대우 차 판매 는 워크아웃 개시 결정 이후 “ 이동호 사장 체제 에서 기존 사업 영역 인 자동차 판매 와 건설 부문 을 그대로 유지 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 . 자동차 판매 부분 은 기존 처럼 지 엠 대우 차 를 독점 적 으로 판매 하 는 방식 에서 쌍용 차 , 중고차 , 렌터카 , 전기차 등 을 통합 해 온 · 오프라인 매장 을 운영 하 는 복합 상품 취급 방식 으로 전환 할 계획 이 다 . 지 엠 대우 차 의 거래 중단 에 따른 매출 감소분 의 3 분 의 1 을 회복 하 는 게 목표 다 . 건설 부문 에서 는 중 장기 적 으로 는 공공 · 국외 사업 에 , 당분간 은 송도 개발 사업 에 각각 집중 할 방침 이 다 . 채 권단 관계자 는 “ 현재 1 조 2000 억 원 가량 으로 추산 되 는 송도 개발 터 는 값 을 대폭 낮춰 팔 계획 ” 이 라고 말 했 다 . 송도 개발 터 의 담보 채권 은 6000 억 원 가량 이 다 .