페달 밟 으며 출근 몸 도 마음 도 굿모닝 ∼ 회사 스트레스 저녁 바람 에 훌훌 ∼ ○ 처진 배 가 쏙 들어가 고 허리 - 관절염 에 도 좋 아 자전거 출퇴근 4 년 차인 직장 인 김준영 ( 36 · 서울 서초구 방배동 ) 씨 는 집 에서 마포구 상암동 회사 까지 왕복 40 km 거리 를 자전거 로 출퇴근 한다 . 걸리 는 시간 은 1 시간 정도 . 김 씨 는 “ 출퇴근 에 걸리 는 시간 은 자동차 와 자전거 가 비슷 하 지만 아침 에 맑 은 공기 를 쐬 면서 느끼 는 상쾌 함 은 그 무엇 과 도 비교 할 수 없 다 ” 고 말 했 다 . 김 씨 의 또 다른 즐거움 은 몸짱 이 된 것 . 자전거 를 탄 이후 한 달 에 평균 1 ∼ 2 kg 의 체지방 이 빠졌 다 . 빠진 체중 은 단단 한 근육질 로 바뀌 었 고 처진 아랫배 는 쏙 들어갔 다 . 예전 에 는 지하철 계단 을 오르내릴 때 숨 이 찼 지만 자전거 를 탄 이후 폐활량 이 늘 면서 산 을 오르 면서 도 별로 숨찬 것 을 모르 겠 다고 한다 . 1 년 전 자전거 를 타 기 시작 한 직장 인 최정호 ( 42 · 서울 마포구 공덕동 ) 씨 는 매일 아침 집 에서 의정부 까지 자전거 페달 을 밟 는다 . 직장 과 집 이 가까워 일부러 멀리 까지 나간다 . 최 씨 는 “ 얼마 전 까지 만 해도 고단 백 고지방 음식 은 피하 는 등 다이어트 에 매달렸 다 ” 면서 “ 지금 은 자전거 덕분 에 음식 스트레스 를 받 지 않 는 것 이 가장 좋 다 ” 고 말 했 다 . 송상호 강 서제일 병원 원장 은 “ 자전거 는 안장 이 체중 을 지지 해 주 기 때문 에 허리 근육 이 튼튼 해 지 고 관절염 환자 도 무리 없이 탈 수 있 다 ” 면서 “ 혈관 의 수축 과 이완 을 반복 해 순환기 계통 의 기능 을 향상 시킬 수 있 는 전신 운동 ” 이 라고 말 했 다 . ○ 페달 은 분당 90 회 가 적당 … 안장 은 섰 을 때 골반 높이 로 숙련자 든 초보 자 든 자전거 를 타 기 전 에 는 발목 이나 팔 부위 스트레칭 을 해야 한다 . 만약 시간 이 없 다면 기어 를 낮춘 상태 에서 분당 100 회 정도 로 10 분 간 페달 을 밟 으면 초기 워밍업 이 된다 . 일단 자전거 를 몸 에 맞 게 조절 하 는 데 안장 은 자전거 옆 에 똑바로 섰 을 때 골반 높이 가 적당 하 다 . 다리 가 페달 까지 일직선 으로 완전히 펴질 정도 가 돼야 무릎 에 무리 가 오 지 않 는다 . 핸들 높이 는 안장 과 평행 하 거나 핸들 이 1 ∼ 5 cm 정도 높 은 것 이 좋 다 . 안장 에 앉 아 핸들 을 잡 으면 몸 이 45 도 각도 를 이뤄야 한다 . 이상 적 인 페달 회전수 는 분당 90 회 정도 . 초보 자 는 분당 60 ∼ 70 회 페달 을 회전 하 는 것 이 좋 다 . 자전거 는 잘못 타 면 몸 여러 곳 이 쑤신다 . 엉덩이 가 아프 다면 안장 높이 를 조절 하 거나 10 분 에 한 번 씩 페달 에 의지 해 엉덩이 를 들어준다 . 도로 턱 이나 노면 이 울퉁불퉁 한 곳 에서 는 엉덩이 를 반드시 들어야 충격 이 적 다 . 페달 에 놓인 발 의 위치 가 나쁘 거나 양발 에 비슷 한 힘 으로 페달 을 돌리 지 못하 면 무릎 이나 발목 에 통증 이 오 는 경우 도 있 다 . ○ 타 는 순간 자동차 로 간주 … 역주행 은 위험 천만 가장 필수 적 인 자전거 보호 장구 는 헬멧 이 다 . 미국 에서 는 자전거 사고 의 75 % 이상 이 머리 부상 이 다 . 인라인 스케이팅 용 헬멧 을 사용 해도 괜찮 다 . 헬멧 외 에 자외선 을 차단 하 고 눈 의 건조 를 막아주 는 고글 , 손 을 보호 하 는 장갑 이 기본 적 인 보호 장구 에 속한다 . 또 상대방 에게 자신 의 존재 를 알려 주 는 안전등 도 필수 다 . 매연 , 꽃가루 등 으로부터 보호 하 기 위해 버프 ( 마스크 ) 착용 도 도움 이 된다 . 일단 자전거 는 타 는 순간 부터 ‘ 자동차 ’ 로 간주 하 면 된다 . 도로 교통 법상 으로 도 차 로 규정 돼 있 다 . 따라서 차 가 가 는 방향 과 반대 방향 으로 역주행 하 는 것 은 위험천만 하 다 . 지나가 는 행인 과 부딪쳐도 이 에 대한 책임 은 자전거 를 탄 사람 이 진다 . 횡단 보도 를 건널 때 는 지나가 는 행인 과 부딪치 지 않 도록 자전거 에서 내려서 걷 는다 . 인터넷 동호회 ‘ 자전거 로 출퇴근 하 는 사람 들 모임 ’ 의 오종렬 ( 31 ) 운영 자 는 “ 보행 도로 나 한강 둔치 에서 자전거 사고 가 나 도 자동차 사고 와 동일 하 게 간주 되 므로 주 의 운전 을 해야 한다 ” 고 말 했 다 . 이진한 기자 · 의사 likeday @ donga . com 자전거 탈 때 도움 이 되 는 사이트 사이트 이름 사이트 주소 내용 자전거 로 출퇴근 하 는 사람 들 cafe . naver . com / bikecity . cafe 자전거 출퇴근 에 도움 이 되 는 정보 와일드 바이크 www . wildbike . co . kr 산악자전거 정보 도 싸 www . corearoadbike . com 사이클 자전거 정보 발바리 bike . jinbo . net 전반 적 인 자전거 정보 자전거 21 www . pable . or . kr 자전거 를 환경 , 교통 , 에너지 문제 와 연계 바이 시클 라이프 bicyclelife . net 자전거 전문 잡지 사이트 . 자전거 관련 기사 검색 가능 마니 의 자전거포 www . mtbfix . co . kr 자전거 보관 · 관리 · 정비 정보 ▼ 시작 은 10 만 원 대 유사 MTB 로 도 가뿐 ▼ ‘ 어떤 자전거 를 장만 해야 하나 . ’ 자전거 족 들 의 가장 큰 고민 이 다 . 자전거 종류 만큼 가격 도 천차만별 이 어서 비싼 것 은 1500 만 원 정도 로 소형 자동차 가격 과 맞먹 는다 . 자전거 를 잘 선택 하 려면 자신 이 주로 타 고 다니 는 길 의 성격 을 알 아야 한다 . 주로 자전거 도로 나 노면 이 고른 곳 을 다닌다면 속도 가 빠른 사이클 이 좋 다 . 반면 인도 를 주로 달리 고 노면 이 울퉁불퉁 하 다면 산악자전거 ( MTB ) , 또는 가격 이 저렴 한 유사 MTB 를 선택 하 는 것 이 좋 다 . MTB 의 가격 은 50 만 원 부터 수백만 원 까지 다양 하 다 . 유사 MTB 는 15 만 ∼ 20 만 원 이 면 살 수 있 다 . 100 만 원 이 넘 는 MTB 는 무게 가 10 kg 정도 다 . 30 만 ∼ 40 만 원 대 는 무게 가 15 kg , 그 이하 의 가격 이 면 20 kg 이 넘 는다 . 비싼 MTB 일수록 가벼워 도 내 구성 이 좋 다 . 최근 에 나온 ‘ 하이브리드 형 자전거 ’ 는 튼튼 한 MTB 몸체 에 빠른 사이클 용 타이어 를 결합 한 형태 다 . 하이브리드 형 은 자전거 전용도로 , 차 도 , 인도 가 섞여 있 는 도심 에서 무난히 탈 수 있 어서 자전거 로 출퇴근 하 는 사람 들 이 선호 한다 . 20 만 원 정도 면 살 수 있 다 . 바퀴 지름 이 20 인치 이 하인 ‘ 미니 벨 로 ’ 도 인기 다 . 접 을 수 있 는 폴 딩 형 은 대중교통 과 연계 해 출퇴근 할 때 편리 하 다 . 기어 가 없 는 제품 은 20 만 원 정도 면 살 수 있 으며 무게 도 10 ∼ 14 kg 으로 가볍 다 . 이진한 기자 · 의사 likeday @ donga . com 내 손안 의 뉴스 동아 모바일 401 + 네이트 , 매직 n , ez - i ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지 공유 하 기 글 요소