차량 객실 의 에어컨 디셔 닝 및 전기 구동 트레인 의 냉각 을 위한 냉각 용량 요구량 이 높 은 경우 , 냉매 회로 내 의 프론트 증발기 및 / 또는 리어 증발기 및 칠러 가 배터리 냉각 을 위해 작동 되 는 것 이 바람직 하 다 . 냉매 회로 로부터 나온 응축 열 은 주변 열 교환기 를 통해 주변 공기 로 그리고 응축기 를 통해 에어컨 냉각제 회로 로 그리고 에어컨 냉각제 라디에이터 를 통해 주변 공기 로 방출 된다 . 구동 트레인 냉각제 라디에이터 는 전기 구동 트레인 냉각제 회로 로부터 의 폐열 을 주변 공기 로 방출 하 고 , 배터리 냉각기 는 냉매 회로 의 칠러 와 함께 별도 의 냉각제 회로 를 형성 한다 .