It may have once made the longest commercial flight in history, but Qantas' first boeing 747-400 made its shortest journey to Illawarra Regional Airport on Sunday where it will now be the first plane of its type in the world to go on public display. After 25 years of service the City of Canberra plane was retired to an aviation museum based at Illawarra Regional Airport. After less than 15 minutes in flight, the specially numbered Qantas Flight ‘747’ was delivered to its new home with the Historical Aircraft Restoration Society ((HARS) where it will become the only B747-400 in the world to be put on display. Scroll down for video . Crowds cheer as the Qantas Boeing 747-400 lands at Illawarra Regional Airport . Qantas Chief Executive Officer Alan Joyce said donating the aircraft to the HARRS museum will provide not only a great tourist attraction for the Illawarra region, but also an opportunity to preserve an important piece of Qantas’ and aviation history. ‘It's graced the pages of the record books, revolutionised air travel for Australians, marked a huge technical feat for Qantas and carried millions of passengers on their global adventures and home again,' said Mr Joyce. The plane was so big that its two outside engines hung over the runway's edge as it landed . 'Our B747-400 'City of Canberra' is very deserving of a graceful retirement as the star attraction at one of Australia’s most prestigious aviation museums.’ ABC News reported that thousands of people gathered in and around the small airport to watch the landing, and they cheered and applauded loudly as the plane landed on the short and narrow runway - a distance less than half the length of Sydney Airport's runways. The plane was so big that its two outside engines hung over the runway's edge as it landed on Illawarra Airport's runway. The runway is just 30 metres wide but the aircraft has a wingspan of 64 metres. A pilot waves from the cockpit hatch of the Qantas Boeing 747 after landing at Illawarra Regional Airport . The Canberra left Sydney Airport and flew at just 4,000 feet and at a much slower speed than usual for its 15-minute hop down to Wollongong. Now the oldest aircraft in the Qantas fleet, the Canberra holds the record for the longest ever non-stop commercial flight for its trip from London to Sydney in 1989. Over the past few years, Qantas has been gradually retiring its older B747s. Nine of its newest jumbos, the last of which was delivered in 2003, have been refurbished and will continue flying into the future. Qantas pilot Greg Mathews talks to the assembled media at the airport after the flight . Since 2008, the Qantas Group has taken delivery of almost 150 new aircraft, lowering its fleet age to an average of just over seven years. The aircraft will join an impressive line-up of famed aircraft located at HARS including a Lockheed Super Constellation, Catalina, Douglas DC3 and DC4 and a Desert Storm USS Army Cobra. Qantas crew wave to the crowd after the final retirement flight of the B747-400 .
It will now be the first plane of its type in the world to go on public display .
City of Canberra plane was retired to aviation museum at Illawarra Airport .
The Canberra left Sydney Airport and flew at just 4,000 feet .
Plane was only 15 minutes in flight compared to its non-stop record .
It was so big that its two outside engines hung over the runway's edge .
הוא אולי ביצע פעם את הטיסה המסחרית הארוכה ביותר בהיסטוריה, אבל מטוס הבואינג 747-400 הראשון של Qantas עשה את המסע הקצר ביותר שלו לנמל התעופה האזורי אילאווארה ביום ראשון, שם הוא יהיה כעת המטוס הראשון מסוגו בעולם שיוצג לציבור. לאחר 25 שנות שירות הוצא מטוס העיר קנברה למוזיאון תעופה שבסיסו בנמל התעופה האזורי אילאווארה. לאחר פחות מ-15 דקות בטיסה, טיסת קוואנטס '747' שמספרה במיוחד נמסרה לביתה החדש עם האגודה לשיקום מטוסים היסטוריים (HARS), שם היא תהפוך ל-B747-400 היחיד בעולם שיוצג. גלול למטה לסרטון. המונים מריעים כשמטוס הבואינג 747-400 Qantas נוחת בשדה התעופה האזורי של אילאווארה. מנכ"ל קוואנטס, אלן ג'ויס, אמר שתרומת המטוס למוזיאון HARRS תספק לא רק אטרקציה תיירותית נהדרת לאזור אילאווארה, אלא גם הזדמנות לשמר פיסה חשובה מההיסטוריה של קוואנטס ותעופה. "זה עיטר את דפי ספרי השיאים, חולל מהפכה בנסיעות האוויריות עבור אוסטרלים, סימן הישג טכני אדיר עבור קוואנטס ונשא מיליוני נוסעים להרפתקאותיהם העולמיות ולחזור הביתה", אמר מר ג'ויס. המטוס היה כל כך גדול ששני המנועים החיצוניים שלו היו תלויים מעל קצה המסלול עם נחיתתו. 'B747-400 שלנו 'העיר קנברה' ראויה מאוד לפרישה חיננית ככוכב אטרקציה באחד ממוזיאוני התעופה היוקרתיים באוסטרליה.' חדשות ABC דיווחו שאלפי אנשים התאספו בשדה התעופה הקטן ובסביבתו כדי לצפות בנחיתה, והם הריעו ומחאו כפיים בקול רם כשהמטוס נחת על המסלול הקצר והצר - מרחק פחות ממחצית אורך המסלולים של נמל התעופה של סידני. המטוס היה כל כך גדול ששני המנועים החיצוניים שלו היו תלויים מעל קצה המסלול כשנחת על המסלול של נמל התעופה אילאווארה. רוחבו של המסלול הוא רק 30 מטרים, אך מוטת הכנפיים של המטוס היא 64 מטרים. טייס מנופף בפתח תא הטייס של מטוס הבואינג 747 של Qantas לאחר שנחת בשדה התעופה האזורי אילאווארה. הקנברה עזבה את נמל התעופה של סידני וטסה בגובה של 4,000 רגל בלבד ובמהירות הרבה יותר איטית מהרגיל במשך 15 דקות הקפיצה שלו למטה לוולונגונג. כיום המטוס הוותיק ביותר בצי קוואנטס, הקנברה מחזיק בשיא הטיסה המסחרית הארוכה ביותר אי פעם ללא הפסקה בנסיעתו מלונדון לסידני בשנת 1989. במהלך השנים האחרונות, קוואנטס מוציאה בהדרגה את מטוסי ה-B747 הישנים שלה. תשעה מהג'מבוים החדשים ביותר שלה, האחרון שבהם נמסר ב-2003, שופצו וימשיכו לטוס אל העתיד. טייס קוואנטס גרג מתיוס מדבר עם התקשורת הנאספת בשדה התעופה לאחר הטיסה. מאז 2008, קבוצת Qantas קיבלה אספקה ​​של כמעט 150 מטוסים חדשים, והורידה את גיל הצי שלה לממוצע של קצת יותר משבע שנים. המטוס יצטרף לשורה מרשימה של מטוסים מפורסמים הממוקמים ב-HARS כולל Lockheed Super Constellation, Catalina, Douglas DC3 ו-DC4 ו-Desert Storm USS Army Cobra. צוות Qantas מנופף לקהל לאחר טיסת הפרישה האחרונה של ה-B747-400.
כעת זה יהיה המטוס הראשון מסוגו בעולם שיוצג לציבור.
מטוס העיר קנברה הוצא למוזיאון תעופה בנמל התעופה אילאווארה.
הקנברה עזבה את נמל התעופה של סידני וטסה בגובה 4,000 רגל בלבד.
המטוס היה רק ​​15 דקות בטיסה בהשוואה לשיא ללא הפסקה שלו.
הוא היה כל כך גדול ששני המנועים החיצוניים שלו היו תלויים מעבר לקצה המסלול.