묶 임부 를 형성 함 으로써 , 와이어 가 벗어나 는 것 을 방지 할 수 는 있 다 . 그러나 , 와이어 의 절연 피복 을 박리 하 지 않 은 상태 에서 와이어 를 단자 에 용접 한 경우 에 는 , 절연 피복 이 탄화 된 탄화물 이 생성 된다 . 탄화물 의 생성량 이 소량 이 면 악영향 을 끼치 지 않 고 , 와이어 와 단자 와 의 용접 부분 에 적절 한 용접 볼 을 형성 할 수 있 지만 , 와이어 가 묶여진 단자 를 용접 한 경우 에 는 , 용융 되 는 와이어 의 길이 가 길 어 지 므로 , 다량 의 탄화물 이 생성 될 우려 가 있 다 . 이 경우 에 는 적절 한 용접 볼 이 형성 되 지 않 고 , 와이어 와 단자 와 의 전기 적 인 접속 이 불 완전 하 게 되 는 경우 가 있 었 다 . 와이어 의 피복 을 벗긴 후 에 계선 하 면 탄화물 의 발생 은 억제 되 지만 , 계선 전 의 와이어 의 피복 을 벗기 는 것 은 용이 하 지 않 으며 , 또한 현실 적 이 지 않 았 다 . 와이어 의 직선 부분 을 용접 하 면 탄화물 의 생 성 은 억제 되 지만 , 용접 시 에 와이어 가 용접 개소 로부터 벗어날 우려 가 있 었 다 .