1. 문제사항 1) - 장애인,노인등 택시비 2,000원 인상에 따른 부담이 커짐 - 출.퇴근시 하지장애인은 지하철 및 버스이용에 제한이 있음 - 장애인택시 이용은 중증장애만 이용 가능하므로 3급이하는 이용에 제한 받음 - 젊은 장애인일 경우 노약자석 이많은 어르신들이 뭐라고 함 (젊은이가 노약자석에 않자 있다고 뭐라함) 저 또한 하지장애로 보조기 착용해야 보행가능하나 바지속으로 보조기가 들어가 보이지 않아 버스이용시 이러쿵 저러쿵 설명하기가 어려워 그냥 일어남 - 버스,지하철 이용시 만원 일 경우 그냥보내기가 다반사 - 장시간 근무가 어려워 단시간 업무로 최저임금 받음(급여의 20%교통비 지출) ２）대중교통이용시 보험처리 받기어려움 - 대중교통이용하다 넘어지거나 다칠 경우 보험보장받기 어려움 - 원래 아픈 곳 이라고 산재승인 및 개인보험 부담보로 개인적인 의료비가 많이 부담됨 - 어렵게 들어간 직장이라 아플 경우 그냥 참는게 다반사 2. 개선점 1) - 대중교통 약자에게 지하철,버스.택시중 한가지 금액적으로 한도를 정하여 해 택을줌 - 무조건 적인 무료 가아닌 할인 해택을줌 - 급여에 대한 한도 기준마련 3. 기대효과 1) - 출.퇴근시 대중교통이용이 분산됨 - 택시회사의 어려움 해소(상생관계유지) - 지하철 적자에 도움이 됨 - 교통약자들에게 재발 및 합병증 방지 - 임산부들에게 조금이나마 편하게 이동 할 수 있도록 도움을 줌 (임신초기,입덧,만사기 여성) * 상기 내용은 일부 교통약자들의 고민을 취합했으므로 개인적인의견이 아님을 알려드립니다. 노약자도 사회생활도 하고 즐거운 삶을 살기 위해 열심히 살고 있습니다. 비장애인,남성분들 에게는 미안한 생각도 들지만 대한민국 국민으로써 작게나마 도움을 요청드립니다.
택시비 인상에 대한 복지해택 요청의 건