국토 부 ・ 고용부 , 버스 파업 대책 마련 . ..“ 지자체 , 버스 노사 대화 로 타결 해야 ” , 정부 도 지원 
 전국 버스 노조 가 15 일 총파업 을 예고 한 가운데 정부 당국 이 대책 마련 에 나섰 다 . 
 지방 자치 단체 와 버스 노사 간 대화 를 촉구 하 면서 긴급 상황 에 대비 한 수송 대책 도 준비 한다는 방침 이 다 . 
 국토 교통부 와 고용 노동부 는 12 일 오후 정부서울청사 에서 버스 파업 에 대비 한 부처 합동 연석회의 를 열 었 다 . 전국 버스 노조 는 주 52 시간 제 시행 에 따른 임금 보전 을 요구 하 며 15 일 총파업 을 예고 한 상태 다 . 
 김현미 국토 부 장관 은 “ 어떠 한 경우 에 도 버스 운행 중단 은 안 된다 . 지자체 와 노사 는 머리 를 맞대 고 조속 한 시일 내 에 함께 ( 대책 을 ) 만들 어 내 야 한다 ” 고 말 했 다 . 파업 에 대비 해선 지자체 와 협력 , 버스 수송대 책 을 철저히 준비 하 겠 다고 했 다 . 
 김 장관 은 “ 그간 무리 한 장시간 운전 으로 인한 졸음운전 사고 는 대형 사고 로 이어져서 국민 생명 을 위협 해 왔 다 . 주 52 시간 제 는 안전 위해 반드시 정착 돼야 할 제도 ” 라고 강조 했 다 . 
 쟁 의 조정 을 신청 한 업체 대부분 이 준공 영제 를 실시 하 거나 1 일 2 교대 를 실시 한다며 “ ( 파업 과 ) 주 52 시간 제 시행 과 는 직접 적 인 관련 은 없 는 것 으로 알 고 있 다 ” 고 설명 했 다 . 
 주 52 시간 제도 적용 에 따른 버스 업계 인력 추가 고용 문제 를 해결 하 려면 추가 적 인 재원 이 필요 하 다며 “ 정부 도 고용 기금 , 공공 형 버스 지원 등 최대한 준비 하 고 있 다 . 버스 업무 를 담당 하 는 지자체 도 적극 적 으로 나서 야 한다 “ 고 촉구 했 다 . 
 이재갑 고용부 장관 은 국회 가 지난해 여야 합의 를 통해 노선버스 를 주 52 시간 특례 업종 에서 제외 하 면서 상당수 업체 는 주 52 시간 을 대비 한 것 으로 파악 하 고 있 다고 전했 다 . 
 그러 면서 “ 국민 안전 을 위해 노선버스 장시간 근로 는 시급히 수정 돼야 할 과제 ” 라고 강조 했 다 . 
 이 장관 은 “ 버스 노사 와 지자체 간 고통 분담 을 통해 해결 해야 한다 . 지자체 와 노동 위원회 , 노동청 이 참여 하 는 지역 내 협의 체 를 통해 노사 간 교섭 을 적극 지원 하 겠 다 ” 고 약속 했 다 . 
 정부 차원 에서 재정 적 으로 열악 한 버스 업체 를 고려 해 지원 방안 을 강구 하 고 있 다며 “ 필요 한 지역 에서 는 쟁 의 조정 신청 기간 을 연장 해서라도 시민 불편 없이 협상 을 타결 할 수 있 게 적극 노력 해 달 라 “ 고 당부 했 다 . 
 한편 버스 노조 는 주 52 시간 제 시행 으로 감소 하 는 임금 보전 을 요구 한다 . 부족 한 인력 도 충원 해야 한다고 촉구 한다 . 14 일 자정 까지 노사 가 합의 에 이르 지 못하 면 15 일 첫차 부터 전면 파업 에 돌입 한다는 방침 이 다 .