Most of the highways have lanes that run in opposite directions built side by side separated by a divider. When it comes to expanding the highway, they find it difficult to acquire land on either side. Instead, why can't the opposite lanes be running separately where they have land and space?
Why does Indian Railways keep so much spare land on either side of the tracks?
לרוב הכבישים המהירים יש נתיבים העוברים בכיוונים מנוגדים שנבנו זה לצד זה מופרדים על ידי חוצץ. בכל הנוגע להרחבת הכביש המהיר, הם מתקשים לרכוש קרקע משני הצדדים. במקום זאת, מדוע הנתיבים הנגדיים לא יכולים לפעול בנפרד היכן שיש להם קרקע ומרחב?
מדוע רכבות ההודיות מחזיקות כל כך הרבה שטחים פנויים משני צידי המסילה?