1 . 엔진 톱 먼저 모든 엔진 톱 의 시스템 상 기술력 은 다 똑같 습니다 . .. 예전 에 는 일부 기술력 에 대하 여 특허 를 가지 고 있 는 브랜드 가 있 었 으나 . .. 시한 이 만료 되 어 이제 는 공용 하 게 되 었 습니다 . .. 스틸 - 독일 산 엔진 톱 으로 전문가 용 톱 으로 는 매우 우수 하나 동급 의 타 제품 에 비하 여 가격 이 비싸 고 일반 용 톱 의 경우 특별히 우수 한 점 은 없 음 . .. 돌 마 - 역시 독일 산 으로 스틸 및 몇 가지 브랜드 에 브랜드 파워 밀리나 역시 우수 한 제품 . .. 허스 크 바나 - 일렉트로 룩스 그룹 에서 가장 먼저 인수 하 여 브랜드 를 키운 회사 로 국내 에서 초기 에 관공서 등 에 납품 을 하 면서 홍보 가 많이 되 어 현재 는 국내 매출액 기준 1 위 의 브랜드 로 일반 가정 용 으로 340 , 통나무 관련 업종 에서 는 357 모델 을 주로 사용 함 . 존 스레드 - 일렉트로 룩스 그룹 이 인수 한 소형 엔진 업체 중 자체 기술력 이 가장 뛰어나 마지막 으로 어렵 게 인수 한 브랜드 로 예전 모델 인 625 , 630 , 670 은 전문가 들 이 가장 선호 하 는 엔진 톱 이 었 으나 , 허스 크 바 나와 같 은 스웨덴 브랜드 로 일렉트로 룩스 사 입장 에서 는 먼저 인수 하 여 마켓 팅 에 주력 하 던 허스 크 바 나 에 더 투자 할 수 밖 에 없 었 음 . .. 결론 적 으로 허스 크 바나 와 존 스레드 는 껍데기 만 다른 같 은 톱 이 되 어 버렸 고 , 실제로 같 은 공장 에서 간 은 인력 이 같 은 부속 으로 조립 중 임 . 브랜드 인지 도 차원 으로 국내 에서 판매가 는 원가 가 같 은 톱 인데 도 존 스레드 가 최소 1 만 원 이상 차이 가 있 으므로 브렌드 보다 품질 을 따지 신다면 존 스레드 를 권합니다 . .. 제노아 - 일본 산 최근 몇 년 간 유로 화 의 강세 로 1 등급 의 북유럽 산 제품 들 의 단가 가 상승 하 는 반면 일본 산 엔진 브렌드 들 이 저 가 정책 을 펴 나가 면서 시장 점유 율 이 크 게 증가 하 였으나 , 출력 대비 중량 이 가벼운 장점 에 도 불구 하 고 , 강력 한 출력 을 요구 하 는 소비자 의 요구 에 는 부응 하 지 못하 는 브랜드 . .. 톱 보다 는 엔진 전정기 의 인지도 가 더 높 음 . .. 신 다이 와 - 일본 산 제품 중 에 품질 최고 이나 국내 에이전트 사 대표 가 일본 산다 이와사 의 회장 과 일본 국민학교 동창 으로 확고 한 에이전트 로 자리매김 하 고 있 어 국내 수입 업체 들 중 최고 의 고 가 정책 을 고수 하 고 있 어 , 판매 가 저조 한 편 임 . 파트너 , 맥 클러치 - 이태리 제 제품 으로 모두 일렉트로 룩스 사 의 계열 회사 임 . .. 2 ~ 3 등급 제품 이나 최근 일렉트로 룩스 사 의 타 브렌드 의 기술력 을 접목 많이 나아진 상태 . ... 품질 대비 가격 면 에서 우수 . .. 에코 ( 그린 ) - 일본 산 저 가 형 브렌드 로 가격 에 비하 여 잔 고장 이 없 고 시동 성 이 우수 함 . . 스타트 셋 ( 시동 줄 이 있 는 부분 ) 과 바 고정 볼트 가 좀 약한 단점 이 있 으나 A / S 에 문제 가 없 고 가벼운 장점 이 있 어 가정 용 으로 사용 하 기 에 좋 음 . . 폴란 - 세계 적 으로 가장 많이 생산 , 판매 되 는 브랜드 . ... 가격 대비 성능 가장 우수 하 며 , 국내 에 는 가정 용 브랜드 만 수입 되 고 있 음 . . 비교 적 부속 가격 이 저 렴 ( ? 타 브랜드 부속 이 워낙 비 쌈 ) 하 고 A / S 가 쉬워 일반 적 인 가정 용 으로 많이 권함 . .. 국내 판매량 기준 으로 1 위 브랜드 . .. 기타 10 여 개 브랜드 가 국내 수입 되 고 있 으나 , 별로 권하 고 싶 지 않 음 . ... 2 . 예 초기 자세 한 내용 은 봄 에 다시 올리 겠 으며 , 간단 하 게 말씀 드리 겠 습니다 . .. 첫째 . 일본 혼 다사 에서 는 예초기 를 , 잔디 깍 기 를 만들 지 않 습니다 . .. 엔진 만 공급 하 고 타 제조 공장 에서 만듭니다 . ... 일부 혼 다사 에서 만드 는 잔디 깍 기 도 있 으나 , 일본 공장 이 아닌 미국 에서 만듭니다 . .. 4 행정 예초기 를 구매 하 시 려면 , 일제 인지 중국 산 인지 만 보 시 면 결국 은 내용 은 같 다고 보 시 면 됩니다 . 모든 브랜드 가 같 은 공장 에서 만듭니다 . .. 둘째 . 2 행정 예초기 의 대표 는 미쓰 비시 TL - 43 으로 국내 엔 아류 제품 이 90 % 입니다 . .. 아류 제품 이 품질 면 에서 70 ~ 90 % 가까이 따라가 므로 사용 하 셔도 무리 가 없 으나 , 정품 으로 속여서 판매 하 는 경우 가 많 으므로 주의 하 셔야 합니다 . .. 국내 관공서 등 에서 는 KAAZ 제품 이 절대 적 으로 인지 되 고 있 으나 , 작년 부터 중국 산 부속 을 사용 하 는 것 이 알려 저 인지 도 급하 락 됨 . ... 셋째 . 부탄가스 예초기 - 사용 이 많 지 않 은 분 이 라면 권장 하 고 싶 으나 , 보급 된 지 얼마 않 되 어 원가 에 비하 여 판매 업체 들 이 마진 을 많이 보 고 있 음 . . 넷째 . 배 부식 과 견 착 식 등 짐 문화 가 보편 적 인 아시아 권 에선 배 부식 이 절대 적 인 인기 를 누리 고 있 으나 , 등 에서 앞쪽 으로 후 렉시 볼 을 통하 여 동력 이 전달 되 는 과정 에서 20 ~ 30 % 의 동력 손실 이 발생 하 여 같 은 출력 을 내 기 위해서 는 견 착 식 에 비하 여 더 큰 엔진 을 필요 로 하 여 가격 과 중량 이 늘어나 게 됨 . ... 위 의 내용 들 은 기본 적 인 사실 에 주관 적 인 판단 이 포함 되 어 있 습니다 . .. 회원 님 들 의 판단 에 보조 적 인 참고 가 되 었 으면 하 는 바램 이 며 , 절대 적 인 판단 기준 이 아님 을 밝힘 니다 . ..^^