도면 에서 필름 ( 156 b ) 은 점착 패드 ( 156 ) 보다 작 은 직경 을 가지 며 , 점착 패드 ( 156 ) 의 중심부 에 위치 하 고 있 다 . 점착 패드 ( 156 ) 의 중심부 는 압착 레버 ( 140 ) 에 의해 흡 착력 이 가해 지 는 부분 이 며 , 이 부분 에 위치 한 필름 ( 156 b ) 은 점착 패드 ( 156 ) 의 연신율 을 감소 시켜 차량 거치대 가 지지 할 수 있 는 하중 을 증가 시킨다 . 도면 에 는 원형 의 필름 ( 156 b ) 이 도시 되 어 있 으나 , 필름 ( 156 b ) 의 형태 는 사각형 , 삼각형 , 타원 형 , 및 기타 다양 한 형태 의 다각형 으로 형성 될 수 있 다 . 필름 ( 156 b ) 은 도 8 에 도시 된 바 와 같이 , 압착 력 이 가해 지 는 부분 에 배치 되 어 점착 패드 ( 156 ) 의 중심부 연신율 을 감소 시킨다 . 따라서 , 필름 ( 156 b ) 은 점착 패드 ( 156 ) 의 외주 면 방향 에 는 배치 되 지 않 는 것 이 바람직 하 다 .