해외 요인 못 줄이 고 … 경유 차 만 때리 는 ' 미세먼지 정책 ' 
 올겨울 처음 발령 된 ' 미세먼지 비상 저감 조치 ' 로 배출 가스 5 등급 차량 운행 에 과태료 가 부과 되 면서 인천시 관련 부서 가 업무 마비 수준 으로 혼란 을 겪 었 다 . 
 겨울철 만 되 면 공습 하 는 고농 도 미세먼지 의 원인 이 중국 에 있 는데 도 노후 경유 차 단속 만 강화 하 는 정부 의 정책 이 혼란 만 가중 시키 고 있 다 . 
 10 일 인천시 에 따르 면 지난 9 일 부터 시 대기 보전 과 에 걸려 오 는 배출 가스 5 등급 차량 에 대한 문의 와 민원 성 전화 가 하루 2 천 여 통 에 달하 고 있 다 . 한 직원 에게 2 시간 동안 걸려온 부재중 전화 만 40 통 이 넘 어 다른 업무 를 볼 수 조차 없 는 상황 이 었 다 . 
 이날 도 민원인 들 의 문의 등 으로 전화 가 내내 ' 불통 ' 이 었 다 . 주로 자신 의 차 가 5 등급 차량 에 해당 하 는지 와 단속 시행 시기 를 묻 거나 과태료 부과 에 대한 항의성 민원 이 었 다 . 
 시 는 지난 6 월 비상 저감 조치 발령 시 배출 가스 5 등급 차량 에 과태료 를 부과 할 수 있 도록 조례 를 제정 해 이날 처음 단속 을 시작 했 다 . 
 시 의 한 직원 은 " 지난 5 월 부터 미세먼지 저감 장치 부착 지원 팀 을 별도 로 운영 하 고 있 지만 , 수일 째 전화 가 수도 없이 와 걸려 오 는 전화 의 10 % 정도 밖에 받 지 못하 고 있 다 " 며 " 환경부 가 미세먼지 계절 관리제 로 노후 경유 차 를 제한 한다고 발표 하 면서 민원 이 더 많 아 졌 다 " 고 말 했 다 . 
 이날 인천시 의 시간 당 초미세 먼지 농도 는 부평구 부평동 은 최대 146 ㎍/㎥, 남동구 구월동 은 최대 106 ㎍/㎥ 에 달했 다 . 그런데 인천 에서 뱃길 로 200 ㎞ 넘 게 떨어진 백 령도 의 초미세 먼지 수치 도 시간 당 130 ㎍/㎥ 까지 치솟 았 다 . 
 공장 굴뚝 이나 교통 체증 이 없 는 청정 섬 백 령도 의 지표 는 미세먼지 가 중국 으로부터 유입 됐 다는 것 을 증명 한다 . 
 실제 글로벌 대기 오염 조사 기관 인 에어 비주얼 ( AirVisual ) 의 대기 오염 지도 를 보 면 현재 중국 에서 서풍 바람 이 불 면서 중국 동부 지역 의 고농 도 미세먼지 가 우리 나라 로 유입 되 는 것 을 볼 수 있 다 . 
 이 대기 오염 지도 는 포털 사이트 에서 누구 나 볼 수 있 게 공개 돼 이 지도 를 본 시민 들 은 노후 경유 차 에 화살 을 돌리 는 단속 에 분통 을 터트릴 수 밖에 없 다 . 
 최근 에 는 지난해 중국 의 온실가스 배출 량 이 1990 년 이래 사상 최고 치 ( 13 . 7 GCO 2 e ) 를 경신 했 다는 UN 보고서 가 나오 기 도 했 다 . 
 상황 이 이런 데 도 정부 는 미세먼지 계절 관리제 ( 12 ~ 3 월 시즌 제 ) 로 2 월 부터 배출 가스 5 등급 차량 을 전면 단속 할 계획 이 다 . 
 서울시 는 이달 부터 옛 한양 도성 인근 16 . 7 ㎢ 를 녹색교통 지역 으로 지정 해 1 년 내내 운행 제한 을 실시 해 혼란 이 더 커 지 고 있 다 . 
 한편 환경부 는 11 일 도 수도 권 · 부산 · 대구 · 충남 · 충북 · 세종 · 강원 영서 에 ' 관심 ' 단계 ( 위기 경보 ) 를 발령 하 고 , 각 지자체 에서 미세먼지 ' 비상 저감 조치 ' 를 시행 한다고 밝혔 다 .