[ 감성 여행 ] 충남 태안 ( 上 ) ‥ 천 년 의 세월 이 녹아든 항구 … 험한 뱃길 따라 고요 함 만 남 았 네 | 사회 | 한경 닷컴 
 [ 감성 여행 ] 충남 태안 ( 上 ) ‥ 천 년 의 세월 이 녹아든 항구 … 험한 뱃길 따라 고요 함 만 남 았 네 
 2011 . 04 . 22 17 : 22 
 수심 깊 은 안흥항 바다 , 백제 시대 부터 항구 로 
 세곡 운송선 잦 은 침몰 로 , 죽도 ㆍ마도에 유물 남겨 
 미소 머금 은 마애 삼존 불상 , 뱃사람 같 은 경건 함 엿보여 
 태안읍 으로 들어서 자 태안읍 의 랜드마크 인 백화산 ( 284 m ) 이 모습 을 드러낸다 . 마애 삼존 불상 ( 국보 제 307 호 ) 이 계시 는 백 화산 으로 오르 기 전 ， 중국 사신 이 쉬 어 가 는 정자 였 던 경이 정 에 잠시 머문 다 . ' 사신 의 평안 함 을 빈다 ' 라는 뜻 을 가진 경 이정은 정 · 측면 3 칸 의 우물마루 로 이뤄진 건물 이 다 . 
 마애 삼존 불상 과 천 년 고찰 을 품 은 백화산 
 중국 사신 이 아닌 나 는 마루 에 앉 지 못하 고 태안 현 의 동헌 이 었 던 목 애당 을 향해 걸음 을 재촉 한다 . 앞면 6 칸 · 옆면 3 칸 의 목 애당 은 오랫동안 태안 군청 의 민원실 로 쓰였 던 건물 이 다 . 
 태안 초등 학교 부근 의 향교 를 거쳐 마애 삼존 불 입상 으로 가 는 산길 로 접 어 든다 . 교장 바위 백 조바위 등 기암괴석 을 지나 마애 삼존 불상 이 있 는 태을 암 에 이른다 . 보호 각 안 으로 들어서 자 부채꼴 바위 를 파 서 만든 감실 속 에 새겨진 삼존 마애 불상 이 천 년 의 고요 를 머금 고 서 계신다 . 
 삼존 불 은 중앙 에 본존불 ， 좌우 에 협시 보살 을 배치 하 는 것 이 원칙 인데 이 삼존 불상 은 중앙 에 보살 ， 좌우 에 불상 을 배치 한 특이 한 형식 이 다 . 중앙 의 보살 은 조금 여성 스럽 지만 좌우 의 불상 은 굳센 의지 가 엿보이 는 강인 한 얼굴 에 체구 도 당당 하 다 . 바닷바람 과 싸우 는 바닷가 사람 들 의 원 을 들 어 주 는 부처 라면 저 만큼 강건 해야 하 리라 . 
 백화산 정상 을 향해 다시 산 을 오른다 . 산 정상 에 는 고려 충렬왕 13 년 ( 1286 년 ) 에 쌓았 다는 백화 산 성 이 자리 잡 고 있 다 . 사방 이 절벽 이 라 적 이 쉽 게 범접 할 수 없 는 천혜 의 요새 다 . 성 안 높 은 곳 에 는 온전 한 형태 의 봉수대 가 남 아 있 다 . ' 동 으로 는 서산군 북산 ， 남 으로 는 서산 군 의 도비산 과 호응 했 던 '( 동국여지승람 ) 봉수대 다 . 저 아래 태안읍 의 크 고 작 은 집들이 모두 백화산 이 낳 은 자식 들 같 다 . 
 도량 이 넓 은 소나무 들 이 모여사 는 흥 주사 뒷 숲 
 산 에서 내려와 탑 골 에 있 는 고려 후기 5 층 석탑 을 일별 한 후 백화산 동남쪽 기슭 에 있 는 상옥리 흥 주사 로 향한다 . 절로 오르 는 계단 옆 에 는 한 노승 이 꽂 아 둔 지팡이 가 자라났 다는 웅대 한 은행나무 가 서 있 다 . 절 이름 도 은행나무 처럼 번창 하 라고 흥 주사 라 했 다 . 이 지방 사람 들 의 신앙 적 대상 이 기 도 했 던 은행나무 는 900 년 이 라는 수령 이 믿 어 지 지 않 을 만큼 성성 하 다 . 
 앞면 3 칸 · 옆면 3 칸 크기 의 맞배지붕 누각 인 만세루 가 나그네 를 맞 는다 . 임진왜란 때 는 승병 들 이 무기 저장고 로 도 썼 다는 건물 이 다 . 절 마당 과 이어진 만세루 마루 에서 밖 을 내다본다 . 은행나무 가 시야 를 독점 한다 . 은행나무 여 ， 흥 주사 에 행사 하 는 네 지분 을 줄여줄 순 없 겠 니 . 절 마당 에 는 사라진 몸돌 대신 독특 한 모양 의 돌 을 올려놓 은 삼층석탑 이 서 있 다 . 그럴듯하게 현대 적 조형미 를 갖춘 ' 퓨전 석탑 ' 이 다 . 흥 주사 뒷 숲 에 는 키 큰 적송 들 이 모여 산다 . 비록 비좁 고 빽빽 하 게 서 있 지만 남 에게 기꺼이 틈 을 내줄 줄 아 는 녀석 들 이 다 . 
 역사 적 공간 과 삶 의 공간 이 병존 하 는 안흥항 
 정죽 반도 의 끝 에 있 는 안흥항 과 신진도 로 향한다 . 가 는 길목 에서 코딱지 만 한 항구 채석포항 을 만난다 . 출항 을 앞둔 꽃게 주꾸미 잡이 배 들 이 그물 손질 에 여념 이 없 다 . 포구 앞 에 우뚝 선 바위 가 내 마음 의 금선 ( 琴線 ) 을 건드린다 . 이곳 에서 그만 오늘 하루 의 여정 에 종지부 를 찍 고 싶 구나 . 
 백사장 끝 에 작 은 포구 를 부록 처럼 단 연포 해 수욕장 을 지나 근흥면 정죽리 해안가 의 안 흥성 에 닿 는다 . 조선 시대 에 쌓 은 안 흥성 은 중국 사신 을 맞이 하 던 곳 이 자 군사 적 요충지 였 다 . 약 1500 m 의 성벽 을 10 년 간 에 걸쳐 쌓 았 다 하 니 백성 들 의 고초 가 얼마나 컸 으랴 . 
 ' 복원 ' 한 서문 수 홍루 의 옆길 을 따라 성 으로 들어간다 . 태 국사 와 북문 을 지나 성 을 가로질러 남문 으로 간다 . 내려다 보이 는 정죽 4 리 마을 의 집들이 요람 에 잠든 아이 들 같 다 . 서해 와 안흥항 이 내려다 보이 는 남문 에 닿 는다 . ' 복원 ' 이 라는 보톡스 를 맞 지 않 은 채 세월 의 주름살 을 오롯 이 간직 한 성 돌 이 깊이 있 다 . 
 안흥항 앞바다 로 고개 를 돌리 자 두 개 의 섬 이 눈 에 들어온다 . 뒤쪽 에 있 는 섬 이 2007 년 어부 의 주꾸미 통발 에 걸려 고려청자 가 올라온 것 을 계기 로 목간 청자 등 2 만 3000 점 을 인양 했 던 죽도 다 . 예 부터 이곳 안면 도 · 태안반도 일 대 의 안흥 량 은 삼남 지방 의 세곡 을 운송 하 는 조운선 들 의 침몰 이 잇따랐 을 만큼 뱃길 이 험한 바다 였 다 . 
 조선 태조 에서 세조 에 이르 는 60 년 간 에 만 200 여척 의 선박 이 부서지 거나 침몰 해 1200 여 명 이 숨지 고 1 만 5800 섬 의 쌀 이 수장 됐 다 . 순조 로운 항해 를 기원 하 고자 본래 의 지명 인 난 행량 ( 難行 梁 ) 을 안 흥 량 으로 고치 고 고려 인종 때 부터 조선 태종 에 이르 기 까지 끊임없이 운하 굴착 을 시도 했 지만 암반 들 에 봉착 해 중단 해야 했 다 . 안흥 량 뱃길 은 죽도 앞바다 등 여러 곳 에 해저 유물 을 떨어뜨렸 다 . 가히 새옹지마 라 할 만 하 다 . 
 백제 시대 이래 유서 깊 은 항구 인 안흥항 으로 내려간다 . 안흥항 은 신진도 에 외항 이 생긴 후 로 어선 보다 낚싯배 와 유람선 이 주로 출입 하 는 한가 한 항구 가 됐 다 . 주민 도 고작 160 명 뿐 이 다 . 
 안흥항 앞바다 는 물 이 맑 고 수심 이 깊 어 우럭 의 서식지 로 알맞 은 곳 이 다 . 우럭 낚시 에 좋 은 철 은 산란 을 앞둔 5 ~ 7 월 이 다 . 유람선 선착장 에 서자 건너편 신진 도 후망 산 아래 한창 공사 중 인 고 선박 경화 처리 시설 과 보존 처리장 이 건너 다보인다 . 앞 으로 신진도 일 대 는 이미 지 어 진 탈염 처리장 과 더불 어 해저 유물 발굴 과 보존 의 본산 역할 을 톡톡히 해낼 것 이 다 . 
 한 마리 물고기 처럼 파닥이 는 활기찬 ' 새 나루터 ' 
 1995 년 개통 한 신진 대교 를 건너 신진도 로 간다 . 다리 위 에 서 서 안흥항 과 신진 도 사이 를 흐르 는 좁 은 물 길 을 바라본다 . 먼 옛날 엔 신진도 와 안흥 이 한 덩어리 였 다는 얘기 가 도무지 실감 나 지 않 는다 . 후망 봉 을 배후 에 두 고 좌우 에 부억 도 와 마도 를 거느린 신진도 는 활기찬 곳 이 다 . 고려 성종 때 부터 사람 이 거주 하 기 시작 했 다는 신진도 가 본격 적 으로 개발 되 기 시작 한 것 은 1978 년 안흥항 이 1 종 국가 어항 으로 지정 되 면서 부터 다 . 부둣가 에선 출항 을 앞둔 꽃게잡이 어선 들 이 크레인 으로 그물 을 낚 아 ( ？) 배 위 로 끌어올리 고 있 다 . 
 방파 제 를 따라 마도 로 간다 . 이 방파제 공사 과정 에서 동물 화석 과 토기 등 청동기 시대 의 유적 이 다수 발견 됐 다고 한다 . 앞바다 에선 몇 년 째 해저 유물 인양 작업 을 계속 벌이 고 있 으니 마도 는 영락없 는 ' 보물섬 ' 이 다 . 마도 해안가 를 돌아보 고 신진도 로 되돌아온다 . 수협 위 판장 과 어물전 을 지나 방파제 끝 에 이른다 . 방파제 아래 에 선 낚시 꾼 들 이 갯 낚시 에 한창 이 다 . 
 저만치 가의도 가 마치 푸른색 바다 쟁반 위 에서 누에 처럼 꿈틀거리 고 있 다 . 저 가의도 지나 서해 끝 까지 가 면 작 은 섬 들 이 새들 처럼 줄지 어 날아가 는 듯 한 격렬비열도 에 닿 을 것 이 다 . 서해 의 최 극단 격렬비열도 에 가 고 싶 다 . 그러나 시간 이 없 다는 이유 로 또 다시 발길 을 돌린다 . 난 너무 오랫동안 일상 의 안이 함 에 빠져 극단 혹은 극한 을 추구 하 는 법 을 잃어버렸 다 . 자신 의 행로 를 스스로 제약 하 는 여행자 는 얼마나 형편없 고 질 낮 은 여행자 인가 . 
 안병기 여행 작가 smreoquf @ hanmail . net 
 ● 쌀뜨물 에 우럭 포 넣 은 시원 한 우럭 젓국 한 숟갈 … 갯완두 등 희귀 식물 자라 는 신 두리 해 안 사 구 도 볼 만 
 ' 쌀 한 톨 앞 에 무릎 을 꿇 다 / 고마움 을 통해 인생 이 부유 해진다는 / 아버님 의 말씀 을 잊 지 않 으려고 / 쌀 한 톨 안 으로 난 길 을 따라 걷 다가 / 해질 녘 / 어깨 에 삽 을 걸치 고 돌아가 는 사람 들 을 향해 / 무릎 을 꿇 고 기도 하 다 . '( 정호승 시 ' 쌀 한 톨 ' 전문 ) 
 태안읍 남문리 태안 등기소 건너편 에 있 는 토담집 ( 041 - 674 - 456 ) 은 간장 게장 과 우럭 젓국 으로 유명 한 집 이 다 . 봄 에 잡 은 알 이 꽉 찬 게 로 담 은 간장 게장 도 맛있 지만 3 ~ 4 일 간 꾸덕꾸덕 말린 우럭 포 를 쌀뜨물 에 넣 고 끓인 우럭 젓국 은 북엇국 이상 으로 시원 하 다 . 넉넉 하 게 든 두부 도 고소 하 고 우럭 도 적당히 부드러워 씹 는 맛 이 좋 다 . 꽃 게장 2 만 1000 원 ， 우럭 젓국 9000 원 . 
 안흥항 과 신진도 에서 는 태안 해안 국립 공원 의 섬 들 과 해상 절경 을 감상 할 수 있 는 관광 유람선 을 탈 수 있 다 . 유람선 을 타 고 천혜 비경 을 바라보 며 세찬 바닷바람 에 버리 지 못하 고 여행지 까지 가져온 시름 을 날려 버리 는 것 도 여행 의 묘미 다 . 안흥항 ( 21 세기 관광 유람선 041 - 675 - 5220 ) 과 신진도 ( 안흥 유람선 041 - 674 - 1603 ) 두 군데 서 운항 한다 . 안흥항 에서 출항 하 는 유람선 의 코스 가 조금 길 고 볼 것 이 많 지만 승선 인원 이 더디 게 차 는 어려움 이 있 으니 잘 고려 할 일 이 다 . 
 시간 여유 가 있 다면 원북면 신두리 의 신 두리 해안 사구 ( 천연기념물 제 431 호 ) 를 둘러보 는 것 도 권할 만 하 다 . 신 두리 해 안 사 구 는 통보리사초 갯완두 등 희귀 식물 들 과 표범장지뱀 종다리 등 희귀 동물 이 서식 하 는 곳 이 다 . 바람 자국 등 사막 에서 나 볼 수 있 는 드문 경관 을 볼 수 있 다 . 태안읍 남문 교차로 에서 우회전 → 남면 사거리 에서 좌회전 → 원북 → 이원 방향 603 번 지방도 로 → 반계 삼거리 에서 좌회전 634 번 → 신 두리 해수욕장 .