주차 권 없 으면 경주 장 진입 못 해 … 순환버스 는 스탠드 직행 
 큰맘 먹 고 80 만 원 이 넘 는 메인 그랜드스탠드 티켓 4 장 을 손 에 쥔 김태민 ( 38 ) 씨 . 기본 적 인 교통 정보 를 파악 하 지 않 는다면 ‘ 2011 F 1 코리아 그랑프리 ’ 의 짜릿 한 스피드 레이싱 을 즐겨 보 겠 다는 기대 에 부푼 여행길 은 지긋지긋 한 ‘ 짜증 길 ’ 로 돌변 할 수 있 다 . 교통 · 주차장 이용 정보 를 미리 알 고 가 면 스트레스 를 줄일 수 있 다 . 
 ◇ 티켓 따로 , 주차 권 따로 = 영암 인터내셔널 서킷 ( circuit · 경주 용 트랙 ) 까지 차량 을 타 고 들어가 려면 티켓 외 에 미리 배포 된 주차권 이 있 어야 한다 . 티켓 만 으로 들어갈 수 있 다고 생각 했다간 낭패 를 겪 는다 . 다만 , 연습 경기 가 열리 는 금요일 에 는 주차권 이 없 더라도 경주 장 진입 이 가능 하 다 . 
 F 1 대회 조직 위원회 는 부족 한 주차 공간 을 감안 해 7 개 의 주차 공간 ( 1 만 3000 면 ) 가운데 메인 그랜드 스탠드 에서 도보 로 20 분 가량 걸리 는 곳 에 위치 한 P 1 · P 2 등 2 개 의 공간 ( 5500 면 ) 만 일반 관람객 에게 제공 한다 . 그나마 결승전 이 열리 는 날 에 는 2000 면 만 개방 키로 했 다 . 
 대신 , 환승 주차장 에서 셔틀버스 를 이용 해 경주 장 입구 주차장 ( P 7 · P 2 ) 까지 움직인 뒤 다시 경주 장 내 순환버스 로 스탠드 까지 이동해 경기 를 볼 수 있 도록 했 다 . 이 때문 에 주차권 이 없 으면 경주 장 주차장 에 들어갈 수 없 는 만큼 외곽 에 마련 된 4 곳 의 환승 주차장 을 이용 해야 한다고 밝혔 다 . 
 특히 올해 는 주차장 진입 차량 을 경주 장 외곽 7 곳 에 통제 소 를 마련 하 고 주차권 이 없 는 차량 은 아예 진입 이 금지 된다 . 따라서 환승 주차장 위치 를 확인 하 는 게 필수 다 . 
 조직 위원회 가 대회 기간 중 운영 하 는 환승 주차장 은 ▲ 서해 지방 경찰청 ▲ 대불 산단 ▲ 목포 신 외항 ▲ 대불 산단 진입 도로변 주차 등 네 곳 으로 여기 에서 5 분 마다 셔틀 을 운영 한다 . 다만 , 토요일 에 는 신 외항 주차장 을 운영 하 지 않 고 금요일 에 는 대불 산단 주차장 만 운영 된다 . 
 셔틀버스 도 서해 지방 경찰청 과 대불 산단 에서 경주 장 까지 가 는 셔틀버스 는 일요일 인 16 일 을 기준 으로 각각 120 대 와 130 대 가 운영 되 지만 신 외항 ( 30 대 ) 과 대불 산단 진입 도로 ( 30 대 ) 등 은 적 게 운영 돼 관람객 들 의 주의 가 필요 하 다 . 경주 장 내 순환버스 는 12 대 가 25 분 간격 으로 순환 하 지만 관람객 들 이 한꺼번에 몰리 는 경주 가 끝난 뒤 에 는 노약자 와 유아 를 동반 한 관람객 이 아니 라면 차라리 걷 는 게 낫 다 . 
 ◇ 임시 개통 도로 도 도움 돼 = 수도 권 과 광주 방면 에서 오 는 관람객 들 은 서해안 고속도로 목포 톨게이트 를 지난 뒤 죽림 JC 에서 서영암 IC 까지 연결 된 국 도대체 우회 도로 와 국지 도 49 호 선 을 이용 하 면 경주 장 진입 이 한결 쉬워진다 . 
 국 도대체 우회 도로 ( 무안군 삼향면 맥포리 ∼ 영암군 삼 호읍 서호리 간 15 . 2 ㎞) 는 서해안 고속 도로 에서 목포 시내 를 통과 하 지 않 고 무안 남악 신 도시 를 거쳐 바로 경주 장 에 진입 할 수 있 도록 설계 돼 있 다 . 영산강하구언 의 교통 체증 을 피할 수 있 고 이 도로 를 이용 하 면 기존 도로 보다 20 분 정도 각각 단축 될 것 으로 보인다 . 
 ] R 석 ( 메인 그랜드 스탠드 ) = 최고 가 좌석 . 머신 들 의 스타트 와 피니 쉬 의 감동 에 그리드 걸 , 피트 스톱 ( 머신 정비소 ) 등 다양 한 볼거리 를 지켜볼 수 있 다 . 
 S 석 ( 그랜드스탠드 A ) = 스타트 라인 을 마주 보 는 첫 번 째 코너 에 위치 한 좌석 으로 , 추월 가능 성 이 가장 높 은 구간 이 다 . 
 A 석 ( 그랜드스탠드 C · D ) = 3 번 째 로 긴 직선 구간 ( 800 m ) 을 거쳐 4 ∼ 5 ∼ 6 번 코너 로 이어지 는 M 자형 커브 길 을 통과 하 는 코너 . 탈출 의 묘미 만끽 . 
 B 석 ( 그랜드 스탠드 B , E - a , b , c , F , G , H - a , b , L , M ) = 드라이버 의 담력 · 기술력 에 따른 순위 싸움 이 볼거리 . 굉음 을 가장 자극 적 으로 들 을 수 있 는 구간 . 
 C 석 ( 그랜드 스탠드 I - a , b , J - a , b ) = 영암호 를 배경 으로 노을빛 을 받 으며 달리 는 머신 을 카메라 에 담 을 수 있 는 구간 이 다 . 가격 도 비교 적 저렴 ( 7 만 원대 ) .