압력 링 ( 50 ) 을 조합 형 실린더 ( 12 ) 내 에 상대 회전 불 가능 하 지만 축 방향 으로 이동 가능 하 게 안내 하 기 위해 , 압력 링 ( 50 ) 의 베어링 핀 ( 58 ) 이 단부 면 에 슬라이딩 바디 ( 68 ) 를 지지 한다 . 슬라이딩 바디 ( 68 ) 는 조합 형 실린더 ( 12 ) 의 중심축 ( 32 ) 의 방향 으로 연장 된 , 바람직 하 게 는 스프링 브레이크 피스톤 ( 36 ) 에 형성 된 링크 ( 70 ) 내 에 안내 된다 ( 도 3 ) . 스프링 브레이크 피스톤 ( 36 ) 은 조합 형 실린더 ( 12 ) 의 중심축 ( 32 ) 에 대해 평행 하 게 연장 된 , 조합 형 실린더 와 고정 연결 되 어 분리 벽 ( 40 ) 내 에 안내 된 하나 이상 의 가이드 핀 ( 72 ) 에 의해 스프링 브레이크 실린더 ( 30 ) 내 에서 비틀림 방지 되 므로 , 압력 링 ( 50 ) 은 거기 에 상대 회전 불 가능 하 게 지지 된다 .