국토 부 와 한국 철도 시설 공단 은 올해 6 월 까지 1530 억 원 을 투자 해 중앙선 ( 청량리 ~ 서원주 ) 등 기존 선 을 열차 가 최고 속도 230 ㎞ 로 달릴 수 있 도록 개량 하 고 , 3 조 8927 억 원 을 투자 한 원주 ~ 강릉 선 ( 최고 속도 250 ㎞) 건설 을 마칠 계획 이 다 . 이렇게 되 면 올림픽 기간 에 총 19 편성 ( 기존 차량 15 편성 · 신규 차량 4 편성 ) 의 KTX 가 공항 철도 · 신경 의 선 · 경원선 · 중앙선 · 원주 ~ 강릉 선 을 이용 해 인천 공항 에서 진 부역 까지 하루 51 회 이동 하 게 되 고 , 올림픽 이후 이 구간 을 일부 이용해 ' 상 봉발 강릉 행 ' 고속철 운행 이 가능 해진다 .