상기 도상 자갈 은 기본 적 으로 기존 재료 를 재 활용 하 며 , 적정 입도 의 범위 의 것 으로 세척 골재 를 사용 하 는 것 이 바람직 하 고 , 부족분 은 신규 자갈 로 보충 한다 . 이 는 , 기존 의 도상 자갈 이 상기 새 도상 층 ( 200 ) 내 에 위치 된 채 로 , 대형 침목 ( 500 ) , 궤도 ( 600 ) 및 가 변체 결구 ( 700 ) 를 설치 하 므로 , MTT 기계 에 의한 궤도 의 조정 이 가능 하 다 . 한편 , 포장 궤도 ( 600 ) 가 적용 되 는 선로 의 노반 층 ( 100 ) 은 11 kgf / cm 3 이상 을 견딜 수 있 도록 한다 .