[ 2006 년 280 랠리 풀코스 코스 답사 및 후기 ] 답사 이유 : 2006 년 280 랠리 를 참여 하 지 못해서 . . ㅜ . ㅜ 참여 인원 : 오지 MTB 초강대국 ( 나 ) 혼자 * 답사 시각 2006 / 06 / 02 23 시 37 분 동대구역 출발 2006 / 06 / 03 04 시 27 분 분천 분교 도착 2006 / 06 / 03 06 시 00 분 분천 분교 출발 2006 / 06 / 03 18 시 00 분 소광리 도착 2006 / 06 / 04 06 시 30 분 소광리 출발 2006 / 06 / 04 20 시 30 분 수비 도착 2006 / 06 / 05 07 시 30 분 수비 출발 2006 / 06 / 05 12 시 30 분 분천 분교 도착 2006 / 06 / 05 19 시 00 분 동대구 버스 터미널 도착 숙박 첫날 : 소광리 에서 서 면 내려오 기 전 민박 촌 숙박 둘째 : 수비 한 일 여인숙 * 라이 딩 소요 시간 2006 / 06 / 03 : 12 시간 2006 / 06 / 04 : 14 시간 2006 / 06 / 05 : 05 시간 총 31 시간 ( 휴식 시간 포함 ) * 권장 식사 타이밍 6 / 24 ( 토 ) 오전 7 시 경 석포 에서 아침밥 먹 자 그래야 긴업 힐 할 수 있 다 . 6 / 24 ( 토 ) 오후 2 시 경 소광리 민박 많 은 곳 에서 점심 을 먹 자 . 6 / 24 ( 토 ) 오후 10 시 경 백 암 온천 에서 저녁 을 먹 어야 한다 . 6 / 25 ( 일 ) 새벽 4 시 경 백 암 온천 에서 아침 을 먹 자 , , 무조건 밥 2 공기 를 먹 어라 이유 는 묻 지 말 자 , 많이 먹 어 두 어라 ㅋㅋㅋ ( 이게 문제 다 식당 에 말 해 놓 으면 될 듯 하 기 도 한데 . ..) 6 / 25 ( 일 ) 오전 11 시 경 수비 에서 점심 을 먹 자 ( 가장 행복 한 시간 이 될 것 이 다 ) * 권장 숙면 타이밍 6 / 24 ( 토 ) 오후 11 시경 ~ 6 / 25 ( 일 ) 오전 3 시경 * 예상 되 는 야간 라이 딩 구간 ( 보통 인간 기준 ) 갈면리 에서 백암 온천 구간 * 권장 라이 딩 코스 별 도착 시간 ( 보통 인간 기준 ) 6 / 24 ( 토 ) 오후 11 시경 ~ 6 / 25 ( 일 ) 오전 3 시경 * 느낀 점 - 절대 물 빽 은 짐 이 된다 . 정말 물 많 다 . 물병 2 개 만 자전거 에 꼽 고 다니 면 충분 하 다 . 대회 나온 게 아니 다 . 물 빽 가지 고 가 지 말 자 . 무겁 다 . - 지원 조 필요 없 다 . 도로 구간 을 많이 접하 기 때문 에 사 먹 을 곳 많 으니 걱정 하 지 말 자 - 280 랠리 코스 를 사전 에 알릴 필요 가 없 다고 생각 한다 . 지도 한 장 이 면 충분히 찾 아 다닐 수 있 다 . 걱정 하 지 말 자 - 밥 은 먹 기 싫 어도 먹 자 . 그리고 최대한 많이 먹 자 . - 업 힐 을 즐겨라 . 다운 힐 은 보상 이 다 . - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ------------------------- 어 들 산 님 , 불나방 님 이 월 , 화 280 랠리 사전 답사 가 자고 그러 신다 . . 월요일 휴가 를 내 고 나 니 4 일 연휴 다 . .. ㅋㅋ 대구 동호회 의 osguy 님 으로부터 지도 를 전달 받 아서 . . ▼ 가 야 될 길 을 점선 으로 한 점 한 점 찍 어 놓 았 다 . . 너무 고맙 다 . 토 , 일 , 월 , 화 를 280 구간 에서 놀 생각 으로 . .. 금요일 저녁 에 일마 치 고 혼자 서 무작정 떠났 다 . .. 가 자 분 천역 으로 . .. ㅋㅋ ▼ 떠나 기 전 대구 샾 앞 에서 목요일 저녁 에 회식 한다고 술 을 무지막지 하 게 먹 었 다 . . 금요일 내내 술기운 에 제대로 일 도 못하 고 , , 숙소 에 와서 자전거 챙겨서 샾에 들려서 정비 받 고 동대 구역 에서 분천역 으로 향한다 . 그런데 분천 으로 직접 가 는 기차 가 없 어서 영주역 에서 갈아타 고 분 천역 까지 갔 다 . . 문제 는 기차 에서 잠 을 잘 수 가 없 다는 거 다 . 지나칠까봐 긴장 하 니 잠 도 안 온다 . . ㅜ . ㅜ ▼ 분 천행 은 사용 했으나 올 때 는 버스 타 고 옴 목요일 술 먹 느라 잠 도 제대로 못 자 고 금요일 잠 못 자 고 . ... ㅜ . ㅜ 분천역 에 내리 니 새벽 4 시 30 분 . .. 나 혼자 내린다 . .. 이런 . .. ▼ 분천역 앞 역무원 에게 분천 초등 학교 를 물 어서 분천 초등 학교 로 갔 다 . . 지도 를 떡하니 펴 보 니 앞 이 캄캄하 고 도대체 어떻 게 가 야 될지 감 도 안 잡힌다 . ▼ 소천 초등 학교 분천 분교 앞 지도 를 보 니 황목 , 다락 재 쪽 으로 가 야 된다 . ▼ 다리 를 건너 서 출발 분천 분교 앞 에 있 는 다리 를 건너 서 간다 . 기찻길 을 지나 면 바로 3 거리 가 나오 는데 마침 새벽 에 밭 에 계신 아저씨 를 만난다 . . 야호 ~ ( 기차 길 까지 2 . 26 km ) " 아저씨 황목 으로 가 려면 어디 로 가 야 해요 ? " " 아무데 나 가 도 돼 " 내딴에 는 280 은 임도 라고 하 니까 임도 가 우측 으로 보이 길래 " 아저씨 우측 으로 가 도 황목 갈 수 있 죠 ? " " 응 , , 근데 험할 텐데 ? " ▼ 때 마춰 기차 지나가 고 , 차단기 올라가 고 , , 건너 자 마자 좌회전 요망 . 나 는 속 으로 생각 했 다 . 자전거 타 는 사람 을 보 면 사람 들 은 항상 험해서 못 간다고 말 을 한다고 . .. 그래서 아저씨 께 감사 하 다는 말 을 전하 고 무작정 지도 도 안 보 고 우측 으로 향했 다 . 30 분 을 끌 바 멜 바 를 하 면서 올라갔 다 . " 아니 280 은 임도 만 간다면서 . . 왜 ? 싱글 이 나오 지 ? " 다시 한 번 지도 를 펴 보 니 이 길 이 아닌 것 이 다 . . 아 . . 시작 부터 이게 무슨 낭패 인가 . . 기운 이 다 빠진다 . .. 다시 3 거리 로 내려와서 좌측 으로 향한다 . 조금 가 다 보 니 업 힐 시작 이 다 . .. 삑 사리나 서 진땀 흘린 데 다가 업 힐 이 나오 니 힘들 기 한 이 없 다 . . 업 힐 하 고 다운 하 니 황목 시멘트 길 이 나온다 . ( 황목 시멘트 길 까지 4 . 59 km ) 시멘트 길 을 다운 하 다가 공영버스 승강장 , 경로 다 삼 거리 가 나온다 . ( 경로당 까지 1 . 07 km ) ▼ 경로당 3 거리 야호 ~ 다락 재 임도 를 찾 은 것 이 다 . . 기쁘 다 . . 나즈막 하 게 계속 업 힐 을 한다 . .. 힘 이 들 고 숨 이 가빠 온다 . ( 다락 재 정상 까지 약 13 km ) ▼ 다락 재 가 는 길 다락 재 에서 신나 는 다운 을 하 다가 바리 케이트 를 만난 다다 . ( 바리 케이트 까지 4 . 05 km ) ▼ 1 번 방향 으로 가 는 게 맞 을 듯 . 바리 케이트 지나 삼 거리 가 나온다 . 왼쪽 으로 가 도 되 고 오른쪽 으로 가 도 된다 . 나 는 왼쪽 을 갔 는데 , , 지금 생각 해 보 면 오른쪽 이 맞 는 길 같 다 . 큰 차이 는 없 다 ( 삼거리 까지 0 . 77 km ) 다운 하 다 마을 ( 승부역 이 있 는 마을 ) 나오 면 시멘트 길 3 거리 가 나온다 . 여기 서 좌회전 을 해야 한다 . ( 마을 시멘트 길 3 거리 까지 0 . 7 km ) ▼ 마을 에 이런 막사 가 보인다 . 이걸 오른쪽 에 두 고 진행 . 여기 서 부터 석포리 까지 경치 도 좋 고 외길 이 다 . . 도로 구간 이 니 두려움 에 떨 지 마 라 . . 업 힐 도 없 다 . . 천천히 천천히 가 자 경치 구경 좀 하 자 . .. ▼ 석포 제련소 제련소 지나 서 마 을 나오 면 3 거리 가 나오 는데 거기 서 우회전 하 자 우회전 하 는 길목 에 둥지 식당 이 라고 있 다 . ( 석포 까지 11 km ) ▼ 둥지 식당 여기 서 아침밥 을 먹 고 가 자 . 밥 안 먹 으면 여기 서 부터 삿갓 재 까지 업 힐 못 한다 . ㅋㅋ 다락 재 다운 하 고 도로 구간 에서 둥지 식당 에 전화 를 하 자 . 밥 좀 준비 해 달 라고 그러 면 시간 을 절약 할 수 있 다 . 아침 7 시 경 에 자전거 타 는 사람 들 많이 지나가 니까 밥 준비 하 라고 말 해 놓 았 다 . 둥지 식당 전화 번호 : 054 - 672 - 5811 밥 을 먹 고 2 구간 이 시작 이 다 . . 석포 에서 백화 도량 까지 는 모두 포장도로 다 쫄 지 말 자 . . ㅋㅋㅋ ( 백화 도량 까지 9 . 57 km ) ▼ 백화 도량 백화 도량 을 지나 서 300 m 정도 가 면 삼 거리 가 나온다 . 여기 서 우회전 하 자 , 280 표지판 없 다 . 주의 해서 가 라 . .. 기억 하 라 우회전 을 . .. ▼ 3 거리 삿갓 재 까지 지루 한 업 힐 을 해야 한다 . 힘든 구간 이 다 . . 다운 을 생각 하 면서 ▼ 구름 한 점 없 는 날씨 다 . ▼ 여기 서 이빨 닦 고 세수 하 고 . .. ▼ 오르 는 길 에 3 거리 나오 는데 무지 헷갈린다 . 올라가 다가 아랫 쪽 으로 사진 천천히 천천히 업 힐 하 라 . . 무조건 저 단기 어 를 사용 해야 한다 . 우린 28 랠리 를 온 게 아니 다 . 280 랠리 를 온 것 이 다 . . ㅋㅋㅋ 삿갓 재와 갈리 는 갈림길 이 나온다 . 왼쪽 은 빡센 업 힐 오른쪽 은 내리막 여기 서 지도 를 숙지 하 지 않 은 자 는 바로 삿갓 재로 갈수 밖 에 없 다 . . 오른쪽 으로 우회전 해라 . 경험자 의 충고 다 . . ㅋㅋㅋ ( 삿갓 재 갈림길 까지 5 . 75 km ) ▼ 오른쪽 으로 가 자 삿갓 재 라고 왼쪽 으로 계속 업 힐 하 지 말 자 . 삿갓 재 갈림길 에서 조금 만 가 면 임도 정상 3 거리 가 나온다 . ( 석포 / 소광천 / 대광 천 임도 3 거리 까지 0 . 52 km ) ▼ 삿갓 재 임도 정상 3 거리 대광 천 쪽 으로 다운 을 시작 한다 . 길 고 신나 는 다운 힐 경치 구경 잘못 하 면 무협지 에 나오 는 천 길 낭떠러지 로 추락 한다 . 조심 해서 다운 하 라 . .. ㅋㅋ ▼ 중간 에 금강 소나무 군 락지 도 있 다 . . 바리 케이트 나올 때 까지 옆 도 보 지 말 고 무조건 다운 하 라 외길 이 다 . . ( 대광 천 바리 케이트 까지 8 . 86 . km ) 바리 케이트 지나 서 매표소 를 통과 하 여 슬슬 내려가 다 보 면 우측 에 새집 을 짓 고 있 는 3 거리 가 나온다 . 십 이 령 가 는 길 이 다 . 좌회전 을 잊 지 말 자 . . 만약 직진 을 계속 해서 소광리 로 다운 을 하 면 내년 을 기약 해야 한다 . . ㅋㅋㅋ ( 십 이 령 가 는 새집 짖 는 3 거리 까지 1 . 7 km ) ▼ 십 이령 쪽 3 거리 십 이령 쪽 으로 좌회전 을 한다 . 지도 에 십 이 령 이 라고 표시 되 어 있 다 . 삿갓 재 를 힘들 게 올라온 기억 때문 에 . . 십 이령 도 무지하 게 빡 셀 줄 알 았 다 . .. 그런데 그게 아니 다 . . 반대 로 오 면 힘들 겠 지만 우린 다운 만 하 면 된다 . .. ㅋㅋㅋ 신나 게 욜라 신나 게 아주 완만 한 다운 을 하 게 된다 . 30 km 의 속도 를 유지 하 면서 다운 을 하 게 된다 . 280 랠리 구간 중 에서 가장 신나 는 다운 으로 기억 된다 . . ㅋㅋ 내 가 가장 큰 삑 사리 를 한 구간 이 기 도 하 다 . . ㅋㅋㅋ 돌 들 이 약간 있 어서 그런지 물통 를 두 번 떨어뜨린 구간 이 기 도 하 다 . 바리 케이트 있 는 곳 까지 완만 한 다운 을 했는데도 십 이령 을 업 힐 로 착각 한 채 로 말래 쪽 으로 계속 내려갔 던 것 이 다 . .. ㅋㅋ 계속 가 면 울진읍 내 로 간다고 한다 . 주의 하 자 . 바리 케이트 에서 흥륜사 쪽 으로 우회전 을 해야 한다 . ( 흥륜사 방향 바리 케이트 까지 10 . 54 km ) ▼ 십 이령 다운 끝 , 3 거리 우회전 해서 계속 가 다 보 면 업 힐 이 시작 되 는 곳 에 흥륜사 표지판 3 거리 가 나온다 . 좌측 으로 가 면 흥륜사 우측 으로 가 야 한다 . 이젠 여러분 들 도 통 밥 으로 찾 아도 될 만큼 지도 에 익숙 해져 있 다 . .. ㅋㅋ ( 흥륜사 3 거리 까지 2 . 82 km ) ▼ 흥륜사 3 거리 3 거리 에서 임도 정상 까지 힘든 업 힐 이 다 . 돌 들 도 많 고 경사도 도 만만 치 않 다 . 힘들 어 죽 을 지경 일 것 이 다 . . ㅋㅋㅋ ( 흥륜사 3 거리 에서 임도 정상 까지 2 . 47 km ) 정상 에서 다운 도 잠시 3 거리 가 나온다 . 좌측 은 불 영계 곡 가 는 길 우측 은 소광 이 라고 표지판 이 되 어 있 다 . 랠리 참가자 들 은 당연히 소광 으로 가 는 걸 알 고 있 기 때문 에 표지판 만 봐도 알 수 있 다 . 280 이 라고 표지판 에 아직 까지 는 써 있 지 않 다 . ㅋㅋ ( 3 거리 까지 0 . 65 km ) ▼ 하원 / 소광 3 거리 하원 으로 가 면 불 영계 곡 , , 소광 쪽 으로 진행 하 면서 또 업 힐 이 다 . 이젠 지겹 다 못해 짜증 난다 . ( 업 힐 의 정상 2 . 93 km - 지명 을 알 수 가 없 다 . . ㅜ . ㅜ ) ▼ 지리한 능선 들 정상 에서 또 다운 시작 산허리 능선 을 빙글빙글 다운 그리고 업 힐 , 또 다운 , 또 업 힐 . . 정상 이 어딘지 모르 겠 다 . ( 업 다운 계속 하 는 구간 약 9 km ) 업 다운 업 하 다가 정상 에서 신나 는 다운 힐 로 소광리 까지 내리 꽂 는다 바리 케이트 가 나온다 . ( 바리 케이트 까지 4 . 72 km ) ▼ 솔 평지 다운 끝 소광리 / 금강 소나무 숲 갈림길 3 거리 에서 좌회전 한다 . 이곳 이 지도 상 에 는 솔 평지 라고 되 어 있 다 . ( 솔 평지 까지 0 . 73 km ) ▼ 솔 평지 3 거리 여기 까지 가 하프 코스 구간 으로 알 고 있 다 . 하프 코스 는 풀코스 에 비하 면 난이도 도 약하 고 좀 싱겁 다 . 여기 까지 오 면 오후 1 시 30 분 정도 면 올 수 있 다고 생각 한다 . 힘들 었 지만 점심 먹 을 생각 에 도로 로 계속 다운 을 해 보 자 . . ㅋㅋ 도로 로 계속 내려오 다 보 면 36 번 국도 와 만난다 . 이곳 이 광 천교 이곳 에서 당연히 좌회전 을 해야 한다 . ( 광 천교 까지 5 . 2 km ) ▼ 광 천교 3 거리 광 천교 에서 조금 만 가 다 보 면 왼편 에 민박 , 식당 이 보인다 . 제대로 된 큰 식당 은 통고산 양산박 이 라는 식당 이 있 다 . 여기 아줌마 가 정말 친절 하 다 . 닭도리탕 을 시켜 먹 어라 . . 바로 앞 에서 닭 잡 아서 끓여 준다 . . 아 또 먹 고 싶 다 . 35 , 000 원 받 느 다 . 나 혼자 서 도 20 , 000 원 어치 먹 었 다 . 소주 2 병 이랑 ㅋㅋ 원래 그렇게 안 판다고 한다 . 닭도리탕 먹 을려면 솔 평지 내려오 자마자 전화기 들 고 바로 예약 을 해라 . 20 분 가량 걸리 니 꼭 예약 해라 . 그리고 꼭 밥 을 2 공기 먹 어라 . .. 그래야 박달재 업 힐 할 수 있 다 ㅋㅋ ( 통고산 양산박 식당 전화 번호 : 054 - 783 - 1471 , 010 - 9330 - 6513 ) ▼ 통고산 양산박 식당 광 천교 에서 서 면 왕피리 3 거리 까지 신나 는 다운 이 다 . 물론 평지 도 있 다 . . ㅋㅋ ( 서면 왕피리 3 거리 까지 5 . 17 km ) ▼ 왕피리 초입 3 거리 왕 피리 쪽 으로 우회전 을 해서 박달재 정상 까지 한눈팔 지 말 고 계속 올라가 자 . 마음속 으로 욕하 지 말 고 올라가 자 . .. 50 분 간 업 힐 이 다 . . ㅋㅋ ( 박달재 정상 까지 6 . 25 km ) ▼ 박달재 정상 박달재 정상 에서 신나 는 다운 힐 이 다 . 왕피 1 , 2 리 삼 거리 를 만난다 . 기분 좋 다고 우측 으로 가지 마 라 . 괴로워진다 . ( 왕피 1 , 2 리 삼 거리 까지 6 . 41 km ) ▼ 왕피 1 , 2 리 3 거리 좌측 으로 업 힐 을 10 분 동안 하 고 또 다운 을 하 고 계속 가 면 왕피 보건소 가 좌측 에 보인다 . ( 왕피 보건소 까지 2 . 15 km ) ▼ 왕피 보건소 왕피 보건소 에서 병위 교 까지 계속 달려가 보 자 ( 병위 교 까지 1 . 8 km ) ▼ 병위 교 병위 교 에 보 면 280 이 라고 매직 으로 써 있 다 . 이걸 보 는 순간 얼마나 기뻐서 눈물 이 날 것 같 던지 . .. 100 km 넘 게 오 면서 처음 으로 표 식기 를 보 았 기 때문 이 다 . .. ㅋㅋ 어쨌든 길 은 제대로 찾아온 것 이 다 . .. ▼ 병위 교 280 표식 병위 교 를 밑 에서 물 좀 담 아 가 자 . . 발 도 씻 고 이빨 도 닦 고 . . 병위 교 지나 서 30 m 만 가 면 삼 거리 가 나오 는데 좌측 으로 가 야 한다 . ▼ 한 농본 부마 을 초입 3 거리 좌측 은 공사 중 이 라고 되 어 있 는데 아마도 랠리 때 에 는 공사 중 표시 가 없 을지 도 모른다 . 좌측 으로 진행 하 면 한농 본부 마을 이 라는 큰 돌 이 있 다 . 그리고 앞 에 보 면 다리 가 두 개 있 는데 두 번 째 다리 를 건너 서 가 라 . ▼ 마을 안쪽 통과 하 는 길 드디어 매화 임도 시작 이 다 . 솔 평지 에서 부 터 지금 까지 계속 도로 다 . 임도 가 반가워 진다 . . ㅎㅎ 지긋지긋 하 게 나즈막 하 게 지겨운 업 힐 이 다 . 계속 가 다 보 면 갈 면 / 송광 3 거리 가 나온다 . 표지판 에 280 이 라고 써 있 었 다 . 사실 길 을 잘못 들 었 는 줄 알 았 다 . ㅋㅋ ( 갈면 / 송광 3 거리 까지 8 . 7 km ) ▼ 갈 면 , 송광 3 거리 갈면 쪽 으로 향하 자 . 신나 는 다운 이 다 . 업 힐 한 개 도 없 다 . 아주 아주 신나 는 다운 이 다 . 69 번 국도 와 만난다 . ( 다운 끝 . 바리 케이트 까지 9 . 4 km ) ▼ 57 번 사진 은 가 야 할 69 번 국 도 , 58 번 사진 은 저 수지 쪽 , 59 번 사진 은 69 번 국도 와 만나 는 곳 . 거의 10 키로 를 거저 먹 었 다 . 기분 좋 다 . 국도 를 만나 자 마자 우회전 을 하 면 좌측 에 무릉도원 관광 농장 이 있 다 . 만약 에 없 으면 당신 은 랠리 를 포기 하 게 될지 도 모른다 . . ㅋㅋㅋ 앞 으로 69 번 국도 를 타 고 88 번 국도 를 만나 서 가 면 백암 온천 이 라는 기분 좋 은 생각 과 국도 가 힘들 면 얼마나 힘들 겠 어 라고 생각 하 면서 포장 도 를 신나 게 달린다 . 이게 얼마나 잘못 된 생각 인 줄 은 조금 있 다가 알 게 된다 . ( 비 포장 입구 까지 3 . 8 km ) ▼ 비 포장 초입 아마도 여기 서부터 는 야간 라이 딩 구간 이 될 듯 하 다 . 비포장도로 에 돌 들 이 너무 많이 깔려 있 다 . 엉덩이 가 아작 날 판 이 다 . 나 혼자 라서 그렇 지 누가 뒤 에서 내 모습 을 봤 으면 웃 었 을 것 이 다 . 엉덩이 가 아파서 엉덩이 들 고 씰룩쌜룩 하 면서 가 는 게 무슨 트라이얼 선수 인 줄 알 았 을 것 이 다 . . ㅎㅎ 한도 끝 도 없 는 비 포장 을 타 고 가 다가 엄청난 업 힐 을 만나 게 된다 . 280 랠리 구간 중 제일 엄청난 업 힐 이 다 . 세상 에 280 에 끌 바 없 다면서 이렇게 삭막 한 끌 바 일 줄 이 야 . .. 흑흑 . .. 욕 이 나온다 . .. 욕 . .. 지도 를 펴 보 니 태백산맥 이 라고 써 있 다 . .. 태백산맥 을 넘어가 는 중 이 다 . ▼ 야간 라이 딩 구간 일 텐데 못 볼까봐 올려본다 . . ㅋㅋ 이런 제 길슨 . ... 이곳 으로 차 가 넘어간다는 상상 을 할 수 가 없 다 . 끌 바 를 간신히 하 고 나 면 다운 도 조심 해서 해야 한다 . 보통 인간 들 은 이 구간 을 지나갈 때 면 분명히 야간 구간 이 다 . 다운 정말 조심 해라 ▼ 조심조심 태백산맥 을 내려가 자 . .. 내려가 면 바로 마을 이 나온다 . 다리 가 한 개 보이 는데 다리 를 우측 으로 건너 서 마을 을 지나가 자 . ( 여기 다리 까지 11 . 68 km ) ▼ 마을 다리 앞 다리 가 선 구교 라고 하 는데 . . 실제 선 구교 가 몇 개 더 있 다 . 왜 그걸 내 가 아 냐면 . .. 마을 구간 이 라 빙글빙글 무지 헤맸 기 때문 에 내 가 잘 안다 . 어쨌든 옆 에 개천 을 따라서 가 다 보 면 삼 거리 가 나온다 . 3 거리 중간 에 는 큰 나무 가 있 다 . 나 는 여기 서 우회전 을 했 는데 좌회전 이 기 도 하 고 하여튼 잘 모르 겠 다 . ( 3 거리 마을 나무 앞 까지 0 . 95 km ) ▼ 마을 앞 나무 앞 3 거리 나 는 우회전 을 해서 업 힐 후 에 88 번 국도 를 만나 는데 거기 서 좌회전 을 했 다 . 어차피 다 만나 게 되 어 있 다 . 어디 로 가 든 거리 는 똑같 다 . ( 업 힐 후 88 국도 와 만나 는 3 거리 까지 1 . 3 km ) ▼ 88 국도 와 만나 는 3 거리 백 암 온천 쪽 으로 업 힐 을 시작 한다 . 힘들 어 죽 겠 다 . 왼편 에 는 백암산 랜드 라는 놀이 공원 이 보이 면 길 은 제대로 가 고 있 는 것 이 다 . ( 백암 온천 업 힐 정상 까지 2 km ) 정상 에서 백암 온천 쪽 으로 다운 을 하 다 보 면 우측 에 버스 터미널 이 보인다 . ( 버스 터미널 까지 3 km ) 버스 터미널 대각선 쪽 에 식당 이 있 다 . 식당 이름 은 삼 일 불고기 회관 이 다 . 돼지 두루치기 를 시켜서 먹 었 는데 정말 맛있 다 . 5 천 원 이 다 . 한 공기 에 돼지 두루치기 1 인분 을 먹 고 , 맛있 어서 또 한 공기 에 1 인분 을 더 시켜 먹 었 다 . 아 ~ 꿀맛 이 다 . 만약 10 시 넘 어서 오 게 될 것 같 으면 백암 온천 업 힐 하 기 전 에 미리 전화 를 해서 조금 만 기다려 달 라고 해라 . 괜찮 은 아줌마 다 . .. ( 삼 일 불고기 회관 전화 번호 : 054 - 787 - 3031 , 011 - 526 - 3919 ) ▼ 삼 일 불고기 회관 밥 을 먹 었 으면 최소한 3 시 까지 는 잠 을 자라 . 만약 슈퍼 인간 이 라면 잠 을 많이 잘 것 이 고 , 보통 인간 이 라면 4 시간 정도 는 잘 수 있 는 시간 은 될 것 이 다 . 1 등 할려고 랠리 나온 게 아니 다 . 완주 할려고 나왔 다 . 백암 온천 에서 4 ~ 5 시 경 에 출발 해도 완주 할 수 있 다 . 나 만 믿 어라 . 절대 조급 하 게 서둘 지 마 라 . 잠 을 안 자 면 악마 의 4 구간 을 통과 할 수 없 다 . 백암 온천 에서 수비 까지 는 악마 의 구간 이 다 . 너무 힘들 다 . 백암 온천 까지 오 는 데 힘들 어서 못 갈 것 같 으면 진심 으로 얘기 하 는 데 랠리 를 포기 해라 . 그게 동료 를 도와 주 는 것 이 다 . 백암 온천 부터 수비 까지 체력 이 떨어진 보통 인간 이 가 는 시간 을 대충 계산 해 보 면 6 시간 30 분 정도 를 잡 아야 할 듯 하 다 . 악마 의 4 구간 이 다 . 꼭 잠 을 자 고 가 라 . .. 어두운 데 가 는 건 자살행위 다 . . 진심 으로 충고 한다 . .. 잠 을 잤으면 출발 하 자 . 출발 시각 을 4 시 30 분 으로 가정 하 면 수비 까지 11 시 면 도착 한다 . 수비 에서 분천 분교 까지 4 시간 이 면 충분 하 고 도 넘친다 . 나 를 믿 어라 . .. 어찌 되 었 던 계속 진행 해 보 자 . .. 백암 온천 에서 600 m 정도 내려가 면 GS 칼 텍스 주유소 가 나온다 . 지도 상 에 는 69 번 국도 가 크 게 표시 되 어 있 는데 . . 그렇 지 가 않 다 . . GS 칼 텍스 를 앞 에 두 고 우회전 해서 조 금리 로 들어가 자 . ▼ GS 칼 텍스 몇 미터 만 올라가 면 포장도로 가 나온다 . 조금 쉼터 를 지나 서 조금 만 더 가 면 오른편 에 마을 이 보인다 . 주의 를 하 자 . 여기 서 우회전 해야 악마 의 업 힐 몇 개 를 지나갈 수 있 다 . ( 마을 입구 까지 6 . 1 km ) ▼ 마을 입구 상 조곡 이 다 . . 마을 을 지나 서 기산리 쪽 으로 업 힐 을 시작 한다 . 초반 에 는 업 힐 의 난이도 가 상당 하 다 . 한 6 km 정도 빡세 가 업 힐 하 다가 산 능선 을 옆 에 끼 고 계속 돌고돌 고 업 힐 이 지루 하 게 이어진다 . 계속 업 힐 하 면 바리 케이트 가 나온다 . 1 시간 30 분 가량 을 업 힐 했 다 . . 죽음 이 다 . . ( 바리 케이트 업 힐 까지 11 . 26 km ) ▼ 호랑이 나오 는 곳 정상 업 힐 하 다가 계곡 건너편 에서 " 어흥 ~" 소리 를 들렸 다 . 그리고 나뭇잎 스쳐 가 는 소리 . .. 호랑이 가 틀림없 었 다 . . 잠시 멈췄 다가 욜라 업 힐 했 다 . . 무서워 죽 는 줄 알 았 다 . 1 시간 30 분 을 쉬 지 않 고 업 힐 했 다 . 호랑이 가 틀림없 었 다 . .. 우리 나라 산골 오지 에 는 분명히 호랑이 가 존재 한다 . .... 흑흑 . .. 바리 케이트 에서 기산리 쪽 으로 다운 을 한다 . 경사도 가 심하 다 조심 하 자 . 그렇게 심하 게 업 힐 하 고 다운 은 고작 1 . 85 km . ... ㅜ . ㅜ ( 기산리 바리 케이트 다운 까지 1 . 85 km ) ▼ 기산리 초입 기산리 내려오 면 표지판 이 있 다 . 송하 / 상죽 파 삼 거리 다 . . 상죽 파 쪽 으로 우회전 해서 계속 올라가 자 . .. ▼ 표지판 ▼ 길주 의 ▼ 3 거리 우회전 , 밑 에 계곡 에서 물 담 아 가 자 . 업 힐 이제 는 지겹 기 만 하 다 . .. ㅜ . ㅜ ( 상죽 파가 는 업 힐 4 km ) 업 힐 하 고 다운 을 하 다 보 면 3 거리 가 나온다 . ( 3 거리 까지 1 . 07 km ) ▼ 3 거리 표지판 3 거리 표지판 에서 4 km 다운 , 다시 약 2 km 업 힐 ( 3 거리 표지판 에서 5 . 95 km ) ▼ 가 는 길 멋진 풍경 상죽 파 3 거리 쪽 으로 엄청 신나 는 다운 힐 . . 몸 은 힘들 지만 기분 은 최고 다 . ( 상죽 파 / 검마산 휴양림 표지판 까지 6 . 92 km ) ▼ 다운 초입 내려올 때 는 신났 지만 또 검마산 쪽 으로 업 힐 을 해야 한다 . .. ▼ 검마산 표지판 검마산 정상 업 힐 까지 가 거의 악마 의 구간 이 다 . . 정상 부근 이 어딘지 도 모르 겠 다 . 약 7 km 을 업 힐 하 고 다운 을 하 면 신원 / 휴양림 표지판 이 나온다 . ( 업 힐 약 7 km , 신원 / 휴양림 표지판 다운 2 . 5 km ) ▼ 악마 의 업 힐 후 다운 하 다가 만나 는 표지판 , 어두워서 무서웠 다 . 신원 쪽 으로 우회전 을 해서 계속 다운 하 자 . 바리 케이트 가 나온다 . ( 신원리 바리 케이트 까지 4 km ) ▼ 너무 기분 좋 아서 웃음 이 나오 는 곳 ㅎㅎㅎ 반달 님 도 찍 어 보 고 수비 를 향해서 좌회전 을 해서 신나 게 도로 를 달리 자 . ... ( 수비 까지 3 . 86 km ) 수비 에 오 면 10 시 30 분 에서 11 시경 이 될 것 이 다 . 점심 을 먹 고 가 자 . .. 수비 에서 한티 재 까지 업 힐 , 이건 업 힐 도 아니 다 앞 에 2 단 놓 고 충분히 간다 . ( 한티 재 까지 1 . 2 km ) 한티 재 에서 신나 는 다운 힐 ( 영양 / 현동 3 거리 까지 3 . 7 km ) ▼ 영양 , 현동 3 거리 영양 / 현동 3 거리 에서 우회전 을 한 후 에 영양 터널 업 힐 전 까지 평지 구간 이 다 . . 빨리 갈 필요 없 다 . . 천천히 가 도 된다 . . ( 영양 터널 업 힐 전 까지 10 km ) 영양 터널 까지 업 힐 이 시작 되 었 다 . 너무 힘들 다 . .. ㅜ . ㅜ ( 영양 터널 전 까지 2 . 5 km ) ▼ 영양 터널 600 미터 짜리 터널 을 지나 자 마자 우회전 해야 한다 . ▼ 영양 터널 지나 자 마자 우회전 해서 가 면 나무숲 이 우거져 있 고 너무 너무 좋 다 . 어 들 산 님 , 불나방 님 을 영양 터널 에서 만나 서 한 20 km 정도 를 같이 라이 딩 했 는데 너무 너무 좋 았 다 . 역시 뭐 든지 혼자 보다 는 여럿 이 좋 다 . 두 분 은 다른 임도 를 돌아보 신다고 헤어져서 아쉽 다 . 어쨌든 가 야 한다 . . GO ~ GO ~ 영양 터널 에서 우회전 하 면 계속 나즈마 한 다운 이 다 . . ( 남회룡 2 교 까지 5 . 07 km ) ▼ 룰루랄라 경치 즐기 면서 가 자 남회룡 2 교 를 지나 자 마 자 좌측 으로 좌회전 을 해서 . . ▼ 다리 에 써 있 고 표지판 에 도 써 있 고 . . ㅎㅎ 천천히 천천히 나즈마 한 업 힐 을 한다 . 저 앞 에 바리 케이트 가 나온다 . ( 바리 케이트 까지 2 . 17 km ) ▼ 바리 케이트 앞 바리 케이트 지나 서 임도 4 거리 까지 업 힐 을 한다 . 그렇게 빡세 지 않 으니 울 지 마 라 . ( 임도 4 거리 까지 1 . 81 km ) ▼ 임도 4 거리 임도 4 거리 에서 분천 쪽 으로 가 라 . . 표지판 이 있 으니 국어 만 할 줄 알 면 누구 나 쉽 게 갈 수 있 다 . 계속 가 다 보 면 임도 3 거리 가 나온다 . 30 분 정도 걸린다 . ( 임도 3 거리 까지 6 . 33 km ) ▼ 기분 이 좋 으니 뱀 도 보이 고 , 3 거리 까지 룰루랄라 . .. 임도 3 거리 에서 당연히 분천 쪽 으로 가 면 된다 . 계속 다운 하 다 보 면 바리 케이트 가 나온다 . 이곳 다운 이 굉장히 위험 하 다 . 다 왔 다고 방심 하 지 마 라 다시 한 번 말 한다 . 다운 이 굉장히 위험 하 다 . . 위험 . . ( 바리 케이트 까지 2 . 81 km ) 중간 에 어 들 산 님 , 불나방 님 과 헤어졌 다 . 헤어지 기 전 점심 을 해 먹 었 는데 너무 맛있 었 다 . . ㅋㅋ ▼ 밥 도 해 먹 고 , 계속 다운 하 면 바리 케이트 바리 케이트 부터 계속 포장 이 다 . 아주 아주 신나 는 다운 힐 이 다 . .. 다 왔 다고 . .. 너무 과속 하 지 마 라 . . 속도 가 37 , 8 km 정도 를 유지 하 면서 달린다 . 36 번 국도 를 만난다 . ( 36 번 국도 까지 4 . 55 km ) ▼ 시멘트 길 신나 는 다운 끝 나 고 나오 는 국 도 3 거리 국도 를 만나 서 바로 우회전 을 한 후 에 300 미터 내려가 다가 좌회전 을 해서 다시 300 미터 를 내려가 면 오른편 에 분천 분교 정문 이 있 다 . .. 아마도 보통 인간 들 은 3 시 에서 3 시 30 분경 이 될 것 이 라 생각 한다 . 독도법 도 모르 는 내 가 지도 한 장 달랑 들 고 280 코스 를 이리저리 찾아가 는 그 맛 은 해 본 사람 아니 면 모를 겁니다 . 만약 내 가 올해 280 랠리 를 참가 하 게 되 었 다면 이런 행동 을 못 했 을 것 이 고 그리고 참가 해서 동료 들 이랑 같이 갔 다면 그냥 남 들 따라가 는 정도 의 수준 밖에 는 안 되 었 을 겁니다 . 회사 에서 유럽 출장 을 가 게 된 것 이 어쩌면 나 에게 는 280 을 새롭 게 알 수 있 는 그런 좋 은 기회 가 되 었 다고 생각 합니다 . 이 글 을 읽 는 여러분 들 도 시간 이 된다면 280 랠리 코스 를 혼자 서 지도 한 장 달랑 들 고 가 보 시 면 어떨까 요 ? 물론 저 의 후기 를 가지 고 가 면 안 되 겠 죠 ? ㅎㅎ = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= 오디 랠리 때 목 , 어깨 부상 을 통증 주사 몇 방 으로 많이 좋 아 지 게 해 준 osguy 님 이 280 랠리 코스 를 점선 으로 표시 된 지도 까지 제공 해 준 것 에 대하 여 이 자리 를 빌 어 진심 으로 감사 드립니다 . 사실 이 후기 를 올릴까 말 까 망설였 습니다 . 왜냐하면 랠리 는 진정 랠리 다워야 하 는데 . . 지도 한 장 가지 고 삑 사리 도 나가 면서 하나하나 찾아가 는 기쁨 을 누려야 하 는데 . . 그래도 컷오프 시간 도 있 고 해서 280 진행 본부 에 미안 하 지만 올려 봅니다 . = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= 공유 하 기 글 요소