이 의 구성 은 도 1 내지 도 3 에 도시 된 바 와 같이 프레임 ( 2 ) 의 전후 측 에 바퀴 ( 3 ) 가 결합 되 고 전측 바퀴 ( 3 ) 가 결합 되 는 측 으로 상단 에 손잡이 ( 4 ) 가 형성 된 지주 ( 5 ) 를 절 첩 가능 하 게 세운 승용 물 ( 1 ) 에 있 어서 , 프레임 ( 2 ) 의 전방 에 베어링 지지 되게 설치 되 며 후 측 바퀴 축 ( 7 ) 과 체인 ( 8 ) 으로 연결 된 스프로킷 ( 9 ) 이 결합 된 구동축 ( 10 ) 과 , 구동축 ( 10 ) 에 결합 되 는 암 ( 11 ) 및 스프로킷 ( 9 ) 과 암 ( 11 ) 에 외향 돌출 되게 결합 된 핀 ( 12 ) 과 , 스프로킷 ( 9 ) 과 암 ( 11 ) 에 결합 된 핀 ( 12 ) 에 회동 가능 하 게 결합 된 링크 ( 13 ) 와 , 후 측 바퀴 ( 3 ) 측 에 핀 ( 14 ) 으로 회동 가능 하 게 고정 되 고 중 상단 이 링크 ( 13 ) 와 핀 ( 16 ) 으로 회동 가능 하 게 결합 된 보조 가 동대 ( 15 ) 와 , 지주 ( 5 ) 측 에 선단 이 회동 가능 하 게 볼트 / 너트 ( 18 ) 로 결합 되 고 후 측 바퀴 ( 3 ) 측 으로 발판 ( 6 ) 이 마련 되 며 보조 가 동대 ( 15 ) 상단 에 결합 된 가 압핀 ( 17 ) 이 내입 되 는 장공 ( 20 ) 이 형성 된 한 쌍 의 가동 대 ( 19 ) 로 구성 이 므로 양쪽 다리 를 교대 로 움직이 므로 충분 한 운동 효과 를 득 할 수 있 는 것 이 며 , 자전거 와 같이 근거리 이동 이 용이 하 며 , 절 첩 식 으로 구성 되 어 있 어 보관 이 용이 한 등 기대 이상 의 효과 를 득 할 수 있 었 다 .