광주 재 개발 등 도시 재생 민간 에 만 맡겨 선 ‘ 답 ’ 없 다 
 구도심 노후 주거 지역 에 대한 재 개발 · 재건축 을 일방 적 으로 거주 주민 과 민간 건설 업체 에 맡기 는 기존 도시 재생 방식 에 대한 근본 적 인 수정 이 시급 하 다는 지적 이 일 고 있 다 . 
 주택 공급 이 수요 를 초과 하 고 있 는 실정 에서 경제 성 이 낮 은 지방 도시 의 재 개발 · 재건축 사업 이 건설 업체 를 찾 지 못해 장기간 표류 하 고 있 는 데 다 이미 착수 된 사업 도 업체 들 이 수익 성 을 의식 해 초고층 아파트 만 을 고집 하 면서 도시 경관 에 도 악영향 을 주 고 있 는 탓 이 다 . 
 24 일 광주시 에 따르 면 2010 년 도시 및 주거 환경 정비 기본 계획 에서 지정 한 정비 예정 구역 136 곳 중 민간 이 추진 하 는 68 곳 중 사업 이 완료 된 곳 은 재 개발 1 곳 , 재건축 3 곳 등 4 곳 으로 사업 완료 비율 이 5 . 9 % 에 불과 하 다 . 
 특히 지난 2005 년 이후 민간 건설 업체 를 선정 해 공사 에 들어간 재 개발 · 재건축 예정 구역 이 단 한 곳 도 없 다는 점 을 감안 하 면 , 나머지 64 곳 의 주민 들 은 최소 3 ∼ 5 년 이상 을 현재 의 노후 불량 주택 에서 살 수 밖에 없 는 실정 이 다 . 
 게다가 광주 의 주택 보급 률 이 105 % 를 넘어서 는 등 주택 수요 가 감소 하 고 있 고 향후 건설 경기 가 나아지 더라도 사업 성 이 낮 은 광주 지역 재 개발 · 재건축 대상지 의 사업 착수 가능 성 은 거의 없 다는 것 이 전문가 들 의 지적 이 다 . 
 또 공공 기관 이 추진 하 고 있 는 주거 환경 개선 사업 역시 사업 주체 인 한국 토지 주택 공사 가 최근 수익 감소 와 경영 악화 를 이유 로 사업 을 축소 하 면서 노후 주거 지역 은 대책 없이 방치 될 수 밖 에 없 을 것 이 라는 전망 이 우세 하 다 . 
 재 개발 · 재건축 이 완료 된 곳 도 민간 건설 업체 의 경제 성 만 강조 되 면서 또 다른 문제점 을 낳 고 있 다 . 원래 거주 했 던 주민 들 의 재 정착 비율 이 낮 고 25 층 이상 고층 아파트 가 단독 주택 지역 이나 도시 관문 도로 에 들어서 면서 주민 들 간 격차 심화 , 도시 경관 침해 등 이 노출 되 고 있 는 것 이 다 . 
 광주시 관계자 는 “ 주민 들 은 어떻게 든 사업자 를 구하 려고 층수 를 높여 경제 성 을 확보 하 려고 하 지만 그럼에도 불구 하 고 사업자 가 없 다는 것 이 문제 ” 라며 “ 민간 에 만 맡겨 두 기 보다 는 중앙 정부 에서 이러 한 문제점 을 감안 해 지원 대책 을 강구 해야 한다 ” 고 말 했 다 . 
 광주 와 부산 등 광역시 들 이 대 도시 도시 서민 주거 지역 에 대한 정부 지원 을 명시 하 는 ‘ 도시 재생 특별법 ’ 제정 에 나선 것 도 이 같 은 맥락 에서 다 . 전국 6 대 광역 시장 들 은 최근 협의회 를 열 고 도시 재생 특별법 제정 을 정부 에 공식 제안 했 다 . 
 조용준 조선대 교수 는 “ 지방 재정 이 열악 한 상황 에서 도심 주거지 를 민간 에 만 맡기 는 아니 라 국가 가 직접 도시 재생 에 나서 야 한다 ” 며 “ 세계 모든 국가 에서 도시 재생 에 국가 재정 을 투입 하 고 있 으며 , 현재 의 상태 를 계속 방치 해서 는 도심 슬럼 화 현상 이 극심 해질 것 ” 이 라고 지적 했 다 .