지난 22일 새벽 대전 서구의 한 교차로에서 30대 음주 운전자가 횡단보도를 건너던 10대 예비대학생을 들이받고 그대로 달아나 결국 사망하는 사고가 발생했습니다..... 교통사고 예방대책은 교통법규 준수를 잘 지키도록 계도하는 것이 중요하겠지만, 이것과 아울러 교통법규를 지키지 않아 발생하는 사고를 미연에 예방하는 것이 실질적으로 더 중요할 수 있다 생각합니다. 노력해도 누군가는 과속하고, 음주운전을 하는 것이 현실이니까요.. 도시내 교통사고 중 사망등 중대재해는 대부분은 교차로, 횡단보도에서 발생이 되는 것 같습니다. 가장 안전할 것 같지만 사실은 가장 위험한 장소인 것이지요...왜냐하면 운전자, 보행자등이 서로 약속을 했는데 어느 한쪽이 갑자기 약속을 지키지 않은 사람이 있다보니 훨씬 위험한 것이지요... 따라서 교통법규 준수 계도와 별도로 교통법규를 준수하지 않았을 때 발생될 수 있는 사고의 위험성을 사전에 차단하는 것이 보다 필요하는 것입니다. 시내 교통사고 예방을 위하여 60km를 50km로 낮춘다고 합니다. 사고발생에 조금은 도움이 될 수 있을지 모르겠으나 사망등 중대재해사고를 낮추는데 얼마나 효과가 있을 지 의문입니다. 사망등 중대 교통사고는 60km를 주행해서가 아니라 대부분 과속, 신호위반등 교통법규를 지키지 않아서 발생한 것이니까요.... 운전은 습관입니다. 과속이나 음주운전을 하는 운전자가 없어야 겠지만 모든 운전자가 습관처럼 언제나 횡단보도 앞에 가면 자동으로 속도를 줄 일 수 있도록 과속방지턱 설치를 의무화해주세요...! 사람 중심의 교통문화! 교차로등 횡단보도 앞에 과속방지턱 설치를 의무화해주세요...! - 2019.2.24 갈망케이 -
♣예비대학생 횡단보도 교통사고 사망...사망사고등 중대 교통사고 예방 대책...교차로등 횡단보도 앞 과속방지턱 의무 설치해 주세요...!