따라서 , 상기 구성 을 갖 는 제 1 실시 예 에 의한 항공 조종 사용 생환 장구 연결 줄 ( 120 ) 은 , 상기 생환 장구 연결 줄 을 적어도 한 군데 이상 중첩 되 게 접 은 다음 중첩 된 부분 을 실로 결착 하 여 항공기 에서 비상 탈 출시 조종사 와 생환 장구 박스 사이 에 강 한 인 장력 이 발생 할 때 실 로 결착 한 부분 이 뜯 어 지 면서 충격 을 완화 하 도록 함 으로써 조종사 에게 전해 지 는 충격 을 완화 할 수 있 고 상기 생환 장구 연결 줄 ( 120 ) 이 끊 어 지 는 것 을 방지 할 수 있 다 .