- ( 발사 취소 ) 본래 계획 1967년 3월 7일대서양 달궤도 시간 : - 임무 시간 : - ( 발사 취소 ) 본래 계획 14일 원지점 : ~ 300 km 근지점 : ~ 230 km 궤도 주기 : ~ 89. 7 분 궤도 기울기 : ~ 31. 승무원 사진 왼쪽으로부터 그리섬, 화이트, 채피 아폴로 1호 승무원 거스 그리섬 - 선장 에드워드 화이트 - 시니어 파일럿 로저 채피 - 파일럿 아폴로 1호 ( Apollo 1 ) 는 AS - 204라고도 불리며, 발사에 앞서 1967년 1월 27일에 시험 도중 화재가 발생해 그 안에 타고 있던 3명의 우주 비행사가 사망하였다. 목차 1 승무원 1. 1 백업 승무원 1. 1. 1 첫 번째 팀 ( 1966. 4 ~ 12 ) 1. 1. 2 두 번째 팀 ( 1966. 12 ~ 1967. 1 ) 2 예정 3 화재 사고 3. 1 사고 원인
론제의 우주복이 유리 섬유제로 교체되었다. 아폴로 1호 명명의 유래 [ 편집 ] 노스 아메리칸 사가 아폴로 1호의 CM - 012 사령선을 케네디 우주 센터에 출하했을 때, 이 사령선에는 아폴로 1호의 기장이 그려져 있었다. 또 그리섬도 아폴로 1호의 기장을 1966년 6월에 받았다. 그러나 당시 아폴로 우주선을 탑재했던 무인 시험 비행인 AS - 201과 AS - 202가 비공식적으로 아폴로 1호와 2호로 불리고 있었으며 ( AS - 203은 아폴로 우주선을 탑재하지 않았기에 제외되었다 ), 본 임무는 AS - 204로 불리고 있었다. 화재 사고 이후, 우주 비행사들의 부인들은 NASA에 세 우주 비행사가 이루지 못한 비행을 위해서 이 AS - 204를 아폴로 1호로 할 것을 요구하였다. NASA에서는 이를 받아들여 AS
1 ) [ 편집 ] 이들은 훗날 아폴로 7호에 탑승했다. 월터 시라 ( Walter M. " Wally " Schirra ) - 선장 돈 아이젤 ( Donn F. Eisele ) - 시니어 파일럿 월터 커닝엄 ( R. Walter Cunningham ) - 파일럿 예정 [ 편집 ] 아폴로 1호는 1967년 2월 21일에 발사되어 지구를 주회할 예정이었다. 화재 사고 [ 편집 ] 1월 27일 사고 직전, 관제센터와 아폴로 1호 사령선과의 통신에 문제가 발생했다. 교신 상태가 회복되었을 때, 승무원들은 좌석에 앉아 일련의 대조표 확인 훈련을 실시하고 있었다. 이 때, 공기 누설이 없는지 확인하기 위해서 사령선 선내는 100 % 의 순수 산소로 채워져 1cm2당 약 1kg 의 압력이 가해지고 있었다. 순수 산소는 인화
Newkirk, Courtney G. Brooks ( 1966 ~ 1974 ). 《 he Apollo Spacecraft Chronology vol. 4 》 ( PDF ). NASA. 114쪽. 더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 ( 도움말 ) ; 다음 날짜 값 확인 필요 : | date = ( 도움말 ) ↑ Ivan D. Ertel ; Roland W. Newkirk, Courtney G. Brooks ( 1969 ~ 1978 ). 〈 Part 1 ( H ) : Preparation for Flight, the Accident, and Investigation : March 16 through April 5, 1967 〉. 《 The Apollo Spacecraft : A Chronology 》. 워싱턴 : NASA. 더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 ( 도움말 ) ; 다음 날짜 값 확인 필요 :
아폴로 1호 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 아폴로 1호 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 이 문서의 내용은 출처가 분명하지 않습니다. 이 문서를 편집하여, 신뢰할 수 있는 출처를 표기해 주세요. 검증되지 않은 내용은 삭제될 수도 있습니다. 내용에 대한 의견은 토론 문서에서 나누어 주세요. ( 2013년 7월 ) 아폴로 1호 미션 기장 미션 통계 이름 : 아폴로 1호 호출 부호 : 사령선 : CM - 012기계선 : SM - 012 승무원 : 3 발사 : - ( 발사 취소 ) 본래 계획 1967년 2월 21일케이프 커내버럴, 플로리다LC - 34 달 착륙 : - 달 선외 활동 : - 달착륙 시간 : - 착수 : - ( 발사 취소 ) 본래 계획 1967년 3월 7일대서양 달궤도 시간 : - 임무 시간 :
" ( first manned Apollo Saturn flight - failed on ground test ) 라는 명목 하에 [ 2 ] 아폴로 1호, 1967년 11월에 예정된 새턴 V의 첫 발사 AS - 501이 아폴로 4호, 그리고 손상되지 않은 AS - 204의 새턴 1B 로켓을 활용한 달 착륙선 LM - 1의 시험 비행이 아폴로 5호가 될 것이라고 공식 선언하면서 AS - 201, 202, 203 에 대해서 재명명하지는 않는다고 밝혔다. 이로써 공식적으로는 아폴로 계획은 2호와 3호가 없이 아폴로 1호 바로 다음이 4호가 되었다. [ 3 ] 각주 및 참고 문헌 [ 편집 ] ↑ Ivan D. Ertel ; Roland W. Newkirk, Courtney G. Brooks ( 1966 ~ 1974 ). 《 he Apoll
들의 우주복을 녹여 버렸다. 그리섬과 화이트의 우주복은 녹아 붙어 버렸다. 다만 승무원들의 사인은 화재로 인한 소사가 아니고, 연기 흡입에 의한 질식사로 확인되었다. 사고 조사 위원회의 보고서에 의하면 그리섬은 전신의 36 % 에 3도 화상을 입었고 ( 1도 화상에서 3도 화상까지 합하면 전신의 60 % 에 이른다 ), 우주복의 70 % 가 소실되었다. 화이트는 전신의 40 % 에 3도 화상을 입고 ( 화상 면적의 합계는 전신의 48 % ), 우주복의 25 % 가 소실되었으며, 채피는 전신의 23 % 에 3도 화상을 입고 ( 화상 면적의 합계는 전신의 29 % ) 우주복의 15 % 가 소실되었다. 사령선을 제작한 노스 아메리칸 사 ( en ) 는 원래 해치를 바깥쪽으로 열리도록 해 비상시에는
조사 위원회는 사령선 내부의 승무원 좌석 근처에 있던 환경 제어 유닛에 연결된 은도금된 구리 철사가 유닛 문의 개폐가 반복되어 절연 재료가 마모되어 벗겨진 사실을 밝혀냈다. 이와 같은 전선의 문제가 에틸렌 글라이콜과 물이 흐르는 냉각 라인의 접합 부분 가까이에서도 발생했다. 이 부분에서는 냉각액이 새고 있었다. 결과적인 사고 원인은, 전선의 은으로 만들어진 음극 측에 부착된 에틸렌 글라이콜이 전기분해되어 격렬한 발열 반응이 일어나 에틸렌 글라이콜의 혼합액이 발화해 이것이 가압된 순수 산소 중에서 차례로 불이 붙어 확대되었을 것으로 추정된다. 화재의 진행과 사후 개량 [ 편집 ] 불은 급속히 퍼져 승무원들의 우주복을 녹여 버렸다. 그리섬과 화이트의 우주복은 녹아 붙어 버렸다. 다만
향해 여는 구조였지만, 해치를 열기 위해서는 내부의 감압이 필요했기 때문에 승무원이 탈출할 수 없었다. 실제로 중앙의 자리에 앉아 있던 에드워드 화이트는 해치를 열어 탈출하려고 했지만 할 수 없었다. 당시에 만약 감압할 수 있었다고 해도 해치를 열려면 90초는 걸렸을 것으로 추정된다. 사실, 승무원들은 화재 발생 후 선체가 파열될 때까지 약 15초 안에 이미 사망했다. 소손된 사령선 내부 사고 원인 [ 편집 ] 화재의 원인은, 전체 길이 50km에 이르는 전기 배선의 일부에 문제가 발생해 불꽃이 생겨 가압된 산소로 채워져 있던 실내의 공기에 의해서 급속히 불이 붙어 퍼졌기 때문으로 추정된다. 아폴로 1호 사고 조사 위원회는 사령선 내부의 승무원 좌석 근처에 있던 환경 제어 유닛에 연결된 은도금된 구리 철
: NASA. 더 이상 지원되지 않는 변수를 사용함 ( 도움말 ) ; 다음 날짜 값 확인 필요 : | date = ( 도움말 ) ↑ " Apollo 11 30th Anniversary : Manned Apollo Missions ". 1999. 2011년 3월 3일에 확인함. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출판 = ( 도움말 ) vdeh아폴로 계획 - NASA로켓 발사 시험 SA - 1 SA - 2 SA - 3 SA - 4 SA - 5 AS - 203 비상 탈출 로켓 시험 QTV 패드 어보트 테스트 - 1 A - 001 A - 002 A - 003 패드 어보트 테스트 - 2 A - 004 모의 우주선 시험 A - 101 A - 102 A - 103 A - 104 A - 105 무인 시험 AS - 201 AS - 202 아폴로 4호 아폴로 5호 아폴로 6호 LEO 비행 아폴로 7호 아폴로 9호 아폴로
아폴로 1호(Apollo 1)는 AS-204라고도 불리며, 발사에 앞서 1967년 1월 27일에 시험 도중 화재가 발생해 그 안에 타고 있던 3명의 우주 비행사가 사망하였다.