상기 제 1 서브 벨트 ( 242 ) 는 플 리핑 몸체 ( 230 ) 의 안쪽 면 상 에 배치 된 지지 롤러 들 ( 249 - 1 ) 및 구동 풀리 ( 246 ) 에 지지 되 어 , 플 리핑 몸체 ( 230 ) 의 한쪽 끝단 및 반대쪽 끝단 사이 에서 플 리핑 몸체 ( 230 ) 를 따라 하나 의 궤도 를 이루 는 띠 의 형태 를 가질 수 있 다 . 제 2 서브 벨트 ( 244 ) 는 플 리핑 몸체 ( 230 ) 의 안쪽 면 상 에 배치 된 지지 롤러 들 ( 249 - 2 ) 및 구동 풀리 ( 248 ) 에 지지 되 어 , 플 리핑 몸체 ( 230 ) 의 한쪽 끝단 및 반대쪽 끝단 사이 에서 플 리핑 몸체 ( 230 ) 를 따라 하나 의 궤도 를 이루 는 띠 의 형태 를 가질 수 있 다 . 제 1 서브 벨트 ( 242 ) 및 제 2 서브 벨트 ( 244 ) 를 주행 시키 기 위하 여 , 지지 몸체 ( 220 ) 에 회전 가능 하 도록 설치 되 는 구동 기어 ( 272 ) , 그리고 플 리핑 몸체 ( 230 ) 의 바깥쪽 면 상 에 회전 가능 하 도록 설치 된 제 1 아이 들 기어 ( 274 ) 및 제 2 아이 들 기어 ( 276 ) 가 구비 될 수 있 다 . 상기 제 1 아이 들 기어 ( 274 ) 는 제 1 서브 벨트 ( 242 ) 를 지지 하 는 구동 풀리 ( 246 ) 에 회전축 을 통하 여 연결 될 수 있 으며 , 제 2 아이 들 기어 ( 276 ) 는 제 2 서브 벨트 ( 244 ) 를 지지 하 는 구동 풀리 ( 248 ) 와 회전축 을 통하 여 연결 될 수 있 다 . 검사 대상 을 이송 시키 기 위하 여 , 구동 기어 ( 272 ) 는 제 1 아이 들 기어 ( 274 ) 및 제 2 아이 들 기어 ( 276 ) 중 어느 하나 와 맞물려 회전 될 수 있 다 . 예컨대 , 도 4 b 에 도시 된 것 과 같이 , 제 2 서브 벨트 ( 244 ) 와 연결 된 제 2 아이 들 기어 ( 276 ) 가 구동 기어 ( 272 ) 와 맞물리 면 , 구동 기어 ( 272 ) 의 회전 에 따라 제 2 아이 들 기어 ( 276 ) 가 회전 하 면서 제 2 서브 벨트 ( 244 ) 가 주행 될 수 있 다 . 반면 , 이 와 다르 게 플 리핑 몸체 ( 230 ) 가 약 180 ° 플리 핑 된 경우 , 제 1 서브 벨트 ( 242 ) 와 연결 된 제 1 아이 들 기어 ( 274 ) 가 구동 기어 ( 272 ) 와 맞물리 면 , 구동 기어 ( 272 ) 의 회전 에 따라 제 1 아이 들 기어 ( 274 ) 가 회전 하 면서 제 1 서브 벨트 ( 242 ) 가 주행 될 수 있 다 .