해발 866 m 의 뮈르달 에서 ‘ 플롬 스 바나 ’ 로 갈 아 탄다 . 송 네 피오르 의 끝자락 에 자리 잡 은 작 은 포구 마을 플 롬 까지 오가 는 산악 열차 다 . 산비탈 과 절벽 을 터널 과 다리 로 연결 한 평균 경사도 55 도 의 철길 로 , 20 년 에 걸친 공사 끝 에 완성 했 다고 한다 . 터널 만 20 개 가 이어지 는 지그재그 절벽 길 을 시속 40 ㎞ 속도 ( 뮈르달 로 올라올 땐 30 ㎞) 로 50 분 가량 달린다 . 터널 에 머무 는 시간 이 많 지만 , 일단 굴 을 나서 면 좌우 로 아득히 내려다 보이 는 낭떠러지 와 까마득히 올려다 보이 는 절벽 위 의 폭포 들 이 번갈 아 나타나 눈 을 떼 기 어렵 게 한다 . 관광객 들 은 터널 을 벗어날 때 마다 좌 에서 우로 , 우 에서 좌 로 몰리 며 셔터 를 눌러 댄다 . 그러 곤 열차 는 순식간 에 다시 터널 로 빨려 들어간다 . 가장 볼 만 한 경치 가 뮈르달 산 을 향해 절벽 길 스물 한 굽이 를 지그재그 로 치달 아 오른 ‘ 랄 라르 베 옌 ’ 도로 모습 과 , 높이 99 m 의 웅장 한 폭포 쇼 스 포센 이 다 . 가이드 는 “ 여름 이 면 물보라 가 열차 까지 튈 정도 로 폭포 가 장관 을 이루 고 , 가수 가 저 절벽 중간 에서 환영 노래 를 부르 기 도 한다 ” 고 했 지만 , 늦겨울 에 만난 폭포 는 평범 한 빙벽 만 을 보여 줄 뿐 이 다 .