신야마구치 역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 신야마구치 역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 신야마구치역에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 신야마구치 신야마구치 역 ( 구 오고리 역 ) 개괄 관할 기관 서일본 여객철도 소재지 일본 야마구치현 야마구치 시 오고리시모고 1294 좌표 북위 34 05 36 동경 131 23 51 / 북위 34. 093472 동경 131. 397556 / 34. 093472 ; 131. 397556 개업일 1900년 12월 3일 승강장 구조 2면 2선 ( 신칸센 ) 5면 9선 ( 재래선 ) 노선 ■ 산요 신칸센 신오사카 기점 474. 4km ( 도쿄 기점 1027. 0km ) 도쿠야마 ( 44. 3 km ) 아사 → ( 35. 1 km ) ■ 산요 본선 고베 기점 459. 2 km 요쓰쓰지 ( 5. 2 km ) 가가와 → ( 4. 0 km ) ■ 야마구치 선 신야마구치 기점 0. 0 km 스오시모고 → ( 1. 0 km ) ■ 우베 선 신야마구치 기점 0. 0 km 가미카가와 → ( 2. 8 km ) 신야마구치 역 ( 일본어 : 新 山 口 신야마구치에키 [ * ] ) 은 일본 야마구치현 야마구치
- 오즈키 - 조후 - 신시모노세키 - 하타부 - 시모노세키 - 모지 ( 고쿠라 방면 → ) 1 : 화물역이다. vdeh 야마구치 선신야마구치 - 스오시모고 - 가미고 - 니호즈 - 오토시 - 야바라 - 유다온센 - 야마구치 - 가미야마구치 - 미야노 - 니호 - 시노메 - 조몬쿄 - 와타리가와 - 미타니 - 나구사 - 지후쿠 - 나베쿠라 - 도쿠사 - 후나히라야마 - 쓰와노 - 아오노야마 - 니치하라 - 아오하라 - 히가시아오하라 - 이와미요코타 - 혼마타가 - 마스다 vdeh 우베 선신야마구치 - 가미카가와 - 후카미조 - 스오사야마 - 이와쿠라 - 아지스 - 기와 - 마루오 - 도코나미 - 도키와 - 구사에 - 우베미사키 - 히가시신카와 - 고토시바 - 우베신카와 - 이노 - 이와하나 - ( 기와나미 신호장 ) - 우베 이전 노선 ( 1952 년 폐지 ) 우베 - 후지마가리 - 이와하나 화물 지선 ( 2006 년 폐지 ) 이노 - 우베 항 화물 지선 ( 1961 년 폐지 ) 우베 항 - 오키노야마신코 원본 주소 " " 분류 : 서일본 여객철도의 철도역야마구치현
1961 년 폐지 ) 우베 항 - 오키노야마신코 원본 주소 " " 분류 : 서일본 여객철도의 철도역야마구치현의 철도역일본국유철도의 철도역야마구치시의 건축물야마구치시의 교통1900년 개업한 철도역야마구치시의 철도역숨은 분류 : 일본어 표기를 포함한 문서지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2018년 9월 15일 ( 토 ) 17 : 36에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia
8 km ) 신야마구치 역 ( 일본어 : 新 山 口 신야마구치에키 [ * ] ) 은 일본 야마구치현 야마구치 시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센 정차역이다. 또는 이 역을 지나는 산요 본선, 우베 선의 정차역이며, 야마구치 선의 시점역이자, 종착역이다. 승강장 구조로는 신칸센은 2면 2선이며, 산요 본선을 포함한 일반 철도선의 경우 5면 9선이다. 목차 1'오고리 역'에서'신야마구치 역'으로 개칭한 이유 2 승강장 3 역사 4 역 주변 5 인접역'오고리 역'에서'신야마구치 역'으로 개칭한 이유 [ 편집 ] 지난 1997년, 야마구치 상공 회의소가 기존'오고리 역'에서'신야마구치 역'으로 역명 변경을 요구하는 것으로 결의하고, 1998년에 오고리 상공 회의소가 오고리 의회에 역명 변경 승인서를 제출하였으나, 지역 주민들의 반발 문제로, 지난 2003년, 야마구치현 오고리 ( 小 ) 정은 오고리 역에 신칸센 노조미 호 정차를 실현시키기 위해, 2003년 4월 초까지 서일본여객철도 측에서 제의한 역명 변경을 승인하기로 결정했다. 서일본여객철도
초까지 서일본여객철도 측에서 제의한 역명 변경을 승인하기로 결정했다. 서일본여객철도는 2003년 상반기 및 하반기 다이어 개정을 위한 노조미 호의 오고리역 정차에 대해 협의하던 중, 역명을'신야마구치 ( 新 山 口 )'로 역명 변경을 제의했으나, 관계자 일각에선,'지나치게 성급하다 ','오고리라는 역명에 애착을 가진 주민들도 있다'는 의견이 있었지만, 대다수의 의원들이'노조미호 정차를 제대로 실현시킬 절호의 기회'라며 적극 찬성하여, 역 주변 환경변화에 따른 지역 주민들의 의견을 수렴하여, 2003년 10월 1일 부터, 도카이도 신칸센의 시나가와 역 개업과 동시에, 후쿠오카 현 오고리 시에 위치한 아마기 철도 아마기 선의 오고리 역과의 혼선 방지 차원에서, 기존'오고리 역'에서'신야마구치 역'으로 개칭하였다. 승강장 [ 편집 ] 재래선 승강장 0 ( SL 광장 ) 1 · 2 ■야마구치 선 ( 상행 ) 야마구치 · 쓰와노 방면 스파오키, SL야마구치호는 1번 승강장 3 회송 발차 차등에 따라 발차 4 · 5 ■산요 본선 ( 상행 ) 호후 · 도쿠야마 방면 다만 당역 발차 일부는 6번 승강장 6 · 7
##쓰지도쿠야마 방면 ■ 보통 가가와시모노세키 방면 서일본 여객철도 야마구치 선 시 · 종착역 □쾌속 " 통근 라이너 " 오토시야마구치 방면 시 · 종착역 ■보통 스오시모고야마구치 · 쓰와노 방면 서일본 여객철도 우베 선 시 · 종착역 ■보통 가미카가와우베신카와 · 이노 방면 vdeh 산요 신칸센 ( 도쿄 ) 신오사카 - 신코베 - 니시아카시 - 히메지 - 아이오이 - 오카야마 - 신쿠라시키 - 후쿠야마 - 신오노미치 - 미하라 - 히가시히로시마 - 히로시마 - 신이와쿠니 - 도쿠야마 - 신야마구치 - 아사 - 신시모노세키 - 고쿠라 - 하카타 ( →하카타미나미 · 구마모토 · 가고시마 중앙 방면 ) vdeh 산요 본선 ( 도쿠야마 - 시모노세키 - 모지 ) ( 히로시마 방면 ) 도쿠야마 - 신난요 - 후쿠가와 - 헤타 - 도노미 - 호후 화물1 - 호후 - 다이도 - 요쓰쓰지 - 신야마구치 - 가가와 - 혼유라 - 고토 - 우베 - 오노다 - 아사 - 하부 - 오즈키 - 조후 - 신시모노세키 - 하타부 - 시모노세키 - 모지 ( 고쿠라 방면 → )
4 · 5 ■산요 본선 ( 상행 ) 호후 · 도쿠야마 방면 다만 당역 발차 일부는 6번 승강장 6 · 7 ■산요 본선 ( 하행 ) 우베 · 시모노세키 방면 다만 당역 발차 일부는 5번 승강장 8 ■우베 선 ( 상행 ) 우베신카와 · 이노 방면 신칸센 승강장 11 산요 신칸센 ( 상행 ) 히로시마 ・ 후쿠야마 ・ 신오사카 ・ 도쿄 방면 12 산요 신칸센 ( 하행 ) 고쿠라 ・ 하카타 ・ 구마모토 ・ 가고시마추오 방면 역사 [ 편집 ] 신야마구치 역의 전신인 오고리 역 옛 역명판. 1900년 12월 3일 - 오고리 역 ( 小 오고오리에키 [ * ] ) 으로 영업 개시. 1975년 3월 10일 - 산요 신칸센 개통. 2003년 10월 1일 - 기존'오고리 역'에서'신야마구치 역'로 개칭 및 노조미 호 정차 개시. 역 주변 [ 편집 ] 오고리 문화 박물관 인접역 [ 편집 ] 서일본 여객철도 산요 신칸센 도쿠야마도쿄 방면 ■ 산요 · 규슈 신칸센 아사가고시마추오 방면 서일본 여객철도 산요 본선 요쓰쓰지도쿠야마 방면 ■ 보통 가가와시모노세키 방면 서일본 여객철도 야마구치 선 시 · 종착역 □쾌속
##습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
신야마구치역(일본어: 新山口駅 신야마구치에키[*])은 일본 야마구치현 야마구치시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센 정차역이다. 또는 이 역을 지나는 산요 본선, 우베 선의 정차역이며, 야마구치 선의 시점역이자, 종착역이다. 승강장 구조로는 신칸센은 2면 2선이며, 산요 본선을 포함한 일반 철도선의 경우 5면 9선이다. 2005년 행정구역 개편까지는 옛 오고리 정에 위치하고 있어 2003년 9월 30일까지는 '오고리역'으로 사용한 바 있다.