예 를 들 어 , 본 발명 은 차폐 자석 모듈 의 최 외곽 크기 가 고정 된 상태 에서 차폐 자석 모듈 의 자력 ( 부착력 ) 을 높이 고자 할 경우 , 자석 의 두께 를 두껍 게 조절 하 는 대신 제 2 자기 차 폐부 의 두께 를 얇 게 조절 하 거나 , 또는 자석 의 가로 와 세로 길이 를 짧 게 조절 하 는 대신 자석 크기 및 / 또는 형상 에 맞춰 제 1 자기 차 폐부 의 폭 과 두께 및 / 또는 형상 을 조절 할 수 있 다 . 또 , 각 자기 차 폐부 내 각 부위 의 폭 과 두께 는 서로 동일 하 거나 상이 할 수 있 다 . 한편 , 본 발명 은 차폐 자석 모듈 의 자력 을 낮추 고자 할 경우 , 반대 의 방식 으로 제작 할 수 있 다 . 또한 , 본 발명 에서 는 각 자기 차 폐부 를 대칭 형상 뿐 만 아니 라 , 비대칭 형상 으로 제작 할 수 있 기 때문 에 , 조립 방향 성 을 부여 할 수 있 고 , 따라서 휴대 기기 및 보호 케이스 에 적용 시 조립 불량 을 방지 할 수 있 다 . 또한 , 본 발명 은 휴대 기기 나 보호 케이스 의 제조 업체 에서 요구 하 는 차폐 자석 모듈 의 형상 에 따라 형상 을 다양 하 게 구현 할 수 있 다 .