여기 에서 , 플랜 지부 ( 52 ) 의 하 면 ( 522 ) 의 축 방향 에 있 어서 의 위치 ( 58 ) 근방 에 있 어서 슬리브 부 ( 5 ) 의 두께 가 크 게 변화 된다 . 그 때문 에 , 내 통부 ( 51 ) 의 위치 ( 58 ) 근방 의 부위 에 있 어서 의 절 삭시 의 변위 량 을 고려 해서 절삭 량 을 제어 하 는 것 이 곤란 하 게 될 우려 가 있 다 . 그 결과 , 내 통부 ( 51 ) 에서 는 내 통부 ( 51 ) 의 위치 ( 58 ) 근방 의 부위 가 내 통부 ( 51 ) 에 있 어서 의 다른 부위 보다 직경 방향 내측 에 위치 할 우려 가 있 다 . 그 때문 에 , 만일 상측 레이디얼 동압 베어링 부가 플랜 지부 의 하면 으로부터 축 방향 에 있 어서 하측 까지 존재 하 면 상측 레이디얼 동압 베어링 부를 정밀 도 좋 게 형성 할 수 없 을 우려 가 있 다 . 도 5 의 상측 레이디얼 동압 홈 열 ( 711 ) 이 샤프트 부 ( 41 ) 의 외주 면 ( 411 ) 에 접촉 하 면 NRRO ( Non Repeatable Run Out ) 가 발생 되 어 버린다 .