##a - 28 UAV Shenyang Darksword * 청두 샹룽 * Combat Eagle UAV * Long Haul Eagle UAV * Thunderbolt UAV Yilong UAV CH - 3 UAV CH - 1 UAV Xianglong UAV WZ - 2000 WuZhen - 5 ASN - 206 ChangKong - 2 ChangKong - 1 * = 개발중 이탤릭체 = 퇴역 또는 취소중국의 비행기 목록 한국의 군용기 일본의 군용기 북한의 군용기 미국의 군용기 러시아의 군용기 전거 통제 LCCN : sh00323 GND : 4769714 - 3 원본 주소 " " 분류 : 소련 및 러시아의 군용기수송기안토노프 항공기스미스소니언 협회 소장품1947년 첫 비행한 항공기숨은 분류 : LCCN 식별자를 포함한 위키백과 문서GND 식별자를 포함한 위키백과 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는
대한민국 국방부에서는 유사시 특수전 병력이 An - 2기를 이용하여 후방기습에 대비 하고 있다. 한편, 국방부 김민석 대변인은 2014년 5월 10일 열린 브리핑에서 An - 2기는 동구권에서 농약을 치던 항공기이며, 비행기에 RPG - 7를 탑재해서 쏴도 명중률이 낮다고 하였다. 운용국 [ 편집 ] 러시아 공군 - VIP, 미국 엔진 탑재 우크라이나 공군 폴란드 공군 - 폴란드의 PZL 미엘텍에서 12, 000여 대를 면허생산 중국 공군 - Y - 5 명칭으로 약 5000여 대 생산 추정 북한 - 300여 대 대한민국 공군, 예천 천문우주센터 - 3대 동유럽 국가 - 농업용 주요 성능 및 제원 [ 편집 ] 일반 특성 승무원 : 1 ~ 2명 수송능력 : 12명 길이 : 12. 4m 높이 : 4. 1m 날개폭 상부 : 18. 2 m 하부 : 14. 2 m 날개면적 : 71. 52 m2 자체중량 : 3. 3t 적재중량 : 5. 5t 적재량 : 2. 14t 엔진 : Shvetsov ASh - 62 9기통 슈퍼차저 성형 엔진 프로펠라 수 : 1개 출력 : 750 kW 최고속도 : 258 km / h 순항속도 : 190 km / h 실속속도 : ~ 50 km / h 항속거리 : 845 km 적재연료 : 1, 200 리터 상승한도 : 4,
안토노프 An - 2 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 안토노프 An - 2 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 안토노프 An - 2 종류 1발 여객기첫 비행 1947년 31월 8일생산 시기 1947 - 2001 생산 대수 18000대파생형 안토노프 An - 3 안토노프 An - 2는 단발엔진을 갖춘 구소련제 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속 · 저공비행과 레이다 회피가 가능한 경수송기다. 실속으로 추락한 경우가 한 번도 없어 정확한 실속값은 잘 모른다. ( 시속 50km정도로 추정 ) An - 2 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 Semio - Monocoque 구조로 설계되었으며, 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로 제작되었고, 상하날개는 레이다 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작되었으며 동체내에는 승객과 화물을 실을 수 있도록 되어 있다. An - 2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조되어 생산되었으며 현재까지 생산된 대수는 18, 000 여대 이상인 것으로 추정된다. 200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능
##까지 생산된 대수는 18, 000 여대 이상인 것으로 추정된다. 200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하며 기상 관측 사진 촬영, 낙하산 훈련 및 소규모의 병력 투입 등에 운용되고 있다. 목차 1 북한의 An - 2 2 운용국 3 주요 성능 및 제원 4 개량형 5 외부 링크 북한의 An - 2 [ 편집 ] 조선인민군 공군의 안토노프 An - 2 안토노프 An - 3 북한이 특수부대용으로 300여 대 보유한 것으로 알려진 An - 2기는 대한민국의 깊숙한 후방지역까지 특수부대를 침투시킬 수 있으며, 일부는 폭탄 투하용으로 개조하여 운용하는 것으로 알려졌다. 조선민주주의인민공화국에서 직접 성능을 개량하여 다목적으로 운용하고 있다. 대한민국 육군이 500MD 헬기를 대량 도입한 이유도 이 수송기의 격추에 있을 정도로 저속에 무소음에 가까운 비행특성을 가지며, 야음을 틈타 대거 남하시 문제가 될 전력중 하나이다. 북한의 An - 2는 목제 프로펠러에 캔바스제 표면의 주익을 채용하여 레이다 탐지면적이 매우 낮아, 제한된 스텔스 성능을 갖추고 있다고 평가된다. 이에 대해 대한민국 국방부에서는 유사시 특수전 병력이 An - 2기를 이용하여 후방기습에 대비 하고 있다. 한편, 국방부 김민석
h 실속속도 : ~ 50 km / h 항속거리 : 845 km 적재연료 : 1, 200 리터 상승한도 : 4, 500 m 상승률 : 3. 5 m / s 출력대중량비 : 0. 136 kW / kg 연료소비량 : 시간당 평균 185 ~ 200 리터 개량형 [ 편집 ] AN - 2P 승객수송용 AN - 2R 농업용 AN - 2S 환자수송용 AN - 2TD 군사훈련, 공수투하 AN - 2TP 군사훈련, 병력수송 AN - 2TPS 승객 및 환자수송 AN - 2V 수상용 외부 링크 [ 편집 ] 공용에 자료가 있습니다. 안토노프 An - 2 vdeh중화인민공화국의 군용기전투기다목적 J - 20 * 선양 J - 19 * 청두 J - 2X * J - 11 ( 주력 ) J - 10 ( 주력 ) JF - 17 JH - 7B * JH - 7 Su - 30MK2 Su - 30MKK 요격기 J - 20 * 선양 J - 19 * 청두 J - 2X * 선양 J - 16 * 선양 J - 18 * J - 10C * J - 10B * J - 15 * J - 13 J - 12 J - 11 J - 9 J - 8 J - 7 J - 6 J - 5 J - 2 Su
##사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 IndonesiaItaliano 日 本 語 / / 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 7월 9일 ( 화 ) 00 : 16에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
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안토노프 An-2 복엽 수송기는 단발엔진을 갖춘 소련제의 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속·저공비행과 레이더 회피가 가능한 경수송기다. 실속으로 추락한 경우가 단 한 번도 없어 정확한 실속값은 알 수 없다. 그러나 실속값은 약 50km로 추정된다. An-2 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 Semio-Monocoque 구조로 설계되었으며, 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로 제작되었고, 상하날개는 레이다 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작되었으며 동체내에는 승객과 화물을 실을 수 있도록 되어 있다. An-2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조되어 생산되었으며 현재까지 생산된 대수는 18,000 여대 이상인 것으로 추정된다. 200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하며 기상 관측 사진 촬영, 낙하산 훈련 및 소규모의 병력 투입 등에 운용되고 있다.