이 로 인해 , 본 발명 은 작동 장치 , 또는 다수 의 시프트 게이트 들 을 가진 변속 레버 , 특히 시프트 게이트 및 탭 게이트 를 가진 변속 레버 들 로 확장 될 수 있 다 . 긴 리세 스로 변속 레버 를 둘러싸 는 액추에이터 식 으로 블록 킹 가능 한 횡 방향 슬라이드 에 의해 , 시프트 게이트 들 사이 에서 변속 레버 가 횡 방향 이동 됨 으로써 횡 방향 슬라이드 의 슬라이딩 작동 이 이루어지 기 때문 에 , 시프트 게이트 로부터 탭 게이트 로 의 변속 레버 의 이동은 액추에이터 식 으로 블록 킹 될 수 있 다 . 이것 은 , 특히 자동차 의 현재 주행 상태 에 의해 또는 변속기 의 현재 작동 상태 에 의해 , 자동 작동 과 터치 작동 사이 의 변경 이 허용 되 어서 는 안 되 는 경우 중요 하 다 . 횡 방향 슬라이드 에 대해서 도 , 관련 록 킹 액추에이터 가 바람직 하 게 는 인출 가능 한 앵커 볼트 를 포함 한 전자석 으로서 형성 된다 . 이 경우 횡 방향 슬라이드 를 블록 킹 하 기 위한 앵커 볼트 는 바람직 하 게 횡 방향 슬라이드 내 적어도 하나 의 상응 하 는 리세 스 와 직접 맞물릴 수 있 다 .