이 자율 은 연 5 % 안팎 으로 국내 완성 차 업체 의 차입금 이자 율 의 2 배 가 넘 는 수준 이 라고 국회 정무 위원회 소속 지상욱 바른 정당 의원 이 지난해 국정 감사 에서 지적 한 바 있 다 . 납품 가격 도 논란 이 되 고 있 다 . 한국 GM 이 해외 계열사 에 원가 수준 의 싼 간격 에 반 조립 차량 을 수출 하 다 보 니 매출 원가 율 이 90 % 를 넘어섰 다는 것 이 다 . 통상 자동차 업계 의 80 % 대 보다 훨씬 높 은 원가 율 이 다 . 2014 년 부터 2016 년 까지 누적 적자 보다 많 은 1 조 8580 억 원 을 R & D 비용 으로 지출 한 부분 도 논란 이 다 .