문서GND 식별자를 포함한 위키백과 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 / 中 文 - - 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 25일 ( 화 ) 16 : 53에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
[ 5 ] 일반 특성 승무원 : 1 길이 : 14. 36 m ( 47 ft 1 in ) 날개폭 : 9. 13 m ( 29 ft ) 높이 : 5. 20 m ( 17 ft ) 날개면적 : 41 m2 ( 441. 3 ft2 ) 공허중량 : 7, 500 kg ( 16, 350 lb ) 탑재중량 : 13, 800 kg ( 30, 420 lb ) 최대이륙중량 : 17, 000 kg ( 37, 500 lb ) 엔진 : 1x SNECMA M53 - P2 afterburning turbofan 최대추력 : 64. 3 kN ( 14, 500 lbf ) 재연소시추력 : 95. 1 kN ( 21, 400 lbf ) 성능 최대속도 : Mach 2. 2 ( 2, 530 km / h, 1, 500 mph ) 고고도 / 1, 110 km / h ( 690 mph ) 저고도 항속거리 : 1, 550 km ( 837 해리, 963 mi ) 드롭 탱크 장착시 최대항속거리 : 3, 335 km ( 1, 800 해리, 2, 073 mi ) 드롭 탱크 장착시 상승한도 : 17, 060 m ( 59, 000 ft ) 상승률 : 285 m / s ( 56, 000 ft / min ) 날개하중 : 337 kg / m2 (
미라주 2000N : 75대 미라주 2000D : 86대 아랍에미리트 : 68대 미라주 2000EAD : 22대 미라주 2000RAD : 8대 미라주 2000DAD : 6대 미라주 2000 - 9 : 20대 미라주 2000 - 9D : 12대 인도 공군 : 59대 미라주 2000H : 52대 미라주 2000TH : 7대 이집트 공군 : 20대 미라주 2000EM : 16대 미라주 2000BM : 4대 카타르 공군 : 12대 미라주 2000 - 5EDA : 9대 미라주 2000 - 5DDA : 3대 그리스 공군 : 55대 미라주 2000EG : 36대 미라주 2000DG : 4대 미라주 2000 - 5 Mk 2 : 15대 [ 3 ] 중화민국 : 60대 미라주 2000 - 5EI : 48대 미라주 2000 - 5DI : 12대 페루 공군 : 12대 미라주 2000EP : 10대 미라주 2000DP : 2대 브라질 공군 : 12대 미라주 2000C : 10대 미라주 2000B : 2대 제원 ( 미라주 2000C ) [ 편집 ] 정보의 출처 : Complete Encyclopedia of World Aircraft, [ 4 ] International Directory of Military Aircraft [ 5 ] 일반 특성 승무원 : 1 길이 : 14. 36 m ( 47 ft 1 in ) 날개폭 : 9. 13 m ( 29
ft ) 상승률 : 285 m / s ( 56, 000 ft / min ) 날개하중 : 337 kg / m2 ( 69 lb / ft2 ) 추력대중량비 : 0. 91 무장 기관포 : 2x 30 mm ( 1. 18 in ) DEFA 554 revolver cannon, 125 rounds per gun 무기장착점 : 9 total ( 4x under - wing, 5x under - fuselage ) 6, 300 kg ( 13, 900 lb ) external fuel and ordnance, 로켓 : Matra 68 mm unguided rocket pods, 18 rockets per pod 미사일 : 공대공 미사일 : 6x 미카 중거리 공대공 미사일 2x 마트라 R550 매직 - II 그리고 2x 마트라 슈퍼 530D 공대지 미사일 : 2x AM. 39 엑조세 2x AS - 30L 레이저 유도 미사일 1x ASMP 핵순항미사일 1x 스톰 섀도 순항미사일 폭탄 : 9x Mk - 82 항공전자장비 Thomson - CSF RDY ( Radar Doppler Multi - target ) radar 각주 [ 편집 ] ↑ ↑ ↑ 「 그리스 공군, 미라주 2000 - 5 전투기 채택 」, AFPBB News 2007. 11. 24
쓰이는 폭탄, 공대지 미사일, 대함 미사일 등을 탑재할 수 있다. 현재는 후속기인 라팔 전투기의 생산이 진행되고 있으나, 기존의 기체에 대한 개량사업 정도로만 국한되고 있다. 시리즈별 레이다 탐지거리 성능차 [ 편집 ] 프랑스 - 미라지2000 - S1 85km 프랑스 - 미라지2000 - S2 85km 프랑스 - 미라지2000 - S3 85km 프랑스 - 미라지2000 - S4 110km 프랑스 - 미라지2000 - S5 110km 프랑스 - 미라지2000 - 5 140km 개발 [ 편집 ] 삼각익은 기체를 소형 · 경량화 하고, 비행특성의 안정성 등에 장점이 있지만, 단거리 이착륙 성능, 저공비행, 기동성 등이 주날개와 꼬리날개를 갖춘 항공기보다 떨어져, 미라주 2000 전의 미라주 F - 1의 개발에서는 채택하지 않았다. 다쏘와 프랑스 공군은, 처음에는 지상공격에 중점을 둔 쌍발 가변익전투기 미라주 G - 4에 이어 그 파생형 요격기 미라주 G - 8을 차기 전투기로 개발하여 왔으나, 비용 · 운용 양면의 문제로 1975년에 모든 계획이 중지되었다. 프랑스 공군과 다쏘사 모두 필요로 했던 차기 전투기 계획 ( ACF ) 는, 1976
2개를 사용하는 라팔이다. 미국이 추력 29, 000파운드 ( 13. 1톤 ) 엔진 1개를 사용하는 F - 16과 2개를 사용하는 F - 15과 비교된다. 이스라엘은 프랑스에서 다소 미라주 5 공격기를 수입하여 IAI 크피르를 개발했다. 미라주 2000보다 5년 앞선 1973년에 초도비행을 하였다. 추력 17, 900파운드 ( 8. 1톤 ) 터보젯 엔진 1개를 사용하는 삼각날개 다목적 전투기인 유사하다. 2011년 현재, 미라지의 주된 수입국이었던 인도가 HAL 테자스를 개발중이다. 미사일, 레이다는 이스라엘제를 쓴다. 추력 17, 700파운드 ( 8톤 ) 엔진 1개를 사용하는 삼각날개 다목적 전투기인 점에서 크피르, 미라지2000과 유사한 점이 있다. 개요 [ 편집 ] 삼각익 형식의 단발 전투기로, 프랑스를 비롯한 8개국에서 채택하였다. 주 무장은 30 mm 기관포 2문이 고정되어 있고, 장착점 ( hardpoint ) 은 9군데로, 공대공 미사일 4발뿐 아니라, 일반적으로 쓰이는 폭탄, 공대지 미사일, 대함 미사일 등을 탑재할 수 있다. 현재는 후속기인 라팔 전투기의 생산이
다소 미라주 2000 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 다소 미라주 2000 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 미라지 2000 미라지 2000C종류 다목적 전투기첫 비행 1978년 3월 10일도입 시기 1984년 6월주요 사용자 프랑스 공군 인도 공군 아랍에미리트 공군 중화민국 공군 생산 대수 611대단가 2, 300만 달러개발 원형 다소 미라주 III파생형 다소 미라주 2000N / 2000D, 다소 미라주 4000 다쏘 미라지 2000 ( 프랑스어 : Dassault Mirage 2000 ) 은 프랑스 다소 항공의 다목적 전투기이다. 요격기의 요구에 기초하여 개발되었으나, 개량이 계속되어 미라주 시리즈의 다목적 전투기가 되었다. 1950년대 부터 생산된 미라주 3의 최신 버전이다. 목차 1 역사 2 개요 3 시리즈별 레이다 탐지거리 성능차 4 개발 5 파생형 6 실전기록 7 사용하는 나라들 8 제원 ( 미라주 2000C ) 9 각주 10 같이 보기 11 외부 링크 역사 [ 편집 ] 2011년 현재, 프랑스 공군의 주력은 21, 400파운드 ( 9. 7톤 ) 엔진 1개를 사용하는 미라주 2000과 M88 터보팬엔진 2개를 사용하는 라팔이다. 미국이 추력 29, 000파운드 ( 13. 1톤 ) 엔진 1개를 사용
##며, 계기는 라팔에서 개조된 통합 모니터로 바뀌었다. 미라주 2000 - 5 Mk 2 미라주 2000 - 5을 개량한 모델로 대지상 공격능력을 부여하고 글래스 콕핏 개량과 레이다, 항법장치, 자료처리능력, 전자전 능력 등을 향상시켰다. 미라주 4000 다쏘사의 기획에 의해 확장된 쌍발형으로, 채택되지 않고 종료되었다. 실전기록 [ 편집 ] 2011년 3월, 리비아 비행금지구역을 위한 아르마탕 작전에서, 프랑스 공군기지를 이륙한 미라주 2000 4대가 2, 000 km 떨어진 리비아 부근에서 작전을 하였다. 2, 000 km는 서울에서 홍콩까지의 거리다. 프랑스 공군의 KC - 135 공중급유기의 지원을 받고, E - 3 센트리 조기경보기의 지휘를 받았다. 2011년 10월, 미라주 2000은 미국 무인공격기 MQ - 1 프레데터와 함께 카다피 사살에 동원되었다. [ 1 ] 리비아 공습의 시작과 끝을 미라주 2000이 장식했다. [ 2 ] 사용하는 나라들 [ 편집 ] 프랑스 공군 : 315대 미라주 2000C : 124대 미라주 2000B : 30대 미라주 2000N : 75대 미라주 2000D : 86대 아랍에미리트 : 68대 미라주 2000EAD : 22대 미라주 2000RA
##주 [ 편집 ] ↑ ↑ ↑ 「 그리스 공군, 미라주 2000 - 5 전투기 채택 」, AFPBB News 2007. 11. 24. ↑ Donald, David, ed. " Dassault Mirage 2000 ". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0 - 7607 - 0592 - 5. ↑ Frawley, Gerald. " Dassault Mirage 2000 ". The International Directory of Military Aircraft, 2002 / 2003. Fishwick, Act : Aerospace Publications, 2002. ISBN 1 - 875671 - 55 - 2. 같이 보기 [ 편집 ] 공용에 자료가 있습니다. 다소 미라주 2000 미라주 3 미라주 4000 라팔 외부 링크 [ 편집 ] Dassault Aviation 전거 통제 LCCN : sh2003008588 GND : 7531636 - 5 원본 주소 " " 분류 : 프랑스의 전투기삼각익기1978년 첫 비행한 항공기단발 제트기숨은 분류 : 프랑스어 표기를 포함한 문서LCCN 식별자를 포함한 위키백과 문서GND 식별자를 포함한 위키백과 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들
##하여 경량화되었다. 안정성이 낮아져 조종 시스템을 플라이 바이 와이어로 채택하였다. 1986년에 발표된 미라주 2000 - 5는, 미라주 2000C를 발전시킨 형태이다. 프랑스 공군은 미라주 2000을 라팔과 함께 일선에 배치할 예정이며, 프랑스 국내에 배치된 미라주 2000C를 미라주 2000 - 5로 교체 중이다. 파생형 [ 편집 ] 주요 개량형은 다음과 같다. 미라주 2000 미라주 2000의 원형 미라주 2000C RDM 레이다를 탑재한 초기 양산형 미라주 2000B 미라주 2000의 복좌형 미라주 2000D 미라주 2000N의 기본 무기만의 전투폭격형 기체 미라주 2000E 미라주 2000C의 수출용 미라주 2000N 미라주 2000B에 핵탄두 탑재 순항미사일인 ASMP 미사일의 운용능력을 갖춘 미라주 4 후속 전투폭격기 미라주 2000DA ( 미라주 2000C - S4 / S5 ) RDI 레이다를 탑재, 방공 능력을 향상시킨 미라주 2000C의 후기 생산형. 미라주 2000 - 5 미라주2000의 성능을 대폭 개량한 형태. 신형 RDY 레이다를 탑재하고, MICA 미사일이 운용 가능하며, 계기는 라팔에서 개조된 통합 모니터로 바뀌었다. 미라주 2000 - 5 Mk 2 미라주 2000 - 5을
다쏘 미라지 2000(프랑스어: Dassault Mirage 2000)은 프랑스 다소 항공의 다목적 전투기이다. 요격기의 요구에 기초하여 개발되었으나, 개량이 계속되어 미라주 시리즈의 다목적 전투기가 되었다. 1950년대부터 생산된 미라주 3의 최신 버전이다.