도 1 은 , 본 발명 에 관한 연료전지 시스템 ( 10 ) 의 개략 구성 및 , 해당 연료전지 시스템 ( 10 ) 으로부터 공급 되 는 전력 을 구 동원 으로 하 는 이 동체 의 차량 ( 1 ) 을 개략 적 으로 나타낸다 . 차량 ( 1 ) 은 , 구동륜 ( 2 ) 이 구동 모터 ( 이하 , 단순히 「 모터 」 라 한다 . ) ( 16 ) 에 의해 구동 됨 으로써 자주 하 여 , 이동 가능 해진다 . 이 모터 ( 16 ) 는 , 이른바 3 상 교류 모터 로서 , 인버터 ( 15 ) 로부터 교류 전력 의 공급 을 받 는다 . 또한 , 이 인버터 ( 15 ) 에 는 , 연료전지 시스템 ( 10 ) 의 메인 전력 원인 연료전지 ( 이하 , 「 FC 」 라고 도 한다 . ) ( 11 ) 와 , 2 차 전지 인 배터리 ( 13 ) 로부터 직류 전력 이 공급 되 고 , 그것 이 인버터 ( 15 ) 에 의해 교류 로 변환 되 어 있 다 .