이 에 따라 구성 된 상기 내측 분출 부재 ( 332 ) 로써 , 상기 분출 물질 ( 210 ) 은 , 예 를 들 면 , 상기 내측 분출 부재 ( 332 ) 를 통해 안내 되 는 이산화 탄소 ( 즉 , 상기 동작 유체 ( 236 ) 와 동일 한 공급원 들 로부터 의 ) 를 포함 할 수 있 으므로 상기 분출 물질 ( 210 ) 이 상기 연소실 ( 222 ) 내 에서 상기 내측 분출 부재 ( 332 ) 에 바로 인접 하 는 버퍼 층 ( 231 ) ( 즉 , " "" 증기 벽 ( vapor wall ) "") 을 형성 하 며 ", 상기 버퍼 층 ( 231 ) 은 상기 내측 분출 부재 ( 332 ) 와 액화 된 불연성 성분 들 사이 의 상호 작용 과 상기 연소 생성물 에 연관 된 열 을 완충 시키 도록 구성 될 수 있 다 . 즉 , 일부 예 들 에 있 어서 , 상기 분출 유체 ( 210 ) 는 , 예 를 들 면 , 적어도 상기 연소실 ( 222 ) 내 의 압력 에서 상기 내측 분출 부재 ( 332 ) 를 통해 전달 될 수 있 으며 , 상기 연소실 ( 222 ) 내로 의 상기 분출 유체 ( 210 ) 의 유량 ( 즉 , CO 2 흐름 ) 은 후속 하 는 하향 공정 의 유입 구 요구 ( 즉 , 터빈 이 , 예 를 들 면 , 약 1 , 225 ℃ 의 유입 구 온도 를 요구 할 수 있 다 ) 에 대하 여 충분 한 온도 에서 출구 유체 혼합물 을 형성 하 도록 상기 연소 생성물 들 과 혼합 되 고 냉각 시키 기 는 상기 분출 유체 ( 210 ) 를 위해 충분 하 지만 , 상기 출구 유체 혼합물 온도 는 슬래그 ( slag ) 방울 들 또는 상기 유체 또는 액체 상태 의 상기 연료 내 의 다른 오염물 들 을 유지 하 도록 충분히 높 게 유지 된다 . 상기 연료 의 불연성 성분 들 의 액체 상태 는 예 를 들 면 , 바람직 하 게 는 자유 유동 하 는 낮 은 점도 의 형태 인 액체 형태 의 상기 연소 생성물 로부터 이러 한 오염물 들 의 분리 를 용이 하 게 할 수 있 으며 , 이 는 막 을 가능 성 이나 그렇 지 않 으면 이러 한 분리 를 위해 설치 되 는 임의 의 제거 시스템 의 손상 을 낮출 것 이 다 . 실제로 , 이러 한 요구 들 은 사용 되 는 고체상 의 탄소질 연료 ( 즉 , 석탄 ) 의 형태 와 상기 연소 공정 에서 의 상기 슬래그 의 특정 한 특성 들 과 같 은 다양 한 인자 들 에 의존 할 수 있 다 . 즉 , 상기 연소실 ( 222 ) 내 의 상기 연소 온도 는 상기 탄소질 연료 내 의 임의 의 불연성 성분 들 이 상기 연소 생성물 내 에서 액화 되 도록 하 는 것 이 바람직 하 다 .