안녕하세요. 경유차 소유자입니다. 저는 99년도에 면허를 취득하고 직장에 취직하고 곧바로 중고차를 샀습니다. 몇번의 중고차만 사서 타다가 자동차 정비사가 제가 타는 차를보고 언제 주저앉을지 모른다고 해서 몇개월되지 않은 아이의 안전과 가족들과 여행도 다니고자 무리해서 2007년도에 생애 처음으로 싼타페 신차를 구입하였습니다. 이제 13년차에 접어들었지만 출근할때는 대중교통을 이용해서 주행거리는 113,000 km정도이고 차량의 상태도 매우 양호한 상태입니다. 하지만 요즘 저는 마음이 불편합니다. 가끔 차에서 매연이 나와서 뒷차에 미안한 마음이 많습니다. 또한 미세먼지로 온 나라가 시끄러운데 저도 미세먼저 발생의 원인을 제공해서 입니다. 주말에는 그렇다고 차를 안탈수가 없습니다. 마트에도 가야햐하고 애들 학원도 데려다 줘야하고 애들과 외출도 해야하고... 한편으론 억울한 마음에 이렇게 글을 올리게 되었습니다. 정부의 잘못된 정책과 제조사의 책임은 없나요? 저는 큰맘먹고 차를 정당한 가격을 지불하고 구입하였습니다. 정부에서 지원해준것도 없고 현대차에서 가격을 할인해준 것도 아닙니다. 그런데 차량운행을 제한하고 위반시 벌금을 부과한다고 하고 서울시는 노후차를 서울에 들어오지 말라고 하니 억울한 심정입니다. 제가 대포차나 범죄에 연루된 차를 몰고 다니는것도 아닌데 왜 이런 피해를 입어야 하나요? 돈이 많으면 이런 미세먼지가 발생하는 차를 타고 다니겠어요? 이런 차를 타고 다니는 사람은 모두 일반 서민이며 차량운행 제한 조치를 시행하면 피해를 입는 사람 또한 서민과 자영업자들입니다. 멀쩡한 차를 연식이 오래되었다고 폐차하고 다시 사면 서민 또 빚을 내서 할부로 차를 사야하고 자동차 제조사는 또 신규 수요로 반사이익을 얻겠지요? 서민은 더욱 힘들어지고 재벌은 더욱 돈을 벌고...해도 너무 한것 아닌가요? 서민의 입장도 고려해서 정책을 시행해 주셨으면 합니다. 실효성없는 대책에 매달리기보다는 매연저감장치비용을 지원을 확대해 주시는것도 서민한테는 큰 도움이 될것 같습니다. 감사합니다.
경유차 소유자도 할말이 있습니다.