그 중 에서 도 , 기능 층 의 높 은 감압 접착성 및 높 은 내 블로킹 성 , 그리고 , 이 차 전지 의 양호 한 사이클 특성 을 보다 높 은 수준 으로 병립 시키 는 관점 에서 , 블록 공중 합체 는 상기 ( A - B ) n 의 블록 연속 영역 및 / 또는 ( A - B - A ) 의 블록 연속 영역 을 포함 하 는 것 이 바람직 하 고 , 적어도 ( A - B - A ) 의 블록 연속 영역 을 포함 하 는 것 이 보다 바람직 하 다 .