그런데 , 상기 카본 알갱이 는 복잡 한 인터 쿨러 ( 111 ) 의 내부 를 지나 면서 인터 쿨러 ( 111 ) 의 내벽 에 부착 되 고 , 상기 와 같이 인터 쿨러 ( 111 ) 내벽 에 카본 이 부착 됨 으로써 인터 쿨러 ( 111 ) 의 열전달 성능 이 급격히 떨어지 게 되 며 , 이 에 따라 상기 인터 쿨러 ( 111 ) 를 지나 는 흡입 공기 가 제대로 냉각 되 지 못하 고 결국 엔진 ( 110 ) 의 성능 저하 로 연결 되 는 문제 가 있 었 다 .