상기 착 탈 부재 ( 20 ) 는 일단 이 본체 프레임 ( 110 ) 의 내 측면 에 탄력 지지 부 ( 22 ) 에 의해 지 지 고정 되 고 , 타단 은 상기 탄력 지지 부 에 의해 그 본체 프레임 과 접촉 되 는 접촉면 ( 26 ) 이 형성 되 는 걸 림 대 ( 25 ) 로 형성 되 되 , 상기 탄력 지지 부 ( 22 ) 와 접촉면 ( 26 ) 사이 에 는 상기 걸림 부재 ( 10 ) 가 삽입 되 어 수용 되 는 수 용공 간부 ( 28 ) 가 형성 되 도록 구성 되 는 것 이 바람직 하 다 . 이때 , 상기 착 탈 부재 의 상단 은 본체 프레임 의 밑면 과 상기 걸림 부재 의 걸림 편 이 삽입 될 수 있 을 정도 의 이격 된 틈 이 형성 되 고 , 상기 접촉면 이 형성 된 걸 림 대 의 끝단 에 는 상기 걸림 부재 의 걸림 편 삽입 이 원활 하 게 이루어질 수 있 도록 본 체 프레임 의 내 측면 에서 이격 되 는 경사면 ( 26 a ) 이 형성 되 는 것 이 바람직 하 다 .