* 제천시 ' 세 명 대학교 ( 총장 직무 대행 권동현 ) 교양 대학 이혜진 교수 ( 한국 문학 전공 ) ' 가 지난해 2 월 , 책 을 했 다 . 20 세기 이른바 ' 제국 의 시대 ' 를 살아간 4 명 의 여성 스타 최승희 , 리샹 란 , 레니 리펜슈탈 , 마를 레네 디트리히 는 전전 과 전후 를 관통 하 면서 다양 한 아이덴티티 의 ' 경계 ' 를 경험 했 던 문제 적 인물 들 로서 , 일본 과 독일 제국주의 의 프로파간다 를 수행 해 가 면서 당시 최고 스타 의 지위 를 누렸으나 패전 이후 그 지위 를 완전히 박탈 당했 다는 공통점 이 있 다 . 이 책 에서 는 제 2 차 세계 대전 중 이 제국 의 은막 스타 들 이 어떻게 국가 이데올로기 와 교착 하 면서 내셔널리즘 미학 을 구성 해 갔 는지 , 전후 국제 질서 의 재편 과정 에서 이 들 에게 어떠 한 위상 변화 가 발생 했 는지 를 살펴봄 으로써 역사 적 연속 성 을 재 구성 하 고 있 다 . ‘ 조선 의 이사도라 덩컨 ’ 으로 불린 무용가 최승희 , 중국 에서 태어난 일본인 으로 영화배우 이 자 가수 였 던 야마구치 요시코 , 무용수 ‧ 영화배우 ‧ 영화 감독 ‧ 사진 작가 로 활약 한 레니 리펜슈탈 , 독일 태생 영화배우 로 할리우드 의 섹시 심벌 이 던 마 를 레네 디트리히 . 저자 는 20 세기 ‘ 제국 의 시대 ’ 를 살아간 4 명 의 여성 을 통해 국가 이데올로기 와 문화 권력 , 그 속 에 놓인 개인 의 딜레마 를 재조명 했 다 . 또한 국가 와 예술 에 관한 담론 을 비롯 해 소비 사회 의 기만성 등 오늘 의 문화사 적 맥락 에서 반추 해 볼 수 있 는 문제 들 도 되짚 고 있 다 . 이 책 은 이 4 명 의 여성 예술가 들 의 미묘 한 정체 성 이 전쟁 과 파시즘 이 라는 극단 적 인 정치 상황 에 국한 된 것 만 이 아니 라 , 유사 한 조건 만 만들 어 진다면 이 와 동일 한 사건 은 언제 든지 반복 될 수 있 다는 역사 적 교훈 을 상기 시킨다 . 따라서 저자 는 한 개인 의 정체 성 을 둘러싼 부당 한 지배 매 커 니즘 의 소용돌이 속 에서 우리 는 과연 어떻게 존재 해야 하 는가 에 대해 의문 을 제기 한다 . 이 교수 는 “ 이 책 의 주인공 들 이 겪 은 뒤 틀린 삶 의 과정 을 되돌아볼 때 우리 는 국가 이데올로기 와 문화 권력 속 에 놓인 한 개인 의 딜레마 , 소비 사회 의 기만성 과 대중 의 공통 감각 등 우리 삶 의 현재 적 인 맥락 에서 반추 해야 할 문제 들 을 발견 할 수 있 을 것 이 다 ” 라고 말 했 다 . 이혜진 교수 는 한국 외국어 대학교 국어 국문학 과 석 · 박사 학위 를 취득 하 고 , 일본 도쿄 외국어 대학 과 도쿄 대학 에서 연구원 으로 공부 했 다 . 2013 년 제 6 회 인천 문화 재단 플랫 폼 음악 비평 상 에 당선 되 면서 대중 음악 평론가 로 활동 하 고 있 으며 , 현재 세 명 대학교 교양 대학 부교수 로 근무 하 고 있 다 . 저서 는 사상 으로서 의 조선 문학 . 1990 년 대 문화 키워드 ( 공저 ) 가 있 고 , 옮긴 책 으로 최재서 일본어 소설 집 , 프롤레타리아 문학 과 그 시대 ( 공역 ) , 자유 란 무엇 인가 : 벌린 , 아렌트 , 푸코 의 자유 개념 을 넘 어 ( 공역 ) , 화폐 인문학 : 괴테 에서 데리다 까지 ( 공역 ) 등 이 있 다 . * ' 제천 경찰서 ( 서장 총경 권 수각 ) 강 저 지구대 ( 대장 경감 주 만정 ) ' 는 지난해 3 월 11 일 , 권 서장 이 방문 해 에 대한 을 진행 했 다 . 관계자 는 " 제천 경찰서 강 저지 구대 는 주민 안전 과 범죄 예방 을 위해 최선 을 다 하 겠 다 " 라고 전했 다 . ** 출처 제천 경찰서 밴드 * 장애란 ( 2006 ~ 09 제천 경찰서 장락 초 어머니 방범대 ( 명예 경찰 ) , 2011 ~ 20 행정 안 전부 제 천 시 생활 공감 정책 참 여단 , 전 제천시 SNS 시민 기자 ) * 지난해 3 월 12 일 ㆍ헬멧의 중요 성 아무리 조심 스러운 사이클 리스트 도 7 , 200 km 에 한 번 꼴 로 충돌 사고 를 겪 는다 . 스포츠 안전 재단 이 성인 남녀 883 명 을 대상 으로 조사 한 ‘ 자전거 안전사고 실태 조사 ’ 에 따르 면 자전거 활동 인구 한 명 당 연평균 2 . 02 회 부상 을 입 었 다 . 자전거 부상 의 주요 원인 으로 는 자전거 사고 로 인한 ‘ 미끄러져 넘어짐 ’ 이 35 . 7 % 로 가장 높 게 나타났 다 . 사고 유형 을 보 면 ▷ 물체 에 걸려 넘어짐 ( 24 . 5 %) ▷ 주변 시설 과 충돌 ( 21 . 5 %) ▷ 자동차 , 자전거 등 과 충돌 ( 11 . 5 %) 등 의 순 이 었 다 . ​ 이 로 인해 다치 는 부위 는 ▷ 무릎 ( 37 . 5 %) ▷ 머리 ( 25 . 4 %) ▷ 손 ( 24 . 0 %) 등 이 었 으며 , 신체 전반 에 걸쳐 있 었 다 . 부상 유형 으로 는 촬과상 ( 58 . 2 %) ▷ 염좌 ( 29 . 4 %) ▷ 통증 ( 27 . 6 %) ▷ 좌상 ( 27 . 4 %) 등 의 순 이 었 다 . 부상 정도 는 전치 1 주 미만 의 경증 부상 ( 66 . 4 %), 전치 1 ~ 2 주 의 보통 부상 ( 27 . 7 %), 3 주 이상 의 중증 부상 ( 7 . 8 %) 순 이 었 다 . 자전거 사고 · 사망 케이스 중 4 분 의 3 이 머리 부상 으로 인한 것 이 고 헬멧 만 써도 이 가운데 3 분 의 2 는 부상 을 예방 하 거나 부상 의 정도 를 줄일 수 있 다고 . 자전거 헬멧 안전 학회 ( Bicycle Helmet Safety Institute ) 는 강조 하 고 있 다 . 헬멧 은 충격 을 받 았 을 때 내 머리 와 얼굴 을 보호 해 주 는 중요 한 보호 장구 다 . 그런데 자전거 를 타 면서 잘 맞 는 헬멧 을 머리 에 쓰 는 것 이 얼마나 중요 한지 간과 하 는 라이더 들 이 너무나 많 아 헬멧 올바르 게 쓰 는 방법 에 대하 여 말씀 드리 고 져 한다 . ① 눈썹 선 에서 손가락 이 두 개 정도 의 공간 위 로 수평 이 되 도록 한다 . ② 잘못 된 예 : 헬멧 이 너무 아래 로 내려가 거나 , 너무 위 로 쓰 지 않 도록 한다 . ① 헬멧 끈 은 Y 자 가 귀 볼 아래 에 위치 하 게 조절 한다 . ② 잘못 된 예 . ① 턱 끈 은 손가락 세 개 가 가로 로 들어갈 정도 로 조인다 . ② 마지막 으로 헬멧 이 앞뒤 , 좌우 로 움직이 지 않 도록 다이얼 을 돌려 머리 둘레 에 맞 게 조절 한다 . 한편 , 제 천시 자전거 안 전홍 보단 은 전 매월 1 ~ 3 회 을 진행 했으며 , 희망 하 는 ' 라이더 ( Rider ) , 시민 ' 누구 나 참여 할 수 있 고 , 희망자 는 ' 제 천 시 자전거 안 전홍 보단 밴드 ( https : / / band . us / n / aca 72 ey 7 BbVa 0 ) ' 댓글 , 휴대폰 문자 , 전화 하 면 된다 . 밴드 에 가입 하 면 더 많 은 정보 를 볼 수 있 다 . 1 . 반드시 헬멧 , 안전 장구 착용 . 2 . 코스 무단이탈 안 됨 . 3 . 주최 측 지시 에 따라야 하 며 , 경쟁 을 하 거나 , 경쟁 을 유도 하 는 라이 딩 을 해서 는 안 됨 . 4 . 행사 종료 이후 , 클럽 별 또는 개별 적 으로 안전 귀 가 . 5 . 자신 이나 , 자신 의 자전거 로 인해 발생 되 는 사고 에 대하 여 는 참가자 본인 이 민 ․ 형사 상 의 책임 을 지 며 , 라이 딩 중 발생 한 부상 , 사고 등 에 대한 응급 조치 외 , 어떠 한 책임 도 지 지 않 으므로 , 반드시 본인 의 건강 상태 를 고려 하 여 참가 신청 . * 지난해 3 월 14 일 자전거 타 면서 야외 활동 하 기 좋 은 계절 인 봄 이 오 고 있 어 자전거 를 타 려는 사람 들 이 늘 고 있 습니다 . 먼저 " 왜 타려 하 는지 " 가 분명 해야 합니다 . 용도 에 따라 자전거 종류 는 크 게 나누 어 MTB ( 산악자전거 ) , 사이클 ( 로드 ) 등 레저 ㆍ스포츠용과 함께 생활 자전거 가 있 습니다 . 처음 입문 하 시 는 분 께 는 전기 자전거 를 권하 고 싶 습니다 . 혹자 들 은 전기 자전거 가 운동 이 될까 ? 결론 은 페달 어시스트 ( PAS ) 방식 은 운동 이 됩니다 . PAS 방식 은 일반 자전거 를 타 듯이 페달 을 밟 지 않 으면 전기 자전거 는 전혀 움직이 지 않 기 때문 에 일반 자전거 보다 운동량 이 적 겠 지만 운동 은 확실히 됩니다 . 초보 자 가 일반 자전거 로 입문 할 때 체력 적 으로 힘들 고 여러 사람 과 함께 하 는 라이 딩 을 따라 갈 수 없 어 쉽 게 포기 하 는 경우 가 종종 있 습니다 . 반면 전기 자전거 는 언제나 즐겁 게 운동 할 수 있 고 , 체력 의 한계 를 넘 어 장거리 나 업 힐 이 가능 하 여 더 멀리 더 빨리 더 오래 달릴 수 있 어 , 전기 자전거 를 타 는 자체 가 즐거움 이 되 기 때문 에 자주 타 게 되 면서 운동 이 되 는 것 입니다 . 기분 좋 아서 먼 길 떠났 다가 페이스 를 오버 해 ‘ 죽음 의 페달 링 ’ 으로 돌아와서 앓아눕 고 고생 하 다가 , 죄 없 는 자전거 는 베란다 에서 빨래 걸이 로 전락 하 는 경우 도 많이 봤 습니다 . 전기 자전거 로 내 페이스 에 맞 게 운동 하 면 즐겁 게 유산소 운동 을 하 고 도 근육 에 무리 는 덜 가 고 지치 지 도 않 습니다 . 전기 자전거 를 타 면 무리 하 지 않 고 강도 를 조절 해서 아름다운 자연 풍광 을 보 면서 여유 롭 게 라이 딩 을 즐길 수 있 고 긴 오르막 도 두렵 지 않 아 실제 운동량 은 더 늘릴 수 있 습니다 . 자전거 는 무리 하 게 타 면 오히려 건강 에 해 가 됩니다 . 내 몸 은 내 가 지켜 가 면서 여유 롭 고 즐겁 게 타 야 한다는 게 제 생각 입니다 . 자전거 를 겸손 하 게 잘 타 면 행복 해 지 고 , 교만 해 지 면 불행 해집니다 . 전기 자전거 를 타 는 것 은 일반 자전거 와 다른 즐거움 이 가져다 줍니다 . 전기 자전거 로 인생 의 즐거움 과 함께 건강 한 삶 이 되 시 기 를 바랍니다 . * 지난해 3 월 15 일 ■ 한국 교통 연구원 , ' 자전거 교통 FAQ ' 발간 한국 교통 연구원 이 행정 안 전부 , 경찰청 , 보험 사 등 과 함께 지난 1 월 31 일 ' 자전거 교통 FAQ ' 를 발간 했 다 . 이 자료 는 통행 방법 , 사고 와 보험 처리 문제 등 실생활 자전거 관련 정보 를 담 고 있 어 자전거 이용 에 도움 이 될 것 으로 보인다 . 이재용 한국 교통 연구원 전문 연구원 은 " 자전거 이용자 들 로부터 직접 수렴 한 궁금증 을 24 항목 으로 추려 법 적 검토 , 단속 여부 , 사고 보험 처리 규정 등 을 구체 적 으로 담 았 다 " 면서 " 만약 사고 로 소송 이 진행 될 경우 보험 사 의 기준 보다 법원 이 판단 이 우선 적용 된다 " 고 말 했 다 . 24 가지 항목 중 주요 내용 을 요약 정리 한다 . ◇ 자전거 도로 가 없 는 경우 자전거 는 차도 로 가 는 것 이 원칙 이 다 . 차 도 이용 시 에 는 우측 가장자리 에 붙 어서 통행 한다 . • 위반 시 : 현재 단속 이나 처벌 이 시행 되 고 있 지 않 지만 , 자전거 가 보도 ( 인도 ) 통행 은 위법 이 다 . • 사고 시 : 자전거 도로 가 있 는 곳 에서 차도 로 통행 하 다 사고 가 발생 하 면 자전거 의 보험 관련 과실 이 증가 한다 . ◇ 자전거 이용 이 가능 한 도로 의 우측 가장자리 범위 는 오른쪽 끝 차 로 폭 의 절반 을 기준 으로 오른쪽 공간 을 의미 한다 . 또한 우측 끝 차로 를 제외 한 다른 차로 를 이용 해서 는 안 된다 . • 사고 시 : 우측 가장자리 이외 의 장소 에서 사고 가 발생 할 경우 자전거 이용자 의 보험 관련 과실 이 증가 할 수 있 다 . ◇ 도로 우측 끝 차로 가 버스전용차로 일 때 자전거 통행 은 버스전용차로 를 제외 한 가장 우측 차로 로 진행 한다 . • 사고 시 : 버스전용차로 진행 중 사고 가 날 경우 법규 위반 으로 상당 부분 과실 을 적용 받 는다 . ◇ 횡단보도 에서 자전거 를 타 면 안 된다 . 횡단보도 에서 는 자전거 를 끌 고 보행 해야 한다 . • 위반 시 : 횡단보도 에서 자전거 를 타 고 이동 하 면 범칙금 이 부과 될 수 있 다 . • 사고 시 : 타 고 이동 하 다 보행자 와 사고 가 나 면 ' 차대 보행자 ' 사고 에 해당 되 어 법규 위반 을 이유 로 보험 상 과실 이 증가 한다 . ◇ 자전거 가 교차로 에서 자동차 처럼 좌회전 할 수 있 나 ? 안 된다 자전거 는 교차로 의 가장자리 를 이용 해 좌회전 한다 . 이른바 ' 훅턴 ' 으로 먼저 직진 했 다 신호 를 보 고 좌회전 을 한다 . • 위반 시 : 좌회전 을 하 면 법규 위반 으로 범칙금 이 부과 된다 . ◇ 자전거 2 대 이상 이 병렬주행 ( 나란히 통행 ) 은 불법 이 고 , 단 추월 은 가능 하 다 . ◇ 자전거 전용도로 ( 차 로 ) 에서 자전거 를 끌 고 가 는 것 은 도로 교통 법 위반 이 다 . 자전거 를 끌 고 가 는 것 은 보행 과 같 으며 , 따라서 자전거 전용도로 ( 차 로 ) 를 이용 할 수 없 고 보행자 와 같이 보도 로 올라와야 한다 . ◇ 자전거 도로 에 속도 제한 은 현행 규제 규정 은 없 다 . 다만 안전 을 고려 해 표지판 이나 노면 에 표시 된 속도 이내 로 권장 한다 . ◇ 자전거 를 탈 때 헬멧 ( 인명 보호 장구 ) 착용 은 어린이 는 꼭 쓰 도록 규정 되 어 있 다 . 다만 안전 을 위해 성인 도 착용 을 권장 한다 . ㆍ사고 시 : 헬멧 착용 의무 가 없 다고 하 더라도 기본 과실 보다 더 많이 적용 된다 . ◇ 자전거 를 타 고 우회전 등 방향 지시 는 법 적 으로 나 안전 을 위해서 도 수신호 를 꼭 해야 한다 . • 위반 시 : 방향 지시 를 하 지 않 고 회전 하 면 범칙금 이 부과 될 수 있 다 . • 사고 시 : 진로 변경 신호 불이행 으로 자전거 의 10 % 과실 이 가산 된다 . ◇ 공원 내 자전거 도로 에서 사고 가 발생 하 면 도로 교통 법 의 적용 을 받 는다 . ◇ 자전거 도로 를 걷 고 있 는 보행자 와 사고 시 에 는 자전거 이용자 가 가해자 가 된다 . 책임 비중 은 사고 형태 에 따라 달 라 질 수 있 다 . 그러나 무엇 보다 자전거 는 차이 기 때문 에 보행자 를 보호 할 의무 가 있 다 . 한편 음주 운전 은 처벌 조항 이 마련 되 어 있 지 않 으나 도로 교통 법 위반 으로 사고 발생 시 불 이익 이 발생 한다 . 헤드폰 이나 이어폰 등 도 규정 은 없 지만 기본 과실 보다 더 많이 과실 이 적용 된다 . 안전 한 라이 딩 으로 가족 들 의 걱정 을 끼치 는 일 은 없 어야 하 겠 습니다 . * ' 제천 경찰서 ' 는 지난해 3 월 16 일 오후 2 시 부터 2 시간 가량 , ' 도로교통공단 , 제천 시청 교통 과 교통 시설 팀 , 건설 과 도로 관리 팀 ' 직원 들 과 를 진행 했 다 . 등 논의 를 했 다 . 관계자 는 " 이번 주 , 다음 주 중 , 무단 횡단 잦 은 지역 도심 형 중앙 분리대 2 곳 이 될 예정 이 다 . 앞 으로 도 ' 도로 관리 청 , 유관 기관 ' 들 과 유기 적 인 협조 관계 를 통해 에 최선 을 다 하 겠 다 " 라고 전했 다 . * 등 저서 다수 출간 , 칼끝 만다라 서각 전 ) ) 청풍 영상 위원회 ( 운영 위원장 현경석 ( 70 , 충북 문화 재단 이사 , ( 사 ) 한국 예총 제 천지 회장 , 전 세 명 대 교수 ) ) 정 미녀 ( 제천시 SNS 시민 기자 , 전 제 천 시 여성 친화 도시 모니터 단 사무 국장 ) 서무 > 지난해 3 월 16 일 일환 으로 제천시 청풍면 물태리 로 점심 식사 를 하 기 위해 갔 다가 , 소규모 주차장 공사 가 진행 중 인 곳 을 지나 게 되 었 다 . 이런 ~ 을 받 은 제천 인데 . .. 주차장 과 광장 을 잇 는 경계 가 ' 계단 형 ' 으로 너무 잘 ( ? ) 진행 중 ~ 아니 아니 아니 되 옵니다 ~ ' 유모차 , 휠체어 ' 는 어떻게 올라가 라구요 ~ ㅠㅠ청풍이 지역 구인 ' 이재신 의원 ' 에게 건의 를 하 였 더니 , 고맙 게 도 바로 조치 를 해 주 었 답니다 . 신속 하 고 성실 하 게 대처 해 주 신 이재신 의원 님 께 감사 드립니다 . - 사전 적 의미 : 남녀 가 도시 의 지역 정책 과 발전 과정 에 동등 하 게 참여 하 여 여성 의 성장 과 안전 이 보장 되 며 모두 가 행복 한 도시 . - 정의 : 여성 친화 도시 는 여성 들 만 의 권익 과 편리 만 을 내세우 는 것 이 아니 라 , 여성 친화 도시 에서 의 ‘ 여성 ’ 은 사회 적 약자 를 대변 하 는 상징 적 의미 로서 아동 , 청소년 , 장애 인 , 노인 에 대한 배려 를 포함 하 여 만들 어 가 는 도시 입니다 . 지역 정책 에 여성 과 남성 이 평등 하 게 참여 하 고 , 그 혜택 이 시민 누구 나 에게 고루 돌아가 며 여성 의 역량 강화 , 돌봄 및 안전 이 구현 되 도록 정책 이 운영 되 는 도시 를 말 합니다 . * ' 인천광역시 ' 에 거주 하 는 ' 제천시 명동 ' 이 ' 고향 ' 인 이모 ( 90 ) 어르신 은 지난해 3 월 17 일 , '( 재 ) 제 천 시 인 재 육성 재단 ( 이사장 지중현 ( 65 , 제천시 문화예술 위원장 , 전 국제라이온스협회 충북 지구 총재 , 전 제 천 시 기업 인 연합 회장 , 전 세 명 대학교 경영 행정 복지 대학원 민 송 CEO 총 동문 회장 ) ) 사무국 ' 을 직접 방문 해 " 지역 인재 양성 에 써 달 라 " 며 을 ' 무 통장 ' 으로 기탁 했 다 . 기탁자 는 에 " 지역 사회 에 는 본인 의 이름 을 밝히 지 말 아달라 " 고 신신당부 하 며 , 일체 의 등 을 사양 하 고 황급히 떠났 다 . 어르신 은 " 고향 제천 에서 ' 중학교 ' 를 마치 고 , 고향 을 떠나 객지 생활 을 하 며 늘 고향 을 걱정 하 면서 살아왔 다 . 과거 에 이 어 오 던 기부 를 , 생활 형편 이 나빠져 중단 하 게 되 어 마음 이 좋 지 않 았 다 . 이 세상 을 떠나 기 전 , 고향 의 어려운 청소년 들 이 학업 을 이 어 나가 는데 도움 이 되 고자 , 최근 본인 소유 의 ' 산 ' 을 하 면서 받 은 대금 중 일부 ( 1 억 원 ) 를 기탁 하 게 됐 다 " 고 밝혔 다 . 한편 , 어르신 은 지난 2016 년 ~ 2018 년 7 월 까지 일정액 의 장학금 을 꾸준히 기부 해 왔으며 , 2019 년 여름 자제 와 함께 제천 시인 재 육성 재단 사무국 에 직접 들러 , 직원 들 에게 격려 의 말 을 전하 는 등 남다른 고향 사랑 으로 지역 사회 에 귀감 이 되 어 왔 다 . 제 천시 인 재 육성 재단 지 이사장 은 " 감사 하 다 . 기탁자 의 뜻 을 높이 받들 어 , 제천 의 미래 인재 양성 을 위해 소중 하 게 사용 하 겠 다 " 고 밝혔 다 . * 제천시 ( 시장 이상천 ) 는 지난해 3 월 19 일 , "' 본청 , 직속 기관 , 사업소 ' 를 대상 으로 에 대해 를 실시 해 , 을 했 다 " 고 밝혔 다 . 일상 감사 는 주요 사업 진행 전 , 사업 부서 에서 감사 를 신청 하 면 , 분야 별 전문 위원 으로 구성 된 ' 일상 감사심 사단 ' 이 사업 의 을 검토 해 을 하 는 으로 , 시 는 최근 3 년 간 ( 2017 ~ 2019 ) 일상 감사 를 통해 총 99 억 원 의 예산 절감 효과 를 거두 고 있 다 . 특히 , 각종 사업 의 등 을 미리 점검 하 고 , 등 을 감사 함 으로써 전 행정 의 발생 을 사전 차단 하 고 있 으며 , 등 을 하 는 한편 , 등 을 조정 하 고 , 을 적정 하 게 반영 되 도록 유도 함 으로써 으로 도 이어져 오 고 있 다 . 아울러 , 각종 공사 설계 시 , ' 사회 적 약자 ( 장애 우 , 여성 ) ' 에 대한 배려 가 가능 한 경우 이 를 반영 하 도록 권고 하 고 , 를 이용 하 도록 을 제시 함 으로써 에 기여 하 고 있 는 것 으로 나타났 다 . 이 에 따라 , 제 천시 는 일상 감사심 사단 참여 직원 들 에 대한 을 강구 해 , 일상 감사 활동 을 더욱 활성 화 해 나가 기 로 했 다 . 제 천시 관계자 는 “ 일상 감사 는 사전 예방 적 감사 로 그 가 높 다 . 앞 으로 도 행정 의 낭비 요인 제거 , 시행착오 를 예방 하 기 위해 , 일상 감사 기능 을 지속 적 으로 강화 해 나가 겠 다 ” 고 밝혔 다 . * ' 기상청 ' 은 지난해 3 월 19 일 , 이날 정오 부터 에 내려진 를 로 격상 시켰 다 . 이 에 , ' 제천 경찰서 덕산 파출소 ( 소장 경감 우 병 대 ) ' 는 관내 중 , 강풍 으로 덕산면 신현리 ' 농작물 판매소 컨테이너 박스 ' 가 도로 쪽 으로 쓰러지 는 를 목격 하 고 , 후 , 를 막 기 위해 을 실시 했 다 . 관계자 는 " 1 건 의 도 없 는 평온 한 덕산 , 한수면 이 되 도록 , 세밀 한 관심 으로 을 담당 하 겠 다 " 라고 전했 다 . * ' 이후 삼 국회의원 ( 충북 제천 · 단양 , 국토 교통 위원회 ) ' 은 지난해 3 월 20 일 , " 학생 들 , 주민 들 의 안전 하 고 , 편리 한 교육 환경 조성 을 위해 , ▲ 제천 수산 초 · 중학교 창호 교체 및 외벽 보수 5 억 7 , 500 만 원 ▲ 제천 대제 중학교 다목 적 교실 보수 1 억 2 , 000 만 원 ▲ 단양 교육 도서관 지역 교육 문화 복합 공간 조성 8 억 1 , 000 만 원 등 을 확보 했 다 " 고 밝혔 다 . ' 제천 수산 초 · 중 ' 은 노후 하 여 가 떨어지 고 , 본관 외벽 의 이 심해 , 학생 들 안전 에 심각 한 로 작용 됐 는데 , 이번 특별 교부금 확보 로 학교 내 교실 의 단열 효과 상승 , 노후 화 된 건물 외벽 보수 로 학생 들 의 안전 을 예방 하 고 , 교육 환경 개선 이 이루어질 것 으로 판단 된다 . ' 제 천 대 제중 ' 또한 , 노후화 가 진행 됨 에 따라 , ' 다목 적 교실 ' 바닥 의 틈 이 벌어져 , 학생 들 의 시 안전 에 매우 취약 한 실정 이 었 는데 , 이번 학교 교육 환경 개선 으로 안정 성 확보 , 질 적 향상 이 기대 된다 . 이 의원 은 “ 그동안 부족 으로 사업 추진 이 어려웠 는데 , 이번 특별 교부금 확보 로 안 전하 고 , 쾌적 한 교육 환경 조성 이 기대 된다 . 앞 으로 도 ‘ 아이 키우 기 좋 은 제천 · 단양 ’ 으로 자리매김 할 수 있 도록 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . * ' 이후 삼 국회의원 ' 은 지난해 3 월 20 일 오후 , ' 제 천 시 의회 ( 의장 홍석 용 ) 김병권 · 배동 만 · 이정현 시 의원 등 이 참석 한 가운데 를 가졌 다 . 이 자리 에서 이 의원 은 을 청취 하 고 , 을 진행 했 다 . 공유 하 기 글 요소