더욱 바람직 하 게 는 , 상기 전륜 의 림 내측 에 환형 의 휠 프레임 이 림 의 내 주면 에서 중심 방향 으로 일정 거리 이격 설치 되 고 상기 휠 프레임 에 설치 된 다수 의 지지 롤러 외면 이 상기 림 내면 과 접촉 되 도록 마련 되 며 상하 단부 가 각각 상기 휠 프레임 에 고정 된 휠 샤프트 가 상기 메인 브 라켓 을 상하 방향 으로 관통 하 되 , 상기 메인 브라 켓 의 상단 과 휠 샤프트 의 상단 및 상기 메인 브라 켓 의 하단 과 휠 샤프트 의 하단 사이 에 각각 코일 스프링 이 개재 되 어 상기 휠 샤프트 가 상기 메인 브 라켓 에 대해 상하 방향 으로 이동 가능 한 동시 에 탄성력 으로 복귀 가능 하 게 된 것 을 특징 으로 한다 .