이 와 같이 복수 의 단위 부재 ( 110 a ) 들 을 접합 하 여 내 부원 통관 ( 110 ) 을 구성 함 으로써 인발 성형 으로 는 어려운 대구경 의 단면 을 쉽 게 구성 할 수 있 으며 , 부 재축 방향 으로 보강 섬유 를 배치 함 으로써 통상 의 관 제조 방법 ( 필라멘트 와인 딩 방법 또는 원심성 형법 ) 으로 는 달성 할 수 없 는 부 재축 방향 의 강도 를 증진 시킬 수 있 게 된다 .