그레이하운드 Guardian Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II 호크아이 헬캣 인트루더 Jaguar Kitten Mallard Mohawk 팬더 페가수스 프라울러 Skyrocket 슈퍼타이거 Tadpole 타이거 타이거캣 톰캣 Tracer 트래커 트레이더 와일트캣 Widgeon 원본 주소 " " 분류 : 조기경보기함재기1960년 첫 비행한 항공기숨은 분류 : 영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 / 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 3월 18일 ( 월 ) 15 : 58에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변
C - 2 그레이하운드 기체에 원반형 레이다를 탑재하고 해군 전술 정보 시스템 ( NTDS ) 에 링크하여 탐지 데이터를 실시간으로 전송할 수 있다. C - 2 그레이하운드 수송기 항목을 보면 알겠지만 수송기에서 조기경보기로 개조되는 일반적인 단계와 반대로 오히려 조기경보기 E - 2에서 수송기 C - 2로 넘어갔다. E - 2는 애초에 해상용으로 개발된 기체라 굴곡이 없는 해상을 감시하기 위한 레이다를 탑재하는 관계로, 노이즈가 많은 지상을 관측할 경우 제약이 따른다. E - 3나 E - 737같은 기종에 비해 파장이 긴 전파를 사용하므로 굴곡이 없는 바다에서는 큰 문제가 되지 않고 탐지거리를 늘릴수 있지만, 지상에서는 난반사 속에서 대상을 정확히 파악하기가 어렵다. 따라서 섬나라인 대만, 일본과 사막에 위치한 이스라엘 같은 경우나 제대로 쓸 수 있고, 일반적인 공군이 쓰는 건 힘들다. 대한민국같이 산도 많은 나라라면 특히. E - X 사업 당시 대한민국 공군은 E - 2의 이런 점 때문에 애초에 고려 대상에서 제외했다고 한다. 하지만 최신형인 E - 2D에서 대 탄도탄 추적 능력을 획득하게 되어 BMD 강화에 몰두하고 있는 일본이 E - 2D를 도입하자
##하고 있으며 추가로 45기의 호크아이가 인도될 예정이다. 아래는 운용 항공단 목록이다. VAW - 112 ( Golden Hawks, CVN - 74 ), VAW - 113 ( Black Eagles ), VAW - 115 ( Liberty Bells ), VAW - 116 ( Sun Kings, CVN - 71 ), VAW - 117 ( The Wallbangers ), VAW - 120 ( Greyhawks ), VAW - 121 ( Bluetails, CVN - 72 ), VAW - 123 ( Screwtops, CVN - 69 ), VAW - 124 ( Bullseye Hummers, CVN - 77 ), VAW - 125 ( Torch Bearers ), VAW - 126 ( Seahawks, Naval Station Norfolk ), VX - 20 ( Naval Air Station Patuxent River ) VAW - 112부터 126까지는 전부 항모 조기 경보 비행단 및 육상 해군 비행부대 소속이며, 마지막은 제20 항공 테스트 및 평가 비행단이다.. 일본 항공자위대에서 MiG - 25 망명 사건으로 1979년 긴급 조달 시작해 총 13기 획득,
G - 426 G - 712 G - 1128 G - 1159 임무별피스톤 전투기 FF F2F F3F F4F XF5F XP - 50 F6F XP - 65 F7F F8F 제트 전투기 F9F F9F / F - 9 XF10F F11F / F - 11 / * F11F - 1F G - 118 F - 111B F - 14 공격기 / 초계기 SF TBF XTSF TB2F AF S - 2 A - 6 정찰기 SF XSBF E - 1 OV - 1 EA - 6 E - 2 다목적 / 수송기 UC - 103 JF J2F OA - 12 JRF J3F OA - 9 OA - 13 OA - 14 / J4F U - 16 / JR2F / UF C - 1 C - 2 민수용 Mallard Ag Cat Kitten Tadpole Gulfstream I Gulfstream II 기타 달착륙선 EF - 111 X - 29 Q - 8 X - 47A X - 47B 이름순 Ag Cat Albatross Avenger Bearcat Cougar Duck Fifi Goose 그레이하운드 Guardian Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II 호크아이 헬캣
2T라는 명칭으로 도입, 2013년 E - 2K라는 이름으로 자체 업그레이드 진행. 이집트 1987년 5기 도입. 싱가포르 1987년 4기 도입 파생형 [ 편집 ] W2F - 1 E - 2 호크아이의 원형. 1962년 E - 2A라는 명칭으로 교체 E - 2A 초기생산형. AN / APS - 96 or 111 레이다 탑재, 370km 탐지가능 TE - 2A E - 2A 2기를 승무원 훈련용으로 전환한 기체 YC - 2A E - 2A 2기를 C - 2 그레이 하운드 프로토타입으로 전환한 기체 YE - 2C E - 2A 2기를 E - 2C 프로토타입으로 전환한 기체 E - 2B 아날로그 컴퓨터를 디지털화. E - 2C 1971년부터 생산된 모델. 1994년까지 개선 / 개량되어 그룹 0, 1, 2, 호크아이 2000으로 분류 그룹 0 - 초기는 APS - 120, 1978년부터는 APS - 125, 1984년부터는 APS - 138 레이다로 교체 그룹 1 - 엔진을 T56 - A - 427로 교체, APS - 139 레이다를 탑재 그룹 2 - APS - 145 레이다를 탑재. 신형 ESM 장비 AN / ALQ - 217 탑재, 560km 탐지 2000개 목표 동시 추적가능 그룹 2 Plus - 항전장비
공중통제사, 레이다 운영자 ) 길이 : 57 ft 7 in ( 17. 56 m ) 날개폭 : 80 ft 7 in ( 24. 58 m ) 높이 : 18 ft 4 in ( 5. 58 m ) 날개 넓이 : 700 ft2 ( 65 m2 ) 공 중량 : 37, 678 lb ( 17, 090 kg ) 적재 중량 : 55, 000 lb ( 23, 391 kg ) 최대이륙중량 : 55, 000 lb ( 23, 391 kg ) 엔진 : 2x Allison T56 - A - 425 or - 427 turboprop, 5100 shp ( - 427 ) ( 3, 800 kW ) each 성능 [ 편집 ] 최고속도 : 375 mph ( 604 km / h ) 항속거리 : 1, 605 mi ( 2, 583 km ) 실용 상승 한도 : 30, 800 ft ( 9, 390 m ) 상승률 : 2, 515 ft / min ( 13 m / s ) 날개 적재율 : 72. 7 lb / ft2 ( 355 kg / m2 ) Power / mass : 0. 19 hp / lb ( 0. 32 kW / kg ) 레이다 : AN / APS - 145 레이다 vdeh사용 중인 미국의 군용기전투기 AV - 8B 해리어 II
AN / ALQ - 217 탑재, 560km 탐지 2000개 목표 동시 추적가능 그룹 2 Plus - 항전장비, GPS 개량 호크아이 2000 - 신형 항법 컴퓨터와 자동 조종 성능 강화, 새로운 복합재 8장형 프로펠러 블레이드 ( NP2000 ), 통합전술정보전달시스템 ( JTIDS ), Link 16, AN / USG - 3 공동 교전 전송 처리 세트 탑재 CEC 대응, 록히드마틴의 신형 콘솔 탑재 ( 20인치 액정 디스플레이 ) E - 2D Advanced Hawkeye 엔진을 427A형으로 개량, AN / APY - 9 AESA 레이다 탑재 ( UHF 대역 ), 조종석 글래스 콕핏, 기체 내부 기기 전선 광섬유로 변경, AN / USQ - 190 통합전술무선시스템 ( MIDS - JTRS ) 탑재 NIFC - CA 대응, 스텔스 탐지, 탄도탄 탐지추적 가능, APS - 145와 비슷한 탐지거리를 가지나 탐지가능고도 및 정밀도 확대로 실질 탐지범위 250 % 증가 제원 ( E - 2C ) [ 편집 ] 승무원 : 5 ( 조종사 2명, 관제사 3명 - 전투정보관, 공중통제사, 레이다 운영자 ) 길이 : 57 ft 7 in ( 17. 56 m ) 날개폭 : 80 ft 7
- JTRS ) 이 지원하는 CEC 네트워크의 TTNT ( Tactical Targeting Network Terminal : 전술 타게팅 네트워크 터미널 ) 를 통해 SM - 6와 같은 무장을 원거리에서 원격으로 유도해 줄 수 있게 되었다. 이로써 수상함들은 굳이 자신의 센서로 목표를 직접 탐지하지 않고 E - 2D의 표적 정보만으로 지구 곡면 현상이나 지형 문제 등으로 수상함의 레이다로는 탐지가 불가능한 초수평선에 위치한 고속 공중 목표와의 교전이 가능해졌다. 이를 NIFC - CA ( 해군 통합 방공 화기 관제 ) 라고 한다. 목차 1 상세 2 운용국 3 파생형 4 제원 ( E - 2C ) 4. 1 성능 상세 [ 편집 ] 쌍발 프로펠러 항공기로 덩치에 비해 거대한 레이다가 장착이 되어있는 것이 외견상의 특징으로 1960년 최초 시제기가 비행하였으며, 1964년부터 본격 도입되어 이듬해에는 베트남 전쟁에도 참전한 장기간 운용한 기체이다. 사실 항공모함에서 운용할 수 있는 항공기에는 많은 제약이 따르다보니 새로운 항공기를 개발하기도 어려워서 어쩔 수 없는 영향으로 추정된다. C - 2 그레이하운드 기체에 원반형 레이다를 탑재하고 해군 전술 정보 시스템 ( NTDS ) 에 링크하여 탐지 데이터
135 스트래토탱커 보잉 KC - 767 KC - 45 KC - 10 익스텐더 KCS - 3 바이킹 기타 S - 3 바이킹 보잉 VC - 25A 에어포스원 EP - 3E 에어리즈II 보잉 E - 4B 나이트워치 E - 6 머큐리 EA - 6B 프라울러 TH - 57A 시레인저 TH - 67A 크리크 P - 3 오라이온 보잉 YAL - 1 vdeh그러먼 항공기제작사 일련번호 G - 1 ( floats only ) G - 2 ( floats only ) G - 3 G - 4 G - 5 G - 6 G - 7 G - 8 G - 9 G - 10 G - 11 G - 12 G - 13 G - 14 G - 15 G - 16 G - 17 G - 18 G - 19 G - 20 G - 21 G - 22 G - 23 G - 24 G - 25 G - 26 G - 27 G - 29 G - 30 G - 31 G - 32 G - 33 G - 34 G - 35 G - 36 G - 37 G - 38 G - 39 G - 40 G - 41 G - 42 G - 43 G - 44 G - 45 G - 46 G - 47 G - 48 G - 49 G - 50 G - 51 G - 52 G - 53 G - 54 G - 55 G - 56 G - 57 G - 58 G -
T - 34 멘터 T - 39 사브렐라이너 T - 2 버크아이 T - 44 페가수스 T - 45 고스호크 헬기 SH - 3 시킹 SH - 60B / F 시호크 AH - 1 코브라 AH - 6J 리틀버드 AH - 64 아파치 CH - 46 시나이트 CH - 47D / F 치누크 CH - 53E 슈퍼스탤리온 MH - 6J / M 리틀버드 MH - 47G 스페셜 오퍼레이션 치누크 MH - 53J / M 페이브로우 III / IV MH - 60K / L / M 블랙호크 MH - 60S 시호크 OH - 58A / C / D HH - 60G 페이브호크 HH - 60H 시호크 MH - 68A 스팅레이 VH - 3A / D 시킹 / 마린원 VH - 53D 시스탤리온 / 마린원 VH - 60L 블랙호크 VH - 60N 나이트호크 / 마린원 UH - 1 이로쿼이 UH - 3H 시킹 UH - 60A / L 블랙호크 V - 22 오스프리 공격기 A - 10 썬더볼트 II A - 37 드래곤플라이 공중급유기 KC - 135 스트래토탱커 보잉 KC - 767 KC - 45 KC - 10 익스텐더 KCS - 3 바이킹 기타 S - 3
E-2 호크아이(영어: Northrop Grumman E-2 Hawkeye)는 노스롭 그루먼사가 제작한 미 해군용 함재 조기경보통제기로 해군 항공모함용 전천후 조기경보기로 쌍발 터보프롭 엔진을 장착하며 별명은 '매의 눈'이라는 뜻의 호크아이(Hawkeye). 무장은 전혀 없으며, 총 5명이 탑승한다. 미 해군, 프랑스 해군, 일본 항공자위대, 중화민국(대만) 공군 등에서 운용되고 있다. 주요 특징으로 E-2 호크아이를 개량한 가장 최신 발전형인 E-2D는 통합전술무선시스템(MIDS-JTRS)이 지원하는 CEC 네트워크의 TTNT(Tactical Targeting Network Terminal:전술 타게팅 네트워크 터미널)를 통해 SM-6와 같은 무장을 원거리에서 원격으로 유도해 줄 수 있다. 이로써 해군 함정들은 굳이 센서로 목표를 직접 탐지하지 않고 E-2D의 표적 정보만으로 지구 곡면 현상이나 지형 문제 등으로 수상함의 레이다로는 탐지가 불가능한 초수평선상의 고속 공중 목표물과 교전할 수 있게 되었다. 이를 NIFC-CA(해군 통합 방공 화기 관제) 라고 한다.