또한 , 조 향부 ( 200 ) 의 내부 에 배치 된 절환 라인 ( 210 ) 은 하우징 ( 230 ) 을 관통 하 여 외부 로 노출 되 고 상부 의 캐빈 플로어 ( CF ) 를 관통 하 여 조향 칼럼 ( SC ) 에 연결 된다 . 이때 , 상기 탄성 부재 ( 400 ) 의 탄성 한도 내 에서 폭 방향 을 따라 조 향부 ( 200 ) 가 유동 하 게 되 므로 , 하우징 ( 230 ) 을 관통 하 여 조향 칼럼 ( SC ) 과 연결 되 는 절환 라인 ( 210 ) 의 연결부 는 벨로우즈 ( bellows ) 와 같 은 유연 성 호스 ( 211 ) 로 구성 된다 . 따라서 , 탄성 부재 ( 400 ) 에 의한 조 향부 ( 200 ) 의 변위 를 절환 라인 ( 210 ) 으로 흡수 할 수 있 다 .