타이핑 국제공항 하이커우 메이란 국제공항 항저우 샤오산 국제공항 상용고객우대제도 Sky Pearl Club VIP 라운지 Sky Pearl Lounge 보유 항공기 481 취항지 수 193 본사 중화인민공화국 광저우 핵심 인물 Tan Wangeng ( President ) Si Xianmin ( Chairman ) 모기업 중국남방항공 주식회사 자회사 중국남방항공 카고 웹사이트 / 중국남방항공 ( 중국어 : 中 [UNK] 南 方 [UNK] 空 [UNK] [UNK] 公 司, 영어 : China Southern Airlines ) 은 중화인민공화국 광둥 성 광저우에 기반을 둔 항공 회사로 중화인민공화국의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 중화인민공화국 최대의 규모를 자랑하고 있다. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 서우두 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고,
를 자랑하고 있다. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 서우두 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고, 창춘 룽자 국제공항, 창사 황화 국제공항, [UNK] 저우수이쯔 국제공항, 항저우 샤오산 국제공항, 선양 [UNK] 국제공항, 선전 바오안 국제공항, 우한 톈허 국제공항, 정저우 신정 국제공항, 진양 차오산 공항, 서울 인천국제공항이 중점 도시에 속한다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 코드쉐어 협정 3 보유 기종 3. 1 현재 사용하는 기종 3. 2 퇴역 기종 4 사건 및 사고 5 더 보기 6 각주 7 사진 8 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1989년에 운영을 시작하였다. 1991년 30여대의 항공기를 가지고 600만 명의 승객을 수송했다. 당시 중화인민공화국 90개 지역과 해외 17개 지역으로 취항했다. 같은 해 자회사이
중국남방항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 중국남방항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 중국남방항공 중국남방항공 소속 보잉 787 - 8 항공기 IATA ICAO 항공사 콜사인 CZ CSN CHINA SOUTHERN 창립일 1989년 허브 공항 베이징 서우두 국제공항 광저우 바이윈 국제공항 제2 허브 공항 상하이 푸둥 국제공항 우루무치 디워푸 국제공항 충칭 장베이 국제공항 거점 도시 서울 인천국제공항 구이양 룽둥바오 국제공항 [UNK] 저우수이쯔 국제공항 선양 [UNK] 국제공항 선전 바오안 국제공항 시안 [UNK] 국제공항 우한 톈허 국제공항 정저우 신정 국제공항 진양 차오산 국제공항 창춘 룽자 국제공항 창사 황화 국제공항 청두 [UNK] 국제공항 하얼빈 타이핑 국제공항 하이커우 메이란 국제공항 항저우 샤오산 국제공항 상용고객우대제도 Sky Pearl Club VIP 라운지 Sky Pearl L
행 국제선 노선으로 중국남방항공 국제선 노선 중 비행 거리가 제일 길다. ( 중국남방항공 327편 참조 ) 1997년 6월에 뉴욕과 홍콩 증권시장에 70억달러가 넘는 주식이 처음으로 상장되었다. 2000년 7월에 시드니와 멜버른 두 장거리 구간을 추가했다. 중국민용항공총국은 중화인민공화국의 항공산업의 구조조정을 이끌어갈 세 항공사 중 하나로 중국남방항공을 선정하였다고 발표하였다. 2003년 상하이 증권 거래소에 주식을 상장해 주식상장은 좋은 결과를 가져왔다. 2000년대 중국 중위안 항공에 이어 중국북방항공과 중국신장항공을 입수 후 합병되면서 중화인민공화국의 최대 항공사로 성장하게 되었다. 2005년 1월 28일 보잉 777 항공기가 광저우 바이윈 국제공항을 출발해 타이완 타오위안 국제공항에
항공기를 가지고 600만 명의 승객을 수송했다. 당시 중화인민공화국 90개 지역과 해외 17개 지역으로 취항했다. 같은 해 자회사이자 중화인민공화국의 화물 항공사인 중국남방항공 카고가 설립했다. 1992년 5억 3700만 달러의 매출을 올렸고 1억 200만 달러의 이익을 기록했다. 1994년 중화인민공화국 정부가 자국 항공사에 대한 외국인의 투자를 허용해 그해 매출이 두 배 증가했다. 1996년에 최초의 국제선 노선인 광저우 바이윈 국제공항발 베이징 서우두 국제공항을 경유해 암스테르담 스키폴 국제공항 항로와 함께 대륙간 비행을 착수하였다. 1997년 3월 다음 항로는 태평양을 횡단하는 광저우 바이윈 국제공항발 로스앤젤레스 국제공항행 국제선 노선으로 중국남방항공 국제선 노선 중 비행 거리가 제일 길다. ( 중국남방항공 327편 참조 ) 1997년 6월에 뉴욕과 홍콩
둥하이 항공 룽에어 베이징 캐피탈 항공 산둥 항공 상하이 항공 샤먼 항공 선전 항공 수파르나 항공 [UNK] 항공 중국국제항공 중국남방항공 중국동방항공 춘추항공 하이난 항공 화물 항공사 SF 항공 둥하이 항공 룽에어 수파르나 항공 카고 유니탑 에어 중국국제항공 카고 중국남방항공 카고 중국우편항공 중국화물항공 지역 항공사 그랜드 차이나 항공 럭키 에어 오케이 항공 조이 에어 주위안 항공 준야오 항공 차이나 웨스트 에어 차이나 유나이티드 항공 차이나 익스프레스 항공 차이나 플라이 드래곤 항공 칭다오 항공 창안 항공 청두 항공 충칭 항공 쿤밍 항공 톈진 항공 티베트 항공 허베이 항공 폐지된 항공사 SKOGA 그랜드스타 카고 구이저우성 항공 닝보장성항공 동성항공 만리장성항공 산시 항공 상하이 항공 카고 시안항공 우한 항공 이스트 스타 에어 저장성 항공 제트윈 카고 에어 중국국립항공 중국남서부항공 중국동북항공 중국민용항공 중국북방항공 중국북부항공 중국
의 최대 항공사로 성장하게 되었다. 2005년 1월 28일 보잉 777 항공기가 광저우 바이윈 국제공항을 출발해 타이완 타오위안 국제공항에 착륙했다. 중화인민공화국 항공사 사상 1949년 이래 처음 중화민국 땅을 밟은 항공기가 되었다. 1949년은 국민당과 중화인민공화국 공산당이 내전을 벌인 해였고 그해 중화민국과 중화인민공화국은 분단되었다. 이후 두 나라간 항공 여행은 거의 60년 동안 제한되었다. 하지만 2008년 정부가 협정을 맺어 중화민국 직항 항공편이 개설되었다. 2011년에 에어버스 A380 - 800을 도입하면서 베이징 서우두 국제공항에서 광저우 바이윈 국제공항과 홍콩 [UNK] 국제공항에 취항을 했으나 2012년에 국제선에 추가로 투입이 되면서 시드니와 로스앤젤레스 국제선 노선에 투입하고 있다. 운항 노선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 중국남방항공의 운항 노선
아르헨티나 항공 ( 스카이팀 ) 아메리칸 항공 ( 원월드 ) 아에로플로트 ( 스카이팀 ) 아시아나항공 ( 스타 얼라이언스 ) 알리탈리아 항공 ( 스카이팀 ) 영국항공 ( 원월드 ) 에어 프랑스 ( 스카이팀 ) 에티하드 항공 웨스트 제트 루프트한자 ( 스타 얼라이언스 ) 일본항공 ( 원월드 ) 중국동방항공 ( 스카이팀 ) 중화항공 ( 스카이팀 ) 차이나 익스프레스 항공 체코 항공 ( 스카이팀 ) 케냐 항공 ( 스카이팀 ) [UNK] 항공 ( 원월드 ) 타이 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 파키스탄 국제항공 핀에어 ( 원월드 ) 보유 기종 [ 편집 ] 2019년 2월 현재 중국남방항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6. 8년이다. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 현재 사용하는 기종 [ 편집 ] 중국남방항공의 보유 기종 기종 대수 주문 승객 비고 F C W Y 합계 에어버스 A319 -
787 - 9 2대는 현재 예비용으로 저장 보잉 777 - 200ER 6 1997년 2014년 보잉 777 - 300ER 1대는 현재 예비용으로 저장 엠브라에르 ERJ - 145 6 2004년 2015년 보잉 737 - 800 사브 340 5 2001년 2004년 ATR 72 - 500 임차 운항 쇼트 360 불명 2001년 2004년 ATR 72 - 500 임차 운항 맥도넬더글러스 MD - 82 23 2004년 2010년 에어버스 A319 - 100 4대는 현재 예비용으로 저장 맥도넬더글러스 MD - 90 - 30 13 2004년 2011년 에어버스 A320 - 200 델타 항공에 매각 사건 및 사고 [ 편집 ] 중국남방항공 2812편 중국남방항공 3456편 중국남방항공 3943편 중국남방항공 6901편 납치 사건 1990년 광저우 바이윈 국제공항 충돌 사건 더 보기 [ 편집 ] 중국남방항공 327편 중국남방항공
편 중국남방항공 6901편 납치 사건 1990년 광저우 바이윈 국제공항 충돌 사건 더 보기 [ 편집 ] 중국남방항공 327편 중국남방항공 카고 중국우편항공 샤먼 항공 [UNK] 항공 스카이팀 스카이팀 카고 각주 [ 편집 ] ↑ " China Southern Airlines Fleet Details and History ". 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Cabin Layout ( Airbus ) ". 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Cabin Layout ( Boeing ) ". 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " Cabin Layout ( Other ) ". 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " 중국남방항공, 에어버스 항공기 20대 구매
중국남방항공(중국어: 中国南方航空公司, 영어: China Southern Airlines)은 중화인민공화국 광둥성 광저우에 기반을 둔 항공 회사로 중화인민공화국의 국내선과 국제선을 운항하고 있으며 항공기 규모와 수송객 규모로 중화인민공화국 최대의 규모를 자랑하고 있다. 허브 공항은 광저우 바이윈 국제공항, 충칭 장베이 국제공항, 베이징 다싱 국제공항, 우루무치 디워푸 국제공항이 있고, 창춘 룽자 국제공항, 창사 황화 국제공항, 다롄 저우수이쯔 국제공항, 항저우 샤오산 국제공항, 선양 타오셴 국제공항, 선전 바오안 국제공항, 우한 톈허 국제공항, 정저우 신정 국제공항, 진양 차오산 공항, 인천국제공항이 중점 도시에 속한다.