에어인천 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 에어인천 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 에어인천 에어인천의 보잉 737 - 400F IATA ICAO 항공사 콜사인 KJ AIH AIR INCHEON 창립일 2012년 2월 24일 운항개시일 2013년 3월 2일 허브 공항 인천국제공항 보유 항공기 2 취항지 수 8 슬로건 We deliver the best value to you 본사 인천광역시 중구 공항동로295번길 124, 220호 ( 운서동, 인천국제공항북측화물터미널 ) 핵심 인물 박용광 ( CEO ) 웹사이트 / 에어인천 ( 영어 : Air Incheon ) 은 대한민국의 화물 항공사로 인천국제공항을 허브로 한다. 운항 기종은 보잉 737 - 400F 화물기로 운항하고 있으며 운항 구간은 인천국제공항에서 중화인민공화국 청도, 일본 도쿄와 러시아의 사할린으로 오가는 화물 노선을 운항하고 있다. 또한 화물 수송 목적은 긴급 목적형이나 소량 위주 화물 수송으로 편성되고 있다. [ 1 ] 목차 1 연혁 1. 1 2012년 1. 2 2013년 1. 3 2014년 1. 4 2015년 1. 5 2016년 1. 6 2017년 1. 7 2018년 1. 8 2019년 2 취항지 3 보유 기종 3.
##은 분류 : 인용 오류 - 지원되지 않는 변수 무시됨인용 오류 - 제목이 없음인용 오류 - 제목 없이 URL을 사용함영어 표기를 포함한 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 Indonesia 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 1일 ( 토 ) 14 : 45에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
2015년 1. 5 2016년 1. 6 2017년 1. 7 2018년 1. 8 2019년 2 취항지 3 보유 기종 3. 1 퇴역 기종 4 각주 5 외부 링크 연혁 [ 편집 ] 2012년 [ 편집 ] 2월 24일 : 에어인천 ( 주 ) 설립 3월 6일 : 인천광역시와 MOU체결 5월 11일 : 1호기 임대계약 완료 5월 22일 : 국제항공운송사업 면허 ( 제8호 ) 취득 2013년 [ 편집 ] 2월 8일 : 1호기 감항증명서 발급 2월 11일 : 1호기 도입 ( 보잉 737 - 400SF, HL8271 ) 2월 26일 : AOC 증명 발급 3월 2일 : 상업비행 개시, 취항 11월 9일 : 2호기 도입 ( 보잉 737 - 400SF, HL8291 ) 2014년 [ 편집 ] 4월 21일 : 서울 ( 인천 ) - 도쿄 ( 하네다 ) 신규취항 4월 30일 : 서울 ( 인천 ) - 사할린 신규취항 5월 8일 : 서울 ( 인천 ) - 옌타이 ( 펑라이 ) 신규취항 2015년 [ 편집 ] 9월 8일 : 서울 ( 인천 ) - 지난 신규취항 2016년 [ 편집 ] 7월 : 보잉 737 - 800BDSF, 보잉 767 - 300BDSF 계약 2017년 [ 편집 ] 4월 :
VVNB 노이바이 보유 기종 [ 편집 ] 2019년 6월 기준으로 에어인천은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다. 평균 기령은 26. 3년으로 화물항공기 특성상 대한민국 항공사 중 평균 기체수명이 가장 높다. [ 2 ] 에어인천의 보유 기종 기종 대수 주문 비고 보잉 737 - 400SF 1 0 보잉 737 - 800BDSF 0 3 2019년부터 임차형으로 도입 예정 [ 3 ] 보잉 767 - 300BDSF 1 1 2018년부터 임차형으로 도입 [ 4 ] [ 5 ] 퇴역 기종 [ 편집 ] 에어인천의 퇴역 기종 기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고 보잉 737 - 400SF 1 2013년 2019년 각주 [ 편집 ] ↑ 국내 첫 국제항공화물 전용 항공사'에어인천'탄생 《 데일리안 》, 2012년 5월 22일 작성, 2012년 5월 26일 확인. ↑ " Air Incheon Fleet Details and History ". 2017년 12월 3일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " South Korea's Air Incheon orders another B737 - 400 P2F ". 2017년 4월 5일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " South Korea's
2017년 4월 5일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑ " South Korea's Air Incheon to lease B767 freighters from ATSG ". 2017년 12월 1일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ↑. 2018년 4월 9일. 지원되지 않는 변수 무시됨 : | 출처 = ( 도움말 ) ; | 제목 = 이 ( 가 ) 없거나 비었음 ( 도움말 ) 외부 링크 [ 편집 ] 에어인천 vdeh 대한민국의 항공사대형 항공사 대한항공 아시아나항공 저비용 항공사 에어부산 에어서울 이스타항공 제주항공 진에어 티웨이항공 소형항공운송사업자 코리아 익스프레스 에어 하이에어 화물 항공사 대한항공 카고 아시아나항공 카고 에어인천 항공기사용사업자 블루에어라인 신한항공 에어팰리스 에이스항공 통일항공 헬리코리아 홍익항공 유아이헬리제트 설립 추진 항공사 플라이 강원 에어로케이 에어프레미아 에어대구 폐업 및 무산된 항공사 극동항공 대한국민항공 범한항공 세기항공 에어울산 에어포항 에어필립 영남에어 유스카이항공 이스트아시아에어라인 인천타이거항공 코스타항공 프라임항공 플라이 양양 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 항공사화물 항공사숨은 분류 : 인용 오류 - 지원되지 않는 변수 무시됨인용 오류 - 제목이 없음인용 오류 - 제목 없이 URL
] 7월 : 보잉 737 - 800BDSF, 보잉 767 - 300BDSF 계약 2017년 [ 편집 ] 4월 : 보잉 767 - 300BDSF 계약취소 11월 30일 : 보잉 767 - 300BDSF 2대 재계약 2018년 [ 편집 ] 4월 9일 : 3호기 도입 ( 보잉 767 - 300BDSF, HL8319 ) 4월 30일 : 서울 ( 인천 ) ~ 하노이 신규취항 2019년 [ 편집 ] 4월 : 2호기 송출 ( 보잉 737 - 400SF, HL8291 ) 10월 : 4호기 도입 예정 ( 보잉 767 - 300BDSF ) 10월 : 5호기 도입 예정 ( 보잉 737 - 800BDSF ) 취항지 [ 편집 ] 허브 취항 예정지 전세편 노선 도시 공항IATA 공항ICAO 공항 이름 비고 서울 / 인천 ICN RKSI 인천 허브 공항 도쿄 HND RJTT 하네다 도쿄 NRT RJAA 나리타 유즈노사할린스크 UUS UHSS 유즈노사할린스크 울란바타르 ULN ZMUB 칭기즈칸 지난 TNA ZSJN 야오창 칭다오 TAO ZSQD 류팅 하노이 HAN VVNB 노이바이 보유 기종 [ 편집 ] 2019년 6월 기준으로 에어인천은 다음과 같은 기종을 보유하고 있
에어인천(영어: Air Incheon)은 대한민국의 화물 항공사로 허브공항으로는 인천국제공항을 이용하고 있다. 긴급 목적형이나 소량 위주로 오가고 있다. 2020년 코로나바이러스로 인한 항공물류 호황에 힘입어 영업이익 64억원을 달성하며 창립 최초 흑자전환에 달성하였다. 하지만 2021년 9월 창립이후 지속적인 적자와 화물 경쟁심화로 매각에 나선다.