노조 선거 앞둔 계파 갈등 이 ‘ 발목 ’ 
 기아 자동차 노사 가 잠정 합의 한 사상 최대 규모 의 임금 인 상안 이 27 일 조합원 투표 에서 부결 되 면서 향후 교섭 에 난항 이 예상 된다 . 
 기아차 노사 는 지난 22 일 기본급 9 만 원 ( 5 . 17 %) 인상 과 성과 · 격려금 300 %+ 700 만 원 지급 , 자 사주 80 주 지급 등 에 최종 합의 했 다 . 이 는 역대 임협 을 통틀 어 ‘ 가장 큰 ’ 규모 로 , 조합원 투표 에서 무난히 통과 될 것 으로 예상 됐 다 . 특히 , 역대 최단 교섭 기간 인 16 일 만 에 합의 를 이끌 어 내 새로운 노사 협상 문화 를 만들 어 냈 다는 평가 를 받 으며 , 2004 년 이후 7 년 만 에 휴가 전 타결 이 기대 됐 다 . 
 하지만 노조원 들 은 이 합의 안 을 부결 시켰 다 . 
 여기 에 는 난항 을 겪 고 있 는 현대차 의 임 단 협 이 적잖 은 영향 을 미친 것 으로 분석 되 고 있 다 . 
 기아차 노조 는 예년 에 는 현대차 의 협상 결과 를 지켜본 뒤 현대차 의 인상 수준 에 맞춰 사 측 과 합의 했 다 . 그러나 올해 는 현대차 보다 일찍 잠정 합의 안 에 사인 했 다 . 이 때문 에 비록 역대 최대 이 지만 현대차 도 올해 ‘ 통 큰 ’ 협상 이 예상 되 는 만큼 자칫 하 면 현대차 와 큰 차이 가 날 수 있 다는 불안감 이 작용 했 다는 관측 이 다 . 
 주간 연속 2 교대제 에 대한 불만 의 목소리 도 높 았 던 것 으로 전해 지 고 있 다 . 
 노조 관계자 는 “ 현장 조합원 들 의 평균 연령 이 50 대 이 기 때문 에 이제 는 야간 노동 에 대해 체력 이 한계 에 와 있 다 ” 며 “ 이번 에 주간 연속 2 교대제 시행 요구 가 굉장히 강했 다 ” 고 말 했 다 . 
 이 와 함께 오 는 9 월 에 있 을 기아차 노조 지부장 선거 를 앞두 고 , 계파 간 의 세력 다툼 도 크 게 작용 했 다는 관측 도 나온다 . 차기 집행부 를 노리 는 계파 들 이 이번 교섭 위원 에 참가 해 잠정 합의 안 에 동의 해 놓 고 , 교섭 이 끝내 자마자 이 를 부정 하 고 부결 을 선동 하 고 있 다는 것 이 다 . 
 파격 적 임금 인 상안 이 계파 갈등 등 으로 부결 되 면서 노사 재협상 이 불가피 해졌 고 , 이 과정 에서 노노 - 노사 간 갈등 이 예상 된다 . 
 사 측 도 더 이상 추가 제시 안 이 없 다는 입장 이 어서 올해 무난히 끝날 것 같 았 던 기아차 의 임협 은 다시 꼬일 전망 이 다 . 
 여름휴가 를 앞둔 기아차 광주 공장 직원 들 은 아쉬워했 다 . 
 광주 공장 노조원 들 은 이날 찬반 투표 에서 과반수 이상 이 찬성 해 잠정 합의 안 을 받아들인 것 으로 알려졌 다 . 
 기아차 광주 공장 직원 들 은 사상 최대 성 과금 을 들 고 여름휴가 를 떠날 것 으로 기대 했 던 꿈 이 물거품 이 되 자 아쉬워했 다 . 
 특히 사상 최대 실적 을 이 어 가 고 있 는 광주 공장 은 이번 합의 안 부결 이 신 기록 행진 에 영향 을 미치 지 않 을까 노심초사 하 고 있 다 . 자칫 재협상 과정 에서 파업 으로 이어질 경우 올해 48 만 3000 만 대 생산 목표 에 차질 이 우려 되 기 때문 이 다 . 
 지역 사회 와 경제 계 는 안타까움 을 넘 어 충격 에 빠졌 다 . 
 박순형 광주 상공 회의소 사무 국장 은 “ 최 단시간 내 임금 협상 이 합의 돼 안도 했 는데 찬반 투표 에서 부결 돼 안타깝 고 충격 적 이 다 ” 면서 “ 재협상 과정 에서 빠른 합의 를 이뤄 지역 경제 계 가 안정 되 길 바란다 ” 고 말 했 다 .