광주시 ' 남한산성 면 에 공영 차 고 지 ' 만든다 
 공영버스 노선 확대 , 마을버스 공영제 등 을 추진 중 인 광주시 가 오 는 2022 년 완공 을 목표 로 광주시 남한산 성면 에 공영 차 고지 를 조성 키로 했 다 . 
 광주시 는 19 일 ' 광주시 공 영차 고지 조성 타당 성 용역 ' 에 대한 최종 보고회 를 갖 고 , 6 곳 의 후보지 중 여러 요건 을 고려 해 남한산성 면 엄미리 일원 에 공영 차 고지 를 조성 하 기 로 결정 했 다 . 
 시 가 지난 4 월 타당 성 용역 에 들어간 지 5 개월 만 이 다 . 
 시 는 이번 용역 을 통해 공영 차 고지 조성 의 타당 성 확보 와 위치 를 선정 한 만큼 신속 한 추진 을 위해 오 는 27 일 부터 조성 을 위한 본격 작업 에 착수 한다는 방침 이 다 . 
 광주시 공영 차 고 지 는 총 270 억 원 의 예산 이 소요 될 것 으로 추산 되 며 , 시 는 중기 지방 재정 계획 을 통해 예산 확보 에 나설 계획 이 다 . 
 사업 은 내년도 도시 계획 시설 결정 등 행정 절차 를 마치 면 이듬해 착공 해 오 는 2022 년 완공 을 목표 로 하 고 있 다 . 
 해당 부지 가 국유지 와 법인 소유 토지 로 이뤄져 있 는 만큼 토지 매입 에 도 큰 무리 가 없 을 것 으로 보인다 . 
 사업비 도 부지 매입 비 를 제외 한 30 % 선 에서 국비 요청 이 가능 한 데 다 현재 고려 중 인 2 가지 조성 안 중 1 안인 공영 차고 지 , 민간 차 고 지 , 공영주 차장 조성 이 이뤄질 경우 민간 차 고지 부분 은 사업비 부담 이 줄 어 예산 은 더욱 감소 할 것 으로 전망 된다 . 참고 로 2 안 은 공영 차 고지 와 공영주 차장 만 을 조성 하 는 것 이 다 . 
 이런 가운데 현재 송정동 차 고지 에서 역동 으로 이전 을 추진 중 인 KD 운송 그룹 의 움직임 에 귀추 가 주목 되 고 있 다 . 
 KD 그룹 은 지난 6 월 광주시 에 역동 산 1 - 1 일 원 3 만 여 ㎡ 에 대한 개발 행위 에 따른 인허가 를 신청 한 상황 이 며 , 현재 2 차 보완 ( 24 일 까지 ) 이 내려진 상황 이 다 . 
 시 가 차 고지 의 도심 이전 을 녹록 지 않 게 판단 하 고 있 는 상황 에서 시 의 공 영차 고지 조성 에 KD 그룹 이 합류 할지 관심 이 쏠리 고 있 다 . 
 현재 차 고지 에서 남한산성 면 으로 이전 할 경우 , 공차 거리 가 8 ㎞ 가량 늘 고 비용 적 으로 도 연간 30 억 원 의 부담 이 발생 할 것 으로 추산 되 는 상황 이 다 . 
 시 관계자 는 " 공영 차 고지 조성 은 광주시 의 발전 방향 과 성 장축 등 다양 한 면 을 종합 적 으로 고려 했 다 " 며 " 버스 뿐 만 아니 라 주차 난 에 시달리 는 기존 화물 차주 들 도 고려 한 만큼 조속히 추진 될 수 있 도록 하 겠 다 " 고 말 했 다 .