상기 구동축 ( 7 ) 은 상기 와 같 은 각도 ( α ) 로 뒤 로 경사져 서 지 지 되 고 있 기 때문 에 , 이 구동축 ( 7 ) 을 중심 으로 하 여 회동 하 는 크랭크 암 ( 8 ) 은 그 선 단부 가 경사면 상 을 주회 ( 周回 ) 하 여 승강 을 반복 한다 . 따라서 , 전후 로 슬라이딩 하 는 연결 축 체 앞 측 은 좌우 로 요동 하 면서 상하 방향 으로 도 더 요동 하 기 때문 에 , 전후 , 좌우 및 상하 의 세 방향 으로 격렬 하 게 흔들리 는 사용 자 는 교묘 하 고 다이나믹 한 밸런스 조작 이 요구 되 어 트레이닝 효과 가 훨씬 높 아 지 는 데 다가 , 상기 세 방향 으로 의 요동 이 교착 된 격렬 한 움직임 으로 인해 승마 감각 에 훨 신 근접 하 여 현장감 을 증가 시킨다 .