임의 의 실내 부하 변동 에 대한 풍 량 변화 는 그림 10 과 같 으며 , 결과 에서 볼 수 있 듯이 급기 풍 량 은 부하 변동 에 맞 게 안정 적 인 변화 를 보이 고 있 으며 환기 풍 량 은 급기 풍 량 변화 에 맞 게 일정 한 차이 를 보이 며 부하 변동 에 따라 안정 적 으로 제어 되 고 있 는 것 을 알 수 있 었 다 . 또한 실내 부하 변동 에 상관없이 외기 풍 량 이 최소 요구 외기 풍 량 에 맞 게 안정 적 으로 제어 되 고 있 는 것 도 알 수 있 었 다 . 부하 변동 이 발생 할 경우 5 ∼ 10 분 내 에 안정 화 되 기 때문 에 기존 제어 방식 에서 나타났 던 정압 헌팅 문제 로 인한 댐퍼 구 동기 와 환기팬 ( VVVF - 2 ) 의 잦 은 제어 를 피할 수 있 게 되 어 장비 에 무리 가 가 는 것 을 최소 화 할 수 있 었 다 .