##데이터에 있는 좌표일본어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 Bahasa 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 7월 3일 ( 수 ) 07 : 46에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
( 전일본공수 운영 ) 고마쓰, 나고야 ( 주부 ), 미야자키, 센다이, 쓰시마, 오키나와, 후쿠에 스카이마크 항공 도쿄 ( 하네다 ), 삿포로 ( 신치토세 ), 오키나와, 이바라키 스타플라이어 도쿄 ( 하네다 ), 나고야 ( 주부 ) 오리엔탈 에어 브리지 후쿠에 제트스타 재팬 도쿄 ( 나리타 ), 나고야 ( 주부 ), 오사카 ( 간사이 ) 아이벡스 항공 고마쓰, 나고야 ( 주부 ), 니가타, 센다이, 오사카 ( 이타미 ) 계절편 : 다네가 피치 항공 도쿄 ( 나리타 ), 삿포로 ( 신치토세 ), 오사카 ( 간사이 ), 오키나와 후지드림 항공 나고야 ( 고마키 ), 마쓰모토, 시즈오카 교통 [ 편집 ] 지하철 [ 편집 ] 후쿠오카 공항역 - 후쿠오카 지하철 공항선 버스 [ 편집 ] 셔틀 [ 편집 ] 공항내 국내선 ( 제 1 터미널, 제2 터미널, 제3 터미널 ), 화물 터미널, 국제선 터미널을 연결하는 셔틀 버스가 서일본 철도에 의해 운행되고 있다. 승차 운임은 무료이지만, 공항시설 근무자, 공항 견학자, 공항 이용자 이외의 이용은 불가능하다. 일반 버스 [ 편집 ] 후쿠오카 공항 내의 버스 정류장에서 아래의 지역을 운행하고 있다. 국내선 터미널 출발 시모노세키 구루메 구마모토 사가 가라츠 유후인 / 벳푸 후쿠오카 시내행 ( 하카타
IATA : FUK, ICAO : RJFF ) 은 일본 후쿠오카 시에 위치한 국제공항이다. 규슈 ( 九 州 ) 제1의 도시인 후쿠오카 시의 동부 시내에 위치하고 있고, 2015년 이용 여객 수 기준으로 하네다, 나리타, 간사이에 이어 일본 4위의 공항이다. 이 공항은 도심의 동쪽에 인접한 하카타 구에 있어서 도심에서 지하철로 10분도 걸리지 않아 접근성이 매우 용이한 반면, 동부 시내의 한가운데에 있어서 소음 문제 때문에 오후 10시부터 오전 7시까지 ( 야간운항통제 시간 ) 을 적용하고 있다. 과거에는 미국 공군 기지인 이타즈케 기지 ( 일본어 : 基 地 ) 였던 일본의 제2종 공항이다. 목차 1 역사 2 구성 2. 1 여객 터미널 빌딩 3 운항 노선 3. 1 국제선 3. 2 국내선 4 교통 4. 1 지하철 4. 2 버스 4. 2. 1 셔틀 4. 2. 2 일반 버스 5 같이 보기 6 각주 7 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1945년 5월 활주로 완성 1951년 10월 민간항공의 항공 노선 개설 ( 후쿠오카 - 오사카 - 도쿄 ) 1960년 6월 일본항공, 도쿄국제공항 ( 하네다 공항 ) - 후쿠오카 공항 간에 여객기 취항 1965년 9월 국제선 ( 후쿠오카 - 부산 ) 이 개설. 1970년 12월 - 운수성 이관 결정 1972
##미널 빌딩으로 이동할 수 있었다. 국내 여객 터미널은 활주로 동쪽, 국제선 터미널은 활주로 서쪽에 위치하고 두 지방 구간에는 약 10분 간격으로 무료 셔틀 버스가 운행된다. 덧붙여 지하철역은 국내선 터미널 남쪽 지하에 있다. 국내선 제1터미널 폐쇄로 2016년 10월 5일부터는 잠정적으로 기존의 제2 · 3터미널을 하나의 건물로 보는 형태로 국내선 터미널로 리뉴얼하여 임시로 운영된다. 2020년까지 실시할 예정에 있는 재개발이 마무리된 뒤에는 제1터미널 부지 등에 증축될 새로운 터미널을 포함한 1개의 국내선 터미널로 본격적으로 운용될 예정이다. 운항 노선 [ 편집 ] 국제선 [ 편집 ] 항공사 목적지 피치 항공 타이페이 ( 타오위안 ) - ( 10월 27일 신규취항 ) 대한항공 부산, 서울 ( 인천 ) 아시아나항공 서울 ( 인천 ) 진에어 서울 ( 인천 ) 에어서울 서울 ( 인천 ) 에어부산 대구, 부산 제주항공 무안 - ( 2019년 7월 신규취항 ) [ 1 ], 부산, 서울 ( 인천 ), 제주 티웨이항공 대구, 서울 ( 인천 ) 이스타항공 서울 ( 인천 ) 중국국제항공, 베이징 ( 수도 ) [ 2 ], 상하이 ( 푸둥 ) 중국동방항공 난징, 베이징 ( 수도 ) [ 3 ], 상하이 ( 푸둥 ), 우한 [ 4 ], 칭다오, 청두 [ 5 ]
이타미 · 중부 등 대형기를 사용하는 주요 간선은 제2터미널, 기본적으로 행선지별로 이용하는 터미널 빌딩이 달랐다. 3개 국내선 터미널 빌딩은 옆으로 이어지는 형태로 건설되고 있다. 제2, 제3터미널은 접속되고 있기 때문에 동일한 건물로 이용 가능하지만 제1터미널은 접속되지 않아 이동하려면 일단 터미널 밖으로 나올 필요가 있었다. 다만, 승선 브릿지 부분만을 제1 제2터미널 사이로 연결되며, 제2터미널을 발착하는 것의 일부는 제1터미널에 위치한 10번 지점을 사용한다. 그래서 스타 플라이어의 일부 편 등은 도착만 제1터미널을 이용하고 있다. 국내선 탑승 수속은 제1과 제2터미널 빌딩에서 열리며 도착 고객의 출구는 제1 제2, 제3터미널 빌딩에 있다. 단 국내선 제1터미널 건물로부터 떠나는 일본 항공 그룹과 전 일본 항공 마일리지 선임 회원은 제2터미널 빌딩 제한 구역 내 라운지에 들어가고 출발 시각에 늦지 않도록 10번 탑승구 부근에 가서 항공 회사 직원의 유도에서 제1터미널 빌딩으로 이동할 수 있었다. 국내 여객 터미널은 활주로 동쪽, 국제선 터미널은 활주로 서쪽에 위치하고 두 지방 구간에
- 후쿠오카 공항 간에 여객기 취항 1965년 9월 국제선 ( 후쿠오카 - 부산 ) 이 개설. 1970년 12월 - 운수성 이관 결정 1972년 4월 - 미군에게서 대부분 반환되어 제2종 공항으로서 공용 개시. 1993년 3월 - 후쿠오카시 지하철 노선 연장. 1999년 5월 - 신국제선 여객빌딩 완성. 2004년 1월 - 활주로 34의 ILS 운용 개시. 2008년 6월 18일 - 공항 법개정에 의해, 4조 1항5호에 해당하는 공항으로서 정령으로 정하는 공항으로 구분. 구성 [ 편집 ] 여객 터미널 빌딩 [ 편집 ] 여객 터미널 빌딩은 후쿠오카 국제 공항 주식 회사 ( 2019년 1월 31일까지 주식 회사 후쿠오카 공항 빌딩 ) 이 운영하고 있어 2016년 10월 4일까지는 국내선 제1 제2, 제3및 국제선 4동으로 운용되고 있었다. 복수의 터미널 빌딩을 갖는 공항에서 항공사마다 입주하는 빌딩이 다른 것이 일반적이지만 후쿠오카 공항 제1터미널은 전면 지점에 계류할 수 있는 기제의 크기에 제한이 있어 중소형기 전용 터미널 건물로 사용되고 있으며 중소형기를 사용하는 지방 노선은 제1터미널에서 하네다 · 이타미 · 중부 등 대형기를 사용하는 주요 간선은 제2터미널, 기본적으로 행선지별로 이용하는 터미널
##항공 난징, 베이징 ( 수도 ) [ 3 ], 상하이 ( 푸둥 ), 우한 [ 4 ], 칭다오, 청두 [ 5 ] 준야오 항공 상하이 ( 푸둥 ) 캐세이 드래곤 항공 홍콩 홍콩 익스프레스 항공 홍콩 마카오 항공 마카오 중화항공 타이페이 ( 타오위안 ) 에바 항공, 타이페이 ( 타오위안 ) 타이거 항공 타이완, 타이페이 ( 타오위안 ) 베트남 항공 호치민, 하노이 타이 항공 방콕 ( 수완나품 ) 제트스타 아시아 항공 방콕 ( 수완나품 ), 싱가포르 [ 6 ] 싱가포르 항공 싱가포르 필리핀 항공 마닐라 세부퍼시픽 마닐라 유나이티드 항공 괌 헬싱키 국내선 [ 편집 ] 항공사 도착지 일본항공 도쿄 ( 나리타, 하네다 ), 삿포로 ( 신치토세 ), 오사카 ( 이타미 ) 전일본공수 나고야 ( 주부 ), 삿포로 ( 신치토세 ), 오사카 ( 간사이, 이타미 ), 오키나와, 이사가키계절편 : 미야코 J - 에어 ( 일본항공 운영 ) 고치, 도쿠시마, 마쓰야마, 오사카 ( 이타미 ), 센다이, 아마미, 하나마키 일본 에어 커뮤터 ( 일본항공 운영 ) 가고시마, 야쿠시마, 이즈모 일본 트랜스오션 항공 ( 일본항공 운영 ) 오키나와 ANA 윙스 ( 전일본공수 운영 ) 고마쓰, 나고야 ( 주부 ), 미야자키, 센다이, 쓰시마, 오키나와, 후쿠에 스카이마크
후쿠오카 공항 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 후쿠오카 공항 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 후쿠오카 공항 福 空 Fukuoka Airport IATA : FUK - ICAO : RJFF 개요 공항종별 민간 시간기준 일본 표준시 운영시간 07 : 00 ~ 22 : 00 운영기관 일본 국토교통성 지역 후쿠오카현 위치 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 해발고도 9 m / 30 ft 좌표 북위 33 35 4 동경 130 27 6 / 북위 33. 58444 동경 130. 45167 / 33. 58444 ; 130. 45167좌표 : 북위 33 35 4 동경 130 27 6 / 북위 33. 58444 동경 130. 45167 / 33. 58444 ; 130. 45167 웹사이트 / 지도 FUKFUK ( 일본 ) 활주로 방향 면적 ( m * m ) ILS 표면 길이 폭 16 / 34 2800 60 YES 아스팔트 통계 ( 2015 ) 이용 여객 20, 968, 463 명 운항 횟수 173, 680 회 처리 화물 246, 769 톤 World Aero Data 일본 포털 항공 포털 후쿠오카 공항 ( 일본어 : 福 空, IATA : FUK, ICAO : RJFF ) 은 일본 후쿠오카 시에 위치한 국제공항이다. 규슈 ( 九 州 ) 제
##테 후쿠오카 히로시마 특정지방관리공항 야마가타 아사히카와 아키타 오비히로 우베 나카시베쓰 레분 리시리 메만베쓰 몬베쓰 오쿠시리 도호쿠 쇼나이 아오모리 오다테노시로 하나마키 후쿠시마 이즈 제도 고즈지마 니이지마 미야케지마 오시마 하치조지마 주부, 긴키 노토 도야마 마쓰모토 사도 시즈오카 후쿠이 고베 난키시라하마 주코쿠 돗토리 오카야마 오키 이와미 이즈모 규슈 가미 고토 구메지마 다네가시마 도쿠노시마 사가 쓰시마 아마미 야쿠시마 오지카 오키노에라부 요론 이키 기카이 후쿠에 오키나와 이에지마 게라마 아구니 기타다이토 미나미다이토 미야코 시모지시마 타라마 신 이시가키 하테루마 요나구니 민군공용 비행장 오카다마 지토세 미사와 이바라키 조후 고마쓰 나고야 ( 코마키 ) 다지마 야오 도쿠시마 요나고 이와쿠니 고난 아마쿠사 오이타켄오히 중앙 헬리포트 캠프 자마 도쿄 헬리포트 원본 주소 " " 분류 : 후쿠오카 공항규슈 지방의 공항후쿠오카시의 건축물후쿠오카시의 교통하카타구1943년 개항한 공항숨은 분류 : 위키데이터에 있는 좌표일본어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정
##다. 국내선 터미널 출발 시모노세키 구루메 구마모토 사가 가라츠 유후인 / 벳푸 후쿠오카 시내행 ( 하카타 / 텐진방향 ) 국제선 터미널 출발 벳푸 사가 사세보 나가사키 구마모토 후쿠오카 시내행 ( 하카타 / 텐진방향 ) 같이 보기 [ 편집 ] 기타큐슈 공항 각주 [ 편집 ] ↑ " 100만명 돌파 기대 "... 무안공항 1 ~ 3월 이용객 25만명, 2배 증가 2019년 4월 18일 ↑ 저우수이쯔 국제공항 경유 ↑ 칭다오 류팅 국제공항 경유 ↑ 상하이 푸둥 국제공항 경유 ↑ 난징 루커우 국제공항 경유 ↑ 방콕 수완나품 공항 경유 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 후쿠오카 공항 ( 한국어 ) 공식 홈페이지 ( 영어 ) 후쿠오카 공항 기상 정보 - NOAA / NWS ( 영어 ) 후쿠오카 공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크 vdeh 일본의 공항거점공항민간운영 도쿄 ( 나리타 ) 나고야 ( 주부 ) 오사카 ( 간사이 ) 오사카 ( 이타미 ) 국가운영 가고시마 고치 구마모토 구시로 기타큐슈 나가사키 나하 니가타 다카마쓰 도쿄 ( 하네다 ) 마쓰야마 미야자키 센다이 신치토세 오이타 왓카나이 하코다테 후쿠오카 히로시마 특정지방관리공항 야마가타 아사히카와 아키타 오비히로 우베 나카시베쓰 레분 리시리 메만
후쿠오카 공항(일본어: 福岡空港, IATA: FUK, ICAO: RJFF)은 일본 후쿠오카시에 위치한 국제공항이다. 규슈(九州) 제1의 도시인 후쿠오카시의 동부 시내에 위치하고 있고, 2015년 이용 여객 수 기준으로 하네다, 나리타, 간사이에 이어 일본 4위의 공항이다. 이 공항은 도심의 동쪽에 인접한 하카타구에 있어서 도심에서 지하철로 10분도 걸리지 않아 접근성이 매우 용이한 반면, 동부 시내의 한가운데에 있어서 소음 문제 때문에 오후 10시부터 오전 7시까지 (야간운항통제 시간)을 적용하고 있다. 과거에는 미국 공군 기지인 이타즈케 기지(일본어: 板付基地)였던 일본의 제2종 공항이다.