이때 , 싱글 타입 의 드라이빙 스프링 유닛 ( 200 ) 은 일단 구치 부 치아 를 구강 내부 로 미 는 역할 을 하 고 , 제 2 연결부 ( 220 ) 는 슬라이딩 함 으로써 오직 매인 와이어 ( 230 ) 의 탄성 을 조절 하 는 지지 연결 장치 로 만 기능 을 하 게 된다 . 특히 , 구 치부 ( 20 ) 가 뒤 로 밀리 고 나 면 자연 스럽 게 전 치부 ( 10 ) 의 교정 대상 치아 들 이 후방 으로 넘어지 면서 자연 이동 이 유도 된다 .