그러나 프레스 ? 칭 에 의해 제조 된 종래 의 핫 프레스 부품 은 , 판 두께 전역 이 경질 조직 ( 주로 마르텐 사이트 ) 으로 형성 되 어 있 으므로 , 자동차 의 충돌 시 에 굽힘 변형 이 발생 하 면 , 부품 의 좌굴 부 에 가장 큰 변형 이 발생 하 고 , 강판 의 표층 근방 을 기점 으로 균열 이 진전 되 어 , 최종 적 으로 파단 에 이르 기 쉽 다 .