작년 중순부터 어떻게든 현대 살려보겠다고 내내 수소경제만 강조하시면서 수소차 지원을 아끼지 않으시는데, 제 개인적인 의견으로는 전기차 분야를 더 강력하게 밀고나가는것이 더 경제적으로 좋아지지 않을까 싶습니다. 완성차업체들에게 어느정도 타격은 있겠지만 전기차는 IT업계에서도 만들 수 있을정도로 진입장벽이 낮습니다. 현재 내연기관 자동차들처럼 고도의 엔진기술이 필요하지 않기 때문이죠. 완성차 업체들이 수소차를 개발하여 몇몇 대기업이 자동차 시장을 독점하는것보다 여러 IT기업들이 전기차 시장에 뛰어든다면 일자리 또한 수소차 보급화보다 더욱 수배는 많아질 것이라 생각하는데요. 현 정부가 밀고나가려는 청년 창업, 스타트업에 관해서도 전기차 분야가 오히려 더 진입장벽이 낮고 좋은 환경을 만들어주지 않을까 싶습니다. 또한 전기차에 쓰이는 전기배터리도 손쉽게 탈착식으로 교환할 수 있는 기술이 개발된다면 이미 충전된 배터리를 주유소같은 사업장에서 완충된 배터리로 교체하는 작업으로 충전에 따른 시간적 손실을 최소화할 수 있는 여지도 있을 것이고, 무선충전도로에 대한 규제가 잡히고 나면 충전에 따른 시간적 손실 자체가 사라진다고도 볼 수 있겠죠. 전기배터리에 대한 효율은 시간적 문제일뿐이지 초고속충전이나 배터리용량은 모자르지 않을만큼 분명히 좋아질텐데요. 여러모로 전기차에 대한 전망이 밝은데 왜 수소차에 많은 세금을 투입하면서까지 정부가 도박을 하려는건지 모르겠네요. 단순 개인적인 의견일뿐이었고, 여러 중소기업들도 도전할 수 있는 시장이 전기차 시장이라 그에 따른 경제적 효과도 수배가 될 것이라고 생각합니다. 전기차에 대한 지원도 수소차처럼 대통령님께서 직접 강조하면서 시장을 키워주셨으면 좋겠네요.
전기차 분야가 정부정책에 더 잘 맞지 않나요?