이 와 관련 , 해수부 는 현재 운영 중 인 부산 신항 5 개 부두 중 15 일 현대 상선 이 공동 운영 권 을 확보 한 4 부 두 ( 2 - 2 단계 ) 와 기존 3 부 두 ( 한진 해운 ) 등 2 개 의 국적 선사 운영 부두 ( 터미널 ) 외 에 현재 공사 중 인 2 - 4 단계 부두 를 국적 선사 운영 부두 로 추가 확보 해 모두 3 개 부두 를 국적 선사 가 공동 운영 하 는 내용 의 ' K - GTO '( 한국 글로벌 터미널 운영 사 ) 를 내년 중 에 출범 시킬 계획 이 다 . 이 를 위해 부산 신항 5 부 두 ( 2 - 3 단계 , BNCT , 외국 적 ) 와 3 부 두 ( 2 - 1 단계 , 한진 해운 , 국적 ) 의 위치 를 서로 맞바꾸 는 스와프 교환 방안 도 검토 중 인 것 으로 전해졌 다 .