또한 , 안착 홈 부 ( 113 ) 에 정확 하 게 안착 되 는 제 1 배관 ( 86 ) 또는 제 2 배관 ( 88 ) 은 안착 홈 부 ( 113 ) 의 양 단부 에 형성 되 는 턱 부 에 의해 제 1 배관 ( 86 ) 또는 제 2 배관 ( 88 ) 의 굴곡 부위 가 다른 방향 으로 유동 되 지 않 도록 구속 되 므로 회전 블록 ( 30 ) 의 회전 운동 에 의해 제 1 배관 ( 86 ) 또는 제 2 배관 ( 88 ) 이 유동 되 는 것 을 방지 할 수 있 게 된다 .