카타르 항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 카타르 항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 카타르 항공 카타르 항공 로고 IATA ICAO 항공사 콜사인 QR QTR QATARI 창립일 1993년 11월 22일 허브 공항 뉴도하 국제공항 동맹체 원월드 상용고객우대제도 카타르항공 Qmiles VIP 라운지 Qatar Premium Terminal 보유 항공기 150 취항지 수 144 슬로건 World's 5 - star airline 본사 카타르 도하 핵심 인물 Akbar Al Baker ( CEO ) 모기업 카타르 정부 자회사 카고룩스 ( 35 % ) 웹사이트 / 카타르 항공 ( 아랍어 : [UNK], 영어 : Qatar Airways ) 은 카타르의 국영 항공사이자 국책항공사다. 이 회사는 1974년 영국으로부터 독립 이후 3년만에 세워졌으며, 코드쉐어를 포함한 150개 도시
자 국책항공사다. 이 회사는 1974년 영국으로부터 독립 이후 3년만에 세워졌으며, 코드쉐어를 포함한 150개 도시의 국제적인 목적지로 이어지고 있다. 도하를 바탕으로 허브 & 스포크 네트워크를 운영하고 있다. 카타르 항공은 아랍항공기구 ( 영어 : Arab Air Carriers Organization ) 의 일원이다. 현재 이탈리아의 프로 축구 세리에 A 소속 클럽 중 하나인 AS 로마 스폰서십이다. 또한 FIFA의 스폰서십이다. 목차 1 역사 2 서비스 2. 1 기내 서비스 2. 2 지상 서비스 2. 3 기타 3 서비스 문제점 4 수상 경력 [ 3 ] 5 운항 노선 5. 1 코드쉐어 협정 6 보유 기종 6. 1 현재 사용하는 기종 6. 2 퇴역 기종 7 자회사 7. 1 카타르 항공 카고 7. 2 카타르 아미리 플라이트 7. 3 카타르 이그제큐티브 항공 8 스카이트랙스 평가결과 9 사건 및 사고 10
quire five more B777 freighters ". 2019년 6월 19일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Airbus Secures $ 20. 5 Billion Deal at 2011 Dubai Air Show ". 2011년 11월 10일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ Thepeninsulaqatar. com { { Archived 2009년 3월 21일 - 웨이백 머신 ↑ " Qatar Airways to begin Chicago freighter service ". 2010년 8월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 7일에 확인함. 다음 글자 무시됨 :'Qatar Airways'( 도움말 ) ; 다음 글자 무시됨 :'AMEinfo. com'( 도움말
4. 9년으로 세계에서 가장 새로운 장비를 사용하고 있다. 2011년에 유럽의 최대 화물 항공사이자 룩셈부르크의 화물 항공사인 카고룩스의 지분을 35 % 인수해 전략적인 투자를 하겠다고 공식 발표했다. [ 1 ] 2013년 10월 29일 원월드 가입이 최종 확정되어, 13번째 회원사가 됐다. 뉴도하 국제공항에서 가입 기념식을 열었다. [ 2 ] 2006년 4월 1일에는 아시아나항공과 제휴를 맺었다. 인천 - 도하 노선에 아시아나항공의 코드쉐어가 걸려 있으며, 인천 - 도하 노선 외에도 카타르 항공의 운항편을 이용하고 아시아나클럽에 마일리지를 적립할 수 있다. 단, 인터넷으로는 직접 입력할 수 없고 등기우편으로 보내서 신청해야 한다. 그리고 2017년 1월 1일부터 아시아나항공과 제휴 계약이 종료되었다. 서비스 [ 편집 ] 기내 서비스
변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " 걸프 지역 항공사들, 두바이 에어쇼 첫날 2190억 달러에 543대의 항공기 구입 ". 2013년 11월 18일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Qatar Airways Cargo fleet list at ". 2012년 3월 28일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Qatar Airways cancels A350s, orders B747 - 8 freighters ". 2017년 7월 10일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Qatar Airways set to acquire five more B777 freighters ". 2019년 6월 19일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : |
대체한다. 또한 전용화물 항공편의 경우 이미 카이로 국제공항에서 운영 승객 서비스를 보완하면서 2009년 6월부터 취항하기 시작했다. [ 17 ] 2010년 8월 18일 자사 최초로 미국 전용 화물 서비스를 시작하면서 뉴도하 국제공항에서 시카고의 시카고 오헤어 국제공항과 암스테르담의 암스테르담 스키폴 국제공항에 취항했다. [ 18 ] 카타르 아미리 플라이트 [ 편집 ] 카타르 아미리 플라이트는 카타르 정부가 소유하고 운영 VIP 항공사로 주로 전 세계의 전세편을 운영하고 왕실 가족만 충족시켜 주는 카타르 및 기타 VIP 정부 직원만 이용할 수 있다. 대부분의 기종은 카타르 항공의 도색을 한다. 카타르 이그제큐티브 항공 [ 편집 ] 카타르 이그제큐티브 항공은 카타르의 비즈니스 항공사로 본사는 카타르 도하에 취치해 있으며 2009년 6월 16일에 설립했다. 2011년 3월에 새로운 격납고로 카타르 정부가 도하
2 1995년 2009년 대체 기종 없음 보잉 747SP 1 1996년 2007년 대체 기종 없음 카타르 아미리 플라이트로 이전 보잉 757 - 200 1 1997년 1998년 임차 기종 로얄 브루나이 항공 임차운항 보잉 767 - 200ER 1 1994년 1994년 임차 기종 쿠웨이트 항공 임차운항 자회사 [ 편집 ] 카타르 항공 카고 [ 편집 ] 카타르 항공 카고는 3대의 보잉 777F를 주문했다. 첫 번째 보잉 보잉 777F는 2010년 5월 14일에 전달하고 최초 개발 단계에서 일 년마다 화물의 750, 000톤을 처리할 수있는 화물 시설이 있다. 보잉 777F는 주로 극동 지역과 유럽 노선에 주로 사용되며 현재 운항하고 있는 에어버스 A300 - 600F를 대체한다. 또한 전용화물 항공편의 경우 이미 카이로 국제공항에서 운영 승객 서비스를 보완하면서 2009년 6월부터 취항하기 시작했다. [
항공 말레이시아 항공 스리랑카 항공 이베리아 항공 일본항공 카타르 항공 핀에어 가맹 회원 BA 시티플라이어 J - 에어 LATAM 항공 그룹 ( LATAM 아르헨티나 · LATAM 에콰도르 · LATAM 익스프레스 · LATAM 콜롬비아 · LATAM 페루 ) 글로부스 항공 노르딕 리저널 항공 니키 항공 선에어 오브 스칸디나비아 엔보이 항공 오픈스카이스 이베리아 리저널 이베리아 익스프레스 일본 트랜스오션 항공 제트 커넥트 컴에어 [UNK] 링크 캐세이 드래곤 항공 과거 회원 JAL 익스프레스 US 에어웨이스 US 에어웨이스 셔틀 US 에어웨이스 익스프레스 말레브 헝가리 항공 멕시카나 링크 멕시카나 클릭 멕시카나 항공 아메리칸 커넥션 에어링구스 에어 베를린 영국항공 리미티드 캐나디안 항공 킹피셔 항공 트랜스월드 항공 vdeh 카타르의 항공사 걸프 헬리콥터 카타르 아미리 플라이트 카타르 이그제큐티브 항공 카타르 항공 원본 주소 "
3 ] [ 편집 ] 중동 베스트 캐빈 크루 7년 연속 수상 ( 2009년 기준 ) 더 베스트 세계 1위 ( 2007년 ) 중동 최고의 항공사 ( 2009년 ) 최고 이코노미 클래스 ( 2009년 ) 운항 노선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 카타르 항공의 운항 노선입니다. 2011년 11월 기준으로 카타르 항공은 허브 공항인 뉴도하 국제공항을 중심으로 55개국 89개 노선을 취항하고 있고 화물 노선의 경우 19개 노선에 취항하고 있다. 코드쉐어 협정 [ 편집 ] 카타르 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. [ 4 ] GOL 항공 S7 항공 ( 원월드 ) SNCF 로얄 에어 모로코 로얄 요르단 항공 ( 원월드 ) 말레이시아 항공 ( 원월드 ) 방콕 항공 부엘링 항공 선에어 스리랑카 항공 ( 원월드 ) 아메리칸 항공 ( 원월드 ) 아시아나항공 ( 스타 얼라이언스 ) [ 5 ] 아제르바이잔 항공 에어 보츠와
카타르 석유, 로열 더치 [UNK], 에어버스, 롤스로이스, 카타르 사이언스 & 테크놀로지 파크 5개사와 제휴하여 천연가스로 구동하는 연료를 개발하기로 결정했다. 이것이 실현되면, 카타르 항공이 세계 최초로 천연가스 연료 비행기로 비행하는 항공사가 될 것임을 시사했다. 이산화탄소의 배출을 대폭 줄이고, 지구온난화를 억제를 공헌할 수 있는 장점을 가지고 있다. 2007년, 이 회사는 80대의 에어버스 A350 기종과 30대의 보잉 787 드림라이너 등 160억 달러에 달하는 장비를 주문했다. 또한 향후 몇 년 동안 200대 이상 총액 300억 달러에 이르는 장비 발주할 예정이다. 2008년 12월 기준으로 평균 기체 연령이 4. 9년으로 세계에서 가장 새로운 장비를 사용하고 있다. 2011년에 유럽의 최대 화물 항공사이자 룩셈부르크의 화물 항공사
카타르 항공(아랍어: القطرية, 영어: Qatar Airways)은 카타르의 국영 항공사이자 국책항공사다. 이 회사는 1974년 영국으로부터 독립 이후 3년만에 세워졌으며, 코드쉐어를 포함한 150개 도시의 국제적인 목적지로 이어지고 있다. 도하를 바탕으로 허브 & 스포크 네트워크를 운영하고 있다. 카타르 항공은 아랍항공기구(영어: Arab Air Carriers Organization)의 일원이다. 현재 이탈리아의 프로 축구 세리에 A 소속 클럽 중 하나인 AS 로마 스폰서십이며, 또한 FIFA의 스폰서십이다.