[ 조영훈 부 국장 겸 산업 부장 ] [ 데스 크시 승기 - 上 ] 새내기 전무 님 이 기다리 는 ‘ 아슬란 ’ 에서 계속 됩니다 . ◇ 아슬란 디자인 이 호불호 가 명확 한 이유 이제 아슬란 의 소비자 가 누구 인지 규정 을 했으니 디자인 으로 넘어가 보 자 . 아슬란 은 출시 초기 에 그랜저 와 신형 쏘나타 , 제네시스 를 절묘 하 게 섞 었 다는 비난 을 받 기 도 했 다 . 하지만 필자 의 생각 은 다르 다 . 벤츠 를 보 자 . 벤츠 는 2014 년 유선 형 을 강조 한 신 형 S 클래스 에 이 어 C 클래스 도 유선 형 으로 만들 었 다 . 하지만 모델 변경 을 앞둔 E 클래스 는 여전히 선형 을 강조 한 디자인 으로 페이스 리프트 를 단행 했 다 . 볼 보도 마찬가지 다 . 패밀리 룩 을 유지 하 면서 도 모델 별 로 변화 를 통하 면서 도 나름 의 디자인 정체 성 을 찾아가 고 있 다 . 플래그 십 S 80 은 여전히 선형 을 강조 하 지만 중형 라인 S 60 은 선형 과 유선 형 을 절묘 하 게 조화 해 모던 한 느낌 을 강조 했 다 . 하지만 누가 봐도 패밀리 룩 이 다 . 아슬란 의 전면 모습 . 한층 넓 어 진 라디에이터 그릴 로 인해 남성 적 인 육중 함 을 이끌 어 내 고 있 다 .