피스톤 의 기하학 적 인 치수 및 피스톤 행정 은 , 약한 압축 작업 및 유통 작업 으로 파워 챔버 ( 36 ) 의 충전 이 가능 한 한 많이 이루어지 도록 하 고 , 내연 엔진 이 외부 의 스파크 점 화 없이 도 작동 할 때 , 직접 - 분사 된 연료 또는 직접 - 도입 된 가스 가 안정 적 으로 동시 에 점 화 하 는 온도 가 파워 피스톤 ( 18 ) 의 상사점 구역 에 도달 하 도록 열역학 적 요소 를 고려 하 여 각각 의 요구 에 따라 설계 된다 . 가솔린 에 의한 외부 스파크 점 화 작동 에 대해서 는 , 압축 종단 온도 가 상응 하 게 낮 아 질 수 있 다 .