사월역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 사월역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 사월 역명판 ( 영남대 방면 ) 승강장 ( 영남대 방면 ) 개괄 관할 기관 대구도시철도공사 소재지 대구광역시 수성구 달구벌대로 지하 3290 좌표 북위 35 50 13 동경 128 42 59 / 북위 35. 836863 동경 128. 716271 / 35. 836863 ; 128. 716271 개업일 2005년 10월 18일 역 번호 241 승강장 구조 1면 2선 노선 대구 도시철도 2호선 문양 기점 28. 0 km 신매 ( 1. 1 km ) 정평 → ( 1. 1 km ) 사월역 ( 月 ) 은 대한민국 대구광역시 수성구 신매동 [ 1 ] 에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 심야에 2편성이 주박한다. 목차 1 특징 2 역명의 유래 3 역사 4 역 구조 4. 1 승강장 5 역 주변 6 승차량 변동 7 인접한 역 8 각주 9 외부 링크 특징 [ 편집 ] 대구광역시 수성구와 경상북도 경산시 중산동 시경계 인근에 있어서 대구와 경산을 오가는 시내버스를 이용하는 승객이 많으며, 2009년 1월 17일에 경산시 시내버스들과 대구광역시 시내버스 및 대구 도시철도와 통합 환승 정책이 실시되면서 이용객이 증가했다. 2011년 6월
##역으로 회송하여 운행을 시작한다. 승강장 [ 편집 ] 신매 ↑ | 하 상 | 정평 상행 ■ 대구 도시철도 2호선 반월당 · 용산 · 문양 방면 하행 정평 · 임당 · 영남대 방면 승강장에서 반대 방향 열차로 탑승할 수 있다. 역 주변 [ 편집 ] 신매교 사월교 중산삼거리 ( 시경계 ) 경상북도 경산시 중산동 사월화성파크드림아파트 고산1동 행정복지센터 대구도시철도공사 사월관리소 대구사월초등학교 이마트 경산점 사월효성백년가약아파트 사월보성아파트 반도유보라아파트 경부선 경산역 방면 경산 서부1 · 2동 행정복지센터 방면 디마켓 프라임점 대구은행 사월역지점 승차량 변동 [ 편집 ] 대구 도시철도 2호선의 경산시 연장 구간이 개통되기 전인 2011년까지는 사월역이 2호선의 역들 중 환승역인 반월당역에 이어 두 번째로 많은 승 · 하차량을 기록했으나, 2012년 9월 19일 종착역이 영남대역으로 연장되고 일부 경산권 대학교들의 셔틀버스들이 임당네거리로 기점을 옮기는 등 수요가 크게 분산되어 승 · 하차량 순위가 영남대역 및 용산역에 밀려 4위까지 크게 떨어졌으며, 이용률이 갈수록 하락하고 있다. 2011년에는 하루 평균 이용객이 9
정확히 28km 떨어져 있는 역이다. 역명의 유래 [ 편집 ] 이곳은 원래 경산군 서면의 지역이었으며, 사토리 ( ), 사돌, 사월 ( 月 ) 이라 하였다. 1914년 행정구역 개편에 따라 경산군 고산면 사월리가 되었으며, 1981년도에 대구직할시 수성구 사월동으로 편입된 지역이다. 역사 [ 편집 ] 2005년 10월 18일 : 대구 도시철도 2호선 개통과 함께 시 · 종착역으로 영업 개시 2012년 9월 19일 : 영남대역까지의 연장 개통으로인해 중간역으로 전환 2017년 5월 25일 : 스크린도어 설치 역 구조 [ 편집 ] 1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변이 약간의 언덕이 있고 승강장은 지하 4층에 위치해 있어서 역 깊이가 깊은 편이다. 역명과 달리 사월동으로 나가는 출구는 4번 출구뿐이며, 나머지 출구들은 신매동에 있다. 유치선 설치역으로, 야간에 영남대역에서 운행을 종료한 일부 전동열차 2편성이 이 역으로 회송하여 주박한 후 다음 날 아침에 2편성이 영남대역으로 회송하여 운행을 시작한다. 승강장 [ 편집 ] 신매 ↑ | 하 상 | 정평 상행 ■ 대구 도시철도 2
##양 방면 ■ 대구 도시철도 2호선 242 정평영남대 방면 각주 [ 편집 ] ↑ 역명과 달리 일부만 사월동에 있으며, 실제로는 신매동에 소재하고 있다. ↑ " 사월역 스쿨버스, 안녕 " 운행 중단 · 정차장 옮기기도 - 매일신문 ↑ 알림판 > 지하철자료실 > 통계자료, 대구지하철 승객량 통계 1997 ~ 2008 외부 링크 [ 편집 ] 대구도시철도공사 2호선 사월역 ( 철도 통합정보시스템 ) vdeh대구 도시철도 2호선문양 - 다사 - 대실 - 강창 - 계명대 - 성서산업단지 - 이곡 - 용산 - 죽전 - 감삼 - 두류 - 내당 - 반고개 - 청라언덕 - 반월당 - 경대병원 - 대구은행 - 범어 - 수성구청 - 만촌 - 담티 - 연호 - 대공원 - 고산 - 신매 - 사월 - 정평 - 임당 - 영남대 원본 주소 " " 분류 : 대구 도시철도 2호선대구 수성구의 전철역2005년 개업한 철도역숨은 분류 : 지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기
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##에 경산시 시내버스들과 대구광역시 시내버스 및 대구 도시철도와 통합 환승 정책이 실시되면서 이용객이 증가했다. 2011년 6월 10일에는 사월역 작은도서관이 들어왔다. 이후 수요가 분산되어 이용객이 크게 감소했으며, 정평역으로 이동하여 환승하기가 애매한 경산역 및 경산시장, 경산오거리 ( 경산시외버스정류장 ) 일대 주민들의 주된 도시철도 환승역으로 이용되고 있다. 2호선 경산 연장 구간 개통 이전에는 이 역이 경산권 대학교들의 셔틀버스 기점으로 이용되었으나, 이에 따른 차로 정체 및 소음으로 인해 주변의 아파트 단지 주민들의 민원에 따라 영남역 전 구간 개통 이후 셔틀버스들의 기점이 임당역으로 이전되었다. [ 2 ] 사월역 주변 아파트 단지를 지난 나서트 경산점 인근에 경산시 중산동과의 경계가 있고, 달구벌대로가 끝나면서 대학로로 바뀐다. 이 역과 정평역 사이에 있는 중산삼거리 아래로는 경부선이 교차 통과한다. 사월역을 경유하는 시내버스 노선들은 정평역 방면으로 직진하는 노선들이 적고, 대부분 중산삼거리에서 경산역 · 경산시장 · 경산오거리로 들어간다. 기점인 문양역과 정확히 28km 떨어져 있는 역이다. 역명의 유래 [ 편집 ] 이곳은 원래 경산군 서면의 지역이었으며, 사토
##역에 밀려 4위까지 크게 떨어졌으며, 이용률이 갈수록 하락하고 있다. 2011년에는 하루 평균 이용객이 9, 940명 정도로 최고기록을 경신하였으나, 영남대역이 개통하고 나서는 승객이 줄어 2012년에는 8, 598명을 기록하였고, 다음 해인 2013년에 이용객이 폭감하면서 5, 160명까지 줄어들었다. 2014년에는 5천 승객 선까지 무너지면서 승객이 더 줄어 4, 861명을 기록했고, 2015년에는 더욱 승객이 줄어 4, 812명을 기록하게 되었다. 2016년에는 이용객이 더 줄어 4, 763명을 기록했으며, 지속적으로 이용률이 감소하고 있는 추세다. 노선 승차 인원 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2호선 5, 087 5, 772 6, 827 7, 787 8, 887 9, 349 9, 939 8, 598 5, 160 4, 861 4, 812 4, 763 4, 490 [ 3 ] 인접한 역 [ 편집 ] 대구 도시철도 2호선 240 신매문양 방면 ■ 대구 도시철도 2호선 242 정평영남대 방면 각주 [ 편집 ] ↑ 역명과 달리 일부만 사월동에
사월역(Sawol station, 沙月驛)은 대구광역시 수성구 신매동에 있는 대구 도시철도 2호선의 전철역이다. 유치선 설치역으로, 심야에 전동열차 2편성이 영남대에서 운행을 마치고 이 역으로 돌아와서 주박한 후 다음날 새벽에 영남대역으로 회송하여 운행을 시작한다. 욱수천 하저터널로 신매역과 연결된다.