택시기사들의 주장에 서민들만 죽어가는, 그런 지금의 상황은 카풀 서비스 도입부터 시작되었습니다. 그 때는 그러려니 생각했습니다. 카풀로 생계가 위협 될 가능성이 충분히 있기 때문입니다. 그런데, 생각해보니 참 이기적이지 않을 수 없습니다. 시민들은 안전을 위해, 편리를 위해, 경제적 사정 때문에 카풀을 원하고 있고 이러한 추세에 맞추어 카풀 서비스가 도입되는 것이 왜 잘못인지 모르겠습니다. 이용객의 경제적 사정보다는 택시기사들의 경제적 사정이 더 우선이기 때문에 잘못된 서비스인가요? 자신들의 이익 때문에, 시대의 추세에 따라 다른 교통수단이 등장하는 것을 막는 것이 옳은가요? 결국에는 카풀 서비스가 한 발 물러나주었습니다. 그렇게 택시업계는 승리를 쟁취했습니다. 그런데 승리가 너무 달콤했던 것일까요? 이번엔 기본요금을 인상했습니다. 27% 인상, 기본요금 3,800원. 2019년 임금인상요구율은 7.5%, 물가 상승률은 1.5%, 수소차 및 전기차 사용 증가로 유가는 하락되었는데 27%라는 말도 안되는 인상률은 어디서 나온 것일까요? 여기에 더불어 이제는 카카오택시 콜을 받는 택시기사는 택시협회에서 제명한다고까지 합니다. 심지어 카카오택시 앱을 이용하는 택시기사를 잡아내기 위해서 동료 택시기사가 콜을 한 후 골탕먹이거나 욕을 하기도 한다고 합니다. 택시기사님들은 갑들의 세상에서 을들만 죽어간다며 카풀 서비스 도입에 반대하셨습니다. 그런데 지금, 택시기사님들은 기본요금 인상, 승차거부, 카카오택시 거부, 파업, 카풀서비스 반대 등 서민의 입장에서 갑질을 하고 계십니다. 택시기사님들과 서민 사이의 이러한 상황에 청와대의 답변이 절실히 필요합니다. 도와주세요.
택시기사들의 부당한 요구, 갑질에 서민들만 죽어갑니다.