LPG차는 일반인들도 구매할 수 있게 국회법이 통과 되었습니다. LPG차 뿐만 아니라 CNG차와 LNG차도 일반인들이 쉽게 구매 할 수 있도록 해 주었으면 합니다. 여기서 전기차량은 충전시간은 오래 걸리고 1회 충전으로 장거리 운행이 불가능하지만 CNG차량이나 LPG차량이나 LNG 차량이나 수소차량은 충전시간은 2분~6분이 걸리고 1회 충전으로 장거리(350km 또는 500km 길이 이상)를 운행할 수 있는 큰 장점이 있습니다. 전기버스나 전기택시는 충전시간은 오래 걸리고 1회 충전으로 장거리 운행이 불가능합니다. LPG를 연료로 사용하는 트럭이나 어린이통학차량이나 미니버스 보다는 CNG나 LNG를 연료로 사용하는 트럭이나 어린이통학차량이나 미니버스를 확대 보급을 했으면 합니다. 수소연료전지 장애인 택시나 CNG 장애인 택시나 LNG 장애인 택시도 개발하고 제작을 해서 사용이 이루어졌으면 합니다. 향후 신규로 제작되는 모든 차량에 관하여는 LPG차량은 25% (CNG차량이나 LNG차량)은 25% 휘발유차량은 25% 경유차량은 25%로 제작을 해 나아갔으면 합니다. 전세계에 있는 모든 국가 중에서 LPG차량이나 CNG차량이나 LNG차량을 운행하고 있는 모든 국가에서도 향후 신규로 제작되는 모든 차량에 관하여는 LPG차량은 25% (CNG차량이나 LNG차량)은 25% 휘발유차량은 25% 경유차량은 25%로 제작을 해 나아갔으면 합니다. 또 향후에는 화석연료(석탄이나 석유나 가스) 고갈에 대비하여 수소트럭과 수소버스와 수소어린이통학차량이나 수소미니버스도 개발을 해서 사용이 이루어졌으면 합니다. 또 수소 시내버스 외 수소 마을버스와 수소 좌석버스와 수소 고속버스와 수소 관광버스와 수소 시외버스 수소를 이용하는 여러 가지 버스와 수소 2층 시내버스와 수소 2층 마을버스와 수소 2층 좌석버스와 수소 2층 고속버스와 수소 2층 관광버스와 수소 2층 시외버스 수소를 이용하는 여러 가지 2층 버스 LPG차량 보다는 CNG차량이나 LNG차량이 출력 및 연비가 높고 효율적인 큰 장점이 있습니다. 차량 가격과 충전소 설치 비용이 비싼 전기 차나 수소 차 보다는 차량 가격과 충전소 설치 비용이 싼 LPG차량이나 CNG차량이나 LNG차량을 많이 확대 보급을 해 나아갔으면 합니다. 이점에 관하여 장기적인 검토가 이루어졌으면 합니다. CNG충전기나 LNG충전기를 빨리 늘릴 수 있는 최적의 대안에 관한 자료:https://eungdapso.seoul.go.kr/download/download.jsp?seq=42EF43264864CCA4942A8964CD29ABC5 이 청원내용을 전국 모든 도시지역에다 확대 시행했으면 합니다. 이 청원내용을 전세계에 있는 모든 나라에다 확대 시행했으면 합니다. 이점에 관하여 관련기관(국회에서 근무하고 있는 모든 분들과 모든 국회의원들과 청와대 수석관과 청와대에서 근무하고 있는 모든 분들과 문재인대통령과 이낙연 국무총리와 산업통상자원부와 산업통상자원부 차관과 산업통상자원부 장관과 환경부와 환경부 차관과 환경부 장관과 서강대 화학 이덕환 교수와 정동수 창원대 교수(기계공학부) 포함)이랑 협의가 이루어졌으면 합니다.
향후 새로운 차량 도입에 관한 청원