즉 , 본 실시 예 에 따른 더미 유로 ( 30 , 32 ) 는 , 리저 버 ( 10 ) 에 연결 되 며 리저 버 ( 10 ) 를 기준 으로 토출 유로 ( 20 ) 의 반대쪽 으로 형성 되 는데 , 초기 잉크 충전 시 리저 버 ( 10 ) 의 양측 벽 에 동일 한 유동 저항 이 생기 도록 함 으로써 , 잉크 충전 시 리저 버 ( 10 ) 내 의 유속 프로 파일 이 한쪽 으로 치우치 지 않 고 균일 한 형태 를 유지 하 도록 하 여 헤드 내 에 기포 가 발생 하 지 않 도록 하 는 것 이 다 .