본 발명자 들 은 개시 된 차폐 리본 케이블 들 이 충분히 조밀 하 게 , 즉 충분히 작 은 와이어 간 간격 , 충분히 작 은 전도체 세트 간 간격 을 가지 고 , 그리고 충분히 작 은 드레 인 와이어 들 의 개수 및 드레 인 와이어 간격 을 가지 고 , 그리고 적당 한 손실 특성 및 누화 또는 차폐 특성 을 가지 고 제조 되 어 , 커넥터 와 결합 하 기 위해 단일 평면 을 따라 연장 하 도록 , 적층 된 구성 보다 는 나란히 배열 된 다수 의 리본 케이블 들 또는 단일 리본 케이블 을 허용 할 수 있 다는 것 을 밝혀 내 었 다 . 이러 한 리본 케이블 또는 케이블 들 은 총 적어도 3 개 의 쌍축 쌍 들 을 포함 할 수 있 고 , 다수 의 케이블 들 이 사용 되 는 경우 , 적어도 하나 의 리본 은 적어도 2 개 의 쌍축 쌍 들 을 포함 할 수 있 다 . 예 시 적 인 실시 예 에서 , 단일 리본 케이블 이 사용 될 수 있 고 , 필요 하 다면 , 리본 케이블 이 하나 의 평면 만 을 따라 연장 될지라도 , 신호 쌍 들 은 커넥터 또는 다른 종단 접속 구성 요소 의 2 개 의 평면 들 또는 주 표면 들 로 루트 가 설정 될 수 있 다 . 루트 설정 은 다수 의 방식 으로 달성 될 수 있 는데 , 예 를 들 어 개별 전도체 의 팁 또는 단부 는 종단 접속 구성 요소 의 하나 의 또는 다른 주 표면 과 접촉 하 도록 리본 케이블 의 평면 외부 로 구부러질 수 있 거나 , 종단 접속 구성 요소 는 예 를 들 어 하나 의 주 표면 상 의 하나 의 전도성 경로 부분 을 다른 주 표면 상 의 다른 전도성 경로 부분 으로 연결 하 는 전도성 관통 구멍 또는 비아 ( via ) 를 이용 할 수 있 다 . 고밀도 케이블 에 특히 중요 한 것 은 , 리본 케이블 이 또한 바람직 하 게 는 전도체 세트 들 보다 더 적 은 드레 인 와이어 들 을 포함 하 는 것 이 며 , 전도체 세트 들 중 일부 또는 전부 가 쌍축 쌍 인 경우 에 , 즉 전도체 세트 들 중 일부 또는 전부 각각 이 한 쌍 의 절연 전도체 만 을 포함 하 는 경우 에 , 드레 인 와이어 들 의 개수 는 바람직 하 게 는 쌍축 쌍 들 의 개수 보다 더 적 다 . 드레 인 와이어 들 의 개수 의 감소 는 케이블 의 폭 이 감소 되 게 하 는데 , 그 이유 는 주어진 케이블 에서 의 드레 인 와이어 들 이 전형 적 으로 케이블 의 폭 치수 를 따라 서로 이격 되 기 때문 이 다 . 드레 인 와이어 들 의 개수 의 감소 는 또한 케이블 과 종단 접속 구성 요소 사이 에 필요 한 연결부 들 의 개수 를 감소 시켜서 , 또한 제조 단계 들 의 개수 를 감소 시키 고 제조 에 필요 한 시간 을 감소 시킴 으로써 제조 를 간단 하 게 한다 .