도 3 에 도시 되 고 위 에서 서술 한 반경 방향 신장 흡입 통로 ( 297 ) 및 축 방향 신장 흡입 통로 ( 296 ) 의 구성 은 작동 유체 가 반경 방향 에서 최 외측 유체 포켓 안 으로 유입 되 는 것 을 돕 는다 . 즉 , 제 1 스크롤 부재 ( 276 ) 의 회전 에 따른 원심력 이 작동 유체 를 축 방향 신장 흡입 통로 ( 296 ) 로부터 반경 방향 외측 으로 반경 방향 신장 흡입 통로 ( 297 ) 를 통과 하 도록 한다 . 환언 하 면 , 작동 유체 를 반경 방향 신장 흡입 통로 ( 297 ) 를 통과 해서 반경 반향 에서 최 외측 포켓 으로 끌어들이 는 압력 의 차이 뿐 만 아니 라 , 제 1 스크롤 부재 ( 276 ) 의 회전 에 따른 원심력 도 작동 유체 를 반경 방향 신장 흡입 통로 ( 297 ) 를 통과 해서 반경 반향 에서 최 외측 포켓 으로 흐르 도록 한다 . 더욱이 , 축 방향 신장 흡입 통로 ( 296 ) 와 반경 방향 신장 흡입 통로 ( 297 ) 는 또한 스크롤 부재 ( 276 ) , ( 278 ) 의 회전 에 따른 원심성 풍손 ( centrifugal windage loss ) 으로부터 작동 유체 를 보호 한다 . 더욱이 , 원심성 바람 ( centrifugal windage ) 으로부터 작동 유체 의 보호 는 점성 전단 ( sheath ) 및 공기 역학 효과 에 의해 발생 하 는 열 에 의해 작동 유체 가 데워 지 는 것 을 방지 혹은 감소 시킨다 .