통상 적 인 고무 재질 의 경우 트랙션 과 마모 는 트레이드 오프 관계 를 나타낸다 . 타이어 트레드 용 고무 의 주요 원료 고무인 스티렌부타디엔 고무 중 브랜치 구조 를 감소 시키 면 , 즉 , 스티렌 함량 을 감소 시키 면 마모 는 증가 하 게 되 지만 , 트랙션 성능 은 떨어지 게 된다 . 반 대로 스티렌 함량 을 증가 시키 게 되 면 , 트랙션 성능 은 상승 하 지만 마모 성능 은 하락 하 게 된다 .