자일대우 FX - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 자일대우 FX 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 대우 FX에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서의 내용은 출처가 분명하지 않습니다. 이 문서를 편집하여, 신뢰할 수 있는 출처를 표기해 주세요. 검증되지 않은 내용은 삭제될 수도 있습니다. 내용에 대한 의견은 토론 문서에서 나누어 주세요. ( 2016년 12월 ) 자일대우 FX ( Daewoo FX ) 는 2007년 10월에 등장한 자일대우상용차의 고급 대형버스 차종이다. 목차 1 개요 2 세부 정보 2. 1 FX115 크루저 2. 1. 1 FX115 크루저 2. 1. 2 FXⅡ115 크루저 2. 1. 3 FX116 크루징 애로
편집 ] FX115 크루저 [ 편집 ] FX115 크루저 [ 편집 ] 11. 6m급 스탠더드 데크 모델로, 리프 서스펜션 ( 판스프링 ) 을 사용한다. BH115E 로얄이코노미 ( BH시리즈 제2세대 모델 ) 의 후속으로서, 폴딩 도어가 기본 사양이며, 스윙 도어는 옵션으로 선택할 수 있다. [ 3 ] 유로4 DL08K ( 340마력 ) 엔진을 사용한다. 주로 장의버스 업체나 관광. 통근. 통학버스업체에서 많이 찾으며, 노선버스 업체에서는 주로 제주도에서 찾아볼 수 있다. FXⅡ115 크루저 [ 편집 ] 11. 6m급 스탠더드 데크 모델로, 리프 서스펜션 ( 판스프링 ) 을 사용한다. 기존 FX 115의 심한 결함과 잔고장을 개선하여 출시하였고 운전석 등의 결함을 정비하여 재출시
LG'웃고'현대차 · SK'울고 ', 《 》, 2010년 5월 15일 작성 ↑'클린디젤 하이브리드 버스'서울 등 지자체 운행, 《 EBN 》, 2011년 2월 15일 작성 ↑ 디젤하이브리드 버스 세종시 달린다, 《 디지털하임스 》, 2013년 2월 3일 작성 ↑ KD운송그룹에서 반입한 차량 중에 49인승 모델도 있었으나 후에 45인승으로 개조되었다. ↑ BH117H 로얄크루스타의 경우 후속 모델 없이 단종되었다. ↑ 2018년에 중고로 도입했다. ↑ 2013년 2월경 2대 모두 중고버스 시장에 매각했다. ↑ 2013년에 08년식을 중고로 도입해서 운용한적이 있었다. ↑ 주로 관광버스 회사가 도입하고 있다. ↑ 2017년부터 리타더 보조 브레이크 의무화에 따라 적용되었다. ↑ 2군
그랜버드 쌍용자동차 - 쌍용 트랜스타 상급 차종 [ 편집 ] 자일대우상용차 - 자일대우 BX 같이 보기 [ 편집 ] 대우 BH 자일대우 BX 자일대우 BS 각주 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 자일대우 FX ↑ 첫 번째 독자 모델은 기아 그랜버드 ( 1994년 ), 두 번째 독자 모델은 현대 유니버스 ( 2006년 ) 이다. ↑ 유로4에서 유로5엔진으로 업그레이드되었다. ↑ 갱웨이 적용시에만 가능하다. ↑ 타 경쟁 모델에서도 전중문형에는 스윙 도어가 원천적으로 선택 불가하다. ↑ 12대를 보유하였으며 2013년 경북고속과 중부고속에 분산매각하였다. 중부고속에 매각한 차량은 2015년 대폐차되었으나 경북고속에 매각한 차량은 대성고속 도색을 그대로 유지하면서 운행
6기통 커먼레일 디젤터보, 7. 6L ) - 340마력 145kg. m ( 유로4, 유로5 ) : FX115 / FXⅡ115, FX116 / FXⅡ116 에 탑재되었음 두산인프라코어 DV11K ( V형 6기통 커먼레일 디젤터보, 10. 9L ) - 400마력 173kg. m / 420 ~ 430마력 187 ~ 193kg. m ( 유로4, 유로5 ) : FX116 / FXⅡ116 / FX120 / FXⅡ120 / FX212 / FXⅡ212 에 탑재되었음 두산인프라코어 GL11K / GL11P ( 직렬 6기통 천연가스터보, 11. 1L ) - 340마력 140kg. m ( 유로4, 유로5, 유로6
크루징스타 모델을 현재 운영중인 노선버스 업체의 목록이다. 코리아와이드진안 코리아와이드대성 경기고속 대원고속 대원관광 삼흥고속 강원흥업 코리아와이드 경북 경일교통 선진고속 강원여객 동해상사고속 FXⅡ120S [ 편집 ] FX II 120S 외관상으로는 엠블럼 이외에는 FXⅡ120 크루징스타와 같은 차종이다. 대우버스 카달로그 에는 크루징 스페셜 이라는 명칭으로 등장하는 차종이다. FXⅡ116 크루징 애로우를 출고하기엔 차량의 전장이 짧고, FXⅡ120 크루징 스타를 출고하기에는 가격이 부담될 수 있어서 FXⅡ120S이란 모델이 나왔다고 한다. FXⅡ120S는 FXⅡ120 크루징 스타의 여러 옵션들을 뺀 차량으로, FXⅡ120 크루징 스타보다
자 자일대우 BX의 하급모델로 1985년 이후 22년 만에 풀 모델 체인지로 출시하였다. 대한민국에서 제작된 버스로는 3번째로 독자 개발되었으며 [ 1 ], 대한민국에서 최초로 차체 일체형 스포일러를 적용하였고, 하부 바디 패널에 FRP 수지를 사용하였으며 모든 모델에 원 유닛형 루프온 에어컨이 기본 장착된다. 그리고 BH 시리즈와 달리 루프 안테나가 적용되었다. [ 2 ] 2010년 9월부터 일부 결함과 사양을 개선한 FXⅡ시리즈가 출시되어 판매 중이다. 2016년 8월에 차량명칭과 실내일부가 바뀌었으며 FXII에서 FX로 환원되고 스탠더드 데크 모델에만 스포일러 디자인이 변경되었다. 세부 정보 [ 편집 ] FX115 크루저 [ 편집 ] FX115 크루저 [ 편집 ] 11. 6
명여객 화성여객 성남시내버스 태영공항리무진 부산여객 서령버스 동진여객 화영운수 선진고속 FX120 크루징스타 [ 편집 ] FX120 크루징스타 12m급 스탠더드 데크 모델이다. BH119 로얄스페셜의 후속 모델로 [ 14 ] 유로4 DV11K ( 400마력, 430마력 ) 엔진을 사용한다. 아래는 FX120 크루징스타 모델을 현재 운영중인 노선버스 업체의 목록이다. 경기고속 대원고속 대원관광 삼흥고속 강원흥업 광우고속 코리아와이드대성 코리아와이드진안 ( 2009년 9월 우등형 2대 출고. 이후 일반 차량 출고 ) 경일교통 선진고속 강원여객 아래는 과거에 FX120 크루징스타를 운영했었던 노선버스 업체 목록이다. 거창고속 경전고속 전북고속 전주고속 코리아와이드 경북 FXⅡ120 크루징
대폐차되었으나 경북고속에 매각한 차량은 대성고속 도색을 그대로 유지하면서 운행하다가 2018년에 대차되었다. ↑ 2012년 5월 1006번 형간전환에 따라 부산여객에 매각하였다. ↑ 2013년에 대성고속 중고로 도입하였으며, 2015년에 대폐차하였다. ↑ 코리아와이드대성에서 중고로 매입한 차량으로 6대를 운행하였으며, 2018년에 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 노블로 대차되었다. ↑ 2010년에 최초로 도입된 차량에는 시트디자인이 아직 변경되지 않았다, 그외에도 일부차량을 FX116으로 그대로 도입한 적이 있었다. ↑ 김혜원 기자,'디젤하이브리드버스'첫 출시.. 대우 · LG'웃고'현대차 · SK'울고 ', 《 》, 2010년 5월 15일 작성
크루징애로우를 운영했었던 노선버스 업체 목록이다. 새천년미소 FXⅡ116S [ 편집 ] 외관상으로는 엠블럼 이외에는 FXⅡ116 크루징애로우와 같은 차종이다. 대우버스 카달로그 에도 등장하지 않는 차종이어서 많은 사람들이 잘 모르고 있는 차종 중 하나이다. 정식 명칭은 FXⅡ116 Special 이다. FXⅡ116S는 FXⅡ116 크루징 애로우의 여러 옵션들을 뺀 차량으로, FXⅡ116 크루징 애로우보다 약 1, 000만원 정도 저렴하다. 그러나 이 차종은 카달로그에도 없는 유명하지 않은 차량이어서, 현재 이 차종을 투입한 회사는 거의 없다. 2015년에는 스커트 판넬에 마커등이 추가된데 이어, 같은해 11월에 선보인 2016년
자일대우 FX(Zyle Daewoo FX)는 2007년 10월에 등장한 자일대우버스의 고급 대형버스 차종이다.