따라서 , 에어백 쿠션 ( 10 ) 에 는 사이드 패널 ( 13 ) 에 가스 가 배출 되 는 벤트 홀 ( 15 ) 이 형성 된다 . 도 1 에 는 좌측 사이드 패널 ( 14 ) 에 만 벤트 홀 ( 15 ) 이 형성 된 것 으로 도시 되 어 져 있 으나 , 우측 사이드 패널 ( 16 ) 에 도 벤트 홀 ( 15 ) 이 형성 된다 . 즉 , 에어백 쿠션 ( 10 ) 은 벤트 홀 ( 15 ) 을 통해 가스 가 배출 됨 으로서 , 초기 전개 압 이 낮 아 지 게 되 어 승객 과 에어백 쿠션 ( 10 ) 과 의 거리 가 가깝 더라도 승객 이 에어백 쿠션 ( 10 ) 의 지나친 전개 압 에 의해 상해 를 입 지 않 도록 한다 . 여기 서 , 벤트 홀 ( 15 ) 은 좌측 사이드 패널 ( 14 ) 과 우측 사이드 패널 ( 16 ) 에 각각 형성 되 지 아니하 고 , 좌측 사이드 패널 ( 14 ) 에 만 형성 되 거나 우측 사이드 패널 ( 16 ) 에 만 형성 될 수 도 있 다 .