즉 , 브레이크 기구 ( B ) 에서 밸브 바디 ( 3 ) 의 챔버 ( 3 c ) 내 공간 으로 복귀 되 는 유압 이 형성 되 면 , 플런저 ( 2 ) 의 접촉 단 ( 2 a ) 에 형성 된 반경 방향 유로 홀 ( 2 b ) 을 통해 작용 하 는 유압 이 첵 밸브 ( 6 ) 를 열 어 주 고 , 이 와 같이 유로 가 열린 첵 밸브 ( 6 ) 를 통해 스풀 ( 4 ) 쪽 으로 유입 되 는 복귀 흐름 이 형성 되 어 진다 .