도 2 는 , 이 와 같 은 하이브리드 차량 용 구동 트레인 의 개략 도 를 보여준다 . 연소 엔진 ( VM ) 은 비틀림 진동 댐퍼 ( TS ) 및 클러치 ( K 0 ) 를 통해 변속기 ( G ) 의 구동 샤프트 ( G 1 ) 와 연결 되 어 있 다 . 이 는 단지 예시 로 만 간주 되 어야 한다 . 연소 엔진 ( VM ) 은 클러치 ( K 0 ) 없이 구동 샤프트 ( G 1 ) 와 연결 될 수 도 있 다 . 그 대안 으로 , 클러치 ( K 0 ) 가 프리 휠 로 대체 될 수 있 다 . 이 와 같 은 변형 은 모든 대상 실시 예 들 에 적용 될 수 있 다 .