현대차 는 정부 규제 , 강성 노조 , 경쟁력 상실 이 라는 삼중 악재 에 시달리 고 있 다 . 순환 출자 고리 를 끊 으라는 압박 에 올해 상반기 지배 구조 개 편안 을 내놨 지만 , 투기자 본인 엘리엇 측 반대 등 으로 개편 안 이 잠정 보류 되 기 도 했 다 . 최저임금 인상 과 노조 파업 으로 비용 부담 은 갈수록 커지 고 있 다 . 노사 화합 으로 부활 한 도요타 와 대조 된다는 지적 이 끊임없이 나오 고 있 다 . 2016 년 이후 올해 까지 영업 이익 률 4 ~ 5 % 를 기록 하 며 도요타 수익 성 의 절반 수준 으로 전락 했 다 .