상기 와 같 은 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 의 차량 용 모터 구동 브레이크 구조 는 , 캘 리퍼 바디 와 ; 상기 캘 리퍼 바디 의 일 측 에 설치 된 모터 와 ; 상기 모터 와 연결 설치 된 회전자 와 ; 상기 회전자 와 연결 설치 되 어 왕복 운동 하 는 피스톤 과 ; 상기 피스톤 의 일 측 에 설치 되 어 상기 피스톤 에 의해 가압 되 는 브레이크 패드 ; 를 포함 하 는 것 을 그 특징 으로 한다 .