The baggage handler who caused an emergency landing when he woke up inside the cargo hold of an airborne flight has come forward for the first time to detail the frightening experience, but still won't explain how he fell asleep to begin with. Willa Junior sat down with ABC News for an interview, and says he was exhausted and dozed off while loading a plane at Seattle-Tacoma Airport on April 13 and woke up when a piece of luggage landed on his head. The airport worker, who appears to be in his early 20s according to Facebook, wouldn't explain how he had the time to take a nap on the plane but says it used to be common practice: 'I mean when I first started the job, we took naps.' Scroll down for video . Taking responsibility: Willa Junior is the Seattle-Tacoma baggage handler who fell asleep in the cargo hold of a plane earlier this month, and became trapped inside when the plane took off . Making headlines: Junior, who appears to be in his early 20s according to Facebook, sat down for an interview with ABC News to speak about the harrowing and embarrassing experience . Nap time: Junior says he was exhausted when he dosed off while loading an Alaska Airlines flight on April 13. Above, a picture of Junior being rescued from the cargo hold after the plane was forced to turn around . Rude awakening: Junior woke up when a piece of luggage landed on him and then he called 911 - but his call cut out after just 44 seconds . Since it was pitch black inside the cargo hold, Junior was at first confused and disoriented but then quickly realized that the plane was moving. 'In my mind, I said, "This is not happening. This is just a joke."' Junior . His first move was to call his company, Menzies Aviation, which provides baggage services for airlines. But the person who answered the call at the office thought it was a prank call and just hung up. Desperately, Junior next called 911 and struggled to communicate to the dispatcher his unusual and unlikely situation. 'Hello, I'm trapped in this plane,' Junior tells the operator in audio released of the 911 call. 'You're where?' the dispatcher asks. 'I'm inside a plane.I feel like it's moving in the air. Flight 448. Can you please sent someone to stop it?' Junior says. Unfortunately the phone call cut out after 44 seconds and then Junior was on his own. That's when he started to lose hope, sending a text message to his mother saying he loved her, afraid he was going to die. Last words: Junior says he was scared he was going to die, so he sent a text message to his mother, saying he loved her. The area Junior was trapped in was pressurized and temperature controlled, so his life was never threatened . Help me! After his call to 911 cut out, Junior started banging on the ceiling of the cargo hold and passengers and crew heard, prompting the flight to turn around . Turn around: The pilot headed back to Seattle after just 14 minutes in the air. Junior says he is sorry for the passengers whose flight to Los Angeles he delayed . Luckily that was never the case since the cargo hold where Junior fell asleep is temperature controlled and pressurized, so he was never in danger of freezing or running out of oxygen. What saved Junior from being trapped on the flight for it's two and a half hour journey to Los Angeles was his decision to start banging on the roof of the cargo floor. 'I was yelling, "Help me, somebody’s down here,"' he said. Junior's cries for help were so loud that passengers and crew members heard and the plane was turned around after just 14 minutes in the air. Junior is currently still employed at Menzies, but he has been permanently banned from working on Alaska Airlines flights - one of the biggest airlines that fly our of Sea-Tac Airport. He says he is incredibly sorry for all of the trouble his nap caused, especially to the passengers whose plane he delayed. Employed: Junior is currently still employed at Menzies, but he has been permanently banned from working on Alaska Airlines flights - one of the biggest airlines that fly our of Sea-Tac Airport .
Willa Junior took a nap in the cargo hold of a plane at Seattle-Tacoma Airport on April 13, and woke up after the flight to Los Angeles took off .
The baggage handler, who appears to be in his 20s according to Facebook, tried calling his company and 911 but his phone eventually failed .
He says he was afraid he might die, so he texted his mother a message, telling her 'I love you'
In a last ditch effort, Junior started banging on the ceiling of the cargo hold and his yells were so loud that passengers and crew heard .
The flight was turned around after just 14 minutes in the air and returned to Seattle where Junior was rescued .
Junior is still employed at his company, but is no longer allowed to work on Alaska Airlines flights - one the largest airlines that fly out of Seattle .
המטפל בכבודה שגרם לנחיתה חירום כשהתעורר בתוך תא המטען של טיסה מוטס, התייצב לראשונה כדי לפרט את החוויה המפחידה, אבל עדיין לא יסביר איך נרדם מלכתחילה. וילה ג'וניור ישב עם חדשות ABC לראיון, ומספר שהוא היה מותש ונמנם בעת העמסת מטוס בנמל התעופה סיאטל-טקומה ב-13 באפריל והתעורר כשחתיכת מזוודות נחתה על ראשו. עובד שדה התעופה, שנראה בשנות ה-20 המוקדמות לחייו לפי פייסבוק, לא הסכים להסביר איך היה לו זמן לנמנם במטוס, אבל אומר שזה היה נוהג מקובל: "כלומר כשהתחלתי לעבוד לראשונה , ישבנו תנומות'. גלול למטה לסרטון. לקיחת אחריות: וילה ג'וניור היא מטפלת בכבודה בסיאטל-טקומה שנרדמה בתא המטען של מטוס בתחילת החודש, ונלכדה בתוכו כשהמטוס המריא. עולה לכותרות: ג'וניור, שנראה בשנות ה-20 המוקדמות לחייו לפי פייסבוק, התיישב לראיון עם חדשות ABC כדי לדבר על החוויה המצמררת והמביכה. שעת תנומה: ג'וניור אומר שהוא היה מותש כאשר נטל מנה בעת העמסת טיסת אלסקה איירליינס ב-13 באפריל. למעלה, תמונה של ג'וניור נחלץ מתא המטען לאחר שהמטוס נאלץ להסתובב. התעוררות גסה: ג'וניור התעורר כשחתיכת מטען נחתה עליו ואז הוא התקשר למוקד 911 - אבל השיחה שלו ניתקה לאחר 44 שניות בלבד. מכיוון שהיה שחור גמור בתוך תא המטען, ג'וניור היה בהתחלה מבולבל וחסר התמצאות, אבל אז הבין במהירות שהמטוס זז. "בדעתי, אמרתי, "זה לא קורה. זו רק בדיחה." ג'וניור. הצעד הראשון שלו היה להתקשר לחברה שלו, Menzies Aviation, המספקת שירותי כבודה לחברות תעופה. אבל מי שענה לשיחה במשרד חשב שמדובר בשיחת מתיחה ופשוט ניתק. נואש, ג'וניור התקשר לאחר מכן ל-911 ונאבק למסור לשגר את מצבו החריג והבלתי סביר. "שלום, אני לכוד במטוס הזה," אומר ג'וניור למוקדנית באודיו ששוחרר על שיחת 911. 'אתה איפה?' שואל השולח. ״אני בתוך מטוס. אני מרגיש שהוא נע באוויר. טיסה 448. אתה יכול בבקשה לשלוח מישהו שיעצור אותה?' אומר ג'וניור. לרוע המזל, שיחת הטלפון ניתקה לאחר 44 שניות ואז ג'וניור היה בכוחות עצמו. אז הוא התחיל לאבד תקווה, שלח הודעת טקסט לאמא שלו ואמר שהוא אוהב אותה, מפחד שהוא עומד למות. מילים אחרונות: ג'וניור אומר שהוא פחד שהוא עומד למות, אז הוא שלח הודעת טקסט לאמו, ואמר שהוא אוהב אותה. האזור שבו נלכד ג'וניור היה בלחץ ומבוקר טמפרטורה, כך שחייו מעולם לא היו מאוימים. תעזור לי! לאחר שהשיחה שלו ל-911 ניתקה, ג'וניור התחיל לדפוק בתקרת תא המטען והנוסעים והצוות שמעו, מה שגרם לטיסה להסתובב. הסתובב: הטייס חזר לסיאטל אחרי 14 דקות בלבד באוויר. ג'וניור אומר שהוא מצטער עבור הנוסעים שאת טיסתם ללוס אנג'לס הוא עיכב. למרבה המזל, זה מעולם לא היה המקרה, שכן תא המטען בו נרדם ג'וניור מבוקרת בטמפרטורה ובלחץ, כך שהוא מעולם לא היה בסכנה לקפוא או להיגמר חמצן. מה שהציל את ג'וניור מללכוד בטיסה בנסיעה של שעתיים וחצי ללוס אנג'לס הייתה החלטתו להתחיל לדפוק על גג רצפת המטען. "צעקתי, "תעזור לי, מישהו כאן למטה," הוא אמר. קריאותיו של ג'וניור לעזרה היו כה חזקות עד שנוסעים ואנשי צוות שמעו והמטוס הסתובב לאחר 14 דקות בלבד באוויר. ג'וניור כרגע עדיין מועסק במנזיס, אך נאסר עליו לצמיתות לעבוד בטיסות של אלסקה איירליינס - אחת מחברות התעופה הגדולות שטסות את שדה התעופה סי-טק. הוא אומר שהוא מצטער להפליא על כל הצרות שגרמה שנת הצהריים שלו, במיוחד לנוסעים שאת מטוסם הוא עיכב. מועסק: ג'וניור כרגע עדיין מועסק במנזיס, אך נאסר עליו לצמיתות לעבוד בטיסות של אלסקה איירליינס - אחת מחברות התעופה הגדולות שטסות את שדה התעופה סי-טק.
וילה ג'וניור ישנה תנומה בתא המטען של מטוס בנמל התעופה סיאטל-טקומה ב-13 באפריל, והתעוררה לאחר שהטיסה ללוס אנג'לס המריאה.
מטפל המטען, שנראה בשנות ה-20 לחייו לפי פייסבוק, ניסה להתקשר לחברתו ולמספר 911 אך הטלפון שלו כשל בסופו של דבר.
הוא אומר שהוא פחד שהוא עלול למות, אז הוא שלח לאמו הודעה, ואמר לה 'אני אוהב אותך'
במאמץ אחרון, ג'וניור התחיל לדפוק בתקרת תא המטען והצעקות שלו היו כל כך חזקות שהנוסעים והצוות שמעו.
הטיסה הופנתה לאחר 14 דקות בלבד באוויר והוחזרה לסיאטל שם חולץ ג'וניור.
ג'וניור עדיין מועסק בחברה שלו, אך אינו רשאי עוד לעבוד בטיסות של אלסקה איירליינס - אחת מחברות התעופה הגדולות שטסות מסיאטל.