다음 으로 는 , 사이드 브레이크 를 걸 어 둔 상태 즉 , 상기 로드 가 당겨져 있 는 상태 를 계속 유지 할 수 있 어야 하 지만 상기 의 기술 로 는 로드 가 다시 풀리 려는 힘 을 온전히 상기 모터 가 감당 하 여야 하 는 구조기 때문 에 상태 유지 를 위한 부 가 구성 이 반드시 필요 하 다는 문제점 이 있 다 . 사이드 브레이크 의 감긴 상태 를 유지 하 기 위한 토크 는 상기 모터 에 매우 큰 부하 를 주 며 이 는 모터 가 감기 고 있 는 도중 에 도 작용 하 여 모터 의 손상 을 줄 수 있 는 가능 성 이 매우 크 다 .