이런 복수 개 의 틸팅 포인트 ( 101 , 102 , 103 ) 에 지지 되 는 레일 ( 20 ) 은 결과 적 으로 제 어부 ( 200 ) 의 모터 제어 신호 에 대응 한 단일 모터 ( 120 ) 의 작동 만 으로 레일 ( 20 ) 을 비틀림 없이 틸 트 ( h ) 시킬 수 있 으며 , 이러 한 틸 트 ( h ) 는 용접기 ( 10 ) 의 처짐 을 보정 하 는 쪽 으로 이루어지 기 때문 에 , 결과 적 으로 레일 ( 20 ) 또는 용접기 ( 10 ) 가 용접 모 재인 멤 브레인 박판 에 대해 평행 을 이루 게 되 고 , 결과 적 으로 전 자세 에서 도 용접 토치 끝 의 처짐 량 이 제거 된다 .