어제 2019년 3원1일 백미러와 백미러의 접촉 사고가 있었습니다. 인도에 근접한 3차로에 불법주차된 차량에 백미러가 부딧히는 사고 였습니다. 사고후에 수리하겠다고 하고 금일 3월2일 수리업체에서 연락이 와서 결제를 하러 갔습니다. 백미러의 유리부분 테두리에 약간 기스가 난 사고였고 대수롭지 않게 부속 한개만 교체하면 되겠다 싶었는데 차량 회사에서 부품이 안나오고 수리를 하려면 백미러를 통체로 교체 하여야 한다고 합니다. 돈은 크게 신경 안쓰고 있었고 어차피 수리해드려야 할 부분이니 결제를 했습니다. 근데 여기서 갑자기 든 생각이 교체한 백미러를 폐기처분 할거란 생각이 들었습니다. 테두리 플라스틱 한개 교체하면 그만큼 쓰레기가 줄어드는데 단지 기업의 이익을 위해서 부품이 아닌 부위를 교체하게 만들었다는게 대기업이 과연 해야할 일을 하는것인지 궁금하더군요. 환경을 위해서 불필요한 쓰레기는 줄이자고 일회용품까지 억제하는 마당에 오히려 일회용품이 아닌 더욱 큰 쓰레기를 아무렇지도 않게 기업의 이익을 위해서 제제없이 생산해 내는 현실이 씁쓸합니다. 단지 차량만 그럴까요? 전동 공구,가전제품 등등 간단한 부품을 따로 파는기업들이 거의 없는거 같습니다. 제품 외장 부품이 한개 고장나서 교체를 하려면 모든 외장 부품을 한번에 구입하여 교체해야 하는 문제가 발생합니다. 그렇게 된다면 멀쩡한 다른 부위들까지 쓰레기로 변해버리는 일이 생깁니다. 일회용품 규제도 좋지만 불필요한 쓰레기가 나오는 기업들의 수리방식에 환경오염이 더욱 심각해 지는거 같습니다. 조금더 세분화된 부품 수급이 이뤄지면 오히려 환경이 더욱 좋아진다는 생각에 기업들의 동참이 환경을 조금이라도 좋게 만들꺼라 생각 됩니다.
대기업 차량 수리 이대로 좋은가??