Untitled [ 설악산 둔 전직 골 ] 진전사 - 둔전 저 수지 - 둔전 계 곡 - 직 골 - 1310 합수부 - 중앙 능선 - 화채 능선 - 화채 봉우 회 - 송암 능선 - 피 골동 능갈 림 - 백 호 단능 선 - 백 호단 - 학수 암 골 - 둔전 계 곡 - 진전사 [ 도상 거리 ] 약 17 . 0 km [ 지 도 ] 1 / 50 , 000 지형도 설악 . 속초 [ 산행 일자 ] 2017 년 9 월 3 일 일요일 [ 날 씨 ] 맑음 [ 산행 코스 ] 진전사 ( 06 : 10 ) - 둔전 저수지 ( 06 : 13 ) - 우지 류 ( 06 : 22 ) - 저 수지 끝 / 펜션 ( 06 : 26 ) - 우지 류 ( 06 : 27 ) - 약수터 ( 06 : 29 ) - 털보 집 ( 06 : 33 ) - 학수 암 골 ( 06 : 38 ) - 백 호골 ( 06 : 44 ) - 둔전 섬 시작 ( 06 : 53 ) - 둔전 섬 끝 / 식사 ( 06 : 58 ~ 07 : 39 ) - 우작 은 지류 ( 07 : 41 ) - 아홉 사리골 ( 07 : 52 ) - 고개 ( 07 : 59 ) - 쇠 꼬 전골 ( 08 : 04 ) - 계곡 건 넘 ( 08 : 07 ) - 계곡 건 넘 / 쌍폭 ( 08 : 16 ) - 계곡 건 넘 ( 08 : 26 ) - 비박 바위 ( 08 : 30 ) - 반석 지대 ( 08 : 34 ) -( 계곡 치기 ) - 좌지 계곡 ( 08 : 36 ) - 둔전 폭포 ( 08 : 39 ) - 상단 ( 08 : 43 ) - 청렴 골 ( 08 : 58 ) - 직 폭 ( 09 : 02 ~ 13 ) - 매봉 골 ( 09 : 19 ) - 직 골 / 초입 폭포 ( 09 : 23 ) - 1 폭 ( 09 : 31 ) - 2 폭 ( 09 : 53 ) - 중단 ( 09 : 57 ~ 10 : 10 ) - 상단 ( 10 : 11 ) - 와폭 ( 10 : 24 ) - 3 폭 ( 10 : 29 ) - 상단 / 직 좌골 합수부 ( 10 : 35 ~ 55 ) - 소폭 포 ( 10 : 58 ) - 소폭 포 ( 11 : 06 ) - 4 폭 ( 11 : 14 ) - 상단 ( 11 : 19 ) - 소폭 포 ( 11 : 23 ) - 협곡 폭포 ( 11 : 28 ) - 상단 ( 11 : 32 ~ 46 ) - 낀 바위 ( 11 : 49 ) - 소폭 포 ( 11 : 53 ) - 5 폭 ( 11 : 57 ) - 가 는 폭포 ( 12 : 00 ) - 6 폭 ( 12 : 05 ) - 상단 ( 12 : 09 ) - 7 폭 ( 12 : 15 ~ 55 ) - 1 단 ( 13 : 03 ) - 상단 ( 13 : 07 ) - 최 상단 ( 13 : 12 ) - 소폭 포 ( 13 : 14 ) - 2 단 와폭 ( 13 : 16 ) - 8 폭 ( 13 : 20 ) - 좌 사태골 ( 13 : 22 ) - 좌우 골 갈림 ( 13 : 29 ~ 36 ) -( 우 사면 ) - 중앙 능선 ( 14 : 00 ~ 12 ) - 화채 능선 ( 14 : 25 ) - 조망 바위 ( 14 : 26 ) - 급 내림 끝 ( 14 : 35 ~ 45 ) - 대청 조망 봉 ( 15 : 19 ) - 만경대 3 거리 ( 15 : 31 ) - 화 채봉 사면 ( 15 : 47 ~ 55 ) -( 사면 우회 ) - 날 등 ( 16 : 13 ) - 암 봉 ( 16 : 48 ~ 59 ) - 가리마 골 능선 갈림 ( 17 : 25 ) - 안부 ( 17 : 37 ) - 백 호단 3 거리 ( 17 : 47 ) - 백 호단 ( 18 : 00 ) - 좌 꺾임 ( 18 : 01 ) - 학수 암좌 골상 류 ( 18 : 06 ) - 우골 ( 18 : 27 ~ 34 ) - 좌 꺾임 ( 18 : 38 ) - 털보 집 ( 18 : 50 ) - 약수터 ( 18 : 55 ) - 둔전 저 수지 / 펜션 ( 18 : 58 ) [ 산행 시간 ] 12 시간 48 분 ( 휴식 외 : 3 시간 14 분 , 실 산행 시간 : 9 시간 34 분 ) [ 참여 인원 ] 11 인 ( 솜다리 , 킬 문 , 캐이 , 반장 , 아 사비 , 토요일 , 진성호 , 송 연목 , 구름 재 , 우일 신 , 높 은 산 ) [ 교 통 ] 승용차 4 < 갈 때 > 일신동 ( 03 : 00 ) - 종합 운동장 ( 03 : 30 ~ 58 ) -( 양양 고속도로 ) - 홍천 휴게소 ( 04 : 48 ~ 05 : 05 ) - 양양 IC - 진전사 ( 06 : 00 ) < 올 때 > 진전사 ( 19 : 35 ) - 양양 / 식사 ( 19 : 55 ~ 21 : 00 ) - 양양 IC -( 양양 고속도로 ) - 가평 휴게소 ( 22 : 10 ~ 35 ) - 잠실대교 ( 23 : 35 ) - 일신동 ( 24 : 07 ) [ 산 행 기 ] 둔 전골 지계 곡 중 대청 바로 아래 에서 발원 한 직 골 을 찾 아 나선다 . 크 고 작 은 폭포 가 연이 어 지 면서 대청 을 가장 힘들 게 오르 는 곳 이 라고 한다 . 회음 터 에서 아홉 살 골 이 갈리 면서 비 로서 직 골 이 시작 되 는데 대청 까지 도상 3 km 가 채 안 나오 는 짧 은 거리 이 지만 최소 7 ~ 8 시간 은 투자 해야 할 정도 로 까칠 한 협곡 으로 이어지 면서 둔 전골 지계 곡 중 가장 난이도 가 있 는 계곡 이 다 . ( 둔전 골 둔전 폭포 ) ( 직 골 1 폭 ) ( 직 골 2 폭 ) ( 직 골 3 폭 ) 당일 산행 으로 대청 까지 는 무리 라고 보여져 일단 해발 1310 m 지점 좌우 합수부 까지 진행 하 는 것 이 목표 . .. 이 경우 도 직 골 만 최소 5 시간 은 잡 아야 할 것 이 다 . 여기 서 중앙 능선 으로 빠져나온 뒤 하산 은 화채 - 송암 능 경유 원점 회귀 는 것 으로 잡 았 지만 시간 이 안 될 경우 는 대청 을 넘 어 오색 으로 하산 한다는 복안 을 갖 는다 . 한편 회음 터 까지 주계 곡도 원래 는 계곡 치 기 로 진행 해야 제멋 이 지만 오늘 은 직 골 이 목표 이 니 사면 으로 형성 된 산길 따라 가장 빠르 게 접근 하 기 로 . .. ( 직 골 4 폭 ) ( 직 골 6 폭 ) ( 직 골 7 폭 ) ( 송암 능선 에서 직 골 ) 06 시 00 분 , 진전사 . 양 양고 속도 로 개통 으로 설악산 중 둔 전골 일 대 접근 이 가장 덕 을 본 것 이 아닌지 . .. 전 에 는 오색 을 지나 고 도 한참 들어왔 지만 오히려 오색 보다 접근 이 바른 탓 이 다 . 홍천 휴게소 에서 진전사 까지 1 시간 이 채 안 걸렸 다 . 진전사 바로 아래쪽 에 넓 게 주차장 이 마련 되 어 있 는데 오늘 은 2 인 이나 현지 합류 하 면서 차 가 4 대 씩 이나 되 니 주차장 을 마치 우리 가 전 세낸 기분 이 다 . ( 진전사 ) ( 건너편 관모봉 ) ( 주차장 ) 06 시 10 분 , 산행 시작 . 잠시 내려서 면 지형도 상 설악 저수지 로 명칭 이 바뀌 어 있 는 둔전 저 수지 가 나오 고 저수지 옆 수레 길 을 10 여 분 따르 면 저 수지 가 끝나 면서 펜션 이 한 채 보인다 . 펜션 앞 을 지나 자마자 우측 지류 가 한 번 갈리 고 잠시 후 석간수 약수터 가 나오 는데 예전 진행 할 때 는 펜션 앞 부터 바로 계곡 치 기 로 들어섰 기에 못 본 것 . .. 물 맛 이 감칠맛 이 다 . 3 ~ 4 분 더 진행 하 면 털보 집 으로 알려진 민가 가 한 채 더 나오 고 민가 를 뒤 로 하 면서 본격 적 인 산길 이 시작 된다 . ( 둔전 저수지 ) ( 저수지 옆 수레 길 ) ( 펜션 ) ( 약수터 ) 06 시 53 분 , 둔전 섬 . 학수 암 골 과 백 호골 을 연이 어 통과 하 면서 20 분 후 처음 으로 주계 곡 을 건너 는데 좌측 으로 도 주계 곡 이 하나 더 형성 되 어 있 는 특이 한 지형 . .. 섬 형태 를 이루 고 있 는 것 이 다 . 5 분 후 양쪽 계곡 이 다시 만나 는 지점 차지 하 고 아침상 을 차린다 . 식사 시간 41 분 소요 . ( 학수 암 골 ) ( 백 호골 ) ( 둔전 섬 이 시작 되 고 ) ( 둔전 섬 내 산길 ) ( 둔전 섬 이 끝 나 는 곳 ) 08 시 04 분 , 쇠 꼬 전골 . 둔전 섬 을 뒤 로 하 면 다시 우사 면 . .. 들어서 자마자 작 은 지류 가 나오 면서 이번 에 는 산길 이 주계 곡 과 다소 떨어진 산 허리 쪽 으로 이어지 고 있 다 . 13 분 후 제법 수량 을 갖춘 이중 사리골 을 건넌다 . 5 분 후 낮 은 지능 선 고개 까지 하나 넘어서 니 그제서야 다시 주 계곡 으로 내려서 고 . .. 5 분 후 주계 곡 을 만나 기 직전 가 는 물줄기 가 흐르 는 지류 을 먼저 접하 는데 초입 은 별 볼일 없 지만 폭포 가 연이 어 진다는 쇠 꼬 전골 이 다 . 주계 곡 을 만나 면 얼마간 은 계곡 건너 좌측 으로 산길 이 이어진다 . ( 이중 사리골 ) ( 무슨 의미 인지 ) ( 지능 선 을 넘 고 ) ( 쇠 꼬 전골 ) ( 주계 곡 을 건너 는 지점 ) 08 시 39 분 , 둔전 폭포 . 9 분 후 아담 한 쌍폭 이 자리 한 지점 에서 다시 계곡 을 건너 고 . .. 10 분 후 한 번 더 계곡 을 건너 는데 산길 이 희미 하 니 안 건너 도 되 었 던 모양 이 다 . 비박 바위 가 하나 보이 는 등 얼마간 희미 한 길 을 따르 다가 계곡 이 반석 지대 로 바뀌 니 여기 부터 는 그냥 계곡 치 기 로 진행 . .. 작 은 폭포 가 걸친 지류 가 합쳐 지 는 가운데 저 위 로 낯익 은 둔전 폭포 가 모습 을 들어낸다 . 3 ~ 4 분 진행 하 면 둔 전골 주 계곡 에서 가장 규모 있 는 폭포 . .. 전 에 는 이름 이 없 었 지만 지금 은 둔전 폭포 로 통용 되 고 있 다 . 수량 이 넘쳐 한층 웅장미 를 뽑 낸다 . ( 아담 한 쌍폭 ) ( 당겨 봄 ) ( 비박 바위 ) ( 반석 지대 로 바뀐 주계 곡 ) ( 지계 곡 소폭 포 와 저 위 둔전 폭포 ) ( 둔전 폭포 ) ( 둔전 폭포 ) 09 시 02 분 , 직 폭 . 계속 해서 계곡 치 기 로 진행 . .. 15 분 후 청렴 골 합수점 을 지나 고 3 ~ 4 분 더 진행 하 면 10 m 전후 직 폭 이 등장 하 면서 직 골 초입 이 얼마 안 남 았 음 을 알린다 . 직 골 합수점 바로 아래 에 있 는 폭포 로 직등 은 안 되 고 우측 으로 돌 아야 한다 . 11 분 휴식 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 청렴 골 합수부 ) ( 직 골 직전 직 폭 ) ( 직 폭 ) ( 우측 으로 돌 아 오른다 ) 09 시 23 분 , 직 골 / 초입 폭포 . 매봉 골 합수점 을 한번 더 지나 면서 10 분 더 진행 하 면 6 ~ 7 m 직 폭 이 입구 를 가로막 고 있 는 직 골 초입 . .. 우측 아홉 살 골 과 합쳐 지 면서 둔 전골 이 시작 되 는 지점 으로 설악 마니아 한 분 이 이름 을 지 었 다는 회음 터로 통용 되 고 있 다 . 아홉 살 골 과 비교 수량 이나 규모 모두 앞서 니 둔 전골 의 본류 로 봐도 될 듯 . .. 한편 대청 으로 오르 는 산길 은 중앙 능선 으로 통용 되 는 사이 능선 으로 이어지 고 예전 에 한 차례 진행 한 적 이 있 다 . ( 매봉 골 합수점 ) ( 저 위 가 골 초입 ) ( 직 골 초입 ) ( 초입 을 지키 고 있 는 폭포 ) ( 우측 으로 오른다 ) 09 시 31 분 , 첫 폭포 . 어쨌거나 미답 의 협곡 이 시작 되 니 기대 와 긴장감 이 교차 된다고 해야 겠 다 . 8 분 후 2 단 으로 길 게 형성 된 첫 폭포 . .. 직등 은 안 되 고 우측 으로 크 게 돌 아 오른다 . ( 직 골 진입 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 첫 폭포 하단 폭포 ) ( 첫 폭포 상단 폭포 ) 09 시 53 분 , 2 폭 . 첫 폭포 를 오르 면 얼마간 은 너럭바위 를 이루 면서 평탄 하 게 이어지 다가 20 분 쯤 진행 하 다가 다시 거대 한 폭포 등장 . .. 이번 에 는 규모 있 는 것 만 3 단 이 고 작 은 것 까지 치 면 5 ~ 6 단 을 될 듯 싶 다 . 바위 가 별로 안 미끄러워 보 기 보다 는 수월 하 게 올라선다 . 단 접지력 이 충분 한 신발 을 신 었 을 경우 이 다 . 중단 에서 한 차례 휴식 . .. 상단 에서 지나온 길 을 되 내려본다 . 13 분 휴식 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 2 폭 등장 ) ( 하단 ) ( 하단 위 로 연이 어 형성 된 폭포 ) ( 중단 ) ( 상단 을 오르 는 일행 ) ( 되 내려 봄 ) 10 시 29 분 , 3 폭 . 크 고 작 은 와폭 들 을 몇 개 거치 면서 20 분 쯤 진행 하 면 다시 거대 한 폭포 가 펼쳐지 면서 탄성 을 터트린다 . 일부 는 직등 하 지만 한 스텝 올라서 는 곳 이 애매 해 포기 . .. 좌측 숲 지대 로 돌 아 오른다 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 어제 1 박 으로 진행 한 팀 들 이 표시 한 환영 메세 시 ) ( 저 위 로 3 폭포 가 등장 하 고 ) ( 3 폭포 ) ( 3 폭포 ) 10 시 35 분 , 상단 / 직 좌골 합수부 . 상단 에 도착 하 니 관모 능선 1403 봉 으로 오르 는 직 좌골 합수부 이 다 . 20 분 휴식 . ( 우회 하 면서 3 폭포 ) ( 상단 도착 ) ( 상단 ) ( 좌우 골 이 합쳐 지 고 ) ( 뒤돌 아 본 송암 능선 상 암 봉 ) 11 시 14 분 , 4 폭 . 좁 은 협곡 으로 바뀌 면서 연이 어 소폭 포가 등장 하 는 데 이제 는 어느 정도 적응 이 된 탓 인지 웬만 하 면 직등 . .. 통과 할 때 마다 스릴 과 함께 묘한 쾌감 이 느껴 지 기 도 한다 . 20 분 쯤 진행 하 면 좁 은 바위 사이 로 길 게 형성 된 4 폭 이 다 . 직등 은 어림 이 없 고 우측 으로 돌 아 5 분 만 에 상단 에 도착 한다 . ( 직 좌골 을 건네 보 고 ) ( 우측 주 계곡 으로 들어선다 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 소폭 포 ) ( 연이 어 소폭 포 ) ( 뒤돌 아 봄 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 4 폭포 ) ( 상단 ) 11 시 32 분 , 협곡 폭포 상단 . 5 분 후 천정 바위 아래 형성 된 소폭 포 . .. 좌측 으로 조금 까다롭 게 돌 아 오른다 . 5 분 후 좁 은 협곡 지대 를 따라 와폭 이 길 게 이어지 고 . .. 우측 바위 면 을 비집 고 상단 에 올라서 니 넓 은 마당바위 가 형성 된 가운데 동해 바다 까지 펼쳐져 잠시 쉼 을 하 고 간다 . 14 분 휴식 . ( 뒤돌 아 보 고 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 천정 바위 소폭 포 ) ( 협곡 폭포 ) ( 협곡 폭포 ) ( 상단 직전 ) ( 동해 바다 가 펼쳐지 고 ) ( 상단 ) 11 시 57 분 , 5 폭 . 이어 낀 바위 지나 고 소폭 포 하나 통과 한 뒤 잠시 진행 하 면 잘 생긴 2 단 폭포 가 나온다 . 5 폭 이 다 . 좌측 바위 면 을 비집 고 오른다 . 상단 을 오르 면 가 는 폭포 가 길 게 이어진다 . ( 낀 바위 폭포 ) ( 낀 바위 ) ( 소폭 포 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 5 폭 ) ( 상단 위 가 는 폭포 ) 12 시 05 분 , 6 폭 . 가 는 폭포 가 끝나 면 이번 에 는 양쪽 으로 협곡 을 이루 면서 3 단 쯤 되 어 보이 는 폭포 가 가로막 고 있 다 . 6 폭 . .. 양쪽 이 직 벽 으로 되 어 있 어 직등 하 는 방법 밖에 없 어 보이 니 조금 은 긴장 이 되 기 도 한다 . 일단 폭포 앞 까지 접근 부터 까칠 한 편 이 다 . 직전 바위 로 건너서 야 하 는 데 딛 을 만 한 곳 이 모두 물 에 잠겨 있 는 탓 . .. 간이 로 만든 징검다리 의지 하 면서 겨우 건넜 지만 그만 미끄러지 면서 한쪽 발 이 빠지 니 괜히 애 만 쓴 격 이 다 . 폭 포쪽 은 오히려 잡 고 딛 을 곳 이 적당히 있 어 보 기 보다 는 별로 어렵 지 않 게 오를 수 있 다 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 6 폭 초입 ) ( 6 폭 ) ( 6 폭 ) ( 1 단 을 오르 고 되돌 아 봄 ) ( 2 단 ) ( 상단 ) 12 시 15 분 , 7 폭 . 상단 을 오르 고 소폭 포 두 곳 을 넘어서 면 다시 거대 한 폭포 . .. 이제 까지 의 폭포 보다 훨씬 규모 가 커 보여 절로 감탄사 가 터져 나온다 . 7 폭 이 다 . 어떻게 올라야 할 것 인지 는 나중 에 생각 하 기 로 하 고 어느 덧 점심 때 가 되 었 기 에 일단 폭포 앞 을 식사 장소 로 차지 한다 . 식사 시간 40 분 소요 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 저 위 7 폭 ) ( 7 폭 ) ( 7 폭 ) 13 시 12 분 , 최 상단 . 중간 까지 는 폭포 좌측 바위 면 으로 직등 이 가능 하 지만 이후 는 잡 고 딛 을 곳 이 애매 해 포기 . .. 조심 스럽 게 폭포 를 횡단 한 뒤 우측 숲 지대 쪽 으로 돌 아 오른다 . 상단 에 도착 하 니 위쪽 으로 도 거대 한 계단식 폭포 가 하나 더 버티 고 있 어 탄성 을 자아낸다 . 계단식 우측 바위 면 을 비집 고 오르 면 최 상단 . .. 동해 바다 가 시원 하 게 펼쳐지 면서 넓 은 마당바위 를 이루 고 있 으니 이곳 에서 식사 를 하 는 것 인데 하 는 미련 이 남 기 도 한다 . ( 7 폭 상단 에 형성 된 또 다른 폭포 ) ( 내려본 7 폭 ) ( 숲 지대 우회 ) ( 두 번 째 폭포 상단 ) ( 계단식 폭포 가 한번 더 전개 되 고 ) ( 우측 으로 오른다 ) ( 오르 면서 한 커트 ) ( 7 폭 최 상단 에서 동해 바다 ) 13 시 20 분 , 8 폭 . 다시 잘 생긴 소폭 포 와 2 단 와폭 을 한 차례 씩 지나 면서 7 ~ 8 분 진행 하 면 마지막 8 폭 이 모습 을 들어낸다 . 규모 는 그리 크 지 않 지만 1 ~ 8 폭 까지 번호 를 부여 한 선 답 자 . .. 좁 은 협곡 을 당당 하 게 버티 고 있 어 8 폭 으로 인정 했 다고 한다 . 우측 으로 돌 아 오른다 . ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 소폭 포 ) ( 2 단 와폭 ) ( 2 단 와폭 상단 ) ( 8 폭 ) 13 시 29 분 , 좌우 골 합수부 . 8 폭 을 올라서 면 좌측 관모 능선 쪽 으로 사태 골 이 갈리 고 조금 까칠 한 소폭 포 를 하나 올라서 면 비 로서 목표 한 해발 1310 m 지점 좌우 합수부 이 다 . 이제 대청 까지 얼마 안 남 았 지만 점점 까칠 한 협곡 으로 바뀌 면서 아직 도 400 m 고도 를 더 올려야 하 니 최소 2 ~ 3 시간 은 더 투자 해야 할 것 이 다 . 당일 로 끝 까지 진행 하 기 에 는 무리 로 보여 지 니 미련 이 남 지만 나중 에 상류 부 만 별도 로 다른 곳 과 연계 해 본다는 생각 을 하 면서 오늘 은 이쯤 에서 중앙 능선 쪽 으로 빠져 나가 기 로 한다 . 7 분 휴식 . ( 좌측 으로 사태 골 이 갈리 고 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 소폭 포 ) ( 이 어 지 는 계곡 ) ( 저 위 가 좌우 골 합수점 ) ( 좌우 골 합수점 ) ( 되돌 아 봄 ) 14 시 00 분 , 중앙 능선 . 동일 등 고선 을 유지 하 다가 잡목 지대 를 만날 때 만 조금 오르 는 식 으로 20 여 분 진행 하 면 예전 에 한 차례 진행 한 바 있 는 중앙 능선 . .. 비 지정 이 라는 말 이 없 던 시절 둔전 골 에서 대청 으로 오르 는 주등 로 였 기 에 아직껏 족적 이 뚜렷 한 편 이 다 . 비 로서 안전 지대 로 나왔 다는 안 도감 에 다소 여유 가 생긴다 . 거기 에다 15 시 도착 이 목표 였 는데 1 시간 이나 일찍 도착 한 바 시간 상 하산 을 애초 계획 대로 화채 - 송암 능 경유 원점 회귀 하 는 것 으로 해도 무난 할 것 같 으니 그렇게 하 기 로 한다 . 12 분 휴식 . ( 사면 횡단 ) ( 괴목 ) ( 사면 횡단 ) ( 중앙 능선 ) 14 시 25 분 , 화채 능선 . 고도 100 m 더 올리 면 화채 능선 . .. 능선 이 워낙 펑퍼짐 한 덕 에 13 분 밖에 안 걸렸 다 . 지난 번 죽음 의 계곡 을 빠져 나온 지점 보다 는 한참 아래 인 첫 번 째 조망 바위 직전 이 다 . ( 이 어 지 는 산길 ) ( 화채 능선 도착 ) ( 잠시 후 접하 는 조망 바위 에서 공룡능선 ) 15 시 47 분 , 화 채봉 사면 . 한 굽 이 내려서 면 급 내림 까지 끝 나 한결 발걸음 이 가볍 다 . 1 시간 후 접한 만경대 3 거리 는 그냥 통과 . .. 15 분 쯤 더 진행 한 화 채봉 오름 직전 비박 바위 에서 잠깐 쉬 어 간다 . 8 분 휴식 . ( 나무 사이 화채 ) ( 급 내림 이 끝나 고 ) ( 대청 조망 봉 에서 대청 ) ( 직 골 뒤 관모 능선 ) ( 만경대 3 거리 ) ( 화 채봉 사면 ) 16 시 48 분 , 암 봉 . 화 채봉 오름 을 생략 하 고 사면 길 을 택했 더니 산길 이 희미 해 오히려 시간 이 더 걸린 느낌 이 다 . 화 채봉 을 오른 일행 이 오히려 앞서 간다 . 18 분 후 날 등 에 복귀 하 니 화 채봉 을 막 지나 암 릉 이 시작 되 는 곳 . .. 첫 암 봉 은 우사 면 으로 그 다음 암 봉 은 날 등 으로 산길 이 이어지 고 있 다 . 35 분 후 약 1250 m 암 봉 접수 . .. 관모 능선 과 대청 , 화채 가 한눈 에 펼쳐지 는 가운데 직 골 이 뚜렷 하 게 내려 보이 니 다시금 지나온 폭포 들 이 아른거린다 . 11 분 휴식 . ( 화 채봉 직후 날 등 복귀 ) ( 올라서 야 할 암 봉 ) ( 암 봉 오름길 에서 대청 - 화채 ) ( 직 골 ) ( 관모봉 ) ( 이 어 지 는 산길 ) ( 암 봉 정상 ) ( 암 봉 정상 에서 대청 과 직 골 ) ( 화채 ) 18 시 00 분 , 백 호단 . 이후 부터 는 시종 순한 육산 으로 이어져 아직 거리 는 제법 남 았 지만 일사천리 로 진행 할 수 있 다 . 내림 길 에 있 는 삼각점 은 깜빡하 고 지나치 고 는 25 분 내려서 니 작년 가리마 골 에서 올라선 지점 이 기 에 더욱 낯익 은 분위기 . .. 가리마 골 과 너 래 골 사이 능선 이 갈리 는 곳 이 다 . 이어 급 내림 을 한 차례 내려선 뒤 밋밋 해진 길 을 10 분 남짓 진행 하 면 피 골동 능 이 갈리 는 864 봉 직전 봉우리 인데 여기 서 우측 지능 선 이 둔 전골 방향 가장 빠른 하산 길인 백 호단 길 이 다 . 밋밋 한 길 을 10 분 조금 더 내려서 면 작 은 바위 군 을 차지 하 고 제단 형태 로 돌 을 쌓 아 놓 은 백 호단 이 나온다 . ( 가리마 골 능선 갈림 ) ( 급 내림 이 끝 나 는 안부 ) ( 앞쪽 울산바위 - 달마봉 / 뒤쪽 신선봉 - 죽변 봉 ) ( 백 호단 갈림 직전 ) ( 백 호단 으로 이어지 는 지능 선 ) ( 백 호단 ) 18 시 58 분 , 둔전 저 수지 백 호단 을 지나 면 산길 은 좌측 으로 꺾이 면서 샘터 가 있 는 학수 암 골 좌골 상류 부 를 건너 고 는 좌우 골 사이 지능 선 으로 한동안 이어진 뒤 학수 암 골 우골 로 내려선다 . 우골 을 만나 자마자 다시 지능 선 을 하나 넘어서 면서 아침 에 진입 한 둔전 골 등 로 를 접하 니 털보 집 을 막 지난 지점 . .. 약수터 와 펜션 이 연이 어 나오 면서 수레 길 로 바뀐다 . 둔전 저 수지 를 만나 기 직전 계곡 으로 내려서 서 간단히 씻 고 나 니 어느 덧 어둠 으로 물들 기 시작 한다 . ( 이 어 지 는 산길 ) ( 학수 암 골 좌골 상류 ) ( 학수 암 골 우골 중류 ) ( 마지막 지능 선 ) ( 털보 집 ) ( 둔전 골 주등 로 를 접하 고 ) ( 둔전 저수지 직전 ) 그 후 씻 는 사이 일행 한 분 이 진전사 에 세운 차 를 가지 고 와 덕분 에 10 여 분 거리 는 차 로 이동 . .. 양양 으로 나와 회비 빔 막국수 라면서 1000 원 씩 더 얹 어 받 는 막국수 집 을 찾 았 는데 맛 이 영 아니 면서 서비스 까지 안 좋 아 다시 는 찾 을 일 이 없 을 듯 싶 다 . 귀경 길 이 다소 늦 은 편 이 었 지만 웬일 로 조금 밖에 안 막혀 지난 주 와 엇비슷 한 자정 을 막 지난 시각 에 집 에 도착 한다 . [ E N D ]