##년 4월 19일 ↑ 경찰, 잠적한 홍가혜 체포영장 신청'휴대폰 위치추적 의뢰 ', 데일리안 2014년 4월 19일 ↑ 잠수사 자처 허위 인터뷰'홍가혜'검거 ‥ ＂ 출판물에 의한 명예훼손 혐의 적용 ＂ 사법처리 방침, TV 2014년 4월 21일 ↑ 홍가혜 무죄 선고, 과거 거짓 발언 보니... 세월호ㆍ티아라ㆍ야구선수 열애 등 수차례, 이투데이 2015년 1월 10일 ↑ 도 넘은 여객선 침몰 보도 - KBS 1TV 미디어 인사이드, 2014년 4월 20일 방영 ↑ 일본 기자, 한국정부 - 언론 보니 " 우린 신중하기로 "'인터뷰'TBS 보도특집 디렉터 유타카 요시다, 세월호 침몰 사고... 외신 눈에 비친 한국 언론은 Archived 2014년 4월 22일 - 웨이백 머신 - 미디어오늘, 2014년 4월 10일 게재 ↑ 진도 세월호 침몰사고를 지켜보시는 분들께 당부드리는 글 ( 페이스북 ) ↑ " 직업병 걸린 기자분들께... " 단원고 학생 편지'눈길'- 한겨레신문, 2014년 4월 24일 작성 ↑ NBC News ( 2014년 4월 24일 ). " South Korea Ferry Crew : We Were Ordered to Abandon Sinking Ship ". NBC News. ↑ 편집부 ( 2014년 5월 13일 )
##받았다. [ 82 ] 국회의원 이완영 ( 새누리당 ) 세월호 가족대책위원회는 지난 7월 1일 국회에서 진행된 세월호 침몰사고 진상규명을 위한 국정조사 특위 기관보고 모니터링 보고서를 통해 " 과연 국회가 세월호 사고에 대한 조사를 수행할 능력과 의지가 있는 것인지 의구심이 든다 " 며 " 새누리당 이완영 의원은 다른 의원의 질의 시간에 장시간 조는 모습을 보였다 " 고 말했다. 이어 " ( 이완영 의원이 ) 국정조사 진행에 분통을 터뜨리는 유가족을 보고선'경비는 뭐하나'라고 말해 조롱하는 듯한 태도를 보였다 " 고 덧붙였다. 이에 대해 이완영 의원실 보좌관은 " 세월호 국조 특위를 준비하면서 보좌진과 의원 모두 밤을 새다시피 했다 " 며 " 질문을 빠뜨린 것도 아니고 다른 의원 질의할 때 잠깐 졸 수 있는 것 아니냐 " 고 적반하장 식의 해명을 했다. 또 이완영 의원의'경비는 뭐하나'라는 조롱하는 듯한 태도에 대해서는 " 소란스러워질 때마다 경비원들이 계속 제지를 하던 상황이었다 " 며 " 그래서 너무 시끄러워지길래 경비는 뭐하느냐고 한 것일 뿐 다른 뜻은 없었다 " 고 전했다. [ 83 ] 국회의원 조원진 ( 새누리당 ) 조원진 새누리당
##을 구조 했으며 2명이 사망했다 " 고 밝혔다. 이에 상황이 다시'구조 중'인 것으로 확인되자 학부모들은 오열과 분통을 터뜨렸다. [ 36 ] 긴급 가동된 중앙재난안전대책본부 ( 이하 중대본 ) 측 역시도 인원집계의 오류로 논란이 되고 있다. 중대본은 16일 오후 1시 30분경 " 476명 탑승, 구조자 368명, 사망 2명 확인 " 이라고 밝혀, 구조자수가 늘어감에 따라 국민들이 그나마 피해 최소화에 대한 긍정적 기대를 가지게끔 하였다. 그러나 돌연, 오후 15시경 " 구조자 집계 수 오류... 확인 중 " 이라고 앞선 발표를 번복함에 따라 실종자 가족들과 국민들에게 많은 혼란을 가져다주었다. 이어 중대본 측은 오후 16시 30분경 " 459명 탑승, 구조 164명, 사망 2명, 실종 293명 " 이라고 정정하였다. 그러던 중 정홍원 국무총리가 17일 새벽 여객선 침몰 보호소가 설치된 전남 실내체육관을 방문하였다. 정홍원 총리는 실종자 가족을 위로하는 과정에서 물병을 맞아 논란이 되었다. 실종자 가족은 정부의 구조 활동 지체와 피해상황 집계혼란에 답답해하며, 유관 기관들을 총괄하는 책임을 지닌 국무총리 등 정부 당국자들에게 분노
[ 세월호 참사 ] 해경, 세월호 운항관리규정 부실 심사 의혹 ". 뉴시스. | 제목 = 에 지움 문자가 있음 ( 위치 1 ) ( 도움말 ) ↑ 경기도교육청'단원고 전원구조'기자들에게 오보 문자 논란 -, 2014년 4월 16일 ↑ 가 나 " < 여객선 침몰 > " < 문화 > < 내일 >'세월호 학생 전원 구조 " 오보 사과 ". 오마이 뉴스. 2014년 4월 16일. 2014년 4월 16일에 확인함. ↑ 대구교육청,'세월호, 대통령 책임'비판글 교사 조사 - 뉴스1, 2014년 5월 7일 ↑ 교육당국 " 교사들 집회 참여말라 " - 한겨레신문, 2014년 5월 7일 ↑ 이정현 홍보수석, 기자들에게 " 한 번 도와주소 " - 미디어오늘, 2014년 4월 24일 작성 ↑ 이재훈 ( 2014년 4월 20일 ). " 새누리 한기호,'세월호 참사'비판 여론에'종북 색깔론'". 한겨레. 2014년 4월 20일에 확인함. ↑ 부 ( 2014년 4월 22일 ). " 세월호 실종자 대표 송정근 목사 알고 보니'정치인'". 서울신문. 2014년 4월 22일에 확인함. ↑'세월호 가족대표'송정근, 언론의'마녀사냥'- 프레시안, 2014년 4월 22일
사건의 책임을 지고 전원 사퇴하였다. [ 130 ] 2014년 9월 21일 세월호 참사 희생자 · 실종자 · 생존자 가족대책위원회 신임 위원장에 전명선 전 진상규명분과 부위원장이 선출되었다. [ 131 ] 하지만 CCTV원본에서는 대리기사는 싸움에서 뒤로 빠져있었던 상황이였고 목격자와 함께 다수의 행인이 유가족과 싸움을 하는 장면 [ 132 ] 만 있는 상황이였고, 유가족은 이가 부러지고 깁스를 착용까지할 정도로 부상이 심했으나 대리기사는 다친 곳이 하나도 없다는 걸로 인해 실제로 대리기사를 폭행한게 아니라 대리기사가 지나가는 행인을 부추여서 폭행을 주도한 것이 아니냐는 논란이 있는 상황이다. 루머 [ 편집 ] 사고 발생 시점과 관련해 KBS의 아침 정규 방송인'굿모닝 대한민국 생방송'중, 7시 20분에 자막으로 세월호 침몰 관련 자막이 나왔고, KBS가 재방송에서 이 자막을 삭제했다는 루머가 SNS를 통해 알려졌으나, 이는 방송 중 영화 소개장면에서 21 : 9 와이드 화면을 위아래로 길게 늘리기 위한 일반적인 편집중 생긴 확대이며 자막은 없었다. [ 133 ] 또한 인터넷에서 KBS가 4월 16일 8시 59분에 자사의 트위터 계정으로 오전 7시 20분부터 구조작업이 시작되었다는 트윗을 발송함으로
원본 주소 " " 분류 : 세월호 침몰 사고숨은 분류 : 인용 오류 - 보이지 않는 문자깨진 링크를 가지고 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 링크 추가 이 문서는 2019년 6월 30일 ( 일 ) 08 : 46에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
##호 추모 행사인'청춘열차'를 비판하는'한국대학생포럼'칼럼의 보수매체 ( < > ) 기고와'어버이연합'의 세월호 참사 규탄 집회 및 현수막 설치,'교육과 학교를 위한 학부모연합'의 세월호 특별조사위원회 활동 규탄 기자회견 및 세월호 교재 퇴출 촉구 기자회견 등에도 개입한 것으로 밝혀졌다. 국정원 개혁위는 " 국정원이 보수단체에 요청해 세월호 관련 비판칼럼 배포, 맞대응 시위, 온라인 활동을 하도록 한 것은 직무범위 일탈로 판단돼 관련자 징계 등을 검토하고, 제도 개선을 국정원에 권고했다 " 고 밝혔다. 국정원 개혁위는 국정원 직원이 세월호 유가족 김영오씨가 단식을 하다 입원한 병원에서 병원장과 주치의 등을 상대로 김씨 관련 정보를 얻은 정황도 확인됐다고 밝혔다. [ 39 ] 박근혜 대통령 발언에 대한 외신들의 비판 외신들은 박근혜 대통령이 청와대에서 열린 수석비서관회의 ( 4월 21일 ) 에서 " 선장 이준석과 일부 승무원들의 행위는 상식적으로 도저히 납득할 수 없고 용납될 수 없는 살인과도 같은 행태 " 라고 말한 점에 주목했다. 영국 가디언은'한국의 세월호 참사는 진정 끔찍하지만, 살인이 아니다'( The South Korea ferry disaster is truly awful, but it
작용한 게 아닌지 의구심도 나온다. 세월호 사고와 관련해 정부의 전방위적인 보도통제 의혹이 꾸준히 제기된 데다가 KBS 내부에선 청와대가'해경 비판을 삼가라'했다는 폭로까지 나온 뒤라 이런 의혹은 더해지고 있다. [ 127 ] 세월호 유가족 대리기사 폭행 [ 편집 ] 세월호 가족대책위 유가족 5명이 2014년 9월 17일 오전 0시 40분께 영등포구 여의도 거리에서 새정치민주연합 김현 의원과 함께 있다가 대리기사, 행인 2명과 시비가 붙어 이들에게 폭력을 행사한 혐의를 받고 있다. 경찰은 당초 유가족들을 참고인 신분으로 소환했다가 조사 도중 혐의가 충분히 입증됐다고 판단, 전원을 피의자 신분으로 전환하였다. [ 128 ] 2014년 9월 19일 출석한 유가족들은 묵비권 행사를 하지 않았지만 일부 수사에 비협조적인 모습을 보인 것으로 알려졌다. 폭행을 목격하고 이를 말리려 한 시민 2명은 정당방위로 면책될 것으로 보인다. [ 129 ] 김병권 위원장과 김형기 수석부위원장, 유경근 대변인 등 세월호 참사 희생자 · 실종자 · 생존자 가족 대책위원회 집행부 9명은 2014년 9월 17일 대리기사 폭행 사건의 책임을 지고 전원 사퇴하였다. [ 130 ] 2014년 9월 21일 세월호 참사 희생자 · 실종자 · 생존자 가족
, 그 충격은 북한의 소행일 수 있다고 주장했다. [ 136 ] 이와 같이 일부 언론들이 제기하는 북한 소행설에 대하여, 정부는'수사 중'이라고만 짧게 대답했다. [ 137 ] 소셜네트워크서비스 ( SNS ) 에서는 침몰된 배 안에 생존자가 있는 것을 확인했다는 내용이 퍼졌다. 그러나, 세월호 침몰 사고와 관련해 세월호 생존자가 보낸 것으로 추정된 메시지가 허위일 가능성이 높은 것으로 알려져서 논란이 있다. [ 138 ] [ 139 ] 경찰청 사이버테러 대응센터는 17일 " 실종자 전체의 휴대전화 번호를 확보해 침몰 사고 이후인 16일 정오부터 이날 오전 10시까지 이용 내역을 확인한 결과 모두 사용된 적이 없는 것으로 확인됐다 " 고 밝혔다. 경찰은 최초 유포자를 추적해 사법처리할 것이라 밝혔다. [ 140 ] [ 141 ] 기타 논란 [ 편집 ] 사고의 공식 명칭 이 사고를 처음에는'진도앞바다 여객선 침몰 사고'로 부르다가'세월호 침몰 사고'로 바꾸었으나, 사고의 책임 소재를 명확하게 하기 위하여 선사의 이름을 포함하여'청해진해운 세월호 침몰 사고'로 불러야 한다는 논란이 있다. 사고 발생 시간 실제 배에 문제가 생긴 시점과는 별개로 나중에 침몰과 대형 참사로 이어지는 사고가
##동이 매우 미흡했다는 사실 " 이라면서 " 해경이 충분한 훈련도 없고 전문성도 부족해 초반에 구조를 잘 하지 못했다고 생각한다 " 며 해경에 직격탄을 날렸다. 김 비서실장은 야당 의원들의 사퇴 요구에 " 자리에 연연하지 않는다. 그만두는 순간까지 성심껏 일할 뿐 " 이라면서 인사실패에 대한 비난에도 " 인사가 잘못되고 잘된 것은 전적으로 제 책임 " 이라고 말했다. [ 41 ] 김장수 청와대 국가안보실장 김장수 청와대 국가안보실장은 4월 23일 민경욱 청와대 대변인을 통해 " 국가안보실이 재난 컨트롤타워라는 일부 언론의 보도는 오보 " 라 밝혔다. 민 대변인은 " 국가안보실의 국가안전보장회의 ( NSC ) 는 재난 상황에 대한 정보도 빨리 알 수 있는 여건이 갖춰져 있다 " 며 " NSC의 역할은 정보를 습득해서 각 수석실에 전달해주는 것이지 재난 상황의 컨트롤타워라는 지적은 맞지 않다 " 고 부연했다. 안전행정부에 설치된 중앙재난안전대책본부가 이번 사고의 컨트롤타워라는 얘기다. 그는 이어 " ( NSC는 ) 국가안보와 관련해서 해야할 일이 많은 부서 " 라며 " 왜 안보실이 모습을 안 드러내느냐는 지적은 적절하지 않다
세월호 침몰 사고 관련 논란은 세월호 침몰 사고 이후 언론의 취재 등과 발표를 근거로 세월호 침몰 사고와 관련한 각종 논란을 정리하였다. 2014년 4월 16일 진도 앞바다에서 여객선 세월호가 침몰하였고 이 사고에 대해 청해진해운과 세월호 운행 승무원, 한국해운조합, 한국선급 등 선박 관련 기관들, 그리고 대한민국 행정부가 책임을 소홀히 했다는 비판이 일고 있다. 또한 이 사고와 관련해 유명인사나 정치인 등의 막말 논란 또한 끊이지 않고 있다. 사상자가 많이 늘어난 데에는 최초 침몰 징후 후 2시간이 넘는 시간 동안 초기 대응을 전혀 하지 못하고 승객들 몰래 탈출한 선장 이준석과 승무원들의 책임이 대두되고 있으며, 배를 무리하게 운행한 청해진 해운 역시 책임론이 대두되고 있다. 또한 해수부 마피아로 불리는, 해운계의 정경유착 역시 사건의 원인으로 지목되고 있다. 해경의 뒤늦은 대처 역시 책임론이 있다.