인천국제공항철도 승강장 [ 편집 ] 2면 2선의 상대식 승강장이다. ↑김포공항 | | 1 ■ 공항철도 검암 · 운서 · 인천공항1터미널 · 인천공항2터미널 방면 2 김포공항 · 홍대입구 · 공덕 · 서울역 방면 역사 [ 편집 ] 1994년 3월 19일 : 계양역으로 역명 결정 [ 1 ] 2007년 3월 16일 : 인천 도시철도 1호선 개통과 함께 영업 개시 2007년 3월 23일 : 인천국제공항철도 개통 2010년 12월 29일 : 인천국제공항철도 역 개찰구 이설, 인천 도시철도 1호선 - 인천국제공항철도 간 개찰 내 환승 통로 개통 역 주변 [ 편집 ] 역 앞에는 환승 주차장과 버스 정류장이 있다. 역 주변은 개발제한구역으로 설정되어 있으며, 대개 논 · 밭이나 임야이다. 인근 주거 지역과는 주로 버스를 통해 연결된다. 경인 아라뱃길 ( 계양대교, 귤현나루 ) 계양중학교 계양초등학교 계양1동 행정복지센터 장기치안센터 계양1동 우체국 장기119안전센터 계양1동보건소 이용객 변동 [ 편집 ] 인천1호선의 2007년 자료는 개통일인 2007년 3월 16일부터 12월 31일까지인 291일 기준으로 환산한 것이며, 공항철도의 2007년 자료는 개통일인 2007년
12월 31일까지인 291일 기준으로 환산한 것이며, 공항철도의 2007년 자료는 개통일인 2007년 3월 23일부터 12월 31일까지인 284일 기준으로 환산한 것이다. 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 인천1호선 승차 3, 215 4, 047 4, 641 5, 946 2, 676 2, 952 3, 647 3, 834 3, 640 3, 305 2, 857 [ 2 ] 하차 2, 995 3, 782 4, 395 5, 685 2, 569 3, 000 3, 703 3, 804 3, 509 3, 264 2, 795 승하차 6, 210 7, 829 9, 036 11, 631 5, 245 5, 952 7, 350 7, 638 7, 148 6, 569 5, 652 공항철도 승차 2, 057 3, 335 4, 102 5, 708 10, 428 23, 364 26, 954 29, 232 [ 3 ] 하차 1, 964 3, 194 4, 036 5, 426 10, 202 22, 835 26, 194 28, 533 인접한 역 [ 편집 ] 인천 도시철도 1호선
5, 426 10, 202 22, 835 26, 194 28, 533 인접한 역 [ 편집 ] 인천 도시철도 1호선 시 · 종착역 ■ 인천 도시철도 1호선 I111 귤현국제업무지구 방면 인천국제공항선 A07 검암인천공항2터미널 방면 ■ 공항철도 A05 김포공항서울 방면 사진 [ 편집 ] 인천지하철 승강장 각주 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 계양역 ↑ 인천직할시고시 제94 - 35호, 1994년 3월 19일. ↑ 인천교통공사 > 알림마당 > 자료실 > 일반 자료실 ↑ 코레일 > 정부3. 0 정보공개 > 자료실 > 통계자료실 외부 링크 [ 편집 ] 인천교통공사 계양역 ( 철도 통합정보시스템 ) 공항철도 계양역 ( 사이버 스테이션 홈페이지 ) vdeh인천 도시철도 1호선계양 - 귤현 - 박촌 - 임학 - 계산 - 경인교대입구 - 작전 - 갈산 - 부평구청 - 부평시장 - 부평 - 동수 - 부평삼거리 - 간석오거리 - 인천시청 - 예술회관 - 인천터미널 - 문학경기장 - 선학 - 신연수 - 원인재 - 동춘 - 동막 - 캠퍼스타운 - 테크노파크 - 지식정보단지 - 인천대입구 - 센트럴파크 - 국제업무지구 vdeh인천국제공항철도인천국제공항선
계양역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 계양역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 비슷한 이름의 개양역에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오. 계양 역사 승강장 ( 국제업무지구 방면 ) 개괄 관할 기관 인천교통공사 소재지 인천광역시 계양구 다남로 24 좌표 북위 37 34 17 동경 126 44 11 / 북위 37. 57139 동경 126. 73639 / 37. 57139 ; 126. 73639 개업일 2007년 3월 16일 역 번호 I110 승강장 구조 2면 2선 노선 인천 도시철도 1호선 계양 기점 0. 0 km ■ 인천 도시철도 1호선 귤현 → ( 0. 9 km ) 계양 승강장 ( 인천국제공항 방면, LCD 교체 전 ) 스크린도어 개괄 관할 기관 공항철도 소재지 인천광역시 계양구 다남로 24 좌표 북위 37 34 17 동경 126 44 11 / 북위 37. 57139 동경 126. 73639 / 37. 57139 ; 126. 73639 개업일 2007년 3월 23일 역 번호 A06 승강장 구조 2면 2선 노선 인천국제공항선 서울 기점 27. 0 km ■ 공항철도 김포공항 ( 6. 6 km ) 검암 → ( 5. 5 km ) 계양역 ( 陽 ) 은 인천광역시 계양구에 있는
( 6. 6 km ) 검암 → ( 5. 5 km ) 계양역 ( 陽 ) 은 인천광역시 계양구에 있는 인천교통공사와 공항철도의 전철역이다. 인천 도시철도 1호선과 인천국제공항철도가 운행된다. 인천 도시철도 1호선 심야에 4편성이 주박한다. 목차 1 구조 1. 1 인천 도시철도 1호선 승강장 1. 2 인천국제공항철도 승강장 2 역사 3 역 주변 4 이용객 변동 5 인접한 역 6 사진 7 각주 8 외부 링크 구조 [ 편집 ] 인천교통공사의 역과 공항철도의 역이 나란히 배치되어 있으며, 인천교통공사의 역만이 도로에 접한다. 공항철도의 역에 독립된 출입구는 없으며, 인천교통공사 역에 있는 주출입구 1개를 공유한다. 양 역사 모두 지상 2층으로, 지상 1층에 맞이방과 역무실, 개찰구 등 주요 시설이 위치하며, 승강장은 지상 2층에 있다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 노선간 환승에는 지상 1층의 환승통로를 이용한다. 개통 초기에는 인천국제공항철도가 수도권 전철과 별개의 운임 체계를 사용하였기 때문에, 환승 통로 등이 없이 각 역의 개찰구를 통해 운임 지역 밖으로 나간 뒤 다시 환승하고자 하는 노선의 개찰구를
통로 등이 없이 각 역의 개찰구를 통해 운임 지역 밖으로 나간 뒤 다시 환승하고자 하는 노선의 개찰구를 지나야 했으며, 운임 또한 완전히 별도로 계산되었다. 이후 인천국제공항철도가 서울역 - 청라국제도시 구간에 한하여 수도권 대중교통 통합요금제를 도입하게 됨에 따라, 기존에 두 역을 잇던 통로를 확장하고, 운임 지역을 구분하는 펜스를 설치하며 개찰구를 이전하는 등의 조치를 취함으로써 2010년 12월 29일부터 추가 운임 없는 환승이 가능하게 되었다. 인천 도시철도 1호선 승강장 [ 편집 ] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 한쪽은 계양 종착 열차가, 다른 한쪽은 국제업무지구 방면 열차가 사용한다. 역 서쪽에는 4편성 규모의 유치선이 있어 회차나 주박에 사용된다. 인근의 귤현기지사업소와 직접 연결되는 선로는 없다. 시 · 종착역 하 | | 상 상행 ■ 인천 도시철도 1호선 당역 종착 하행 계산 · 경인교대입구 · 부평구청 · 부평 · 인천시청 · 인천터미널 · 원인재 · 인천대입구 · 국제업무지구 방면 인천국제공항철도 승강장 [ 편집 ] 2면 2선의 상대식 승강장이다. ↑김포공항 | | 1 ■ 공항
##기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 5월 11일 ( 토 ) 05 : 10에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
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계양역(桂陽驛)은 대한민국 인천광역시 계양구에 있는 인천교통공사와 공항철도의 전철역으로, 인천 도시철도 1호선, 인천국제공항철도간의 환승역이다. 인천국제공항철도는 굴포천 하저터널로 김포공항역과 연결된다. 인천국제공항철도는 이 역부터 운서역까지 지상 구간이다. 인천 도시철도 1호선은 이 역부터 귤현역까지 지상 구간이다. 인천 도시철도 1호선은 심야에 4편성이 주박한다.