비행기 참사는 1958년 2월 6일에 서독 뮌헨의 뮌헨 - 리엠 공항에서 영국유럽항공 609편이 활주로의 녹은 눈 때문에 이륙에 실패하여 일어난 항공 사고이다. 비행기 안에는 그 당시 " 버즈비 세대 " 이라고 불리는 맨체스터 유나이티드의 선수들과 서포터 몇 명이 타고 있었다. 승무원과 승객을 포함한 44명 가운데 23명이 이 사고로 목숨을 잃었다. 목차 1 배경 2 사고 2. 1 사망자 2. 1. 1 맨체스터 유나이티드 선수 2. 1. 2 맨체스터 유나이티드 직원 2. 1. 32. 1. 4 승무원 및 기타승객 2. 2 생존자 2. 2. 1 맨체스터 유나이티드 선수 2. 2. 2 기타 생존자 3 사고 이후의 맨체스터 유나이티드 4 추념 5 각주 6 같이 보기 배경 [ 편집 ] 1955년부터 시작된 유러피언컵에 맨체스터 유나이티드는 1956 - 57시즌부터
뮌헨 비행기 참사 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 뮌헨 비행기 참사 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 영국유럽항공 609편 개요 발생일시 1958년 2월 6일 발생유형 이륙 실패 발생원인 악천후 발생장소 서독 뮌헨 비행 내용 기종 에어스피드 AS. 57 앰배서더 소속 영국유럽항공 IATA 항공편 번호 { { { IATA 항공편 번호 } } } ICAO 항공편 번호 { { { ICAO 항공편 번호 } } } 호출부호 { { { 호출부호 } } } 등록번호 G - ALZU 출발지 베오그라드 공항 경유지 뮌헨 - 리엠 공항 목적지 맨체스터 공항 탑승승객 38명 승무원 6명 피해 내용 사망자 23명 부상자 19명 생존자 21명 뮌헨 비행기 참사는 1958년 2월 6일에 서독 뮌헨의 뮌헨 - 리엠 공항에서 영국유럽항공 609편이 활주로의 녹
6 같이 보기 배경 [ 편집 ] 1955년부터 시작된 유러피언컵에 맨체스터 유나이티드는 1956 - 57시즌부터 참가하여 준결승까지 올라갔지만 그 당시의 우승 팀인 레알 마드리드에 패배하였다. 1957 - 58시즌 역시 준결승까지 올라갔다. 국내 리그 경기는 주말에 열리고 유러피언컵 경기는 주중에 열리기 때문에, 그 당시의 항공 여행은 매우 위험하였지만, 맨체스터 유나이티드가 리그 일정을 맞추기 위해서는 항공기 이용이 유일한 선택방안이었다. [ 1 ] 그 당시 맨체스터 유나이티드는 감독인 매트 버즈비의 이름을 따서 " 버즈비 세대 " 라고 불렸는데, 선수의 평균 나이가 매우 젊었다. 맨체스터 유나이티드는 유고슬라비아 클럽인 츠르베나 즈베즈다와의 유러피언컵 원정 경기를 3 - 3 동점으로 마치며 준결승 진출을 확정하고 (
거기에는 " 1958년 2월 6일의 뮌헨 비행기 참사 때 이곳에서 사망한 자들을 기억하며 " 라는 추모사가 적혀있고, 명문 아래에는 뮌헨 지방자치단체와 그곳의 사람들에게 감사하는 유나이티드의 감사글귀가 적혀있다. 올드 트래퍼드의 뮌헨 터널, 2008년의 참사 50주기에 맞춰 제막되었다. 2008년 2월 6일에 50주기 추모 행사가 올드 트래퍼드에서 열렸다. 행사의 마지막에는 1958년 팀의 생존자들이 뮌헨 추모 터널을 제막하는 걸로 끝이 났다. 뮌헨 기념 터널은 올드 트래퍼드의 남쪽 스탠드에 있는데, 버스비 세대들의 추도문이 벽에 새겨져 있고, 영원히 타오르는 불꽃 모양이 새겨져 있다. 같은 날에 [UNK] 경기장에서는 잉글랜드 축구 국가대표팀과 스위스 축구 국가대표팀의 경기가 열렸다. 경기 시작 전에 뮌헨에서 사망한 선수들
분에서 멈춰있는 모습의 시계가 세워졌다. 위의 것과 비슷하지만 작은 두 번째 명판은 1976년에 세워졌고, 세 번째 명판은 1996년에 경기장 정면에 세워졌다. 시계는 원래 장소에서 옮겨졌으나 여전히 볼 수 있으며, 기자석에 있던 추모비는 도난 당하여 곧 복제품으로 대체되었다. 또한 독일에도 두 개의 추모비가 세워졌다. 하나는 트루더링의 작은 마을에 나무로 석판석에 " 1958년 2월 6일의 뮌헨 비행기 참사의 맨체스터 유나이티드의 축구팀 선수 희생자와 트루더링 마을의 희생자를 추모하며 " 라는 명문이 새겨져 있다. 2004년 9월에 뭔헨 공항 근처에 영어와 독일어로 쓰여 있는 화강암 기념비가 세워졌다. 거기에는 " 1958년 2월 6일의 뮌헨 비행기 참사 때 이곳에서 사망한 자들을 기억하며 " 라는 추모사
두 번째 버스비 세대들은 결국 1967 - 68시즌의 유러피언컵 결승전에서 SL 벤피카를 물리치고 우승을 차지하였다. 보비 찰턴과 빌 폴크스만이 그 당시의 팀에서의 사고 생존자였다. 추념 [ 편집 ] 올드 트래퍼드에 세 개의 추모비가 1960년 2월 25일에 세워졌다. VIP석 입구 앞에 세워진 액자에는 서포터와 선수 한 명이 진지하게 머리를 숙이고 화환 모양의 조각을 내려다보며 추모하는 모습이 있고, 그 아래에 축구 경기장 모양에 사고 당시의 사망자 가운데 선수와 직원의 이름이 조각되어 있다. 여덟 명의 기자들을 위한 청동 추모비는 기자석 내에 있고, 마지막으로 경기장 앞에 당시 사고 시간인 3시 4분에서 멈춰있는 모습의 시계가 세워졌다. 위의 것과 비슷하지만 작은 두 번째 명판은 1976년
힌덴부르크 참사 ('37 ) 수페르가 항공 참사 ('49 ) 일본항공 301편 ('52년 ) 영국해외항공 781편 추락 사고 ('54 ) 뮌헨 비행기 참사 ('58 ) 창랑호 납북 사건 ('58 ) U - 2기 사건 ('60 ) 1961 ~ 1970년 영국해외항공 911편 추락 사고 ('66 ) 엘알 이스라엘 항공 426편 ('68 ) EC - 121 격추 사건 ('69 ) 대한항공 YS - 11기 ('69 ) 일본항공 351편 ('70 ) 1970년대1971 ~ 1977년 야트 항공 367편 ('72 ) 캐세이퍼시픽 항공 700Z편 ('72 ) 터키 항공 981편 추락 사고 ('74 ) 더블 식스 트라제디 ('76 ) 테네리페 참사 ('77 ) 일본항공 472편 ('77 ) 루프트한자 181편 ('77
데이비스 덩컨 에드워즈 마크 존스 데이비드 페그 프랭크 스위프트 토미 테일러 버트 웰리 빌리 웰런 생존자 조니 베리 재키 블랜치플라워 맷 버즈비 보비 찰턴 빌 폴크스 해리 그렉 케니 모건스 앨버트 스캔런 데니스 바이올렛 레이 우드 vdeh맨체스터 유나이티드 선수 감독 기록과 통계 우승 현재 시즌 역사 1878 - 1945 1945 - 1969 1969 - 1986 1986 - 2013 뮌헨 비행기 참사 뮌헨 비행기 참사 버즈비의 아이들 경기장 올드 트래퍼드 ( 1910 - 현재 ) 훈련장 트래퍼드 트레이닝 센터 ( 캐링턴 ) 라이벌 맨체스터 더비 노스웨스트 더비 서포터 레드 아미 미디어 MUTV 인사이드 유나이티드 관련 항목 FC 유나이티드 오브 맨체스터 웹사이트 : manutd. kr vdeh20세기의 항공 사고1960년대 이전1960년 이전 힌덴부르크 참사 ('37 ) 수페르가 항공 참사 ('49 ) 일본항공 301편 ('52년 ) 영국해외
항공 873편 ('99 ) 이집트 항공 990편 ('99 ) 대한항공 8509편 ('99 ) 에어프랑스 4590편 ('00 ) 2001년 이후의 항공 사고는 21세기의 항공 사고 목록 틀을 참고하십시오. 굵은 글씨는 탑승객 전원 사망 또는 500명 이상 사망 사고를 말합니다. 원본 주소 " " 분류 : 1958년 축구1958년 독일1958년 영국1958년 항공 사고잉글랜드의 축구 역사뮌헨의 역사맨체스터 유나이티드 FC기상 악화로 인한 항공 사고독일에서 일어난 항공 사고1958년 2월스포츠 관련 항공 사고1958년 서독 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 [UNK] 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구
베나 즈베즈다와의 유러피언컵 원정 경기를 3 - 3 동점으로 마치며 준결승 진출을 확정하고 ( 합계 5 - 4 ) 전세기편으로 맨체스터로 돌아가는 중이었다. 베오그라드에서의 출발은 유나이티드의 선수인 조니 베리가 여권을 분실하여 한시간 정도 이륙이 지연되었다. 선수들을 태운 비행기는 재급유를 위해 뮌헨에 들르기로 예정되어 있었다. 사고 [ 편집 ] 뮌헨에서 급유를 마치고 출발하기 위해 기장인 조종사 제임스 타인은 두번의 이륙 시도를 하였으나, 두번 모두 엔진의 불규칙한 회전으로 인하여 실패하였다. 오후 3시 4분에 있었던 세 번째 이륙 시도에서 비행기는 충분한 고도를 얻지 못하여 공항을 둘러싼 담장에 부딪힌 다음, 주인없는 민가에 충돌하였다. 좌측 날개와 꼬리 날개의 일부분
뮌헨 비행기 참사는 1958년 2월 6일에 서독 뮌헨의 뮌헨-리엠 공항에서 영국유럽항공 609편이 비행중 연료가 부족해 공항18KM뒤에 떨어진 항공 사고이다. 비행기 안에는 그 당시 "버즈비 세대"이라고 불리는 맨체스터 유나이티드의 선수들과 서포터 몇 명이 타고 있었다. 승무원과 승객을 포함한 44명 가운데 23명이 이 사고로 목숨을 잃었다.