도철 등 은 " 노후 전동차 교체 등 필수 안전 재원 확보 마저 어려워 공동 대응 에 나서 지 않 을 수 없 었 다 " 고 밝혔 다 . 더구나 국가 공기업 인 코레 일 은 철도 산업 기본법 에 따라 무임 수송 손실액 의 70 % 정도 를 지원 받 는데 , 지방 공기업 인 전국 도시 철도 운영 기관 은 무임 수송 지원 을 받 을 수 없 는 것 은 형평 성 에 도 어긋난다는 주장 이 다 . 나열 서울도시철도공사 사장 은 " 무임 수송 은 전국 적 으로 시행 하 는 보편 적 복지 서비스 인데 정부 가 지방 공기업 에 의무 만 부과 하 는 실정 " 이라고 말 했 다 .