[ 디지털 타임스 장우진 기자 ] 현대 · 기아 자동차 의 전기 차 수출 이 코로나 19 에 도 증가세 를 이 어 갔 다 . 현대차 는 내수 시장 에서 도 경쟁력 을 높이 기 위해 전기차 전용 할부 프로모션 을 실시 하 는 등 국내외 경쟁력 을 동시 에 높여갈 방침 이 다 . 9 일 현대 · 기아차 에 따르 면 올 들 어 지난달 까지 전기 차 수출 은 4 만 182 대 로 작년 동기 대비 57 . 9 % 증가 했 다 . 현대차 코나 는 1 만 6856 대 로 30 . 4 %, 기아차 니로 가 1 만 3 천 376 대 로 157 . 2 % 증가 했 다 . 현대차 아이오 닉 은 6432 대 , 기아차 쏘울 이 3518 대 로 18 . 0 %, 88 . 0 % 각각 늘 었 다 . 5 월 전기차 수출 은 1 만 172 대 로 전년 동월 ( 4769 대 ) 보다 두 배 이상 으로 증가 했 다 . 니 로 는 4589 대 로 434 %, 코나 는 4321 대 로 67 . 0 % 각각 늘 었 고 아이오 닉 은 1093 대 , 쏘울 은 1069 대 로 20 . 5 % 와 157 . 6 % 각각 증가 했 다 . 지난달 전체 자동차 수출액 은 18 억 500 만 달러 로 54 . 1 % 반 토막 났 지만 전기차 수출액 은 3 억 9600 만 달러 로 69 . 1 % 늘 어 확연히 대조 됐 다 . 전기차 수출 전망 도 나쁘 지 않 다 . 프랑스 와 독일 등 유럽 주요 국 에서 자동차 산업 지원 방안 을 마련 하 며 전기차 에 무게 를 싣 고 있 기 때문 이 다 . 전기차 수출 은 유럽 지역 이 대부분 이 다 . 자동차 산업 협회 에 따르 면 프랑스 는 연말 까지 친환경 차 구 입시 보조금 을 대당 6000 유로 에서 7000 유로 로 높였 고 독일 은 4 만유 로 이하 인 경우 보조금 을 최대 3000 유로 에서 6000 유로 로 확대 했 다 . 현대차 는 수출 과 동시 에 내수 시장 확대 도 꾀한다 . 지난달 코나 와 아이오 닉 전기차 의 내수 판매량 은 614 대 로 두 달 만 에 1000 대 미만 으로 떨어졌 다 . 이 에 현대차 는 선수금 없이 하루 1 만 원 미만 납입금 으로 코 나 · 아이오 닉 전기차 에 대한 할부 전기 차 전용 구매 프로그램 인 ' 엘리트 할부 프로모션 ' 을 이날 시작 했 다 . 선수 율 제한 없이 최대 55 % 까지 차량 가격 유예 , 최저 1 . 9 % 금리 적용 , 중도 해 지수 수료 면제 등 의 혜택 을 제공 할 방침 이 다 . 이 프로모션 을 이용 해 코 나 일렉트릭 모던 트림 을 구매 할 경우 차량 가격 4690 만 원 의 55 % 는 36 개월 할부 기간 이 끝 나 는 마지막 달 까지 유예 하 고 전기차 구매 보조금 1270 만 원 ( 서울시 기준 ) 을 제외 한 나머지 가격 과 유예 금 에 대한 이자 는 2 . 5 % 저금리 를 적용 받 아 한 달 에 약 30 만 원 , 하루 1 만 원 을 납입 하 면 된다 . 현대차 는 내년 전기차 전용 플랫 폼 E - GMP 기반 전기차 NE ( 개발 코드 명 ) 와 제네시스 전기차 JW , G 80 전기 차 를 내놓 을 예정 이 다 . 기아차 도 내년 2 분기 에 가격 4 만유 로 이하 의 크로스오버 유틸리티 ( CUV ) 전기차 2 개 차종 을 출시 할 예정 이 어서 전기차 경쟁력 은 더욱 높 아 질 전망 이 다 . 현대차 관계자 는 " 그룹 차원 에서 2025 년 까지 전동 화 차량 을 44 종 으로 확대 할 계획 " 이 라며 " 이 중 11 개 의 전기차 전용 모델 을 포함 해 23 개 차종 의 전기 차 를 운영 할 예정 " 이라고 밝혔 다 . 장우진 기자 jwj 17 @ dt . co . kr 코 나 일렉트릭 . < 현대 자동차 제공 > 디지털 타임스 채널 구독 / 뉴스 스탠드 구독 디지털 타임스 홈페이지 바로 가 기