일부 실시 예 에서 , 인쇄 된 전기 전도성 트레이스 를 생성 하 기 위한 방법 은 인쇄 엔진 타워 ( 110 ) 및 퓨저 모듈 ( 130 ) 에서 발생 한다 . 하 기 설명 이 도면 에 도시 되 지 않 지만 , 당업자 에 의해 용이 하 게 구상 될 수 있 는 것 이 인식 되 어야 한다 . 공 급기 모듈 ( 100 ) 은 기재 ( 20 ) 를 인쇄 엔진 타워 ( 110 ) 로 공급 하 고 , 이 는 건조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 를 상부 표면 ( 22 ) 에 적용 한다 . 퓨저 모듈 ( 130 ) 로 의 진입 전 에 , 열 이 ( 인쇄 엔진 타워 ( 110 ) 내 에 배열 된 ) 예비 - 히터 ( 162 ) 를 통해 융합 되 지 않 은 건 조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 를 가진 기재 ( 20 ) 에 인가 된다 . 예비 - 히터 ( 162 ) 는 예 를 들 어 방사 히터 일 수 있 다 . 후속 하 여 , 융합 되 지 않 은 건 조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 를 가진 예열 된 기재 ( 20 ) 는 프로세스 방향 C 로 , 어 플리 케 이터 ( 50 ) , 더 스터 ( 70 ) 및 퓨저 ( 132 ) 를 포함 하 는 퓨저 모듈 ( 130 ) 에 공급 된다 . 퓨저 모듈 ( 130 ) 내 에서 , 어 플리 케 이터 ( 50 ) 는 분말 형 또는 연질 전도성 재료 ( 52 ) 를 인쇄 가능 매체 ( 10 ) 에 적용 하 고 , 이 는 예열 되 어 점착성 인 / 끈적이 는 건 조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 에 점착 된다 . 더 스터 ( 70 ) 는 이어서 점착성 인 / 끈적이 는 건 조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 에 접착 되 지 않 은 분말 형 또는 연질 전도성 재료 ( 52 ) 를 제거 한다 . 퓨저 ( 132 ) ( 또는 열 프레스 ) 는 이어서 건조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 에 접착 된 전도성 재료 를 갖 는 인쇄 가능 매체 ( 110 ) 에 열 및 압력 을 인가 한다 . 전도성 재료 ( 52 ) 는 건조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 와 접합 되 고 , 동시 에 건조 잉크 ( 30 및 / 또는 40 ) 는 기재 ( 20 ) 에 융합 되 며 , 이 는 고체 전도성 재료 ( 54 및 / 또는 56 ) 를 형성 하 고 전기 전도성 트레이스 를 생성 한다 . 도 10 의 실시 예 와 유사 한 그러 한 실시 예 에서 , 인쇄 된 전기 전도성 트레이스 를 생성 하 는 방법 은 용융 되 도록 작동식 으로 배열 되 지 않 은 분말 형 전도성 재료 ( 예컨대 , 흑연 , 그래핀 등 ) , 또는 용융 되 도록 배열 된 전도성 재료 ( 예컨대 , 분말 형 솔 더 ) 를 이용 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 용융 되 도록 배열 된 전도성 재료 의 경우 : 분말 형 형태 의 전도성 재료 는 인쇄 가능 매체 ( 10 ) 에 적용 되 고 끈적이 는 건 조 잉크 에 점착 된다 . 건조 잉크 에 점착 되 지 않 은 모든 전도성 재료 는 열 의 인가 전 에 더 스터 ( 70 ) 에 의해 제거 된다 . 퓨저 ( 132 ) 는 이어서 열 을 인가 하 고 , 이 는 건조 잉크 가 인쇄 된 곳 에서 만 고체 전기 전도성 트레이스 를 형성 하 도록 전도성 재료 를 용융 시킨다 . 그러 한 실시 예 는 용융 되 도록 배열 되 지 않 은 전도성 재료 를 사용 하 는 것 보다 더욱 전도성 인 트레이스 로 이어질 수 있 다 .