아니 그런데 이번 에 는 차 의 운전사 ( 통상 운전사 는 차 랭 소유주 로 , 차 의 소유주 들 여럿 이 모여 일종 의 조합 을 만들 어서 택시 브루스 회사 를 운영 한다고 한다 . ) 가 오 더니 아주 고압 적 으로 짐 을 싣 는 비용 을 3 만 아리 아리 를 추가 로 지불 하 란다 . 이것 은 호구 인 나 도 관광객 책자 에서 본 전형 적 인 바가지 수법 ! 이번 엔 당하 지 않 겠 다는 마음 으로 지불 할 수 없 다고 하 자 운전사 가 눈알 을 부라리 며 자신 은 이 차 의 드라이버 이 며 나 에게 짐 싣 는 비용 을 내놓 으라 한다 . 영어 를 조금 은 하 는 이 작자 와 실갱이 를 하 는데 내 짐 은 이미 실려 있 고 이 차 를 타 긴 해야 겠 고 다른 차 를 구하 기 도 어려울 것 같 고 또 다른 데 가 도 바가지 를 안 쓸 자신 이 없 어서 바보 같이 도 나 는 30 , 000 아리 아리 를 지불 하 고 말 았 다 . 알 고서 도 당한 것 이 다 . 바가지 를 안 쓰 기 위한 요령 은 저렇 게 입구 에서 하 는 호객 행위 를 모두 무시 하 고 , 내 짐 을 절대 미리 맡기 지 않 고 가격 흥정 및 좌석 확보 가 된 후 마지막 순간 에 짐 을 건네 는 것 인데 순진 한 초보 외국인 관광객 은 그런 기본 적 인 원칙 을 지키 지 않 았 으니 별 수 가 없 었 다 . 나 는 많 아 봤 자 25 , 000 아리 아리 를 지급 할 거리 를 100 , 000 아리 아리 를 낸 것 이 니 이 어찌 원통 하 지 않 을 쏘 냐 . 적당히 부풀려 받 는 것 은 왠만 하 면 넘어갔 는데 , 이런 식 의 폭리 는 한편 으론 이해 하 면서 도 한편 으로 아주 불쾌 했 다 . 바보 가 된 것 같 아서 .