그 들 은 어떻게 든 직접 생산 해 내 기 로 하 고 트랙터 두 대 를 외국 에서 들여다가 분해 · 조립 을 거듭 하 면서 연구 하 여 설계 도면 을 떴 다 . 2 천 여 개 의 부속 을 늘어놓 고 그것 을 견본 으로 도면 을 뜬 뒤 규격 과 소재 도 틀린 부속품 을 만들 어 내 는 일 은 , 거의 수공예 공정 이나 마찬가지 였 다 . 프레스 로 만드 는 뒷바퀴 의 차륜 을 , 강판 을 주워 모아다가 용접 해 사용 했으며 , 찌그러진 부분 은 달구 어 망치 로 두드려서 만들 었 다 . 어떤 부속 은 모양 을 제대로 다듬 기 위해 망치 로 두드리 다 36 회 나 실패 를 거듭 한 뒤 에 야 겨우 만들 어 내 기 도 했 다 .