이러 한 차량 용 브레이크 부스터 는 브레이크 페달 의 가압 에 의하 여 입력축 이 전진 할 때 , 정압 실과 변압 실 이 차단 되 고 변압 실 이 대기 와 연통 되 면서 정압 실과 변압 실 의 압력 차 가 생긴다 . 이 압력 차 는 정압 실과 변압 실 을 구획 하 는 가동 벽체 및 밸브 장치 를 출력축 쪽 으로 이동 시켜 출력축 을 가압 함 으로써 입력 보다 증폭 된 출력 이 생기 도록 한다 .