서울 안산 시흥시민이 왜 영등포에서 직선거리를놔누고 도림4거리로 돌아가야합니까 정부돈은 먼저타는놈이주인이라 마음대로 공사를해도됩니까 영등포역정문1번출구 앞의 여의도방향의 도로에 지하철역을만들고영등포역과환승을하고 우신초등학교정문에 역사를만들면 직선화가 되질안겟습니까 공사비와 공사기간 공사기간이 길어져 돈이더날라가고 서울 안산 시흥시민이 왜 빨리가는 직선노선을 관두고 돌아가는 도림4거리로가야합니까 30년 돌아다니는데 전철 운행 비와 승객의업무지체등 돈만날라가는노선을 왜합니까 자기돈이아니리 정부돈이라고 마구퍼서 쓰면됩니까 이틀이면 설계돈작성하면되고 국토부에통보를하면 해결될인데 5-6년전부터 이문자를햇건만 시정은안되고잇습니다 1000미터 뚤는데 와 지하철시설하는데 6개월이더 걸립니다 설계전문가가맡으면 2틀이면 우신초등학교와 파출소에 출입구를만들수잇고 신속한전환을 바랍니다 도림4거리역사추진위원회에서할수잇는 방법은 1)-----플랭카드를들고 농성을한다 관철이안되면 광화문공장에서 플랭카드를들고 농성을한다 2)-----도림4거리 주민들에게 돈을 거두어 국토부에 기부금을 준다 3)-----도림4거리 주민들에게 돈을거두어 국토부직원들에게각종 향응과 촌지를주어 도림4거리역사를 유치한다 4번째는 도림4거리 역사추진위원회에서 할수잇는일 이 무엇인지 말씀을해주세요 왜 서울안산 시흥 광면 ktx역사 이용객들이 도림4거리로 돌아가야합니까 7700억원을 돌아가는데 날리면서 8개월정도 1000미터 쓸데업는공사를 정부돈 들여가면서 돌아가야합니까 올바른선택을바랍니다
도림4거리역사추진위원회와  국토부공무원의짜고치는 고스톱