본 발명 은 엔진 의 실린더 헤드 커버 의 배 플룸 내부 에 설치 되 어 엔진 에서 발생 되 는 블로 우바이 가스 로부터 오일 을 분리 해 내 는 엔진 블로 우바이 가스 의 가변 형 오일 분리 장치 에 관한 것 으로서 , 엔진 의 실린더 헤드 커버 의 배 플룸 내부 에 설치 되 는 오일 분리 장치 를 구성 함 에 있 어서 , 블로 우바이 가스 관 통구 가 형성 되 는 격벽 ; 상기 관 통구 를 덮 을 수 있 도록 상기 관 통구 형상 과 대응 되 는 형상 의 덮개 ; 및 상기 격벽 과 덮개 사이 에 설치 되 고 , 상기 엔진 으로부터 유입 되 는 블로 우바이 가스 의 압력 에 따라 상기 덮개 가 상기 격벽 으로부터 소정 거리 이격 되 어 블로 우바이 가스 의 유로 가 확보 되 도록 탄성 재질 로 제작 되 는 탄성 부재 ; 를 포함 하 여 이루어지 는 것 을 특징 으로 하 기 때문 에 블로 우바이 가스 의 흐름 속도 에 따라 능동 적 으로 대응 하 여 고 속 에서 도 오일 의 분리 능력 을 크 게 향상 시킬 수 있 고 , 나선 탄성판 의 구조 가 간단 하 여 부품 의 개수 를 줄이 고 , 부품 의 신뢰도 를 향상 시켜서 제품 의 단가 를 줄이 며 , 내 구성 을 크 게 증대 시킬 수 있 고 , 나선 탄성판 이 능동 적 으로 신장 및 수축 하 면서 회전 유동 을 유발 시키 는 동시 에 블로 우바이 가스 와 접촉 되 는 접촉면 의 형상 이 변화 하 여 고 속 에서 도 오일 의 분리 성능 을 향상 시킬 수 있 는 효과 를 갖 는다 .