상기 매개물 을 거쳐 상기 서보 밸브 로 전달 되 는 상기 변속 레버 상 의 인력 이 증가 함 에 따라 , 둘 중 어느 하나 의 서보 밸브 는 점차 개방 된다 . 그러므로 , 상기 서보 작동 레버 가 상기 기어 박스 샤프트 및 상기 서보 작동 레버 간 제한 된 동작 범위 내 에서 회전 하 는 동안 , 상기 보조 력 은 상기 변속 레버 상 의 가해진 인력 에 대응 하 여 증가 한다 . 주목 해야 할 점 은 , 상기 최대 서보 보조 력 또는 상기 기어 박스 에서 기어 를 변속 하 는 데 필요 한 전체 력 에 비해 상기 서보 밸브 들 의 스프링 력 은 각각 매우 작 게 선택 될 수 있 다는 것 이 다 . 상기 서보 밸브 개방 에 필요 한 인력 은 상기 최대 서보 보조 력 보다 작 은 크기 일 수 도 있 다 .