상기 환형 홈 부 ( 23 ) 는 상기 절연체 ( 2 ) 내 에 마련 되 므로 , 상기 크 림프 부 ( 20 ) 의 맞물림 공차 ( B ) 를 확보 하 는 것 이 가능 해 지 며 , 이때 상기 절연체 ( 2 ) 의 벽 두께 는 그 부분 에서 작아진다 . 따라서 , 그 부분 에서 의 강도 가 다소간 감소 될 우려 가 있 다 . 이 관점 에서 , 이 구조 에 의하 면 , 상기 환형 홈 부 는 유리 층 으로 커버 된다 . 상기 환형 홈 부 는 상기 유리 층 으로 커버 됨 으로써 강화 되 며 , 매우 작 은 균열 , 홀 등 을 갖 는 절연체 표면 은 평탄 해질 수 있 다 . 이 는 상기 절연체 의 강도 개선 을 가능 하 게 해준다 . 여기 에서 , 상기 절연체 의 소정 부분 상 에 상기 유리 층 을 형성 하 는 것 은 상기 스파크 플러그 의 제조 과정 에서 중요 한 단계 이 다 . 그러므로 , 구조 에 의하 면 , 복잡 한 강화 방법 을 따로 마련 하 지 않 아도 , 상기 환형 홈 부 의 구성 으로 인하 여 상기 절연체 의 강도 가 감소 되 는 것 을 효과 적 으로 방지 할 수 있 다 . 상기 유리 층 은 상기 절연체 내 에서 곡면 형태 , 단차 형태 , 또는 테이퍼 형태 와 같 은 형상 을 갖 는 상기 대 경부 ( 11 ) 의 후 단부 에 마련 될 수 있 다 .