이상 에서 설명 한 바 와 같이 , 본 고안 에 따른 교량 점검 통로 는 종래 기술 과 달리 메인 포스트 와 교량 의 상측 인 교대 에 결합 되 는 메인 브라 켓 사이 , 또는 메인 포스트 를 연결 지지 하 는 안전 난 간대 와 메인 포스트 사이 에 커넥터 를 구비 함 으로써 커넥터 를 통해 메인 포스트 와 메인 브라 켓 , 또는 메인 포스트 와 안전 난간 대 를 연결 하 고 , 커넥터 를 메인 포스트 와 메인 브 라켓 또는 메인 포스트 와 안전 난간 대 에 각각 결속 함 으로써 메인 포스트 의 축 방향 으로 양측 에 작용 하 는 하중 을 분산 시킴 에 따라 교량 점검 통로 의 내구 성 을 증대 할 수 있 다 .