중국 칭다오 여행기 ( 7 박 8 일 ) - 친구 초청 여행 기간 : 2018 년 5 월 7 일 ( 월 ) 부터 5 월 14 일 ( 월 ) 2018 년 5 월 07 일 ( 월 ) KE 889 11 : 05 김해 공항 출발 11 : 55 칭다오 도착 2018 년 5 월 14 일 ( 월 ) KE 890 13 : 10 칭다오 공항 출발 15 : 55 김해 도착 여행 루터 : 김해 공항 → 칭다오 공항 → 해양 ( 1 박 ) → 태안 지하 용궁 → 태산 → 한구 ( 2 박 ) → 만선 산 → 팔리 구 ( 1 박 ) → 구련 산 → 천 계산 → 소림사 ( 1 박 ) → 용문석 굴 → 서주 ( 1 박 ) → 칭다오 ( 1 박 ) → 김해 공항 경비 내역 비행기 : 김해 → 칭다오 왕복 209 , 300 원 ( 환율 1 위안 ≒ 180 원 ) , 중국 6 개월 더블 비자 중 2 회차 사용 , 여행 보험 : 안 듬 대구 ↔ 부산 공항버스 10 , 400 원 ☓ 2 회 = 20 , 800 원 친구 에게 1 , 000 亓 ＋ 약 500 亓 ＝ 1500 亓 ⨉ 1 , 800 원 ＝ 270 , 000 원 총계 : 약 500 , 000 원 ＋ 홍삼 정환 로얄 : 62 , 350 원 프롤로그 이번 여행 은 칭다오 에서 사업 을 하 는 중학교 동기 ( A ) 의 초청 으로 가 게 되 었 다 . 울산 에 사 는 중학교 동기 와 부산 에 사 는 중학교 동기 친구 등 3 명 이 가 게 되 었 다 . 항공권 예약 때 약간 의 의사소통 에 문제 가 있 었 서 같이 가 지 못하 고 두 명 은 나 보다 30 분 일찍 가 는 에어부산 을 타 고 가 고 나 는 30 분 뒤 에 출발 하 는 대한 항공 를 탔 다 . 2018 년 5 월 7 일 ( 월 ) - 1 일 째 김해 → 칭다오 → 해양 ( 海 陽 ) ( 1 ) 동대구 복합 터미널 에서 7 시 에 출발 하 는 리무진 을 타 고 김해 공항 에 8 시 10 분 에 도착 하 였 다 . 대한항공 안내소 에서 e - ticket 를 출력 해 달 라고 하 고 30 분 일찍 출발 하 는 두 명 의 일행 을 만나 서 출국 수속 을 하 였 다 . 면세점 에서 다음 여행 에서 먹 을 환 으로 된 홍삼정 을 한 통 샀 다 . ( 62 , 350 원 ≒ 58 $) 두 명 의 일행 이 먼저 가 고 나 는 30 분 뒤 에 출발 하 였 다 . 좌석 의 뒤 여서 비행기 의 소음 이 많 았 다 . 2 시간 정도 비행 끝 에 칭다오 공항 에 도착 하 였 다 . 공항 직원 이 입국 심사 를 하 기 전 에 오른쪽 에 있 는 기계 에서 외국인 지문 등록 을 하 라고 한다 . 먼저 오른손 전체 , 다음 은 왼손 전체 , 다음 은 양쪽 엄지손가락 순서 로 한다 . 공항 밖 에서 기다리 는 3 명 과 만나 서 A 의 차 를 타 고 점심 을 먹 으러 갔 다 . 조선족 이 운영 하 는 식당 에서 개고기 를 맛있 게 먹 고 A 의 공장 이 있 는 해양 ( 海 陽 ) 으로 갔 다 . 먼저 해변 으로 갔 는데 해수욕장 이 해운대 보다 훨씬 규모 가 크 단다 . 비수기 여서 사람 들 은 거의 없 다 . A 가 오늘 은 다른 계획 이 없 단다 . 바닷가 에서 공장 으로 갔 는데 규모 가 상당 하 다 . 작년 에 화재 가 나 서 공장 의 일부 가 탄 곳 은 모두 철거 되 고 빈터 만 남 아 있 다 . 전 에 는 종업원 이 3 천 명 정도 였 는데 요즘 은 일거리 가 줄어들 어서 800 명 정도 란다 . 시간 이 남 아 발 맛 사지 를 하 러 갔 다 . A 의 단골집 이 어서 우리 가 패키지 나 배낭 여행 에서 받 은 맛 사지 보다 는 훨씬 잘 한다 . 저녁 을 또 단골 집 에 가 서 소고기 , 양 고시 샤브샤브 를 아주 맛있 게 먹 었 다 . 오늘 저녁 은 A 가 공장 내 에서 자기 혼자 잠자 는 곳 에서 자기 로 했 단다 . 방 두 칸 에 싱글 침대 하나 와 더블 침대 하나 에 우리 세 명 이 자 고 A 는 다른 곳 으로 자려 갔 다 . 내일 은 새벽 6 시 에 밥 을 먹 는단다 . 2018 년 5 월 8 일 ( 화 ) - 2 일 째 해양 ( 海 陽 ) → 태안 지하 용궁 → 태산 → 한구 ( 韓 口 ) ( 1 ) 6 시 에 회사 식당 에서 미리 마련 된 아침 식사 를 하 고 태안 으로 A 가 차 를 운전 해 갔 다 . 시내 사거리 교차로 에서 신호 를 기다리 는데 멀리서 경찰 이 와서 면허증 을 보 잔다 . 그리고 는 차 를 살펴보 더니 차 앞 유리 에 붙여진 자동차 검사증 에 연도 가 2017 년 이 란다 . 검사 기간 이 많이 넘 어서 스티커 를 끊 어야 한단다 . 경찰 의 사이 카 를 따라 파출소 까지 따라가 서 벌금 50 위안 의 스티커 를 받 았 다 . A 가 경찰 에게 그 먼 곳 에서 어떻게 이 사실 을 알 았 는가 긍금 해서 물 어 보 니 우리 가 지나 는 도로 에 설치 된 카메라 가 읽 어서 가 는 길 에 있 는 경찰 에게 내용 을 전송 한단다 . 참으로 중국 은 대단 한 나라 다 . 아마 우리 나라 는 아직 그런 시스템 이 없 을 거 다 . 그러 고 보 니 우리 나라 는 도로 에 설치 된 카메라 는 한 대 아니 면 두 대 정도 이 지만 중국 은 일반 도로 나 고속 도로 에 카메라 가 여러 대 달려 있 다 . 벌금 스티커 를 받 고 가 는데 또 교통경찰 이 차 를 검문 한다 . 스티커 를 보여 주 니 그냥 가 란다 . 아직 전산 처리 가 안 된 모양 이 다 . 결재 시스템 마찬가지 다 . 중국 은 우리 나라 가 카드 결재 가 보편 화 될 때 발전 하 지 못하 여 오히려 카드 결재 를 건너 뛰 고 QR 코드 결재 로 넘어가 서 지금 은 상점 이나 식당 등 에서 완전히 QR 코드 결재 가 보편 화 되 었 다 . 엄청나 게 빠른 속도 로 발전 하 는 중국 이 다 . 공유 하 기 글 요소