특히 , 기존 과 같이 파이프 너트 ( 20 ) 의 높이 를 낮추 기 위하 여 사이드 멤버 ( 40 ) 의 단면 형상 을 변경 ( 도 4 참조 ) 시키 지 않 고 도 , 높 은 강성 을 보유 한 단면 형상 을 사이드 멤버 ( 40 ) 가 그대로 유지 할 수 있 어 차체 강성 이 저감 되 는 것 을 예방 할 수 있 는 것 을 그 기술 상 의 기본 특징 으로 한다 .