일반 적 으로 차량 의 듀얼 링크 및 멀티 링크 서스펜션 은 횡 력 작용 시 에 토우 인 ( Toe - In ) 특성 을 보이 게 되 지만 소형 차량 의 후방 서스펜션 으로 많이 사용 하 고 있 는 커플 토션 빔 액슬 ( CTBA ; Coupled Torsion Beam Axle ) 서스펜션 은 도 1 과 같이 전후 력 또는 횡 력 에 대해서 토우 아웃 ( Toe - Out ) 특성 을 보이 게 된다 .