대중교통 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 대중교통 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서는 일반 명사에 관한 것입니다. 다른 뜻에 대해서는 대중교통 ( 동음이의 ) 문서를 참조하십시오. 대중교통 ( 大 [UNK] [UNK] 通, 영어 : public transport, public transportation, public transit, mass transit ) 은 기차, 자동차, 배, 비행기 등을 이용해 여러 사람이 한꺼번에 이동하는 것이며 일반적으로 버스, 철도, 항공편, 연락선 등의 정해진 일정과 노선에 따른 연결편이 마련되어 있을 때 그 이동 수단을 대중 교통 수단이라고 말한다. [ 1 ] 개인이 교통수단을 관리하는 개인교통과 구별하여 공공기관이나 정부의 관리를 받는 기업이 운영하는 교통수단이란 뜻으로'공공 교통'이란 말을 쓰자는 주장도 있다. [ 2 ]
의 일부 국회의원은 택시를 대중교통의 범위에 포함시키는 법안을 발의하였으나, 이에 반발한 버스 운전자 및 운영업체들이 대한민국의 버스 운행 중단을 결의하였다. 그밖에도 이 법안에 대해서는 대한민국 정부 등 여러 곳에서 반발을 불러일으키기도 하였다 [ 7 ]. 관련 항목 [ 편집 ] 대중교통내 금지행위 ( en : Prohibited activities on public transport ) 대중교통 보안 ( en : Public transport security ) 다운스 - 톰슨의 역설 루이스 - 모그리지 명제 유도된 수요 각주 [ 편집 ] ↑ 한주성, " 교통지리학의 이해 ", 2010년, p. 76 ↑ 그 근거를, 영어'public transport'의 뜻도'공공교통'에 가까우며 일본과 중국도'공공교통'이라 쓰고 있는 데에서 찾기도 한다. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 MBC 키즈
하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야 하기 때문에 지하철은 트램에 비해 3 ~ 5배 가량 더 많은 돈을 투자해야 한다. 건설비는 지자체와 중앙정부, 기업들의 세금, 그리고 승객들이 내는 요금으로 차츰 충당된다. [ 3 ] 수상 교통 [ 편집 ] 시드니 페리즈의 서플라이호 수상 택시 페리 수중익선 호버크래프트 항공 교통 [ 편집 ] 대한항공의 에어버스 A380 - 800 항공기 헬리콥터 교통 수단의 선택 [ 편집 ] 통행자는 통행의 금전적 비용과 시간적 비용을 합친 통행비용을 비교하여 가장 적은 비용이 드는 교통 수단을 선택한다. 여기서 대중 교통에 있어서 시간 비용은 대중교통시설에 접근하기 위한 시간 비용과 대기 시간 비용, 차내 시간 비용을 모두 포함한다. 대중 교통의 통행
의 관리를 받는 기업이 운영하는 교통수단이란 뜻으로'공공 교통'이란 말을 쓰자는 주장도 있다. [ 2 ] 목차 1 배경 2 형태 2. 1 도로 교통 2. 2 수상 교통 2. 3 항공 교통 3 교통 수단의 선택 4 승차권과 운임 4. 1 무료 대중교통 체계 5 문제점 6 관련 항목 7 각주 8 외부 링크 배경 [ 편집 ] 산업혁명 이후 사람들은 도심으로 몰려들기 시작했다. 도시 주변에 공장들이 우후죽순 생겨나기 시작한 것이다. 공장에서 일하는 사람들이 주변에 정착했고, 빠른 속도로 산업 활동이 증가했다. 시간이 지날수록 더 먼곳에 있는 사람들도 몰려오기 시작했다. 이러한 사람들이 빠르게 이동하기 위해 트램이나 철도 등의 대중교통을 설치하였다. 산업이 계속 발달하자 사람들은 점점 시골을 떠나서 공장으로 일을 하러 왔다. 이러한
우며 일본과 중국도'공공교통'이라 쓰고 있는 데에서 찾기도 한다. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 MBC 키즈 사이언스 2011년 3월 3일 ↑ Arthur O'Sullivan ( 2011 ) [ 2004 ]. 〈 제11장 도시 대중교통 〉. 이번송 외 2명 역. 《 오설리반의 학 》 7판. 박영사. 399 - 413쪽. ISBN 978 - 89 - 6454 - 124 - 1. CS1 관리 - 추가 문구 ( 링크 ) ↑ " 전국택시운송사업조합연합회 ". 2012년 12월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 20일에 확인함. ↑ 전국개인택시운송사업조합연합회 ↑'버스 파업'부른 택시법 국회 본회의 가결될까 《 》, 2012년 11월 21일 작성, 2012년 11월 21일 확인 외부 링크 [ 편집
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에 있어서 시간 비용은 대중교통시설에 접근하기 위한 시간 비용과 대기 시간 비용, 차내 시간 비용을 모두 포함한다. 대중 교통의 통행 비용은 대중 교통의 요금이나 대중 교통 수단의 배차 간격 조절에 의해 증가하거나 감소할 수 있는데, 대중 교통의 이용객이 증가하였을 경우 배차 간격이 줄어들어 시간 비용이 절감되는 모링 효과를 기대할 수 있다. [ 4 ] 승차권과 운임 [ 편집 ] 대중교통을 이용할 수 있는 자격을 증명하는 형태는 각 수단의 형태에 따라 좌우된다. 대표적으로 다음과 같은 형태들이 일반적이다. 사전에 승차권을 구입하고, 대중교통 수단을 이용하기 전에 모두 확인함. 도시철도와 시외버스가 이러한 형태를 주로 취한다. 사전에 쿠폰이나 교통 카드의 형태로 이용 자격이 있음을 증명하고, 대중교통 수단을 이용한 전후에 모두 확인함. 사전에 승차
수송 시스템 자전거 택시 승합 택시 택시 카풀 주차 관리원 유동적 카풀 실시간 카풀 슬러깅 밴풀 해운 · 수운 케이블 페리 연락선 호버크래프트 수중익선 원양 정기선 수상 택시 기타 교통수단 삭도 케이블카 항공사 여객기 자전거 대여 카셰어링 엘리베이터 에스컬레이터 곤돌라 리프트 마차 자기부상열차 무빙워크 신교통 시스템 무궤도 철도 교통상의 지점 공항 확장형 버스 정류장 버스 차고지 버스전용차로 버스 스탠드 버스 터미널 버스 정류장 버스 종점 버스 대피소 순환 경로 도시간 이동경로 드라이독 격납고 항만 환승역 카셀 커브 레이오버 전철역 파크 앤드 라이드 항구 큐 점프 방사형 경로 택시 승차장 철도역 노면전차 정류장 승강장 대피선 삼각선 안전측선 / 피난선 / 탈선기 절연 구간 대중교통전용지구 환승센터 수송망 입장권 및 운임 자동 요금 징수 버스 광고 운송 약관 회송 하차 운임 징수 운임 징수 회피 부정승차 운임회수율 무료 대중교통 무료 승차제 통합
체증이 생기고, 체증을 겪게 된다. 결국 세계 곳곳은 도시의 극심한 정체를 해결하기 위해 트램을 해체하고 도로를 확충했다. [ 3 ] 그러던중 1980년대 선진국을 시작으로 트램이 재설치된 이후로 세계 도시 곳곳에서 트램이 돌아오고 있다. 트램은 지하철과 달리 경치를 볼 수 있고 시끄럽지도 않으며 편리하다. 트램은 레일이 설치되어 있어 다른 자동차들보다 통행 우선권을 가지게 되어 일반적으로 다음 정차역까지 멈추지 않고 계속 달린다. 교차로에서는 트램이 교차로에 진입하면 신호가 바뀌고 트램이 우선적으로 통과한다. 트램의 속도는 조종사가 운전하지만 최대 시속은 약 60km정도이다. 커브에서는 속도를 줄여야 하는데 이러한 변수를 다 포함해서 트램의 평균 속도는 시속 15 ~ 20 km 정도가 된다. 트램은 또한 환경오염도 적
버스의 시간당 승객 수송량은 390명이다. 200명이 탑승하고 10분마다 운행하는 트램의 시간당 승객 수송량은 1200명이다. 600명이 탑승하고, 2분마다 운행하는 지하철의 시간당 승객 수송량은 18, 000명이다. 이러한 수송량 때문에 전 세계적으로 지하철이 없는 대도시는 찾아보기 어렵다. 프랑스 리옹에서는 시간당 약 1만명이 지하철을 이용한다. 지하철의 시간당 수송 인원이 많은 이유는 전용 철로를 이용해 다니기 때문이다. 운행에 방해가 될만한 것이 없어 평균속도 75km로 달릴 수 있다. 극심한 혼잡이 빚어지는 출퇴근시간에는 2분에 한대꼴로 운행이 되기도 한다. 하지만 지하철 인프라를 구축하는데 많은 시간과 돈이 든다. 터널을 뚫고 레일을 깔고, 엘리베이터, 계단, 승강장 등을 만들어야
대중교통(大衆交通, 영어: public transport, public transportation, public transit, mass transit)은 기차, 자동차, 배, 비행기 등을 이용해 여러 사람이 한꺼번에 이동하는 교통수단이며 일반적으로 버스, 철도, 항공편, 연락선 등의 정해진 일정과 노선에 따른 연결편이 마련되어 있을 때 그 이동 수단을 대중 교통 수단이라고 한다.개인이 교통수단을 관리하는 개인교통과 구별하여 공공기관이나 정부의 관리를 받는 기업이 운영하는 교통수단이란 뜻으로 '공공교통'이란 말을 쓰자는 주장도 있다.