A daredevil Swiss wingsuit flyer has jumped off the side of a mountain in pitch darkness and flown down past huge pillars of rock using only the light from two bright red flares. And the amazing night-time flight by Patrick Kerber, 33, was not only captured on video, but also on a slow shutter speed photo taken by photographer Christian Meier. In the picture Kerber's route appears as a glowing red line running down from the top of the 10,000-foot Titlis mountain in the resort town of Engelberg in central Switzerland to the bottom. Scroll down for video . The amazing night-time flight by Patrick Kerber, 33, was not only captured on video, but also on a slow shutter speed photo taken by photographer Christian Meier . Kerber used two superheated emergency flares on the descent down the 10,000-foot Titlis mountain . The daredevil pictured at the moment he leaped into the darkness from the summit of Titlis . And just to show how dangerous jumping with the wingsuit was, Kerber made the flight during the day, showing how a wrong turn would easily have sent him crashing into one of the rocky crags that he was flying close to as he hurtled down from the mountain top. He said: 'I wanted to do a wingsuit BASE flight at night during winter for a very long time. But somehow I never really managed to do it.' The idea became reality when they decided to try and do a single photograph on a slow shutter speed and at the same time fit a light to the jumper so that the flight down the mountain could be recorded. The first problem was that it was difficult to find a light that was bright enough to be seen from a distance of one mile away, where the camera needed to be placed. They solved it, though, by using two superheated emergency flares. These also provided some light to help illuminate the way, although the intense heat also posed a risk that they might set the suit on fire. Patrick said: 'We used flares exactly like the ones used for rescue missions or emergencies. But flares burn very, very hot and my biggest fear was burning holes or melting the suit. That would have been super dangerous. To show how dangerous the jump was, Kerber did a trial run in daylight . A slight mistake would have sent Kerber crashing into craggy rocks . The wingsuit jump produced a dramatic video, with Kerber zooming down the mountain at breakneck speed . 'There definitely was a lot of pressure. Even though we did intense testing before, I did not know for sure how it would turn out. Having fire really close to you on a wingsuit BASE flight leaves no margin for error. Everything has to be worked out.' The two photographers, Fabian Wyss and Meier, stood on the other side of the valley on the Furrenalp to take the snap. Patrick also had to wait until the torches burned out before he could open the parachute. He said: 'I definitely did not want to open up my parachute with fire still around me, as this could be very dangerous. I only have one single parachute attached to me. If this one burns or melts, it's over!' Kerber decided to use two torches. The first one he ignited before he took off and held in his right hand so it would be visible to the photographer. When the torch burned out, he opened up his parachute and when it was safely in the air, ignited a second torch attached to his foot. He said: 'I only had 20 seconds to ignite the second one as it also burned for one minute and I only had 1 minute and 15 seconds to the landing area.' Patrick Kerber has jumped at night before, but not in winter and only at full moon. He said: 'The feeling was very intense and amazing. It is much harder to orientate yourself, as you can't see as well. It feels much more intense because you fly with more feeling and awareness of your body and movements.'
Wingsuit daredevil Patrick Kerber jumped off a 10,000-foot Swiss peak .
First he filmed himself performing a daylight flight down Titlis mountain .
Then he did the same jump at night, guided by emergency flares .
A slow shutter picture of the descent shows his route as a red line .
עלון חליפת כנפיים שוויצרי נועז קפץ מצלע ההר בחושך מוחלט ועף על פני עמודי סלע ענקיים תוך שימוש רק באור משני אבוקות אדומות בוהקות. וטיסת הלילה המדהימה של פטריק קרבר, 33, לא רק צולמה בווידאו, אלא גם בתמונה במהירות סגר איטית שצולמה על ידי הצלם כריסטיאן מאייר. בתמונה המסלול של קרבר מופיע כקו אדום זוהר שיורד מפסגת הר Titlis בגובה 10,000 רגל בעיירת הנופש אנגלברג שבמרכז שוויץ לתחתית. גלול למטה לסרטון. טיסת הלילה המדהימה של פטריק קרבר, 33, לא רק צולמה בווידאו, אלא גם בתמונה במהירות סגר איטית שצולמה על ידי הצלם כריסטיאן מאייר. קרבר השתמש בשתי אבוקות חירום מחוממות במיוחד בירידה במורד הר Titlis בגובה 10,000 רגל. הנועז שצולם ברגע שבו זינק אל האפלה מפסגת Titlis. ורק כדי להראות עד כמה מסוכן הקפיצה עם חליפת הכנפיים, קרבר ביצע את הטיסה במהלך היום, והראה כיצד פנייה לא נכונה הייתה גורמת לו בקלות להתרסק באחד מצלעי הסלע שאליהם טס קרוב בזמן שירד מההר. חלק עליון. הוא אמר: "רציתי לעשות טיסת BASE בחליפת כנפיים בלילה במהלך החורף במשך זמן רב מאוד. אבל איכשהו אף פעם לא באמת הצלחתי לעשות את זה״. הרעיון הפך למציאות כשהחליטו לנסות לעשות צילום בודד במהירות תריס איטית ובמקביל להתאים אור למגשר כדי שניתן יהיה לתעד את הטיסה במורד ההר. הבעיה הראשונה הייתה שקשה למצוא אור בהיר מספיק כדי להיראות ממרחק של מייל אחד, היכן שהיה צורך למקם את המצלמה. עם זאת, הם פתרו את זה על ידי שימוש בשתי התלקחויות חירום מחוממות במיוחד. אלה גם סיפקו מעט אור שיעזור להאיר את הדרך, אם כי החום העז היווה גם סיכון שהם עלולים להצית את החליפה. פטריק אמר: "השתמשנו באבוקות בדיוק כמו אלה ששימשו למשימות חילוץ או למקרי חירום. אבל אבוקות בוערות מאוד מאוד חם והפחד הכי גדול שלי היה לשרוף חורים או להמיס את החליפה. זה היה סופר מסוכן. כדי להראות עד כמה הקפיצה מסוכנת, קרבר ביצעה ריצת ניסיון באור יום. טעות קלה הייתה גורמת לקרבר להתרסק בסלעים סלעיים. הקפיצה של חליפת הכנפיים הפיקה סרטון דרמטי, עם קרבר מתקרב במורד ההר במהירות מסחררת. "בהחלט היה הרבה לחץ. למרות שעשינו בדיקות אינטנסיביות בעבר, לא ידעתי בוודאות איך זה יתברר. אש ממש קרוב אליך בטיסת BASE של חליפת כנפיים לא משאיר מרווח לטעויות. הכל צריך להסתדר״. שני הצלמים, פביאן וויס ומאיר, עמדו בצד השני של העמק על ה-Furrenalp כדי לצלם את הצילום. פטריק גם נאלץ לחכות עד שהלפידים יישרפו לפני שיוכל לפתוח את המצנח. הוא אמר: 'בהחלט לא רציתי לפתוח את המצנח שלי עם אש עדיין סביבי, כי זה יכול להיות מסוכן מאוד. יש לי רק מצנח אחד בודד מחובר אליי. אם זה נשרף או נמס, זה נגמר!' קרבר החליטה להשתמש בשני לפידים. את הראשון הוא הצית לפני שהמריא והחזיק בידו הימנית כדי שיהיה גלוי לצלם. כשהלפיד נשרף, הוא פתח את המצנח שלו וכשהיה בבטחה באוויר, הצית לפיד שני שהוצמד לכף רגלו. הוא אמר: 'היו לי רק 20 שניות להצית את השני שכן גם הוא בער לדקה אחת והיו לי רק דקה ו-15 שניות לאזור הנחיתה'. פטריק קרבר קפץ בעבר בלילה, אבל לא בחורף ורק בירח מלא. הוא אמר: 'התחושה הייתה מאוד עזה ומדהימה. זה הרבה יותר קשה להתמצא, כי אתה לא יכול לראות גם. זה מרגיש הרבה יותר אינטנסיבי כי אתה טס עם יותר תחושה ומודעות לגוף ולתנועות שלך״.
הנועז של חליפת כנפיים פטריק קרבר קפץ מפסגה שוויצרית בגובה 10,000 רגל.
תחילה הוא צילם את עצמו כשהוא מבצע טיסה לאור יום במורד הר Titlis.
ואז הוא עשה את אותה קפיצה בלילה, בהנחיית אבוקות חירום.
תמונה בתריס איטי של הירידה מציגה את המסלול שלו כקו אדום.