이렇게 상용 트럭 을 대상 으로 개발 되 던 UREA SCR 후처리 기술 은 유럽 ( EURO - V & VI ) 및 북미 배기가스 ( Tier 2 BIN 5 ) 규제 와 더불 어 승용 디젤 자동차 에 그 가능 성 을 타진 하 게 되 었 고 , 북미 시장 에 대한 승용 디젤 자동차 의 진출 을 위해서 필수 불가결 한 De - NOx 후처리 핵심 기술 로 자리매김 하 게 되 었 다 .