그리고 , 상기 끼움 부재 ( 22 ) 의 이동 궤도 를 따라 원호 형상 으로 형성 된 제 1 가이드 부 ( 33 ) 의 전후 양 측면 ( 33 e , 33 f ) 과 제 2 가이드 부 ( 34 ) 의 전후 양 측면 ( 34 e , 34 f ) 에 , 끼움 부재 ( 22 ) 가 선택 적 으로 걸림 결합 가능 하 게 되 어 있 다 . 즉 , 끼움 부재 ( 22 ) 는 , 제 1 가이드 부 ( 33 ) 또는 제 2 가이드 부 ( 34 ) 와 슬라이딩 접촉 이 가능 하 게 끼움 결합 되 도록 , 그 하면 에 회 동축 ( 25 ) 을 중심 으로 하 는 원호 형상 의 홈 을 가지 고 있 으며 , 반경 방향 을 따른 종단면 이 하방 측 으로 개방 된 대략 ' コ ' 자 형상 을 나타내 는 형상 으로 되 어 있 다 . 상기 끼움 부재 ( 22 ) 는 , 상하 방향 의 축 을 통해 전후 이송 전환 아암 ( 21 ) 과 회동 가능 하 게 연결 되 어 있 다 . 그리고 , 끼움 부재 ( 22 ) 는 가 동체 ( 18 ) 에 대한 전후 이송 전환 아암 ( 21 ) 의 요동 에 의해 제 1 및 제 2 가이드 부 ( 33 , 34 ) 의 반경 방향 내외 양단 가장자리 에 슬라이딩 접촉 하 여 이동하 여 제 1 및 제 2 가이드 부 ( 33 , 34 ) 에 선택 적 으로 걸림 결합 하 는 것 이 며 , 끼움 부재 ( 22 ) 가 제 1 가이드 부 ( 33 ) 에 걸림 결합 한 상태 에서 는 끼움 부재 ( 22 ) 가 제 2 가이드 부 ( 34 ) 에 걸림 결합 되 지 않 으며 , 끼움 부재 ( 22 ) 가 제 2 가이드 부 ( 34 ) 에 걸림 결합 한 상태 에서 는 끼움 부재 ( 22 ) 가 제 1 가이드 부 ( 33 ) 에 걸림 결합 되 지 않 도록 되 어 있 다 .