전술 된 바 와 같이 본 발명 에 따르 면 , 작 은 동력원 에 의해 작동 하 는 볼 램프 와 압축력 을 제공 하 는 탄성 부재 를 통해 슬리브 가 왕복 이동 하 면서 입력축 과 출력축 을 연결 및 연결 해제 함 으로써 , 작 은 구동력 으로 작동 이 가능 하 고 , 변속 충격 및 소음 이 저하 되 고 , 종래 와 는 전혀 다른 간단 한 새로운 구조 에 의하 여 운전 효율 을 제시 할 수 있 다 .