Jolyon Palmer is determined to claim a place in Formula One next year after being given the perfect opportunity by Lotus to prove himself worthy. For the first time the Enstone-based marque are providing their test and reserve driver with a number of outings in Friday's first practice session ahead of grand prix weekends. Ordinarily in the past, Lotus' reserve has been nothing more than a spare part, stood on the sidelines whilst the race drivers completed their tasks. Jolyon Palmer will drive in every Friday practice session for Lotus this season . This year, however, Lotus have decided Palmer will get a shot, and not just as a driver doing all the donkey work too. Every Friday Palmer will be behind the wheel - as was the case in China last week and again in Bahrain this week - his run-plan will be similar to that of whoever he replaces. In China, Palmer was only 0.6secs behind Pastor Maldonado at the end of FP1, a tremendous effort given it was Palmer's first major outing at an F1 event. If Palmer can continue to push, or even on occasion better the times of Maldonado and team-mate Romain Grosjean, doors may open. 'I want to be really pushing the race drivers. That's the aim,' said Palmer. 'I'm pretty much running on the same run plan as those guys. It's not like we've seen in FP1 sessions before with other drivers where they have been on quali settings, engine turned up or low fuel. 'This year there's a direct comparison and I want to show why I should be racing next year.' Unfortunately for last year's GP2 champion, his lack of competitive work outside of his duties with Lotus may prove a hindrance. Palmer drives  during practice for the Chinese Grand Prix last weekend . The 24-year-old from Horsham would love to be keeping his hand in, but knows it is something he has to sacrifice to keep his F1 dream alive. 'I want to race, but only if I get the right offer,' added Palmer, son of former F1 driver Jonathan. 'If I get a good offer to do something that would be a good career move for me then I'd like to race. 'It's about keeping sharp. It's the one thing I'm missing this year. 'I'm loving working with Lotus and being in F1, but I'd love to be racing as well, so if I get a good offer I'd love to.' Palmer, though, is not actively seeking further employment because of his commitment to Lotus, adding: 'My main focus is all here and I'm really busy anyway. 'If something came my way then I would definitely consider it, but my main priority is Lotus and I will not compromise anything I do here by racing elsewhere. 'But if there is something that came along that could fit in with this then I'd be happy to do it.'
Jolyon Palmer will drive in every Friday practice session for Lotus .
The Bit is determined to seize his chance with the team .
In China, he was only 0.6 seconds behind Pastor Maldonado .
ג'וליון פאלמר נחוש בדעתו לתבוע מקום בפורמולה 1 בשנה הבאה לאחר שקיבלה לוטוס את ההזדמנות המושלמת להוכיח שהוא ראוי. לראשונה, המותג מבוסס אנסטון מספק לנהג המבחן והעתודה שלהם מספר יציאות באימון הראשון של יום שישי לקראת סופי השבוע של הגראנד פרי. בדרך כלל בעבר, העתודה של לוטוס הייתה לא יותר מאשר חלק חילוף, עמדה בצד בזמן שנהגי המירוץ השלימו את משימותיהם. ג'וליון פאלמר ינהג בכל אימון שישי עבור לוטוס העונה. עם זאת, השנה, לוטוס החליטה שפאלמר יקבל הזדמנות, ולא רק כנהג שעושה את כל עבודת החמור. בכל יום שישי פאלמר יהיה מאחורי ההגה - כפי שהיה בסין בשבוע שעבר ושוב בבחריין השבוע - תוכנית הריצה שלו תהיה דומה לזו של מי שהוא מחליף. בסין, פאלמר היה רק ​​0.6 שניות מאחורי הכומר מלדונדו בסוף FP1, מאמץ אדיר בהתחשב בכך שזה היה היציאה הגדולה הראשונה של פאלמר באירוע F1. אם פאלמר ימשיך לדחוף, או אפילו לפעמים טוב יותר את הזמנים של מאלדונאדו וחברו לקבוצה, רומיין גרוז'אן, דלתות עשויות להיפתח. ״אני רוצה באמת לדחוף את נהגי המירוץ. זו המטרה,״ אמר פאלמר. ״אני די רץ על אותה תוכנית ריצה כמו החבר'ה האלה. זה לא כמו שראינו במפגשי FP1 בעבר עם נהגים אחרים שבהם הם היו על הגדרות quali, הפעלת מנוע או דלק נמוך. "השנה יש השוואה ישירה ואני רוצה להראות למה אני צריך לרוץ בשנה הבאה". לרוע המזל עבור אלוף GP2 בשנה שעברה, חוסר העבודה התחרותית שלו מחוץ לתפקידיו עם לוטוס עשוי להוות מכשול. פאלמר נוהג במהלך האימון לגראנד פרי הסיני בסוף השבוע שעבר. השחקן בן ה-24 מהורשאם ישמח להחזיק את ידו, אבל יודע שזה משהו שהוא צריך להקריב כדי לשמור על חלום ה-F1 שלו בחיים. "אני רוצה להתחרות, אבל רק אם אקבל את ההצעה הנכונה", הוסיף פאלמר, בנו של נהג ה-F1 לשעבר ג'ונתן. "אם אקבל הצעה טובה לעשות משהו שיהיה מהלך קריירה טוב עבורי אז ארצה להתחרות. ״זה עניין של שמירה על חדות. זה הדבר היחיד שחסר לי השנה. 'אני אוהב לעבוד עם לוטוס ולהיות ב-F1, אבל אשמח למרוץ גם כן, אז אם אקבל הצעה טובה אשמח.' עם זאת, פאלמר אינו מחפש באופן פעיל תעסוקה נוספת בגלל המחויבות שלו ללוטוס, והוסיף: "ההתמקדות העיקרית שלי היא כאן ואני ממש עסוק בכל מקרה. "אם משהו יבוא לידי אז בהחלט הייתי שוקל את זה, אבל העדיפות העיקרית שלי היא לוטוס ואני לא אתפשר על שום דבר שאני עושה כאן על ידי מירוץ במקומות אחרים. 'אבל אם הגיע משהו שיכול להשתלב בזה אז אני אשמח לעשות את זה'.
ג'וליון פאלמר תנהג בכל אימון שישי עבור לוטוס.
הביט נחוש לנצל את ההזדמנות שלו עם הקבוצה.
בסין, הוא היה רק ​​0.6 שניות מאחורי הכומר מלדונדו.