방면 ) 135. 3 태백산성 141. 0 한포 ↑평산군 / [UNK], 례성강 151. 3 금천 평양개성고속도로 163. 2 계정 ↑금천군 / [UNK] 170. 4 려현 구토해선 178. 2 개풍 ↑개풍군 / [UNK] 평양개성고속도로 187. 3 개성 평양개성고속도로 손하 195. 1 봉동 197. 6 판문 ↑조선민주주의인민공화국 / [UNK] 202. 9 장단 ( 1950년 폐지 ) 204. 6 도라산 경의선 ( 문산역 방면 ) 역명과 거리는 일본어 위키백과 문서 등을 참고로 작성함 평부선 ( 平 [UNK] [UNK] ) 은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 중구역에 있는 평양역에서 대한민국 경기도 파주시 장단면에 있는 도라산역을 연결하는 철도 노선이다. 목차 1 노선 정보 2 연혁 3 역 목록 3. 1 평양 - 개성 3. 2 개성 - 도라산 4 같이
평의선 룡성선 시정선 안주탄광선 ( 청남선 ) 개천선 구봉산선 ( 청화력선 ) 남흥선 박천선 평북선 ( 구성선 ( 마평선 ) ( 마평선 ) · 대관리선 · 압록강선 · 수풍선 ) 철산선 백마선 ( 석하리선 ) 다사도선 덕현선 강안선 함북선 무산선 ( 무산광산선 ) 회령탄광선 세천선 동포선 성평선 남양국경선 고건원선 춘두선 회암선 홍의선 두만강선 승리선 북부내륙선 안골선 운봉선 황해청년선 은률선 ( 장연선 · 서해리선 ) 배천선 옹진선 ( 정도선 · 부포선 ) 통합됨 경의선 경원선 동해북부선 평원선 함경선 [UNK] [UNK] [UNK] 양시선 평안선 [UNK] 청라선 폐지됨 금강산선 남동선 - :
1 노선 정보 2 연혁 3 역 목록 3. 1 평양 - 개성 3. 2 개성 - 도라산 4 같이 보기 5 각주 및 참고문헌 노선 정보 [ 원본 편집 ] 구간과 거리 : 평양역 ~ 개성역 187. 3km ( 개성역 이후 도라산역까지 연장 ) 역 수 ( [UNK] 數 ) : 26개 ( 양단역 포함 ) 궤도 간격 : 1435mm ( 표준궤 ) 전철화 구간 : 전 구간 ( 직류 3000V ) 복선 구간 : 없음 연혁 [ 원본 편집 ] 1906년 4월 3일 : 경의선 전구간이 개통됨 ( 이후 1953년까지의 연혁에 대해서는 경의선 문서를 참고하시오 ) 1948년 9월 9일 : 남북 분단 이후 평양에서 사리원 구간을 사용, 이름을 평부선으로 변경 1953년 7월 27일 : 한국 전쟁 이후 평양 ~ 사리원 구간을 남쪽으로 연장, 평양 ~ 개성 구간을 운영 2000년 6
25일 : 12월 1일의 조치가 해제되어 열차의 운행이 재개됨 역 목록 [ 원본 편집 ] 평양 - 개성 [ 원본 편집 ] 역명 접속 노선 평양 ( 신의주 · 남포 · 라선 방면 ) 대동강 ( 덕천 방면 ) 력포 중화 흑교 긴등 황주 침촌 정방리 사리원청년 동사리원 봉산 청계 흥수 문무 서흥 신막 물개 평산 ( 이천 · 세포 방면 ) 태백산성 한포 금천 계정 려현 개풍 개성 개성 - 도라산 [ 원본 편집 ] 역명 접속 노선 개성 손하 봉동 판문 MDL 구간 장단 대한민국 관할 구간 도라산 ( 서울 · 부산 방면 ) 같이 보기 [ 원본 편집 ] 경의선 평의선 경부선 각주 및 참고문헌 [ 원본 편집 ] 고쿠부 하야토 ( [UNK] 分 [UNK] 人 ), 《 [UNK] 軍 [UNK] の [UNK] 道 北 朝 鮮 [UNK] 道 事 情 》, 新 [UNK] 社, 2007, ISBN
선 평원선 함경선 [UNK] [UNK] [UNK] 양시선 평안선 [UNK] 청라선 폐지됨 금강산선 남동선 - : 폐선. : 앞 노선의 지선. 1 : 협궤 노선이다. [UNK] vdeh조선민주주의인민공화국 국철 평부선 ( 신의주청년 방면 [UNK] ) 평양 - 대동강 - 력포 - 중화 - 흑교 - 긴등 - 황주 - 침촌 - 정방리 - 사리원청년 - 동사리원 - 봉산 - 청계 - 흥수 - 문무 - 석현 - 서흥 - 물개 - 평산 - 태백산성 - 한포 - 금천 - 계정 - 려현 - 개풍 - 개성 - 손하 - 봉동 - 판문 - 장단 [UNK] [UNK] ( 대한민국 관리 구간 - 도라산 [UNK] → 서울 · 부산 방면 ) : 폐역. [UNK] : 군사 분계선에 위치. [UNK] : 대한민국 한국철도공사 경의본선 소속. 원본 주소 " " 분류 : 조선민주주의인민공화국의
평부선 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 평부선 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 평부선 기본 정보운행 국가 조선민주주의인민공화국 대한민국종류 간선 철도상태 영업 중기점 평양역 ( 평양직할시 중구역 ) 종점 도라산역 ( 경기도 파주시 ) 개통일 1905년 11월 5일소유자 조선민주주의인민공화국 철도성운영자 조선민주주의인민공화국 철도성노선 제원궤간 1, 435 mm ( 표준궤 ) 선로 수 단선전철화 전철신호 방식 완목식v. d. e. h 평부선 ( 평양역 - 도라산역 ) 설명 평남선, 평의선 0. 0 평양 대동강 2. 6 대동강 구평양탄광선 평덕선 ( 승호리역 방면 ) 평양원산관광도로 락랑선 10. 5 력포 ↑평
일 : 한국 전쟁 이후 평양 ~ 사리원 구간을 남쪽으로 연장, 평양 ~ 개성 구간을 운영 2000년 6월 15일 : 6 · 15 남북 공동선언으로 남북간 철도가 연결되는 계기가 마련됨 2000년 7월 31일 : 남북 장관급 회담에서 본선과 경의선의 연결이 합의됨 2003년 6월 14일 : 경의선, 동해북부선 연결식이 거행됨, 행사는 남한과 북한에서 따로 진행되었음 2007년 5월 17일 : 경의선 문산역 ~ 개성역 구간에서 열차의 시운전이 실시됨, 손하역, 판문역 개업 2007년 12월 11일 : 봉동역을 화물열차전용역으로 재개업하다 2008년 11월 28일 : 문산역 ~ 봉동역 구간에 화물열차의 운행이 중단됨 2009년 8월 25일 : 12월 1일의 조치가 해제되어 열차의 운행이 재개됨 역 목록 [ 원본 편집
[UNK] : 대한민국 한국철도공사 경의본선 소속. 원본 주소 " " 분류 : 조선민주주의인민공화국의 철도 노선대한민국의 철도 노선평양직할시의 교통황해북도의 교통1905년 개통한 철도 노선 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기원본 편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 DeutschEnglishMagyarBahasa Indonesia 日 本 語 [UNK] 中 文 링크 편집 이 문서는
[UNK] 軍 [UNK] の [UNK] 道 北 朝 鮮 [UNK] 道 事 情 》, 新 [UNK] 社, 2007, ISBN 978 - 4 - 10 - 303731 - 6 [UNK] 道 [UNK] [UNK], 『 [UNK] 道 [UNK] 車 場 一 [UNK]. [UNK] 和 12 年 10 月 1 日 現 在 』, 1937, p483 [UNK] 484 vdeh조선민주주의인민공화국의 철도 노선운영 중평라선 대건선 ( 직동탄광선 · 모학선 ) 은산선 ( 성산인입선 ) 천성탄광선 고원탄광선 금야선 [UNK] ( [UNK] ) 서호선 비날론선 창흥선 덕성선 리원선 두언선 허천선 ( 만덕선 ) 금골선 일탄선 고참탄광선 대향선 강덕선 청진항선 라진항선 강원선 천내선 문천항선 송도원선 원산항선 금강산청년선 만포선 대각선 조양
ishMagyarBahasa Indonesia 日 本 語 [UNK] 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 1월 21일 ( 월 ) 21 : 28에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
평부선(平釜線)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 중구역에 있는 평양역에서 대한민국 경기도 파주시 장단면에 있는 도라산역을 연결하는 철도 노선이다.