The Tesla Model S P85D's 'insane mode' may be fast, but a new electric car by Drive eO is set to be even faster. The Latvian firm is currently developing a one megawatt electric race car to compete in the Pikes Peak International Hill Climb in June. The stomach-churning vehicle, dubbed eO PP03, runs on 50 kWh lithium-ion battery pack driving six YASA-400 electric motors. Latvia-based Drive eO has created a vehicle, named eO PP03, which runs on 50 kWh lithium-ion battery pack that drives six YASA-400 electric motors and produces 1020 kW (1368 horsepower) It is capable of producing 1020 kW (1368 horsepower) and speeds of up to 160 mph (260 km/h), compared to the top speed of 155 mph (249 km/h) on the Model S. Drive eO says it will be the 'first one megawatt all-electric race car with peak torque of 2160 Nm and kerb weight is targeted at 2646lb (1,200kg). The car is still in development and the company has yet to reveal its range. 'We want to become the first overall winner with an electric vehicle,' said Kristaps Dambis, project director at Drive eO. Drive eO was the first to enter and complete the Dakar Rally with a hybrid electric vehicle. That was followed by the creation of eO PP01, a purpose built fully electric prototype race car to participate at the Pikes Peak International Hill Climb competition. The one megawatt electric race car is set to compete in the Pikes Peak International Hill Climb (pictured) in Colorado Springs. The race is the second oldest motor racing event in the US and runs on a challenging 12.42 mile (20km) course with 156 turns in Colorado Springs. All wheel drive . Six YASA-400 electric motors with eO controllers . Peak power 1020 kW / peak torque 2160 Nm . 50 kWh lithium-ion battery pack with BMS . Steel tubular spaceframe with carbon fibre body . Electrically assisted power steering . 4-way adjustable shock absorbers . 320/710 R18 slick tyres / 13' × 18' wheels . Kerb weight: 2646lb (1,200kg) Top speed:155 mph (249 km/h) The race is the second oldest motor racing event in the US and runs on a challenging 12.42 mile (20km) course with 156 turns in Colorado Springs. It begins at 2,862 metre elevation (9,390 feet) and finishes at the 4,301 metre (14,110 feet) summit of the Pikes Peak mountain in Colorado Springs. The announcement of the Drive eO PP03 following the development of software upgrades to make the P85D even faster. 'Tesla P85D 0 to 60mph acceleration will improve by ~0.1 sec soon via over-the-air software update to inverter algorithm,' Tesla founder Elon Musk tweeted earlier this year. Musk was referring to something known as the 'insane mode' which allows the car to accelerate from 0 to 60 in a little over three seconds. The D model, unveiled in October has two motors - one powering the front wheels and one powering the rear wheels. It has a top speed of 155 mph (249 km/h), compared with the current 130 mph (209 km/h) on Tesla's previous S model. In Insane Mode, the full 691 horsepower of the electric car's two motors is applied in one go. At the launch event, Mr Musk said the car reaches 60mph in three seconds from a standstill. During recent tests of the Insane acceleration, also carried out by DragTimes, the car achieved the speed in 3.17 seconds .
eO PP03 runs on 50 kWh lithium-ion battery pack that drives six motors .
It produces 1020 kW (1368 horsepower) and has a peak torque of 2160 Nm .
Car will compete in the Pikes Peak International Hill Climb in Colorado .
"המצב המטורף" של טסלה דגם S P85D אולי מהיר, אבל מכונית חשמלית חדשה של Drive eO אמורה להיות אפילו מהירה יותר. החברה הלטבית מפתחת כעת מכונית מירוץ חשמלית של מגה וואט כדי להתחרות ב-Pikes Peak International Hill Climb ביוני. הרכב מעורר הבטן, המכונה eO PP03, פועל על ערכת סוללות ליתיום-יון של 50 קוט"ש המניע שישה מנועים חשמליים של YASA-400. Drive eO מלטביה יצרה רכב, בשם eO PP03, הפועל על ערכת סוללות ליתיום-יון של 50 קילו-וואט המניע שישה מנועים חשמליים YASA-400 ומפיק 1020 קילוואט (1368 כוח סוס) הוא מסוגל להפיק 1020 קילוואט (1368 כוח סוס) ) ומהירויות של עד 160 קמ"ש (260 קמ"ש), בהשוואה למהירות המרבית של 155 קמ"ש (249 קמ"ש) בדגם S. Drive eO אומר שזו תהיה "מכונית המירוץ הראשונה מגוואט חשמלית עם מומנט שיא של 2160 ננומטר ומשקל עצמי מיועד ל-2646 פאונד (1,200 ק"ג). המכונית עדיין בפיתוח והחברה טרם חשפה את היצע שלה. "אנחנו רוצים להפוך לזוכה הכללי הראשון עם רכב חשמלי", אמר קריסטפס דמביס, מנהל הפרויקט ב-Drive eO. Drive eO הייתה הראשונה שנכנסה והשלימה את ראלי דקאר עם רכב חשמלי היברידי. לאחר מכן נוצרה eO PP01, אב-טיפוס של מכונית מירוץ חשמלית לחלוטין שתשתתף בתחרות Pikes Peak International Hill Climb. מכונית המירוץ החשמלית של מגה וואט אחת אמורה להתחרות בטיפוס Pikes Peak International Hill Climb (בתמונה) בקולורדו ספרינגס. המירוץ הוא אירוע מירוצי המנוע השני הוותיק ביותר בארה"ב והוא פועל על מסלול מאתגר של 12.42 מייל (20 ק"מ) עם 156 פניות בקולורדו ספרינגס. ארבע על ארבע . שישה מנועים חשמליים של YASA-400 עם בקרי eO. שיא הספק 1020 קילוואט / שיא מומנט 2160 ננומטר. ערכת סוללות ליתיום-יון של 50 קילו-וואט עם BMS. שלד חלל צינורי פלדה עם גוף סיבי פחמן. הגה כוח בסיוע חשמלי. בולמי זעזועים מתכווננים 4 כיוונים. צמיגים חלקים 320/710 R18 / גלגלי 13' × 18'. משקל עצמי: 2646 פאונד (1,200 ק"ג) מהירות מרבית: 249 קמ"ש (155 קמ"ש) המירוץ הוא אירוע מירוצי המנוע השני הוותיק ביותר בארה"ב ומתנהל על מסלול מאתגר של 12.42 מייל (20 ק"מ) עם 156 פניות בקולורדו ספרינגס. הוא מתחיל בגובה 2,862 מטר (9,390 רגל) ומסתיים בפסגת 4,301 מטר (14,110 רגל) של הר פייקס פיק בקולורדו ספרינגס. ההכרזה על ה-Drive eO PP03 בעקבות פיתוח שדרוגי תוכנה כדי להפוך את ה-P85D למהיר עוד יותר. "האצה של טסלה P85D 0 עד 60 קמ"ש תשתפר בקרוב בכ-0.1 שניות באמצעות עדכון תוכנה באוויר לאלגוריתם מהפך", צייץ מייסד טסלה אילון מאסק מוקדם יותר השנה. מאסק התכוון למשהו המכונה 'מצב מטורף' המאפשר למכונית להאיץ מ-0 ל-60 בקצת יותר משלוש שניות. לדגם ה-D, שנחשף באוקטובר, יש שני מנועים - אחד מניע את הגלגלים הקדמיים ואחד מניע את הגלגלים האחוריים. יש לו מהירות מרבית של 155 קמ"ש (249 קמ"ש), בהשוואה ל-130 קמ"ש (209 קמ"ש) הנוכחיים בדגם ה-S הקודם של טסלה. במצב מטורף, מלוא 691 כוחות הסוס של שני המנועים של המכונית החשמלית מופעלים במכה אחת. באירוע ההשקה אמר מר מאסק שהמכונית מגיעה ל-60 קמ"ש בשלוש שניות מעמידה. במהלך הבדיקות האחרונות של התאוצה המטורפת, שבוצעו גם על ידי DragTimes, המכונית השיגה את המהירות תוך 3.17 שניות.
eO PP03 פועל על ערכת סוללות ליתיום-יון של 50 קילו-וואט המניע שישה מנועים.
הוא מפיק 1020 קילוואט (1368 כוחות סוס) ועם מומנט שיא של 2160 ננומטר.
מכונית תתחרה בטיפוס Pikes Peak International Hill Climb בקולורדו.