또한 , 본 발명 의 제 5 특징 에 의한 스파크 플러그 에서 , 상기 제 4 특징 에 의한 스파크 플러그 의 제 1 가상 평면 상 에서 , 상기 제 2 돌출부 의 외면 중 에서 상기 스파크 방전 갭 에 대향 하 는 내면 의 중심 에서 , 상기 내면 을 수직 으로 교차 하 는 방향 은 상기 내면 의 중심 으로부터 상기 분사 오리피스 의 개방 된 중심 까지 의 방향 및 상기 내면 의 중심 으로부터 상기 스파크 방전 갭 의 중심 까지 의 방향 에 의하 여 정의 되 는 예각 의 범위 내 에 있 게 된다 .