이때 , 톨게이트 ( G 2 ) 가 기울어진 각도 를 20 ° 로 한정 하 는 이유 는 톨게이트 ( G 1 , G 2 ) 에서 통행 요금 을 수납 후 진행 하 는 100 이상 의 차량 의 진행 경로 를 측정 한 결과 톨게이트 ( G 1 ) 에서 수납 을 마친 차량 의 진행 경로 를 톨게이트 ( G 2 ) 에서 수납 을 마친 차량 이 일반 도로 로 진입 할 때 방해 하 지 않 는 상태 로 사선 방향 으로 진행 하 면서 1 차선 으로 차선 변경 을 할 수 있 게 여유 공간 을 확보 할 수 있 는 최적 의 각 도임 을 관찰 을 통해 산출 된 결과 값 이 다 .