Uber has poached Facebook's security chief Joe Sullivan in an attempt to double down on rapidly escalating safety concerns. The $40 billion taxi service has been plagued by serious accusations of failing to vet its drivers. Lawsuits have been brought against Uber in San Francisco and Los Angeles. A New Delhi driver was accused of raping a passenger in December. This week in Denver, a driver tried and failed to break into a passenger's home. And in London, a woman was allegedly asked to perform oral sex on her driver. These claims, among others, follow a data leak last May, which saw the details of 50,000 current and former drivers released into the public domain. It is hoped Sullivan, the first federal prosecutor to specialize in high-technology crime, can protect Uber from potentially crippling ramifications. Lifeline? Joe Sullivan, 46, will leave his role as Facebook's security chief to help Uber defend safety concerns . There were three high-profile assault cases involving Uber drivers in December 2014. An Indian woman said her driver raped her in New Delhi, leading to outcries and a temporary ban of Uber in that city. It came days after a driver was charged in Boston with raping a young woman. The same week, a woman in London revealed that she was offered £20 credit from Uber after one of its drivers allegedly sexually harassed her during a cab ride. This week in Denver an UberX driver was arrested after he dropped a passenger off at the airport before allegedly driving back to her house, and trying to break in. The cities of San Francisco and Los Angeles are both suing the company for 'misleading the public' by failing to conduct thorough backgrounds checks. The firm's first security chief, he brings with him an extensive portfolio of experience in cyber security and privacy. He spent two decades tackling cyber crime security in the private and public sector before joining the Justice Department. Cases included child protection, bank privacy, and digital strands of 9/11 investigations. Since, he has headed up the security departments at eBay, PayPal, and Facebook. Though his experience lies in digital protection, Uber CEO Travis Kalanick has also entrusted the 46-year-old with tackling physical security. Sullivan's role will involve liaising with city and state governments around the world as the firm rapidly expands. Announcing the hire in a blog post on Thursday Kalanick wrote: 'We are both in cyberspace and on city streets all at once; a bridge between bits and atoms. 'And as we get into tens of millions of rides a week, we continue to challenge ourselves to do even better when it comes to safety and data security.' He added: 'This is a challenge where I get to take what makes Silicon Valley special and apply it to a product that directly impacts people's lives everyday as they move around the world's cities.' Allegations: The rapidly-expanding mobile taxi service has been plagued by claims that drivers are not vetted . Looking forward: The $40 billion firm's CEO Travis Kalanick announced the news in a blog post on Friday . There were three high-profile assault cases involving Uber drivers in December 2014. An Indian woman said her driver raped her in New Delhi, leading to outcries and a temporary ban of Uber in that city. It came days after a driver was charged in Boston with raping a young woman. The same week, a woman in London revealed that she was offered £20 credit from Uber after one of its drivers allegedly sexually harassed her during a cab ride. This week in Denver an UberX driver was arrested after he allegedly dropped a passenger off at the airport before turning around, driving back to her house, and trying to break in. The cities of San Francisco and Los Angeles are both suing the company for 'misleading the public' by failing to conduct thorough backgrounds checks.
Joe Sullivan, 46, was the first federal prosecutor specializing in high-tech .
He has worked in security for eBay, PayPal and Facebook .
As Uber's first security chief he will attempt to curb growing claims .
$40bn taxi firm accused of not adequately vetting drivers .
India driver accused of rape, Denver driver of burglary, London driver of sexual assault .
אובר הציתה את ראש האבטחה של פייסבוק, ג'ו סאליבן, בניסיון להכפיל את חששות הבטיחות המתגברים במהירות. שירות המוניות בשווי 40 מיליארד דולר סובל מהאשמות חמורות באי בדיקה של נהגיו. תביעות משפטיות הוגשו נגד אובר בסן פרנסיסקו ובלוס אנג'לס. נהג ניו דלהי הואשם באונס נוסע בדצמבר. השבוע בדנבר, נהג ניסה ולא הצליח לפרוץ לביתו של נוסע. ובלונדון, על פי החשד, אישה התבקשה לבצע מין אוראלי בנהג שלה. טענות אלו, בין היתר, עוקבות אחר דליפת נתונים במאי האחרון, אשר ראתה את הפרטים של 50,000 נהגים בהווה ובעבר שוחררו לרשות הציבור. יש לקוות שסאליבן, התובע הפדרלי הראשון שמתמחה בפשע בטכנולוגיה גבוהה, יכול להגן על אובר מפני השלכות שעלולות להיות משתקות. עוֹרֵק הַחַיִים? ג'ו סאליבן, 46, יעזוב את תפקידו כראש האבטחה של פייסבוק כדי לעזור לאובר להגן על דאגות הבטיחות. היו שלושה מקרי תקיפה מתוקשרים בהם היו מעורבים נהגי אובר בדצמבר 2014. אישה הודית אמרה שהנהג שלה אנס אותה בניו דלהי, מה שהוביל לזעקות ולאיסור זמני של אובר בעיר זו. זה הגיע ימים לאחר שנהג הואשם בבוסטון באנס צעירה. באותו שבוע חשפה אישה בלונדון שהוצע לה אשראי של 20 פאונד מאובר לאחר שאחד הנהגים שלה הטריד אותה מינית במהלך נסיעה במונית. השבוע בדנבר נעצר נהג UberX לאחר שהוריד נוסעת בשדה התעופה לפני שנסע לכאורה חזרה לביתה וניסה לפרוץ פנימה. הערים סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס תובעות את החברה על "הטעיית הציבור". על ידי אי ביצוע בדיקות רקע יסודיות. ראש האבטחה הראשון של המשרד, מביא עמו פורטפוליו נרחב של ניסיון באבטחת סייבר ופרטיות. הוא בילה שני עשורים בהתמודדות עם אבטחת פשעי סייבר במגזר הפרטי והציבורי לפני שהצטרף למשרד המשפטים. המקרים כללו הגנה על ילדים, פרטיות בנק וחלקים דיגיטליים של חקירות 9/11. מאז, הוא עמד בראש מחלקות האבטחה באיביי, PayPal ופייסבוק. למרות שהניסיון שלו טמון בהגנה דיגיטלית, מנכ"ל אובר, טראוויס קלניק, הפקיד גם את האיש בן ה-46 בהתמודדות עם אבטחה פיזית. תפקידו של סאליבן יהיה כרוך בקשר עם ממשלות ערים ומדינות ברחבי העולם ככל שהמשרד מתרחב במהירות. בהכרזה על העסקה בפוסט בבלוג ביום חמישי כתבה קלאניק: "שנינו נמצאים במרחב הקיברנטי וגם ברחובות העיר בבת אחת; גשר בין ביטים ואטומים. "וכאשר אנחנו נכנסים לעשרות מיליוני נסיעות בשבוע, אנחנו ממשיכים לאתגר את עצמנו לעשות אפילו טוב יותר בכל הנוגע לבטיחות ואבטחת מידע." הוא הוסיף: "זהו אתגר שבו אני מקבל את מה שמייחד את עמק הסיליקון וליישם אותו על מוצר שמשפיע ישירות על חייהם של אנשים כל יום כשהם מסתובבים בערים בעולם." טענות: שירות המוניות הנייד המתרחב במהירות נפגע בטענות לפיהן נהגים אינם נבדקים. מבט קדימה: מנכ"ל החברה בשווי 40 מיליארד דולר, טראוויס קלניק, הודיע ​​על החדשות בפוסט בבלוג ביום שישי. היו שלושה מקרי תקיפה מתוקשרים בהם היו מעורבים נהגי אובר בדצמבר 2014. אישה הודית אמרה שהנהג שלה אנס אותה בניו דלהי, מה שהוביל לזעקות ולאיסור זמני של אובר בעיר זו. זה הגיע ימים לאחר שנהג הואשם בבוסטון באנס צעירה. באותו שבוע חשפה אישה בלונדון שהוצע לה אשראי של 20 פאונד מאובר לאחר שאחד הנהגים שלה הטריד אותה מינית במהלך נסיעה במונית. השבוע בדנבר נעצר נהג UberX לאחר שלכאורה הוריד נוסעת בשדה התעופה לפני שהסתובב, נסע חזרה לביתה וניסה לפרוץ פנימה. הערים סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס תובעות את החברה על ' הטעיית הציבור' על ידי אי ביצוע בדיקות רקע יסודיות.
ג'ו סאליבן, בן 46, היה התובע הפדרלי הראשון שהתמחה בהייטק.
הוא עבד באבטחה עבור eBay, PayPal ופייסבוק.
כראש האבטחה הראשון של אובר הוא ינסה לרסן את התביעות הגוברת.
חברת מוניות בשווי 40 מיליארד דולר שהואשמה באי בדיקה מספקת של נהגים.
נהג הודו מואשם באונס, נהג דנבר בפריצה, נהג לונדוני בתקיפה מינית.