이번 세미나 에서 최성호 경기 대 교수 ( 행정 대학원 ) 는 “ 한 - 일 해저 터널 은 우리 나라 에 39 조 원 의 경제 적 효과 와 15 조 원 의 부 가 가치 , 25 만 명 의 고용 유발 효과 를 가져오 지만 건설 비용 이 최대 100 조 원 에 육박 하 는 게 단점 으로 지적 된다 ” 고 밝혔 다 . 최 교수 는 “ 비용 편익 ( B / C ) 을 따져 보 면 직접 편 익만 을 고려 했 을 땐 1 . 0 미만 으로 경제 성 이 없 는 사업 이 지만 , 환경 비용 감소 와 공항 확장 비용 절감 등 간접 편익 을 함께 고려 해 보 면 1 . 0 을 상회 해 경제 성 이 있 다 ” 고 평가 했 다 .