한 업계 관계자 는 “ 일본 은 전통 적 인 조선 • 해운 강국 으로서 , 중국 은 세계 경제 ‘ 빅 2 ’ 의 위상 으로 IMO 회의 에서 영향력 을 발휘 하 고 있 으나 우리 나라 는 상대 적 으로 소외 당하 는 느낌 을 갖 고 있 다 ” 며 “ IMO 의 정책 결정 에서 특혜 를 챙기 진 못하 더라도 최소한 손해 보 는 일 이 없 기 위해서 는 국내 에서 차기 IMO 사무총장 이 나올 필요 가 있 다 ” 고 말 했 다 .