##청주시의 교통충청북도의 버스 교통숨은 분류 : 참조 오류가 있는 문서깨진 링크를 가지고 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 링크 추가 이 문서는 2019년 6월 14일 ( 금 ) 03 : 26에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
- 1번 우진교통 소속 20 - 2번 우진교통 소속 54번 우진교통 소속 111번 청신운수 소속 30 - 2번 청신운수 소속 502번 청신운수 소속 612번 청신운수 소속 832번 도안농공단지 운행 시절의 청주교통 소속 117번 청주교통 소속 841번 한성운수 소속 747번 ( 급행 ) 뉴 슈퍼 에어로시티 페이스리프트 2014년식 청주버스 내부 각주 [ 편집 ] ↑ 공영버스이나 NGV를 연료로 하는 차량도 있다. ↑ 대한민국 국가보훈처 발행증명 또는 상이군경회장 발행증명서를 제출해야 가능하며 1급의 경우 보호자 1인 동반시 적용한다. 단 급행버스는 제외된다. ↑ 여객자동차운송사업 운임요율은 조정요령 제10조 ( 버스의 학생운임요금 할인 등 ) 제3호 ↑ 청주시내버스, 어린이 무임승차 확대 실시 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ], 《 청주문화방송 》 2011년 9월 29일 작성. ↑ 청주시, 다음 달부터 시내버스 무료 환승 [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ], 《 KBS 청주방송총국 》 2005년 1월 10일 작성 ; ↑ 공영버스에서 시내버스로 환승 할인 후 시내버스 무료 환승, 시내버스에서 시내버스로 무료 환승 후 공영버스 무료 환승이 각각 가능하다. ↑ 단, 공영버스 이용 시
청주시의 시내버스 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 청주시의 시내버스 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 청주시의 시내버스 분평동 종점에 대기 중인 버스관리 주체 청주시청 도시교통국 대중교통과차적지 충청북도 청주시운행 지역 충청북도 청주시, 보은군, 증평군, 진천군, 충청남도 천안시, 대전광역시 대덕구, 세종특별자치시 도심 및 부강면, 조치원읍 노선 수 181차량 수 437웹사이트 / 청주시의 시내버스는 충청북도 청주시에서 담당하는 시내버스이며, 주요 관리 업체는 동양교통, 동일운수, 우진교통, 청신운수, 청주교통, 한성운수이다. 청주시 면허 시내버스 중 상당수 차량이 NGV로 구성되어 있고 이는 2002년 5월에 첫 차량이 반입되어 동년 6월 2일 운행을 개시, 이후 꾸준히 반입해 왔으며 2018년 현재 공영버스 [ 1 ], 모든 시내버스가 천연가스버스 차량으로 교체되었으며, 2018년 12월 30일 급행버스 노선을대상으로 전기버스가 급행으로 투입하였다. 목차 1 운임요금 1. 1 시계외 운임요금 1. 2 운임요금 할인 1. 3 무료 환승 및 환승 할인제 1. 4 교통카드 2 운수 업체 3 CNG 버스 도입 배경 4 노선번호 체계 4. 1 불법 운행 5 운행 노선 6 안내방송
##에 두자리의 노선번호가 부활되었다. 2005년 중형좌석이 폐지되었으며 해당 차량은 입석형 버스 도색으로 재도색해서 운행하였다. 2006년 3월 24일까지는 지금의 청원공영 권역순환 및 800 ~ 900번대가 100 ~ 700번대에 섞여서 운행되기도 하였다. 또한 다른지역과는 다르게 간 시내좌석버스 [ 15 ] 및 청주시내 권역별 순환버스를 제외한 모든 노선의 노선번호가 종점지 별로 부여되어 운행하다가 [ 16 ] 2006년 3월 25일부터 단일번호 체제로 노선번호를 부여하여 운행하고 있다. [ 17 ] 적용 기간 상세 내역 2001년 ~ 2004년 8월 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면 : 400번대 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번대 2004년 9월 ~ 2005년 1월 19일 실내체육관 ( 청주종합경기장 ) 종착 : 50번 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면 : 400번대 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번
할인 [ 편집 ] 국가유공자 및 상이군경 1 ~ 7급 : 무임 [ 2 ] 6세 미만 아동 : 시내버스 여객이 동반하는 만 6세 미만의 소아중 2인은 무임이며 3인부터는 초과하는 인원에 대한 초등학생의 운임요금 적용. [ 3 ] [ 4 ] 무료 환승 및 환승 할인제 [ 편집 ] 2005년 2월 1일부터 청주시에서 시내버스 이용 불편 해소 차원에 따라 청주시 전 지역에서 하차후 40분 이내 환승시 1회에 한하여 무료 또는 추가 운임요금만 지불하는 무료 환승 및 환승 할인제를 시행하고 있다. [ 5 ] 2014년 5월 1일 환승시간을 30분에서 10분 연장한 40분을 적용하였고, 2014년 7월 1일 통합 청주시 출범으로 공영버스와 시내버스 간 환승이 적용되었다. [ 6 ] 2016년 9월 19일 부터 공영버스끼리 무료 환승이 확대 적용되었으며 시행 초기에는 통합 청주시 이전 지역에 한정하였으나 2012년 5월 21일부터 읍면 지역으로 무료 환승 및 환승 할인제를 확대 시행하고 있다. 무료 환승 및 환승 할인의 방법은 하차단말기에 승차 시 결재한 카드를 태그하고 하차한 후 1회에 한하여 환승이 가능하며 [ 7 ] 아래의 경우에는 무료 환승 및 환승 할인제를 적용 받을 수 없다. 선 / 후불 교통카드가
1. 4 교통카드 2 운수 업체 3 CNG 버스 도입 배경 4 노선번호 체계 4. 1 불법 운행 5 운행 노선 6 안내방송 7 갤러리 8 각주 9 외부 링크 운임요금 [ 편집 ] 2014년 1월 15일 기준이다. 연령이 아닌 신분을 기준으로 징수하기 때문에 이 점 유의해야 한다. 종류 나이 카드 ( 원 ) 현금 ( 원 ) 일반시내버스 일반인 1200 1300 중, 고등학생 900 1000 초등학생 550 650 공영버스 일반인 500 중, 고등학생 400 초등학생 200 청남대왕복노선 일반인 3200 중, 고등학생 2600 초등학생 1600 시계외 운임요금 [ 편집 ] 751번은 통합 청주시 경계 기준 반경 약 10여 킬로미터를 벗어날 경우 킬로미터당 116. 14원이 추가로 부과된다. 2010년 11월 1일 적용분부터는 50원 단위의 사사오입 규정에 의거하여 아래와 같이 계산하는데 이 경우 세종특별자치시 세종고속시외버스터미널 ~ 충청북도 청주시 오송역 간 현금 1600원, 카드 1500원이, 세종특별자치시 세종고속시외버스터미널 ~ 충청북도 청주시 청주국제공항 간 현금 2000원, 카드 1900원이 적용된다. 종류 기준 계산액 ( 원 ) 시계외운임요금 29원 이하 0 30원 ~ 79원 50 80원 이상 100 운임요금 할인 [ 편집 ] 국가유공자 및 상이군경 1 ~ 7급 : 무임 [ 2 ] 6세 미만 아동 : 시내버스 여객이 동반
내수, 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면 : 400번대 오송, 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번대 시내순환 : 800번대 시내변두리 : 900번대 위 정규노선 외에 야간에 자율학습을 마치고 귀가하는 학생들의 편의를 돕고자 번호 없이 운행하는 " 학생심야노선 " 이 존재한다. 학기 중 평일에만 운행하며 001번부터 019번까지 노선번호를 부여하여 운행한다. 운행대상 학교는 금천고등학교, 산남고등학교, 상당고등학교, 서원대학교 [ 19 ], 세광중 / 고등학교, 주성고등학교, 청석고등학교, 청주여자고등학교, 청주외국어고등학교, 충북고등학교, 흥덕고등학교이다. 불법 운행 [ 편집 ] 위 정규노선 및 학생심야 노선까지 운행을 마친 시내버스가 차고지로 이동하는 과정에서 차고지와 유사 방향으로 이동하는 이용고객을 태우고 가는 이른 바 차고지 영업을 해 왔는데 이는 허가받지 않은 노선으로 불법 운행을 하고 다닌 것으로 밝혀졌다. [ 20 ] 운행 노선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 청주시의
##며 [ 7 ] 아래의 경우에는 무료 환승 및 환승 할인제를 적용 받을 수 없다. 선 / 후불 교통카드가 아닌 현금으로 운임요금을 지불하는 경우 청주시내버스 유출입 타 지역과 타 지역 농어촌버스 / 시내버스 유출입 지역에서 해당 지역 농어촌버스 / 시내버스와 상호 환승하는 경우 [ 8 ] 환승 가능한 시간이 40분 [ 9 ] 을 초과하는 경우 다인승 승차 시 [ 10 ] 동일 노선 간 환승 시 [ 11 ] 교통카드 [ 편집 ] 청주시내버스에서 사용 가능한 교통카드는 선불교통카드는 으뜸e카드이고, 마이비카드에서 대행해왔다. 마이비카드가 롯데그룹의 계열사가 되어 마이비카드 신규발급이 중단되고 동일 그룹 계열사인 캐시비카드 사용이 2011년 1월부터 발급 및 사용이 가능하며, 2011년 6월부터 티머니와 하나로카드도 사용이 가능하였다. 2014년 10월 코레일의 선불교통카드인 레일플러스도 충북지역 시내버스 호환 적용되어 사용할 수 있다. 현재 사용되는 선불 교통카드는 마이비카드, 티머니, 캐시비, 레일플러스, 하나로카드, 한페이이다. 그리고 후불교통카드는 2012년 7월 25일 기준으로 국민카드, NH농협카드, 롯데카드 [ 12 ], BC카드, 삼성카드, 신한카드, 하나카드, 현대카드 [ 12 ] 의
##방면 : 400번대 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번대 2005년 1월 20일 ~ 2006년 3월 24일 권역별 순환버스 ( 청주시내 ) : 10 ~ 40번대 실내체육관 ( 청주종합경기장 ) 종착 : 50번 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면 : 400번대 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번대 2006년 3월 25일 ~ 2017년 3월 1일 권역별 순환버스 ( 청주시내 공영 ) : 10 ~ 70번대 [ 18 ] 내수, 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면 : 400번대 오송, 조치원방면 : 500번대 옥산방면 : 600번대 오창, 진천방면 : 700번대 시내순환 : 800번대 시내변두리 : 900번대 2017년 3월 2일 ~ 학생심야버스 : 000 ~ 010번대 권역별 순환버스 ( 청주시내 공영 ) : 10 ~ 70번대 [ 18 ] 내수, 증평방면 : 100번대 미원방면 : 200번대 문의방면 : 300번대 신탄진방면
##으로 국민카드, NH농협카드, 롯데카드 [ 12 ], BC카드, 삼성카드, 신한카드, 하나카드, 현대카드 [ 12 ] 의 후불교통카드를 사용할 수 있다. 운수 업체 [ 편집 ] 2014년 12월 기준이다. [ 13 ] 운행업체 면허 대수 대수 합계 일반버스 좌석버스 공영버스 저상버스 동양교통 54 44 10 - 13 동일운수 69 59 10 - 16 우진교통 113 92 21 - 27 청신운수 65 55 10 - 15 청주교통 60 51 9 - 15 한성운수 59 49 10 - 14 청주공영버스 32 - - 32 - 합계 420 350 70 32 100 CNG 버스 도입 배경 [ 편집 ] 날로 갈수록 지속되는 환경오염과 각종 공해유발 등 환경 문제 개선 차원에 따라 경유 버스의 보유 대수를 크게 감축하는 결과로 결정되었다. 또한, 통행량 증가에 따른 소음규제 해소와 매연 발생문제를 해소시키기 위해 도입되었다. [ 14 ] 노선번호 체계 [ 편집 ] 2000년까지는 한자리에서 세자리까지 노선번호가 다양하였으나 2001년부터 세자리로 노선번호가 단일화 되었으며 2004년 약수터방면 중형좌석 노선이 실내체육관으로 단축됨과 동시에 두자리의 노선번호가 부활되었다. 2005년 중형좌석이 폐지되었으며 해당 차량은 입석형 버스 도
청주시의 시내버스는 충청북도 청주시에서 담당하는 시내버스이며, 주요 관리 업체는 동양교통, 동일운수, 우진교통, 청신운수, 청주교통, 한성운수이다. 청주시 면허 시내버스 중 상당수 차량이 NGV로 구성되어 있고 이는 2002년 5월에 첫 차량이 반입되어 동년 6월 2일 운행을 개시, 이후 꾸준히 반입해 왔으며 2021년 현재 경유 연료의 공영버스, 일부 저상버스를 제외한 모든 시내버스가 천연가스버스 차량으로 교체되었다.