이 와 같 은 목적 을 달성 하 기 위해서 , 본 고안 은 횡 바아 ( 11 , 11 a ) 의 양측 에 각각 연결 된 승강 바아 ( 12 , 12 a ) 와 , 각각 의 상기 승강 바아 ( 12 , 12 a ) 가 상부 내측 에서 입출 되 어 그 길이 를 고정 핀 ( 13 , 13 a ) 에 의해 가변 고정 되 며 , 하부 에 운반 바퀴 ( 14 , 14 a ) 를 갖 는 지지대 로 구성 한 제 1 , 2 프레임 ( 10 , 10 a ) 과 ; 상기 제 1 , 2 프레임 ( 10 , 10 a ) 의 각각 상기 지지대 ( 12 , 12 a ) 의 하부 내측 에 각각 고정 되 는 바스켓 ( 30 ) 과 ; 상기 제 1 , 2 프레임 ( 10 , 10 a ) 의 각각 상기 지지대 ( 12 , 12 a ) 의 상부 내측 에 각각 고정 되 고 상부 에 불연 부재 ( 41 ) 를 안 착한 트레이 ( 40 ) 와 ; 상기 제 1 프레임 ( 10 ) 상기 횡 바아 ( 11 ) 의 중앙 에 구비 된 안착 구 ( 16 ) 에 손잡이 ( 21 ) 를 형성 한 후 방부 가 안착 되 고 , 상기 제 2 프레임 ( 10 a ) 의 상기 횡 바아 ( 11 ) 의 중앙 에 구비 된 삽입부 ( 17 ) 에 전방 이 삽입 되 며 그 외측 에 육류 가 삽입 되 는 구 이봉 ( 20 ) 과 ; 상기 제 1 , 2 프레임 ( 10 , 10 a ) 의 양 상기 승강 바아 ( 11 , 11 a ) 외 주연 에서 삽 탈 되 도록 연결부 ( 51 ) 를 양측 에 갖 는 카트 손잡이 ( 50 ) 와 ; 상기 구 이봉 ( 20 ) 과 상기 트레이 ( 40 ) 의 사이 에 설치 되 는 가열 수단 을 구비 하 는 것 을 특징 으로 한다 .