연못 구름 2017 . 3 . 17 . 08 : 14 
 확실히 달라진 쏘나타 페이스 리프트 뉴 라이즈 해외 네티즌 반응 ! 
 사진 브랜드 사 , thetruthaboutcars / leftlanenews 발취 | 글 , 연못 구름 
 대한민국 에서 가장 오랜 역사 를 자랑 하 는 자동차 가 쏘나타 입니다 . 쏘나타 는 7 세대 까지 출시 가 되 었 는데 최근 7 세대 쏘나타 상품 성 개선 모델 인 쏘나타 뉴 라이즈 가 지난주 에 공개 되 었 습니다 . 뉴 라이즈 의 경우 신차 수준 의 파격 적 인 디자인 변경 과 함께 터보 트림 의 경우 파워 트레인 까지 도 변경 되 면서 기대 했 던 것 보다 높 은 관심 을 받 고 있 습니다 . 현대 자동차 에서 도 페이스 리프트 쏘나타 뉴 라이즈 를 신차 수준 과 맞먹 을 정도 로 대대 적 으로 홍보 하 면서 주요 방송 매체 나 언론 기사 를 자주 접할 수 있 게 되 었 으며 신차 를 발표 할 때 이용 하 는 동대문 디자인 프라자 DPP 를 통해서 대대 적 으로 현장 소식 을 홍보 했 습니다 . 
 단순 한 상품 성 개선 버전 인 페이스 리프트 버전 이 신차 수준 으로 적용 된 이유 ! 
 국내 에서 제조 된 차량 중 에서 국내 뿐 만 아니 라 해외 에서 도 인기 가 높 은 차량 이 중형 세단 쏘나타 입니다 . 현대 자동차 의 매출 을 버팀목 처럼 든든 하 게 지켜 주 는 모델 입니다 . 그 동안 국내 중형 세단 시장 에서 부동 1 위 판매량 을 자랑 했 기 때문 에 국내 시장 을 놀이터 라는 표현 할 만큼 큰 인기 를 얻 고 있 었 습니다 . 하지만 소비자 의 높 아 진 눈높이 와 자국민 역차별 정책 으로 인해서 현대 자동차 의 브랜드 선호도 가 추락 하 기 시작 하 면서 판매량 에서 도 더 이상 1 위 의 자리 를 유지 할 수 없 게 되 었 습니다 . 이런 틈새 를 공략 하 여서 경쟁사 인 르노삼성 의 경우 유럽 피안 감성 을 앞세운 SM 6 가 등장 시켰 고 결과 적 으로 부동 1 위 의 자리 를 르노삼성 SM 6 에 빼앗기 게 되 었 습니다 . 또한 결과 적 으로 택시 를 대표 하 는 쏘나타 의 감성 을 보급 형 으로 하락 시키 는 계기 까지 마련 되 었 고 판매량 하락 과 함께 쏘나타 의 인기 는 예전 만 못하 게 되 었 습니다 . 
 < 사진 출처 : 모터 그래프 > 
 해외 의 경우 도 비슷 한 상황 인데 , 아반떼 와 함께 수출 효자 상품 인 쏘나타 의 인기 가 예전 보다 수그러지 기 시작 했 습니다 . 2016 년 도 이전 까지 만 하 더라도 현대 자동차 는 자동차 판매량 에 있 어서 글로벌 5 위 를 기록 할 정도 로 승승장구 하 고 있 었 지만 , 브랜드 의 인지도 를 앞세운 독일 3 사 의 자동차 와 달리 확실 한 정체 성 을 갖추 지 못하 면서 판매량 정체 & 허락 을 겪 고 있 는 상황 이 기 때문 에 확실 한 킬러 가 필요 한 상황 입니다 . 
 1985 년 대우 로얄 시리즈 와 경쟁 하 기 위해서 전략 적 으로 출시 된 쏘나타 는 세대 를 거듭 하 면서 성능 과 기술력 이 높 아 지 게 되 었 으며 , 6 세대 쏘나타 인 YF 에 이르 러서는 쏘나타 만 의 정체 성 을 갖추 기 시작 했 습니다 . 
 2009 년 6 세대 YF 쏘나타 가 출시 되 고 , 헤드램프 에서 원 도우 까지 이어지 는 크롬 벨트라인 이 적용 되 면서 ​ 국내 에서 는 디자인 에 대한 호불호 가 갈리 게 되 었 지만 해외 에서 는 쏘나타 시리즈 중 에서 가장 높 은 판매량 을 기록 하 게 되 었 으며 200 만 대 에 가까운 기록 적 인 판매량 으로 쏘나타 를 새롭 게 알리 는 계기 를 마련 했 습니다 . 
 반면 YF 쏘나타 의 파격 적 인 디자인 과 는 다르 게 7 세대 쏘나타 LF 는 무난 한 디자인 이 적용 되 면서 국내 와 해외 구매자 에게 관심 을 얻 지 못하 게 되 었 으며 , 쏘나타 의 판매량 이 주춤 하 게 만드 는 계기 를 제공 하 게 됩니다 . 디자인 에 대한 호불호 가 없 다는 것 은 소비자 의 관심 을 얻 지 못했 다는 말 이 정확 한 표현 이 라고 생각 합니다 . 
 현대 자동차 를 위기 에서 탈출 시킨 모델 의 필요 성 으로 탄생 한 쏘나타 페이스 리프트 ! 뉴 라이즈 ! 역대 급 페이스 리프트 적용 ! 
 국내 에서 잃어버린 중형 세단 의 자존심 을 회복 하 고 해외 에서 판매량 을 올리 기 위한 임시방편 ( ? ) 으로 탄생 하 게 된 쏘나타 페이스 리프트 " 뉴 라이즈 " 는 페이스 리프트 버전 임 을 고려 했 을 때 " 역대 급 페이스 리프트 " 로 탄생 했 습니다 . 전 면부 의 경우 그랜저 IG 와 유사 한 느낌 으로 젊 어 지 고 이전 보다 역동 적 인 인상 을 보여 주 고 있 습니다 . 
 그랜저 IG 와 비교 해 보 더라도 이전 쏘나타 와 비 교시 디자인 경쟁력 은 확실히 높 아 졌 다고 할 수 있 습니다 . 참고 로 그랜저 의 경우 해외 판매량 이 저조 하 기 때문 에 국내 와 다른 상황 이 며 신형 그랜저 IG 의 경우 수출 계획 이 현재 까지 는 없 기 때문 에 국내 전용 모델 이 라고 할 수 있 습니다 . 
 쏘나타 뉴 라이즈 ! 자동차 해외 네티즌 반응 모음 ! 
 해외 에서 그랜저 보다 도 유명 한 쏘나타 는 대한민국 을 대표 하 는 차량 입니다 . 이번 쏘나타 뉴 라이즈 의 경우 연식 으로 구분 하 는 해외 에서 는 " 2018 쏘나타 " 로 소개 가 되 었 습니다 . 페이스 리프트 위장막 부터 관심 을 끌 었 는데 실물 사진 이 공개 되 면서 커뮤니티 마다 많 은 댓글 이 달린 것 을 볼 수 있 으며 관심 이 높 다는 점 을 알 수 있 습니다 . 해외 네티즌 은 어떤 반응 을 보였 을까요 ? 
 해외 매체 의 주요 반응 을 모았 습니다 . 
 쏘나타 뉴 라이즈 해외 반응 공통점 을 종합 해 보 면 . .. 
 1 ) 그릴 이 형상 이 이전 보다 좋 다 ! 
 2 ) 포드 퓨전 과 유사 한 느낌 이 다 . 
 3 ) 매우 매력 적 이 다 ! ​ 
 4 ) 포드 퓨전 유사 성 에 대한 댓글 중 이전 버전 이 오히려 퓨전 과 더 비슷 했 다 ! 
 5 ) 디자인 이 좋 아 졌 다 ! 하지만 전제 가 좋 아 졌 다고 보 기 는 힘들 다 . 
 6 ) 커다란 아반떼 ( big avante ) 같이 보인다 ! 
 7 ) 온화 한 분위기 로 디자인 이 바뀐 것 같 다 ! 
 8 ) 엘란트라 ( 아반떼 ) 와 제네시스 G 80 과 유사 하 다 ! 
 9 ) 쏘나타 디자이너 는 좀 더 입 을 크 게 만들 고 테일 램프 를 크 게 만드 는데 집중 했어야 했 다 
 10 ) 테일 램프 디자인 영감 을 쉐보레 에서 얻 었 나 ? 
 11 ) 인테리어 는 좋 아 보이 지만 나머지 는 영 아니 다 ! 
 12 ) 한 번 이라도 히트 했 던 모델 이 히트 를 못 했 던 모델 보다 는 좋 은 것 같 다 ! 
 13 ) 전반 적 으로 괜찮 다 ! 
 뉴 라이즈 중형 세단 시장 에서 잃 어 버진 자존심 을 회복 할 수 있 을까 ? 
 쏘나타 페이스 리프트 버전 보다 먼저 발표 된 6 세대 그랜저 IG 의 경우 소위 자동차 시장 에서 판 을 뒤집 는데 성공 한 것 같 습니다 ! 반면 쏘나타 뉴 라이즈 는 관심 을 모으 는 데 에 는 성공 한 것 처럼 보이 지만 완전히 판 을 뒤집 기 에 는 역부족 이 라고 생각 합니다 . 이유 는 신차 가 아니 기 때문 에 모 멘 텀 이 제한 적 이 라고 할 수 있 습니다 . 
 다만 이전 버전 보다 젊 어 지 고 역동 적 인 디자인 으로 변경 되 면서 쏘나타 라는 스테디셀러 의 입지 를 지속 하 는데 절반 의 성공 을 했 다고 생각 합니다 . 이번 쏘나타 뉴 라이즈 버전 에 는 BMW 의 고 성능 연구 개발 을 총괄 했 던 알버트 비어만 이 참여 했 다는 이야기 가 있 습니다 . 파격 적 인 수준 으로 변경 된 디자인 과 함께 주행 성능 까지 한층 개선 되 었 다면 평가 는 달라질 수 있 을 것 같 습니다 . 기회 가 된다면 시승 해 보 고 달라진 부분 이 무엇 인지 분석 해 보 겠 습니다 . 
 자국민 을 역차별 하 는 현대 자동차 는 싫 어 하 지만 , 대한민국 대표 차종 인 쏘나타 의 선전 은 기원 해 주 고 싶 습니다 ! ​ 
 ※ 함께 읽 으면 좋 은 글 ! 신차 관련 포스팅 ! 
 7 세대 쏘나타 , 쏘나타 뉴 라이즈 , 쏘나타 페이스 리프트 , 알버트 비어만 , 해외 네티즌 반응 , 해외 반응 
 진실 2017 . 03 . 17 12 : 20 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 광고 하 냐 ? 
 수출 도 못하 는 GDI 엔진 
 이게 중요 한 거 
 아직 도 자국민 개 호구 로 보 는 흉기 안사 
 구린 져 IG 이거 왜 미국 수출 못 하 는지 기사 나 쓰 거라 
 우필 모 2017 . 03 . 17 20 : 55 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 그래도 우린 안 사 ! ! 
 노 답 2017 . 03 . 17 20 : 59 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 현 차 에서 돈 내 고 글 올렸 나 보 네 ㅋㅋ 우리 가 보 기 엔 못생겼 는데 해외 에선 먹히 나 보 지 
 해외 로 가 라 2017 . 03 . 18 00 : 06 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 맨날 해외 해외 해외 나가 라 그냥 
 2017 . 03 . 18 01 : 16 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 Exepd 2017 . 03 . 18 02 : 01 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 응 안 살 게 ~ 
 정신 제대로 차리 기 전 에 차라리 일본 차 살 께 . 
 난 이게 애국 이 라고 봐 . 
 powerk 2017 . 03 . 18 08 : 01 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 GG 2017 . 03 . 18 08 : 06 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 비 영 2017 . 03 . 18 08 : 17 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 엔진 이 그 대론데 그만 해라 
 독일 제 강판 쓰 며 뉴 명차 다 너 네 
 꽈찌쭈 2017 . 03 . 18 10 : 10 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 i 40 과 아반 테 의 조합 
 문짝 2017 . 03 . 19 08 : 39 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 문짝 은 제대로 달려 있 나 ? 
 엔진 이 2017 . 03 . 19 11 : 30 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 아직 도 내구 성 엉망 인 gdi 엔진 쓰 는데 . ... 답 이 없 네요 
 기술력 이 글로벌 브랜드 에 비해 너무 부족 하 다는 
 하트 2017 . 03 . 19 14 : 19 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 엔진 만드 는 기술 도 없 는 흉기 차 
 디자인 과 옵션 만 신경 쓰 는 흉기 차 
 육각 그릴 2017 . 03 . 21 14 : 09 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 육각형 그릴 은 현대 자동차 가 제일 처음 썼 는데 포드 퓨전 이 정말로 멋지 고 , 스바루 레거시 는 비슷 한 듯 한데 전체 적 으로 소나타 보다 는 안정 된 느낌 입니다 
 ᆞ 2017 . 03 . 27 07 : 13 댓글 주소 수정 / 삭제 댓글 쓰 기 
 해외 에서 는 아반떼 가 엘란트라 로 불리 는 걸로 알 고 있 는 데 커다란 아반떼 는 머 야 ? 
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