주 52 시간 근무 에 인천 대형 공사 ' 줄 지각 ' 
 ' 주 52 시간 근무 제 ' 시행 으로 인천 공항 4 단계 사업 등 인천 지역 대형 건설 공사 들 이 애초 일정 보다 지연 될 전망 이 다 . 
 15 일 인천국제공항공사 등 에 따르 면 인천 공항 4 단계 건설 사업 은 인천 공항 제 4 활주로 와 제 2 여객 터미널 확장 을 골자 로 한다 . 
 특히 제 2 터미널 확장 은 증가 하 는 여객 수요 에 대응 하 기 위한 것 으로 , 공사 가 지연 될 경우 여객 불편 이 불가피 하 다 . 인천 공항 이용객 은 내년 부터 연간 여객 수용 능력 ( 7 천 200 만 명 ) 을 넘어설 것 으로 예상 되 고 있 다 . 
 인천공항공사 는 여객 수용 능력 을 1 억 명 까지 확대 하 는 제 2 터미널 확장 공사 를 2023 년 완료 할 계획 이 었 으나 , 국토 교통부 훈령 에 따라 공사 기간 연장 을 검토 하 고 있 다 . 
 국토 부 는 올해 초 훈령 인 ' 공공 건설 공사 의 공사 기간 산정 기준 ' 을 제정 했 다 . 국토 부 는 훈령 에서 주 40 시간 을 기준 으로 공사 기간 을 산정 하 도록 했 다 . 
 근로 기준 법 개정 에 따른 근로 시간 단축 , 기후 변화 , 안전 관련 규정 강화 등 건설 환경 변화 를 고려 해 공사 기간 산정 기준 을 마련 한 것 이 다 . 공공 기관 대부분 은 주 68 시간 을 기준 으로 공사 기간 을 산정 해 왔 다 . 
 제 2 터미널 공사 가 지연 되 면 여객 불편 이 불가피 할 것 으로 전망 된다 . 인천공항공사 는 여객 불편 을 최소 화 하 는 방안 을 고민 하 고 있 다 . 
 현 시설 의 운영 효율 화 를 통해 여객 수용 능력 을 늘릴 수 있 는지 도 검토 하 고 있 다 . 제 1 여객 터미널 여객 수용 능력 도 당초 4 천 400 만 명 에서 5 천 400 만 명 으로 늘어났 다 . 
 주 52 시간 근무 제 는 학교 신설 사업 에 도 영향 을 줄 것 으로 보인다 . 
 학교 를 짓 는 데 1 년 2 개월 정도 소요 됐 는데 , 새로운 기준 ( 주 40 시간 ) 을 적용 하 면 1 년 7 개월 가량 걸릴 것 으로 인천시 교육청 은 산출 했 다 . 
 인천 의 경우 , 2022 년 개교 할 예정 인 3 개 학교 가 공사 기간 연장 영향 을 받 는다 . 학교 신설 이 늦 어 지 면 학생 들 은 먼 거리 에 있 는 학교 에 다니 는 기간 이 길 어 진다 . 
 통학 불편 이 우려 되 는 것 이 다 . 인천시 교육청 관계자 는 " 공사 기간 이 늘어나 개교 일정 을 맞추 는 게 쉽 지 않 다 " 며 " 예정 대로 개교 할 수 있 도록 노력 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . 
 청라 국제 도시 시티 타워 ( 초고층 전망 타워 ) , 청라 와 영종 을 연결 하 는 제 3 연륙교 등 주민 숙원 사업 도 예상 보다 늦 게 준공 될 가능 성 이 크 다 . 
 LH 청라 영종 사업 본부 가 지난 3 월 4 일 연 시티 타워 주 민설 명회 에서 는 주 52 시간 근무 제 시행 으로 시티 타워 준공 이 늦 어 질 수 있 다는 관측 이 나왔었 다 . 제 3 연륙교 건설 공사 도 주 52 시간 근무 제 영향 을 받 을 것 으로 보여 , 개통 을 상당 기간 앞당기 기 는 어려울 것 으로 보인다 . 
 한국 건설 산업 연구원 손태 홍 연구 위원 은 " 사업장 마다 차이 는 있 겠 지만 , 공사 기간 산정 기준 이 제정 되 면서 공사 기간 이 길 어 지 는 것 은 불가피 할 것 " 이 라며 " 공사 기간 을 줄이 기 위해 장비 와 인력 을 추가 로 투입 하 는 것 도 제한 적 일 수 밖에 없 다 . 다만 공정 관리 를 어떻게 하 느냐 에 따라 그 정도 가 달라질 순 있 다 " 고 말 했 다 .