이 구성 이 면 , 축 방향 타단 측 의 베어링 이 배기구 보다 도 축 방향 외측 에 있 으므로 , 상기 베어링 이 적극 적 으로 고온 기체 에 노출 되 는 것 을 피할 수 있 어 , 베어링 의 수명 저하 를 억제 할 수 있 다 . 또 , 축 방향 타단 측 의 베어링 과 배기구 와 의 사이 에 차폐 판 등 의 차폐 구조 를 마련 하 여 통기 저항 을 증대 시키 는 것 에 의해 , 베어링 으로부터 의 외부 기체 의 빨아들임 을 방지 하 고 , 또 , 베어링 의 고온 화 대책 을 행할 수 있 다 .