Albert Park - Australian Grand Prix . Sepang - Malaysian Grand Prix . Shanghai - Chinese Grand Prix . Out of the Chinese swamp, where the Shanghai Circuit was built, and straight into the desert of Bahrain - only in a Formula One World Championship. But as the F1 circus quickly ends up in Bahrain after the Chinese Grand Prix, some things don't appear to have changed at all as, like Shanghai, Sakhir debuted in 2004 and is designed by Herman Tilke. It's also a trailblazer. Bahrain was the first country in the middle east to hold a Formula One world championship Grand Prix but it has been rocked by a number of issues in recent years. National protests led to the event being cancelled in 2011, with many questioning whether Sakhir should be holding a Grand Prix from a political stand point. The circuit itself hasn't quite delivered many spectacular races, and you will be hard pressed to create a top five Bahrain Grand Prix list. That doesn't mean we have had 10 years of Bahrain bores though as Sportsmail takes a look back at our favourite images through the Sakhir archives. There was still two months to go before the inaugural Bahrain Grand Prix in 2004 when this photo was taken, and you won't be surprised to know little has changed since in the desert. The in-field has had a cosmetic makeover, while after the tight turn to the right of your picture you can follow the extended endurance version of the track which was raced in 2010 to mark 50 years of the F1 world championship . There isn't much to look at for scenery in Sakhir, but the corporate building in the background near the paddock is the iconic construction at the circuit. It was certainly more attractive than the Williams 'walrus' nose as driven by Ralf Schumacher in 2004 . David Coulthard appears to have stumbled upon an idea on how to make the McLaren go faster in 2004, as he pushes his car following a spin in practice. The Scot would retire on race day with an engine problem after 50 laps - but he lasted 43 laps longer than team-mate Kimi Raikkonen who also suffered a Mercedes failure inside his McLaren . Form a line behind the great one. Michael Schumacher won the first race at Sakhir as he leads in front of Ferrari team-mate Rubens Barrichello, Williams' Ralf Schumacher and the BAR duo of Takuma Sato and Jenson Button on the run up to turn three . It's all smiles at BAR in 2004 as Jenson Button celebrates a podium finish with his father John and team boss Dave Richards - who toasts the Brit's third-place finish with a cigar. Button's podium in Sakhir came straight after his first in Formula One at Sepang . Abdel Rouf, a member of the Bahrainian Royal Arab Studs, wasn't lacking horse power as he watched Renault's Giancarlo Fisichella pass by while sitting on Tuwasian during the fourth practice session ahead of the 2005 race . Health and safety folk would have a fit seeing scenes like this these days, as the Renault team hang off the pit fence to congratulate Fernando Alonso on his win in the 2005 Bahrain Grand Prix. The practice was soon banned with teams having to now remain behind the fence . One hundred wins for Fernando already? Not quite. Renault, along with Alonso, celebrate their 100th win over the course of their Formula One history which also included victories as an engine supplier to Williams and Benetton in the 1990s . Spot the new guy. The Schumacher brothers of Michael and Ralf stand in parc ferme alongside Williams' Nico Rosberg and Sauber's Nick Heidfeld as part of the German quartet waiting to speak to the country's TV feed. Rosberg, making his F1 debut, looks very nervous at the thought of it but would shatter all judgment by going on to post the fastest lap in the race - at 20 years-old he is the youngest ever to do so . Kimi Raikkonen is just a passenger as his McLaren suffers a rear wing and a suspension failure at high speed during qualifying in 2006 . Raikkonen wasn't hurt following the crash but it looks like McLaren's side pod sponsor has some wise words for the Finn as an alternate option to stepping back into a car, which would underperform throughout the 2006 season . Strike a pose, Fernando. Alonso celebrates back-to-back Bahrain victories in front of Renault team boss Flavio Briatore with a unique stance - something which would become a feature during the Spaniard's championship year in 2006 . It's the rundown to the first corner  and the leading drivers of 2007 duel it out as Felipe Massa (right) leads in his Ferrari. The McLarens of Lewis Hamilton (left), Fernando Alonso and Massa's team-mate Raikkonen follow into turn one in a race which left the trio locked on 22 points after the race. Only a point would separate them come the end of the season in the Finn's favour . That's quite a traffic jam behind the Super Aguri of Takuma Sato in 2007 but who are the Formula One stars desperately trying to get past the back marker? Answers are at the bottom of the page . Lewis Hamilton certainly made his mark the previous year by finishing on the podium, but he did it in different circumstances in 2008 after crashing during second free practice. Hamilton observes his wreck of a McLaren as the yellow flags are waved . Massa and BMW's Robert Kubica vie for the lead at the start of the race - albeit via the scenic route - as the Ferrari star recorded back-to-back victories in 2008. For those wondering how the majority of the sand stays off the track at Sakhir, it is sprayed with an adhesive to prevent it blowing onto the asphalt. Kubica's sand spray in the run-off area shows what the Bahrain Grand Prix might look like without it . Being so far in front of everyone was a common feature of Jenson Button's early 2009 season, and as the Brawn driver celebrates on top of his car to mark his third win in four races, Red Bull's Sebastian Vettel (centre) and Toyota's Jarno Trulli have only just come to a halt in parc ferme . It was a dream Ferrari debut for Fernando Alonso who won the 2010 Bahrain Grand Prix which used the one-off full endurance version of the Sakhir track. Around the first two corners, the Spaniard leads team-mate Felipe Massa, McLaren's Lewis Hamilton and the Mercedes duo of Nico Rosberg and Michael Schumacher. It's Mark Webber whose smokey Red Bull makes life rather difficult for those behind him . The 2010 race was Schumacher's first in the sport following a sensational return after a three-season absence but the German struggled as he holds up Webber, Button and the Force India of Viantonio Liuzzi before going on to finish sixth in his Mercedes . Was this the start of Hamilton's split from McLaren? The team failing to get the basics right as they struggle with the left rear wheel in a pit-stop cost the Brit in 2012 and led to Hamilton shaking his head in disappointment. In the background you can see TV pit-lane reporter Ted Kravitz having a perfect view of the carnage in process as he relays the info into his microphone and back to millions of TV screens . But where is the alcohol? The 2012 race winner Sebastian Vettel of Red Bull pours rosewater over second-placed Lotus driver Kimi Raikkonen who seems keen on drinking in the non-alcoholic celebratory drink. With alcohol banned from the region, the traditional champagne celebration is barred from the podium at Bahrain . It's 2012 all over again as Vettel (right) wins in 2013 in front of Raikkonen and Romain Grosjean. The most striking element of this picture though is Ferrari's Fernando Alonso getting out the car in the blurred forefront after finishing eighth and having to watch the celebrations unfold. The former double world champion is very much on the outside looking into the room of success . To mark the tenth anniversary of the Bahrain Grand Prix the 2014 event was held as a night race as the Mercedes duo in typical fashion lead the grid into the first corner with Rosberg (right) and Hamilton neck-and-neck . Sauber's Esteban Gutierrez is just about in every wrong position a Formula One driver would want to be in as facing the wrong way and upside down in the air, he looks straight into the eyes (or visor) of Lotus driver Pastor Maldonado in 2014 following a crash between the pair . Maldonado had clipped the Mexican heading into the first corner which sent the Sauber driver into a spin he would have hardly had time to process what had happened before the crash had come to a halt . Thankfully Gutierrez was unhurt following the crash which ended with four wheels on the ground and the Mexican the right way up - albeit with wrecked suspension, broken front and rear wings and a race retirement. Maldonado served a five-place grid penalty for causing the incident . Other than Maldonado and Gutierrez's crash, 2014 will also be remembered for a tremendous scrap up front as Hamilton just about held off a rampaging Rosberg to win for the first time at Sakhir . 2004: Michael Schumacher (Ferrari) 2005: Fernando Alonso (Renault) 2006: Fernando Alonso (Renault) 2007: Feliep Massa (Ferrari) 2008: Felipe Massa (Ferrari) 2009: Jenson Button (Brawn) 2010: Fernando Alonso (Ferrari) 2012: Sebastian Vettel (Red Bull) 2013: Sebastian Vettel (Red Bull) 2014: Lewis Hamilton (Mercedes) Bold indicates driver still active on Formula One grid . Quiz answer - Who is in the traffic jam behind Super Aguri's Takuma Sato in 2007? Left to right crash helmet order: Ralf Schumacher (Toyota), David Coulthard (Red Bull), Rubens Barrichello (Honda), Viantonio Liuzzi (Toro Rosso)
Round four of the 2015 Formula One season takes place at the Sakhir Circuit for the Bahrain Grand Prix .
Bahrain was the first country from the middle-east to hold a world championship grand prix in 2004 .
Fernando Alonso is the most successful driver in Sakhir having won three times in the desert .
Lewis Hamilton looks for second win in Bahrain in bid to make it three out of four victories in 2015 season .
CLICK HERE for all the latest F1 news .
אלברט פארק - גרנד פרי אוסטרליה. ספאנג - גרנד פרי מלזיה. שנגחאי - גרנד פרי סיני. מחוץ לביצה הסינית, שבה נבנה מסלול שנגחאי, וישר לתוך מדבר בחריין - רק באליפות עולם בפורמולה 1. אבל מכיוון שקרקס ה-F1 מסתיים במהירות בבחריין לאחר הגרנד פרי הסיני, נראה שחלק מהדברים לא השתנו כלל, שכן, כמו שנגחאי, סקיר הופיע לראשונה ב-2004 ועוצב על ידי הרמן טילקה. זה גם פורץ דרך. בחריין הייתה המדינה הראשונה במזרח התיכון שהחזיקה בגרנד פרי באליפות העולם בפורמולה 1, אך היא הדהימה ממספר בעיות בשנים האחרונות. מחאות לאומיות הובילו לביטול האירוע ב-2011, כשרבים שאלו אם סקיר צריך לקיים גרנד פרי מנקודת מבט פוליטית. המעגל עצמו לא ממש סיפק מירוצים מרהיבים, ותהיה קשה ליצור רשימת חמשת הגראנד פרי של בחריין. זה לא אומר שהיו לנו 10 שנים של שעמום בבחריין, מכיוון שספורטסמייל מסתכל אחורה על התמונות האהובות עלינו דרך ארכיון Sakhir. נותרו עוד חודשיים לגראנד פרי הראשון של בחריין בשנת 2004 כאשר התמונה הזו צולמה, ולא תתפלאו לדעת שמעט השתנה מאז במדבר. השטח בשטח עבר מהפך קוסמטי, בעוד שאחרי הפנייה ההדוקה מימין לתמונתך, תוכל לעקוב אחר גרסת הסיבולת המורחבת של המסלול שרץ ב-2010 לציון 50 שנה לאליפות העולם ב-F1. אין הרבה מה להסתכל על נוף בסחיר, אבל הבניין של החברה ברקע ליד המכלאה הוא הבנייה האייקונית במעגל. זה בהחלט היה אטרקטיבי יותר מהאף של "וולרוס" של וויליאמס כפי שנהג ראלף שומאכר ב-2004. נראה שדיוויד קולטהרד נתקל ברעיון כיצד לגרום למקלארן לנסוע מהר יותר ב-2004, כאשר הוא דוחף את מכוניתו בעקבות סיבוב בפועל. הסקוטי יפרוש ביום המירוץ עם בעיית מנוע לאחר 50 הקפות - אבל הוא החזיק מעמד 43 הקפות יותר מחברו לקבוצה קימי רייקונן שגם הוא סבל מכשל מרצדס בתוך המקלארן שלו. יוצרים קו מאחורי הגדול. מייקל שומאכר ניצח במירוץ הראשון בסחיר כשהוא מוביל מול חברו לצוות פרארי, רובנס בריצ'לו, ראלף שומאכר של וויליאמס וצמד ה-BAR של טאקומה סאטו וג'נסון באטון בריצה לפני שלוש. הכל חיוכים ב-BAR ב-2004 כשג'נסון באטון חוגג את סיום הפודיום עם אביו ג'ון והבוס של הקבוצה דייב ריצ'רדס - שמרים סיגר על המקום השלישי של הבריטי. הפודיום של באטון בסחיר הגיע מיד אחרי הראשון שלו בפורמולה 1 בספאנג. עבד אל-רוף, חבר ב-Royal Arab Studs של בחריין, לא היה חסר כוח סוס כשראה את ג'יאנקרלו פיישלה של רנו חולף על פניו בעודו יושב על טוואסיאן במהלך האימון הרביעי לקראת המירוץ ב-2005. לאנשי בריאות ובטיחות יהיה מתאים לראות סצנות כאלה בימים אלה, כאשר צוות רנו תלוי על גדר הבור כדי לברך את פרננדו אלונסו על זכייתו בגראנד פרי של בחריין 2005. התרגול נאסר עד מהרה כאשר קבוצות צריכות להישאר כעת מאחורי הגדר. מאה ניצחונות לפרננדו כבר? לא בדיוק. רנו, יחד עם אלונסו, חוגגים את הניצחון ה-100 שלהם במהלך ההיסטוריה שלהם בפורמולה 1, שכללה גם ניצחונות כספק מנועים לוויליאמס ובנטון בשנות ה-90. תזהה את הבחור החדש. האחים שומאכר של מייקל ורלף עומדים בפארק פרמה לצד ניקו רוזברג של וויליאמס וניק היידפלד של סאובר כחלק מהרביעייה הגרמנית שמחכים לדבר עם פיד הטלוויזיה של המדינה. רוזברג, שעורך את הופעת הבכורה שלו ב-F1, נראה מאוד עצבני מהמחשבה על כך, אבל הוא יפרוץ כל שיקול דעת בכך שימשיך לרשום את ההקפה המהירה ביותר במירוץ - בגיל 20 הוא הצעיר ביותר שעשה זאת אי פעם. קימי רייקונן הוא רק נוסע שכן המקלארן שלו סובל מכנף אחורית ומכשל מתלים במהירות גבוהה במהלך המוקדמות ב-2006. רייקונן לא נפגע בעקבות ההתרסקות, אבל נראה שלספונסר הצד של מקלארן יש כמה מילים נבונות על הפין כאפשרות חלופית לחזרה למכונית, שתצליח פחות במהלך עונת 2006. תעשה תנוחה, פרננדו. אלונסו חוגג ניצחונות גב אל גב בבחריין מול בוס קבוצת רנו פלאביו בריאטורה עם עמדה ייחודית - משהו שיהפוך למאפיין במהלך שנת האליפות של הספרדי ב-2006. זו הירידה לפינה הראשונה והנהגים המובילים של 2007 דו-קרבים כשפליפה מאסה (מימין) מוביל בפרארי שלו. המקלארן של לואיס המילטון (משמאל), פרננדו אלונסו וחברו לקבוצה של מאסה רייקונן הולכים לפניה אחת במירוץ שהותיר את השלישייה נעולה על 22 נקודות לאחר המירוץ. רק נקודה תפריד ביניהם בסוף העונה לטובת הפיני. זה די פקק תנועה מאחורי הסופר אגורי של טאקומה סאטו ב-2007, אבל מי הם כוכבי הפורמולה 1 שמנסים נואשות לעבור את הסמן האחורי? התשובות נמצאות בתחתית העמוד. לואיס המילטון בהחלט הטביע את חותמו בשנה הקודמת כשסיים על הפודיום, אבל הוא עשה זאת בנסיבות שונות ב-2008 לאחר שהתרסק במהלך אימון חופשי שני. המילטון צופה בהריסת מכונית מקלארן כשהדגלים הצהובים מונפים. רוברט קוביקה של מאסה וב.מ.וו מתמודדים על ההובלה בתחילת המירוץ - אם כי דרך המסלול הנופי - כאשר כוכב פרארי רשם ניצחונות גב אל גב ב-2008. למי שתוהה איך רוב החול נשאר מחוץ למסלול בשעה סחיר, הוא מרוסס בדבק כדי למנוע את ניפוחו על האספלט. תרסיס החול של Kubica באזור הנמל מראה איך יכול להיראות הגרנד פרי של בחריין בלעדיו. להיות כל כך רחוק מול כולם היה מאפיין נפוץ בתחילת עונת 2009 של ג'נסון באטון, וכאשר נהג הבראון חוגג על גבי מכוניתו כדי לציין את זכייתו השלישית בארבעה מירוצים, סבסטיאן ווטל של רד בול (במרכז) וג'רנו טרולי של טויוטה רק עכשיו נעצר בפארק פרמה. זו הייתה הופעת בכורה חלומית של פרארי עבור פרננדו אלונסו שזכה בגרנד פרי של בחריין 2010 שהשתמש בגרסת הסיבולת המלאה החד-פעמית של מסלול סקיר. מסביב לשתי הפינות הראשונות, הספרדי מוביל את חברו לקבוצה פליפה מאסה, לואיס המילטון של מקלארן וצמד מרצדס ניקו רוזברג ומייקל שומאכר. זה מארק וובר שרד בול המעושן שלו עושה חיים קשים למדי עבור אלה שמאחוריו. מרוץ 2010 היה הראשון של שומאכר בספורט לאחר חזרה סנסציונית לאחר היעדרות של שלוש עונות, אך הגרמני נאבק כשהוא מחזיק את וובר, באטון וה-Force India של ויאנטוניו ליוצי לפני שהמשיך לסיים במקום השישי במרצדס שלו. האם זו הייתה תחילת הפיצול של המילטון ממקלארן? הקבוצה שלא הצליחה להשיג את היסודות כמו שצריך כשהיא נאבקת עם הגלגל האחורי השמאלי בעצירת פיטורים, עלתה לבריט ב-2012 והובילה להמילטון לנענע בראשו באכזבה. ברקע ניתן לראות את כתב ה-pit-lane של הטלוויזיה, טד קרביץ, עם תצוגה מושלמת של הקטל בתהליך כשהוא מעביר את המידע למיקרופון שלו ובחזרה למיליוני מסכי טלוויזיה. אבל איפה האלכוהול? מנצח המירוץ לשנת 2012, סבסטיאן ווטל מרד בול, שופך מי ורדים על נהגת הלוטוס במקום השני, קימי רייקונן, שנראה להוט לשתות את המשקה החגיגי הלא אלכוהולי. עם איסור על אלכוהול באזור, חגיגת השמפניה המסורתית אסורה על הדוכן בבחריין. זו 2012 שוב, כאשר ווטל (מימין) מנצח ב-2013 מול רייקונן ורומיין גרושיאן. המרכיב הבולט ביותר בתמונה זו הוא פרננדו אלונסו של פרארי יוצא מהמכונית בחזית המטושטשת לאחר שסיים שמיני ונאלץ לראות את החגיגות מתפתחות. אלוף העולם הכפול לשעבר מסתכל מאוד מבחוץ לתוך חדר ההצלחה. לציון יום השנה העשירי לגראנד פרי של בחריין, האירוע 2014 נערך כמירוץ לילה, כאשר צמד מרצדס באופן טיפוסי מוביל את הרשת אל הפינה הראשונה עם רוזברג (מימין) והמילטון צוואר וצוואר. אסטבן גוטיירס של סאובר נמצא כמעט בכל עמדה שגויה בה נהג פורמולה 1 ירצה להיות כיוון שהוא פונה לכיוון הלא נכון והפוך באוויר, הוא מסתכל ישר לתוך עיניו (או המצחייה) של נהג הלוטוס כומר מלדונדו ב-2014 בעקבות התרסקות בין הזוג. מלדונאדו חתך את המקסיקני לכיוון הפינה הראשונה, מה ששלח את נהג סאובר לסחרור שהוא בקושי הספיק לעבד את מה שקרה לפני שהתאונה נעצרה. למרבה המזל גוטיירס לא נפגע בעקבות ההתרסקות שהסתיימה עם ארבעה גלגלים על הקרקע והמקסיקני בדרך הנכונה למעלה - אם כי עם מתלים הרוסים, כנפיים קדמיות ואחוריות שבורות ופרישה ממרוץ. מלדונאדו ריצה עונש של חמישה מקומות על גרימת התקרית. מלבד ההתרסקות של מלדונאדו וגוטיירס, 2014 תיזכר גם בשל תוצאה אדירה מלפנים, כשהמילטון כמעט החזיק את רוזברג המשתולל כדי לנצח בפעם הראשונה בסחיר. 2004: מייקל שומאכר (פרארי) 2005: פרננדו אלונסו (רנו) 2006: פרננדו אלונסו (רנו) 2007: פליפ מאסה (פרארי) 2008: פליפה מאסה (פרארי) 2009: ג'נסון כפתור (בראון) 2 פרננדו 2 אל010 : סבסטיאן ווטל (רד בול) 2013: סבסטיאן ווטל (רד בול) 2014: לואיס המילטון (מרסדס) מודגש מציין שהנהג עדיין פעיל ברשת פורמולה 1. תשובת החידון - מי נמצא בפקק מאחורי Takuma Sato של סופר אגורי ב-2007? הזמנת קסדת ריסוק משמאל לימין: ראלף שומאכר (טויוטה), דיוויד קולטהרד (רד בול), רובנס בריצ'לו (הונדה), ויאנטוניו ליוצי (טורו רוסו)
הסיבוב הרביעי של עונת הפורמולה 1 2015 מתקיים במעגל סקיר לגראנד פרי של בחריין.
בחריין הייתה המדינה הראשונה מהמזרח התיכון שערכה גרנד פרי באליפות העולם ב-2004.
פרננדו אלונסו הוא הנהג המצליח ביותר בסחיר לאחר שניצח שלוש פעמים במדבר.
לואיס המילטון מחפש ניצחון שני בבחריין במטרה להפוך אותה לשלושה מתוך ארבעה ניצחונות בעונת 2015.
לחץ כאן לכל החדשות האחרונות ב-F1.