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##안모자에 인수되었다. 건설부문 [ 편집 ] 이안 ( iaan ) 이란 브랜드로 잘 알려져 있다. 워크아웃 이후 분리되어 대우산업개발㈜로 이관되었다. 송도개발 [ 편집 ] 송도유원지와 송도신도시 사이에 위치한 부지를 테마파크와 상업지구, 주거지로 개발하는 사업이다. 1997년에 대우그룹은 송도유원지 남측에 인접한 옥련동 · 동춘동 지역 자사 토지를 용도변경해주면 테마파크를 지어주겠다고 인천광역시에 제안했다. 인천광역시는 테마파크를 먼저 지으면 상업지구와 주거지를 지을 수 있게 하는 조건으로 용도변경신청을 받아들였다. 대우그룹이 망하면서 대우자동차판매가 이 토지를 취득하였다. 이후 송도개발 부지 남쪽에 송도신도시가 건설되면서 위치한 가치가 상승했지만 대우자동차판매의 경영난으로 착공을 하지 못했다. 2010년 대우자동차판매㈜의 워크아웃이 개시되면서 잔존법인을 대우송도개발로 변경하고 송도개발사업을 계속 추진했다. 2014년 8월 대우송도개발은 끝내 파산했다. 2015년 7월 부동산개발업체 대원플러스가 3천150억원에 부지를 매입하기로 수의계약을 맺었지만 일부 채권자의 반발로 경매가 진행중이다. 2015년 9월 3천150억원보다
##을 분할하는 대신 존속 법인은 송도개발에만 주력하기로 하였다. 잔존 법인은 대우송도개발㈜로 변경하였으며, iaan 브랜드로 알려진 건설 부문은 대우산업개발㈜로 분리하였고, 자동차판매 부문은 대우자동차판매㈜로 유지하여 대우버스의 대주주인 영안모자에 인수되었다. 우리캐피탈은 전북은행이 인수하여 JB우리캐피탈로 상호를 변경하였으나, 드림식스 배구단 운영을 포기하여 한때 KOVO의 관리 구단이 되기도 했다. 2012년 10월에 자일자동차판매 ( 주 ) 를 거쳐, 2015년 5월에 자일대우자동차판매 ( 주 ) 로 사명을 변경하였다. 자동차 판매 부문 [ 편집 ] GM대우, 자일대우버스, 타타대우상용차 등의 차량과 캐딜락, 폭스바겐 등 일부 수입차를 판매하였으나 현재는 자일대우자동차판매를 통해 자일대우버스만 판매 중이다. 쌍용자동차와의 위탁 계약은 2005년 종료되었고, 2010년에는 GM대우, 타타대우와의 위탁 계약이 취소되었다. 워크아웃 이후 분리되어 대우버스의 대주주인 영안모자에 인수되었다. 건설부문 [ 편집 ] 이안 ( iaan ) 이란 브랜드로 잘 알려져 있다. 워크아웃 이후
자일대우자동차판매 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 자일대우자동차판매 위키백과, 우리 모두의 백과사전. ( 자일자동차판매에서 넘어옴 ) 둘러보기로 가기 검색하러 가기 1993 ~ 1994년 대우자동차판매, 1994 ~ 1996년 우리자동차판매 상호를 사용한 기업에 대해서는 우리자동차판매 ( 1993년 ) 문서를 참조하십시오. 자일대우자동차판매 ( 自 一 大 自 動 車, ZYLE DAEWOO MOTOR SALES CORPORATION ) 는 대한민국의 자동차 판매회사다. 본사는 인천광역시 부평구 청천동에 있으며 사장은 유태기이다. 목차 1 연혁 2 자동차 판매 부문 3 건설부문 4 송도개발 5 같이 보기 6 각주 7 외부 링크 연혁 [ 편집 ] 1966년 한독산업이란 이름으로 세워졌다. 전자시계 제작을 시작하였으며 1973년 원양어업에도 진출하였다. 1978년 기업 공개로 주식을 상장하였고 1979년 ( 주 ) 한독으로 상호를 변경하였고, 1992년 LCD ( 액정디스플레이 ) 사업을 오리온전기 ( 주 ) 에 매각하고, 1993년 컴퓨터 사업부문을 폐쇄하였으며, 1994년 시계외장 사업을 매각하였다. 1996년 시계 제조 업체인 한독 ( 주 ) 을
##을 폐쇄하였으며, 1994년 시계외장 사업을 매각하였다. 1996년 시계 제조 업체인 한독 ( 주 ) 을 인수한 후 주식을 상장하였다. 같은해 상호를 우리자동차판매 ( 주 ) 로 변경하였고, 1997년 상호를 대우자판 ( 주 ) 으로 변경하는 한편, 한독종합건설을 인수하며 대우자판 건설 부문으로 건설 사업을 시작하였다. 1999년 다시 상호를 대우자동차판매 ( 주 ) 라는 원래 이름으로 변경하였고, 시계 사업을 정리한 후 로엔케이에 매각했다. 2002년 워크아웃을 졸업하고, 2005년 우리캐피탈을 인수하여 금융업에 뛰어들었다. 2008년에는 미쓰비시의 공식 수입 업체인 MMSK를 설립하였으나, 다시 워크아웃에 들어가게 되면서 2011년에 청산하고 CXC에 미쓰비시 딜러권을 넘겼다. 2009년에는 당시 KOVO 총재를 맡고 있었던 이동호 사장의 공약으로 우리캐피탈 드림식스 배구단이 창단되었다. 그러나 2010년 대우자동차판매㈜의 워크아웃이 개시되면서 채권단이 있는 은행인 한국산업은행은 대우자동차판매㈜의 자동차 판매 부문과 건설 부문을 분할하는 대신 존속 법인은 송도개발에만 주력하기로 하였다. 잔존 법인은 대우송도개발㈜로 변경하
##양 영풍 하림 교보생명보험 금호아시아나 KT & G 코오롱 OCI 카카오 HDC KCC SM 대우건설 중흥건설 한국타이어 세아 태광 이랜드 셀트리온 DB 호반건설 네이버 태영 넥슨 동원 한라 아모레퍼시픽 삼천리 한국GM 동국제강 유진 금호석유화학 하이트진로 넷마블 애경 다우키움 지정 해제 현대 ( 2016 ) 메리츠금융 ( 2019, 금융전업 ) 한솔 ( 2019 ) 한진중공업 ( 2019 ) vdeh영안모자그룹 영안모자 자일대우상용차 OBS경인TV 클라크지게차 자일대우자동차판매 숭의학원 ( 숭의여자대학교 숭의여자고등학교 숭의여자중학교 숭의초등학교 ) 자일개발 호명농장, 호명관광 다보컴 우리캐피탈렌터카 vdeh대우그룹 창립 : 1967년 해체 : 2000년 ( 주 ) 대우 대우중공업 대우자동차 쌍용자동차 대우자동차판매 대우전자 대우모터공업 대우전자서비스 대우통신 대우전자부품 경남기업 다이너스클럽코리아 대우캐피탈 오리온전기 대우학원 ( 아주대학교 아주자동차대학 거제대학교 ) 지성학원 ( 거제고등학교 거제중학교 대우초등학교 ) 고등기술연구원 원본 주소 " " 분류 : 대한민국의 자동차 제조 기업2011년 설립 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기
##로 수의계약을 맺었지만 일부 채권자의 반발로 경매가 진행중이다. 2015년 9월 3천150억원보다 높은 3천595억원을 최저 가격으로 정한 4차 경매에서 낙찰자가 나오지 않고, 대원플러스가 계약금 315억원 외의 잔금을 내지 않아 11월 2일에 대원플러스가 계약한 3천150억원보다 낮은 2516억원을 최저가격으로 5차 경매가 진행될 예정이다. 채권단은 대원플러스가 11월 5차 경매 이전까지 잔금을 내면 대원플러스에 매각하고, 대원플러스가 잔금을 내지 않고 낙찰자가 나오면 경매가가 수의계약가보다 낮더라도 자산 현금화를 위해 낙찰자와 새 계약을 체결할 예정이다. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 같이 보기 [ 편집 ] 대우산업개발 각주 [ 편집 ] ↑ ↑ ↑ 외부 링크 [ 편집 ] 자일대우자동차판매 - 공식 웹사이트 vdeh대한민국의 대규모 기업집단 ( 2019년 공정거래위원회 지정 기준 ) 삼성 현대자동차 SK LG 롯데 포스코 한화그룹 GS 농협 현대중공업 신세계 kt 한진 CJ 두산 부영 LS 대림 미래에셋 S - OIL 현대백화점 효성 한국투자금융 대우조선해양 영풍 하림 교보생명보험 금호아시아나 KT & G 코오롱 OCI 카카오 HDC KCC SM 대우건설 중흥건설 한국타이어 세아 태광 이랜드 셀
자일대우버스(영어: Zyle Daewoo Bus)는 대한민국의 버스 전문 기업이다. 본사는 경기도 부천시 오정동 부천우편집중국 옆에 있고, 공장 및 연구소는 울산광역시 울주군 상북면 길천리에 있으며, 베트남에도 별도의 공장을 운영하고 있다. 현재 자일대우버스는 한국지엠, 타타대우상용차와 아무런 기업적 관계가 없다.