광양 남양 항운 민주 노총 노조 결성 , 한국노총 아성 파괴 
 광양항 ' 남양 항운 ' 직원 들 이 민주 노총 에 가입 해 10 일 노조 설립 보고대회 를 하 면서 기존 의 한국 노총 을 중심 으로 한 항운 노조 아성 을 무너뜨리 고 나 서 지역 노동 계 에 큰 파장 을 일으키 고 있 다 . 
 광양항 에서 일 하 는 노동자 들 에게 도 민주 노총 바람 이 불 고 있 는 셈 이 다 . 
 ' 남양 항운 ' 노동자 들 은 광양항 에 정박 한 컨테이너 선박 에 올라가 수출입 컨테이너 가 떨어지 지 않 도록 컨테이너 끼리 묶 어 주 는 작업 을 하 고 있 다 . 
 컨테이너 선박 에서 아파트 7 층 높이 를 넘 는 컨테이너 를 사이 를 오가 며 일일이 수작업 을 하 는 이른바 ' 극한 직업 ' 에 종사 하 고 있 는 이 들 은 기존 에 도 회사 에 노조 가 있 지만 노동자 들 의 이익 을 별로 대표 하 지 못해 또 다시 노조 를 만들 면서 ' 복수 노조 ' 를 탄생 시켰 다 . 
 남양 항운 노조 서 원평 조합원 은 " 컨테이너 선박 위 에서 컨테이너 박스 6 단 · 7 단 을 오르내리 락 하 며 맨몸 으로 부딪히 는 위험 한 일 을 하 는 데 특별 한 안전장치 가 있 지 는 않 다 " 고 밝혔 다 . 
 또 남양 항운 노조 김영태 조합원 은 " 우리 는 ' 기계 ' 가 아니 고 많이 피해 를 당해 왔 다 " 며 " 불 합리 한 부분 들 을 하나 씩 고쳐 나가 고 싶 어 복수 노조 를 기다렸 다 " 고 말 했 다 . 
 민주 노총 산별 노조 인 전국 운수 산업 노조 공항 항만 운송 본부 소속 인 새 남양 항운 노조 측 은 노조 가입 이 가능 한 직원 49 명 가운데 현재 39 명 이 조합원 으로 가입 했으며 앞 으로 도 추가 될 가능 성 이 있 다고 전했 다 . 
 특히 그동안 한국 노총 을 중심 으로 한 광양항 항운 노조 가 있 는데 도 불구 하 고 지난 2006 년 ' 한진 해운 광양 터미널 ( HSGT · 옛 GICT ) ' 노조 ( 조합원 40 여 명 ) 가 처음 으로 민주 노총 에 가입 한 데 이 어 이번 에 두 번 째 로 민주 노총 소속 남양 항운 노조 가 깃발 을 올리 면서 광양항 의 다른 해운 회사 에 도 파급 력 을 끼칠지 주목 된다 . 
 다만 , 광양항 해운 회사 들 입장 에서 는 직원 들 이 민주 노총 에 가입 할 경우 선사 와 의 물량 계약 이 감소 하 는 등 불 이익 을 우려 하 고 있 다는 지적 도 나왔 다 .