여기 서 , 상기 제 1 클램프 는 , 상기 제 1 이송 유닛 에 일체 로 고정 되 고 , 상기 플럭스 카트리지 의 일면 과 접촉 하 는 파지 면 이 형성 된 제 1 클램프 몸체 와 ; 공 압 에 의하 여 상기 제 1 클램프 몸체 로부터 인출 되 거나 삽입 되 는 가이드 바 에 의하 여 이송 되 는 그립 블럭 을 포함 하 여 , 상기 파지 면 과 상기 그립 블럭 의 사이 에 상기 플럭스 카트리지 를 파지 하 도록 구성 된다 . 이 를 통해 , 제 1 이송 유닛 에 일체 로 고정 된 제 1 클램프 의 상기 파지 면 을 플럭스 카트리지 의 제어 기준면 으로 하 여 플럭스 카트리지 의 위치 제어 를 함 으로써 , 제 1 클램프 로 플럭스 카트리지 를 파지 한 상태 에서 도 기판 의 패턴 에 플럭스 를 정확 하 게 어태 치 하 는 것 이 가능 해진다 .