이러 한 기존 의 인 몰드 공정 에서 발생 하 는 불량 요인 들 을 원천 제거 하 기 위해서 는 근본 적 으로 현재 자동차 크래시 패드 진공 성형 공법 에서 와 같이 표피 재 진공 성 형 공정 을 인 몰드 사출 공정 에서 분리 해야 만 한다 . 그러나 두 공정 을 분리 할 경우 진공 성 형 이 끝난 표 피재 를 탈착 하 여 인 몰드 금형 으로 옮길 때 발생 하 는 기술 적 인 어려움 들 과 공정 의 단절 로 인한 생산 성 저하 및 과다 노동력 투입 등 으로 인한 부품 비용 상승 문제 가 발생 하 게 된다 .