( b 1 ) 첫 번 째 접근 법 에서 는 많 은 가속 데이터 가 캡쳐 되 어 개별 데이터 패키지 로서 차량 의 제어 유닛 에 전송 되 거나 , 타임 스탬프 가 수반 된 단일 데이터 패키지 에 결합 되 어 제어 유닛 이 타임스탬프 가 적용 된 가속 데이터 를 타임스탬프 된 ABS 데이터 와 상관 시킨다 . 전력 제한 센서 장치 는 가속 데이터 컨텐츠 를 처리 할 필요 는 없 지만 가속 데이터 를 패 키 징 ( 및 선택 적 으로 타임 스탬프 ) 하 고 전송 하 기 만 하 면 된다 . 제 어 유닛 은 자동차 배터리 로 작동 되 며 , 따라서 , 동일 한 전력 제한 에 시달리 지 않 는다 . 상관 관계 의 결과 는 주로 타임 스탬프 의 정확도 에 달려 있 지만 전송 시점 에 는 의존 하 지 않 는다는 것 을 알 수 있 다 .