본 발명 은 상기 와 같 은 종래 기술 의 문제점 을 해결 하 고자 창출 된 것 으로서 , 본 발명 의 목적 은 , 교량 또는 도로 의 기초 구조물 상면 에 설치 되 는 풀 데크 몸체 의 단부 에 다른 풀 데크 몸체 와 의 연결 을 위한 수단 을 개선 하 여 , 풀 데크 몸체 사이 의 맞 댐 이 음부 에서 전단력 , 인 장강 도 및 휨 강도 등 을 확보 하 고 , 균열 을 방지 할 수 있 음 은 물론 , 작업 공수 를 절감 하 도록 하 는 프리캐스트 풀 데크 , 이 를 구비 한 교량 , 도로 및 그 시공 방법 을 제공 하 는 것 이 다 .