좌천역 ( 한국철도공사 ) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 좌천역 ( 한국철도공사 ) 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 좌천 역사 개괄 관할 기관 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역 소재지 부산광역시 기장군 장안읍 좌천로 40 - 13 개업일 1934년 12월 16일 종별 보통역 승강장 구조 1면 2선 비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 노선 동해본선 부산진 기점 37. 9 km 일광 ( 5. 3 km ) 월내 → ( 3. 4 km ) 좌천역 ( 川 ) 은 부산광역시 기장군 장안읍 좌천리에 위치한 동해선의 역이다. 1934년 12월 16일에 영업을 시작하였다. 현재 무궁화호 열차만 정차하며 일부 열차는 통과한다. 역 구내에는 철제 급수탑이 있었다. 2021년 3월 경에는 동해선 광역전철 일광 ~ 태화강 구간이 개통되면 전철역으로 전환될 예정이다. 목차 1 연혁 2 역 구조 2. 1 승강장 3 인접한 역 4 각주 5 외부 링크 연혁 [ 편집 ] 1934년 12월 16일 : 운전간이역 ( 6급 ) 으로 영업개시 1993년 4월 10일 : 소화물 취급 중지 [ 1 ] 2013년 11월 7일 : 부산진 기점 38. 6k
##년 11월 7일. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 332호, 2015년 5월 29일. ↑ 국토교통부고시 제2016 - 224호, 2016년 4월 29일. ↑ 국토교통부고시 제2017 - 839호, 2017년 12월 18일. 외부 링크 [ 편집 ] 한국철도공사 좌천역 vdeh무궁화호경부선 계통서울 ~ 부산서울 - 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 대전 - 옥천 - 이원 - 지탄 - 심천 - 영동 - 황간 - 추풍령 - 김천 - 구미 - 사곡 - 약목 - 왜관 - 신동 - 대구 - 동대구 - 경산 - 남성현 - 청도 - 상동 - 밀양 - 삼랑진 - 원동 - 물금 - 화명 - 구포 - 사상 - 부산호남선 계통용산 ~ 목포용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 서정리 - 평택 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포용산 ~ 광주용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 평택 - 성환 - 천안
##개시 1993년 4월 10일 : 소화물 취급 중지 [ 1 ] 2013년 11월 7일 : 부산진 기점 38. 6km로 변경 [ 2 ] 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지 [ 3 ] 2016년 4월 29일 : 부산진 기점 37. 9km로 변경 [ 4 ] 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지 [ 5 ] 역 구조 [ 편집 ] 일반적인 섬식 승강장이 사용되고 있으며 화물 하역선 1개와 측선 1개가 추가로 있었으나 복선전철화 공사관계로 승강장이 이설된 상태이다 승강장 [ 편집 ] ↑월내 | | | | 1 · 2 동해선 무궁화호 순천 · 부전 · 동대구 · 포항 방면 인접한 역 [ 편집 ] 동해본선 월내포항 방면동대구 · 청량리 방면 무궁화동해선동해선 · 중앙선 기장순천 방면부전 방면 남창강릉 방면 무궁화영동선 기장부전 방면 K126 월내 ( 2021년 3월 경 예정 ) 태화강 방면 ■ 동해선 ( 2021년 3월 경 예정 ) K124 일광부전 방면 각주 [ 편집 ] ↑ 철도청고시 제1993 - 16호 ↑ 국토교통부고시 제2013 - 652호, 2013년 11월 7일. ↑ 국토교통부고시 제2015 - 332호, 2015년 5월 29일. ↑ 국토교통부
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좌천역(Jwacheon station, 佐川驛)은 부산광역시 기장군 장안읍 좌천리에 위치한 동해선의 역이다. 1934년 12월 16일에 영업을 시작하였다. 역 구내에는 철제 급수탑이 있었다. 2021년 12월 28일에는 동해선 광역전철 일광 ~ 태화강 구간이 개통에 따라 전철역이 되었다.