한편 , 도 7 을 참조 하 면 , 하부 지지 부재 ( 127 ) 의 지지 케이스 ( 12 ) 내로 의 삽입 위치 를 결정 하 기 위한 볼 플런저 ( 120 ) 가 구비 된다 . 볼 플런저 ( 120 ) 는 하부 지지 부재 ( 127 ) 에 구비 되 는 설치 홀 ( 1272 ) 에 삽입 될 수 있 으며 , 케이스 ( 1203 ) , 케이스 ( 1203 ) 내 에 배치 되 는 스프링 ( 1204 ) 그리고 스프링 ( 1204 ) 에 지지 되 는 볼 ( 1205 ) 을 포함 할 수 있 다 . 볼 ( 1205 ) 은 스프링 ( 1204 ) 에 의해 탄성 적 으로 지지 되 어 선단 일부 가 케이스 ( 1203 ) 외 로 노출 되 며 , 볼 ( 1205 ) 의 노출 된 부분 이 지지 케이스 ( 12 ) 의 내면 에 상하 방향 으로 연장 되 어 형성 되 는 가이드 홈 ( 1201 ) 을 따라 이동 할 수 있 다 . 이때 가이드 홈 ( 1201 ) 의 길 이 방향 을 따라 복수 의 지점 에 가이드 홈 ( 1201 ) 보다 깊이 가 깊 은 안착 홈 ( 1202 ) 이 형성 되 며 , 가이드 홈 ( 1201 ) 을 따라 이동 하 던 볼 ( 1205 ) 이 안착 홈 ( 1202 ) 에 도달 하 면 탄성력 에 의해 밀리 면서 안착 홈 ( 1202 ) 의 깊이 방향 으로 더 돌출 되 면서 해당 위치 에 멈출 수 있 게 된다 . 이러 한 방식 으로 안착 홈 ( 1202 ) 이 형성 된 위치 에 볼 플런저 ( 120 ) 의 볼 ( 1205 ) 이 안착 된 것 을 사용 자 가 인식 할 수 있 도록 함 으로써 하부 지지 부재 ( 127 ) , 연결 로드 ( 128 ) , 상부 지지 부재 ( 126 ) , 상부 샤프트 ( 13 ) , 겨드랑 이 받침대 ( 20 ) 의 조립 체 의 삽입 위치 를 조절 할 수 있 다 .