본 발명 에서 코어 - 쉘 그 라프트 공중 합체 는 ( A ) 열가소성 폴리카보네이트 수지 30 내지 80 중량 부 및 ( B ) 열가소성 폴리에스테르 계 수지 20 내지 70 중량 부 로 구성 되 는 수지 조성물 100 중량 부 에 대하 여 0 . 5 중량 부 내지 20 중량 부 를 사용 하 는 것 이 바람직 하 다 . 0 . 5 중량 부 미만 을 사용 하 는 경우 충격 보강 의 효과 가 없 으며 20 중량 부 초과 로 사용 하 는 경우 인 장강 도 , 굴곡 탄성 률 , 그리고 굴곡 탄성 률 등 의 기계 적 강도 의 저하 가 크 게 나타난다 .