오송역 단전사고 이후에 얼마전 강릉역KTX 탈선 사고로 인해 우리 국민은 철도에 대한 실망과 의심을 갖고 있습니다. 여러 언론에서 보도했듯이 원인에 대한 조사가 이뤄지고있으며 그에 따른 책임과 조치를 예정했지만 이번 사건의 가장 큰 문제점을 다시한번 재조명하고 철도 통합의 필요성을 알리고자 하며 청원을 요청합니다. 철도 노조에서도 가장 큰 원인은 (구)철도청을 효율화 라는 명목하에 철도시설공단KR과 철도공사KORAIL 로 상하분리를 함으로써 발생되었다고 발표하였죠. 최근 철도시설공단 이사장의 안전 강조 기사를 보았지만 오영식 전 한국 철도공사(KORAIL) 사장 과 같은 최고책임자로서 의 잘못인정과 책임행동이 전혀 언급되지않더군요. 우리 한국철도는 그동안 항상 외쳐왔던 미래를 위한 철도를 준비해야 합니다. 북한을 거쳐 러시아 핀란드 등 유럽국가로의 철도선로 연결이 눈앞의 현실이 될수 있는 이 상황에서 상하분리에 의한 책임공방을 하고 있으며 두 기관의 이익추구에 의해 한국철도의 절대안전은 뒤로 미뤄지고 있는것 같습니다. 남북철도 공동조사 앞으로의 철도연결,개통 관련 중요한 국가적 정책과제를 앞두고 견고하고 일관성있는 또한 지금보다 더 국민의 안전한 철도라는 사명감을 지켜낼수있는 공공기관으로써의 책임을 다하기 위한 하나의 철도기관 , 통합 철도의 모습을 갖추어야 한다고 생각합니다. 조금 더 신속히 .하루 빨리 국민의 안전을 위한 하나된 철도를 만들어주세요. 대통령님
한국철도의 통합