0 . 823 % C - 0 . 20 % Si - 0 . 49 % Mn - 0 . 01 % P - 0 . 005 % S 를 함유 하 는 강 을 이용 하 여 타이어 코드 용 강선 을 제조 하 는 과정 에서 컵 피 ( cuppy ) 파단 이 발생 한 소재 중 개 재물 이 존 재하 지 않 은 단선 부위 와 건전 부위 를 EPMA 를 이용 하 여 탄소 편석 정도 를 조사 하 였 다 . 타이어 코드 의 신선 가공 도중 단선 의 발생 은 피할 수 없 으나 , 공정 의 생산 성 에 악영향 미치 므로 일반 적 으로 톤 당 2 회 이하 로 발생 할 경우 큰 문제 가 없 는 것 으로 간주 한다 .