안녕하세요. 저는 천안에서 근무하는 직장인입니다. 서울에 아버님이 있어 평상시 주말에는 전철을 이용하고 가끔 차를 가지고 고속도로를 이용합니다. 토요일 일요일 고속도로는 올라가는차와 내려가는 차가 많이 막히는 구간이 있읍니다. 1차로는 버스전용차로로 버스나 6인탑승시 운행이 가능한것으로 알고있읍니다. 아마도 대부분 운전자라면 알 거라생각합니다. 그러나 일부 비양심적인 사랍들때문에 가뜩이나 길이막혀 짜증나는데 혼자타고 가는 차량들이 버스전용차로를 질주하는 모습을 자주봅니다. 스타렉스 카니발등등 선팅을 짙게 하여 보이지도 않지만 100대면100대모두 위반차량이라고 생각합니다. 벌금이 10만원쯤하는것으로 알고 있는데 벌금이 작아서 그런지 아니면 단속에 안 걸리겠지하는생각에 양심도없이 1차로를 질주합니다. 간혹 1차로주행하다가 단속카메라가 보이면 갑자기 2차선3차선으로 들어와 사고를 유발시키기도 합니다. 단속도 한계가 있다고 봅니다. 그렇다고 벌금을 100만원 1000만원으로 올릴수있다면 좋겠지만 현실은 그렇지않은것 같읍니다. 그래서 생각해본것데 고속도로 1차로를 버스전용차로가 아닌 양심전용차로로 이름을 바꾸어 운영 하면 어떨까합니다. 요쯤지하철에 객실마다 임산부 자리를 별도로 만들어 다른자리와 눈에띠게 해놓으니 왠만하면 앉지못하고 비어있더라고요. 아무래도 눈치가 보이겠지요. 고속도로버스전용차로도 마찬가지로 바닥색을 확연히 구분하고 양심차선이라는 것을 뚜렷하게 표시한다면 아무리짙은선팅을 해도 주위의 시선이 따가와서 함부로 주행하지못할것이라 생각합니다. 그래도 주행하는 사람은 양심자체가 없는사람이겠죠. 양심이 있다면 운행못합겁니다. 그러면 단속과정에서의 아찔한장면이나 1차로 2차로를 넘나드는 끼어들기도 없어지겠죠. 구간이 길다보니 버스전용차로 전체를 바꾸는데 문제가 있다면 상습적으로 많이 막히는 양재에서 반포구간등을 시범적으로 해보는것이 어떨까요? 제안해봅니다.
고속도로 버스전용차로를 양심차로로 만들어주세요.