) 와 치 합 된 복수 의 제 2 유성 기어 ( 103 ) 가 제 2 하우징 ( 101 ) 내측 에 고정 결합 된 제 2 링 기어 ( 102 ) 를 따라 회전 한다 . 제 2 유성 기어 ( 103 ) 가 회전 하 면 제 2 유성 기어 ( 103 ) 와 축 결합 된 제 2 캐리어 케이스 ( 104 ) 가 회전 하 게 된다 . 그리고 제 2 캐리어 케이스 ( 104 ) 상단 에 결합 된 동력 전달 부재 ( 105 ) 가 회전 된다 . 따라서 제 3 축 기어 ( 95 ) 와 제 2 링 기어 ( 102 ) 와 치 합 된 제 2 유성 기어 ( 103 ) 의 기어 비 에 의하 여 제 2 캐리어 케이스 ( 104 ) 를 거쳐 동력 전달 부재 ( 105 ) 는 2 차 로 증대 된 회전력 이 전달 된다 .