또 주요부 ( A ) 를 참조 하 면 본 고안 의 라켓 은 상기 다수 의 합금 와이어 ( 30 ) 가 상기 후 레 임 ( 12 ) 과 샤프트 ( 14 ) 의 외주 면 둘레 에 부착 되 고 또 다시 상기 다수 의 합금 와이어 ( 30 ) 와 상기 후 레 임 ( 12 ) 과 샤프트 ( 14 ) 의 외주 면 둘레 를 따라서 전부 상기 코팅 층 ( 30 ) 가 코팅 층 을 형성 하 여 이중 으로 고정 한 구조 이 므로 , 셔틀콕 의 반복 되 는 타격 과 강한 임팩트 에 의한 충격 에 도 상기 다수 의 합금 와이어 ( 30 ) 가 후 레 임 ( 12 ) 과 샤프트 ( 14 ) 에서 쉽 게 이탈 되 지 않 고 내구 성 을 유지 하 며 충격 을 흡수 내지 완충 하 는 것 을 알 수 있 다 .