상기 가압 시트 ( 27 ) 는 제동 시 회동 피스톤 ( 25 ) 과 호응 하 여 추동 뭉치 ( 9 ) 로부터 제동 패드 ( 7 , 8 ) 에 대한 가압 력 을 발생 시키 는 부분 으로 , 도 6 내지 도 8 에 도시 된 바 와 같이 , 회동 피스톤 ( 25 ) 의 헤드 부 ( 35 ) 와 정합 되 도록 캘 리퍼 실린더 ( 15 ) 내 에 배치 되 는 바 , 제동 시 회전 하 는 회동 피스톤 ( 25 ) 으로 인해 회전 이격 수단 ( 29 ) 으로부터 가해 지 는 가 압력 에 의해 후진 함 으로써 캘 리퍼 ( 5 ) 를 후방 으로 가압 하 여 , 캘 리퍼 커버 ( 17 ) 에 의해 제 2 제동 패드 ( 8 ) 를 디스크 로터 ( R ) 전면 에 가압 한다 .