하지만 한국 GM 의 회생 키 를 쥐 고 있 는 노조 는 여전히 임금 성 비용 감축 등 을 놓 고 사 측 과 대화 에 나서 지 않 고 있 다 . 자녀 학자금 등 복리 후생비 감축 에 반대 하 며 재원 확보 의 길목 을 막 고 있 다 . 사 측 은 연간 3000 억 원 에 달하 는 복리 후생비 를 1000 억 원 으로 는 줄여야 재무 상태 회복 발판 을 마련 할 수 있 을 것 으로 보 고 있 다 .