A drug dealer will be paid compensation by the Government for the injuries he suffered in a high speed crash, despite being found with cannabis on him to sell - after a ruling by judges at the Appeal Court. Sean Delaney, of Bedworth, Warwickshire, was left with long term disabilities and personality changes after the Mercedes he was in, driven by an acquaintance, crashed in 2006 near Nuneaton. Delaney, a father of four, had to be cut free from the wreckage of the crash by firefighters and a football sized portion of cannabis - worth around £1,000 - was found in his jacket. The Department of Transport had initially refused to pay Delaney any compensation because he was caught in a criminal act, namely the sale of cannabis. Senior judges at the Court of Appeal have ruled that the Government must pay costs and compensation, likely to run into millions, to a man severely injured in a car crash who had cannabis. Judges said a UK law that allowed insurers to refuse paying people involved in crime compensation contravenes an EU directive . However senior have ruled that the UK policy of refusing to compensate accident victims who have been knowingly involved in crime contravenes EU directives concerning motor insurance. They have ordered the Department of Transport to pick up the bill for the breach. The Government must now pay around £180,000 of Delaney's expected £250,000 costs as well as pay him compensation for his multiple injuries, a sum that is likely to run into millions because of the extent of his injuries. Delaney had 'gone for a spin' with his acquaintance, Shane Pickett, who lost control of the £80,000 Mercedes 500SL sports car at high speed after trying to overtake on a bend in November 2006. The car crashed into a Toyota people carrier. The Mercedes then ended up in a garden and hit a tree. Its roof and passenger door had to be cut off to remove Pickett and Delaney from the wreckage. Delaney suffered severe head injuries and brain damage with nine weeks loss of memory, and multiple fractures and internal injuries, and a changed personality. A fireman found a package of cannabis hidden in Pickett's sock and, when Delaney was pulled out of the car, a block of 240 grams of herbal cannabis fell from his bomber jacket. Pickett was jailed for 10 months at Warwick Crown Court in 2007 after admitting dangerous driving and possessing cannabis. Mr Justice Jay said: 'Readers might think: There must be a rule reflecting public revulsion which bars such a claim. There is not' However, no action was taken against Delaney. Delaney attempted to sue his friend for damages for his injuries, but his claim was thrown out by Judge Gregory at Coventry County Court in January 2011. His claim against car insurers Tradewise Insurance Services and the Motor Insurers Bureau after the policy was declared void, was also thrown out because the judge ruled that the car journey was for the collection and transportation of illegal drugs for subsequent re-sale and was a joint enterprise. The judge also ruled that his claim should be dismissed because he was engaged at the time together with Mr Pickett in conduct 'sufficiently anti-social that public policy prevents him from pursuing a claim arising out of it.' Delaney, who was a vocational tutor for students interested in mechanics, had sought a multi-million-pound award to pay for the lifetime of care he will need. Officials claimed they were covered by the 'crime exception' enforced by the Motor Insurers Bureau (MIB) bans insurance being paid to those who 'knew or ought to have known' that a vehicle in which they are travelling is being used 'in the course or furtherance of a crime'. In December 2011 three Appeal court judges dismissed Delaney's appeal saying he would, or should, have known the Mercedes was being used for 'the furtherance of crime'. However his solicitors then launched a claim against the Government for breach of the 2009 European Motor Insurance Directive which, in the interests of standardisation, allows no exclusions. It was claimed that the insurers' exclusion clause in UK law was incompatible with this European directive. Lawyers for Delaney claimed the breach was sufficiently serious that he was entitled to what is known as 'Frankovich' damages. Sitting at the High Court last year, Mr Justice Jay ruled that the crime exception conflicted with the European Motor Insurance Directive and the DfT should have ensured uniformity. The court found the illegality involved in the journey itself was merely 'scene setting' and not the cause of the accident. Mr Justice Jay said: 'I conclude with little hesitation that the DfT's breach is so serious that... it must pay compensation to Mr Delaney. The law is clear, the Department is in serious breach of it, and there must be judgment for Mr Delaney'. He added: 'Many readers may be wondering how it comes about that a drug dealer is entitled to compensation against Her Majesty's Government in circumstances where he was injured during the course of a criminal joint enterprise. 'The understandable reaction might be: there must be some rule of public policy, reflecting public revulsion, which bars such a claim'. But he concluded: 'The short answer is that there is not'. At the latest hearing at the Appeal Court, three senior judges unanimously rejected an appeal by the DfT. Lord Justice Richards, sitting with Lords Justice Kitchin and Sales, today ruled that Mr Justice Jay was right and dismissed the DfT's appeal. The DfT was refused permission to appeal further to the Supreme Court and was ordered to pay a £138,000 in interim costs. That is only a first instalment on Delaney's legal costs bills which are likely to exceed £250,000. The amount of damages now payable to Delaney has yet to be finally assessed but, given the severity of his injuries and the extent of care and support he will need in the future, it is likely to to run well into seven figures. Peter and Lisa Houston had been in the people carrier at the time of the crash, with their three children. All suffered serious injuries as well but were awarded only £20,000 between them.
Sean Delaney was travelling in Mercedes with his friend in November 2006 .
Driver lost control and crashed car, leaving Delaney with disabling injuries .
When rescued Delaney was found with ball of cannabis to sell on him .
Delaney, who now needs care, later tried to sue the car's uninsured driver .
Insurers refused due to clause excluding vehicles involved in crime .
But senior judges ruled exclusion clause is in breach of EU motor laws .
As a result Government must pay costs and compensation for the breach .
Sum is likely to run into millions for long term care of 41-year-old Delaney .
לסוחר סמים ישולם פיצוי מהממשלה בגין הפציעות שספג בתאונה במהירות גבוהה, למרות שנמצא עם קנאביס עליו למכור - לאחר פסיקת שופטים בבית המשפט לערעורים. שון דילייני, מבדוורת', וורוויקשייר, נותר עם מוגבלויות ארוכות טווח ושינויי אישיות לאחר שהמרצדס שבה היה, מונע על ידי מכר, התרסקה ב-2006 ליד נוניטון. דילייני, אב לארבעה ילדים, נאלץ להיחלץ מהריסות ההתרסקות על ידי כבאים ובז'קט שלו נמצאה מנת קנאביס בגודל כדורגל - בשווי של כ-1,000 פאונד. משרד התחבורה סירב בתחילה לשלם לדילייני כל פיצוי משום שהוא נתפס במעשה פלילי, כלומר מכירת קנאביס. שופטים בכירים בבית המשפט לערעורים קבעו כי על הממשלה לשלם הוצאות ופיצויים, שעלולים להגיע למיליונים, לאדם שנפצע קשה בתאונת דרכים שהיה לו קנאביס. השופטים אמרו כי חוק בבריטניה שאפשר למבטחים לסרב לשלם לאנשים המעורבים בפיצויים על פשע סותר הוראה של האיחוד האירופי. אולם בכירים קבעו כי מדיניות בריטניה של סירוב לפצות נפגעי תאונות שהיו מעורבים ביודעין בפשע מנוגדת להנחיות האיחוד האירופי הנוגעות לביטוח רכב. הם הורו למשרד התחבורה לאסוף את החשבון על ההפרה. הממשלה חייבת כעת לשלם כ-180,000 ליש"ט מהעלויות הצפויות של 250,000 ליש"ט של דילייני וכן לשלם לו פיצויים על פציעותיו המרובות, סכום שעשוי להגיע למיליונים בגלל היקף הפציעות שלו. דילייני 'הלך לסיבוב' עם מכר שלו, שיין פיקט, שאיבד שליטה על מכונית הספורט מרצדס 500SL בשווי 80,000 פאונד במהירות גבוהה לאחר שניסה לעקוף בעיקול בנובמבר 2006. המכונית התנגשה במנשא של טויוטה. לאחר מכן הגיעה המרצדס לגינה ופגעה בעץ. היה צורך לחתוך את הגג ואת דלת הנוסעים שלו כדי להוציא את פיקט ודילייני מההריסות. דילייני סבל מפציעות ראש קשות ונזק מוחי עם אובדן זיכרון של תשעה שבועות, ושברים מרובים ופציעות פנימיות, ואישיות שונה. כבאי מצא חבילת חשיש שהוחבאה בגרב של פיקט, וכאשר דילייני נשלף מהמכונית, נפל גוש של 240 גרם קנאביס צמחי ממעיל ההפצצה שלו. פיקט נכלא ל-10 חודשים בבית המשפט בוורוויק קראון ב-2007 לאחר שהודה בנהיגה מסוכנת והחזקת קנאביס. מר השופט ג'יי אמר: "הקוראים עשויים לחשוב: חייב להיות כלל המשקף את הסלידה הציבורית שמונע טענה כזו. אין' עם זאת, לא ננקטו צעדים נגד דילייני. דילייני ניסה לתבוע את חברו על פיצויים בגין פציעותיו, אך תביעתו נדחתה על ידי השופט גרגורי בבית המשפט המחוזי בקובנטרי בינואר 2011. תביעתו נגד מבטחי הרכב Tradewise Insurance Services והלשכה לביטוחי רכב לאחר שהפוליסה הוכרזה בטלה, הייתה גם נזרק מכיוון שהשופט קבע שהנסיעה ברכב הייתה לאיסוף והובלה של סמים לא חוקיים למכירה חוזרת לאחר מכן והייתה מפעל משותף. כמו כן, השופט קבע כי יש לדחות את תביעתו משום שהיה עסוק באותה עת יחד עם מר פיקט בהתנהגות "די אנטי-חברתית כך שמדיניות ציבורית מונעת ממנו להמשיך בתביעה הנובעת ממנה". דילייני, שהיה מורה מקצועי לסטודנטים המתעניינים במכניקה, ביקש פרס של מיליוני פאונד כדי לשלם עבור כל החיים של טיפול שהוא יזדקק לו. גורמים רשמיים טענו שהם מכוסים על ידי 'חריג הפשע' שנאכף על ידי לשכת ביטוחי הרכב (MIB) אוסר על תשלום ביטוח למי ש'ידע או היה צריך לדעת' ש'בקורס' נעשה שימוש ברכב שבו הם נוסעים או קידום פשע'. בדצמבר 2011 שלושה שופטי בית המשפט לערעורים דחו את ערעורו של דילייני ואמרו שהוא היה, או היה צריך, לדעת שהמרצדס משמשת ל"קידום פשע". עם זאת, עורכי הדין שלו הגישו אז תביעה נגד הממשלה בגין הפרה של 2009 הדירקטיבה האירופית לביטוח רכב, אשר, למען הסטנדרטיזציה, אינה מאפשרת חריגות. נטען כי סעיף ההחרגה של מבטחים בחוק הבריטי אינו תואם את ההנחיה האירופית הזו. עורכי הדין של דילייני טענו שההפרה חמורה מספיק כדי שהוא זכאי לפיצויים המכונה 'פרנקוביץ'. בישיבה בבית המשפט העליון בשנה שעברה, קבע מר השופט ג'יי כי חריג הפשע סותר את הוראת ביטוח הרכב האירופית וה-DfT היה צריך להבטיח אחידות. בית המשפט מצא כי אי-החוקיות הכרוכה במסע עצמו היא רק "קביעת זירה" ולא סיבת התאונה. מר השופט ג'יי אמר: "אני מסיק עם מעט היסוס שהפרת ה-DfT היא כה חמורה ש... עליה לשלם פיצויים למר דילייני. החוק ברור, המחלקה מפרה אותו בצורה חמורה, וחייב להיות שיקול דעת למר דילייני. הוא הוסיף: "קוראים רבים אולי תוהים איך זה שסוחר סמים זכאי לפיצויים נגד ממשלת הוד מלכותה בנסיבות שבהן הוא נפצע במהלך מפעל משותף פלילי. "התגובה המובנת עשויה להיות: חייב להיות כלל כלשהו של תקנת הציבור, המשקף סלידה ציבורית, שמונע טענה כזו". אבל הוא סיכם: 'התשובה הקצרה היא שאין'. בדיון האחרון בבית המשפט לערעורים, שלושה שופטים בכירים דחו פה אחד ערעור של ה-DfT. לורד השופט ריצ'רדס, שישב עם הלורד השופט קיצ'ין ומכירות, קבע היום כי מר השופט ג'יי צדק ודחה את הערעור של ה-DfT. ה-DfT סירבה להגיש ערעור נוסף לבית המשפט העליון והוא חויב בתשלום הוצאות ביניים בסך 138,000 ליש"ט. זהו רק חלק ראשון על חשבונות ההוצאות המשפטיות של דילייני שצפויות לעלות על 250,000 פאונד. סכום הנזק שישולם כעת לדילייני טרם הוערך סופית, אך בהתחשב בחומרת הפציעות שלו ובהיקף הטיפול והתמיכה שהוא יזדקק לו בעתיד, הוא עשוי להגיע לשבעה ספרות. פיטר וליסה יוסטון היו במנשא בזמן ההתרסקות, עם שלושת ילדיהם. כולם סבלו גם מפציעות חמורות אך זכו רק 20,000 פאונד ביניהם.
שון דילייני נסע במרצדס עם חברו בנובמבר 2006.
הנהג איבד שליטה והתרסק במכונית, והותיר את דילייני עם פציעות משביתות.
כאשר חולץ דילייני נמצא עם כדור חשיש למכור עליו.
דילייני, שזקוק כעת לטיפול, ניסה מאוחר יותר לתבוע את הנהג הלא מבוטח של המכונית.
מבטחים סירבו בשל סעיף שאינו כולל כלי רכב המעורבים בפשיעה.
אבל שופטים בכירים קבעו שסעיף ההרחקה מפר את חוקי הרכב של האיחוד האירופי.
כתוצאה מכך הממשלה חייבת לשלם עלויות ופיצויים על ההפרה .
הסכום עשוי להגיע למיליונים עבור טיפול ארוך טווח בדילייני בת ה-41.