등록 2018 . 09 . 15 16 : 47 : 18 
 [ 산업 경제 뉴스 문성희 기자 ] 충무공 이순신 장군 이 왜군 을 통쾌 하 게 무찌른 노량 대첩 역사 현장 에 충무공 이 펼쳤 던 학익진 을 형상 화 한 교량 이 완공 됐 다 . 
 또 , 해양 생물 보호 를 위해 현수교 의 주 탑 을 육지 에 경사지 게 세웠 는데 이러 한 공법 은 세계 최초 로 기록 됐 다 . 
 경상남도 남해군 과 하동군 을 연결 하 는 교량 인 ' 노량대교 ' 가 9 년 간 의 공사 를 마치 고 13 일 오후 6 시 에 개통 됐 다 . 시공 은 GS 건설 이 맡 았 다 . 
 이 다리 는 총 연장 3 . 1 km 로 우리 기술 로 만든 세계 최초 의 경사 주 탑 현수교 다 . 
 노량대교 ( 주경 간 890 m ) 는 국내 에서 이순신대교 ( 주경 간 1 , 545 m ) 와 울산 대교 ( 주경 간 1 , 150 m ) 에 이어 세 번 째 로 주경 간 이 긴 교량 에 이름 을 올렸 다 . 
 ■ 노량 대첩 승리 를 기리 기 위해 학익진 형상 화 
 이 다리 는 노량 대첩 이 벌어진 곳 에 충무공 의 ‘ 23 전 23 승 ’ 승리 ( Victory ) 의 역사 를 담 아 세계 최초 로 V 자 모양 의 경사 주 탑 을 적용 했 다 . 
 또 이순신 장군 의 전술 인 학익진 을 모티브 로 학 이 날개 를 활짝 핀 이미지 를 형상 화 한 주 탑 과 케이블 을 적용 했 고 , 바닷물 에 는 주 케이블 이 학익진 의 전투 대형 을 비추 게 된다 . 
 특히 주 탑 높이 가 무려 148 . 6 m 로 건물 50 층 높이 며 , 보통 수직 주 탑 이 일반 적 이나 주 탑 에 8 도 의 경사각 을 적용 했 다 . 
 이 로써 기존 수직 주 탑 대비 측 경간 주 케이블 의 장력 을 감소 시켜 케이블 을 지지 하 는 구조물 인 앵커리지 크기 를 11 % 감소 시키 고 , 케이블 과 앵커리지 까지 거리 를 15 m 줄여 공사비 절감 , 경관 성 과 경제 성 을 동시 에 살렸 다 . 
 GS 건설 이 노량대교 에 3 차원 케이블 을 적용 한 것 도 타 정식 현수교 로서 세계 최초 다 . 
 일반 적 으로 현수교 의 주 탑 과 주 탑 을 연결 하 는 두 개 의 주 케이블 은 평면 상 평행 한 일직선 으로 배치 하 는데 , 노량대교 는 유선 형 모양 의 3 차원 으로 배치 해 바람 에 더 잘 견딜 수 있 도록 내풍 저항성 을 증대 시켰 다 . 
 이 밖 에 도 GS 건설 은 노량대교 시공 에 인프라 VDC 플랫 폼 을 적용 해 실제 시공 전 에 가상 시공 시뮬레이션 으로 공종 간 의 간섭 및 장비 , 작업자 , 가시 설 투입 경로 등 을 파악 해 리스크 를 사전 에 차단 했 다 . 
 GS 건설 의 인프라 VDC 플랫 폼 을 이용 한 노량대교 안전 관리 는 2017 년 안전 보건 활동 우수 사례 발표 대회 에서 대상 인 노동부 장관 상 을 수상 했 다 . 
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 UPDATE : 2018 년 09 월 18 일 13 시 30 분