이러 한 종류 의 구조 의 리튬 이온 전지 에서 는 , 외압 에 의한 전지 의 내부 의 전극 의 파손 에 의해서 , 양극 이나 음극 의 내부 단락 등 이 발생 하 고 , 전지 의 이상 발열 이나 발연 ( 發煙 ) 등 의 불량 이 생길 우려 가 있 다 . 그래서 , 종래 부터 , 리튬 이온 전지 를 의도 적 으로 파괴 하 고 , 파괴 한 상태 에서 의 안전 성 을 도모 하 는 안전 성 시험 이 행하 여져 왔 다 ( 특허 문헌 1 참조 ) . 예 를 들 면 , 이 종류 의 안정 성 시험 에서 는 , 가득 충전 한 리튬 이온 전지 를 외부 로부터 금속 의 금속 막대 ( 둥근 막대 ) 를 가압 하 여 짓누르 고 ( 전압 괴 ) , 전압 괴 후 의 전지 의 행동 , 예 를 들 면 , 약 160 ℃ 이상 의 이상 발열 이나 발연 등 이 발생 하 는지 여부 를 확인 한다 . 그리고 , 이상 발열 이나 발연 등 의 이상 한 상태 가 되 지 않 는 전지 만 을 양품 ( 良 品 ) 전지 ( OK 전지 ) 라고 판단 함 으로써 , 전지 의 안전 성 을 평가 하 고 있 었 다 .