즉 , D 레인지 1 속 에서 상기 제 2 클러치 ( C - 2 ) 와 상기 제 2 브레이크 ( B - 2 ) 가 작동 하 고 , D 레인지 2 속 에서 상기 제 2 클러치 ( C - 2 ) 의 작동 이 유지 된 상태 에서 상기 제 2 브레이크 ( B - 2 ) 가 해제 되 면서 상기 제 1 브레이크 ( B - 1 ) 가 작동 하 며 , D 레인지 3 속 에서 상기 제 2 클러치 ( C - 2 ) 의 작동 이 유지 된 상태 에서 상기 제 1 브레이크 ( B - 1 ) 가 해제 되 면서 상기 제 1 클러치 ( C - 1 ) 가 작동 하 고 , D 레인지 4 속 에서 상기 제 2 클러치 ( C - 2 ) 의 작동 이 유지 된 상태 에서 상기 제 1 클러치 ( C - 1 ) 가 해제 되 면서 상기 제 3 클러치 ( C - 3 ) 가 작동 하 며 , D 레인지 5 속 에서 상기 제 3 클러치 ( C - 3 ) 의 작동 이 유지 된 상태 에서 상기 제 2 클러치 ( C - 2 ) 가 해제 되 면서 상기 제 1 클러치 ( C - 1 ) 가 작동 하 고 , D 레인지 6 속 에서 상기 제 3 클러치 ( C - 3 ) 의 작동 이 유지 된 상태 에서 상기 제 1 클러치 ( C - 1 ) 가 해제 되 면서 상기 제 1 브레이크 ( B - 1 ) 가 작동 하 며 , R 레인지 에서 상기 제 1 클러치 ( C - 1 ) 와 상기 제 2 브레이크 ( B - 2 ) 가 작동 한다 .