상기 한 바 와 같이 구성 된 차량 용 공조 장치 ( 1 ) 에 의하 면 , 최대 냉방 모드 가 가 동 될 경우 , 상기 온도 조절 도어 ( 15 ) 는 , 상기 냉풍 유로 ( P 1 ) 를 개방 함 과 아울러 온풍 유로 ( P 2 ) 를 폐쇄 하 게 된다 . 이 에 따라 미도 시 된 송풍기 에 의하 여 송풍 되 는 공기 는 , 증발기 ( 2 ) 를 거치 면서 증발기 ( 2 ) 의 내부 를 유동 하 는 냉매 와 열 교환 되 어 냉기 로 바뀐 뒤 , 상기 냉풍 유로 ( P 1 ) 를 통해 믹 싱 챔버 ( Mixing Chamber , MC ) 쪽 으로 유동 하 게 되 고 , 이후 소정 의 공조 모드 에 따라 개방 되 는 벤트 ( 12 a ~ 12 d ) 를 통해 차량 실내 로 토출 됨 으로써 , 차량 실내 의 냉방 이 수행 된다 .