세계 2 위 자동차 메이커 인 일본 의 도요타 자동차 가 대폭 적 인 비용 절감 을 통한 초저 가 모델 생산 을 위해 디자인 , 개발 등 에 있 어 기존 과 는 다른 혁신 적 인 접근 법 을 모색 하 고 있 다고 파이낸셜 타임스 ( FT ) 가 22 일 보도 했 다 . 이 회사 는 현재 세계 자동차 업계 에서 저 가 모델 의 대명사 인 르노 의 소형차 ‘ 로간 ’ 보다 더 낮 은 가격 의 자동차 생산 을 위해 저 비용 의 소재 를 사용 하 는 것 은 물론 새로운 소재 개발 에 도 나서 겠 다는 방침 이 다 . 와타나베 가쓰아키 도요타 자동차 사장 은 이 신문 과 의 인터뷰 에서 “ ( 우리 의 ) 관심 은 저 비용 기술 에 맞춰져 있 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 이어 “ 디자인 에서부터 생산 방법 에 이르 기 까지 모든 부문 에 있 어 급격 한 변화 가 나타날 것 ” 이 라며 “ 우리 는 극도 의 저 비용 을 수반 하 는 방식 으로 자동차 를 디자인 하 고 초 저가 의 부품 을 사용 할 것 ” 이 라고 밝혔 다 . 그 는 이어 “ 필요 할 경우 비용 절감 을 위해 새로운 부품 개발 에 도 나설 것 ” 이 라고 덧붙였 다 . 와타나베 사장 은 이 같 은 전략 의 목표 는 값싸 고 쾌적 한 자동차 를 출시 하 는데 있 는 것 이 아니 라 각 공정 에 대한 점검 을 통해 신규 모델 에 대한 생산 비용 을 낮추 고 나아가 이 를 전체 라인업 으로 확대 적용 하 기 위한 것 이 라고 설명 했 다 . 그 는 초저 가 모델 가격 이 구체 적 으로 어느 정도 선 에서 형성 될 것 이 냐는 질문 에 “ 일정 한 가격 을 염두 에 두 지 않 고 있 지만 최소한 르노 의 저 가 모델 인 로간 보다 는 가격 이 낮 아야 한다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 비용 절감 을 달성 하 기 위한 방법 은 많 다 ” 라며 특정 모델 의 용도 를 먼저 고려 한 뒤 이 에 기초 해 디자인 과 생산 을 달리 할 것 이 라고 설명 했 다 . 도요타 의 이 같 은 움직임 은 올해 제너럴 모터스 ( GM ) 를 제치 고 명실상부 한 세계 1 위 자동차 업체 로 도약 할 것 으로 예상 되 는 가운데 나온 것 으로 도요타 의 비용 절감 노력 은 유동 성 위기 와 함께 일본 경쟁 업체 들 에 미국 시장 을 잠식 당하 고 있 는 GM , 포드 , 크라이슬러 등 ‘ 빅 3 ’ 업체 들 에 또 다른 위협 이 되 고 있 다고 신문 은 전했 다 . 한편 와타나베 사장 은 이달 초 포드 경영진 과 의 회동 이후 도요타 와 포드 사이 에 일정 한 제휴 합의 가 이뤄졌 다는 언론 들 의 보도 를 부인 했 다 . 하지만 그 는 “ 상호 윈 윈 관계 구축 가능 성 이 존재 한다면 GM , 포드 , 다임러 크라이슬러 등 과 논의 의 문 을 열 어 두 고 있 다 ” 고 발언 , 제휴 가능 성 을 배제 하 지 않 았 다 . 안현태 기자 ( popo @ heraldm . com ) - ` 헤럴드 생생 뉴스 ` Copyrights ⓒ 헤럴드 경제 & heraldbiz . com , 무단 전재 및 재 배포 금지 -