[ 사설 ] 日 수출 규제 100 일 ‘ 반일 ’ 만 외치 고 있 을 건가 
 일본 이 한국 을 겨냥 해 수출 규제 에 들어간 지 11 일 로 100 일 을 맞 는다 . 그간 일본 정부 는 단 7 건 의 수출 허가 만 내줬 고 양국 교역 은 급속히 위축 되 고 있 다 . 다급 해진 기업 들 은 핵심 소재 국산화 와 수입 선 다변 화 에 나서 는 등 피해 를 막 으려고 안간힘 을 쓰 고 있 다 . 차제 에 국내 산업 의 근본 적 인 체질 을 바꿔야 한다는 목소리 도 높 다 . 
 문재인 대통령 은 8 일 국무 회의 에서 “ 정부 와 기업 의 신속 하 고 전방 위 적 인 대응 , 국민 의 응원 까지 모여 잘 대처 해 왔 다 ” 며 국무 위원 들 을 격려 했 다 . 김상조 청와대 정책 실장 은 “ 한국 경제 에 직접 적 인 피해 가 하나 도 없 다 ” 고 호언장담 했 다 . 하지만 기업 들 은 글로벌 교역 감소 에 일본 변수 까지 겹쳐 살얼음판 을 걷 고 있 다고 호소 한다 . 대일 수출 통관 이 지연 되 고 외화 자금 조달 에 차질 을 빚 는 사태 마저 빚어지 고 있 다 . 일본 의 추가 보복 여부 에 따라 타격 이 클 수 밖에 없 어 경영 불 확실 성 은 어느 때 보다 커 지 는 상황 이 다 . 
 정부 는 나름 대로 부품 소재 국산화 대책 을 쏟 아 냈 지만 실효 성 이 의심 스럽 거니와 산업 계 기대 에 도 한참 못 미치 는 수준 이 다 . 근로 시간 단축 에 따른 보완 책 은 말 만 요란 하 고 화학 물질 관리법 등 환경 규제 는 요지부동 이 다 . 기업 의 손발 을 꽁꽁 묶 어 놓 고 어떻게 일본 과 싸워 이길 수 있 겠 나 . 최전선 에 내몰린 기업 에 만 책임 을 떠넘겼 을 뿐 실질 적 인 지원 책 은 찾아보 기 힘들 다는 비판 이 나오 는 것 은 이 때문 이 다 . 
 더 중요 한 것 은 산업 적 측면 과 별개 로 외교 적 협상 을 통해 대치 국면 을 해소 하 는 일 이 다 . 때마침 양국 정치 권 에서 한발 씩 양보 한 타협안 을 모색 하 고 있 다는 얘기 도 들려온다 . 그런 점 에서 22 일 열리 는 일 왕 즉위식 은 외교 갈등 을 풀 어 나가 는 기회 로 삼 을 만 하 다 . 이낙연 총리 가 축하 사절단 으로 가 아 베 신조 총리 와 만난다면 허심탄회 한 대화 를 통해 한 일 관계 를 복원 하 는 계기 를 만들 수 있 다 . 문 대통령 의 메시지 를 전달 하 는 방안 도 주저 할 이유 가 없 다 . 지금 은 자존심 을 앞세워 반일 구호 만 외치 지 말 고 냉엄 한 현실 을 직시 하 며 실리 외교 에 적극 나서 야 할 때 다 .