이러 한 연료 배출 작동 의 직후 에 외측 으로 밀려나간 다이어프램 ( 15 ) 이 코일 스프링 ( 16 ) 의 복원력 에 의하 여 다시 원위치 로 신속 하 게 복귀 하 게 되 며 , 이 과정 에서 연료 저장 공간 ( 19 ) 이 순간 적 으로 팽창 되 는 효과 를 발생 시키 므로 , 체크 밸브 ( 14 ) 의 작동 에 따라 연료 배출구 ( 13 ) 를 통한 배 출연료 의 역류 가 차단 됨 과 동시 에 , 미도 시 된 연료 탱크 로부터 연료 흡입구 ( 12 ) 를 거쳐 해당 다이어프램 조립 체 ( 11 ) 의 내부 로 엘피지 연료 가 흡입 되 는 것 이 다 .