상기 목적 을 달성 하 기 위해 , 본 발명 은 차량 디퍼렌셜 장치 에 사용 되 는 링 기어 의 탭 가공 을 위한 링 기어 지그 장치 에 있 어서 , 링 기어 가 고정 되 는 클램 핑 지그 ; 클램 핑 지그 가 배치 되 고 , 링 기어 가 클램 핑 지그 에 장착 또는 분리 되 는 적 재 테이블 ; 링 기어 가 탭 가공 장치 측 으로 배치 되 도록 적재 테이블 을 회전 시키 는 회전 장치 ; 및 클램 핑 지그 가 설치 되 어 적재 테이블 에 고정 되 는 지그 받침대 를 포함 하 고 , 클램 핑 지그 는 적재 테이블 의 상부 에 배치 되 며 , 상하 연통 되 도록 중공 이 형성 되 는 지그 몸체 ; 및 지그 몸체 의 원주 방향 을 따라 지그 몸체 에 설치 되 어 링 기어 를 고정 하 는 복수 개 의 조 를 포함 하 고 , 조 는 지그 몸체 의 원주 방향 을 따라 상호 일정 간격 이격 되 어 지그 몸체 에 설치 되 되 , 지그 몸체 의 반경 방향 을 따라 지그 몸체 에 결합 되 어 슬라이드 이동하 는 하 부조 ; 하 부조 의 상부 에 결합 되 어 링 기어 가 배치 되 는 상부 조 ; 및 상부 조 의 상부 에 결합 되 어 하 부조 의 이동 에 의해 링 기어 의 내 주면 을 가압 하 는 마스터 조 를 포함 하 고 , 하 부조 와 상부 조 는 상호 연통 하 는 제 1 체결 공 이 형성 되 어 제 1 체결 공 에 볼트 가 체결 되 어 상호 고정 되 고 , 상부 조 와 마스터 조 는 상호 연통 하 는 제 2 체결 공 이 형성 되 어 제 2 체결 공 에 볼트 가 체결 되 어 상호 고정 되 고 , 지그 받침대 는 클램 핑 지그 가 고정 되 는 지그 플레이트 ; 및 일 측 단부 가 지그 플레이트 의 양측 에 하방 연결 되 고 , 타 측 단부 가 절곡 되 어 적재 테이블 에 고정 되 는 지지대 를 포함 하 고 , 지그 플레이트 는 중공 에 대응 되 도록 배출 공 이 형성 되 어 링 기어 의 탭 가공 시 생성 되 는 칩 이 배출 공 을 통해 지지대 사이 로 배출 되 고 , 배출 공 의 둘레 를 따라 복수 개 의 결 합공 이 형성 되 고 , 클램 핑 지그 를 관통 한 볼트 가 결합 공 에 체결 되 어 클램 핑 지그 가 고정 되 고 , 회전 장치 는 일 측 단부 가 적재 테이블 에 설치 되 는 샤프트 ; 및 샤프트 의 타 측 단부 에 설치 되 는 모터 를 포함 하 고 , 클램 핑 지그 는 샤프트 를 기준 하 여 적재 테이블 의 양측 에 배치 되 되 , 적재 테이블 의 일 측 에 탭 가공 전 링 기어 가 배치 되 고 , 적재 테이블 의 타 측 에 탭 가공 후 링 기어 가 배치 될 수 있 다 .