본 발명 의 전기 유압 펌프 가 없 는 하이브리드 자동변속기 시스템 은 엔진 구 동판 에 장착 된 댐퍼 ( 24 ) 와 이 에 연결 된 캐리어 ( 25 ) 와 , 캐리어 ( 25 ) 에 설치 된 더블 피니언 기어 셋 트 ( 26 ) 와 전기 모터 ( 23 ) 와 엔진 사이 를 접속 시키 거나 단절 시키 는 클러치 ( 27 ) 와 , 링 기어 ( 28 ) 와 고정자 ( 29 ) 및 선 기어 ( 30 ) 를 가지 는 전기 모터 ( 23 ) 와 , 자동변속기 의 입력축 ( 21 ) 과 센터 서포트 ( 31 ) 사이 에 장착 된 원 웨이 클러치 ( 32 ) 로 구성 되 고 , 항상 시 동시 에 는 상기 전기 모터 ( 23 ) 를 시계 반대 방향 으로 회전 시켜 자동변속기 의 입력축 ( 21 ) 에 있 는 원 웨이 클러치 ( 32 ) 를 록크 상태 가 되 도록 하 여 엔진 이 시계 방향 으로 돌 수 있 게 된다 .