전 그냥 간략하게 이나라 개발의 현실에대해 말하고 싶으니깐 걍 까고 말할께요 먼저 수도권 개발에 대해선 말할게 많지만 이것만 말할께요 이번에 정부가 수도권 출퇴근시간 집중단축으로 뭐 30분시대 어쩌고 하면서 내놓았죠? 3기노선 의 지역은 현재 동탄 대곡 수서 화성등의 교통이 불편한 지역들입니다 근데 여기서 인천시가 4기노선 추가해서 인천시에도 지금 GTX 들여오라 하죠? 시민들이 말해도 시장이 이해할 의사가 크기에 걍 인천시로 통합해서 말합니다 여기서 수도권 개발이 끝도없는 일이 발생합니다 우선은 요구를 하면은 왜 맨날 타당성 이랍시고 다들어주시는 것이죠 이번에 수인선 수원연장 그것도 정부가 한국철도공사랑 협의해서 한국철도공사가 수원시랑 합의해서 이뤄졌죠? 그래서 공사기간업 KTX를 인천공항 노선 중단시키고 인천역 들여온다고 해서 결국 승인나서 수요안나오는 인천시로 오히려 더 펑크났죠? 뭐 국토부가 예전에 천안역에서 청주공항까지 GTX급 철도 만든다 했죠? 근데 청주공항에 국내선 수요가 얼마나 될
수도권 시민들의 끝도없는 요구에 정부의 대책은 무엇인가