셋째 , 상기 동체 ( 3 ) 의 공기통 로 는 동체 의 중앙 에 수직 으로 형성 되 고 , 밸브 ( 5 ) 의 구멍 ( 5 ') 은 밸브 상부 에 수평 으로 형성 된 공기 배출 구조 를 갖 고 있 기 때문 에 공기 배출 통로 가 지그재그 형성 되 면서 공기 배출 이 원활 하 지 못하 게 되 는 단점 과 , 상기 밸브 의 상승 개방 작동 에 도 불구 하 고 공기 통로 ( 4 ) 및 밸브 ( 5 ) 의 구멍 ( 5 ') 이 즉각 신속 하 게 개폐 되 지 않 는 등 의 작동 상 의 문제점 이 있 었 다 .