최근 , 환경 · 에너지 문제 의 해결 을 위해 , 다양 한 전기 자동차 의 보급 이 기대 되 고 있 다 . 이러 한 전기 자동차 의 실용화 의 열쇠 를 쥐 는 모터 구동 용 전원 등 의 차재 ( 車載 ) 전원 으로서 , 리튬 이온 이 차 전지 의 개발 이 예의 실시 되 고 있 다 . 그러나 , 차재 전원 으로서 전지 를 널리 보급 하 기 위해서 는 , 전지 를 고 성능 으로 하 고 , 보다 저렴 하 게 할 필요 가 있 다 . 또한 , 전기 자동차 의 1 충전 주행 거리 를 가솔린 엔진 차 에 가깝 게 할 필요 가 있 어 , 보다 고 에너지 의 전지 가 요망 되 고 있 다 .