또한 , 추동 뭉치 의 확장 력 이 회동 피스톤 과 가압 시트 정합 면 에 축 방향 으로 돌출 된 한 쌍 의 기어이 모양 물림 돌기 의 축회 전 에 의해 발생 되 므로 , 제동 패드 를 충분 한 깊이 로 가압 할 수 있 게 되 고 , 따라서 상대 적 으로 작 은 크기 의 추동 뭉치 를 통해서 나사 방식 이나 캠 방식 과 비교 할 수 없 는 강력 한 제동력 을 얻 을 수 있 게 되 어 제동력 을 일층 향상 시킬 수 있 게 된다 .