##마을회관을 잇는 평일생활형 노선이다. 하루 3회 ( 09 : 50, 12 : 40, 16 : 30 ) 운행하며, 주말에는 80 - 3번으로 운행한다. 80 - 3번은 전곡터미널을 출발하여 한탄강유원지와 전곡선사유적지를 거쳐 진상리와 숭의전을 거쳐 고랑포구를 잇는 주말관광 노선이다. 이 노선 역시 하루 3회 ( 09 : 50, 14 : 10, 18 : 10 ) 운행하며, 평일에는 80 - 2번으로 운행한다. 2019년 5월 13일에는 81, 81 - 1번과 81 - 2, 81 - 3번이 개통되었다. 운영사는 80번과 같은 대양운수이며, 앞서 개통한 80번과 같이 연천군 면허로 운행한다. 운행차량은 현대 뉴 카운티 ( 7171호 ) 1대로 운행한다. 4개 노선 모두 평일 주말 관계없이 상시적으로 운행된다. 81번은 전곡터미널을 출발하여 황지리를 거친다음 37번 국도를 이용하여 급행 운행을 한 후, 동이리와 마전리를 거쳐 봉화촌2대대를 잇는 급행형 맞춤노선이다. 하루 8회 ( 06 : 30, 08 : 40, 10 : 20, 11 : 30, 13 : 50, 15 : 10, 18 : 00, 20 : 30 ) 운행한다. 81 -
##부터 밤 11시까지 운행하며 배차는 평일, 주말 모두 30분 간격으로 운행한다. 김포시 [ 편집 ] 김포시의 따복버스는 2015년 10월 12일에 운행을 개시하였다. [ 9 ] 본래 학운5리를 출발하여 이젠산업단지, 검단사거리, 감정동을 거쳐 김포고등학교까지 가는 평일 통근형 노선과, 운양동과 장기동을 오가는 주말 생활형 노선을 운행하려 하였으나, [ 10 ] 최종적으로 주말 노선은 월곶면에서 마송, 하성을 거쳐 애기봉전망대까지 가는 관광형 노선으로 변경되었다. [ 9 ] 시흥시 [ 편집 ] 시흥시는 7월 21일에 운영사업자를 모집하기 시작해 10월 7일부터 3개 노선을 운행하며 월곶 지역과 시화 지역만 운행된다. 번호는 11번대로 정해졌는데 출퇴근 노선은 11 - A번, 생활형 노선은 11 - B번, 관광형 노선은 11 - C번으로 매겨졌다. 출퇴근 노선인 11 - A번은 매주 월요일부터 금요일까지 배곧신도시 ~ 오이도역 ~ 정왕역∼시화산단∼시화MTV ( 멀티테크노밸리 ) 구간을 운행하며, 생활형 노선인 11 - B번은 낮 시간대에 배곧신도시∼오이도역∼시화이
70 - 1번 12 : 00, 16 : 30, 70 - 2번 09 : 30, 14 : 30 ) 운행한다. 2018년 4월 2일에는 80번과 80 - 1번, 그리고 80 - 2번과 80 - 3번이 개통되었다. 운영사는 대양운수이나, 특이하게도 100번처럼 연천군 면허로 운행하며, 운행차량은 대우 레스타 ( 7161호 ) 1대로 운행된다. 80번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 노동리, 아미리를 거쳐 백학산업단지를 들린후 고랑포구를 잇는 출근형 노선이다. 하루 1회 ( 06 : 20 ) 운행하며, 주말에도 운행한다. 80 - 1번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 동중리, 석장리를 거쳐 백학읍을 들린후 고랑포구를 잇는 퇴근 노선이다. 역시나 하루 1회 ( 19 : 20 ) 운행하며, 80번과는 다르게 주말에는 운행하지 않는다. 80 - 2번은 전곡터미널을 출발하여 황지리와 노동리, 유촌리를 거쳐 구미리와 노동리, 백학산업단지를 거친다음 두일3리마을회관을 잇는 평일생활형 노선이다. 하루 3회 ( 09 : 50, 12 : 40, 16 : 30 ) 운행하며
분기점 일반도로국도 39호 42호 77호 국지도 84호 98호 지방도 301호 330호 주요 간선도로자동차전용 제3경인고속화도로 간선도로 비류대로 시흥대로 정왕대로 광명로 금오로 동서로 마유로 박달로 번영로 범안로 봉화로 서해안로 소사로 수인로 하우로 호현로 교량 방산대교 소래대교 소래철교 버스시내 시흥 시내버스 시흥 마을버스 따복버스 고속 · 시외 시흥시화 기타시내 티머니 이비카드 캐시비 vdeh파주시의 교통철도노선 경의선 ( ● 수도권 전철 경의 · 중앙선 ) 역 문산역 운천역 임진강역 도라산역 ● 경의선 : ( 고양시 ) 운정 금릉 금촌 월롱 파주 문산 고속도로노선 평택파주 ( 17 ) 수도권제2순환 ( 400 ) 나들목 · 분기점 금촌 나들목 내포 나들목 도내 나들목 법원 나들목 산단 나들목 운정 나들목 월롱 나들목 파주 분기점 일반도로국도 1호 37호 77호 국지도 56호 78호 98호 지방도 357호 358호 359호 360호 363호 364호 367호 371호 372호 주요 간선도로간선도로 부흥로 임진각로 자유로 제2자유로 통일로 파주로 화합로 교량 통일대교 하성대교 버스시내 파주 시내버스 파주 마을버스 따복버스 고속 · 시외 문산 금촌 운정 적성 기타시내 티
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이러한 지역의 불편을 해결하기 위해 4개 노선 2대가 운행된다. 통학시간대에는 통학 수요를 위해 포천고등학교 ~ 포천중학교, 동남중 · 고등학교 ~ 송우고등학교를 연결하는 노선으로 운행되다가 낮 시간대에는 교통 소외지역인 가산 너배기, 일동 수입리를 경유하는 노선으로 전환되는 식으로 운영된다. 또한 송우리 ~ 포천동 ~ 아트밸리를 잇는 순환노선을 신설해서 포천시의 대표 관광지 중 하나인 아트밸리를 연계해 대중교통을 이용하려는 관광객이 환승을 통해 보다 편리하게 방문할 수 있도록 하였으며, 평일 통학시간대에 운영되는 버스는 휴일 아트밸리 노선으로 증차할 방침이다. [ 18 ] 운행은 2015년 9월 1일부터 들어갔다. [ 19 ] 수원시 [ 편집 ] 이 문단은 아직 미완성입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. ( 2017년 9월 10일에 해당 틀이 추가되었습니다. ) 운행 노선 [ 편집 ] 가평군 [ 편집 ] 가평군 따복버스는 2018년 8월까지 운행하는 한정면허로 운영된다. [ 20 ] 노선번호 운행업체 운행구간 경유지 운행대수 운행횟수 배차간격 비고 50 - 1 진흥고속 가평역 적목리 ( 용수동종점 ) 가평터미널, 목동
##수 운행대수 배차간격 비고 365 진명여객 안고령 백석읍사무소 기산리, 안골, 홍죽삼거리, 서광아파트, 동화세아아파트, 복지사거리 2대 90 365 - 1 홍죽리 양주역 고말재, 단촌삼거리, 한승아파트, 단촌삼거리, 백석읍사무소, 오산삼거리, 양주시청 30 ~ 90 평일 운행 노선 365 - 2 영장삼거리 윗가마골 안고령, 기산리종점, 기산리한우마을, 말머리고개, 장흥자연휴양림 90 공휴일 운행 노선 오산시 [ 편집 ] 2016년 6월 1일 운행을 개시하였다. 노선번호 운행업체 운행구간 경유지 운행대수 운행횟수 배차간격 비고 90 - 1 오산교통 오산대역 가장산업단지 물향기수목원, 신궐동 2대 25분 출퇴근 90 - 2 세마역 대원아파트 세마고, 죽미8 ~ 12단지, 오산대역, 보건소, 재래시장, 오산역, 원동푸르지오 35분 낮 ~ 저녁 파주시 [ 편집 ] 파주시 따복버스는 3년간 운행하는 한정면허로 운영된다. [ 23 ] 노선번호 운행업체 운행구간 경유지 운행대수 운행횟수 배차간격 비고 14A 신일여
따복버스 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 따복버스 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 따복버스는 경기도 지역을 중심으로 벽지와 오지지역, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행하는 새로운 교통복지 수단이다. 따복버스의 " 따복 " 은'따뜻하고 복된'의 줄임말이다. 이재명이 경기도지사로 취임한 이후 따복버스라는 브랜드는 점차 쓰이지 않게 되었으며 단순히 맞춤형버스로만 칭한다. 목차 1 배경 및 추진 2 특징 3 운행 지역 3. 1 가평군 3. 2 고양시 3. 3 광명시 3. 4 김포시 3. 5 시흥시 3. 6 연천군 3. 7 양주시 3. 8 오산시 3. 9 파주시 3. 10 포천시 3. 11 수원시 4 운행 노선 4. 1 가평군 4. 2 고양시 4. 3 광명시 4. 4 군포시 4. 5 김포시 4. 6 수원시 4. 7 시흥시 4. 8 연천군 4. 9 양주시 4. 10 오산시 4. 11 파주시 4. 12 포천시 4. 13 화성시 5 각주 6 외부 링크 배경 및 추진 [ 편집 ] 따복버스는 2014년 지방선거에서 경기도지사에 출마한 남경필이 내세운 공약 중 하나로, 학생 통학구역, 농어촌, 벽지, 산업단지 등 교통이 불편한 지역에는 맞춤형 공공버스인'따복 ( 따뜻하고 복된 )'버스를 도입한다는 것
##며, 이 노선은 가평중, 가평고로 통학하는 학생들의 등하교와 직장인들의 출퇴근 교통편의는 물론 교통비용을 절감하는데 목적이 있다. 통학형 노선은 6시 40분에 가평역을 출발해 북면 적목리까지 운행하며 번호는 50 - 1번이다. 이 노선은 학생들의 등교 및 직장인들의 교통편익이 기대되고 있다. 관광형 노선은 가평군의 가장 아름다운 마을로 알려진 북면의 자연마을을 운행하며 관광객이 많이 찾는 주말에만 운행한다. 목동리를 기점으로 하여 백둔리, 적목리, 등 3개 마을을 5 ~ 8회 운행한다. [ 7 ] 노선 번호는 50 - 1번부터 50 - 5번까지 매겨졌다. [ 8 ] 고양시 [ 편집 ] 2017년 10월 13일부터 운행을 개시했다. 광명시 [ 편집 ] 2017년 9월 1일부터 운행을 개시하였다. 화영운수 시내버스 7번을 77번으로 전환하여 A번 옥길동 ~ 광명역, B번 옥길동 ~ 광명동굴 구간으로 나뉘어 운행하고 운행 시간은 A번 오전 6시부터 8시 30분, B번은 오전 8시 30분부터 밤 11시까지 운행하며 배차는 평일, 주말 모두 30분 간격으로 운행한다. 김포시 [ 편집 ] 김포시의 따
. 따복버스는 이러한 지역 내 버스 이용 수요를 맞추기 위해 요일과 시간대 별 수요가 발생할 때마다 그 지역을 운행한다. 또한 소수 인원이 수요가 발생하면 수시로 이용하는 따복택시로 소화할 수 없는 부분에 대해서 해결할 수 있다는 장점도 있다. 예를 들면 출퇴근 시간대에는 학생 통학이나 직장인 출퇴근 운행용으로 운행되며, 낮 시간대에는 터미널, 관공서, 병원, 장터 등 벽지 지역에서 지역거점으로 운행하는데 사용된다. 그리고 주말에는 주말만 수요가 발생하는 지역 내 주요 관광지를 중심으로 운행되는 형태다. [ 6 ] 운행 지역 [ 편집 ] 가평군 [ 편집 ] 가평군은 크게 가평읍 시내권을 운행하는 생활형 순환노선과 농산촌지역인 북면 목동리를 중심으로 운행되는 관광형으로 구분되며, 2015년 10월 5일부터 운행에 들어갔다. 가평군에서 운행하는 노선은 5개 노선 2대가 운행된다. 생활형 순환노선은 아침 7시에 가평터미널을 출발해 가평오거리→느티나무마을→가평역→가평고→가평중→가평군청 구간을 약 30분 간격으로 하루 25회 운행하며, 이 노선은 가평중, 가평고로 통학하는 학생들의 등하교와 직장인들의 출퇴근 교통편의는 물론
맞춤형버스는 경기도 지역을 중심으로 벽지와 오지지역, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행하는 새로운 교통복지 수단이다. 이재명이 경기도지사로 취임한 이후 '따복버스'라는 브랜드는 점차 쓰이지 않게 되었으며 단순히 맞춤형버스로만 칭한다.