따라서 , 본 발명 의 목적 은 상기 한 문제점 을 해결 하 기 위한 것 으로서 , 30 V 이상 의 과전압 인 로드 덤프 상태 발생 시 상기 한 과전압 이 드레 인 단자 에 인가 되 어 온 되 면서 다이오드 를 우회 하 여 과전압 을 낮추 도록 함 으로써 , 제 1 MOSFET 의 작동 불량 을 개선 할 수 있 는 솔레노이드 밸브 구동 회로 을 제공 함 에 있 다 .