Applying to become an air hostess in many countries involves a rigorous interview procedure. But in China, they place equal emphasis on those applying to work on their new bullet trains. 1,500 applicants took part in five different professional exams in a bid to become one of the 90 new students for the bullet train attendant training course earlier today. Four applicants give their best pose during the exams at Shandong Jiaotong University . One woman shows off her dancing skills in front of the judges . The mix of women and men went through a number of different tests at the event held by Shandong Jiaotong University in Jinan, Shandong province of China. The guidelines to become one of the attendants are extremely strict and take into account everything from skills to body height. Zulhumar Tursun, 22, who was enrolled on an earlier training programme told China Daily that when she applied in 2014, she was chosen from nearly 5,000 applicants. She said: 'Applicants need to be 166 to 174 centimeters tall and the desired weight ranges from 52 to 58 kilograms.' Balance is a key issue on the bullet trains, which reach extremely high speeds . Some of the women were already dressed in attendant uniforms for the exams . A woman applies her make-up ahead of meeting the judges . The successful applicants are then sent to train in internships on high-speed lines across the country. Drivers of the trains have to undergo even stricter tests that take several aspects of their health into account. Driver Adi Turdi told the paper: 'We had our eyesight, hearing and hearts checked, as well as our psychological condition, because the requirements for bullet train drivers are higher than those for operators of lower-speed trains. 'We [then] traveled to Beijing to attend interviews and training courses.' One applicant limbers up ahead of her dance recital . 1,500 applicants tried out for just 90 positions on the bullet trains . The women and men parade around the chairs in front of the judges .
1,500 men and women took part in five exams today for attendant job .
Tests at Shandong Jiaotong University in Jinan, China, were very rigorous .
The applicants also have to be a certain weight and height to take part .
הגשת בקשה להיות דיילת אוויר במדינות רבות כרוכה בהליך ראיון קפדני. אבל בסין הם שמים דגש שווה על אלו שמבקשים לעבוד ברכבות הקליע החדשות שלהם. 1,500 מועמדים השתתפו בחמש בחינות מקצועיות שונות במטרה להפוך לאחד מ-90 הסטודנטים החדשים לקורס הכשרת דיילות ברכבת הקליע מוקדם יותר היום. ארבעה מועמדים נותנים את התנוחה הטובה ביותר שלהם במהלך הבחינות באוניברסיטת שאנדונג ג'יאוטונג. אישה אחת מציגה את כישורי הריקוד שלה מול השופטים. השילוב של נשים וגברים עבר מספר מבחנים שונים באירוע שהתקיים על ידי אוניברסיטת שאנדונג ג'יאוטונג בג'ינאן, מחוז שאנדונג בסין. ההנחיות להפוך לאחד מהמלווים הן קפדניות ביותר ולוקחות בחשבון הכל, החל מיומנויות ועד לגובה הגוף. זולהומאר טורסון, בת 22, שנרשמה לתוכנית הכשרה קודמת אמרה ל-China Daily שכשהגישה בקשה ב-2014, היא נבחרה מבין כמעט 5,000 מועמדים. היא אמרה: 'המועמדים צריכים להיות בגובה 166 עד 174 סנטימטרים והמשקל הרצוי נע בין 52 ל-58 קילוגרם'. איזון הוא נושא מרכזי ברכבות הכדורים, שמגיעות למהירויות גבוהות במיוחד. חלק מהנשים כבר היו לבושות במדי מלווה לקראת הבחינות. אישה מאפרת לפני הפגישה עם השופטים. לאחר מכן נשלחים המועמדים המצליחים להתאמן בהתמחויות בקווים מהירים ברחבי הארץ. נהגי הרכבות צריכים לעבור בדיקות מחמירות אף יותר שלוקחות בחשבון מספר היבטים של בריאותם. הנהג עדי טורדי אמר לעיתון: 'בדקנו את הראייה, השמיעה והלב, כמו גם את מצבנו הפסיכולוגי, כי הדרישות לנהגי רכבת כדורים גבוהות יותר מאלו של מפעילי רכבות מהירות נמוכה יותר. "לאחר מכן נסענו לבייג'ינג כדי להשתתף בראיונות ובקורסי הכשרה." מועמדת אחת מתקדמת לקראת רסיטל הריקוד שלה. 1,500 מועמדים ניסו ל-90 עמדות בלבד ברכבות הכדורים. הנשים והגברים צועדים סביב הכיסאות מול השופטים.
1,500 גברים ונשים השתתפו היום בחמש בחינות לעבודה מלווה.
המבחנים באוניברסיטת שאנדונג ג'יאוטונג בג'ינאן, סין, היו קפדניים מאוד.
המועמדים צריכים גם להיות במשקל ובגובה מסוימים כדי להשתתף.