부동산 전문가 들 은 실제 재정 사업 으로 전환 되 는 사업 은 많 지 않 을 것 으로 전망 한다 . 무엇 보다 정부 SOC 예산 이 계속 줄 고 있 어서다 . 이날 정부 가 발표 한 내년 SOC 예산 은 18 조 5000 억 원 이 다 . 올해 예산 ( 19 조 원 ) 보다 5000 억 원 줄어든다 . 철도 · 도시 철도 부문 예산 만 놓 고 보 면 올해 5 조 1969 억 원 에서 내년 4 조 9610 억 원 으로 감소 한다 . 게다가 정부 는 이 예산 을 신규 사업 이 아니 라 진행 중 인 사업 에 주로 투입 할 계획 임 을 분명히 했 다 . 또 주요 간선망 구축 사업 ( 서해선 전철 , 보성 ~ 임성리 철도 , 안성 ~ 구리 고 속도 로 , 새만금 ~ 전주고속 도로 ) 과 대 도시 권 교통 혼잡 완화 ( 5 개 대도시권 순환도로 , 수도 권 광역급행철도 ( GTX A 노선 ) 에 예산 을 집중 키로 했 다 . 신규 사업 에 투자 할 예산 이 거의 없 는 셈 이 다 .