여기 에서 , 상기 단속 부재 ( 40 ) 는 도어 부싱 편 ( 32 ) 에 장착 되 면서 내 주연 에 부싱 축 ( 15 ) 이 삽입 되 어 , 안 전도어 ( 30 ) 의 열림 회전 에 는 단속 부재 ( 40 ) 가 회전 되 지 않 으며 , 닫 힘 회전 시 에 만 안 전도어 ( 30 ) 와 함께 회전 이동 하 는 일 방향 회전 베어링 으로서 , 주로 크러치 베어링 ( clutch bearing ) 으로 통칭 되 는데 , 상기 크러치 베어링 은 이미 공지 ( 公志 ) 되 어 실시 되 고 있 는 기술 이 므로 자세 한 설명 은 생략 하 기 로 한다 .