이러 한 공조 장치 의 일반 적 인 냉동 사이클 은 통상 , 도 1 에 도시 된 바 와 같이 , 냉매 를 압축 하 여 송출 하 는 압축기 ( Compressor ) ( 1 ) , 압축기 ( 1 ) 에서 송출 되 는 고압 의 냉매 를 응축 하 는 응축기 ( Condenser ) ( 2 ) , 응축기 ( 2 ) 에서 응축 되 어 액화 된 냉매 를 교축 하 는 예컨대 팽창 밸브 ( Expansion Valve ) ( 3 ) , 그리고 , 상기 팽창 밸브 ( 3 ) 에 의해 교축 된 저압 의 액상 냉매 를 차량 실내 측 으로 송풍 되 는 공기 와 열 교환 하 여 증발 시킴 으로써 냉매 의 증발 잠열 에 의한 흡열 작용 으로 실내 에 토출 되 는 공기 를 냉각 하 는 증발기 ( Evaporator ) ( 4 ) 등 이 냉매 파이프 ( 5 ) 로 연결 되 어 이루어지 며 , 다음 과 같 은 냉매 순환 과정 을 통하 여 자동차 실내 를 냉방 한다 .