KOTMI , 친환경 왕겨 소재 활용 해 전기차 고강 도 경량 범퍼 개발 
 한국 섬유 기계 융합 연구원 ( KOTMI ) 은 정용일 바이오 융합 팀 박사 연구 팀 이 친환경 청색 기술 을 이용 해 나노 셀룰로오스 ( CNF ) 기반 전기 자동차 용 고강 도 경량 범퍼 를 개발 했 다고 29 일 밝혔 다 . 
 이번 에 개발 한 전기 차 용 범퍼 는 세계 최초 로 벼 유기성 폐기물 인 왕겨 를 원료 로 사용 했 고 , 실제 자동차 에 장착 이 예정 돼 있 다는 점 에서 청색 기술 기반 친환경 자동차 부품 상용 화 를 크 게 앞당기 는 계기 를 마련 했 다는 평가 다 . 
 정 박사 연구 팀 은 자동차 용 범퍼 원료 로 벼 부산물 일종 인 왕겨 에 함유 된 셀룰로오스 에 주목 했 다 . 왕겨 는 국내 에서 만 110 만 톤 이 발생 하 지만 대부분 버려 지 는 폐기물 이 다 . 셀룰로오스 는 왕겨 구성 성분 의 60 % 이상 을 차지 한다 . 셀룰로오스 를 나노 크기 인 10 억 분 의 1 로 잘 게 쪼개 면 나노 셀룰로오스 가 추출 된다 . 
 나노 셀룰로오스 추출 기술 은 일본 이 앞서 있 다 . 분자 간 결합력 이 탁월 하 고 밀도 는 섬유 유리 절반 가량 이 다 . 인장 탄성 계수 는 강철 이나 케 블라 와 비슷 하 고 , 넓 은 비 표면 적 특성 을 지닌 바이오 기본 소재 다 . 이 같 은 특성 으로 최근 다양 한 산업 에 응용 할 수 있 는 친환경 미래 섬유 소재 기술 로 각광 받 고 있 다 . 
 연구 팀 은 경상북도 와 경산시 가 지원 하 는 ' 친환경 섬유 경량 복합 재 적용 e 모빌리티 글로벌 경쟁력 강화 사업 ' 을 통해 나노 셀룰로오스 를 사용 한 고강 도 경량 섬유 강화 복합 재 를 개발 했 다 . 이 섬유 강화 복합 재로 초소형 다목 적 전기 차 용 범퍼 를 제작 하 는 데 성공 했 다 . 
 나노 셀룰로오스 전기 자동차 용 고강 도 경량 범퍼 는 기존 플라스틱 기반 범퍼 보다 가볍 지만 강도 는 뛰어나 다 . 최근 세계 적 으로 빠르 게 확산 되 고 있 는 친환경 자동차 산업 시장 수요 에 선제 적 으로 대응 할 수 있 다는 점 에서 전망 도 밝 다 . 
 연구 팀 은 개발 범퍼 를 유럽 지역 농업용 전기차 에 장착 할 계획 이 다 . 이미 덴마크 , 핀란드 등 북유럽 5 개국 에 오 는 2021 년 수출 이 예정 돼 있 다 . 내년 9 월 독일 프랑크푸르트 에서 열리 는 ' 오토메 카니 카 ' 에서 연구 팀 이 개발 한 범퍼 를 장착 한 전시 용 전기 차 를 선보일 예정 이 다 . 
 정용일 KOTMI 바이오 융합 팀장 은 “ 내년 하반기 에 는 나노 셀룰로오스 친환경 섬유 강화 복합 재 기반 루프 , 보닛 , 대시 패널 , 크래시 패드 등 다양 한 친환경 자동차 부품 을 개발 , 상용 화 할 계획 ” 이 라면서 “ 이번 성과 가 현재 성장 한계 에 달한 자동차 소재 부품 산업 경쟁력 을 높이 는 계기 가 되 길 기대 한다 ” 고 말 했 다 .