각각 의 시간 적 위치 에서 와 같 은 하나 이상 의 시간 적 위치 에서 , 차단 모니터 는 차량 운송 네트워크 의 하나 이상 의 영역 또는 부분 에 대한 각각 의 이용 가능 성 확률 들 을 나타내 는 이용 가능 성 확률 정보 를 생성 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 차단 모니터 는 제 1 원격 차량 ( 8300 ) 에 대한 하나 이상 의 가능 성 있 는 예상 경로 ( 8400 , 8402 ) , 제 2 원격 차량 ( 8310 ) 에 대한 하나 이상 의 가능 성 있 는 예상 경로 ( 8410 , 8412 ) , 제 3 원격 차량 ( 8320 ) 에 대한 하나 이상 의 가능 성 있 는 예상 경로 ( 8420 , 8422 ) , 및 제 4 원격 차량 ( 8330 ) 에 대한 예상 경로 ( 8430 ) 를 결정 할 수 있 다 . 차단 모니터 는 자율 주행 차량 ( 8100 ) 에 대한 예상 경로 ( 8110 ) , 자율 주행 차량 ( 8100 ) 에 대한 제 1 대안 적 인 예상 경로 ( 8120 ) , 또는 자율 주행 차량 ( 8100 ) 에 대한 제 2 대안 적 인 예상 경로 ( 8130 ) 중 하나 이상 에 대응 하 는 차량 운송 네트워크 의 하나 이상 의 영역 또는 부분 에 대한 각각 의 이용 가능 성 확률 들 을 나타내 는 이용 가능 성 확률 정보 를 생성 할 수 있 다 .