Tesla has confirmed it will unveil a revolutionary power pack for the home next week. The California firm said it will announce a 'home battery' and a 'very large utility scale battery' in a letter sent to investors. While products such as this already exist, founder Elon Musk thinks they 'suck', according to Tesla's investor relations director, Jeff Evanson. Scroll down for video . The California firm said it will announce a 'home battery' and a 'very large utility scale battery' in a letter sent to investors. The company already offers battery packs (pictured) for its SolarCity project, but it is unclear whether the latest product will build on this design . There are a number of home battery packs on the market. Most work by powering up overnight when electricity rates are cheaper. Users can then switch them on during the day to use the home during the day. They can be used as back up power in the case of an emergency, or be used to hold power from renewable energy sources. Home battery packs could disrupt the utility market. In 2013, the Edison Electric Institute, the trade group for investor-owned electric companies, issued a report warning about disruption. 'One can imagine a day when battery storage technology or micro turbines could allow customers to be electric grid independent,' the report said . Musk announced the event last month in a cryptic tweet that said there will be a launch of a 'major' new line of products that is 'not a car'. The event will be held at Tesla's Hawthorne, California, Design Studio on April 30 at 8pm. PT. '[At the event] we will explain the advantages of our solutions and why past battery options were not compelling,' the company said. Home batteries power up overnight when electricity rates are cheaper. Users can then switch them on during the day to use the home during the day. In February, Musk said their version of a home battery would be ready for a public debut within months and that it should start going into production by the summer. It is likely to build on the power packs used in Tesla's range of electric cars such as the Model S. 'We are going to unveil the Tesla home battery, the consumer battery that would be for use in people's houses or businesses fairly soon,' Mr Musk told analysts earlier this year. 'We have the design done, and it should start going into production in about six months or so.' He didn't reveal what a home battery would be used for, but it could act as a generator during a power cut, for example. While products such as these already exist, founder Elon Musk (left) thinks they 'suck', according to Tesla's investor relations director, Jeff Evanson. On the right is an image of a Tesla residential battery being installed . Tesla's billionaire founder last month fuelled speculation by saying it 'not a car' and added the product will be revealed at the company's California, Design Studio on April 30 at 8 p.m. PT . But at a conference last year, Tesla's Stationary Energy Storage Director Arch Padmanabhan revealed some of Tesla's initial plans. The Mirai features the Toyota Fuel Cell System, which combines fuel cell technology with hybrid technology. The firm said it can serve as a 'high capacity power supply during emergencies'. The Mirai converts the DC power from the CHAdeMO power socket in the boot to AC power, using an attachment. Toyota calls it a vehicle-to-home system. Tesla's home battery could work in a similar way, or be a standalone battery. This included a 400 kWh commercial/utility battery for large buildings and a 10 kilo-Watt hour residential battery. Rival car manufacturer Toyota already uses a hydrogen fuel cell in its Mirai car that can be removed and used to power a home. According to the Japanese car maker, the battery can supply electric power to an average home for a week. Last year, Tesla Motors unveiled plans for a 'Gigafactory' designed to help the firm ramp up production of batteries for its electric cars, and now homes. Tesla said the factory will cut current battery production costs by up to 30 per cent, and will be powered predominantly by renewable energy sources, such as wind and solar. Elsewhere, Mr Musk is already the chairman of SolarCity - a company that offers solar power systems for homes - and Tesla's home battery could be an extension of this. These batteries 3ft tall (0.9 metres), and can be controlled remotely using a smartphone app. Tesla would not comment on whether the new batteries will work in the same way. Home battery packs could disrupt the utility market. In 2013, the Edison Electric Institute, the trade group for investor-owned electric companies, issued a report warning about disruption. 'One can imagine a day when battery storage technology or micro turbines could allow customers to be electric grid independent,' the report said .
Event will be held at Tesla's California Studio on April 30 at 8pm PT .
Battery is likely to build on the packs used in Tesla’s electric cars .
While similar products already exist, Elon Musk has said they 'suck'
Toyota already uses a fuel cell in its Mirai car that can power a home .
טסלה אישרה כי תחשוף חבילת כוח מהפכנית לבית בשבוע הבא. חברת קליפורניה אמרה כי היא תכריז על 'סוללה ביתית' ו'סוללה בקנה מידה גדול מאוד' במכתב שנשלח למשקיעים. בעוד שמוצרים מסוג זה כבר קיימים, המייסד אילון מאסק חושב שהם 'מחורבנים', לדברי מנהל קשרי המשקיעים של טסלה, ג'ף אוונסון. גלול למטה לסרטון. חברת קליפורניה אמרה כי היא תכריז על 'סוללה ביתית' ו'סוללה בקנה מידה גדול מאוד' במכתב שנשלח למשקיעים. החברה כבר מציעה ערכות סוללות (בתמונה) עבור פרויקט SolarCity שלה, אך לא ברור אם המוצר האחרון יתבסס על עיצוב זה. ישנן מספר חבילות סוללות ביתיות בשוק. רובם פועלים על ידי הפעלת לילה כאשר תעריפי החשמל זולים יותר. לאחר מכן, המשתמשים יכולים להפעיל אותם במהלך היום כדי להשתמש בבית במהלך היום. הם יכולים לשמש ככוח גיבוי במקרה חירום, או לשמש כדי להחזיק חשמל ממקורות אנרגיה מתחדשים. חבילות סוללות ביתיות עלולות לשבש את שוק השירותים. בשנת 2013, מכון אדיסון אלקטריק, קבוצת הסחר של חברות חשמל בבעלות משקיעים, פרסם דוח המזהיר מפני שיבוש. "אפשר לדמיין יום שבו טכנולוגיית אחסון סוללות או מיקרו טורבינות יוכלו לאפשר ללקוחות להיות עצמאיים ברשת החשמל", נכתב בדו"ח. מאסק הכריז על האירוע בחודש שעבר בציוץ סתמי שאמר שתהיה השקה של קו מוצרים חדש 'גדול' שהוא 'לא מכונית'. האירוע יתקיים בסטודיו לעיצוב הות'ורן של טסלה, קליפורניה, ב-30 באפריל בשעה 20:00. PT. "[באירוע] נסביר את היתרונות של הפתרונות שלנו ומדוע אפשרויות הסוללה בעבר לא היו משכנעות", אמרה החברה. סוללות ביתיות מופעלות בן לילה כאשר תעריפי החשמל זולים יותר. לאחר מכן, המשתמשים יכולים להפעיל אותם במהלך היום כדי להשתמש בבית במהלך היום. בפברואר, מאסק אמר שהגרסה שלהם לסוללה ביתית תהיה מוכנה להופעת בכורה פומבית בתוך חודשים וכי היא אמורה להתחיל להיכנס לייצור עד הקיץ. סביר להניח שהוא יתבסס על חבילות הכוח המשמשות במגוון המכוניות החשמליות של טסלה כמו הדגם S. 'אנחנו הולכים לחשוף את הסוללה הביתית של טסלה, הסוללה הצרכנית שתהיה לשימוש בבתים או בעסקים של אנשים די בקרוב,' מר מאסק אמר לאנליסטים מוקדם יותר השנה. "עשינו את התכנון, והוא אמור להתחיל להיכנס לייצור בעוד כחצי שנה בערך." הוא לא חשף למה ישמש מצבר ביתי, אבל הוא יכול לשמש כגנרטור בזמן הפסקת חשמל, למשל. בעוד שמוצרים כאלה כבר קיימים, המייסד אילון מאסק (משמאל) חושב שהם 'מחורבנים', לדברי מנהל קשרי המשקיעים של טסלה, ג'ף אוונסון. מימין תמונה של סוללת טסלה למגורים המותקנת. מייסד המיליארדר של טסלה בחודש שעבר עורר ספקולציות באומרו שהוא 'לא מכונית' והוסיף שהמוצר ייחשף בסטודיו לעיצוב בקליפורניה של החברה ב-30 באפריל בשעה 20:00. PT . אבל בכנס בשנה שעברה, מנהל אחסון האנרגיה הנייח של טסלה, Arch Padmanabhan, חשף כמה מהתוכניות הראשוניות של טסלה. המיראי מציגה את Toyota Fuel Cell System, המשלבת טכנולוגיית תאי דלק עם טכנולוגיה היברידית. החברה אמרה שהיא יכולה לשמש "ספק כוח בעל קיבולת גבוהה בזמן חירום". ה-Mirai ממיר את מתח ה-DC משקע החשמל של CHAdeMO בתא המטען למתח AC, באמצעות קובץ מצורף. טויוטה קוראת לזה מערכת רכב עד הבית. הסוללה הביתית של טסלה יכולה לעבוד בצורה דומה, או להיות סוללה עצמאית. זה כלל סוללה מסחרית/תשתית של 400 קילוואט לבניינים גדולים וסוללת מגורים של 10 קילו וואט שעה. יצרנית המכוניות המתחרה טויוטה כבר משתמשת בתא דלק מימן במכונית מיראי שלה, שניתן להסיר ולהשתמש בה כדי להפעיל את הבית. לדברי יצרנית הרכב היפנית, הסוללה יכולה לספק חשמל לבית ממוצע למשך שבוע. בשנה שעברה חשפה טסלה מוטורס תוכניות ל'Gigafactory' שנועד לעזור לחברה להגביר את ייצור הסוללות למכוניות החשמליות שלה, וכעת לבתים. טסלה מסרה כי המפעל יקצץ את עלויות ייצור הסוללות הנוכחיות בעד 30%, ויופעל בעיקר על ידי מקורות אנרגיה מתחדשים, כמו רוח ושמש. במקומות אחרים, מר מאסק הוא כבר יו"ר SolarCity - חברה המציעה מערכות חשמל סולאריות לבתים - והסוללה הביתית של טסלה יכולה להיות הרחבה לכך. סוללות אלו בגובה 3 רגל (0.9 מטר), וניתנות לשליטה מרחוק באמצעות אפליקציית סמארטפון. טסלה לא תגיב אם הסוללות החדשות יפעלו באותו אופן. חבילות סוללות ביתיות עלולות לשבש את שוק השירותים. בשנת 2013, מכון אדיסון אלקטריק, קבוצת הסחר של חברות חשמל בבעלות משקיעים, פרסם דוח המזהיר מפני שיבוש. "אפשר לדמיין יום שבו טכנולוגיית אחסון סוללות או מיקרו טורבינות יוכלו לאפשר ללקוחות להיות עצמאיים ברשת החשמל", נכתב בדו"ח.
האירוע יתקיים באולפן קליפורניה של טסלה ב-30 באפריל בשעה 20:00 PT.
סביר להניח שהסוללה תתבסס על החבילות המשמשות במכוניות החשמליות של טסלה.
בעוד שמוצרים דומים כבר קיימים, אילון מאסק אמר שהם 'מבאסים'
טויוטה כבר משתמשת בתא דלק במכונית מיראי שלה שיכולה להניע בית.