지난달 20 일 오송역 KTX 단전 사고 로 같 은 달 29 일 김현미 국토 부 장관 이 이미 코 레일 에 대해 감사원 감사 를 청구 하 고 국토 부 자체 감사 도 실시 할 것 이 라고 밝힌 상태 다 . 코레 일 역시 차량 분야 총괄 책임자 와 주요 소속 장 4 명 을 보직 해임 하 고 종합안 전 대책 을 마련 하 는 등 수습 에 나섰 다 . 급기야 이낙연 국무총리 까지 이달 5 일 대전광역시 소재 코레 일 본사 를 방문 해 철도 사고 · 장애 를 둘러싼 엄중 한 책임 추궁 과 재발 방지 를 지시 했 다 . 하지만 이 총리 의 재발 방지 지시 사흘 만 에 개통 1 주년 ( 12 월 22 일 ) 을 앞둔 강릉 선 열차 의 탈선 사고 가 발생 한 것 이 다 . 정치 인 출신 인 오 사 장 이 코레 일 수장 에 임명 되 면서 철도 안전 기강 이 해이 해진 것 아니 냐는 임명 초기 논란 도 재차 불거지 고 있 다 . 오 사 장 은 전국 대학생 대표자 협의회 ( 전대 협 ) 2 기 의장 을 지낸 학생 운동가 출신 이 다 . 야당 에서 는 3 선 의원 출신 인 오영식 전 의원 이 지난 2 월 코레 일 사 장 에 임명 된 이후 줄곧 ' 전문 성 없 는 낙하산 인사 ' 라고 주장 했 다 .