상기 스프링 ( 321 ) 은 , 코일 스프링 의 일종 을 적용 할 수 있 고 , 상기 힌지 부 ( 320 ) 의 축 이 끼워진 측 에 결합 된 상태 에서 스프링 ( 321 ) 의 일단 은 제 1 바디 부 ( 210 ) 에 지지 되 고 , 타단 은 1 도어 ( 310 ) 에 지지 되 면서 상기 스프링 ( 321 ) 의 탄성력 을 제 1 도어 ( 310 ) 가 1 차 통로 ( 211 ) 를 닫 고 있 는 방향 으로 지지 되게 하 여 상기 스프링 ( 321 ) 의 탄성력 을 이용 해 제 1 도어 ( 310 ) 가 평상시 1 차 통로 ( 211 ) 를 닫 고 있 는 상태 로 유지 되 게 한다 .