서울 ~ 천안 수도 권 전철 청주 공항 까지 연장 추진 중앙일보 | 기사 입력 2008 - 01 - 24 05 : 50 | 최종 수정 2008 - 01 - 24 08 : 46 [ 중앙일보 신진호 ] 서울 과 천안 을 잇 는 수도 권 전철 이 천안 ~ 청주 공항 까지 연장 될 전망 이 다 . 성무용 천안시장 과 남상우 청주 시장 은 각각 신년 인사 를 통해 “ 수도 권 전철 을 청주 공항 까지 연장 하 는 것 을 함께 추진 하 기 로 했 다 ” 고 밝혔 다 . 천안 과 청주 공항 을 철도 로 이어 접근성 을 높이 고 청주 공항 활성 화 도 꾀하 자는 두 자치 단체 의 의견 이 맞 아 떨어졌 다 . 성무용 시장 은 대선 직전 인 지난해 11 월 16 일 천안 을 방문 한 이명박 대통령 당선인 ( 당시 후보 ) 에게 천안 ~ 청주 공한 전철 사업 을 건의 했 다 . 이튿날 인 17 일 에 는 남상우 시장 이 이 당선인 에게 수도 권 전철 의 청주 공항 연장 을 건의 해 긍정 적 인 답변 을 얻 었 다 . 성 시장 은 23 “ 청주시 와 잘 협력 해 이 사업 이 꼭 관철 될 수 있 도록 치밀 하 게 준비 할 것 ” 이 라며 “ 전철 이 개통 되 면 관광 · 물류 · 농산물 유통 등 산업 전 분야 에 걸쳐 발전 이 이뤄질 것 으로 본다 ” 고 말 했 다 . 그 는 또 “ 성무용 시장 은 “ 수도 권 전철 연장 은 이병 박 당선인 과 이미 얘기 된 내용 ” 이 라고 덧붙였 다 . 남 시장 도 “ 충북 도 · 충남 도 등 을 통해 ‘ 천안 ~ 청주 공항 전철 화 사업 ’ 이 대통령 공약 사업 으로 채택 될 수 있 도록 추진 하 고 있 다 ” 며 “ 천안시 와 긴밀히 협조 해 지원 방안 을 마련 할 것 ” 이 라고 했 다 . 남 시장 은 17 일 대통령 직 인수 위원회 를 방문 해 이 같 은 내용 을 보 고 했 다 . 남 시장 은 “ 인수위 관계자 가 수도 권 전철 연장 사업 은 현실 성 이 있 다고 답 했 다 ” 고 설명 했 다 . ◇ 천안시 “ 신규 노선 개설 ” = 천안시 는 2004 년 부터 수도 권 전철 개통 에 앞서 천안 ~ 독립 기념관 ~ 오창 과학 단지 ~ 청주 공항 간 전철 개통 사업 을 장기 발전 계획 에 포함 했 다 . 노선 은 새로 건설 하 는 방안 이 유력 하 다 . 시 는 사업 이 성사 되 면 낙후 된 동남 부권 발전 은 물론 인접 한 독립 기념관 · 청주 공항 활성 화 에 도 큰 도움 이 될 것 으로 보 고 있 다 . 시 가 구상 한 안 에 따르 면 신설 구간 은 54 . 1 ㎞ 로 사업비 는 1 조 6900 억 원 가량 이 소요 될 전망 이 다 . 성무용 시장 은 14 일 이완구 충남 지사 를 방문 해 “ 수도 권 전철 연장 은 천안 동부 지역 발전 과 청주 공항 활성 화 에 도움 이 된다 ” 며 “ 충남 도 · 충북 도가 이명박 당선인 공약 사업 으로 추진 될 수 있 도록 해 달 라 ” 고 협조 를 당부 했 다 . 천안시 관계자 는 “ 국가 균형발전 을 위해서 라도 천안 ~ 청주 공항 전철 개설 은 반드시 실현 돼야 한다 ” 며 “ 각 기관 과 협력체 계 를 갖춰 전액 국비 로 사업 이 추진 될 수 있 도록 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . ◇ 청주시 “ 기존 노선 활용 ” = 충북 도 · 청주 시도 2005 년 1 월 수도 권 전철 이 천안 까지 개통 되 자 천안 ~ 청주 간 전철 개통 에 대해 꾸준히 필요 성 을 제기 했 다 . 올 들어서 는 전용선 신설 · 충북선 활용 방안 등 을 놓 고 구체 적 인 노선 까지 연구 중 인 것 으로 알려졌 다 . 청주시 는 타당 성 조사비 로 건교부 에 20 억 원 의 예산 을 지원 해 줄 것 을 요청 했 다 . 청주시 가 구상 중 인 노선 은 신설 이 아닌 기존 경부선 · 충북선 활용 이 다 . 이 노선 을 이용 해 조치 원역 과 오송역 을 거쳐 청주 공항 까지 57 . 1 ㎞ 에 1600 억 원 의 예산 이 필요 한 것 으로 보 고 있 다 . ◇ 경제 적 효과 = 충북 도 · 청주시 는 수도 권 전철 이 청주 공항 까지 연장 되 면 청주 공항 이 중부 권 거점 공항 으로 부상 할 것 으로 기대 하 고 있 다 . 충남 은 물론 수도 권 남부 지역 에서 청주 공항 을 이용 하 는 횟수 가 많 아 지 고 이 로 인해 국제선 신규 취항 도 가능 하 기 때문 이 다 . 아산 · 예산 · 당진 등 충남 북부 지역 주민 들 의 공항 접근성 도 크 게 향상 된다 . 그 동안 버스 · 자가용 등 에 의존 했 던 노선 이 저렴 한 전철 을 이용 하 면 비용 절감 도 기대 할 수 있 다 . 또 오후 8 ~ 9 시 끊기 는 시내 · 시외버스 와 달리 전철 은 오후 10 시 이후 에 도 운행 해 항공사 들 의 노선도 탄력 적 인 조정 이 가능 해진다 . 충북 도 는 전철 이 놓이 면 청주 공항 이용객 이 20 % 가량 늘어날 것 으로 보 고 있 다 . 신진호 기자