또한 , 반송 캐리어 측 의 가이드 홈 ( 303 a , 303 b ) 의 개구 폭 ( 303 W ) 은 , 반송 모듈 측 의 각 롤러 베어링 ( 304 a , 304 b ) 의 직경 ( 304 R ) 보다 , 클리어런스 ( clearance ) ( CL ) 만큼 넓 게 형성 되 어 있 다 ( 303 W = 304 R + CL ) . 이 구성 에 의해 , 가이드 홈 내 에서 , 롤러 베어링 ( 304 a , 304 b ) 이 소정 의 클리어런스 ( CL ) 의 범위 내 에서 부상 할 수 있 다 .