##는 기내식 카트에 갇혀 있었기 때문에 살아남을 수 있었다고 분석했다. 또 폭발과 함께 기내 기압이 급감하면서 승객들과 승무원들은 기체 밖으로 빨려나갔고 그대로 즉사하였지만, 불로비치는 기체 내에 안전하게 머물러 있었고, 기체 자체도 우거진 숲에 눈까지 쌓인 산비탈에 미끄러지듯 추락한 덕에 완충 효과를 보았다고 추정한다. [ 16 ] [ 2 ] [ b ] 전문의들은 불로비치가 저혈압 전력이 있었던 덕분에 기압이 감소할 때 곧바로 기절했고, 감압 충격으로 심장이 터지는 걸 피했다는 결론을 내렸다. [ 17 ] 불로비치는 승무원으로 지원할 당시 저혈압이 있다는 사실을 알고 있었고 체력검사에서 탈락할 수 있다는 것도 알고 있었지만, 검사 전에 커피를 왕창 마셔서 통과될 수 있었다고 밝혔다. [ 4 ] 후일담 [ 원본 편집 ] 유명인이 되다 [ 원본 편집 ] 스르프스카카메니체 마을에 있는 추락 사고 추모비 1972년 9월 불로비치는 기내 승무원으로 복귀하고 싶다는 의향을 밝혔다. [ 4 ] 하지만 회사 측은 불로비치가 현장에 투입되면 대중의 관심을 지나치게 끌 것을 우려해 이를 거부했고, 그 대신 운송계약 협의에 관한 사무직을 대신 맡기는 것으로 처리하였다
##다. 다음날 아침 조식을 먹다가 부기장이 자기 아들딸 이야기를 하는데 누군 자식 없는 사람이라도 되는 것인양 자랑했다 " 고 말했다. [ 4 ] 그날 오후 1시 30분, 367편은 스톡홀름 알란다 공항을 이륙해 오후 2시 30분에 코펜하겐 공항에 착륙하였고, 불로비치와 동료 승무원들이 탑승하였다. [ 6 ] 도착시간이 좀 늦어지는 바람에 터미널 안에서 기다리며 비행기가 착륙하는 모습을 보고 있는데, 항공기에 탑승한 승객과 승무원들이 모두 비행기에서 내렸는데, 그 중에 굉장히 심각한 표정을 짓던 남자승객이 있었다고 한다. 불로비치는 " 나만 본 게 아니라 다른 승무원들도 봤고, 코펜하겐 공항 관리인도 보았다 " 면서, " 그 사람은 스톡홀름에서 가방 하나를 부치고 나서 코펜하겐에서 내린 뒤 영영 돌아오지 않았는데, 아무래도 그 사람이 폭탄을 설치해둔 게 아닌가 싶다 " 라고 증언하였다. [ 4 ] 오후 3시 15분, 367편은 스톡홀름 공항을 출발하였다. 그리고 45분 뒤인 오후 4시 1분, 367편 화물 칸에서 폭발이 일어났다. [ 6 ] 이 폭발로 기체가 공중에서 두 동강이 났고, 그대로 낙하하여 체코슬로바키아의 스르프스카카메니체라는 마을 부근
베스나 불로비치 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 베스나 불로비치 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 베스나 베스나 불로비치의 초상출생 1950년 01월 03일 ( 1950 - 01 - 03 ) 유고슬라비아 베오그라드사망 2016년 12월 23일 ( 66세 ) 세르비아 베오그라드 직업 항공 승무원소속 야트 항공종교 동방 정교회배우자 니콜라 브레카 ( Nikola Breka, 1977년 결혼, 1990년대 초반 이혼 ) 베스나 불로비치 ( 세르비아어 : / Vesna, 1950년 1월 3일 ~ 2016년 12월 23일 ) 는 세르비아의 전직 항공 승무원이다. 낙하산 없이 가장 높은 고도 ( 10, 160m ) 에서 자유 낙하하여 기네스 북에 오른 사람이기도 하다. [ 1 ] 1972년 1월 26일 JAT 367편의 승무원으로 탑승했다가 화물칸에서 발생한 폭발로 체코슬로바키아 스르프스카카메니체 마을에 추락하였으며, 기내 탑승객 중 유일한 생존자다. 사고의 원인은 서류가방에 담긴 폭탄 장치로 추정됐으며, 당시 유고슬라비아 당국은 사건의 배후에 크로아티아 민족주의 세력이 있다고 의심하였으나 체포된 용의자는 없었다. 추락 직후 불로비치는 며칠 동안 혼수상태에 빠졌
. ↑ 박상욱 ( 2016년 12월 26일 ). " 1만m 추락 유고슬라비아 여객기 유일 생존자, 66세 일기로 사망 ".. 2018년 5월 4일에 확인함. ↑ " Vesna Vulovic : Flight Attendant Who Survived Mid - Air Explosion and 33, 000 - foot Fall, Dies at 66 ". Inquisitr. 2016년 12월 29일. 2017년 8월 9일에 확인함. ↑ " Fate or fluke Air crash sole survivors ". CNN. 2010년 5월 13일. 2018년 2월 1일에 확인함. ↑ 가 나, ( June 1979 ). " Kako je Vesna avionsku nad'72 : nije bila prava " ( 세르보크로아트어 ). Radio Television of Serbia. 2018년 3월 16일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 마 바 " Optimizmu padobran ne treba ". 《 list 》 ( 크로아티아어 ). 2005년 6월 4일. 2018년 2월 1일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 Connolly, Kate ( 2009
2009년에는 체코에서 피터 파벨 테이너는 367편 항공기가 폭탄 테러에 의한 것이 아닌 체코슬로바키아 공군이 적기로 오인하여 격추된 것이며 추락 시점의 고도도 800m에 불과하다고 주장하였다. 이들은 체코슬로바키아 정보기관에서 사건 자체를 은폐하기 위해 불로비치의 낙하 기록을 고안해 내세운 것이라고 말했다. [ 21 ] 한편으로 스웨덴 신문사에 걸려온 익명의 자백 전화는 장난전화였다는 가설을 내세웠다. [ 10 ] 그러나 체코 민간항공국은 이들의 주장을 음모론으로 일축하였고, [ 24 ] 기자는 역시 정황상의 근거에 따라 주장한 것이라고 인정했다. [ 1 ] [ 25 ] 불로비치도 이들의 주장에 대해 알고는 있었으나, 사고 당시의 기억은 전혀 생각나지 않기 때문에 사실인지 거짓인지도 확인해주기 여럽다고 밝혔다. [ 22 ] 기네스북 위원회 측은 불로비치를 기존 기록 보유자로 계속해서 인정하겠다는 입장을 밝혔다. [ 1 ] 불로비치는 말년에 베오그라드의 노후 아파트에서 월 300유로의 연금을 받으며 홀로 살았다. [ 5 ] 그러면서 " 사람들이 나더러 운이 좋았다고 할 때 뭐라 말해야 할 지 모르겠다 " 며, " 요즘 사는 게 너무 힘들다 " 고
. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 Bilefsky, Dan ( 2008년 4월 26일 ). " Serbia's Most Famous Survivor Fears That Recent History Will Repeat Itself ". 《 The New York Times 》. 2017년 8월 9일에 확인함. ↑ 가 나 " Souhrnn Zprva " ( PDF ) ( 체코어 ). Zprva vydan ministerstva dopravy. 19 June 1972. 16 September 2014에 원본 문서 ( PDF ) 에서 보존된 문서. 9 August 2017에 확인함. ↑ 가 나 다 White, Colin ( 2010 ). 《 Projectile Dynamics in Sport : Principles and Applications 》. London, England : Routledge. 305쪽. ISBN 978 - 1 - 13402 - 762 - 0. ↑ Pluchinsky, Dennis ( 2010 ). 〈 Ethnic Terrorism : Themes and Variations 〉. Tan, Andrew T. H. 《 Politics of Terrorism : A Survey 》. London, England : Routledge
##주 ↑ 가 나 다 라 마 " Highest fall survived without parachute ". Guinness World Records. 2017년 8월 9일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 마 바 Sandomir, Richard ( 2016년 12월 28일 ). " Vesna Vulovic, Flight Attendant Who Survived Jetliner Blast, Dies at 66 ". 《 The New York Times 》. 2017년 8월 9일에 확인함. ↑ 가 나 다 " Vesna Vulovic, air stewardess who survived a plane crash - obituary ". 《 The Daily Telegraph 》. 2017년 1월 3일. 2017년 8월 9일에 확인함. ( 구독 필요 ). ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 러 머 " Vesna Vulovic : How to survive a bombing at 33, 000 feet ". 《 Aviation Security Magazine 》. April 2002. 2017년 8월 9일에 확인함. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 Bilefsky, Dan ( 2008년 4
##과 자그레브를 거쳐 베오그라드에 도착하는 노선이었는데 불로비치는 그 두번째 경유지에서 교체 투입되는 승무원이었던 것이다. [ 4 ] 불로비치의 증언에 따르면 자신은 원래 367편에 탑승하기로 예정되어 있던 것은 아니었으나, 회사 측의 착오로 베스나라는 똑같은 성을 지닌 다른 승무원을 대신해 탑승하게 된 것이었다. [ 4 ] [ 5 ] 하지만 그 당시 불로비치는 난생 처음으로 덴마크에 가본 것이었기 때문에 오히려 신이 났다고 한다. 승무원 일행은 그날 오후와 다음날 아침까지 코펜하겐에 머물렀고, 불로비치는 도시 관광을 하고 싶었지만 동료가 쇼핑하러 가자고 졸랐다고 한다. 훗날 불로비치는 이때부터 심상치 않았다고 증언했다. " 다들 자기 가족에게 줄 선물을 사고 싶어했고, 나는 그들을 따라 쇼핑하러 가야 했다 " 면서, " 자기들이 죽을 걸 알았던 듯 싶다. 말은 안 했지만, 나 보기엔... 나는 그렇게 느꼈다. 기장은 자기 방에서 24시간 내내 틀어박힌 채 끝까지 밖으로 나가고 싶지 않아했다. 다음날 아침 조식을 먹다가 부기장이 자기 아들딸 이야기를 하는데 누군 자식 없는 사람이라도 되는 것인양
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##에서 요양을 이어갔다. 여기서는 이틀에서 사흘마다 전문의가 방문 진료를 진행하였다. 불로비치가 몸을 움직이기까지는 수 차례의 수술을 거쳐야 했는데, 맨 처음에는 왼쪽 다리만 움직일 수 있었으나 한 달 뒤 다시 수술을 진행해 오른쪽 다리까지 움직일 수 있게 되었다. [ 4 ] 그 사이 불로비치의 부모님은 가지고 있던 차 두 대를 모두 팔아서 의료비를 마련하였다. [ 14 ] 사고 10개월 후에는 드디어 다시 걸을 수 있게 되었으나, 나머지 여생동안 발목을 짚고 살아야 하는 처지에 놓였으며 척추도 영영 뒤틀린 채로 남게 되었다. [ 5 ] 전체 회복 기간은 16개월에 달했다. [ 1 ] 2008년 인터뷰에서 불로비치는 " 내가 이토록 오래 살거라 생각한 사람은 아무도 없었다 " 고 말했다. [ 5 ] 또 자신의 회복 비결은 " 세르비아인의 고집 " 과 " 초콜릿, 시금치, 생선기름 등의 어린애 식단 " 이라고 밝혔다. [ 5 ] [ 15 ] 한편 항공안전 조사관들은 DC - 9의 동체가 폭발하여 두동강 나고 지표면으로 추락할 당시, 불로비치는 기내식 카트에 갇혀 있었기 때문에 살아남을 수 있었다고 분석했다. 또 폭발과 함께 기내 기압이 급감하면서
베스나 불로비치(세르비아어: Весна Вуловић / Vesna Vulović, 1950년 1월 3일 ~ 2016년 12월 23일)는 세르비아의 전직 항공 승무원이다. 낙하산 없이 가장 높은 고도(10, 160m)에서 자유 낙하하여 기네스 북에 오른 사람이기도 하다. 1972년 1월 26일 JAT 367편의 승무원으로 탑승했다가 화물칸에서 발생한 폭발로 체코슬로바키아 스르프스카카메니체 마을에 추락하였으며, 기내 탑승객 중 유일한 생존자다. 사고의 원인은 서류가방에 담긴 폭탄 장치로 추정됐으며, 당시 유고슬라비아 당국은 사건의 배후에 크로아티아 민족주의 세력이 있다고 의심하였으나 체포된 용의자는 없었다. 추락 직후 불로비치는 며칠 동안 혼수상태에 빠졌으며, 의식이 돌아온 뒤에도 몇 개월 동안 병원에 입원해 있었다. 불로비치가 입은 외상은 두개골 골절, 척추뼈 3개 골절, 갈비뼈 골절, 다리 골절, 골반 골절이었다. 이로 인해 하반신 마비 증세도 잠시 겪기도 하였다. 놀랍게도 불로비치는 치료 후 거의 회복되었지만 걸을 때에는 계속해서 목발을 짚고 걸어야 했다. 또 회복 후에도 사고에 대한 기억이 전혀 없었기 때문에 충돌 이후에도 여객기를 이용하는 데 별다른 거리낌이 없었다고 한다. 불로비치는 다시 항공 승무원 일을 하고 싶어했지만 항공사 측은 운송계약 협의 관련 사무직을 맡도록 조치하였는데, 여기에는 불로비치가 다시 현장에 투입되면 지나치게 화제가 될 것을 우려한 회사 측의 판단도 있었다. 그것과는 별개로 불로비치는 유고슬라비아의 유명 인사가 되었으며 국민 영웅으로 떠올랐다. 1985년 기네스북 월드레코드는 '낙하산 없이 가장 높은 고도에서 낙하한 세계 기록'으로 불로비치를 선정하였다. 1990년대 초 불로비치는 반정부 시위에 가담했다는 이유로 회사에서 해고되었지만 체포에 이르지는 않았는데, 혹시라도 수감되면 부정적 여론이 얼마나 커질지 장담할 수 없다는 당국의 판단에 의한 것이었다. 이후 불로비치는 본격적으로 민주화 운동에 뛰어들었고 2000년 10월 불도저 혁명으로 세르비아 사회당이 실각할 때까지 활동하였다. 그 후에는 세르비아 민주당 소속으로 정치 운동에 나섰으며 세르비아의 유럽 연합 가입을 지지하였다. 말년에는 베오그라드의 작은 아파트에서 홀로 살았으며, 유일한 생존자라는 죄책감에 시달리다 2016년 12월에 향년 66세를 일기로 사망하였다.