제 1 압착 부 ( 127 ) 및 제 2 압착 부 ( 128 ) 각각 은 모서리 에 제 1 경사부 ( 129 ) 및 제 2 경사부 ( 130 ) 를 가질 수 있 으며 , 제 1 돌출부 ( 105 a ) 및 제 2 돌출부 ( 105 b ) 각각 역시 그 모서리 에 제 1 돌출 경사부 ( 105 c ) 및 제 2 돌출 경사부 ( 105 d ) 를 가질 수 있 다 . 제 1 압착 부 ( 127 ) 및 제 2 압착 부 ( 128 ) 각각 이 제 1 돌출부 ( 105 a ) 및 제 2 돌출부 ( 105 b ) 의 상면 을 따라 제 1 방향 과 반대 방향 ( + x ) 으로 이동 하 면서 제 1 경사부 ( 129 ) 및 제 2 경사부 ( 130 ) 각각 이 제 1 돌출 경사부 ( 105 c ) 및 제 2 돌출 경사부 ( 105 d ) 를 통해 이동하 여 제 1 압착 부 ( 127 ) 및 제 2 압착 부 ( 128 ) 각각 이 제 1 돌출부 ( 105 a ) 및 제 2 돌출부 ( 105 b ) 와 의 마찰 로 인해 생기 는 손상 이 감소 할 수 있 다 .