도요하시시 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 도요하시시 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 도요하시 시에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 좌표 : 북위 34 46 9 동경 137 23 29. 5 / 북위 34. 76917 동경 137. 391528 / 34. 76917 ; 137. 391528 도요하시 시 도요하시 시의 위치 한자 표기 市 가나 표기 나라 일본 지방 주부 지방, 도카이 지방 도도부현 아이치 현 분류코드 23201 - 7 면적 261. 86 km2 인구 373, 592명 ( 2018년 10월 1일 ) 도요하시 시 ( 일본어 : 市 ) 는 아이치현 남동부의 도시이다. 1906년 설립되었으며, 1999년 중핵시로 지정되었다. 히가시미카와 지구의 중심 도시이며 지구 인구의 거의 절반을 차지한다. 지쿠와와 노면 전차의 도시로서 알려져 있다. 히가시미카와의 인구의 과반수를 차지하는 중핵시이며 국세조사 추계 인구는 2007년 10월 1일 현재 아이치 현 3위이다. 2007년 11월 1일에 발표한 외국인 등록 인구가 2만명을 넘었다. 미카와 항과 도요가와 용수를 포함해 무역항과 농업을 주축으로 한다
외국인 등록 인구가 2만명을 넘었다. 미카와 항과 도요가와 용수를 포함해 무역항과 농업을 주축으로 한다. 목차 1 지리 1. 1 인접한 자치체 2 역사 3 경제 4 교육 5 교통 5. 1 철도 5. 2 도로 6 외부 링크 지리 [ 편집 ] 아이치 현의 남동부에 위치하고 있다. 아쓰미 반도의 밑부분이며 도요하시 평야 위에 시역이 퍼져 있어 높은 산은 거의 없으며 남부는 대지이다. 시내를 도요카와 강, 우메다 강 등이 흐르고 북동부에는 낮은 산들이 존재해 시즈오카현과의 경계를 형성하고 있다. 시 서부의 도요가와 강, 우메다 강 하구는 미카와 만과, 시 남부 연안은 태평양과 접하고 있다. 태평양 기슭은 오모테하마 해안 ( 엔슈나다 ) 으로 불려 바다거북의 산란지로 알려져 있고, 미카와 만과 접하는 지역은 대규모 매립지가 있어 공업지 외에 진노 신전 등의 곡창지대가 되고 있다. 중심부를 도카이도가 횡단해 요시다주쿠, 후타가와주쿠 등 예부터 성시, 역참 마을로서 번창했다. 현대에도 도카이도를 따라 중심부를 국도 1호선, 도카이 여객철도의 도카이도 신칸센, 도카이도 본선, 나고야 철도의 나고야 본선이 다니고
1878년 : 군구정촌편제법 시행으로 아쓰미 군 도요하시 정이 탄생하였다. 1888년 : 도요하시 역이 개업하였다. 1906년 : 시로 승격해 도요하시 시가 되었다. 1959년 : 도요하시 항이 완성되었다 ( 현재는 미카와 항의 일부 ). 1968년 : 도요가와 용수가 완성되었다. 1999년 : 중핵시로 이행하였다. 경제 [ 편집 ] 도요타 자동차, 미쓰비시 자동차, 스즈키 자동차와 같은 일본의 자동차들과 포드, 아우디, 포르쉐, 폭스바겐과 같은 해외의 자동차들이 도요하시를 통해 수출입된다. 도시는 일본으로 수입되는 자동차의 약 50 % 가 들어오는 항구 역할을 하고 있으며 해외차 수입량은 해마다 증가하고 있다. 도요하시는 2차 대전 때 일본 제1의 제사 생산지였다. 양배추나 배추 등의 야채의 생산이 번성하고 농업 산출액은 약 500억엔에 달해 인접하는 다하라 시에 이어 현내 2위이다. 교육 [ 편집 ] 아이치 대학 도요하시 기술과학대학 교통 [ 편집 ] 도요하시 역 위키여행에 이 글과관련된 기사가 있습니다. 도요하시시 ( 영어 ) 오픈 스트리트 맵에 도요하시시의 지도가 있습니다. 철도 [ 편집 ] 도카이 여객철도 도
중심부를 국도 1호선, 도카이 여객철도의 도카이도 신칸센, 도카이도 본선, 나고야 철도의 나고야 본선이 다니고 있다. 미카와 만 기슭의 미카와 항은 자동차나 화물 등의 수출입의 중요 거점이 되고 있다. 기후는 비교적 온난하고 강설도 적으며, 태평양 ( 엔슈나다 ) 에 접하고 있기 때문에 바람이 강한 경향이 있다. 인접한 자치체 [ 편집 ] 아이치 현 도요카와 시, 신시로 시, 다하라 시 시즈오카현 하마마쓰 시 ( 기타 구 ), 고사이 시 역사 [ 편집 ] 요시다 성 중세부터 에도 시대까지 시의 중심부는 요시다로 불리고 있었다. 요시다는 도요가와 강과 아사쿠라 강의 합류 지점이며 아쓰미 군, 호이 군, 야나 군의 경계선에 해당된다. 16세기의 이마하시 성 ( 후에 요시다 성으로 개칭 ) 의 건축 이래 히가시미카와의 중심으로 대두했다. 에도 시대에는 요시다 번의 시로시타 정, 요시다주쿠의 역참 마을, 도요가와 수운으로 번창한 미나토 정이 있었다. 1869년 6월의 판적봉환으로 요시다로부터 도요하시로 개칭했다. 1878년 : 군구정촌편제법 시행으로 아쓰미 군 도요하시 정이 탄생하였다. 1888년 :
##하시시 ( 영어 ) 오픈 스트리트 맵에 도요하시시의 지도가 있습니다. 철도 [ 편집 ] 도카이 여객철도 도카이도 신칸센 도카이도 본선 이이다 선 나고야 철도 나고야 본선 도요하시 철도 아쓰미 선 아즈미다 본선 도로 [ 편집 ] 도메이 고속도로 국도 제1호선 국도 제23호선 국도 제42호선 국도 제247호선 국도 제259호선 국도 제362호선 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 도요하시시 관련 미디어 분류가 있습니다. ( 일본어 ) 도요하시 시 홈페이지 vdeh아이치현의 행정 구역나고야시 나카구 기타구 나카가와구 나카무라구 니시구 덴파쿠구 메이토구 모리야마구 미나미구 미나토구 미도리구 미즈호구 쇼와구 아쓰타구 지쿠사구 히가시구 그 밖의 시 가리야시 가마고리시 가스가이시 고난시 고마키시 기요스시 기타나고야시 나가쿠테시 니시오시 닛신시 다카하마시 다하라시 도요카와시 도요타시 도요하시시 도요아케시 도카이시 도코나메시 미요시시 세토시 쓰시마시 신시로시 아마시 아이사이시 안조시 야토미시 오부시 오와리아사히시 오카자키시 이나자와시 이누야마시 이와쿠라
##시 와카야마시 히메지시 / 니시노미야시 / 아마가사키시 주고쿠 지방 구라시키시 시모노세키시 후쿠야마시 / 구레시 시코쿠 지방 고치시 다카마쓰시 마쓰야마시 규슈 지방 가고시마시 구루메시 나가사키시 / 사세보시 나하시 미야자키시 오이타시 전거 통제 VIAF : 248142560 GND : 4211394 - 5 NDL : 00307207 원본 주소 " " 분류 : 도요하시시아이치현의 도시중핵시일본의 항구 도시숨은 분류 : 위키데이터에 있는 좌표일본어 표기를 포함한 문서VIAF 식별자를 포함한 위키백과 문서GND 식별자를 포함한 위키백과 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItal
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도요하시시(일본어: 豊橋市)는 아이치현 남동부의 도시이다. 1906년 설립되었으며, 1999년 중핵시로 지정되었다. 히가시미카와 지구의 중심 도시이며 지구 인구의 거의 절반을 차지한다. 지쿠와와 노면 전차의 도시로서 알려져 있다. 히가시미카와의 인구의 과반수를 차지하는 중핵시이며 국세조사 추계 인구는 2007년 10월 1일 현재 아이치 현 3위이다. 2007년 11월 1일에 발표한 외국인 등록 인구가 2만명을 넘었다. 미카와 항과 도요가와 용수를 포함해 무역항과 농업을 주축으로 한다.