또한 로딩 전 에 카 고 탱크 ( 11 ) 에 남 아 있 는 액화 가스 ( heel ) 의 경우 에 는 , 액화 가스 보충 라인 ( L 12 ) 을 통해 고압 연료 탱크 ( 12 a ) 로 전달 됨 으로써 , 정박 중 일 때 카 고 탱크 ( 11 ) 및 저압 연료 탱크 ( 12 b ) 모두 에서 증발 가스 가 발생 하 지 않 도록 하 여 , 재액 화부 ( 40 ) 의 가동 을 생략 하 거나 줄일 수 있 다 .