Running low on fuel and making a desperate search for the nearest station could soon be a thing of the past. Ford has unveiled its latest app that not only shows how far you can travel on the power you have remaining, it bases its predictions on your unique driving style. The MyFord Mobile also lets drivers remotely access their vehicles meaning they can set the cabin temperature on a cold morning before they leave their house. The app was announced at Mobile World Congress in Barcelona and currently works with a selection of Ford’s electric and hybrid cars. Smart car: To check their driving range, drivers open the app and add their location and destination . It specifically suits electric cars because the app can directly link to the battery to see a status level and accurate mileage. But Ford spokesman Abraham Phillip told MailOnline the team is working on developing the software for petrol and diesel range. However, he couldn’t give a timeframe for this because it depends on the technology being integrated, and legislation in individual markets. For example, due to emission restrictions in the EU users can’t use the MyFord Mobile app to remotely start their car, but they can in the US. Similar restrictions may apply for the fuel management feature. Cos: The MyFord Mobile also lets drivers remotely access their vehicles meaning they can set the cabin temperature on a cold morning before they leave their house (Ford's Focus Electric, pictured) The app uses a traffic light system to show if the journey is possible, or at least how far the driver can travel before needing to charge their car using a map (screenshots of app pictured) To check their driving range, drivers open the app and add their location and destination. The app uses a traffic light system to show if the journey is possible, or at least how far the driver can travel before needing to charge their car using a map. This map also shows the nearest charging stations, including their price. The first vehicles to offer MyFord Mobile in Europe will be the Focus Electric, available in spring 2015. Now available in Europe, the Focus Electric is powered by an electric motor and lithium-ion battery powertrain that achieves a top speed of 85mph (137 km/h). The 6.6 kW onboard charger has a driving range of 62 miles (100km) with two to three hours charging, and around 93 miles (150 km) driving range with three to four hours charging from a 32 A charging station.* . It additionally has Sync 2 voice control with touchscreen to let drivers programme charging times, and set a chosen cabin temperature for when they start the journey, from within the car. MyFord Mobile is also available for the C-MAX Energi plug-in electric hybrid vehicle. To learn a driver’s habits the app determines how far they have travelled within a certain time to gauge speed but also how often they braked, based on distances travelled, and when they accelerated significantly. The driver is then rated on a scale from ‘Zippy’ to ‘Zen’. To be more fuel efficient, the driver needs to be at the latter end of the scale. But if they’re not, the app offers tips such as releasing the accelerator or braking less heavily. The Trends screen additionally shows miles, or kilometres driven, and how much CO2 has been saved. Taking inspiration from gaming and personal fitness apps, MyFord Mobile shows CO2 savings as exercise balls, or hot-air balloons to reflect how much could be used to fill each. In terms of the ‘remote preparation’ features, the driver can set the cabin to warm up or cool down at a set time each day, or set the precise temperature. As well as informing drivers when they have made CO2 savings, alerts also let drivers know when they have reached certain zero-emission distance benchmarks, such as covering a distance equivalent to one round-the-world trip. This is shown as an Achievement figure. And if the driver can’t remember where they parked the car, the app will pinpoint its location on a map. The first vehicles to offer MyFord Mobile in Europe will be the Focus Electric, which also has Sync 2 voice-activated controls, available in spring 2015. MyFord Mobile is also available for the C-Max Energi plug-in electric hybrid vehicle. More vehicles will be announced later this year. To learn a driver’s habits the app determines how far they have travelled within a certain time to gauge speed, and when they accelerated significantly (screen shots of app pictured) MyFord Mobile is a free app on iOS and Android for the compatible Ford car owners. It connects to the car via an on-board modem and this sends data directly to a remote server and is available in English, Dutch, French, German and Spanish, MyFord Mobile is free for the first five years of vehicle ownership. ‘MyFord Mobile makes owning an electric vehicle even more convenient. It displays CO2 savings in terms of objects everyone is familiar with, and shows how further energy efficiencies can be achieved in a way that is easily understood,’ said Don Butler, executive director, Connected Vehicle and Services, Ford Motor Company. ‘Electric car drivers want to understand the environmental benefits their vehicle brings, and also to know how they could improve their contribution to help make a better future. MyFord Mobile helps them to do this.’
The MyFord Mobile app is free for Ford drivers on iOS and Android .
It lets drivers remotely access their vehicles from their smartphone .
They can set the cabin temperature before they leave their house .
And they remotely locate their vehicle in a car park, for example .
It additionally shows how far a driver can travel on the fuel they have .
This is based on driving style and over time the app learns a driver’s habits .
It currently works with a selection of Ford’s electric and hybrid cars but a petrol and diesel version is being developed .
דלילות הדלק וחיפוש נואש אחר התחנה הקרובה ביותר עשויים להיות נחלת העבר. פורד חשפה את האפליקציה האחרונה שלה שלא רק מראה כמה רחוק אתה יכול לנסוע על הכוח שנותר לך, היא מבססת את התחזיות שלה על סגנון הנהיגה הייחודי שלך. ה-MyFord Mobile גם מאפשר לנהגים לגשת מרחוק לרכביהם, כלומר הם יכולים להגדיר את טמפרטורת תא הנוסעים בבוקר קר לפני שהם עוזבים את ביתם. האפליקציה הוכרזה ב-Mobile World Congress בברצלונה וכיום עובדת עם מבחר של מכוניות חשמליות והיברידיות של פורד. מכונית חכמה: כדי לבדוק את טווח הנסיעה שלהם, נהגים פותחים את האפליקציה ומוסיפים את המיקום והיעד שלהם. זה מתאים במיוחד למכוניות חשמליות מכיוון שהאפליקציה יכולה לקשר ישירות לסוללה כדי לראות רמת סטטוס וקילומטראז' מדויק. אבל דובר פורד אברהם פיליפ אמר ל-MailOnline שהצוות עובד על פיתוח התוכנה לטווחי בנזין ודיזל. עם זאת, הוא לא יכול היה לתת מסגרת זמן לכך מכיוון שזה תלוי בטכנולוגיה המשולבת ובחקיקה בשווקים בודדים. לדוגמה, עקב הגבלות פליטה באיחוד האירופי, משתמשים לא יכולים להשתמש באפליקציית MyFord Mobile כדי להתניע מרחוק את המכונית שלהם, אבל הם יכולים בארה"ב. הגבלות דומות עשויות לחול על תכונת ניהול הדלק. יתרונות: ה-MyFord Mobile גם מאפשר לנהגים לגשת מרחוק לרכביהם, כלומר הם יכולים להגדיר את טמפרטורת תא הנוסעים בבוקר קר לפני שהם עוזבים את ביתם (הפוקוס אלקטריק של פורד, בתמונה) האפליקציה משתמשת במערכת רמזורים כדי להראות אם הנסיעה אפשרית, או לפחות כמה רחוק הנהג יכול לנסוע לפני שהוא צריך לטעון את מכוניתו באמצעות מפה (צילומי מסך של האפליקציה בתמונה) כדי לבדוק את טווח הנסיעה שלהם, נהגים פותחים את האפליקציה ומוסיפים את מיקומם ויעדם. האפליקציה משתמשת במערכת רמזורים כדי להראות אם הנסיעה אפשרית, או לפחות כמה רחוק הנהג יכול לנסוע לפני שהוא צריך להטעין את מכוניתו באמצעות מפה. מפה זו מציגה גם את עמדות הטעינה הקרובות, כולל מחירן. הרכבים הראשונים שיציעו את MyFord Mobile באירופה יהיו הפוקוס אלקטריק, זמין באביב 2015. הפוקוס אלקטריק זמין כעת באירופה, מונע על ידי מנוע חשמלי ומערכת הנעה של סוללת ליתיום-יון המשיגה מהירות מרבית של 85 קמ"ש (137 ק"מ) /h). למטען המשולב של 6.6 קילוואט יש טווח נסיעה של 62 מייל (100 ק"מ) עם שעתיים עד שלוש שעות טעינה, וכ-93 מייל (150 ק"מ) טווח נסיעה עם שלוש עד ארבע שעות טעינה מתחנת טעינה של 32 A.* . בנוסף, יש לו שליטה קולית Sync 2 עם מסך מגע כדי לאפשר לנהגים לתכנת זמני טעינה, ולקבוע טמפרטורת תא נוסעים נבחרת למועד תחילת הנסיעה, מתוך המכונית. MyFord Mobile זמין גם לרכב ההיברידי החשמלי הפלאג-אין C-MAX Energi. כדי ללמוד הרגלי נהג, האפליקציה קובעת כמה רחוק הוא נסע תוך זמן מסוים כדי לאמוד את המהירות, אך גם באיזו תדירות הם בלמו, בהתבסס על מרחקים שעברו, ומתי הם האיצו באופן משמעותי. לאחר מכן, הנהג מדורג בסולם מ"ציפי" ל"זן". כדי להיות חסכוני יותר בדלק, הנהג צריך להיות בקצה האחרון של הסקאלה. אבל אם הם לא, האפליקציה מציעה טיפים כמו שחרור דוושת הגז או בלימה חזקה פחות. מסך המגמות מציג בנוסף מיילים, או קילומטרים נוסעים, וכמה CO2 נחסך. בהשראת אפליקציות משחקים וכושר אישי, MyFord Mobile מציג חיסכון ב-CO2 כמו כדורי כושר, או בלוני אוויר חם כדי לשקף כמה אפשר להשתמש למילוי כל אחד מהם. מבחינת תכונות 'הכנה מרחוק', הנהג יכול להגדיר את תא הנוסעים להתחמם או להתקרר בשעה מוגדרת בכל יום, או לקבוע את הטמפרטורה המדויקת. בנוסף ליידע את הנהגים כאשר הם עשו חסכון ב-CO2, התראות גם מאפשרות לנהגים לדעת מתי הם הגיעו לאמות מידה מסוימות של מרחק אפס פליטות, כגון כיסוי מרחק שווה ערך לנסיעה אחת מסביב לעולם. זה מוצג כנתון הישג. ואם הנהג לא זוכר היכן החנה את המכונית, האפליקציה תמצא את מיקומה במפה. הרכבים הראשונים שיציעו את MyFord Mobile באירופה יהיו הפוקוס אלקטריק, שיש לו גם בקרות קוליות של Sync 2, הזמינות באביב 2015. MyFord Mobile זמין גם לרכב ההיברידי הפלאג-אין החשמלי C-Max Energi. רכבים נוספים יוכרזו בהמשך השנה. כדי ללמוד הרגלי נהג, האפליקציה קובעת כמה רחוק הוא נסע תוך זמן מסוים כדי לאמוד מהירות, ומתי הם האיצו באופן משמעותי (צילומי מסך של האפליקציה בתמונה) MyFord Mobile היא אפליקציה חינמית ב-iOS ואנדרואיד לבעלי מכוניות פורד התואמות. הוא מתחבר למכונית באמצעות מודם מובנה וזה שולח נתונים ישירות לשרת מרוחק וזמין באנגלית, הולנדית, צרפתית, גרמנית וספרדית, MyFord Mobile בחינם בחמש השנים הראשונות של בעלות הרכב. "MyFord Mobile הופכת את הבעלות על רכב חשמלי לנוחה עוד יותר. הוא מציג חיסכון ב-CO2 במונחים של חפצים שכולם מכירים, ומראה כיצד ניתן להשיג יעילות אנרגטית נוספת בצורה קלה להבנה", אמר דון באטלר, מנכ"ל, רכב ושירותים מחוברים, חברת פורד. "נהגי מכוניות חשמליות רוצים להבין את היתרונות הסביבתיים שהרכב שלהם מביא, וגם לדעת איך הם יכולים לשפר את תרומתם כדי לעזור ליצור עתיד טוב יותר. MyFord Mobile עוזר להם לעשות זאת.'
אפליקציית MyFord Mobile היא בחינם לנהגי פורד ב-iOS וב-Android.
זה מאפשר לנהגים לגשת מרחוק לרכביהם מהסמארטפון שלהם.
הם יכולים להגדיר את טמפרטורת התא לפני שהם עוזבים את ביתם.
והם מאתרים מרחוק את הרכב שלהם בחניון, למשל.
זה גם מראה כמה רחוק נהג יכול לנסוע על הדלק שיש לו.
זה מבוסס על סגנון נהיגה ועם הזמן האפליקציה לומדת את הרגלי הנהג.
כרגע הוא עובד עם מבחר של מכוניות חשמליות והיברידיות של פורד, אך מפתחים גרסת בנזין ודיזל.