이러 한 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 에 따른 브레이크 시스템 용 마스터 실린더 는 내부 에 보어 가 형성 된 실린더 본체 와 , 상기 보 어 내부 에서 진퇴 하 도록 설치 된 제 1 및 제 2 피스톤 과 , 상기 보어 의 내부 에 상호 구획 되 도록 마련 된 상기 제 1 및 제 2 피스톤 에 의해 각각 가압 되 는 제 1 및 제 2 액 압 실 을 포함 하 고 , 상기 제 1 액 압 실과 상기 제 2 액 압 실 의 압력 차 를 줄이 기 위해 상기 제 1 액 압 실과 상기 제 2 액 압 실 을 연결 하 도록 마련 된 압력 조절 유로 와 , 상기 제 1 액 압 실과 상기 제 2 액 압 실 의 압력 차 에 따라 진퇴 하 도록 상기 압력 조절 유로 내 에 마련 된 조절 피스톤 을 포함 하 는 것 을 특징 으로 한다 .