본 발명 은 간단 한 구성 으로 하이브리드 차량 의 기본 적 인 운전 모드 인 전기차 모드 와 , 입력 분기 와 복합 분기 를 포함 한 2 개 이상 의 동력 분기 모드 는 물론 , 모터 제너 레이터 의 구동 이 배제 되 고 엔진 의 구동력 만 으로 일반 변속기 의 변속 단 처럼 고정 된 기어 비 로 운전 되 는 3 개 이상 의 고정기 어비 모드 의 구현 이 가능 하 여 , 차량 의 주행 상황 에 따른 고 효율 운전 이 가능 하 여 차량 의 연비 를 향상 시킬 수 있 도록 한다 .