##기는 " 골든이글 " 이라고 명명하였으나, A - 50 공격기와 FA - 50 전투기는 따로 이름을 정하지 않았다. KAI는 록히드 마틴과 T - 50A 훈련기, T - 50B 공격기 ( A - 50 ), T - 50C 전투기 ( F - 50 ) 의 세가지를 계획했으며, 공격기부터 개발을 시작하고, 훈련기를 다음 순서로 개발했다. F - 50 전투기 개발은 KAI에서는 계속 그 필요성을 요청했으나, 대한민국 공군에서는 주문을 거부해 왔다. 그러나, 결국 대한민국 공군은 F - 50 전투기 개발을 승인했으며, 대신 공격기와 전투기를 따로 개발하는 것이 아니라 통합을 하여서, 공격기 겸 전투기인 다목적 전투기를 개발키로 했다. 따라서 F - 50이 아니라 FA - 50으로 명명되었고, 기존에 공격기로 개발했던 A - 50은 TA - 50 전환훈련기로 명명했다. [ 2 ] 따라서, T - 50 골든이글, A - 50, F - 50의 세 기종이 개발이 되었으나, A - 50 공격기 사업은 사실상 취소되었고, T - 50 골든이글 훈련기와 FA - 50 다목적 전투기 ( 전투기 겸 공격기 ) 의 양대 체제가 되었다. 2013년 8월 20일부터 양산 1호기가 공군
. 2 엔진 3. 3 레이다 3. 3. 1 전술데이터링크 3. 4 무장 3. 4. 1 미사일 4 비교 5 수출 5. 1 미국의 T - X 사업 5. 2 아랍에미리트 5. 3 필리핀 6 임무 7 사용국가 8 제원 9 같이 보기 9. 1 비교 기종 10 각주 전투기 [ 편집 ] FA - 50에서 F는 Fighter ( 전투기 ) 의 약자이며, A는 Attacker ( 공격기 ) 의 약자이다. 50은 대한민국 공군 창설 50주년을 의미한다. 록히드 마틴과 KAI는 레이다가 없고 정밀유도폭탄, 사이드와인더를 장착한 공격기인 T - 50B, 레이다가 없고 무장이 없는 훈련기인 T - 50A, 레이다가 있는 다목적 전투기인 T - 50C 순서로 개발했다. 대한민국 공군은 전투기 개발 승인을 하지 않다가, 장시간의 논란 끝에 전투기 개발승인, 즉 레이다 장착 승인을 하였다. 역사 [ 편집 ] 2002년 8월 20일 T - 50 훈련기, 2003년 9월 4일 A - 50 공격기, 2011년 5월 4일 FA - 50 전투기가 초도비행에 성공했다. [ 1 ] 그러나, T - 50 훈련기는 " 골든이글 " 이라고 명명하였으나, A - 50 공격기와 FA - 50 전투기는 따로 이름을 정하지
##기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 6일 ( 목 ) 18 : 24에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
다목적 전투기 ( 전투기 겸 공격기 ) 의 양대 체제가 되었다. 2013년 8월 20일부터 양산 1호기가 공군에 인도되기 시작했다. [ 3 ] 2014년 10월 30일 1개 대대급 총 20대가 실전배치되어 임무 수행을 시작했다. 이후 2016년까지 추가로 40대를 실전 배치해 총 3개 대대급으로 운영될 예정이다. [ 4 ] 성능 및 특징 [ 편집 ] 공격임무를 수행하는 FA - 50은 경제적인 개발과 운용을 위해 이미 개발한 TA - 50 시제기를 활용해 체계를 설계하고 개발하였다. 복좌형 [ 편집 ] 5톤 추력 단발엔진을 사용하는 동급 경쟁기종들은 대부분 1인승과 2인승 모두 생산하는 것과는 다르게 FA - 50은 1인승이 없다. 엔진 [ 편집 ] TA - 50에 사용한 F404 - GE - 102 엔진이 그대로 사용된다. 이 엔진은 최대추력 8톤급으로 최대 마하 1. 5의 속도로 비행이 가능하며, 특히 마하 0. 7 ~ 0. 95 영역에서는 F - 16과 차이가 없는 성능을 보인다고 알려져 있다. [ 5 ] 향상된 디지털 제어장치를 가지고 있어 신뢰성 및 안정성을 확보하고 있다. 레이다 [ 편집 ] 이 부분
- 09 ↑ 고등항공기 수출 무산 뭐가 잘못되었기에...,, 2009 - 02 - 26 ↑ T - 50, UAE 수출길 열렸다.. 업체 최우선협상자 지위 박탈,, 2010 - 12 - 22 ↑ 김종대 " UAE, 2009년 상호방위조약 요구... 박근혜 정부 때 MOU 형태로 바꿔 체결 ",, 2018 - 01 - 03 ↑ 복잡한 UAE 미스터리 방정식... 실마리는'원전 ',, 2018 - 01 - 06 ↑ 국산 고등훈련기'T - 50'이륙준비 끝, MBN, 2010 - 01 - 15 ↑ [ 국방 ] T - 50 라이벌 UAE서'추락 ', 한국 기회 잡나, 신동아, 2011 - 12 - 26 ↑ 미국이 F - 22와 패트리어트 등 걸프만에 배치한 이유는,, 2012. 05. 01. ↑ T - 50 UAE수출, 靑 이 직접 챙긴다,, 2013 - 10 - 16 ↑ UAE, F - 16 전투기 30대 추가 도입... 기존 79대 개량,, 2014 - 02 - 11 ↑ 아랍에미리트 훈련기 추락 조종사 2명 목숨 잃어, 뉴시스, 2016 - 05 - 15 ↑ [ 단독 ] UAE에 한국산 요격미사일 시험장 추진,, 2017 - 12 - 26 ↑ [ 단독 ] 칼둔 " 한국과 원전계약은 잘한 일, 교류 더 늘리자 ",, 2018 - 01 - 09 vdeh 대한민국 공군
##조 2, 121억 원 ), 항공기 수출 사상 최대규모 태국 - T - 50TH 4대, 1억860만 달러 ( 1, 088억 원 ), 최대 24대 추가 수출가능 제원 [ 편집 ] 일반 특성 승무원 : 2명 길이 : 13. 14 m ( 43. 1 ft ) 높이 : 4. 94 m ( 16. 2 ft ) 날개폭 : 9. 45 m ( 31. 0 ft ) 날개면적 : 23. 69 m2 자체중량 : 14, 228 lb ( 6, 454 kg ) 전비중량 : 19, 621 lb ( 8, 900 kg ) 최대이륙중량 : 30, 000 lb ( 13, 500 kg ) 내부연료량 : 2. 5톤 엔진 : 제너럴 일렉트릭 F404 - GE - 102 성능 최고속도 : 마하 1. 5 상승율 : 12, 070 m / min 최대고도 : 16, 764 m ( 55, 000 ft ) 항속거리 : 2, 592 km ( 1, 400 해리 ) 작전반경 : 444 km ( 230 nm, 센터연료탱크 AIM - 9 2발, AGM - 65 2발 ) 무장 기관포 : 20 mm 기관포, 205발 하드포인트 : 7개 ( 350 lbs * 2 / 1600 lbs * 2 / 2700 lbs * 3 ) 최대무장량 : 20, 000 파운드 ( 9 톤
##PD 350K ( TAURUS KEPD 350K ) 하푼 슬램 ER 팝아이 메버릭 함 공대함 미사일 하푼 슬램 ER 메버릭 폭탄 JDAM - ER KGGB MK82 GBU - 57 / B 벙커버스터 방공무기 나이키 호크 MIM - 104F Patriot PAC - 2 ( GEM - T ) / PAC - 천궁 대공미사일 ( M - SAM ) L - SAM K - 30 비호 천마 신궁 미스트랄 로켓 2. 75인치 히드라 로켓 2. 75인치 K - LOGIR 유도 로켓 헬기 벨 205 벨 212 벨 412 UH - 60P 블랙호크 HH - 60P 페이브호크 VH - 60P 블랙호크 카모프 Ka - 32 AS - 362 수퍼퓨마 KUH - 1 1 : 도입 예정. 대한민국 육군 장비 대한민국 해군 장비 vdeh한국항공우주산업의 제품전투기 FA - 50 공격기 KA - 1 훈련기 KT - 1 T - 50 헬리콥터 수리온 IAI의 제품 TAI의 제품 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 전투기대한민국의 군용기대한민국의 항공기숨은 분류 : 영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편
. 2009년 UAE는 최초에 국회비준이 필요한 상호방위조약을 요구했다. 그러나 한국 입장에서 산유국인 이란을 고려하지 않을 수 없어서, 그 이후에는 한단계 낮은, 국회비준이 필요없는 양해각서 ( MOU ) 형식의 비밀 상호군수지원협정을 체결했다. [ 18 ] MLSA의 내용 가운데 한국이 UAE에 무기를 팔면 해당 무기의 운용법을 UAE군에 가르친다는 명목으로 한국군을 파병한 뒤 사실상 UAE의 방위를 한국이 일부 분담하는 것이 포함됐다. [ 19 ] 2009년 12월, 한국이 400억 달러 ( 50조원 ) 규모의 바라카 원전 계약을 수주했다. 원래 핵우산 제공을 약속한 프랑스가 계약을 사실상 수주한 상태였다. 김태영 국방장관은 UAE에'원전 사업만 넘겨준다면 모든 걸 한국 수준으로 만들어 주겠다'고 설득했다. UAE는'우리가 군사적인 어려움에 처했을 때 한국군이 와 달라'고 요구했다. 2010년 12월 22일, UAE가 이탈리아의 우선협상대상자 지위를 박탈했다. 1월에도 M - 346 개발이 매우 부진하다고 알려졌다. [ 20 ] 2011년 11월 18일, 아랍에미리트 ( UAE ) 두바이 에어쇼에서 이탈리아 알레니아 아에르마키의 M - 346 훈련기
, 유럽 유로파이터 타이푼, 러시아 미그 - 29 전투기와 미국 F - 117A 폭격기가 있다. 수출 [ 편집 ] 인도네시아 공군의 T - 50I 필리핀 공군의 FA - 50PH 미국의 T - X 사업 [ 편집 ] 미국의 영업을 담당하는 록히드 마틴의 담당자는 록히드 마틴과 KAI가 공동으로 FA - 50을 개량하고 있다고 밝혔다. 이는, 미국 T - X 사업에 사용될 기종이 기존의 T - 50 고등훈련기가 아니라는 것을 암시한다. [ 8 ] 만일 T - X 사업이 선정되면 F - 35, F - 22 교육용으로 사용될 시에 AESA가 필요해지기 때문에 미국정부가 판매 거부한 AESA를 탑재할 수 있을 것으로 보인다. [ 9 ] [ 10 ] 아랍에미리트 [ 편집 ] 2000년 9월 25일, 반기문 외무차관이 원유공급선 확보를 모색하기 위해 이란과 아랍에미리트연합 ( UAE ) 을 방문했다. [ 11 ] 시아파 이란과 수니파 UAE는 주적관계이다. 2005년 10월 18일, 서울공항에서 개최된'서울 에어쇼 2005'에서 T - 50이 국민들에게 최초로 공개되었다. 2005년 11월 20일,'두바이 에어쇼 2005'에서 해외 최초로 T - 50이 공개되었다. 2대가 참여해, 1대는 지상전
( 350 lbs * 2 / 1600 lbs * 2 / 2700 lbs * 3 ) 최대무장량 : 20, 000 파운드 ( 9 톤 ) 공대공 미사일 : AIM - 9 공대지 미사일 : 8x AGM - 65, 2x 사거리 400 km KEPD - 350 - 2 정밀유도 폭탄 : 3x 2000 파운드 GBU - 31 JDAM, 5x 1000 파운드 GBU - 32 JDAM, 9x 500 파운드 GBU - 38 JDAM, 8x 500 파운드 GBU - 12 페이브웨이2, 500 파운드 KGGB, 스파이스 폭탄 범용폭탄 : 250 파운드 MK - 81, 500 파운드 MK - 82, 1000 파운드 MK - 83, 2000 파운드 MK - 84 집속탄 : 9x 500 파운드 MK - 20, 9x 800 파운드 CBU - 58, 5x 1000 파운드 CBU - 105 바람수정확산탄 ( WCMD ) 로켓 : 8x LAU - 68, 8x LAU - 131, 8x LAU - 3 기타 : 3x 300 갤런 외부연료탱크, 2x 항공기사격표적, 3x 훈련용탄 항법장비 엘타 기계식 레이다 EL / M - 2032 같이 보기 [ 편집 ] KFX - 한국은 5톤 추력 쌍발엔진 전투기 독자개발을 계획 중이다. 비교 기종 [ 편집 ] 미라주 2000 - 프랑스판 FA - 50, 삼각
FA-50은 대한민국에서 만든 최초의 다목적 경전투기(Light combat aircraft)이다. T-50 골든이글 훈련기를 전투기로 개조했으며 2011년 12월 양산계약이 체결되어, 2013년부터 실전배치가 되었다. 원래 록히드 마틴과 KAI는 전투기 버전까지 계획하고서 T-50 골든이글을 개발했다. 최대이륙중량은 13.5톤으로 11.2톤인 제공호(KF-5E/F)보다 약간 크며, 21.7톤인 KF-16보다는 많이 작다. 별칭은 파이팅 이글(영어: Fighting Eagle)로 불린다.