한국 자동차 산업 의 ‘ 고장 징후 ’ 는 수치 로 도 드러난다 . 한국 경제 신문 이 한국 자동차 산업 협회 와 국내 완성 차 5 개 사 의 매출 대비 인건비 비중 ( 2017 년 기준 ) 을 조사 한 결과 평균 12 . 3 % 에 달했 다 . 경쟁사 인 일본 도요타 는 5 . 9 % 로 한국 자동차 회사 들 의 절반 도 안 된다 . 독일 폭스바겐 도 9 . 9 % 로 한국 보다 낮 았 다 . 국내 자동차 회사 들 의 1 인 당 연간 평균 임금 은 9072 만 원 이 었 다 . 도요타 ( 832 만 엔 · 약 8400 만 원 ) 와 폭스바겐 ( 6 만 5051 유로 · 약 8300 만 원 ) 보다 많 다 . 인건비 는 높 은데 생산 성 은 오히려 더 낮 다 . 한국 ( 완성 차 5 개 사 기준 ) 에서 자동차 한 대 를 생산 하 는 데 들어가 는 시간 ( HPV · 2015 년 기준 ) 은 26 . 8 시간 이 다 . 도요타 ( 24 . 1 시간 ) 와 미국 GM ( 23 . 4 시간 ) 보다 각각 11 . 2 %, 14 . 5 % 더 길 다 .