##해전 ( 영화 ) : 2015년 개봉한 대한민국의 영화 각주 [ 편집 ] ↑ 실제의 선체는 평택 제2함대사령부 충무동산에 전시되어 있다. ↑ " 北 경비정 함교 - 함포 완전히 날아가... 북한군 대부분 사망 ", 《 》, 2009. 06. 29 ↑ 선제 공격한 北 피해 더 커...'패전'→'승전'재평가돼야, 《 》, 2015. 06. 29 ↑'제2연평해전'당시 교전 규칙 ( 작전 예규 ) 은, 《 YTN 》, 2015년 6월 29일 ↑ 서해상 교전수칙 / 시사상식사전 ↑ 북, NLL 무효화 선언과 안보, 《 》, 1999. 12. 8 ↑ 현재 이희완 소령은 현역으로 복무중이다. ↑ 긴급 국가안전보장회의... 北 에 사과 촉구, 《 》, 2002년 6월 29일 ↑ < 남북교전 > 金 대통령 " 단호 · 의연하게 대응 ", 《 》, 2002년 6월 30일 ↑ 김대통령 월드컵 폐막식 참석, 《 》, 2002년 6월 30일 ↑ 정미란 ( 2009년 10월 1일 ). " 서해 연평해전 영웅들 고속함되어 나라 지킨다 ". KONAS. ↑ 서해교전 / 남북 경비정 비교 / 선제 공격 北 경비정, 《 서울신문 》, 2002. 6. 30 ↑ 퇴각 경고하자 北
##7호도 차단기동 중 기습을 당했다. 기존에는 경고방송→시위기동→차단기동→경고사격→격파사격이었다. 여기서 가장 큰 문제는'차단기동'이었는데 기습공격을 받기 가장 쉬웠다. 이에 국방부는 2004년 경고방송 · 시위기동→경고사격→격파사격으로 3단계로 개정했다. 이는 후에 2009년 벌어진 대청해전의 승리의 바탕이 되었다. 초계활동 제2연평해전에서 초계함의 늦은 대응으로 큰 피해를 입은 것을 교훈으로 삼아, 참수리 고속정들이 초계함의 사정거리 안에서 활동하게 하여 대응을 높였다. 개량사업 국방부는 참수리 357호가 조타실에 85mm 포탄에 명중당하여 파손된 것을 보고 방어력을 향상시키도록 했다. 이에 1함대와 2함대 소속 참수리 고속정 45척이 개량되어 방어력이 향상되었으며, 화력 향상을 위해 M60 ( 7. 62mm ) 기관총을 K6 ( 12. 7mm ) 기관총으로 교체했다. 또한 30년을 써온 참수리 고속정을 대체하기 위해서 개발된 PKX - A를'윤영하급 고속함'으로 명명했고, 2007년 진수되었다. 참수리
↑ 제복이 존경받는 사회 < 6 · 끝 > 윤영하 소령 아버지의 소원, 《 》, 2010. 5. 29 ↑ < 전문기자 칼럼 / 윤상호 > 피와 죽음으로 지킨 NLL, 《 》, 2013. 7. 3 ↑ 서해교전 희생장병 영결식, 총리 · 軍 수뇌부 불참'비난'《 》, 2002년 7월 2일 ↑ 제2연평해전 10주년 " 대한민국은 10년간 잊고 살았다, 나라 지킨 희생을... ", 《 》, 2012. 6. 21 ↑ 가 나 " 연평해전 보상금 3천만원 말도 안 돼 ", 《 》, 2010. 6. 29 ↑ 가 나 천안함 실종 병사 사망시 보상금, 민간인의 1 / 6, 《 》, 2010. 4. 12 ↑'천안함'국가 잘못인 경우라도 유족, 민사상 손배소 못한다, 《 》, 2010. 4. 8 ↑ 동아논평 : 제2연평해전 전사자 재보상해야, 《 동아닷컴 》, 2010. 5. 12 ↑ 가 나 연평도에 쏠린 눈길, 제2연평해전 전사자 보상엔 눈감아, 《 》 2010. 11. 24 ↑ 연평해전 전사자 보상 특별법 제정 추진, 《 》, 2010. 5. 26 ↑ 北 연평도 도발 " 이러면 누가 나라위해 목숨 바치겠나 ", 《 》, 2010. 11. 24 ↑
2억 5000여 만원이 모여 제작비가 부족해졌다. 결국 제작비가 부족한 상황에서 2013년 4월 22일부터 촬영을 시작했으나, 자금 부족으로 어려운 상에서 제3차 크라운드 펀딩으로 제작비를 충당했다. 해당 영화는 《 연평해전 》 이라는 제목으로 2015년 6월 24일 개봉 하였다. 관련 사건 일지 [ 편집 ] 1999년 6월 15일 - 제1연평해전 발생 1999년 6월 7일부터 6월 15일까지 북한 경비정이 NLL을 최대 10 km 계속 넘어옴 대한민국 해군은 북한 경비정의 선체를 참수리급 고속정이 부딪혀 막는 일명 " 차단 기동 " 으로 대응함. 15일, 북한 경비정 등산곶 684호가 선제공격하여 제1연평해전 발발. 등산곶 684호는 대한민국 해군 소속 참수리 325호의 반격으로 반파된 채로 달아남. 참수리급 고속정 325호의 정장 안지영 소령 ( 당시 대위 ) 부상. " 연평해전 영웅 " 으로 불림. 북한 피해 : 최소30명사망, 70명이상부상, 한척 침몰, 한척 반파 ( 당일 CNN보도 ) 북한은 교전에서 생존해 돌아온 등산곶 684호의 갑판장을 새 함장으로 임명함. 2000년 6월 15일, 2000년 남북 정상 회담 개최. 6 · 15 남북 공동선언이 선언됨. 2002
를 소집하는 등 비상태세에 들어갔으며, 김대중 대통령은 NSC에서 " 북한 경비정이 선제 기습사격을 가하는 등 무력도발 행위를 자행한 것은 명백한 정전협정 위반이며 한반도에 긴장을 조성하는 행위로 묵과할 수 없다 " 며 " 이러한 일이 다시는 일어나지 않도록 군 당국이 더욱 철저한 대비태세를 갖춰 달라 " 고 지시했다. [ 8 ] 그리고 6월 29일 저녁 국무위원들과 함께 청와대 본관에서 한국과 터키의 월드컵 3ㆍ4위전 경기를 시청하려던 계획을 취소했으며, 월드컵 폐막식 참석을 위해 30일 일본을 방문하는 일정도 다시 검토됐으나 일정 취소가 국민 불안감을 높이고 외국 투자자들의 우려를 촉발시킬 수 있다고 판단해 그대로 진행시키기로 했다. [ 9 ] 그리하여 김대통령은 공동 개최국 대표로서 2002년 FIFA 월드컵 결승전 경기에 참석하고 일본 총리와 정상회담을 가지러 6월 30일 오전 일본으로 출국하였다. [ 10 ] 2007년 6월 28일 참수리 고속정을 대체한 차기고속함 1번함이 윤영하함으로 명명되어 진수되었으며, 2009년 6월 2일 실전배치되었다. 2009년 9월 23일 STX조선해양에서 2번함이 한상국함으로, 3번함이 조천
##대한민국의 전투조선민주주의인민공화국의 전투해전연평도조선민주주의인민공화국의 해전대한민국의 해전2002년 6월황해숨은 분류 : 인용 오류 - URL 없이 확인날짜를 사용함출처가 필요한 글출처가 필요한 글 / 2016년 3월출처가 필요한 글 / 2017년 12월깨진 링크를 가지고 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 5월 9일 ( 목 ) 20 : 27에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에
##장회의를 4시간 35분만에 여는 것은 늦장 대응이라는 비판이 있다. [ 28 ] 군통수권자인 대통령 주재로 열린 국가안전보장회의 ( NSC ) 는 우발적 충돌로 결론지었고, 같은 내용의 북한 통지문이 오자 그대로 수용했고. 김대중은 교전 다음날 예정된 금강산 관광선을 출항시켰다는 비판이 있다. [ 29 ] 이회창 당시 야당 대통령 후보는 의원총회에서 " 정부는 서해도발이 우발적이라고 하면서 미국 일본에 냉정한 대응을 요청했다는데 도대체 어느 나라 정부인가 " 라고 주장했다. [ 30 ] 황장엽은 탈북자동지회 인터넷 사이트에 글을 올려, " 대포 한 발이 아니라 총 한 방을 쏘는 데도 김정일의 재가가 필요한 북한 군부 내에서 김정일의 재가도 받지 않은 채 포 사격을 명령할 사람은 있을 수 없다 ", " 북한 군부내 강경 세력의 돌출행동이라는 이야기도 나오고 있지만, 이는 북한을 몰라도 한참 모르는 얘기다 " 라고 주장했다. [ 31 ] 서울법대 교수 조국은 오연호와 공저한 책 《 진보집권플랜 》 에서 연평해전과 관련, " 서쪽에서는 해전이 벌어지고, 동쪽에서는 금강산 관광을 떠나는 모순적인 상황을 국민들이 받아들이게 됐다 " 고 주장했다
당시 상병 ) 이 국군수도병원에서 전사했으며 실종되었던 한상국 중사 ( 당시 하사 ) 가 침몰 41일째 날 조타실에서 발견되었고, 53일만인 8월 21일, 침몰된 배가 인양되고 수습되어 결과적으로 총 6명전사 19명 부상하였다. 대한민국 군당국은 북한 경비정이 30명 정도의 사상자를 낸 것으로 추정하였다. [ 16 ] 인양된 참수리 357호는 85mm 대구경 5발, 37mm 중구경 19발, 14. 5mm 소구경 234발 등 모두 258발을 맞았으며, 40mm 중구경과 20mm 소구경 680발을 발사한 것으로 확인되었다. [ 17 ] 수색 및 인양 [ 편집 ] 수색 [ 편집 ] 교전 중에 한상국 중사가 실종되었으나, 긴장 관계를 고려해 즉각 수색 작업에 나서지 못했다. [ 16 ] 인양 [ 편집 ] 태풍으로 연기된 인양 작업은 다시 한 차례 연기된 후 8월 5일 시작되었으나, 기상 악화로 본격적인 작업이 미루어졌다. 8월 9일 조타실에서 한상국 중사의 유해를 수습하였고, [ 18 ] 기상 악화와 작업의 난항으로 고속정은 침몰 후 53일만인 8월 21일에야 인양되었다. [ 19 ] 고속정은 연평도 서쪽 25.
마치 아무 일도 없었던 것처럼 북한을 상대하도록 놔두지는 않을 것'이라며 우리 정부에 주의 ( 意 ) 를 줬다고 프리처드는 밝혔다. 그리고 미 정부는 협상단의 방북을 연기했는데, 그때의 한미관계가 이처럼'기괴했다'고 프리처드는 덧붙였다. [ 출처 필요 ] 보상금 논란 [ 편집 ] 제2연평해전 유족은 3천100만 ~ 8천100만원의 일시금을 받았고, 38 ~ 86만원의 유족연금과 61 ~ 62만원의 보훈연금을 지급받게 되었다. [ 출처 필요 ] 이것을 두고 보수 단체에선 정부와 여성부를 보상금 지급량이 너무 적다는 문제로 비난한 바 있으나, 이당시 정부는 전사자에 대한 법 규정의 문제로 보상할 수 없었다. 2002년 제2 연평해전 당시 군인연금법으로는 순직과 전사가 구분되지 않아 포괄적인 개념의 공무원 사망자로 규정, 전사자로 취급받지 못해서 추가 보상이 불가능했다. [ 38 ] 따라서 정부는 우회적인 방안으로 국민성금을 해서 전사한 6명의 장병에게 정부 지원금 포함 해서 도합 3억5천만원의 보상금이 전달되었다. [ 39 ] 문제가 된 군인연금법은 박정희 정부 당시 베트남전 전시 전사자가 많아지면서, 국고
##야 합니다. 그게 정상적인 국가예요. " 라고 김대중을 비판하였다. [ 34 ] 교전 이틀 후 국군수도병원에서 해군장으로 거행된 합동영결식이 열렸을 때조차 김대중은 참석하지 않았으며, 국무총리, 국방부 장관, 합참의장 등 내각과 군의 핵심 인사들마저 참석하지 않았다. [ 35 ] 이에 대해 국방부는 " 군 장례식은 장례위원장 이하만 참석하는 것이 관례다. ", 총리실은 " 참석 요청이 없었을뿐만 아니라 의전을 고려해 불참했다. " 라고 해명했다. [ 36 ] 이후 제2연평해전 전사자 추모식에도 김대중 대통령은 참석하지 않았다. [ 37 ] 잭 프리처드 전 한반도평화회담 미국특사는 저서'실패한 외교'에서 해군 장병 6명이 희생됐는데도 김대중 ( DJ ) 정부는 이를 무시하고 오직 햇볕정책에만 매달렸다고 비판했다. 당시 조지 W 부시 행정부는 서해교전 여파 때문에 7월 10일로 잡혀 있던 대북협상단의 평양 방문을 미루려 했으나 오히려 한국 정부가 예정대로 추진해 줄 것을 요청했다는 것이다. 이를 보다 못한 미국 정부가 오히려'한국이 마치 아무 일도 없었던 것처럼 북한을 상대하도록 놔두지는 않을 것'이라며 우리 정부에 주의 ( 意
제2연평해전(第二延坪海戰)은 2002년 6월 29일 연평도 근해 북방한계선 부근 해상에서 일어난 남북한 간의 군사적 충돌이다. 대한민국 해군 고속정에 대한 북한 해군 경비정의 기습 공격으로 시작되어 30분가량 진행된 이 전투에서 양측 모두 피해를 입었다. 북한군의 선제 공격을 당한 대한민국 해군의 참수리 357호는 교전 후 예인도중 침몰하였고, 정장(참수리급은 150톤급으로 "함"이 아닌"정" 지휘관도 "함장"이 아닌 "정장")을 포함한 승무원 6명이 전사하고 18명이 부상당하는 인명피해를 겪었다. 조선인민군 해군소속 등산곶 684호도 대한민국 해군의 반격으로 전투후 상당한 피해를 입고 예인됐다. 제2연평해전으로 조선인민군 해군 13명이 전사하고, 25명이 부상당했다.2002년 한일 월드컵 기간 중 일어난 이 사건으로 대한민국 내에서는 서해 북방한계선 침범시 차단 기동에 대한 논란이 일었으며, 이후 차단기동은 교전수칙에서 삭제되었다.