중국 수출 전문 자동차 기업 인 DFSK 의 스테판 챈 아시아 담당 매니저 는 ' 한국 차 가 중국 에서 점점 밀리 고 있 는 것 도 출시 한 지 1 년 만 지나 면 구형 모델 로 치부 하 는 변덕 이 심한 중국 소비 성향 때문 ' 이 라며 ' 모델 자체 를 바꾸 거나 외관 과 인테리어 에 계속 변화 를 주 고 , 젊은이 들 이 좋 아 하 는 인공지능 ( AI ) 옵션 을 대거 도입 해야 생존 할 수 있 다 ' 고 강조 했 다 .