(CNN)A former U.S. Navy aircraft carrier that survived a Japanese torpedo strike and was a massive guinea pig for two atomic bomb blasts looks remarkably intact at the bottom of the Pacific, according to federal researchers who surveyed the wreck last month with an underwater drone. The USS Independence was scuttled in January 1951 during weapons testing near California's Farallon Islands. Although its location was confirmed by a survey in 2009, researchers from the National Oceanic and Atmospheric Administration went looking for it again in March as part of a project to map about 300 wrecks that lie in and around the Gulf of the Farallones National Marine Sanctuary. "After 64 years on the seafloor, Independence sits on the bottom as if ready to launch its planes," mission leader James Delgado, the maritime heritage director for NOAA's Office of National Marine Sanctuaries, said in a statement. Indeed, sonar images show what looks to be an airplane on one of the elevators that took planes from the Independence's hangar deck to its flight deck. The ship sits upright with a slight list to starboard, according to NOAA. NOAA's survey of the 623-foot-long, 11,000-ton carrier was conducted by the Echo Ranger, an 18.5-foot-long autonomous underwater vehicle provided by the Boeing Co. The Echo Ranger traveled 30 miles from its base in Half Moon Bay, California, and hovered 150 above the carrier, which lies 2,600 feet below the surface of the Pacific Ocean. The drone used a three-dimensional sonar system provided by Coda Octopus to get images that showed how well the warship has weathered 64 years in the deep. "This ship fought a long, hard war in the Pacific and after the war was subjected to two atomic blasts that ripped through the ship. It is a reminder of the industrial might and skill of the 'greatest generation' that sent not only this ship, but their loved ones to war," Delgado said in the statement. In its 20 years in the Navy, the ship played a role in some of the most important events of World War II, earning eight battle stars in the process, and the dawn of the nuclear age. Independence was seriously damaged by Japanese torpedo planes during the Battle of Tarawa in late 1943. The ship returned to California for repairs and made it back across the Pacific by July 1944 to participate in the Battle of the Sibuyan Sea and the sinking of one of the Japanese Imperial Navy's biggest warships, the battleship Musashi. Later, in the Battle of Cape Engano, planes from the Independence were involved in the sinking of four Japanese aircraft carriers. After the war, Independence became part of a fleet used to measure the effects of atomic bomb tests at Bikini Atoll in the Pacific on July 1, 1946. It sat just 560 yards from ground zero in the first test, a 23-kiloton air blast of a fission bomb similar to the one used over Nagasaki, Japan, a year earlier, according to the Comprehensive Nuclear-Test-Ban Treaty Organization. Twenty-four days later, Independence was 1,390 yards from the center of a second atomic blast -- also a 23-kiloton device but an underwater detonation. The ship was later brought back to California for nuclear decontamination before being sunk during the weapons training in 1951. NOAA said no signs of radioactive contamination were noted during the survey of the sunken carrier last month. The agency has no plans for further missions to the ship, according to the NOAA statement.
USS Independence was sunk in 1951 after weapons tests .
Carrier was close-in guinea pig to two atomic bomb tests .
Agency: Ship looks remarkably intact 2,600 feet below surface of the Pacific Ocean .
(CNN) נושאת מטוסים לשעבר של הצי האמריקני שרדה מתקפת טורפדו יפנית והייתה שפן ניסיונות מסיבי עבור שני פיצוצים של פצצות אטום נראית שלמה להפליא בתחתית האוקיינוס ​​השקט, לפי חוקרים פדרליים שסקרו את ההריסה בחודש שעבר עם מזל"ט תת-מימי . ה-USS Independence הושמד בינואר 1951 במהלך ניסויי נשק ליד איי פארלון בקליפורניה. למרות שמיקומו אושר על ידי סקר ב-2009, חוקרים מהמינהל הלאומי לאוקיאנוס ואטמוספירה הלכו לחפש אותו שוב במרץ כחלק מפרויקט למיפוי של כ-300 ספינות טרופות שנמצאות בסביבות מפרץ המקלט הימי הלאומי פאראלון. "אחרי 64 שנים על קרקעית הים, העצמאות יושבת על הקרקעית כאילו היא מוכנה לשגר את המטוסים שלה", אמר בהצהרה מנהיג המשימה ג'יימס דלגאדו, מנהל המורשת הימית של משרד השמורות הימיות הלאומיות של NOAA. ואכן, תמונות סונאר מציגות מה שנראה כמו מטוס באחת המעליות שהובילו מטוסים מסיפון ההאנגר של העצמאות לסיפון הטיסה שלו. הספינה יושבת זקוף עם רימה קלה לימינה, על פי NOAA. הסקר של NOAA של המוביל באורך 623 רגל ו-11,000 טון נערך על ידי הד ריינג'ר, רכב תת ימי אוטונומי באורך 18.5 רגל שסופק על ידי חברת בואינג. האקו ריינג'ר נסע 30 מייל מבסיסו במפרץ חצי הירח, קליפורניה, וריחף 150 מעל המוביל, שנמצא 2,600 רגל מתחת לפני השטח של האוקיינוס ​​השקט. המל"ט השתמש במערכת סונאר תלת מימדית שסיפקה Coda Octopus כדי לקבל תמונות שהראו עד כמה ספינת המלחמה עברה 64 שנים בעומק. "הספינה הזו נלחמה מלחמה ארוכה וקשה באוקיינוס ​​השקט ולאחר המלחמה הייתה נתונה לשני פיצוצים אטומיים שקרעו את הספינה. זוהי תזכורת לעוצמתו התעשייתית והמיומנות של 'הדור הגדול ביותר' ששלח לא רק את הספינה הזו. , אבל יקיריהם למלחמה", אמר דלגדו בהצהרה. ב-20 שנותיה בחיל הים, הספינה מילאה תפקיד בכמה מהאירועים החשובים ביותר של מלחמת העולם השנייה, וזכתה בשמונה כוכבי קרב בתהליך, ושחר העידן הגרעיני. העצמאות נפגעה קשות על ידי מטוסי טורפדו יפניים במהלך קרב טאראווה בסוף 1943. הספינה חזרה לקליפורניה לצורך תיקונים ועשתה חזרה את האוקיינוס ​​השקט ביולי 1944 כדי להשתתף בקרב על ים סיבויאן וטביעת אחד המדינות. ספינות המלחמה הגדולות ביותר של הצי הקיסרי היפני, ספינת הקרב מוסאשי. מאוחר יותר, ב קרב כף אנגנו , מטוסים מהעצמאות היו מעורבים בטביעתן של ארבע נושאות מטוסים יפניות. לאחר המלחמה, עצמאות הפכה לחלק מצי ששימש למדידת ההשפעות של ניסויי פצצות אטום באטול ביקיני באוקיינוס ​​השקט ב-1 ביולי 1946. הוא ישב במרחק של 560 מטרים בלבד מקרקע אפס בניסוי הראשון, פיצוץ אווירי של 23 קילוטון. של פצצת ביקוע דומה לזו ששימשה מעל נגסאקי, יפן, שנה קודם לכן, על פי הארגון המקיף לאיסור על ניסויים גרעיניים. 24 ימים לאחר מכן, העצמאות הייתה 1,390 מטרים ממרכז פיצוץ אטומי שני - גם הוא מכשיר של 23 קילוטון אבל פיצוץ תת-מימי. הספינה הוחזרה מאוחר יותר לקליפורניה לטיהור גרעיני לפני שהוטבעה במהלך אימון הנשק בשנת 1951. NOAA מסרה כי לא צוינו סימנים לזיהום רדיואקטיבי במהלך הסקר של המוביל השקוע בחודש שעבר. לסוכנות אין תוכניות למשימות נוספות לספינה, לפי הצהרת NOAA.
USS Independence הוטבע בשנת 1951 לאחר ניסויי נשק.
הספק היה שפן ניסיונות קרוב לשני ניסויים בפצצת אטום.
סוכנות: הספינה נראית שלמה להפליא 2,600 רגל מתחת לפני השטח של האוקיינוס ​​השקט.