안녕 하 세요 윤 프로 에 요 ~​ 오늘 은 작년 한 해 지금 까지 도 인기몰이 중 인 핑 G 410 드라이버 중 고 입 고 소식 전해 드립니다 ! !​ ​ G 410 PLUSG 410 LST ​ 두 제품 모두 입 고 되 었 습니다 ! !​​ G 410 PLUS ​ 먼저 plus 드라이버 입니다 . ​ 모델 마다 약간 의 차이 가 있 는데요 ! 플러스 모델 은 좀 더 높 은 탄도 좀 더 긴 비거리 를 위한 무게 중심 으로 비교 적 스윙 스피드 가 느린 골퍼 분 들 에게 유리 한 헤드 입니다 ! ​ ​ LST 모델 에 비교 해 헤드 중량 이 2 g 정도 가벼워 스윙 웨이트 밸런스 문제 에서 한 포인트 정도 가벼워질 수 있 는데요 ! ​ 아무래도 스윙 이 느린 골퍼 분 들 은 비교 적 힘 이 약하 기에 좀 더 편한 한 스윙 을 위해 스윙 밸런스 적 인 측면 도 고려 해 2 g 가볍 게 제작 한 핑 의 세심 함 이 돋보이 네요 ~​ ​ 강도 는 R Flex 로 샤프트 무게 는 45 g 으로 가벼운 클럽 입니다 평균 비거리 180 정도 보내 시 는 분 들 에게 추천 드리 는 스펙 입니다 ! !​ 슬라이스 로 걱정 인 분 들 ! ! 무거운 채 로 힘드신 분 들 비거리 가 나 지 않 아 고민 이 신분 들 ! ! G 410 PLUS 중 고 드라이버 로 저렴 하 게 바꿔 보 세요 ~~~​​​​ G 410 LST ​ LST 모델 은 Low Spin 이 라는 뜻 으로 말 그대로 낮 은 백스핀 , 사이드 스핀 으로 저탄 도 저 스핀 을 위한 무게 중심 설계 입니다 . ​ 거리 는 이미 많이 확보 되 어 욕심 이 없 는 골퍼 분 들 은 상대 적 으로 드라이버 생존 률 이 낮 을 수 있 는데요 저 스핀 저탄 도로 생존 률 을 높여 줄 수 있 는 헤드 입니다 ! ! ​ PLUS 모델 보다 2 g 무거운 헤드 로 좀 더 낮 은 탄 도 높 은 스윙 웨이트 로 스윙 스피드 가 비교 적 빠른 분 들 에게 추천 드립니다 . ​ 아무래도 탄도 가 낮 으면 채공 시간 이 줄어들 어 생존 에 유리 하 겠 죠 ? ​ 페이스 면 에 가까운 곳 에 무게 중심 을 높여 저 탄도 를 만들 어 냈 습니다 . ​ ​ 끼워져 있 는 샤프트 는 요즘 핫 한 텐 세이 오렌지 6 S 샤프트 인데요 ! ​ 타이거우즈 의 샤프트 로 알려져 있 는데 이 샤프트 는 일반 모델 이 고 타이거우즈 의 샤프트 는 텐 세이 오렌지 PRO 모델 로 다른 샤프트 입니다 . . ㅎㅎ ​ 헤드 결합 시 45 . 25 인치 샤프트 중량 63 g 토크 값 4 . 4 로 ​ 평균 비거리 240 상회 하 시 는 분 들 탄도 가 높 으신 분 들 에게 추천 드립니다 ! ! ​ 가격 이 궁금 하 신 분 ! ! 드라이버 고민 이 많 으신 분 ! !​ 고민 말 고 전화 및 문자 상담 주 세요 ! ! 골프 프렌드 골 때려 골프 전주 효자 점 전라북도 전주시 완산구 백 제대로 305 1 층 063 - 224 - 7959010 - 4434 - 8401 ​