The racing driver who was the first Stig on Top Gear has said that the BBC show would lose its 'fire' without the embattled Jeremy Clarkson. Perry McCarthy, who was the show's resident racing driver between 2002 to 2003, said that Top Gear without Clarkson simply 'won't work'. He said: 'I think you're going to have a diluted product. I don't think it will have the value that it did, here and overseas.' 'And God help any soul who takes his place, because that's like signing up for your own firing squad. Scroll down for video . Perry McCarthy, who was the original Stig on Top Gear, said that Top Gear without Clarkson simply 'won't work'. He also said that  the BBC's decision to suspend Jeremy Clarkson and drop the rest of the current series of Top Gear amid allegations Clarkson punched a producer was 'a complete overreaction' The presenter told waiting reporters that he was off to have 'lunch with a friend' as he left his home yesterday . 'The only person who could take it on would be somebody who has nothing to lose.' Clarkson's future at the BBC is in doubt amid claims that he punched a producer in North Yorkshire. He now faces an interrogation over his row with Top Gear producer Oisin Tymon by BBC chiefs, who are said to be 'desperate' to get rid of him. Ken MacQuarrie, head of BBC Scotland, is leading an inquiry into the fracas and is expected to deliver a verdict within days. Mr McCarthy went on to add that Top Gear with a 'neutered' Clarkson would not work either in the Radio Times interview. He said: 'The charm and brilliance of Jeremy are that he is a slightly loose cannon, you're not quite sure what he's going to do next. 'There is an unpredictability  coupled with creative genius. 'I think he is God's gift to British broadcasting, and a brilliant journalist.' He went on to clarify that he wasn't 'puffing him up', and that the pair weren't close, he was just very aware of his talents. Clarkson was suspended by the BBC last week after allegedly shouting at Top Gear producer Oisin Tymon (pictured) The BBC owns both the Top Gear name and the format of the show, meaning that it could still air without Mr Clarkson. However, many viewers tune in specifically because of the controversial presenter, and would be unwilling to watch it without him. Top Gear averages around 5.5million viewers an episode, but a programme about the Red Arrows airing in the same slot on Sunday night only attracted 1.3million viewers. More than 935,000 people have signed an online petition to reinstate him on Top Gear, whilst Prime Minister David Cameron, a close friend of the television presenter, has said that his children would be ‘heartbroken’ if the show is taken off air on a permanent basis. The series also raises around £50million a year for the Corporation, thanks to its sales overseas. The version featuring Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May is aired in some 214 territories around the world – a record for any British programme. It has also been remade for certain markets, including America and France. Some BBC insiders argue that another host could take Mr Clarkson’s place. BBC Radio 2 host Chris Evans has been tipped for the role, although he has ruled himself out of the running. The news comes as the BBC backed Clarkson's use of the word 'pikey'. The word - used as a derogatory term for gipsies or travellers - was part of a 'running gag' between Clarkson and fellow presenter James May about their colleague Richard Hammond's perceived cheap style. A complaint was lodged by the Traveller Movement charity after it appeared on a placard in a Top Gear episode from February last year. And last night Clarkson was at the centre of another controversy after he said in the March edition of Top Gear magazine that foreign taxi drivers in London have 'vehicles smelling of sick'. He also turned on drivers in the North, saying northern roads are overrun with immigrants 'who have never experienced tarmac before'. Mr McCarthy went on to add that Top Gear with a 'neutered' Clarkson would not work either. He said: 'The charm and brilliance of Jeremy are that he is a slightly loose cannon, you're not quite sure what he's going to do next.'There is an unpredictability coupled with creative genius . The inflammatory comments follow a string of racism rows. Last year, Clarkson apologised after he was filmed allegedly using the N-word in the poem 'Eeny, meeny, miney, moe'. Shortly afterwards, he used the racist term 'slope' in a show about Burma. The racing driver who was The Stig on Top Gear for eight years has said that the BBC show could thrive without the embattled Jeremy Clarkson. Ben Collins fell out with the broadcaster when it launched legal action - which it failed to win - over his decision to reveal his identity and publish his autobiography. He told Radio Times magazine that the presenter was not supportive of him in his own clash with the corporation. And he said that the BBC2 show could continue to succeed without him. Claim: Ben Collins (left), the racing driver who was The Stig (right) on Top Gear for eight years, has said that the BBC show could thrive without the embattled Jeremy Clarkson . The stuntman stated: 'Top Gear has achieved huge status and Jeremy has certainly been part of that because he's got such a big personality... he's an unstoppable force. 'But fans of the programme love it for lots of different reasons. Jeremy is certainly one of them, but not the only one,' Collins, who was The Stig until 2011, said. 'The Bond franchise.... changes and moves forward. Top Gear will always continue.... It will carry on and continue to be successful because millions of people watch it.' Mr Collins said that it had become harder for the show 'to reinvent itself', as it was 'possibly starting to strain under the weight of its own success'.
Perry McCarthy was the show's resident racing driver from 2002 to 2003 .
He said Clarkson was 'loose cannon' but a genius, and show needs him .
Clarkson's future at BBC is in doubt after he allegedly punched a producer .
McCarthy said: 'I think he's God's gift to broadcasting,  a brilliant journalist'
נהג המירוצים שהיה הסטיג הראשון ב-Top Gear אמר שתוכנית ה-BBC תאבד את ה"אש" שלה ללא ג'רמי קלרקסון הנבוך. פרי מקארתי, שהיה נהג המירוצים של התוכנית בין 2002 ל-2003, אמר שטופ גיר בלי קלארקסון פשוט "לא יעבוד". הוא אמר: 'אני חושב שיהיה לך מוצר מדולל. אני לא חושב שיהיה לזה את הערך שהיה לזה, כאן ומחוצה לה״. ״ואלוהים יעזור לכל נשמה שתופס את מקומו, כי זה כמו להירשם לכיתת היורים שלך. גלול למטה לסרטון. פרי מקארתי, שהיה הסטיג המקורי בטופ גיר, אמר שטופ גיר בלי קלארקסון פשוט "לא יעבוד". הוא גם אמר שההחלטה של ​​ה-BBC להשעות את ג'רמי קלארקסון ולהפסיק את שאר הסדרה הנוכחית של Top Gear על רקע האשמות שקלרקסון היכה מפיק הייתה "תגובת יתר מוחלטת" המנחה אמר לכתבים הממתינים שהוא יוצא לאכול "ארוחת צהריים עם חבר" כשעזב את ביתו אתמול. "האדם היחיד שיכול לקחת את זה על עצמו יהיה מישהו שאין לו מה להפסיד." עתידו של קלארקסון ב-BBC מוטל בספק על רקע הטענות שהוא היכה מפיק בצפון יורקשייר. כעת הוא עומד בפני חקירה על ריב שלו עם מפיק Top Gear Oisin Tymon על ידי ראשי ה-BBC, שנאמר כי הם 'נואשים' להיפטר ממנו. קן מקווארי, ראש ה-BBC סקוטלנד, מוביל חקירה של המקרה וצפוי לתת פסק דין בתוך ימים. מר מקארתי המשיך והוסיף שטופ גיר עם קלרקסון 'מסורס' לא יעבוד גם בראיון הרדיו טיימס. הוא אמר: 'הקסם והזוהר של ג'רמי הם שהוא תותח מעט רופף, אתה לא ממש בטוח מה הוא הולך לעשות הלאה. "יש חוסר חיזוי יחד עם גאונות יצירתית. 'אני חושב שהוא מתנת אלוהים לשידור הבריטי, ועיתונאי מבריק'. הוא המשיך והבהיר שהוא לא 'נופח אותו', ושהזוג לא היה קרוב, הוא פשוט היה מודע מאוד לכישרונותיו. קלארקסון הושעה על ידי ה-BBC בשבוע שעבר לאחר שצעק לכאורה על מפיק ה-Top Gear Oisin Tymon (בתמונה) ה-BBC הוא הבעלים של השם Top Gear והפורמט של התוכנית, כלומר היא עדיין יכולה לשדר ללא מר קלארקסון. עם זאת, צופים רבים מכוונים במיוחד בגלל המנחה השנוי במחלוקת, ולא היו מוכנים לצפות בו בלעדיו. טופ גיר עומד על כ-5.5 מיליון צופים בממוצע לפרק, אבל תוכנית על החצים האדומים ששודרה באותה משבצת ביום ראשון בערב, משכה רק 1.3 מיליון צופים. יותר מ-935,000 אנשים חתמו על עצומה מקוונת להחזיר אותו ל-Top Gear, בעוד שראש הממשלה דיוויד קמרון, חבר קרוב של מגיש הטלוויזיה, אמר שילדיו יהיו "שבורי לב" אם התוכנית תוסר מהאוויר באופן קבוע. בָּסִיס. הסדרה גם מגייסת כ-50 מיליון פאונד בשנה עבור התאגיד, הודות למכירותיה בחו"ל. הגרסה בהשתתפות ג'רמי קלארקסון, ריצ'רד האמונד וג'יימס מיי משודרת בכ-214 טריטוריות ברחבי העולם - שיא ​​לכל תוכנית בריטית. זה גם יוצר מחדש עבור שווקים מסוימים, כולל אמריקה וצרפת. כמה מקורבים ל-BBC טוענים שמנחה אחר יכול לתפוס את מקומו של מר קלארקסון. מנחה רדיו 2 של ה-BBC, כריס אוונס, קיבל טיפ לתפקיד, למרות שהוא פסל את עצמו מהתמודדות. החדשות מגיעות כאשר ה-BBC תמכה בשימוש של קלארקסון במילה "pikey". המילה - המשמשת כינוי גנאי לצוענים או למטיילים - הייתה חלק מ"הסתערות" בין קלארקסון למגיש עמית ג'יימס מיי על סגנונו הזול הנתפס של עמיתם ריצ'רד האמונד. תלונה הוגשה על ידי ארגון הצדקה של תנועת הנוסעים לאחר שהופיעה על שלט בפרק של טופ גיר מפברואר אשתקד. ואמש קלרקסון עמד במרכזה של מחלוקת נוספת לאחר שאמר במהדורת מרץ של מגזין טופ גיר שלנהגי מוניות זרים בלונדון יש "מרכבים עם ריח של חולי". הוא גם הדליק את הנהגים בצפון, ואמר כי כבישי הצפון מוצפים במהגרים "שלא חוו אף פעם אספנות". מר מקארתי המשיך והוסיף שגם טופ גיר עם קלרקסון 'מסורס' לא יעבוד. הוא אמר: 'הקסם והזוהר של ג'רמי הם שהוא תותח מעט רופף, אתה לא ממש בטוח מה הוא הולך לעשות הלאה.' יש אי-חיזוי יחד עם גאונות יצירתית. ההערות המלהטות עוקבות אחר שורה של שורות גזענות. בשנה שעברה, קלרקסון התנצל לאחר שצולם כביכול משתמש במילה N בשיר "Eeny, meny, miney, moe". זמן קצר לאחר מכן, הוא השתמש במונח הגזעני 'מדרון' בתוכנית על בורמה. נהג המירוצים שהיה The Stig on Top Gear במשך שמונה שנים אמר שתוכנית ה-BBC יכולה לשגשג בלי ג'רמי קלרקסון הנבוך. בן קולינס הסתכסך עם השדר כשזה פתח בהליכים משפטיים - שלא הצליחו לנצח - על החלטתו לחשוף את זהותו ולפרסם את האוטוביוגרפיה שלו. הוא אמר למגזין רדיו טיימס שהמגיש לא תמך בו בהתנגשות שלו עם התאגיד. והוא אמר שהתוכנית של BBC2 יכולה להמשיך להצליח בלעדיו. טענה: בן קולינס (משמאל), נהג המירוצים שהיה The Stig (מימין) בטופ גיר במשך שמונה שנים, אמר שהתוכנית של ה-BBC יכולה לשגשג בלי ג'רמי קלרקסון הנבוך. הפעלולן הצהיר: "טופ גיר השיג מעמד ענק וג'רמי בהחלט היה חלק מזה כי יש לו אישיות כל כך גדולה... הוא כוח בלתי ניתן לעצירה. "אבל מעריצי התוכנית אוהבים אותה מהרבה סיבות שונות. ג'רמי הוא בהחלט אחד מהם, אבל לא היחיד", אמר קולינס, שהיה הסטיג עד 2011. 'הזיכיון בונד... משתנה ומתקדם. טופ גיר תמיד ימשיך... זה ימשיך וימשיך להצליח כי מיליוני אנשים צופים בו.' מר קולינס אמר שקשה יותר לתוכנית "להמציא את עצמה מחדש", מכיוון שהיא "אולי מתחילה להתאמץ תחת משקל ההצלחה שלה".
פרי מקארתי היה נהג המרוצים התושב של התוכנית מ-2002 עד 2003.
הוא אמר שקלרקסון הוא 'תותח משוחרר' אבל גאון, וההצגה זקוקה לו.
עתידו של קלארקסון ב-BBC מוטל בספק לאחר שלכאורה היכה מפיק אגרוף.
מקארתי אמר: "אני חושב שהוא מתנת אלוהים לשידור, עיתונאי מבריק"