가장 큰 문제 는 지역 의 2 차 또는 3 차 영세 협력 업체 의 경우 파업 장기 화 로 경영 위기 에 직면 했 다는 것 이 다 . K ’ dac 에 납품 하 고 있 는 2 차 · 3 차 협력 업체 만 120 여 개 에 달하 며 , 수도 권 1 차 협 력사 에 납품 하 는 업체 까지 포함 할 경우 피해 규모 는 추산 하 기 힘들 정도 라는 게 업계 의 분석 이 다 . 왜관 에서 자동차 범퍼 가공 업체 를 운영 하 고 있 는 A 씨 ( 56 ) 는 “ 지난 15 일 부터 는 두 개 의 생산 라인 중 한 쪽 만 가동 하 고 있 다 ” 며 “ 우리 업체 는 다른 회사 에 납품 을 30 % 정도 하 고 있 어 다행 이 지만 , 한국 GM 차량 부품 만 생산 하 는 일부 업체 는 상황 이 심각 하 다 ” 고 설명 했 다 .