하우징 ( 1 ) 의 중심 출력축 ( 2 ) 에 날개 ( Vane ) ( 3 ) 가 돌 설 ( 突 設 ) 된 로 오터 ( 4 ) 를 고 정하 고 이 로 오터 ( 4 ) 의 원주면 에 는 요부 ( 凹部 ) ( 5 ) 와 중심 의 압축 공기실 ( 6 ) 이 형성 된 롤 ( Roll ) ( 7 ) 을 압점 ( 接 ) 케 하 여 반대 로 회전 케 하 고 그 롤 ( 7 ) 중심 에 형성 된 압축 공기실 ( 6 ) 에 는 사이드 하우징 ( 15 ) ( 15 ') 에서 동일체 로 돌성 ( 突 成 ) 된 단축 ( 短軸 ) ( 17 ) ( 17 ') 이 유 삽 ( 遊 揷 ) 되 어서 롤 ( 7 ) 을 회전 케 하 고 그 양쪽 단축 ( 17 ) ( 17 ') 에 는 통상 의 연료 분 사변 ( 8 ) 및 점 화 플러그 ( 9 ) 를 설치 하 고 하단 의 하우징 ( 1 ) 내벽 요면 ( 凹面 ) ( 10 ) 에 는 축 ( 11 ') 에 스프링 ( 11 ) 이 개입 ( 介 入 ) 된 간막이 ( Partition ) ( 12 ) 을 설치 하 고 그 좌우 양측 에 는 흡 기공 ( 13 ) 과 배 기공 ( 14 ) 을 천 설 ( 穿 設 ) 하 고 날개 ( Yane ) ( 3 ) 에 는 하우징 ( 1 ) 및 사이드 하우징 ( 15 ) ( 15 ') 에 밀접 토록 탄성 의 U 자형 시일 ( Seal ) ( 16 ) 을 감 설 ( 嵌 設 ) 하 고 로 오터 ( 4 ) 주연 에 삭설 ( 削 設 ) 한 원형 의 홈 에 는 스프링 와셔 ( spring washer ) 형 의 시일 링 ( Seal ring ) ( 16 ') 을 끼워서 된 것 이 다 .