일반 적 으로 , 높 은 캐리어 수송 성 과 낮 은 굴절 률 은 트레이드오프 의 관계 에 있 다 . 이것 은 , 유기 화합물 의 캐리어 수송 성 은 불포화 결합 의 존재 에 크 게 의존 하 고 , 불포화 결합 을 많이 갖 는 유기 화합물 은 굴절 률 이 높 은 경향 이 있 기 때문 이 다 . TAPC 는 캐리어 수송 성 과 낮 은 굴절 률 이 절묘 한 균형 으로 이루어진 물질 이 지만 , TAPC 와 같이 사이클로헥세인 의 1 , 1 - 다 이치환 구조 를 갖 는 화합물 에서 는 사이클로헥세인 의 하나 의 탄소 에 부피 가 큰 치환기 가 2 개 삽입 되 기 때문 에 , 입체 반발 이 커지 고 분자 자체 의 불 안정 을 유발 하 므로 신뢰 성 의 면 에서 불리 하 다는 문제 가 있 었 다 . 또한 TAPC 는 그 골격 의 구성 이 사이클로헥세인 과 단순 한 벤젠 고리 로 이루어지 기 때문 에 , 유리 전이점 ( Tg ) 이 낮 고 , 내열 성 에 도 문제 가 있 었 다 .