Lewis Hamilton began the new Formula One season in stunning fashion with a crushing qualifying performance to grab the fourth pole position of his career for the Australian Grand Prix. It is clear that after a dominant 2014 from Mercedes they will again be the team to beat in 2015 as reigning champion Hamilton blasted his way to top spot on the grid at Melbourne's Albert Park, putting even team-mate Nico Rosberg in the shade. Hamilton finished with a lap of one minute 26.327secs, a staggering 0.6secs clear of Rosberg as Mercedes locked out the front row, with Williams' Felipe Massa the best of the rest, but 1.4secs down on the 30-year-old Briton. Now, click here to read Jonathan McEvoy's report from Melbourne... Host commentator . 1. Hamilton . 2. Rosberg . 3 Massa . 4 Vettel . 5 Raikkonen . 6 Bottas . 7 Ricciardo . 8 Sainz . 9 Grosjean . 10 Maldonado . Rosberg crosses the line, but it is only good enough for P2, a mighty half-a-second down on Hamilton. He had an awful first sector, but was quicker than Hamilton in the final sector. Bottas wobbles out of the final corner, but he still does enough to qualify fourth and Hamilton is going even quicker... Hamilton complaining about his tyres on his out-lap from the pit-lane... will it make a difference? Ricciardo is the first driver on a timed lap. He crosses the line to clock a 1:28.329 to move him up to third, but here comes Kimi and he goes third above Ricciardo. Right, here we go for the final runs of the afternoon. Can anyone beat Hamilton to Australian Grand Prix pole? All of the drivers are back in their respective garages and it is Hamilton from Vettel, Massa, Raikkonen, Maldonado, Ricciardo, Grosjean and Sainz. Neither Rosberg nor Bottas have posted a time. Hamilton crosses the line and the Briton posts a 1.26:419 which is 1.3 seconds quicker than the next driver in Vettel, but Rosberg runs WIDE at the penultimate corner and takes a trip across the grass. He aborts his lap and dives into the pit-lane. The German will now have just one shot at pole. Bottas complaining about his brakes during a sloppy lap for the Finn which has seen him slide all over the track in his Williams. The cars flood out on to the Albert Park track for their first runs in the top-10 shootout. Rosberg, in his Mercedes, is the last driver to leave the pit-lane. Game on. The final 12-minute session is underway in Melbourne... Hamilton or Rosberg? Rosberg or Hamilton? Place your bets now. Here’s a frustrated Will Stevens, who hasn’t taken to the track in his Manor this weekend: It is frustrating for me and the team. We want to be out on the track. The cars are ready to go but there are a few gremlins which are keeping us back. I want to be out there as much as anything. Coming from Abu Dhabi last year I know what a race meeting is like. I am heading back to the UK, but I know the team are heading out early to Malaysia so we will be in better shape than we are now. There are a few issues with the software which means we can’t get out there. 17-year-old Max Verstappen will start a commendable 12th on his grand prix debut, but the Dutchman has been out-qualified by his team-mate. Carlos Sainz Jnr, also on his F1 bow, sticks his Toro Rosso in Q3. Home favourite Ricciardo is on a hot-lap here as he looks to cement his place in the top-10 shootout. He crosses the line with a 1:28.679 to bump him up to sixth, and receives a smattering of applause from the Melbourne crowd. Hamilton and Rosberg are happy they've done enough, and they are back in the Mercedes garage. Remember, five drivers will be eliminated from this 15-minute session. It's Kvyat, Nasr, Hulkenberg and Perez in the drop-zone with two minutes to run. Back on track, and Hamilton leads the way from Rosberg. The Briton is some two tenths quicker than his Mercedes team-mate. It is Bottas up next, albeit over one second down on Hamilton. And here is a gloomy, but ever-positive, JENSON BUTTON: ‘I think the positives are, looking at winter testing it was difficult, having issues and running short, and suddenly you put a team at a race weekend and you have to stick to the schedule. It was never going to be competitive here but still there is a good feeling about the car. The basic car is there. It is nice that Honda have a bit more experience today. It is going to be a really difficult tomorrow. We have not done a race distance yet.’ The second session is underway and the Sauber of Felipe Nasr is the first driver to take to the track. We must mention that his team-mate Marcus Ericsson was the other non-McLaren driver to be eliminated from Q1. KEVIN MAGNUSSEN: I don’t think we expected anything else. It is tough. It is a learning process and we have got to be patient. Going forward is the main priority. We need to learn from the race. Stunning. Both McLaren drivers are ELIMINATED from the opening qualifying session of 2015. Button improves his time to leapfrog Magnussen, but they will start 17th and 18th respectively. They will start on the final row of the grid. Ouch. Kvyat is given one timed lap to stick his Red Bull into Q2 and he posts a 1:30.402 which is good enough for P13... but what can the McLarens do? But Sainz pops his Toro Rosso into P4 and Maldonado goes ninth. That leaves Magnussen and Button in the drop-zone. Kvyat, yet to take to the track, with less than five minutes. With Manor not running, only three drivers will be eliminated from Q1; Pastor Maldonado and Carlos Sainz are the two drivers set to miss out... Hamilton quickly usurps Rosberg however, and he tops the timesheets in Melbourne. Five minutes to go. But Rosberg, still on the medium compound tyres, pops in a 1:28.906 to go fastest. So, with eight minutes to go in Q1, Vettel leads from Bottas, Raikkonen, Hamilton, Massa, Rosberg, Hulkenberg, Verstappen, Grosjean and Perez. Rosberg, on the medium compound - remember Ferrari are on the softer, quicker compound - goes fourth, a second slower than Vettel. Sainz has a wee spin in his Toro Rosso as Hamilton crosses the line with a 1:30.277.  That leaves him in third behind the two Ferraris. Back on track and it is Kimi Raikkonen with a 1:30.188 who goes easily fastest. And his new Ferrari team-mate, the four-time world champion Sebastian Vettel, is even quicker. The German crosses the line some seven tenths faster than Raikkonen. Hamilton, on the medium compound takes a wee trip across the grass on his out-lap. Not the ideal start to qualifying from the Brit there. He is reporting 'really big vibrations' on his current set of tyres. Sainz is the first to cross the line and he pops in a 1:33.094. Hamilton meanwhile, is out on track in his Mercedes. Meanwhile, it has been confirmed that Manor, who pulled everything out of the bag to make it to Melbourne, will not take part in qualifying so they will not race this weekend. The pit-lane is open and the first of three qualifying sessions is underway at Albert Park. It is the Toro Rosso of Carlos Sainz Jnr who is the first driver to take to the track… . The Formula One circus takes on five continents over eight months of gruelling action in 2015. Click on Sportsmail's brilliant interactive guide to find out everything you need to know about the 20 races which make up this year's calendar. The British driver and his team-mate Kevin Magnussen, who is deputising for the injured Fernando Alonso, endured a miserable day during practice for the season opener at the Albert Park Circuit. The McLaren pair, hampered by reliability problems to their new Honda engine, managed only 13 laps between them in Friday’s opening session and were five seconds down on Nico Rosberg’s best time for Mercedes. So, with 10 minutes to go until the start of qualifying, why not catch up on the very latest news from Melbourne, starting with Hamilton and his hope that he will be remembered as a legend when he retires from Formula One. The British team have renewed their iconic relationship with Japanese engine supplier Honda, the Japanese engine supplier which saw McLaren win four straight drivers’ and constructors’ titles between 1988 and 1991. But they’ve struggled in winter testing, and it hasn’t got any better in Melbourne. Jenson Button and Kevin Magnussen, standing in for the absent Fernando Alonso, propped up the timesheets yesterday. And they, along with the Red Bulls of Daniel Ricciardo and Daniil Kvyat, were slowest again this morning. But Button remains, retained by McLaren for a sixth season, remains typically optimistic: ‘This is the package I think will challenge Mercedes. I really think that…. It is just going to take some time.’ Lewis Hamilton ended both practice sessions behind Nico Rosberg yesterday, but the Briton was back on top this morning. He was almost one second clear of Sebastian Vettel with Rosberg in third. Good morning and welcome to MailOnline’s coverage for the season-opening Australian Grand Prix. We kick off our live coverage for 2015 with qualifying at Albert Park, the traditional host to the first Formula One race of the campaign. Lewis Hamilton is the overwhelming favourite to defend his crown which he won so dramatically last year. But his Mercedes team-mate Nico Rosberg, who finished runner-up in 2014, is expected to be nipping at his gearbox throughout what promises to be another scintillating campaign. We’ll cover every qualifying and race live, so stick with us from the season opener in Melbourne right down to the final race of the campaign in Abu Dhabi eight months from now… .
Lewis Hamilton will start Sunday's Australian Grand Prix from pole .
He was over half-a-second quicker than Nico Rosberg in qualifying .
Mercedes secure front-row lockout with Felipe Massa 3rd in his Williams .
But Jenson Button and Kevin Magnussen are eliminated from Q1 and they will start on LAST row of the grid for McLaren in Melbourne .
לואיס המילטון החל את עונת הפורמולה 1 החדשה בצורה מדהימה עם ביצועי מוקדמות מוחצים כדי לתפוס את מיקום הפול הרביעי בקריירה שלו לגראנד פרי האוסטרלי. ברור שאחרי 2014 דומיננטית של מרצדס הם שוב יהיו הקבוצה שתנצח ב-2015 כשהאלוף המכהן המילטון פוצץ את דרכו למקום הראשון על הרשת באלברט פארק במלבורן, והציב אפילו את חברו לקבוצה ניקו רוסברג בצל. המילטון סיים עם הקפה של דקה אחת 26.327 שניות, מרחק מדהים של 0.6 שניות מרוסברג, כאשר מרצדס נעלה את השורה הראשונה, כשפליפה מאסה של וויליאמס היה הטוב מכל השאר, אבל 1.4 שניות ירידה מהבריטי בן ה-30. כעת, לחץ כאן כדי לקרוא את הדיווח של ג'ונתן מקאווי ממלבורן... פרשן מארח. 1. המילטון . 2. רוזברג . 3 מסה . 4 וטל . 5 רייקונן . 6 בוטות. 7 ריקיארדו. 8 סינץ. 9 גרושיאן . 10 מלדונאדו. רוזברג חוצה את הגבול, אבל זה מספיק טוב רק ל-P2, ירידה אדירה של חצי שנייה על המילטון. היה לו מגזר ראשון נורא, אבל היה מהיר יותר מהמילטון בגזרה האחרונה. בוטאס מתנדנד החוצה מהפינה האחרונה, אבל הוא עדיין עושה מספיק כדי להעפיל למקום הרביעי והמילטון הולך אפילו מהר יותר... המילטון מתלונן על הצמיגים שלו ביציאה שלו מה-pit-lane... האם זה ישנה? ריקיארדו הוא הנהג הראשון בהקפה מתוזמנת. הוא חוצה את הקו כדי להצביע על 1:28.329 כדי להעלות אותו למקום השלישי, אבל הנה בא קימי והוא מגיע למקום השלישי מעל ריקיארדו. נכון, הנה אנחנו הולכים לריצות האחרונות של אחר הצהריים. האם מישהו יכול לנצח את המילטון למוט הגרנד פרי האוסטרלי? כל הנהגים חזרו למוסכים שלהם וזה המילטון מ- Vettel, Massa, Raikkonen, Maldonado, Ricciardo, Grosjean ו-Sainz. לא רוזברג ולא בוטאס פרסמו זמן. המילטון חוצה את הקו והבריטי רשם 1.26:419 שהוא מהיר יותר ב-1.3 שניות מהנהג הבא בוטל, אבל רוסברג רץ WIDE בפינה הלפני אחרונה ועושה טיול על הדשא. הוא מפיל את חיקו וצולל לתוך ה-pit-lane. לגרמני תהיה כעת זריקה אחת בלבד במוט. בוטאס מתלונן על הבלמים שלו במהלך סיבוב מרושל עבור הפיני שראה אותו מחליק על כל המסלול בוויליאמס שלו. המכוניות שוטפות אל מסלול אלברט פארק לריצות הראשונות שלהן בקרב היריות המובילים. רוסברג, במרצדס שלו, הוא הנהג האחרון שיצא מהפיט-ליין. המשחק מתחיל. הפגישה האחרונה של 12 דקות יוצאת לדרך במלבורן... המילטון או רוסברג? רוזברג או המילטון? שים את ההימורים שלך עכשיו. הנה וויל סטיבנס המתוסכל, שלא עלה על המסלול באחוזה שלו בסוף השבוע: זה מתסכל עבורי ועבור הצוות. אנחנו רוצים לצאת למסלול. המכוניות מוכנות לנסיעה אבל יש כמה גרמלינים ששומרים עלינו. אני רוצה להיות שם בחוץ ככל דבר. כשבאתי מאבו דאבי בשנה שעברה אני יודע איך זה מפגש מרוץ. אני חוזר לבריטניה, אבל אני יודע שהקבוצה יוצאת מוקדם למלזיה אז נהיה בכושר טוב יותר ממה שאנחנו עכשיו. יש כמה בעיות בתוכנה, מה שאומר שאנחנו לא יכולים לצאת לשם. מקס ורסטפן בן ה-17 יתחיל במקום ה-12 לשבח בהופעת הבכורה שלו בגראנד פרי, אבל ההולנדי הוצא מהכשר על ידי חברו לקבוצה. קרלוס סיינץ ג'וניור, גם הוא על חרטום ה-F1 שלו, תוקע את טורו רוסו שלו ברבעון השלישי. ריקיארדו החביב בבית נמצא כאן בסיבוב חם כשהוא מנסה לבסס את מקומו בקרב 10 היריות. הוא חוצה את הקו עם 1:28.679 כדי להקפיץ אותו למקום השישי, וזוכה למחיאות כפיים קלות מהקהל במלבורן. המילטון ורוזברג שמחים שעשו מספיק, והם חזרו למוסך מרצדס. זכור, חמישה נהגים יוסרו מהמפגש בן 15 דקות זה. אלה קווית, נאסר, הולקנברג ופרז בשטח הירידה עם שתי דקות לרוץ. חזרה למסלול, והמילטון מוביל את הדרך מרוזברג. הבריטי מהיר בכשתי עשיריות מחברו לצוות מרצדס. זה בוטאס הבא, אם כי יותר משנייה אחת למטה על המילטון. והנה כפתור ג'נסון קודר, אבל חיובי תמיד: 'אני חושב שהיתרונות הם, כשמסתכלים על בדיקות החורף זה היה קשה, נתקל בבעיות וקצר, ופתאום אתה שם קבוצה לסוף שבוע של מירוץ ואתה צריך להישאר ללוח הזמנים. זה אף פעם לא היה תחרותי כאן אבל עדיין יש תחושה טובה לגבי המכונית. המכונית הבסיסית נמצאת שם. זה נחמד שלהונדה יש ​​קצת יותר ניסיון היום. זה הולך להיות מחר ממש קשה. עוד לא עשינו מרחק מירוץ.' הסשן השני יוצא לדרך והסאובר של פליפה נאסר הוא הנהג הראשון שעלה למסלול. אנחנו חייבים להזכיר שחברו לקבוצה מרקוס אריקסון היה הנהג השני שאינו מקלארן שהודח מהרבעון הראשון. קווין מגנוסן: אני לא חושב שציפינו למשהו אחר. זה קשוח. זהו תהליך למידה ועלינו להיות סבלניים. קדימה היא בראש סדר העדיפויות. אנחנו צריכים ללמוד מהמירוץ. מַדְהִים. שני נהגי מקלארן הודחו ממפגש המוקדמות הפותח של 2015. Button משפר את הזמן שלו כדי לזנק את מגנוסן, אבל הם יחלו במקום ה-17 וה-18 בהתאמה. הם יתחילו בשורה האחרונה של הרשת. אאוץ. קוויאט מקבל סיבוב אחד מתוזמן כדי לתקוע את הרד בול שלו ל-Q2 והוא רושם 1:30.402 שזה מספיק טוב ל-P13... אבל מה המקלארן יכולים לעשות? אבל סיינץ מכניס את טורו רוסו שלו ל-P4 ומלדונדו מגיע למקום התשיעי. זה משאיר את מגנוסן ובאטן באזור הירידה. קווית, טרם עלתה למסלול, עם פחות מחמש דקות. עם מנור לא פועל, רק שלושה נהגים יבוטלו מהרבעון הראשון; הכומר מלדונדו וקרלוס סיינץ הם שני הנהגים שאמורים להחמיץ... המילטון גוזל במהירות את רוסברג, והוא עומד בראש לוח הזמנים במלבורן. חמש דקות לסיום. אבל רוזברג, עדיין על הצמיגים הבינוניים, קופץ על 1:28.906 כדי להגיע הכי מהר. אז, עם שמונה דקות לסיום ברבעון הראשון, וטל מוביל מבוטאס, רייקונן, המילטון, מאסה, רוסברג, הולקנברג, ורסטפן, גרושיאן ופרס. רוזברג, במתחם הבינוני - זכור שפרארי נמצאים במתחם הרך והמהיר יותר - מגיע למקום הרביעי, שנייה לאט יותר מ-Vettel. לסאינץ יש סיבוב קטן בטורו רוסו שלו כשהמילטון חוצה את הקו עם 1:30.277. זה משאיר אותו במקום השלישי אחרי שתי הפראריות. חזרה למסלול ומי ראיקונן עם 1:30.188 היא זו שהולכת הכי מהר בקלות. וחברו החדש לפרארי, אלוף העולם ארבע פעמים סבסטיאן ווטל, מהיר עוד יותר. הגרמני חוצה את הקו כשבע עשיריות מהר יותר מרייקונן. המילטון, במתחם הבינוני, עושה טיול קטן על הדשא בחיקו. לא ההתחלה האידיאלית למוקדמות מהברית שם. הוא מדווח על 'רעידות גדולות באמת' על סט הצמיגים הנוכחי שלו. סיינץ הוא הראשון שחצה את הקו והוא קופץ ב-1:33.094. המילטון בינתיים יוצא למסלול במרצדס שלו. בינתיים, אושר כי מנור, שהוציא הכל מהתיק כדי להגיע למלבורן, לא ישתתף במוקדמות ולכן הם לא יתמודדו בסוף השבוע. ה-pit-lane פתוח והראשון מבין שלושה מפגשי מוקדמות יוצאים לדרך באלברט פארק. זה הטורו רוסו של קרלוס סיינץ ג'וניור שהוא הנהג הראשון שעלה למסלול... קרקס הפורמולה 1 משתלט על חמש יבשות במשך שמונה חודשים של פעילות מפרכת בשנת 2015. לחץ על המדריך האינטראקטיבי המבריק של Sportsmail כדי לגלות את כל מה שאתה צריך לדעת על 20 המירוצים המרכיבים את לוח השנה של השנה. הנהג הבריטי וחברו לקבוצה קווין מגנוסן, שממלא מקומו של פרננדו אלונסו הפצוע, עברו יום אומלל במהלך האימון לקראת פתיחת העונה במעגל אלברט פארק. הזוג מקלארן, שנפגע מבעיות האמינות של מנוע ההונדה החדש שלהם, הצליח רק 13 הקפות ביניהן בסשן הפתיחה של יום שישי והיה בירידה של חמש שניות מהזמן הטוב ביותר של ניקו רוזברג עבור מרצדס. אז, כשעוד 10 דקות לסיום לתחילת המוקדמות, למה שלא תתעדכן בחדשות האחרונות ממלבורן, החל מהמילטון ותקוותו שהוא ייזכר כאגדה כשיפרוש מפורמולה 1. הקבוצה הבריטית חידשה את מערכת היחסים האיקונית שלה עם ספקית המנועים היפנית הונדה, ספקית המנועים היפנית שראתה את מקלארן זכתה בארבעה תארים רצופים של נהגים וקונסטרוקטורים בין 1988 ל-1991. אבל הם התקשו במבחני חורף, וזה לא זכה יותר טוב במלבורן. ג'נסון באטון וקווין מגנוסן, הממלאים את פרננדו אלונסו הנעדר, הציבו את לוחות הזמנים אתמול. והם, יחד עם הרד בולס של דניאל ריקיארדו ודניאל קוויאט, שוב היו הכי איטיים הבוקר. אבל באטון נשאר, שנשמר על ידי מקלארן לעונה שישית, נשאר אופטימי בדרך כלל: "זו החבילה שלדעתי תאתגר את מרצדס. אני באמת חושב ש…. זה רק ייקח קצת זמן.' לואיס המילטון סיים אתמול את שני האימונים מאחורי ניקו רוסברג, אבל הבריטי חזר לפסגה הבוקר. הוא הרחיק כמעט שנייה אחת מסבסטיאן ווטל עם רוזברג במקום השלישי. בוקר טוב וברוכים הבאים לסיקור של MailOnline לקראת פתיחת העונה של הגרנד פרי האוסטרלי. אנחנו פותחים את הסיקור החי שלנו לשנת 2015 עם המוקדמות באלברט פארק, המארח המסורתי למירוץ הפורמולה 1 הראשון של הקמפיין. לואיס המילטון הוא הפייבוריט המוחץ להגן על הכתר שלו בו זכה בצורה כה דרמטית בשנה שעברה. אבל חברו לקבוצת מרצדס, ניקו רוזברג, שסיים סגן אלוף ב-2014, צפוי לנגוס בתיבת ההילוכים שלו לאורך מה שמבטיח להיות עוד קמפיין נוצץ. אנחנו נסקור כל מוקדמות ומרוץ בשידור חי, אז הישארו איתנו מפתיחת העונה במלבורן ועד למירוץ האחרון של הקמפיין באבו דאבי בעוד שמונה חודשים...
לואיס המילטון יתחיל ביום ראשון את הגרנד פרי האוסטרלי מהקוטב.
הוא היה מהיר יותר מחצי שנייה מניקו רוזברג במוקדמות.
מרצדס בטוחה לנעילה בשורה הראשונה עם פליפה מאסה 3 בוויליאמס שלו.
אבל ג'נסון באטון וקווין מגנוסן הודחו מהרבעון הראשון והם יתחילו בשורה האחרונה של הרשת של מקלארן במלבורן.