통일 후 . 중국 - 한국 ( 부산 ) . 시베리아 횡 단철 도 - 한국 이 연결 됨 으로 얻 는 물류비 감소 와 싱가포르 와 비슷 한 무역 경제 가능 . 이걸 노리 고 일본 이 현재 한 - 일 해저 터널 을 원하 고 있 음 . 통일 하 는 건 안 한 것 보다 훨 신 좋 음 . 아 참 . 통일 후 종북 , 반정부 세력 명단 이 공개 될 테 니 이 들 은 통일 을 여러 핑계 로 ( 비용 등등 ) 무릅쓰 고 반대 하 지