상기 제 2 제동 몸체 는 상기 전환 운동 을 실행 하 기 위해 적절히 상기 제동 - 회전축 의 축 방향 에서 순전히 선형 으로 이동 가능 하 게 상기 드라이브 하우징 에 설치 된다 . 원 하 는 비틀림 방지 를 얻 기 위해 , 적절히 축 방향 으로 슬라이딩 하 며 이동 가능 하 게 서로 맞물리 는 돌출부 들 과 오목 부 들 이 한편 으로 는 상기 제 2 제동 몸체 에 그리고 다른 한편 으로 는 상기 드라이브 하우징 에 형성 되 고 , 보다 정확히 말 하 면 바람직 하 게 는 규칙 적 인 분배 에 있 어서 빙 둘러 상기 제동 - 회전축 둘레 에 형성 된다 .