【 목포 = 뉴시스 】 류형 근 기자 = 5 일 오후 전남 목포시 목포 신항 에서 반 잠수선 에 선적 돼 있 는 세월 호 를 육상 으로 옮기 기 위한 모듈 트랜스포터 테스트 작업 이 이뤄지고 있 다 . 2017 . 04 . 05 . hgryu 77 @ newsis . com 【 서울 = 뉴시스 】 최희정 기자 = 세월 호 를 목포 신항 철재 부두 로 옮길 이 송장 비 테스트 가 5 일 오후 시작 됐 다 . 이제 이 단계 만 거치 면 세월 호 는 오 는 6 일 철재 부두 로 이송 된다 . 해양수산부 는 5 일 “ 오후 7 시 30 분 반 잠 수식 선박 내 모듈 트랜스포터 ( Module transporter : MT ) 진입 작업 을 시작 했 다 ” 며 “ 오후 7 시 40 분 께 이 장비 가 선박 내 로 진입 했 다 ” 고 밝혔 다 . 이어 “ 객실 쪽 부터 3 열 40 축 씩 120 축 을 진입 했 다 ” 고 부연 했 다 . 이 테스트 에 성공 하 면 6 일 세월 호 를 철재 부두 로 이송 할 수 있 게 된다 . 그러나 실패 하 면 이송 장비 를 변경 해 10 일 까지 재 도전 해야 한다 . 이 경우 세월 호 의 육상 거치 가 오 는 10 일 까지 미뤄질 수 있 다 . 세월 호 를 10 일 까지 뭍 으로 올리 지 못하 면 그 이후 다음 소 조기 때 까지 최소 10 일 을 더 기다려야 한다 . 최대 난관 은 세월 호 의 현재 무게 다 . 그 동안 상하 이 샐비지 와 해수부 , 컨설팅 업체 인 TMC 등 이 추정 한 세월 호 의 무게 는 1 만 3462 t 이 었 지만 지난 4 일 1130 t 이 늘어난 1 만 4592 t 으로 수정 했 다 . 모듈 트랜스포터 도 기존 456 대 에서 480 대 로 급히 24 대 를 늘렸 다 . 그러나 이 무게 도 " 합리 적 인 추정 " 일 뿐 정확 한 무게 는 " 측정 하 기 상당히 어렵 다 " 는 게 해수부 와 현장 관계자 들 의 설명 이 다 . 이 때문 에 현재 장비 로 세월 호 의 무게 를 감당 할 수 없 다고 판단 되 면 해수부 는 기존 계획 을 전면 수정 , 1 대당 60 t 까지 무게 를 견딜 수 있 는 모듈 트랜스포터 336 대 를 새로 투입 해 작업 을 진행 한다 . 이 에 앞서 반 잠 수식 선박 을 부두 에 종접 안 하 는 작업 이 이날 오후 5 시 55 분 마무리 됐 다 . 부두 와 나란히 횡 방향 으로 접안 돼 있 던 반 잠 수식 선박 을 90 도로 회전 시켜 선미 쪽 으로 다시 접안 한 것 이 다 . 【 목포 = 뉴시스 】 류형 근 기자 = 5 일 오후 전남 목포시 목포 신항 에서 반 잠수선 에 선적 돼 있 는 세월 호 를 육상 으로 옮기 기 위한 모듈 트랜스포터 테스트 작업 이 이뤄지고 있 다 . 2017 . 04 . 05 . hgryu 77 @ newsis . com 오후 1 시 15 분 도선사 승선 후 , 예선 2 척 을 이용 해 반 잠 수식 선박 을 이안 한 뒤 진행 됐 다 . 이후 약 5 시간 뒤 인 오후 5 시 55 분 선미 부분 이 부두 를 향하 도록 종접 안 을 완료 했 다 . 한편 수중 수색 현장 에서 수거 한 연돌 , 선미 램프 , 선수 측 크레인 붐 ( 크레인 포스트 ) 은 이날 오후 2 시 50 분 목포신항만 에 도착 했 다 . 이 장비 들 은 세월 호 육상 거치 장소 옆 에 거치 됐 다 . 세월 호 현장 수습 본부 는 이날 유류품 을 추가 로 수습 하 지 못했 다 . 현재 까지 총 20 개 의 뼛조각 과 유류품 101 점 이 발견 됐 다 . 뼛조각 은 국립 과학 수사 연구원 이 육안 으로 확인 한 결과 동물 뼈 로 추정 되 고 있 다 . dazzling @ newsis . com 뉴시스 뉴스 , 네이버 뉴스 스탠드 에서 도 만나 세요 뉴시스 SNS [ 페이스북 ] [ 트위터 ] < 저작권자 ⓒ 공감 언론 뉴시스 통신사 . 무단 전재 - 재 배포 금지 . >