전술 한 바 와 같이 , 모터 하우징 ( 310 ) 의 모터 출력 홀 ( 312 ) 의 높이 를 높 게 형성 하 는 것 만 으로 윤활유 저장 홈 ( 314 ) 이 독립 적 인 공간 을 형성 하 여 유입 된 윤활유 가 기어 ( 220 ) 로 무분별 하 게 유입 되 는 것 을 방지 할 수 있 다 . 따라서 , 간단 한 형상 변경 을 통해 윤활유 가 내부 에서 지속 적 으로 순환 할 수 있 는 구조 를 형성 함 으로써 기어 ( 220 ) 에 윤활유 가 부족 해 지 는 문제 를 방지 할 수 있 는 효과 가 있 다 .