상기 에서 설명 한 바 와 같 은 일반 적 인 점 화 장치 의 점 화 코일 이 장시간 그라운드 숏트 ( short ) 된 경우 또는 엔진 제어기 가 불량 이 발생 되 어 점 화 코일 에 대한 제 어가 불 가능 한 경우 상기 점 화 코일 자체 가 저항 이 므로 온도 가 상승 하 게 된다 . 이러 한 점 화 코일 의 온도 상승 은 엔진 보호 를 위한 가연 성 커버 가 부착 된 자동차 의 경우 화재 발생 의 원인 이 되 었 다 .