르크 국제공항 핵심 인물 Hamdi [UNK] ( Chairman ) Temel Kotil ( CEO ) 자회사 노스 키프로스 항공 선익스프레스 아나돌루 제트 터키항공 카고 THY DO & CO [UNK] Hizmetleri A. [UNK]. TGS Yer Hizmetleri A. [UNK]. THY OPET [UNK] [UNK] A. [UNK]. P & W T. T. [UNK] [UNK] Merkezi Ltd. [UNK]. 웹사이트 터키항공 ( 터키어 : [UNK] Hava [UNK] Anonim [UNK], 영어 : Turkish Airlines ) 은 터키의 항공사로 본사는 이스탄불에 위치해 있다. 원래 국영 항공사로 설립 했으나 민영화가 되면서 본사가 이스탄불로 옮겨졌다. 현재 이스탄불의 아르나부코이 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 터키 전역의 국내선 및 이스탄불과 세계 주요 도시와 연결되는 국제선을 운영하고
아르나부코이 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 터키 전역의 국내선 및 이스탄불과 세계 주요 도시와 연결되는 국제선을 운영하고 있다. 대한민국의 인천국제공항에도 취항하고 있다. 스타얼라이언스 회원사이며, 아시아나항공을 비롯한 다른 스타 얼라이언스 회원사와 공동 운항도 시행하고 있다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 코드쉐어 협정 3 보유 기종 3. 1 현재 사용하는 기종 3. 2 퇴역 기종 4 터키항공 카고 5 각주 6 사건 및 사고 7 사진 8 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1933년 5월 20일에 앙카라에서 설립되었다. 설립 당시 이름은 국립항공 관리국으로 보유 항공기는 킹버드 1대, 융커 F - 13 2대, ATH - 9 1대였다. 1938년 국립항공로 이사회로 명칭이 변경되고 교통부 산하로 이관되었다. 1945년 더
0 - 300 1 1972년 1974년 대체 기종 없음 터키항공 981편 추락 사고로 파괴 맥도넬더글러스 DC - 10 - 30 1 1993년 1993년 임차 기종 핀에어 임차 운항 맥도넬더글러스 MD - 83 3 2005년 2006년 임차 기종 맥도넬더글러스 MD - 90 - 30 2 2005년 2005년 임차 기종 빅커스 빅스카운트 4 1975년 1982년 임차 기종 터키항공 카고 [ 편집 ] 터키항공 카고 ( 영어 : Turkish Airlines Cargo ) 는 터키 항공의 자회사이자 화물 항공사로 주로 터키 항공의 허브 공항과 국제공항의 화물기를 취항하며 보유 기종은 에어버스 A310 - 300F, 에어버스 A330 - 200F로 운항하고 있으며 허브 공항은 아타튀르크 국제공항이 있으며 스타 얼라이언스의 제휴 회원에 속한다. 각주 [ 편집 ] ↑ " Turkish Airlines nearing A38
터키 항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 터키 항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 터키항공에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 터키항공 터키항공의 보잉 777 - 300ER IATA ICAO 항공사 콜사인 TK THY TURKISH 창립일 1933년 5월 20일 허브 공항 에센보아 국제공항 이스탄불 아르나부코이 국제공항 이스탄불 아타튀르크 국제공항 이스탄불 [UNK] 국제공항 거점 도시 에센보아 국제공항 아드난 멘데레스 국제공항 동맹체 스타 얼라이언스 상용고객우대제도 Miles & Smiles VIP 라운지 Turkish Airlines CIP Lounge 보유 항공기 337 취항지 수 384 슬로건 Widen Your World 본사 터키 이스탄불 아타튀르크 국제공항 핵심 인물 Hamdi [UNK] ( Chairman ) Temel Kotil ( CEO ) 자회사 노스 키프로스 항공 선익스프레스
지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) 사건 및 사고 [ 편집 ] 터키항공 158편 터키항공 278편 터키항공 345편 터키항공 452편 터키항공 634편 터키항공 981편 터키항공 1476편 터키항공 1951편 추락 사고 터키항공 5904편 1959년 터키항공 런던 [UNK] 공항 충돌 사고 1961년 터키항공 앙카라 충돌 사고 1962년 터키항공 타우루스 산 충돌 사고 1974년 터키항공 이즈미르 충돌 사고 1979년 터키항공 앙카라 충돌 사고 사진 [ 편집 ] 터키 항공 본사 터키 항공의 에어버스 A321 - 200 터키 항공의 에어버스 A330 - 200 터키 항공의 에어버스 A340 - 300 스타 얼라이언스 도장을 한 터키 항공의 에어버스 A340 - 300 터키 항공의 보잉 737 - 800 특별 도장을 한 터키 항공의 보잉 737 - 800 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 자료가 있습니다. 터키
웨이즈 임차 운항 아브로 RJ - 70 4 1996년 2006년 보잉 737 Next Generation 아브로 RJ - 100 10 1993년 2008년 보잉 737 Next Generation 더글러스 DC - 3 4 1945년 1970년 더글러스 DC - 7B 더글러스 DC - 7B 3 1962년 1973년 더글러스 DC - 9 - 10 더글러스 DC - 9 - 10 1 1967년 1973년 더글러스 DC - 9 - 30 더글러스 DC - 9 - 30 10 1971년 1995년 보잉 737 Classic 포커 27 7 1963년 1979년 포커 28 포커 28 3 1973년 1988년 보잉 737 Classic 맥도넬더글러스 DC - 10 - 10 2 1972년 1989년 에어버스 A340 - 300 1 1972년 1974년 대체 기종 없음 터키항공 981편 추락 사고로 파괴 맥도넬더글러스 DC - 10 - 30 1 1993
했다. 1985년에 에어버스 A310 항공기가 추가되었고 1986년에 싱가포르에 최초로 취항 했으며 1988년에 브뤼셀 경유 뉴욕행 국제선 노선도 신설이 되었다. 1987년부터 1988년까지 손실을 입었지만 북아메리카 노선이 성장하면서 1990년대 중반에 다시 회복되었다. 그와 동시에 1994년에 뉴욕간 논스톱 노선을 실시했다. 1996년에 국내선 시장 독점이 철폐되면서 전세 항공사간 경쟁이 치열해졌다. 대한민국의 경우 1997년 10월 30일부터 김포국제공항에 취항 했지만 1998년 10월에 운항이 중단하였다. 2001년 인천국제공항 개항과 동시에 직항 노선 운항을 재개 했지만 같은 해 9 · 11 테러의 영향으로 구조조정을 단행했다. 2003년에 이라크 전쟁과 사스로 인해 페르시아 만으로 잇는 노선이 중지되었다. 2010년 4월에 스카이
살바도르 아비앙카 온두라스 아비앙카 코스타리카 아비앙카 페루 에어 뉴질랜드 링크 에어링크 에어재팬 에어 캐나다 익스프레스 오스트리아 아처 항공 유나이티드 익스프레스 이집트 에어 익스프레스 재즈 항공 코파 항공 콜롬비아 타이 스마일 항공 터키 항공 카고 포르투갈리아 헬리콜 항공 과거 회원 BMI TAM 항공 TAM 파라과이 US 에어웨이스 셔틀 US 에어웨이스 US 에어웨이스 익스프레스 PLA 항공 멕시카나 항공 바리그 브라질 항공 블루원 상하이 항공 스위스 글로벌 항공 스팬에어 앤셋 오스트레일리아 콘티넨털 항공 vdeh 터키의 항공사여객 항공사 베스트에어 보라제트 사가 항공 스카이 항공 시버드 항공 선익스프레스 항공 아틀라스 글로벌 아나돌루 제트 오비트 익스프레스 항공 이즈에어 콘랜돈 항공 터키 항공 텔윈드 항공 페가수스 항공 프리버드 항공 화물 항공사 MNG 항공 ULS 항공 카고 마이카고 항공 터키 항공 카고 폐지된 항공사 BHT 항공 T
어 협정 [ 편집 ] 터키항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어를 하고 있으며 주로 스타 얼라이언스 회원과 코드쉐어 협정을 체결하고 있으나 타 항공사도 코드쉐어 협정을 체결하고 있다. LOT 폴란드 항공 ( 스타 얼라이언스 ) TAP 포르투갈 ( 스타 얼라이언스 ) 가루다 인도네시아 항공 ( 스카이팀 ) 로얄 브루나이 항공 로얄 에어 모로코 로얄 요르단 항공 루프트한자 ( 스타 얼라이언스 ) 룩스에어 르완드 에어 말레이시아 항공 ( 원월드 ) 스위스 국제항공 ( 스타 얼라이언스 ) 스칸디나비아 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 싱가포르 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 아비앙카 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 아드리아 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 아시아나항공 ( 스타 얼라이언스 ) 아제르바이잔 항공 에게 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 에바 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 에어 나미비아 에어 뉴질랜드 ( 스타 얼라이언스 ) 에어 몰타 에어 아스타나 에어 인디아 ( 스타 얼라이언스 ) 에어
, ATH - 9 1대였다. 1938년 국립항공로 이사회로 명칭이 변경되고 교통부 산하로 이관되었다. 1945년 더글러스 DC - 3 항공기가 추가 되었고 1947년에 앙카라 ~ 이스탄불 ~ 아테네로 이어지는 최초의 국제선을 신설했다. 1956년 3월 1일 현재의 사명으로 변경되고 터키어로 튀르크 하바 욜라르 이름을 바꾸며 본격적으로 성장하기 시작하였다. 1967년에 최초로 맥도넬더글러스 DC - 9 항공기가 추가 되었다. 1970년대에 맥도넬더글러스 DC - 10, 보잉 727 항공기를 도입한데 이어 1971년에 보잉 707 항공기를 임대했다. 1984년에 [UNK] 공항에 새로운 첨단기술 센터를 설립했다. 1985년에 에어버스 A310 항공기가 추가되었고 1986년에 싱가포르에 최초로 취항 했으며 1988년에 브뤼셀 경유 뉴욕행
터키항공(튀르키예어: Türk Hava Yolları, 영어: Turkish Airlines)은 튀르키예의 항공사로 본사는 이스탄불에 위치해 있다. 원래 국영 항공사로 설립했으나 민영화가 되면서 본사가 이스탄불로 옮겨졌다. 현재 이스탄불의 아르나부코이 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 튀르키예 전역의 국내선 및 이스탄불과 세계 주요 도시와 연결되는 국제선을 운영하고 있다. 대한민국의 인천국제공항에도 취항하고 있다. 스타얼라이언스 회원사이며, 아시아나항공을 비롯한 다른 스타얼라이언스 회원사와 공동 운항도 시행하고 있다.