제 1 탄성 부재 ( 57 ) 와 제 2 탄성 부재 ( 59 ) 는 코일 스프링 이 적용 된다 . 제 1 탄성 부재 ( 57 ) 는 유비 버 설 조인트 ( 31 ) 의 제 2 연결 부재 ( 37 ) 의 제 2 샤프트 ( 38 ) 와 내측 으로 관통 되 는데 , 일 측 이 제 2 연결 부재 ( 37 ) 의 플랜지 ( 40 ) 에 접하 고 타 측 이 가이드 부쉬 ( 58 ) 에 접하 여 , 제 2 연결 부재 ( 37 ) 를 탄성 지지 함 으로써 수상 구조물 ( 2 ) 에서 육상 ( 1 ) 방향 으로 전달 되 는 충격 을 완충 한다 . 제 2 탄성 부재 ( 59 ) 는 제 2 샤프트 ( 38 ) 의 보다 작 거나 같 은 직경 을 가져 일 측 이 제 2 샤프트 ( 38 ) 단부 에 고정 되 고 타 측 이 탄성 지지 부재 ( 60 ) 에 고정 되 어 제 1 탄성 부재 ( 57 ) 와 함께 수상 구조물 ( 2 ) 에서 육상 ( 1 ) 방향 으로 전달 되 는 충격 을 완충 한다 .