이때 , 상기 탄성 부재 ( 139 ) 와 제 1 , 제 2 힌지 캠 ( 103 , 102 ) 이 발생 시키 는 구동력 은 상기 제 2 하우징 ( 302 ) 의 위치 에 따라 상기 제 1 하우징 ( 301 ) 에 근접 하 거나 멀 어 지 게 하 는 방향 으로 작용 하 게 되 며 , 상기 회전 부재 ( 104 ) 와 댐 핑 하우징 ( 105 ) 에 의해 상기 제 2 하우징 ( 302 ) 의 회동 속도 가 완화 된다 . 이 로써 , 상기 제 2 하우징 ( 302 ) 이 상기 제 1 하우징 ( 301 ) 에 접철 되 거나 완전히 펼쳐지 는 순간 에 발생 되 는 충격 을 완화 시키 게 된다 .