예시 적 인 실시 예 에 있 어서 , 로딩 / 언로 딩 메커니즘 ( 210 ) 은 변위 가능 한 로드 또는 바아 ( 212 ) 를 포함 할 수 있 다 . 바아 ( 212 ) 는 차량 ( 200 ) 의 폭 을 가로질러 연장 될 수 있 으며 , 양 단부 는 차량 의 측면 을 따라 연장 되 는 구동 체인 과 연결 될 수 있 다 . 저장 위치 를 향해 또는 저장 위치 로부터 멀리 체인 을 선택 적 으로 이동 시키 기 위해 모터 가 체인 을 구동 시킬 수 있 다 . 예 를 들 면 , 컨테이너 ( 80 ) 의 인출 을 위해 차량 이 저장 위치 로 접근 할 때 , 상기 체인 은 저장 위치 를 향해 로드 ( 212 ) 를 구동 시킬 수 있 으며 , 이 에 따라 바아 는 컨테이너 ( 80 ) 의 바닥 에 있 는 홈 또는 노치 에 맞물린다 . 상기 체인 은 이후 역전 되 며 , 이 에 따라 바아 ( 212 ) 는 저장 위치 ( 50 ) 로부터 멀리 로 이동 한다 . 상기 바아 가 컨테이너 에 있 는 노치 ( 88 ) 내 에 맞물리 기 때문 에 , 상기 바아 가 저장 위치 로부터 멀리 로 이동 함 에 따라 , 바아 ( 212 ) 는 컨테이너 를 차량 상 으로 견인 하 게 된다 . 이러 한 방식 으로 , 로딩 / 언로 딩 메커니즘 ( 210 ) 은 저장 위치 로부터 물품 을 인출 하 게 작동 가능 할 수 있 다 . 마찬가지 로 , 저장 위치 ( 50 ) 에 컨테이너 를 저장 하 기 위해 , 로딩 / 언로 딩 메커니즘 ( 210 ) 의 체인 은 , 컨테이너 가 저장 위치 의 복 도 대 면 영역 에 존재 하 게 될 때 까지 저장 위치 를 향해 바아 ( 212 ) 를 구동 시킨다 . 상기 차량 은 이후 , 컨테이너 ( 80 ) 로부터 바아 를 분리 시켜 컨테이너 를 해제 시키 기 위해 , 하방 을 향해 이동 할 수 있 다 . 대안 으로 , 상기 로딩 / 언로 딩 메커니즘 은 , 바아 ( 212 ) 가 노치 ( 88 ) 와 의 맞물림 에서 벗어나 하방 을 향해 구동 되 도록 구성 될 수 도 있 다 .