차동 신호 에 대한 또 다른 관심 은 각 와이어 페어 의 개별 적 인 도체 가 이웃 하 는 와이어 페어 에 노이즈 를 추가 하 는 동일 하 지 않 은 방식 으로 ( 유도 성 또는 용량 성 ) 결합 되 는 , 이웃 차동 와이어 페어 에 의해 유발 된 전기 노이즈 이 다 . 이것 은 크로스 토크 로 불린다 . 크로스 토크 는 전송 라인 의 니어 엔드 ( NEXT ) 및 파 엔드 ( FEXT ) 에서 발생 할 수 있 다 . 이것 은 또한 채널 내 의 차동 와이어 페어 ( 내부 NEXT 및 내부 FEXT 로 부른다 ) 사이 에 내부 적 으로 일어날 수 있 거나 이웃 하 는 채널 내 의 차동 와이어 페어 ( 에일리언 NEXT 및 에일리언 FEXT 로 부른다 ) 에 결합 할 수 있 다 . 일반 적 으로 , 동일 한 노이즈 신호 가 와이어 페어 내 의 각 와이어 에 추가 되 는 한 , 와이어 간 의 전압 차 는 거의 동일 하 게 남 을 것 이 고 크로스 토크 는 최소 화 된다 .