수입 차 , 역대 최다 ' 80 종 ' 신차 공세 
 지난해 사상 최대 실적 을 달성 한 수입 차 업계 가 올해 80 여종 에 달하 는 역대 최다 신차 공세 를 펼친다 . 올해 는 신차 규모 가 지난해 보다 20 여종 이상 늘 면서 수입 차 연간 판매 30 만 대 시대 에 대한 기대감 을 높이 고 있 다 . 
 6 일 한국 수입 자동차 협회 ( KAIDA ) 에 따르 면 지난해 수입 차 판매 는 2017 년 대비 11 . 8 % 증가 한 26 만 705 대 를 기록 하 며 시장 전면 개방 이후 30 여 년 만 에 26 만 대 를 넘어섰 다 . 판매 성장세 와 시장 상황 을 고려 하 면 올해 사상 첫 수입 차 연간 30 만 대 시대 가 열릴 가능 성 이 높 다는 관측 이 나온다 . 
 메르세데스 - 벤츠 는 지난해 사상 처음 연간 7 만 대 판매 를 돌파 했 다 . 올해 는 역대 최다 규모 인 20 여종 의 신차 를 쏟 아 내 며 업계 1 위 자리 를 공고히 할 계획 이 다 . 주요 신차 는 첫 순수 전기차 ' EQC ' 를 비롯 해 플러그인 하이브리드 차 4 종 , 신차 9 종 , 부분 변경 모델 6 종 등 이 다 . 소형차 ' A 클래스 세단 ' 부터 프리미엄 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) ' GLE ', 스포츠카 ' 메르세데스 - AMGGT 4 도어 쿠페 ' 까지 제품군 을 확대 해 소비자 선택 폭 을 넓힌다 . 
 벤츠 는 올해 친환경 차 제품군 을 대폭 강화 한다 . 전기차 브랜드 ' EQ ' 를 집중 육성 하 고 전기차 충전 등 관련 인프라 확대 에 총력 을 기울일 방침 이 다 . 전기차 구매 고객 에 통합 형 충전 서비스 멤버십 카드 를 제공 하 고 , 전문가 맞춤 형 충전 솔루션 컨설팅 서비스 를 처음 도입 한다 . 
 BMW 도 지난해 판매 부진 을 대 어 급 신차 17 종 으로 정면 돌파 할 계획 이 다 . 역대 최다 수준 이 다 . 국내 에 처음 선보이 는 신차 만 10 종 에 달한다 . 완전 변경 모델 5 종 , 부분 변경 모델 2 종도 포함 됐 다 . 주력 차종 인 ' 3 시리즈 ', ' X 5 ' 신 형 모델 과 최상위 차종 인 신차 ' X 7 ', ' 7 시리즈 ' 신 형 모델 이 투입 을 앞둬 판매 성장 을 견인 할 것 으로 기대 를 모은다 . 
 아우디 · 폭스바겐 도 올해 를 기점 으로 본격 적 인 판매 정상 화 에 시동 을 건다 . 지난해 시장 복귀 를 선언 한 아우디 · 폭스바겐 은 물량 부족 과 인증 지연 등 영향 으로 2 만 7000 여 대 수준 의 제한 적 인 회복세 를 기록 했 다 . 디젤 게이트 이전인 2015 년 아우디 · 폭스바겐 은 6 만 8000 여 대 를 판매 하 며 수입 차 시장 27 % 를 차지 했 다 . 
 아우디 는 주력 차종 ' A 6 ' 와 ' A 7 ' 신 형 모델 을 하반기 출시 를 확정 했 다 . 소형 SUV ' Q 2 ' 와 전기차 ' e - 트론 ' 등 다른 제품군 은 본사 와 조율 을 마치 는 대로 순차 투입 할 예정 이 다 . 폭스바겐 도 신 형 ' 투아렉 ' 등 신차 투입 을 준비 중 이 다 . 
 볼보 와 지프 , 푸조 등 중위 권 업체 도 경쟁력 있 는 신차 로 반격 에 나선다 . 볼보 는 신 형 ' S 60 ' 과 ' V 60 크로스컨트리 ' 를 출시 해 올해 사상 처음 연간 1 만 대 판매 에 도전 한다 . 지프 는 소형 SUV ' 레니 게이드 ' 부분 변경 모델 , ' 랭 글러 2 도어 ' 등 을 선보인다 . 푸조 는 8 년 만 에 완전 변경 을 거친 신 형 ' 508 ' 판매 에 돌입 했 다 . 올해 초 국내 에 론 칭한 PSA 그룹 프리미엄 브랜드 DS 는 ' DS 7 ' 과 함께 ' DS 3 크로스 백 ' 을 내놓 는다 .