단도직입적으로 대형여객기는 고도제한 기체이상등 이머전시 상황에서 자동산소호흡기가 기내천장에서 내려와 승객보호를 유도한다. 사람의 판단은 이머전시 상황에서 흐려지기도 하니 사실에 입각한 제어만이 그상황을 회피할수가 있다. 이처럼 대형선박에서도 사고시 승객보호를 위한 장치가 필요하다. 배에 이상이 있을 때 긴급알람이 켜지고 승객들이 갑판에서 탈출 대기할수 있도록 각 유람선에 자동알람장치 설치를 의무화해야 한다. 뿐만 아니라 여객선에 화물중량과 승객인원을 탑승객 모두에게 알려주고 배에 이상이 없는지 까지도 공표하도록 제도적 장치를 마련해야 한다. 세월호처럼 몇명의 실수로 대형 인명사고가 난다는 것은 큰 손해라고 본다. 아직도 몇몇 여객선들이 참사 4년이 지났지만 과적을 하는 행태를 보이고 있다. 과적이 돈이고 경영이란 생각을 아직도 못 버리고 있다.제 2세월호가 안나오도록 기관에서 철저하게 감시와 감찰이 필요한 시점이다.
세월호참사 대형재난 대비 시스템점검