한라산 의 어제 와 오늘 13 – 한라산 을 국립 공원 으로 ( 1 ) - 한라산 국립 공원 
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 한라산 의 어제 와 오늘 13 – 한라산 을 국립 공원 으로 ( 1 ) 
 2020 - 03 - 23 13 : 49 : 28 
 한라산 ! 50 년 을 담 다 . 미래 천 년 을 열 다 . 
 내일 ( 3 월 24 일 ) 은 한라산 이 국립 공원 으로 지정 된 지 50 주년 이 되 는 날 입니다 . 한라산 은 설악산 , 속리산 과 함께 1970 년 3 월 24 일 우리나라 7 번 째 국립 공원 으로 지정 되 었 습니다 . 
 국립 공원 은 자연환경 이 아름답 고 뛰어난 지역 을 훼손 됨 없이 이용 , 다음 세대 에게 물려줄 수 있 도록 관리 하 기 위하 여 지정 한 곳 으로 1967 년 우리나라 최초 로 지리산 국립 공원 이 지정 된 후 현재 22 개 의 국립 공원 이 있 습니다 . 
 2020 년 국립 공원 지정 50 주년 을 맞 아 한라산 이 국립 공원 으로 지정 되 기 위한 첫 단추 인 1957 년 문교부 의 예산 수립 을 시작 으로 1967 년 현지답사 , 1970 년 3 월 국립 공원화 확정 까지 의 과정 을 소개 합니다 . 
 1957 년 4 월 11 일 제주 신보 
 한라산 을 국립 공원 으로 오 억 예산 의 계획 수립 중 
 문교부 서 · ·· ( 서울 분실 ) 9 일 알려진 바 에 의하 면 문교부 에서 는 오 억 원 의 예산 으로 한라산 의 국립 공원 건설 계획 을 수립 중 이 라 한다 . 예산 조치 가 아직 확정 된 것 은 아니 지만 축산 개발 과 병행 되 는 국가 적 시책 이 라고 한다 . 
 1957 년 9 월 13 일 제주 신보 
 한라산 공원화 의 첫 걸음 
 철근 팔각 지주 13 척 높이 의 「 탐 승정 ( 探勝 亭 ) 」 
 경찰 , 12 일 각계 인사 모아 개 정식 
 해 마다 방도 ( 訪 道 ) 하 는 관광객 과 등산 인 에게 편의 를 주 고 나아가 서 는 한라산 의 국립 공원화 를 위한 첫 시설 로서 경찰 에서 는 한라산 의 등하 산로 6 개소 에 휴게소 건축 공사 에 착수 , 관음사 터 의 제 1 호 휴게소 “ 탐 승정 ” 의 준공 을 기념 하 는 도내 각 기관장 및 유지 간담회 를 12 일 한라 산록 에서 성대히 개최 하 였 는데 , 750 고지 인 이곳 에 우뚝 히 세워져 바람 에 나부끼 는 오색 테이프 로 둘린 탐 승정 의 웅자 ( 雄姿 ) 는 이 고장 에 찾아온 평화 를 상징 해 주 었 다 . 
 정부 에서 는 본도 발전 부흥 에 지대 한 관심 을 가져 한라산 을 국립 공원화 하 려는 계획 이 서 고 있 을 뿐 만 아니 라 , 경향 ( 京鄕 ) 각지 에서 는 수많 은 관광객 과 학술 답사 반 이 한라산 을 중심 으로 왕래 하 고 있 으나 이 들 을 위한 시설 이 전무 하 므로 , 경찰 이 각 기관 의 협조 를 얻 어 이 의 시공 을 추진 중 먼저 탐 승정 의 준공 을 보 게 되 었 다고 말 하 고 , 경찰 에서 는 계속 하 여 백록담 상정 과 등산 도로 인 개미 등 , 개 미목 부근 에 각각 1 개소 와 서귀포 로 하산 하 는 중간 로 2 개소 에 휴게소 를 지 을 것 이 라고 공약 하 면서 동 시설 이 관광객 들 에 대한 편의 는 물론 한라산 의 국립 공원 을 이룩 하 는데 도 헛되 지 않 을 것 으로 믿 는다고 피력 하 였 다 . 
 탐 승정 ( 왼쪽 팔각정 ) 과 구 관음사 ( 오른쪽 눈 쌓인 초가집 ) 
 1957 년 10 월 19 일 제주 신보 
 한라산 공원화 에 진일보 
 백록 담 에 도 관광 건물 
 등 하산 로 모두 6 개소 에 시설 
 경찰 에서 는 한라산 을 찾 는 관광객 과 학술 답사 에 대한 편의 와 국립 공원 의 예비 시설 로서 한라산 의 등하 산로 6 개소 의 관광 안내 를 겸한 휴게소 건축 공사 에 착수 , 지난번 일착 ( 一着 ) 으로 관음사 부근 에 제 1 호 휴게소 “ 탐 승정 ( 探勝 亭 ) ” 을 설치 한 바 있 는데 이번 1 , 950 고지 최고봉 에 시설 ( 제 勝 亭 14 평 建 ) 을 완성 함 으로써 한라산 의 국립 공원화 를 급진 적 으로 추진 해 주 고 있 다 . 
 경찰국 에서 는 유경 찰 국장 의 착안 으로 지난 9 월 초 에 한라산 전역 6 개소 의 시설 에 착공 , 드디어 정상 에 석조 함석 14 평 과 백록담 과 탐 승정 중간 지점 인 “ 개 미목 ” 부근 에 14 평 建 ( 용 진각 ) 을 지난 16 일 동시 준공 하 게 된 것 이 라 하 며 이 밖 에 하산 로 속칭 산 버 른내 서측 과 영실 기암 에 각각 20 평 의 휴게소 건축 에 착수 하 였으며 또 한 관음사 터 의 탐 승정 ( 팔각집 ) 으로부터 얼마 떨어진 곳 에 전 시설 을 보호 하 기 위하 여 온돌 마루 , 부엌 등 살림 을 할 수 있 는 12 평 건물 ( 영 주장 瀛 州 莊 ) 을 건축 중 에 있 는 바 , 늦 어도 오 는 25 일 까지 는 완공 을 보 게 되 리라 한다 . 
 그런데 하 산로 의 산 버 른내 서측 에 있 는 휴게소 는 남성대 , 영실 기암 건물 은 입 승정 ( 入 勝 亭 ) 이 라 명명 하 였 다 . 
 경찰 에서 는 동 관광 휴게소 에 관광 안내판 을 수립 , 관광객 에게 편의 를 제공 할 것 이 라 하 여 영 주장 에 는 시설 을 보호 수위 ( 守衛 ) 할 사람 을 영주 케 할 방침 이 라 한다 . 
 70 년 대 중반 까지 이용 되 었 던 영실 입승 정대 피소 
 남성 대대 피소 ( 1993 년 ) 
 영 주장 터 ( 1980 년 대 초 ) 
 1964 년 2 월 27 일 제주 신보 
 < 한라산 국립 공원 > 구체 화 
 4 월 경 현지답사 
 표고 재배 에 의 영향 도 검토 
 현안 중 이 던 본도 한라산 의 국립 공원화 가 실현 될 단계 에 이르 고 있 다 . 25 일 내도 한 문화재 보호 위원회 제 3 분과 위원장 인 박만규 ( 朴 万奎 ) 박사 는 내 도 목적 을 한 라산 의 국립 공원화 에 따르 는 현지 관계관 과 한라산 의 기후 조건 등 을 잘 알 고 있 는 지방민 들 과 의 사전 협의 를 가지 기 위한 것 이 라고 말 하 였 다 . 
 25 일 강 ( 康 ) 지사 를 비롯 한 도 간부 들 과 이 문제 에 대하 여 회담 한 후 기자 와 만난 박만규 박사 는 천연자원 물 을 그대로 쓰 자는 것 이 바로 국립 공원 이 라고 부연 하 면서 한라산 이 바로 천연물 이 기 때문 에 공원 화 시켜 보 자는 것 이 며 우리 나라 에서 는 설악산 과 흑산 군도 에 속해 있 는 홍도 가 후보지 로 선정 되 어 있 다고 부언 하 였 다 . 
 박만규 씨 는 또 한라산 의 국립 공원화 를 위해 현재 예산 을 편성 중 이 며 예산 통과 가 끝 나 는 4 월 부터 는 제 1 차 적 으로 국내 기술진 이 동원 되 어 현지 를 답사 하 게 돌 것 이 며 이 사업 이 금년 내 로 끝나 서 「 유네스코 」 자연 보호 협회 에다 보고 하 면 외국 기술진 이 곧 투입 될 것 이 라고 말 하 면서 , 한라산 의 국립 공원화 여부 는 명년 이 고비 가 될 것 이 라고 시사 하 였 다 . 
 또 박박 사 는 끝 으로 현재 한라산 의 국립 공원화 를 추진 하 고 있 는 제 3 분과 위원회 에서 해발 팔 백 미터 이상 을 획선 ( 劃線 ) 하 고 즉시 공표 하 면 못할 바 는 아니 지만 그렇게 될 경우 표고 재배 등 에 지장 이 오 고 제주도 에 는 직접 적 으로 경제 적 인 영향 을 미칠 것 을 염려 하 여 이번 기회 에 충분 한 의견 교환 이 있 을 것 을 바란다고 덧붙였 다 . 
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