존경하는 대한민국 국민 여러분! 지난 20여년 동안 한-사할린 간 경제·문화·인적 교류의 가교가 되어준 A항공사가 금년 7월 9일 마지막 운항을 앞두고 있습니다. 한 기업의 어쩔 수 없는 결정을 존중합니다. 하지만 한 때 효자노선으로 불리던 한-사할린 구간이 운휴되어서는 안 되는 몇 가지 이유를 간곡히 호소 드리고자 합니다. <하나> 물리적·심리적 가교 사할린은 광복 이후 한-러 수교까지 45년 간 하늘길도 바닷길로 막혀, 일제시대 강제징용 되었던 우리 한인들이 강제 체류하게 된 곳입니다. 그리고 현재 그들의 후손이 현재 2만 6천여 명 거주하고 있습니다. A항공사는 물리적으로 한-사할린을 연결했을 뿐 아니라, 우리 동포들이 한 평생 그리워하던 고국과 연결해 준 심리적 연결고리였습니다. 유일한 대한민국 국적기가 운항 중단된다는 소식에 사할린에 남은 2만 6천 여 동포들과 대한민국으로 영주귀국 한 4천 여 명의 1세 동포들이 다시 국경이 닫히는 듯 마음 아파하고 있습니다. <둘> 각종 정부사업의 협력자 A항공사는 그간 사할린 동포 관련 사업의 고마운 협력자였습니다. 외교부의 영주귀국, 행정안전부의 유골봉환, 적십자사의 모국방문, 역방문, 친지방문 사업 등 다양한 부문에서 큰 협조를 해주었습니다. 대한민국 국적기였기에 가능한 일이었습니다. <셋> 경제적 가치 최근 블라디보스톡, 캄차트카에 이어 사할린은 한국인에게 극동러시아의 새로운 관광지로 거듭날 가능성이 농후합니다. 천연자원이 풍부한 사할린주는 1년 예산이 연해주(주도 블라디보스톡)의 4배나 되는 경제적으로 매우 건실하며, 선도사회경제개발구역으로 지정되어 러시아 중앙정부의 다양한 지원도 받고 있는 지역입니다. 최근 2-3년 간의 실적 저조로만 평가해서는 안 되는 이유입니다. 이미 결정된 사항이 번복되기 어려움을 잘 알면서도, ‘운항 중단’이 아니라, ‘운휴’라는 점에 한 가닥 희망을 걸고 3만 여 사할린 동포와 잠재적 사할린 방문 한국인들을 대표하여 간곡히 호소 드립니다. A항공사의 한-사할린 노선 운휴 계획을 재검토해주시기 바랍니다. 운항횟수 감소나, 같은 계열사의 저가항공도 좋습니다. 모국과 우리의 연결고리를 부디 유지시켜 주십시오! 사할린주 대표 사이트 내 항공사 운휴 뉴스 링크: https://sakhalin.info/search/169481
사할린-한국 노선 운휴 재고