WSO는 레이다, 전자전 장비, 적외선 감지 장치로부터 오는 정보를 4개의 스크린에 출력할 수 있으며, 기체나 무기의 상태 및 만일의 위협 등을 감시하거나, 목표물을 조준하며, 또 디지털 지도 ( " electronic moving map ) " 를 이용해서 비행기를 순항시킨다. 양 손으로 조작하는 제어 장치를 이용해서 새로운 출력을 선택하거나, 조준 정보를 세밀히 조정할 수 있으며, 표시 장치 옵션'메뉴'에서 선택함으로써, 출력되는 정보들을 한 스크린에서 다른 스크린으로 옮겨 표시할 수 있다. 비행 거리를 늘리기 위해, F - 15E는 공기 흡입구 옆에 기존의 연료 탱크보다 항력을 적게 받는 두 개의 컨포멀 연료 탱크를 장착한다. 그것들은 750갤런 ( 2800리터 ) 의 연료를 담고, 또한 6개의 무기 장착대 ( 하드 포인트 ) 가 있다. 그러나 기존의 연료 탱크와는 다르게 비행 도중 버릴 수 없으며, 따라서 비행 거리 증가라는 이점은 늘어난 무게와 항력으로 인하여 F - 15에 비해 성능이 떨어지는 단점을 수반한다. 똑같은 연료 탱크를 F - 15C에도 장착할 수 있으나, 비행 거리를 늘리기 위해 성능을 떨어뜨리므로'제공'( Air Superiority ) 이라는 원래의 전투기 목적을
맥도널 더글러스 F - 15E 스트라이크 이글 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 맥도널 더글러스 F - 15E 스트라이크 이글 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( F - 15E에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 맥도널 더글러스 F - 15E 스트라이크 이글 네바다 상공을 비행하는 스트라이크 이글. 종류 전폭기, 다목적 전투기첫 비행 1986년 12월 11일도입 시기 1988년 4월현황 사용 중주요 사용자 미국 공군대한민국 공군 ( F - 15K ) 이스라엘 공군 싱가포르 공군 ( F - 15SG ) 생산 대수 334대 이상 [ 1 ] 단가 F - 15E : 3, 110만 달러 ( 1998 ) [ 2 ] F - 15K : 1억 달러 ( 2006 ) [ 3 ] 개발 원형 F - 15 이글파생형 F - 15K, F - 15SG, F - 15SE 등 맥도넬 더글러스 F - 15E 스트라이크 이글 ( F - 15E Strike Eagle ) 은 전선에서 적 후방의 지상 목표물을 타격할 수 있도록 설계된 미국의 전천후 ( all - weather ) 전폭기이다. F - 15의 개량형인 스트라이크 이글은 사막의 폭풍 작전에서 연합군 지상부대의 근접항공지원의 제공과 적 종심의 주요 목표물을 공습하면서 그 가치를 입증했다. 대한민국은
양산 모델은 1988년 4월에, 애리조나 Luke 공군기지의 제405 전술훈련 비행단 ( 405th Tactical Training Wing ) 에 인도되었으며, 1989년 10월 노스캐롤라이나의 Seymour Johnson 공군기지에서 최초의 스트라이크 이글 비행대대가 구성되어 실전 운용되기 시작했다. F - 15E의 다른 버전은 이스라엘 ( F - 15I ), 한국 ( F - 15K ), 사우디아라비아 ( F - 15S ), 싱가포르 ( F - 15SG ) 에서 운용되고 있다. F - 15E는 사막의 폭풍 작전에서 수천 번의 출격 ( 소티 ) 를 완수하며, 중심적인 역할을 다했다. 오직 3대만이 이라크에서 격추되었다. ( 2대는 사막의 폭풍, 1대는 이라크 자유 ) F - 15C / D형은 현재 F - 22 랩터로 대체되고 있지만, F - 15E형은 아직 대체 예정이 없다. 스트라이크 이글은 다른 F - 15에 비해 더 최신이고 수명도 2배 이상이므로, 2020년대 중반, 혹은 그보다 더 오랫동안 현역에 있을 것이다. 미 공군은 현재 " 지역 전폭기 ( regional bomber ) " 의 개념 연구를 하고 있는데, 스트라이크 이글처럼, 전폭기로 개량된 F - 22가 만들어질 수도
##issiles ) 을 사용할 경우 8발x 암람 ( AIM - 120 AMRAAM ) 또는 4발x 사이드와인더 ( AIM - 9M sidewinder ) 와 4발x 스패로우 ( AIM - 7M Sparrow ) 그리고 610 갤런 ( gallons ) 의 연료탱크 ( drop tank ) 2개 공대지 미사일 ( Air - to - surface missiles ) 을 사용할 경우 4발x 메버릭 ( AGM - 65 Maverick ) 과 4발x 사이드와인더 와 4발x 스패로우 또는 2발x AGM - 84L 하푼 Block 2 과 4발x 암람 또는 2발x AGM - 84K SLAM - ER 과 4발x 암람 또는 2발x AGM - 130과 4발x 암람 AGM - 154 JSOW AGM - 158 JASSM 폭탄 ( bombs ), 지상 타격시 26발x Mark 82 bomb 과 4발x 사이드와인더 7발x Mark 84 bomb과 4발x 암람 24발x CBU - 87 Combined Effects Munition과 4발x 사이드와인더 CBU - 89 Gator CBU - 97 Sensor Fuzed Weapon CBU - 103 CEM CBU -
##타늄 합금을 많이 사용하여 구조를 강화하는 등 설계를 대폭 변경했다. 또한 야간 / 전천후에서도 정밀한 지상공격능력을 지니도록 레이다 및 화기관제장치, 공격 · 항법 · 통신 시스템을 강화하거나 신형으로 교체했다. 이러한 개량작업으로 공중전 전용 전투기였던 F - 15는 공대지미사일을 비롯한 다양한 종류의 무장을 운용할 수 있는 능력을 갖추게 되었다. 이에 따라 다양한 무장 시스템을 조작할 화기관제사가 필요하게 되어 뒷좌석을 추가했다. 조종석의 계기판은 앞뒤 조종석 모두 컬러 CRT 모니터로 되어 있다. 레이다는 새로 개발된 I밴드의 APG - 70으로 지상 정밀공격을 위한 합성개구레이다 성능을 추가했다. 또한 야간공격용 FLIR 및 광각 HUD가 장착되어 있으며 야간공격능력의 핵심장비인 랜턴 포드가 좌우 인테이크 아래쪽에 장착된다. 이들 전자장비는 3중 디지털 자동비행장치와 연결되어 전천후 지형추적 저공침입을 가능하게 한다. [ 4 ] 제원 [ 원본 편집 ] RAF Lakenheath 공군기지에서 제48 전투 비행단 휘하 492 비행 대대의 F - 15E가 이륙하는 모습 일반 특성 [ 원본 편집 ] 승무원 :
있으나, 비행 거리를 늘리기 위해 성능을 떨어뜨리므로'제공'( Air Superiority ) 이라는 원래의 전투기 목적을 고려해 볼 때, 장착시에 중량으로 인해 기동력이 약간 저하된다. 스트라이크 이글의 전술 전자전 장비 ( tactical electronic warfare system ( TEWS ) ( TEWS ) ) 는 적의 탐지 / 공격 시도에 대한 모든 대응책을 기체에 내장하고 있다 : 레이다 경보 수신기 ( RWR, Radar Warning Receiver ), 레이다 교란기 ( Radar Jammer ), 레이다, 그리고 채프 / 플레어 발사기 등이 TEWS에 포함되어, 적에 의한 발견 / 추적을 대비할 수 있다. 레이저 자이로스코프를 사용하는 관성 항법 시스템 ( INS ) 은 끊임없이 비행기의 위치를 파악해서, 그 정보를 중앙 컴퓨터와 다른 시스템들에게 제공한다. 예컨대 두 좌석 ( cockpit ) 에서 볼 수 있는 디지털 지도 ( Digital Map ) 도 그 중 하나이다. APG - 70 레이다 시스템은 조종사들에게 보다 먼 거리의 지상 목표물을 탐지할 수 있게 한다. 이 시스템의 기능 중 하나는 목표 지역을 쭉 탐색한 후에, 조종사는 공대지 지도를 저장 ( freeze ) 하고, 공중의 위협을 제거하기 위해
탑재하고 있다. 그것은 조종사에게 HUD에 표시되는 큐를 따라 매우 낮은 고도를 안전하게 날 수 있도록 해준다. 오토파일럿 또한 가능하게 한다. 타겟팅 포드는 레이저 지시기와 추적 시스템을 탑재하고 있다. 이것은 10마일 ( 16 킬로미터 ) 에서 파괴할 적을 표시한다. 한 번 추적이 시작되면, 목표 정보는 자동으로 적외선 공대지 미사일 또는 레이저 유도 폭탄에게 전달된다. 공대지 미션을 위해, F - 15E는 미 공군이 보유한 대부분의 무기를 탑재할 수 있다. 또한 공대공 임무를 위해 AIM - 9 사이드와인더, AIM - 7 스패로우, AIM - 120 암람을 장착할 수 있다. F - 15와 같이, 스트라이크 이글은 또한 제네럴 일렉트릭의 M61A 20 밀리미터 기관포를 내부 장착하고 있다. 기타 [ 원본 편집 ] F - 15E는 동체의 공기흡입구 측면에 일체형 컨포멀 탱크와 3개 보조연료탱크, Mk 84급 폭탄 등 최대 11t의 무장을 장착하고도 이륙이 가능하도록 개량했다. 이를 위해 기본 외형은 F - 15D와 같으면서도 기체에 티타늄 합금을 많이 사용하여 구조를 강화하는 등 설계를 대폭 변경했다. 또한 야간 / 전천후에서도 정밀한
CBU - 89 Gator CBU - 97 Sensor Fuzed Weapon CBU - 103 CEM CBU - 104 Gator CBU - 105 SFW 1발x GBU - 10 Paveway II 와 8발x GBU - 12 Paveway II 과 4발x 암람 2발x GBU - 10 Paveway II 와 4발x 암람 그리고 610 갤런 ( gallons ) 의 연료탱크 ( drop tank ) 3개 GBU - 15 GBU - 24 Paveway III GBU - 27 Paveway III GBU - 28 GBU - 31 JDAM GBU - 38 JDAM GBU - 39 Small Diameter Bomb GBU - 54 Laser JDAM 핵무기 ( nuclear weapon ), 전술병기 B61 항공기용 전술 수소폭탄 B83 항공기용 전략 수소폭탄 파생 기종 [ 원본 편집 ] F - 15E 스트라이크 이글, 2004년 이라크 F - 15A F - 15B F - 15C F - 15D F - 15E F - 15I F - 15K F - 15S F - 15SG 제안 기종 [ 원본 편집 ] 2009년 3월 17일, 보잉사에서는 제5세대 ( 또는 4. 5세대 ) 전투기로서 무장을 내부에 탑재하고 레이다를 흡수하는 재료를 사용
목표 지역을 쭉 탐색한 후에, 조종사는 공대지 지도를 저장 ( freeze ) 하고, 공중의 위협을 제거하기 위해 공대공 모드로 변경 가능하다는 점이다. 공대지 무기를 발사하고 유도하는 동안에도, WSO는 지상 목표물을 지시 ( designates ) 하거나, 조종사는 공대공 목표물을 탐지, 조준할 수 있다. 저고도 항법과 밤을 위한 적외선 조준 시스템인 랜턴 ( LANTIRN ) 은 정밀유도와 비유도 등의 다양한 무기로 지상목표물을 공격하기 위해 밤과 어떤 기상조건에서도 비행기를 저고도로 날 수 있게 한다. 랜턴 시스템은 기체의 외부에 장착되는 2개의 포드로 이루어져있는데, 이것은 주 / 야간이나 안 좋은 날씨일 때도 F - 15E가 무기를 발사 / 명중시키는 데에 비교할 수 없는 정확성을 제공한다. 또한 야간에는 랜턴으로부터의 영상을 전방 상향 시현기 ( HUD : Head Up Display ) 에 표시할 수 있는데, 주간 비행시 조종사가 보는 것과 동일한 영상을 보여줄 수 있다. 항법포드는 지형추적 레이다를 탑재하고 있다. 그것은 조종사에게 HUD에 표시되는 큐를 따라 매우 낮은 고도를 안전하게 날 수
##al bomber ) " 의 개념 연구를 하고 있는데, 스트라이크 이글처럼, 전폭기로 개량된 F - 22가 만들어질 수도 있다. 특징 [ 원본 편집 ] 디자인 특성 [ 원본 편집 ] 비행 중인 F - 15E F - 15E의 종심 타격 임무는, 원래 " 공대지를 위한 한 치의 고려도 없다 ( Not a pound for air - to - ground ). " 는 주문에 따라 순수 제공 전투기로 기획된 F - 15의 임무와는 근본적으로 다르다. 하지만, 기본적인 기체가 아주 유능한 전폭기를 만들어내는 데 충분할만큼 융통성이 있었다. 지상 공격을 위해 만들어졌으면서도, F - 15의 막강한 공대공 능력을 그대로 보유하였기 때문에, 적기에 대한 자체 방어를 할 수가 있다. F - 15E는 조종사 훈련석이 있는 F - 15D의 개량형이다. F - 15B에서 조종사 훈련석으로 쓰이는 뒷자리에, F - 15E는 무기관제사 ( Weapon System Officer ( WSO ) ( WSO ),'위조'라고 발음한다. ) 가 앉게 되는데, WSO는 공대지와 관련된 항공 전자 장비를 조작한다. WSO는 레이다, 전자전 장비, 적외선 감지 장치로부터 오는 정보를 4개의 스크린에 출력할 수 있으며,
맥도넬 더글러스 F-15E 스트라이크 이글(영어: F-15E Strike Eagle)은 전선에서 적 후방의 지상 목표물을 타격할 수 있도록 설계된 미국의 전천후(all-weather) 전폭기이다. F-15의 개량형인 스트라이크 이글은 사막의 폭풍 작전에서 연합군 지상부대의 근접항공지원의 제공과 적 종심의 주요 목표물을 공습하면서 그 가치를 입증했다. 대한민국은 2006년 기준으로 F-15E를 개량한 보잉 F-15K 슬램 이글을 도입 완료했다. 싱가포르 공군은 2008년부터 12기의 F-15SG를 도입했다.