상기 종동 요철 플랜지 ( 184 ) 는 상기 원동 요철 플랜지 ( 182 ) 와 동일 또는 유사 한 모양 을 갖 고 상기 풀리 축 ( 162 ) 에 결합 되 어 있 다 . 예컨대 , 상기 종동 요철 플랜지 ( 184 ) 는 상기 풀리 축 ( 162 ) 과 유사 하 거나 상기 풀리 축 ( 162 ) 보다 소정 크기 이상 의 반경 을 갖 는 제 2 링 ( 181 b ) 과 , 상기 제 2 링 ( 181 b ) 의 둘레 에서 상기 모터 축 ( 172 ) 방향 으로 2 개 의 상기 제 2 요철 ( 182 b ) 이 형성 되 어 있 다 . 상기 제 1 요철 ( 182 a ) 과 상기 제 2 요철 ( 182 b ) 은 서로 어긋나 게 결합 되 도록 형성 되 어 있 다 . 따라서 , 상기 원동 요철 플랜지 ( 182 ) 및 상기 종동 요철 플랜지 ( 184 ) 는 서로 맞물려 원통 모양 을 갖 도록 결합 되 며 소정 강도 이상 의 금속 재질 로 형성 될 수 있 다 . 이때 , 상기 제 1 요철 ( 182 a ) 및 상기 제 2 요철 ( 182 b ) 의 두께 를 조절 하 여 요철 플랜지 축이음 장치 ( 180 ) 의 수명 및 내 구성 을 향상 시킬 수 있 다 .