“ 생산 규모 로 는 중국 이 가장 경쟁력 있 는 거 점 이 라고 볼 수 있 지만 한국 이 유리 한 입지 와 높 은 품질 , ( 중국 과 ) 비슷 한 가격 경쟁력 등 으로 새로운 투 자국 으로 떠오르 고 있 는 게 사실 입니다 . ”　 한국 산업 기술진 흥원 ( KIAT · 원장 김용근 ) 과 KOTRA 가 일본 도쿄 에서 7 일 공동 주관 한 ‘ 한 · 일 신뢰 성 상생 협력 사업 상담 창구 ’ 를 찾 은 닛산 본사 해외 조달 담당자 인 마모루 하세가와 씨 는 일본 대지진 이후 생산 거점 으로서 한국 경쟁력 을 이 같이 평했 다 . 　 그 는 “ 부품 조달 은 일본 현지 조달 이 가장 손쉬운 방법 이 겠 지만 일본 은 지진 이후 한국 과 중국 · 태국 · 베트남 등 으로 생산 거점 을 다변 화 하 는 전략 을 쓰 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 이 중 한국 은 기술력 과 저렴 한 가격 은 물론 닛산 공장 이 들 어서 있 는 큐 슈 지방 과 가장 가깝 기 때문 에 입 지 면 에서 매우 우수 하 다 ” 고 전했 다 . 　 지경 부 가 지난 6 일 연 도쿄 한국 산업 전 을 돌아본 하세가와 씨 는 닛산 본사 에 소개 하 고 싶 은 기업 이 많 았 다는 소감 도 피력 했 다 . 그 는 “ 한국 부품 기업 과 거래 도 르노삼성 구매 본부 를 통해 앞 으로 대폭 늘려 나간다는 게 본사 방침 ” 이 라고 말 했 다 . 닛산 은 2012 년 양산 예정 인 신차 프로젝트 에 한국 부품 업체 27 곳 을 참여 시키 기 로 결정 하 는 등 한국 을 단순 한 부품 기지 차원 이상 으로 바라보 고 있 다 . 　 특히 하세가와 씨 가 도쿄 한국 산업 전 현장 을 찾 은 진짜 이유 는 KIAT 의 신뢰 성 상생 협력 사업 상담 을 위해서 다 . 지식 경제 부와 KIAT 가 3 년 전 시작 한 이 사업 은 국내 부품 소재 기업 이 일본 으로부터 제시 받 은 신뢰 성 기준 을 충족 하 고 구매 확약 까지 갈 수 있 도록 인력 , 기술 , 장비 , 시설 등 각종 인프라 를 활용 해 지원 하 는 사업 이 다 . 정부 가 191 억 원 을 출연 해 과제 당 연간 3 억 원 이내 로 2 년 간 지원 한다 . 　 하세가와 씨 는 “ 일정 한 품질 이 보장 될 수 있 다면 구매 를 하 지 않 을 이유 가 없 다 ” 며 “ 신뢰 성 상생 협력 지원 사업 이 품질 지원 외 에 도 납기 일 을 잘 지킬 수 있 도록 지원 하 고 있 는지 궁금 하 다 ” 며 관심 을 보였 다 . 　 신뢰 성 지원 사업 을 총괄 하 는 김성열 KIAT 부품 소재 TF 선임 연구원 은 “ 내년 까지 일본 36 개 수요 기업 대상 으로 8470 억 원 의 대일 수출 이 기대 된다 ” 고 말 했 다 . 　 도쿄 ( 일본 ) = 정미나 기자 mina @ etnews . com [ HOT 이슈 ] ㆍ현금 다음 으로 좋 은 추석 선물 은 ? ㆍ모바일 검색 시장 ` 공정위 충격파 ` 에 요동 친다 ㆍ강변 테크노 마트 , 최종 진단 결과 ` 이상 없 음 ` ㆍ일본 통신 4 사 모두 주파수 할당 희망 . 총무성 에 공식 통보 ' No . 1 IT 포털 ETNEWS ' Copyright ⓒ 전자 신문 & 전자 신문 인터넷 , 무단 전재 및 재 배포 금지