그리고 항공기 에 는 복수 의 연료 탱크 가 적재 될 수 있 으며 , 상기 복수 의 연료 탱크 는 각각 의 우선 순위 를 통해 순차 적 으로 연료 소모 가 이루어질 수 있 다 . 그리고 각 연료 탱크 가 배치 되 는 위치 에 차이 가 있 는 경우 에 는 동일 한 연료 소모 로 인해 동일 한 중량 이 감소 하 여도 무게 중심 의 변화 는 상이 할 수 있 다 . 이 는 도 10 에서 도시 된 궤적 에서 나타나 는 바 와 같이 , 선순위 의 연료 탱크 에서 연료 가 사용 되 면 상기 무게 중심 위치 는 감소 하 지만 , 후 순위 의 연료 탱크 에서 연료 가 사용 되 면 상기 무게 중심 위치 가 증가 할 수 있 다 . 그리고 복수 의 연료 탱크 간 에 배치 위치 가 인접 한 경우 에 는 상기 궤적 의 기울기 가 달라질 수 도 있 다 .