야간 운전 동안 적층 된 유리 로 만들 어 진 굴곡 된 앞 유리 를 투과 시 나타나 며 헤드업 디스플레이 에서 반사시 나타나 는 간섭 하 는 이중 이미지 들 은 웨지 형상 의 열가소성 중간 필름 에 의해 감소 될 수 있 다 . 이중 이미지 를 보상 하 는 데 필요 한 웨지 각도 프로파일 은 유리판 의 형상 과 배치 위치 의 함수 로써 국부 적 으로 결정 된다 . 차량 이 헤드업 디스플레이 시스템 을 가지 는 경우 , 웨지 각도 진행 은 이중 이미지 가 반사시 에 방지 되 도록 HUD 시야 영역 에서 결정 될 수 있 다 . 그러나 , HUD 시야 영역 밖 에서 는 투과 시 나타나 는 이중 이미지 를 보상 하 는 웨지 각도 진행 이 선택 된다 . 구체 적 으로 적응 된 웨지 각도 프로파일 은 일정 한 웨지 각도 를 갖 는 필름 에서 보상 가능 한 것 보다 도 더 우수 한 이중 이미지 의 보상 을 가능 하 게 한다 .