현대로템 은 2012 년 430 ㎞/ h 급 동력 분 산식 고속 열차 ‘ HEMU - 430 X ’ 를 성공 적 으로 개발 한 경험 을 바탕 으로 2 층 고속 열차 개발 에 힘 쓴다는 계획 이 다 . 2 층 고속 열차 는 단층 인 KTX - Ⅰ ( 931 석 ) 보다 50 % 이상 늘어난 1404 석 의 좌석 을 배치 할 수 있 는 등 수송 효율 이 뛰어나 기 때문 에 한정 된 선로 용량 을 극복 함 과 동시 에 경부선 , 호남선 등 승객 수요 가 많 은 노선 에서 의 좌석 부족 현상 을 해결 할 수 있 는 방 안 으로 떠오르 고 있 다 .