그런데 , 주괴 ( 1 ) 의 중앙 부분 ( B ) 에서 는 아르마 이트 처리 후 의 후판 표면 이나 단면 에 불 균일 이 생기 기 쉽 다 . 그러나 , 슬라이스 공정 ( S 5 ) 에서 는 이 중앙 부분 ( B ) 을 제거 하 기 때문 에 아르마 이트 처리 후 의 외관 성 이 우수 한 후판 을 얻 을 수 있 고 , 또한 로트 내 의 편차 를 적 게 할 수 있 다 . 제거 하 는 두께 가 T ／ 30 미만 이 면 아르마 이트 처리 후 의 표면 외관 에 불 균일 을 갖 는 후판 이 발생 하 기 쉽 고 , 또한 로트 내 의 편차 가 발생 하 기 쉽 다 . 한편 , 제거 하 는 두께 가 T ／ 5 를 초과 하 면 제 거량 이 많 아 져 , 그 에 따라 생산 성 이 저하 될 우려 가 있 다 . 따라서 , 주괴 ( 1 ) 의 중앙 부분 ( B ) 의 제 거량 은 두께 방향 중앙 ( A ) 에서 두께 방향 의 각각 의 표면 을 향하 여 균등 한 두께 이 고 , 주괴 ( 1 ) 의 두께 를 T 로 하 는 경우 에 합계 T ／ 30 내지 T ／ 5 두께 로 한정 되 는 것 이 바람직 하 다 .