또 다른 예 로서 , 도 55 에 개시 한 방법 을 적용 할 수 있 다 . 도 55 의 물리 채널 PMCH 를 메인 PMCH 로 하 면 된다 . 페이징 신호 가 실리 는 PCCH 는 트랜 스포트 채널 PCH 에 매핑 되 고 , MCH 와 다중 되 어 메인 PMCH 에 매핑 된다 . 이 와 같이 함 으로써 , 기지국 은 , PCH 와 MCH 를 시간 적 으로 분할 해서 송신 가능 하 게 되 고 , 더구나 , 인코딩 을 각각 행하 는 것 이 가능 해진다 . 따라서 , 이 동단 말 에 있 어서 는 , 수신 시 에 디코드 를 각각 행하 는 것 이 가능 해진다 . 상기 한 예 에 있 어서 , 실시 예 7 과 다른 것 은 , 메인 PMCH 에 매핑 되 는 MTCH , MCCH , PCCH 는 MBSFN 에어리어 내부 가 아니 고 MBSFN 동기 에어리어 내 에서 멀티 셀 송신 되 는 것 이 다 . 따라서 , MBSFN 에어리어 내 에서 멀티 셀 송신 되 는 PMCH 와 MBSFN 동기 에어리어 내 에서 멀티 셀 송신 되 는 메인 PMCH 를 명확 하 게 나누 고 있 어도 된다 . 도 57 은 , MBSFN 동기 에어리어 공통 의 물리 채널 로서 메인 PMCH 를 설치 한 경우 의 매핑 방법 을 나타낸 설명도 이 다 . 도 57 에 PMCH 와 메인 PMCH 를 설치 한 경우 의 매핑 에 대해 개시 한다 . 본 예 는 , 도 55 의 MCH 와 PCH 를 사용 하 는 경우 에 대해 나타내 고 있 다 . MBSFN 에어리어 내부 에 송신 하 는 MBMS 관련 정보 인 MTCH , MCCH 는 트랜 스포트 채널 MCH 에 매핑 되 어 , 물리 채널 PMCH 에 매핑 된다 . PMCH 는 MBSFN 에어리어 에 대응 하 는 MBSFN 서브 프레임 에서 송신 된다 . MBSFN 동기 에어리어 내 에 송신 하 는 MBMS 관련 정보 인 MTCH , MCCH 는 트랜 스포트 채널 MCH 에 매핑 되 어 , 물리 채널 인 메인 PMCH 에 매핑 된다 . MBSFN 동기 에어리어 내 에 송신 하 는 페이징 신호 가 실리 는 PCCH 는 트랜 스포트 채널 PCH 에 매핑 되 어 , 물리 채널 인 메인 PMCH 에 매핑 된다 . 메인 PMCH 는 MBSFN 동기 에어리어 에 멀티 셀 송신 되 는 MBSFN 서브 프레임 에서 송신 된다 .