우선 어떻게해서 가해자가됬는지부터 말하겠습니다. 비오는날 제주도 광양사거리에서 칼호텔부근으로 가는방향에서 제가 뒤에서 안전거리미확보로 10:0이나왔습니다. 일차선에 택시가있었죠 그택시가 시청정류장에서 제 차가바로옆에있음에불구하고 손님태우고 바로 끼어들려하다 급브레이크로 간신히 안박았습니다 깜박이도안킨체들어오더군요 저는 그냥 출발하고 일차선으로 계속가고있었는데 그택시가 이차선에서 일차선으로 또옵니다. 신호바뀐후 방지턱에서 급브레이크한번 하더라고요 네 여기까지 다이해하겠습니다. 방지턱에서 택시그대로 일차선으로 갑니다 브레이등 살짝밟으면서 앞으로 가더군요 하지만 이차선택시 손님태우고 역시나 깜빡이를 안키고 먼저 앞부분이 들어간상황이였습니다. 그렇다면 일차선택시가 거리도 분명 멈출수있었음에 불구하고 계속 브레이크천천히밟으면서 가더군요 두택시가 박을까봐 급정거를 해버립니다. 전방지턱에서 내려온순간 급브레이크밟았는데 불구하고 택시가 급정거를 해버린바람에 저는 급브레이크를해도 빗길에 미끌릴수밖에없더군요. 접촉사고가 났습니다. 교통법 제대로 된 법을 개정해주시던지 바까주시길바랍니다. 1. 운전학원에서 깜빡이, 비상등, 라이트를 의무적으로알려줍니다. 그런데 이게 법으로 의무도아니라고 형사가말하더군요. 택시들은 저걸 지키나요 ? 잘안지킵니다. 2.뒤에서 박았더하더라도 안전거리미확보 10;0 이라고 그냥단순히 결론내리지마세요. 어떤상황인지 방지턱에서내려왔는지 직진이였는지 다 따지세요. 피해자 차량도 블랙박스확인해주시고 그사람이 안전거리미확보를하여 급정거를했다. 알아서 몇대몇을 판단해주세요. 3.사고유발자도 같이 처벌을 해주시기바랍니다. 형사든 보험회사든 끼어든차량은 사고가안났으니 패스 하시고요 이러면 저만억울하는거아닌가요. 방직턱에서내려오면서 브레이크를밟아도 미끌립니다 거리도상당히 넓혔죠. 4.안전거리확보 급정거든 거리 몇m방향 이런게 안정해져있고 그냥 앞차가 급브레이크를하든 급정거를하든 브레이크를밟아서 안박기만하면된다. 이게 무슨 안전거리확봐입니까. 빗길에서도 천천히달리고 거리가 떨어져있어도 방지턱에서 내려오자 브레이크를 밟아도 미끌리는상황에 바로앞에서 그렇게 급정거해버리고하면 과연 멈출수있을까요. 5.택시안에손님이 타있던상황이였죠 차가 앞으로 팅길정도의접촉도아닌 번호판으로 톡친상황입니다 손님어디 아픈데없냐고물으니 계속괜찮다고합니다. 경찰분한테도 그렇게말한걸로알고있습니다. 그래서 다른택시태우고 보냈었죠. 그런데 4일후 갑자기 아파서 병원을갔다합니다. 이게 병원을갈정도인가 의문이듭니다. 계속 전화 열심히하시던분이 4일후에 갑자기통증이나타난다? 뭔가 이상하면서 안이상할수있겠죠. 하루이틀후에 아프면 저도이해를하겠습니다. 통증이 나중에온다하면 그기간도 정해주셨으면합니다. 4일동안 지인들이랑누구랑이야기하면서 드러누워야지 이런말 병원가서 진단받아라 이런말듣고 간것같지만 택시차가 찌그러지도 뭣도아닌 그냥 펜으로 콕 찍은 것마냥 페인트가벗겨지기만했습니다. 제발 법을만들거면 제대로 만들어주셨으면합니다. 법에 없다면 운전학원에서도 비상등,깜박이,안전거리,라이트를 가르치는것을 빼시기바랍니다.
교통법 제대로 법을 만들어주세요 억울하게 가해자가 됬습니다.