British car-maker Jaguar has launched its new XF compact sports saloon in spectacular fashion with the world's first dramatic 'high-wire drive' over water on cables just an inch thick. In a stunt worthy of the latest Bond movie SPECTRE – for which the firm is supplying many of the cars – the new Jaguar XF was revealed during a dramatic 'high-wire' water crossing in the heart of London's business district. The feat took place high over the Royal Dock in London's Canary Wharf today. Scroll down for video . The new Jaguar XF compact sports saloon traverses the high-wire during its incredible unveiling in London today . The vehicle was driven across the wires by British stuntman Jim Dowdell, a veteran of action stunts in the Bond and Indiana Jones films . Dowdell drove the Jaguar XF 240m across a high-wire (pictured) to demonstrate its lightweight aluminium construction . Jaguar teamed up with expert stuntman Jim Dowdell – a veteran of dramatic action stunts in movies including the Bond and Bourne series, as well as Indiana Jones, to perform 'a world first high-wire water crossing' in the all-new aluminium-intensive Jaguar XF using wires just over an inch thick. Dowdell drove the all-new Jaguar XF 240metres across a high-wire to demonstrate the new XF's lightweight aluminium-intensive construction and agility. A Jaguar spokesman said: 'The dramatic drive across two 34mm-diameter wires suspended high above water, highlights the lightweight and agile credentials of the new XF.' The high-wire feat is also a fitting symbol for the sort of high-wire act Britain's Jaguar is performing for real to take on far bigger German rivals BMW and Mercedes-Benz. The company's new XF sport saloon promises 'business class' levels of comfort and refinement with a new generation of frugal engines. It is being built at Jaguar Land Rover's Castle Bromwich factory in Birmingham. Following its high-wire reveal, it makes its official global debut at the New York motor show on April 1 before going on-sale from Autumn 2015. Jaguar says the new XF is 80kgs lighter than its closest competitor thanks to its aluminium-intensive construction. This has helped create fuel efficiency of more than 70mpg with CO2 emissions of 104g/km: 'This is the lowest CO2 emissions of any non-hybrid model in the segment.' Engines include a frugal new 2.0litre 163 horse-power Ingenium diesel to a 380 horse-power V6 supercharged petrol. Crew members help position the car on the wires during the lead-up to the stunt filmed in Canary Wharf today . A Jaguar weight was dangled beneath the vehicle to help keep its balance as it is driven over the River Thames . Jaguar says the new XF will deliver 'an unrivalled blend of refinement, fuel economy, dynamics and design' to the business car segment. The firm said: 'The next generation XF is completely new from the ground up and will be the second Jaguar model to use the brand's advanced aluminium-intensive architecture. The all-new XF will set new business segment benchmarks for weight and efficiency, resulting in class leading fuel economy figures of over 70mpg.' They added: 'The all-new XF retains its predecessor's core attributes but uses Jaguar's advanced aluminium-intensive architecture to elevate them to a completely new level'. Some 75 per cent of the new car's superstructure is made of aluminium, saving up to 190kg weight. This wide shot shows the vehicle driven across the river in the daring stunt performed today to launch the new vehicle . An assistant dangling by a harness is belayed over to the vehicle to remove its covers for the start of the stunt . Nearby traffic came to a standstill in the area this morning as workers stopped to gaze at the remarkable stunt . The proportions have also been tweaked. So although the new car is 7mm shorter and 3mm lower than the car it replaces, the new XF has a 51mm longer wheelbase – the gap between the wheels - which means more rear seat space with more legroom, knee-room and headroom. Powering the new cat, engines include 163 horse-power and 180 horse-power 2.0litre Ingenium diesel engines linked to six-speed manual-and eight-speed automatic gear-box transmissions. The manual four cylinder 163 horse-power diesel delivers C02 emissions of just 104g/km and is 'the lightest, most efficient non-hybrid diesel model in the segment' weighing 80kg less than its closest competitor. There is also a powerful 3.0litre 300 horse-power V6 twin-turbo diesel engine and a 3.0litre 380 horse-power V6 supercharged petrol engine. Jaguar says the lightweight body structure, electric power assisted steering, and specially tuned driving dynamics on the rear-wheel drive car help deliver 'the ideal balance between agility, comfort and refinement'. The Jaguar XF boasts a 3.0 litre, 300 horsepower engine diesel engine. Here is pictured as it is lifted onto the high-wire today .
Jaguar tonight launched its new XF compact sports saloon in a dramatic high-wire crossing in Canary Wharf .
Pictures show the vehicle balancing precariously over the River Thames as it is driven by stuntman Jim Dowdell .
He is a veteran of dozens of films including James Bond and Indiana Jones, as well as the Jason Bourne series .
יצרנית הרכב הבריטית יגואר השיקה את סלון הספורט הקומפקטי החדש שלה XF בצורה מרהיבה עם 'הנעה גבוהה' הדרמטית הראשונה בעולם על פני מים על כבלים בעובי של סנטימטר בלבד. בפעולה הראויה לסרט בונד האחרון SPECTRE - שעבורו מספקת החברה רבות מהמכוניות - נחשפה היגואר XF החדשה במהלך חציית מים דרמטית בלב אזור העסקים של לונדון. ההישג התרחש היום גבוה מעל הרציף המלכותי בקנרי וורף בלונדון. גלול למטה לסרטון. מכונית הספורט הקומפקטית החדשה של יגואר XF חוצה את החוט הגבוה במהלך החשיפה המדהימה שלו בלונדון היום. הרכב נסע על פני החוטים על ידי הפעלולן הבריטי ג'ים דאודל, ותיק בפעלולי הפעולה בסרטי בונד ואינדיאנה ג'ונס. דאודל נהג ביגואר XF 240 מ' על חוט גבוה (בתמונה) כדי להדגים את בניית האלומיניום הקלה שלו. יגואר שיתפה פעולה עם הפעלולן המומחה ג'ים דאודל - ותיק בפעלולי פעולה דרמטיים בסרטים, כולל סדרות בונד ובורן, כמו גם אינדיאנה ג'ונס, כדי לבצע "מעבר מים עם חוטים גבוהים" בעולם החדש, עתיר אלומיניום. יגואר XF משתמשת בחוטים בעובי של קצת יותר מ-אינץ'. דאודל נהג ביגואר XF החדש לחלוטין באורך 240 מטר על פני חוט גבוה כדי להדגים את הבנייה והזריזות הקלה של ה-XF החדשה, עתירת האלומיניום. דובר יגואר אמר: "הנסיעה הדרמטית על פני שני חוטים בקוטר 34 מ"מ התלויים גבוה מעל המים, מדגישה את הסמכים הקלים והזריזים של ה-XF החדש.' הישג ה-high-wire הוא גם סמל הולם לסוג האקט ה-high-wire שיגואר הבריטית מבצעת באמת כדי להתמודד מול יריבות גרמניות גדולות בהרבה ב.מ.וו ומרצדס-בנץ. סלון הספורט XF החדש של החברה מבטיח רמות 'עסקים' של נוחות ועידון עם דור חדש של מנועים חסכוניים. הוא נבנה במפעל קאסל ברומיץ' של יגואר לנד רובר בברמינגהם. בעקבות חשיפת ה-high-wire שלו, הוא עורך את הופעת הבכורה הגלובלית הרשמית שלו בתערוכת המכוניות בניו יורק ב-1 באפריל, לפני שהיא יוצאת למכירה בסתיו 2015. יגואר אומרת שה-XF החדש קל ב-80 ק"ג מהמתחרה הקרוב ביותר שלה, הודות לבנייה עתירת האלומיניום שלו. . זה עזר ליצור יעילות דלק של יותר מ-70 מ"ג עם פליטת CO2 של 104 גרם/ק"מ: "זוהי פליטת ה-CO2 הנמוכה ביותר מכל דגם שאינו היברידי בסגמנט." המנועים כוללים דיזל מסוג Ingenium חדש וחסכני בנפח 2.0 ליטר בהספק של 163 כוח סוס ל-V6 בנזין מוגדש בהספק של 380 כוח סוס. חברי הצוות עוזרים למקם את המכונית על החוטים במהלך ההכנה לפעלול שצולם בקנרי וורף היום. משקולת יגואר השתלשלה מתחת לרכב כדי לעזור לשמור על שיווי משקלו כאשר הוא נוהג מעל נהר התמזה. יגואר אומרת שה-XF החדשה תספק "תערובת ללא תחרות של עידון, צריכת דלק, דינמיקה ועיצוב" לפלח המכוניות העסקיות. מהמשרד נמסר: "הדור הבא של XF חדש לחלוטין מהיסוד והוא יהיה הדגם השני של יגואר שישתמש בארכיטקטורה המתקדמת עתירת האלומיניום של המותג. ה-XF החדש לגמרי יקבע אמות מידה חדשות לפלח העסקי למשקל ויעילות, וכתוצאה מכך נתוני צריכת דלק מובילים בכיתה של למעלה מ-70 קמ"ג.' הם הוסיפו: "ה-XF החדש לגמרי שומר על תכונות הליבה של קודמו, אך משתמש בארכיטקטורה המתקדמת עתירת האלומיניום של יגואר כדי להעלות אותם לרמה חדשה לחלוטין". כ-75% ממבנה העל של המכונית החדשה עשוי אלומיניום, חוסך משקל של עד 190 ק"ג. צילום רחב זה מראה את הרכב שנסע על פני הנהר בתרגיל הנועז שבוצע היום כדי להשיק את הרכב החדש. עוזר המשתלשל ליד רתמה מוצמד אל הרכב כדי להסיר את הכיסויים שלו לתחילת הפעלול. התנועה בקרבת מקום נעצרה באזור הבוקר כשהעובדים עצרו כדי להביט בפעלול המדהים. גם הפרופורציות שונו. אז למרות שהמכונית החדשה קצרה ב-7 מ"מ ונמוכה ב-3 מ"מ מהמכונית שהיא מחליפה, ל-XF החדש יש בסיס גלגלים ארוך ב-51 מ"מ - הפער בין הגלגלים - מה שאומר יותר מרווח במושב האחורי עם יותר מרווח רגליים, מרווח ברכיים ומרווח ראש. המנועים המניעים את החתול החדש כוללים מנועי דיזל של 163 כוחות סוס ו-180 כוחות סוס 2.0 ליטר המקושרים לתיבת הילוכים ידנית ו-8 הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים. הדיזל הידני עם ארבעה צילינדרים 163 כוח סוס מספק פליטת C02 של 104 גרם/ק"מ בלבד והוא 'דגם הדיזל הלא היברידי הקל והיעיל ביותר בסגמנט' השוקל 80 ק"ג פחות מהמתחרה הקרוב ביותר שלו. יש גם מנוע V6 טווין-טורבו דיזל חזק בנפח 3.0 ליטר 300 כוח סוס ומנוע בנזין מוגדש בנפח 3.0 ליטר 380 כוח סוס. יגואר אומרת שמבנה המרכב קל המשקל, ההיגוי החשמלי המסייע ודינמיקת הנהיגה המכווננת במיוחד במכונית ההנעה האחורית עוזרים לספק "איזון אידיאלי בין זריזות, נוחות ועידון". יגואר XF מתהדר במנוע דיזל מנוע 3.0 ליטר, 300 כוחות סוס. הנה בתמונה כפי שהוא מורם על החוט הגבוה היום.
יגואר השיקה הערב את הסלון הספורט הקומפקטי XF החדש שלה במעבר חוטים דרמטי בקנרי וורף.
תמונות מציגות את הרכב מתאזן בצורה מסוכנת מעל נהר התמזה כשהוא מונע על ידי הפעלולן ג'ים דאודל.
הוא ותיק מבין עשרות סרטים כולל ג'יימס בונד ואינדיאנה ג'ונס, כמו גם סדרת ג'ייסון בורן.