##비가 짧아져 자동차의 가속이 너무 심각하게 빨라졌다는 것이다. 2007년에 출시된 스포츠 자동차 아우디 R8은 가야르도의 플랫폼을 기반으로 하고 있으며, 가야르도의 V10 엔진이 배치된 곳과 똑같은 위치에 4. 2리터 V8 엔진이 배치되어 있다. 2008년 12월, 아우디는 가야르도의 V10 엔진을 이식한 아우디 R8 V10을 공개했다. V10 버전의 아우디 R8은 아우디 R8 V8과 가야르도 사이에 있는 모델이다. 가야르도는 2008년식 모델부터 실내에 컴퓨터를 탑재했다. 아이팟과 연결되는 USB, 열선이 있는 거울들이 주된 특징이었다. 여기에, 네라 ( Nera ) 모델에 사용된'한 줄로 바늘을 딴 흔적'( Q - 시츄라 ( Q - citura ) ( Q - citura ) ) 도 갖고 왔다. 스파이더는 베이지색의 소프트 - 탑이 추가됐다. [ 4 ] 가야르도와 관련된 차종으로 람보르기니 잘파와 아우디 R8이 있다. 2014년 봄에 후속 차종인 우라칸이 출시되어 단종되었다. 목차 1 가야르도의 파생 모델 1. 1 2005, 람보르기니 컨셉트 S 1. 2 2005, SE 1. 3 2006, 네라 1. 4 2006 ~ 2007
투어링 회사가 자동차 자체 제작업 ( 카로체리아 ) 을 다시 시작하고, 슈퍼레게라 바디를 다시 만든 모델이다. [ 7 ] 개선된 공기 흡입구와 배기구, ECU 추가 등으로 전체 출력은 530 PS ( 390 kW, 523 마력 ) 이다. 10, 000 미국달러를 주고 수동 변속기를 제거하고 E - 기어 반자동 변속기를 달 수 있었다. ( 옵션인 셈이다. ) 슈퍼레제라의 뜻은 슈퍼라이트로 매우 가볍다는 뜻이다. 초경량화 재질인 탄소 섬유의 철판을 차의 뒷부분에 사용하여 가야르도와 비교했을 때 무려 약 100 kg의 무게가 줄어들었다. 미국에서 판매된 모델은70 kg만 줄어들었다. 무게를 줄인 것은 좋았는데, 실내에는 무게를 늘리는 것들이 생겨났다. 백미러에 하우징 ( 기계 부품을 덮는 단단한 덮개 ) 이 생겼고, 좌석은 알칸타차 재질에 탄소 섬유를 덮어놨으며, 타이어와 림을 고정시키는 휠의 나사는 티타늄을 사용했고, 새로운 엔진 커버와 안쪽에 있는 문짝의 커버, 새로운 전자 장비가 중심에 설치됐다. 미다스 옐로, 보렐리스 오렌지, 텔레스토 그레이, 노틱스 블랙 등 4가지의 색상만 선택할 수 있었다. [ 8 ] 모든 옵션을 추가한 가야르도
코르사 ESP 표준 모델로서, 다른 표준 모델들처럼 엄청난 드리프트 각도를 제공한다. 옵션으로 제공되는 E - 기어 반자동 변속기에 맞도록 계기판의 지침이 수정됐고, 차동장치의 미끄러짐을 45 % 미만으로 제한했다. 모든 LP550 - 2는 왼쪽 창문에 발렌티노 발보니의 사인 ( signature ) 과 차대번호가 적혀져 있고, 흰색의 줄무늬가 외관과 실내 중심부를 가로지르고 있다. 실내는, 흰색의 줄무늬를 중심으로 하여 양쪽에 검은색으로 만들어진 가죽이 덮혀져 있다. LP550 - 2 발렌티노 발보니의 최고 속도는 320 km / h ( 199 mph ) 이며, 0 - 100 km / h 가속은 3. 9초이다. [ 25 ] 람보르기니의 테스트 드라이버 발렌티노 발보니의 이름을 달고 있는 자동차로, 희망 소비자 가격은 162, 000 유로 ( 유럽 ), 137, 900 파운드 ( 영국 ), 219, 800 달러 ( 미국 ) 이며, 250대 한정판으로 판매된다. [ 26 ] 탑기어가 선정한'2009년 올해의 자동차'로서, 리차드 헤이몬드는 " 우리는 야만적인 배기음과 후륜구동에 최적화된 V10 엔진, 그리고 줄무늬에 큰 감동을 받았다. 이, 이 줄무늬! " 라고 말했다
##ght hanging out ↑ EVO. co. uk, Lamborghini Gallardo LP 560 - 4 ↑ AutoBlog. com, How much will that new Lamborghini actually cost you ↑ AutoBlog. com, Detroit 2009 : Lamborghini ups the personalization options ↑ AutoBlog. com, Lamborghini prices Gallardo LP560 - 4 for UK, releases new pics ↑ " Top Gear - Power Laps ". BBC. 2008년 10월 20일. 2009년 6월 18일에 확인함. ↑ AutomobileMag. com, Auto Shows : 2009 Lamborghini Gallardo LP560 - 4 ↑ AutoBlog. com, First US - bound Lamborghini Gallardo LP560 - 4 Spyder raises $ 270k at charity auction ↑ 2009 DieselStation. com, Lamborghini Gallardo LP560 - 4 Spyder ↑ NetCarShow. com, 2009 Lamborghini Gallard
람보르기니 가야르도 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 람보르기니 가야르도 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 람보르기니 가야르도 차종 스포츠카 제조사 람보르기니아우디폭스바겐 생산년도 2003년 - 2014년약 9, 510대 ( 2003 ~ 2009 ) [ 1 ] [ 2 ] 후속차량 람보르기니 우라칸 차체형식 2도어 쿠페2도어 스파이더 구동방식 미드 엔진, 사륜구동LP550 - 2 발렌티노 엔진, 후륜구동 엔진 5. 0L V10 엔진5. 2L V10 엔진 변속기 6단 수동 변속기6단 싱글 클러치 반자동 변속기 축간거리 2, 560 mm 전장 4, 345 mm 전폭 1, 900 mm 전고 1, 165 mm1, 183 mm ( 스파이더 ) 전비중량 1, 520 kg ( 기본 무게 ) 관련차량 아우디 R8람보르기니 컨셉트 S 설계자 Luc Donckerwolke 람보르기니 가야르도 ( Lamborghini Gallardo, 이탈리아 IPA : [ ] ) 는 이탈리아의 자동차 제조업체 람보르기니가 제작한 스포츠 자동차이다. 잘파를 대체하는 차종이나, 실질적으로 후속이 아니다. 첫 생산을 시작한 지 불과 3년 만에 람보르기니 역사상 최초로 5, 000대
##라 ( 한정판 ) 185대 가야르도 슈퍼레제라 ( 한정판 ) 172대 LP560 - 4 슈퍼 트로피오 ( 한정판 ) 30대 LP550 - 2 발렌티노 발보니 ( 한정판 ) 250대 LP570 - 4 슈퍼레제라 ( 한정판 ) 670대 레이싱 [ 편집 ] 단 파스토리니 ( Dan Pastorini ) 와 칩 헤르 ( Chip Herr ) 가 탄 두 대의 가야르도가 스피드 월드 챌린지의 DP7 레이싱에 참여했다. [ 34 ] 스위스의 시계 브랜드인 블랑팡 ( Blancpain ) 에 스폰서를 받은'람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로피오'가 원 메이크 레이싱 시리즈에 열여덟 번이나 출전했으나 별 다른 성적은 올리지 못했다. 각주 [ 편집 ] ↑ " Audi 2006 - 2007 annual report " ( PDF ). 2008년 11월 14일에 원본 문서 ( PDF ) 에서 보존된 문서. 2007년 12월 31일에 확인함. ↑ Audi 2008 annual report ↑ " Automobili Lamborghini starts the year with production record of five thousandth Gallardo ". 《 lambocars. com 》. 2007년 1월 22일. ↑ AutoBlog. com, Lamborghini relea
##년을 기념하기 위해 이탈리아 국립 경찰에게 경찰차로 개조된 가야르도 두 대를 기부했다. 경찰차로 개조된 가야르도 중 한 대는 람보르기니를 통해 직접 기부된 것이고, 다른 한 대는 독립한 자회를 통해 기부된 것이다. 2008년 10월에는 가야르도 LP560 - 4를 경찰차로 개조하여 행사용으로 기부했다. 2009년 11월, 취직 설명회 전시를 위해 이탈리아 북부 크레모나 시로 향하던 중 가야르도 경찰차는 사고가 발생해서 사라졌다. 영국 경찰은 노란색 가야르도를 2005년과 2006년에 한 대씩 구매해서 경찰차로 개조했다. 원래는 언론 홍보 및 행사용으로 사용하려고 구매했는데, 2006년에 수입해서 개조했던 가야르도 경찰차는 2006 검볼 렐리 대회에서 안전 차량을 담당했다. 이후 몇 차례 더 " 임시 " 경찰차로 잠깐 사용했다가 다시 행사용으로 바뀌었다. 평가 [ 편집 ] 람보르기니의 AWD는 매우 뛰어나다고 평가받는다.. [ 31 ] 그리고 람보르기니는 많은 고객들의 다양한 요구를 수렴하여 후륜구동차량인 발렌티노 발보니 차량을 개발하였고 E - gear인 반자동 변속기와 수동변속기를 고객의 입맛에 맞춰서 내놓았다2011년 5월 7일 노르웨이
##였고 E - gear인 반자동 변속기와 수동변속기를 고객의 입맛에 맞춰서 내놓았다2011년 5월 7일 노르웨이 오슬로에서 람보르기니 가야르도에 엔진과열로 인한 화재가 발생하여 제품을 리콜하였다. 대상 차량은 2004 ~ 2006년 형 가야드로 모델 1491대이다. 수상 [ 편집 ] 탑기어 선정'2006년 올해의 드림카': 가야르도 스파이더 [ 32 ] 탑기어 선정'2009년 올해의 드림카': LP550 - 2 발렌티노 발보니 독일 아우터 빌드 잡지'2009년 올해의 자동차': 가야르도 LP560 - 4 스파이더 [ 33 ] 성능 [ 편집 ] 엔진 [ 편집 ] 이름 엔진 배기량 출력 토크 비고 가야르도 쿠페 5. 0 리터 V10 4, 961 cc 500 PS ( 368 kW, 493 hp ) @ 7, 800 RPM 509. 8 N · M @ 4, 500 RPM 03 - 05 생산, 1세대 가야르도 쿠페 5. 0 리터 V10 4, 961 cc 520 PS ( 382 kW, 513 hp ) @ 8, 000 RPM 509. 8 N · M @ 4, 250 RPM 06 - 08 생산, 2세대 가야르도 스파이더 5. 0 리터 V10 4, 961 cc 520 PS ( 382 kW, 513 hp ) @ 8, 000 RPM 509. 8
1. 1 2005, 람보르기니 컨셉트 S 1. 2 2005, SE 1. 3 2006, 네라 1. 4 2006 ~ 2007 가야르도 스파이더 1. 5 2007 ~ 2008, 슈퍼레제라 1. 6 2008 ~, LP560 - 4 1. 7 2008 ~, LP560 - 4 스파이더 1. 8 2009, LP560 - 4 슈퍼 트로피오 1. 9 2009, LP550 - 2 발렌티노 발보니 1. 10 2010, LP570 - 4 슈퍼레제라 2 경찰차 3 평가 3. 1 수상 4 성능 4. 1 엔진 4. 2 주행 성능 5 생산 / 판매량 5. 1 판매량 5. 2 생산량 6 레이싱 7 각주 8 외부 링크 가야르도의 파생 모델 [ 편집 ] 2005, 람보르기니 컨셉트 S [ 편집 ] 람보르기니 컨셉트 S 람보르기니 컨셉트 S는 람보르기니의 수석 디자이너 Luc Donckerwolke가 디자인한 컨셉트 자동차이다. 가야르도의 평면도를 기초로 삼아 만들어진 컨셉트 자동차이다. 과거, 경주용 자동차에서나 볼 수 있던 원 - 시트 로드스터를 현대적이게 해석하여 2005년, 제네바 모터쇼에서 공개됐다. [ 5 ] 자동차의 앞 유리는 보편적인'슈트 - 벤트'( saute - vent ) ( 프랑스어. 영어로는'변화의 바람'( change wind ) ( change wind )
##동에 최적화된 V10 엔진, 그리고 줄무늬에 큰 감동을 받았다. 이, 이 줄무늬! " 라고 말했다. 2010, LP570 - 4 슈퍼레제라 [ 편집 ] 2010년 3월, 람보르기니는 LP560 - 4를 바탕으로 안팎으로 탄소 섬유를 무진장 많이 사용해 약 1339 kg에 불과한 무게와 더불어 힘도 높아진 람보르기니 가야르도 LP570 - 4 슈퍼레제라를 출시했다. 람보르기니의 모든 차종들 가운데 LP570 - 4는 탄소 섬유를 가장 많이 사용한 공공도로용 자동차이다. 570마력의 최고출력의 힘을 뽑아내는 5. 2리터 V10 엔진이 탑재됐고, 0 - 100 km / h 가속 성능은 3. 4초이며, 최고 속도는 325 km / h ( 202 mph ) 이다. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] 2010년부터 생산을 시작해 2011년까지, 딱 1년 동안 무려 670여대나 제작한다. [ 30 ] 경찰차 [ 편집 ] 이 부분의 본문은 경찰차입니다. 이탈리아 국립 경찰의 가야르도 영국 경찰의 가야르도 2004년 12월, 람보르기니는 이탈리아 경찰의 창단 152주년을 기념하기 위해 이탈리아 국립 경찰에게 경찰차로 개조된 가야르도 두 대를 기부했다. 경찰차로 개조된 가야
람보르기니 가야르도(Lamborghini Gallardo, 이탈리아 IPA: [ɡaˈʎarðo])는 이탈리아의 대표적인 자동차 제조업체 람보르기니가 제작한 스포츠 자동차이다. 2003년에 출시됐으며, 1988년에 단종된 잘파의 자리를 대체하였다. 첫 생산을 시작한 지 불과 3년 만에 람보르기니 역사상 최초로 5,000대가 넘는 자동차를 생산했으며, 시간이 더 흘러 가야르도는 람보르기니 역사상 가장 많이 판매된 모델로 등극됐다. 180,000달러에서 210,000달러에 책정된 저렴한 가격 때문에 이런 기록을 세울 수 있었다. 자동차의 이름 '가야르도'는 스페인어로서, 영어로 "Striking"을 뜻하는 이탈리아어가 "Galante"이며, 이 말을 스페인어로 표기한 것이 바로 "Gallardo"이다. 투우 사육사 미우라가 키운 황소 중 한 마리로서, 자동차를 통해 유명해졌다. 가야르도는 두 종류의 변속기를선택할 수 있다. 평범한 6단 수동 변속기(한국에서는 흔히 'H 시프터'라고 부르며, 봉(스틱)(스틱)으로 변속한다.)와 전자식 수력학으로 작동되는 반자동 변속기를 선택할 수 있다. 반자동 변속기는 람보르기니가 개발한 것으로, "E-기어"라고 부른다. "E-기어"는 패들 시프터로 자동되며, 운전자의 능력에 따라 기본으로 제공되는 수동 변속기보다 훨씬 빠른 변속이 가능하다. 운전대의 뒤에 시프트 업 & 다운 패들이 장착되어 있지만 손으로 작동되는 것이 아니라 발로 작동되는 클러치가 장착되어 있다. 2006년식(2005년부터 생산된 모델) 가야르도가 엄청나게 많이 변했으며, 이로 인해 람보르기니 오너들과 언론으로부터 엄청난 비난을 받았다. 비난을 받은 모델이 바로 한정판 모델인 가야르도 SE로부터 파생된 모델이다. 소음공해를 막는 방음장치를 뒤집어서 설치해 외향적으로 더 스포티하게 변했고, 새로운 배기구 시스템과 개선된 서스펜션, 랙이 구비된 운전대, 20마력이 상승한 엔진 등은 논외였지만 전체적으로 엉망이 돼버린 1~5단 변속장치 등이 유달리 많은 비난을 받았다. 물론 좋아진 부분도 많았다. 풀 스로틀을 했을 때 소음은 많이 낮아졌고, 조금 더 개선된 조향성능과 상승된 출력 등은 충분히 좋은 점이었다. 가장 큰 문제는, 앞서 설명한 것처럼 1~5단 변속장치의 기어비가 짧아져 자동차의 가속이 너무 심각하게 빨라졌다는 것이다. 2007년에 출시된 스포츠 자동차 아우디 R8은 가야르도의 플랫폼을 기반으로 하고 있으며, 가야르도의 V10 엔진이 배치된 곳과 똑같은 위치에 4.2리터 V8 엔진이 배치되어 있다. 2008년 12월, 아우디는 가야르도의 V10 엔진을 이식한 아우디 R8 V10을 공개했다. V10 버전의 아우디 R8은 아우디 R8 V8과 가야르도 사이에 있는 모델이다. 가야르도는 2008년식 모델부터 실내에 컴퓨터를 탑재했다. 아이팟과 연결되는 USB, 열선이 있는 거울들이 주된 특징이었다. 여기에, 네라(Nera) 모델에 사용된 '한 줄로 바늘을 딴 흔적'(Q-시츄라(Q-citura)(Q-citura))도 갖고 왔다. 스파이더는 베이지색의 소프트-탑이 추가됐다. 가야르도와 관련된 차종으로 람보르기니 잘파와 아우디 R8이 있다. 2014년 봄에 후속 차종인 우라칸이 출시되어 단종되었다. 레고로도 판매가 되고있다. 비디오게임에서의등장 3d운전교실