From March 2018 every new car sold in the European Union will legally have to be equipped with eCall technology. This will consist of a 'black box' that detects a crash and automatically calls the emergency services for help. This box is also fitted with a GPS sensor so it can send the car's precise location to the control room. From March 2018, every new car sold in the EU will legally have to be equipped with eCall technology. This will consist of a 'black box' that detects a crash and automatically calls the emergency services for help. Car manufacturers, including BMW, already include the technology in their latest models (i3 pictured) The European Parliament's Internal Market and Consumer Protection Committee voted in favour of the draft EU rules on Tuesday. And the rules are expected to become law after a full European Parliament in April. The plans were first proposed last May, and in June 2014 the EU passed guidelines that required all members to have the technology ready to handle eCalls set up by October 2017. At the time of the original proposals the Government said the gadget will add at least £100 to the cost of vehicles. The technology contains a mobile phone-like SIM card designed to transmit the vehicle’s location to emergency services in the event of a crash. It is fitted inside a 'black box' built into the vehicle. An SOS button near the dashboard, linked to a SIM card, allows drivers to call 999 quickly. And if airbags are deployed it automatically sends a text message to emergency services with the car’s location - as well as its unique vehicle ID number. The technology contains a mobile phone-like SIM card designed to transmit the vehicle’s location to emergency services in the event of a crash. An SOS button near the dashboard allows drivers to call 112 quickly. And if airbags are deployed it automatically sends a text message to emergency services with the car’s location - as well as its unique vehicle ID number. But officials complained the scheme could be used by police or insurance companies to monitor motorists’ every move. Motorists will be unable to switch it off and it will be tested in MoT checks. Emma Carr, of civil liberties group Big Brother Watch, said: ‘Motorists will not be comfortable forcibly having a black box installed which is capable of recording and transmitting their exact location when they are driving.’ The technology contains a mobile phone-like SIM card designed to transmit the vehicle’s location to emergency services. An SOS button near the dashboard allows drivers to call 112 quickly. But officials complained  the scheme could be used by police or insurance companies to monitor motorists’ every move . A separate study by the EU Data Protection Supervisor warns of the ‘potential intrusiveness’ of eCall given that it operates on the same basis as mobile phones and ‘potentially enables the constant collection of the vehicle’s geolocation’. It urged ‘stricter safeguards’ against ‘unlawful’ use of personal data. Brussels insists eCall will save 2,500 lives a year by speeding up emergency services response times. Some car manufacturers, including BMW and Volvo, already include eCall devices in their latest models.  But voluntary take-up has been low across the industry, which led to the new rules.
Under EU plans, cars sold from March 2018 will have a 'black box' device .
Gadget contains a phone-like SIM card which tracks drivers' movements .
Designed to help emergency services find vehicles in the event of crash .
Government believes the device will add at least £100 to the cost of cars .
But officials fear it could be used by police to monitor motorists' moves .
החל ממרץ 2018 כל מכונית חדשה שנמכרת באיחוד האירופי תצטרך להיות מצוידת באופן חוקי בטכנולוגיית eCall. זה יהיה מורכב מ'קופסה שחורה' שמזהה התרסקות ומתקשר אוטומטית לשירותי החירום לעזרה. תיבה זו מצוידת גם בחיישן GPS כך שהוא יכול לשלוח את המיקום המדויק של המכונית לחדר הבקרה. החל ממרץ 2018, כל מכונית חדשה שנמכרת באיחוד האירופי תצטרך להיות מצוידת באופן חוקי בטכנולוגיית eCall. זה יהיה מורכב מ'קופסה שחורה' שמזהה התרסקות ומתקשר אוטומטית לשירותי החירום לעזרה. יצרני רכב, כולל BMW, כבר כוללים את הטכנולוגיה בדגמים האחרונים שלהם (i3 בתמונה) ועדת השוק הפנימי והגנת הצרכן של הפרלמנט האירופי הצביעה בעד טיוטת חוקי האיחוד האירופי ביום שלישי. והכללים צפויים להפוך לחוק לאחר פרלמנט אירופי מלא באפריל. התוכניות הוצעו לראשונה במאי האחרון, וביוני 2014 העביר האיחוד האירופי קווים מנחים שדרשו מכל החברים להחזיק בטכנולוגיה מוכנה לטיפול ב-eCalls שיוקמו עד אוקטובר 2017. בזמן ההצעות המקוריות, הממשלה אמרה שהגאדג'ט יוסיף לפחות 100 פאונד לעלות הרכבים. הטכנולוגיה מכילה כרטיס SIM דמוי טלפון נייד המיועד לשדר את מיקום הרכב לשירותי החירום במקרה של תאונה. הוא מותקן בתוך 'קופסה שחורה' המובנית ברכב. כפתור SOS ליד לוח המחוונים, המקושר לכרטיס SIM, מאפשר לנהגים להתקשר ל-999 במהירות. ואם כריות אוויר מופעלות, הוא שולח הודעת טקסט לשירותי החירום באופן אוטומטי עם מיקום המכונית - כמו גם מספר זיהוי הרכב הייחודי שלה. הטכנולוגיה מכילה כרטיס SIM דמוי טלפון נייד המיועד לשדר את מיקום הרכב לשירותי החירום במקרה של תאונה. כפתור SOS ליד לוח המחוונים מאפשר לנהגים להתקשר במהירות 112. ואם כריות אוויר מופעלות, הוא שולח הודעת טקסט לשירותי החירום באופן אוטומטי עם מיקום המכונית - כמו גם מספר זיהוי הרכב הייחודי שלה. אבל גורמים רשמיים התלוננו שהתוכנית יכולה לשמש את המשטרה או חברות הביטוח כדי לפקח על כל צעד של נהגים. נהגים לא יוכלו לכבות אותו והוא ייבדק בבדיקות MoT. אמה קאר, מקבוצת חירויות האזרח Big Brother Watch, אמרה: "לנהגים לא יהיה נוח להתקין קופסה שחורה בכוח שמסוגלת להקליט ולשדר את מיקומם המדויק כשהם נוהגים." הטכנולוגיה מכילה סים דמוי טלפון נייד. כרטיס שנועד לשדר את מיקום הרכב לשירותי החירום. כפתור SOS ליד לוח המחוונים מאפשר לנהגים להתקשר במהירות 112. אבל גורמים רשמיים התלוננו שהתוכנית יכולה לשמש את המשטרה או חברות הביטוח כדי לפקח על כל צעד של נהגים. מחקר נפרד של המפקח על הגנת הנתונים של האיחוד האירופי מזהיר מפני "הפולשנות הפוטנציאלית" של eCall בהתחשב בכך שהיא פועלת על בסיס זהה לטלפונים ניידים ו"מאפשרת באופן פוטנציאלי איסוף מתמיד של המיקום הגיאוגרפי של הרכב". היא קראה ל"אמצעי הגנה מחמירים" מפני שימוש "בלתי חוקי" במידע אישי. בריסל מתעקשת כי eCall תציל 2,500 חיים בשנה על ידי זירוז זמני התגובה של שירותי החירום. חלק מיצרניות הרכב, כולל BMW ו-וולוו, כבר כוללות מכשירי eCall בדגמים האחרונים שלהם. אבל ההרשמה מרצון הייתה נמוכה בכל הענף, מה שהוביל לחוקים החדשים.
על פי תוכניות האיחוד האירופי, מכוניות שנמכרו ממרץ 2018 יהיו עם התקן 'קופסה שחורה'.
גאדג'ט מכיל כרטיס SIM דמוי טלפון שעוקב אחר תנועות הנהגים.
נועד לעזור לשירותי החירום למצוא כלי רכב במקרה של תאונה.
הממשלה מאמינה שהמכשיר יוסיף לפחות 100 פאונד לעלות המכוניות.
אבל גורמים רשמיים חוששים שזה יכול לשמש את המשטרה כדי לפקח על מהלכי נהגים.