교통 약자 의 이동권 에 대한 서비스 가 퇴보 했 다는 지적 도 나온다 . 공사 는 지난 2006 년 장애 인 동행 서비스 인 ' 장애 인 논스톱 서비스 ' 를 만들 었 지만 , 역무실 상주 인력 이 2 ~ 3 명 으로 줄어들 면서 사실상 유명무실 해졌 다 . 당시 엔 장애 인 고객 이 요청 하 면 역무원 이 승강장 까지 동행 하 고 , 도착역 승무원 이 출구 까지 동행 했 다 . 공사 관계자 는 " 당시 선로 추락 등 의 사고 가 발생 해 도입 했으나 , 현재 는 안전시설 이 갖춰졌 고 인력 도 부족 해 동일 한 서비스 가 쉽 지 않 다 " 고 설명 했 다 .