이번 동맹 은 현대차 와 아우디 의 이해관계 가 서로 맞아떨어진 결과 란 분석 이 나온다 . 현대차 는 2013 년 세계 첫 수소 차인 투싼 ix 를 양산 하 고 올해 차세대 수소 차 넥 쏘 를 내놓 으며 기술 주도 권 을 쥐 었 지만 , 시장 확대 및 수익 성 확보 에 는 애 를 먹 고 있 다 . 그룹 산하 에 10 여 개 브랜드 를 보유 한 아우디 폭스바겐 은 연간 1000 만 대 이상 의 차량 을 판매 하 며 세계 시장 을 호령 하 고 있 지만 수소 차 개발 엔 늦 게 뛰어든 편 이 다 . 두 회사 가 기술 을 공유 하 고 서로 부족 한 점 을 보완 해 수소 차 시장 을 키우 고 이 를 선점 하 자는 ‘ 윈 윈 전략 ’ 이 라는 관측 이 다 .