또한 , 상기 임펠러 제어 점 은 , 상기 임펠러 ( 110 ) 의 내부 유로 단면적 이 가장 작 은 부분 이 시작 하 는 지점 의 임펠러 각도 는 0 도 로 하 고 , 가장 큰 지점 을 360 도 로 할 수 있 다 . 그리고 , 상기 임펠러 제어 점 은 , 도 8 에 도시 된 것 처럼 , 상기 임펠러 각도 를 가로축 으로 하 고 , 상기 임펠러 ( 120 ) 의 내부 유로 단면적 을 세로축 으로 할 때 , 상기 가로축 과 상기 세로축 의 임의 의 점 인 제 1 임펠러 제어 점 ( 121 ) 및 제 2 임펠러 제어 점 ( 122 ) 을 갖 는 것 을 특징 으로 할 수 있 다 .