도 7 은 본 발명 의 실시 예 에 따른 공기 흡입관 의 구성 을 나타낸 것 으로 , 이 공기 흡입관 ( 270 ) 에 는 일 측 에 탄성 부재 ( 271 a ) 가 부착 된 개 폐막 이 부 ( 271 ) 와 , 내측 에 뒤틀린 S 자형 스크루 가 형성 된 베르누이 스크루 부 ( 272 ) 가 구비 되 며 , 일단 에 는 기포 발생 부 ( 273 ) 가 형성 된다 . 따라서 , 외부 로부터 공기 흡입관 ( 270 ) 에 공기 가 흡입 되 면 , 흡입 되 는 공기 에 의해 개폐 막 이 부 ( 271 ) 가 개방 되 어 공기 가 공기 흡입관 ( 270 ) 을 따라 이송 하 며 , 공기 흡입관 ( 270 ) 을 따라 이송 되 는 공기 는 베르누이 스크루 부 ( 272 ) 를 통과 하 면서 회전력 및 속도 가 붙 어 기포 발생 부 ( 273 ) 를 통하 여 저수조 ( 210 ) 로 유입 되게 된다 . 상기 공기 흡입관 ( 270 ) 은 기포 발생 부 ( 273 ) 는 저수조 ( 210 ) 에 저장 된 수자원 속 에 위치 할 수 있 도록 길이 가 형성 되 는 것 이 바람직 하 며 , 공기 흡입관 ( 270 ) 에 공기 유입 이 없 는 경우 에 는 탄성 부재 ( 271 a ) 의 탄성 에 의해 개폐 막 이 부 ( 271 ) 가 공기 흡입관 ( 270 ) 을 폐쇄 시켜 수자원 의 증발 을 방지 하 게 된다 . 이러 한 공기 흡입관 ( 270 ) 은 저수조 증 발막 이 부 ( 250 ) 의 외부 에 설치 되 는 공기 유입 팬 ( 도시 안 됨 ) 등 에 의해 공기 를 유입 받 게 된다 .