다만 철도 사업 은 타당 성 검토 를 통해 B / C 값 이 1 . 0 을 넘 어야 추진 된다 . 신분당선 서북 부 연장선 은 수차례 ' 경제 성 평가 ( B / C ) ' 에서 1 . 0 을 넘 지 못했 다 . 예전 부터 추진 됐 던 신분당선 신사 ~ 용산 구간 착공 이 늦 어 지 는 점 도 문제 다 . 이 구간 은 미군 부대 철수 가 늦 어 지 면서 3 년 째 착공 하 지 못하 고 있 다 .