본 발명 은 상술 한 목적 을 달성 하 기 위하 여 지중 배전 터널 ( 100 ) 과 ; 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 의 일단 부 에 연결 설치 되 는 맨홀 ( 200 ) 과 ; 상기 맨홀 ( 200 ) 의 상부 의 지상 에 설치 되 는 배전 설비 ( 300 ) 를 포함 하 며 , 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 의 내부 에 지중 배전선 ( 10 ) 이 배선 되 고 , 배전 설비 함 ( 310 ) 내 에 배전 기기 ( 330 ) 가 수용 되 는 배전 설비 ( 300 ) 의 출력 전선 ( 20 ) 은 맨 홀 ( 200 ) 을 통해 지중 배전 터널 ( 100 ) 로 인입 되 어 지중 배전선 ( 10 ) 에 연결 되 는 지 중배 전선로 의 접속 인자 배전반 구조 에 있 어서 , 상기 지중 배전선 ( 10 ) 은 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 의 바닥 에 고정 설치 되 는 전선 지지대 ( 30 ) 에 지지 되 고 , 상기 지중 배전선 ( 10 ) 과 출력 전선 ( 20 ) 은 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 과 맨홀 ( 200 ) 사이 에서 이동 가능 하 게 설치 되 며 , 지중 배전선 ( 10 ) 과 출력 전선 ( 20 ) 이 접속 된 상태 에서 는 지중 배전 터널 ( 100 ) 의 내부 에 위치 하 고 , 지중 배전선 ( 10 ) 과 출력 전선 ( 20 ) 이 분리 된 상태 에서 는 맨 홀 ( 200 ) 의 내부 에 위치 하 는 커넥터 ( 400 ) 에 의하 여 접속 및 분리 가능 하 게 설치 되 며 , 상기 커넥터 ( 400 ) 는 커넥터 본체 ( 410 ) 와 , 상기 커넥터 본체 ( 410 ) 의 전방 측 에서 돌출 형성 되 는 돌출부 ( 420 ) 와 , 상기 커넥터 본체 ( 410 ) 와 돌출부 ( 420 ) 에 매설 되 어 상기 커넥터 본체 ( 410 ) 와 돌출부 ( 420 ) 의 내부 에 매설 되 어 출력 전선 ( 20 ) 이 고정 접속 되 는 출력 전선 고정 접속 부 ( 431 ) 와 지중 배전선 ( 10 ) 이 탈착 가능 하 게 접속 되 는 지중 배전선 접속 부 ( 432 ) 를 가지 는 접속 도체 ( 430 ) 를 포함 하 여 구성 되 고 , 상기 커넥터 ( 400 ) 를 전후 방향 으로 이동 시키 는 무 동력 커넥터 작동 수단 ( 500 ) 과 , 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 과 맨홀 ( 200 ) 을 차단 하 는 무 동력 셔터 장치 ( 600 ) 와 , 상기 맨 홀 ( 200 ) 의 내부 에 설치 되 는 무 동력 맨홀 소화기 ( 710 ) 와 , 배전 설비 함 ( 310 ) 의 내부 에 설치 되 는 무 동력 배전 설비 소화기 ( 720 ) 와 , 화재 발생 시 주변 의 사람 들 이 인지 할 수 있 도록 하 는 무 동력 경보 수단 ( 800 ) 을 더 포함 하 며 , 상기 무 동력 커넥터 작동 수단 ( 500 ) 은 상기 맨홀 ( 200 ) 내 에 설치 되 며 안 내공 ( 511 ) 이 형성 된 수평 안 내편 ( 510 ) 과 , 상기 수평 안 내편 ( 510 ) 에 수평 이 동 가능 하 게 지 지 되 며 전방 에 걸쳐서 외주 면 에 수나사 부 ( 521 ) 가 형성 된 우단 에 상기 커넥터 ( 400 ) 가 결합 되 는 작동 봉 ( 520 ) 과 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 의 좌단 에 끼워 지 는 분리 용 스프링 지지 링 ( 530 ) 과 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 의 좌단 에 체결 되 어 상기 분리 용 스프링 지지 링 ( 530 ) 의 이탈 을 방지 하 는 고정 너트 ( 540 ) 와 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 의 중단 부 에 끼워 지 는 접속 용 스프링 지지 링 ( 550 ) 과 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 의 중간부 에 체결 되 어 평상시 상기 접속 용 스프링 지지 링 ( 550 ) 이 우측 으로 이동 하 는 것 을 방지 함 과 아울러 화재 발생 시 용융 되 는 퓨즈 너트 ( 560 ) 와 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 에 권 취 되 며 상기 수평 안 내편 ( 510 ) 과 분리 용 스프링 지지 링 ( 530 ) 사이 에 지지 되 는 분리 용 압축 코일 스프링 ( 570 ) 과 , 상기 작동 봉 ( 520 ) 에 권 취 되 며 상기 수평 안 내편 ( 510 ) 과 접속 용 스프링 지지 링 ( 550 ) 사이 에 지지 되 는 접속 용 압축 코일 스프링 ( 580 ) 을 포함 하 여 구성 되 고 , 상기 분리 용 압축 코일 스프링 ( 570 ) 과 접속 용 압축 코일 스프링 ( 580 ) 을 수평 안 내편 ( 510 ) 과 분리 용 스프링 지지 링 ( 530 ) 과 접속 용 스프링 지지 링 ( 550 ) 사이 에 설치 한 상태 에서 접속 용 압축 코일 스프링 ( 580 ) 의 탄성력 이 분리 용 압축 코일 스프링 ( 570 ) 의 탄성력 보다 크 게 작용 할 수 있 도록 설치 하 여 평상시 작동 봉 ( 520 ) 을 우측 으로 이동 시켜 커넥터 ( 400 ) 가 지중 배전선 ( 10 ) 에 접속 되 는 상태 를 유지 할 수 있 도록 설치 되 며 , 상기 무 동력 셔터 장치 ( 600 ) 는 상기 지중 배전 터널 ( 100 ) 과 맨홀 ( 200 ) 의 경 계부 에서 상기 맨홀 ( 200 ) 의 좌우 측벽 에 수직 으로 설치 되 는 좌우 한 쌍 의 가이드 레일 ( 610 ) 과 , 상기 좌우 한 쌍 의 가이드 레일 ( 610 ) 을 따라 승강 가능 하 게 설치 되 는 셔터 판 ( 620 ) 과 , 상기 가이드 레일 ( 610 ) 의 상단 에 결합 되 는 고정판 ( 630 ) 과 , 상기 고정판 ( 630 ) 에 고정 되 어 상기 고정판 ( 630 ) 에 형성 된 관 통공 ( 631 ) 에 관통 되 는 나사 봉 ( 640 ) 과 , 상기 나사 봉 ( 640 ) 에 체결 되 는 퓨즈 너트 ( 650 ) 를 포함 하 여 구성 되 고 , 상기 무 동력 맨홀 소화기 ( 710 ) 는 상기 맨홀 ( 200 ) 의 내부 에 설치 되 는 소화기 본체 ( 711 ) 와 , 상기 소화 기본체 ( 711 ) 에 연결 되 며 외주 면 에 수나사 부 가 형성 된 분 사관 ( 712 ) 과 , 상기 분 사관 ( 712 ) 의 하단 에 체결 되 어 분 사관 ( 712 ) 을 개폐 하 는 퓨즈 캡 너트 ( 713 ) 를 포함 하 여 구성 되 며 , 상기 무 동력 배전 설비 소화기 ( 720 ) 는 상기 배전 설비 함 ( 310 ) 의 내부 에 설치 되 는 소화기 본체 ( 721 ) 와 , 상기 소화 기본체 ( 721 ) 에 연결 되 며 외주 면 에 수나사 부 가 형성 된 분 사관 ( 722 ) 과 , 상기 분 사관 ( 722 ) 의 하단 에 체결 되 어 분 사관 ( 722 ) 을 개폐 하 는 퓨즈 캡 너트 ( 723 ) 를 포함 하 여 구성 되 고 , 상기 무 동력 경보 수단 ( 800 ) 은 상기 배전 설비 함 ( 310 ) 의 상단 면 에 형성 된 출몰 공 ( 810 ) 과 , 상기 출몰 공 ( 810 ) 과 연통 되 는 상단 개방 부 를 가지 며 배전 설비 함 ( 310 ) 의 상판 저면 에 고정 되 고 바닥 판 ( 821 ) 의 중앙 에 통공 ( 822 ) 이 천공 된 하우징 ( 820 ) 과 , 상기 하우징 ( 820 ) 내 에 설치 되 며 하단 에 바닥 판 ( 831 ) 이 일체 로 형성 되 고 상단 에 캡 판 ( 832 ) 이 일체 로 형성 된 출몰 부재 ( 830 ) 와 , 상기 하우징 ( 820 ) 의 바닥 판 ( 821 ) 상면 과 출몰 부재 ( 830 ) 의 바닥 판 ( 831 ) 하 면 사이 에 지지 되 는 압축 코일 스프링 ( 840 ) 과 , 상기 바닥 판 ( 831 ) 의 하면 에 결합 되 어 상기 통공 ( 822 ) 을 통해 돌출 되 는 나사 봉 ( 850 ) 과 , 상기 나사 봉 ( 850 ) 에 체결 되 는 퓨즈 너트 ( 860 ) 를 포함 하 여 구성 되 며 , 상기 출몰 부재 ( 830 ) 의 표면 에 는 경고색 상 과 경고 문구 를 형광 도료 로 인쇄 하 여 사람 들 이 쉽 게 인지 할 수 있 도록 구성 됨 을 특징 으로 하 는 지 중배 전선로 의 접속 인자 배전반 구조 를 제공 한다 .