상기 의 로크 레버 ( 78 ) 는 , 지지 축 ( 84 ) 에 장착 된 비틀림 코일 스프링 ( 86 ) 에 의해 제 1 위치 에 가압 되 어 있 으며 , 통상 시 에 는 제 1 위치 로 보 지 되 어 있 다 . 이 때문 에 , 통상 시 ( 차량 ( V 1 ) 의 이 그니 션 스위치 가 오프 의 상태 를 포함 한다 ) 에 는 , FL 하중 의 모드 가 고하 중 모드 로 설정 되 는 구성 으로 되 어 있 다 .