이런 와중 에 글로벌 선사 들 은 몸집 을 불리 면서 현대 상선 등 중위 권 선사 를 고사 ( 枯死 ) 시키 는 전략 을 쓰 고 있 다 . 해운업 은 선 복량 ( 적재량 ) 이 많 을수록 운송 비용 을 아낄 수 있 다 . 현대 상선 의 선 복량 은 41 만 TEU ( 1 TEU = 20 피트 컨테이너 한 개 ) 로 세계 1 위 머스크 ( 401 만 TEU ) 의 10 분 의 1 수준 에 불과 하 다 .