도 1 a 에 도시 된 바 와 같이 , 종래 의 유선 망기 반 의 단거리 전용 통신 을 이용 한 중계 기술 에서 는 DSRC 기지국 ( 12 , 13 , 14 ) 과 DSRC ( Dedicated Short Range Communication ) 게이트웨이 ( 11 ) 간 에 는 유선 통신망 을 통하 여 데이터 를 교환 하 고 , DSRC 기지국 ( 12 , 13 , 14 ) 과 차량 탑재 단말기 간 에 는 각각 일 대 일 대 응 관계 의 단거리 전용 통신 을 이용 하 여 교통 정보 를 중계 하 는 유선 망 기반 의 단거리 전용 통신 을 이용 한 기술 인데 , 이 는 DSRC 게이트웨이 ( 11 ) 와 유선 통신망 을 통하 여 연결 되 어 있 는 DSRC 기지국 ( 12 , 13 , 14 ) 을 연속 으로 지정 된 위치 에 설치 하 여 차량 탑재 단말기 와 ITS 센터 와 의 통신 을 가능 하 게 하 고 DSRC 기지국 ( 12 , 13 , 14 ) 마다 ITS ( Intelligent Transport System ) 센터 로 연결 하 기 위한 ADSL 등 의 유선 망 연결 을 지원 하 는 통신 링크 를 설정 함 으로써 , 각각 의 차량 탑재 단말기 ( 15 , 16 , 17 ) 가 용이 하 게 ITS 서비스 를 제공 받 기 위한 것 이 다 . 이하 , 각각 의 구성 요소 를 살펴보 면 다음 과 같 다 .