앞서 언급 한 바 와 같이 통신 시스템 과 장치 의 발전 으로 , 유무 선 의 다양 형태 인 통신 기기 들 이 자동 화자 탐지 시스템 에 도 적용 될 수 있 기 때문 에 , 가장 영향 력 있 는 소방 안전 기준 인 NFPA 72 에서 는 , 이미 단락 ( short ) 고장 발생 상황 에서 도 정상 적 으로 경보 작동 하 는 Class X 를 규정 하 고 있 다 . 따라서 신호 선로 ( Signaling Line Circuit ) 에 루프 백 ( loopback ) 경로 를 적용 하 고 , 신호선 로상 에 격 리 기 ( isolator ) 를 배치 하 여 , 단선 ( Open ) 고장 은 물론 이 고 단락 ( short ) 고장 이 발생 한 상황 에서 도 고장 발생 에 인접 한 신호 선로 를 차단 함 으로써 , 단선 및 단락 고장 으로 인한 작동 불능 구간 을 최소 화 할 수 있 는 격 리기 와 루프 백 타입 신호 선로 ( Signaling Line ) 를 이용 한 자동 화 재 탐지 시스템 개발 이 요구 되 는 상황 이 다 .