계류장에는 에어버스 A300 - 600R급 항공기 4기가 동시에 주기할 수 있다. 항행안전시설 : 계기착륙시설 ( ILS ), 무선표지 ( TVOR / DME ), 항공등화, RVR ( 시정자동측정장치 ) 공항등급 : CAT - I ( 최저착륙시정 RVR 550m ) 이용객 추이 [ 편집 ] 한국공항공사 항공통계에서는 에어택시 ( 소형항공운송 ) 의 실적을 포함시키지 않는다. 연도 [ 7 ] 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 운항 ( 편수 ) 3, 128 2, 629 1, 523 737 1, 059 932 155 0 134 72 여객 ( 명 ) 217, 115 194, 539 114, 342 60, 690 51, 547 35, 300 9, 312 0 8, 930 5, 749 추이 ( 여객 / 전년대비 ) 22, 576 80, 197 53, 652 9, 143 16, 247 25, 988 9, 312 8, 930 3, 181 연도 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 운항 ( 편수 ) 198 304 1, 454 889 621 179 342 여객 ( 명 ) 23, 354 38, 748 237, 538 126, 325 88, 70
양양군 손양면 동호리와 학포리 일대에 위치한 국제공항이다. 목차 1 연혁 1. 1 1980년대 1. 2 1990년대 1. 3 2000년대 1. 4 2010년대 2 시설 규모 3 이용객 추이 4 운항 노선 4. 1 국제선 4. 2 국내선 5 이슈 5. 1 적자 문제 5. 2 활성화 문제 5. 3 매각 문제 6 각주 7 외부 링크 연혁 [ 편집 ] 1980년대 [ 편집 ] 1986년 8월 : 영동, 호남권 신국제공항 건설 추진 ( 무안국제공항, 양양국제공항 건설지 내정 ) 1990년대 [ 편집 ] 1994년 8월 : 기본조사 설계완료 1997년 1월 : 양양국제공항 기공 2000년대 [ 편집 ] 2001년 12월 : 양양국제공항 완공 2002년 4월 2일 : 양양국제공항 개항 ( 강릉공항, 속초공항 기능통합 ) 2002년 11월 18일 : 아시아나항공, 양양 - 김포 단항 2004년 7월 1일 : 대한항공, 양양 - 김포 단항 중국동방항공 양양 - 상하이 ( 푸동 ) 단항 2006년 8월 7일 제주항공 양양 - 김포 신규취항 2007년 7월 1일 : 제주항공, 양양 - 김포 단항 2008년 6월 9일 : 대한항공, 양양 - 김해 단항 2009년 8월 코리아 익스프레스 에어, 양양 - 김포 시범운항 코리아 익스프레스 에어, 양양 - 김해 시범운항 2009년 11월 코리아 익스프레스
편집 ] 항공사목적지 코리아 익스프레스 에어 부산, 제주 [ 11 ] 이슈 [ 편집 ] 적자 문제 [ 편집 ] 2007년 기준 적자액은 105억원, 항공운송실적은 2008년 여객 9, 000명, 화물 64톤, 항공기 운항과 직접 관련되는 항공기 이동지역 전체 수익률은 1 %, 청사 운영을 중심으로 하는 임대수익 및 공항이용료 등 공항의 영업관계 수익률 역시 4 % 로 전국 지방공항 중 최하위를 기록했다. [ 12 ] 본래 한국전쟁 당시 유엔군 및 한국 공군의 임시 이착륙을 위한 활주로였던 곳이다. 1986년 영동권 관광산업 발전 및 교통편의 개선을 위하여 신 국제공항 건설을 추진하여 1997년 1월에 착공하여, 2000년에 개항할 예정이었으나 IMF사태 여파로 2년여 지연된 2002년 4월 2일에 개항하였으며, 건설에 투자된 비용은 3567억원이다. 현재까지 누적 적자는 598억원이다. ( 2006년 129억, 2007년 105억, 2008년 101억 ) 활성화 문제 [ 편집 ] 개항초기 강원권 허브공항을 목표로 양양 ~ 김포, 김해 노선에 국내선 왕복 14편, 양양 ~ 상하이 노선에 국제선 정기편이 주 2편등 16편이 운항되었으나, 개항 직전인 2001년 11월 확장 개통된 영동고속도로의 영향으로 양양 ~ 김포 노선의 경우 30 %
16편이 운항되었으나, 개항 직전인 2001년 11월 확장 개통된 영동고속도로의 영향으로 양양 ~ 김포 노선의 경우 30 % 선에 머무는 저조한 탑승률을 기록 2002년 11월부터 아시아나항공은 양양 ~ 김포 편의 운항을 중지하고 대한항공은 운항 횟수를 줄이게 된다. 이후 지속적인 혈세낭비란 지적을 받은 양양국제공항은 강원도 및 양양, 동해, 강릉, 속초 등 영동권 지자체들의 다양한 홍보 및 공항활성화 정책을 내놨지만 영동권에서 공항까지 접근성 및 강원권 관광자원의 부족 등으로 탑승률이 나아지지 않자 2004년 7월 대한항공은 양양 ~ 김포 노선의 국내선 운항을 중지하고 [ 13 ], 중국동방항공의 양양 ~ 상하이 국제선 정기노선도 중지된다. 2006년 8월 제주항공이 장기적인 관점에서 북한 직항로개설, 금강산 관광객 수용등을 고려하여 2006년 8월 7일 부터 74인승 규모의 Q400 기종으로 1일 왕복4회 양양 ~ 김포 노선을 다시 운항을 시작하였지만 평균 20 % 의 낮은 탑승률로 연간 20억원의 적자를 기록하자 2007년 7월 운항을 중지했다. [ 14 ] 2009년 8월 코리아 익스프레스 에어가 18인승 비치크래프트 항공기를 이용하여 김포 ~ 양양, 김해 ~ 양양 구간을 운행한다. 이로써 2008년 6월 정기노선이 중단된 이후,
##2년 개항한 공항 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 Indonesia 日 本 語 Bahasa 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 4월 27일 ( 토 ) 18 : 17에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
##였는데, 이 선진화 정책을 통해 공항 민영화, 용도변경등을 결정하게 된다. 이 정책에 선정될 공항을 효율성, 공익성, 안전성 및 편의성, 공항경쟁력 및 매각 가능성 등을 종합하여 제시했는데, 양양국제공항은 4분야 모두 최하점수를 기록하였다. 각주 [ 편집 ] ↑ " 양양공항 내달 4일 전세기 취항 ".. ↑ " 양양 ~ 하얼빈 전세기 운항 ".. ↑ " 양양공항 국제선 전세기, 잇단 취소 ". 조선닷컴. ↑ " 양양공항, 5월부터 3개 국내 노선 운항 ". 경향신문. ↑ 박혜미 ( 2016년 4월 14일 ). " 양양공항 ~ 상해간 진에어 정기편 본격 운항 ".. ↑ 양양국제공항 국제 정기노선 없는 공항 추락.. 지원금만 나가, 2017. 1. 16. ↑ 공항별 통계 한국공항공사, 2017년 2월 7일 확인. ↑ " 국내 첫 50인승 여객기 양양 ~ 日 기타큐슈 취항 ".. 2016년 11월 21일. ↑ " 양양국제공항 2019년도 하계기간 7개 노선 하늘 길 개설 ". 신문. 2019년 3월 28일. ↑ " 양양국제공항 2019년도 하계기간 7개 노선 하늘 길 개설 ". 신문. 2019년 3월 28일. ↑ " 양양공항 제주노선 임시운항... 국내 · 해외노선 활성
양양국제공항 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 양양국제공항 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 양양공항에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 양양국제공항 陽 國 空 Yangyang International Airport 양양국제공항 여객터미널 IATA : YNY - ICAO : RKNY 개요 공항종별 민간 시간기준 한국 표준시 운영시간 08 : 00 ~ 18 : 00 ( KST ) 운영기관 한국공항공사 지역 강원도 위치 대한민국 강원도 양양군 손양면 공항로 201 해발고도 73 m / 241 ft 좌표 북위 38 3 40 동경 128 40 8 / 북위 38. 06111 동경 128. 66889 / 38. 06111 ; 128. 66889 웹사이트 / 지도 YNYYNY ( 대한민국 ) 활주로 방향 면적 ( m * m ) ILS 표면 길이 폭 15 / 33 2500 45 YES 아스팔트 통계 ( 2017 ) 이용 여객 15, 780 명 운항 편수 179 회 출처 : 한국공항공사 - 공항별 통계 양양국제공항 ( 陽 國 空, Yangyang International Airport, IATA : YNY, ICAO : RKNY ) 은 대한민국 강원도 양양군 손양면 동호리와 학포리 일대에 위치한 국제공항이다. 목차 1 연혁 1. 1 1980년대 1
6호 7호 19호 31호 35호 38호 42호 43호 44호 46호 47호 56호 59호 75호 87호 지방도 349호 372호 387호 391호 404호 406호 407호 408호 409호 410호 411호 412호 413호 414호 415호 416호 418호 420호 421호 424호 426호 427호 442호 444호 446호 451호 453호 456호 460호 463호 464호 519호 531호 595호 910호 국가지원지방도 28호 49호 56호 70호 82호 84호 86호 88호 철도광역철도 ( ■ 수도권 전철 경춘선 ) 철도 경원선 영동선 중앙선 태백선 경춘선 삼척선 정선선 경강선 여주 - 원주선 동해선 버스시내버스 강릉 동해 삼척 속초 원주 ( 횡성 ) 춘천 태백 농어촌버스 고성 양구 양양 영월 인제 정선 철원 평창 홍천 화천 시외 · 고속버스 강릉 강릉시외 주문진 간성 거진 대진 동해 동해시외 삼척 삼척시외 도계 신기 임원 호산 속초 속초시외 양구 남면 양양 낙산 영월 상동 원주 원주시외 문막 인제 백담입구 신남 원통 현리 정선 고한사북 나전 임계 동송 신철원 와수 육단 춘천 춘천시외 강촌 태백 평창 대화 장평 진부
##리 정선 고한사북 나전 임계 동송 신철원 와수 육단 춘천 춘천시외 강촌 태백 평창 대화 장평 진부 횡계 홍천 내면 서석 양덕원 화천 사창리 산양리 용호리 횡성 둔내 항공여객 · 군 양양국제공항 원주공항 ( 횡성군 소재 ) 항구여객 · 물류 호산항 삼척항 동해항 묵호항 옥계항 속초항 교통카드 티머니 ( 원주 / 횡성 / 춘천 / 강릉 ) 서울특별시 | 부산광역시 | 대구광역시 | 인천광역시 | 광주광역시 | 대전광역시 | 울산광역시 | 세종특별자치시경기도 | 강원도 | 충청북도 | 충청남도 | 전라북도 | 전라남도 | 경상북도 | 경상남도 | 제주특별자치도 vdeh양양군의 교통고속도로노선 서울양양 ( 60 ) 동해 ( 65 ) 나들목 · 분기점 북양양 나들목 서양양 나들목 양양 나들목 남양양 나들목 하조대 나들목 양양 분기점 일반도로국도 7호 44호 56호 59호 국지도 56호 지방도 418호 주요 간선도로간선도로 동해대로 구룡령로 부연동길 터널 인제양양터널 버스농어촌 양양 농어촌버스 고속 · 시외 양양 낙산 항공공항 속초공항 양양국제공항 기타농어촌 캐시비 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 공항양양군의 교통양양군의 건축물2002년 개항한 공항 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론
##공항 광주 군산 사천 여수 울산 원주 포항 도심공항터미널 서울역 도심공항터미널 광명역 도심공항터미널 한국도심공항 군용 · 기타공항 강릉 경부 활주로 독도 동명 목포 서산 서울 ( 성남 ) 성무 속초 수색 수원 예천 오산 울진 전주 정석 제천 중원 진해 포천 평택 계획 · 폐쇄공항 ( ─ ) 김제 부산 ( 수영 ) 백령도 안동 알뜨르 여의도 울릉 울산 ( 삼산 ) 삼척 춘천 충주 흑산도 vdeh 강원도 ( 남 ) 의 교통공원 | 교통 | 도로 | 도서관 | 동굴 | 박물관 | 산 | 서원 | 섬 | 성 | 온천 | 저수지 | 종합병원 | 축제 | 하천 | 해수욕장고속도로노선 영동 ( 50 ) 광주원주 ( 52 ) 중앙 ( 55 ) 서울양양 ( 60 ) 동해 ( 65 ) 나들목 · 분기점 문막 만종 분기점 원주 분기점 원주 새말 둔내 동둔내 면온 평창 속사 진부 대관령 / 신림 남원주 만종 분기점 신평 분기점 북원주 횡성 홍천 춘천 / 강촌 남춘천 조양 춘천 분기점 동홍천 내촌 인제 서양양 양양 분기점 / 근덕 삼척 동해 망상 옥계 남강릉 강릉 강릉 분기점 북강릉 현남 하조대 양양 분기점 북양양 속초 / 서원주 신평 분기점 원주 분기점 일반도로자동차전용도로 순환대로 국도 3호 5호 6호 7호 19호 31호 35호 38호 42호 43호 44호 46호 47호 56호 59호 75호 87호
양양국제공항(襄陽國際空港, 영어: Yangyang International Airport, IATA: YNY, ICAO: RKNY)은 강원특별자치도 양양군 손양면 동호리와 학포리에 위치한 국제공항으로 플라이 강원의 허브공항이다.