안녕 하 세요 청구 스피드 라인 입니다 . ​ 이번 포스팅 은 싼타페 cm D 엔진 흡기 크리 닝 , 인 젝 터크 리닝 포스팅 입니다 . 입 고 된 싼타페 cm 차량 입니다 키 로 수 는 19 만 키로 정도 주행 했 습니다 . 흡기 크리 닝 을 위해 흡기 매니폴드 를 뜯어내 는데 탈착 부위 가 상당히 많 습니다 . ㅠㅠ흡기매니폴드 뜯 어 낸 후 모습 입니다 . 카본 이 어마어마 하 게 쌓여 있 네요 . 다른 각도 에서 봐도 어마어마 한 양 . . 흡기 매니폴드 쪽 도 상당 하 게 쌓여 있 네요 할 말 이 없 을 정도 로 많이 쌓여 있 네요 ㅠㅠ ​ EGR 밸브 도 상당 한 양 의 카본 . . EGR 쿨러 도 더 말 할 것 없이 쌓여 있 습니다 . 스로틀 플랩 도 . . 세 척 전 먼저 덩어리 들 을 긁 어 냅니다 . 살짝 만 긁어내 도 뭉친 카본 들 이 ㅠㅠ인젝터도 크리 닝 을 위해 탈착 합니다 . 인 젝 터 에 도 상당 한 양 의 카본 찌꺼기 들 이 덕지덕지 . . 카본 이 많이 쌓이 게 되 면 압축 압력 이 저하 되 어 차량 출력 과 , 진동 , 심한 경우 엔진 까지 손상 을 입 힐 수 있 기 에 주기 적 인 관리 가 필요 합니다 . 초음 파크 리닝 으로 세척 진행 합니다 . 동 와셔 가 안착 되 는 인 젝 터 홀 에 도 이 물질 이 보이 네요 . 홀 크리 닝 으로 깨끗 하 게 세척 합니다 . 인 젝 터 장착 전 홀크 리닝 을 해 주 어 이 물질 이 없 게 만든 후 장착 을 해 주 어야 압축 압력 이 새 는 경우 를 막 을 수 있 으니 필히 작업 해야 합니다 . 세 척 후 흡기 포트 쪽 입니다 . 깔끔 하 게 세 척 됐 네요 ^^ 다른 각도 에서 도 한 컷 . . 닦 아 내 느라 힘들 었 네요 ㅠㅠ인젝터도 크리 닝 을 마치 고 깨끗 하 게 세척 됐 습니다 . 기존 동와 셔 와 새로 장착 될 동와 셔 눈 으로 보 기 에 도 기존 동와 셔 가 많이 넓 어 진 것 을 보 실 수 있 습니다 . 동 와셔 장착 하 구요 흡기 매니폴드 도 깨끗 하 게 세 척 되 었 습니다 . 입구 쪽 카본 도 깨끗 하 게 씻겨진 모습 이 네요 EGR 밸브 도 깔끔 하 게 세 척 ! 스로틀 플랩 도 마찬가지 로 깔끔 하 게 세 척 됐 습니다 . EGR 쿨러 를 덮 고 있 던 카본 들 도 깔끔히 세척 된 모습 이 구요 원래 자리 에 안착 시켜 줍니다 . 교체 하 면서 서 모스 텟 도 같이 교체 해 드립니다 . 신품 서머스 텟 장착 후 나머지 주위 부속 들 제자리 에 안착 시키 고 부동액 주입 후 작업 마무리 합니다 . 흡기 크리 닝 을 주기 적 인 약품 으로 크리 닝 을 해 주 게 되 면 궂 이 이렇게 뜯어내 지 않 고 최고 의 관리 를 할 수 있 습니다 . 주기 적 은 크리 닝 으로 차량 컨디션 을 유지 해 주 시 는 게 현명 한 선택 이 라고 생각 됩니다 . ​