제 1 및 제 2 스프링 ( 45 , 46 ) 은 , 코일 스프링 으로 구성 되 며 , 각각 에 대응 되 는 제 1 및 제 2 밸브 ( 42 , 44 ) 를 제 1 및 제 2 교축 유로 ( 35 , 36 ) 방향 으로 각각 탄성 가압 한다 . 특히 , 제 1 및 제 2 교축 유로 ( 35 , 36 ) 를 폐쇄 하 는 방향 으로 탄성 가압 한다 . 따라서 , 제 1 및 제 2 밸브 ( 42 , 44 ) 각각 으로 하여금 , 제 1 및 제 2 교축 유로 ( 35 , 36 ) 의 개 도량 을 감소 시킬 수 있 게 한다 .