For most boys, China would seem the ideal place to go to school. Just days after football was officially added to the national curriculum in a bid to win the World Cup, the country's air force has announced plans for Top Gun-style training for pupils as young as 14 to develop tomorrow's fighter pilots. A total of 16 senior high schools have been enlisted as 'Air Force Teenager Aviation Schools', according to the People's Daily Online. Sky-high dreams: A team of 77 pilots aged 18 and over recently took to the skies for the first time in a five-hour flight training demonstration at one of the air force's existing junior flying schools . Aspiring face: These teenage pilots have been trained by elite from Chinese Air Force while maintaining academic studies - as the new younger recruits will be . Off you fly: Each student conducted two flights, logging around 80 minutes of time in the air . The news came as China's air force released pictures of its current intake of 18-year-old trainee pilots being taught at its junior flying school. The new 'Top Gun' schools that will give training to boys aged 14 and up will be located in 15 cities across China, including regional capitals like Wuhan and Changsha, and will be chosen based on their previous performance and the level of support they are able to get from local government. The judging body is formed by representatives from the Ministry of Education of China, the General Political Department and Air Force. All schools are regular senior high schools that offer mainstream academic courses. Cream of the crop: The students were selected from senior high schools around the country . Learn to fly: The students have to complete 18 hours' training in basic aviation theory as well as 28 hours of pre-flight study and one hour in a flight simulator . Lead the world: Officials from the Air Force said China had decided to step up its game because major powers in the world all invest heavily in training pilots from young ages . We want you: The poster of China's Teenage Aviation School programme . Special 'Aviation Experimental Classes' will be set up in these Teenage Aviation Schools, which plan to recruit 1,000 students every year. A class is usually made up by 30 to 50 students in China. This means there will be approximately 20 to 30 teen pilots classes every year. These classes are jointly managed by the schools and Air Force recruiting authorities. Male teenagers between 14 and 16 years old from all over China can apply before September 1, the start of an academic year in China. Once accepted, successful candidates will be given meal and living allowances, a rare exception for students in China. Scholarships will also be offered to the cream of the crop. These teen pilots will be taught under the programme for three years before entering the University Entrance Examination in China for a chance to further their studies in aviation universities in the country. While news about Teenager Aviation School has just been released, People's Daily Online published a gallery of a team of trained Chinese teen pilots taking to the skies. These 77 students, who are aged around 18, were selected from senior high schools around the country to receive Air Force training at junior flying schools. Start them young: The country is endeavouring to provide pilot training among young male pupils in senior high schools . Large-scale recruitment: Besides specialised air force schools, regular senior high schools are to set up experimental classes to train young pilots . In their first public flying demonstration recently, these teen pilots carried out five hours of real-equipment flight training. The training took place at a air base in Changchun, provincial capital of Jilin in northeast China. Shi Yansong, one of the teen pilots, said though their training followed a quasi military standard, he felt he still had much to learn from their commanders who were Air Force elite. Unprecedented showcase: This was the first time China had arranged real flight training for teen pilots . Ready for take-off: Shi Yansong, one of the teen pilots in the flying training, said it was his dream to become a pilot in the future . Air base: The training took place in Changchun in northeast China . 'Flying a jet feels so amazing,' said Shi, 'I must become a real pilot in the future.' As China's first batch of training pilots who maintain regular academic studies, the teenagers' flying debut is a landmark on the history of China's teenage aviation education, commented People's Daily Online. Peng Junxia, head of China's Air Force recruiting bureau, told Chinese media that the junior flying schools were established because major powers in the world all invest heavily in training pilots from young ages. In addition, China hopes such schools can raise a large number of outstanding Air Force commanders in the years to come. Big occasion: Students and trainers take part in the ribbon-cutting ceremony at the military training demonstration . Military vs academic: Unlike regular air force members who often give up academic study for military training, these teen pilots are taught by top faculty in China .
16 senior high schools across China have been selected to give training .
'Aviation Experimental Classes' will be set up for cultivating young pilots .
Classes are set to recruit 1,000 boys between 14 and 16 years old annually .
Pupils have the chance to enter air force universities upon graduation .
Trainee fighter pilots at air force's existing junior flying school recently took to the skies for public demonstration of training regime .
עבור רוב הבנים, סין נראית המקום האידיאלי ללכת לבית הספר. ימים ספורים לאחר שכדורגל התווסף רשמית לתכנית הלימודים הלאומית במטרה לזכות בגביע העולם, חיל האוויר של המדינה הכריז על תוכניות לאימונים בסגנון טופ גאן לתלמידים בני 14, כדי לפתח את טייסי הקרב של מחר. בסך הכל 16 בתי ספר תיכוניים גבוהים גויסו כ'בתי ספר לתעופה של נוער של חיל האוויר', לפי ה-People's Daily Online. חלומות בשמיים: צוות של 77 טייסים בני 18 ומעלה עלה לאחרונה לשמיים בפעם הראשונה בהפגנת אימון טיסה של חמש שעות באחד מבתי הספר הקיימים לטיסה בחטיבות הביניים של חיל האוויר. פנים שואפות: טייסים בני נוער אלה אומנו על ידי עילית מחיל האוויר הסיני תוך שמירה על לימודים אקדמיים - כפי שיהיו המתגייסים הצעירים החדשים. יוצא לך לטוס: כל תלמיד ערך שתי טיסות, תוך רישום של כ-80 דקות של זמן באוויר. הבשורה הגיעה כאשר חיל האוויר של סין פרסם תמונות של הקליטה הנוכחית שלו של טייסים מתלמדים בני 18 שנלמדים בבית הספר לטיסה הצעיר. בתי הספר החדשים של 'Top Gun' שיעניקו הכשרה לנערים מגיל 14 ומעלה ימוקמו ב-15 ערים ברחבי סין, כולל בירות אזוריות כמו ווהאן וצ'אנגשה, וייבחרו על סמך הביצועים הקודמים שלהם ורמת התמיכה שהם מקבלים. מסוגל לקבל מהשלטון המקומי. הגוף השופט מורכב על ידי נציגים ממשרד החינוך של סין, המחלקה הפוליטית הכללית וחיל האוויר. כל בתי הספר הם תיכונים רגילים המציעים קורסים אקדמיים רגילים. קרם היבול: התלמידים נבחרו מבתי ספר תיכוניים ברחבי הארץ. למד לטוס: על התלמידים להשלים הכשרה של 18 שעות בתורת התעופה הבסיסית וכן 28 שעות של לימוד טרום טיסה ושעה אחת בסימולטור טיסה. להוביל את העולם: גורמים מחיל האוויר אמרו כי סין החליטה להגביר את המשחק שלה מכיוון שהמעצמות הגדולות בעולם כולן משקיעות רבות בהכשרת טייסים מגילאים צעירים. אנחנו רוצים אותך: הכרזה של תוכנית בית הספר לתעופה לבני נוער בסין. "כיתות ניסוי תעופה" מיוחדות יוקמו בבתי ספר אלה לתעופה בני נוער, שמתכננים לגייס 1,000 תלמידים מדי שנה. כיתה מורכבת בדרך כלל על ידי 30 עד 50 תלמידים בסין. המשמעות היא שיהיו כ-20 עד 30 כיתות טייסים לבני נוער מדי שנה. כיתות אלו מנוהלות במשותף על ידי בתי הספר ורשויות הגיוס של חיל האוויר. בני נוער גברים בין 14 ל-16 מכל רחבי סין יכולים להגיש בקשה לפני ה-1 בספטמבר, תחילתה של שנת לימודים בסין. לאחר שהתקבלו, יקבלו מועמדים מצליחים דמי ארוחה ומחייה, חריג נדיר עבור סטודנטים בסין. כמו כן, יוצעו מלגות לקרם של יבול. טייסי נוער אלה ילמדו במסגרת התוכנית במשך שלוש שנים לפני שייכנסו לבחינת הכניסה לאוניברסיטה בסין כדי לקבל הזדמנות להמשיך את לימודיהם באוניברסיטאות תעופה במדינה. בזמן שחדשות על בית הספר לתעופה לעשרה פורסמו זה עתה, People's Daily Online פרסם גלריה של צוות של טייסים סינים מנוער מאומן עולה לשמיים. 77 תלמידים אלו, בני כ-18, נבחרו מבתי ספר תיכוניים ברחבי הארץ לקבל הכשרה של חיל האוויר בבתי ספר לטיסה. התחילו אותם צעירים: המדינה שואפת לספק הכשרת טייסים בקרב תלמידים צעירים בבתי ספר תיכוניים. גיוס בקנה מידה גדול: מלבד בתי ספר מיוחדים בחיל האוויר, בתי ספר תיכוניים רגילים אמורים להקים כיתות ניסוי להכשרת טייסים צעירים. בהפגנת הטיסה הפומבית הראשונה שלהם לאחרונה, טייסים בני נוער אלה ביצעו חמש שעות של אימון טיסה בציוד אמיתי. האימון התקיים בבסיס אווירי בצ'אנגצ'ון, בירת המחוז של ג'ילין בצפון מזרח סין. שי יאנסונג, אחד מטייסי העשרה, אמר שאמנם הכשרתם עמדה בסטנדרט צבאי מעין, אבל הוא הרגיש שיש לו עוד הרבה מה ללמוד מהמפקדים שלהם שהיו מובחרים של חיל האוויר. חלון ראווה חסר תקדים: זו הייתה הפעם הראשונה שסין ארגנה אימוני טיסה אמיתיים לטייסים בני נוער. מוכן להמראה: שי יאנסונג, אחד מטייסי העשרה באימון הטיסה, אמר שזה החלום שלו להיות טייס בעתיד. בסיס אווירי: האימון התקיים בצ'אנגצ'ון שבצפון מזרח סין. 'להטיס מטוס זה מרגיש כל כך מדהים', אמר שי, 'אני חייב להפוך לטייס אמיתי בעתיד'. בתור קבוצת הטייסים הראשונה של סין שמקיימת לימודים אקדמיים קבועים, הופעת הבכורה של בני הנוער בטיסה היא נקודת ציון בהיסטוריה של חינוך סין לתעופה של בני נוער, הגיב People's Daily Online. פנג ג'ונקסיה, ראש לשכת הגיוס של חיל האוויר של סין, אמר לתקשורת הסינית כי בתי הספר לטיסה הצעירים הוקמו מכיוון שמעצמות גדולות בעולם כולן משקיעות רבות בהכשרת טייסים מגילאים צעירים. בנוסף, סין מקווה שבתי ספר כאלה יוכלו לגדל מספר רב של מפקדים מצטיינים בחיל האוויר בשנים הבאות. אירוע גדול: תלמידים ומאמנים לוקחים חלק בטקס גזירת הסרט בהפגנת האימונים הצבאית. צבאי לעומת אקדמי: בניגוד לחברי חיל האוויר הרגילים שלעתים קרובות מוותרים על לימודים אקדמיים לצורך הכשרה צבאית, טייסים בני נוער אלה נלמדים על ידי הסגל העליון בסין.
16 בתי ספר תיכוניים ברחבי סין נבחרו לתת הכשרה.
'חוגי ניסוי תעופה' יוקמו לטיפוח טייסים צעירים.
השיעורים מיועדים לגייס 1,000 בנים בין 14 ל-16 בשנה.
לתלמידים יש הזדמנות להיכנס לאוניברסיטאות של חיל האוויר עם סיום הלימודים.
טייסי קרב מתלמדים בבית הספר הקיים לטיסה חטיבת ביניים של חיל האוויר עלו לאחרונה לשמיים להדגמה פומבית של משטר האימונים.