Red Bull’s design guru Adrian Newey has been accused of lying by the boss of the team’s engine suppliers, Renault. The relationship between the two sides of the partnership that took Sebastian Vettel to his four world titles has disintegrated in recent weeks with Newey and Red Bull team principal Christian Horner both expressing their frustration at Renault’s slow development rate. Newey, 56, told the Mail on Sunday that there was ‘no light at the end of the tunnel’ for the team and accused Renault of failing to engage with them to find a solution. Adrian Newey, pictured with Red Bull owner Dietrich Mateschitz, has been accused of lying by Renault . Renault managing director Cyril Abiteboul mischievously posted a picture of boxing gloves on Wednesday . Those comments have angered Renault managing director Cyril Abiteboul, who told French motorsport magazine Auto Hebdo: ‘It’s difficult to have a partner who lies. Adrian is a charming man and an engineer without parallel, but he’s spent his life criticising engine partners. He’s too old to change his ways.’ Abiteboul later tweeted a picture of a pair of boxing gloves and boots. 'Packing up to Malaysia. Race (round?) 2', he mischievously posted. Horner claimed after the opening race in Melbourne, when his cars were considerably off the pace all weekend, that the Renault engine was 100bhp short of Mercedes. He also ruled out a victory this season. Cyril Abiteboul, seen here with team principal Christian Horner at the Jerez test earlier this year . Daniel Ricciardo finished a lowly sixth at the season opener, one lap behind race winner Lewis Hamilton . But in a statement from Renault ahead of this weekend’s Malaysian Grand Prix, Abiteboul shared the blame around, saying: ‘We need to work together to understand our issues, both within the power unit and the chassis. Our figures have shown that the lap time deficit between Red Bull and Mercedes in Melbourne was equally split between driveability issues, engine performance and chassis performance. ‘It’s therefore the overall package that needs some help and we have been working with the team to move forward. ‘We’ve been particularly aggressive in development and we should see the results a lot more clearly in Malaysia. Work is still ongoing but even now we are in a completely different place from where we finished Melbourne.’ Mischievously, the FIA have called Horner and Abiteboul to appear together at the official press conference in the Kuala Lumpur paddock on Friday.
Cyril Abiteboul called Adrian Newey a 'liar' after post-Melbourne comments .
Newey accused Red Bull's engine supplier Renault of failing to engage with the team to find a solution to their difficult start to the campaign .
Christian Horner said the Renault engine was 100bhp short of Mercedes .
Abiteboul will appear alongside Horner at FIA press conference on Friday .
He also mischievously posted a pair of boxing gloves and boots .
גורו העיצוב של רד בול, אדריאן ניואי, הואשם בשקר על ידי הבוס של ספקי המנועים של הקבוצה, רנו. מערכת היחסים בין שני הצדדים של השותפות שלקחה את סבסטיאן ווטל לארבעת תוארי העולם שלו התפרקה בשבועות האחרונים כאשר ניואי ומנהל קבוצת רד בול, כריסטיאן הורנר, הביעו שניהם את התסכול שלהם מקצב הפיתוח האיטי של רנו. ניואי, בן 56, אמר ל-Mail on Sunday שאין אור בקצה המנהרה עבור הצוות והאשים את רנו בכך שלא הצליחה ליצור איתם קשר כדי למצוא פתרון. אדריאן ניואי, בתמונה עם הבעלים של רד בול דיטריך מאטשיץ, הואשם בשקר על ידי רנו. מנכ"ל רנו, סיריל אביטבול, פרסם בשובבות תמונה של כפפות אגרוף ביום רביעי. ההערות הללו הכעיסו את מנכ"ל רנו, סיריל אביטבול, שאמר למגזין הספורט המוטורי הצרפתי Auto Hebdo: "קשה להחזיק בן זוג שמשקר. אדריאן הוא איש מקסים ומהנדס ללא אח ורע, אבל הוא בילה את חייו בביקורת על שותפי מנוע. הוא מבוגר מכדי לשנות את דרכיו.' מאוחר יותר צייצה אביטבול תמונה של זוג כפפות אגרוף ומגפיים. ״אורזת למלזיה. מירוץ (סיבוב?) 2', הוא פרסם בשובבות. הורנר טען לאחר מרוץ הפתיחה במלבורן, כשמכוניותיו היו בקצב נמוך במידה ניכרת כל סוף השבוע, שלמנוע רנו חסר 100 כ"ס ממרצדס. הוא גם שלל ניצחון העונה. Cyril Abiteboul, נראה כאן עם מנהל הצוות כריסטיאן הורנר במבחן Jerez מוקדם יותר השנה. דניאל ריקיארדו סיים במקום שישי נמוך בפתיחת העונה, סיבוב אחד אחרי מנצח המירוץ לואיס המילטון. אבל בהצהרה מרנו לקראת הגרנד פרי של מלזיה בסוף השבוע, Abiteboul חלק את האשמה מסביב ואמר: "אנחנו צריכים לעבוד יחד כדי להבין את הבעיות שלנו, הן בתוך יחידת הכוח והן בשלדה. הנתונים שלנו הראו שהגירעון בזמן ההקפה בין רד בול למרצדס במלבורן התחלק באופן שווה בין בעיות נהיגה, ביצועי מנוע וביצועי השלדה. "לכן החבילה הכוללת צריכה קצת עזרה ועבדנו עם הצוות כדי להתקדם. "היינו אגרסיביים במיוחד בפיתוח ואנחנו צריכים לראות את התוצאות בצורה הרבה יותר ברורה במלזיה. העבודה עדיין נמשכת, אבל גם עכשיו אנחנו במקום אחר לגמרי מהמקום שבו סיימנו את מלבורן.' באופן שובב, ה-FIA קראו להורנר ואביטבול להופיע יחד במסיבת העיתונאים הרשמית במגרש קואלה לומפור ביום שישי.
סיריל אביטבול כינה את אדריאן ניואי "שקרן" לאחר הערות שלאחר מלבורן.
ניואי האשים את ספקית המנועים של רד בול רנו בכך שלא הצליחה ליצור קשר עם הצוות כדי למצוא פתרון להתחלה הקשה שלהם בקמפיין.
כריסטיאן הורנר אמר שמנוע רנו היה נמוך ב-100 כ"ס ממרצדס.
Abiteboul יופיע לצד הורנר במסיבת עיתונאים של ה-FIA ביום שישי.
הוא גם פרסם בשובבות זוג כפפות איגרוף                                               .