상기 로드 셀 ( 50 ) 은 상기 구동 패널 ( 20 ) 이 상기 승강기 ( 10 ) 에서 유압 실린더 ( 40 ) 의 힘 으로 세워 지 는 과정 에서 도 작동 된다 . 즉 상기 연결 핀 ( 30 ) 이 휨변형 된 상태 에서 상기 구동 패널 ( 20 ) 과 함께 회동 될 경우 한쪽 으로 편심 된 상태 이 므로 상기 버튼 ( 51 ) 을 눌러 상기 로드 셀 ( 50 ) 이 작동 되 므로 이때 제 어부 ( 13 ) 에서 상기 유압 발생 부 ( 42 ) 를 정지 시키 고 상기 구동 패널 ( 20 ) 이 세워 지 지 않 도록 해 주 므로 상기 연결 핀 ( 30 ) 의 이상 유무 를 쉽 게 확인 할 수 있 다 . 상기 연결 핀 ( 30 ) 은 상기 구동 패널 ( 20 ) 의 브래킷 ( 32 ) 과 는 일체 로 그리고 상기 승강기 브래킷 ( 31 ) 과 는 헛돌 게 결합 시키 면 상기 구동 패널 ( 20 ) 이 세워 지 는 동안 상기 연결 핀 ( 30 ) 이 함께 회전 되 므로 이 의 휨변형 정도 를 상기 로드 셀 ( 50 ) 에서 감지 할 수 있 다 . 미 설명 부호 11 은 승강기 ( 10 ) 를 안내 하 는 롤러 , 12 는 구동 패널 ( 20 ) 을 받쳐 주 는 받침 구 , 62 은 마스터 ( 60 ) 에 형성 된 레일 을 나타낸다 .