[ CES 2019 ] 하만 오토 모티브 , 자율 주행 ・ 커 넥 티 드 카 서비스 전략 
 자동차 전장 전문 업체 하만 ( Harman ) 이 ' CES 2019 ' 에서 미래형 자율 주행 ・ 커 넥 티 드 카 서비스 전략 을 공개 했 다 . 
 하만 은 9 일 ( 현지 시간 ) 미국 라스베이거스 하 드락 호텔 에 마련 한 ' CES 2019 하만 쇼 케이스 ' 현장 에서 스마트 카 기술 전략 을 선보였 다 . 
 하만 은 커 넥 티 드 카 솔루션 ' 이 그 나이트 ( Ignite ) 3 . 0 ' 을 처음 으로 공개 했 다 . 자동차 제조사 를 위한 차량 용 통합 형 클라우드 기반 플랫 폼 이 다 . 차량 내 커 넥 티 드 라이프 환경 구축 에 필요 한 디지털 생태 계라 할 수 있 다 . 
 운전자 들 은 하만 이 그 나이트 3 . 0 을 통해 삶 의 다른 모든 영역 에서 항상 사용 하 고 의지 하 게 된 몇 가지 스마트 한 기능 들 을 차량 안 에서 도 직접 사용 할 수 있 다 . 
 하만 이 그 나이트 3 . 0 핵심 은 다양 한 AI 음성 비서 를 연결 하 는 ' 브릿지 ( Bridge ) ' 역할 을 하 는 ' 지능 형 추론 에이전트 ( IRA ・ Intelligent Reasoning Agent ) ' 다 . IRA 는 운전자 요구 , 차량 필요 조치 를 가상 에서 원활 하 게 조율 하 는 차량 기반 새로운 개인 비서 기능 이 다 . 아마존 ' 알렉사 ( Alexa ) ', 구글 ' 어시 스턴트 ', 삼성전자 ' 빅스비 ( Bixby ) ' 등 다양 한 AI 음성 비서 와 연결 된다 . 고객 은 IRA 에게 종류 에 상관없이 개인 비서 서비스 를 수행 하 도록 요청 하 면 IRA 는 적절 한 제공 서비스 와 연결 해 준다 . 
 하만 은 △ 카메라 모니터링 시스템 △ 전방 카메라 △ 뉴로 센스 운전자 모니터링 솔루션 △ 라이다 등 자율 주행 차 에 대한 미래 기술 전략 도 공개 했 다 . 하만 증강 현실 플랫 폼 은 첨단 운전자 보조 시스템 ( ADAS ) 관련 정보 를 새로운 방식 으로 시각 화 해 제공 함 으로써 ADAS 기술 에 대한 신뢰도 를 높였 다 . 
 레벨 3 자율 주행 차 는 운전 대부분 의 영역 을 스스로 제어 하 지만 특정 구간 에서 는 사람 이 대신 해야 한다 . 레벨 3 자율 주행 차 가장 큰 도전 과제 는 ' 운전 제어 권 이양 ' 을 관리 하 는 능력 이 다 . 하만 은 운전 제어 권 이양 이 원활 하 게 진행 될 수 있 도록 ' 뉴로 센스 ( Neurosense ) ' 라는 첨단 운전자 모니터링 솔루션 을 개발 했 다 . 
 뉴로 센스 는 운전자 시선 , 머리 위치 및 동공 지름 과 같 은 가장 중요 한 1 차 생체 인식 기능 을 모니터링 센서 로 감지 한다 . 이 는 낮 은 수준 의 자율 주행 차량 에 도 적용 될 수 있 는 동시 에 미래 반자 율 주행 차량 성공 에 결정 적 역할 을 할 수 있 다 . 
 전방 카메라 는 일반 적 으로 자동차 앞 유리 중앙 에 설치 돼 주행 환경 을 감지 하 고 차선 , 물체 및 표지판 감지 와 같 은 기능 을 위한 첨단 인식 알고리즘 을 구현 한다 . 하만 자체 모듈 내 에서 관리 되 는 센서 융합 기술 은 장거리 레이더 와 데이터 통합 으로 전방 차량 탐지 및 차량 간 안전거리 를 유지 하 도록 도와 준다 . 
 하만 이 이노 비즈 테크놀로지 ( Innoviz Technologies ) 와 협업 한 라이다 ( LiDAR ) 기술 은 자율 주행 차량 이 주행 방향 뿐 아니 라 전방 의 물체 를 좀 더 정확 하 게 볼 수 있 게 한다 . 
 하만 의 센서 융합 기술 을 통해 라이다 를 통해 얻 은 데이터 는 전방 카메라 의 데이터 와 통합 되 어 좀 더 많 은 차량 에 안전 성 을 높일 수 있 도록 사용 된다 . 이러 한 협업 은 더 큰 그림 의 미래 모빌리티 목표 실현 을 위한 개방 적 이 고 광범위 한 혁신 파트너 사 들 의 생태계 를 구축 하 고자 하 는 하만 의 오랜 헌신 의 결과 다 .