좌우 한 쌍 의 기포 ( 102 , 104 ) 중 외측 기포 ( 76 ) 와 접하 는 기포 ( 104 ) 에 는 , 외측 기포 ( 76 ) 에 형성 된 가스 도입 구 ( 84 ) 와 겹치 는 위치 에 가스 도입 구 ( 106 ) 가 형성 되 어 있 다 . 상기 가스 도입 구 ( 106 ) 는 , 가스 도입 구 ( 84 ) 와 동일 하 게 사이드 에어백 ( 70 ) 의 상하 방향 을 긴 쪽 으로 하 는 타원 형상 으로 형성 되 어 있 고 , 가스 도입 구 ( 84 ) 와 서로 겹치 도록 형성 되 어 있 다 . 그리고 , 기포 ( 104 ) 에 있 어서 의 가스 도입 구 ( 106 ) 의 가장자리 부 와 , 외측 기포 ( 76 ) 에 있 어서 의 가스 도입 구 ( 84 ) 의 가장자리 부가 봉제 부 ( T 10 ) 에 있 어서 봉제 되 어 있 다 . 이 에 의해 , 추가 챔버 ( 70 RB ) 가 외측 기포 ( 76 ) 에 있 어서 의 리어 챔버 ( 70 R ) 의 앞부분 측 을 구성 하 는 부위 에 장착 되 어 있 다 . 추가 챔버 ( 70 RB ) 의 내부 는 , 가스 도입 구 ( 84 , 106 ) 를 개재 하 여 리어 챔버 ( 70 R ) 의 내부 와 서로 연통 되 어 있 고 , 리어 챔버 ( 70 R ) 가 추가 챔버 ( 70 RB ) 에 의해서 확장 된 구성 이 되 어 있 다 . 상기 추가 챔버 ( 70 RB ) 는 , 추가 챔버 ( 70 RA ) 와 동일 하 게 , 리어 챔버 ( 70 R ) 의 일부 로서 파악 할 수 있 는 것 이 지만 , 본 실시 형태 에서 는 , 설명 의 사정 상 , 추가 챔버 ( 70 RB ) 와 리어 챔버 ( 70 R ) 를 구별 하 는 경우 가 있 다 .