둘째 , 선박 의 직진 성 과 추진 성능 을 향상 시킬 수 있 는 효과 가 있 다 . 즉 , 슈 피스 구조 체의 끝단 에서 발생 되 는 와류 를 제거 하 고 , 점성 저항 을 감소 시킴 으로써 선박 의 직진 성 과 추진 성능 을 향상 시키 는 효과 가 있 다 . 이 를 통하 여 , 선박 의 에너지 효율 도 향상 되 는 부수 적 효과 도 달성 할 수 있 다 .