이 스펙 을 머리 에 담 고 냉정히 주행 평가 에 들어갔 다 . 결론 적 으로 기블리 동종 모델 과 비교 해 크 게 다른 점 은 느낄 수 없 다 . 다만 마세라티 자체 가 달리 는 즐거움 이 상당 한 브랜드 다 . 이 같 은 레이싱 DNA 는 고스란히 기블리 네리 시모 에서 도 재현 됐 다 . 3 m 짜리 긴 휠베이스 로 안정 적 으로 주행 하 면서 날카로운 핸들링 의 손맛 도 살 아 있 다 . 차량 전후 무게 도 잘 배분 됐 다 . 레이싱 DNA 가 이식 된 만큼 정숙 성 은 기대 하 지 않 는 게 좋 다 . 불과 초기 가속 에 들어갔 지만 벌써 부터 리어 미러 근처 차체 에서 진동 소리 가 들리 기 시작 한다 . 혹시 라도 가족 들 이 같이 타 는 차 를 기대 했 다면 고속 주행 때 떨림 현상 과 소음 이 생각 보다 크 다는 점 은 감안 하 는 게 좋 다 . 이 차 는 패 밀리카 대척점 에 있 는 모델 이 라는 점 을 명심 하 자 .