상기 와 같이 , 구동축 ( 250 ) 의 외주 면 에 오일 이 흘러 내리 기 위한 함몰 부 ( 253 ) 가 형성 됨 으로써 , 회전자 ( 262 ) 에 별도 의 홀 을 뚫 을 필요 가 없 게 되 고 , 오일 의 토출 량도 감속 하 게 되 는 장점 이 있 다 . 그리고 , 상기 함몰 부 ( 253 ) 는 상기 구동축 ( 250 ) 의 외주 면 에 하나 또는 그 이상 이 형성 될 수 도 있 다 . 그리고 , 상기 함몰 부 ( 253 ) 는 적어도 상기 회전자 ( 262 ) 의 길이 보다 더 길 게 형성 되 도록 하 여 , 상기 메인 프레임 ( 240 ) 으로부터 하강 하 는 토출 유체 가 상기 베이스 프레임 ( 270 ) 의 하측 으로 흘러내릴 수 있 도록 한다 .