해양수산부 는 5 일 반 잠 수식 선박 에 거치 된 세월 호 를 6 일 목포 신항 철재 부두 에 옮길 지 검토 하 기 위해 특수 이송 장비 의 테스트 를 이날 저녁 실시 한다고 밝혔 다 . 해양수산부 는 " 이날 저녁 반 잠 수식 선박 의 갑판 으로 특수 이동 장비 인 모듈 트랜스포터 ( Module transporter : MT ) 480 대 를 진입 시켜 세월 호 선체 를 들어올리 고서 하중 을 견딜 수 있 는지 테스트 할 계획 " 이라고 밝혔 다 . 앞서 4 일 인양 업체 인 상하 이 샐비지 는 선체 무게 를 재 측청 한 결과 , 기존 추정 치 보다 1130 t 더 무거운 1 만 4592 t 이 라고 밝혔 다 . 이 데이터 대로 라면 기존 에 준비 된 MT 로 는 세월 호 의 무게 를 감당 할 수 없 다 . 이 MT 시스템 으로 는 1 만 3600 t 의 중량 을 이동 시킬 수 있 기 때문 이 다 . 그러나 해수부 는 세월 호 선체 무게 는 어디 까지 나 추정 치일 뿐 , 실제 무게 는 정확 하 게 알 수 없 는 만큼 이송 을 시도 는 해 볼 수 는 있 다는 입장 이 다 . 테스트 결과 MT 로 선체 운송 이 가능 하 다고 판단 되 면 6 일 본격 적 인 세월 호 선체 의 육상 이송이 시도 된다 . 그렇 지 않 을 경우 일정 은 3 ~ 4 일 순연 된다 . 해수부 가 ' 플랜 B ' 를 가동 해 대용량 MT 를 대체 투입 하 기 때문 이 다 . 현재 동원 된 MT 의 대당 최대 적 재 용량 은 40 t 이 지만 해수부 가 대체 투입 을 검토 중 인 MT 는 최 대용량 이 60 t 에 달한다 . 다만 , 새로운 대용량 MT 투입 준비 에 드 는 시간 등 을 고려 해 이번 소 조기 를 넘긴 10 일 까지 육상 이송 을 완료 하 겠 다고 해수부 는 밝혔 다 . 이날 세월 호 육상 이동 을 앞두 고 본격 적 인 준비 작업 이 진행 됐 다 . 세월 호 를 싣 고 있 는 반 잠수선 이 이날 오후 부두 에서 이안 했 다가 90 도 방향 을 틀 어 다시 선미 쪽 으로 닿 는 ' 종접 안 ' 을 했 다 . 해수부 는 이 와 함께 MT 480 대 를 80 대 씩 6 줄 로 이어 붙여 작동 해 보 는 시운전 을 했 다 . 한편 , 세월 호 에서 수습 되 는 휴대 전화 와 차량 용 블랙박스 등 을 발견 즉시 민간 전문 기관 에 의뢰 해 데이터 를 복원 하 는 방안 이 추진 된다 .   송현수 기자 songh @ busan . com