두 개 의 제어 스프링 들 ( 8 ) 은 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 러그 들 ( 5 ) 에 고정 되 어 있 으며 , 상기 제 어 레버 ( 4 ) 의 타 단부 부분 ( 4 b ) 에 대항해 반대 방향 으로 바이어스 된다 . 이 로써 , 상기 제어 스프링 ( 8 ) 은 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 와 관련 한 상기 제어 링 ( 3 ) 과 제 어 레버 ( 4 ) 의 협동 된 피벗 운동 에 대항 하 도록 작용 한다 . 상기 제 어 링 ( 3 ) 의 중요 한 특징 은 그 외경 이 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 일부분 ( 7 a ) 의 외경 보다 커서 , 외곽 제어 링 표면 은 캠 ( cam ) 으로서 기능 하 도록 상기 서보 밸브 ( 2 ) 의 부속물 ( 2 a ) 과 맞 댐 접촉 상태 에 있 다는 것 이 다 . 상기 제 어 링 ( 3 ) 의 내경 은 , 상기 서보 작동 레버 ( 7 ) 의 일부분 ( 7 a ) 과 상기 제어 링 ( 3 ) 두 개 를 통과 하 는 상기 기어 박스 샤프트 부분 ( 1 a ) 의 직경 보다 크 다 .