로켓 연료 의 경우 , 사양 이 더욱 엄격 하 여 부식 문제 를 방지 하 기 위하 여 할로겐 , 황 및 질소 불순물 이 전혀 허용 되 지 않 는다 . 이 는 액체 산 공정 에 비해 본 발명 의 고체 산 알킬화 공정 의 장점 을 증진 시키 며 , 다음 으로 C 9 + 알킬 레이트 는 주로 고체 산 알킬화 의 경우 에 원하 는 고도 로 분지 된 파라핀 을 함유 할 것 이 다 . C 9 + 의 분획 물 을 이용 한 본 발명 의 방법 에 의해 해결 된 다른 기술 적 문제 는 분획 후 가솔린 알킬 레이트 의 옥탄가 ( RON ) 수 는 매우 높 게 유지 되 는 반면 , 수치 및 배합 유연 성 을 개선 시키 면서 , 가솔린 분획 물 의 최종 비등점 은 감소 될 것 이 다 .