본 발명 에 따르 면 , 도 2 a 에 나타낸 것 처럼 , 직립 재 ( 4 ) 는 대체로 U 형상 의 금속 프로파일 ( 20 ) , 특히 DC 01 과 같 은 접힌 강 시트 로 이루어질 수 있 다 . 프로파일 ( 20 ) 은 직립 재 ( 4 ) 의 길이 ( L ) 에 걸쳐 길 이 방향 으로 실질 적 으로 평행 하 게 형성 된 2 개 의 분기 부 ( 22 , 24 ) 를 포함 하 고 , 이 분기 부 는 동일 한 강 시트 에 의해 측면 ( 26 ) 에 결합 되 어 있 으며 반대편 은 개방 되 어 있 다 . U 형 상부 의 개방 단부 ( 28 ) ( 도 2 b 참조 ) 는 전방 및 후방 패널 ( 14 ) 의 방향 으로 캐비닛 ( 1 ) 의 내부 를 향하 도록 위치 되 도록 되 어 있 고 , 즉 프레임 ( 2 ) 의 측면 패널 ( 12 ) 이 U 형 상부 의 분기 부 ( 22 , 24 ) 에 구속 된다 . 프레임 ( 2 ) 의 편평 한 프레임 ( 도 1 b ) , 캐비닛 ( 1 ) 의 패널 , 그리고 손잡이 또는 힌 지식 의 가능 한 부속품 과 함께 , 서로 조립 되 기 위한 상기 구멍 ( 16 ) 이 U 형 상부 의 측면 ( 22 , 24 , 26 ) 에 뚫린다 . 그리고 , 전기 부품 설치 시스템 을 이후 에 위치 시킬 수 있 도록 , 구멍 ( 30 ) 이 캐비닛 ( 1 ) 내부 에 위치 되 도록 되 어 있 는 분기 부 ( 22 ) 에 뚫리 며 , 예컨대 일정 한 간격 으로 배치 된 두 열 ( 301 , 302 ) 의 구멍 ( 30 ) 이 거의 프로파일 ( 20 ) 의 전체 길이 ( L ) 에서 뚫릴 수 있 다 .