이 에 본 발명 은 상기 의 문제점 을 해결 하 고자 발명 된 것 으로 밸브 바디 의 양측 에 에어 실린더 가 위치 하 고 밸브 바디 상부 의 탑 커버 와 스템 사이 에 가스켓 이 형성 되 며 탑 커버 중심부 에 스템 이 왕복 이동 되 는 부쉬 를 관통 형성 시킴 으로서 균형 이 잡힌 왕복 피스톤 운동 을 자동 적 으로 제어 하 면서 나이프 게이트 의 개폐 를 밀실 하 게 하 고 스템 의 흔들림 과 마모 를 극소 화 시키 는 나이프 게이트 밸브 를 제공 함 에 그 목적 이 있 다 .