모터 실 ( 6 ) 에 는 펌프 ( 8 ) 와 이 를 구동 시키 는 모터 ( 6 a ) 가 장치 된 곳 이 며 , 펌프 ( 8 ) 는 흡입관 ( 8 a ) 과 배출관 ( 8 b ) 을 통해 혼합 실 ( 1 ) 과 연결 된다 . 흡입관 ( 8 a ) 을 통해 혼합 실 ( 1 ) 의 해수 가 펌프 ( 8 ) 로 유입 되 고 , 또한 오 존실 ( 7 ) 에 있 는 오존 발생기 ( 7 a ) 로부터 생성 된 오존 공기 가 오존 공기 배출관 ( 7 d ) 을 통해 이 흡입관 ( 8 a ) 과 연결 됨 으로서 정수 를 위한 해수 와 정수 역할 을 하 는 오존 공기 가 동시 에 펌프 ( 8 ) 내 로 혼합유 입 되 는 것 이 며 , 유입 된 해수 는 일반 적 으로 펌프 ( 8 ) 에 사용 하 는 다 수개 의 안내 날개 ( 9 a ) 가 부착 된 임펠러 ( 9 ) 와 달리 , 이 의 안내 날개 ( 9 a ) 에 다 수개 의 관통 홀 ( 9 b ) 을 형성 한 것 으로 펌프 ( 8 ) 내 에서 해수 의 파쇄 효과 를 높 힌 것 이 다 .