켐 코 , 배터리 용 황산니켈 생산 능력 2 . 5 배 늘린다 
 고려 아연 자회사 켐 코 가 늘어나 는 배터리 소재 수요 에 맞춰 올해 황산니켈 생산 능력 ( CAPA ) 을 2 . 5 배 늘린다 . 
 켐 코 는 100 억 원 을 투자 해 울산 온산 국가 산업단지 에 위치 한 황산니켈 공장 을 증설 한다고 10 일 밝혔 다 . 오 는 11 월 신규 생산 라인 이 완공 되 면 2020 년 부터 는 생산 능력 이 현재 연산 2 만 톤 에서 5 만 톤 체제 로 늘어난다 . 
 온산 공장 은 지난해 3 월 완공 돼 11 월 풀가동 을 시작 했 다 . 전기차 수요 확대 로 배터리 생산량 이 증가 하 고 소재 수요 도 급격히 늘 고 있 어 곧바로 1 차 증설 에 착수 했 다 . 2021 년 이후 에 는 생산 능력 을 10 만 톤 이상 으로 끌어올린다 . 다만 시기 는 1 차 증설 을 마친 후 시장 상황 에 따라 탄력 적 으로 결정 할 계획 이 다 . 
 켐 코 는 세계 1 위 아연 생산 업체 인 고려 아연 자회사 다 . 2017 년 1 월 설립 해 11 일 2 주년 을 맞 는다 . 황산니켈 은 고려 아연 의 비철 금속 생산 노하우 를 살리 면서 유망 한 이 차 전지 산업 을 겨냥 한 신사업 이 다 . 안정 적 인 원료 확보 가 사업 성패 에 가장 중요 한 요소 로 광산 업체 와 오랜 거래 관계 를 통해 장기 계약 을 맺 고 원료 를 안정 적 으로 공급 받 을 수 있 다는 것 이 최대 강점 이 다 . 고순 도 니켈 을 공급 받 아 공정 을 간소 화 하 고 생산 원가 를 절감 할 수 있 다 . 
 생산 첫 해인 지난해 150 억 원 가량 매출 을 올렸 다 . 올해 는 2 만 톤 이상 생산 과 판매 를 목표 로 700 억 ~ 800 억 원 수준 매출 달성 을 예상 하 고 있 다 . 이미 올해 생산량 2 만 톤 중 90 % 이상 판매 계약 을 마쳤 다 . 현재 국내 와 일본 배터리 제조사 와 소재 업체 에 제품 을 공급 하 고 있 으며 중국 고객 사와 도 공급 을 협의 하 고 있 다 . 
 니켈 은 코발트 와 함께 리튬 이온 배터리 에서 가장 많 은 비중 을 차지 하 는 원재료 다 . 리튬 이온 배터리 원가 30 % 를 차지 하 는 양극 재 내 에서 도 30 % 비중 을 차지 한다 . 전기차 한 대당 투입 되 는 니켈 은 50 ~ 100 ㎏ 에 이른다 . 최근 배터리 업계 가 전기차 주행 거리 를 늘리 고 비싼 코발트 함량 을 줄여 원가 를 절감 하 기 위해 니켈 비중 을 늘린 하이 니켈 양극 재 배터리 를 상용 화 하 고 있 어 니켈 수요 도 지속 적 으로 늘어날 것 으로 보인다 . 
 최 내현 켐 코 대표 는 “ 배터리 생산 을 뒷받침 하 는 기초 소재 를 안정 적 으로 공급 해 대한민국 이 진정한 배터리 강국 으로 거듭나 는데 이바지 할 것 ” 이 라면서 “ 지난해 공장 가동 을 시작 하 며 품질 과 생산 안정 화 에 총력 을 기울인 만큼 올해 는 모든 준비 를 마치 고 본격 적 인 게임 에 나설 수 있 게 됐 다 ” 고 말 했 다 .