그러나 , 급 제동 시 에 는 도 3 에 도시 된 바 와 같이 오퍼레이팅 로드 ( 1 ) 를 통한 가압 력 으로 제어 밸브 ( 4 ) 가 전진 이동 될 때 , 리 테 이너 ( 8 ) 를 매개 로 제어 밸브 ( 4 ) 에 고정 된 실린더 ( 9 ) 도 제어 밸브 ( 4 ) 와 함께 빠르 게 이동 ( Fa ') 되 고 , 이 로 인해 상기 실린더 ( 9 ) 의 빠른 이동 속도 로 인해 내부 공기 가 밖 으로 다 빠져나가 지 못하 고 피스톤 ( 10 ) 에 압력 을 가해 주 게 된다 .