이상 에서 설명 한 바 와 같이 본 고안 을 카본 발열 부 와 실버 부 에 전류 밀도 가 높 은 전력 이 공급 될 경우 순간 적 인 과전류 로 인해 카본 발열 부가 열 적 인 손상 을 받 아 끊 어 지 거나 상기 카본 발열 부 로 고밀도 의 전류 를 전달 하 는 순간 전류 밀도 를 견디 지 못하 여 실버 부 가 녹 거나 손상 되 지 않 도록 전류 가 통전 되 는 통로 를 여러 겹 으로 형성 함 으로 전류 밀도 가 분산 되 어 전기 충격 을 완화 시킬 수 있 는 효과 가 있 다 .