The rail sector could become the first user of the safety-of-life satellite navigation services in Europe, because of the potential demand related to the modernization of local and regional lines, which represent 50 percent of the overall rail network and transport 20 times more passengers than airplanes.”
Il settore ferroviario potrebbe diventare il primo utente per la sicurezza dei servizi di navigazione satellitare in Europa, per la potenziale domanda di modernizzazione delle linee locali e regionali, che rappresentano il 50% della rete ferroviaria complessiva dei trasporti, 20 volte la dimensione dei passeggeri del trasporto aereo".