이때 , 도 9 내지 도 10 에 도시 된 바 와 같이 , 리 셉 터 클 부 ( 100 ) 에 대하 여 플러그 부 ( 200 ) 가 비스듬히 경사 조립 되 거나 편심 조립 되 더라도 , 탄성 부 ( 212 ) 의 외측 에 유동 홈 ( 221 ) 이 형성 되 어 여러 개 로 분기 된 탄성 부 ( 212 ) 각각 이 유동 홈 ( 221 ) 으로 탄성 변형 됨 으로써 리 셉 터 클 부 ( 100 ) 와 플러그 부 ( 200 ) 의 비 정상 적 인 조립 에 따른 제 1 터미널 ( 110 ) 에 작용 하 는 하중 을 감소 시켜 제 1 터미널 ( 110 ) 의 손상 을 방지 할 수 있 으며 안정 적 으로 전기 적 접촉 이 이루어질 수 있 다 .