화물차 피해 아슬아슬 곡예 운전 … ' 사고 유발 ' 나들목 차량 통 행량 을 잘못 예측 해 정체 가 심한 고속도 로 나들목 이 있 습니다 . 차 로 변경 을 위해 너 나 할 것 없이 아슬아슬 곡예 운전 을 하 다 보 니 , 사고 도 끊이 질 않 고 있 다 . 부산 울산 고속도로 청량 나들목 앞 4 차 로 가 대형 화물 차량 들 로 꽉 막혔 다 . 2015 년 12 월 인근 온산 공단 과 이어지 는 도로 개통 후 매일 같이 벌어지 는 광경 으로 나들목 쪽 으로 화물 차량 은 쏟아져 들어오 지만 다섯 개 차 로 중 화물 하이패스 전용차 로 는 하나 밖에 없 습니다 . 과 적 측정 도 함께 진행 되 다 보 니 톨게이트 앞 부터 늘어선 화물차 가 나들목 을 완전히 차단 해 버렸 다 . 이 행렬 에 갇힌 일반 승용 차량 운전자 들 은 틈새 를 기다렸 다 1 , 2 차 로 를 향해 급히 차로 를 바꾸 고 여기저기 경적 이 울리 고 아찔 한 장면 이 반복 되 면서 급기야 뒤 에서 오 던 차량 이 들이받 고 맙니다 . [ 추돌 사고 운전자 : 아이 XX . 시간 없 는데 일단 은 보험 처리 해 줄게 . ( 도로 가 ) 잘 못 됐 어 . 어쩔 수 가 없 어 . ] 연결 도로 개통 당시 교통량 파악 과 시설 정비 가 허술 했 던 탓 이 다 . [ 한국 도로공사 관계자 : 시 에서 도로 를 갖 다 붙이 고 차 들 이 직진 해서 신호 도 안 받 고 들어오 니까 차량 이 많 아 져 정체 가 되 는 거 죠 . ] 민원 이 빗발치 자 도로공사 측 은 뒤늦 게 화물 하이패스 전용차 로 와 일반 차로 를 하나 씩 더 늘리 기 로 했 지만 예산 문제 로 완공 까진 상당 한 시간 이 걸릴 전망 이 다 . 공유 하 기 글 요소 비 영리 동일 조건