▲ 동서고속도로 동홍천 ~ 양양 간 14 공구 인제터널 공사 현장 내부 4 ~ 5 m 높이 의 천장 에서 30 여 t 가량 의 암석 이 무너져 포크 레인 을 덮친 모습 ( 사진 = 인제 경찰서 제공 ) 국내 최장 터널 로 기록 될 강원 ‘ 인제터널 ’ 공사 현장 에서 암석 이 무너져 내려 작업 중 이 던 근로자 2 명 이 숨지 는 사고 가 발생 했 다 . 12 일 인제 경찰서 에 따르 면 지난 11 일 오후 11 시 30 분 께 강원도 인제군 기린면 진동 1 리 ‘ 동서고속도로 동홍천 ~ 양양 간 14 공구 ’ 인제터널 공사 현장 내부 에서 발파 암 수거 등 의 작업 을 하 던 중 4 ~ 5 m 높이 의 천장 에서 30 여 t 가량 의 암석 이 무너져 내렸 다 . 이 사고 로 작업 중 이 던 근로자 이모 ( 49 . 강릉 ) 씨 와 태국 인 A ( 38 . 인제 ) 가 갑자기 무너져 내린 암석 을 피하 지 못하 고 그대로 암석 에 깔렸 다고 경찰 은 전했 다 . 그 즉시 현장 에 있 던 안전 요원 의 신고 로 사고 를 당한 이 들 을 구조 해 인근 병원 으로 급히 옮겼으나 결국 숨지 고 말 았 다 . 이날 인제터널 내 암석 붕괴 사고 는 터널 연장 10 . 962 km 가운데 마지막 300 ｍ 굴착 을 남겨 놓 은 상태 에서 발생 했 다 . 천만다행 으로 당시 사고 현장 에 는 터널 발파 작업 등 을 하 던 다른 근로자 10 여 명 이 더 있 었 으나 암석 붕괴 현장 과 는 다소 거리 가 멀 어 화 를 입 지 않 았 다 . 이날 터널 내 에 투입 된 이 들 야간 근무 근로자 들 은 발파 작업 후 천장 과 벽면 을 평탄 하 게 만들 기 위해 쪼갠 암석 을 포크 레인 등 의 중장비 로 수거 하 는 작업 을 하 고 있 었 다 . 경찰 은 현장 관계자 등 을 상대 로 정확 한 사고 경위 를 조사 하 고 있 다 . 한편 서울 에서 속초 를 잇 는 동서고속도로 는 기존 서울 ~ 동홍천 구간 이 개통 됐으며 , 현재 동홍천 ~ 양양 구간 이 공사 중 으로 오 는 2015 년 완공 되 면 인제터널 은 국내 최장 , 세계 에서 는 11 번 째 로 긴 터널 로 기록 된다 . < 권혁경 기자 > 한국 시민 기자 협회 http : / / www . civilreporter . co . kr / news / articleView . html ? idxno = 1486