" 유지 보수 문제 심각 " 잇단 증언 … 과 적 적발 되 고 레이더 서 사라진 적 도 쿠바 여객기 추락 사고 현장 [ EPA = 연합뉴스 자료 사진 ] ( 멕시코시티 = 연합뉴스 ) 국기 헌 특파원 = 쿠바 에서 추락 한 전세기 를 소유 한 멕시코 항공사 는 과거 에 도 과적 은 물론 유지 보수 등 안전 문제 로 수차례 말썽 을 일으킨 전력 이 있 는 것 으로 드러났 다 . 추락 항공기 를 보유 한 멕시코 다모 ( 글로벌 에어 ) 항공사 에서 일 했 던 전직 조종사 들 은 다모 의 항공기 유지 · 보수 관행 에 심각 한 문제 가 있 었 다는 증언 을 잇달 아 제기 했 다고 멕시코 일간 엘 우니 베르 살 과 밀레 니 오 등 현지 언론 이 20 일 ( 현지 시간 ) 전했 다 . 마르코 아우렐리오 에르난데스 조종사 는 " 다모 에서 일 하 던 당시 에 엔진 과열 , 과 적 , 조종사 과 로 , 비행기 날개 부식 , 부품 부족 , 레이더 고장 등 을 지켜 봤 다 " 고 폭로 했 다 . 에르난데스 는 2005 년 부터 2013 년 까지 다모 에서 조종사 로 일 했 다 . 사고 여객기 를 수차례 운항 한 경험 이 있 는 그 는 심지어 " 문제 가 많 았 던 다모 가 항공 당국 에 뇌물 을 건네 계속 운영 할 수 있 었 을 것 " 이라고 비난 했 다 . 앞서 쿠바 국영 항공사 인 ' 쿠바 나 데 아 비아시온 ' 과 전세기 임대 계약 을 한 멕시코 항공사 다모 ( 글로벌 에어 ) 소속 보잉 737 기 가 지난 18 일 113 명 을 태우 고 수도 아바 나 호세 마르티 국제공항 을 이 륙 한 직후 들판 에 추락 , 110 명 이 사망 했 다 . 생존자 3 명 은 쿠바 여성 으로 , 위독 한 상태 로 병원 에서 치료 를 받 고 있 다 . 쿠바 나 항공 은 승무원 등 운영 인력 과 정비 를 모두 책임지 는 일괄 임차 방식 을 통해 다모 항공기 를 빌려 운영 하 다가 사고 가 났 다 . 임대 기간 은 한 달 이 채 못 됐 다 . 사고 항공기 는 1979 년 제작 된 기령 39 년 의 노후 기종 으로 , 작년 11 월 멕시코 에서 정기 점검 을 마쳤 다 . 오열 하 는 쿠바 항공기 추락 사고 사망자 의 가족 [ EPA = 연합뉴스 ] 다모 항공사 는 최근 10 년 간 중대 한 안전 문제 로 두 차례 지적 을 받 은 것 으로 나타났 다고 AP 통신 은 전했 다 . 지난해 남미 가이아 나 항공 당국 은 이번 에 추락 한 항공기 에 대해 ' 위험 한 수하물 과 적 ' 을 이유 로 자국 영공 진입 을 거부 한 적 이 있 다 . 심지어 기내 화장실 에서 가방 이 발견 되 기 도 했 다는 것 이 다 . 당시 이 항공기 는 온두라스 저 가 항공사 인 이지스 카이 가 일괄 임차 방식 으로 다모 항공사 로부터 빌려 운항 했 다 . 쿠바 국내외 를 오가 는 비행기 는 미국 의 오랜 경제 제재 탓 에 노후 하 거나 외국 의 저 가 전세기 가 많 아 안전 에 취약 할 수 밖에 없 다 . 과 적 은 물론 잦 은 연착 과 불 친절 한 서비스 로 도 악명 이 높 다 . 수하물 이 제때 도착 하 지 않 는 일 도 비일비재 하 다 . 쿠바 나 가 다모 항공 으로부터 임차 한 여객기 가 2010 년 이나 2011 년 에 쿠바 중부 도시 산타 클라라 인근 상공 에서 불명확 한 이유 로 레이더 에서 잠시 사라지 기 도 했 다는 증언 도 나왔 다 . 쿠바 나 항공 에서 40 여 년 간 조종사 로 일 하 다가 퇴직 한 오 비디오 마르티네스 로페스 는 페이스북 을 통해 " 해당 여객기 의 기장 과 부기장 은 사건 이후 심각 한 기술 적 지식 부족 등 을 이유 로 자격 정지 처분 을 받 았 다 " 고 말 했 다 . 멕시코 항공 당국 은 이번 사고 를 계기 로 다모 의 운영 적정 성 여부 를 가리 기 위해 안전 감사 를 할 계획 이 다 . 쿠바 당국 은 추락 현장 에서 사고 원인 을 밝혀줄 결정 적 단서 가 담긴 2 개 의 블랙박스 중 1 개 를 발견 , 분석 작업 에 착수 했 다 . 발견 된 블랙박스 상태 는 양호 한 것 으로 전해졌 다 . 사고 조사 초기 인 만큼 추락 원인 을 단정 하 기 힘들 지만 , 사고기 의 엔진 이 추락 직전 불길 에 휩싸였 다는 목격자 의 증언 으로 미뤄 과 적 이나 기체 결함 등 인재 ( 人災 ) 일 가능 성 이 조심 스럽 게 나오 기 도 한다 . 사고 항공기 제작사 인 보잉 사 소속 조사 관 들 도 사고 원인 을 규명 하 기 위한 조사 에 합류 했 다 . penpia 21 @ yna . co . kr ▶ 기사 제보 및 문의 ▶ 내 생활 에 흥 이 나 는 최신 트렌드    ▶ 사진 구매 문의