선순환 ) 의 지도가 있습니다. 야마노테 선 ( 일본어 : 山 手 [UNK] 야마노테 센 [ * ] ) 은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이다. [ 2 ] " 야마노테 선 " 에는 다음의 4가지 의미가 있다. 여객 안내 및 운행 관리상으로는 2. 가 많이 사용된다. 노선 명칭으로서의 " 야마노테 선 " : 도쿄 도 미나토 구의 시나가와 역을 기점으로 시부야 역, 신주쿠 역, 이케부쿠로 역을 통해 기타 구의 다바타 역을 잇는 길이 20. 26km의 철도 노선 ( 간선 ) 의 이름. [ 3 ] 도카이도 본선의 지선. 《 철도요람 》 ( [UNK] 道 要 [UNK] ) 에 기재된 야마노테 선의 구간이기도 하다. 전구간 복복선이지만 이 중 사이쿄 선 전차, 쇼난 신주쿠 라인의 열차와 특급 열차
야마노테 선 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 야마노테 선 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서는 JR 동일본의 철도 노선인 야마노테 선에 관한 것입니다. 고베 시영 지하철 노선인 야마테 선 ( 山 手 [UNK], [UNK] ) 에 대해서는 고베 시영 지하철 세이신 · 야마테 선 문서를 참조하십시오. 야마노테선 야마노테선의 신형 차량 E235계 전동차 ( 하마마쓰초역에서 ) 기본 정보운행 국가 일본소재지 도쿄도 역 수 29개 역 ( 니시닛포리역에서 다마치역까지 12개 역사 포함 ) 노선 기호 JY개통일 1885년 3월 1일소유자 동일본여객철도 ( JR 동일본 ) 운영자 동일본여객철도 ( JR 동일본 ) 일본화물철도 ( JR 화물 ) 노선 구조 순환선차
17. 2 오쓰카역 18. 3 스가모역 19. 0 고마고메역 제2 나카사토 건널목 야마노테 화물선 ( 쇼난 신주쿠 라인 ) 게이힌 도호쿠선 도호쿠 신칸센 ↑야마노테선 구내 ※ 20. 6 다바타역 [UNK] 본선구내 도호쿠 본선 ( 우쓰노미야선 ・ 다카사키선 ) 21. 4 니시닛포리역 〈 도네리 라이너 〉 게이세이 전철 본선 조반선 21. 9 닛포리역 〈 도네리 라이너 〉 도호쿠 신칸센 23. 0 우구이스다니역 24. 1 우에노역 게이세이 우에노역 24. 7 오카치마치역 25. 7 아키하바라역 〈 쓰쿠바 익스프레스 〉 주오 · 소부 완행선 ( 우에노 도쿄 라인 ) 간다 천 주오 본선 26. 4 간다역 니혼바시 천 소부 쾌속선 ↑도호
라인 ) 간다 천 주오 본선 26. 4 간다역 니혼바시 천 소부 쾌속선 ↑도호쿠 본선 구내 27. 7 도쿄역 게이요선 [UNK] 본선구내 도카이도 신칸센 28. 5 유라쿠초역 요코스카선 29. 6 신바시역 〈 유리카모메 〉 도카이도선 30. 8 하마마쓰초역 모노레일 하마마쓰초역 후루카와강 도쿄 모노레일 하네다선 32. 3 다마치역 ( 도카이도 화물선, 운행 중지됨. ) 도카이도 신칸센 회송선 다마치 차량 센터 ↑도카이도 본선 구내 34. 5 시나가와역 야마노테선 오사키 방면 오픈 스트리트 맵에 야마노테선 ( 내선순환 ) 의 지도가 있습니다. 오픈 스트리트 맵에 야마노테선 ( 외선순환 ) 의 지도가 있습니다. 야마노테 선 ( 일본어 : 山 手 [UNK] 야마노테 센
노선 정보 2 역사 3 운행 4 차량 5 사진 6 역 시설 7 역 목록 8 역 신설 계획 9 함께 보기 10 각주 11 외부 링크 노선 정보 [ 편집 ] 노선 연장 : 34. 5 km ( 1바퀴 ) 도카이도 본선 부분 ( 도쿄 ~ 시나가와 ) : 6. 8 km 야마노테 선 ( 시나가와 ~ 신주쿠 ~ 다바타 ) : 20. 6 km 도호쿠 본선 부분 ( 다바타 ~ 도쿄 ) : 7. 1 km 역 수 : 29역 ( 1바퀴 ) 일주 소요 시간 : 평균 59분 ( 최대 64분 ) 궤간 : 1067mm 복선화 구간 : 모든 구간 전철화 구간 : 모든 구간 전철화 방식 : 직류 1500V 차단 방식 : ATC 방식 및 자동 폐색식 ( 화물선 ) 신호 방식 : D - ATC 및 ATS - P ( 화물선 ) 최대 혼잡율 ( 2007년 ) : 외선 205 % ( 우에노→오카치마치 ), 내
一 [UNK] ( JR 동일본 : 노선 목록 ) ↑ 〈 山 手 [UNK] 命 名 100 年 － 38 年 前 [UNK] [UNK] [UNK] 統 一 「 [UNK] 」 [UNK] 〉 《 아사히 신문 》 2009년 3월 7일자 석간, 제3판, 제14면. ↑ [UNK] 道 [UNK] ( 철도 팬 ), 교우샤, 2010년 2월호, p. 20 ↑ JTB 時 [UNK] 表 ( JTB 시간표 ), JTB 퍼블릭, 2014년 3월호, p. 966 ・ 968 ・ 970 ・ 973 ↑ ↑ ↑ 山 手 [UNK] [UNK] 40 年 [UNK] 新 [UNK]... [UNK] 川 － 田 [UNK] 間 - 요미우리 신문, 2012년 1월 4일. ↑ 山 手 [UNK] [UNK] 新 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 川 ― 田 [UNK] 間 [UNK] [UNK] 年 [UNK] [UNK] 成 [UNK] 定 - 아사히 신문, 2012년 1월 4일 외부 링크 [ 편집 ] Yamanote Line - Hanami Web ( 한국어
역을 착공하기로 결정하였다. [ 8 ] 요미우리 신문 등 매체의 보도에 따르면, 도호쿠 종관선이 완성되면 다마치 차량 센터의 용도가 줄어들기 때문에, 규모를 축소하면서 비는 공간을 재개발하기 위하여 선로를 이설하면서, 시나가와 역에서 북쪽으로 약 1 km 떨어진 지점에 새 역을 설치하게 된다. 새 역은 야마노테 선 뿐만 아니라 게이힌 도호쿠 선도 정차하게 된다. 새 역은 빠르면 2020년 이후에 문을 열 예정이다. [ 9 ] 함께 보기 [ 편집 ] 서울 지하철 2호선 오사카 순환선 각주 [ 편집 ] ↑ 《 東 京 [UNK] ( 도쿄 메트로 핸드북 2011 ) 》 ( 일본어 ). 도쿄 메트로. ↑ JR 東 日 本 : [UNK] [UNK] 一 [UNK] ( JR 동일본 : 노선 목록 ) ↑ 〈 山 手 [UNK] 命 名 100 年 － 38 年 前
년 4월 은퇴 : 205계 2002년 4월 - 현재 : E231계 2015년 - 현재 : E235계 사진 [ 편집 ] 지금은 퇴역한 205계의 6비차 E231계 차량의 LCD 표시창 야마노테 선의 노선도 역 시설 [ 편집 ] JR 동일본은 2008년 3월 31일에 발표 된 " 그룹 경영 비전 2020 - 도전 - ( PDF ) " 에서 승강장에서 추락 사고를 방지하기 위해 JR의 재래선으로는 최초로 스크린도어 도입을 밝히고 있다. 그 발표에 따르면, 역의 대규모 개량이 예정되어 있는 신바시 역, 시부야 역, 신주쿠 역, 도쿄 역을 제외한 모든 역에 2017년 말까지 스크린도어 설치를 목표로 한다고 한다. 2010년부터, 승강장 개선이 가능한 에비스 역 · 메구로 역 역에 시범설치를 하여, 스크린도어를 가동 개시
동일본여객철도 ( JR 동일본 ) 일본화물철도 ( JR 화물 ) 노선 구조 순환선차량 기지 도쿄종합차량센터노선 제원노선 거리 34. 5 km ( 다바타역에서 도쿄역까지 7. 1km, 도쿄역에서 시나가와역까지 6. 8km 포함 ) 궤간 1, 067 mm선로 수 복선신호 방식 직류 1, 500 V 가공 전차선폐색 방식 ATC 방식보안 장치 D - ATC영업 최고 속도 90 km / h [ 1 ] 노선도 TokyoYamanoteAreaLines. png v. d. e. h 노선도 ↑내선순환 [UNK] [UNK] 야마노테선 다마치 방면 0. 0 시나가와역 도쿄 차량 센터 시나가와 지소 [UNK] 구내 ※ 게이큐 ： 본선 요코스카선 JR 도카이 ： 도카이도 신칸센 메구로강 도카이도선
도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠 선 ( S - 01 ), 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선 ( 신주쿠 역, E - 27 / 신주쿠니시구치 역, E - 01 ) 세이부 철도 신주쿠 선 ( 세이부 신주쿠 역, SS 01 ) 0. 7 10. 6 신주쿠 구 JY 16 신오쿠보 新 大 [UNK] 保 1. 3 11. 9 JY 15 다카다노바바 高 田 馬 場 세이부 철도 신주쿠 선 ( SS 02 ), 도쿄 지하철 도자이 선 ( T - 03 ) 1. 4 13. 3 JY 14 메지로 [UNK] 白 0. 9 14. 2 도시마 구 JY 13 이케부쿠로 [UNK] [UNK] 쇼난 신주쿠 라인 ( JS 21 ), 사이쿄 선 ( JA 12 ), 세이부 철도 이케부쿠로 선 ( SI 01 ), 도부 철도 도조 본선 ( TJ 01 ) 도쿄 지하철 마루노우치 선 ( M - 25 ), 도쿄
야마노테선(일본어: 山手線 야마노테 센[*])(영어: Yamanote Line)은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이다.