본 발명 은 상기 한 종래 기술 의 문제점 을 해결 하 고자 안출 된 것 으로서 , 난방 운전 시 냉매 가 열기 에서 온도 를 상승 한 냉매 를 제 2 압축기 에서 토출 하 여 유로 절환 부재 를 사용 하 여 가열 된 냉매 를 제 1 실 외열 교환기 일 측 에 설치 된 제 2 실 외열 교환기 로 공급 하 여 제 1 실 외열 교환기 에 열 을 공급 하 여 공기 를 데워 주 어 표면 에서 발생 되 는 서리 를 제거 하 여 난방 운전 성능 을 향상 하 도록 하 는 것 이 목적 이 다 .