A 103-year-old deckchair  recovered from the wreck of the Titanic  is expected to fetch around £80,000 at auction. The chair was on the first class promenade deck when the liner sank after hitting an iceberg on its maiden voyage in 1912. It was found bobbing on the surface of the Atlantic by the crew of the Mackay-Bennett, who were sent to recover the bodies of the victims after the tragedy. A 103-year-old deckchair recovered from the wreck of the Titanic is expected to fetch around £80,000 at auction . The ship's log records six or seven deckchairs being picked up and taken back to port in Halifax, Nova Scotia. One was given by a crew member to Captain Julien Lemarteleur, who had previously worked on board the Mackay-Bennett. It has since been owned for 15 years by an English Titanic collector who kept it by a large window overlooking the sea at his home on the south coast. The anonymous owner has never sat on it due to its fragile state and instead used it as a display item. Andrew Aldridge, of auctioneers Henry Aldridge and Son, described the piece as one of 'the most important [bits] of Titanic memorabilia around'. He said: 'It is incredibly rare to find something of that size that was on Titanic, was salvaged and that still exists today. Six or seven recovered deckchairs were stacked on the deck of the Mackay-Bennett as it arrived in Nova Scotia . Titanic (above) sank with the loss of 1,522 lives four hours after it struck on iceberg at 10.20pm on April 14 . 'You would not use it for practical purposes but have it on display. It would make a great conversation piece. 'There were a couple of thousand deckchairs on board Titanic and many of them were found floating on the wreck site. 'We have been able to access the Mackay-Bennett's log book, which confirmed the crew not only picked up deckchairs but that the ship's carpenter spent time repairing some of them on the way back to Halifax.' The chair is made of teak wood and has an adjustable footrest at the front. It is 57 inches long, 23 inches wide and 35 inches tall. It has a five pointed star on top of it, which was the emblem of White Star Line - the company that owned the Titanic . It has a five pointed star on top of it, which was the emblem of White Star Line - the company that owned the Titanic. Upon his death in 1973, Capt Lemarteleur gave the chair to colleague Captain Robin Lee. The current owner acquired it in 2001. Being sold with the chair is an in depth 'provenance package' that authenticates history and association with Titanic. Captain Julien Lemarteleur (above), who collected the chair from the Mackay-Bennett more than 100 years ago . It includes a signed affidavit from Margarete Pennington, who was Mr Lemarteleur's housekeeper in the 1960s. In it she states: 'I personally saw the deckchair that Captain Lemarteleur told me about on many occasions. He said that various pieces of debris taken from the ocean including this Titanic deckchair he acquired. 'I recognise the chair as the same chair I saw in the captain's garage and of which the captain identified as coming from the Titanic.' Craig Sopin, 57, a lawyer from Philadelphia, owns one of the world's largest collections of Titanic memorabilia. He also authenticated the chair and said: 'It isn't often that one has the opportunity to acquire such an important part of Titanic's story. 'For such a significant item to have such a meticulous chain of custody is nothing short of astonishing. Its history can be traced from the auction house back to Titanic itself.' Titanic sank with the loss of 1,522 lives four hours after it struck on iceberg at 10.20pm on April 14. A ship, the Carpathia, picked up more than 700 survivors in lifeboats hours later and took them back to New York. White Star Line chartered four ships, including the Halifax-based cable-laying vessel the Mackay-Bennett, to recover the bodies. The deckchair is being sold in Devizes, Wiltshire on April 18. March 31, 1909: Construction work on Titanic begins in Belfast Harbour. May 31, 1911: Titanic is first launched in front of an audience of 100,000 people. April 10, 1912: Titanic departs Southampton around noon with 922 passengers on board. Minutes later, it narrowly avoids colliding with two ships, New York and Oceanic. 4pm: 274 passengers embark at Cherbourg, France. 8pm: Titanic leaves Cherbourg, bound for Queenstown, Ireland. April 11: The ship arrives at Cork, Ireland, around 11.30am. 1:30pm: Titanic departs from Ireland after picking up 113 more passengers and sets off for America. April 14: Titanic's crew are warned by other ships of drifting icebergs. 11:40pm: The ship's lookout spots an iceberg immediately ahead and warns the captain, but it is too late. Titanic collides with it and begins taking on water. April 15: Titanic suddenly starts sinking faster around 2.20am, plunging more than a thousand people into the freezing cold water. 4am: First ship arrives after an earlier SOS call from Titanic, saving 710 people. September 1985: The wreck of Titanic is found.
Chair was on first class deck when ship hit an iceberg in April 1912 .
Mackay-Bennett crew members found it while clearing up the wreck .
Owned for last 15 years by English collector and will be auctioned on April 18 .
כיסא נוח בן 103 שנה שהתאושש מהריסת הטיטאניק צפוי להגיע למכירה פומבית בסביבות 80,000 פאונד. הכיסא היה על סיפון הטיילת של המחלקה הראשונה כאשר הספינה טבעה לאחר פגיעת קרחון במסע הבכורה שלה בשנת 1912. הוא נמצא מתנודד על פני האוקיינוס ​​האטלנטי על ידי צוות מקי-בנט, שנשלחו לחלץ את הגופות. של הקורבנות לאחר הטרגדיה. כיסא נוח בן 103 שנה שהתאושש מהריסות הטיטאניק צפוי להכניס כ-80,000 פאונד במכירה פומבית. יומן הספינה מתעד שישה או שבעה כיסאות נוח שנאספו ונלקחים חזרה לנמל בהליפקס, נובה סקוטיה. אחד מהם ניתן על ידי איש צוות לקפטן ז'וליאן למרטלור, שעבד בעבר על סיפון ה-Makay-Bennett. מאז הוא נמצא בבעלותו כבר 15 שנה של אספן טיטאניק אנגלי ששמר אותו ליד חלון גדול המשקיף לים בביתו בחוף הדרומי. הבעלים האלמוני מעולם לא ישב עליו בשל מצבו השברירי ובמקום זאת השתמש בו כפריט תצוגה. אנדרו אולדריג', מבעלי המכרזים הנרי אולדריג' ובנו, תיאר את היצירה כאחד "החלקים החשובים ביותר של מזכרות טיטאניק בסביבה". הוא אמר: "זה נדיר להפליא למצוא משהו בגודל כזה שהיה על טיטאניק, ניצל ושעדיין קיים היום. שישה או שבעה כיסאות נוח ששוחזרו נערמו על הסיפון של ה-Makay-Bennett כשהגיע לנובה סקוטיה. טיטאניק (למעלה) טבעה עם אובדן של 1,522 חיים ארבע שעות לאחר שפגעה בקרחון בשעה 22:20 ב-14 באפריל. ״לא היית משתמש בו למטרות מעשיות אלא מציגים אותו. זה יהיה קטע שיחה נהדר. "היו כמה אלפי כסאות נוח על סיפון הטיטאניק ורבים מהם נמצאו צפים באתר ההריסה. "הצלחנו לגשת ליומן של מקאי-בנט, שאישר שהצוות לא רק הרים כיסאות נוח אלא שגם נגר הספינה בילה זמן בתיקון חלק מהם בדרך חזרה להליפקס." הכסא עשוי מעץ טיק ובעל משענת מתכווננת בחזית. אורכו 57 אינץ', רוחב 23 אינץ' וגובהו 35 אינץ'. יש לו כוכב עם חמישה נקודות מעליו, שהיה הסמל של White Star Line - החברה שבבעלותה הטיטאניק. מעליו יש כוכב עם חמישה נקודות, שהיה הסמל של White Star Line - החברה שבבעלותה הטיטאניק. עם מותו ב-1973, קפטן למרטלור נתן את הכיסא לעמית קפטן רובין לי. הבעלים הנוכחי רכש אותו בשנת 2001. נמכר עם הכיסא הוא 'חבילת מקור' מעמיקה המאמתת את ההיסטוריה והקשר עם טיטאניק. קפטן ז'וליאן למרטלור (למעלה), שאסף את הכיסא מהמאקיי-בנט לפני יותר מ-100 שנה. הוא כולל תצהיר חתום של מרגרט פנינגטון, שהייתה עוזרת הבית של מר למרטלור בשנות ה-60. בו היא מציינת: "ראיתי באופן אישי את כיסא הנוח שקפטן למרטלור סיפר לי עליו בהזדמנויות רבות. הוא אמר שחלקים שונים של פסולת שנלקחו מהאוקיינוס ​​כולל כיסא הנוח הזה של טיטאניק שרכש. 'אני מזהה את הכיסא כאותו כיסא שראיתי במוסך הקפטן ושאותו הקפטן זיהה שהוא מגיע מהטיטאניק.' קרייג סופן, בן 57, עורך דין מפילדלפיה, הוא הבעלים של אחד האוספים הגדולים בעולם של מזכרות טיטאניק. הוא גם אימת את הכיסא ואמר: "לא לעתים קרובות יש לאדם הזדמנות לרכוש חלק כה חשוב בסיפורה של טיטאניק. ״שלפריט כל כך משמעותי יש שרשרת משמורת כל כך מדוקדקת זה לא פחות ממדהים. ניתן לעקוב אחר ההיסטוריה שלה מבית המכירות הפומביות ועד לטיטאניק עצמה.' טיטאניק טבעה עם אובדן של 1,522 חיים ארבע שעות לאחר שפגעה בקרחון בשעה 22:20 ב-14 באפריל. ספינה, הקרפטיה, אספה שעות לאחר מכן יותר מ-700 ניצולים בסירות הצלה והחזירה אותם לניו יורק. White Star Line שכרה ארבע ספינות, כולל ספינת הנחת הכבלים מאקאי-בנט, המבוססת על הליפקס, כדי לשחזר את הגופות. כיסא הנוח נמכר ב-Devizes, Wiltshire ב-18 באפריל. 31 במרץ 1909: עבודות הבנייה של טיטאניק מתחילות בנמל בלפסט. 31 במאי 1911: טיטאניק מושקת לראשונה מול קהל של 100,000 איש. 10 באפריל 1912: טיטאניק עוזבת את סאות'המפטון בסביבות הצהריים עם 922 נוסעים על הסיפון. דקות לאחר מכן, הוא נמנע בדוחק מהתנגשות בשתי ספינות, ניו יורק ואושיאניק. 16:00: 274 נוסעים עולים על שרבורג, צרפת. 20:00: טיטאניק עוזבת את שרבורג, לכיוון קווינסטאון, אירלנד. 11 באפריל: הספינה מגיעה לקורק, אירלנד, בסביבות השעה 11:30 בבוקר. 13:30: טיטאניק יוצאת מאירלנד לאחר שאספה 113 נוסעים נוספים ויוצאת לאמריקה. 14 באפריל: הצוות של טיטאניק מוזהר על ידי ספינות אחרות מפני קרחונים סחפים. 23:40: התצפית של הספינה מזהה קרחון מיד לפניו ומזהירה את הקפטן, אבל זה מאוחר מדי. טיטאניק מתנגשת בו ומתחילה לקחת מים. 15 באפריל: טיטאניק מתחילה פתאום לשקוע מהר יותר בסביבות השעה 2:20 לפנות בוקר, וצלילה יותר מאלף אנשים לתוך המים הקרים והקפואים. 4:00: הספינה הראשונה מגיעה לאחר שיחת SOS מוקדמת יותר מטיטאניק, והצילה 710 אנשים. ספטמבר 1985: שברי הטיטאניק נמצא.
הכיסא היה על סיפון המחלקה הראשונה כאשר הספינה פגעה בקרחון באפריל 1912.
אנשי הצוות של מקאי-בנט מצאו אותו בזמן פינוי ההריסה.
בבעלותו במשך 15 השנים האחרונות על ידי אספן אנגלי וימכר במכירה פומבית ב-18 באפריל.