도 5 및 도 6 에서 도시 한 바 와 같이 상기 바디 ( 15 ) 의 상부 에 설치 된 교정 롤러 ( 502 ) 들 은 그 들 의 일단 이 상호 근접 한 반면 , 나머지 타단 은 서로 이격 되 도록 상호 경사지 게 지그재그 상 으로 배치 되 어 있 고 , 또한 각 개별 교정 롤러 ( 502 ) 들 은 최초 에 는 간격 이 좁 은 상태 로 있 다가 갈수록 넓 게 배치 되 므로 횡곡 과 종곡 을 동시 에 교정 할 수 있 다 .