﻿ “ 무조건 규제 개선 외치 기 보다 연구 역량 발전 하 면 규제 따라올 것 ” | 지스 트 신문 
 강사 법 시행 , 강사 처우 개선 된다 
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 “ 무조건 규제 개선 외치 기 보다 연구 역량 발전 하 면 규제 따라올 것 ” 
 분산제 어 및 자동 화 연구실 안 효 성 ( 기계 공학부 ) 교수 
 드 론 으로 보 는 연구 발전 과 규제 간 균형 
 ‘ 4 차 산업 혁명 핵심 기술 이러다간 다 뺏긴다 . 드론 각종 규제 에 서울 선 사실상 못 날려 ’, 지난 2 월 서울 경제 의 기사 다 . 4 차 산업 혁명 의 핵심 기술 중 하나 인 드론 의 국내 발전 이 더딘 이유 가 각종 법 적 규제 때문 이 라는 것 이 다 . 
 그렇 다면 연구 현장 에서 직접 규제 를 겪 고 있 는 연구 진 들 의 생각 은 어떨까 ? 드론 의 무 인제 어 , 군집 비행 에 관한 연구 를 하 고 있 는 지스 트 기계 공학부 분산제 어 및 자동 화 연구실 의 안효성 교수 를 만났 다 . 
 Q : 드론 연구 를 하 고 있 다고 들 었 다 . 구체 적 으로 어떤 연구 를 하 고 있 는지 소개 해 달 라 . 
 A : 드론 연구 는 범위 가 아주 넓 다 . ‘ 드론 연구 ’ 로 묶 어서 이야기 할 수 있 는 범위 가 아니 다 . 기계 공학 , 전자 공학 , 신 소재 공학 , 환경 공학 등 다양 한 분야 의 연구자 들 이 드론 을 연구 하 고 있 다 . 내 연구실 인 분산제 어 및 자동 화 연구실 에서 는 드론 제어 에 관련 된 연구 를 하 고 있 고 , 특정 한 상황 마다 드론 이 어떻게 판단 해야 할지 를 결정 하 는 처리 과정 을 만들 고 있 다 . 그 중 에서 도 드론 한 대 가 아닌 여러 대 를 한꺼번에 제어 하 는 군집 비행 , 협업 제어 에 대해 연구 하 고 있 다 . 실제로 편대 비행 을 통한 드론 LED 쇼 를 충청남도 에 있 는 계룡대 등 에서 진행 한 적 도 있 다 . 
 Q : 최근 언론 이나 정치 권 에서 는 드론 기술 을 4 차 산업 혁명 의 주요 기술 중 하나 로 주목 하 고 있 다 . 이 에 대해 어떻게 생각 하 나 ? 
 A : 사실 드론 기술 은 4 차 산업 혁명 을 주도 할 주요 기술 이 라고 보 기 는 어렵 다 . 드론 기술 이 언론 에서 과대 포장 되 어 거품 이 껴 있 는 면 이 없 지 않 다 . 그러나 드론 이 인간 에게 유용 한 면 이 명확히 보이 고 기술 적 기반 이 제대로 마련 된다면 , 컴퓨터 과학 이나 AI 등 4 차 산업 혁명 의 열쇠 가 될 수 있 는 기술 들 을 바탕 으로 응용 분야 가 드 론 으로 확장 될 수 는 있 다고 생각 한다 . 
 실제로 드론 은 다양 한 분야 에서 기본 적 인 기술 들 을 응용 한 형태 로 사용 되 고 있 다 . 직접 수집 한 위치 와 영상 정보 등 3 차원 정보 를 실시간 으로 전송 할 수 있 기 때문 에 , 사람 이 직접 관측 할 수 없 는 넓 은 범위 의 도로 나 지형 을 관측 하 는 데 이용 된다 . 온라인 쇼핑 중 개회사 인 ‘ 아마존 ’ 과 ‘ 알리바바 ’ 에서 는 드론 을 이용 한 택배 를 상용 화 하 기 위한 연구 를 진행 하 고 있 다 . LTE 등 의 통신 을 지원 하 는 드론 , 조난 용 드론 등 여러 분야 의 드론 산업 이 주목 받 고 있 기 도 하 다 . 
 Q : 미국 , 중국 등 타 여러 나라 에 비해 한국 의 드론 관련 규제 가 심해 드론 관련 연구 , 산업 발전 등 이 더디 다는 비판 이 있 다 . 규제 에 대해 연구자 로서 느끼 는 바 가 있 나 ? 
 A : 최근 몇 년 간 드론 이 화제 가 되 면서 , 드론 에 대해 전문 적 인 지식 을 가지 지 않 은 사람 이 드론 을 이용 하 려고 하 는 일 도 늘어났 다 . 그러나 드론 은 대부분 의 사람 이 생각 하 는 것 보다 훨씬 위험 하 다 . 드론 은 사람 이 타 고 있 지 않 은 무인기 이 고 , 사고 가 일어날 확률 도 높 다 . 프로토콜 의 표준 화 뿐 아니 라 안전 문제 에 필요 한 비행 고도 제한 , 일몰 이후 의 비행 제한 등 의 규제 는 꼭 필요 하 다 . 그렇 기 때문 에 규제 를 해소 하 는 것 은 당장 산업 발전 에 도움 이 될지라도 쉽 게 결정 할 문제 가 아니 다 . 구체 적 인 기술 적 고민 이 바탕 이 되 어야 한다 . 
 또한 , 규제 가 있 어서 산업 이 제대로 발달 하 지 못한다는 것 은 어느 정도 어불성설 인 면 이 있 다 . 타 여러 나라 에 비해 한국 드론 산업 의 발전 이 느린 것 은 규제 뿐 아니 라 드론 기술 의 필요 성 이 상대 적 으로 크 지 않 고 , 기술력 역시 부족 하 다 . 미국 이나 중국 에 비해 한국 의 드론 산업 은 창의 적 인 연구 가 부족 할 뿐 아니 라 드론 시장 의 크기 자체 도 작 다 . 세계 1 위 민간 드론 회사 로 주목 받 고 있 는 중국 의 DJI ( Da Jiang Innovation ) 등 에 비교 하 면 충분 한 기술력 역시 보유 하 고 있 지 않 다 . 결론 적 으로 규제 가 많 아 기술 이나 산업 이 발전 하 지 못한다는 것 은 사실 과 거리 가 있 다는 것 이 다 . 성숙 한 기술력 을 가진다면 규제 도 그 에 맞춰서 함께 성숙 해질 것 으로 생각 한다 . 
 Q : 드론 의 규제 문제 에 더불 어서 , 드론 의 주요 기능 중 하나 인 영상 촬영 기능 이 사생활 침해 의 문제 를 가지 고 있 다는 지적 도 있 다 . 이 에 대해서 는 어떻게 생각 하 는가 ? 
 A : 그런 문제 때문 이 라도 적절 한 규제 가 꼭 필요 하 다는 입장 이 다 . 드론 의 영상 촬영 기능 은 인간 이 직접 갈 수 없 는 지역 을 볼 수 있 게 해 주 는 드론 의 가장 중요 한 기능 중 하나 이 다 . 이 때문 에 드론 의 촬영 자체 를 완전히 제한 할 수 는 없 다 . 사회 적 , 기술 적 합의 로 정해 지 는 규제 가 이러 한 부분 을 해결 해 줄 수 있 을 것 이 라고 생각 한다 . 
 Q : 마지막 으로 , 한국 에서 드론 연구 를 하 면서 특별히 힘들 었 던 점 은 없 었 는가 ? 
 A : 크 게 힘든 점 은 없 었 다 . 내 가 국내 에서 는 같 은 분야 의 연구 에서 선두 주자 였 고 , 연구 의 연속 성 도 어느 정도 보장 되 었 다 . 그러나 드론 을 직접 비행 시키 면서 연구 할 만 한 전용 연구 공간 이 마련 되 기 어려웠 던 것 이 아쉬웠 다 . 
 드론 기술 이 많 은 언론 에서 제시 하 는 것 처럼 4 차 산업 혁명 의 주요 기술 까지 는 아니 더라도 , 주목 받 고 있 는 미래 기술 중 하나 임 은 분명 하 다 . 그러나 충분 한 기술력 과 사회 적 합의 가 뒷받침 되 지 않 은 무조건 적 인 규제 완화 는 문제 를 해결 하 기 보다 부작용 을 유발 하 기 도 한다 . 건전 한 기술 발전 을 위해서 는 기술력 과 법 적 규제 , 사회 적 합의 간 의 적절 한 균형 이 필요 할 것 으로 보인다 . 
 박정기 기자 ( ssagage 08 @ gist . ac . kr ) 
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 ‘ 심리학 이전 의 심리학자 들 ’ ①