문제 는 시간 이 다 . 기존 에 생산 하 던 차량 들 의 인기 가 시들 해 지 는 상황 에서 신차 가 나오 기 까지 한국 GM 과 협 력사 들 이 버텨 줘야 하 는데 , 우려 를 제기 하 는 목소리 가 높 다 . 판매 부진 으로 계속 감소 하 는 생산량 도 문제 다 . 한국 GM 의 국내 생산 은 2011 년 81 만 대 까지 늘 었 지만 , 그 이후 줄곧 감소 해 지난해 에 는 52 만 대 까지 떨어졌 다 . 올해 도 군산 공장 폐쇄 로 10 월 까지 생산량 이 37 만 대 로 지난해 같 은 기간 과 비교 해 15 . 2 % 줄 었 다 . 한 협력 업체 관계자 는 ' 부평 공장 신차 는 한창 개발 중 이 고 , 창원공 장 신차 는 아직 개발 전 단계 인 것 으로 안다 ' 며 ' 신차 투입 시기 를 더 앞당길 수 있 다면 협 력사 들 입장 에서 도 큰 힘 이 될 것 ' 이라고 말 했 다 .