A design flaw has left a fighter jet that's part of the Pentagon's most expensive project ever incapable of carrying highly advanced bombs. The F-35B's internal weapons bay is too small for a Small Diameter Bomb II (SDB II) load, according to an Inside Defense report. Though it's mandated that an F-35B jet, designed by Lockheed Martin, hold eight SDB IIs in the bay, only four reportedly fit. The F-35 program will reportedly cost a whopping $590 billion over the next decade. Trouble in the skies: The F-35B's internal weapons bay is too small for a Small Diameter Bomb II (SDB II) load (file photo) The F-35B is one of three variants of the F-35 program, which has proved expensive and troublesome to get off the ground. The F-35B features a lift fan that will allow it to make short takeoffs and vertical landings, Inside Defense reported. In the US, it will be used by the Marine Corps. However, the F-35B is the centerpiece of the British Royal Navy's new aircraft carrier-based fleet. The Ministry of Defense has ordered 48 of the aircraft and they are the only fighter jets set to launch off two planned British aircraft carriers - the HMS Queen Elizabeth and the HMS Prince of Wales. The F-35 program has been plagued by massive cost overruns and delays. Joe DellaVedova, a spokesman for the F-35 program, said in an Inside Defense interview last week that changes are being made to the F-35B jet so it can be released on schedule. DellaVedova also said that Lockheed Martin will likely get the alterations contract down the line in 2015. 'This is not a new issue to us,' DellaVedova told Inside Defense. 'We've been working with the SDB II program office and their contractors since 2007. 'The fit issues have been known and documented and there were larger and more substantial modifications needed to support SDB II that have already been incorporated into production F-35 aircraft. 'These minor or remaining changes were put on hold until the aircraft reached a sufficient level of maturity to ensure that the needed changes would not adversely impact any ongoing SDB [II] developments.' Inside Defense reported that the Joint Strike Fighter (JSF) program office so far has not publicly recognized problems - and that eight internal and 16 external SDB IIs are in fact meant to go on the F-35B. Bombs away: The SDB II can employ a number of techniques - including imaging infrared, laser, and radar homing - to hit targets, defense contractor Raytheon says . Defense contractor Raytheon is behind the SDB II bomb. The company proclaims on its website 'SDB II can fly more than 45 miles to strike mobile targets, reducing aircrews' time in harm's way. The weapon's small size allows fewer aircraft to take out the same number of targets as previous, larger weapons that required multiple jets. SDB II's size has broader implications for the warfighter and taxpayers, as it means fewer attacks with less time spent flying dangerous missions.' The SDB II can employ a number of techniques - including imaging infrared, laser, and radar homing - to hit targets, the company says. The SDB II weapons system is fully accommodated by both the F-35A - the Air Force version - and F-35C - the US Navy version, company executive Jeff White told Inside Defense. White told the news outlet 'I think it's just the B. When we did our fit checks on the JSF, the A and the C basically had the same bay.' 353 F-35Bs are being bought by the United States Marines Corps, Inside Defense reported. According to the news outlet, approximately 17,000 weapons will come from the United States Air Force's SDB II program.
Fighter jet F-35B's internal weapons bay is too small for a Small Diameter Bomb II (SDB II) load .
Though it's mandated that an F-35B hold eight SDB IIs in the bay, only four can reportedly fit .
A F-35 program spokesman has said changes are being made  so the fighter jet can be released on schedule .
The SDB II can employ a number of techniques - including imaging infrared, laser, and radar homing - to hit targets .
The F-35 program will cost an estimated $590billion over the next decade .
F-35B is slated to be used by the British Royal Navy on the HMS Queen Elizabeth aircraft carrier .
ליקוי בתכנון הותיר מטוס קרב שהוא חלק מהפרויקט היקר ביותר של הפנטגון אי פעם לא מסוגל לשאת פצצות מתקדמות ביותר. מפרץ הנשק הפנימי של ה-F-35B קטן מדי עבור עומס קטן בקוטר פצצה II (SDB II), על פי דו"ח של Inside Defense. למרות שהמנדט שמטוס F-35B, שתוכנן על ידי לוקהיד מרטין, יחזיק שמונה מטוסי SDB II במפרץ, לפי הדיווחים רק ארבעה מתאימים. לפי הדיווחים, תוכנית ה-F-35 תעלה בעשור הקרוב סכום עתק של 590 מיליארד דולר. צרות בשמיים: מפרץ הנשק הפנימי של ה-F-35B קטן מדי עבור עומס של פצצה קטנה בקוטר II (SDB II) (תמונת קובץ) ה-F-35B הוא אחת משלוש גרסאות של תוכנית F-35, שהתגלתה כיקרה וקשה לרדת מהקרקע. ה-F-35B כולל מאוורר הרמה שיאפשר לו לבצע המראות קצרות ונחיתות אנכיות, כך דיווח Inside Defense. בארה"ב הוא ישמש את חיל הנחתים. עם זאת, ה-F-35B הוא החלק המרכזי של הצי החדש מבוסס נושאות המטוסים של הצי המלכותי הבריטי. משרד ההגנה הזמין 48 מהמטוסים והם מטוסי הקרב היחידים שעומדים לשגר שתי נושאות מטוסים בריטיות מתוכננות - ה-HMS המלכה אליזבת וה-HMS הנסיך מוויילס. תוכנית ה-F-35 ספגה חריגות ועיכובים מסיביים בעלויות. ג'ו דלה-וודובה, דובר תוכנית ה-F-35, אמר בראיון של Inside Defense בשבוע שעבר כי מתבצעים שינויים במטוס ה-F-35B כדי שניתן יהיה לשחרר אותו בזמן. דלה-וודובה גם אמרה שלוקהיד מרטין כנראה תקבל את חוזה השינויים ב-2015. "זה לא נושא חדש עבורנו", אמרה דלה-וודובה ל-Inside Defense. "אנחנו עובדים עם משרד התוכנית SDB II והקבלנים שלהם מאז 2007. "בעיות ההתאמה היו ידועות ומתועדות והיו שינויים גדולים ומהותיים יותר הנדרשים לתמיכה ב-SDB II שכבר שולבו בייצור F-35 כְּלִי טַיִס. "השינויים הקטנים או הנותרים הללו הוקפאו עד שהמטוס הגיע לרמת בשלות מספקת כדי להבטיח שהשינויים הדרושים לא ישפיעו לרעה על כל התפתחויות מתמשכות של SDB [II]." Inside Defense דיווח כי משרד התוכנית Joint Strike Fighter (JSF) עד כה לא זיהה בפומבי בעיות - וששמונה פנימיים ו-16 SDB II מטוסים חיצוניים נועדו למעשה לעלות על ה-F-35B. פצצות משם: ה-SDB II יכול להשתמש במספר טכניקות - כולל הדמיית אינפרא אדום, לייזר ומכ"ם - כדי לפגוע במטרות, אומר קבלן ההגנה רייתיאון. קבלן ההגנה רייתיאון עומד מאחורי פצצת SDB II. החברה מכריזה באתר האינטרנט שלה 'SDB II יכול לטוס יותר מ-45 מיילים כדי לפגוע במטרות ניידות, ולצמצם את זמנם של צוותי האוויר כדי לפגוע. גודלו הקטן של הנשק מאפשר לפחות מטוסים להוציא את אותו מספר מטרות כמו כלי נשק קודמים וגדולים יותר שדרשו מספר מטוסים. לגודלו של SDB II יש השלכות רחבות יותר על הלוחם ועל משלמי המסים, שכן המשמעות היא פחות התקפות ופחות זמן מושקע בטיסת משימות מסוכנות.' ה-SDB II יכול להשתמש במספר טכניקות - כולל הדמיית אינפרא-אדום, לייזר וביתות מכ"ם - כדי לפגוע במטרות, אומרת החברה. מערכת הנשק SDB II מאוישת במלואה הן ב-F-35A - גרסת חיל האוויר - והן ב-F-35C - גרסת הצי האמריקני, אמר בכיר החברה ג'ף ווייט ל-Inside Defense. ווייט אמר לכלי החדשות 'אני חושב שזה רק ה-B. כשעשינו את בדיקות ההתאמה שלנו ב-JSF, ל-A ול-C היה בעצם אותו מפרץ.' 353 מטוסי F-35B נרכשים על ידי חיל הנחתים של ארצות הברית, כך דיווח Inside Defense. לפי מהדורת החדשות, כ-17,000 כלי נשק יגיעו מתוכנית SDB II של חיל האוויר של ארצות הברית.
מפרץ הנשק הפנימי של מטוס הקרב F-35B קטן מדי עבור עומס פצצת קוטר קטן II (SDB II).
למרות שהמנדט ש-F-35B יחזיק שמונה SDB II במפרץ, רק ארבעה יכולים להתאים לפי הדיווחים.
דובר תוכנית F-35 אמר כי מתבצעים שינויים כדי שמטוס הקרב יוכל להשתחרר לפי לוח הזמנים.
ה-SDB II יכול להשתמש במספר טכניקות - כולל הדמיית אינפרא אדום, לייזר וביתות מכ"ם - כדי לפגוע במטרות.
תוכנית F-35 תעלה 590 מיליארד דולר במהלך העשור הבא.
F-35B מיועד לשמש את הצי המלכותי הבריטי על נושאת המטוסים HMS Queen Elizabeth.