0. 0 km 긴테쓰닛폰바시 → ( 0. 8 km ) ■ 한신 난바 선 아마가사키 기점 10. 1 km [UNK] 사쿠라가와 ( 1. 1 km ) 오사카난바 역 ( 일본어 : 大 [UNK] [UNK] [UNK] [UNK], [UNK] ) 은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이다. 역 번호는 긴테쓰가 A01, 한신 전기철도가 HS 41이다. 긴테쓰와 한신 전기철도의 공동사용역이며 긴테쓰의 관할역이다. 긴테쓰 역장이 배치되어 있다. 목차 1 개요 2 역사 3 역 구조 3. 1 타는곳 4 역 주변 4. 1 버스 정류장 5 사진 6 인접역 7 외부 링크 8 각주 개요 [ 편집 ] 긴테쓰는 난바 선의 기점이며, 나라 선 열차의 오사카 쪽 터미널이다. 나라 선 방면에는 특급에서 보통
오사카난바 역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 오사카난바 역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 다른 뜻에 대해서는 난바 역 ( 동음이의 ) 문서를 참조하십시오. 비슷한 이름의 난바 역 ( 오사카 시영 지하철 ) 에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오. 오사카난바 긴테쓰 난바 빌딩 승강장 개괄 관할 기관 긴키 닛폰 철도 한신 전기철도 소재지 일본 오사카부 오사카 시 주오 구 난바 4초메 1 - 17 개업일 1970년 3월 15일 역 번호 A01 ( 나라 선 ・ 난바 선 ) ○HS 41 ( 한신 난바 선 ) 승강장 구조 2면 3선 노선 A 긴키 닛폰 철도 나라 선 ( 난바 선 ) 오사카난바 기점 0. 0 km 긴테쓰닛폰바시 → ( 0. 8 km ) ■ 한신 난바 선 아마가사키 기점 10
1997년부터 마지막 해인 2004년까지 홈 구장인 오사카 돔 ( 현, 교세라 돔 오사카 ) 에는 긴테쓰의 관할하는 역 중에서는 가장 가까운 역이었다 [ 1 ]. 역사 [ 편집 ] 1970년 3월 11일 : 긴테쓰 난바 선 개통과 동시에 긴테쓰 난바 역으로 영업 개시. 2007년 4월 1일 : PiTaPa 사용 개시. 2009년 3월 20일 : 한신 난바 선이 개업하고 동시에 실시된 다이아 개정으로 긴테쓰 난바 선과의 상호 직통 운전 시작. 역명을 오사카난바 역으로 개명함. 2014년 4월 1일 : 한신 전기철도 측의 역 번호 ( HS 41 ) 도입. 2015년 8월 20일 : 긴테쓰 측의 역 번호 ( A01 ) 도입에 따라 역명판을 갱신하였고 영어 방송도 선행 도입됨. 역 구조 [ 편집 ]
야마토사이다이지 - 야영차 - 아부라사카 - 긴키 닛폰 나라 vdeh 한신 전기 철도 한신 난바 선 ( 산노미야 [UNK] ) 아마가사키 - 다이모쓰 - 데키지마 - 후쿠 - 덴포 - 지도리바시 - 니시쿠조 - 구조 - 돔마에 - 사쿠라가와 - 오사카난바 ( →우에혼마치 · 긴테쓰 나라 방면 ) 각주 [ 편집 ] ↑ 긴테쓰 구단 오사카 돔 이전의 본거지인 후지이데라 구장은 후지이데라 역이었다. 오사카 돔 ( 현, 교세라 돔 오사카 ) 과 정확하게 가까운 지하철 역은 오사카 환상선의 다이쇼 역, 오사카 시영 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선의 돔마에치요자키 역, 한신 난바 선의 돔마에 역이다. 원본 주소 " " 분류 : 긴키 닛폰 철도의 철도역한신 전기 철도주오구 (
긴테쓰는 난바 선의 기점이며, 나라 선 열차의 오사카 쪽 터미널이다. 나라 선 방면에는 특급에서 보통까지 모든 종류의 열차가 발착하지만 오사카 선 방면으로 직통하는 열차는 특급편성만 있다. 특급을 제외한 오사카 선 방면 열차는 편성의 경향과 마스터 컨트롤러의 사양은 다른 총괄 제어가 할 수 없는 것 때문에 나라 선 계통과의 운용이 나뉘어져 있어서 당역에는 들어가지 않는다 ( 오사카 선 방면 열차는 오사카우에혼마치 역 지상 승강장에서 발착. ) 특급 이외에 본 역에서 오사카 선 쪽으로 가려면 반드시 오사카우에혼마치 역 ~ 후세 역간 하나의 역에서 환승이 필요하다. 1994년부터 2003년 동안에는 야간을 제외한 한이 특급도 모두 오사카우에혼마치 역 지상 승강장에서 발착했지만 2003년 3월 6일의
ICOCA대응한다. 자동 매표기는 긴테쓰용 외 한신용 OMRON산 것이 동쪽 출구에 3대 설치되어 있고 서쪽 출구에 2대 설치되어 있다. 서쪽 출구에는 한신 전용의 자동 정기권 발매기도 설치되어 있다. 그 외, 양쪽 개찰구에는 긴테쓰의 특급권 판매 창구로 자동 특급권 · 정기권 발매기도 마련되었다. 한편, 당역 설치된 한신 전용 자동 매표기는 IC카드를 사용할 수 없다. 동쪽 출구 대합실에는 긴테쓰 오사카난바 역 영업소나 편의점 " 훼미리마트 ", 난토 은행과 긴키 노동 금고의 캐시 코너 등이 있다. 또한, 서쪽 출구 대합실에는 긴테쓰의 정기권 판매 창구나 소형 매점 " Pocket plat ( 포켓 플랫 ) ", 이온 은행과 유초 은행의 캐시 코너 등이
었던 것이지만, 한신 전철과의 공동사용역에서 직통 운전 개시에 맞추어 역명을 긴테쓰난바 역에서 오사카난바 역으로 개명되었다. 또한, 승강장으로 열차가 도착했을 때 등 자동 방송되는 역명은 " 오사카 난바, 난바입니다 " 이다. 한신 선 내에서는 우메다 역을 터미널과 위상 " 오사카우메다 " 와 안내하고 있는 사정과의 균형에서 단순히 " 난바 " 라고 안내하는 것이 많았지만 현재는 정식 지명인 " 오사카난바 " 로 안내 했다. 한편, 한신 선 내 안내 간판으로는 방송과 다른 " 난바 방면 " 으로 표기되고 있다. 2004년까지 존재한 프로 야구 구단인 오사카 긴테쓰 버펄로스의 1997년부터 마지막 해인 2004년까지 홈 구장인 오사카 돔 ( 현, 교세라 돔 오사카 ) 에는 긴테쓰의 관할
돔마에 역이다. 원본 주소 " " 분류 : 긴키 닛폰 철도의 철도역한신 전기 철도주오구 ( 오사카시 ) 의 철도역1970년 개업한 철도역숨은 분류 : 일본어 표기를 포함한 문서지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 [UNK] 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 [UNK] 日 本 語 Nederlands 中 文 링크 편집 이 문서는 2018년 8월 24일 ( 금 )
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판매 창구나 소형 매점 " Pocket plat ( 포켓 플랫 ) ", 이온 은행과 유초 은행의 캐시 코너 등이 있다. 그리고 동서 개찰구를 잇는 구내 연결통로 옆에는 서점이나 양과자점, 빵집, 각종 음식점 등이 분포해있는 역 상업 시설 " Time's Place ( 타임스 플레이스 ) 난바 " 가 설치되어 있다. 타는곳 [ 편집 ] 승강장 노선 행선 1 ・ 2 A 긴키 닛폰 철도 나라 선 ( 난바 선 ) A 오사카우에혼마치 · 히가시하나조노 · 이코마 · 야마토사이다이지 · 나라 방면 H 덴리 방면 E 나고야 방면 M 가시코지마 방면 3 ■ 한신 난바 선 니시쿠조 · 아마가사키 · 고베 산노미야 · 산요아카시 · 산요히메지 방면 ( 첫 열차만 2번 승강장 ) 한신 난바 선 쪽 첫 열차만 본 역
오사카난바역(일본어: 大阪難波駅, おおさかなんばえき)은 일본 오사카부 오사카시 주오구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이다. 역 번호는 긴테쓰가 A01, 한신 전기철도가 HS 41이다. 긴테쓰와 한신 전기철도의 공동사용역이며 긴테쓰의 관할역이다. 긴테쓰 역장이 배치되어 있다.