Britons heading to Europe on holiday are facing the nightmare of arriving at their destination and not being able to hire a car, thanks to a controversial driving licence shake-up. The Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) is scrapping the paper counterpart that accompanies all UK plastic photocard licences. Information about penalty points for traffic violations such as speeding will be held only on the DVLA’s database, and will have to be checked online, by phone or by post. But motoring groups fear the switch to a fully online system will make it more difficult for car hire firms which want to check a motorist’s details. Scroll down for video . Changes: Britons heading to Europe on holiday are facing the nightmare of arriving at their destination and not being able to hire a car, thanks to a controversial driving licence (file picture) shake-up . Concerns: Motoring groups fear the switch to a fully online system will make it more difficult for car hire firms which want to check a motorist’s details . From June 8, holidaymakers heading abroad will have to log on to the DVLA website the day before and put in their driving licence number to obtain a special code to give to their car hire company when they arrive at the desk. But fears are growing that the ‘muddled’ introduction of the new rules will mean people could be turned away because many car hire firms abroad will still insist on examining the paper document to check for endorsements or bans. Furthermore, the passcode is valid for only 72 hours, meaning anyone hiring a car in the second week of their trip faces having to find an internet cafe or pay expensive roaming charges. Mark Bower, of the car hire insurance website MoneyMaxim, said holidaymakers could endure major problems at car hire desks across Europe. He added: ‘Most people are simply unaware that these changes are on the way – and it is not just renters. ‘I spoke to one big car hire firm in Portugal this week and they knew nothing of the changes. Six weeks away from implementation, the whole thing is very muddled. ‘It is another thing you have to remember to do just before departure. Or you can do it at the desk with your smartphone if you can remember the website address, don’t mind the data roaming charges, can remember your national insurance number and are impervious to the long queue developing behind you.’ The Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) is scrapping the paper counterpart that accompanies all UK plastic photocard licences (file picture) Mr Bower also said unscrupulous firms might use the issue as ‘another excuse’ to persuade people to pay for extra insurance. Motorists will also be able to download their driving history as a printable PDF file, although it is unclear whether all car hire firms will accept that, or how drivers without access to a computer will cope. The DVLA insists the changes have been widely publicised. But consumers booking car hire for holidays after June have not been warned the new rules are being introduced. The terms and conditions of most car hire firms still explicitly state that paper counterparts must be produced. The British Vehicle Rental and Leasing Association, which represents the industry, says UK hirers unaware of the rule change will be treated in the same way as those who currently turn up without both parts of the licence. The DVLA said the system, called Share Driving Licence, would be ready in time for June 8. A spokesman said: ‘There is up-to-date information on the website and we are working closely with the industry to ensure that their systems and processes are ready for the changes.’ The two-part licence was introduced in 1998 but many drivers found it inconvenient. From June 8, paper counterparts will be invalid and should be destroyed. Motorists with old-style paper driving licences from before 1998 can continue to use them.
Britons finding they cannot pick up hire cars after driving licence change .
DVLA is scrapping the paper counterpart that accompanies UK licences .
Information about penalty points will be held on the DVLA's database .
Fears foreign car hire firms will not be able to check motorists' details .
בריטים היוצאים לאירופה בחופשה מתמודדים עם הסיוט של הגעה ליעדם ולא יכולים לשכור רכב, הודות לטלטלה שנויה במחלוקת ברישיון הנהיגה. הסוכנות לרישוי נהיגה ורכב (DVLA) מבטלת את תקליט הנייר המלווה את כל רישיונות הצילום הפלסטיק בבריטניה. מידע על נקודות עונשין בגין עבירות תנועה כגון מהירות מופרזת יוחזק רק במאגר הנתונים של ה-DVLA, ויצטרך להיבדק באינטרנט, בטלפון או בדואר. אבל קבוצות נהיגה חוששות שהמעבר למערכת מקוונת מלאה יקשה על חברות השכרת רכב שרוצות לבדוק את פרטי הנהג. גלול למטה לסרטון. שינויים: בריטים שנוסעים לאירופה בחופשה מתמודדים עם הסיוט של הגעה ליעדם ואינם יכולים לשכור רכב, הודות לטלטלה של רישיון נהיגה (תמונת קובץ). דאגות: קבוצות נהיגה חוששות שהמעבר למערכת מקוונת מלאה יקשה על חברות השכרת רכב שרוצות לבדוק את פרטי הנהג. החל מה-8 ביוני, נופשים שיוצאים לחו"ל יצטרכו להיכנס לאתר DVLA יום קודם ולהכניס את מספר רישיון הנהיגה שלהם כדי לקבל קוד מיוחד לתת לחברת השכרת הרכב שלהם כשהם מגיעים לשולחן. אבל גובר החשש שההקדמה ה"מבולבלת" של הכללים החדשים תביא לכך שאנשים עלולים להידחות מכיוון שחברות השכרת רכב רבות בחו"ל עדיין יתעקשו לבחון את מסמך הנייר כדי לבדוק אם יש אישורים או איסורים. יתר על כן, קוד הגישה תקף ל-72 שעות בלבד, כלומר כל מי ששוכר רכב בשבוע השני לטיול שלו יצטרך למצוא בית קפה באינטרנט או לשלם דמי נדידה יקרים. מארק באוור, מאתר ביטוח השכרת הרכב MoneyMaxim, אמר כי הנופשים עלולים לסבול בעיות גדולות בדלפקי השכרת רכב ברחבי אירופה. הוא הוסיף: "רוב האנשים פשוט לא מודעים לכך שהשינויים האלה בדרך - וזה לא רק שוכרים. "דיברתי השבוע עם חברת השכרת רכב אחת גדולה בפורטוגל והם לא ידעו דבר על השינויים. לאחר שישה שבועות מהיישום, כל העניין מבולבל מאוד. "זה עוד דבר שאתה צריך לזכור לעשות רגע לפני היציאה. או שאתה יכול לעשות את זה ליד השולחן עם הסמארטפון שלך אם אתה זוכר את כתובת האתר, לא אכפת לך מהמחירים של נדידת הנתונים, אתה יכול לזכור את מספר הביטוח הלאומי שלך ואטום בפני התור הארוך שמתפתח מאחוריך." הנהג והרכב. סוכנות הרישוי (DVLA) מבטלת את עמית הנייר המלווה את כל רישיונות הפלסטיק לצילום פלסטיק בבריטניה (תמונת קובץ). מר באוור אמר גם שחברות חסרות מצפון עלולות להשתמש בנושא כ'תירוץ נוסף' כדי לשכנע אנשים לשלם עבור ביטוח נוסף. נהגים יוכלו גם להוריד את היסטוריית הנהיגה שלהם כקובץ PDF הניתן להדפסה, אם כי לא ברור אם כל חברות השכרת הרכב יקבלו זאת, או כיצד יתמודדו נהגים ללא גישה למחשב. ה-DVLA מתעקש שהשינויים פורסמו בהרחבה. אבל צרכנים המזמינים השכרת רכב לחופשות אחרי יוני לא קיבלו אזהרה שהכללים החדשים מוצגים. התנאים וההגבלות של רוב חברות השכרת הרכב עדיין קובעות במפורש שיש לייצר עמיתים מנייר. איגוד השכרת הרכב והליסינג הבריטי, המייצג את הענף, אומר כי שוכרים בבריטניה שלא מודעים לשינוי הכלל יטופלו באותו אופן כמו אלה שמגיעים כעת ללא שני חלקי הרישיון. ה-DVLA אמר שהמערכת, הנקראת Share Driving Licence, תהיה מוכנה בזמן ל-8 ביוני. דובר אמר: "יש מידע עדכני באתר ואנחנו עובדים בשיתוף פעולה הדוק עם התעשייה כדי להבטיח שהמערכות שלהם התהליכים מוכנים לשינויים.״ הרישיון הדו-חלקי הוצג ב-1998, אך נהגים רבים מצאו בכך לא נוח. החל מה-8 ביוני, עמיתים מנייר לא יהיו חוקיים ויש להרוס אותם. נהגים בעלי רישיונות נהיגה בנייר בסגנון ישן מלפני 1998 יכולים להמשיך להשתמש בהם.
בריטים מגלים שהם לא יכולים לאסוף מכוניות שכורות לאחר החלפת רישיון נהיגה.
DVLA מבטל את עמיתו הנייר הנלווה לרישיונות בבריטניה.
מידע על נקודות עונשין יוחזק במסד הנתונים של ה-DVLA.
חשש שחברות השכרת רכב זרות לא יוכלו לבדוק את פרטי הנהגים.