풍수 에서 ‘ 길 ( 도로 ) 은 곧 돈 ’ 으로 통한다 . 토지 투자 의 ABC 역시 ‘ 도로 옆 땅 에 돈 을 묻어두 라 ’ 는 것 이 다 . 전원 주택지 또한 마찬가지 다 . 편리 한 교통망 을 기반 으로 수려 한 풍광 을 갖춘 전원 주택지 는 그 자체 로 몸값 이 뛰 기 때문 에 전원생활 에 더 해 향후 투자 가치 또한 덤 으로 얻 을 수 있 다 . 그럼 그런 지역 은 어디 일까 ? 이미 수도 권 내 전원 주택지 로 인기 가 높 은 용인 , 여주 , 광주 , 남양주 , 양평 , 가평 등 은 서울 로 의 출퇴근 및 도심 편의 시설 이용 도 가능 하 기 에 가격 이 비싸 다 . 따라서 이런 곳 에 텃밭 이 딸린 전원주택 을 마련 하 기 가 여의치 않 다 . 대안 지역 은 수도 권 접경 지인 강원도 와 충청 권 일 대 이 다 . 특히 서울 및 수도 권 접근성 이 좋 은 고속도로 IC 와 복선 전철 역 에서 가깝 고 산 과 강 이 받쳐 주 는 곳 은 전원 주택지 로 인기 가 상승 중 이 다 . 예컨대 동서고속도로 1 단계 구간 ( 서울 ~ 춘천 ~ 동홍천 ) 이 지난 2009 년 개통 돼 교통 이 한결 좋 아 진 홍천 지역 이 그렇 다 . 양평 서종 에서 설악 까지 는 가격대 가 높 고 유원지 화 돼 있 는 곳 이 많 다 . 홍천 의 팔 봉산 과 홍천강 주변 지역 은 물론 , 동홍천 IC 에서 접근 이 쉬운 화촌면 과 두촌면 , 그리고 동홍천 IC 와 바로 연결 되 는 내촌 IC ( 2014 년 개통 예정 ) 주변인 내촌면 물걸리 · 와야리 등지 와 서석면 수하리 일대 가 관심 지역 으로 꼽힌다 . 강촌 IC 에서 나와 홍천강 하류 와 북한 강 이 만나 는 주변인 춘천 남면 박암리 와 가정리 도 IC 개통 덕 에 관심 이 높 아 진 곳 이 다 . 영동 지난해 12 월 개통 된 경춘선 복선 전철 김유정역 일 대 고속도로 와 중앙고속도로 가 통과 하 는 원주 치악산 주변 과 횡 성 지역 , 중부 내륙 고속도로 가 지나 며 남한강 과 충주호 가 받쳐 주 는 충주 일 대 도 유명 하 다 . 영동고속도로 문막 IC 는 여주 강천면 과 북내면 , 원주 부론면 등 남한강 과 연계 되 는 지역 으로 진입 할 수 있 어 관심 이 높 다 . 횡 성 의 새말 IC 주변 은 안흥 과 강림면 에서 도 주천 강변 쪽 이 인기 다 . 둔내 IC 는 성우 리조트 주변 으로 펜션 벨트 가 형성 되 어 있 다 . 이 어 면온 , 장평 IC 는 휘닉스 파크 와 계곡 주변 으로 펜션 들 이 대거 들 어서 있 다 . 중부고속도로 를 따라 안성 일죽 , 충북 진천 , 청원 등지 의 IC 주변 도 전원주택 들 이 많 다 . 중앙고속도로 홍천 , 횡 성 , 남원주 , 신림 , 제천 , 단양 IC 주변 도 관심 을 가져 볼 만 하 다 . 치악산 남단 의 신림 IC 는 차 로 10 분 이내 지역 을 중심 으로 전원 벨트 가 형성 돼 있 다 . 영월 수주면 과 주천면 지역 과 이어지 는 라인 은 뛰어난 경관 을 자랑 한다 . 2014 년 개통 예정 인 서울 ~ 양양 고속도로 내촌 IC 일 대 공사 현장 과 주변 전경 제천 과 단양 IC 주변 의 경관 좋 은 곳 도 찾 는 사람 이 많 다 . 제천 IC 에서 는 유명 한 청풍 호반 으로 진입 할 수 있 으며 , 단양 IC 일 대 인 대강면 은 소백산 자락 과 빼어난 계곡 이 많 다 . 중부내륙 고속도로 를 따라 내려가 면 감곡 과 북충주 IC 주변 이 눈 에 띈다 . 북충주 IC 인근 에 는 봉황 자연 휴양림 과 문성 자연 휴양림 이 있 다 . 특히 충주 는 충주호 주변 으로 인기 가 높 다 . 근래 들 어 고속도로 와 함께 주목 할 만 한 곳 이 전철 복선화 구간 의 역 주변 땅 이 다 . 수도 권 과 연계 해 운행 되 는 복선 전철 역세 권 은 최근 들 어 전원 주택지 로 부쩍 인기 를 끌 고 있 다 . 경춘선 복선 전철 과 중앙선 복선 전철 구간 이 대표 적 이 다 . 서울시 신상 봉역 과 춘천시 춘천역 을 잇 는 경춘선 복선 전철 은 지난 2010 년 12 월 21 일 완전 개통 됐 다 . 경춘선 복선 전철 은 서울 망우 에서 금곡 , 가평 을 거쳐 춘천 까지 약 81 . 4 km 구간 으로 , 서울 ~ 춘천 을 1 시간 거리 로 좁혀 놓 았 다 . 북한 강 을 따라 가 는 철길 의 역 주변 으로 유원지 화 된 곳 들 이 많 은데 가격 도 비싼 편 이 다 . 앞 으로 는 춘천 과 연계 되 는 화천 과 양구 지역 을 눈여겨 볼 만 하 다 . 북한 강 , 파로호 등 산수 가 뛰어난 반면 가격 은 저렴 한 편 이 다 . 중앙선 복선 전철 은 양평 의 산간 지방 과 원주 지역 을 서울 과 가깝 게 하 고 있 다 . 양평 오빈역 은 지난 2010 년 12 월 에 개통 됐 다 . 앞서 2009 년 12 월 연장 개통 한 아신역 과 국수역 사이 에 위치 해 있 다 . 또 제천 에서 도담 간 중앙선 복선 전철 은 2011 년 3 월 께 개통 될 예정 이 다 . 원주 간 현역 일 대 는 섬강 변인 간 현유 원지 와 오크 밸리 리조트 가 주변 에 있 어 관심 을 모은다 . ( 헤럴드 경제 객원 기자 , 전원 & 토지 칼럼 리스트 )