Un joint d'Oldham (on dit souvent joint de Oldham) est un élément de mécanisme assurant la transmission d'un mouvement de rotation entre deux arbres quasi coaxiaux et parallèles. Il a été inventé par l'ingénieur irlandais John Oldham en 1820 pour résoudre un problème de placement de roue à aubes sur un bateau à vapeur.

Description 
Le disque du milieu tourne autour de son centre à la même vitesse que les arbres d'entrée et de sortie. .

Ce joint de transmission a pour avantages :
 une excellente compacité tant que la distance entre les axes est faible
 son homocinétisme, c'est-à-dire qu'à tout instant, les vitesses des deux arbres d'entrée et de sortie sont égales.

En revanche, les frottements internes nuisent d'autant au rendement que les axes sont désalignés. Son utilisation est donc limitée à de basses vitesses de rotation et à de faibles désalignements.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Joint de transmission
 Joint de Cardan
 Tripode (mécanique)

Liens externes 
 Animation Flash d'un joint Oldham
 Biographie de John Oldham à l'université de Cornell

Dispositif mécanique
Accouplement (mécanique)

en:Coupling#Oldham