국내 해운 금융 은 연간 4 조 원 규모 로 조선 · 물류 · 항만 분야 와 함께 해운업 생태계 를 구성 하 고 있 다 . 해 운사 가 새로 선박 을 발주 할 때 는 선순위 , 중순 위 , 후 순위 등 으로 금융 을 이용 한다 . 7 월 구성 될 해양 진흥 공사 가 후 순위 채권 을 구성 하 는 반면 수출입 은행 대출 은 주로 선순위 나 중순 위 를 맡 아 신조 를 지원 할 예정 이 다 . 척당 100 억 ~ 300 억 원 금융 이 지원 돼 8000 억 원 이 면 30 척 정도 금융 이 지원 될 수 있 을 것 으로 수출입 은행 은 내다보 고 있 다 . 원 스톱 맞춤 형 금융 도 제공 한다 .