또한 , 스크롤 압축기 ( 200 ) 에 의하 면 , 종래 와 같이 구동축 에서 종동축 으로 회전 운동 을 전달 하 는 동시 에 상대 회전 을 가능 하 게 하 는 크랭크 기구 등 을 구동 스크롤 과 종동 스크롤 사이 에 개재 시킬 필요 가 없 고 , 제 1 판 스프링 ( 234 a , 234 b ) 과 중간 링 ( 232 ) 과 제 2 판 스프링 ( 234 c , 234 d ) 에 의해 미끄럼 운동부 를 이용 하 지 않 고 구동축 ( 214 ) 에서 종동축 ( 224 ) 으로 회전 운동 을 전달 하 는 동시 에 상대 적 인 선회 운동 을 가능 하 게 하 므로 , 마모 등 에 의한 경시 변화 가 없 기 때문 에 간극 의 증대 없이 내구 성 을 향상 할 수 있 다 . 또한 , 미끄럼 운동부 가 없 기 때문 에 , 윤활유 , 그리스 등 을 사용 할 필요 가 없 고 유지 보수 가 필요 없 게 할 수 도 있 다 . 또한 , 미끄럼 운동부 가 없 기 때문 에 , 동력 이 저감 되 어 진동 소음 도 발생 하 지 않 는 스크롤 압축기 ( 200 ) 를 얻 을 수 있 다 .