그러나 , 상기 와 같 은 활차 ( 20 ) 는 외주 면 에 다수 의 와이어 안내 홈 ( 25 ) 을 형성 한 쉬 브 ( 24 ) 가 주물 가공 에 의해 일체 적 으로 형성 되 기 때문 에 한 가닥 의 와이어로프 ( 60 ) 가 쉬 브 ( 24 ) 의 와이어 안내 홈 ( 310 ) 에 안착 되 고 나머지 의 와이어 안내 홈 ( 310 ) 을 사용 하 지 않 더라도 쉬 브 ( 24 ) 를 그대로 사용 하 게 되 어 제품 원가 의 상승 을 초래 하 게 된다 .