新型コロナ対策について、地元の方から生のご意見を頂きました
令和三年五月吉日
度を早期かつ広範に把握・監視し、科学的知見に基づいた政策を遂行するために、官民オールジャパンの体制を作れば、全数検査も可能という結論に至りました。菅総理がこの提言を受けて、当面
％まで上げていくという方針に転換しました。政府の取組を更に後押しするためにも、引き続き、取り組んでいきます。
地元の皆様から、「なぜ国産ワクチンが出てこないの？」というお声を頂きます。昨年来、国内製薬メーカーは大学などと連携した５グループが開発に取り組んでいますが、海外メガファーマに比し、その遅れは否めません。
開発者側の理由としては、開発着手時期が欧米に比べて遅かったこと、ワクチンを生産するためには特別な設備が必要で、一企業が投資判断をするのは困難であり、そのための国からの支援の決定に時間を要したことが挙げられます。他方、開発が進んだとしても、３段階に亘る臨床試験・治験（海外に比べて感染者数が少ないため、数万に及ぶ治験のためには国内のみならず海外での治験も必要）を経てようやく承認審査、といった承認されるまでにかなりの時間を要することも理由の一つです。
米国の場合、開発のための莫大な資金が早い段階で国から支援されたこと、また「緊急使用許可」制度があるため、ファイザー社のワクチンがいち早く使用できるようになりました。
このように、承認に関する制度のあり方も含め、有事の際の対応を整えなければ、国民の命は守り抜けません。私は、１年以上前から、①感染
症対策は国家の安全保障として位置付けるべきこと。②日本の製薬企業が抱えきれないリスクは国が肩代わりすべきであり、国による買い取り、備蓄等の制度を整えるべき、と一貫して主張しておりますので、実現すべく政府に働きかけてまいります。
国民の命やくらしを守るためには、従来型の防衛省・自衛隊による安全保障のみならず、経済面からの安全保障（以下、「経済安全保障」）を強化する必要があります。
例えば、治療薬やワクチンの供給を他国に依存するということは、いざという時に、国民の命を他国や他国企業の判断に委ねるということを意味します。また、スマートフォン、パソコン、テレビなどのあらゆる電化製品や自動車、また電気、鉄道などのインフラ全ては半導体がなければ動きませんが、世界中がデジタル化を進める中で半導体不足が問題となっています。わが国の場合、1980年代は世界の半導体の
％のシェアを有していましたが、今では数％でしかなく、これも他国に依存している状況です。報道でご存じかと思いますが、多くの方が利用されている「LINE」の問題。これは、LINE
の中国法人が利用者の個人情報にアクセスできるようになっていたこと、画像・動画が韓国のデータセンターで保管されていたという事案で、デジタル化の中で最も重要なデータ管理のあり方に関する問題の一つなのです。その他にも、日本企業の外国による買収、大学・企業の研究や技術の不正流出サイバーセキュリティなど、課題は山積です。
現在、政府と共に、わが国のあらゆる脆弱性（弱み）リスクやサプライチェーン上のリスクの洗い出しとその対策について検討を進めています。また、今後わが国を支える産業・技術の獲得に必要な政策について取り組んでいます。
「子供を守る」という観点から取り組んでいるのが、わいせつ行為歴照会制度（日本版DBS）の構築です。私が事務局長を務める党の行政改革推進本部で提言をとりまとめ、４月下旬に菅総理に直接要請しました。
例えば、生徒等へのわいせつ行為により懲戒処分を受けた教員や保育士が、学童保育や学習塾に就職場所を変えて、子供たちへのわいせつ行為を繰り返す事案が現実に生じています。憲法で保障される職業選択の自由には配慮しつつも、「魂の殺人」とされる性犯罪から子供たちを守り抜くために、過去にわいせつ行為に及んだ者を子供に接する機会のある職業に就くことができない制度を構築することが不可欠と考えます。
制度の必要性については多くの方が理解を示すものの、関係省庁の縦割りにより連携が不十分なため、遅々として進みません。子供たちを守るためにも、私を含め、議員の総力を結集して政治を動かさねばならないと思っています。
号でも一部紹介しましたが、地元の皆様の生活を豊かにし、また、緊急時において命や健康を守るための施策についても取り組んでいます。特に、道路アクセス（「国道」関連）について、現
在私が取り組んでいる課題を紹介します。（県・市道の課題も認識しています）。所要の期間はそれぞれ異なりますが、地元の市長はもとより、熊谷県知事とも既に議論していますので、実現に向けて尽力します。
〇「道の駅やちよ」の広域防災拠点化拠点として指定されれば、国の直轄事業として実施される部分は地元負担ゼロ。有事には広域の人々の命を守り、平時にはサイクリングなどの観光や農業振興の拠点にできます。県や八千代市にも協力を働き掛けつつ、実現に向けて更に動いてまいります。
〇北千葉道路（国道464号）への八千代市としての関与強化（八千代市へのアクセス向上）八千代市北部のみならず、国道
号や国道296号の地元渋滞緩和に貢献できると考えます。
〇検見川・真砂スマート・インターチェンジ（仮称）の開設東関東自動車道と千葉市中心部とのアクセス改善と共に、千葉西警察付近の渋滞緩和に貢献。
〇幕張５丁目交差点の改良（国道
号の歩道整備）現在、自転車道を徒歩で渡る方が多く危険。渋滞を回避しつつも、幅を狭める形で歩道化。
〇第２湾岸道路の整備都心と習志野市や千葉市とのアクセス改善や、京葉道の渋滞緩和にも貢献。
経済安全保障
ワクチンについて
わいせつ行為から子供を守る
「平・木原の地上波いらず」の事務局長族シリーズ第4弾に出演
農家の方とは現地で
自治会の皆様とは会議室で支援者の皆様とはご自宅で経済産業委員会原子力問題調査特別委員会連合審査会で質問に立つ
自民党オープンカフェスタジオ「Café Sta」に出演。今井絵理子参議院議員の司会で「経済安全保障」について説明
新型コロナウイルス感染症対策本部の提言を西村大臣に申し入れ週末は新型コロナ対策を街頭で随時報告
「真の地産地消・地域共生型エネルギーシステムを構築する議員連盟」の提言（再エネの規制改革）を加藤官房長官に申し入れ
緊急事態宣言発令中の支援者訪問は電話で
地元の企業の方とは工場見学も兼ねて