그러므로 , 본 발명 에 의하 면 , 귀금속 칩 의 돌출 량 의 증가 억제 가 가능 하 며 , 상기 용접 금속 영역 의 부식 또한 억제 가능 하 다 . 그러므로 , 상기 전극 베이스 금속 으로부터 의 귀금속 칩 의 분리 또는 박리 를 방지 할 수 있 다 . 그 결과 , 상기 전극 베이스 금속 과 상기 귀금속 칩 사이 의 양호 한 결합 성능 및 높 은 내구 성 을 갖 는 스파크 플러그 를 제공 하 는 것 이 가능 하 다 .