MH370 man: The sister of Captain Zaharie Ahmad Shah has defended her brother in a statement . The sister of the MH370 pilot has urged everyone to stop blaming her brother for the aircraft’s disappearance ahead of the anniversary of the tragedy this week. Sakinah Shah has released a statement in defence of her brother, Captain Zaharie Ahmad Shah, who headed the crew on the missing jet, where she claims there is no proof of 'wrongdoing'. Her statement comes as Malaysia’s Transport Minister has admitted that if the missing Malaysia Airlines plane is not found by May search efforts will go ‘back to the drawing board’. Ms Sakinab's statement on behalf of the family was released through The Star in Malaysia, just days ahead of the one-year anniversary of the disappearance of MH370 on Sunday. ‘As things stand today, with no tangible evidence to show no-one, be you politician, scientist, aviation expert, plane crash investigator, pilot, retired pilot, media or whoever else, none of you have the right to blame Captain Zaharie Ahmad Shah for any wrongdoing.’ Ms Sakinab recalled how on March 8 2014 her life and the lives of all the families and friends of passengers an crew of the aircraft changed for ever. She recalled how at the time of the ‘tragic occurrence of MH370’ her brother, a father-of-three, was 53 years old and married to his childhood sweetheart Faizah Khanum. Ms Sakinab described her brother as a 'doting father, generous, kind and cool with a warm sense of humour. He had a passion for life, for family and above all for flying. ‘I wasn't kidding when I said that if he could he would have attached wings to himself. He had as much as a man could possibly want in his life; a professional career, family, friends, health and a more than comfortable life. ‘He was very open-minded, coming from a family with a pretty wide range of nationalities through intermarriages. He got on extremely well with family members. The younger ones simply adored him... their Uncle Ari. ‘He was very savvy at DIY. He could fix anything; garden fixtures, floor tiles, old doors, etc. My home and the homes of my sisters and brothers are not short of the things that remind us of him every day; framed pictures, leaking windows now repaired, a fish pond levelled up and nicely tiled, a new TV installed... I could go on and on. 'Back to the drawing board': Malaysia’s Transport Minister Seri Liow Tiong Lai has said that the  search area would be extended if the missing MH370 jet is not found by May . Missing: This Sunday marks the one-year anniversary of the disappearance of flight MH370 . Still lost: The Boeing 777-200 Malaysia Airlines plane was carrying 227 passengers and a crew of 12 when it suddenly disappeared off the radar on March 8, 2014 . ‘The rollercoaster ride since March 2014 has never really stopped, except perhaps momentarily. I want the world to know here is a loving man who will stop at nothing to render help when it is needed. ‘His presence during every family function never failed to light up the occasions. He was always sought after by sisters, brothers, nieces and nephews alike… a man of integrity. He was a generous brother and uncle who often came bearing gifts from his overseas trips. 'Ari was a simple village boy of humble beginnings but had high ambitions of becoming a commercial pilot. 'With the current chatter about MH370 involving big name media organisations like National Geographic, I feel compelled to divulge some information about Captain Zaharie's scholastic ‘prowess’ and academic achievements. ‘I am doing this with some regret knowing that he would not be too happy at this disclosure. Throughout his secondary schooling he was by no means a student genius. In fact he was just an average student. Such being the situation, he certainly didn't have the right foundation to be able to figure out a scheme to hijack his own plane and then to disappear into thin air without leaving a trace. ‘Without a doubt he had a strong sense for loyalty towards Malaysia Airlines (MAS). His aviation training in the Philippines was sponsored by MAS. It was there he served as a pilot and later as a training captain. He had an unblemished flying record of eighteen thousand plus hours, I am proud to say. It is sheer dedication to this profession that prompted him to set up his own home flight simulator just to equip himself in order to give a better teaching experience to his students, all at his own expense. ‘As a training captain he often expressed joy and satisfaction with the camaraderie he shared with all his students. Following March 8th 2014, we received feedback from many of these students, both locally and internationally, all in praise of his accommodating ways and generosity at sharing his knowledge. ‘I know for certain Zaharie opted to remain loyal to MAS despite a few challenging offers from other airlines that came his way. It was his love for family that made him want to remain with MAS until his retirement. ‘When the devastating news of MH370 was broadcast, like everybody else, we were also in a state of shock and disbelief. ‘The last time we met with Zaharie was some two weeks prior to March 8th when we were together for dinner. He was no different from his normal, usual self. He was loud, jovial, and full of chuckles with his share of jokes. ‘We continue to pray and hope that this bizarre mystery will unravel soon. We stand firm in the belief that no matter how long the night, dawn will still break.' Ms Sakinab's statement was released as Malaysia’s Transport Minister Seri Liow Tiong Lai suggested that the search area would be extended if MH370 is not found by May. This means that once again, the search will be carried out from the southern Indian Ocean to the Himalayan Mountains, as far west as the Maldives and as far east - and beyond - as the South China Sea. Mr Liow’s admission is unlikely to provide any comfort to the relatives of the 239 passengers and crew who were on the Boeing 777 when it vanished on March 8 last year about an hour into a six-hour flight from Kuala Lumpur to Beijing. Search efforts: Australia’s Prime Minister Tony Abbott said this week that the search for MH370 off the coast of Australia might have to be scaled back after the year-long-search . He told the New Straits Times that any decision to re-strategise the search - or look again at the methods employed - would only be done if the current scouring of the ocean floor in the southern Indian Ocean did not find the aircraft’s wreckage. ‘It is important to continue the search and hopefully we can complete it by then,’ he said in a reference to May. ‘If the plane is not found we will have to evaluate the figures and rely on the experts to guide us on what to do next. ‘We are confident that the plane is situated in the identified search area in the south Indian Ocean and we are looking forward to finding it,’ said Mr Liow, speaking in Kuala Lumpur. He was responding to a comment by Australia’s Prime Minister, Tony Abbott, who said this week that the search and recovery effort might have to be scaled back after the year-long-search. ‘There is no discussion on the issue to stop the search,’ said Mr Liow. ‘This is because as far as we are concerned, it is a tripartite decision (between Australia, Malaysia and China) that has made a commitment to complete the search in the 60,000 square kilometers. Therefore it has to continue.’ Australian search director, Paul Kennedy, told the Australian Broadcasting Corporation today that ‘we’re scanning continuously, 24 hours a day, seven days a week. 'They’re out there for six weeks at a time. And as we search the ground, we analyse the data and we’re just looking everywhere for the plane. Eventually, we’ll find it.’ Mr Kennedy admitted that the search team had a ‘massive responsibility’ to give closure to the families and everybody else who flies on an aircraft. Theories of where the Malaysia Airlines aircraft ended up have covered numerous seas and countries, the reasons for the plane’s disappearance ranging from the credible to the crazy. Despite the massive search currently taking place in the southern Indian Ocean and requests for coastal villagers to keep their eyes open for debris that might have washed up on beaches, not a single piece of evidence from the aircraft has been found.
Sister of Captain Zaharie Ahmad Shah release emotional statement .
Sakinah Shah claims there is no proof of 'wrongdoing' on MH370 .
Statement released ahead of one-year anniversary of disappearance .
Malaysia says search will be extended if MH370 is not found by May .
איש MH370: אחותו של קפטן זהרי אחמד שאה הגנה על אחיה בהצהרה. אחותו של טייס ה-MH370 דחקה בכולם להפסיק להאשים את אחיה בהיעלמותו של המטוס לקראת יום השנה לטרגדיה השבוע. סקינה שאה פרסמה הצהרה להגנת אחיה, קפטן זהרי אחמד שאה, שעמד בראש הצוות במטוס הנעדר, שם לטענתה אין הוכחה ל"עוולה". הצהרתה מגיעה כאשר שר התחבורה של מלזיה הודה שאם המטוס הנעדר של מלזיה איירליינס לא יימצא עד מאי, מאמצי החיפוש יחזרו "ללוח השרטוט". הצהרתה של גב' סקינאב בשם המשפחה פורסמה דרך הכוכב במלזיה, ימים ספורים לפני יום השנה שנה להיעלמותו של MH370 ביום ראשון. "כפי שהדברים נראים היום, ללא הוכחות מוחשיות לאיש, בין אם אתה פוליטיקאי, מדען, מומחה תעופה, חוקר תאונות מטוס, טייס, טייס בדימוס, תקשורת או מי אחר, לאף אחד מכם אין את הזכות להאשים את סרן זהרי אחמד שאה על כל עוולה.״ גב' סקינאב נזכרה כיצד ב-8 במרץ 2014 חייה וחיי כל המשפחות והחברים של הנוסעים, צוות של המטוס השתנו לנצח. היא נזכרה כיצד בזמן 'ההתרחשות הטרגית של MH370' אחיה, אב לשלושה, היה בן 53 ונשוי לאהובת נעוריו פאיזה חנום. גב' סקינאב תיארה את אחיה כ"אב אוהב, נדיב, אדיב וקריר עם חוש הומור חם". הייתה לו תשוקה לחיים, למשפחה ובעיקר לטיסה. "לא צחקתי כשאמרתי שאם הוא היה יכול הוא היה מחבר לעצמו כנפיים. היה לו כמה שאדם יכול לרצות בחייו; קריירה מקצועית, משפחה, חברים, בריאות וחיים יותר נוחים. "הוא היה מאוד פתוח, בא ממשפחה עם מגוון רחב למדי של לאומים דרך נישואי תערובת. הוא הסתדר מצוין עם בני המשפחה. הצעירים פשוט העריצו אותו... הדוד ארי שלהם. "הוא היה מאוד מתמצא ב-DIY. הוא יכול לתקן כל דבר; אביזרי גינה, אריחי רצפה, דלתות ישנות וכו'. הבית שלי ובתי אחיותיי ואחיי לא חסרים דברים שמזכירים לנו אותו כל יום; תמונות ממוסגרות, חלונות דולפים שתוקנו עכשיו, בריכת דגים מפולסת ומרצפת יפה, הותקנה טלוויזיה חדשה... יכולתי להמשיך עוד ועוד. "בחזרה ללוח השרטוט": שר התחבורה של מלזיה, סרי ליאו טיונג לאי, אמר כי אזור החיפוש יורחב אם מטוס ה-MH370 הנעדר לא יימצא עד מאי. נעדר: ביום ראשון הזה מלאו שנה להיעלמות טיסה MH370. עדיין אבוד: מטוס הבואינג 777-200 מלזיה איירליינס נשא 227 נוסעים וצוות של 12 כשהוא נעלם לפתע מהרדאר ב-8 במרץ 2014. "הנסיעה ברכבת ההרים מאז מרץ 2014 מעולם לא פסקה באמת, אולי לרגע. אני רוצה שהעולם יידע כאן הוא גבר אוהב שלא יעצור כלום כדי להגיש עזרה כשצריך. "הנוכחות שלו בכל אירוע משפחתי מעולם לא הצליחה להאיר את האירועים. הוא תמיד היה מבוקש על ידי אחיות, אחים, אחיינים ואחיינים כאחד... איש של יושרה. הוא היה אח ודוד נדיבים שהגיעו לא פעם עם מתנות מנסיעותיו לחו"ל. ״ארי היה ילד כפר פשוט עם התחלות צנועות אבל היו לו שאיפות גבוהות להיות טייס מסחרי. "עם הפטפוט הנוכחי על MH370 הכולל ארגוני מדיה גדולים כמו נשיונל ג'יאוגרפיק, אני מרגיש נאלץ לחשוף מידע על ה'יכולת' הלימודית וההישגים האקדמיים של קפטן זהרי. "אני עושה את זה עם קצת חרטה בידיעה שהוא לא ישמח יותר מדי מהחשיפה הזו. לאורך כל לימודיו התיכוניים הוא בשום אופן לא היה גאון תלמיד. למעשה הוא היה רק ​​תלמיד ממוצע. בהיותו המצב, בהחלט לא היה לו את הבסיס הנכון כדי להיות מסוגל להבין תוכנית לחטוף את המטוס שלו ואז להיעלם באוויר בלי להשאיר עקבות. "ללא ספק היה לו חוש חזק לנאמנות כלפי מלזיה איירליינס (MAS). אימון התעופה שלו בפיליפינים היה בחסות MAS. שם שירת כטייס ואחר כך כקברניט הכשרה. היה לו שיא טיסה ללא רבב של שמונה עשרה אלף שעות פלוס, אני גאה לומר. המסירות הצרופה למקצוע זה היא שהניעה אותו להקים סימולטור טיסות ביתי משלו רק כדי להצטייד כדי להעניק חווית הוראה טובה יותר לתלמידיו, הכל על חשבונו. "כקפטן אימונים הוא הביע לעתים קרובות שמחה וסיפוק מהאחווה שחלק עם כל תלמידיו. לאחר ה-8 במרץ 2014, קיבלנו משוב מרבים מהסטודנטים הללו, הן מקומיות והן בינלאומיות, והכל בשבחו על דרכיו המפרגנות ונדיבותו בשיתוף הידע שלו. "אני יודע בוודאות שזהרי בחר להישאר נאמן ל-MAS למרות כמה הצעות מאתגרות מחברות תעופה אחרות שהגיעו לדרכו. אהבתו למשפחה היא שגרמה לו לרצות להישאר עם MAS עד פרישתו. "כשהחדשות ההרסניות של MH370 שודרו, כמו כולם, גם אנחנו היינו במצב של הלם וחוסר אמון. "הפעם האחרונה שנפגשנו עם זהרי הייתה כשבועיים לפני ה-8 במרץ כשהיינו יחד לארוחת ערב. הוא לא היה שונה מהאני הרגיל והרגיל שלו. הוא היה קולני, עליז ומלא צחקוק עם חלקו בבדיחות. "אנחנו ממשיכים להתפלל ומקווים שהתעלומה המוזרה הזו תתפרק בקרוב. אנחנו עומדים איתנים באמונה שלא משנה כמה זמן הלילה, השחר עדיין יפציע״. ההצהרה של גב' סקינאב פורסמה כאשר שר התחבורה של מלזיה סרי ליאו טיונג לאי הציע שאזור החיפוש יורחב אם MH370 לא יימצא עד מאי. המשמעות היא ששוב, החיפוש יתבצע מדרום האוקיינוס ​​ההודי ועד הרי ההימלאיה, עד מערב המלדיביים ועד מזרחה – ומעבר לו – עד ים סין הדרומי. סביר להניח שהודאתו של מר ליאו תספק נחמה כלשהי לקרוביהם של 239 הנוסעים והצוות שהיו על הבואינג 777 כאשר הוא נעלם ב-8 במרץ בשנה שעברה כשעה בטיסה של שש שעות מקואלה לומפור לבייג'ינג. מאמצי חיפוש: ראש ממשלת אוסטרליה טוני אבוט אמר השבוע כי ייתכן שיהיה צורך להפחית את החיפוש אחר MH370 מול חופי אוסטרליה לאחר החיפוש שנמשך שנה. הוא אמר ל"ניו סטרייטס טיימס" שכל החלטה לתכנן מחדש את החיפוש - או להסתכל שוב על השיטות שננקטו - תיעשה רק אם הסריקה הנוכחית של קרקעית האוקיינוס ​​בדרום האוקיינוס ​​ההודי לא תמצא את הריסות המטוס. "חשוב להמשיך את החיפוש ובתקווה שנוכל להשלים אותו עד אז", אמר בהתייחסות למאי. "אם המטוס לא יימצא נצטרך להעריך את הנתונים ולסמוך על המומחים שידריכו אותנו מה לעשות הלאה. "אנו בטוחים שהמטוס ממוקם באזור החיפוש המזוהה בדרום האוקיינוס ​​ההודי ואנו מצפים למצוא אותו", אמר מר ליאו בנאום בקואלה לומפור. הוא הגיב להערה של ראש ממשלת אוסטרליה, טוני אבוט, שאמר השבוע כי ייתכן שיהיה צורך להפחית את מאמץ החיפוש וההתאוששות לאחר החיפוש שנמשך שנה. "אין דיון בנושא כדי להפסיק את החיפוש", אמר מר ליאו. "זה בגלל שמבחינתנו, מדובר בהחלטה משולשת (בין אוסטרליה, מלזיה וסין) שהתחייבה להשלים את החיפוש ב-60,000 קמ"ר. לכן זה חייב להמשיך." מנהל החיפוש האוסטרלי, פול קנדי, אמר היום לתאגיד השידור האוסטרלי כי "אנחנו סורקים ברציפות, 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע. ״הם נמצאים שם שישה שבועות בכל פעם. וכשאנחנו מחפשים את הקרקע, אנחנו מנתחים את הנתונים ואנחנו פשוט מחפשים בכל מקום את המטוס. בסופו של דבר, נמצא את זה." מר קנדי ​​הודה שלצוות החיפוש הייתה "אחריות עצומה" לתת סגר למשפחות ולכל מי שטס במטוס. תיאוריות היכן הגיעו מטוסי מלזיה איירליינס כיסו מספר רב של ימים ומדינות, הסיבות להיעלמותו של המטוס נעות בין אמין למשוגע. למרות החיפושים המאסיביים שמתקיימים כעת בדרום האוקיינוס ​​ההודי ובקשות לכפריים בחופי לפקוח עיניים אחר פסולת שאולי נשטפה אל החופים, לא נמצאה ולו ראיה אחת מהמטוס.
אחותו של קפטן זהרי אחמד שאה שחררה הצהרה רגשית.
סקינה שאה טוענת שאין הוכחה ל"טעות" ב-MH370 .
הצהרה שפורסמה לקראת יום השנה להיעלמות .
מלזיה אומרת שהחיפוש יוארך אם MH370 לא יימצא עד מאי.