이 를 방지 하 기 위해 상기 종래 기술 에서 는 돌기 와 홈 으로 구성 되 는 소정 형상 의 가이드 를 마련 하 여 중간 전사 벨트 가 롤러 의 특정 위치 를 벗어나 지 못하 도록 하 고 있 으나 , 접촉 되 는 부위 특히 장방형 의 경우 측면 부위 에 마찰 에 의한 부하 가 집중 되 기 때문 에 , 장기간 사용 시 가이드 의 마모 로 인한 중간 전사 벨트 의 사행 , 이탈 , 및 칼라 미스 레지스터 레이 션 등 이 마찬가지 로 발생 하 는 문제점 이 있 었 다 .