또한 , 도 4 a 및 도 4 b 에 도시 된 바 와 같이 본 발명 에 따른 일실 시예 에 의한 충복 식 아치형 교량 ( 1 ) 은 날개벽 ( 13 ) 이 보강 리브 ( 15 ) 에 의해 지지 됨 으로써 측벽 ( 12 ) 및 날개벽 ( 13 ) 의 지지력 을 대폭 향상 시킴 으로써 측벽 ( 12 ) 및 날개벽 ( 13 ) 에 동일 한 성토 층 에 의한 하중 이 가해질 경우 종래 의 아치형 교량 에 비해 날개벽 ( 13 ) 및 측벽 ( 12 ) 의 단면 두께 를 대폭 감소 시킬 수 있 도록 하 여 공사비 를 대폭 절감 할 수 있 도록 하 는 효과 가 있 다 .