호선국도 제37호선국도 제38호선국도 제42호선국도 제77호선국가지원지방도 제22호선국가지원지방도 제32호선국가지원지방도 제49호선국가지원지방도 제60호선국가지원지방도 제68호선국가지원지방도 제70호선국가지원지방도 제82호선국가지원지방도 제84호선국가지원지방도 제96호선 엑스포대로 덕양 나들목 부근. 국도 제17호선의 일부이다. 국도 제17호선 ( 여수 ~ 용인선, 國 道 第 十 七 [UNK] [UNK] 水 龍 仁 [UNK] ) 은 전라남도 여수시 돌산읍 군내리 [ 1 ] 에서 경기도 용인시 처인구 양지면 양지 나들목에 이르는 대한민국의 일반 국도이다. 목차 1 역사 2 주요 경유지 3 노선 3. 1 전라남도 3. 2 전라북도 3. 3 충청남도 3.
국도 제17호선 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 국도 제17호선 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 다른 뜻에 대해서는 국도 제17호선 ( 동음이의 ) 문서를 참조하십시오. 이 문서는 계획되었거나 공사 중인 도로 노선, 나들목 또는 분기점의 정보를 포함하고 있습니다. 내용에 대한 의견이 있으시다면 토론 문서에서 나누어 주세요. 정확한 내용을 반영할 수 있도록 문서 수정을 도와주세요. 일반국도 17 여수 ~ 용인선 국도 제17호선 총연장 432. 6 km 기점 전라남도 여수시 돌산읍 주요경유지 전라남도 여수시전라남도 순천시전라남도 구례군전라남도 곡성군전라북도 남원시전라북도 임실군전라북도 완주군전라북도 전주시전라북도 완주군충청남도 금산군대전광역시충
주로 안성시 죽산면 죽산 교차로 ~ 처인구 양지면 양지 나들목 : 죽양대로 자동차 전용도로 구간 [ 편집 ] 아래 구간은 국토교통부에서 지정한 자동차 전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 ( 모터사이클 혹은 오토바이 ) 는 긴급자동차 ( 싸이카 및 소방용 모터사이클 등 ) 에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기, 우마차, 트랙터, 손수레는 통행할 수 없다. 도로명 시점 종점 총연장 ( km ) 차로수 지정일 엑스포대로 전라남도 여수시 덕충동 ( 덕충 나들목 ) 전라남도 여수시 주삼동 ( 주삼 나들목 ) 12. 064 4 2002년 2월 15일 전라남도 여수시 소라면 덕양리 ( 덕양 교차로 ) 전라남도 순천시 해룡면 호두리 ( 해룡 나들목 ) 15. 14 4 2006년 6월 20일 전라남도 순천시 해룡면 선월리 (
대덕군 산내면 삼괴리 254m 구간을 280m 로 도로구역 변경 [ 4 ] 1974년 4월 26일 : 선형 개량으로 인해 임실군 둔남면 국평리 ~ 임실면 두곡리 10. 5km 구간을 9. 7km로 도로구역 변경 [ 5 ] 1975년 8월 8일 : 금산군 복수면 용진리 ~ 진산면 묵산리 총 736m 구간 개통, 기존 1. 292km 구간 폐지 [ 6 ] 1981년 1월 10일 : 여천군 쌍봉면 주삼리 ~ 소라면 덕양리 3. 28km 구간 개통 및 기존 4. 42km 구간 폐지, 여천군 율촌면 조화리 ~ 승주군 해룡면 호두리 2. 744km 구간 개통 및 기존 3. 01km 구간 폐지 [ 7 ] 1981년 3월 14일 : 기점을'전라남도 여수시'에서'전라남도 여천군 돌산읍'
대전광역시 동구 금산터널 ~ 남대전 나들목 : 금산로 동구 남대전 나들목 ~ 대성동삼거리 : 대전로 동구 대성동삼거리 ~ 중구 돌다리네거리 : 대종로 중구 돌다리네거리 ~ 동구 천동 : 대종로224번길 동구 천동 ~ 대덕구 읍내삼거리 : 대전로 대덕구 읍내삼거리 ~ 현도교 : 신탄진로 충청북도 청주시 서원구 현도면 현도교 ~ 남이면 양촌 분기점 : 청남로 청주시 서원구 남이면 양촌 분기점 ~ 청원구 오동 교차로 : 3순환로 청주시 청원구 오동 교차로 ~ 청주시 청원구 오창읍 복현교 : 공항로 진천군 문백면 복현교 ~ 광혜원면 두교교 : 생거진천로 경기도 안성시 죽산면 두교교 ~ 죽산 교차로 : 송문주로 안성시 죽산면 죽산 교차로 ~ 처인구 양지면 양지 나들목 : 죽양대로 자동차 전용도로 구간 [ 편집 ] 아래 구간
9월 22일 : 청원군 현도면 죽암리 960m 구간 개통 [ 16 ] 1993년 8월 9일 : 고산우회도로 ( 완주군 고산면 서봉리 ~ 읍내리 ) 2. 12km 구간 개통 [ 17 ] 1994년 12월 29일 : 청원군 남이면 가마리 ~ 현도면 양지리 총 4. 811km 구간 개통 및 기존 총 2. 294km 구간 폐지 [ 18 ] 1996년 7월 1일 : 기점을'전라남도 여천군 돌산읍'에서'전라남도 여수시 돌산읍'으로 변경함. [ 19 ] 1996년 9월 1일 : 전주 ~ 봉동간 도로 ( 전주시 덕진구 우아동 ~ 완주군 봉동읍 장기리 ) 구간 개통 [ 20 ] 1998년 4월 28일 : 남원시 도통동 ~ 광치동 6. 86km 구간 개통 [ 21 ] 1998년 12월 16일 : 순천 ~ 구례구간 도로 ( 순천시 서면
돌산 교차로 ~ 순천시 해룡면 성산리 : 엑스포대로 순천시 해룡면 성산리 ~ 신대 교차로 : 없음 순천시 해룡면 신대 교차로 ~ 왕조동 왕지 분기점 : 무평로 순천시 왕조동 왕지 분기점 ~ 서면 선평삼거리 : 백강로 순천시 서면 선평삼거리 ~ 황전면 황전철도육교 북단 : 순천로 구례군 문척면 구례1교 남단 ~ 마산면 냉천 나들목 : 산업로 구례군 마산면 냉천 나들목 ~ 순천시 황전면 선변삼거리 : 구례로 순천시 황전면 선변삼거리 ~ 곡성군 곡성읍 금곡교 : 섬진강로 전라북도 남원시 금지면 금곡교 ~ 향교동 방자 교차로 : 서부로 남원시 향교동 방자 교차로 ~ 율치 교차로 : 산업로 남원시 향교동 율치 교차로 ~ 전주시 완산구 안적교 남단 : 춘향로 전주시 완산구 안적교 남단 ~ 덕진구 차량등록사업
1763번길 원삼 교차로 좌전로 상행 진입 불가하행 진출 불가 평창사거리 도창로좌전로 처인구 양지면 청소년수련원입구삼거리 죽양대로2071번길 제일삼거리 남평로 용구리고개 제일사거리 남평로 양지 나들목 50호선 영동고속도로국도 제42호선 ( 중부대로 ) 종점 기존 구간 ( 2015년 이전 노선 ) 안성시 두교 교차로 - 당진삼거리 - 칠장사입구 - 안성CC - 걸미고개 - 점고개 - 두현 교차로 - 두원육교 - 장원산업단지 교차로 - 정원육교 - 죽산삼거리 - 매산삼거리 ( 죽산 교차로 ) 도로명 [ 편집 ] 전라남도 여수시 돌산읍 군내리 ~ 돌산 교차로 : 돌산로 여수시 돌산읍 돌산 교차로 ~ 순천시 해룡면 성산리 : 엑스포대로 순천시 해룡면 성산리 ~ 신대 교차로 : 없음 순천시 해룡면
기존 여수시 주삼동 ~ 돌산읍 우두리 14. 8km 구간과 여수시 소라면 덕양리 ~ 순천시 서면 압곡리 23. 6km 구간 폐지 [ 55 ] 2014년 4월 30일 : 곡성 ~ 남원간 도로의 자동차 전용도로 구간 시점을 전라남도 곡성군 곡성읍 장선리에서 전라북도 남원시 금지면 귀석리로 변경해 10. 97km로 축소 [ 56 ] 2014년 12월 23일 : 곡성 ~ 남원간 도로 ( 곡성군 곡성읍 장선리 ~ 남원시 주생면 중동리 ) 12. 29km 구간 확장 개통 [ 57 ] 2015년 9월 23일 : 두교리 ~ 죽산간 도로 ( 안성시 죽산면 두교리 ~ 매산리 ) 8. 71km 구간 확장 개통, 기존 안성시 죽산면 장원리 ~ 두교리 8. 38km 구간 폐지 [ 58 ] 2015년 9월 30일 : 남원 ~ 곡성간 도로 개통에
도로구역 변경 [ 11 ] 1981년 8월 17일 : 국도로 승격된 여천군 돌산면 군내리 ~ 여수시 오림동 28. 07km 구간 개통 [ 12 ] 1986년 8월 11일 : 금산군 추부면 마전리 ~ 대덕군 산내면 하소리 ( 추부터널 포함 ) 1. 56km 구간 개통 [ 13 ] 1986년 9월 29일 : 기존 지정 구간인 금산군 추부면 마전리 ~ 대덕군 산내면 하소리 ( 구 추부터널 ) 1. 8km 구간 폐지 [ 14 ] 1987년 5월 26일 : 기존 지정 구간인 충청북도 청원군 오창면 창리 ~ 진천군 문백면 도하리, 진천군 진천읍 읍내리, 충청남도 금산군 추부면 마전리 구간 폐지 [ 15 ] 1987년 9월 22일 : 청원군 현도면 죽암리 960m 구간 개통 [ 16 ] 1993년 8월 9일 : 고산우회도로
국도 제17호선 (國道第十七號線)은 전라남도 여수시 돌산읍 신복리에서 경기도 광주시 도척면 추곡리에 이르는 대한민국의 일반 국도이다. 본래 종점은 경기도 용인시 처인구 양지면 양지 나들목이었으나, 2021년 6월 22일 용인 양지 ~ 광주 도척간 도로 건설 계획이 반영되어 종점이 지금의 경기도 광주시 도척면 추곡리로 변경되었다.