본 발명 에 따르 면 , 차량 주행 이후 나 , 엔진오일 교환 후 일정 시간 후 , 고속 운전 모드 후 일정 시간 이 흐른 후 엔진 오일 에 혼입 된 연료 량 을 정확 하 게 측정 함 으로써 , 엔진오일 내 연료 혼입 에 의한 엔진 의 내구 문제 를 해결 할 수 있 으며 , 추가 적 인 장치 없이 엔진 오 일 증가량 계측 을 통하 여 엔진 오일 내 연료 혼입 을 판단 할 수 있 다 .