커플링 장치 ( 10 ) 는 , 예컨대 유체 로 작동 하 는 구동 장치 또는 밸브 와 같 은 유체 동력 장치 ( 15 ) ( 부분 적 으로 만 도시 됨 ) 에 부착 부 ( 14 ) 에 의해 본체 ( 1 ) 가 고정 될 수 있 는 독립 적 인 하위 조립 체 로서 설계 될 수 있 다 . 상기 부착 부 ( 14 ) 는 예컨대 스 크류 나사 결합 식 난 스피곳 이 며 , 유체 동력 장치 ( 15 ) 내 의 암나사 로 연결 개구 ( 16 ) 에 속하 는 장치 덕트 와 유체 덕트 ( 3 ) 를 연결 하 기 위해 상기 연결 개구 ( 16 ) 내 로 나사 조임 가능 하 다 . 다른 방법 으로 , 부착 부 ( 14 ) 는 예컨대 플 러 깅 끼워 맞춤 또는 압입 끼워 맞춤 에 의해 조립 되 도록 설계 될 수 도 있 다 . 본 실시 예 에서 는 부착 부 ( 14 ) 가 소켓 ( 2 ) 반대편 의 본체 ( 1 ) 의 후방 측 에 위치 하 지만 , 예컨대 부착 부 ( 14 ) 가 소켓 ( 2 ) 을 포함 하 는 부분 으로 구성 되 어 , 이 를 위해 구비 된 연결 개구 ( 16 ) 내 에 본체 ( 1 ) 의 길이 의 적어도 많 은 부분 이 들어가 있 는 수 도 있 다 .