등 화부 는 다수 의 LED 를 PCB 기판 에 배치 시킨 종래 의 LED 교통 신호 등 과 같 은 형태 의 LED 모듈 로 구성 되 어 전원 인입 여부 에 따라 LED 모듈 이 점 소등 되 는 구조 로 차량 등 단자 대 및 보조 등 단자 대간 에 전원 선 을 접속 하 여 교통 신호 제어기 로부터 인입 되 는 전원 을 공급 받 아 , 정류 평활 회로 로 구성 된 전원 부 를 통해 직류 전원 으로 전환 되 어 작동 상태 표시 램프 , LED 모듈 로 구성 된 등 화부 에 전원 공급 하 며 , 검 출부 의 변류기 를 통해 적색 , 황색 차량 신호등 의 점 등 주기 정보 및 관리자 입력 부 를 통해 관리자 에 의해 입력 된 점 등 주기 기준 값 정보 를 공급 받 은 제 어부 는 마이크로프로세서 로 구성 되 어 주제 어부 에서 관리자 에 의해 프로그램 된 제어 프로그램 에 의해 차량 신호등 의 전원 인입 정보 에 대해 단위 시간 을 전원 인입 횟수 로 나누 어 점 등 주기 를 계산 하 여 관리자 입력 부 를 통해 입력 된 점 등 주기 기준 값 보다 클 경우 주제 어부 의 마이크로프로세서 에 관리자 가 프로그래밍 한 제어 프로그램 에 따라 차량 신호등 이 정상 작동 하 는 것 으로 판단 하 여 정전 압 회로 를 통해 ON 접점 된 무 접점 계 전기 를 거쳐 등 화부 의 LED 모듈 을 점등 시키 며 , 차량 신호등 의 점 등 주기 가 관리자 입력 에 의한 점 등 주기 기준 값 보다 작 을 경우 주제 어부 의 제어 프로그램 에 따라 차량 신호등 이 점멸 점등 하 는 것 으로 판단 하 여 무 접점 계 전기 를 OFF 접점 으로 전환 하 여 등 화부 를 소등 하 며 , 주제 어부 는 지속 적 으로 차량 신호등 점 등 주기 와 점 등 주기 기준 값 을 비교 하 여 차량 신호등 이 점멸 점 등 이 아닌 정상 작동 으로 판단 될 경우 무 접점 계 전기 를 다시 ON 접점 으로 전환 하 여 전원 인입 여부 에 따라 LED 모듈 을 점 소등 시킨다 .