하지만 이러 한 종래 선재 하 공법 에 있 어 신설 말뚝 ( 10 ) 에 도입 시킨 하방 프리스 트레스 ( 선재 하 하중 ) 는 시간 이 경과 함 에 따라 손실 되 는 경우 가 발생 하 게 되 지만 추가 하방 프리스 트레스 ( 선재 하 하중 ) 를 도입 시키 려고 해도 마이크 로 파일 두부 가 이미 기초 판 ( 1 ) 에 정착 ( A ) 되 도록 시공 된 상태 이 기 때문 에 작업 이 불 가능 하 게 된다 .