현대 엘리베이터 가 지주회사 로 전환 할 자격 을 갖췄 는지 가 이달 말 결정 될 전망 이 다 . 현대 엘리베이터 의 지주회사 전환 은 현대그룹 의 현대증권 매각 및 현대건설 인수 등 과 연관 돼 있 어 깊 은 관심 을 모으 고 있 다 . 공정거래위 원회 관계자 는 5 일 “ 지난해 10 월 외국 계 넥스젠 캐피털 이 사들인 현대 상선 지분 이 현대 엘리베이터 가 직접 보유 한 지분 인지 를 확인 하 는 등 현대 엘리베이터 가 일반 지주회사 자격 을 갖췄 는지 집중 검토 하 고 있 다 ” 고 밝혔 다 . 이 관계자 는 “ 현대 엘리베이터 와 넥스젠 캐피털 이 파상 생 품 계약 을 해 현대 상선 주식 을 넥스젠 캐피털 이 보유 한 것 으로 나와 있 다 ” 면서 “ 그러나 계약 상 으로 만 그렇 다는 의혹 이 있 어 이 를 검토 하 고 있 으며 결론 은 이달 말 나올 것 ” 이 라고 말 했 다 . 공정위 측 은 지분 비율 만 따져서 는 현대 엘리베이터 는 일단 지주회사 요건 에 맞 지 않 는다고 보 고 있 다 . 이 는 현대 엘리베이터 의 자산 중 보유 중 인 자회사 지분 은 전체 자산 의 42 . 09 %( 5 월 현재 ) 로 지주회사 요건 인 50 % 에 미치 지 못하 기 때문 이 다 . 현행 공정 거래법 은 해당 사업 연도 말일 을 기준 으로 자산 총액 이 1000 억 원 이상 인 기업 중 자회사 의 주식 가액 합계액 이 자산 총액 의 50 % 를 넘 는 기업 을 지주회사 로 규정 하 고 있 다 . 그러나 공정위 는 현대그룹 의 우호 세력 인 넥스젠 캐피털 이 현대 상선 주식 600 만주 를 사고 의결권 은 현대 상선 에 위임 했 던 사실 에 주목 하 고 있 다 . 넥스젠 캐피털 이 보유 한 현대 상선 지분 을 현대 엘리베이터 가 직접 보유 한 지분 으로 판단 한다면 현대 엘리베이터 가 보유 한 자회사 지분 가액 이 50 % 를 넘 어 지주회사 요건 을 충족 하 게 된다고 이 관계자 는 설명 했 다 . 현대 엘리베이터 가 지주회사 자격 을 갖춘 것 으로 결정 되 면 ‘ 금융 산업 의 구조 개선 에 관한 법률 ( 금산 법 ) ’ 에 따라 일반 지주 회사 인 현대 엘 레베 이터 는 ‘ 금융 자회사 ’ 인 현대 증권 을 소유 할 수 없 게 된다 . 아울러 현대 상선 이 현대증권 의 주식 12 . 8 % 를 보유 하 고 현대증권 이 현대 엘리베이터 의 주식 5 % 를 보유 하 며 현대 엘리베이터 가 다시 현대 상선 의 주식 17 . 1 % 를 소유 하 는 현대 상선 - 현대증권 - 현대 엘리베이터 - 현대 상선 의 순환 출자 구조 도 해소 해야 하 며 현대 상선 과 현대 택배 등 자회사 지분 도 추가 취득 해야 한다 . 공정위 관계자 는 “ 현대 엘리베이터 가 지주회사 가 돼 순환 출자 고리 를 끊 게 되 면 자회사 에 대한 지배력 이 약해 지 는 것 은 물론 자회사 지분 을 취득 하 기 위해 막대 한 자금 이 필요 할 것 ” 이 라고 말 했 다 . 이렇게 되 면 현대그룹 이 사활 을 걸 고 있 는 현대 건설 인수 계획 등 이 차질 을 빚 을 수 있 을 것 이 라고 증시 전문가 들 은 입 을 모으 고 있 다 . 이 에 대해 현대 엘리베이터 관계자 는 “ 지주회사 전환 여부 를 전혀 검토 하 고 있 지 않 다 ” 고 반박 했 다 . / ck 7024 @ fnnews . com 홍창기 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지