예 를 들 어 , 도 7 및 도 8 에서 와 같이 , 파워 운전 일 경우 에 는 상대 적 으로 낮 은 압력 을 가지 는 압축 실에 형성 된 제 2 밸브 공간 ( 이하 , 저압 측 제 2 밸브 공간 ) ( 161 g 1 ) 을 배압 실 ( 160 a ) 과 연통 시켜 배압 실 ( 160 a ) 의 압력 을 세이빙 운전 일 경우 에 비해 낮출 수 있 다 . 반 대로 세이빙 운전 일 경우 에 는 상대 적 으로 높 은 압력 을 가지 는 압축 실에 연통 된 제 2 밸브 공간 ( 이하 , 고압 측 제 2 밸브 공간 ) ( 161 g 2 ) 을 배압 실 ( 160 a ) 과 연통 시켜 배압 실 의 압력 을 파워 운전 일 경우 에 비해 높일 수 있 다 .