이 제 2 실시 예 에서 는 버스 바 ( 300 ) 가 하나 의 절 단선 ( 200 ) 에 인접 하 여 양측 에 한 쌍 으로 마련 되 고 , 웨이퍼 ( 100 ) 의 에지 부분 이 중심부 와 동일 길이 로 마련 되 므로 , 버스 바를 형성 하 기 위한 재료 의 낭비 를 방지 할 수 있 고 , 웨이퍼 ( 100 ) 의 좌우 양측 의 에지 부분 도 중심부 와 동일 하 게 사용 할 수 있 으므로 , 제 1 실시 예 에 비해 태양 전지 패널 의 제조 효율 성 을 향상 시킬 수 있 다 .