고용부 가 이미 6 년 전 자체 조사 를 통해 현대차 의 불법 파견 을 확인 하 고 도 그동안 사실 상 수수방관 해 갈등 을 키웠 다는 게 비판 의 핵심 이 다 . 고용부 는 2004 년 말 일부 사내 하청 노동자 의 진정 사건 을 계기 로 조사 를 벌인 결과 , 현대차 가 9000 여 명 의 사내 하청 노동자 를 합법 적 인 도급 이 아니 라 불법 파견 형식 으로 고용 하 고 있 다는 사실 을 확인 했 다 . 당시 에 도 사내 하청 노조 는 현대차 에 협상 을 요구 하 며 파업 을 벌였으나 , 현대차 는 “ 법대 로 하 라 ” 고 대응 했 고 , 고용부 는 “ 노사 가 자율 적 으로 해결 하 라 ” 는 대책 만 내놨 다 . 현재 벌어지 고 있 는 양상 과 똑같 다 .