또한 , 이렇게 제 1 레 일부 ( 125 ) 와 제 2 레 일부 ( 135 ) 사이 로 유도 된 마킹 대 상체 ( MO ) 가 계속 제 1 방향 으로 이동 될수록 제 1 레 일부 ( 125 ) 와 제 2 레 일부 ( 135 ) 사이 의 간격 이 좁 아지므로 결국 제 1 레 일부 ( 125 ) 및 제 2 레 일부 ( 135 ) 에 마킹 대 상체 ( MO ) 가 동시 에 접촉 되 는 순간 이 발생 된다 . 그리고 이 이후 부터 는 제 2 프레임 ( 130 ) 및 제 2 레 일부 ( 135 ) 의 자중 에 기인 하 여 제 2 프레임 ( 130 ) 이 회전 하 려는 힘 에 의해서 제 2 레 일부 ( 135 ) 가 마킹 대 상체 ( MO ) 를 제 1 레 일부 ( 125 ) 방향 으로 가압 하 게 된다 .