It's not something parking wardens are usually accused of... but some have been criticised for being too nice. An inspection in two Welsh towns found officers there were reluctant to issue tickets, letting many locals get away with parking offences. And their lax approach meant that parking in the evenings and at weekends had become a ‘free for all’. Inspectors in Welshpool and Llandrindod Wells have been accused of being too lax when it comes to giving out parking tickets for infringements (file picture) The investigation was carried out by officials from Powys County Council, who could not understand why the council was losing money on enforcing parking restrictions. Powys council needs to issue 40 per cent more tickets just to break even. Councillors shadowed wardens three times in the towns of Welshpool and Llandrindod Wells and found there were plenty of infringements, but many were going unticketed. In one case, a driver had already overrun their allotted time by 15 minutes, but the warden ‘still appeared to be reluctant to issue the ticket’. Officials also often did not penalise tradesmen for parking in restricted areas – even though only water and electricity vehicles are allowed to stop in them without permits. The councillors said some of the conversations they overheard between residents and officers ‘would indicate that paying to park may be the exception rather than the rule’. Even when tickets were issued, 39 per cent were cancelled at the first challenge. The councillors said some of the conversations they overheard between residents and officers ‘would indicate that paying to park may be the exception rather than the rule’ (file picture) The investigators suggested a range of actions to toughen up the operation, including shortening the grace period drivers are given after their time runs out before a ticket is issued. They said wardens are currently leaving it ‘too long’, particularly since the process to issue a ticket itself takes seven minutes and can be aborted at any time. They also said ticketing policies need to be more consistent across Powys as ‘decisions are made locally and sometimes contrary to police recommendations’. Some 5,000 tickets are issued in Powys, bringing in £1.2million a year, but the council is still subsidising the operation. The report said 7,000 tickets would need to be issued to make the service ‘cost neutral’.
Probe carried out by Powys council in Welshpool and Llandrindod Wells .
Council needs to issue 40 per cent more parking tickets just to break even .
Councillors shadowed wardens and found infringements going unticketed .
זה לא משהו ששומרי חניה מואשמים בו בדרך כלל... אבל חלקם ספגו ביקורת על היותם נחמדים מדי. בדיקה בשתי עיירות וולשיות מצאה שהשוטרים שם לא ששים להנפיק כרטיסים, מה שאפשר למקומיים רבים לברוח מעבירות חניה. וגישתם הרופסת הביאה לכך שחניה בערבים ובסופי שבוע הפכה ל'חינם לכולם'. פקחים בוולשפול וב-Llandrindod Wells הואשמו ברפיון מדי בכל הנוגע למתן כרטיסי חניה בגין עבירות (תמונת קובץ) החקירה בוצעה על ידי גורמים ממועצת מחוז פווויס, שלא הצליחו להבין מדוע המועצה מפסידה כסף על אכיפת הגבלות חניה. מועצת פוויס צריכה להנפיק 40 אחוז יותר כרטיסים רק כדי לשבור איזון. חברי מועצה צללו סוהרים שלוש פעמים בעיירות ולשפול ולנדרינדוד וולס וגילו שיש הרבה הפרות, אבל רבים מהם לא קיבלו כרטיס. באחד המקרים, נהג כבר חרג את הזמן המוקצב לו ב-15 דקות, אך נראה שהסוהר "עדיין לא שש להנפיק את הכרטיס". גורמים רשמיים גם לא הענישו לעתים קרובות בעלי מלאכה על חניה באזורים מוגבלים - למרות שרק רכבי מים וחשמל רשאים לעצור בהם ללא אישורים. חברי המועצה אמרו שחלק מהשיחות ששמעו בין תושבים לקצינים "יעידו שהתשלום לחנייה עשוי להיות היוצא מן הכלל ולא הכלל". גם כשהונפקו כרטיסים, 39% בוטלו באתגר הראשון. חברי המועצה אמרו שחלק מהשיחות ששמעו בין תושבים לשוטרים "יעידו שהתשלום לחנייה עשוי להיות היוצא מן הכלל ולא הכלל" (תמונה בתיק) החוקרים הציעו שורה של פעולות להקשחת המבצע, כולל קיצור החסד. נהגי תקופה ניתנים לאחר שזמנם נגמר לפני הנפקת כרטיס. הם אמרו שהסוהרים עוזבים את זה כרגע "ארוך מדי", במיוחד מאחר שתהליך הנפקת הכרטיס עצמו אורך שבע דקות וניתן להפסיק אותו בכל עת. הם גם אמרו שמדיניות הכרטוס צריכה להיות עקבית יותר ברחבי פווויס מכיוון ש"החלטות מתקבלות באופן מקומי ולפעמים בניגוד להמלצות המשטרה". כ-5,000 כרטיסים מונפקים בפוויס, ומכניסים 1.2 מיליון ליש"ט בשנה, אך המועצה עדיין מסבסדת את המבצע. הדוח אמר כי יצטרכו להנפיק 7,000 כרטיסים כדי להפוך את השירות ל"ניטרלי בעלויות".
בדיקה שבוצעה על ידי מועצת פוויס בוולשפול ולנדרינדוד וולס.
המועצה צריכה להנפיק 40 אחוז יותר כרטיסי חניה רק ​​כדי להגיע לשוויון.
חברי מועצה צללו סוהרים ומצאו הפרות ללא כרטיס.