본 발명 은 에어제트 추진 장치 를 통해 분사 된 에어제트 는 수면 에 부딪히 며 추진력 을 발생 시키 고 , 이때 힘 을 잃 은 공기 는 선저 ( 船底 ) 면 의 에어쿠션 구간 에 갇혀 선체 를 부양 시키 는 역할 과 함께 선체 가 추진 되 어 나갈 때 수면 과 의 직접 적 인 마찰 저항 을 상쇄 시켜 보다 빠른 속력 과 운항 효율 을 높이 는 효과 가 있 는 것 이 다 .