' 타다 금지법 ' 이 시행 됨 에 있 어서 반대 하 는 입장 은 새로운 방식 의 서비스 를 억압 하 는 행위 이 며 이 는 ' 혁신 적 영업 방해 ' 라고 주장 한다 . 그리고 현재 1 만 2 천 명 의 타다 드라이버 가 한 순간 의 실직 이 되 는 부분 과 더불 어 스타트업 시장 경제 의 하락 에 영향 을 줄 수 있 는 상황 이 라는 점 이 다 . 쏘 카 의 이재웅 대표 는 이 법안 과 관련 하 여 SNS 또는 언론 을 통해서 강력 하 게 비판 하 였으며 타 다 를 이용 하 는 여론 또한 타 다 서비스 에 대해서 옹호 하 는 입장 이 었 다 . 하지만 , 2020 년 03 월 07 일 타 다 금지법 은 국회 를 통과 하 여 법 이 개정 되 었 다 . 이 로써 타 다는 사업 을 중단 해야 하 는 상황 에 놓이 게 된다 . 현재 이재웅 쏘 카 대표 는 이 사건 을 계기 로 자리 를 사표 하 게 되 었 으며 10 일 타 다 서비스 를 종료 하 겠 다고 선언 한 상황 이 다 .