통상 적 인 디젤 엔진 은 공기 만 을 흡입 압착 하 여 고온 이 된 실린더 안 에 경유 를 분사 하 여 자기 착화 시키 는 엔진 으로 , 연료 의 분사 량 을 증대 시키 며 엔진 의 출력 을 향상 되 도록 하 기 위해 공기 를 대기압 보다 높 은 압력 으로 과급 하 는 장치 인 터보차저 가 형성 되 며 , 상기 한 터보차저 는 배기가스 의 압력 으로 터빈 이 회전 됨 과 동시 에 흡입 공기 를 가압 하 기 위한 블 로워 부분 이 회전 됨 으로써 흡입 공기 를 가압 하 게 되 는데 , 이 과정 에서 터보차저 를 통과 한 흡입 공기 는 고온 고압 이 되 고 이 를 식혀 주 기 위한 장치 를 통상 인터 쿨러 라 칭한다 .