Dr Astro Teller, director of Google's secret X lab, has described Google Glass as the 'poster child' for privacy issues - but insisted we'll 'be seeing a lot more' of the technology very soon. Speaking at South By Southwest Interactive Festival in Austin, Texas, on Tuesday, the 44-year-old defended the headset by saying it just used cameras that were already in existence. He also slammed the way people use Google[x] to highlight privacy concerns. Scroll down for video . Dr Astro Teller (pictured) , director of Google's secret X lab, has described Google Glass as the 'poster child' for privacy issues - but insisted we'll 'be seeing a lot more' of the technology very soon. The claims were made at South By Southwest Interactive Festival in Austin, Texas, on Tuesday . Speaking to DailyMail.com after the talk, Dr Teller also  gave a rare glimpse into the workings of Google[x], and made a rallying call for diversity in every industry. 'Google Glass did not move the needle,' he explained. 'It was literally a rounding error on the number of cameras in your life.' The 'smart glasses', which act as a computer screen in front of your eyes, sparked furious debate when they were rolled out to the general public - which Dr Teller concedes was a mistake. In a bid to get feedback on the first prototype, 'we did things which encouraged people to think of this as a finished product'. Project Wing's aircraft have a wingspan of approximately 1.5m (4.9ft) and have four electrically-driven propellers. The total weight, including the package to be delivered, is approximately 10kg (22lb). The aircraft itself accounts for the bulk of that at 8.5kg (18.7lb). The hybrid 'tail sitter' design has wings for fast forward flight, and rotors for hovering for delivery and vertical take-off and landing. Dual mode operation gives the self-flying vehicle some of the benefits of both planes and helicopters. It can take off or land without a runway, and can hold its position hovering in one spot to gently drop packages. Packages are stored in the drone's 'belly' then dropped on a string before being gently lowered to the ground. At the end of the tether, there's a little bundle of electronics the team call the 'egg,' which detects that the package has hit the ground, detaches from the delivery, and is pulled back up into the body of the vehicle. And though it has disappeared from the market for further testing, he assured DailyMail.com 'you'll be seeing a lot more of Google Glass very soon.' Another source of controversy is the self-driving car, with fears that technical glitches - even by accident - could pose as a significant safety hazard. Laughing, Dr Teller dismissed that theory. 'People text when they're meant to actually be driving. So imagine what they do when they think the car's got it under control. 'The assumption that humans can be a reliable back-up for the system is a total fallacy.' For now, the focus is on Project Wing, autonomous drones which could deliver products across a city within minutes. Dr Teller revealed the firm will make a major announcement on Project Wing's progress later this year. Google founder Sergey Brin (L) and designer Diane von Furstenberg wearing Google Glass. And though it has disappeared from the market for further testing, he assured DailyMail.com 'you'll be seeing a lot more of Google Glass very soon.' Among the current crop of experiments, dubbed 'moonshots', is the self-driving car, a giant kite-style wind turbine that hangs from a string, autonomous drones, and Project Loon, which aims to bring internet signal to the four billion unconnected people in the world using balloons. Dr Teller, the so-called Captain Of Moonshots, told South By Southwest Interactive Festival that the company has had to fly in helicopters to every end of the Earth - from the Arctic Circle to the South Pacific - to retrieve balloons which exploded during initial experiments for Project Loon. 'We designed our early balloons to fail,' he said. A moonshot is something akin to JFK's mission to get a man on the moon by 1961, Dr Teller explained. 'But what was not ideal was going to pick them up.' And in their desperation to speed up the manufacturing process of the 60-foot balloons, they even tested the engineers' socks to see which made them more agile and therefore more efficient. 'We got the techies to wear thin cotton socks and do a line dance,' he laughed. 'Then we got them to put on the fluffy socks and line dance again… Now they all wear fluffy socks.' A moonshot is something akin to JFK's mission to get a man on the moon by 1961, Dr Teller explained. It has to tackle a problem that improves the state of the world, have a key technical obstacle that needs to be solved, and be environmentally friendly and efficient. And no idea is off limits - if it fits the criteria. 'You'd be surprised the number of people that come up to me and say 'let's get rid of corruption!',' he said. 'I say, 'yeah sure but that's not a moonshot'.' The key component, Dr Teller declared, is diversity in the company. 'People throw around the word 'diversity' like it's a tip at a restaurant. 'But really, having people who have different mental perspectives is what's important. 'If you want to explore things you haven't explored, having people who look just like you and think just like you is not the best way.' Google has built and tested self flying drones designed to deliver packages. Called Project Wing, it is being developed at Google X, the company's secret research lab, which is also developing its self-driving car .
Dr Astro Teller described Google Glass as 'poster child' for privacy issues .
Director of Google's secret X lab said it used cameras that already existed .
Speaking at the South By Southwest Interactive Festival in Austin, Texas he insisted we'll 'be seeing a lot more' of the technology very soon .
The 44-year-old added that the lab's focus is now on Project Wing .
ד"ר אסטרו טלר, מנהל מעבדת ה-X הסודית של גוגל, תיאר את גוגל גלאס כ"ילד הפוסטר" לבעיות פרטיות - אך התעקש ש"נראה הרבה יותר" מהטכנולוגיה בקרוב מאוד. בנאום בפסטיבל South By Southwest Interactive באוסטין, טקסס, ביום שלישי, הגן בן ה-44 על האוזניות באומרו שזה רק השתמש במצלמות שכבר היו קיימות. הוא גם תקף את האופן שבו אנשים משתמשים ב-Google[x] כדי להדגיש את חששות הפרטיות. גלול למטה לסרטון. ד"ר אסטרו טלר (בתמונה), מנהל מעבדת ה-X הסודית של גוגל, תיאר את גוגל גלאס כ"ילד הפוסטר" לבעיות פרטיות - אך התעקש ש"נראה הרבה יותר" מהטכנולוגיה בקרוב מאוד. הטענות הוגשו בפסטיבל South By Southwest Interactive באוסטין, טקסס, ביום שלישי. בשיחה עם DailyMail.com לאחר ההרצאה, ד"ר טלר גם נתן הצצה נדירה לעבודה של Google[x], ועשה קריאה מעצימה לגיוון בכל ענף. "גוגל גלאס לא הזיז את המחט," הוא הסביר. 'זו הייתה ממש טעות עיגול במספר המצלמות בחייך'. 'המשקפיים החכמים', שמתפקדים כמסך מחשב מול עיניך, עוררו ויכוחים זועם כשהם התגלגלו לציבור הרחב - מה שד"ר טלר מודה כי הייתה טעות. בניסיון לקבל משוב על אב הטיפוס הראשון, "עשינו דברים שעודדו אנשים לחשוב על זה כעל מוצר מוגמר". למטוסים של Project Wing מוטת כנפיים של כ-1.5 מטר (4.9 רגל) ויש להם ארבעה מדחפים מונעים חשמלית. המשקל הכולל, כולל החבילה שתסופק, הוא כ-10 ק"ג (22 פאונד). המטוס עצמו אחראי על עיקרו של 8.5 ק"ג (18.7 פאונד). העיצוב ההיברידי של ה-'tail sitter' כולל כנפיים לטיסה מהירה קדימה, ורוטורים לריחוף למסירה והמראה ונחיתה אנכיים. פעולת מצב כפול מעניקה לרכב הטס בעצמו חלק מהיתרונות של מטוסים ומסוקים כאחד. הוא יכול להמריא או לנחות ללא מסלול, ויכול להחזיק את מיקומו מרחף במקום אחד כדי להפיל בעדינות חבילות. חבילות מאוחסנות ב'בטנו' של המזל"ט ואז מופלות על חוט לפני שהם מורידים בעדינות לקרקע. בקצה הרצועה, יש חבילה קטנה של אלקטרוניקה שהצוות קורא לה 'ביצה', שמזהה שהחבילה נפלה על הקרקע, מתנתקת מהמשלוח ונמשכת בחזרה לגוף הרכב. ולמרות שהוא נעלם מהשוק לבדיקות נוספות, הוא הבטיח ל-DailyMail.com 'תראה הרבה יותר מ-Google Glass בקרוב מאוד'. מקור נוסף למחלוקת הוא המכונית הנוהגת בעצמה, עם חשש שתקלות טכניות - אפילו במקרה - עלולות להוות סכנה בטיחותית משמעותית. בצחוק, ד"ר טלר דחה את התיאוריה הזו. "אנשים מסמסים כשהם אמורים לנהוג בפועל. אז תארו לעצמכם מה הם עושים כשהם חושבים שהמכונית שולטת בזה. "ההנחה שבני אדם יכולים להוות גיבוי אמין למערכת היא כשל מוחלט." לעת עתה, ההתמקדות היא ב-Project Wing, מל"טים אוטונומיים שיכולים לספק מוצרים ברחבי העיר בתוך דקות. ד"ר טלר חשף כי החברה תפרסם הודעה חשובה על ההתקדמות של Project Wing בהמשך השנה. מייסד גוגל, סרגיי ברין (ל') והמעצבת דיאן פון פירסטנברג לובשות גוגל גלאס. ולמרות שהוא נעלם מהשוק לבדיקות נוספות, הוא הבטיח ל-DailyMail.com 'תראה הרבה יותר מ-Google Glass בקרוב מאוד'. בין היבול הנוכחי של הניסויים, המכונה 'ירח ירח', נמצאת המכונית הנוהגת בעצמה, טורבינת רוח ענקית בסגנון עפיפון התלויה על חוט, מל"טים אוטונומיים, ופרויקט Loon, שמטרתו להביא אות אינטרנט לארבעה מיליארד הבלתי מחוברים. אנשים בעולם המשתמשים בבלונים. ד"ר טלר, מה שנקרא קפטן אוף ירחון, אמר לפסטיבל South By Southwest Interactive כי החברה נאלצה לטוס במסוקים לכל קצה כדור הארץ - מהחוג הארקטי ועד דרום האוקיינוס ​​השקט - כדי לחלץ בלונים שהתפוצצו במהלך ניסויים ראשוניים עבור Project Loon. "עיצבנו את הבלונים המוקדמים שלנו כך שיכשלו", אמר. צילום ירח הוא משהו שדומה למשימתו של JFK להעלות אדם על הירח עד 1961, הסביר ד"ר טלר. "אבל מה שלא היה אידיאלי היה הולך לאסוף אותם." ובייאושם להאיץ את תהליך הייצור של הבלונים בגודל 60 רגל, הם אפילו בדקו את הגרביים של המהנדסים כדי לראות מה הופך אותם לזריזים יותר ולכן יעילים יותר. "הכרחנו את הטכנאים ללבוש גרבי כותנה דקות ולעשות ריקוד שורות," הוא צחק. "ואז ביקשנו מהם ללבוש את הגרביים הרכים ולרקוד שוב... עכשיו כולם לובשים גרביים רכות." צילום ירח הוא משהו שדומה למשימתו של JFK להעלות אדם על הירח עד 1961, הסביר ד"ר טלר. היא צריכה להתמודד עם בעיה שמשפרת את מצב העולם, יש לה מכשול טכני מרכזי שצריך לפתור, ולהיות ידידותית ויעילה לסביבה. ואין רעיון שהוא מחוץ לתחום - אם זה מתאים לקריטריונים. "תופתעו ממספר האנשים שיבואו אליי ויגידו 'בואו נפטר מהשחיתות!'", אמר. 'אני אומר, 'כן בטח אבל זו לא יריית ירח'.' המרכיב המרכזי, הכריז ד"ר טלר, הוא הגיוון בחברה. "אנשים זורקים את המילה 'גיוון' כאילו זה טיפ במסעדה. "אבל באמת, אנשים שיש להם נקודות מבט נפשיות שונות זה מה שחשוב. 'אם אתה רוצה לחקור דברים שלא חקרתם, אנשים שנראים בדיוק כמוכם וחושבים בדיוק כמוכם זו לא הדרך הטובה ביותר.' גוגל בנתה ובדקה מל"טים מעופפים בעצמם שנועדו לספק חבילות. הוא נקרא Project Wing, והוא מפותח בגוגל X, מעבדת המחקר הסודית של החברה, אשר מפתחת גם את המכונית האוטומטית שלה.
ד"ר אסטרו טלר תיאר את גוגל גלאס כ"ילד פוסטר" לבעיות פרטיות.
מנהל מעבדת X הסודית של גוגל אמר שהיא השתמשה במצלמות שכבר קיימות.
בנאום בפסטיבל South By Southwest Interactive באוסטין, טקסס, הוא התעקש ש"נראה הרבה יותר" מהטכנולוגיה בקרוב מאוד.
בן ה-44 הוסיף שהפוקוס של המעבדה נמצא כעת ב-Project Wing.