도 2 를 참조 하 면 , 에어백 쿠션 ( 10 ) 이 만개 된 후 상기 승객 에 의해 눌림 되 면 , 에어백 쿠션 ( 10 ) 은 화살표 A 방향 으로 퍼질 려는 힘 을 받 게 된다 . 이때 , 외부 테더 ( 20 ) 가 에어백 쿠션 ( 10 ) 이 퍼지 지 않 도록 화살표 B 방향 으로 에어백 쿠션 ( 10 ) 을 구속 하 여 주 기 때문 에 , 에어백 쿠션 ( 10 ) 이 퍼지 지 않 게 되 어 상기 승객 의 상체 가 전방 으로 더 이상 이동 되 지 않 으므로 , 상기 승객 의 머리 가 상기 에어백 쿠션 ( 10 ) 에 의해 뒤 로 젖혀지 면서 목 이 상해 를 입 는 것 을 방지 할 수 있 게 된다 .