도 14 는 A ) 종래 발명 과 B ) 본 발명 의 동력 전달 장치 에서 리미터 에 가해 지 는 토크 와 힘 이 각각 그래프 로 도시 되 고 있 다 . 이 를 살펴보 면 , 오버 토크 ( over torque ) , 즉 현재 리미터 에 가해 지 는 작용 토크 ( applied torque ) 에서 작동 토크 ( operating torque ) 의 상한 토크 를 뺀 토크 는 증폭 될 수 있 으며 , 증폭 된 힘 이 상기 리미터 ( 200 ) 에 가해질 수 있 다 . 이 에 따라 , 오버 토크 ( over torque ) 발생 시 종래 보다 상기 리미터 에 더 큰 힘 이 가해질 수 있 으며 , 리미터 는 재료 또는 구조 적 으로 더 큰 강도 를 얻 을 수 있 다 . 또한 , 리미터 는 더 큰 마진 ( margin ) 을 얻 을 수 있 고 ( higher reliability ) , 해제 토크 ( release torque ) 가 낮 아 질 수 있 다 ( higher functionality ) .