서비스 서버 ( 100 ) 는 이동성 제 공부 ( 300 ) 로부터 이 동단 말기 의 핸드오프 정보 를 제공 받 고 , 이 동단 말기 가 수행 한 핸드오프 패턴 정보 를 토대 로 이 동단 말기 의 TG 진입 시점 ( P 1 ) 과 진출 시점 ( P 2 ) 을 파악 하 여 차량 에 부과 된 통행 요금 을 산출 한다 . 여기 서 , 상기 패턴 정보 는 시간 에 따른 이 동단 말기 ( 10 ) 의 기지국 이동 정보 를 말 한다 . 좀 더 구체 적 으로 설명 하 면 , 유료도로 를 진입 및 진출 하 는 이 동단 말기 ( 10 ) 는 해당 유료도로 및 유료도로 와 연결 된 무료 도로 주변 에 설치 된 기지국 을 통한 순차 적 인 핸드오프 를 하 게 되 고 , 진행 방향 에 따라 일정 한 핸드오프 패턴 을 갖 게 된다 . 그리고 , 소정 구간 을 동일 한 방향 으로 주행 하 는 차량 에 탑 제 된 이 동단 말기 라면 동일 한 패턴 정보 를 갖 게 된다 .