이상 에서 설명 한 방식 에 따라 , 데이터 사이클 의 헤더 구간 이 프레임 간 갭 보다 짧 은 경우 에 도 , 그 짧 은 정도 에 따라 데이터 사이클 이 빈 채 로 ( 각 채널 에 데이터 프레임 이 실리 지 않 은 채 로 ) 수 회 진행 되 면 , 헤더 가 차지 하 는 시간 이 축적 되 어 프레임 간 갭 ( TIFG ) 에 해당 하 는 시간 이 선 통보 간격 으로 확보 됨 으로써 , 각 포착 슬롯 이 시작 되 는 시점 에서 프레임 간 갭 만큼 앞선 시점 에 캐리어 감지 신호 를 LOW 로 전환 시킬 수 있 게 된다 .