카 허 카젬 사장 “ 주행 거리 두려움 완전히 해소 ” 1 회 충전 시 최대 주행 거리 414 km 인증 외장 컬러 · 서라운드 카메라 · 이오나 이 저 추가 상품 성 개선 불구 가격 동결 … 4593 만 원 부터 ( 보조금 제외 ) 한국 GM 이 전기차 ‘ 2020 년 형 쉐보레 볼트 EV ’ 를 국내 출시 한다 . 쉐보레 볼트 EV 는 국내 장거리 전기차 시장 을 개척 한 모델 로 평가 받 는다 . 이번 연식 변경 모델 은 최대 주행 거리 가 늘어난 것 이 특징 이 다 . 한국 GM 은 9 일 2020 년 형 볼트 EV 를 공개 하 고 사전 계약 접수 를 시작 한다고 밝혔 다 . 새로워진 2020 년 형 모델 은 배터리 1 회 충전 시 최대 주행 가능 거리 가 31 km 늘 었 다 . 최장 414 km 로 인증 을 받 았 다 . 카 허 카젬 ( Kaher Kazem ) 한국 GM 사장 은 “ 신 형 볼트 EV 는 주행 거리 를 획기적으로 높여 전기차 소비자 들 이 우려 하 는 주행 거리 에 대한 두려움 ( Range anxiety ) 을 완전히 해소 할 것 ” 이 라며 “ 한국 GM 주도 하 에 디자인 된 볼트 EV 는 동급 유일 전기차 전용 플랫 폼 을 바탕 으로 구현 된 넓 은 실내 공간 과 최적화 된 주행 성능 은 물론 전기 차 에 특화 된 인포 테 인 먼 트 시스템 및 편의 사양 으로 소비자 들 에게 최고 의 만족 을 제공 할 것 ” 이 라고 자신 했 다 . 최대 주행 가능 거리 확장 은 66 kWh 급 대용량 배터리 업그레이드 를 통해 이뤄졌 다 . 새로운 배터리 패키지 는 LG 화학 이 공급 하 는 288 개 리튬 이온 배터리 셀 로 구성 됐 다 . 최적 열 관리 시스템 으로 운용 되 고 효율 과 배터리 수명 을 높였 다는 게 한국 GM 측 설명 이 다 . 동급 최장 주행 거리 를 실현 하 면서 급속 충전 시 에 는 1 시간 만 에 배터리 용량 80 % 를 채울 수 있 도록 했 다 . 황준하 GM 테크니컬 센터 코리아 전무 는 “ 볼트 EV 는 배터리 에너지 를 극대 화 해 소비자 들 이 안심 하 고 장거리 주행 을 할 수 있 는 모델 ” 이 라며 “ LG 화학 과 협업 해 배터리 팩 크기 나 구조 변경 없이 최신 기술 을 적용 해 주행 가능 거리 를 늘렸 다 ” 고 말 했 다 . 주행 거리 를 늘려 주 는 기능 으로 는 ‘ 리젠 온 디맨드 시스템 ’ 이 있 다 . 스티어링 휠 후면 패들 스위치 를 통해 운전자 가 능동 적 으로 회생 에너지 생성 을 제어 할 수 있 는 기능 이 다 . 또 한 회 생 제동 시스템 인 ‘ 원 페달 드라이빙 시스템 ’ 을 적용 해 브레이크 페달 조작 없이 가속 페달 만 으로 가 · 감속 과 완전 정차 가 가능 한 것 이 특징 이 다 . 해당 기능 을 통해 효율 을 증대 하 면서 전기차 특유 의 드라이빙 경험 이 가능 하 다 . 파워 트레인 은 150 kW 급 전기 모터 가 탑재 됐 다 . 최고 출력 204 마력 , 최대 토크 36 . 7 kg . m 수준 의 넉넉 한 성능 을 발휘 한다 . 정지 상태 에서 시속 100 km 도달 에 소요 되 는 시간 은 7 초 이내 다 . 특히 차체 하단 에 수평 으로 배치 된 배터리 패키지 덕 에 무게 중심 을 낮추 면서 우수 한 주행 안정 성 을 확보 했 다 . 이번 2020 년 형 모델 에 는 새로운 외장 컬러 와 신규 편의 사양 이 더 해졌 다 . 외장 의 경우 쉐보레 트레일 블레이저 에 적용 돼 긍정 적 인 반응 을 얻 은 이 비자 블루 와 미드나 이트 블랙 등 총 6 종 을 완성 했 다 . 듀얼 포트 라디에이터 그릴 디자인 은 입체 적 인 패턴 을 더 했 다 . 편의 사양 은 주차 시 차 주변 을 실시간 으로 모니터링 하 는 ‘ 디지털 서라운드 비전 카메라 ’ 가 추가 됐 다 . 아 날로 그 방식 후방 카메라 를 디지털 방식 으로 업그레이드 해 보다 개선 된 화질 을 제공 한다 . 실내 이오나 이 저 기능 은 기본 사양 으로 탑재 했 다 . 여기 에 불 필요 한 전원 사용 을 제한 해 주행 에너지 를 높여 주 는 저 전력 모드 와 디스플레이 테마 설정 기능 등 이 적용 됐 다 . 볼트 EV 만 을 위해 개발 된 미쉐린 셀프 실링 타이어 가 기본 장착 되 며 차선 이 탈 경고 및 차선 유지 보조 , 저속 자동 긴급 제동 , 전방 보행자 감지 및 제동 , 스마트 하 이 빔 등 기존 안전 사양 은 그대로 유지 됐 다 . 미쉐린 셀프 실링 타이어 는 손상 시 타이어 내부 실링제 가 자동 으로 손상 부위 를 메워 주행 중 발생 할 수 있 는 안전사고 를 예방 한다 . 서비스 는 전기차 전문 정비 기술 과 장비 를 갖춘 볼트 EV 서비스 센터 에서 받 을 수 있 다 . 센터 를 를 꾸준히 확장 해 현재 전국 에서 93 개소 가 운영 중 이 다 . 배터리 방전 우려 를 해소 하 기 위해 최대 5 년 간 무제 한 무상 견인 서비스 ( 편도 80 km 이내 ) 도 제공 한다 . 가격 은 배터리 용량 증가 와 상품 성 개선 에 도 불구 하 고 기존 과 동일 하 게 책정 했 다고 한국 GM 측 은 강조 했 다 . 정부 와 지자체 전기 차 구입 보조금 을 제외 한 2020 년 형 볼트 EV 가격 은 트림 에 따라 LT 4593 만 원 , LT 디럭스 4693 만 원 , 프리미어 4813 만 원 이 다 . 해당 가격 은 정부 의 현행 개별 소비세 인하 분 이 적용 된 가격 으로 이달 이후 출고 시 가격 이 변동 될 수 있 다 . 동아닷컴 김민범 기자 mbkim @ donga . com ▶ 네이버 에서 [ 동아일보 ] 채널 구독 하 기 ▶ 집 볼 때 쓰 는 메모장 ' 집 보장 'ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지