도 1 을 참조 하 여 , 대경 기어 ( 42 ) 와 소경 기어 ( 43 ) 가 일체 로 되 어 구성 된 중간 기어 ( 33 ) 는 출력 기어 ( 16 ) 와 맞물리 고 , 주 기어 ( 5 ) 와 는 그 기어 A 와 기어 B 와 기어 C 와 맞물리 며 , 투입 스프링 ( 22 ) 의 축 세 완료 후 , 중간 기어 ( 33 ) 는 기어 A 와 기어 C 의 결 치부 ( 34 ) 에서 기어 A 와 기어 C 와 동력 전달 이 분리 된다 . 그렇 기 때문 에 , 투입 스프링 ( 22 ) 의 축 세 완료 후 , 중간 기어 ( 33 ) 는 주 기어 ( 5 ) 의 기어 A 와 기어 C 로 분리 되 고 , 축 세 모터 ( 3 ) 의 구동력 이 주 기어 ( 5 ) 의 기어 A 와 기어 C 에 전동 되 지 않 도록 분리 된다 . 이 에 의해 과잉 축 세 를 방지 하 고 있 다 .