모두 투어 ( 080160 ) > 토론 · 상담 : : 씽크 풀 
 모두 투어 080160 코스닥 > 기타 서비스 
 13 , 300 ▲ 350 ( + 2 . 7 %) 06 / 05 장마 감 
 시 가 : 13 , 150 ( + 1 . 54 %) 
 고 가 : 13 , 650 ( + 5 . 41 %) 
 저 가 : 13 , 000 ( + 0 . 39 %) 
 [ 종목 현미경 ] 모두 투어 _ 상장주 식수 대비 거래량 은 0 . 46 % 로 적정 수준 조회 : 74 
 - 위험 대비 수익 률 - 2 . 9 로 상위 권 , 업종 지수 보다 높 아 
 - 관련 종목 들 도 일제히 하락 , 기타 서비스 업종 - 0 . 85 % 
 - 증권사 목 표주 가 24 , 500 원 , 현재 주가 대비 24 % 추가 상승 여력 
 - 거래 비중 기관 23 . 14 %, 외국인 25 . 6 % 
 - 주요 매물 구간 인 24 , 600 원선 이 저항 대로 작용 
 위험 대비 수익 률 - 2 . 9 로 상위 권 , 업종 지수 보다 높 아 
 2 일 오후 2 시 35 분 현재 전일 대비 3 . 44 % 하락 하 면서 19 , 650 원 을 기록 하 고 있 는 모두 투어 는 지난 1 개월 간 4 . 38 % 하락 했 다 . 동기간 동안 에 주가 움직임 의 위험 지표 인 표준편차 는 1 . 5 % 를 기록 했 다 . 이 는 기타 서비스 업종 내 에서 주요 종목 들 과 비교 해 볼 때 모두 투어 의 월간 주가 수익 률 이 가장 선방 했 을 뿐 만 아니 라 변동성 도 가장 낮 았 다는 뜻 이 다 . 최근 1 개월 을 기준 으로 모두 투어 의 위험 을 고려 한 수익 률 은 - 2 . 9 를 기록 했 는데 , 주가 는 하락 했어도 변동성 이 가장 낮 은 상태 로 유지 되 었 기 때문 에 위험 대비 수익 률 은 높 은 수준 을 유지 했 다 . 또한 기타 서비스 업종 의 위험 대비 수익 률 - 4 . 0 보다 도 높 았 기 때문 에 업종 대비 성과 도 긍정 적 이 라고 할 수 있 다 . 
 다음 으로 업종 과 시장 을 비교 해 보 면 모두 투어 가 속해 있 는 기타 서비스 업종 은 코스닥 지수 보다 변동성 은 높 고 , 등락 률 은 낮 은 모습 이 다 . 하 락할 때 지수 보다 탄력 을 받 고 있 다는 의미 이 다 . 
 알테 오 젠 1 위 4 . 2 % 4 위 - 20 . 0 % 3 위 - 4 . 7 
 에이치엘비 생명 과학 2 위 3 . 3 % 5 위 - 55 . 7 % 5 위 - 16 . 8 
 메가 스터디 교육 3 위 3 . 0 % 2 위 - 7 . 3 % 1 위 - 2 . 4 
 녹십자 랩 셀 4 위 1 . 8 % 3 위 - 12 . 2 % 4 위 - 6 . 7 
 모두 투어 5 위 1 . 5 % 1 위 - 4 . 4 % 2 위 - 2 . 9 
 코스닥 - 0 . 8 % - - 0 . 3 % - - 0 . 3 
 기타 서비스 - 1 . 8 % - - 7 . 2 % - - 4 . 0 
 관련 종목 들 도 일제히 하락 , 기타 서비스 업종 - 0 . 85 % 
 이 시각 현재 관련 종목 들 도 일제히 하락 하 면서 기타 서비스 업종 은 0 . 85 % 하락 하 고 있 다 . 
 33 , 900 원 ▼ 500 ( - 1 . 45 %) 에이치엘비 생명 과학 
 6 , 830 원 ▼ 320 ( - 4 . 48 %) 
 34 , 200 원 ▼ 1750 ( - 4 . 87 %) 녹십자 랩 셀 
 32 , 700 원 ▼ 650 ( - 1 . 95 %) 
 증권사 목 표주 가 24 , 500 원 , 현재 주가 대비 24 % 추가 상승 여력 
 최근 한 달 간 제시 된 증권사 투자 의견 을 종합 해 보 면 모두 투어 의 평균 목표 주가 는 24 , 500 원 이 다 . 현재 주가 는 19 , 650 원 으로 4 , 850 원 ( 24 %) 까지 추가 상승 여력 이 존재 한다 . 
 증권사 투자 의견 을 보 면 하나 금융 투자 의 이기훈 , 박다 겸 에 널 리스트 가 " 예약 률 반 등 확인 전 까지 는 횡보 가 길 어 질 듯 , 2 분기 패키지 송객 수 는 37 만 명 ( - 2 %) 으로 4 개 분기 연속 감소 하 고 있 는데 , 지역 별 로 는 중국 / 유럽 이 각각 12 %/ 7 % 증가 했으나 일본 이 28 % 감소 했 다 . 전반 적 인 수요 부진 으로 할인 판매 가 늘어나 면서 ASP 는 5 % 하락 한 것 으로 추정 된다 . 매출 부진 에 도 인건비 상승 요인 ( 복리 후생비 ) 이 발생 하 면서 디 레버리지 가 확대 된 것 도 다소 아쉽 다 … " ( 이 ) 라며 투자 의견 BUY 에 목 표주 가 : 24 , 500 원 을 제시 했 다 . 
 전일 까지 외국인 이 3 일 연속 , 기관 이 5 일 연속 각각 동종 목 을 순매도 했 다 . 4 주간 을 기준 으로 보 면 외국인 이 초반 에 동종 목 을 순 매수 한 이후 에 기세 를 이 어 가 며 44 , 163 주 를 순 매수 했 고 , 개인 들 도 순 매수 량 을 늘리 며 106 , 808 주 를 순 매수 했 다 . 하지만 기관 은 매도 관점 으로 접근 하 면서 131 , 906 주 를 순매도 했 다 . 
 최근 한 달 간 모두 투어 의 상장주 식수 대비 거래량 을 비교 해 보 니 일별 매매 회전율 이 0 . 46 % 로 집계 됐 다 . 그리고 동기간 장중 저점 과 고점 의 차이 인 일평균 주가 변동 률 을 2 . 21 % 를 나타내 고 있 다 . 
 거래 비중 기관 23 . 14 %, 외국인 25 . 6 % 
 최근 한 달 간 주체 별 거래 비중 을 살펴보 면 개인 이 49 . 45 % 로 가장 높 은 참여 율 을 보였 고 , 외국인 이 25 . 6 % 를 보였으며 기관 은 23 . 14 % 를 나타냈 다 . 그리고 최근 5 일 간 거래 비중 은 개인 비중 이 62 . 32 % 로 가장 높 았 고 , 기관 이 19 . 81 % 로 그 뒤 를 이 었 다 . 외국인 은 16 . 93 % 를 나타냈 다 . 
 주요 매물 구간 인 24 , 600 원선 이 저항 대로 작용 
 최근 세 달 동안 의 매물 대 분포 를 살펴보 면 , 현주 가 위 로 24 , 600 원대 의 대형 매물 대가 눈 에 뜨이 고 , 이 중 에서 24 , 600 원대 는 전체 거래 의 19 . 3 % 선 으로 가격대 에서 뚜렷 하 게 크 게 발생 한 것 은 아니 지만 상대 적 으로 거래 규모 가 큰 구간 이 되 고 향후 주가 가 상승 할 때 수급 적 인 저항 대 가 될 가능 성 을 고려 할 필요 가 있 고 , 그리고 25 , 000 원대 의 매물 대 또한 규모 가 약하 기 는 하지만 향후 주가 상 승시 에 저항 대로 작용 할 수 있 다 . 따라서 주가 가 단기 적 인 조정 을 받 고 있 는 현재 상황 에서 는 , 제 1 매물 대인 24 , 600 원대 의 저항 가능 성 에 보다 더 큰 비중 을 두 는 시각 이 합리 적 이 고 , 아직 은 제 1 매물 가격대 까지 는 거리 가 꽤 남 아 있 고 , 당분간 물량 적 인 부담 이 없 기 때문 에 추가 상 승시 에 큰 걸림돌 은 없 을 듯 하 고 , 24 , 600 원대 의 저항 대 역할 은 좀 더 기다릴 필요 가 있 다 . 
 6 월 25 일 : ( 주 ) 모두 투어 네트워크 자기 주식 취득 신탁 계약 해지 결정 
 [ 투데이 리포트 ] 모두 투어 , " 2 분기 부진 한 실적 … " BUY - 현대차 증권 
 [ 투데이 리포트 ] 모두 투어 , " 예약 률 반 등 확인 … " BUY - 하나 금융 투자