쉐보레 스파크 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 쉐보레 스파크 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 쉐보레 스파크 차종 경차 제조사 한국GM 생산년도 2011년 ~ 현재 조립 대한민국 경상남도 창원시 선행차량 GM대우 마티즈 차체형식 5도어 해치백 구동방식 전륜구동 차대 모노코크 변속기 수동 5단자동 4단자동 무단 연료 가솔린 ( 2011년 ~ 현재 ) LPG ( 2011년 ~ 2014년 ) 관련차량 GM대우 마티즈 쉐보레 스파크 ( Chevrolet Spark ) 는 한국GM의 경차이다. 목차 1 1세대 ( M300 ) 1. 1 스파크 ( 2011년 3월 ~ 2015년 6월 ) 1. 1. 1 라인업 1. 1. 1. 1 스파크 1. 1. 1. 2 스파크 S 2 2세대 ( M400 ) 2. 1 더 넥스트 스파크 ( 2015년 7월 ~ 2018년
16. 0 / 복합 15. 0 ( CVT ) Co2 배출량 ( g / km ) 109 ( 수동 5단 ) / 109 ( CVT ) 각주 [ 편집 ] ↑ 한국지엠 ， 쉐보레 스파크 · 크루즈 국내 출시, 2011년 2월 22일 ↑ 쉐보레 스파크'트랜스포머'에디션, 한정 판매, 2011년 6월 29일 ↑ 한국GM, 스파크 타투 · 스트라이프 에디션 출시 뉴시스, 2012년 3월 1일 ↑ 스파크'미국 수출 첫 경차'시동 한겨레, 2012년 5월 21일 외부 링크 [ 편집 ] 한국GM 홈페이지 쉐보레 홈페이지 공용에 분류가 있습니다. 쉐보레 스파크 vdeh한국GM ( 2011 ~ ) 쉐보레 스파크 아베오 볼트 말리부 임팔라 트랙스 이쿼녹스 카마로 다마스 라보 vdeh한국GM의 흐름, 1955년 ~ Type 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년
9. 3 / 4, 800 - 모터 최대 토크 ( kg * m / rpm ) - 57. 4 연료 탱크 용량 ( ℓ ) 35 44. 3 - 요소수 탱크 용량 ( ℓ ) - 공차 중량 ( kg ) 955 ( CVT ) 895 ( 수동 5단 ) / 910 ( 자동 4단 ) 925 ( 수동 5단 ) / 940 ( 자동 4단 ) 1, 240 연비 ( km / ℓ ) 도심 13. 8 / 고속 17. 7 / 복합 15. 3 ( CVT ) 21. 0 ( 수동 5단 ) / 17. 0 ( 자동 4단 ) ( 이후 도심 15. 6 / 고속 18. 6 / 복합 16. 8 ( 수동 5단 ) ( 수동 5단 ) / 도심 13. 3 / 고속 17. 1 / 복합 14. 8 ( 자동 4단 ) 로 변경 ) 17. 0 ( 수동 5단 ) / 13. 6 ( 자동 4단 ) ( 이후 도심 13
스파크1. 0ℓ 가솔린 더 넥스트 스파크1. 0ℓ 가솔린 ( 에코 ) 전장 ( mm ) 3, 595 전폭 ( mm ) 1, 595 전고 ( mm ) 1, 475 축거 ( mm ) 2, 385 윤거 ( 전, mm ) 1, 410 윤거 ( 후, mm ) 1, 418 승차 정원 2명 ( 밴 ) 5명 변속기 수동 5단CVT CVT 서스펜션 ( 전 / 후 ) 맥퍼슨 스트럿 / 토션 빔 구동 형식 전륜 구동 엔진 형식 L5Q 연료 가솔린 배기량 ( cc ) 999 최고 출력 ( ps / rpm ) 75 / 6, 500 최대 토크 ( kg * m / rpm ) 9. 7 / 4, 400 연료 탱크 용량 ( ℓ ) 32 요소수 탱크 용량 ( ℓ ) - 공차 중량 ( kg ) 900 ( 수동 5단 ) / 910 ( CVT ) 910 ( CVT ) 연비 ( km
중형 SUV 코란도 윈스톰 맥스 중형 SUV 뉴 무쏘 윈스톰 / 캡티바 승합차 에이스 미니버스 바네트 코치 이스타나 픽업트럭 랜드크루저 픽업 새마을 트럭 맥스 경상용차 다마스 / 라보 소형 트럭 에이스 트럭 바네트 트럭 / 슈퍼 X 준중형 트럭 시보레 2. 5톤 트럭 엘프 엘프 Ⅱ vdeh쉐보레승용차 스파크 아베오 말리부 임팔라 코발트 에피카 볼트 1700 카프리스 SUV 트랙스 이쿼녹스 트래버스 서버번 타호 픽업 콜로라도 실버라도 아발란체 코디악 블레이저 아파치 카메오 3100 엘 카미노 SSR MPV 타쿠마 벤처 루미나 APV HHR 업랜더 스핀 밴 익스프레스 업랜더 뷰빌 체비밴 스타크래프트 애스트로 스포츠카 카마로 코르벳 세빌레 몬테카를로 원본 주소 " " 분류 : 한국GM의 차종쉐보레의 차종해치백
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( mm ) 2, 385 윤거 ( 전, mm ) 1, 410 윤거 ( 후, mm ) 1, 418 승차 정원 2명 ( 밴 ) 5명 변속기 수동 5단CVT 서스펜션 ( 전 / 후 ) 맥퍼슨 스트럿 / 토션 빔 구동 형식 전륜 구동 엔진 형식 L5Q 연료 가솔린 배기량 ( cc ) 999 최고 출력 ( ps / rpm ) 75 / 6, 500 최대 토크 ( kg * m / rpm ) 9. 7 / 4, 500 연료 탱크 용량 ( ℓ ) 32 요소수 탱크 용량 ( ℓ ) - 공차 중량 ( kg ) 900 ( 수동 5단 ) / 910 ( CVT ) 연비 ( km / ℓ ) 도심 14. 2 / 고속 16. 1 / 복합 15. 0 ( 수동 5단 ) / 도심 14. 3 / 고속 16. 0 / 복합 15. 0 ( CVT ) Co2 배출량 ( g / km ) 109 (
는 쉐보레 브랜드와 홀덴 브랜드를 통하여 스파크라는 차명으로 수출되어 판매가 시작되었다. 참고로 올 뉴 마티즈 ( 2세대 ) 도 일부 국가에 스파크라는 차명으로 수출되었으나, 마티즈 크리에이티브 ( 3세대 ) 는 거의 모든 국가에서 스파크로 차명이 통일되었다. 2011년 3월부터 GM대우의 회사명이 한국GM으로 변경되고, 대한민국에서 쉐보레 브랜드가 본격적으로 도입되었다. 이에 앞서 그해 2월에 이미 해외에서 스파크라는 차명으로 판매되는 기존의 마티즈 크리에이티브 ( 3세대 ) 의 차명이 대한민국에서도 스파크로 변경되며, [ 1 ] 13년 동안의 역사를 가진 마티즈는 단종되었다. 같은 해 7월 1일에는 트랜스포머 에디션을 1, 000대에 한하여 한정 판매하기 시작하였다. [ 2 ] 2012년 3월 1일에는 타투 에디션
S를 비롯한 2014년형이 선보였다. 2014년형은 블루투스 핸즈프리, 시인성이 향상된 미터 클러스터, 무선 폴딩 리모컨 키, 도어 락 스위치 등이 적용되었다. 같은 해 10월 28일에는 양산형 전기차인 스파크 EV가 시판되었다. 그러나 스파크 EV는 배터리로 인해 리어 범퍼가 기존 스파크에 비해 커져 경차로 분류되지 않는다. 뒷 좌석에 리튬 이온 배터리를 놓기 위한 컵 홀더를 설치하여 4인승이고, 2열 사이드 에어백을 포함한 8 에어백이 장착되는 것이 일반 스파크와 다른 점이다. 2014년 1월 14일에는 1. 0ℓ LPGi을 장착한 밴이 추가되었고, 같은 해 2월 24일에는 비트 에디션과 팝 에디션이 판매되기 하였다. 2015년 1월 5일에 선보인 2015년형은 스파크 S에만 적용되던 Gen
S 2 2세대 ( M400 ) 2. 1 더 넥스트 스파크 ( 2015년 7월 ~ 2018년 5월 ) 2. 1. 1 라인업 2. 1. 1. 1 더 넥스트 스파크 2. 1. 1. 2 더 넥스트 스파크 에코 2. 2 더 뉴 스파크 ( 2018년 5월 ~ 현재 ) 2. 2. 1 라인업 2. 2. 1. 1 더 뉴 스파크 3 각주 4 외부 링크 1세대 ( M300 ) [ 편집 ] 스파크 ( 2011년 3월 ~ 2015년 6월 ) [ 편집 ] 쉐보레 스파크 ( 전기형 ) 정측면 쉐보레 스파크 ( 전기형 ) 후측면 GM대우 마티즈 # 3세대 문서를 참고하십시오. 대한민국에서는 2009년 8월에 마티즈 크리에이티브 ( 3세대 ) 라는 차명으로 출시되었으며, 대한민국 이외의 대부분의 국가에서는 쉐보레 브랜드와 홀덴 브랜드를 통하여 스파크라는 차명으로 수출되어 판매가 시작되었다
쉐보레 스파크(Chevrolet Spark)는 대한민국의 자동차 제조업체인 한국지엠의 대표적인 전륜구동 방식의 경차이다.