도 6 ( c ) 에 도시 된 바 와 같이 , 각각 의 클립 들 ( 253 , 254 , 255 , 257 , 258 및 259 ) 은 각 클립 의 전방부 ( 238 ) 가 각 클립 의 후 방부 ( 236 ) 에 대해 개방 상태 를 일시 적 으로 유지 해 주 는 범프 아웃 잠 금부 ( 237 , bump - out locking feature ) 를 포함 할 수 있 다 . 상기 범프 아웃 잠 금부 ( 237 ) 은 돌출 된 형태 일 수 있 으며 , 사용 자 가 소량 의 힘 을 가하 여 상기 범프 아웃 잠 금부 ( 237 ) 를 넘어가 면 ( 또는 무력 화 시키 면 ) , 상기 전방부 ( 238 ) 와 상기 후 방부 ( 236 ) 사이 에 고정 된 의류 의 일부분 을 상기 클립 의 고정 상태 를 해제 하 거나 닫 을 수 있 다 . 다시 말 해 , 상기 범프 아웃 잠 금부 를 기준 으로 상기 범프 아웃 잠 금부 를 넘어가 면 , 스프링 의 힘 이 상기 클립 을 폐쇄 하 는 ( 제 1 의류 를 고정 하 는 ) 방향 으로 작용 한다고 하 더라도 , 상기 범프 아웃 잠 금부 ( 237 ) 에 의해 상기 클립 의 전방부 ( 238 ) 을 회전 하 여 열려 있 는 상태 로 유지 시킬 수 있 다 . 이 와 달리 , 상기 전방부 ( 238 ) 에 힘 을 주 어 상기 범프 아웃 잠 금부 ( 237 ) 를 넘어가 게 되 면 , 상기 스프링 과 같 은 바이어 싱 부재 에 의해 상기 전방부 가 상기 클립 ( 253 , 254 , 255 , 257 , 258 및 259 ) 을 폐쇄 하 는 방향 으로 회전 할 수 있 다 . 또한 , 도 6 ( d ) 에 도시 된 바 와 같이 , 상기 패널 어셈블리 ( 140 ) 가 도 3 ( b ) 에 도시 된 바 와 같이 인 장력 이 인가 되 는 형태 의 배열 을 위해 회전 하 는 경우 , 각 클립 ( 252 , 253 , 254 , 255 , 256 , 257 , 258 및 259 ) 은 제 1 의류 가 클립 에서 빠지 거나 잘못 정렬 되 는 것 을 방지 하 기 위해 하나 이상 의 미끄럼 방지 패드 ( 231 , 233 ) 를 포함 할 수 있 다 . 상기 미끄럼 방지 패드 ( 231 , 233 ) 는 고무 재질 이나 다른 그 리핑 ( gripping ) 재질 로 형성 될 수 있 다 .