본 발명 은 자동변속기 오일 냉각 시스템 에 관한 것 으로서 , 특히 저속 고부 하 주 행시 ATF ( Automatic Transmission Fluid : 자동변속기 오일 ) 의 온도 가 급상승 하 게 될 경우 증발기 외부 로 방출 되 는 응축 수 를 이용 하 여 오 일 쿨러 전면 에 저온 의 응축 수 를 분무 하 여 오일 의 온도 를 일정 온도 이하 로 유지 시키 기 위한 자동변속기 오일 냉각 시스템 에 관한 것 이 다 .