다만 상용 화 까지 는 갈 길 이 멀 다 . 업계 에선 한국 이 자율 주행 차 개발 에 뒤처지 지 않 기 위해선 규제 개혁 이 필수 라고 입 을 모은다 . 당장 국내 에서 3 단계 이상 자율 주행 차 는 불법 이 다 . 도로 교통 법 48 조 에 ‘ 모든 차량 운전자 가 조향 장치 ( 스티어링 휠 ) 와 제동 장치 ( 브레이크 ) 등 을 정확 하 게 조작 해야 한다 ’ 고 규정 돼 있 기 때문 이 다 . 이 에 따라 국내 에서 자율 주행 기술 적용 은 일정 시간 이 지난 뒤 자율 주행 모드 가 해제 되 는 ‘ 반쪽 자율 주행 ’ 에 그치 고 있 다 .