호찌민 지하철 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 호찌민 지하철 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 호찌민 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] Thanh [UNK] [UNK] [UNK] Minh 정보종류 지하철국가 베트남운행 지역 호찌민 시소유자 도시철도국노선 수 1 ( 건설중 ) 9 ( 계획중 ) 운영개업일 2020 [ 1 ] 시설총 영업거리 173km궤간 1, 435mm최고속도 80 km / h노선도 호찌민 지하철 ( 베트남어 : [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] Thanh [UNK] [UNK] [UNK] Minh / [UNK] [UNK] 都 市 城 [UNK] [UNK] 志 明 ) 은 베트남 호찌민 시가 운영을 계획하고 있는 미개통된 지하철 망이다. 이 망은 2001년에 심한 교통 혼잡 문제를 해결할 목적으로 종합 대중교통 망 계획의 일부로 호찌민과 이웃하는 성을 포함하여 처음 제안되었다. [ 2 ] [ 3 ] 현재 대부분의
문제를 해결할 목적으로 종합 대중교통 망 계획의 일부로 호찌민과 이웃하는 성을 포함하여 처음 제안되었다. [ 2 ] [ 3 ] 현재 대부분의 망이 기획 단계에 있으며 기금이 마련됨에 따라 각기 다른 프로젝트가 진행되고 있다. 연결하는 망 중에 9군에 있는 벤탄 시장과 수오이티엔을 연결하는 1호선은 원래 2017년 말이나 2018년에 완공할 예정이었지만, [ 4 ] [ 5 ], 이후 2020년까지 연기되었다. [ 1 ] 2호선의 건설은 2010년 8월에 시작되었다. [ 6 ] 목차 1 현재 계획 2 2007년 개정 계획 2. 1 1호선 2. 2 2호선 2. 3 3호선 2. 4 4호선 2. 5 5 ~ 6호선 2. 6 기타 노선 3 각주 4 외부 링크 현재 계획 [ 편집
3 10. 4 벤탄 시장 - 빈떤 4 16 랑짜까, 떤빈 - 반타인 공원, 빈타인 군 5 17 투티엠, 2군 - [UNK], 8군 6 6 바께오 떤빈 - 푸람, 6군 1호선 [ 편집 ] 1호선 예상도 2007년 4월 10일, 호찌민 시 정부는 11억 달러의 1호선을 승인했다. 벤탄 시장에서 19. 7km를 운행하다가, 지하로 오페라 하우스, 바쏜 조선소 구간 2. 6km 달리다가, 사이공 강을 건너 지상으로 수오이 띠엔 공원으로 가며 2군을 통과하여, 9군의 롱빈에서 종착역까지 이어진다. 모두 1호선에는 14개의 역이 있으며 그 중 벤탄, 오페라 하우스, 바쏜 3개 역은 지하에 역이 만들어지게 된다. [ 15 ] 2800만 달러의 비용이 소요되는
있으며 그 중 벤탄, 오페라 하우스, 바쏜 3개 역은 지하에 역이 만들어지게 된다. [ 15 ] 2800만 달러의 비용이 소요되는 1호선 롱빈 구간 작업은 2008년 2월 21일에 시작되었다. [ 17 ] [ 18 ] 사이공 강 동쪽에서 지상으로 올라가는 부분의 건설은 2012년 8월에 시작되었다. [ 19 ] 2호선 [ 편집 ] 2호선 예상도 미국 달러로 $ 1. 2억이 소요되는 2호선에 대한 계획은 MVA 아시아 사에 의해 2008년 11월에 제안되었고 [ 20 ], 2008년 12월에 정부에 의해 승인을 받았다. 2호선은 벤탄 시장과 12군의 탐르옹 사이에 11개의 역을 포함할 것이다. 팜홍타이, 깍망탕탐, 쯔엉찐 거리를 통과하는 노선으로 이어진다.
과 유럽투자은행에 의해 지원될 것이다. [ 4 ] [ 22 ] 2008년 2월 독일 정부는 이 프로젝트에 8, 600만 유로를 지원하기로 발표했다. 건설은 공식적으로 2010년 8월에 시작하여 [ 6 ], 2020년에 개장을 위해 25 헥타르 넓은 탐 루옹 창고로 시작할 것이다. [ 23 ] 3호선 [ 편집 ] 지하철 3호선은 동쪽으로 벤탄 시장과 서쪽으로 빈탄 군의 안락 [ 15 ] 과의 사이와 [UNK] ( 차이나타운 ) 으로 알려져 있는 5군, 6군을 사이를 통과한다. 시 인민위원회가 자금 펀딩과 지원을 위해 프랑스 정부와 얘기한 것으로 보고되었지만, 3호선에 대해서는 다른 노선보다 세부 사항이 더 잘 알려져 있지 않다. [ 24 ] 확정은 되지 않았지만, 2006년 문서를 보면 가능한 3호선의 확장노선을
정부 조직인 도시철도 관리국 ( MAUR ) 이 관리한다. [ 13 ] 이 조직이 내놓은 2007년 계획에는 적어도 6개의 도시철도가 필요하다. 이 도시 교통 개발 마스터플랜은 2020년까지 총 길이 37km의 모노레일 또는 경전철 노선 3개를 개발하고 총 길이 107km인 지하철 6개를 개발할 계획이다. [ 14 ] 이미 버스 교통의 주요 허브인 1군에 있는 벤탄 시장은 여러 노선을 연결하는 주요 허브가 될 것이다. 2007 마스터플랜 [ 15 ] 노선 연장 ( km ) 역 경로 1 19. 7 14 벤탄 시장 - 수오이띠엔 놀이공원, 9군 2 11. 3 [ 16 ] 11 벤탄 시장 - 탐르엉, 12군 3 10. 4 벤탄 시장 - 빈떤 4 16 랑짜까, 떤빈 - 반타인 공원, 빈타인 군 5 17 투티엠, 2군 - [UNK],
호선 2. 3 3호선 2. 4 4호선 2. 5 5 ~ 6호선 2. 6 기타 노선 3 각주 4 외부 링크 현재 계획 [ 편집 ] 최종 계획인 2013년 4월 8일 결의안 No. 568 / [UNK] - TTg에 의해 승인되었다. [ 7 ] 그 계획에 의하면 호찌민 시 도시 철도 체계는 다음과 같다. [ 8 ] 2013년 마스터 플랜 노선 연장 ( km ) 역 경로 참고 1 19. 7 14 벤탄 시장 - 수오이띠엔 놀이공원 건설중 [ 9 ] 비엔호아나 빈즈엉 성까지 연장 가능 2 48 꾸찌 현 - 떠이닌 버스역 - 탐르엉 - 벤타인 - 투티엠 1단계 : 벤타인 - 탐르엉 ( 11개 역이 건설중 ) [ 10 ] 3A 19. 8 벤탄 - 꽁호아 환승역 [ nb 1 ] - 떤끼엔 떤안까
Japanese aid ". 《 Thanh Nien 》. 2010년 5월 14일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 " 호치민 지하철 ". 《 Railway - Technology. com 》. 2010년 4월 4일에 확인함. ↑ 가 나 " City sets to start construction of metro route No. 2 ". 《 Thanh Nien 》 ( Sai Gon Giai Phong ). 2010년 6월 2일. 2010년 6월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 6월 10일에 확인함. ↑ " Ho Chi Minh City breaks ground ". 《 Railway Gazette International 》. 2008년 2월 28일. 2010년 7월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 14일에 확인함. ↑ Duc Trung ( 2008년
25일에 확인함. ↑ " 5 [UNK] metro [UNK] TP HCM [UNK] [UNK] khai [UNK] [UNK] ". 2017년 4월 25일에 확인함. ↑ " TPHCM : [UNK] metro [UNK] 2 va 5 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] [UNK] ". 2017년 6월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 4월 25일에 확인함. ↑ " Overview of Management Authority for Urban Railways ". 2012년 7월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 4월 4일에 확인함. ↑ M. Vong ( 2007년 4월 10일 ). " Vietnam to build first subway with Japanese aid ". 《 Thanh Nien 》. 2010년 5월 14일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 " 호치민 지하철 ". 《 R
스페인의 IDOM, [UNK], Arquitectura y [UNK] SA는 5호선 ( 2군 투티엠에서 8군 [UNK] 20km 구간 ) 과 6호선 ( 떤빈 군의 바께오에서 6군의 푸람까지 6km 구간 ) 구간에 대해 호찌민 도시 철도와 계약을 체결했다. 연구는 12개월 이내에 완료되어야 한다. [ 25 ] 기타 노선 [ 편집 ] 중국 상하이 대외 경제 기술 합작 회사 ( Sfeco ) 는 고법 군과 4군 사이의 응우옌 오안 - 응우옌 반린 지하철 노선 12km에 대한 예비 타당성 조사를 실시했다. [ 26 ] 2006년 문서는 그 노선을 탄손나트 국제공항에 연결하는 보조 회선과 나베 현에 대한 남쪽 확장을 고려한 것으로 나타났다. [ 21 ] 각주 [ 편집 ] ↑ 가 나 " Ho Chi Minh City select
호찌민 지하철(베트남어: Đường sắt đô thị Thanh phố Hồ Chí Minh / 塘鐵都市城舖胡志明)은 베트남 호찌민 시가 운영을 계획하고 있는 미개통된 지하철 망이다. 이 망은 2001년에 심한 교통 혼잡 문제를 해결할 목적으로 종합 대중교통 망 계획의 일부로 호찌민과 이웃하는 성을 포함하여 처음 제안되었다.현재 대부분의 망이 기획 단계에 있으며 기금이 마련됨에 따라 각기 다른 프로젝트가 진행되고 있다. 연결하는 망 중에 9군에 있는 벤탄 시장과 수오이티엔을 연결하는 1호선은 원래 2017년 말이나 2018년에 완공할 예정이었지만,, 이후 2020년까지 연기되었다. 2호선의 건설은 2010년 8월에 시작되었다.