자전거 안전 여러 가지 알아보 자 자전거 를 타 다 보 면 가장 중요 한 것 이 무엇 일까 ? 바로 자전거 안전 이 다 . 그렇 다면 이륜 , 두 바퀴 달린 물건 들 에게 공통 적 으로 요구 하 는 것 은 ? 그것 은 바로 헬멧   헬멧 은 다양 한 가격 과 디자인 이 있 다 . 자신 이 써 보 고 괜찮 은 제품 들 이 있 고 , 디자인 을 챙기 는 것 은 그 이후 문제 이 다 .   이런 헬멧 을 써도 가능 하 다 . 턱 끈 이 있 고 , 머리 를 보호 하 는 기능 이 있 다면 말 이 다 . 다만 , 자전거 는 사람 이 굴리 는 물건 이 라 땀 이 흐르 기 마련 , 닫힌 헬멧 을 쓰 면 두 피열 로 탈모 가 된다 . 히익   기본 적 으로 바람 구멍 이   있 는 헬멧 을 추천 한다 . 디자인 에 따라 가격 은 천차만별 이나 KC 마크 가 부착 된 헬멧 은 테스트 가 정상 적 으로 된 상품 이 므로 , 성능 은 동일 하 다 .   그 다음 으로 중요 한 것 은 ? 물론 자전거 자체 의 정비 이 다 .   자전거 정비 가 익숙 하 지 않 다면 샾을 자주 이용 하 는 것 도 나쁘 지 않 다 . 체인 의 세척 이나 , 스프 라켓 세척   그리고 주기 적 인 윤활 로 자전거 소모품 의 내구 성 을 극대 화 시킬 수 있 다 . 세 척 윤활 은 요즘 샾 에서 도 저렴 한 가격 에 도 받 을 수 있 으니 시즌 별 로 한번 정도 는 추천 한다 . 그리고 일상 적 이 며 기본 적 인 소모품 은 항상 체크 하 는 것 이 좋 다 . 크랭크 체인 링 , 스프 라켓 , 체인 , 브레이크 패드 등 이 다 . 위 4 가지 중 가장 잘 확인 해야 할 것 은 브레이크 패드 이 며 , 그 다음 은 체인 이 다 . 패드 가 전부 갈려서 다운 힐 에서 브레이킹 이 안 되 거나 ,   체인 이 터지 면서 뒷 드레 일러 에 씹히 고 , 림 에 걸려서 낙차 하 는 경우 도 왕왕 일어난다 . 패드 를 확인 하 는 방법 은 모든 패드 에 는 END LINE 이 있 는데 , 자신 의 패드 를 잘 보 면 패드 중간 부분 에 한 줄 그어 진 부분 이 있 다 .   그 정도 된다면 교체 를 권장 한다 . 마지막 으로 ? 타이어 이 다 . 물론 타이어 도 소모품 이 다 . 타이어 트레드 가 많이 닳 거나 , 사이드 트립 이 갈릴 정도 라면 교체 를 추천 한다 . 늦 은 타이어 교체 는 잦 은 펑크 나 , 트레드 가 다 닳 아서 브레이킹 슬립 이 일어난다 . 브레이킹 하 면 낮 은 접지력 으로 브레이킹 성능 이 떨어지 며 사고 를 유발 한다 . 두말 할 것 도 없이 다운 힐 에서 다 위험 하 다 . 거의 모든 사용자 에게 공통 된 사항 이 지만 , 뒷 타이어 가 앞바퀴 에 비해 소모 가 빠르 다 . 타이어 마다 다르 지만 2500 ~ 3000 정도 에 앞 뒷바퀴 타이어 를 바꿔서 껴 주 면 타이어 를 알뜰 이 사용 할 수 있 다 . 벨로 또 팬텀 V 2 는 두꺼운 고무 를 사용 하 여 높 은 마일리지 를 가지 고 있 는 타이어 로 자 출 이나 투어 러 에게 는 적당 한 선택 이 라 할 수 있 다 .   본 포스팅 은 벨로 또 서포터 즈 미션 활동 으로 제품 을 제공 받 아 작성 된 실 사용 후기 입니다 .