車両における機能と役割に関して、油圧システムのマスターシリンダーと奴隷シリンダーの主な違いは何ですか？
要するに、マスターシリンダーは油圧液をシステムに押し込む入力であり、スレーブシリンダーは、その流体を使用して作業を達成する出力です。

車両内のブレーキシステムの場合、マスターシリンダーはオペレーターの足の動きを油圧に変換するものであり、スレーブシリンダーは、その水圧を使用して各ホイールのローターまたはドラムにブレーキパッドを押し、車両を遅くするものです。。