고 속시 만 시동 꺼짐 현상 이 또 발생 했 어요 ! ! > 결함 & 정비 | 사랑 과 봉사 의 싼타페 러브 동호회 
 고속 시 만 시동 꺼짐 현상 이 또 발생 했 어요 ! ! > 결함 & 정비 
 고속 시 만 시동 꺼짐 현상 이 또 발생 했 어요 ! ! 
 작성자 노 윤수 [ Bonifacious … 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 ( 1 . ♡. 19 . 11 ) 작성 일 17 - 10 - 12 10 : 37 조회 295 회 댓글 9 건 
 안녕 하 세요 ? 싼 타 럽 회원 여러분 . 
 전 에 도 같 은 증상 으로 글 을 올렸었 네요 ( 링크 ) 
 시내 주행 에 는 아무 문제 발생 안 하 다가 고속도 로 주 행시 만 시동 꺼짐 이 발행 합니다 . 게시판 검색 해서 우선 비용 이 적 은 순서 대로 교체 했 습니다 . 연료 필터 + 크랭크 각 센서 교체 해서 안 되 길래 캠 센서 까지 교체 해도 같 은 현상 이 발생 했 습니다 . 끝 으로 게시판 검색 결과 로 는 인 젝 터 를 고려 해 봐야 될 것 같 은 데 아 는 형 님 소개 로 카센터 사장 님 과 통화 해 본 결과 고속도 로 주 행시 시동 이 갑자기 꺼지 는 것 은 아마 냉각 계통 에 이상 이 있 는 건 아닐까 예상 하 시 더군요 . 엔지 이 과열 됐 을 때 냉각 을 못 시키 면 자동 으로 엔진 을 정지 시키 게 돼 있 다고 . . 
 과연 인 젝 터 문제 일까요 ? 냉각 계통 문제 일까요 ? 
 제 애마 싼 타 오래 타 서 정 ( ? ) 도 들 었 고 아직 까지 큰 이상 없이 큰 돈 들이 는 일 없이 잘 달려 주 었 는데 좀 아깝 습니다 . 실외 , 실내 깨끗 하 구요 . 앞 으로 한 가지 만 더 해 보 고 안 되 면 최후 결심 을 해야 될 거 같 습니다 . 
 싼 타 럽 고수 님 들 의 조언 부탁 드립니다 . 안전 운전 하 세요 ! ! 
 아이피 211 . ♡. 63 . 83 작성 일 17 - 10 - 12 10 : 45 
 냉각 문제 로 시동 이 꺼지 게 하 는 기능 은 처음 들 어 봅니다 . 컴퓨터 에 나 그런 기능 이 있 지 자동차 에 는 들어가 면 위험 한 기능 같 은데요 . . 
 동력계 에 이상 이 감지 되 면 시동 을 꺼 버리 는 게 아니 라 , 가속 을 더디 게 만들 어서 천천히 운행 할 수 있 도록 합니다 . 
 우선 냉각 문제 인지 확인 하 시 려면 운행 중 에 수온 게이지 가 많이 치솟 는지 를 관찰 하 시 면 됩니다 . 
 ( 정상 수치 는 L 0 % - H 100 % 라 했 을 때 45 % 쯤 에 위치 합니다 ) 
 또한 시동 꺼진 후 본 넷 에서 연기 같 은 게 난적 이 없 다면 과열 이 라 보 기 힘듭니다 . 
 진짜 엔진 과열 되 면 냉각수 보조 통 에서 수증기 내뿜 고 난리나 거든요 . 
 냉각 문제 로 시동 이 꺼지 게 하 는 기능 은 처음 들 어 봅니다 . 컴퓨터 에 나 그런 기능 이 있 지 자동차 에 는 들어가 면 위험 한 기능 같 은데요 . . 동력계 에 이상 이 감지 되 면 시동 을 꺼 버리 는 게 아니 라 , 가속 을 더디 게 만들 어서 천천히 운행 할 수 있 도록 합니다 . 우선 냉각 문제 인지 확인 하 시 려면 운행 중 에 수온 게이지 가 많이 치솟 는지 를 관찰 하 시 면 됩니다 . ( 정상 수치 는 L 0 % - H 100 % 라 했 을 때 45 % 쯤 에 위치 합니다 ) 또한 시동 꺼진 후 본 넷 에서 연기 같 은 게 난적 이 없 다면 과열 이 라 보 기 힘듭니다 . 진짜 엔진 과열 되 면 냉각수 보조 통 에서 수증기 내뿜 고 난리나 거든요 . 
 노 윤수 [ Bonifacious ] 님 의 댓글 
 노 윤수 [ Bonifacious … 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 1 . ♡. 19 . 11 작성 일 17 - 10 - 12 11 : 04 
 재훈 님 , 감사 합니다 . 시동 꺼지 는 와중 에 온도 게이지 는 못 봤 네요 . 연기 는 안 났 습니다 . 검색 해봐도 냉각 계통 이 라는 말 은 한 곳 도 없 었 긴 합니다 . 그러면 결국 인 젝 터 를 손봐야 될까요 ? 지금 굳이 비용 이 많이 들어가 는 정비 는 하 고 싶 진 않 습니다 . 
 아이피 210 . ♡. 42 . 113 작성 일 17 - 10 - 12 11 : 33 
 아마도 냉각 계통 이 맞 을 듯 합니다 요즘 디젤 차 들 은 냉각 계통 에 이상 이 있 으면 그럴께 에요 스타 가 두 대 가 있 는데 라디에이터 상부 에 
 냉각수 가 좀 새 서 량 이 적 었 는데 소음 도 심하 게 나 고 그랬었 거든요 뭐 힘든 일 아니 니까 냉각 계통 도 점검 을 확실 하 게 해 보 는 것 도 
 좋 겠 다 싶 습니다 . 
 아마도 냉각 계통 이 맞 을 듯 합니다 요즘 디젤 차 들 은 냉각 계통 에 이상 이 있 으면 그럴께 에요 스타 가 두 대 가 있 는데 라디에이터 상부 에 냉각수 가 좀 새 서 량 이 적 었 는데 소음 도 심하 게 나 고 그랬었 거든요 뭐 힘든 일 아니 니까 냉각 계통 도 점검 을 확실 하 게 해 보 는 것 도 좋 겠 다 싶 습니다 . 
 최두일 님 의 댓글 
 최두일 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 223 . ♡. 216 . 215 작성 일 17 - 10 - 12 16 : 26 
 그 정도 면 아마도 스캐너 연결 시 에러 코드 가 나올 텐데요 
 에러 코드 부터 알아보 심 이 
 그 정도 면 아마도 스캐너 연결 시 에러 코드 가 나올 텐데요 에러 코드 부터 알아보 심 이 
 아이피 1 . ♡. 19 . 11 작성 일 17 - 10 - 12 17 : 15 
 대호 님 , 두 일 님 답변 감사 합니다 ! 시골 가 는 고속 도로 에서 처음 시동 이 꺼졌 을 때 는 친구 카센 타 에서 스캐너 걸 어 봤 는데 별다른 이상 은 없 었 습니다 . 그럼 대호 님 의견 처럼 냉각 계통 을 먼저 점검 해 봐야 될까요 ? 
 이 파랑 [ inspiteof ] 님 의 댓글 
 이 파랑 [ inspiteof ] 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 101 . ♡. 85 . 32 작성 일 17 - 10 - 14 08 : 23 
 장시간 고 RPM 주행 시 에 만 시동 이 꺼 진다면 , 연료 계통 을 우선 점검 해야 할 것 같 습니다 . 
 연료 필터 는 교체 하 셨으니 저압 펌프 나 고압 펌프 등 의 문제 가 아닐까 싶 습니다 만 , , , 
 장시간 고 RPM 주행 시 에 만 시동 이 꺼 진다면 , 연료 계통 을 우선 점검 해야 할 것 같 습니다 . 연료 필터 는 교체 하 셨으니 저압 펌프 나 고압 펌프 등 의 문제 가 아닐까 싶 습니다 만 , , , 
 홍 부 철 님 의 댓글 
 홍 부 철 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 58 . ♡. 25 . 245 작성 일 17 - 10 - 14 17 : 02 
 유로 3 차량 은 냉각 계통 이상 으로 시동 차단 하 지 않 습니다 . 
 유로 4 차량 부터 그 기능 ( ? ) 이 있 구요 ( CM 부터 . ....). 연료 저압 모터 가 가장 의심 되 네요 . 
 연료 저압 모터 이상 의 경우 가장 흔한 증상 은 ' 급가 속시 시동 꺼짐 ' 입니다 . 
 목표 레일 압력 과 실제 레일 압력 이 100 bar 이상 차이 로 1 초 이상 지속 되 는 경우 고압 펌프 보호 를 위해 시동 이 차단 됩니다 . 
 시동 꺼진 직후 스캐너 물려 보 면 P 1189 고장 코드 가 표출 되 나 재 시동 후 잠시 주행 하 면 고장 코드 는 사라지 더라구요 . 
 유로 3 차량 은 냉각 계통 이상 으로 시동 차단 하 지 않 습니다 . 유로 4 차량 부터 그 기능 ( ? ) 이 있 구요 ( CM 부터 . ....). 연료 저압 모터 가 가장 의심 되 네요 . 연료 저압 모터 이상 의 경우 가장 흔한 증상 은 ' 급가 속시 시동 꺼짐 ' 입니다 . 목표 레일 압력 과 실제 레일 압력 이 100 bar 이상 차이 로 1 초 이상 지속 되 는 경우 고압 펌프 보호 를 위해 시동 이 차단 됩니다 . 시동 꺼진 직후 스캐너 물려 보 면 P 1189 고장 코드 가 표출 되 나 재 시동 후 잠시 주행 하 면 고장 코드 는 사라지 더라구요 . 
 최원영 쪽지 보내 기 메일 보내 기 자기 소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 58 . ♡. 156 . 5 작성 일 17 - 10 - 15 10 : 49 
 전 에 시동 꺼짐 현상 이 많 았 는데 , 낡 은 배선 을 갈 고 정상 화 됐 던 경험 이 있 습니다 . 
 안 형곤 님 의 댓글 
 안 형곤 쪽지 보내 기 메일 보내기 홈페이지 자기소개 아이디 로 검색 전체 게시물 
 아이피 58 . ♡. 67 . 52 작성 일 17 - 10 - 18 15 : 59 
 급격 한 연료 소 모시 시동 꺼짐 으로 판단 되 는데요 . . 
 1 . 우선 연료 탱크 에서 연료 필터 로 공급 되 는 연료 량 을 점검 하 겠 습니다 . 
 2 . 키 오프 에서 키온 으로 돌릴 때 연료 가 얼마나 토출 되 는지 확인 해 보 십시요 . . 
 3 . 정상 적 일 때 종이컵 60 % 정도 나오 면 됩니다 . 
 4 . 종이컵 의 40 % 이하 라면 , 연료 탱크 위 저압 펌프 교체 하 겠 습니다 . 
 급격 한 연료 소 모시 시동 꺼짐 으로 판단 되 는데요 . . 저 라면 . . 1 . 우선 연료 탱크 에서 연료 필터 로 공급 되 는 연료 량 을 점검 하 겠 습니다 . 2 . 키 오프 에서 키온 으로 돌릴 때 연료 가 얼마나 토출 되 는지 확인 해 보 십시요 . . 3 . 정상 적 일 때 종이컵 60 % 정도 나오 면 됩니다 . 4 . 종이컵 의 40 % 이하 라면 , 연료 탱크 위 저압 펌프 교체 하 겠 습니다 . 
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