하지만 , 이러 한 종래 의 변속 장치 는 탑승자 가 자전거 주행 조건 에 따라 수동 으로 변속 레버 를 조작 하 여 기어 를 변속 해야 되 므로 번거 로울 뿐 만 아니 라 적절 하 기 못한 위치 에 사용 자 가 레버 를 정지 시킬 경우 체인 이 체이서 프라 킷 과 비 정상 적 으로 접속 이 됨 으로써 주행 시 소음 이 발생 할 뿐 만 아니 라 기어 의 부품 들 이 비 정상 적 으로 마모 가 되 며 , 자전거 를 처음 타 거나 서툴 게 타 는 사람 들 인 경우 기어 변속 을 하 다가 주위 가 산만 해져서 주위 의 사물 또는 사람 과 부딪히 거나 균형 을 잃 어 넘어지 는 등 의 사고 가 빈번 하 게 발생 하 는 문제점 이 있 었 다 .