본 발명 은 일 측 에 감속기 가 결합 되 는 한편 타 측 으로 원심 브레이크 가 결합 되 는 회전축 을 구비 하 고 , 상기 회전축 에 는 구동 기어 와 치 합 되 는 회전 기어 를 키 로 고정 시키 되 상기 회전 기어 의 일 측 에 는 클러치 돌기 를 형성 하 고 , 상기 클러치 돌기 를 외 삽 시킨 상태 로 조여 져 회전 을 정지 시키 는 밴드 브레이크 를 설치 하 고 , 상기 회전축 에 는 양쪽 으로 클러치 돌기 가 형성 되 고 중앙 외측 으로 포크 가 결합 되 는 포크 홈 이 형성 된 클러치 를 설치 하 고 , 상기 클러치 의 일 측 에 형성 된 클러치 돌기 는 회전 기어 의 측면 에 형성 된 클러치 돌기 사이 에 끼워져 치 합 되게 하 는 한편 타 측 에 형성 된 클러치 돌기 는 웜 휠 의 일 측 에 형성 된 클러치 돌기 사이 에 끼워져 치 합 되게 하 고 , 상기 웜 휠 은 회전축 에 회전 자재 로 끼워져 웜 기어 와 치 합 되게 하 고 , 상기 클러치 를 좌우 이동 시키 는 포크 는 클러치 레버 로 조작 되 게 하 는 한편 상기 클러치 레버 에 는 밴드 브레이크 의 밴드 를 당기 는 와이어 를 당기 게 결합 시킴 으로써 이루어지 는 것 으로 , 클러치 레버 로 역회전 력 이 웜 휠 로 전달 되 지 않 게 하 는 한편 클러치 레버 를 조작 하 여 수문 하강 시 브레이크 를 잡아가 며 하강 시킬 수 있 도록 하 는 것 이 다 .