24호선부산광역시도 제40호선부산광역시도 제44호선부산광역시도 제71호선부산광역시도 제79호선부산광역시도 제81호선부산광역시도 제91호선부산광역시도 제7101호선 번영로 도심방향 원동 나들목 부근 과정교 위에서 촬영한 번영로 번영로 ( [UNK] 英 [UNK], Beonyeong - ro ) 는 부산광역시 금정구 구서 나들목과 동구 제5부두를 잇는 부산광역시에서 첫번째로 개통된 도시고속도로이다. 경부고속도로와 국도 제7호선과 접하여 부산시내로 빠르게 접근할 수 있도록 하고 있으며 컨테이너 물동량 수송에 중요한 역할을 하고 있다. 게다가 부산광역시에서 교통량이 많은 도로 중 하나로 중앙로와 같이 부산광역시의 핵심 중추 도로이다. 1981년 4월 1일부터 통행료를 징수하기 시작하면서 대연동과 반여동에 요금소가
도로 중 하나로 중앙로와 같이 부산광역시의 핵심 중추 도로이다. 1981년 4월 1일부터 통행료를 징수하기 시작하면서 대연동과 반여동에 요금소가 있었으나 2004년 1월부터 무료화되어 폐쇄되었다. [ 1 ] [ 2 ] 전 구간이 아시안 하이웨이 1호선과 중복된다. 이 도로를 통하여 남쪽으로는 카페리를 이용하여 일본으로 연결되며, 북쪽으로는 경부고속도로와 연결된다. 충장고가도로 구간은 영화 친구의 촬영지이다. 목차 1 연혁 2 주요 경유지 3 노선 4 특징 5 사고 6 주의사항 7 같이 보기 8 각주 연혁 [ 편집 ] 1977년 5월 : 착공 1980년 10월 7일 : 개통 및 번영로로 명명 [ 3 ] 1981년 4월 1일 : 문현 ~ 구서 15. 7km 구간에 대해 통행료 징수 개시 [ 4 ] 2007년 3월
번영로 ( 부산 ) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 번영로 ( 부산 ) 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 아시안 하이웨이 ( 국제 간선 도로 ) 부산도시고속화도로 1144 제1도시고속도로 ( 번영로 ) 부산광역시도 제11호선부산광역시도 제44호선의 일부아시안 하이웨이 1호선의 일부 총연장 18. 5 km 개통년 1980년 10월 7일 기점 부산광역시 금정구 주요경유지 부산광역시 금정구부산광역시 해운대구부산광역시 동래구부산광역시 수영구부산광역시 남구부산광역시 동구 종점 부산광역시 동구 주요교차도로 경부고속도로국도 제14호선부산광역시도 제20호선부산광역시도 제24호선부산광역시도 제40호선부산광역시도 제44호선부산광역시도 제71호선부산광역시도 제79호선부산광역시도 제81호선부산광역시
부근 황령산에서 대형 산사태가 발생하여 운행 중인 차량 3 ~ 4대를 덮쳤다. 이 산사태로 인하여 번영로 램프 일부가 무너져 황령로를 덮쳤고, 인근 육교까지 덮쳤다. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] 주의사항 [ 편집 ] 이 도로는 자동차전용도로이므로 자전거, 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차 ( 모터사이클 혹은 오토바이 ) 는 긴급자동차 ( 싸이카 및 소방용 모터사이클 등 ) 에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다. 이에 대한 대체도로로는 중앙대로, 수영로, 서동로 등이 있다. 같이 보기 [ 편집 ] 부산광역시도 제22호선 아시아 고속도로 1호선 아시아 고속도로 6호선 각주 [ 편집 ] ↑ 폐쇄 당시 통행료는 200원이였다. ↑ " 부산 / 경남 새해부터 번영로 통행료 없어진다 "
국지도지방도 [ 309 ] 봉담과천로 우면산로 [ 330 ] ( 제3경인고속화도로 ) [ 357 ] ( 제2자유로 ) [ 1020 ] 창원대로 금관대로 창원터널 [ 1030 ] 남해안대로 불모산터널 국지도 [ 23 ] 양재대로 강변북로 [ 49 ] 빛가람장성로 [ 58 ] 거가대로 거가대교 [ 60 ] 빛가람장성로 [ 69 ] 서낙동로 특별시도광역시도시도서울 내부순환로 ( 30 ) 우면산로 ( 31 ) 언주로 ( 51 ) 동부간선도로 ( 61 ) 강변북로 ( 70 ) 올림픽대로 ( 88 ) 남부순환로 양재대로 ( 92 ) 강남순환로 ( 94 ) 경부간선도로 ( 구 경부고속도로 ) 국회대로 ( 구 경인고속도로 ) 북부간선도로 서부간선도로 청계고가도로 서부간선지하도로 서울제물포터널 부산 번영
일 : 개통 및 번영로로 명명 [ 3 ] 1981년 4월 1일 : 문현 ~ 구서 15. 7km 구간에 대해 통행료 징수 개시 [ 4 ] 2007년 3월 21일 : 자동차 전용도로구간에 충장고가로 구간도 포함 [ 5 ] 주요 경유지 [ 편집 ] 부산광역시 금정구 - 해운대구 - 동래구 - 수영구 - 남구 - 동구 노선 [ 편집 ] 전 구간 자동차 전용도로이며, 이 노선에는 충장고가로 구간도 포함한다. 시설물 IC : 나들목 ( Interchange ) SA : 휴게소 ( Service area ) TN : 터널 ( Tunnel ) ( ■ ) : 자동차 전용도로 구간 구간 종류 이름 접속 노선 소재지 비고 충장고가로 IC 제5부두 시점 부산광역시도 제71호선 ( 충장대로 ) 부산광역시 동구 부두 방면 진출, 구서 방면 진입만 가능 IC ( 제5부두 ) 부산광역시도 제22호선 (
진곡산단로 대전 갑천도시고속도로 구즉세종로 울산 신항로 염포산터널 울산대교 이예로 경기 권율대로 덕내로 분당내곡로 분당수서로 비봉매송로 수석호평도시고속화도로 전남 하남진곡산단로 경북 영일만대로 경남 팔룡터널로 팔룡터널 표시는 자동차 전용도로로 지정되었다가 해제된 구간을 나타낸다. 원본 주소 " " 분류 : 부산광역시의 도로부산 동구의 교통부산 남구의 교통부산 수영구의 교통부산 동래구의 교통부산 해운대구의 교통부산 금정구의 교통아시안 하이웨이 1호선대한민국의 자동차 전용도로숨은 분류 : 출처가 필요한 글출처가 필요한 글 / 2016년 9월 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역
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선 아시아 고속도로 1호선 아시아 고속도로 6호선 각주 [ 편집 ] ↑ 폐쇄 당시 통행료는 200원이였다. ↑ " 부산 / 경남 새해부터 번영로 통행료 없어진다 ". 2003년 12월 24일. 2009년 7월 1일에 확인함. ↑ [UNK] 山 ( 부산 ) 都 市 ( 도시 ) 고속 道 [UNK] ( 도로 ) 개통, 경향신문, 1980년 10월 7일 작성. ↑ 부산시공고 제178호, 1981년 3월 26일. ↑ 부산광역시 공고 제2007 - 194호, 2007년 3월 21일. ↑ / ↑ 황령터널 입구 산사태, 1999년 9월 10일 ↑ 복구진력 20일께 터널 일부 소통, 1999년 9월 10일 ↑ [ 황령산 산사태 ] 피해현장 상보, 1999년 9월 11일 vdeh 부산광역시의 도로공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 |
부산광역시도 제71호선 ( 충장대로 ) 부산광역시 동구 부두 방면 진출, 구서 방면 진입만 가능 IC ( 제5부두 ) 부산광역시도 제22호선 ( 동서고가로 ) 부두 방면 진입, 구서 방면 진출만 가능 IC 범일 부산광역시도 제71호선 ( 충장대로 ) 부산광역시도 제7101호선 ( 범일로 ) 부두 방면 진출, 구서 방면 진입만 가능 IC 문현 부산광역시도 제20호선 ( 수영로 ) 남구 부두 방면 진출, 구서 방면 진입만 가능 번영로 TN 문현터널 구서 방면 연장 482m부두 방면 연장 459m - 대연 요금소 철거됨 SA 대연 휴게소 부두 방면 휴게소 TN 대연터널 구서 방면 연장 380m부두 방면 연장 340m IC 대연 부산광역시도 제24호선 ( 황령대로 ) 부두 방면 진출, 구서 방면 진입만 가능 TN 광안터널
번영로(Beonyeong-ro, 繁榮路, 부산광역시도 제11호선, 부산 제1도시고속도로)는 부산광역시 금정구 구서동 구서 나들목에서 동구 좌천동 제5부두를 잇는 부산광역시에서 첫번째로 개통된 도시고속도로이다. 경부고속도로와 국도 제7호선과 접하여 부산 시내로 빠르게 접근할 수 있도록 하고 있으며 컨테이너 물동량 수송에 중요한 역할을 하고 있다. 게다가 부산광역시에서 교통량이 많은 도로 중 하나로 중앙로와 같이 부산광역시의 핵심 중추 도로이다. 1981년 4월 1일부터 통행료를 징수하기 시작하면서 대연동과 반여동에 요금소가 있었으나 2004년 1월부터 무료화되어 폐쇄되었다.전 구간이 아시안 하이웨이 1호선과 중복된다. 이 도로를 통하여 남쪽으로는 카페리를 이용하여 일본으로 연결되며, 북쪽으로는 경부고속도로와 연결된다.