24일 이전을 기준으로 함 ) 노선 기호와 사용 연도 1995년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년 노선명 서울안산고속도로 ( 고속국도 제16호선 ) 기점 경기도 광명시 및서울특별시 금천구 종점 경기도 안산시 서해안고속도로 ( 西 海 [UNK] 高 [UNK] 道 [UNK], 고속국도 제15호선 ) 는 전라남도 무안군을 기점으로, 서울특별시 금천구를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 2001년 12월 21일 전 구간이 개통되었고, 이 날 오후 3시, 당시 김대중 대통령이 참석한 가운데 서김제 나들목에서 개통식을 가졌다. 남북 제1축에 해당하는 서해안권 지역을 잇는 대표적인 고속도로로, 전라남도, 전라북도, 충청남도, 경기도를 경유하는 것이 특징이다. 지선 고속도로로는 남북형 노선으로 2009년 5월 28일에 개통한 충청남도 서천군과 공주시를 잇는 서천공주고속도로가 있고,
를 경유하는 것이 특징이다. 지선 고속도로로는 남북형 노선으로 2009년 5월 28일에 개통한 충청남도 서천군과 공주시를 잇는 서천공주고속도로가 있고, 2013년 3월 28일에 개통한 경기도 평택시와 시흥시를 잇는 평택시흥고속도로가 있다. 서해안고속도로의 대표적인 교통 시설물로는 경기도와 충청남도를 잇는 연장 7. 3 km의 서해대교가 있다. 행담도를 가로지르며, 대한민국에서 총 연장으로는 세 번째, 교량 단일 길이만으로는 두 번째 규모다. 목차 1 역사 2 구성 2. 1 터널 2. 2 구간 과속 단속 2. 3 편의 시설 3 나들목 · 분기점 4 고속도로 지정해제구간 4. 1 통과하는 지역 4. 2 제한 속도 4. 3 도로명 5 통과하는 지역 6 교통량 7 미래 7. 1 진도 연장 논란 8 사건 및 사고 9 행사 10 같이 보기 11 각주 12
왕복 10차선 조기 확장 개통 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을'전라남도 무안군 삼향읍 맥포리 ', 종점을'서울특별시 금천구 독산동'으로 명시 [ 85 ] 2015년 6월 : 조남 분기점 ~ 목감 나들목 구간 3. 2km 왕복 10차선 조기 확장 개통 2015년 12월 3일 : 서해대교 주탑에 연결된 와이어에서 화재가 발생한 사고로 인하여 훼손이 되어 새로운 와이어를 교체하는데 최소 20일 이상 소요가 되어 서해대교 전 구간 [UNK] 송악 나들목 ~ 서평택 나들목 구간 2015년 12월 18일까지 통제 [ 86 ] [ 87 ] 2015년 12월 19일 : 서해대교 및 송악 나들목 ~ 서평택 나들목 구간 전면 재개통 [ 88 ] 2015년 12월 23일 : 목감 나들목 ~ 일직 분기점 구간 3. 8km의 왕복 10차선 확장 개통 [ 77 ] [ 89 ] 2016
'서울특별시 금천구 가산동'으로 연장하면서 서울 ~ 안산고속도로 ( 서울 ~ 안산선 ) 으로 노선명 변경 [ 24 ] 1996년 7월 9일 : 금천 나들목 신설 공사로 인해 서울특별시 금천구 가산동 ~ 경기도 안양시 만안구 석수동 4. 42km 구간 도로구역 결정 [ 25 ] 1996년 7월 26일 : 2000년 12월까지 행담도휴게소 주차장 설치 공사로 인해 충청남도 당진군 신평면 매산리 520m 구간 도로구역 변경 [ 26 ] 1996년 11월 8일 : 1999년 12월까지 군산 나들목을 익산 ~ 전주고속도로 연결을 대비한 북군산 분기점으로 변경하기 위해 전라북도 군산시 나포면 서포리 ~ 성산면 여방리 2. 06km 구간 도로구역 변경 [ 27 ] [ 28 ] 1996년 12월 17일 : 안산 분기점 ~ 포승 나들목 44. 4km 구간 개통 및 팔곡 분기점 개통 [ 29 ] 1996
나들목 구간 신설을 위해 전라북도 군산시 대야면 죽산리 ~ 전라남도 무안군 무안읍 용월리 113. 3km 구간 도로구역 결정 [ 36 ] 1998년 8월 6일 : 2001년 12월까지 안산 나들목 이설 및 요금소 설치를 위해 경기도 안산시 양상동 1. 5km 구간을 안산시 양상동 ~ 화정동 1. 5km로 도로구역 변경 [ 37 ] 1998년 8월 25일 : 무안 나들목 ~ 목포 나들목 23. 2km 구간 개통 [ 38 ] 1998년 10월 30일 : 서천 나들목 ~ 동군산 나들목 23. 6km 구간 개통 [ 39 ] 1998년 11월 12일 : 2000년 12월까지 매송 나들목 접속부 입체화 공사를 위해 경기도 화성군 매송면 원리 ~ 안산시 팔곡2동 590m 구간 도로구역 변경 [ 40 ] 1998년 11월 25일 : 일직 분기점 ~ 금천 나들목 5. 2km 구간 개통 [ 41 ]
06km 구간 도로구역 변경 [ 27 ] [ 28 ] 1996년 12월 17일 : 안산 분기점 ~ 포승 나들목 44. 4km 구간 개통 및 팔곡 분기점 개통 [ 29 ] 1996년 12월 19일 : 월곶 나들목 개량 공사로 인해 경기도 시흥시 월곶동 478m 구간을 947. 3m로 도로구역 변경 [ 30 ] 1997년 1월 6일 : 서서울 요금소 신설과 함께 통행료 징수 개시 [ 31 ] 1997년 5월 26일 : 2002년 12월까지 당진 나들목 ~ 서천 나들목 구간 신설을 위해 충청남도 당진군 송악면 반촌리 ~ 서천군 종천면 산천리 101. 9km 구간 도로구역 결정 [ 32 ] 1997년 5월 27일 : 1998년 12월까지 군산휴게소 ( 상행 ) 설치를 위해 전라북도 군산시 나포면 서포리 ~ 성산면 여방리 1. 48km 구간 도로구역 변경 [ 33 ] 1997
을 위해 경기도 안산시 양상동 700m 구간 도로구역 결정 [ 8 ], 시흥 ~ 안산고속도로 시흥 ~ 논곡 구간 신설을 위해 서울특별시 구로구 시흥동 ~ 경기도 시흥시 조남동 10. 4km 구간 도로구역 결정 [ 9 ] 1992년 12월 31일 : 서해안고속도로 신설을 위해 경기도 안산시 부곡동 ~ 충청남도 당진군 송악면 59. 3km 구간, 충청남도 서천군 종천면 ~ 전라북도 옥구군 대야면 23. 8km 구간, 전라남도 무안군 삼향면 ~ 함평군 엄다면 22. 2km 구간 도로구역 결정 [ 10 ] 1993년 2월 5일 : 군자 나들목 접속부 입체화로 구조 변경에 의해 경기도 안산시 선부동 1. 223km 구간 도로구역 변경 [ 11 ] 1993년 11월 : 서해대교 착공 1994년 7월 7일 : 능해 나들목 ~ 안산 분기점 27. 2km 구간 개통 [ 12 ] 1994년 8월 30일 : 1996년 4월까
뿐만 아니라 운전자들의 과속, 일부 운전자들의 갓길 주행도 피해의 원인이었다. 피해액은 약 40억원으로, 한국의 자동차보험 역사상 가장 큰 사고로 기록되는 불명예를 안았다. 사고 이후, 서해대교 여러 구간의 안전시설이 보강되었다. 2015년 12월 3일 오후 6시 10분경 서해대교 주탑에 연결된 와이어에서 화재가 발생해 이를 진압하던 소방관 1명이 끊어진 와이어에 맞아 순직하고 2명이 부상을 입었다. 이 사고로 인하여 안전 점검을 위해 12월 19일까지 대교를 양방향 전면 통제했었다. [ 86 ] 행사 [ 편집 ] MBC 무한도전에서는 2011년 6월에 서해안고속도로의 행담도휴게소에서 서해안고속도로 가요제를 개최하였다. 같이 보기 [ 편집 ] 동해고속도로 영동고속도로 제2경인고속도로 서천공주고속도로 평택시흥고속도로 서부간선도로
2001년 9월 26일 ↑ 경찰청고시 제2001 - 3호, 2001년 12월 15일. ↑ 건설교통부공고 제2001 - 349호, 2001년 12월 20일. ↑ 서해안 고속도로 전구간 개통 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ], 《 》 2001년 12월 21일 ↑ 건설교통부공고 제2001 - 348호, 2001년 12월 20일. ↑ 건설교통부고시 제2003 - 19호, 2003년 2월 8일. ↑ 무창포 나들목 개통식, 보령신문, 2003년 9월 8일 ↑ 건설교통부고시 제2004 - 221호, 2004년 9월 9일. ↑ 경찰청고시 제2004 - 3호, 2004년 11월 10일. ↑ 건설교통부고시 제2005 - 167호, 2005년 6월 23일. ↑ 경찰청고시 제2007 - 4호,
년 11월 : 서해대교 착공 1994년 7월 7일 : 능해 나들목 ~ 안산 분기점 27. 2km 구간 개통 [ 12 ] 1994년 8월 30일 : 1996년 4월까지 목포 나들목 건설을 위해 전라남도 목포시 대양동 ~ 무안군 삼향면 유교리 250m 구간 도로구역 결정 [ 13 ] 1995년 4월 1일 : 1995년 12월까지 목감 나들목 건설을 위해 경기도 시흥시 목감동 920m 구간 도로구역 변경 [ 14 ] 1995년 9월 1일 : 1998년 12월까지 송악 나들목 건설을 위해 충청남도 당진군 송악면 복운리 2. 1km 구간 도로구역 결정, 초대2육교 건설을 위해 충청남도 당진군 신평면 초대리 100m 구간 도로구역 변경 [ 15 ] [ 16 ] 1995년 12월 11일 : 1997년 12월까지 일로 나들목 구조 변경으로 인해 전라남도 무안군 일로읍 지장리 ~ 삼향
서해안고속도로(西海岸高速道路, 고속국도 제15호선)는 전라남도 무안군을 기점으로, 서울특별시 금천구를 종점으로 하여 서해안을 따라 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 2001년 12월 21일 전 구간이 개통되었고, 이 날 오후 3시, 당시 김대중 대통령이 참석한 가운데 서김제 나들목에서 개통식을 가졌다.남북 제1축에 해당하는 서해안권 지역을 잇는 대표적인 고속도로로, 전라남도, 전라북도, 충청남도, 경기도를 경유하는 것이 특징이다. 지선 고속도로로는 남북형 노선으로 2009년 5월 28일에 개통한 충청남도 서천군과 공주시를 잇는 서천공주고속도로와, 2013년 3월 28일에 개통한 경기도 평택시와 시흥시를 잇는 평택시흥고속도로가 있다. 서해안고속도로의 대표적인 교통 시설물로는 경기도와 충청남도를 잇는 연장 7.3 km의 서해대교가 있다. 행담도를 가로지르며, 대한민국에서 총 연장으로는 세 번째, 교량 단일 길이만으로는 두 번째 규모다.