여기 서 , 커 넥 팅 로드 자석 ( 150 ) 은 생성 된 자기장 에 반응 하 여 웅성 요소 ( 130 ) 의 길 이 방향 아래 로 , 즉 커 넥 팅 로드 의 축 을 따라서 웅성 요소 ( 130 ) 에 가깝 게 ( 자성 요소 ( 120 ) 를 향하 여 이동 할 수 있 고 , 그것 에 의하 여 커 넥 팅 로드 자석 ( 150 ) 에 근접 한 제 1 스프링 ( 151 ) 을 압축 시킨다 . 커 넥 팅 로드 자석 ( 150 ) 이 복수 의 조인트 ( 161 , 162 , 163 ) 와 링크 암 ( 171 , 172 ) 을 통하 여 제 1 , 2 자웅 결합 패드 ( 140 ) 에 연결 되 어 있 으므로 , 제 1 , 2 자웅 결합 패드 ( 140 ) 는 자성 요소 ( 120 ) 로부터 외측 으로 , 즉 커 넥 팅 로드 의 축 에 수직 으로 움직일 수 있 고 , 이 에 따라 자성 요소 ( 120 ) 로부터 분리 된다 . 제 1 , 2 자웅 결합 패드 ( 140 ) 가 이러 한 방식 으로 이동 할 때 , " 자성 요소 ( 120 ) 는 더 이상 웅성 요소 ( 130 ) 내 에서 단단 하 게 고정 되 지 않 을 수 있 어 웅성 요소 ( 130 ) 로부터 자성 요소 ( 120 ) 의 해방 및 비 결합 을 야기 할 수 있 다 . 이것 은 자성 요소 ( 120 ) 를 "" 잠김 해제 "" 할 수 있 어 정상 적 인 크랭크샤프트 움직임 ( 회전 ) 의 관성 에 의하 여 자성 요소 ( 120 ) 가 커 넥 팅 로드 의 축 을 따라 웅성 요소 ( 130 ) 와 독립 적 으로 움직이 는 것 을 허용 하 고 ", 그것 에 의하 여 커 넥 팅 로드 의 유효 길이 를 조정 할 수 있 다 . 스프링 ( 151 , 152 ) 은 솔레노이드 ( 410 ) 에 인가 되 던 전류 가 끊기 면 커 넥 팅 로드 자석 ( 150 ) 을 중심 , " 즉 "" 기본 "" 위치 로 되돌릴 수 있 다 . "