令和３年２月１８日
令和２年中の交通死亡事故の発生状況及び
道路交通法違反取締り状況等について
警察庁交通局
１交通事故発生状況  
表1-1交通事故発生状況････････････････････････････････････････････････････････････････････････1
表1-2人口10万人当たり交通事故発生状況････････････････････････････････････････････････････････1
表1-3交通事故発生状況の推移･･････････････････････････････････････････････････････････････････2
２死者の状況
（１）年齢層別死者の状況
表2-1-1年齢層別人口10万人当たり死者数の推移････････････････････････････････････････････････････3
表2-1-2年齢層別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････････････3
（２）状態別死者の状況
表2-2-1状態別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････････････････････････4
表2-2-2自動車乗車中の年齢層別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････････4
表2-2-3シートベルト着用有無別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････････4
表2-2-4自動二輪車乗車中の年齢層別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････5
表2-2-5自動二輪車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移･･････････････････････････････････････5
表2-2-6原付自転車乗車中の年齢層別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････6
表2-2-7原付自転車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移･･････････････････････････････････････6
表2-2-8自転車乗用中の年齢層別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････････7
表2-2-9自転車乗用中のヘルメット着用有無別死者数の推移･･････････････････････････････････････････7
表2-2-10 歩行中の年齢層別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････8
（３）年齢層別・状態別死者の状況
表2-3-1年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数の推移････････････････････････････････････････････9
表2-3-2年齢層別・状態別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････11
表2-3-365歳以上高齢者の人口10万人当たり状態別・年齢層別死者数の推移････････････････････････････13
表2-3-4歩行中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数･･････････････････14
表2-3-5歩行中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数･･････････････････････････････････14
表2-3-6自転車乗用中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数････････････15
表2-3-7自転車乗用中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数････････････････････････････15
（４）損傷主部位別の状況
表2-4-1損傷主部位別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････････16
表2-4-2損傷主部位別・状態別死者数･･････････････････････････････････････････････････････････････16
（５）月別死者の状況
表2-5月別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････････････････16
（６）昼夜別死者の状況
表2-6-1昼夜別・年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数･･････････････････････････････････････････17
表2-6-2昼夜別・年齢層別・状態別死者数･･････････････････････････････････････････････････････････18
表2-6-3年齢層別・昼夜別死者数･･････････････････････････････････････････････････････････････････19
表2-6-4状態別・昼夜別死者数････････････････････････････････････････････････････････････････････19
表2-6-5昼夜別死亡事故発生状況の推移････････････････････････････････････････････････････････････19
表2-6-6昼夜別・状態別死者数の推移･･････････････････････････････････････････････････････････････20
表2-6-7昼夜別・年齢層別死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････21
３死亡事故の状況
（１）年齢層別の状況
表3-1-1原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数の推移･･････････22
表3-1-2原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別死亡事故件数の推移････････････････････････････････22
（２）法令違反別の状況
表3-2-1原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移･･････････････････････････････23
表3-2-2原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数････24
表3-2-3原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別死亡事故件数･･････････････････････････25
（３）飲酒別の状況
表3-3原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移･･････････････････････････････････26
（４）危険認知速度別の状況
表3-4-1原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数27
表3-4-2原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別死亡事故件数･･････････････････････28
（５）事故類型別の状況
表3-5-1事故類型別死亡事故件数の推移････････････････････････････････････････････････････････････29
表3-5-2原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数････30
表3-5-3原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別死亡事故件数･･････････････････････････31
表3-5-4原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・法令違反別死亡事故件数････････････････････････32
（６）道路形状別の状況
表3-6-1地形別・道路形状別死亡事故件数の推移････････････････････････････････････････････････････33
表3-6-2事故類型別・道路形状別死亡事故件数･･････････････････････････････････････････････････････34
（７）自転車関連死亡事故の状況
表3-7-1自転車乗用者（第１・第２当事者）の事故類型別死亡事故件数の推移･･････････････････････････35
表3-7-2自転車（第１・第２当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移････････････････････････････････35
表3-7-3自転車（第１・第２当事者）の相手当事者別死亡事故件数の推移･･････････････････････････････36
   （８）当事者別の状況
表3-8第１当事者別死亡事故件数の推移･･････････････････････････････････････････････････････････36
４交通関係法令違反の検挙状況
表4-1道路交通法違反の取締り状況･･････････････････････････････････････････････････････････････37
表4-2危険運転致死傷罪等の適用件数の推移･･････････････････････････････････････････････････････38
表4-3暴走族等の実態及び検挙状況･･････････････････････････････････････････････････････････････38
５高速道路における交通事故発生状況等
（１）死者の状況
表5-1-1高速道路における供用延長100km当たり死者数の推移･････････････････････････････････････････39
表5-1-2高速道路における死者数の推移････････････････････････････････････････････････････････････39
（２）死亡事故の状況
表5-2-1高速道路における供用延長100km当たり法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移･･･････････39
表5-2-2高速道路における法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移･･････････････････････････････39
表5-2-3高速道路における供用延長100km当たり事故類型別死亡事故件数の推移･････････････････････････40
表5-2-4高速道路における事故類型別死亡事故件数の推移････････････････････････････････････････････40
表5-2-5高速道路における第１当事者別死亡事故件数の推移･･････････････････････････････････････････41
（３）高速道路における道路交通法違反の取締り状況
表5-3高速道路における道路交通法違反取締り状況････････････････････････････････････････････････42
６都道府県別交通事故発生状況
表6-1都道府県別人口10万人当たり交通事故発生状況･･････････････････････････････････････････････43
表6-2都道府県別交通事故発生状況･･････････････････････････････････････････････････････････････44
表6-3都道府県別高齢者（65歳以上）の死者数････････････････････････････････････････････････････45
７死者３人以上の交通事故発生状況
表7死者３人以上の交通事故の発生状況････････････････････････････････････････････････････････46
注１本資料は、原則として、令和3年2月1日までに入手したデータにより作成した。２数値は、単位未満で四捨五入してあるため、合計等が内訳の数値の和と一致しない場合がある。３「速報値」とは、交通事故日報集計システムにより集計された数値のことである（後日修正もあり得る。）。  
１交通事故発生状況  
表1-1交通事故発生状況
表1-2人口10万人当たり交通事故発生状況
増減数増減率
交通事故件数309,178-72,059-18.9
うち死亡事故件数2,784-349-11.1
死者数2,839-376-11.7
負傷者数369,476-92,299-20.0
12月末前年同期比
（各年12月末）
平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)
4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839
人口10万人当たり3.883.663.473.443.233.243.072.912.792.542.25
896,297854,613825,392781,492711,374666,023618,853580,850525,846461,775369,476
人口10万人当たり702.92667.37645.85612.86558.83524.09486.92457.60415.01365.20292.85
交通事故件数725,924692,084665,157629,033573,842536,899499,201472,165430,601381,237309,178
人口10万人当たり569.31540.45520.47493.30450.79422.48392.78371.98339.84301.51245.05
死亡事故件数4,8084,5604,3074,2934,0134,0283,7903,6303,4493,1332,784
人口10万人当たり3.773.563.373.373.153.172.982.862.722.482.21
の。ただし、国勢調査実施年は国勢調査人口による。））による。注算出に用いた人口は、各年の前年の人口であり、総務省統計資料「人口推計」（各年10月１日現在人口（補間補正を行っていないも
表1-3交通事故発生状況の推移
人口10万人死亡事故当たり死者数（件）指数（人）昭和 23 年21,341………3,8482317,609…4.93302425,113………3,7902320,242…4.74292533,212………4,2022525,450…5.14312641,423………4,4292631,274…5.32332758,487………4,6962843,321…5.55342880,019………5,5443359,280…6.46402993,869………6,3743872,390…7.32453093,981………6,3793876,501…7.224431122,691………6,75140102,072…7.564632146,833………7,57545124,530…8.395133168,799………8,24849145,432…9.055534201,292………10,07960175,951…10.956735449,917………12,05572289,1562912.977936493,693…12,250…12,86577308,6973113.778437479,825…11,022…11,44568313,8133212.147438531,966…11,830…12,30173359,0893712.927939557,183…12,767…13,31879401,1174113.858540567,286…11,922…12,48474425,6664312.857941425,9445913,2578413,90483517,7755314.158742521,4817312,8858213,61881655,3776713.758443635,0568813,5568614,25685828,0718414.228744720,880 10015,3969716,25797967,0009916.039845718,080 10015,801 10016,765 100981,096 10016.33 10046700,2909815,3409716,27897949,6899715.699647659,2839215,0099515,91895889,1989115.169348586,7138213,7918714,57487789,9488113.588349490,4526810,8456911,43268651,4206610.526450472,9386610,1656410,79264622,467639.816051471,041669,196589,73458613,957638.705352460,649648,487548,94553593,211607.914853464,037658,311538,78352594,116617.694754471,573668,048518,46650596,282617.354555476,677668,329538,76052598,719617.544656485,578688,278528,71952607,346627.454657502,261708,606549,07354626,192647.704758526,362739,045579,52057654,822678.024959518,642728,829569,26255644,321667.754760552,788778,826569,26155681,346697.704761579,190818,877569,31756712,330737.704762590,723828,981579,34756722,179747.684763614,481869,8656210,34462752,845778.4652平成 元 年661,3639210,5706711,08666814,832839.0355２643,0979010,6516711,22767790,295819.1156３662,3929210,5516711,10966810,245838.9955４695,3469710,8926911,45268844,003869.2357５724,678 10110,3986610,94565878,633908.7954６729,461 10210,1586410,65364881,723908.5452７761,794 10610,2326510,68464922,677948.5452８771,085 1079,518609,94359942,204967.9248９780,401 1099,222589,64258958,925987.664710803,882 1128,800569,21455990,676 1017.304511850,371 1188,687559,012541,050,399 1077.124412931,950 1308,713559,073541,155,707 1187.164413947,253 1328,424538,757521,181,039 1206.904214936,950 1308,062518,396501,168,029 1196.604015948,281 1327,522487,768461,181,681 1206.103716952,720 1337,159457,436441,183,617 1215.833617934,346 1306,691426,937411,157,113 1185.433318887,267 1246,208396,415381,098,564 1125.023119832,704 1165,639365,796351,034,652 1054.542820766,394 1075,079325,20931945,703964.082521737,637 1034,837314,97930911,215933.902422725,924 1014,808304,94830896,297913.882423692,084964,560294,69128854,613873.662224665,157934,307274,43826825,392843.472125629,033884,293274,38826781,492803.442126573,842804,013254,11325711,374733.232027536,899754,028254,11725666,023683.242028499,201703,790243,90423618,853633.071929472,165663,630233,69422580,850592.911830430,601603,449223,53221525,846542.7917令和 元 年381,237533,133203,21519461,775472.5416２309,178432,784182,83917369,476382.2514
注１算出に用いた人口は、各年の前年の人口であり、総務省統計資料「人口推計」（各年10月１日現在人口（補間補正を行っていないもの。ただし、昭和23年及び24年は補間補正人口であり、国勢調査実施年は国勢調査人口による。））による。２指数は昭和45年を100とした値である。３昭和46年以前は、沖縄県を含まない。４昭和40年以前の件数は、物損事故を含む。５昭和34年以前は、軽微な被害事故（８日未満の負傷、２万円以下の物的損害）は含まない。
指数交通事故（件）負傷者数（人）死者数（人）指数指数指数
２死者の状況（１）年齢層別死者の状況
表2-1-1年齢層別人口10万人当たり死者数の推移
表2-1-2年齢層別死者数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020)増減数増減率指数(千人)構成率
4歳以下 0.540.680.570.530.380.500.500.460.470.410.32-0.10-23.8584,7593.8
5～9歳  0.760.730.600.740.650.580.490.430.440.350.25-0.09-26.6345,1014.0
10～14歳0.440.300.320.290.410.260.280.200.420.170.11-0.05-32.8265,3504.2
15～19歳3.493.552.983.062.792.632.531.792.191.961.980.010.6575,8204.6
20～24歳3.993.723.363.162.802.723.022.852.492.612.19-0.42-15.9556,3875.1
25～29歳2.682.532.172.232.101.891.791.911.591.371.25-0.12-8.5476,2404.9
30～34歳2.351.791.951.711.721.691.651.471.481.151.170.021.4506,7525.4
35～39歳1.902.011.881.661.461.761.811.261.341.311.25-0.07-5.2657,5506.0
40～44歳2.392.422.192.051.901.821.761.611.481.231.02-0.21-17.1438,7176.9
45～49歳2.582.472.322.502.342.152.132.451.871.751.45-0.30-17.1569,8027.8
50～54歳2.772.962.722.552.342.582.132.532.262.262.01-0.25-11.2738,5676.8
55～59歳3.133.042.962.852.983.022.852.572.422.381.88-0.50-20.9607,7116.1
60～64歳4.023.823.213.343.093.022.612.772.752.462.06-0.40-16.4517,5246.0
65～69歳4.834.194.314.564.493.783.803.283.172.852.68-0.17-6.1558,7086.9
70～74歳7.536.746.206.485.365.254.714.914.673.923.35-0.57-14.6458,6866.9
75～79歳10.559.549.058.947.788.296.996.486.595.604.86-0.74-13.1467,2425.7
80～84歳13.0512.1811.4410.9310.4611.079.978.768.017.786.33-1.45-18.7485,3284.2
85歳以上10.8710.0410.449.088.978.919.218.507.746.816.47-0.34-5.0605,9204.7
合計     3.883.663.473.443.233.243.072.912.792.542.25-0.29-11.558126,167100.0
65歳未満2.502.422.202.152.011.991.891.811.711.581.38-0.20-12.75590,28071.6
65歳以上8.587.837.667.506.876.816.315.845.595.014.45-0.56-11.25235,88428.4
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３算出に用いた人口は、各年の前年の人口であり、総務省統計資料「人口推計」（各年10月１日現在人口（補間補正を行っていないもの。ただし、国勢調査実施年は国勢調査人口による。））による。
人口（令和元年）
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 2936302820262523232015-5-25.00.552
5～9歳  4341334035312623231813-5-27.80.530
10～14歳26181917241516112396-3-33.30.223
15～19歳212216181185169158153108131116115-1-0.94.154
20～24歳276243214198174169184175155165140-25-15.24.951
25～29歳2011871571571441261171221008578-7-8.22.739
30～34歳2021511581341311261221071058079-1-1.32.839
35～39歳18519818315613215315210210610194-7-6.93.351
40～44歳20521320419418417817315614011289-23-20.53.143
45～49歳202200185205197185187227177169142-27-16.05.070
50～54歳214228208196181201171200184189172-17-9.06.180
55～59歳286265246227230231217194184182145-37-20.35.151
60～64歳378386341342299271223226215187155-32-17.15.541
65～69歳405347339374391346371337314267233-34-12.78.258
70～74歳520473445479407416367364362323291-32-9.910.356
75～79歳613572556559490520444423444388352-36-9.312.457
80～84歳553533514506498539501454424416337-79-19.011.961
85歳以上398384425391407426455442422388383-5-1.313.596
合計     4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839-376-11.7100.057
65歳未満2,4592,3822,1592,0791,9201,8701,7661,6741,5661,4331,243-190-13.343.851
65歳以上2,4892,3092,2792,3092,1932,2472,1382,0201,9661,7821,596-186-10.456.264
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（２）状態別死者の状況
表2-2-1状態別死者数の推移
表2-2-2自動車乗車中の年齢層別死者数の推移
表2-2-3シートベルト着用有無別死者数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数増減率構成率指数
自動車乗車中1,6371,4781,4301,4201,3701,3221,3381,2211,1971,083882-201-18.631.154
自動二輪車乗車中518515462466442447460448401361385246.613.674
原付乗車中363340328295255230224184212149141-8-5.45.039
二輪車乗車中881855790761697677684632613510526163.118.560
自転車乗用中668639567601540572509479453433419-14-3.214.863
歩行中1,7441,7091,6421,5921,4981,5341,3611,3481,2581,1761,002-174-14.835.357
その他18109148121214111310-3-23.10.456
合計4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839-376-11.7100.057
自動車乗車中33.131.532.232.433.332.134.333.133.933.731.1---94
自転車乗用中13.513.612.813.713.113.913.013.012.813.514.8---109
歩行中35.236.437.036.336.437.334.936.535.636.635.3---100
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 1517151267915783-5-62.50.320
5～9歳  988681054651-4-80.00.111
10～14歳51446482451-4-80.00.120
15～19歳8268647068595531333742513.54.851
20～24歳1361199110683778977656948-21-30.45.435
25～29歳9684747466465649374022-18-45.02.523
30～34歳885472536142504641303113.33.535
35～39歳7982755851585936464530-15-33.33.438
40～44歳807671647863646357383800.04.348
45～49歳916570796859708068535411.96.159
50～54歳9789766763766372676158-3-4.96.660
55～59歳12091988699897770696845-23-33.85.138
60～64歳136143114127113949097667252-20-27.85.938
65～69歳1321221281151271191401101129384-9-9.79.564
70～74歳13412711713112113111811013811395-18-15.910.871
75～79歳149143149154136136148124146133107-26-19.512.172
80～84歳12513012112513114712013412612697-29-23.011.078
85歳以上63598389851051171011098774-13-14.98.4117
合計     1,6371,4781,4301,4201,3701,3221,3381,2211,1971,083882-201-18.6100.054
65歳未満1,034897832806770684695642566531425-106-20.048.241
65歳以上603581598614600638643579631552457-95-17.251.876
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年着用有無(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020)増減数 増減率 構成率 指数
着用829754751721709714715654654576478-98-17.054.258
非着用759683626661605557558520500464368-96-20.741.748
不明4941533856516547434336-7-16.34.173
合計1,6371,4781,4301,4201,3701,3221,3381,2211,1971,083882-201-18.6100.054
非着用死者構成率46.446.243.846.544.242.141.742.641.842.841.7---90
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
表2-2-4自動二輪車乗車中の年齢層別死者数の推移
表2-2-5自動二輪車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 000000000000-0.0-
5～9歳  000000010000-0.0-
10～14歳101011001000-0.00
15～19歳5762535148464938525046-4-8.011.981
20～24歳826871494948615645535747.514.870
25～29歳50534447342931363218291161.17.558
30～34歳5737303330383629241719211.84.933
35～39歳56545044374446312716301487.57.854
40～44歳6063655351535436272817-11-39.34.428
45～49歳4054425158475773534743-4-8.511.2108
50～54歳36423839464637434244551125.014.3153
55～59歳2021162822313535333934-5-12.88.8170
60～64歳1419202519271022292219-3-13.64.9136
65～69歳3891415132321151411-3-21.42.9367
70～74歳1761012118710851510200.03.988
75～79歳10126109659847375.01.870
80～84歳1211467662432-1-33.30.517
85歳以上3534543611100.00.333
合計     518515462466442447460448401361385246.6100.074
65歳未満473473430420395410416400365334349154.590.674
65歳以上4542324647374448362736933.39.480
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年着用有無(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
着用507505453456432440446438395355384298.299.776
非着用1076984128560-6 -100.00.00
不明133123221011-0.3100
合計518515462466442447460448401361385246.6100.074
非着用死者構成率1.91.41.31.91.80.92.61.81.21.70.0---0
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
表2-2-6原付自転車乗車中の年齢層別死者数の推移
表2-2-7原付自転車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 000000000000-0.0-
5～9歳  000000000000-0.0-
10～14歳112001001000-0.00
15～19歳4131213724182114219900.06.422
20～24歳17221913148149878114.35.747
25～29歳1214149811271145125.03.542
30～34歳915965495643-1-25.02.133
35～39歳111112108986276-1-14.34.355
40～44歳1212151710717710495125.06.475
45～49歳1516101013136109137-6-46.25.047
50～54歳15211210125127136159150.010.6100
55～59歳1717221417191811101210-2-16.77.159
60～64歳372030311213192020912333.38.532
65～69歳373031243030262021151616.711.343
70～74歳3543333633261522231210-2-16.77.129
75～79歳4039453838332320221815-3-16.710.638
80～84歳412536251419211425169-7-43.86.422
85歳以上232317151714131210137-6-46.25.030
合計     363340328295255230224184212149141-8-5.4100.039
65歳未満187180166157123108126961117584912.059.645
65歳以上17616016213813212298881017457-17-23.040.432
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年着用有無(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率 指数
着用344319309266239222216172203144130-14-9.792.238
非着用1516162514859659480.06.460
不明453420333022-1.450
合計363340328295255230224184212149141-8-5.4100.039
非着用死者構成率4.14.74.98.55.53.52.24.92.83.46.4---154
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
表2-2-8自転車乗用中の年齢層別死者数の推移
表2-2-9自転車乗用中のヘルメット着用有無別死者数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 02110010210-1 -100.00.0-
5～9歳  38597877334133.31.0133
10～14歳166788654734133.31.025
15～19歳224022181819171420810225.02.445
20～24歳26121298114714149-5-35.72.135
25～29歳15510991269856120.01.440
30～34歳1612126109211646250.01.438
35～39歳1411710613156378114.31.957
40～44歳1918141815141312886-2-25.01.432
45～49歳151518211315161311121200.02.980
50～54歳1323212922151815232613-13-50.03.1100
55～59歳3138273126323027262119-2-9.54.561
60～64歳6567455353463328282228627.36.743
65～69歳715850586660565643424200.010.059
70～74歳11080728264725466596557-8-12.313.652
75～79歳9210710511393100866372596458.515.370
80～84歳8588797668788680656763-4-6.015.074
85歳以上554960505462606155666823.016.2124
合計     668639567601540572509479453433419-14-3.2100.063
65歳未満255257201222195200167153159134125-9-6.729.849
65歳以上413382366379345372342326294299294-5-1.770.271
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年着用有無(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率 指数
着用1325131919192114241814-4-22.23.3108
非着用653612554580517550484461423414404-10-2.496.462
不明2202434461100.00.250
合計668639567601540572509479453433419-14-3.2100.063
非着用死者構成率97.895.897.796.595.796.295.196.293.495.696.4---99
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
表2-2-10歩行中の年齢層別死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
4歳以下 14171415141915814111219.11.286
5～9歳  312520252013141114108-2-20.00.826
10～14歳310559335101100.00.133
15～19歳715219111611105128-4-33.30.8114
20～24歳1422212020251626232218-4-18.21.8129
25～29歳2631151827282221121816-2-11.11.662
30～34歳3233353525332516272520-5-20.02.063
35～39歳2440393428272423272519-6-24.01.979
40～44歳3444394230412537363319-14-42.41.956
45～49歳4050444445513750364426-18-40.92.665
50～54歳5353615138583962395231-21-40.43.158
55～59歳9698836866605750454237-5-11.93.739
60～64歳124135131105102907057716244-18-29.04.435
65～69歳16212812116215212112612812210278-24-23.57.848
70～74歳223215211217177179172155134125114-11-8.811.451
75～79歳320268251240213244180207194172158-14-8.115.849
80～84歳288278269271276287267223204201162-39-19.416.256
85歳以上253247262231245239258259245219231125.523.191
合計     1,7441,7091,6421,5921,4981,5341,3611,3481,2581,1761,002-174-14.8100.057
65歳未満498573528471435464358376359357259-98-27.525.852
65歳以上1,2461,1361,1141,1211,0631,0701,003972899819743-76-9.374.260
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（３）年齢層別・状態別死者の状況
表2-3-1年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数自動車乗車中0.280.320.280.230.110.130.180.300.140.170.06-0.10-61.920.0234 自動二輪車乗車中0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-歳 原付乗車中0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-以 自転車乗用中0.000.040.020.020.000.000.020.000.040.020.00-0.02 -100.00.0-下 歩行中0.260.320.260.280.270.360.300.160.290.230.250.0210.980.097その他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-計0.540.680.570.530.380.500.500.460.470.410.32-0.10-23.8100.058自動車乗車中0.160.140.150.110.150.190.090.080.110.100.02-0.08-79.77.7125 自動二輪車乗車中0.000.000.000.000.000.000.000.020.000.000.000.00-0.0-｜ 原付乗車中0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-9 自転車乗用中0.050.140.090.170.130.150.130.130.060.060.080.0235.630.8149歳 歩行中0.550.450.360.460.370.240.260.210.270.190.16-0.04-18.761.529その他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-計0.760.730.600.740.650.580.490.430.440.350.25-0.09-26.6100.034自動車乗車中0.080.020.070.070.100.070.140.040.070.090.02-0.07-79.816.72210 自動二輪車乗車中0.020.000.020.000.020.020.000.000.020.000.000.00-0.00｜ 原付乗車中0.020.020.030.000.000.020.000.000.020.000.000.00-0.0014 自転車乗用中0.270.100.120.140.140.110.090.070.130.060.070.0234.466.728歳 歩行中0.050.170.080.090.160.050.050.090.180.020.020.000.816.737その他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.0-計0.440.300.320.290.410.260.280.200.420.170.11-0.05-32.8100.026自動車乗車中1.351.121.051.161.120.980.910.510.550.630.720.1015.236.55315 自動二輪車乗車中0.941.020.870.840.790.770.810.630.870.850.79-0.06-6.640.084｜ 原付乗車中0.670.510.350.610.400.300.350.230.350.150.150.001.57.82319 自転車乗用中0.360.660.360.300.300.320.280.230.330.140.170.0426.98.747歳 歩行中0.120.250.350.150.180.270.180.170.080.200.14-0.07-32.37.0119その他0.050.000.000.000.000.000.000.020.000.000.000.00-0.00計3.493.552.983.062.792.632.531.792.191.961.980.010.6100.057自動車乗車中1.971.821.431.691.341.241.461.251.041.090.75-0.34-31.134.33820 自動二輪車乗車中1.191.041.110.780.790.771.000.910.720.840.890.066.640.775｜ 原付乗車中0.250.340.300.210.230.130.230.150.130.110.130.0113.25.75124 自転車乗用中0.380.180.190.140.130.180.070.110.220.220.14-0.08-36.36.437歳 歩行中0.200.340.330.320.320.400.260.420.370.350.28-0.07-18.912.9139その他0.010.000.000.020.000.000.000.000.000.000.000.00-0.00計3.993.723.363.162.802.723.022.852.492.612.19-0.42-15.9100.055自動車乗車中1.281.141.031.050.960.690.860.770.590.640.35-0.29-45.128.22825 自動二輪車乗車中0.670.720.610.670.490.430.470.560.510.290.460.1860.737.270｜ 原付乗車中0.160.190.190.130.120.160.030.110.170.060.080.0224.76.45029 自転車乗用中0.200.070.140.130.130.180.090.140.130.080.100.0219.77.748歳 歩行中0.350.420.210.260.390.420.340.330.190.290.26-0.03-11.420.574その他0.030.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-0.00計2.682.532.172.232.101.891.791.911.591.371.25-0.12-8.5100.047自動車乗車中1.020.640.890.680.800.560.680.630.580.430.460.036.139.24530 自動二輪車乗車中0.660.440.370.420.390.510.490.400.340.250.280.0414.824.142｜ 原付乗車中0.100.180.110.080.070.050.120.070.080.060.04-0.01-23.03.84234 自転車乗用中0.190.140.150.080.130.120.030.150.080.060.090.0354.17.648歳 歩行中0.370.390.430.450.330.440.340.220.380.360.30-0.06-17.825.380その他0.000.000.000.010.000.000.000.000.010.000.000.00-0.0-計2.351.791.951.711.721.691.651.471.481.151.170.021.4100.050自動車乗車中0.810.830.770.620.560.670.700.440.580.580.40-0.19-32.131.94935 自動二輪車乗車中0.580.550.510.470.410.510.550.380.340.210.400.1991.131.969｜ 原付乗車中0.110.110.120.110.090.100.100.070.030.090.08-0.01-12.76.47039 自転車乗用中0.140.110.070.110.070.150.180.070.040.090.110.0116.58.574歳 歩行中0.250.410.400.360.310.310.290.280.340.320.25-0.07-22.620.2102その他0.010.000.000.000.020.020.000.000.010.010.010.001.91.1129計1.902.011.881.661.461.761.811.261.341.311.25-0.07-5.2100.065自動車乗車中0.930.860.760.680.810.640.650.650.600.420.440.024.342.74740 自動二輪車乗車中0.700.720.700.560.530.540.550.370.290.310.20-0.11-36.719.128｜ 原付乗車中0.140.140.160.180.100.070.170.070.110.040.100.06134.710.17444 自転車乗用中0.220.200.150.190.160.140.130.120.080.090.07-0.02-21.86.731歳 歩行中0.400.500.420.440.310.420.250.380.380.360.22-0.14-39.921.355その他0.000.000.000.000.000.000.000.010.020.010.00-0.01 -100.00.0-計2.392.422.192.051.901.821.761.611.481.231.02-0.21-17.1100.043自動車乗車中1.160.800.880.960.810.690.800.860.720.550.550.000.538.04745 自動二輪車乗車中0.510.670.530.620.690.550.650.790.560.490.44-0.05-9.830.386｜ 原付乗車中0.190.200.130.120.150.150.070.110.100.130.07-0.06-46.94.93749 自転車乗用中0.190.190.230.260.150.170.180.140.120.120.120.00-1.48.564歳 歩行中0.510.620.550.540.540.590.420.540.380.460.27-0.19-41.718.352その他0.010.000.010.000.000.000.010.010.000.000.000.00-0.00計2.582.472.322.502.342.152.132.451.871.751.45-0.30-17.1100.056
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数自動車乗車中1.251.160.990.870.810.980.790.910.820.730.68-0.05-7.233.75450 自動二輪車乗車中0.470.550.500.510.590.590.460.540.510.530.640.1222.032.0138｜ 原付乗車中0.190.270.160.130.160.060.150.090.160.070.180.10143.98.79054 自転車乗用中0.170.300.270.380.280.190.220.190.280.310.15-0.16-51.27.690歳 歩行中0.680.690.800.660.490.740.490.780.480.620.36-0.26-41.818.053その他0.000.000.000.000.000.010.020.010.000.000.000.00-0.0-計2.772.962.722.552.342.582.132.532.262.262.01-0.25-11.2100.073自動車乗車中1.311.041.181.081.281.161.010.930.910.890.58-0.31-34.331.04455 自動二輪車乗車中0.220.240.190.350.280.410.460.460.430.510.44-0.07-13.523.4201｜ 原付乗車中0.190.190.260.180.220.250.240.150.130.160.13-0.03-17.36.97059 自転車乗用中0.340.440.320.390.340.420.390.360.340.270.25-0.03-10.213.173歳 歩行中1.051.121.000.860.850.780.750.660.590.550.48-0.07-12.625.546その他0.020.000.000.000.000.000.000.010.010.000.000.00-0.00計3.133.042.962.852.983.022.852.572.422.381.88-0.50-20.9100.060自動車乗車中1.441.411.071.241.171.051.051.190.850.950.69-0.26-27.133.54860 自動二輪車乗車中0.150.190.190.240.200.300.120.270.370.290.25-0.04-12.912.3170｜ 原付乗車中0.390.200.280.300.120.140.220.250.260.120.160.0434.57.74164 自転車乗用中0.690.660.420.520.550.510.390.340.360.290.370.0828.418.154歳 歩行中1.321.331.231.021.061.000.820.700.910.820.58-0.23-28.428.444その他0.020.020.010.010.000.010.010.020.010.000.000.00-0.00計4.023.823.213.343.093.022.612.772.752.462.06-0.40-16.4100.051自動車乗車中1.571.471.631.401.461.301.431.071.130.990.96-0.03-2.836.16165 自動二輪車乗車中0.040.100.110.170.170.140.240.200.150.150.13-0.02-15.54.7353｜ 原付乗車中0.440.360.390.290.340.330.270.190.210.160.180.0214.86.94269 自転車乗用中0.850.700.640.710.760.660.570.540.430.450.480.037.618.057歳 歩行中1.931.551.541.971.751.321.291.251.231.090.90-0.19-17.733.546その他0.000.010.000.010.010.030.000.020.010.010.020.01115.20.9-計4.834.194.314.564.493.783.803.283.172.852.68-0.17-6.1100.055自動車乗車中1.941.811.631.771.591.651.521.491.781.371.09-0.28-20.332.65670 自動二輪車乗車中0.250.090.140.160.140.100.090.140.100.060.170.11184.45.270｜ 原付乗車中0.510.610.460.490.430.330.190.300.300.150.12-0.03-21.03.42374 自転車乗用中1.591.141.001.110.840.910.690.890.760.790.66-0.13-16.919.641歳 歩行中3.233.062.942.932.332.262.212.091.731.521.31-0.21-13.539.241その他0.010.030.030.010.010.000.010.010.000.040.00-0.04 -100.00.00計7.536.746.206.485.365.254.714.914.673.923.35-0.57-14.6100.045自動車乗車中2.562.392.432.462.162.172.331.902.171.921.48-0.44-23.030.45875 自動二輪車乗車中0.170.200.100.160.140.100.080.140.120.060.100.0467.52.056｜ 原付乗車中0.690.650.730.610.600.530.360.310.330.260.21-0.05-20.24.33079 自転車乗用中1.581.791.711.811.481.601.350.971.070.850.880.033.818.256歳 歩行中5.514.474.093.843.383.892.833.172.882.482.18-0.30-12.144.940その他0.030.050.000.060.020.020.030.000.030.030.01-0.02-52.10.340計10.559.549.058.947.788.296.996.486.595.604.86-0.74-13.1100.046自動車乗車中2.952.972.692.702.753.022.392.592.382.361.82-0.54-22.728.86280 自動二輪車乗車中0.280.250.090.130.150.120.120.040.080.060.04-0.02-33.10.613｜ 原付乗車中0.970.570.800.540.290.390.420.270.470.300.17-0.13-43.52.71784 自転車乗用中2.012.011.761.641.431.601.711.541.231.251.18-0.07-5.618.759歳 歩行中6.806.355.995.855.805.905.314.313.853.763.04-0.72-19.148.145その他0.050.020.110.060.040.040.020.020.000.060.080.0233.81.2159計13.0512.1811.4410.9310.4611.079.978.768.017.786.33-1.45-18.7100.048自動車乗車中1.721.542.042.071.872.202.371.942.001.531.25-0.28-18.219.37385 自動二輪車乗車中0.080.130.070.090.110.080.060.120.020.020.020.00-3.80.321歳 原付乗車中0.630.600.420.350.370.290.260.230.180.230.12-0.11-48.21.819以 自転車乗用中1.501.281.471.161.191.301.211.171.011.161.15-0.01-0.917.877上 歩行中6.916.466.445.365.405.005.224.984.503.843.900.061.560.356その他0.030.030.000.050.020.040.080.060.040.040.030.00-3.80.5124計10.8710.0410.449.088.978.919.218.507.746.816.47-0.34-5.0100.060自動車乗車中1.281.151.121.111.081.041.050.960.940.860.70-0.16-18.431.154合 自動二輪車乗車中0.410.400.360.370.350.350.360.350.320.290.310.026.913.675原付乗車中0.280.270.260.230.200.180.180.140.170.120.11-0.01-5.25.039自転車乗用中0.520.500.440.470.420.450.400.380.360.340.33-0.01-3.014.863計 歩行中1.371.331.281.251.181.211.071.060.990.930.79-0.14-14.635.358その他0.010.010.010.010.010.010.010.010.010.010.010.00-22.90.456計3.883.663.473.443.233.243.072.912.792.542.25-0.29-11.5100.058
（再掲）自動車乗車中2.081.972.011.991.881.931.901.671.801.551.27-0.28-17.928.66165 自動二輪車乗車中0.160.140.110.150.150.110.130.140.100.080.100.0232.22.365歳 原付乗車中0.610.540.540.450.410.370.290.250.290.210.16-0.05-23.63.626以 自転車乗用中1.421.301.231.231.081.131.010.940.840.840.82-0.02-2.518.458上 歩行中4.303.853.743.643.333.242.962.812.562.302.07-0.23-10.046.648その他0.020.030.020.040.020.020.020.020.010.030.03-0.01-18.90.6121計8.587.837.667.506.876.816.315.845.595.014.45-0.56-11.2100.052
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３算出に用いた人口は、各年の前年の人口であり、総務省統計資料「人口推計」（各年10月１日現在人口（補間補正を行っていないもの。ただし、国勢調査実施年は国勢調査人口による。））による。
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表2-3-2年齢層別・状態別死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数自動車乗車中1517151267915783-5-62.520.0204 自動二輪車乗車中000000000000-0.0-歳 原付乗車中000000000000-0.0-以 自転車乗用中02110010210-1 -100.00.0-下 歩行中14171415141915814111219.180.086その他000000000000-0.0-計2936302820262523232015-5-25.0100.052自動車乗車中988681054651-4-80.07.7115 自動二輪車乗車中000000010000-0.0-｜ 原付乗車中000000000000-0.0-9 自転車乗用中38597877334133.330.8133歳 歩行中312520252013141114108-2-20.061.526その他000000000000-0.0-計4341334035312623231813-5-27.8100.030自動車乗車中51446482451-4-80.016.72010 自動二輪車乗車中101011001000-0.00｜ 原付乗車中112001001000-0.0014 自転車乗用中166788654734133.366.725歳 歩行中310559335101100.016.733その他000000000000-0.0-計26181917241516112396-3-33.3100.023自動車乗車中8268647068595531333742513.536.55115 自動二輪車乗車中5762535148464938525046-4-8.040.081｜ 原付乗車中4131213724182114219900.07.82219 自転車乗用中224022181819171420810225.08.745歳 歩行中715219111611105128-4-33.37.0114その他300000010000-0.00計212216181185169158153108131116115-1-0.9100.054自動車乗車中1361199110683778977656948-21-30.434.33520 自動二輪車乗車中826871494948615645535747.540.770｜ 原付乗車中17221913148149878114.35.74724 自転車乗用中26121298114714149-5-35.76.435歳 歩行中1422212020251626232218-4-18.212.9129その他100100000000-0.00計276243214198174169184175155165140-25-15.2100.051自動車乗車中9684747466465649374022-18-45.028.22325 自動二輪車乗車中50534447342931363218291161.137.258｜ 原付乗車中1214149811271145125.06.44229 自転車乗用中15510991269856120.07.740歳 歩行中2631151827282221121816-2-11.120.562その他200000000000-0.00計2011871571571441261171221008578-7-8.2100.039自動車乗車中885472536142504641303113.339.23530 自動二輪車乗車中5737303330383629241719211.824.133｜ 原付乗車中915965495643-1-25.03.83334 自転車乗用中1612126109211646250.07.638歳 歩行中3233353525332516272520-5-20.025.363その他000100001000-0.0-計2021511581341311261221071058079-1-1.3100.039自動車乗車中7982755851585936464530-15-33.331.93835 自動二輪車乗車中56545044374446312716301487.531.954｜ 原付乗車中111112108986276-1-14.36.45539 自転車乗用中1411710613156378114.38.557歳 歩行中2440393428272423272519-6-24.020.279その他1000220011100.01.1100計18519818315613215315210210610194-7-6.9100.051自動車乗車中807671647863646357383800.042.74840 自動二輪車乗車中6063655351535436272817-11-39.319.128｜ 原付乗車中1212151710717710495125.010.17544 自転車乗用中1918141815141312886-2-25.06.732歳 歩行中3444394230412537363319-14-42.421.356その他00000001210-1 -100.00.0-計20521320419418417817315614011289-23-20.5100.043自動車乗車中916570796859708068535411.938.05945 自動二輪車乗車中4054425158475773534743-4-8.530.3108｜ 原付乗車中1516101013136109137-6-46.24.94749 自転車乗用中151518211315161311121200.08.580歳 歩行中4050444445513750364426-18-40.918.365その他101000110000-0.00計202200185205197185187227177169142-27-16.0100.070
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（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数自動車乗車中9789766763766372676158-3-4.933.76050 自動二輪車乗車中36423839464637434244551125.032.0153｜ 原付乗車中15211210125127136159150.08.710054 自転車乗用中1323212922151815232613-13-50.07.6100歳 歩行中5353615138583962395231-21-40.418.058その他000001210000-0.0-計214228208196181201171200184189172-17-9.0100.080自動車乗車中12091988699897770696845-23-33.831.03855 自動二輪車乗車中2021162822313535333934-5-12.823.4170｜ 原付乗車中1717221417191811101210-2-16.76.95959 自転車乗用中3138273126323027262119-2-9.513.161歳 歩行中9698836866605750454237-5-11.925.539その他200000011000-0.00計286265246227230231217194184182145-37-20.3100.051自動車乗車中136143114127113949097667252-20-27.833.53860 自動二輪車乗車中1419202519271022292219-3-13.612.3136｜ 原付乗車中372030311213192020912333.37.73264 自転車乗用中6567455353463328282228627.318.143歳 歩行中124135131105102907057716244-18-29.028.435その他221101121000-0.00計378386341342299271223226215187155-32-17.1100.041自動車乗車中1321221281151271191401101129384-9-9.736.16465 自動二輪車乗車中3891415132321151411-3-21.44.7367｜ 原付乗車中373031243030262021151616.76.94369 自転車乗用中715850586660565643424200.018.059歳 歩行中16212812116215212112612812210278-24-23.533.548その他010113021121100.00.9-計405347339374391346371337314267233-34-12.7100.058自動車乗車中13412711713112113111811013811395-18-15.932.67170 自動二輪車乗車中1761012118710851510200.05.288｜ 原付乗車中3543333633261522231210-2-16.73.42974 自転車乗用中11080728264725466596557-8-12.319.652歳 歩行中223215211217177179172155134125114-11-8.839.251その他12211011030-3 -100.00.00計520473445479407416367364362323291-32-9.9100.056自動車乗車中149143149154136136148124146133107-26-19.530.47275 自動二輪車乗車中10126109659847375.02.070｜ 原付乗車中4039453838332320221815-3-16.74.33879 自転車乗用中9210710511393100866372596458.518.270歳 歩行中320268251240213244180207194172158-14-8.144.949その他23041120221-1-50.00.350計613572556559490520444423444388352-36-9.3100.057自動車乗車中12513012112513114712013412612697-29-23.028.87880 自動二輪車乗車中1211467662432-1-33.30.617｜ 原付乗車中412536251419211425169-7-43.82.72284 自転車乗用中8588797668788680656763-4-6.018.774歳 歩行中288278269271276287267223204201162-39-19.448.156その他21532211034133.31.2200計553533514506498539501454424416337-79-19.0100.061自動車乗車中63598389851051171011098774-13-14.919.311785 自動二輪車乗車中3534543611100.00.333歳 原付乗車中232317151714131210137-6-46.21.830以 自転車乗用中554960505462606155666823.017.8124上 歩行中253247262231245239258259245219231125.560.391その他1102124322200.00.5200計398384425391407426455442422388383-5-1.3100.096自動車乗車中1,6371,4781,4301,4201,3701,3221,3381,2211,1971,083882-201-18.631.154合 自動二輪車乗車中518515462466442447460448401361385246.613.674原付乗車中363340328295255230224184212149141-8-5.45.039自転車乗用中668639567601540572509479453433419-14-3.214.863計 歩行中1,7441,7091,6421,5921,4981,5341,3611,3481,2581,1761,002-174-14.835.357その他18109148121214111310-3-23.10.456計4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839-376-11.7100.057
（再掲）自動車乗車中603581598614600638643579631552457-95-17.228.67665 自動二輪車乗車中4542324647374448362736933.32.380歳 原付乗車中17616016213813212298881017457-17-23.03.632以 自転車乗用中413382366379345372342326294299294-5-1.718.471上 歩行中1,2461,1361,1141,1211,0631,0701,003972899819743-76-9.346.660その他6871168875119-2-18.20.6150計2,4892,3092,2792,3092,1932,2472,1382,0201,9661,7821,596-186-10.4100.064
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
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表2-3-365歳以上高齢者の人口10万人当たり状態別・年齢層別死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年年齢層・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率指数65歳以上8.587.837.667.506.876.816.315.845.595.014.45-0.56-11.25265～69歳4.834.194.314.564.493.783.803.283.172.852.68-0.17-6.15570～74歳7.536.746.206.485.365.254.714.914.673.923.35-0.57-14.64575～79歳10.559.549.058.947.788.296.996.486.595.604.86-0.74-13.14680～84歳13.0512.1811.4410.9310.4611.079.978.768.017.786.33-1.45-18.74885歳以上10.8710.0410.449.088.978.919.218.507.746.816.47-0.34-5.060自動車乗車中2.081.972.011.991.881.931.901.671.801.551.27-0.28-17.96165～69歳1.571.471.631.401.461.301.431.071.130.990.96-0.03-2.86170～74歳1.941.811.631.771.591.651.521.491.781.371.09-0.28-20.35675～79歳2.562.392.432.462.162.172.331.902.171.921.48-0.44-23.05880～84歳2.952.972.692.702.753.022.392.592.382.361.82-0.54-22.76285歳以上1.721.542.042.071.872.202.371.942.001.531.25-0.28-18.273自動二輪車乗車中0.160.140.110.150.150.110.130.140.100.080.100.0232.26565～69歳0.040.100.110.170.170.140.240.200.150.150.13-0.02-15.535370～74歳0.250.090.140.160.140.100.090.140.100.060.170.11184.47075～79歳0.170.200.100.160.140.100.080.140.120.060.100.0467.55680～84歳0.280.250.090.130.150.120.120.040.080.060.04-0.02-33.11385歳以上0.080.130.070.090.110.080.060.120.020.020.020.00-3.821原付乗車中0.610.540.540.450.410.370.290.250.290.210.16-0.05-23.62665～69歳0.440.360.390.290.340.330.270.190.210.160.180.0214.84270～74歳0.510.610.460.490.430.330.190.300.300.150.12-0.03-21.02375～79歳0.690.650.730.610.600.530.360.310.330.260.21-0.05-20.23080～84歳0.970.570.800.540.290.390.420.270.470.300.17-0.13-43.51785歳以上0.630.600.420.350.370.290.260.230.180.230.12-0.11-48.219自転車乗用中1.421.301.231.231.081.131.010.940.840.840.82-0.02-2.55865～69歳0.850.700.640.710.760.660.570.540.430.450.480.037.65770～74歳1.591.141.001.110.840.910.690.890.760.790.66-0.13-16.94175～79歳1.581.791.711.811.481.601.350.971.070.850.880.033.85680～84歳2.012.011.761.641.431.601.711.541.231.251.18-0.07-5.65985歳以上1.501.281.471.161.191.301.211.171.011.161.15-0.01-0.977歩行中4.303.853.743.643.333.242.962.812.562.302.07-0.23-10.04865～69歳1.931.551.541.971.751.321.291.251.231.090.90-0.19-17.74670～74歳3.233.062.942.932.332.262.212.091.731.521.31-0.21-13.54175～79歳5.514.474.093.843.383.892.833.172.882.482.18-0.30-12.14080～84歳6.806.355.995.855.805.905.314.313.853.763.04-0.72-19.14585歳以上6.916.466.445.365.405.005.224.984.503.843.900.061.556その他0.020.030.020.040.020.020.020.020.010.030.03-0.01-18.912165～69歳0.000.010.000.010.010.030.000.020.010.010.020.01115.2-70～74歳0.010.030.030.010.010.000.010.010.000.040.00-0.04 -100.0075～79歳0.030.050.000.060.020.020.030.000.030.030.01-0.02-52.14080～84歳0.050.020.110.060.040.040.020.020.000.060.080.0233.815985歳以上0.030.030.000.050.020.040.080.060.040.040.030.00-3.8124
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３算出に用いた人口は、各年の前年の人口であり、総務省統計資料「人口推計」（各年10月１日現在人口（補間補正を行っていないもの。ただし、国勢調査実施年は国勢調査人口による。））による。
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表2-3-4歩行中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数
表2-3-5歩行中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数
(令和 2年12月末)年齢層 人口10万人当たり死者数
法令違反高齢者（65歳以上）高齢者以外（65歳未満）
信号無視0.070.180.03通行区分0.040.120.01横断歩道以外0.050.170.01斜め横断0.030.090.00駐停車車両の直前後0.010.010.00走行車両の直前後0.090.290.01横断禁止場所0.020.030.01幼児ひとり歩き0.000.000.00踏切不注意0.020.040.01酩酊等0.070.110.06路上遊戯0.000.000.00路上作業0.010.020.00飛出し0.010.000.01その他の違反0.020.040.01違反不明0.020.040.00違反あり0.461.160.18違反なし0.310.870.080.772.030.27
注１「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。２算出に用いた人口（高齢者人口、高齢者以外人口）は、総務省統計資料  「人口推計」（令和元年10月１日現在）による。
(令和 2年12月末)年齢層死者数
法令違反高齢者（65歳以上）高齢者以外（65歳未満）
信号無視936627通行区分544212横断歩道以外66615斜め横断37334駐停車車両の直前後844走行車両の直前後11610412横断禁止場所19109幼児ひとり歩き202踏切不注意261610酩酊等924052路上遊戯202路上作業1174飛出し12111その他の違反24168違反不明20164違反あり582416166違反なし38831375970729241
注「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
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表2-3-6自転車乗用中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数
表2-3-7自転車乗用中（第１・第２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数
(令和 2年12月末)年齢層 人口10万人当たり死者数
法令違反高齢者（65歳以上）高齢者以外（65歳未満）
信号無視0.020.050.01通行区分0.010.010.00横断・転回等0.010.030.00環状交差点0.000.000.00優先通行妨害0.010.040.00交差点安全進行0.030.080.01徐行場所0.000.000.00一時不停止0.020.060.00自転車通行方法0.000.010.00ハンドル操作0.050.160.01ブレーキ操作0.000.010.00前方不注意0.020.030.01動静不注視0.000.010.00安全不確認0.050.130.02安全速度0.000.000.00その他0.010.010.00計0.140.350.06その他の違反0.010.020.00違反不明0.020.050.01違反あり0.260.690.09違反なし0.070.120.04計0.330.820.14
注１「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。２算出に用いた人口（高齢者人口、高齢者以外人口）は、総務省統計資料  「人口推計」（令和元年10月１日現在）による。
安全運転義務
(令和 2年12月末)年齢層死者数
法令違反高齢者（65歳以上）高齢者以外（65歳未満）
信号無視28199通行区分743横断・転回等12120環状交差点000優先通行妨害13130交差点安全進行36288徐行場所211一時不停止25214自転車通行方法220ハンドル操作695613ブレーキ操作642前方不注意19910動静不注視633安全不確認654817安全速度312その他853計17612650その他の違反963違反不明23176違反あり33324984違反なし834439計416293123
注「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
安全運転義務
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（４）損傷主部位別の状況
表2-4-1損傷主部位別死者数の推移
表2-4-2損傷主部位別・状態別死者数
（５）月別死者の状況
表2-5月別死者数の推移
(令和 2年12月末)状態損傷主部位構成率構成率構成率構成率構成率構成率死者全損707.9254.8174.1848.4220.01987.0頭部22024.922843.322854.454354.2220.01,22143.0顔部101.1132.561.4121.200.0411.4頸部556.2387.2327.6333.3110.01595.6胸部30634.714026.65011.919119.1440.069124.3腹部9610.9326.1143.3323.200.01746.1背部10.110.220.540.400.080.3腰部262.9275.1143.3838.3110.01515.3腕部10.140.800.010.100.060.2脚部242.791.741.0181.800.0551.9その他738.391.75212.410.100.01354.8計882100.0526100.0419100.01,002100.010100.02,839100.0
注１損傷主部位とは、損傷程度が最も重い部位をいい、死者については致命傷の部位をいう。２「全損」とは、損傷が多数あり、致命傷が複数ある場合をいう。
合計自動車乗車中二輪車乗車中自転車乗用中歩行中その他
月上半期下半期年 間
年計計合 計
昭和45年 (1970)1,237  1,140  1,379  1,271  1,419  1,289  7,735  1,480  1,545  1,467  1,476  1,515  1,547  9,030  16,765 
平成17年 (2005)564    472    575    530    501    514    3,156  582    615    638    616    656    674    3,781  6,937  
平成18年 (2006)537    427    555    490    476    472    2,957  528    569    510    548    650    653    3,458  6,415  
平成19年 (2007)496    454    453    424    432    427    2,686  474    528    475    549    511    573    3,110  5,796  
平成20年 (2008)403    362    391    404    387    372    2,319  449    477    398    504    491    571    2,890  5,209  
平成21年 (2009)384    364    387    357    406    354    2,252  381    440    407    468    489    542    2,727  4,979  
平成22年 (2010)393    354    368    356    380    357    2,208  409    438    415    469    425    584    2,740  4,948  
平成23年 (2011)333    363    383    378    346    347    2,150  365    410    378    472    431    485    2,541  4,691  
平成24年 (2012)326    325    342    341    310    302    1,946  347    392    373    440    435    505    2,492  4,438  
平成25年 (2013)347    339    334    345    332    314    2,011  332    374    366    381    432    492    2,377  4,388  
平成26年 (2014)355    307    311    313    322    317    1,925  325    301    345    400    377    440    2,188  4,113  
平成27年 (2015)346    308    317    320    314    287    1,892  333    340    339    391    379    443    2,225  4,117  
平成28年 (2016)349    261    321    309    323    264    1,827  294    328    309    376    350    420    2,077  3,904  
平成29年 (2017)282    288    303    244    282    276    1,675  314    310    299    343    372    381    2,019  3,694  
平成30年 (2018)318    245    282    270    253    235    1,603  280    296    279    338    326    410    1,929  3,532  
令和元年 (2019)265    210    261    266    210    206    1,418  229    278    293    313    328    356    1,797  3,215  
令和2年 (2020)262    247    239    213    194    202    1,357  191    197    243    273    280    298    1,482  2,839  
-337-22-53-16-4-61-38-81-50-40-48-58-315-376
-1.1   17.6   -8.4   -19.9  -7.6   -1.9   -4.3   -16.6  -29.1  -17.1  -12.8  -14.6  -16.3  -17.5  -11.7  
8.5    8.5    7.7    7.1    6.3    6.7    7.5    6.2    6.4    8.1    8.8    9.3    9.6    8.1    7.8    
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２昭和45年は、死者数が最も多い年である。
１日当たり死者数
６月７月８月９月10月11月１月２月３月４月５月
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年損傷主部位(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)増減数増減率 構成率 指数死者全損404352340317239287286263277289198-91 -31.57.049頭部2,2612,2141,9992,0451,8661,8201,6941,5511,5011,3071,221-86-6.643.054顔部555253414544344041394125.11.475頸部217234224203229223215209222184159-25 -13.65.673胸部1,1261,0221,0351,0451,0161,028988963886810691-119 -14.724.361腹部382334315309293265268264222203174-29 -14.36.146背部2518111971181316178-9 -52.90.332腰部297285315260239272218204192166151-15-9.05.351腕部1012105881391076-1 -14.30.260脚部87100756370495766596055-5-8.31.963その他8468618110111012311210613313521.54.8161計4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839-376 -11.7 100.057
注１損傷主部位とは、損傷程度が最も重い部位をいい、死者については致命傷の部位をいう。２「全損」とは、損傷が多数あり、致命傷が複数ある場合をいう。３増減数（率）は、前年同期と比較した値である。４指数は、平成22年を100としたものである。
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（６）昼夜別死者の状況
表2-6-1昼夜別・年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数
（令和 2年12月末）状態 人口10万人当たり死者数
昼夜・年齢層自動車乗車中自動二輪車乗車中原付乗車中自転車乗用中歩行中その他
4歳以下 0.270.040.000.000.000.230.00
5～9歳  0.180.020.000.000.060.100.00
10～14歳0.090.020.000.000.070.000.00
15～19歳0.720.210.290.070.150.000.00
20～24歳0.770.230.340.050.080.060.00
25～29歳0.530.180.240.020.030.060.00
30～34歳0.410.150.180.000.030.060.00
35～39歳0.570.200.210.030.050.080.00
40～44歳0.410.180.140.030.060.000.00
45～49歳0.840.340.280.060.070.090.00
50～54歳1.120.370.460.120.080.090.00
55～59歳0.860.260.340.040.090.130.00
60～64歳1.060.440.200.090.170.160.00
65～69歳1.330.590.110.140.240.240.01
70～74歳1.890.870.120.120.380.400.00
75～79歳2.901.260.080.180.650.730.00
80～84歳3.851.560.040.130.901.180.04
85歳以上3.971.100.020.101.051.670.03
合計    1.200.450.180.070.220.270.00
4歳以下 0.040.020.000.000.000.020.00
5～9歳  0.080.000.000.000.020.060.00
10～14歳0.020.000.000.000.000.020.00
15～19歳1.250.520.500.090.020.140.00
20～24歳1.420.520.550.080.060.220.00
25～29歳0.720.180.220.060.060.190.00
30～34歳0.760.310.100.040.060.240.00
35～39歳0.680.200.190.050.050.170.01
40～44歳0.610.250.060.070.010.220.00
45～49歳0.610.210.160.010.050.170.00
50～54歳0.890.300.190.060.070.270.00
55～59歳1.020.320.100.090.160.350.00
60～64歳1.000.250.050.070.200.430.00
65～69歳1.340.380.010.050.240.650.01
70～74歳1.460.220.060.000.280.910.00
75～79歳1.960.220.010.030.231.450.01
80～84歳2.480.260.000.040.281.860.04
85歳以上2.500.150.000.020.102.230.00
合計    1.050.250.120.040.110.520.00
注１「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。２算出に用いた人口は、総務省統計資料「人口推計」（令和元年10月１日現在）による。３網かけの値は、全状態以外で人口10万人当たり死者数が「1.00」人以上の値である。
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表2-6-2昼夜別・年齢層別・状態別死者数（令和 2年12月末）状態死者数
昼夜・年齢層自動車乗車中自動二輪車乗車中原付乗車中自転車乗用中歩行中その他
4歳以下 132000110
5～9歳  9100350
10～14歳5100400
15～19歳4212174900
20～24歳4915223540
25～29歳3311151240
30～34歳2810120240
35～39歳4315162460
40～44歳3616123500
45～49歳8233276790
50～54歳96323910780
55～59歳66202637100
60～64歳803315713120
65～69歳11651101221211
70～74歳16476101033350
75～79歳2109161347530
80～84歳205832748632
85歳以上235651662992
合計    1,512567230872793445
4歳以下 2100010
5～9歳  4000130
10～14歳1000010
15～19歳7330295180
20～24歳91333554140
25～29歳45111444120
30～34歳5121734160
35～39歳51151444131
40～44歳5322561190
45～49歳60211615170
50～54歳76261656230
55～59歳79258712270
60～64歳75194515320
65～69歳117331421571
70～74歳127195024790
75～79歳1421612171051
80～84歳132140215992
85歳以上14890161320
合計    1,327315155541406585
注「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。
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表2-6-3年齢層別・昼夜別死者数
表2-6-4状態別・昼夜別死者数
表2-6-5昼夜別死亡事故発生状況の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年昼夜(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
2,4372,2352,0842,1521,9942,0271,9601,8541,8191,5691,478-91-5.853.161
明--15718313114212611611211195-16-14.43.4-
昼--1,7781,8221,7261,7371,6781,6211,5761,3371,269-68-5.145.6-
暮--149147137148156117131121114-7-5.84.1-
2,3712,3252,2232,1412,0192,0011,8301,7761,6301,5641,306-258-16.546.955
暮--406402386376373328309272249-23-8.58.9-
夜--1,6181,5261,4371,4371,3011,2701,1671,150936-214-18.633.6-
明--199213196188156178154142121-21-14.84.3-
4,8084,5604,3074,2934,0134,0283,7903,6303,4493,1332,784-349-11.1100.058
夜間の構成率49.351.051.649.950.349.748.348.947.349.946.9---95
2,5022,3032,1622,1992,0512,0752,0241,8921,8651,6241,512-112-6.953.360
明--16318513414413011811311996-23-19.33.4-
昼--1,8461,8641,7721,7761,7311,6571,6171,3791,298-81-5.945.7-
暮--153150145155163117135126118-8-6.34.2-
2,4462,3882,2762,1892,0622,0421,8801,8021,6671,5911,327-264-16.646.754
暮--409408390380375332315275249-26-9.58.8-
夜--1,6601,5601,4721,4721,3461,2921,1941,170955-215-18.433.6-
明--207221200190159178158146123-23-15.84.3-
合 計4,9484,6914,4384,3884,1134,1173,9043,6943,5323,2152,839-376-11.7100.057
夜間の構成率49.450.951.349.950.149.648.248.847.249.546.7---95
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。４「明」とは、日の出の前後１時間の間をいう。５「暮」とは、日没の前後１時間の間をいう。６「昼」、「夜」とは、「明」及び「暮」以外の昼間又は夜間をいう。
（令和 2年12月末）昼夜
年齢層構成率構成率構成率4歳以下 15100.01386.7213.35～9歳  13100.0969.2430.810～14歳6100.0583.3116.715～19歳115100.04236.57363.520～24歳140100.04935.09165.025～29歳78100.03342.34557.730～34歳79100.02835.45164.635～39歳94100.04345.75154.340～44歳89100.03640.45359.645～49歳142100.08257.76042.350～54歳172100.09655.87644.255～59歳145100.06645.57954.560～64歳155100.08051.67548.465～69歳233100.011649.811750.270～74歳291100.016456.412743.675～79歳352100.021059.714240.380～84歳337100.020560.813239.285歳以上383100.023561.414838.6合計2,839100.01,51253.31,32746.7
注「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。
昼間夜間死者数
（令和 2年12月末）昼夜
状態構成率構成率構成率
自動車乗車中882100.056764.331535.7
自動二輪車乗車中385100.023059.715540.3
原付乗車中141100.08761.75438.3
自転車乗用中419100.027966.614033.4
歩行中1,002100.034434.365865.7
その他10100.0550.0550.0
合計 2,839100.01,51253.31,32746.7
注「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。
死者数昼間夜間
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表2-6-6昼夜別・状態別死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年昼夜・状態(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020)増減数増減率構成率指数
自動車乗車中956869837857843839834781779690567-123-17.837.559
自動二輪車乗車中318318269286252268280284259217230136.015.272
原付乗車中2432132161891521451481051279687-9-9.45.836
自転車乗用中433368343361322345323305288254279259.818.564
歩行中546531491499475472432407409360344-16-4.422.863
その他646776710375-2-28.60.383
計2,5022,3032,1622,1992,0512,0752,0241,8921,8651,6241,512-112-6.9100.060
自動車乗車中--708669595857535234-18-34.635.4-
自動二輪車乗車中--29241819201516171815.918.8-
明 原付乗車中--2117913124669350.09.4-
自転車乗用中--15221421131013129-3-25.09.4-
歩行中--283624322732253225-7-21.926.0-
その他--0000000011-1.0-
計--16318513414413011811311996-23-19.3100.0-
自動車乗車中--717716713713709686667595491-104-17.537.8-
自動二輪車乗車中--2242512172402442602251801991910.615.3-
昼 原付乗車中--184167137124126931138172-9-11.15.5-
自転車乗用中--3043152902982872742572202472712.319.0-
歩行中--412408409395359334354296285-11-3.722.0-
その他--5766610174-3-42.90.3-
計--1,8461,8641,7721,7761,7311,6571,6171,3791,298-81-5.9100.0-
自動車乗車中--505561676738594342-1-2.335.6-
自動二輪車乗車中--1611179169182013-7-35.011.0-
暮 原付乗車中--11568108896-3-33.35.1-
自転車乗用中--24241826232118222314.519.5-
歩行中--51554245464130323426.328.8-
その他--1010102000-0.0-
計--153150145155163117135126118-8-6.3100.0-
自動車乗車中681609593563527483504440418393315-78-19.823.746
自動二輪車乗車中200197193180190179180164142144155117.611.778
原付乗車中12012711210610385767985535411.94.145
自転車乗用中235271224240218227186174165179140-39-21.810.660
歩行中1,1981,1781,1511,0931,0231,062929941849816658-158-19.449.655
その他126371654865-1-16.70.442
計2,4462,3882,2762,1892,0622,0421,8801,8021,6671,5911,327-264-16.6100.054
自動車乗車中--656251466347514736-11-23.414.5-
自動二輪車乗車中--22232526192217181800.07.2-
暮 原付乗車中--141817151071587-1-12.52.8-
自転車乗用中--525349403838313225-7-21.910.0-
歩行中--255252247252244217199167161-6-3.664.7-
その他--101111232-1-33.30.8-
計--409408390380375332315275249-26-9.5100.0-
自動車乗車中--476420421377394345324310245-65-21.025.7-
自動二輪車乗車中--15614114813815212611212012554.213.1-
夜 原付乗車中--837276606160623644822.24.6-
自転車乗用中--146170144162134123119130106-24-18.511.1-
歩行中--798752683732602636572572432-140-24.545.2-
その他--150332523150.00.3-
計--1,6601,5601,4721,4721,3461,2921,1941,170955-215-18.4100.0-
自動車乗車中--528155604748433634-2-5.627.6-
自動二輪車乗車中--15161715916136126100.09.8-
明 原付乗車中--15161010512893-6-66.72.4-
自転車乗用中--26172525141315179-8-47.17.3-
歩行中--988993788388787765-12-15.652.8-
その他--120211110-1 -100.00.0-
計--207221200190159178158146123-23-15.8100.0-
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。４「明」とは、日の出の前後１時間の間をいう。５「暮」とは、日没の前後１時間の間をいう。６「昼」、「夜」とは、「明」及び「暮」以外の昼間又は夜間をいう。
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表2-6-7昼夜別・年齢層別死者数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年昼夜・年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020)増減数増減率構成率指数
4歳以下 2326202216242012151813-5-27.80.957
5～9歳  323329342628212120139-4-30.80.628
10～14歳141312131781071565-1-16.70.336
15～19歳8171675954495039553542720.02.852
20～24歳10196786056657371646049-11-18.33.249
25～29歳726954735150484939333300.02.246
30～34歳8859584454485048433628-8-22.21.932
35～39歳868070655473714641414324.92.850
40～44歳91101948177759171644336-7-16.32.440
45～49歳83797692917284107937482810.85.499
50～54歳921018081859482879485961112.96.3104
55～59歳149100881041151039791929866-32-32.74.444
60～64歳187185154172136112108116959480-14-14.95.343
65～69歳206173176189189175198168140129116-13-10.17.756
70～74歳28824323226021722320520021616316410.610.857
75～79歳348327322335286287257231269217210-7-3.213.960
80～84歳322325302286287321277260248244205-39-16.013.664
85歳以上23922225022924026828226826223523500.015.598
合計    2,5022,3032,1622,1992,0512,0752,0241,8921,8651,6241,512-112-6.9100.060
4歳以下 6101064251182200.00.233
5～9歳  118469352354-1-20.00.336
10～14歳125747764831-2-66.70.18
15～19歳13114511412611510910369768173-8-9.95.556
20～24歳1751471361381181041111049110591-14-13.36.952
25～29歳1291181038493766973615245-7-13.53.435
30～34歳114921009077787259624451715.93.845
35～39歳991181139178808156656051-9-15.03.852
40～44歳1141121101131071038285766953-16-23.24.046
45～49歳119121109113106113103120849560-35-36.84.550
50～54歳12212712811596107891139010476-28-26.95.762
55～59歳137165158123115128120103928479-5-6.06.058
60～64歳1912011871701631591151101209375-18-19.45.739
65～69歳199174163185202171173169174138117-21-15.28.859
70～74歳232230213219190193162164146160127-33-20.69.655
75～79歳265245234224204233187192175171142-29-17.010.754
80～84歳231208212220211218224194176172132-40-23.39.957
85歳以上159162175162167158173174160153148-5-3.311.293
合計    2,4462,3882,2762,1892,0622,0421,8801,8021,6671,5911,327-264-16.6100.054
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「昼間」とは、日の出から日没までを、「夜間」とは、日没から日の出までをいう。
- 21 -
３死亡事故の状況（１）年齢層別の状況
表3-1-1原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数の推移
表3-1-2原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別死亡事故件数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率指数(人)構成率
15歳以下--------------…-
16～19歳15.4616.9014.9516.9113.7514.3613.5411.4511.4311.4411.470.030.374854,1291.0
20～24歳8.057.997.226.516.406.235.985.214.584.693.99-0.70-14.9504,662,1295.7
25～29歳5.095.735.275.394.534.643.824.023.443.112.37-0.74-23.9475,359,2366.5
30～34歳4.974.314.353.453.873.353.453.282.892.412.22-0.19-7.9455,953,5127.3
35～39歳4.554.033.763.563.023.232.983.012.842.172.05-0.13-5.8456,937,5298.5
40～44歳4.644.374.143.753.513.383.592.882.982.821.99-0.83-29.5437,894,4809.6
45～49歳4.354.073.664.093.853.303.383.842.952.872.67-0.19-6.8619,234,56611.3
50～54歳4.534.413.613.663.653.743.313.583.562.792.820.031.1628,153,5589.9
55～59歳4.423.814.143.543.904.153.643.383.093.402.55-0.85-24.9587,319,2558.9
60～64歳5.004.324.064.393.883.613.573.563.393.082.86-0.22-7.1576,543,3738.0
65～69歳4.564.714.074.143.824.023.773.443.423.262.85-0.41-12.6636,628,3308.1
70～74歳6.665.234.735.444.464.844.484.124.403.282.93-0.35-10.6446,545,1048.0
75～79歳9.418.909.178.277.686.996.685.756.175.004.11-0.89-17.7443,477,1954.2
80～84歳16.6014.6614.5712.8213.4211.5310.629.199.219.146.48-2.66-29.1391,758,9032.1
85歳以上23.6418.7216.9720.2618.3718.1716.6614.5716.2711.5611.37-0.19-1.648668,5880.8
合計    5.495.144.824.724.434.364.153.953.763.382.94-0.45-13.25481,989,887100.0
16～24歳9.349.548.578.367.667.617.236.235.655.745.15-0.59-10.3555,516,2586.7
65歳以上7.416.786.366.385.845.805.464.915.154.393.74-0.64-14.75119,078,12023.3
70歳以上9.588.248.038.047.377.236.835.986.285.044.22-0.82-16.34412,449,79015.2
75歳以上12.7011.4411.4610.8310.539.588.957.758.166.885.64-1.24-18.1445,904,6867.2
80歳以上18.2215.6415.1414.7214.7413.3012.2510.6311.139.807.83-1.97-20.1432,427,4913.0
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３算出に用いた免許保有者数は、各年の12月末現在の値である。４「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。５「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
免許保有者数（令和2年末）
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年
年齢層(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
15歳以下3331031251100.00.033
16～19歳1701801561761361401281061019998-1-1.04.158
20～24歳419404356314307297284247217219186-33-15.17.744
25～29歳343377338335271269216222186168127-41-24.45.337
30～34歳390326319247271230232215184148132-16-10.85.534
35～39歳423368333303247255227223205154142-12-7.85.934
40～44歳385389373345327314327255254231157-74-32.06.541
45～49歳328300282324312272299344270266247-19-7.110.375
50～54歳31230425325926327924127327922423062.79.674
55～59歳322269283240264280246232215241187-54-22.47.858
60～64歳404364331342284254244236223202187-15-7.47.846
65～69歳251257243270270306298264251225189-36-16.07.875
70～74歳249208199249216228208211249201192-9-4.58.077
75～79歳207208228212205197203183208177143-34-19.25.969
80～84歳167157171161178166162149152152114-38-25.04.768
85歳以上7164638788959486100727645.63.2107
合計    4,4444,1783,9313,8653,6393,5853,4103,2483,0992,7802,408-372-13.4100.054
16～24歳589584512490443437412353318318284-34-10.711.848
65歳以上945894904979957992965893960827714-113-13.729.776
70歳以上694637661709687686667629709602525-77-12.821.876
75歳以上445429462460471458459418460401333-68-17.013.875
80歳以上238221234248266261256235252224190-34-15.27.980
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。４「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
- 22 -
（２）法令違反別の状況
表3-2-1原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年法令違反(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)増減数 増減率 構成率指数
信号無視15517514512912714911912611311289-23-20.53.757
通行区分19119617519114817419218018114699-47-32.24.152
最高速度2942282132162122211991621331371572014.66.553
横断・転回等2238302120253917151523853.31.0105
追越し3329353321263122241822422.20.967
踏切不停止111411128121641156120.00.255
右折違反141415119991095500.00.236
左折違反86663356656120.00.275
環状交差点違反-------00000-0.0-
優先通行妨害13611812210894120104881047669-7-9.22.951
交差点安全進行244220211196219157148169134124113-11-8.94.746
歩行者妨害等274248296248253265252238232207192-15-7.28.070
徐行違反323317221117191915129-3-25.00.428
一時不停止15213412692122121101107887767-10-13.02.844
整備不良222222112121100.00.1100
酒酔い運転3544332230212418101016660.00.746
過労運転1824352015223318303812-26-68.40.567
運転操作不適499431387457411423429429412341331-10-2.913.766
漫然運転795740697679651592593545518456366-90-19.715.246
脇見運転639650570539510460412394371363238-125-34.49.937
動静不注視1121071041179582826268464712.22.042
安全不確認471435377409349395341365360321300-21-6.512.564
安全速度14614111411887937384735460611.12.541
その他4944565675473342455444-10-18.51.890
計2,7112,5482,3052,3752,1782,0921,9631,9211,8471,6351,386-249-15.257.651
その他の違反845866727676647065606111.72.573
違反不明2849888991739172809774-23-23.73.1264
合計4,4444,1783,9313,8653,6393,5853,4103,2483,0992,7802,408-372-13.4100.054
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。４「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
安全運転義務
- 23 -
表3-2-2原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
（令和 2年12月末）年齢層
信号無視-0.590.170.040.030.120.060.180.130.100.110.120.060.090.060.150.11
通行区分-0.470.190.090.050.040.040.060.120.080.120.180.150.260.400.600.12
最高速度-2.340.770.220.170.160.160.130.170.140.060.080.090.030.110.150.19
横断・転回等-0.230.040.000.000.010.030.040.010.030.000.050.060.060.000.000.03
追越し-0.230.060.040.000.030.010.030.010.010.020.050.000.000.060.300.03
踏切不停止-0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.020.000.000.030.170.150.01
右折違反-0.000.000.000.000.010.010.020.000.000.000.000.000.000.060.000.01
左折違反-0.000.040.020.000.000.010.000.010.010.000.000.000.000.000.000.01
環状交差点違反-0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00
優先通行妨害-0.350.090.020.080.040.060.050.060.080.110.110.110.140.170.300.08
交差点安全進行-0.230.170.090.150.140.110.160.180.100.200.110.090.120.060.300.14
歩行者妨害等-0.230.090.320.300.260.250.180.200.250.320.270.180.170.110.450.23
徐行違反-0.000.000.000.050.000.010.000.010.000.020.000.020.030.060.000.01
一時不停止-0.230.110.040.000.030.090.050.070.040.080.050.110.290.340.600.08
整備不良-0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.020.030.000.000.00
酒酔い運転-0.000.020.020.050.000.010.030.010.010.030.030.020.000.000.000.02
過労運転-0.120.040.000.000.000.030.010.020.010.000.030.000.030.000.000.01
運転操作不適-2.110.430.260.240.160.110.270.340.310.310.380.430.832.393.740.40
漫然運転-1.050.560.430.470.320.240.450.440.360.500.410.500.690.740.750.45
脇見運転-1.050.340.350.300.200.250.210.290.190.400.330.230.290.340.900.29
動静不注視-0.230.110.110.070.000.040.050.040.080.020.050.090.030.110.000.06
安全不確認-0.820.510.220.170.290.300.520.420.400.350.320.340.430.280.900.37
安全速度-0.230.090.040.000.120.030.050.090.140.050.080.140.060.000.150.07
その他-0.230.060.020.020.030.010.040.060.000.090.050.030.230.230.300.05
計-5.742.101.441.261.110.991.601.681.481.711.601.762.564.096.731.69
その他の違反-0.470.000.040.030.010.060.050.070.140.060.060.090.090.340.450.07
違反不明-0.230.090.000.030.070.040.040.040.080.020.140.180.200.451.200.09
合計- 11.473.992.372.222.051.992.672.822.552.862.852.934.116.48 11.372.94
注１算出に用いた免許保有者数は、令和２年の12月末現在の値である。２「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。４網かけの値は、法令違反の「合計」以外で免許保有者10万人当たり死亡事故件数が「1.00」件以上の値である。
60～64歳65～69歳15歳以下16～19歳20～24歳25～29歳30～34歳35～39歳
安全運転義務
40～44歳45～49歳50～54歳55～59歳70～74歳75～79歳80～84歳85歳以上合計
（再掲）年齢層
信号無視0.240.090.070.080.08
通行区分0.240.220.240.340.45
最高速度1.020.080.080.070.12
横断・転回等0.070.050.050.030.00
追越し0.090.030.020.050.12
踏切不停止0.000.030.040.080.16
右折違反0.000.010.010.020.04
左折違反0.040.000.000.000.00
環状交差点違反0.000.000.000.000.00
優先通行妨害0.130.130.140.170.21
交差点安全進行0.180.100.100.120.12
歩行者妨害等0.110.210.180.190.21
徐行違反0.000.020.020.030.04
一時不停止0.130.160.220.340.41
整備不良0.000.010.020.020.00
酒酔い運転0.020.020.010.000.00
過労運転0.050.020.010.020.00
運転操作不適0.690.781.001.632.76
漫然運転0.630.530.600.710.74
脇見運転0.450.310.300.370.49
動静不注視0.130.060.070.050.08
安全不確認0.560.360.390.440.45
安全速度0.110.090.100.050.04
その他0.090.100.130.240.25
計2.662.242.583.494.82
その他の違反0.070.120.140.200.37
違反不明0.110.230.280.390.66
合計5.153.744.225.647.83
安全運転義務
16～24歳65歳以上70歳以上75歳以上80歳以上
- 24 -
表3-2-3原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別死亡事故件数（令和 2年12月末）年齢層
信号無視05822851711778431189
通行区分049533361068121097499
最高速度0203612101113121410456121157
横断・転回等022001241203420023
追越し023202131113001222
踏切不停止00000000001001316
右折違反00000112000000105
左折違反00210010110000006
環状交差点違反00000000000000000
優先通行妨害134153555677753269
交差点安全進行02859109151571376412113
歩行者妨害等02417181820171618211812623192
徐行違反00003010101011109
一時不停止0252027563537106467
整備不良00000000000011002
酒酔い運転001130131122100016
過労運転012000212102010012
運転操作不適018201414119252823202528294225331
漫然運転09262328221942362633273324135366
脇見運転0916191814201924142622151066238
動静不注視025640353613612047
安全不確認0724121020244834292321221556300
安全速度0242082571035920160
その他023112145063284244
計0499877757778148137108112106115897245 1,386
その他の違反0402215561044636361
違反不明0240253436191278874
合計19818612713214215724723018718718919214311476 2,408
注１「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。２「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
20～24歳25～29歳30～34歳35～39歳合計85歳以上
安全運転義務
65～69歳70～74歳75～79歳80～84歳40～44歳45～49歳50～54歳55～59歳60～64歳15歳以下16～19歳
（再掲）年齢層 16～24歳65歳以上70歳以上75歳以上80歳以上全年齢
法令違反構成率構成率構成率構成率構成率構成率
信号無視134.6172.491.751.521.1893.7
通行区分134.6425.9305.7206.0115.8994.1
最高速度5619.7152.1101.941.231.61576.5
横断・転回等41.491.361.120.600.0231.0
追越し51.860.830.630.931.6220.9
踏切不停止00.050.751.051.542.160.2
右折違反00.010.110.210.310.550.2
左折違反20.700.000.000.000.060.2
環状交差点違反00.000.000.000.000.000.0
優先通行妨害72.5243.4173.2103.052.6692.9
交差点安全進行103.5202.8132.572.131.61134.7
歩行者妨害等62.1415.7234.4113.352.61928.0
徐行違反00.030.430.620.610.590.4
一時不停止72.5304.2275.1206.0105.3672.8
整備不良00.020.320.410.300.020.1
酒酔い運転10.430.410.200.000.0160.7
過労運転31.130.410.210.300.0120.5
運転操作不適3813.414920.912423.69628.86735.333113.7
漫然運転3512.310214.37514.34212.6189.536615.2
脇見運転258.8598.3377.0226.6126.32389.9
動静不注視72.5121.791.730.921.1472.0
安全不確認3110.9699.7489.1267.8115.830012.5
安全速度62.1172.4122.330.910.5602.5
その他51.8192.7163.0144.263.2441.8
計14751.842759.832161.120661.911761.6 1,38657.6
その他の違反41.4223.1183.4123.694.7612.5
違反不明62.1446.2356.7236.9168.4743.1
合計284 100.0714 100.0525 100.0333 100.0190 100.0 2,408 100.0
安全運転義務
- 25 -
（３）飲酒別の状況
表3-3原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年飲酒(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
酒酔い354436253121251913102010100.00.857
酒気帯び(0.25以上)171143146151120105131128121107101-6-5.64.259
酒気帯び(0.25未満)2521211425231418171912-7-36.80.548
基準以下3136272030331818252411-13-54.20.535
検知不能3326282821192521221615-1-6.30.645
計295270258238227201213204198176159-17-9.76.654
飲酒あり構成率6.66.56.66.26.25.66.26.36.46.36.6---99
飲酒なし4,1093,8603,6353,5933,3783,3563,1623,0232,8812,5782,227-351-13.692.554
調査不能4048383434283521202622-4-15.40.955
合計4,4444,1783,9313,8653,6393,5853,4103,2483,0992,7802,408-372-13.4100.054
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。４「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。５「酒酔い」の件数は、交通事故に最も影響を与えている法令違反別の分類による件数とは一致しない。
- 26 -
（４）危険認知速度別の状況
表3-4-1原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
（令和 2年12月末）年齢層 15歳16～20～25～30～35～40～45～50～55～60～65～70～75～80～85歳危険認知速度以下19歳24歳29歳34歳39歳44歳49歳54歳59歳64歳69歳74歳79歳84歳以上
停止中-0.000.000.000.000.000.030.000.000.000.000.020.000.000.000.000.00
10km/h以下-0.590.170.110.100.120.250.220.280.230.280.290.310.601.021.350.27
20km/h以下-0.230.190.090.220.260.290.480.320.410.310.450.370.520.912.240.36
30km/h以下-0.470.260.240.120.160.080.130.150.220.340.290.400.690.741.650.25
40km/h以下-1.760.260.260.340.220.330.320.400.330.550.410.460.720.912.540.42
50km/h以下-1.990.690.490.470.330.230.490.550.420.570.420.690.721.021.350.52
60km/h以下-1.870.750.600.400.430.280.370.560.370.460.500.310.350.630.900.46
70km/h以下-0.940.430.090.150.130.140.190.200.160.110.150.090.140.170.150.17
80km/h以下-1.290.210.170.200.120.160.190.100.150.090.050.060.060.230.450.15
90km/h以下-0.120.130.090.100.060.060.080.100.070.020.030.020.030.000.000.06
100km/h以下-1.050.280.060.050.070.010.060.070.050.020.080.020.060.000.000.07
120km/h以下-0.120.280.040.070.010.050.030.020.030.030.000.080.000.000.000.05
140km/h以下-0.230.130.040.000.030.000.030.000.010.020.000.000.000.000.000.02
160km/h以下-0.230.060.020.000.010.010.000.010.000.000.020.000.000.000.000.01
160km/h超過-0.000.020.000.000.000.030.000.010.000.000.000.000.000.000.000.00
調査不能-0.590.130.070.000.100.040.080.040.100.090.170.150.230.850.750.12
合計- 11.473.992.372.222.051.992.672.822.552.862.852.934.116.48 11.372.94
注１算出に用いた免許保有者数は、令和２年の12月末現在の値である。２「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。４網かけの値は、「全危険認知速度」以外で免許保有者数10万人当たり死亡事故件数が「1.00」件以上の値である。
（再掲）年齢層 16～65歳70歳75歳80歳危険認知速度24歳以上以上以上以上
停止中0.000.010.000.000.00
10km/h以下0.240.460.550.811.11
20km/h以下0.200.540.590.831.28
30km/h以下0.290.490.590.810.99
40km/h以下0.490.600.710.981.36
50km/h以下0.890.660.780.881.11
60km/h以下0.920.430.390.490.70
70km/h以下0.510.130.120.150.16
80km/h以下0.380.080.100.150.29
90km/h以下0.130.020.020.020.00
100km/h以下0.400.040.020.030.00
120km/h以下0.250.030.040.000.00
140km/h以下0.150.000.000.000.00
160km/h以下0.090.010.000.000.00
160km/h超過0.020.000.000.000.00
調査不能0.200.260.310.470.82
合計5.153.744.225.647.83
- 27 -
表3-4-2原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別死亡事故件数（令和 2年12月末）年齢層15歳16～20～25～30～35～40～45～50～55～60～65～70～75～80～85歳合計危険認知速度以下19歳24歳29歳34歳39歳44歳49歳54歳59歳64歳69歳74歳79歳84歳以上構成率
停止中000000200001000030.1
10km/h以下05866820202317181920211892189.1
20km/h以下029513182344263020302418161529312.2
30km/h以下04121371161212162219262413112088.6
40km/h以下115121420152630332436273025161734114.2
50km/h以下01732262823184545313728452518942717.7
60km/h以下01635322430223446273033201211637815.7
70km/h以下08205991118161271065311405.8
80km/h以下01110912813188116342431225.1
90km/h以下0165645785121100522.2
100km/h以下09133351664151200592.5
120km/h以下01132414322205000391.6
140km/h以下0262020301100000170.7
160km/h以下0231011010010000100.4
160km/h超過001000201000000040.2
調査不能0564073737611108155974.0
合計198186127132142157247230187187189192143114762,408100.0
構成率0.04.17.75.35.55.96.510.39.67.87.87.88.05.94.73.2100.0-
注１「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。２「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
（再掲）年齢層 16～24歳65歳以上70歳以上75歳以上80歳以上危険認知速度構成率構成率構成率構成率構成率
停止中00.010.100.000.000.0
10km/h以下134.68712.26813.04814.42714.2
20km/h以下113.910314.47313.94914.73116.3
30km/h以下165.69313.07414.14814.42412.6
40km/h以下279.511516.18816.85817.43317.4
50km/h以下4917.312517.59718.55215.62714.2
60km/h以下5118.08211.5499.3298.7178.9
70km/h以下289.9253.5152.992.742.1
80km/h以下217.4162.2132.592.773.7
90km/h以下72.540.620.410.300.0
100km/h以下227.781.130.620.600.0
120km/h以下144.950.751.000.000.0
140km/h以下82.800.000.000.000.0
160km/h以下51.810.100.000.000.0
160km/h超過10.400.000.000.000.0
調査不能113.9496.9387.2288.42010.5
合計284100.0714100.0525100.0333100.0190100.0
構成率11.8-29.7-21.8-13.8-7.9-
- 28 -
（５）事故類型別の状況
表3-5-1事故類型別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年事故類型(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
対面通行中5240504350463931284628-18-39.11.054
背面通行中10213011110588779483837670-6-7.92.569
横断歩道36533636532932034627927726522923010.48.363
横断歩道付近137160154130137135118941139686-10-10.43.163
横断歩道橋付近1817111317151012575-2-28.60.228
その他722659615615552548533525444403330-73-18.111.946
計1,2421,1721,1451,0871,0261,044940908827735651-84-11.423.452
路上遊戯中146744322033-0.1300
路上作業中2833193527222730323326-7-21.20.993
路上停止中5548352643332741382827-1-3.61.049
路上横臥--129122122142899810112478-46-37.12.8-
その他2112147975841068487756259-3-4.82.128
計1,6911,6411,5741,5001,4441,4741,3031,2801,1861,104942-162-14.733.856
正面衝突495460418421383370358345333296218-78-26.47.844
進行中146174145134124101117811068765-22-25.32.345
その他11812811310110398868691646623.12.456
計264302258235227199203167197151131-20-13.24.750
出会い頭755675632552543567490504412400346-54-13.512.446
追越追抜時515747624144413742252614.00.951
すれ違い時111610201814201419111219.10.4109
左折時585353505245554254353612.91.362
右折時260245261236200213187176179152135-17-11.24.852
その他15814811713111010691881069072-18-20.02.646
計2,0521,9561,7961,7071,5741,5581,4451,3731,3421,160976-184-15.935.148
電柱155139110138106117105114929176-15-16.52.749
標識3535243043253027182421-3-12.50.860
分離帯等6257435753405243484336-7-16.31.358
防護柵等185182171188190175172161161165160-5-3.05.786
家屋・塀60656670645863644637531643.21.988
橋脚・橋梁2129193220221720171518320.00.686
その他1631071261231461411441221349610044.23.661
計681614559638622578583551516471464-7-1.516.768
駐車車両4644645531433134253723-14-37.80.850
路外 転落143145135188176202212190172204215115.47.7150
逸脱 その他2626312730233827311721423.50.881
計169171166215206225250217203221236156.88.5140
転倒92696984767979747254701629.62.576
その他412433342733425144313213.21.178
計1,0299228911,026962958985927860814825111.429.680
列車3641466033385750615541-14-25.51.5114
合計4,8084,5604,3074,2934,0134,0283,7903,6303,4493,1332,784-349-11.1100.058
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。
- 29 -
表3-5-2原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
（令和 2年12月末）
年齢層15歳16～20～25～30～35～40～45～50～55～60～65～70～75～80～85歳事故類型以下19歳24歳29歳34歳39歳44歳49歳54歳59歳64歳69歳74歳79歳84歳以上対面通行中-0.000.040.090.030.000.010.050.050.050.030.020.020.000.000.000.03背面通行中-0.350.060.110.100.070.010.110.100.070.120.060.050.090.000.000.08横断歩道-0.350.130.170.200.220.190.160.270.270.280.260.210.090.110.450.21横断歩道付近-0.120.130.060.070.090.080.050.090.080.150.080.080.030.000.000.08横断歩道橋付近-0.000.000.000.000.000.010.010.000.000.000.020.020.000.000.000.00その他-1.170.560.580.440.320.200.400.290.310.460.390.310.350.400.150.38計-1.640.820.800.710.620.480.630.650.670.890.740.610.460.510.600.68路上遊戯中-0.000.000.000.020.000.000.000.000.000.000.000.020.000.000.000.00路上作業中-0.000.020.020.050.030.040.030.020.010.020.050.030.030.110.000.03路上停止中-0.120.020.020.020.010.040.030.040.030.050.050.020.030.060.000.03路上横臥-0.120.060.070.070.030.100.090.130.100.090.030.020.120.000.150.08その他-0.120.040.040.050.060.060.040.010.040.150.060.110.060.230.600.07計-2.341.071.161.040.820.750.991.010.971.341.000.860.780.911.351.00正面衝突-1.400.450.300.180.190.110.140.210.190.180.320.260.630.631.050.26進行中-0.120.130.060.050.090.050.130.130.050.050.090.060.000.060.000.08その他-0.350.150.060.080.030.110.110.050.050.080.060.080.030.000.450.08計-0.470.280.110.130.120.160.240.180.110.120.150.140.030.060.450.16出会い頭-0.940.490.150.170.230.280.430.290.250.400.210.340.690.801.350.34追越追抜時-0.120.090.000.020.040.000.040.050.000.030.030.020.000.060.150.03すれ違い時-0.120.020.000.000.000.010.000.020.000.030.020.020.030.000.000.01左折時-0.000.020.020.020.010.060.090.050.070.080.020.020.000.110.150.04右折時-0.470.320.070.130.140.160.150.130.150.060.230.120.230.280.450.16その他-0.470.110.070.070.040.060.060.060.080.050.110.110.060.000.150.08計-3.981.780.730.720.780.861.161.010.850.951.071.011.671.933.741.08電柱-0.590.190.070.050.030.040.050.060.080.050.080.120.140.280.750.09標識-0.120.000.020.000.030.040.000.010.040.000.060.020.030.170.150.03分離帯等-0.230.110.040.080.040.010.020.050.050.030.050.030.000.000.150.04防護柵等-1.520.320.110.120.120.100.130.230.180.110.110.200.350.680.450.19家屋・塀-0.470.040.020.030.000.030.020.090.010.060.090.080.140.340.750.06橋脚・橋梁-0.000.000.000.000.010.010.020.010.000.030.020.020.090.060.450.02その他-0.700.190.070.080.090.040.060.100.120.060.080.140.170.570.600.11計-3.630.860.340.370.320.270.310.550.490.340.470.600.922.103.290.55駐車車両-0.000.020.000.030.000.050.030.050.010.050.030.020.000.060.150.03路外 転落-0.470.040.040.030.070.030.080.070.100.110.170.340.581.021.940.16逸脱 その他-0.230.040.020.020.010.000.010.010.010.050.020.030.000.170.000.02計-0.700.090.060.050.090.030.090.090.110.150.180.370.581.191.940.18転倒-0.700.170.090.000.040.010.090.060.070.020.020.030.090.000.000.06その他-0.120.000.000.000.000.010.010.050.050.000.090.060.060.110.600.04計-5.151.140.490.450.450.370.530.800.740.550.781.071.643.475.980.85列車-0.000.000.000.000.000.010.000.010.000.020.000.000.030.170.300.01合計-11.473.992.372.222.051.992.672.822.552.862.852.934.116.4811.372.94
注１「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。２「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。３「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。４算出に用いた免許保有者数は、令和２年の12月末現在の値である。５網かけの値は、事故類型の「計」及び「合計」以外で免許保有者10万人当たり死亡事故件数が「1.00」件以上の値である。
年齢層16～65歳70歳75歳80歳事故類型24歳以上以上以上以上対面通行中0.040.010.010.000.00背面通行中0.110.050.050.050.00横断歩道0.160.200.180.140.21横断歩道付近0.130.060.050.020.00横断歩道橋付近0.000.010.010.000.00その他0.650.350.320.340.33計0.940.620.550.490.54路上遊戯中0.000.010.010.000.00路上作業中0.020.040.040.050.08路上停止中0.040.030.020.030.04路上横臥0.070.040.050.080.04その他0.050.110.140.170.33計1.270.910.870.881.03正面衝突0.600.410.460.680.74進行中0.130.060.040.020.04その他0.180.070.070.070.12計0.310.130.110.080.16出会い頭0.560.440.550.800.95追越追抜時0.090.030.020.030.08すれ違い時0.040.020.020.020.00左折時0.020.030.030.050.12右折時0.340.200.190.270.33その他0.160.090.080.050.04計2.121.331.471.982.43電柱0.250.150.180.250.41標識0.020.050.050.080.16分離帯等0.130.030.020.020.04防護柵等0.510.250.320.460.62家屋・塀0.110.140.170.270.45橋脚・橋梁0.000.050.060.120.16その他0.270.180.230.340.58計1.290.841.041.542.43駐車車両0.020.030.020.030.08路外 転落0.110.440.590.861.28逸脱 その他0.070.030.040.050.12計0.180.470.630.911.40転倒0.250.030.040.050.00その他0.020.090.100.140.25計1.761.471.832.684.16列車0.000.030.050.100.21合計5.153.744.225.647.83
- 30 -
表3-5-3原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別死亡事故件数（令和 2年12月末）年齢層15歳16～20～25～30～35～40～45～50～55～60～65～70～75～80～85歳合計事故類型以下19歳24歳29歳34歳39歳44歳49歳54歳59歳64歳69歳74歳79歳84歳以上構成率
対面通行中0025201544211000271.1背面通行中03366511085843300652.7横断歩道03691215151522201817143231747.2横断歩道付近01634665761055100652.7横断歩道橋付近000000110001100040.2その他0102631262216372423302620127131112.9計0143843424338585349584940169455423.0路上遊戯中000010000000100020.1路上作業中0011323321132120251.0路上停止中0111113332331110251.0路上横臥01344288117621401622.6その他01223454131047244562.3計02050626257599182718866562716981633.9正面衝突012211611139131714122117221172169.0進行中016336412114364010642.7その他03735291044545103652.7計0413688132215881091131295.4出会い頭182381016224024182614222414927911.6追越追抜時0140130440221011241.0すれ違い時0110001020211100100.4左折時0011115845511021361.5右折時041548101314111141588531335.5その他0454435656377201622.6計1348339435468107826262716658342588936.9電柱0594323556358555733.0標識0101023013041131210.9分離帯等0252531244232001361.5防護柵等0131567881219137713121231556.4家屋・塀0421202271465565522.2橋脚・橋梁0000011210211313160.7その他06945636894596104943.9計031401822222129453622313932372244718.6駐車車両0010204341321011231.0路外 転落0422252767711222018131285.3逸脱 その他0221110111312030190.8計06433628781012242021131476.1転倒0685031855112300482.0その他0100001144064224291.2計044532627312949655436527057614069428.8列車000000101010013290.4合計198186127132142157247230187187189192143114762,408100.0構成率0.04.17.75.35.55.96.510.39.67.87.87.88.05.94.73.2100.0-
注１「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。２「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。３「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。
（再掲）年齢層 16～24歳65歳以上70歳以上75歳以上80歳以上
事故類型構成率構成率構成率構成率構成率
対面通行中20.720.310.200.000.0背面通行中62.1101.461.130.900.0横断歩道93.2395.5224.282.452.6横断歩道付近72.5111.561.110.300.0横断歩道橋付近00.020.310.200.000.0その他3612.7669.2407.6206.084.2計5218.311816.56913.1298.7136.8路上遊戯中00.010.110.200.000.0路上作業中10.481.151.030.921.1路上停止中20.760.830.620.610.5路上横臥41.481.161.151.510.5その他31.1212.9173.2103.084.2計7024.617424.410820.65215.62513.2正面衝突3311.67810.95710.94012.0189.5進行中72.5111.551.010.310.5その他103.5131.891.741.231.6計176.0243.4142.751.542.1出会い頭3110.98311.66913.14714.12312.1追越追抜時51.850.730.620.621.1すれ違い時20.730.420.410.300.0左折時10.450.740.830.931.6右折時196.7395.5244.6164.884.2その他93.2172.4101.930.910.5計11741.225435.618334.911735.15931.1電柱144.9283.9234.4154.5105.3標識10.4101.461.151.542.1分離帯等72.560.830.610.310.5防護柵等289.9476.6407.6278.1157.9家屋・塀62.1273.8214.0164.8115.8橋脚・橋梁00.091.381.572.142.1その他155.3344.8295.5206.0147.4計7125.016122.513024.89127.35931.1駐車車両10.450.730.620.621.1路外 転落62.18411.87313.95115.33116.3逸脱 その他41.460.851.030.931.6計103.59012.67814.95416.23417.9転倒144.960.851.030.900.0その他10.4182.5122.382.463.2計9734.228039.222843.415847.410153.2列車00.060.861.161.852.6合計284100.0714100.0525100.0333100.0190100.0
構成率11.8-29.7-21.8-13.8-7.9-
- 31 -
表3-5-4原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・法令違反別死亡事故件数
（令和 2年12月末）
法令違反合計
運転操作不適漫然運転脇見運転動静不注視安全不確認安全速度その他計構成率
対面通行中01100211009704002010271.1
背面通行中00400500002317112205510652.7
横断歩道12000012800014401401241001747.2
横断歩道付近002001000001615181142110652.7
横断歩道橋付近000001000021000030040.2
その他101200431000887212535123123031112.9
計130140018210011109213756330044055423.0
路上遊戯中000000000000011020020.1
路上作業中01000100024509022210251.0
路上停止中001000000181110002130251.0
路上横臥00100000001321020105560622.6
その他000001000985124135122562.3
計1322100191210131751481615511852658281633.9
正面衝突0841400003331291213106921282169.0
進行中01100000001231457015120642.7
その他005000003331945005214652.7
計01150000034542391201103341295.4
出会い頭6006020163002107935206564027911.6
追越追抜時101000000012360012100241.0
すれ違い時0210000001111101601100.4
左折時1000000001000180019160361.5
右折時1408049010002442900391931335.5
その他0010000016543212243170622.6
計7687460691643745102533012514103791411688936.9
電柱0290000312317803115323733.0
標識00400000055100121403210.9
分離帯等0110000020114210112012361.5
防護柵等03300000206125602941072111556.4
家屋・塀007000112237101023443522.2
橋脚・橋梁01200000041200321201160.7
その他021300002139116003261213943.9
計097500011041667026161814301113644718.6
駐車車両00000000045405101913231.0
路外 転落0130000016612607481037131285.3
逸脱 その他00300001081000401302190.8
計0160000117413607881167151476.1
転倒009000000241000733531482.0
その他00000001040102119181291.2
計01090000112527289371203526480405669428.8
列車000000000100000018090.4
合計89991570691926716123313662384730060441,386247742,408100.0
構成率3.74.16.50.02.98.02.80.70.513.715.29.92.012.52.51.857.610.33.1100.0-
注１「原付以上運転者」とは、自動車、自動二輪車及び原動機付自転車の運転者をいう。２「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。３「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。
酒酔い運転過労運転その他の違反
安全運転義務違反
信号無視優先通行妨害歩行者妨害等一時不停止環状交差点
通行区分最高速度
- 32 -
（６）道路形状別の状況
表3-6-1地形別・道路形状別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年地形・道路形状(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
環状交差点-------00000-0.0-
信号機有630586609547541560498503475418367-51-12.213.258
信号機無532489470454487452393442391384345-39-10.212.465
計1,1621,0751,0791,0011,0281,012891945866802712-90-11.225.661
環状交差点付近-------00000-0.0-
交差点付近392414356374355378334274298282244-38-13.58.862
計1,5541,4891,4351,3751,3831,3901,2251,2191,1641,084956-128-11.834.362
カーブ・屈折167146138127140140121139120133116-17-12.84.269
一般単路781691650671602584588576575504435-69-13.715.656
トンネル65152765765-1-16.70.283
橋2527211820241815232019-1-5.00.776
計979869810821764755733735725663575-88-13.320.759
踏切2321334420293240434630-16-34.81.1130
その他の場所2329304333625140504442-2-4.51.5183
計2,5792,4082,3082,2832,2002,2362,0412,0341,9821,8371,603-234-12.757.662
環状交差点-------00000-0.0-
信号機有17014217112911612210198978468-16-19.02.440
信号機無417395341322288299287249220190162-28-14.75.839
計587537512451404421388347317274230-44-16.18.339
環状交差点付近-------00000-0.0-
交差点付近142153155162138161144100959210199.83.671
計729690667613542582532447412366331-35-9.611.945
カーブ・屈折581544505500452454434408380306304-2-0.710.952
一般単路816804730766705649646626562522454-68-13.016.356
トンネル3835243832343632402821-7-25.00.855
橋3240414133332835292922-7-24.10.869
計1,4671,4231,3001,3451,2221,1701,1441,1011,011885801-84-9.528.855
踏切132013181311251218912333.30.492
その他の場所201919343629483626363712.81.3185
計2,2292,1521,9992,0101,8131,7921,7491,5961,4671,2961,181-115-8.942.453
環状交差点-------00000-0.0-
信号機有800728780676657682599601572502435-67-13.315.654
信号機無949884811776775751680691611574507-67-11.718.253
計1,7491,6121,5911,4521,4321,4331,2791,2921,1831,076942-134-12.533.854
環状交差点付近-------00000-0.0-
交差点付近534567511536493539478374393374345-29-7.812.465
計2,2832,1792,1021,9881,9251,9721,7571,6661,5761,4501,287-163-11.246.256
カーブ・屈折748690643627592594555547500439420-19-4.315.156
一般単路1,5971,4951,3801,4371,3071,2331,2341,2021,1371,026889-137-13.431.956
トンネル4440254334414237473426-8-23.50.959
橋5767625953574650524941-8-16.31.572
計2,4462,2922,1102,1661,9861,9251,8771,8361,7361,5481,376-172-11.149.456
踏切3641466233405752615542-13-23.61.5117
その他の場所4348497769919976768079-1-1.32.8184
計4,8084,5604,3074,2934,0134,0283,7903,6303,4493,1332,784-349-11.1100.058
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「信号機無」には、信号機不作動の場合を含む。４「踏切」とは、踏切上の事故で当事者が列車でない場合を含む。５「その他の場所」とは、広場等車道幅員が容易に測定できない道路であって、高速道路等に設けられたサービスエリア等を含む。
非 市 街 地
- 33 -
表3-6-2事故類型別・道路形状別死亡事故件数（令和 2年12月末）道路形状 交差点等単路
事故類型構成率
対面通行中00440711610011700281.0
背面通行中002201113452105700702.5
横断歩道014764211042152130015002308.3
横断歩道付近0212344033771800900863.1
横断歩道橋付近0123014010010050.2
その他069810406216612152001640033011.9
計0175187362010046215174001890065123.4
路上遊戯中0000011020020030.1
路上作業中0224059311011502260.9
路上停止中0022057316001901271.0
路上横臥0731002232636014312782.8
その他01010341300031024592.1
計01852003850154539383311337312994233.8
正面衝突0134016201087569198002187.8
進行中03360915042805000652.3
その他011202325232254100662.4
計04480324027410591001314.7
出会い頭09418728102130224000420234612.4
追越追抜時0437071429101200260.9
すれ違い時01120353301700120.4
左折時02252704310500500361.3
右折時09024114041182150017001354.8
その他09615014291228034300722.6
計0225233458010155913124917184150297635.1
電柱05611015261832005000762.7
標識0022024413001700210.8
分離帯安全島072901101015012600361.3
防護柵等06152101031744364127021605.7
家屋・塀0114150722820002803531.9
橋脚・橋梁013403734041100180.6
その他01910071736382076071003.6
計02151720451171531658933501246416.7
駐車車両0000011315001804230.8
路外 転落021517025424893091500232157.7
逸脱 その他002200298011801210.8
計02171902544571010101680242368.5
転倒0257014213216014900702.5
その他0011056612001808321.1
計025749909018925130982058804882529.6
列車000000000000410411.5
合計043550794203451,28742088926411,37642792,784100.0
構成率0.015.618.233.80.012.446.215.131.90.91.549.41.52.8100.0-
注１「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。２「信号機無」には、信号機不作動の場合を含む。３「踏切」とは、踏切上の事故で当事者が列車でない場合を含む。４「その他の場所」とは、広場等車道幅員が容易に測定できない場所であって、高速道路等に設けられたサービスエリア等を含む。
環状交差点付近
環状交差点内信号機有 信号機無
計計踏切その他の場所合計交差点付近計カーブ・屈折一般単路トンネル橋
- 34 -
（７）自転車関連死亡事故の状況表3-7-1自転車乗用者（第１・第２当事者）の事故類型別死亡事故件数の推移
表3-7-2自転車（第１・第２当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年法令違反(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
信号無視5953505832484539313028-2-6.76.747
通行区分21311713141420812107-3-30.01.733
横断・転回等2618122015211619112012-8-40.02.946
環状交差点-------00000-0.0-
優先通行妨害1527181714222020191413-1-7.13.187
交差点安全進行66566443533728393426361038.58.655
徐行場所84571944062-4-66.70.525
一時不停止4349554649422435242225313.66.058
自転車通行方法529266443121100.00.540
ハンドル操作3834325451786470566069915.016.5182
ブレーキ操作410265894264200.01.4150
前方不注意913101220161715141320753.84.8222
動静不注視3961089491146250.01.4200
安全不確認1321461051081041029472757566-9-12.015.850
安全速度03411122243-1-25.00.7-
その他8812101112115998-1-11.11.9100
計194214169197201223200182171167178116.642.592
その他の違反291919222115171521179-8-47.12.131
違反不明141312261711202014232300.05.5164
違反あり480486430451423448398385340336335-1-0.380.070
違反なし1881581361531191291119411410084-16-16.020.045
合計668644566604542577509479454436419-17-3.9 100.063
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。４自転車が第１当事者又は第２当事者となった事故を計上した。ただし、自転車相互の事故は１件とし、第１当事者の違反を計上した。
安全運転義務
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年事故類型(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020) 増減数 増減率 構成率 指数
対面通行中42310221141-3 -75.00.225
背面通行中110102100000-0.00
横断中012123011000-0.0-
その他0200010101100.00.2-
計56532833252-3 -60.00.540
正面衝突33181515101261010114-7 -63.61.012
追突7399557366565339475133-18 -35.37.945
出会い頭322300282260232251213207163174163-11-6.338.951
追越追抜時15172021191281521810225.02.467
すれ違い時272554325242 100.01.0200
左折時5043413845364536473129-2-6.56.958
右折時4939504033501524371723635.35.547
その他6261415849353428312821-7 -25.05.034
計606584506510459456377361361322287-35 -10.968.547
工作物衝突107101415171422131017770.04.1170
転倒1512112219222724192022210.05.3147
その他25342950447481635577901316.921.5360
計5053508678113122109871071292220.630.8258
列車71553076421-1 -50.00.214
合計668644566604542577509479454436419-17-3.9 100.063
出会い頭構成率48.246.649.843.042.843.541.843.235.939.938.9---81
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「列車」とは、列車が当事者となった踏切上の事故をいう。４「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。５自転車が第１当事者又は第２当事者となった事故を計上した。ただし、自転車相互の事故は１件とした。
- 35 -
表3-7-3自転車（第１・第２当事者）の相手当事者別死亡事故件数の推移
（８）当事者別の状況表3-8第１当事者別死亡事故件数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年相手当事者(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)自動車588558490494436445365347352312277-35-11.266.147二輪車1617141318910136107-3-30.01.744歩行者56532833252-3-60.00.540自転車相互110321213022-0.5 200自転車単独5053508778113122111871081292119.430.8 258その他897461744121100.00.525合計668644566604542577509479454436419-17-3.9100.063構成率注５13.914.113.114.113.514.313.413.213.213.915.1--- 108
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。４自転車が第１当事者又は第２当事者となった事故を計上した。ただし、自転車相互の事故は１件とした。５死亡事故全体に占める自転車関連死亡事故の割合である。６自転車関連死亡事故件数に占める割合である。
増減率構成率注６指数増減数
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年第１当事者(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
バス110111110011-0.0100
マイクロ38643572234133.30.1133
普通乗用1,5701,4131,3731,3101,1781,2261,0971,059958859719-140-16.325.846
軽乗用832850802838823818853796758714562-152-21.320.268
計2,4062,2722,1812,1532,0052,0501,9581,8581,7181,5761,286-290-18.446.253
大型貨物3828282734293029322231940.91.182
中型・準中・普通貨物362349281253287223235204214196183-13-6.66.651
中型貨物8287736369466324312624-2-7.70.929
準中型貨物-------59675562712.72.2-
普通貨物28026220819021817717212111611597-18-15.73.535
軽貨物547513445469415398375342352276264-12-4.39.548
計947890754749736650640575598494478-16-3.217.250
トレーラー332411113143300.00.1133
計3,3533,1622,9352,9022,7412,7002,5982,4332,3162,0701,764-306-14.863.453
バス229141615161014141310-3-23.10.445
マイクロ13112111210-1 -100.00.00
普通乗用4551414041494839464716-31-66.00.636
軽乗用110010200000-0.00
計6964565759666154626126-35-57.40.938
大型貨物205199208187194185150154143143121-22-15.44.359
中型・準中・普通貨物1761491641621361231081171109686-10-10.43.149
中型貨物1531341401331131069376665750-7-12.31.833
準中型貨物-------34393431-3-8.81.1-
普通貨物23152429231715755500.00.222
軽貨物2319161219251719132620-6-23.10.787
計404367388361349333275290266265227-38-14.38.256
トレーラー2534403235373229223127-4-12.91.0108
計473431444418408399336344328326253-73-22.49.153
ミニカー110111111121100.00.1200
農耕作業用1420243325223132262922-7-24.10.8157
大型9510897771641511275.00.5167
小型62323528646250.00.2100
計2927374337344047483743616.21.5148
計3,8563,6213,4163,3643,1873,1342,9752,8252,6932,4342,062-372-15.374.153
小型二輪1551701451561251341381311261151311613.94.785
軽二輪979478807270816970596346.82.365
原付二種8570696571916780697158-13-18.32.168
計33733429230126829528628026524525272.99.175
原付一種25122322320018415614914314110194-7-6.93.437
計58855751550145245143542340634634600.012.459
計4,4444,1783,9313,8653,6393,5853,4103,2483,0992,7802,408-372-13.486.554
自転車20720320623421425524622519120921894.37.8105
その他の車両21204435352-3-60.00.1100
歩行者1311441451741471741261471501381541611.65.5118
不明24342320910556121100.00.18
合計4,8084,5604,3074,2934,0134,0283,7903,6303,4493,1332,784-349-11.1100.058
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３トレーラーは、大型貨物、中型貨物、準中型貨物及び普通貨物の内数である。４平成29年３月12日施行の改正道路交通法による準中型免許の新設に伴い中型免許及び普通免許の車両トン数の範囲が変更された。
- 36 -
４交通関係法令違反の検挙状況
表4-1道路交通法違反の取締り状況
1  告知・送致件数
      年令和２年中総計に令和元年中総計に（12月末）対する（12月末）対する違反種別構成率構成率構成率構成率増減数増減率19,2250.30.318,6070.30.3+618+3.34950.00.04950.00.0+0+0.0酒気 ０．２５以上16,3920.30.218,1410.30.2-1,749-9.6帯び ０．２５未満5,5710.10.16,7980.10.1-1,227-18.0運転計21,9630.40.324,9390.40.3-2,976-11.922,4580.40.325,4340.40.3-2,976-11.7動 最11,3130.20.214,6730.30.2-3,360-22.9高147,5542.62.1158,9892.82.2-11,435-7.2速239,8834.23.3232,9724.13.2+6,911+3.0度406,2627.15.7387,2586.85.3+19,004+4.9違357,2096.25.0343,0236.04.7+14,186+4.1反1990.00.03400.00.0-141-41.5的1,162,42020.216.21,137,25519.915.5+25,165+2.2635,48511.08.9641,86511.28.8-6,380-1.0290,5325.14.1229,3954.03.1+61,137+26.71,604,97227.922.41,328,15423.318.1+276,818+20.81310.00.0960.00.0+35+36.58050.00.07740.00.0+31+4.0違 積1,7290.00.01,6290.00.0+100+6.1載1,5180.00.01,2810.00.0+237+18.5違4,0520.10.13,6840.10.1+368+10.0反9,3390.20.18,4680.10.1+871+10.313,3910.20.212,1520.20.2+1,239+10.2750,95013.110.5673,09511.89.2+77,855+11.6反210,2403.72.9200,7023.52.7+9,538+4.84090.00.04700.00.0-61-13.024,3440.40.321,5280.40.3+2,816+13.12,3980.00.01,8080.00.0+590+32.695,6841.71.377,3641.41.1+18,320+23.7309,0585.44.3716,82012.69.8-407,762-56.9危険違反1040.00.01900.00.0-86-45.3使用違反308,9545.44.3716,63012.59.8-407,676-56.952,6230.90.750,6080.90.7+2,015+4.0騒音運転等3060.00.02370.00.0+69+29.1312,3085.44.4314,4255.54.3-2,117-0.75,506,93495.776.85,450,01595.474.5+56,919+1.0駐停車禁止場所等違反26,2390.50.428,3550.50.4-2,116-7.5そ24,8800.40.326,7340.50.4-1,854-6.9駐車禁止場所等違反164,8882.92.3178,4233.12.4-13,535-7.6の153,6032.72.1164,5342.92.2-10,931-6.6計191,1273.32.7206,7783.62.8-15,651-7.6他53,7390.90.754,6951.00.7-956-1.7244,8664.33.4261,4734.63.6-16,607-6.4合             計5,751,800100.080.25,711,488100.078.0+40,312+0.7
２行政処分の点数告知件数
519,52889.77.2611,44689.58.4-91,918-15.0自動二輪車1,5730.30.01,4330.20.0+140+9.8原  付  車8,3441.40.17,8971.20.1+447+5.7計9,9171.70.19,3301.40.1+587+6.349,7088.60.762,6909.20.9-12,982-20.7合             計579,153100.08.1683,466100.09.3-104,313-15.3
３放置違反金納付命令件数
836,41211.7923,01012.6-86,598-9.4
４  総計（１＋２＋３）
総            計7,167,365100.07,317,964100.0-150,599-2.1注 ： 件数は、運転者管理データ及び各都道府県警察からの報告による。注 ： 構成率は、違反種別欄ごとに小数点以下第２位を四捨五入したものであり、小計、計及び合計の構成率は、   違反種別の構成率の和と一致しない場合がある。
座席ベルト装着義務違反
ヘルメット着用義務違反
幼児補助装置使用義務違反
放置違反金納付命令件数
そ  の  他    計
うち放置駐車違反
うち放置駐車違反
免許証不携帯     計
右左折方法違反
積載５割未満（過積載の小計）積載方法等 計通行禁止追越し・通行区分徐行違反整備不良車運転消音器不備踏切不停止等携帯電話使用等
積載１０割未満
速度５０未満速度３０未満速度２５未満速度２０未満速度１５未満計信号無視歩行者妨害一時不停止過労運転等積載１０割以上
速度５０以上
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表4-2危険運転致死傷罪等の適用件数の推移
表4-3暴走族等の実態及び検挙状況
◎暴走族の実態及び検挙状況
グループ数及び人員
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
208183146150131
6,5956,2206,2866,0735,714
い集・走行回数
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
2,8542,4992,4602,2962,030
21,30021,93618,92718,67518,941
15,77316,30314,13514,10613,455
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
10,0889,1977,4626,9368,098
1,149869713667580
う ち 逮 捕 者599532380322276
187132146117102
騒音関係違反検挙人員
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
154193111108111
4984703233351,028
905914795654936
◎違法行為を敢行する旧車會の実態及び検挙状況
グループ数、人員
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
561557513516510
6,1146,3045,8825,6615,583
平成28年平成29年平成30年令和元年令和２年
1,4391,050859733771
3727131216
道 路 交 通 法 違 反
道路運送車両法違反
騒音運転等(道交法71条5の3)
近接排気騒音にかかる整備不良
い集・走行回数
道 路 交 通 法 違 反
うち共同危険行為
道路運送車両法違反
アルコールの影響107(6)7114(6) 138(9)5143(9) 102(4)3105(4) 128(8)11139(8) 159(9)8167(9)
薬物の影響12(2)012(2)1401412(1)012(1)14(1)014(1)909
高速度10(1)818(1)16(2)521(2)16(3)521(3)22(3)931(3)27(3)1239(3)
無技能303202112101000
妨害目的1311422(1)224(1)25(1)025(1)32(2)133(2)33(4)235(4)
殊更信号無視167 (30)17184 (30) 178 (34)8186 (34) 155 (20)14169 (20) 148 (20)4152 (20) 158 (31)5163 (31)
通行禁止道路進行17(1)017(1)17(2)118(2)17(3)118(3)1912014(1)014(1)
合計329 (40)33362 (40) 387 (48)21408 (48) 328 (32)24352 (32) 364 (34)26390 (34) 400 (48)27427 (48)
アルコールの影響128 (10)7135 (10) 156(3)4160(3) 160(5)6166(5) 182(4)7189(4) 185(9)10195(9)
薬物の影響21(2)223(2)230232022218(2)321(2)26026
一定の病気の影響73(3)275(3)73(2)679(2)68(1)573(1)62(3)466(3)78(1)482(1)
合計222 (15)11233 (15) 252(5)10262(5) 248(6)13261(6) 262(9)14276(9) 289 (10)14303 (10)
551 (55)44595 (55) 639 (53)31670 (53) 576 (38)37613 (38) 626 (43)40666 (43) 689 (58)41730 (58)
過失運転致死傷アルコール等影響発覚免脱罪104(8)5109(8) 111(5)2113(5) 119(5)11130(5)96(8)399(8) 104(6)6110(6)
655(63)49704(63) 750(58)33783(58) 695(43)48743(43) 722(51)43765(51) 793(64)47840(64)
注１件数はいずれも送致数のほか、送致後に罪名変更となったものを含む。 ２（）は、法第６条の無免許加重の件数で、内数である。
小計（危険運転致死傷罪）
小計致傷致死小計致傷致死自動車運転死傷処罰法致傷致死小計致傷致死
令和元年中令和２年中
小計致傷致死
種別＼年別平成２８年中平成２９年中平成３０年中
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５高速道路における交通事故発生状況等（１）死者の状況
表5-1-1高速道路における供用延長100km当たり死者数の推移
表5-1-2高速道路における死者数の推移
（２）死亡事故の状況
表5-2-1高速道路における供用延長100km当たり法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移
表5-2-2高速道路における法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年区分(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)指数死者数1.862.062.092.031.781.841.621.381.381.290.8847
注１指数は、平成22年を100としたものである。２算出に用いた供用延長は各年の前年の値であり、都道府県警察からの報告を基に警察庁が集計したものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年区分(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)増減数増減率指数死者数191217225227204215196169173163114-49-30.160
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年法令違反(2010)(2011)(2012) (2013)(2014)(2015) (2016)(2017)(2018) (2019)(2020)増減数 増減率 構成率指数
最高速度2922192321342818191714-3-17.613.548
酒酔い運転101120200011-1.0100
車間距離010000002000-0.0-
進路変更001010121011-1.0-
過労運転等12431570442-2-50.01.9200
ハンドル操作3731263938373930343217-15-46.916.346
ブレーキ操作22112122623150.02.9150
前方不注意67839110074655066684936-13-26.534.654
動静不注視36754301134133.33.8133
安全不確認71266141756789112.58.7129
安全速度57111161188453-2-40.02.960
その他44846463240-4 -100.00.00
計12514515016614413811011612210372-31-30.169.258
その他の違反1321211520232819112614-12-46.213.5108
合計169191196208189200176155159150104-46-30.7100.062
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
安全運転義務
運転操作不適
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年法令違反(2010)(2011)(2012)(2013)(2014)(2015)(2016)(2017)(2018)(2019)(2020)指数
最高速度0.280.210.180.210.180.290.230.150.150.130.1138
酒酔い運転0.010.000.010.010.020.000.020.000.000.000.0179
車間距離0.000.010.000.000.000.000.000.000.020.000.00-
進路変更0.000.000.010.000.010.000.010.020.010.000.01-
過労運転等0.010.020.040.030.010.040.060.000.030.030.02158
ハンドル操作0.360.290.240.350.330.320.320.250.270.250.1336
ブレーキ操作0.020.020.010.010.020.010.020.020.050.020.02119
前方不注意0.650.790.850.890.650.560.410.540.540.390.2842
動静不注視0.030.060.070.040.030.030.000.010.010.020.03105
安全不確認0.070.110.060.050.120.150.040.050.060.060.07102
安全速度0.050.070.100.100.050.090.070.070.030.040.0247
その他0.040.040.070.040.050.030.050.020.020.030.000
計1.211.381.391.481.261.180.910.950.980.810.5546
その他の違反0.130.200.200.130.170.200.230.160.090.210.1185
合計1.641.811.821.861.651.711.461.271.271.190.8049
注１指数は、平成22年を100としたものである。２算出に用いた供用延長は各年の前年の値であり、都道府県警察からの報告を基に警察庁が集計したものである。３「第１当事者」とは、最初に交通事故に関与した事故当事者のうち最も過失の重い者をいう。
安全運転義務
運転操作不適
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表5-2-3高速道路における供用延長100km当たり事故類型別死亡事故件数の推移
表5-2-4高速道路における事故類型別死亡事故件数の推移
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020)指数0.020.040.020.000.010.010.010.010.000.000.01400.050.030.020.030.010.030.020.010.020.020.0000.080.170.170.120.160.100.110.060.080.080.091190.150.240.200.140.170.140.130.070.100.100.1069追越・追抜0.000.010.010.010.010.010.010.020.000.000.01-走行車に0.220.260.280.280.190.110.170.110.200.100.0731車線停止車に0.170.190.250.240.200.220.150.160.180.120.1484路肩停止車に0.050.010.000.030.010.010.000.010.000.000.0116その他0.010.010.010.000.000.000.000.000.000.000.000計0.450.470.550.550.410.350.320.300.380.220.2250対向車に0.150.170.100.130.120.160.210.150.100.180.0532追越・追抜0.010.010.030.020.010.010.000.020.020.010.000走行車に0.000.050.060.040.030.070.020.020.030.020.02-車線停止車に0.050.040.030.100.040.050.050.040.060.040.0232路肩停止車に0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00-その他0.000.010.000.000.000.010.000.000.000.000.00-計0.200.280.210.290.200.300.270.240.210.250.08380.060.070.060.040.090.080.070.090.040.060.02260.710.820.820.890.700.730.660.630.620.520.31440.050.050.070.060.030.040.020.010.050.030.02320.010.030.020.020.020.030.030.000.000.010.022370.170.170.150.130.130.100.100.110.090.090.07420.380.320.270.390.400.430.310.260.240.280.17450.150.120.180.130.090.120.080.090.060.090.02160.010.030.050.060.080.090.110.060.060.030.077120.030.040.070.030.030.040.010.040.060.020.02530.790.760.800.830.780.850.660.570.540.560.38491.641.811.821.861.651.711.461.271.271.190.8049
注１指数は、平成22年を100としたものである。２算出に用いた供用延長は各年の前年の値であり、都道府県警察からの報告を基に警察庁が集計したものである。
その他計合計
中央分離帯等防護柵等駐車運転者不在路上工作物
事故類型人対車両
故障修理中路上作業中その他計
（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数242011110011-1.05053231321330-3 -100.00.0081818131812137101012220.011.515015252216201616913131300.012.587追越・追抜011111130011-1.0-走行車に232730312213201325139-4-30.88.739車線停止車に1720272723261820221518320.017.3106路肩停止車に510311010011-1.020その他111000000000-0.00計465059624741393747282913.627.963対向車に151811151419251812236-17-73.95.840追越・追抜11321103210-1 -100.00.00走行車に0564382342200.01.9-車線停止車に543115665852-3-60.01.940路肩停止車に000000000000-0.0-その他010001000000-0.0-計2129233223353329263110-21-67.79.6486765109811572-5-71.41.9337386889980858077786641-25-37.939.45655774531642-2-50.01.940132223400132200.02.9300171816151512121311129-3-25.08.7533934294446503732303622-14-38.921.25615131915101410117123-9-75.02.92013579101377495125.08.79003483351572200.01.9678180869389998069687150-21-29.648.162169191196208189200176155159150104-46-30.7100.062
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。
駐車運転者不在路上工作物その他計合計
転倒路外逸脱中央分離帯等防護柵等
事故類型人対車両
故障修理中路上作業中その他
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表5-2-5高速道路における第１当事者別死亡事故件数の推移（各年12月末）年平成平成平成平成平成平成平成平成平成令和令和22年23年24年25年26年27年28年29年30年元年 2年第１当事者(2010) (2011) (2012) (2013) (2014) (2015) (2016) (2017) (2018) (2019) (2020) 増減数 増減率 構成率指数
バス000000000000-0.0-
マイクロバス010000002000-0.0-
普通乗用6157646658575847413419-15-44.118.331
軽乗用99815721201215226-16-72.75.867
計7067728165787859585625-31-55.424.036
大型貨物010322121033-2.9-
中型・準中・普通貨物2025231719151913261918-1-5.317.390
中型貨物67134537022200.01.933
準中型貨物-------61089112.58.7-
普通貨物1418101314121271497-2-22.26.750
軽貨物48345796475-2-28.64.8125
計243426242624292131262600.025.0108
トレーラー000000001033-2.9-
計94101981059110210780898251-31-37.849.054
バス30312001020-2 -100.00.00
マイクロバス010000000000-0.0-
普通乗用02020300310-1 -100.00.0-
軽乗用000000000000-0.0-
計33332301330-3 -100.00.00
大型貨物3345504949442834271922315.821.267
中型・準中・普通貨物191823231921111616121200.011.563
中型貨物17182222182011141089112.58.753
準中型貨物-------2543-1-25.02.9-
普通貨物201111001000-0.00
軽貨物22113101030-3 -100.00.00
計546574737166395143343400.032.763
トレーラー13758735254-1-20.03.8400
計5768777673693952463734-3-8.132.760
ミニカー000000000000-0.0-
農耕作業用000000000000-0.0-
大型000000000000-0.0-
小型000000000000-0.0-
計000000000000-0.0-
計15116917518116417114613213511985-34-28.681.756
小型二輪1415172018191516182113-8-38.112.593
軽二輪330535115554-1-20.03.8133
原付二種000001000000-0.0-
計1718172521252621232617-9-34.616.3100
原付一種010000000000-0.0-
計1719172521252621232617-9-34.616.3100
計168188192206185196172153158145102-43-29.798.161
自転車000020000000-0.0-
その他の車両000000000000-0.0-
歩行者12322442152-3-60.01.9200
不明011000000000-0.0-
合計169191196208189200176155159150104-46-30.7100.062
注１増減数（率）は、前年同期と比較した値である。２指数は、平成22年を100としたものである。３トレーラーは、大型貨物、中型貨物、準中型貨物及び普通貨物の内数である。４平成29年３月12日施行の改正道路交通法による準中型免許の新設に伴い中型免許及び普通免許の車両トン数の範囲が変更された。
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（３）高速道路における道路交通法違反の取締り状況
表5-3高速道路における道路交通法違反取締り状況（各年12月末）年総計に総計に対する対する違反構成率 構成率構成率 構成率増減数増減率
6770.20.17540.10.1-77 -10.2%
2000.00.02890.10.0-89 -30.8%
160.00.060.00.010 166.7%
速度 ４０キロ以上14,0793.12.523,1815.84.5-9,102 -39.3%
違反 ４０キロ未満306,02867.953.5 302,57462.248.03,4541.1%
11,5232.62.013,7872.41.8-2,264 -16.4%
7480.20.19200.20.2-172 -18.7%
430.00.0300.00.01343.3%
2910.10.14880.10.1-197 -40.4%
67,99115.111.960,77512.59.67,21611.9%
22,8485.14.045,67210.07.7 -22,824 -50.0%
2630.10.03180.10.1-55 -17.3%
4510.10.15560.10.1-105 -18.9%
2,7000.60.53,5170.70.6-817 -23.2%
22,7445.04.027,6875.74.4-4,943 -17.9%
450,602100.078.8 480,554100.077.1 -29,952-6.2%
117,45220.5 152,67322.1 -35,221 -23.1%
3,9090.75,0850.8-1,176 -23.1%
571,963100.0 638,312100.0 -66,349 -10.4%
注構成率は、違反種別欄ごとに小数点以下第２位を四捨五入したものである。
シートベルト装着義務
チャイルドシート装着
高速遵守事項違反転落措置
酒酔い・酒気帯び
車間距離不保持
通行区分違反
前年比令和元年
携帯電話使用等
高速遵守事項違反燃料措置
無免許・無資格
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６都道府県別交通事故発生状況
表6-1都道府県別人口10万人当たり交通事故発生状況
(令和2年12月末)
150.42.74172.2青森195.52.25235.9東 岩手135.13.75159.2宮城194.61.91237.8秋田142.53.83171.3北 山形308.72.78368.7福島176.93.09208.9東京184.21.11207.5茨城211.52.94260.7栃木203.73.10241.2関 群馬477.12.32598.6埼玉232.91.65278.1千葉205.72.05246.3神奈川224.31.52259.9新潟138.42.88159.6東 山梨264.62.59326.8長野234.42.24280.9静岡567.22.96723.4富山190.82.49221.2中 石川177.93.51204.3福井113.05.34122.4岐  阜153.62.16193.8部 愛  知329.42.04391.4三  重166.54.10209.5滋  賀204.63.47251.4近 京  都159.41.90181.9大  阪290.01.41339.3兵  庫317.52.01374.8幾 奈  良209.81.88258.7和歌山171.41.95200.1鳥  取112.93.06134.7中 島  根109.32.67123.4岡山226.93.28256.1国 広島170.42.53201.4山口194.53.09232.8徳  島297.42.75352.6香川389.36.17472.2愛  媛179.53.58199.5高  知180.94.87198.0福岡421.11.78540.3佐賀461.14.05593.7九 長崎225.12.56281.2熊本180.32.63228.1大分214.73.79266.1州 宮崎477.73.36535.0鹿児島254.13.31292.0沖縄193.31.51226.4合計245.12.25292.8
注算出に用いた人口は、総務省統計資料「人口推計」（令和元年10月１日現在）による。
負傷者数死者数交通事故件数
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表6-2都道府県別交通事故発生状況（令和 2年12月末）
増減数増減率増減数増減率順位増減数増減率札幌5,787-1,237-17.68456.3#REF!6,582-1,458-18.1北 函館511-150-22.712450.0#REF!605-203-25.1海 旭川717-207-22.416-10-38.5#REF!854-232-21.4道 釧路680-82-10.821-8-27.6#REF!766-97-11.2北見203-21-9.411110.0#REF!236-13-5.2計7,898-1,697-17.7144-8-5.339,043-2,003-18.1青森2,436-355-12.728-9-24.3392,939-439-13.0東 岩手1,658-310-15.84612.2231,953-427-17.9宮城4,487-1,188-20.944-21-32.3275,483-1,458-21.0秋田1,377-137-9.037-3-7.5331,655-175-9.6山形3,328-964-22.530-2-6.3383,975-1,160-22.6北 福島3,266-653-16.757-4-6.6183,857-826-17.6計16,552-3,607-17.9242-38-13.6***19,862-4,485-18.4東京25,642-4,825-15.81552216.5128,888-5,889-16.9茨城6,049-1,398-18.884-23-21.5117,455-1,917-20.5栃木3,939-614-13.560-22-26.8164,665-956-17.0関 群馬9,266-2,565-21.745-16-26.22611,624-3,221-21.7埼玉17,115-4,244-19.9121-8-6.2720,443-5,261-20.5千葉12,873-3,603-21.9128-44-25.6515,415-4,489-22.6神奈川20,630-2,664-11.414086.1423,904-3,488-12.7新潟3,076-408-11.764-29-31.2143,547-539-13.2山梨2,146-857-28.521-4-16.0432,650-1,139-30.1東 長野4,802-1,479-23.546-19-29.2235,756-1,803-23.9静岡20,667-4,435-17.710876.9926,360-6,131-18.9計100,563-22,267-18.1817-150-15.5***121,819-28,944-19.2富山1,992-361-15.326-8-23.5402,309-387-14.4中 石川2,025-383-15.940929.0322,325-498-17.6福井868-300-25.7411032.331940-393-29.5岐  阜3,052-1,045-25.543-41-48.8283,851-1,370-26.2愛  知24,879-5,957-19.3154-2-1.3229,559-7,452-20.1部 三  重2,966-681-18.773-2-2.7123,732-956-20.4計35,782-8,727-19.6377-34-8.3***42,716-11,056-20.6滋  賀2,893-754-20.749-8-14.0203,555-1,037-22.6近 京  都4,118-1,065-20.549-6-10.9204,699-1,372-22.6大  阪25,543-5,371-17.4124-6-4.6629,888-6,776-18.5兵  庫17,352-5,544-24.2110-28-20.3820,489-7,012-25.5奈  良2,790-538-16.225-9-26.5413,441-704-17.0畿 和歌山1,585-274-14.718-15-45.5451,851-357-16.2計54,281-13,546-20.0375-72-16.1***63,923-17,258-21.3鳥  取628-177-22.017-14-45.247749-208-21.7中 島  根737-190-20.518-7-28.045832-226-21.4岡山4,288-402-8.662-13-17.3154,840-475-8.9広島4,779-1,478-23.671-4-5.3135,648-1,995-26.1国 山口2,641-568-17.742-3-6.7303,161-761-19.4計13,073-2,815-17.7210-41-16.3***15,230-3,665-19.4徳  島2,165-350-13.920-21-51.2442,567-460-15.2四 香川3,722-815-18.0591225.5174,514-1,011-18.3愛  媛2,404-407-14.548614.3222,671-497-15.7国 高  知1,263-293-18.83413.0351,382-318-18.7計9,554-1,865-16.3161-2-1.2***11,134-2,286-17.0福岡21,495-5,441-20.291-7-7.11027,575-7,502-21.4佐賀3,758-1,282-25.433-1-2.9374,839-1,874-27.9九 長崎2,987-972-24.63413.0353,731-1,371-26.9熊本3,152-952-23.246-23-33.3233,987-1,105-21.7大分2,437-600-19.84324.9283,020-745-19.8宮崎5,126-1,495-22.636-3-7.7345,741-1,691-22.8州 鹿児島4,070-701-14.753-8-13.1194,678-854-15.4沖縄2,808-1,267-31.122-14-38.9423,290-1,571-32.3計45,833-12,710-21.7358-53-12.9***56,861-16,713-22.7合計309,178-72,059-18.92,839-376-11.7***369,476-92,299-20.0
注増減数（率）は、前年同期と比較した値である。
都道府県交通事故件数死者数負傷者数
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表6-3都道府県別高齢者（65歳以上）の死者数（令和 2年12月末）区分
都道府県北 海 道2.744.062.121446876青森2.253.611.56281513東 岩  手3.757.641.83463115宮城1.913.061.45442024秋  田3.837.221.81372611北 山形2.785.261.53301911福島3.095.491.98573225東京1.111.870.891556095茨城2.946.181.59845232栃木3.106.501.74603624関 群馬2.324.151.54452421埼玉1.653.111.111216160千葉2.054.251.201287454神奈川1.522.401.221405684新潟2.885.691.53644123東 山梨2.594.801.6021129長野2.244.741.08463115静岡2.965.871.721086444富山2.496.530.5726224中 石川3.516.232.37402119福井5.3413.191.88413110岐  阜2.163.841.44432320部 愛  知2.044.231.311548074三  重4.107.362.72733934滋  賀3.475.992.58492227近 京  都1.903.051.42492326大  阪1.411.971.191244876兵  庫2.014.081.161106545畿 奈  良1.884.560.6625196和歌山1.953.271.2918108鳥  取3.064.492.381789中 島根2.676.060.9018144岡山3.286.991.67624022国 広島2.534.381.77713635山口3.094.942.13422319徳  島2.754.901.6620128香川6.1714.432.30594415愛  媛3.587.941.45483513高  知4.8710.571.7734268福岡1.783.721.03915338九 佐賀4.059.351.76332310長崎2.565.791.0134259熊本2.635.171.50462818大分3.797.242.10432716宮崎3.368.650.8336306州 鹿児島3.317.411.38533815沖縄1.512.801.1522913合計2.254.451.382,8391,5961,243
注算出に用いた人口は、総務省統計資料「人口推計」（令和元年10月１日現在）による。
人口10万人当たり死者数死者数
高齢者全年齢
全年齢高齢者以外高齢者高齢者以外
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７死者３人以上の交通事故発生状況
表7死者３人以上の交通事故の発生状況
No.発生日時発生場所死傷者関係車両等交通事故の概要
1３月21日午後０時21分頃その他（静岡）死亡３普通乗用１磐田市内の漁港において、普通乗用車が海中に転落し、運転者及び同乗者２名が死亡したもの。
2３月21日午後0時40分頃市道（愛知）死亡３普通乗用１常滑市内の市道において、普通乗用車が路外用水路に転落し、運転者及び同乗者２名が死亡したもの。
3４月４日午後２時30分頃高速（大阪）死亡３軽傷１
大型貨物１準中型貨物１軽四貨物１
牧方市内の高速道路上において、大型貨物車が路肩に停車中の準中型貨物車及び軽四貨物車に衝突し、付近に佇立していた３名が撥ねられ死亡。
4６月10日午後４時43分頃県道（佐賀）死亡３重傷１普通乗用１佐賀市内の県道において、普通乗用車が路外水路に転落し、同乗者４名のうち、３名が死亡、１名が重傷を負ったもの。
5７月５日午後６時44分頃市道（北海道）死亡３普通乗用１普通貨物１
札幌市内の市道交差点において、普通乗用車と普通貨物車が出会い頭衝突し、普通乗用車の運転者及び普通貨物車の運転者と同乗者が死亡したもの。
6９月26日午前４時47分頃道道（北海道）死亡３普通乗用１大型貨物１苫小牧市内の道道において、普通乗用車が大型貨物車に追突し、普通乗用車の運転者及び同乗者２名が死亡したもの。
※令和２年中に発生し、各都道府県警察から報告を受けたものを集約した。
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