서브 유닛 에서 차량 의 이러 한 세분화 에 의해 , 컨베이어 시스템 의 유연 성 이 추가 로 증가 될 수 있 다 . 예 를 들 어 , 특정 작업 이 조립 플랫폼 에 의해 일반 적 으로 채워지 는 위치 에 대한 액세스 를 요구 하 는 경우 , 하나 이상 의 서브 유닛 의 결합 해제 가 유용 할 수 있 다 . 리프팅 장치 로 작업 물 을 들 어 올리 는 대신 조립 플랫 폼 의 측면 서브 유닛 을 분리 하 고 제거 하 여 작업 물 의 아래쪽 부분 에 더 잘 도달 할 수 있 다 . 특히 , 서브 유닛 중 하나 가 작업 물 마운트 를 갖 는 작업 물 캐리어 유닛 이 고 다른 서브 유닛 이 작업자 에 의해 적어도 실질 적 으로 자유 롭 게 보행 가능 한 플랫 폼 유닛 인 경우 에 유리 하 다 . 이 에 의해 , 차량 의 상이 한 기능 , 즉 작업 물 의 운반 및 작업자 의 운반 이 독립 적 인 서브 유닛 에 할당 된다 .