[ 헤럴드 경제 = 이 슈 섹션 ] 21 일 오전 9 시 39 분 인천 중구 인천항 에서 발생 한 화재 로 검 은 연기 가 치솟 으면서 한 치 앞 을 분간 할 수 없 을 정도 로 화재 진압 에 애 를 먹 고 있 다 . 불 이 시작 된 후 약 6 시간 이 지난 이날 오후 4 시 까지 도 현장 에서 는 진화 작업 이 계속 되 고 있 다 . 불 이 난 곳 은 인천항 1 부두 에 정박 한 파나마 국적 의 5 만 2422 t 급 화물선 A 호 . 화재 가 난 화물선 은 길 이 199 m , 폭 32 m , 높이 18 m , 13 층 규모 로 창문 과 출입구 는 거의 없 고 선미 에 화물 을 싣 고 내릴 수 있 는 대형 문 만 있 는 구조 다 . 이 때문 에 소방대원 들 이 헬기 와 차량 을 동원 해 뿌린 물 은 화물선 내부 불 에 닿 지 못하 고 달궈진 선체 외벽 만 식히 는 데 그치 고 있 다 . 21 일 오전 9 시 39 분 께 인천시 중구 인천항 1 부두 에 정박 중 인 5 만 t 급 화물선 에서 큰불 이 났 다 . 이 화물선 에 는 리비아 로 갈 예정 인 수출 용 중고차 2 천 여 대 가 실렸 던 것 으로 알려졌 다 . 사진 은 화물선 에서 뿜 어 져 나온 여기 가 일 대 를 뒤덮 은 모습 . [ 사진 = 연합뉴스 ] 인천 소방본부 관계자 는 “ 불 은 화물선 11 층 선두 부분 에서 발생 한 것 으로 파악 됐 다 . 이곳 에 는 중고 차량 이 몰려 있 는 것 으로 전해졌 다 ” 며 “ 선미 부분 은 연기 가 비교 적 덜 해 소방대원 을 투입 했 지만 열기 가 심해 더 진입 이 어려웠 다 ” 고 상황 을 설명 했 다 . 이 어 “ 현재 로썬 연기 와 열기 가 잦아들 때 까지 기다리 는 수 밖에 없 다 . 자칫 무리 해서 대원 들 을 화물선 내부 로 투입 했 다가 는 인명 피해 로 이어질 수 있 다 ” 고 덧붙였 다 . 인천 소방본부 에 따르 면 차량 5700 대 를 한꺼번에 실 을 수 있 는 이 화물선 에 는 화재 당시 리비아 로 갈 예정 인 수출 용 중고차 2100 여 대 가 실려 있 는 것 으로 파악 됐 다 . 인천항 관계자 들 에 따르 면 선적 된 차량 에 는 휘발유 , 고무 타이어 , 합성 가죽 시트 등 가연 성 재질 의 부품 이 상당히 많 은 데 다 차량 이 다닥다닥 붙 은 상태 로 실려 있 어 , 진화 가 늦 어 질 경우 크 게 번질 가능 성 이 있 다는 게 공통 된 목소리 다 . 소방 당국 은 우선 화물선 내부 의 연기 와 열기 를 외부 로 배출 하 는 게 시급 하 다고 판단 하 고 화물선 외벽 에 가로 1 ｍ , 세로 1 ｍ 크기 의 구멍 을 세 군데 뚫 는 작업 을 진행 하 고 있 다 . 인천 소방본부 관계자 는 “ 구멍 은 우선 화물선 내부 연기 와 열기 를 빼내 는 용도 로 사용 하 고 이후 소방대원 들 이 내부 로 진입 하 는 통로 로 이용 할 계획 ” 이 라며 “ 연기 와 열기 가 모두 빠지 는 시점 은 현재 추측 하 기 어렵 다 ” 고 설명 했 다 . onlinenews @ heraldcorp . com ▶ ‘ 럭비 몰 ’ 가정 의 달 온라인 최저 가 득템 ▶ 헤럴드 경제 채널 구독 하 기 ▶ 한입 뉴스 ‘ 타파스 ’ 페이스북 친구 맺 기 - Copyrights ⓒ 헤럴드 경제 & heraldbiz . com , 무단 전재 및 재 배포 금지 -