본 발명 은 피엘 씨 이중화 시스템 및 운전 방법 에 관한 것 으로 , 종래 피엘 씨 이중화 시스템 에서 운전 데이터 의 전송 이 신호 간섭 에 취약 하 고 데이터 동기 화 작업 이 빠른 시간 내 에 수행 되 지 못하 므로 운용 작업 의 수행 이 원활 하 지 못한 문제점 이 있 었 다 . 이러 한 문제점 을 감안 한 본 발명 은 마스터 로 동작 하 는 제 1 피엘 씨 시스템 과 ; 슬레이브 로 동작 하 는 제 2 피엘 씨 시스템 과 ; 상기 제 1 피엘 씨 시스템 과 상기 제 2 피엘 씨 시스템 을 물리 적 으로 연결 하 는 광 선로 로 구성 되 고 , 마스터 모듈 과 슬레이브 모듈 은 동일 한 프로그램 에 의해 동시 에 운전 을 시작 하 는 단계 와 ; 상기 마스터 모듈 과 슬레이브 모듈 은 운전 데이터 의 동기 가 필요 한 시점 에서 광 선로 를 통해 상기 운전 데이터 를 송수신 하 여 동기 화 하 는 단계 를 포함 하 여 이루어져 피엘 씨 이중화 시스템 의 이중 화 된 씨 피 유 모듈 사이 에 운전 데이터 를 고속 으로 교환 하 고 , 피엘 씨 이중화 시스템 을 구성 하 는 마스터 시스템 과 슬레이브 시스템 이 서로 멀리 떨어져 위치 하 더라도 안정 적 인 운전 데이터 의 교환 을 실현 하 는 효과 가 있 다 .