The Supreme Court is weighing a free-speech challenge to Texas's refusal to issue a license plate bearing the Confederate battle flag. Specialty plates are big business in Texas, where drivers spent $17.6million last year to choose from among more than 350 messages the state allows. The state's Department of Motor Vehicles says nearly 877,000 vehicles among more than 19million cars, pickup trucks and motorcycles registered in Texas carry a specialty plate. But a state motor vehicle board turned down a request by the Texas division of the Sons of Confederate Veterans for a license plate with its logo bearing the battle flag, similar to plates issued by eight other states that were members of the Confederacy, as well as Maryland. Pictured above is the design of a proposed Sons of Confederate Veterans license plate.  The Supreme Court will weigh a free-speech challenge to Texas's decision to refuse to issue a license plate bearing the Confederate battle flag . The justices are hearing arguments on Monday over whether the state violated the group's First Amendment rights. Texas commemorates the Confederacy in many ways, but it says that putting the battle flag on license plates would offend many Texans who believe the flag is a racially charged symbol of repression. The same image is etched on a century-old Civil War monument on the grounds of the state Capitol in Austin. The First Amendment dispute has brought together some unlikely allies, including the American Civil Liberties Union, anti-abortion groups, Americans United for Separation of Church and State, civil libertarian Nat Hentoff and conservative satirist P.J. O'Rourke. 'In a free society, offensive speech should not just be tolerated, its regular presence should be celebrated as a symbol of democratic health — however odorous the products of a democracy may be,' Hentoff, O'Rourke and others said in a brief backing the group. Sons of the Confederate Veterans claim that Texas is violating the group's First Amendment right of freedom of speech by not allowing them to have their logo, bearing the battle flag, on license places (file photo) The case could be important for how the Supreme Court determines whether the speech at issue belongs to private individuals or the government. Texas's main argument to the Supreme Court is that the license plate is not like a bumper sticker slapped on the car by its driver. Instead, the state said license plates are government property, and so what appears on them is not private individuals' speech but the government's. The First Amendment applies when governments try to regulate the speech of others, but not when governments are doing the talking. Sons of Confederate Veterans claim on the group's website that it  'is preserving the history and legacy of these heroes so that future generations can understand the motives that animated the Southern Cause' Even if the court disagrees that license plates are government speech, the state said its rejection of the Sons of Confederate Veterans license plate was not discriminatory. The motor vehicle board had not approved a plate denigrating the Confederacy or the battle flag so it could not be accused of giving voice to one viewpoint while suppressing another, the state said. The ACLU suggested the court view license plates as a mix of private and government speech. For example, drivers who seek a personal touch and buy the specialized plates know the government has approved their issuance. Eleven states are supporting Texas because they fear that a ruling against the state would call into question license plates that promote national and state pride and specific positions on such controversial issues as abortion. A decision in Walker v. Sons of Confederate Veterans, 14-144, is expected by late June.
Drivers spent $17.6million last year to choose from among more than 350 messages the state allows .
Nearly 877,000 vehicles of 19million registered in Texas carry specialty plate .
Nine other states allow  Sons of Confederate Veterans logo bearing flag .
Texas officials argue that the plates are government property, and what's on them is not private individuals' speech but the government's .
Sons of Confederate Veterans claim that state violated the group's First Amendment rights .
A decision on the case is expected to be determined by late June .
בית המשפט העליון שוקל אתגר לחופש הביטוי נגד סירובה של טקסס להנפיק לוחית רישוי הנושאת את דגל הקרב של הקונפדרציה. לוחיות מיוחדות הן עסק גדול בטקסס, שם נהגים הוציאו 17.6 מיליון דולר בשנה שעברה כדי לבחור מבין יותר מ-350 הודעות שהמדינה מאפשרת. מחלקת הרכבים של המדינה אומרת שכמעט 877,000 כלי רכב מבין יותר מ-19 מיליון מכוניות, טנדרים ואופנועים הרשומים בטקסס נושאים לוחית מיוחד. אבל מועצת רכב ממלכתית דחתה בקשה של חטיבת טקסס של בני ותיקי הקונפדרציה ללוחית רישוי עם הלוגו שלה הנושא את דגל הקרב, בדומה ללוחיות שהונפקו על ידי שמונה מדינות אחרות שהיו חברות בקונפדרציה, כמו גם מרילנד. בתמונה למעלה הוא העיצוב של לוחית רישוי מוצעת בניו של ותיקי הקונפדרציה. בית המשפט העליון ישקול ערעור חופש הביטוי על החלטתה של טקסס לסרב להנפיק לוחית רישוי הנושאת את דגל הקרב של הקונפדרציה. השופטים שומעים ויכוחים ביום שני בשאלה האם המדינה הפרה את זכויות התיקון הראשון של הקבוצה. טקסס מנציחה את הקונפדרציה במובנים רבים, אך היא אומרת שהצבת דגל הקרב על לוחיות הרישוי תפגע בטקסנים רבים המאמינים שהדגל הוא סמל טעון גזעי של דיכוי. אותה תמונה חרוטה על אנדרטה בת מאה שנים של מלחמת אזרחים בשטח קפיטול המדינה באוסטין. סכסוך התיקון הראשון הפגיש כמה בעלי ברית בלתי סבירים, כולל האיחוד האמריקאי לחירויות האזרח, קבוצות נגד הפלות, האמריקנים המאוחדים להפרדת כנסייה ומדינה, הליברטרין האזרחי נט הנטוף והסאטיריקן השמרני פי.ג'יי או'רורק. "בחברה חופשית, אסור רק לסבול דיבור פוגעני, יש לחגוג את נוכחותו הקבועה כסמל לבריאות דמוקרטית - ככל שתהיה ריח של תוצרי דמוקרטיה", אמרו הנטופ, או'רורק ואחרים בגיבוי קצר. הקבוצה. בניו של ותיקי הקונפדרציה טוענים כי טקסס מפרה את זכות התיקון הראשון של הקבוצה לחופש הביטוי בכך שהיא לא מאפשרת להם להציג את הלוגו שלהם, הנושא את דגל הקרב, על מקומות הרישוי (תמונה בתיק) המקרה עשוי להיות חשוב לאופן שבו בית המשפט העליון קובע אם הנאום הנדון שייך לאנשים פרטיים או לממשלה. הטענה העיקרית של טקסס לבית המשפט העליון היא שלוחית הרישוי אינה כמו מדבקת פגוש שהטיחה על המכונית על ידי הנהג שלה. במקום זאת, המדינה אמרה כי לוחיות הרישוי הן רכוש ממשלתי, ולכן מה שמופיע עליהן אינו דיבור של אנשים פרטיים אלא של הממשלה. התיקון הראשון חל כאשר ממשלות מנסות להסדיר את הדיבור של אחרים, אך לא כאשר ממשלות מדברות. בניו של ותיקי הקונפדרציה טוענים באתר האינטרנט של הקבוצה שהיא 'משמרת את ההיסטוריה והמורשת של הגיבורים האלה כדי שהדורות הבאים יוכלו להבין את המניעים שהחיו את המטרה הדרומית' גם אם בית המשפט לא מסכים שלוחיות הרישוי הן נאום ממשלתי, אמרה המדינה דחייתה של לוחית הרישוי בניו של ותיקי הקונפדרציה לא הייתה מפלה. מועצת הרכב המנועית לא אישרה לוחית המבזה את הקונפדרציה או את דגל הקרב, כך שלא ניתן היה להאשים אותה במתן קול לנקודת מבט אחת תוך כדי דיכוי אחרת, אמרה המדינה. ה-ACLU הציע לבית המשפט לראות את לוחיות הרישוי כשילוב של נאום פרטי וממשלתי. לדוגמה, נהגים המחפשים מגע אישי וקונים את הלוחות המיוחדים יודעים שהממשלה אישרה את הנפקתם. 11 מדינות תומכות בטקסס מכיוון שהן חוששות שפסיקה נגד המדינה תטיל ספק בלוחיות הרישוי המקדמות גאווה לאומית ומדינתית ועמדות ספציפיות בנושאים שנויים במחלוקת כמו הפלות. החלטה ב-Wolker v. Sons of Confederate Veterans, 14-144, צפויה בסוף יוני.
נהגים הוציאו 17.6 מיליון דולר בשנה שעברה כדי לבחור מבין יותר מ-350 הודעות שהמדינה מאפשרת.
כמעט 877,000 כלי רכב של 19 מיליון רשומים בטקסס נושאים לוחיות מיוחדות.
תשע מדינות נוספות מתירות לוגו של בני ותיקי הקונפדרציה הנושאת דגל.
גורמים רשמיים בטקסס טוענים שהצלחות הן רכוש ממשלתי, ומה שמופיע עליהן אינו דיבור של אנשים פרטיים אלא של הממשלה.
בניו של ותיקי הקונפדרציה טוענים שהמדינה הפרה את זכויות התיקון הראשון של הקבוצה.
החלטה בתיק צפויה להתקבל עד סוף יוני.