그렇지만 , 본 고안 은 메시 스크린 ( 2 ) 이 수용 되 는 바디 ( 10 ) 가 배관 ( P ) 보다 큰 지름 으로 구성 되 어 양단 의 지름 이 축소 성형 되 고 , 메시 스크린 ( 2 ) 이 배관 ( P ) 과 동일 한 내경 으로 이루어지 면서 메시 스크린 ( 2 ) 과 바디 ( 10 ) 사이 에 유로 공간 ( 70 ) 이 마련 되 므로 입 · 출구 간 에 압력 및 유량 변화 가 거의 발생 되 지 않 으며 , 따라서 유체 가 매우 원활 하 고 안정 적 으로 이송 될 수 있 는 것 이 다 .