시트 본체 ( 102 ) 는 시트 부 ( 104 ) , 백부 ( 105 ) , 한 쌍 의 아암 레스 트 부 ( 106 ) , 및 한 쌍 의 사이드 가드 부 ( 107 ) 가 일체 로 형성 된 셀 구조 를 갖 는 수지 사출 성형품 이 다 . 도 14 에 도시 한 바 와 같이 시트 부 ( 104 ) 는 차량 의 좌석 ( 50 ) 의 시트 면 ( 50 a ) 에 재치 되 고 , 백부 ( 105 ) 는 좌석 ( 50 ) 의 등 접촉면 ( 50 b ) 에 맞대 진다 . 아암 레스 트 부 ( 106 ) 는 시트 부 ( 104 ) 의 양측 에 배치 되 고 , 사이드 가드 부 ( 107 ) 는 백부 ( 105 ) 의 양측 에 배 치 되 어 있 다 . 시트 부 ( 104 ) 의 오 목부 ( 104 a ) 및 백부 ( 105 ) 의 벨트 관통 구멍 ( 105 a ) 은 , 상술 한 전용 의 구속 벨트 를 장착 하 기 위해 형성 되 어 있 다 . 시트 본체 ( 102 ) 에 는 상술 한 제 1 사용 방법 의 선택 시 에 차량 의 안전 벨트 를 백부 ( 105 ) 의 배면 측 에 통과 하 기 위한 펀치 구멍 ( 105 b ) 이 형성 되 어 있 다 . 한 쌍 의 아암 레스 트 부 ( 106 ) 에 는 , 상술 한 제 2 사용 방법 의 선택 시 에 , 차량 의 안전 벨트 의 허리 벨트 를 시트 부 ( 104 ) 의 상면 측 으로 빼내 어 감기 위한 벨트 홈 ( 106 a ) 이 형성 되 어 있 다 . 도 13 에서 는 , 제 2 사용 방법 의 선택 시 에 차량 의 어깨 벨트 ( 150 ) 및 허리 벨트 ( 151 ) 를 빼내 어 감 은 모습 이 도시 되 어 있 다 .