또한 , 상기 부시 베어링 은 웜축 베어링 을 감싼 변위 가능 한 내 륜 과 , 안착 수용 홈 의 인 너 삽입 홈 에 밀착 되 어 끼워진 외 륜 및 상기 내 륜 과 외 륜 사이 에 구비 되 어 져 충격 을 흡수 함 과 더불 어 축 방향 거동 을 부여 하 는 탄성체 로 이루어지 되 , 상기 부시 베어링 은 안착 수용 홈 의 인 너 삽입 홈 안쪽 으로 형성 된 우측 여유 공간 과 , 나사 플로 그 의 내경 쪽 으로 연장 형성 된 좌측 여유 공간 을 통해 , 상기 부시 베어링 을 이루 는 내 륜 은 축 방향 변위 가 구속 되 는 것 을 특징 으로 한다 .