이 처럼 사정 이 나빠 지 게 된 원인 에 대해 김 부회장 이 입 을 열 었 다 . 김 부회장 은 ' 국내 정책 금융 기관 들 이 국내 조선사 들 을 돕 겠 다는 명목 으로 해외 선사 들 에 대한 금융 지원 을 하 면서 정작 우리 해운 회사 들 경쟁력 이 상대 적 으로 약화 됐 다 ' 고 지적 했 다 . 해외 선사 들 이 현대 중공업 · 대우 조선 해양 의 국내 조선소 에서 배 를 살 수 있 도록 한국 수출입 은행 이나 KDB 산업은행 에서 금융 지원 을 제공 했 는데 , 이 때문 에 해외 선사 들 과 경쟁 해야 하 는 국내 해운업 계 경쟁력 이 약화 됐 다는 이야기 다 . 문제 는 국내 해 운사 에 금융 지원 이 잘 이뤄지지 않 았 다는 데 있 다 . ' 수출입 은행 연간 여신 규모 에서 30 % 를 차지 하 는 조선 · 해운 부문 21 조 원 중 10 조 원 만 국내 업체 에 제공 해 줬 으면 이런 상황 은 벌어지 지 않 았 다 ' 는 게 김 부회장 의 판단 이 다 .