본 발명 에 따른 리튬 이 차 전지 용 양극 활물질 은 리튬 복합 전이 금속 산화물 의 니켈 ( Ni ) 사이트 의 일부 에 텅스텐 ( W ) 가 치환 되 고 , 리튬 부산물 , 특히 리튬 텅스텐 산화물 의 함량 이 감소 됨 으로써 , 양극 활물질 의 입경 은 증가 시키 면서 도 결정 사이즈 는 감소 시킬 수 있 으며 , 이 로 인해 고용량 을 구현 하 고 , 저항 을 개선 하 며 , 수명 특성 및 고 온 안전 성 을 확보 할 수 있 다 .