연결 축 ( 135 ) 은 , 도시 하 지 않 은 엔진 등 의 동력원 에 연결 된다 . 연결 축 ( 135 ) 의 축 직경 은 , 제 2 베어링 부 ( 134 ) 의 축 직경 보다 도 작 다 . 연결 축 ( 135 ) 의 선 단부 는 , 베어링 ( 14 ) 을 통해 프론트 플랜지 ( 10 ) 의 외측 에 돌출 되 어 있 다 . 오 일 시일 ( 15 ) 은 , 내부 로부터 의 작 동유 의 유출 을 방지 함 과 함께 , 연결 축 ( 135 ) 의 선 단부 와 프론트 플랜지 ( 10 ) 사이 에서 의 이물 등 의 침입 을 방지 한다 . 연결 축 ( 135 ) 의 선단 에 는 , 제 1 스플라인 ( 135 a ) 이 형성 되 어 있 다 . 도시 하 지 않 은 엔진 등 의 동력원 과 샤프트 ( 3 ) 는 , 제 1 스플라인 ( 135 a ) 을 통해 연결 된다 .