안녕하세요? 저는 1976년도에 완공된 *** **아파트 소유주입니다. 이미 지은 지 40년이 훌쩍 넘은 아파트 인지라, 천장의 상/하수도관 노후 파열, 수도 녹물 문제, 불편한 주차환경 등 많은 불편이 있지만 서울시의 ***통합재개발 정책에 가로 막혀, 재건축은 안전진단 통과이후 몇년째 한걸음도 진행이 안되고 있는 상황입니다. 그래도 앞으로 더 나아질 ***의 미래를 보면서 인내하면서 재건축 진행을 기다려 오고 있었습니다. 하지만, 최근에 GTX-B 노선 관련 *** 통과도면을 아파트 주민들이 확인해본 결과, *** **아파트/**아파트/**아파트 지하를 통과하는 것으로 국토부에서 검토와 예타를 진행하는 것을 알게 되었습니다. 우리 아파트 소유주들 모르게 공청회를 진행한 것을 일부 소유주가 알게 되면서, 지금은 아파트 소유주들이 크게 분개하고 있습니다. GTX-B 노선의 *** 통과에 반대하지 않습니다. 하지만, 40년 이상된 노후 아파트의 지하로 통과하는 것은 결사 반대합니다. ***에 국회부지, *** 공원부지, *** 버스환승센터 인접 대로 등 많은 대안이 있을텐데 굳이 노후 아파트 지하로 노선을 검토하고 있는 것에 대해 도저히 납득이 안됩니다. 주민들이 민원을 넣은 결과, 국토부 공무원 들은 자기 업무소관이 아니라고 타부서로 핑퐁을 치거나 지금 외부에 떠도는 노선은 근거없는 것이라는 궤변을 늘어놓거나, 아예 무응답으로 주민들의 화를 키우고 있습니다. 국토부와 지자체 장들은 올해 9월말까지 GTX-B노선의 예타검토를 마치겠다고 언론 플레이를 하고 있는 상황에서 정말 개탄을 금치 못하겠습니다. 이제는 국민들이 과거와 같이 무지하지 않음을 정부는 똑똑히 알았으면 합니다. 말로만 '사람이 먼저다'라고 떠들어 댄다한들 무슨 소용이 있겠습니까? 일부 공무원은 GTX-B노선이 지하 40m 이하로 지나가기 때문에 아파트의 안전에 문제가 없게 진행할 수 있다는 궤변을 늘어 놓기도 합니다. GTX-B노선에 아파트부지가 한뼘이라도 포함되면 국토부가 구분지상권을 설정하게 되고, 그러면 *** 아파트 주민이 소원하는 재건축후 새아파트에 거주하는 꿈은 GTX노선공사가 완료될 때까지 올스톱되고 그 이후에도 기약할 수가 없게 됩니다. '사람이 먼저다'를 외치는 정부가 '사람을 먼저 힘들게 하는' 정부가 되려합니까? 소수 주민의 외침이라 찻잔 속의 태풍으로 무시하렵니까? 정부의 예산절감을 위해 개인의 사유재산을 침해해도 되는 겁니까? 이에 거주민의 안전을 최우선으로 하여 *** 통과 GTX-B노선의 전면 재검토를 요청합니다. 부디 개인의 사유지가 아닌 공공용물(도로,하천, 공원 등)/공공물(국회의사당,공공건물 등)을 우선 검토해주시기 바랍니다. ***는 넓은 도로도 있고, 거대한 공원도 있고, 거대한 국회 공간 등 충분한 대안이 있습니다. 아울러 주민의 의견에 귀기울이지 않고, 구렁이 담 넘어가듯 일방적으로 일을 추진하고 있는 국토부와 지자체 공무원에게 경종을 울려주시기 바랍니다. * 국토부 담당공무원: ******과 *** 서기관/*** 과장 * 서울시 담당공무원: ****과 *** 과장/*** 담당 감사합니다 
GTX-B 노선의 *** 노후아파트 지하통과 결사 반대!!!!