그러나 본 방안 은 연신 장치 에서 고속 으로 연속 분출 되 는 대량 의 고압 공기류 와 , 이 에 대해서 수직 방향 으로 단속 적 으로 분사 되 는 고압 공기류 가 서로 충돌 하 면서 발생 하 는 와류 ( turbulence ) 에 의해 필라멘트 들 이 서로 얽히 고 꼬여 버리 는 현상 이 빈발 해서 , 중량 분포 가 불 균일 한 제품 을 제조 할 수 밖에 없 다 . 기본 적 으로 코 안다 ( Coanda ) 법 이 든 고압 공 기분 사법 이 든 공기 의 흐름 을 조정 해서 필라멘트 의 분산 및 확산 을 부여 한다는 원리 적 인 변화 는 없 는 것 이 다 . 이 와 같이 방법 들 은 각각 의 필라멘트 들 을 두 균일 하 게 분리 및 확산 시킬 수 없 음 이 자명 하 다 . 따라서 밀도 분포 가 균일 한 부직포 , 즉 중량 분포 가 균일 한 부직포 를 제조 하 는데 있 어서 명확 한 한계 를 가지 고 있 는 것 이 다 .