국내 소비자 들 도 수출 용 처럼 고급 사양 은 최소 화 하 고 가격 은 대폭 낮춘 제네시스 모델 을 구매 할 수 있 을 것 으로 보인다 . 현대 자동차 관계자 는 " 7 ~ 8 월 께 미국 에서 본격 판매 될 3 . 8 ℓ 수출 용 제네시스 모델 처럼 기본 장착 고급 사양 은 줄이 고 가격 은 기존 내수 용 3 . 8 ℓ 제네시스 보다 낮 게 책정 한 새로운 제네시스 모델 생산 을 검토 하 고 있 다 " 고 23 일 밝혔 다 . 현대차 가 사양 거품 을 뺀 3 . 8 ℓ 모델 출시 를 적극 검토 하 게 된 것 은 수출 ㆍ내수용 제네시스 가격 차 가 너무 크 다는 소비자 들 지적 때문 이 다 . 현대차 의 미국 수출 제네시스 차량 은 3 . 8 ℓ, 4 . 5 ℓ 두 모델 이 다 . 내수 시장 에서 는 3 . 3 ℓ, 3 . 8 ℓ 모델 이 팔리 고 있 다 . 이 때문 에 직접 적 인 가격 비교 가 가능 한 모델 은 3 . 8 ℓ 람다 엔진 을 장착 한 제네시스 다 . 내수 용 기본 형 제네시스 로얄 ( 5280 만 원 ) 의 경우 미국 에 없 는 세금 부분 ( 1032 만 2000 원 ) 을 제외 하 더라도 동급 수출 형 ( 3 만 3000 달러 가정 ) 에 비해 1000 만 원 가까이 비싸 다 . 현대차 에 따르 면 내수 ㆍ수출 차량 간 가격 차 원인 은 바로 3 . 8 ℓ 내수 용 에 기본 으로 들어가 는 고급 사양 때문 이 다 . 내수 용 의 경우 선루프 , 주차 보조 시스템 , 블루투스 등 북미 모델 에 없 는 15 종 의 고급 사양 이 기본 으로 더 들어가 있 다 . 이 에 따른 비용 차 는 1010 만 원 이 다 . 기본 장착 고급 사양 을 줄일 경우 내수 ㆍ수출용 간 가격 차 를 크 게 줄일 수 있 다는 얘기 다 . 사양 을 줄인 새 모델 이 나올 경우 가격 은 어느 정도 선 일까 . 내수 용 3 . 8 ℓ 제네시스 로얄 모델 ( 5280 만 원 ) 을 수출 용 기본 사양 에 맞출 경우 고급 사양 장착 비용 인 1010 만 원 의 가격 인하 요인 이 생긴다 . 이 경우 4270 만 원 대 까지 가격 이 떨어질 수 있 다 . 3 . 8 ℓ 보다 한 단계 아래 급 모델 인 3 . 3 ℓ 프라임 팩 수준 ( 4250 만 원 ) 으로 가격 이 떨어지 는 셈 이 다 . 그러나 3 . 8 ℓ 차량 이 프리미엄 모델 이 라는 점 에서 고급 사양 이 거의 없 는 깡통 차 수준 으로 품격 을 떨어뜨리 기 는 힘들 다 . 결국 어느 정도 고급 사양 을 기본 으로 장착 할 경우 4500 만 ~ 5000 만 원 수준 에서 가격대 가 결정 될 것 으로 전망 된다 . [ 박봉권 기자 ] [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ] [ ☞ 매일 경제 구독 ] 	 [ 주소창 에 ' 경제 ' 를 치 면 매경 뉴스 가 바로 ! ]