상기 카드 푸싱 수단 은 , 크랭크축 과 크랭크 바디 와 크랭크 암 으로 구성 되 며 , 상기 크랭크축 이 상기 뒤 프레임 과 중간 프레임 사이 의 우 프레임 에 관통 되 어서 상기 크랭크 풀리 에 축 결합 되 어서 상기 크랭크 풀리 의 회전 운동 을 수직선 형 운동 으로 변환 하 는 크랭크 와 , 상하 의 소정 간격 으로 상기 뒤 프레임 과 중간 프레임 에 각각 체결 되 는 한 쌍 의 샤프트 와 , 상기 샤프트 에 각각 외 삽 되 는 샤프트 공과 상기 크랭크 암 이 삽입 되 어서 수직선 형 운동 을 유도 하 도록 전후 한 쌍 의 가이드 편 으로 구성 되 는 가이드 채널 이 형성 되 어 있 어서 , 상기 크랭크 의 운동 에 의해서 상기 샤프트 를 타 고 뒤 프레임 과 중간 프레임 사이 를 왕복 운동 하 는 전후방 이 동자 와 , 일 측 이 상기 고정 공 에 고정 되 고 타 측 이 가이드 편 에 탄성력 에 의해서 걸림 고정 되 어서 상기 전후방 이 동자 와 연동 하 며 , 전방 으로 이동 할 때 카드 를 상기 카드 적재함 의 최 하위 카드 를 전방 으로 푸싱 하 는 카드 푸싱 자 를 포함 하 여 구성 되 는 것 을 특징 으로 한다 .