별로 한국인 77명, 중국인 141명, 미국인 64명, 인도인 3명, 캐나다인 3명, 프랑스인 1명, 일본인 1명, 베트남인 1명이었다. 미국 소방 당국은 이 사고로 3명이 사망 했다고 밝혔으며, 신원은 예 멍 위엔 ( 16 ), 왕 린 지아 ( 17 ), 리 우 예핑 ( 16 ) 등 중국인 여고생으로 밝혀졌다. [ 6 ] [ 7 ] 이밖에 샌프란시스코 종합병원에 옮겨진 8명의 성인과 1명의 어린이는 중태인 것으로 알려졌다. [ 6 ] 중국인 승객이 많았던 이유는 중국에서 미국으로 가는 직항 항공편이 적고, 항공편이 있더라도 홍콩을 제외하면 베이징과 상하이에만 개설되어 있기 때문에 베이징이나 상하이까지 이동해야 하기 때문이다. 그리고 여객 운임이 인천국제공항 경유 · 환승시보다 상대적으로 비싸 인천국제공항을 통한 환승 수요가
AO 항공편 번호 } } } 호출부호 { { { 호출부호 } } } 등록번호 HL7742 출발지 서울 인천국제공항 목적지 샌프란시스코 국제공항 탑승승객 291 승무원 16 피해 내용 사망자 3 부상자 181 ( 중상 48명 ) 생존자 304 2011년 7월 31일 홍콩에서 촬영된 HL7742 추락 전 조종사와 관제사의 교신 내용 아시아나항공 214편 착륙 사고 ( OZ214, 등록번호 HL7742 ) 는 2013년 7월 6일 오전 11시 27분 ( 한국 시각 7월 7일 오전 3시 27분 ) 아시아나항공 소속 보잉 777 - 28E / ER 항공기가 대한민국 인천국제공항을 출발하여 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하는 도중 28L 활주로 ( RWY 28L ) 앞의 방파제 부분에 언더캐리지 ( 랜딩 기어 ) 가 부딪혀서 발생한 사고이다. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 아시아나항공이 창립한 이래 사망자가 생긴 3번째
아시아나항공 214편 착륙 사고 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 아시아나항공 214편 착륙 사고 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 아시아나 항공 214에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 아시아나항공 214편 착륙 사고 사고 직후 기체 모습 개요 발생일시 2013년 7월 7일 오전 3시 27분 ( 한국 시각 ) 2013년 7월 6일 오전 11시 27분 ( 현지 시각 ) 발생유형 착륙 실패 발생원인 조종사 과실 발생장소 미국 샌프란시스코 국제공항10R / 28L 활주로 비행 내용 기종 보잉 777 - 28E / ER 소속 아시아나항공 IATA 항공편 번호 { { { IATA 항공편 번호 } } } ICAO 항공편 번호 { { { ICAO 항공편 번호 } } } 호출부호 { { { 호출부호 } } } 등록번호 HL7742 출발지 서울 인천국제공항 목적지 샌프란시스코 국제공항 탑승승객 291 승무원 16 피해 내용 사망자 3 부상자 181 ( 중상 48
28L 활주로 ( RWY 28L ) 앞의 방파제 부분에 언더캐리지 ( 랜딩 기어 ) 가 부딪혀서 발생한 사고이다. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 아시아나항공이 창립한 이래 사망자가 생긴 3번째 항공 사고이자 1993년 전라남도 해남군 화원면에 추락한 사고 이후 2번째 여객기 추락 사고이며, 아시아나항공의 국제선 여객기에서는 처음 발생한 사고이다. [ 4 ] 해당 보잉 777 기종은 2006년에 들여온 기종으로, 이 사고는 보잉 777 기종에서 사망자가 생긴 첫 번째 사고이다. [ 5 ] 당시 기내에는 291명의 승객과 16명의 승무원이 탑승하고 있었으며, 승객은 국적별로 한국인 77명, 중국인 141명, 미국인 64명, 인도인 3명, 캐나다인 3명, 프랑스인 1명, 일본인 1명, 베트남인 1명이었다. 미국 소방 당국은 이 사고로 3명이 사망 했
↑ US DOT fines Asiana Airlines for response to Flight 214 crash 2014. 03. 14 UPI. com ↑ Asiana Airlines to change number of Seoul - S. F. flight after crash 2014. 03. 17 Los Angeles Times 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 아시아나항공 214편 착륙 사고 에 이 글과관련된 기사가 있습니다. 아시아나 여객기, 샌프란시스코 공항에 추락 보잉 ( 영어 ) " Updated Boeing Statement on Asiana Airlines Flight 214. " ( Archive ) ( 영어 ) " Our thoughts are with everyone affected by today's incident at SFO. We stand ready to assist the NTSB. # Boeing. " ( Archive
Dozens of passengers missing in San Fran crash ; terrorism ruled out ". Youngstown News ( Vindy. com ). Associated Press. 2013년 7월 6일. 2013년 7월 6일에 확인함. ↑ < 아시아나기 사고 > 관제탑 교신내용 시점 놓고 혼선,, 2013년 7월 7일 ↑ 가 나 다 라 Welch, William ; Swartz, Jon M. ; Strauss, Gary ( 2013년 7월 6일 ). " 2 confirmed dead in San Francisco Airport crash ". 《 USA Today 》. 2013년 7월 6일에 확인함. ↑'아시아나 사고조사반'급파... 특별기 1시반 출발 《 》 2013년 7월 7일. ↑ N
작성. ↑ " Plane crash at San Francisco airport, 2 dead ". CBS News. Associated Press. 2013년 7월 6일. 2013년 7월 6일에 확인함. ↑ 아시아나 보잉777 사고'숫자7'괴담 2013. 07. 08 위클리 오늘 2013. 10. 16 확인 ↑ Asiana Airlines penalized $ 500K for failure to assist passengers'family 2014. 03. 14 New York Daily News ↑ Asiana Airlines docked $ 500, 000 over crash 2014. 03. 14 Yahoo News ↑ US DOT fines Asiana Airlines for response to Flight 214 crash 2014. 03. 14 UPI. com ↑ Asiana Airlines to change number of Seoul -
착륙 사고... 공들여 온 중국과 틀어질 까 금호아시아나그룹 노심초사 - ↑ " Asiana 777 ( AAR214 ) crashes upon landing at SFO ". FlightAware. 2013년 7월 6일. 2013년 7월 6일에 확인함. ↑ Arkin, Daniel ( 2013년 7월 6일 ). " Boeing 777 crashes while landing at San Francisco airport ". NBC News. 2013년 7월 6일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 마 " Boeing 777 plane crash - lands at San Francisco airport ". BBC News. 2013년 7월 7일. 2013년 7월 7일에 확인함. ↑ " Where Asiana Flight 214 Came to Rest
2013년 7월 7일 작성 ↑ 아시아나 샌프란시스코 추락...'승객들 대부분 탈출한 듯'↑ 아시아나항공, 창사 이래 3번째 인명 피해 사고 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ] ↑ 아시아나 항공기 사고, B777 첫 사망 사고 기록 《 》 2013년 7월 7일 작성. ↑ 가 나 아시아나 사고 사망자 3명으로 늘어, 모두 중국인 《 머니투데이 》 2013년 7월 13일 ↑ [ 아시아나 사고 ] 中 사망자 2명'예 멍 위엔, 왕 린 지아'《 뉴시스 》 2013년 7월 7일 작성. ↑ 아시아나기 미국에서 사고 중국인 141명... 대부분 인천공항 경유 환승 승객 - 서울신문 ↑ 아시아나항공 착륙 사고... 공들여 온 중국과 틀어질 까 금호아시아나그룹 노심초사 - ↑ " Asiana 777 ( AAR214 ) crashes upon landing at SFO ". FlightA
다. 하지만 날개 쪽 연료탱크로 불이 옮겨 붙지는 않아 추가적인 화재는 발생하지 않았다. 목차 1 충돌 2 사고 원인 2. 1 사고 조사 보고서 3 조사 3. 1 조사에 대한 비판 4 여파 4. 1 미국 교통부의 아시아나항공에 대한 벌금 부과 4. 2 214, 213편명의 은퇴 4. 3 777의 명예 5 같이 보기 6 각주 7 외부 링크 충돌 [ 편집 ] 2013년 7월 6일 오전 11시 27분 ( PDT, 7월 6일 18 : 27 UTC ), 등록번호 HL7742번 보잉 777 - 28E / ER은 [ 10 ] 샌프란시스코 만에 튀어나온 방파제를 치면서 28L 활주로의 경계점에 못 미쳐 착륙한 이후로 샌프란시스코 국제공항에 충돌하였다. [ 11 ] 후미 압력 벌크헤드 뒤에 있는 엔진 하나와 꼬리 부분은 비행기로부터 떨어져 나갔다. [ 12 ] 수직, 수평
아시아나항공 214편 착륙 사고(영어: Asiana Airlines Flight 214)는 2013년 7월 6일 오전 11시 27분(한국 시각 7월 7일 오전 3시 27분) 아시아나항공 소속 보잉 777-28E/ER 항공기가 대한민국 인천국제공항을 출발하여 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하는 도중 28L 활주로(RWY 28L) 앞의 방파제 부분에 언더캐리지(랜딩 기어)가 부딪혀서 발생한 사고이다. 아시아나항공이 창립한 이래 사망자가 생긴 3번째 항공 사고이자 1993년 전라남도 해남군 화원면에 추락한 사고 이후 2번째 여객기 추락 사고이며, 아시아나항공의 국제선 여객기에서는 처음 발생한 사고이다. 해당 보잉 777 기종은 2006년에 들여온 기종으로, 이 사고는 보잉 777 기종에서 사망자가 생긴 첫 번째 사고이다.당시 기내에는 291명의 승객과 16명의 승무원이 탑승하고 있었으며, 승객은 국적별로 한국인 77명, 중국인 141명, 미국인 64명, 인도인 3명, 캐나다인 3명, 프랑스인 1명, 일본인 1명, 베트남인 1명이었다. 미국 소방 당국은 이 사고로 3명이 사망했다고 밝혔으며, 신원은 예 멍 위엔(16), 왕 린 지아(17), 리 우 예핑(16) 등 중국인 여고생으로 밝혀졌다. 이밖에 샌프란시스코 종합병원에 옮겨진 8명의 성인과 1명의 어린이는 중태인 것으로 알려졌다. 중국인 승객이 많았던 이유는 중국에서 미국으로 가는 직항 항공편이 적고, 항공편이 있더라도 홍콩을 제외하면 베이징과 상하이에만 개설되어 있기 때문에 베이징이나 상하이까지 이동해야 하기 때문이다. 그리고 여객 운임이 인천국제공항 경유·환승시보다 상대적으로 비싸 인천국제공항을 통한 환승 수요가 많았기 때문이었으며 사고 여객기에 탑승한 중국인들 중 일부는 미국으로 탐방을 가기 위해 상하이에서 인천국제공항으로 들어와 아시아나항공 여객기로 환승한 승객들로, 아시아나항공은 중국 노선이 상대적으로 많은 편이다.이 사고로 인해 해당 여객기는 기체 후미 부분이 파손되었으며, 사고 발생 15분 뒤 동체 천장부 전기 전자 계통 회선에서 화재가 발생하여 기체가 전소되었다. 하지만 날개 쪽 연료탱크로 불이 옮겨 붙지는 않아 추가적인 화재는 발생하지 않았다.