2007 년 12 월 전 구간 개통 한 서울 외곽 순환고 속도 로 정부 예산 이 투입 된 재정 사업 구간 인 남부 구간 과 달리 민간 자본 으로 건설 된 북부 구간 으로 나눈다 . 이 로 인해 북부 구간 은 상대 적 으로 통행료 가 비싸 게 책정 돼 지역 의 반발 을 사 왔 다 . 실제 서울 외곽 순환고 속도 로 북부 구간 의 ㎞ 당 통행 요금 은 132 . 2 원 으로 , 남부 구간 ( 91 . 0 ㎞) 50 . 2 원 에 비해 2 . 6 배 비싸 다 .