점차 세상 이 무서워 진다 라는 얘기 는 이제 옛 말 입니다 . 과학 이 발달 되 어 이제 는 지구 상 에 있 는 300 cc 크기 의 물체 도 지상 35 , 680 km 상공 에 떠 있 는 위성 과 중 궤도 와 저궤도 위성 은 물론 초계기 까지 동원 하 면 놓칠 수 없 다고 장담 하 는 시대 임 에 도 불구 하 고 그 큰 여객기 가 감 쪽 깥이 사라졌 다고 하 니 이 를 어찌 이해 해야 할런지 요 ? 과학 기술자 까지 는 아니 라도 첨단 기술 을 접하 며 살 아 온 사람 으로써 갑자기 겁 이 덜컥 납니다 . 영화 에서 나 보 았 던 투명 비행 물체 로 만드 는 기술 이 드디어 상용 화 수준 까지 왔 나 ? 하 는 의구심 마저 듭니다 . 하지만 우리 의 일상 에서 는 아직 도 처 만 과학 이 아닌 원시 적 인 방법 과 수동 적 인 방법 에 의해 살 아 갈 수 밖 에 없 는 생리 적 인 욕구 도 있 음 을 인식 하 여야 하 겠 습니다 . 점차 날씨 가 따뜻 해 집니다 만 아직 도 일교차 가 심합니다 . 이런 변화 의 유형 이 어떻게 트랜드 가 바뀔 런지 아무 도 모르 는 세상 이 접하 고 있 네요 주워 지 일 에 만 최선 을 다 하 면 되 는지 의문 스럽 네요 여러분 은 어떤 의문점 들 이 있 는지 궁금 합니다 이곳 을 연람 하 시 는 모든 분 들 건강 유의 하 시 기 바랍니다 . 말레이시아 여객기 실종 미스터리 [ 중앙일보 ] 입력 2014 . 03 . 15 00 : 43 / 수정 2014 . 03 . 15 00 : 52 사라진 지 1 주일 … 아 는 것 이 라곤 ' 지금 날지 않 는다 ' 뿐 “ 오케이 , 알 았 다 ” 가 마지막 이 었 다 . 8 일 오전 1 시 30 분 승객 과 승무원 등 총 239 명 을 태운 말레이시아 항공 MH 370 편 은 조종사 와 지상 관제탑 의 교신 을 끝 으로 사라졌 다 . 그 로부터 일 주일 간 총 12 개국 의 항공기 와 선박 수십 대 가 동원 돼 항로 주변 바다 를 뒤졌 지만 허사 였 다 . 항로 동쪽 남중국해 해상 에서 발견 된 기름띠 와 정체 모를 부유물 등 도 모두 실종 여객기 와 무관 한 것 으로 밝혀졌 다 . 　 그러나 수색 의 첫 단추 가 잘못 꿰 어 진 게 드러나 고 있 다 . 14 일 로이터 통신 은 수사 상황 에 정통 한 소식통 을 인용 해 비행 경험 이 있 는 누군가 가 고의로 여객기 를 안다 만 제도 로 몰 고 간 정황 이 포착 됐 다고 전했 다 . 당국 이 군 레이더 에 포착 된 실종 기 의 운항 궤적 을 분석 한 결과 여객기 가 말레이 반도 를 경유 , 안다만해 와 벵 갈만 사이 의 안다 만 제도 를 향해 비행 한 것 으로 추정 됐 다는 것 이 다 . ▷ 여기 를 누르 시 면 크 게 보 실 수 있 습니다 　 앞서 월스트리트 저널 ( WSJ ) 은 “ 마지막 교신 후 에 여객기 가 네 시간 더 비행 한 듯 한 엔진 데이터 가 지상 시설 에 수신 됐 다 ” 고 13 일 보도 했 다 . WSJ 는 이후 엔진 데이터 가 아니 라 특정 기내 시스템 상황 을 자동 으로 전송 하 는 위성 통신 링크 를 바탕 으로 유추 해 낸 것 이 라고 정정 했 다 . 　 CNN 등 다른 언론 도 최종 교신 이후 상업 위성 에 여객기 로부터 약한 파동 ( ping ) 이 감지 됐 다고 전했 다 . 항공기 운항 정보 교신 시스템 ( ACARS ) 으로 알려진 자료 송신 시스템 을 통해서 다 . 위성 과 교신 하 려는 시도 라고 볼 수 있 는 이 신호 는 한 시간 에 한 번 꼴 로 전송 되 는데 이게 최종 교신 후 에 도 4 ~ 5 차례 이어졌 다는 것 이 다 . 이것 이 사실 이 라면 실종 기 가 최종 교신 이후 바로 추락 하 거나 폭발 한 것 이 아니 라 누군가 에 의해 고의로 항로 가 바뀌 었 다는 게 된다 . 　 이 에 따라 14 일 실종 기 수색 범위 가 인도양 쪽 으로 큰 폭 확대 됐 다 . 앞서 미 백악관 도 사고기 수색 범위 가 인도 양 으로 확대 될 것 이 라며 해군 구축함 키 드 함 을 인도 양 으로 파견 했 다 . 최악 의 경우 여객기 가 네 시간 더 날아갔 을 거리 , 약 4000 ㎞ 를 헤집 고 다녀야 한다 . 　 MH 370 의 항로 이탈 은 사태 초기 부터 거론 된 바 있 다 . 실종 다음 날 인 9 일 로잘리 다우드 말레 이시아 공군 참모총장 은 “ 군 레이더 기록 결과 최종 교신 직후 비행기 가 방향 을 돌리 려 했 음 을 시사 하 는 징후 가 있 다 ” 고 말 했 다 . 그러나 말레이시아 항공사 측 은 항로 이탈 이 확인 되 지 않 았 다고 주장 했 다 . 12 일 또 다시 반전 이 일 었 다 . 다우드 참모총장 이 기자 회견 에서 “ 8 일 오전 2 시 15 분 쯤 믈라카해협 북단 에서 미확인 비 행체 가 군 레이더 에 잡힌 바 있 다 ” 고 밝혔 다 . 말레이시아 반 도 서쪽 페낭섬 에서 북서쪽 으로 320 ㎞ 가량 떨어진 지점 이 다 . 최종 교신 이후 45 분 지났 을 때 다 . 이 비 행체 가 MH 370 이 라면 기수 가 정상 경로 의 거의 반대쪽 으로 향하 고 있 던 게 된다 . ▷ 여기 를 누르 시 면 크 게 보 실 수 있 습니다 　 MH 370 의 기장 은 53 세 자하리 에 아메드 샤다 . 1981 년 말레이시아 항공 에 입사 한 그 는 비행 시간 1 만 8365 시간 에 이르 는 베테랑 이 다 . 2007 년 입사 한 27 세 부기장 파 리크 압 하미드 는 2763 시간 비행 했 다 . 앞서 한 호주 TV 는 부기장 하미드 가 2011 년 11 월 여성 2 명 을 조종실 에 태운 채 비행 한 적 있 다는 의혹 을 전했 다 . 당시 조종실 에 초대 됐 다는 여성 은 TV 에 출연 해 “ 조종사 들 이 비행 내내 담배 를 피웠 고 우리 와 기념사진 을 찍 었 다 ” 고 주장 했 다 . 항공 내규 상 있 을 수 없 는 풍기 문란 이 다 . 이 와 관련 , 13 일 미 ABC 방송 은 또 다른 미스터리 를 전했 다 . MH 370 에 장착 돼 있 던 두 개 의 통신 시스템 이 시간 차 를 두 고 차례 대로 종료 됐 다는 보도 다 . 미 정부 고위 관계자 에 따르 면 MH 370 의 자료 송신 시스템 은 8 일 오전 1 시 7 분 쯤 작동 을 멈췄 고 , 무선 통신 시스템 은 그 보다 14 분 후 인 1 시 21 분 중단 됐 다 . 이 는 갑작스러운 사고 나 고장 이 라기 보다 조종사 나 제 3 자 에 의한 의도 적 인 통신 시스템 차단 으로 보인다고 관계자 는 밝혔 다 . 　 반면 중국 과학자 들 은 14 일 상반 되 는 팩 트 를 내놓 았 다 . 중국 과학 기술대 지진 지구 내부 물리 실험실 연구 진이 이날 대학 사이트 에 올린 글 에 따르 면 8 일 오전 2 시 55 분 쯤 베트남 남쪽 약 150 ㎞ 떨어진 해저 에서 진동 이 발생 한 것 으로 분석 됐 다 . 최종 교신 신호 지점 에서 북동쪽 으로 116 ㎞ 떨어진 곳 이 다 . 연 구진 은 “ 이 지역 은 지진대 가 아닌 만큼 진동 이 실종 기와 관련 됐 을 가능 성 이 있 다 ” 고 주장 했 다 . 　 8 일 오전 1 시 30 분 MH 370 에선 대체 무슨 일 이 있 었 던 걸까 . 8 일 0 시 41 분 여객기 는 말레이시아 쿠알라룸푸르 를 이륙 했 다 . 날씨 는 쾌청 한 편 이 었 다 . 기체 ( 보잉 777 - 200 ER 기종 ) 의 오른쪽 날개 를 2 년 전 충돌 사고 로 수리 한 적 은 있 지만 열흘 전 점검 때 ‘ 이상 없 음 ’ 이 었 다 . 여객기 는 예정 대로 라면 이날 오전 6 시 30 분 중국 베이징 에 내려야 했 다 . 기체 엔 총 7 시간 30 분 정도 비행 할 수 있 는 연료 가 실려 있 었 다 . 어떤 경우 라도 여객기 가 지금 도 날 고 있 을 리 는 없 다 . 강혜란 기자 < theother @ joongang . co . kr > MH 370 에게 있 었 을 법 한 6 가지 시나리오 1 복합 장애 = 2009 년 에어 프랑스 447 편 과 같 은 꼴 이 다 . < 부속 기사 참조 > 사전 비상 신호 가 전혀 없 었 다는 점 에서 MH 370 이 그야말로 느닷없 는 파국 , 즉 기체 공중 분해 같 은 걸 겪 었 을 가능 성 이 다 . 2 기계 결함 = 민간 레이더 시스템 에 감지 되 는 무 선식 별 장치 ( transponder ) 가 작동 하 지 않 았 다 . 가능 성 은 희박 하 지만 정전 사태 같 은 게 원인 일 수 있 다 . 3 조종사 자작극 = 무 선식 별 장치 를 일부러 끈 게 조종사 라는 가설 이 다 . 레이더 를 피한 채 어딘가 로 향했 다 . 이유 는 알 수 없 다 . 4 조종사 과실 = 인재 ( 人災 ) 가능 성 을 여전히 배제 할 수 없 다 . </ theother @ joongang . co . kr >< theother @ joongang . co . kr ></ theother @ joongang . co . kr > < theother @ joongang . co . kr > 5 테러 = 도난 여권 승객 2 명 때문 에 초창기 강력 하 게 제기 됐 다 . 이 들 은 유럽 망명 을 희망 했 던 것 으로 밝혀져 테러 단체 와 의 연관 가능 성 은 없 다고 추정 된다 . 실종 시점 에 공중 폭발 이 감지 되 지 않 아 현재 로선 가능 성 이 낮 다 . 6 추가 비행 ( 하이재 킹 ) = 통신 이 끊긴 채 몇 시간 을 더 날 았 을 가능 성 이 다 . 이 경우 하이재 킹 ( 납치 ) 의혹 이 있 다 . 단 납치범 이 고도 로 숙련 된 비행 경험 이 있 어야 한다 . 강혜란 기자 [ theother @ joongang . co . kr ] </ theother @ joongang . co . kr >< theother @ joongang . co . kr > </ theother @ joongang . co . kr > CNN / 한국 이 가장 잘 하 는 10 가지 선정 “ 한국 은 세계 어떤 나라 보다 뛰어난 10 가지 가 있 다 . ” 미국 의 보도전문채널 CNN 은 “ 세계 에서 109 번 째 로 큰 한국 에 는 북한 문제 나 한류 ( 韓 流 ) 뿐 만 아니 라 주목 할 것 들 이 많 다 ” 며 한국 을 대표 하 는 10 가지 를 선정 해 소개 했 다 . 1 . 가장 먼저 소개 된 한국 의 특징 은 세계 어느 국가 와 비교 해도 압도 적 인 수준 의 Internet • Smartphone 사용 문화 ( Wired culture ) 였 다 . CNN 은 “ 미래 를 보 고 싶 다면 먼저 한국 을 들여다 봐야 한다 ” 며 “ 한국 의 인터넷 사용 률 은 82 . 7 % 로 세계 에서 가장 높 고 80 % 가까운 국민 이 스마트폰 을 사용 한다 ” 고 전했 다 . 또 “ 한국 에서 는 카카오톡 등 메신저 애플리케이션 으로 채팅 하 고 지하철 에서 DMB 로 TV 를 시청 한다 ” 며 “ 2011 년 에 는 세계 최초 로 QR 코드 를 이용 해 물건 을 구매 할 수 있 는 ‘ 가상 슈퍼마켓 ’ 을 열 기 도 했 다 ” 고 덧붙였 다 . 2 . CNN 은 한국 성인 이 라면 누구 나 한 장 쯤 은 갖 고 있 는 ‘ 신용카드 ’( Whipping out the plastic ) 에 도 주목 했 다 . CNN 은 “ 2011 년 한국은행 의 통계 에 따르 면 한국 은 세계 에서 신용카드 사용 자 가 가장 많 은 국가 였 다 ” 면서 “ 미국인 의 1 인 당 평균 신용 카드 거래 건수 는 77 . 9 건 , 캐나다인 은 89 . 6 건 이 었 지만 한국인 은 무려 129 . 7 건 에 달했 다 ” 고 밝혔 다 . 3 . “ 한국 에서 는 택시 비 가 얼마 인지 에 상관없이 택시 기사 가 신용 카드 결제 를 거부 하 면 불법 ” 이 라고 전했 다 . 4 . 한국인 특유 의 일중독 ( Workaholics ) 도 다른 어떤 나라 국민 들 과 구별 되 는 특징 으로 꼽혔 다 . 5 . “ 한국 은 전체 인구 의 98 % 가 중등교육 을 , 63 % 가 대학 교육 을 경험 하 는 등 경제 협력 개발 기구 ( OECD ) 회원국 가운데 최고 교육열 을 자랑 한다 ” 며 “ 한국 에서 는 밤 늦 은 시간 까지 불 이 켜져 있 는 사무실 이 즐비 하 다 ” 고 묘사 했 다 . 6 . 실제로 2012 년 기획 재정부 의 조사 에 따르 면 한국인 의 평균 노동 시간 은 1 주일 에 44 . 6 시간 으로 OECD 평균 인 32 . 8 시간 을 훨씬 웃돌 았 다 . 7 . 소주 와 맥주 , 양주 등 을 섞 어 마시 는 폭탄주 문화 ( Business boozing ) , 남성 사이 에서 도 열풍 인 화장품 문화 ( Innovative cosmetics ) , 8 . 세계 랭킹 1 위 박인비 선수 를 필두 로 한 여자 골프 ( Female golfers ) 등 을 한국 만 이 가진 독특 한 특징 이 라고 전했 다 . 9 . 이 밖 에 도 스타크래프트 등 세계 게임 무대 를 압도 하 고 있 는 프로게이머 들 의 실력 , 10 . 최고 의 서비스 를 자랑 하 는 항공기 승무원 , 의료 여행 ( Medical tour ) 으로 까지 확산 된 성형수술 등 이 한국 을 대표 하 는 10 가지 에 이름 을 올려 눈길 을 끌 었 다 . ~ 옮겨온 글 ~ 연습 연습 은 완벽 을 만든다 연습 은 훈련 이 고 , 연습 은 전문가 로 만든다 연습 은 자신 있 게 하 고 연습 은 사람 앞 에 당당 하 게 한다 연습 은 종이 한 번 연습 은 한 장 의 종이 연습 은 책 한 장 들 이 모여 묶 어 진 에센스 연습 은 땀 을 모으 는 것 연습 은 성공 의 구슬 을 꿰 는 것 그런데 . .. 사람 들 은 연습 을 참 싫 어 한다 - 소 천 - - - - - - - - - ------------------------- 한 순간 금메달 의 기쁨 은 천 번 의 연습 으로 이루어집니다 - 천재 는 연습 벌레 ! ^^ - 부부 ( 夫婦 ) 평소 집안 일 에 무 관심 한 남편 이 어느 주일 혼자 교회 를 다녀오 더니 갑자기 부지런 하 게 집안 청소 를 하 며 그날 밤 늦 도록 아내 를 열 열 히 사랑 해 주 는 것 이 었 다 . 오래 만 에 기분 이 흡족 해 진 부인 은 대견 한 눈초리 로 남편 을 바라보 면서 물 었 다 " 당신 오늘 왠 일 이유 ? " 다음 날 아침 , 어젯밤 일 이 필시 목사 님 의 설교 에 영향 을 받 았 으리라 짐작 한 아내 는 비싼 과일 바구니 를 사 들 고 목사 님 을 찿 았 겠 다 " Thanks Reverend from the bottom of my heart "" 목사 님 정말로 감사 합니다 " You preached a wounderful sermon last night "" 어제 저녁 설교 가 참 좋 았 다죠 " Did you preach a sermon " love your wife as yourself ? "" 아내 를 네 몸 과 같이 사랑 하 라 " 는 설교 였 나요 ? 그러 자 목사 님 은 고개 를 설레설레 흔들 면서 대답 했 다 Pastor said " no , love your enemies "" 아닌데요 , 원수 를 사랑 하 라 " 는 설교 를 했 는데요 ( Luke 6 : 27 - 29 ) * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ************************* 오늘 아침 신문 에서 읽 은 글 인데 같이 공감 하 고 싶 어서 올려 드립니다 . 혹 , 여보 와 당신 이 란 단어 의 뜻 을 아 시 나요 ? " 여보 " 는 같 을 如 , 보배 寶 , 그 래서 " 보배 와 같이 소중 한 사람 " 이 란 뜻 이 며 " 당신 " 은 당연히 " 자신 의 몸 처럼 사랑 해야 할 사람 " 이라고 합니다 . 최악 의 남편 과 사 는 한 지혜 로운 아내 가 있 었 다고 합니다 . 어느 날 , 아내 는 남편 을 뒤뜰 나무 아래 로 이끌 었 지요 . 그리고 이렇게 고백 했 습니다 . " 당신 이 술 을 마시 고 나 를 때리 며 욕 을 할 때 마다 그리고 , 외도 를 했 을 때 도 나 는 이 나무 에 못 을 하나 씩 박 았 답니다 . " 그날 밤 , 남편 은 아내 몰래 크 고 작 은 못 들 이 수없이 박힌 그 나무 를 안 고 울 었 지요 . 세월 이 흐르 고 아내 가 또 남편 을 나무 아래 로 이끌 었 지요 . " 보 세요 , 당신 이 고마울 때 마다 못 을 하나 씩 뺐 더니 이제 는 다 없 어 졌 네요 . " 남편 이 울 면서 말 했 지요 . " 못 은 없 어 졌 지만 자국 은 그대로 남 아 있 질 않 소 . " 아내 는 그런 남편 을 끌 어 안 았 고 두 사람 은 하염없이 울 었 다고 합니다 . 이렇 듯 한 부부 가 은혼 , 금혼 을 넘 어 결혼 60 주년 이 되 는 회혼식 을 맞이 하 기 까지 는 그저 무심히 세월 이 흐른 것 이 아니 지요 . 사랑 과 미움 의 파도 를 타 고 절망 과 희망 의 계곡 을 넘 어 가난 과 부요 의 벽 을 깨치 며 , 심지어 는 그 어렵 다는 권태 의 늪 을 함께 건너온 동지 이 자 전 우라 말 할 수 있 지요 . 오늘 밤 , 잠든 남편 과 아내 의 손 을 더듬 어 찾 아 그대 의 심장 위 에 살며시 얹 어 보 세요 . 삶 이 힘겨울 때 마다 서로 의 마음 에 머물러 쉬 어 가 는 아름다운 그대 들 의 이름 은 " 부부 " 입니다 . 조선 팔 도 의 지리 적 특성 ! 우리 나라 에 는 조선 초기 ( 朝鮮 初期 ) 에 이미 ‘ 팔도 ( 八道 ) ’ 라는 행정 그 후 약 5 백 년 간 이 제도 가 존속 ( 存續 ) 되 어 왔 다 . 즉 경기도 ( 京畿 道 ) , 충청도 ( 忠淸 道 ) , 전라도 ( 全羅 道 ) 경상도 ( 慶尙 道 ) 강원도 ( 江 原道 ) , 황해도 ( 黃海 道 ) , 평안도 ( 平安 道 ) 함경도 ( 咸鏡 道 ) 의 8 도 가 그것 이 다 . 8 도 의 명칭 의 근원 을 살펴보 면 경기도 ( 京畿 道 ) 는 서울 ( 京 ) 과 궁궐 주위 5 백 리 이내 의 지역 을 뜻 하 는 기 ( 畿 ) 를 합쳐 경기 라 하 였 고 충청도 ( 忠淸 道 ) 는 그 대표 적 인 고을 인 忠州 와 淸州 가 있 어 충청 으로 전라도 ( 全羅 道 ) 는 전주 ( 全州 ) 와 나주 ( 羅 州 ) 가 있 어 전라 로 경상도 ( 慶尙 道 ) 는 경주 ( 慶州 ) 와 상주 ( 尙州 ) 를 경상 으로 강원도 ( 江 原道 ) 는 강릉 ( 江陵 ) 과 원주 ( 原州 ) 에서 강원 이 되 었 고 황해도 ( 黃海 道 ) 는 황주 ( 黃州 ) 와 해주 ( 海州 ) 를 지칭 하 여 황해 로 평안도 ( 平安 道 ) 는 평양 ( 平壤 ) 과 안주 ( 安州 ) 에서 평안 ( 平安 ) 으로 함경도 ( 咸鏡 道 ) 는 함흥 ( 咸興 ) 과 경성 ( 鏡城 ) 에서 함경 으로 각각 이름 을 지 었 다고 한다 조선 영조 때 의 실학자 ( 地理 學者 ) 인 청담 ( 淸 潭 ) 이중환 ( 李 重 煥 1690 ? ) 은 택리지 에서 우리 나라 산세 와 위치 를 논하 고 있 으며 팔 도 의 위치 와 그 역사 적 배경 을 간략 하 게 다루 고 있 다 . 즉 , 경상도 는 변한 ( 弁韓 ) 진한 ( 辰韓 ) 의 땅 이 고 함경 평안 황해도 는 고조선 ( 古 朝鮮 ) 고구려 ( 高句麗 ) , 강원도 는 예맥 ( 濊貊 ) 의 땅 임 을 밝히 고 있 다 그런데 팔 도 라고 는 하지만 원래 경기 에 는 도 ( 道 ) 자 를 붙이 지 않 는 것 이 정칙 ( 正則 ) 이 고 경기도 에 는 이칭 ( 異稱 ) 이 없 다 나머지 7 도 에 대한 이칭 과 기준 은 다음 과 같 다 호서 ( 湖西 ) 는 충청도 로서 충북 제천 의림 지호 ( 義 林 池湖 ) 의 서쪽 이 라는 뜻 이 고 호남 ( 湖南 ) 은 전라도 로서 전북 김제 벽 골 제호 ( 碧 骨 堤 湖 ) 의 남쪽 이 라는 뜻 이 며 영남 ( 嶺 南 ) 은 경상도 로서 조령 ( 鳥嶺 ) 죽령 ( 竹嶺 ) 의 남쪽 을 말 함 이 요강 원도 를 영동 ( 嶺東 ) 관동 ( 關東 ) 이 라 함 은 대관령 동쪽 이 라는 뜻 이 고 해서 ( 海西 ) 는 황해도 로서 경기 해 의 서쪽 이 라는 뜻 이 요 관북 ( 關北 ) 은 함경도 로서 철령 관 ( 鐵嶺 關 ) 의 북쪽 을 말 함 이 요 관서 ( 關西 ) 는 평안도 로서 철령 관 의 서쪽 이 라는 뜻 이 다 조선 태조 ( 太祖 ) 이성계 ( 李 成 桂 ) 가 정도 전 ( 鄭 道 傳 ) 에게 조선 팔도 ( 朝鮮 八道 ) 사람 을 평하 라 한 적 이 있 다고 한다 그러 자 정도 전 은 경기도 는 경중미인 ( 鏡中 美人 ) 이 며 충청도 는 청풍명월 ( 淸風 明月 ) 이 고 전라도 는 풍전세류 ( 風前 細柳 ) 이 며 경상도 는 태산준령 ( 泰山 峻嶺 ) 이 고 강원도 는 암하노불 ( 岩 下 老 佛 ) 이 며 황해도 는 춘파 투석 ( 春 波 投石 ) 이 고 평안도 는 산림 맹호 ( 山林 猛虎 ) 입니다 . 라고 평하 였 다 한다 이 말 을 풀 어 보 면 경기도 는 거울 에 비친 미인 과 같 고 충청도 는 맑 은 바람 속 밝 은 달 과 같 으며 전라도 는 바람 앞 의 가 는 버들 과 같 으며 경상도 는 큰 산 의 험한 고개 와 같 으며 강원도 는 바위 아래 늙 은 부처 님 과 같 고 황해도 는 봄 물결 에 돌 을 던지 는 듯 하 고 평안도 는 숲 속 의 사나운 호랑이 와 같 다는 것 이 다 그러나 이성계 의 출신 지인 함경도 에 대해서 는 평 을 하 지 않 았 다 그러 자 태조 는 아무 말 이 라도 좋 으니 어서 말 하 라고 재촉 하 였 다 정도 전 은 머뭇거리 며 “ 함경도 는 이전투구 ( 泥田鬪狗 ) 이 옵니다 ” 아뢰 었 고 , 태조 이성계 는 이 말 을 듣 고 얼굴 이 벌개졌 다고 하 는데 눈치 빠른 정도 전이 이 어 말 하 길 그러 하오나 함경도 는 또한 석전경우 ( 石田 耕牛 ) 올시다 ” 하 니 그제야 용안 에 희색 이 만연 해졌 다고 한다 이전투구 ( 泥田鬪狗 ) 란 진흙 밭 에서 싸우 는 개 처럼 맹렬 하 고 악착 스럽 다는 뜻 으로 천박 하 다는 의미 를 내포 하 며 석전경우 ( 石田 耕牛 ) 란 자갈밭 을 가 는 소라 는 뜻 으로 부지런 하 고 인내심 이 강한 성격 이 라는 좋 은 의미 를 가지 고 있 다 한편 , 조선 정조 때 대사간 . 도승지 . 이조 판서 , 대제학 등 을 역임 한 규장각 학사 ( 學士 ) 석재 ( 碩 齋 ) 윤행임 ( 尹 行 恁 : 1762 - 1801 ) 이 어느 날 정조 임금 과 각도 사람 들 의 성격 에 관하 여 한담 소일 ( 閑談 消日 ) 할 때 8 도 의 인물 을 평한 사자 평 ( 四字評 ) 이 전해 내려온다 내용 은 위 에 열거 한 정도 전 의 평과 같 다 아마 이 를 인용 한 것 이 아닌가 여겨진다 임진왜란 때 . 이여송 의 지리 참모 로 조선 에 왔 던 두사충 ( 杜 師 忠 ) 의 사위 인 나 학천 이 란 사람 이 있 는데 그 는 중국 남경 의 건주 ( 建州 ) 출신 으로 장인 과 함께 조선 에 귀 화 한 인물 로 나 학천 비결 ( 羅 鶴 天 秘 訣 ) " 에서 조선 팔 도 의 인물평 을 다음 과 같이 하 였 다 함경도 사람 은 우직 지협 ( 愚直 知 夾 ) 사람 은 우직 하 지만 지혜 를 가졌 다 평안도 사람 은 견강 용 예 ( 堅 剛勇 銳 ) 의지 가 강하 고 용감 하 며 날 쌔 다황 해도 사람 은 우 준 무실 ( 愚蠢 無實 ) 느리 고 어리석 어 옹골차 지 않 다 경기도 사람 은 선용 후유 ( 先 勇 後 柔 ) 앞 에 는 억세 고 뒤 로 는 부드럽 다 강원도 사람 은 칩복 지단 ( 蟄伏 知 短 ) 자기 거처 에 가만히 있 고 아 는 것 이 부족 하 다 충청도 사람 은 부경 용호 ( 浮輕 勇 豪 ) 행동 이 경솔 하 지만 용맹 스럽 다 경상도 사람 은 우순 질신 ( 愚 順 質 信 ) 어리석 고 순하 고 질박 하 고 참된 기질 이 있 다 전라도 사람 은 사교 경예 ( 詐巧 輕 藝 ) 속임 많 고 교활 하 고 가벼우 나 예술 성 있 다 위 에서 언급 한 청담 ( 淸 潭 ) 이중환 ( 李 重 煥 ) 의 택리지 ( 擇里志 ) 에 는 다음 과 같 은 내용 이 있 다 사람 이 살 만 한 곳 의 입지 조건 으로서 지리 ( 地理 ) 생리 ( 生利 ) , 인심 ( 人心 ) , 산수 ( 山水 ) 등 4 가지 를 들 었 다 무엇 으로서 인심 을 말 할 것 인가 ? 공자 께서 " 마을 의 풍속 이 착하 면 아름다운 것 이 된다 아름다운 곳 을 가려서 살 지 아니하 면 어찌 지혜 롭 다 하 리오 . " 하 시 엇고 옛날 . 맹자 의 어머니 가 세 번 이나 집 을 옮긴 것 ( 孟母 三遷 ) 은 아들 을 훌륭 하 게 가르치 고자 함 이 었 다 사람 이 살 고장 을 찾 을 때 에 그 착한 풍속 을 가리 지 않 으면 비단 자신 에게 뿐 만 아니 라 , 자손 에게 도 해 가 있 어서 반드시 좋 지 못한 풍속 이 스며들 우려 가 있 다 . 그러 니 살 곳 을 가리 는데 그 땅 의 세상 풍속 을 보 지 아니하 면 안 된다 우리 나라 팔 도 가운데 평안도 인심 은 순후 ( 醇厚 ) 하 여서 제일 이 요 다음 은 질 실 ( 質實 ) 한 경상도 풍속 이 다함 경도 는 오랑캐 와 접경 하 여 백성 이 모두 굳세 고 사나우 며 황해도 는 산수 가 험악 한 까닭 으로 백성 들 이 거의 가 사납 고 모질 다 강원도 는 산골짜기 백성 으로 몹시 불손 하 고 전라도 는 오로지 교활 함 을 숭상 하 여 그른 일 에 움직이 기 쉽 다 경기도 는 도성 밖 의 야읍 ( 野邑 ) 은 백성 들 의 재물 이 시들 어 쇠하 였 고 충청도 는 오로지 세도 와 재리 ( 財利 ) 에 만 따른다 ** 모빌 랜드 강남 멋장이 여의도 사랑 ** ♡ 인생 에서 가장 중요 한 3 가지 것 들 ♡ 인간 의 3 가지 좋 은 습관 . 1 . 일 하 는 습관 . 2 . 운동 하 는 습관 . 3 . 공부 하 는 습관 . 인간 을 감동 시키 는 3 가지 액체 . 1 . 땀 . 2 . 눈물 . 3 . 피 . 3 가지 만남 의 복 . 1 . 부모 . 2 . 스승 ( 멘토 ) . 3 . 배우 자 . 남 에게 주 어야 할 3 가지 . 1 . 필요 한 이 에게 도움 . 2 . 슬퍼하 는 이 에게 위안 . 3 . 가치 있 는 이 에게 올바른 평가 . 내 가 진정 사랑 해야 할 세 사람 . 1 . 현명 한 사람 . 2 . 덕 있 는 사람 . 3 . 순수 한 사람 . 반드시 소유 해야 할 3 가지 . 1 . 건강 . 2 . 재산 . 3 . 친구 ( 배우자 ) . 인생 의 3 가지 후회 . 1 . 참 을 걸 . 2 . 즐길 걸 . 3 . 베풀 걸 . 살 면서 한 번 놓치 면 다시 돌아오 지 않 는 3 가지 . 1 . 시간 . 2 . 말 . 3 . 기회 . 살아가 는데 가장 가치 있 는 3 가지 . 1 . 사랑 . 2 . 자신감 . 3 . 긍정 적 사고 . 성공 적 인 사람 을 만들 어 주 는 3 가지 . 1 . 근면 . 2 . 진실 성 . 3 . 헌신 과 전념 . 실패 하 는 사람 을 만들 어 주 는 3 가지 . 1 . 술 . 2 . 자만 . 3 . 화 냄 . 인생 에서 한 번 무너지 면 다시 쌓 을 수 없 는 것 3 가지 . 1 . 존경 . 2 . 신뢰 . 3 . 우정 . - 옮긴 글 - 저자 : 홍익희 저자 홍익희 는 한국 외국어 대학교 스페인어 과 를 졸업 하 고 1978 년 KOTRA 에 입사 했 다 . 이후 보 고 타 , 상파울루 , 마드리드 , 뉴욕 , 파나마 , 멕시코 , 경남 무 역관 을 거쳐 밀라노 무역 관장 을 끝 으로 2010 년 정년퇴직 했 다 . 32 년 간 의 KOTRA 재직 시절 세계 여러 나라 에서 살 면서 유대인 을 눈여겨볼 기회 를 가졌 던 그 는 무엇 이 그 들 을 우수 하 게 만들 었 는지 의문 을 품 게 되 었 다 . 그리고 이 를 추적 하 는 과정 에서 아브라함 에서부터 현대 의 월스트리트 에 이르 기 까지 유대 인 들 의 궤적 을 경제사 적 관점 으로 꿰뚫 게 되 었 다 . 그 결과물 로 책 10 권 분량 의 ‘ 유대인 경제사 ’ 시리즈 를 완성 하 였으며 , 그 축 약본 이 출간 되 자마자 베스트셀러 에 오른 《 유대인 이야기 》 이 다 . 최근 에 는 유대인 경제사 와 한 민족 경제사 등 을 전자책 으로 출간 하 며 자유 로운 글쓰기 를 하 고 있 다 . 지 은 책 으로 는 《 한국 경제 의 절묘 한 시나리오 》( 1995 ) , 《 21 세기 초 금융 위기 의 진실 》( 2010 ) , 《 유대인 , 그 들 은 우리 에게 누구 인가 》( 2010 ) , 《 유대인 이야기 》( 2013 ) 등 이 있 다 . 21 세기 꿈 의 사회 를 지배 하 는 유대 인 창의력 의 비밀 을 파헤친다 창의 성 을 바탕 으로 꿈 을 파 는 유대 인 들 올해 도 어김없이 유대인 이 노벨상 을 휩쓸 었 다 . 1901 년 노벨상 이 시작 된 이래 가장 많 은 수상자 를 배출 한 그 들 은 특히 경제학 분야 에서 두각 을 나타내 약 42 % 의 수상자 가 유대인 이 라 한다 . 그 밖 에 도 의학 분야 28 %, 물리학 분야 26 %, 화약 분야 20 %, 문학 분야 12 % 로 사실상 전 분야 에서 골고루 수상자 를 배출 했 다 . 유대인 의 노벨상 독점 은 더 이상 놀랍 지 도 않 다 . 그 들 은 이제 ‘ 유대인 노벨상 ’ 으로 불리 는 ‘ 제네시스 ( 창세기 ) 상 ’ 을 만들 어 ‘ 탁월 한 업적 을 통해 유대 인 들 의 근본 가치 를 실현 시킨 비범 한 인물 ’ 을 자체 적 으로 시상 하 기 에 이르 렀을 정도 다 . 현재 유대인 은 정치계 , 법조 계 , 경제 계 , 금융 계 , 언론계 , 예술계 , 교육 계 등 영향 을 미치 지 않 는 분야 가 없 지만 , 정작 우리 에게 는 금융 서비스 산업 으로 일군 부 와 《 탈무드 》 로 대변 되 는 유대식 교육 으로 그 들 의 존재 를 각인 시켜 왔 을 뿐 이 다 . 하지만 최근 들 어 우리 정부 가 화두 로 꺼내 든 ‘ 창조 경제 ’ 의 모티브 를 창업 국가 이스라엘 에서 빌려 왔 다는 사실 이 알려 지 면서 , 다시 유대인 의 창조 적 저력 은 어디 에서 비롯 된 것 인가 를 추적 해 볼 필요 성 이 제기 되 었 다 . 이 책 은 그 동안 우리 가 주 의 깊 게 살펴보 지 못한 그 들 의 현재 와 미래 를 깊숙 하 게 들여다본다 . 전 세계인 의 삶 구석구석 에 엄청난 변화 를 불러온 IT 산업 의 선두 주자 들 과 영화 산업 의 거장 들 , 관광 산업 의 업적 들 을 낱낱이 짚 어 보 고 , 그 문화 적 이 고 창조 적 인 두뇌 의 비밀 을 풀 기 위해 그 들 의 교육 시스템 과 독특 한 정신 세계 그리고 문화 적 환경 을 면밀 하 게 탐구 한다 . 이 들 분야 에서 의 유대인 의 활약상 을 살펴보 면 , 상상력 을 무기 로 창의 성 을 펼쳐 새로운 것 을 창조 해냈 다는 공통점 을 가지 고 있 다 . 그렇 다면 이 처럼 창의 적 인 분야 에서 특히 빛 을 발하 는 슈퍼 엘리트 집단 유대인 의 힘 은 과연 어디 에서 나온 것 일까 ? 그 들 의 창의 성 은 어디 에서 기인 하 는가 유대인 은 엄밀히 말 하 자면 민족 은 아니 다 . 그 들 은 디아스포라 ( 離 散 ) 로 인해 세계 각지 를 유랑 하 며 다양 한 민족 과 접촉 했 고 갖 가지 피 가 섞였 기 에 인종 적 으로 는 혼혈 민족 이 라고 함 이 옳 다 . 형질 상 다수 의 유대인 이 백인 이 긴 하 지만 유색인 도 있 고 , 외형 적 으로 구별 될 만 한 어떤 특징 적 인 모습 을 갖 고 있 지 도 않 다 . 그렇 기에 사실 유대인 에 대해 정의 를 내리 자면 , 단 적 으로 는 엄마 가 유대인 이 거나 유대교 로 개종 한 경우 라 할 수 있 으며 , 좀 더 넓 은 의미 로 는 자신 을 유대인 이 라 생각 하 고 유대교 의 가르침 을 지키 고 믿 으며 유대인 의 문화 를 이어받 은 사람 들 을 가리킨다 . 겉 으로 만 봐서 는 이렇게 다양 한 민족 이 섞여 있 고 오랜 세월 을 지리 적 구심점 없이 떠돌아다니 며 지금 도 전 세계 각지 에 흩어져 살 고 있 는 유대인 이 어떻 게 모든 분야 에서 엄청난 저력 을 발휘 하 는지 납득 하 기 어려울 것 이 다 . 하지만 그 들 에게 는 분명 한 이유 가 있 다 . 바로 독서 , 질문 과 토론 , 융합 과 통섭 , 수평 문화 를 바탕 으로 하 는 ‘ 교육 문화 ’ 가 뒷받침 돼 있 기 때문 이 다 . 유대인 의 모든 생활 전반 을 지배 하 는 유대교 는 기본 적 으로 배움 의 종교 이 다 . 그러므로 그 들 에게 배움 이 란 신앙 생활 의 하나 이 며 평생 에 걸쳐 행해야 할 의무 이 다 . 또한 어렸 을 때 부터 자연 스럽 게 몸 에 배인 습관 과 도 같 기 때문 에 평생 동안 공부 하 기 를 즐긴다 . 그 들 은 자신 이 만나 는 많 은 선생 님 들 중 에 가장 영향 력 있 고 위대 한 선생 님 으로 단연 부모 를 꼽 는다 . 그러므로 그 들 의 창의 성 과 특별 함 을 이해 하 기 위해서 는 바로 이 부모 들 의 가정 교육 에 먼저 주목 할 필요 가 있 다 . 유대 인 가정 에서 이루어지 는 자녀 교육 에서 가장 특징 적 인 면 은 자녀 에 대한 부모 들 의 인식 이 다 . 그 들 은 자녀 를 13 살 성인식 때 까지 하느님 이 맡긴 선물 이 라 믿 기 때문 에 , 아이 라고 할지라도 어른 과 동등 한 인격체 로 여긴다 . 동등 한 인격체 로 대하 다 보 니 자연스레 대화 가 많 아 지 고 , 자신 들 의 굴곡진 역사 와 정체 성 을 스스로 깨닫 게 하 기 위한 독서 와 토론 문화 가 생활 화 되 어 있 다 . 특히 유대 인 엄마 는 아이 가 태어나 서 만나 는 첫 교육자 이 며 , 아이 가 한 명 의 온전 한 유대인 으로 크 는 데 절대 적 인 영향 을 끼치 는 존재 이 다 . 그래서 이스라엘 에서 는 엄마 가 유대인 인지 여부 가 유대 인 판정 의 가장 중요 한 요소 라고 한다 . 유대 인 부모 들 은 또한 자식 이 최고 가 되 는 것 을 바라 지 않 는다 . 그 들 은 하느님 이 개개인 에게 남 과 다른 독특 한 달란트 ( Talent ) 를 주 셨 다고 믿 기 때문 에 자기 자녀 가 하느님 이 주 신 재능 을 살려 창의 적 인 사람 이 되 기 를 바랄 뿐 이 다 . ‘ 베스트 ( Best ) ’ 는 단 한 명 뿐 이 지만 ‘ 유니크 ( Unique ) ’ 는 모든 사람 이 될 수 있 다는 모든 유대 인 부모 의 신념 이 유대인 을 세상 에서 가장 창의 적 인 민족 으로 만들 었 는지 도 모른다 . 창조 경제 를 위해 유대인 에게 배울 점 《 제 3 의 물결 》 을 쓴 앨빈 토플러 와 함께 미래학 을 창시 한 짐 데 이토 는 정보 화 사회 다음 엔 ‘ 꿈 의 사회 ( Dream Society ) ’ 가 해일 처럼 밀려 온다고 했 다 . ‘ 꿈 의 사회 ’ 는 꿈 과 감성 을 파 는 사회 를 말 한다 . 경제 의 주력 엔진 이 정보 에서 이미지 와 스토리 로 넘어가 고 , 상상력 과 창조성 이 핵심 국가 경쟁력 이 된다는 것 이 다 . 유대 인 들 의 교육 방식 과 문화 적 배경 은 이러 한 꿈 의 사회 에서 더욱 그 진가 를 발휘 하 고 있 다 . 창의 성 은 특별 한 사람 의 유전자 에 각인 된 초 자연 적 인 힘 이 아니 라 누구 나 배우 고 발전 시킬 수 있 는 능력 이 므로 , 어릴 때 부터 독서 와 토론 을 통해 창의 성 과 상상력 을 극대 화 시키 는 훈련 을 받 아 온 유대 인 들 이 결국 다방 면 에서 우수 한 콘텐츠 를 만들 어 내 고 있 는 것 이 다 . 우리 나라 역시 장기 불황 에 대한 해법 으로 ‘ 창조 경제 ’ 라는 화두 를 들 고 나왔 지만 실행 적 인 측면 에서 는 아직 부족 한 부분 이 많 은 것 이 사실 이 다 . 창조 경제 는 추진력 보다 는 창의 성 이 주도 하 는 경제 를 뜻 한다 . 창의 적 인 상상력 과 꿈 이 경제 동력 이 되 어 수십 , 수천만 명 을 먹여 살리 는 경제 가 창조 경제 다 . 이 책 은 발아 단계 에 있 는 우리 의 창조 경제 를 위한 여러 제언 도 담 고 있 다 . 창조 경제 가 제대로 뿌리 를 내리 기 위해서 는 실리콘밸리 와 이스라엘 의 벤처 생태계 를 제대로 배워 기업 의 선 순환 구조 를 만들 어 내 야 한다는 것 과 , 금융 , 관광 , 교육 , 의료 , 법률 , 유통 , 영상 미디어 , 엔터 테 인 먼 트 , 문화 산업 등 서비스 산업 의 규제 를 풀 어 자율 과 개방 의 경제 로 나아가 야 한다고 주장 하 고 있 다 . 그리고 사회 적 으로 도 ‘ 독서 , 질문 과 토론 , 융합 과 통섭 , 수평 문화 ’ 가 자리 잡 을 수 있 도록 노력 해야 한다는 충고 도 빠뜨리 지 않 고 있 다 . 창의 적 인간 은 하루 아침 에 길러 지 지 않 지만 창의 적 사회 는 다양 한 융합 과 통섭 을 통해 지금 당장 이 라도 가능 하 다고 저자 는 본다 . 이 책 에 소개 한 유대 인 창의 성 의 원천 들 을 꼼꼼 하 게 살펴보 고 그 들 의 교육 문화 와 융합 과 통섭 의 사고 를 벤치마킹 한다면 , 우리 가 창의 적 인 인재 를 배출 하 고 창조 적 인 산업 강국 이 되 는 데 있 어 중요 한 인사이트 를 얻 을 수 있 을 것 이 다 . 철길 위 지 어 진 집 에서 허니문 즐길 수 있 을까 ? 건설 기술 硏 , 진동 제 어 일체 형 구조 시스템 과 변형 마이크 로 파일 등 개발 ' 철길 위 에 지 어 진 집 에서 달콤 한 허니문 즐길 수 있 을까 ? ' 정부 가 주거 취약 계층 을 지원 하 기 위해 철도 , 유수지 등 사회 인프라 위쪽 에 인 공대지 를 만들 어 아파트 나 상업시설 을 짓 겠 다는 ‘ 행복 주택 프로젝트 ’ 를 두 고 설왕설래 말 이 많 다 . 주머니 사정 이 여의치 않 은 계층 에 주거지 를 제공 한다는 취지 는 공감 하 지만 , 소음 과 진동 이 주기 적 으로 발생 하 는 철 로 위 에 집 을 짓 는다는 구상 이 가능 하 겠 냐는 것 이 다 . 세종 대 건축 공학부 이재홍 교수 는 “ 해외 에 도 열차 가 드나드 는 역사 위 에 건물 을 짓 는 사례 가 많 기 때문 에 공학 적 으로 충분히 가능 하 다고 본다 ” 며 “ 다만 우리 나라 에서 는 아직 생소 한 건축 형태 이 므로 부작용 에 대한 논의 는 지속 돼야 한다 ” 고 말 했 다 . 홍콩 쿨 룽 베 이 데 파트 ( Kowloon Bay Depart ) . 열차 차량기지 선로 위 에 인 공대지 를 만들 어 주거 공간 과 상업시설 을 지 었 다 . - 위키 미디어 제공 다른 전문가 들 도 ' 기술 적 으로 는 ' 문제 가 없 다는 입장 이 다 . 한국 건설 기술 연구원 미래 건축 연구실 유영찬 박사 는 “ 열차 가 지나갈 때 발생 하 는 진동 , 소음 , 충격 등 을 차단 해 주 거 가 가능 하 도록 할 수 있 다 ” 고 말 했 다 . 실제로 유 박사 팀 은 철길 위 에 집 을 짓 는 건설 공법 을 개발 중 이 다 . 연구 진이 가장 심혈 을 기울이 고 있 는 기술 은 열차 소음 과 진동 제어 기술 이 다 . 소음 과 진동 을 차단 하 기 위해서 는 선로 와 건물 사이 에 방진벽 을 설치 하 는 게 일반 적 이 다 . 문제 는 방진벽 이 선로 와 떨어져 있 는 인근 건물 에 만 효과 가 있 을 뿐 선로 위 에 지 어 진 건물 에 는 아무런 소용 이 없 다는 점 이 다 . 연구 팀 은 이 같 은 문제 를 해결 하 기 위해 건물 의 층 과 층 사이 에 방진 제 를 넣 어 건물 스스로 진동 을 흡수 하 도록 하 는 ‘ 진동 제 어 일체 형 구조 시스템 ’ 을 개발 했 다 . 열차 가 지나가 면서 발생 한 진동 이 철로 상단 에 지 어 진 건물 을 따라 올라갈 때 ‘ 햄버거 패티 ’ 처럼 매 층 마다 삽입 돼 있 는 방 진제 가 이 를 막 아 준다는 것 . 미래 건축 연구실 최기선 박사 는 “ 주거 공간 아랫 쪽 은 주차장 이나 상업시설 등 이 주상 복합 형태 로 지 어 지 는데 , 이 들 은 주거 공간 과 구조 가 달라 중간 에 전이 층 이 라는 완충 공간 이 발생 한다 ” 며 “ 이 전이 층 내부 에 방진 제 를 집중 적 으로 삽입 하 는 방식 이 기 때문 에 건물 의 안전 에 도 문제 가 없 다 ” 고 설명 했 다 . 최 박사 는 “ 이 기술 을 적용 한 건물 을 오류 동역 상부 에 지 은 상황 을 설정 한 뒤 시뮬레이션 을 실시 한 결과 , 열차 가 지나갈 때 소음 정도 가 일반 수준 인 40 dB 로 측정 됐 다 ” 고 말 했 다 . 지속 적 인 열차 운행 으로 건물 하부 지지력 이 약해 지 는 문제 는 어떻게 막 을까 . 연구 팀 은 건물 을 지 을 때 지반 에 박 는 마이크 로 파일 의 모양 을 바꿔 선단 지지력 을 강화 시킴 으로써 이 를 극복 하 겠 다는 계획 이 다 . 보통 파이프 처럼 생긴 기다란 마이크 로 파일 을 땅 속 암반 까지 박아 지지력 을 확보 하 는데 , 이 마이크 로 파일 의 모양 을 울퉁불퉁 하 게 만들 면 흙 과 의 마찰력 이 늘어나 선단 지지력 도 극대 화 된다는 것 이 다 . 유영찬 박사 는 “ 표면 이 울퉁불퉁 한 마이크 로 파일 을 이용 하 면 기존 의 일자 형 마이크 로 파일 4 개 가 필요 한 공간 에 3 개 만 으로 도 같 은 효과 를 낼 수 있 다 ” 고 말 했 다 . 그렇지만 기술 과 는 별도 로 철 로 위 에 집 을 짓 겠 다는 계획 에 우려 를 표 하 는 이 들 도 많 다 . 한국 도시 연구소 서 종균 소장 은 “ 선로 나 유수지 상단 을 이용 하 면 건설 부지 확보 는 쉽 겠 지만 새로운 기술 이 적용 되 는 만큼 건축비 증가 가 뒤따르 기 때문 에 ' 저렴 한 ' 주택 공급 은 어려울 수 있 다 ” 며 “ 정부 목표 인 20 만 호 를 공급 하 려면 현재 임대 주택 이 들어가 지 않 는 지역 에 도 의무 할당 해야 할텐데 이 들 지역 은 제외 한 채 선로 나 유수지 에 만 집 을 짓 는 것 은 미봉책 에 불과 하 다 ” 고 말 했 다 . 토사 층 에서 의 마찰 지지력 를 높이 는 신 개념 마이크 로 파일 - 한국 건설 기술 연구원 제공 죽 기 전 에 꼭 가 봐야 할 旅行地 50 곳 BBC 선정 ( 18 ) 베네치아 ( Venezia ) 이태리 산마르코 광장 산 마르코 성당 과 두 깔 레 궁전 산마르코 성당 산마르코 성당 내부 산마르코 성당 두 깔 레 궁전 마루 코 광장 의 비둘기 종루 에서 본 베네치아 종루 에서 본 베네치아 베네치아 시내 종루 와 두 깔 레 궁전 라도 섬 베네치아 의 멋 곤돌라 곤돌라 의 낭 만 지중해 유람선 과 곤돌라 운하 입구 의 리알토 다리 시가지 운하 곤돌라 관광 수상 버스 와 곤돌라 수상 버스 리알토 다리 탄식 의 다리 日本 札 幌 눈 ( 雪 ) 祝祭 삿포로 눈축제 는 매년 2 월 일본 북해도 삿포로 시 에서 열리 는 눈 축제 이 며 . 브라질 리우 데자 이 네루 의 삼바 축제 와 독일 의 옥 터버 페스티벌 과 더불 어 세계 3 대 축제 의 하나 이 다 눈축제 로서 는 중국 하얼빈 의 빙 등제 와 쌍벽 을 이루 는 행사 다 . 1950 년 에 처음 개최 되 었 으며 65 회 째 인 2014 년 은 2 월 5 일 부터 11 일 까지 열린다 패전 극복 을 위해서 지역 학생 들 이 만든 눈 조각 등 을 전시 하 기 시작 한 게 행사 의 시초 라고 하 는데 . 이제 일본 관광 의 명물 이 되 었 다 2013 년 64 회 눈축제 에 는 무려 236 만 7 천 명 이 방문 했 다고 한다