도 4 a , 도 4 b 및 도 4 c 에서 , 본 발명 에 따른 센서 의 기계 적 구조 의 일 예 가 발견 된다 . 덮개 ( 3 ) 에 의해 닫힌 하우징 ( 10 ) 내부 에서 , 구동 부재 ( 1 ) 로 구성 된 모션 컨버터 가 통합 된 입력축 에 결합 된 주 회전자 ( 5 ) 가 있 다 . 다극 주 자석 ( 2 ) 은 웜 ( worm ) 에 연결 된다 . 제 1 감자 기성 프로브 ( 6 ) 는 입력축 이 회전 하 는 경우 주 자석 에 의해 발생 된 마그네 틱 성분 들 과 마그네 틱 각도 들 의 변화 를 읽 고 해석 한다 . 피니언 ( pinion ) / 축 ( 4 ) 는 웜 에 맞물리 고 , 그 단부 에 보조 자석 ( 9 ) 을 포함 하 고 , 상기 보조 자석 의 마그네 틱 각도 및 마그네 틱 성분 들 은 상기 피니언 / 축 이 회전 하 는 동안 바뀌 고 제 2 프로브 ( 7 ) 에 의하 여 읽혀진다 . 스 페이서 ( 8 ) 또는 다른 어떠 한 동등 한 장치 들 은 상기 장치 들 내 에서 의 역할 을 축소 하 기 위한 목적 으로 모션 컨버터 의 부품 들 을 선택 적 으로 조정 할 수 있 다 . 상술 하 였 듯이 , 예 를 들 면 평행 축 을 갖 는 기어 트레인 을 사용 하 여 제조 된 모션 컨버터 를 예상 할 수 있 기 때문 에 , 제시 된 구조 는 본 발명 에 따라서 예견 될 수 있 는 기계 적 인 통합 을 제한 하 는 것 이 아니 다 . 더 나아가 , 상기 프로브 ( 6 , 7 ) 들 을 지지 하 는 인쇄 회로 ( 12 ) 는 그 높이 를 따라서 상기 인쇄 회로 ( 12 ) 를 두 개 로 절단 하 는 자석 ( 2 ) 의 평면 에 평행 할 수 있 다 . 따라서 , 주 회전자 ( 5 ) 의 상부 평면 과 하부 평면 에 의해 정해진 높이 내 에 보조 자석 의 위치 로 인하 여 제공 되 는 조립 체 는 축 방향 으로 밀집 된다 .