이상 에서 설명 한 바 와 같이 본 발명 에 의하 면 유압 에 의해 입력축 을 지지 하 는 반력 플런저 와 입력축 을 서로 면접 촉 시킴 으로써 접촉 력 을 증가 시켜 저속 주 행시 또는 요철 이 많 은 도로 주 행시 외부 로 부 터 들어오 는 역 입력 에 의해 반력 플 런 저 와 입력축 간 의 떨림 에 의한 래틀 노이즈 를 감소 시키 는 하 는 효과 가 있 다 .