##부터 순차별로 도입 예정2013년 12월 주문 변경 및 추가 주문 [ 13 ] 보잉 757 - 200국내선 ETOPS 9 0 0 14 176 190 2016년부터 순차별로 퇴역 예정 보잉 757 - 200국제선 ETOPS 15 0 12 0 164 176 2018년부터 순차별로 퇴역 예정아메리칸 항공으로 이전 엠브라에르 ERJ - 190 20 0 11 0 88 99 아메리칸 항공으로 이전 합계 337 27 퇴역 기종 [ 편집 ] US 에어웨이스의 퇴역 기종 기종 비고 보잉 727 - 100 에어버스 A320으로 대체 보잉 727 - 200 에어버스 A320으로 대체 보잉 737 - 100 에어버스 A320으로 대체 보잉 737 - 200 에어버스 A320으로 대체 보잉 737 - 300 에어버스 A320으로 대체 보잉 737 - 400 에어버스 A320으로 대체 보잉 747 - 200 보잉 767 - 200ER 에어버스 A330으로 대체 BAe - 146 보잉 737로 대체 BAC 원 일레븐 보잉 737로 대체 더글러스 DC - 3 보잉 737로 대체 더글러스 DC - 9 - 30 에어버스 A320으로 대체 포커 28 보잉 737로 대체 포커 100 에어버스 A320으로 대체 맥도넬더글러스 MD - 80 에어버스 A320으로 대체 자회사 [ 편집 ] US 에어웨이스 익스프레스 [ 편집 ] US 에어
제트 기타 없어진 항공사 목록 미국의 항공 운송 협회 원본 주소 " " 분류 : 스타 얼라이언스미국의 없어진 항공사1939년 설립2015년 폐지IATA 회원US 에어웨이즈미국의 항공사숨은 분류 : 영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 中 文 語 링크 편집 이 문서는 2018년 12월 12일 ( 수 ) 18 : 33에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표
US 에어웨이스 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 US 에어웨이스 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 US 에어웨이스 US 에어웨이스 소속 에어버스 A330 - 300 항공기 ( 퇴역 ) IATA ICAO 항공사 콜사인 AA AAL AMERICAN 창립일 1939년 2월 27일 운항중단일 2015년 10월 16일 허브 공항 샬롯 더글러스 국제공항 필라델피아 국제공항 피닉스 스카이 하버 국제공항 거점 도시 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항 동맹체 원월드 상용고객우대제도 Divideend Miles VIP 라운지 US Airways Club 보유 항공기 331 취항지 수 193 슬로건 Fly With US 본사 미국 애리조나주 템피 핵심 인물 Robert Isom ( CEO ) 모기업 아메리칸 항공 그룹 자회사 US 에어웨이스 익스프레스 US 에어웨이스 셔틀 US 에어웨이스 센터 웹사이트 US 에어웨이스 ( 영어 : US Airways ) 는 미국의 항공사로, 현재는 아메리칸 항공과 통합됐다. 본사는 미국 애리조나주 템피에 있다. 계열사로 피드몬트 항공, 사우스 웨스트 항공이 있으며 이 외에도 10개의 지역 항공사가 있다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 코드쉐어 협정 2. 2 허브 공항 통계 3 보유 기종 3. 1 당시 보유한 기종 3. 2 퇴역 기종 4 자회사 4. 1 US 에어웨이
##에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔다. 그러나 경영 환경이 개선되지 않으면서 2004년에 두 번째로 법원에 파산 보호 신청을 냈으며 같은 해에는 스타 얼라이언스에 가입했다. 2005년에는 업계 8위의 항공사 아메리카 웨스트 항공과 합병했다. 두 회사는 합병 직전에 2004년 각각 6억 달러와 8, 990만 달러 적자를 내며 경영난을 겪고 있었는데 합병 항공사의 이름은 US 에어웨이스를 그대로 유지했다. 2006년 11월에 델타 항공과 인수 합병을 제안했으나 [ 1 ] 델타 항공에서 두 차례나 협상을 거부해 2007년 1월에 합병안이 철회했다. 태평양 횡단 노선이 없는 관계로 2007년 12월 15일부터 아시아나항공과 공동운항을 시작했으며, 2009년에는 필라델피아 - 베이징 정기편 노선의 취항을 시도했으나 무산됐다. 2012년에 유럽발 금융 위기로 인해 경영난을 겪고 있는 AMR 코퍼레이션을 델타 항공, TPG 캐피탈, 국제항공 그룹 [ 2 ] 과 함께 인수 및 합병하는 안이 검토 되었고 [ 3 ] 아메리칸 항공과 합병을 승인하면서 세계 최대의 항공사로 탄생할 계획이다. [ 4 ] 2014년 3월에 항공 동맹인 스타 얼라이언스를 탈퇴하고
2. 2 허브 공항 통계 3 보유 기종 3. 1 당시 보유한 기종 3. 2 퇴역 기종 4 자회사 4. 1 US 에어웨이스 익스프레스 4. 2 US 에어웨이스 셔틀 5 사건 및 사고 6 각주 7 사진 8 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1939년 올아메리칸 항공 ( 영어 : All American Aviation ) 이라는 이름으로 세워진 미국의 민영 항공사로 창업 초기에 펜실베이니아주 서부와 오하이오 계곡에서 항공 우편사업을 주력했다. 1953년 회사 이름을 앨러게니 항공 ( 영어 : Allegheny Airlines ) 으로 바꿨다가 1979년 지금의 사명으로 변경했다. 1989년 샌디에이고를 기반으로 한 퍼시픽 사우스 웨스트 항공 ( 영어 : Pacific Southwest Airlines ) 을 인수했다. 1949년 설립된 PSA는 싼 가격 덕분에 미국 해군들이 주로 이용해 가난한 선원의 항공 ( 영어 : Poor Sailor's Airline ) 이란 별칭을 갖고 있었다. 2001년 9 · 11 테러가 일어나고 저가 항공사와 경쟁이 치열해지면서 경영 사정이 악화됐다. 20억 달러 적자를 냈고 이듬해 상반기에도 5억 1700만 달러 손실을 입었다. 2003년 8월 당시 업계 7위에 올라 있던 법원에 파산보호를 신청했으며 이후 3개월 만에 2500명을 감원하는 등 구조조정에 들어갔
##월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 8월 8일에 확인함. ↑ " US Airways and Aegean Airlines announce new codeshare agreement ". Aegean Airlines. 2011년 6월 30일에 확인함. ↑ " US Airways & Turkish Airlines apply for Codeshare partners ". Airliners. net. 2010년 9월 5일에 확인함. ↑ ↑ " US Airways Fleet ". 2009년 2월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 2월 12일에 확인함. ↑ " First US Airways Aircraft Takes to the Skies in American Airlines Livery ". ca. finance. yahoo. com. 2014년 1월 30일. 2014년 2월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 2월 2일에 확인함. ↑ " American converts remaining A350 - 800s to larger - 900s ". Flightglobal. 2013년 12월 27일. 2013년 12월 27일에 확인함. ↑ " American Airlines'Airbus A350s will be A350 - 900s ". DallasN
대체 맥도넬더글러스 MD - 80 에어버스 A320으로 대체 자회사 [ 편집 ] US 에어웨이스 익스프레스 [ 편집 ] US 에어웨이즈 익스프레스 소속 봄바디어 CRJ200 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이스 익스프레스 ( 영어 : US Airways Express ) 는 1967년에 설립된 US 에어웨이스의 자회사이자 지역 항공사의 브랜드로 US 에어웨이스의 허브 공항과 지방 공항을 연결하며 8개의 업체가 참여하고 있다. 캐나다와 바하마로 연결하는 국제선도 운항하고 있다. US 에어웨이스 셔틀 [ 편집 ] US 에어웨이스 셔틀 ( 영어 : US Airways Shuttle ) 은 1961년에 설립된 US 에어웨이스의 자회사이자 마케팅 기업으로 주로 미국 북동부 위주로 서비스를 제공한다. 사건 및 사고 [ 편집 ] US 에어웨이즈 1549편 불시착 사고 각주 [ 편집 ] ↑ Building a better airline ↑ ↑ US항공, 아메리칸항공 합병 계획 검토 ↑ " 아메리칸항공 - US항공, 12조원 규모 합병 승인 ". 2013년 2월 15일. ↑ 가 나 ↑ " US Airways Codeshare partners ". Usairways. com. 2011년 9월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 8월 8일에 확인함. ↑ " US Airways and Aeg
하와이 섬만 서비스 가능 ) 허브 공항 통계 [ 편집 ] 2014년 2월 기준으로 US 에어웨이스의 허브 공항 통계는 다음과 같다. 순위 공항 취항 1 샬롯 ( 더글러스 ) 613 2 필라델피아 429 3 피닉스 255 4 워싱턴 D. C. ( 내셔널 ) 222 보유 기종 [ 편집 ] 2014년 2월 기준으로 US 에어웨이즈는 다음과 같은 기종을 보유하고 있었으며 평균 기령은 13. 4년이다. [ 9 ] [ 10 ] 당시 보유한 기종 [ 편집 ] US 에어웨이스의 보유 기종 기종 대수 주문 승객 비고 F C Y 합계 에어버스 A319 - 100 93 0 0 12 112 124 에어버스 A320 최대 운영 2014년부터 아메리칸 항공으로 이전 [ 11 ] 에어버스 A320 - 200 59 0 0 12 138 150 에어버스 A320 최대 운영아메리칸 항공으로 이전 에어버스 A321 - 200 116 5 0 16 171 187 2016년에 추가 도입 예정아메리칸 항공으로 이전 에어버스 A330 - 200 15 0 20 0 238 258 아메리칸 항공으로 이전 에어버스 A330 - 300 9 0 28 0 263 291 아메리칸 항공으로 이전 에어버스 A350 - 900 0 22 [ 12 ] 36 0 294 330 2017년부터 순차별로 도입 예정2013년 12월 주문 변경 및 추가 주문 [ 13 ] 보잉 757 - 200국내선 ETOPS
##함. ↑ " American Airlines'Airbus A350s will be A350 - 900s ". DallasNews. 2013년 12월 27일. 2013년 12월 27일에 확인함. 사진 [ 편집 ] US 에어웨이즈 본사 US 에어웨이즈 소속 에어버스 A319 - 100 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이즈 소속 에어버스 A320 - 200 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이즈 소속 에어버스 A330 - 200 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이즈 소속 보잉 737 - 300 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이즈 소속 보잉 757 - 200 항공기 ( 퇴역 ) US 에어웨이즈 소속 보잉 767 - 200ER 항공기 ( 퇴역 ) 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. US 에어웨이스 공식 홈페이지 vdeh스타얼라이언스창립 회원 루프트한자 스칸디나비아 항공 에어 캐나다 유나이티드 항공 타이 항공 일반 회원 LOT 폴란드 항공 TAP 포르투갈 남아프리카 항공 브뤼셀 항공 선전 항공 스위스 국제항공 싱가포르 항공 아드리아 항공 아비앙카 항공 아시아나항공 에게 항공 에바 항공 에어 뉴질랜드 에어 인디아 에티오피아 항공 오스트리아 항공 이집트 항공 전일본공수 중국국제항공 코파 항공 크로아티아 항공 터키 항공 연결 회원 올림픽 에어 준야오 항공 제휴 회원 ANA 윙스 PGA 익스프레스 남아프리카 익스프레스 라우다 항공 루프트한자 리저널 아비앙카 니카라과 아비앙카 브라질
아일랜드 항공 에어 위스콘신 이그 제 큐 티브 항공 이어 에이비에이션 익스프레스 잭 항공 엔데버 항공 엔보이 항공 컴뮤트 항공 컴패스 에어라인 케이프 항공 켄모어 항공 트랜스 유나이티드 항공 팬에어 퍼시픽윙 항공 피트몬트 항공 호라이즌 항공 화물 항공사 ABX 에어 UPS 항공 노던에어 카고 라이언 에어 서비스 서던 에어 센추리언 에어 카고 스카이 리스 카고 아메리스타 에어 카고 아스타 에어 카고 아시아 퍼시픽 항공 아메리 제트 인터내셔널 아메리 플라이트 아틀라스 항공 알로하 에어 카고 에어 나우 에어 트랜스포트 인터내셔널 에어넷 익스프레스 엠페러 에어 위긴즈 항공 익스프레스 넷 항공 칼리타 에어 캐피탈 카고 인터내셔널 테퍼 에어 페덱스 익스프레스 폴라에어 카고 플라이트 런니어 익스프레스 플라이트 알레스카 플로리다 웨스트 국제항공 통근 항공사 라이트 에어 서비스 베링 항공 비에케스 에어 링크 산 후안 항공 서번트 에어 시코스트 에어 아클틱 서클 항공 알래스카 윙 항공 에어 초이스원 워비로우 에어벤처 이벤트 에어 에어 프론티어 플라이 서비스 헤그랜드 에어 서비스 전세 항공사 다이나믹 항공 마이애미 국제항공 비전 항공 옴니 에어 인터내셔널 L - 3 플라이트 인터내셔널 USA 제트 항공 그리폰 항공 내셔널 항공 넷제트 델타 프레벳 제트 스위트 에어 스카이킹 항공 엑스트라 항공 엠페러 항공 플랙스 제트 기타 없어진 항공사 목록 미국의 항공 운송 협회 원본 주소 " " 분류 : 스타 얼라이언스미국의 없어진 항공사1939년 설립
US 에어웨이스(영어: US Airways)는 미국의 항공사로, 현재는 아메리칸 항공과 통합됐다. 본사는 미국 애리조나주 템피에 있다. 계열사로 피드몬트 항공, 사우스 웨스트 항공이 있으며 이 외에도 10개의 지역 항공사가 있다.