오늘 도 쭈니 는 카시트 에서 쿨쿨 자 는 중 : ) 그동안 꽤 많 은 카시트 들 을 사용 해 왔 지만 주 니 어 카시트 는 처음 이 었 어요 . 쭈니 가 이제 37 개월 이 되 어 부쩍 자리 기 도 했 고 , 지금껏 쓰 던 컨버터블 카시트 는 슬슬 좁 아 지 는 것 같 은 기분 에 바꾼 팀 텍스 카시트 . 주니어 로 바꾸 고 나 서 더 신기 한 건 카시트 에서 잠 이 들 었 을 때 인 것 같 아요 . 매번 목 꺽 임 이 심해 머리 를 잡 는 도구 까지 썼었 는데 지금 은 목 을 전혀 떨구 지 않 고 있 거든요 ! 원래 도 어린이집 을 차량 으로 등 하원 했 던지라 카시트 에 는 익숙 했었 지만 , 요즘 들 어 부쩍   저 와 차 를 타 고 다니 는 일 이 많 아 더욱 주니어 카시트 의 장점 들 을 느끼 며 지내 고 있 어요 . 몸 이 커버린 아이 들 에게 는 몸 에 맞춘 보다 넉넉 한 카시트 가 반드시 필요 하 다는 거 -   가끔 주니어 카시트 에 대해 질문 을 받 을 때 가 있 어요 . " 우리 애 는 아직 3 - 4 살 인데 벌써 카시트 를 바꿔 주 어도 되 나요 ? " 이런 걱정 을 위해 팀 텍스 나니아 에서 는   5 점식 벨트 가 가능 한 주니어 카시트 를 만들 었 지요 . 쭈니 정도 의 신체 스펙 을 가진 아가 라면 5 점식 으로 사용 하 다가 , 조금 더 크 면 안전벨트 를 빼 고 주 니 어 카시트 는 부스터 처럼 사용 할 수 있 는 거 예요 . ▼ 팀 텍스 카시트 의 3 단 변신 은 아래 링크 에서 확인 하 세요 http : / / grfog 211 . blog . me / 220991776846 주니어 카시트 팀 텍스 나니아 비 라인 아고라 를 만나 다 36 개월 나이 로 는 벌써 4 살 이 된 우리 쭈니 . 한 손 으로 들 수 있 던 자그마 한 바구니 형 카시트 에 타 고 다닐 때 가 . .. grfog 211 . blog . me 이 말 인즉슨 , 엉덩이 받침 ( 부스터 ) 만 달려 있 는 주니어 카시트 에 비해 훨씬 사용 기간 과 활용 도 가 높 다는 이야기 겠 죠 : ) 실제로 팀 텍스 나니아 비 라인 아고라 의 경우 에 는 사용 권 장 연령 이 9 개월 ~ 12 세 로 그 스펙트럼 이 굉장히 넓 은 편 이 라고 말씀 드릴 수 있 겠 어요 . 때문 에 3 세 만 넘 어도 기존 에 사용 하 던 통통 한 카시트 에서 벗어날 수 있 답니다 . 나중 에 쭈니 가 조금 더 크 게 되 면 STEP 3 부스터 식 으로 사용 하 면 될 듯 한데 , 아직 은 STEP 1 이나 2 로 사용 해도 괜찮 아요 . 사용 하 면서 느꼈 던   장점 역시   바로 한 번 의 구매 로 오랫동안 사용 이 가능 하 다는 거 였 어요 . 아이 의 성장 에 따른 3 단계 사용 모드 는 다시 봐도   참 신기 합니다 . 그동안 은 변형 이 되 지 않 는 카시트 만 사용 했 기 때문 에 이런 모습 이 조금 낯설 어요 . ​ 쭈니 는 신장   99 cm 의 37 개월 아가 인데 저 는 아직 부스터 식 은 조금 불안 해 보이 더라고요 . 해서 당분간 은 3 단 벨트 의 제일 윗부분 으로 두 고 사용 하 다가 벨트 가 낮 다고 느껴 지 면 2 단계 로 조절 해서 사용 하 려고 해요 : )​​ 카시트 를 바꿔 주 고 나서 는 외출 이 한결 편안 해진 기분 - 몸 에 끼 는 카시트 에 낑 겨 넣 어 뻑뻑 한 안전벨트 를 해 주 느라 제 허리 가 다 아팠었 는데 , 이제 는 스스로 올라가 앉 을 수 있 을 정도 로 좌석 이 여유 로와졌 거든요 . 그러 면서 도 아이 의 안전 에 대한 부분 은 하나 도 놓치 지 않 은 , 그야말로 가 성비 좋 은 주니어 카시트 가 아닐까 하 는 생각 이 들 어요 : ) 쭈니 가 전 에 사용 하 던 카시트 가 약 40 만 원 대 의 카시트 인데 , 팀 텍스 카시트 의 경우 에 는 10 만 원 초반 대 의 가격대 라는 것 도 무시 못 할 매리 트 라며 - 실제 사용 감 은 오히려 팀 텍스 가 훨씬 좋 으니 무조건   비싼게 장땡 인 아닌 것 같 죠 ? 카시트 를 보 실 때 는 일단 아이 가 편안 해 하 는가 - 그리고 기능 적 으로 아이 의 안전 에 일조 하 는가 를 보 면 될 듯 합니다 . 제 가 쭈니 태어나 기 도 전 에 돈 주 고 구입 해서 사용 했 던 다 ** 카시트 . ..... 정말 쭈니 가 너무너무 너무 싫 어 하 며 울 어 대 서 우리 애 는 카시트 를 싫 어 하나 보다 생각 했었 는데 , 카시트 를 바꾸 고 나 니 정말 하나 도 울 지 않 았었 거든요 ;;​ 그러 니 아이 가 유난히 카시트 타 는 것 을 힘들 어 한다면 , 자리 가 혹시 불편 해 그러 는 건 아닌지 도 의심 해 봐야 한다는 거 : ) 딱 봐도 앉 은 자세 가 꽤 나 편안 해 보이 지 않 나요 ? ?? 실제로   교통사고 유형 에서 가장 많 은 사고 는 측면 충돌 이 라고 해요 . 팀 텍스 는 이런 사고 충격 으로부터 아이 의 머리 와 어깨 를 보호 해 주 는 SP ( SIDE PROTECTION ) 는 물론 , 충격 흡수 를 위한 깊 어 진 헤 드레스 트 까지 오직 아이 의 안전 을 위해 설계 되 었 는데요 - 넓 고 깊 은 측면 은 아이 를 위한 최적 의 인체 공학 적 장치 로 설계 되 어 더욱 안 전해요 : ) 또한 주니어 카시트 답 게 헤 드레스 트 또한 4 단계 로 조절 할 수 있 기 때문 에 , 아이 성장 에 맞 게 조절 된 헤 드레스 트 가 바로 측면 충돌 시 아이 를 보호 하 는 역할 을 합니다 . 아이 성장 에 맞 게 조정 된 헤 드레스 트 가 아이 의 머리 를 감싸 줌 으로써 측면 충격 에 대해 최대한 아이 를 안 전하 게 보호 하 게 되 며 , 대각선 벨트 가 아이 의 어깨 위 에 고정 되 어 아이 의 목 에 부담 이 가 지 않 는 형태 이 지요 : ) 여기 에 최고 의 승차감 을 주 는 더블 쿠션 , 그리고 푹신 한 이너 시트 와 세탁 가능 한 시트커버 까지 - 일반 주니어 카시트 보다 시트 좌석 및 이너 시트 쿠션 감 이 훨씬 뛰어나 장시간 여행 시 피곤 해 하 는 아이 들 에게 편안 한 여행 을 즐길 수 있 도록 업그레이드 된 시트 에 요 : ) 덕분 에 매일 매일 차 를 타 고 등원 하 는 쭈니 도 한결 편안 해졌 구요 .   ​ 날씨 가 따듯 해 지 면서 점점 나가 고 놀 러 갈 일 도 많 아 져 차 탈일 도 많 아 질 것 같 은데 , 앞 으로 는 조금 더 편안 한 자리 에서 즐거운 나들이 를 할 수 있 겠 어요 . 쭈니 또래 아이 들 을 키우 시 느라 카시트 를 바꿔 줘야겠다고 생각 하 셨 던 엄마 라면 , 가성 비 좋 고 안전 까지 책임질 수 있 는 프랑스 팀 텍스 - 나니아 비 라인 아고라 의 매력 에 빠져 보 시 는 건 어떨까 요 : -)   ​  