본 발명 의 제 3 양태 는 , 충 방전 시스템 이 다 . 상기 충 방전 시스템 은 , 서버 와 , 충 방전 가능 한 배터리 를 탑재 하 고 , 상기 충 방전 시스템 용 서버 에 통신 가능 하 게 접속 되 는 복수 의 등록 차량 을 포함 한다 . 상기 등록 차량 은 , 주차 개시 시 에 , 2 개 이상 의 상이 한 대기 용 STATE OF CHARGE 까지 , 상기 배터리 를 방전 시키 도록 구성 된다 . 상기 대기 용 STATE OF CHARGE 는 , 주차 개시 시 의 상기 배터리 의 STATE OF CHARGE 와 차회 의 주행 개시 예정 시각 중 적어도 한쪽 에 따라 결정 되 는 STATE OF CHARGE 이 다 . 상기 서버 는 , 상기 복수 의 등록 차량 의 상기 배터리 의 현재 의 STATE OF CHARGE 와 , 전력 정보 에 기초 하 여 , 적어도 주차 상태 에 있 는 등록 차량 중 에서 , 상기 배터리 를 충전 또는 방전 시킬 대상 차량 을 결정 하 도록 구성 된다 . 상기 전력 정보 는 , 외부 의 전력 계통 에 있 어서 의 전력 의 수요 와 공급 의 관계 를 나타내 는 전력 계통 정보 와 , 상기 관계 에 기초 하 여 생성 되 는 전력 조정 요구 중 어느 한쪽 이 다 .