私は、地球の大気の外側、宇宙への飛行に使用できる本物のものを意味していました。
推進剤の排出速度は一般的なロケットエンジンよりも大幅に低いため、水ロケットでのみスペースに到達することは非常に非効率的です。ただし、それは可能であり、重要なポイントは、発射前に水を過熱して、できるだけ多くのエネルギーを内部に保管することです。また、蒸気へのより良い変換のために、水を位相不安定なものと混合する必要があります。

Delta-V、またはロケットが達成できる速度の最大変化は、スペースに触れるために約1.5〜2km/sであり、重力と大気の抗力を克服するために充てられています。これは、低い地球軌道に到達するためにデルタVの7.8km/sよりも大幅に低くなっていますが、水ロケットにとって依然として困難な作業です。ロケット方程式 *deltav = vln（m0/mf） *によると、 *v *はロケットの排気速度、M0はロケットの初期質量、MFは乾燥質量であるため、重量を減らす必要があります水タンクの方が、効率を向上させるために排気速度を上げます。

今がデザインの部分です。事前に水を過熱し、飛行中の圧力を維持するためにロケットの内側にバッテリーとヒーターを設置することにより、約800m/sの排気速度を得ることができます。ロケット本体については、ArcaのEcrocketの給水剤の第1段階を参照できます。360kgの乾燥質量と3930kgの初期質量があり、1.9km/sのデルタVにつながります - プロジェクトに完全に適しています！高さ6.6メートルと、ヒーターと一緒に複合材料で作られた1.2メートル幅のシリンダーです。彼らのデザインはまた、約2：1の推力と重量の比率で十分であることを示しています。ただし、詳細な設計と素材は提供されておらず、他の同様のデザインが不足しています。

十分な情報なしで同様のロケットを構築するには、ステンレス鋼の電気ボイラーの設計から始めることができます。システム全体を拡大して、乾燥質量と初期質量の必要な比率を達成する必要があります。一般に、ヒーターはLi POバッテリーを搭載でき、エンジンはベルノズルやバルブと同じくらい簡単です。ただし、エンジンデザインの成功については、実際の専門家に相談する必要があります。