본 발명 의 일 실시 예 에 따른 구동 신호 와 입력 신호 의 관계 에 대한 도 7 을 참조 하 면 , 4 개 의 연속 펄스 사이클 ( CY ) 에 각각 대응 하 는 4 개 의 스케일링 되 고 시프트 된 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 가 예 로서 도시 되 어 있 다 . 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 의 구동 세그먼트 동안 , 멤 브레인 ( 120 ) 은 변화 하 는 구동 전압 레벨 에 대응 하 는 위치 로 이동 하 도록 작동 되 어 , 이 에 따라 제 1 공기 챔버 ( CH 1 ) 의 챔버 부피 가 변화 시켜 그 결과 구동 신호 ( DRS 1 ∼ DRS 4 ) 의 펄스 생성 시간 세그먼트 ( PGS ) 에 대응 하 는 4 개 의 개별 공기 펄스 를 발생 시킨다 .