또한 , 도 3 , 도 6 에 도시 하 는 바 와 같이 , 노즐 베인 ( 15 ) 에 대하 여 전측 부 배기 도입 벽 ( 10 ) 및 후 측 부 배기 도입 벽 ( 11 ) 을 관통 하 도록 고정 되 어 있 는 베인 축 ( 16 a , 16 b ) 의 고정부 에 는 상기 관통 구멍 ( 24 ) 을 덮 도록 형성 된 차 양모 양부 ( 35 ) 를 설치 하 고 있 다 . 또 , 이러 한 차 양모 양부 ( 35 ) 를 설치 하 면 , 관통 구멍 ( 24 ) 에 이 물 이 침입 하 는 것 , 및 배기 가스 가 관통 구멍 ( 24 ) 을 통하 여 틈 ( 19 ) 으로 이동 하 는 것 을 억제 할 수 있 다 . 또한 , 차 양모 양부 ( 35 ) 에 작용 하 는 배기 가스 의 압력 을 이용 함 으로써 , 후술 하 는 바 와 같이 노즐 베인 ( 15 ) 을 후 측 부 배기 도입 벽 ( 11 ) 측 으로 이동 시키 기 위한 충분 한 힘 을 얻 을 수 있 다 .