아현동 오류동 12 58 방사형 노선13 서소문 김포공항 16 64 방사형 노선14 독립문 수색동 12 67 방사형 노선15 서울역 구파발동 13 그러나 서울 올림픽 이후 이 노선 번호는 활용도가 극히 낮아졌고, 이후 서울시에서 학술용역과 공청회를 거쳐 1999년에 노선 번호를 새로 부여했다. 각주 [ 편집 ] ↑ 서울특별시공고 제1999 - 252호, 1999년 3월 31일. ↑ 서울특별시공고 제1999 - 658호, 1999년 8월 16일. ↑ 서울특별시공고 제2001 - 676호, 2001년 8월 6일. ↑ 서울특별시공고 제2003 - 303호, 2003년 3월 15일. ↑ 서울특별시공고 제2004 - 741호, 2004년 7월 10일. ↑ 서울특별시공고 제2006 - 129호, 2006년 1월 26일. ↑ 서울특별시공고 제2007 - 841호, 2007년 5월 10일. ↑ 서울특별시공고 제2008 - 184호, 2008년 1월 31일. ↑ 서울특별시공고 제2008 - 1443호, 2008년 8월 7일. ↑ 서울특별시공고 제2010 - 987호, 2010년 5월 20일. ↑ 서울특별시공고 제2010 - 1277호, 2010년 7월 8일. ↑ 서울특별시공고 제2012
서울특별시도 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 서울특별시도 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 서울특별시도는 서울특별시의 주요 도로망을 형성하고 주요 지역과 인근 도시 · 항만 · 산업단지 · 물류시설 등을 연결하며 서울특별시의 기능을 유지하기 위하여 특히 중요한 도로로 서울특별시장이 그 노선을 인정한 것이다. 목차 1 역사 2 노선 ( 1999년 3월 31일 기준 ) 3 노선 3. 1 도시고속도로 3. 2 주간선도로 3. 3 보조간선도로 3. 3. 1 100 ~ 900번대 3. 3. 2 2000 ~ 3000번대 3. 3. 3 4000 ~ 5000번대 4 도로안내용 노선 번호 4. 1 초기 노선 지정 5 각주 역사 [ 편집 ] 기존 서울특별시도는 노선명 및 안내용 번호만 정하여 관리했다. 지금과 같은 체계를 가진 서울특별시도는 1999년 3월 31일에 지정한 것으로, 서울특별시도로등주요시설물관리에관한조례에 따른다. 8월 16일에는 도로안내용 노선번호를 별도로 부여했다. 그러나 1999년에 지정한 서울특별시도는 단순히 나열한 번호였기 때문에 이에 대해서 2001년 8월 6일에 대대적으로 개정되었다. 현재 사용되는 서울특별시도 노선 번호는 2001년 8월 6일에 개정된 방식을 따르
2, 850 5 새문안길 종로구 세종로 ( 세종로사거리 ) 서대문구 충정로2가 ( 서대문로터리 ) 경향신문사옥 1, 150 6 남대문로 종로구 관철동 ( 보신각 ) 중구 봉래동2가 ( 서울역 ) 남대문 2, 100 7 삼일로 종로구 운니동 ( 덕성학원 ) 중구 충무로2가 ( 세종호텔 ) 청계천2가 1, 850 8 왕산로 종로구 종로6가 ( 동대문 ) 동대문구 청량리동 ( 청량리로터리 ) 신설동 3, 350 9 흥인문로 종로구 종로6가 ( 동대문 ) 중구 광희동2가 ( 광희동오거리 ) 동대문운동장 850 10 율곡로 종로구 중학동 ( 동십자각 ) 종로구 종로6가 ( 동대문 ) 이화동사거리 3, 050 11 사직로 종로구 중학동 ( 동십자각 ) 독립문 사직공원 1, 850 12 효자로 경복궁역 칠궁 효자동 1, 000 13 창의문길 궁정동 자하문길 부암동 자하문길 청운동 1, 700 14 우정국로 제일은행본점 안국동사거리 조계사 600 15 다산로 숭인동사거리 약수고개 신당동 3, 250 16 창경궁로 종로4가 혜화동로터리 창경궁 1, 800 17 배오개길 종로4가 동국대입구 을지로4가 1, 000 18 대학로 종로5가 혜화동로터리 이화동사거리 1, 600 19 동소문로
[ 편집 ] 서울특별시도는 광역시도나 시도와 달리 도로법에 의한 노선 번호와는 별도로 도로 표지판에 표기하는 도로 안내용 노선 번호를 부여하였다. 이 번호는 기존의 도로 노선번호의 사용률이 극히 낮은 문제로 여러 용역을 거쳐 1999년 8월 16일에 부여되었으며, [ 26 ] [ 27 ] 부여된 규칙은 다음과 같다. 남북종단도로 ： 6개 주요도로에 대해 서쪽에서 동쪽으로 21, 31, 41, 51, 61, 71를 순차적으로 부여 동서횡단도로 ： 9개 주요도로에 대해 북쪽에서 남쪽으로 20, 30, 50, 60, 70, 88, 90, 92, 94를 순차적으로 부여 그러나 2012년 2월 8일, 서울특별시 내부 회의에서 도로 표지판의 간선도로 노선번호 표기를 제외하는 것으로 대원칙을 정하면서, 이후 신설 · 변경되는 도로 표지판에서는 이 번호를 표기하지 않게 되었다. ( 단, 자동차 전용도로 노선은 종전과 같이 노선번호 표기 ) 따라서 다음의 노선번호들은 사실상 의미를 잃게 되었다. 표지 노선 번호 시점 종점 경유도로 길이 ( km ) 비고 20 서울특별시도 제20호선 구산동 ( 서울시계 ) 공릉동 ( 서울시계 ) 서오릉로, 진흥로, 평창문화로, 정릉로, 화랑로 21. 3 동서축
##대입구 을지로4가 1, 000 18 대학로 종로5가 혜화동로터리 이화동사거리 1, 600 19 동소문로 혜화동로터리 미아리고개 동소문동 2, 400 20 진흥로 세검정초등학교 역촌오거리 구기터널 3, 950 21 수표다리길 낙원상가 남학동 종로3가 1, 450 22 돈화문로 돈화문 중대부속병원 청계3가 1, 900 23 자하문길 사직로 세검정삼거리 자하문터널 3, 250 24 북악산길 자하문 미아리고개 부암동 7, 750 25 삼청동길 종로구 중학동 ( 동십자각 ) 삼청터널 삼청공원 2, 950 26 인왕산길 사직공원 자하문 옥인동 2, 350 27 한강로 중구 봉래동2가 ( 서울역 ) 한강대교 남단 삼각지로터리 5, 200 28 동호로 장충공원 동호대교 남단 금호동 4, 450 29 반포로 퇴계로 남부순환로 반포대교 9, 550 30 의주로 중구 봉래동2가 ( 서울역 ) 홍은사거리 독립문 4, 800 31 퇴계로 중구 봉래동2가 ( 서울역 ) 광희문 회현동 3, 550 32 한남로 약수고개 한남대교 남단 북한남사거리 3, 150 33 청파로 상수도사업본부 남영역 서부역 2, 300 34 을지로 시청 동대문운동장 을지로3가 2,
##년 8월 13일 작성. ↑ 37개주요도로 번호정해 사용,, 1988년 6월 7일 작성. ↑ 현 내부순환로 구간 ( 성산대교 ~ 하월곡 ) 포함 vdeh 서울특별시의 도로공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 | 성 | 온천 | 저수지 | 종합병원 | 축제 | 하천 | 해수욕장광역고속도로 경부 ( 1 ) 서해안 ( 15 ) 평택파주 ( 17 ) 세종포천 ( 29 ) 서울양양 ( 60 ) 서울외곽순환 ( 100 ) 경인 ( 120 ) 인천국제공항 ( 130 ) 용인서울 ( 171 ) 일반국도 1호 3호 6호 39호 43호 46호 47호 48호 77호 국지도 23호 78호 시내도시고속 내부순환로 ( 30호 ) 강남순환로 ( 94호 ) 서부간선도로 ( 국도 1호 ) 올림픽대로 ( 88호 ) 동부간선도로 ( 61호 ) 강변북로 ( 70호 ) 북부간선도로 경부간선도로 특별시도도시고속 [ 1 ] C3호 01호 02호 03호 04호 05호 06호 07호 주간선도로 [ 1 ] C1호 21호 22호 23호 24호 25호 26호 27호 28호 29호 30호 31호 32호 41호 42호 43호 44호 45호 46호 47호 48호 49호 50호 51호 52호 53호 보조
##호 32호 41호 42호 43호 44호 45호 46호 47호 48호 49호 50호 51호 52호 53호 보조간선도로 [ 1 ] 0101호 0103호 0105호 0111호 0112호 0113호 0115호 0117호 0119호 0121호 0123호 0125호 0127호 0301호 0401호 0403호 0405호 0407호 0501호 2101호 2103호 2105호 2107호 2109호 2111호 2112호 2113호 2115호 2201호 2203호 2205호 2207호 2209호 2301호 2303호 2305호 2501호 2601호 2603호 2701호 2703호 2705호 2707호 2709호 2801호 2803호 2805호 2807호 2809호 2811호 2813호 2815호 2817호 2819호 2821호 2901호 3001호 3003호 3005호 3007호 3009호 3101호 3102호 3103호 3105호 3107호 3109호 3111호 3201호 3203호 3205호 3207호 3209호 3211호 4101호 4103호 4201호 4203호 4204호 4205호 4207호 4209호 4211호 4213호 4214호 42
##월 20일. ↑ 서울특별시공고 제2010 - 1277호, 2010년 7월 8일. ↑ 서울특별시공고 제2012 - 141호, 2012년 1월 26일. ↑ 서울특별시공고 제2012 - 1213호, 2012년 8월 30일. ↑ 서울특별시공고 제2013 - 965호, 2013년 6월 13일. ↑ 서울특별시공고 제2013 - 1887호, 2013년 12월 12일. ↑ 서울특별시고시 제2014 - 399호, 2014년 11월 20일. ↑ 서울특별시고시 제2015 - 143호, 2015년 5월 28일. ↑ 서울특별시고시 제2015 - 269호, 2015년 9월 10일. ↑ 서울특별시고시 제2015 - 378호, 2015년 11월 26일. ↑ 서울특별시고시 제2016 - 159호, 2016년 6월 9일. ↑ 현재의 여의대방로 일부와 청파로 일부 ↑ 현재의 천호대로 일부, 현재의 하정로와는 다른 도로다. ↑ 현재의 동소문로20길 ↑ 현재의 금천교 ↑ 현재의 서빙고로51길 ↑ 서울특별시 도로안내 노선번호개선, 서울특별시 교통기획과, 1999년 8월. ↑ 서울시내 도로 노선번호 변경,, 1999년 8월 13일 작성. ↑ 37개주요도로 번호정해 사용,, 1988년 6월 7일 작성. ↑ 현 내부
##기점 ) 올림픽공원 남4문 백제고분로 5. 15 2000 ~ 3000번대 [ 편집 ] 노선 번호 노선명 기점 종점 경유 도로 길이 ( km ) 비고 2101 시흥 ~ 독산본선 박미삼거리 구로전화국 독산로 3. 70 2103 독산 ~ 등촌선 독산로 ( 독산동 쌈지공원 ) 등촌역 가산로, 남부순환로, 구로동로, 구로중앙로, 목동로, 등촌로 10. 06 42호선 중복 ( 디지털단지오거리 ~ 구로동로 시점 ) 2105 독산 ~ 봉천선 독산로 ( 독산3동 주민센터 ) 관악구청 문성로, 신림로, 쑥고개로 4. 38 4223호선 중복 ( 신림1교 ~ 신림2교 ) 2107 가리봉 ~ 신길선 광명대교 해군회관앞 교차로 가마산로 5. 38 2109 대림 ~ 영등포선 대림삼거리 영등포로터리 신길로 2. 95 2111 여의도선 여의교 여의교 여의동로, 여의서로 7. 20 2112 여의도 둔치선 서강대교남단 서울교 여의하류IC 진출입로 3. 85 2113 의사당선 여의교 교차로 국회의사당 교차로 의사당대로 1. 63 2115 봉래 ~ 관훈선 염천교 안국동사거리 칠패로, 세종대로, 남대문로, 우정국로 2. 61 24호선
##구 교차로에서 강일동 하남시계까지 950m 구간을 4245호선 암사 ~ 강일선으로 신설. 4241호선 암사 ~ 상일선 종점을 상일동길에서 상일동 하남시계로 변경해 4. 07km에서 5. 07km로 노선 연장 [ 11 ] 2012년 1월 26일 : 남부순환로에서 공항로까지 1. 5km 구간을 남부순환로 ~ 공항로선으로, 천왕동 광명시계에서 오류동길까지 1km 구간을 광명 ~ 오류동길선으로 신설. [ 12 ] 2012년 2월 8일 : 서울시내 도로 표지판 중 간선도로의 시도 노선번호 ( 도로안내 노선번호 ) 표기를 제외하는 것으로 원칙 설정 ( 단, 전용도로는 예전대로 노선번호 표기 ) 2012년 8월 30일 : 4237호선 방이 ~ 오금선 종점을 거여동길에서 거마로로 변경해 2. 06km에서 2. 99km로 노선 연장, 방이 ~ 마천선으로 변경. 신월동 부천시계에서 신월지하차도까지 1. 256km 구간을 4214호선 신정이펜하우스 ~ 남부순환로선으로 신설. [ 13 ] 2013년 6월 13일 : 한국화물터미널에서 헌릉로까지 1. 69km 구간을 4103호선
서울특별시도는 서울특별시의 주요 도로망을 형성하고 주요 지역과 인근 도시·항만·산업단지·물류시설 등을 연결하며 서울특별시의 기능을 유지하기 위하여 특히 중요한 도로로 서울특별시장이 그 노선을 인정한 것이다. 서울특별시는 여타의 도시와는 달리 도로 표지판에 표기하는 도로안내 노선 번호와 도로의 유지 관리를 위하여 도로법에 의해 지정된 관리용 노선을 각각 별도로 지정하여 운영하고 있다.