즉 , 양면 연삭기 ( 10 ) 에 장착 된 한 쌍 의 연삭 휠 ( 50 , 50 ) 은 회전 하 면서 단부 내 측면 에 전착 된 CBN ( 51 , 51 ) 이 가공품 ( 90 ) 인 회전체 ( 91 ) 의 아암 ( 92 ) 양 측면 을 연삭 한다 . 이때 고속 회전 에 의 해 진동 이 발생 되 면서 이루어지 는 언밸런스 는 플랜지 ( 70 ) 의 표면 에 다수 형성 된 밸런스 홈 ( 71 ) 에 의해 자동 으로 밸런스 됨 과 동시 에 , 한 쌍 의 연삭 휠 ( 50 , 50 ) 의 내 측면 으로 전착 된 CBN ( 51 , 51 ) 이 내측 으로 2 도 내지 3 도 회전축 ( 11 ) 으로 경사져 있 기 때문 에 연삭 시 가공 부하 로 인해 한 쌍 의 연삭 휠 ( 50 , 50 ) 이 외부 로 벌어지 더라도 CBN ( 51 , 51 ) 이 서로 평행 을 유지 되 기 때문 에 테이퍼 도 발생 되 지 않 고 평 행도 를 유지 하 면서 가공품 ( 90 ) 인 회전체 ( 91 ) 의 아암 ( 92 ) 양측 표면 을 정밀 도 있 게 연삭 하 게 된다 .