지면 에 내린 우수 가 계속 적 으로 상기 몸 체부 ( 210 ) 의 내부 로 흘러 들어오 게 되 면 , 상기 1 차 배출구 ( 220 ) 를 통하 여 상기 차 단판 ( 252 ) 의 아래쪽 으로 흐르 던 우수 도 점점 차올라오 게 되 므로 , 그 우수 의 수위 도 점점 위쪽 으로 올라오 게 된다 . 더욱 시간 이 지남 에 따라 우수 가 계속 적 으로 내리 게 되 면 , 대기 중 의 오염 물질 은 초기 우수 에 이미 용해 되 어 지면 에 내렸으므로 , 더 이상 오염 물질 을 포함 하 지 않 게 되 는데 , 그러 한 우수 가 계속 적 으로 흘러들어와 상기 몸 체부 ( 210 ) 의 아래쪽 에 차올라 오 게 되 고 , 그 상태 에서 서서히 상기 차 단판 ( 252 ) 의 양쪽 이 우수 의 부력 에 의해 위쪽 으로 올라가 게 된다 . 오염 물질 이 거의 제거 된 우수 는 계속 적 으로 상기 유입 구 ( 212 ) 를 통하 여 들어오 게 되 고 , 드디어 상기 차 단판 ( 252 ) 은 상기 1 차 배출구 ( 220 ) 에 밀착 되 어 지 고 , 1 차 배출구 ( 220 ) 의 유통 로 를 완전히 폐쇄 하 게 된다 .