본 발명 에 따라 제시 된 개방 형 스프링 슬리브 의 차등 경로 및 이 에 따른 국부 적 인 동적 응력 은 가장 자리 영역 에서 높 으며 슬리브 의 중앙 으로 갈수록 감소 한다 . 그 에 따라 , 본 발명 에 따른 개방 형 스프링 슬리브 의 최적 화 된 구성 에 의해 스프링 슬리브 의 견고성 이 향상 될 수 있 어서 , 스프링 슬리브 는 특히 가장 자리 영역 에서 보다 높 은 국부 적 인 응력 을 견디 게 된다 . 이 를 통해 , 연료 분사기 의 작 동시 구성 요소 들 의 손상 없 는 부하 사이클 의 수 는 1 . 2 x 109 의 부하 교번 을 초과 하 여 실행 가능 하 다 .