그리고 , 상기 케이싱 ( 110 ) 은 , 마운 팅 볼트 ( 300 ) 에 의해 차량 ( 200 ) 에 장착 되 는 러그 ( 115 ) 를 더 포함 할 수 있 다 . 여기 서 , 상기 러그 ( 115 ) 는 본 실시 예의 경우 상기 프론트 하우징 ( 112 ) 으로부터 돌출 되게 형성 되 나 이 에 한정 되 는 것 은 아니 고 상기 센터 하우징 ( 111 ) , 상기 리어 하우징 ( 113 ) 및 상기 인버터 하우징 ( 114 ) 에 도 형성 될 수 있 다 .