하지만 , 냉동고 컴프레서 ( 100 ) 의 풀리 ( 110 ) 와 에어컨 컴프레서 ( 200 ) 의 풀리 ( 210 ) 를 서로 연결 하 는 제 3 벨트 ( 30 ) 는 , 냉동고 컴프레서 ( 100 ) 와 에어컨 컴프레서 ( 200 ) 의 배치 관계 로 인하 여 수직 방향 으로 배치 된 채 동력 을 전달 하 는 구성 을 가지 며 , 이 에 따라 , 제 3 벨트 ( 30 ) 를 가압 하 여 장력 을 조절 하 는 별도 의 수단 을 냉동 탑 차 의 하부 에 장착 하 는 데 어려움 이 있 다 .