이번 동탄 인덕원 지하철로 2기 신도시중 가장 먼 동탄의 교통혁신이 기대됩니다 이중 동탄1신도시는 인구 10만이 넘는 도시로 무었보다 급행열차 지정이 당연하다 생각됩니다 이번 철도시설공단 설명회에서 종착역인 117역의 급행은 지정되었으나 인구 10만의 116역이 급행역 지정에서 빠진것은 대중교통의 목적인 보다 편리안 교통을 많은 사람이 누란다는 가치와 상반되는것 같습니다 동탄1신도시에는 삼성전자등 대기업 출퇴근 근무자와 북남광장 사업체 종사자 그리고 서울오 출퇴근하는 인원이 효율적인 지하철을 이용할 수 있도록 116역 급행역 지정 검토를 요청드립니다
동탄 인덕원선 급행 정류장(가칭 116역) 요청 드립니다