상기 전지 스택 ( 15 ) 의 양 측면 에 는 , 흡기 챔버 ( 154 ) 및 배기 챔버 ( 155 ) 가 배치 되 어 있 다 . 상기 흡기 챔버 ( 154 ) 는 , 복수 의 유닛 셀 ( 151 ) 들 의 정렬 방향 으로 연장 되 어 있 고 , 상기 흡기 챔버 ( 154 ) 의 일단 에 는 접속구 ( 154 a ) 가 설치 되 어 있 다 . 상기 흡기 챔버 ( 154 ) 의 타단 은 폐쇄 되 어 있 다 . 상기 배기 챔버 ( 155 ) 는 , 복수 의 유닛 셀 ( 151 ) 들 의 정렬 방향 으로 연장 되 어 있 고 , 상기 배기 챔버 ( 155 ) 의 일단 에 는 배기구 ( 155 a ) 가 설치 되 어 있 다 . 상기 배기 챔버 ( 155 ) 의 타단 은 폐쇄 되 어 있 다 . 상기 접속구 ( 154 a ) 는 , 상기 차량 ( 100 ) 의 전후 방향 에 있 어서 상기 전지 스택 ( 15 ) 의 일단 에 설치 되 고 , 상기 배기구 ( 155 a ) 는 상기 차량 ( 100 ) 의 전후 방향 에 있 어서 상기 전지 스택 ( 15 ) 의 타단 에 설치 되 어 있 다 . 상기 접속구 ( 154 a ) 는 상기 흡기 덕트 ( 102 ) 와 접속 되 고 , 상기 흡기 덕트 ( 102 ) 로부터 의 공기 가 상기 흡기 챔버 ( 154 ) 에 진입 한다 .