그 다음 , 상기 몰드 프레임 ( 340 ) 을 도 2 의 화살표 ( A ) 와 같이 하향 가압 하 면 , 상기 몰드 프레임 ( 340 ) 의 상기 양 측벽 의 하단 부 ( 342 c ) 가 상기 하부 섀시 ( 360 ) 의 걸림 턱 ( 362 ) 의 상부 경사면 ( 362 c ) 상 에서 미끄러지 게 된다 . 이때 , 상기 몰드 프레임 ( 340 ) 의 양 측벽 과 상기 하부 섀시 ( 360 ) 의 걸림 턱 ( 362 ) 사이 에 탄성 변형 이 발생 하 면서 , 상기 하부 섀시 ( 360 ) 의 걸림 턱 ( 362 ) 이 상기 몰드 프레임 ( 340 ) 의 체결 구멍 ( 342 ) 내 에 끼워 지 게 되 어 , 상기 몰드 프레임 ( 340 ) 과 하부 섀시 ( 360 ) 사이 의 체결 이 이루어진다 .