안녕하십니까? 저는 3년전 직장에서 명예퇴직을 한 후 대형운전면허증과 버스자격증을 취득하고 어렵게 모관광회사에 입사하여 s***** 통근버스를 운행하는 1년차 버스기사입니다. ****의 퇴근 노선중 A노선과 B노선에 중복 코스가 있어서 이를 몇개월 전에 조정할 것을 건의 요청하였으나 검토해 보겠다는 답변이 있었으나 현재까지 조정되지 아니한 상황입니다. 어느날 저는 B노선를 운행하던중 여성 구성원이 탑승하여 중복코스인 정류장에 내리겠다 하여 저는 "앞으로는 A노선를 이용하면 더 빠르게 도착할 수 있으니 A노선을 이용하여 주시면 감사하겠습니다." 라고 말했습니다. 이 구성원 왈 "차 멀미가 있고 한가롭게 타고 싶어서 그렇습니다" 라고 하여 저는 "이 중복노선은 ****에서 검토중이오니 A노선 이용을 재차 부탁 드렸습니다" 다음날 이 여성은 ****에 저를 "승차 거부"로 신고하였으며, **** 담당자(정**)으로 부터 의 전화 왈 "우리 회사는 승차 거부하는 기사는 출입할 수 없으니 "출입 정지 조치"하겠다고 하여 저와 말씨름하며 저는 짜증을 부렸습니다. 통화 끝난 뒤 10분 후 나의 짜증이 관광회사에 폐가 될까봐 , 전화하여 "죄송하며 사과 와 함께 다시는 승차 거부하는 일이 없도록 주의하겠습니다." 말하였으나 현재까지 "**** 출입정지 처분"이 된 상황입니다. 저는 하루 버스운행 일과중 거의 ****의 출퇴근 일을 하고 있어서 이 "출입 정지 조치"는 힘들게 얻은 "일자리" 를 박탈 당하는 것과 같습니다. 저는 남은 인생을 건강이 허락되는 날까지 ****의 출퇴근 버스 기사로 성실하 게 일하려고 마음 갖고 있는데 부당하게도 "일자리"를 잃어 마음이 허탈하여 s*****의 갑질 횡포를 신고합니다. 한가지 더, ****의 갑질 횔포를 말씀드립니다. 저의 퇴근 중복노선을 조정 건의 하려는 것은 불필한 운행 거리를 줄여 정부의 "미세먼지 저감조치" 정책에 호응 하여 대기 오염 배출가스를 버스 한대라도 줄이고자 하며, 내일의 안전 운행을 위하여 기사의 휴식 시간을 최대한 으로 늘리고자 하는 데, ****은 현장에서 일하는 기사의 건의를 묵살시키는 경영 행태는 비민주적이며 "우리 가 돈을 지급하는데 내 말 않 들으면 그만 둬, 너 아니면 일할 사람 많아" 식의 경영은 갑질의 횡포가 극에 달한 것이라 생각합니다. 또한 ****은 구성원의 교통 편의를 고려하여 현 중복 노선을 유지한다고 말하는데, 저는 구성원(승객)이 바라는 제일 바라는 것은 안전 운행이며 노선이 없는 곳에 노선 개설하는 것이라 생각합니다 부디, ****의 일방적이고 비민주적인 버스 경영 방침을 개선하여 세계속에 일류 S*****가 발전하는데 초석이 되길 바랄 뿐입니다. 감사합니다. 
s*****(s***** 협력업체)의 갑질 횔포