유럽에도 속한다. ↑ 가 나 다 지리적으로는 아시아에 속하지만 역사적 · 문화적 이유로 종종 유럽으로 분류한다. ↑ 일부 영토가 아프리카에도 속한다. ↑ 가 나 일부 영토가 오세아니아에도 속한다. ↑ 가 나 중화인민공화국의 특별행정구역이다. ↑ 영국령 인도양 지역의 일부이다. ↑ 가 나 나라 목록 206개 국가에 포함되지 않는 나라이다. 원본 주소 " " 분류 : 홍콩의 교통 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 Indonesia 日 本 語 中 文 語 링크 편집 이 문서는 2019년 2월 9일 ( 토 ) 14 : 50에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용
순위 언어 매체 만화 텔레비전 방송 박물관 음악 월극 홍콩 팝 객가산가 공휴일 RTHK 종교 쇼핑 스포츠 축구 국가대표팀 럭비 국가대표팀 홍콩 세븐스 여성 vdeh아시아의 교통독립국 네팔 대한민국 동티모르 [ * 1 ] 라오스 러시아 [ * 2 ] 레바논 말레이시아 몰디브 몽골 미얀마 바레인 방글라데시 베트남 부탄 브루나이 사우디아라비아 스리랑카 시리아 싱가포르 아랍에미리트 아르메니아 [ * 3 ] 아제르바이잔 [ * 2 ] 아프가니스탄 예멘 오만 요르단 우즈베키스탄 이라크 이란 이스라엘 이집트 [ * 4 ] 인도 인도네시아 [ * 5 ] 일본 [ * 5 ] 조선민주주의인민공화국 조지아 [ * 2 ] 중화인민공화국 중화민국 카자흐스탄 [ * 2 ] 카타르 캄보디아 쿠웨이트 키르기스스탄 키프로스 [ * 3 ] 타지키스탄 태국 터키 [ * 2 ] 투르크메니스탄 파키스탄 팔레스타인 필리핀 속령 마카오 [ * 6 ] 차고스 제도 [ * 7 ] 티베트 [ * 8 ] 동튀르케스탄 [ * 8 ] 홍콩 [ * 6 ] 미승인 국가 아르차흐 공화국 [ * 3 ] 남오세티야 [ * 2 ] 북키프로스 압하지야 [ * 2 ] ↑ 오세아니아에 속하는 국가로 분류되는 경우도 있다. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 일부 영토가 유럽에도 속한다. ↑ 가 나 다 지리적으로는 아시아에 속하지만 역사적 · 문화적 이유로 종종 유럽으로 분류한다. ↑ 일부 영토
##이 없어졌다. [ 1 ] 트램 [ 편집 ] 홍콩은 높고 가파른 지대가 많아 특별한 방식의 교통수단이 발달해 왔는데 그중 하나가 픽트림이다. 이는 1888년이후로 가파른 산을 오르도록 고안되어, 센트럴과 빅토리아 픽 사이를 운행하는 전차이다. MTR [ 편집 ] 홍콩은 다양한 형태의 열차가 운영되고 있는데. 대표적으로 KCR과 MTR이 있다. KCR은 까우롱의 홍합에서부터 중국 국경선 로우 역까지를 운행하는 열차이고, MTR은 지하철의 형태로 거의 홍콩 전역을 이동하고 있다. 1979년 10월에 최초로 개통되었다. [ 1 ] 이 부분의 본문은 홍콩 지하철입니다. 버스 [ 편집 ] 이밖에 LRT로 신계의 원롱을 연결하는 고속지상교통 시스템이 있다. 5개의 분리된 회사는 ( KMB, Citybus, NWFB, Long Win & LNB ) 는 프렌차이즈 형식의 운영되며, 2층버스는 1949년에 홍콩에 도입되어, 현재는 싱가폴과 아일랜드의 더블린처럼 독점적으로 운영되고 있다. 하지만 1층버스는 적은 수용량과 적은수요로 남아있어 란터우 섬에서 주로이용되고 있다. 대부분의 버스
##조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
##는 적은 수용량과 적은수요로 남아있어 란터우 섬에서 주로이용되고 있다. 대부분의 버스들은 새벽1시까지 운행된다. 홍콩의 미니버스는 16인승으로 버스정류장, 주정차 금지구역을 제외한 전 지역에서 승하자하며, 녹색 버스는 회사운영이며, 빨간색의 버스는 개인이 운영하는 버스이다. 택시 [ 편집 ] 붉은색 택시는 녹색 택시는 청색 택시는 홍콩은 택시가 많아 이용량이 많은 편이며, 요금도 저렴한 편이다. 택시의 색으로 운행지역이 구분된다. 모든 택시는 공항을 경유하며, 붉은색 택시는 란타우 섬 남부를 제외한 홍콩 전역을 운행하고, 녹색 택시는 신계지의 전 지역을 운행하며, 청색 택시는 란타우 섬에서만 운행한다. ■ : 홍콩 전역 ( 란타우 섬 남부 제외 ) ■ : 신계지 전역 ■ : 란타우 섬 택시를 탈 때에는 앞좌석과 뒷좌석 모두 안전벨트를 의무적으로 착용하도록 되어 있다. [ 2 ] 하지만 많은 이용자들이 이를 준수하지 않고 있으며, 택시기사 또한 요구하지 않는다. 홍콩의 택시기사들은 전방에 경찰이 보이면 그 때 바로 안전벨트를 차라고 승객들에게 요구하는 것으로 유명하다. 페리 [ 편집 ]
현재 수용능력만 시간당 54회이며, 취항 항공사 66개, 104개의 도시로 취항하고 있다. 도심에서는 홍콩 역에서 구룡 역, 칭의 역을 지나 공항까지 운행되는 AEL이 있고, 홍콩 전역 각지에서 출발하여 공항으로 오는 다수의 버스가 운행되고있다. 또한 해상의 공항페리가 있으며, 셔틀버스가 운행되고 있어 접근이 용이하다. 홍콩 공항버스는 홍콩 국제공항과 홍콩의 주요 명소 간에 운행되며. 대부분 큰 호텔 근처에 정차한다. 이른 시간부터 밤 늦은 시간까지 운행되어 이용하기 편리하다. 영국 교통법의 영향을 많이 받아 중국의 우측 주행과 달리 홍콩은 아직 좌측주행을 택하고 있다. 대략 517, 000 정도의 자동차가 등록되어 있으며, 이중 64 % 는 개인차량 소유의 운전자들이다. 중국을 자동차로 여행할 때에는 형식으로 검문소가 마련되어 있다. 중국과는 달리 홍콩은 교통표지시스템이 영국의 것과 같은 시스템으로 운영되고 있다. 그래서 우회전이 중국의 좌회전과 같이 된다. 외부 링크 [ 편집 ] ( 중국어 / 영어 ) 홍콩 정부 공식 사이트 ( 한국어 ) 홍콩 관광청 홈페이지 각주 [ 편집 ] ↑ 가 나 《 글로벌 세계 대백과사전 》 〈 아시아의 교통 〉 ↑ 홍콩관광청. "
전방에 경찰이 보이면 그 때 바로 안전벨트를 차라고 승객들에게 요구하는 것으로 유명하다. 페리 [ 편집 ] 스타 페리는 운행시간이 대략 8분정도로 홍콩섬과 까오롱 반도지역, 외곽섬까지 운항되는 저렴한 요금의 정기선이다. 십여 개의 부두에서 매 시간 주변 섬으로 출발하는 대형페리가 있고, 특히 홍콩 섬과 침사츄이를 연결해주는 스타페리가 있는데 홍콩을 관광하는 사람들에게 특히나 인기며, 홍콩 주민들도 스타 페리를 그들 도시의 가장 귀중한 문화적 아이콘으로 여긴다. 구룡반도의 침사추이와 홍함, 홍콩섬의 센트랄과 완차이에서 출발 가능하다. 마카오로 출발하는 페리 편은 홍콩 섬의 홍콩 - 마카오 페리터미널에서 출발하는 페리가 있으며, 터보제트, 뉴 월드퍼스트 페리 등이 대표적이다. 페리에는 맨 앞의 구역은 여름동안에 에어컨이 틀어져있다. [ 3 ] 항공 [ 편집 ] 홍콩의 국제공항은 란타우섬에 있으며, 1998년 7월에 개항하여 불린다. 홍콩의 제1의 공항 카이탁 공항의 대안으로 설계되어 현재 수용능력만 시간당 54회이며, 취항 항공사 66개, 104개의 도시로 취항하고 있다. 도심에서는 홍콩
홍콩 관광청 홈페이지 각주 [ 편집 ] ↑ 가 나 《 글로벌 세계 대백과사전 》 〈 아시아의 교통 〉 ↑ 홍콩관광청. " 홍콩의 교통 - 택시 ". 2009년 4월 7일에 확인함. ↑ 홍콩관광청. " 홍콩의 교통 - 페리 ". 2009년 4월 7일에 확인함. vdeh 홍콩 둘러보기역사 선사 시대 중국 왕조 보안현과 신안현 영국의 식민지 1800년대 ~ 1930년대 홍콩 전투 일본 제국의 침략 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대 지리 구역 지역 만 해안 빌딩과 건축물 해협 도시와 촌 기후 국립 공원과 자연 보호 구역 생태 항구 섬과 반도 호수 해양 공원 산과 언덕 대중 공원과 정원 저수지 강 마을 정치 국가 기본법 행정장관 행정 구역 구의회 선거 기 대외 관계 정부 산하 부서와 조직 독립운동 사법 기관 법제도 입법회 군사 일국양제 정당 홍콩 반환 협정 특별행정구 공공 복지 교육 소방 식품 및 위생 보건 경찰 황가 홍콩 의단 경제 은행 기업 홍콩 달러 고용 실업 항구 증권거래소 통신 양행 관광 랜드마크와 관광지 디즈니랜드 해양공원 교통 항공사 공항 버스 미니버스 자전거 페리 거리 주요 노선 도로 가 철도 택시 문화 건축 구룡채성 영화 정서 홍콩 요리 하카 요리 인구 수훈과 표창 국제 순위 언어 매체 만화 텔레비전 방송 박물관 음악 월극 홍콩 팝 객가산가 공휴일 RTHK 종교 쇼핑 스포츠 축구 국가대표팀 럭비
홍콩의 교통 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 홍콩의 교통 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 홍콩의 트램 시스템 빅토리 항의 스타 페리 홍콩 교통은 공공교통 ・ 일반교통을 포함하여 매우 발전되어있으며 고도로 복잡하고 정교한 교통 네트워크를 가지고 있다. 옥토퍼스 카드는 선불충전식카드로 지하철, 철도, 버스, 미니버스, 스타페리 등 대부분의 교통수단에서 사용가능하다. 이 카드는 가방이나 지갑에서 꺼낼 필요없이 단자에 갖다대기만 하면 된다. 또한 이 카드는 편의점에서나 자판기에서도 사용가능하다. 목차 1 철도 2 트램 3 MTR 4 버스 5 택시 6 페리 7 항공 8 외부 링크 9 각주 철도 [ 편집 ] 홍콩에서는 홍콩섬의 케이블카와 노면전차를 제외하면 주룽반도 ( 九 龍 島 ) 앞끝의 주룽에서 중국 국경의 뤄후 ( ) 를 거쳐 중국 영토로 들어가는 광저우 ( 廣 州 ) 주룽철도 ( 35km ) 가 있을 뿐이다. 이 철도선에서는 1949년 이래 정지되어 있었던 국제열차의 운행이 79년 4월에 재개됨으로써 국경에서 갈아타기의 불편이 없어졌다. [ 1 ] 트램 [ 편집 ] 홍콩은 높고 가파른 지대가 많아 특별한 방식의 교통수단이 발달해 왔
홍콩 교통은 공공교통・일반교통을 포함하여 매우 발전되어있으며 고도로 복잡하고 정교한 교통 네트워크를 가지고 있다. 옥토퍼스 카드는 선불충전식카드로 지하철, 철도, 버스, 미니버스, 스타페리 등 대부분의 교통수단에서 사용 가능하다. 이 카드는 가방이나 지갑에서 꺼낼 필요없이 단자에 갖다대기만 하면 된다. 또한 이 카드는 편의점에서나 자판기에서도 사용가능하다.