적용 어선 
 군함 유조선 • 전기  추진 선 :  터빈  기관  혹은  디젤  기관 으로  발전 하 여  전동기 를  회전 시켜  선박 을  추진 
 -  스위치 를  돌림 으로써  쉽 게  기동 ,  정지 ,  역전 의  조작 이  가능 함 . 
 -  전동 기선 이 라  부르 며 ,  주로  쇄빙선 에서  채택 
 • 원자력선 :  원자로 에서  얻 는  에너지 를  사용 하 여  선박 을  추진 
 -  연료 의  보급  없이  장기간  항해 가  가능 함 .  
 -  핵반응  시  산소 ( 공기 ) 를  필요 로  하 지  않 으므로  잠수함 에  이용 됨 .  
 ( 2 ) 그 외 의 추진기 에 의해 상용 화 되 고 있 는 발전 적 인 배 
 ① 호버크라프트 ( 에어 쿠션 선 )  
 ㉠  선체 의  윗부분 에  설치 된  강력 한  팬 으로  배 의  아랫부분 에  공기 막 을  만들 어  배 를  물 에  띄우 고 ,  배  뒤 에  설치 된  프로펠러 로  추진 하 는  선박 으로  저항 이  적 어 ,  일반  배 보다  3 ~ 5 배 의  속력 을  낼  수  있 음 . 
 ② 수중익선 :  연안  고 속  여객선 으로  주로  이용 함 . 
 ㉠  선체  밑 에  날개 가  설치 되 어  있 어 ,  고 속 으로  달릴  때  선체 가  물  위로  떠오르 는  선박 
 ㉡  날개 의  부력 에  의해  물위 로  떠올라  물 의  저항 을  적 게  받 으면서  항해 함 . 
 ㉢  선체 가  수면 에서  떨어져  있 어  파도 로  인한  진동 이  적음 . 
 ③ 쌍 동선 :  모양 이  같 은  선체  2 척 의  갑판 을  연결 하 여  하나 의  선체 로  만든  선박 
 ㉠  선체  2 개 가  나란히  늘 어  서  있 기  때문 에  각  선체 가  만들 어 내 는  물결 을  간섭 시켜  파의  저항 이  
 작아져  속력 이  줄지  않 음 . 
 ㉡  일반  배 에  비해  안정 성 이  좋 고 ,  폭 이  넓 어  많 은  승객 을  태울  수  있 음 . 
 ④ 초전 도 전자기 추진 선 :  초전도  자석 을  이용해  스크루  없이  추진력 을  얻 는  선박 
 ㉠  배  밑바닥 에  초전도  자석 을  넣 고  바다  속 으로  나가 는  자기장  속 에  전류 를  통하 면  힘 이  작용 해 서  바닷물 이  움직이 게  됨 . ( 플레밍 의  왼손 법칙  원리  적용 ) 
 ㉡  그  반대  작용 에  의해  바닷물 의  움직임 과 는  반대  방향 으로  움직임 . 
 ㉢  엔진 이나  스크루 가  없 어  고장 이  드물 고  소음 과  진동 이  거의  없 음 . 
 심화 자료 선박 의 복원성 
 ※ 용어 설명 전복 시키 는 일으켜 세우 는 모 멘 트 모 멘 트 M 
 • 중심 ( center of gravity , G ) : 선박 이 물 위 에 떠 있 을 때 , 선박 의 전 중량 이 한 점 에 모여 있 다고 중심 
 G 메타 센터 M 
 중심 G 중력 
 • 부심 ( center of buoyancy , B ) : 부력 이 한 점 에서 작용 한다고 생각 할 수 있 는 점 중력 
 부력 수면 
 수면 • 경심 ( metacenter , M ) : 선박 이 소 각도 ( 15 ° 이내 ) 경사 하 였을 때 , 부력 이 작용 하 는 선 과 직립 시 부력 
 B B 
 GZ GZ 
 K K 
 부심 부심 
 • 용골 ( keel , K ) : 선체 를 구성 하 는 기본 구성 재 이 며 , 사람 의 척추 에 해당 됨 . 
 중심 이 경심 ( M ) 보다 위 에 있 다 . 
 중심 이 경심 ( M ) 보다 아래 에 있 다 . 
 ( b ) 불 안정 한 선박 
 ( a ) 안정 한 선박 
 ① 안정 한 선박 중심  G 가  M 의  하 방 에  있 는  상태 로서 ,  중력 과  부력 은  선박 을  원래 의  위치 로  돌리 려는  작용 을  하 게  된다 .  이  힘 이  복원  우력 ,  즉  복원력 이  된다 .  선박 은  항상  이 와  같 은  균형  상태 를  갖 도록  하 는  것 이  필요 하 며 ,  또한  이  복원력 은  적당 해야  한다 .  이  상태 의  GM 은  ( ＋) 의  
 GM  ( KM － KG ＞ 0 ) 이 다 . 
 ② 불 안정 한 선박 중심  G 가  M 의  상방 에  있 는  상태 로서 ,  중력 과  부력 은  선박 을  점점  더  경사 시키 려는  작용 을  하 게  된다 .  즉  ( －) 의  GM  ( KM － KG ＜ 0 ) 이 다 .  이 와  같 은  상태 가  되 면  선박 은  전복 에  이른다 .  
 ③ 중립 의 선박 중심  G 와  M 이  같 은  점 에  있 는  상태 로서 ,  이  경우  중력 과  부력 은  이  점 을  통하 여  작용 하 기  때문 에  우력 ,  즉  복원력 은  생기 지  않 으며  선 박 은  경사 된  상태 로  정지 한다 .  이  상태 의  GM 은  0 이 다 .  즉  KM － KG ＝ 0 이 다 . 
 EBS 수능 특강 수산 · 해운 산업 기초 	 ● 5 ● 	 01 강 _ 배 의 역사 와 종류