연료전지 ( 1 ) 의 제작 에 사용 한 시 일재 ( 28 a , 28 b ) 의 평면도 를 도 20 에 나타낸다 . 시 일재 ( 28 a , 28 b ) 는 , MEA ( 100 ) 의 상하 에 배치 하 는 것 으로 , 그 때 , MEA ( 100 ) 의 전극 은 시 일재 ( 28 a , 28 b ) 에 설치 한 구멍 ( 72 ) 에 넣 어 지 고 , 고체 전해질 막 ( 103 ) 중 전극 부분 으로부터 밀려 나온 부분 은 , 시 일재 ( 28 a , 28 b ) 에 끼워진다 . 이 와 같 은 구성 으로 함 으로써 연료 와 공기 중 의 산소 를 격리 하 여 , 연료전지 ( 1 ) 를 양호 하 게 기능 시키 는 것 이 가능 하 게 된다 . 시 일재 ( 28 a , 28 b ) 에 는 직렬 접속 태브 접촉 에어리어 ( 71 ) 를 설치 하 고 있 고 , 이 부분 에서 양극 집전 플레이트 의 양극 직렬 접속 태브 와 음극 집전 플레이트 의 음극 직렬 접속 태브 를 전기 적 으로 접촉 시키 고 , 각 MEA ( 100 ) 를 직렬 로 접속 한다 .