또한 , 상기 회동 피스톤 은 축 방향 으로 의 상대 이동은 구속 되 되 회전 은 자유 롭 게 상기 캘 리퍼 실린더 내 에 장착 되 도록 축선 을 따라 연장 되 되 , 제동 시 외력 에 의해 회전 하 도록 후단 은 외부 로 노출 되 고 , 선단 에 는 상기 회전 이격 수단 이 연속 되 어 , 제동 시 상기 회전 이격 수단 에 의해 후진 함 으로써 상기 캘 리퍼 커버 를 통해 상기 제 1 제동 패드 를 상기 디스크 로터 로 가압 하 는 로드 부이 며 , 상기 가압 시트 는 , 상기 회전 이격 수단 을 사이 에 두 고 상기 회동 피스톤 전방 에 회전 구속 된 상태 로 끼워져 , 상기 캘 리퍼 실린더 또는 브래킷 내 주면 에 미끄럼 이동 가능 하 게 장착 되 는 로드 부 ; 및 상기 로드 부 의 선단 에 반경 방향 으로 확대 형성 되 어 , 제동 시 상기 회전 이격 수단 에 의해 전진 함 으로써 상기 제 2 제동 패드 를 상기 디스크 로터 로 가압 하 는 헤드 부 ; 를 포함 하 여 이루어지 는 것 이 바람직 하 다 .