종래 건설 장비 에 는 도 1 에 개략 적 으로 도시 된 바 와 같이 , 캐빈 ( 1 ) 에서 의 진동 감쇠 를 위하 여 , 캐빈 마운트 의 진동 감쇠 장치 ( 2 ) 와 시트 의 현가장치 에서 의 진동 감쇠 장치 ( 3 ) 가 차량 에서 운전자 로 전달 되 는 진동 을 각각 분담 하 는 방식 으로 구성 되 어 있 으며 , 이 두 가지 장치 는 모두 수직 방향 으로 의 진동 저감 을 담당 하 고 있 다 .