중국 은 샤먼 항 , 칭다오항 , 상하 이 양산 항 등 3 개 항만 이 최근 2 년 사이 완전 무인 자동 화 터미널 로 탈바꿈 하 는 등 아시아 항만 자동화 를 주도 하 고 있 다 . 하지만 중국 은 사회주의 국가 이 고 , 항만 노조 공회 라는 형식 적 인 노조 가 있 을 뿐 이 어서 완전 무인 자동 화 도입 에 따른 일자리 감소 고민 이 경쟁국 인 한국 이나 유럽 , 미국 만큼 깊 지 는 않 다 . 중국 은 인력 채용 을 하 지 않 고 자연 감소분 을 보완 하 지 않 는 방식 으로 자동 화 터미널 의 일자리 감소 에 대응 하 는 것 으로 파악 됐 다 .