도 4 a 내지 도 4 c 와 같이 일예 의 댐 핑 모듈 ( 100 ) 은 강재 로 제작 되 어 T 자형 단면 을 갖 는 제 1 정착 용 브라 켓 ( 31 ) 과 , 강재 로 제작 되 어 제 1 정착 용 브라 켓 ( 31 ) 과 동일 한 T 자형 단면 을 갖 고 일정 한 간격 ( G ) 을 두 고 서로 마주 보 도록 동일 평면 상 에 배치 된 제 2 정착 용 브라 켓 ( 32 ) 과 , 제 1 정착 용 브라 켓 ( 31 ) 과 제 2 정착 용 브라 켓 ( 32 ) 의 사이 에 배치 되 어 양 측면 에 볼트 결합 된 한 쌍 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 ( 10 , 10 ) 와 , 일단 이 제 1 정착 용 브라 켓 ( 31 ) 측 에 고정 되 고 타단 이 일 측 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 ( 10 ) 의 반 원부 ( 121 ) 측 에 접하 여 있 는 한 쌍 의 제 1 면 외 좌굴 방지 용 강재 ( 41 , 41 ) 와 , 일단 이 제 2 정착 용 브라 켓 ( 32 ) 측 에 고정 되 고 타단 이 타 측 의 핀 접합 세타 형 강재 댐퍼 ( 10 ) 의 반 원부 ( 121 ) 측 에 접하 여 있 는 한 쌍 의 제 2 면 외 좌굴 방지 용 강재 ( 42 , 42 ) 를 포함 하 여 구성 될 수 있 다 . 본 실시 예 에서 제 1 면 외 좌굴 방지 용 강재 ( 41 , 41 ) 와 제 2 면 외 좌굴 방지 용 강재 ( 42 , 42 ) 는 L 형 단면 을 갖 으나 이러 한 단면 형상 에 한정 되 는 것 은 아니 다 .