한국인 선원 4 명 을 태운 선박 이 납치 된 아프리카 동부 소말리아 해역 은 해적 들 이 자주 출몰 하 는 악명 높 은 곳 이 다 . 이 해역 은 인도네시아 인근 말라카해협 에 이 어 2 번 째 로 해적 이 많이 출현 하 는 곳 으로 최근 에 납치 행위 가 급증 하 고 있 다 . 사고 당시 인 15 일 에 도 새우잡이 원양어 선인 마부 노 1 · 2 호 와 화물선 이븐 유누스 호 등 모두 3 척 이 이 동중 이 었 다 . 이 들 은 이런 점 을 의식 해 경계 를 늦추 지 않 고 항해 했으나 로켓 추진 수류탄 ( RPG ) , AK - 47 소총 등 으로 무장 한 무장 단체 들 에 의해 별다른 저항 도 하 지 못한 채 납치 됐 다 . 마부 노 1 호 에 는 13 명 , 2 호 에 는 11 명 이 승선 해 있 었 다 . 쾌속정 에 나눠 탄 해적 들 은 12 명 가량 인 것 으로 파악 됐 다고 로이터 통신 이 전했 다 . 피랍 선박 들 은 지난 10 일 케냐 몸바사항 을 떠나 예멘 으로 향하 던 중 이 었 다 . 마부 노 1 · 2 호 와 함께 항해 중 이 던 화물선 은 가까스로 해적 들 의 공격 을 피해 아랍에미리트 연합 으로 향했 다 . 정부 당국자 는 16 일 " 마부 노 1 · 2 호 소유주였 던 대창 수산 은 현재 원 양어업 허가증 이 반납 돼 있 는 상황 " 이라고 말 했 다 . 아프리카 에서 가장 긴 3300 ㎞ 의 해안선 이 있 는 소말리아 는 2005 년 미국 의 해안 경비 업체 와 계약 을 맺 고 해안 경비 를 담당 케 했 지만 해적 들 의 준동 을 막 기 에 는 역부족 인 상황 이 다 . 이곳 은 지난해 4 월 동원 수산 소속 원양어 선인 제 628 호 동원 호가 ' 소말리아 머린 ' 이 라는 현지 군벌 휘하 무장 세력 에게 납치 됐 던 곳 이 기 도 하 다 . 국제 해 사국 은 소말리아 해안 에서 200 마일 안 으로 는 접근 하 지 말 도록 권고 하 고 있 다 . 정부 는 거액 의 몸값 을 노리 고 외국 선박 을 표적 으로 삼 는 해적 들 이 협상 을 지연 시키 는 수법 을 주로 사용 해 왔 다는 점 을 우려 하 고 있 다 . 해적 들 은 소말리아 영해 를 지키 는 해안경비대 , 또는 해군 이 라고 자처 하 면서 피랍 선박 이 불법 어로 행위 를 했 기 때문 에 이 에 대한 보상 을 받 아야 한다는 주장 을 펴 온 것 으로 알려졌 다 . 따라서 이번 에 납치 된 선원 들 역시 석방 되 기 까지 상당 한 시간 이 소요 될 수 있 다는 우려 가 나오 고 있 다 . 외국 언론 에 따르 면 지난해 동원 호 의 석방 조건 은 80 만 달러 였 다 . 소말리아 는 1991 년 정부 가 군벌 들 의 공격 으로 무너진 뒤 내전 과 무정부 상태 에 빠져 있 다 . 2004 년 유수프 아흐메드 대통령 이 이끄 는 새 정부 가 들어서 긴 했 지만 대부분 지역 은 여전히 군벌 들 에 장악 돼 있 다 . 이런 정치 적 혼란 을 이용 해 여러 군벌 의 지원 을 받 는 해적 들 은 배 와 승무원 들 을 납치 해 거액 의 몸값 을 받 은 뒤 풀 어 주 고 있 으며 , 군벌 들 의 중요 한 돈줄 이 되 기 도 한다 . 남 혁상 기자 hsnam @ kmib . co . kr < GoodNews paper ⓒ 국민 일보 . 무단 전재 및 재 배포 금지 >