또한 , 입력축 ( 110 ) 의 하부 내경 과 토션 바 ( 130 ) 의 하부 외경 에 는 공간 ( s ) 이 형성 되 어 있 는데 , 입력축 ( 110 ) 과 토션 바 ( 130 ) 의 고정 핀 ( 112 ) 압입 시 입력축 ( 110 ) 의 동심 축 이 압입 력 에 의해 입력축 ( 110 ) 과 토션 바 ( 130 ) 상 의 공간 ( s ) 과 입력축 ( 110 ) 의 외경 과 부시 ( 190 ) 간 의 공차 ( t ) 로 인해서 입력축 ( 110 ) 이 피니언 샤프트 ( 120 ) 의 부시 ( 190 ) 와 편측 으로 접할 수 밖에 없 어 입력축 ( 110 ) 과 부시 ( 190 ) 간 의 좌우 차 불량 및 이력 현상 ( Hysteresis ) 이 발생 하 는 문제점 이 있 었 다 .