보다 자세 하 게 는 , 본 발명 은 엔진 의 각각 의 회전 시 에 시간 에 따라 변화 하 는 제어 파라미터 에 응답 하 여 다중 실린더 내연 기관 엔진 의 각 실린더 에 대한 각각 의 연소 싸이클 동안 에 작동 을 전자 적 으로 제어 하 는 것 에 관한 것 이 다 . 일반 적 으로 , 그러나 , 소모적 이 지 않 은 경우 로서 , 작동 은 , 각각 의 연소 싸이클 동안 에 시간 에 맞 게 제어 되 는 실행 은 순간 적 인 연료 분사 , 점 화 , 유입 및 배출 밸브 작동 및 윤활유 의 공급 과 실린더 로 의 압축 공기 의 공급 을 포함 한다 .