Linia kolejowa nr 358 – częściowo zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa w zachodniej Polsce (woj. lubuskie), długości 94,734 km, łącząca stację Zbąszynek z przejściem granicznym Gubin-Guben.

Historia 
26 czerwca 1870 Märkisch-Posener Eisenbahn-Gesellschaft uruchomiło linie kolejową, stanowiącą bezpośrednie połączenie Poznania z Chociebużem. Do końca XIX wieku na trasie został zbudowany drugi tor. Po zajęciu Polski przez Niemców podczas II wojny światowej znaczenie szlaku znacznie się zwiększyło. W latach 1944–1945 szlak przemierzały długodystansowe pociągi z Królewca do Lipska i z Halle do Olsztyna. W 1945 r. ustalono nową granicę polsko-niemiecką na Odrze i Nysie. Od tego czasu cała trasa znajduje się na terytorium Polski i jest zarządzana przez Polskie Koleje Państwowe. Aby przyspieszyć rozwój Gubina zbudowano nową stację na północ od miasta.

6 października 2002 na linii pomiędzy Czerwieńskiem, a granicą Polski przejechał ostatni pociąg pasażerski i od tego czasu na tym odcinku kursują tylko pociągi towarowe. W 2006 r. podczas Międzynarodowych Wschodniobrandenburskich Rozmów Transportowych, których głównym tematem były perspektywy połączenia kolejowego między Berlinem a Zieloną Górą debatowano na temat wznowienia połączeń do Guben. Do wznowienia połączenia pasażerskiego nadal nie doszło. 9 czerwca 2013 oddano do użytku łącznicę (linia nr 436 Czerwieńsk Południe – Czerwieńsk Wschód) pomiędzy linią nr 358, a linią Wrocław Główny – Szczecin Główny umożliwiającą ominięcie Czerwieńska pociągom jadącym od strony Zbąszynka do Zielonej Góry. W ramach tej inwestycji wybudowano również dwa nowe posterunki odgałęźne: Czerwieńsk Wschód na linii nr 358 oraz Czerwieńsk Południe na linii nr 273, a także poprawiono stan linii na odcinku Czerwieńsk Wschód – Zbąszynek podnosząc na nim prędkość z 80 km/h do 100 km/h. W marcu 2020 r. rozpoczął się remont 41-kilometrowego odcinka linii umożliwiający jazdę pociągów między Zbąszynkiem, a Czerwieńskiem z prędkością 120 km/h. Od 11 czerwca 2022 rozpoczęto obsługę sezonowych połączeń pasażerskich na odcinku Czerwieńsk – Gubin – Guben.

Opis linii 
 Kategoria linii: pierwszorzędna
 Klasa linii: C3
 Liczba torów: 1
 Sposób wykorzystania: czynna
 Elektryfikacja: na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk
 Szerokość toru: normalnotorowa
 Przeznaczenie linii: czynna dla ruchu pasażerskiego i towarowego

Czas jazdy 
Deklarowany czas przejazdu na tym odcinku o dystansie ok. 44 km przedstawia się następująco (wg rozkładu jazdy 2014/2015):

Pociąg Regio nr 87313 z Gorzowa Wielkopolskiego do Zielonej Góry na odcinku Zbąszynka do Zielonej Góry przez tzw. Kolejową Obwodnicą Czerwieńska.

Przypisy 

358