중국 유인 우주선 , ' 신주 ( 神 舟 ) ' 의 비밀 : 고구려 역사 저널 
 편집 2019 . 11 . 20 [ 00 : 05 ] 
 원래 신주 는 고려 가 만든 최신 대형선 박 
 신완 순 컬럼 니스트 ㅣ 기사 입력 2014 / 08 / 26 [ 15 : 04 ] 
 세계 에서 유인 왕복 우주선 을 쏘 아 올려 성공 한 나라 는 러시아 와 미국 그리고 중국 뿐 이 다 . 
 그런데 중국 의 우주 계획 과 관련 하 여 유인 우주선 의 이름 은 ‘ 신주 ( 神 舟 ) ’ 라 하 고 , 달 탐사 위성 을 ‘ 항아 ( 嫦娥 ) ’ 라 명명 한 것 이 관심 을 끈다 . 선저우 ( 神 舟 ) 와 창어 ( 嫦娥 ) 는 중국식 발음 이 다 . 
 ‘ 신주 ’ 는 인간 세계 와 신 ( 神 ) 의 세계 를 오가 는 ‘ 신 ( 神 ) 의 배 ’ 라는 뜻 이 다 . 
 ‘ 항아 ( 姮娥 ) ’ 는 본래 예 ( 羿 ) 의 아내 였 다 . 요순시대 에 하늘 에 열 개 의 태양 이 동시 에 나타나 너무 뜨거워서 사람 들 이 도저히 살 수 가 없 게 되 자 , 예 가 신궁 ( 神弓 ) 을 사용 해 아홉 개 의 태양 을 떨어뜨려 재난 을 해결 하 였 는데 상제 의 노여움 을 사 서 예 를 신 의 지위 에서 인간 으로 떨어뜨렸 다고 한다 . 
 이 때문 에 아내 인 항아 도 같이 인간 이 되 었 는데 예 는 죽 지 않 기 위해서 서왕모 ( 西 王母 ) 에게 불사약 을 청 했으며 이 를 항아 가 훔쳐 먹 고 달 로 도망쳐서 살 고 있 다고 한다 . 이 는 도교 에서 전해 지 는 전설 인데 중국 이 하늘 과 땅 의 중심 이 라는 중화사상 의 사고방식 이 우주 개발 과 맞물려 절묘 하 게 작명 을 하 여 그 야심 을 드러내 놓 고 있 다 . 
 ▲ 나로호 발사 모습 - 도전 은 계속 될 것 이 며 자급 기술 을 빨리 확보 해야 한다 © 편집부 
 중국 유인 우주선 ' 신주 '... 중화사상 의 발로 일 뿐 
 ‘ 신 ( 神 ) 의 배 ’ 라는 신주 ( 神 舟 ) 는 역사 속 에서 는 뜻밖에 도 고려 와 관계 가 있 는 배 였 다 . 
 원나라 탈탈 ( 脫 脫 ) 이 편찬 한 < 송사 ( 宋史 ) > 권 487 고려전 ( 高麗 傳 ) 의 기록 이 바로 그것 이 다 . 신주 에 관한 기록 을 살펴보 면 “ 송 신종 ( 神宗 ) 원풍 원년 ( 元 豐 元年 , 1078 년 ) 에 처음 으로 안도 ( 安 燾 ) 와 좌간의대부 ( 左 諌 議 大夫 ) 진목 ( 陳 睦 ) 을 고려 에 보내 임시 로 기거 하 게 하 고 사람 을 불러 초빙 하 여 명주 ( 明州 , 절강 성 영파 인근 ) 에 두 척 의 큰 배 ( 艦 ) 를 만들 도록 하 였 다 . 
 하나 는 ‘ 능 허안 제 치원 ( 凌 虚 安 濟 致 遠 ) ’ 이 며 다른 하나 는 ‘ 영비 순제 ( 靈 飛 順 濟 ) ’ 라 하 였 는데 모두 신주 ( 神 舟 ) 라 명명 하 였 다 . 정해 ( 定 海 ) 로부터 큰 바다 를 거쳐 동쪽 으로 고려 에 도착 하 니 나라 사람 들 이 환호 하 며 마중 을 나왔 다 . ” 라고 되 어 있 다 . 여기 에서 ‘ 능 허안 제 치원 ’ 은 ‘ 허공 을 뛰어넘 어 편안 하 게 바다 를 건너 먼 곳 에 이르 다 ’ 는 뜻 이 며 , ‘ 영비 순제 ’ 는 ‘ 바다 를 신령 스럽 게 넘 어 잘 건너 다 ’ 라는 뜻 을 갖 고 있 다 . 
 송나라 의 서긍 ( 徐 兢 ) 도 < 선화봉사고려도경 > 권 34 ‘ 해도 ’ 편 에서 신주 에 대하 여 언급 하 고 있 다 . 
 “ 신 이 듣 건대 신종 황제 가 고려 에 사신 을 보내 유사 ( 有司 ) 에게 조서 를 내려 거대 한 함정 두 척 을 건조 시킨 적 이 있 었 는데 , 하나 는 ‘ 능 허치 원안 제 신주 ’ 이 고 또 하나 는 ‘ 영비 순제 신주 ’ 로서 그 규모 가 심히 웅장 하 였 다 . ” 라 하 였 다 . 
 또한 후대 에 신주 를 더 크 고 웅장 하 게 만들 었 는데 , “ 하나 는 ‘ 정신 이 섭 회원 강제 신주 ( 鼎新 利 涉 懷 遠 康 濟 神 舟 ) ’ 이 고 또 하나 는 ‘ 순류 안일 통제 신주 循 流 安 逸 通 濟 神 舟 ) ’ 이 다 . 우람 한 모습 이 마치 산 과 같 으며 바다 의 물결 위 에 떠서 움직이 면 비단 으로 된 돛 과 익조 ( 鷁 鳥 ) 를 새긴 뱃머리 는 바다 이무기 를 굴복 시키 고 , 휘황 한 황제 의 위엄 을 해외 에 떨치 니 고금 에 으뜸 이 다 . 고려인 들 이 조서 를 맞이 하 던 날 나라 를 기울여 발돋움 을 하 여 구경 하 고 환호 감탄 하 는 것 이 당연 한 일 이 다 . ” 라고 하 여 고려 에 보낼 신주 를 계속 건조 하 였음을 알 수 있 다 . 
 이때 의 배 이름 도 앞서 설명 한 것 과 같이 안 전하 게 고려 에 까지 멀리 갈 수 있 기 를 희망 하 여 붙여진 이름 이 다 . 서긍 이 쓴 < 고려도경 > 의 내용 은 지극히 고려 를 깔보 는 중화사상 에서 비롯 된 것 이 지만 , 신주 를 타 고 고려 에 사신 으로 갔 다 와서 임금 에게 바쳤 다는 것 을 감안 하 면 이해 가 간다 . 
 신주 는 고려 가 만든 최신 대형 선박 
 송나라 의 명주 에서 건조 하 였 다는 거대 한 함정 인 신주 를 정리 하 면 다음 과 같 다 . 
 첫째 , 신주 는 고려인 에 의해 최신 선박 건조기술 로 만들 어 졌 다 . 신주 의 건조 사실 은 < 송사 > 고려전 에 만 등장 하 며 본기 에 는 나오 지 않 는다 . 이 는 고려 에 의해 만들 어 진 신주 의 건조 사실 을 숨기 고 싶 었 을 것 이 다 . 
 또한 신주 라는 새로운 대형 선박 의 출현 으로 선박 의 항로 가 연안 을 따라 이동하 는 방식 이 아닌 직항로 의 개설 이 가능 하 였 다 . 이 는 고려 가 삼국 시대 를 잇 는 해양 강국 이 었 다는 것 을 의미 하 며 , 오늘날 우리나라 가 세계 1 위 의 조선 강국 이 된 것 또한 결코 우연 한 것 이 아니 라는 것 을 보여준다 . 
 둘째 , 신주 는 무역선 이 었 다 . 송나라 의 사신 만 을 싣 고 오 고 가 는 것 이 라면 굳이 커야 할 필요 는 없 었 을 것 이 다 . < 격치 경원 ( 格致 鏡 原 ) > 을 편찬 한 청나라 때 진원 룡 ( 陳 元 龍 ) 은 권 28 주 거류 ( 舟車 類 ) 편 에서 < 패 편 ( 稗 編 ) > 이 라는 책 을 인용 하 여 송 신종 ( 神宗 ) 이 ‘ 안도 ( 安 燾 ) 와 진목 ( 陳 睦 ) 의 두 학사 에게 명하 여 고려 로 하여금 명주 에서 만곡 선 ( 萬斛 船 ) 두 척 을 건조 하 게 하 라고 조서 를 내렸 다 ’ 고 되 어 있 다 . 
 1 곡 ( 斛 ) 은 10 말 ( 斗 ) 을 일컫 는 것 인데 , 남송 초기 까지 는 5 말 ( 斗 ) 을 1 곡 ( 斛 ) 으로 통용 되 었었 다 . 만곡 을 실 을 수 있 는 배 라면 그 크기 가 가히 상상 이 갈 것 이 며 , 송나라 휘종 이 고려 에 보낸 사신 의 일행 이 200 여 명 이 었 다고 하 니 고려 와 송나라 의 무역 규모 를 알 수 있 다 . 
 ▲ 세계 최대 규모 가 될 군산 조선소 의 모습 - 신주 를 만들 었 던 고려인 들 의 후예 가 될 것 이 다 . © 편집부 
 신주 는 무역선 이 자 유람선 . .. 사신 도 이용 
 셋째 , 신주 는 다 목적 거함 이 었 다 . < 고려도경 > 을 보 면 고려 와 송나라 로 이어지 는 해도 ( 海 道 ) 를 자세히 설명 하 고 있 다 . 배 를 타 고 바다 에서 보 는 비경 들 을 많이 담 고 있 다 . 유람선 도 겸용 하 고 있 었 다는 이야기 다 . 또한 신주 가 처음 만들 어 지 고 후 에 다시 건조 된 것 은 유사시 에 도 쓸 수 있 도록 하 기 위해서 였 다 . 
 이 시기 는 중원 이 새로운 질서 를 재편 하 기 위해 꿈틀거리 고 있 던 시절 이 었 다 . 요나라 가 굳건 하 고 지키 고 있 는 중원 의 북변 을 김 아구다 의 금 ( 金 ) 나라 가 등장 하 여 공격 을 하 고 있 는 전운 에 휩싸였 던 때 였 다 . 
 서긍 이 사신 으로 고려 에 갔 다 온 ( 1123 년 ) 이후 에 < 고려도경 > 을 바쳤 던 송나라 의 휘종 과 흠종 이 금나라 에 의해 사로잡히 고 양자강 이남 으로 쫓겨난 이른바 ‘ 정강 ( 靖 康 ) 의 변 ( 1126 년 ) ’ 이 바로 일어났 다 . 신주 는 경우 에 따라서 고려 의 군사 적 지원 도 염두 에 둔 선박 이 었 을 것 이 다 . 
 이렇 듯 고려 와 송나라 를 오간 신주 는 당시 동아시아 최대 의 선박 으로서 위상 을 떨친 배 였으며 , 고려인 의 기술 과 손 으로 만들 어 졌 기 에 더욱 그 의미 가 크 다 . 고려 와 송나라 와 의 사신 을 통한 무역 등 국제 관계 를 살피 다 보 면 종종 재미있 는 기록 도 발견 된다 . 전설 속 의 ‘ 인어 ( 人魚 ) 이야기 ’ 가 등장 한다 . 
 원나라 때 도종 의 ( 陶 宗儀 ) 가 편찬 한 < 설부 ( 說郛 ) > ‘ 권 118 상 ’ 편 에 “ 사도 ( 查 道 ) 가 고려 에 사신 으로 가 서 날 이 저물 어 바닷가 어느 산 에서 정박 을 하 며 쉬 게 되 었 다 . 모래밭 을 바라보 니 한 부인 이 있 었 는데 붉 은 치마 를 입 고 드러난 두 어깨 위 로 상투 처럼 묶 은 머리 가 바람 에 펄럭이 고 팔꿈치 뒤 엔 미세 한 붉 은 털 이 있 었 다 . 이 에 사도 가 수공 ( 水工 ) 에게 삿대 를 물 에 던져 부인 이 다치 게 하 지 말 도록 명 했 다 . 
 부인 이 물 에 쓸려 자맥질 을 하 다가 몸 이 다시 보였 고 , 사도 가 손 을 흔들 어 인사 를 하 자 고마움 을 표하 고 사라졌 다 . 수공 이 바다 에서 아직 까지 본 일 이 없 는데 무엇 이 냐고 물으니 사도 가 이것 은 인어 로서 사람 과 더불 어 간음 할 수 있 으며 물 에 사 는 인성 ( 人性 ) 을 가진 수족 ( 水族 ) 이 다 . ” 라고 하 였 다 . 
 위 의 내용 을 보 면 우리 가 동화 속 에서 상상 하 는 인어 의 모습 이 떠오른다 . 보통 인어 라고 하 면 상체 는 사람 이 며 하체 는 물고기 의 모습 을 한 반 인 반어 ( 半 人 半 魚 ) 의 모습 이 다 . < 산해경 ( 山海 經 ) > 에 도 인어 에 대한 기록 이 나오 는데 인어 는 사람 의 얼굴 을 한 다리 가 없 는 물고기 형상 을 하 고 있 다고 설명 하 고 있 다 . 
 ▲ 인천 앞바다 장봉도 에 있 는 인어 동상 © 편집부 
 < 직방외기 ( 職方外紀 ) > 에 는 바다 중 에 해녀 ( 海女 ) 가 있 는데 상체 는 여인 이 며 하체 는 물고기 의 형상 을 하 고 있 다고 하 였 다 . 그런데 송나라 의 사신 사도 가 보 았 다는 인어 는 붉 은 치마 를 입 고 있 었 지만 하체 가 물고기 형상 이 라 하 지 않 았 다 . 사도 가 본 인어 는 아마도 해녀 였을 것 이 다 . 해녀 는 바다 에서 물갈퀴 가 달린 잠수복 을 입 고 무자맥질 을 하 며 해물 을 채취 하 는데 , 많 은 사람 들 이 해녀 에 대한 정보 를 갖 고 있 지 않 기 때문 에 하체 를 물고기 형상 으로 보 고 인어 로 착각 하 였을 것 으로 추정 된다 . 
 해녀 하 면 제주도 가 떠오른다 . 제주 해녀 의 역사 에 관한 연구 를 한 좌 혜 경 은 우리 나라 의 해녀 가 3000 년 전 부터 시작 되 었 을 것 이 라 추정 을 하 고 있 다 . 하지만 사도 가 인어 를 본 지역 이 현재 제주도 부근 이 었 다고 단정 할 수 없 고 또 한 해녀 가 제주도 지역 에 만 국한 되 었 던 것 으로 확장 할 수 없 기 때문 에 고려 시대 의 인어 아니 해녀 는 좀 더 많 은 연구 가 필요 할 것 으로 보인다 . 이렇 듯 고려 는 송나라 등 이방인 의 눈 에 는 모든 것 이 신비 의 대상 으로 비쳐졌 을 것 이 다 . 
 고려 로 가 는 배 의 이름 을 신주 라 한 것 도 이러 한 것 이 묻 어 있 다 . 서긍 의 말 대로 송나라 황제 의 위엄 을 높이 기 위하 여 신주 라고 한 것 이 아니 며 , 현 중국 에서 쏘 아 올린 유인 우주선 을 신주 라 하 는 것 처럼 중국인 들 의 유전 인자 속 에 함축 된 동이 에 대한 경이감 과 신 의 이름 으로 무사 안녕 을 기원 하 는 염원 이 담겨 졌 을 것 이 다 . 
 진시황 . 한 무제 . 당태 종 은 중금속 중독 으로 사망 ( ? ) 
 고려 는 세계 최초 의 금속 활자 를 발명 하 고 세계 최고 의 상감 청자 를 만들 었 다 . 고려 에 는 서책 이 헤아릴 수 없이 많 았 다는 것 은 고려 를 다녀간 사신 들 의 증언 이 다 . 
 일부 에서 는 진시황 이나 한 무제 , 당태 종 등 이 죽 은 원인 을 중금속 에 의한 중독 이 라고 하 기 도 한다 . 이 들 의 공통점 은 하나같이 정복 전쟁 을 일삼 고 우리 의 역사 와 강역 을 유린 한 사람 들 이 라는 것 이 다 . 이 들 이 중금속 에 중독 되 어 죽 은 이유 는 장생 불사약 을 구하 여 먹 었 기 때문 이 다 . 
 선도 에서 말 하 는 불로 장생 의 단약 ( 丹藥 ) 은 수련 을 통하 여 내 몸 안 에서 만들 어 진다는 사실 을 모른 채 
 납 과 수은 등 의 중금속 을 제련 하 여 먹 고 죽 은 것 은 동이 를 침략 한 또 하나 의 보이 지 않 는 전쟁 의 원인 이 었 으며 그 침략 에 대한 징벌 이 다 . 
 ▲ 신주 9 호 발사 직전 내부 에 있 는 승무원 들 © 편집부 
 중국 에서 유인 왕 복선 을 신주 라 하 고 달 탐사선 을 항아 라 한 것 은 오랫동안 내재 되 어 온 군자 가 사 는 죽 지 않 는 나라 조선 즉 우리 에 대한 끊임없 는 동경 과 두려움 을 떨치 고 세상 의 패자 가 되 려는 야심 에서 비롯 된 것 이 다 . 역사 와 전설 을 우주 계획 과 절묘 하 게 연결 시켜 내부 통합 을 하 고 중화 주의 의 중흥 을 이루 려 하 고 있 다 . 그것 이 신선 이 되 는 단약 이 될지 중금속 에 중독 될 지 는 지켜볼 일 이 다 . 
 반면 에 우리 는 세계 최초 의 신주 를 만들 수 있 는 기술 을 갖 고 있 었 음 에 도 꽃 을 피우 지 못했 던 이유 를 곰곰이 생각 해 봐야 한다 . 
 기사 입력 : 2014 / 08 / 26 [ 15 : 04 ] 최종 편집 : ⓒ greatcorea . kr