이 와 같 은 구성 에 의하 면 , 전사판 홀더 ( 103 ) 는 그 4 방 에서 분무 되 는 압기 에 의해 빈 곳 ( 104 a ) 의 중심 에 또한 수평 자세 를 유지 한 상태 로 유지 됨 과 함께 , 그 승강 이동 에 관해서 는 , 내부 통로 를 이용 하 여 전사판 하면 에 보내 지 는 압기 를 통하 여 행하 여 지 기 때문 에 , 전사판 ( 101 ) 의 승강 이 동 은 측면 부터 의 튜브 의 구속 을 받 는 일 없이 스무스 하 게 행하 여진다 .