kW 구동 방식 WN 평행카르단 구동방식 제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 ( 응하중 ・ 활주 재점착 기능 포함 [UNK] MT비 10M2T 보안 장치 DS - ATC 비고 제58회 ( 2015년 ) ( 2015년 ) 블루리본상 수상 신칸센 E7계 · W7계 전동차 ( 일본어 : 新 [UNK] [UNK] E7 [UNK] ・ W7 [UNK] [UNK] 車 ) 는 동일본여객철도 ( JR 동일본 ) 및 서일본여객철도 ( JR 서일본 ) 의 신칸센 차량이다. 2015년 호쿠리쿠 신칸센에서 등급으로 영업운전을 개시하여 E2계 대체하고 있으며 2015년에는 호쿠리쿠 신칸센 구간인 나가노 역 ~ 가나자와 역 구간에서 연장 운행되고 있다. 총 30개 편성이 도입 됐으며 동일본여객철도는 19개 편성을, 서일
X - 01 해외 수출형 CRH2형 ( 중화인민공화국 ) 700T형 ( 중화민국 ) 계획 취소 차량 고시츠 히카리 운영회사현재 운영하는 회사 JR [UNK] JR 동일본 JR 도카이 JR 서일본 JR 큐슈 없어진 회사 일본국유철도 차량 센터종합 차량 센터 구마모토 센다이 ( 미야기 현 ) 하카타 하코다테 하쿠산 차량 센터 나가노 나고야 니가타 도리카이 도쿄 모리오카 미시마 센다이 ( 가고시마 현 ) 아오모리 아키타 야마가타 오야마 오이 차량 제조 공장 하마마쓰 기타 나스시오바라 시즈오카 아오모리 오카야마 히로시마 기타 Max 그랜클래스 신데렐라 익스프레스 슈퍼 히카리 일본의 궤간 변경에 관한 논쟁 미니 신칸센 정비 신칸센 vdeh동일본여객철도 ( JR동일본 ) 의 철도 차량신칸센E2계 · E3계
칸센 W7계 전동차 ( 일본어 ) JR 동일본 여객철도 E7계 공식 사이트 ( 일본어 ) JR 서일본 여객철도 W7계 공식 사이트 vdeh신칸센운행 노선규격 신칸센 도카이도 신칸센 도호쿠 신칸센 산요 신칸센 조에쓰 신칸센 큐슈 신칸센 호쿠리쿠 신칸센 [UNK] 신칸센 미니 신칸센 아키타 신칸센 야마가타 신칸센 신칸센 재래선 갈라 유자와 선 하카타미나미 선 건설 및 계획 중인 노선건설 중인 노선 주오 신칸센 기본 계획 중인 노선 도카이도 화물 신칸센 미에 신칸센 산인 신칸센 시코쿠 신칸센 시코쿠 횡단 신칸센 오우 신칸센 우에쓰 신칸센 주고쿠 횡단 신칸센 큐슈 횡단 신칸센 호쿠리쿠 주쿄 신칸센 [UNK]
West Japan Railway Company. 2014년 2월 13일. 2014년 2월 13일에 확인함. ↑ 平 成 27 年 3 月 14 日 [UNK] [UNK] 正 [UNK] 東 日 本 車 [UNK] の 動 [UNK] [ Rolling stock changes connected with the 14 March 2015 timetable revision ]. 《 Japan Railfan Magazine 》 ( 일본어 ) 55 ( Japan : Koyusha Co., Ltd. ). May 2015. 68쪽. ↑ " 長 野 新 [UNK] [UNK] 「 E7 [UNK] 」 [UNK] [UNK] [UNK] 入 [UNK] " ( PDF ). 동일본여객철도. 2014년 2월 24일. 2014년 8월 26일에 원본 문서 ( PDF ) 에서 보존된 문서. 2014년 8월 26일에 확인함. ↑ " 長 野 新 [UNK] [UNK] の 新 [UNK] 車 [UNK] E7 [UNK] の 運 [UNK] 本 [UNK] [UNK] 大 [UNK]
정비 신칸센 vdeh동일본여객철도 ( JR동일본 ) 의 철도 차량신칸센E2계 · E3계 · E4계 · E5계 · E6계 · E7계통근형 · 근교형107계 · 113계 · 115계 · E127계 · 209계 · 211계 · 215계 · E217계 · E231계 · E233계 · E235계 · E331계 · 415계 · E501계 · E531계 · 701계 · 719계 · E721계급행형 · 특급형183계 · 185계 · 189계 · 251계 · 253계 · 255계 · E257계 · E259계 · E353계 · 485계 · 489계 · 583계 · 651계 · E653계 · E655계 · E65
200 km / h through mountains to Kanazawa on Hokuriku Shinkansen ]. 《 Mainichi jp 》 ( 일본어 ). Japan : The Mainichi Newspapers. 2013년 12월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 12월 31일에 확인함. ↑ " 호쿠리쿠 신칸센 용 신형차량에 대해서 " ( PDF ) ( 보도 자료 ). 동일본 여객철도. 2012년 9월 4일. 2014년 3월 5일에 확인함. ↑ 《 E7 [UNK] ・ W7 [UNK] 新 [UNK] [UNK] [UNK] 車 》 [ E7 / W7 series shinkansen EMU ]. 《 Japan Railfan Magazine 》 52 ( Japan : Koyusha Co., Ltd. ). November 2012. 48 - 49쪽. ↑ [UNK] [UNK]
디젤 기관차DD14 · DD15 · DD16 · DD51 · DE10 · DE11 · DE15증기 기관차C57 · C61 · D51퇴역 차량200계 · 400계 · E1계 · 101계 · 103계 · 105계 · 123계 · 165계 · 167계 · 169계 · 201계 · 203계 · 205계 · 207계 · 301계 · E351계 · 401계 · 403계 · 417계 · 451계 · 453계 · 455계 · 457계 · 483계 · 715계 · 717계 vdeh서일본여객철도 ( JR서일본 ) 의 철도 차량신칸센 500계 700계 N700계 W7계 통근형 · 근교형 103계 125계 201계 205계 207계 211계 213계 221계 223계 225계 227계 321계 415계
신칸센 E7계 · W7계 전동차 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 신칸센 E7계 · W7계 전동차 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 신칸센 E7계 ・ W7계 전동차 JR 동일본 소유 F4편성 제작 및 운영 주 용도 비즈니스 및 장거리 여행객 수송용 제작사 가와사키 중공업 ( E7계 · W7계 ) 히타치 제작소 ( E7계 · W7계 ) 종합차량제작소 ( E7계 ) 긴키 차량 ( W7계 ) [ 1 ] 제작 연도 2013년 ~ 현재 생산량 33편성 396량 사용량 33편성 396량 제원 차량 정원 선두차 50명중간차 58 ~ 98명그린차 63명그랜클래스 12명 편성 정원 924명 전장 선두차량 : 26, 000 mm중간차량 : 25, 000 mm 전폭 3
2016. 2016년 9월 14일에 확인함. ↑ " [UNK] [UNK] [UNK] 金 [UNK] 間 [UNK] 行 商 [UNK] [UNK] 用 の [UNK] 通 新 [UNK] [UNK] 運 [UNK] [UNK] " ( PDF ). 동일본여객철도. 2016년 9월 9일. 2016년 9월 11일에 확인함. ↑ JR 東 日 本 [UNK] 西 日 本 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 金 [UNK] [UNK] [UNK] 通 の 新 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 行 商 [UNK] [UNK] 用 [UNK] [UNK] 運 行 Impress Watch 2016 年 9 月 9 日 ↑ E2 [UNK] N [UNK] 成 " [UNK] " の [UNK] 業 運 [UNK] [UNK] [UNK] [ E2 series N set Asama services end ]. 《 Japan Railfan Magazine Online 》 ( 일본어 ). Japan : Koyusha Co., Ltd. 2017년 4월 1일. 2017년 4월 1일에 보존된 문서. 2017년 4
. March 2014. 57 - 64쪽. 사진 [ 편집 ] E714 - 1 ( 12호차 ) E715 - 1 ( 11호차 ) E726 - 501 ( 10호차 ) E725 - 201 ( 9호차 ) E726 - 401 ( 8호차 ) E725 - 401 ( 7호차 ) E726 - 301 ( 6호차 ) E725 - 101 ( 5호차 ) E726 - 201 ( 4호차 ) E725 - 1 ( 3호차 ) E726 - 101 ( 2호차 ) E723 - 1 ( 1호차 ) 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 신칸센 E7계 전동차 공용에 분류가 있습니다. 신칸센 W7계 전동차 ( 일본어 ) JR 동일본 여객철도 E7계 공식 사이트 ( 일본어 ) JR 서일본 여객철도 W7계 공식
신칸센 E7계·W7계 전동차(일본어: 新幹線E7系 ・ W7系電車)는 동일본여객철도(JR 동일본)및 서일본여객철도(JR 서일본)의 신칸센 차량이다. 2015년 호쿠리쿠 신칸센에서 등급으로 영업운전을 개시하여 E2계 대체하고 있으며 2015년에는 호쿠리쿠 신칸센 구간인 나가노역 ~ 가나자와역 구간에서 연장 운행되고 있다. 총 38개 편성이 도입 됐으며 동일본여객철도는 27개 편성을, 서일본여객철도는 11개 편성을 도입했다.