아시가라 역 ( 가나가와현 ) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 아시가라 역 ( 가나가와현 ) 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 아시가라 역 ( 가나가와 현 ) ( 가나가와 현 ) 에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 아시가라 역사 승강장 개괄 관할 기관 오다큐 전철 소재지 일본 가나가와현 오다와라 시 오기초 3초메 좌표 북위 35 16 18 동경 139 9 16 / 북위 35. 27167 동경 139. 15444 / 35. 27167 ; 139. 15444좌표 : 북위 35 16 18 동경 139 9 16 / 북위 35. 27167 동경 139. 15444 / 35. 27167 ; 139. 15444 개업일 1927년 4월 1일 역 번호 ○OH 46 승강장 구조 2면 3선 노선 오다큐 전철 오다와라 선 신주쿠 기점 80. 8 km OH 45 호타루다 ( 1. 6 km ) 오다와라 OH 47 → ( 1. 7 km ) 아시가라 역 ( 일본어 : ) 은 일본 가나가와현 오다와라 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 46이다. 목차 1 역사 2 역 구조 2. 1 타는곳 3 역 주변 4 역사
북쪽에서 오다큐 전철 오다와라 선은 이즈하코네 철도 다이유잔 선과 만나고 본 노선은 역에서 400m 정도의 거리에 역과 이사이다 역을 두고 있다. 하쿠산 신사나, 알려진 고쿠호지 절과 가깝다. 오다와라 시청 오다와라 시립 병원 가나가와 현 경찰 오다와라 경찰서 오다와라 오기초 우체국 오다와라 구노 우체국 오다와라 시립 하쿠산 중학교 오다와라 시립 아시가라 초등학교 일본담배산업 오다와라 공장 흔적 역사 [ 편집 ] 1952년 4월 1일 : 영업 개시. 완행과 준급의 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 : 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 : 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 : 일부 급행의 정차역이 됨. 2008년 3월 15일 : 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. 사진 [ 편집 ] 일본전매공사 전용선 자리 인접역 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 아시가라 역 오다큐 전철 오다와라 선 OH 45 호타루다신주쿠 방면 ■ 급행 ( 일부 열차 ) ■ 각역정차 오다와라 OH 47오
##키온센 - 도카이다이가쿠마에 - 하다노 - 시부사와 - 신마쓰다 - 가이세이 - 가야마 - 도미즈 - 호타루다 - 아시가라 - 오다와라 ( →하코네유모토 방면 ) 원본 주소 " " 분류 : 오다큐 전철의 철도역가나가와현의 철도역오다와라시1927년 개업한 철도역오다와라시의 철도역숨은 분류 : 위키데이터에 있는 좌표일본어 표기를 포함한 문서지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 EnglishItaliano 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2018년 8월 28일 ( 화 ) 11 : 20에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3
##식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역은 하행선 쪽부터 1, 2, 3번 플랫폼이다. 1번 승강장의 호타루타 방향에 단선 승강장 역사가 있고 자동 매표기와 자동 개찰기가 있다. 플랫폼 사이에 과선교가 있고 엘리베이터가 설치되어 있다. 오다큐에서는 구내 횡단 건널목이 마지막까지 남아 있던 역이기도 하다. 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m ( 20m차 6량 편성분 ) 으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다. 단, 본 역 상행 본선의 유효 길이는 200m, 6량 편성을 넘어도 회송 및 시운전 열차는 대피 가능하다. 공휴일 다이아에는 오다와라 7 : 54발 사가미오노 행과 21 : 40발 혼아쓰기 행 6량, 급행은 당역을 통과한다. 타는곳 [ 편집 ] 번호 노선 방향 행선 1 오다와라 선 하행 오다와라 ・ 하코네유모토 방면 2 ・ 3 상행 사가미오노 ・ 신주쿠 ・ 지요다 선 방면 상행선만 대피 설비를 갖고 2번 승강장이 주로 본선, 3번 승강장이 대피선이지만 통상의 운행으로는 본 역에서 급행과 특급의 통과
선의 역이다. 역 번호는 OH 46이다. 목차 1 역사 2 역 구조 2. 1 타는곳 3 역 주변 4 역사 5 사진 6 인접역 역사 [ 편집 ] 1927년 4월 1일 : 영업 개시. " 직통 " 정차역이 됨. 또한, 각역 정차는 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 ( 현, 무코가오카유엔 역 ) 구간만 운행하고 있었음. 1945년 6월 : 기존 신주쿠 ~ 이나다노보리토 역 구간만을 운행의 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되어 각역 정차의 정차역이 됨과 동시에 " 직통 " 은 폐지됨. 1946년 10월 1일 : 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1960년 3월 25일 : 통근 준급이 설정되어 정차역이 됨. 1964년 11월 5일 : 통근 준급이 폐지됨. 1983년 3월 22일 : 일부 급행의 정차역이 됨. 1984년 1월 31일 : 화물 취급 폐지와 동시에 일본전매공사 전용선도 폐지. 2008년 3월 15일 : 신마쓰다 이서 구간에 준급행이 다니지 않는 관계로 준급 정차역에서 해제. 역 구조 [ 편집 ] 혼합식 승강장 2면 3선의 지상역이다. 역은 하행선 쪽부터 1, 2, 3번 플랫폼이다. 1번 승강장
OH 45 호타루다신주쿠 방면 ■ 급행 ( 일부 열차 ) ■ 각역정차 오다와라 OH 47오다와라 방면 vdeh 오다큐 전철 오다와라 선신주쿠 - 미나미신주쿠 - 산구바시 - 요요기하치만 - ( 아야세 ) 요요기우에하라 - 히가시키타자와 - 시모키타자와 - 세타가야다이타 - 우메가오카 - 고토쿠지 - 교도 - 지토세후나바시 - 소시가야오쿠라 - 세이조가쿠엔마에 - 기타미 - 고마에 - 이즈미타마가와 - 노보리토 - 무코가오카유엔 - 이쿠타 - 요미우리 랜드 마에 - 유리가오카 - 신유리가오카 ( →가라키다 방면 ) - 가키오 - 쓰루카와 - 다마가와가쿠엔마에 - 마치다 - 사가미오노 - ( 사가미오노 분기점 ) ( →후지사와 · 가타세에노시마 방면 ) - 오다큐사가미하라 - 소부다이마에 - 자마 - 에비나 - 아쓰기 - 혼아쓰기 - 아이코이시다 - 이세하라 - 쓰루마키온센 - 도카이다이가쿠마에 - 하다노 - 시부사와 - 신마쓰다 - 가이세이 - 가야
갖고 2번 승강장이 주로 본선, 3번 승강장이 대피선이지만 통상의 운행으로는 본 역에서 급행과 특급의 통과 대기를 하는 완행 편성은 적다. 다만, 하코네 등산 선 내에서 다이아가 복잡한 때에는 오다와라 역을 특급 직후에 발차하는 열차를 선발하고 본 역에서 특급의 통과 대기를 하는 것이 있다. 역 구내에는 유치선이 있지만 이는 오다와라 선 개통 시에 본 역에 차고가 놓였던 흔적이다. 과거는 유치선에서 일본전매공사 오다와라 공장 ( 후, 일본담배산업 주식회사 오다와라 공장 - 2011년 폐쇄 ) 까지 화물 전용선이 있고 실제 화물 수송도 했으나 1984년에 화물 수송이 폐지되면서 선로 자취가 남게 되었다. 유치선 이외에도 3번 승강장에 6량 편성 차량은 야간 유치된다. 2016년 3월 26일 실시의 다이아 개정 이후 낮 시간대의 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 되어 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역을 오가는 경우에는 반드시 신마쓰다 역에서 환승이 필요하다. 역 주변 [ 편집 ] 역 북쪽에서 오다큐 전철 오다와라 선은 이즈하코네 철도 다이유잔 선과 만나고 본 노선은 역에서 400
: 20에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
아시가라역(일본어: 足柄駅)은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이다. 역 번호는 OH 46이다.