일본 4 사 가 점령 했 던 소형 굴삭기 시장 , 지각 변동 일어나 나 
 기사 입력 2020 - 01 - 16 05 : 00 : 16 . 폰트 
 일본 4 사 가 점령 했 던 국내 굴삭기 시장 에 주요 건설 기계 기업 들 이 도전장 을 내 고 있 다 . 건설 시장 의 먹구름 이 건설 기계 시장 까지 번지 면서 생존 을 위해 포트폴리오 를 다각 화 하 는 모양새 다 . 
 15 일 관련 업계 에 따르 면 두산 인프라 코어 , 현대건설 기계 , 볼보 코리아 등 국내 중대 형 건설 기계 시장 의 강자 들 이 소형 굴삭기 시장 으로 보폭 을 넓히 고 있 는 것 으로 나타났 다 . 
 건설기계 시장 의 선두 주자 인 두산 인프라 코어 는 작년 상반기 자사 의 첫 2 톤 이하 초 소형 굴삭기 DX 17 Z - 5 를 출시 했 다 . 앞서 2017 년 에 3 . 5 톤 급 을 출시 한 데 이 어 연속 으로 소형 시장 을 두드리 는 모습 이 다 . 
 현대 건설 기계 도 작년 하반기 에 1 t 급 굴삭기 HX 10 A 를 출시 했 다 . 현대 는 이미 3 . 5 톤 , 2 . 5 톤 , 1 . 7 톤 굴삭기 를 보유 하 고 있 음 에 도 라인업 을 보다 강화 하 는 모양새 다 . 
 볼보 건설기계 코리아 도 비슷 한 시기 에 1 . 7 톤 급 굴삭기 와 5 톤 급 굴삭기 를 출시 한 바 있 다 . 볼보 는 여기 에 최근 온라인 쇼핑몰 인 카카오 커머스 에 자사 의 1 . 7 톤 급 굴삭기 를 런 칭하 며 공격 적 마케팅 을 확대 하 고 있 다 . 앞서 현대건설 기계 가 지난 2017 년 에 국내 대형 마트 에 자사 의 굴삭기 를 판매 하 는 마케팅 을 벌인 적 이 있 었 는데 그만큼 소형 굴삭기 시장 의 마케팅 이 다변 화 되 고 있 다는 분석 이 다 . 
 해당 기업 들 은 중 ㆍ대형 굴삭기 시장 에서 오랫동안 높 은 점유 율 을 보이 며 터줏대감 역할 을 해 왔 지만 소형 굴삭기 시장 에서 만큼 은 논외 였 다 . 해당 분야 에서 전통 적 으로 강세 를 띠 어 온 일본 기업 들 이 국내 시장 을 사실상 점령 해 왔 기 때문 이 다 . 얀마 , 구보다 , 코벨 코 , 히타치 4 사 의 소형 굴삭기 시장 점유 율 은 2018 년 기준 으로 90 % 내외 수준 이 다 . 
 소형 굴삭기 시장 자체 가 기업 매출 에 큰 영향 을 미치 지 않 는 점 도 원인 으로 작용 했 다 . 현재 국내 건설 기계 기업 들 의 매출 대부분 은 국외 수출 에서 나오 는 만큼 국내 시장 이 차지 하 는 비중 이 크 지 않 은데 여기 에 더 해 소형 굴삭기 의 경우 중대 형 에 비해 매출 규모 가 작 다 . 국내 에서 소형 굴삭기 몇 대 를 더 파 는 것 보다 국외 시장 에 진출 하 는 게 훨씬 이익 이 되 는 상황 이 었 다 . 
 그럼에도 시장 을 두드리 는 건 해당 국내 건설 기계 시장 이 침체기 인 가운데 해당 시장 은 상대 적 으로 성장세 를 유지 하 고 있 기 때문 이 다 . 대 규모 인프라 사업 이 자취 를 감추 는 등 대형 토건 사업 이 갈수록 말라 가 는 상황 에서 소규모 공사 는 상대 적 으로 꾸준 한 모양새 다 . 소형 굴삭기 시장 자체 의 성장세 가 두드러지 는 수준 은 아니 지만 중대 형 시장 의 감소세 가 가파른 만큼 해당 시장 을 두드러지 는 건 자연 스러운 현상 이 라는 분석 이 다 . 
 그러나 이러 한 움직임 의 확대 해석 을 경계 하 는 시각 도 있 다 . 업계 관계자 는 “ 국내 기업 들 의 경우 여전히 주력 은 중 ㆍ대형 건설 기계 시장 ” 이 라며 “ 소형 굴삭기 시장 진출 은 기업 의 포트폴리오 다변 화 현상 으로 해석 하 는 게 맞 을 것 ” 이 라고 말 했 다 . 
 나 지운 기자 catnolza @