##호선 응암 기점 25. 3 km ■ 서울 지하철 6호선 신당 ( 0. 6 km ) 창신 → ( 0. 9 km ) 동묘앞역 ( 東 앞 ) 은 서울특별시 종로구 숭인동에 있는 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 1호선의 경우 군자차량사업소로 이어지는 입 · 출고선 [ 1 ] 이 이 역의 동쪽에서 본선과 분기하며, 입 · 출고 열차 [ 2 ] 는 이 역에서 시 · 종착한다. 목차 1 개요 2 역사 3 역 구조 3. 1 1호선 승강장 3. 2 6호선 승강장 4 환승 문제 5 출구 및 주변 정보 6 사진 7 이용객 변동 8 인접한 역 9 각주 10 외부 링크 개요 [ 편집 ] 이 역의 역명은 부근에 동관왕묘가 있다는 것에서 유래하였다. 1호선의 경우 서울교통공사 차량에 한하여 기지 입고 차량으로 동대문역 방향에서 오는 동묘앞행 열차가 운행하며 기지에서 출고하는 차량에 한해 이 역에서 열차가 출발한다. 역사 [ 편집 ] 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시 ( 출입구 4개 ) 2001년 11월 16일 : 서울 지하철 1호선 환승역 착공 2005년 12월 21일 : 서울 지하철 1호선 역 신설
##의 환승 문제가 대두되었다. 당초 계획은 6호선 동묘앞역과 1호선, 4호선 동대문역 간의 환승 통로를 연결하여 환승시키려는 것이었으나, 이 안은 환승 통로가 약 300m에 달하여 지나치게 길다는 이유로 백지화되었다. 그 대신 6호선 개통 직전인 2000년에 1호선 상에 역을 새로 만들어 6호선과 연계시키기로 결정하였다. 1호선 역사는 2005년 12월 21일에 완공되어 영업을 시작하였다. 출구 및 주변 정보 [ 편집 ] 출구는 10개가 있다. 1, 2, 3, 10번 출구는 1호선, 4 ~ 9번 출구는 6호선의 출구이다. 최초에는 6호선 역의 출구만으로 1번부터 6번까지의 번호가 부여되어 있었고, 그 중 3번과 4번이 완공되지 않은 채로 번호를 비워놓고 영업을 개시하였으나, 2005년 12월 21일 1호선 역의 개업에 따라 출구 번호가 전면 개정되어 원래의 1, 2, 5, 6번 출구가 6, 7, 4, 5번 출구로 각각 번호가 바뀌었고 완공되지 않았던 3번과 4번은 각각 8번과 9번 출구로써 완공되기에 이르렀다
동묘앞역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 동묘앞역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 경성궤도의 폐지된 철도역에 대해서는 동묘전역 문서를 참조하십시오. 좌표 : 북위 37 34 19 동경 127 00 51 / 북위 37. 57194 동경 127. 01417 / 37. 57194 ; 127. 01417 동묘앞 1호선 승강장 6호선 승강장 개괄 관할 기관 서울교통공사 소재지 수도권 전철 1호선 : 서울특별시 종로구 종로 359서울 지하철 6호선 : 서울특별시 종로구 지봉로 지하24 개업일 서울 지하철 6호선 : 2000년 12월 15일수도권 전철 1호선 : 2005년 12월 21일 역 번호 수도권 전철 1호선 : 127서울 지하철 6호선 : 636 역 코드 AFC : 0159 ( 1호선 ) / 2637 ( 6호선 ) 승강장 구조 수도권 전철 1호선 : 2면 2선 ( 상대식 ) 서울 지하철 6호선 : 1면 2선 노선 서울 지하철 1호선 서울역 기점 5. 2 km ■ 수도권 전철 1호선 동대문 ( 0. 6 km ) 신설동 → ( 0. 7 km ) 서울 지하철 6호선 응암 기점 25. 3 km ■ 서울 지하철 6호선 신당 ( 0. 6 km ) 창신 → ( 0. 9
위치한 2번 출입구 6호선 역명판 1호선 역명판 이용객 변동 [ 편집 ] 1호선의 2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간, 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다. 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 1호선 승차 미개통 2, 845 5, 118 6, 565 7, 193 7, 606 [ 3 ] 하차 3, 615 5, 864 7, 211 7, 957 8, 288 승하차 6, 460 10, 982 13, 776 15, 151 15, 893 6호선 승차 3, 094 5, 113 6, 326 6, 021 6, 141 6, 504 8, 673 8, 744 9, 234 9, 285 [ 4 ] 하차 2, 753 5, 334 6, 487 6, 273 6, 386 6, 712 7, 996 8, 215 8, 700 8, 917 승하차 5, 847 10, 447 12, 813 12, 294 12, 527 13, 216 16, 669 16, 95
인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 家 語 / Hak - - 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 6월 3일 ( 월 ) 14 : 08에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
) 2001년 11월 16일 : 서울 지하철 1호선 환승역 착공 2005년 12월 21일 : 서울 지하철 1호선 역 신설과 함께 환승역이 됨, 1호선 출구 4개 개설, 6호선 8, 9번 출구 개설 ( 출입구 10개 ) 역 구조 [ 편집 ] 1호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 1호선 승강장 [ 편집 ] ↑신설동 상 | | 하 상행 ■ 수도권 전철 1호선 신설동 · 청량리 · 광운대 · 소요산 방면 하행 동대문 · 시청 · 서울역 · 부천 · 인천 방면 6호선 승강장 [ 편집 ] 신당↑ | 하 상 | 상행 ■ 서울 지하철 6호선 한강진 · 이태원 · 삼각지 · 효창공원앞 · 응암 방면 하행 창신 · 고려대 · 석계 · 태릉입구 · 봉화산 방면 환승 문제 [ 편집 ] 1974년 8월 15일 1호선이 개통하였을 당시에는 1호선에 이 역이 없었다. 하지만 2기 지하철 계획이 세워지고 동묘 부근에 6호선 동묘앞역이 건설되면서 1호선과의 환승 문제가 대두되었다. 당초 계획은 6호선 동묘앞역과 1호선, 4호선 동대문역 간
##월사 - 도봉산 - 도봉 - 방학 - 창동 - 녹천 - 월계 - 광운대 - 석계 - 신이문 - 외대앞 - 회기 - 서울 지하철 1호선 - 청량리 - 제기동 - 신설동 - 동묘앞 - 동대문 - 종로5가 - 종로3가 - 종각 - 시청 - 서울역 - 경부 ― 장항선서울 - 남영 - 용산 - 노량진 - 대방 - 신길 - 영등포 - 신도림 - 구로 - 가산디지털단지 - 독산 - 금천구청 - 석수 - 관악 - 안양 - 명학 - 금정 - 군포 - 당정 - 의왕 - 성균관대 - 화서 - 수원 - 세류 - 병점 - 세마 - 오산대 - 오산 - 진위 - 송탄 - 서정리 - 지제 - 평택 - 성환 - 직산 - 두정 - 천안 - 봉명 - 쌍용 - 아산 - 배방 - 온양온천 - 신창경인선 - 구로 - 구일 - 개봉 - 오류동 - 온수 - 역곡 - 소사 - 부천 - 중동 - 송내 - 부개 - 부평 - 백운 - 동암 - 간석 - 주안 - 도화 - 제물포 - 도원 - 동인천 - 인천병점기지선 - 병점 - 서동탄경부고속선 - 금천구청 - 광명 vdeh서울 지하철 6호선응암 → 역촌 → 불광 → 독바위 → 연신내 → 구산 → 응암 - 새절 - 증산 - 시티 -
158 19, 118 인접한 역 [ 편집 ] 서울 지하철 1호선 126 신설동소요산 방면광운대 방면 ■ 수도권 전철 1호선경원선 급행 · 경인선 완행경부선 완행 128 동대문인천 방면서동탄 · 신창 방면 서울 지하철 6호선 635 신당응암 순환 ■ 서울 지하철 6호선 637 창신봉화산 방면 각주 [ 편집 ] ↑ 영업을 끝마치고 입고하는 1호선의 전동차는 동묘앞역을 출발하여 본선에서 분기된 선로로 진입한 후 2호선 신설동역 지하3층 미사용 승강장을 거쳐서 2호선 성수지선으로 진입하게 되는데 이때 1호선 열차는 이 역과 2호선 신설동역 사이에서 입체 교차되어 입고한다. ↑ 서울교통공사 소속 1호선 차량만 해당. ↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 ↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실 외부 링크 [ 편집 ] 동묘앞역 소개 ( 서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지 ) vdeh수도권 전철 1호선경원선소요산 - 동두천 - 보산 - 동두천중앙 - 지행 - 덕정 - 덕계 - 양주 - 녹양 - 가능 - 의정부 - 회룡 - 망월사 - 도봉산 - 도봉 - 방학 - 창동 - 녹천 - 월계 - 광운대 - 석계 - 신이문 - 외대
5, 847 10, 447 12, 813 12, 294 12, 527 13, 216 16, 669 16, 959 17, 934 18, 202 노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 1호선 승차 7, 790 8, 292 8, 576 9, 013 9, 693 9, 802 10, 169 10, 374 10, 609 하차 8, 436 8, 943 9, 112 9, 497 10, 255 10, 381 10, 793 10, 980 11, 155 승하차 16, 226 17, 235 17, 688 18, 510 19, 948 20, 183 20, 962 21, 534 21, 764 6호선 승차 9, 610 9, 862 9, 599 9, 479 9, 656 9, 314 9, 209 9, 153 9, 465 하차 9, 514 9, 808 9, 552 9, 405 9, 587 9, 220 9, 073 9, 005 9, 653 승하차 19, 125 19, 669 19, 151 18, 884 19, 243 18, 534 18, 282 18, 158 19, 118 인접한 역 [ 편집 ] 서울 지하철 1호선 126 신설동소요산 방면광운대 방면 ■ 수도권 전철 1
##호선응암 → 역촌 → 불광 → 독바위 → 연신내 → 구산 → 응암 - 새절 - 증산 - 시티 - 월드컵경기장 - 마포구청 - 망원 - 합정 - 상수 - 광흥창 - 대흥 - 공덕 - 효창공원앞 - 삼각지 - 녹사평 - 이태원 - 한강진 - 버티고개 - 약수 - 청구 - 신당 - 동묘앞 - 창신 - 보문 - 안암 - 고려대 - 월곡 - 상월곡 - 돌곶이 - 석계 - 태릉입구 - 화랑대 - 봉화산 원본 주소 " " 분류 : 수도권 전철 1호선서울 지하철 6호선서울 종로구의 전철역수도권 전철 환승역2000년 개업한 철도역2005년 개업한 철도역숨은 분류 : 위키데이터에 있는 좌표지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 家 語 / Hak
동묘앞역(Dongmyo, 東廟앞驛)은 서울특별시 종로구 숭인동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 신당역과 연결된다. 1호선의 경우 군자차량사업소로 이어지는 입·출고선이 이 역의 동쪽에서 본선과 분기하며, 입·출고 열차는 이 역에서 시·종착한다.