즉 , 본 실시 예 에서 는 상기 프리 차징 부 ( 200 ) 외 에 상기 서브 홀 ( 30 ) 영역 에 상기 전원 전극 ( rto ) 과 접지 전극 ( sb ) 을 프리 차징 시키 는 서브 프리 차징 부 ( 31 ) 를 추가 로 배치 한다 . 이 에 따라 프리 차징 회로 의 면적 및 수 를 보다 확장 시킬 수 있 어 tRP 특성 을 더 개선 할 수 있 다 .