이 와 같이 연료 탱크 ( 12 ) 를 복수 개 로 마련 하 면서 좌우 비대칭 으로 두 는 것 은 , LNG ( 0 . 65 kg / m 3 ) 보다 밀도 가 큰 LPG ( 프로판 1 . 8 kg / m 3 , 2 . 4 kg / m 3 ) 의 경우 상갑판 ( 101 ) 에 하나 의 연료 탱크 ( 12 ) 만 을 구비 하 게 되 면 좌우 균형 을 맞추 지 못하 여 선체 안정 성 이 문제 되 기 때문 이 다 .