화물 지입제도 이거 현상황을 보면 화주(일자리 주는 업체)한테 운수사(원청,넘버회사)가 일자리를 무료로 얻어가지고 정작 일하는 차주한테는 일자리 값을 비싸게 팔아먹는 행태를 보이고 있습니다. 원래 운수사는 화주한테 일할 사람을 구해다 주니까 화주한테서 소개료를 받아서 그돈으로 자기 회사를 운행해야 하는 것이 상식인데요 근데 정작 일거리를 주는 회사(화주)한테는 약자이다 보니까 화주한테는 십원하나 받지 않고 회사운영비를 전부 일거리를 구하는 차주한테 떠넘기고 있습니다. 화물차인수금 3천만원이라하면 순수차값은 1000만원정도고 2천만원은 떼어먹히는 돈입니다. 그리고 영업용넘버값이 계속 오르고 있는데 현재 영업용 넘버로 일하고 있는 차량의 태반이 회사 1군데하고만 계약맺은 사실상 월급제 차량이거든요 이런 회사 1군데 전속계약하고 있는 차량들은 그차량으로 다른 탕바리 일을 구해서 할수 있는것도 아니고 그러므로 영업용 넘버가 아닌 화주회사넘버나 배넘버로 일하게 해야 합니다. 한 회사의 일만 맡아서 하겠다는 조건으로요. 운수회사가 영업용남바를 무조건 일자리하고 묶어 임대해서 영업용남바가 부족하게 되었다 생각이 듭니다. 그러므로 탕바리 일 같은 경우가 아닌 고정 한군데 회사일만 맡아서 하는 경우엔 운수회사에서 영업용넘버를 임대하는걸 금지해 주십시오 그리고 배넘버나 화주회사 넘버로 일할수 있게 해주세요 그리고 일자리 프리미엄이라는 일자리 값을 없애주세요 2년 유예를 두고 개인간 거래 간에만 일자리 값을 거래토록 하시고 운수회사 통해서 거래시에는 일자리 값 받을수 없도록 해주세요 왜냐하면 운수회사는 일자리을 돈주고 산것도 아니면서 일자리를 구하는 서민차주한테 부당하게 팔아먹거든요 그리고 일자리 값준다고 100% 근무 할수 있게 되는것도 아니고 운수회사와 화주회사와 면접을 봐서 합격해야 하기 때문에 일자리값은 타당치 않습니다. 그리고 지입차로 들어갈시 무조건 지입차주가 직접 차 구해서 들어갈수 있게 해주세요 차 비싸게 팔아먹을려고 차 직접 구해서 들어갈려고 하면 안된다고 합니다. 어쩔수 없이 울며 겨자먹기로 살수밖에 없어요. 일을 해야 하거든요 먹고 살려면.. 또 운수회사에서 넘버를 임대할시 짧게 2년 계약하고 그후 강제로 회수해버려서 일할수 없게 되는 경우가 있는데 최소 10년 임대계약으로 바꿔서 부당하게 일자리 잃고 또 거액의 인수금내서 일자리를 구해야 하지 않게 해주세요 현재 운수회사의 지입료도 거의 월급의 1/10을 떼어가고 있습니다. 너무 많이 올랐어요. 노예처럼 떼어가요. 운임은 그대로인데.. 최소 월급의 1/20 이하로 적정수준을 지키게 해주세요 그리고 위에서 말한 1군데 회사 전속 계약한 차량 차주는 근로자로 인정하고 퇴직금 수령, 월차 등등 꼭 적용시켜 주세요. 또 화물차 인수금에 보증금이 있는 경우가 있는데 이 보증금도 걷지 못하도록 해주세요 이 보증금이라는게 일 그만하고 싶어져도 다음 차주가 구해질 때 까지 그만둘수 없게 하고 있습니다. 화주회사가 부당하게 일시켜 항의(무임운행시간증가등) 하고 그만두고 싶어도 보증금 걸어놓은 것 때문에 계속 족쇠처럼 일할수 밖에 없습니다. 일자리 질이 안좋아질수록 점점더 대체자를 구하기 어려워지니 계속 남을 수 밖에 없습니다. 지입차주도 퇴직신청 후 1개월 경과하면 인수인계 안되어도 손해없이 그만둘수 있게 해주세요 현재의 지입차 문제는 인력 파견회사 문제의 상위버젼입니다. 훨씬 심각해요. 노예계약입니다. 중간에 인수금 때문에 사기꾼도 많이 끼어 있어요. 인력파견업체가 공장에 사람을 구해다 주면 공장에서 파견업체에 소개료를 줘야하는게 상식아닙니까? 근데 전부 일하는 노동자의 임금에서 착취하지 않습니까? 이러니 회사는 일자리를 노동자한테 판매하는 어처구니 없는 상황을 만들었고 이런 악행을 20년동안이나 지속해오고 있습니다. 이런 관행을 내버려두다니 상식이 있는겁니까? 그러고도 출산율이 오를거라고 생각되나요?
화물지입차 인수금을 없애주세요. 할수 있습니다. 안하는것 뿐이지