또한 , 본 발명 은 연결 드럼 ( 9 ) 과 브레이크 드럼 ( 30 ) 사이 에 설치 되 는 마찰 플레이트 ( 60 ) 에 의해 핸들 레버 ( 5 ) 의 중립 상태 복귀 시 회전 한 상태 의 연결 드럼 ( 9 ) 이 상기 브레이크 드럼 ( 30 ) 과 함께 중립 상태 로 의 복귀 가 억제 됨 으로써 , 상기 핸들 레버 ( 5 ) 의 다음 번 작 동시 클러치 수단 ( 10 ) 의 작동 손실 을 최대한 줄일 수 있 는 장점 도 있 게 된다 .