리어 패널 과 프론트 패널 은 위 에서 설명 한 바 와 같이 사이드 패널 보다 더 큰 하중 을 가지 는 반면 컨테이너 횡 방향 폭 은 길 이 방향 보다 작 은 관계 로 제 3 및 제 4 토션 바 는 비틀림 토크 가 더 커야 하 므로 제 3 및 제 4 토션 바 의 수명 등 을 고려 하 고 또한 프론트 패널 과 리어 패널 의 하중 을 고려 하 여 이 들 의 회전 동작 을 위해 본 발명 은 상기 ㄱ 형상 의 회전 지지 부재 를 채택 한 것 이 다 .