안녕하십니까. 저는 인천시 동춘동에 거주하는 50대 초반의 남자 김용섭이라는 사람입니다. 너무 큰 억울함이 있어 이렇게 호소합니다. 기자님들! 별 기사거리 아니라서 신경 안 쓰실 알지만 저희 같은 가난한 소비자들은 너무도 큰 충격이랍니다. 제발 대기업의 횡포를 막아주세요. 저는 2012년도에 배기량 1591CC GDI제품 쏘울 차량을 구입하였습니다. 그런데 구입한지 얼마 되지 않았는데 차량에 있는 엔진오일이 빨리 닳아 없어져 이상한 생각에 평소 이용하는 카센터를 방문 점검을 받았는데 그 곳에서 차량 엔진에서 오일을 많이 먹는다고 차량 엔진을(보링)통째로 갈든가 아니면 계속 엔진오일을 보충해줘야 한다고 하였습니다. 그래서 제가 그러면 어떻게 해야 되느냐고 묻자 카센터에서 엔진을 통째로 갈면 차량 수리비가 엄청 비싸다고 하였습니다. 그래서 저는 정기적으로 엔진오일을 대형마트에서 구입 차량에 넣고 다니면서 약 1~2천키로 가량 운행하다 엔진오일이 없어지면 보충하는 방법으로 지금까지 차량을 운행하였습니다. 그런데 2019년 3월 7일 오후에 배우자와 함께 충남 예산에 있는 수덕사를 구경하기 위해 차량을 운행하고 가는데 차량에서 이상한 소리가 크게 나 삼성화재 보험을 통해 충남 예산군 덕산면에 있는 카센터 사장님이 차량을 점검 하였습니다. 제 차량을 점검한 카센터 사장님이 본인이 운행하는 차량도 저희 차량과 같은 GDI 쏘울 제품이라면서 쏘울 차량이 처음부터 생산되면서 “아반떼차량 엔진에 장착되는 GDI엔진이 장착” 되어 나와 하자가 있는 차량이라고 하였습니다. 그래서 그 사장님이 제 차량 번호를 기아자동차 서비스센터 회사에 조회를 의뢰했더니 하자가 있는 제품이 맞다고 하였습니다. 그런데 하자 제품 차량이 14만키로 정도 지나야 고장이 나는데 저희 차는 11만 6천키로로 너무 빨리 고장이 나서 확실하게 A/S가 될지는 모르나 7~80%는 된다고 하였습니다. 그래서 저는 대한민국 자동차 명장으로 인천시 문학동 소재에서 카센타를 운영하시는 사장님에게 전화를 걸어 위 사항을 설명하자 그 사장님이 기아자동차 본사에 제 차량 번호를 확인하자 제 차량이 하자 제품 차량이 확실하다며 인천으로 견인해 오면 100% A/S서비스로 차량 수리를 해 주겠다고 하여 견인비 23만원을 들여 차량을 인천 문학동 소재에 있는 카센터로 견인 시켰습니다. 카센터 사장님은 인천 주안동 소재 인천기아자동차사업소에 제 차량을 가지고 가 점검을 하였는데 “GDI 엔진이 하자 있는 제품 쏘울 자동차가 맞다. 그러나 엔진에서 오일을 먹는지 어떻게 입증을 하느냐. 소비자가 일부러 오일을 뺐는지 어떻게 아느냐”며 A/S를 해줄 수 없다고 했답니다. 그래서 사장님이 “그러면 처음 차량이 생산되면서 엔진에 하자가 있으면 판매한 차량 모두를 리콜 해줘야 되지 않느냐”고 따지자 “그것까지 전부 기아자동차 회사에서 해줄 수는 없고, 하자를 알고 찾아온 소비자들에게만 엔진 봉인을 하여 오일이 세지 않도록 A/S 해준다”고 말하였다 했습니다. 그래서 사장님이 그러면 지금부터 제 차량에 엔진오일을 넣고 차량을 운행해보면 엔진오일이 엔진에서 먹는지 알 수 있지 않겠느냐고 묻자, “이제는 엔진이 완전히 망가져서 하자 엔진에서 엔진오일이 먹는다고 입증을 할 수 없다.”고 하였답니다. 이게 말이 되는 말입니까? 정말 너무 억울합니다. 지금까지 제 차량과 같이 생산된 GDI제품을 구입하여 운행하고 있는 모든 차량 운전자들이 이 사실을 모르고 지금도 저와 같이 오일을 보충하며 차량을 운행하고 있던지, 아니면 이미 비싼 수리비를 들어 차량 엔진을 통째로 바꿔(보링) 운행하고 있을 거라 생각이 됩니다. 대한민국에서 제일 큰 자동차 회사인 기아자동차에서 차량엔진에 이렇게 큰 하자가 있는 사실을 숨기고 소비자들에게 차량을 판매하고 있다는게 도저히 이해가 되지 않고 정말 나쁜 사람들이라고 생각합니다. 이번 일은 어떠한 일이 있어도 전 국민이 알아야 된다는 생각에 이렇게 억울함을 호소합니다. 지금 저와 똑같이 억울함을 당한 사람이 많을 거고 앞으로도 계속 억울함을 당할 사람이 나올 거라 생각이 듭니다. 재차가 뻔히 하자가 있어 기아자동차 본사에 하자 있는 차량으로 등록이 되어 있는데도 엔진 고장 입증을 할 수 없어 리콜을 해 주지 못하겠다는 말이 도대체 말이 됩니까? 꼭 고장이 나서 방문한 소비자만 A/S 해준다는 것은 도대체 무슨 원리인지 도저히 이해가 되지 않습니다. 해외에 수출한 모든 차량도 모두 이런 식으로 처리를 하는지 궁금하군요. 전국 모든 국민들 중 GDI엔진이 장착되어 있는 쏘울 차량을 소유하고 계신 분들 모두 지금 이 글을 보시면 바로 기아자동차에서 가셔서 차량 점검하시고 A/S받으시길 바랍니다. 그리고 이 글에 공감하시면 알고 있는 모든 지인들에게 공유해 주시기 부탁드립니다. 끝까지 이 글을 읽어 주셔서 감사합니다. 기아자동차에서는 하자 있는 GDI엔진이 장착되어 있는 쏘울 차량에 대해 즉시 리콜을 해주어야 되지 않나요?
기아자동차(주) 쏘울 차량(GDI엔진)을 리콜해 주세요.