또한 , 제 1 작동 링크 ( 39 ) 의 제 1 연결 바 ( 39 a ) 와 제 2 연결 바 ( 39 b ) 가 연결 되 는 부분 에 연결 되 는 제 3 작동 와이어 ( 44 ) 는 팽팽 한 상태 에서 헐거워진 상태 가 된다 . 이때 , 제 3 작동 와이어 ( 44 ) 가 연결 되 어 있 는 제 3 탄성력 발생 부 ( 43 ) 의 제 3 탄성 부재 ( 43 d ) 는 초기 압축 상태 의 탄성력 에 의해 제 3 이 동 부재 ( 43 b ) 가 제 3 작동 로드 ( 43 c ) 의 반대쪽 즉 , 본체 ( 10 ) 의 좌측 으로 이동 하 게 된다 . 즉 , 제 3 탄성력 발생 부 ( 43 ) 는 도 2 c 와 같 은 상태 가 되 며 , 제 3 작동 와이어 ( 44 ) 는 제 3 와이어 길 이 조절 부 ( 45 ) 에 의해 줄어들 면서 팽팽 한 상태 가 되 는 것 이 다 .