한편 , 프로펠러 의 구 동시 발생 한 다양 한 캐비테이션 ( cavitation ) , 후류 등 의 요인 에 의해 프로펠러 에 대향 하 는 러 더 의 앞부분 에 크랙 ( crack ) , 부식 ( corrosion ) 과 같 은 손상 이 발생 하 여 러 더 전체 를 수리 및 교체 하 여야 함 에 따라 사후 비용 이 증가 하 여 개선 될 필요 가 있 다 .