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 2010 . 04 . 07 한국 형 초계함 은 어떻게 만들 어 졌 을까 ? ( 2 ) 
 한국 형 초계함 은 어떻게 만들 어 졌 을까 ? 
 2010 . 04 . 07 10 : 32 from 천안 함 피격 사건 
 천 안함 승조원 들 의 무사 기원 을 바라 며 
 미국 은 제 2 차 대전 당시 에 무지막지 하 게 많이 만들 어 사용 한 플레처 급 ( Fletcher Class ) , 알렌 섬너 급 ( Allen M . Sumner Class ) , 기어링급 ( Gearing Class ) 구축함 을 전쟁 이후 동맹국 들 에게 제공 하 였 는데 , 우리 도 이 를 인수 받 아 최대 9 척 을 운영 하 였 던 적 이 있 었 습니다 . 그런데 이 들 은 탄생 당시 의 기준 으로 나 구축함 이 었 지 현대 기준 에 따른다면 호위함 보다 도 못한 구형 군함 이 었 습니다 . 
 1980 년 대 까지 우리 해군 의 주력 이 었 던 기어링급 구축함 ( DD - 951 광주 함 ) 
 그러나 우리 해군 은 페인트 를 수십 번 덧칠 한 선령 이 30 년 이 넘 은 이 들 을 자랑 으로 여기 며 닦 고 조이 고 기름 쳐서 주력 으로 사용 하 였 습니다 . 그러 던 1975 년 7 월 , 박정희 전 ( 前 ) 대통령 이 관계자 들 을 불러 놓 고 독자 적 인 한국 형 구축함 개발 을 검토 해 보 라는 지시 를 내립니다 . 하지만 우물 에서 숭늉 찾 는 것 처럼 고속정 정도 나 개발 하 여 본 경험 이 있 던 당시 우리 기술력 으로 수상 전투함 의 꽃 인 구축함 을 만든 다는 것 은 정말 어려운 도전 이 었 습니다 . 
 1970 년 대 최신 형 구축 함인 영국 해군 의 42 형 
 더구나 미사일 시대 를 맞이 하 여 구축함 은 거함 거포 시대 당시 의 대잠수함전 을 위한 전문 전투함 이 아닌 종합 전투함 의 다양 한 임무 를 수행 하 도록 성격 이 변하 고 있 었 습니다 . 비록 1970 년 대 부터 조선업 이 본격 태동 하 고는 있 었 지만 당시 우리나라 는 구축함 ( Destroyer ) 은 말 할 것 도 없 고 그 아래 단계 인 호위함 ( Frigate ) 이나 초계함 ( Corvette ) 도 만들 어 본 경험 이 전무 하 였 습니다 . 
 최초 의 국산 전투 함인 백구 급 유도탄 고속함 
 결국 당시 기술진 들 은 Step By Step 이 라는 생각 을 가지 고 전투함 건조 와 관련 한 노하우 를 습득 하 고 우선 당면 한 노후 함 들 을 시급히 대체 할 수 있 는 작 은 규모 의 전투함 을 만들 어 보 기 로 결정 하 고 구축함 의 전 단계 라 할 수 있 는 호위함 개발 에 착수 합니다 . 그 결과 1978 년 4 월 , 기본 설계 가 완료 되 어 1981 년 1 월 드디어 최초 의 한국 형 전투함 이 세상 에 그 자태 를 들어내 는데 바로 FF - 951 울산 함 이 었 습니다 . 
 FF - 951 울산 함 
 흔히 울산급 이 라 명명 된 호위함 은 1 , 800 톤 의 배수량 을 가진 전투함 이 었 는데 실험 적 인 성격 으로 제작 하 다 보 니 생 각지 도 못한 많 은 난관 에 부딪혔 습니다 . 그 중 에서 가장 컸 던 고민 이 바로 예산 이 었 습니다 . 울산 함 을 건조 하 면서 전투함 제작 에 관한 기초 노하우 를 획득 할 수 있 었 지만 예상외 로 비용 이 많이 들 어 당시 에 배정 되 었 던 예산 으로 계획 된 보유 물량 의 확보 가 어렵 다는 사실 을 깨닫 게 되 었 던 것 이 었 습니다 . 
 울산급 호위 함인 경북 함 
 울산급 호위함 을 대량 건조 하 여 노후 전투함 을 시급히 교체 하 여 연안 방위 의 주력 으로 삼 고자 하 였 던 계획 은 어려워졌 고 당국 은 고민 에 빠질 수 밖 에 없 었 습니다 . 결국 정책 당국 은 한정 된 예산 으로 는 연안 방위 에 투입 할 충분 한 양 의 전투함 을 확보 하 기 위해 울산급 보다 조금 작 은 전투함 개발 에 착수 합니다 . 바로 한국 형 초계함 을 개발 하 는 것 이 었 습니다 . 
 동해 급 초계함 2 번 함인 PCC - 752 수원 함 
 이 에 따라 울산 함 건조 에서 얻 은 노하우 를 바탕 으로 1982 년 조금 축소 된 형태 의 1 , 200 톤 규모 의 초계 함인 PCC - 751 동 해 함 이 탄생 하 였 습니다 . 이후 동해 급 으로 명명 된 한국 형 초계함 은 연안 방위 용 으로 대함 미사일 없이 3 인치 함포 및 기관포 를 위주 로 화력 을 장비 하 고 어뢰 , 폭뢰 를 장착 하 여 제한 적 인 대잠 능력 도 갖추 었 습니다 . 
 포함 급 초계함 14 번 함인 PCC - 772 천 안함 
 이 동해 급 초계함 은 총 4 척 이 취역 하 였 고 제작 과정 에 습득 한 기술 로 좀 더 보완 하 여 1984 년 12 월 에 취역 한 새로운 개량 형 초계함 이 취역 하 는데 PCC - 756 포항 함 의 이름 을 따 서 포항급 으로 명명 되 었 습니다 . 포항급 은 1993 년 7 월 PCC - 785 공주 함 까지 총 24 척 이 제작 되 면서 수 적 으로 연안 방위 의 중추 로 자리 잡 으면서 북한 해군 에 대한 효과 적 인 견제 가 가능 하 게 되 었 습니다 . 
 단계 를 밟 아 탄생 한 DDG - 991 세종 대왕 함 
 이렇게 차근차근 단계 를 밟 아 온 우리 해군 은 전투함 중 최고 로 평가 받 는 이지스 급 구축 함인 DDG - 991 세종 대왕 함 을 2008 년 취역 시키 는 단계 로지 발전 하 여 왔 습니다 . 즉 , 본격 적 인 한국 형 전투함 이 었 던 포항급 초계함 은 대양 해군 으로 성장 하 는 한국 해군 의 시작 과 다름없 는 기념비 적 함정 이 었 고 연안 방위 에 상당히 많 은 역할 을 하 여 왔 습니다 . 
 마지막 까지 최선 을 다 하 여 주 기 를 기원 합니다 
 안타깝 게 도 이번 에 불의 의 사고 를 당한 PCC - 772 천 안함 은 포항급 의 14 번 째 함 으로 1989 년 취역 하 였 습니다 . 그동안 어려운 여건 에서 도 맡 은 바 임무 에 최선 을 다 하 여 왔 던 천안 함 승무원 들 의 무사 귀환 을 진심 으로 기원 합니다 . 비록 현재 상황 이 어렵 고 구조 에 도 많 은 난항 을 겪 고 있 지만 최선 을 다 하 여 주 기 를 또한 기대 합니다 
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 Posted by 박 비 트랙백 1 : 댓글 2