실험 은 공기 의 유량 을 일정 하 게 유지 한 상태 에서 연료 와 물 의 공급량 을 변화 시켜 가 면서 각 위치 별 온도 와 개질 가스 성분 의 농도 를 측정 하 였 다 . 개 질기 전체 유량 의 대부분 을 차지 하 는 공기 의 유량 을 일정 하 게 유지 하 는 것 은 연료 의 촉매 와 의 접촉 시간 을 조건 에 관계없이 거의 일정 하 게 유지 시키 는 효과 가 있 다 . 실험 은 설계 점 ( DP ; desing point ) 을 포함 한 일곱 가지 조건 에서 수행 하 였으며 , 각각 을 도 5 에 도시 하 였 다 . 물 과 공기 의 유량 이 일정 한 상태 에서 연료 의 유량 이 바뀌 는 것 은 탄소 와 산 소비 ( C / O ) 의 변화 를 의미 하 며 , 연료 와 공기 의 유량 이 일정 한 상태 에서 물 의 유량 이 바뀌 는 것 은 증기 대 탄소 의 비 ( steam / C ) 가 변하 는 조건 이 다 .