Families crossing the Channel by Eurotunnel or ferry face Easter misery after ministers insisted on introducing new exit checks during one of the busiest getaways of the year. Queues of up to five miles and lengthy delays are predicted when the new regime starts on April 8. Under the new rules, the passport of every passenger in a car or coach will have to be individually scanned. Ministers insist that knowing who is leaving the country is vital for counting the number of immigrants in Britain and fighting crime and terrorism. Nightmare journeys: P&O Ferries has claimed new border control rules will cause huge delays leaving the country with 'coachloads of little old ladies  bearing the brunt' But even though no checks have taken place over the past 17 years, the Home Office decided the best date to reinstate them should be on the second week in April – when vast numbers of Britons head to the continent during the Easter school break. Ferry companies warn that holidaymakers will be held in queues on the A20 in Kent, blocking the route between Dover and Folkestone during one of the busiest times of year. MPs on the home affairs select committee were sent a letter from the UK Chamber of Shipping claiming trials had shown that queues of at least 650 vehicles would form on busy days. Tim Reardon, the chamber’s policy director, said: ‘The model showed that, with tourist and freight check-in transactions extended by exit checks, the queue of traffic heading for the port of Dover would extend at least 8km, blocking the A20 almost as far as Folkestone.’ Eurotunnel calculates the new system will quadruple the time taken to get vehicles onto shuttle trains. Buses with 30 or more passengers on board will take even longer. Checking a car on to a cross-Channel train takes 15 seconds at the moment. But passport checks on up to five passengers will stretch that closer to two minutes, adding to delays. Eurotunnel public affairs director John Keefe said: ‘You only have to multiply the number of people in each vehicle – five six or seven in a car or 30 or more in a coach – to see how this will play out. Protective measures: The checks start on April 8 and Eurotunnel and ferry companies will be checking the passports of all those leaving the country to tighten national security . ‘That increases the risk of congestion and delays. That’s the risk we are trying to mitigate. But the risks are significant.’ Advice: Immigration Minister James Brokenshire told the Today programme that people should set out on their journeys earlier to avoid delays . Ministers were last night under pressure from MPs to make exceptions to the rules, such as large coach parties. Interviewed on BBC Radio Four’s Today programme yesterday, immigration minister James Brokenshire twice hesitated before saying passengers should set out early on their journeys. Quizzed a third time, he said: ‘On busy days I think it is advisable for anyone to set out earlier to ensure that they are at their ports of departure on time.’ He denied there would be chaos, insisting: ‘There are often queues at both Eurotunnel and also Dover in terms of their day-to-day operations.’ In the event of huge queues, managers on the ground will not have the authority to relax the checks. They would have to seek personal approval from a minister or government official. Transport bosses say the April 8 deadline has been imposed for political reasons so ministers can say they have exit checks in place before the general election. The original date they had in mind was April 1 – just two days before Good Friday – but implementation was delayed by a week when the Home Office was warned the consequences would be even worse. Despite the inconvenience caused by the checks, the Home Office will still not have a full picture of who is in the country. The checks do not apply to journeys to Ireland or travel by private aircraft or boats. Airports are not likely to be hit by the checks. Heathrow said it did not anticipate ‘any disruption or any visible changes to passenger journeys’. A spokesman for the hub said 96 per cent of flights already collect advance passenger information.
Unpopular new measure to be introduced at British borders in Easter break .
Passports to be checked for all passengers in cars or coaches leaving UK .
P&O Ferries claims it is 'little old ladies' who will suffer under the new rules .
Eurotunnel chief said it could push border management 'beyond capacity'
But ministers say it is vital for counting the number of immigrants in Britain .
משפחות שחוצות את התעלה באמצעות מנהרת יורו או במעבורת מתמודדות עם עליבות חג הפסחא לאחר ששרים התעקשו להנהיג בדיקות יציאה חדשות במהלך אחת המפלטות העמוסות ביותר של השנה. תורים של עד חמישה קילומטרים ועיכובים ארוכים צפויים כאשר המשטר החדש יתחיל ב-8 באפריל. על פי הכללים החדשים, הדרכון של כל נוסע במכונית או אוטובוס יצטרך להיסרק בנפרד. השרים עומדים על כך שהידיעה מי עוזב את המדינה חיונית לספירת מספר המהגרים בבריטניה ולמלחמה בפשע ובטרור. מסעות סיוט: P&O Ferries טענה שכללי ביקורת גבולות חדשים יגרמו לעיכובים עצומים ביציאה מהמדינה עם 'עומסים של זקנות קטנות שנושאות בנטל' אבל למרות שלא בוצעו בדיקות במהלך 17 השנים האחרונות, משרד הפנים החליט על התאריך הטוב ביותר כדי להחזיר אותם צריך להיות בשבוע השני באפריל - כאשר מספר עצום של בריטים יוצאים ליבשת במהלך חופשת בית הספר לחג הפסחא. חברות המעבורות מזהירות כי הנופשים יוחזקו בתורים בכביש A20 בקנט, ויחסמו את המסלול בין דובר לפולקסטון באחת התקופות העמוסות ביותר בשנה. חברי פרלמנט בוועדה הנבחרת לענייני פנים נשלחו מכתב מלשכת הספנות בבריטניה בטענה שניסויים הראו שתורים של לפחות 650 כלי רכב ייווצרו בימים עמוסים. טים רירדון, מנהל המדיניות של הלשכה, אמר: "המודל הראה שכאשר עסקאות תיירים ומשא מתארכות על ידי בדיקות יציאה, תור התנועה לכיוון נמל דובר ימשך לפחות 8 ק"מ, ויחסום את הכביש A20 כמעט כמו עד לפולקסטון.״ Eurotunnel מחשבת שהמערכת החדשה תכפיל פי ארבעה את הזמן שלוקח להעלות כלי רכב לרכבות הסעות. אוטובוסים עם 30 נוסעים או יותר על הסיפון יימשכו אפילו יותר זמן. בדיקת רכב לרכבת חוצה ערוץ אורכת 15 שניות כרגע. אבל בדיקת הדרכונים של עד חמישה נוסעים תתארך קרוב יותר לשתי דקות, מה שיוסיף לעיכובים. מנהל יחסי הציבור של Eurotunnel, ג'ון קיף, אמר: "אתה רק צריך להכפיל את מספר האנשים בכל רכב - חמישה שישה או שבעה במכונית או 30 או יותר במכונית - כדי לראות איך זה יתפתח. אמצעי הגנה: הבדיקות מתחילות ב-8 באפריל וחברות Eurotunnel ומעבורות יבדקו את הדרכונים של כל העוזבים את המדינה כדי להדק את הביטחון הלאומי. "זה מגביר את הסיכון לעומסים ועיכובים. זה הסיכון שאנחנו מנסים להפחית. אבל הסיכונים הם משמעותיים." עצה: שר ההגירה ג'יימס ברוקנשייר אמר לתוכנית Today שאנשים צריכים לצאת לנסיעותיהם מוקדם יותר כדי למנוע עיכובים. השרים הובלו אמש בלחץ של חברי פרלמנט לעשות חריגים לכללים, כמו מסיבות מאמנים גדולות. שר ההגירה, ג'יימס ברוקנשייר, התראיין אתמול בתוכנית ה-BBC Radio Four, והיסס פעמיים לפני שאמר שהנוסעים צריכים לצאת מוקדם לנסיעותיהם. נשאל בפעם השלישית, הוא אמר: "בימים עמוסים אני חושב שמומלץ לכל אחד לצאת מוקדם יותר כדי להבטיח שהוא יגיע בזמן לנמלי המוצא שלו." הוא הכחיש שיהיה כאוס, והתעקש: "יש לעתים קרובות תורים גם ביורוטונל וגם בדובר מבחינת התפעול השוטף שלהם.' במקרה של תורי ענק, למנהלים בשטח לא תהיה סמכות להקל בבדיקות. הם יצטרכו לבקש אישור אישי משר או פקיד ממשלתי. ראשי תחבורה אומרים שהמועד האחרון של 8 באפריל הוטל מסיבות פוליטיות כדי שהשרים יוכלו לומר שיש להם בדיקות יציאה לפני הבחירות הכלליות. התאריך המקורי שהם חשבו היה 1 באפריל - יומיים בלבד לפני יום שישי הטוב - אבל היישום התעכב בשבוע כאשר משרד הפנים הוזהר שההשלכות יהיו גרועות עוד יותר. למרות אי הנוחות שנגרמה מהבדיקות, למשרד הפנים עדיין לא תהיה תמונה מלאה של מי שנמצא בארץ. ההמחאות אינן חלות על נסיעות לאירלנד או נסיעות במטוסים פרטיים או בסירות. שדות התעופה לא צפויים להיפגע מהבדיקות. הית'רו אמר שהוא לא צופה "שיבוש או שינויים גלויים לעין בנסיעות הנוסעים". דובר המרכז אמר כי 96% מהטיסות כבר אוספות מידע נוסעים מראש.
אמצעי חדש לא פופולרי שיוצג בגבולות בריטניה בחופשת הפסחא.
יש לבדוק דרכונים עבור כל הנוסעים במכוניות או באוטובוסים שיוצאים מבריטניה.
P&O Ferries טוענת כי "זקנות קטנות" הן שיסבלו תחת הכללים החדשים.
ראש מנהרת יורו אמר שזה יכול לדחוף את ניהול הגבולות "מעבר ליכולת"
אבל השרים אומרים שזה חיוני לספירת מספר המהגרים בבריטניה.