여기 서 , 상기 마운 팅 볼트 ( 300 ) 는 상기 제 1 러그 선 단면 커버 부 ( 132 a ) , 상기 러그 ( 115 ) 및 상기 제 2 러그 선 단면 커버 부 ( 132 b ) 를 관통 하 여 상기 차량 ( 200 ) 에 체결 됨 으로써 상기 압축기 를 상기 차량 ( 200 ) 에 장착 시킬 수 있 다 . 즉 , 상기 제 1 러그 선 단면 커버 부 ( 132 a ) 는 상기 러그 관 통공 ( 115 d ) 의 일 측 개구 에 연통 되 는 제 1 러그 선 단면 커버 부 관 통공 ( H 1 ) 을 포함 하 고 , 상기 제 2 러그 선 단면 커버 부 ( 132 b ) 는 상기 러그 관 통공 ( 115 d ) 의 타 측 개구 에 연통 되 는 제 2 러그 선 단면 커버 부 관 통공 ( H 2 ) 을 포함 하 고 , 상기 차량 ( 200 ) 은 상기 제 2 러그 선 단면 커버 부 관 통공 ( H 2 ) 에 연통 되 는 차량 마운 팅 홀 ( 210 ) 을 포함 하 고 , 상기 마운 팅 볼트 ( 300 ) 는 헤드 부 ( 310 ) 및 상기 헤드 부 ( 310 ) 로부터 연장 되 는 레그 부 ( 320 ) 를 포함 하 고 , 상기 헤드 부 ( 310 ) 가 상기 제 1 러그 선 단면 커버 부 ( 132 a ) 를 기준 으로 상기 러그 ( 115 ) 의 반대 측 에 위치 되 고 , 상기 레그 부 ( 320 ) 가 상기 제 1 러그 선 단면 커버 부 관 통공 ( H 1 ) , 상기 러그 관 통공 ( 115 d ) , 상기 제 2 러그 선 단면 커버 부 관 통공 ( H 2 ) 을 관통 하 여 상기 차량 마운 팅 홀 ( 210 ) 에 삽입 체결 될 수 있 다 .