A year after he launched his own app and made headlines, Leo Grand is still homeless . On the night he launched his first app, a homeless man predicted that his life was going to change. 'I can work at Google, I can work at SpaceX,' Leo Grand gleefully stated minutes after his carpooling app Trees for Cars went live. 'This will change my life in a magnificent way.' It's been a year and a half since that moment led to Grand and his mentor, Patrick McConlogue, becoming media sensations. But Trees for Cars is no longer available, and Grand is still homeless, Mashable reported. In August 2013 McConlogue offered Grand, the homeless man he saw every day on his walk to work in New York City, a deal: He would either give him $100, or he would teach him how to code. Grand realized he could go through '$100 in a few days' and instead jumped at the opportunity to learn something new that he could then 'turn into something more,' he told Business Insider in 2013. McConlogue provided Grand with daily lessons, as well as a laptop, wireless hot spot, coding books, a solar charger and office space at the start-up where he worked once it got too cold to type outside. Grand, who once said he wasn't 'the average homeless person' and that he considered himself 'eco-friendly', came up with an app designed to get more cars off the road. 'When I first launched my app it was good,' Grand told Mashable this week. 'I was excited, the press was excited, it was just a great moment.' Grand and McConlogue appeared on TV shows, and he says people loved him everywhere and gave him free coffee at restaurants. Being on NBC, he said, was the highlight of his year. 'We got to stay in a nice hotel at Rockefeller Plaza. A nice, swanky hotel. We got the red carpet rolled out in front of us!' he said. But Grand is still living on the streets, and he said the number one question people ask him is why he's still homeless. Grand created Trees and Cars after Patrick McConlogue offered him a deal: $100 in cash on the spot or daily coding lessons. Grand picked the latter, and was also provided a laptop, office space and coding books . But Grand is still living on the streets. He said the number one question people ask him is why he's still homeless . Trees for Cars only made Grand between $10,000 to 15,000 dollars, he said. And McConlogue has since taken a job in San Francisco, although he still meets up with Grand every time he's back in New York. The app is no longer in online stores because Grand does not want to pay for its server space. Grand instead uses the money he made from the app to pay for his storage space. He also keeps some possessions in a shopping cart. He insists that he likes living outdoors, although he said he plans to move into an apartment after he makes his second app. Grand said if he could do it all over again, he would have made a different app the first time around. 'I would've probably come up with a better idea for a mobile application that can generate a ton of revenue,' he told Mashable. For now, Grand said he does not code everyday anymore. He said 'life' is the reason for that. 'I've got the books, I've got the laptop, I've got the office space. I just haven't been able to get over there recently.' Grand, who gets by with welding jobs and worked for MetLife until he lost his job in 2011, once said the most hurtful thing someone could say to him was that he was dumb or not intelligent. 'Homelessness is not a feature of someone or a condition,' McConlogue said. 'It is something that people put a lot of people - in a lot of different situations - into one giant box.' Grand said if he could do it all over again, he would have 'come up with a better ideal' that would have generated more revenue. He said he only made around $10-15,000 with Trees for Cars .
Leo Grand was offered a deal: either $100 or lessons in coding from Patrick McConlogue, who passed him on the street every day .
After daily coding lessons Grand launched carpooling app Trees for Cars .
Grand said he made $15,000 from the app, which is no longer in stores because he does not want to pay for the server space .
He said he hasn't found the time to code every day anymore .
Grand insists he likes living outdoors, but said he should have come up with an idea that made more money .
שנה אחרי שהשיק אפליקציה משלו ועלה לכותרות, ליאו גרנד עדיין חסר בית. בלילה שבו השיק את האפליקציה הראשונה שלו, חסר בית חזה שחייו עומדים להשתנות. 'אני יכול לעבוד בגוגל, אני יכול לעבוד ב-SpaceX', הצהיר ליאו גרנד בשמחה דקות לאחר אפליקציית הנסיעות שלו Trees for Cars עלתה לאוויר. 'זה ישנה את חיי בצורה מפוארת'. חלפה שנה וחצי מאז שהרגע הזה הוביל לכך שגרנד והמנטור שלו, פטריק מקונלוג, הפכו לסנסציות תקשורתיות. אבל Trees for Cars כבר לא זמין, וגרנד עדיין חסר בית, דיווח Mashable. באוגוסט 2013 הציע מק'קונלוג לגרנד, ההומלס שראה כל יום בהליכתו לעבודה בעיר ניו יורק, עסקה: או שהוא יתן לו 100 דולר, או שילמד אותו איך לקוד. גרנד הבין שהוא יכול לעבור "$100 תוך כמה ימים" ובמקום זאת קפץ על ההזדמנות ללמוד משהו חדש שהוא יכול "להפוך למשהו נוסף", הוא אמר ל-Business Insider ב-2013. מק'קונלוג סיפק לגרנד גם שיעורים יומיים כמחשב נייד, נקודה חמה אלחוטית, ספרי קידוד, מטען סולארי וחלל משרדי בסטארט-אפ שבו עבד לאחר שהתקרר מכדי להקליד בחוץ. גרנד, שאמר פעם שהוא לא 'ההומלס הממוצע' ושהוא מחשיב את עצמו 'ידידותי לסביבה', המציא אפליקציה שנועדה להוריד יותר מכוניות מהכביש. "כשהשקתי לראשונה את האפליקציה שלי זה היה טוב", אמר גרנד ל-Mashable השבוע. 'התרגשתי, העיתונות התרגשה, זה היה פשוט רגע גדול'. גרנד ומקונלוג הופיעו בתוכניות טלוויזיה, והוא אומר שאנשים אהבו אותו בכל מקום ונתנו לו קפה חינם במסעדות. להיות ב-NBC, הוא אמר, היה גולת הכותרת של השנה שלו. ״אנחנו צריכים ללון במלון נחמד ברוקפלר פלאזה. מלון נחמד ומפנק. פרסו לנו את השטיח האדום לפנינו!' הוא אמר. אבל גרנד עדיין חי ברחובות, והוא אמר שהשאלה מספר אחת שאנשים שואלים אותו היא מדוע הוא עדיין חסר בית. גרנד יצר את Trees and Cars לאחר שפטריק מקונלוג הציע לו עסקה: 100 דולר במזומן במקום או שיעורי קידוד יומיים. גרנד בחר באחרון, וסיפקו לו גם מחשב נייד, שטח משרדי וספרי קידוד. אבל גרנד עדיין חי ברחובות. הוא אמר שהשאלה מספר אחת שאנשים שואלים אותו היא מדוע הוא עדיין חסר בית. עצים למכוניות הרוויחו רק בין 10,000 ל-15,000 דולר, לדבריו. ומאז מקונלוג לקח עבודה בסן פרנסיסקו, למרות שהוא עדיין נפגש עם גרנד בכל פעם שהוא חוזר לניו יורק. האפליקציה כבר לא נמצאת בחנויות מקוונות כי גרנד לא רוצה לשלם עבור שטח השרת שלה. במקום זאת, גרנד משתמש בכסף שהרוויח מהאפליקציה כדי לשלם עבור שטח האחסון שלו. הוא גם מחזיק כמה רכוש בעגלת קניות. הוא מתעקש שהוא אוהב לגור בחוץ, למרות שלדבריו הוא מתכנן לעבור לדירה אחרי שייצור את האפליקציה השנייה שלו. גרנד אמר שאם היה יכול לעשות הכל שוב, הוא היה עושה אפליקציה אחרת בפעם הראשונה. "סביר להניח שהייתי מעלה רעיון טוב יותר לאפליקציה לנייד שיכולה לייצר המון הכנסות", אמר ל-Mashable. לעת עתה, גרנד אמר שהוא לא מקודד כל יום יותר. הוא אמר ש'החיים' הם הסיבה לכך. ״יש לי את הספרים, יש לי את המחשב הנייד, יש לי את המשרד. פשוט לא הצלחתי להגיע לשם לאחרונה״. גרנד, שמסתדר עם עבודות ריתוך ועבד ב-MetLife עד שאיבד את עבודתו ב-2011, אמר פעם שהדבר הכי פוגע שמישהו יכול להגיד לו זה שהוא טיפש או לא אינטליגנטי. "חוסר בית הוא לא תכונה של מישהו או מצב", אמר מק'קונלוג. 'זה משהו שאנשים מכניסים הרבה אנשים - בהרבה מצבים שונים - לקופסה ענקית אחת.' גרנד אמר שאם היה יכול לעשות הכל מחדש, הוא היה 'ממציא אידיאל טוב יותר' שהיה מייצר יותר הכנסות. הוא אמר שהוא הרוויח רק 10-15,000 דולר עם Trees for Cars.
לליאו גרנד הוצעה עסקה: או 100 דולר או שיעורים בקידוד מפטריק מקונלוג, שחלף על פניו ברחוב כל יום.
לאחר שיעורי קידוד יומיים גרנד השיקה את אפליקציית ה-Carpool Trees for Cars.
גרנד אמר שהוא הרוויח 15,000 דולר מהאפליקציה, שאינה עוד בחנויות כי הוא לא רוצה לשלם עבור שטח השרת.
הוא אמר שהוא לא מצא את הזמן לקוד כל יום יותר.
גרנד מתעקש שהוא אוהב לגור בחוץ, אבל אמר שהיה צריך להמציא רעיון שמכניס יותר כסף.