[ 땅 끝 기 맥 5 구간 ] 계라리 고개 ( 18 번국 도 ) - 복덕 산 ( - 275 . 7 ) - 학동 고개 - 첨봉 ( 354 ) - 덕 룡 산분 기봉 - 작천 소령 - 주작 산분 기봉 - 427 . 7 - 오 소재 ( 827 지방도 ) [ 도상 거리 ] 약 15 . 0 km [ 지 도 ] 1 / 50 , 000 해남 , 완도 [ 산행 일자 ] 2006 년 4 월 23 일 일요일 [ 날 씨 ] 맑 은 후 흐림 , 약한 황사 [ 산행 코스 ] 계라리 고개 ( 06 : 15 ) - 이동 통신 탑 ( 06 : 18 ) - 죽산 안 씨 쌍 묘 ( 06 : 21 ) - 안부 십 자 / 쌍 묘 ( 06 : 31 ) - 여흥 민 씨 묘 ( 06 : 44 ) - 복덕 산 / 해남 317 2001 재설 삼각점 ( 07 : 00 ~ 14 ) - 학동 고개 ( 07 : 40 ) - 안부 3 거리 ( 07 : 51 ) - 안부 십자 ( 07 : 56 ) - 삼거리 봉 ( 08 : 02 ) -( 우 ) - 안부 십자 ( 08 : 13 ) - 2 / 214 삼 각점 ( 08 : 16 ) - 대산 고개 ( 08 : 18 ~ 27 ) - 204 . 7 봉 / 해남 456 2001 재설 삼각점 ( 08 : 37 ) - 안부 십자 ( 08 : 42 ) - 묘 1 ( 08 : 49 ) - 삼 나무숲 안부 ( 09 : 02 ) - 헬기장 ( 09 : 09 ) - 첨봉 ( 09 : 17 ) - 380 봉 ( 09 : 35 ) - 안부 임도 ( 09 : 49 ~ 10 : 07 ) - 400 봉 능선 3 거리 ( 10 : 14 ) - 덕 룡 산 3 거리 / 묘 ( 10 : 22 ) - 400 봉 ( 10 : 36 ) - 안부 헬기장 ( 10 : 38 ) - 475 봉 ( 10 : 50 ~ 11 : 00 ) - 작천 소령 ( 11 : 15 ) - 주작산 3 거리 ( 11 : 22 ) - 첫 암 봉 ( 11 : 23 ) - 고인돌 / 밧줄 ( 11 : 33 ) - 2 봉 ( 11 : 38 ) - 밧줄 ( 11 : 40 ) - 석문 ( 11 : 42 ) - 동백 군락 / 식사 ( 12 : 02 ~ 49 ) - 관악 사하 산길 ( 12 : 50 ) - 427 . 7 봉 ( 13 : 10 ) - 412 봉 ( 13 : 31 ) - 안부 ( 13 : 59 ~ 14 : 16 ) - 401 . 5 봉 ( 14 : 39 ~ 48 ) - 360 봉 ( 15 : 03 ) - 340 봉 / 암 봉 ( 15 : 13 ) - 오 소재 ( 15 : 24 ) - 주차장 ( 15 : 27 ) [ 산행 시간 ] 9 시간 12 분 ( 휴식 및 식사 : 2 시간 05 분 , 실 산행 시간 : 7 시간 07 분 ) [ 참여 인원 ] 4 인 ( 금수강산 , 산울림 , 이사벨라 , 높 은 산 ) [ 교 통 ] 승용차 상동 ( 23 : 25 ) - 산본역 ( 23 : 50 ~ 55 ) - 망향 휴게소 ( 24 : 38 ~ 50 ) - 정읍 휴게소 ( 02 : 10 ~ 20 ) - 서광주 IC -( 나주 , 영암 , 성전 경유 ) - 강진 ( 04 : 07 ~ 05 : 53 ) - 계라리 고개 ( 06 : 08 ) 오 소재 ( 15 : 58 ) -( 택시 / 15 , 000 원 ) - 계라리 고개 ( 16 : 10 ) -( 18 번국 도 ) - 강진 -( 2 번국 도 ) - 목포 ( 17 : 10 ~ 18 : 25 ) - 서해안 고속도로 - 동군산 IC - 익산 IC - 호남 / 천안 논산 고속도로 - 이인 휴게소 ( 20 : 55 ~ 21 : 05 ) - 망향 ( 21 : 55 ) - 동군포 IC - 수리산역 ( 23 : 05 ) - 산본 IC - 상동 ( 23 : 30 ) [ 산 행 기 ] 이번 구간 은 호남 의 공룡 능 으로 표현 되 면서 남 도 특유 의 암 릉 미 를 자랑 하 는 덕 룡 - 주작 구간 이 다 . 비 로서 땅 끝 의 매력 이 본격 적 으로 시작 된다고 할 수 있 는데 이후 두륜산 이나 달마산 구간 등 시종 멋진 암 릉 과 함께 남 해 바다 에 펼쳐진 다도 해 를 음미 하 면서 종착점 땅 끝 마을 땅 끝 탑 에 이를 수 있 는 탓 에 이제 남 은 땅 끝 기 맥 은 그저 즐길 일 만 남 았 다고 해도 과언 이 아니 다 . 다만 계라리 고개 부터 복덕 산 - 첨봉 - 덕 룡 산 분기점 까지 구간 의 절반 거리 는 땅 끝 특유 의 잡목 지대 를 헤 쳐야 한다 . 멋진 암 릉 을 맞이 하 기 위한 전초전 이 라 할까 ? 그렇게 덕 룡 산 분기점 을 대하 면 이후 로 는 탄탄대로 의 일반 등 산로 가 시작 되 면서 시종 멋진 암 릉 을 음미 하 는 산행 이 된다 . 특히 작천 소령 을 지나 주작산 분기점 부터 오 소재 까지 는 끝없이 이어지 는 암 릉 을 오르락내리락 . .. 규모 가 얼마나 대단 한지 나중 에 는 암 릉 이 질린다 는 말 이 나올 정도 이 다 . 당연히 거리 에 비해 산행 시간 이 많이 소요 되 는 편 이 다 . ( 덕 룡 산 ) ( 주작산 공룡 능 ) ( 끝없이 펼쳐진 절경 의 암 릉 들 ) 23 시 55 분 , 산본역 출발 . 이번 에 도 참여 인원 은 단 4 명 뿐 , 단촐한 인원 이 다 . 땅 끝 을 시작 할 때 만 해도 인원 이 넘쳐 25 인승 을 빌려야 한다는 말 까지 나오 곤 했 는데 . .. 이런 저런 이유 로 많 은 인원 들 이 중간 이탈 을 하 니 이제 는 승합차 인원 도 채울 수 없 다 . 지난 번 과 마찬가지 로 승용차 를 이용 하 기 로 한다 . 앞 으로 남 은 두 구간 도 인원 이 되 지 않 아 아마도 승용차 로 운행 을 해야 할 듯 싶 다 . 04 시 07 분 , 강진 . 산본역 출발 4 시간 여 만 에 강진 이 다 . 그런데 지난 구간 시 아침 식사 를 했 던 터미널 근처 의 한 식당 , 문 이 닫혀 있 어 아침 식사 를 어떻게 해야 할지 난감 하 다 . 일단 은 1 시간 여 눈 을 붙이 고 는 문 연 식당 이 있 나 시내 골목골목 을 다 뒤져 보 았 으나 명색 이 군청 소재지 인데 도 문 을 연 식당 이 한 곳 도 없 다 . 그나마 다행 이 라 할까 ? 한 슈퍼 에서 간이 로 김밥 만 을 팔 고 있 기 에 김밥 으로써 겨우 아침 을 해결 한다 . 그러 는 사이 어느덧 날 이 훤히 밝 은 상태 이 다 . 06 시 08 분 , 계라리 고개 . 강진 05 시 53 분 출발 , 2 차선 으로 된 18 번 국도 를 따라 해남 방면 으로 얼마간 달리 면 좌측 소 석문 방향 으로 지방도 가 갈라지 는 계라리 3 거리 에 이르 게 되 고 여기 서 우측 으로 해남 방향 18 번 국도 를 잠깐 더 달리 면 고갯마루 에 이르 게 되 는데 그곳 이 바로 계라리 고개 이 다 . 강진 에서 15 분 소요 . .. 갓길 이 차 한 대 주차 할 만 한 공간 이 되 어 갓길 에 차 를 주차 해 놓 고 산행 행장 을 준비 한다 . ( 계라리 고개 ) 06 시 15 분 , 계라리 고개 출발 산행 시작 . 비 온 다음 날 이 라 날씨 가 아주 좋 을 것 으로 기대 했 는데 약하 게 나마 황사 가 있 는지 막 떠오른 해 가 달 이 뜬 것 처럼 뿌연 상태 라 다소 실망 이 다 . 그래도 그런 데 로 조망 은 가능 한 날씨 이 다 . 비 안 오 는 것 만 으로 도 다행 으로 여겨야 할 것 이 다 . 고갯마루 우측 시멘트 길 로 들어섬 으로써 한 구간 의 행보 를 시작 한다 . ( 시멘트 포장길 로 이어지 는 초입 길 ) 06 시 18 분 , 이동 통신 탑 . 바로 위 이동 통신 탑 으로 이어지 는 시멘트 길 이 다 . 초입 무슨 용도 인지 표시 없 는 삼각점 이 하나 눈 길 을 끄 는 가운데 송림 숲 사이 로 이어진 시멘트 길 을 따라 3 분 오르 면 이동 통신 탑 을 대한다 . 멀리서 볼 때 도 계라리 고개 임 을 상징 하 는 철탑 . .. 뒤돌 아 보 니 지난번 내려선 마루 금 이 잘 조망 이 되 기 도 한다 . ( 이동 통신 탑 ) 06 시 44 분 , 여흥 민 씨 묘 . 이동 통신 탑 을 뒤 로 하 자마자 빽빽 한 잡목 지대 가 시작 되 어 긴장 이 된다 . 진달래 와 명감 나무 넝쿨 이 엉킨 길 이 다 . 그러나 생각 보다 는 족적 이 뚜렷 하 고 표지 기 도 많 은 편 . .. 유유히 진행 할 수 있 다 . 특히 3 분 정도 헤치 니 죽 산안 씨 쌍 묘 가 나타나 면서 산길 이 한결 좋 아 진다 . 진달래 가 한창 이 라면 더욱 운치 가 있 었 을 듯 , 그러나 이제 진달래 는 끝물 이 다 . 10 분 후 쌍 묘 가 있 는 안부 이 다 . 다시 10 여 분 오르 니 잘 단장 된 여흥 민 씨 묘 가 나타나 면서 시야 가 확 트이 는데 가 야 할 복덕 산 도 벌써 지척 으로 올려다 보이 고 , 좌측 으로 는 만덕산 줄기 가 시원 하 게 펼쳐 있 는 풍경 이 다 . 좀 더 쾌청 한 날씨 라면 더욱 멋진 풍경 이 될 듯 . .. ( 만덕산 능선 조망 ) ( 위 로 올려다 보이 는 복덕 산 ) 07 시 00 분 , 복덕 산 . 불과 1 년 전 진행 을 한 선 답 자 기록 으로 는 이곳 부터 더욱 잡목 이 기승 을 부린다고 했 지만 비교 적 산길 도 뚜렷 하 고 잡목 의 방해 도 별로 없 는 오름길 . .. 의외 라 해야 겠 다 . 딴은 그 사이 정맥 을 마친 산 꾼 들 이 본격 적 으로 기 맥 길 로 들어서 기 시작 했 고 , 더불 어 땅 끝 종주 자 도 그만큼 많 아 졌 다는 이야기 이 다 . 좀 더 있 으면 정맥 처럼 고속도 로 길 로 변해 가시 잡목 이 란 말 자체 가 그저 옛 이야기 가 되 는 것 은 아닌지 ? 16 분 오름길 을 극복 하 니 산불 초소 와 삼각점 ( 해남 317 , 2001 재설 ) 이 있 는 가운데 사방 으로 시야 가 확 트이 는 복덕 산 이 다 . 예전 지형도 에 는 그냥 275 . 7 봉 으로 만 되 어 있 지만 최근 에 나온 지형도 에 는 복덕 산 이 란 산 이름 이 표기 되 어 있 다 . 아무튼 멋진 암 릉 의 덕 룡 산 이 건너편 능선 으로 펼쳐진 가운데 첨봉 등 가 야 할 마루 금 이 시원 하 게 펼쳐져 있 고 , 그 뒤 두륜산 의 모습 도 살짝 보인다 . 아울러 좌 로 는 만덕산 줄기 , 뒤 로 는 지나온 서기 산 줄기 , 우로 는 멀리 흑석 - 가학산 줄기 가 하늘 금 을 이루 면서 펼쳐지 니 그저 남도 의 멋진 산 들 을 한 눈 에 다 구경 하 는 셈 이 된다 . 막초 한잔 으로써 정상 주 를 대신 하 고 는 정상 을 약간 되돌 아 나와 우측 으로 이어진 마루 금 능선 으로 들어선다 . 정상 에서 좌측 소 석문 방향 으로 이어지 는 산길 도 뚜렷 하 다 . 14 분 휴식 . ( 복덕 산 ) ( 복덕 산 삼각점 ) ( 복덕 산 에서 보 는 덕 룡 산 능선 ) ( 만덕산 능선 ) ( 서기 산 능선 ) ( 흑석산 - 가학산 능선 ) ( 흑석산 가학산 능선 ) 07 시 40 분 , 학동 고개 . 복덕 산 을 지난 후 에 도 잡목 지대 에 잔뜩 긴장 을 했 지만 기우 라 해야 할 정도 . .. 순한 길 로서 잡목 의 방해 가 없이 편안 하 게 이어진다 . 24 분 후 벌써 학동 고개 이 다 . 좌측 봉황리 봉황 저 수지 와 우측 흑천리 학동 마을 을 잇 는 비 포장 임도 , 내려서 기 전 우측 학동 마을 쪽 시멘트 포장길 이 이어진 것 으로 보였으나 그 시멘트 길 은 고갯마루 직전 에서 끝 이 난 모양 이 다 . 아무튼 차량 통행 은 가능 한 임도 로써 절벽 수준 의 절 개지 로 되 어 있 어 바로 내려설 수 없 고 . .. 좌측 으로 휘돌 아 내려서 게끔 되 어 있 다 . ( 학동 고개 ) 08 시 02 분 , 삼거리 봉 . 고갯마루 좌측 모퉁이 에 있 는 묘지 길 로 들어서 자마자 우측 날 등 으로 붙 는 표지기 가 보인다 . 산길 은 다소 희미 하 고 약간 의 잡목 도 나타나 지만 진행 에 방해 를 받 을 정도 는 아니 다 . 11 분 후 우측 으로 오래 된 산길 이 보이 는 안부 3 거리 에 도착 한다 . 다시 5 분 후 . .. 이번 에 는 양쪽 으로 하산 길 이 있 는 안부 4 거리 를 이루 고 있 다 . 이어 6 분 오르 면 능선 3 거리 를 이루 는 3 거리 봉 , 우측 으로 진행 을 해야 한다 . 좌측 으로 간벌 지대 를 이룬 가운데 덕 룡 산 암 봉 이 훨씬 가깝 게 올려다 보이 고 우측 에 펼쳐진 덕음 산 - 만 대산 - 금강산 줄기 또한 당당 한 산세 를 이루 면서 시원 하 게 시야 에 들 어 온다 . ( 삼거리 봉 에서 보 는 덕 룡 산 ) ( 간벌 지대 ) ( 첨봉 으로 이어지 는 마루 금 ) 08 시 18 분 , 대산 고개 . 시야 가 확 트이 는 간벌 지대 를 11 분 진행 하 면 좌측 봉황리 마을 로 바로 탈출 할 수 있 는 십자 안부 를 대하 게 된다 . 5 분 내외 에 탈출 이 가능 할 듯 . .. 아울러 우측 대 산리 쪽 도 산길 이 뚜렷 한 가운데 그리 긴 시간 은 소요 되 지 않 을 것 이 다 . 이어 3 분 더 진행 하 면 2 - 214 라 새겨진 삼각점 이 하나 나타나 고 , 계속 해서 2 분 후 이번 에 는 좁 은 임도 가 가로지르 는 안부 인데 이곳 에서 도 봉황리 나 대 산리 쪽 모두 쉽 게 탈출 을 할 수 있 다 . 일 명 대산 고개 , 애초 지난 구간 에 이곳 까지 진행 을 할 계획 이 었 으나 날씨 가 나빠 계라리 고개 에서 구간 을 접 게 되 었 다 . 만일 지난번 에 이곳 까지 진행 했 으면 남 은 구간 을 두 구간 으로 도 마칠 수 있 었 을 텐데 하 는 아쉬움 이 있 다 . 우측 으로 반듯 한 묘 가 보이 기 에 자리 를 잡 고 잠깐 다리쉼 을 한다 . 9 분 휴식 . ( 대산 고개 직전 의 2 - 214 삼 각점 ) ( 덕음 산 - 만 대산 - 금강산 줄기 ) ( 대산 고개 임도 ) 08 시 37 분 , 204 . 7 봉 . 이곳 부터 첨봉 까지 도 선 답 자 의 기록 으로 는 대단 한 잡목 지대 를 이룬다고 했 지만 그런 데 로 산길 이 뚜렷 하 고 잡목 도 별로 여서 여유 있 는 발걸음 이 다 . 잠시 오르 니 덕 룡 산 방향 으로 시야 가 확 트이 면서 봉황 골 에 자리 잡 고 있 는 덕 룡 산 관광농원 이 한 눈 에 내려다 보이 고 그 뒤 덕 룡 산 줄기 또한 그저 웅장 하 기 만 한 풍경 이 다 . 이어 낮 은 봉우리 를 접하 니 등 로 우측 으로 약간 떨어져 삼각점 ( 해남 456 , 2001 재설 ) 이 보인다 . 204 . 7 봉인 셈 이 다 . 대산 고개 에서 불과 10 분 거리 , 무심코 지나가 면 삼각점 을 못 보 고 지나칠 수 있 다 . ( 봉황 골 의 덕 룡 산 관광농원 ) ( 204 . 7 봉 삼각점 ) 09 시 02 분 , 삼 나무숲 안부 . 이어 5 분 후 좌측 덕 룡 산 쪽 이나 우측 덕음 산 쪽 조망 이 시원 한 가운데 십 자안 부 를 하나 대 하고 . .. 다시 7 분 후 묘 1 기 가 잇 는 안부 이 다 . 여기 서부터 잠깐 잡목 지대 를 헤치 고 올라서 야 하 는데 여름철 이 면 대단 하 리라 예상 되 지만 지금 은 그리 저항 은 심하 지 않 은 편 이 다 . 또한 잠깐 오름길 을 극복 하 면 삼나무 숲 이 전개 되 면서 잡목 지대 도 끝 이 나 편안 한 능선 으로 이어진다 . 다만 그 다음 안부 로 떨어질 때 지형 이 애매 하 므로 독도 에 신경 을 써야 할 것 이 다 . 주변 지형 을 살피 면서 우측 능선 으로 방향 을 잡 아 내려서 니 삼 나무숲 이 빽빽 한 안부 . .. 묘 1 기 가 있 는 곳 에서 13 분 지난 시각 이 다 . ( 첨봉 오름길 의 덕 룡 산 조망 ) ( 덕음 산 - 만 대산 - 금강산 줄기 ) ( 삼 나무숲 ) 09 시 09 분 , 헬기장 . 이제 부터 는 본격 적 인 첨봉 오름길 이 다 . 그러나 그리 가파른 오름길 은 아니 어서 금방 첨봉 을 차지 할 것 같 은 기분 . .. 7 분 후 시야 가 확 트이 면서 넓 은 헬기장 을 이룬 봉우리 에 도착 한다 . 벌써 첨봉 인가 했 더니 첨봉 은 약간 더 진행 을 해야 하 는 첨봉 전 위봉 이 다 . 그러나 첨봉 정상 은 별 특징 이 없 는 반면 이곳 에서 는 덕 룡 산 은 물론 지나온 마루 금 을 한 눈 에 조망 되 므로 첨봉 정상 을 대신 한다 할 수 있 다 . ( 헬기장 ) 09 시 17 분 , 첨봉 . 계속 해서 8 분 더 진행 하 면 이름 은 그럴 듯 한 첨봉 정상 . .. 마치 바위산 을 연상 하 는 산 이름 이 지만 막상 오르 면 정상 이 라 부를 만 한 특징 이 전혀 없 는 평범 한 봉우리 를 이루 어 다소 실망 스럽 다 . 다만 우측 으로 가칭 화원 지맥 ( 덕음 산 - 만 대산 - 금강산 을 지난 후 이후 로 는 낮 은 산줄기 로 이어지 면서 해남군 화원면 매월리 바닷가 에서 맥 을 다 하 는 도상 거리 70 여 km 의 산줄기 ) 이 분기 한다는 데 의미 가 있 고 , 아울러 이제 가지 안 보이 던 주작산 공룡 능이 비 로서 시야 에 들어온다는 것 이 특징 이 라 해야 겠 다 . ( 첨봉 에서 보 는 주작산 공룡 능 ) ( 두륜산 도 보임 ) 09 시 49 분 , 임도 안부 . 첨봉 에서 는 쉼 없이 바로 출발 . .. 첨봉 을 뒤 로 하 면 그만그만 한 봉우리 몇 개 를 넘 어야 한다 . 18 분 후 첨봉 보다 다소 높 은 약 380 봉 을 오른다 . 첨봉 능 선상 에서 가장 높 은 봉 우리 가 될 것 이 다 . 이제 한 굽 이 만 더 올라 선다면 비 로서 덕 룡 산 주 능선 에 이를 것 같 아 내친 김 에 덕 룡 산 주 능선 까지 뽑 아 본다는 생각 을 해 보 지만 생각 보다 는 주 능 선 이 멀 다 . 14 분 후 주 능선 직전 의 안부 에 이르 니 마루 금 좌측 사면 으로 오래 된 임도 가 바짝 올라와 있 어 임도 로 내려선 뒤 자리 를 차지 하 고 간식 시간 을 갖 는다 . 18 분 휴식 . ( 임도 안부 ) ( 잠시 임도 를 따라 ) 10 시 14 분 , 400 봉 능선 3 거리 . 여기 서 날 등 쪽 으로 는 가시 잡목 을 이루 고 있 는 가운데 산길 이 보이 지 않 으므로 1 ~ 2 분 정도 사면 따라 이어지 는 임도 로 진행 하 다가 다시 날 등 으로 붙 는다 . 그러면 대개 가 그렇게 진행 을 한 듯 표지기 를 보 고 날 등 을 접하 니 족적 이 다시 뚜렷 하 다 . 이어 억새 가 우거진 오름길 을 5 ~ 6 분 정도 오르 면 좌측 400 봉 에서 이어진 능선 을 만나 게 되 고 . .. 건너편 으로 펼쳐진 덕 룡 산 주 능 암 봉 이 더욱 장관 을 이루 고 있 다 . 이제 잠깐 만 더 오르 면 그 덕 룡 산 분기점 을 만나 게 되 는 것 이 다 . ( 400 봉 3 거리 에서 본 덕 룡 산 ) 10 시 22 분 , 덕 룡 산 분기 3 거리 . 8 분 후 비 로서 덕 룡 산 분기점 3 거리 . .. 소 석문 에서 시작 한 덕 룡 - 주작산 메인 동로 를 접한다 . 묘 1 기 가 있 는 가운데 고속도 로 수준 의 아주 뚜렷 한 산길 을 대하 니 마치 긴 터널 이 라도 빠져 나온 듯 홀가분 한 기분 . .. 이제 부터 는 여유 있 게 진행 하 면서 그저 멋진 암 릉 들 을 즐길 일 만 남 았 다고 해야 할 것 이 다 . 그 동안 멀리 서 만 조망 되 던 덕 룡 산 암 릉 을 지척 의 거리 에서 바라보 니 더욱 아름다움 을 자랑 하 고 있 어 한 번 다녀오 고 싶 은 유혹 이 들 기 도 한다 . 왕복 30 ~ 40 분 이 면 충분 할 듯 . .. 그러나 오늘 목표 로 한 오 소재 에 일찍 도착 하 게 되 면 두륜산 을 넘 을 계획 이 고 또한 암 릉 은 주작산 능선 에서 도 실컨 음미 하 게 되 므로 다른 기회 로 미루 고 분기점 을 뒤 로 한다 . ( 덕 룡 산분 기점 에서 본 덕 룡 산 ) 10 시 50 분 , 475 봉 . 마치 여행길 이 라도 나선 듯 편안 한 능선 길 이 다 . 그저 뒤돌 아 보 면 덕 룡 산 이 , 앞 을 보 면 주작산 과 두륜산 이 보이 는 가운데 아직 은 바위 능선 이 시작 되 지 않 고 순한 능선 길 로민 이어진다 . 14 분 후 마루 금 이 우로 살짝 꺾이 는 약 400 봉 을 넘 는다 . 이어 2 분 후 헬기장 이 있 는 안부 를 지나 고 , 약간 의 암 릉 길 을 이룬 오름길 을 12 분 오르 면 덕 룡 산 과 주작산 중간 쯤 에 위치 한 475 봉 이 다 . 바로 아래 로 작천 소령 이 내려다 보이 는 가운데 덕 룡 - 주작 을 대표 하 는 공룡능선 이 한 눈 에 펼쳐져 아직 그곳 에 도착 을 하 지 않 았 음 에 도 불구 하 고 이미 그곳 을 달리 고 있 는 듯 마음 을 설레 게 한다 . 공룡 능 뒤 로 두륜산 도 웅장 하 게 솟 아 있 는 풍경 . .. 반면 마루 금 에서 좌 로 벗어나 있 는 실제 의 주작산 은 육산 으로써 별로 볼품 이 없 다 . 한 편 뒤돌 아 보 는 덕 룡 산 은 여전히 멋진 풍경 을 자랑 하 지만 이제 는 한참 거리 를 두 고 멀 어 진 상태 이 다 . 10 분 휴식 . ( 475 봉 으로 이어지 는 순한 능선 길 ) ( 짧 은 바위 지대 가 보임 ) ( 바위 지대 ) ( 475 봉 에서 뒤돌 아 본 덕 룡 산 ) ( 주작산 ) ( 공룡 능 과 두륜산 ) 11 시 15 분 , 작천 소령 . 급 내림길 을 15 분 내려서 면 작천 소령 이 다 . 양란 재배 용 인 듯 커다란 비닐 하우스 가 17 동 씩 이나 있 고 , 차량 운행 이 가능 한 임도 가 가로지르 는 상태 이 다 . 개념 도 가 새겨진 안내판 이 있 는데 거기 에 는 ' 쉬 양 릿 재 ' 로 표기 되 어 있 다 . 아무튼 작천 소령 을 깃 점 으로 하 여 덕 룡 산군 은 모두 끝나 고 이제 부터 는 주작 산군 이 시작 된다고 할 수 있 다 . ( 한결 가까워진 공룡 능 ) ( 작천 소령 을 내려다 봄 ) ( 작천 소령 ) ( 작천 소령 의 안내판 ) 11 시 22 분 , 주작산 분기 3 거리 . 7 분 오르 면 좌측 으로 주작산 이 분기 하 는 3 거리 이 다 . 주작산 방향 으로 도 뚜렷 한 산길 이 이어지 지만 산세 가 볼품 이 없 어 찾 는 이 가 거의 없 고 , 대개 의 경우 는 오소 재 방향 으로 시종 암 릉 의 연속 인 공룡 능 을 따르 고 잇 다 . 즉 작천 초령 부터 오 소재 까지 가 주작산 산행 의 메인 코스 이 고 땅 끝 기 맥 도 실제 주작산 쪽 이 아닌 공룡 능 으로 이어진다 . 그러나 향후 시간 이 난다면 땅 끝 에서 벗어난 주작 산 을 출발 하 고 , 역시 땅 끝 에서 벗어난 덕 룡 산 을 거쳐 소석 문 에 이른 뒤 만덕 산 까지 연계 한다면 제법 코스 도 길 고 땅 끝 이 아닌 주변 산 을 모두 음미 할 수 있 는 좋 은 코스기 될 것 이 다 . ( 주작산 3 거리 ) ( 뒤돌아본 작천 소령 과 475 봉 ) ( 가야 할 능선 ) 11 시 23 분 , 첫 암 봉 / 공룡 능 시작 . 주작산 분기 3 거리 를 뒤 로 하 고 불과 1 분 오르 면 비 로서 공룡 능이 시작 되 는 첫 암 봉 이 다 . 멀리서 볼 때 만 해도 암 릉 옆 을 지나 면서 호젓 하 게 암 릉 을 음미 하 면서 진행 을 하 는 것 같이 보이 지만 막상 대하 니 시종 암 릉 을 오르 락 내리 락 해야 한다 . ( 공룡 능 의 시작 ) ( 날씨 가 쾌청 하 면 다도 해 조망 도 일품 이 될 듯 ) 11 시 33 분 , 고인돌 / 밧줄 . 한 굽 이 내려섰 다가 다음 암 봉 을 오르 는 도중 고인돌 형상 의 바위 가 마치 바위 위 에 날 아 앉 은 듯 이색 적 인 풍경 을 이루 고 있 다 . 첫 번 째 로 밧줄 이 나타나 고 이후 로 도 밧줄 에 의지 하 면서 진행 해야 하 는 곳 이 수시로 반복 된다 . ( 고인돌 바위 ) ( 고인돌 바위 에 오른 후 뒤돌아본 능선 ) 11 시 42 분 , 석문 . 5 분 후 다시 두 번 째 암 봉 을 오르 고 . .. 이후 로 는 워낙 자주 암 봉 을 오르락내리락 해야 하 므로 봉우리 들 을 일일이 기록 을 할 수 없 다 . 아까 첨봉 에서 바라봤 을 때 12 개 이상 의 암 봉 들 을 지나 쳐야 하 는 것 으로 보이 던데 . .. 아무튼 두 번 째 봉 을 지나 자마자 다시 한 번 밧줄 지대 가 나타나 고 , 좁 은 석문 틈 사이 를 통과 해야 하 는 곳 도 있 다 . ( 가야 할 능선 ) ( 지나온 능선 ) ( 이따금 나타나 는 밧줄 ) ( 석문 ) 12 시 02 분 , 동백 군락 . 또한 무심코 길 아닌 곳 으로 진행 을 하 다가 는 막다른 절벽 지대 이 거나 통과 할 수 없 는 잡목 지대 가 되 므로 표지기 나 길 흔적 유심히 살피 면서 진행 을 해야 한다 . 그리고 마땅히 식사 자리 를 펼칠 만 한 공간 이 없 다는 것 이 문제 . .. 작천 소령 에서 미리 식사 를 하 고 오 지 않 은 것 을 후회 할 정도 이 다 . 그 외 에 는 눈 이 시려울 만큼 환상 의 암 릉 들 이 펼쳐져 있 어 연실 카메라 셔터 를 누르 기 에 정신 이 없 다 . 어쨌거나 점심때 가 다 되 어 마땅 한 식사 자리 를 잡 으려고 한 굽이 를 넘 고 , 또한 굽이 를 넘 고 . .. 몇 차례 암 봉 을 더 넘 었 지만 4 인 둘러앉 을 만 한 장소 가 없 으니 허 기 까지 서서히 찾 아 온다 . 그러 다가 암 릉 옆 으로 동백나무 가 군락 을 이룬 안부 에 이르 니 바위 옆 으로 좁 긴 해도 겨우 자리 를 펼칠 만 한 공간 이 보여 결국 은 그곳 을 식사 자리 로 선택 을 한다 . 철 지난 동백 이 아직 도 몇 송이 는 탐 스럽 게 피 어 시선 을 사로잡 는 곳 . .. 석문 에서 20 분 지난 시각 이 다 . 식사 시간 47 분 소요 . ( 시종 암 릉 을 오르내려야 하 는 공룡 능 ) ( 암 릉 의 멋 ) ( 암 릉 사이 로 보이 는 다도 해 ) ( 가야 할 능선 ) ( 동백 군락 을 이루 고 있 는 바위 지대 ) ( 동백꽃 ) 13 시 10 분 , 427 . 7 봉 . 식사 릏 한 곳 에서 1 ~ 2 분 더 진행 하 자 좌측 으로 뚜렷 한 하산 길 하나 가 나타난다 . 관악 사 경유 운전리 로 하산 하 는 길 이 다 . 3 거리 를 뒤 로 하 니 반대편 에서 진행 하 는 단체 팀 들 과 도 종종 마주치 지만 교행 에 지장 을 줄 만큼 복잡 한 바위 지대 는 다 지났 기 에 별로 지체 는 되 지 않 는다 . 계속 해서 암 봉 을 몇 차례 더 넘 고 . .. 20 분 진행 을 하 니 암 릉 이 잠시 소강상태 를 이룬 가운데 대신 두륜산 이 한 눈 에 펼쳐지 는 봉우리 이 다 . 공룡 능 중 가장 높 은 봉 우리 가 되 는 427 . 7 봉 으로 이곳 은 식사 를 할 만 한 장소 가 많 은지 이곳 저곳 자리 를 차지 하 고 단체 팀 들 이 식사 중 이 다 잠깐 쉬 었 다 간다는 생각 을 접 고 그대로 지나치 고 보 니 삼각점 이 있 는 봉우리 였음을 인식 한다 . 경황 중 에 삼각점 도 확인 하 지 못하 고 지난 것 이 다 . ( 가야 할 능선 ) ( 이따금 릿지 로 진행 해야 함 ) ( 뒤돌 아 본 능선 ) ( 427 . 7 봉 직전 의 진달래 ) ( 427 . 7 봉 에서 본 두륜산 ) ( 지나온 능선 ) 13 시 31 분 , 412 봉 . 이제 해남 지형도 에서 완도 지형도 로 넘어가 게 된다 . 오 소재 까지 는 아직 도상 3 . 5 km 정도 남 은 것 같 으니 최소 1 시간 반 정도 는 잡 아야 할 듯 , 의외 로 시간 이 소요 된다 할 수 있 다 . 아까 덕 룡 산분 기점 에 이르 렀을 때 만 해도 늦 어도 2 시 쯤 이 면 오 소재 에 도착 하 고 , 그러면 당연히 두륜산 을 넘 을 생각 이 었 는데 . ... 공룡 능 에서 의외 의 시간 을 허비 한 탓 에 이대로 라면 애초 계획 인 오 소재 에서 산행 을 접 어야 할 듯 싶 다 . 그럴 바 에 야 천천히 여유 있 게 진행 하 기 로 한다 . 이제 까지 보다 는 다소 소강상태 를 이루 긴 했어도 여전히 암 릉 이 중간중간 도사리 고 있 어 생각 처럼 빠른 진행 을 할 수 없 다 . 21 분 후 다시 한번 두륜산 조망 을 멋지 게 할 수 있 는 412 봉 을 오른다 . 지나온 능선 을 뒤돌 아 보 는 멋 이 가히 환상 적 . .. ( 412 봉 에서 본 두륜산 ) ( 412 봉 에서 뒤돌아본 능선 ) 13 시 59 분 , 안부 . 410 봉 을 뒤 로 하 면 암 릉 이 햔결 소강상태 를 이루 는 기분 이 다 . 아니 거의 끝난 느낌 이 들 정도 . .. 딴 은 암 릉 이 이제 는 끝났으면 할 정도 로 너무 길 게 이어져 좀 질린 상태 라 해야 겠 다 . 28 분 후 용동리 운전리 사이 부드러운 안 부를 차지 하 고 느긋 한 휴식 을 취한다 . 두륜산 넘 는 것 을 포기 했 기 에 그만큼 여유 가 있 다 할 수 있 다 . 남 은 막초 도 나누 어 마신다 . 17 분 휴식 . ( 두륜산 이 한층 가까워졌 지만 황사 로 뿌옇 게 보임 ) ( 401 . 1 봉 으로 이어지 는 능선 ) 14 시 39 분 , 401 . 5 봉 . 이제 는 마지막 봉 우리 가 될 듯 . .. 제법 높 게 올려다 보이 는 401 . 5 봉 이 보 기 에 는 가까운 거리 이나 시간 이 생각 보다 많이 소요 된다 . 23 분 후 비 로서 능선 이 분기 되 는 401 . 5 봉 , 두륜산 이 이제 는 전체 다 시야 에 들어오 면서 더욱 당찬 모습 이 고 , 저 아래 로 오 소재 도 내려다 보이 기 시작 하 니 이제 는 얼마 안 남 았 다는 느낌 이 든다 . 그러나 마지막 봉우리 인 줄 알 았 는데 낮 은 봉우리 이 긴 하 지만 아직 두 봉우리 는 더 넘 어야 오 소재 에 이를 수 있 다 . 어쨌 거나 지나온 능선 을 뒤돌 아 보 는 멋 은 여전히 절경 . .. 마지막 휴식 이 라는 말 과 함께 다시 한 번 휴식 시간 을 갖 는다 . 9 분 휴식 . ( 이제 는 암 릉 이 끝났으면 하 는 마음 이 든다 ) ( 보 기 에 는 마지막 암 릉 길 같 지만 . ..) ( 지나온 능선 ) ( 좌측 강진군 일대 평야 의 전답 풍경 ) 15 시 13 분 , 340 봉 ( 암 봉 ) . 좌측 능선 으로 접 어 들 고 15 분 후 낮 으 막 한 봉우리 를 하나 넘 는다 . 다시 10 분 후 짧 은 암 릉 을 빠져 나오 니 마지막 암 봉인 360 봉 직진 , 선바위 하나 가 눈길 을 끄 는 가운데 산길 은 360 봉 을 오르 지 않 고 우측 으로 바로 내려서 게끔 절벽 과 함께 밧줄 이 매달려 있 다 . 조심 스럽 게 밧줄 을 잡 고 내려 섬 으로 써 이제 바위 지대 는 완전히 끝 이 난다 . ( 지대 가 다소 낮 은 곳 은 아직 도 진달래 가 많이 남 아 있 음 ) ( 지나온 능선 ) ( 두륜산 조망 ) ( 마지막 암 봉 을 넘 어야 함 ) ( 쌍 바위 사이 로 이어지 는 산길 ) ( 선바위 ) ( 암 봉 직전 오 소재 내림길 초입 ) 15 시 24 분 , 오 소재 . 이 어 두륜산 을 정면 으로 바라보 면서 부드러운 산길 을 10 분 내려서 면 비 로서 2 차선 의 827 지방도 가 가로지르 는 오 소재 이 다 . 지도 가 새겨진 등산 로 안내판 과 함께 ' 주 작정 7 . 32 km , 쉬 양 릿 재 5 . 92 ' 라는 이정표 가 보이 지만 도로 건너 두륜산 들머리 는 보이 지 않 으니 아마도 다른 곳 으로 돌 아서 가 는 것 은 아닌지 ? 아무튼 그것 은 다음 구간 에 나 생각 하 기 로 하 고 우측 저 아래 로 주차장 이 보여 도로 를 따라 내려선다 . ( 오소 재 내림 길 에서 본 두륜산 ) ( 오 소재 ) ( 오 소재 의 이정표 ) 15 시 27 분 , 약수터 주차장 . 3 분 후 내려선 주차장 , 약수터 주차장 이 다 . 계곡 가 에 자리 잡 고 있 는 약수 로서 주변 에서 는 제법 유명 한 약수터 인지 약수 를 받 으려는 인파 가 줄 을 잇 고 있 는데 두 곳 의 파이프 로서 약수 가 워낙 세차 게 쏟 아 내 고 있 어 진짜 약수 인지 아니 면 계곡물 을 지하 에서 퍼 올린 것 인지 알 수 가 없 다 . 어쨌거나 물 맛 은 괜찮 은 편 이 다 . 신전면 택시 한 대 를 콜 해 놓 고 기다리 는데 갑자기 먹구름 이 하늘 을 가득 덮 은 채 곧 비 를 뿌릴 태세 이 니 두륜산 을 안 넘길 잘 했 다는 말 로써 산행 을 마무리 한다 . ( 주차장 을 향해 내려 섬 ) ( 약수터 주차장 ) ( 약수터 ) 그 후 . 오 소재 에서 계라리 고개 에서 는 메타 요금 으로 17 , 500 원 이 나오 지만 15 , 000 밖 에 받 지 않 는다 . 다른 곳 같 으면 웃돈 을 얹 어 달 라 하 는데 . .. 그렇게 무사히 차량 을 회수 하고 는 시동 을 막 거니 기다렸 다는 듯 빗방울 이 떨어지 기 시작 한다 . 그리 많 은 비 는 아니 지만 만일 두륜산 을 넘 는다고 올라섰 다면 그 비 다 맞 았 을 것 이 고 당연히 조망 도 하나 도 없 는 상태 에서 고생 만 했 을 듯 . . 운 이 따랐 다고 해야 할 것 이 다 . 지난 구간 귀경 을 할 때 광 주진 입시 정체 가 너무 심했 기 에 이번 에 는 목포 를 경유 하 기 로 하 고 강진 으로 나온 뒤 2 번 국도 를 달리 니 목포 까지 는 1 시간 도 채 안 되 는 거리 이 다 . 난생 처음 목포 에 온 탓 인지 일행 들 은 뒤풀이 로서 그곳 특산물 을 맛보 자고 하 여 터미널 근처 로 차 를 몰 고 는 한 식당 을 차지 하 니 가격 도 비교 적 저렴 한 편 이 고 맛 도 좋 아 찾 기 를 잘 했 다는 평 이 다 . 부실 한 아침 식사 에 비해 아주 든든 한 저녁 식사 가 된 탓 이 다 . 이후 서해안 고속도로 - 동군산 IC - 익산 IC - 천안 논산 고속도로 - 경부고속도로 이런 식 으로 운행 을 했 더니 다소 돌아가 는 면 은 있 지만 천안 에서 안성 까지 만 다소 정체 가 있 었 을 뿐 정상 소통 이 되 어 23 시 30 분 에 무사히 집 에 도착 할 수 있 었 다 . [ E N D ] 공유 하 기 글 요소