어느 사람 이 쓴 " 老年 의 設計 " 란 글 에 이런 글귀 가 있 었 다 . " 나 아닌 다른 사람 을 의지 하 는 건 절대 금물 이 다 . 자신 의 노년 은 그 어느 누구 도 대신 해 주 지 않 는다 . 자신 의 것 을 스스로 개발 하 고 스스로 챙겨라 . 당신 이 진정 으로 후회 없 는 노년 을 보내 려거든 반드시 한 두 가지 의 취미 생활 을 가져라 . 산 이 좋 으면 산 에 올라 도토리 를 줍 고 물 이 좋 으면 강가 에 앉 아 낚시 를 해라 . 운동 이 좋 으면 눈 쌓인 공원 길 을 산책 하 고 책 을 좋아하 면 열심히 책 을 읽 고 글 을 써라 . 좋 아 하 는 취미 때문 에 식사 한 끼 정도 는 걸러도 좋 을 만큼 집중력 을 가지 고 즐겨라 . 그 길 이 당신 의 쓸쓸 한 노년 을 의미 있 게 보낼 수 있 는 중요 한 비결 이 다 " 그리고 , 루즈벨트 대통령 의 영부인 엘리노어 루즈벨트 女史 는 " Yesterday is history . 어 제 는 역사 이 고 , Tomorrow is mystery . 내일 은 미스테리 이 며 , Today is a gift . 오늘 은 선물 입니다 . Beautiful young people are accidents of nature , 아름다운 젊음 은 우연 한 자연 현상 이 지만 , But beautiful old people are works of art . 아름다운 노년 은 예술 작품 입니다 . " 라고 했 습니다 . 그래서 우리 는 스스로 " 黃昏 의 藝術 作品 " 을 만드 는 작업 과정 으로 ' 추억 만들 기 여행 ' 을 하 기 로 하 고 일본 의 名山 北 알프스 를 探勝 하 기 로 했 다 . 觀 景 만 으로 는 부족 하 니 溫 川 浴 도 들 어 가 는 것 으로 하 여 ' 晝 景 夜 浴 ' 을 이번 여행 의 테마 로 定 하 고 테마 에 어울리 게 三泊四日 로 하 여 나고야 ( 名古屋 ) 에서 키타 알프스 를 넘 어 도야마 ( 富 士 ) 로 가 는 코스 를 택했 다 . * 첫 째 날 * 나고야 에서 내려 도쿠가와 이에야스 가 축성 했 다는 나고야 城 은 버스 를 탄 채 둘러 보 고 아 쯔 다 ( 熱 田 ) 神宮 은 踏査 를 한 후 숙박 지인 溫 川 休養 地 게 로 ( 下 呂 ) 로 移動 , 夜 浴 을 즐겼 다 . * 둘 째 날 * 일본 의 전통 건물 이 그대로 보존 되 어 있 어 ' 작 은 교토 ' 로 불리 는 다카야마 ( 高山 ) 를 거쳐 키타 알프스 의 장엄 한 다테야마 ( 立 山 ) 連 峰 을 멀리서 조망 할 수 있 는 絶景 地 인 카미 코지 ( 上 高地 ) 를 둘러 봤 다 . 다카야마 ( 高 산 ) 의 전통 가옥 人力 車 가 기다리 고 있 는 다카야마 의 在來 市場 茶 마시 고 싶 은 생각 이 절로 나 는 다카야마 의 예쁜 커피숍 前景 카미 코지 ( 上 高地 ) 풍경 ( 1 ) 카미 코지 ( 上 高地 ) 풍경 ( 2 ) 구름 에 다테야마 ( 入山 ) 連 峰 이 가려져 아쉬웠 다 . * 셋 째 날 * 오늘 이 이번 여행 의 白 眉 가 되 는 날 이 다 . 시나노 오마치 ( 信 濃 大 町 ) 에서 다테야마 驛 까지 88 . 7 km 를 해발 2800 ~ 3000 m 의 다테야마 ( 立 山 ) 連 峰 을 眺望 하 며 지하 트롤리버스 , 지하 케이블카 , 공중 케이블카 를 갈 아 타 고 넘 는 壯觀 을 경험 하 게 되 는 날 이 다 . 이 코스 를 Alpen - route 또는 Alpine Route 라고 하 는데 , 戰後 電力 不足 을 解 結 하 기 위하 여 해발 1400 m 의 구로베 ( 黑部 ) 협곡 에 댐 을 건설 하 면서 길 을 닦 고 , 턴 널 을 뚫 고 , 케이블 카 를 설치 했 던 것 이 댐 완공 후 관광 시설 로 용도 변경 된 것 이 라고 했 다 . 一石二鳥 의 효과 인 셈 이 다 . 그러나 우리 의 소망 을 시샘 이 라도 하 듯 하루 종일 비 가 내려 壯觀 을 볼 수 없 었 다 . " 니 들 이 한 번 와서 우리 얼굴 을 다 보 겠 다고 ? 택 도 없 다 . 이 눔 들 아 ! " 라고 山神 靈 이 꾸중 하 는 것 같 아 끽소리 못 하 고 트 로리 버스 를 타 고 턴 널 을 지나 고 , 지하 케이블카 를 타 고 산 을 오르 내리 고 , 공중 케이블카 를 타 고 산 을 건너 며 , 구름 과 안개 만 구경 할 수 밖 에 없 었 다 . 모두 들 다시 한 번 와야 겠 다고 말 은 했 지만 , 또 그때 가 봐야 알 지 . .. 구로베 ( 黑部 ) 댐 의 放水 광경 ( 上 ) 과 貯水 광경 ( 下 ) 댐 전 망대 에서 바라본 峽谷 댐 을 背景 으로 한 一行 들 Rope Way 를 타 고 . .. 地下 케이블 카 를 타 고 . .. * 넷 째 날 * 마지막 날 은 날씨 가 좋 았 다 . 모두 들 차라리 오늘 이 어제 였 으면 . .... 하고 안타까워했 지만 , 그래도 그게 어디 냐고 모두 들 밝 은 표정 이 었 다 . 구로베 가와 ( 黑部 川 ) 下流 峽谷 댐 건설 을 위해 만든 狹軌 鐵路 는 溪谷 의 絶壁 을 따라 아슬아슬 하 게 이어져 있 어 아름다운 景致 를 滿喫 할 수 있 었 다 . 기차 는 흡사 어린이 공원 의 놀이 차 같이 아기자기 하 게 만들 어 져 타 고 가 는 모든 사람 들 이 어린이 들 처럼 즐거워했 고 아마도 우리 一行 들 도 손자 , 손녀 와 同行 하 지 못한 것 을 못내 아쉬워 했 을 듯 싶 었 다 . 도 롯코 열차 를 타 고 철교 를 지나 터널 로 . .. 관광열차 출발지 인 우나 즈 키 ( 宇 奈 月 ) 주변 의 아름다운 풍경 峽谷 의 絶景 峽谷 溪川 에서 솟아나 는 溫 川 水 에 발 을 담그 고 있 는 一行 들 . .. * epilogue * 이번 여행 의 목적 인 ' 晝 景 夜 浴 ' 이 라는 두 테마 중 제일 중요 한 날 비 가 내려서 晝 景 은 目標 未達 이 었 으나 夜 浴 은 충분 했 다 . 하루 두 번 아침 저녁 으로 溫 川 湯 에서 閑談 을 즐기 고 , 서두르 다가 女 湯 에 들어갔 다가 앗 차 하 고 위기 를 면한 해프닝 에 폭소 를 터트리 기 도 했 다 . 마지막 날 은 날씨 도 좋 아 어린이 들 처럼 웃 고 즐겼 고 우리 들 의 웃음 소리 가 溪谷 에 매아리 쳤 다 . 적어도 조금 은 젊 어 진 듯 한 기분 이 었 다 . 笑 對 靑山 ( 웃 으며 푸른 산 을 보 니 ) 靑山 亦 笑 ( 푸른 산도 역시 웃 더라 ) 공유 하 기 글 요소