지 입 이란 ? 지 입 차량 은 명진 물류 ( 이하 ' 회사 ') 와 같 은 차 량지 입 전문 업체 가 화물 운송 을 필요 로 하 는 고객 사 ( 화주 ) 에 차량 과 운전자 를 공급 하 고 그 대가 로 계약 조건 에 따라 매월 일정액 의 보수 를 지급 받 는 것 을 말 합니다 . 즉 운송 회사 차량 을 이용 하 여 개인 이 차량 을 구입 하 여 등록 하 고 사용 에 대한 권리금 과 매월 일정 한 관리비 를 납부 하 며 , 그 운송 회사 에 소속 된 차량 처럼 영업 을 하 는 행위 입니다 . 이때 회사 와 고객 사 는 물류 운송 계약 ( 또는 운송 용역 계약 ) 을 체결 하 게 되 고 이 계약 을 기본 으로 회사 로부터 제공 된 차량 과 운전자 는 고객 사 ( 화주 ) 에 소속 되 어 필요 한 용도 에 따라 운송 용역 ( service ) 을 제공 하 게 됩니다 . 따라서 고 객사 ( 화주 ) 는 위 차량 및 운전자 에 대하 여 소속 차량 및 운전자 처럼 합법 적 으로 지휘 및 통제 권 을 행사 하 게 되 지만 위 운전자 의 법 적 신분 은 " 개별 사업자 " 이 므로 고객 사 ( 화주 ) 는 위 운전자 에 대하 여 근로 기준 법상 의 어떠 한 의무 도 부담 하 지 않 습니다 . 또한 운전자 는 회사 와 같 은 차량 지 입 전문 업체 와 의 사이 에 " 차량 위 수탁 관리 계약 " 을 체결 한 뒤 고객 사 에 파견 되 어 근무 하 게 되 므로 회사 로부터 매월 보수 를 지급 받 는 등 자신 의 성실 한 업무 수행 에 의하 여 신분 을 보장 받 는 한편 본인 스스로 운송 용역 제공 자 로서 파견 업체 에서 원활 한 운송 업무 등 을 수행 할 의무 를 담당 하 게 되 는 것 입니다 . 최근 에 는 물류 업무 의 주축 이 라 할 수 있 는 화물 수 배송 업무 및 고정지 출비 절감 차원 으로 회사 와 같 은 차 량지 입 전문 업체 에 아웃소싱 ( out - sourcing ) 되 어 가 는 추세 입니다 . 회사 는 물류 업무 의 근간 이 라 할 수 있 는 화물 운송 용역 업무 를 수행 하 는 전문 업체 로써 보다 과학 적 이 고 합리 적 인 운송 프로그램 을 개발 하 여 운송 용역 업무 의 주역 인 고객 사 와 운전자 상호 간 win - win 전략 으로 이익 창출 극대 화 를 위하 여 노력 하 고자 합니다 . ​ 지 입 차량 의 효과 - 초기 차량 구입 시 자금 압박 해소 ( 제 세금 및 공과금 ) - 고정 지출 비 절감 , 감가상각비 , 유지관리 비 해소 ( 월정 지 입 료 만 지출 ) - 자연 및 주변 환경 에 대한 책임 해소 ( 화물 의 파손 및 도난 ) - 차량 및 인 적 사고 에 대한 책임 해소 - 운전자 에 대하 여 급여 인상 , 퇴직금 ( 누진 ) , 기타 후생 복지 비 절감 - 노사 분규 등 인력 관리 가 다소 용이 함 - 정규 근무 시간 외 에 도 인력 활용 도 용이 ( 상호 간 협의 하 여 ) - 경험 있 는 운전자 를 채용 하 여 물류 배송 업무 의 능률 향상 - 고객 사 요구 에 미흡 할 시 기업 이미지 및 신뢰 도 상실 - 적재 화물 에 따른 분류 화물 / 구분 제품 공급 차량 DRY ( 건조화 물 ) 전자 제품 , 의약품 일부 , 플라스틱 , 목재 류 카 고 , 탑 차 , 윙 바디 등 WET ( 습기 화물 ) 유제품 , 의약품 , 냉동 , 냉장 식품 , 채소 , 과일 등 일정 온도 유지 가 필요 한 제품 냉동 탑 차 : 특수 보존 화물 화학 물질 , 의류 , 유리 제품 등 해당 규모 특장차 - 차량 형태 에 따른 분류 차량 형태 설명 카 고 - 가장 일반 적 인 형태 의 화물차 로 4 각 짐칸 안쪽 이 훤히 보이 는 차량 내장 탑 - 도난 방지 나 규격 제품 등 눈 , 비 로부터 보호 차량 의류 . 유제품 , 식자재 화장품 , 택배 화물 등 냉장 탑 - 일정 온도 유지 필요 한 차량 ( 탑 차 에 냉동 시설 부착 ) 유제품 , 빙과 류 농축산물 , 식품 업체 윙 바디 - 차량 화물칸 이 양쪽 으로 개폐 가능 하 여 지 게 차 를 이용 상 , 하차 작업 이 가능 하 며 보통 5 ton 이상 화물차 물류 센터 ~ 센터 , 물류 창고 ~ 중간 집 하장 에 주로 이용 리프트 탑 - 차종 은 내장 탑 과 카고 와 동일 하 며 단지 무거운 단일 제품 의 상 , 하차 에 사용 하 기 위해 부가 적 으로 탑재 한 화물차 탱크로리 - 유조차 , LPG 운반차 , 화학 물 운반차 등 유류 나 가스 등 특수 화물 운반 에 사용 되 는 특수 목적 차량 VAN 승 합체 와 승용차 에서 뒷 칸 부분 을 짐칸 전용 으로 만든 차량 으로 현금 수송 , 유가증권 수송 , 택배 , 퀵 서비스 - 의학 품 배송 등 에 주로 사용 - 차량 용도 에 따른 분류 용도 설명 자가용 차량 개인 이나 법인 에 소속 된 녹색 넘버 차량 으로 , 허가 된 범위 내 의 물품 만 배송 ( 타 물품 배송 불허 ) 영업용 차량 운송 사업자 등록 을 필한 운수 회사 차량 을 개인 이 구매 하 여 운송 을 담당 하 는 차량 - 운영 주체 에 따른 분류 용도 설명 직영 차량 화주 인 업체 에서 차 를 직접 구입 해 운전기사 를 채용 하 여 관리 하 는 차량 지 입 차량 운송 회사 명의 로 되 어 있 는 고객 업체 ( 화주 ) 에게 계약 기간 동안 투입 되 는 차량 ( 회사 직 영차 , 개인 위탁 차 의 형태 ) 용 차 필요시 에 따라 그때 그때 쓰여 지 는 영업용 차량 - 지 입 차량 의 장단점 구분 회사 직영 차량 지 입 차량 차량 구입 비 초기 구입 자금 필요 운수 업체 에서 제공 하 므로 초기 투자 비용 없 음 인건비 관리 감독 및 고용 조건 에 따른 불 필요 한 인건비 지출 계약 된 인건비 만 지급 하 므로 고정지 출비 없 음 부대시설 차량 수 에 따른 광대 한 주차장 이 필요 하 여 부지 확보 비용 각각 의 개별 관리 로 주차장 필요 없 음 차량 사고 사고 처리 에 따른 인력 및 부대 손실 발생 운수 업체 에서 지 입 차주 와 협의 하 여 처리 4 대 보험 국민 , 의료 , 고용 , 산재 보험 가입 으로 경상비 과다 지출 개 별지 입 차주 가 각자 의 형편 에 고려 하 여 가입 * 위 와 같 은 이유 로 거의 대부분 지 입 차량 으로 전환 하 는 추세 공유 하 기 글 요소