이 글을 읽어주시는 분들께 감사의 마음을 전합니다. 저는 KT 1군 협력업체에서 근무하는 일용직 상용직 근로자입니다. 제가 하는 일은 쉽게 설명해 드리면 길로 다니시다 보면 맨홀 뚜껑을 열고 케이블 작업하거나 KT 전봇대를 옮겨달라고 하면 옮겨주는 일을 합니다. PD수첩을 보신 분들은 아실듯합니다. KT 아현지사 화재현장에서 긴급복구하는 통신 외선공 통신 케이블 공이라 생각하시면 될 것 같습니다. 복구하는 곳에는 KT 직원은 없고 1군 협력업체 근로자만 있다는 것도 보셔서 아실 겁니다. 지금 올리는 글은 제가 보고 경험하고 우리 1군 협력업체 근로자들이 다 아는 내용입니다. 1. KT와 1군 협력업체의 임금단합 조사 KT는 2002년 정도에 1군 협력업체를 만들고 2011년 정도에 지역별 1군 협력업체를 만들면서 케이블 포설품 접속품 절체품 기타 품에 단가를 낮추고 공정을없쎄고 지금까지 지속해서 낮추는데 1군 협력업체 사장 소장들은 말 한마디 못합니다. 왜일까요??? 1군 협력업체 사장 소장들은 협력업체 탈락할까 봐 말 한마디조차 하지 못하고 사장단 소장단 모임에서 우리가 손해를 볼 수 없지 않냐 우리도 임금을 올려주지 말자 이런 단합이 이루어진 것으로 알고 있습니다. KT에서 품을 깎고 공정을 없쎄는 것이 임금단합의 주범이라고 생각합니다. 또한, 1군 협력업체 사장 소장 또한 자기들은 손해를 보지 않으려고 임금을 올려주지 않았습니다. 2007년~2018년 약 10년 이상 우리 협력업체 근로자들의 단가는 135.000~160.000입니다. 2019년 상반기 정부 노임단가표에는 통신 외선공 290.398 통신 케이블 공 326.000입니다. 여기에 통신 외선공과 케이블 공의 정부 고시단가는 어디서 나온 것인지 저희가 받는 노임의 두 배가 되는 지금 액은 어디서 자료를 구한 것인지 그것이 제일 궁금합니다. 임금단합이 약 10년 이상 이어져 왔습니다. 이것에 대한 조사를 원합니다. 2. KT와 KT ENS 1군 협력업체의 하도급 조사 대표적인 공사가 KT 최적화 공사가 있습니다. 이 공사는 KT가 전화국이나 지사 분기 국사의 부지를 비싼 가격에 팔고 그 시설을 다른 곳으로 옮기는 공사입니다. 최근 공사 몇 개를 말씀드리자면 중앙 반포 광화문 홍제 신사 방학전화국 그 외 분기 국사들의 공사가 있는데 이런 공사는 지역 1군 협력업체에서 동 케이블이나 광케이블 중 한 공사를 하고 다른 한 공사는 입찰로 이루어집니다. 규모가 크면 몇 군데로 나눠서 공사를 발주합니다. 근데 여기서 중요한 것은 일은 1군 협력업체에서 다하는데 KT ENS 이 회사가 원청입니다. 제가 알기로는 KT ENS 이 회사가 하는 일은 공사설계와 공사별로 1~2명이 현장에 나와서 본사에 작업 진행 보고와 관리 감독을 하는 것으로 알고 있는데 공사 금액의 18% 정도를 가져간다는데 이 또한 이해가 대질 않습니다. 거기에 1군 협력업체 사장이 18%를 제외한 금액의 25% 정도를 가져가고 75% 정도를 하도급 소장들이 맞아서 공사합니다. 지역 협력업체 공사 역시 사장이 25% 정도 소장이 75% 정도에 공사합니다. 입찰받은 공사도 다른 지역업체에 하도급을 주는 것으로 알고 있습니다. 소장들은 회사의 상무나 이사로 등록대 있는 것으로 알고 있습니다. 이 하도급이 공정한 하도급인지 궁금합니다. 이것에 대한 조사를 원합니다. 3.1군 협력업체의 탈세 조사 제가 일하는 KT 1군 협력업체의 수는 수도권 서부망 22 강남망 25 강북망 23개 업체 전국 174개 업체가 있는 것으로 알고 있습니다. 수도권 근로자만 600명이 넘는 것으로 알고 있습니다. 1군 협력업체에서 일하는 근로자들은 대부분 직원이 아닌 일용직 상용직 근로자인데 회사에서 세금을 적게 내려고 고용보험에 저희가 받는 단가보다 더 높은 단가를 올리는가 하면 친한 소장들끼리는 저희의 등본을 공유해가면서 일을 하지도 않았는데 일한 것처럼 고용보험공단에 신고한 것으로 알고 있습니다. 이런 행위가 아주 오랫동안 해온 것으로 알고 있습니다. 정상적으로 신고하고 세금을 낸 협력사도 있을 것입니다. 이것에 대한 조사를 원합니다. 제가 이글을 올리는 것은 이제는 KT와 1군 협력업체의 횡포를 묵인할 수가 없습니다. 우리 1군 협력업체 근로자들이 2018년에 노동조합을 만들었습니다. 이제는 저희도 단합을 통해서 임금인상과 근로 복지를 이루어보자는 뜻으로 그런데 그 길은 멀고도 험난하더군요. 2019년 KT는 영업직 직원 3천 명 정도를 각 지사에 현장직으로 7~10명 정도씩 내려보낸 것으로 알고 있습니다. 쉽고 편한 것은 지사에 내려온 분들이 하고 힘들고 어려운 것은 1군 협력업체에 주겠다는 말인데 그만큼 일이 줄어들겠죠. 이런 상황인데도 1군 협력업체 사장 소장들은 역시 아무 말을 하지 못합니다. 협력업체 탈락할까 봐 또한 1군 협력업체 사장 소장들은 노동조합에서 3만 원 인상해달라고 했더니 인상을 못 해 준다고 하더군요 그럼 지금까지 3년간 월차수당 주휴수당 연장근로수당을 달라고 하니 일거리가 있는데도 일을 안 시키면서 노조탄압과 탈퇴하지 않의면 일을 그만두라는 압력을 행사하기 시작했습니다. 저도 그 압력에 현재 노동조합을 탈퇴한 상태입니다. 대부분의 1군 협력업체 노동자들은 월차수당 주휴수당 연장근로수당 상여금 성과급 보너스 이런 것은 받아 본 적도 없습니다. 그저 명절에 선물세트 하나 이것이 전부입니다. 우리가 원한 것은 수당 보너스 이런 것을 달라는 것이 아니고 지금까지 10년 이상 임금단합을 했으니 이제는 임금인상을 바라는 것인데 지금도 KT와 1군 협력업체 사장 소장님들은 자기들의 욕심만 채우려 하고 있습니다. 1군 협력업체 근로자들은 대부분 경력이 20~30년 이상 KT와 1군 협력업체를 위해서 일하신 분들입니다. 나이도 대부분 50~60대인 분들이 많습니다. 젊은 사람들은 힘들다고 배우는 사람도 없습니다. 옛말에 10년이 지나면 강산이 변한다는 속담이 있습니다. 20~30년 이상 KT와 1군 협력업체를 위해서 일한 분들에게 10년 이상 임금단합을 한 KT와 1군 협력업체 사장 소장님들 이제는 과한 욕심을 버리고 우리 근로자들에게 베풀어야 하지 않을까요? 우리 협력업체 근로자들의 피와 땀 노동력을 언제까지 착취하고 탄압할 것인지 KT와 1군 협력업체에 묻고 싶습니다. 또한, 제가 지금 올린 글이 제가 잘못 알고 있는 것인지 대한민국 정부의 진실한 조사가 이루어지길 바랍니다. 끝까지 읽어주신 국민 여러분 감사합니다!!! 이제 국민 여러분과 협력업체 근로자 여러분들에게 동의를 구합니다. 여러분 동의하십니까?
KT와 1급협력업체의 10년이상 임금단합. 공사하도급.협렵업체 탈세조사