이 경우 , 하나 이상 의 제 2 힌지 축 ( 223 ) 은 전술 한 하나 이상 의 제 1 힌지 축 ( 213 ) 보다 더 길 게 형성 될 수 있 다 . 이 는 제 2 힌지 축 ( 223 ) 으로 동력 을 전달 하 는 후술 하 는 제 2 래 크 ( 237 ) 가 제 1 힌지 축 ( 213 ) 으로 동력 을 전달 하 는 제 1 래 크 ( 235 ) 보다 낮 은 위치 에 배치 된 것 을 고려 한 것 이 다 .