흡기 매니폴드 조립 체 의 과급기 ( 12 ) 는 , 본 발명 의 양수인 이 소유 하 고 있 고 또한 여기 에서 전체 가 참조 로서 통합 되 는 미국 특허 제 5 , 078 , 583 호 및 5 , 893 , 355 호 에 도시 되 고 기술 된 것 과 같 은 루츠 형 송풍 과급기 를 포함 하 는 소정 의 용적 형 펌프 일 수 있 지만 , 이 에 한정 되 는 것 은 아니 다 . 과급기 ( 12 ) 는 또한 스 크류 압축기 또는 소정 의 다른 유형 의 용적 형 펌프 를 포함 할 수 있 다 . 본 발명 의 한 실시 예 에 따라 , 과급기 ( 12 ) 는 다 수의 ( 예컨대 , 쌍 ) 회전자 ( 14 ) 들 을 포함 할 수 있 고 , 회전자 들 각각 은 다수 의 그물 형 로브 ( meshed lobes ) 들 을 가진다 . 회전자 들 은 다수 의 평행 한 , 횡 방향 으로 중첩 하 는 실린더 형 챔버 들 에 배치 될 수 있 고 또한 공지 된 방식 으로 ( 예컨대 , 구동 벨트 ) 전달 되 는 엔진 크랭크 샤프트 토크 에 의해 구동 될 수 있 다 . 과급기 ( 12 ) 는 다수 의 실린더 형 챔버 들 을 규정 할 수 있 는 주 하우징 ( 16 ) 을 포함 할 수 있 다 . 샤프트 ( 18 ) 를 포함 한 , 과급기 ( 12 ) 의 기계 적 구동 은 크랭크 샤프트 속도 에 대해 , 회전자 ( 14 ) 를 고정 된 비율 로 회전 시킬 수 있 어서 , 과급기 ( 12 ) 의 용적 은 엔진 용적 보다 커져 , 엔진 의 연소 챔버 내 로 공기 흐름 을 부스 팅 하 거나 또는 과급 한다 . 과급기 ( 12 ) 는 유입 덕트 또는 통로 로부터 유체 를 받아들이 도록 구성 되 는 유입 포트 와 그리고 배출 덕트 를 통해 충전 된 공기 ( charged air ) 를 흡기 밸브 로 보내 도록 구성 되 는 유출 포트 를 포함 할 수 있 다 . 유입 포트 또는 통로 및 배출 덕트 는 바이패스 통로 를 통해 상호 연결 될 수 있 다 . 바이패스 밸브 가 바이패스 통로 내 에 배치 될 수 있 고 또한 액추에이터 조립 체 를 통해 개방 위치 와 폐쇄 위치 간 에 이동 하 도록 구성 될 수 있 다 .