본 발명 의 자동 이륜차 용 휘일 진동 차단 장치 는 , 제 1 돌출 부재 ( 300 ) 를 갖 는 제 1 스프로킷 부재 ( 600 ) ; 제 2 돌출 부재 ( 401 ) 를 갖 는 제 2 허브 부재 ( 400 ) ; 및 연결 부재 ( 150 ) 에 의해 연결 된 제 1 부분 및 제 2 부분 을 구비 하 는 한편 , 2 개 의 제 2 돌출 부재 ( 401 ) 사이 에 적어도 하나 의 제 1 돌출 부재 가 배치 됨 으로서 획정 된 수납부 ( 601 ) 내 에 배치 되 는 적어도 하나 의 탄성 진동 차단 장치 ( 10 ) 를 포함 하 고 , 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 의 가장자리 는 제 1 돌출 부재 나 제 2 돌출 부재 에 인접 하 게 배치 된 챔퍼 ( 175 , 176 ) 를 구비 하 며 , 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 은 이 들 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 의 외면 에 배치 된 돌출 부재 ( 102 , 104 , 204 , 205 ) 를 구비 하 여 , 제 1 부분 및 제 2 부분 에 가해 지 는 압축력 이 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 에 굽힘 모드 를 야기 하 게 하 며 , 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 은 이 들 제 1 부분 및 제 2 부분 각각 의 외면 에 배치 된 여유 부 ( 40 , 50 , 60 ) 를 구비 하 여 , 제 1 부분 및 제 2 부분 이 압축력 을 받 을 시 에 팽창 할 수 있 도록 되 어 있 다 .