이상 에서 상세히 설명 한 바 와 같이 , 본 발명 에 따른 디스크 브레이크 는 쐐기 부재 의 후면 에 다수 의 제 1 쐐기 면 이 마련 되 고 , 안내 부재 의 전면 에 다수 의 제 2 안 내면 이 마련 되 어 있 으므로 , 마찰 패드 가 전체 적 으로 고르 게 디스크 와 마찰 하 게 되 므로 마찰 패드 가 전체 적 으로 고르 게 마모 되게 되 는 작용 효과 가 있 다 .