이때 , 제 1 외기 유입 구 ( 110 ) 는 , 모터 케이싱 ( 100 ) 중 에서 도 , 레프트 백 플레이트 ( 400 ) 와 스테이 터 ( 200 ) 의 일 측 끝단 의 사이 ( 대략 적 으로 베어링 하우징 ( 700 ) 이 배치 되 는 위치 ) 에 상응 하 는 위치 에 형성 된다 . 이때 , 레프트 백 플레이트 ( 400 ) 와 스테이 터 ( 200 ) 의 일 측 끝단 사이 에 는 폐쇄 링 ( 320 ) 이 형성 됨 으로써 , 그 사이 공간 을 통해서 는 공기 의 입출 이 발생 되 지 않 는다 .