상술 한 바 와 같이 구성 된 본 발명 은 상기 작동 부 의 상기 모터 의 정회 전 또는 역회전 에 따라 상기 밸브 부 즉 , 상기 유입 밸브 와 상기 배기 밸브 의 상기 제 1 압력 실과 상기 제 2 압력 실 이 천천히 개방 됨 과 동시 에 천천히 폐쇄 되 어 상기 부스터 실린더 의 상기 피스톤 로드 가 전 후진 됨 에 따라 상기 클러치 가 단속 됨 으로써 , 운전자 가 보다 용이 하 게 상기 클러치 를 단속 할 수 있 게 되 어 종래 처럼 운전자 에게 피로도 가 가중 되 거나 무릎 과 허리 등 에 무리 가 가해질 우려 가 없 어 지 게 됨 은 물론 상기 유입 밸브 와 상기 배기 밸브 가 천천히 개방 됨 과 동시 에 천천히 폐쇄 되 기 때문 에 운전자 가 상기 클러치 를 단속 할 시 종래 처럼 상기 클러치 단속 과정 중 에 자동차 가 덜컹거리 거나 엔진 의 시동 이 꺼지 게 되 는 우려 및 자동차 에 동력 이 제대로 전달 되 지 않 을 우려 가 없 어 지 게 되 고 , 이 로 인해 운전자 가 자동차 의 운전 제어 를 쉽 게 할 수 있 을 뿐 만 아니 라 상기 밸브 부 의 고무 링 이 손상 되 거나 상기 작동 부 의 상기 모터 및 상기 제 어부 가 고장 나 도 큰 문제 가 발생 될 우려 가 없 는 효과 가 있 다 .