그러나 이러 한 탄성 받침 은 상하부 플레이트 와 탄성 패드 가 분리 되 어 있 어 교량 의 거동 시 탄성 받침 이 들뜸 이나 미끄러짐 에 취약 한 현상 을 보이 고 있 다 . 이런 현상 이 장기 적 으로 반복 되 면서 탄성 받침 은 제 위치 를 이탈 하 게 되 어 상부 수직 하 중 과 특히 지진 시 수평 력 에 대한 저항 을 기대 할 수 없 게 되 어 교량 구조물 의 안정 성 에 막대 한 영향 을 미치 게 된다 .