케이싱 ( 1 ) 의 관통 구멍 ( 8 a ) 의 하단 에 는 홀더 ( 3 ) 의 반구형 상부 ( 3 a ) 가 맞닿 아 있 고 , 이 홀더 ( 3 ) 에 는 반구형 상부 ( 3 a ) 에서 관통 구멍 ( 8 a ) 을 삽입 하 여 케이싱 ( 1 ) 의 외부 로 돌출 하 는 연결 로드 ( 3 b ) 가 형성 되 어 있 다 . 조작 노브 ( 2 ) 의 내저 면 중앙 은 이 연결 로드 ( 3 b ) 의 상단 에 스냅 결합 에 의하 여 일체 화 되 어 있 고 , 이것 에 의하 여 조작 노브 ( 2 ) 는 케이싱 ( 1 ) 의 천 정판 위 에 요동 가능 하 게 지 지 되 어 있 다 . 단 , 반구형 상부 ( 3 a ) 의 주위 에 형성 된 복수 의 슬릿 ( 3 c ) 이 케이싱 ( 1 ) 내부 의 규제 돌기 ( 도시 생략 ) 에 걸 어 맞춰 짐 으로써 홀더 ( 3 ) 가 케이싱 ( 1 ) 에 대하 여 회전 방향 으로 규제 되 어 있 기 때문 에 , 조작 노브 ( 2 ) 는 각 오목 홈 ( 8 b ) 의 연장 돌출 방향 ( 도 3 의 X 1 , Y 1 , X 2 , Y 2 방향 ) 으로 만 요동 가능 하 게 되 어 있 다 . 이 조작 노브 ( 2 ) 의 바깥 둘레 벽 하단 에 는 4 개 의 슬릿 ( 2 a ) 이 90 도의 등 간격 을 유지 하 여 형성 되 어 있 고 , 각 슬릿 ( 2 a ) 은 케이싱 ( 1 ) 의 천 정판 위 에 세워 설치 된 4 개 의 규제 돌기 ( 10 ) 에 대향 하 고 있 다 . 또 조작 노브 ( 2 ) 의 안 둘레 벽 에 는 4 개 의 구동 돌기 ( 2 b ) 가 일체 로 형성 되 어 있 고 , 각 구동 돌기 ( 2 b ) 는 케이싱 ( 1 ) 의 천정 판위 에 세워 설치 된 4 개 의 통형 상체 ( 9 ) 의 바로 위 에 위치 하 고 있 다 . 즉 , 조작 노브 ( 2 ) 에 는 4 개 의 슬릿 ( 2 a ) 과 4 개 의 구동 돌기 ( 2 b ) 가 둘레 방향 으로 45 도의 등 간격 을 유지 하 여 교대 로 형성 되 어 있 다 .