이번 USMCA 타결 로 이 지역 에 위치 한 기업 들 의 공급 망 변화 가 예상 된다 . 우리 기업 들 로선 이러 한 변화 하 는 환경 에 맞춰 대응 전략 을 마련 해야 할 것 으로 지적 된다 . 무엇 보다 무역 확장 법 232 조 에 따른 자동차 에 대한 고율 관세 부과 여부 가 주목 된다 . 이 와 관련 해 한국 은 이미 자동차 를 포함 한 한미 FTA 개정 협상 을 마무리 했 고 미국 의 국가 안보 와 직접 적 연관 이 없 어 관세 를 피해갈 것 이 라는 관측 이 나온다 . 박태호 광장 국제 통상 연구 원장 ( 전 통상 교섭 본부 장 ) 은 ' 한미 FTA 개정 협상 에서 자동차 분야 를 충분히 다뤘 고 양측 이 ' 잘 된 협상 ' 이 라는 평가 를 내놨 다 ' 며 ' 미국 이 한국 에 도 232 조 를 적용 하 는 것 은 한미 FTA 협상 을 부정 하 는 것 ' 이라고 말 했 다 . 앞서 문 대통령 은 9 월 24 일 미국 뉴욕 에서 열린 한미정상회담 에서 ' 무역 확장 법 232 조 에서 한국 의 대미 수출 자동차 관세 에 대해서 는 면제 조치 를 취해 달 라 ' 고 말 했 고 , 트럼프 대통령 은 이 에 실 무진 에게 ' 검토 해 보 라 ' 는 지시 를 내리 기 도 했 다 .