도 10 은 A 단 을 형성 하 는 상태 로서 , 상기 제 2 클러치 ( CL 2 ) 를 통해 상기 제 2 입력축 ( IN 2 ) 으로 전달 된 동력 은 , 4 단구동 기어 ( 4 D ) , 4 단 피동 기어 ( 4 P ) , 슬리브 동기 장치 ( ST ) , 3 단 피동 기어 ( 3 P ) , 3 단구동 기어 ( 3 D ) , 제 1 입력축 ( IN 1 ) 으로 전달 된 후 , 상기 5 단구동 기어 ( 5 D ) 와 5 단 피동 기어 ( 5 P ) 및 5 단동 기장 치 ( 5 S ) 를 통해 제 1 출력축 ( OUT 1 ) 으로 인출 되 면서 상술 한 바 와 같이 7 단과 8 단 사이 의 변속 비 를 형성 한다 .