You could say that Luke Sharples has followed in his father’s flight path. The 24-year-old became an airline pilot just like his father, John, and the pair achieved a major milestone today they flew their first commercial flight together. It was a proud moment for the father-son duo, who work for Luton-based Monarch Airlines and were behind the controls as they flew passengers from Birmingham to Turin, Italy. John Sharples (left) and son Luke flew their first commercial flight together with Monarch Airlines . John served as captain and Luke as first officer on the flight, which was made even more special by the fact that it coincided with John’s 56th birthday. Thanks to his father’s job Luke was given access to places that most children can only dream of, and it led him on a path towards becoming a pilot. He said: ‘Dad really is my inspiration when it comes to flying. Aviation was all I knew from a young age. ‘The house was full of books that were either flying related or an aviation manual of some kind. I started logging flying hours towards my pilot’s license from the age of 14 and I was flying before I could drive.’ John Sharples (right) served as captain while his son, Luke, was his first officer on the flight . He added: ‘I was very fortunate to have seen so much of the world and industry growing up, going away on trips with dad and back then, before the "locked flight deck door" policy, I was sat in the flight deck watching it all first hand. 'I’ve tried other jobs in different industries but nothing compares to flying.’ Luke Sharples wears a pilot's uniform as a boy . The father-son flight occurred nearly 25 years to the day that Luke was born. That night, John was a pilot on a Monarch flight from Madrid to London’s Gatwick Airport and joined his wife at the hospital just 15 minutes before Luke arrived. During the flight he received a call from operations staff, who asked him when the aircraft would be landing. He thought the question was unusual until he landed at Gatwick and learned that his wife, Liz, was in labour. John said: ‘Unbeknown to me operations had kindly arranged for a taxi to be waiting to whisk me to the hospital where Luke was born 15 minutes after I arrived.’ John joined Monarch from British Midland in 1986 and has flown its fleet of Boeing 757s and 767s. When Monarch’s 757s were retired last year, he flew one of the final three planes remaining from Mallorca to Birmingham. Luke obtained his private pilot licence in 2007 at the age of 17 and later studied in New Zealand before he joined Monarch as a cadet on its Airbus A320 and 321 fleet in 2012. They were able to fly together after John retrained on the British carrier's Airbus fleet. The pair's first commercial flight together, from Birmingham to Turin, coincided with John's 56th birthday . John said: ‘What a unique and wonderful way to celebrate my 56th birthday. This flight will be a little strange for me in that I am still quite new to this type of aircraft, although I have over 21,000 flying hours. ‘Luke will be the more experienced pilot on the Airbus. I will be expecting some constructive criticism.’ Luke added: ’It has been an aspiration to be able to fly with him. It has taken a long time and a lot of luck but finally I can tick off one of my major life goals. ‘Knowing how hard and long I have worked for this opportunity to fly with my dad makes it very exciting.’
John Sharples and son Luke flew their first commercial flight together .
Flight from Birmingham to Turin, Italy coincided with John's birthday .
John moved to the Luton-based carrier from British Midland in 1986 .
Luke joined Monarch as a cadet on its Airbus A320 and 321 fleet in 2012 .
אפשר לומר שלוק שארפלס הלך במסלול הטיסה של אביו. הצעיר בן ה-24 הפך לטייס בחברת תעופה בדיוק כמו אביו, ג'ון, והזוג השיג ציון דרך משמעותי היום שהם טסו יחד את הטיסה המסחרית הראשונה שלהם. זה היה רגע גאה עבור צמד האבות והבן, שעובדים בחברת Monarch Airlines שבסיסה לוטון והיו מאחורי השליטה כשהטיסו נוסעים מברמינגהם לטורינו, איטליה. ג'ון שארפלס (משמאל) והבן לוק טסו את הטיסה המסחרית הראשונה שלהם יחד עם חברת Monarch Airlines. ג'ון שירת כקפטן ולוק כקצין ראשון בטיסה, מה שנעשה אפילו יותר מיוחד בשל העובדה שהיא חלפה במקביל ליום הולדתו ה-56 של ג'ון. הודות לעבודתו של אביו לוק קיבל גישה למקומות שרוב הילדים יכולים רק לחלום עליהם, וזה הוביל אותו בדרך לקראת הפיכתו לטייס. הוא אמר: 'אבא באמת הוא ההשראה שלי כשזה מגיע לטיסה. תעופה הייתה כל מה שהכרתי מגיל צעיר. "הבית היה מלא בספרים הקשורים לטיסה או מדריך תעופה מסוג כלשהו. התחלתי לרשום שעות טיסה לקראת רישיון הטייס שלי מגיל 14 וטסתי לפני שהספקתי לנהוג.' ג'ון שרפלס (מימין) שימש כקברניט בעוד בנו, לוק, היה הקצין הראשון שלו בטיסה. הוא הוסיף: "היה לי מזל גדול שראיתי כל כך הרבה מהעולם ומהתעשייה גדלים, יוצאים לטיולים עם אבא ואז, לפני מדיניות "דלת סיפון הטיסה הנעולה", ישבתי בסיפון הטיסה והסתכלתי על זה. הכל ממקור ראשון. "ניסיתי עבודות אחרות בתעשיות שונות אבל שום דבר לא משתווה לטיסה." לוק שארפלס לובש מדי טייס כילד. טיסת האב-בן התרחשה כמעט 25 שנים ליום הולדתו של לוק. באותו לילה, ג'ון היה טייס בטיסת מונרך ממדריד לנמל התעופה גטוויק של לונדון והצטרף לאשתו בבית החולים רק 15 דקות לפני שלוק הגיע. במהלך הטיסה הוא קיבל טלפון מצוות המבצעים, ששאל אותו מתי המטוס ינחת. הוא חשב שהשאלה הייתה יוצאת דופן עד שנחת בגטוויק ונודע שאשתו, ליז, נמצאת בלידה. ג'ון אמר: "ללא ידיעתי המבצעים סידרו לי בחביבות מונית שתחכה שתסיע אותי לבית החולים שאליו נולד לוק 15 דקות אחרי שהגעתי." ג'ון הצטרף למונרך מבריטיש מידלנד ב-1986 והטיס את צי מטוסי הבואינג 757 שלו. ו-767s. כשמטוסי ה-757 של מונרך פרשו בשנה שעברה, הוא טס באחד משלושת המטוסים האחרונים שנותרו ממאיורקה לבירמינגהם. לוק השיג את רישיון הטיס הפרטי שלו בשנת 2007 בגיל 17 ולאחר מכן למד בניו זילנד לפני שהצטרף למונרך כצוער בצי האיירבוס A320 וה-321 שלה בשנת 2012. הם הצליחו לטוס יחד לאחר שג'ון עבר הכשרה מחדש במטוס האיירבוס של החברה הבריטית צי. הטיסה המסחרית הראשונה של הזוג יחד, מברמינגהם לטורינו, חלה במקביל ליום הולדתו ה-56 של ג'ון. ג'ון אמר: 'איזו דרך ייחודית ונפלאה לחגוג את יום הולדתי ה-56. הטיסה הזו תהיה קצת מוזרה עבורי בכך שאני עדיין די חדש בסוג המטוס הזה, למרות שיש לי למעלה מ-21,000 שעות טיסה. "לוק יהיה הטייס המנוסה יותר באיירבוס. אני מצפה לביקורת בונה." לוק הוסיף: "זו הייתה שאיפה להיות מסוגל לטוס איתו. זה לקח הרבה זמן והרבה מזל אבל סוף סוף אני יכול לסמן את אחת ממטרות החיים העיקריות שלי. 'הידיעה כמה קשה וארוך עבדתי בשביל ההזדמנות הזו לטוס עם אבא שלי עושה את זה מאוד מרגש'.
ג'ון שרפלס והבן לוק טסו יחד את הטיסה המסחרית הראשונה שלהם.
הטיסה מברמינגהם לטורינו, איטליה חלה במקביל ליום הולדתו של ג'ון.
ג'ון עבר למוביל מבוסס לוטון מבריטיש מידלנד ב-1986.
לוק הצטרף למונארך כצוער בצי האיירבוס A320 וה-321 שלה ב-2012.