Богашёво (аэропорт)
Международный аэропорт Томск имени Николая Камова — аэропорт федерального значения города Томска. Расположен в посёлке Аэропорт Томского района, в 20 км от Южной площади города Томска, в 7 км от деревни Лоскутово и в 4,5 км от железнодорожной станции Богашёво. Благодаря выгодному расположению Аэропорт ТОМСК обслуживает не только пассажиров из Томской области, но также из близлежащих регионов.

Состоит в аэропортовом холдинге «Новапорт» и управляется ООО «Аэропорт ТОМСК». Аэродром называется «Томск (Богашёво)», относится к аэродромам класса «В».

Предыстория 
 1911 год — первый полёт самолёта в Томске.
 В январе 1932 года через Томск совершён первый транзитный рейс (из Новосибирска в Колпашево). С этого времени через Томск начались регулярные авиационные перевозки из Новосибирска в Нарым и Колпашево. В основном это были почтовые самолёты По-2, а также пассажирские П-5, К-9, АИГ-3 (Юнкерс).
 В 1945 году запущен в эксплуатацию аэропорт на Каштаке.

История 
 1967 год — открытие нового аэропорта в Богашёве.
 6 ноября 1967 года выполнен технический рейс на самолёте Ил-18 по маршруту Новосибирск (Толмачёво) — Томск — Москва.
 1970-е годы — в связи с массовым освоением нефтяных месторождений на севере Томской области, начаты грузовые перевозки на Ан-26 в Стрежевой.
 Июнь 1972 года — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-2 были заменены современными комфортабельными самолётами Ан-24.
 1975 год — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-24 были заменены самолётами Як-40.
 1976 год — томский авиаотряд получил собственные самолёты Ан-26.
 1977 год — после реконструкции ВПП (удлинение на 500 метров и усиление дополнительным покрытием) аэропорт стал принимать самолёты Ту-154 и Ту-134.
 В 1978 году томский аэропорт впервые отправил в рейс до Москвы собственный самолёт Ту-154.
 В 1980-х годах аэропорт Томска был связан авиарейсами со многими городами и населёнными пунктами СССР — общим числом 153.
 В 1990-х годах, как и во всех аэропортах России, объёмы перевозок и число авиарейсов в томском аэропорту многократно снизились.
 В 2004 году, к празднованию 400-летия Томска, проведены работы по реконструкции здания аэровокзала и привокзальной площади.
 Осенью 2006 года выполнено эскизное проектирование (обоснование инвестиций) новой автомобильной дороги, соединяющей томский аэропорт с технико-внедренческой зоной в Академгородке. Само проектирование так и не было начато.
 2010 год:
 Выпущено распоряжение Правительства РФ об открытии в томском Аэропорту воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Присвоен международный статус на срок действия особой экономической зоны;.
 Пройдена процедура сертификации по стандарту ISO 9001:2008;.
 В декабре авиакомпания «Газпромавиа» выполнила пробный международный рейс в Париж..
 2011 год:
 Пройдена процедура сертификации по стандартам ICAO;
 В июле начаты работы по реконструкции аэровокзального комплекса с последующим открытием в нём пункта пропуска через государственную границу РФ.
 2012 год:
 Директором аэропорта назначен Виктор Шендель..
 2013 год:
 16 мая вылетел первый международный рейс в Анталью (Турция);.
 04 июня вылетел первый рейс в Барселону (Испания);
 18 октября состоялся вылет первого рейса в Хургаду (Египет);
 19 октября состоялся вылет первого рейса в Нячанг (Вьетнам);
 25 октября состоялся вылет первого рейса на Пхукет (Таиланд).
2014 год:
 Директором аэропорта назначен Роман Фроленко;
 15 мая состоялся вылет первого рейса в Ираклион (остров Крит, Греция);
 30 мая состоялся вылет первого рейса в Ларнаку (Кипр);
 03 июня состоялся вылет первого рейса в Астану (Казахстан);
 06 июня состоялся вылет первого рейса на остров Родос (Греция);
 17 июня состоялся вылет первого рейса в Бургас (Болгария).
2017 год:
 19 декабря аэропорт ТОМСК обслужил 600 000 пассажиров с начала 2017 года.
2018 год:
 В рёзультате голосования по вопросу присвоения аэропортам страны имён выдающихся деятелей в рамках проекта «Великие имена России», для томского аэропорта выбрано имя авиаконструктора Николая Камова.
2019 год:
 31 мая президент России Владимир Путин своим указом официально закрепил имя Николая Камова за аэропортом.
 в августе Администрации гражданских аэропортов (аэродромов) провела аукцион по определению подрядчика для реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта. Как следует из документации к аукциону, финансирование будет разделено на четыре года. В первый год предстоит приступить к разработке рабочей документации, выносу сетей связи и электроснабжения, а также приступить к самому ремонту ВПП, который продлится до сентября 2022 года. Основные работы начнутся в 2020 году и продлятся на протяжении двух лет. Речь идет об устройстве водосточно-дренажной сети, ограждения контролируемой зоны аэропорта, системы светосигнального оборудования, очистных сооружений и других объектов

Технические характеристики 

Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 метров. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 600 пассажиров в час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими весами.
В состав аэропорта также входят: гостиница, служба авиационного сервиса (цех бортового питания), ремонтная база и медицинская служба (здравпункт). Для VIP-пассажиров предоставляются: комфортная зона c баром, комната для переговоров, отдельная парковка (на время ожидания рейса), доставка на борт ВС на микроавтобусе, приоритет в выборе места в салоне ВС, комната для курения, Wi-Fi.

Принимаемые воздушные суда 
 самолёты: Cessna 208, Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ан-140, Ан-148 (100), Боинг-737 (300, 400, 500, 700, 800), Боинг-757 (200), Боинг-767 (200, 300), Ил-76, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-154М, Ту-154Б, Ту-204, Ту-214, Як-18, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, BAe-125 (700), Bombardier CRJ (100, 200), Challenger, Falcon, Glex, Gulfstream, HS-125 (700), Saab 340, Saab 2000, Sukhoi Superjet 100 и их модификации. Воздушные суда III и IV кл.
 вертолёты: всех типов, в частности Ми-2, Ми-8, Ми-171.

Маршрутная сеть 
В 2013 году, после того, как аэропорт стал международным планировался запуск новых рейсов в Таиланд, Болгарию, Китай, Германию, а также Казахстан и Киргизию. 

В 2014-2015 годах была реализована чартерная программа в Таиланд (Бангкок, Пхукет) на рейсах авиакомпании Nordwind Airlines, кроме того были запущены туры во Вьетнам (Нячанг, Камрань), полёты выполняла авиакомпания ЮТэйр, а также в Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх, авиакомпании Трансаэро и  Икар соответственно).

В 2021 году аэропорт обслуживал 11 российских авиакомпаний, а его маршрутная сеть включала 25 направлений, в том числе 2 международных.

Транспортное сообщение 

В аэропорту имеется платная охраняемая стоянка (при въезде) и специальная VIP-парковка (возле левого крыла).
У аэровокзала оборудован остановочный комплекс для городского общественного транспорта.

Показатели деятельности

Планы развития

Международный сектор 

Разговоры о придании аэропорту международного статуса вместе с открытием специального сектора на официальном уровне начались в начале 2000-х годов, в рамках программы подготовки к празднованию 400-летия Томска. Однако, к 2004 году осуществить планы так и не удалось.
В августе 2007 года губернатор Томской области Виктор Кресс договорился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным о передаче аэропорта в собственность администрации области и о том, что Правительство РФ примет постановление о придании международного статуса Богашёву до конца 2007 года. Постановление было подписано лишь в апреле 2010 года.

В марте 2011 года был представлен проект реконструкции аэровокзального комплекса, выполненный красноярским институтом «Сибаэропроект» совместно с архитектурно-планировочным бюро «Стиль». Проектом предусматривалось строительство пункта пропуска через границу с одновременным расширением площади пассажирского терминала, строительство бизнес-терминала, административно-офисного здания, усиление взлётно-посадочной полосы, увеличение мест для стоянок первого класса. По периметру намечено сделать ограждения, разбить сквер. Для людей с ограниченными возможностями запланировано строительство помостов и отдельных лифтов.
Благодаря перестройке аэровокзального комплекса возрастёт пропускная способность, изменится уровень обслуживания клиентов, сократится время ожидания регистрации. Новые возможности позволят начать работу по международным направлениям, что обеспечит участие Томской области в федерально-целевой программе развития международного туризма. Увеличение пассажиропотока повлечёт за собой увеличение количества рабочих мест, доходов и налоговых отчислений. В плане компании развитие малой и бизнес-авиации, а после 2015 — грузоперевозок, продолжится работа по развитию гостиничного направления, кейтеринга.
С июля 2011 года ведутся работы по реконструкции пассажирского терминала. Согласно первоначальным планам, с ноября 2012 года компанией Hamburg Airways должны были осуществляться регулярные полёты Лейпциг — Томск, однако затем открытие международного пункта пропуска было решено перенести на конец первого квартала 2013 года, а полёты выполнять по маршруту Франкфурт-на-Майне — Томск. Также запланировано выполнение рейсов в Казахстан и Китай, чартеры в Египет, Таиланд, Турцию.

В искусстве 
 Богашёво является одним из аэропортов, где запрашивает возможность аварийной посадки экипаж попавшего в нештатную ситуацию самолёта в фильме «Размах крыльев».

Примечания

Ссылки 

 Официальный Web-сайт ООО «Аэропорт ТОМСК» 
 Аэропорт Богашёво в справочнике Aviapages.ru 

Аэропорты Томской области
Транспортные здания и сооружения Томска
Аэропорты России, названные в честь людей