따라서 , 본 발명 은 상기 한 바 와 같 은 문제점 을 해결 하 기 위하 여 발명 된 것 으로 , 본 발명 이 해결 하 고자 하 는 과제 는 전기 자동차 에서 주행 시 에 전 장품 으로부터 발생 되 는 열 에너지 를 회수 하 고 , 열 원 이 부족 할 경우 에 외기 열 원 을 선택 적 으로 회수 하 여 차량 의 난방 모드 에 사용 함 으로써 , 전기 히터 의 사용량 을 최소 화 시키 도록 하 는 차량 용 히트 펌프 시스템 제어 방법 을 제공 하 고자 한다 .