마지막 차별 화 는 , ' 종신고용 ' 이 다 . 이것 은 국내 자동차 회사 는 물론 이 고 세계 어느 자동차 회사 에서 도 찾아보 기 어려운 도요타 만 의 독특 한 고용 시스템 이 다 . 도요타 는 매년 10 조원대 의 이익 을 창출 하 면서 도 노조 가 앞장서 서 임금 동결 을 제안 한다 . 이 에 회사 측 은 답례 로 종신 고용 을 보장 하 고 있 다 . 수년 전 신용 평가 회사 무디스 는 도요타 의 종신 고용 을 문제 삼 아 신용 등급 을 떨어뜨리 겠 다고 으름장 을 놓 은 적 이 있 었 다 . 당시 도요타 의 CEO 는 " 정리 해고 를 하 는 경영자 는 먼저 할복 해야 한다 ! " 며 오히려 역공 을 펼쳤 다 .