##정 육군 보병학교 후보생대대장 소령 ( 6월 28일부터 ) 최복수 육군 남산학교장 대리 중령 방호산 제6사단장 소장 한일래 제14연대장 대좌 김포 반도 전투는 한국 전쟁 발발 초기인 1950년 6월 25일에 백선엽 대령이 이끄는 제1사단이 임진강과 합류되는 한강 북쪽의 개성에서 한강을 건너 김포 반도로 철수하게 됨에 따라 북한군이 이를 따라 이 반도에 상륙함으로써 한강 남안에 예기치 않았던 충돌을 보게 되는 과정에서 국군은 김포지구전투사령부를 급편하여 이들 북한군은 6월 28일까지 벌인 지연전이다. 6월 29일부터는 김포 비행장과 오류동 부근에서 촌보를 다투는 공방 혈전을 전개한 끝에 7월 3일에 한강의 와해로 말미암아 오류동선에서 수원으로 철수하게 된다. 목차 1 배경 1. 1 작전 계획 2 전투 과정 2. 1 6월 25일 2. 2 6월 26일 2. 3 6월 27일 2. 4 6월 28일 3 결과 및 영향 배경 [ 편집 ] 한강 북안의 개성에서 38도 분계선의 경계를 맡고 있던 전성호 대령이 이끄는 제1사단 12연대는 6월 25일 북한군의 급작스런 침공으로 말미암아 그 날을 미처 넘기지 못한 채 개성 정면
180고지의 보국대대 진지를 습격한 까닭으로 동 대대가 날이 밝기도 전에 궤산되고 말았는데, 북쪽의 한강에서도 적이 야음을 타서 강녕포 동남쪽의 강안일각에 상륙함으로써 강녕포 부근의 제12연대 제2대대의 제 1중대와 103고지의 동 제 3중대 사이에 참호를 파고 진지를 굳혀, 그곳에 또한 강안을 확보한 가운데 날이 새자, 북안의 영등포에 12mm 야포를 방열하여 조강리에 강녕포 일대를 강타하는 도하지원 사격을 시작하였다. 먼동이 트면서 영등포 부근에 수집한 갖가지 선박들에 병력과 중장비를 분승한 적이 그들 포병의 엄호하에 강녕포로 도하를 강행하였다. 이에 호응하여, 전날 밤에 강녕포 동남쪽의 강안을 확보한 북한군이 강녕포 - 통진 도로를 차단코자 하였는데 강안에서 북한군의 도하를 막던 제12연대 제1중대와 장갑소대는 이같은 뒤로부터의 공격의 위협에다 북한군 포화의 위력을 감당할 길이 없어 통진으로 철수하고 말았다. 이와 같이 하여 북한군의 주력이 강녕포에 상륙하게 됨으로써 103고지와 가금리의 동 제3
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경계하면서 이동하였고, 보병 일부는 굴포천을 건너 개화산에 진지를 다시 마련하였다. 이 날 저녁 김포지구전투사령부는 소사읍사무소에 지휘소를 개설하고, 주민의 협력을 얻어 수용병력에 대한 결식을 서두르는 한편, 각대별로 밤을 세워 대오를 수습하였다. 그리고는 후보생대대와 기갑연대 도보대대 및 김억순 경감이 이끄는 부평경찰대로써 계양산 동쪽 능선에 배치하여 김포 - 부평 도로를 차단하도록 하고, 제22연대와 제12연대 병력으로써 비행장 남쪽 구릉지대의 107고지 ( 비행장 남쪽 4km ) 일대에 배치하여 비행장쪽에서 소사로의 적 남진에 쐐기를 박도록 응급조치하였는데, 이 때 제8연대의 3대대는 비행장에서 영등포쪽으로 전진함으로써 새로운 활동무대를 얻게 되었다. 이날 밤 김포지구전투사령부가 계인주 사령관이 실종되는 가운데 소사로 집결하자, 시흥전투사령부는 현지의 제3사단 참모장인 우병옥 중령을 새로이 사령관으로 임명한 다음, 그에게 이르기를'화급히 병력을 수습하여 김포비행장을 탈환하라.'고 하였다. 이와 같은 시흥사령부의 비행장 탈환명령은 비행장의 적이 반드시
통진 동남쪽 6km ) 부근으로 철수하게 되었는데, 새벽에 180고지를 점령한 북한군의 일부가 통진 - 장림 도로의 남쪽으로 우회하여 겉고개 ( 통진 동남쪽 3. 5km ) 를 차단하여 퇴로를 막고 있었다. 이에 장갑차를 선두에 내세워 이로 하여금 동 고개를 돌파케 함으로써 이들 혼성병력은 11 : 00에 장림에 이르러 그곳에 새로운 진지를 점령하게 되었다. 그리하여 기갑연대의 기병과 보병은 김포읍으로 철수하는 가운데 후보생 대대와 제 12연대 제 2대대가 장갑중대의 지원 아래 장림선을 맡게 되었는데, 후 보생대대는 장림 삼거리 북쪽 구릉지대에 진지를 점령하여 징림 - 김포읍의 도로를 제압하고, 제 12연대 제 2대대는 일부가 한강변에 분산되었으므로 제 2중대로써 그 남쪽의 천마산 ( 60고지 ) 일대에 진지를 급편하여 장림 - 양곡 ( 장림 남쪽 4km ) 간의 도로를 차단하였다. 그런데 이때 후보생 대대원들이 가지고 있던 99식 소총은 그 조작과 사격방법이 M1소총과는 달랐으며 더욱이 오랫동안 사용하지 않고 방치해두었던 것이므로 손질이 제대로 되지 않았던 탓
##가 100명도 채 안 되는 대원이었지만 그야말로 보국의 일념으로, 장비인 99식 소총에 실탄 20발과 수류탄 1발씩을 나누어 가지고, 민간 차량 편으로 13 : 00를 전후하여 영등포의 본부를 떠나 15 : 00에 통진 남쪽의 180고지에 독자로 병력을 배치한 다음, 멀리 서북쪽으로 갑관 나루터를 굽어보면서 적을 막아보려 하였다. 또한 민기식 대령이 이끄는 시흥의 보병학교는 전날 김병화 소령이 이끄는 교도대가 학생연대장 유해준 중령의 지휘아래 문산으로 제1사단을 보낸 것에 이어, 이날은 다시 육본 명령에 따라 학생연대의 후보생으로서 후보생 대대를 편성하여 김포에 출동하게 되었다. 이리하여 이날 밤 안으로 통진을 중심으로 하는 반도의 서북단에는 3개 대대의 병력이 들어서게 된 셈이나, 이들은 모두가 저마다 독립된 행동에 의하여 축차로 투입된 것이므로 사전에 부대 간의 협조가 이루 어지지 않아, 일관된 진지를 점령하지 못하고, 각 대대장의 독단에 따른 부대 배치여서 병사들은 저마다 자신들만이 그곳에서 대적하게 되는 것으로만 아는 실정이었다. 따라서 적정에 대한 인접간의 횡적인 정보의 교환도 이루어지지 않았을 뿐만
##들 부대로써 조직적인 지역방어란 기대할 수도 없는 실정이었는데, 그나마 이 부대들이 김포 비행장과 부평에 편성되어서 비행장으로부터 서북쪽 30km, 위도 상으로 의정부 - 봉일천선에 연하는 김포 반도 북단지역에는 단 한사람의 경계 병력도 배치되어 있지 않은, 그야말로 공백 상태에 있었다. 작전 계획 [ 편집 ] 당시 서부 전선의 제1사단장 백선엽 대령은, 육군본부가 38도 분계선 방어에 대한 구체적인 계획을 세워두고 있지 않았던 만큼, 개성 정면에 대하여서는'적의 전면 공방시는 해 지역을 철수하여 문산 부근에 집결한 다음, 임진강 남안에서 적을 격위한다.'는 자체방어 개념을 가지고 임진강선의 강화에 주력하고 있었다. 따라서 동 사단의 장병들은 김포 반도가 분명히 사단의 후방지역이기는 하였으나 거기에 대한 방어책임은 누구에게 귀착되는지도 확실히 가려지지 않은 채, 전연 별개의 피안으로만 여기게 되었다. 그러나 당초의 이 같은 사단의 계획과는 달리 6월 25일 낮에 미처 문산으로 갈 시간을 얻지 못한 전성호 대령이 이끄는 제12연대 2대대는 김포 반도로 철수하게 되고, 3대대는 강화만을
것으로만 아는 실정이었다. 따라서 적정에 대한 인접간의 횡적인 정보의 교환도 이루어지지 않았을 뿐만 아니라 통신수단이 강구되지 못하여 그 정보가 김포의 지휘부에도 즉각 보고가 되지 않는 상태였으니 이러한 형편으로서는 적의 침공에 대하여 조직적인 저항을 기대할 수 없으리라는 것이 너무도 자명한 노릇이었다. 제12연대와 기갑연대의 혼성병력의 진지편성이 대충 끝난 16 : 00를 전후하여 한강에 대한 북한군의 도하정찰이 시작되었고 처음에는 피난민을 가장하여 작은 어선 등으로 산발적인 도하를 꾀하다가 해가 질 무렵부터는 발동선이 예인하는 도하선정을 이용하여 소대규모씩 대안의 석류포로부터 조강리로 상륙을 기도하였다. 이에 조강리로 증원된 곽응철 소위가 이끄는 장갑소대가 장갑차의 37mm포로써 반도중인 적선을 격침하니 북한군은 서문의 조강리로의 상륙을 포기한 듯 더 이상의 도하 기색을 보이지 않았다. 6월 27일 [ 편집 ] 전날 밤 북한군의 일부가 갑관 남쪽에서 염하를 건너 180고지의 보국대대 진지를 습격한 까닭으로 동 대대가 날이 밝기도 전에 궤산되고 말았는데,
못한 전성호 대령이 이끄는 제12연대 2대대는 김포 반도로 철수하게 되고, 3대대는 강화만을 헤매게 되고 말았는데, 이 결과 동 연대의 병력 대부분을 수용하지 못한 문산 방어선에서는 그 방어에 커다란 차질을 보게 되었을 뿐만 아니라 김포반도에 상륙한 병력 역시 사전에 명확한 행동지침을 받지 못하였으므로 매우 당혹한 상태에 빠지지 않을 수 없게 되었다. 이에 육군 본부는 비로소 이 김포 반도가 적의 격공로로서 개방되어있음을 깨닫고 그 대응책을 강구하게 되었다. 그러나 이때까지도 여기에의 위협을 대수롭지 않게 판단한 듯, 당면한 적의 공격역량이나 아군의 방어능력을 비교하거나 방어계획을 구체적으로 검토할 겨를도 없이 김포 비행장 부근에 위치한 남산 학교를 기간으로 김포지구전투사령부를 급편하여, 김포일원의 각급부대를 통합, 김포반도로 상륙하는 적을 저지하도록 하는 편법을 만들었던 것이다. 그리하여 6월 26일 아침에 남산학교장 계인주 대령이 김포지구전투사령관으로써 김포방어의 책임을 맡게 되었는 바, 그는 즉시 학교의 명 참모를 동 사령부의 참모로 기능을 전환토록 하고, 지휘소를 김포읍
##무열 소령의 통합 지휘아래 연대의 잔여병력의 대부분은 김포반도로 중파되었다. 즉 장갑 제2중대와 기병대 7중대는 장갑대대장이 이끌고 13 : 00에 김포로 향하였고, 도보대대장 강문헌 대위는 본부중대의 화기소대를 제 9중대에 배속 조치하여 이 중대와 함께 16 : 00에 김포반도로 출동하였다. 한편 지난 2월 1일부터 유승열 대령이 이끄는 제3사단에 배속되어 밀양에서는 공비 선무공작을 벌이다가 영등포 ( 문래동 ) 로 복귀한 방원철 소령이 이끄는 육군보국대대는 귀순장병 174명으로써 3개 중대를 편성하여 2개 중대를 제6, 7 양 사단의 정찰대로 파견하고 1개 중대만 본부에 두고 있던 중 전날 북한군의 남침급보를 접하고, 출동 준비로 대기하였으나 종일토록 그들에게 별다른 임무가 주어지지 않았다. 이에 대대장 방원철 소령은 이날 아침에 육본에 자진 출두하여 남침저지를 자원한 결과 김포반도의 약점을 메꾸는 일역을 맡게 되었다. 그리하여 대대 전체가 100명도 채 안 되는 대원이었지만 그야말로 보국의 일념으로, 장비인 99식 소총에 실탄 20발과 수류탄
김포반도 전투는 한국 전쟁 발발 초기인 1950년 6월 25일에 백선엽 대령이 이끄는 제1사단이 임진강과 합류되는 한강 북쪽의 개성에서 한강을 건너 김포 반도로 철수하게 됨에 따라 북한군이 이를 따라 이 반도에 상륙함으로써 한강 남안에 예기치 않았던 충돌을 보게 되는 과정에서 국군은 김포지구전투사령부를 급편하여 이들 북한군은 6월 28일까지 벌인 지연전이다. 6월 29일부터는 김포 비행장과 오류동 부근에서 촌보를 다투는 공방 혈전을 전개한 끝에 7월 3일에 한강의 와해로 말미암아 오류동선에서 수원으로 철수하게 된다.