또한 , 피스톤 ( 69 ) 은 , 전달 로드 ( 70 ) 에 대하 여 상대 회전 가능 하 게 구성 되 는 경우 , 제 1 복귀 스프링 ( 73 ) 과 회전 샤프트 ( 21 ) 의 사이 에서 의 상대 회전 을 방지 할 수 있 다 . 따라서 , 제 1 복귀 스프링 ( 73 ) 과 회전 샤프트 ( 21 ) 의 사이 에서 의 상대 회전 에 기인 하 는 제 1 복귀 스프링 ( 73 ) 또는 회전 샤프트 ( 21 ) 의 마모 손상 을 , 회피 할 수 있 다 . 또는 , 대 원주 면체 ( 72 ) 를 , 제 1 복귀 스프링 ( 73 ) 에 대하 여 상대 회전 가능 한 구성 으로 해도 좋 다 .