번호 길이 ( m ) 표면 H1 18 아스팔트 H2 18 아스팔트 H3 18 아스팔트 H4 18 아스팔트 통계 ( 2008 ) 이용객 47, 807, 816 항공기 운항회수 471, 482 출처 : FAA Airport Master Record for JFK 존 F. 케네디 국제공항 ( 영어 : John F. Kennedy International Airport, IATA : JFK, ICAO : KJFK ) 은 미국 뉴욕 시 퀸스 구 자메이카에 있는 공항이다. 맨해튼 도심에서 동쪽 24 km 떨어진 곳에 자리해 있다. 국제선 노선 수 및 이용객 수가 미국에서 가장 많은 공항으로, 미국으로 들어가는 최대의 국제 관문 역할을 하고 있다. [ 1 ] 또한 라과디아 공항과 뉴어크 리버티 국제공항과 더불어 뉴욕의 관문 역할을 한다. 그러나 미국 전체적으로 동쪽에 치우쳐 있고 외곽의 다른 공항과 기능을 분담하고 있으므로, 화물 수송 및 전체적인 여객 수송은 시카고, 댈러스, 애틀랜타 등지의 공항에 비해 뒤처진다. 존 F. 케네디 공항은 1948년에 뉴욕 국제공항으로 개항하면서 뉴어크 리버티 국제공항에 있던 국제선 노선이 뉴욕 국제공항으로 이전했다. 1963년에 존 F. 케네디 대통령이 암살 당한 후 이를 추모하기 위하여 1963년에 현재의 명칭으로 변경되었다. 1997년 기준으로 연간 운항 횟수는 35만 회수가 넘으며
4. 3 기타 교통 5 통계 6 사건 및 사고 6. 1 대한항공 007편 격추 사건 6. 2 팬암 항공 103편 폭파 사건 6. 3 트랜스월드 항공 800편 추락 사고 6. 4 스위스 항공 111편 추락 사고 6. 5 에어프랑스 4590편 추락 사고 6. 6 대한항공 086편 회항 사건 7 주변의 다른 공항 8 사진 9 각주 10 외부 링크 역사 [ 편집 ] 1942년 : 아이들 와일드 · 골프 코스의 일부를 공항에 전용. 당초는 4평방 킬로미터밖에 없었지만, 후에 항공기 산업의 활성화에 수반해 후에 16평방 킬로미터가 추가된다. 1948년 7월 1일 : 상업 비행 1948년 7월 31일 : 뉴욕 항만 공사에 운영이 이관되어 국제공항이 된다. 이 때, 정식 명칭으로서 뉴욕 국제공항 ( 영어 : New York International Airport, IATA : NYI ) 을 바꿨다. 하지만 당초 결정하고 있었지만, 이것이 기존의 뉴욕의 공항 ( 영어 : All New York Airports, IATA : NYC ) 과 혼동하기 쉬웠기 때문에 사용을 보류해, 통칭의 아이들 와일드 공항 ( 영어 : Idlewild Airport, IATA : NYC ) 을 그대로 잠정 공항명에 사용하는 것을 결정했다. 1963년 12월 24일 : 동년 11월 22일 텍사스 댈러스에서 암살된 존 F.
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1, 476, 000 델타 항공, 제트블루 항공, 유나이티드 항공, 버진 아메리카 2 샌프란시스코 1, 016, 000 델타 항공, 제트블루 항공, 유나이티드 항공, 버진 아메리카 3 올랜도 690, 000 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 항공 4 마이애미 589, 000 아메리칸 항공, 델타 항공 5 라스베이거스 534, 000 델타 항공, 제트블루 항공, 유나이티드 항공, 버진 아메리카 6 포트로더데일 525, 000 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 항공 7 산 후안 517, 000 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 항공 8 보스턴 424, 000 아메리칸 항공, 델타 항공, 제트블루 항공, 유나이티드 항공 9 버팔로 333, 000 제트블루 항공 10 애틀랜타 308, 000 델타 항공 사건 및 사고 [ 편집 ] 대한항공 007편 격추 사건 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 대한항공 007편 격추 사건입니다. 1983년 9월 1일 존 F. 케네디 국제공항을 출발하여 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항을 경유해 서울로 오던 대한항공 소속 007편 비행기가 비행 중 소련 상공에서 요격기의 공격을 받고 사할린 섬 서쪽에 추락해 미국 하원 의원을 포함한 269명 탑승자들이 전원 수장된 사건으로 사건이 터진 후 많은 논란이 대두되었다. 팬암 항공 103편 폭파 사건 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 팬
추모하기 위하여 1963년에 현재의 명칭으로 변경되었다. 1997년 기준으로 연간 운항 횟수는 35만 회수가 넘으며, 여객수는 3, 135만명을 수용하고 있다. 화물 수송량은 연간 166만 톤을 기록하고 있으며 라과디아 공항을 비롯해 뉴어크 리버티 국제공항과 더불어 뉴욕의 관문 역할을 하고 있다. 또한 제트블루 항공, 아메리칸 항공, 델타 항공이 허브 공항으로 사용하고 있으며 화물 항공사인 에버그린 국제항공과 아틀라스 항공도 이 공항을 허브로 삼고 있다. 대한항공도 이 공항에 전용 화물터미널을 설치하여 운영하고 있다. 목차 1 역사 2 구성 2. 1 터미널 1 2. 2 터미널 2 2. 3 터미널 3 2. 4 터미널 4 2. 5 터미널 5 2. 6 터미널 6 ( 현재 폐쇄 중 ) 2. 7 터미널 7 2. 8 터미널 8 2. 9 터미널 9 3 운항 노선 3. 1 제1터미널 3. 2 제2터미널 3. 3 제4터미널 3. 4 제5터미널 3. 5 제7터미널 3. 6 제8터미널 3. 7 화물 노선 4 연계 교통 4. 1 도로 교통 4. 2 철도 교통 4. 3 기타 교통 5 통계 6 사건 및 사고 6. 1 대한항공 007편 격추 사건 6. 2 팬암 항공 103편 폭파
( 오헤어 ), 룩셈부르크, 멕시코시티, 밀라노 ( 말펜사 ) 루프트한자 카고 프랑크푸르트, 맨체스터, 멕시코시티 아이슬란드 카고 레이캬비크 ( 케퓰라비크, 리에주 노르딕 글로벌 항공 상하이 ( 푸둥 ) ( 푸둥 ), 헬싱키 프레이트 ( 아틀라스 항공 운영 ) 충칭, 시카고 ( 오헤어 ), 멜버른, 시드니 연계 교통 [ 편집 ] 도로 교통 [ 편집 ] 버스의 경우 뉴욕 지하철역과 롱아일랜드 레일로드를 연계하며 이 공항을 지나는 노선으로 Q3, Q6, Q7, Q10, B15번이 있다. 택시의 경우 뉴욕시의 택시와 리무진위원회이 운영하며 뉴욕 도시와 연계한다. 고속도로의 경우 JFK 고속도로와 연계되어 있다. 철도 교통 [ 편집 ] 에어트레인 JFK 노선으로 존 F. 케네디 국제공항에서 자메리카 역을 거쳐 하워드 비치역까지 운행한다. 기타 교통 [ 편집 ] 헬리콥터 노선의 경우 케네디 공항에서 이스트 34 번가 헬리 포트를 운항 했으나 재정 문제로 인해 2009년 5월 25일에 중단 되었다. 통계 [ 편집 ] 존 F. 케네디 국제공항에서 가장 많이 이용되는 국제 노선 ( 2009년에서 2010년까지 ) [ 4 ] 순위 공항 승객수 운항사 1 런던 ( 히드로 ) 2, 969, 530 아메리칸 항공, 영국 항공, 델타 항공,
##미널과 함께 케네디 공항을 대표하는 건축물이 되었다. 또 역사적 건조물로 지정되고 있다. 터미널 6 ( 현재 폐쇄 중 ) [ 편집 ] IM페이의 설계로 1969년에 완공하고 옛 내셔널 항공 터미널로 사용되고 있었다. 내셔널 항공이 옛 팬 아메리칸 항공에 인수되자 인접하는 제5터미널을 사용하던 옛 트랜스 월드 항공이 제6터미널을 인수하면서 그 일부를 유나이티드 항공에 대여했다. 2001년에 트랜스 월드 항공이 아메리칸 항공에 인수되자, 제트 블루 항공이 이 터미널을 인수, 750만달러를 들인 대개수 후 이 항공의 허브로 다시 데뷔했다. 게이트 수는 21이다. 터미널 7 [ 편집 ] 당초 브리티쉬 에어웨이의 터미널로 1970년에 완성했다. 1991년과 2003년에 각각 단장했다. 게이트 수는 20. 2008년 4월 현재 리모델링 작업이 진행되고 있다. 브리티시 에어웨이는 히스로 공항과 존 F케네디 국제 공항에 콩코드 탑승객 전용 공항 라운지 《 콩코드 룸 》 을 마련했다. 현재는 일등석 전용 라운지로 이용되고 있다. 이 터미널을 사용하던 유나이티드 항공은 2015년 10월 24일로서, 이 공항에서의 모든 서비스를 종료한다. 터미널 8 [ 편집 ] 당초 아메리칸 항공 터미널로 1960년에 완성
##토, 세인트루시아, 세인트마틴, 솔트레이크시티, 샌프란시스코, 샬럿, 새너제이, 산후안, 산티아고데로스카바예로스, 산토도밍고 ( 라스아메리카스 ), 사라소타, 사바나, 시애틀 ( 터코마 ), 시러큐스, 템파, 워싱턴 ( 덜레스 ), 웨스트 팜 비치 TAP 포르투갈 리스본 제7터미널 [ 편집 ] 항공사 목적지 아르헨티나 항공 부에노스아이레스 전일본공수 도쿄 ( 나리타, 하네다 ) 영국항공 런던 ( 히드로,, 시티 ) 영국항공 리미티드 런던 ( 시티 ), 섀넌 ( 런던시티 - 뉴욕방면 중간기착 ) 이베리아 항공 마드리드 아이슬란드 항공 케플라비크 LOT 폴란드 항공 바르샤바 오퍼 스키즈 파리 ( 오를리 ) 항공 시드니 [ 2 ] 카타르 항공 도하 제8터미널 [ 편집 ] 항공사 목적지 우크라이나 국제항공 키예프 ( 보리스필 ) 알래스카 항공 라스베이가스, 로스앤젤레스, 산호세, 샌프란시스코, 시애틀 ( 터코마 ), 포틀랜드계절편 : 팜 스프링스 항공 시드니 [ 3 ] 아메리칸 항공 안티구아, 바르셀로나, 버뮤다, 보스턴, 부에노스아이레스, 캉쿤, 샬럿, 시카고 ( 오헤어 ), 댈러스 / 포트워스, 라스베이가스, 런던 ( 히스로 ), 로스앤젤레스, 마드리드, 마이애미, 밀라노 ( 말펜사
##하는 것을 결정했다. 1963년 12월 24일 : 동년 11월 22일 텍사스 댈러스에서 암살된 존 F. 케네디 대통령을 추모하기 위하여 동공항의 정식 명칭을 존 F. 케네디 국제공항 ( JFK ) 로 하는 것을 결정했다. 1970년 1월 21일 : 팬아메리칸 월드 항공의 보잉 747 - 100 기종을 도입해 뉴욕 ~ 런던간 취항했다. 1976년 4월 25일 : 팬아메리칸 월드 항공의 보잉 747SP 기종을 추가로 도입해 뉴욕 ~ 도쿄 ( 당시 하네다 국제공항 ) 간 취항된다. 1976년 ~ 2003년 : 영국항공과 에어프랑스에 의해서 콩코드를 도입해 대서양만을 초음속으로 비행한다. 구성 [ 편집 ] 터미널 1 [ 편집 ] 터미널 1은 기존 JFK공항의 시설이 취항 항공사들의 요구를 맞추지 못하는 점을 개선하기 위해 1998년에 새로이 건설되었다. 터미널 1 컨소시엄은 에어프랑스, 일본항공, 대한항공, 루프트한자의 총 4개 항공사로 구성되었다. 터미널 1을 이용하는 항공사로서 에어프랑스, 일본항공, 대한항공, 루프트한자 등의 컨소시엄 구성 항공사와 에어프랑스, 대한항공, 알리탈리아, 중국동방항공, 사우디아항공 등의 스카이팀 소속 항공사들과 루프트한자, 중국국제항공,
문을 열었다. 동북아 항공사와 브래니프의 붕괴 후, 건물은 팬 아메리칸 월드 항공 및 델타에에 의해 점령되었다. 터미널 4추가 2013년 5월에 개학 이후, 터미널 2델타에 의해 C게이트로, 11 제트웨이 장비를 갖추고 있는 문 ( C60 - C70 ) 다 지정되어 있다. 터미널 3 [ 편집 ] 1960년에 팬암으로 완성하고 팬암 전용 터미널이었다. 1971년에는 확대하는 〈 플라잉 소서 〉 라는 지붕이 유명하고 가장 큰 터미널이었다. 팬암의 도산한 1991년 이후는 델타 항공이 매입하고 단장했다. 게이트 수는 17. 통칭월드 포트이다. 현재는 제3터미널의 전 기능이 제4터미널로 이관됐고 3터미널은 완전히 해체됐다. 터미널 4 [ 편집 ] 2001년에 개장되었다. 유일한 24시간 이용 가능 터미널. 게이트 수는 38. 과거 국제선 도착 터미널 ( International Arrivals Terminal ) 로 불렸다. 터미널 5 [ 편집 ] 에로 사리넨의 설계로 1962년에 완공하고 옛 트랜스 월드 항공 터미널로 사용되고 있었다. 사리넨의 터미널 빌딩으로 알려진 우아한 디자인은 제3터미널과 함께 케네디 공항을 대표하는 건축물이 되었다. 또 역사적 건조물로 지정되고 있다. 터미널 6
존 F. 케네디 국제공항(영어: John F. Kennedy International Airport, IATA: JFK, ICAO: KJFK, FAA LID: JFK)은 미국 뉴욕 시 퀸스 구 자메이카에 있는 공항이다. 맨해튼 도심에서 동쪽 24 km 떨어진 곳에 자리해 있다. 국제선 노선 수 및 이용객 수가 미국에서 가장 많은 공항으로, 미국으로 들어가는 최대의 국제 관문 역할을 하고 있다. 또한 라과디아 공항과 뉴어크 리버티 국제공항과 더불어 뉴욕의 관문 역할을 한다. 그러나 미국 전체적으로 동쪽에 치우쳐 있고 외곽의 다른 공항과 기능을 분담하고 있으므로, 화물 수송 및 전체적인 여객 수송은 시카고, 댈러스, 애틀랜타 등지의 공항에 비해 뒤처진다. 존 F. 케네디 공항은 1948년에 뉴욕 국제공항으로 개항하면서 뉴어크 리버티 국제공항에 있던 국제선 노선이 뉴욕 국제공항으로 이전했다. 1963년에 존 F. 케네디 대통령이 암살 당한 후 이를 추모하기 위하여 1963년에 현재의 명칭으로 변경되었다.