명절이나 공휴일에 경부선 호남선 같은 주요 노선과 기타 몇몇 지방의 흑자 노선은 표를 못구하는 경우가 비일비재하고 차량은 만석이라 좌석은 꽉차고 고속도로가 막히는게 현실인데 이걸 몇몇 광역버스 노선에서 간간히 2층버스를 고속버스 용도에 맞추며 터널과 교량아래 통과높이와 교량하중을 고려해서 개발해서 수요량이 많은 노선 위주로 프리미엄 고속버스처럼 시범적으로 투입 시키며 이게 만약 반응이 긍정적이면 점차 확대해 나가는 겁니다 일반고속버스 최대 정원(정확한 숫자가 생각 안납니다)이 45명이면 2층버스로 한다면 최소 한번에 80명이상 수용할수있다는 계산이 나오는데 그렇게되면 승용차 이용객들도 상당수 가 고속버스로 오지 않을까요?
2층버스를  고속버스노선에  확대하는건 어떨까요?