본 발명 은 이러 한 종래 기술 의 문제점 을 해결 하 기 위해서 안출 된 것 으로서 , 제 1 , 2 전동기 중심축 과 : 발전기 중심축 포함 원심력 과 : 제 1 , 2 전동기 고정자 및 발전기 고 장자 구심력 과 의 멀 어 진 거리 사이 ( 단위 m ) 로 극대 화 장치 상호 작용 안전 작동 물체 의 회전체 각 부분 의 운동량 ( 질량 과 회전 속도 를 곱한 양 ) 과 회전 으로부터 거리 를 곱한 양 즉 , 총 기계 적 에너지 가 발전기 고정자 에서 전기 에너지 변환 창출 에 관한 것 을 제공 하 는데 그 목적 이 있 다 .