이 를 위해서 제 1 관통 홀 ( 120 ) 은 제 1 로드 ( 157 ) 보다 큰 치수 로 형성 되 되 제 2 로드 ( 158 ) 보다 는 작 은 치수 로 형성 되 어 제 2 로드 ( 158 ) 의 단부 를 지지 할 수 있 다 . 또한 , 제 2 관통 홀 ( 140 ) 은 제 1 관통 홀 ( 120 ) 과 연통 되 면서 순차 적 으로 제 1 수 용부 ( 142 ) 및 제 2 수 용부 ( 144 ) 를 형성 할 수 있 는데 , 여기 서 제 1 수 용부 ( 142 ) 는 제 2 로드 ( 158 ) 보다 큰 치수 로 형성 되 되 제 2 확 장부 ( 154 ) 보다 작 은 치수 로 형성 될 수 있 으며 , 제 2 수 용부 ( 144 ) 는 제 1 수 용부 ( 142 ) 보다 큰 치수 로 형성 되 어 제 2 확 장부 ( 154 ) 가 내부 에서 슬라이드 이동 할 수 있 다 . 스프링 ( 160 ) 은 제 1 수 용부 ( 142 ) 및 제 2 수 용부 ( 144 ) 의 경계 , 즉 제 2 수 용부 ( 144 ) 의 내측 단부 에 의해서 지지 될 수 있 으며 , 스프링 이 외부 로 직접 노출 되 는 것 을 방지 할 수 있 는 동시 에 벨트 결속 부 ( 130 ) 의 회전 이 반복 되 어도 마찰 등 으로부터 스프링 ( 160 ) 의 단부 를 보호 할 수 가 있 다 .