실제 천 안함 함미 의 프로펠러 ( 스크루 ) 손상 부위 . 손상 이 없 다는 최종 보고서 발표 와 는 다르 다 . ⓒ 천안 함 언론 단체 검 증위 합 조단 이 말 하 는 ' 관성 에 의한 휘어진 현상 ' 이 란 회전 하 다가 급정지 하 면 회전 하 는 방향 으로 휜 다는 설명 인데 , 합 조단 이 1 차 시뮬레이션 을 벌인 결과 는 회전 하 는 방향 으로 휘어졌 다 . 하지만 실제 프로펠러 날개 는 그 반대 방향 으로 휘어져 있 었 다 . 2 차 시뮬레이션 실험 때 는 날개 회전 을 정반대 로 돌렸 더니 실제 천 안함 프로펠러 가 휘어진 방향 과 일치 했 다 . 하지만 회전 방향 이 실제 프로펠러 날개 와 정반대 이 기 때문 에 이 것 도 들어맞 지 않 는다 .