따라서 , 구동 수단 ( 30 ) 의 상세 한 구성 으로 인해 구동 수단 ( 30 ) 의 동력 을 온전 하 게 회전체 ( 41 ) 로 전달 할 수 있 으면서 도 레이디얼 베어링 ( 33 ) 이 제 1 주축 ( 32 ) 을 지지 하 고 스러스트 베어링 ( 39 ) 과 지 지체 ( 30 s ) 가 제 2 주축 ( 37 ) 을 지지 하 여 회전체 ( 41 ) 가 좌우 흔들림 없이 회전 함 으로써 , 회전체 ( 41 ) 의 계속 적 인 작동 에 의한 손상 을 방지 하 고 소음 또한 획기 적 으로 줄여 주 는 효과 를 가지 게 되 는 것 이 다 .