이러 한 회로 에서 는 인 히 비트 ( INHIBIT ) 단자 를 통해 제어 될 수 있 는 레 귤 레이터 에서 만 구현 이 가능 하 며 , 통상 전원 이 항상 레 귤 레이터 ( G ) 의 입력단 에 접속 되 어 있 어 누설 전류 가 발생 하 는 문제 가 있 고 , 레 귤 레이터 ( REG ) 의 앞단 에 엔진 제어 유닛 ( ECU ) 의 제어 신호 에 의하 여 제어 되 는 별도 의 전원 보호용 FET ( FET 1 ) 가 필요 하 게 된다 .