수도 권 1 시간 대 생활 권 … 강원 지도 가 확 바뀐다 강원 일보 | 2011 . 10 . 24 [ 창간 특집 ] 강원도 100 년 을 연다 도 는 2018 평창동 계 올림픽 유치 확정 직후 ` 강원 SOC 2020 비전 과 전략 ' 을 발표 했 다 . 이 는 2018 평창동 계 올림픽 성공 개최 를 위해 확충 될 철도 , 도로 등 을 도가 ` 동북아 경제 권 거점 ' 으로 도약 하 기 위한 복합 물류 · 교통망 확충 과 연계 한다는 전략 이 다 . 콤팩트 동계 스포츠 벨트 경기장 간 30 분 내 접근 목표 井 자형 광역 철도망 구축 추진 사통팔달 " 변방 은 없 다 " 제 2 영동 고속 도 이달 말 착공 영동 권 국 · 지방 도 확충 가속 세계 교통 물류 전진기 지도 내 철도망 TSR - TKR 연결 동북아 - 유라시아 진출 교두보 ■ 동계 올림픽 의 성공 개최 를 위한 철도망 확충 동계 올림픽 성공 개최 를 위한 SOC 확충 은 장기 적 으로 한반도 종단 철도 ( TKR ) 시베리아 횡단 철도 ( TSR ) 와 연결 , 동북아 ~ 유라시아 를 잇 는 글로벌 복합 교통 물류 체계 구축 의 시작 이 될 전망 이 다 . 성공 적 인 올림픽 개최 를 위해서 는 취약 한 강원 권 의 고속 교통망 을 구축 하 고 , 전국 2 시간 대 , 경기장 간 30 분 이내 접근 가능 한 교통 인프라 구축 이 필수 적 이 기 때문 이 다 . 이 를 위해서 는 고속철 도망 및 도로망 구축 30 개 사업 에 총 23 조 9 , 587 억 원 이 투자 된다 . 이 들 노선 의 대부분 은 올림픽 이 개최 되 는 알펜시아 , 보광 휘닉스 파크 , 중봉 활강 경기장 , 강릉시 등 과 연계 된다 . 우선 철도 는 ` 井 자형 ' 의 광역 철도망 구축 이 추진 된다 . 현재 273 . 7 ㎞ 로 , 6 시간 가량 소요 되 는 인천 국제 공항 에서 강릉 까지 의 이동 시간 단축 을 위한 원주 ~ 강릉 복선 철도 가 추진 된다 . 또 수도 권 철도 와 의 연결 , 운행 시스템 도 추진 된다 . 양양 국제공항 을 2018 평창동 계 올림픽 공식 공항 으로 지정 한 후 양양 ~ 강릉 ~ 평창 을 철도 로 연결 하 는 방안 도 일각 에서 검토 되 고 있 다 . 이 같 은 철도망 의 경제 성 을 높이 고 국가 차원 의 동북아 시대 대응 을 위해서 는 춘천 ~ 속초 고속 ( 화 ) 철도 연결 이 시급히 병행 돼야 한다는 면 에서 결과 가 주목 된다 . 춘천 ~ 속초 고속철도 는 수도 권 철도망 을 한반도 종단 철도 , 시베리아 횡단 철도 와 연결 하 는 핵 심축 이 기 도 하 다 . 수도 권 남부 와 평창 , 강릉 등 동계 올림픽 개최지 를 연결 하 는 여주 ~ 원주 간 수도 권 전철 연장 사업 은 이르 면 올해 안 에 예비 타당 성 조사 가 실시 될 예정 이 다 . 사업 구간 이 21 . 9 ㎞ 로 , 내년 에 실시 설계 에 착수 되 면 2017 년 말 개통 이 가능 하 다 . ■ 수도 권 1 시간 대 도로망 확충 도 는 우선 제 2 영동고속도로 건설 을 추진 하 고 있 다 . 56 . 95 ㎞ 로 총 1 조 1 , 577 억 원 이 투입 되 는 이 사업 은 민자 로 추진 된다 . 이르 면 이달 말 착공 이 예상 되 며 2015 년 개통 된다 . 도 는 또 영동고속도로 여주 ~ 강릉 구간 에 대한 확장 을 정부 에 건의 하 고 있 다 . 영동고속도로 신갈 ~ 여주 구간 은 8 차 로 확장 및 올림픽 IC 신설 , 여주 ~ 강릉 은 4 차 로 확장 등 이 추진 되 고 있 다 . 제 2 영동고속도로 와 영동고속도로 일부 구간 확장 은 관광 성수기 나 주말 이 면 심각 한 영동고속도로 정체 를 크 게 해소 , 물류비용 절감 효과 가 클 것 으로 기대 되 고 있 다 . 2018 평창동 계 올림픽 참가 선수단 의 주 숙소 인 평창 에서 각 경기장 까지 30 분 안 에 도착 하 기 위해서 는 국 도 및 지방 도 로망 확충 이 불가피 하 다 . 우선 중봉 활강 경기장 진입로 인 국 도 59 호 선 과 보광 휘닉스 스노보드 경기장 , 주경 기장 인 알펜시아 간 의 최 단거리 연계 교통망 인 국 도 6 호 선 의 4 차 로 조기 확충 이 추진 될 전망 이 다 . 또 강릉 경기장 접근 교통망 인 국 도 7 호 선 ( 망상 ~ 옥계 ) , 평창 권 경기장 연계 교통망 인 국 도 31 호 선 ( 영월 ~ 장평 ) , 국도 42 호 선 ( 원주 ~ 방림 , 정선 ~ 동해 ) 등 경기장 접근로 연계 및 대체 도로 확충 도 이뤄 진다 . 동계 올림픽 벨트 를 촘촘히 연결 하 기 위한 영동고속도로 둔내 IC 면온 IC 장평 IC 속사 IC 진부 IC 횡 계 IC 구간 과 연결 되 는 지방 도 확충 도 본격 화 될 예정 이 다 . 확충 이 계획 되 고 있 는 구간 및 터널 은 무이 ~ 생곡 , 면온 ~ 무이 , 지방 도 408 호 봉산 터널 , 황철 터널 등 이 다 . 이규호 기자 hokuy 1 @ 사업자 정보 표시 서광 공인 중개사 | 이진광 | 서울시 서대문구 북아현동 129 - 58 번지 | 사업자 등록 번호 : 110 - 12 - 84334 | TEL : 02 - 392 - 7766 | Mail : exit 0802 @ naver . com | 통신 판매 신고 번호 : 0000 호 | 사이버 몰의 이용 약관 바로 가 기