증기 기관차 타 고 과거 로 의 여행 
 [ 중앙 선데이 ] 입력 2009 . 09 . 05 23 : 47 | 130 호 4 면 지 면 보 기 
 일본 기차 여행 의 백미 는 SL 기차 다 . SL 이란 ‘ Steam Locomotive ’ 의 약자 로 증기 기관차 를 말 한다 . 1950 ~ 60 년 대 모습 그대로 를 유지 하 고 있 는 열차 내 · 외부 와 향수 를 불러일으키 는 매캐 한 연기 는 SL 만 의 독특 한 볼거리 다 . 현재 일본 전역 에 9 개 정도 의 노선 만 이 운행 되 고 있 다 . 
 은하철도 999 닮 은 오이 가 와 SL 
 시즈오카현 내 가나야 ( 金 谷 ) ~ 센즈 ( 千頭 ) 간 39 . 5 ㎞ 를 달리 는 오이 가 와 SL 은 1950 년 대 분위기 를 고스란히 살렸 다는 평 을 받 고 있 는 일본 대표 SL 중 하나 다 . 2008 년 11 월 누적 관객 수 600 만 명 을 돌파 했 다 . 은하철도 999 를 연상 시키 는 강인 한 외관 과 목재 로 이뤄진 객차 내부 , 석탄 으로 동력 을 얻 는 기관실 은 이 열차 의 자랑 이 기 도 하 다 . 다만 에어컨 이 없 는 관계 로 습기 가 높 은 여름철 탑승 은 곤욕 이 될 수 도 있 다 . 출발역 인 가나야 역 에서 검 은 연기 를 뿜 으며 플랫폼 으로 들어오 는 SL 을 보 는 것 도 색다른 즐거움 이 다 . 
 세계 에서 가장 긴 목조 다리 , 호라이 바시 
 1997 년 세계 에서 가장 긴 목조 다리 로 기네스북 에 등재 된 호라이 바시 는 1879 년 시마다 ( 島 田 市 ) 와 마키노하라 ( 牧 の 原 ) 대지 를 연결 하 기 위해 축조 된 다리 다 . 다리 의 안전 을 위해 몇몇 교각 은 콘크리트 로 대체 했 지만 현재 까지 도 사람 과 자전거 가 자유 롭 게 통행 하 는 튼실 함 을 과시 하 고 있 다 . 총연장 879 m 의 길이 답 게 보통 사람 의 걸음 으로 왕복 40 분 이 소요 된다 .