물론 , 상기 와 같 은 문제점 에 대한 대응 으로 , 헤 드레스 트 의 이 동량 에 따라 단계 적 으로 헤 드레스 트 의 이동 된 상태 를 고정 하 도록 하 는 메커니즘 이 제안 되 고 있 으나 , 역시 몇 개 의 불연속 적 인 단계 별 로 헤 드레스 트 의 후방 및 하측 으로 의 복귀 가 제한 되 므로 탑승자 의 머리 를 적절히 지지 하 지 못하 는 구간 이 발생 하 는 것 을 피할 수 없 고 구조 가 복잡 한 단점 이 있 다 .