At first glance, it looks like any other F-16 fighter jet - except for one difference. Boeing's new QF-16 is a actually a retired US Air force jet converted into a drone. The pilotless plane can be controlled from the ground, and will used for target practice by 'top gun' pilots. Scroll down for video . Where's the pilot? Boeing has revealed video footage of an F-16 jet converted into a drone. 126 of the converted planes will be used by the US Air Force as flying targets to train top gun pilots. Length: 49 ft, 5 in. Span: 32 ft, 8 in. Takeoff weight: 37,500 lbs . Max speed: 1,500 mph . Max altitude: 50,000 ft plus . Range: 2,425 mi . Engine: One 27,000-lb-thrust Pratt & Whitney F100 . The first production Boeing QF-16 optionally manned target drone has been delivered to the US Air Force (USAF), Air bosses have revealed. Aircraft QF-007 arrived at Tyndall Air Force Base (AFB) in Florida on 11 March, ahead of being pressed into service by the 82nd Aerial Targets Squadron (ATS). Boeing has delivered six pre-production QF-16s, and in all, the USAF expects to receive 126 QF-16s. The unmanned McDonnell Douglas F-4 Phantom II currently used is no longer truly representative of the air-to-air threats USAF pilots are likely to encounter on future operations. The QF-16 will be able to represent threats in the class of the MiG-29 'Fulcrum' and Sukhoi Su-27 'Flanker', bosses say. In tests, two U.S. Air Force test pilots in a ground control station at Tydall remotely flew the QF-16, which is a retired F-16 jet modified to be an aerial target. While in the air, the QF-16 mission included a series of simulated maneuvers, reaching supersonic speeds, returning to base and landing, all without a pilot in the cockpit. 'It was a little different to see it without anyone in it, but it was a great flight all the way around,' said U.S. Air Force Lt. Col. Ryan Inman, Commander, 82nd Aerial Targets Squadron. 'It's a replication of current, real world situations and aircraft platforms they can shoot as a target. Now we have a 9G capable, highly sustainable aerial target.' For more than 40 years, the F-16 Fighting Falcon has proven itself as the world's most capable 4 generation multi-role fighter, serving as the workhorse of the fighter fleet for 28 customers around the world. The drones have been adapted from F-16 jets that have been retired by the Air Force. The QF-16 is a retired F-16 (pictured) turned in a remote controlled drone. The US Air Force has ordered 126 craft to be used as 'target drones'. For more than 40 years, the F-16 Fighting Falcon has proven itself as the world's most capable 4 generation multi-role fighter, serving as the workhorse of the fighter fleet for 28 customers around the world. The F-16's most innovative design feature is its 'fly-by-wire' control system, the first on any aircraft. The F-16 is designed to maneuver at up to nine g's. This allows it to turn tighter than other fighters, a big advantage in a dogfight. But at such high g-loadings, the pilot is crushed down into his seat by almost a ton of force, and can barely lift a finger. So the F-16 has a small side-mounted control stick on an armrest. Instead of moving back and forth, the F-16's fixed joystick responds to hand pressure. In a tight, high-g turn, an otherwise immobilized F-16 pilot can literally fly with the twitch of a finger.
US Air Force has ordered 126 craft to be used as 'target drones'
F-16 able to offer 'realistic threat' similar to the Mig-29 .
Will be controlled by operators on the ground during simulations .
במבט ראשון הוא נראה כמו כל מטוס קרב מסוג F-16 אחר - מלבד הבדל אחד. ה-QF-16 החדש של בואינג הוא למעשה מטוס חיל האוויר האמריקאי בדימוס שהוסב לרחפן. ניתן לשלוט במטוס נטול הטייסים מהקרקע, והוא ישמש לתרגול מטרות על ידי טייסי 'תותח עליון'. גלול למטה לסרטון. איפה הטייס? בואינג חשפה צילומי וידאו של מטוס F-16 שהוסב לרחפן. 126 מהמטוסים שהוסבו ישמשו את חיל האוויר האמריקני כמטרות מעופפות להכשרת טייסי תותחים מובילים. אורך: 49 רגל, 5 אינץ'. טווח: 32 רגל, 8 אינץ'. משקל המראה: 37,500 פאונד. מהירות מרבית: 1,500 קמ"ש. גובה מרבי: 50,000 רגל פלוס . טווח: 2,425 מייל. מנוע: אחד Pratt & Whitney F100 בעל דחף 27,000 ק"ג. מטוס הייצור הראשון של בואינג QF-16 מאויש אופציונלי נמסר לחיל האוויר האמריקאי (USAF), כך חשפו ראשי אייר. מטוס QF-007 הגיע לבסיס חיל האוויר Tyndall (AFB) בפלורידה ב-11 במרץ, לפני שנשלח לשירות על ידי טייסת המטרות האוויריות ה-82 (ATS). בואינג סיפקה שישה מטוסי QF-16 טרום ייצור, ובסך הכל, ה-USAF מצפה לקבל 126 מטוסי QF-16. ה-McDonnell Douglas F-4 Phantom II הבלתי מאויש בשימוש כיום כבר אינו מייצג באמת את האיומים האוויריים שעשויים להיתקל בהם טייסי USAF בפעולות עתידיות. ה-QF-16 יוכל לייצג איומים בכיתה של ה-MiG-29 'Fulcrum' ו-Sukhoi Su-27 'Flanker', אומרים הבוסים. בניסויים, שני טייסי ניסוי של חיל האוויר האמריקני בתחנת בקרה קרקעית ב-Tydall הטיסו מרחוק את ה-QF-16, שהוא מטוס F-16 בדימוס ששונה להיות מטרה אווירית. בעודה באוויר, משימת ה-QF-16 כללה סדרה של תמרונים מדומים, הגעה למהירויות על-קוליות, חזרה לבסיס ונחיתה, והכל ללא טייס בתא הטייס. "זה היה קצת שונה לראות את זה בלי אף אחד בתוכו, אבל זו הייתה טיסה נהדרת לכל אורך הדרך", אמר סגן-אלוף של חיל האוויר האמריקני ריאן אינמן, מפקד טייסת המטרות האוויריות 82. "זהו שכפול של מצבים נוכחיים בעולם האמיתי ופלטפורמות מטוסים שהם יכולים לירות כמטרה. כעת יש לנו מטרה אווירית בעלת יכולת 9G, בעלת קיימא גבוהה״. במשך יותר מ-40 שנה, ה-F-16 Fighting Falcon הוכיח את עצמו כמטוס הקרב הרב-תפקידי ביותר בעולם בן 4 דורות, המשמש כסוס העבודה של צי הקרב עבור 28 לקוחות ברחבי העולם. המל"טים הותאמו ממטוסי F-16 שהופרשו על ידי חיל האוויר. ה-QF-16 הוא F-16 בדימוס (בתמונה) שהוסב ברחפן נשלט מרחוק. חיל האוויר האמריקני הזמין 126 כלי טיס לשמש כ"מל"טים מטרה". במשך יותר מ-40 שנה, ה-F-16 Fighting Falcon הוכיח את עצמו כמטוס הקרב הרב-תפקידי ביותר בעולם בן 4 דורות, המשמש כסוס העבודה של צי הקרב עבור 28 לקוחות ברחבי העולם. תכונת העיצוב החדשנית ביותר של ה-F-16 היא מערכת הבקרה שלו "לפי חוט", הראשונה בכל מטוס. ה-F-16 מתוכנן לתמרן עד תשעה ג'ים. זה מאפשר לו להסתובב חזק יותר מלוחמים אחרים, יתרון גדול בקרב כלבים. אבל בעומסי g גבוהים כל כך, הטייס נמחץ למושב שלו בכמעט טון של כוח, ובקושי יכול להרים אצבע. אז ל-F-16 יש מקל שליטה קטן המותקן בצד על משענת יד. במקום לנוע קדימה ואחורה, הג'ויסטיק הקבוע של ה-F-16 מגיב ללחץ הידיים. בפנייה הדוקה וגבוהה, טייס F-16 משותק אחרת יכול ממש לעוף בעווית אצבע.
חיל האוויר האמריקני הזמין 126 כלי טיס לשמש כ"מל"טים מטרה"
F-16 מסוגל להציע 'איום ריאליסטי' בדומה ל-Mig-29.
ישלוט על ידי מפעילים על הקרקע במהלך סימולציות.