한편 , 본 발명 에서 는 보다 바람직 한 실시 예 로 상기 직결 축 ( 30 ) 을 통해 본체 ( 20 ) 의 회동 축 ( 21 ) 과 도어 ( 200 ) 의 힌 지브라 켓 ( 210 ) 을 직결 하 지 아니하 고 , 상기 본체 ( 20 ) 의 회동 축 ( 21 ) 과 도어 ( 200 ) 의 힌 지브라 켓 ( 210 ) 사이 에 기어 구조 를 형성 하 여 본체 ( 20 ) 의 회동 축 ( 21 ) 을 통해 제공 되 는 회전력 이 복수 의 기어 구조 를 통해 변속 하 여 도어 ( 200 ) 의 힌 지브라 켓 ( 210 ) 에 제공 되 도록 하 고 있 다 .