우 회장 은 가격 경쟁력 을 가장 큰 문제 로 꼽 았 다 . 세계 최대 컨테이너 선사 인 머스크 는 2 만 TEU ( 1 TEU 는 20 피트 컨테이너 1 개 ) 급 대형 선박 을 보유 하 고 있 다 . SM 상선 이 보유 한 8000 TEU 급 선박 3 척 이 나르 는 물량 을 한 번 에 실 어 나를 수 있 다 . 몸집 이 클수록 가격 경쟁력 이 높 을 수 밖에 없 어 도저히 머스크 같 은 기업 을 당해낼 수 없 다는 얘기 다 . 한진 해운 파산 이후 신뢰도 가 크 게 하락 한 것 도 실적 발목 을 잡 았 다 . 업계 관계자 는 “ 제때 물건 을 확보 해야 하 는 화주 입장 에선 한바탕 소동 을 일으킨 해 운사 에 선뜻 물건 을 맡기 기 쉽 지 않 다 ” 며 “ 시장 에서 SM 상선 이 라는 브랜드 가 아직 알려 지 지 않 은 것 도 약점 으로 꼽힌다 ” 고 말 했 다 .