그런데 종래 기술 에 의한 상기 의 차량 용 엘리베이터 ( 100 ) 는 도 1 에 도시 한 차량 이 하차 되 는 정지 위치 에서 내측 도어 ( 132 ) 및 외측 도어 ( 165 ) 가 폐쇄 된 상태 에서 만 케이지 ( 130 ) 가 소정 의 위치 로 회전 하 여 차량 이 안 전하 게 하차 될 수 있 도록 하 여야 하나 , 케이지 ( 130 ) 가 상하 로 운동 할 때 구동 모터 ( 133 ) 가 회전 하 는 등 의 원인 에 의하 여 케이지 ( 130 ) 가 회전 할 수 있 으나 케이지 ( 130 ) 의 회전 을 방지 할 수 있 는 기계 적 인 안전 장치 가 마련 되 어 있 지 않 아 케이지 ( 130 ) 의 상하 운동 시 에 케이지 ( 130 ) 가 회전 함 으로써 적재 된 차량 에 손상 이 발생 하 고 인명 에 상해 가 발생 할 염려 가 있 으며 , 또한 정지 위치 에서 케이지 ( 130 ) 가 소정 위치 로 회전 한 후 에 는 차량 의 안전 한 하차 를 위하 여 케이지 ( 130 ) 가 고정 되 어야 하나 케이지 ( 130 ) 를 고정 하 기 위한 기계 적 인 장치 가 마련 되 어 있 지 않 아 차량 하차 중 에 도 케이지 ( 130 ) 가 회전 할 수 있 는 문제 가 있 었 다 .