한두차레의 일이 아니고 벌써 오래된일이지만 시간이 지난 지금 3년이 된시점에서 아직도 30만이 넘는 하남시와 미사강변지구의 사람들은 노선 한개씩인 버스에 의존하여 아침마다 우험 천만의 버스를 타고 매일 출근을 합니다. 어쩌다 사고가 나거나 비가 오거나, 하면 한번 막힌차는 출발을 하지 않고 많은 사람을 태운 버스는 정거장을 그냥지나기 일수이며 지하철공사구간과 특히 황신사거리 공사구간을 지날대는 위험합니다. 그리고 20분 거리의 노선을 버스가 거북이 같이 운행하여 30분이상을 걸리며 근거리의 지하철과의 연계도 잘 이루어지지 않아 지하철 시간과 맞지를 않습니다. 수차레 증설을 요구 했지만, 배차도 안맞고 노선은 증설 되지 않고 마을버스도 더이상 생기지를 않아 불편하기가 이만저만이 아닙니다. 또한 개통이 인박한 지하철은 처음과 달리 개통은 하지 않고 계속 미뤄지고, 지연되고 언제 개통할지를 모르는 지하철을 볼때 한숨만 납니다. 국민의 세금을 신도시를 통해 걷어드리면 살고있는 시민들이 편하게 지낼수 있도록 하는것이 안닌지요 안전하게 살수 있도록 해줘야 하는것이 아닌지요 세금은 어마어마 하게 걷으면서 그 세금이 나에게 얼마나 쓰이는지 의구심이 나며 도대체 버스의 증설과 지하철의 개통은 언제 이루어지는지요 앞으로도 계속 이렇게 위험하게 지내야 하는지요 아파트를 짛고 사람들의 입주와 유입이 많으면 그만큼 교통과 안전과 복지가 같이 가야 하는데 앞으로 어떻게 하시겠다고 하는지 알수가 없습니다. 최소 미사강변 지구에서 5호선상일동 역과 9호선 보훈병원역까지 아침 출근시간에는 배차를 늘려 이용에 어려움이 없어야 하며 버스로 20분 정도면 갈수 있도록 해야 합니다. 기본이 30~40분 씩 걸리면 어저겠다고 하는지 알수가 없습니다. 1. 83,87,1-4번 버스의 증차와 노선에 배차를 원활하게 해주기를 바랍니다. 중차를 했다고는 하지만 현시점에서 계속 하남 미가로 유입되는 인구 증가를 잘 파악하세요 아파트의 입주가 늘어나는데 버스 노선은 증설되지를 않습니다. 2. 조속한 5호선 지하철의 연장구단에 대한 지하철철 개통을 요구 합니다. 이건 최소한의 이유입니다.
하남시 미사강변 신도시의 버스 노선 증설을 원합니다. (83,87,1-4번 버스증설)