도 4 ( b ) 를 참조 하 면 , 이 리드 프레임 은 도 4 ( a ) 의 탑 부 와 같이 제 1 리드 의 탑 부 ( 33 ) 를 직사각 형 으로 형성 하 고 , 탑 부 ( 33 ) 의 높이 ( H ) 를 증가 시켜 제 1 리드 의 탑 부 ( 33 ) 와 제 2 리드 의 탑 부 ( 32 a ) 가 가깝 게 위치 하 는 부분 을 증가 시킨 것 이 다 . 이 에 더 하 여 , 제 1 리드 의 탑 부 ( 33 ) 및 제 2 리드 의 탑 부 ( 32 a ) 에 각각 귀부 ( ear ) 들 을 추가 함 으로써 , 탑 부들 ( 32 a , 33 ) 의 열 수용력 을 증가 시켜 열 저항 을 낮추 었 다 .