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 2019 . 06 . 14 ( 금 ) 08 : 37 
 [ 창간 6 주년 특별 기획 ] 
 작년 말 세계 최초 로 5 G 도입 . ..' KT 협업 ' 
 업무 효율 성 · 안정 성 · 보안 성 ↑... 생산 성 향상 
 # 1 . " 3 번 도 크 문제 발생 " 현대 중공업 울산 조선소 근로자 A 씨 가 부리나케 달려간다 . 그런데 손 이 가볍 다 . 예전 같 으면 도면 뭉치 나 기계 설명서 , 야드 약도 등 을 들 고 달렸 을 터 지만 지금 그 의 손 에 오직 스마트폰 뿐 이 다 . 그 는 앱 으로 설계 도면 을 열 고 AR ( 증강현실 ) 글라스 를 착용 했 다 . 그러 자 조금 전 까지 그 의 눈 에 보이 지 않 았 던 화살표 가 도면 위 에서 깜빡인다 . 문제 발생 지점 이 다 . A 씨 가 마이크 에 대 고 " 점검 이력 과 해결 방법 을 알려줘 " 라고 말 하 자 이력 표 와 설명서 가 나타났 다 . 
 # 2 . 늦 은 오후 , 야간 경비원 B 씨 는 지금 화상 순찰 중 . 갑자기 야드 한편 의 밀폐 구역 에서 화재 가 발생 했 다 . B 씨 는 화재 발생 화면 과 장소 를 야드 내 안전 요원 들 과 바로 공유 했 다 . 그러 자 사고 현장 서 가장 가까운 C 씨 가 달려가 화재 를 진압 했 다 . 이전 까지 만 해도 이 곳 은 통신 장애 가 잦 아 CCTV 감시 가 쉽 지 않 았 던 곳 . 그러나 최근 5 G 를 설치 한 이후 밀폐 구역 이나 사각지대 까지 감시 가 가능 해 지 면서 큰 화재 를 막 을 수 있 었 다 . 
 여의도 면적 ( 약 290 만 ㎡) 의 2 . 4 배 에 이르 는 현대 중공업 울산 조선소 의 일상 이 되 고 있 는 장면 들 이 다 . 
 ◇ 명품 조선소 에 5 G 를 더 하 다 
 ' 5 G ( 5 세대 이동 통신 ) 시대 ' 에 접 어 든다는 것 은 단순히 통신 속도 의 빨라짐 만 을 의미 하 진 않 는다 . 사람 과 사물 , 사물 과 사물 을 실시간 으로 연결 함 으로써 작업 환경 , 한발 더 나아가 산업 계 전반 의 새 패러다임 을 기대 케 한다 . 흔히 4 차 산업 혁명 시대 의 대표 적 산물 로 정의 된 공장 자동화 나 자율 주행 , 사물 인터넷 ( loT ) 등 이 구현 가능 한 시대 가 열린 것 이 다 . 
 그리고 이 같 은 산업 적 혁신 은 세계 에서 제일 먼저 5 G 를 상용 화 한 우리나라 제조업 현장 에서 가장 빠르 게 일어나 고 있 다 . 
 ' 세계 1 위 조선사 ' 현대 중공업 은 작년 말 부터 세계 최초 로 5 G 를 생산 현장 에 적용 하 고 있 다 . 10 년 넘 게 손발 을 맞춰 온 ' 통신 짝꿍 ' KT 의 5 G 기술 을 도입 , 선박 제조 과정 에 일부 활용 하 고 있 다 . 
 아직 은 시범 단계 에 불과 하 지만 , 5 G 가 가져온 작업장 의 변화 는 곳곳 에서 감지 되 고 있 다 . 무엇 보다 시간 과 인력 에 대한 불 필요 한 낭비 가 줄 면서 업무 효율 성 이 크 게 높 아 졌 다 . 
 예컨대 조선소 에 는 다양 한 자재 들 이 적치 돼 있 는데 위치 가 분산 돼 있 을 경우 근로자 들 이 자재 를 찾 고 이 를 다시 현장 에 투입 하 는 데 많 은 인력 과 시간 이 소모 된다 . 또 복잡 한 기계 작동 방식 을 익히 고 , 방대 한 야드 의 이동 경로 를 숙지 할 때 역시 마찬가지 다 . 
 그러나 5 G 세대 에선 이 모든 게 ' 불 가능 ' 하 다 . 스마트폰 이나 패드 만 있 으면 ' 앱 ' 접속 만 으로 자재 나 기계 위치 , 기계 작동 방법 , 이동 경로 등 작업장 곳곳 에서 일어나 는 모든 정보 를 실시간 으로 확인 할 수 있 다 . 
 종종 발생 하 는 조선소 내 작업자 들 의 안전 사고 도 크 게 줄 었 다 . 그 동안 조선소 는 워낙 거대 하 고 , 밀폐 공간 이 많 아 통신 환경 을 구축 하 기 가 쉽 지 않 았 다 . 때문 에 전파 가 잘 닿 지 않 는 사각지대 에선 작업 상황 과 근로자 들 의 안전 여부 를 확인 할 수 없 었 다 . 
 KT 가 개발 한 ' 360 도 스마트 서베일런스 ' 는 360 도 폐쇄 회로 ( CCTV ) 를 통해 밀폐 공간 이나 사각지대 의 관제 가 가능 하 다 . 고해상도 의 360 도 영상 을 5 G 네트워크 로 연결 해 실시간 모니터링 할 수 있 다 . 화재 발생 이나 유해 가스 유출 , 근로자 가 쓰러지 는 등 비상 상황 이 바로 감지 된다 . 
 사후 대처 도 빨라졌 다 . ' 360 도 라이브 시큐리티 서비스 ' 는 피트 360 시큐리티 라는 장비 를 활용 해 360 도 영상 을 고해상도 로 촬영 하 고 5 G 네트워크 로 딥 러닝 기반 영상 분석 서버 에 실시간 으로 전달 한다 . 이후 전달 받 은 영상 을 분석 해 그 결과 를 현장 에 출동 한 요원 과 공유 하 도록 지원 한다 . 
 작업 의 질도 개선 됐 다 . ' 5 G AR ( 증강현실 ) 서포터 ' 는 AR 글라스 를 활용 한 산업 현장 원격 지원 솔루션 이 다 . 영상 통화 뿐 아니 라 산업 환경 에서 필요 한 도면 , 문서 , 동영상 등 을 AR 글라스 를 통해 볼 수 있 다 . 
 이 처럼 5 G 도입 은 업무 효율 성 을 올림 과 동시 에 작업자 들 의 안정 성 과 조선소 내 보안 성 을 높이 면서 작업장 의 전체 생산 성 도 크 게 개선 시켰 다는 평가 다 . 
 현대 중공업 관계자 는 " 조선소 작업자 가 360 도 카메라 가 달린 목걸이 밴드 를 착용 하 고 증강현실 기술 을 접목 한 ' AR 글라스 ' 를 활용 하 면서 작업장 생산 성 이 40 % 가량 향상 됐 다 " 며 " 5 G 기술 덕분 에 가능 한 변화 다 " 고 말 했 다 . 
 ◇ 수익 성 및 세계 최대 스마트 조선소 입지 강화 
 현대 중공업 은 5 G 가 가져온 작업장 혁신 을 몸소 체험 한 만큼 , 올 하반기 KT 와 의 본계약 에 나선다 . 이 를 통해 모든 작업장 의 생산 성 을 향상 시켜 오랫동안 답보 상태 에 빠진 수익 성 을 개선 시키 겠 다는 각오 다 . 
 아울러 명실상부 세계 최대 스마트 조선사 의 입지 도 다진다 . 사실 현대 중공업 과 IT 의 결합 은 그리 낯선 일 이 아니 다 . 이미 오래 전 부터 작업장 에 ERP ( 기업 자원 관리 ) , 3 D 설계 ( CAD ) 를 이용 해 작업장 내 업무 효율 성 을 지원 해 왔 다 . 
 이동 통신망 이 들어선 2009 년 엔 KT 와 의 협약 을 통해 세계 처음 으로 조선소 에 와이브로 ( 무 선광 대역 통신망 ) 를 설치 했 다 . 이후 3 G , LTE 설치 등 을 잇따라 도입 하 면서 글로벌 스마트 조선소 로 자 리메 김 해 왔 다 . 
 현대 중공업 은 이번 5 G 기술 을 통해 국내외 경쟁 업체 들 의 추격 을 따돌리 는 한편 , 세계 최대 의 5 G 조선사 로서 의 입지 를 재차 확고히 한다는 계획 이 다 . 
 때마침 정부 의 지원 도 더해진다 . 
 정부 는 내년 부터 4 년 간 부산 · 울산 · 경남 의 주요 조선소 를 대상 으로 스마트 ( 초 연결 · 초저 지연 · 지능 형 ) 통신 환경 을 조성 하 는 ' 5 G 기반 의 조선 해양 통신 플랫 폼 ' 개발 키로 했 다 . 
 또 조선사 들 의 경쟁력 을 높이 기 위해 ' 한국 형 스마트 야드 ' 핵심 기술 개발 5 개년 사업 을 내년 에 착수 , 곧 신규 사업 을 위한 예비 타당 성 조사 에 들어갈 방침 이 다 . 
 현대 중공업 관계자 는 " 5 G 기술 의 선제 적 도입 을 통해 통합 스마트 선박 솔루션 을 고도 화 하 는 한편 , 사물 인터넷 ( IoT ) 기술 을 접목 한 스마트 야드 구축 을 위한 기술 확보 에 도 적극 나설 예정 " 이 라며 " 이 는 향후 현대 중공업 의 핵심 역량 과 글로벌 경쟁력 을 더욱 강화 하 는 계기 가 될 것 " 이라고 말 했 다 . 
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