상기 내용 으로부터 추론 할 수 있 는 바 와 같이 , 신선 장입물 의 압축 은 압축 된 부피 에 대한 압축 챔버 의 최대 부피 의 관계 , 다시 말 해서 파워 챔버 ( 36 ) 의 최소 부피 에 대한 압축 챔버 의 최대 부피 의 관계 에 의해 이루 어 진다 . 팽창 은 압축 된 부피 에 대한 배출 밸브 ( 50 ) 의 개방 시 의 파워 챔버 ( 36 ) 의 부피 의 관계 에 의해서 이루어지 므로 상기 압축 보다 더 크 게 될 수 있 다 . 따라서 본 발명 의 내연 엔진 은 확장 팽창 ( extended expansion ) , 다시 말 해서 , 압축 보다 더 큰 팽창 으로 작동 할 수 있 는데 , 이 는 열역학 적 으로 유리 하 다 .