【 서울 = 뉴시스 】 2005 년 기업 물류비 가 9 . 7 % 로 지난 2003 년 의 9 . 9 % 보다 0 . 2 % 하락 한 것 으로 나타났 다 . 산업자원부 와 한국 무역 협회 가 전국 500 개 제조업 및 도 소매 업체 를 대상 으로 실시 한 ' 기업 물류비 실태 분석 ' 보고서 에서 이 같이 밝혔 다 . 산자부 는 2005 년 물류비 가 2003 년 보다 소폭 하락 했으나 이 는 1999 년 이후 2 년 단위 기준 으로 1 % 이상 의 하락 추세 를 보이 던 것 에 비해 하락 폭 이 둔화 됐 다고 말 했 다 . 기업 물류비 는 물류비 에서 매출액 을 나눈 수치 로 물류비 가 차지 하 는 비중 이 클수록 그 수치 도 증가 한다 . 산자부 는 기업 물류비 가 하락 폭 이 둔화 된 원인 으로 고유 가 로 인한 운송 물류비 상승 과 물류 부문 에서 일본 , 미국 등 에 비해 흡수 여력 의 부족 , 도 소매 부문 에서 적 기 소량 의 다 빈도 운송 급증 을 들 었 다 . 2005 년 기업 물류비 의 경우 규모 및 업종 별 로 큰 격차 를 보이 는 특징 이 나타났 다 . 규모 별 로 는 대 기업 7 . 8 %, 중소기업 10 . 2 % 로 2 . 4 % p , 업종 별 로 는 제조업 9 . 2 %, 도 소매업 12 . 3 % 로 3 . 1 % 격차 가 났 다 . 특히 대 기업 의 경우 2003 년 9 . 8 % 보다 2 % 나 떨어진 반면 중소기업 은 0 . 1 % 높 아 져 대조 를 보였 는데 이 는 물류 여건 악화 시 중소기업 이 가격 순응 형 내지 시장 종속 형 이 되 는 현실 이 반영 됐 기 때문 으로 산자부 는 분석 했 다 . 기능 별 로 는 운송비 ( 58 . 3 %), 보관비 ( 27 . 7 %), 포장비 ( 11 . 3 %) 의 비중 에서 운송비 가 2003 년 52 . 7 % 에서 5 . 6 % 급등 한 반면 보관비 는 2003 년 33 . 2 % 에서 5 . 5 % 줄어들 었 다 . 산자부 는 운송비 의 급증 이 유가상승 과 소량 다 빈도 운송 증가 , 적정 재고 관리 가 주요 요인 으로 파악 했 다 . 또한 기업 물류비 중 내수 및 수출 물류비 비중 은 내수 부진 과 수출 호조 가 반영 돼 수출 물류비 는 2001 년 22 . 4 % 에서 2005 년 29 . 6 % 로 급증 한 반면 내수 는 동 77 . 6 % 에서 70 . 4 % 로 크 게 줄어든 것 으로 조사 됐 다 . 한편 물류비 절감 을 위한 업계 의 노력 은 활발히 진행 되 는 것 으로 나타났 다 . 특히 외부 위탁 물류비 의 비중 이 42 . 9 % 로 확대 된 점 은 기업 이 물류 업무 의 아웃소싱 과 제 3 자 물류 업체 활용 을 늘려 나가 는 측면 에서 긍적 적 이 었 다 . 이외 에 도 물류 전담 부서 및 물류 전산 화 등 도 2003 년 보다 전반 적 으로 개선 돼 물류 환경 악화 와 는 별도 로 물류비 절감 을 위한 업계 의 노력 이 지속 강화 되 고 있 는 것 으로 나타났 다 . 김성칠 산업자원부 유통 물류 팀장 은 " 고 유가 로 기업 과 정부 의 물류비 절감 노력 이 희석 된 점 이 아쉽 다 " 며 " 정부 차원 에서 도 물류 표준 화 , 정보 화 등 물류 인프라 기반 구축 을 위한 정책 을 지속 추진 해 나가 겠 다 " 고 밝혔 다 . 한국 무역 협회 관계자 도 " 중소기업 의 물류비 부담 완화 를 위해 3 자 물류 와 물류 공동화 에 대한 세제 지원 , 화물 운송 효율 화 방안 등 에 대해 정부 의 적극 적 인 대책 을 주장 하 는 한편 물류비 지침 보급 확대 및 기업 의 물류 애 로 발굴 등 의 활동 을 강화 할 계획 " 이라고 말 했 다 . 박성태 기자 starpark @ newsis . com