최종 보정 반응 을 비 선형 회귀 를 사용 하 여 질량 수송 제한 을 위한 기한 을 포함 하 여 1 : 1 역학 을 설명 하 는 모델 로 적합 화 하 였 다 . Rmax 값 을 국소 적 으로 적합 화 하 여 포획 항체 수준 에서 약간 의 편차 를 설명 하 였 다 . 결합 속도 ( ka ) , 해리 속도 ( kd ) 및 평행 해리 상수 ( KD ) 를 결정 하 였 다 .