균형발전 공약 이 특정 지역 편중 돼서 야 
 새 누리 당 대선 기구 인 국민 행복 추진 위원회 산하 지역 발 전추 진단 이 지역 균형발전 과 영호남 화합 차원 에서 동서 통합 경제 지대 조성 을 추진 하 고 있 는 것 으로 알려졌 다 . 동서 통합 경제 지대 구축 은 전남 의 여수 · 광양 지역 과 경남 사 천 · 하동 · 남 해 일 대 를 묶 어 신 소재 철강 우주 항공 산업 을 기반 으로 하 는 신 도시 를 건설 하 는 방안 이 다 . 
 이 와 함께 새 누리 당 대 선기 획단 은 동서 교류 활성 화 를 위해 부산 과 목포 를 수평 으로 연결 하 는 동서 고속철도 를 건설 하 기 로 했 으며 , 1 조 4 천억 원 의 예산 을 투입 해 전남 ~ 경남 을 잇 는 동서 교류 연륙교 ( 가칭 한려 대교 ) 건설 도 대선 공약 에 포함 시킬 계획 이 다 . 새 누리 당 지역 발 전추 진단 은 새 누리 당 의 지역 균형발전 대선 공약 이 박근혜 후보 가 내세운 100 % 국민 대통 합의 취지 를 살리 고 , 수도 권 과 비 수도 권 의 격차 해소 및 동서 화합 을 모색 하 기 위한 청사 진임 을 강조 했 다 . 
 그러나 지금 까지 윤곽 이 드러난 새 누리 당 의 지역 균형발전 공약 에 는 대구경북 은 아예 눈 에 띄 지 않 는다 . 누가 보 더라도 부산 경남 과 호남 에 편중 된 대선 공약 임 을 알 수 있 다 . 요동치 는 부산 경남 과 호남 의 표 심 을 잡 기 위한 새 누리 당 의 전략 적 판단 이 지역 균형발전 공약 에 그대로 반영 된 결과 다 . 집토끼 신세 로 전락 한 대구경북 은 대선 공약 에서 철저히 소외 되 는 형국 이 다 . 
 남부 권 신공 항도 예측 불허 의 변수 로 떠올랐 다 . 문재인 민주당 대선 후보 와 안철수 무소속 대선 후보 는 부산 을 우군 화 하 기 위해 ‘ 가덕 도 신 공항 ’ 을 공약 화 할 가능 성 이 언제 든 열려 있 는 상황 이 다 . 새 누리 당도 원칙 적 으로 는 영호남 을 아우르 는 남부 권 신 공항 건설 을 백지상태 에서 다시 검토 하 기 로 했 다고 밝히 고 있 으나 , 부산 지역 국회의원 들 은 가덕 도 신 공항 공약 을 강력 하 게 요구 하 고 있 는 실정 이 다 . 
 백 번 을 양보 하 더라도 대구경북 을 소외 시키 는 새 누리 당 의 지역 균형발전 공약 은 동의 하 기 어렵 다 . 지난 4 · 11 총선 에서 새 누리 당 에 몰표 를 준 대구경북 에 대한 예의 도 아니 다 . 균형발전 공약 의 혜택 이 특정 지역 에 치우치 지 않 아야 하 는 것 은 기본 이 며 상식 이 다 . 지역 균형발전 이나 신 공항 현안 을 선거 에 이용 하 려는 발상 도 비난 받 아 마땅 하 다 . 대구경북 지역민 들 은 특정 지역 을 위한 정략 을 더 는 좌시 하 지 않 을 것 이 다 .