그러나 상기 와 같 은 자동 세차 기에 적용 되 고 있 는 종래 의 세차 브 러 쉬 는 , 고강 도 합성수 지사 ( 絲 ) 로 이루어지 는 솔 형태 의 세 척부 를 갖 는 브 러쉬 본체 를 가로 및 세로 구동축 전체 길이 에 걸쳐 장착 하 여 사용 하 는 것 이 어서 , 차량 세 차시 솔 형태 로 되 는 세 척부 가 차량 의 외면 을 강하 게 충격 하 면서 차량 외면 에 스크래치 등 의 손상 을 입히 게 되 는 문제 와 함께 구동축 의 전 길이 에 걸쳐 설치 된 솔 형태 의 세 척부 가 부분 적 으로 손상 되 는 경우 , 부분 적 인 교체 가 불 가능 하 게 되 는 데 따라 세 척부 전체 를 교체 하 여야 하 는 데 따른 브 러쉬 교체 비용 이 과다 하 게 소요 되게 되 는 등 의 문제점 이 있 는 것 이 었 다 .