한편 , 상술 한 바 와 같 은 종래 의 전형 적 인 동기 전동기 를 구동 하 는데 있 어서 , 여자 폴 에 권선 된 여자 코일 에 는 , 자성체 의 착 자 를 위한 충분 한 착 자 전위 량 을 확보 할 수 있 도록 , 상대 적 으로 많 은 양 의 여자 전류 ( 예컨대 , 10 A ( 암페어 ) 등 ) 를 공급 하 게 되 는데 , 이 와 같이 큰 여자 전류 의 공급 으로 인해 동기 전동기 를 초기 구동 시키 는데 불 필요 하 게 많 은 전력 소비 가 야기 되 는 문제 가 있 다 .