39. 134722 ; 117. 2030556 전보 약호 TJP 개업일 1888년 10월 5일 역 번호 10157 [ 1 ] 등급 특등역 역 코드 TJI 승강장 구조 10면 18선 노선 진산 철로 [UNK] 톈진 북역 [UNK] → 징진 고속철도 [UNK] 우칭 준량청 북 → 진친 고속철도 [UNK] 톈진 서역 준량청 북 → 톈진 역 ( 중국어 : 天 [UNK] [UNK] ) 은 중화인민공화국 톈진시 허베이구에 위치한 중국 국철, 베이징 - 톈진 고속철도의 역이다. 1888년에 문을 열어, 지금은 톈진시의 중심역이 되어 있다. 2012년부터 톈진 지하철 2호선, 3호선, 9호선이 톈진 역과 연결되었다. 목차 1 역 특징 1. 1 역 구조 1. 1. 1 예술 1. 1. 2 매표 창구 배치 1. 2 승강장 구조 2 역주변 2. 1 하이
톈진 역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 톈진 역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 비슷한 이름의 덴진 역에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오. 다른 뜻에 대해서는 톈진 역 ( 지하철 ) 문서를 참조하십시오. 톈진 역 天 [UNK] [UNK] 하이허 광장에서 바라본 톈진 역 남쪽 역 건물 개괄 관할 기관 베이징 철로국 직할 소재지 톈진시 허베이구 하이허동로 좌표 북위 39 08 [UNK] 05 [UNK] 동경 117 12 [UNK] 11 [UNK] / 북위 39. 134722 동경 117. 2030556 / 39. 134722 ; 117. 2030556좌표 : 북위 39 08 [UNK] 05 [UNK] 동경 117 12 [UNK] 11 [UNK] / 북위 39. 134722 동경 117. 2030556 / 39. 134722 ; 117. 2030556 전보 약호 TJP 개업일 1888년 10월 5일 역 번호
ived 2015 - 04 - 02 - 웨이백 머신. ↑ " [UNK] 年 [UNK] [UNK] 人 [UNK] [UNK] [UNK] 新 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 天 [UNK] [UNK] 故 事 ". 《 新 [UNK] [UNK] 》. [UNK] 日 新 [UNK]. 2008 年 7 月 31 日. 2011 年 7 月 20 日 에 원본 문서에서 보존된 문서. June 7, 2011에 확인함. 다음 날짜 값 확인 필요 : | date =, | archive - date = ( 도움말 ) ↑ 天 [UNK] [UNK] 百 年 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 新 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 史 [UNK] [UNK] ( [UNK] [UNK] ) ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 大 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 入 [UNK] [UNK] Archived 2007 - 04 - 01 - 웨이백 머신. ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 月 [UNK] 河 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 2 日 正 式 " [UNK] [UNK] " ↑ 京 [UNK] 城 [UNK] [UNK] [UNK] : 我 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 史
서기 1888년 10월 3일 ) 에 개통되었으며, 톈진 차역은 같은 해 9월 초1일 ( 서기 10월 5일 ) 에 운행에 들어갔다. ↑ [UNK] [UNK] [UNK] ： 《 德 [UNK] 外 [UNK] 文 [UNK] 有 [UNK] 中 [UNK] [UNK] [UNK] 史 [UNK] [UNK] [UNK] 》 第 2 [UNK] ， 商 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 1960 年 [UNK] ， 第 288 [UNK] ↑ 百 年 [UNK] [UNK] " 天 [UNK] 北 " Archived 2012 - 08 - 05 - Archive. is ↑ " 天 [UNK] 海 河 [UNK] 百 年 [UNK] 火 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 城 市 [UNK] 通 [UNK] [UNK] 史 ". 2009년 9월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 6월 27일에 확인함. ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 合 [UNK] [UNK] [UNK] 小 時 [UNK] 近 京 [UNK] Archived 2015 - 04 - 02 - 웨이백 머신. ↑ " [UNK] 年 [UNK] [UNK] 人 [UNK] [UNK] [UNK] 新 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK]
군인들은 역에서 끊임없이 충돌했다. 마지막으로 독일이 중재에 나섰기 때문에, 러시아는 라오룽터우 역과 역 앞의 죽림 영법 조계로 통하는 도로를 내주기로 동의하였다. [ 12 ] 이렇게 러시아 조계는 동서 두 부분으로 분할되었지만, 라오룽터우 역과 역 앞 도로는 여전히 중국 경계에 속한다. 1902년 라오룽터우 역이 다시 증축되었는데, 역은 하이 허 맞은편 자죽림 ( [UNK] [UNK] 林 ) 부두와 마주하고 있어서 톈진 자역 ( 天 [UNK] [UNK] [UNK] ) 으로 이름지었고, 역 광장 중앙에 라오룽터우 기념비 1개 ( 훗날 철거 ) 가 세워졌다. 신카이허 기차역 ( 新 [UNK] 河 火 [UNK] [UNK], 현 톈진 북역 ) ) 이 광서 29년 ( 1903년 ) 에 완공됨에 따라 1904년 톈진 신역 ( 天 [UNK] 新 [UNK] ) 으로 개칭하였
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《 中 [UNK] 人 民 共 和 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 代 [UNK] [UNK] GB / T 10302 - 2010 [UNK] 》. 中 [UNK] [UNK] [UNK] 出 [UNK] 社. 2010. 35쪽. ISBN 155066140495. CS1 관리 - ISBN 오류 무시 ( 링크 ) ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] Archived 2011 - 07 - 23 - 웨이백 머신. ↑ 가 나 天 [UNK] [UNK] [UNK] 道 [UNK] [UNK] 中 心 [UNK] [UNK] 地 下 4 [UNK] [UNK] [UNK] 3 [UNK] 地 [UNK] ↑ 가 나 天 [UNK] [UNK] 官 方 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] Archived 2013 - 01 - 01 - Archive. is ↑ 가 나 " 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 不 [UNK] [UNK] [UNK] 保 [UNK] 我 [UNK] [UNK] 大 的 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ". 2013년 4월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 8월 8일에 확인함. ↑ 天 [UNK] 市 [UNK] [UNK] [UNK] ： [UNK] 高 [UNK] · [UNK] [UNK] 城
된 문서. 2013년 8월 8일에 확인함. ↑ 天 [UNK] 市 [UNK] [UNK] [UNK] ： [UNK] 高 [UNK] · [UNK] [UNK] 城 之 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] Archived 2011 - 07 - 23 - 웨이백 머신. ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 南 Archived 2012 - 09 - 18 - Archive. is ↑ [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 火 [UNK] [UNK] [UNK] 新 天 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] " [UNK] [UNK] " ↑ 天 [UNK] [UNK] [UNK] 成 [UNK] 全 市 [UNK] 通 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 出 五 大 [UNK] 能 分 [UNK] ↑ " 天 [UNK] 成 [UNK] 地 [UNK] ： 百 年 " [UNK] [UNK] [UNK] " 火 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 身 ". 北 方 [UNK]. 2012년 8월 19일에 확인함. ↑ 진탕 철로는 광서 14년 8월 28일 ( 서기 1888년 10월 3일 ) 에 개통되었으며, 톈진 차역은 같은 해 9월 초1일 (
대합실 출구 : 4개 북역사 1층의 동서쪽 출구 : 각 5개 승강장 구조 [ 편집 ] 보통 열차 승강장진친 고속철도 승강장징진, 진빈 고속철도 승강장 톈진 역의 총 규모는 10면 18선으로, 북쪽 - 남쪽으로 징진 고속철도 ( 진빈 성제철로 ) 영역 ( 4면 7선 ), 진친 고속철도 영역 ( 3면 6선 ), 보통 열차 영역 ( 3면 5선 ) 으로 나뉜다. 톈진 역 승강장 구성 승강장 번호 노선 방향 1 ~ 5 진산 철로 ( [UNK] 山 [UNK] [UNK] ) 산하이관 ・ 선양베이 ・ 톈진베이 ・ 톈진시 ・ 베이징 ・ 더저우 ・ 수저우 방면 6 ~ 11 진친 고속철도 ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ) 톈진시 ・ 준량청베이 ・ 친화다오 ・ 선양베이 방면 12 ~ 18 징진 고속철도 ( 京 [UNK] 城 [UNK] [UNK] [UNK] ) 우칭 ・ 베이징난 ・ 준량청베이 ・ 탕구 ・ 위자바오 방면 ↑ 톈진
29년 ( 1903년 ) 에 완공됨에 따라 1904년 톈진 신역 ( 天 [UNK] 新 [UNK] ) 으로 개칭하였고 [ 13 ], 톈진 자역도 1904년에 신역에 대응하여 " 톈진 노역 " ( 天 [UNK] [UNK] [UNK] ) 으로 개칭하였다. 중화민국 시대 [ 편집 ] 1948년 1월 톈진 동역 ( 현 톈진 역 ) 본사옥, 대합실 및 역앞 광장 1911년에, 진푸 철로의 톈진 서역이 완공된 후에, " 톈진 노역 " 은 " 톈진 동역 ( 天 [UNK] [UNK] [UNK] ) " 으로 개명되었다. 톈진 동역은 징산 징펑 철로 ( 京 [UNK] [UNK] [UNK], 또는 베이닝 철로 ( 北 [UNK] [UNK] [UNK] ) ( 北 [UNK] [UNK] [UNK] ) ) 와 진푸 철로 ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ) 의 교차점이 되었다. 1930년 10월 10일, 톈진 동역은 첫 국제 열차를 성공적으로
톈진역(중국어: 天津站)은 중화인민공화국 톈진시 허베이구에 위치한 중국 국철, 베이징-톈진 고속철도의 역이다. 1888년에 문을 열어, 지금은 톈진시의 중심역이 되어 있다. 2012년부터 톈진 지하철 2호선, 3호선, 9호선이 톈진 역과 연결되었다.