일반 적 으로 인도 와 차도 를 구분 하 기 위해서 , 콘크리트 로 형성 되 되 그 형상 이 대략 직사각 형 형상 으로 이루어진 복수 의 도로 경계석 이 소정 의 거리 만큼 연결 설치 사용 되 는데 , 이러 한 종래 의 도로 경계석 중 번화가 와 같이 차량 및 보행자 의 통행 이 많 은 곳 에 설치 된 도로 경계석 은 콘크리트 의 취성 적 성질 로 인하 여 균열 이 발생 되 었 고 , 특히 전방 상부 모서리 부분 이 쉽 게 파손 되 는 실정 이 다 . 뿐 만 아니 라 소정 의 거리 만큼 연결 설치 되 는 복수 의 도로 경계석 들 은 연결 구조 가 견고 하 지 못해 충격 에 의해 서로 어긋나 는 문제 도 발생 되 었 다 .