제 1 , 2 전동기 중심축 ( 28 , 28 a ) 과 . 발전기 중심축 ( 14 ) 의 직경 보다 제 1 , 2 전동기 고정자 ( 22 , 22 a ) 직경 이 2 배 이상 의 직경 을 가지 는 즉 극대 화 장치 에 따른 회전 하 는 물체 의 회전체 각 부분 의 운동량 ( 질량 과 곱한 양 ) 과 회전축 으로부터 거리 를 곱한 것 을 그 부분 을 각운동량 이 라고 한다 . 즉 , 회전 운동 에서 의 관성 모멘트 물체 의 질량 이 같 더라도 그 분포 에 따라 값 을 달리 한다 . 물체 의 운동량 과 관성 물체 와 회전축 사이 의 거리 를 곱한 값 으로 표현 하 는 백 터 량 즉 고정자 ( 22 , 22 a ) 원주 와 발전기 중심축 ( 14 ) 사이 단위 의 m 로 원심력 과 구심력 멀 어 진 거리 사이 로 극대 화 장치 에 따른 총 기계 적 에너지 가 발전기 고정자 ( 12 ) 에서 전기 에너지 로 변환 창출 제 1 , 2 전동기 ( 20 , 20 a ) 에서 초기 사용 에너지 상쇄 후 잉여 에너지 창출 의 효과 를 장점 이 있 다 .