도 6 을 참조 하 면 , 배 플 ( 522 ) 은 복수 개 의 홀 ( 522 h ) 을 구비 할 수 있 다 . 복수 개 의 홀 ( 522 h ) 은 배 플 ( 522 ) 의 양면 을 관통 하 여 형성 될 수 있 다 . 배 플 ( 522 ) 은 복수 개 의 세그먼트 ( 522 S ) 를 구비 할 수 있 다 . 예 를 들 면 , 세그먼트 ( 522 S ) 는 배 플 ( 522 ) 의 스 크류 형상 을 위해서 삼각 형상 일 수 있 다 . 복수 개 의 홀 ( 522 h ) 의 각각 은 복수 개 의 세그먼트 ( 522 S ) 의 각각 에 형성 될 수 있 다 . 예 를 들 면 , 하나 의 홀 ( 522 h ) 이 배 플 ( 522 ) 의 하나 의 세그먼트 ( 522 S ) 에 형성 될 수 있 다 . 이 에 따라 , 연소 가스 ( P , 도 5 참조 ) 가 배 플 ( 522 ) 에 닿 는 면적 을 줄일 수 있 어 튜브 ( 521 , 도 5 참조 ) 내부 의 압력 손실 을 개선 할 수 있 을 뿐 만 아니 라 , 튜브 ( 521 ) 중심부 에서 새로운 연소 가스 ( P ) 의 유동 을 발생 시킬 수 있 어 튜브 ( 521 ) 내부 의 연소 가스 ( P ) 의 유동 의 정체 를 개선 할 수 있 다 .