이 와 같이 차량 의 차고 등 에 따라서 는 쇽업소버가 불용 구간 을 포함 하 는 길이 만큼 불 필요 하 게 길 어 져야 하 므로 , 그만큼 실린더 ( 10 ) 및 피스톤 로드 ( 16 ) 의 길이 가 길 어 짐 은 물론 실린더 ( 10 ) 의 내부 에 충전 되 는 작동 유체 의 양 도 많 아 지 게 되 어 제조 비용 이 많이 소요 되 는 문제 가 있 었 다 . 나아가 서 , 쇽업소버의 길이 가 길 어 지 는 만큼 중량 이 증대 되 어 연비 에 악영향 을 미치 는 문제 도 있 었 다 .