▶ 7036 – 0005 
 다음 대화 를 통해 알 게 된 순 톤수 에 대해 A 군 이 유추 할 수 있 는 내용 으로 가장 적절 한 것 은 ? 
 선생 님 :  이번  시간 에 는  용적  톤수 에  대해  알아보 도록  할게요 . 
 A 군 :  선생 님 !  용적  톤수 는  선박 의  부피 를  무게 로  나타낸  
 것 이 죠 ?  
 선생 님 :  네 .  맞 아요 .  이  용적  톤수 는  다시  총  톤수 와  순  톤수 로  나눌  수 가  있 답니다 .  어떤  차이점 이  있 을까요 ? 
 A 군 :  총  톤수 는  선체 의  전체  부피 를  무게 로  나타낸  것 으 로  알 고  있 는 데 ,  순  톤수 는  모르 겠 어요 . 
 선생 님 :  총  톤수 는  선체  외판 으로  둘러싸인  선체 의  총  용적 에서  상 갑판  상부 에  있 는  추진 ,  항해 ,  안전 ,  위생 에  관계 되 는  공간 을  차감 한  것 이 고 ,  순  톤수 는  총  
 톤수 에서  선원 실 ,  해도실 ,  기관실 ,  밸러스트  탱크  
 등 을  빼 고  오로지  화물 과  여객 의  수송 에  제공 되 는  
 용적 을  표시 한  톤수 랍니다 . 
 ① 총 톤수 보다 항상 크 다 . 
 ② 상행위 를 위한 용적 이 다 . 
 ③ 군함 의 크기 를 나타낼 때 사용 된다 . 
 ④ 선박 에 적재 할 수 있 는 순 중량 을 나타낸다 . 
 ⑤ 선박 의 운항 에 필요 한 장소 의 용적 은 포함 한다 . 
 ▶ 7036 – 0006 
 ▶ 7036 – 0008 
 다음 글 에서 ( 가 ) 에 들어갈 이유 로 옳 은 것 만 을 < 보 기 > 에서 있 다음 기사 에 나타난 선박 에 사용 된 추진 원리 로 인해 얻 을 수 는 대 로 고른 것 은 ? 
 있 는 효과 로 옳 은 것 을 < 보 기 > 에서 고른 것 은 ? 
 중국 을  오가 는  화물선  호 에서  실습  기관사 로  근무 하 한국  최초 의  쇄빙  연구 선인  ‘ 아라온 호 ’ 가  남극  유빙 에  는  A  군 은  출항 을  앞두 고  3 등  기관사 와  함께  당직 근무 에  임 좌초 된  우리  어선 을  구해 냈 다 .  유빙 에  올라타 게  되 면서  꼼 하 고  있 던  중  조타실 에서  걸려 온  선내  전화 를  한  통  받 았 다 . 
 짝  못 하 는  신세 가  된  어선 의  구조 요청 을  접수 한  해양 수산 부 에서 는  아라온 호 를  긴급  호출 했으며 ,  현장 에  도착 하 자 1 등 항해사 :  곧  출항  예정 입니다 .  트림 을  선미  트림 으로  
 마자  쇄빙  작업 에  착수 하 여  얼음 에서  탈출 시키 는 데  성공 70 cm  조정 하 도록  하 세요 .  
 했 다 .  관계자 의  말 에  따르 면 ,  아라온 호 는  일반  디젤 기관 선 A 군 :  네 ,  알 겠 습니다 .  
 과 는  달리  주 기관 을  통해  만들어진  전기 를  모터 에  공급 해  
 전기  모터 로  추진기 를  돌리 는  방식 을  채택 했 다고  하 였 다 .  
 무슨  말 인지  알아듣 지  못한  상태 로  전화 를  끊 고 ,  곧바로  3 
 이  방식 은  얼음 을  깨 기  위해  얼음  위 에  올라타  짓누르 며  전 등  기관사 에게  내용 을  말씀 드렸 더니 ,  “ 원양 을  항해 할  때 는  
 진할  수  있 는  추진력 을  얻 기  위해  적용 한  것 이 라고  말 했 다 . 
 선체 를  선미  트림  상태 로  유지 하 면  
 ( 가 ) 
  안전 하 게  항 
 -  신문 , 2016 년 1 월 20 일 자 - 
 해 할  수  있 다 . ” 고  하 였 다 . 
 보 기 
 ㄱ .  순간 적 으로  큰  힘 을  낼  수  있 다 . 
 보 기 
 ㄴ .  소음 과  진동 을  현저히  줄일  수  있 다 . 
 ㄱ .  타 효 를  좋 게  할  수  있 기  때문 에 
 ㄷ .  기동 ,  정지 ,  역전  등 의  조작 이  뛰어나 다 . 
 ㄴ .  파랑 의  침입 을  막 을  수  있 기  때문 에 
 ㄹ .  연료  연소 에  필요 한  산소 의  공급 이  필요  없 다 . 
 ㄷ .  무게  중심 을  상승 시킬  수  있 기  때문 에 
 ② ㄱ , ㄷ 
 ① ㄱ , ㄴ 
 ① ㄱ 
 ② ㄷ 
 
 ③ ㄱ , ㄴ 
 ③ ㄴ , ㄷ 
 ⑤ ㄱ , ㄴ , ㄷ 
 ④ ㄴ , ㄹ 
 ④ ㄴ , ㄷ 
 ⑤ ㄷ , ㄹ 
 EBS 수능 특강 수산 · 해운 산업 기초 	 ● 7 ● 	 01 강 _ 배 의 역사 와 종류