다중 반송파 네트워크 에 단일 반송파 WT 의 이점 이 주어지 면 , 소정 의 WT 에 대한 적절 한 반송파 를 선택 하 는 문제 는 네트워크 에서 반송파 들 에 걸친 WT 들 의 임의 의 분산 에 대해 다뤄 지 는 것 이 다 . 이 와 같이 섹터 스루풋 및 사용 자 경험 에 있 어 거의 최적 의 향상 을 얻 도록 적절 한 로드 밸 런 싱 을 달성 하 는 시나리오 에서 핸드오프 메커니즘 이 설명 된다 .