도 5 ( a ) 및 도 5 ( b ) 는 본 발명 의 또 다른 일 실시 예 에 의한 스파크 플러그 를 도시 한다 . 도 5 ( a ) 는 부분 적 인 단면도 로서 , 상기 또 다른 일 실시 예 에 의한 스파크 플러그 를 전반 적 으로 나타내 는 설명도 이 다 . 도 5 ( b ) 는 단면도 로서 , 상기 또 다른 일 실시 예 에 의한 스파크 플러그 의 주요부 를 나타내 는 설명도 이 다 . 도 5 ( a ) 및 도 5 ( b ) 에 나타낸 바 와 같이 , 스파크 플러그 ( 51 ) 는 중앙 전극 ( 52 ) ; 상기 중앙 전극 ( 2 ) 의 둘레 주위 에 제공 되 는 실질 적 으로 원통형 인 절연체 ( 53 ) ; 상기 절연체 ( 53 ) 를 지지 하 는 금속 쉘 ( 54 ) ; 및 접지 전극 ( 56 ) 으로서 , 상기 접 지 전극 ( 56 ) 의 일단 은 금속 쉘 ( 54 ) 의 일단 부 에 결합 되 고 , 귀금속 칩 ( 55 ) 은 상기 접지 전극 ( 56 ) 의 타단 에 결합 되 며 , 상기 귀금속 칩 ( 55 ) 의 팁 단부 표면 및 상기 중앙 전극 ( 52 ) 의 측 표면 이 스파크 방전 갭 ( G 2 ) 을 통하 여 서로 대향 되 는 구조 로 된 접지 전극 ( 56 ) 을 포함 한다 .