~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 9. 0km로 변경 [ 10 ] 2013년 초 : 승강장 역명판 교체 2017년 : 스크린도어 설치 역 구조 [ 편집 ] 2면 2선의 승강장을 가진 지하역으로, 승강장이 지하 6층에 위치하고 있다. 출구는 5개가 있는데, 지반의 표고 차이로 인하여 3호선 금호역과 비슷하게 2번 출구는 지상 야외와 계단없이 바로 통한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 [ 편집 ] ↑ 도곡 | | 개포동 1 ■ 분당선 수원 · 기흥 · 죽전 · 서현 · 모란 방면 2 청량리 · 왕십리 · 선정릉 · 선릉 방면 이용객 변동 [ 편집 ] 2004년 자료는 개통일인 2004년 9월 24일부터 12월 31일까지인 99일 기준으로 환산한 것이다. 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 분당선 승차 미개통 421 1, 929 2, 012 1, 954 1, 954 1, 960 [ 11 ] 하차 406 1, 744 1, 759 1, 720 1, 873 1, 968 노선 일평균 인원수 ( 명 / 일 ) 각주 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 분당선 승차 1, 86
##에 이를 고시하였다. [ 3 ] 1989년 3호선 연장 구간의 착공에 착수할 당시, 대치동 주민들은 노태우 당시 대통령이 1987년 선거에서 발표한 3호선의 대치동 경유 공약을 지키라고 요구하면서 노선의 변경을 요구하였다. [ 3 ] 결국 1989년 5월 20일에 3호선을 현재의 노선대로 대치동을 경유한 뒤 수서동까지 탄천변을 따라 직선으로 잇기로 확정하고, 분당선이 개포동을 지나도록 하였다. [ 4 ] 개포동 주민들은 집단으로 반발하였으나, 8월 26일에 변경된 계획에서는 3호선이 일원동을 추가 경유하도록만 바뀌었다. [ 5 ] 다만, 분당선 선릉 - 수서 간 역의 개수와 위치는 확정하지 않았으며, 분당선과 3호선은 도곡동, 대치동과 일원동 사이, 수서동에서 세 번 만나게 되었다. 1995년 12월 28일 서울특별시는 도곡 - 수서 사이에 구룡역 ( 개포고역 ) 과 대모산입구역 ( 개포역 ) 을 신설하기로 밝혔다. [ 6 ] 1996년 11월 28일 강남구청은'개포1역'( 구룡역 ),'개포2역'( 개포동역 ),'개포3역'( 대모산입구역, 1995년의 개포역이 옮김 ) 을
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##역 신설,, 1995. 12. 29 ↑ 도곡 ~ 수서에 역2곳 신설,, 1996. 11. 29 ↑ 지하철 분당선 2개역 신설,, 1997. 3. 7 ↑ 분당선 전철역 하루 이용객 10 ~ 18명, 국정브리핑, 2007. 1. 26 ↑ 국토해양부고시 제2012 - 610호, 2012년 9월 18일. ↑ 가 나 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 vdeh수도권 전철 분당선청량리 - 왕십리 - 서울숲 - 압구정로데오 - 강남구청 - 선정릉 - 선릉 - 한티 - 도곡 - 구룡 - 개포동 - 대모산입구 - 수서 - 복정 - 가천대 - 태평 - 모란 - 야탑 - 이매 - 서현 - 수내 - 정자 - 미금 - 오리 - 죽전 - 보정 - 구성 - 신갈 - 기흥 - 상갈 - 청명 - 영통 - 망포 - 매탄권선 - 수원시청 - 매교 - 수원 원본 주소 " " 분류 : 수도권 전철 분당선서울 강남구의 전철역2004년 개업한 철도역숨은 분류 : 출처가 필요한 글출처가 필요한 글 / 2007년 10월지도가 있는 문서 둘러보기 메뉴 개인 도구 로그인하지 않음토론기여계정 만들기로그인 이름공간 문서토론 변수 보기 읽기편집역사 보
##수 ( 명 / 일 ) 각주 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 분당선 승차 1, 863 1, 764 1, 776 2, 119 2, 103 2, 151 2, 098 2, 168 [ 11 ] 하차 1, 825 1, 750 1, 762 2, 107 2, 126 2, 141 2, 027 2, 080 인접한 역 [ 편집 ] 분당선 K217 도곡청량리 방면 ■ 분당선급행 · 완행 K219 개포동수원 방면 역 주변 [ 편집 ] 구룡산 양재천 서울개일초등학교 구룡중학교 수도전기공업고등학교 한국외국인학교 개포고등학교 개포1동행정복지센터 서울개원초등학교 각주 [ 편집 ] ↑ 지하철 3호선 연장계획 변경안을 공고,, 1983. 10. 4 ↑ 새 市 ( 시가 ) 모습갖춰가는 開 ( 개포 ), 경향신문, 1983. 12. 26 ↑ 가 나 양재 ~ 수서 지하철노선 다툼 치열,, 1989. 5. 17 ↑ 서울지하철 4개노선 신설, 경향신문, 1989. 5. 20 ↑ 지하철III 연장 노선 변경,, 1989. 8. 26 ↑ 개포 1 · 2단지 전철역 신설,, 1995. 12. 29 ↑ 도곡 ~ 수서에 역2곳 신설,, 1996. 11. 29 ↑ 지하철 분당선
##2역'( 개포동역 ),'개포3역'( 대모산입구역, 1995년의 개포역이 옮김 ) 을 신설하기로 발표하였고, [ 7 ] 1997년 3월 철도청이 이 계획을 받아들여'개포고역'대신'개포1역'과'개포2역'을 신설하기로 정하였다. [ 8 ] 이후 철도청은 수요 부족을 이유로'개포1역'신설을 반려하였으나, 주민들의 반대에 역 신설이 다시 확정되었다. [ 출처 필요 ] 2003년 9월 3일에 수서 - 선릉 구간이 개통하였으나, 공사 지연으로 구룡역만 1년 뒤인 2004년 9월 24일에야 개통되었다. 그러나 지역 주민의 ( PIMFY ) 때문에 세워졌음에도 불구하고 구룡역은 이용객이 적어, 개포동 구간의 표정 속도를 수서역과 보정역 사이의 구간 ( 39. 5km / h ) 에 비하여 약 6km / h가 낮은 33. 0km / h로 만들어 광역 철도로서의 경쟁력을 훼손하고 있다. [ 9 ] 연혁 [ 편집 ] 2004년 9월 24일 : 영업 개시 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 9. 0km로 변경 [ 10 ] 2013년 초 : 승강장 역명판 교체 2017년 :
구룡역 ( 서울 ) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 구룡역 ( 서울 ) 위키백과, 우리 모두의 백과사전. 둘러보기로 가기 검색하러 가기 구룡 역명판 개괄 관할 기관 한국철도공사 수도권동부본부 수서관리역 소재지 서울특별시 강남구 개포로 지하403 좌표 북위 37 29 12. 4 동경 127 3 33. 2 / 북위 37. 486778 동경 127. 059222 / 37. 486778 ; 127. 059222 개업일 2004년 9월 24일 역 번호 K218 종별 무배치간이역 승강장 구조 2면 2선 노선 분당선 왕십리 기점 9. 0 km ■ 분당선 도곡 ( 0. 6 km ) 개포동 → ( 0. 7 km ) 구룡역 ( 九 龍 ) 은 서울특별시 강남구 개포동에 있는 분당선의 지하철역이다. 목차 1 역사 1. 1 연혁 2 역 구조 2. 1 승강장 3 이용객 변동 4 인접한 역 5 역 주변 6 각주 역사 [ 편집 ] 1983년 10월 4일 서울특별시는 양재역까지 개통될 서울 지하철 3호선을 개포동을 동서로 가로질러 수서동까지 연장하기로 계획하였고, [ 1 ] [ 2 ] 같은 해 11월에 이를 고시하였다. [ 3 ] 1989년 3호선 연장 구간의 착공에 착수할 당시, 대치동 주민들은 노태우 당시
구룡역(Guryong station, 九龍驛)은 서울특별시 강남구 개포동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다. 양재천 하저터널로 도곡역과 연결된다.