보조금 지급 방식 도 지나치 게 단순 하 고 세밀 하 지 못하 다는 지적 이 나온다 . 올해 전기 차 를 구입 하 면 대당 1017 만 ~ 1200 만 원 의 국고 보조금 을 받 을 수 있 다 . 국고 보조금 과 별개 로 지방 자치 단체 에서 도 최대 1100 만 원 의 추가 지원 을 받 을 수 있 다 . 둘 을 더 하 면 보조금 규모 는 최대 2300 만 원 에 달한다 . 애초 전기차 1 대 에 지급 하 는 보조금 금액 을 높 게 책정 하 다 보 니 올해 지원 대상 을 지난해 보다 5000 여 대 밖에 늘리 지 못한 것 이 다 . 한국 의 보조금 은 미국 ( 약 500 만 원 ) 과 일본 ( 약 400 만 원 ) , 중국 ( 약 750 만 원 ) 과 비교 해도 월등 하 게 많 은 편 이 다 . 일본 은 지난해 전기차 수요 가 늘 자 대당 보조금 지급액 을 85 만엔 에서 40 만 엔 으로 절반 이상 줄였 다 .