삼성 은 삼성 SDI 배터리 의 경우 우측 상단 에 눌림 현상 이 발생 한 데 다 음극 재와 양극 재 를 분리 해 주 는 막 ( 분리 막 ) 이 지나치 게 얇 은 것 을 발화 원인 으로 지목 했 다 . 리튬 이온 배터리 의 가운데 에 있 는 분리 막 이 파손 되 면서 음극 재와 양극 재 가 접촉 해 발화 가 생겼 다는 것 이 다 . ATL 의 배터리 에서 는 절연 테이프 가 부착 되 지 않 거나 배터리 이음새 불량 으로 발화 가 발생 한 것 으로 결론 냈 다 . 고동진 사장 은 " 완제품 과 배터리 시험 에서 40 차례 의 발화 를 재현 했 다 " 고 말 했 다 . 2 차 전지 의 경우 평균 100 만 대 에 1 ~ 2 대 꼴 로 배터리 결함 이 발생 하 는 데 비해 노트 7 에 공급 된 배터리 는 이 보다 100 배 이상 많 은 불량 이 발생 한 셈 이 다 .