F1车手世界冠军列表
F1车手世界冠军（）是由国际汽联颁发的用以奖励在一个赛季中最为成功的车手。这一奖励的归属取决于车手在各个分站赛中的表现，并依靠积分系统反映在车手积分榜上。

年度车手冠军第一次颁发是在1950年，朱塞佩·法雷纳赢得了该奖项。第一个多次赢得车手世界冠军的是阿尔贝托·阿斯卡里，他取得了1952年和1953年的车手世界冠军。最近的车手世界冠军是馬克斯·維斯塔潘，他在2023赛季第三次赢得了世界冠军。

在已有的69个赛季中的29个赛季，冠军车手是在最后一场比赛才赢得年度车手世界冠军。最快获得世界冠军的是迈克尔·舒马赫，他在2002赛季提前6站就赢得了年度车手冠军。

至今总共有34位不同的车手赢得过世界冠军（截止2021年賽季），其中麥可·舒馬克和路易斯·漢米爾頓赢得了7个世界冠军为世界之最。舒馬克还保持最多连胜纪录，他在2000–2004年取得了五连冠。英国有着10位世界冠军，位居所有国家之首。34位获得过世界冠军的车手中有20位仍然在世（最近去世的是尼基·劳达）。

F1车手世界冠军榜

注:
1. 车队右上角有*号的表示在该赛季车队获得了制造商冠军（1958年开始颁发）。
2. 奪冠時已比賽場數|賽季總場數。
3. 1952年和1953年的比赛遵循的是F2的规则。
4. 胡安·曼努埃尔·范吉奥在1954年的阿根廷大奖赛和比利时大奖赛为车手，但是是在梅赛德斯车队完成其它大奖赛的比赛的。
5.林特在1970年的意大利大奖赛意外去世（本赛季第10场比赛），但是确定他获得年度车手冠军是在2场比赛后。
6.麥可·舒馬克在1997赛季获得了78分，落后雅克·维伦纽夫3分，但是舒马赫在最后一站故意撞击维伦纽夫导致舒马赫该赛季的分数被取消。这使得维伦纽夫39分领先海因茨·哈拉尔德·弗伦岑。

按车手统计

注：
1. 车手姓名加粗表示该车手参加2023年世界一级方程世界锦标赛。
2.按该车手第一次获得世界冠军时间排名。

按车手国籍统计

注:
1. 车手姓名加粗表示该车手参加2023年世界一级方程世界锦标赛。

按车队统计

注：
1. 车队名加粗的表示该车队参加2023年世界一级方程式锦标赛
2. 范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享车手冠军荣誉。

按车队国籍统计

注：
1. 范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享车手冠军荣誉。

按引擎制造商统计

注:
1. 制造商名加粗者表示该制造商将参加2023年世界一级方程式锦标赛。

按轮胎供应商统计

注:
1. 轮胎供应商名加粗的表示该轮胎供应商参加2023年世界一级方程式锦标赛。
2. 括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。
3.固特异在1982、1988和1992–1996赛季作为唯一轮胎供应商。
4.普利司通在1999、2000和2007–2010赛季作为唯一轮胎供应商。
5. 倍耐力在2011–2022赛季作为唯一轮胎供应商。
6. 范吉奥在1954年的阿根廷大奖赛和比利时大奖赛为玛莎拉蒂车队车手，但是是在梅赛德斯车队完成其它大奖赛的比赛的。当时，玛莎拉蒂车队使用的是倍耐力轮胎，梅赛德斯车队使用的是大陆轮胎。
7. 阿尔贝托·阿斯卡里使用凡士通轮胎参加的1952年印第安纳波利斯500比赛，之后使用倍耐力轮胎完成了整个赛季。

相关记录

最年轻的世界冠军

注:
1. 车手名加粗的表示该车手参加2023年世界一级方程式锦标赛。
2. 按第一次获得世界冠军的时间计算。
3. 从该车手确定获得年度车手世界冠军之日算起。

最年长的世界冠军

注：
1. 按最后一次获得世界冠军的时间计算。

连续夺冠记录
10位不同的车手完成连续夺冠、其中麥可·舒馬克和刘易斯·汉密尔顿2次连续夺冠。

注:
1. 车手名加粗的表示该车手参加2023年世界一级方程式锦标赛。

多次夺冠选手

相关列表
 一级方程式世界制造商冠军列表
 一级方程式赛车车手列表
 一級方程式賽車賽道列表
 一级方程式积分系统
 一级方程式赛车车队列表

参考

资料来源及外部链接
GrandPrix.com--Grand Prix Encyclopedia
  Formula1.com – Hall of Fame
  ChicaneF1 – Drivers' Championships
  Formula 1 Championships
 

一級方程式賽車
运动员列表
一級方程式車手