상기 실린더 몸체 ( 210 ) 의 내부 공간 은 상기 제 1 피스톤 ( 220 ) 의 전방 에 형성 된 제 1 유출 공간 ( 211 a ) 과 , 상기 제 1 피스톤 ( 220 ) 과 제 2 피스톤 ( 230 ) 사이 에 형성 된 제 2 유출 공간 ( 212 a ) 을 가지 며 ; 상기 실린더 몸체 ( 210 ) 의 전방 측 에 는 , 상기 제 1 유출 공간 ( 211 a ) 과 연통 되 는 것 으로서 상기 제 1 솔레노이드 체크 밸브 ( 260 ) 가 설치 되 는 제 1 솔레노이드 체크 밸브 홈 ( 211 b ) 과 , 상기 제 1 솔레노이드 체크 밸브 홈 ( 211 b ) 과 연통 되 는 것 으로서 전방 휠 의 휠 브레이크 로 유압 을 전달 하 는 오일 파이프 가 접속 되 는 제 1 접 속단 ( 211 c ) 이 형성 되 고 ; 상기 실린더 몸체 ( 110 ) 의 후방 측 에 는 , 상기 제 2 유출 공간 ( 212 a ) 과 연통 되 는 것 으로서 상기 제 2 솔레노이드 체크 밸브 ( 270 ) 가 설치 되 는 제 2 솔레노이드 체크 밸브 홈 ( 212 b ) 과 , 상기 제 2 솔레노이드 체크 밸브 홈 ( 212 b ) 과 연통 되 는 것 으로서 후방 휠 의 휠 브레이크 로 유압 을 전달 하 는 오일 파이프 가 접속 되 는 제 2 접 속단 ( 212 c ) 이 형성 되 는 것 을 특징 으로 한다 .