도 3 에 도시 된 바 와 같이 , 조립 용 관 요소 들 ( 50 , 52 ) 을 연결 하 기 위하 여 사용 될 때 , 커플링 ( 10 ) 은 예비 - 조립 상태 로 사용 자 에게 제공 되 되 , 세그먼트 들 ( 12 , 14 ) 은 연결 부재 ( 18 ) 에서 볼트 ( 21 ) 및 너트 ( 22 ) 로 서로 연결 된다 ( 도 1 참고 ) . 간격 유지 구 ( 36 ) 는 세그먼트 ( 12 , 14 ) 를 , 조립 용 관 ( 50 ) 의 단부 ( 51 ) 가 세그먼트 들 ( 12 , 14 ) 사이 를 ( 돌출 치 형 ( 46 ) 을 포함 하 여 ) 통과 하 여 , 중앙 공간 ( 16 ) 에 삽입 되 고 텅 ( 42 ) 에 맞닿 을 수 있 는 정도 로 충분 하 게 , 중앙 공간 ( 16 ) 주위 로 이격 관계 로 고정 시킨다 . 조립 용 관 ( 52 ) 의 단부 ( 53 ) 또한 중앙 공간 ( 16 ) 안 으로 삽입 되 어 조립 용 관 ( 50 ) 의 단부 ( 51 ) 를 마주 보 고 또한 텅 ( 42 ) 에 맞닿 는다 . 이어 볼트 ( 21 ) 및 너트 ( 22 ) 가 조여 지 면 ( 도 1 참고 ) , 점차 간격 유지 구 ( 36 ) 가 붕괴 되 고 세그먼트 들 ( 12 , 14 ) 은 서로 를 향하 여 당겨져 , 돌기 ( 30 ) 는 요 홈 ( 32 ) 내부 에 놓이 고 치 형 ( 46 ) 은 조립 용 관 ( 50 , 52 ) 각자 의 외면 ( 54 , 56 ) 과 긴 미 하 게 접촉 된다 . 도 1 및 4 에 도시 된 바 와 같이 , 볼트 ( 21 ) 및 너트 ( 22 ) 의 조립 체 를 더욱 조이 면 각각 의 치 형 ( 46 ) 과 의 접촉 지점 에 조립 용 관 ( 50 , 52 ) 의 국부 변형 구역 ( 70 ) 이 생긴다 . 이 들 국부 변형 구역 ( 70 ) 은 커플링 ( 10 ) 및 조립 용 관 ( 50 , 52 ) 간 의 견고 한 교합 접촉 을 보장 하 여 , 커플링 ( 10 ) 으로 생성 되 는 조인트 의 내인 장성 과 비틀림 및 휨 강도 를 증가 시킨다 . 조립 용 관 ( 50 , 52 ) 의 각각 의 단부 ( 51 , 53 ) 와 텅 ( 42 ) 간 의 맞 무 는 접촉 으로 압축 하중 은 직접 텅 ( 42 ) 을 통해 전달 된다 .