봉화 ∼ 울진 4 차 로 확장 희망 보인다 
 ‘ 4 차 로로 건설 되 고 있 는 국 도 36 호 선 중 봉화 ~ 울진 40 . 1 ㎞ 구간 만 2 차 로 입니다 . 이래서야 정상 적 인 도로 기능 을 할 수 있 겠 습니까 . ’ 
 울진 군민 은 이 사업 과 관련 , 설계 발표 당시 부터 지금 까지 줄곧 4 차 로 개설 을 요구 하 고 있 지만 정부 는 이용 률 이 낮 다는 이유 등 으로 지난해 부터 2 차 로 공사 를 강행 하 고 있 다 . 
 이런 상황 에서 최근 대통령 직속 자문 기구 인 지역 발전 위원회 ( 위원장 홍철 ) 에서 는 강석호 국회의원 , 이승호 국토 해양 부 도로 정책 관 , 임광원 울진군 수 , 박노욱 봉화 군수 등 관계 기관 관계자 들 이 모여 ‘ 국도 36 호 선 4 차 로 변경 의 필요 성 ’ 을 재 확인 하 는 회의 가 열려 주목 을 받 았 다 . 특히 이날 회의 에서 는 기획 재정부 가 봉화 ~ 울진 구간 4 차 로 확장 을 위한 용지 비 증액 분 133 억 원 을 확보 한 것 으로 확인 돼 4 차 로 확장 가능 성 이 열려 있 다는 평가 를 받 고 있 다 . 
 임광원 울진군 수 는 “ 울진 이야말로 ‘ 육 지속 의 섬 ’ 으로 불릴 만큼 국내 최고 의 교통 오지 로 손꼽힌다 ” 며 이 로 인해 지역 발전 을 기대 하 기 는 어려운 실정 ” 이 라고 강조 하 고 “ 중앙 분리대 가 없 는 2 차 로 도로는 위험 한 죽음 의 도로 로 둔갑 할 것 ” 이 라며 4 차선 확장 을 강력히 촉구 했 다 . 
 특히 동서 5 축 ( 당진 ∼ 천안 ∼ 문경 ∼ 영주 ∼ 울진 ) 260 ㎞ 중 유일 하 게 봉화 ~ 울진 구간 만 2 차 로로 건설 하 겠 다는 것 은 원자력 발전소 6 기 가동 및 신울 진원 전 건설 등 국내 최대 원전 지역 의 중요 성 을 외면 한 처사 ” 라며 조속 한 확장 을 강조 했 다 . 
 이 에 대해 지역 발전 위원회 는 “ 국 도 36 호 선 4 차 로 변경 의 타당 성 및 필요 성 을 공감 한다 ” 며 “ 앞 으로 기획 재정부 , 국토 해양 부 , 청와대 등 관련 부처 에 협력 을 요청 하 는 한편 4 차 로 확장 과 관련 된 실무 에 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 밝혔 다 .