도 6 및 도 8 을 다시 참조 하 면 , 연료 인 젝 터 하우징 ( 23 ) 의 고압 챔버 ( 55 ) 내 에서 연료 를 흘리 는 흐름 경로 는 노즐 ( 27 ) 의 내 부면 과 도파관 ( 121 ) 의 하부 세그먼트 ( 133 ) 의 외부 면 사이 [ 예컨대 , 장착 부재 ( 79 ) 아래 ] , 및 본체 ( 25 ) 의 내 부면 과 여기 장치 ( 145 ) , 칼라 ( 151 ) 및 슬리브 ( 155 ) 의 외부 면 사이 ( 예컨대 , 장착 부재 위 ) 의 횡 방향 이격 거리 에 의해 부분 적 으로 형성 된다 . 연료 흐름 경로 는 대체로 슬리브 ( 155 ) 에서 인 젝 터 하우징 ( 23 ) 의 본체 ( 25 ) 의 연료 입구 ( 57 ) 와 유체 연통 하 여 , ( 도시 한 실시 예 에서 ) 연료 입구 로부터 흐름 경로 에 도입 되 는 고압 연료 가 배출 포트 ( 83 ) 를 거쳐 노즐 ( 27 ) 로부터 배출 되 기 위해 노즐 팁 부 ( 81 ) 를 향해 흐름 경로 를 따라 아래 로 흐른다 . 전술 한 바 와 같이 , 추가 적 인 고압 연료 는 도파관 과 밸브 니들 ( 53 ) 사이 의 도파관 ( 121 ) 의 내부 통로 ( 127 ) 내 에서 흐른다 .