대구시 가 내년 부터 택시 카드 결제 수수료 지원 을 확대 하 기 로 해 신용 카드 등 으로 택시 요금 을 결제 하 는 시민 이 많 아 질 것 으로 기대 된다 . 시 에 따르 면 최근 택시 카드 수수료 지원 기준 을 카드 결제 요금 ' 7 천 원 미만 ' 에서 ' 1 만 원 미만 ' 으로 높이 기 로 하 고 , 내년 부터 시행 하 기 로 했 다 . 시 는 2013 년 부터 카드 결제 요금 중 2 . 4 % 인 수수료 전액 을 지원 하 고 있 다 . 이 에 따라 시 는 내년 에 필요 한 수수료 지원 예산 을 올해 ( 4 억 9 천만 원 ) 의 3 배 이상 인 16 억 1 천만 원 으로 책정 했 다 . 이 는 카드 결제 율 20 % 에 해당 하 는 수수료 규모 로 , 만약 카드 결제 율 이 30 % 까지 올라갈 경우 23 억 3 천만 원 까지 지원 을 늘릴 계획 이 다 . 시 는 2017 년 에 는 28 억 ~ 43 억 원 까지 지원금 이 증가 할 것 으로 내다보 고 있 다 . 이 같 은 지원 확대 배경 은 저조 한 택시 카드 결제 율 때문 이 다 . 수수료 지원 을 시작 한 2013 년 카드 결제 율 은 5 . 5 % 에 그쳤 고 , 지난해 는 12 %, 올해 ( 6 월 기준 ) 는 15 % 수준 을 보였 다 . 이 는 전국 시도 가운데 가장 낮 은 수 치 다 . 올 6 월 현재 결제 율 은 인천 이 60 . 3 % 로 가장 높 고 , 그 다음 으로 서울 ( 59 . 2 %), 대전 ( 45 %), 울산 ( 32 . 4 %), 광주 ( 30 %), 부산 ( 27 . 3 %) 등 의 순 으로 집계 됐 다 . 낮 은 결제 율 의 원인 으로 수수료 지원 기준 이 상대 적 으로 엄격 하 다는 것 이 지적 됐 다 . 인천 과 대전 은 결제 금액 상한 제한 이 아예 없 고 , 울산 ( 1 만 5 천 원 미만 ) 과 부산 ( 1 만 1 천 원 이하 ) , 서울 ( 1 만 원 이하 ) 광주 ( 1 만 원 미만 ) 등 도 모두 지원 기준 이 대구 보다 훨씬 높 다 . 올해 기준 으로 대구 의 택시 대당 수수료 지원 예산 은 3 만 원 으로 대전 ( 30 만 원 ) 과 인천 ( 20 만 원 ) 은 물론 부산 ( 13 만 원 ) , 광주 ( 12 만 원 ) , 울산 ( 12 만 원 ) , 서울 ( 11 만 원 ) 등 에 비해 턱없이 적 은 실정 이 다 . 대구시 관계자 는 " 택시 기사 가 수수료 부담 탓 에 카드 결제 를 거부 하 는 경우 가 적잖 아 카드 결제 문화 를 정착 시키 기 위해선 지원 확대 가 필요 하 다 " 며 " 내년 에 책정 한 예산 보다 카드 결제 이용 이 더 많 을 경우 추경 에 반영 할 것 " 이라고 했 다 . 서광호 기자 kozmo @ msnet . co . kr ⓒ 매일신문 - www . imaeil . com