이상 의 설명 에서 는 본 발명 의 바람직 한 일 실시 예 에 따라 제 1 내지 제 3 연결 링크 ( 410 ~ 430 ) 로 구성 되 는 연결 링크 ( 400 ) 에 대하 여 기술 하 였으나 , 상기 기어 유닛 ( 200 ) 의 승강 에 따른 푸싱 아암 ( 300 ) 의 푸싱 작동 을 통해 용선 래들 경동 고리 ( 510 ) 가 외측 으로 푸싱 되 는 기능 에 있 어서 , 상기 연결 링크 ( 400 ) 의 구성 은 제 1 내지 제 3 연결 링크 ( 410 ~ 430 ) 의 구성 에 한정 되 지 아니하 고 다양 한 구조 로 변경 되 어 적용 될 수 있 을 것 이 다 .