5 % ( 주 ) JR 동일본 워터 비즈니스 100 % 등. 종업원 연결 : 73, 193 명 단독 : 47, 575 명 ( 2018년 3월 말 기준 ) 웹사이트 / 상기 경영 지표는 " 2018년도 유가 증권 보고서 " ( 2 018 年 度 有 [UNK] [UNK] [UNK] 報 告 書 ) 에서 인용. [ 2 ] 동일본여객철도주식회사 [ 1 ] ( 일본어 : 東 日 本 [UNK] [UNK] [UNK] 道 株 式 [UNK] 社 : [UNK] 히가시니혼료카쿠테쓰도카부시키카이샤 [ * ] [ 주 1 ], 영어 : East Japan Railway Company 이스트 재팬 레일웨이 컴퍼니 [ * ] ) 는 1987년 4월 1일에 일본국유철도 ( 국철 ) 로부터 철도 사업을 계승받은 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 약칭은 JR 동일본 ( 일본어 : JR 東 日 本 : [UNK] 東 日 本 제이아루
는 다른 회사나 그룹 기업과 제휴하여 영국 웨스트미들랜드 철도의 운행, 방콕 지하철로의 차량 공급 등의 일본 이외 국가에서의 사업도 하고 있다. 수송 인원 x 거리 값은 철도 회사 중에서는 세계 최대이며, 운송 수입은 독일철도와 비슷하다. 본사는 도쿄도 시부야 구에 위치해 있으며, 고유 색상은 녹색이다. 도쿄 증권 거래소 1부에 상장되어 있다. 닛케이 225 ( 닛케이 평균 주가 ) 와 TOPIX Core 30 구성원 중 하나이기도 하다. [ 4 ] 2012년에 발표한 " 그룹 경영 구상 V ~ 끝없는 전진 ~ " ( [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] 想 V [UNK] 限 [UNK] 前 [UNK] [UNK] ) 에서 경영의 방향성으로 정한 콘셉트 워드는 " 지역에 산다. 세계에 ( 영향을 ) 미친다. " ( 地 [UNK] [UNK] 生 [UNK] [UNK] 世 界 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ) [ 5 ] 이다. 또한 2016
동일본여객철도 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 동일본여객철도 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 동일본 여객철도에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 동일본여객철도주식회사 [ 1 ] 東 日 本 [UNK] [UNK] [UNK] 道 株 式 [UNK] 社 East Japan Railway Company JR 동일본 본사 빌딩 ( 도쿄도 시부야 구 ) 형태 주식회사, 공개회사 약칭 JR 동일본 ( JR 東 日 本 ), JR 동 ( JR 東 ), JR - East, JRE 산업 분야 운수업 창립 1987년 4월 1일 전신 일본국유철도 ( 국철 ) 시장 정보 도쿄 1부 : 90201993년 10월 26일오사카 증권거래소 1부 : 90201993년 10월 26일 ~ 2013년 7월 12일나고야 1부 : 90201993년 10월 26일
겨냥한 인터넷 지정석 예약 서비스 world eki - net개시 ( 2005년 12월 22일 종료 ). 6월21일 - 일본철도건설공단 ( 현 · 독립행정법인 철도건설 · 운수시설정비지원기구 ) 이 보유하고 있었던 주식이 모두 매각되어 완전민영화가 실현된다. 12월1일 - 남성 승무원의 제복 디자인 변경. 2003년 9월 1일 - 기관사의 제복 디자인 변경. 10월 28일 - 여성 승무원의 제복 디자인 변경. 2004년 8월 1일 - Suica와 서일본 여객철도 ( JR 서일본 ) 의 IC카드 교통카드 ICOCA와의 상호 이용 개시. 10월 23일 - 니가타 현 나카고에 지진에 의해 철도 시설에 막대한 피해가 발생, 죠에츠 신칸센이 탈선. 2005년 3월 31일 - 자기식 교통 카드인 이오 카드 판매 종료. 12월 25일 -
에 일본국유철도 ( 국철 ) 로부터 철도 사업을 계승받은 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 약칭은 JR 동일본 ( 일본어 : JR 東 日 本 : [UNK] 東 日 本 제이아루히가시니혼 [ * ] ) 이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. 영어 약칭은 JR East 제이알 이스트 [ * ] 이다. 일본에서는 도호쿠 지방, 간토 지방, 고신에쓰 지방 및 시즈오카현의 일부 지역을 중심으로 여객 수송 사업을 하고 있으며, 이외에도 다양한 관련 사업을 하고 있다. JR 동일본의 국제사업부는 다른 회사나 그룹 기업과 제휴하여 영국 웨스트미들랜드 철도의 운행, 방콕 지하철로의 차량 공급 등의 일본 이외 국가에서의 사업도 하고 있다. 수송 인원 x 거리 값은 철도 회사 중에서는 세계 최대
이며, 그 중 1조 1, 153억엔이 간토권 [ 주 2 ] 의 통근 / 통학수송의 운수 수입이고, 4, 909억엔이 신칸센의 운수 수입이다 ( 2007년 기준 ). 2015년 10월 1일 기준으로 노선의 영업 거리는 총 약 7, 458. 2km [ 8 ] 로, JR 그룹 계열사 중에서 가장 길며, 2015년 4월 1일 기준 사원 수는 58, 550명 [ 9 ] 으로, JR 그룹 계열사 중에서 가장 많다. 수도권을 중심으로 이용객과 주변의 유동인구가 많은 역을 여러 개 운영 중이며, 국철분할민영화 때에 일본국유철도가 가지고 있던 우량 자산, 주식 등을 많이 계승받았다. 따라서 JR 그룹 중에서는 철도 이외의 사업에 진출하는 다각화를 적극적으로 실시하고 있다. JR 동일본은
일본국유철도가 가지고 있던 우량 자산, 주식 등을 많이 계승받았다. 따라서 JR 그룹 중에서는 철도 이외의 사업에 진출하는 다각화를 적극적으로 실시하고 있다. JR 동일본은 철도 이외의 사업을 " 생활 서비스 사업 " ( 일본어 : 生 [UNK] [UNK] 事 業 세이카츠사비스지교 [ * ] ) 으로 분류하고 있으며, 그 내용은 역 구내 매점이나 쇼핑 센터, 호텔, 광고, 주택 등이다. [ 10 ] 2000년대 후반부터 집중적으로 벌이고 있는 사업으로 다음 3가지가 있다. [ 11 ] 철도 사업 생활 서비스 사업 -'에큐트'( [UNK] ),'딜라'( Dila ) 등 역 구내 상업 시설의 개발, 영업 및 부동산업 등. Suica 관련 사업 - IC 카드형 교통카드인 Suica의 전자 화폐화 및 이를 매개로 한 다른 사업과의 연계 등. 이에
약품공업 · 오리엔탈랜드 · 오릭스 · 오사카 가스 · 오츠카그룹 홀딩스 · 요코하마 은행 · 유니참 · 이스즈 · 이온 · 이토추 · 일본전산 · 주부 전력 · 카오 · 쿠보타 · 키엔스 · 패스트 리테일링 · 후지 중공업 · 후지쯔 · 후지필름 원본 주소 " " 분류 : 도쿄 증권거래소 상장 기업오사카 증권거래소 상장 기업나고야 증권거래소 상장 기업1987년 설립된 기업동일본 여객철도JR 동일본 그룹숨은 분류 : 일본어 표기를 포함한 문서CS1 - 일본어 인용 ( ja ) 위키데이터에 없는 좌표영어 표기를 포함한 문서한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 같은 위키공용분류 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색
所 [UNK] [UNK] の [UNK] 報 " [ 시나노가와 발전소 관련의 광보 ] ( 일본어 ). 도카마치 시. 2018년 10월 3일에 확인함. ↑ " JR 東 日 本 [UNK] 自 [UNK] [UNK] 力 の [UNK] 大 [UNK] 用 [UNK] [UNK] 力 使 用 [UNK] の 節 [UNK] [UNK] " [ JR 동일본의 자영 전력의 최대 활용과 전력 사용량의 절감에 대하여 ] ( PDF ) ( 보도 자료 ) ( 일본어 ). 동일본여객철도. 2011년 3월 18일. 2018년 10월 6일에 확인함. ↑ " JR7 社 14 年 [UNK] " [ JR 7사 14년의 발자취 ]. 《 고쓰 신문 》 ( 일본어 ) ( 고쓰 신문사 ). 2001년 4월 2일. 9면. 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 동일본여객철도 ( 일본어 / 영어 / 중국어 / 한국어 ) 동일본여객철도주식
부 : 90201993년 10월 26일오사카 증권거래소 1부 : 90201993년 10월 26일 ~ 2013년 7월 12일나고야 1부 : 90201993년 10월 26일 ~ 2015년 6월 16일 국가 일본 본사 소재지 [UNK] - 8578도쿄도 시부야 구 요요기 2초메 2번 2호JR 동일본 본사 빌딩 북위 35 41 [UNK] 14. 2 [UNK] 동경 139 42 [UNK] 0. 1 [UNK] / 북위 35. 687278 동경 139. 700028 / 35. 687278 ; 139. 700028좌표 : 북위 35 41 [UNK] 14. 2 [UNK] 동경 139 42 [UNK] 0. 1 [UNK] / 북위 35. 687278 동경 139. 700028 / 35. 687278 ; 139. 700028 사업 지역 간토 지방 ( 간토 광역권 ), 도호쿠 지방, 고신에쓰 지방 대표자 후카자와
동일본여객철도주식회사(일본어: 東日本旅客鉄道株式会社:ひがしにほんりょかくてつどうかぶしきかいしゃ 히가시니혼료카쿠테쓰도카부시키카이샤[*], 영어: East Japan Railway Company 이스트 재팬 레일웨이 컴퍼니[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승받은 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 약칭은 JR 동일본(일본어: JR東日本:ジェイアール東日本 제이아루히가시니혼[*])이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. 영어 약칭은 JR East 제이알 이스트[*]이다. 일본에서는 도호쿠 지방, 간토 지방, 고신에쓰 지방 및 시즈오카현의 일부 지역을 중심으로 여객 수송 사업을 하고 있으며, 이외에도 다양한 관련 사업을 하고 있다. JR 동일본의 국제사업부는 다른 회사나 그룹 기업과 제휴하여 영국 웨스트미들랜드 철도의 운행, 방콕 지하철로의 차량 공급 등의 일본 이외 국가에서의 사업도 하고 있다. 수송 인원 x 거리 값은 철도 회사 중에서는 세계 최대이며, 운송 수입은 독일철도와 비슷하다. 본사는 도쿄도 시부야구에 위치해 있으며, 고유 색상은 녹색이다. 도쿄 증권 거래소 1부에 상장되어 있다. 닛케이 225(닛케이 평균 주가)와 TOPIX Core 30 구성원 중 하나이기도 하다.2012년에 발표한 "그룹 경영 구상 V ~끝없는 전진~"(グループ経営構想V 〜限りなき前進〜)에서 경영의 방향성으로 정한 콘셉트 워드는 "지역에 산다. 세계에 (영향을) 미친다."(地域に生きる。世界に伸びる。)이다. 또한 2016년 10월에 "향후 중점 대처 사항"의 갱신 이후, 커뮤니케이션 슬로건으로 "TICKET TO TOMORROW 미래의 티켓을, 모든 사람에게."(TICKET TO TOMORROW 未来のキップを、すべての人に。) 가 제정되었다. 이후, 광고 등에서 자주 사용되고 있다.