상기 리액터 ( 121 , 122 ) 는 상기 센서 ( 110 ) 의 후단 및 상기 직류 전력 시스템 의 차단기 ( 180 ) 전단 인 양방향 에 각각 마련 되 어 사고 가 발생 되 는 위치 에 대응 하 여 양방향 에서 고장 전류 의 증가 율 을 감소 시키 게 된다 . 즉 , 상기 리액터 ( 121 , 122 ) 는 주 전류 경로 에 직렬 로 연결 되 어 상기 센서 ( 110 ) 에서 고장 계측 이 가능 하 도록 di / dt 를 감소 하 게 된다 .