현대 중공업 , 물류 차량 ' 오더 피커 ' 출시 
 현대 중공업 이 소형 물류 차량 인 ' 오더 피커 ( Order Picker ) ' 를 개발 하 고 본격 시판 에 나섰 다 . 
 오더 피커 는 지게차 와 달리 운전석 과 포크 를 동시 에 들 어 올려 작업자 가 높 은 선반 에서 도 화물 을 쉽 게 옮길 수 있 는 운반 차량 으로 주로 물류 센터 나 자동차 부품 업체 등 에서 다량 의 부품 을 옮길 때 사용 되 며 , 국내 에서 는 주로 수입 에 의존 하 고 있 다 . 
 이번 에 현대 중공업 이 자체 개발 한 오더 피커 ( 모델 명 : 10 BOP , 13 BOP ) 는 좁 은 물류 창고 의 선반 사이 도 자유 롭 게 이동 가능 한 크기 로 제작 됐으며 , 1 ∼ 1 . 36 톤 의 화물 을 적재 하 는 포크 ( Fork ) 가 최대 9 m 까지 올라갈 수 있 어 높 은 선반 위 화물 도 쉽 게 옮길 수 있 다 . 
 업계 에서 는 물류 창고 가 주로 땅값 이 비싼 수도 권 에 위치 해 있 어 상대 적 으로 공간 이 좁 은 편 인데 , 지게차 에 비해 좁 은 곳 에서 도 이동과 적재 가 더욱 자유 로운 오더 피커 의 수요 가 크 게 늘어날 것 으로 예상 하 고 있 다 . 
 이 오더 피커 는 하나 의 레버 만 으로 전진 · 후진 , 상승 · 하강 이 손쉽 게 가능 하 도록 설 게 됐으며 , 3 . 2 인치 모니터 를 통해 속도 와 주행 방향 , 배터리 잔량 , 고장 원인 등 의 다양 한 정보 도 한 눈 에 확인 할 수 있 다 . 
 또한 운전자 추락 방지 를 위해 안 전바 ( Bar ) 를 내려야 만 장비 가 작동 하 고 , 운전석 높이 와 조향 각도 에 따라 주행 속도 가 설정 되 도록 하 는 등 안전 성 도 한층 강화 됐 다 . 현대 중공업 오더 피커 의 가격 은 해외 제품 의 70 ∼ 80 % 수준 이 다 . 
 현대 중공업 관계자 는 " 지난 4 월 오더 피크 양산 후 북미 지역 등 주로 해외 시장 에서 수주 가 이어지 고 있 는데 , 이번 출시 를 통해 국내 오더 피크 시장 에서 도 높 은 인기 를 얻 을 것 " 이 라며 , " 앞 으로 도 종합 건설 장비 메이커 로서 더욱 다양 한 제품 개발 을 위해 노력 할 것 " 이라고 밝혔 다 .