이때 상기 스토퍼 ( 50 ) 의 스프링 안착 홀 ( 53 ) 에 안착 된 스프링 ( 52 ) 은 인장 스프링 으로서 그 선단 은 슬라이더 ( 40 ) 의 저부 에 접촉 되 고 후단 은 스프링 안착 홀 ( 53 ) 의 내면 에 접촉 된 상태 로 소정 의 탄성력 ( 압축력 ) 을 발휘 하 고 있 는 상태 임 으로 스프링 ( 52 ) 의 탄성력 이 스토퍼 ( 50 ) 를 돌출부 ( 51 ) 측 으로 계속 밀어내 는 역할 을 한다 .