##명 유래 3 역 구조 3. 1 승강장 4 역 주변 5 역사 6 이용객 변동 7 인접한 역 8 사진 9 각주 10 외부 링크 개요 [ 편집 ] 이 역은 한강을 마주보고 있는 경기도 하남시 창우동과 가까운 편이여서, 종종 남양주시의 시민들뿐만 아니라 팔당대교를 통하여 하남시 시민들의 수도권 전철 이용 수단으로도 이용된다. 2010년 4월 27일에는 팔당역사 바로 옆에 남양주 역사박물관이 개관하였다. 현재의 역사가 2007년에 완공되어 사용을 개시함에 따라 더 이상 사용하지 않게 된 팔당역의 옛 역사는 보존되고 있으며, 대한민국에서는 드물게 승강장에 역사가 설치된 점, 일제 강점기 후반부의 철도 역사 건축을 이해하는 데 도움이 된 점 등이 인정되어 등록문화재로 지정되었다. 다만, 옛 역사가 위치한 구팔당 구내는 쌍용양회공업 사이로의 화물취급을 위하여 계속 사용되고 있는 관계로 출입문을 잠그고 있어 일반인의 접근이 어렵다. 구역사의 선로는 남한강 자전거길의 선로와 연결되나, 구역사 중간에서 열차가 진행할 수 없도록 폐쇄시켜 놓았다. 수도권 전철 경의 · 중앙선 전동차를 제외한 ITX - 새마을, 무궁화호와 같은 일반 열차는 모두 무정차 통과한다. 역명 유래 [ 편집 ]
전동차를 제외한 ITX - 새마을, 무궁화호와 같은 일반 열차는 모두 무정차 통과한다. 역명 유래 [ 편집 ] 고대전설에 의하면 원시시대에 수목이 울창하고 인가는 전무하였다가 할 시대에 웃마을에는 인가 여덟호 ( 八 ) 가 있고, 아래 마을에 인가 여덟호 ( 八 ) 가 있어 이를 지칭하여 팔당 ( 八 堂 ) 이라고 한데서 비롯되었다. 역 구조 [ 편집 ] 2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이다. 곡선 승강장이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 [ 편집 ] ↑ 도심 | | | | 운길산 1 · 2 ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 양수 · 양평 · 용문 방면 3 · 4 청량리 · 용산 · 문산 방면 역 주변 [ 편집 ] 남양주역사박물관 팔당대교 한강 하남시 창우동 역사 [ 편집 ] 1939년 4월 1일 : 무배치간이역으로 영업 개시 [ 1 ] 1940년 6월 1일 : 배치간이역으로 승격 [ 2 ] 1944년 4월 11일 : 보통역으로 승격 [ 3 ] 1977년 5월 1일 : 화물 취급 중지 [ 4 ] 1977년 5월 16일 : 수소화물 취급 중지 [ 5 ] 1991년 3월 15일 : 벌크양회 화물 한 화물취급 지정 [ 6 ] 1991년 4월
임포 * - 아화 * - 건천 - 모량 * - 율동 * - 서악 - - - 경주1 : 현 서경주역은 과거 금장역이다. * : 정기 여객 영업 없음, : 폐역. vdeh수도권 전철 경의 · 중앙선경의본선문산 - 파주 - 월롱 - 금촌 - 금릉 - 운정 - 야당 - 탄현 - 일산 - 풍산 - 백마 - 곡산 - 대곡 - 능곡 - 행신 - 강매 - 화전 - 수색 - 시티 - 가좌 - 신촌 - 서울용산선 - 가좌 - 홍대입구 - 서강대 - 공덕 - 효창공원앞 - 용산 - 경원본선 - 용산 - 이촌 - 서빙고 - 한남 - 옥수 - 응봉 - 왕십리 - 청량리 - 회기 - 중앙본선 - 청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 양원 - 구리 - 도농 - 양정 - 덕소 - 도심 - 팔당 - 운길산 - 양수 - 신원 - 국수 - 아신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평 vdeh남양주시의 교통철도노선 중앙본선 ( ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 ) ● 경춘선 ( 수도권 전철 경춘선 ) ● 수도권 전철 4호선 ( 진접선 ) ● 서울 지하철 8호선 ( 별내선 ) 역 ● 중앙선 : ( 구리시 ) 도농역 양정역 덕소역 도심역 팔당
팔당역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 팔당역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 비슷한 이름의 팔달역에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오. 팔당 역사 역명판 개괄 관할 기관 한국철도공사 물류본부 수도권물류사업단 소재지 경기도 남양주시 와부읍 팔당로 107 좌표 북위 37 32 53. 78 동경 127 14 38. 35 / 북위 37. 5482722 동경 127. 2439861 / 37. 5482722 ; 127. 2439861 개업일 1939년 4월 1일 역 번호 K128 종별 보통역 등급 3급 승강장 구조 2면 4선 노선 중앙본선 청량리 기점 22. 9 km ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 도심 ( 4. 2 km ) 운길산 → ( 6. 4 km ) 남양주 팔당역 대한민국의 등록문화재 팔당역 구 역사 지정번호 등록문화재 제295호 ( 2006년 12월 4일 지정 ) 소재지 경기도 남양주시 와부읍 팔당리 98 - 1 외 제작시기 일제강점기 팔당역 ( 八 堂 ) 은 경기도 남양주시 와부읍 팔당리에 있는 중앙선의 전철역이다. 목차 1 개요 2 역명 유래 3 역 구조 3. 1 승강장 4 역 주변 5 역사 6 이용객 변동 7 인접한 역 8 사진 9 각주 10 외부 링크 개요
" 분류 : 중앙선수도권 전철 경의중앙선남양주시의 전철역경기도의 등록문화재1939년 개업한 철도역숨은 분류 : 지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 English 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 5월 10일 ( 금 ) 21 : 53에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허락 3. 0에 따라 사용할 수 있으며, 추가적인 조건이 적용될 수 있습니다. 자세한 내용은 이용 약관을 참고하십시오. 미국 및 다른 국가에 등록되어 있는 Wikimedia Foundation, Inc. 소유의 등록 상표입니다. 개인정보 정책 위키백과 소개 면책 조항 개발자 쿠키 정책 모바일 보기
2017년 경의 · 중앙선 승차 953 878 1, 067 하차 949 863 1, 054 인접한 역 [ 편집 ] 중앙본선 K127 도심문산 방면 ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선경의 · 중앙선 완행 K129 운길산지평 방면 사진 [ 편집 ] 승강장 ( 스크리도어 설치 전 ) 타는곳 플랫폼 대합실 구 역사 ( 동북쪽 ) 구 역사 ( 서남쪽 ) 구 승강장의 역명표 구 역사와, 현재도 쓰고 있는 쌍용양회 사일로 각주 [ 편집 ] 공용에 분류가 있습니다. 팔당역 ↑ 조선총독부관보 고시 224호, 1939년 4월 1일 ↑ 조선총독부관보 고시 468호, 1940년 5월 10일 ↑ 조선총독부관보 고시 제593호, 1944년 4월 10일 ↑ 대한민국관보 철도청고시 제7호, 1977년 4월 23일 ↑ 대한민국관보 철도청고시 제10호, 1977년 5월 7일 ↑ 대한민국관보 철도청고시 제6, 7호, 1991년 3월 9일 ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1997 - 20호, 1997년 4월 21일 ↑ 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 외부 링크 [ 편집 ] 한국철도공사 팔당역 vdeh한국철도공사 중앙본선청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 -
한국철도공사 팔당역 vdeh한국철도공사 중앙본선청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 양원 - 동교 - 구리 - 도농 - 양정 - 덕소 - 도심 - 팔당 - 운길산 ( 능내 ) - 양수 - 신원 - 국수 - 아신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평 - 석불 - 일신 - 매곡 - 양동 - 삼산 - 서원주 * ( 간현 ) - 동화 - 만종 - 원주 - 유교 * - 반곡 - 금교 * - 치악 * - 창교 * - 신림 - 연교 * - 구학 * - 봉양 * - 제천조차장 * - 제천 - 고명 * - 삼곡 * - 도담 * - 단양 - 단성 * - 죽령 * - 희방사 - 풍기 - 안정 * - 북영주 * - 영주 - 문수 * - 승문 - 평은 - 옹천 * - 마사 * - 이하 * - 서지 * - 안동 - 무릉 * - 운산 * - 단촌 * - 업동 * - 의성 - 비봉 * - 탑리 - 우보 * - 화본 - 봉림 * - 갑현 * - 신녕 - 화산 * - 호당 - 북영천 - 영천 - 송포 * - 임포 * - 아화 * - 건천 - 모량 * - 율동 * - 서악 - - - 경주1 : 현 서경
수소화물 취급 중지 [ 5 ] 1991년 3월 15일 : 벌크양회 화물 한 화물취급 지정 [ 6 ] 1991년 4월 1일 : 쌍용양회 팔당공장 전용선 부설 1997년 5월 1일 : 전용선 화물 한 화물취급 지정 [ 7 ] 2006년 9월 27일 : 팔당역사 근대문화재 지정예고 2006년 12월 4일 : 옛 역사 등록문화재로 지정 2007년 11월 20일 : 역무실 신 역사로 이전 2007년 12월 27일 : 수도권 전철 중앙선 개통 2008년 1월 1일 : 무궁화호 열차 무정차 통과 2008년 12월 29일 : 국수역까지 수도권 전철 중앙선 연장 개통으로 중간역이 됨 이용객 변동 [ 편집 ] 2007년 자료는 개통일인 2007년 12월 27일부터 12월 31일까지인 5일 기준으로 환산한 것이다. 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 경의 · 중앙선 승차 미개통 934 1, 331 777 776 800 847 928 983 [ 8 ] 하차 1, 198 1, 383 789 807 847 892 970 1, 017 노선 2015년 2016년 2017년 경의 · 중앙선 승차 953 878 1, 067 하차 949 863 1, 054 인접한 역 [ 편집 ] 중앙
● 서울 지하철 8호선 ( 별내선 ) 역 ● 중앙선 : ( 구리시 ) 도농역 양정역 덕소역 도심역 팔당역 운길산역 → ( 양평군 ) ● 경춘선 : ( 구리시 ) 별내역 퇴계원역 사릉역 금곡역 평내호평역 천마산역 마석역 → ( 가평군 ) 고속도로노선 [ 29 ] 세종포천 [ 60 ] 서울양양 [ 100 ] 서울외곽순환 [ 400 ] 수도권제2순환 나들목 · 분기점 덕소삼패 나들목 화도 나들목 남양주 나들목 별내 나들목 남별내 나들목 조안 나들목 화도 분기점 일반도로국도 6호 43호 45호 46호 47호 국지도 86호 98호 지방도 352호 383호 387호 주요 간선도로자동차전용도로 경춘북로 덕내로 수석호평도시고속 간선도로 강변북로 경강로 경춘로 경춘북로 고산로 금강로 덕릉로 북부간선도로 북한강로 송산로 버스시내 남양주시의 시내버스 남양주시의 마을버스 고속 · 시외 도농 · 금곡 · 평내 · 마석 · 장현 기타시내 티머니 캐시비 ( 이비카드 ) 마이비카드 기울인 글씨는 개통되지 않은 도로, 철도역을 의미함 원본 주소 " " 분류 : 중앙선수도권 전철 경의중앙선남양주시의 전철역경기도의 등록문화재1939년 개업한 철도역
팔당역(Paldang station, 八堂驛)은 경기도 남양주시 와부읍 팔당리에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.