지역본부 소재역 등급 1급 승강장 구조 5면 9선 비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 노선 경부본선 서울 기점 9. 1 km ■ 수도권 전철 1호선 [UNK] 신길 ( 1. 0 km ) 신도림 → ( 1. 5 km ) 영등포역에 대한 다국어 표기 한글 표기 : 영등포 한자 표기 [UNK] [UNK] [UNK] 영어 표기 : Yeongdeungpo 중국어 표기 : [UNK] [UNK] [UNK] 일본어 표기 : [UNK] [UNK] [UNK] ( [UNK] ) 영등포역 ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ) 은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이다. 서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남권의 수요를 담당한다. 롯데건설이 건설한 민자역사이며, 역사내에 롯데백화점이 위치한다. 추후 신안산선이 개통되면 환승역이 될 예정이다. 목차 1 역 정보 2 연혁 3 역 구조 4 사진 5 역 주변 6 이용객 변동 6. 1
영등포역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 영등포역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 좌표 : 북위 37 30 [UNK] 56 [UNK] 동경 126 54 [UNK] 28 [UNK] / 북위 37. 51556 동경 126. 90778 / 37. 51556 ; 126. 90778 영등포 역명판 승강장 개괄 관할 기관 한국철도공사 수도권서부본부 영등포관리역 소재지 서울특별시 영등포구 경인로 846 좌표 북위 37 30 [UNK] 55 [UNK] 동경 126 54 [UNK] 27. 22 [UNK] / 북위 37. 51528 동경 126. 9075611 / 37. 51528 ; 126. 9075611 개업일 1900년 7월 8일 역 번호 139 종별 관리역 / 지역본부 소재역 등급 1급 승강장 구조 5면 9선 비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 노선 경부본선 서울 기점 9. 1 km ■ 수도권 전철 1호
있다. 서울 ~ 신창 간 B급행 열차의 경우 서울행 차량만 역에 정차한다. 2008년 12월 1일부터 철도 시간표 전면 개정에 의하여 광명행 전동 열차의 시 · 종착역이 되었다. 현재 5번 승강장을 제외한 모든 전철 승강장에 스크린도어가 설치되어 가동중이다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. 연혁 [ 편집 ] 1900년 7월 8일 : 경인선 노량진 ~ 경성 간 개통과 함께 영업 개시 [ 7 ] 1900년 9월 5일 : 매표 영업 개시 [ 8 ] 1936년 4월 1일 : 경부선으로 편입 1938년 4월 1일 : 영등포역 ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ) 에서 남경성역 ( 南 京 城 [UNK] ) 으로 개명 1943년 4월 1일 : 영등포역으로 환원 1949년 1월 1일 : 5급역으로 승격 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실 1965년
arInterlinguaIdoItaliano 日 本 語 [UNK] 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 9일 ( 일 ) 02 : 15에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
하여 이 역까지 회송한 뒤 인천행으로 출발한다. ↑ 지하철 급전 장애... 운행 중단돼 - YTN ↑'KTX 영등포 정차'광명시민 반발 - ↑ 개장일 기준으로는 1988년에 개장한 1대 서울민자역사가 한국 최초의 민자역사이다. ↑ " 기차전통 경인철도합자회사 " ( PDF ). 《 황성신문 》. 1900년 7월 6일. 2017년 8월 25일에 원본 문서 ( PDF ) 에서 보존된 문서. 2015년 8월 4일에 확인함. ↑ 기차시간개정 Archived 2016년 3월 7일 - 웨이백 머신, 《 황성신문 》, 1900. 09. 01. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 332호, 2015년 5월 29일. ↑ 수원역에서 시 · 종착으로 단축 ↑ 원자료는 철도통계연보 [ 1 ] Archived 2007년
호장항선 수원익산 방면 용산서울 방면용산 방면용산 방면 무궁화호경부선호남선장항선 · 전라선 안양부산 방면목포 · 광주 방면서대전 · 여수엑스포 방면 서울서울 방면 무궁화호경부선 수원대전 방면 서울서울 방면 무궁화호경전선 안양진주 방면 용산용산 방면 무궁화호경전선 수원순천 방면 용산용산 방면 누리로호남선 안양광주 방면 서울서울 방면 누리로장항선 안양신창 방면 서울서울 방면 누리로충북선 수원제천 방면 서울서울 방면 중부내륙순환열차 수원철암 방면 서울서울 방면 남도해양열차 수원여수엑스포 방면 용산용산 방면 서해금빛열차 수원익산 방면 133 서울서울 방면 ■ 수도권 전철 1호선경부선 B급행 신창 급행 P144 금천구청신창 방면 138 신길용산 방면소요산 방면광운대 방면 ■
김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 극락강 - 광주충북선 계통대전 ~ 제천대전 - 신탄진 - 조치원 - 오송 - 청주 - 오근장 - 청주공항 - 증평 - 음성 - 주덕 - 충주 - 삼탄 - 제천서울 ~ 제천서울 - 영등포 - 수원 - 평택 - 천안 - 전의 - 오송 - 청주 - 오근장 - 청주공항 - 증평 - 음성 - 주덕 - 충주 - 제천장항선 계통서울 ~ 신창서울 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 천안 - 아산 - 온양온천 - 신창 vdeh남도해양열차 ( S - train ) 부산 ~ 보성부산 - 구포 - 물금 - 삼랑진 - 진영 - 창원중앙 - 마산 - 진주 - 북천 - 하동 - 순천 - 벌교 - 득량 - 보성서울 ~ 여수엑스포서울 - 영등포 - 수원 - 천안 - 서대전 -
기장 - 신해운대 - 센텀 - 부전강릉 ~ 동대구강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해 - 도계 - 동백산 - 철암 - 석포 - 승부 - 양원 - 분천 - 현동 - 임기 - 춘양 - 봉화 - 영주 - 안동 - 의성 - 탑리 - 화본 - 신녕 - 북영천 - 하양 - 동대구경북선 계통강릉 ~ 부산강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해 - 도계 - 철암 - 석포 - 춘양 - 봉화 - 영주 - 예천 - 개포 - 용궁 - 점촌 - 함창 - 상주 - 청리 - 옥산 - 김천 - 구미 - 약목 - 왜관 - 신동 - 대구 - 동대구 - 경산 - 청도 - 상동 - 밀양 - 삼랑진 - 원동 - 물금 - 구포 - 사상 - 부산태백선 계통청량리 ~ 강릉청량리 - 덕소 - 양평 - 용문 - 지평 - 석불 -
15 - 332호, 2015년 5월 29일. ↑ 수원역에서 시 · 종착으로 단축 ↑ 원자료는 철도통계연보 [ 1 ] Archived 2007년 2월 5일 - 웨이백 머신. ↑ " 보관 된 사본 ". 2014년 11월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 23일에 확인함. ↑ 가 나 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 ↑ " 고속철 영등포역 정차 반대 ", 《 》, 2004. 11. 29. ↑ < KTX'영등포역 정차'지역갈등 양상 >, 《 》, 2005. 02. 18. ↑ 결국... " KTX 영등포역 정차 ", 《 》, 2010. 10. 11. 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 영등포역 관련 미디어 분류가 있습니다. 한국철도공사 영등포역 한국철도공사 KTX 영등포역 ( 한국철도공사홈페이지 ) 영등포역
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영등포역(Yeongdeungpo station, 永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이자 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남권의 수요를 담당한다. 역 건물은 롯데건설이 건설한 민자역사로, 역사 내에 롯데백화점이 있다. 1899년 9월 18일 경인선 개통 당시에는 노량진역이 영등포역 자리에 있었는데, 홍수 때문에 한강 가까이 정거장을 지을 수 없었기 때문이었다. 1900년 7월 8일 경인선이 완전 개통되면서, 노량진역은 현재의 위치로 이전하였다. 영등포에 있던 기존 정거장 시설은 운전취급을 위하여 존치하였다가, 영등포 일대 주민들이 열차 정차를 요구하자 경인철도합자회사는 해당 시설을 영등포역의 영업에 전용(轉用)하였다.