공기 여과면 중 공기 유로 를 통과 한 공기 가 부딪히 는 면 은 다른 공기 여과면 에 비하 여 압력 을 많이 받 고 공기 유로 의 공기 유속 이 빨라서 공기 유로 를 형성 하 는 개구부 에 도 압력 을 많이 받 게 되 므로 공기 가 부딪히 는 공기 여과면 과 공기 유로 개구부 의 파손 을 방지 하 기 위하 여 공기 유로 를 통과 하 는 최대 공기 유속 을 제한 할 필요 가 있 으며 , 공기 유로 에서 의 최대 공기 유속 이 1 m / 초 를 넘 지 않 도록 필터 카트리지 가 설치 되 는 환경 조건 에 맞추 어 공기 유로 의 단면 적 크기 를 설정 할 필요 가 있 다 .