10월 28일 역 번호 D12 역 코드 AFC 코드 : 4312 승강장 구조 2면 2선 ( 상대식 ) 노선 신분당본선 강남 기점 17. 3 km ■ 신분당선 판교 ( 3. 1 km ) 미금 → ( 1. 9 km ) 정자역 ( 子 ) 은 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 분당선 개통 당시에는 백궁역이었으나, 성남시 행정구역 변경에 따라 현재의 역명으로 변경되었다. 수도권 전철 신분당선 심야에 2편성이 주박한다. 목차 1 역사 2 역 구조 2. 1 분당선 승강장 2. 2 신분당선 승강장 3 역 주변 4 사진 5 이용객 변동 6 인접한 역 7 외부 링크 8 각주 역사 [ 편집 ] 1994년 9월 1일 : 백궁역 ( 宮 ) 으로 영업 개시 2002년 9월 25일 : 정자역으로 역명 변경 2009년 2월 10일 : 신분당선 역명을 정자역으로 결정 [ 1 ] 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거 2011년 10월 28일 : 신분당선 정자 - 강남 구간 개통으로 환승역이 됨 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 28. 9km로 변경 [ 2 ] 2014년 1월 13일 : 분당선 승강장 스크린도어 설치 2015년 9월 4일 : 신분당선 정자 이남 구간 사용개시
이 때문에 개통 초기에는 분당선을 이용하고 5 · 6번 출구로 나갈 때 신분당선의 환승 통로에 설치된 환승 게이트를 통과하면 추가 요금 ( 700원 ) 이 지불되는 문제점이 있었다. 현재는 분당선에서 분당선만 이용 후 신분당선 게이트를 통과하더라도 추가요금이 부과되지 않도록 개집표 프로그램이 수정되었다. [ 4 ] 단 1회권으로는 별도운임을 내지 않으면 여전히 이용이 안된다. 분당선 승강장 [ 편집 ] ↑ 수내 | | 미금 1 ■ 분당선 미금 · 죽전 · 기흥 · 수원 방면 2 서현 · 모란 · 선정릉 · 청량리 방면 신분당선 승강장 [ 편집 ] ↑ 판교 상 | | 하 미금 상행 ■ 신분당선 판교 · 양재 · 강남 방면 하행 동천 · 수지구청 · 광교 방면 역 주변 [ 편집 ] 늘푸른고등학교 분당중학교 정자중학교 성남시분당도서관 성남신기초등학교 ABN 아름방송 네이버 이마트 분당점 정자동 카페거리 주택전시관 KT본사 킨스타워 탄천 한솔고등학교 경부고속도로 서울 요금소 성남분당경찰서 성남한솔초등학교 한솔플라자 국립국제교육원 사진 [ 편집 ] 환승 게이트 스크린도어 설치 공사 당시의 분당선 정자역 신분당선 건설 당시의 정자역 이용객 변동 [ 편집 ] 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2000
정자역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 정자역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 정자 역명판 승강장 개괄 관할 기관 한국철도공사 수도권동부본부 죽전관리역 소재지 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하333 좌표 북위 37 21 58. 60 동경 127 06 29. 24 / 북위 37. 3662778 동경 127. 1081222 / 37. 3662778 ; 127. 1081222 개업일 1994년 9월 1일 역 번호 K230 종별 배치간이역 등급 3급 역 코드 AFC 코드 : 1857 승강장 구조 2면 2선 노선 분당선 왕십리 기점 28. 9 km ■ 분당선 수내 ( 1. 6 km ) 미금 → ( 1. 8 km ) 정자 역명판 ( 미금역 개통 전 ) 승강장 ( 광교 연장 전 당역종착 ) 개괄 관할 기관 신분당선주식회사, 경기철도주식회사 소재지 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하333 좌표 북위 37 21 58. 60 동경 127 06 29. 24 / 북위 37. 3662778 동경 127. 1081222 / 37. 3662778 ; 127. 1081222 개업일 2011년 10월 28일 역 번호 D12 역 코드 AFC 코드 : 4312 승강장 구조 2면 2선 ( 상대식 ) 노선 신분당본선
[ 2 ] 2014년 1월 13일 : 분당선 승강장 스크린도어 설치 2015년 9월 4일 : 신분당선 정자 이남 구간 사용개시 고시 [ 3 ] 2016년 1월 30일 : 신분당선 정자 - 광교 구간 개통 역 구조 [ 편집 ] 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 6개이다. 신분당선의 경우, 이 역과 미금역 사이에 분당선과의 연결 선로가 있으며, 신분당선 2단계 구간 및 광교차량사업소 개통 이전까지는 분당선의 분당차량사업소를 이용하였기 때문에 신분당선 전동차의 입 · 출고선으로 사용하였고, 현재도 일부 열차는 일부 검수를 위해 이 역에서 시 · 종착하여 입 · 출고한다. 서울 지하철 9호선과 같이 중간에 환승 게이트가 있다. 또한 기존 분당선은 정자역의 1 ~ 4번 출구만 한국철도공사 관할 출구에 해당되며, 탄천변과 마주보는 곳에 출구가 있다. 신분당선 관할 출구는 5 · 6번 출구로써 기존 분당선의 출입구보다 약간 북쪽에 위치하고 있다. 이 5 · 6번 출구는 신분당선 운임 구역으로 곧바로 연결된다. 이 때문에 개통 초기에는 분당선을 이용하고 5 · 6번 출구로 나갈 때 신분당선의 환승 통로에 설치된 환승 게이트를
##구 - 판교 - 정자 - 미금 - 동천 - 수지구청 - 성복 - 상현 - 광교중앙 - 광교 원본 주소 " " 분류 : 수도권 전철 분당선수도권 전철 신분당선성남시의 전철역수도권 전철 환승역분당구1994년 개업한 철도역2011년 개업한 철도역숨은 분류 : 지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 5월 10일 ( 금 ) 23 : 46에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia F
당시의 분당선 정자역 신분당선 건설 당시의 정자역 이용객 변동 [ 편집 ] 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 분당선 승차 10, 178 4, 586 5, 706 6, 860 6, 374 8, 420 9, 734 10, 108 10, 399 9, 887 [ 5 ] 하차 6, 551 3, 466 5, 089 6, 224 6, 023 8, 442 10, 093 10, 525 11, 006 10, 429 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 분당선 승차 10, 315 10, 220 9, 857 10, 818 11, 366 11, 633 11, 493 11, 761 [ 5 ] 하차 10, 887 10, 825 10, 178 11, 280 11, 801 12, 134 11, 927 12, 183 인접한 역 [ 편집 ] 분당선 K229 수내청량리 방면 ■ 분당선급행 · 완행 K231 미금수원 방면 신분당선 D11 판교강남 방면 ■ 신분당선 D13 미금광교 방면 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 정자역 한국철도공사 정자역 신분당선 정자역 각
##13 미금광교 방면 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 정자역 한국철도공사 정자역 신분당선 정자역 각주 [ 편집 ] ↑ 국토해양부고시 제2009 - 55호, 2009년 2월 10일. ↑ 국토해양부고시 제2012 - 610호, 2012년 9월 18일. ↑ 국토교통부 고시 제2015 - 620호 ↑ 정자역 " 엉뚱한 설계 " 로 추가요금... 승객 낭패 SBS 8시 뉴스 정경윤 2011 - 12 - 16 ↑ 가 나 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 vdeh수도권 전철 분당선청량리 - 왕십리 - 서울숲 - 압구정로데오 - 강남구청 - 선정릉 - 선릉 - 한티 - 도곡 - 구룡 - 개포동 - 대모산입구 - 수서 - 복정 - 가천대 - 태평 - 모란 - 야탑 - 이매 - 서현 - 수내 - 정자 - 미금 - 오리 - 죽전 - 보정 - 구성 - 신갈 - 기흥 - 상갈 - 청명 - 영통 - 망포 - 매탄권선 - 수원시청 - 매교 - 수원 vdeh수도권 전철 신분당선강남 - 양재 - 양재시민의숲 - 청계산입구 - 판교 - 정자 - 미금 - 동천 - 수지구청 - 성복 - 상현 - 광교중앙 - 광교 원본 주소 " "
##니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
정자역(Jeongja station, 亭子驛)은 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 분당선 개통 당시에는 백궁역이었으나, 성남시 행정구역 변경에 따라 현재의 역명으로 변경되었다. 신분당선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 탄천 하저터널로 수내역과 연결된다.