상기 종래 의 구조 결함 을 감안 해서 , 본 발명인 은 방열 효과 를 가진 연소 장치 개발 에 노력 하 였 고 , 보다 우수 한 방열 방식 을 제공 하 기 위해 , 여러 가지 통로 의 제어 를 통해 냉각 대류 를 발생 시킴 으로써 , 장치 의 연소 공간 용적 의 설계 한계 를 대폭 줄일 수 있 게 되 었 다 . 비록 장시간 사용 해도 사용 자 가 안 전하 게 닿 을 수 있 는 정도 로 표면 온도 를 유지 시키 는 동시 에 , 내부 뒤판 을 이용 해 고온 을 차단 하 고 , 동시 에 열량 을 복사 방식 및 수평 방식 으로 앞 으로 전달 함 으로써 , 사용 성 과 열 효율 성 을 대폭 향상 시키 며 , 동시 에 상기 종래 구조 의 모든 결함 을 해결 할 수 있 다 .