이 와 같이 , 상기 탄성 부재 ( 56 ) 는 상기 수동 조향 이 이루어지 지 않 는 경우 상기 자동차 단 라인 ( 55 a ) 을 따라 유동 하 는 작동 유체 의 유압 에 비해 더 큰 탄성력 을 갖 고 , 상기 수동 조향 이 이루어지 는 경우 상기 자동차 단 라인 ( 55 a ) 을 따라 유동 하 는 작동 유체 의 유압 에 비해 더 작 은 탄성력 을 갖 도록 형성 될 수 있 다 .