현대차 는 관세 를 최대 25 % 까지 맞 을 수 있 는 무역 확장 법 을 FTA 개정 협상 과 는 비교 할 수 없 는 초 강력 태풍 으로 보 고 있 다 . FTA 는 개정 되 더라도 무관세 라는 큰 틀 이 유지 되 지만 무역 확장 법 이 발효 되 면 고율 관세 타격 을 피할 수 없 기 때문 이 다 . 국내 완성 차 미국 수출 물량 중 70 % 를 대 고 있 는 현대 · 기아차 에 는 직격탄 이 다 .