【 서울 = 뉴시스 】 박대 로 기자 = 일부 지역 공항 의 활주로 활용 률 이 극히 저조 한 것 으로 10 일 확인 됐 다 . 민주당 윤후덕 의원 이 이날 지역 공항 의 활주로 활용 률 ( 활주로 의 연간 처리 능력 대비 실제 사용 비율 ) 을 분석 한 결과 양양 공항 의 활주로 연간 처리 능력 은 4 만 3000 회 였 지만 활용 실적 은 198 회 에 그쳐 실제 활용 률 은 0 . 05 % 에 그쳤 다 . 원주 공항 의 경우 도 활주로 연간 처리 능력 11 만 5000 회 에 활용 실적 704 회 로 활용 률 이 0 . 6 % 에 그쳤 다 . 무안 공항 의 경우 연간 처리 능력 14 만 회 에 실적 923 회 로 활용 률 은 0 . 7 % 에 머물렀 다 . 군산 공항 의 경우 연간 처리 능력 14 만 회 , 실적 1350 회 로 활용 률 은 1 . 0 % 였 다 . 사 천 공항 도 처리 능력 16 만 5000 회 에 실적 1788 회 로 활용 률 은 1 . 1 % 였 다 . 포항 공항 도 처리 능력 10 만 회 에 실적 3312 회 로 활용 률 은 3 . 3 % 였 다 . 이 밖 에 대구 공항 6 . 0 %, 광주 공항 7 . 8 %, 청주 공항 6 . 5 %, 여수 공항 10 . 0 %, 울산 공항 9 . 1 % 로 나타났 다 . 반면 김포 공항 은 57 . 6 %, 김해 공항 은 49 . 1 %, 제주 공항 은 70 . 2 % 로 활주로 활용 률 이 상대 적 으로 높 았 다 . 지난해 지역 공항 의 순익 을 분석 한 결과 흑자 를 낸 공항 은 3 곳 이 었 다 . 김포 공항 이 1351 억 6300 만 원 , 김해 공항 이 746 억 2000 만 원 , 제주 공항 이 555 억 200 만 원 이 었 다 . 지역 공항 중 적자 규모 가 큰 곳 은 울산 공항 ( 89 억 5200 만 원 , 이하 적자 규모 ) , 포항 공항 ( 82 억 2300 만 원 ) , 여수 공항 ( 82 억 1200 만 원 ) , 무안 공항 ( 79 억 2100 만 원 ) , 양양 공항 ( 76 억 5700 만 원 ) 등 이 었 다 . 승객 수 가 적 은 지역 공항 은 양양 공항 ( 2 만 3354 명 ) , 원주 공항 ( 8 만 2759 명 ) , 무안 공항 ( 9 만 6166 명 ) , 사 천 공항 ( 13 만 8195 명 ) , 군산 공항 ( 16 만 1009 명 ) 등 이 었 다 . 윤 의원 은 " 김포 , 김해 , 제주 등 일부 공항 을 제외 한 지역 공항 의 경우 배후지 의 인구 와 관광 인프라 가 부족 하 고 운항 구간 이 짧 은 탓 에 수요 창출 에 한계 가 있 다 " 고 지적 했 다 . 이 어 그 는 " 지역 공항 활성 화 대책 을 마련 하 기 위해 공항 이용객 특성 조사 를 실시 하 고 노선 개발 을 위한 국외 현지 마케팅 을 추진 해야 한다 " 고 당부 했 다 . daero @ newsis . com ★ 뉴시스 뉴스 , 이젠 네이버 뉴스 스탠드 에서 도 만나 세요 ★ 손 안 에서 보 는 세상 , 모바일 뉴시스 < 저작권자 ⓒ 공감 언론 뉴시스 통신사 . 무단 전재 - 재 배포 금지 . >