또한 로 ( chamber ) 중간 하단 부 에 는 타이어 가 정지 할 수 있 도록 타이어 정지 스토퍼 ( stopper ) 를 장치 하 여 열 분 해 하 면 철선 은 정지 스토퍼 ( stopper ) 에 정지 되 고 챠 르 ( char ) 와 타르 ( tar ) 는 하부 로 침전 되 면서 재 연소 과정 을 거친 후 카본 블랙 ( carbon black ) 이 된다 . 따라서 철선 과 카본 블랙 ( carbon black ) 은 각각 분리 되 어 잔류 하 며 , 부가 적 인 분리 가공 이 필요 치 않 게 되 어 경제 적 이 다 .