전후 차체 비율 은 르노삼성 이 내놓 은 전 모델 중 가장 이상 적 이 다 . 특히 짧 은 프런트 오버행 과 수평 적 이 고 안정 적 인 전폭 및 낮 은 전고 는 이 차 의 완성미 를 더 한 형태 다 . 아 울로 C 자형 램프 를 올린 전면 부 는 범퍼 하단 부 까지 연결 돼 있 어 앞선 디자인 이 라는 호평 을 국내외 에서 얻 고 있 다 . 달리 기 면 에서 도 르노 - 닛산 얼라이언스 의 첨단 심장 이 올려져 가속 응답 성 이 준수 하 고 안정 적 인 주행 감각 을 선사 한다 .