' 광역버스 인허가 ' 키 쥐 게 될 광역 교통 위 
 수도 권 광역 지자체 간 첨예 한 교통 문제 를 해결 할 광역 교통 위원회 가 내달 출범 한다 . 출범 을 한 달 남짓 남겨 두 고 광역 지자체 와 국토 교통부 는 조직 구성 과 업무 범위 등 을 두 고 활발 한 협의 를 진행 중 이 다 . 
 11 일 경기도 와 국토 부 등 에 따르 면 지난해 12 월 18 일 대도시권 광역 교통 관리 에 관한 특별법 개정안 이 공포 됐 다 . 이 법 은 공포 후 3 개월 뒤 부터 시행 되 기 때문 에 광역 교통 위 는 내달 18 일 부터 가동 된다 . 
 광역 교통 위 는 경기 · 인천 과 서울시 가 대립 하 고 있 는 교통 문제 를 풀 어 갈 상위 기구 로 주목 받 고 있 다 . 특히 증차 문제 로 경기 , 인천 과 서울 이 입장 차 를 보이 는 광역버스 인허가 권한 이 광역 교통 위 로 이관 될 가능 성 이 큰 것 으로 전해졌 다 . 
 지난해 말 국토 부 는 중 장기 적 으로 광역버스 의 인허가 권 을 포함 한 각종 권한 을 광역 교통 위 로 이관해 대단위 로 면허 권 을 일원 화 하 겠 다고 밝혔 다 . 
 이렇게 되 면 버스 이용 승객 과 교통 혼잡도 를 합리 적 으로 조정 해 증차 가 이뤄질 것 으로 전망 된다 . 이 밖 에 수도 권 대중교통 정책 의 마스터 플랜 격 인 ' 대 도시 권 광역 대중교통 계획 ' 을 수립 하 는 역할 도 광역 교통 위 가 맡 게 될 것 으로 보인다 . 
 광역 도로 나 철도 와 마찬가지 로 대중교통 의 상위 계획 이 마련 되 면 수도 권 대중교통 정책 추진 이 한결 수월 해 질 것 으로 예상 된다 . 
 이 뿐 아니 라 경인 지역 과 서울 이 이견 을 보이 고 있 는 환승 분담금 도 광역 교통 위 의 주요 업무 가 될 가능 성 이 큰 것 으로 알려졌 다 . 도 관계자 는 " 국토 부 및 서울 , 인천시 와 함께 광역 교통 위 의 인력 규모 · 업무 범위 에 대해 긴밀히 협의 중 " 이라고 말 했 다 .