또한 , 본 실시 형태 에서 는 사이드 에어백 ( 7 ) 에 , 팽창 또한 전개 된 상태 에서 사이드 윈도우 ( 2 ) 의 하부 모서리 ( 2 a ) 에 대응 하 는 ( 에 따른 ) 굴곡 용 이 부 로서 , 상부 실부 ( 22 ) 와 제 2 하부 실부 ( 21 ) 의 경 계부 ( 24 ) 를 설정 하 였 다 . 이 로 인해 , 사이드 에어백 ( 7 ) 의 상부 를 굴곡 용 이 부 [ 경 계부 ( 24 ) ] 로부터 사이드 윈도우 ( 2 ) 의 개구 부분 으로부터 차 외측 으로 기울어지 게 하 여 사이드 에어백 ( 7 ) 의 차 내측 의 기포 ( 18 ) 를 커튼 에어백 ( 5 ) 에 접촉 시켜 , 당해 커튼 에어백 ( 5 ) 의 차 외측 으로 의 이동 을 억제 할 수 있 는 상태 를 얻 기 쉬워진다 .