또한 , 냉각 된 유체 가 유동 되 는 제 1 보조 배 관부 를 밸브 몸체 의 유출 구 측 과 인접 한 위치 에 교체 가능 하 도록 형성 함 으로써 , 이송 과정 에서 가온 된 상태 의 유체 에 대한 냉각 을 진행 하 여 , 온도 에 의해 변화 될 수 있 는 최종 배출 되 는 유체 의 점도 를 안정 화 시켜 이송 대상 유체 의 수요 처 에 보다 안정 적 으로 공급 할 수 있 는 효과 를 제공 할 수 있 다 .