##의 외국 자본과 함께 설립된 최초의 합작 회사에 속하며 설립 당초 우크라이나 민간 항공 협회와 아일랜드의 항공기 임대 회사인 기네스 피트 에비 인증 ( GPA ) 이 출자했다. 독립국가연합 ( CIS ) 국가 중 최초로 보잉 737 기종을 도입했다. 1996년 오스트리아 항공과 스위스 항공이 투자 했으며 2001년에는 유럽 부흥 개발 은행 ( EBRD ) 에서 540만 달러의 출자를 받았다. 그 결과 오스트리아 항공, 유럽 부흥 개발 은행이 주요 대주주가 되었다. 당초 동유럽, 북아메리카에 노선 확장을 포함한 사업 확대를 계획하고 있었지만 같은 우크라이나 항공사인 에어로스비트 항공이 급속히 사업을 확대했기 때문에 변경을 강요하면서 서유럽에 노선 운항에 주력하였다. 2013년 1월 1일, 아에로스비트가 파산하여서 그 항공사의 잔여 항공노선의 대부분을 우크라이나 국제항공이 인수하여 운항하고 있다. 2014년 하반기와 2015년 상반기부터 러시아 정부와 우크라이나 정부 간 적대국가로 전환되어서 상대방 국가 정부가 자국 운항을 금지하고 자국 영공 통과조차 금지하였다. 우크라이나 국제항공의 모든 러시아 노선들이 강제 운항금지되었고 우크라이나 국제항공의 모든 아시아 노선들은 러시아 영공을 통과할 수 없어서 우크라이나 서부 - 흑해 - 터키 - 조지아 - 아제르바이잔 - 이란 또는 카스피 해
159 189 0 0 215 215 보잉 737 MAX 8 0 3 TBA 2019년부터 순차적으로 도입 예정 보잉 767 - 300ER 4 0 12 38 211 261 2019년부터 순차적으로 퇴역 예정 보잉 777 - 200ER 3 0 21 16 328 365 보잉 767 - 300ER 대체 비행기과거 아시아나항공 소속 항공기 엠브라에르 ERJ - 190 5 0 8 0 96 104 엠브라에르 ERJ - 195 2 0 0 0 116 116 합계 43 3 퇴역 기종 [ 편집 ] 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고 보잉 737 - 200 2 1994년 2005년 보잉 737 - 800 보잉 737 - 300 9 1998년 2018년 보잉 737 - 800 2대는 예비용으로 저장 보잉 737 - 300BDSF 1 2008년 2018년 대체 기종 없음 현재 예비용으로 저장 보잉 737 - 400 7 1993년 2015년 보잉 737 - 800 보잉 737 - 500 13 2001년 2018년 보잉 737 - 800 3대는 예비용으로 저장 보잉 767 - 300ER 1 2013년 2018년 보잉 777 - 200ER 현재 예비용으로 저장 안토노프 An - 148 - 100 3 2011년 2013년 대체 기종 없음 안토노프 항공 임차 운항 각주 [ 편집 ] ↑ Ukraine International fleet list at planespotters. net 사진 [ 편집 ] 우크라이나 국제항공의 보잉 737 - 300 우크라이나 국제항공의
우크라이나 국제항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 우크라이나 국제항공 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 우크라이나 국제항공 우크라이나 국제항공 소속의 보잉 777 - 200ER IATA ICAO 항공사 콜사인 PS AUI Ukraine International 창립일 1992년 10월 1일 허브 공항 보리스필 국제공항 동맹체 우크라이나 항공 그룹 보유 항공기 45 취항지 수 75 본사 우크라이나 키에프 핵심 인물 Yuriy Myroshnikov ( President ) Sergiy Fomenko - Executive Vice President ( Commerce ) 모기업 Privat Group 웹사이트 우크라이나 국제항공 ( 영어 : Ukraine International Airlines ) 은 키에프에 본사를 두고 있는 항공사로 도산한 우크라이나 항공을 대체하기위해 설립되었다. 목차 1 역사 2 운항 노선 2. 1 코드쉐어 협정 3 보유 기종 3. 1 현재 보유중인 기종 3. 2 퇴역 기종 4 각주 5 사진 6 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1991년 소련의 해체에 따라 우크라이나가 독립한 후 1992년 10월 1일 설립하였다. 같은 해 11월 25일에 운항을 시작하였다. 우크라이나의 외국 자본과 함께 설립된 최초의 합작 회사에 속하며 설립 당초 우크라이나 민간 항공 협회와 아일랜드의 항공기 임대 회사인 기네스 피트 에비
러시아 영공을 통과할 수 없어서 우크라이나 서부 - 흑해 - 터키 - 조지아 - 아제르바이잔 - 이란 또는 카스피 해 - 카자흐스탄 등 중앙아시아 국가들 영공을 지나간다. 운항 노선 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 우크라이나 국제항공의 운항 노선입니다. 2017년 11월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 코드쉐어 협정 [ 편집 ] 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다. KLM ( 스카이팀 ) S7 항공 ( 원월드 ) TAP 포르투갈 ( 스타 얼라이언스 ) 스위스 국제항공 ( 스타 얼라이언스 ) 브뤼셀 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 아드리아 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 알리탈리아 항공 ( 스카이팀 ) 에어 프랑스 ( 스카이팀 ) 에티하드 항공 오스트리아 항공 ( 스타 얼라이언스 ) 이베리아 항공 ( 원월드 ) 조지아 항공 핀에어 ( 원월드 ) 보유 기종 [ 편집 ] 2018년 7월 기준으로 우크라이나 국제 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 13년이다. [ 1 ] 현재 보유중인 기종 [ 편집 ] 기종 대수 주문 승객 비고 C Y Y 합계 보잉 737 - 800 24 0 0 0 186 186 보잉 737 - 900ER 4 0 20 0 159 189 0 0 215 215 보잉 737 MAX 8 0 3 TBA 2019년부터 순차적으로 도입 예정 보잉 767 - 300ER 4
fleet list at planespotters. net 사진 [ 편집 ] 우크라이나 국제항공의 보잉 737 - 300 우크라이나 국제항공의 보잉 737 - 500 우크라이나 국제항공의 보잉 737 - 900ER 우크라이나 국제항공의 보잉 767 - 300ER 우크라이나 국제항공의 보잉 737 - 300F 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 우크라이나 국제항공 ( 우크라이나어 / 영어 ) 공식 홈페이지 vdeh 루프트한자항공 동맹 스타 얼라이언스 와우 얼라이언스 주요 항공사 루프트한자 전체 소유 항공사 루프트한자 카고 ( 에어로로직 포함 ) 스위스 국제항공 ( 에델바이스 에어 포함 ) 오스트리아 항공 저먼윙스 지역 항공사 ( 루프트한자 리저널 ) 루프트한자 시티라인 아우크스부르크 항공 에어 돌로미티 유로윙스 반소유 항공사 룩스에어 브뤼셀 항공 제트블루 항공 콘도르 과거 소속 법인 BMI bmi 리저널 bmi 베이비 라우다 항공 루프트한자 이탈리아 스위스 글로벌 항공 우크라이나 국제항공 저먼카고 제이드 카고 인터내셔널 콘텍트 에어 티롤리안 항공 운항 노선 루프트한자의 운항 노선 루프트한자 시티라인의 운항 노선 vdeh 우크라이나의 항공사운항 항공사 ARP 410 항공 RUA 항공 UM 항공 드니프로아비아 루간스크 항공 리비브 항공 마스 RK 모터시치 항공 브코브야나 항공 비즈니스
##키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 7월 7일 ( 일 ) 18 : 01에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
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우크라이나 국제항공(영어: Ukraine International Airlines)은 수도 키이우에 본사를 두고 있는 항공사로 도산한 우크라이나 항공을 대체하기 위해 설립되었다.