우본 , 우정 사업 기반 망 통신 사업자 이원화 
 우정사업본부 가 우정 사업 기반 망 회선 서비스 사업자 를 이원화 한다 . KT 아현 지사 화재 사고 이후 공공 기관 중심 으로 통신 재난 대응 체계 강화 를 위한 망 사업자 이원화 확산 의 신호탄 이 될 것 으로 전망 된다 . 
 우본 우정 사업 정보 센터 ( 이하 센터 ) 는 내년 부터 5 년 동안 차세대 우정 사업 기반 망 회선 서비스 를 담당 할 사업자 를 선정 한다 . 우정 사업 기반 망은 본부 와 전국 3500 개 우체국 창구 를 연결 하 는 업무 ・ 서비스 망 이 다 . 약 1300 억 원 을 투입 , 연말 까지 노후 통신 장비 교체 와 대역폭 증대 , 신 기술 적용 을 추진 한다 . 
 망 을 이중 화 하 는 기존 방식 과 달리 주 ( 메인 ) 회선 과 부 ( 백업 ) 회선 을 분리 , 각각 회선 서비스 사업자 를 선정 하 는 게 특징 이 다 . 사업 을 2 개 로 나누 어 1 사업 우선 협상 대상자 로 선정 된 사업자 는 2 사업 참여 를 제한 하 는 방식 을 적용 한다 . 센터 는 “ 우정 사업 기반 망 안정 성 확보 와 생존 성 강화 를 위해 주 회선 과 부 회선 사업자 를 분리 해서 선정 한다 ” 면서 “ KT 와 LG 유 플러스 , SK 브로드밴드 와 SK 텔레콤 간 하도급 을 금지 한다 ” 고 밝혔 다 . 
 센터 는 센터 와 9 개 소속 청 ( 우정 청 ) 간 회선 을 주회 선 과 부 회선 으로 나누 어 각각 사업자 를 선정 한다 . 소속 청 과 우본 , 총괄 국 ( 강남 우체국 등 225 개 ) , 집중국 은 주회 선 으로 연결 하 고 부 회선 은 인근 소속 청 으로 우회 하 도록 하 는 등 장애 대응력 을 높인다 . 
 망 사업자 만 이원화 한 게 아니 다 . 센터 와 소속 청 , 소속 청 과 우본 ・ 총괄 국 ・ 집중국 간 주회 선 및 부회 선 을 액티브 - 액티브 형태 로 구성 한다 . 부회 선 을 유사시 에 만 사용 하 는 게 아니 라 평소 업무 에 활용 , 장애 발생 시 실시간 대응 이 가능 하 도록 한다 . 백업 망 을 가동 하 고 업무 회선 을 전환 해야 하 는 기존 방식 은 업무 공백 이 불가피 했 다 . 강성주 우본 본부 장 은 “ 신뢰 성 을 높이 기 위한 망 사업자 이중화 는 과거 에 는 선택 이 었 지만 지금 은 필수 ” 라면서 “ 365 일 장애 없 는 우정 사업 서비스 를 제공 하 도록 노력 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 
 우본 이외 에 도 한국 수력 원자력 이 ' 전사 정보 통신기 간망 전용 회선 임차 용역 ' 사업 에서 사업자 이원화 방식 으로 사전 규격 을 공지 했 다 . 17 개 지방 경찰청 통합 망 사업 을 추진 하 고 있 는 경찰청 도 같 은 방식 을 검토 하 는 등 망 사업자 이원화 가 공공 기관 기본 망 구성 형태 로 자리매김 할 것 으로 보인다 . 
 특정 통신사 의 망 장애 가 발생 하 더라도 다른 통신사 망 으로 대응 할 수 있 는 망 사업자 이원화 는 통신 장애 대응 을 위한 가장 현실 적 방안 이 다 . 통신사 는 망 사업자 분리 로 사업 기회 가 늘어나 는 것 은 긍정 적 이 라는 반응 이 다 . 그러나 사업 이 늘어나 는 만큼 예산 이 확보 되 지 않 으면 수익 성 은 오히려 하 락할 것 이 라는 우려 도 제기 된다 .