첫째로 수소차는 전세계에 6,500대밖에 팔리지 않았다. 전기차는 320만대가 팔렸다. 둘째로 수소차는 에너지 생성과정 중에 이산화탄소를 많이 배출한다. 탄소배출은 지구온난화에 영향을 준다고 해서 전세계에서 관리하고 있다. 셋째로 수소차는 정경유착의 대표적인 정책을 의심하지 않을 수 없다. 광주형 일자리에 반대하던 현대차는 정부의 적극적인 수소차 정책 발표 이후에 광주형 일자리에 호의적으로 돌아섰다. 대규모 예산이 들어가는 수소차 정책을 현대차를 도와주기 위해서 국민 혈세를 사용해야 하는가?
수소차 정책 경제성에 대해 국민이 납득할 수 있게 설명해 주세요.