Lewis Hamilton led the way in both practice sessions for Sunday's Chinese Grand Prix. Hamilton suggested Mercedes will be back in control for this race after Ferrari and Sebastian Vettel conjured one of the surprises for many a season with the team's first victory for almost two years at the last race in Malaysia. Many people expected another dominant Mercedes campaign in the wake of last season's crushing success and thoroughly convincing win in the opening race in Australia. Lewis Hamilton was fastest in both practice sessions for this weekend's Chinese Grand Prix . The Briton, mobbed by fans in the paddock, is bidding to win his fourth Chinese Grand Prix . 1. Lewis Hamilton Mercedes 1:37.219 . 2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:37.662 . 3. Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:38.311 . 4. Sebastian Vettel Ferrari 1:38.339 . 5. Nico Rosberg Mercedes 1:38.399 . 6. Daniil Kvyat Red Bull - Renault 1:38.737 . 7. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:38.850 . 8. Felipe Nasr Sauber - Ferrari 1:39.032 . 9. Romain Grosjean Lotus - Mercedes 1:39.142 . 10. Jenson Button  McLaren 1:39.275 . 11. Pastor Maldonado  Lotus - Mercedes 1:39.444 . 12. Fernando Alonso  McLaren 1:39.743 . 13. Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1:39.751 . 14. Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1:39.894 . 15. Carlos Sainz Jr Toro Rosso - Renault 1:39.971 . 16. Nico Hulkenberg  Force India - Mercedes 1:40.151 . 17. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:40.423 . 18. Sergio Perez Force India - Mercedes 1:40.868 . 19. Roberto Merhi  Marussia - Ferrari 1:42.973 . 20. Will Stevens  Marussia - Ferrari 1:44.564 . Even Mercedes motorsport boss Toto Wolff suggested Ferrari's success was 'a wake-up call' to his organisation. Without doubt Mercedes, and Hamilton in particular, responded as he initially finished 0.541 seconds quicker than team-mate Nico Rosberg at the end of FP1 when Pirelli's medium-compound tyre was used. Switching to the faster soft tyre for runs in FP2, Hamilton again comfortably had the edge by 0.443secs over Ferrari's Kimi Raikkonen. Red Bull's Daniel Ricciardo was third quickest, 1.093secs adrift, but only after taking to the track 40 minutes late due to issues. It is yet to be determined whether they were the same problems that ultimately brought an end to team-mate Daniil Kvyat's day. As the young Russian exited the pits with 20 minutes remaining his brakes caught fire, and although Kvyat attempted to return, he was eventually forced to pull off track. Felipe Massa trudges off the track after his spin brought out the red flags during the second practice session . The Brazilian inspects his Williams after he locked up on the approach to turn 14 before losing the back end . Vettel was fourth on the timesheet, 1.120secs down, with Rosberg fifth after making a mistake on his fast lap on the soft tyres. Kvyat still ended up sixth, followed by the Williams of Valtteri Bottas, Sauber's Felipe Nasr and Romain Grosjean in his Lotus. McLaren's Jenson Button completed the top 10, two seconds down as he and the team continue to show signs of improvement, with team-mate Fernando Alonso 12th and a further half a second off the pace. Felipe Massa's session, meanwhile, lasted 38 minutes as the Williams driver skidded off the track at the end of the longest straight in F1. Daniil Kvyat's brakes caught fire when he left the pits and the Red Bull driver ended up in the gravel . Fernando Alonso looks on from the back of the McLaren garage... he ended the second session in 12th . The Brazilian locked up on the approach to turn 14, losing the back end of the car and resulting in a slide on to the run-off area where he lost the left front-wing endplate after clipping a barrier. Although Massa managed to keep the engine running and reversed his car, the endplate lodged under the left-front tyre, forcing him to abandon. It resulted in the session being red-flagged for the car's retrieval, with Massa ultimately finishing down in 17th. Manor duo Roberto Merhi and Will Stevens brought up the rear, the latter encountering issues with his power unit in FP2 which restricted him to just six laps. Stevens will be hoping the problem can be resolved as he has already missed qualifying and the race in both Australia and Malaysia due to other difficulties. Sebastian Vettel, winner at the Malaysian Grand Prix last time out, was fourth quickest in the second session .
Lewis Hamilton was fastest in both practice sessions for Sunday's race .
Hamilton, the world champion, is bidding to win his fourth race in China .
He leads title race from Sebastian Vettel who won last time out in Malaysia .
Kimi Raikkonen was second fastest in the second session in Shanghai .
Jenson Button was 10th in his McLaren with  Fernando Alonso 12th .
לואיס המילטון הוביל את הדרך בשני האימונים לקראת הגרנד פרי הסיני ביום ראשון. המילטון הציע שמרצדס תחזור לשלוט במירוץ הזה לאחר שפרארי וסבסטיאן ווטל העלו את אחת ההפתעות במשך עונה רבות עם הניצחון הראשון של הקבוצה מזה כמעט שנתיים במירוץ האחרון במלזיה. אנשים רבים ציפו לקמפיין דומיננטי נוסף של מרצדס בעקבות ההצלחה המוחצת של העונה שעברה והניצחון המשכנע לחלוטין במירוץ הפתיחה באוסטרליה. לואיס המילטון היה המהיר ביותר בשני האימונים לגראנד פרי הסיני של סוף השבוע. הבריטי, שנפגע על ידי מעריצים במכלאה, מבקש לזכות בגראנד פרי הסיני הרביעי שלו. 1. לואיס המילטון מרצדס 1:37.219. 2. קימי רייקונן פרארי 1:37.662. 3. דניאל ריקיארדו רד בול - רנו 1:38.311. 4. סבסטיאן וטל פרארי 1:38.339. 5. ניקו רוזברג מרצדס 1:38.399. 6. דניאל קווית רד בול - רנו 1:38.737. 7. ולטרי בוטאס וויליאמס-מרצדס 1:38.850. 8. פליפה נאסר סאובר - פרארי 1:39.032. 9. רומיין גרוז'אן לוטוס - מרצדס 1:39.142. 10. ג'נסון באטון מקלארן 1:39.275. 11. הכומר מלדונאדו לוטוס - מרצדס 1:39.444. 12. פרננדו אלונסו מקלארן 1:39.743. 13. מרקוס אריקסון סאובר - פרארי 1:39.751. 14. מקס ורסטפן טורו רוסו - רנו 1:39.894. 15. קרלוס סינץ ג'וניור טורו רוסו - רנו 1:39.971. 16. ניקו האלקנברג פורס הודו - מרצדס 1:40.151. 17. פליפה מאסה וויליאמס-מרצדס 1:40.423. 18. סרג'יו פרז פורס הודו - מרצדס 1:40.868. 19. רוברטו מרי מארוסיה - פרארי 1:42.973. 20. וויל סטיבנס מרוסיה - פרארי 1:44.564. אפילו בוס הספורט המוטורי של מרצדס, טוטו וולף, הציע שההצלחה של פרארי היא "קריאת השכמה" לארגונו. ללא ספק מרצדס, והמילטון בפרט, הגיבו כשסיים בתחילה 0.541 שניות מהר יותר מחברו לצוות ניקו רוסברג בסוף ה-FP1 כאשר נעשה שימוש בצמיג בינוני של פירלי. המעבר לצמיג הרך המהיר יותר לריצות ב-FP2, המילטון שוב קיבל את היתרון בנוחות של 0.443 שניות על קימי רייקונן של פרארי. דניאל ריקיארדו של רד בול היה השלישי המהיר ביותר, בהרחקה של 1.093 שניות, אבל רק לאחר שעלה למסלול באיחור של 40 דקות בגלל בעיות. עדיין לא נקבע אם אלה היו אותן בעיות שבסופו של דבר הביאו את הקץ ליומו של חברו לקבוצה דנייל קוויאט. כשהרוסי הצעיר יצא מהבורות כשנותרו 20 דקות הבלמים שלו עלו באש, ולמרות שקוויאט ניסה לחזור, הוא נאלץ בסופו של דבר לרדת מהמסלול. פליפה מאסה משתרך מהמסלול לאחר שהספין שלו הוציא את הדגלים האדומים במהלך האימון השני. הברזילאי בודק את הוויליאמס שלו לאחר שנעל את הגישה לגיל 14 לפני שהוא מאבד את הקצה האחורי. ווטל היה רביעי בלוח הזמנים, 1.120 שניות בירידה, כשרוזברג חמישי לאחר שעשה טעות בהקפה המהירה שלו על הצמיגים הרכים. קוויאט עדיין הגיע למקום השישי, ואחריו הוויליאמס של ולטרי בוטאס, פליפה נאסר של סאובר ורומיין גרושיאן בלוטוס שלו. ג'נסון באטון של מקלארן השלים את הטופ 10, שתי שניות בירידה כשהוא והצוות ממשיכים להראות סימני שיפור, עם חברו לקבוצה פרננדו אלונסו במקום ה-12 ועוד חצי שנייה מהקצב. הסשן של פליפה מאסה, בינתיים, נמשך 38 דקות כאשר נהג וויליאמס החליק מהמסלול בקצה הישורת הארוכה ביותר ב-F1. הבלמים של דניל קוויאט עלו באש כשיצא מהבורות ונהג רד בול הגיע לחצץ. פרננדו אלונסו מסתכל מהחלק האחורי של המוסך של מקלארן... הוא סיים את המפגש השני במקום ה-12. הברזילאי נעל את הגישה לפנייה 14, איבד את החלק האחורי של המכונית וכתוצאה מכך החלקה לאזור הריצה, שם איבד את לוחית הקצה השמאלית של הכנף הקדמית לאחר שחטב מחסום. למרות שמאסה הצליח לשמור על המנוע לפעול והחזיר את מכוניתו לאחור, לוחית הקצה התמקמה מתחת לצמיג השמאלי הקדמי, ואילצה אותו לנטוש. זה הביא לכך שהסשן סומן בדגל אדום לצורך שליפת המכונית, כאשר מאסה סיים בסופו של דבר במקום ה-17. צמד האחוזה רוברטו מרהי ו-וויל סטיבנס העלו את האחורי, האחרון נתקל בבעיות עם יחידת הכוח שלו ב-FP2 שהגבילו אותו לשש הקפות בלבד. סטיבנס יקווה שניתן לפתור את הבעיה מכיוון שהוא כבר החמיץ את המוקדמות ואת המירוץ באוסטרליה ומלזיה בגלל קשיים אחרים. סבסטיאן וטל, הזוכה בגראנד פרי של מלזיה בפעם האחרונה, היה הרביעי המהיר בסשן השני.
לואיס המילטון היה המהיר ביותר בשני האימונים למירוץ של יום ראשון.
המילטון, אלוף העולם, מתמודד על המירוץ הרביעי שלו בסין.
הוא מוביל את המירוץ לתואר מסבסטיאן ווטל שניצח בפעם האחרונה במלזיה.
קימי רייקונן הייתה השנייה הכי מהירה בסשן השני בשנגחאי.
ג'נסון באטון היה 10 במקלארן שלו עם פרננדו אלונסו 12.