대우 씨에로 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 대우 씨에로 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 대우 씨에로 ( Daewoo Cielo ) 는 르망의 파생형 승용차이다. 세단 타입은 씨에로, 해치백 타입은 넥시아라는 차명으로 판매되었다. 차명인 씨에로는 스페인어로'하늘'이라는 뜻으로,'하늘처럼 푸른 꿈과 야망을 지닌 현대인에게 운전의 줄거움을 주는 차'를 의미한다. 또한 넥시아는'Next Generation Idea'에서 따온 것으로,'성능과 안전도를 중시하는 유럽인들에게 이상적인 만족감을 제공해 주는 차'를 의미한다. 그러나 르망보다 큰 인기는 없었다. 씨에로는 많이 팔리지 않았고, 노후화로 인해 보기 상당히 힘들다. 목차 1 개요 2 제원 2. 1 씨에로 2. 2 넥시아 3 각주 4 외부 링크 개요 [ 편집 ] 1994년 5월 23일에 세단 타입의 씨에로가 출시되었다. 당시 현대 뉴 엑셀을 닮았다는 말과, 우려먹기 했다는비판이 많았다. 당초 르망의 페이스리프트 차종으로 기획되었으나, 기존 르망의 인기로 인하여 계획 변경으로 르망
) / 12. 5 ( 자동 ) 넥시아 [ 편집 ] 대우 넥시아 ( 3도어 ) 정측면 대우 넥시아 ( 3도어 ) 후측면 전장 ( mm ) : 4, 260 전폭 ( mm ) : 1, 663 전고 ( mm ) : 1, 362 축거 ( mm ) : 2, 520 윤거 ( 전, mm ) : 1, 400 윤거 ( 후, mm ) : 1, 406 승차정원 : 5명 변속기 : 수동 5단 / 자동 3단 / 자동 4단 구동형식 : 전륜 구동 구분 1. 5 SOHC 엔진 형식 G15MF 연료 가솔린 배기량 ( cc ) 1, 498 최고출력 ( ps / rpm ) 90 / 5, 400 최대토크 ( kg * m / rpm ) 13. 9 / 3, 400 연비 ( km / l ) 15. 1 ( 수동 ) 대우 넥시아 ( 5도어 ) 정측면 대우 넥시아 ( 5도어 ) 후측면 각주 [ 편집 ] ↑ 대우 車, 국제 공인 랠리서 우승, 1995년 4월 24일 외부 링크 [ 편집 ] 한국GM 홈페이지 공용에 분류가 있습니다. 대우 씨에로 공용에 분류가 있습니다. 대우 넥시아 vdeh신진자동차 ( 1955 ~ 1972 ) / GM코리아 ( 1972 ~ 1976 ) / 새한자동차 ( 1976 ~ 1983 ) / 대우자동차 ( 1983 ~ 2002 )
합작으로 설립한 현지 공장에서 페이스 리프트를 거쳐 현재까지 생산하고 있다. 대한민국에서는 기존 르망과 큰 차별성이 없다는 이유로 판매가 부진하였으나, 동부 유럽 국가에서는 판매량이 많았다. 제원 [ 편집 ] 씨에로 [ 편집 ] 대우 씨에로 정측면 대우 씨에로 후측면 전장 ( mm ) : 4, 480 전폭 ( mm ) : 1, 663 전고 ( mm ) : 1, 362 축거 ( mm ) : 2, 520 윤거 ( 전, mm ) : 1, 400 윤거 ( 후, mm ) : 1, 406 승차정원 : 5명 변속기 : 수동 5단 / 자동 3단 / 자동 4단 구동형식 : 전륜 구동 구분 1. 5 SOHC 1. 5 DOHC 엔진 형식 G15MF A15MF 연료 가솔린 가솔린 배기량 ( cc ) 1, 498 1, 498 최고출력 ( ps / rpm ) 90 / 5, 400 100 / 5, 000 최대토크 ( kg * m / rpm ) 13. 9 / 3, 400 14. 8 / 3, 400 연비 ( km / l ) 15. 2 ( 수동 ) / 12. 7 ( 자동 ) 15. 1 ( 수동 ) / 12. 5 ( 자동 ) 넥시아 [ 편집 ] 대우 넥시아 ( 3도어 ) 정측면 대우 넥시아 ( 3도어 )
##즈 Ⅱ 올 뉴 마티즈 / 마티즈 클래식 마티즈 크리에이티브 / 스파크 / 스파크 EV 더 넥스트 스파크 / 더 뉴 스파크 소형차 새나라 / 신성호 시보레 1700 / 카미나 / 캬라반 제미니 / 맵시 / 맵시 - 나 르망 / 씨에로 / 넥시아 라노스 / 라노스 Ⅱ 칼로스 / 젠트라 아베오 준중형차 로얄 디젤 / 로얄 XQ / 로얄 듀크 에스페로 누비라 / 누비라 Ⅱ 라세티 라세티 프리미어 / 크루즈 / 어메이징 뉴 크루즈 올 뉴 크루즈 볼트 중형차 코로나 레코드 / 레코드 로얄 로얄 프린스 / 프린스 / 뉴 프린스 레간자 매그너스 ( 이글 & 클래식 ) / 토스카 말리부 올 뉴 말리부 / 더 뉴 말리부 준대형차 로얄 살롱 / 로얄 살롱 슈퍼 / 슈퍼 살롱 / 브로엄 알페온 임팔라 대형차 크라운 임페리얼 아카디아 체어맨 스테이츠맨 베리타스 스포츠카 G2X 카마로 카마로 콜벳 MPV 레조 / 뉴 레조 올란도 소형 SUV 시발 트랙스 / 더 뉴 트랙스 준중형 SUV 코란도 윈스톰 맥스 중형 SUV 뉴 무쏘 윈스톰 / 캡티바 승합차 에이스 미니버스 바네트 코치 이스타나 픽업트럭 랜드크루저 픽업 새마을 트럭 맥스 경상용차 다마스 / 라보 소형 트럭 에이스 트럭 바네트 트럭 / 슈퍼 X 준중형 트럭 시보레 2. 5
새마을 트럭 맥스 경상용차 다마스 / 라보 소형 트럭 에이스 트럭 바네트 트럭 / 슈퍼 X 준중형 트럭 시보레 2. 5톤 트럭 엘프 엘프 Ⅱ 원본 주소 " " 분류 : 대우자동차의 차종세단해치백전륜구동준중형 승용차1990년대 자동차숨은 분류 : 한국어 위키백과의 링크가 위키데이터와 다른 위키공용분류 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 링크 추가 이 문서는 2019년 4월 26일 ( 금 ) 16 : 52에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Found
##았다. 당초 르망의 페이스리프트 차종으로 기획되었으나, 기존 르망의 인기로 인하여 계획 변경으로 르망을 보다 고급화하여 르망과 에스페로 사이에 위치시켰다. 2년 6개월 간의 개발 기간과 450억 원의 개발 비용이 소요되었고, GM과 결별 후에 자체 기술에 의하여 독자 개발한 첫 차종이다. GX 트림과 RX 트림으로 나뉘었다. RX 트림에는1. 5ℓ DOHC 엔진이 선택 사양으로 있었는데, 이는 기존 르망 RTi 트림에서 재편된 것이다. 1995년 3월에는 해치백 타입으로 넥시아가 출시되었는데, 루프 안테나가 적용된 점은 기존의 르망 레이서 및 르망 펜타 5와 다른 점이다. 같은 해 4월 24일에는 대한민국산 차로는 최초로 국제 자동차 연맹이 공인하는 국제 랠리에서 우승을 차지하였다. [ 1 ] 1996년 11월에 르망과 씨에로의 통합 후속 차종인 라노스가 출시되어 씨에로와 넥시아는 1997년 2월에 단종되었다. 이때부터 1991년 당시 대우자동차가 우즈베키스탄에 우즈베키스탄 정부와 5 : 5 합작으로 설립한 현지 공장에서 페이스 리프트를 거쳐 현재까지 생산하고 있다. 대한민국에서는 기존 르망과 큰 차별성이 없
1955 ~ 1972 ) / GM코리아 ( 1972 ~ 1976 ) / 새한자동차 ( 1976 ~ 1983 ) / 대우자동차 ( 1983 ~ 2002 ) / 대우중공업 ( 대우국민차 ) 승용차 마티즈 레간자 프린스 제미니 시보레 1700 레코드 카미나 캬라반 누비라 에스페로 레조 르망 아카디아 브로엄 로얄 매그너스 넥시아 씨에로 티코 맵시 맵시 - 나 슈퍼 살롱 칼로스 라노스 임페리얼 트럭 / 승합차 바네트 다마스 라보 엘프 차세대 트럭 새마을 트럭 맥스 대형트럭 버스 BM BR BS BC BV BH BF BU BL BD vdeh한국GM의 흐름, 1955년 ~ Type 1950년대 1960년대 1970년대 1980년대 1990년대 2000년대 2010년대 2020년대 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 경차 퍼블리카 / 퍼블리카 왜건 티코 마티즈 / 마티즈 Ⅱ 올 뉴 마티즈 / 마티즈 클래식 마티즈 크리에이티브 / 스파크 / 스파크 EV 더 넥스트 스파크 / 더 뉴 스파크 소형차 새나라 / 신성
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대우 씨에로(Daewoo Cielo)는 르망의 파생형 승용차이다. 세단 타입은 씨에로, 해치백 타입은 넥시아라는 차명으로 판매되었다. 차명인 씨에로는 스페인어로 '하늘'이라는 뜻으로, '하늘처럼 푸른 꿈과 야망을 지닌 현대인에게 운전의 줄거움을 주는 차'를 의미한다. 또한 넥시아는 'Next Generation Idea'에서 따온 것으로, '성능과 안전도를 중시하는 유럽인들에게 이상적인 만족감을 제공해 주는 차'를 의미한다. 어느 정도 팔리기는 했지만 르망만큼의 인기는 끌지 못했다. 현재는 폐차와 수출 등 노후화로 인해 보기 상당히 힘들다.