반면 에 감압 시 에 는 On / Off 제어 로 밸브 에 전류 가 흘러 전자기력 으로 스프링 력 을 이겨 내 플런저 와 밸브 시트 사이 를 열 어 주 고 , 열린 유로 를 통해 휠 실린더 쪽 의 공 압 오일 이 어큐뮬레이터 로 흘러감 으로서 , 휠 실린더 쪽 에 형성 된 고압 을 감압 하 게 되 어 브레이크 를 풀 어 주 는 작용 을 구현 하 게 된다 .