충남 도계 5 구간 ( 21 번 도로 ~ 환희산 ~ 수남 고개 ) 일자 - 2008 년 5 월 27 일 , 화요일 , 맑음 코스 - 21 번 도로 ~ 환희산 ~ 수남리 고개 거리 - 17 . 2 km ( 도상 거리 ) 시간 - 약 9 시간 ( 점심 , 휴식 시간 포함 ) 천안시 동면 의 덕성 주계 화덕 수남리 로 이어지 는 구간 으로 충남 도계 에서 약간 벗어나 있 지만 환희 산 를 빼놓 을 수 없 는 곳 이 며 4 구간 내내 같이 한 만뢰 지맥 과 헤어지 는 구간 이 기 도 하 다 . 만뢰 지맥 금북 정맥 의 엽 돈재 에서 출발 하 여 만뢰산 환희산 목련 산 삽 티 고개 국사봉 오산리 덕천리 를 거쳐 미호천 에 닫 아 맥 을 다 하 는 산줄기 이 다 . 만뢰산 과 환희산 은 충남 도계 에서 벗어나 있 듯 만뢰 지맥 에서 도 벗어나 있 는 산 이 다 . 아침 5 시 34 분 첫 지하철 을 타 고 대 전역 에 내리 면 6 시 3 . 4 분 6 시 10 분 발 천 안행 을 가 까 스레 타 고 천안 역 에 내리 면 7 시 약간 넘 는 시간 바로 택시 를 타 고 천안 시외버스 터미널 에 도착 아침 7 시 20 분 발 덕성 진 천행 버스 를 아슬아슬 하 게 타 고 나 서 야 한숨 을 돌릴 수 있 다 . 학생 등 교시 간 과 맞 아 떨어져 버스 안 은 교복 을 입 은 학생 들 로 가득 차 있 다 . 왜 천안 에서 버스 를 타 고 병천 에 있 는 고등학교 를 가 는지 고개 가 갸웃거려 진다 . 천안 에 는 고등학교 가 모자라 나 ? 기사 분 께 도경계 에 내려 달 라 부탁 을 하 니 고맙 게 도 대 성리 와 금암리 을 잇 는 21 번 도로 고개 마루 에 내려 주 신다 . 21 번 도로 5 구간 출발점 21 번 도로 상 에 는 충 남북 의 표지판 과 삼우 그린 공장 이 자리 잡 고 있 다 . 출발점 을 바라보 면 왼편 으로 오르 는 소로길 이 보인다 . 출발 점검 과 아침 을 간단 이 먹 고 아침 8 시 40 분 5 구간 출발 이 다 . 능선 을 올라서 왼편 으로 틀 어 오르 면 831 번 송전탑 을 지나 고 정상 의 허름 한 묘 를 넘 어 내려 가 고 외편 으로 조그마 한 여러 개 의 묘지 지대 를 왼편 으로 끼 고 돌 아 다시 오른편 으로 돌 아 내려가 면 지장 골 성황당 고개 에 도착 한다 . 성황당 고개 에 는 치성 을 드린 흔적 이 남 아 있 다 . 함 에 는 촛불 이 켜져 있 고 비늘 하우스 를 열 어 보 니 반 살림 이 차려져 있 다 . 돌 하나 를 주 어 알 바 없 는 산행 을 빌 어 본다 . 지장 골 고개 를 뒤 로 갈림길 에 왼편 으로 오르 면 환희산 에 도착 한다 ( 10 : 20 ) . 환희산 밑 으로 송강 정철 의 묘 와 정송 강사 의 사당 이 자리 잡 고 있 는 곳 이 기 도 하 다 . 마침 정상 에 는 송강 정철 의 사당 을 관리 하 시 는 분과 만날 수 있 었 다 . 연고 가 없 는 송강 정철 의 묘 가 이곳 으로 오 게 된 사연 은 명당 중 의 명당 이 기에 송시열 선생 께서 옮기 게 되 었 다고 한다 . 그 명당 의 후광 으로 자손 이 잘 되 어 충북 도 지사 를 비롯 4 명 의 장관 이 배출 되 었 다고 한다 . 지금 도 지관 이나 주역 을 하 시 는 분 들 이 이곳 의 명당 을 보 기 위해 많이 찾 는 다 고 한다 . 또한 생 거 진천 이 라 함 은 진천군 자체 는 작 지만 산세 도 험하 지 않 고 면적 에 비해 다른 곳 보다 논 이 많 으며 가문 에 도 물 이 마르 지 않 는 등 자연 재해 가 전혀 없 는 곳 이란 다 환희산 정상 끝 이 없 는 진천군 이야기 를 뒤로하 고 환희산 갈림길 그리고 정송 강사 내려가 는 길 과 헤어져 오르 면 만뢰 지맥 과 충남 도계 가 갈리 는 분기점 이 다 . 모든 표지기 들 은 지맥 길 에 붙 어 있 어 무심코 넘 어 내려가 기 쉬운 곳 이 다 . 길 도 지맥 길 이 너무 잘 나 있 어 알 바 하 기 쉬운 곳 이 다 . 이곳 에서 잠시 헤메 다 안경 을 잃 어 버린 곳 이 기 도 하 다 . 도계 길 은 오른편 이 다 . 충남 북 도계 묘 를 지나 고 지도 상 300 m 정상 을 지나 고 오른편 으로 이어지 다 왼편 으로 틀 어 내려오 면 잘 다듬 어 진 묘 가 나온다 . 왼편 막골 오른편 잿 말 마을 이 보이 고 묘 를 지나 내려오 면 아스팔트 포장도로 와 만난다 . 왼편 막골 오른편 잿 말 마을 이 보인다 . 가 야 할 도계 길 절 개지 를 올라서 면 지대 가 낮 아 길 이 험하 여 어려운 구간 이 다 . 3 번 의 갈림길 있 는데 왼편 으로 틀 어 진행 한다 . 참고 로 멀리 파란 지붕 의 공장 을 목표 로 두 고 진행 하 면 도움 이 된다 . 공장 신설 지대 포장도로 를 따라 내려 오 면 산직 4 교와 만난다 ( 13 : 25 ) . 오창 에서 계산리 를 거쳐 진천 으로 이어지 는 도로 지명 이 세거리 말 대로 세거리 이 다 . 산직 4 교 근처 에 는 파란 지붕 의 율곡 산업 이 라는 큰 공장 이 있 다 . 도로 를 따라 내려오 면 세거리 삼 거리 가 나온다 . 왼편 으론 오창 청주 오른편 으론 병천 천안 방향 도로 이 다 . 삼거리 에서 도계 길 은 잠시 용두천 을 따라 이어진다 . 진행 방법 은 성산 금식 기도원 지붕 뒤 둥그런 산 오른편 움푹 들어간 고갯길 을 바라보 고 진행 하 면 된다 . 병천 길 도로 를 따라가 다 성산 금식 기도원 오른편 을 끼 고 돌 아 골짜기 방향 용두천 을 건너 폐 논 지대 를 지난다 . 버드나무 와 가시덤불 이 우거져 진행 하 기 가 어렵 지만 뚫 고 오르 면 고개 를 넘 는 옛길 과 만난다 . 고개 정상 에서 왼편 마루 금 을 따라 도계 가 이어지 나 고개 를 넘 어 죽계리 에서 흘러 내려오 는 또 다른 용두천 을 따라 내려간다 . 하덕 3 리 와 덕대 마을 앞 의 성산 교 를 건너 덕대 마을 뒤 느티나무 에서 마을 뒷 편의 산줄기 가 도계 길 이 다 . 밀양 박 씨 가족묘 를 지나 오른다 . 이 구간 도 길 이 험해 어려운 구간 이 다 . 중간 에 66 번 송전탑 을 만난다 ( 16 : 40 ) . 수남리 로 넘어가 는 비 포장 도로 를 건너 힘들 게 정상 을 지나 내려오 면 밭 을 만나 고 밭 을 가로질러 내려오 면 시멘트 포장 도로 에 도착 한다 ( 17 : 40 ) . 수남리 로 넘어가 는 수 남 고개 이 다 . 오늘 목표 인 596 번 도로 까지 앞 으로 가 야 할 거리 만 도 도상 거리 4 . 5 km 일기 예 보상 저녁 늦 게 비 는 온다고 했 고 다리 는 더 이상 떨어지 지 않 고 허기지 고 힘 이 빠져 움직 일수 가 없 다 . 더 걱정 인 것 은 날 이 밝 은 상태 에서 596 번 도로 까지 도착 할 수 있 느냐 인데 도저히 계산 이 안 나 온다 . 교통 관계 상 어떻게 든 596 번 도로 까지 진행 할 각오 는 하 고 왔 지만 이곳 에서 마감 을 해야 할 것 같 다 . 수남 고개 . 넘어가 면 수남리 이 다 . 수남 고개 에서 왼편 으로 내려오 면 방말 이 라는 마을 이 며 오창 으로 나가 는 마을 버스 가 저녁 7 시 30 분 에 막차 가 있 다고 하 기 에 막차 에 몸 을 싣 는 것 으로 충남 도계 5 구간 을 마감 한다 . 충남 도계 5 구간 ( 21 번 도로 ~ 환희산 ~ 수남 고개 ) 대 전역 에서 천 안행 열 차편 을 이용 한다 . 천안 시외버스 터미널 에서 진 천행 버스 를 이용 덕성리 나 금암리 에서 내리 면 되 는데 맘 좋 은 기사 분 을 만나 면 도경계 에서 내릴 수 있 다 . 위 시간표 는 3 . 4 구간 에 표기 되 어 있 다 . 수남 고개 방말 마을 종점 에서 저녁 7 : 30 분 오창 행 오창 마을 버스 종점 파출소 옆 승강장 에서 청 주행 버스 청주 사창 사거리 시외버스 정류장 에서 저녁 8 시 40 분 대 전행 시외버스 이용 위 승강장 이나 분평 사거리 에서 신탄 진행 시내버스 를 이용 신 탄진 으로 들어올 수 가 있 다 .