고개 숙인 부녀 ( 서울 = 연합뉴스 ) 이지은 기자 = 조양호 ( 왼쪽 ) 한진 그룹 회장 이 큰 딸 조현아 ( 오른쪽 ) 대한항공 전 부사장 의 ' 땅콩 리턴 ' 사건 과 관련 12 일 서울 강서구 공항동 본사 에서 국민 에게 사과 하 고 있 다 . 1999 년 잇단 사고 로 창업주 퇴진 , 이번 에 도 오너 일가 도마 위 에 " 가족주의 오너 리스크 터지 고 말 았 다 " ( 서울 = 연합뉴스 ) 김윤구 기자 = 대한항공 조현아 전 부사장 과 아버지 인 조양호 회장 이 ' 땅콩 회항 ' 사건 으로 결국 고개 를 숙였 지만 당시 비행기 에서 내쫓긴 승무원 사무장 과 1 등석 승객 의 폭로 로 사태 는 오히려 끝없이 확대 되 고 있 다 . 대한항공 박창진 사무장 은 12 일 KBS 인터뷰 에서 조 전 부사장 으로부터 욕설 을 듣 고 폭행 까지 당했 다고 주장 했 다 . 또 회사 측 이 이 사건 에 관해 거짓 진술 을 하 도록 계속 강요 했 다고 밝혔 다 . 박 사무장 은 검찰 에서 참고인 조사 를 받 을 때 도 이런 내용 으로 진술 한 것 으로 알려졌 다 . 조 전 부사장 의 앞자리 에 있 던 1 등석 승객 박모 씨도 13 일 서울 서부 지검 에서 참고인 조사 를 받 고 기자 들 과 만나 조 전 부사장 이 사무장 에게 내릴 것 을 강요 했 고 승무원 에게 고성 을 지르 는가 하 면 손 으로 승무원 의 어깨 를 밀쳤 다고 전했 다 . 그 는 사건 이후 대한항공 측 에 항의 했 지만 제대로 된 사과 도 받 지 못했 다고 말 했 다 . 조 전 부사장 은 이 에 대해 사무장 을 상대 로 욕설 과 폭행 을 했 는지 묻 는 말 에 " 처음 듣 는 일 이 다 ", " 모르 는 일 이 다 " 고 부인 하 기 에 이르 렀다 . 수습 국면 으로 넘어가 는 듯 했 던 이번 사태 는 이 에 따라 진실 게임 과 형사 사건 양상 으로 치닫 고 있 다 . 검찰 수사 에서 박 사무장 등 의 주장 대로 조 전 부사장 의 욕설 , 폭행 과 회사 측 의 사건 은 폐 , 거짓 진술 강요 가 사실 로 확인 되 면 대한 항공 과 오너 일가 는 도덕 적 으로 치명상 을 입 을 것 으로 보인다 . 이번 사건 으로 조만간 검찰 에 소환 될 조 전 부사장 은 기내 난동 과 업무 방해 등 의 혐의 로 형사 처벌 받 을 가능 성 도 배제 할 수 없 다 . 나아가 조직 적 증거인 멸과 거짓 진술 강요 등 으로 관련 임원 등 도 줄줄이 처벌 받 을 수 있 다 . 이런 경우 조 회장 일가 가 그간 물밑 에서 추진 해 온 경영 권 승계 의 밑그림 도 흐트러질 수 밖에 없 다 . 앞서 대한항공 의 오너 체제 는 1999 년 에 도 심각 한 위기 를 맞 은 바 있 다 . 1997 년 225 명 이 사망 한 괌 추락 사고 2 년 만 에 다시 상하 이 공항 추락 사고 까지 터진 대한항공 은 당시 김대중 대통령 으로부터 오너 경영 체제 의 문제점 을 지적 받 았 다 . 이 때문 에 이틀 만 에 창업주 조중훈 회장 이 퇴진 하 고 조양호 당시 사장 은 사장 직 에서 물러나 대외 업무 만 하 는 회장 직 을 맡 았 다 . 조 회장 은 같 은 해 조세 포탈 혐의 로 구속 되 는 시련 을 겪 기 도 했 다 . 대한 항공 은 이후 델타 항공 의 컨설팅 을 받 아 안전 성 제고 에 각고 의 노력 을 기울인 덕 에 2000 년 대 들 어 경영 체제 에 대한 신뢰도 를 높여 왔으나 이번 ' 땅콩 회항 ' 사건 은 일순간 에 이런 노력 을 물거품 으로 만들 고 말 았 다 . 특히 조 회장 이 " 제 가 ( 자식 ) 교육 을 잘못 시킨 것 같 다 . 죄송 하 다 " 면서 딸 을 그룹 의 모든 자리 에서 물러나 게 했 지만 조 전 부사장 퇴진 만 으로 는 근본 적 문제 를 해결 할 수 없 다는 지적 이 높 다 . 견과 류 서비스 방식 때문 에 비행기 를 되돌린 이번 ' 땅콩 사건 ' 은 조 전 부사장 개인 의 우발 적 행동 이 아니 라 대한 항공 오너 가문 차원 의 구조 적 문제 에서 비롯 된 것 이 라는 분석 이 나오 기 때문 이 다 . 김경협 새 정치 민주 연합 의원 은 " 이번 횡포 는 이 비행기 는 내 것 이 며 모든 직원 이 내 소유물 이 라고 착각 하 는 전근대 적 천민 주 의 사고방식 이 불러온 제왕 적 경영 의 모습 " 이라고 지적 했 다 . 논객 진중권 동양 대 교수 도 자신 의 SNS 를 통해 " 직원 을 신분 적 으로 예속 된 봉건주의 적 머슴 으로 바라본다는 데 에 문제 가 있 다 " 며 대한 항공 을 북한 에 빗대 꼬집 은 바 있 다 . 사건 이후 장본인 인 조 전 부사장 이나 총수 인 조 회장 이 직접 신속히 사과 하 지 않 고 오히려 변명 으로 일관 하 며 사무장 에 책임 을 돌린 ' 사과문 ' 을 내놓 게 해 화 를 키운 것 도 오너 일가 가 절대 적 인 회사 의 경직 된 의사 결정 구조 탓 이 라는 의견 이 우세 하 다 . 조국 서울대 법학 전문 대학원 교수 는 14 일 페이스북 에서 조 전 부사장 이 무엇 을 잘못 했 는지 전혀 몰랐 을 것 이 라면서 " 평생 견제 나 통제 가 존재 하 지 않 은 환경 에서 자랐으니 ' 내 비행기 안 에서 하인 들 에게 무슨 말 을 못 하 랴 ' 정도 의 생각 을 하 고 있 었 을 것 " 이라고 썼 다 . 그 는 이어 " 사과 가 나오 는 데 만 1 주일 이 걸렸 다 " 면서 " 사내변호사 포함 직원 들 이 ' 하명 ' 사안 의 해결 만 하 지 총수 와 그 가족 에 대한 내부 통제 를 하 거나 상황 을 적극 적 으로 타개 하 는 것 은 불 가능 한 상황 임 에 틀림없 다 " 고 말 했 다 . 한국 경영학 회장 인 이장우 경북 대 교수 는 " 우리 나라 재벌 의 문제 는 무혈 입성 한 견제 없 는 권력 이 라는 점 " 이 라면서 " 가족주의 적 이 며 전근대 적 인 경영 스타일 로 인한 오너 리스크 가 결국 터지 고 말 았 다 " 고 진단 했 다 . 경제 개혁 연대 소장 인 김상조 한성대 교수 도 이번 일 에 대해 " 개인 적 사건 이 아니 다 " 고 잘라 말 하 면서 국내 재벌 3 세 들 의 인성 등 의 문제 를 지적 했 다 . 대한항공 경영 권 을 물려받 을 것 으로 예상 되 는 조원태 부사장 역시 도로 에서 시비 가 붙 은 70 대 할머니 를 밀 어 넘어뜨려 입건 되 고 시위 하 는 시민 단체 관계자 들 에 폭언 하 는 등 부 적절 한 언행 으로 비판 받 기 도 했 다 . 김 교수 는 또 " 극도 로 권위주의 적 이 고 가부장 적 이 며 폐쇄 적 인 사주 일가 의 가풍 이 그룹 전체 의 위기관리 능력 을 심각 하 게 마비 시켰 을 것 " 이라고 분석 했 다 . 대한항공 조종사 노동조합 의 한 간부 는 " 3 세 들 이 경영진 에 들어오 기 시작 하 면서 족벌 경영 에 대한 우려 나 불만 이 커졌 다 " 면서 " 조 회장 도 답답 하 지만 3 세 들 을 보 면 희망 이 없 다고 자조 한다 " 고 말 했 다 . 몇 년 전 국토 부 에서 항공 업무 를 맡 았 던 한 공무원 도 " 대한항공 자체 는 세계 적 경쟁력 을 갖췄 지만 오너 일가 경영 체제 는 문제 를 많이 안 고 있 었 고 결국 이 번 일 로 그 바닥 이 드러나 는 것 같 다 " 면서 " 족벌 경영 체제 를 바꿔야 한다 " 고 말 했 다 . kimyg @ yna . co . kr ▶ 연합뉴스 앱 지금 바로 다운 받 기 ~▶ [ 오늘 의 HOT ] 엘비스 프레슬리 전시회 < 저작권자 ( c ) 연합뉴스 , 무단 전재 - 재 배포 금지 >