한편 , 니 들 샤프트 ( 130 ) 가 진퇴 하 는 과정 에서 러버 부재 ( 140 ) 는 인장 및 복원 된다 . 즉 , 니 들 샤프트 ( 130 ) 가 전진 하 면 러버 부재 ( 140 ) 는 인장 되 며 , 니 들 샤프트 ( 130 ) 가 후진 하 면 러버 부재 ( 140 ) 는 복원 된다 . 이때 , 러버 부재 ( 140 ) 는 카트리지 캡 ( 120 ) 의 삽입부 ( 121 ) 의 둘레 로부터 카트리지 몸체 ( 110 ) 의 수용 공간 ( 111 b ) 으로 삽입 된 니들 샤프트 ( 130 ) 의 샤프트 부 ( 131 ) 의 일부분 을 감싸 고 있 으므로 수용 공간 ( 111 b ) 내 에 저장 된 잉크 가 니 들 샤프트 ( 130 ) 를 통해 카트리지 몸체 ( 110 ) 의 외부 로 누출 되 는 것 이 방지 된다 . 따라서 , 카트리지 몸체 ( 110 ) 의 수용 공간 ( 111 b ) 내 의 잉크 가 카트리지 몸체 ( 110 ) 의 외부 의 구동 부 방향 으로 역류 하 는 것 이 방지 된다 .