이러 한 본 발명 은 중심 창문 ( 30 ) 과 좌우 측 창문 ( 40 , 40 a ) 의 다 수개 롤러 ( 34 , 38 ) ( 44 , 48 ) ( 44 a , 48 a ) 에 의해서 이동 됨 에 따라 마찰 소음 이 거의 들리 지 않 게 되 고 , 창문 내 틀 ( 20 ) 내측 에 하나 의 창문 이 동 홈 ( 22 ) 만 을 구성 시킴 에 따라 구조 가 간단 하 여 제조 비용 이 크 게 절감 되 어 진다 .