본 실시 예 에서 는 상기 노드 연결선 ( 166 ) 상부 에 차폐 전극 ( 173 ) 을 배치 하 고 , 상기 차폐 전극 ( 173 ) 에 정전 압 을 인가 하 여 , 상기 커플링 커패시턴스 에 의한 영향 을 최소 화 할 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 차폐 전극 ( 173 ) 은 제 3 콘 택 홀 ( CNT 3 ) 을 통해서 구동 전압선 ( 165 ) 과 연결 될 수 있 다 . 이 에 따라 , 차폐 전극 ( 173 ) 에 는 구동 전압 ( ELVDD ) 이 인가 될 수 있 다 .