비허 가 된 대역 들 은 , 예 를 들 어 , 건물 소유자 들 , 산업 현장 및 지자체 들 - 이 들 이 제어 하 는 동작 내 에서 서비스 를 제공 하 기 를 원 함 - 과 같 은 , 허가 된 스펙트럼 에 의 액세스 를 갖 지 않 는 비 - 전통 적 인 오퍼레이터 들 에 의한 라디오 네트워크 들 의 배치 를 위한 가능 성 을 제공 한다 . 최근 에 LTE 표준 은 비 허가 된 스펙트럼 을 사용 하 는 모바일 광 대역 을 제공 하 기 위해 비허 가 된 대역 들 에서 동작 하 도록 진화 되 었 다 . 상기 에 언급 된 바 와 같이 , 허가 보조 액세스 ( LAA ) 의 3 GPP 기반 피처 들 이 고려 된다 . 그러 한 피처 들 이 Rel . 13 에 도입 되 어 허가 된 대역 들 에서 의 프라이머리 캐리어 와 비 허가 된 대역 들 에서 의 하나 또는 수 개 의 세 컨 더리 캐리어 들 사이 의 캐리어 집 성 을 지원 하 였 다 . DL 트래픽 만 을 단지 지원 하 는 LAA 피처 의 추가 의 진화 가 , 세 컨 더리 캐리어 들 상 의 업 링크 트래픽 을 또한 스케줄링 할 가능 성 을 부가 시킨 , 향상 된 허가 보조 액세스 ( eLAA ) 의 Rel . 14 피처 내 에 특정 되 었 다 . 3 GPP Rel . 14 내 의 상기 에 언급 된 작업 에 병행 하 여 , 멀티 파이어 얼라이언스 ( MulteFire Alliance , MFA ) 내 의 작업 은 비 허가 된 스펙트럼 내 에서 독립 형 프라이머리 캐리어 들 의 사용 을 가능 하 게 하 는 시스템 을 표준 화 하 는 것 을 목표 로 하 였 다 . 멀티 파이어 1 . 0 표준 은 UL 및 DL 트래픽 을 양측 모두 를 지원 한다 .