여기 서 , 감지 부 ( 70 ) 를 이루 는 접촉 식 센서 ( 72 ) 의 프루브 ( 71 ) 는 배관 ( 10 ) 의 내면 과 항상 접촉 되 어 있 는데 , 상기 볼스크 류 ( 52 ) 의 회전 에 의해 상승 동작 이 이루어지 는 경우 , 용사 토치 ( 60 ) 는 상승 하 지만 , 접촉 식 센서 ( 72 ) 의 프루브 ( 71 ) 는 미리 프리 로드 ( preload ) 로 눌려져 있 어 상승 하 지 않 고 계속 해서 배관 ( 10 ) 의 내면 에 접촉 하 고 있 게 된다 . 실제로 용사 토치 ( 60 ) 의 상승 동작 거리 는 얼마 되 지 않 는 양 이 므로 , 상기 접촉 식 센서 ( 72 ) 의 선단 에 구비 되 는 프루브 ( 71 ) 는 배관 ( 10 ) 의 내면 과 접촉 된 상태 를 유지 할 수 있 는 것 이 다 .