##호, 2017년 12월 18일. ↑ 단, 일반 전동열차가 매우 지연된 경우 ITX - 청춘 열차를 먼저 보내기 위해 임시로 사용하기도 한다. ↑ 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 망우역vdeh한국철도공사 경춘선망우 - 신내 - 갈매 - 별내 - 퇴계원 - 사릉 - 금곡 - 평내호평 - 천마산 - 마석 - 답내 - 대성리 - 청평호반 - 청평 - 상천 - 상색 - 가평 - 굴봉산 - 백양리 - 강촌 - 의암 - 김유정 - 남춘천 - 춘천구 경춘선 ( 폐선 ) : 성동 - 고상전 - 월곡 - 성북 - 신공덕 - 화랑대 - 갈매 - 퇴계원 - : 폐역. 경춘선에서만 제외됨. 현재의 광운대역. 폐역 후 재개업, 현재와 다른 위치. vdeh한국철도공사 중앙본선청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 양원 - 동교 - 구리 - 도농 - 양정 - 덕소 - 도심 - 팔당 - 운길산 ( 능내 ) - 양수 - 신원 - 국수 - 아신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평 - 석불 - 일신 - 매곡 - 양동 - 삼산 - 서원주 *
##신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평 - 석불 - 일신 - 매곡 - 양동 - 삼산 - 서원주 * ( 간현 ) - 동화 - 만종 - 원주 - 유교 * - 반곡 - 금교 * - 치악 * - 창교 * - 신림 - 연교 * - 구학 * - 봉양 * - 제천조차장 * - 제천 - 고명 * - 삼곡 * - 도담 * - 단양 - 단성 * - 죽령 * - 희방사 - 풍기 - 안정 * - 북영주 * - 영주 - 문수 * - 승문 - 평은 - 옹천 * - 마사 * - 이하 * - 서지 * - 안동 - 무릉 * - 운산 * - 단촌 * - 업동 * - 의성 - 비봉 * - 탑리 - 우보 * - 화본 - 봉림 * - 갑현 * - 신녕 - 화산 * - 호당 - 북영천 - 영천 - 송포 * - 임포 * - 아화 * - 건천 - 모량 * - 율동 * - 서악 - - - 경주1 : 현 서경주역은 과거 금장역이다. * : 정기 여객 영업 없음, : 폐역. vdeh한국철도공사 망우선망우 - ( 상봉 ) 1 - 이문 - 광운대 : 폐역. 1. 망우선의 철도거리표에 등록되지 않음.
##면서 환승역이 되었다. 수도권 전철 경의 · 중앙선과 경춘선 승강장은 역의 남쪽과 북쪽에 각각 떨어져 있고, 양 노선 급행열차는 정차하지 않는다. 수도권 전철 경춘선 심야에 1편성이 주박한다. 목차 1 역명 유래 2 역사 3 역 구조 3. 1 승강장 4 역 주변 5 이용객 변동 6 사진 7 인접한 역 8 각주 9 외부 링크 역명 유래 [ 편집 ] 태조 이성계가 한양에 도읍을 정한 다음 종묘와 사직까지도 마련하였으나 선왕들의 능지를 마련하지 못해 고심하던 중 전국에 지관을 파견하여 양주 검암산 아래가 능지로 적합하다는 보고를 받았다. 이에 태조는 즉시 남재 등과 함께 현지에 도착하였는데 이곳의 지세로 보아 선왕이 묻힐 자리가 아니라는 판단이 들어 발길을 돌렸다. 이때 무학대사가 태조에게 " 선왕의 능지보다는 대왕의 신후지지 ( 身 後 之 地 ) 로 더 적합합니다. " 다시 한 번 살펴보라고 권하여 가던 걸음을 멈추고 다시 돌아 본 즉 과연 명당임이 밝혀졌고 기쁜 마음으로 환궁하는 길에 망우고개 위에서 잠시 멈추어 자신이 보았던 능지를 다시 한 번 살펴보고는 " 아! 아!, 이것으로 오랫동안의 근심을 잊을 수 있게 되
보았던 능지를 다시 한 번 살펴보고는 " 아! 아!, 이것으로 오랫동안의 근심을 잊을 수 있게 되었노라 " 고 한데서 망우 ( ) 고개라는 이름이 붙게 되었다고 한다. 역사 [ 편집 ] 1939년 4월 1일 : 무배치간이역으로 영업 개시 [ 1 ] 1940년 6월 1일 : 배치간이역으로 승격 [ 2 ] 1942년 12월 1일 : 보통역으로 승격 [ 3 ] 1958년 12월 1일 : 역사 준공 1967년 7월 1일 : 소급화물 취급 정지 [ 4 ] 1969년 8월 19일 : 사무관역으로 승격 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정 [ 5 ] 1993년 9월 25일 : 역사 준공 1994년 1월 1일 : 소수화물 취급 중지 [ 6 ] 2005년 12월 16일 : 수도권 전철 중앙선 개통, 무궁화호 전 열차는 정차하지 않고 무정차 통과 2008년 11월 1일 : 화물취급 중지 [ 7 ] 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철 구간 개통 [ 8 ] 2017년 7월 1일 : 화물 중계 기능 폐지. [ 9 ] 해당 기능은 중앙선 국수역으로 이전되었다, 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지 [ 10 ] 2017년 12월 22일 : 상봉역 고속열차 승강장과의 연결통로 개통
( 상봉 ) 1 - 이문 - 광운대 : 폐역. 1. 망우선의 철도거리표에 등록되지 않음. vdeh수도권 전철 경의 · 중앙선경의본선문산 - 파주 - 월롱 - 금촌 - 금릉 - 운정 - 야당 - 탄현 - 일산 - 풍산 - 백마 - 곡산 - 대곡 - 능곡 - 행신 - 강매 - 화전 - 수색 - 시티 - 가좌 - 신촌 - 서울용산선 - 가좌 - 홍대입구 - 서강대 - 공덕 - 효창공원앞 - 용산 - 경원본선 - 용산 - 이촌 - 서빙고 - 한남 - 옥수 - 응봉 - 왕십리 - 청량리 - 회기 - 중앙본선 - 청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 양원 - 구리 - 도농 - 양정 - 덕소 - 도심 - 팔당 - 운길산 - 양수 - 신원 - 국수 - 아신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평 vdeh수도권 전철 경춘선본선청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 신내 - 갈매 - 별내 - 퇴계원 - 사릉 - 금곡 - 평내호평 - 천마산 - 마석 - 대성리 - 청평 - 상천 - 가평 - 굴봉산 - 백양리 - 강촌 - 김유정 - 남춘천 - 춘천지선 ( 망우선 ) 광운대 - 상봉 ( 춘천
##봉산 - 백양리 - 강촌 - 김유정 - 남춘천 - 춘천지선 ( 망우선 ) 광운대 - 상봉 ( 춘천 방면 ) 지선은 평일 출퇴근시간대에 한해 왕복 2회 운행 외부 링크 [ 편집 ] 한국철도공사 망우역 원본 주소 " " 분류 : 경춘선중앙선망우선수도권 전철 경의중앙선수도권 전철 경춘선서울특별시의 철도역서울 중랑구의 전철역수도권 전철 환승역1939년 개업한 철도역1940년 개업한 철도역숨은 분류 : 지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보기 더 보기 검색 둘러보기 대문사용자 모임요즘 화제최근 문서 보기임의 문서로도움말기부 도구 여기를 가리키는 문서가리키는 글의 최근 올리기특수 문서 목록고유 링크문서 정보위키데이터 항목이 문서 인용하기 다른 프로젝트 공용 인쇄 / 내보내기 책 만들기PDF로 다운로드인쇄용 판 다른 언어 EnglishItaliano 日 本 語 中 文 링크 편집 이 문서는 2019년 5월 10일 ( 금 ) 21 : 39에 마지막으로 편집되었습니다. 모든 문서는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 - 동일조건변경허
망우역 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 망우역 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 망우 역사 경춘선 역명판 개괄 관할 기관 한국철도공사 수도권동부본부 망우관리역 소재지 서울특별시 중랑구 망우로55길 11 - 10 개업일 1939년 4월 1일 역 번호 K121 종별 관리역 등급 2급 승강장 구조 5면 21선 1. 실제 운행상 다음역은 0. 6km 떨어져 있는 상봉역이다. 노선 경춘선 망우 기점 0. 0 km ■ 수도권 전철 경춘선 신내 → ( 2. 1 km ) 중앙본선 청량리 기점 4. 6 km ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 상봉 ( 0. 6 km ) 양원 → ( 1. 7 km ) 망우선 망우 기점 0. 0 km ■ 수도권 전철 경춘선 광운대1 → ( 4. 9 km ) 망우역 ( ) 은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 중앙선과 경춘선의 전철역이자 수도권 전철 경의 · 중앙선과 수도권 전철 경춘선의 환승역이다. 역명과 달리 상봉동에 있다. 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선이 개통되면서 환승역이 되었다. 수도권 전철 경의 · 중앙선과 경춘선 승강장은 역의 남쪽과 북쪽에 각각 떨어져 있고,
코스트코 상봉점 서울중화초등학교 혜원여자고등학교 이용객 변동 [ 편집 ] 모든 이용객은 경의 · 중앙선 이용객으로 집계된다. 2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 16일부터 12월 31일까지인 16일치만이 반영된 것이다. 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 경의 · 중앙선 승차 1, 611 2, 924 4, 085 5, 234 6, 159 6, 934 7, 041 7, 039 7, 426 7, 906 [ 12 ] 하차 1, 915 3, 131 3, 972 4, 932 5, 668 6, 322 6, 645 6, 823 7, 301 7, 829 노선 2015년 2016년 2017년 경의 · 중앙선 승차 8, 196 7, 636 8, 539 하차 8, 004 7, 909 8, 410 사진 [ 편집 ] 경의 · 중앙선 역명판 1번 승강장 ( 스크린도어 설치 전 ) 인접한 역 [ 편집 ] 중앙본선 K120 상봉문산 방면 ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선경의 · 중앙선 완행 K122 양원지평 방면 경춘선 K120 상봉청량리 방면 ■ 수도권 전철 경춘선경춘선 완행 P122 신내춘천 방면 각주
##선 K120 상봉청량리 방면 ■ 수도권 전철 경춘선경춘선 완행 P122 신내춘천 방면 각주 [ 편집 ] ↑ 조선총독부관보 고시 제224호, 1939년 4월 1일. ↑ 조선총독부관보 고시 제468호, 1940년 5월 10일. ↑ 조선총독부관보 고시 제1491호, 1942년 11월 27일. ↑ 대한민국관보 철도청고시 제338호, 1967년 6월 23일. ↑ 대한민국관보 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 민수용무연탄 취급승계 ↑ 대한민국관보 철도청고시 제1993 - 63호, 1993 - 64호, 1993년 12월 10일. ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2008 - 561호, 2008년 10월 17일. ↑ 대한민국관보 국토해양부고시 제2010 - 676호, 2010년 10월 4일. ↑ 주현진 ( 2017년 7월 5일 ). " 중랑구 망우역 화물열차 멈췄다 ". 서울신문. 2017년 10월 30일에 확인함. ↑ 국토교통부고시 제2017 - 839호, 2017년 12월 18일. ↑ 단, 일반 전동열차가 매우 지연된 경우 ITX - 청춘 열차를 먼저 보내기 위해
##년 12월 18일 : 화물 취급 중지 [ 10 ] 2017년 12월 22일 : 상봉역 고속열차 승강장과의 연결통로 개통 역 구조 [ 편집 ] 승강장은 5면 20선 혼합식 승강장이며, 14선은 화물 및 기타 선로로 운용된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 2 · 3번 승강장 서쪽 끝에는 상봉역 경강선 KTX 승강장으로 통하는 연결 통로가 있다. 승강장 [ 편집 ] ↑상봉 ( 경의 · 중앙선, 경춘선 ) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 양원 ( 경의 · 중앙선 ) 신내 ( 경춘선 ) 1 ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 회기 · 용산 · 가좌 방면 ( 청량리 용문 방면 통과 선로 ) 2 · 3 ■ 수도권 전철 경의 · 중앙선 덕소 · 양평 · 용문 · 지평방면 ( 화물 및 기타 선로 ) 4 ■ 수도권 전철 경춘선 사용하지 않음 [ 11 ] 5 청량리 · 광운대 방면 6 퇴계원 · 평내호평 · 가평 · 춘천 방면 7 사용하지 않음 역 주변 [ 편집 ] 망우지구대 상봉시외버스터미널 상봉중학교 상봉 이노시티 엔터식스 상봉점 홈플러스 상봉점 이마트 상봉점 코스트코 상봉점 서울중화초등학교 혜원여자고등학교 이용객 변동 [ 편집 ] 모든 이용객은 경의 · 중앙선 이용객으로 집계된
망우역(Mangu Station, 忘憂驛)은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 중앙선과 경춘선, 망우선의 전철역이자 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 경춘선의 환승역이다. 역명과 달리 상봉동에 있다. 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선이 개통되면서 환승역이 되었다. 수도권 전철 경의·중앙선과 경춘선 승강장은 역의 남쪽과 북쪽에 각각 떨어져 있고, 양 노선 급행열차는 정차하지 않는다. 수도권 전철 경춘선은 심야에 1편성이 주박한다.