윤형 권 ( goodnews ) 기자 -->▲ 무인 헬기 인 RMAX - L 18 전장 3 , 630 mm , 전폭 720 mm . 크기 가 자전거 만 한다 . ⓒ 2004 윤형 권 “ 우와 굉장 하 다 ! 꼭 자전거 만 한 것 이 하늘 을 자유자재 로 날아다니 며 저렇게 빠르 게 처리 하 다니 … . ” 지난 8 월 논산시 부적면 들판 에서 농약 방제 를 하 고 있 는 무인 헬기 를 보 고 사람 들 이 웅성거리 고 있 었 다 . 숙련 된 농부 2 명 이 최신 농약 살포기 로 방제 한다면 3 ~ 4 일 걸릴 것 을 무인 헬기 가 1 시간 만 에 거뜬히 처리 하 는 광경 을 보 니 놀랄 수 밖에 … . 무인 헬기 는 사람 이 탑승 하 여 조종 하 는 헬기 가 아니 라 조종사 가 외부 에서 원격 지상 송수신기 로 조종 하 는 헬기 다 . 무인 헬기 는 무인 항공기 ( UAV : Unmanned Aerial Vehicle ) 의 한 기종 이 다 . 무인 항공기 는 미국 의 경우 155 종류 가 개발 되 었 고 프랑스 , 영국 , 독일 등 유럽 과 이스라엘 , 일본 등 에서 도 자체 개발 하 여 군사 분야 와 민간 분야 에서 활발 하 게 활용 하 고 있 다 . 군사 분야 에서 는 무인 공중 전투 와 폭격 , 정찰 , 지뢰 탐지 , 적 레이더 교란 등 일반 유인 항공기 가 담당 하 지 못하 는 영역 을 수행 한다 . 지난 21 일 이스라엘 군 이 가자지구 공습 을 감행 하 여 하마스 ‘ 알 카 이 삼 여단 ’ 의 지도자 아드난 알 고 울 이 타 고 있 던 차량 을 폭격 하 여 고울 과 그 의 측근 들 을 사망 시킨 사건 도 무인 항공기 를 이용 한 것 으로 알려졌 다 . 또 주한 미군 의 현대 화 계획 에 무인 항공 기인 ‘ 프레데터 ’ 를 배치 한다고 했 다 . 미국 이 아프가니스탄 전투 에서 맹활약 을 보인 바 있 는 프레데터 는 12 ㎞ 상공 을 순항 하 며 얻 은 정보 를 분석 하 며 , 직접 전차 와 벙커 등 을 공격 할 수 도 있 다 . ▲ RMAX L 18 촬영 한 항공사진 ( 논산시 종합 운동장 ) . ⓒ 2004 무 성 항공 우리나라 의 민간 분야 에서 의 무인 항공기 이용 은 이제 막 시작 단계 이 다 . 무인 항공기 의 활용 분야 는 고 비용 의 유인 항공기 의 능력 을 대체 하 는 것 과 함께 상상 할 수 없 는 분야 까지 폭넓 게 운용 될 수 있 다 . 토목건축 분야 에서 는 지형 및 시설물 의 공중 촬영 , 영화 나 방송 CF 등 의 공중 촬영 , 산불 및 산림 감시 , 해안 에서 의 선박 감시 및 구조 , 경찰 의 범죄자 색출 및 추적 , 농업 분야 의 방제 및 방역 , 기상 자료 수집 , 재난 예방 및 구조 , 통신 중계 , 환경 감시 , 연구 기관 이나 대학 에서 의 연구용 , 상업 홍보 용 등 무인 항공기 는 폭넓 은 분야 에서 활용 할 수 있 다 . 국내 에서 최초 로 무인 항공기 를 민간 분야 산업 에 이용 하 는 회사 가 있 다 . ( 주 ) 무성 항공 은 전직 육군 항공 헬기 조종사 출신 인 박장환 ( 39 ) 씨 가 수년 간 군 에서 얻 은 경험 과 연구 를 바탕 으로 농업 전문가 인 최태영 씨 와 함께 2003 년 4 월 경기도 평택 에서 설립 했 다 . ( 주 ) 무성 항공 의 박 사장 은 무인 항공 컨설팅 사업 의 필요 성 과 국가 적 인 차원 에서 의 적극 적 인 관심 이 있 어야 한다고 말 한다 . “ 과학 기술 의 발전 에 힘입 어 무인 항공기 ( UAV ) , 무인 지상 차량 ( UGV ) , 무인 잠수정 ( UUV ) 등 무인 시스템 은 군사용 으로부터 민간 산업용 에 이르 기 까지 이제 세계 적 으로 바뀔 수 없 는 큰 추세 로서 21 세기 최첨단 미래 산업 으로 각국 의 치열 한 개발 및 시장 화 경쟁 이 진행 되 고 있 습니다 . 또한 , 산업 구조 의 선진 화 에 따라 농업 의 경시 현상 이 팽배 해 지 고 있 는 것 이 우리 나라 의 현실 상황 이 지만 , 이미 농업 선진국 들 은 농업 을 최후 의 국가 전략 산업 으로써 더욱 중시 하 며 , 오히려 자국 의 농업 을 확대 하 기 위해 우루과이 라운드 등 타 국가 의 문 을 열 도록 강요 하 고 있 습니다 . "▲ ( 주 ) 무성 항공 박장환 ( 39 ) 대표 이사 ⓒ 2004 윤형 권 " 이러 한 상황 에서 농업 의 선진 화 를 통한 국가 생존 전략 산업 보호 란 절대 적 필요 성 인식 과 함께 다년간 무인 항공기 의 실전 운용 경험 및 UAV CENTER ( 무인 항공기 연구소 ) 의 운영 을 통해서 수집 한 정보 분석 으로 축적 된 지식 기반 을 바탕 으로 국내외 여러 기관 및 업체 들 과 의 협력 으로 무인 항공기 전문 판매 , 교육 , 개발 , 용역 업체 를 설립 하 게 되 었 습니다 . ( 주 ) 무성 항공 은 최 첨단 고성능 의 무인 항공 장비 를 도입 하 여 우선 은 농업 분야 와 영화 , 드라마 , 뉴스 , 상업 용 CF 제작 , 토목건축 용 항공 사진 촬영 등 공중 촬영 분야 를 시작 합니다 . 점차 적 으로 군 과 경찰 , 산림청 등 의 무인 정찰 용 으로 판매 , 교육 및 용역 사업 을 할 예정 이 며 세계 수준 의 전자 산업 을 바탕 으로 순수 한 국산 무인 항공기 를 개발 하 여 내수 는 물론 수출 도 할 계획 입니다 . ” 무인 항공기 조종사 가 되 는 길 은 다음 과 같 다 . 무인 항공기 중 에서 무인 헬기 는 조종 하 기 가 아주 쉽 다 . 자체 적 으로 추락 방지 시스템 이 있 기 때문 에 추락 의 위험 이 없 다 . 남녀노소 상관없이 정신 건강 에 이상 이 없 는 성인 이 면 약 1 주일 정도 의 교육 을 받 으면 누구 나 조종 을 할 수 있 다 . ( 주 ) 무성 항공 에서 는 1 주 단위 의 체계 적 인 교육 과정 으로 무인 항공기 조종사 및 정비관 등 을 배출 하 고 있 다 . 국내 에서 유일 하 며 최초 의 무인 항공 전문 교육 기관 인 무성 항공 아카데미 는 최고 의 능력 과 경험 을 갖춘 교관 들 로 구성 되 어 야마하 농업 및 산업 용 무인 헬기 , 미국 코요테 무인 헬기 , 이스라엘 타켓 드론 등 무인 항공기 전문 운용 자 교육 을 통해 안전 한 운용 을 보장 하 고 , 무인 항공기 자격증 을 취득 할 수 있 도록 시스템 을 갖추 고 있 다 . 국내 에 는 현재 무인 항공기 조종사 가 10 여 명 도 채 안 된다 . ( 주 ) 무성 항공 에서 배출 한 무인 항공기 조종사 는 2003 년 부터 현재 까지 무인 헬기 조종사 7 명 . 또 국내 민간 분야 에서 활용 하 고 있 는 무인 항공기 의 기종 은 주로 헬기 인데 작년 과 올해 도입 된 무인 헬기 는 모두 5 대 다 . 앞 으로 국내 수요 가 약 천 여대 정도 가 필요 하 다고 한다 . 따라서 무인 항공기 조종사 의 수요 가 그만큼 증가 하 고 있 다고 한다 . 무선 항공기 조종사 가 되 려면 무성 항공 기술 센터 는 야마하 로부터 지정 / 인가 된 국내 유일 의 무인 헬기 ( RMAX ) 교육 기관 으로서 안전 한 운용 을 위한 철저 한 교육 을 실시 한다 . 과정 명 : 방제 용 무인 헬기 ( L - 17 Type Ⅱ G ) 운용 자 교육 교육비 : 1 인 400 만 원 , 2 인 700 만 원 장소 / 기간 : 무성 항공 기술 센터 ( 충남 논산 소재 ) / 총 2 주 이론 / 시 물레 이 션 교육 : 1 주 실기 교육 : 1 주 교육 과목 이론 교육 : 항공법 / 전파법 , 비행 원리 , 안전 관리 , RMAX 시스템 , 농약 사용 관련 실기 교육 : 시 물레 이 션 교육 , 비행 교육 ( 개인 별 약 3 ~ 5 시간 ) , 점검 / 정비 절차 교관 편성 교육 총괄 책임 : 박장환 이론 교육 : 최태영 , 박장환 , 김태균 , 장원진 , 강신 득 실기 교육 : 박장환 , 김태균 , 장원진 행정 사항 교육 교재 : 방제 용 무인 헬기 R - MAX L - 17 운용 자 교범 / 부수 책자 준비 사항 사전 시 물레 이 션 비행 연습 : 실 비행 훈련 시작 전 까지 제자리 비행 가능 수준 대표자 / 운용 자 신상 기록 표 , 주민 등록 등본 , 법인 사업자 등록 사본 숙식 : 자부담 문의 : ( 주 ) 무성 항공 경기도 평택시 비전 1 동 40 - 2 031 ) 656 - 0741 ~ 3 www . ms - aviation . com / www . uavcenter . com / 자료 제공 무성 항공 일본 은 자체 적 으로 무인 항공기 를 제작 하 여 수출 하 고 있 으며 무인 항공기 를 이용 한 민간 분야 의 활용 은 세계 적 인 수준 이 다 . 일본 에서 민간 분야 에 이용 하 고 있 는 무인 항공기 만 하 더라도 2 천 여 대 가 있 으며 무인 항공기 조종사 자격증 을 가진 사람 이 6 천 여 명 에 이른다 . 공중 촬영 용 무인 헬기 는 일본 야마하 에서 제작 한 ‘ RMAX L 18 ’ 이 라는 기종 으로서 대당 가격 이 3 억 5 천만 원 정도 이 고 , 농업 분야 에 이용 하 고 있 는 무인 헬기 는 ‘ RMAX L 17 Type II G ’ 는 대당 약 1 억 8 천만 원 이 다 . RMAX L 17 Type II G 는 비행 시간 이 60 분 이 고 작업 거리 가 150 ~ 200 m , 전장 3 , 630 ㎜, 전폭 720 ㎜, 전고 10 , 820 ㎜ 이 다 . 배기량 은 246 ㏄ 이 며 연료 로 는 휘발유 와 2 사이클 엔진 오일 을 50 : 1 의 비율 로 혼합 하 여 사용 한다 . 연료 소비 는 시간 당 7 ℓ. 항공 촬영 용인 RMAX L 18 은 RMAX L 17 Type II G 와 제원 이 거의 동일 하 고 , GPS 를 이용 한 항공 촬영 장비 를 장착 하 게 된 것 이 다른 점 이 다 . ▲ 무인 헬기 인 ' RMAX L 17 Type II G ' 으로 농약 방제 하 고 있 는 모습 . 한 시간 에 3 만 평 의 면적 을 방제 할 수 있 다 . ⓒ 2004 무 성 항공 농업 분야 에서 는 주로 농약 방제 작업 을 하 는데 무인 헬기 가 1 대 가 시간 당 약 3 만 평 의 논과 밭 에 농약 을 살포 할 수 있 다 . 이 는 숙련 된 농부 2 명 이 최신식 농약 살포기 를 이용 해 3 ~ 4 일 정도 걸리 는 면적 이 다 . 무인 헬기 를 이용 한 농약 방제 의 장점 은 무엇 보다 도 농약 살포 때 사람 의 피해 가 거의 없 다는 것 과 인건비 가 적 게 들 면서 도 빠른 시간 에 골고루 살포 할 수 있 다는 것 이 다 . 올해 ( 주 ) 무성 항공 의 무인 헬기 1 대당 약 200 만 평 의 논 을 방제 했 다 . 방제 비용 은 평 당 20 원 으로 무인 헬기 한 대 당 소득 은 4 천만 원 을 올린 셈 이 다 . 무인 헬기 를 이용 한 농업 분야 의 이용 은 이제 막 시작 단계 인 점 을 감안 하 면 상당 한 소득 을 올릴 수 있 음 을 알 수 있 다 . 또 농업 분야 에서 논과 밭 의 농약 방제 는 물론 파종 과 산림 지역 의 농약 방제 등 활용 분야 는 개척 하 기 에 따라 매우 다양 하 다고 한다 . 무인 항공기 산업 은 선진국 에서 는 이미 상당 한 수준 에 이르 고 있 다 . 미국 , 일본 , 프랑스 와 독일 등 에서 는 수십 년 전 부터 무인 항공기 를 이용 한 군사 분야 와 민간 산업 분야 의 시장 성 과 중요 성 을 알 고 국가 적 인 차원 에서 투자 한 것 이 다 . 이 에 비해 우리 는 이제 걸음마 단계 이 다 . 우리 의 전자 산업 이 세계 최고 의 수준 인 만큼 지금 이 라도 무인 항공 산업 에 대한 정부 차원 에서 대대 적 인 투자 와 국민 들 의 관심 이 높 아 진다면 얼마 든지 선진국 을 따라잡 을 수 있 다고 한다 . 무인 헬기 를 이용 한 농약 방제 의 장점 무인 헬기 를 이용 한 농약 방제 의 장점 ▲ 농약 의 비산 ( 인접 지역 으로 살포 ) 이 거의 없 다 . 작물 바로 위 3 ~ 4 미터 의 낮 은 고도 에서 프로펠러 의 하 향풍 을 이용 해 약제 를 밑 으로 내리 쳐 주 기 때문 에 다른 곳 으로 약제 가 샐 틈 이 없이 비산 ( 유인 헬기 방 제시 농약 이 목표 했 던 논 에서 벗어나 다른 곳 으로 새 는 현상 ) 의 걱정 이 없 다 . ▲ 방제 효과 가 뛰어나 다 . 농작물 로부터 3 ~ 4 미터 의 높이 에서 작업 을 할 경우 프로펠러 의 하 향풍 으로 인해 벼 가 흔들리 는 상태 에서 약제 가 살포 되 므로 벼 의 잎 뒤 쪽 나 밑 부분 까지 확실 하 게 농약 이 부착 되 어 뛰어난 방제 효과 를 보인다 . ▲ 방제 능력 이 뛰어나 다 . 무인 헬기 의 작업 능력 은 , 1 ha 방 제시 소요 시간 이 6 분 에 불과 하 며 , 1 일 20 만 평 이상 , 1 시간 당 3 만 평 을 방제 할 수 있 다 . ▲ 다목 적 으로 활용 할 수 있 다 친환경 약제 인 키 토산 , 목초액 , 유산균 제 등 을 손쉽 게 살포 하 여 무 농약 재배 에 널리 이용 되 며 , 노즐 의 교환 을 통하 여 일반 약제 , 제초제 , 영양제 등 을 살포 할 수 있 다 . 또 한 살 포장 치 를 바꾸 어 부착 하 면 입제 와 비료 및 종자 까지 살포 할 수 있 으며 , 수 도작 이외 에 삼림 방제 , 과수 , 보리 , 밭작물 등 에 널리 사용 되 고 있 으며 , 공중 에서 의 광범위 살포 가 가능 하 여 국내 의 경우 조류 독감 , 구제역 , 광우병 등 의 방역 활동 에 도 사용 되 어 그 뛰어난 방역 능력 을 인정받 았 다 . ▲ 저 농약 농법 으로 친환경 적 이 다 . 국내 에서 의 기존 방제 방법 인 물 , 농약 의 1000 : 1 희석 비율 액 으로 잎 이 흠뻑 젖 도록 대량 으로 논 에 살포 하 는 방식 은 환경 문제 를 야기 시키 므로 선진국 등 에서 는 잘 사용 되 지 않 는다 . 일본 에서 개발 된 RMAX 는 저희 석비 율 의 고농 축 액 으로 미세 한 입자 로 약제 를 살포 하 는 방식 이 므로 , 소량 의 약제 로 도 넓 은 지역 을 살포 할 수 있 어 저 농약 농법 을 실현 시킬 수 있 으며 , 효과 또한 더욱 뛰어나 다 . 국내 에서 의 운용 결과 기존 방식 대비 약 40 % 이상 의 농약 절감 효과 를 얻 을 수 있 었 다 . ▲ 안전 하 고 쾌적 하 다 . 논 에 직접 들어가 지 않 고 주변 에서 원격 조종 으로 약제 를 살포 하 므로 농약 살포시 농약 에 노출 될 기회 가 적 어 안 전하 고 쾌적 하 게 농약 살포 작업 을 할 수 있 다 . 실용 적 이 다 . 농업용 무인 헬기 RMAX 는 농업 현장 에서 사용 하 기 에 가장 적합 한 크기 로 만들 어 졌 다 . 기체 의 크기 가 작 기 때문 에 웬만 한 농로 에서 이착륙 이 가능 하 여 약제 보충 시 현장 에서 바로 보충 이 가능 하 며 , 소량 의 약제 ( 24 리터 ) 로 넓 은 지역 ( 1 회 이 륙 시 1 만 평 살포 ) 을 살포 하 므로 따로 대형 물차 가 따라다닐 필요 가 없 다 . 또한 작업 인원 도 2 ~ 3 명 에 불과 하 다 . ▲ 지형지물 에 영향 을 받 지 않 는다 기체 크기 가 소형 이 므로 유인 헬기 가 들어가 지 못하 는 지형 에서 도 작업 이 가능 하 다 . 기동성 이 뛰어나 적 기 방제 에 능동 적 이 다 . 2 명 이 서 1 톤 차 에 싣 고 내릴 수 있 어 기동성 이 뛰어나 므로 병충해 발생 시 언제 , 어느 때 , 어느 곳 이 라도 바로 투입 이 가능 하 다 . / 자료 제공 무성 항공