MNL, ICAO : RPLL ) 은 필리핀 마닐라에 있는 공항으로서 필리핀의 주요 관문이다. 이 공항은 메트로 마닐라의 파라냐케와 파사이 간의 경계선을 따라 위치해 있고 수도 마닐라로부터 남쪽으로 7km 떨어져 있으며, 마카티의 상업 중심 지구로부터 남서쪽에 있다. 한편 공항의 이름은 필리핀의 정치인 베니그노 아키노 2세의 이름을 따서 지어졌다. 목차 1 개요 2 터미널 2. 1 터미널 1 2. 2 터미널 2 2. 3 터미널 3 2. 4 터미널 4 ( 국내선 터미널 ) 3 운항 노선 3. 1 국제선 3. 1. 1 1 터미널 3. 1. 2 2 터미널 3. 1. 3 3 터미널 3. 2 국내선 3. 2. 1 2 터미널 3. 2. 2 3 터미널 3. 2. 3 4 터미널 3. 3 화물 노선 4 교통 4. 1 버스 4. 2 택시 4. 3 도로 4. 4 철도 5 통계 [ 4 ] 6 각주 7 외부 링크 개요 [ 원본 편집 ] 1981년에 개항했다. 1983년 필리핀 민주화 운동 지도자로 당시 독재자 페르디난드 마르코스 정부에 저항했던 베니그노 아키노 2세가 이 공항에서 암살당했다. 이런 이유로 이 공항은 니노이 아키노 국제공항이라는 별칭으로 더 많이 알려져 있다. 1998년에 제 2터미널이 완공되었고 2008
##페이 ( 타오위안 ), 도쿄 ( 나리타 ), 도쿄 ( 하네다 ), 밴쿠버, 샤먼, 무안 [ 1 ], 런던 ( 히드로 ) [ 2 ], 포트모르즈비 3 터미널 [ 원본 편집 ] 항공사 도착지 세부퍼시픽 두바이, 반다르스리브가완, 방콕 ( 수완나품 ), 베이징 ( 수도 ), 광저우, 선전 - ( 2019년 7월 1일 신규취항 ), 호찌민, 하노이, 홍콩 ( ), 자카르타 ( 수카르노 하타 ), 덴파사르 / 발리, 코타 키나발루, 쿠알라룸푸르, 도하, 두바이, 마카오, 시엠립, 쿠웨이트, 푸켓, 오사카 ( 간사이 ), 서울 ( 인천 ), 상하이 ( 푸둥 ), 싱가포르, 타이페이 ( 타오위안 ), 괌, 도쿄 ( 나리타 ), 후쿠오카, 시드니, 샤먼 필리핀 에어아시아 홍콩 ( ),, 코타 키나발루, 쿠알라룸푸르, 마카오, 서울 ( 인천 ), 상하이 ( 푸둥 ), 타이페이 ( 타오위안 ) 전일본공수 도쿄 ( 나리타 ), 도쿄 ( 하네다 ) KLM 암스테르담 에어아시아 쿠알라룸푸르 캐세이퍼시픽 항공 홍콩 싱가포르 항공 싱가포르 델타 항공 도쿄 ( 나리타 ) 에미레이트 항공 두바이 국내선 [ 원본 편집 ] 2 터미널 [ 원본 편집 ] 항공사 도착
. 터미널 건설 12월 11일 1995년 이를 공식적으로 필리핀의 정부 12월 28일, 1998년 뒤쳐졌다 시작했다. 그 100주년 터미널 완전히 1999년까지 작전이 되었다. 터미널 3 [ 원본 편집 ] 그 NAIA 단지에 터미널 3 ( NAIA - 3 ) 은 가장 크고 최신의 터미널이다. 건설에 1997년에 열렸다. 건설 이후 터미널이 중심에 모두 미국과 싱가포르에서 법적 싸움, 빨간 테이프, 그리고 재정 신청 사건뿐만 아니라, 강화되고 안전 기술적인 것은 있었다. 그것의 여러 times. [ 17 ] 터미널 3Villamor 공군 기지에 있는63. 5 - hectare ( 157 - acre ) 에 많이 지어진 것은 개방을 연기했다. 그 터미널 건물과 1. 2킬로미터 ( 0. 75mi ) 의 총 길이가 182, 500 평방미터 ( 1, 964, 000 sqft ) 의 전체적인 바닥 공간이 있다. A4레벨 쇼핑몰이 터미널과 주차 건물을 연결합니다. 주차 건물과 야외 주차장 1천 200대의 용량은 2000자동차의 능력이 있다 터미널 매일 최대 또는 hour. [ 52 ] 당 6천명의 승객들을 3만 3천명의 승객 서비스할 수 있다. 그것의 앞치마 지역 ( 1, 587, 000 sqft ) 147, 400 평방미터
아키노 국제공항을 거쳐 니오그까지 연장될 예정이다. 카지노의 영향이 컸다 통계 [ 4 ] [ 원본 편집 ] 년도 승객화물 2003 12, 955, 809 ( 81톤 ) 2004 15, 186, 521 ( 75톤 ) 2005 16, 216, 031 ( 77톤 ) 2006 17, 660, 697 ( 73톤 ) 2007 20, 467, 627 ( 64톤 ) 2008 22, 253, 158 ( 57톤 ) 2009 24, 108, 825 ( 51톤 ) 2010 27, 119, 899 ( 49톤 ) 2011 29, 552, 264 ( 46톤 ) 2012 31, 878, 935 ( 45톤 ) [ 5 ] 각주 [ 원본 편집 ] ↑ " 보관 된 사본 ". 2014년 3월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 6월 15일에 확인함. ↑ " Major emerging market airline chooses Heathrow ". 《 Heathrow Airport Limited 》. 2013년 9월 19일. 2013년 10월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 23일에 확인함. ↑ " 에어아시아 제스트, 인천 - 마닐라 증편... 19일 특가 항공권 판매 ". 스포츠서울닷컴. 2014년 3월 13일. [ 깨진 링크 ( 과거 내용 찾기 ) ] ↑ Airport Co
제트 다리와 승객들은 항공기에서나 가끔 버스로 이동되어 걷고 있다. Twenty - six 탑승 수속 창구는 터미널에 위치해 있다. 출국장 1969년 사람들을 위한 시간에 좌석 용량을 가지고 있다. 몇몇 식품 가게와 책과 잡지 가판대는 또한 사용 가능합니다. 이동하는 국내 항공사 사무실, 은행, 식당, 식료품점 가게가 또한 국내 승객 옆에 터미널이다. 그 권리에 위치해 5개 짐 터미널에 위치해 있다. 국내선 터미널 옛 공항 도로에 런 웨이 13 / 31의 북쪽 끝 근처에 있다. 한 늙은 격납고 이후 터미널에 첨부되어 있다. 운항 노선 [ 원본 편집 ] 국제선 [ 원본 편집 ] 1 터미널 [ 원본 편집 ] 항공사 도착지 대한항공 서울 ( 인천 ) 아시아나항공 서울 ( 인천 ), 부산 제주항공 서울 ( 인천 ) 중국국제항공 베이징 ( 수도 ) 중국남방항공 베이징 ( 수도 ), 광저우, 샤먼 중국동방항공 상하이 ( 푸둥 ) 샤먼 항공 샤먼 캐세이 드래곤 항공 홍콩 홍콩 익스프레스 항공 홍콩 중화항공 타이페이 ( 타오위안 ), 에바 항공 타이페이 ( 타오위안 ) 일본항공 도쿄 ( 나리타 ) 제트스타 재팬 도쿄 ( 나리타 ), 오사카 ( 간사이 ), 나고야 ( 주부 ) 말레이시아 항공 쿠알라룸푸르 터키 항공 이스탄불 ( 아타튀르크 ) 로얄 브루나이 항공 반다르스리브가완
승객을 수용하기 위하여 수정될 수 있다. Terminal 2를 독점적으로 필리핀 항공에 의해 그것의 국내선과 국제선을 위해 사용된다. 그것은 2개의 날개가 북한 전시실을 증축 국제선 항공을 이용, 남쪽과 전시실을 증축은 국내의 작전을 처리한다. 그것은 현재 12항공 다리들이 많이 있으로 나뉜다. 그 터미널 post - security에 여러 카페와 식당들이 있습니다. 또한 북쪽 날개에서 작은 면세 구역이 있습니다. 더 많은 단말기의 필요성은 기본 계획 검토 국제 공항의 1989년에 아에로 포르 드 파리 ( ADP ) 에 의해 시도되었다에 의해 제시되었다. 이 연구는 프랑스 정부에서 받은 보조금의 방법으로 가능하였다. 그 평론은 필리핀 정부에 평가를 위해 1990년에 제출한 290만 프랑스 프랑이 들었다. 1991년에는 프랑스 정부가 태양광 건축 및 공학적 설계 NAIA 터미널에 사용될 필리핀 정부에 30만 프랑 부드러운 융자를 승인했다. ADP에 따라 1992년은 1994년 일본 정부가 그 필리핀 정부에 터미널의 건설 비용의 75 % 은 100 % 자금 조달을 위한 18. 12 억엔 연화 차관을 허가한 디자인을 완성했다. 감독 비용의. 터미널 건설 12월 11일 1995년 이를 공식적으로 필리핀의 정부 12월 28일, 1998년 뒤쳐졌다 시작했다.
항공 홍콩 싱가포르 항공 싱가포르 델타 항공 도쿄 ( 나리타 ) 에미레이트 항공 두바이 국내선 [ 원본 편집 ] 2 터미널 [ 원본 편집 ] 항공사 도착지 필리핀 항공 바콜로드, 세부, 다바오, 일로일로, 라오그, 탁빌리란 PAL 익스프레스 라오그, 세부, 바콜로드, 일로일로, 제너럴 산토스 3 터미널 [ 원본 편집 ] 항공사 도착지 필리핀 항공 바스코, 부스앙가, 반카시, 카가얀데오로, 칼바요그, 카티클란, 코타바토, 디폴로그, 두마게테, 칼리보, 레가스피, 푸에르토 프린세사, 마스바테, 나가, 라보, 록사스, 수리가오, 타블라스, 타클로반, 투게가라오, 잠보앙가 세부퍼시픽 콜론, 라오그, 레가스피, 나가, 투게가리오, 푸에르토 프린세사, 잠보앙가, 산호세, 비라크, 세부, 칼리보, 바콜로드, 칼바요그, 카타르맨, 보라카이 ( 카티클랜 ), 카우아얀, 두마게테, 일로일로, 로하스, 타클로반, 탁빌라란 PAL 익스프레스 레가스피, 푸에르토 프린세사, 잠보앙가, 두마게테, 타클로반, 부투안, 카가
##을 제공한다. 상세한 디자인은 필리핀 정부에 의해 1974년에, 그 후에 아시아 개발 은행이 9월 18일 1975년에서 승인하였다 입양되었다. 터미널에 실제 근무 1978년 2분기 동안에 시작되었다. 1989년에, 한 마스터 플랜 검토했다. 두개의 새로운 단말기 ( NAIA 2와 NAIA 3 ) 의 건설뿐만 아니라 많은 다른 시설 개선을 권고했다. 터미널 2 [ 원본 편집 ] 터미널 2 ( NAIA - 2 ) 또한 센테니얼 터미널로 알려지므로, ( 810, 000 sqft ) 과 옛 실종 도로에 위치하는 7만 5천 평방미터의 면적을 갖는다. 그것은 1995년 12월에 1999년 5월 1일에 취임했다. 그리고 1999년에 운행을 시작 건설하기 시작했다. 그것은 센테니얼 터미널 필리핀 독립 운동을 선언한 지 100년을 기념하여 선정되었다. 터미널은 원래 아에로 포르 드 파리에 의하여 국내선 터미널까지 디자인 후에 그것은 250만 용량이 국제 비행기를 수용하기 위하여 수정되도록 디자인되었다. 매년 국제적인 날개에서 승객과 5만원 국내 날개였다. 만약 매년 9만명의 승객을 수용하기 위하여 수정될 수 있다. Terminal 2를 독점적으로 필리핀 항공에 의해 그것의 국내선과 국제선을
##은 니노이 아키노 국제공항이라는 별칭으로 더 많이 알려져 있다. 1998년에 제 2터미널이 완공되었고 2008년에 제 3터미널이 완공되었다. 공항에 모두 3개의 터미널이 있는데, 이 가운데 2터미널은 필리핀 항공이 독점적으로 사용하고 있고, 3터미널은 필리핀의 저가 항공사인 세부 퍼시픽이 주로 사용하고 있다. 또한 파사이 지역과 파라냐케 지역 접경에 자리잡고 있어 파사이 파이브 스타 버스 터미널에서 택시로 5분밖에 걸리지 않을 정도로 도심 접근성이 뛰어난 편이다. 니노이 아키노 국제공항 터미널 [ 원본 편집 ] 터미널 1 [ 원본 편집 ] 터미널 1또는 NAIA - 1, ( 72만 sq ft ) 과 1981년에 NAIA 자세한 내용은 올드 국내선 터미널 후, 지금 터미널에서 두번째 오래 된 터미널 완료되고 6만 7000여 평방미터의 면적을 갖지만 year당 450만명의 승객을 설계 용량을 더 6만명의 승객을 수용하는 데로 확대되었다. 그것은 현재 외국 항공사 마닐라에서 아나 항공, 캐세이퍼시픽 항공, 델타 항공, 에미레이트 항공, KLM과 싱가포르 항공을 제외하고 운영을 제공한다. 상세한 디자인은 필리핀 정부에 의해 1974년에, 그 후에 아시아 개발 은행이 9월 18일 1975년에서
##명의 승객 서비스할 수 있다. 그것의 앞치마 지역 ( 1, 587, 000 sqft ) 147, 400 평방미터의 크기가. 터미널은 시간에 28비행기 서비스 능력과의 34의 공기 다리와 20접촉 각각 성문이 있다. 터미널 70비행 정보 단말기, 314디스플레이 모니터, 광섬유 또 케이블 공사 300킬로미터 ( 190mi ) 다. 그것은 또한 29일 화장실 덩이를 가지고 있다. 그 출발 장소 5출입구 모든 X - 선 기계들을 최종 보안 점검 18에 엑스 레이를 포함하고 있다. 그것의 수화물 자체 비행 디스플레이 monitor. [ 45 ] 과 7 큰 짐 기마 곡예, 각 가지고 있다. 터미널 공식적으로 선택한 국내선으로 2008년 7월 22일 ( 처음에는 세부 퍼시픽만, 그 필리핀 항공의 자회사 항공 필리핀과 PAL 익스프레스 ) 에서, 세부 퍼시픽과 함께 문을 열었다. 국제선은 8월 1일 2008년이다. PAL에서 제외한 모든 국제 작전에서 사용하는 3번 터미널에서 미래에 운영하고, 원래에서 움직이겠다는 제안을 위한 것이다. 그의 처음 2년 동안 2010년, 하지만 국내 항공사 세부 퍼시픽과 에어 필 익스프레스 ( 그 항공 필리핀 그리고 그들은 PAL 익스프레스 ) 의 4분기 남아 있는 유일한 세입자들이다. 작동 국제선의 대부분은 터미널 1부터 전 일본
니노이 아키노 국제공항(영어: Ninoy Aquino International Airport, IATA: MNL, ICAO: RPLL)은 필리핀 마닐라에 있는 공항으로서 필리핀의 주요 관문이다. 이 공항은 메트로 마닐라의 파라냐케와 파사이 간의 경계선을 따라 위치해 있고 수도 마닐라로부터 남쪽으로 7km 떨어져 있으며, 마카티의 상업 중심 지구로부터 남서쪽에 있다. 한편 공항의 이름은 필리핀의 정치인 베니그노 아키노 2세의 이름을 따서 지어졌다.