김 당선자 의 도지사 직 인수 위원회 4 대강 환경 특별 위원 인 박창근 시민 환경 연구 소장 ( 관동 대 토목 공학 과 교수 ) 은 24 일 “ 앞 으로 경남 지역 낙동강 사업 에서 는 시공 중 인 보 를 철거 하 는 것 을 큰 원칙 으로 하 고 , 교량 등 다른 용도 로 사용 하 는 것 도 함께 검토 해 보 겠 다 ” 고 밝혔 다 . 박 교수 는 “ 보 를 건설 하 고 이 를 유지 · 관리 하 는 비용 이 보 건설 로 얻 는 편익 보다 훨씬 크 기 때문 에 보 건설 을 빨리 중단 할수록 국민 들 이 덜 손해 를 보 게 된다 ” 고 주장 했 다 . 박 교수 는 또 “ 낙동강 하굿둑 에 비춰볼 때 , 완공 된 보 1 개 에 해 마다 들어가 는 준 설비 과 인건비 , 감가상각 등 유지 · 관리비 는 50 억 ~ 100 억 원 이상 일 것 ” 이 라며 “ 하 지만 보 와 준설 한 강 을 이용 한 어떤 사업 으로 도 이렇게 큰 이익 을 볼 수 없 다 ” 고 말 했 다 . 정부 는 이명박 대통령 의 임기 안 에 4 대강 사업 을 완공 하 는 데 몰두 하 고 있 으며 , 정부 는 완공 뒤 보 와 준설 한 강 을 어떻게 유지 · 관리 할지 에 대해서 는 이렇 다 할 대책 을 세우 지 않 았 다는 점 도 덧붙였 다 .