경기도 , 서울 외곽 순환고 속도 로 명칭 변경 ' 진퇴양난 ' 
 서울 외곽 순환 고속도로 의 명칭 을 변경 하 겠 다는 이재명 경기도지사 의 공약 이 서울시 의 반대 로 벽 에 부딪히 자 도 가 대책 마련 에 고심 하 고 있 다 . 
 현실 적 으로 서울시 동의 없이 는 명칭 을 변경 할 수 없 는 만큼 강경 대응 에 는 한계 가 있 고 , 서울시 의 처사 만 바라보 다가 는 ' 공약 불이행 ' 이 라는 꼬리표 를 달 상황 이 다 . 
 도 는 최종 방 안 으로 ' 제도 개선 을 통한 명칭 변경 ' 카드 를 만지작거리 고 있 고 도 의회 에선 21 일 서울 외곽 순환고 속도 로 개칭 을 위한 정부 와 경기 · 인천 · 서울 간 공동 협의 의 장 을 제안 하 며 힘 을 보태 고 나섰 다 . 
 최근 서울시 의회 에선 시민 들 의 혼선 등 을 이유 로 도 가 지난달 인천시 와 공동 으로 국토 교통부 에 건의 한 서울 외곽 순환고 속도 로 명칭 변경 ( 2018 년 12 월 25 일자 1 면 보도 ) 에 반대 의사 를 표했 다 . 
 서울시 의회 까지 반대 입장 을 분명히 한 만큼 , 서울 외곽 순환고 속도 로 개칭 이 실현 될 가능 성 은 현재 로선 ' 제로 ' 에 가깝 다 . 
 도로 의 명칭 을 변경 하 려면 국토 부 지침 에 따라 해당 도로 를 경유 하 는 모든 지자 체장 의 동의 를 얻 어야 하 기 때문 이 다 . 서울 외곽 순환고 속도 로 는 서울 송파 · 노원 · 강동구 를 경유 한다 . 
 이 지사 의 공약 이 ' 불이행 ' 위기 에 놓이 자 도 는 전전긍긍 하 는 분위기 다 . 서울시 와 계속 협의 해 나가 는 것 을 우선 원칙 으로 앞세우 면서 도 , 현 제도 하 에선 서울시 가 반대 하 면 명칭 을 아예 변경 할 수 없 는 만큼 제도 개선 을 추진 하 는 방안 도 검토 중 이 다 . 
 해당 도로 를 경유 하 는 ' 모든 ' 지자 체장 의 동의 가 아닌 ' 일정 비율 이상 ' 의 동의 만 얻 으면 명칭 변경 이 가능 하 게끔 벽 을 낮출 필요 가 있 다는 것 이 다 . 
 한편 경기도 의회 는 서울 외곽 순환 고속도로 의 명칭 변경 을 반대 하 는 서울시 의회 에 유감 의 뜻 을 표 하 는 한편 , 국토 부 와 경기 · 인천 · 서울 3 개 광역 단체 가 참여 하 는 협의 의 장 을 제안 했 다 . 
 도 의회 더불 어 민주당 은 기자 회견 을 열 어 " 수도 권 을 방문 하 는 전 국민 이 이용 하 는 도로 명칭 을 서울 중심 적 으로 고집 하 는 것 은 구시대 적 사고 " 라고 강조 했 다 .