콘티넨탈 , 세계 첫 전기차 통합 시스템 . .. 현대차 ・ PSA 에 공급 
 현대 자동차 와 푸조 시트로엥 그룹 ( PSA ) 이 전기차 제작 과 생산 시간 을 획기적으로 줄이 기 위해 업계 최초 로 ' 통합 형 전기 구동 시스템 ' 을 채택 한다 . 콘티넨탈 이 세계 최초 로 개발 한 이 시스템 은 구동 모터 와 인버터 등 다수 의 전동 화 핵심 부품 을 하나 의 형태 로 구성 돼 , 전기차 대량 제작 · 생산 에 유리 하 다 . 향후 이 들 완성 차 업체 의 전기 차 대량 화 를 실현 할 전략 적 모델 로 주목 된다 . 
 13 일 업계 에 따르 면 독일 콘티넨탈 전동 화 사업 부인 비 테스코 테크 놀 로지스 ( Vitesco Technologies ) 는 최근 현대 자동차 와 PSA 그룹 과 각각 ' 완전 통합 형 전기 구동 시스템 ' 공급 계약 을 체결 했 다 . 이 시스템 은 지난 9 월 독일 에서 열린 ' 프랑크푸르트 모터쇼 ' 에서 공개 된 세계 최초 올인원 전동 화 시스템 이 다 . 
 시스템 통합 설계 로 케이블 과 플러그 수 를 획기적으로 감소 시켜 전기 모터 와 인버터 · 기어 박스 ( 감속기 ) · 전기 구동 시스템 · 모터 제어기 를 포함 하 고 도 무게 가 80 ㎏ 수준 에 불과 하 다 . 배터리 를 제외 한 대부분 의 전동 화 부품 을 담 고 도 기존 전동 화 장치 보다 중량 이 20 kg 가량 덜 나가 기 때문 에 구동 효율 이 뛰어나 다 . 또 대부분 의 전동 화 부품 을 잇 는 모든 구동 장치 , 케이블 등 을 일체 화 시켜 4 륜 구동 모델 도 제작 이 가능 하 다 . 시스템 내부 드라이브 변속기 에 전기식 주차 잠금 장치 가 통합 돼 최적 화 된 전동 화 성능 구현 이 가능 하 다 . 
 우선 현대차 의 중국 합작사 인 베이징 현대 를 통해 현지 주력 모델 인 소형 스포츠 유틸리티 차 ( SUV ) ' 엔 씨 노 EV ( 국내 명 코 나 일렉트릭 ) ' 와 ' 라 페스타 EV ' 전기차 세단 에 적용 된다 . PSA 그룹 역시 푸조 ' e - 208 ' 와 오펠 ' 코르 사 - e ' 에 장착 될 예정 이 다 . 이 들 차종 은 내년 부터 중국 에서 판매 되 며 중국 톈진 에 위치 한 콘티넨탈 비 테스코 테크 놀 로지스 공장 은 이미 대량 생산 에 들어간 상태 다 . 
 현대차 가 이번 에 통합 형 전기 구동 시스템 을 채택 한 건 세계 최대 전기차 시장 인 중국 내 발 빠른 시장 대응 을 위한 전략 적 선택 으로 풀이 된다 . 
 콘티넨탈 관계자 는 “ 이 통합 시스템 은 전기차 배터리 를 제외 한 각종 전동 화 장치 무게 를 획기적으로 줄였 을 뿐 아니 라 케이블 과 플러그 연결 을 최소 화 한 형태 로 제작 돼 비용 과 시간 까지 크 게 줄일 수 있 다 ” 며 “ 한국 전기차 제작 업체 를 대상 으로 한 영업 도 곧 시작 될 것 ” 이 라고 말 했 다 . 
 한편 , 독일 콘티넨탈 은 지난해 수익 성 악화 가 계속 되 는 내연 기관 사업 부 중심 의 구조 조정안 을 발표 했 다 . 향후 10 년 간 전 세계 6 개 공장 가동 을 중단 하 고 2 만 여 명 을 구조 조정 할 계획 이 다 . 반면 전기차 와 자율 주행 등 미래 차 에 대한 투자 를 늘려 간다는 방침 이 다 .