" 무사 하 다 " 연락 . . 납치 단체 정체 파악 안 돼 ( 서울 = 연합뉴스 ) 이우탁 조준형 기자 = 1 년 여전 동원 수산 소속 원양어 선 피랍 사건 이 발생 했 던 소말리아 주변 해역 에서 15 일 한국인 4 명 이 분승 한 어선 2 척 이 또 납치 됐 다 . 피랍 선원 들 은 납치 직후 선주 측 이 선박 에 설치 돼 있 는 위성 전화 로 연락 하 자 ' 무사 하 다 ' 는 소식 을 전한 것 으로 알려졌 다 . 외교통상부 당국자 는 16 일 " 15 일 오후 6 시 40 분 ( 이하 한국 시간 . 현지 시간 낮 12 시 30 분 ) 케냐 뭄바 사항 을 출발 , 예 멘 으로 가 던 한국어 선 마부 노 1 , 2 호 가 소말리아 모가디슈 북동쪽 으로 180 마일 떨어진 해역 에서 소말리아 해 적 으로 추정 되 는 무장 단체 에 의해 납치 됐 다 " 고 밝혔 다 . 피랍 어선 에 탑승 한 선원 은 선장 한석호 씨 , 총 기관 감독 이성렬 씨 , 기관장 조문갑 씨 , 기관장 양칠 태 씨 등 한국인 4 명 과 중국인 10 명 , 인도 네 시 아인 4 명 , 베트남 및 인도인 각 3 명 등 총 24 명 인 것 으로 확인 됐 다 . 당국자 는 " 마부 노 1 , 2 호 는 국내 에 등록 되 지 않 은 탄자니아 선적 이 며 , 선주 는 대창 수산 ( 사장 안현수 ) 인 것 으로 추정 된다 " 며 " 아울러 선주 를 대행 하 는 회사 가 국내 에 있 는 것 으로 전해 지 고 있 다 " 고 덧붙였 다 . 납치 당시 마부 노 1 호 에 는 13 명 , 마부 노 2 호 에 는 11 명 이 승선 하 고 있 었 다 . 이 와 관련 , 선박 회사 관계자 는 " 선박 의 이름 은 마푸토 ( MAPUTO ) 7 호 와 9 호 라고 부르 며 최근 까지 모잠비크 에서 새우잡이 를 했었 다 " 면서 " 대창 수산 은 현재 존재 하 지 않 으며 탄자니아 에 등록 된 회사 명은 KNG " 라고 말 했 다 . 선박 및 선원 들 을 납치 한 무장 세력 의 정체 는 현재 까지 파악 되 지 않 고 있 으며 이 들 로부터 연락 도 없 었 던 것 으로 알려졌 다 . 사건 당시 납치 된 선박 외 에 주변 에 다른 선박 도 있 었 으며 10 여 명 에 달하 는 납치 세력 이 선박 들 을 한 동안 추격 하 는 등 소란 이 벌어진 것 으로 알려졌 다 . 한편 선박 피랍 사실 은 현지 의 한국인 어민 이 주 케냐 대사관 으로 통보 해 옴 에 따라 알려 지 게 됐 다고 당국자 는 설명 했 다 . 외교부 는 후속 대응 을 위해 김호영 제 2 차관 을 반장 으로 하 는 부내 대책 반 을 구성 해 1 차 대책 회의 를 개최 했으며 유관 부처 당국자 들 과 함께 테러 대책 실무 회의 를 열 었 다 . 정부 는 또 소말리아 외교 장관 에게 서한 을 보내 선원 들 의 조기 석방 을 위해 노력 해 줄 것 을 당부 할 예정 이 며 마영삼 외교부 아 중동 국장 은 현재 방한 중 인 일본 주재 케냐 대사 에게 조속 한 석방 을 위한 노력 을 당부 했 다고 이 당국자 는 덧붙였 다 . 정부 는 이 와 함께 17 일 방한 하 는 버나드 멤 베 탄자니아 외교 장관 에게 한국어 선 피랍 사실 을 통보 하 고 협조 를 요청 할 예정 이 다 . 1991 년 독재 정권 이 붕괴 된 이래 무정부 상태 에 빠져든 소말리아 는 공권력 이 무력 해 지 면서 지역 민병대 로 구성 된 해적 의 활동 이 끊이 지 않 고 있 다 . 특히 세계 에서 가장 위험 한 수역 의 한 곳 으로 지적 되 어 온 소말리아 해역 에서 는 지난해 한동안 해적 의 출몰 이 뜸 했으나 지난 1 월 부터 다시 납치 사건 이 발생 하 기 시작 했 다 . 지난해 4 월 에 는 선원 25 명 을 태운 동원 수산 소속 원양어 선 이 이 해역 에서 해적 에 납치 됐 다 117 일 만 에 석방 됐었 다 . lwt @ yna . co . kr jhcho @ yna . co . kr ( 끝 ) < 모바일 로 보 는 연합뉴스 7070 + NATE / ⓝ/ ez - i >< 저작권자 ( c ) 연합뉴스 . 무단 전재 - 재배 포금 지 . >