이러 한 이 차 전지 에서 주요 연구 과제 중 의 하나 는 안전 성 을 향상 시키 는 것 이 다 . 일반 적 으로 , 리튬 이 차 전지 는 내부 단락 , 허용 된 전류 나 전압 을 초과 한 충전 상태 , 고온 에 의 노출 , 낙하 등 에 의한 충격 등 과 같 은 전지 의 비 정상 적 인 작동 상태 로 인해 유발 될 수 있 는 전지 내부 의 고온 및 고압 에 의해 전지 의 폭발 을 초래 할 수 있 다 . 그러 한 하나 의 경우 로서 , 파 우치 형 이 차 전지 는 낙 하 또는 외력 의 작용 등 과 같 은 충격 시 내부 단락 이 발생 할 가능 성 이 존재 한다 .