본 발명 은 골프공 의 딤플 내부 구조 에 관한 것 으로서 , 보다 상세 하 게 는 골프공 의 딤플 저면 에 형성 된 적어도 한 개 이상 의 딤플 내부 를 구획 하 는 격벽 돌기 에 경사면 을 형성 하 여 진행 하 는 골프공 의 전면 부 에서 부딪히 는 공기 의 파쇄 효과 를 높일 뿐 만 아니 라 하나 의 딤플 에 형성 된 구획 격벽 돌기 가 하나 의 딤플 내 에서 복수 의 딤플 을 갖 도록 유도 하 는 효과 가 있 으며 , 또한 골프공 의 측면 이나 후면 의 저항 을 최소 화 할 수 있 고 , 그리고 또한 , 격벽 돌기 의 경사부 를 변형 시켜 , 타격 된 골프공 의 초기 진행 과 중간부 및 후반부 진행 에 모두 영향 을 줄 수 있 고 , 양력 과 공기 저항 에 효과 적 으로 대응 할 수 있 고 , 또한 , 딤플 내 의 다양 한 형태 의 돌기 와 홈 을 형성 하 여 공기 이동 이 가능 하 고 골프공 의 직진 성 및 양력 을 향상 시킬 수 있 고 , 또한 , 돌기 와 홈 에 평면 , 경사면 이나 굴 곡면 의 경사부 가 형성 되 어 , 정체 되 는 공기 의 양 을 적 게 하 고 빨리 흐르 게 하 므로 마찰 저항 을 줄일 수 있 는 골프공 의 딤플 내부 구조 에 관한 것 이 다 .