ㆍ국립암센터 연구 진 … 3 호 선 역사 안 이 역사 밖 의 3 배 나 ㆍ터널서 유입 , 공기 교환 횟수 적 고 환기 시스템 부적 절 탓 서울 지하철 역사 의 미세먼지 ( PM 10 ) 농도 가 상시 적 으로 ‘ 나쁨 ’ 수준 을 나타내 고 있 다는 연구 결과 가 나왔 다 . 국립암센터 와 동남 보 건대 연구 진이 한국 환경 보건 학회지 최신호 에 게재 한 ‘ 지하철 역사 의 호선 별 미세 먼지 노출 특성 에 대한 평가 ’ 논문 에 따르 면 서울 지하철 100 개 역사 의 미세먼지 평균 농도 가 91 . 8 ± 4 . 90 ㎍/㎥ 를 기록 한 것 으로 나타났 다 . 미세먼지 예 보상 81 ~ 150 ㎍/㎥ 사이 는 나쁨 수준 으로 분류 되 며 정부 는 ‘ 나쁨 ’ 수준 일 때 노약자 는 물론 건강 한 성인 도 장시간 의 실외 활동 을 제한 하 도록 권고 하 고 있 다 . 특히 연구 진이 같 은 기간 지하철 역사 안팎 의 농도 를 비교 한 결과 3 호 선 역사 안팎 의 미세먼지 농도 는 각각 90 . 1 ㎍/㎥ 와 30 . 7 ㎍/㎥ 로 역사 안 이 역사 밖 보다 3 배 가까이 높 은 것 으로 나타났 다 . 1 호 선 역사 안팎 의 미세먼지 농도 는 각각 95 . 7 ㎍/㎥ 와 36 . 8 ㎍/㎥, 2 호 선 은 90 . 4 ㎍/㎥ 와 38 . 8 ㎍/㎥, 4 호 선 은 91 . 1 ㎍/㎥ 와 51 . 0 ㎍/㎥ 등 의 수치 를 기록 했 다 . 연 구진 은 2013 년 5 월 부터 9 월 사이 서울 지하철 1 ~ 4 호 선 100 개 역사 에서 공기 중 미세먼지 농도 를 측정 해 이 같 은 결과 를 얻 었 다 . 1 호 선 역사 는 10 곳 , 2 호 선 은 37 곳 , 3 호 선 은 21 곳 , 4 호 선 21 곳 이 측정 대상 에 포함 됐 다 . 연 구진 은 지하철 역사 내 미세먼지 농도 가 높 은 것 은 지하철 터널 에서 생성 된 미세먼지 탓 이 라고 설명 했 다 . 지하철 이 역사 에 정차 해 출입문 이 열릴 때 열차 풍 에 의해 지하 터널 이나 선로 내부 로부터 미세먼지 가 다시 비산 해 승강장 미세먼지 농도 가 높 게 나타나 는 것 이 다 . 불 충분 한 공기 교환 횟수 와 부 적절 한 환기 시스템 등 이 미세먼지 농도 를 증가 시키 는 원인 이 될 수 있 다 . 연구 진이 밝힌 서울 지하철 역사 의 미세먼지 평균 농도 는 국내 다중 이용 시설 기준치 인 150 ㎍/㎥, 서울시 조례 상 의 기준치 인 140 ㎍/㎥ 보다 는 낮 은 수 치이 다 . 그러나 수많 은 시민 이 이용 하 는 지하철 역사 의 미세먼지 저감 노력 은 전무 한 상태 로 미세먼지 를 상시 적 으로 측정 하 는 장치 조차 없 는 상태 다 . 시민 안전 을 위해 설치 된 스크린 도 어 정도 가 지하철 터널 로부터 유입 되 는 미세먼지 를 일부 막아주 는 역할 을 하 고 있 다 . 매일 수백만 명 의 시민 이 이용 하 는 지하철 이 미세먼지 관리 의 사각지대 로 방치 돼 있 다는 비판 이 제기 되 는 이유 다 . 지하철 1 ~ 4 호 선 중 역사 의 미세먼지 농도 가 가장 높 은 호선 은 1 호 선 으로 평균 95 . 7 ㎍/㎥ 를 기록 했 다 . 4 호 선 역사 의 미세먼지 농도 평균 이 91 . 1 ㎍/㎥ 를 기록 해 두 번 째 로 높 았 고 , 3 호 선 ( 91 . 1 ㎍/㎥), 2 호 선 ( 90 . 4 ㎍/㎥) 이 뒤 를 이 었 다 . 연 구진 은 설치 연도 가 오래 되 고 , 승객 수 가 많 을수록 농도 가 높 게 나타났 다고 설명 했 다 . 주로 1990 년 이전 설치 된 역사 의 미세먼지 농도 가 이후 설치 된 역사 보다 높 은 것 으로 나타났 다 . < 김기범 기자 holjjak @ kyunghyang . com >▶ 경향신문 SNS [ 트위터 ] [ 페이스북 ] ▶ [ 인기 무료 만화 보 기 ] © 경향신문 ( www . khan . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지