항공 산업 재편 … 누가 울 고 누가 웃 을까 
 항공 운송업 계 가 빠르 게 변화 하 고 있 다 . 국내 2 위 항공사 는 새 주인 을 찾 고 , LCC ( 저 비용 항공사 ) 간 통합 도 진행 된다 . 
 내년 엔 신규 항공사 가 새롭 게 시장 에 진입 하 는 등 ' 춘추 전국시대 ' 를 예고 하 고 있 다 . 정부 도 항공 산업 육성 에 나섰 다 . 
 최근 인천 공항 슬롯 ( 시간 당 항공기 운항 가능 횟수 ) 확대 를 비롯 해 다양 한 경쟁력 강화 방안 을 내놓 았 다 . 어느 항공사 가 정부 정책 의 최대 수혜자 가 될지 , 항공 운송 산업 재편 과정 에서 누가 웃 고 울 게 될지 관심 이 쏠린다 . 
 항공 산업 은 빠르 게 성장 해 왔 다 . 대한 항공 과 아시아나항공 등 대형 항공사 가 주도 하 던 항공 운송업 계 는 2006 년 제주 항공 을 시작 으로 LCC 가 잇따라 항공운송사업 에 뛰어들 었 다 . 
 현재 는 제주 항공 을 비롯 해 에 어 서울 , 에어부산 , 이스타항공 , 진에어 , 티웨이항공 등 6 개 LCC 가 운영 되 고 있 다 . 잇따른 공급 증가 는 항공 여행 등 수요 증가 에 대응 하 는 측면 도 있 지만 항공사 간 경쟁 도 심화 됐 다 . 
 특히 올해 는 일본 의 수출 규제 로 촉발 된 ' 일본 여행 안 가 기 운동 ' 등 으로 항공업 계 가 직격탄 을 맞 았 다 . 대부분 의 항공사 가 적자 를 기록 하 고 있 다 . 
 이러 한 상황 에서 내년 에 는 항공 운송 산업 지형 이 크 게 변화 할 것 으로 전망 된다 . 
 국내 2 위 항공사 인 아시아나항공 은 새 주인 을 만난다 . 현재 현대산업개발 컨소시엄 이 아시아나항공 인수 를 위한 협상 을 진행 하 고 있 다 . 
 지난달 아시아나항공 인수 우선 협상 자 로 선정 된 현대산업개발 그룹 정몽규 회장 은 " HDC 그룹 은 항공 산업 뿐 만 아니 라 나아가 모빌리티 그룹 으로서 한 걸음 도약 하 는 계기 가 될 것 " 이라고 포부 를 밝혔 다 . 
 국내 최대 규모 LCC 인 제주항공 은 이스타항공 을 인수 하 며 몸집 불리 기 에 나선다 . 
 ' 규모 의 경제 ' 를 실현 하 며 항공사 경쟁력 을 확보 한다는 방침 이 다 . 제주 항공 은 최근 이스타항공 최대 주주 인 이스타 홀딩스 와 주식 매매 계약 을 위한 양해 각서 를 체결 하 고 이스타항공 경영 권 인수 를 위한 절차 를 시작 했 다 . 
 제주 항공 은 연내 주식 매매 계약 ( SPA ) 을 체결 할 계획 이 다 . 제주 항공 은 이번 인수 가 항공사 간 결합 을 통해 규모 의 경제 를 실현 하 고 , 양사 의 비교 우위 를 바탕 으로 점유 율 을 확대 하 고 시장 주도 권 을 강화 하 기 위한 것 이 라고 설명 했 다 . 
 중거리 전용 항공사 를 표방 하 는 에어 프레 미아 등 3 개 항공사 가 올해 말 과 내년 잇따라 시장 에 진입 한다 . 
 강원도 를 거점 으로 하 는 항공사 ' 플라 이강원 ' 은 올해 말 첫 운항 을 예정 하 고 있 다 . 인천 공항 과 청주 공항 을 각각 거점 으로 하 는 에어 프레 미아 , 에어 로 케이 항공 이 내년 취항 을 준비 하 고 있 다 . 이 들 신규 항공사 진입 으로 항공사 의 경쟁 은 더욱 심화 할 것 으로 예상 된다 . 
 항공업 계 관계자 는 " 내년 항공 업계 는 어느 때 보다 도 변화 가 클 것 으로 예상 한다 " 며 " 아시아나항공 이 재 정비 되 고 , 신규 항공사 가 진입 하 면서 대형 항공사 와 LCC 모두 경쟁 심화 가 불가피 할 것 " 이라고 했 다 . 
 이어 " 정부 가 인천 공항 슬롯 을 늘리 기 로 한 만큼 이 를 차지 하 기 위한 항공사 간 경쟁 도 치열 할 것 " 이라고 말 했 다 .