대우 맵시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 대우 맵시 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 오펠 카데트 # 카데트 C 문서를 참고하십시오. 대우 맵시 ( Daewoo Maepsy ) 또는 새한 맵시 ( Saehan Maepsy ) 는 1982년에 새한자동차 ( 현 한국GM ) 에서 출시되어, 1989년까지 생산된 후륜구동 방식의 소형 승용차이다. 이름인'맵시'는 한국어로'아름답고 보기 좋은 모양새'를 뜻한다. 목차 1 맵시 ( 1982년 2월 ~ 1983년 9월 ) 2 맵시 - 나 ( 1983년 9월 ~ 1986년 7월 ) 3 각주 4 외부 링크 맵시 ( 1982년 2월 ~ 1983년 9월 ) [ 편집 ] 새한 맵시 정측면 1982년 2월에 선보였
3월에 고급 트림인 하이 디럭스가 라인업에 추가되었으며, 대시보드가 대폭 변경되었고, 오디오 안테나의 위치를 운전석 A 필러 근처에서 조수석 앞 펜더 근처로 옮겼다. 하이 디럭스는 로얄 살롱과 비슷한 느낌의 격자형 라디에이터 그릴, 헤드 램프 몰딩, 와이드 범퍼와 로얄 살롱에 적용되었던 오토 리버스 카 스테레오 등을 적용해 고급스러운 느낌을 강조했다. 1986년 7월에 후속 차종인 전륜구동 방식의 르망이 출시되었지만, 영업용 ( 택시 ) 으로 한동안 병행 생산되었다. 1987년 3월에는 론지 LPG 엔진을 장착한 맵시 시그마 택시가 출시되었으며, 1989년 2월까지 생산되었다. 맵시와 맵시 - 나는 1982년 2월 출시 이후 1986년 7월까지 42, 729대가 생산되었다. [
시 ( 1982년 2월 ~ 1983년 9월 ) [ 편집 ] 새한 맵시 정측면 1982년 2월에 선보였다. 기존 제미니의 페이스 리프트 차종이라 기본적인 골격은 크게 변한 것이 없었으나, 차체 크기를 더 키워 안전성과 경제성 등을 개선했다. 새한자동차 ( 현 한국GM ) 는 맵시의 스타일, 경제성, 성능, 안전성 등을 내세웠으나, 기존 제미니를 개조한 차종이라는 인식이 박히는 바람에 제미니의 인상을 지우지 못했고 그 무렵 현대자동차가 출시한 포니 Ⅱ에 밀려 높은 판매 대수를 기록하지 못했다. 자동차 공업 합리화 조치로 인해 기아산업 ( 현 기아자동차 ) 이 승용차를 생산하지 못하게 되어 기아 브리사의 생산이 중단되자 브리사의 마쓰다제 TC형 엔진을 탑재한 1. 3ℓ의 맵시를 선보이기도 했다
시 - 나는 1982년 2월 출시 이후 1986년 7월까지 42, 729대가 생산되었다. [ 1 ] 전장 ( mm ) : 4, 262 전폭 ( mm ) : 1, 612 전고 ( mm ) : 1, 365 축거 ( mm ) : 2, 405 윤거 ( 전, mm ) : 1, 300 윤거 ( 후, mm ) : 1, 305 승차정원 : 2명 ( 맥스 픽업 ) / 5명 변속기 : 수동 4단, 자동 3단 구동형식 : 후륜 구동 구분 1. 5 연료 가솔린 배기량 ( cc ) 1, 492 최고출력 ( ps / rpm ) 85 / 5, 400 최대토크 ( kg * m / rpm ) 12. 5 / 3, 000 각주 [ 편집 ] ↑ 국산 車 「 원조 」 들 「 노익장 」 과시, 1997년 2월 3일 외부 링크 [ 편집 ] 한국GM
↑ 국산 車 「 원조 」 들 「 노익장 」 과시, 1997년 2월 3일 외부 링크 [ 편집 ] 한국GM 홈페이지 보배드림 컬렉션 / 자동차 - 대우 맵시나 Hi - DLX 공용에 분류가 있습니다. 대우 맵시 vdeh신진자동차 ( 1955 ~ 1972 ) / GM코리아 ( 1972 ~ 1976 ) / 새한자동차 ( 1976 ~ 1983 ) / 대우자동차 ( 1983 ~ 2002 ) / 대우중공업 ( 대우국민차 ) 승용차 마티즈 레간자 프린스 제미니 시보레 1700 레코드 카미나 캬라반 누비라 에스페로 레조 르망 아카디아 브로엄 로얄 매그너스 넥시아 씨에로 티코 맵시 맵시 - 나 슈퍼 살롱 칼로스 라노스 임페리얼 트럭 / 승합차 바네트 다마스 라보 엘프 차세대 트럭 새마을 트럭 맥스 대형트럭 버스 BM BR BS BC BV BH BF BU
클래식 마티즈 크리에이티브 / 스파크 / 스파크 EV 더 넥스트 스파크 / 더 뉴 스파크 소형차 새나라 / 신성호 시보레 1700 / 카미나 / 캬라반 제미니 / 맵시 / 맵시 - 나 르망 / 씨에로 / 넥시아 라노스 / 라노스 Ⅱ 칼로스 / 젠트라 아베오 준중형차 로얄 디젤 / 로얄 XQ / 로얄 듀크 에스페로 누비라 / 누비라 Ⅱ 라세티 라세티 프리미어 / 크루즈 / 어메이징 뉴 크루즈 올 뉴 크루즈 볼트 중형차 코로나 레코드 / 레코드 로얄 로얄 프린스 / 프린스 / 뉴 프린스 레간자 매그너스 ( 이글 & 클래식 ) / 토스카 말리부 올 뉴 말리부 / 더 뉴 말리부 준대형차 로얄 살롱 / 로얄 살롱 슈퍼 / 슈퍼 살롱 / 브로엄 알페온 임팔라 대형차 크라운 임페리얼 아카디아 체어맨 스테이츠맨 베리타스 스포츠카 G2X 카마로 카마로 콜
. 5 / 3, 000 맵시 - 나 ( 1983년 9월 ~ 1986년 7월 ) [ 편집 ] 대우 맵시 - 나 정측면 1983년 1월 새한자동차는 대우자동차로 사명이 변경되었다. 같은 해 4월에는 자체 개발한 4기통 1. 5ℓ XQ 엔진을 발표하였고, 이에 맞춰 9월에는 맵시에 XQ 엔진을 장착하여 맵시 - 나로 판매하였다. 이 때부터 맵시가 두각을 드러냈다. 또한 같은 해 말에는 제미니를 베이스로 해왔던 픽업 트럭 맥스도 베이스를 맵시 - 나로 변경하여 판매하기 시작했다. 가, 나, 다 순을 붙여 2번째 맵시라는 뜻을 가진 맵시 - 나는 1985년 3월에 고급 트림인 하이 디럭스가 라인업에 추가되었으며, 대시보드가 대폭 변경되었고,
라 대형차 크라운 임페리얼 아카디아 체어맨 스테이츠맨 베리타스 스포츠카 G2X 카마로 카마로 콜벳 MPV 레조 / 뉴 레조 올란도 소형 SUV 시발 트랙스 / 더 뉴 트랙스 준중형 SUV 코란도 윈스톰 맥스 중형 SUV 뉴 무쏘 윈스톰 / 캡티바 승합차 에이스 미니버스 바네트 코치 이스타나 픽업트럭 랜드크루저 픽업 새마을 트럭 맥스 경상용차 다마스 / 라보 소형 트럭 에이스 트럭 바네트 트럭 / 슈퍼 X 준중형 트럭 시보레 2. 5톤 트럭 엘프 엘프 Ⅱ 원본 주소 " " 분류 : 대우자동차의 차종새한자동차의 차종세단픽업후륜구동소형 승용차1980년대 자동차1977년 도입된 자동차 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기
다마스 라보 엘프 차세대 트럭 새마을 트럭 맥스 대형트럭 버스 BM BR BS BC BV BH BF BU BL BD vdeh한국GM의 흐름, 1955년 ~ Type 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대 2020년대 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 경차 퍼블리카 / 퍼블리카 왜건 티코 마티즈 / 마티즈 Ⅱ 올 뉴 마티즈 / 마티즈 클래식 마티즈 크리에이티브 / 스파크 / 스파크 EV 더 넥스트 스파크 / 더 뉴 스파크 소형차 새나라 / 신성호 시보레 1700 / 카미
이 중단되자 브리사의 마쓰다제 TC형 엔진을 탑재한 1. 3ℓ의 맵시를 선보이기도 했다. 전장 ( mm ) : 4, 205 전폭 ( mm ) : 1, 580 전고 ( mm ) : 1, 365 축거 ( mm ) : 2, 405 윤거 ( 전, mm ) : 1, 300 윤거 ( 후, mm ) : 1, 305 승차정원 : 2명 ( 픽업 ) / 5명 변속기 : 수동 4단 구동형식 : 후륜 구동 구분 1. 3 1. 5 연료 가솔린 가솔린 배기량 ( cc ) 1, 272 1, 492 최고출력 ( ps / rpm ) 87 / 6, 000 85 / 5, 400 최대토크 ( kg * m / rpm ) 11. 0 / 3, 500 12. 5 / 3, 000 맵시 - 나 ( 1983년 9월 ~ 1986년 7월 ) [ 편집 ] 대우 맵시 -
대우 맵시(Daewoo Maepsy) 또는 새한 맵시(Saehan Maepsy)는 1982년에 새한자동차에서 출시되어, 1989년까지 생산된 후륜구동 방식의 소형 승용차로, 르망의 선배뻘이다. 이름인 '맵시'는 한국어로 '아름답고 보기 좋은 모양새'를 뜻한다.