Millions of cars, motorbikes and lorries are being left on the scrap heap in China every year in a bid by the government to cut pollution levels. In one scrap yard in the city of Hangzhou, an incredible 100,000 vehicles have piled up after being taken off the road because they did not meet the national emissions standard. A similar picture can be seen right across the country. These amazing photographs on People's Daily Online show the sheer scale of China’s car graveyards. From above, the eclectic collection of cars and trucks could almost be mistaken for the pieces of someone’s giant toy set. Five and a half million cars will be scrapped this year because they are high emission vehicles, contributing £10.8bn to the recycling industry. By 2020, it is estimated that 16 million vehicles will be ready for the scrap heap. China’s booming car industry means some 154 million cars are now on the country’s congested roads. A massive 17 million were sold in 2014 alone, making up a quarter of global sales. In an attempt to slow down car sales, Chinese authorities have cut the number of new vehicles that can be registered on the roads. Last year the number of new registration plates available in Beijing fell from 240,000 to just 150,000. It has been said that by 2017, only 90,000 plates will be issued for ordinary cars and the rest to eco-friendly cars. Sea of metal: An aerial view of a junkyard in Hangzhou city, Zhejiang province. As China is stepping up environmental protection levels to fulfill its commitment of curbing pollution, an increasing number of pollutive vehicles have been removed from roads and scrapped . Cars as far as the eye can see: Pictures of the junkyard in Hangzhou shocked Chinese netizens, with hundreds of thousands of vehicles piled high, including motorcycles, scooters, trucks and cars . Can you remember where we parked? China’s booming car industry means some 154 million cars are now on the country's congested roads. A massive 17 million were sold in 2014 alone, making up a quarter of global sales . Mangled: This picture from Hangzhou shows a stack of scrapped motorcycles and motor scooters. China is the world's leading motorcycle manufacturer, with an annual production volume of over 27 million two-and-three wheelers . A lot of work left: A solitary crane appears to sift through the multiple vehicle islands. In an attempt to slow down car sales, Chinese authorities have cut the number of new vehicles that can be registered on the roads . No escape: This panoramic shot shows the sheer scale of the HGVs that have been left for scrap in the Hangzhou junkyard as the country aggressively moves to fulfill its commitment of curbing pollution . Better not lose your keys: Last year the number of new registration plates available in Beijing fell from 240,000 to just 150,000. It has been said that by 2017, only 90,000 plates will be issued for ordinary cars and the rest to eco-friendly cars .
Amazing images show 100,000 vehicles piled up at one scrap yard in Hangzhou .
Some 5.5 million cars will be scrapped this year, contributing £10.8billion to the recycling industry .
There are now 154 million cars on China's congested roads, while 17 million were sold last year alone .
מיליוני מכוניות, אופנועים ומשאיות נותרים על ערימת הגרוטאות בסין מדי שנה בניסיון של הממשלה לצמצם את רמות הזיהום. במגרש גרוטאות אחד בעיר האנגג'ואו, 100,000 כלי רכב מדהימים נערמו לאחר שהורדו מהכביש מכיוון שלא עמדו בתקן הפליטה הלאומי. תמונה דומה ניתן לראות בכל רחבי הארץ. התמונות המדהימות האלה ב-People's Daily Online מציגות את קנה המידה העצום של בתי הקברות למכוניות בסין. מלמעלה, האוסף האקלקטי של מכוניות ומשאיות כמעט יכול להיות לטעות כחלקים של סט הצעצועים הענק של מישהו. חמישה וחצי מיליון מכוניות יימחקו השנה בגלל שהם כלי רכב עם פליטות גבוהות, התורמים 10.8 מיליארד ליש"ט לתעשיית המיחזור. עד 2020, ההערכה היא ש-16 מיליון כלי רכב יהיו מוכנים לערמת הגרוטאות. תעשיית הרכב המשגשגת של סין פירושה שכ-154 מיליון מכוניות נמצאות כעת בכבישים העמוסים של המדינה. 17 מיליון עצומים נמכרו ב-2014 לבדה, המהווים רבע מהמכירות העולמיות. בניסיון להאט את מכירות הרכב, הרשויות הסיניות קיצצו את מספר כלי הרכב החדשים שניתן לרשום על הכבישים. בשנה שעברה ירד מספר לוחיות הרישום החדשות הזמינות בבייג'ין מ-240,000 ל-150,000 בלבד. נאמר שעד 2017 יונפקו רק 90,000 לוחיות למכוניות רגילות והשאר למכוניות ידידותיות לסביבה. ים מתכת: מבט אווירי של מגרש גרוטאות בעיר האנגג'ואו, מחוז ג'ג'יאנג. ככל שסין מגבירה את רמות ההגנה על הסביבה כדי למלא את מחויבותה לבלימת זיהום, מספר הולך וגדל של כלי רכב מזהמים הוסרו מהכבישים ונגרטו. מכוניות ככל שהעין יכולה לראות: תמונות של מגרש הגרוטאות בהאנגג'ואו זעזעו גולשים סיניים ברשת, עם מאות אלפי כלי רכב נערמים גבוהים, כולל אופנועים, קטנועים, משאיות ומכוניות. אתה זוכר איפה חנינו? תעשיית הרכב המשגשגת של סין פירושה שכ-154 מיליון מכוניות נמצאות כעת בכבישים העמוסים של המדינה. 17 מיליון ענק נמכרו ב-2014 לבדה, המהווים רבע מהמכירות העולמיות. מעוות: תמונה זו מהאנגג'ואו מציגה ערימה של אופנועים וקטנועים מרוסקים. סין היא יצרנית האופנועים המובילה בעולם, עם היקף ייצור שנתי של למעלה מ-27 מיליון גלגלי דו-שלושה. נותרה עבודה רבה: נראה שמנוף בודד מסנן את איי הרכב המרובים. בניסיון להאט את מכירות הרכב, הרשויות הסיניות קיצצו את מספר כלי הרכב החדשים שניתן לרשום על הכבישים. אין מנוס: צילום פנורמי זה מראה את קנה המידה העצום של רכבי ה-HGV שנותרו לגרוטאות במחסן הגרוטאות של האנגג'ואו בזמן שהמדינה פועלת באגרסיביות למלא את מחויבותה לבלימת זיהום. מוטב שלא תאבד את המפתחות שלך: בשנה שעברה ירד מספר לוחיות הרישום החדשות הזמינות בבייג'ינג מ-240,000 ל-150,000 בלבד. נאמר שעד 2017, רק 90,000 לוחיות יונפקו למכוניות רגילות והשאר למכוניות ידידותיות לסביבה.
תמונות מדהימות מציגות 100,000 כלי רכב שנערמו במגרש גרוטאות אחד בהאנגג'ואו.
כ-5.5 מיליון מכוניות יימחקו השנה, ויתרמו 10.8 מיליארד ליש"ט לתעשיית המיחזור.
יש כעת 154 מיליון מכוניות בכבישים הצפופים של סין, בעוד 17 מיליון נמכרו בשנה שעברה בלבד.