이 를 위해 , 상기 제 1 하우징 ( 110 ) 은 상기 로터 하우징 ( 130 ) 에 결합 하 여 상기 연소실 의 일면 을 형성 하 는 제 1 하우징 바디 ( 111 ) 와 , 상기 제 1 하우징 바디 ( 111 ) 를 관통 하 여 상기 흡기 부 ( 140 ) 와 연통 하 도록 구비 되 는 제 1 흡기 홀 ( 112 ) 을 포함 할 수 있 다 . 상기 제 2 하우징 ( 120 ) 은 상기 제 1 하우징 ( 110 ) 과 마주 하 면서 상기 로터 하우징 ( 130 ) 에 결합 되 어 상기 연소실 의 타면 을 형성 하 는 제 2 하우징 바디 ( 121 ) 와 , 상기 제 2 하우징 바디 ( 121 ) 를 관통 하 여 상기 흡기 부 ( 140 ) 와 연통 하 는 제 2 흡기 홀 ( 122 ) 을 포함 할 수 있 다 . 이때 , 상기 제 1 흡기 홀 ( 112 ) 과 상기 제 2 흡기 홀 ( 122 ) 는 상기 제 1 하우징 바디 ( 111 ) 와 상기 제 2 하우징 바디 ( 121 ) 의 일 측 에 치우쳐 구비 될 수 있 다 . 이 는 상기 로터 ( 200 ) 의 외주 면 과 상기 로터 하우징 ( 130 ) 의 내주 면 사이 에 형성 되 는 공간 에 연료 가 주입 되 어야 하 기 때문 이 다 .