두 번 째 배열 위치 에 따라 발생 하 는 편심 의 문제 가 해결 되 어야 한다 . 그리고 세 번 째 로 , 순차 적 으로 배열 되 는 약포 인 경우 탄 의 후부 에 위치 한 원추형 중 공체 에서 발생 한 폭 굉파 에 의해 탄 후면 에 근접 한 원추형 중 공체 의 폭발력 이 왜곡 되 는 문제 가 해결 되 어야 한다 . 물론 , 본 발명 은 체적 축소 이외 에 원추형 단면 링 을 사용 하 여 균일 한 폭 굉파 를 얻 는 방법 도 제시 하 고 있 다 .