릴 의 핸들 ( 131 ) 의 반대 측 과 릴 시트 간 의 간극 을 메우 기 위해 , 일 실시 예의 중 공체 의 바닥 벽부 ( 2120 ) 는 시트 바디 ( 1100 ) 의 상면 및 측면 에 맞닿 도록 형성 될 수 있 다 . 도 6 및 도 10 을 참조 하 면 , 일 실시 예의 중 공체 ( 2100 ) 의 바닥 벽부 ( 2120 ) 는 , 릴 시트 의 상면 ( 즉 , 시트 바디 ( 1100 ) 의 상면 ) 과 맞닿 는 제 1 바닥 벽부 ( 2121 ) 와 , 릴 시트 의 측면 ( 즉 , 시트 바디 ( 1100 ) 의 측면 ) 과 맞닿 는 제 2 바닥 벽부 ( 2122 ) 를 포함 한다 . 제 2 바닥 벽부 ( 2122 ) 는 제 1 바닥 벽부 ( 2121 ) 로부터 하방 으로 연장 한다 . 중 공체 ( 2100 ) 에서 , 제 2 바닥 벽부 ( 2122 ) 는 간 체 의 축선 방향 ( AD ) 을 기준 으로 하 여 릴 의 핸들 ( 131 ) 의 반대 측 에 위치 한다 . 지지 벽부 ( 2130 ) 는 , 제 1 바닥 벽부 ( 2121 ) 와 제 2 바닥 벽부 ( 2122 ) 를 덮 도록 , 바닥 벽부 ( 2120 ) 와 일체 로 형성 된다 . 제 2 바닥 벽부 ( 2122 ) 가 시트 바디 의 측면 과 맞닿 고 지 지 벽부 ( 2130 ) 가 바닥 벽부 ( 2120 ) 를 덮 는다 . 따라서 , 중 공체 ( 2100 ) 는 축선 방향 ( AD ) 을 기준 으로 하 여 시트 바디 ( 1100 ) 의 길 이 방향 에 수직 한 측 방향 으로 릴 의 핸들 ( 131 ) 의 반대 측 을 향해 돌출 하 도록 형성 되 어 , 릴 의 핸들 ( 131 ) 의 반대 측 과 릴 시트 의 시트 바디 의 측면 사이 의 간극 을 효과 적 으로 메울 수 있 다 .