[ 단독 ] 현대 ・ 기아차 , ' 마카롱 택시 ' 에 전략 적 투자 
 현대 ・ 기아차 가 국내 수요 맞춤 형 택시 ' 마카롱 택시 ' 에 전략 적 투자 를 단행 했 다 . 현대차 그룹 은 미국 미고 , 호주 카 넥스트 도 어 , 동남아 그 랩 등 해외 모빌리티 사업자 에 투자 를 늘려 왔 다 . 국내 미래 차 서비스 업체 에 지분 을 투자 하 는 건 이번 이 처음 이 다 . 자동차 판매 ・ 제조업 을 넘 어 모빌리티 토털 솔루션 제공 으로 사업 을 확장 하 려는 현대차 미래 전략 의 일환 이 다 . 
 3 일 업계 에 따르 면 현대차 와 기아차 가 ' KST 모빌리티 ' 의 수요 맞춤 형 택시 브랜드 인 ' 마카롱 택시 ' 에 각각 40 억 원 , 10 억 원 의 투자 를 확정 했 다 . 현대차 와 기아차 의 지분 율 은 정확히 공개 되 지 않 았 다 . 다만 현대차 그룹 은 경영 권 확보 차원 이 아니 라 향후 신규 차량 서비스 확대 차원 에서 지분 투자 에 나선 것 으로 확인 됐 다 . 
 현대 ・ 기아차 는 최근 스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업 을 목표 로 국내외 지능 형 교통 시스템 , 차별 화 된 모빌리티 서비스 플랫 폼 기업 등 에 전략 적 투자 를 잇달 아 진행 하 고 있 다 . 
 이번 투자 역시 KST 모빌리티 가 택시 서비스 변화 를 기반 으로 AI ( 인공지능 ) ・ 빅 데이터 분석 기술 을 적용 한 모빌리티 플랫 폼 서비스 를 제공 하 는 혁신 기업 이 라는 점 이 작용 했 다 . 
 정의선 현대차 수석 부회장 은 현대 자동차 가 자동차 제조업 을 넘 어 모빌리티 토털 솔루션 제공 으로 사업 을 확장 해야 한다는 점 을 수시로 강조 해 왔 다 . 현대차 그룹 은 이미 차량 공유 , 커 넥 티 드 카 , 전동 화 등 에 투자 를 확대 하 며 ' 서비스 로서 의 자동차 ( CaaS ) ' 에 대한 미래형 모빌리티 경쟁력 확보 에 주력 하 고 있 다 . 
 현대차 는 향후 전기 택시 시장 에서 의 우위 확보 와 미래형 자동차 정보 확보 까지 노린다 . 마카롱 택시 는 전기차 도입 을 지속 적 으로 늘릴 계획 이 다 . 현대차 는 주주 로서 현대차 판매 를 꾀할 수 있 다 . KST 모빌리티 는 ' 마카롱 택시 ' 의 친환경 전동 화 를 강조 한다 . 올해 전기차 50 대 도입 을 시작 으로 내년 상반기 까지 총 200 대 의 전기 택시 를 운영 한다는 계획 이 다 . 현대 기아차 차량 의 우선 구매 가 유력 하 다 . 
 현대차 는 또 마카롱 택시 운행 기록 , 자동차 데이터 를 활용 해 미래형 친환경 차량 개발 과 다양 한 서비스 모델 개발 에 도 관심 을 높이 고 있 다 . 
 KST 모빌리티 는 지난해 창업 이후 프랜차이즈 개념 의 브랜드 택시 라는 사업 모델 로 ' 한국 형 스마트 모빌리티 서비스 ' 를 지향 한다 . 최근 전용 호출 애플리케이션 ( 앱 ) 을 출시 하 며 택시 기반 의 ' 모빌리티 서비스 플랫 폼 ' 을 완성 했 고 , 체계 적 인 서비스 교육 을 이수 한 전문 드라이버 를 투입 하 며 기존 의 택시 산업 에 새로운 시도 를 이 어 왔 다 . 현재 개인 ・ 법인 택시 약 200 대 를 운영 하 고 있 으며 , ' 타다 ' 와 달리 기존 택시 기사 를 활용 한 상생 형 모빌리티 서비스 기반 의 택시 플랫 폼 이 이 회사 의 차별 화 된 전략 이 다 . 
 KST 모빌리티 는 이번 투자 유치 를 통해 전기 택시 를 기반 으로 고도 화 된 빅 데이터 기반 배차 시스템 , 거점 형 복합 모빌리티 서비스 , 수요 응답 형 택시 등 새로운 운송 수요 에 대응 할 각종 솔루션 이 탑재 될 예정 이 다 . 또 택시 호출 과 딜리버리 서비스 를 연계 하 고 , 병원 예약 등 각종 고객 맞춤 형 커 넥 티 드 카 서비스 도 시도 할 것 으로 보인다 . 
 업계 고위 관계자 는 “ 자동차 대 기업 과 새로운 비즈니스 모델 의 중소기업 간 협력 은 드문 일 ” 이 라면서 “ 현대 ・ 기아차 와 마카롱 택시 는 ' 스마트 모빌리티 솔루션 제공 업체 ' 로 의 혁신 을 위한 다양 한 모빌리티 분야 연구 개발 ( R & D ) 에서 협업 하 게 될 것 ” 이 라고 말 했 다 .