( 1 ) 또한 , 상기 한 본 실시 형태 에서 는 , 연료전지 스택 ( 20 ) 의 출력 전압 ( Vfc ) 을 , 낮 은 출력 전압 ( Vfc 2 ) 으로부터 높 은 출력 전압 ( Vfc 1 ) 으로 변환 하 는 경우 ( 시스템 요구 파워 가 감소 하 는 경우 등 ) 를 예 로 설명 하 였으나 , 이것 과 는 반대 로 , 높 은 출력 전압 ( Vfc 1 ) 으로부터 낮 은 출력 전압 ( Vfc 2 ) 으로 변환 하 는 경우 ( 시스템 요구 파워 가 증가 하 는 경우 등 ) 에 도 , 마찬가지 로 적용 가능 하 다 .