[ 동아일보 ] 연초 부터 공정거래위 원회 가 대 기업 조사 에 드라이브 를 걸 고 있 다 . 최근 현대 자동차 가 시장 지배 적 지위 남용 혐의 로 230 억 원 의 과징금 을 부과 받 은 데 이 어 21 일 에 는 두산 그룹 계열 의 두산 산업 개발 이 오너 일가 의 대출금 이자 를 대신 내주 는 등 부당 내부 지원 을 한 혐의 로 시정 명령 과 함께 41 억 1200 만 원 의 과징금 을 물 게 됐 다 . ○ 두산 측 “ 소송 제기 ” 반발 21 일 공정위 에 따르 면 두산 산업 개발 은 1999 년 11 월 1200 억 원 대 의 유상 증자 를 할 때 박정원 현 부회장 등 오너 일가 28 명 이 증자 에 참여 하 기 위해 우리 은행 등 에서 293 억 800 만 원 을 빌리 자 그 직후 부터 2005 년 6 월 까지 그 이자 ( 139 억 2900 만 원 ) 를 매월 대신 냈 다 . 박 부회장 등 은 이렇게 빌린 돈 으로 당시 유상 증자 에서 298 억 원 어치 의 주식 을 인수 했 다 . 특히 이 들 중 14 명 은 두산 산업 개발 이 이자 를 대납 하 고 있 을 때 두산 그룹 의 또 다른 계열사 인 네오 플럭스 와 두산 모터스 를 설립 하 는 데 최소 153 억 원 을 투자 한 것 으로 나타났 다 . 이 에 대해 두산 그룹 측 은 “ 이자 대납 에 대해서 는 당시 상황 의 특수 성 을 공정위 에 서면 으로 의견 을 전했으나 수용 되 지 않 았 다 ” 며 “ 소송 제기 등 대응 방안 을 검토 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 . ○ 다른 대 기업 조사 박차 두산 산업 개발 은 또 2003 년 9 월 자금난 을 겪 던 계열사 네오 플럭스 가 발행 한 기업어음 60 억 원 어치 를 정상 보다 1 . 8 % 포인트 가량 낮 은 연 7 . 7 % 의 할인 율 로 사들여 결과 적 으로 네오플 럭스 에 2800 만 원 을 지원 한 것 으로 나타났 다 . 공정위 측 은 “ 비슷 한 시기 인 2003 년 9 월 초 네오플 럭스 가 하나 기업 금융 으로부터 연 9 . 5 % 의 이자 율 로 자금 을 빌린 것 을 보 면 명백 한 부당 내부 거래 임 을 알 수 있 다 ” 고 설명 했 다 . 한편 조사 과정 에서 일부 계열사 가 대주주 측 에 물품 대금 을 고의로 비싸 게 지급 했 다는 의혹 도 제기 됐으나 최종 결정 에서 는 제외 된 것 으로 알려졌 다 . 공정위 는 현대차 와 두산 산업 개발 에 대한 과징금 부과 에 이어 다음 달 부터 현대차 그룹 , 석유 화학 및 정유 업계 등 에 대한 과징금 을 잇달 아 부과 할 예정 이 어서 그 규모 등 을 놓 고 관심 이 모아 지 고 있 다 . 이승헌 기자 ddr @ donga . com " 세상 을 보 는 맑 은 창 이 되 겠 습니다 . "ⓒ 동아일보 & donga . com , 무단 전재 및 재 배포 금지