도 7 A 는 본 발명 의 열쇠 구멍 을 통해 삽입 되 는 내장 키 설명도 이 고 , 도 7 B 는 도 7 A 의 다른 실시 예의 정면도 이 며 , 도 7 C 는 도 7 B 의 다른 실시 예의 정면도 이 고 , 도 7 D 는 본 발명 의 열쇠 구멍 을 통해 삽입 되 는 다수 의 내장 키 설명도 이 며 , 도 7 E 는 도 7 D 의 연장 된 열쇠 구멍 에 삽입 된 내장 키 설명도 이 고 , 도 7 F 는 본 발명 의 내 통체 하 면 에서 삽입 하 는 다수 의 내장 키 설명도 이 며 , 도 7 G 는 도 7 F 의 다른 실시 예의 내장 키 설명도 이 고 , 도 7 H 는 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 내장 키 설명도 이 며 , 도 7 I 는 도 7 F 의 내장 키 선 단부 삽입 구멍 설명도 이 고 , 도 7 J 는 도 7 F 의 내장 키 삽입 판 평면도 로써 , 제 7 구성 의 설명 과 동일 하 다 . 도 7 K 는 도 7 F 의 다른 실시 예의 평면도 이 고 , 도 7 L 은 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 평면도 이 며 , 도 7 M 은 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 평면도 이 고 , 도 7 N 은 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 평면도 이 며 , 도 7 O 는 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 평면도 이 고 , 도 7 P 는 도 7 F 의 또 다른 실시 예의 평면도 로써 , 도 7 I 처럼 자동차 열쇠 ( 도 9 참고 ) 의 선 단부 ( 109 , 119 , 129 , 139 ) 와 경사면 ( 107 , 108 , 117 , 118 , 127 , 128 ) 의 다양 한 기하학 적 형상 과 일치 되 도록 내장 키 선 단부 ( 211 , 221 , … ) 의 위치 와 수 가 판 체 핀 ( 8 A ) 중앙 열쇠 구멍 ( 도 10 D , 도 10 E , 도 10 F 참고 ) 과 분할 판 체 핀 ( 도 13 E 참고 ) 의 중앙 열쇠 구멍 범위 내 에 분포 되 는 것 이 바람직 하 다 .