본 발명 은 축 방향 으로 연장 되 며 축 방향 일 측 단부 로 개구 된 연결 홀 ( 111 ) 과 , 상기 연결 홀 ( 111 ) 로부터 반경 방향 외향 연장 되 어 외면 으로 개구 된 제 1 홀 ( 113 ) 과 , 상기 제 1 홀 ( 113 ) 로부터 축 방향 으로 이격 되 며 연결 홀 ( 111 ) 로부터 반경 방향 외향 연장 되 어 외면 으로 개구 된 제 2 홀 ( 115 ) 이 형성 되 며 , 상기 연결 홀 ( 111 ) 의 개구 된 단부 에 는 증가 된 지름 을 가져 축 방향 외향 하 는 턱 면 ( 117 a ) 을 형성 하 며 연장 된 삽입부 ( 117 ) 가 구비 된 피니언 축 ( 110 ) 의 삽입부 ( 117 ) 에 삽입 된 피니언 축 용 캡 ( 120 ) 으로서 ; 캡 본 체부 ( 121 ) 와 상기 캡 본 체부 ( 121 ) 의 축 방향 내측 단면 ( 121 b ) 으로부터 축 방향 내향 돌출 된 돌기 부를 포함 하 며 , 상기 삽입부 ( 117 ) 의 내면 에 캡 본 체부 ( 121 ) 가 접하 는 것 에 더 하 여 돌기 부가 피니언 축 ( 110 ) 에 추가 로 접하 여 윤활유 누설 을 방지 하 는 피니언 축 용 캡 ( 120 ) . 에 관한 것 이 다 .