Heathrow airport are threatening to strip Qantas of their eight valuable landing spots after they continually arrived late, according to internal memos. The Australian airline could also be facing a massive £20,000 fine, that's more than AU$38,000, for every time the A380 flights set down more than fifteen late on the English tarmac. Delayed: Qantas have been  told they could loose thier eight Heathrow landing strips after continuously arriving late to the busy airport . Fairfax published an internal a memo sent by Captain Martin Gardiner, manager of base operations at Sydney, that details the airlines failings while insisting can staff improve their waning performance. 'As a result of our performance, London airport has given Qantas an official warning; meaning that we could be fined £20,000 [$AU38,336] for each non-compliance of our slot time, or worse lose our slot.' 'We have been asked to advise Heathrow what our plans are to improve this performance. All areas of the business including flight operations are now monitoring the performance of these services very closely so that we can improve our performance and retain our landing slots in [London].' Qantas have slipped to an on time ranking of 75 out of 80 airlines that use Heathrow airport . While Qantas' on time performance rating at Heathrow dropped to 75th out of 80 in the month of February, they are at serious risk of losing their landing spots at Heathrow before next flying season. Captain Gardiner reportedly said changes in flight times in the last 12 months had 'placed some additional stress on our network and turn-around times'. A Qantas spokesperson told Daily Mail Australia that there are a number of factors that can impact our arrival time into London and because of the way scheduling works, small delays on a long journey have a cumulative knock on affect. 'One of the biggest impacts is air traffic delays to get into Heathrow, which is a particular issue because we arrive at one of the most popular times and the airport is now at about 100 per cent capacity.' He said Qantas will be trying to increase the speed of A380 flights to ensure they make it to Heathrow in time. A Qantas spokesperson said air congestion at Heathrow and Dubai were to blame for the late arrivals .
Qantas' on time rating slipped to 75th out of the 80 airlines using Heathrow .
The airline could loose their eight landing strips at the popular airport .
They are also facing a fine in excess of $38,000 for every flight that's late .
Qantas blamed air congestion at Heathrow and Dubai airports .
נמל התעופה הית'רו מאיימים לשלול את שמונת מקומות הנחיתה יקרי הערך של קוואנטס לאחר שהגיעו באיחור מתמשך, לפי מזכרים פנימיים. חברת התעופה האוסטרלית עשויה גם לעמוד בפני קנס עצום של 20,000 פאונד, כלומר יותר מ-38,000 דולר אוסטרלי, על כל פעם שטיסות A380 יצאו באיחור של יותר מחמש עשרה על המסלול האנגלי. עיכוב: לקוואנטס נאמר שהם עלולים לאבד את שמונת רצועות הנחיתה של הית'רו לאחר שהגיעו באיחור מתמשך לשדה התעופה העמוס. פיירפקס פרסמה תזכיר פנימי שנשלח על ידי קפטן מרטין גרדינר, מנהל תפעול הבסיס בסידני, המפרט את הכשלים של חברות התעופה תוך שהוא מתעקש שהצוות יכול לשפר את ביצועיהם הנחלשים. "כתוצאה מהביצועים שלנו, נמל התעופה בלונדון נתן לקוואנטס אזהרה רשמית; כלומר, אנחנו יכולים להיקנס ב-20,000 פאונד [$38,336] עבור כל אי ציות של זמן המשבצת שלנו, או גרוע מכך לאבד את המשבצת שלנו.' "התבקשנו לייעץ להית'רו מה התוכניות שלנו לשפר את הביצועים האלה. כל תחומי העסק, כולל תפעול הטיסה, עוקבים כעת מקרוב אחר ביצועי השירותים הללו כדי שנוכל לשפר את הביצועים שלנו ולשמור על משבצות הנחיתה שלנו ב[לונדון].' Qantas ירדה לדירוג בזמן של 75 מתוך 80 חברות תעופה המשתמשות בנמל התעופה הית'רו. בעוד שדירוג הביצועים בזמן של Qantas בהית'רו ירד ל-75 מתוך 80 בחודש פברואר, הם נמצאים בסיכון רציני לאבד את מקומות הנחיתה שלהם בהית'רו לפני עונת הטיסה הבאה. על פי הדיווחים, קפטן גרדינר אמר ששינויים בזמני הטיסה ב-12 החודשים האחרונים "הפעילו לחץ נוסף על הרשת שלנו ועל זמני הסבב". דובר קוואנטס אמר לדיילי מייל אוסטרליה כי ישנם מספר גורמים שיכולים להשפיע על זמן ההגעה שלנו ללונדון ובגלל האופן שבו תזמון עובד, לעיכובים קטנים בנסיעה ארוכה יש השפעה מצטברת על השפעה. "אחת ההשפעות הגדולות ביותר היא עיכובים בתנועה האווירית כדי להיכנס להית'רו, וזה נושא מסוים מכיוון שאנו מגיעים באחת הזמנים הפופולריים ביותר ושדה התעופה נמצא כעת בקיבולת של כ-100 אחוז." לדבריו, קוואנטס ינסה להגביר את המהירות של טיסות A380 כדי להבטיח שהם יגיעו להית'רו בזמן. דובר קוואנטס אמר שהעומס באוויר בהית'רו ודובאי אשמים בכניסות המאוחרות.
דירוג הזמן של Qantas ירד למקום ה-75 מתוך 80 חברות התעופה המשתמשות בהית'רו.
חברת התעופה עלולה לאבד את שמונת רצועות הנחיתה שלה בשדה התעופה הפופולרי.
הם גם עומדים בפני קנס של יותר מ-38,000 דולר עבור כל טיסה שמאחרת.
קוואנטס האשימה את עומס האוויר בשדות התעופה הית'רו ודובאי.