시티레이서 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 시티레이서 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 시티레이서 온라인 ( CTRacer Online ) 엔진 오픈GL 3D 엔진플랫폼 PC출시일 2003년 3월 ( 2002년 9월 오픈 ) 장르 온라인 레이싱 게임모드 멀티플레이언어 한국어 시티레이서 ( CTRacer ) 는 2002년 9월, 현대디지털엔터테인먼트에서 처음으로 개발하고 2003년 3월에 정식서비스 출시가 되어, 대한민국 서울의 강북 지역과 강남 지역, 부산, 중국 상하이 및 미국 뉴욕의 맨하탄 의 지역을 배경으로 하는 레이싱 게임이다. 처음 서비스를 시작했을 때는 서울의 강북 ( A 섹션 ) 만으로 시작하였고, 2003년 10월 11일 강남 ( B 섹션 ) 을, 2005년 12월 29일 에는 중국 상해 지역
서비스를 시작했을 때는 서울의 강북 ( A 섹션 ) 만으로 시작하였고, 2003년 10월 11일 강남 ( B 섹션 ) 을, 2005년 12월 29일 에는 중국 상해 지역을, 2012년 9월 25일에는 미국 뉴욕의 맨해튼 지역을 구현해 공개하였다. 2008년 12월, 현대디지털엔터테인먼트에서 엠플래닛 ( 구 모빌 플래닛 ) 으로 개발권이 넘어갔다. 또한 2009년 6월 30일 부산맵이 업데이트 되었으며 중국 상하이는 부산맵 업데이트 이후 삭제된 후 2009년 12월 22일 버그 등을 수정하고 다시 업데이트 되었다. 2017년 2월 23일, 엠플래닛 ( 구 모빌 플래닛 ) 에서 신윤인터네셔널코리아로 개발권이 넘어갔다. 목차 1 게임 모드 1. 1 차고, 카페 1. 2 이벤트 시스템 1. 3 프리 런 ( 메인필드 ) 1.
에서 신윤인터네셔널코리아로 개발권이 넘어갔다. 목차 1 게임 모드 1. 1 차고, 카페 1. 2 이벤트 시스템 1. 3 프리 런 ( 메인필드 ) 1. 4 서킷 ( 챔피언쉽 ) 1. 5 다운힐 / 클라임힐 2 그 밖의 시스템 2. 1 유지보수 2. 2 라이센스 2. 3 길드 2. 4 아이템 드랍 2. 5 PC방 프리미엄 서비스 3 외부 링크 게임 모드 [ 편집 ] 차고, 카페 [ 편집 ] 차고 : 시티레이서에서 가장 처음 볼 수 있는곳이며 가장 기본적인 장소이다. 이곳에서는 차고뿐만 아니라 게임 시작, 차량 튜닝, 차량 구입, 서킷과 다운힐 입장, 길드시스템, 창고, 플레이어 정보, 옵션 등을의 메뉴가 있다. 카페 : 게임을 시작하고 채널에 입장시 보이는 곳. " 파워업 " 상점, " 드라이빙업 " 상점, " 스
팀전은 최소 블루 팀 레드 팀 각 1명씩 있어야지 경기를 시작할 수 있다. 팀전은 개인전과 다르게 팀원이 언제 들어왔냐에 따라 주어지는 점수가 달라진다. 4명 이상 했을 시 1등에게는 명성치 2와 TP가 주어진다. 다운힐 / 클라임힐 [ 편집 ] 최초 이 레이싱 모드는 이니셜D 제작자들과 공동적으로 제작한 신개념 레이싱 모드로써, 흔히 오락실에서 하던 레이싱 모드 컨셉을 갖고 있다. 모드는 다운힐 / 힐클라임 2가지로 나뉘는데 처음에는 다운힐만 있었다가 이후에는 힐클라임도 생겼다. 다운힐은 정방향이라면 힐클라임은 역방향으로 가는 것이다. 정방향에 익숙해져 있다보면 역방향으로 간다는 것은 상당히 헷갈릴 수 있다. 챌린지모드와 배틀모드가 있다. 국내의 남한산성
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과 달리 2인 플레이를 하여도 아이템을 드랍할 수 있다. 그 밖의 시스템 [ 편집 ] 유지보수 [ 편집 ] 원활한 주행을 위해서는 지속적인 주유 및 정비를 통해 차량을 관리해 주어야 하며, 튜닝을 통해 차량의 성능을 향상시킬 수 있다. 튜닝에 필요한 부품은 상점에서 돈을 지불하고 구입할 수 있으며, 성능이 떨어지는 차를 개조하는 대신 성능이 높은 다른 차량을 구입할 수도 있다. 또한 차량의 외관을 사용자의 취향에 따라 꾸밀 수 있다. 라이센스 [ 편집 ] 일종의 자격증과 같은 의미를 가지며 처음 시작하는 사용자에게는 C급 라이센스가 발급된다. 자격요건을 충족시킨 뒤 미션을 수행하면 상급의 라이센스를 획득할 수 있으며 라이선스를 획득할 때 해당 라이센스 이상에서만 사용할 수 있고 상점에서는 판매하지 않
는 사람이 승리하는 방식으로 코스 레코드와 매우 흡사한 기능을 가지고 있다. 목적지 배틀의 경우 친선 배틀과 다르게 전적 이외에 명성치에도 영향이 있으며, 닉네임에도 영향을 준다. 자신의 레벨보다 많이 낮은 유저와 했을 경우에 승리하면 명성치를 얻지 않고 반대로 패배한 경우 상당한 명성치를 잃는다. 서킷 ( 챔피언쉽 ) [ 편집 ] 챔피언쉽에는 드리프트, 개인전, 팀전 등의 다양한 경기를 할 수 있으며 최대 인원은 16명이고 드리프트 경기는 2명이다. 그리고 기본적으로 방을 만들기 위해서는 입장료를 설정해야한다. 관전 기능도 있지만 관전을 거부할 수도 있다. 드리프트 : 드리프트 경기는 코스가 총 4가지로 A B C D 코스가 있다. 드리프트 경기의 방식은 점수를 제일 높게 얻은 유저가 이기는 방식이다. 득점
요건을 충족시킨 뒤 미션을 수행하면 상급의 라이센스를 획득할 수 있으며 라이선스를 획득할 때 해당 라이센스 이상에서만 사용할 수 있고 상점에서는 판매하지 않는 튜닝용 부품을 지급 받게 된다. 길드 [ 편집 ] 게임 내에서 사용자들을 모아 길드를 조직하여 활동할 수 있다. 구성원들의 배틀 성적에 따라 결정되는 길드 명성치가 존재하며 이를 통해 길드들의 순위가 매겨진다. 아이템 드랍 [ 편집 ] 각종 퀘스트와 챔피언십 ( 개인전 ), 다운힐 ( 배틀모드 ) 를 성공 할 경우 일정 확률로 아이템을 얻을 수 있다. 상점에서 판매하는 아이템보다 더 질이 낮은 아이템도 있고, 상점에서는 판매하지 않는 고급 아이템도 있다. 스페셜 상점에 자리 잡은 아이템 탐지기를 구입하면 드랍할 확률이 더 높아지며, CT머니로 구입할 수 있
, 뒤처지는 쪽의 에너지 바가 점점 줄어드는 방식으로 진행되며 에너지 바가 0이 되는 쪽이 패배한다. 뒤처진 사용자는 반드시 앞에서 달리는 상대를 따라 주행해야 하며, 갈림길에서 다른 쪽으로 갈 경우에는 자동으로 패배한다. 가끔 렉으로 인해 자신이 먼저 앞서가는데도 WRONG WAY 라며 패배 처리가 되는 경우도 있다. 유저 간 거리차이가 좁으면 게이지 소모가 매우 조금 되며 거의 붙어 있다 싶으면 그냥 깜빡 거릴 정도만 된다. 이러한 친선 배틀은 승 / 패 전적에만 영향을 주고 명성치에는 아무런 패널티를 받지 않는다. 목적지 배틀은 특정 목적지에 먼저 도달하는 사람이 승리하는 방식으로 코스 레코드와 매우 흡사한 기능을 가지고 있다. 목적지 배틀의 경우 친선 배틀과 다르게 전적 이외에 명성치에도 영향이 있으며, 닉네임에도 영향
, 상점에서는 판매하지 않는 고급 아이템도 있다. 스페셜 상점에 자리 잡은 아이템 탐지기를 구입하면 드랍할 확률이 더 높아지며, CT머니로 구입할 수 있는 아이템 탐지기, 캐시로 구입할 수 있는 탐지기 2가지로 나뉘어져 있다. CT머니로 구입하는 아이템 탐지기의 경우 아이템 드랍 확률을 최대 40 % 의 확률을 상승시킨다. 퀘스트를 계속 수행하다보면 확률에 적중되어 랜덤하게 아이템 1개를 얻지만 퀘스트 1회 당 아이템 드랍 안되어도 배터리가 소모된다. 캐시로 구입하는 아이템 탐지기의 경우 아이템 드랍 확률이 최대 50 % 의 확률을 갖고 있으며 퀘스트 1회 당 100 % 랜덤하게 아이템을 받는다. 아이템 설명에는 추가 아이템 드랍확률 % 가 있으며, 퀘스트 보상을 받을 때 이따금씩 1번 더 아이템을 받을
시티레이서(CTRacer)는 2002년 9월, 현대디지털엔터테인먼트에서 처음으로 개발하고 2003년 3월에 정식서비스 출시가 되어, 대한민국 서울특별시의 강북 지역과 강남 지역, 부산광역시, 중화인민공화국 상하이 및 미국 뉴욕의 맨해튼의 지역을 배경으로 하는 레이싱 게임이다. 처음 서비스를 시작했을 때는 서울의 강북(A 섹션)만으로 시작하였고, 2003년 10월 11일 강남(B 섹션)을, 2005년 12월 29일에는 중국 상해 지역을, 2012년 9월 25일에는 미국 뉴욕의 맨해튼 지역을 구현해 공개하였다. 2008년 12월, 현대디지털엔터테인먼트에서 엠플래닛(구 모빌 플래닛)으로 개발권이 넘어갔다. 또한 2009년 6월 30일 부산맵이 업데이트되었으며 중국 상하이는 부산맵 업데이트 이후 삭제된 후 2009년 12월 22일 버그 등을 수정하고 다시 업데이트되었다. 2017년 2월 23일, 엠플래닛(구 모빌 플래닛)에서 신윤인터네셔널코리아로 개발권이 넘어갔다.