이 와 같 은 차량 의 너클 ( 1 ) 과 타이 로드 ( 2 ) 의 체결 구조 에서 차량 의 조향 , 범프 , 리바운드 등 이 일어나 면 너클 ( 1 ) 과 타이 로드 가 서로 에 대해 동작 하 면서 더스트 커버 ( 6 ) 의 변형 이 발생 하 게 되 는 데 , 특히 회전 변형 시 너클 ( 1 ) 에지 와 더스트 커버 ( 6 ) 가 간섭 되 어 더스트 커버 ( 6 ) 가 찢어지 는 문제점 이 발생 하 고 있 다 .