현대 에어로 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 현대 에어로 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 현대 에어로 차종 대형버스 제조사 현대자동차 생산년도 1985년 ~ 2010년 조립 대한민국 울산광역시 ( 울산공장 ) ( 1985년 ~ 1995년 ) 대한민국 전라북도 완주군 ( 전주공장 ) ( 1995년 ~ 2010년 ) 선행차량 현대 RB시리즈 후속차량 현대 유니버스 구동방식 후륜구동 차대 프레임 엔진 D6CA ( 1995년 ~ 2004년 ) Powertec ( D6C 시리즈 ) ( 2000년 ~ 2009년 ) 변속기 5단 수동 ( 다이모스 ), 6단 수동 연료 디젤, 천연가스 현대 에어로 ( Hyundai Aero ) 는 1985년부터 2010년까지 생산된 현대자동차의 대형 상용 버스 차종이다. 현대 에어로의 원형은 일본 미쓰비시후소트럭 · 버스의 에어로
4 갤러리 5 함께 보기 6 각주 사양 [ 편집 ] 전형적인 후부엔진 - 후륜구동 ( RR ) 방식의 대형 버스로서 11. 6미터부터 12미터급까지, 스탠더드 데크부터 하이데크까지 여러 가지 모델이 구비되어 있으며 여러 가지 선택사양에 따라 에어로 퀸 하이 클래스는 관광부터 우등까지 다양하게 사용이 가능하다. 처음에는 현대자동차에서 면허 생산한 미쓰비시 후소의 직렬 6기통 엔진 [ 1 ] 이나 V형 8기통 엔진 [ 2 ] 을 얹어 출고하였으나 2세대 중기형부터는 미쓰비시 직렬 6기통 터보 인터쿨러 엔진을 개량한 현대의 Q - 340엔진 [ 3 ] 을, 하이클래스가 출시된 2002년부터는 현대 파워텍 엔진 [ 4 ] 을 기본으로 얹어 출고하였다. 변속기는 파워텍 380까지 직진
미쓰비시후소 에어로 버스 스탠더드 데크 사양 1세대 현대 에어로의 원형인 MS7 계열 미쓰비시후소 에어로 버스 하이데크 사양 판스프링 서스펜션을 사용한 현대 에어로 600 라오스로 중고 수출된 에어로 600 러시아로 중고 수출된 에어로 600 [ 22 ] 라오스로 중고 수출된 에어로E 폴딩도어 사양 아시아 코스모스와 같이 주차되어 있는 현대 에어로 E [ 23 ] 1세대 에어로 버스의 운전석 2세대 현대 에어로의 원형인 미쓰비시후소 에어로 버스 2세대 현대 에어로의 원형인 미쓰비시후소 에어로 버스 2세대 현대 에어로의 원형인 미쓰비시후소 에어로 버스 현대 에어로 스페이스 개조차량 에어로 익스프레스 수출형 에어로 익스프레스 수출형 국도를 달리는 금호고속 소속 에어로 스페이스 LS 한남여행 소속 에어로 스페이스 LS 공항리무진 소속 서울공항버스 6000번 에어로 스페이스 LS 태진운수
버스 차종이다. 현대 에어로의 원형은 일본 미쓰비시후소트럭 · 버스의 에어로 시리즈이다. 2007년에 에어로 스페이스 LS를 제외한 모델이 단종되었으며, 단종되기 전에 후속 모델로 유니버스가 출시되었지만 에어로 스페이스 LS는 2010년 11월까지 병행 생산 되다가 2010년 11월에 최종적으로 단종되었다. 그 후 기존 모델인 유니버스 스페이스 엘레강스, 컴포트, 클래식 등이 에어로 스페이스 LS의 후속 모델이 되었다. 목차 1 사양 2 모델 2. 1 제 1세대 ( MS7 ) 2. 2 제 2세대 ( MS8 ) 3 운용 국가 3. 1 대한민국 3. 1. 1 시외버스, 공항버스로 사용하는 회사 3. 1. 2 시내버스, 광역버스로 사용하는 회사 4 갤러리 5 함께 보기 6 각주 사양 [ 편집 ] 전형적인 후부엔진 - 후륜구
에어로 스페이스 LS 2007년식 경기고속 3005번 에어로 스페이스 LS 천연가스버스 신성운수 R3700번 에어로 스페이스 LS 전중비형 2007년식 남성교통 소속 서울시내버스 9409번 ( 현. 서울시내버스 9401B번 ) 에어로 스페이스 LS 인강여객 소속 수도권 광역급행버스 M6405번 에어로 스페이스 LS 함께 보기 [ 편집 ] 현대 에어로시티 대우 BH 자일대우 BX 자일대우 FX 현대 유니버스 기아 그랜버드 미쓰비시후소 에어로 버스 각주 [ 편집 ] ↑ 11, 149cc의 D6AV 엔진과 D6AZ 엔진이 있다. ↑ 16, 031cc의 D8AY 엔진과 D8AW 엔진, 그리고 17, 787cc의 D8AB 엔진이 있다. ↑ 11, 149cc의 D6AC 엔진이 적용되었
스 스타렉스 / 뉴 스타렉스 그랜드 스타렉스 / 더 뉴 그랜드 스타렉스 쏠라티 준중형 버스 D0710 코러스 카운티 / e - 카운티 / e - 카운티 페이스리프트 / 뉴 카운티 중형 버스 에어로타운 / e - 에어로타운 글로벌900 / 그린시티 준대형 버스 포드 R 시리즈 HD버스 FB버스 RB버스 에어로시티 / 슈퍼 에어로시티 / 뉴 슈퍼 에어로시티 블루시티 유니시티 일렉시티 대형 버스 포드 R 시리즈 메르세데스 - 벤츠 O 303 RB버스 에어로 버스 에어로 버스 유니버스 / 뉴 프리미엄 유니버스 소형 트럭 HD 1000 / 포터 포터 / 뉴 포터 뉴 포터 포터 Ⅱ 리베로 쏠라티 트럭 준중형 트럭 마이티 Ⅱ ( 내로우캡 ) / 마이티 QT 마이티 마이티 Ⅱ ( 와이드캡 ) / / E - 마이티 / 뉴 마이티 ( 기아 파맥스 ) 올 뉴 마이티 중형 트럭 바이슨 91A 중형트럭 슈퍼 중형
에어로시티 F / L로 대차 ) 강인여객 소속 인천시내버스 111 - 2번 에어로 스페이스 LS ( 현재는 현대 뉴슈퍼에어로시티 F / L로 대차 ) 강인여객 소속 인천시내버스 303번 에어로 스페이스 LS 동양고속 에어로 퀸 하이 클래스 ( 구 한진고속 출신 ) 동양고속 에어로 퀸 하이 클래스 2004년식 대한항공 공항리무진 에어로 퀸 하이클래스 천일고속 에어로 퀸 하이클래스 운전석 삼화고속 에어로 익스프레스 HSX 한양고속 에어로 익스프레스 LDX 코리아와이드대성 에어로 스페이스 LS 2005년식 금강고속 에어로 스페이스 LS 2005년식 서울고속 에어로 하이 스페이스 2005년식 호남고속 에어로 하이 스페이스 동양고속 뉴 에어로 퀸 하이 클래스 ( 구. 한진고속 출신 ) 대원고속 뉴 에어로 익스프레스 하이 클래스 2006년식 금남고속 에어로 스페이스 LS 2007년식 경기고속 3005번 에어로 스페이스 LS 천연가스버스 신성운수 R37
역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 [UNK] 日 本 語 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 29일 ( 토 ) 19 : 19에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. [UNK] 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과
퀸 하이 클래스 : 12. 0m, 하이 데크, 우등좌석형 [ 11 ] 에어로 컨셉 : 12. 0m, 하이데크 [ 12 ] 운용 국가 [ 편집 ] 대한민국 [ 편집 ] 시외버스, 공항버스로 사용하는 회사 [ 편집 ] 경기도 : 경진여객, 용남고속 전라남도 : 광신고속 전라북도 : 대한고속 경상남도 [ 13 ] : 영화여객. 대한여객, 세원 삼도여객 고려여객 시내버스, 광역버스로 사용하는 회사 [ 편집 ] 서울특별시 : 김포교통 [ 14 ], 남성교통 [ 15 ] 경기도 : 경원여객 [ 16 ], 경진여객 [ 17 ], 대명운수 [ 18 ], 보영운수 [ 19 ], 성남시내버스 [ 20 ], 용남고속 [ 21 ] 갤러리 [ 편집 ] 1세대 현대 에어로의 원형인 MS7 계열 미쓰비시후소 에어로 버스 스탠더드 데크 사양 1세대 현대 에어로의 원형인 MS7 계열 미쓰
텍 엔진 [ 4 ] 을 기본으로 얹어 출고하였다. 변속기는 파워텍 380까지 직진 5단 / 후진 1단의 다이모스 변속기를 적용하였고 410마력에만 직진 6단 / 후진 1단의 ZF사 수동변속기를 제공하였다. 에어로 스페이스 LD / LS 고급좌석형에 한하여 앨리슨 또는 ZF사의 자동변속기를 선택할 수 있었으나 판매부진으로 2001년부터 단종되었다. 1군 고속버스 업계에서 410마력 하이클래스는 천일고속에만 볼 수 있다. 2003년 6월 ~ 7월부터는 에어로 스페이스 LD / LS 모델에 광역직행버스용 CNG엔진인 Q - CNG 엔진을 선택사양으로 제공하고 있으며 2006년 11월 유니버스가 출시된 이후 단종되기 직전에는 LD / LS에 하이클래스, 하이스페이스 모델에 쓰였던 프론
현대 에어로(Hyundai Aero)는 1985년부터 2010년까지 생산된 현대자동차의 대형 상용 버스 차종이다.