“ 대구 · 구미 국회의원 현안 공조 해야 ” 
 대구 · 구미 생활 권 통합 을 주장 하 고 있 는 구미 경실련 은 구미 지역 의 현안 사업 추진 에 대구 와 구미시 출신 국회의원 들 의 공조 를 촉구 하 고 나섰 다 . 
 구미 경실련 은 22 일 발표 한 성명서 에서 “ 대구 광역권 전철 을 구 미역 을 거쳐 KTX 김천 ( 구미 ) 역 까지 연장 하 는 사업 , 구미 철도 CY ( 컨테이너 야적장 ) 존치 및 신설 , 구미 복합 역사 의 조기 정상 화 등 구미 지역 대형 현안 사업 을 추진 하 는데 대구 와 구미 지역 국회의원 이 서로 힘 을 모아야 한다 ” 고 주장 했 다 . 
 성명서 에서 구미 경실련 은 “ 2014 년 12 월 개통 예정 인 경산 ∼ 대구 ∼ 구미 광역 전철 을 KTX 김천 ( 구미 ) 역 까지 연장 하 려면 6 천 700 억 원 의 사업비 가 들어갈 것 으로 추정 되 지만 이 사업비 를 구미 국회의원 2 명 이 확보 하 기 에 는 어렵 기 때문 에 대구 국회의원 과 공조 를 해야 한다 ” 고 덧붙였 다 . 
 대구 광역 전철 의 KTX 김천 ( 구미 ) 역 연장 사업 은 구미시 중심지 에서 24 ㎞ 가량 떨어진 KTX 김천 ( 구미 ) 역 의 주이 용객 인 구미 산단 기업체 관계자 와 구미 시민 이 불편 을 겪 게 되 자 지난 4 · 11 총선 에서 후보 들 이 경부선 철도 아포역 ∼ KTX 김천 ( 구미 ) 역 을 연결 하 는 10 ㎞ 대구 광역 전철 부설 을 공약 하 면서 지역 현안 으로 떠올랐 다 . 
 또 구미 경실련 은 “ 구미 국가 산업단지 제 1 단지 인접 지역 인 구미시 광평동 에 구미 철도 CY 를 신설 할 경우 사업비 가 1 천 500 억 원 가량 소요 될 것 으로 추정 되 는 데 다 칠곡군 지천면 에 건립 된 영남 복합 물류 기지 와 중복 투자 논란 을 구미 출신 국회의원 이 설득 하 기 에 는 역부족 ” 이 라고 지적 했 다 . 
 구미 경실련 은 “ 구미 산단 근로자 8 만 명 가운데 20 % 정도 가 대구 시민 이 고 , 대구 와 구미 는 이해관계 합 치도 가 높 아 대 구 · 구미 국회의원 의 공조 가 구미 발전 의 지름길 ” 이 라면서 ” 대구 · 구미 국회의원 들 은 행정 구역 을 의식 하 지 말 고 공조 체제 구축 과 강화 로 지역 발전 을 앞당겨야 한다 ” 고 강조 했 다 .