국제 해 사기 구 ( IMO ; International Maritime Organization ) 의 대기 오염 규제 협약 에 의하 면 , 지난 2015 년 01 월 부터 북 해 , 발트해 등 배출 규제 해역 ( ECA ; Emission Control Area ) 을 운항 하 는 선박 의 배기가스 유황 분 상한 ( Global Sulphur Cap ) 을 0 . 1 % 로 규제 하 고 있 다 . 저 유황 연료 의 사용 을 권장 하 고 있 으며 , 예 를 들 어 , ECA 를 운항 하 는 선박 은 MGO ( Marine Gas Oil ) 와 같이 0 . 1 % 미만 의 유황 을 포함 하 는 연료유 의 사용 만 을 허용 하 고 있 다 . 한편 , ECA 해역 을 제외 한 세계 일부 해역 에서 도 2020 년 이후 에 는 그 규제 가 강화 될 예정 인데 , ECA 해역 을 제외 한 일반 해역 에서 는 연료 유황 분 의 규제 치가 2012 년 1 월 에 3 . 5 % 가 되 었 고 , 2020 년 에 는 0 . 5 % 로 강화 될 예정 이 다 .