( 이비카드 ) 마이비카드 기울인 글씨는 개통되지 않은 도로, 철도역을 의미함 * 표시는 수원시와 연결되는 인접한 용인시의 교통 시설을 나타낸다. vdeh의왕시의 교통철도노선 경부선 ( ■ 수도권 전철 1호선 ) 남부화물기지선 ● 경강선 ( 월곶 - 판교선 ) ○ 인덕원 - 동탄 복선전철 역 의왕역 : 여객취급을 하지 않는 역 ● 경부선 : ( 군포시 ) 의왕역 → ( 수원시 ) 고속도로노선 평택파주 ( 17 ) 영동 ( 50 ) 서울외곽순환 ( 100 ) 제2경인 ( 110 ) 나들목 · 분기점 부곡 나들목 북수원 나들목 북의왕 나들목 북청계 나들목 평촌 나들목 학의 분기점 일반도로국도 1호 47호 국지도 57호 지방도 309호 334호 주요 간선도로도시고속도로 봉담과천로 간선도로 경수대로 흥안대로 안양판교로 덕영대로 오봉로 · 철도박물관로 고산로 모락로 포일로 백운로 터널 과천터널 의왕터널 청계터널 청계산1 ~ 3터널 모락터널 모락산터널 고개 지지대 고개 하오고개 버스마을 안양 시내버스 의왕 마을버스 시외 의왕고천 의왕TG 공항리무진 vdeh군포시의 교통철도노선 경부선 ( ■ 수도권 전철 1호선 ) 과천
##고천 의왕TG 공항리무진 vdeh군포시의 교통철도노선 경부선 ( ■ 수도권 전철 1호선 ) 과천선 · 안산선 ( ■ 수도권 전철 4호선 ) 역 ● 경부선 : ( 안양시 ) 금정역 군포역 당정역 → ( 의왕시 ) ● 과천선 · 안산선 : ( 안양시 ) 금정역 산본역 수리산역 대야미역 → ( 안산시 ) 고속도로노선 서해안 ( 15 ) 평택파주 ( 17 ) 영동 ( 50 ) 서울외곽순환 ( 100 ) 나들목 · 분기점 군포 나들목 산본 나들목 동군포 나들목 남군포 나들목 둔대 분기점 일반도로국도 1호 47호 주요 간선도로간선도로 경수대로 흥안대로 군포로 금산로 산본로 광정로 고산로 산본천로 번영로 오금로 엘에스로 버스시내 안양 · 군포 시내버스 군포 마을버스 시외 군포 공항리무진 기타시내 티머니 이비카드 캐시비 vdeh안산시의 교통철도노선 안산선 ( ■ 수도권 전철 4호선 ) ■ 수인선 ● 서해선 ○ 신안산선 역 ● 안산선 : ( 시흥시 ) 신길온천역 안산역 초지역 고잔역 중앙역 한대앞역 상록수역 반월역 → ( 군포시 ) ● 서해선 : ( 시흥시 ) 달미역 선부역 초지역 원곡역 원시역 고속도로노선 서해안 ( 15 ) 평택파주 ( 17 ) 영동 ( 50
中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 7월 10일 ( 수 ) 01 : 18에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
##1호 2203호 2205호 2207호 2209호 2301호 2303호 2305호 2501호 2601호 2603호 2701호 2703호 2705호 2707호 2709호 2801호 2803호 2805호 2807호 2809호 2811호 2813호 2815호 2817호 2819호 2821호 2901호 3001호 3003호 3005호 3007호 3009호 3101호 3102호 3103호 3105호 3107호 3109호 3111호 3201호 3203호 3205호 3207호 3209호 3211호 4101호 4103호 4201호 4203호 4204호 4205호 4207호 4209호 4211호 4213호 4214호 4215호 4217호 4218호 4219호 4221호 4223호 4225호 4227호 4229호 4231호 4233호 4235호 4237호 4239호 4241호 4243호 4245호 4301호 4303호 4305호 4501호 4601호 4603호 4801호 4803호 4805호 4901호 4903호 4905호 4907호 5001호 5003호 5005호 5007호 5009호 5101호 5102호 5103호 5105호 5107호 5109호 5111호 5113
##선국도 제47호선 평택파주고속도로 ( 平 州 高 道, 고속국도 제17호선의 일부 ) 는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 고속도로이다. 크게 과거 평택화성고속도로로 불렸던 오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간과 수원문산고속도로로 불렸던 봉담 나들목 ~ 내포 나들목 구간으로 구분된다. 평택화성고속도로로 불렸던 오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간은 2009년 10월 29일에 개통되었으며, 경기고속도로가 30년간 운영 · 관리하는 민자고속도로이다. 수원문산고속도로와 통합되기 전에는 대한민국에서 휴게소가 없는 고속도로 중 하나였다. 수원문산고속도로로 불렸던 구간은 크게 수원광명고속도로로 불렸던 봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목 / 소하 나들목 구간과 광명서울고속도로로 불리는 남광명 분기점 ~ 88 분기점 구간, 그리고 서울문산고속도로로 불리는 88 분기점 ~ 내포 나들목 구간 및 도내 분기점 ~ 현천 나들목 구간으로 구성되어 있다. 수원광명고속도로 구간은 2011년 4월 29일에 착공해 2016년 4월 29일에 개통되었으며, 수도권서부고속도로가 30년간 운영 · 관리하는 민자고속도로이다. 서울문산고속도로 구간은 2015년 10월 30일에 착공해 2020년에 개통될 예정이며
기점을'경기도 평택시 오성면 안화리 ', 종점을'경기도 화성시 봉담읍 수영리'로 명시하고,'수원 ~ 문산선'의 기점을'경기도 화성시 매송면'에서'경기도 화성시 봉담읍 수영리'로 변경, 종점을'경기도 파주시 문산읍 내포리'로 명시 [ 19 ] 2015년 8월 7일 : 서울문산고속도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 본선인 경기도 고양시 덕양구 성사동 ~ 파주시 문산읍 내포리 구간과 지선인 경기도 고양시 덕양구 강매동 ~ 성사동 총 33. 3km 구간 도로구역 결정 [ 20 ] 2015년 10월 30일 : 서울문산고속도로 ( 북로 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목 ) 35. 6km 구간 착공 2016년 4월 29일 : 평택화성고속도로 구간 km 당 통행료 200 ~ 600원 인하, [ 21 ] 소하 나들목을 제외한 수원 ~ 광명선 ( 봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 ~ 성채 나들목 / 소하 나들목 ) 27. 38km 구간 개통, [ 22 ] 이와 동시에 봉담 요금소 이설 2016년 7월 3일 : 강남순환로 개통과 함께 소하 나들목 개통 2017년 7월 14일 : 도로명주소에 봉담 나들목부터 내포 나들목까지 78. 6km 구간을 수원문산고속도로로 고시 [ 23 ] 2018년 1
##년 11월 3일 일부개정. ↑ 건설교통부고시 제2005 - 183호, 2005년 6월 29일. ↑ 건설교통부고시 제2005 - 182호, 2005년 6월 29일. ↑ 건설교통부고시 제2007 - 421호, 2007년 10월 11일. ↑ 서오산 분기점 ~ 안녕 나들목 구간은 171호선 오산화성고속도로로 분리. ↑ 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령, 2008년 1월 3일 일부개정. ↑ 대통령령 제21123호 고속국도 노선 지정령, 2008년 11월 17일 일부개정. ↑ 국토해양부공고 제2009 - 920호, 2009년 10월 28일. ↑ 행정안전부고시 제2010 - 84호, 2010년 12월 28일. ↑ 국토해양부고시 제2011 - 89호, 2011년 3월 21일. ↑ 국토교통부고시 제2013 - 768호, 2013년 12월 10일. ↑ 국토교통부고시 제2014 - 443호, 2014년 7월 22일. ↑ 국토교통부고시 제2014 - 518호, 2014년 9월 3일. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 181호, 2015년 3월 27일. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 564호, 2015년 8월 7일
분기점 ) : 17. 9km 서울문산고속도로 구간 ( 88 분기점 ~ 내포 나들목 / 도내 분기점 ~ 현천 나들목 ) : 35. 6km 제한속도 전 구간 최고 100 km / h 터널 터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고 구봉산터널 경기도 의왕시 초평동 980m 2016년 광명 방면 965m 수원 방면 수리산1터널 경기도 군포시 대야미동 1, 730m 2016년 광명 방면 1, 749m 수원 방면 수리산2터널 경기도 군포시 속달동 2, 995m 2016년 광명 방면 2, 998m 수원 방면 수리산3터널 경기도 안산시 상록구 수암동 905m 2016년 광명 방면 908m 수원 방면 성채터널 경기도 광명시 가학동 3, 310m 2016년 광명 방면 3, 295m 수원 방면 교량 나들목 · 분기점 [ 편집 ] 2018년 기준 통합된 거리표가 나오지 않아 아래의 누적 거리는 과거 각 구간 별 누적 거리로 표기한 것이다. 여기서 숫자는 진출입교차점 ( IC 및 JC ) 번호를 말하고, TG는 요금소 ( Tollgate ), SA는 휴게소 ( Service Area ) 를 뜻한다. 거리의 단위는 km이다. 본선 [ 편집 ] 평택 ~ 화성 구간 번호 이름 로마자 이름 구간거리 누적거리 접속 노선 소재지 비고 국도 제43호선과 직결 1 오성 Oseong - 0. 00 국도 제38호
평택파주고속도로 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 평택파주고속도로 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 성채터널에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 서울문산고속도로는 여기로 연결됩니다. 서울문산고속도로 구간을 담당하는 기업에 대해서는 서울문산고속도로 ( 기업 ) 문서를 참조하십시오. 이 문서는 계획되었거나 공사 중인 도로 노선, 나들목 또는 분기점의 정보를 포함하고 있습니다. 내용에 대한 의견이 있으시다면 토론 문서에서 나누어 주세요. 정확한 내용을 반영할 수 있도록 문서 수정을 도와주세요. 고속국도 17 평택파주고속도로 고속국도 제17호선의 일부 총연장 109. 7 km 개통년 평택 ~ 화성 : 2009년 10월 29일수원 ~ 광명 : 2016년 4월 29일 기점 경기도 평택시 오성면 주요경유지 경기도 평택시경기도 화성시경기도 오산시경기도 수원시경기도 안산시경기도 군포시경기도 광명시경기도 부천시서울특별시경기도 고양시경기도 파주시 종점 경기도 파주시 문산읍 주요교차도로 평택제천고속도로오산화성고속도로수도권제2순환고속도로국도 제38호선국도 제42호선국도 제43호선국도 제47호선 평택파주고속도로 ( 平 州 高 道, 고속국도 제17호선의 일부
##계획 승인 [ 7 ], 2009년까지 서수원 ~ 오산 ~ 평택 고속도로 건설을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 태안읍 안녕리 20. 7km 구간 도로구역 결정 [ 8 ] 2007년 10월 11일 : 2009년 10월까지 민원에 따른 설계 및 노선 변경을 위해 경기도 평택시 오성면 숙성리 ~ 화성시 안녕동 20. 7km 구간 도로구역 변경 [ 9 ] 2008년 1월 3일 : 경기도 평택시 오성면 ~ 화성시 봉담읍 간을 고속국도 제17호선 평택화성고속도로 ( 평택 ~ 화성선 ) 으로 재지정하고 [ 10 ] 경기도 수원시 ~ 서울특별시 금천구 구간을 고속국도 제17호선 수원광명고속도로 ( 수원 ~ 광명선 ) 로 지정 [ 11 ] 2008년 11월 17일 : 수원광명고속도로의 명칭을 수원문산고속도로로 변경하고, 기점을'경기도 수원시'에서'경기도 화성시 매송면'으로, 종점을'서울특별시 금천구'에서'경기도 파주시 문산읍'으로 변경 [ 12 ] 2009년 10월 29일 : 평택화성고속도로 ( 오성 나들목 ~ 서오산 분기점 ~ 봉담 나들목 ) 26. 7km 구간 개통 [ 13 ] 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 오성 나들목부터 봉담 나들목까지 26. 69km 구간을 평택화성고속도로로 고시 [ 14 ] 2011년 3월 21일 : 수원
평택파주고속도로(平澤坡州高速道路, 고속국도 제17호선의 일부)는 경기도 평택시를 기점으로, 파주시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 오성 나들목 ~ 봉담 나들목 구간은 2009년 10월 29일에 개통되었으며, 경기고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 수원문산고속도로와 통합되기 전에는 대한민국에서 휴게소가 없는 고속도로 중 하나였다. 수원문산고속도로로 불렸던 구간은 크게 수원광명고속도로로 불렸던 봉담 나들목 ~ 남광명 분기점 / 남광명 분기점 ~ 성채 나들목/소하 나들목/소하 분기점 구간과 광명서울고속도로로 불리는 남광명 분기점 ~ 88 분기점 구간, 그리고 서울문산고속도로로 불리는 행주산성 분기점 ~ 내포 나들목 구간과 남고양 나들목 ~ 봉대산 분기점 구간으로 구성되어 있다. 수원광명고속도로 구간은 2011년 4월 29일에 착공해 2016년 4월 29일에 개통되었으며, 수도권서부고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 서울문산고속도로 구간은 2015년 10월 30일에 착공해 2020년 11월 7일에 개통되었으며, 서울문산고속도로가 30년간 운영·관리하는 민자고속도로이다. 마지막으로 광명서울고속도로 구간은 해당 고속도로가 지나는 부천시, 광명시 등 인근 지방자치단체에서 노선 통과 방식, 나들목 설치 등 여러 가지 사항으로 갈등을 빚고 있어 착공이 지연되었다가 2018년 2월 20일이 되어서야 실시계획이 승인되어 같은 해 5월에 착공될 예정이었으나 서울특별시에서 싱크홀 우려가 있다며 착공 계획을 반려시켰다가 2019년 3월 13일에 착공이 확정 되어 2019년 7월 초에 착공되었다.