한국 도로공사 와 전국 화물차 공제조합 , 전세 버스 공제조합 은 ‘ 고 속도 로 차량 화 재 예방 ’ 을 위한 업무 협약 을 맺 었 다 . 한국 도로공사 제공 [ 김천 혁신 도시 전병 용 기자 yong 126 @ msnet . co . kr ] 도로공사 , 차량 화 재 예방 업무 협약 전국 화물차 · 전세 버스 공제조합 과 한국도로공사 ( 사장 이강래 ) 는 19 일 전국 화물차 공제조합 ` 전세 버스 공제조합 과 ‘ 고 속도 로 차량 화 재 예방 ’ 을 위한 업무 협약 을 체결 했 다 . 이번 협약 을 통해 도로공사 는 엔진 , 타이어 등 차량 의 일부분 이 200 ℃ 이상 과열 된 차량 이 ‘ 과열 차량 알림 시스템 ’ 이 설치 된 고속도 로 구간 을 통과 하 게 되 면 이 시스템 을 통해 차량 번호 , 온도 등 을 확인 ` 측정 해 공제조합 에 통보 한다 . 공제조합 은 이 를 토대 로 운전자 들 에게 차량 화재 에 대비 한 안내문 을 발송 해 차량 정비 가 필요 함 을 알려 주 게 된다 . ‘ 과열 차량 알림 시스템 ’ 은 고속도 로 주행 차량 의 온도 를 열화상 카메라 로 측정 하 고 차량 이 과열 상태 일 경우 운전자 에게 안전 지대 로 대피 하 도록 전방 의 도로 전광판 ( VMS ) 에 표출 해 알려 주 는 시스템 이 다 . 이 시스템 은 지난해 6 월 인제 양양 터널 에 처음 설치 됐으며 , 도로공사 는 길이 가 길 거나 사고 가 자주 발생 하 는 터널 위주 로 설치 를 확대 할 계획 이 다 . 고속 도로 에서 는 매년 860 여 건 의 화재 사고 가 발생 하 고 , 이 중 터널 내 차량 화재 는 평균 16 건 이 발생 했 다 . 고속도 로 차량 화재 사고 는 대부분 타이어 파열 , 브레이크 파열 등 차량 결함 때문 에 발생 하 며 , 그 비율 은 67 % 에 이른다 . 이강래 한국도로공사 사장 은 “ 사고 예방 은 관계 기관 의 협조 와 운전자 의식 개선 이 무엇 보다 중요 하 다 ” 며 “ 앞 으로 도 기술 개발 과 교통 안전 문화 개선 에 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . ⓒ 매일신문 - www . imaeil . com