국내 첫 AUTOSAR Development Partner 탄생 
 등록 2017 . 04 . 26 10 : 05 : 49 
 팝콘 사 가 4 월 11 일 국내 최초 로 AUTOSAR Development Partner 에 등재 되 었 다 
 국내 대표 적 인 오토 테크 ( Auto - Tech ) 스타트업 인 ㈜ 팝콘 사 ( 대표 이사 김갑현 ) 가 전 세계 자동차 SW 의 사실 표준 ( De Facto Standard ) 기구 인 ‘ 오 토사 ( AUTOSAR ) ’ 에 국내 최초 로 디 벨 롭 먼 트 파트너 ( Development Partner ) 로 공식 등록 되 었 으며 세계 최초 로 어 댑티브 오 토사 ( Adaptive AUTOSAR ) Tool 개발 에 도전 한다고 25 일 밝혔 다 . 
 AUTOSAR 는 2003 년 에 폭스바겐 , 도요타 , GM 등 글로벌 Top 완성 차 기업 ( OEM ) 을 주축 으로 만들 어 진 기구 이 자 표준 의 명칭 으로 전 세계 유일 하 게 공개 된 자동차 SW 플랫 폼 이 다 . AUTOSAR 는 자동차 SW 를 HW 에서 분리 하 여 일종 의 블록 형태 로 SW 를 구성 한다 . 
 이 를 통해 새로운 HW 가 추가 되 더라도 SW 를 완전히 다시 개발 해야 하 는 불편 함 을 줄일 수 있 고 성능 향상 에 도 기여 한다 . 궁극 적 으로 자동차 내 전장 부품 ( ECU ) 의 원가 절감 및 자동차 개발 기간 단축 을 통해 자동차 제조 원가 절감 을 가능 하 게 한다 . 
 AUTOSAR 가 자동차 업계 에서 사실 표준 으로 인정받 는 이유 는 자동차 시장 을 주도 하 는 완성 차 기업 ( OEM ) 들 이 AUTOSAR 표준 제정 및 적용 을 주도 하 고 있 기 때문 이 다 . AUTOSAR 의 핵심 파트너 인 7 개 완성 차 기업 ( OEM ) 의 2016 년 전 세계 자동차 시장 점유 율 이 약 47 . 6 % 에 이르 며 2016 년 말 기준 으로 AUTOSAR 에 가입 된 자동차 기업 의 전 세계 자동차 시장 점유 율 은 90 % 를 넘 는다 . 
 AUTOSAR 는 2005 년 1 . 0 버전 을 시작 으로 2016 년 10 월 4 . 3 버전 까지 총 24 , 000 여 페이지 에 달하 는 표준 명세서 를 발표 하 였으며 2017 년 4 월 에 는 자율 주행 차량 을 지원 하 는 어 댑티브 오 토사 ( Adaptive AUTOSAR ) 라는 새로운 표준 을 추가 로 발표 하 였 다 . 
 AUTOSAR 는 내연 기관 뿐 만 아니 라 전기차 나 하이브리드 차량 에 도 적용 이 가능 하 며 완성 차 기업 의 오랜 검증 을 통해 2015 년 에 BMW 7 시리즈 , GM 말 리부 등 AUTOSAR 를 100 % 적용 한 차량 모델 이 등장 했 다 . 
 이 에 2016 년 을 기점 으로 전 세계 적 으로 AUTOSAR 에 대한 완성 차 기업 의 적용 요구 가 더욱 높 아 졌으며 세계 1 위 자동차 기업 인 폭스바겐 에서 는 차세대 자율 주행 차량 에 는 자체 AUTOSAR 플랫 폼 인 MEB ( The Modular Electrification Toolkit 의 독일 식 약어 ) 을 적용 하 겠 다고 2016 년 말 발표 했 다 . 
 최근 LG 전자 의 AUTOSAR 프리미엄 파트너 가입 과 삼성전자 의 하만 인수 도 이 와 무관 하 지 않 다 . AUTOSAR 는 오랜 검증 기간 을 마치 고 확대 적용 되 는 시기 를 맞 아 관련 시장 이 급격히 성장 하 고 있 다 . 
 AUTOSAR 의 회원 등급 은 Core - Premium - Development - Associate 순 으로 구성 되 며 코어 파트너 ( Core Partner ) 는 추가 가입 이 허용 되 지 않 는다 . 현재 AUTOSAR 에 가입 된 국내 기업 및 기관 으로 는 프리미엄 파트너 ( Premium Partner ) 에 LG 전자 와 현대 자동차 , 한국 전자 통신 연구원 ( ETRI ) 가 있 으며 삼성전자 는 어 소시 에이트 파트너 ( Associate Partner ) 로 가입 되 어 있 다 . 팝콘 사 는 2016 년 어 소시 에이트 파트너 ( Associate Partner ) 로 가입 했 고 올해 디 벨 롭 먼 트 파트너 ( Development Partner ) 로 승격 되 었 다 . 
 AUTOSAR 에 가입 하 기 위해서 는 사업 계획서 를 제출 하 고 심사 를 통과 하 면 연간 10 , 000 ~ 77 , 500 유로 ( 한화 로 약 1 , 300 만 원 ~ 9 , 500 만 
 원 ) 의 회비 를 납부 해야 한다 . 하지만 디 벨 롭 먼 트 파트너 ( Development Partner ) 는 AUTOSAR 확산 에 기여 할 수 있 는 기술력 을 인정받 기 에 연간 회비 는 2 , 000 유로 ( 약 250 만 원 ) 로 우대 받 으면서 프리미엄 파트너 와 동등 하 게 AUTOSAR 표준 명세서 작업 에 참여 할 수 있 다 . 
 팝콘 사 의 김갑현 대표 는 “ AUTOSAR 디 벨 롭 먼 트 파트너 ( Development Partner ) 가입 으로 팝콘 사 의 기술력 을 세계 적 으로 인정받 은 것 에 국한 되 지 않 고 국내 자동차 SW 개발 기술 을 해외 에 알리 는 계기 가 될 것 ” 이 라고 밝혔 다 . 
 팝콘 사 는 2015 년 에 설립 된 AUTOSAR 전문 기업 으로 2016 년 전 세계 스타트업 최초 로 오 토사 툴 벤더 아이디 ( AUTOSAR Tool Vendor ID : 0 x 004 F ) 를 획득 하 여 주목 을 받 았 다 . 현재 는 자체 기술 로 개발 한 AUTOSAR Tool 을 검증 하 기 위해 유럽 완성 차 기업 ( OEM ) 의 전장 부품 ( ECU ) 양산 프로젝트 를 진행 중 이 다 . 
 김갑현 대표 는 “ 팝콘 사 는 AUTOSAR Tool 의 국산화 에 만족 하 지 않 고 자율 주행 자동차 를 지원 하 는 어 댑티브 오 토사 ( Adaptive AUTOSAR ) 툴 을 세계 최초 로 개발 하 여 관련 시장 을 주도 할 것 ” 이 라며 앞 으로 의 포부 를 밝혔 다 . 
 보도 자료 출처 : 팝콘 사 
 웹 사이트 : https : / / www . autosar . io 
 10 스낵 북 , 한국 최대 규모 ‘ 손끝 웹 소설 공모전 ’ 개최 
 주 ) 솔 루 엠 ( 대표 전성호 ) 에 위치 클라우드 플랫 폼 ‘ 캐치 락 ( CATCH LOC ) ’ 공급 계약 을 맺 은 ( 주 ) 스파 코사 ( 대표 조 우주 ) 가 4 월 24 일 KEYCO ( 이하 키코 ) 출시 에 맞춰 개발 한 모바일 앱 및 시스템 을 공개 했 다고 밝혔 다 . 솔 루 엠 은 디바이스 키 코 를 스파 코사 의 위치 클라우드 플랫폼 캐치 락 에 적용 해 효율 적 인 위치 관제 서비스 를 제공 한다 . 하드웨어 전문 업체 솔 루 엠 이 가진 기술력 과 스파 코사 의 위치 기반 소프트웨어 의 결합 으로 위치 관제 서비스 를 제공 하 게 된 것 이 다 . 키코 는 SKT 의 LoRa 망 을 사용 한 솔 루 엠 의 첫 번 째 디바이스 로 미아 방지 , 애완 동물 분실 방지 목적 으로 사용 가능 하 다 . 솔 루 엠 은 키 코 를 시작 으로 다양 한 형태 의 디바이스 를 출시 할 예정 이 다 . 키코 의 기본 플랫폼 으로 사용 되 는 캐치 락 은 사람 과 사물 의 위치 를 실시간 으로 모니터링 할 수 있 는 위치 클라우드 플랫 폼 이 며 모바일 앱 이나 위치 추적 기 를 연동 해 동체 에 대한 위치 관제 와 자산관리 등 의 용도 로 사용 할 수 있 다 . 또한 구축 형 으로 제공 되 었 던 기존 의 관제 서비스 와 다르 게 SaaS 또는 API 형태 로 서비스 를 제공 하 기 때문 에 개발 기간 과 비용 을 크 게 줄였 다 . 기업 은 웹 이나 앱 을 사용 하 여 위치 정보 를 원하 는 형태 로 확인 할 수 있 다 .