상술 한 바 와 같이 , 본 발명 의 차량 용 에어백 구조 의 경우 필라 트림 ( 400 ) 과 인접 한 헤드 라이닝 ( 500 ) 에 설치 되 는 에어백 오픈 커버 부 ( 100 ) 를 통해 에어백 ( 200 ) 가 전개 됨 에 따라 에어백 ( 200 ) 전개 시 필라 트림 ( 400 ) 에 에어백 ( 200 ) 이 걸리 는 오작동 을 방지 하 고 , 에어백 오픈 커버 부 ( 100 ) 를 에어백 ( 200 ) 의 전개 에 활용 함 으로써 부품 의 활용 성 을 향상 시킬 수 있 다는 장점 이 있 다 .