대한항공은 객실사무장이 바뀐 이후로 2점대의 학점은 서류전형에서 모두 탈락시키고 있습니다. (아주 소수의 2점대 후반 사람들만 서류합격) 학교가 아무리 높고 학점이 받기 어려워도, 승무원 준비생들의 평균스펙을 훨씬 넘는 토스8, 토익만점등의 어학이 있어도 학점이 2점대 중반이라면 이력서 자기소개서 조차 읽지않고 서류전형을 탈락시키고 있는듯 합니다. 2.5이하는 지원 못한다는 자격을 없앤지 오래지만, 이럴거면 왜 없앴나라는 생각이 들정도로 암묵적인 학점컷을 시행하고 있습니다. (서류전형 탈락자들의 정보를 모아본 결과) 승무원은 다른직군과 다르게 지원자격에 전공의 제한이 없습니다. 그리고 면접점수가 많은 비중을 차지합니다. 실용음악과도, 공대생도, 토익점수가 550만 넘는다면 지원할 수 있습니다. 전공무관이라고 해놓고 학점을 본다는건 너무 모순이 아닐까요? 정말 대학생활에 학고를 맞았다거나 F가 무수히 많아서 성실성이 떨어지는게 아닌 각자 사정이 있는 지원자들이 많습니다. 어차피 회사에 들어오게 되면 교육생기간때 다 배운다는 이유로 전공이 무엇이든 상관없다고 하지만 2점대의 지원자들은 면접장으로 갈 기회조차 받지 못합니다. 승객의 안전을 책임지고 서비스를 담당하는 객실승무원이 학점만으로 평가당하는건 옳지 않다고 생각합니다. 학벌을 보지 않는다고 하지만 전문대, 학점은행제로 3-4점대면 서류합격을 하고 서성한에 2점대라는 이유로 서탈을 한다는게 더욱 불공평하다고 생각합니다. 학점때문에 서류전형에서부터 탈락하여 면접의 기회조차 못보고 1-2년을 보내며 끙끙앓는 간절한 준비생들이 너무 많습니다. 학점이 대학교 생활의 성실성의 척도라고 하지만, 이미 졸업한 사람들은 다른 스펙이나 자소서로 만회할 기회조차 없습니다. 모든 항공사 중 ‘학점’만으로 대놓고 서류컷을 시키는 항공사는 대한항공 뿐입니다. 다른 어학능력으로 성실성을 증명하거나, 면접때 학점에 대한 설명을 할 기회라도 줘야된다고 생각합니다. 많은 승무원 준비생, 취업 준비생들이 돈과 시간을 날리면서 면접장에조차 못가보고 있습니다. 제발 공평한 기회를 주세요.
대한항공 객실승무원 서류전형의 암묵적인 학점컷 폐지를 요구합니다.