브레이크 간극 은 차량 의 작동 중 에 항상 존재 하 지 않 아야 하 며 항상 존재 할 수 없 다 . 따라서 , 비 가 오 는 상태 일 때 브레이크 라이닝 은 약간 접촉 해 있 어야 하 거나 , 가속기 페달 의 복귀 시 제동 작용 의 시작 이전 에 보다 많이 접촉 해 있 어야 한다 . 또한 , 브레이크 라이닝 은 디스크 를 세정 하 기 위한 목적 을 위해 건조 한 도로 상 에서 제동 하 지 않 고 더 긴 주행 기간 동안 짧 게 적용 되 어야 하 며 , 이 는 본 발명 에 따른 제동 시스템 의 경우 에 미리 정해진 작 은 제동력 을 이용 하 여 실행 될 수 있 다 . 이 를 위해 , 브레이크 간극 은 적합 하 게 조정 가능 할 필요 가 있 다 . 차량 이 정지 하 여 서 있 을 때 , 예 를 들 면 주차 중 일 때 , 브레이크 간극 이 조정 되 지 않 는 경우 가 또 한 유리 하 다 .