Bans on texting and driving may be preventing deadly car accidents in the United States, says a new study. Researchers from Texas A&M School of Public Health found that hospitalizations from car crashes dropped 7 percent between 2003 and 20010 in the 45 states with texting bans when compared to states with no restrictions. The research report recently published in the American Journal of Public health could 'not prove' that a texting ban is what caused the critcal injury drop, though they said it was a likely cause. Most states: Most of the US has laws that ban drivers from texting while at the wheel to prevent accidents . Dangerous: Drivers between the ages of 25 and 40 are the most likely group of people to get in an accident related to texting and driving . Arizona, Texas, Montana, Missouri, and Oklahoma are the only five states in America that do not have texting at the wheel bans for all drivers. CBS reports that the study's leader Alva Ferdinand said that while it could not be proven that the lowered rate of hospitalization due to car accidents was caused by texting bans, the restrictions are still linked to a decline in crashes. Ferdinand said that the greatest benefit was seen in states where texting bans are strictly enforced and where an officer can stop a car just on suspicion the driver breaking the law. 'Some states have secondary enforcement,' Ferdinand explained. 'In those states, law enforcement has to catch you doing something else first -- like speeding or running a red light -- and then determine that you were texting.' The study also found that older drivers were more likely to make a texting and driving mistake than a younger driver. 'It's adults, too,' Ferdinand said. 'They're constantly checking emails and text messages.' Jonathan Adkins, executive director of the Governors Highway Safety Association (GHSA), said that adults between the ages of 25 and 40 were most likely to get in a texting and driving accident. Slow reaction time: Texting at the wheel is dangerous for drivers because it slows down their reaction times . The research group found that texting bans caused a 9 per cent drop in car-crash hospitalizations among Americans aged 22 and older. Even though young people benefited from the texting ban, the drop in hospitalizations was not numerically significant. There is a lack in data on texting and driving but Adkins believes that as more studies show more results in favour of the ban, more states will be likely to implement it. Adkins said that drivers should avoid texting while at the wheel at all costs even if they consider themselves to be good multitaskers. 'It should push those states with weaker laws to strengthen them,' Adkins told CBS. Research shows that texting at the wheel may be dangerous because it slows reactions more than drink or drugs. A study last year found sending a text message delays reaction times by 37 per cent. By comparison, using cannabis slows it by 21 per cent, and drinking to the legal limit by 13 per cent. The U.S. Centers for Disease Control and Prevention found that nine Americans are killed every day by doing a distracting activity like texting.
Study found that hospitalizations from car crashes dropped 7 percent between 2003 and 20010 in the 45 states with texting bans .
Arizona, Texas, Montana, Missouri, and Oklahoma are the only five states in America that do not have texting at the wheel bans for all drivers .
The study also found that older drivers were more likely to make a texting and driving mistake than a younger driver .
איסורים על שליחת הודעות טקסט ונהיגה עשויים למנוע תאונות דרכים קטלניות בארצות הברית, אומר מחקר חדש. חוקרים מבית הספר לבריאות הציבור של טקסס A&M מצאו שאשפוזים עקב תאונות דרכים ירדו ב-7 אחוזים בין 2003 ל-20010 ב-45 המדינות עם איסור הודעות טקסט בהשוואה למדינות ללא הגבלות. דוח המחקר שפורסם לאחרונה בכתב העת American Journal of Public Health "לא יכול להוכיח" שאיסור הודעות טקסט הוא מה שגרם לירידה בפגיעה הקריטית, למרות שהם אמרו שזה גורם סביר. רוב המדינות: ברוב ארה"ב יש חוקים האוסרים על נהגים לשלוח הודעות טקסט בזמן ההגה כדי למנוע תאונות. מסוכן: נהגים בין הגילאים 25 עד 40 הם קבוצת האנשים הסבירים ביותר שייכנסו לתאונה הקשורה להודעות טקסט ונהיגה. אריזונה, טקסס, מונטנה, מיזורי ואוקלהומה הן חמש המדינות היחידות באמריקה שבהן אין איסור הודעות טקסט על ההגה לכל הנהגים. CBS מדווחת שמנהיגת המחקר, אלווה פרדיננד, אמרה שלמרות שלא ניתן להוכיח ששיעור האשפוזים המופחת עקב תאונות דרכים נגרם מאיסורי הודעות טקסט, ההגבלות עדיין קשורות לירידה בתאונות. פרדיננד אמר כי התועלת הגדולה ביותר נראתה במדינות שבהן איסורי הודעות טקסט נאכפים בקפדנות ובהן קצין יכול לעצור מכונית רק בחשד שהנהג עובר על החוק. "בחלק מהמדינות יש אכיפה משנית", הסביר פרדיננד. "באותן מדינות, רשויות אכיפת החוק חייבות לתפוס אותך תחילה עושה משהו אחר - כמו נהיגה במהירות מופרזת או נסיעה ברמזור אדום - ולאחר מכן לקבוע ששלחת הודעות טקסט." המחקר מצא גם כי נהגים מבוגרים נוטים יותר לבצע שגיאות טקסט ונהיגה מאשר נהג צעיר יותר. ״זה גם מבוגרים,״ אמר פרדיננד. 'הם כל הזמן בודקים מיילים והודעות טקסט'. ג'ונתן אדקינס, מנכ"ל איגוד הבטיחות בכבישים המהירים של המושלים (GHSA), אמר שמבוגרים בין הגילאים 25 עד 40 היו בעלי הסיכוי הגבוה ביותר להיקלע לתאונת הודעות טקסט ונהיגה. זמן תגובה איטי: שליחת הודעות טקסט ליד ההגה מסוכנת לנהגים מכיוון שהיא מאטה את זמני התגובה שלהם. קבוצת המחקר מצאה שאיסורי הודעות טקסט גרמו לירידה של 9% באשפוזים בתאונות דרכים בקרב אמריקאים בני 22 ומעלה. למרות שצעירים נהנו מאיסור ההודעות, הירידה באשפוזים לא הייתה משמעותית מבחינה מספרית. קיים חוסר בנתונים על הודעות טקסט ונהיגה, אך אדקינס סבור שככל שמחקרים נוספים יראו יותר תוצאות לטובת האיסור, סביר להניח שיותר מדינות יישמו אותו. אדקינס אמר שנהגים צריכים להימנע מהודעות טקסט בזמן ההגה בכל מחיר, גם אם הם מחשיבים את עצמם כמורי משימות טובים. "זה צריך לדחוף את המדינות האלה עם חוקים חלשים יותר לחזק אותן", אמר אדקינס ל-CBS. מחקרים מראים שהודעות טקסט ליד ההגה עלולות להיות מסוכנות מכיוון שהוא מאט את התגובות יותר מאשר שתייה או סמים. מחקר בשנה שעברה מצא ששליחת הודעת טקסט מעכבת את זמני התגובה ב-37 אחוזים. לשם השוואה, השימוש בקנאביס מאט אותו ב-21 אחוז, והשתייה עד למגבלה החוקית ב-13 אחוז. המרכזים האמריקאים לבקרת מחלות ומניעתן מצאו כי תשעה אמריקאים נהרגים מדי יום על ידי פעילות מסיחת דעת כמו שליחת הודעות טקסט.
מחקר מצא שאשפוזים עקב תאונות דרכים ירדו ב-7 אחוזים בין 2003 ל-20010 ב-45 המדינות עם איסור הודעות טקסט.
אריזונה, טקסס, מונטנה, מיזורי ואוקלהומה הן חמש המדינות היחידות באמריקה שבהן אין איסור הודעות טקסט על ההגה לכל הנהגים.
המחקר מצא גם כי נהגים מבוגרים נוטים יותר לבצע שגיאות טקסט ונהיגה מאשר נהג צעיר יותר.