신형 페이톤 이 기존 1 세대 모델 과 가장 크 게 달라진 점 은 겉모습 이 다 . 여기저기 를 많이 다듬 었 다 . 우선 앞모습 에서 라디에이터 그릴 이 곡선 에서 곧 게 뻗 은 수평 라인 을 강조 한 직선 으로 바뀌 었 다 . 이전 의 중후 한 느낌 에다가 강렬 한 인상 이 더 해진 것 이 다 . 크롬 재질 을 많이 써서 화려 함 을 얹 기 도 했 다 . 페이톤 이 가장 많이 팔리 는 중국 소비자 의 취향 을 반영 한 것 이 라고 한다 . 뒷모습 에선 새로운 엠 ( M ) 자형 라인 의 발광 다이오드 ( LED ) 후미 등 을 달 았 다 . 신형 페이톤 디자인 은 폴크스 바겐 디자인 을 총괄 하 는 발터 데 실바 의 손길 을 거쳤 다 .